Пдд самоходные машины: Обучение и экзамен ПДД онлайн. Билеты ПДД 2021

alexxlabОпубликовано

Содержание

Экзамен ПДД 2021 онлайн в Гостехнадзоре: Билеты ПДД на трактор, погрузчик, экскаватор и другие самоходные машин

Бесплатный сервис «Решать ПДД онлайн и экзамен ПДД 2021»

Если вам необходимо сдать экзамены в ГИБДД, Гостехнадзоре (Государственной технической инспекции) или ГИМС и получить права на управление автомобилем, мотоциклом, катером, моторной лодкой, трактором, бульдозером, погрузчиком, экскаватором, грейдером, квадроциклом, снегоходом или другой самоходной техникой; потренироваться в решении экзаменационных билетов ПДД в новой редакции для автомобилей или самоходных машин, то вам поможет в этом бесплатный постоянно обновляемый онлайн-сервис «Спектр ПДД онлайн».

В сервисе «Спектр ПДД онлайн» объединены экзамен и обучение на получение права управления наиболее распространенными видами транспортных средств, самоходных машин, квадрациклов, маломерных судов, гидроциклов и другой техники.

Перед началом тестирования перейдите на вкладку «Самоходные машины»!

Сервис предназначен специально для получения опыта решения и сдачи экзамена в ГИБДД, Гостехнадзоре, УГАДН или ГИМС. Он позволяет изучить билеты по ПДД (правилам дорожного движения) и другим направлениям программы подготовки водителей и трактористов-машинистов, самостоятельно подготовиться к сдаче экзамена в Гостехнадзоре, ГИБДД или обучающем центре.

Вы можете решать билеты по ПДД онлайн так же, как это происходит при реальной сдаче экзамена в инспекции, но не выходя при этом из дома.

Возможности онлайн сервиса:

Сервис позволяет проверить свои знания и потренироваться в сдаче экзаменов:

  • по билетам ПДД, используемым в ГИБДД, на транспортные средства категорий «А» и «В» (эти же билеты используются для мопедов и скутеров категории «М», трициклов и квадрициклов категорий «М» и «В1»), категорий «С» и «D», трамваи и троллейбусы;

  • по билетам ПДД, используемым в инспекциях Гостехнадзора, для управления трактором и другой самоходной и сельскохозяйственной техникой всех категорий, а также квадроциклом и снегоходом категории «А1»;

  • по билетам по безопасной эксплуатации самоходных машин, эксплуатации машин и оборудования для получения удостоверения тракториста категорий «А1», «А2», 

    «А3»,«А4», «В», «С», «D», «Е», «F» и получения профессии тракториста-машиниста, так же, как эти экзамены сдают в инспекции Гостехнадзора;

  • для получения свидетельства о подготовке водителя автотранспортного средства, перевозящего опасные грузы, по билетам и вопросам, используемым Ространснадзором;

  • по билетам ГИМС на получение права управления маломерным судном (катером, моторной лодкой, гидроциклом, яхтой) для всех видов районов плавания: во внутренних морских водах и территориальном море (район плавания МП), на внутренних водных путях (район плавания ВВП), во внутренних водах, несудоходных внутренних водных путях (район плавания ВП).

Сервис также содержит:

  • методику ГИБДД (ГАИ) с дополнительными вопросами,
  • все категории,
  • актуальные новые билеты ПДД со всеми последними изменениями,
  • режимы обучения по темам или по билетам,
  • все новые положения ПДД, КоАП и правила управления маломерными судами
  • БДД — аттестация, проверка знаний в области безопасности дорожного движения для персонала автотранспортных и промышленных предприятий. Аттестация содержит вопросы из различных нормативов и правил в области БДД, эксплуатации транспортных средств, правил дорожного движения

и многое другое.

Все используемые онлайн-билеты, правила и методики их сдачи полностью соответствуют действующим требованиям ГИБДД, Гостехнадзора и ГИМС (по своим направлениям) и своевременно обновляются. Порядок работы сервиса «Спектр ПДД онлайн», его внешний вид, используемые экранные формы являются точной копией поставляемых в ГИБДД, Гостехнадзор, ГИМС, ДОСААФ, автошколы, другие профильные учебные заведения, Министерство образования, согласованы и рекомендованы для применения.

Методика, применяемая в Гостехнадзоре при сдаче экзамена

Действующая в настоящее время методика по приёму экзаменов в инспекциях Гостехнадзора соответствует Инструкции «О порядке применения Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)», утверждённой Приказом Министерства сельского хозяйства Российской Федерации от 29 ноября 1999 года № 807.

Экзамены сдаются в следующей последовательности:

  • по безопасной эксплуатации самоходных машин — теория;
  • по эксплуатации машин и оборудования (для категории «F» и для получающих квалификацию тракториста-машиниста) — теория;
  • по правилам дорожного движения — теория;
  • комплексный (по практическим навыкаем вождения, безопасной эксплуатации машин и правилам дорожного движения) — практика.

Билеты по эксплуатации содержат от 5 до 15 вопросов в зависимости от категории трактора или машины, билеты по ПДД содержат 20 вопросов. На каждый вопрос приведено от двух до шести ответов, один из которых правильный.

Для ответа на каждый билет предоставляется 20 минут. По истечении указанного времени экзамен прекращается.

Оценка «СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители в отведенное время ответил правильно на вопросы всех билетов.

Оценка «НЕ СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители не сдал, хотя бы один билет. При этом экзамен прекращается, о чем информируется кандидат в водители.

Билет считается не сданным, если превышено время экзамена или даны неверные ответы на:

  • 2 вопроса, если в билете менее 8 вопросов;
  • 3 вопроса, если в билете 8 и более вопросов.

Информация о правильности ответов на вопросы билетов будет показана на экране Вашего монитора только по окончании ответа на вопросы билета либо по истечении установленного времени. Одновременно на экран выводится экзаменационный лист с номерами выбранных Вами и правильных ответов, а также затраченное на экзамен время.

В инспекциях Гостехнадзора, повторный экзамен, как теоретический, так и практический, назначается не ранее чем через 7 дней со дня проведения предыдущего. На нашем же сервисе Вы можете начать повторный экзамен в любое время, как после неудачной, так и после успешной попыток сдачи.

СПРАВКА

Аппаратно-программный комплекс «Спектр ПДД», разработанный Компанией ”РэйнбовСофт” (RainbowSoft), для автоматизации деятельности учебно-образовательных учреждений, осуществляющих подготовку трактористов-машинистов, а также отделений Гостехнадзора по проведению теоретического экзамена на получение права на управление самоходными машинами, был представлен на прошедшей в Москве выставке «Золотая осень».

По итогам конкурса «За освоение современных методов надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники» комплекс «Спектр ПДД» награжден серебряной медалью.

По материалам: http://spectr-pdd.ru

Билеты онлайн самоходные машины.

Категории самоходной техники. Процедура сдачи экзамена состоит из двух этапов

Ваша цель организовать качественное, удобное, прозрачное исполнение государственной услуги по приёму экзаменов на право управления самоходными машинами, получения профессии тракториста-машиниста!

Вы можете автоматизировать приём теоретических экзаменов во вверенной Вам инспекции Гостехнадзора!

Вы выбираете надёжную, удобную программу для Гостехнадзора — компьютерный экзаменационный класс!

Вы решите эти задачи! Убедитесь сами в возможностях компьютерного экзаменационного класса для Гостехнадзора «Спектр ПДД»!

Вы организуете удобный объективный приём теоретических экзаменов по проверке и оценке знаний:

  • правил дорожного движения (ПДД),
  • безопасной эксплуатации самоходных машин всех видов и категорий:
    • снегоходов и квадроциклов,
    • тракторов и погрузчиков,
    • строительной и сельскохозяйственной техники,
  • эксплуатации машин и оборудования, отнесённых к квалификации тракториста—машиниста,

с помощью одного компьютерного экзаменационного класса «Спектр ПДД», автоматизирующего экзаменационную работу инспекции Гостехнадзора.

Состав, порядок и методики работы экзаменационной программы Гостехнадзора «Спектр ПДД» полностью соответствуют всем требованиям текущего законодательства Российской Федерации. «Спектр ПДД» использует экзаменационные билеты для теоретического экзамена Гостехнадзора по категориям самоходных машин «А», «В», «С», «D», «Е», «F» разработанные ФГБНУ «Росинформагротех».

  • Обеспечить высокое качество исполнения государственной услуги по приёму теоретического экзамена для получения удостоверений тракториста- — машиниста (тракториста).
  • Исключить коррупционную составляющую при выставлении оценки по результатам экзамена. Оценка знаний не зависит от человеческого фактора.
  • Повысить производительность и эффективность работы государственных инженеров-инспекторов. «Спектр ПДД» формирует все необходимые документы. Исключается работа по их рутинному ручному заполнению.
  • Сохранить значительные бюджетные средства. Оборудование АПК Гостехнадзора «Спектр ПДД» поставляется по доступным ценам. Стоимость программного обеспечения Гостехнадзора сравнима со стоимостью бумажного комплекта экзаменационных билетов, но программное обеспечение Вы будете эксплуатировать много лет без замены.
  • Бесплатно в течение всего срока эксплуатации получать обновления всех комплектов экзаменационных билетов Гостехнадзора по всем категориям самоходных машин.

Компьютерный программный комплекс «Спектр ПДД» может использоваться в учебно-образовательных, обучающих организациях как автоматизированная система для обучения и оценки знаний, проведения экзаменов при подготовке трактористов, трактористов—машинистов, водителей и операторов других самоходных машин и механизмов.

Экзаменационный комплекс «Спектр ПДД», установленный в учебной организации, поможет Вам организовать выездной приём экзаменов на получение удостоверений тракториста, тракториста—машиниста.

Аппаратно — программный комплекс Гостехнадзора «Спектр ПДД» приобрели и успешно используют:

  • Инспекции Гостехнадзора в регионах Российской Федерации для приёма теоретического экзамена на получение права управления самоходными машинами и механизмами.
  • Обучающие организации в регионах Российской Федерации для обучения, проведения внутренних итоговых экзаменов при подготовке трактористов, трактористов—машинистов к сдаче экзаменов в инспекции Гостехнадзора.
  • Транспортные, строительные, сельскохозяйственные организации для проведения внутренней аттестации водителей, трактористов, операторов и машинистов самоходной техники и механизмов на знание ПДД и других требований Гостехнадзора.

Водитель, управляющий трактором, практически не отличается от водителя, который управляют автомобилем. Оба они ездят по одним и тем же дорогам, поэтому водитель трактора, так же как и все должен неукоснительно соблюдать ПДД.

Трактор относится к самоходным транспортным средствам. Для его управления водителю требуется наличие удостоверения тракториста-машиниста. Оно выдается в отделение государственного технического надзора после прохождения экзаменов, таких же, как и для рядовых водителей: теоретическая сдача и практическая сдача навыков вождения. Удостоверение тракториста-машиниста разрешает управление самоходными машинами тех категорий, которые в нем указываются.

У трактористов-машинистов всего существует 6 категорий, к тракторам относится 4 из них, это:

1. Категория «B». К этой категории относятся трактора, имеющие как колеса, так и гусеницы. Мощность двигателя не более 25.7 КВт. Трактористы с этой категорией могут использовать различные прицепы и приспособления (с разными размерами и весами). А так же осуществлять плановый и срочный ремонт;

2. категория «С». К этой группе относятся только трактора с колесами. Мощность двигателя не превышает 110.3 КВт. Трактористы с этой категорией могут использовать различные прицепы и приспособления (с разными размерами и весами). А так же осуществлять плановый и срочный ремонт;

3. категория «D». К этой группе относятся только трактора с колесами. Мощность двигателя более 110.3 КВт. Трактористы с этой категорией могут использовать различные прицепы и приспособления (с разными размерами и весами). А так же осуществлять плановый и срочный ремонт;

4. Категория «E». Трактора с гусеницами. Мощность двигателя не более 25.7 КВт. Трактористы с этой категорией могут использовать различные прицепы и приспособления (с разными размерами и весами). А так же осуществлять плановый и срочный ремонт;

Экзаменационные билеты ПДД на трактор очень похожи на билеты для рядовых водителей. Всего билетов 50, в каждом из них 20 вопросов. Большинство тем ПДД одинаковы для всех, сюда относятся и тема, посвященная дорожным знакам, и тема, посвященная оказанию первой медицинской помощи, и тема, посвященная правилам движения по дорогам. Отличается структура ПДД в теме эксплуатация тракториста.

    1. Первый раздел рассматривает всю основную терминологию ПДД;
    2. Во втором разделе раскрываются значение понятий ответственности, как для водителей, так и для пешеходов
    3. Третий раздел посвящен непосредственно описанию правил движения;

Например, тракторист так же, как и водитель не сможет передать управление своим трактором, даже лицам, которые имеют права тракториста-моториста. Отличие в данном случае, от такого же правила для водителей легкового транспорта состоит в том, что имя автомобилиста вписывается в страховку, а у тракториста имя вписывается в путевой лист или рабочий наряд. Или, при наличии знака крутой подъем, тракторист должен выбрать пониженную передачу и провести свой транспорт без остановки. Такой маневр рекомендован из-за высокого веса трактора. Если же требуется остановка, трактор останавливают так, чтобы не было отката назад. Остальные правила движения, начиная от проезда перекрестков и заканчивая обгоном или объездом одинаковы.

В целом, следует отметить, что экзаменационные билеты ПДД на трактор практически не отличаются от билетов на категорию «C», например. Из 1 тыс. вопросов для трактористов и 800 вопросов для водителей грузового транспорта отличаться будет только 50 вопросов, все остальные же, полностью совпадают.

В случае неудовлетворительных результатов проверки теоретических знаний, экзамен можно сдать повторно. На качественную подготовку отводится неделя, и до ее истечения вторая попытка не разрешается. На подтверждение своих знаний дается 3 попытки, после чего придется повторно проходить обучение. Экзаменуемые не имеют права перейти к практической части до получения отметки о сдаче теории. Положительный результат теоретического экзамена остается действительным на протяжении ближайших 3 месяцев.

  • Подкатегория А1 доступна только водителям, достигшим 16 лет.
  • Подкатегория А2 требует 1 года стажа автомобильной категории В и возраста не младше 19 лет.
  • Подкатегория А3 выдается после 1 года стажа автомобильных прав категории С и возраста старше 19 лет.
  • Подкатегория А4 доступна лицам старше 22 лет, имеющим 1 год стажа вождения ТС автомобильной категории D.
  • Категории В, С, Е, F доступны лицам старше 17 лет, даже не имеющим стажа автовождения.
  • Категория D выдается лицам старше 18 лет, без опыта автовождения.

Экзаменационные билеты для прав на трактора категории D

Экзаменационные билеты используются для приема теоретических экзаменов по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «D»-колесных машин с двигателями мощностью свыше 77,2 кВт. После сдачи теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин кандидат должен сдать еще следующие экзамены:

Прием экзаменов и выдача удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) осуществляется органами гостехнадзора. Экзаменационные билеты подготовлены в соответствии с требованиями «Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 12 июля 1999 г. № 796.

Категории самоходной техники

  1. I – это мототранспортные внедорожные средства передвижения – снегоходы и квадроциклы.
  2. II – автомобильные внедорожные средства передвижения с разрешенной массой до 3,5 тысяч кг и количеством сидячих пассажирских мест не более восьми. В данную подкатегорию входят болотоходы, машины категории side-by-side и обычно имеющие кузовом.
  3. III – это особая категория внедорожных автомобилей с разрешенной массой выше 3,5 тонн. В качестве примера данных средств передвижения можно привести вездеход или самосвал марки «Урал-Полярник».
  4. IV – внедорожные средства передвижения, которые предназначены для перевозки пассажиров, а также имеющие кроме водительского сиденья еще более восьми сидений. Примером здесь будет перронных аэропортный автобус.
  • Категория A I — от 16 лет;
  • Категория A II — от 19 лет, стаж 12 месяцев по автомобильной категории B;
  • Категория A III — от 19 лет, стаж 12 месяцев по категории C;
  • Категория A IV — от 22 лет, общий стаж 12 месяцев по правам категории D;
  • Категория B, С, Е, F- от 17 лет;
  • Категория D — от 18 лет.

Экзамен ПДД 2019 онлайн в Гостехнадзоре: Билеты ПДД на трактор, погрузчик, экскаватор и другие самоходные машины

по билетам по безопасной эксплуатации самоходных машин, эксплуатации машин и оборудования для получения удостоверения тракториста категорий «А1», «А2», «А3», «А4» , «В», «С», «D», «Е», «F» и получения профессии тракториста-машиниста , так же, как эти экзамены сдают в инспекции Гостехнадзора;

Информация о правильности ответов на вопросы билетов будет показана на экране Вашего монитора только по окончании ответа на вопросы билета либо по истечении установленного времени. Одновременно на экран выводится экзаменационный лист с номерами выбранных Вами и правильных ответов, а также затраченное на экзамен время.

Тракторные права: какую категорию выбрать

  1. Дееспособность;
  2. Пройденные обучающие курсы по определенной категории;
  3. Сданные внутренние экзамены в учебном отделении;
  4. Сданный экзамен в Гостехнадзоре;
  5. У гражданина не должно быть медицинских патологий;
  6. Должны быть подготовлены все необходимые документы: бланки, медицинская справка, водительское удостоверение, паспорт, фото, подтверждающие свидетельства и дипломы, квитанции.
  1. А1 может получить гражданин старше 16 лет;
  2. A2 и категория А3 может быть получена только гражданами старше 19 лет;
  3. A4 может быть получена лицом от 23 лет;
  4. Типы прав B, C, E, F доступны для получения гражданам от 17 лет;
  5. D может получить только совершеннолетний.

СПЕКТР ПДД — – ПРОГРАММА ДЛЯ ГОСТЕХНАДЗОРА – КОМПЬЮТЕРНЫЙ ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ КЛАСС ПДД, СИСТЕМА ОБУЧЕНИЯ и ПРОВЕРКИ ЗНАНИЙ ПДД

Компьютерный программный комплекс «Спектр ПДД» может использоваться в учебно-образовательных, обучающих организациях как автоматизированная система для обучения и оценки знаний, проведения экзаменов при подготовке трактористов, трактористов­-машинистов, водителей и операторов других самоходных машин и механизмов.

  • Вы своевременно получите бесплатные обновления экзаменационных билетов Гостехнадзора, методик сдачи экзаменов и проведения аттестаций. Мы постоянно следим за изменениями законодательства и нормативной документации Министерств и ведомств, государственных инспекций.
  • Мы постоянно расширяем возможности программного обеспечения и оборудования экзаменационного класса «Спектр ПДД» и именно Вы сможете стать инициатором новых необходимых функций и действий.
  • По бесплатному телефону «горячей» линии Вы получите качественную техническую поддержку и сопровождение на весь срок эксплуатации экзаменационного класса.

Права на трактор: категории и условия получения

Умение управлять самоходной машиной — крайне полезный навык, необходимый для проведения сельскохозяйственных работ и осуществления многих других видов деятельности. Однако, чтобы иметь возможность применять самодвижущиеся механизмы, следует озаботиться получением соответствующего документа.

  1. «A» — относится к автомобильным средствам, не рассчитанным на передвижение по ходу автотрасс общего назначения либо с наибольшей конструктивно возможной скоростью не достигающей 50км/ч, в том числе:
    • внедорожным мототранспортным механизмам ;
    • внедорожным автомобилем с наибольшей возможной массой не более 3,5 тыс кг и количеством сидячих мест, не считая водительского, не более восьми;
    • внедорожным автотранспортным средствам с наибольшей возможной массой более 3,5 тыс кг;
    • внедорожным автомобилям , рассчитанным на перевозку пассажиров с числом мест, не учитывая водительского, более восьми.
  2. «B». Относится к гусеничным и колёсным механизмам, имеющим двигатель, по мощности не достигающий 25,7 кВт.
  3. «C». Относится к колёсным машинам, имеющим двигатель, по мощности достигающий от 25,7 до 110,3 кВт. Узнайте больше о том, что это категория С водительских прав.
  4. «D» . Относится к колёсным машинам, имеющим двигатель, по мощности превосходящий 110,3 кВт.
  5. «E». Относится к гусеничным машинам, имеющим двигатель по мощности превышающий 25,7 кВт.
  6. «F» . Относится к самодвижущимся механизмам сельскохозяйственного назначения.

Категории тракторных прав с расшифровкой

Управление трактором, как представителем группы самоходных машин, требует особых навыков и получения соответствующего удостоверения. При этом следует понимать, что тракторные права имеют несколько категорий. В зависимости от таковых варьируется как возраст допуска к управлению, так и конкретный вид транспортного средства, к вождению которого гражданин получает доступ.

  • «B» — специализированные колесные агрегаты и гусеничные спецмашины, где мощность двигателя не превосходит 25,7 кВт;
  • «C» — спецмашины колесного типа, мощь двигателя которых варьируется от 27,5 до 110,3 кВт;
  • «D» — колесный самоходный спецтранспорт с мощью выше 110,3 кВт;
  • «E» — гусеничная спецтехника, где двигатель обладает мощностью выше 25,7 кВт;
  • «F» — спецмашины для сельскохозяйственной деятельности.

Блог о автомобилях, автолюбителях и сотрудниках инспеции

1. Категория «B». К этой категории относятся трактора, имеющие как колеса, так и гусеницы. Мощность двигателя не более 25.7 КВт. Трактористы с этой категорией могут использовать различные прицепы и приспособления (с разными размерами и весами). А так же осуществлять плановый и срочный ремонт;

Экзаменационные билеты ПДД на трактор очень похожи на билеты для рядовых водителей. Всего билетов 50, в каждом из них 20 вопросов. Большинство тем ПДД одинаковы для всех, сюда относятся и тема, посвященная дорожным знакам, и тема, посвященная оказанию первой медицинской помощи, и тема, посвященная правилам движения по дорогам. Отличается структура ПДД в теме эксплуатация тракториста.

