Пдд опережение: Чем опережение отличается от обгона, когда оно запрещено и за что можно получить штраф

Содержание

обгон, опережение, перестроение, требование уступить дорогу по Правилам дорожного движения

Главенство Правил дорожного движения среди всех дорожных нормативных актов. Обзор содержания Раздела 1 ПДД
Суть: Правила дорожного движения — ПДД изучают на водительских курсах, в автошколах, детских автокружках и др. Компьютерный экзамен, тест на знание теоретической части сдают и в автошколе, и в ГИБДД.
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.1.

Настоящие Правила дорожного движения в дальнейшем — Правила или ПДД устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил дорожного движения и не противоречить им.

 
Структура дорог: автомагистраль, двор, населённый пункт по Правилам дорожного движения. Штрафы ГИБДД за проезд по тротуару и обочине
Суть: Соблюдайте ПДД на дороге, автомагистрали, проезжей части, прилегающей дворовой территории, населённому пункту. Штрафы за езду по тротуару и обочине. Разметка полос для движения, разделительная полоса.
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.2.

В Правилах дорожного движения используются следующие основные понятия и термины

Автомагистраль
Дорожный знак 5.1 Автомагистраль из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движения обозначает главную дорогу Дорога, обозначенная знаком 5.1 Автомагистраль и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой, а при ее отсутствии — дорожным ограждением, без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками. Здесь и далее приводится нумерация дорожных знаков согласно
Приложению 1 к ПДД — Правилам дорожного движения
.
Главная дорога
Дорожный знак 2.1 Главная дорога из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движения — это основное обозначение главной дороги. Обратите внимание, что помимо него главную дорогу обозначают и многие другие знакиДорожный знак 2.3.1 Пересечение со второстепенной дорогой из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движения сообщает не только о пересечении, но и о том, что вы движетесь по главной дороге и имеете приоритет в движении, если пересечение — перекрёсток не регулируется сигналами светофораДорожный знак 2.3.2 Примыкание второстепенной дороги справа из Приложения 1 к ПДД предупреждает не только о примыкании, но и о том, что вы движетесь по главной дороге и имеете приоритет, если нет светофораДорожный знак 2.3.3 Примыкание второстепенной дороги слева обозначает по ПДД не только о примыкании, но и о том, что вы движетесь по главной дороге и имеете приоритет, если нет светофораДорожный знак 2.3.4 Примыкание второстепенной дороги справа предупреждает не только о примыкании, но и о том, что вы движетесь по главной дороге и имеете приоритет по ПДД, если нет светофораДорожный знак 2.3.5 Примыкание второстепенной дороги слева, Прил. 1 к ПДД предупреждает не только о примыкании, но и о том, что вы движетесь по главной дороге и имеете приоритет по Правилам дорожного движения, если нет светофораДорожный знак 2.3.6 Примыкание второстепенной дороги справа, Приложение 1 к ПДД предупреждает не только о примыкании, но и о том, что вы движетесь по главной дороге и Правила дорожного движения наделяют вас правом приоритетного проезда данного перекрёстка, при отсутствии светофораДорожный знак 2.3.7 Примыкание второстепенной дороги слева из Приложения 1 к ПДД предупреждает не только о примыкании, но и о том, что вы движетесь по главной дороге, имеете приоритет по Правилам дорожного движения и вам обязаны уступить дорогу при проезде примыкания, если нет светофора Дорога, обозначенная
дорожными знаками 2.1, 2.3.1 — 2.3.7 или 5.1
, по отношению к пересекаемой, примыкающей, или дорога с твердым покрытием: асфальтобетон и цементобетон, каменные материалы и тому подобное, по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
Дорога
Обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Проезжая часть
Элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
Полоса движения
Любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Разделительная полоса
Дорожная разметка 1.2.1 Сплошная линия в качестве разделительной полосы из Приложения 2 к ПДД — Правилам дорожного движения Элемент дороги, выделенный конструктивно или с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.
Парковка или парковочное место
Специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги или примыкающее к проезжей части или тротуару, обочине, эстакаде или мосту, либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.
Тротуар
Элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.
Велосипедная дорожка
Конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги, либо отдельная дорога, предназначенный для движения велосипедистов и обозначенный знаком 4.4.1.
Полоса для велосипедистов
Полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 5.14.2.
Пешеходная дорожка
Обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.5.1.
Островок безопасности
Элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения противоположных направлений, в том числе и полосы для велосипедистов, конструктивно выделенный бордюрным камнем над проезжей частью дороги или обозначенный техническими средствами организации дорожного движения и предназначенный для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности может относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход.
Пешеходная зона
Территория, предназначенная для движения пешеходов, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.33 и 5.34.
Пешеходная и велосипедная дорожка, велопешеходная дорожка
Конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги, либо отдельная дорога, предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и обозначенный знаками 4.5.2 — 4.5.7.
Обочина
Обочину обозначает дорожная разметка 1.2.1 Сплошная линия у карая проезжей части из Приложения 2 к ПДД — Правилам дорожного движенияОбочину обозначает дорожная разметка 1.2.2 Прерывистая линия у карая проезжей части из Приложения 2 к ПДД — Правилам дорожного движения Элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью
дорожной разметки 1.2.1 либо 1.2.2
, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами дорожного движения.
Прилегающая территория
Территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств: дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное. Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами дорожного движения.
Населенный пункт
Застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены дорожными знаками 5.23.1 — 5.26. Дорожный знак 5.23.1 Дорожный знак Начало населенного пункта c названием из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движенияДорожный знак 5.23.2 Дорожный знак Начало населенного пункта c силуэтом зданий из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движенияДорожный знак 5.24.1 Конец населенного пункта c перечёркнутым названием из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движенияДорожный знак 5.24.2 Конец населенного пункта c перечёркнутым силуэтом зданий из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движенияДорожный знак 5.25 Начало населенного пункта с синим фоном из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движенияДорожный знак 5.26 Конец населенного пункта с перечёркиванием и синим фоном из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движения
 
Кто участник дорожного движения: водитель, пассажир, пешеход по Правилам дорожного движения
Суть: По ПДД статусом участника дорожного движения обладают водитель, пассажир и пешеход, исходя из того, находятся ли люди в транспорте или вышли на дорогу. Регулируют процесс движения регулировщики.
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.2.
Водитель
Лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
Велосипедист
Лицо, управляющее велосипедом.
Пассажир
Лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве или на нем, а также лицо, которое входит в транспортное средство или садится на него, или выходит из транспортного средства или сходит с него.
Пешеход
Лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
Участник дорожного движения
Лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
Дорожное движение
Совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
Регулировщик
Лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных ПДД — Правилами дорожного движения, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде или иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно–эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.
 
Какие виды транспорта: велосипед, мопед, мотоцикл, общественный транспорт, прицеп, автопоезд в Правилах дорожного движения
Суть: Термины ПДД определяют что угодно: велосипед, мопед, мотоцикл, прицеп, общественный транспорт, но только не сам автомобиль. На автомобили намекают, как на некие механические транспортные средства.
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.2.
Транспортное средство или ТС
Устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
Велосипед
Транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
Мопед
Двухколесное или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
Мотоцикл
Двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.
Маршрутное транспортное средство
Транспортное средство общего пользования: автобус, троллейбус, трамвай, предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
Механическое транспортное средство
Транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
Прицеп
Транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы–роспуски.
Автопоезд
Механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом или прицепами.
Разрешенная максимальная масса
Масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием–изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.
 
Где дороги пересекаются: перекресток, пешеходный переход, железнодорожный переезд по Правилам дорожного движения
Суть: По ПДД пешеходные, автомобильные и железные дороги пересекаются на перекрёстках. Правила проезда регулируемых и нерегулируемых перекрёстков описаны в разделе 13, их знание проверяют на экзамене.
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.2.
Перекресток
Место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
Пешеходный переход
Участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный дорожными знаками 5.19.1, 5.19.2 или дорожной разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2. Дорожный знак на левой стороне 5.19.2 Пешеходный переход из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движенияДорожный знак на правой стороне 5.19.1 Пешеходный переход из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движенияДорожная разметка 1.14.1 Пешеходный переход Зебра из Приложения 2 к ПДД — Правилам дорожного движенияДорожная разметка 1.14.2 Пешеходный переход Зебра со стрелками из Приложения 2 к ПДД — Правилам дорожного движения
Железнодорожный переезд
Пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.
 
Как двигаться: обгон, опережение, перестроение, требование уступить дорогу по Правилам дорожного движения
Суть: По ПДД обгон всегда слева с выездом на встречную полосу, а опережение: нагнать и объехать справа или слева по попутной полосе без выезда на встречную полосу. Нет преимущества по ПДД — уступите дорогу.
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.2.
Уступить дорогу или не создавать помех
Требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой–либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Преимущество или приоритет
Право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
Обгон
Опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу или сторону проезжей части, предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу или сторону проезжей части.
Опережение
Движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
Перестроение
Выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
 
Вынужденная остановка, препятствие, опасность для движения в Правилах дорожного движения
Суть: Вынужденная остановка из-за препятствия, неисправности, опасности, создаваемой грузом, состоянием водителя, пассажира. ДТП — дорожно-транспортное происшествие с материальным ущербом или ранениями.
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.2.
Опасность для движения
Ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения ДТП — дорожно–транспортного происшествия.
Дорожно–транспортное происшествие, ДТП
Событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Вынужденная остановка
Прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя, пассажира или появлением препятствия на дороге.
Опасный груз
Вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, повредить или уничтожить материальные ценности.
Препятствие
Неподвижный объект на полосе движения: неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п., не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил дорожного движения.
 
Как остановиться: остановка и стоянка по Правилам дорожного движения
Суть: По ПДД остановка длится до 5 минут, или дольше, если потребуется для посадки-высадки неторопливых пассажиров или загрузки-разгрузки багажа и груза. Иначе, остановка станет называться стоянкой.
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.2.
Остановка
Преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
Стоянка
Преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
 
Видимость на дороге: недостаточная, ограниченная, тёмное время суток по Правилам дорожного движения
Суть: Недостаточная видимость: до 300 м в сумерки, плохую погоду, в тёмное время после сумерек, от заката до рассвета. Включайте противотуманные фары, дневные ходовые огни, дальний или ближний свет фар.
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.2.
Недостаточная видимость
Видимость дороги менее 300 метров в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
Ограниченная видимость
Видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
Темное время суток
Промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.
Дневные ходовые огни, ДХО
Внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.
 
Движение в группах: колонной пешком, перевозка детей, транспортная колонна в Правилах дорожного движения
Суть: Военнослужащим, паломникам, туристам, школьникам необходимо передвигаться организованной пешей колонной по проезжей части дороги в соответствии с ПДД. Перевозка группы детей. Транспортная колонна.
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.2.
Организованная пешая колонна
Обозначенная в соответствии с пунктом 4.2 ПДД — Правил дорожного движения группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.
Организованная перевозка группы детей
Организованная перевозка восьми и более детей в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству.
Организованная транспортная колонна
Группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.
 
Обязанность знать Правила дорожного движения и не вредить движению. Штраф ГИБДД за порчу и загрязнение дорог
Суть: Все водители, пешеходы и пассажиры обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения, как только появились на дороге. Не обязательно знать ПДД полностью.
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.3.

Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

ПДД 1.4.

На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

ПДД 1.5.

Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

ПДД 1.6.

Лица, нарушившие ПДД — Правила дорожного движения, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

 

Обгон и опережение по ПДД Украины: в чем разница

Ежедневно выполняя эти маневры многие водители даже не задумываются об их отличиях

В повседневной жизни украинских водителей, более привычным является слово “обгон“. В то же время, слово “опережение“ используют значительно реже. Есть ли между ними разница и что говорится об обгоне и опережении в ПДД Украины?

В чем разница между опережением и обгоном

Читай также: Виды светофоров в Украине: Горизонтальные, с допсекциями и трамвайные

Опережение — движение транспортного средства со скоростью, превышающей скорость попутного транспортного средства, движущегося рядом по смежной полосе.

Обгон — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения.

Таким образом мы видим, что опережение это термин, который корректно использовать, когда речь идет о дорогах с двумя и больше полосами. В свою очередь обгон, корректно применять в случае, когда речь идет о дорогах, где есть только по одной полосе в каждую сторону.

При обгоне, опережении, объезде препятствия или встречном разъезде необходимо соблюдать безопасный интервал, чтобы не создавать опасности для дорожного движения

Если вас обгоняют, то вам запрещено каким-либо образом мешать автомобилю, который пошел на обгон.

Можно ли обгонять два транспортных средства сразу

Читай также: Дорожная разметка в Украине: Что означает по ПДД

В ПДД разрешается обгонять несколько транспортных средств сразу при условии, что водитель, который совершает обгон не создаст опасности встречным транспортным средствам, а также не будет препятствовать транспортным средствам, движущимся за ним с более высокой скоростью.

Обгон запрещен:

  • на перекрестке;
  • на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
  • ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 м — вне населенного пункта;
  • в конце подъема, на мостах, эстакадах, путепроводах, крутых поворотах и других участках дорог с ограниченным обзором или в условиях недостаточной видимости;
  • транспортного средства, которое осуществляет обгон или объезд;
  • в тоннелях;
  • на дорогах, которые имеют две и более полосы для движения в одном направлении;
  • колоны транспортных средств, позади которой движется транспортное средство с включенным проблесковым маяком (кроме оранжевого).


Ранее мы писали о том, какая существует дорожная разметка по ПДД Украины



ПДД РФ 2021 — 11. Обгон, встречный разъезд

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

  • транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
  • транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
  • следующее за ним транспортное средство начало обгон;
  • по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

11.4. Обгон запрещен:

  • на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
  • на пешеходных переходах;
  • на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
  • на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
  • в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

ПДД (правила дорожного движения) Российской Федерации 2020.11. Обгон, опережение, встречный разъезд

Заметили ошибку? Напишите нам об этом.

Дополнительные главы:

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Вы можете выполнить обгон трактора: данная разметка разрешает выезд на встречную полосу для завершения обгона;
опасности для движения и помех другим участникам движения вы не создадите

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

  • транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

Несмотря на знак «Конец зоны запрещения обгона», вам нельзя начинать обгон, так как водитель грузовика намеревается обогнать движущееся впереди него транспортное средство, о чем и подал сигнал указателями поворота

  • транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

Грузовик, движущийся по вашей полосе, начал поворот налево. Вы можете продолжить движение после того, как он закончит поворот

  • следующее за ним транспортное средство начало обгон;

Водителю легкового автомобиля запрещено начинать обгон, так как следующий за ним грузовик уже начал такой же маневр

  • по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

11.4. Обгон запрещен:

  • на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

Автомобили приближаются к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, обгон на котором запрещен. Водитель легкового автомобиля в такой ситуации может выполнить обгон только одного грузовика, то есть двигаться по траектории А

Так как вы находитесь на главной дороге (знак «Пересечение с второстепенной дорогой»), обгон разрешен

Дорожный знак «Уступите дорогу» с табличкой «Расстояние до объекта» предупреждает вас о приближении к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге. Обгон вы можете выполнить только в том случае, если сможете завершить его до перекрестка

Вы подъезжаете к нерегулируемому перекрестку, двигаясь по главной дороге, следовательно, вам разрешен обгон

Вы не можете обгонять грузовой автомобиль, находясь на нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог

  • на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;

Вы можете выполнить обгон сразу трех транспортных средств: пешеходы на пешеходном переходе отсутствуют;
обгон за пешеходным переходом разрешен;
пересекать прерывистую линию разметки также разрешено

  • на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

Перед вами — знак «Железнодорожный переезд без шлагбаума» с табличкой «Приближение к железнодорожному переезду». Эти знаки устанавливаются на расстоянии 150–300 м от переезда. Запрет на обгон действует с расстояния 100 м от переезда. Следовательно, Вы можете совершить обгон

Такой знак («Железнодорожный переезд без шлагбаума») устанавливается за 50–100 м до начала опасного участка. Так как обгон запрещен на железнодорожных переездах ближе чем за 100 м перед ними, в данной ситуации трактор обгонять нельзя

  • на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
  • в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

Видимость дороги ограничена. Следовательно, обгон на этом участке запрещен

Поскольку обгон в конце подъема запрещен, то обгонять грузовой автомобиль в данной ситуации вы не должны

В данной ситуации (в конце подъема) для совершения маневра не нужно выезжать на полосу, предназначенную для встречного движения, поэтому вы можете выполнить опережение грузового автомобиля, что Правилами не запрещено

11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Предупреждающий знак «Падение камней». Так как встречный разъезд на этом участке дороги затруднен, уступает дорогу тот водитель, на чьей стороне препятствие. В данной ситуации водитель встречного автомобиля должен вас пропустить

Перед Вами — участок дороги, обозначенный знаком «Крутой спуск». Дорогу должен уступить водитель встречного автомобиля, движущегося на спуск

Перед Вами — участок дороги, обозначенный знаком «Крутой подъем». Дорогу должен уступить водитель встречного автомобиля, движущегося на спуск

Далее: раздел «Остановка и стоянка» >>

Дополнительные главы:

Заметили ошибку? Напишите нам об этом.

Увеличение штрафа за нарушение п. 11.6 ПДД (непредоставление условий для обгона медленно движущимся транспортным средством)

На крупных дорогах с интенсивным движением, затрудняющим обгон, и/или большим количеством зон запрещения обгона, медленно движущиеся транспортные средства нередко собирают за собой длинные, иногда многокилометровые «хвосты», замедляя движение, провоцируя водителей на обгон, нередко в нарушение ПДД, создавая условия для серьёзных ДТП, а также создавая условия для коррупции сотрудников ГИБДД.
В то же время, ПДД содержат пункт 11.6, гласящий:
«11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.»

Предлагается ввести (если их нет) или многократно повысить штраф за нарушение данного пункта ГИБДД до уровня, при котором сотрудник ГИБДД будет заинтересован в обеспечении соблюдения данного пункта правил, и, тем самым, в упрощении дорожной обстановки, уменьшении количества опасных обгонов и, соответственно, в повышении безопасности дорожного движения.
На данный момент сотрудники ГИБДД скорее рады наличию медленно движущихся транспортных средств, провоцирующих массовые обгоны, так как это в лучшем случае пресловутая «палка» за выявленное нарушение ПДД, а в худшем случае — возможность получить «отступные» в обмен на сохранение водительского удостоверения.

Параллельно необходимо конкретизировать данный пункт ПДД, уточнив условия, когда транспортное средство должно уступить дорогу, например, если ТС движется со скоростью более чем на 30 км/ч ниже максимальной разрешённой на данном участке, и за ним собралось 10 и более транспортных средств.


Практический результат

В результате повышения штрафа водители медленно движущихся транспортных средств будут более заинтересованы в соблюдении п. 11.6 ПДД, что повысит среднюю скорость движения по дорогам, за счёт упрощения обгонов повысит безопасность движения, а также уменьшит условия для коррупции сотрудников ГИБДД, связанной с изъятием или неизъятием прав за обгон в неположенном месте.

ПДД Обгон, опережение, встречный разъезд

«Общие положения»  Видео  ПДД
«Общие обязанности водителей часть1» Видео  ПДД
«Общие обязанности водителей часть 2» Видео
«Обязанности пешеходов» Видео ПДД
«Предупреждающие знаки» Видео  ПДД
«Знаки приоритета» Видео  ПДД
«Запрещающие знаки» Видео  ПДД
«Предписывающие знаки» Видео  ПДД
«Знаки особых предписаний» Видео  ПДД
«Информационные знаки» Видео  ПДД
«Знаки сервиса» Видео  ПДД
«Таблички» Видео  ПДД
«Опознавательные знаки» Видео
«Дорожная разметка» Видео  ПДД
«Применение специальных сигналов» Видео  ПДД
«Сигналы светофора» Видео  ПДД
«Сигналы регулировщика» Видео  ПДД
«Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки» Видео  ПДД
  «Начало движения маневрирование» Видео  ПДД
«Расположение транспортных средств на проезжей части» Видео  ПДД
«Скорость движения» Видео  ПДД
«Обгон, опережение, встречный разъезд» Видео  ПДД
«Остановка и стоянка» Видео  ПДД
«Проезд перекрёстков общие правила» Видео  ПДД
«Проезд нерегулируемых перекрёстков» Видео  ПДД
«Проезд регулируемых перекрёстков» Видео  ПДД
«Круговое движение» Видео  ПДД
«Пешеходные переходы» Видео  ПДД
«Движение через жд пути» Видео  ПДД
«Движение по автомагистрали» Видео  ПДД
«Движение в жилых зонах» Видео  ПДД
«Приоритет маршрутных транспортных средств» Видео  ПДД
«Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами» Видео  ПДД
«Буксировка механических транспортных средств» Видео  ПДД
«Учебная езда» Видео  ПДД
«Перевозка людей» Видео
 ПДД
«Перевозка грузов» Видео  ПДД
«Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов» Видео  ПДД
«Неисправности, при которых запрещена эксплуатация тс» Видео  ПДД
«Основы безопасности дорожного движения (часть 1)» Видео
«Основы безопасности дорожного движения (часть 2)» Видео
«Ответственность за нарушение ПДД» Видео
«Оказание первой медицинской помощи» Видео
«Заносы» Видео

ПДД РФ — Обгон, опережение, встречный разъезд

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

следующее за ним транспортное средство начало обгон;

по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

11.4. Обгон запрещен:

на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

на пешеходных переходах;

на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, крупногабаритного транспортного средства или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13

и 1.14 , должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Навигация по записям

Знак впереди дорожные работы | Тест знаний водителя

Направления и приказы

Обязательная остановка. Все транспортные средства должны останавливаться и уступать дорогу в соответствии с правилами уступки. Знак остановки обычно наносится на дорогу, показывая вам, где остановиться.

Уступите дорогу: снизьте скорость и будьте готовы остановиться и уступить дорогу всем транспортным средствам в случае опасности столкновения.

Впереди круговой перекресток. Уступите дорогу направо.

Этот знак запрета на въезд означает, что вы не можете выезжать за его пределы, поскольку это может быть въезд на подъездную дорожку с ограниченным доступом или дорогу с односторонним движением, по которой к вам приближается движение.

Вы не должны выезжать прямо с правой полосы; вы можете повернуть только направо.

