Видео вождение автомобиля для начинающих механика: пошаговая инструкция вождения для начинающих на механике

Содержание

Вождение для дам. Учимся водить с нуля — советы от женщины. Уроки безопасного вождения

Вот если разобраться, для каждого новичка машина – тот предмет, с которым так или иначе он уже сталкивался: как минимум, ездил в качестве пассажира. И нет таких гениев, которые только сели за руль и сразу поехали по оживленному городу, соблюдая правила дорожного движения. Если решение об освоении водительских навыков принято, то начинать стоит с элементарного — присматриваться к тому, как это делают опытные водители, сидя с ними в одном авто. Где и когда они притормаживают, как едут на задней скорости, перед каким светофором перестраиваются в левый ряд и так далее. Такая своеобразная тренировка внимания пригодится в дальнейшем, а ответы человека, который выполняет определенный маневр, могут быть просто бесценны.

Хочешь научиться быстро водить — отрабатывай автоматические навыки

Как бы избито это не звучало, но все же: есть желание водить автомобиль – научиться будет гораздо проще, чем это делать только потому, что надо. Для новичка главное – не бояться машины и понять основные принципы.

Лучше еще до первой поездки отработать автоматические навыки:

  • Выжимания сцепления, плавный отпуск этой педали и нажатие на газ. Сразу будет непросто, но научиться вполне реально. Главное не нервничать и все получится. И, конечно, запомнить раз и навсегда, где расположена педаль тормоза.
  • Включения поворотов. Несложно запомнить, что правый поворот – вверх, левый – вниз, то есть по ходу движения руля. Ближний свет – тот же рычаг повернуть по оси, отжать на себя, дальний – от себя.
  • Пользования зеркалами заднего вида. Сразу, вполне вероятно будет видно что угодно, только не то что нужно. Но для начала стоит хотя бы приучить себя к мысли, что необходимо в них периодически посматривать.

В общем, быстро научиться водить машину, имеется в виду выполнение за рулем технических функций, можно если:

  1. есть определенное представление о том, что машина едет посредством нажатия водителем на педаль газа, переключением им скоростей и поворотов руля в нужном направлении;
  2. известно, что существует толстенькая книжечка под строгим названием «Правила дорожного движения» и, что незнание таковых чревато, как минимум, неприятным общением с инспекторами ГИБДД.

Новичок за рулем? Наверно и машина новая? Узнай все об обкатке нового авто из нашей статьи.

По этому адресу: /tehobsluzhivanie/uhod/prikurit-avto.html подробнейшая инструкция о том, как «прикурить» свое авто. Читать всем новичкам.

Нужно учиться не только управлять, но и ухаживать за своим железным другом. Узнай как идеально и без царапин вымыть авто.

Учимся водить машину хорошо

Любой участник дорожного движения скажет, лучше учиться медленнее, но научиться водить автомобиль хорошо. Как правило, у водителей – профессионалов дети умеют управлять машиной с ранних лет. Первые водительские навыки такой человек получает в глубоком детстве, тогда же, пусть даже и неосознанно, но происходит освоение правил дорожного движения. Когда приходит время, нужно просто четко повторить все за своим родителем и проделать то, зачем наблюдал долгие годы.

Но так бывает не всегда. Не каждый папа хочет что-то объяснять своему любимому чаду, когда он лавирует в потоке машин в час-пик, когда устал, торопится и… список можно продолжать до бесконечности. Короче говоря, если в детстве не было такого папы, нужно учиться водить машину хорошо во взрослой жизни самостоятельно. Автошколы еще никто не отменял. Там, в принципе программа обучения составлена правильно: чередование теории и практики.

Новички обычно начинают обучение вождению с нуля на закрытых полигонах, в некоторых продвинутых заведениях есть тренажеры, приближенные к действительности. В общем, для того чтобы стать хорошим водителем, для начала нужно освоить теорию, отработать на карточках, тренажерах, на специальных сайтах в интернете различные моменты движения: перекрестки, сложные повороты, светофоры, обгон.

Как правило, гораздо проще научиться именно навыкам вождения. Их отрабатывать так же нужно до автоматизма. Когда же есть небольшой опыт в правильном переключении скоростей и представление, как вести себя на дороге, можно попробовать, обязательно, с инструктором, поездку по менее оживленным участкам города.

Учимся водить на механике

Механическая коробка передач – это самая настоящая классика жанра. Большинство водителей, что называется от Бога, уважают механику от хорошего производителя (японцев, немцев, корейцев). Механическая коробка передач позволит быстрее сбросить скорость в гололед, при этом машина, если, конечно, беспорядочно не крутить рулем останется управляемой. И в принципе, если научиться водить на механике, то потом ездить с автоматической коробкой передач будет не сложно. А вот наоборот переучиться бывает почти не реально.

Я советую все-таки осваивать азы вождения только на машине с механической коробкой передач. Она позволит чувствовать автомобиль, слышать его. Когда нужно переходить на следующую скорость, двигатель начинает работать более агрессивно, значит, скажем, со второй надо переключаться на первую. Когда машина идет, выражаясь водительским языком «в натяжку» надо скорость сбрасывать.

При обучении на механике любой инструктор акцентирует внимание на том, что нет нейтральной скорости при движении автомобиля. Большая экономия бензина при спуске вниз на «нейтралке» – это миф. Зато, если приучить себя так ездить, зимой можно попасть в очень нехорошую ситуацию.

В гололед водитель автомобиля с механической коробкой скоростей должен забыть о существовании тормозов. Тормозить можно и нужно только коробкой передач. Это значит, что при езде по городу, заранее перед выполнением маневра нужно отпускать педаль газа, и переходить плавно на пониженную передачу. Выжимать тормоз следует только на малых оборотах двигателя – первая, вторая скорость, максимум третья.

Автоинструкторы говорят, кто учился водить машину на механике зимой – тот гарантированно станет классным водителем. Современные машины имеют АВS и EBD – эти функции значительно помогают при аварийном торможении, более уверенно с ними ездить по нашим дорогам зимой. Но еще неопытный водитель должен в плохих погодных условиях двигаться с небольшой скоростью и крайне осторожно.

Учимся водить на автомате (аккп)

Не зря я написала такой заголовок. С автоматической коробкой передач езда со временем становится действительно «на автомате». Водителю не надо слушать двигатель, не стоит заранее продумывать маневры зимой. Нужно просто сесть в машину, завести ее и поехать.

Научиться водить хорошо автомобиль с автоматической коробкой передач гораздо проще, чем с механикой. Правила дорожного движения учить нужно в любом случае. А с коробкой автомат нужно для езды по городу выбрать определенный режим.

Когда учишься управлять машиной «с автоматом»:

  1. не нужно бояться, что она поедет назад на перекрестке,
  2. не нужно пользоваться ручным тормозом на подъемах при остановке,
  3. в конце концов, не нужно учиться выжимать сцепление, плавно его бросать с одновременным надавливанием на педаль газа.

Но обучение вождению автомобиля с автоматической коробкой может привести к тому, что другой тип автомобилей будет просто уже не доступен к управлению, машина очень многое делает сама, особенно навороченная, в которой масса самых разных функций, таких как круиз-контроль, когда даже на педаль газа давить не нужно.

Понять принципы управления автомобилем с акпп можно из данного видео:

В общем, мое мнение такое, если есть желание стать хорошим водителем, который сможет с легкостью пересаживаться с машины на машину, лучше научиться вождению на механике. Коробку автомат стоит предлагать для обучения только тем, кто предпочитает за рулем сильно не напрягаться.

Первое самостоятельное вождение автомобиля

Страшно не первый раз сесть за руль, а первый раз выехать в город самостоятельно, без инструктора, без опытного водителя, самому. Главное, в такой ситуации спокойствие, холодный разум и хоть чуть-чуть уверенности, что не Боги горшки обжигают – все получится.

Для новичка на дороге опасности подстерегают везде: и пешеходы слишком активны, и коллеги-водители зачастую не уважают на дороге робкие машины, стремятся их обогнать, подрезать, прижать к обочине, важно помнить: дураков хватает везде, если ехать осторожно, не быстро и по правилам, нехороших моментов будет гораздо меньше.

При самостоятельной поездке первый раз, лучше всего:

  1. Ехать по тому маршруту, который очень хорошо знаком.
  2. Парковаться так, чтобы можно было потом выехать, не задев чужие автомобили. Можно в первый раз и пройтись чуть больше, но встать так, чтобы машина не создала аварийной ситуации.
  3. Если вдруг при движении возникла непредвиденная ситуация – заглохла машина на светофоре, не получается тронуться при подъеме, развернуло поперек движения, надо включить аварийку, собраться с душевными силами, подождать по возможности, чтобы особо нервные объехали и все-таки довести маневр до логического конца. В таких ситуациях приобретается бесценный опыт.

Насколько тяжело научиться водить машину женщине?

Совсем не тяжело, точнее не сложнее, чем мужчине. Стереотип, что женщина за рулем хуже обезьяны с гранатой, не подтверждается статистикой, которая говорит, что в ДТП дамы попадают гораздо реже, чем представители сильной половины человечества.

Конечно, женщине сложнее понять принцип действия двигателя внутреннего сгорания и научиться менять масло, но сейчас это и не нужно. От женщины, как и от любого участника движения нужно следующее:

  • знание правил дорожного движения;
  • умение мыслить логически;
  • аккуратность при вождении;
  • уважение всех участников движения.

Как водитель с 8-летним стажем (конечно, не абы, какой стаж, но за это время на трех своих машинах я наездила 300 000 километров, в том числе и за границей), советую: девчонки, не бойтесь.

Если вас учит муж, а, на мой взгляд, это наихудший вариант, старайтесь перед вождением с благоверным узнать больше самой, почитать в интернете, посмотреть видео, самостоятельно попробовать переключать скорости. Тогда у мужа будет меньше поводов считать вас полной дурой и неумехой.

Ни при каких обстоятельствах не бросайте обучение. Даже, если не получается, хочется плакать и жалко себя. Получится все. Вы не одна такая, все девушки, что учились водить авто с нуля, прошли через это.

Все еще не уверены в своих силах? Смотрите видео как училась управлять машиной с нуля журналистка (именно девушка!) программы «Зона риска»:

Постарайтесь права не покупать, а получить самостоятельно. Так и на дороге будете увереннее себя чувствовать, и инспектору ГИБДД, что-то сможете доказать, и мужу нос утрете.

Не теряйте хладнокровия никогда. Мужики, да и женщины тоже, боятся, когда в соседней машине едет дама за рулем поэтому скорее всего, постараются не создавать аварийной ситуации на дороге.

Когда навыки получены, машина худо-бедно слушается руля, первую самостоятельную поездку лучше провести без детей, которые могут отвлекать от дороги.

Научившись водить, ездите постоянно, только тогда появится нужный опыт и такая желанная свобода передвижения.

Личный опыт автора

Лично меня учил водить машину некий товарищ по имени Юра (хороший знакомый моего мужа). Он считал, что я зря затеяла это дело, кричал по любому поводу, сильно нервничал, расстраивался и каждый раз говорил, что все, я нанесла машине непоправимый урон. Я не могла сосредоточиться, переживала, путала скорости и уже думала, что я действительно в машине крайне лишняя.

Затем, я несказанно разозлилась, сказала Юре, что стану классным водителем и буду ездить за рулем везде и всюду. Пошла в обычную автошколу, просила своего папу ездить со мной и объяснять, через три месяца я поехала вместе с отцом за границу. Всего в путь была 400 километров. Для меня этот марш-бросок стал отличной школой жизни на дороге.

Так что советую всем, учиться и не бояться, стараться и анализировать. И все будет хорошо!

Милые дамы , современной женщине просто необходимо уметь управлять личным автомобилем, потому что уже сейчас вам нужно делать покупки в магазинах и забирать детей, автомобиль упростит вам это занятие. Только с инструктором можно безопасно научиться водить автомобиль.

Что я предлагаю? Уроки спокойного вождения, именно спокойного, я учу уверенности и спокойствию на Московских дорогах. После занятий Вы будете себя чувствовать свободно и комфортно, управляя собственным автомобилем.

В случае, если вы никогда не сидели за рулем, сначала занятия мы проведем на моем учебном автомобиле на (специ-альной площадке), который оборудорудован специальными двойными педалями (я смогу страховать вас) . Постепенно мы начнем осваивать город и все нюансы вождения в городе. Полностью освоив мастерство вождения, я проконсуль-тирую вас по выбору автомобиля и мы проведем несколько занятий на вашем автомобиле. Это позволит вам привыкнуть к собственной машине, как инструктор по вождению с большим опытом, я вас в этом уверяю. Так же помогу выбрать страховку (если она понадобится), научу заливать моющую жидкость, пользоваться заправкой и автомойкой.

Вождение превратится из нервозности в удовольствие и будет вызывать радость и чувство глубокого комфорта! (как и должно быть). (предлагаю вам также ознакомиться с отзывами.)

Программа обучения:

2. Отработка маршрутов вместе мы освоим вождение по вашим маршрутам (ДОМ-РАБОТА, РАБОТА — детский сад итп, благодаря этому вы сможете впоследствии выбирать оптимальные пути и максимально быстро и комфортно добираться до пунктов назначения.
:

3. Устранение страхов и волнения за рулем В Москве очень плотный поток и движение в буквальном смысле сумасшедшее, большое внимание мы уделим выработке стрессоустойчивости и устранению различных психологических зажимов, вождение впоследствии будет восприниматься вами так же спокойно, как пользование айфоном.

Подробнее:
— Выбор оптимального маршрута (Дом-работа-учеба-детский сад/школа)
— Поиск альтернативных маршрутов (В случае пробок позволит сэкономить до нескольких часов)

Подробнее:
— Устранение психологических зажимов.
— Устранение беспокойства за рулем и выработка автоматизма при управлении автомобиля.
— Выработка полного спокойствия в условия движения плотного потока.
— Тренировка концентрации внимания.

1. Базовая отработка азов вождения Если вы чувствуете потребность в полном повторении азов вождения, то мы вместе с вами отработаем все с самого начала, это не ваша вина, что в автошколе вас не научили начальным навыкам. Вместе мы исправим эту ситуацию.
:

2. Восстановление ваших навыков после долгого перерыва Очень часто ко мне обращаются девушки и женщины, которые когда-то водили и перестали водить по тем или иным причинам. После нескольких лет перерыва навык теряется и когда вы снова вынуждены сесть за руль, вы чувствуете, что страх вас сковывает.

Подробнее:
— Поэтапное восстановление навыков.
— Безопасная и спокойная отработка всех необходимых принципов вождения после перерыва.
— Медленное и уверенное освоение городских трас. (сперва в спокойном потоке, потом в более плотном)

Подробнее:
— Освоение параллельной парковки.
— Остановка и начало движения на подъеме
— Параллельная парковка задним ходом
-«Разворот», «Змейка», «Въезд в бокс»
— Вождение в плотном потоке,Парковка, Автомагистрали

Консультации очень хорошие советчикивы можете звонить мне бесплатно для того, чтобы получить любую консультацию, я подскажу вам как решить любую спорную ситуацию, возникшую в ходе вашего владения машиной или же вы можете получить консультацию в случае нестандартной ситуации на дороге

Подробнее:
— Основы безопасного вождения.
— Профилактика угона автомобиля
— Как защититься от кражи номера
— Что делать если автомобиль забрал эвакуатор
— Как обезопасить автомобиль от вандализма и краж.
— Как обеспечить долгую жизнь двигателя.
— Как ухаживать за автомобилем так, чтобы он прослужил как можно дольше.
— Как управлять автомобилем в плохих погодных условиях.
— Как сохранить внешний вид автомобиля.

Подробнее:
— Как залить масло.
— Что делать если пробило колесо.
— Консультации по выбору страховки
— Консультация в аварийных случаях
— Консультации по выбору автомобиля
— Консультации по вопросам безопасности и эксплуатации
— Консультации по ПДД

Отработка навыка общения с ГИБДД благодаря этой подготовке вы освоите стратегию общения с представителями ГИБДД, вы научитесь отстаивать свои интересы. Мы разберем типичные случаи неправомерного поведения сотрудников ГИБДД и решения этих ситуаций.

Дополнительно:
— Ваши гражданские права, какие требования сотрудников ГИБДД можно считать неправомерными
— Что вы должны знать о выезде на полосу встречного движения.
— Как в случае аварии доказать свою правоту.
— Как обезопасить себя от «автоподстав».
— Телефоны служб в которых можно пройти медосвидетельствование (если вас хотят признать пьяным).

Веками формировавшийся стереотип о неспособности женщин выполнять мужскую работу бытует в общественном сознании и поныне. Действительно, было бы нелепо видеть женщину, освоившую мастерство каменотеса, кузнеца, грузчика и прочие специальности, связанные с чрезмерными физическими нагрузками. Тем не менее, сегодня можно повсеместно видеть женщин самых разных возрастов за рулем автомобиля, и это явление, ставшее характерной приметой времени, уже никого не изумляет. Более того, научно доказано, что водители-женщины по мастерству не только не уступают мужчинам, но во многом их превосходят, чуть ли не вдвое реже допуская создание аварийных ситуаций.

Однако прежде, чем водить автомобиль, надо пройти обучение вождению. Тут-то и возникает проблема, поскольку особенности женской психики и женского мировосприятия имеют свою специфику, в силу которой обучающие женщин вождению автоинструкторы мужского пола часто не справляются с возложенной на них задачей. Вот почему сегодня автоинструктор женщина и даже женщина-таксист уже никого не удивляют, а представительницы лучшей половины человечества берут уроки вождения в равной степени, как и инструкторов мужского пола, так и у женщин. Ну то, что мужчины водили из покон веков, ну и естественно учили водить других — это понятно, а что, если автоинструктор — женщина? В Москве и других городах с высокой интенсивностью дорожного движения рядом с женщиной-инструктором по вождению ученице или даже ученику, чувствовать себя намного комфортнее, а значит, и польза от занятий более высока.

То, что женщины предпочитают брать уроки вождения у автоинструктора-женщины, вполне закономерно. Женщины всегда лучше поймут друг друга, во многом в силу общности психологии. Более того, во многих случаях женщина инструктор по вождению в Москве или другом городе — безразлично, является не просто педагогом, а зачастую становится и подругой. Сходство мышления, мироощущения и интересов — великая веешь, и только автоинструктор-женщина способна успокоить, ободрить, вовремя сконцентрировать внимание, дать правильный совет в сложной дорожной ситуации, объяснить что не так, не переходя границ поругать…

Большое значение имеют и анатомические особенности женщины, которые автоинструкторами мужчинами при обучении вождению обычно не учитываются. Лишь женщина автоинструктор укажет правильную посадку, поможет настроить сиденье таким образом, чтобы ее подопечная не утомлялась.

Удивительнее же всего то, что, как показывает практика, в последнее время к профессиональным услугам женщины-инструктора по вождению, в Москве не реже самих женщин, стали прибегать мужчины! По заявлениям части мужчин, бравших уроки вождения у автоинструкторов-женщин, именно обучение вождению у обаятельного инструктора-женщины вселяет уверенность за рулем, позволяет быть более собранным. Ведь в данном случае включается присущая мужчине на генетическом уровне ответственность, что многократно повышает эффективность обучения вождению.

В зарубежных странах преобладают легковые машины с автоматической коробкой и там навыки вождения автомобилей на МКП практически утеряны. Но в России желающих научиться водить машину на механической коробке передач по-прежнему много, потому авто на механике:

  • имеют меньшую стоимость;
  • более мощные по сравнению с машинами, у которых автоматическая коробка передач.

К тому же многие водители предпочитают ездить на механике, потому что эта коробка передач позволяет лучше чувствовать автомобиль и быстрее реагировать на разные ситуации на дороге. Также водитель сам может регулировать расход топлива. Ну и еще один немаловажный повод научиться ездить на механике – только от вождения машины на МКП можно почувствовать настоящий драйв.
При поломке ремонт МКП обойдется дешевле, чем ремонт автоматики.

В чем особенности управления авто с МКП

Навыки правильного переключения скоростей при пользовании авто с АКП должны быть выработаны до автоматизма. Их помогут получить профессиональные уроки вождения на механике для начинающих.

В машинах с МКП нет сложной электроники, выравнивающей скорости вращения шестерней на валу, но есть педаль сцепления. Она отключает трансмиссию для того, чтобы водитель мог поставить рычаг передач в нужную позицию и изменить скорость.

Большинство авто имеют 4-5 скоростей и заднюю передачу. Рассмотрим, для чего они необходимы.

  1. «Нейтралка». Это позиция переключателя, при которой крутящий момент не передается на колеса. В этом положении машина не может начать движение, даже если нажать педаль газа.
  2. Первая. Она предназначена для того, чтобы автомобиль мог двинуться с места. На этой скорости можно разогнаться до 20 км в час. Ее включают при вхождении в повороты, подъеме на крутую гору, при выполнении маневров в небольшом пространстве. Расход топлива на этой скорости — максимальный.
  3. Вторая является переходной. Ее включают при спуске с горки, маневрировании в пробках на дороге. Также она является переходной к другим скоростным передачам.
  4. Третья, четвертая и пятая передачи позволяют разогнать автомобиль до нужной скорости на дороге.
  5. Задняя — необходима для разворотов и парковки. Включать ее нужно осторожно, потому что автомобиль с включенным реверсом разгоняется быстрее, чем на первой передаче.

Как научиться ездить на механике с нуля. С чего начать обучение

Для того, чтобы хорошо водить машину с МКП, расположение скоростей надо помнить с закрытыми глазами. На дороге вам будет некогда подсматривать на рычаг переключения скоростей. Самоучитель вождения автомобиля даст вам хорошие подсказки, но без практических занятий закрепить навыки будет трудно. Также мы подскажем, с чего начать практические занятия.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Не переживайте, если первое время вам придется мысленно представлять коробку передач, чтобы не глядя переключить рычаг. Через пару месяцев навыки закрепятся, и вы сможете это делать автоматически.

Еще один вопрос, который интересует тех, кто хочет научиться ездить на машине с МКП: «Когда переключать одну передачу на другую?»

Чтобы точно знать, когда поставить рычаг на более низкую скорость, или на более высокую, нужно прислушиваться к оборотам двигателя. Когда вы слышите частые обороты, то переключайте на высокую скорость. Если обороты пониженные и при надавливании на газ машина не разгоняется, нужно поставить рычаг на меньшую передачу.

Если на панели приборов у вас есть тахометр, то можно ориентироваться на его показатели. Переключать передачу на повышение можно, когда обороты двигателя станут 3000 за минуту.

При повышении скорости на 20 км/ч нужно задействовать новую передачу. Но это правило подходит не для всех автомобилей. Если у машины мощный мотор, то повышение передачи может происходить при увеличении скорости на 30 км/ч.

Правильно ездить на механике поначалу немного трудно, но потом вы сможете это делать легко и свободно. Надеемся, наши уроки вождения на механике вам обязательно пригодятся. Кроме этого не забывайте учить правила дорожного движения.

  1. До поворота ключа, вдавите педаль сцепления до упора и переведите рычаг скоростей МКП на «нейтралку». Только не запускайте двигатель с включенной скоростью, чтобы машина не начала двигаться неожиданно и не случилось аварии.
  2. Поверните ключ и подержите пару минут сцепление нажатым. Это нужно сделать, чтобы силовой агрегат прогрелся.
  3. При выжатом сцеплении поставьте переключатель на первую передачу. Плавно отпускайте педаль сцепления, пока не услышите, что обороты двигателя начали снижаться. С этого момента также плавно жмите педаль газа, чтобы машина пришла в движение. Начало движения автомобиля с механической коробкой передач может произойти рывком, если отпустить сцепление слишком быстро. Если не нажать вовремя педаль газа, то двигатель заглохнет.
  4. Если вы все сделали правильно, то машина двинулась с места. Когда автомобиль разгонится до 15 км/ч, выжмите сцепление и переключитесь на вторую передачу.

Важно: Чтобы при включении передач не было слышно скрежета и хруста, означающего, что идет трение шестерен, обязательно до упора выжимайте сцепление. Начало вождения всегда начинается с выжатого сцепления.

Урок 2. Теория вождения — как правильно тормозить на машине с механической коробкой передач

В разделе «Езда на механике для чайников» можно встретить такой совет: если ситуация требует неотложной остановки, можно правой ногой нажать педаль тормоза, затем когда скорость будет снижаться до 10 км/ ч, и машина начнет трястись, нужно выжать педаль сцепления и переключиться на «нейтралку». Самоучитель по вождению для начинающих утверждает, что когда навыки вождения достигнут автоматизма, вы будете нажимать тормоз при выжатом сцеплении и нейтральной скорости.

Существует еще один способ торможения для механической коробки передач, который водители называют термином «дауншифт». Этот способ позволяет остановить автомобиль плавно.

Для этого нужно сделать такие манипуляции:

  1. Начинайте понижение скорости, когда автомобиль проезжает 70 км/ч.
  2. Выжмите сцепление и переключите рычаг скоростей на третью передачу.
  3. Когда скорость снизится на 20 км/ч, выжмите сцепление и переключитесь на 2 передачу.
  4. На второй скорости останавливайтесь с помощью плавного нажатия тормоза, выжав сцепление. Первую передачу, как понижающую, не включайте.

    Посетив автодром, вы сможете попробовать оба способа на практике.

Урок 3. На каких оборотах правильно переключать передачи при езде – подробная инструкция

Каждая передача рассчитана на определенную скорость движения, задаваемую оборотами двигателя.

Примерные границы скоростей для каждой передачи представлены в таблице

Передача Минимальная скорость, км/ч Максимальная, км/ч
Первая 0 40
Вторая 10 60
Третья 30 90
Четвертая 50 мах

Чтобы разогнать машину до определенной скорости нужно переключать передачи на механике по нарастающей.

Рассмотрим пошагово, как разогнать автомобиль до 60 км/ч. подразумевается, что машина наберет это значение на четвертой передаче.

  1. Начните движение на 1 передаче и разгонитесь до 20 км/ч.
  2. Переключите рычаг на 2 передачу и разгонитесь до 40 км/ч.
  3. Переключитесь на третью, и наберите 60 км/ч.
  4. Переключитесь на 4 передачу.

Так вы обеспечите в каждом режиме правильную работу двигателя. Его обороты на каждом этапе будут приблизительно в одном диапазоне. Если водить машину правильно, то можно сэкономить топливо.

Урок 4. Правила парковки на авто с МКПП. Краткая инструкция

  1. Заглушите мотор.
  2. Нажмите до упора сцепление и поставьте рычаг на первую передачу. Так вы обезопасите свой автомобиль от скатывания. Только не забывайте потом, поставить рычаг на «нейтралку» до включения двигателя.
  3. Включите стояночный тормоз (ручник).

Быстро научиться водить машину на механике получится, если отрабатывать навыки вождения ежедневно.

Урок 5. Правила пользования ручником в ситуации с подъемом на возвышенность на автодроме

На крутом подъеме дороги новичкам сложно удерживать автомобиль от скатывания назад вначале движения. В этой ситуации действовать надо так:

  1. Включите ручник и поставьте рычаг МКП на «нейтралку».
  2. Нажмите сцепление, включите первую передачу и положите ладонь на рычаг ручника.
  3. Плавно отпускайте сцепление и когда обороты двигателя начнут снижаться, снимите авто с ручника и нажмите на газ.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Если отпустить ручник раньше положенного времени, то машина покатится назад. В этой ситуации, не забывайте плавно отпускать сцепление и добавлять газ. Машина сначала остановится и начнет движение вперед.

Автомобиль – это реальная потребность любого человека. Но задача каждого автомобилиста-новичка – внимательно изучить уроки вождения для начинающих, от этого может зависеть безопасность движения , а иногда даже жизнь и здоровье окружающих людей.

Независимо от того, посещали ли вы автошколу или нет, когда у вас появляется машина, необходимо тут же «освежить» полученные знания или же, в ином случае, начать обучение с нуля. Если вы хотите заново научиться управлять своим «четырехколесным другом», а обучение в автошколе было несколько лет назад – вам помогут уроки вождения для начинающих.

Прежде чем учиться водить реальную машину, следует ознакомиться с правилами дорожного движения. Причем не просто их прочитать, а еще и выучить. А после того, как выучите – соблюдать . От этой, не очень толстой книжечки будет зависеть ваша жизнь.

Так что уроки вождения для начинающих стоит начинать именно с изучения правил. В этом вам помогут специализированные учебники . В отличие от сухих правил, такие учебники дают возможность проиллюстрировать каждое правило дорожной ситуацией, наглядно показать разметку, знак и положение транспортных средств. Благодаря иллюстрациям, во время движения вы вспомните правильные действия.

Также есть хорошие симуляторы вождения авто , которые выполнены в формате компьютерной игры. Они будут отличным помощником для желающих быстро изучить правила и дорожные знаки.

Для самоконтроля, проходя уроки вождения для начинающих, можете использовать экзаменационные билеты . По ним сдаются экзамены в автошколе. Их можно приобрести в печатном виде, а также пройти он-лайн. Кому какой способ более удобен – решайте самостоятельно. Ответив правильно на все билеты, вы не только закрепите свои знания, а еще и качественно подготовитесь к экзамену «на права».

Итак, с теорией покончено. Если вы никогда ранее не водили автомобиль – то для начала необходимо к нему привыкнуть и перестать его бояться . Для этого садитесь за водительское место, включайте зажигание и слушайте звук мотора. Периодически пробуйте нажимать педаль газа.

Это необходимо, чтобы вы привыкли к звуку мотора, к тому, как автомобиль набирает обороты.

Как научиться водить машину на механике с нуля женщине?

Еще пятнадцать-двадцать лет назад мужчины опасались за свою жизнь, увидев даму за рулем. Сегодня же, половина учащихся на курсах – девушки, желающие узнать, как научиться водить машину на механике с нуля женщине.

Во-первых, подберите для этого случая правильную одежду и обувь . Выбирайте одежду свободного кроя, не одевайте короткие и обтягивающие платья и юбки. А также откажитесь от каблуков и толстых платформ, хотя бы за рулем. Как вариант – переобувайтесь в машине на период вождения.

Сегодня большинство девушек предпочитают автоматическую коробку переключения передач, и женщина, владеющая навыком вождения автомобиля «с механикой», вызывает восхищение и восторг окружающих мужчин. Поэтому, если вы планируете стать «своим парнем» на дороге, не поленитесь и узнайте, как научиться водить машину на механике с нуля женщине.

Ведь, в механике нет ничего сложного . К ней достаточно просто привыкнуть. Ну и на одну педаль в машине будет больше. Девушки, обязательно прочитайте следующий раздел. А вот различные видео как научиться водить машину с нуля самостоятельно, обучающие всем азам и тонкостям, вы можете посмотреть на этой странице.

Поговорим о безопасности. Природа распорядилась таким образом, что у девушек намного в большей степени развит инстинкт самосохранения . Именно поэтому они во время движения стараются контролировать ситуацию на дороге. Большинство девушек за рулем стараются управлять транспортным средством в стиле «безопасное вождение». А вот для мужчин вождение — это скорее игра и способ получения адреналина.

Как правильно трогаться с места на машине с механической коробкой передач?

Перед тем, как научиться трогаться с места на машине с механической коробкой передач и начать движение, необходимо произвести следующие действия :

  • провести визуальный осмотр – проверить состояние колес, нет ли потеков масла или топлива, если планируете двигаться вечером – проверить работоспособность фар и габаритов.
  • регулировка – отрегулировать кресло (расстояние до рулевого колеса, наклон спинки), боковые зеркала,
  • проверить безопасность – пристегнувшись ремнем безопасности.

Подготовка завершена, осталось уяснить на конкретном примере, как трогаться с места на машине с механической коробкой передач. Даже для чайников понятно, что, прежде всего, необходимо «завести» автомобиль . Проверните ключ в замке зажигания так, чтобы двигатель заработал. Услышав характерный звук работы двигателя – отпустите ключ. Убедитесь, что машина не стоит на ручном тормозе. Поскольку мы рассматриваем вопрос: как трогаться с места на машине с механической коробкой передач, видео инструкция расположенная в начале данного раздела, расскажет вам все более подробно и красочно, а текст поможет дополнить эти знания.

  1. Для начала движения включаем первую передачу .
  2. Нажимаем до пола педаль сцепления (самая левая педаль) и переводим рычаг переключения передач в положение первой передачи.
  3. После этого нажимаем педаль газа (крайняя с правой стороны) так, чтобы на тахометре был показатель в 2000 оборотов.
  4. Очень плавно левой ногой отпускайте сцепление , при этом правой ногой держите педаль газа и постепенно добавляйте газу. Вот вы и поехали.

Важно работать двумя ногами одновременно и параллельно . Если отпустить сцепление резко – машина дернется и заглохнет. От практических рекомендаций о том, как правильно трогаться с места на механической коробке передач, перейдем к навыку торможения.

Как правильно тормозить на машине с механической коробкой передач?

Научиться стартовать — это хорошо, но для полноценной езды необходимо еще и уметь останавливаться. Да не просто останавливаться, а тормозить . Иногда даже резко. Нет, конечно, можно ждать, пока машина остановится самостоятельно, проехав по инерции.

Однако, что делать, если перед вами препятствие или светофор? Вот для этого и придумали педаль тормоза. Она находится посередине. Нажимается правой ногой. Хотите избежать рывков и неприятных ситуаций? Нажимайте педаль тормоза плавно (кроме случаев экстренного торможения). Поэтому начинающим водителям очень важно знать, как правильно тормозить на машине с механической коробкой передач.

  1. Для начала попробуйте снизить скорость движения автомобиля – снимаете правую ногу с педали газа и нажимаете педаль тормоза.
  2. В случае необходимости полной остановки – правая нога находится на педали тормоза, а левая – на сцеплении.
  3. Чем сильнее жать тормоз, тем больше тормозные колодки будут давить на колесо и автомобиль быстрее остановиться.

Важно помнить, что тормозной путь автомобиля зависит от нескольких факторов:

  • загруженность авто;
  • наличие гололеда на дороге;
  • сухой или мокрый асфальт;
  • асфальт или грунтовая дорога;
  • состояние шин и т.д.

Поэтому педаль тормоза иногда не срабатывает. Не стоит паниковать. На этот случай в автомобиле придумали ручной тормоз , так называемый «ручник». Это рычаг, который располагается немного сзади рычага переключения передач. Для использования ручника в качестве тормоза, необходимо поднимать его вверх. Помните, что это не является заменой тормозу и в случае нарушения работы тормоза продолжать движение до ремонта нельзя.

На каких оборотах правильно переключать передачи при езде?

Чтобы автомобиль дольше оставался на ходу, а также для максимально эффективного расхода топлива, следует внимательно относится к процессу переключения передач.

На каких оборотах переключать передачи?

Передачи переключаются при показателях тахометра в 2500 – 3000 оборотов . Именно это является максимально комфортной зоной работы двигателя. Так будет наименьший расход топлива.

Уроки вождения в Севастополе | Индивидуальные уроки вождения в Севастополе на механике, Автоинструктор в Севастополе,

Индивидуальные уроки вождения

Пожалуй, любой человек, решивший сесть за руль и овладеть навыком управления автомобилем, рано или поздно задавался вопросом: пойти учиться в автошколу или воспользоваться услугой «частные уроки вождения в Севастополе». В Европе индивидуальные тренировки – это распространенная практика, но в нашей стране они, к сожалению, воспринимаются как излишество, хотя и обладают рядом значимых преимуществ.

Причины, почему частные уроки вождения лучше групповых очевидны. Во-первых, это индивидуальный подход и 100% внимание инструктора, во-вторых, возможность самостоятельно выбирать время занятий, и корректировать график тренировок. Если главная задача автошколы – это массовая подготовка и стандартное обучение вождению, то цель преподавателя – это создание навыка грамотного и безопасного вождения конкретного начинающего водителя. Опытный специалист, дающий уроки вождения не один год, может найти подход к каждому ученику, учитывая его возраст, пол и темперамент: поможет справиться с волнением или, напротив, усмирит начинающего лихача. Подобные тренировки позволят чувствовать себя комфортнее на трассе, лучше ориентироваться в плотном городском потоке автомобилей, быстрее реагировать на изменения в дорожной ситуации. Несмотря на то, что на персональные уроки вождения цена в среднем в 2,5 раза дороже, чем на групповые занятия, только они могут действительно подготовить новичка не только к сдаче экзаменов в ГАИ, а к реальной жизни на дороге.

Индивидуальные уроки вождения – это прекрасный вариант и для тех, кто уже обзавелся правами, но пока не уверен в своих силах или успел растерять навыки, давно не садившись за руль. Два-три занятия с инструктором вселят уверенность, помогут освежить знания и умения. Благодаря возможности самостоятельно выбирать направление следование во время урока, ученик может отработать самые необходимые для себя маршруты: поездку на работу, до любимого магазина или загород. При этом инструктор подскажет, на что следует обратить особое внимание, где важно быть предельно аккуратным и внимательным.

Согласно статистике, 70% аварий на дорогах в нашей стране случаются из-за отсутствия должных навыков и подготовки у водителей. Конвейер автошкол, выпуская учеников, не успевает толком научить их водить. Вот почему не стоит пренебрегать возможностью взять частные уроки вождения, ведь за излишнюю самоуверенность и желание сэкономить, можно дорого заплатить.

Упражнения для вождения автомобиля

Выбирая для себя автомобиль, будущие водители становятся перед выбором: какую выбрать марку машины, цвет, тип кузова, а также с механической коробкой передач, либо с АКПП.

Все зависеть будет от личных предпочтений и материальных возможностей. Ведь автомобили с МКПП будут стоить на порядок дешевле, нежели автомат. Но не все знают, как правильно ездить на механике.

Для чего нужно умение вождения авто с механической коробкой?

Некоторые автошколы предоставляют такие услуги, как обучение вождению исключительно на автомобили автомат. Это значит, что и права будут выданы соответствующие. То есть, потом сесть за руль МКПП не представится возможным без получения нового удостоверения.

Ситуации в жизни возникают различные, и иногда возникает острая необходимость управлять автомобилем с механической коробкой. Получив права, позволяющие это делать, всегда можно пересесть на автомат. Наоборот же, сделать не получится.

Покупка авто на механике является более выгодным приобретением. Помимо более низкой цены автомобилей, их эксплуатация выйдет также более экономичной. Как правило, расход топлива у них меньший, и ремонт некоторых деталей выйдет также менее дорогим.

В ситуации, когда оказывается разряженным аккумулятор, можно выйти из положения. Например, перекинуть провода из другого автомобиля для подзарядки. Либо же машина может завестись, с так называемого толкача. Эти варианты не подходят, если транспортное средство с автоматической трансмиссией.

Только используя механическую коробку, можно чувствовать полный контроль над автомобилем. Когда многие манипуляции выполняются на автомате, этого не происходит.

Основы езды на механике

Прежде чем узнать, как научиться ездить на механике, желательно понимать, с чем вообще придется иметь дело:

  1. Педали. При управлении ТС используется три педали: газ (крайняя правая), тормоз (по центру), сцепление (располагается слева). В отличие от автоматической трансмиссии, здесь используются в управлении обе ноги. Если водитель, севший за руль механики новичок, поначалу, это делать будет непривычно.
  2. КПП. При помощи смещения шестеренок в трансмиссии, происходит переключение скоростей. На многих автомобилях данный селектор оснащен подсказками, используя которые проще разобраться, какая передача выбрана.
  3. Тахометр. Располагается на панели приборов, и позволяет определить, сколько коленвал двигателя делает оборотов в минуту. При помощи него новички контролируют, когда необходимо переключаться на следующую передачу.

Разбираемся с передачами на МКПП

Механика тем и отличается от автомата, что требует постоянного контроля водителя, то есть, самостоятельного переключения скоростей. В основном ТС имеют 4 или 5 скоростей, и в дополнении к ним задняя. Чтобы понимать месторасположение каждой, необходимо знать их предназначение.

Коробка передач: инструкция для начинающих

  • Всякий раз движение начинается с выжима педали сцепления, таким образом, появляется возможность переходить на другую скорость. Вводить требуемую передачу допустимо в том случае, когда сцепление будет полностью выжато.
  • Когда избрана нейтральная передача, при выжимании газа, автомобиль не двинется с места. Когда селектор находится в данной позиции, возможно, выбирать желаемую скорость, включая заднюю.
  • Рабочей передачей считается вторая. На ней удобно передвигаться по наклонной местности, а также осуществлять езду в пробках. Первую же обычно используют для старта пути, затем, ускоряясь, переходят на вторую. Набрав еще большую скорость и обороты, можно переходить на третью.
  • Труднее освоить неопытным водителям как ездить на механике, на задней передаче. Используя ее, разгон происходит быстрее, нежели на первой, но все же, водить машину часто, таким образом, весьма опасно.

Прежде чем выезжать на автомобиле в город, необходимо хорошо ориентироваться, где какая передача расположена. Теория это хорошо, но в данном случае, необходимы практические навыки. Ведь во время езды отвлекаться и смотреть на селектор, выбирая нужную передачу, нельзя, поскольку это небезопасно. Первое время можно тренироваться на авто, в нерабочем состоянии, доводить до автоматизма включение передач.

Начало движения

Порядок действий:

  1. Прежде чем, повернуть ключ в замке зажигания, необходимо полностью выжать педаль сцепления левой ногой, а правой нажать на тормоз, и только после этого завести мотор. Мотор заведен, сцепление выжато, можно включать первую передачу (до этого селектор находиться в нейтральном положении). Чтобы автомобиль не заглох, нельзя отпускать левую ногу с педали. Когда машина работает, с тормоза, нога перемещается на педаль газа и одновременно необходимо начинать убирать ногу со сцепления, только плавно.
  2. Чтобы выполнить переход на следующую скорость, необходимо, чтобы стрелка тахометра приравнивалась к 3000 оборотам. Если переключиться слишком рано, то машина может заглохнуть.

Как выполняется переход:

  • Правая нога убирается с газа, а левой полностью выжимается сцепление, и в это время селектор переводится в необходимое положение,
  • Сцепление необходимо отпустить, а педаль газа нажать,
  • Далее в управлении участвует только правая нога, до перехода на следующую скорость или остановки.

Более опытные водители обычно не обращают внимания на показания тахометра, а ориентируются на звук двигателя.

Если автомобиль не разгоняется и слишком низкие обороты, то необходимо переключиться на скорость ниже. А если же обороты слишком высокие, то необходимо включение следующей скорости, чтобы не перегружать двигатель.

Остановка и парковка

Чтобы заглушить автотранспорт можно использовать два варианта:

  1. Переключение на пониженные передачи, вслед за тем, необходимо выжать педаль тормоза.
  2. Надавить сцепление и переместить селектор в нейтральную позицию, затем устранить ногу со сцепления и поднажать, если есть надобность, тормоз.

Чтобы износ коробки был меньшим лучше использовать второй способ, и не забывать помимо тормоза обязательно выжимать сцепление.

Припарковав свой автомобиль всегда необходимо использовать ручной тормоз, особенно, если поверхность с наклоном. Также всегда стоит помнить о положении колес во время стоянки. Их требуется выворачивать таким образом, чтобы в случае внезапного движения, машина не очутилась на проезжей части.

Также для большей безопасности советуют переставлять селектор на первую передачу. Это поможет подстраховать авто от случайного скатывания. Но при возобновлении движения, нужно помнить, что селектор требуется переместить в нейтральное состояние. И только потом начинать выжимать сцепление.

На сегодняшний день, некоторые автолюбители новички отдают предпочтение автомобилям с АКПП, считая их более простыми в управлении. Но стоит помнить о том, что механика была и остается наиболее надежной. Наибольший контроль над транспортным средством, увеличенная мощность и экономия в топливе, вознаградят своего владельца за выбор именно МКПП. И приобретя опыт, езда на таких машинах, будет доставлять удовольствие.

Видео инструкция по вождению на МКПП

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Основные навыки обучения вождению

Упражнения на автодроме помогут тщательно отточить навыки вождения автомобиля. Опытные преподаватели и инструкторы по вождению помогут усвоить основные навыки, которые пригодятся при повседневном вождении автомобиля.

  • Начинайте движение очень медленно. Это самый важный навык, с которого начинается хорошая практика. Никто не будет вас торопить, при медленном движении вы сможете гарантированно выполнить заданные упражнения. Основная цель – выполнить упражнения на автодроме правильно.
  • Научитесь постоянно контролировать движение руля для правильного курса движения машины.
  • Постарайтесь парковать машину прямо, колеса должны стоять ровно, что значит, при движении ваше авто сразу поедет прямо. Важно, чтоб вы четко знали – машина поедет только прямо.
  • Научитесь постоянно наблюдать за обстановкой на дороге. Смотрите в боковые зеркала и особенно — зеркало заднего вида. Вы должны научиться анализировать обстановку за бортом и видеть все манипуляции участников движения вокруг вашего автомобиля.
  • Научитесь чувствовать габариты вашей машины для правильного выбора ориентиров и выполнения упражнений на автодроме.

Все вышеперечисленные моменты являются главными в освоении транспортного средства на самом начальном этапе обучения. Со временем вы будете выполнять все упражнения автоматически, даже не задумываясь о технике их выполнения. Важно досконально освоить азы.

Общие рекомендации управления транспортным средством

Перед прибытием на автодром упражнения, которые вы начнете практиковать с инструктором, проработайте мысленно. Прокрутите у себя в голове — какие действия вам нужно предпринять, чтобы выполнить упражнение. Мысленно представив ситуацию, вам будет значительно легче осуществить на практике упражнения на автодроме. Важный момент – выполнять упражнения, находясь за рулем нужно в удобной одежде и обуви. Особенно это относится к представительницам прекрасного пола. Никаких туфель на шпильках за рулем!

Эти рекомендации очень хорошо знают опытные водители и хорошо понимают насколько важно их соблюдать.

Правильная посадка водителя

Движение автомобиля начинается с удобной доступности водителя использовать необходимые переключатели для движения машины. Это значит, что водитель должен отрегулировать сидение, спинку сидения, рулевое колесо по длине рук, ног и туловища. Ваш вес должен передаваться только на сидение. Свободный, легкий доступ к педалям машины. Ноги согнуты, без напряжения и дрожи. Колени не должны касаться рулевого колеса. Вообще, находясь за рулем, вы не должны находиться в напряжении. Водитель внимателен, сосредоточен и в то же время получает удовольствие от вождения.

Правильно расположить руки на руле

Представьте циферблат часов. Левая рука – с девяти часов до половины одиннадцатого, правая рука – с половины второго до трех часов. Все. Это правильное расположение рук. Держите рулевое колесо двумя руками. И знайте, вам будет значительно легче выполнить упражнения на автодроме, правильно держа в своих руках руль.

Правильно нажимать педали

Если в вашей машине механическая коробка передач, значит работаем с тремя педалями. Расположение такое: сначала педаль сцепления, вторая педаль – тормоз, третья – газ. Левая нога работает только с педалью сцепления. Работает плавно и быстро, по принципу — нажал, отпустил. Сцепление всегда включено.

Правая нога работает по очереди с двумя педалями – либо тормоз, либо газ. Пятка правой ноги не отрываясь от пола, поочередно работает с педалями тормоза и газа и расположена под педалью тормоза.

Общая информация перед экзаменом

К выполнению упражнений на автодроме допускаются выпускники автошколы, которые уже сдали экзамен по теории. Необходимо прибыть на автодром в определенное место к определенному времени. Ни в коем случае не принимайте перед сдачей экзамена никаких успокоительных медицинских препаратов! Их воздействие на ваш организм может замедлить реакцию.

Не переживайте, успокойтесь, автодром – не самый сложный участок. В автошколе вами досконально изучены упражнения на автодроме. Экзаменатор предложит выполнить всего три упражнения из пяти изученных, заезд на эстакаду в том числе.

Автомобиль – неотъемлемая часть нашей жизни. Если раньше машина была роскошью, то теперь транспортное средство есть практически в каждой семье. Чтобы стать рассудительным водителем, учатся не только управлять автомобилем, но и правильно мыслить на дороге. Наша автошкола предлагает вождение автомобиля для начинающих водителей. У нас вы получите высокий уровень теоретических знаний и прочные навыки управления транспортным средством. Опытные инструктора проводят профессиональные уроки вождения машины. При обучении специалисты подходят индивидуально к каждому ученику.

Главное для вождения автомобиля – не бояться машины

Начинающий водитель часто сталкивается с боязнью вождения в оживленном городе. Многие эксперты сходятся мнениями в том, что осваивать азы управления машиной нужно на асфальтированной площадке, без интенсивного движения и посторонних наблюдателей. В спокойной обстановке новичок лучше почувствует автомобиль, что в дальнейшем поможет избежать аварийных ситуаций.

Инструктор на практических занятиях знакомит ученика с выполнением первых упражнений:

  • как плавно тронуться с места;
  • отработка навыков переключения КПП;
  • отработка движения задним ходом;
  • разворот в ограниченном пространстве;
  • объезд препятствий;
  • старт и остановка на подъеме;
  • заезд на эстакаду;
  • экстренное торможение.

Основа начала вождения – подготовка к выезду

Вождение автомобиля – это не только получение навыков управления машиной и знание основных теоретических правил, но и адекватное владение дорожной обстановкой. Для выбора скоростного режима, траектории движения, предупреждения аварийных ситуаций нужно подготовить рабочее место:

1. Правильная посадка. Сиденье устанавливают таким образом, чтобы ноги водителя были слегка изогнуты в колене при полностью нажатой педали сцепления. Угол под коленями должен быть примерно 120 градусов. Спинку регулируют в перпендикулярном положении. При регулировании сиденья учитывают тот момент, что запястья рук непринужденно ложились на ободе рулевого колеса, а в локтях был тот же угол.

2. Регулировка зеркал. При настройке внутрисалонного зеркала следят за тем, чтобы в нем целиком отображалось заднее стекло. Справа и слева относительно вертикальной оси картинка должна просматриваться симметрично. Боковые наружные зеркала заднего вида регулируются так, чтобы максимально предоставлялась дорожная картина, в зоне обзора виднелось заднее крыло.

3. Настройка рулевой колонки. Положение руля регулируется при помощи специального фиксатора. «Баранка» располагается без перекрытия приборного щитка. При этом сохраняется удобная позиция с правильным хватом руля.

4. Ремни безопасности. Приспособления не должны сильно прижимать водителя к сиденью. Между корпусом человека и ремнем рекомендуется пространство размером с ладонь.

При верном положении тела на сиденье водитель будет уверенно и быстро работать педалями. Правильная настройка рабочего места обязательна при движении машины задним ходом и парковке.

Переключение передач на автомобиле

Механическая коробка передач – сложная в управлении. Принцип работы ручной КПП прост: водитель выбирает нужную передачу, перемещая рычаг переключения скоростей в необходимый паз.

Общие правила переключения:

  • Для переходе скорости с первой на вторую разгоняют авто, выжимают до упора сцепление, переключают рычаг механической коробки на 2-ю передачу, плавно убирают ногу с педали сцепления. Затем добавляют обороты нажатием на педаль газа.
  • Вторую передачу включают сразу после того, как машина начала движения.
  • После разгона авто до 40 км/час переходят на следующую 3-ю передачу, до 60 км/час – на 4-ю, более 80 км/ч – на 5-ю.
  • Для перехода на пониженную передачу, например, с 4-й на 3-ю, выжимают сцепление, переключают рычаг, после слегка надавливают на педаль газа, набрав примерно 2500 оборотов, плавно отпускают сцепление, одновременно добавляя газ.

Чтобы переключать скорости, ориентируются на показания специального устройства – тахометра. Когда его значение станет на отметке 2500-3000 оборотов – переключают рычаг МКПП. Важно научиться также «слышать» двигатель: если мотор громко работает, включают скорость выше, если тихо и не разгоняется – переходят на пониженную скорость.

Помните, что первая передача не предназначена для езды по городу. Она служит только для начала движения. В городе в основном используют 2, 3 передачу.

Выбор автошколы – залог получения прочных навыков управления авто

Чтобы научиться водить машину, необходимо верно подобрать методику обучения, критически оценивать успехи, грамотно распределять свои силы, и прислушиваться к советам опытных водителей. Мы предлагаем пройти курсы вождения авто в нашей автошколе. Машины оборудованы специальными педалями для инструкторов. Все ученики успешно сдают экзамен и получают долгожданные права.

  • помогут освоить технику управления авто;
  • научат тактике вождения по дорогам, на спусках и подъемах, мостах и эстакадах;
  • обучат основным маневрам (движение «змейкой», задним ходом, разные виды парковки).

Полученные знания помогут проанализировать сложную дорожную ситуацию, спрогнозировать возможности вашей машины и принять верное решение на дороге. Чтобы уверенно чувствовать себя в транспортном потоке, усердно тренируйтесь, изучайте основные маршруты и дорожную обстановку. Никогда не теряйте самообладания даже в сложных ситуациях.

Ремонт автомобилей, Бристоль, Коннектикут | Черный Медведь Авто

Согласно недавним исследованиям, 5 процентов всех дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом явно вызваны небрежным отношением к техническому обслуживанию автомобилей.

Систему охлаждения следует полностью промывать и наполнять примерно каждые 24 месяца. Необходимо проверить уровень, состояние и концентрацию охлаждающей жидкости. (Обычно рекомендуется смесь антифриза и воды 50/50.)

Никогда не снимайте крышку радиатора, пока двигатель полностью не остынет.Натяжение и состояние приводных ремней, хомутов и шлангов должен проверить профессионал.

Меняйте масло и масляный фильтр, как указано в руководстве, или чаще (каждые 3000 миль), если вы совершаете частые короткие прогулки, длительные поездки с большим количеством багажа или буксируете прицеп.

Заменяйте другие фильтры (воздушный, топливный, PCV и т. д.) в соответствии с рекомендациями или чаще в пыльных условиях. Получите проблемы с управляемостью двигателя (резкие остановки, неровный холостой ход, остановка двигателя, снижение мощности и т. д.).) исправил в хорошем магазине.

Грязное ветровое стекло вызывает усталость глаз и может представлять угрозу безопасности. Замените изношенные лезвия и получите много растворителя для омывателя ветрового стекла.

Меняйте шины каждые 5000 миль. Проверяйте давление в шинах раз в месяц; сначала дайте шинам остыть. Не забудьте свою запаску и убедитесь, что ваш домкрат в хорошем состоянии.

Ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы узнать, какое октановое число топлива необходимо для двигателя вашего автомобиля, а затем купите его.

Держите шины накачанными до надлежащего уровня. Шины с недостаточным давлением затрудняют движение автомобиля по дороге, а это означает, что ваш двигатель потребляет больше топлива для поддержания скорости.

Уменьшите нагрузку. Более тяжелые автомобили потребляют больше топлива, поэтому перед тем, как отправиться в путь, избавьтесь от лишнего веса в салоне или багажнике.

Экономно используйте кондиционер.Кондиционер создает дополнительную нагрузку на двигатель, заставляя расходовать больше топлива.

Держите окна закрытыми. Широко открытые окна, особенно на высоких скоростях, увеличивают аэродинамическое сопротивление, что приводит к снижению расхода топлива до 10 %.

Избегайте длительного холостого хода. Если вы ожидаете, что вас остановят более чем на одну минуту, выключите машину. Вопреки распространенному мнению, перезапуск автомобиля требует меньше топлива, чем его работа на холостом ходу.

Оставайтесь в пределах установленных ограничений скорости. Чем быстрее вы едете, тем больше топлива расходуете. Например, движение со скоростью 65 миль в час (миль в час), а не 55 миль в час, увеличивает расход топлива на 20 процентов.

Используйте круиз-контроль. Использование круиз-контроля в поездках по шоссе может помочь вам поддерживать постоянную скорость и, в большинстве случаев, снизить расход топлива.

Держите ваш двигатель настроенным.Загрязненная свеча зажигания или забитая/забитая топливная форсунка могут снизить эффективность использования топлива на 30 процентов.

Регулярно проверяйте ремни двигателя. Ищите трещины или отсутствующие участки или сегменты. Изношенные ремни влияют на работу двигателя.

Меняйте топливный фильтр каждые 10 000 миль, чтобы предотвратить попадание ржавчины, грязи и других загрязнений в топливную систему.

Меняйте трансмиссионную жидкость и фильтр каждые 15 000–18 000 миль пробега.Это защитит тщательно изготовленные компоненты трансмиссии/коробки передач.

Регулярно проверяйте систему подвески. Это продлит срок службы шин автомобиля.

Автомобильная техника | БКТС

Что такое автомобильные технологии

В современной автомобильной промышленности существует высокий спрос на технологически совершенные техники.

Инструктаж по таким системам, как двигатели, топливо, бортовые компьютеры, трансмиссии, рулевое управление, подвеска и тормоза являются основой этой программы.

Опция Automotive Technician предоставляет информацию о различных системах, используемых для отработать навыки устранения неполадок, выполнения планово-предупредительного ремонта, сервисного обслуживания и ремонт автомобилей.Программа, рассчитанная на два года, готовит выпускников к работе начального уровня техников по обслуживанию в авторемонтной отрасли. Студенту может быть предоставлен опыт работы и учебы, чередующийся между периодами работать на месте и работать в классе-лаборатории.

Учащийся может сдавать экзамены ASE в этих областях после выполнения требований для этих испытаний.

Выборочный прием

Это программа выборочного зачисления, в которую зачисляются новые студенты на августа 2022 . Учащиеся должны посетить ориентационное занятие и представить пакет выборочного приема для рассмотрения. для этого класса до 1 марта 2022 года .

Программа автомобильных технологий проведет три вводных занятия.В течение На этих сессиях мы обсудим Программу автомобильных технологий, а также то, как процесс выборочного приема работает и инструкции о том, как подать заявку. Студенты должны присутствовать один из следующих сеансов.

  • Четверг, 18 ноября 2021 г., 18:00 Кампус Листаун – M 122
  • , вторник, 18 января 2022 г., 18:00, кампус Листауна – M 122
  • Четверг, 17 февраля 2022 г., 18:00 Кампус Листаун – M 122

Примечание: Ориентация 18 января перенесена в виртуальную встречу.Абитуриенты не нужно будет предварительно регистрироваться на это мероприятие. Мероприятие начнется в 18:00 по восточному поясному времени через Увеличить. Чтобы присоединиться к встрече, перейдите по этой ссылке.

Присоединиться к конференции Zoom:
https://us06web.zoom.us/j/82068873260?pwd=QjA5Ym81aUNBdmhMMmRjY255T2w3Zz09

По любым вопросам обращайтесь:
Аарон Харлоу
Инструктор/координатор по автомобильным технологиям
Координатор по дизельным технологиям
Общественный и технический колледж Блуграсс
164 Opportunity Way Building S Room 101
Lexington, KY 40511: Aaron [email protected]
Телефон: 859-246-6774

Веб-сайт программы

Посетите веб-сайт программы, чтобы узнать больше о требованиях к получению степени, преподавательском составе программы, карьерных возможностях и более.

Начиная с осени 2020 года автомобильная программа будет предлагать два варианта курса для ААС и сертификат:

  1. Утренняя программа, которая будет охватывать все области курса в течение двух лет.
  2. Дневная программа будет охватывать несколько ключевых областей в течение одного года, чтобы сделать вашу карьеру в автомобильной промышленности началось.

Учащиеся могут начать посещать любые общеобразовательные или развивающие занятия в любое время, при наличии вакансий в этих классах, но завершение общего образования или развивающие занятия не требуются до начала программы.

По любым вопросам, связанным с поступлением, обращайтесь к координатору программы.

Каков мой выбор карьеры?

Вакансии в отрасли включают больше, чем техников по ремонту в автосалонах. Возможности также доступны в автопарке, с независимыми ремонтными мастерскими. а также в качестве сервисных писателей и продаж запчастей.

Какие у меня есть степени, дипломы или сертификаты?

План программы описывает требования к получению степени (курсы) и последовательность прохождения курсы. Студенты должны назначить встречу с назначенным им академический советник для обеспечения достижения своих академических целей.

Длина программы


Вы можете получить степень младшего специалиста по прикладным наукам через два года, если будете работать полный рабочий день. положение дел.

Эта информация не должна рассматриваться как замена каталогу KCTCS. Вы всегда должны выбирать классы в сотрудничестве с вашим преподавателем, чтобы обеспечить что вы соответствуете всем требованиям степени.

Best Auto Mechanic YouTube Channels

Если вы хотите научиться автомеханику самостоятельно, используя бесплатные ресурсы, найденные в Интернете, вам обязательно нужно посмотреть, что вам доступно на YouTube. YouTube — одна из лучших платформ, где можно научиться делать, создавать, исправлять, изменять или ремонтировать почти все. Но с количеством видео, добавляемых каждый день, это может быть немного ошеломляющим, когда вы только начинаете, поэтому мы создали этот пост, чтобы помочь вам начать с этого.

The Humble Mechanic

В духе полного раскрытия я должен сказать, что это может быть немного предвзятым, потому что я был большим поклонником Humble Mechanics задолго до того, как написал эти строки.

Он абсолютный эксперт во всем, что связано с Фольксвагеном, и поскольку я думаю, что Фольксвагены, вероятно, самые дерьмовые машины для работы (это личное мнение :P), вы можете предположить, что он действительно знает свое дело. Его видео всегда актуальны, будь то обзоры инструментов и продуктов или полные замены двигателя, за которыми вы можете следить.Он настоящий трудолюбивый механик, и это действительно видно.

Обязательно посмотрите его подкаст, где он отвечает на множество вопросов своих зрителей и дает много полезных советов начинающим механикам. Все объясняется в забавном и непринужденном стиле, который не заставляет вас чувствовать, что вы слушаете своего учителя истории средней школы.

Я также должен отметить, что мне очень нравится, как он посвятил себя тому, чтобы приносить своим зрителям только полезные материалы. Меня лично тошнит от всех этих веб-сайтов автомехаников, покрытых рекламой, и где каждый пост в блоге — это что угодно, но не очередная приманка, чтобы привести вас на другую целевую страницу для любого продукта, который они продают.Никакой рекламы на сайте, никаких корпоративных постов, только ценные материалы для вашего удовольствия!

Точно так же, как мы пытаемся сделать с TheMechanicDoctor.com… Наверное, поэтому он на первом месте в этом списке.

Chrisfix

Вы вполне можете знать это уже, потому что он был одним из лучших автомобильных автомобилей Youtuber сейчас. На самом деле, он один из немногих, на кого мы равняемся, когда делаем собственные видео на YouTube.

На этом канале есть кое-что для вас, независимо от того, на каком этапе обучения автомехаников вы находитесь. От замены тормозов, ремонта спущенных шин и замены жидкостей для начинающих до диагностики и замены топливных насосов и полной разборки автомобиля для более продвинутых автомехаников. Ищете ли вы учебные пособия по подвеске, рулевому управлению или электрическим системам, у него есть все!

Также обязательно ознакомьтесь с его новой серией «Как построить дрифт-кар». Мы все смотрели тысячи видеороликов о сборке дрифт-каров, созданных профессиональными дрифт-командами, но в конце видео вы всегда думаете: «Да, это было бы полезно, если бы у меня было 100 000 долларов, чтобы поставить на дрифт-кар!».Приятно видеть, как кто-то создает видео для нас, обычных людей!

Могущественные моды автомобилей

Эти парни являются австралийцами … Что еще там сказать?

Я не знаю, что в австралийских водах делает австралийцев такими забавными, но если вы хотите повеселиться во время обучения, канал на YouTube для вас!

Это не так много для новичков, но вы обязательно узнаете, что можно и чего нельзя делать при модификации автомобилей.Эти ребята работают над странными, но потрясающими проектами. Только взгляните на их Subarute, пикап WRX!

Их видеоролики с практическими рекомендациями охватывают все, начиная от установки гоночной подвески, модернизации катушек и форсунок, преобразования тормозов в наддув Mini Cooper, установки Nos и создания дешевой, но эффективной установки турбонаддува.

Наверное, мне очень нравятся эти ребята, потому что они родом из тех же мест, что и мы, и во многом думают так же, как и мы. Они начали снимать видео в своем гараже, чтобы помочь другим людям, и хотели получать от этого удовольствие.У них сейчас бюджет намного больше, чем у нас, но они начали с нижней части лестницы и проложили себе путь к вершине!

Обязательно загляните к этим парням! Вы не пожалеете!

 

 

 

 

Этот канал для всех вас, кто хочет немного углубиться в работу. Как следует из названия, он более ориентирован на инженеров, чем предыдущие.Джейсон Фенске, создатель канала, является инженером-механиком и поможет вам лучше понять внутреннюю работу двигателя и всех систем, которые вам необходимо знать, чтобы стать хорошим автомехаником.

Он содержит множество различных учебных пособий по обслуживанию автомобилей и других видео с советами и рекомендациями. Это само по себе должно быть достаточно веской причиной, чтобы подписаться прямо сейчас, но что делает этот канал таким особенным, так это все другие ответы, которые вы можете найти на вопрос, о котором вы даже не подозревали, например: в 1.9 секунд

  • Может ли шина иметь высокое сцепление с дорогой и низкое сопротивление качению?
  • Какое возможно самое быстрое время 0-60?
  • Являются ли вариаторы лучшими (самыми быстрыми) трансмиссиями?
  • Как запустить переднеприводной автомобиль — вопросы дизайна
  • Как работает беспроводная зарядка на BMW i8
  • Имеют ли роторные двигатели VTEC?
  • и многие другие…
  • Канал Джейсона на YouTube был одним из моих любимых в течение некоторого времени, и я уверен, что он станет одним из ваших!

    BleepinJeep

    Это для всех вас некомпульцов и джип маньяков там!

    Этот канал просто заполнен различными учебными пособиями по техническому обслуживанию и другими более конкретными видео с практическими рекомендациями для джипов.Видео аккуратно сгруппированы в плейлисты, что позволяет легко найти информацию о конкретной системе, такой как тормоза, охлаждение, электроника или трансмиссия.

    Я особенно ценю видео «как убрать вещи на свалке». Я сам слесарь, привык работать с полным набором инструментов и пока машина стоит на стеллаже. Снятие трансмиссии с грузовиком на земле и ограниченным набором инструментов может быть очень сложной задачей, и эти видео действительно помогли советами и рекомендациями, которые я могу использовать в своей следующей поездке на свалку.

    Также стоит упомянуть, что на этом канале есть много уроков по сварке, которые вам абсолютно необходимо изучить, если вы хотите стать настоящим внедорожником… или если вы хотите владеть старым джипом. Чувак, эти грузовики имеют свойство ржаветь до костей!

    В общем, тут полно полезного! Иди проверь!

    Южный Главный авторемонт на южном режиме

    Лично мне очень нравятся «меньшие» автоматические механические каналы на YouTube.Я ненавижу, как некоторые из «больших» каналов, став «большими» и заработав своего 10-тысячного подписчика или около того, часто уходят от обучающего и полезного материала, чтобы делать видео, где они начинают давать жизненные советы, создавать предвзятые обзоры на любой Компании, производящие данные продукты, осыпают их или просто разглагольствуют обо всем и чем-либо, не имеющем отношения к их нише, и ведут себя так, будто они какие-то «влиятельные лица» или что-то в этом роде (эта «влиятельная» штука… такая забавная и грустная одновременно… во всяком случае).

    Канал Эрика О не входит в их число.Он владелец небольшой ремонтной мастерской в ​​Нью-Йорке, снимает потрясающие обучающие видеоролики по обслуживанию автомобилей и продолжает это делать после достижения отметки в 50 000 подписчиков. Он обычный механик, работающий в обычном магазине на обычных автомобилях. Это то, что делает его особенным и почему вы действительно можете относиться к нему.

    Никакого громкого брендинга, никаких разглагольствований, никакой навязчивой тактики продаж, только важные вещи!

    Не знаю почему, но мне очень нравится этот парень!

    В любом случае, на канале Южного Главного Авторемонта полно практических руководств по всему, что автомеханику приходится делать ежедневно.Если вы хотите научиться тому, как стать хорошим автомехаником, вам обязательно нужно это увидеть!

    Располатели и ключа

    Это еще один канал, упакованный с различными автомахамическими механиками и автоматически ремонтными учебниками, как все остальные в этом списке, но что действительно получилось меня зацепила пара видео, которых я не нашел на многих других каналах.

    • Можно ли подключить машину, как в кино
    • Как пользоваться ручным шиномонтажным станком
    • Как правильно проверить и диагностировать неисправный топливный насос
    • Чему можно научиться у свечи зажигания, а также как ее проверить a Basic Multimeter
    • Как отбалансировать шину самостоятельно — с помощью Bubble Balancer

    Вы можете найти руководства по замене неисправного топливного насоса на десяти тысячах каналов на YouTube, но почти половина из них не научит вас, как его проверить чтобы увидеть, хорошо это или нет.Кроме того, я впервые вижу туториал по балансировке пузырей! Серия перестроений Subaru Ej25 тоже довольно хороша!

    RealfixesRealFast

    Этот канал, который я недавно обнаружил, и мне понравилось с самого начала. Как автомеханик, опыт работы — ваш лучший друг, и у этих парней его много, и это видно. Просто взгляните на их видео по ремонту двигателя или, что еще лучше, на их видео по капитальному ремонту автоматической коробки передач.Когда кто-то таким образом открывает автоматическую коробку передач, вы можете быть уверены, что он знает, о чем говорит.

    Но я думаю, что их самые полезные видеоролики — это «Что делать, если что-то идет не по плану», например:

    • Что делать, если отверстие свечи зажигания разбито
    • Указатель уровня топлива показывает неправильные показания после того, как топливный насос заменены
    • Ремни топливного бака не подходят

    Если вы планируете стать автомехаником самостоятельно, имейте в виду, что многие вещи почти ежедневно идут не по плану, и знание того, что делать, когда это происходит, будет когда-нибудь спаси свою жизнь… или хотя бы сделай так, чтобы ты выглядел как профессионал!

    Weberauto

    Если вы хотите узнать больше о новых технологиях, это канал, которому вам нужно подписаться.Большинство других каналов в этом списке освещают автомобили, с которыми мы работаем или ездим каждый день, и они обязательно помогут вам стать лучшим механиком уже сегодня. Я также понимаю, почему кто-то захочет посмотреть этот учебник по замене двигателя 2jz в шестой раз, но если вы планируете стать настоящим профессиональным механиком, вам нужно быть в курсе последних технологий.

    Вы можете просто ждать того дня, когда электромобиль проедет через ворота гаража, и надеяться на лучшее!

    Вот несколько примеров видео, которые вы не должны пропустить:

    • Трансмиссия Chevrolet Volt 4ET50 Компоненты и работа
    • Поколения гибридной трансмиссии Ford — (Toyota Prius P610, Chrysler Pacifica SI-EVT)
    • Автоматическая скорость 8 впервые в мире Трансмиссия
    • Toyota Hybrid (eCVT) 3-го поколения Коробки передач

    Да, я знаю, что в основном это касается трансмиссии, но есть также серия видеороликов о том, как основные производители автомобилей обращаются с гибридами и альтернативными видами топлива, подробная серия о карданных шарнирах и многое другое. многое другое.

    Механический доктор

    ах! Почему бы нет?

    Хотя у нас может быть не так много подписчиков, бюджета или даже просто столько талантов, как у любого из этих парней, у нас нет ничего, кроме добрых намерений, мы стремимся узнавать больше каждый день, и нам очень нравится создавать вещи, чтобы помочь любителям и про механику.

    Не забудьте подписаться на наш канал, и мы всегда будем любить вас за это!

     

     

     

    Вот оно!

    Очевидно, что я не могу быть в курсе всех хороших каналов автомехаников на YouTube, поэтому, если вы знаете, какой из них мы могли пропустить, оставьте комментарий ниже или отправьте нам электронное письмо по адресу: [email protected]

    Надеюсь, это помогло!

    Как всегда, ставьте лайки, делитесь и комментируйте… это очень нам помогает!

    Здоровья и хорошего дня!

    Связанные

    Дилер дарит владельцу C8 Corvette новую машину после уличной гонки механика на 148 миль в час

    Майкл также запросил расширенную гарантию на свою текущую машину, прежде чем владелец дилерского центра предложил ему совершенно новую поездку.Удивительно, но это тоже прошло.

    Если вы скептически относитесь ко всему этому, вы не одиноки — Майкл тоже. Однако на каждом этапе процесса дилер, как сообщается, был прозрачным и позаботился о том, чтобы удовлетворить его просьбу получить все в письменном виде.

    Владелец дилера просто сказал, что это имеет смысл. «После того, как я посмотрел видео, я решил, что это правильно», — сказал Индер Досандж The Drive . «Я слышал это, а потом стало еще хуже, когда я это увидел. Пока ты не увидишь вещи, иногда ты не понимаешь их по-настоящему.»

    Досанж владеет несколькими дилерскими центрами в районе Фремонта и говорит, что когда появилась возможность подарить Майклу новую машину, он подумал, что это хороший вариант. «После моего разговора с ним в какой-то момент мы сказали: ОК, почему бы нам просто не продать вашу машину, [мы] заберем ее, дадим вам одну, и мы заплатим налог с продаж», — сказал он. сказал.

    Однако кое-что еще осталось незавершенным. Что будет с его нынешней машиной, и как насчет водителя Dodge в видео? Что ж, что касается старого Corvette 2021 года Майкла, то он все еще открыт, но у Досанджа есть несколько идей.Он утверждает, что мог бы купить его оптом или, может быть, даже оставить себе, так как коллекционирует Корветы.

    Что касается водителя Dodge, Майкл сказал нам, что Калифорнийский дорожный патруль расследует незаконную гонку. Мы связались с CHP, и офицер подтвердил, что расследование продолжается, но не смог поделиться какими-либо дополнительными подробностями.

    Мы не часто это слышим, но дилер поступил правильно. У Майкла новая машина, полиция расследует гонку, а Fremont Chevrolet спас свою репутацию, по крайней мере, с Майклом.Досанж говорит, что в будущем только специалисты Corvette и мастера цехов будут брать на тест-драйвы автомобили с высокими характеристиками. Надеюсь, это предотвратит подобные инциденты в будущем и поддержит хорошую репутацию его дилерского центра.

    «Дело не в деньгах, не в чем-то еще, у нас все хорошо [в финансовом плане], у нас достаточно магазинов», — сказал Досандж в конце нашего разговора.

    «Речь идет о правильном решении проблемы.»

    Другие саги о дилерах от

    The Drive:

    Есть совет или вопрос к автору? Вы можете связаться с ними здесь : [email protected]ком

    ‎Игра Car Mechanic Simulator 21 в App Store

    Вождение, ремонт, покраска, тюнинг, продажа автомобилей. Реалистичная игра-симулятор автомеханика.

    Стань лучшим автомехаником в своей частной автомастерской!
     
     Вы играете в игры по тюнингу, ремонту, строительству, дрифту? Вам нравятся автомобили? Любишь симуляторы? Вас интересует автомеханика? Вам нравится устранять неисправности и устранять механические неисправности? Заинтересованы в автомобильных двигателях и как они работают? Если вы ответили «ДА», вы попали по адресу.Car Mechanic Simulator 21 — игра, которая вам подходит.

    Найдите культовые автомобили в старых амбарах или через заказы. Ремонт двигателя, тормозов, выхлопа, коробки передач и подвески. Испытайте машину на трассе. Удалить грязь и ржавчину, нанести шпаклевку и перекрасить автомобиль.
    Продавайте отреставрированные автомобили и станьте лучшим механиком! Прокачай машины.

    — Поддерживаемые языки: английский, польский, русский, китайский, японский, корейский, турецкий, португальский, испанский, французский, немецкий, итальянский, арабский
    — Разные интересные заказы
    — Разборка и сборка автозапчастей.Удалите сломанные детали и замените их новыми.
    — Реалистичные автомобильные детали (модуль ABS, тормозной суппорт, барабанный цилиндр, воздушный фильтр, натяжитель ремня, распредвал и многое другое)
    — Испытайте свои автомобили на трассе, чтобы найти поврежденные детали.
    — НОВЫЙ игровой режим: заказы на ремонт. С этого момента каждый день вас ждут 3 работы по ремонту клиентов. У вас есть 24 часа, чтобы протестировать машину на тестовом треке и проверить, что требует ремонта. Завершите ремонтные работы за это время, и вас будет ждать награда.
    — Теперь вы можете протестировать каждую машину, проехав на ней по испытательному треку. Модель вождения учитывает различные виды износа автомобиля.
    — 45 новых автомобилей, ожидающих ремонта: Haltbar Swing, Onyx 428, Miraco Chicara, Deaton Immersa, Darter Razor, Miraco Togo, Burneu Y14, Motor B88, Maxim Sphera, Elenos Phoenix, Onyx G-200, Mototare Voyage, Onyx Agra , Calette Aceros, Calette Santiago, Calette Marina, Darter 4×4, Calette Upcarry, Super Onyx, Power H, Nano S-140, Elanos Tuan, Vagner 712, Onyx Electra, Onyx Roadtamer, Exuss Prince, Ursa Veteris, Ursa MX, Rino M , Rino S, Sakura Ventus, Onyx Arbor, Royal MX, Onyx Eval, Mayen Fam, Onyx Magna, Ribssan Cirok, Katagiri X20, Sakura YR, Emixia Z, Miraci XS, Oxyxen, Katagiri Aiomx, Super Celer, Arinusz GT
    — New карты для разблокировки
    — Премиум-магазин с дополнительным контентом
    — Новые достижения для разблокировки

    Если вы ищете отличную игру по тюнингу и восстановлению автомобилей, которая обязательно сделает ваше время приятным и избавит от скуки, скачайте Car Mechanic Simulator 21.

    Классический британский автомобиль | LearnEnglish Teens

    Кармен : В Национальном автомобильном музее в Больё, графство Хэмпшир, выставлено почти 200 классических автомобилей; включая двигатели 1930-х годов для современных гонщиков.

    Так что же делает автомобиль классикой? И почему так много британских классических автомобилей? Что ж, это отличное место, чтобы узнать больше об истории британского автомобилестроения. Автомобильная промышленность играла центральную роль в индустриальном прошлом Великобритании.

    Bentley

    , Aston Martin и Rolls Royce, как и этот, — это лишь некоторые из классических автомобилей, которые были построены в Великобритании.

    ……

    Кармен : Привет, Стивен.

    Стивен : Привет, Кармен.

    Кармен : Стивен Вокинс — эксперт по классическим автомобилям. Он работает в музее, и иногда ему приходится водить эти машины. Какая у тебя замечательная работа!

    Стивен : Это отличная, отличная работа!

    Кармен : Расскажи мне об этой машине.

    Стивен : Этот автомобиль представляет собой Rolls Royce Silver Ghost Alpine Eagle 1914 года выпуска, известный в то время как, вероятно, лучший автомобиль в мире.

    Кармен : Что делает его таким особенным?

    Стивен : Что ж, это было сделано традиционными мастерами вручную из лучших доступных материалов независимо от стоимости.

    Кармен : Ну что, покатаемся?

    Стивен : Да, давайте.

    ……

    Кармен : В течение многих лет только богатые могли позволить себе автомобиль. Затем производители нашли более дешевые способы производства автомобилей. Автомобилестроение преодолело классовый барьер.Массовый автомобилизм был здесь навсегда.

    Великобритания — это место, где зародилась большая часть автомобилестроения. Известные производители автомобилей, такие как Rover, Austin и Morris, выпускали одни из лучших автомобилей того периода. Были автомобили для загородных поездок, семейные и спортивные двухместные.

    Британская автомобильная промышленность уже много лет находится в упадке, но есть и более свежая классика, например Mini. Этот автомобиль был построен в 1959 году и вскоре стал иконой. И до сих пор производится.

    Автомобили — популярное хобби в Великобритании.Автолюбители могут вступать в клубы владельцев или принимать участие в автосалонах, таких как мероприятие Super Car здесь, в Болье.

    Для некоторых эти моторы — автомобили мечты! Но есть ли будущее у этих пожирающих бензин классиков?

    Люди начинают думать о более экологичных автомобилях. Citroen Evie — первый в Великобритании четырехместный, полностью электрический, готовый к покупке автомобиль. И Рэйчел Осборн — гордый владелец.

    Рэйчел : Я купила электромобиль, потому что хотела помочь окружающей среде.Там меньше загрязнения, нет бензина, нет выхлопов. Я тоже хотел сэкономить. Мне не нужно платить за бензин, мне не нужно платить дорожный налог, и у меня есть бесплатная парковка в городе.

    Кармен : Для тех из нас, кто хотел бы что-то немного быстрее, это Tesla Roadster 2.5 — новейший электромобиль и единственный в своем роде. Он может разогнаться до 100 километров в час за 3,7 секунды и может проехать на полной батарее 340 километров.

    Электромобили бывают всех форм и размеров.Возможно, Tesla и Evie станут классическими автомобилями будущего.

    6 обязательных приложений для начинающих автомехаников

    Популярность программы NPR Car Talk иллюстрирует факт, известный даже начинающим механикам: как только вы говорите кому-то, что вы механик, вы должны диагностировать этот странный звук, который издает машина. каждое утро. Эти приложения не избавят вас от этих коктейльных вечеринок, но они могут помочь вам диагностировать проблемы с автомобилем быстро, точно и без необходимости возвращаться из гаража в офис, чтобы искать что-то в Интернете.

    TuneyFish
    Даже механикам иногда нужно освежить в памяти, как проверить ремень ГРМ или заменить предохранитель в более старой модели. TuneyFish предлагает видеоролики «сделай сам» по основным темам механики, таким как замена масла, проверка всех ремней и запуск автомобиля от внешнего источника. Пользователи могут приостанавливать, останавливать и запускать видео в любое время. Несмотря на то, что многие видеоролики ориентированы на тех, кто делает все своими руками, начинающие механики могут найти некоторые материалы из этого бесплатного приложения полезными.

    ExpertVideo: Основы ремонта автомобилей
    Основы ремонта автомобилей продолжают с того места, на котором остановился TuneyFish, используя видео для демонстрации таких тем, как прокачка автомобильных тормозов, проверка на утечки жидкости из аккумуляторной батареи и замена ступичного подшипника, отмечает App Advice.Ценник в 0,99 доллара может оттолкнуть некоторых механиков, но другие могут найти, что это может быть полезным освежением в полевых условиях.

    Учебные приложения ASE
    Механики, готовящиеся к экзамену ASE, найдут экзамен по механике за 2,99 доллара и бесплатные приложения Study for ASE обязательными. Экзамен по механике предлагает практические экзамены ASE с несколькими вариантами ответов из 70 вопросов, которые охватывают автомобили с автоматической коробкой передач, автомобили с ручным управлением, мосты, ремонт двигателя и другие темы. Study for ASE от JamPot Technologies предлагает учебные пособия и обучающие видеоролики, викторины и другие средства обучения для сдающих экзамены, которым нужна дополнительная помощь в подготовке.Приложение помогает вам учиться во время поездок на работу и перерывов, между встречами и в других случаях, когда было бы нецелесообразно таскать с собой учебник ASE, поэтому попробуйте это, чтобы учиться на ходу.

    Уплотнительное кольцо
    Если вы механик, которому часто приходится искать размеры уплотнительных колец, это приложение просто необходимо. Введите спецификации установки в дюймах или метрической системе, затем просмотрите уплотнительные кольца соответствующего размера. Теперь вы можете заказать уплотнительные кольца точного размера, чтобы свести к минимуму потерю времени, денег и усилий, связанных с неверным выбором размера.Приложение использует стандарт ISO 3601, поэтому вы знаете, что можете доверять возвращаемой информации.

    Rev
    Rev записывает и отображает коды авто в режиме реального времени из бортовой диагностической системы автомобиля. Он также может извлекать и сбрасывать недавно отображаемые световые коды «Проверить двигатель». Приложение может быть полезно не только для механиков, оно может быть очень полезным при работе с теми клиентами, у которых периодически возникают проблемы с автомобилем. Просто попросите их загрузить Rev, получивший в 2009 году награду «Выбор редакции Popular Mechanics», предложить им использовать это приложение, а затем просмотреть его для получения информации, которая может помочь вам решить проблемы с их автомобилем.

    Отзыв автомобилей
    Механики могут найти это приложение, в котором перечислены отзывы автомобилей, полезный инструмент, помогающий информировать клиентов об отзывах автомобилей по соображениям безопасности.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.