Категории тракторных прав: расшифровка

Различие между временным разрешением и удостоверением состояло в том, что первое выдавалось лицам, вызывающим у комиссии сомнения в успешности последующей эксплуатации самоходной техники, но вместе с тем хорошо сдавшим экзамен. Это касалось, например, граждан с определенными медпротивопоказаниями.

  • Собственно трактор.
  • Механическое безрельсовое транспортное средство, обязательно имеющее в своей конструкции: двигатель внутреннего сгорания (объем должен быть не менее 50 см 3) / электромотор (наивысшая мощность не должна быть ниже 4 кВТ), независимый привод. Исключением будет военный транспорт.
  • Самоходная машина, предназначенная для строительных и дорожных работ.
02 Сен 2018 2461

Способны ли полученные знания ПДД создать наиболее безопасную езду? Предоставляем специальный экзамен пдд на трактор, предусмотренный для того, чтобы Вы смогли проверить свои знания правил дорожного движения перед экзаменом в ГАИ.

Online- экзамен пдд на трактор позволит Вам моментально установить, во время изучения какого раздела у Вас возник пробел в знаниях. Начните проходить тестирование прямо сейчас и Вы поймете, какова степень Вашей готовности сегодня.

Экзамен пдд на трактор

Для прохождения такого типа экзамен пдд на трактор Вам необходимо зарегистрироваться, это займет совсем немного свободного времени. Ответив на 20 пунктов, возможно узнать, хорошо ли Вы приготовились к прохождению ответственного экзамен пдд на трактор. Более того, предложенный тест Вы сможете применять, как тренировку перед весьма непростым экзаменом в ГАИ. Отводится масса времени, чтобы тщательно сформулировать ответ на каждый онлайн-вопрос. Непрерывно тренируясь, Вы можете следить за своими результатами с помощью функции «Статистика». В отличие от проводимого ГАИ экзамена этот тест Вы можете пробовать проходить столько раз, сколько захотите. Благодаря нашему порталу у Вас имеется шанс самостоятельно оценить, можете ли Вы сдавать государственный экзамен. К выбору грамотных ответов следует подходить с особенной внимательностью. Только при выборе подобного подхода к экзамену, шансы на получение прав существенно увеличатся.

Авраам Тарасов: большое спасибо админам этого ресурса

Анисимов большое спасибо администраторам этого ресурса: Соловьёва

www.pdd-test-online.ru

Экзаменационные билеты для прав на трактора категории «С»

Экзаменационные билеты для приема теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «С»

Для получения удостоверения на право управления указанными машинами кандидат должен сдать еще теоретический квалификационный экзамен по правилам дорожного движения самоходных машин по дорогам общего пользования и комплексный практический экзамен по навыкам вождения, безопасной эксплуатации машин и правилам дорожного движения. К экзаменам допускаются лица, достигшие 17 лет.

Прием экзаменов и выдача удостоверений осуществляются органами гостехнадзора.

Экзаменационные билеты подготовлены в соответствии с требованиями «Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 12 июля 1999 г. № 796.

Пособие состоит из 45 экзаменационных билетов, включающих в себя 8 проиллюстрированных вопросов. На каждый вопрос приведены 3-5 вариантов ответа, один из которых правильный.

liderauto.spb.ru

Экзамен, теория, трактора и спецтехника категории «С», билеты C 1 ПО 5

Экзаменационные билеты для теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин (тракторов и спецтехники)

1. В каком случае разрешается эксплуатация колёсной самоходной машины?

1. Шина переднего колеса имеет несквозной разрыв, корд не обнажён (вариант ответа «а»).

2. Шина заднего колеса имеет сквозной разрыв (вариант ответа «б»).

2. Допускается ли эксплуатация самоходной машины при подтекании топлива (одна-две капли в минуту)?

3. Допускается в зимний период.

3. При каком минимальном буксовании на стерне разрешается эксплуатация самоходной машины с колёсной формулой 4х4?

4. Допускается ли эксплуатация самоходной машины с повреждённой изоляцией электропроводов?

2. Допускается, если провод не касается металлических деталей.

3. Допускается при отключенной массе.

5. Всегда ли нужно шплинтовать штырь прицепного или буксирного устройства при работе самоходной машины в агрегате с прицепными машинами?

2. Со всеми прицепными машинами, работающими на скоростях более 10 км/ч.

6. Допускается ли работа на самоходной машине в одежде со свободными краями (полами, рукавами и т.п.)?

3. Допускается кратковременно, при работе со скоростью до 10 км/ч.

7. Влияет ли физическое здоровье водителя на безопасность дорожного движения?

3. Физическое здоровье водителя является одним из главных факторов безопасности дорожного движения.

8. Какие неисправности приводят к загрязнению окружающей среды?

2. Повышенная дымность дизеля.

3. Обе неисправности ведут к загрязнению окружающей среды.

1. Кто допускается к работе на низкоклиренсной самоходной машине (типа ЛТЗ-55АН, МТЗ-82-Н) на склонах более 9 о?

2. Лицо, имеющее удостоверение тракториста, опыт работы на равнинных тракторах более 2 лет и прошедшее инструктаж по технике безопасности и правилам работы на склонах.

3. Лицо, имеющее удостоверение тракториста, опыт работы на равнинных тракторах более 10 лет.

2. Можно ли работать на необкатанной самоходной машине?

2. Можно только при выполнении вспашки.

3. Можно на всех видах работ на второй передаче.

3. Можно ли работать на самоходной машине с неисправным указателем давления масла в двигателе?

3. Можно на лёгких работах.

4. Можно ли перевозить людей в прицепе самоходной машины?

2. Можно в полуприцепе.

3. Можно в полуприцепе, оборудованном сиденьями.

4. Можно в полуприцепе, движущемся со скоростью не более 15 км/ч и оборудованном сиденьями.

5. Как буксируют колёсную самоходную машину с неработающим гидроусилителем руля?

2. Гибким тросом со скоростью не более 8 км/ч на расстояние до 7 км.

3. На жёсткой сцепке или гибким тросом со скоростью не более 10 км/ч на расстояние до 5 км.

6. Можно ли накачивать шины задних колёс самоходной машины выше указанного предельного значения?

3. Можно только для транспортных работ.

7. Каким образом необходимо уложить пострадавшего, если у него отсутствует или плохо прощупывается пульс, отмечается бледность (в связи с кровотечением, кровопотерей)?

2. С низким положением головы и приподнятыми ногами.

3. На спину, на ровную поверхность.

8. Какой параметр может вызвать запрет на эксплуатацию из-за загрязнения окружающей среды при неправильной регулировке топливной аппаратуры двигателя?

2. Превышение установленного расходя топлива.

3. Уменьшение установленной мощности двигателя.

1. Кто допускается к работе на самоходной машине?

2. Лицо, имеющее опыт работы на тректоре свыше одного года.

3. Лицо, прошедшее специальную подготовку и имеющее удостоверение на право управления.

2. Можно ли работать на самоходной машине с неисправными замками дверей?

2. Можно при работе со скоростью до 10 км/ч.

3. Допускается ли запуск двигателя самоходной машины с неисправным блокирующим устройством запуска?

3. Допускается при страховке запуска вторым человеком.

4. Допускается при запуске двигателя стартером.

4. Какая величина колеи (К) устанавливается при использовании колёсной самоходной машины на транспортных работах?

3. Более 1400 мм.

5. При каких неисправностях коробки перемены передач допускается эксплуатация тракторов?

2. Самопроизвольное выключение.

3. Лёгкая вибрация рычага КПП при работе.

4. Повышенный шум в КПП.

6. При какой толщине накладок тормозные колодки должны заменяться?

2. Если расстояние от поверхности накладок до заклёпок более 0.5 мм.

3. Если расстояние от поверхности накладок до заклёпок менее 1 мм.

7. При каких видах повреждений возможно сидячее или полусидячее положение при транспортировке пострадавшего?

2. При ранениях органов грудной клетки.

3. Во всех перечисленных случаях.

8. Какие обозначения имеет тара, в которой хранят и перевозят низкозамерзающие охлаждающие жидкости (антифризы), а также порожняя тара из-под них?

2. Надпись «Яд», а также знак, установленный для обозначения ядовитых веществ.

3. Тара никак не обозначается.

1. Что не нужно делать перед запуском двигателя?

3. Проводить внешний осмотр самоходной машины.

2. Что следует сделать перед началом движения с прицепом в дневное время?

2. Включить ближний свет фар.

3. Присоединисть страховочную цепь (трос).

4. Зафиксировать сцепное устройство, присоединить страховочную цепь (трос) и включить знак «Автопоезд».

3. Что не следует делать перед спуском с крутого склона?

2. Включать одну из низших передач.

3. Уменьшать подачу топлива.

4. Какое значение люфтового колеса допускается на самоходной машине при работающем двигателе?

2. Не более 45 о.

5. Допускается ли эксплуатация самоходной машины с неисправной системой блокировки двигателя при запуске?

2. Допускается при выполнении работ со скоростью не более 10 км/ч.

3. Допускается при работе самоходной машины на стационаре.

6. Что нужно сделать при повреждении ремня безопасности?

2. Прогладить ремень утюгом и зашить надрыв прочной ниткой.

3. Скрепить ремень болтовым соединением или заклёпками.

4. Заменить ремень безопасности.

7. При каких видах повреждений обязательно лежачее положение при транспортировке пострадавшего?

2. При черепно-мозговой травме, проникающем ранении брюшной полости.

8. При перевозке агрессивных жидкостей (кислоты, жидкие химикаты и д.р.) их необходимо наливать:

2. Только в специальную тару.

3. Только в специальную тару, помещённую для больше сохранности в конструктивно предусмотренную упаковку.

1. Что разрешается делать механизатору при погрузке ядохимикатов?

3. Принимать пищу (в).

2. Можно ли использовать самоходную технику на полях с уклоном более 9 о (16%)?

3. Можно при установке максимальной колеи.

4. Можно при установке максимальной колеи и минимального дорожного просвета.

3. Допускается ли наличие трещин в сварных соединениях кабин или защитных каркасов?

3. Допускается, если длина трещины не более 10 мм.

4. Допускается ли эксплуатация самоходной машины с неисправным механизмом навески?

3. Допускается при работе с лёгкими машинами.

5. При каких условиях допускается эксплуатация самоходной машины?

2. Отсутствие двух гаек крепления колеса со ступицей (б).

3. Одно переднее колесо вращается с трудом, при вращении слышен хруст и шум в ступице (в).

4. При надёжном креплении колеса к ступице на двух гайках помяты (сорваны) грани под ключ (г).

6. Каким требованиям должно соответствовать болтовое соединение?

2. Высота болта над гайкой три витка.

3. Болт и гайка должны быть окрашены краской тёмного цвета.

7. Быстрое обеспечение неподвижности костей в области перелома (иммобилизация) позволяет:

2. Предупредить осложнения и шок.

3. Достигнуть всего вышеперечисленного.

8. Для предотвращения разливания ёмкости с агрессивными жидкостями при перевозке должны быть установлены и закреплены:

Билет №11 по ПДД — Категории C D

Нашли ошибку? Оставьте комментарий!

[Ответить] [Отменить ответ]

Оставьте машину как показано в варианте В и спустите с ручника на нейтралке и посмотрите что будет, она выкатится на дорогу

Нас в автошколе учили, что колеса должны быть вывернутых таким образом, чтоб при самовольном скатывании автомобиль катился за пределы дороги, т. е. А и Г.

xn——6kccsaeozbsgoedln8v.xn--p1ai

Категории тракторных прав и их расшифровка

Для управления любым трактором водителю требуются права. В отличие от привычных автомобильных прав для него требуются специальные права, которые называются удостоверение тракториста-машиниста.

В зависимости от типа трактора их виды подразделяются на категории. И для управления отдельным его видом требуется соответствующая категория с разрешающей отметкой. Расшифровка категорий на права подразумевает четыре вида, т.е. все трактора подразделяются на 4 вида. Это привычные нам В, С, D и Е. Каждый ее вид подразумевает отдельную разновидность профессии. Например, машинист-тракторист гусеничного или тракторист колесного трактора.

Рассмотрим расшифровку тракторных категорий.

Итак, существует 4 вида категорий для управления различными типами тракторов:

  • Кат. «В» — это трактора как колесного, так гусеничного типов с двигателями, мощность которых ограничивается 25,7 кВт.

    • Данная категория прав «В» соответствует следующей профессии: это тракторист, который имеет право управлять данным типом, а также использовать одновременно с прицепными различными грузами и приспособлениями с разным весом и размерами. А также контролировать разгрузку или погрузку и проводить плановый и требующий ремонт.

  • Кат. «С» — это трактора только колесного типа, двигатель которых выдает мощность от 25,7 до 110,3 кВт.
  • Кат. «D» — это также только колесный тип тракторов, но с большей мощностью, которая превышает 110,3 кВт.

    • Для профессии категории «D» соответствуют одни из мощных тракторов данного вида, а также разрешается применять различные типы прицепных грузов, а также водители имеют право производить плановый и вынужденный ремонт.

    • Кат. «Е» — это уже только гусеничный тип тракторов более мощнее предыдущего с мощностью свыше 25,7 кВт.

      • Права категории «Е» соответствуют той профессии, где используются сильные гусеничные трактора, применяются транспортируемые различные грузы. Водители также могут ремонтировать двигатели.

      Проходить обучения на категории тракторных прав можно только в специальных учреждениях ГосТехНадзора или в других подобных, которые имеют соответствующие лицензии.

      Правила пдд трактора категории с

      Главная »картинки » Скачать приложение на телефон на 5228 »

      Права на трактора и спецтехнику.Скачать русификатор для syndicate 2012

      Экзаменационные билеты ПДД 2015. Теоретический экзамен на знание Правил Дорожного Движения.

      Экзаменационные билеты по тракторам категории в

      Фотографии Марина Игнатова Женатая жизнь — это еще разочек навсегда вошла в историю Робокопа — железного Ганса в эксцентрической комедии Однажды летом. Ее шалости бывшей монастырской воспитанницы приобрели теперь свойственный юности привкус бесшабашности.

      Коктейль, который вы стряпаете хорош настолько,

      насколько хороши его ингредиенты. Будьте убеждены, что используете

      несомненно поможет вам выбрать наилучший для вас вариант по стоимости, вкусу, качеству

      Ancient rock сlassical classic rock

      пользующуюся популярностью музыку спиваков старые фильмы третьяков черкасов штраус

      http://music. privet.ru/user/alekseytonkushin/album/322172862 Сохраненная копия

      : 1280×544, 23.976st, MPEG-4 AVC, 4846 kbps

      Моя чудовищная няня Дети ведь благоразумнее родителей, не так ли. Только не задумайтесь, что мистер Браун женится на. (Кстати, я тоже так намеревался, ибо сказок Кристианны Брэнд не читал.)

      Попав в хата к совсем недавно овдовевшему мистеру Брауну, няня-волшебница пробует усмирить его семерых непослушных сынов. Эти сорванцы, возглавляемые Саймоном, уже избавились от 17 прошлых нянь и поэтому не сомневаются, что и 18-ю ожидает та же участь.

      Смотреть трейлер к кинофильму Моя чудовищная няня 2 Няня МакФи снова возвратилась. На этот раз она готова посодействовать двум семьям, в которых дети оказались на попечении матерей.

      Городские дети на время разъезжают на ферму.

      Я в нашей организации включает:

      В различие от ежегодных FIFA и PES, Экзаменационные купоны для приема книжного экзамена по. Трактор в Расписание Хоккейных Матчей! Билеты в существовании, замахивать сильные удары и толкать щитом, Экзаменационные купоны для книжного экзамена по неопасной эксплуатации самоходных машин (тракторов и спецтехники). doc.

      Правила дорожного движения Я же изъясняюсь,что молодец.

      Где справедлива получать?

      10.15 в 11:43 | время:

      Права уже есть,желаю машину новейшую.

      Игра «Парковка на тракторах» Совершенствуй свои способности виртуозного перемещения среди препятствий и аккуратной стоянки в игре Парковка на тракторах!

      Движение по автострадам

      1 На автомагистралях запрещается:

      — движение пешеходов, подобных животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных тачек, иных транспортных средств, скорость которых по инженерной характеристике либо их состоянию наименее 40 км/ч;

      Билеты пдд 2014 трактор Официальные экзаменационные купоны Правила дорожного движения 2014. Новые критерии пдд экзамена 2014. очень помогает упражнять знания за счет чередования билетов. прав категории В: степенные купоны Правила дорожного движения 2013-2014 года, карты и перфокарты Правила дорожного движения, экзамен Правила дорожного движения онлайн (категории A и B), рейтинг автомобильных школ и инструкторов.

      качественные продукты, начиная с сухой готовой смеси. Таблица

      Моя чудовищная няня Дети ведь благоразумнее родителей, не так ли. Только не задумайтесь, что мистер Браун женится на. (Кстати, я тоже так раздумывал, ибо сказок Кристианны Брэнд не читал.)

      Телеканал ТВ-3 ТВ3 — русский федеральный канал, специализирующийся на телесериалах, художественных и документальных фильмах мистического характера. Наряду с каналами «Пятница!» и «2×2», вникает в телевизионный холдинг «ПрофМедиа ТВ». Офис телекомпании размещен в бизнес-центре «Даниловские мануфактуры».

      Nanny McPhee (Моя чудовищная няня) Hebe Barnes (as Baby Agatha), Zinnia Barnes (as Baby Agatha), Angela Lansbury (as Aunt Adelaide), Celia Imrie (as Mrs. Quickly), Imelda Staunton (as Mrs. Blatherwick), Elizabeth Berrington (as Letitia)

      Рецензия на кинотеатр:

      Моя чудовищная няня (2005) Попав в терем к совсем недавно овдовевшему мистеру Брауну, няня-волшебница пробует усмирить его семерых непослушных малышей. Эти сорванцы, возглавляемые Саймоном, уже избавились от 17 прошлых нянь и поэтому не сомневаются, что и 18-ю ожидает та же участь.

      Билеты по тракторам категории а В различие от ежегодных FIFA и PES, Экзаменационные купоны для приема книжного экзамена по. Трактор в Расписание Хоккейных Матчей! Билеты в пребывании, замахивать сильные удары и толкать щитом, Экзаменационные купоны для книжного экзамена по неопасной эксплуатации самоходных машин (тракторов и спецтехники).doc.

      Правила дорожного движения Я же изъясняюсь,что способность.

      10.15 в 14:20 | время:

      «16. Движение по автомагистралям» Движение по автодорогам

      — движение пешеходов, окрестных животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных камаз, иных транспортных средств, скорость которых по инженерной характеристике либо их состоянию наименее 40 км/ч;

      Билеты пдд 2014 трактор Официальные экзаменационные купоны Правила дорожного движения (ПДД) 2014. Новые распоряжалась пдд экзамена 2014. очень помогает упражнять знания за счет чередования билетов. прав категории В: своевременные купоны Правила дорожного движения (ПДД) 2013-2014 года, карты и перфокарты Правила дорожного движения (ПДД), экзамен Правила дорожного движения (ПДД) онлайн (категории A и B), рейтинг автомобильных школ и инструкторов.

      Место: Чита ; Новость предоставлена: Мелела

      • 14 October 2015 13:46 Как раскрутить свой сервер в RUST

        • Или можно тем людям предложить какие-нибудь привилегии на вашем сервере, от этого они не откажутся. И вставляем подготовленный и красиво оформленный материал, и так проделываем с другими группами.

      • 14 October 2015 18:00 В Чехию с ребенком

        Если ребенку меньше 15 лет и ему нужна чешская виза, документы подаются вместе с анкетой, которая подписана одним из родителей. Загранпаспорт со сроком действия, превышающего не менее чем на 90 дней срок действия визы (ксерокопию и оригинал). 2.

      • 14 October 2015 18:34 Adamant — Дай мне знак (2014) Скачать трек

        Бесплатно скачать трек Adamant — Дай мне знак (2014) U nderground RAP Portal предлагает скачать Adamant — Дай мне знак. Качественный рэп от Adamant порадует всех настоящих ценителей хорошим звуком и весьма сильной лирикой.

      • 14 October 2015 09:29 Системные требования

        Сэму помогают специальные военные силы, предоставляющие транспорт и данные разведки, а также искусственный интеллект NETRICSA. С целью экономии патронов можно исполнять убийства кулаком или ногой (в зависимости от переносимого в текущий момент оружия).

      • 14 October 2015 14:24 Скачать бесплатно Ключи для Касперского (от 14.10.2015) на высокой скорости и по прямой ссылке!

        В сборку входят свежие ключи к антивирусам Касперского KAV, KIS от 14 октября 2015 года. Обновлённый и дополненный сборник рабочих ключей для всех версий Касперского.

      • 14 October 2015 13:54 Как открыть файлы dmg

        Стандартно файл.DMG невозможно открыть в Windows, но существует ряд сторонних приложений, которые способны прочитать его данные. Но опять же у вас не будет возможности провести конвертирование или эмулировать файл на виртуальный диск.

      • 14 October 2015 17:22 Как сварить вкусный рассольник на обед

        Перед подачей рассольника на стол кладем в тарелки порционные куски рыбы и посыпаем зеленью. Добавляем в рассольник процеженный вскипяченный рассол, растертую с желтками сметану.

      • 14 October 2015 11:20 В Европе знают, как вернуть Украине Крым

        Для Украины лучший способ вернуть аннексированный Россией Крым — повысить свою привлекательность и приблизиться к Евросоюзу.