Этот знак означает, что транспорт движется в двух направлениях. Вы можете увидеть это после съезда с автомагистрали или проезжей части с двусторонним движением или после улицы с односторонним движением.

Этот знак означает, что нельзя поворачивать направо. Вы можете увидеть это, чтобы помешать вам свернуть с дороги на улицу с односторонним движением (вместе со знаком запрета на въезд выше) или там, где вам будет опасно повернуть на встречной полосе движения.

В то время как этот знак противоположный и означает, что нельзя поворачивать налево. Опять же, это может быть сделано для того, чтобы вы не свернули на улицу с односторонним движением.

Движение может продолжаться только в направлении стрелки, в данном случае влево. Это можно увидеть, если полоса поворачивает только налево.

Вы должны следовать в направлении знака, так как это улица с односторонним движением.

Вы можете припарковаться слева или справа от улицы с односторонним движением, если нет указаний не парковаться и не останавливаться таким образом.

Держитесь левой стороны, если не обгоняете. Вы найдете этот знак в начале переулков.

Ограничение скорости

Знаки ограничения скорости сообщают водителям о максимальной разрешенной скорости на данном участке дороги. Если нет знаков ограничения скорости, ограничение составляет 100 км / ч, если нет уличных фонарей, и в этом случае ограничение составляет 50 км / ч. Чтобы узнать об ограничениях скорости в Новом Южном Уэльсе, щелкните здесь.

Ограничение скорости в этом районе — 60 км / ч. Ограничения скорости отличаются от рекомендуемых, поскольку они устанавливают максимальную скорость, на которой вы можете двигаться в хороших условиях, а не рекомендуемую скорость.Чтобы узнать больше об ограничениях скорости и рекомендуемых скоростях, щелкните здесь.

Для открытых дорог и автомагистралей ограничение скорости будет 100 км / ч и 110 км / ч.

Вокруг школ могут быть школьные зоны с пониженным ограничением скорости в определенные часы (часы, когда дети едут в школу и из школы). Вы должны соблюдать ограничение скорости в течение указанного времени.

В переулках с жилыми домами следите за зонами местного движения, которые будут меньше обычного ограничения скорости.

Прочие опасности

Предупреждающие знаки с указанием расстояния предупреждают об опасности и о том, как долго эта опасность существует. Уезжайте на любое расстояние из города, и вы, вероятно, увидите что-то похожее на это, которое предупреждает о кенгуру на дороге.

Впереди на дороге может быть бродячий скот. Будьте осторожны, особенно в сумерках и ночью.

Впереди узкий мост. Следите за пешеходами на мосту и приближающимися к вам широкими грузами, которые могут быть слишком широкими для вас обоих, чтобы проехать по мосту одновременно.Также может быть дополнительная табличка, указывающая, кто имеет приоритет над мостом.

Скользко во влажном состоянии. Дождь может сделать дорогу намного более скользкой в ​​местах, где происходит большое скопление масла, резины покрышек и дорожной грязи, и есть риск заноса, если вы едете слишком быстро для этих условий. Сбавьте скорость и берегите себя.

Этот знак указывает на то, что грузовики могут выезжать из переулков. Вы можете увидеть эти знаки, например, возле промышленных зон.

Дорожные работы

Дорожные рабочие могут работать на дороге, и вас могут попросить остановиться. Этот знак также может быть оранжевого цвета. Ремонт дороги может привести к тому, что дорога станет скользкой, и вы можете завернуть за угол, чтобы найти дорожного диспетчера с переносным знаком, указывающим движение, поэтому будьте готовы остановиться.

Если есть рабочий или диспетчер со знаком остановки, направляющий движение, вы можете увидеть этот знак. Этот знак также может быть черно-желтым в ночное время.

Если полоса впереди закрыта из-за дорожных работ, вы увидите такой знак. Он показывает, что левая полоса движения закрыта, поэтому вовремя переходите на среднюю или правую полосу.

Если есть зона пониженной скорости, вы должны снизить скорость и соблюдать указанную скорость.

Железные дороги

Железнодорожный переезд с мигающими сигналами впереди, снизьте скорость, двигайтесь осторожно и будьте готовы остановиться. В этой статье объясняется, как поступать с железнодорожными переездами.

Впереди железнодорожный переезд.

Знаки железнодорожных переездов — это перекладина с указанием железнодорожного переезда, за которым следуют другие дополнительные знаки, такие как «Стоп», и количество путей, которые вы должны пересечь. Если на перекрестке мигают красные огни, вы должны остановиться, пока не погаснет светофор. Если огни продолжают мигать после того, как один поезд пересек, это означает, что другой поезд все еще идет. Если есть знак остановки, вы должны остановиться и проверить, свободны ли пути, прежде чем переходить дорогу.

Схема проезда, перекрестки и контур

Правила перекрестков см. В этой статье.

Вы приближаетесь к перекрестку, и движение транспорта может въехать с боковой дороги.

Впереди Т-образный перекресток. Если вы находитесь на конечной дороге, вы должны уступить дорогу всем транспортным средствам, приближающимся справа или слева.

Этот знак указывает на перекресток впереди, и вам, возможно, придется уступить дорогу на перекрестке, в зависимости от указателей.

Расширенное предупреждение о перекрестке, на котором нужно уступить дорогу. Перекресток можно скрыть. Снизьте скорость и будьте готовы остановиться, чтобы уступить дорогу другим транспортным средствам.

Впереди ветреная дорога: могут быть более крутые повороты, чем вы ожидаете, поэтому самый безопасный способ — снизить скорость. Первая кривая будет справа.

Резкое углубление на дороге может привести к снижению подвески в крайних случаях, если вы едете слишком быстро.Это может не только повредить вашу машину, но и заставить вас крутиться и съехать с дороги. Будьте готовы при необходимости сбавить скорость. Он также может скрывать другие машины, приближающиеся к вам, поэтому будьте осторожны, если хотите обогнать другой автомобиль.

Впереди гребень холма. Будьте осторожны, если вы обгоняете, так как вы можете не увидеть приближающихся к вам транспортных средств, которые находятся по другую сторону гребня.

Этот знак указывает на крутой поворот направо. Возможно, вам придется сбавить скорость, особенно если он мокрый.

Есть поворот направо с рекомендованной скоростью 35 км / ч в сухую погоду. Из-за этого поворот будет довольно крутым, поэтому будьте готовы к снижению скорости, особенно если вы начинающий гонщик на мотоцикле, поскольку на дороге могут быть другие опасности, такие как мокрая дорожная разметка или гравий.

В настоящее время вы едете по разделенной дороге, и эта дорога соединяется с другой дорогой, движение которой движется в противоположном направлении, образуя двустороннее движение.

Когда дорога с двусторонним движением, по которой вы едете, скоро станет разделенной, вы увидите этот знак.

Впереди крутой холм. Вам следует снизить скорость и переключить одну или две передачи, чтобы двигатель взял на себя часть торможения. Будьте осторожны, вы не пострадаете от «затухания тормозов», когда ваши тормоза перестают действовать. Если вы заметили это, немедленно остановитесь и дайте тормозам остыть. Если знак был направлен вверх, то это был бы крутой уклон, что означает, что вам следует переключить передачу на более низкую, чтобы поддерживать скорость, особенно при управлении тяжелым транспортным средством или буксировке прицепа (полное руководство по буксировке см. В этой статье).

Впереди дорога сужается, снизьте скорость и приготовьтесь к изменению условий движения.

Другой способ обозначить сужение дороги — это такой знак. В этом случае справа также есть шеврон, показывающий, что дорога ведет вправо.

Впереди горка или лежачий полицейский. Слишком быстрое движение по ним может повредить подвеску.

Пешеходы и другие участники дорожного движения

В этой статье подробно рассказывается о пешеходных переходах и объезде пешеходов.

В этой зоне могут присутствовать дети, например, рядом со школой, игровой площадкой или бассейном. Будьте осторожны и будьте готовы при необходимости сбавить скорость. Дети менее чувствительны к дороге и могут выбежать перед вами, если их отвлечет что-то на другой стороне дороги.

Эта зона была определена как зона, где пешеходы часто переходят дорогу. Это может быть около торговых центров или других общественных заведений.

Впереди пешеходный переход, снизьте скорость и будьте готовы остановиться.

На временных заграждениях и во время дорожных работ вы можете увидеть более простую стрелку направления и слово «Пешеходы», указывающее, что пешеходы должны следовать за этим знаком вокруг работ. Однако это не указывает на переход.

Это район с более чем средним количеством велосипедов, поэтому будьте бдительны при их поиске, так как их может быть трудно увидеть.

Светофоры

Если свет не работает или мигает желтый цвет, вы относитесь к этому перекрестку, как к любому перекрестку со знаком остановки.

Дополнительные таблички могут содержать дополнительные инструкции.

Если вы едете на автобусе и подъезжаете к светофору с белой буквой B, то можете проехать, как с зеленым светом. То же самое касается трамвая с белой буквой T. Остальные транспортные средства должны ждать зеленого светофора.

Стоянка и остановка

Эта статья содержит дополнительную информацию о парковке.

Свободная полоса — это участок дороги, на котором парковка запрещена в определенное время, и ваш автомобиль будет отбуксирован в случае остановки на этом участке, в данном случае с 6-10 утра до 3-19 вечера, с понедельника по пятницу.Могут быть дополнительные таблички или панели, как в случае ниже, которые дают другие инструкции, например, что если происходит особое событие, то это может быть свободный путь в другое время.

Транспортным средствам не разрешается останавливаться у обочины, за исключением случаев неотложной медицинской помощи.

С 6 утра до 10 утра с понедельника по пятницу эта транзитная полоса требует наличия как минимум двух пассажиров помимо вас, или вы можете использовать ее на мотоцикле. Дорожки могут быть Т2, что означает водителя и еще одного пассажира.Домашние животные не считаются пассажирами на полосах Т2 или Т3.

В этой зоне могут парковаться только автомобили с ограниченными физическими возможностями и указанием разрешения на парковку для передвижения. На другие автомобили можно оформить билет или буксировать.

Теперь вы ознакомились со знаками, попробуйте тестировать дорожные знаки.

Общие сведения о правилах дорожного движения для кольцевых развязок

Фото национального парка Гранд-Каньон через Flickr

Кольцевые перекрестки разработаны для обеспечения безопасности и эффективности перекрестков.Но для многих водителей, велосипедистов и пешеходов они остаются загадкой. Существует два типа кольцевых развязок: однополосная и двухполосная, и вот основы безопасной навигации по обоим.

Однополосная кольцевая развязка

Вы узнаете, что приближается круговое движение с однополосным движением, когда увидите желтый знак с круговыми стрелками и ограничением скорости. У большинства кольцевых развязок ограничение скорости от 15 до 20 миль в час.

Замедлите и посмотрите

Снизьте скорость и посмотрите налево перед выездом на перекресток с круговым движением.Помните, что движение, уже движущееся по кольцевой развязке, имеет преимущественное право. Хотя вам следует снизить скорость, вы не должны останавливаться полностью. Если на кольцевой развязке нет движения, вы можете даже въехать, не уступив полностью. Но будьте осторожны с пешеходами, которые могут находиться на пешеходном переходе или приближаться к нему, потому что пешеход всегда имеет преимущественное право.

Поддерживайте низкую, устойчивую скорость

Продолжая движение по кольцевой развязке, сохраняйте низкую устойчивую скорость.Приближаясь к желаемому съезду, включите указатель поворота, чтобы другие водители знали о вашем намерении. Вам не нужно снижать скорость или останавливаться, чтобы съехать с кольцевой развязки. Исключение составляют только пешеходы на пешеходном переходе или приближается машина скорой помощи. Если машина экстренной помощи готовится выехать на перекресток с круговым движением, выйдите в пункте назначения и немедленно остановитесь. Но когда-нибудь останавливаться или останавливаться на кольцевой развязке!

Многополосная кольцевая развязка

Знаки для предстоящего кольцевого движения с несколькими полосами движения выглядят как желтый знак «Впереди круговое движение» и черно-белый знак выбора полосы движения.Водителям необходимо решить, по какой полосе движения использовать, прежде чем приближаться к кольцевой развязке.

Доходность в обе полосы движения

В отличие от круговых перекрестков с однополосным движением, водители должны уступать дорогу двум полосам движения на круговом перекрестке с несколькими полосами движения. Если вы планируете повернуть направо, оставайтесь в самой дальней правой полосе и подождите, пока проезжают приближающиеся машины, прежде чем выезжать на круговую развязку.

Выберите свой переулок

Многополосные кольцевые развязки часто имеют как минимум три возможных съезда.Если вы хотите повернуть налево или развернуться, оставайтесь в левой полосе. Если вы планируете повернуть направо, держитесь правой полосы. Вы можете продолжать движение прямо с любой полосы.

Оставайся на своем переулке

Несмотря на то, что эти типы круговых перекрестков имеют несколько полос движения, вам по-прежнему не разрешается обгонять других водителей, которые могут двигаться медленнее или не знакомы с правилами кругового перекрестка. Кроме того, будьте предельно осторожны при движении рядом с полуприцепами и другими крупногабаритными транспортными средствами, поскольку они имеют большой радиус поворота.Держитесь подальше от больших транспортных средств, движущихся по полосе рядом с вами, чтобы вас не сбило с толку.

Последние советы по развязке на перекрестке
  • Не торопитесь
  • Не останавливайся
  • Оставайтесь на своем переулке
  • Выберите правильную полосу движения
  • Уход слева
  • Не пройти
  • Не ездите рядом с крупногабаритными автомобилями

Автор: Первый драйвер

Категория: Практические инструкции, Безопасность


Предупреждающие знаки | Альберта.около

Предупреждающие знаки предупреждают водителей о необходимых действиях или о потенциально опасных условиях на дороге или рядом с ней. Некоторые из этих знаков предупреждают о:

  • правила дорожного движения, такие как остановка или выход
  • Особенности или физическое состояние дороги
  • опасностей, которые могут потребовать реакции водителя

Правила дорожного движения

Остановить вперед

Впереди доходность

Впереди сигналы управления движением

Впереди остановка школьного автобуса

Остановка на светофоре впереди, когда мигают желтые огни

Этот предупреждающий знак устанавливается перед некоторыми перекрестками с сигналами управления движением.Когда мигают желтые огни, водители, приближающиеся к перекрестку, должны приготовиться к остановке, потому что световой сигнал управления движением изменит цвет с зеленого на желтый, с желтого на красный или в настоящий момент красный.

Поворот или поворот вперед

Резкий поворот направо

Резкий поворот налево

Кривая правая

Повороты дороги слева

Дорога поворачивает налево и направо

Извилистая дорога

Рекомендуемая максимальная скорость на этой кривой в идеальных условиях движения

Впереди переходы

Пешеходный переход

Скрещивание животных

Переход лося

Велосипедный переход

Школьный пешеходный переход

Переезд на снегоходах

Впереди перекрестки

Скрытая дорога прямо впереди

Скрытая дорога слева впереди

Скрытая дорога впереди

Впереди перекресток Y

Т-образный перекресток впереди

Т-образный перекресток слева впереди

Железнодорожный переезд

Грузовые автомобили въезжают справа

Тупик

Кольцевой

Впереди дороги, соединяющие

Объединение трафика

Дороги впереди идут бок о бок, но не соединяются с

Свободный поток (добавленная полоса)

Впереди узкие дороги

Дорога сужается с обеих сторон

Узкий проход

Левая полоса сужается направо

Правая полоса сужается к левой

Концы левой полосы

Концы правой полосы

Разделенная трасса

Начало Разделенного шоссе

Разделенные концы шоссе

Изменение дорожных условий

Холм

Удар

Концы тротуара

Скользко во влажном состоянии

Знак опасности, объект справа

Знак опасности слева

Полоски для битвы

Падающая скала

Знак шеврона указывает на крутой поворот дороги налево

Знак шеврона указывает на крутой поворот дороги направо

Совместное использование

Слева: Предупреждает автомобилистов, чтобы они предоставили место для велосипедистов.
Справа: предупреждает, что велосипедистам разрешено полностью использовать полосу движения впереди и что эта полоса слишком узкая для движения бок о бок.

Правила и советы для водителей и гонщиков (103–158)

Этот раздел Правила дорожного движения Северной Ирландии должны быть прочитаны всеми водителями, мотоциклистами, велосипедистами и всадниками.

Правила дорожного движения не дают вам преимущественного права ни при каких обстоятельствах, но они советуют вам, когда вы должны уступать дорогу другим. Всегда уступайте дорогу, если это поможет избежать инцидента.

Сигналы

103

Сигналы предупреждают и информируют других участников дорожного движения, включая пешеходов (см. «Сигналы другим участникам дорожного движения») о ваших предполагаемых действиях. Вы всегда должны:

  • подавать четкие сигналы в течение длительного времени, проверив, не вводит ли в заблуждение сигнал в это время
  • использовать их, чтобы посоветовать другим участникам дорожного движения перед тем, как съехать, изменить курс или направление или остановиться
  • отменить их после используйте
  • убедитесь, что ваши сигналы не сбивают с толку других — если, например, вы хотите остановиться после боковой дороги, не подавайте сигнал до тех пор, пока вы не пересечете дорогу
  • , если вы подадите сигнал раньше, это может создать впечатление, что вы собираетесь поверните на дорогу
  • ваши стоп-сигналы предупредят движущихся позади вас о том, что вы замедляете
  • используйте сигнал руки, чтобы подчеркнуть или усилить ваш сигнал, если необходимо
  • помните, что сигнализация не дает вам приоритета

104

Вы также следует:

  • следить за сигналами других участников дорожного движения и действовать только в том случае, если вы уверены, что это безопасно. Возможно, транспортное средство не было отменено.

    Законы RTRO, статья 60, RTO 1995, статьи 49, 75 и 76, и RTO 1981, статьи 180 и 180A

    106. Процедуры остановки полиции

    Если полиция в транспортном средстве хочет остановить ваш автомобиль, они, по возможности, привлекут ваше внимание:

    • мигает синими огнями или фарами или звучит их сирена или гудок, обычно сзади
    • направляет вас на обочину, указывая и / или используя левый указатель поворота

    Затем вы должны остановиться и остановитесь, как только это будет безопасно.Затем выключите двигатель.

    Закон RTO 1981 Статья 180

    Прочие процедуры остановки

    107

    Правоохранительные органы Управления водителей и транспортных средств имеют право останавливать транспортные средства на всех дорогах, включая автомагистрали. Они будут привлекать ваше внимание мигающими желтыми огнями:

    • либо спереди с просьбой следовать за ними до безопасного места для остановки
    • , либо сзади, указывая вам свернуть в сторону, указывая и / или используя левый индикатор

    Несоблюдение таких указаний является правонарушением.Вы должны подчиняться любым подаваемым сигналам. См. «Сигналы уполномоченных лиц».

    Закон RTO 1981 г. Статья 180A

    108

    Дорожные инспекторы имеют право останавливать транспортные средства на большинстве автомагистралей и некоторых дорогах класса «А» в Англии и Уэльсе. Если сотрудники дорожного движения в униформе хотят остановить ваш автомобиль из соображений безопасности (из-за небезопасного груза), они, по возможности, привлекут ваше внимание:

    • мигающими желтыми огнями, обычно сзади
    • , предлагающими вам остановиться на стороне указав на дорогу и / или используя левый указатель

    Затем вы должны съехать на обочину и остановиться, как только это станет безопасным.Затем выключите двигатель. Несоблюдение их указаний является правонарушением.

    Закон RTA 1988, разделы 35 и 163 с поправками, внесенными TMA, раздел 6

    109. Светофоры и дорожные знаки

    Вы должны подчиняться всем сигналам светофора и дорожным знакам, отдавая приказы, включая временные сигналы и знаки. Убедитесь, что вы знаете, понимаете все другие дорожные и информационные знаки и дорожную разметку, и действуете в отношении них.

    Законы RTO 1995 Статья 50 и TSR, правила 8, 13, 14, 24, 25, 25A, 25B, 26 и 33

    110.Мигающие фары

    Мигайте фарами только для того, чтобы другие участники дорожного движения знали, что вы там. Не мигайте фарами, чтобы передать какое-либо другое сообщение или запугать других участников дорожного движения.

    111

    Никогда не думайте, что мигание фар — это сигнал, побуждающий вас продолжить движение. Используйте свое собственное суждение и действуйте осторожно.

    112. Звуковой сигнал

    Используйте только тогда, когда ваш автомобиль движется, и вам необходимо предупредить других участников дорожного движения о вашем присутствии.

    Никогда не бейте в рог агрессивно.Запрещается использовать звуковой сигнал:

    • , когда неподвижен на дороге
    • при движении по населенному пункту с 23:30 до 7:00, за исключением случаев, когда другой участник дорожного движения представляет опасность

    Закон CUR reg 114

    Требования к освещению

    113

    Вы должны:

    • убедиться, что все габаритные огни и огни заднего номерного знака горят в период между закатом и восходом солнца
    • использовать фары ночью
    • использовать фары при значительном ухудшении видимости (см. Правило 226)

    Ночь (часы темноты) определяется как период от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца.

    Правила Правила RVLR 2, 27 и 28 и RV (DRM) R reg 9

    114

    Запрещается:

    • использовать какие-либо огни таким образом, чтобы они ослепляли или причиняли дискомфорт другим участникам дорожного движения, включая пешеходов , велосипедисты и всадники
    • используют передние или задние противотуманные фары, если видимость серьезно не ухудшается, вы должны выключить их, когда видимость улучшится, чтобы не ослеплять других участников дорожного движения (см. правило 226)

    В стационарных очередях движения водители должны применять стояночный тормоз и, как только следующее движение остановится, снимите ногу с педали тормоза, чтобы выключить стоп-сигналы автомобиля.Это сведет к минимуму ослепление для участников дорожного движения, находящихся сзади, до тех пор, пока движение не возобновится.

    Закон RVLR reg 30

    115

    Вам также следует:

    • использовать ближний свет фар в тусклую дневную погоду, чтобы вас было видно автомобиль, а затем при необходимости переключитесь на дальний свет, если это не ослепит участников встречного движения.Предупреждающие огни

      Могут использоваться, когда ваш автомобиль неподвижен, для предупреждения о том, что он временно препятствует движению. Никогда не используйте их как оправдание для опасной или незаконной парковки.

      Запрещается использовать аварийные огни во время движения или буксировки, если вы не находитесь на автомагистрали или неограниченной проезжей части с двусторонним движением и вам необходимо предупреждать водителей позади вас об опасности или препятствии впереди.

      Используйте их только достаточно долго, чтобы гарантировать соблюдение вашего предупреждения.

      Закон RVLR reg 30

      Управление транспортным средством

      Торможение

      117. В нормальных условиях

      Самый безопасный способ затормозить — сделать это рано и легко. Тормозите сильнее, когда начинаете останавливаться. Ослабьте давление, как только автомобиль остановится, чтобы избежать резкой остановки.

      118. В экстренных случаях

      Немедленно затормозить. Старайтесь не тормозить так резко, что вы блокируете колеса. Заблокированные колеса могут привести к потере управления.

      119.Заносы

      Занос обычно вызывается водителем, тормозящим, ускоряющимся или слишком резким рулевым управлением или слишком быстрым движением для дорожных условий.

      Если возникает занос, устраните причину, полностью отпустив педаль тормоза или ослабив педаль акселератора.

      Поверните рулевое колесо в направлении заноса. Например, если задняя часть автомобиля заносит вправо, сразу же поверните вправо для восстановления.

      120. ABS (антиблокировочная тормозная система)

      Если ваш автомобиль оснащен антиблокировочной тормозной системой, вам следует следовать советам, данным в руководстве по эксплуатации автомобиля.Однако в случае аварии резко нажмите на педаль тормоза; не сбрасывайте давление, пока автомобиль не снизится до желаемой скорости.

      АБС должна обеспечивать сохранение рулевого управления, но не следует предполагать, что автомобиль с АБС остановится на более коротком расстоянии.

      121. Тормоза под воздействием воды

      Если вы ехали по большой воде, ваши тормоза могут быть менее эффективными. Проверьте их при первой же безопасной возможности, осторожно нажав на педаль тормоза, чтобы убедиться, что они работают.

      Если они не полностью эффективны, осторожно надавите на них при медленной езде. Это поможет им высохнуть.

      122. Выбегом

      Этот термин описывает транспортное средство, движущееся на нейтрали или с нажатым сцеплением. Это может снизить управляемость водителя, потому что:

      • торможение двигателем исключено
      • скорость автомобиля на спуске будет быстро увеличиваться
      • более частое использование ножного тормоза может снизить его эффективность
      • будет влиять на реакцию рулевого управления, особенно на поворотах и ​​поворотах
      • может при необходимости будет сложнее выбрать подходящую передачу

      Кроме того, автомобиль вряд ли будет слышен другими участниками дорожного движения.

      123. Водитель и окружающая среда

      Вы не должны оставлять припаркованный автомобиль без присмотра с работающим двигателем или оставлять двигатель без надобности включенным, когда он стоит на дороге общего пользования.

      Как правило, если автомобиль стоит на месте и может оставаться в таком состоянии более пары минут, необходимо задействовать стояночный тормоз и выключить двигатель, чтобы уменьшить выбросы и уровень шума.

      Однако разрешается оставлять двигатель работающим, если автомобиль находится в движении, или для диагностики неисправностей.

      Правила 113 и 123 закона CUR

      Ограничения скорости

      * Ограничение 30 миль в час обычно применяется ко всему движению на всех дорогах с уличным освещением, если на знаках не указано иное.

      ** 60 миль / ч (96 км / ч) при шарнирно-сочлененной конструкции или буксировке прицепа.

      124

      Вы не должны превышать максимальные ограничения скорости для дороги и вашего автомобиля (см. Таблицу выше). Наличие уличных фонарей обычно означает, что существует ограничение скорости 30 миль в час (48 км / ч), если не указано иное.

      Законы RTRO Arts 36, 39 и 43, & MV (SL) R

      125

      Ограничение скорости является абсолютным максимумом и не означает, что движение с такой скоростью безопасно независимо от условий.

      Движение на слишком высокой скорости для дороги и условий вождения может быть опасным. Вы всегда должны снижать скорость, когда:

      • схема дороги или ее состояние представляют опасность, например, повороты
      • совместное движение по дороге с пешеходами, велосипедистами и всадниками, особенно детьми и мотоциклистами
      • погодные условия делают это безопаснее
      • езда ночью, так как других участников дорожного движения не видно

      Тормозной путь

      126

      Двигайтесь со скоростью, которая позволит вам остановиться в пределах расстояния, которое вы можете видеть, чтобы быть свободным.Вам следует:

      • оставлять достаточно места между вами и идущим впереди транспортным средством, чтобы вы могли безопасно подтянуться, если он внезапно замедлится или остановится — безопасное правило — никогда не приближаться, чем общий тормозной путь (см. Типичные тормозные пути ниже. )
      • оставьте промежуток не менее двух секунд между вами и идущим впереди транспортным средством на дорогах с более быстрым движением и в туннелях с ограниченной видимостью, увеличивая промежуток вдвое на мокрых дорогах и еще больше увеличивая его на обледенелых дорогах
      • помните , большим транспортным средствам и мотоциклам требуется большее расстояние для остановки
      • Если вы едете на большом транспортном средстве по туннелю, вы должны оставить промежуток в четыре секунды между вами и движущимся впереди транспортным средством

      Если вам нужно остановиться в туннеле, выезжайте расстояние между вами и впереди идущим автомобилем не менее 5 метров.

      Линии и разметка полос на дороге

      127. Белая прерывистая линия

      Это отмечает центр дороги. Когда эта линия удлиняется, а промежутки сокращаются, это означает, что впереди есть опасность. Не переходите ее, если вы не видите, что дорога свободна, и не хотите обогнать или свернуть.

      128. Двойные белые линии в местах разрыва ближайшей к вам линии

      Это означает, что вы можете пересекать линии для обгона, если это безопасно, при условии, что вы можете завершить маневр до того, как дойдете до сплошной белой линии на своей стороне.

      Белые стрелки направления на дороге указывают на то, что вам нужно вернуться на свою сторону дороги.

      129. Двойные белые линии там, где ближайшая к вам линия сплошная.

      Это означает, что вы не должны пересекать ее или переступать через нее, кроме случаев, когда это безопасно и вам необходимо зайти в соседние помещения или на боковую дорогу.

      Вы можете пересечь линию, если это необходимо, при условии, что дорога свободна, чтобы обогнать остановившееся транспортное средство или обогнать велосипедный, конный или дорожный транспорт, если они движутся со скоростью 10 миль в час (16 км / час) или меньше.

      Законы RTO 1995 Статья 50 и TSR reg 25

      130. Области с белыми диагональными полосами или шевронами, нарисованными на дороге

      Они предназначены для разделения полос движения или для защиты движения при повороте направо:

      , если территория граничит с пунктирная белая линия, вы не должны входить в эту зону, если в этом нет необходимости и вы видите, что это безопасно .

      Законы RTO 1995 Статья 50 и TSR reg 8

      131.Разделители полос

      Это короткие прерывистые белые линии, которые используются на широких проезжих частях для разделения их на полосы движения. Вам следует держаться между ними.

      132

      Светоотражающие шипы могут использоваться с белыми линиями:

      • белые шипы отмечают полосы движения или середину дороги
      • красные шипы отмечают левый край дороги
      • желтые шипы отмечают центральную резервацию дороги двусторонняя проезжая часть или автомагистраль
      • зеленые выступы отмечают край основной проезжей части на проездах и съездах.
      • Зеленые / желтые шпильки указывают на временные изменения в схеме расположения полос.где ведутся дорожные работы

      Многополосная проезжая часть

      Дисциплина движения по полосам


      133

      Если вам нужно сменить полосу движения, сначала воспользуйтесь зеркалами и, при необходимости, взгляните вбок, чтобы убедиться, что вы не заставите другого участника дорожного движения изменить курс или скорость.

      Когда это будет безопасно, подайте сигнал, чтобы сообщить о своих намерениях другим участникам дорожного движения, а когда станет ясно, переезжайте.

      134

      Следуйте указателям и дорожной разметке и выезжайте на полосу движения, как указано.В загруженных дорожных условиях не меняйте полосу движения без необходимости.

      Слияние по очереди рекомендуется, но безопасно и целесообразно только тогда, когда транспортные средства движутся с очень низкой скоростью, например, при приближении к дорожным работам или дорожно-транспортному происшествию. Не рекомендуется на высокой скорости.

      Одиночная проезжая часть


      135

      Если на одинарной проезжей части имеется три полосы и дорожная разметка или знаки не отдают приоритет движению в любом направлении:

      • используйте среднюю полосу только для обгона или поворота направо.(помните, что у вас не больше права использовать среднюю полосу, чем водитель, едущий с противоположного направления)
      • не используйте правую полосу

      136

      Если на одной проезжей части четыре или более полос, используйте только полосы движения, обозначенные знаками или разметкой.

      Двойная проезжая часть

      Двойная проезжая часть — это дорога, которая имеет центральное резервирование, разделяющее проезжие части.

      137

      На двухполосной проезжей части с двусторонним движением следует оставаться в левой полосе движения.Используйте правую полосу движения для обгона или поворота направо. После обгона вернитесь на левую полосу движения, когда это будет безопасно.

      138

      На трехполосной проезжей части с двусторонним движением вы можете использовать среднюю полосу или правую полосу для обгона, но вернуться в среднюю, а затем в левую полосу, когда это безопасно.

      139. Подъемные и гусеничные полосы

      Они есть на некоторых холмах.

      Используйте эту полосу, если вы едете на тихоходном транспортном средстве или если позади вас есть транспортные средства, желающие обогнать.

      Обратите внимание на знаки и разметку, указывающие на то, что полоса близится к концу.

      140. Велосипедные полосы

      Они обозначены дорожной разметкой и знаками.

      Вы не должны ездить или парковаться на велосипедной полосе, обозначенной сплошной белой линией, во время ее движения. Не садитесь за руль и не паркуйтесь на велосипедной полосе, обозначенной прерывистой белой линией, за исключением случаев, когда это неизбежно. Вы не должны парковаться на велосипедных дорожках, пока действуют ограничения на ожидание.

      Закон RTRO Статья 4 (5)

      141.Автобусные полосы

      Они показаны дорожной разметкой и знаками, которые указывают, каким другим транспортным средствам (если таковые имеются) разрешено использовать полосу для автобусов, и время движения.

      Если не указано иное, вы не должны ездить или ездить по полосе для автобусов во время ее работы.

      Закона RTRO, ст. 4 (1, 2 и 3)

      142. Полосы для транспортных средств с высокой загруженностью [только для Великобритании] и другие выделенные полосы для транспортных средств

      Использование полос может быть ограничено для определенных типов транспортных средств; эти ограничения могут применяться частично или постоянно.Время работы и типы транспортных средств будут указаны на соответствующих дорожных знаках.

      Вы не должны ездить по таким полосам во время их движения, если только знаки не указывают на то, что использование вашего транспортного средства разрешено.

      Транспортные средства, которым разрешено движение по выделенным полосам движения, могут включать или не включать велосипеды, автобусы, такси, лицензированные частные автомобили напрокат, мотоциклы, грузовые автомобили (HGV) и автомобили с большой вместимостью (HOV).

      Там, где находятся полосы движения HOV, они должны использоваться только:

      • транспортными средствами с минимальным количеством людей, указанным на дорожных знаках
      • любыми другими транспортными средствами, такими как автобусы и мотоциклы, как указано на предшествующих знаках. до начала полосы, независимо от количества пассажиров

      Закон RTRO, ст. 4 (5)

      143.Улицы с односторонним движением

      Движение должно осуществляться в направлении, указанном знаками. Автобусы и / или велосипеды могут иметь встречный поток. Как можно скорее выберите правильную полосу для выхода. Не меняйте полосу движения внезапно.

      Если дорожные знаки или разметка не указывают иное, вы должны использовать:

      • левую полосу при движении налево
      • правую полосу при движении направо
      • наиболее подходящую полосу при движении прямо

      Помните, движение может проходить с обеих сторон.

      Законы RTO 1995 Статья 50 и RTRO Arts 4 (5) и 5 ​​(9)

      Общие рекомендации

      144

      Запрещается:

      • ездить опасно
      • ездить без должной осторожности и внимания
      • ездить без разумных вознаграждение для других участников дорожного движения

      Закон RTO 1995, ст. 10 и 12

      145

      Вы не должны ездить по тротуарам или тропинкам или по ним, кроме как для получения законного доступа к собственности или в случае чрезвычайной ситуации.

      Закон RTRO Art 3

      146

      Адаптируйте свое вождение к соответствующему типу и состоянию дороги, по которой вы едете. В частности:

      • не рассматривает ограничения скорости как цель — часто нецелесообразно или безопасно двигаться с максимальным ограничением скорости
      • учитывать дорожные условия и дорожные условия, быть готовым к неожиданным или трудным ситуациям, например дорога перекрыта за глухим поворотом — будьте готовы отрегулировать скорость в качестве меры предосторожности. готовы останавливаться у систем управления дорожным движением, дорожных работ, пешеходных переходов или светофора по мере необходимости до встречи

      147.Будьте внимательны

      Будьте внимательны и внимательны к другим участникам дорожного движения, особенно к тем, кому требуется особая осторожность (см. Правило 204).

      Запрещается ничего выбрасывать из транспортного средства; например, пищевые продукты или упаковка для пищевых продуктов, окурки для сигарет, банки, бумага или пакеты для переноски. Это может подвергнуть опасности других участников дорожного движения, особенно мотоциклистов и велосипедистов.

      Постарайтесь понять, создают ли проблемы другие участники дорожного движения; они могут быть неопытными или плохо знать местность.

      Будьте терпеливы; помните, что любой может ошибиться.

      Не позволяйте себе волноваться или вовлекаться, если кто-то плохо себя ведет на дороге — это только ухудшит ситуацию. Остановитесь, успокойтесь и, когда почувствуете расслабление, продолжите путешествие.

      Снизьте скорость и сдержитесь, если участник дорожного движения выезжает на ваш путь на перекрестке — позвольте ему уйти. Не реагируйте слишком остро, подъезжая слишком близко, чтобы запугать их.

      Закон LO

      148

      Безопасное вождение и езда требует концентрации. Не отвлекайтесь во время вождения, например:

      • громкая музыка (это может маскировать другие звуки)
      • попытка чтения карт
      • включение или регулировка любой музыки или радио
      • спор с вашими пассажирами или другими участниками дорожного движения
      • еда и питье
      • курение

      Вы не должны курить в общественном транспорте или в транспортных средствах, используемых для работы в определенных предписанных обстоятельствах.

      Законы SO & SF (EVPDA) R reg 12 (1)

      Мобильные телефоны и автомобильная техника

      149

      Вы должны постоянно контролировать свой автомобиль.

      Запрещается использовать переносной мобильный телефон или подобное устройство во время вождения или наблюдения за учащимся водителем, за исключением звонков 999 или 112 в случае реальной опасности, когда останавливаться небезопасно или непрактично.

      Никогда не используйте портативный микрофон во время вождения. Использование оборудования громкой связи также может отвлекать ваше внимание от дороги.Намного безопаснее не пользоваться телефоном во время вождения или езды на автомобиле — сначала найдите безопасное место, чтобы остановиться, или воспользуйтесь функцией голосовой почты, а затем прослушайте сообщения.

      Законы RTO 1995 Статьи 10, 12 и 56A и правила 120 и 125A CUR

      150

      Существует опасность отвлечения внимания водителя из-за бортовых систем, таких как спутниковые навигационные системы, системы предупреждения о заторах, ПК, мультимедиа. .

      Вы должны постоянно контролировать свой автомобиль.

      Не полагайтесь на программы помощи водителю, такие как круиз-контроль или предупреждения о выезде с полосы движения. Они могут помочь, но вам не следует снижать уровень концентрации.

      Не отвлекайтесь на карты или информацию с экрана (например, системы навигации или управления автомобилем) во время вождения или езды. При необходимости найдите безопасное место для остановки.

      Законы RTO 1995, статьи 10 и 12 и CUR reg 120

      151

      При малоподвижном движении. Вам следует:

      • уменьшить расстояние между вами и движущимся впереди транспортным средством, чтобы поддерживать транспортный поток
      • никогда не приближайтесь к движущемуся впереди транспортному средству так, чтобы вы не смогли безопасно остановиться
      • оставьте достаточно места для маневрирования, если движущийся впереди автомобиль выходит из строя или аварийному транспортному средству необходимо проехать
      • не менять полосу движения налево, чтобы обогнать
      • разрешить выезд на боковые дороги и с них, так как их блокировка приведет к заторам.
      • будьте осторожны с велосипедистами и мотоциклистами, которые могут проезжать обе стороны

      Вождение в населенных пунктах

      152.Жилые улицы

      Двигайтесь медленно и осторожно по улицам, где могут быть пешеходы, велосипедисты и припаркованные автомобили. В некоторых регионах может действовать ограничение максимальной скорости 20 миль в час (32 км / ч). Обратите внимание:

      • транспортных средств, выходящих из перекрестков или проездов
      • транспортных средств, выезжающих
      • открывающихся дверей автомобилей
      • пешеходов
      • детей, выбегающих между припаркованными автомобилями
      • велосипедистов и мотоциклистов

      153.Меры по успокоению дорожного движения

      На некоторых дорогах есть неровности, шиканы и сужения, которые предназначены для замедления движения.

      При приближении к этим функциям снизьте скорость:

      • позволяет велосипедистам и мотоциклистам проходить через них
      • поддерживать пониженную скорость на всем участке дороги в рамках успокаивающих мер
      • уступить дорогу встречным участникам дорожного движения, если с указанием знаков
      • запрещается обгонять других движущихся участников дорожного движения на этих участках

      154.Проселочные дороги

      Будьте особенно осторожны на проселочных дорогах и снижайте скорость на подходах к поворотам, которые могут быть круче, чем кажется, а также на перекрестках и поворотах, которые могут быть частично скрыты.

      Будьте готовы к пешеходам, всадникам, велосипедистам, медленно движущимся сельскохозяйственным машинам или грязи на дорожном покрытии. Убедитесь, что вы можете остановиться на видимом расстоянии. Вам также следует снизить скорость на проселочных дорогах, ведущих в деревни.

      155. Дороги с односторонним движением

      Их ширины достаточно для одного транспортного средства.У них могут быть специальные места для прохождения. Если вы видите приближающееся к вам транспортное средство или водитель сзади хочет обогнать, сверните на проезжую часть слева от вас или подождите напротив проезжей части справа от вас.

      По возможности уступайте дорогу участникам дорожного движения, поднимающимся на холм. При необходимости поверните назад, пока не дойдете до места обгона, чтобы пропустить другого участника дорожного движения.

      Снизьте скорость при проезде пешеходов, велосипедистов и всадников.

      156

      Не парковаться в проезжих местах.

      Транспортные средства, которым запрещено передвигаться по дорогам и тротуарам

      157

      Некоторые моторизованные транспортные средства не соответствуют строительным и техническим требованиям для дорожных транспортных средств и, как правило, не предназначены, не подходят и не являются законными для использования по дорогам, пешеходным дорожкам, пешеходным дорожкам или велосипедным дорожкам.

      К ним относятся большинство типов миниатюрных мотоциклов, также называемых мини-мото, и моторизованных скутеров, также называемых гопедами, которые приводятся в движение электрическими двигателями или двигателями внутреннего сгорания. Эти типы транспортных средств не должны использоваться на дорогах, тротуарах или пешеходных дорожках.

      Закон RTO 1995, ст. 48, 56, 58, 63 и 72

      158

      Некоторые модели мотоциклов, трехколесных мотоциклов и квадроциклов, также называемые квадроциклами, подходят только для внедорожного использования и не соответствуют требованиям законодательства. стандарты для использования на дорогах.

      Транспортные средства, не соответствующие этим стандартам, не должны использоваться на дорогах. Их также нельзя использовать на пешеходных, пешеходных и велосипедных дорожках.

      Перед использованием на дорогах вы должны убедиться, что любой мотоцикл, трехколесный мотоцикл, квадрицикл или любой другой автомобиль соответствует правовым нормам и надлежащим образом зарегистрирован, облагается налогом и застрахован.

      Транспортные средства, даже если они зарегистрированы, облагаются налогом и застрахованы на дорогу, не должны использоваться на тротуарах или пешеходных дорожках.

      Законы RTO 1995, статьи 48, 56, 63 и 72, а также VERA, разделы 1, 29, 31A и 43A

      10 лучших советов по безопасному вождению

      Безопасное вождение начинается с правильного безопасного вождения.Если вы водитель-подросток, вы быстро поймете, что люди могут быть очень непредсказуемыми во время вождения. Другие водители на проезжей части будут делать вещи, которых вы просто не понимаете, и часто водители за рулем становятся эмоциональными, что делает их очень опасными.

      В других случаях вы можете встретить отвлеченного водителя, утомленного водителя, пьяного водителя или кого-то, страдающего заболеванием.

      Никогда не знаешь, что встретишь на дороге. Это вечеринка делает вождение машины таким опасным.Эти советы по безопасному вождению должны помочь вам стать более активным и защищающимся водителем.


      1. Смотрите вперед во время вождения

      Одним из первых вещей, которым я научил своих студентов вождения, было смотреть дальше вперед во время вождения. Я бы хотел, чтобы больше автошкол уделяли этому внимание.

      Люди не хотят этого делать, но это естественный человеческий инстинкт — смотреть прямо на идущую перед нами машину или прямо на тротуар. Особенно это актуально во время поворотов и поворотов.

      Эти привычки сложно сломать, и большинство людей даже не догадываются, что они это делают! Так как же далеко вперед вы должны смотреть во время вождения? И как вы должны относиться к тому, чтобы оставаться в хвосте?


      2. Никогда не предполагайте, что другие уступят вам дорогу

      Когда я учился водителю, один из моих инструкторов по вождению сказал то, что всегда меня запомнило…

      «Больницы и морги переполнены людьми, имевшими преимущественное право проезда.”

      Не думайте, что это безопасно только потому, что у вас есть преимущественное право проезда. Вы всегда должны очищать перекрестки, просматривая перекрестки, которые могут не остановиться. Когда вы пересекаете железнодорожные пути, не думайте, что идет не поезд только потому, что не включены огни перехода. Ищите и слушайте поезд в любое время, когда вы собираетесь перейти рельсы.

      Законы о полосе отвода довольно просты и понятны, но огромное количество аварий происходит из-за того, что кто-то не уступает дорогу.


      3. Начните работу пораньше при объединении

      Одна из основных причин загруженности скоростных автомагистралей — неправильное объединение. Многие люди ускоряются слишком медленно и попадают в движение медленнее, чем в нормальном транспортном потоке. Это вызывает цепную реакцию торможения и смены полосы движения, что приводит к опасной ситуации. Делайте все то, что вы делите на проезжей части, и как можно быстрее увеличивайте скорость движения и находите зазор, который можно уложить в начале вашего слияния.


      4. Не перекрывайте переулок

      На скоростных автомагистралях самая дальняя левая полоса движения обычно зарезервирована для обгона. Некоторые люди называют это «быстрой полосой», но на самом деле это неточно. Даже если вы едете «быстро», в большинстве случаев вам следует использовать только левую полосу движения.

      Левую полосу также можно использовать, если у вас левосторонний выезд, вы избегаете дорожного мусора, переезжаете для строительных или аварийных машин или в некоторых других уникальных ситуациях.Но во время обычного вождения вам следует держаться подальше от левой полосы, если вы не обгоняете.

      Вождение по левой полосе, также называемое «левосторонним движением», на самом деле является опасной привычкой вождения. Благодаря тому, что автомобили находятся на единой полосе движения, когда они не проезжают, он позволяет избежать автомобилей, постоянно меняющих полосу движения влево и вправо. Смена полосы движения — одна из основных причин аварий на автомагистралях, поэтому меняйте полосу движения только при необходимости и держитесь правой стороны, если вы не обгоняете.


      5. Никогда не двигайтесь по обочине дороги, если это не разрешено

      Вы часто будете видеть людей, которые едут по обочине дороги, чтобы избежать движения или поворачивают налево.В некоторых случаях разрешается кратковременное движение на обочине, если она четко обозначена. Однако обычно вам не разрешается использовать обочину, если она грунтовая или имеет сплошную линию, даже если вы просто хотите быстро обойти поворачивающую машину. Использование обочины ежегодно приводит к множеству аварий, а обочина дороги часто усыпана гвоздями, стеклом и острым мусором.


      6. Помещение для грузовиков

      Ехать рядом с большими грузовиками и автобусами очень опасно.В условиях городской езды эти автомобили делают широкие повороты, и им требуется больше места для маневра. Есть много аспектов больших транспортных средств, о которых вы, возможно, даже не задумываетесь или о которых вам не нужно знать.

      Например, если вы когда-нибудь увидите автоцистерну, которая может перевозить жидкость, помните, что жидкость плещется вокруг. Если автоцистерне необходимо быстро остановиться, эта жидкость вытечет вперед, затем к задней части прицепа, а затем снова вперед (как вода, плещущаяся в ванне), что может перевернуть грузовик вперед, вызывая наезд сзади.Это одна из причин, почему никогда не следует останавливаться перед грузовиком на красный свет. Им может понадобиться это расстояние, чтобы безопасно остановиться.

      На шоссе грузовики еще опаснее. Часто случаются прорывы шин, которые могут неожиданно выбрасывать их на полосу движения, а большие плиты или резина могут серьезно повредить лобовое стекло или другие части вашего автомобиля, выйдя из-под контроля.

      Дело здесь в том, сколько места, по вашему мнению, нужно грузовику, дайте ему больше.


      7.Высокая цель на руле

      Часто вы слышите этот совет по вождению, который называется «стремиться высоко при рулевом управлении». Они означают, что не регулируйте рулевое управление в зависимости от того, что находится прямо перед вами. Вместо этого посмотрите дальше по дороге. Например, если дорога вьется вправо, загляните в поворот как можно дальше. Вы заметите, что ваши повороты не только плавнее, но и безопаснее!

      Если вы не распознаете опасность или потенциальную опасность достаточно рано, вы никогда не сможете избежать опасности.Сканирование дороги на полмили или на целую милю полностью противоречит нашей естественной человеческой реакции, но необходимо для безопасного вождения. Наши тела не предназначены для передвижения со скоростью 50 миль в час. Мы были разработаны для скорости менее 10 миль в час. Вам нужно научиться сознательно ломать этот естественный инстинкт и сосредотачиваться дальше.


      8. Предварительное планирование при предварительном сканировании

      Поскольку наше периферическое зрение хорошо работает на близком расстоянии, нам необходимо сфокусировать нашу основную линию зрения вовне.Всегда смотрите как можно дальше вперед и наблюдайте за происходящим. Следующий светофор какое-то время был зеленым? А как насчет следующего света после этого? Вероятно, скоро свет станет красным? У них впереди горит стоп-сигнал, когда кажется, что им не следует останавливаться? Что могло случиться? Есть ли дети, играющие в баскетбол на подъездной дорожке впереди? Собака сбегает? Правильное безопасное вождение требует, чтобы вы постоянно задавали вопросы и отвечали на них в уме. Но помните, никогда не зацикливайтесь на чем-то одном.Всегда следите за движением глаз!

      Многие обычные события могут превратиться в дорожную опасность. Если вы заметите потенциальную опасность раньше времени, вы будете готовы к ситуации. Сканирование вперед также сделает ваше вождение более плавным. Вы обнаружите, что во время езды будет меньше резких остановок и резких торможений, потому что вас не так часто застают врасплох. Однако, если вы не смотрите вперед, эти опасности застают вас врасплох и могут привести к очень опасной ситуации.Не говоря уже о дополнительных злоупотреблениях в вашем автомобиле. Тормоза дорогие! Эти советы по безопасности вождения не только приводят к безопасному вождению, но и к более дешевому вождению!


      9. Будьте экстрасенсом

      Сканируя вперед, вы всегда должны предугадывать, что другие водители могут или не могут делать вокруг вас. Ожидайте, что произойдет неожиданное, и всегда имейте план игры, куда вы отправитесь в чрезвычайной ситуации. Не позволяйте другим транспортным средствам блокировать вас.

      Практически во всех случаях вы можете расположить свой автомобиль на нескольких маршрутах эвакуации. Здесь важно использовать проактивный драйвер вместо реактивного . Когда вы действительно научитесь этому, вы действительно начнете чувствовать себя экстрасенсом.

      Вы сможете читать «язык тела» других водителей и сообщать им, каков их следующий шаг. Вы когда-нибудь видели водителя и знали, что он собирается сменить полосу движения или повернуть еще до того, как он это сделает? С действительно защищающимся водителем это происходит естественно и происходит постоянно.


      10. Готовьтесь к худшему

      При предварительном сканировании всегда следует предполагать, что произойдет худшее, и быть к нему готовым. Например, если вы видите самосвал, предположите, что что-то упадет с грузовика, или просто предположите, что у грузовика лопнет шина. Вы можете ошибаться миллион раз, и ничего не произойдет, но если вы окажетесь правы только один раз, это может буквально спасти вам жизнь. Всегда предполагайте, что произойдет что-то неожиданное и катастрофическое, и сформулируйте план, как вы сами избежите этой ситуации (увеличьте дистанцию ​​следования, переместите автомобиль в потоке транспорта, снизьте скорость, увеличьте скорость и т. Д.).


      Обязательные дорожные знаки | Департамент полиции, правительство штата Джаркханд, Индия

      Эти знаки являются обязательными для движения, использующего определенный участок дороги. Эти знаки указывают на то, что нужно делать, а не чего нельзя. Обязательные дорожные знаки обычно имеют круглую форму с красной каймой. Некоторые из них имеют синий цвет. «Стоп» и «Уступи дорогу» имеют форму восьмиугольника и треугольника соответственно. Нарушение этих знаков влечет большие штрафы и наказания. Важно отметить, что их нарушение также может привести к серьезным авариям.

      остановка

      уступить дорогу

      Это один из самых важных и заметных дорожных знаков. Этот знак указывает на то, что водитель должен немедленно остановиться. Обычно эти знаки используют полиция, дорожные и дорожные службы на контрольно-пропускных пунктах.

      Этот знак используется на перекрестках с круговым движением, где необходимо соблюдать определенную полосу движения. Этот знак направляет движение транспорта, чтобы уступить дорогу другим машинам с правой стороны.

      нет записи

      в одну сторону

      Некоторые участки местности или дороги обозначены как запретные зоны для движения транспорта.Это может быть вход в запретную зону или зону без движения. Таким образом, водитель должен подчиниться ему и изменить свой маршрут.

      Это означает, что поток трафика разрешен только в одном направлении. Выход за пределы этого знака ограничивает въезд транспорта, однако встречный транспортный поток остается нормальным.

      в одну сторону

      транспортных средств, запрещенных в обоих направлениях

      Это означает, что поток трафика разрешен только в одном направлении. Выход за пределы этого знака ограничивает въезд транспорта, однако встречный транспортный поток остается нормальным.

      Этот знак указывает на то, что граничная территория за ее пределами запрещена для движения транспорта с обеих сторон. Этот знак может быть установлен по ряду причин, например, только пешеходная зона, ремонтируемая территория, соображения безопасности и т. Д.

      все автотранспортные средства запрещены

      грузовик запрещен

      Это означает, что в обозначенной зоне не должно быть движения транспорта ни снаружи, ни изнутри. Это используется для уменьшения отека.Он также используется в пешеходных зонах.

      Как гласит знак, обозначенная зона является зоной, запрещенной для въезда грузовых автомобилей и грузовых автомобилей. Это могут быть узкие полосы движения или перегруженные участки, где въезд тяжелого транспортного средства может препятствовать беспрепятственному движению транспорта.

      Запрещены волы и ручная тележка

      Тележка с воловьей телегой запрещена

      Этот знак указывает на то, что по дороге запрещено движение тележек Bullock & Hand тележек. Эти медленно движущиеся тележки много раз мешают плавному движению транспорта.

      Самый медленный вид транспорта часто становится препятствием для свободного движения транспорта, поэтому были разграничены определенные зоны, где не разрешено движение воловьих тележек.

      Тонги запрещены

      ручная тележка запрещена

      Тонга или конная повозка в недавнем прошлом широко использовались как популярное средство передвижения. С появлением новых и более быстрых транспортных средств этот автомобиль становится препятствием на пути плавного движения транспорта. Многие районы / дороги стали запрещенными для Тонга.

      Этот знак указывает на то, что ручная тележка запрещена на разграниченной дороге, так как это будет препятствовать потоку быстро движущегося транспорта.

      цикл запрещен

      пешеходов запрещено

      В целях обеспечения безопасности велосипедистов некоторые дороги, предназначенные для быстро движущихся транспортных средств, запрещены для велосипедистов. Таким образом, велосипедисты не должны ездить по дорогам, на которых установлен этот знак.

      Знак ограничивает движение пешеходов по дороге или на прилегающей территории.Это может быть полоса для быстро движущихся транспортных средств, шоссе и т. Д. Это может быть установлено на перекрестке, где для пересечения дороги предусмотрены альтернативные механизмы перехода, такие как подземный переход, пешеходный мост и т. Д.

      Правый поворот запрещен

      левый поворот запрещен

      Этот знак запрещает водителю поворачивать вправо ни при каких обстоятельствах.

      Этот знак запрещает водителю поворачивать налево ни при каких обстоятельствах.

      Разворот запрещен

      Обгон запрещен

      Этот знак можно увидеть на некоторых оживленных перекрестках дорог.Разворот на этих перекрестках может привести к серьезным авариям или пробкам. Водитель не должен нарушать этот знак, чтобы избежать штрафа и любых неприятных происшествий.

      С развитием автомагистралей и развитием автомобильной техники скорость транспортных средств многократно возросла. При этом обгон стал маневром для экономии времени на дороге. Но где-то там, где дороги узкие, у мостов, на поворотах Обгон становится опасным. На этих местах установлен знак, запрещающий обгон, обеспечивающий безопасность.

      звуковой сигнал запрещен

      парковка запрещена

      Чрезмерное и ненужное гудение считается в современном обществе неуправляемым поведением. Однако есть зоны тишины, в которых гудок полностью запрещен, например, возле больниц, школ и т. Д. Этот знак предписывает водителю соблюдать зону тишины и не использовать гудок.

      Этот знак очень важен в крупных городах. Он запрещает парковку транспортного средства в специально отведенном месте. Любой припаркованный здесь автомобиль отбуксируется, а водитель / водитель подлежит наказанию.Поэтому водители должны парковать свой автомобиль только на разрешенных стоянках.

      без остановок и остановок

      ограничение скорости

      Некоторые дороги требуют непрерывного движения, и остановка одного транспортного средства нарушает весь транспортный поток. На этих участках установлены знаки, запрещающие остановку. Любое транспортное средство, остановившееся в этих местах, может быть подвергнуто аварии, а также наказанию.

      Этот знак обозначает скорость движения по дороге, указанную в знаке.Указанный предел должен быть неизменным, чтобы избежать штрафных санкций и дорожно-транспортных происшествий.

      предел ширины

      ограничение по высоте

      Этот знак указывает ширину транспортного средства, которому разрешен въезд в зону за пределами его установки. Транспортным средствам шириной более 2 метров въезд в эту зону запрещен. Это мог быть мост или узкий переулок.

      Есть некоторые дороги, которые проходят под мостами, железнодорожными путями и т. Д. Небольшой высоты. Во избежание непредвиденных происшествий власти устанавливают высоту транспортного средства, которое может легко проехать под мостом.Указанный предел должен строго соблюдаться, чтобы избежать несчастных случаев и штрафных санкций.

      ограничение длины

      предел нагрузки

      Этот дорожный знак указывает длину транспортного средства, на котором можно маневрировать по данному проезду. Это может быть крутой поворот, крутой поворот и т. Д. Это предназначено для длинных и негабаритных автомобилей, которые не могут пройти безопасный поворот.

      Этот дорожный знак ограничивает нагрузку транспортного средства, которое должно двигаться дальше по дороге. Этот знак указывает на то, что транспортное средство весом более 5 тонн не может двигаться дальше по дороге, поскольку может быть мост, который не может выдержать вес более 5 тонн, или дорога является мягкой, чтобы выдержать вес транспортного средства.

      предельная нагрузка на ось

      ограничение заканчивается знаком

      Этот знак обычно устанавливается перед мостом. Он указывает на нагрузку, которую может выдержать мост. Предел этого знака составляет 4 тонны, это означает, что по этому мосту могут проезжать только автомобили с осевой нагрузкой не более 4 тонн.

      Любые ограничения, обозначенные знаком на дороге, здесь заканчиваются. Этот знак указывает на то, что ограничение, наложенное знаком / знаками, больше не действует после этого момента. Однако водителям не следует расслабляться и соблюдать все меры безопасности, чтобы избежать несчастных случаев.

      обязательный поворот налево

      обязательный вперед

      После этого знака нужно повернуть налево. Это могло быть установлено из-за утечки.

      Этот знак указывает на то, что транспортным средствам следует двигаться в прямом направлении, а поворот в любую сторону приведет к наказанию и угрозе безопасности.

      обязательный поворот направо

      обязательно впереди или поверните направо

      Этот знак предписывает водителю повернуть только направо, для этого может быть какая-либо причина, но выполнение этого сигнала приведет к безопасности и беспроблемному вождению.

      Этот знак указывает, что движущиеся машины должны двигаться прямо или повернуть направо. Поворот налево запрещен.

      обязательно впереди или поверните налево

      обязательный ремонт

      Этот знак указывает, что движущиеся машины должны двигаться прямо или повернуть налево. Поворот направо запрещен. Нарушение этого знака может поставить под угрозу вашу безопасность, а также может привести к наказанию.

      Этот знак указывает на то, что водитель должен двигаться по левой полосе для обеспечения плавного движения транспорта.Этот знак устанавливается в основном на дорогах, между которыми нет разделительной перегородки, и на одной дороге с двусторонним движением.

      обязательная велодорожка

      обязательный звуковой сигнал

      Этот знак указывает, что велосипедист должен обязательно выезжать на эту полосу, и никакие другие транспортные средства не должны въезжать на нее. Чтобы быть безопасным велосипедистом и избежать штрафов, всегда следуйте этому знаку.

      Есть некоторые условия, при которых подавать звуковой сигнал становится обязательным. При маневрировании на слепых поворотах, особенно на холмистых дорогах, звуковой сигнал перед поворотом является одной из мер безопасности.Поэтому всякий раз, когда вы видите этот знак, подавайте звуковой сигнал, чтобы встречный транспорт знал о вашем присутствии на дороге.

      Обязательная автобусная остановка

      Этот знак показывает, что все автобусы (общественный транспорт) обязательно будут останавливаться на этом месте.

      Ключи к безопасному вождению (для подростков)

      Как защитник, вы можете избежать столкновений и снизить риск за рулем.

      Если вы были на дорогах, вы знаете, что не все водят машину хорошо, но большинство людей так думают.Некоторые водители агрессивно ускоряются. Другие уходят в другую полосу, потому что не обращают внимания. Водители могут следовать слишком близко, делать резкие повороты без сигналов или выезжать из транспортного потока.

      Известно, что агрессивные водители представляют собой опасность на дорогах, вызывая треть всех дорожно-транспортных происшествий. Но невнимательное или отвлеченное вождение становится все более серьезной проблемой, поскольку люди «многозадачны»: разговаривают по телефону, отправляют текстовые сообщения или проверяют сообщения, едят или даже смотрят телевизор во время вождения.

      Вы не можете контролировать действия других водителей.Но обновление ваших навыков безопасного вождения может помочь вам избежать опасностей, вызванных плохим вождением других людей.

      Навыки, позволяющие контролировать

      Прежде чем вы сядете за руль этой двухтонной рамы из стекла и стали, вот несколько советов, которые помогут вам сохранить контроль:

      Оставайтесь сосредоточенными. Вождение — это в первую очередь мыслительная задача, и вам есть о чем подумать, когда вы за рулем: дорожные условия, ваша скорость и положение, соблюдение правил дорожного движения, знаки, сигналы, дорожная разметка, следование указателям, осведомленность машин вокруг вас, проверка зеркал — этот список можно продолжить.Сосредоточение внимания на вождении — и только на вождении — имеет решающее значение для безопасного вождения.

      Отвлекающие факторы, такие как разговор по телефону или еда, не позволяют водителю видеть потенциальные проблемы и должным образом на них реагировать. Виноваты не только водители-подростки: люди, которые водят машину какое-то время, могут стать слишком самоуверенными в своих способностях вождения и позволить своим навыкам вождения неаккуратно. Всем водителям нужно напоминать себе, что нужно оставаться сосредоточенными.

      Будьте начеку. Бдительность (отсутствие сонливости и не в состоянии алкогольного опьянения) позволяет быстро реагировать на потенциальные проблемы — например, когда водитель впереди идущей машины в последний момент нажимает на тормоза.Очевидно, что алкоголь или наркотики (включая лекарства, отпускаемые по рецепту и без рецепта) влияют на время реакции и суждение водителя. Вождение в сонливом состоянии имеет тот же эффект и является одной из основных причин аварий. Так что отдохните перед поездкой.

      Остерегайтесь другого парня. Часть того, чтобы оставаться под контролем, — это знать о других водителях и участниках дорожного движения вокруг вас (и о том, что они могут внезапно сделать), чтобы вас меньше застали врасплох.Например, если автомобиль проезжает мимо вас по шоссе, но между автомобилем и медленно движущимся грузовиком на одной полосе не так много места, можно быть уверенным, что водитель попытается выехать на вашу полосу прямо перед вами. . Предвидение того, что может сделать другой водитель, и внесение соответствующих корректировок помогает снизить ваш риск.

      стр. 2

      Восемь секретов супер-вождения

      Когда вы ведете машину в обороне, вы понимаете и готовы ко всему. Вы осторожны, но готовы действовать и не доверять свою судьбу другим водителям.По данным Министерства транспорта США, 90% всех аварий связано с ошибкой водителя.

      Следование этим советам по безопасному вождению может помочь снизить риск за рулем:

      1. Думайте о безопасности прежде всего. Самостоятельное избегание агрессивных и невнимательных тенденций вождения позволит вам лучше справляться с плохим вождением других людей. Оставьте достаточно места между собой и автомобилем впереди. Всегда запирайте двери и пристегивайте ремень безопасности, чтобы вас не выбросило из машины в случае аварии.
      2. Будьте внимательны. Обратите внимание. Регулярно проверяйте зеркала и просматривайте условия на 20–30 секунд раньше вас. Не спускайте глаз. Если автомобиль демонстрирует признаки агрессивного вождения, снизьте скорость или остановитесь, чтобы избежать этого. Если водитель едет так опасно, что вы беспокоитесь, попробуйте съехать с проезжей части, повернув направо или свернув на следующий съезд, если это безопасно. Также следите за пешеходами, велосипедистами и домашними животными по дороге.
      3. Не зависит от других драйверов. Будьте внимательны к другим, но берегите себя. Не думайте, что другой водитель собирается уйти с дороги или позволить вам слиться. Предположим, что водители будут проезжать через красный свет или знаки остановки и будут готовы реагировать. Планируйте свои движения с учетом наихудшего сценария.
      4. Следуйте правилу 3-4 секунд. Поскольку наибольшая вероятность столкновения находится прямо перед вами, использование правила 3–4 секунд поможет вам установить и поддерживать безопасную дистанцию ​​следования и даст вам достаточно времени для торможения до остановки, если это необходимо.Но это правило работает только в нормальном движении при хороших погодных условиях. В плохую погоду увеличивайте следующую дистанцию ​​на дополнительную секунду для каждого условия, такого как дождь, туман, вождение в ночное время или преследование за большим грузовиком или мотоциклом.
      5. Снизьте скорость. Указанные ограничения скорости относятся к идеальным условиям. Вы несете ответственность за то, чтобы ваша скорость соответствовала условиям. Кроме того, более высокие скорости значительно затрудняют управление автомобилем, если что-то пойдет не так.Чтобы сохранить контроль над автомобилем, вы должны контролировать свою скорость.
      6. Найдите путь эвакуации. Во всех дорожных ситуациях лучший способ избежать потенциальных опасностей — это расположить автомобиль в таком месте, где у вас больше всего шансов увидеть и быть замеченным. Также важно иметь альтернативный путь путешествия, поэтому всегда оставляйте себе место для движения вашего автомобиля, если ваш непосредственный путь внезапно заблокирован.
      7. Отдельные риски. При столкновении с несколькими рисками лучше управлять ими по одному.Ваша цель — избежать одновременного принятия слишком большого количества рисков.
      8. Избегайте отвлекающих факторов. Отвлечение — это любое занятие, которое отвлекает ваше внимание от вождения. Вождение заслуживает вашего полного внимания — так что сосредоточьтесь на задаче вождения.

      Если вы заинтересованы в прохождении курса безопасного вождения, который поможет отточить свои знания и навыки вождения, обратитесь в местный AAA или в Департамент автотранспортных средств (DMV) вашего штата.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *