Американская автомобильная марка: Американские автомобили, подбор американских авто, автомобили из США

История марки Chevrolet — CARobka.ru

Chevrolet — это марка автомобилей, выпускаемых одноименной компанией, которая входит в состав концерна General Motors. Штаб-квартира автопроизводителя располагается в Уоррене, пригороде Детройта, штат Мичиган.

Chevrolet Motor Company появилась на свет в 1911 году, ее основателями были знаменитый гонщик Луи Шевроле и владелец General Motors Уильям Дюран.

Луи Шевроле родился в семье часовщика в швейцарском городе Шо-де-Фонд. Когда ему исполнилось десять, семья переехала во Францию, где будущий гонщик окончил школу и устроился работать в автомобильную фирму Mors. Автомобили стали главной страстью его жизни, и молодой человек стал заядлым гонщиком, принимавшим участие во всех спортивных состязаниях, где выставлялись «Морсы».

Позднее он перебирается в Канаду, а затем в США, где работает представителем французского автозавода De Dion-Bouton. Однако больше его привлекают гонки, в которых Луи участвует регулярно. Талантливый гонщик и механик привлекает внимание крупных игроков американского автомобильного рынка, среди которых был и владелец General Motors Уильям Дюран. К тому времени он скупил несколько автопредприятий, однако терпел такие убытки, что банкиры соглашались вложиться в его детище только при условии, что сам Дюран покинет пост президента компании.

В ноябре 1911 года была зарегистрирована компания, взявшая имя знаменитого гонщика. Когда дела пошли в гору, Дюран сделал ход конем: присоединил General Motors к Chevrolet, выкупил контрольный пакет и снова возглавил уже потерянную компанию.

В 1911 году появляется первый автомобиль марки — Chevrolet Classic-Six. Это была четырехместная машина с шестицилиндровым мотором, развивающим 30 л.с. При цене в 2 500 долларов по сравнению с 500 долларами за Ford-Т первенец Chevrolet не мог рассчитывать на успех.

Chevrolet Classic-Six (1912)

В том же году продажи первого авто Chevrolet начались в России. Это был Шевроле Т-90, который комплектовался 4,9-литровым мотором мощностью 30 л.с. При этом его максимальная скорость составляла 105 км/час.

Провальные продажи первого авто в США не заставили основателей компании опустить руки. Дюран понял, что успех кроется в низкой цене. В течение последующих нескольких лет появились автомобили, стоимость которых не превышала тысячи долларов. Это были модель H с четырехцилиндровым двигателем мощностью 24 л.с., а также Baby Grand и Royal Mail.

Основным конкурентом Chevrolet на американском рынке была Ford Motor Company, которая в тот момент завоевывала рынок с практичной и дешевой Model T. Чтобы потягаться с безупречным лидером рынка, компания Дюрана приступает к разработке новой дешевой модели Chevrolet 490, цена которого была отражена в названии.

Автомобиль появился в 1915 году. В список стандартного оснащения новинки входили амперметр, спидометр и купольные фонари. Она оснащалась четырехцилиндровым мотором, который работал в паре с трехступенчатой коробкой передач.

Chevrolet 490 (1915–1922)

Появление конкурента ничуть не смутило Генри Форда, который уже внедрил на своих предприятиях производственный конвейер. В том же 1915 году он снижает цену Model T до 440 долларов.

Однако не стоило недооценивать Chevrolet 490 — разница в цене была несущественной, зато детище Дюрана оснащалось более мощным двигателем объемом 2,8 литра и имело на одну передачу больше. Кроме того, модель получила стартер, что на те времена было опцией не всех дорогих автомобилей. Покупатели скоро сравнили обе модели и стали активно покупать 490.

В 1915 году было продано 20 000 Chevrolet 490, в 1916 — почти в три раза больше, а еще через три года — более 100 000 единиц модели. Успех автомобиля принес хорошую прибыль, что позволило Дюрану выкупить контрольный пакет акций GM. После 1917 года марка стала принадлежать концерну.

В это же время между двумя основателями Chevrolet пробежала кошка. Поссорившись с Дюраном, Луи Шевроле переехал из США в Швейцарию и более не привлекал к себе внимания публики.

В 20-х годах Дюран также отошел от дел GM. К этому привело падение продаж автопроизводителя и снижение стоимости акций. Дюран был вынужден продать ее. Новые владельцы избавились от всех нерентабельных марок, которые в свое время скупил Дюран, но Chevrolet осталась в портфеле концерна.

В 1923 году модель 490, которая считалась устаревшей, заменили на Superior с 26-сильным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,8 литра. В первый год было продано 480 000 единиц автомобиля. Марка налаживает производство в Европе, где уже в 1924 году появляется грузовик Chevrolet.

В этом же году с конвейера автопроизводителя сходит миллионный автомобиль, и на модели начинается установка двигателей с воздушным охлаждением.

Стремясь преуспеть в гонке с Ford Motor, марка усиленно работает над усовершенствованием технической начинки своих авто. С 1924-го владельцы Chevrolet могли слушать радио в своих машинах. В 1929 году создан мотор с шестью цилиндрами, изготовление которого продолжалось до 1984-го. С 1934-го начинается установка на легковых авто независимой передней подвески.

В преддверии Великой депрессии и во время нее компания чувствовала себя относительно стабильно. В 1930 году годовой объем изготовления автомобилей составил 7 млн единиц.

В 1932-м выходит Chevrolet Sport Roadster, рекламная кампания которого прошла под лозунгом «Великая американская ценность». По дизайну он напоминал автомобили люксового бренда Cadillac. Модель получила откидное сиденье, встроенное в заднюю часть кузова, а также шестицилиндровый двигатель, который оснащался расположенным вверху клапанным механизмом. Благодаря этому машина была мощной, легко управляемой и экономичной. До сих пор многие коллекционеры Chevrolet считают эту модель самой удачной из всех выпускавшихся.

Chevrolet Sport Roadster (1932)

Модель Suburban, вышедшая в 1935 году, стала родоначальником нового класса — многоместных универсальных легковых автомобилей. В его кузове уже не было деревянных деталей, а салон был настолько огромным, что вмещал 8 человек. Кроме того, модель могла предложить полноценный багажник. Она стала самым долговыпускающимся автомобилем США.

Chevrolet Suburban (1935)

В 40-х годах выходят автомобили Royal-Clipper, которые получили усовершенствованные лампы и капот, облегчающий доступ к мотору. В этой модели уже не было ни одного деревянного элемента кузова.

В годы Второй мировой войны Chevrolet занимается выпуском не только гражданских, но и военных автомобилей. Это были легковые машины и грузовики, а кроме того, трейлеры, снаряды, части девяностомиллиметровых зенитных орудий, которые стреляли на расстояние до пяти миль.

Также автопроизводитель выпускает двигатели Pratt&Whitney, предназначавшиеся для бомбардировщиков дальнего действия.

С 30 января 1942 года компания прекратила выпуск авто для гражданского населения, полностью сосредоточившись на продукции для военных.

После окончания войны автопроизводитель вернулся к выпуску довоенных моделей, которые были немного усовершенствованы. Конструкторы начали работать над проектом малолитражки, однако из-за недостатка финансирования его заморозили.

В 1948 году Chevrolet громко врывается в мир спортивных гонок. В Индианаполисе-500 появляется первый спорткар 48 Spilemaster Sinks. Компания побеждает в самом длинном автопробеге того времени — La Caracas, маршрут которого растянулся на 6 000 миль от Буэнос-Айреса до Каракаса.

В этом же году появляются пикапы марки. Представители поколения Advance Designдо сих пор считаются одними из лучших образцов классики автомобильного дизайна.

В следующем году выходят модели Special и De Luxe, которые комплектовались еще старыми шестицилиндровыми двигателями. В 1950-м компания начала устанавливать на свои авто автоматические коробки передач, которые выпускались другими подразделениями General Motors.

Приход в компанию дизайнера Харли Эрла стал началом новой эры в истории марки. Именно этот человек стоит за созданием таких моделей, как Bel Air и Corvette.

Chevrolet Bel Air был выделен в отдельную серию в 1953 году. Он представлял собой самый роскошный образец в модельном ряде марки. Автомобиль произвел настоящий фурор и до сих пор остается одним из символов того времени, его имя часто упоминается в популярной культуре. Он продавался рекордными объемами и получил прозвище «горячая штучка» благодаря мощному восьмицилиндровому двигателю.

Chevrolet Bel Air (1949–1975)

В 1953 году на выставке GM Motorama появился первый американский серийный спортивный автомобиль Chevrolet Corvette. Он был изготовлен с использованием инновационного на то время материала — стеклопластика.

Первая базовая модификация модели комплектовалась шестицилиндровым 3,8-литровым двигателем Buick, который развивал 152 л.с. Мотор агрегатировался с двухступенчатой автоматической коробкой передач. Однако в таком исполнении машина не была настолько популярной, как хотелось ее создателям.

Chevrolet Corvette (1953)

Тогда инженер GM Зора Аркус-Дантов, который был русским эмигрантом и хорошо разбирался в европейских спортивных авто, разработал для модели новую силовую установку. Переработав легкий V8 типа «малый блок» мотор, изготовленный Эдом Коулом в 1955 году, он получил по-настоящему мощный спортивный движок. В 1956 году мощность Corvette составляла 290 л.с., а в 1961-м мотор форсировали до 315 л.с., что позволило спорткару набирать «сотню» за 5,5 секунды.

В 1963 году в продажу поступает Corvette Sting Ray, дизайн которого был спроектирован под руководством Уильяма Митчелла. Автомобиль стал символом американского автомобильного дизайна, сочетая огромную мощность и облегченную базу. Модификация оснащалась новой рамой с независимой подвеской задних колес. В 1966-м Corvette оснастили 7,0-литровым двигателем мощностью 560 л.с.

1958 — год появления культовой Impala, которая смогла соединить в себе размеры Cadillac и цену Chevrolet. Ее прототипом был одноименный концепт-кар с ярко-зеленым кузовом и белым салоном.

Chevrolet Impala рекламировалась под лозунгом «роскошный автомобиль, доступный для каждого американца». В 1960-м модель стала самой продаваемой в США и удерживала это звание в течение десятилетия.

Chevrolet Impala (1958)

Автомобили Chevrolet с конца 50-х поражали воображение своим вычурным размахом. Они воплощали в себе динамику, даже оставаясь на стоянке, благодаря сложной форме кузова с огромными хвостовыми крыльями. Список стандартного оборудования включал сиденья и боковые стекла с электроприводом.

В 1959 году появляется пикап Chevrolet El Camino. Как многие пикапы марки того периода, он поражал элегантностью строгого силуэта, сочетающейся с мощью грузовика.

Ют получил X-образную рамную конструкцию, пружинную подвеску и 3023-миллиметровую колесную базу. Это был первый пикап с металлической, а не деревянной грузовой платформой.

Chevrolet El Camino (1959–1987)

В 70-х годах в результате топливного кризиса и усиления конкуренции со стороны японских и европейских малолитражных авто, американские автокомпании вынуждены были пересматривать свое отношение к топливной экономичности. В 1971 году Chevrolet представляет свою первую малолитражку — Vega, с «мускулистым» кузовом и спортивной внешностью, за которую пришлось платить пространством салона.

Однако это было наименьшим «злом» автомобиля. Как выяснилось, переработанный мотор был очень ненадежным, что привело к двум волнам отзывов Vega и укоренению плохой репутации модели. Несмотря на это, она довольно хорошо раскупалась, однако в конечном счете была снята с производства.

Chevrolet Vega (1971–1977)

В 1980 году выходит первая модель марки с передним приводом — малолитражка Citation. Спустя год появляется Cavalier, который стал самым продаваемым авто в США в 1984 и 1985 годах.

К середине 80-х годов в модельном ряду компании существовало два внедорожника с тремя дверьми, которые назывались Blazer. Это был небольшой автомобиль серии S/T длиной 4,3 м и крупный серии C/K длиной 4,7 м.

Несмотря на одно имя, эти машины существенно различались конструктивно. Поэтому в 1995 году малому авто оставили название Blazer, а большой переименовали в Tahoe.

Последний с 1995 года выпускался не только с трех-, но и пятидверным кузовом. Он был неоднократно назван «Внедорожником года».

Chevrolet Tahoe (1995)

С 1996 года возобновлено производство классической Malibu с кузовом седан, которая была названа «Автомобилем года» в 1997-м. В том же году стартует изготовление стильного минивэна Venture.

Поиск новых ниш привел к разработке небольшого купе Cobalt, которое дебютировало в 2004 году. Оно успешно конкурировало с японскими авто, а позднее линейка пополнилась седаном.

В 2008 году представлен гибридный Chevrolet Tahoe с двухрежимной системой, которая направляет энергию двигателя внутреннего сгорания и электромотора через переменную трансмиссию с электронной регулировкой.

С 2010 года началось возрождение Camaro, концепт которого ярко выступил в фильме «Трансформеры». Позднее линейка пополнилась кабриолетом, а также «заряженной» моделью ZL1 с 6,2-литровым мотором V8 мощностью 580 л.с., шестиступенчатой механической коробкой передач с двойным сцеплением и активной подвеской MagneRide.

Chevrolet Camaro ZL1 (2015)

В 2011 году представлен Chevrolet Volt с бензиновым генератором. Он может проехать от 40 до 80 км только на электротяге, однако имеет достаточный заряд для преодоления до 500 км.

С конца 2008 года в России в Шушарах под Санкт-Петербургом в режиме полного цикла собиралась модель Cruze, крупноузловым методом — TrailBlazer.

Совместно с АВТОВАЗом на платформе ВАЗ-2123 был разработан компактный внедорожник Chevrolet Niva, который собирается на тольяттинском заводе с 2002 года. Он комплектуется 1,7-литровым двигателем с распределённым впрыском топлива, который развивает 80 л.с. Этот автомобиль получил множество наград и является одним из самых продаваемых внедорожников на территории России.

Chevrolet Niva (2002)

В начале 2015 года концерн General Motors объявил о прекращении продаж на территории России массовых моделей Chevrolet. После того как марка покинет российский рынок, в продаже останутся только люксовые автомобили, объем реализации которых не упал. Это спорткары Corvette, Camaro и внедорожник Tahoe. Стоит отметить, что и пользующаяся популярностью Niva, останется в строю.

Самые популярные автомобили в Америке 2021 года

Большинство американцев являются активными автовладельцами, то есть во многих семьях есть минимум 1 машина. Они привыкли всюду передвигаться на автомобилях. И в этом нет ничего плохого или хорошего, так организована у них жизнь.

При этом ошибочно считать, что на родине самыми популярными и продаваемыми являются исключительно американские автомобили, создаваемые местными компаниями.

Статистика среди самых популярных машин в США говорит об обратном. Лидирующие позиции занимают далеко не только местные бренды.

Лидеры среди производителей

Для начала узнаем, какие компании выпускают самые популярные легковые машины, пользующиеся наибольшим спросом в Америке. Актуальные данные собирало статистическое агентство из США GoodCarBadCar.

Согласно свежей информации, за минувший месяц, то есть март 2021 года, на территории США реализовали около 1,4 миллиона новых легковых машин.

Интересно и то, что этот показатель превысил на 68,3% уровень продаж за март прошлого года.

Все ведущие производители, являющиеся крупнейшими мировыми брендами, продемонстрировали положительную динамику. Количество продаж увеличилось в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

За первые 3 месяца с начала 2021 года на территории страны продали более 3,8 миллионов новых машин. Если сравнивать с периодом с января по март 2020 года, то прирост показателей составил 14,8%.

В итоге самые продаваемые марки и автомобили сформировали следующий топ-10 по востребованности в США за первые 3 месяца 2021 года.

• Toyota. Им удалось продать более 517 тысяч машин. Серьёзный показатель, приблизиться к которому удалось лишь 2 маркам. Если сравнивать с аналогичным периодом за минувший год, то у японцев прирост по продажам составил более 17%. Во многом это и позволило занять итоговую первую строчку в рейтинге.
  
• Ford. Занимает вторую строчку. У американской компании прирост по продажам оказался небольшой, около 0,66%. Но всё равно это позволило получить цифру в виде 492 тысяч реализованных новых экземпляров.
  
• Chevrolet. С ещё небольшим отставанием от лидера оказалась другая местная марка Chevrolet. У них показатель в 464 тысячи проданных машин. Прирост около 8%.
  
• Honda. Снова японская марка, тут уже показатели продаж заметно ниже. Однако 309 тысяч экземпляров выглядят впечатляюще. К тому же прирост составил свыше 14%.
  
• Nissan. На пятой позиции опять компания из Японии: на сей раз Nissan. Немного отстали от Honda, но продали примерно 266 тысяч своих легковых моделей.
  
• Jeep. Производитель внедорожников и кроссоверов не лишился своей 6 строчки по итогам первых месяцев продаж. Хотя в феврале уступил следующему номеру в рейтинге. Но итоговые 198000 проданных авто позволили сохранить место в топ-6.
  
• Hyundai. В США, как оказалось, отлично продаются южнокорейские автомобили. И попадание в топ-7 марки Hyundai прямое тому подтверждение. Их почти 183 тысячи купленных американцами автомобилей позволяют занять высокую позицию.
  
• RAM. Снова американский бренд, причём специализируется компания на мощных, больших и брутальных пикапах. Любимые автомобили миллионов американцев, но в рейтинге это 8 строчка. Продать успели 163 тысячи экземпляров.
  
• Subaru. Ещё один представитель из Японии в американском рейтинге. Высокую девятую позицию Subaru могли сменить на 8 строчку, но не хватило буквально 2 тысячи проданных машин, чтобы превзойти показатели RAM. В итоге 160 000.
  
• Kia. И завершает рейтинг из топ-10 по данным статистики второй южнокорейский бренд. Компания Kia прочно закрепилась на местном рынке. Если считать только продажи за февраль 2021 года, то Kia заняла бы 8 позицию. Но в итоге опустилась на 10 строчку, реализовав почти 154 тысячи своих легковых моделей.
  

Буквально немного не хватило компании General Motors Company (GMC), чтобы ворваться в топ-10. У них 150 тысяч проданных автомобилей. Дальше идёт уже серьёзное отставание. У той же компании Mazda, оказавшейся на 12 строчке, 78 тысяч авто. За ней идут Lexus, BMW, Dodge, Audi и пр.

В самом низу отчёта аналитической компании, а именно на 29 строчке, оказалась компания Fiat. Американцы явно не чествовали эту марку. Нашлось всего 815 людей, которые с начала 2021 года решили купить себе один из итальянских автомобилей. Для сравнения машины Alfa Romeo, разместившиеся на 28 позиции, раскупили в количестве более 4,6 тысяч.

Лидеры среди моделей автомобилей

Теперь взглянем на самые продаваемые легковые автомобили в США за 2021 год по конкретным моделям.

Этот рейтинг также составлялся с учётом продаж за первые месяцы 2021 года среди именно легковых автомобилей, которые больше остальных полюбились жителям США. Коммерческий транспорт при этом не учитывался. Здесь ведётся своя отдельная статистика, учитывая спрос на автобусы, тягачи и прочую спецтехнику грузового и пассажирского назначения.

Представленный далее рейтинг продаж среди легковых автомобилей в США также формировался исходя из голой статистики. Принимались во внимание цифры, собранные аналитической компанией.

В итоге удалось определить, какие легковые машины самые популярные и востребованные на американском рынке.

Тут получилась интересная ситуация. В топ-10 вошли только 6 брендов. Из 10 позиций сразу 6 забрали себе зарубежные бренды.

• Ford F-Series. Это действительно серия пикапов. Они и есть самые популярные легковые машины в США по состоянию на начало 2021 года. В число лучших машинам Ford удалось войти во многом за счёт линейки версий в рамках одной модели. Но поскольку их никак не разделяют между собой в плане статистики продаж, то и число реализованных машин учитывалось совместное. В итоге с показателем более чем 203 тысячи проданных автомобилей Ford уверенно занял первое место в рейтинге.
  
• RAM Pickup. И снова пикап. Правда, уже от другого бренда. Несмотря на солидный прирост показателей продаж, который составил более 15%, приблизиться к первой позиции компании RAM не удалось. На их пикапы нашлось почти 150 тысяч новых владельцев.
  
• Chevrolet Silverado. Солидный рамный внедорожник. Классическая американская модель автомобиля. Благодаря этой машине американским брендам удалось полностью занять подиум с первого по третье место в рейтинге. Хотя есть высокая вероятность, что по итогам года Silverado опустится минимум на 1 строчку ниже, а всё по вине серьёзного конкурента.
  
• Toyota RAV4. Бестселлер среди зарубежных автомобилей на территории США. Если брать по внимание февральскую статистику, то японский кроссовер оказался бы на 3 позиции. Но несколько месяцев продаж показали небольшое падение в сравнении с конкурентами. В итоге 114 тысяч проданных кроссоверов RAV4 позволяют компании Toyota уверенно держаться в числе лидеров.
  
• Honda CR-V. А здесь уже идёт довольно серьёзное отставание. Хотя стоит добавить, что в сравнении с аналогичным периодом прошлого года Honda увеличила продажи более чем на 30%. Но всё равно удалось реализовать около 94 тысяч своих кроссоверов. Показатель достойный. Его хватило, чтобы занять 5 строчку в рейтинге.
  
• Nissan Rogue. Снова японская компания. На этот раз уже Nissan. Их кроссовер также полюбился местной публике. Это преобразовалось в 87 тысяч реализованных экземпляров. Модель продемонстрировала рекордный прирост по продажам среди всех автомобилей в топ-10. Он составил 45%. Но и этого не хватило, чтобы оказаться выше 6 позиции.
  
• Toyota Camry. Представительский седан E-класса по европейской классификации. Обладателями этой машины стали более 78 тысяч американцев за несколько месяцев с начала 2021 года. Прирост минимальный, всего 1,25%. Но зато Toyota Camry стабильно держится в числе лидеров, не имеет резких скачков и падений по статистике. Этот седан пользуется заслуженным спросом. Причём это первая модель в рейтинге, которая не является внедорожником, пикапом или кроссовером.
  
• Toyota Corolla. Ещё одна машина не из числа моделей повышенной проходимости. Забегая наперёд, стоит сказать, что Camry и Corolla оказались единственными подобными авто в числе представителей рейтинга. Corolla является мировым бестселлером, рекордсменом. Стабильность, хорошие характеристики и практичность делают автомобиль одним из лучших. Американцы это оценили, что реализовалось в виде 72,5 тысяч проданных экземпляров.
  
• Toyota Tacoma. И снова японская марка, но теперь уже любимый среди американцев сегмент больших внедорожников и пикапов. Модель Tacoma имеет солидные размеры и хорошие вездеходные показатели. За первые месяцы машина разошлась тиражом в 66,5 тысяч новых экземпляров.
  
• Ford Explorer. А замкнул топ-10 среди лидеров по продажам на территории США проект американской компании Ford. Причём это сравнительно небольшой внедорожник. Ему совсем немного не хватило, чтобы оказаться на 9 позиции. В итоге 65 тысяч проданных автомобилей позволили войти в десятку лидеров и не выпасть из неё.
  

Вот такие оказались самые продаваемые легковые автомобили на территории США по состоянию на начало 2021 года.

Важно понимать, что статистика — вещь нестабильная, и каждый месяц цифры могут существенно меняться.

Интересно будет посмотреть и на итоговый рейтинг, когда посчитают каждый месяц 2021 года и покажут сводные цифры.

Но на данный момент ситуация такова, что в приоритете у американцев местные производители, а также японские автомобильные марки.

Неплохо себя показывают южнокорейские бренды в лице Kia и Hyundai. Совместными усилиями, опираясь на несколько объективно удачных моделей, им удаётся входить в число самых популярных брендов. Но если говорить об отдельных моделях, то тут добраться до показателей американских и японских марок корейцам пока не удаётся.

Что думаете о приоритетах американцев? Какие авто в США считаете лучшими и почему? Из-за чего пикапы и внедорожники до сих пор так востребованы в Америке?

Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о проекте друзьям!

Марка авто из сша

Все о марках авто из США. Значки американских марок машин

Америка – основной игрок на мировом авторынке. Именно американец Генри Форд считается основоположником автопрома США, сделавших транспортные средства доступными для массовых потребителей. За более, чем вековую историю, американские марки машин завоевали всемирную популярность и до сих пор прочно удерживают лидирующие позиции в ежегодных ТОП-рейтингах.

История марок автомобилей из США

В виду огромной территории, Америка нуждалась в развитии собственного автопромышленного комплекса. Первые эксперименты по созданию быстрого сухопутного транспорта в США начались в конце XIX века. К 1913 году легендарный промышленник Генри Форд впервые в мире запустил выпуск автомобилей в серийное производство, одновременно изготовив 13 полностью идентичных машин одной модели вручную.

Рыночная экономика в Америке 1920-х годов открывала широкий спектр возможностей для предпринимателей. Примерно в эти годы были открыты многочисленные автостроительные компании, численность которых быстро перешагнула за 1,5 тысячи. Практически в каждом значимом городе США был свой завод по разработке, сборке и выпуску автомобилей. Большинство предприятий не выдерживали конкуренции и закрывались, либо объединяли свои усилия в борьбе за выживание. Путем слияния к середине прошлого века в абсолютные лидеры вырвались три основных игрока: Ford Motors, Chrysler и General Motors.

Примечательно, что в период Второй мировой войны автомобильная промышленность Европы пошла на спад, но американские заводы функционировали в полную силу и смогли существенно увеличить доход за счет производства техники для военных нужд. Для армии выпускались знаменитые Jeep и Dodge. Именно на их базе в дальнейшем были разработаны популярные крупногабаритные и мощные авто высокой проходимости.

Сегодня американские марки автомобилей входят в тройку лидеров, периодически конкурируя с японскими, немецкими и китайскими производителями. Именно в Америке успешно функционируют многочисленные автоконцерны, вместе составляющие мощную мировую империю по производству машин.

Краткий обзор марок машин Америки

 Автомобили, произведенные в США, отличаются внушительными размерами и просторными салонами. К сожалению, ориентируясь на массового иностранного потребителя, автомобили американских марок утратили свою индивидуальность, уменьшив размер двигателя и корпуса. Но любому транспортному средству присущи легкость в управлении, высокие технические характеристики и надежность.

Список известных американских марок машин с названиями и значками

Всемирная глобализация способствовала объединению и поглощению одних мировых компаний другими. На сегодняшний день самыми крупными корпорациями в США являются промышленные группы General Motors, Ford и Chrysler, в состав которых входят многочисленные дочерние предприятия, в том числе, из Европы, Азии и Японии.

Ford

Автолюбителям всего мира знакома фамилия Генри Форда, как и узнаваемый овальный синий логотип с названием автоконцерна. Лаконичная эмблема является символом простоты и практичности. В промышленную группу Ford входят также американские марки Lincoln и Mercury, а также японский бренд Mazda. Автокомпании принадлежат 80 производственных цехов по всему миру. В связи с финансовым кризисом последних лет руководство приняло решение об изменении стратегии, переориентировавшись на выпуск менее габаритных, но более востребованных внедорожников, компактвэнов, субкомпактвэнов, седанов и пикапов.

Lincoln

Специально созданное подразделение корпорации, ориентированное на потребности состоятельных клиентов. Назвав компанию в честь президента Авраама Линкольна, владельцы бросили вызов своим конкурентам марки Cadillac

Модельный ряд представлен лимузинами, родстерами, кабриолетами и кроссоверами. На значке изображен компас со стрелками, символизирующий стремление распространить шедевральную автотехнику по всему миру;

Mercury

Компания занимается выпуском автомобилей преимущественно средней ценовой категории с 1938 года. Имя предприятию дал Эдсель Форд в честь бога Меркурия, что отразилось также на значке. На логотипе автокомпании изображена мифическая кошка, визуально напоминающая букву М. С 2011 года производство грузовых и легковых машин временно приостановлено.

General Motors

Концерн был основан в 1892 г. под названием Olds Motor Vehicle Company. В состав мощной корпорации входят всемирно известные марки по производству машин США Buick, Cadillac и Chevrolet, а также большинство итальянских автохолдигов:

Cadillac

Компания основана в 1902 году. Основная деятельность была связана с выпуском машин класса люкс. Именно авто марки Кадиллак использовали в качестве средства передвижения все президенты США. Предприятие выпускает ограниченное количество роскошных автомобилей, за которыми выстраиваются в очередь статусные клиенты. Примечательно, что в отличие от большинства производителей автомобилей фирма была названа не по фамилии основателя, а в честь французского исследователя Кадильяка, стоявшего у истоков города Детройт, а на эмблему нанесли непосредственно его родовой герб. Именно инженерам Кадиллака пришла идея оборудовать автомобиль кондиционером и синхронизировать электросистемы.

Chevrolet

Экономически самостоятельное отделение автоконцерна. Является наиболее продаваемой маркой машин США. На протяжении нескольких десятилетий удерживает 4-е место в ТОП-рейтинге, выпуская не менее 4-х миллионов единиц автотехники в год. Предприятие Шевроле названо в честь основателя – известного гонщика и инженера Луи Шевроле. Лозунг компании звучит «Находи новые дороги», а логотипом служит крест, визуально напоминающий галстук-бабочку. После войны максимум внимания руководство уделяет производству добротных автомобилей среднего ценового сегмента. Сегодня с заводских линий сходят стильные по дизайну и технически оснащенные электрокары, спортседаны, компактвэны, вместительные семиместные евроминивэны, дешевые трехобъемники и пикапы, а также малолитражные авто.

Buick

Компания названа по имени основателя Дэвида Бьюика. Каждая новая модель превосходит по роскоши и техническим характеристикам предшествующую. Подразделение производит автомобили премиум-класса, недоступные по цене для большинства автопользователей. В списке выпускаемых под данной маркой машин США значатся легковые кроссоверы, мощные внедорожники и восьмиместные лимузины.

Chrysler

Концерн основан инженером Перси Крайслером в 1924 годую В дальнейшем руководство приняло решение об объединении с немецкой корпорацией Daimler. В список марок американских машин, являющихся частью концерна Chrysler, входят Jeep, Dodge и Plymouth.

Jeep

Автокомпания основана в 1941 г. для военных нужд. Название марке дало словосочетание General Purpose, дословно обозначающее «Общее назначение». Для удобства аббревиатуру GP стали называть просто Jeep. Благодаря уникальному неповторимому дизайну крупногабаритного вездехода слово «джип» стало именем нарицательным. Машины повышенной проходимости выпускаются в различных конфигурациях и славятся высочайшей степенью надежности и безопасности. Модельный ряд включает компактные кроссоверы, среднеразмерные, крупногабаритные, премиально комфортабельные либо утилитарные внедорожники, рассчитанные на покупателя любой ценовой категории. Ежегодно в мире продается более миллиона джипов.

Dodge

Братья Джон и Гораций Додж в 1900 году создали семейное предприятие по выпуску автозапчастей, но спустя годы они основали полноценный цех по сборке машин. На своей эмблеме они изобразили голову сурового быка с огромными рогами. Именно под данной маркой было выпущено первое авто на территории США с цельнометаллическим кузовом закрытого типа. Сегодня минивэны, внедорожники и спорткары Dodge покоряют просторы дорог во многих странах мира.

Plymouth

Расформированное подразделение корпорации. Было основано в 1928 лично Уолтером Крайслером. В качестве значка использован стилизованный корабль синего цвета, что означало надежду на долгое плавание. Под маркой Plymouth выпускали минивэны и легковые автомобили, бывшие популярными в США. На текущий момент подразделение упразднено.

В настоящее время корпорация находится под контролем итальянского концерна Fiat.

Другие марки американских авто

Среди других популярных брендов следует выделить Hammer, Bantam, Eagle, Harley-Davidson, Panoz, Paterbilt, Pontiac, Tesla и Wyllis. Все американские марки автомобилей и мотоциклов обладают узнаваемым дизайном и практически не нуждаются в представлении. Одно упоминание бренда является гарантией качества и надежности.

Оцените страницу. Нам важно Ваше мнение!

(36 оценок, среднее: 4,28 из 5) Загрузка…

Североамериканские авто

История автопрома Соединённых Штатов Америки уходит своими корнями в последнее десятилетие XIX века – в 1893 году появился первый автопроизводитель Duryea Motor Wagon Company … После этого последовало бурное развитие американского автомобилестроения, но настоящий «переворот» произошел в 1908 году, когда Генри Форд первым в мире додумался поставить производство автомобилей «на поток» … К концу 1920-х годов в США сформировались три крупных компании (в лице Ford, Chrysler и General Motors), которые после «великой депрессии» и Второй Мировой Войны выпускали порядка трёх четвертей всех автомобилей в мире … На протяжении XX века американский автопром пережил немало «взлетов и падений», но на сегодняшний день «янки» по-прежнему занимают одни из лидирующих позиций на мировом авторынке.

В данном разделе представлен список североамериканских автомобильных брендов с описанием модельного ряда (включая новинки 2019-2020 года) каждого из них (обзоры с фотографиями и отзывами владельцев, так же указаны их технические параметры и характеристики, перечень оснащения и на них цены для российского рынка).

Американские марки машин: подробный список с фото

Одной из крупнейших отраслей американского рынка является автомобильная промышленность. Этому способствовала более чем столетняя история развития данного сегмента. Именно на североамериканских предприятиях Генри Форда удалось внедрить популярную модель конвейерной сборки, обеспечившей массовость и доступность автомобилей. С тех пор происходит лишь наращивание темпов в этой области.

Благодаря всемирной глобализации список марок американских автомобилей расширяется за счет различных поглощений зарубежных концернов. Также внедрение новых технологий, например, формирование сегмента электромобилей, обеспечивает создание новых компаний.

Ведущие американские автокомпании

В современном автомобильном рынке Америки главенствуют и задают стандарты три популярные компании:

• General Motors;
• Ford;
• Chrysler.

Эти эмблемы хорошо известны не только внутри своей страны, но и далеко за пределами за счет активной экспансии на всех континентах.

Легендарный Ford кроме владения брендами Mercury и Lincoln, имеет свою финансовую долю в Mazda, где активно вникает в политику японского автогиганта. Для General Motors поглощения и слияния также не чужды, о чем говорят владение марками Chevrolet, Cadillac и Buick. Также GM является владельцем определенных доходов от итальянского автопрома.

Под логотипом Chrysler пожелали объединиться Dodge и Jeep, которые продолжают выпускаться и совершенствоваться под своей символикой. Также с концерном слилась Plymouth, растворившаяся в «крайслеровском» гиганте. Одним из крупнейших мировых партнеров Крайслера является Daimler. Во многом благодаря последнему американские марки автомобилей популяризируются на европейском континенте.

Некоторые специалисты отмечают, что за счет глобализации рынков американская автопромышленность теряет в индивидуальности, уходя в безликую универсальность. Однако, истинные поклонники «американцев» продолжают доверять вкусу и качеству заокеанских производителей.

Cadillac

Значки на машинах этой марки являются частью североамериканской автомобильной истории. В качестве логотипа был избран фамильный герб основателей легендарной автомобильной столицы города Детройт, а лорда Кадийяка, слегка изменив испанскую фамилию на английский манер, дал имя автокомпании.

Cadillac CTS

Презентованный автомобиль относится к моделям бизнес-класса. На фото заметны его респектабельный вид и роскошные формы. Сейчас выпускается третье поколение этих машин, представленное на автосалоне в Нью-Йорке. Авто выпускается в трех вариантах кузова:

Новый турбированный V-образный мотор 3,6 л развивает мощность в 426 л.с. и имеет восьмиступенчатую трансмиссию.

Cadillac Escalade

Полноразмерный внедорожный автомобиль выпускается с 2007 года. В настоящее время с конвейера сходит уже третье их поколение.

В подкапотном пространстве располагается V-образная «восьмерка» с объемом 6,2 л. Трансмиссия монтируется автоматическая с шестью ступенями. Высота гибридной модели достигает почти двух метров.

Ford

Компания была основана в 1903 году, а уже через несколько лет занималась выпуском одной из популярнейших и доступный своих моделей Ford Model T. Около двух десятилетий он остальные американские марки машин не могли тягаться в популярности с этим автомобилем, практически не имевшим на то время конкурентов.

Kuga

Второе поколение этого кроссовера продолжает пользоваться популярностью у автовладельцев. Российский автозавод в Елабуге также занимается сборкой этой модели.

Бензиновый мотор в 1,6 литра способен выдавать 180 л.с., а двухлитровый дизель довольствуется 140 л.с. На автомобиль ставится шестиступенчатый «автомат» с двумя сцеплениями.

Ka

Городской автомобиль стал доступен для автовладельцев с 1996 года. Сейчас выпускается третье его поколение с кузовами седан и хэтчбек. Современный автомобиль агригатируется моторами объемом от 1 до полутора литров как в бензиновом варианте, так и в дизельном.

Читайте также:  В чем отличие дизельного двигателя от бензинового

Также есть модели, потребляющие этанол, при этом они развивают мощность в 110 л.с. Латинский стандарт безопасности обеспечил машине 4 звезды в Latin NCAP.

Focus

С 1999 года по мировым автодорогам колесит популярный компакт Фокус. Несколько лет назад он был самым продаваемым четырехколесным «иностранцем» в России. Последнее четвертое поколение является обладателем высшего бала по безопасности Euro NCAP.

Машина предлагается с силовыми установками от 1,6 до 2,0 литров с пяти- либо шестиступенчатыми коробками. Есть также вариант с полностью электрическим мотором Focus Electric, представленный на Североамериканском автосалоне.

Explorer

Большинство американских автомобилей отличается крупными габаритами, полноразмерный кроссовер Эксплорер не является исключением.

Пятое поколение имеет длину в 5 метров, оснащается 3,5 литровым мотором мощностью 294 л.с. V-образная силовая установка дополнена шестискоростным автоматом.

Chevrolet

Компания была названа в честь одного из ее сооснователей инженера Луи Шевроле. Одна из легенд об эмблеме говорит, что именно такой узор на обоях в гостинице пришелся по душе Уильяму Дюранту, соучредителю автокомпании.

Aveo

Симпатичный дизайн субкомпактного автомобиля был спроектирован итальянскими мастерами из ItalDesign. В настоящее время второе поколение может хвастаться максимальным рейтингом безопасности по тестам Euro NCAP, а также четырьмя звездами из пяти по Австралийской системе.

Мотор 1,6 литра выдает 115 л.с., а в качестве трансмиссии применяется автомат с шестью ступенями или механика с 5 либо 6 скоростями. Клиренс машины составляет 150 мм.

Cruze

Данная модель сменила на конвейерах автозаводов компании знаменитую Lacetti. Автомобиль оснащен такой же платформой, как и Opel Astra J, при этом выпускается в трех типах кузова: хэтчбек, универсал и купе.

Второе поколение оснащается моторами 1,4 л и 1,6 л. Под капотом располагается шестиступенчатая автоматическая или механическая трансмиссия, также представлены модели с роботизированными агрегатами.

Tracker

Кроссовер имеет высший бал по безопасности. Этому способствуют, кроме прочего, шесть подушек безопасности в базовой версии.

То оснащено семидюймовым монитором, включающим навигационную систему. Машина оснащается двигателями от 1,4 до 1,8 л и шестиступенчатыми трансмиссионными агрегатами.

Jeep

Название автомобилей этой американской марки стало именем нарицательным в России для внедорожников. Автомобили с этим логотипом стали выпускаться с сороковых годов прошлого века.

Grand Cherokee

Среднеразмерный внедорожный автомобиль имеет четыре звезды по версии тестирования Euro NCAP. Второе поколение оснащается восьмиступенчатой коробкой-автоматом. Силовая установка монтируется объемом 3,0 л, 3,6 л, 5,7 л или 6,4 л.

Для спортивной модификации авто ставится дополнительный значок SRT. Общая масса авто почти 2 т.

Wrangler

Машина повышенной проходимости выпускается с короткой базой в трехдверном варианте, а также в удлиненной версии с пятью дверями.

Двигатель 3,8 литра имеет V-образное расположение и выдает мощность в 202 л.с. На автомобиле установлен полный привод с мощным задним мостом.

Dodge

Предлагает потребителям легковые автомобили, внедорожники, пикапы, а также коммерческие авто. Компания была основана в 1900 году, а через 14 лет выпускала уже собственные автомобили.

Dart

Презентация автомобиля состоялась в 2012 году на Североамериканском автосалоне. Автомобиль оснащен камерой заднего вида, системой помощи для парковки и десятью подушками безопасности.

Турбированный двигатель в 1,4 литра изготовлен итальянскими специалистами. Также авто может комплектоваться моторами 2,0 и 2,4 литра. Трансмиссию ставят 6-тиступенчатую механическую или автоматическую.

Durango

Автомобиль создавался для того чтобы обеспечивать высокую проходимость. Привод на авто бывает либо передний, либо полный. Автоматическая коробка передач с 8-мью ступенями идет вместе V-образной «шестеркой» под капотом.

Читайте также:  Самое безопасное место в автомобиле для детского кресла

Объем мотора в 3,6 литра обеспечивает 294 л.с. Свою массу почти в 3 тонны силовая установка толкает с расходом примерно в 15 л/100 км.

Hummer

Автомобили, первоначально предназначенные для военной промышленности, завоевали свою нишу на рынке гражданского транспорта. Это случилось благодаря высочайшим качествам по проходимости. Первые авто имели более аскетичный салон и комплектацию. Впоследствии машина обросла комфортными опциями, но не растеряла своего «мужского» характера.

h5

Наиболее новой моделью является третья модификация внедорожника. В качестве силовой установки на эти Хаммеры ставят 3,5-литроый двигатель, развивающий мощность в 223 л.с. и разгоняющийся до 180км/ч.

Альтернативой для него стал более прожорливый, но мощный мотор 5,3 литра с V-образным двигателем. Несколько лет модель собирали на калининградском автозаводе.

Lincoln

Автомобили этой марки получили название в честь американского президента. В качестве эмблемы автопроизводитель выбрал стилизованное изображение компаса. Этот символ, указывающий на все стороны света одновременно, символизировал популярность марки во всех концах мира.

MKT

Под этой эмблемой скрывается полноразмерный кроссовер класса «люкс». Его производство началось в 2009 году.

Семиместный пятидверный универсал оснащается моторами в 3,7 или 3,5 литра. Трансмиссией ему служит «автомат» с шестью ступенями. Авто выпускается с полным приводом или передним.

MKS

Седан, выпускаемый с 2008 года, относится к представительскому классу автомобилей. Платформой для его производства является Ford D3.

Авто оснащается переднеприводной или полноприводной подвеской, а также системой слежения за дорожной разметкой. В качестве силовой установки используют мотор 3,5 л (355 л.с.) или 3,7 л (305 л.с.).

Tesla Motors

Высокотехнологичная автомобильная компания занимается популяризацией и производством автомобилей на электротяге. Свое название она взяла в честь сербского физика Николы Теслы. Годом основания считается 2003 г.

Model S

Современный седан укомплектован электродвигателями на каждой из осей. Мощность электроустановки составляет 70 кВт*ч в базовой версии.

Без дополнительных подзарядов машина сможет проехать около 500 км, что является вполне достаточным для городских условий. Стоимость базовой модели в США начинается от 76 тыс. долларов.

Model X

В 2012 году мода на кроссоверы не обошла и электромобили. Тогда же был представлен прототип будущего серийного автомобиля.

В отличие от седана паркетник имеет третий ряд кресел, на который можно попасть через задние боковые двери. По итогам продаж за 1-й квартал 2016 года было раскуплено около 2,4 тыс. таких авто.

Buick

Компания, достаточно популярная на североамериканском континенте, завоевывает своих поклонников и на азиатском рынке. Спрос растет за счет покупателей из КНР.

Enclave

Люксовое подразделение GM в большей степени специализируется на премиальном сегменте, а кроссовер Enclave является подтверждением этого. Машина рассчитана на семерых человек. Ее выпускают с двигателем 3,6 литра, развивающим мощность в 286 л.с.

Трансмиссия в автомобиле автоматическая, с шестью ступенями. Привод устанавливается передний либо полный. По безопасности автомобиль тестировался системой NHTSA, которая выставила ему максимальный бал.

Chrysler

Компания управляется итальянским концерном Фиат. Основное направление – выпуск легковых автомобилей, также производится и другая продукция, связанная с электроникой и авиакосмической отраслью.

Voyager

Минивэн выпускается с 1984 года. Пятидверный автомобиль предназначен для восьми человек. Общий рейтинг по безопасности Euro NCAP составляет 4 звезды из пяти возможных.

Под капотом располагается двухлитровый бензиновый мотор или турбированный дизель. Также возможны комплектации с силовыми установками 3,3 или 3,8 л. Трансмиссия ставится автоматическая или пятиступенчатая «механика».

Марки американских автомобилей – Chrysler, Ford, General Motors и другие

Более века назад берет свое начало автомобилестроение в Америке и до сих пор марки американских автомобилей считаются конкурентоспособными на мировом рынке. Основными отличительными чертами истинных “американцев” всегда были внушительные размеры и вместимость машины.

Как и европейские первопроходцы в новой отрасли, американские разработчики первых моделей давали им свои имена, которые впоследствии стали звучными названиями огромных автомобильных корпораций, известных всему миру.

Лидеры американского автопрома

В настоящий момент американский рынок поделен между тремя крупнейшими автостроительными концернами – Chrysler, Ford и General Motors. Эти гиганты поглотили не только производства внутри страны, но и вышли на мировой рынок с предложениями об объединении с компаниями из других стран.

Так американский Ford помимо автомобильных марок своей страны Lincoln и Mercury имеет в своих активах акции японской Mazda. “Американцы” Buick, Cadillac и Chevrolet объединились под General Motors и имеют часть от доходов итальянского автопрома. Chrysler завладела такими марками как Plymouth, ушедшая в историю и больше не выпускающая авто с таким логотипом, Jeep и Dodge, которые не сошли с дистанции и востребованы до сих пор на просторах своей страны. Сейчас Chrysler активно сотрудничает с немецкой компанией Daimler.

Такие слияния и объединения с европейским и японским автопромом дали маркам американских машин возможность значительно расширить рынок сбыта и найти своих поклонников не только на своем континенте, но и по всему миру. Хотя одним из негативных влияний можно отметить потерю уникальности американского авто и приобретение универсальности за счет уменьшения размеров и объема двигателя.

Эмблемы и названия американских автомобилей, а также их принадлежность разным концернам показаны на этой схеме:

Нажмите, чтобы увеличить.

Каждая автомобильная компания имеет свою уникальную историю. Список марок американских автомобилей, которые мы рассмотрим далее, сегодня являются наиболее популярными в США. Давайте узнаем, как создавались логотипы и названия американских машин.

Ford

По фамилии основателя Генри Форда была названа марка машин, а синий овал с белой надписью фамилии до сих пор означает клеймо высшего качества для изделий этой компании.

Ford Focus

Ford Focus, модель 2012 года.

Сегодня производится уже III поколение этой марки с измененным внешним дизайном и электронными новинками. Выпускаемая с 1998 года, машина претерпела значительные изменения и в обновленном варианте начала старт с 2012 года. Бензиновый или дизельный двигатель объемом 1 – 1,6 литра имеет несколько вариаций коробки: 5- или 6-ступенчатую механическую, 6-ступенчатую автоматическую и 6-ступенчатую автоматическую с возможностью переключения на механическую.

Имеет передний привод. На европейском рынке представлена в основном с бензиновым 1-литровым двигателем и дизельным 1,6-литровым. Средняя мощность машины – 100 лошадиных сил и расходом до 6 л на 100 км. Цены на этот автомобиль в России начинаются от 12 000$. Почти все Ford Focus для рынка СНГ собираются в России. Заводы компании также расположены в США и Германии.

Ford Mondeo

Форд Мондео, модель 2011 года

Этот автомобиль “обновился” с 2010 года, хотя первые его представители появились в 1993 году. Более мощный двигатель до 2,3 л на бензине или дизеле позволил повысить мощность до 140 л.с. Коробки передач предлагаются для комплектации в полном ассортименте. Расход – около 9 л на 100 км. Цена новой машины в минимальной комплектации 15 200$. Сборка автомобилей в кузове седан проводится в России, хечбэк и универсал собирают в Бельгии.

Ford Kuga

Ford Kuga, модель 2012

В 2008 году начался выпуск этого американского кроссовера. В 2013 вышла обновленная версия. Имеет передний или полный привод, бензиновый или дизельный двигатель до 2,5 литров. Оснащен 6-ступенчатой механикой или автоматом с возможностью перехода на ручное управление. Стандартный 2-литровый мотор имеет мощность в 140 л. с. и расходует топливо в пределах 7,5 л на 100 км. С 2013 года автомобиль проходит полный цикл сборки на отечественных заводах. Цена в России — 21 900$.

Ford Transit

Ford Transit, модель 2012 года

Относится к одной из самых популярных марок грузопассажирского авто для Европы. Начал свою историю с 1965 года и пользуется популярностью до настоящего времени. С 2013 года выпускается уже 6 поколение этого минивэна. Несколько выпускаемых версий предлагают разную колесную базу, имеющую длину от 3,3 до 3,75 м и общую длину от 5,53 до 6,7 м. Дизельный 2,2-литровый двигатель имеет мощность 100, 125 и 155 л.с. и 6-ступенчатую механику. Цены на минивэн начинаются от 20 600$. Сборка проводится на заводе в г. Елабуг, Россия.

Быстрые и эффективные способы зарядки автомобильного аккумулятора. Как зарядить АКБ и не повредить его, узнайте из пошагового руководства.

Неправильно отрегулированные фары могут создать аварийную ситуацию на дороге. Рекомендации по регулировке фар ближнего\дальнего света и ПТФ от профессионалов.

Chevrolet

Название марки произошло от фамилии одного из двух основателей Луи Шевроле. А эмблему выбирал второй основатель – Уильям Дюран. Ему приглянулся рисунок в виде галстука-бабочки, что он и решил взять в качестве логотипа.

Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo, модель 2014 года

Выпускается с 2011 года как седан или хэтчбек. Небольшой расход топлива и вместительный багажник – это отличительные черты этой машины. Ввиду этого марка машины стала очень популярна среди населения постсоветских государств. Цена автомобиля в минимальной комплектации — 9300$. Сборкой данной модели для рынка РФ занимаются заводы в Калининграде и Горьком.

Dodge

Братья-основатели Джон и Гораций Додж поместили на эмблему своих авто голову барана, как символ выхлопного коллектора, напоминающего голову этого животного.

Dodge Durango

Dodge Durango, модель 2013 года

Производители сделали упор на повышенную проходимость своих автомобилей, поэтому передне- или полноприводный внедорожник является типичным представителем этой марки. Видоизмененное авто выпускается с марта 2013 года. 8-ступенчатый автомат вместе с бензиновым 3,6-литровым двигателем V6 выдает 294 л. с.

Оснащен большим баком, ведь в городской черте расход не менее 15 л. Имеет надежную систему буксировки прицепа массой до 3000 кг. Большую часть автомобилей собирают на американском заводе в Гаффни. Еще одной особенностью является цена этого внедорожника в России — 70 000$.

Jeep

Значение название и логотипа этой марки уже затерялось в истории. Но эмблема точно отражает истинные черты мужского характера.

Интересный факт: слово «джип», которое мы в русском языке используем для обозначения внедорожника, пришло к нам из названия данной компании.

Jeep Grand Cherokee

В наши дни Jeep Grand Cherokee — один из самых популярных проектов компании Chrysler. Первая модель сошла с конвейера в 1992 году и буквально «взорвала рынок». За 5 лет было продано около 1,5 млн. экземпляров. Авто выпускалось с 4-литровым V-образным двигателем, мощностью 178 л.с.

Последнее поколение автомобилей серии Grand Cherokee имеет маркировку WK2 и выпускается с 2009 года. По сравнению с предшественником, новая модель сильно отличается формой кузова, элементами ходовой и интерьера, но самое главное — под капотом спрятаны 352 лошадиные силы. Сборка внедорожника проводится на заводе компании Chrysler в Мичигане. Цена внедорожника в России — от 33 500$.

Jeep Grand Cherokee, модель 2009 г.

Cadillac

Эмблема этой марки – это дань истории. Основатель города-автомобильной столицы Детройта дал название этой марке, а за эмблему был взят герб семейства основателя – лорда Кадийяка. Испанская фамилия преобразовалась в американский вариант и стала звучать как Кадиллак, а семейный герб в стилизованном обрамлении стал логотипом.

Cadillac Escalade

Cadillac Escalade, модель 2014 года

Впервые этот полноразмерный внедорожник сошел с конвейера в 1999 году и с тех пор пользуется огромной популярностью среди американцев. Третье поколение этой модели оборудовано мощным бензиновым двигателем (объем — 6,2 л., мощность — 403 л.с.). Автомобиль имеет превосходные ходовые характеристики и почти идеальную шумоизоляцию.

По отзывам многих владельцев авто очень комфортное, динамичное и обладает внушительной комплектацией — трудно сказать, чего в машине нет. Большая часть автомобилей проходит сборку на американских заводах. С января 2015 года Escalade будет собираться на заводе GM в Санкт-Петербурге. Цена вопроса — 60 700 долларов США.

Lincoln

Марка машин названа в честь одного из президентов страны – Авраама Линкольна. В настоящее время эмблема является схематическим изображением компаса с указателем на четыре стороны света, как указание на популярность своей продукции и рынков сбыта, расположенных по всему миру.

Lincoln MKZ

Lincoln MKZ, модель 2010 года

Марка Lincoln – люксовые модели марок американских авто от компании Ford. Выпускаются как внедорожники, так и седаны этой марки. Lincoln MKZ – это передне- или полноприводный седан класса «D». Базовым считается 2-литровый двигатель, хотя можно установить 3,7-литровый V6. Также приобретает популярность гибридная версия с 35 кВт-ным электродвигателем и 2-литровым бензиновым. Расход по городу в пределах 10 – 11 литров. Авто не представлено на российском рынке, примерная цена нового растаможенного автомобиля 30-40 тыс. $.

Собрались разрисовать свою машину аэрографом? Посмотрите видео аэрографии на авто, а также изучите советы профессиональных художников.

Специально для любителей оффроуда: полный тюнинг Нивы для бездорожья! Наша версия доработки Нивы своими руками + полезные рекомендации.

Рейтинговое сравнение радар-детекторов тут→ /tuning/elektronika/radar-detektor-kak-vybrat.html

Hummer

Внедорожники с суперпроходимостью. В 1979 году в результате конверсии на базе армейского внедорожника решили создать марку машин повышенной проходимости для армейских нужд. Автомобиль обрел широкую популярность и в гражданском сегменте.

Hummer h5

Сегодня одной из самых популярных моделей компании является Hummer Н3. Под капотом 3,5-литровый мотор с мощностью в 223 л.с., который позволяет разогнать его до 180 км/ч. Впоследствии этот двигатель был заменен на 5,3-литровый V-образный, что уменьшило скорость разгона до 8 с. Уже снят с конвейера ввиду банкротства компании. В данное время правами на эту марку обладает китайский автопроизводитель, который продолжает выпуск этих машин.

С 2006 по 2009 год модель Н3 собирали на заводе Автотор в Калининграде. Всего было выпущено около 5000 экземпляров. Примерная цена для РФ — 50-60 тыс. долларов.

На видео показаны лучшие представители американского автопрома.

Очень жаль, что сегодня автопром в Америке имеет не так много различных корпораций, как раньше. За долгие годы развития множество мелких предприятий были поглощены более крупными, некоторые марки машин просто стали историей. Хотя своей отличительной чертой – большим, чем у европейских и азиатских конкурентов (о них вы можете почитать здесь), размером автомобиля – они завоевали поклонников по всему миру.

Легендарные американские автомобили

 

В каждой стране есть автомобильные легенды, которые став классикой, становятся огромной ценностью для коллекционеров, миллионеров или поклонников Отечественных марок машин. В нашей стране такими автомобилями стали Газ-21, Чайка и т.п. транспортные средства. Но сегодня речь пойдет не о нашем Российском автопроме, а об удивительных Американских автомобилях. Давайте узнаем, какие легендарные Американские автомобили не оставят равнодушными не одного жителя США.

Давайте повернем время вспять и вспомним об автомобилях, как без круиз-контроля, так и с круиз-контролем, которые не могли развить скорость более 100 км/час. А также вместе с этим, давайте еще вспомним то время, когда музыку в автомобиле нельзя было послушать с помощью смартфона, так как  мобильных телефонов тогда не было, а музыка в машине была доступна только на автомагнитолах. Вот десять классических автомобилей, о которых мечтают тысячи Американцев, и не только они. 

Chevrolet Bel Air Sport Coupe

 

Автомобиль выпускался компанией General Motors с 1949 по 1975 года. Перед вами машина 1957 года выпуска. Chevrolet Bel Air Sport Coupe оснащался 4,3 литровым двигателем V8. Chevrolet 1957 года является самой желанной классикой как в США, так и в других частях мира. Это прекрасный винтажный автомобиль, который олицетворяет промышленную революцию в США. 

Мощность автомобиля составляла 165 л.с. при 4400 об / мин; Максимальный крутящий момент: 348 Нм при 2200 об / мин.

Машина оснащалась задним приводом и двухступенчатой автоматической коробкой передач. А также, определенные версии машин имели трехступенчатую механическую коробку передач.

Расход топлива: 25 литров на 100 километров

Топливный бак: 60 литров

Разгон с 0-100 км/час: 12,1 секунды

Максимальная скорость: 159 км/час

Ford F-250 Camper Special

 

Не один Американский автомобиль не имел столько продаж, сколько было продано моделей Ford F-серии. Перед вами пятое поколение пикапа 1967 года. 

Появление этого автомобиля на рынке США произошло не спроста. Уже ближе к концу 60-х годов 2/3 пикапов принадлежали частным лицам. 

 

Машина оснащалась трехступенчатой автоматической коробкой передач (ручка переключения расположена на руле) и 5,8 литровым V8 двигателем. 

Мощность задне-приводного пикапа составляла 179 л.с. при 4000 об / мин; Максимальный крутящий момент: 410 Нм при 2900 об / мин;

Расход топлива: 21,5 литров на 100 километров

Максимальная скорость: 165 км/час

 

Chrysler PT Cruiser

 

В отличие от авто Dodge Viper и Plymouth Prowler эта машина больше всего знакома на нашем автомобильном рынке, так как в свое время эта модель пользовалась большим спросом в странах Европы. В результате такого спроса из Европы в Россию было ввезено немало таких автомобилей с целью их последующей перепродажи.

Машина претендует стать классикой во всем мире. Дело в том, что в США данная машина определенными любителями марки Chrysler за последнее время стала очень популярной . 

Этот автомобиль впервые появился на рынке в 2000 году и стал полной альтернативой таким моделям как, Citroen Berlingo и Ford Ka.

 

Несмотря на свои явные конкурентные преимущества модель не получила огромной популярности во всем мире и поэтому вскоре была снята с производства. В итоге, из-за небольшого количества выпущенных  экземпляров данная модель стала представлять определенную ценность для многих коллекционеров.

Машина оснащалась 4-х цилиндровым двигателем объемом в 2 литра, мощность которого составляла 141 л.с. при 5700 об / мин; Максимальный крутящий момент : 188 Нм при 4150 об / мин. Двигатель работал с пятиступенчатой механической коробкой передач. Была также доступна и четырехступенчатая механическая трансмиссия. 

Расход топлива: 8,7 литров на 100 километров

Максимальная скорость: 190 км/час

Разгон с 0-100 км/час: 9,7 секунды

 

Dodge Charger

 

В 1966 году состоялся дебют автомобиля Dodge Charger. Эта модель стала самой красивой из всех Американских автомобилей, которые вышли на рынок в 60-е годы прошлого столетия. 

Благодаря своей нестандартной внешности машина получилась для того времени сверх модной.

 

Автомобиль оснащался 6,2 литровым V8 двигателем мощностью 330 л.с. при 5000 оборотах в  минуту; Максимальный крутящий момент: 576 Нм при 3200 об / мин. Автомобиль оснащался задним приводом и трехступенчатой автоматической коробкой передач.

Расход топлива: 25 литров на 100 километров

Максимальная скорость: 198 км/час

Разгон с 0-100 км/час: 7,3 секунды

  

Cadillac Brougham

 

Эта модель появилась на рынке в 1990 году, ей закончилась эпоха Американских автомобилей 70-х годов. Хотя надо признать, что внешность этой модели начала 90-х годов больше всего соответствовала модному стилю 70-ых. 

 

Внутри этой модели все было выполнено в оттенках красного цвета. Под капотом устанавливался V8 двигатель объемом в 5 литров. В начале 90-х большинство Американских автомобилей уже успело поменять свою классическую внешность на более округленные современные формы. Но модель Cadillac Brougham так и осталась приверженцем старого квадратного стиля со своими большими размерами кузова.

Мощность двигателя составляла 173 л.с. при 4200 об / мин; Максимальный крутящий момент: 346 Нм при 2400 об / мин. Мотор работал в паре с четырехступенчатой автоматической трансмиссией.

Топливный бак: 95 литров

Расход топлива: 12,4 литра на 100 километров

Максимальная скорость: 190 км/час

Разгон с 0-100 км/ч: 12,1 секунды

 

Chevrolet Camaro Z28 Indy 500 Pacecar

 

Эта машина была создана специально для участия в автогонках Indy 500. Это третье поколение Chevrolet Camaro Z28. Машина по сравнению со своим предшественником стала немного меньше по размерам, что позволило уменьшить вес самого кузова.

 

Впервые в конструкции третьего поколения Камаро инженеры перестали использовать передний подрамник. Автомобиль оснащался 5,0 литровым двигателем мощностью 167 л.с. при 4200 об / мин; Максимальный крутящий момент: 326 Нм при 2400 об / мин, мотор работал в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. 

Расход топлива: 12-19 литров на 100 километров

Максимальная скорость: 195 км/час

Разгон с 0-100 км/ч: 9,4 секунды

 

Winnebago Brave

 

В 70-е и 80-е года в Америке произошел бум на моду путешествовать на автомобиле. Самыми популярными автомобилями того времени были так называемые дома на колесах. Позднее эта мода перекинулась на Европу и другие развитые страны. Перед вами классический автодом Winnebago Brave, который имеет ванную комнату с туалетом, газовую плиту, большую гостиную, реальный холодильник. Благодаря большой кровати гостиная легко может превращаться в спальню.

 

Автодом оснащен 5,8 литровым V8 двигателем мощностью 167 л.с. при 4000 об / мин. Машина оснащена задним приводом и трехступенчатой автоматической коробкой передач. 

Бак для пресной воды: 150 литров

Бак для сточных вод: 80 литров

Максимальная скорость: 115 км/час

Расход топлива: 15-18 литров на 100 километров

 

Ford Mustang GT 390 Fastback

 

Когда в 1964 году появился автомобиль Форд Мустанг, то он моментально перевернул все понятия о спортивных автомобилях, на которых можно было совершать ежедневные поездки. Эта машина повлияла на всю автопромышленность в целом. Сравнить это можно с тем, как компания Apple в свое время повлияла на весь мир электроники. Форд Мустанг стал очень модным автомобилем с потрясающим дизайном. Именно за это его и полюбила молодежь. С этим автомобилем произошло тоже самое, что и с телефонами iPhone. 

 

Модель GT 390 отличалась от остальных моделей своим сумасшедшим характером. Например автомобиль имел потрясающий крутящий момент, который составлял 579 Нм при 3200 оборотах в минуту. 

Перед вами уважаемые любители ретро машин, модель 1964 года, которая была оснащенная 6,4 литровым двигателем мощностью в 320 л.с. Автомобиль имел задний привод, а в качестве опции мог оснащаться трехступенчатой автоматической трансмиссией. В базовых же комплектациях машина поставлялась только с четырехступенчатой механической коробкой передач.

Расход топлива: 20,5 литров на 100 километров

Максимальная скорость: 200 км/час

Разгон с 0-100 км/ч: 7,5 секунды

 

Oldsmobile Cutlass Cruiser

 

Это классика среди семейных Американских автомобилей, появилась она на рынке в 70-е годы. Автомобиль оснащался 5,7 литровым V8 двигателем. Перед вами предстала модель 1972 года. 

 

Самое ценное в этом легковом автомобиле- это объем его багажника, при разложенных задних сиденьях он составлял 2367 литров. 

Мощность автомобиля составляла 162 л.с. при 4000 об / мин; Максимальный крутящий момент: 372 Нм при 2400 об / мин.

Машина оснащалась задним приводом и трехступенчатой автоматической коробкой. 

Максимальная скорость: 170 км/час

Расход топлива: 15-21 литров на 100 километров

Ford Hot Rod

 

Те Американцы, которые смогли заработать для себя в 30-х — 50-х годах определенное в достаточности состояние, могли позволить себе приобрести автомобиль Ford Hot Rod. Перед вами дорогие друзья заряженная версия этого легендарного автомобиля.

 

Автомобиль оснащался 7,0 литровым двигателем мощностью 360 л.с. Машина имела задний привод и 3-х ступенчатую АКПП. 

Расход топлива: 20 литров на 100 километров.

В заключении нам хотелось бы отметить, что все эти модели представленные нами в рейтинге, оказали в свое время на автопромышленность США очень огромное влияние. Если бы этих автомобилей не было, то мы никогда не смогли бы увидеть многие сегодняшние потрясающе-современные Американские модели. 

Американские машины. Крупнейший авторынок мира – марки, интересные факты

Истинные любители автомобильной темы без труда отличат «американца» от европейской машины. Авто заокеанского континента отличаются несомненной бравадой янки, наглостью, лихостью, «крутизной». Что делает второй по величине автопром таким? Многолетняя история, приверженность традициям или способность к эффективному менеджменту – разбираем подробно американские авто.

Особенности американского автопрома

Несмотря на то, что первое авто было не изобретено США, именно Америка сделало легковую машину культом. Отправной точкой огромной индустрии автомобилестроения стал 1896 год. Первопроходцами доходного дела стали братья Дюррей. Немногочисленная продукция расходилась как горячие пирожки, что стало причиной роста подобных компаний в прогрессивном количестве. Многие не выдерживали конкуренции, уступая место будущим зубрам – Кадиллак, Понтиак, Шевроле, Форд, Бьюик.

Далее, до 1929 года развитие американского автопрома идет семимильными шагами. Именитые концерны переманивают к себе лучших конструкторов и идейных воплотителей. Но деловая хватка принесла не только плоды, но и разочарования – грянула Великая депрессия. Экономика США стояла на грани упадка, автомобили перестали быть венцом интересов простых граждан, производство пошло на спад. Банкротства автомобильных концернов стали привычными.

Рассвет автопроизводства в США

Всему приходит конец, и депрессиям тоже. Период после кризиса называют золотой эрой автомобилестроения в США. Выжившие концерны учли собственную ошибку – привлекать покупателей только мощностью и силой авто, хотя приоритеты к двум качествам не снижались. Теперь к работе привлечены дизайнеры кузова и салона. Появляются культовые марки автомобилей:

• Додж Челенджер.
• Линкольн Континенталь.
• Форд Мустанг.
• Шевроле Корвет.
• Кадиллак Эльдорадо и прочие.

С чем сравнимы эти американские автомобили? Если вспомнить, что страна дала миру – дешевую нефть, популизм, непрекращающееся шоу + ко всему хорошие качественные дороги, отсюда понятна идея автопрома – широкие, мощные модели, яркие цвета, шикарный блеск, почти бурлеск.

Послевоенная эпоха

Для США, в частности, для автопрома, последствий войны, сравнимых с потерями СССР и даже Европы – не наступило, ибо на территории страны боевых действий не было. Заводы по производству автомобилей работали в полную мощь, выпуская не только легковые машины, но и продукцию для союзников – сельхозтехнику, грузовые авто, оборонно-наступательный комплекс.

После войны появление новых направлений в легковых авто. Muscle-carи Pony-Car– завоевали расположение американских налогоплательщиков. Американские машины этого класса имели общие небольшие кузова и разную по мощности ходовую часть. Большую и меньшую – соответственно.

Машины Америки сегодня

В 1970 году автопром заокеанского континента снова терпит убытки. Разразившийся нефтяной кризис банкротит многочисленные заводы, вызывая поглощение небольших компаний успешными автопромами. Но и «зубры» автомобилестроения находятся не в лучшем положении – мировое автомобилестроение набирает обороты. Мир уже оценил преимущества японских разработок, немецкой надежности, корейской педантичности. Впоследствии на плаву сумели удержаться – Форд, скупивший акции Мазды, Крайслер и Дженерал Моторс. Но и крупные игроки теперь все чаще уступают азиатскому автопрому.

Марки американских авто

Эмблемы автомобилей – вопрос занимательный. Логотипы имеют свою историю, интересные факты появления. Машины США можно поделить на ликвидированные и существующие. Подробно:

Существующие автомобили США

• Buick. Старейший американский бренд, вообще-то, является фамилией аристократической семьи Шотландии – древнего, но обедневшего рода. Великий изобретатель Девид Бьюик – гордость и единственный известный член клана. По традиции, все гербы и надписи выполнялись на медных табличках. С тех пор логотип видоизменялся несколько десятков раз, но всегда оставался узнаваемым –три щита внутри круга. Они символизируют три модели бренда.

Слияние Бьюик и Дженерал Моторс произошло в начале прошлого столетия – владелец имени полностью передал права на него ведущему на тот момент производителю легковых машин. По сегодняшний день, марка авто остается востребованной. Последний концепт-кар Buick Avista был представлен на Детройтской площадке в 2016 году. Его особенность – битурмотор.

• Cadillac. Американское умение покупать прибыльные имена сработало на французском фамильном гербе де Ля Мот Кадильяк – цвета рода в окружении лаврового венка. Именно с этим брендом связано появление американского Детройта. Этот бренд машины в США известен президентам, знаменитостям, королям преступного мира и прочим одиозным людям – их предпочтения отдавались именно Кадиллаку.

Сегодня Кадиллак – это процветающая, успешная марка, постоянно участвующая во всевозможных шоу. Например, в 2016 году мир увидел флагман бренда – Кадиллак Эскала. Парижское шоу в 2017 году представит седан бизнес-класса Кадиллак CTS. А ноябрь того же года в Арабских Эмиратах ознаменуется премьерой кроссовера XT5.

• Chevrolet. Логотип имеет несколько легенд о происхождении. По первой – это элегантная бабочка-галстук, по второй – рисунок обоев из отеля, по третьей – орнамент газетных страниц. В любом случае права на него принадлежат французу-гонщику Луи Жозефу. По американской традиции права на бренд были куплены кланом Вандербильдов с бонусом владельцу – называть авто из США его именем.

Сегодня имя Шевроле известно далеко за пределами Америки. Традиционно бренд выпускает в массы пикапы и кроссоверы. Меньше седаны и хэтчбеки. На суд 2017–2018 года представлены следующие модели: Chevrolet Cruze Hatchbackс пятью дверями, кроссоверы Chevrolet Trax, Chevrolet Traverse и Chevrolet Equinox, седан Chevrolet Malibu. Шикарные, огромные и сверкающие – истинные детища страны.

• Ford. Лаконичный знак с надписью в центре синего овала не менялся на протяжении всей истории бренда. Концерн – один из немногих, переживших финансовые катаклизмы страны, но оставшийся верным принципам основателя. Компания разносторонняя – помимо доступных легковых авто (мечты Генри Форда) она выпускает сельхозтехнику и грузовые машины. Соответственно всегда участвует в выставках и презентациях. На сегодня Форд наиболее продаваемая марка машины в Америке и других странах.

В наше время концерн не только развивает собственное производство и старается не отступать от правила делать качественные авто при снижении затрат, но и успешно занимается расширением сфер влияния. Так, в недавнем времени, Форд стал владельцем части акций Киа Моторс и Мазда. На деле это означает участие талантливых конструкторов в разработке машин будущего. Наиболее известные авто от Форд – кроссовер Эксплорер, Мондео, Куга.

• Dodge. Компания была основана в начале прошлого столетия и просуществовала как самостоятельный бренд почти 30 лет. Ранее логотип представлял собой медаль с шестиконечной звездой, образованной двумя треугольниками и литрами DиB. Слияние с Крайслер изменило эмблему. Ранее это были контуры головы барана. Теперь две наклонные красные линии также символизируют дух спортивного автомобиля.

Традиционно продукты концерна –это пикапы и внедорожники. Однако 2013 год представил миру авто, более концептуальное собственному логотипу – спорткар Dodge VIPER. Машина сравнительно безопасная в отличие от предыдущих разработок.

Coda и Global Electric Motorcars.В эпоху бережного отношения к окружающей среде и, естественно, получения на этом вопросе дивидендов, Америка не могла не встать в один ряд с конкурентами и не выпустить ряд электромобилей. Бренды Coda и Global Electric Motorcars – пионеры индустрии. Логотипы просты и уже узнаваемы – надписи в центре кругов. Широкий модельный ряд, многообещающий дизайн, интерес инвесторов – будущее электрокаров совершенно определенное.

Ликвидированное или малоизвестное производство

• Chrysler. Эмблема машин под маркой Крайслер имеет схожие черты с логотипом Астон Мартин – крылья, символизирующие стремительность и взлет. Вид знака мало изменился с 1924 года, когда мечты основателя Уолтера Крайслера о собственных авто начали воплощаться. Инженерное образование и опыт вице-президента компании GM позволили дать мечте шанс. Известность и продуктивность компании возрастает с ребрендингом Додж и Фиат.

Сегодняшнее положение дел таково, что рынок американского автопрома переполнен. Модели Крайслер перестали выпускаться в 2000 году. Теперь элементы моделей встречаются в итальянских Фиатах, чье право на производство реплик не оспаривается с момента покупки бренда.

• GMC – Дженерал Моторс. Гигант американского автопрома. Эмблема лаконично проста – красные буквы в обрамлении серебра – и неизменна с момента организации концерна. История компании – истинная демократия в действии. Под эгидой бренда в 1902 году объединились все мелкие автомобильные производства. Все время список моделей пополняется не только легковыми экземплярами, но и узкоспециализированными машинами. Почему же бренд находится в категории «ликвидированных»?

К сожалению, неприятности для гиганта автомобилестроения начались с 2008 года, на фоне нефтяного кризиса. Некоторое время компании удавалось держаться на плаву и даже получать прибыль. Однако, конкуренция понемногу превратила самостоятельный бренд в конгломерат. Проблем добавили судебные иски к руководству компании по фактам гибели владельцев авто из-за неисправности зажигания, продолжающиеся по сей день. Несмотря на изъятие партий, репутация бренда оказалась испорченной.

• Fisker. Сравнительно молодое имя в американском автопроме. Правообладателем бренда стал инженер-конструктор – Хенрик Фискер. До разработки собственных автомобилей, амбициозный автомобильный дизайнер был автором BMW Z07. Спортивная машина произвела должное впечатление в Японии, на Токийском шоу. Дизайнер сразу получил несколько заманчивых предложений от других концернов, однако, выбрал корпорацию Форд. В 2005 году Хенрик основал собственную компанию и соответствующий логотип – он обязательно запомнится сочетанием сине-оранжевого цвета с серебряными аксессуарами.

До 2013 года компания составляла конкуренцию таким зубрам, как Феррари и Бугатти. Тем не менее бренд обанкротился. Этому способствовало то, что грамотный дизайнер вел неправильную политику развития остальных частей авто. Качество машин страдало. Закрытие торгового знака случилось на очередной разработке марки авто – Фискер Карма.

• Excalibur. Естественно, что знаком бренда стал меч, обрамленный хромированным кругом. Компания специализировалась на изготовлении реплик ретро автомобилей. Даже сейчас можно встретить на дорогах Америки настоящие антиквариаты снаружи и «мустанги» внутри – идея принадлежит дизайнеру-проектировщику Бруксу Стивенсу. Вдохновение пришло к мастеру в студенческие годы после увиденногоMercedes-Benz SS. Первое детище было названо Эскалибур. Теперь компания лишь обслуживает произведенные ранее авто. Подобные машины пользуются спросом у частных коллекционеров.

• Венчает список малоизвестного американского автопрома бренд InternationalHarvester. Логотип – 2 буквы красного и черного цвета – H и I. Производитель сельхозтехники – это слияние двух фирм, производящих трактора и грузовики. Вместе, владельцы организовали концерн, просуществовавший до 1984 года. Успех компании объясним просто – до и после войны страну требовалось накормить, что невозможно было сделать без соответствующей техники. Однако, долги и конкуренция вынудили владельцев продать бренд и выпуск продукции официально был прекращен уже в 1985 году.

Американский автопром интересен и богат историей. Некоторые бренды и концерны заслуживают отдельных написанных книг.

Американские автомобили, подбор американских авто, автомобили из США

История создания американских автомобилей уходит в далёкий 1890 год, когда братья Дюруа создали свою фирму по производству машин с двигателями внутреннего сгорания. Но производство первой американской машины не стало серийным: братья выпустили только 13 машин за 6 лет. Массовость авто из Америки получили благодаря Генри Форду, открывшему первый завод по производству автомобилей в г.Детройте. Этот город, кстати, в дальнейшем стал «отцом» американского машиностроения. В Детройте расположилась тройка заводов-гигантов: General Motors, Ford Motor Company и Chrysler Group LLC. Американские авто не были первыми в мире, однако именно в Америке автомобиль стал культовым предметом. Лишь в самом конце 19-го века здесь появилась компания, производящая машины. Однако даже первые американские автомобили отличались от своих заокеанских предшественников более удобными креслами в салоне и оригинальной окраской кузова. Возможно именно это и помогло американским машинам завоевать сердца клиентов. Машины из США смогли пережить непростые периоды в экономике этой страны, а производители и сегодня ведут активную борьбу с конкурентами. В этом разделе нашего сайта вы найдете информацию о различных марках автомобилей из Америки, сможете посмотреть фотографии и видео тест-драйвы авто из США, и даже сравнить выбранные модели. Здесь найдется информация и для истинных ценителей автомобилей из США, и для тех, кто только планирует приобщиться к их числу.

показаны 1 — 20 из 113 машин

Чем хороши американские автомобили — Auto24

Чем хороши американские автомобили? – тут есть о чем поговорить, поскольку на родине массового автопрома свои потребительские традиции и своя конструкторская школа.

Разбираясь, чем хорошие американские автомобили, нужно прежде всего определиться, что мы понимаем под этим термином. Хорошо это или плохо для нас, сказать трудно, но факт: американские автомобили – это давно уже не только коренные североамериканские марки Chevrolet, Chrysler, Buick, Jeep, Cadillac, Lincoln, Dodge или Tesla. На дорогах Нового Света давно уже не менее половины машин отнюдь не местного производства и даже не местных марок. Хотя практически все они сделаны, если не специально для Америки, то с оглядкой на нее.

Читайте также: Где лучше покупать новый автомобиль

Таким образом, в число американцев попадают некоторые японские модели, которые выпускаются под особыми суббрендами (Acura, Infiniti, Lexus). В то же время, некоторые хорошо известные европейские модели (например, Ford Fiesta и Focus) продавались в Америке без серьезных изменений, и попадая оттуда к нам, они формально могут считаться «американками».

Даже неамериканские производители порой имеют в ассортименте модели, предназначенные исключительно для американского рынка.

Следует признать, что типичные автомобили из Америки действительно имеют существенные отличия от более привычных нам европейских, японских и корейских. На слуху немало негативных характеристик «американцев», но не редко говорят и о технических достоинствах, о особом стиле и неповторимой харизме этих машин.

Но мы сегодня поговорим про более конкретных материи – о реальных плюсах автомобилей, привезенных в Старый Свет из Америки.

Читайте также: Как проверить ходовую часть при покупке машины

– Цена. При прочих равных данных автомобили из Америки всегда дешевле – потому что цены в заокеанских автосалонах часто составляют около 50% от европейских. К тому же автомобильная жизнь в США благодаря особенностям страхования и сервиса устроена так, что старая машина не представляет большой ценности для владельца – он расстается с ней легко и без сожаления.

– По-богатому. Автомобили-«американцы» практически все богато укомплектованы. Возможно, не все стандарты «богатства» совпадают с нашими, но оснащение всегда щедрое.

– Для американского рынка обычно выпускают модели с мягкой, комфортной подвеской. Это хорошо подходит для наших плохих дорог.

Читайте также: Чем хороши немецкие автомобили

– Среди настоящих американских машин много моделей с оригинальным, самобытным дизайном. Нечто подобное бывает просто невозможно найти в модельных линейках производителей других национальностей.

Именно благодаря капризному американскому потребителю автомобильный мир получил много интересных автомобилей, которые вряд ли появились бы исключительно в Европе.

– Вместительные. Большинство машин на американском рынке отличаются вместимостью – просторным салоном, большим багажником.

– «Автоматы». Трансмиссия «на ручке» за океаном невиданная редкость. Разве что какой-то спорткар для фанатиков активного драйва может оказаться с «механикой». А кроме удобства для водителя АКП обычно еще и бережет двигатель. Поскольку электроника управляющая силовым агрегатом, при наличии АКП может не позволить мотору работать в неблагоприятных режимах – например, на слишком низких или слишком высоких оборотах.

Некоторые машины из Штатов очень редко попадают в Старый свет – настолько неуместны они в европейских условиях. В частности, речь идет о так называемых полноразмерных внедорожниках с 5-7-литровыми бензиновыми двигателями.

– Объем. Американские автомобилисты любят большие двигатели, часто это дефорсированные агрегаты, которые большую часть времени работают в благоприятных режимах – грубо говоря, вполсилы. Это положительно сказывается на долговечности.

Читайте также: Что лучше: какой объем двигателя выбрать

– Все просто. Машины с североамериканского континента почти не комплектуются технически сложными системами, которые влияют на цену, ресурс и надежность – местный потребитель клюет на другие, более доступные приманки. Для многих из нас это плюс, как при покупке (цена), так и в эксплуатации (обслуживание).

– Под наблюдением. Значительная часть частных машин в Штатах эксплуатируется на правах лизинга, а это значит, что первые 3-5 лет работы за машиной следит не владелец (который может оказаться нерадивым), а реальный владелец – компания-лизингодатель, которая требует строгого соблюдения регламента ТО, ремонтов , страховок и прочего. Если найти такой автомобиль сразу после окончания лизинга, это будет удачной покупкой.

Техническое состояние – не самая сильная сторона подержанных машин с Американского континента. Однако знатоки рекоменують выбирать машины, которые работали в лизинге.

– В большинстве штатов Америки нет настоящей зимы, поэтому «обработке» солью и песком с отсевом (читай – мелкими камнями) кузова автомобилей не подвержены. Правда, и антикор многих «американцев» сам по себе не настолько хорош, как, скажем, у «немцев», но это уже минусы, о которых мы поговорим в следующий раз.

Читайте также: Чем хороши японские автомобили

Канувшие в лету автомобильные бренды

С начавшегося в 2008 году финансового кризиса топ-менеджерами крупнейших концернов движет только сухой расчет. В результате славные традиции многих автомобильных брендов стали отходить на второй план, уступая место уровню продаж и рентабельности. Одной из первых жертв кризиса стала старейшая американская марка — Pontiac, основанная в 1893 году и начавшая свою историю с производства экипажей. Наибольшую популярность бренд имел во второй половине ХХ века. Так, в 1965 году линейка автомобилей Pontiac включала в себя 8 моделей различных семейств, а конструкция купе Pontiac GTO выпуска 1967 года стала традиционной для всех спортивных автомобилей. Однако в конце 90-х компания оказалась в довольно непростой финансовой ситуации и попыталась исправить ситуацию, наладив выпуск недорогих переднеприводых моделей. Но этот ход не смог исправить ситуацию и в 2009 году компания была объявлена банкротом. Еще одним американским авто брендом, канувшим в лету, стал Hummer. Разработанный в конце 70-х годов прошлого века General Motors внедорожник имел 15 базовых модификаций, из которых 8 имели вооружение различного назначения и типа. В начале 80-х Hummer был принят на вооружение армии США и многих других стран. Участвовал во многих военных конфликтах, в частности в Афганистане и Ираке, где зарекомендовал себя надежным военным транспортом. В 1992 году, в связи с падением военных заказов, GM решается на выпуск гражданских моделей. Однако этот шаг не смог привести к увеличению продаж и в 2008 году компания принимает решение о продаже бренда китайским инвесторам. Но сделка была сорвана китайскими регулирующими органами и зимой 2010 года подразделение Hummer было ликвидировано, последний внедорожник этой марки сошел с конвейера в конце мая этого же года. Не обошел кризис и европейские авто бренды. Так, созданная в 1909 году в Германии компания Maybach изначально специализировалась на производстве авиационных двигателей, которые отличались легкостью и высокой надежностью. После окончания первой мировой войны компания меняет сферу деятельности, начав выпуск двигателей для легковых и грузовых автомобилей. Но столкнувшись со слабым спросом со стороны автомобильных компаний, Майбах решает производить автомобили самостоятельно. Первый автомобиль сходит с конвейера компании в 1919 году. На протяжении всей истории существования компании, ей приходилось несколько раз останавливать производство в силу различных причин. После смерти в 1960 году основателя Maybach, компания была приобретена концерном Daimler. В конце 90-х начале 00-х Mercedes-Benz предпринимает несколько попыток наладить выпуск обновленных моделей Maybach, но не добивается желаемого результата. В конце осени 2011 года менеджмент Daimler принимает решение о сворачивании производства автомобилей под брендом Maybach. В этом же, 2011 году, стало известно о банкротстве шведской автомобильной компании Saab. История бренда началась в 1937 году с выпуска военных самолетов. После окончания второй мировой, в компании решили начать выпуск легковых автомобилей. Первый автомобиль сошел с конвейера в конце 1946 года и отличался великолепным аэродинамическим кузовом и независимой подвеской. На протяжении всего существования Сааб являлся пионером во многих начинаниях, которые касались безопасности: в 1962 году на модели устанавливаются ремни безопасности, вентилируемые тормозные диски, ударопрочные дверные балки и т. п. В силу финансовых проблем в начале 2000 года Saab переходит в собственность американской корпорации General Motors, которая пыталась на протяжении 10-ти лет вдохнуть новую жизнь в шведскую марку. Однако из-за возникших финансовых трудностей GM несколько раз пытался продать марку, но опасаясь получения китайскими автопроизводителями доступа к новейшим технологиям в последний момент заблокировал сделку и в конце 2011 года было объявлено о банкротстве Saab Automobile. Написать реквием ушедшим с рынка автомобильным брендам меня вынудили появившиеся слухи о возможном прекращении существования такой автомобильной марки, как Dodge. По имеющимся данным, самые популярные модели марки будут производиться под другими брендами, которые находятся под контролем Fiat. В частности, в планы Chrysler входит обновление до 2016 года линейки выпускаемых моделей, большая часть из которых будет собираться на базе платформ Fiat. Также стало известно, что в 2014 году с конвейера будет снята модель Avenger и еще две модели Dodge будут выпускаться под маркой Chrysler. На всякий случай кратко напомним историю Dodge. Компания основана в 1914 году и одна из первых начала выпускать автомобили с цельнометаллическими кузовами. В 20-х годах прошлого века Додж занимал второе место после Fordа по выпуску автомобилей, а в конце 1928 года Dodge вошел в состав Chrysler. В составе корпорации автомобили Додж выделяются своими спортивно-внедорожными характеристиками. Вершиной линейки спортивных автомобилей Dodge считается выпущенный в 1992 году спорткар Viper, ставший одним из символов американской автопромышленности.

Plymouth — весь модельный ряд автомобилей Плимут, каталог всех моделей Plymouth, история компании Plymouth, отзывы

Plymouth (Плимут) — знаменитая американская автомобильная марка. Самые известные модели в линейке Plymouth – это легендарные маскал-кары, известные во всем мире мощные авто с высокими показателями динамики.

Марка была основана известным автомобилестроителем Уолтером Крайслером в 1928 году. Поначалу под названием Плимут предполагалось выпустить целый модельный ряд недорогих автомобилей Chrysler. Эти машины, оснащенные 4-цилиндровыми моторами, в своем классе должны были составить достойную конкуренцию моделям компаний General Motors и Ford. Так и появилась модель Plymouth Four, которая по сравнению с конкурентами имела более совершенную конструкцию — механические тормоза заменили гидравлическими. Этот недорогой автомобиль пришел на смену модели Chrysler 52.

В 1929 году в Детройте открылся завод по сборке автомобилей марки, а уже в 1930 году была выпущена вторая модель авто под названием Plymouth U. Она стоила столько же, сколько и её конкуренты, но в качестве стандартного оборудования имела радиоприемник.

В 1931 году появилась новая серия автомобилей под названием РА. Это были вариации из восьми различных кузовов, построенные на одной платформе. Благодаря такой разновидности авто, компания получила репутацию производителя современных массовых автомобилей.

В 1932 году с конвейера сошла новая линейка автомобилей под названием РВ. В 1933 году производитель вновь порадовал своих клиентов выпуском следующей серии машин Р, которые оснащались улучшенным 6-цилиндровым двигателем мощностью в 70 л.с. Из особенностей новинок можно назвать наличие автоматического сцепления, которое срабатывало тогда, когда водитель убирал ногу с педали акселератора. А ещё через год, в 1934, компания отпраздновала выпуск своего миллионного автомобиля.

В течение нескольких лет сотрудники предприятия разрабатывали и совершенствовали новые технологии. В результате в 1942 году была представлена модель 14С с просторным салоном и автоматическим включением освещения при открывании двери. Позднее появилась модель 15S, на базе которой собирались все автомобили компании вплоть до 1949 года.

Во время Второй Мировой войны компания свернула производство гражданских автомобилей и направила свою деятельность на разработку машин для нужд американской армии. Выпуск автомобилей возобновился в 1945 году. Первые несколько лет изголодавшаяся за военные годы по новым автомобилям американская публика была не особо разборчива. В течение нескольких лет автомобили компании продавались даже лучше моделей Ford, что вывело марку на вторую позицию в её ценовом диапазоне.

Однако интерес к марке постепенно угасал. Дело в том, что автомобили американского производителя отличались достаточно грубым дизайном и оборудовались маломощными уже на то время четырёхцилиндровыми моторами. Более того, абсолютно невыразительную внешность подчёркивали скучные расцветки. И это в то время, когда конкуренты вовсю предлагали яркие по дизайну и многофункциональные автомобили, да ещё и с восьмицилиндровыми двигателями. Модели Плимут в то время стали популярными среди компаний, предлагающих услуги такси, а также среди людей пожилого возраста. Все это привело к снижению спроса, и на рынке недорогих машин компания по продажам упала со второго до пятого места.

В начале 50-х годов автомобили марки оказались практически невостребованными. Но в 1955 году новый руководитель, Вирджил Экснер, решил начать выпуск современных автомобилей с двигателем V8 и автоматической коробкой передач. Эти машины, появившиеся в серии с 1955 года, получили звание «Самый красивый автомобиль года».

В 1957 году компания Plymouth представила публике совершенно новую линейку авто Flight Sweep. Одной из наиболее популярных версий этой линейки стал автомобиль Fury. Помимо революционного для своего времени дизайна, машина имела 8-цилиндровый V-образный двигатель, благодаря которому могла разгоняться до 160 км/час. Эта линейка вывела компанию из производителей устаревших семейных автомобилей в категорию производителей авто класса «люкс». Продажи стремительно выросли, в результате чего компания заняла третье место по реализации машин за год.

60-е годы стали временем освоения новых рынков. Как раз в то время европейские производители начали активно поставлять свои машины в США. Им в ответ компания Plymouth выпустила серию компактных автомобилей, самым успешным из которых стал Valiant.

В 1962 году были выпущены новые компактные модели Belvedere, Fury и Satellit. Однако компания просчиталась. На рынке произошли перемены, и потребители вновь заинтересовались большими автомобилями. Поэтому продажи были очень низкими, а этот год оказался самым плохим в истории компании.

В 1964 году компания вывела на рынок новый продукт – перспективную модель Barracuda. Этот автомобиль выпускался в кузове купе, и был собран на базе уже зарекомендовавшей себя модели Valiant. Кроме того, как раз в 60-е начался настоящий «бум» совершенно нового направления в истории автомобилестроения. Это была эра muscle car – так называемых «мускулистых автомобилей», клубы поклонников которых существуют и по сей день. Основной принцип таких машин заключался в следующем — «максимум скорости, минимум функций».

Вся молодежь массово пересаживалась за руль «мускулистых» авто, т.к. они были совсем недорогими, а потому доступными практически каждому. Но постепенно автопроизводители стали начинять muscle cars различными функциями, повышающими комфорт, и цены на них начали расти. В связи с этим к концу десятилетия интерес к автомобилям этого типа начал падать. Тогда, угадав настроение масс, компания выпустила свой легендарный Road Runner, заслуживший массу восторженных отзывов благодаря своей безумной динамике.

Автомобиль Road Runner был собран на базе недорогого Belvedere. В начальную комплектацию авто входил мотор Mopar объёмом в 6,3 литра и мощностью в 335 лошадиных сил. Он позволял разгонять Road Runner до 100 км/час за 7 секунд. Для любителей ещё большей мощности предлагался 425-сильный двигатель Hemi объёмом в 7 литров. Эта машина способна была разогнаться до 100 км/час ещё быстрее – всего лишь за 5 секунд.

С началом 70-х в страну пришёл бензиновый кризис, что сильно отразилось на машиностроении. Существенно снизился спрос на мощные автомобили, но в то же время хорошо продавались компакты и субкомпакты. Последние, к сожалению, не были представлены на рынке компанией Плимут.

В середине десятилетия автопроизводитель презентовал новую модель под названием Volare, которая сменила более чем успешный Valiant. Однако новый автомобиль не снискал такой популярности, а напротив, был признан коммерчески невыгодным. Также не пользовалась спросом и модель Fury, в результате чего к 1981 году её сняли с производства. В свою очередь, модель Grand Fury выпускалась до 1989 года.

Усугубление топливного кризиса заставило компанию искать пути снижения расхода топлива. Так в 1978 году дебютировал Horison, разработанный на базе европейского автомобиля Simca Horizon. К концу 70-х компания подошла, имея в производственной программе модели Horizon, неудачный Volare и три японские модели, продаваемые под американским брендом. В 1980 году на рынок вышел новый Reliant – компактная модель, которая быстро оправдала надежды компании.

Продолжая своё сотрудничество с зарубежными производителями, в 1989 году предприятию удалось выпустить спортивный автомобиль Lazer, который стал плодом совместных трудов с Mitsubishi Motors. Но модель не пользовалась спросом, и в 1994 году была снята с производства.

Следующее десятилетие компания начала с продаж японских автомобилей под своим брэндом: Mitsubishi Galant выпускался как Plymouth Champ, а американский Lancer получил название Plymouth Colt. Одновременно с этим компания поставила на конвейер свою модель авто Acclaim.

В 1995 году американский производитель заменил все модели авто, за исключением Acclaim и минивэнов, на компактный автомобиль Neon, фото которого можно посмотреть в каталоге. А год спустя мир увидел переднеприводный седан Breeze, который впервые был представлен в Детройте, а спустя некоторое время – в Лос-Анджелесе. Что касается технических характеристик Breeze, то модель оснащалась 4-цилиндровым двухлитровым двигателем мощностью в 133 л.с. или же агрегатом объёмом в 2,4 литра и мощностью в 152 л.с.

Несмотря ни на что, интерес потребителей к марке неуклонно падал. К 1999 году производство автомобилей сократилось до 262 900 экземпляров в год, в результате чего в том же году руководством компании было принято решение закрыть предприятие.

В 2000 году с производства был снят автомобиль Breeze, а остальные модели Plymouth с 2001 года стали выпускаться под именем Chrysler. За почти сто лет своего существования, компания Plymouth смогла оставить яркий след в автомобильной истории.

Американские автомобили: самые большие послевоенные модели

Автомобильная промышленность США развивалась по своему особому пути. В то время как Европе или в Японии были в ходу, компактные малолитражки, в Америке строили все более крупные и мощные автомобили, а 70-е стали апогеем этой гигантомании.

Итак, для того чтобы понять, насколько большие автомобили делали в то время, обратимся к нехитрому сравнению. Возьмем современный Lincoln Continental 2020 года, который производитель гордо именует, как полноразмерный люксовый седан. Его длина составляет 5116 мм, а ширина 1913 мм, весьма не мало по современным меркам. В противники ему выберем Dodge Aspen 1976 года, длиной в 5110 мм и шириной 1862 мм. Размеры сопоставим, вот только Aspen обозначался производителем как четырехдверный седан компактного класса! Вот такие вот метаморфозы прошли почти за 50 лет. Но как же выглядели настоящие гиганты?

Самые большие американские автомобили

Imperial

Imperial

Американские автопроизводители в начале 70-х считали, что чем роскошнее автомобиль тем он больше. Убедиться в этом утверждении можно легко, если взглянуть на Chrysler Imperial 1973 года, точнее на просто Imperial (в то время это была отдельная марка). Длина его составляет 5977 мм, а ширина 2022 мм. Это самый большой послевоенный легковой автомобиль, произведенный в США (не учитывая лимузинов и прочих мелкосерийных автомобилей). Также впечатляла и масса, Империал весил 2384 кг. Чтобы хоть как то передвигать такую тушу, понадобился могучий 7,2-литровый V8. Его средний расход в 24 литра на 100 км введет в ужас любого эколога наших дней, но в 70-х это было вполне нормально.

Выпускался Imperial совсем не долго, в 1974 году марка потеряла самостоятельность и вернулась в модельный ряд Chrysler.

Cadillac Fleetwood Brougham

Cadillac Fleetwood Brougham

Еще одним представителем автомобилей класса люкс был Cadillac Fleetwood Brougham. Для людей которые стремились поддержать свой статус, Cadillac всегда был хорошим выбором. Но Fleetwood Brougham образца 1974 года был особенным. Длина его составляла 5936 мм, а под капотом трудился, 8,2-литровый двигатель!

Самый большой Cadillac наших дней — Escalade, по сравнению с предком, довольствуется скромным 6,2-литровым двигателем и кузовом длиной 5144 мм.

Buick Electra

Buick Electra

Если не хватило денег на Cadillac, то нужно покупать Buick, такой нехитрой логикой руководствовались американцы в 1970-е. Тем более, что Buick Electra образца 1975 года по размерам незначительно уступал Fleetwood (всего лишь на 8 мм короче и на 2 мм уже). Конечно Buick немного схитрил, ведь колесная база Electra составляла 127 дюймов, против 133 у флагмана GM. Но попкупатли могли рассчитывать на вполне серьезный уровень оснащения. К примеру на двигатель объемом 7,5 литра мощностью 205 л.с.

Как бы то ни было, Electra стал самым большим автомобилем марки в истории, таковым и останется.

Американские автомобили — прерванный полет

Не известно до какого бы предела и дальше росли размеры американских автомобилей, но в 1973 году в следствие нефтяного кризиса, цены на топливо значительно возросли, и потребителям пришлось поубавить свои аппетиты. Конечно по инерции, автопроизводители еще выпускали большеразмерные машины, но спрос на них стремительно снижался.

Американские автомобили 70-х вошли в историю как огромные, прожорливые, но по своему красивые машины.

лучших американских автомобильных брендов — десятка лучших

1 Ford Ford Motor Company — американский транснациональный автопроизводитель со штаб-квартирой в Дирборне, штат Мичиган, пригороде Детройта.

Автомобили Ford так хорошо спроектированы и спроектированы для американских автомобилей … Я люблю их и поздравляю с тем, что в прошлом году у них было самое продаваемое купе в мире. Они проделали потрясающую работу с новым Mustang и продолжают занимать лидирующее место среди автомобилей в Америке с F-150 с его великолепными возможностями и дизайном.Если это ничего не говорит … Я не знаю, что значит. И будут ненавистники ко всему на свете, пусть будет так.

Несмотря на все оскорбления, которые мой Ford Taurus GL 1989 года получил от неэтичных автомехаников, он все еще работает довольно плавно. Однако в мои автокресла повредили, и они стали раздражающе скрипеть, и теперь моя акустическая система / радиосистема не работает. (Некоторые из этих механик ищут синяк, так сказать, чтобы выяснить, кто именно злонамеренно вмешался в него…) С точки зрения комфорта, это лучше Camry, на которой я ездил. Мой Ford Taurus выглядит мягко, как роскошный автомобиль.

Ford — самая сильная в финансовом отношении американская автомобильная компания, которая производит лучшие автомобили по отличной цене и имеет долгую историю. Ford практически ассоциируется с американским автопромом. Это американская автомобильная компания, которая представляет лучшее и самое яркое из того, что может предложить эта страна.

Ford — безусловно, самая лучшая автомобильная компания. Изготовление тракторов, автомобилей, грузовиков и прочего.Ford — единственная американская компания, которая участвовала в гонках и победила хорошо известную и устоявшуюся компанию Ferrari. Самым быстрым автомобилем Ford является Ford Badd GT, он разгоняется до 283,232 миль в час и является самым быстрым уличным автомобилем. Powerstroke серии ford f — лучший. Dramax — это двигатель низкого качества, а бензиновый Ford Triton V10 имеет большую мощность, чем дизельный двигатель GM. Cummins хоть и хороший дизель, но не самый лучший. Cummins, будучи строгим 6-цилиндровым двигателем, не обладает поразительной мощностью V-образного двигателя, который создает импульс в двигателе, который увеличивает крутящий момент и мощность двигателя.И не хватает двух цилиндров.

2 Шевроле (GM) Chevrolet, в просторечии Chevy и формально Chevrolet Division компании General Motors, является американским автомобильным подразделением американского производителя General Motors.

Приятно видеть здесь все бренды GM, кроме Saturn. Если вы видите Saturn, я добавил его, GM отлично, это все, что мне нужно сказать, у меня достаточно денег, чтобы арендовать гараж и поставить в него 50 автомобилей GM. , говорит что-то, каждая машина была построена для чего-то другого, в настоящее время я езжу на Chevy Malibu LS 2015 года как на удобном, компактном, экономичном, доступном и лучшем средне-крупном автомобиле, у меня недорогая машина только потому, что он стоит намного больше, чем наклейка, он сделал мою жизнь такой потрясающей, когда я участвую в рабочих вечеринках и встречах, все говорят: «Ух ты, какая у тебя машина?»

У

Chevy была самая производительная мощность в те дни с 454 LS6 Chevelle. У них был убийственный полноразмерный автомобиль в 60-х годах с 409 Impala и один из самых прямолинейных американских автомобилей всех времен, Chevy 55-57.Когда вы говорите об американских классических автомобилях, это, вероятно, первое, что приходит в голову среднему человеку. Ни один здравомыслящий человек не прикоснется к броду, если ему не нравится платить за механика или у него есть 2 часа в неделю, чтобы заставить работать свой кусок дерьма.

Chevy — лучший производитель автомобилей GM всегда был лидером. В истории было больше продаж автомобилей с таким дизайном. Выиграл больше гонок, чем бродов в NASCAR. А силовые агрегаты Duramax — лучшие среди грузовых снегоходов.У меня есть Duramax, он проехал более 200 000 миль и ходит как новый грузовик. На мой взгляд, один из лучших когда-либо созданных продуктов.

Chevy намного лучше Ford, он должен быть номером один, потому что они очень надежны (более надежны, чем Ford) и хорошо выглядят, особенно Camaro и Corvette. На мой взгляд, из всех американских автомобильных брендов в мире этот список возглавляет Chevy.

3 Кадиллак (GM) Cadillac — подразделение американского производителя автомобилей General Motors, которое занимается проектированием и производством автомобилей класса люкс.

Escalade — самый укомплектованный автомобиль в мире. Он сочетает в себе роскошь, удобство и плавность хода с мощностью, практичностью и прочностью грузовика. Он хорошо выглядит, хорошо ездит, а его двигатель (грузовик GM V8s 5,3, 5,7, 6,0, 6,2) — самый простой в эксплуатации двигатель в мире. Я механик на Escalade 2005 года выпуска, и я живу в самом сердце пояса ржавчины. Этой машине больше 10 лет, и она до сих пор выглядит и ездит лучше, чем новые автомобили. Я могу возить людей по городу на уроках, но также могу использовать его как грузовик, перевозящий все мои инструменты и оборудование.Это идеально.

Что вы можете сказать об автомобильной марке, которая была отмечена и известна тем, что представляет роскошь в автомобилях с американской точки зрения. Он действительно сделал это хорошо.

Один из самых красивых и эффективных американских автомобилей. Не поймите меня неправильно, многие другие компании великолепны, но ничего лучше кэдди.

Если у вас не было Cadillac, я могу понять, почему вы думаете, что любой другой американский бренд лучше.

4 Додж

Я прокомментировал Chevy как автомобиль с 50 автомобилями в гараже, но у меня был Dodge Travel SE 2010 года, как если бы вы читали мой пост в Chevy, возможно, у меня нет проблем с деньгами, но я подумал, так как это было так дешево, это должно быть хорошо, нет, совсем нет, мне пришлось ремонтировать тормозные суппорты в течение 2 месяцев, и я еле сильно тормозил, только один раз на трассе в пробке.Мой поворотник пошел за 7 месяцев, за ним последовал другой поворотник, и рано или поздно обод начал скалываться примерно через год, я должен сказать, что дороги в Мичигане не очень хороши, но серьезно? Если вы делаете американскую машину, лучше выдержите американцев, нас, американцев, это другой комментарий, просто держитесь подальше от уклонения, пожалуйста, я вас умоляю. не делай того, через что я прошел.

Нет сомнений в том, что Dodge — тройка лидеров по Muscle для Америки. Если не первый, не только по мускулам, хотя я не понимаю, как Ford стал номером один, но хорошо… Я бы поставил Ford в пятерку лучших под номером 5

У

Dodge одни из самых красивых автомобилей и грузовиков на дорогах. Грузовики Dodge выглядят намного лучше, чем Ford или Chevy. Качество автомобилей Dodge действительно улучшилось за последние 2-3 года.

Dodge представил одни из лучших маслкаров за всю историю, включая зарядное устройство, супер пчелку, вызов и дротик. Они также помогли создать лучший двигатель всех времен — Hemi.

5 Джип (Крайслер)

Купил свой джип Cherokee Sport 1997 года выпуска в 2001 году и до сих пор на нем езжу.Заменил радиатор, дважды перемотал провода в двери водителя, чтобы можно было управлять электрическими стеклоподъемниками, и заменил двигатель стеклоподъемника. Серьезно подумываю поставить новый глушитель вместо того, чтобы искать более новую машину. Это очень надежно. Всего 138 000 миль, так что мотор просто обкатан. Зимой MN не обойтись без полного привода.

Готов смириться с его особенностями: два поворота ключа для запуска и сумасшедшая стрелка спидометра, прыгающая или не работающая наугад.

Мой Jeep Grand Cherokee Overland 2011 года выпуска — лучший автомобиль, который у меня когда-либо был. Худшим автомобилем, который у меня когда-либо был, была Toyota Camry 1985 года выпуска. За последние 45 лет у меня было 15 машин.

У меня были джипы всю свою жизнь, и ни разу у меня не было желания приобрести другой автомобиль. Несомненно, самая надежная марка автомобилей из когда-либо созданных. В настоящее время владеет Гранд Чероки

.

Легко работать над собой. Wrangler — отличная летняя и зимняя машина, летом можно снять верх, а зимой бросить на 4 колеса.Нет ничего лучше

6 тесла

Это единственная хорошая автомобильная компания из страны посредственных машин и транспортных средств. Имеет большой запас хода для электромобилей и практически не издает шума. На самом деле надежен и прослужит долго

Автомобиль будущего уже здесь. Это оно. Все остальные проиграют в сравнении.

Tesla — это будущее! Они быстрые, роскошные, экологичные и многое другое.

Я так сильно верил в Tesla, что купил акции Tesla, а мне всего 12 лет!

7 Buick (GM)

Лучший американский бренд в мире на протяжении многих лет.У меня 95 Buick LeSabre, и я до сих пор на нем езжу. Их двигатель объемом 3,8 л — один из самых надежных американских двигателей всех времен. Все еще жду выхода Buick Avista.

Мысль о том, что Buick предназначен только для дедушки и бабушки, полная чушь. У меня была большая Электра 225, когда мне было 19 лет, я учился в колледже … конечно же, пользовался, так как в то время я не мог позволить себе купить новую. Абсолютно понравилось. Я фанат Buick с тех пор … почти 50 лет.

Это серьезно недооценено. В 1987 году это была одна из самых быстрых машин.Это сделала Феррари. У него также была отличная гоночная история, устанавливающая рекорды круга в гонках Инди. Даже у скучных «бабушек» была по крайней мере надежность на своей стороне, и она есть и по сей день.

У меня Бьюик Лесабр 2000 года выпуска. Он очень вместительный, у него плавный ход и солидная мощность, как у V6. Моей первой машиной был Buick Century, когда мне было 17 лет. Buick — моя любимая марка.

8 Линкольн (Форд)

Раньше они мне нравились, но полюбил LS v8.Эта машина была просто великолепна во всем. он должен был вставать и ехать, но не был полным бензином, достаточно жесткой подвеской, чтобы немного развлечься в поворотах, но все же каким-то образом довольно комфортным, и мне понравился внешний вид, и, честно говоря, я думаю, что через десять с лишним лет он все еще будет выглядеть хорошо и » классический «, в то время как МК, пришедшие на смену любимому LS, на мой взгляд, тоже не стареют.

Великолепно выглядит и имеет историю создания отличных автомобилей.
Town Car и Continental — лучшие полноразмерные автомобили из когда-либо созданных.

Люблю Линкольн из всех, на которых я ехал

Лучшая езда тихая и надежная

9 GMC (GM)

Получите Acadia 2012 года, это лучший и самый роскошный автомобиль на свете! Мы пришли из Acura MDX, и во всех отношениях он выигрывает! Уже 20000 км и проблем нет! Он едет лучше, чем конкурент Chevrolet и Buick, и дешевле, чем Buick! Что не любить?

GMC выглядит лучше, чем Chevy, и у него больше возможностей, хотя буксирная марка отличная

Просто посетите их сайт.У них потрясающие модели грузовиков

Мы выбрали Acadia 2013 года выпуска (пакет DenaliI’m), а не Cadillac SRX, потому что подвеска отличная, и в ней есть третий ряд сидений.

10 Крайслер Chrysler — один из «Большой тройки» производителей автомобилей в США со штаб-квартирой в Оберн-Хиллз, штат Мичиган.

Еще в 50-х у машины были проблемы с запуском, если это было похоже на дождь. В 90-х годах хотел полноразмерный кабриолет, поэтому я купил Chrysler Sebring 3.5 v6. Оказалось, что это лучшая машина, которую я когда-либо имел. В o8 получил еще один, и он был не хуже первого. Еще есть она в 2018 году, не продается.

Мой Chrysler 300c 2012 года выпуска люкс с 5,7-литровым двигателем Hemi работает идеально. У меня не было ни одной проблемы с моей машиной, но у меня было с брендами Ford и всеми брендами GM. Я лично считаю Крайслер лучшим.

Chrysler производит роскошные автомобили, и они такие красивые

Модель 300 выглядит как роллс-ройс, морган или экскалибур

Претенденты

11 Понтиак (GM)

Лучшая автомобильная марка на свете.Самый инновационный. Глупый GM за устранение бренда. Я всегда владел Понтиаками. Я больше не буду на новой машине. Ни Понтиаков, ни продажи.

Худшая марка автомобилей

Владелец шевролец и понтиак экономичный и хорошего качества

У меня есть Grand AM 1990 года выпуска, и мне все в нем нравится, компания была новаторской и стильной, на мой взгляд, ничто не сравнится с понтиаком

12 Меркурий (Форд)

Купите Mercury Marquis 2005 года выпуска, и это самый комфортабельный автомобиль.Он надежен и имеет минимальную стоимость ремонта. Я люблю эту надежную машину. Джим М

Сделано ford должно быть отлично

Почти как Lincoln

13 Джип

14 Хеннесси

Venom gt — самая быстрая машина в мире, независимо от того, как вы ее сокращаете, Ford занимает второе место, по моему скромному мнению … Спросите других домашних работников — это shiza

К сожалению, Venom больше не является самым быстрым автомобилем, поскольку Agera RS теперь его превзошла.Но это отличный автомобиль фирмы еще

Американский бренд суперкаров.

Лучший американский автомобиль

15 Сатурн Saturn Corporation, также известная как Saturn LLC, была американским производителем автомобилей, зарегистрированная торговая марка, созданная 7 января 1985 года как дочерняя компания General Motors.

У меня Saturn Vue 2009 года выпуска. У меня были Cadillac, Chrysler, Ford, Jeep и Chevy. Я любил свой Сатурн больше других.У него потрясающий дизайн и есть все, что мне нужно для автомобиля по отличной цене. У него никогда не было механических проблем, в отличие от моего Крайслера и Кадиллака. Он хорош на неровных дорогах, но в то же время является городским автомобилем.

Saturn — надежный бренд

Мне нравится Сатурн, почему он не работает?

16 Плимут

Barracuda — один из лучших маслкаров за всю историю

Хорошая производительность

17 Oldsmobile

Лучший автомобиль, который у меня когда-либо был и до сих пор езжу, — это Oldsmobile Cutlass Ciera 1990 года выпуска.Каким бы средним ни был этот автомобиль, он всегда был очень надежным. Его пробег составляет 340 000 миль. У него 4-х цилиндровый двигатель, поэтому он не мощный, но на газе хорош. Конечно, мне нужно проводить техническое обслуживание машины, чтобы она продолжала работать, но это недорого. Я бы никогда не ожидал, что он прослужит так долго и будет работать так же хорошо, как и он, но я буду продолжать ездить на нем столько, сколько смогу. У меня никогда не было машины так долго.

Я езжу на Oldsmobile 88 1999 года выпуска, и, может быть, он не так уж много снаружи, но ездит она как мечта, и это машина лучшего качества, на которой я когда-либо ездил.Хотелось бы, чтобы они все еще делали их. Комфортный, просторный и приятный на ощупь, хороший двигатель с большой мощностью

У меня есть Oldsmobile Bravada 2002 года выпуска, и в нем есть все, что мне нужно, комфорт, пространство и т.д.

По крайней мере caddilac для стариков с классом oldsmobile для стариков с уродливыми и плохими двигателями 0 класса.

18 Packard

Спросите у хозяина

Настоящий великий

19 Барабан

20 Geo

21 Хаммер

22 Студебеккер

Очень старый люксовый бренд.зачем им это бросить !?

23 DeSoto

24 Американ Моторс

В отличие от большинства других американских брендов с 1950-х по 1960-е годы, American Motors специализировалась на малолитражных автомобилях эконом-класса. И все же они выпустили несколько потрясающих маслкаров, таких как Javelin AMX и Rebel «The Machine»

. 25 Сален

500 К суперкар bro

Лучшие американские автомобильные бренды

Соединенные Штаты Америки — это родина автомобильной революции: в первые годы, когда автомобили начали производиться, существовало более 1800 производителей автомобилей.Лишь немногие из них сохранились до наших дней, но эти американские автомобильные бренды быстро стали главными фаворитами во всем мире. Кроме того, американская автомобильная промышленность на протяжении своей истории часто была национальной отраслью номер один для автомобилей. Это многое говорит о качестве автомобилей, которые они производят на протяжении многих лет. В этой статье мы поговорим о ведущих американских автомобильных компаниях и о различных логотипах американских автомобилей, которые вы можете найти на рынке.

Ford Motor Company

Трудно спорить с тем фактом, что Ford вполне может быть самой популярной американской автомобильной маркой в ​​Соединенных Штатах.Компания Ford Motor была основана в 1903 году Генри Фордом. Штаб-квартира компании находится в Дирборне, штат Мичиган. Этот бренд является транснациональным производителем автомобилей. У них есть три подразделения: Ford, Lincoln и Motorcraft.

У них более ста десяти лет опыта. Эта компания была одной из первых компаний по производству легковых автомобилей. По объемам продаж автомобилей в 2010 году они занимают пятое место в мире по производству автомобилей и вторую по величине американскую компанию в Соединенных Штатах.

В настоящее время Ford продает более 1 миллиона автомобилей в год. Модели включают Escape, серию F, Explorer, Fusion и многие другие, которые можно найти по всему миру. У них есть производственные предприятия по всему миру в дополнение к их базирующимся в США. Есть операции в таких странах, как Аргентина, Австралия, Бразилия, Канада, Китай, Германия и Великобритания, и это лишь некоторые из них.

Хорошо известным подразделением компании Ford является автомобильная марка Lincoln.Бренд Lincoln — это линия роскошных автомобилей, продаваемых на рынках Северной Америки и Ближнего Востока. Другие бренды, которые были связаны с Ford Motor Company, — это, среди прочего, Mercury, Jaguar, Aston Martin, Land Rover, Mazda и Volvo.

Ford известен низкими ценами и широким ассортиментом автомобилей, которые могут удовлетворить всех. Ищете ли вы скоростной спортивный автомобиль, семейный седан или внедорожник, заботящийся о безопасности, или прочный грузовик, Ford поможет вам. Они также предоставляют автомобили с уникальным дизайном, функциями и удобствами.В сочетании с большим объемом производства они делают их одним из ведущих американских автомобильных брендов.

Шевроле

Chevrolet, также известная как Chevy, была основана в 1911 году Луи Шевроле и Уильямом Дюрантом. Штаб-квартира их компании находится в Детройте, штат Мичиган. Эта компания является подразделением компании General Motors. Они являются одними из основных игроков в производстве автомобилей.

Они широко известны и популярны благодаря своим спортивным автомобилям.Они также производят грузовики, коммерческие автомобили, внедорожники и седаны. Луи Шевроле, один из основателей компании, не только связал свое имя с компанией, но и был швейцарским автогонщиком и автомобильным инженером. Поэтому неудивительно, что эта компания широко известна своими инновациями и мощными спортивными / маслкарами, такими как Camaro и Corvette.

Эта компания имеет обширный международный рынок сбыта продукции в Северной и Южной Америке, Азии, Австралии, Южной Африке и Европе.Это яркое свидетельство популярности и мощи этой американской автомобильной компании.

Кадиллак

Cadillac, также официально известный как Подразделение Cadillac Motor Car, было основано в 1902 году Уильямом Мерфи, Лемюэлем Боуэном и Генри М. Лиландом. Штаб-квартира компании находится в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк. Это второй старейший американский автомобильный бренд.

Они принадлежат компании General Motors и были приобретены ею в 1909 году.Cadillac специализируется на производстве автомобилей класса люкс. В настоящее время они являются одним из ведущих американских производителей роскошных автомобилей премиум-класса. В 2012 году они продали около ста пятидесяти тысяч автомобилей, и их объем продаж ежегодно увеличивается, что делает их крупным игроком на рынке роскошных автомобилей.

Их автомобили очень популярны благодаря своему дизайну, характеристикам и высококачественным материалам, которые они используют. А также обеспечение высокопроизводительного автомобиля на дороге. В настоящее время они распространены на 34 различных рынках по всему миру.Все эти инновационные активы делают Cadillac одним из ведущих американских брендов класса люкс.

Компания Дженерал Моторс

Компания General Motors, также известная как GM, была основана в 1908 году под первоначальным названием General Motors Corporation. Эта компания была основана Уильямом С. Дюрантом, Чарльзом Стюартом Мотом и Фредериком Л. Смитом, а их штаб-квартира находится в Детройте, штат Мичиган. У них почти четыреста объектов по всему миру.

General Motors Company является материнской компанией для нескольких различных автомобильных брендов, таких как Buick, Chevrolet, Cadillac и GMC. По объемам продаж автомобилей они являются крупнейшим американским производителем автомобилей в Соединенных Штатах. Объем производства компании в 2013 году составил почти десять миллионов автомобилей.

Они также были лидером в инновациях и новых технологиях для автомобилей, таких как электромобили и автомобили, работающие на этаноле. Этот ведущий бренд — одна из ведущих американских автомобильных компаний по технологиям, безопасности и массовому производству в мире.

Chrysler Group LLC

Chrysler была основана в 1925 году под первоначальным названием Chrysler Corporation Уолтером Крайслером. Штаб-квартира компании находится в Оберн-Хиллз, штат Мичиган. Другие автомобильные подразделения Chrysler включают Dodge, Jeep и Ram.

Chrysler считается одним из американских производителей автомобилей «Большой тройки», двумя другими являются Ford Motor Company и General Motors Company. В 2013 году Chrysler продал почти два миллиона автомобилей, что является четвертым по величине объемом продаж после General Motors, Ford и Toyota.Нет сомнений в том, что Chrysler предоставил нам одни из лучших автомобилей американского производства на рынке.

Логотипы американских автомобилей

Один из способов отличить автомобили друг от друга — это их логотип. Некоторые компании придерживались аналогичного дизайна логотипов с момента их основания, а другие с тех пор сильно изменились. У большинства логотипов брендов есть интересная история. Например, слово Ford в логотипе Ford основано на подписи основателя компании Генри Форда.Еще одна интересная история происхождения — логотип Cadillac. Этот логотип был основан на гербе Антуана Ломе де ла Моте, сье де Кадиллак. Он был основателем города Детройт, штат Мичиган, и автомобильная компания была названа в его честь.

Эти американские автомобильные бренды гордятся своим высоким качеством, роскошью, надежностью и популярностью. Эти ведущие бренды по-прежнему занимают лидирующие позиции на международном рынке после всех этих лет, и они будут продолжать занимать лидирующие позиции в последующие годы.

• Марки автомобилей — продажи автомобилей в США в 2020 г.

• Марки автомобилей — продажи автомобилей в США в 2020 г. | Statista

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную. Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

Зарегистрироваться

Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование».После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

Аутентифицировать

Сохранить статистику в формате .XLS

Вы можете скачать эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете скачать эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Показать ссылки на источники

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробную информацию об этой статистике

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить в избранное!

…и облегчить мою исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции вам потребуется как минимум Одиночная учетная запись .

Базовая учетная запись

Познакомьтесь с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не включена в в вашем аккаунте.

Единая учетная запись

Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

• Мгновенный доступ от до 1 мес статистики
• Скачать в формате XLS, PDF и PNG
• Подробные ссылки

$ 59 39 $ / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный аккаунт

Полный доступ

Корпоративное решение, включающее все функции.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Дополнительная статистика

Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес .

GoodCarBadCar.net. (2 марта 2021 г.).Ведущие автомобильные бренды США в 2020 году по объемам продаж автомобилей (в единицах) [График]. В Statista. Получено 11 апреля 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/264362/leading-car-brands-in-the-us-based-on-vehicle-sales/

GoodCarBadCar.net. «Ведущие автомобильные бренды США в 2020 году по объему продаж автомобилей (в единицах)». Диаграмма. 2 марта 2021 года. Statista. По состоянию на 11 апреля 2021 г. https://www.statista.com/statistics/264362/leading-car-brands-in-the-us-based-on-vehicle-sales/

GoodCarBadCar.сеть. (2021 год). Ведущие автомобильные бренды США в 2020 году по объему продаж автомобилей (в единицах). Statista. Statista Inc .. Дата обращения: 11 апреля 2021 г. https://www.statista.com/statistics/264362/leading-car-brands-in-the-us-based-on-vehicle-sales/

GoodCarBadCar.net . «Ведущие автомобильные бренды США в 2020 году, по объемам продаж автомобилей (в единицах)». Statista, Statista Inc., 2 марта 2021 г., https://www.statista.com/statistics/264362/leading-car-brands-in-the-us-based-on-vehicle-sales/

GoodCarBadCar.net, Ведущие автомобильные бренды в США в 2020 году на основе продаж автомобилей (в единицах) Statista, https://www.statista.com/statistics/264362/leading-car-brands-in-the-us-based- on-vehicle-sales / (последнее посещение — 11 апреля 2021 г.)

Самые популярные автомобильные бренды Америки

В 2020 году рынок продаж автомобилей был не самым высоким. Год был отмечен множеством сбоев на рынке — мягко говоря. Однако люди по-прежнему покупают много машин. По данным CEO World, одни бренды покупаются в большем объеме, чем другие.Из всех автомобилей, грузовиков, внедорожников и кроссоверов, купленных в 2020 году, это самые популярные автомобильные марки Америки.

Chevy Silverado Trail Boss 2020 года | Шеви

Хонда

Из всех брендов в списке, представленном CEO World, Honda занимает 5-е место. Это явный фаворит и пятый по популярности бренд в США. Америка увидела свой первый магазин Honda в Лос-Анджелесе, Калифорния. Это было в далеком 1959 году, а остальное уже история. Автомобили Honda — это нарицательные автомобили с широким спектром опций, от грузовиков до семейных внедорожников и спортивных автомобилей, вдохновленных гонками, таких как Civic Type R.

Согласно статье CEO World, Honda Accord — второй по популярности американский автомобиль в Америке. Honda Civic во всех его формах также является обычным выбором. Совсем недавно, с взрывным ростом рынка кроссоверов SUV, Honda CR-V заняла первое место по объемам продаж.

Honda Civic Type R, вид сбоку | Мэтью Скварчек

СВЯЗАННЫЙ: Honda CR-V — больше, чем пышный холодильник на колесах

Nissan

Nissan занимает четвертое место по продажам автомобилей в Америке.Это один из самых популярных автомобильных брендов, в основном благодаря продажам Nissan Altima. Это эталонная модель бренда со стилем и комфортом. Благодаря функциям для семейного отдыха этот автомобиль остается на карте. Фактически, в 2014 году Nissan был крупнейшим производителем электромобилей во всей Северной Америке.

Конечно, теперь его обогнала моя Тесла. Тем не менее, Nissan Leaf по-прежнему присутствует на рынке электромобилей. Бренд Nissan хочет остаться здесь ненадолго, потому что американцы продолжают покупать его автомобили.

Nissan Altima 2019 года | Атилган Оздил / Агентство Анадолу / Getty Images

СВЯЗАННЫЙ: Nissan — японский автомобильный бренд?

Тойота

Вот бренд, занявший третье место в списке. Неудивительно, что самыми продаваемыми автомобилями Toyota являются Camry и Corolla. Эти автомобили известны своей надежностью в снежных и суровых климатических условиях. Это одна из причин, по которой эти автомобили популярны в северных частях США, особенно в городах на западе, таких как Портленд или Сиэтл.

Corolla — самый продаваемый автомобиль на Земле. Кроме того, Toyota продает линейку тяжелых грузовиков и семейных внедорожников, таких как Toyota Tundra и 4Runner. Это одна из причин, по которой этот бренд так хорошо себя чувствует, как один из самых популярных автомобильных брендов в Америке.

Гибрид Тойота Королла | Роберт Градил / Getty Images

СВЯЗАННЫЙ: 5 причин, по которым Toyota Corolla по-прежнему является самым продаваемым автомобилем на Земле

Форд

Ford — один из самых знаковых автомобильных брендов, продаваемых на территории США.Его пикап F-150 стал легендой и был самым продаваемым автомобилем в США на протяжении десятилетий. Тем не менее, этот автомобильный бренд занял второе место в списке, а не первое.

Ford Explorer может быть немного дорогим, но он чрезвычайно популярен в сегменте кроссоверов SUV. В целом Ford — вторая по популярности автомобильная марка Америки. Бренд силен и обязательно выдержит испытание временем.

Ford Explorer Platinum 2020 года | Ford

Chevy

Интересно, что Chevrolet — самая популярная автомобильная марка в США.Этот производитель продает больше автомобилей, чем любой другой. Это бренд с вековым опытом работы в отрасли и огромным количеством преданных поклонников.

Chevy Malibu 2019 года | GM

Chevy Malibu выпускается с 1964 года и по сей день продается в изобилии. Silverado — пикап, способный конкурировать с Ford F-150. Фактически, по данным CEO World, этот грузовик является самой популярной моделью бренда даже в 2020 году.

автомобильных брендов, которых больше не существует

Хотя некоторые производители автомобилей, такие как General Motors, существуют уже более ста лет, не всем автомобильным брендам повезло так.Некоторые автомобильные линии теперь существуют исключительно в учебниках истории из-за таких обстоятельств, как банкротство, приобретение или финансовая борьба.

От недавно ликвидированных американских брендов, таких как Pontiac и Saturn, до тех, которые, вероятно, будут помнить только ваши бабушки и дедушки, — вот самые запоминающиеся автомобильные бренды, которые сейчас не существуют.

В 1928 году автомобильный руководитель Уолтер П. Крайслер создал Plymouth, один из нескольких автомобильных брендов под эгидой своей компании Chrysler Corporation, в качестве недорогой альтернативы более дорогим автомобилям на рынке.Однако бренд прекратил производство в 2001 году, и компания передала свои разработки другим брендам, таким как Dodge и Chrysler.

Какое-то время Pontiac был популярной американской автомобильной маркой. Принадлежащая General Motors, марка, основанная в 1926 году, была известна, в частности, своими автомобилями Firebird, Grand Prix и Solstice. Однако после рецессии GM прекратила выпуск этой линейки в 2010 году.

Шведский бренд роскошных автомобилей Saab был впервые представлен миру в 1945 году и за время своего существования у него было несколько владельцев.В 2002 году Saab была приобретена General Motors, которая попыталась возродить автомобильную марку, но позже продала ее с аукциона в 2010 году. В конечном итоге компания объявила о банкротстве, и ее название было передано китайской компании, которая решила запустить автомобильную марку под другим брендом. название.

Подобно Plymouth и Oldsmobile, идея бренда Mercury была придумана в 1938 году основателем Ford Motor Company Эдселем Фордом как способ привлечь потребителей начального уровня. Одними из наиболее известных автомобилей Mercury были Mercury Cougar, Sable и хэтчбек Capri.Однако в 2010 году бренд был закрыт из-за низкой рентабельности.

До своей кончины Oldsmobile был одним из старейших автомобильных брендов в мире. Компания Olds Motor Vehicle Co. впервые начала производство автомобилей в 1897 году. В 1908 году General Motors приобрела компанию и взяла на себя производство линейки автомобилей Oldsmobile, прежде чем закрыть ее в 2004 году.

Марка автомобилей Hummer впервые дебютировала в 1992 году, когда его материнская компания AM General начала производство версии военного внедорожника Humvee для массового рынка.Дизайн автомобиля покорил таких знаменитостей, как Арнольд Шварценеггер. В 1999 году компания продала права на название General Motors. Однако GM прекратила выпуск линии в 2009 году, в том же году, когда компания также подала заявление о банкротстве.

Как автомобильный бренд, American Suzuki закрыла свои операции в США в 2013 году после подачи заявления о банкротстве. Компания обвинила в своем провале медленные продажи. Однако его материнская компания по-прежнему работает в Японии.

Корпорация Saturn была создана в 1985 году как дочерняя компания General Motors.Среди проданных автомобилей были седан Saturn ION и родстер Saturn Sky. Однако после неудачной попытки продать бренд Saturn в 2010 году General Motors прекратила его деятельность.

С помощью Scion Toyota Motor Corporation попыталась создать автомобильный бренд, который понравился бы молодым покупателям. Компания запустила Scion как марку в 2003 году и представила такие модели, как компактный Scion xB и спортивный Scion tC. Однако, столкнувшись с жесткой конкуренцией, Toyota решила отказаться от Scion и его автомобилей в 2016 году.

Хотя вы, возможно, слышали фразу «Checker cab» раньше, вы можете не осознавать, что Checker относится к марке автомобиля, а не только к характерному дизайну винтажных желтых такси. Сообщается, что корпорация Checker Motors существовала с 1922 по 2009 год, когда она подала заявление о банкротстве по главе 11. Однако не исключено, что компания вернется.

Компания Studebaker Corp., основанная в 1852 году, начинала как кузнечная мастерская, принадлежавшая братьям. Компания производила конные экипажи до перехода на автомобили на рубеже веков.Студебеккер продолжал оставаться автомобильным брендом до 1966 года, когда, столкнувшись с конкуренцией с более низкими ценами, они закрыли свои двери.

Как бренд Isuzu сделал себе имя в США благодаря продаже и даже популяризации внедорожников. Японская компания почти три десятилетия продавала легковые автомобили в США. Однако, как только другие производители начали производство внедорожников, продажи Isuzu замедлились, и компания решила прекратить производство легковых автомобилей в США в 2009 году.

Willys-Overland Company приписывают постройку самых первых джипов.Компания была основана в 1908 году и производила легковые автомобили до заключения государственного контракта на производство военной техники для Второй мировой войны. Эти машины стали называть джипами.

AMC, также известная как American Motor Corp., была образована в 1950-х годах после слияния двух существующих производителей автомобилей. Отец кандидата в президенты Митта Ромни, Джордж Ромни, был первым председателем и президентом компании и оставался там до 1962 года, что привело к тому, что компания сосредоточилась на компактных и экономичных автомобилях.К сожалению, компания закрылась примерно в 1987 году.

Автомобильная марка Packard отсутствует более полувека. Компания произвела свой последний автомобиль в 1953 году, прежде чем была приобретена AMC. На протяжении 50 с лишним лет компания занималась производством очень красивых (и очень дорогих) автомобилей.

Корпорация Chrysler, возглавляемая основателем Уолтером Крайслером, создала DeSoto как подразделение Chrysler. С 1928 по 1960 год DeSoto создавал запоминающиеся автомобили средней ценовой категории в стиле середины прошлого века.Однако рецессия 1958 года сильно повлияла на жизнеспособность шатра, и в конечном итоге разделение было прекращено.

После того, как Chrysler приобрела AMC в 1987 году, компания создала автомобильную марку Eagle. Шатер просуществовал только с конца 1980-х до конца 1990-х, когда Chrysler закрыл его. За короткое время бренд подарил миру такие автомобили, как тематические Eagle Talon и Eagle Summit.

Несмотря на то, что Ford Motor Company добилась большого успеха как компания, у нее также были свои провалы, в том числе ее автомобильный бренд Edsel.Всего за два коротких года, с 1958 по 1960 год, бренд Edsel выпустил восемь различных моделей автомобилей. Однако после плохих продаж он был признан неудачным, и Ford снял его с производства.

Автомобиль «Студебеккер Аванти» был популярной моделью 1960-х годов. Фактически, после закрытия компании права и запчасти на автомобиль были приобретены недавно созданной Avanti Motor Company, которая начала производить Avanti II. Хотя владельцы менялись несколько раз, компания продолжала существовать в той или иной форме примерно до 2006 года.

Возможно, вы знакомы с самым известным автомобилем британской компании Rover — Land Rover. Компания была образована в 1878 году и начала производство внедорожников с 1948 года, пока не стала собственной торговой маркой. Теперь, когда бренд Rover больше не производит автомобили, его интеллектуальная собственность принадлежит автомобилестроителю Jaguar Land Rover.

Маленькая автомобильная компания Tucker Corporation была детищем Престона Такера. Первоначально предприниматель основал авиационную компанию в 1940-х годах, но, почувствовав открытие автомобильного рынка, решил спроектировать и произвести свою собственную модель автомобиля.Однако небольшая компания в итоге произвела всего 50 автомобилей и была вовлечена в расследование SEC, которое в конечном итоге привело к краху компании.

То, что началось в 1947 году как сотрудничество двух руководителей автомобильной отрасли, в конечном итоге превратилось в современный бренд, который мы знаем как Kaiser Jeep. Однако сама Kaiser-Frazer просуществовала всего несколько лет, прежде чем была переименована, куплена и объединена. Тем не менее, по сообщениям, он является единственной компанией, производящей новые автомобили, которая добилась успеха в первые годы после Второй мировой войны.

Увековеченная как машина путешествия во времени во франшизе фильма «Назад в будущее», компания DeLorean Motor Company просуществовала недолго в конце 1970-х и 1980-х годах. Основанная бывшим инженером General Motors Джоном ДеЛорианом, компания произвела только одну модель автомобиля, DMC-12, с характерными дверями, открывающимися вверх.

Однако компания объявила о банкротстве в 1982 году, в том же году, когда Джон ДеЛорин был арестован по обвинению в незаконном обороте наркотиков. Позже с него были сняты обвинения, и он скончался в 2005 году.

В отличие от других в этом списке, Rambler был популярным автомобильным брендом, у которого за время своего существования было несколько владельцев. Сообщается, что первый автомобиль Rambler был создан компанией Thomas B. Jeffery где-то в начале 1900-х годов. Позже эта компания была куплена и переименована, а после других слияний в конечном итоге превратилась в American Motors Corp. Последний автомобиль Rambler был продан AMC в 1969 году, прежде чем был снят с производства.

В 1993 году компания Mosler Automotive впервые начала свою деятельность после того, как ранее была частью компании Consulier Industries, расположенной во Флориде.Было выпущено около дюжины автомобилей, в том числе спортивные, такие как Raptor и MT900. Он был закрыт в 2013 году после того, как был приобретен другой компанией.

https://www.instagram.com/p/BP7m3tqAvEz/

9 самых старых автомобильных компаний в мире

Первый автомобиль был выпущен в 1808 году, более 200 лет назад. Он работал на водороде и работал от двигателя внутреннего сгорания. Достаточно сказать, что с тех пор автомобильная промышленность прошла долгий путь, но некоторые старые компании выдержали испытание временем.Вот девять старейших автомобильных брендов и компаний, которые до сих пор производят автомобили!

9. Cadillac

Год основания: 1901
Основатели: Уильям Мерфи, Лемюэль Боуэн, Генри М. Леланд
Страна: США
Обслуживаемая территория: 9000 США, Канада, Мексика, Европа, Ближний Восток (кроме Ирана), Китай, Тайвань, Южная Корея, Япония

Изображение предоставлено: логотипы автомобилей

Хотите верьте, хотите нет, но бренд Cadillac, скорее всего, не появился бы, если бы не Генри Форд, основатель автомобильной марки Ford.В 1901 году Генри Форд основал компанию Henry Ford Company, которая стала его второй попыткой создать производителя автомобилей. Он покинул компанию из-за разногласий с финансовыми спонсорами Лемуэлем Боуэном и Уильямом Мерфи, взяв с собой свое имя.

Мерфи и Браун пригласили Генри Лиланда для оценки заброшенного завода, чтобы его и его оборудование можно было выставить на продажу, но Лиланд убедил их продолжить производственный бизнес. В 1902 году они переименовали себя в Cadillac. В 1909 году компания была куплена General Motors, но к тому времени уже сделала себе имя на продаже роскошных автомобилей.

Cadillac была первой американской автомобильной компанией, выигравшей Королевский автомобильный клуб Великобритании на церемонии награждения Dewar Trophy в 1908 году и снова в 1912 году. Сегодня они выиграли пять наград Motor Trend «Автомобиль года».

---

8. Fiat

Год основания: 1899
Основатель: Джованни Аньелли
Страна: Италия
По всему миру, кроме , Австралия. и Новая Зеландия

. Изображение предоставлено: Car Logos

. Полное название Fabbrica Italiana Automobili Torino, которое переводится как «Итальянский автомобильный завод» в Турине, начало этой компании в привилегированных руках совета директоров.Первый автомобиль Fiat был выпущен в 1899 году, в том же году, когда была основана компания.

Самые популярные автомобили Fiat часто относятся к категории городских автомобилей и супермини. Они начали работать над электромобилями в 1970 году. Помимо автомобилей, Fiat также принимал участие в производстве оружия.

Fiat теперь владеет Chrysler Automobiles, и эти две компании объединились в Fiat Chrysler Automobiles в 2014 году. Они выиграли 12 наград European Car of the Year, что больше, чем когда-либо выигрывалось любой другой компанией по производству автомобилей или транспортных средств.

---

7. Renault

Год основания: 1899
Учредители: Луи Рено, Марсель Рено, Фернан Рено
Страна: Франция
По всему миру Обслуживаемая территория (118 стран)

Изображение предоставлено: Торговые марки автомобилей

Эта компания, основанная братьями Луи, Марселем и Фернаном Рено, была основана как Société Renault Frères. Луи, инженер, проектировал прототипы еще до основания компании, а его братья занимались бизнесом, а он сосредоточился на дизайне.Фактически, годом ранее, в 1898 году, Луи уже продал свою первую машину другу семьи.

Renault начала самостоятельно производить собственные двигатели в 1903 году. Компания сместила свое внимание на производство грузовиков, автобусов и коммерческих грузовых автомобилей до войны, затем двигателей для военных самолетов и боеприпасов во время Первой мировой войны, а затем сельскохозяйственных и промышленных машины. Все эти периоды они продолжали производить автомобили.

Renault получил шесть наград European Car of the Year, три награды Autobest Car of the Year и несколько других наград национального уровня.Компания также участвует в автоспорте и поддерживает несколько команд-победителей.

---

6. Land Rover

Год основания: 1896
Основатели: Семьи Самнер и Спурриер
Страна: Великобритания
Обслуживаемая территория по всему миру кредит: Торговые марки автомобилей

Первоначально созданная как Lancashire Steam Motor Company в 1896 году в Англии, эта торговая марка за эти годы претерпела множество изменений в названиях.Компания сначала произвела паровые газонокосилки, а вскоре после этого выпустила свой первый паровой фургон. В 1907 году они переименовали себя в Leyland Motors.

В 1968 году Leyland Motors изменила свое название на British Leyland Motor Corporation Ltd (BLMC) в результате слияния с British Motor Holdings. В 1975 году она стала государственной компанией, а затем в 1986 году снова сменила название на The Rover Group. Между этими двумя последними событиями в 1978 году была образована марка Land Rover.

Ранние модели разновидности Rover производились компанией Leyland Motors с 1948 года и производятся по сей день, даже считаясь британской иконой.В 1951 году они получили королевский ордер от короля Георга VI.

---

5. Škoda Auto

Год основания: 1895
Учредители: Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент
Страна: Чешская Республика

по всему миру За исключением Северной Америки и Бразилии

Изображение предоставлено: Википедия

Компания Škoda Auto была основана как Laurin & Klement в 1895 году и производила велосипеды, мотоциклы и автомобили в Млада-Болеславе, Королевство Богемия.С момента начала производства автомобилей в 1905 году компания быстро превратилась в крупнейшего производителя автомобилей во всей Австро-Венгрии.

В 1925 году компания была приобретена Škoda Works и промышленным конгломератом, переименована и переименована в Škoda Auto, теперь более известную как Škoda. В 2000 году он стал дочерней компанией Volkswagen Group.

Сегодня это крупнейшая и самая популярная автомобильная марка в Чешской Республике. Компания также занимается автоспортом.Специальная модель автомобиля этой компании даже побила мировой рекорд Bonneville Speedway как самый быстрый автомобиль в мире с двигателем до двух литров в августе 2011 года, достигнув скорости 227 миль в час.

---

4. Mercedes-Benz

Год основания: 1883
Основатели: Карл Бенц и Готтлиб Даймлер
Страна: Германия
9000 Изображение предоставлено: Wikipedia

Технически этот знаменитый автомобильный бренд не был официально основан до 1926 года, но он является результатом объединения двух других производителей автомобилей, которые существуют гораздо дольше.

Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) была одной из этих компаний, ее название примерно переводится как Daimler Motors Corporation. Она была основана Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом в 1890 году и начинала с производства бензиновых двигателей. После того, как компания добилась успеха в производстве небольших гоночных автомобилей, она сместила акцент на производство моделей Mercedes.

Тем временем в 1883 году была создана компания Benz & Companie Rheinische Gasmotoren-Fabrik, основанная Карлом Бенцем, Максом Роуз и Фридрихом Вильгельмом Эсслингером. Она начала производство промышленных машин и газовых двигателей до того, как Бенц решил сосредоточиться на своей истинной страсти — автомобилях. или, как он их называл, «безлошадные экипажи».В 1886 году он создал Benz Patent-Motorwagen, первый в мире автомобиль с бензиновым двигателем.

Эти две компании объединились в Mercedes-Benz в 1926 году, а остальное, как говорится, уже история.

---

3. Opel Automobile GmbH

Год основания: 1862
Основатель: Адам Опель
Страна: Германия
Обслуживаемая территория: Африка, Азия Америка, Европа (кроме Великобритании)

Изображение предоставлено: Википедия

Эта автомобильная компания, более известная как Opel, была основана 21 января 1862 года как производитель швейных машин.Компания начала производить велосипеды в 1886 году и выпустила свой первый автомобиль в 1899 году.

Opel официально дебютировал с автомобилем на Гамбургском автосалоне 1902 года, но не переключал свое внимание только на автомобили, пока их завод не сгорел несколько лет спустя. Затем компания решила самостоятельно перестраивать и производить автомобили, оставив свой бизнес по производству швейных машин. В 1913 году они стали крупнейшей автомобильной компанией в Германии, а в 1930 году — самой большой в Европе.

Opel не только производит автомобили под собственной маркой, но также продает автомобили под марками Vauxhall, Buick и Holden.Opel теперь является дочерней компанией Groupe PSA, хотя раньше она была дочерней компанией General Motors. Он также принимает участие в автоспорте по всему миру.

---

2. Татра

Год основания: 1850
Основатель: Игнац Шустала
Страна: Чешская Республика
По всему миру image image : Tatra

Основана как Ignatz Schustala & Comp., Tatra принадлежит компании Tatra Truck и начинала с производства конных экипажей. В 1891 году компания занялась производством железнодорожных вагонов, переименовав себя в Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft.

В 1897 году технический директор Tetra Хуго Фишер фон Рослерштамм купил у себя автомобиль Benz и использовал его в качестве источника вдохновения для создания самого первого автомобиля компании, получившего название Präsident, позже в том же году. Их первый грузовик был изготовлен в следующем году.

Tatra производила танковые двигатели и грузовики для немецких военных во время Второй мировой войны, но они так быстро свернули за угол, что бесчисленное количество немецких солдат погибли за рулем. Вскоре был издан приказ, запрещающий немецким солдатам использовать грузовики Tatra.

Компания официально прекратила производство легковых автомобилей в 1999 году, но продолжает выпуск грузовых автомобилей, особенно полноприводных. Карел Лопрайс, известный гонщик из Чехии, шесть раз выигрывал ралли Дакар на автомобиле Tatra.

---

1. Peugeot

Год основания: 1810
Основатель: Armand Peugeot
Страна: Франция
Кредит по всему миру: Кредит по всему миру:

000 Peugeot впервые открыла свои двери как семейная компания по производству кофе в 1810 году, а в 1830 году начала производить велосипеды, а в 1842 году — соль, перец и кофемолки. Арманд Пежо с самого начала интересовался производством автомобилей и начал производство автомобилей в 1882 году. .

Первый автомобиль Peugeot был выпущен в сотрудничестве с Леоном Серполле в 1889 году, и это был паровой трехколесный велосипед, который был слишком ненадежным для массового производства. В 1890 году они создали более совершенный автомобиль внутреннего сгорания с помощью двигателя Панара-Даймлера.

Семейные разногласия заставили Пежо уйти и основать Société des Automobiles Peugeot в 1896 году, за два года до того, как он тоже начал производить мотоциклы. В 1926 году производители мотоциклов и автомобилей официально разделились на отдельные компании.

Peugeot получил пять наград European Car of the Year, две награды Semperit Irish Car of the Year, четыре награды Car of the Year Auto Europa и девять наград Car of the Year в Испании. Peugeot Sport выиграл пять чемпионатов мира по ралли, два Кубка Межконтинентального Ле-Мана, два чемпионата мира по гонкам на выносливость и три чемпионата Межконтинентального ралли. Сейчас это дочерняя компания Group PSA.

Источники

1. Дарк, Пол. «Пежо: самый старый из них», Уорд, Ян, исполнительный редактор.Мир автомобилей (Лондон: Orbis, 1974), том 15, с.1683.
2. Марголиус, Иван и Генри, Джон Г. (1990). Татры — Наследие Ганса Ледвинки. Харроу: SAF.
3. Хансард: дебаты «Ровер Груп (Приватизация)», 29 марта 1988 г.
4. Бутийе, Софи; Узунидис, Дмитрий (2006). L’aventure des enterprises [Приключение предпринимателей]. Перспективы Studyrama (на французском). 625. Студирама. С. 28–29.
5. «Краткая история Дома Renault». Автомобильная промышленность. Нью-Йорк: автомобильная промышленность.20 (14): 569–570. 8 апреля 1909 г.
6. Брэдли, Эллиот (1979). Грузовики и грузоперевозки. Crescent Books. п. 94.
7. Смит, Майкл Стивен (2006). «Автомобиль и его союзники». Возникновение современного бизнеса во Франции, 1800–1930 гг. Гарвардские исследования в области бизнеса. 49. Издательство Гарвардского университета. С. 402–405.
8. Pederson, Jay P .; Дердак, Томас (1999). Международный справочник историй компаний. 26. Сент-Джеймс Пресс. С. 401–403.

Вопрос: Какая самая старая американская автомобильная марка?

Но для Buick выжить — не новость.

Бренд, основанный 19 мая 1903 года изобретателем и производителем Дэвидом Данбаром, является старейшим все еще действующим автомобильным брендом в Америке и одним из старейших в мире.

Какая самая старая американская автомобильная компания?

Вот девять старейших автомобильных брендов и компаний, которые и сегодня производят автомобили!

• Кадиллак. Год основания: 1901.
• Fiat. Год основания: 1899.
• Renault. Год основания: 1899 г.
• Ленд Ровер. Год основания: 1896.
• Škoda Auto. Год основания: 1895.
• Mercedes-Benz. Год основания: 1883.
• Opel Automobile GmbH. Год основания: 1862.
• Татра.

Какой производитель автомобилей самый старый в мире?

Mercedes-Benz — старейший в мире производитель автомобилей.

Когда автомобили стали обычным явлением в США?

Американские автомобильные компании в 1920-х годах ожидали, что вскоре они будут продавать шесть миллионов автомобилей в год, но не делали этого до 1955 года.Многие компании исчезли. Между 1922 и 1925 годами количество производителей легковых автомобилей в США уменьшилось со 175 до 70. H. A.

Какие автомобили производятся в США?

Список автомобилей, произведенных в США

1. 1 BMW Group.
2. 2 Даймлер АГ.
3. 3 автомобиля Fiat Chrysler.
4. 4 Ford Motor Company.
5. 5 Компания Дженерал Моторс.
6. 6 Honda Motor Company.
7. 7 Hyundai Motor Company.
8. 8 Kia Motor Corporation.

Какая новейшая автомобильная компания?

Вот справочник по новейшим автомобильным компаниям.

Объяснитель: 10 новых автомобильных компаний, на которые стоит обратить внимание

• Tesla Motors.
• Думай.
• Fisker Automotive.
• Tango Commuter Cars.
• BYD.
• GEM.
• SABA Motors.
• Вентури.

Какая автомобильная компания была первой?

Карл Бенц в 1883 году основал компанию, которая когда-нибудь будет называться Mercedes-Benz, и они продали свой первый автомобиль в 1886 году.Большой возглас. Генри Форд сделал автомобили повсеместными вскоре после основания своего завода в 1903 году. Это всем известно.

Какой самый старый автомобиль все еще выпускается?

10 самых длинных сохранившихся автомобилей всех времен

1. Chevrolet Suburban, выпущенный в 1933 году — возраст 83 года.
2. Morgan 4/4 выпущен в 1936 году — ему 80 лет.
3. Ford F-Series выпущен в 1948 году — 68 лет.
4. Toyota Land Cruiser выпущен в 1951 году — 65 лет.
5. Chevrolet Corvette выпущен в 1953 году — 63 года.
6. Mercedes SL выпущен в 1954 году — 62 года.

Кто сделал самую первую машину?

Карл Бенц

Были ли у них автомобили в 1920 году?

Автомобили Ford, такие как Ford Model T, были популярны, потому что они были дешевыми и надежными. Автомобильная промышленность в Европе и Соединенных Штатах значительно расширилась в течение 1920-х годов. Произошло много изменений в отрасли и новых типов автомобилей. Наличие машины позволило семьям и отдельным лицам путешествовать легче.

Как автомобиль изменил жизнь Америки в 1920-е годы?

По мере того как американцы все больше путешествовали, промышленность мотелей росла.Путешественникам нужно было где остановиться, пока они были в дороге. В конце концов, люди смогли уехать из городов и вместо этого жить в пригородах.

No related posts.