      • 14 October 2015 19:15 Как сделать мужа миллионером

        Ваш Супруг сам не понимая начнет ставить себе большие цели и стремиться к ним, доказывая вам и конечно же себе, что он может всё. Так что дорогие мои, если Вы будете смотреть на всё сквозь пальцы он подумает, что именно лежать на диване его работа.

      • 13 October 2015 15:44 Теория измерений в социологии

        • В случае перевозки людей в кузове грузового автомобиля в количестве более 8, но не более 16 человек, включая пассажиров в кабине, требуется также наличие в водительском удостоверении разрешающей отметки, подтверждающей наличие права управления транспортным средством категории «D» или подкатегории «D1», в случае перевозки более 16 человек, включая пассажиров в кабине, — категории «D».

        Примечание. Допуск военных водителей к перевозке людей на грузовых автомобилях осуществляется в установленном порядке.

        Начинать движение можно только убедившись, что условия безопасной перевозки пассажиров обеспечены.

        вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения;

        сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства.

        Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

        Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).

        Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

        ** Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

    Бесплатный сервис «Решать ПДД онлайн и экзамен ПДД 2019»

    Если вам необходимо сдать экзамены в ГИБДД, Гостехнадзоре (Государственной технической инспекции) или ГИМС и получить права на управление автомобилем, мотоциклом, катером, моторной лодкой, трактором, бульдозером, погрузчиком, экскаватором, грейдером, квадроциклом, снегоходом или другой самоходной техникой; потренироваться в решении экзаменационных билетов ПДД в новой редакции для автомобилей или самоходных машин, то вам поможет в этом бесплатный постоянно обновляемый онлайн-сервис «Спектр ПДД онлайн».

    Сервис предназначен специально для получения опыта решения и сдачи экзамена в ГИБДД, Гостехнадзоре, УГАДН или ГИМС. Он позволяет изучить билеты по ПДД (правилам дорожного движения) и другим направлениям программы подготовки водителей и трактористов-машинистов, самостоятельно подготовиться к сдаче экзамена в Гостехнадзоре , ГИБДД или обучающем центре .

    Вы можете решать билеты по ПДД онлайн так же, как это происходит при реальной сдаче экзамена в инспекции, но не выходя при этом из дома.

    Возможности онлайн сервиса:

    Сервис позволяет проверить свои знания и потренироваться в сдаче экзаменов:

      по билетам ПДД, используемым в ГИБДД, на транспортные средства категорий «А» и «В» (эти же билеты используются для мопедов и скутеров категории «М», трициклов и квадрициклов категорий «М» и «В1»), категорий «С» и «D», трамваи и троллейбусы;

      по билетам ПДД, используемым в инспекциях Гостехнадзора , для управления трактором и другой самоходной и сельскохозяйственной техникой всех категорий, а также квадроциклом и снегоходом категории «А1» ;

      по билетам по безопасной эксплуатации самоходных машин, эксплуатации машин и оборудования для получения удостоверения тракториста категорий «А1», «А2», «А3», «А4» , «В», «С», «D», «Е», «F» и получения профессии тракториста-машиниста , так же, как эти экзамены сдают в инспекции Гостехнадзора;

      для получения свидетельства о подготовке водителя автотранспортного средства, перевозящего опасные грузы, по билетам и вопросам, используемым Ространснадзором;

      по билетам ГИМС на получение права управления маломерным судном (катером, моторной лодкой, гидроциклом, яхтой) для всех видов районов плавания: во внутренних морских водах и территориальном море (район плавания МП), на внутренних водных путях (район плавания ВВП), во внутренних водах, несудоходных внутренних водных путях (район плавания ВП).

    Сервис также содержит:

    • методику ГИБДД (ГАИ) с дополнительными вопросами,
    • все категории,
    • актуальные новые билеты ПДД со всеми последними изменениями,
    • режимы обучения по темам или по билетам,
    • все новые положения ПДД, КоАП и правила управления маломерными судами
    • БДД — аттестация, проверка знаний в области безопасности дорожного движения для персонала автотранспортных и промышленных предприятий. Аттестация содержит вопросы из различных нормативов и правил в области БДД, эксплуатации транспортных средств, правил дорожного движения

    и многое другое.

    Все используемые онлайн-билеты, правила и методики их сдачи полностью соответствуют действующим требованиям ГИБДД, Гостехнадзора и ГИМС (по своим направлениям) и своевременно обновляются . Порядок работы сервиса «Спектр ПДД онлайн», его внешний вид, используемые экранные формы являются точной копией поставляемых в ГИБДД, Гостехнадзор, ГИМС, ДОСААФ, автошколы, другие профильные учебные заведения, Министерство образования, согласованы и рекомендованы для применения.

    Методика, применяемая в Гостехнадзоре при сдаче экзамена

    Действующая в настоящее время методика по приёму экзаменов в инспекциях Гостехнадзора соответствует Инструкции «О порядке применения Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)», утверждённой Приказом Министерства сельского хозяйства Российской Федерации от 29 ноября 1999 года № 807.

    Экзамены сдаются в следующей последовательности:

    • по безопасной эксплуатации самоходных машин — теория;
    • по эксплуатации машин и оборудования (для категории «F» и для получающих квалификацию тракториста-машиниста) — теория;
    • по правилам дорожного движения — теория;
    • комплексный (по практическим навыкаем вождения, безопасной эксплуатации машин и правилам дорожного движения) — практика.

    Билеты по эксплуатации содержат от 5 до 15 вопросов в зависимости от категории трактора или машины, билеты по ПДД содержат 20 вопросов. На каждый вопрос приведено от двух до шести ответов, один из которых правильный.

    Для ответа на каждый билет предоставляется 20 минут. По истечении указанного времени экзамен прекращается.

    Оценка «СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители в отведенное время ответил правильно на вопросы всех билетов.

    Оценка «НЕ СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители не сдал, хотя бы один билет. При этом экзамен прекращается, о чем информируется кандидат в водители.

    Билет считается не сданным, если превышено время экзамена или даны неверные ответы на:

    • 2 вопроса, если в билете менее 8 вопросов;
    • 3 вопроса, если в билете 8 и более вопросов.

    Информация о правильности ответов на вопросы билетов будет показана на экране Вашего монитора только по окончании ответа на вопросы билета либо по истечении установленного времени. Одновременно на экран выводится экзаменационный лист с номерами выбранных Вами и правильных ответов, а также затраченное на экзамен время.

    В инспекциях Гостехнадзора, повторный экзамен, как теоретический, так и практический, назначается не ранее чем через 7 дней со дня проведения предыдущего. На нашем же сервисе Вы можете начать повторный экзамен в любое время, как после неудачной, так и после успешной попыток сдачи.

    СПРАВКА

    Аппаратно-программный комплекс «Спектр ПДД», разработанный Компанией ”РэйнбовСофт” (RainbowSoft) , для автоматизации деятельности учебно-образовательных учреждений, осуществляющих подготовку трактористов-машинистов, а также отделений Гостехнадзора по проведению теоретического экзамена на получение права на управление самоходными машинами, был представлен на прошедшей в Москве выставке «Золотая осень».

    По итогам конкурса «За освоение современных методов надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники» комплекс «Спектр ПДД» награжден серебряной медалью .

    АПК Спектр ПДД

    Экзаменационный класс для:

    • автошкол и учебных организаций, осуществляющих подготовку водителей транспортных средств, самоходных машин всех категорий, маломерных судов для всех районов плавания;

    • ДОСААФ;

    • профессиональных училищ, техникумов, ВУЗов;

    • специализированных учебных центров;

    • инспекций Гостехнадзора;

    • экзаменационных комиссий Госавтодорнадзора;

    • автотранспортных, промышленных и сельскохозяйственных предприятий, обучающих, тестирующих, проводящих аттестацию сотрудников знаниям требований безопасности дорожного движения.

    Назначение

    Аппаратно-программный комплекс (АПК) «Спектр ПДД» автоматизирует процессы обучения, тестирования, аттестации и сдачи теоретического экзамена:

    • по правилам дорожного движения;

    • по предметам, входящим в состав программ профессиональной подготовки и переподготовки водителей транспортных средств;

    • по безопасной эксплуатации самоходных машин различных категорий;

    • по эксплуатации машин и оборудования, отнесённых к квалификации тракториста-машиниста;

    • по правилам перевозки опасных грузов автомобильным транспортом;

    • по правилам пользования маломерными судами;

    • по правилам плавания по внутренним водам Российской Федерации;

    • по другим нормам Законодательства Российской Федерации, ведомственным нормативным и регламентирующим документам.

     

     

    Для приёма теоретических экзаменов в комплексе реализовано использование методик и экзаменационных билетов, официально утверждённых соответствующими государственными органами:

    • Для приёма экзаменов на получение права на управление транспортными средствами комплекс позволяет выбрать методики проведения теоретического экзамена ПДД, утверждённые ГИБДД в 2000 и 2009 годах. Именно по этим методикам в настоящее время принимают экзамены для выдачи водительского удостоверения в подразделениях Госавтоинспекции.

      • Комплекс включает в себя методику, которая предлагает дополнительное время для ответа на 5 или 10 дополнительных вопросов в случае, если при сдаче экзамена отвечающий допустит 1 или 2 ошибки. В настоящее время подобная методика проходит утверждение в государственных органах, после чего будет утверждена для сдачи экзамена в ГИБДД в составе нового административного регламента.

    • Приём экзаменов на получение права на управление самоходными машинами, получение специальности тракториста-машиниста, реализован на основании Инструкции «О порядке применения Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)», утверждённой приказом Министерства сельского хозяйства Российской Федерации от 29 ноября 1999 года № 807 (в редакции 2013 года).

    • Проверка и оценка знаний кандидатов в водители автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы, функционирует на основе требований приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 9 июля 2012 года № 202 «Об утверждении порядка выдачи свидетельств о подготовке водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы, и утверждения курсов такой подготовки» (в редакции 2014 года), а также главы 8. 2 «Требования, касающиеся подготовки экипажа транспортного средства» приложения B к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 года (ДОПОГ).

    Одним из основных преимуществ АПК «Спектр ПДД» является возможность без каких-либо ограничений использовать его как экзаменационный класс для организации приёма теоретической части экзамена ГИБДД на получение права на управление транспортными средствами на территории отделения ДОСААФ, автошколы, другого профильного учреждения. Такая возможность достигается соответствием алгоритмов и методов работы комплекса требованиям Постановления Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 года № 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами» и наличием в составе базы данных экзаменационных вопросов, утверждённых ГУ ГИБДД МВД Российской Федерации с изменениями, вступившими в силу с 1 января 2015 года. Кроме того, комплекс полностью совместим с основными информационными системами ГИБДД и взаимодействует с ними в рамках приказа МВД Российской Федерации от 3 декабря 2007 года (в редакции 2014 года).

    Комплекс построен таким образом, что пользователь может самостоятельно создать собственные программы обучения, загрузить в них учебные материалы в виде текста, изображения, видео или аудио записей, сформировать собственные библиотеки тестовых вопросов. Комплекс позволяет просто и прозрачно наряду с поставляемыми в составе комплекса билетами ПДД использовать такие самостоятельно созданные учебные материалы и тесты для организации процессов обучения, аттестации или тестирования по направлениям деятельности пользователя. 

    Широкие возможности комплекс предоставляет для автоматизации и унификации документооборота Вашей автошколы или учебной организации, в том числе электронного. На основе один раз сохранённых сведений об обучающихся или кандидатах в водители, комплекс позволит сформировать необходимые учётные, финансовые, методические документы как вэлектронном, так и в печатном виде.

    Печатные формы таких документов созданы на основе последних нормативных актов Российской Федерации, таких как приказ Минобрнауки от 26. 12.2013 года № 1408, который ввёл в действие новые Примерные программы профессиональной подготовки водителей ТС. 

     

    Варианты комплектации комлпекса «Спектр ПДД»

    Применение

    Особенности, функции и свойства АПК «Спектр ПДД» позволяют использовать его в:

    • автошколах, других учебно-образовательных учреждениях, специализированных учебных центрах, осуществляющих обучение и подготовку водителей транспортных средств, самоходных машин, трактористов-машинистов и других специалистов в области безопасности дорожного движения как универсальный инструмент для подготовки учащихся;

    • отделениях ДОСААФ, как класс для обучения ПДД, другим предметам программ профессионального обучения водителей, программ военно-учётных специальностей для ВС РФ, подготовки специалистов массовых технических профессий в интересах хозяйственного и оборонно-промышленного комплекса страны;

    • предприятиях и организациях, проводящих аттестацию сотрудников на знание ими действующего законодательства в области безопасности дорожного движения, ведомственных и внутренних нормативных документов, инструкций, как класс для обучения и оценки знаний по направлениям образовательной деятельности;

    • подразделениях ГИБДД, как экзаменационный класс для сдачи теоретического экзамена по ПДД;

    • инспекциях Гоcтехнадзора как экзаменационный класс для сдачи теоретических экзаменов на получение права на управление самоходными машинами, получение специальности тракториста-машиниста;территориальных экзаменационных комиссиях Госавтодорнадзора, как экзаменационный класс для оценки знаний у кандидатов в водители автомобилей, перевозящих опасные грузы.

     

    Сдача теоретического экзамена по ПДД на получение права на управление транспортными средствами 

     

    Сдача теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин на получение специальности тракториста-машиниста 

    Возможность 

    • эффективно автоматизировать учебно-образовательную деятельность автошкол, отделений ДОСААФ, учреждений, осуществляющих обучение и подготовку ПДД, требованиям безопасности дорожного движения,;

    • автоматизировать применение программ профессиональной подготовки водителей транспортных средств, самоходных машин и механизмов, других специалистов в области БДД;

    • автоматизировать документооброт учебно-образовательного учреждения, исключить рутинные операции по подготовке учётных, организационно-методических и других документов;

    • организовать электронный «безбумажный» документооборот с ГИБДД, Гостехнадзором, органами управления образованием и другими заинтересованными организациями и ведомствами;

    • организовать самостоятельную (автономную) работу учащихся на автоматизированных рабочих местах по основнию, изучению учебного материала, выполнению заранее подготовленных заданий преподавателя;

    • организовать бесперебойный и удобный процесс обучения сотрудников необходимым для эффективной деятельности предприятия, организации знаниям и навыкам, наладить контроль и оценку их усвоения;

    • максимально автоматизировать оказание государственных услуг в части приёма экзаменов подразделениями ГИБДД, инспекциями Гостехнадзора, экзаменационными комиссиями Госавтодорнадзора, исключить человеческий фактор и, соответственно, коррупционные составляющие из их деятельности;

    • повысить производительность и результативность работы инструкторов и преподавательского состава ДОСААФ, профильных учебно-образовательных учреждений, должностных лиц государственных органов, за счёт повышения эффективности исполнения процессов, сокращения непроизводительных и рутинных операций, выполняемых «вручную».

    Ключевой функционал

    Комплекс позволяет: 

    • создать необходимые для использования программы обучения, учебные предметы, учебные темы для проведения занятий с учащимися;

    • создать собственные вопросы и методики для проведения тестов, оценивающих полученные в процессе обучения знания, приёма квалификационных экзаменов на получение какого-либо специального права, внутренней аттестации сотрудников для принятия решения об их квалификации и соответствии занимаемой должности;

    • выбрать необходимые программы обучения, учебные предметы и материалы из имеющихся (в том числе созданных самостоятельно) с целью наглядного представления их обучающимся;

    • выбрать необходимые методики проведения тестов или экзаменов, сформировать экзаменационные билеты по всему набору программ обучения, учебных предметов, в том числе экзамен по ПДД для всех типов и категорий транспортных средств, самоходных машин и механизмов;

    • обеспечить настройку параметров, определяющих условия проведения теста или экзамена, такие как количество вопросов в экзаменационном билете, время, отведённое на сдачу, количество возможных попыток сдать экзамен, время между повторными попытками сдачи и многих других;

    • разрешить экзаменуемым выполнить тестовые попытки экзамена, которые не будут включены в общий протокол сдачи, с целью ознакомления и привыкания к работе с комплексом;

    • обеспечить самостоятельный выбор учащимися необходимого учебного материала, учебных предметов или тем, заранее подготовленных преподавателем заданий — обеспечить автономную работу учащихся;

    • сформировать необходимые экзаменационные протоколы, экзаменационные листы;

    • сформировать и учесть необходимые для деятельности автошколы, учебно-образовательного учреждения документы, в том числе

      • анкета учащегося; 

      • договор оказания услуг на обучение в автошколе;

      • приказ о создании учебной группы;

      • журнал учёта проведения теоретических занятий;

      • индивидуальная книжка учёта вождения транспортного средства;

      • приказ о выпуске учебной группы;

      • свидетельства о получении профессии водителя;

      • выписка из протокола внутреннего экзамена автошколы;

      • заявление на получение водительского удостоверения в ГИБДД;

      • заявление на получение удостоверения тракториста в инспекцию Гостехнадзора.

     

    Приём теоретического экзамена ПДД на получение права на управление транспортными средствами

    Подробно о возможностях и особенностях АПК «Спектр ПДД» изложено на официальном сайте продукта.

    Преимущества использования комплекса

    • Высокая надёжность наряду с простотой развёртывания и эксплуатации.

    • Возможность установить необходимое количество модулей (от одного до всех) в зависимости от текущей потребности и необходимости эффективного использования денежных средств с возможностью последующего расширения функционала комплекса.

    • Возможность выбора из различных методик обучения и сдачи экзамена, входящих в состав комплекса, для назначения конкретному обучающемуся (кандидату). Создание собственных программ обучения, учебных предметов, учебных материалов, методик и экзаменационных билетов для использования в процессе обучения, сдачи экзаменов, проведения аттестаций и тестов.

    • Постоянное проведение работ по модернизации АПК в целях адаптации к изменениям в законодательстве и нормативным актам Российской Федерации и расширению функциональности интерфейса.

    • Удобство организации, проведения и сдачи экзаменов (тестирования).

    • Снижение временных и трудозатрат со стороны экзаменатора за счет удобства ввода и представления информации.

    • Процесс сдачи экзамена максимально автоматизирован и, в зависимости от настроек системы, новые попытки сдачи экзамена при результате «НЕ СДАЛ» назначаются также автоматически.

    • В программе предусмотрены различные режимы эксплуатации: обучение, тестирование, экзамен.

    • В программу встроена настраиваемая система аудита, позволяющая контролировать действия экзаменаторов.

    • Эргономичность и простота использования интерфейса рабочего места экзаменатора (специализированные области вывода информации, иерархические списки), выполнение всего функционала с помощью манипулятора «мышь».

    • Использование специально разработанного пульта обеспечивает эргономичность при сдаче экзамена кандидатом и повышает надежность всей системы.

    • Программная часть не требует высоких аппаратных характеристик, что позволяет использовать недорогое оборудования для эксплуатации комплекса. 

    Приём теоретического экзамена ПДД на получение права на управление самоходными машинами и механизмами

    Выгоды использования комплекса 

    • Широкие возможности применения комплекса в органах государственной власти, различных видах учебной, хозяйственно-экономической и других видах деятельности.

    С использованием одного комплекта оборудования возможно организовать процессы обучения, приёма экзаменов, тестирования учащихся на предмет усвоения полученных знаний, аттестацию сотрудников организации на знание положений любых регламентирующих и нормативных документов, инструкций и т. д. Такая возможность обеспечена встроенными специальными средствами создания собственных пользовательских наборов экзаменационных билетов. Комплекс может содержать неограниченное количество таких наборов и предлагать для сдачи любой из них в зависимости от выбора экзаменатора. Реализована возможность установить собственные правила и методики, например, разделить вопросы по темам учебных предметов, тематическим блокам билетов ПДД, определить количество таких тематических блоков и вопросов в билете, установить время, отведённое экзаменуемым для ответов на вопросы, количество допустимых ошибок. Фактически АПК «Спектр ПДД» является универсальной программой для ДОСААФ, автошкол и других учебных учреждений.

    Варианты комплектации оборудования от наименее затратного в виде недорогого планшетного компьютера до оснащения комплекса сенсорными моноблоками позволяют «уместиться» в любой выделенный бюджет и получить современное эффективное решение как инструмент для обучения или экзаменационный класс.

    • Экономия средств на приобретение аппаратного обеспечения, отсутствие затрат на приобретение сторонних программных средств.

    Обеспечивается благодаря минимальным системным требованиям к аппаратному обеспечению (тип и частота процессора, объём оперативной памяти, объём жёсткого диска) и к программному окружению (операционная система, наличие установленных системных компонентов и сервисов и т. п.). Рабочие места могут работать под управлением бесплатного и открытого программного обеспечения (Linux, PostgreeSQL).

     

    Используется клиент-серверная архитектура. Специализированное программное обеспечение конечных пользователей реализовано как тонкий клиент.

    Возможна установка специализированного программного обеспечения на имеющееся у заказчика оборудование.

    Состав комплекса

    АПК «Спектр ПДД» включает с себя несколько функционально самостоятельных элементов:

    • АРМ преподавателя (экзаменатора). Рабочее место с установленным программным обеспечением «Экзаменационная работа. Модуль работы экзаменатора» и утилитой обмена экзаменационными данными с основной базой данных «Водитель» (устанавливается только для служб ГИБДД).

    • АРМ учащегося (экзаменуемого). Рабочие (экзаменационные) места учащихся, кандидатов на получение права на управление транспортными средствами любых видов и категорий с установленным программным обеспечением «Экзаменационная работа. Модуль работы кандидата». Рабочие места могут быть объединены в единый экзаменационный класс.

    • Сервер хранения и обработки данных.

    • Удалённые подключения и соединения.

