Экзаменационные билеты пдд с 1 сентября 2019: «Экзаменационные билеты с комментариями АВМ По состоянию на 01 сентября 2019 года» Громоковский, Яковлев: рецензии и отзывы на книгу | ISBN 978591772696, 978-5-91772-696-0 — Много Курсов

Содержание

Экзаменационные билеты пдд и ответы на них

Новые правила ПДД экзамена 2019 5 вопросов за ошибку Официальные экзаменационные билеты ПДД 2019 с 1 января 2019 категории ABM

Частные Автоинструкторы России

Изменения в билетах ПДД 1 января 2019

Изменены 10 вопросов: 7-1, 7-14, 9-13, 12-1, 20-1, 27-1, 27-3, 34-3, 38-3, 40-1 .

Изменения c ПДД 10 апреля 2018

Изменены 15 вопросов по Медицине.

Изменения с 18 января 2018

Новый вопрос про жилет Б16в1 и несколько измененых незначительно вопросов.

Изменения 3 января 2018

Изменены вопросы категории ABM Б19в15 и Б30в6

Изменения в билетах 8 ноября 2017

С 08 ноября 2017 изменились правила проезда перекрестков с круговым движением — транспортное средство на круге имеет преимуществ (если нет знаков приоритета , регламентирующих проезд перекрёстка). Изменились вопросы ABM и СД категорий: Билет 16 вопрос 14 | Билет 17 вопрос 15 | Билет 19 вопрос 15 | Билет 27 вопрос 14.

Новые правила ПДД экзамена 2018

Новый регламент вступил в силу с 1 сентября 2016 года согласно Приказу МВД России от № 995. По новым правилам, за одну ошибку добавляют 5 вопросов из того же тематического блока и 5 минут времени. На дополнительных вопросах ошибаться нельзя.

Изменения билетов ПДД 1 июля 2015 года

Изменилось 5 вопросов касательно административных нарушений и действий при ДТП. Измененные вопросы можно изучить во вкладке «по темам».

Изменения билетов 1 января 2015 года

Поправки касаются остаточной глубины протектора шин в новой редакции категорий транспортных средств, а также протектора зимних шин. Изменилось 2 билета ПДД как в ГАИ — смотреть во вкладке «по темам».

Изменения от 29 и 15 ноября 2014

изменения в билетах (14 вопросов), которые регламентируют поведение водителей на нерегулируемых пешеходных переходах, штрафы, категории и подкатегории. Измененные билеты доступны в ГИБДД(ГАИ) с 1 декабря 2014 года.

Изменения от 8 апреля 2014

Измемения ПДД в терминах Велосипед, Пешеходная и велосипедная дорожка, Мопед и другие

Изменения от 1 сентября 2013

Измененные пдд вопросы, касательно термина Парковки, административных нарушений и штрафов

Билеты ПДД по темам:

1. Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

2. Дорожные знаки

3. Дорожная разметка

4. Применение специальных сигналов, сигналы светофора и регулировщика

5. Начало движения и маневрирование, применение аварийной сигнализации

6. Расположение транспортных средств на проезжей части, скорость движения

7. Обгон, опережение, встречный разъезд

8. Остановка и стоянка

9. Проезд перекрестков

10. Пешеходные переходы, остановки, железнодорожные пути, автомагистрали, жилые зоны

11. Световые приборы, звуковые сигналы, буксировка, учебная езда, перевозка людей и грузов, велосипеды, мопеды, гужевые повозки

12. Основы безопасности, первая медицинская помощь, ответственность водителя

Здесь Вы можете заново пройти только те вопросы в билетах ПДД, в которых были допущены ошибки.

Правильные ответы на все вопросы билетов ПДД

Ответы на часто задаваемые вопросы по билетам ПДД:

Билет 1 — вопрос 12

Остановка запрещена ближе 5 метров от пешеходного перехода?
Да, но только не от перехода, а перед переходом. Позади него можно останавливаться хоть вплотную, ограничений нет.

Билет 2 — вопрос 13

Почему надо уступать дорогу автобусу на второстепенной дороге?
Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря — светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».

Билет 6 — вопрос 19

Неправильный ответ?
Ответ А и Г. Не путайте этот вопрос с похожим — Билет 11 вопрос 19 (отличие — есть бордюр).

Билет 10 — вопрос 17

Использование противотуманных фар отдельно от ближнего света в условиях недостаточной видимости?
Нет, только совместно. В новой редакции правил п. 19.4 написано — «Противотуманные фары могут использоваться в условиях недостаточной видимости

с ближним или дальним светом фар». Имеется ввиду только совместно.

Билет 10 — вопрос 18

Без аптечки могут эксплуатироваться все мотоциклы?
Нет — только мотоциклы без бокового прицепа. Не путайте с огнетушителем. Без него могут эксплуатироваться все мотоциклы.

Билет 11 — вопрос 19

Неправильный ответ?
Ответ А и В. Не путайте этот вопрос с похожим — Билет 6 вопрос 19 (отличие — нет бордюра).

Билет 14 — вопрос 16

Правильный ответ — водитель грузового автомобиля?
Нет. Вопрос: кто нарушает? Нарушает — водитель легкового автомобиля.

Билет 15 — вопрос 9

Разве автомобиль находится от меня справа?
Он поворачивает направо, а Вы — налево, поэтому в процессе маневра он окажется от Вас справа, и Вы должны уступить ему дорогу. Именно эта ситуация изображена в этом вопросе.

Билет 16 — вопрос 14

Кольцевая дорога всегда главная?
Да — при отсутствии знаков «Уступи дорогу» или «Стоп». Изменения с 8 ноября 2018 года.

Билет 18 — вопрос 13

Почему не надо уступать дорогу автомобилю, движущемуся по главной дороге?
Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря — светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».

Билет 20 — вопрос 11

Разве грузовику что-то мешает начать обгон?
Вы всегда находитесь в автомобиле, расположенном в нижней части рисунка. Вы не можете начать обгон ближнего грузовика, так как он уже начал совершать маневр.

Билет 23 — вопрос 8

В вопросе не указано в каком направлении собирается двигаться автомобиль?
Знак 4.3 «Круговое движение» предписывает Вам движение на данном перекрестке только в направлении, указанном стрелками.

Билет 24 — вопрос 11

Почему нельзя обогнать грузовой автомобиль, если он движется со скоростью менее 30 км/ч, разве он не тихоходный?
В ПДД нигде не сказано, что тихоходными являются ТС, двигающиеся со скоростью менее 30 км/час. Тихоходными считаются ТС, у которых сзади нанесен знак «Тихоходное транспортное средство».

Билет 28 — вопрос 10

Неправильно указана масса?
Нет — именно 2.5 тонн. Есть ограничения как по массе 3.5 тонн, так и по массе 2.5 тонн.

Билет 29 — вопрос 3

Знак 3.20 «Обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств?
Нет. По ПДД разрешается обгон двухколесных мотоциклов без коляски.

Билет 29 — вопрос 12

Стоянка запрещена ближе 50 метров от переезда?
Да, но в этом вопросе говорится об остановке. Остановка запрещена непосредственно на переезде.

Билет 29 — вопрос 16

Неправильно указана масса?
Нет — именно 2.5 тонн. Есть ограничения как по массе 3.5 тонн, так и по массе 2.5 тонн.

Билет 32 — вопрос 3

Запрещено?
Нет — знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено» запрещает движение с прицепом только грузовых автомобилей и тракторов, а также буксировку. На легковом автомобиле с прицепом вы можете проехать.

Билет 35 — вопрос 12

Автомобиль А расположен перед знаком, поэтому ему тоже остановка запрещена?

Нет — знак «Остановка запрещена» с табличкой «Зона действия знака» действует только на ту сторону дороги, где он установлен (в данном случае — на правую сторону дороги).

Билет 38 — вопрос 13

Почему надо уступать дорогу автомобилю на второстепенной дороге?
Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря — светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».

Сдать экзамен ПДД 2019 онлайн

Тренировка по билетам ПДД

Решайте все билеты с 1 по 40. Если Вы не знаете правильный ответ на вопрос, Вы можете посмотреть его с помощью кнопки «Подсказка» (снизу под вариантами ответа). В процессе прохождения каждого билета с помощью пиктограммы вверху Вы будете видеть количество правильных и неправильных ответов. После прохождения билета Вам будут показаны: количество использованных подсказок,сами вопросы, иллюстрации к ним, комментарии из Правил дорожного движения, правильные ответы, Ваши ответы и результат. Вы можете предварительно просмотреть все билеты пройдя по вкладке Ответы (над номерами билетов).

Экзамен по билетам ПДД

Программа выбирает вопросы из разных билетов случайным образом — именно так и происходит на реальном экзамене в ГИБДД. Условия те же. 20 вопросов, при неправильном ответе добавляется 5 вопросов и 5 минут времени. Основное время — 20 минут. Максимальное количество ошибок — 2. Можно пропустить вопрос и ответить позже. Правильные и неправильные ответы в этом случае не показываются сразу, а выводятся в конце теста. Выбор варианта происходит двойным нажатием клавиши с номером правильного ответа (двойным кликом), как на реальном экзамене в ГИБДД.

Вы можете посмотреть ответы на самые сложные вопросы ПДД 2019 года, пройдя по вкладке — ЧаВо. После прохождения каждого билета на главной странице экзамена появится пиктограмма с вашим результатом (справа от номера билета), при нажатии на которую можно заново пройти все вопросы с ошибками. Для выбора ответа на вопросы экзамена можно использовать клавиши «1, 2, 3, 4, 5» на клавиатуре, то есть также, как на реальном экзамене в ГИБДД (на компьютере в экзаменационном классе отсутствует мышь).

Для сдачи реального экзамена в ГАИ желательно, чтобы вы успешно сдали как минимум 5 билетов подряд. В этом случае ваш шанс на прохождение теоретического экзамена в ГИБДД будет равен 99%.

Желаем вам успешной сдачи экзамена в ГИБДД!

Помните, что незнание Правил Дорожного Движения / ПДД не освобождает от ответственности за их нарушение.

Экзамен создан на основе официальных билетов ПДД от 21 декабря 2018 г, утвержденных Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России (приказ № 13/7 — 10835).

Экзаменационные билеты ГИБДД 2019 и 2020 года

Официальные экзаменационные билеты ГИБДД 2019 года.

Билеты и комментарии составлены на основе ПДД
от

21 декабря 2018 года (применяются с 4 декабря 2018 года).

Экзаменационные билеты ПДД категорий A, B, М используются для сдачи теоретической части квалификационного экзамена в ГИБДД. Комплект для подготовки состоит из 800 вопросов (40 билетов по 20 вопросов).

Для успешной сдачи экзамена и получения водительского удостоверения в ГИБДД необходимо решить билет, состоящий из 20 случайных вопросов. При этом разрешается допустить не более двух ошибок. За каждую допущенную ошибку экзаменуемый получает 5 дополнительных вопросов. Максимальное время на прохождение теоретического экзамена — 20 минут.

Для сдачи экзаменов на категории С, D, а также подкатегории C1 и D1 используется отдельный комплект:

Как показывает практика, сдать экзамен по ПДД не сложно. Большей части водителей удается успешно решить теорию с первого раза. Однако для этого необходимо несколько раз прорешать все экзаменационные билеты 2019 и 2020 онлайн. Приступить к обучению Вы можете прямо сейчас. Просто перейдите к верхней части страницы.

Новые вопросы в 2018 году

В течение 2018 года обновлены 35 вопросов комплекта ABM и 36 вопросов комплекта CD. Указанные вопросы включены в экзамен, поэтому если Вы готовитесь на pddmaster.ru, то Вы с ними уже знакомы.

Новые вопросы в 2017 году

В 2017 году были внесены несколько изменений в правила дорожного движения, на основании которых обновлены 15 вопросов комплекта AB и 10 вопросов комплекта CD.

Новые вопросы на экзамене в ГИБДД с 1 сентября 2016 года

С 1 сентября 2016 года на экзамене в ГИБДД используются обновленные экзаменационные билеты. Большинство вопросов в них совпадают с вопросами из предшествующей редакции билетов. Однако есть и 32 новых вопроса, узнать о которых Вы можете в статьях:

Обновленные вопросы доступны в данном разделе начиная с 24 августа 2016 года.

5 дополнительных вопросов за ошибку в 2019 году

Начиная с 1 сентября 2016 года при сдаче экзаменационных билетов применяется новая методика. За каждую ошибку, допущенную в основной части экзамена, кандидат в водители должен ответить на 5 дополнительных вопросов.

Режим «5 дополнительных вопросов за ошибку» включен по умолчанию. Чтобы отключить его сделайте следующее:

Нажмите на кнопку «Меню» с тремя горизонтальными полосками в верхней части билетов.
Нажмите на кнопку «Настройки».
Снимите галочку в строке «Режим «5 вопросов за ошибку».
Нажмите на кнопку «Сохранить».
Новый режим начнет действовать сразу же после того, как Вы откроете новый билет.

При желании Вы можете отключить режим с дополнительными вопросами и пройти тест по правилам, которые действовали на официальном экзамене в ГИБДД до 1 сентября 2016 года.

Экзамен ГИБДД от Pddmaster.ru

На этой странице Вы можете бесплатно пройти подготовку к сдаче квалификационного экзамена ГИБДД. Рекомендуем использовать следующий план обучения:

Внимательно прочитайте текстправил дорожного движения. Экзаменационные билеты составлены на основе ПДД, поэтому не стоит приступать к обучению до чтения правил.
Начните решение экзаменационных вопросов в режиме «по темам». Каждой теме соответствует определенный раздел правил дорожного движения или другого нормативного документа. В настройках при этом рекомендуется выставить «Режим обучения (легкий)».
Приступайте к решению билетов 2019 и 2020 в режиме онлайн. Если Вы не знаете правильный ответ на какой-то вопрос, то не пытайтесь угадать. Каждый вопрос снабжен подсказкой (кнопка «подсказка» в нижней части). Прочитайте подсказку и выберите правильный ответ. Нет ничего плохого в использовании подсказок во время подготовки. Просто имейте в виду, что на настоящем экзамене в ГИБДД подсказок не будет.
После решения билетов ГИБДД Вы получите доступ к собственной странице статистики. Она содержит информацию обо всех билетах, которые Вы пытались решить. Сданные билеты имеют зеленый фон, не сданные — красный. Билеты, к которым Вы еще не приступали, имеют прозрачный фон. Вернитесь к билетам, отмеченным красным, и решите их повторно.
Приступайте к сдаче билетов в режиме проверки знаний. Для этого сбросьте статистику и выберите в настройках «Режим проверки знаний (средний). После этого еще раз решите все билеты по порядку. Доступ к подсказкам у Вас останется, однако на завершающих этапах подготовки пользоваться ими не рекомендуется.
При желании Вы можете решать билеты в режиме экзамена в ГИБДД, который можно включить в настройках. Это самый сложный режим. В нем не доступны подсказки, а результаты ответов на вопросы Вы узнаете только после полного прохождения билета.
Заключительный этап — освежить знания за пару дней до экзамена в ГИБДД. Если у Вас достаточно времени, то заново решите все экзаменационные билеты ПДД 2019 и 2020 года. Если времени не хватает, решите несколько билетов на свой выбор. Можете использовать подсказки для решения вопросов, которые успели подзабыть. В настройках при этом рекомендуется выбрать «Режим проверки знаний (средний)».

Придерживайтесь данного плана и тогда подготовка пройдет без лишних проблем. Рекорд подготовки к сдаче теоретического экзамена по ПДД — 5 дней. Если у Вас есть несколько свободных дней, можете попытаться поставить собственный рекорд. Хотя на самом деле главное не скорость подготовки, а ее качество.

Внимание! Не пытайтесь зубрить номера правильных ответов или делать шпаргалки. На настоящем экзамене в ГИБДД используются те же самые вопросы, однако появляются они в случайном порядке. Так что никаких преимуществ от шпаргалок получить не удастся.

Марафон ПДД — 800 вопросов ПДД 2019 года

Марафон ПДД — специальный режим, который позволяет пройти все 800 экзаменационных вопросов последовательно. Включить данный режим можно из меню экзаменационных билетов:

Прохождение экзамена в режиме марафона имеет следующие особенности:

Кандидат в водители должен решить все 800 вопросов.
На прохождение экзамена дается 800 минут (13 часов 20 минут).
Для успешной сдачи экзамена нужно допустить не больше 2-х ошибок.

На практике решить все 800 вопросов можно гораздо быстрее. Если тратить на каждый билет по 3 минуты, то все экзаменационные вопросы будут решены за 2 часа. Так что пройти марафон за 2 — 3 часа вполне реально.

Решение марафона в режиме онлайн позволяет повторить все вопросы за вечер перед экзаменом.

Сдать экзамен в режиме «Марафон» довольно сложно, однако если Вам удалось это сделать, то Вы отлично готовы к сдаче теории в Госавтоинспеции!

100 самых сложных вопросов на экзамене по ПДД в 2019 году

Режим «100 самых сложных вопросов» содержит вопросы, в которых кандидаты в водители чаще всего допускают ошибки.

Сложные вопросы выбираются по следующей схеме:

Для каждого вопроса подсчитывается количество ошибок, допущенных в этом вопросе.
Количество ошибок делится на общее количество ответов на этот вопрос. Это так называемый рейтинг.
В режиме «100 сложных вопросов» выбираются 100 вопросов, имеющих наибольший рейтинг, т.е. наибольший процент ошибок. Эти вопросы выводятся в случайном порядке.
Аналогичным образом выбираются вопросы для режима «100 самых легких вопросов». Разница заключается лишь в том, что выбираются вопросы с наименьшим рейтингом.

Запустить режимы «100 сложных» и «100 легких» можно из меню экзаменационных билетов:

Подготовка к квалификационному экзамену в ГИБДД

Квалификационный экзамен ГИБДД состоит из трех частей:

Теоретическая часть.
Автодром — практическая часть.
Город — практическая часть.

Подготовиться к сдаче теории Вы можете в режиме онлайн прямо на этой странице. Первоначальную подготовку к автодрому также можно провести в режиме онлайн. Для этого рекомендую Вам прочитать серию статей «Сдать автодром с полпинка». Что касается города, то советы по сдаче Вы можете найти в статье «Как сдать экзамен в ГИБДД с первого раза».

Если Вы хотите получить экзаменационные билеты в печатной форме, то можете скачать файл для печати здесь:

Модуль экзаменационных билетов для сайта

Если Вы хотите установить модуль экзаменационных билетов на Вашем сайте, то воспользуйтесь следующим html-кодом:

Данный код можно установить на любую html-страницу. Рекомендуемая ширина для установки модуля — 620 пикселей.

После установки кода Ваш сайт получит:

Полноценный модуль для прохождения экзамена.
Для решения будут доступны оба комплекта билетов (ABM и CD).
Все функции, включая решение билетов по темам, статистику ученика, а также запись рекордных результатов.
Модуль билетов обновляется автоматически и не потребует для этого дополнительных действий. Поэтому билеты на Вашем сайте всегда будут соответствовать билетам на pddmaster.ru.
Билеты будут работать на любом сайте и не предъявляют дополнительных технических требований к хостингу. Обработка данных осуществляется на нашем сервере, поэтому модуль не замедлит работу Вашего сайта.

Просто установите приведенный выше код и на Вашем сайте появится полезный раздел с экзаменационными билетами ГИБДД. Установка и использование модуля бесплатны.

Экзамен пдд онлайн, экзаменационные билеты ПДД категории CD 2015

Внимание!!! С 1 сентября 2016 года изменился порядок сдачи теоретического экзамена в ГИБДД. Вследствие чего, также изменились и сами билеты пдд. Идут обновления билетов…

Категория — CD:

Билет-01 Билет-02 Билет-03 Билет-04 Билет-05 Билет-06 Билет-07 Билет-08 Билет-09 Билет-10

Билет-11 Билет-12 Билет-13 Билет-14 Билет-15 Билет-16 Билет-17 Билет-18 Билет-19 Билет-20

Билет-21 Билет-22 Билет-23 Билет-24 Билет-25 Билет-26 Билет-27 Билет-28 Билет-29 Билет-30

Билет-31 Билет-32 Билет-33 Билет-34 Билет-35 Билет-36 Билет-37 Билет-38 Билет-39 Билет-40

На этой странице Вы найдете экзаменационные билеты ПДД категории CD онлайн (Правил Дорожного Движения) с изменениями от 1 июля 2015 года с ответами и пояснениями, которые Вы можете распечатать, нажав на кнопку «печать». Прохождение тестов, экзаменов ПДД онлайн — это дополнительная возможность бесплатно проверить себя, закрепить и вспомнить пройденный материал, добавить уверенности при прохождении экзаменационного тестирования в ГИБДД или обновить свои знания.

Для сдачи теоретической части экзаменов Вам потребуется выучить:

Правила Дорожного Движения

Дорожные знаки,

Дорожную разметку,

Оказание первой помощи пострадавшим

Кодекса об Административных Правонарушениях.

Так же придется почитать сами билеты

Все это есть в 40 билетах состоящих из 20 вопросов в каждом. На сдачу билета в ГИБДД Вам дается ровно 20 минут и возможность два раза дать не правильный ответ. Билеты не надо зубрить, их надо понимать!!!

После удачной сдачи теории, Вам предстоит сдача площадки (змейка, параллельная парковка, эстакада, заезд в гараж, разворот в узком месте.), а уж после, сдача практических навыков вождения в городском движении.

Многие учат Правила Дорожного Движения (ПДД) с помощью экзаменационных билетов, так как в билетах приведены практически все ситуации, которые ученик встретит в дальнейшем, когда станет водителем, а так же и пункты ПДД. По опросам учащихся автошкол, большинство и не открывали ПДД, так как они выучили правила дорожного движения с помощью билетов ПДД. В ГИБДД билеты ПДД формируются в случайном порядке из 800 вопросов. Тексты и варианты ответов схожи с теми, которые есть в нашем билетах. Соответственно, чтобы сдать билеты ГИБДД на экзамене, Вам нужно несколько раз проштудировать наши билеты. Да это не малый объем информации, но для сдачи экзамена в ГИБДД Вам это просто необходимо сделать. Желаем Вам удачно сдать экзамен на теоретические знания ПДД.

Экзамен ПДД онлайн 2021 — Эказменационные билеты ГИБДД

Чтобы успешно сдать теоретический экзамен на знание правил дорожного движения (ПДД) в ГИБДД, необходимо подготовиться, выучив все 40 экзаменационных билетов. Сайт экзамен-пдд-онлайн.рф предлагает вам пройти бесплатную теоретическую подготовку по официальным билетам ГИБДД / ГАИ.

Наш онлайн экзамен-тест имитирует реальный экзамен в ГИБДД на право управления транспортными средствами категорий «A», «B», «M» и «C», «D». Вы можете пройти курс обучения по 40 официальным билетам или выбрать режим экзамена, пройдя его по новым правилам сдачи в ГИБДД, которые были введены с 01.09.2016.

До 1 сентября для успешной сдачи экзамена ПДД онлайн, необходимо было ответить на 20 вопросов, на 2 из которых допускалось сделать ошибки, в этом случае экзамен считался успешно пройденным. С 1 сентября 2016 года сдача теоретичесткого экзамена усложнилась. Теперь каждый билет разбит на четыре группы по пять вопросов (1 группа — 1-5 вопросы, 2 группа — 6-10 вопросы, 3 группа — 11-15 вопросы, 4 группа — 16-20 вопросы). В группе можно сделать 1 ошибку, при наличии которой вам будет предложено ответить на 5 дополнительных вопросов той же группы, которые будут подобраны из других билетов. Ошибки в дополнительных вопросах не допускаются. Всего в билете можно ошибиться 2 раза, но в разных группах вопросов. При двух ошибках в одной группе экзамен будет считаться непройденным. Для ответа на каждый экзаменационный билет дается 20 мин. На каждые пять дополнительных вопросов даются дополнительные 5 минут времени. При наличии двух ошибок (в разных группах вопросов) вам будет необходимо ответить дополнительно на 10 вопросов за добавленные 10 минут, т.е. всего 30 вопросов и пол часа времени при максимально допустимом количестве неверных ответов.

При прохождение билетов, если вы не уверены в правильном ответе или не знаете его, можно воспользоваться «Подсказкой» (справа под вариантами ответа). Отвечая на вопросы, в каждом билете вы можете видеть вверху количество правильных и неправильных ответов, которое отображено в виде пиктограмм. После ответов на все 20 экзаменационных вопросов будет отображаться: количество правильных ответов, количество использованных подсказок, вопросы с неверными ответами с комментариями из правил дорожного движения, правильные ответы и ваши ответы.

Содержание билетов (картинки и текст вопросов) по Правилам Дорожного Движения полностью соответствует официально утвержденным экзаменационным билетам ГУОБДД МВД России от 31 декабря 2020 года (01.03.2021 вступили в силу изменения в ПДД)

Сдача теоретического экзамена

Обсуждение вопросов, связанных со сдачей теоретического экзамена в автошколе и в ГИБДД.

Модератор: Juli

Статьи про теоретический экзамен
Максим » 17 фев 2011, 22:50
0 Ответов
4865 Просмотров
Последнее сообщение Максим
17 фев 2011, 22:50
Комментарии к «Экзаменационные билеты ПДД 2021 онлайн»
Вика-2 » 03 мар 2015, 14:14 Рейтинг: 30.56%
1026 Ответов
116794 Просмотров
Последнее сообщение Виктор-202
10 авг 2021, 09:45
Комментарии к «Экзаменационные билеты ПДД категории СД 2021 года»
sanek75rus » 14 окт 2016, 06:23 Рейтинг: 16.67%
646 Ответов
55861 Просмотров
Последнее сообщение Евгений-425
11 июн 2021, 10:45
Тема «Правила перевозки грузов»
aleksandr_de » 02 май 2021, 07:43
3 Ответов
66 Просмотров
Последнее сообщение Максим
10 май 2021, 13:05
Комментарии к «Особенности сдачи теории в ГИБДД с 1 апреля 2021 года»
ильсаф » 05 мар 2021, 10:24
4 Ответов
148 Просмотров
Последнее сообщение Максим
19 апр 2021, 13:48
Остановка с выездом на полосу встречного движения?
АндрейКа1992 » 12 сен 2020, 10:55
2 Ответов
142 Просмотров
Последнее сообщение Максим
21 сен 2020, 18:38
Комментарии к «Скачать экзаменационные билеты ПДД 2020 года»
Andrei-2 » 04 июл 2016, 19:46
17 Ответов
3455 Просмотров
Последнее сообщение Максим
11 апр 2020, 16:57
Поворот налево на стрелку, включенную совместно с основным зеленым (вопрос 29-13)
vladveb » 06 май 2017, 02:33 Рейтинг: 2.78%
64 Ответов
10370 Просмотров
Последнее сообщение OLV
08 апр 2020, 21:59
Комментарии к «5 дополнительных вопросов за ошибку на теоретическом экзамене в ГИБДД»
Денис-37 » 18 апр 2016, 16:56
26 Ответов
4250 Просмотров
Последнее сообщение Максим
17 фев 2020, 17:43
Комментарии к «Новые экзаменационные вопросы с 3 января 2018 года»
Алексей-373 » 27 янв 2018, 11:36 Рейтинг: 11.11%
34 Ответов
4326 Просмотров
Последнее сообщение GDW nik
03 дек 2019, 13:15
Пересдача экзамена ПДД
Алексей200483… » 15 мар 2019, 17:05
1 Ответов
332 Просмотров
Последнее сообщение Максим
20 мар 2019, 14:42
Билет №7, вопрос №3 — Остановка запрещена знаком и разметкой
se-sss » 04 мар 2019, 21:03
3 Ответов
355 Просмотров
Последнее сообщение Евгений-272
06 мар 2019, 07:38
«Экзаменационные билеты ПДД категории СД 2018-2019 года»
fonc » 24 янв 2019, 13:07 Рейтинг: 2.78%
2 Ответов
340 Просмотров
Последнее сообщение fonc
25 янв 2019, 05:41
Комментарии к «Новые вопросы на экзамене в ГИБДД с 4 декабря 2018 года»
Stepik » 27 дек 2018, 13:15
9 Ответов
609 Просмотров
Последнее сообщение GDW nik
21 янв 2019, 14:13
Билет 24 вопрос 7 (АВ/СD)
GDW nik » 17 окт 2018, 10:52
3 Ответов
711 Просмотров
Последнее сообщение GDW nik
11 дек 2018, 14:30
Приоритет регулировщика над светофором (вопрос 30-6)
Сергей-582 » 30 май 2018, 07:03
29 Ответов
1737 Просмотров
Последнее сообщение GDW nik
08 окт 2018, 19:45
Поворот колес при остановне на уклоне
Roman58 » 26 май 2018, 01:56 Рейтинг: 2.78%
23 Ответов
1933 Просмотров
Последнее сообщение Keeper_Riff
09 июн 2018, 20:46
Комментарии к «Новые вопросы ГИБДД по медицине с 10 апреля 2018 года»
Валентина-16 » 11 май 2018, 21:38
0 Ответов
451 Просмотров
Последнее сообщение Валентина-16
11 май 2018, 21:38
Комментарии к «Новый экзаменационный вопрос ГИБДД с 18 марта 2018 года»
Stepik » 06 мар 2018, 10:45 Рейтинг: 2.78%
5 Ответов
704 Просмотров
Последнее сообщение Максим
06 апр 2018, 18:06
Вопросы экзаменационных билетов АВМ, ответы на которые противоречат ПДД
GDW nik » 03 фев 2018, 08:46
3 Ответов
1144 Просмотров
Последнее сообщение GDW nik
03 фев 2018, 22:28
Комментарии к «Обновленные билеты ГИБДД с 8 ноября 2017 года»
Дарья-28 » 10 ноя 2017, 06:33
1 Ответов
642 Просмотров
Последнее сообщение Максим
14 ноя 2017, 17:55
Комментарии к «Новые вопросы на экзамене в ГИБДД в 2017 году»
curious » 12 сен 2017, 15:45
4 Ответов
777 Просмотров
Последнее сообщение Максим
08 ноя 2017, 15:59
Комментарии к «Каверзный вопрос в экзаменационных билетах категории CD»
sclar » 05 окт 2016, 16:25
27 Ответов
3213 Просмотров
Последнее сообщение GDW nik
18 сен 2017, 19:28
Комментарии к «Экзаменационные билеты ПДД 2011. Анализ неоднозначностей. Часть 1.»
[email protected] » 15 сен 2017, 05:58 Рейтинг: 2.78%
1 Ответов
798 Просмотров
Последнее сообщение GDW nik
15 сен 2017, 07:09
Комментарии к «Новые вопросы в экзаменационных билетах ГИБДД с 1 сентября 2016 года, часть 2»
Антон-46 » 05 авг 2016, 23:37
21 Ответов
2717 Просмотров
Последнее сообщение Максим
20 июн 2017, 23:05

Вернуться в Список форумов

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Права доступа к форуму

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Тесты для водителей категории в

Частные Автоинструкторы России

Изменения в билетах ПДД 1 января 2019

Изменены 10 вопросов: 7-1, 7-14, 9-13, 12-1, 20-1, 27-1, 27-3, 34-3, 38-3, 40-1 .

Изменения c ПДД 10 апреля 2018

Изменены 15 вопросов по Медицине.

Изменения с 18 января 2018

Новый вопрос про жилет Б16в1 и несколько измененых незначительно вопросов.

Изменения 3 января 2018

Изменены вопросы категории ABM Б19в15 и Б30в6

Изменения в билетах 8 ноября 2017

Новые правила ПДД экзамена 2018

Изменения билетов ПДД 1 июля 2015 года

Изменения билетов 1 января 2015 года

Изменения от 29 и 15 ноября 2014

Изменения от 8 апреля 2014

Измемения ПДД в терминах Велосипед, Пешеходная и велосипедная дорожка, Мопед и другие

Изменения от 1 сентября 2013

Измененные пдд вопросы, касательно термина Парковки, административных нарушений и штрафов

Теоретический курс обучения по билетам ПДД категорий «A», «B», «M» и подкатегорий «A1», «В1» для подготовки к экзамену в ГИБДД (ГАИ) или для самопроверки знания ПДД. Каждый из 40 билетов состоит из четырех тематических блоков, каждый из которых содержит пять 5 вопросов. Время ответа на билет — 20 минут. Для подробного объяснения правильного решения экзаменационной задачи воспользуйтесь подсказкой (комментарий к вопросу). В процессе прохождения билета информация о верных ответах и ответах с ошибками будет изображена в виде пиктограмм. После того, как билет будет пройден, вы увидите: количество использованных подсказок, вопросы с неверными ответами, комментарии из Правил дорожного движения, правильные ответы, Ваши ответы. Все билеты по Правилам Дорожного Движения полностью соответствуют официальным билетам Госавтоинспекции в новой (последней) редакции от 21.12.2018.

Экзаменационные билеты ПДД ABM 2019

800 вопросов сгруппированы по темам и сформированы в виде билетов

Экзаменационные билеты с комментариями категорий «A», «B», «M» и подкатегорий «A1», «В1» с изменениями от 21 декабря 2018 года, утвержденные главным государственным инспектором безопасности дорожного движения Российской Федерации для приема теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами в подразделениях МРЭО ГИБДД УМВД России.

Ученику автошколы приходится разгребать ворох проблем одновременно, голова зачастую идет кругом. Одних только вопросов к экзамену нужно заучить 800 штук. Наш сайт предлагает готовиться к экзамену в режиме онлайн, с возможностью выбора различных режимов подготовки.

Решение билетов из категории В, подойдет обучающимся, которые претендуют на получение прав с категорией А, В и подкатегориями А1, В1, ВЕ, М. После выбора варианта ответа система выдает вердикт: правильно или нет вы ответили. После чего к вопросу дается разбор со ссылкой на соответствующий пункт ПДД. Когда вы допускаете ошибку в билете, система автоматически добавляет вам пять вопросов. Также обратите внимание, что на нашем сервисе выкладывается свежая и актуальная информация, последняя редакция текстов билетов ПДД (от 1 января 2019 года).

Билеты ПДД, размещенные на сайте, охватывают большой объем полезной для будущих водителей информации. С их помощью можно проверить знания ПДД новичкам, восстановить знания о правильном поведении в дорожных ситуациях опытным водителям, получить информацию о размерах штрафов, о последних изменениях в законодательстве.

Чтобы эффективнее запомнить Правила дорожного движения и подготовиться к теоретическому экзамену вы можете менять форматы:

1. Решать задания из выбранного билета. Времени на решение вы получите 20 минут. При наличии 1 или двух ошибок программа предложит 5 дополнительных вопросов. Ошибаться при их решении нельзя. Решение билетов в формате онлайн максимально приближает курсантов к ситуации экзамена в ГИБДД. После регистрации на нашем сайте все ваши успехи будут фиксироваться, у вас всегда будет возможность вернуться к билетам, где вы допустили более двух ошибок. Когда вам надоест монотонно прорешивать билеты, вы сможете перейти в другой формат.

2. Выбрать тематические вопросы. Например, можно выбрать только вопросы, связанные с проездом перекрестков и целенаправленно разобраться в теме.

3. Решить только 40 самых сложных вопросов. В этом блоке собраны вопросы, на которые пользователи чаще всего дают неверные ответы. Полезно периодически возвращаться к этому блоку, довести решение до автоматизма.

4. Поучаствовать в марафоне 800. При этом будет включен счетчик времени. Пройдя всю дистанцию можно сравнить время с другими участниками.

Заучивать билеты ПДД наизусть бесполезно, слишком много в зданиях вопросов с «изюминкой». Гораздо полезнее заниматься регулярно и освоить рациональные приемы запоминания. Например, использовать прием «Визуализация». Этот прием как нельзя лучше подходит при изучении ПДД. Вы читаете пункт правил и наглядно представляете ситуацию, которая в нем описана. Картинка должна быть яркой и реалистичной. Например, при изучении темы «Проезд железнодорожных путей» вспомните знакомый железнодорожный переезд. Расставьте на картинке автомобили, дорожные знаки, фишки с нужными метками: 5 м, 10 м. Мысленно рассмотрите ситуацию, оцените, как взаимодействуют предметы, послушайте звуковые сигналы, попробуйте самостоятельно поднять шлагбаум, помашите руками, подавая сигнал остановки машинисту. Если вы будете тренироваться на онлайн-тренажере ежедневно в течение месяца, то экзамен сдадите без проблем и с первого раза.

С 1 сентября введут важное изменение для водителей. Оно касается штрафов :: Autonews

Новый инструмент для обжалования штрафов ГИБДД в онлайн-режиме получат российские водители в 2021 году. С 1 сентября вступят в силу изменения КоАП: автомобилисты, получившие ошибочные, по их мнению, постановления, смогут направить жалобу в ГИБДД через сайт Госуслуг. По такому же принципу можно будет обращаться и в суды, но только если у них будет техническая возможность принять такое онлайн заявление. При этом отказать в рассмотрении водителям уже не смогут. Разбираемся, что изменит нововведение, почему его так ждали юристы и ждать ли массовых отмен постановлений.

Штрафы приходят автоматически, обжаловать можно только лично

По данным ГИБДД, в 2020 году при помощи автоматических комплексов фото- видеофиксации было вынесено 145,5 млн постановлений. Это на 19,2% больше, чем в 2019 году. Эксперты объяснили такие цифры увеличением количества камер на дорогах и расширением списка составов, которые они фиксируют. К примеру, это не только превышение мгновенной, но также и средней скорости, нарушение разметки и даже разговоры по телефону и за непристегнутые ремни.

При таком росте автоматических фиксаций у автомобилистов не появилось гарантированной возможности отправить жалобу на постановление при помощи современных технологий в режиме онлайн. До сих пор наиболее действенным способом отмены ошибочного штрафа считается личный визит в отделение ГИБДД: это не всегда удобно, ведь постановление может прийти из другого города или региона. Второй вариант — отправка жалобы «Почтой России». Это должно быть заказное письмо, и стоимость услуги обычно соразмерна с минимальным размером штрафа. Если действует скидка 50%, проще оплатить штраф, чем тратить время на составление жалобы и ее отправку.

При этом формально автомобилисты могут и сейчас отправить в отделения ГИБДД претензию через онлайн приемную. Однако такие обращения никак не обязывают сотрудников ГИБДД рассматривать жалобу на постановление и аргументы водителей: некоторые регионы идут навстречу, а некоторые пользуются возможностью для формального отказа.

Фото: Илья Щербаков / ТАСС

Так, по словам юриста Дмитрия Дугина, сейчас инспекторы действуют добровольно: право рассмотреть жалобу и отменить постановление в случае правоты автомобилиста у них есть, но вот такой обязанности нет. Нередко водителям просто предлагают приехать в отделения лично или же отослать документы «Почтой России». Так можно вовсе пропустить все сроки обжалования, утратить право на возможную скидку и ничего не добиться.

«Сейчас электронная приемная работает для того, чтобы, например, пожаловаться на какое-то преступление или нарушение прав водителя. Это не инструмент для обжалования постановлений, и гарантий никаких нет. Это ненадежный инструмент», — уточнил Дугин.

Такие же аргументы примели и авторы документа. «На современном этапе развития фиксирующих технических средств невозможно полностью исключить вероятность технических ошибок. Специального порядка обжалования таких необоснованных постановлений действующее законодательство не содержит, в связи с чем необоснованно привлеченные к административной ответственности лица вынуждены нести значительные материальные и временные затраты для восстановления своих прав», — написано в тексте постановления.

Экономия времени и бумаги: что изменится

С 1 сентября любой водитель, у которого есть регистрация на Госуслугах, сможет официально направить жалобу на постановление — в ГИБДД обязаны будут ее рассмотреть и принять решение. Ответ также можно будет отправить в электронном виде. С таким подходом время и расходы на отправку корреспонденции будут экономить и водители, и инспекторы ГИБДД.

Фото: Никита Попов / РБК

Как объяснял юрист Дугин, с составлением текста жалобы на штраф может справиться любой водитель. В случае, если произошла ошибка, автомобилист должен будет аргументированно изложить свою позицию и приложить все возможные доказательства, включая фото- и видеоматериалы.

«Например, если штраф пришел с ошибкой в госномере, можно приложить данные о регистрации автомобиля, а если автомобилист не согласен с постановлением за неудачный маневр и есть запись с регистратора, то это все тоже нужно присылать, — посоветовал эксперт. — Думаю, что в ГИБДД не возникнет никаких проблем с тем, чтобы скачать всю информацию».

Жалоб станет больше: кто будет их читать

Опрошенные юристы и эксперты предположили, что с появлением такой важности водители теперь будут чаще пытаться оспорить постановления. Ведь одно дело — идти на почту и стоять в очереди для отправки письма, и совсем другое — написать тезисы за несколько минут со смартфона. А вот справится ли ГИБДД с потоком обращений, пока не известно.

Руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов считает, что инспекторов ГИБДД для такой работы просто не хватит, и вместо всестороннего изучения и развернутых ответов водители будут чаще получать отписки и отказы в отмене постановлений. Эксперт напомнил, что после сокращения штата инспекторов возможности у ведомства стали более ограничены, а вот количество камер и постановлений только растет. Кроме того, через онлайн приемную поступает и множество других обращений — на неправильно установленные знаки и ямы на дорогах и так далее. Эксперт предположил, что выходом могло бы стать создание единого центра обработки таких жалоб.

Фото: Komsomolskaya Pravda / Global Look Press

В свою очередь юрист Дмитрий Дугин предположил, что водители будут жаловаться «процентов на 20 больше». Но проблем с обработкой при этом он не опасается.

«Все станет гораздо удобнее и быстрее, кроме того, водители будут видеть, на какой стадии находится рассмотрение. А то сейчас просто отправляешь эти бумажные письма и даже не знаешь, доходят они, кого назначили ответственным за рассмотрение», — высказал мнение юрист.

Электронное обжалование должно проходить без водителей

В свою очередь эксперт и юрист Катерина Соловьева настаивает: речь в изменениях в КоАП пока идет только о легализации электронного канала для обращений, а этого недостаточно.

«Нужно идти дальше. Если штрафы с камер штампуют без присутствия водителей, то почему бы и решения по очевидным ошибкам тоже принимать без автомобилистов. Электронное обжалование — это не возможность просто отправить жалобу, а само ее рассмотрение без присутствия водителя, — объяснила Соловьева. — Введите в КоАП возможность упрощенного рассмотрения таких жалоб в самых очевидных случаях. Когда трактор вдруг помчался с превышением 100 км/ч. Или когда после ремонта камеры не перенастроили, и водители собирают штрафы за +60-80 км/ч. Рассматривайте все это без водителей и направляйте электронный ответ. А сейчас это полумеры».

Также Соловьева отметила, что в суды и ГИБДД и сейчас можно отправлять отсканированные копии документов. А вот если жалобу не удовлетворят и придется идти в вышестоящие инстанции, то опять начинается бумажная волокита. В Верховный суд не получится направить жалобу на решения нижестоящих инстанций, если у гражданина не будет бумажных документов с синей печатью.

«Нужно более оперативно подтягивать законы к современной жизни. Но начало положено, это тоже плюс», — заключила эксперт.

А.1.(сентябрь 2019 г.) Тестирование по Экзаменационным билетам Ростехнадзора по блоку А «Общие требования промышленной безопасности» Тесты с ссылками на правильные ответы в НТД.

ПБП 115.12 Подготовка и аттестация руководителей и специалистов организаций по основам промышленной безопасности

Сайт для самоподготовки к аттестации в Ростехнадзоре. © Ответы и ссылки на НТД подготовлены Владимировой Надеждой Александровной

Распоряжением Ростехназора № 414-рп от 20 августа 2019 г. изменены экзаменационные билеты по А.1.

Изменения вступают в силу со 2-го сентября 2019 г.

А.1. (сентябрь 2019 г.) Тестирование по Основам промышленной безопасности с ссылками на правильные ответы в НТД.

Нормативно-техническая литература из области аттестации от 03.09.2019 года

• «Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 02.08.2019) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2019)

• Градостроительный кодекс РФ от 29 декабря 2004 г. № 190-ФЗ

• Указ Президента РФ от 6 мая 2018 г. № 198 «Об Основах государственной политики РФ в области промышленной безопасности на период до 2025 года и дальнейшую перспективу»

• Федеральный закон от 4 мая 2011 г. № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности»

• Федеральный закон от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»

• Федеральный закон от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании»

• Федеральный закон от 27 июля 2010 г. № 225-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте»

• Федеральный закон от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений»

• Постановление Правительства РФ от 26 августа 2013 г. № 730 «Об утверждении Положения о разработке планов мероприятий по локализации последствий аварий на опасных производственных объектах»

• Постановление Правительства РФ от 26 июня 2013 г. № 536 «Об утверждении требований к документационному обеспечению систем управления промышленной безопасности»

• Постановление Правительства РФ от 10 июня 2013 г. № 492 «О лицензировании эксплуатации взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектов I, II и III классов опасности»

• Постановление Правительства РФ от 4 июля 2012 г. № 682 «О лицензировании деятельности по проведению экспертизы промышленной безопасности»

• Постановление Правительства РФ от 16 июля 2009 г. № 584 «Об уведомительном порядке начала осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности

• Постановление Правительства РФ от 11 мая 1999 г. № 526 «Об утверждении Правил представления декларации промышленной безопасности опасных производственных объектов»

• Постановление Правительства РФ от 10.03.1999 N 263 (ред. от 28.02.2018) «»Об организации и осуществлении производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте»

• Постановление Правительства РФ от 24 ноября 1998 г. № 1371 «О регистрации объектов в государственном реестре опасных производственных объектов»

• (ТР ТС 010/2011)Решение Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 г. № 823 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования»

• (ТР ТС 012/2011)Решение Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 г. № 825 «О принятии технического регламента Таможенного союза О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах»

• Приказ Ростехнадзора от 23 января 2014 г. № 25 «Об утверждении Требований к форме представления организацией, эксплуатирующей опасный производственный объект, сведений об организации производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности в Федеральную службу по экологическому, технологическому и атомному надзору». Зарегистрирован Минюстом России 21 апреля 2014 г., регистрационный № 32043

• Приказ Ростехнадзора от 15 июля 2013 г. № 306 «Об утверждении Федеральных норм и правил «Общие требования к обоснованию безопасности опасного производственного объекта»

• Приказ Ростехнадзора от 25 ноября 2016 г. № 495 «Об утверждении Требований к регистрации объектов в государственном реестре опасных производственных объектов и ведению государственного реестра опасных производственных объектов». Зарегистрирован Минюстом России 22 февраля 2017 г., регистрационный № 45760

• «Положение о правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте» (утв. Банком России 28 декабря 2016 г. № 574-П). Зарегистрирован Минюстом России 15 марта 2017 г., регистрационный № 45962

• Приказ Ростехнадзора от 19 августа 2011 г. № 480 «Об утверждении Порядка проведения технического расследования причин аварий, инцидентов и случаев утраты взрывчатых материалов промышленного назначения на объектах, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору». Зарегистрирован Минюстом России 08.12.2011, регистрационный № 22520

• Приказ Ростехнадзора от 14 ноября 2013 г. № 538 «Об утверждении федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила проведения экспертизы промышленной безопасности»

Темы курсов:

Тема 1. Российское законодательство в области промышленной безопасности

Правовые, экономические и социальные основы обеспечения безопасной эксплуатации опасных производственных объектов. Конституция Российской Федерации. Федеральный закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов». Международный опыт регулирования отношений в области промышленной безопасности. Права субъектов Российской Федерации в области регулирования отношений по промышленной безопасности, а также в смежных областях права.

Критерии отнесения объектов к категории опасных производственных объектов. Классификация объектов по степени опасности.

Федеральные нормы и правила по промышленной безопасности. Обоснование безопасности опасных производственных объектов.

Законодательные и иные нормативные правовые акты, регламентирующие вопросы государственного регулирования промышленной безопасности. Элементы государственного регулирования промышленной безопасности, определенные Федеральным законом «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».

Требования к осуществлению федерального государственного надзора по промышленной безопасности.

Тема 2. Российское законодательство в области градостроительной деятельности

Основные принципы законодательства о градостроительной деятельности. Особо опасные, технически сложные и уникальные объекты. порядок организации и проведения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий. Строительный контроль. Государственный строительный надзор.

Тема 3. Техническое регулирование. Требования к техническим устройствам, применяемым на опасных производственных объектах

Законодательство о техническом регулировании. Политика технического регулирования в таможенном союзе. Объекты технического регулирования. Технические регламенты, их статус, порядок их разработки и принятия. Документы по стандартизации.

Требования законодательства о техническом регулировании к обязательному подтверждению соответствия технических устройств, применяемых на опасных производственных объектах. Порядок и условия применения технических устройств, в том числе иностранного производства, на опасных производственных объектах. Исчерпывающий перечень случаев проведения экспертизы промышленной безопасности технических устройств, применяемых на ОПО.

Тема 4. Лицензирование в области промышленной безопасности

Нормативные правовые акты, регламентирующие процедуру лицензирования видов деятельности в области промышленной безопасности. Лицензирование видов деятельности в области промышленной безопасности. Порядок и условия выдачи лицензии. Порядок осуществления лицензионного контроля. Порядок приостановления и аннулирования лицензии.

Тема 5. Порядок расследования причин аварий и несчастных случаев на опасных производственных объектах

Нормативные документы, регламентирующие порядок расследования причин аварий на опасных производственных объектах. Порядок проведения технического расследования причин аварий и оформления актов технического расследования причин аварий. Порядок расследования и учета несчастных случаев на объектах, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору.

Тема 6. Обязательное страхование гражданской ответственности за причинение вреда при эксплуатации опасного производственного объекта

Нормативные правовые акты, регламентирующие обязательное страхование гражданской ответственности. Виды страхования. Обязательное страхование гражданской ответственности за причинение вреда при эксплуатации опасного производственного объекта. Принципы идентификации опасных производственных объектов в целях страхования. Требования к организациям, осуществляющим страхование гражданской ответственности за причинение вреда при эксплуатации опасных производственных объектов. Порядок возмещения ущерба.

Тема 7. Регистрация опасных производственных объектов

Нормативные документы по регистрации опасных производственных объектов в государственном реестре. Критерии отнесения объектов к категории опасных производственных объектов. Требования к организациям, эксплуатирующим опасный производственный объект, в части регистрации объектов в государственном реестре. Идентификация опасных производственных объектов для их регистрации в государственном реестре. Требования к регистрации объектов.

Тема 8. Обязанности организаций в обеспечении промышленной безопасности. Ответственность за нарушение законодательства в области промышленной безопасности

Законодательные и иные нормативные правовые акты, регламентирующие требования промышленной безопасности к эксплуатации опасного производственного объекта. Обязанности организации, эксплуатирующей опасный производственный объект. Обязанности работников опасного производственного объекта. Требования промышленной безопасности по готовности к действиям по локализации и ликвидации последствий аварии на опасном производственном объекте.

Требования по созданию и функционированию систем управления промышленной безопасности на опасных производственных объектах I и II класса опасности. Порядок организации и осуществления производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности. Разработка положения о производственном контроле. Обязанности и права работника, ответственного за проведение производственного контроля. Проверки соблюдения требований промышленной безопасности. Разработка и реализация мероприятий по устранению и предупреждению отступлений от требований промышленной безопасности.

Ответственность за нарушение требований законодательства в области промышленной безопасности.

Тема 9. Экспертиза промышленной безопасности

Нормативные правовые акты, регламентирующие вопросы экспертизы промышленной безопасности. Порядок проведения экспертизы промышленной безопасности и оформления заключения экспертизы. Объекты экспертизы промышленной безопасности. Этапы экспертизы промышленной безопасности. Требования к оформлению заключения экспертизы.

Тема 10. Декларирование промышленной безопасности. Анализ опасности и риска

Нормативно-правовая основа декларирования безопасности. Основные нормативные и методические документы по проведению анализа опасностей и риска. Принципы и цели декларирования промышленной безопасности. Порядок отнесения производственных объектов к объектам, для которых декларирование является обязательным. Структура декларации безопасности. Порядок разработки и экспертизы декларации промышленной безопасности опасного производственного объекта. Требования к представлению декларации промышленной безопасности. Проведение оценки опасностей и риска.

Часто задаваемые вопросы

Что такое программа безопасного вождения?

Это управляемая судом программа, в рамках которой проводятся занятия по безопасности дорожного движения в коммерческих школах, сертифицированных судом. Он предоставляет информацию суда, Совета по безопасному вождению и сертификации.

Безопасное вождение:

· Программа судебного отвлечения и обучения

Какие преимущества?

· Баллы не начисляются на ваш автомобиль

· Ваш страховой тариф не повышается

· Вы узнаете ценную информацию о дорожном движении, технике вождения и законах

Как мне записаться на занятия?

Вопросы о регистрации и приемлемости лучше всего направлять в выбранную вами автошколу.

Могу ли я посещать занятия через Интернет?

Да.

Каковы требования для прохождения курса безопасного вождения?

· Возможно, вы не посещали курсы безопасного вождения для отвлечения цитирования в течение последних 12 месяцев

· Ваша цитата должна быть в списке допустимых цитирований. Право на наиболее распространенные нарушения движения

· Если вы соответствуете критериям, вы можете явиться только за одно нарушение

· Если вы попали в серьезную травму или попали в аварию со смертельным исходом, вы не имеете права

· Если у вас есть коммерческие водительские права, вы не имеете права на участие в Программе безопасного вождения, независимо от того, управляли ли вы коммерческим или личным транспортным средством во время нарушения.Кроме того, те, кто управляет коммерческим транспортным средством, требующим коммерческих водительских прав, также не имеют права

. Вы должны пройти курс по крайней мере за 7 дней до до даты суда.

Я получил билет в Аризону, но живу в другом штате. Что мне делать?

· Немедленно обратитесь в сертифицированную школу безопасного вождения в Аризоне

· Вы можете пройти интернет-класс

· Вы можете вернуться в Аризону для класса

Вы должны пройти курс по крайней мере за 7 дней до даты вашего суда.

Что делать, если я получил билет в другом штате, но живу здесь, в Аризоне?

Вам следует обратиться в суд соответствующей юрисдикции в этом штате, чтобы узнать, что они разрешают или требуют.

У меня есть коммерческие водительские права или я вожу грузовой автомобиль, для которого требуются коммерческие водительские права, Имею ли я право на участие в программе безопасного вождения?

· Если у вас есть коммерческие водительские права, вы можете иметь право на участие в программе безопасного вождения. С 1 сентября 2019 г. владельцы коммерческих водительских прав могут пройти курс безопасного вождения при соблюдении следующих условий:

o Дата вашего класса назначена на 1 сентября 2019 г. или позже.

o Человек управлял транспортным средством, требующим лицензии класса D или класса M.

o Автомобиль не использовался в коммерческих целях.

o Отвечает другим требованиям права на безопасное вождение для владельцев некоммерческих водительских прав.

После успешного завершения сертифицированной в Аризоне программы безопасного вождения суд должен направить протокол судебного решения в автомобильное управление штата Аризона, однако в личном деле водителя не начисляются баллы.

Какая информация требуется для регистрации в классе безопасного вождения?

Школы обязаны подтвердить вашу личность с помощью удостоверения личности государственного образца перед посещением. Школы обязаны собирать и хранить копию вашей цитаты и копию постановления суда, если таковое было выдано. Некоторые школы обрабатывают регистрацию по телефону и требуют предоплаты, в то время как другие регистрируются по телефону, но взимают оплату в классе. Большинство школ требует оплаты только денежным переводом или кассовым чеком.Вам следует проконсультироваться со школой, чтобы убедиться, что у вас есть все необходимые документы для посещения. Вы должны пройти курс за 7 дней до даты предъявления обвинения в суде.

Что необходимо иметь при себе ученику перед началом урока?

· Выдано им дорожное сообщение.

· Их удостоверение личности, выданное правительством.

· Курсовая оплата.

· Они также должны будут подписать подтверждение права на участие.

Что мне нужно делать после учебы в школе?

Школы

сообщают в суд о прохождении курса по электронной почте, но в некоторых случаях вам потребуется предоставить свидетельство о прохождении курса в суд юрисдикции, в зависимости от политики этого суда.

Как я узнаю, что школа одобрена государством?

Утвержденные школы появляются на нашем веб-сайте и перечислены на нашей телефонной линии.

2. Телефонная линия: (888) 334-5565 По этому телефону только предоставит список сертифицированных школ и их контактные телефоны.

Что делать, если у меня есть вопрос, на который нет ответа на этой странице?

Если у вас есть вопросы, отправьте электронное письмо по адресу: [адрес электронной почты]

Какова продолжительность курсов безопасного вождения?

Классы должны длиться минимум 4 часа и не более 4 с половиной часов.Время для регистрации в классе и перерывы не засчитываются в минимальное или максимальное время.

Могу ли я передумать после того, как выберу курс безопасного вождения?

Да, только перед началом курса. Как только курс начнется, вы отказываетесь от возможности обратиться в суд и требовать возмещения стоимости обучения.

Могу ли я получить возмещение, если не смогу прийти?

Если вы начали курс, возврат средств не производится.

Имею ли я право на скидку на мой страховой взнос?

Некоторые страховые компании предоставляют своим клиентам скидку за добровольное посещение занятий по безопасному вождению.

Что делать, если я потеряю сертификат об окончании курса?

Если вам нужен новый сертификат, обратитесь в школу, в которой вы учились.

Могу ли я пройти курс безопасного вождения, чтобы уменьшить количество баллов в моем автомобильном послужном списке?

№

Могу ли я пройти курс безопасного вождения при нескольких нарушениях?

Нет. Вам разрешено присутствовать при устранении одного правомочного нарушения один раз в 12 месяцев.

Что я могу сделать, если у меня возникнут проблемы с школой безопасного вождения или инструктором?

На главной странице этого веб-сайта есть ссылка, которая приведет вас к форме жалобы.

Щелкните ссылку http://www.azcourts.gov/drive/formsandDocuments.aspx

Я не несу ответственности за полученное мной нарушение. Могу ли я пройти слушание в суде, а затем пойти на курсы по безопасному вождению, если проиграю?

Нет, вы можете обратиться в суд или посещать автомобильную автошколу, но не то и другое вместе. Одна из целей программы безопасного вождения — снизить нагрузку на суды. Вы должны закончить защитную автошколу как минимум за 7 дней до назначенного слушания.

Что делать, если я не смогу явиться в течение времени, разрешенного судом?

Некоторые суды разрешают школам продлевать срок от своего имени. Щелкните здесь, чтобы просмотреть список этих судов.Если ваш суд не указан в этой таблице, вы должны связаться с судом для продления срока. Верховный суд Аризоны не разрешает продление срока дорожного движения.

Вы должны пройти курс, включая сдачу экзамена за 7 дней до до даты суда.

Отдел по автомобилестроению приказал мне посещать «Школу выживания в условиях дорожного движения», иначе они приостановят действие моей лицензии. Это то же самое, что и класс безопасного вождения ?

Нет, Школа выживания в условиях дорожного движения предназначена для лиц, которые столкнулись с более серьезными нарушениями или имеют чрезмерное количество баллов в своем водительском послужном списке.

Может ли суд приказать мне посещать школу безопасного вождения?

Да, суды имеют право предписать человеку посещать защитную автошколу, но в этих случаях класс не предназначен для исключения нарушения.

Я ходил на занятия, но цитата все еще в моей записи.Что мне делать?

Если ссылка является той, для которой вы посещали защитную автошколу, позвоните в суд юрисдикции и попросите их исправить проблему.

Мне нужно жилье в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями. Могу ли я посещать занятия по безопасному вождению?

Да. Люди находятся под защитой Закона об американцах с ограниченными возможностями.

Верховный суд Аризоны, административный офис судов, имеет телефонную линию TDD (устройство связи для глухих ). Вы можете связаться с нами по этой линии по телефону (602) 452-3545. Если вы позвоните, попросите поговорить с представителем Программы безопасного вождения в Отделе сертификации и лицензирования. Линия TDD (Телекоммуникационное устройство для глухих ) находится в отдельном отделе в здании государственных судов. Им потребуется несколько минут, чтобы связаться с нами и добраться до этого места, поэтому проявите терпение. Вместо этого вы можете попросить их переслать нам сообщение с просьбой перезвонить по линии TDD (Телекоммуникационное устройство для глухих).

Если у вас есть вопросы или вам нужна помощь, отправьте электронное письмо по адресу: [адрес электронной почты защищен]

руководящих документов | NHTSA

НАБДД издает руководящие документы, которые могут разъяснять существующие юридические обязательства, чтобы помочь регулируемым организациям и общественности понять законы, находящиеся в ведении НАБДД, и правила НАБДД. Термин «руководящий документ» относится к заявлению о политике или интерпретации агентства в отношении устава, постановления или технического вопроса в пределах юрисдикции агентства, которое предназначено для общего применения и будущего эффекта, но не предназначено для того, чтобы иметь силу. или самостоятельное действие закона, если иное прямо не разрешено законом или не включено в договор.

ЖАЛОБЫ ОБЩЕСТВЕННОСТИ НА УПРАВЛЯЮЩИЕ ДОКУМЕНТЫ

В соответствии с Бюллетенем надлежащего руководства OMB мы также назначили специальный офис для приема и рассмотрения жалоб общественности на то, что мы не соблюдаем Бюллетень надлежащего руководства OMB или что мы рассматриваем важный руководящий документ как обязательное требование. Этот офис оперативно и надлежащим образом ответит на любые жалобы.

Если у вас есть сомнения по поводу соблюдения агентством Бюллетеня надлежащего руководства OMB, пожалуйста, обращайтесь:

Офис главного юрисконсульта
Национальная администрация безопасности дорожного движения
1200 New Jersey Avenue SE
West Building
Washington, DC 20590
(202) 366-9511

ПЕРЕСМОТР ИЛИ ИЗМЕНЕНИЕ ДЕЙСТВУЮЩИХ УКАЗАНИЙ

В соответствии с E.O. 13891, мы предоставляем общественности возможность подать прошение о пересмотре или изменении существующего руководящего документа. Петиция должна:

Предоставить администратору Национальной администрации безопасности дорожного движения, 1200 New Jersey Avenue SE, West Building, Washington, DC 20590;
Быть написанным на английском языке;
Укажите в начале петиции руководящие документы, которые заявитель просит изменить и / или аннулировать, как минимум, указав название документа и дату выпуска;
Изложить объяснение причин, по которым руководящие документы должны быть изменены и / или отменены; и
Укажите имя и адрес петиционера.

Новые законы Техаса вступают в силу 1 сентября

ОСТИН, Техас — От легализации киосков с лимонадом до снятия запрета на кастет — на этой законодательной сессии были приняты сотни новых законов.

Вот некоторые из них, на которые следует обратить внимание:

— SB21: ТАБАЧНЫЙ ВОЗРАСТ —

Новый закон повышает минимальный возраст для употребления или покупки табачных изделий до 21 года. Сюда входят сигареты, электронные сигареты и другие табачные изделия.

СВЯЗАННЫЕ | Новый закон штата увеличивает табачный век до 21 года

—SB20: РЕСУРСЫ ВЫЖИВШИХ —

Новый закон штата облегчит выжившим оставшимся в живых путем сокрытия их криминального прошлого.Еще один принятый закон, HB8, направлен на решение проблемы накопившихся в штате комплектов для изнасилования. Новый закон дает жертвам сексуального насилия семь дней для прохождения судебно-медицинской экспертизы вместо пяти дней. Он также устанавливает график для лабораторий для тестирования комплектов для изнасилования в течение 90 дней с момента получения доказательств и запрещает штату уничтожать комплекты для изнасилования в течение 40 лет.

СВЯЗАННЫЕ | Новые законы о борьбе с торговлей людьми и оказании помощи жертвам сексуального насилия вступят в силу

—HB1545: BEER TO GO —

С 1 сентября вы сможете выходить из пивных пивных с ящиком своего любимого крафтового пива.Это позволит пивоварням продавать пиво для потребления за пределами кампуса, как это делают винодельни и пивоварни.

СВЯЗАННЫЕ | Любители пива могут взять пиво на вынос 1 сентября

—HB234: ЛИМОНАДНЫЕ СТЕНДЫ —

Детям теперь будет разрешено продавать безалкогольные напитки на частной территории, а это значит, что в ближайшем будущем вы можете увидеть больше этих старомодных лимонадных киосков на улицах вашего района.

—HB 446: ЛАТУННЫЕ КУСАЧКИ —

Новый закон вычеркивает кастет из списка запрещенных предметов, которыми может владеть человек.Да, это означает, что брелки в форме кошек с заостренными ушами, предназначенные для использования в целях самообороны, больше не запрещены.

—HB1518: СИРОП ОТ КАШЕКА —

Сироп от кашля больше нельзя продавать несовершеннолетним. Теперь компания должна проверять личность любого, кто пытается купить средства от кашля, если только они не кажутся достаточно взрослыми. В больших дозах активный ингредиент большинства средств от кашля может вызывать чувство «кайфа».

—HB1992: ТЕЛЕМАРКЕТЕРНЫЕ ЗВОНКИ —

Был подписан закон, запрещающий операторам телемаркетинга совершать «ложные» звонки.Закон гласит, что любой, кто размещает ложную информацию в Caller ID, является потенциальным нарушителем и может быть оштрафован на 1000 долларов за звонок.

— SB38: HAZING —

Был обновлен закон, который будет и дальше бороться с дедовщиной и принуждением к употреблению наркотиков или алкоголя, приводящим к интоксикации. Кроме того, любое лицо, добровольно заявившее о дедовщине, будет освобождено от ответственности в определенных ситуациях.

—HB547: ЛИЦЕНЗИЯ НА ОХОТУ / РЫБАЛКУ —

Новый закон позволяет жителям Техаса показывать цифровые изображения лицензий на охоту и рыбалку или размещать их на веб-сайте Texas Parks and Wildlife.

СВЯЗАННЫЕ | Объявлены даты охоты в национальном заповеднике дикой природы Балконс-Каньонлендс

—HB37: КРЫЛЬЧАТЫЕ ПИРАТЫ —

Пираты на крыльце, которые крадут посылки, теперь могут попасть в тюрьму из-за нового закона, согласно которому кража почты считается уголовным преступлением. Кража почты уже является уголовным преступлением согласно федеральному закону, но была всего лишь правонарушением согласно закону штата.

Есть еще сотни законов, вступающих в силу 1 сентября. Взгляните на все законы, принятые на этой законодательной сессии.

СВЯЗАННЫЕ | Полиция Раунд-Рока пытается предотвратить кражу праздничного пакета

Техасские законы о превышении скорости

Peak covid texas … Супер-напряжение в США … Найдено в Колорадо … Фаучи: скорость деформации при операции не достигнет цели … Повторяющиеся ошибки СИЗ и тестирования … Техасские законы о превышении скорости. ? Я знаю, что скорость выше 100 миль в час считается безрассудным вождением. Еще один друг сказал мне, что любое убийство, превышающее 105, является попыткой непредумышленного убийства, и это уголовное преступление с минимумом…Техасская регистрация лодок. Департамент парков и дикой природы Техаса (TPWD) отвечает за регулирование законов о безопасности на лодках и воде в Техасе. Следующие суда должны быть зарегистрированы в Техасе. Примечание 2. В Айдахо ограничение скорости может быть увеличено до 80 миль в час на определенных участках шоссе на основании инженерно-транспортного расследования. Сноска 3 Закон штата Иллинойс позволяет округам Кук, ДюПейдж, Кейн, Лейк, Мэдисон, МакГенри, Сент-Клер и Уилл отказаться от участия, приняв постановление, устанавливающее более низкий предел максимальной скорости, расширяя возможности… Справочник юристов LII содержит юристов, заявивших о своем профиле и активно ищущих клиентов. Найдите больше юристов Los Fresnos по дорожным билетам в Справочнике юридических услуг и юристов Justia, который включает профили более одного миллиона юристов, имеющих лицензию на практику в Соединенных Штатах, в дополнение к профилям организаций юридической помощи, pro bono и юридических услуг. TCOLE в настоящее время закрыт. Если у вас срочное тестирование, связанное с экзаменом, позвоните по номеру 512-936-7701. 16 декабря 2020 г. · Голос правоохранительных органов Техаса.TMPA — это голос правоохранительных органов Техаса, ориентированный на защиту тех, кто служит. С 1950 года мы защищаем права и интересы Техасских миротворцев, предоставляя лучшую юридическую помощь в стране, эффективное лоббирование на уровне штата и на местном уровне, доступное обучение и образцовую поддержку членов. EPTXN — Eagle Pass, Texas News 3 сентября · ТРЕВОЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: шоссе 277 N. будет закрыто для проезда, поскольку сотрудники правоохранительных органов и эвакуатор вытаскивают тягач с прицепом из грязи.21 августа 2019 г. · Новые законы, вступающие в силу в Техасе 1 сентября. 21 августа 2019 г., 16:50 CDT — Обновлено 21 августа в 16:50 ЛАББОК, штат Техас (KCBD). 86-я законодательная сессия Техаса. Закон штата Техас, отражающий федеральные нормы, запрещает определенным группам людей покупать или владеть огнестрельным оружием, в том числе уголовным преступникам и лицам, осужденным за совершение преступлений, связанных с насилием в семье. Штраф за превышение скорости в Техасе предусматривает уголовное преступление и влечет за собой штрафы, помимо штрафа.По законам Техаса вы имеете право заниматься безопасным вождением один раз в год, чтобы аннулировать штраф. В этом новейшем издании Техасского руководства по уголовному праву и дорожному праву содержится самая полная на сегодняшний день коллекция законодательных актов Техаса. Руководство, разработанное нашей опытной редакционной группой на основе отзывов наших клиентов, обеспечивает полный охват преступлений, уголовного судопроизводства, нарушений правил дорожного движения и правил дорожного движения, наряду с Правовыми положениями Техаса и Верховным судом … Остановки движения обычно происходят в результате подозрение на нарушение движения, совершенное водителем транспортного средства.Пассажиры не могут нести ответственности за поведение водителя и, как правило, могут уехать, если только полиция не станет подозревать их во время остановки. … Продолжение. Генеральный прокурор-республиканец Техаса Кен Пэкстон во вторник подал иск в Верховный суд США с требованием признать недействительными результаты президентских выборов в Пенсильвании, Джорджии, Висконсине и Мичигане. Доступ к вашей водительской лицензии в Техасе будет осуществляться «по очкам» через техасский DPS. Средний пример штрафа за превышение скорости и судебных издержек: на 1-5 миль в час сверх объявленного ограничения скорости — до 239 долларов; 6-9 миль в час сверх объявленного ограничения скорости — до 264 долларов; 10-14 миль / ч сверх объявленного ограничения скорости — до 299 долларов; На 15-19 миль в час превышено указанное ограничение скорости — до 384 долларов США. билетный поверенный может помочь.Наем поверенного по штрафам может иметь значение между получением предупреждения и уплатой штрафов или приостановлением действия ваших водительских прав. Последние заголовки и информация из округов Бровард, Палм-Бич и Майами-Дейд, включая последние новости, погоду, трафик, события, спорт и многое другое. Законы о превышении скорости в Техасе Согласно законам Техаса о превышении скорости водителям запрещается двигаться со скоростью, превышающей разумную и разумную при существующих обстоятельствах. Другими словами, водители должны двигаться только с безопасной скоростью.Последние заголовки и информация из округов Бровард, Палм-Бич и Майами-Дейд, включая последние новости, погоду, трафик, события, спорт и многое другое. 1 сентября 2019 г. · Восемь новых законов об оружии вступили в силу в Техасе 1 сентября 2019 г. Законы, принятые в мае и июне этого года Законодательным собранием Техаса, смягчают ограничения в отношении оружия.

Последние заголовки и информация из округов Бровард, Палм-Бич и Майами-Дейд, включая последние новости, погоду, движение, события, спорт и многое другое.

Доступ к вашей водительской лицензии в Техасе будет осуществляться «по точкам» через Texas DPS.Средний пример штрафа за превышение скорости и судебных издержек: на 1-5 миль в час сверх объявленного ограничения скорости — до 239 долларов; 6-9 миль в час сверх объявленного ограничения скорости — до 264 долларов; 10-14 миль / ч сверх объявленного ограничения скорости — до 299 долларов; На 15–19 миль в час превышено указанное ограничение скорости — до 384 долларов США

Да, только в зонах пересечения школ и на территории государственных школ. Основной закон. Запрет всех сотовых телефонов? Водители школьных автобусов. Да, с несовершеннолетними пассажирами. Основной закон. Начинающие водители. Водители младше 18 лет. Основное право. Запрет на обмен текстовыми сообщениями? Все драйверы.Основной закон. * Примечание: Техас запретил использование портативных телефонов в школьных зонах.

Закон штата Техас требует, чтобы ограничения скорости на дорогах штата были установлены на максимальном уровне, кроме случаев, когда исследования движения и инженерные исследования показывают необходимость изменения ограничения скорости по соображениям безопасности.

Дорожный прокурор Хьюстон Положите на себя юридический опыт адвокатов Owsley & Associates, занимающихся вопросами дорожного движения и штрафов за превышение скорости, в Хьюстоне, штат Техас. Благодаря более чем двадцатилетнему опыту и рассмотрению более 5000 дел о штрафах за нарушение правил дорожного движения наши клиенты почти всегда либо отменяют, либо отменяют штраф, либо сокращают до фиксированного нарушения, которое не будет отражено в их водительских правах…

В Техасе особенно строгие законы в отношении контролируемых веществ и наркотиков. Согласно законам Техаса о наркотиках, преступления и наказания за хранение наркотиков делятся на четыре группы в соответствии с классификацией наркотиков.

26 декабря 2007 · Некоторые правила дорожного движения заставляют всех чесать в затылках … Губернатор Техаса сказал, что он подпишет законопроект позже в этом году, чтобы устранить путаницу после множества жалоб автомобилистов …

Это проступок первого класса, который влечет за собой возможность тюремного заключения сроком до одного года, лишение права управлять автомобилем и штрафы до 2500 долларов.00. На практике большинство людей, осужденных за неосторожное вождение, не попадают в тюрьму, однако некоторые судьи начинают назначать тюремное заключение на скорости 90 миль в час. или выше.

В Техасе максимальная скорость для автомобилей составляет 85 миль в час. Максимальная скорость для грузовиков по шоссе также составляет 85 миль в час. Ограничения скорости различаются в зависимости от штата и, в некоторых случаях, от округа к округу. Всегда соблюдайте опубликованные правила дорожного движения и управляйте автомобилем безопасно, учитывая погодные и дорожные условия.

Закон о дорожных билетах. Закон о дорожных билетах относится к правилам, регулирующим движение транспортных средств на дорогах общего пользования.Целью этих законов является предотвращение небезопасного вождения, повышение эффективности движения на дорогах и повышение доходов. Правоохранительные органы всех уровней правительства обеспечивают соблюдение правил дорожного движения в пределах своей юрисдикции.

7 сентября 2017 г. · Нью-Йорк. Раздеваться в машине в Саг-Харборе — противозаконно. Северная Каролина — запрещено играть в пробках. Северная Дакота. Вы нарушаете закон, когда кладете пенни в автомат по парковке билетов. Огайо. Закончить бензин в Янгстауне — незаконно.Оклахома — запрещено читать комиксы, пока …

Узнайте последние новости и информацию о главных событиях, погоде, бизнесе, развлечениях, политике и многом другом. Для более подробного освещения CNN предоставляет специальные отчеты, видео, аудио, фотогалереи …

Наслаждайтесь любимыми видео и музыкой, загружайте оригинальный контент и делитесь всем этим с друзьями, семьей и всем миром на YouTube.

9 марта 2016 г. — Нарушения правил дорожного движения в Техасе: Вот некоторые действия по нарушению правил дорожного движения. Подробнее: bit.ly/1nvZd9r

Давайте рассмотрим некоторые из забытых правил дорожного движения Техаса. Знаете ли вы правила дорожного движения при левом повороте через срединное расстояние? Мы — ваш ресурс о путешествиях по Hill Country, о том, чем можно заняться, где можно поесть, где остановиться, о туризме, событиях, ночлеге, и мы предлагаем информацию Texas Hill Country на любой вкус.

Президент Трамп в среду рекламировал иск Техаса, требующий от США.Верховный суд США заблокировал голоса коллегий выборщиков Джорджии, Мичигана, Пенсильвании и Висконсина, назвав это «большим».

Закон штата Техас, отражающий федеральные постановления, запрещает определенным группам людей покупать огнестрельное оружие или владеть им, включая преступников и лиц, осужденных за проступки, связанные с насилием в семье.

2 января 2018 г. · Как говорится, в Техасе все больше. Возможно, вы знаете, что штат Одинокая звезда в настоящее время может похвастаться самым высоким ограничением скорости в стране: 85 миль в час, зарезервированный для участка шоссе штата 130…

23 июня 2015 г. · 1 из 48 Город Видор занимает четвертое место в юго-восточном Техасе по доходам от муниципальных штрафов. Примерно 9% города получает доход от этого источника, включая информацию о трафике. Фото …

Техас позволяет аннулировать один штраф за нарушение правил дорожного движения в течение 12 месяцев, если вы пройдете курс безопасного вождения. Вы должны получить разрешение суда на прохождение курса безопасного вождения для снятия баллов, поэтому, пожалуйста, свяжитесь с судом до регистрации на курс.

Онлайн — используйте онлайн-транзакцию «Заявления о нарушении правил дорожного движения, слушания и платежи»; По почте — прочтите инструкции на своем билете о нарушении правил дорожного движения. Ваш запрос должен быть получен по почте как минимум за 10 дней до даты запланированного слушания. Подразделение по рассмотрению жалоб на нарушение ПДД P.O. Box 2950 — ESP Albany, NY 12220-0950

Уголовное обвинение любого типа может привести к полному потрясению жизни обвиняемого. От продолжительных периодов тюремного заключения, дорогостоящих штрафов, отзыва лицензий, профессионального вреда и ущерба общественному положению, последствия осуждения за преступление в Лаббоке или во всем Техасе — это вещи, которых каждый должен стараться избегать.

Nacogdoches Полный план и планы оплаты 217 W. Hospital Nacogdoches, TX — 75963 Телефон: 936-559-2641

Найдите лучшего поверенного по дорожным билетам, обслуживающего округ Даллас. Сравните гонорары лучших юристов Техаса, отзывы клиентов, рейтинг юристов, результаты дел, образование, награды, публикации, социальные сети и историю работы. Получите помощь прямо сейчас. Последнее обновление: декабрь 2020 г. См. «Рекомендации по двойной рекомендательной скорости подписания на соединителях« шоссе-шоссе »в Техасе», опубликованные в июле 2007 г. Щелкните здесь, чтобы получить копию в формате pdf.Двойные указатели могут быть необходимы только для низких скоростей, потому что показания шара на более низких скоростях изменяются намного быстрее, чем на более высоких. (c) Транспортная комиссия Техаса, на автомагистрали штата, находящейся под юрисдикцией (c) Транспортная комиссия Техаса должна вывесить знаки на подходе к парому, обслуживающему …

Вождение с отвлечением | Использование мобильного телефона

Вождение с отвлеченным вниманием — серьезная проблема для здоровья и безопасности населения, особенно с учетом того, что распространение новых коммуникационных технологий увеличивает вероятность отвлечения внимания за рулем.

Хотя законодатели на уровне штата, федеральном и местном уровнях изучают широкий спектр вопросов, связанных с отвлечением водителя, наиболее распространенной проблемой является потенциальное отвлечение внимания сотовыми телефонами и другими технологиями в автомобиле. Более 220 миллионов человек в Соединенных Штатах подписаны на услуги беспроводной связи, и, по оценкам, до 80% этих абонентов используют свои телефоны во время вождения.

Штаты в основном используют запреты на использование рук и текстовые сообщения для борьбы с отвлеченным вождением.Запреты на переносные устройства — это законы, которые разрешают использование мобильных устройств во время вождения только в режиме громкой связи — обычно посредством голосовой связи или активации одним касанием или проведением пальца. Растущее число состояний также включает запрет на доступ, просмотр или чтение не связанного с навигацией контента. Запреты на отправку текстовых сообщений запрещают водителям печатать или отправлять текстовые сообщения во время вождения, но позволяют разговаривать с портативного мобильного устройства. Многие из этих запретов предусматривают различные исключения, в том числе для чрезвычайных ситуаций, правоохранительных органов и служб быстрого реагирования.

Диаграммы Power BI для отвлеченного вождения

NCSL предоставляют подробный обзор действующих законов во всех 50 штатах и округе Колумбия:

Запрет на использование портативных мобильных телефонов: 24 штата, округ Колумбия, Пуэрто-Рико, Гуам и Виргинские острова США запрещают всем водителям использовать портативные мобильные телефоны во время вождения.
Запрет всех мобильных телефонов: Ни один штат не запрещает любое использование мобильных телефонов для всех водителей, но 36 штатов и округ Колумбия запрещают любое использование мобильных телефонов водителями-новичками или подростками, а также 18 штатов и D.C. запретить водителям школьного автобуса пользоваться мобильными телефонами.
Запрет на обмен текстовыми сообщениями: 48 штатов, округ Колумбия, Пуэрто-Рико, Гуам и Виргинские острова США запрещают обмен текстовыми сообщениями для всех водителей.
- В штате Миссури запрещена передача текстовых сообщений водителям в возрасте 21 года и младше.
В других штатах запрещается использование портативных мобильных телефонов или всех мобильных телефонов всеми или некоторыми водителями в определенных зонах.

Графики состояний

Щелкните рисунок ниже, чтобы просмотреть интерактивные диаграммы использования мобильных телефонов в штате и отправки текстовых сообщений во время вождения.Вы можете искать по состоянию и типу запрета (основные категории и подкатегории).

Государства имеют право подать заявку на грант на отвлеченное вождение, если они приняли и обеспечивают соблюдение:

Источник: Национальная администрация безопасности дорожного движения, CTIA-The Wireless Association, AAA Foundation for Traffic Safety.

Медицинский лицензионный экзамен в США

Объявления

Обновления политики USMLE после прекращения поддержки Шага 2 CS

Отправлено: 21 июля 2021 г.

Шаг 3 Требования к участникам восстановлены; В стенограммы USMLE добавлена новая информация; Предел попыток установлен на уровне четырех

Составной комитет США по медицинскому лицензированию (USMLE®), руководящий орган USMLE, состоящий из медицинских преподавателей, регулирующих органов и представителей общественности, недавно встретился, чтобы определить, как прекращение экзамена по этапу 2 клинических навыков (этап 2 CS) повлияет на определенные политики USMLE.Роль Составного комитета состоит в том, чтобы гарантировать, что программа выполняет свою миссию по поддержке органов медицинского лицензирования в Соединенных Штатах, предоставляя им значимую информацию на основе оценок компетентности врачей, включая медицинские знания и навыки, которые важны для обеспечения безопасных и эффективных уход за пациентом. Решения, связанные с этой политикой, отражают эту миссию.

Политические решения, принятые в отношении требований к участию в Шаге 3, отчетов о результатах CS Шага 2 и пределов попыток, описаны ниже.

Шаг 3 Требования к участникам

Во время приостановки Step 2 CS программа USMLE объявила временные требования для участия в Step 3. Поскольку экзамен Step 2 CS был прекращен, эти временные требования больше не нужны.

Требования к участию в Step 3 будут соответствовать критериям, установленным до того, как Step 2 CS стал частью USMLE . Требования, которые можно найти здесь:

Проходные баллы по Шагам 1 и 2 Клинические знания, и
Степень доктора медицины или доктора медицины США, аккредитованная LCME или COCA.S. или Канадская медицинская школа, или
Эквивалент степени доктора медицины, полученного в медицинской школе за пределами США и Канады, которая указана в Мировом справочнике медицинских школ как отвечающая требованиям ECFMG, и получить сертификат ECFMG.
Отвечает всем остальным критериям приемлемости, перечисленным в Информационном бюллетене USMLE .

Отчетность Шаг 2 Результаты CS

В качестве медицинского лицензионного экзамена программа USMLE несет ответственность за подготовку стенограмм, которые сообщают медицинским советам штата полную историю экзаменов для каждого экзаменуемого.Соответственно, все результаты Step 2 CS будут по-прежнему сообщаться в расшифровке стенограммы USMLE.

Чтобы облегчить интерпретацию стенограмм с ошибкой CS на этапе 2 или без попыток CS на этапе 2, во все стенограммы будет включено следующее утверждение:

«Экзамен USMLE Step 2 CS последний раз проводился 16 марта 2020 года. У экзаменуемых с неудовлетворительным результатом, возможно, не было возможности пройти повторное тестирование. USMLE определяет успешное завершение своей последовательности экзаменов как прохождение Шага 1, Шага 2 CK и Шага 3.”

Лимиты попыток

Начиная с заявок, поданных 1 июля 2021 года или позже, экзаменуемые будут ограничены четырьмя попытками на каждый экзамен Step вместо шести, разрешенных в соответствии с текущей политикой. Это политическое решение разработано для защиты целостности экзамена и более точно соответствует ограничениям на попытки, установленным медицинскими советами штата для USMLE в большинстве штатов.

После того, как изменение политики ограничения попыток вступит в силу, экзаменуемые, которые пытались пройти этап USMLE четыре или более раз и не прошли, не будут допущены к другим этапам USMLE.

Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу этих политик, свяжитесь с программой USMLE, используя форму, доступную здесь.

Хотите узнать больше о решении прекратить выполнение шага 2 CS?

Послушайте новый подкаст : в выпуске USMLE® Connection от 4 марта 2021 г. Дэвид Джонсон, главный специалист по оценке в Федерации государственных медицинских комиссий, и Крис Феддок, исполнительный директор по сотрудничеству в области оценки клинических навыков, обсуждают прекращение экзамена Step 2 CS, причины этого решения и следующие шаги.

Шаг 2 CK — Задержка в сообщении баллов

Отправлено: 19 июля 2021 г.

Наибольшее количество баллов по ступени 2 клинических знаний (CK) сообщается в течение 3-4 недель после тестирования. Однако из-за необходимых ежегодных модификаций пулов тестовых заданий будет задержка в отчетности для некоторых экзаменуемых, которые начнут тестирование на неделе 28 июня 2021 года или позднее.

Если вам необходимо получить баллы Step 2 CK до 25 августа 2021 г. , программа USMLE рекомендует сдать экзамен до 28 июня 2021 г. .

Целевой датой представления баллов Step 2 CK для большинства экзаменуемых, тестирующих неделю с 28 июня 2021 г. до пятницы 13 августа 2021 г. , будет среда, 25 августа 2021 г. .

USMLE Step 1 обновляет отчеты об оценках и стандарты

Отправлено: 29 июня 2021 г.

Два изменения этапа 1 экзамена на получение медицинской лицензии в США (USMLE®) могут совпасть в начале 2022 года.Во-первых, отчет о результатах Шага 1 будет переведен в режим прошел / не прошел только для администраций 26 января 2022 или после этой даты. Во-вторых, в рамках передовой практики лицензирования и сертификационных экзаменов программа USMLE пересматривает минимальный проходной балл каждого экзамена Step каждые три-четыре года. В настоящее время проводится стандартный процесс проверки минимального проходного балла Шага 1, который включает существенный вклад органов лицензирования, медицинских преподавателей и профильных экспертов.Если какое-либо изменение минимального проходного балла будет сочтено целесообразным Управляющим комитетом USMLE, оно вступит в силу для экзаменуемых, сдавших Step 1 26 января 2022 г. или позднее . Хотя сроки могут совпадать, стандартный процесс проверки не имеет отношения к предстоящему переходу к отчетности по результатам «прошел / не прошел».

Отчет о прохождении / отказе
Изменение отчета о прохождении / непрохождении соответствует рекомендациям Приглашающей конференции по оценке USMLE (InCUS), которые были основаны на широком диапазоне мнений членов государственного медицинского совета, врачей, медицинских преподавателей и испытуемых.Для поддержки этого перехода отчеты об оценке USMLE Step 1 для администраций 26 января 2022 г. или позднее будут обновлены следующим образом:
В отчетах о пройденных результатах будет отображаться только уведомление «Пройден». Это изменение предназначено для уменьшения чрезмерного акцента в оценках USMLE Step 1 по вторичному использованию, сохраняя при этом возможность использовать экзамен для его основной цели — права на получение медицинской лицензии.
В отчетах о неудачных результатах будет отображаться сообщение «Неудачно» и 1) наглядная иллюстрация, показывающая расстояние между общей оценкой экзаменуемого и минимальным проходным стандартом, и 2) обратная связь в области содержания, которая показывает, набрал ли испытуемый ниже, примерно так же или выше экзаменуемые с низким баллом (то есть выше, но близким к проходному стандарту) для каждой категории контента.Эта дополнительная информация предназначена для руководства учебными планами для будущих экзаменов.
Образцы отчетов о результатах экзаменов USMLE Step 1, сданных 26 января 2022 г. или позднее, доступны здесь. Стенограммы USMLE будут аналогичным образом изменены, чтобы отображать только «Пройден» или «Не сдан» для экзаменов Step 1, сданных 26 января 2022 г. или позже. В стенограммах USMLE для экзаменов Step 1, сданных 25 января 2022 г. или ранее, будет по-прежнему отображаться числовой балл. вместе с исходом «Пройден» или «Не пройден».
Обзор минимального проходного балла
Программа USMLE пересматривает минимальный проходной балл для каждого экзамена Step каждые три-четыре года при обширном участии преподавателей и предметных экспертов.Это гарантирует соответствие стандарта потенциально меняющимся ожиданиям медицины.
Исходя из обычного расписания, пересмотр минимального проходного балла по Шагу 1 первоначально планировалось провести в декабре 2020 года, но был отложен из-за пандемии COVID-19. Вместо этого проверка будет проводиться в декабре 2021 года, и любое изменение минимального проходного балла вступит в силу с администрацией Шага 1, начиная с 26 января 2022 года или после этой даты. Эта проверка соответствует стандартным рабочим процедурам USMLE и не связана с предстоящий переход к отчетам о прохождении / непрохождении баллов.Для справки, последние проверки минимальных проходных баллов для шагов 1, 2 CK и 3 привели к изменениям в диапазоне от 0 до 2 баллов.
Рассматриваются четыре типа данных:
Результаты основанных на содержании упражнений по установлению стандартов, проведенных с тремя независимыми группами врачей;
Результаты опросов различных заинтересованных сторон (например, выборок испытуемых, представителей государственных лицензий, преподавателей медицинских вузов) относительно соответствия текущим стандартам сдачи / не сдачи экзаменов Step;
Тенденции в успеваемости экзаменуемых;
Точность оценки и ее влияние на результат прошел / не прошел.
Изменения минимального проходного балла, если таковые имеются, определяются Руководящим комитетом USMLE. Этот комитет состоит из разнообразной национальной группы медицинских специалистов, имеющих высшее и высшее медицинское образование, а также государственных медицинских советов. В комитет также входят два общественных члена и постоянный член.
Дополнительное объявление о результатах прохождения минимальной стандартной проверки, независимо от того, есть ли изменения, будет сделано 9 декабря 2021 г. .
» Предыдущий Страница: 1 из 6 Следующий »
новых штрафов и правил дорожного движения в Индии 2019: все о новом законе об автомобилях 2019 года и штрафах | Business
НЬЮ-ДЕЛИ: Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог Индии увеличило штрафы за нарушение правил дорожного движения по всей стране.
После введения Закона о транспортных средствах (поправка) 2019 года с 1 сентября в заголовках газет появились серьезные штрафы со стороны полиции за нарушение правил дорожного движения. Министр автомобильного транспорта и автомобильных дорог Нитин Гадкари выступил в защиту увеличения штрафов за нарушение правил дорожного движения, заявив, что это было сделано не для получения доходов, а для спасения драгоценных жизней.
В Индии ежегодно происходит более 5 миллионов дорожно-транспортных происшествий, в которых 1,5 миллиона человек умирают, а еще 3 миллиона становятся инвалидами.
Согласно измененному Закону, такие нарушения, как вождение в нетрезвом виде, влекут за собой штраф в размере 10 000 рупий и / или тюремное заключение на срок от шести месяцев до двух лет.Наказание за вождение без водительских прав было увеличено с «штрафа до 500 рупий и / или тюремного заключения, которое может быть продлено до трех месяцев» до «штрафа в размере 5000 рупий и / или тюремного заключения, которое может быть продлено до 3 месяцев» в соответствии с измененным Законом. Отсутствие шлема при езде на двухколесном транспортном средстве теперь может привести к штрафу в размере 1000 рупий и лишению прав на три месяца.
Вот список важных новых законов об автомобилях для справки:
Штраф Старая сумма Новая сумма
Вождение без прав 9069

5000 рупий
Превышение скорости 400 рупий 1000 — 2000 рупий за легкий моторный автомобиль
, 2000 — 4000 рупий за
средних пассажирских или грузовых автомобилей
и конфискация водительских прав
за второе / последующее
нарушение.
Вождение в нетрезвом виде — Тюремное заключение до 6 месяцев
и / или штраф до Rs. 10000 за первое преступление
и тюремное заключение до 2
лет и / или штраф в размере рупий. 15000 за
секунд нарушения.
Гонки и превышение скорости — Тюремное заключение на срок до 1 месяца
и / или штраф до Rs. 500 за первое преступление
и тюремное заключение до 1
месяцев и / или штраф до рупий. 10000
за второе нарушение.
Вождение незастрахованного автомобиля Штраф в размере рупий. 1000
и / или
наказание до
3 месяца рупий. 2000 и / или тюремное заключение на срок от
до 3 месяцев за первое правонарушение и штраф в размере
рупий. 4000 и / или
лишение свободы до 3 месяцев за
второе преступление.
Опасное вождение — Тюремное заключение от 6 месяцев до 1 года
и / или штраф в размере рупий. 1000- рупий. 5000
за первое преступление и тюремное заключение
до 2 лет и / или штраф до рупий.
10000 за второе нарушение.
Создание препятствий
для свободного движения транспорта 50 рупий рупий. 500
Вождение, несмотря на дисквалификацию
500 рупий 10 000 рупий
Несанкционированное использование транспортных средств
без лицензии 1000 рупий 5000 рупий
за вождение автомобиля без права вождения 200 рупий за первое нарушение
рупий, 500 рупий за второе / последующее нарушение
рупий Первое нарушение — рупий.1000 и
второе / последующее правонарушение —
2000 рупий
Захват транспортного средства без законных полномочий
и захват моторного транспортного средства
силой рупий 500 рупий. 5000
Преступления, связанные с несчастным случаем — Тюремное заключение на срок до 6 месяцев
и / или штраф до Rs. 5000 за первое преступление
и тюремное заключение до 1
года и / или штраф до рупий. 10000 за
секунд нарушения.
Нарушение правил дорожного движения — 500–1000 рупий
Неповиновение распоряжениям
и отказ
делиться информацией 500 рупий 2000 рупий
200 рупий 500 рупий
Штраф за правонарушения, в отношении которых не предусмотрен штраф
100 рупий за первое нарушение
и 300
рупий за
второе / последующее нарушение
500 рупий за первое нарушение,
1 500 рупий за последующее правонарушение

Какая дата вступления в силу Закона о новых транспортных средствах?
Закон о новых транспортных средствах вступил в силу 1 сентября 2019 года.После введения в действие Закона о транспортных средствах (поправка) от 2019 года нарушители налагаются серьезные штрафы со стороны полиции за нарушение правил дорожного движения.
Какой штраф за вождение без водительских прав в соответствии с новым Законом об автомобилях?
Согласно новому Закону об автомобилях, за вождение без водительских прав взимается штраф в размере 5000 рупий и / или тюремное заключение, срок действия которого может быть продлен до 3 месяцев.
Какой штраф за вождение в нетрезвом виде в Индии?
В соответствии с Законом о транспортных средствах (поправка) 2019 года за вождение в нетрезвом виде влечет штраф в размере 10 000 рупий и / или тюремное заключение на срок от шести месяцев до двух лет.
Какое наказание за превышение скорости в Индии?
Согласно новому Закону об автомобилях, превышение скорости влечет за собой штраф в размере от 1000 до 2000 рупий для легкового автомобиля, от 2000 до 4000 рупий для среднего пассажирского или грузового транспорта и конфискацию водительских прав за второе / последующее нарушение.
No related posts.