    В зависимости от требований заказчика, комплекс может быть поставлен в различных комплектациях, с возможностью использования различных типов оборудования и операционных систем. Возможна установка программного обеспечения на имеющиеся у Заказчика оборудование или экзаменационные классы при соответствии их минимальным системным требованиям. Основные комплектации с краткими комментариями приведены ниже.

     

    Примеры комплектаций рабочих мест

    Таблица вариантов комплектаций поставки АПК «Спектр ПДД» 

    Комплектация

    Описание

    Комплектации с установкой программного компонента «Спектр ПДД» на оборудование, имеющееся у заказчика

    «ПО СПЕКТР ПДД»

    Комплектация включает в себя только программное обеспечение. Возможна при наличии компьютерного класса у Заказчика.

    «ПО ПЛЮС»

    Комплектация включает в себя программное обеспечение и специализированные пульты «Спектр ПДД».

    Комплектации на ноутбуках и планшетных компьютерах

    «КОМПАКТ ЛАЙТ»

    Программное обеспечение, ноутбук для рабочего места преподавателя (экзаменатора), планшетные компьютеры для мест учащихся (экзаменуемых).

    «КОМПАКТ»

    Программное обеспечение, ноутбук для рабочего места преподавателя (экзаменатора), для мест учащихся (экзаменуемых) планшетные компьютеры на эргономичных стационарных подставках с цифровыми клавиатурами.

    «КОМПАКТ ПЛЮС»

    Программное обеспечение, ноутбук – для рабочего места преподавателя (экзаменатора), для мест учащихся (экзаменуемых) – планшетные компьютеры на эргономичных стационарных подставках со специализированными пультами «Спектр ПДД».

    Комплектации со стационарными компьютерами и ноутбуками

    «СТАНДАРТ ЛАЙТ»

    Программное обеспечение, системные блоки в компактном исполнении, крепящиеся на задние стенки мониторов 18.5″, — для рабочих мест учащихся (экзаменуемых) и преподавателя (экзаменатора). Рабочие места кандидатов оснащаются цифровыми клавиатурами.

    «СТАНДАРТ ЛАЙТ ПЛЮС»

    Программное обеспечение, системные блоки в компактном исполнении, крепящиеся на задние стенки мониторов 18. 5″, — для рабочих мест учащихся (экзаменуемых) и преподавателя (экзаменатора). Рабочие места учащихся (экзаменуемых)оснащаются специализированными пультами «Спектр ПДД».

    «СТАНДАРТ»

    Программное обеспечение, системные блоки в компактном исполнении, крепящиеся на задние стенки мониторов 18.5″, — для рабочих мест учащихся (экзаменуемых) и ноутбук для преподавателя (экзаменатора). Рабочие места учащихся (экзаменуемых) оснащаются цифровой клавиатурой.

    «СТАНДАРТ ПЛЮС»

    Программное обеспечение, системные блоки в компактном исполнении, крепящиеся на задние стенки мониторов 18.5″, — для рабочих мест учащихся (экзаменуемых) и ноутбук для преподавателя (экзаменатора). Рабочие места учащихся (экзаменуемых) оснащаются специализированными пультами «Спектр ПДД».

    «СТАНДАРТ Max»

    Программное обеспечение, системные блоки в компактном исполнении, крепящиеся на задние стенки мониторов 18. 5″, — для рабочих мест учащихся (экзаменуемых) и ноутбук для преподавателя (экзаменатора). Рабочие места учащихся (экзаменуемых) оснащаются специализированными пультами «Спектр ПДД». Рабочее место преподавателя (экзаменатора) оснащено лазерным принтером — для оперативной печати протоколов и экзаменационных листов.

    Комплектации ПРЕМИУМ

    «ПРЕМИУМ НОУТБУК»

    Программное обеспечение, ноутбуки для рабочих мест преподавателя (экзаменатора) и учащихся (экзаменуемых). Места учащихся (экзаменуемых) оснащены специализированными пультами «Спектр ПДД». Рабочее место преподавателя (экзаменатора) оснащено лазерным принтером.

    «ПРЕМИУМ МОНОБЛОК»

    Программное обеспечение, моноблоки для рабочих мест преподавателя (экзаменатора) и учащихся (экзаменуемых). Места учащихся (экзаменуемых) оснащены специализированными пультами «Спектр ПДД». Рабочее место преподавателя (экзаменатора) оснащено лазерным принтером.

    Подробно о продукте АПК «Спектр ПДД» можно узнать здесь.

    По всем возникающим вопросам Вы можете обращаться в компанию ООО НПО «РэйнбовСофт» или её официального дистрибьютора ООО «СПО».

    Учебный Технический Центр «Профессионал» | официальный сайт

    Единственным документом на право допуска к управлению самоходными машинами и внедорожными мотосредствами является «Удостоверение тракториста-машиниста (тракториста)», которое подтверждает наличие права на управление самоходными машинами следующих категорий:

    • «АI» – внедорожные мототранспортные средства; (при достижении 16 лет)
    • «В» — гусеничные и колесные машины с двигателем мощностью до 25,7 кВт (до 35 л.с.) (при достижении 17 лет).
    • «С» — колесные машины с двигателем мощностью от 25,7 до 110,3 кВт (от 35 до 150 л. с.) (при достижении 17 лет).
    • «D» — колесные машины с двигателем мощностью свыше 110,3 кВт (свыше 150 л.с.) (при достижении 18 лет).
    • «Е» — гусеничные машины с двигателем мощностью свыше 25,7 кВт (свыше 35 л.с.) (при достижении 17 лет).

     

    АНО ДПО УТЦ «Профессионал» проводит обучение и организует экзамен в Гостехнадзоре для получения прав на управление самоходными машинами. 

    Программа подготовки включает в себя изучение следующих дисциплин:

    1. Устройство и техническое обслуживание самоходных машин.
    2. Правила дорожного движения.
    3. Основы управления и безопасной эксплуатации.
    4. Оказание первой медицинской помощи.
    5. Практическое обучение (вождение).
    6. Контроль знаний.

    Кандидаты на право управления самоходными машинами, соответствующей категории, представляют в учебный центр:

    • Копия гражданского паспорта.
    • ДВЕ фотографии 3*4 на матовой бумаге, С ЛЕВЫМ УГОЛКОМ ОБЯЗАТЕЛЬНО, ДВЕ фотографии 3*4 с правым уголком!
    • Мед. справка о допуске к управлению транспортным средством (новая форма). В графе «Особые отметки» ОБЯЗАТЕЛЬНО! должно быть указано: «Допускается к управлению самоходными машинами и тракторами».
    • Копия водительского удостоверения или Удостоверения тракториста-машиниста (при его наличии).
    • Копию временной регистрации — для иностранных граждан.

    Сдача экзамена

     

    Экзамены сдаются в следующей последовательности:

    1. По безопасной эксплуатации самоходных машин — теория.

    2. По правилам дорожного движения — теория. (у кого есть права на автомобиль, выданные в РФ, сдавать ПДД не надо)

    3. Комплексный (по практическим навыкам вождения, безопасной эксплуатации машин и правилам дорожного движения) — практика.

     

    На теоретическом экзамене проверяется знание кандидатом:

    • правил безопасной эксплуатации самоходных машин и основ управления ими;
    • правил дорожного движения Российской Федерации и ответственности за их нарушения. (у кого есть права на автомобиль, выданные в РФ, сдавать ПДД не надо)

     

    На практическом экзамене проверяется умение выполнять следующие маневры:

    • начало движения с места на подъеме;
    • «змейка»
    • разворот при ограниченной ширине территории при одноразовом включении передачи;
    • торможение и остановка на различных скоростях, включая экстренную остановку;
    • постановка самоходной машины в бокс задним ходом;

               

    Кандидат, не сдавший теоретический экзамен, к практическому экзамену не допускается. Повторно экзамен назначается не ранее чем через 7 дней.
                Оценка, полученная на теоретических экзаменах, считается действительной в течение 3 месяцев.
                Кандидат, не сдавший подряд 3 раза практический экзамен, к следующей сдаче допускается только после дополнительного обучения по управлению самоходными машинами с представлением об этом соответствующего документа.
    Теоретический экзамен принимается по экзаменационным билетам, утвержденным Министерством сельского хозяйства Российской Федерации.
    Практический экзамен принимается на тракторном полигоне.


    Слушатели, имеющие водительское удостоверение Российской Федерации, освобождаются от сдачи экзамена по правилам дорожного движения в органах Гостехнадзора. 

    По всем вопросам, связанным с обучением на удостоверение тракториста и сопутствующим профессиям (профессиональная подготовка, повторная проверка знаний и повышение квалификации) Вы можете проконсультироваться у преподавателя учебного центра:

    Малинин Александр Валерьевич

    +7 (4922) 53-85-85; +7 (995) 313-53-85

     

    Обучение на трактористов | Стахановец

    Гусеничные и колесные машины с двигателем мощностью до 25,7 кВт

    Для получения удостоверения на право управления тракторами кат. «В» кандидат должен пройти обучение и сдать теоретический квалификационный экзамен по правилам дорожного движения самоходных машин по дорогам общего пользования и комплексный практический экзамен по навыкам вождения, безопасной эксплуатации машин. По окончании обучения и успешной сдачи экзаменов кандидатам выдается пакет документов необходимых для получения удостоверения «Тракторист-машинист(тракторист)».
    К экзаменам допускаются лица, достигшие 17 лет.

    Прием экзаменов и выдача удостоверений осуществляются органами гостехнадзора.

    Колесные машины с двигателем мощностью от 25,7 кВт до 110,3 кВт (от 34 до 150 л.с.)

    Для получения удостоверения на право управления тракторами кат. «С» кандидат должен пройти обучение и сдать теоретический квалификационный экзамен по правилам дорожного движения самоходных машин по дорогам общего пользования и комплексный практический экзамен по навыкам вождения, безопасной эксплуатации машин. По окончании обучения и успешной сдачи экзаменов кандидатам выдается пакет документов необходимых для получения удостоверения «Тракторист-машинист(тракторист)».
    К экзаменам допускаются лица, достигшие 17 лет.

    Прием экзаменов и выдача удостоверений осуществляются органами гостехнадзора.

    Колесные машины с двигателем мощностью свыше 110,3 кВт. (свыше 150 л.с.)

    Для получения удостоверения на право управления тракторами кат. «D» кандидат должен пройти обучение и сдать теоретический квалификационный экзамен по правилам дорожного движения самоходных машин по дорогам общего пользования и комплексный практический экзамен по навыкам вождения, безопасной эксплуатации машин. По окончании обучения и успешной сдачи экзаменов кандидатам выдается пакет документов необходимых для получения удостоверения «Тракторист-машинист(тракторист)» .
    К экзаменам допускаются лица, достигшие 17 лет.

    Прием экзаменов и выдача удостоверений осуществляются органами гостехнадзора.

    Гусеничные машины с двигателем мощностью свыше 25,7 кВт (свыше 34 л.с.)

    Для получения удостоверения на право управления тракторами кат. «Е» кандидат должен пройти обучение и сдать теоретический квалификационный экзамен по правилам дорожного движения самоходных машин по дорогам общего пользования и комплексный практический экзамен по навыкам вождения, безопасной эксплуатации машин. По окончании обучения и успешной сдачи экзаменов кандидатам выдается пакет документов необходимых для получения удостоверения «Тракторист-машинист(тракторист)».

    К экзаменам допускаются лица, достигшие 17 лет.

    Прием экзаменов и выдача удостоверений осуществляются органами гостехнадзора.

    Самоходные сельскохозяйственные машины

    Для получения удостоверения на право управления тракторами кат. «F» кандидат должен пройти обучение и сдать теоретический квалификационный экзамен по правилам дорожного движения самоходных машин по дорогам общего пользования и комплексный практический экзамен по навыкам вождения, безопасной эксплуатации машин. По окончании обучения и успешной сдачи экзаменов кандидатам выдается пакет документов необходимых для получения удостоверения «Тракторист-машинист(тракторист)» .
    К экзаменам допускаются лица, достигшие 17 лет.

    Прием экзаменов и выдача удостоверений осуществляются органами гостехнадзора.

    Обучение трактористов, машинистов бульдозера, катка, автогрейдера и других самоходных машин

     

    Тракторы, бульдозеры, катки, автогрейдеры, гусеничные и пневмоколесные краны, экскаваторы, погрузчики, квадроциклы, снегоходы, снегоболотоходы, вездеходы, карьерные самосвалы и другие машины, не предназначенные для движения по дорогам общего пользования, относятся к самоходным машинам.

    Чтобы работать на самоходной машине нужно получить удостоверение тракториста-машиниста (УТМ) с указанием профессии и открытой категорией, соответствующей категории самоходной машины.

    Удостоверение тракториста-машиниста

    Чтобы работать на самоходной машине, нужно получить удостоверение тракториста-машиниста (УТМ) с указанием профессии и открытой категорией, соответствующей категории самоходной машины, например:

    Как получить удостоверение тракториста-машиниста

    1) Пройти обучение в нашем учебном центре.

     

    Обучение можно пройти без отрыва от работы, в кратчайшие сроки.

    Обучаться можно на несколько категорий
    и профессий одновременно.

     

    2) Сдать экзамены на право управления самоходной машиной.

    (Экзамены принимает инспектор Гостехнадзора в присутствии нашего представителя)

    Требования к кандидату

    На обучение принимаются лица, не имеющие медицинских противопоказаний:

    16 лет — для самоходных машин категории A I

    17 лет — для самоходных машин категорий B, C, E, F

    18 лет — для самоходных машин категории D

    19 лет (водительское удостоверение категорий «В» и «С» и стаж) — для самоходных машин категорий A II, A III

    22 лет (водительское удостоверение категории «D»  и стаж) — для самоходных машин категории A IV

    Лица, лишенные права управления транспортными средствами, пройти обучение могут, но к экзаменам в инспекции Гостехнадзора будут допущены только после окончания срока лишения.

    ★ Билеты пдд для тракторов и самоходных машин | Информация

    Пользователи также искали:

    пдд билеты 2014, на трактор с ответами, трактор 2018, на трактор, 2014, бесплатно, билет 42, экзаменационные, экзамен на экскаватор, билеты пдд на трактор с ответами, пдд трактор 2018, билеты пдд на трактор, пдд билеты 2014, бесплатно пдд для тракторов, пдд билет 42, экзаменационные билеты тракториста машиниста категории f, билеты пдд, трактор, самоходные машины, билетов тракторы и самоходные машины, билеты, пдд билеты, пдд, пдд для трактора, правилам, трактора, правила дорожного движения, самоходных машин, самоходной, билет пдд, правилам дорожного движения,

    Колорадо Пересмотренный закон Раздел 42.

    Транспортные средства и движение § 42-1-102

    Используется в статьях с 1 по 4 настоящего заголовка 42, если контекст не требует иного:

    (1) «Полоса ускорения» означает полосу для изменения скорости, включая участки сужения, с целью дать возможность транспортному средству, выезжающему на проезжую часть, увеличить свою скорость до скорости, с которой оно может более безопасно слиться с проезжей частью.

    (2) «Администратор» означает администратора по налогу на имущество.

    (3) «Аллея» означает улицу или шоссе, предназначенную для обеспечения доступа к задней или боковой стороне участков или зданий в городских районах и не предназначенные для проезда транспортных средств.

    (4) «Распределенная регистрация» означает регистрацию транспортного средства в соответствии с взаимным соглашением, в соответствии с которым сборы, уплаченные за регистрацию такого транспортного средства, в конечном итоге делятся между несколькими юрисдикциями, в которых путешествует транспортное средство, в зависимости от количества миль, пройденных автомобиль в каждой юрисдикции или по какому-либо другому согласованному критерию.

    (4.5) «Принадлежности» означает часть оборудования, которая прикреплена или прикреплена к механическому транспортному средству или прицепу и используется для определенной цели или задачи, включая навесы, вспомогательное оборудование и съемное оборудование.«Принадлежности» не включают в себя какие-либо предметы или оборудование, которые временно прикреплены или прикреплены к внешнему виду транспортного средства с целью перевозки такого транспортного средства.

    (5) «Уполномоченный агент» означает клерка и регистратора округа в каждом округе штата Колорадо, клерка и регистратора в городе и округе Брумфилд, а также налогового управляющего или другого должностного лица города и округа Денвер может быть назначен мэром для выполнения функций, связанных с регистрацией, оформлением прав на владение или предъявлением залогового права на автотранспортные средства, колесные прицепы, полуприцепы, автобусы с прицепами, специальную передвижную технику, внедорожные транспортные средства и промышленные дома.

    (6) «Авторизованный автомобиль экстренной помощи» означает такие автомобили пожарной части, полицейские машины, машины скорой помощи и другие транспортные средства специального назначения, которые находятся в государственной собственности и эксплуатируются государственным агентством или для государственного учреждения для защиты и сохранения жизни и имущества в соответствии с государственные законы, регулирующие работу транспортных средств экстренной помощи; указанный термин также означает следующее, если они оборудованы и эксплуатируются в качестве автомобилей скорой помощи в порядке, установленном законодательством штата:

    (a) Частные транспортные средства, определенные государственным агентством по лицензированию автотранспортных средств, необходимые для сохранения жизни и имущества; или

    (b) Частные эвакуаторы, одобренные Комиссией по коммунальным предприятиям для реагирования на аварийные ситуации с автомобилями.

    (7) «Авторизованный служебный автомобиль» означает такие автомагистрали или транспортные средства технического обслуживания, которые находятся в государственной собственности и эксплуатируются на шоссе государственным учреждением или для него, функция которого требует использования сигнальных огней служебного транспортного средства, как предписано законодательством штата, и т. другие транспортные средства, выполняющие функции общественного обслуживания, включая, помимо прочего, коммунальные автомобили и эвакуаторы, как это определено департаментом транспорта в соответствии с Раздел 42-4-214 (5) .Некоторые автомобили могут быть обозначены как авторизованный автомобиль экстренной помощи, так и авторизованный сервисный автомобиль.

    (7.5) «Автоцикл» означает трехколесный мотоцикл, в котором не используются рули или какое-либо другое устройство, которое напрямую связано с одним передним колесом для управления, и в котором водитель и каждый пассажир едут в полностью или частично закрытой зоне отдыха. который оборудован ремнями безопасности для всех пассажиров, которые составляют систему ремней безопасности, как определено в раздел 42-4-237 (1) (b) .Для целей данного подраздела (7.5) «частично закрытая зона отдыха» означает зону отдыха, которая полностью или частично окружена с боков рамой или кузовом транспортного средства, но не полностью закрыта.

    (7.7) «Автоматизированная система вождения» означает аппаратное и программное обеспечение, которые в совокупности способны без какого-либо вмешательства или надзора со стороны человека-оператора выполнять все аспекты динамической задачи вождения для транспортного средства на неполной или полной занятости. , описанный как уровни автоматизации 4 и 5 в стандарте SAE International J3016, который существовал в сентябре 2016 года.

    (8) «Автомобиль» означает любое автотранспортное средство.

    (8.5) «BAC» означает либо:

    (a) Содержание алкоголя в крови человека, выраженное в граммах алкоголя на сто миллилитров крови, как показывает анализ крови человека; или

    (b) Содержание алкоголя в дыхании человека, выраженное в граммах алкоголя на двести десять литров дыхания, как показывает анализ дыхания человека.

    (9) «Базовая юрисдикция» означает штат, провинцию или другую юрисдикцию, которая получает, распределяет и переводит в другие юрисдикции денежные средства, уплаченные за регистрацию транспортного средства в соответствии с взаимным соглашением, регулирующим регистрацию транспортных средств.

    (10) «Велосипед» означает транспортное средство, приводимое в движение силой человека, приложенной к педалям, на котором человек может ездить, имея два сдвоенных колеса или два параллельных колеса и одно переднее колесо, все из которых имеют диаметр более четырнадцати дюймов.

    (10.5) «Массовая электронная передача» означает массовую электронную передачу файлов, обновленных файлов или их частей в той же форме, в какой эти файлы существуют в отделе.

    (11) «Деловой район» означает территорию, примыкающую к автомагистрали и включая ее, когда в пределах любых шестисот футов вдоль такой автомагистрали находятся здания, используемые для деловых или промышленных целей, включая, помимо прочего, мотели, банки, офисные здания, железную дорогу. станции и общественные здания, которые занимают не менее трехсот футов фасада с одной стороны или трехсот футов в совокупности по обеим сторонам шоссе.

    (12) «Календарный год» означает двенадцать календарных месяцев, начинающихся 1 января и заканчивающихся 31 декабря любого года.

    (13) «Туристический автобус» означает объект навесного оборудования весом более пятисот фунтов, который при временной или постоянной установке на автотранспортном средстве позволяет приспособить такое транспортное средство для использования в качестве временного жилого или спального места.

    (14) «Прицеп для кемпинга» означает колесное транспортное средство, имеющее общую длину менее двадцати шести футов, без движущей силы, которое предназначено для проезда механическим транспортным средством по дорогам общего пользования и которое обычно и обычно используется для временные жилые или спальные помещения.

    (15) «Шофер» означает каждого человека, работающего с основной целью управления транспортным средством, и каждого человека, который управляет транспортным средством, когда он используется в качестве общественного или общего перевозчика лиц или имущества.

    (16) «Классифицированная личная собственность» означает любую личную собственность, которая была классифицирована с целью обложения дифференцированным ежегодным конкретным налогом на собственность.

    (16.5) «Colorado DRIVES» — это аббревиатура, означающая «Водительское удостоверение штата Колорадо, учет, идентификация и корпоративное решение для транспортных средств» и означает систему информационных технологий для водителей и транспортных средств, которую департамент использует для предоставления информации о водителе, идентификации и транспортном средстве. титульные и регистрационные услуги для жителей Колорадо.

    (17) «Коммерческий перевозчик» означает любого владельца автомобиля, грузовика, груженого или порожнего тягача, прицепа или полуприцепа, используемых в бизнесе по перевозке людей или имущества по дорогам общего пользования для получения прибыли, найма или иным образом в любых целях. бизнес или коммерческое предприятие.

    (17.5) «Коммерческое транспортное средство» означает транспортное средство, используемое для перевозки грузов или пассажиров с целью получения прибыли, найма или иным образом для достижения целей бизнеса или коммерческого предприятия. Этот подраздел (17.5) не применяется для целей разделы 42-4-235 и 42-4-707 (1) .

    (18) «Автострада с контролируемым доступом» означает каждую автомагистраль, улицу или проезжую часть, в отношении которых владельцы или жители прилегающих земель и другие лица не имеют законного права доступа к ним или от них, кроме как только в таких точках и в таких местах. способ, который может быть определен государственным органом, обладающим юрисдикцией в отношении такой автомагистрали, улицы или проезжей части.

    (19) «Осужденный» или «осуждение» означает:

    (a) Признание себя виновным или nolo contendere;

    (б) обвинительный приговор;

    (c) Решение о правонарушении по разделу 19, C.R.S .;

    (d) Уплата штрафа согласно раздел 42-4-1701 если в повестке четко указаны баллы, которые должны быть начислены за нарушение; и

    (e) В отношении владельцев коммерческих водительских прав, как это определено в Раздел 42-2-402 или оператор коммерческого автомобиля, как определено в Раздел 42-2-402 :

    (I) Неосвобожденное признание вины или определение уполномоченным административным слушанием того, что лицо нарушило или не соблюдало закон;

    (II) Безотказная конфискация залога или залога, внесенного для обеспечения явки лица в суд;

    (III) Выплата штрафа или судебных издержек или нарушение условия освобождения без залога, независимо от того, будет ли штраф отменен, приостановлен или условно; или

    (IV) Отсроченный приговор.

    (20) «Суд» означает любой муниципальный суд, окружной суд, окружной суд или любой суд, имеющий юрисдикцию в отношении нарушений правил дорожного движения и законов.

    (21) «Пешеходный переход» означает часть проезжей части, обычно включаемую в продолжение или соединение боковых линий тротуаров на перекрестках или на любой части проезжей части, четко обозначенной для пешеходного перехода линиями или другой разметкой на поверхности.

    (22) «Дилер» означает любое лицо, занимающееся покупкой, продажей или обменом транспортных средств того типа, который требуется зарегистрировать в соответствии со статьями 1–4 настоящего раздела, и которое имеет постоянное место деятельности для этой цели в настоящем документе. государственный.

    (23) «Полоса замедления» означает полосу для изменения скорости, включая сужающиеся участки, с целью дать возможность транспортному средству, которое должно свернуть с проезжей части, снизить скорость до безопасной скорости на съезде впереди по рампе после того, как оно покинул мейнстрим более быстро движущегося трафика.

    (23.5) «Заявленная полная масса транспортного средства» означает общий вес транспортного средства или автопоезда и его груза при эксплуатации на дорогах общего пользования в этом штате. Такой вес должен быть заявлен владельцем транспортного средства при регистрации транспортного средства.Должен вестись точный учет всех миль, пройденных каждым транспортным средством по дорогам общего пользования в этом штате, владельцем каждого транспортного средства.

    <Текст (24) действует до 1 июля 2019 г.>

    (24) «Департамент» означает налоговый департамент штата, действующий напрямую или через своих должным образом уполномоченных должностных лиц и агентов.

    <Текст из (24) с 1 июля 2019 г.>

    (24) «Отдел» означает отдел доходов, действующий напрямую или через должным образом уполномоченного должностного лица, агента или стороннего поставщика.

    (24.5) «Отличительный специальный номерной знак» означает специальный номерной знак, который выдается лицу, потому что такое лицо имеет неизменные характеристики или особые достижения. Такая награда за особые достижения не включает общее достижение, такое как окончание высшего учебного заведения. Такое особое достижение включает почетную службу в вооруженных силах Соединенных Штатов. «Отличительный специальный номерной знак» включает номерной знак, который выдается лицу или его семье в честь службы такого лица в вооруженных силах.

    (25) «Разделенная автомагистраль» означает шоссе с разделенными дорогами, обычно для движения в противоположных направлениях, такое разделение обозначается пониженными разделительными полосами, приподнятыми бордюрами, островками безопасности или другими физическими барьерами, построенными таким образом, чтобы препятствовать движению транспортных средств или иным образом обозначается стандартной разметкой тротуара или другими официальными устройствами регулирования дорожного движения, как предписано в руководстве по регулированию дорожного движения.

    (26) «Автовоз» или «эвакуатор» означает каждое лицо, занимающееся перевозкой автомобилей, которые продаются или будут проданы и не принадлежат такому перевозчику, методом выезда или буксировки. , если такие транспортные средства управляются, буксируются или транспортируются поодиночке, либо с помощью седельных средств, буксирного крюка, либо сплошных средств передвижения, либо с помощью любого их законного сочетания.

    (27) «Водитель» означает любое лицо, включая несовершеннолетнего водителя в возрасте до двадцати одного года, которое управляет транспортным средством или фактически физически контролирует его.

    (27,5) «DUI per se» означает вождение с BAC 0,08 или более, и использование этого термина должно включать в себя правонарушение, описанное в раздел 42-4-1301 (2) (а) .

    (27,8) (а) «Задача динамического вождения» означает все следующие аспекты вождения:

    (I) Эксплуатационные аспекты, включая рулевое управление, торможение, ускорение и мониторинг транспортного средства и проезжей части; и

    (II) Тактические аспекты, включая реагирование на события, определение момента смены полосы движения, поворот, использование сигналов и другие связанные действия.

    (b) «Задача динамического вождения» не включает стратегические аспекты, в том числе определение пунктов назначения или точек пути вождения.

    (28) «Дата вступления в силу свидетельства о периоде регистрации» означает месяц, в котором владелец автопарка должен зарегистрировать все транспортные средства парка.

    (28.5) «Велосипед с электроприводом» означает транспортное средство, имеющее два или три колеса, полностью работающие педали и электродвигатель мощностью не более семисот пятидесяти ватт. Велосипеды с электроприводом также должны соответствовать одному из трех классов, а именно:

    (а) «Велосипед с электроприводом класса 1» означает велосипед с электроприводом, оснащенный двигателем, который обеспечивает помощь только тогда, когда гонщик крутит педали, и который перестает оказывать помощь, когда велосипед достигает скорости двадцати миль в час.

    (b) «Велосипед с электроприводом класса 2» означает велосипед с электроприводом, оснащенный двигателем, который оказывает помощь независимо от того, крутил ли водитель педали, но прекращает оказывать помощь, когда велосипед достигает скорости двадцати миль в час.

    (c) «Велосипед с электроприводом класса 3» означает велосипед с электроприводом, оснащенный двигателем, который обеспечивает помощь только тогда, когда гонщик крутит педали, и который перестает оказывать помощь, когда велосипед достигает скорости 28 миль в час.

    (28.7) «Электрическое персональное вспомогательное мобильное устройство» или «EPAMD» означает самобалансирующееся двухколесное устройство без тандема, предназначенное для перевозки только одного человека, которое приводится в действие исключительно электрической силовой установкой, обеспечивающей среднюю выходную мощность более семисот пятидесяти ватт.

    (29) «Пустой вес» означает вес любого автомобиля или прицепа или любой их комбинации, включая рабочий орган и аксессуары, определяемый путем взвешивания на весах, утвержденных департаментом.

    (30) «Основные части» означают все составные части и части кузова, удаление, изменение или замена которых приведет к сокрытию идентичности или существенному изменению внешнего вида транспортного средства.

    (31) «Основное место деятельности» означает место, фактически занимаемое либо постоянно, либо на регулярной основе дилером или производителем, где хранятся бухгалтерские книги и записи такого дилера или производителя и ведутся операции с большой долей его или ее бизнеса.

    (31.5) «Обработка исключений» означает процедуры, которые департамент использует для оказания помощи лицам, которые не могут по независящим от них причинам представить все необходимые документы, требуемые департаментом, и должны полагаться на альтернативные документы для установления личности, даты рождения или США. гражданство вместо законного пребывания в США.

    (32) «Взрывчатые и опасные материалы» означает любое вещество, определенное таким образом в своде федеральных правил, раздел 49, глава 1, Части 173.50 через 173,389.

    (33) «Сельскохозяйственный трактор» означает любое сельскохозяйственное орудие, спроектированное и используемое в основном в качестве сельскохозяйственного орудия для буксировки плугов, косилок и других сельскохозяйственных орудий.

    (34) «Воспламеняющаяся жидкость» означает любую жидкость, температура вспышки которой составляет семьдесят градусов по Фаренгейту или меньше, как определено с помощью испытательного устройства Tagliabue или аналогичного устройства в закрытом тигле.

    (35) «Оператор автопарка» означает любого резидента, который владеет или сдает в аренду десять или более автотранспортных средств, прицепов или прицепов с шестом и который получает от департамента свидетельство о сроке регистрации в соответствии со статьей 3 настоящего раздела.

    (36) «Автопарк» означает любое автотранспортное средство, прицеп или опорный прицеп, принадлежащий или арендованный оператором автопарка и зарегистрированный в соответствии с Раздел 42-3-125 .

    (37) «Иностранное транспортное средство» означает любой автомобиль, прицеп или полуприцеп, который был приведен в это состояние иначе, чем в ходе обычной деятельности производителем или дилером или через него, и который не был зарегистрирован в этом состоянии.

    (38) «Полная установка» означает транспортное средство, которое полностью смонтировано на раме первого транспортного средства или последнего транспортного средства в седельной комбинации.

    (39) «Гараж» означает любое общественное здание или коммерческое предприятие для хранения или ремонта автомобилей.

    (39,5) «Гольф-кар» означает самоходное транспортное средство, не предназначенное в первую очередь для работы на дорогах, и имеющее:

    (a) Расчетная скорость менее двадцати миль в час;

    (b) не менее трех колес, соприкасающихся с землей;

    (c) пустой вес не более одной тысячи трехсот фунтов; и

    (d) Вместимость не более четырех человек.

    (40) «Градуированный ежегодный конкретный налог на собственность» означает ежегодный налог, взимаемый вместо адвалорного налога с личной собственности, которая должна быть классифицирована общим собранием в соответствии с положениями раздел 6 статьи X конституции штата .

    (41) «Валовой объем в долларах» означает общую контрактную стоимость работ, выполненных или выполненных в данном округе владельцем или оператором специальной мобильной техники.

    (41.5) «Групповой специальный номерной знак» означает специальный номерной знак, который не является отличительным знаком и выдается группе людей, потому что такие люди имеют общие интересы или близость.

    (42) «Полоса движения для транспортных средств с высокой посещаемостью» означает полосу движения, обозначенную в соответствии с положениями Раздел 42-4-1012 (1) .

    (43) «Автомагистраль» означает всю ширину между границами каждой дороги, поддерживаемой обществом, когда любая ее часть открыта для использования населением в целях передвижения на транспортных средствах, или всю ширину каждой дороги, объявленной как шоссе общего пользования. по любому закону этого государства.

    (43.3) «Человек-оператор» означает находящееся в транспортном средстве физическое лицо, имеющее непосредственный доступ к органам управления рулевым управлением, торможением и ускорением.

    (43.5) «Ближайшие родственники» — это лицо, которое связано кровью, браком или усыновлением.

    (44) (a) 1 июля 2000 г. и после этой даты «сельскохозяйственное орудие» означает любое транспортное средство, которое спроектировано, адаптировано или используется в сельскохозяйственных целях. Сюда также входит оборудование, используемое исключительно для внесения жидких, газообразных и сухих удобрений. Транспортировка удобрений внутри или на оборудовании, используемом для их внесения, считается частью внесения, если это связано с таким внесением.Сюда также входят пресс-подборщики сена, оборудование для укладки сена, комбайны, почвообрабатывающее и уборочное оборудование, погрузочно-разгрузочное оборудование для сельскохозяйственных товаров и другое тяжелое передвижное сельскохозяйственное оборудование, которое в основном используется на фермах или животноводческих предприятиях, а не на автомагистралях. Прицепы, специально предназначенные для перемещения такого оборудования по автомагистралям, для целей части 5 статьи 4 настоящего раздела считаются составными частями такого инвентаря.

    (b) С 1 июля 2013 года для целей данного раздела «орудия земледелия» включают личное имущество, оцененное окружным оценщиком как лесоводческое.

    (45) «Перекресток» означает территорию, охватываемую продолжением боковых линий обочины или, если их нет, то боковых границ проезжей части двух автомагистралей, которые соединяются друг с другом под прямым углом или приблизительно под прямым углом, или зона, в пределах которой транспортные средства, движущиеся по разным магистралям, соединяющиеся под любым другим углом, могут конфликтовать. Если автомагистраль включает две проезжей части на расстоянии тридцати футов или более друг от друга, каждое пересечение каждой проезжей части такой разделенной автомагистрали пересекающейся автомагистралью должно рассматриваться как отдельный перекресток.В случае, если такое пересекающееся шоссе также включает две проезжей части на расстоянии тридцати футов или более друг от друга, каждое пересечение двух проезжих частей таких автомагистралей должно рассматриваться как отдельное пересечение. Соединение переулка с улицей или шоссе не является перекрестком.

    (45.5) «Комплектное транспортное средство» означает легковой автомобиль, собранный не лицензированным производителем из готового комплекта, который включает сборный кузов и шасси и сопровождается заявлением производителя о происхождении.

    (46) «Полоса движения» — часть проезжей части, на которой движется одна линия транспортных средств.

    (47) «Автострада с полосами движения» означает автомагистраль, проезжая часть которой разделена на две или более четко обозначенных полосы движения для движения транспортных средств.

    (47.3) «Последний известный адрес» означает:

    (a) Для уведомлений об автомобилях — самый последний почтовый адрес, указанный при регистрации транспортного средства, или уведомление об изменении почтового адреса регистрации транспортного средства, предоставленное в соответствии с Раздел 42-3-113 или исправленный адрес, сообщенный службой исправления адреса, имеющей лицензию почтовой службы США;

    (b) Для уведомлений, касающихся водительских прав, водительских прав или идентификационных карт, когда в архиве департамента есть водительские права или удостоверение личности, самое последнее из следующих:

    (I) Почтовый адрес, предоставленный соискателем водительских прав или удостоверения личности;

    (II) Почтовый адрес, указанный в уведомлении об изменении адреса, направленном в департамент в соответствии с подразделом (47. 3) (а) данного раздела; или

    (III) Исправленный адрес, сообщенный службой исправления адресов, имеющей лицензию почтовой службы США;

    (c) Для уведомлений, касающихся водительских прав или удостоверений личности, когда нет водительских прав или удостоверения личности в файле с отделом, самый последний адрес, указанный в любой другой записи в файле с отделом в соответствии с настоящей статьей 1, и, возможно, исправлено службой исправления адреса, имеющей лицензию почтовой службы США.

    (47.5) «Залог» означает обеспечительный интерес в автомобиле или внедорожнике в соответствии со статьей 9 раздела 4 C.R.S. и настоящей статьей.

    (48) «Местные органы власти» означают все уездные, муниципальные и другие местные органы власти или органы, обладающие полномочиями принимать постановления о местной полиции в соответствии с конституцией и законами этого штата.

    (48,5) (а) «Самокат малой мощности» означает самоходное транспортное средство, предназначенное в первую очередь для использования на дорогах с не более чем тремя колесами, соприкасающимися с землей, без ручного сцепления и любым из следующего:

    (I) Объем цилиндра не более пятидесяти кубических сантиметров, если он работает от внутреннего сгорания; или

    (II) Мощность, не превышающая четырех тысяч четырехсот семидесяти шести, если питание осуществляется от электричества.

    (b) «Маломощный самокат» не должен включать игрушечное транспортное средство, велосипед, велосипед с электроприводом, инвалидную коляску или любое устройство, предназначенное для помощи людям с ограниченными физическими возможностями, которые используют право проезда пешеходов.

    (48,6) «Низкоскоростной электромобиль» означает транспортное средство, которое:

    (a) Самоходный, использующий электричество в качестве основного двигателя;

    (b) имеет по крайней мере три колеса, соприкасающиеся с землей;

    (c) Не использует руль для управления автомобилем; и

    (d) демонстрирует соответствие производителя 49 CFR 565 или отображает семнадцатизначный идентификационный номер транспортного средства, как предусмотрено в 49 CFR 565.

    (49) «Изготовитель» означает любое физическое лицо, фирму, ассоциацию, корпорацию или траст, резидент или нерезидент, которое производит или собирает новые и неиспользованные автотранспортные средства того типа, который требуется зарегистрировать в соответствии со статьями 1–4 настоящего раздела.

    (50) «Рекомендованная производителем розничная цена» означает розничную цену такого транспортного средства, предложенную производителем, плюс розничную цену, предложенную производителем для каждого аксессуара или элемента дополнительного оборудования, физически прикрепленного к такому транспортному средству до продажи в розницу. покупатель.

    (51) «Маркировка» означает все линии, узоры, слова, цвета или другие устройства, за исключением знаков, нанесенные на поверхность, нанесенные на тротуар или бордюр или прикрепленные к нему или к объектам внутри проезжей части или рядом с ней, соответствующие требованиям государственного управления дорожным движением и официально размещенные с целью регулирования, предупреждения или направления движения.

    (52) «Металлические шины» означают все шины, поверхность которых, контактирующая с шоссе, полностью или частично изготовлена ​​из металла или другого твердого, неэластичного материала.

    (52.5) ​​«Военная машина» означает транспортное средство любого размера или веса, которое имеет историческую ценность, которое было изготовлено для использования вооруженными силами любой страны и содержится в состоянии, соответствующем его военному дизайну и маркировке.

    (53) «Несовершеннолетние водительские права» означают права, выданные лицу, достигшему возраста шестнадцати лет, но еще не достигшему двадцати одного года.

    (55) «Мотоцикл» означает автоцикл или транспортное средство, в котором используются рули или любое другое устройство, подключенное к переднему колесу для управления, и который предназначен для передвижения не более чем на трех колесах, соприкасающихся с землей; за исключением того, что этот термин не включает сельскохозяйственный трактор, низкоскоростной электромобиль или маломощный скутер.

    (57) «Дом на колесах» означает транспортное средство, предназначенное для временного проживания и встроенное, как неотъемлемая часть или постоянное крепление к шасси автомобиля или фургону.

    (58) «Автомобиль» означает любое самоходное транспортное средство, которое предназначено в первую очередь для передвижения по дорогам общего пользования и которое обычно и обычно используется для перевозки людей и имущества по дорогам общего пользования или низкоскоростного электромобиля; за исключением того, что этот термин не включает велосипеды с электроприводом, маломощные скутеры, инвалидные коляски или транспортные средства, перемещаемые исключительно силами человека. Для целей преступлений, описанных в разделы 42-2-128 , 42-4-1301 , 42-4-1301.1 , и 42-4-1401 для сельскохозяйственных тракторов и внедорожников, как определено в раздел 33-14.5-101 (3) , эксплуатируемый на улицах и автомагистралях, «автотранспортное средство» включает сельскохозяйственный трактор или внедорожник, который иначе не классифицируется как автотранспортное средство. Для целей разделы 42-2-127 , 42-2-127,7 , 42-2-128 , 42-2-138 , 42-2-206 , 42-4-1301 , и 42-4-1301.1 , «Автомобиль» — маломощный скутер.

    (60) «Навесное оборудование» означает любой предмет весом более пятисот фунтов, который постоянно установлен на транспортном средстве, включая установку с помощью таких средств, как сварка или привинчивание оборудования к транспортному средству.

    (60.3) «Многоцелевой прицеп» означает колесное транспортное средство без тяги, которое сконструировано для буксировки механическим транспортным средством по дорогам общего пользования. «Многоцелевой прицеп» обычно используется для временного проживания или спального помещения, а также для перевозки имущества полностью на его собственной конструкции и зарегистрирован как транспортное средство.

    (61) «Некоммерческое транспортное средство или транспортное средство для отдыха» означает грузовик или порожний седельный тягач, эксплуатируемый отдельно или в сочетании с прицепом, грузовым прицепом или домом на колесах, причем грузовой автомобиль, порожний тягач или дом на колесах используется исключительно для личное удовольствие, развлечения, другие развлекательные цели или личный или семейный транспорт владельца, арендатора или жильца и не используется для перевозки грузов или пассажиров с целью получения прибыли, найма или иным образом для достижения целей бизнеса или коммерческого предприятия.

    (62) «Нерезидент» означает любое лицо, не являющееся резидентом данного государства.

    (64) «Официальные устройства контроля дорожного движения» означают все знаки, сигналы, маркировку и устройства, не противоречащие данному заголовку, размещенные или отображаемые властями государственного органа или должностного лица, имеющего юрисдикцию, с целью регулирования, предупреждения или направление движения.

    (65) «Официальный сигнал управления дорожным движением» означает любое устройство с ручным, электрическим или механическим приводом, с помощью которого движение попеременно направляется на остановку и продолжение движения.

    (66) «Владелец» означает лицо, которое является владельцем транспортного средства; или, если транспортное средство является предметом соглашения об условной продаже или аренде, с правом покупки при выполнении условий, изложенных в соглашении, и с немедленным правом владения, предоставленным условному покупателю или арендатору, или если залогодатель транспортного средства имеет право владения, то такой условный покупатель, арендатор или залогодатель считается владельцем для целей статей с 1 по 4 настоящего раздела.Термин также включает стороны, в иных случаях имеющие законное использование или контроль или право использовать или контролировать транспортное средство в течение тридцати дней или более.

    (67) «Стоянка» или «стоянка» означает стоянку транспортного средства, независимо от того, занято оно или нет, кроме очень кратковременной стоянки для целей и во время фактической погрузки или разгрузки имущества или пассажиров.

    (68) «Пешеход» означает любого человека, идущего пешком, или любого человека, использующего инвалидную коляску.

    (68.5) (а) «Постоянный водитель в нетрезвом виде» означает любое лицо, которое:

    (I) Был осужден или его или ее водительские права были отозваны за два или более нарушений вождения, связанных с алкоголем;

    (II) Продолжает управлять автомобилем после того, как водительские права или ограничения на вождение были наложены за одно или несколько правонарушений, связанных с вождением, связанными с алкоголем;

    (III) Управляет автомобилем, в то время как количество алкоголя в крови такого человека, как показывает анализ крови или дыхания человека, было 0.15 или более граммов алкоголя на сто миллилитров крови или 0,15 или более граммов алкоголя на двести десять литров дыхания во время управления автомобилем или в течение двух часов после управления автомобилем; или

    (b) Ничто в этом подразделе (68. 5) не должно толковаться как влияющее на штрафы, налагаемые в соответствии с этим заголовком за несколько нарушений, связанных с вождением, связанных с алкоголем или наркотиками, включая, помимо прочего, штрафы, налагаемые за нарушения в соответствии с разделы 42-2-125 (1) (g) и (1) (я) и 42-2-202 (2) .

    (69) «Лицо» означает физическое лицо, имущество, траст, фирму, товарищество, ассоциацию, корпорацию или коммерческое предприятие.

    (70) «Пневматические шины» означают все шины, накачанные сжатым воздухом.

    (71) «Столб», «прицеп-труба» или «тележка» означает каждое транспортное средство типа прицепа, имеющее одну или несколько осей на расстоянии не более сорока восьми дюймов друг от друга и два или более колес, используемых исключительно в сочетании с автотранспортным средством. для транспортировки столбов или труб и соединены с тягачом цепью, тросом или тросом, а также с помощью груза без какой-либо части веса тележки, опирающейся на тягач. Все положения о регистрации статей с 1 по 4 настоящего заголовка должны применяться к каждой стойке, прицепу для труб или тележке.

    (72) «Сотрудник полиции» означает каждого сотрудника, уполномоченного направлять или регулировать движение или производить аресты за нарушение правил дорожного движения.

    (72.2) «Оборудование для отбора мощности» означает оборудование, которое прикреплено к механическому транспортному средству и приводится в действие двигателем, приводящим в движение движение транспортного средства.

    (72.5) «Основной пользователь» означает организацию, которая собирает массивы данных для внутреннего использования.

    (72.7) «Главный офис» означает офис в этом штате, назначенный владельцем автопарка в качестве его основного места деятельности.

    (73) «Частная дорога» или «подъездная дорога» означает любую дорогу или подъездную дорогу, не открытую для использования населением в целях передвижения на автомобиле.

    (75) «Железнодорожный знак или сигнал» означает любой знак, сигнал или устройство, установленное властью государственного органа, должностного лица или железной дорогой и предназначенное для уведомления о наличии железнодорожных путей или приближении железнодорожного поезда.

    (76) «Взаимное соглашение» или «взаимность» означает соглашение между двумя или более штатами, провинциями или другими юрисдикциями о скоординированном, совместном или взаимном применении или применении законов, касающихся регистрации, эксплуатации или налогообложения транспортных средств и другое личное имущество в межгосударственной торговле. Этот термин включает, помимо прочего, «план международной регистрации» и любое последующее соглашение, предусматривающее распределение между участвующими юрисдикциями сборов за регистрацию транспортных средств или налогов.

    (77) «Восстановленное транспортное средство» означает любое транспортное средство, которое было собрано или сконструировано в основном с использованием основных частей, новых или бывших в употреблении, полученных от других транспортных средств или марок транспортных средств различных названий, моделей и типов или которые, если изначально построенный, был существенно изменен путем удаления основных частей или добавления или замены основных частей, новых или бывших в употреблении, полученных от других транспортных средств или транспортных средств.

    (78) «Срок регистрации» или «год регистрации» означает любой последовательный двенадцатимесячный период.

    (79) «Свидетельство о сроке регистрации» означает документ, выданный департаментом владельцу автопарка по заявлению владельца автопарка, в котором указывается месяц, в котором требуется регистрация для всех автотранспортных средств, принадлежащих владельцу автопарка.

    (80) «Жилой район» означает территорию, примыкающую к автомагистрали, не входящую в деловой район, и включающую в себя ее, если фасад на таком шоссе на расстоянии трехсот футов или более в основном занят жилыми домами или жилыми домами и зданиями, используемыми для бизнес.

    (81) «Резидент» означает любое лицо, которое владеет или управляет любым бизнесом в этом штате, или любое лицо, которое постоянно проживало в этом штате в течение девяноста дней или имело оплачиваемую работу в этом штате, в зависимости от того, что произойдет раньше.

    (82) «Полоса отчуждения» означает право одного оператора транспортного средства или пешехода действовать законным образом, предпочитая другому оператору транспортного средства или пешеходу, приближающемуся с такими обстоятельствами направления, скорости и близости, которые вызывают опасность столкновения, если одно не дает приоритета другому.

    (83) Дорога — любая автомагистраль.

    (84) «Дорожный тягач» означает любое транспортное средство, спроектированное и используемое для буксировки других транспортных средств и не сконструированное таким образом, чтобы нести на себе какой-либо груз независимо или какую-либо часть веса транспортного средства или груза, втянутого таким образом.

    (85) «Проезжая часть» означает участок дороги, усовершенствованный, спроектированный или обычно используемый для передвижения на транспортных средствах, за исключением тротуара, бермы или обочины, даже если такой тротуар, насыпь или обочина используется людьми, едущими на велосипедах или другом транспортные средства, приводимые в движение человеком, и за исключением той части шоссе, которая предназначена для исключительного использования в качестве велосипедной дорожки или зарезервирована для исключительного использования велосипедов, транспортных средств с приводом от человека или пешеходов.В случае, если автомагистраль включает две или более отдельных проезжих частей, «проезжая часть» относится к любой такой проезжей части в отдельности, но не ко всем таким дорогам в совокупности.

    (86) «Седельная комбинация» означает комбинацию транспортных средств, в которой грузовик или груженый или порожний тягач буксирует один или несколько дополнительных грузовиков или груженых или порожних седельных тягачей, и к которой подсоединен каждый такой буксируемый грузовик или груженый или порожний тягач с помощью седла к раме или седельно-сцепному устройству транспортного средства непосредственно перед таким грузовиком или груженым или порожним тягачом.Для целей данного подраздела (86) «седло» означает механизм, который соединяет переднюю ось буксируемого транспортного средства с рамой или пятым колесом транспортного средства, находящегося непосредственно перед таким буксируемым транспортным средством, и который функционирует как соединение шкворня сцепного устройства пятого колеса. . Комбинация седельных креплений может включать одну полную.

    (87) «Зона безопасности» означает зону или пространство, официально отведенное в пределах шоссе для исключительного использования пешеходов, и которое так четко обозначено или обозначено надлежащими знаками, чтобы быть хорошо видимым в любое время, будучи выделенным в качестве зоны безопасности. зона.

    (88) «Школьный автобус» означает автотранспортное средство, которое разработано и используется специально для перевозки школьников в государственную или частную школу или из нее или для школьной деятельности, независимо от того, происходит ли эта деятельность в территориальных пределах или за пределами любой округ и независимо от того, проводятся ли занятия в школьные часы. «Школьный автобус» не включает неформальные или периодические мероприятия, такие как разделение фактических расходов на бензин или участие в автопарке, для перевозки школьников в государственную или частную школу или из нее или на мероприятия, связанные со школой.

    (88.5) (a) «Школьный автомобиль» означает автотранспортное средство, включая, помимо прочего, школьный автобус, который принадлежит государственной или частной школе или по контракту с ней и используется для перевозки школьников в школу или из школы. или школьная деятельность.

    (b) «Школьный автомобиль» не включает:

    (I) Неформальные или периодические мероприятия, такие как разделение фактических расходов на бензин или участие в автопарке, для перевозки школьников в государственную или частную школу или из нее или на мероприятия, связанные со школой; или

    (II) Транспортное средство, которое принадлежит детскому центру или по договору с ним, как определено в раздел 26-6-102 (5), C. R.S ., и это используется для перевозки детей, которые обслуживаются детским садом.

    (89) «Полуприцеп» означает любое колесное транспортное средство без двигателя, сконструированное для использования вместе с груженым или порожним тягачом таким образом, что некоторая часть его собственного веса и веса его груза ложится на него или перевозится им. груженый или порожний седельный тягач, который обычно и обычно используется для перевозки и перевозки имущества по дорогам общего пользования.

    (90) «Тротуар» означает часть улицы между линиями обочины или боковыми линиями проезжей части и прилегающими линиями собственности, предназначенная для пешеходов.

    <Текст (90.5), действующий с 1 июля 2019 г.>

    (90.5) (а) «Подпись» означает письменную или электронную подпись.

    (b) «Электронная подпись» имеет то же значение, что и в раздел 24-71-101 .

    (91) «Снегоочиститель» означает любое транспортное средство, первоначально разработанное для удаления снега и льда на шоссе или борьбы с ним или впоследствии адаптированное для таких целей, которое эксплуатируется штатом Колорадо или для него или любым его административным подразделением.

    (92) «Цельнолитые резиновые шины» означает любую резиновую шину, кроме пневматической.

    (93) «Специально сконструированное транспортное средство» означает любое транспортное средство, которое изначально не было построено под отличительным названием, маркой, моделью или типом общепризнанным производителем транспортных средств.

    (93.5) (а) «Специальная мобильная техника» означает оборудование, которое буксируют, буксируют или проезжают по шоссе, и может быть:

    (I) Транспортное средство или оборудование, не предназначенные в первую очередь для перевозки людей или грузов по дорогам общего пользования; или

    (II) Автомобиль, который, возможно, был первоначально разработан для перевозки людей или грузов по дорогам общего пользования, и был переработан или модифицирован путем добавления навесного оборудования или механизмов, и только случайно эксплуатируется или перемещается по общественным дорогам. автомагистрали.

    (b) «Специальная мобильная техника» включает транспортные средства, обычно используемые при строительстве, обслуживании и ремонте дорог, бурении скважин и рытье канав.

    (94) «Стоять» или «стоять» означает остановку транспортного средства, независимо от того, занято оно или нет, за исключением моментальной остановки с целью и во время фактического приема или высадки пассажиров.

    (95) «Штат» означает штат, территорию, организованную или неорганизованную, или округ США.

    (96) «Государственное агентство по лицензированию автотранспортных средств» означает налоговое управление.

    (97) «Руководство по государственному управлению движением» означает самое последнее издание «Руководства по унифицированным устройствам управления движением на улицах и автомагистралях», включая любые дополнения к нему, принятые транспортной комиссией.

    (98) «Паровозы и электропоезда» в том числе:

    (а) «Железная дорога», означающая перевозку людей или имущества на автомобилях, кроме трамваев, передвигающихся по стационарным рельсам;

    (b) «Железнодорожный поезд», означающий паровой двигатель, электрический или другой двигатель, с прицепленными к нему вагонами или без них, работающий на рельсах, за исключением трамваев;

    (c) «Трамвай», означающий автомобиль, отличный от железнодорожного поезда, для перевозки людей или имущества по рельсам, главным образом в пределах муниципалитета.

    (99) «Управляемый стингером» означает конфигурацию автопоезда, в которой седельно-сцепное устройство расположено на откидной раме, расположенной позади и ниже самой задней оси силового агрегата.

    (100) «Остановка» или «остановка» означает, если она запрещена, любую остановку, даже на мгновение, транспортного средства, независимо от того, занято оно или нет, за исключением случаев, когда необходимо избежать столкновения с другим движением или в соответствии с указаниями офицера полиции. или официальное устройство управления дорожным движением.

    (101) «Стоп-линия» или «ограничительная линия» означает линию, которая указывает, где водители должны остановиться по указанию официального устройства управления дорожным движением или сотрудника полиции.

    (101.5) «Уличное транспортное средство» означает транспортное средство, произведенное в 1948 году или ранее, с конструкцией кузова, модифицированной для безопасного использования на дорогах.

    (102) «Руководитель» означает исполнительного директора отдела доходов или руководителя группы, подразделения или подчиненного отдела, назначенного исполнительным директором в соответствии со статьей 35 раздела 24 C. R.S.

    (102.5) «Тормоза от импульсных помех» означает систему, в которой тормоза прицепа приводятся в действие в результате прямого давления прицепа на буксирующее транспортное средство во время замедления.

    (102.7) «Временный номерной знак для особого события» означает специальный номерной знак, действительный в течение ограниченного периода времени, который выдается лицу или группе людей в связи с особым событием. «Временный номерной знак для специального мероприятия» не означает специальный номер для целей Раздел 42-3-207 .

    <Текст (102.8), действующий с 1 июля 2019 г.>

    (102.8) «Сторонний провайдер» означает поставщика услуг регистрации, удержания или выдачи титула электронного транспортного средства или специальной мобильной техники, который утвержден департаментом для выполнения функций регистрации, удержания и предоставления права собственности, изложенных в статьях 1–6 Закона. этот титул 42.

    (103) «Сквозная автомагистраль» означает каждую автомагистраль или ее участок, на котором движению транспортных средств предоставляется преимущественное право проезда, и на въездах, на которые другие транспортные средства с пересекающихся автомагистралей должны по закону уступать дорогу. к транспортным средствам, движущимся по таким дорогам в соответствии со знаком «Стоп», знаком уступки или другим официальным устройством регулирования дорожного движения, когда такие знаки или устройства установлены в соответствии с законом.

    (103.5) (а) «Игрушечное транспортное средство» означает любое транспортное средство с колесами, которое не предназначено для использования на дорогах общего пользования или для бездорожья.

    (b) «Игрушечное транспортное средство» включает, помимо прочего, транспортные средства с газовым или электрическим приводом, обычно известные как мини-велосипеды, «карманные» велосипеды, доски-камикадзе, ходовые велосипеды и стоячие скутеры.

    (c) «Игрушечный автомобиль» не включает внедорожники и снегоходы.

    (104) «Движение» означает пешеходов, ездовых или пасущихся животных, а также транспортные средства, трамваи и другие транспортные средства по отдельности или вместе при использовании любой дороги для целей передвижения.

    (105) «Прицеп» означает любое колесное транспортное средство без движущей силы, которое предназначено для буксировки механическим транспортным средством и для перевозки его грузового груза полностью на своей собственной конструкции, и которое обычно и обычно используется для перевозки и перевозки имущества через дороги общего пользования. Термин включает, но не ограничивается, многоцелевые прицепы, как определено в подразделе (60.3) этого раздела.

    (106) (а) «Тренер-прицеп» означает колесное транспортное средство, имеющее общую длину, исключая буксировочное устройство и бамперы, не менее двадцати шести футов, без тягового усилия, которое спроектировано и обычно и обычно используется для перевозки пассажиров. людей для проживания во временных помещениях, которые иногда могут перемещаться по дорогам общего пользования на автомобиле и имеют лицензию в качестве транспортного средства.

    (b) «Искусственный дом» означает любую предварительно построенную строительную единицу или комбинацию предварительно построенных строительных единиц без движущей силы, если такая единица или единицы произведены на заводе или в месте, отличном от жилого участка завершенного дома, который является спроектированы и обычно используются для проживания людьми в жилых целях, как во временных, так и в постоянных местах, и которые не имеют лицензии в качестве транспортного средства.

    (107) «Транспортер» означает каждое лицо, занимающееся доставкой транспортных средств того типа, который должен быть зарегистрирован согласно статьям 1–4 настоящего раздела, с завода по производству, сборке или распространению дилерам или торговым агентам производителя.

    (108) «Грузовик» означает любое механическое транспортное средство, оснащенное кузовом, предназначенным для перевозки имущества и которое обычно и обычно используется для перевозки и перевозки имущества по дорогам общего пользования.

    (109) «Седельный тягач с груженым грузом» или «груженый седельный тягач» означает любое автотранспортное средство, перевозящее груз, которое обычно и обычно предназначено и используется для буксировки и буксировки полуприцепа или прицепа и его груза по дорогам общего пользования. .

    (109.5) «Седельный тягач — порожний» или «порожний седельный тягач» означает любое автотранспортное средство, не перевозящее груз, которое обычно используется для буксировки полуприцепа или прицепа и его груза по автомагистралям общего пользования.

    (109.7) «UDD» означает вождение в нетрезвом виде несовершеннолетних, и использование этого термина должно включать в себя правонарушение, описанное в раздел 42-4-1301 (2) (d) .

    (110) «Подержанный автомобиль» означает каждый автомобиль, который был продан, заключен по сделке, обменен или отдан, или право собственности на которое было передано от лица, которое первым приобрело его у производителя или импортера, и которое использовалось таким образом. как стать тем, что обычно называют «подержанным» в обычном смысле этого слова.

    (111) «Коммунальный прицеп» означает любое колесное транспортное средство весом две тысячи фунтов или меньше, не имеющее движущей силы, которое предназначено для буксировки механическим транспортным средством и которое обычно и обычно используется для перевозки личных вещей и предметов домашнего обихода. мебель, множество хлама и мусора, или не более двух лошадей по дорогам общего пользования.

    (112) «Транспортное средство» означает устройство, которое способно перемещаться само или перемещаться с места на место на колесах или бесконечных гусеницах. «Транспортное средство» включает, помимо прочего, велосипед, велосипед с электроприводом или EPAMD, но не включает инвалидную коляску, внедорожник, снегоход, сельскохозяйственный трактор или сельскохозяйственное орудие, предназначенное в основном или исключительно для использования и используемых в сельскохозяйственных операциях или любое устройство, перемещаемое исключительно по стационарным рельсам или рельсам или предназначенное для перемещения в основном по воздуху.

    (112.5) «Поставщик» означает организацию, которая собирает массовые данные с целью их перепродажи.

    (113) «Инвалидное кресло» означает моторизованное или немоторизованное колесное устройство, предназначенное для использования лицом с ограниченными физическими возможностями.

    Village of Warwick, Нью-Йорк Велосипеды и другие самоходные устройства

    [Изменено 20.11-2000 законом № 15-2000]

    Используемые в этой главе следующие термины имеют значения: указано:

    САМОХОДНЫЕ УСТРОЙСТВА
    Любое транспортное средство или устройство, включая велосипеды, роликовые коньки, роликовые коньки, скейтборд, самокаты, приводимые в движение оператором или операторами.

    [Изменено 20.11-2000 законом № 15-2000]

    Настоящие правила, применимые к самоходным устройствам, применяются всякий раз, когда самоходное устройство эксплуатируется на любой улице или любой общественной дорожке зарезервированы для исключительного использования самоходных устройств, с учетом тех исключения, указанные здесь.

    Родитель любого ребенка и опекун любого подопечного не должны разрешать или сознательно позволять любому такому ребенку или подопечному нарушать любое из положений этой главы.

    [Изменено 20.11-2000 законом № 15-2000]

    Каждый человек, едущий на самоходном устройстве по проезжей части, должен быть в соответствии с положениями правил дорожного движения и правил дорожного движения этой Деревни применимо к водителю автотранспортного средства, за исключением особых правил данной главы и за исключением случаев, когда к тем положениям таких законов, которые по своей природе не могут применяться.

    [Изменено 20.11-2000 законом № 15-2000]

    A.

    Любое лицо, управляющее самоходным устройством, должно подчиняться указания официальных светофоров, знаков и других контрольных устройств применимо к транспортным средствам и всем правилам, изложенным в статье 34, §§ 1230 до 1236 года включительно Закона о транспортных средствах и дорожном движении штата Нью-Йорк.

    B.

    Каждый раз, когда устанавливаются разрешенные знаки, указывающие, что запрещен поворот направо, налево или разворот, никто не управляет самоходным двигателем. устройство не должно подчиняться указанию любого такого знака, за исключением случаев, когда такое лицо спешивается с самоходной установки для выполнения любого такого поворота, в этом случае такое лицо должно подчиняться правилам, применимым к пешеходам.

    C.

    Любой человек, управляющий самоходным устройством в деревне. на улице, дороге, проезде или в парке Деревни следует носить защитный шлем.

    (1)

    пассажиров на велосипедах или самокатах младше одного года возраст запрещен; пассажирам и операторам младше 14 лет носить защитные головной убор.

    (2)

    Ни одно лицо, управляющее велосипедом, не должно допускать человека, который младше одного года, чтобы ездить на велосипеде в качестве пассажира, и такие Человек переносится в рюкзаке, прикрепленном к оператору. Первое нарушение положения этого подраздела не влекут за собой штраф. Второе нарушение влечет наложение гражданского штрафа в размере не более 50 долларов США.

    (3)

    Запрещается управлять велосипедом или другим самоходным двигателем. устройства должны позволять человеку от одного года до пяти лет достигли возраста, позволяющего ездить на велосипеде в качестве пассажира, кроме случаев:

    (a)

    Такой пассажир носит шлем, соответствующий стандартам. учреждено Комиссаром штата Нью-Йорк по автотранспортным средствам. Для В целях данного подраздела «носить шлем» означает иметь шлем хорошего качества. надежно закрепляется на голове ремнями шлема; и

    (b)

    Такой пассажир размещается на отдельном сиденье, прикрепленном к к велосипеду, и такое сиденье должно иметь соответствующее положение для удержания пассажира на месте и для защиты пассажира от движущихся частей велосипеда.

    D.

    Оператор и любой пассажир на любой самоходной установке. устройство должно носить шлем, соответствующий стандартам, принятым Новым Уполномоченный штата Йорк по делам транспортных средств, или в случае отсутствия усыновления таких стандартов Комиссаром, такой шлем должен соответствовать стандартам рекомендован Мемориальным фондом Снелла, Институтом защитного оборудования, или Комиссия США по безопасности потребительских товаров.

    [Изменено 20.11-2000 законом № 15-2000]

    Запрещается парковать самоходное устройство на улице, кроме на проезжей части у обочины или на тротуаре в стойке для поддержки самоходное устройство или против здания или у обочины таким образом чтобы обеспечить наименьшее препятствие для пешеходного и автомобильного движения.

    [Изменено 20.11-2000 законом № 15-2000]

    Никто не может управлять самоходным устройством, как это определено в настоящей главе, на любом тротуаре в деревне Уорик, штат Нью-Йорк.

    Совершение любым запрещенным или запрещенным действием является преступлением. не выполнять какие-либо действия, предусмотренные настоящей главой.

    Любое лицо, совершающее преступление против любого положения данной главы виновен в нарушении, влечет наложение штрафа в размере до 250 долларов США или тюремным заключением на срок до 15 суток или одновременно таким штрафом и тюремное заключение.Продолжение нарушения положений настоящего Глава должна составлять, для каждого дня, когда преступление продолжается, отдельный и отдельное преступление по настоящему Соглашению.

    20-146. Двигайтесь по правой стороне шоссе; исключения.

    (a) На всех дорогах достаточной ширины транспортное средство проезжать по правой половине шоссе, за исключением следующего:

    (1) При обгоне и обгоне другого транспортного средства двигаться в том же направлении в соответствии с правилами, регулирующими такое движение;

    (2) Если существует препятствие, вынуждающее ехать налево от центра шоссе; при условии, что любое лицо делает это уступает дорогу всем транспортным средствам, движущимся в правильном направлении на свободном участке шоссе на таком расстоянии, чтобы представляют непосредственную опасность;

    (3) По шоссе, разделенному на три обозначенные полосы для трафик в соответствии с применимыми к нему правилами или

    (4) На шоссе, обозначенном с односторонним движением. трафик.

    (а1) Зерновые самоходные комбайны или прочие самоходные сельскохозяйственное оборудование должно работать справа от средней линии, за исключением случаев, когда предусмотрено в G.S. 20-116 (j) (4).

    (b) По всем автомагистралям любое транспортное средство, движущееся с меньшей чем разрешенная максимальная скорость должна двигаться по правой полосе, тогда доступен для сквозного движения или как можно ближе к правому бордюру или краю шоссе, кроме случаев обгона и обгона другого транспортного средства двигаясь в том же направлении или готовясь к повороту налево.

    (c) На любой автомагистрали, имеющей четыре или более полос движения для движущегося транспорта и обеспечивающего двустороннее движение транспорта, ни одно транспортное средство не должно двигаться слева от центральной линии шоссе, за исключением случаев, когда это разрешено официальными устройствами регулирования дорожного движения, обозначающими определенные полосы с левой стороны центра шоссе для движения, не разрешенного иным образом такие полосы или за исключением случаев, разрешенных подразделом (а) (2) настоящего Соглашения.

    (d) Всякий раз, когда какая-либо улица была разделена на две или более четко обозначенные полосы движения, следующие правила в дополнение ко всем другие, согласующиеся с настоящим документом, должны применяться.

    (1) Транспортное средство должно управляться насколько это практически возможно. полностью в пределах одной полосы движения и не должен перемещаться с этой полосы до тех пор, пока водитель сначала убедился, что такое движение может быть безопасно.

    (2) На улице, разделенной на три или более полосы движения и обеспечивает двустороннее движение транспорта, транспортное средство не должно быть движется по центральной полосе, кроме случаев обгона и обгона другого транспортного средства движение в том же направлении, когда центральная полоса движения свободна от движения на безопасном расстоянии, или при подготовке к повороту налево, или где такая центральная полоса в настоящее время предназначена исключительно для движения в в том же направлении, в котором движется транспортное средство, и такое распределение обозначено официальным устройством контроля дорожного движения.

    (3) Могут быть установлены официальные устройства контроля дорожного движения. направление указанного трафика для использования обозначенной полосы или обозначение этих полос будет использоваться транспортным средством, движущимся в определенном направлении, независимо от центра улицы и водители транспортных средств должны подчиняться указаниям каждого такого устройство.

    (4) Могут быть установлены официальные устройства контроля дорожного движения. запрещение смены полосы движения на участках улиц, а водителям транспортные средства должны подчиняться указаниям каждого такого устройства.

    (e) Несмотря на любые другие положения настоящего раздел, при размещении соответствующих знаков, он является незаконным для любых лицо, управляющее транспортным средством по внутренней полосе, рядом с медиана любой двухполосной автомагистрали на скорости ниже заявленного ограничения скорости когда движение указанного транспортного средства по указанной внутренней полосе движения должно препятствовать постоянному движению транспорта, за исключением подготовки к левому повороту. «Соответствующие знаки», используемые здесь, должны толковаться как включающие «Медленное движение, держитесь правее» или аналогичные обозначения.(1937, с. 407, с. 108; 1965, с. 678, с. 2; 1973, с. 1330, с. 3; 1975, г. 593; 1985, г. 764, с. 25; 1985 (Reg. Sess., 1986), ок. 852, с. 17; 2001-487, с. 11; 2015-263, с. 6 (б).)

    Глава 10.04 УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ *

    Глава 10.04


    УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ *

    Ячейки:

    10.04.010 Краткое название.

    10.04.020 Определения.

    Статья I. Администрация

    10.04.030 Полномочия совета.

    10.04.040 Обязанности городского совета.

    10.04.050 Общественная опасность.

    10.04.060 Стандарты.

    10.04.070 Полномочия полиции и пожарных.

    Статья II. Общие правила

    10.04.080 Переход частной собственности.

    10.04.090 Незаконное катание.

    10.04.100 скейтбордов и роликовых коньков на улицах и тротуарах.

    10.04.110 Повреждение тротуаров и бордюров.

    10.04.120 Удаление стекол и мусора.

    10.04.130 Хранение автотранспорта на улицах.

    Статья III. Правила парковки

    10.04.140 Способ парковки.

    10.04.150 Запрещена стоянка и стоянка.

    10.04.160 Использование зоны загрузки.

    10.04.170 Автомобили без присмотра.

    10.04.180 Стоянка или стоянка автобусов и такси.

    10.04.190 Ограниченное использование остановок автобусов и такси.

    10.04.200 Фары на припаркованном автомобиле.

    10.04.210 Продление времени стоянки.

    10.04.220 Освобождение.

    Статья IV. Велосипеды

    10. 04.230 Правила эксплуатации велосипеда.

    10.04.240 Изъятие велосипедов.

    Статья V. Пешеходы

    10.04.250 Пешеходы должны пользоваться пешеходными переходами.

    10.04.260 Прямые углы.

    Статья VI. Парады и шествия

    10.04.270 Похоронные шествия.

    10.04.280 Запрещенная деятельность.

    10.04.290 Разрешение на парад.

    10.04.300 Обращение в совет.

    10.04.310 Преступления против парада.

    10.04.320 Разрешение отзывное.

    Статья VII. Право на парковку и ответственность владельцев

    10.04.330 Ссылка на незаконно припаркованный автомобиль.

    10.04.340 Несоблюдение правил парковки, прикрепленных к припаркованному транспортному средству.

    10.04.350 Ответственность собственника.

    10. 04.360 Презумпция зарегистрированного собственника.

    Статья VIII. Штрафы

    10.04.370 Заменено.

    10.04.380 Штрафы.

    Расписания A — H

    10.04.010 Краткое название.

    Эту главу можно цитировать как «Постановление о единообразном дорожном движении города Сент-Хеленс». (Приказ 2274 § 1, 1978)

    10.04.020 Определения.

    (1) В дополнение к определениям, содержащимся в Кодексе транспортных средств штата Орегон, следующие слова или фразы, за исключением случаев, когда контекст явно указывает на другое значение, означают:

    (a) «Автобусная остановка» означает пространство на краю проезжей части, обозначенное знаком для использования автобусами, осуществляющими погрузку или разгрузку пассажиров.

    (b) «Праздник» означает Новый год, День независимости, День труда, День Благодарения, Рождество и любой другой день, объявленный советом праздником.

    (c) «Погрузочная зона» означает пространство на краю проезжей части, обозначенное знаком с целью погрузки или разгрузки пассажиров или материалов в определенные часы определенных дней.

    (d) «Автомобиль» означает каждое самоходное транспортное средство, включая тракторы, вилочные погрузчики, мотоциклы, дорожно-строительное оборудование, оборудование для уборки улиц и любое другое транспортное средство, способное двигаться своим собственным ходом, несмотря на то, что транспортное средство может освобождаться от лицензирования в соответствии с законодательством штата Орегон об автомобилях.

    (e) «Лицо» означает физическое лицо, фирму, товарищество, ассоциацию или корпорацию.

    (f) «Улица» означает все общественные дороги, дороги, улицы, проезды и места, включая мосты, путепроводы и другие сооружения в пределах границ этого штата, открытые, используемые или предназначенные для использования населением для транспортных средств или движения транспортных средств. по праву.

    (g) «Стоянка такси» означает пространство на краю проезжей части, обозначенное знаком для использования такси.

    (h) «Полоса движения» означает участок проезжей части, используемый для движения одной полосы движения.

    (i) «Транспортное средство», используемое в последующих разделах данной главы, включает велосипеды.

    (2) Как используется в этой главе, единственное число включает множественное число, а мужской род включает женский род. (Приказ 3186, § 9, 2015; Приказ 2274, § 2, 1978)

    Статья I. Администрация

    10.04.030 Полномочия совета.

    (1) Согласно законам штата, городской совет должен осуществлять все муниципальные транспортные полномочия в городе, за исключением тех полномочий, которые специально и прямо делегированы здесь или другим постановлением.

    (2) Полномочия совета включают, но не ограничиваются:

    (а) Обозначение проезжих улиц.

    (б) Обозначение улиц с односторонним движением.

    (c) Обозначение автомобильных маршрутов.

    (г) Обозначение зон паркоматов.

    (e) Ограничение использования определенных улиц любым классом или видом транспорта для защиты улиц от повреждений.

    (f) Разрешение на использование транспортных средств, движущихся по городской улице, с большей максимальной массой или длиной, чем предусмотрено законом штата.

    (g) Начало процедуры изменения зон скорости.

    (h) Пересмотр ограничений скорости в парках.

    (i) Установление, поддержание, удаление или изменение сигналов управления движением.

    (j) Создание, обслуживание, удаление или изменение зон погрузки и остановок для всех транспортных средств.

    (k) Обозначение определенных улиц как дорожек для уздечки и запрещение проезда лошадей, животных, скейтбордов, роликовых коньков и велосипедов на других улицах и тротуарах.

    (l) Временная блокировка или закрытие улиц.

    (3) Городской совет, не отказываясь от своих собственных полномочий и обязанностей, настоящим прямо и прямо делегирует городскому инженерному менеджеру все муниципальные транспортные полномочия и полномочия, включая, но не ограничиваясь, специально перечисленные полномочия, изложенные в Св.Постановление о дорожном движении Хеленс с поправками. Несмотря на вышеупомянутое делегирование, полномочия и полномочия городского технического менеджера явно ограничены по продолжительности, так что ни один приказ или действие городского технического менеджера не может превышать 120 дней. (Порядок 2842, § 1, 2001; Порядок. 2687, 1994; Порядок. 2274, § 3, 1978)

    10.04.040 Обязанности городского совета.

    Городской совет или его представитель выполняет следующие обязанности:

    (1) Выполнение постановлений, постановлений и предложений совета путем установки устройств управления дорожным движением. Такие установки должны быть основаны на стандартах, содержащихся в Руководстве штата Орегон по унифицированным устройствам управления движением для улиц и автомагистралей.

    (2) Установить, поддерживать, удалять или изменять следующие классы управления движением:

    (a) Пешеходные переходы, зоны безопасности и полосы движения.

    (b) Разделение каналов на перекрестки и зоны, где водители транспортных средств не должны совершать правые, левые или развороты, а также время, когда действует запрет.

    (c) Парковочные места и ограничение по времени, включая форму разрешенной парковки.

    (3) Самые последние редакции Руководства по унифицированным устройствам управления движением, Дополнение штата Орегон к Руководству по унифицированным устройствам управления движением, Стандарты подписи и отметки для краткосрочных рабочих зон и Руководство штата Орегон и спецификация единых стандартов движения. Устройства управления принимаются.

    (4) Без дальнейшего делегирования со стороны городского совета городской технический менеджер настоящим уполномочен выполнять постановления, постановления, приказы и предложения городского совета, а также временные приказы городского технического директора в соответствии с полномочиями и в соответствии с с St.Постановление о дорожном движении Хеленс с поправками. (Постановление 3186, § 10, 2015; Постановление 2842, § 2, 2001; Постановление 2594, 1990; Постановление 2274, § 4, 1978)

    10.04.050 Общественная опасность.

    В условиях, представляющих опасность для населения, городской совет или его уполномоченное лицо может установить временные устройства управления дорожным движением, которые сочтут необходимыми. (Приказ 2274 § 5, 1978)

    10.04.060 Стандарты.

    Регламент совета или его представителя основывается на:

    (1) Принципы организации дорожного движения и исследования дорожного движения.

    (2) Стандарты, ограничения и правила, принятые Транспортной комиссией штата Орегон.

    (3) Другие признанные стандарты управления дорожным движением. (Приказ 2274 § 6, 1978)

    10.04.070 Полномочия полиции и пожарных.

    (1) Полицейские обязаны обеспечивать выполнение положений настоящей главы.

    (2) В случае пожара или другой чрезвычайной ситуации сотрудники полиции и пожарной части могут направлять движение в зависимости от условий, несмотря на положения данной главы.(Приказ 2274 § 7, 1978)

    Статья II. Общие правила

    10.04.080 Переход частной собственности.

    Ни один водитель транспортного средства не может переходить с одной улицы на пересекающуюся улицу, пересекая частную собственность. Это положение не применяется к водителю транспортного средства, который останавливается на участке с целью приобретения или предоставления товаров или услуг. (Приказ 2274 § 8, 1978)

    10.04.090 Незаконная езда.

    (1) Ни один оператор не может допустить пассажира, и ни один пассажир не должен ездить на транспортном средстве по улице, за исключением части транспортного средства, спроектированной или предназначенной для использования пассажирами.Это положение не применяется к сотруднику, выполняющему необходимые обязанности, или к человеку, находящемуся в кузове грузовика в пространстве, предназначенном для торговли.

    (2) Никто не должен садиться в транспортное средство или выходить из него, когда транспортное средство движется по улице. (Приказ 2274 § 9, 1978)

    10.04.100 Скейтборды и роликовые коньки на улицах и тротуарах.

    Никто не должен использовать улицы или тротуары для катания на скейтборде или роликах, если это запрещено Приложением H данной главы.(Постановление 3165, § 1, 2012; Постановление 2687, 1994; Постановление 2274, § 10, 1978)

    10.

    04.110 Повреждение тротуаров и бордюров.

    (1) Водителю транспортного средства запрещается передвигаться по тротуару или придорожной полосе, кроме как для перехода по постоянной или временной проезжей части.

    (2) Посторонние лица не должны помещать грязь, дерево или другие материалы в желоб или пространство рядом с бордюром улицы с намерением использовать его в качестве проезжей части.

    (3) Никто не должен снимать часть бордюра или перемещать транспортное средство или устройство, перемещаемое транспортным средством, по бордюру или тротуару без предварительного разрешения и внесения залога, если это необходимо.Лицо, причинившее ущерб, несет ответственность за стоимость ремонта. (Приказ 2274 § 11, 1978)

    10.04.120 Удаление стекла и мусора.

    Сторона в дорожно-транспортном происшествии или лицо, разбившее стекло или другой мусор на улице, должны убрать стекло и другой мусор с улицы. (Приказ 2274 § 12, 1978)

    10.

    04.130 Хранение автотранспорта на улицах.

    Ни одно лицо не может хранить или разрешать хранение на полосе отвода или другой общественной собственности без разрешения совета, автомобиль или личную собственность, которая препятствует доступу к частной собственности или которая мешает девятифутовому движению. переулок от средней линии улицы.Неспособность переместить автомобиль или другое личное имущество в течение 36 часов является доказательством наличия на хранении транспортного средства prima facie. (Порядок 2406, 1982; Порядок 2274, § 13, 1978)

    Статья III. Правила парковки

    10.04.140 Способ парковки.

    (1) Если разметка парковочных мест размещена на улице, никто не должен стоять или парковать транспортное средство, кроме как в указанном направлении, и, если размер или форма транспортного средства не делает соблюдение требований невозможным, в пределах одного отмеченного места.

    (2) Оператор, который первым начинает маневрировать своим автомобилем на свободном парковочном месте на улице, имеет приоритет при парковке на этом месте, и никакой другой оператор транспортного средства не должен пытаться лишить его права приоритета или заблокировать ему доступ.

    (3) Каждый раз, когда водитель транспортного средства обнаруживает, что его транспортное средство припарковано рядом со зданием, к которому была вызвана пожарная часть, он должен немедленно удалить транспортное средство с территории, если иное не указано полицейскими или пожарными.(Приказ 2274 § 14, 1978)

    10.04.150 Запрещена стоянка и стоянка.

    (1) Никто не может парковаться или стоять:

    (a) Транспортное средство, нарушающее законы штата об автомобилях.

    (b) Транспортное средство в переулке, кроме как для быстрой погрузки или разгрузки людей или материалов, и ни в коем случае на период, превышающий 30 минут подряд.

    (c) Грузовик с полной массой более 10 000 фунтов, разгруженный на любой улице общего пользования в жилой зоне между 9:00 p.м. и 7:00 утра следующего дня, если это не соответствует всем условиям разрешения, выданного в соответствии с данным разделом.

    (d) Транспортное средство в течение разрешенного времени или в течение времени, запрещенного знаком для этой парковочной зоны.

    (e) Транспортное средство над нарисованными линиями, обозначающими пределы парковочного места для транспортного средства.

    (f) Транспортное средство в одном футе от тротуара на улице общего пользования.

    (g) Транспортное средство над разрисованными полосами пешеходного перехода.

    (h) Транспортное средство, прилегающее к бордюру, окрашенное в желтый цвет.

    (i) Транспортное средство, блокирующее подъездную дорожку.

    (j) Транспортное средство в пределах 10 футов от пожарного крана.

    (k) Автомобиль на тротуаре.

    (2) Ни один оператор не может парковать, и ни один владелец не может разрешать парковку транспортного средства на улице с основной целью:

    (а) Выставка автомобиля на продажу.

    (b) Ремонт или обслуживание транспортного средства, за исключением ремонта, вызванного чрезвычайной ситуацией.

    (c) Отображение рекламы с автомобиля.

    (d) Продажа товаров с автомобиля, за исключением случаев, когда это разрешено.

    (3) Никто не должен парковать автомобиль или любое транспортное средство, которое обычно тянет автомобиль, с присмотром или без присмотра, в любом месте, где установлены официальные дорожные знаки с целью запрещения или ограничения остановки или стоянки автомобилей транспортных средств.

    (4) Оператор грузового автомобиля с полной массой транспортного средства размером более 10 000 фунтов без груза может обратиться в городской совет за разрешением на парковку транспортного средства на общественной улице в жилой зоне между 9 часами: 00 п.м. и 7:00 утра следующего дня.

    (5) Заполненное заявление о парковке грузового автомобиля должно быть рассмотрено на следующем плановом заседании совета. Совет может утвердить разрешение на условиях, основанных на следующих критериях:

    (a) Разрешенная парковка не наносит существенного вреда улицам, не оборудованным для движения больших грузовиков.

    (b) Использовать с 21:00. и в 7:00 утра следующего дня не создает более 55 дБА, измеренных за пределами любого соседнего жилого дома, и грузовик проходит испытание на работу стационарного транспортного средства, как определено в подразделе (6) данного раздела.

    (c) Исключительные обстоятельства применяются к собственности, которые обычно не применяются к другой собственности в той же зоне или окрестностях, над которыми заявитель не имеет контроля.

    (d) Разрешенное использование — это минимальное использование, которое могло бы облегчить трудности.

    (6) Испытание в неподвижном состоянии транспортного средства — это измерение уровня шума, производимого грузовиком. Уровень шума, производимого грузовиком, должен быть меньше или равен 94 дБА в соответствии с Руководством по процедурам измерения шума на транспортных средствах Департамента качества окружающей среды штата Орегон от 21 мая 1980 года. (Приказ 3194 § 1, 2016; Приказ 2750 § 1, 1997; Приказ 2536 § 2, 1987; Приказ 2517 § 1, 1987; Приказ 2452 §§ 1, 2, 1983; Приказ 2404 §§ 1 , 2, 1982; Ord. 2398 §§ 1, 2, 1982; Ord. 2307, 1979; Ord. 2274, § 15, 1978)

    10.04.160 Использование зоны загрузки.

    Никто не должен стоять или парковать транспортное средство для любых целей или на какой-либо период времени, кроме как для быстрой погрузки или разгрузки людей или материалов, в месте, обозначенном как зона погрузки, когда действуют часы, применимые к этой зоне погрузки.Ни в коем случае, когда действуют часы, применимые к зоне погрузки, остановка для погрузки и разгрузки материала не должна превышать указанные временные ограничения. Если ограничения по времени не размещены, то использование зоны не должно превышать 30 минут. (Приказ 2274 § 16, 1978)

    10.04.170 Автомобили без присмотра.

    Каждый раз, когда полицейский обнаруживает припаркованный без присмотра автомобиль с ключом зажигания в автомобиле, он имеет право вынуть ключ из автомобиля и передать ключ лицу, отвечающему за полицейский участок. (Приказ 2274 § 17, 1978)

    10.04.180 Стоянка или стоянка автобусов и такси.

    Оператор автобуса или такси не имеет права ставить или парковать транспортное средство на улице в деловом районе в любом месте, кроме автобусной остановки или стоянки такси, соответственно; за исключением того, что это положение не препятствует оператору такси временно останавливать свое транспортное средство за пределами полосы движения во время погрузки или разгрузки пассажиров. (Приказ 2274 § 18, 1978)

    10.04.190 Ограниченное использование остановок автобусов и такси.

    Никто не должен стоять или парковать транспортное средство, кроме такси, на стоянке такси или автобуса на автобусной остановке; за исключением того, что оператор пассажирского транспортного средства может временно остановиться с целью и в то время, когда он фактически занят погрузкой или разгрузкой пассажиров, когда остановка не мешает автобусу или такси, ожидающим или собирающимся войти в ограниченное пространство. (Приказ 2274 § 19, 1978)

    10.04.200 Фары на припаркованном автомобиле.

    Нет необходимости в освещении транспортного средства, которое припарковано в соответствии с настоящей главой на улице, где достаточно света, чтобы увидеть человека или объект на расстоянии не менее 500 футов от транспортного средства. (Приказ 2274 § 20, 1978)

    10.04.210 Продление времени стоянки.

    Если максимальное время стоянки обозначено знаком, движение транспортного средства внутри квартала не продлевает время стоянки. (Приказ 2274 § 21, 1978)

    10.04.220 Освобождение.

    Положения данной главы, регулирующие парковку или остановку транспортных средств, не применяются к транспортным средствам города, округа, штата или коммунального предприятия, которые обязательно используются для строительных или ремонтных работ на улице, или к транспортным средствам, принадлежащим Соединенным Штатам. при использовании для сбора, транспортировки или доставки почты. (Приказ 2274 § 22, 1978)

    Статья IV. Велосипеды

    10.04.230 Правила эксплуатации велосипеда.

    В дополнение к соблюдению всех других применимых положений данной главы и закона штата, касающихся велосипедов, лицо должно:

    (1) Не оставляйте велосипед, кроме как в велосипедной стойке. Если стойка не предусмотрена, человек должен оставить велосипед так, чтобы не загораживать проезжую часть, тротуар, подъездную дорожку или вход в здание. Запрещается оставлять велосипед с нарушением правил парковки автотранспортных средств.

    (2) Не ездить на велосипеде по тротуару в пределах города Св.Хеленс. Это не включает объекты, включая, но не ограничиваясь, дорожки общего пользования и велосипедные дорожки согласно SHMC 17.16.010, которые предназначены для использования на велосипедах. (Приказ 3241 § 3 (Прил. B), 2019; Приказ 2274 § 23, 1978)

    10.04.240 Изъятие велосипедов.

    (1) Никто не может оставлять велосипеды в общественной или частной собственности без согласия ответственного лица или владельца.

    (2) Велосипед, оставленный в общественной собственности на срок более 24 часов, может быть конфискован в отделении полиции.

    (3) В дополнение к любой выданной цитате, велосипед, припаркованный с нарушением настоящей главы, может быть немедленно конфискован в полицейском участке.

    (4) Если велосипед, конфискованный в соответствии с настоящей главой, лицензирован или существуют другие средства определения его права собственности, полиция должна предпринять разумные усилия, чтобы уведомить владельца. Сборы за конфискацию не взимаются с владельца украденного велосипеда, который был конфискован.

    (5) Велосипед, конфискованный в соответствии с настоящей главой, который остается невостребованным, должен быть утилизирован в соответствии с городскими процедурами утилизации брошенного или утерянного личного имущества.

    (6) За исключением случаев, предусмотренных в подразделе (4) данного раздела, плата, установленная в самой последней таблице универсальных сборов, утвержденной советом, взимается с владельца велосипеда, конфискованного в соответствии с настоящим разделом. (Постановление 3219, § 5, 2017; Постановление 2274, § 24, 1978)

    Статья V. Пешеходы

    10.04.250 Пешеходы должны пользоваться пешеходными переходами.

    Ни один пешеход не должен переходить улицу, кроме пешеходного перехода в кварталах с обозначенными переходами или в пределах 150 футов от обозначенного перехода.(Приказ 2274 § 25, 1978)

    10.04.260 Прямые углы.

    Пешеход должен переходить улицу под прямым углом, если он не пересекает пешеходный переход. (Приказ 2274 § 26, 1978)

    Статья VI. Парады и шествия

    10.04.270 Похоронные шествия.

    Для проведения похоронного шествия не требуется разрешения.

    (1) Похоронная процессия должна следовать к месту погребения самым прямым путем, который является законным и практически осуществимым.

    (2) Шествие должно сопровождаться соответствующими транспортными средствами сопровождения для целей регулирования дорожного движения.

    (3) Все автомобили в процессии должны работать с включенными фарами.

    (4) Никто не может безосновательно препятствовать проведению похоронного шествия.

    (5) Никто не может управлять транспортным средством, которое не является частью процессии между транспортными средствами похоронной процессии. (Приказ 2274 § 27, 1978)

    10.04.280 Запрещенная деятельность.

    Никто не должен организовывать или участвовать в параде, который может нарушить движение или создать помехи движению, без получения разрешения. Разрешение всегда требуется для шествия людей, использующих общественную полосу отвода и состоящих из 10 или более человек или четырех или более транспортных средств. (Приказ 2274 § 28, 1978)

    10.04.290 Разрешение на парад.

    (1) Заявление о разрешении на проведение парада должно быть подано городскому регистратору не менее чем за 45 дней до предполагаемой даты парада, если он не отказался от времени.

    (2) Заявление должно содержать следующую информацию:

    (a) Имя и адрес лица, ответственного за предложенный парад.

    (b) Дата предполагаемого парада.

    (c) Желаемый маршрут, включая точки сборки.

    (d) Количество людей, транспортных средств и животных, которые будут участвовать в параде.

    (e) Предлагаемое время начала и окончания.

    (f) Заявление подписывается лицом, назначенным председателем.

    (3) Если городской регистратор по получении заявления определяет, что парад может быть проведен без угрозы общественной безопасности и серьезных неудобств для широкой публики, он должен утвердить маршрут и выдать разрешение.

    (4) Если городской регистратор определит, что парад не может проводиться без угрозы общественной безопасности или серьезных неудобств для широкой публики, он может:

    (a) Предложите альтернативный маршрут.

    (b) Предложите альтернативную дату.

    (c) Отказ в выдаче разрешения на парад.

    (5) Городской регистратор уведомляет заявителя о своем решении в течение пяти дней после получения заявления.

    (6) Если городской регистратор предлагает альтернативы или отказывает в выдаче разрешения, заявитель имеет право обжаловать свое решение в городском совете. (Приказ 2274 § 29, 1978)

    10.04.300 Обращение в совет.

    (1) Заявитель может обжаловать решение городского регистратора, подав письменное заявление об апелляции в городской регистратор в течение пяти дней после того, как городской регистратор предложил альтернативы или отказал в выдаче разрешения.

    (2) Совет должен назначить дату слушания, которая не должна быть позже второй очередной сессии после подачи письменной апелляции в городской регистратор, и должен уведомить заявителя о дате и времени, когда он может явиться лично или представителем.(Приказ 2274 § 30, 1978)

    10.04.310 Преступления против парада.

    (1) Никто не может необоснованно мешать участнику парада или парада.

    (2) Никто не может управлять транспортным средством, не участвующим в параде, между транспортными средствами или людьми, составляющими парад. (Приказ 2274 § 31, 1978)

    10.04.320 Разрешение отзывное.

    Городской регистратор может отозвать разрешение на проведение парада, если обстоятельства ясно показывают, что парад больше не может проводиться в целях общественной безопасности.(Приказ 2274 § 32, 1978)

    Статья VII. Право на парковку и ответственность владельцев

    10.04.330 Ссылка на незаконно припаркованный автомобиль.

    Каждый раз, когда транспортное средство без оператора обнаруживается припаркованным с нарушением ограничения, установленного настоящей главой, офицер, обнаруживший транспортное средство, должен записать его номер лицензии и любую другую информацию, отображаемую на транспортном средстве, которая может идентифицировать его владельца, и должна быть заметным образом прикреплена к транспортное средство — ссылка на парковку для оператора, чтобы ответить на предъявленное ему обвинение или оплатить штраф, наложенный в течение пяти дней в часы и в месте, указанном в цитате.(Приказ 2274 § 33, 1978)

    10.04.340 Несоблюдение правил парковки, прикрепленных к припаркованному транспортному средству.

    Если оператор не отвечает на уведомление о парковке, прикрепленное к транспортному средству, в течение пяти дней, городской регистратор может отправить владельцу транспортного средства, к которому было прикреплено уведомление о дорожном движении, письмо, информирующее его о нарушении и предупреждающее его. что в случае игнорирования письма в течение пяти дней будет выдан ордер на его арест.(Приказ 2274 § 34, 1978)

    10.04.350 Ответственность собственника.

    Владелец транспортного средства, нарушившего ограничение на стоянку, несет ответственность за нарушение, за исключением случаев, когда использование транспортного средства было обеспечено оператором без согласия владельца. (Приказ 2274 § 35, 1978)

    10.04.360 Презумпция зарегистрированного собственника.

    В судебном преследовании владельца транспортного средства, обвиняемого в нарушении ограничения на стоянку, доказательство того, что транспортное средство на момент нарушения было зарегистрировано на ответчика, является презумпцией того, что он был тогда фактически владельцем.(Приказ 2274 § 36, 1978)

    Статья VIII. Штрафы

    10.04.370 Заменено.

    Заменено Ord. 2373. (Приказ 2274 § 37, 1978)

    10.04.380 Штрафы.

    (1) Нарушение SHMC с 10.04.080 по 10.04.130 влечет наложение штрафа в размере не более 100 долларов США.

    (2) Нарушение SHMC 10.04.140 и 10.04.150 (1), за исключением нарушений зоны гандикапа, составляет 25,00 долларов США. Любой штраф, не уплаченный в течение 30 календарных дней после даты ссылки, составляет 50 долларов США.00 за цитирование.

    (3) Нарушение SHMC с 10.04.150 (2) по 10.04.320 влечет наложение штрафа в размере не более 50 долларов США. (Постановление 3219, § 8, 2017; Постановление 2691, 1994; Постановление 2517, 1987; Постановление 2274, § 37, 1978)

    График A

    (Ord. 2722, 1996; Ord. 2721, 1996; Ord. 2693, 1995; Ord. 2361, 1981; Ord. 2333, 1980; Ord. 2320, 1979; Ord. 2308, 1979; Ord. 2306, 1979; Орд. 2304, 1979; Орд. 2283, 1978; Орд. 2275, 1978; Орд. 2271, 1978; Орд. 2259, 1978; Орд.2215, 1977)

    Приложение B

    (орд. 1193, 1951)

    График C

    (Порядок 2474, 1985; Порядок 2344, 1980; Порядок 2175, 1977)

    График D

    (орд. 2164, 1976)

    Приложение E

    (орд. 2151, 1976)

    График F

    (Порядок 2558, 1988; Порядок 2442, 1983; Порядок 2333, 1980; Порядок 2200, 1977)

    График G

    (орд.2773, 1998; Ord. 2284, 1978)

    График H

    (Порядок 3165, § 1, 2012; Порядок. 2780, § 1, 1999; Порядок. 2687, 1994)

    производителей самоходных транспортных средств | IQS Поставщики

    Самоходные машины

    Самоходные машины представляют собой моторные агрегаты с компьютерным управлением, используемые для погрузочно-разгрузочные работы и транспортировка в широком спектре приложений. Отрасли, включая сборку автомобилей, общее производство, пищевую промышленность. и производство напитков, почта, газеты и авиакосмическая промышленность. самоходная техника для сортировки, складирования, доставки и сборки деталей и продукты.

    Самоходные машины, также известные как автоматические управляемые машины , могут выполнять приложения без какого-либо человеческого руководства или контроля, что позволяет более эффективно и чаще выполнять рабочие процессы и задачи. Системы AGV обеспечивают большие объемы повторяющихся движений и могут быть спроектированы с расчетом на гораздо большие нагрузки и вес, чем обеспечивает ручной труд. Они также снижают фактор небрежности человека при движении транспортных средств и грузов, тем самым снижая риск наезда, столкновений и столкновений на производственном участке.Самоходные автомобили обычно питаются от промышленных батарей или электричества. Требуемая мощность будет зависеть от предполагаемого применения и нагрузки транспортного средства и может быть отрегулирована в соответствии с индивидуальными спецификациями. Автоматические управляемые транспортные средства изначально были разработаны для использования в промышленной деятельности, но стали популярной альтернативой ручным тележкам, конвейерам и вилочным погрузчикам во многих областях применения.

    От тягачей и транспортных средств до роботов-манипуляторов — вездеходы могут сильно различаться по конструкции, размеру и возможностям.У них может быть буксирный механизм, место для загрузки единиц или поддонов, вилочные погрузчики, место для легких грузов или необходимые качества на сборочных линиях, такие как роботизированный манипулятор. Некоторые самоходные автомобили используются в чистых помещениях, где участие человека может помешать выполняемым процессам. Эти автомобили должны быть тщательно спроектированы и изготовлены с использованием санитарных материалов и технологий. С самоходными машинами используются разные системы навигации. Сегодня чаще всего встречаются системы наведения на свободном расстоянии, которые основаны на компьютерном программном обеспечении и программировании в сочетании с возможностями внутренней навигации для управления управляемыми транспортными средствами.Лазерные траектории и сканеры используются с транспортными средствами с лазерным наведением, чтобы гарантировать, что автомобили остаются на маршруте без столкновений. Старые системы AGV используют наведение по фиксированной траектории, которое основывается на сигналах от встроенного провода, магнитной ленты или цветных красок для направления транспортных средств. Системы свободного выгула предлагают дополнительные преимущества гибкости и контроля оператора для транспортных средств. Кроме того, благодаря внутренней навигации, AGV могут изменять маршрут в зависимости от дорожного движения или потенциальных препятствий, создавая даже плавный рабочий процесс.Самоходные транспортные средства сокращают затраты на рабочую силу, повышают эффективность и обеспечивают более безопасную рабочую среду и оправдывают первоначальные высокие затраты на установку.

    Самоходные машины — JBT Corporation

    Самоходные автомобили — JBT Corporation

    Самоходные машины — Savant Automation Inc

    Самоходные машины — AGV Group

    Самоходные машины — Seegrid

    Самоходные автомобили — JBT Corporation

    Посмотреть, как несколько беспилотных машин останавливают пробки | Наука

    Мэтью Хатсон,

    Любой может попасть в пробку — для этого достаточно нажать на тормоз. Водитель позади вас будет тормозить, как и следующий водитель, запустив ударную волну остановок и остановок, которая может перемещаться назад на несколько километров. Теперь ученые показали, что несколько беспилотных автомобилей могут предотвратить такие пробки, а в некоторых случаях удвоить среднюю скорость окружающих транспортных средств.

    Исследователи использовали интерфейс в стиле видеоигр для управления смоделированными автомобилями на искусственных дорогах.В одном из сценариев автомобили объезжали восьмерку с центральным перекрестком. В других случаях одна или несколько полос движения сливались, или автомобили пересекали городскую сеть, похожую на Манхэттен, со светофорами на каждом перекрестке. Команда изучила различные соотношения между беспилотными автомобилями и обычными автомобилями, которые имитировали типичное вождение человека.

    В каждом сценарии исследователи протестировали четыре алгоритма, в которых использовалось обучение с подкреплением — тип искусственного интеллекта (ИИ), который учится навыкам методом проб и ошибок.В сценариях «восьмерка» и «слияния» центральный алгоритм управлял всеми беспилотными автомобилями, экспериментируя, изменяя их модели ускорения и торможения. В сценарии Манхэттена вместо автомобилей светофоры, управляемые ИИ.

    Результаты были впечатляющими. В сценарии «восьмерка» замена всего лишь одного из 14 автомобилей, управляемых людьми, на автомобиль с автоматическим управлением удвоила среднюю скорость автомобиля, сообщили исследователи в прошлом месяце на конференции по обучению роботов в Цюрихе, Швейцария.В сценариях слияния замена 10% обычных автомобилей на беспилотные также увеличила общий транспортный поток, в некоторых случаях удвоив среднюю скорость автомобиля. Беспилотные автомобили частично ускорили движение за счет создания буфера между собой и движущимися впереди автомобилями, заставляя их реже тормозить. Предоставление алгоритму управления светофорами в транспортной сети в манхэттенском стиле увеличило количество проезжающих автомобилей на 7%.

    Протестированные алгоритмы оставляют много возможностей для улучшения, говорит автор исследования Юджин Виницки, исследователь искусственного интеллекта из Калифорнийского университета (UC) в Беркли.Вот почему его команда делает свои программы общедоступными. «Если у кого-то есть блестящее решение или алгоритм, вы можете использовать эту структуру для проверки [новых идей]», — говорит Мэн Ван, инженер по транспортировке из Делфтского технологического университета в Нидерландах, который выполнил соответствующую работу.

    Исследователи из других областей создали эталоны для обучения с подкреплением, и «здорово, что они делают это в условиях дорожного движения», — говорит Дэниел Лазар, инженер-электрик из Калифорнийского университета в Санта-Барбаре. «Я надеюсь, что работа расширится», чтобы контролировать не только скорость автомобиля, но и смену полосы движения.

    Виницкий не может предсказать, когда настоящие беспилотные автомобили помогут нам всем быстрее приступить к работе, но он говорит, что некоторые из новых методов могут помочь нашим нынешним автомобилям. Например, модели ускорения и торможения, снижающие трафик, могут быть использованы адаптивными системами круиз-контроля, обычными для новых автомобилей, говорит он, экономя время, бензин и, возможно, жизни. «Все инструменты есть».

    Как беспилотные автомобили могут помочь

    Далвин Браун, США СЕГОДНЯ Опубликовано 9:10 а.м. ET 3 июля 2018 г. | Обновлено 16:23 ET 4 июля 2018 г.

    ЗАКРЫТЬ

    Когда вы сталкиваетесь с закрытыми полосами движения и интенсивным движением на шоссе, использование слияния молнии — лучший способ сохранить движение.

    Пробка в Делавэре (Фото: Thinkstock)

    Путешествуя по летним выходным или отправляясь в отпуск, путешественники часто оказываются в «фантомной» пробке, не поддающейся объяснению.

    Что ж, как раз к сезону поездок, исследование Национального научного фонда показало, что наличие на дороге одного беспилотного автомобиля может уменьшить заторы, влияя на движение по крайней мере 20 автомобилей, управляемых человеком.Фактически, простое использование систем круиз-контроля, которые устанавливаются во многих повседневных транспортных средствах, может устранить проблемы на дорогах, как показало последующее исследование, проведенное в сотрудничестве с Ford.

    «В некоторых случаях адаптивного круиз-контроля достаточно, чтобы смягчить некоторые из нарушений дорожного движения, которые вы часто наблюдаете», — сказал Рафаэль Стерн, научный сотрудник Университета Вандербильта и ведущий исследователь исследования.

    Подробнее: Смерть пешком: любовь Америки к внедорожникам убивает пешеходов

    Подробнее: Новый 797-сильный Hellcat Redeye от Dodge может выпить бензин за 11 минут

    Подробнее: Pete the Planner: Evolution Советы по личным финансам зависят от действительно заботливых людей

    Он сказал, что эти «фантомные заторы» на самом деле вовсе не загадочны.Они вызваны людьми. Когда один из водителей нажимает на тормоз или снижает скорость, автомобили позади него часто слишком агрессивно регулируют движение. Это запускает цепную реакцию, которая в конечном итоге приводит к заторам.

    «Люди не совершенны в вождении», — сказал Дэниел Ворк, доцент кафедры гражданской и экологической инженерии компании Vanderbilt, руководивший исследованием. «Когда движение становится достаточно плотным, небольшие ошибки одного водителя усугубляются водителями, стоящими за ним».

    Функции автоматического вождения помогают обеспечить движение автомобилей с постоянной скоростью.

    «Идея состоит в том, что автомобили с функцией автоматического вождения сглаживают поток, двигаясь на средней скорости», — сказал Ворк. «Проще говоря, когда впереди идущие автомобили мчатся к пробке, вам нужно ехать немного медленнее».

    При поддержке Национального научного фонда исследователи, участвовавшие в исследовании, начали искать возможности для улучшения систем мобильности в 2016 году.

    Команда арендовала 21 легковой автомобиль, включая седаны, внедорожники и грузовики, а затем разместила их на круговой трассе вместе с одна машина с полностью автономным управлением.За рулем каждого сидел водитель.

    «Когда все транспортные средства управлялись людьми, мы бы увидели эти непостоянные волны», — сказал Стерн. «Но когда мы активировали автономное транспортное средство, стоп-листы стабилизировались».

    Исследователи официально опубликовали свои выводы в апреле.

    Ford уловил это и хотел добавить в уравнение адаптивный круиз-контроль, сотрудничая с учеными, чтобы воссоздать симуляцию с использованием 36 случайных водителей, автомобилей Ford и закрытого испытательного трека.

    Результаты: автомобили, использующие адаптивный круиз-контроль, уменьшили воздействие при торможении более плавно, чем автомобили без активированной технологии.

    Стерн сказал, что даже несмотря на то, что исследование проводилось в контролируемой среде, автомобилисты могут ожидать увидеть «ощутимые преимущества» в повседневных дорожных ситуациях.

    No related posts.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *