Выпускают ли за границу со штрафами гибдд: Выпустят ли за границу, если есть штрафы ГИБДД | Штрафы ГИБДД на границе

Содержание

С 7 июня иностранные перевозчики не могут пересекать границу России без уплаты штрафов. Как же ФТС будет ловить преступников?

7 июня 2021 года в России вступил в силу законопроект, согласно которому транспортное средство, совершающее грузовые перевозки при выезде из Федерации, будет проверяться на наличие штрафов за нарушение ПДД на территории России. Перевозчики, не оплатившие штраф, обязаны оплатить его на границе в течение трех часов. Должников выпустят из страны только после оплаты всех задолженностей.

Напомним, 8 декабря 2020 года в России вступили в силу поправки, внесенные в Федеральный закон о контроле за осуществлением международных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения. 

“Согласно изменениям, теперь, если при въезде в Россию транспортного средства, принадлежащего иностранному перевозчику, будет выявлен факт неуплаты штрафа, наложенного за нарушение ранее совершенное на территории РФ с использованием данного грузовика, дальнейшее его движение по стране допускается только после уплаты штрафа”, – сообщили в ФТС.

Обязательства по уплате штрафа за нарушения ПДД и правил международных перевозок на территории России, касаются и выезжающих из РФ. Без уплаты штрафов этих автомобилей не будут выпускать. У перевозчика или его представителя будет три часа на уплату штрафов или устранение нарушений.

Узнать о наличии неоплаченных штрафов за правонарушения можно в разделе сервиса „Проверка штрафов ГИБДД” на официальном сайте Госавтоинспекции гибдд.рф.

Фот. ФТС России

Процесс пересечения границы иностранными перевозчиками

С сегодняшнего дня (7 июня) процесс пересечения российской границы иностранными перевозчиками будет выглядеть следующим образом. В пункте пропуска каждое грузовое транспортное средство, принадлежащее иностранной компании

и осуществляющее грузовую или пассажирскую перевозку, будут проверять на наличие неоплаченных штрафов. 

Причем обращать внимание будут на штрафы за нарушения правил международных перевозок, невнесение платы в систему „Платон”, превышение весогабаритных параметров, режима труда и отдыха, несоблюдение скоростного режима, выезд на встречную полосу, остановку в неположенном месте и т. д. 

Для работы системы Ространснадзор, Министерство внутренних дел и Федеральная таможенная служба подготовили проект по обмену информацией. Во время проверки грузовика или состава ФТС будет направлять запросы в МВД и Ространснадзор, которые будут помогать в деле практического исполнения закона о взимании штрафов. 

Если штраф обнаружится, ведомства передадут таможенным службам всю необходимую информацию – даты вынесения постановления и вступления его в силу, статья КоАП, размер штрафа, срок его уплаты, данные о собственнике транспортного средства или водителе, а также уникальный идентификатор начисления о наложении штрафа (УИН). По этому идентификатору ФТС, обратившись в Государственную информационную систему о государственных и муниципальных платежах, должна убедиться, что выписанный штраф действительно не погашен.

Фот. ФТС России

Актуальная российская база по иностранным перевозчикам

По сообщении таможенной службы, Ространснадзор или ГИБДД, выявив правонарушение, должны подать запрос в ФТС по транспортному средству, въехавшему на территорию России. Таможенное ведомство будет передавать службам полную информацию: государство регистрации, VIN-номер, экологический класс, номер свидетельства о регистрации, разрешенная максимальная масса, данные о собственнике и водителе, в том числе их адрес.

“Таким образом, Федеральная служба по надзору в сфере транспорта, Министерство внутренних дел и Федеральная таможенная служба смогут создать актуальную базу по иностранным перевозчикам, осуществляющим на территории России перевозки грузов или пассажиров”, – сообщает таможенная служба России. 

По официальной информации, данные меры по ужесточении контроля связаны с проблемой организации привлечения к ответственности иностранных нарушителей. Данные о владельцах транспортных средств либо вообще отсутствуют, либо являются недостоверными. Кроме того, по сообщении ФТС, уже несколько лет в органы власти

неоднократно обращались транспортные компании с жалобами, якобы иностранцы позволяют себе игнорировать систему „Платон” или весовые и габаритные нормы и благодаря этому занижают ставки.

С въездом все понятно, а что с выездом из России?

В случае запрета на въезд в Российскую Федерацию все понятно, тут, скорее всего, правила будут применяться согласно поправкам закона о контроле и ответственности за нарушение (хотя следует помнить, что внедрение таких идей в России часто перекладывают). Но факт задержания грузового транспортного средства

с грузом или автобуса полного пассажиров в пункте пропуска на 3 часа, пока водитель или его представитель оплатят штраф, может стать серьезной проблемой.

В основном, речь идет об отсутствии соответствующей инфраструктуры в пунктах пропуска. В первую очередь – автостоянок для задержанных транспортных средств. Возникает вопрос – где водители будут ждать, пока их штрафы не будут погашены? Кроме того, на границе не хватает помещений для людей, санузлов, услуг гастрономии и т. д. А что в случае заторов? На эти вопросы ответов пока нет. 

Стоит также обратить внимание, что, по данным Федеральной таможенной службы, существует необходимость в увеличении команды пограничников и дополнительном оборудовании пунктов пропуска, на что нужны дополнительные средства, которых, понятное дело, нет. Исходя из этого, можно предположить, что – по крайней мере, пока – вопрос о блокировке или задержании транспортных средств, выезжающих из России, останется формальностью на бумаге.

Фот. mintrans.gov.ru

Минтранс вставляет иностранцам штрафы в колеса

20 октября 2020

Коммерсантъ, Россия


Минтранс предлагает устанавливать блокираторы на иностранные грузовики и автобусы, не выпуская их из России при неоплаченном штрафе. Это следует из проекта поправок к КоАП. В ведомстве признаются, что камеры в качестве меры принуждения к оплате штрафов на иностранных владельцев не действуют. Грузоперевозчики проект поддержали, отметив, что усилить наказание надо было уже давно. В Федеральной таможенной службе заявили, что проект потребует «значительных вложений в инфраструктуру пунктов пропуска».

Минтранс опубликовал на regulation.gov.ru законопроект об усилении контроля за автобусами и грузовиками с иностранными госномерами. Если водитель (или владелец) не оплатил штраф, то при выезде из России на колеса, по решению Ространснадзора, ставится блокиратор до оплаты. Сотрудник Федеральной таможенной службы накладывает запрет на выезд за границу. Как только штраф оплачен, машину выпускают из пункта пропуска. Если же штраф не выплачен «в пределах времени, отведенного на осуществление таможенного контроля в пунктах пропуска» (сколько конкретно — не уточняется), то водитель обязан оттуда транспортное средство убрать.

Штрафы с камер, напомним, приходят автовладельцам. Однако если автобус или грузовик принадлежит иностранному перевозчику, то постановление должно быть направлено юрлицу. Механизм этот «на практике не реализуется», поясняют в Минтрансе, поскольку законного представителя иностранного перевозчика в РФ нет. Водители грузовиков, выезжающих за пределы РФ, уже сегодня обязаны оплачивать ряд штрафов (они перечислены в ст. 32.2 КоАП — постановления за превышение скорости, нарушение требований знаков, неоплата проезда по «Платону»). Но обязанность эта, по сути, формальная — препятствий для пересечения границы нет, так же как и мер обеспечения. «В результате транспортное средство нарушителя имеет возможность продолжить движение и беспрепятственно покинуть территорию РФ без уплаты штрафа»,— поясняют в Минтрансе.

Открытых данных о количестве нарушений, совершаемых водителями иностранных грузовиков и автобусов, нет. По данным ГИБДД, за 9 месяцев 2020 года в России произошло более 3 тыс. аварий с участием водителей из стран СНГ и более 3,4 тыс. аварий с участием иностранных водителей.

В пресс-службе Федеральной таможенной службы (ФТС) “Ъ” заявили, что знакомы с проектом Минтранса и согласовали его «с существенными замечаниями». Для его реализации на практике понадобятся «значительные вложения в инфраструктуру пограничных пунктов пропуска», сообщили в ведомстве: организовать площадки для размещения задержанного транспорта, в том числе автобусов и легковых автомобилей, и помещения для размещения людей (водителей и пассажиров). Потребуется также расширить штат должностных лиц таможни, отметили в ФТС, наделить таможенников дополнительными полномочиями, а также установить банкоматы или платежные терминалы в пунктах пропуска.

Координатор проектов ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко поправки поддержал, но заметил, что разработать их надо было еще пять лет назад. Невозможность привлечь к ответственности иностранцев обнаружилась еще в 2015 году, во время запуска системы «Платон», говорит он.

Особенно остро проблема проявилась три-четыре года назад, когда на дорогах стало много китайских перевозчиков, и все они пользовались «конкурентным преимуществом» перед российскими, говорит Валерий Войтко.

Чаще всего, поясняет эксперт, иностранцы пренебрегают оплатой штрафов за проезд по «Платону» и за нарушение весогабаритных параметров (речь идет о постановлениях, которые присылают после проезда через пункт автоматического контроля массы грузовика).

В пресс-службе «Платона» не согласны с господином Войтко и утверждают, что «иностранные грузоперевозчики — самые дисциплинированные». «Нарушителей среди них единицы. Инспекторы Ространснадзора получают на специальные планшеты информацию из «Платона» и эффективно штрафуют и задерживают нарушителей-нерезидентов на постах,— рассказали в компании.— В системе иностранные грузоперевозчики зарегистрировали уже более 330 тыс. грузовиков».

Президент национальной ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин также поддержал поправки, но назвал блокировку колес «не совсем цивилизованным способом». Он привел в пример Финляндию, где таможенники могут выпустить за границу с неоплаченным штрафом, но если его не оплатить, то водителю впоследствии не дадут визу. «Может быть, и не стоит выступать с позиции грубой силы, тем более что перевозчики постоянно мотаются через границу»,— считает господин Матягин.

Проблема неотвратимости наказаний водителей иностранных автомобилей обсуждается властями уже давно. Летом 2019 года президент поручил правительству подготовить план мер по принуждению водителей машин с иностранными номерами (в том числе легковых) оплачивать штрафы. Белый дом, в свою очередь, поручил МВД готовить «дорожную карту» с конкретными предложениями и сроками исполнения. Первая редакция плана была готова в ноябре 2019 года и с тех пор дорабатывается в правительстве, о чем “Ъ” рассказывал в августе 2020 года.

https://www.kommersant.ru/


Можно ли выехать за границу с неоплаченным штрафом за скорость?

«Собираюсь ехать за границу. Недавно узнал, что мне по месту прописки приходило «письмо счастья», но получить его не успел, так как по месту прописки не проживаю, о письме не знал, а оно уже вернулось по месту отправления. Как можно узнать, что за штраф был в письме? Не будет ли у меня проблем с пересечением границы?» 

Узнать факт наличия неоплаченных штрафов за превышение установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, на транспортном средстве (ТС), зарегистрированном в Республике Беларусь, водитель может на сайте Министерства внутренних дел либо обратившись в отдел ГАИ по месту регистрации.

При получении информации через интернет необходимо ввести в форму данные технического паспорта автомобиля: фамилию, имя, отчество владельца автомобиля, указанного в техпаспорте, а также серию и номер свидетельства о регистрации принадлежащего ему транспортного средства. 

Обращаем внимание, что на сайте размещены данные не с момента фиксации нарушения, а со дня вынесения в отношении собственника (владельца) автомобиля постановления о наложении административного взыскания. Срок наложения административного взыскания составляет два месяца со дня совершения правонарушения. 

В статье 7 Закона РБ «О порядке выезда из Республики Беларусь и въезда в Республику Беларусь граждан Республики Беларусь» говорится, что право гражданина на выезд из Республики Беларусь может быть временно ограничено, если:

  • он осведомлен о государственной тайне, — на срок, установленный в решении о временном ограничении его права на выезд из Республики Беларусь;
  • он является подозреваемым или обвиняемым по уголовному делу;
  • он осужден за совершение преступления, за исключением осужденных без назначения наказания или к наказанию в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью, — на срок, установленный органом или учреждением, исполняющим наказание или иные меры уголовной ответственности, но не более чем до отбытия наказания или освобождения от наказания либо до истечения срока отсрочки исполнения наказания или испытательного срока;
  • за ним установлен превентивный надзор, — до прекращения превентивного надзора;
  • он не исполняет без уважительных причин имущественные, налоговые или иные обязательства перед Республикой Беларусь, ее административно-территориальными единицами, физическими и юридическими лицами, установленные вступившими в законную силу судебными постановлениями или исполнительными документами;
  • ему предъявлен гражданский иск в суде;
  • он является должником по делу об экономической несостоятельности (банкротстве) или заинтересованным лицом в отношении должника — юридического лица;
  • он уклоняется от явки на мероприятия по призыву на военную службу, службу в резерве, — до явки на мероприятия по призыву на военную службу, службу в резерве;
  • он состоит на профилактическом учете в органах государственной безопасности Республики Беларусь, — до снятия с профилактического учета.

В ГАИ прокомментировали, что если в течение 30 дней со дня вступления в силу постановления водитель не оплачивает штраф, документы направляются в суд для его принудительного взыскания. Решение об ограничении права выезда принимается уже в суде. Как ранее рассказывали нам сотрудники Госпогранкомитета и ГАИ, за единичный неоплаченный штраф ограничение на выезд обычно не накладывается. 

Запрет на выезд устанавливается судом или другим уполномоченным органом, после чего списки невыездных граждан подаются в пограничную службу. В Государственном пограничном комитете прокомментировали, что, если у гражданина есть сомнения относительно того, разрешен ли ему выезд за границу, он может заранее обратиться в Отдел по гражданству и миграции по месту прописки и узнать, нет ли в его случае препятствий для выезда. 

ABW.BY

У вас есть вопросы? У нас еcть ответы. Интересующие вас темы квалифицированно прокомментируют либо специалисты, либо наши авторы — результат вы увидите на сайте abw.by. Присылайте вопросы на адрес [email protected] и следите за сайтом

как проверить, за какие долги налагается приставами ФССП

Сергей Немчинов

разобрался, как работают приставы и пограничники

Профиль автора

Бывает, год ждешь отпуска, покупаешь тур, а в аэропорту сообщают, что за границу нельзя из-за долгов.

Разобраться с такой проблемой на месте и все же сесть в самолет практически невозможно. Скорее всего, билеты пропадут и придется разбираться с долгом. В статье расскажу, как устроена эта система, как часто случаются ошибки и что делать, если закрыли выезд.

Как проверяют пассажиров на вылете

Выезд из России контролирует пограничная служба ФСБ — пограничники. Это сотрудники, которые проверяют паспорта и ставят в них штампы о прохождении паспортного контроля.

При проверке документов пограничники проверяют всех людей по закрытым базам данных. Одна из таких баз содержит информацию о должниках, которым выезд не разрешен.

Согласно отчету службы судебных приставов, в 2020 году приставы вынесли 9 миллионов постановлений об ограничении выезда за рубеж.

Отчет ФССПZIP, 351 КБ

Само по себе наличие долга еще не означает, что за рубеж точно не вылететь. Долг должен быть признан судом, а судебные приставы обязаны наложить ограничение на выезд и передать информацию в ФСБ — об этом я расскажу чуть позже.

УЧЕБНИК

Как победить выгорание

Курс для тех, кто много работает и устает. Цена открыта — назначаете ее сами

Начать учиться

Временный запрет на выезд за границу

Допущенные к гостайне. Это, например, инженеры военных научно-исследовательских институтов, сотрудники службы внешней разведки и архивов. Временное ограничение права на выезд у таких людей прописано в трудовом контракте. Кроме того, это же ограничение закреплено в статье 24 закона от 21.07.1993 № 5485-1 «О государственной тайне».

Срок ограничения на выезд для таких людей составляет до 5 лет со дня последнего ознакомления со сведениями особой важности или совершенно секретными сведениями. Этот срок может быть продлен до 10 лет по решению межведомственной комиссии по защите гостайны.

Призванные на военную или альтернативную гражданскую службу. Ограничение накладывается до окончания срока военной или альтернативной гражданской службы. Солдат-срочник в увольнении выехать за рубеж точно не сможет.

Подозреваемые и обвиняемые. МВД имеет право ограничить выезд за границу в рамках расследования уголовного дела. Для этого следователь должен подать ходатайство в суд. Ограничение будет действовать, пока не вступит в силу приговор суда — не важно, обвинительный или оправдательный.

Осужденные. Если суд избирает для преступника наказание без лишения свободы, например условный срок, осужденный не имеет права покидать страну до конца срока.

Должники. Ограничение выезда применяют только по долгам, которые признаны судом. То есть если задолжали 500 Р за электричество, то квитанция из управляющей компании с извещением об этом не означает, что теперь не выехать за рубеж. Управляющая компания должна подать в суд, и суд должен признать обоснованность требования.

После этого приставы должны оценить размер долга и решить, стоит ли вводить ограничение на выезд. Ключевые факторы — это соразмерность долга возможным последствиям, а также финансовое положение должника.

Например, если у приставов есть информация, что неплательщик ведет бизнес и ездит на дорогих машинах, такому должнику скорее закроют выезд за рубеж, чем рабочему, который едва сводит концы с концами, потому что во втором случае от запрета, вероятно, не будет никакого эффекта. При этом из-за крупного долга запрет также введут скорее, нежели из-за небольшого.

Если приставы решили наложить ограничение на выезд, они должны обратиться в суд с ходатайством об этом.

Но есть исключения, когда судебный пристав может сам, без подачи ходатайства в суд, ограничить выезд:

  1. Если есть долг по алиментам, в счет компенсации вреда здоровью или морального вреда свыше 10 000 Р.
  2. Если есть любой другой долг свыше 30 000 Р.
  3. Если есть требование неимущественного характера: например, должник уклоняется от передачи ребенка после развода, сноса незаконно построенного здания или решения суда о выселении.

ч. 1 ст. 67 закона «Об исполнительном производстве»

Пристав направляет в электронном виде в управление пограничного контроля ФСБ списки невыездных должников. Обычно приставы делают это еженедельно по понедельникам. В течение пяти дней после этого информация дойдет до всех пунктов пропуска через государственную границу.

Порядок взаимодействия ФСБ и судебных приставов

Те, кто сообщил заведомо ложные сведения о себе при оформлении документов для выезда из России. При оформлении загранпаспорта полиция проверяет место жительства, фамилию, наличие детей, статус воинской обязанности.

Если указать даже случайно ложные сведения, могут ограничить выезд. Запрет будет касаться в том числе вылета в страны, где загранпаспорт не нужен: например, в Казахстан или Киргизию.

Срок действия такого ограничения — не более месяца.

п. 132.2, абз. 2 п. 138 Административного регламента МВД

п. 6 ст. 15 закона «О порядке выезда из РФ и въезда в РФ»

Сотрудники ФСБ. Штатные сотрудники ФСБ невыездные. Кроме того, выезд запрещен и всем, кто работает в ФСБ на гражданских должностях по трудовому договору, даже уборщикам и поварам.

Сотрудников ФСБ могут выпустить за рубеж с согласия руководства в исключительных случаях: это посещение родственников или могилы родных, лечение, если в России ему нет альтернативы, отчуждение права собственности и рабочая командировка.

Банкроты. Суды признают человека банкротом, если его совокупный долг — от 500 000 Р и должник не платит его более трех месяцев.

Выезд за границу для банкротов тоже не закрывают автоматически. Нужно, чтобы кредиторы обратились в суд с ходатайством. Например, ходатайство может написать банк, при этом он должен объяснить, почему суд должен ввести ограничение. Банк может указать, что у должника есть собственность за границей и он планирует вывезти свое имущество или деньги.

Ограничение на выезд снимается после прекращения или завершения процедуры банкротства. Основания для прекращения указаны в статье 57 закона от 26.10.2002 № 127-ФЗ «О банкротстве». Вот они:

  1. Должник снова может платить по долгам.
  2. Заключено мировое соглашение между кредитором и должником.
  3. Требования кредиторов признаны необоснованными.
  4. Все кредиторы отказались от заявленных требований.
  5. Все требования кредиторов удовлетворены.

Завершается процедура банкротства реализацией имущества должника на аукционе и окончанием расчетов с кредиторами. После этого ограничение на выезд автоматически снимается. Но из-за проволочек в суде лучше дополнительно подать ходатайство о снятии ограничения на выезд.

Однако суд может отменить ограничение на выезд и в других ситуациях, например для лечения или учебы. Чтобы суд вынес определение о снятии запрета, банкрот должен написать ходатайство. Суд учтет мнение банкрота, а также выслушает кредиторов.

ч. 3 ст. 213.24 закона «О несостоятельности (банкротстве)»

Несовершеннолетние дети. Любой родитель вправе ограничить выезд за рубеж для своего ребенка без какой-либо причины, указав в заявлении определенные сроки и государства. Такое же право есть у других законных представителей ребенка: опекунов, попечителей, усыновителей.

Например, один из родителей — иностранный гражданин, а у второго есть основания полагать, что первый вывезет ребенка навсегда. Если ребенок пропал без вести, ограничивают выезд, чтобы исключить насильный вывоз ребенка преступниками. Но чаще всего ограничение на выезд ребенка накладывает один из родителей после развода. Часто это банальная месть: расчет на то, что, если не выпустят ребенка, не поедет и бывший супруг или супруга.

Для наложения такого ограничения достаточно написать заявление в подразделение МВД по вопросам миграции по месту жительства.

Сейчас родители могут накладывать выборочные ограничения на выезд детей. То есть можно указать срок ограничения и страну или несколько стран, куда запрещен выезд. При этом, если, например, мать запретила ребенку выезжать с отцом, сама она может ехать с ним в любую страну.

Ограничение действует до совершеннолетия ребенка и снимается автоматически. Второй вариант снятия — по заявлению в МВД родителя, который ограничил выезд. Но пограничники все равно остановят и будут выяснять, с кем едет ребенок и кто наложил запрет.

Приказ МВД от 11.02.2019 № 62

Еще второй родитель может доказать необоснованность запрета в суде, и тогда ограничение снимут по решению суда. Причем суд может отменить ограничение как полностью, так и только на определенные даты. Например, разрешит свозить ребенка на лечение или в детский оздоровительный лагерь в другой стране. Заверенную копию решения суда нужно взять с собой в поездку и показывать пограничникам, чтобы они пропустили.

Что делать? 15.03.19

Исполнительное производство окончено, а запрет на выезд не сняли

Причины запрета на выезд иностранцев

Выезд может ограничить суд по запросу МВД, таможни, приставов или налоговой в случаях, если иностранцы:

  1. подозреваются в совершении преступления либо привлечены в качестве обвиняемых. Запрет действует до принятия решения по делу или до вступления в силу приговора суда;
  2. осуждены за совершение преступления в России. Запрет действует до отбытия или исполнения наказания либо до освобождения от наказания. Исключение составляют условно-досрочно освобожденные, если у них нет долгов перед потерпевшими;
  3. уклоняются от исполнения обязательств, наложенных на них судом. Запрет действует до исполнения обязательств либо до достижения согласия сторонами;
  4. не заплатили налоги. Запрет действует, пока не заплатят;
  5. привлечены к административной ответственности и уклоняются от наказания. Например, из-за неуплаченного штрафа ГИБДД могут не выпустить из России на машине, на которой совершено нарушение. Основание — статья 11 закона от 24.07.1998 № 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок». Запрет действует до исполнения наказания или до его отмены: если иностранец, например, сумеет обжаловать протокол в суде.

Как узнать, могут ли не выпустить за границу

Существуют бесплатные и платные онлайн-сервисы для проверки ограничений на выезд.

База судебных приставов. На сайте судебных приставов можно бесплатно проверить себя и любого человека. Но информации о запретах здесь нет, узнать получится только об исполнительных производствах и суммах долга.

Можно пользоваться правилом: если долг по исполнительному производству превышает 10 000 Р для алиментщиков и тех, кто обязан возместить моральный вред и вред здоровью, а также 30 000 Р для всех остальных, значит, и выезд за рубеж, скорее всего, ограничен. Запрета на самом деле может и не быть — из-за нерасторопности пристава, медленного обновления баз данных или ошибки, — но лучше считать, что он есть, и разобраться с долгом. Тогда на границе не будет неожиданностей.

Если нашли себя среди должников, нужно погасить долг или связаться для уточнения деталей с судебным приставом, который ведет дело. Телефон и адрес будут здесь же, на сайте.

Для проверки необходимо лишь указать регион России, ФИО и дату рождения По некоторым долгам есть возможность уплаты сразу на сайте

Сайт госуслуг. При входе в личный кабинет на сайте госуслуг будут видны долги. Проверка происходит автоматически по данным документов, сохраненных в личном кабинете, — это паспорт, ИНН, СНИЛС, свидетельство о регистрации машины. Данные будут о судебной и налоговой задолженностям, по автомобильным штрафам.

Наличие задолженности в личном кабинете госуслуг опять же ничего не говорит о запрете на выезд, это просто информация о долгах.

Если нет долгов, то в личном кабинете будет соответствующая запись: «Нет неоплаченных начислений»

Сайт налоговой службы. На сайте ФНС в личном кабинете на главной странице сразу появится информация о налоговой задолженности. Если она есть, будет указана сумма, если нет, то будет написано об этом.

Если есть налоговая задолженность, это не значит, что она признана судом и приставы наложили запрет на выезд. В то же время неверно считать, что если заплатил налоги, то выезд точно не закроют, а на другие долги не обратят внимания.

Чтобы не пропустить уплату налога, можно пополнить кошелек в личном кабинете, и при появлении долга сумма автоматически спишется

Официальные письменные запросы. Заявление можно подать в налоговую и службу судебных приставов — попросить ответить об отсутствии долгов. В отделе миграции МВД можно запросить информацию об ограничении выезда как для взрослого, так и для ребенка. В МВД обращаются, если, например, человек был привлечен в качестве обвиняемого или у родителя есть подозрение, что другой родитель мог ограничить ребенку выезд.

Что делать? 25.05.17

Налоговая заблокировала счет

В течение 30 дней после подачи заявления ведомства должны дать официальный ответ. Но даже при наличии письменного ответа, что долгов нет, пограничники не пропустят, если человек окажется в базе невыездных.

Сервисы по проверке возможности выезда. Существует много сайтов, которые предлагают проверить долги и ограничения на выезд, а некоторые ресурсы даже оценивают вероятность вылета в процентах.

Все такие ресурсы тоже проверяют долги по открытым источникам. База данных погранслужбы закрытая, а у судебных приставов вовсе нет централизованной базы невыездных должников, поэтому сильно доверять результатам платной проверки не стоит.

Сайт «Реестрзапрета-ру» предлагает проверить и узнать наличие запрета на выезд за границу. Для проверки задолженности необходимо выбрать свой регион проживания, указать паспортные данные либо ИНН. Услуга платная — 299 Р. Время создания отчета — от 5 до 30 минут.

Прежде чем пользоваться такими сервисами, прочитайте описание их работы. Часто в описаниях есть грамматические ошибки, и даже названия госорганов написаны неправильно. Таким сайтам лучше не доверять.

Проблема работы с такими ресурсами в том, что пользователь вынужден передать им свои данные: ИНН, паспортные данные, фамилию Как распоряжается этими данными администрация ресурса, неизвестно

Что делать, если из-за долгов не пускают на рейс

Ограничение на выезд действует до погашения долга. Но заплатить прямо в аэропорту и тут же улететь не получится. Пограничники не имеют права принимать деньги и не занимаются долгами.

Бывает, на новогодние и майские праздники в аэропортах и на вокзалах дежурят приставы. С долгами рассчитаетесь, но за границу уехать все равно не получится. Между приставами и пограничниками нет процедуры мгновенного обмена данными. Сколько именно занимает процесс снятия ограничения, непонятно: на этот счет есть разные мнения, а из официальной информации известно только, что приставы могут отправить в пограничную службу решение об отмене ограничения в любой день, кроме среды.

Если уплатили долг без участия приставов, например банковским переводом, ускорить снятие запрета можно, если предоставить приставу квитанцию об уплате. Сканы квитанций приставы принимают по электронной почте.

А вот правила, как действовать прямо в аэропорту, если не пускают на рейс, и сразу после этого:

  1. Не спорьте с пограничниками, даже если у вас нет долгов и налицо ошибка. Погранслужба ничего не знает о долгах и причинах наложения запрета, пограничники видят только запись в базе данных. Доказывать что-то — только терять время.
  2. Попросите письменное уведомление об отказе в выезде. Ссылайтесь на абз. 4 п. 35 Административного регламента ФСБ. Такой документ пригодится, чтобы доказать, что вы действительно пытались пересечь границу, а в случае ошибки с письменным отказом можно будет потребовать компенсации через суд.
  3. Постарайтесь вернуть деньги за билет, пока самолет не улетел. В таком случае возвратная цена билета может быть выше.
  4. Проверьте себя на сайте судебных приставов. Если увидите долг, значит, надо с ним разбираться. Поездку придется отложить.
  5. Если признаете долг, погасите его и отправьте в отдел судебных приставов квитанцию. Еще можно попробовать позвонить своему приставу и узнать, когда он снимет запрет на выезд. Если долг непонятно откуда взялся и это может быть ошибка, сразу же звоните приставу или записывайтесь на личный прием к начальнику отдела, чтобы разобраться. В случае ошибки приставов можно взыскать с них компенсацию.

Паспортный контроль: по каким причинам казахстанцев могут не выпустить за границу?

Вы купили билеты на самолёт, забронировали номер в гостинице и предвкушаете путешествие. Но на паспортном контроле узнаёте неприятную новость: выехать за рубеж в этот раз не получится. Рассказываем, из-за чего вас могут остановить на границе и что сделать перед поездкой, чтобы этого не произошло.

У вас есть неоплаченные штрафы и долги

Риск, что вас не выпустят из страны, высок, если у вас есть непогашенные административные штрафы, просрочка по кредиту, долги за коммунальные услуги или невыплаченные налоги и алименты. Минимальная сумма задолженности – 700 тенге.

Важно: основанием для запрета на выезд считается не просто наличие долга, а уклонение от выплаты без уважительных причин. В «чёрный список» попадают граждане, в отношении которых открыты исполнительные производства, то есть состоялся суд, который постановил погасить долг. Судебный исполнитель вправе запретить гражданину временно покидать страну, если постановление суда не выполнено в отведённый срок.

Прежде чем планировать поездку, постарайтесь рассчитаться со всеми долгами. Сохраните и возьмите с собой оригиналы чеков и квитанций об оплате задолженностей. Не лишним будет проверить, нет ли вашего имени в следующих списках:

Все эти базы периодически обновляются, но никто не застрахован от ошибок, и лучше обнаружить их до того, как приедете в аэропорт.

У вас есть проблемы с законом

Судимость, даже условная, также может стать препятствием для выезда за границу. Покидать Казахстан нельзя, пока судимость не будет погашена полностью. В соответствии со статьёй 79 Уголовного кодекса, максимальный срок – 8 лет после отбытия наказания за особо тяжкие преступления. За преступления небольшой или средней тяжести судимость погашается в течение трёх лет после освобождения.

С 2015 года в Уголовно-исполнительный кодекс внесли поправки, которые обязали условно осуждённых не покидать территорию страны до полного отбывания основного наказания и истечения срока пробационного контроля.

Если же вы не были судимы, но вас подозревают или обвиняют в совершении преступления, придётся повременить с поездками и дождаться решения суда.


Photo by Anete Lūsiņa on Unsplash


С вами едет ребёнок

Дети могут без проблем пересекать границу, если их сопровождает хотя бы один родитель или законный опекун. Обязательно возьмите с собой свидетельство о рождении ребёнка, чтобы подтвердить родство. Кроме того, данные детей до 16 лет, временно выезжающих за пределы Казахстана, могут быть вписаны в паспорта родителей. Чтобы внести данные ребёнка и вклеить его фото в паспорт родителя, нужно обратиться в ЦОН. Разрешение на выезд от второго родителя/опекуна не нужно, если вы едете в отпуск, а не на ПМЖ.

Важно: разрешение от второго родителя могут потребовать в стране назначения и не впустить без него. Уточните, действуют ли такие порядки там, куда вы едете.

Обратите внимание, что с 2019 года правила выезда детей за границу ужесточаются. Министерство внутренних дел вносит поправки в закон «О документах, удостоверяющих личность». С первого января детям нужно будет оформлять отдельный паспорт.

Если же ребёнок путешествует не с родителями, а с другими родственниками или друзьями семьи, нужно будет оформить доверенность, заверенную нотариусом. В ней должен быть указан срок действия и страна назначения. Будьте готовы, что пограничники могут спросить у ребёнка, кем вы ему приходитесь. Проинструктируйте детей заранее, чтобы на границе они не растерялись и ответы не выглядели подозрительно.

У вас проблемы с паспортом

По удостоверению личности граждане Казахстана могут въезжать в Россию и Кыргызстан. В остальных случаях понадобится паспорт. Перед путешествием проверьте срок действия паспорта. Если он просрочен или срок действия истекает во время поездки, документ придётся менять. Внимательно осмотрите паспорт: страницы должны быть целыми и чистыми. Уточните, нужна ли виза для предстоящего путешествия, и оформите её заранее.

Кого не выпустят за границу

? Планирую поехать в одну из стран СНГ. По каким причинам мне могут ограничить выезд? 

 

Запрет на выезд за границу налагается при следующих обстоятельствах:

 

  • наличие решения суда по поводу задолженности, которое законно вступило в силу;

 

  • исполнительный лист находится в подразделении судебных исполнителей, которые открывают исполнительное дело на должника;

 

  • общая задолженность превышает 2 МРЗП (Положение о порядке временного ограничения права на выезд из Республики Узбекистан лиц, уклоняющихся от исполнения судебных актов и актов иных органов, а также организации взаимодействия между органами Судебного департамента, внутренних дел и по охране Государственной границы (утверждено постановлением МЮ, МВД и СНБ, зарегистрировано МЮ 25.08.2009 г. № 1997)1.

 

В основном, постановление о запрете на выезд выносится по требованиям взыскателя.

 

Если вы уверены в том, что расплатились со всеми долгами и  планируете в ближайшее время выехать за границу, лучше предварительно уточнить у судебных приставов, нет ли открытых запретов. 

 

Многие боятся, что запрет на выезд может наложить ГСБДД за неоплаченные штрафы или налоговая инспекция. Это не так, запреты могут вводиться только по решению суда.

 

Как узнать, если ли запрет?

 

Вспомните, есть ли у вас непогашенные финансовые обязательства.

 

Посетите сайт судебных приставов http://suddep.uz. Здесь можно проверить, не внесена ли ваша фамилия в список должников. Сразу оговоримся, что возможны совпадения, так как кроме фамилии, имени и отчества никакой другой информации не вводится. 

 

Поэтому, за более подробными сведениями, рекомендуем обратится в отделение Департамента по исполнению судебных решений по месту жительства. Лучше это сделать в письменной форме на основании Закона «Об обращениях физических и юридических лиц» от 3.12.2014 г. № ЗРУ-378. На ваш запрос должен быть предоставлен письменный ответ в срок от 15 дней до 1 месяца.

 

Елена Ермохина,

наш эксперт-юрист. 

Материалы по теме:

 

Узнать о запрете на выезд за границу можно онлайн


1   С документом можно ознакомиться в ИПС «Норма. Законодательство».

 

В этой теме действует премодерация комментариев.
Вы можете оставить свой комментарий.

Минтранс вставляет иностранцам штрафы в колеса – Авто – Коммерсантъ

Минтранс предлагает устанавливать блокираторы на иностранные грузовики и автобусы, не выпуская их из России при неоплаченном штрафе. Это следует из проекта поправок к КоАП. В ведомстве признаются, что камеры в качестве меры принуждения к оплате штрафов на иностранных владельцев не действуют. Грузоперевозчики проект поддержали, отметив, что усилить наказание надо было уже давно. В Федеральной таможенной службе заявили, что проект потребует «значительных вложений в инфраструктуру пунктов пропуска».

Минтранс опубликовал на regulation.gov.ru законопроект об усилении контроля за автобусами и грузовиками с иностранными госномерами. Если водитель (или владелец) не оплатил штраф, то при выезде из России на колеса, по решению Ространснадзора, ставится блокиратор до оплаты. Сотрудник Федеральной таможенной службы накладывает запрет на выезд за границу. Как только штраф оплачен, машину выпускают из пункта пропуска. Если же штраф не выплачен «в пределах времени, отведенного на осуществление таможенного контроля в пунктах пропуска» (сколько конкретно — не уточняется), то водитель обязан оттуда транспортное средство убрать.

Штрафы с камер, напомним, приходят автовладельцам. Однако если автобус или грузовик принадлежит иностранному перевозчику, то постановление должно быть направлено юрлицу. Механизм этот «на практике не реализуется», поясняют в Минтрансе, поскольку законного представителя иностранного перевозчика в РФ нет. Водители грузовиков, выезжающих за пределы РФ, уже сегодня обязаны оплачивать ряд штрафов (они перечислены в ст. 32.2 КоАП — постановления за превышение скорости, нарушение требований знаков, неоплата проезда по «Платону»). Но обязанность эта, по сути, формальная — препятствий для пересечения границы нет, так же как и мер обеспечения. «В результате транспортное средство нарушителя имеет возможность продолжить движение и беспрепятственно покинуть территорию РФ без уплаты штрафа»,— поясняют в Минтрансе.

Открытых данных о количестве нарушений, совершаемых водителями иностранных грузовиков и автобусов, нет. По данным ГИБДД, за 9 месяцев 2020 года в России произошло более 3 тыс. аварий с участием водителей из стран СНГ и более 3,4 тыс. аварий с участием иностранных водителей.

В пресс-службе Федеральной таможенной службы (ФТС) “Ъ” заявили, что знакомы с проектом Минтранса и согласовали его «с существенными замечаниями». Для его реализации на практике понадобятся «значительные вложения в инфраструктуру пограничных пунктов пропуска», сообщили в ведомстве: организовать площадки для размещения задержанного транспорта, в том числе автобусов и легковых автомобилей, и помещения для размещения людей (водителей и пассажиров). Потребуется также расширить штат должностных лиц таможни, отметили в ФТС, наделить таможенников дополнительными полномочиями, а также установить банкоматы или платежные терминалы в пунктах пропуска.

Координатор проектов ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко поправки поддержал, но заметил, что разработать их надо было еще пять лет назад. Невозможность привлечь к ответственности иностранцев обнаружилась еще в 2015 году, во время запуска системы «Платон», говорит он.

Особенно остро проблема проявилась три-четыре года назад, когда на дорогах стало много китайских перевозчиков, и все они пользовались «конкурентным преимуществом» перед российскими, говорит Валерий Войтко.

Чаще всего, поясняет эксперт, иностранцы пренебрегают оплатой штрафов за проезд по «Платону» и за нарушение весогабаритных параметров (речь идет о постановлениях, которые присылают после проезда через пункт автоматического контроля массы грузовика).

В пресс-службе «Платона» не согласны с господином Войтко и утверждают, что «иностранные грузоперевозчики — самые дисциплинированные». «Нарушителей среди них единицы. Инспекторы Ространснадзора получают на специальные планшеты информацию из «Платона» и эффективно штрафуют и задерживают нарушителей-нерезидентов на постах,— рассказали в компании.— В системе иностранные грузоперевозчики зарегистрировали уже более 330 тыс. грузовиков».

Президент национальной ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин также поддержал поправки, но назвал блокировку колес «не совсем цивилизованным способом». Он привел в пример Финляндию, где таможенники могут выпустить за границу с неоплаченным штрафом, но если его не оплатить, то водителю впоследствии не дадут визу. «Может быть, и не стоит выступать с позиции грубой силы, тем более что перевозчики постоянно мотаются через границу»,— считает господин Матягин.

Проблема неотвратимости наказаний водителей иностранных автомобилей обсуждается властями уже давно. Летом 2019 года президент поручил правительству подготовить план мер по принуждению водителей машин с иностранными номерами (в том числе легковых) оплачивать штрафы. Белый дом, в свою очередь, поручил МВД готовить «дорожную карту» с конкретными предложениями и сроками исполнения. Первая редакция плана была готова в ноябре 2019 года и с тех пор дорабатывается в правительстве, о чем “Ъ” рассказывал в августе 2020 года.

Иван Буранов

Штрафы за границей — ECC Бельгия

Оштрафован за границей? ECC Бельгии объясняет:/p>

Нарушения правил дорожного движения и штрафы за неправильную парковку

Если вы нарушите правила дорожного движения в другой европейской стране, вы будете оштрафованы. Европейское законодательство позволяет государствам-членам обмениваться информацией о безопасности дорожного движения. Это означает, что компетентный орган иностранного государства может направить вам штраф непосредственно в следующих случаях.

  • превышение скорости
  • неиспользование ремня безопасности
  • неостановка на красный свет
  • вождение в состоянии алкогольного и/или наркотического опьянения
  • отсутствие защитной каски
  • движение по запрещенной полосе
  • использование мобильного телефона или другого устройства связи во время вождения

Если вы припарковались нелегально во Франции или Нидерландах, вы также можете быть обязаны заплатить штраф на основании двусторонних соглашений.

Оплата штрафа

Штраф на месте

Полиция остановила вас на месте за мелкое правонарушение?

  • Если вы не оспариваете штраф, лучше оплатить его сразу, чтобы избежать дополнительных расходов.
  • Если вы не согласны со штрафом, сообщите в полицию. Если полиция хочет, чтобы вы заплатили залог, убедитесь, что они зафиксировали это в письменной форме.

Если полиция прибывает на место после серьезного правонарушения и/или несчастного случая с пострадавшими, последует судебное разбирательство.Суд может наложить финансовый штраф, а иногда и запрет на вождение.

Штраф отправлен по почте

Если вы совершили какое-либо из вышеупомянутых правонарушений без уплаты штрафа на месте, как владелец транспортного средства вы получите информационное письмо, которое включает:

  • характер дорожного правонарушения
  • место
  • время
  • штраф
  • статьи закона, применимые к правонарушению

Это письмо отправляется на языке регистрационного документа транспортного средства (насколько это возможно) или на одном из официальных языков страны заинтересованного лица.Если вы получили документ на другом языке, как можно скорее попросите в письменной форме перевести письмо в орган, налагающий штраф.

Штраф через компанию по аренде автомобилей

Если вы совершили правонарушение на арендованном автомобиле, либо прокатная компания получает штраф и отправляет его вам для оплаты, либо полиция запросит у прокатной компании ваши данные и отправит официальный отчет прямо к вам домой.

Компания по найму взимает административные расходы, отправляя вам счет или списывая их с вашей кредитной карты.

Вызов или оплата?

Если вы хотите оспорить штраф, следуйте правилам и условиям, действующим в стране, где был наложен штраф, и предоставьте необходимые доказательства.

Обратите внимание: : Если вы не ответите вовремя, штраф будет необратимым, и страна, наложившая штраф, может потребовать его взыскания с бельгийских властей.

У вас еще есть вопрос? Перейдите на веб-сайт justonweb.be с часто задаваемыми вопросами.

Что делать со штрафами за нарушение правил дорожного движения за границей

Если вы не разбираетесь в правилах вождения за границей, вас может легко поймать камера контроля скорости или приземлить с штрафом за парковку за то, что вы въехали в зону, в которую вы не должны были попасть. .

Это простое руководство объяснит, что делать, если штраф из-за границы опустится через почтовый ящик:

Буду ли я в безопасности, когда вернусь в Великобританию?

Нет. Не рвите билет!

Были случаи, когда британские водители игнорировали штрафы, их останавливали на таможне и подвергали более суровым наказаниям по возвращении в указанную страну.

DVLA не обязано снабжать зарубежную полицию информацией о гражданах Великобритании, но иностранные власти за границей могут легко обойти это, наняв британские компании, которые могут на законных основаниях получать информацию от DVLA.Тем не менее, в ближайшие несколько лет, скорее всего, будет принята директива ЕС, которая даст властям право доступа к записям о вождении по всему ЕС.

Итак, если вы получили штраф за нарушение правил парковки или попали в объектив камеры, не удивляйтесь, если на вас наложат штраф.

Сколько времени у меня есть, прежде чем я должен буду заплатить?

Время между нарушением правил и получением наказания варьируется от страны к стране.

У итальянских властей есть до 360 дней после получения сведений о водителе, чтобы связаться с ним.В Германии ограничение составляет всего три месяца.

Если вы получили штраф, у вас обычно есть 60 дней, чтобы заплатить или подать апелляцию. Штрафы могут быть удвоены, если они будут проигнорированы, и орган, который оштрафовал вас, может использовать местное агентство по взысканию долгов для возмещения денег.

Что произойдет, если это в арендованной машине?

Компании по аренде автомобилей почти всегда обязаны передавать властям информацию о том, кто арендовал автомобиль. Некоторые даже взимают с вас административный сбор за это! Кроме того, вам, вероятно, все равно придется заплатить штраф за первоначальное нарушение.

Если во время отпуска вы получите штраф за нарушение правил парковки или попадете в поле зрения камеры, не удивляйтесь, если на вас наложат штраф

Каковы мои права?

Полезно знать, на каком месте вы находитесь, если вам выписали штраф за нарушение правил дорожного движения из-за границы.

  • Штрафы за парковку выписываются за гражданских правонарушений , так что будет только штраф
  • Если вам предъявлено обвинение в уголовном правонарушении (к каким автомобильным правонарушениям относится), вы имеете право на получение информации , немедленно, о предъявленном обвинении и на понятном вам языке.Каждому обвиняемому также должны быть предоставлены время и возможности для подготовки защиты. Однако имейте в виду, что если вы обжалуете штраф и он будет отклонен, штраф может удвоиться

Что мне делать?

Если у вас нет оснований для оспаривания или доказательств того, что он оформлен неправильно, своевременно оплачивайте штрафы за проезд из-за границы. Технологии 21-го века означают, что легко оставаться на связи с семьей и друзьями, пока вы в отъезде, но это также означает, что властям легко вас найти.

Штрафы за превышение скорости и парковку за границей – Должен ли я платить?

Оплата штрафов за превышение скорости и парковку из-за границы

По мере того, как все больше стран становятся жертвами камер контроля скорости, а местные власти осознают, что ничего не подозревающие посетители являются отличным источником дохода, все больше и больше путешественников получают штрафы за незначительные нарушения правил дорожного движения за границей.

Об этом свидетельствует большое количество комментариев и вопросов внизу страницы с 2014 года.На самом деле, и, пожалуйста, примите мои извинения за это, мне пришлось закрыть возможность комментирования на странице. Я получал буквально сотни вопросов в день по огромному кругу тем, а я не юрист, поэтому с трудом мог дать точный совет. Надеемся, что приведенная ниже информация, собранная из различных источников, поможет вам решить, как поступать со сборами, связанными с трафиком.

Штрафы «на месте», выдаваемые сотрудниками полиции, представляют собой одну проблему (см. мой совет о том, как вести себя с полицией за границей), но штраф, полученный по почте или через вашу компанию по аренде автомобилей, когда вы возвращаетесь домой, становится все более распространенным явлением.Вероятность совершения правонарушения в отпуске после возвращения домой во многом зависит от того, где было совершено правонарушение, и от того, какое транспортное средство вы вели.

Форумы путешественников в Интернете переполнены противоречивыми анекдотами о том, что произойдет, если вы получите штраф, но не заплатите. Следующий совет основан на неофициальных свидетельствах из различных источников и некоторых личных контактах, а не на моем собственном опыте, и поэтому его следует рассматривать как руководство, а не как точную информацию. Широкий спектр задаваемых вопросов (см. внизу страницы) показывает степень путаницы в этом вопросе.Я не юрист, поэтому могу только догадываться о возможных последствиях. Мой совет — самостоятельно изучить подобные сайты, прежде чем принимать решение о выплате штрафа. Все, что можно сказать наверняка по этому вопросу, это то, что между странами и даже между государствами внутри стран существуют огромные различия в политике, и это, кажется, постоянно меняется.

Мой собственный недавний опыт говорит мне, что сейчас очень трудно уклониться от штрафа за превышение скорости в качестве иностранного гостя. Во Франции, за рулем собственного автомобиля, я получил штраф прямо домой с неделей правонарушения.Штраф составлял 80 евро, который резко возрастал, если не был уплачен в течение 28 дней. Используя крупную южноамериканскую компанию Localiza в Парагвае, мой депозит был фактически удержан в течение 2 недель, и это период, который потребуется компании, чтобы получить какие-либо штрафы за превышение скорости или парковку. Поэтому власти и прокатные компании, безусловно, стали эффективнее налагать штрафы на иностранных гостей.

Кроме того, эта информация касается мелких нарушений правил дорожного движения, таких как штрафы за превышение скорости или штрафы за неправильную парковку. За более серьезные преступления, безусловно, связанные со смертью, телесными повреждениями или серьезным ущербом, скорее всего, вас будут преследовать по всей строгости закона вплоть до экстрадиции.

Ключевые моменты многочасового исследования –

•    Подход к наложению штрафов на иностранцев зависит от страны.
•    Если вы ехали на арендованном автомобиле, ваши данные будут переданы властям.
•    Прокатная компания может столкнуться со списанием средств и сможет переложить его на вас и, возможно, даже списать средства с вашей кредитной карты. Я также теперь видел доказательства того, что компании по аренде взимают плату за обработку в размере до 50 долларов США / 40 евро за любые штрафы, переданные им.
•    Условия/политика прокатной компании различаются в зависимости от компании и страны.
•    Я не видел явных доказательств того, что неоплачиваемые нарушения правил дорожного движения видны сотрудникам иммиграционной службы в какой-либо стране. Мне не удалось найти какой-либо связи между водительскими правами и паспортом, поэтому, если ваши паспортные данные не были записаны во время правонарушения или прокатной компанией, маловероятно, что какая-либо страна будет иметь возможность или ресурсы, чтобы связать их.
•    Сотрудникам полиции могут быть видны неоплаченные штрафы, ранее наложенные в их стране, и, скорее всего, они будут в их конкретном штате/регионе.


Подробнее по регионам-

Европа

Некоторые европейские страны, кажется, питают евангельскую ненависть к превышению скорости. Например, в Норвегии применяется штраф в размере до 10 % от годового дохода и, возможно, тюремное заключение, если штраф не уплачен. Итальянские города также печально известны сложными дисковыми системами в городских центрах, о которых туристы не подозревают, пока не вернутся домой за билетом.

Закон также касается европейских водителей, которые обычно уклоняются от штрафов, наложенных за границей.В 2011 году ЕС принял закон, согласно которому государства-члены ЕС должны будут предоставлять сведения о водителе или владельце свидетельства о регистрации транспортного средства властям страны, где имело место правонарушение. Это позволит им отправить правонарушителю заказное письмо с информацией о совершенном правонарушении, а также о любом назначенном наказании, процедурах обжалования и правовых последствиях. Любой штраф и способ оплаты будут основываться на законодательстве штата, где произошло правонарушение.

Закон поддерживается органом под названием Eucaris (Европейская информационная система по автомобилям и водительским удостоверениям), который действует с 1994 года.Система Eucaris используется в качестве службы обмена информацией, разработанной органами лицензирования транспортных средств и для них, с органами, выступающими в качестве точки контакта в каждой стране для оптимизации связи, вместо множества связей между различными европейскими регистрационными органами, полицией, таможнями. и т. д. Следовательно, любое правонарушение, совершенное в государстве ЕС, приведет к тому, что владелец транспортного средства получит штраф, хотя, очевидно, во многих случаях это будет компания по аренде автомобилей (см. Ниже).

США
Существует множество городских мифов, связанных с неоплаченными штрафами за нарушение правил дорожного движения и въездом в США, например, иммиграционная служба отказывается во въезде. Трудно отделить абсолютную правду от вымысла, и очевидно, что власти не будут афишировать свою политику, если она заставит людей уклоняться от оплаты.

Однако, насколько я понимаю, –
•    Мелкие нарушения правил дорожного движения не связаны с иммиграционным процессом. Маловероятно, что офицер, который остановит вас за превышение скорости, запишет номер вашего паспорта, и без этой ссылки на вашу лицензию иммиграционная служба США не сможет идентифицировать вас как плательщика штрафа.Компании по аренде часто ксерокопируют паспорта, но, несмотря на упорные интернет-слухи, я не видел явных доказательств того, что компания по аренде предоставляет паспортные данные властям, которые впоследствии влияют на будущий иммиграционный статус посетителей.
•    Главный шанс того, что предыдущее правонарушение вернется и будет преследовать вас, заключается в том, что если вы не заплатите штраф, то вас снова остановят в том же штате США, в котором вы совершили правонарушение. В этом случае вам, скорее всего, придется оплатить штраф наличными на месте. Если вы этого не сделаете, то вполне можете провести ночь в окружной тюрьме…
•    Если вас остановят за другое правонарушение в другом штате, вполне возможно, но маловероятно, что ваше предыдущее правонарушение дойдет до офицера.Большинство штатов обмениваются данными о правонарушениях с другими штатами через Соглашение о водительских правах (DLC), подписанное 45 штатами, а также округом Колумбия. (Джорджия, Массачусетс, Мичиган, Теннесси и Висконсин не являются членами DLC. Однако получение билета в одном из этих штатов не гарантирует, что о нем не будет сообщено в другие штаты.) Сотрудник должен будет провести национальную проверку полная база данных для выявления правонарушения, совершенного в другом штате.
•     Как и в Европе, если вы не заплатите, штраф вполне может попасть на компанию по аренде автомобилей, которая затем попытается передать его вам.Если они этого не сделают, вы можете обнаружить, что попали в черный список, когда попытаетесь арендовать у них снова. Опять же, есть безоговорочные отчеты о том, что компании по аренде обмениваются данными друг с другом, хотя я еще не видел доказательств этого.
•    Канадцы, совершившие правонарушения в США и наоборот, с большей вероятностью будут остановлены при повторном въезде на том же транспортном средстве, особенно в приграничных штатах, таких как Нью-Йорк. Канада особенно строга в отношении серьезных нарушений правил дорожного движения и может отказать вам во въезде, если у вас есть серьезные судимости, такие как вождение в нетрезвом виде.
•    Кроме того, Соглашение о водительских правах сочетает в себе Соглашение о водительских правах и Соглашение о нарушении прав нерезидентов и включает Канаду и Мексику, что означает, что жители этих стран могут быть привлечены к ответственности и запрещены в своих странах за правонарушения, совершенные в США.

Австралия
Как и в США, большинство штатов обмениваются информацией и передают штрафы и платежи. Таким образом, неоплаченные штрафы австралийских водителей, начисленные в других штатах, будут перенесены на другие штаты, и в случае их неуплаты будут приняты дальнейшие меры.В отношении неоплаченных штрафов, выписанных иностранным водителям, будет принято решение о дальнейших действиях на местном уровне. Во многих случаях это ничего не даст, хотя я слышал о (неподтвержденных) сообщениях о том, что британское агентство по взысканию долгов занимается взысканием австралийского штрафа.
. При регистрации правонарушения выдается уведомление о нарушении с указанием полного имени (как указано в водительских правах) и даты рождения водителя. Позже это вносится в Полицейский указатель центральных имен (CNI) и Национальные имена. Индекс (ННИ).Ваша главная проблема в будущем, если вы не заплатите, это если вас остановят за другое правонарушение, когда вы вернетесь в Австралию. Если в том же штате офицер проверит CNI, то появится ваше имя. Если вам не повезло и вы находитесь в другом штате, а он проверяет ННИ, то ваши реквизиты появятся с неоплаченным штрафом, который вам, скорее всего, придется заплатить наличными на месте.

Взаимные соглашения
Некоторые страны имеют взаимные соглашения, в которых баллы и индоссаменты, полученные за границей или в соседних государствах, переносятся на родную страну –

Австралия Во всех штатах и ​​территориях Австралии принято законодательство, касающееся признания штрафных баллов и приостановления действия лицензии в других штатах/территориях.

Канада Компакт-диск с водительскими правами Канады, аналогичный Компакт-диску с водительскими правами США. Кроме того, Соглашение о водительских правах распространяется на Мексику, Канаду и Мексику и означает, что любое правонарушение, совершенное в этих странах, может преследоваться в судебном порядке в родной стране правонарушителя.

Европейский Союз Информация распространяется, как указано выше, но в настоящее время ЕС все еще разрабатывает конвенции о взаимном признании и применении наказаний за нарушения правил дорожного движения и дисквалификацию водителей юрисдикциями стран-членов.

Франция Франция имеет соглашение со Швейцарией о признании лицензионных баллов и приостановке действия и работает над соглашениями с другими странами, особенно с Великобританией.

UK Единая система регистрации водителей применяется как в Англии, так и в Уэльсе и Шотландии; Дисквалификация за вождение и штрафные очки применяются немедленно в обеих юрисдикциях. Существует взаимное признание дисквалификации за вождение с Северной Ирландией и Ирландской Республикой.

Мексика   Соглашение о водительских правах распространяется на Мексику, Канаду и Мексику и означает, что любое правонарушение, совершенное в этих странах, может преследоваться в судебном порядке в родной стране правонарушителя.

Северная Ирландия Система регистрации водителей Северной Ирландии имеет взаимное признание дисквалификации водителей с системой Великобритании и Республики Ирландия.

Республика Ирландия Ирландская Республика имеет взаимное признание дисквалификации водителей с Великобританией и Северной Ирландией.

США Водительское удостоверение Compact и нерезидент Нарушитель Compact Покрытие за пределами штатов. Соглашение о водительских правах, новый договор, сочетающий в себе Соглашение о водительских правах и Соглашение о нарушении прав нерезидентов, включает Канаду и Мексику.


Штрафы, наложенные на аренду автомобилей
То, как компании по аренде автомобилей справляются с правонарушениями, совершенными с использованием их автомобилей, зависит от компании и страны и зависит от законодательства этой страны и от того, будут ли они в конечном итоге нести ответственность за штраф.В некоторых странах водитель транспортного средства несет ответственность за «нарушения, связанные с перемещением», поэтому компания по аренде может просто передать ваши данные и не нести штраф за себя. Тем не менее, может случиться так, что владелец транспортного средства несет ответственность за нарушение правил парковки, поэтому он всегда будет оштрафован. Правила различаются в зависимости от страны, но ясно, что компания не захочет, чтобы ее оплачивали!

Политика для каждой компании и страны должна быть указана где-то в положениях и условиях при бронировании.(Однако это может быть скрыто — некоторые компании предоставляют свою политику только по запросу)

Этот пункт от Europcar является примером положений и условий, которые охватывают это-
Вы должны заботиться об автомобиле, содержать его в хорошем состоянии и ремонте, оплачивать любые штрафы, за которые вы можете нести ответственность, возмещать Europcar любой ущерб, причиненный Транспортное средство и возместить Europcar любые понесенные расходы. Вы несете ответственность за все сборы, налоги, штрафы и пени, понесенные в связи с использованием Транспортного средства и за которые взимается Europcar, за исключением случаев, когда они возникли по вине Europcar.
Вы будете нести ответственность за любое правонарушение, совершенное в течение периода аренды, которое каким-либо образом связано с использованием вами Автомобиля, как если бы вы были владельцем Автомобиля. По запросу полиции или любого официального органа Europcar, возможно, придется передать ваши личные данные. Такая передача будет осуществляться в соответствии с Законами о защите данных страны аренды.

Если вы проигнорируете наложенный на вас штраф, и власти передают его компании по аренде, маловероятно, что они смогут снять сумму с вашей кредитной карты после события, если только это не указано в их условиях.Скорее всего, они будут постоянно беспокоить вас, пока вы не заплатите, а если вы этого не сделаете, вы наверняка попадете в черный список этой компании. Ходят слухи об общем черном списке среди прокатных компаний, хотя я не видел никаких доказательств этого. Не вызывает сомнений то, что, если компания по аренде взимает плату и вынуждена преследовать вас, они, безусловно, взимают административный сбор сверх штрафа.

Если вы арендовали жилье у небольшой компании в развивающемся мире, они тоже попытаются передать ваши данные властям.Тем не менее, во многих странах полиции не хватит ресурсов, чтобы добиваться оплаты за пределами международных границ, и она просто оштрафует прокатную компанию. Эти компании по аренде также, вероятно, будут бомбардировать вас электронными письмами и телефонными звонками в погоне за деньгами, но если вы не собираетесь вернуться в их страну и снова воспользоваться их услугами, угроза «черного списка», очевидно, будет иметь меньшее влияние. Имейте в виду, однако, что то, что может быть небольшой суммой для вас, может оказать значительное влияние на небольшую компанию по аренде в развивающемся мире.На мой взгляд, лучше заплатить штраф, чем иметь это на своей совести.

Оспаривание штрафов
В большинстве стран действуют особые правила выдачи билетов, и в большинстве из них установлен срок, который, как вы можете обнаружить, истек из-за задержек с ответами от прокатной компании и т. д. Стоит поискать в Google подробности конкретные правила для страны, из которой вы получили штраф, чтобы узнать, можете ли вы найти какие-либо основания для его оспаривания.

Кроме того, вы можете попытаться использовать законодательство.Например, в ЕС существует множество правил, касающихся прав иностранцев, обвиняемых в совершении преступлений за границей. Статья 6 Европейской конвенции о правах человека гарантирует каждому, кто обвиняется в совершении уголовного преступления, следующие минимальные права:

Каждый обвиняемый в уголовном преступлении имеет следующие минимальные права:
(a) быть незамедлительно и подробно уведомленным на понятном ему языке о характере и основании выдвинутого против него обвинения;
(b) иметь достаточное время и возможности для подготовки своей защиты;
(c) защищать себя лично или с помощью защитника по своему выбору или, если он не имеет достаточных средств для оплаты юридической помощи, получать ее бесплатно, когда того требуют интересы правосудия;
(d) допрашивать или допрашивать свидетелей против него и добиваться явки и допроса свидетелей от его имени на тех же условиях, что и свидетелей против него;
(e) на бесплатную помощь переводчика, если он не понимает или не говорит на языке, используемом в суде.

Если вы считаете, что нашли лазейку, вы можете попробовать ответить на штраф в этом вопросе. Например, можно утверждать, что штраф за превышение скорости, полученный вами через 6 месяцев после нарушения и написанный на иностранном языке, нарушает пункт A.

Вы можете запросить подробную информацию о том, как подать заявление на получение юридической помощи или как связаться с переводчиком до явки в суд.

Другая тактика, о которой я слышал, заключается в том, чтобы связаться с органом, который наложил штраф, и сказать, что вы хотите обжаловать его и намерены предстать перед судом.Однако вам нужно письменное подтверждение того, что, если вас признают невиновным, суд покроет ваши транспортные расходы.

Очевидно, что все это тактика проволочек, но она проверит решимость властей преследовать вас в судебном порядке. Возможно, у них есть политика не возбуждения или отказа от любых дел, которые выглядят так, что это может в конечном итоге потребовать больше ресурсов, затрат и времени, чем ордера на штраф.

Что произойдет, если вы не заплатите?
Это вопрос на миллион долларов, на который нет однозначного ответа.
Вероятность того, что неуплата вернется, чтобы преследовать вас, увеличивается с каждым из следующих факторов:
•   Вы были в развитой стране, особенно в той, которая имеет взаимные связи с вашей
•   Вы были в арендованном автомобиле от одного из крупных международных компании
•    Штраф был значительным
•    Вы намерены повторно посетить эту страну, особенно тот же штат/район
•    Вы намерены снова арендовать автомобиль у той же компании

В некоторых странах применяется более строгий подход, чем в других.Я слышал несколько историй о том, как власти Новой Зеландии нанимали агентства по взысканию долгов за границей, например, для взыскания штрафов. Я также слышал о некоторых европейских странах, особенно в Скандинавии и Восточной Европе, которые проверяют права водителей автомобилей с иностранными регистрационными номерами, пересекающих их границы, на предмет неуплаченных штрафов.

Если вы считаете, что ни один из вышеперечисленных факторов не применим, вероятно, можно с уверенностью предположить, что последствия неуплаты будут не более чем несколькими почтовыми требованиями наличных денег.(Имейте в виду, что если штраф оставить небольшой местной компании, это может нанести им больший ущерб, чем вам).

Вас также всегда будут терзать сомнения относительно будущих последствий, если вам придется вернуться в эту страну. Поэтому, если штраф составляет разумную сумму, я бы посоветовал заплатить штраф и повесить штраф на доску объявлений, чтобы напомнить вам, что в следующий раз, когда вы поедете за границу, вас не поймают на нарушении закона!


Может ли Австралия заставить меня платить штрафы за нарушение правил дорожного движения, если я живу за границей?

Уважаемый Лайфхакер, я живу в США.Я ехал по Австралии прошлой осенью и за один день получил четыре штрафа от дорожных камер на сумму 1000 долларов штрафа. Я не могу позволить себе заплатить это, поэтому я не оплатил. Есть ли какие-либо средства правовой защиты, которые правительство АС может предпринять против меня в США? Спасибо, Карен

Дорогая Карен,

Во-первых, обычные оговорки: мы не юристы, и вам, вероятно, следует обратиться к профессионалу за окончательным ответом. С этим из пути, вот законы, как мы их понимаем.

Австралийские штаты и территории имеют четкие процедуры для преследования за неуплату штрафов, наложенных на водителей-иностранцев. Однако эффективность этих процессов зависит от того, есть ли у вас какие-либо финансовые связи с Австралией.

Например, вот средства устрашения, предлагаемые правительством Нового Южного Уэльса на его веб-сайте LawAccess:

State Debt Recovery (SDR) может приостановить действие ваших австралийских водительских прав, аннулировать регистрацию любых транспортных средств, которыми вы владеете в Австралии, снять деньги с вашего австралийского банковского счета, конфисковать имущество, которое у вас есть в Австралии, или наложить залог на любую землю, которую вы собственный в Австралии.

Очевидно, что для того, чтобы вышеизложенное имело силу, вы должны фактически владеть банковским счетом, водительскими правами, транспортным средством или недвижимостью/землей в Австралии. Ваши активы и банковские счета в США должны быть в безопасности.

Чтобы активно преследовать вас в США, соответствующему агентству необходимо получить ордер на арест. Они выдаются только за серьезные нарушения: неоплаченный штраф за нарушение правил дорожного движения не применяется.

При этом ваши штрафы не останутся незамеченными.Неоплаченные штрафы останутся в файле и могут снова преследовать вас, если вы когда-нибудь вернетесь в Австралию. Как предупреждает SDR:

После выставления просроченного штрафа Служба взыскания государственного долга может в любой момент применить его, даже если речь идет о правонарушении, которое вы совершили много лет назад.

По крайней мере, вы можете ожидать, что ваши привилегии водителя-посетителя будут навсегда отозваны до тех пор, пока штраф не будет оплачен. Государственные дорожные власти также могут запретить вам подавать заявку на получение австралийской лицензии и ограничить определенные деловые отношения в Австралии.

Если вам очень не повезло, неоплаченные штрафы также могут быть отмечены таможенниками при попытке вернуться в страну. Это может привести к тому, что ваш въезд будет запрещен до тех пор, пока не будут уплачены штрафы.

С другой стороны, если вы больше никогда не собираетесь посещать Австралию, наше правительство мало что может сделать с вашими неоплаченными штрафами. Ты межконтинентальный мятежник, ты.

Ура [очистить]
Лайфхакер

У вас есть собственный вопрос, который вы хотите задать Лайфхакеру? Отправьте его, используя нашу [контактный текст = «контактная форма»].

То ли выпустят с долгами за границу. Выпускают ли за границу с задолженностью по квартплате

При планировании очередного зарубежного отпуска необходимо обратить пристальное внимание не только на выбор турагентства и государства, но и на долги перед различными инстанциями. Многие не знают, выпустят ли их за границу, если есть долг по тем или иным обстоятельствам, а также по налогам. Для того, чтобы иметь возможность своевременно ответить на вопрос, необходимо быть уведомленным о наличии просроченных платежей.

Почему не пропускают через таможню

Сегодня бывают ситуации, когда таможня не пропускает за границу:

  • невыплаченные алименты;
  • значительные суммы задолженности за жилищно-коммунальные услуги;
  • есть штрафы, требующие оплаты в ГИБДД;
  • задолженность по кредитам;
  • для налогов.

Главное условие запрета на выезд


Знайте, что вы имеете право быть освобожденным из своей страны, если против вас возбуждено дело по вышеуказанным долгам.

Еще одним важным условием является передача дела в суд для исполнения. Если этого не было, то ограничить или запретить выезд в иностранное государство они не могут. Если у вас есть задолженность по налогам или другим обязательствам, вы должны быть проинформированы об этом письмом из Службы судебных приставов. В письме будет указание о невозможности пересечения границы.

Такие письма-уведомления очень часто так и не доходят до адресата, и человек, пытающийся выехать за границу, может искренне удивиться.

Как самостоятельно узнать о долгах

Чтобы безопасно спланировать тур, нужно заранее поискать данные о долгах перед кредитными учреждениями или госструктурами. Посмотреть, есть ли вы в списках должников, можно, зайдя на портал ФНС. Для получения информации вам необходимо ввести свои личные данные в соответствующие графы.

Когда человек хочет узнать о наличии бана, если есть задолженность по кредиту, то такие данные найти будет непросто.Если вы считаете, что вполне можете оказаться в списке неплательщиков, воспользуйтесь сайтом отдела ФССП. Здесь тоже понадобится ваша личная информация. Если суд возбудил дело и передал его в и, то информация будет доступна.


Снять бан

Когда на таможне не пускают в другую страну, если есть задолженность по арендной плате или иная задолженность перед госорганами, то ограничения можно снять, заплатив задолженность. Но если платежи производятся непосредственно перед планируемой поездкой, то вас тоже не пустят — все запреты снимаются Пограничной службой ФСБ РФ только через 30 дней после оплаты долга.

Вопрос не будет решен, даже если вы предоставите документы об исполнении обязательств суда. Возможность попробовать еще один появится после того, как ФСБ исключит вас из списка должников. И не надо винить в этой ситуации пограничников и устраивать скандалы в аэропорту, так как решение о запрете не их рук дело.

Видео:

Numb (Официальное видео) — Linkin Park

После введения ограничений на пересечение границы для неплательщиков россиян интересует, смогут ли они выехать при наличии задолженности по ЖКХ, выпустят ли их за границу в случае налоговой задолженности или недоимки в оплату штрафа.Давайте рассмотрим нюансы этих вопросов, чтобы получить реальную картину.

Начнем с изучения основных условий выезда с территории. Российская Федерация… Данные моменты урегулированы ФЗ « Об исполнительном производстве » .

По действующему законодательству гражданам запрещен выезд за границу. с накопившейся просрочкой платежей свыше 10 000 рублей … Причем вторым требованием здесь является рассмотрение дела судом и передача в исполнительную службу.

Сегодня для должников, сумма задолженности которых перечислена в ФССП и составляет более 10 000 рублей, вводятся запреты на выезд за границу

Соответственно задолженность ниже указанной суммы, либо досудебное урегулирование спора, теоретически исключает наложение бана. Закон устанавливает ограничения для лиц, отказывающихся возместить ущерб кредитору, и добросовестные граждане не теряют таких прав.

Однако механизм функционирования контролирующих органов и конкретные инструкции по работе с неплательщиками порой противоречат представлениям граждан.

По этой причине людям, готовящимся к путешествию, целесообразно самостоятельно проверять «черные списки» ФМС и ФССП, чтобы убедиться в отсутствии ограничений. Ведь полномочия, которыми наделена фискальная служба, позволяют реализовать запрет в некоторых случаях даже без обычной процедуры судебных заседаний – решение принимается в упрощенной форме.

Информация для лиц, уклоняющихся от уплаты налогов

Давайте подробнее рассмотрим нюансы, выпустят ли их за границу при наличии налоговой задолженности. Обратите внимание, что налоговые органы пропускают стадию предупреждения о необходимости возврата платежа. … Данная служба присылает уведомление о размере и сроках уплаты сбора. При этом неполучение такого письма не становится смягчающим обстоятельством — ведь граждане обязаны самостоятельно рассчитывать и вовремя уплачивать госвзносы.


Самостоятельный расчет и своевременная уплата налогов является обязанностью граждан, поэтому фискальные органы выжидают 8 дней со дня окончания срока уплаты, после чего инициируют ускоренное судебное разбирательство

При допущении задержки платежей дальнейшая ситуация развивается следующим образом.Фискалы выжидают 8 рабочих дней, , а затем инициировать краткое изложение процедуры в суде. Копии результата решения направляются неплательщику и в службу судебных приставов. Тогда у должника есть еще 5 дней для добровольного погашения платежей.

Если гражданин не воспользовался предоставленным шансом, инспектор ФССП накладывает на такое лицо ряд ограничений гражданских прав. В этот список также входит запрет на выезд за пределы России.

Аналогичная схема реализуется в ситуациях, когда россияне забывают платить вовремя. Кроме того, ограничения действуют для ИП, у которых есть задолженность по счетам. Что касается второй категории госпошлин – штрафов, то здесь у неплательщика есть месяц, чтобы урегулировать вопрос во внесудебном порядке.


Чтобы не стать жертвой таких обстоятельств, россиянам целесообразно самостоятельно контролировать размер и сроки уплаты госпошлины.

Словом, гражданин, имеющий штрафы и долги, вряд ли станет жертвой неприятных обстоятельств на границе. Небрежное отношение к платежам способствует начислению астрономических сумм недоимок, о которых незадачливый должник узнает только перед посадкой в ​​самолет.

Что ждет должников по ЖКХ

Теперь перейдем к вопросу, нельзя ли их выпустить за границу из-за долгов за квартиру. В ситуациях, когда дело о неуплате перешло в ведение исполнительной службы, а сумма задолженности составляет не менее 10 000 рублей, гражданам целесообразно искать альтернативу зарубежным турам.Имейте в виду, что задержка выплат всего на три месяца становится поводом для обращения управляющей компании с исковым заявлением в суд.


Несвоевременно оплаченные коммунальные платежи – еще одна причина отказа в выезде за границу

В таких случаях решение принимается в пользу ЖКХ, но у должника есть 10 дней для подачи встречного иска. Правда, отправляется в службу ФССП через 5 дней. Таким образом, ошибка почты или проживание неплательщика по адресу, отличному от места регистрации, провоцирует неосведомленность о процессе.Соответственно, неплательщик также теряет право оспаривать такие решения.

Избежать такого исхода можно будет только при регулярной плате за коммунальные услуги.

Обратите внимание, что иногда ошибочно начисленные платежи становятся предметом споров между арендаторами и ТСЖ. Помните, обнаружив неточность, желательно сразу разобраться с проблемой и прояснить ситуацию. При этом целесообразно инициировать такое производство в виде письменного заявления о регистрации жалобы.


Однако и здесь есть свои нюансы. Рассмотрим конкретные жизненные ситуации, чтобы решить, выпустят ли их за границу с задолженностью по квартплате. В случае наличия задолженности по коммунальным платежам и готовности неплательщика к выдаче вопрос о бане снимается. Если должник умышленно скрывается от кредитора, игнорируя финансовые обязательства, увеличиваются риски оказаться «невыездным».

Исключения

Обращаем ваше внимание, что статья 46 Федерального закона от№ 229 предусмотрены определенные исключения для лиц, уже включенных в списки «ограниченных в выезде граждан». В частности, он рассматривает ситуации, когда исполнительное производство приостанавливается в связи с отсутствием у неплательщика материальной базы для возмещения вреда кредитору. Здесь судебный пристав останавливает производство и снимает ограничения с неплательщика.


В ФЗ «Об исполнительной службе» описаны исключения, когда ФССП временно снимает запрет на выезд

И в этой же статье указан еще один повод для снятия запрета — невозможность установления местонахождения должника.Этот момент становится основанием для передачи исполнительного листа кредитору и временной отмены запретов. Однако когда потерпевшая сторона возобновляет судебные заседания, контрмеры возобновляются.

Вступление в силу ограничений

После получения исполнительного листа судебный пристав-исполнитель вправе применить законные методы воздействия на неплательщика. Среди таких мер — запрет на выезд должника за границу России. Инспектор объективно оценивает эффективность этого шага и принимает окончательное решение.Отметим, что в редких случаях судебные приставы забывают о наложении подобных ограничений.


Ограничения вступают в силу после принятия судебного пристава-исполнителя и письменного уведомления нарушителя

В таких случаях должник имеет право легально путешествовать по миру, до применения запрета. При принятии решения инспектором исполнительной службы о применении такой меры должнику направляется соответствующее уведомление.Кроме того, уведомления идут в ФМС и пограничный контроль. Обратите внимание, что задержка или потеря письма не снимает текущий бан.

Однако россиянам следует учитывать, что применение таких жестких санкций является правом судебных приставов, а не обязанностью.

Таким образом, даже при наличии серьезной задолженности и соответствующего судебного решения отдельные граждане не прекращают выезд за границу. Отметим еще один важный нюанс. Должник, обнаружив собственное имя в «черном списке», вправе лично убедить судебного пристава отменить запрет на выезд.Конечно, ограничения снимут только для тех, кто готов погасить долг.

Пограничные меры

Кратко обрисуем для россиян способы, которыми пограничники препятствуют выезду неплательщиков. Если у гражданина нет паспорта, должник не сможет получить такую ​​бумагу до тех пор, пока сумма, начисленная к оплате, не будет полностью возмещена. Причем ограничения на выезд из страны ФССП снимает не сразу, а через 10 дней .


Обратите внимание, что пограничники имеют право конфисковать паспорт должника

Но, как показывает практика, такая процедура затягивается до месяца. Люди, которые намерены лететь в путешествие с действующим документом, паспортный пограничный контроль не проходят. И тут наверное два варианта развития событий. В первом случае неплательщика не выпускают за пределы РФ, но паспорт остается у должника. Второй способ менее оптимистичен — пограничная служба конфискует бумагу.

Данное право регулируется статьей 18 Федерального закона № 114. примечание , цель поездки здесь не играет решающей роли.

Как видите, небрежное отношение к текущим коммунальным платежам провоцирует серьезные проблемы в будущем. С учетом значительных сумм, взимаемых ежемесячно, арендатор, не оплачивающий счета более 3-х месяцев, попадает в потенциальную «группу риска». Единственная надежда здесь – быстрый расчет с кредитором и снятие ограничений, наложенных судебными приставами.

Заключение

Очевидно, что задержки по уплате налогов и коммунальных платежей придется погашать … Тем более, что в интересах граждан своевременно вести учет таких счетов, чтобы потом не допустить критических ситуаций. Законодательство в отношении должников сложно назвать лояльным, но принимаемые меры помогают сократить растущую задолженность.


Законом предусмотрен единственный критерий снятия запрета — полный расчет с кредитором

Отдельные граждане, пытаясь обойти запреты, пробуют альтернативные способы пересечения границы.Раньше это практиковалось здесь, но с февраля 2017 года законодатели закрыли и эту «лазейку». По этим причинам лучшим советом для россиян является рекомендация быть осторожными с платежами и контролировать финансовые операции. Небрежное отношение приводит к материальным потерям и испорченному отдыху.

Надеемся, что ответственное отношение в части уплаты регулярных платежей в бюджет и ЖКХ исключит вероятность попадания в неприятные обстоятельства. Конечно, сложные жизненные ситуации и невозможность вовремя расплатиться несколько оправдывают должников.Однако в таких случаях уместно обратиться к кредитору и попросить о реструктуризации платежей или отсрочке.

Должников не пустят за границу.

Если у вас есть хоть малейшая задолженность, будь то алименты или неуплата коммунальных платежей, транспортного налога или административного штрафа, просроченные кредиты и т.п. — вы доберетесь только до аэропорта, а там уже будете возвращаться домой , потеря денег на билет, авиабилеты, оплаченная бронь отеля или любые другие подобные расходы.В Российской Федерации такая мера, как ограничение выезда из родной страны за границу, стала гарантом законопослушности граждан в сфере уплаты налогов, кредитов, штрафов и других обязательных платежей. Каждый гражданин России должен знать закон о порядке выезда из РФ, в котором сказано, что если лицо уклоняется от исполнения обязательств (здесь мы будем учитывать обязательства, налагаемые судом и различные налоги, штрафы и т.д.), тогда его выезд из страны может быть ограничен… Тем более должников за границу не отпустят, если долг всего 100 рублей, если есть решение суда.

По статистике огромное количество должников, на которых распространяются временные ограничения на выезд из страны, — это те, кто отказывается платить алименты или не выполняет обязательства по кредиту (это может коснуться не только заемщика, но даже поручителя). Вас могут развернуть в аэропорту из-за обычных штрафов ГИБДД или долгов за коммунальные услуги, а также из-за налогов на движимое и недвижимое имущество.

По закону в отношении лица, являющегося неплательщиком, должно быть принято решение суда, и только после этого в пограничную службу направляется уведомление об ограничении выезда за границу. Так человек попадает в черный список. Если уведомления не было, то человек не должен быть в черном списке и должен быть допущен за границу. Однако ни для кого не секрет, что документы могут прийти с опозданием или уже оплаченный штраф ГИБДД может просто случайно не попасть в базу данных.

Поэтому, если вы собираетесь за границу, рекомендую проверить себя на разного рода долги и штрафы, чтобы не испортить долгожданную поездку и избежать неприятностей в аэропорту. Даже если вы уплатили все штрафы, налоги, кредиты и алименты заранее – не поленитесь и проверьте себя на сайте nalog.ru в сервисе «Узнай свой долг», на портале Федеральной службы судебных приставов, а также на сайте gosuslugi.ru, где вы узнаете все о своих штрафах ГИБДД.

Несмотря на то, что в аэропорту есть возможность оплатить долг сразу через банкомат, и многие на это рассчитывают, стоит учитывать, что этот вариант вряд ли вам поможет.Если вы являетесь должником и, получив уведомление, оплатили задолженность, а это, по сути, минутное дело, имейте в виду, что вы не будете исключены из базы черного списка сразу и это может занять от 2 недель до месяца до вашей фамилии. До этого момента вы ни в коем случае не сможете выехать из страны за границу и сможете наслаждаться исключительно отдыхом в России. Их не пустят за границу с долгами.

Тер-Степанова Елена Константиновна(06.06.2012 в 01:26:36)

Здравствуйте! Частично не согласен с юристом.Для ограничения вашего выезда за пределы РФ недостаточно подать исковое заявление в суд… Сначала суд должен вынести решение (обычно такое), затем исполнительный документ нужно предъявить для принудительного исполнения в службу . Судебный пристав-исполнитель должен выдать постановление о возбуждении и дать вам срок (не более 5 дней) для добровольного погашения долга. Если вы не погасите задолженность в установленный срок без уважительной причины, только тогда судебный пристав-исполнитель вправе вынести постановление о временном ограничении выезда должника из РФ.Внимательно прочитайте статью 67 ФЗ «Об исполнительном производстве». Статья 67. Временные ограничения на выезд должника из Российской Федерации 1. Неисполнение должником требований, содержащихся в судебном приказе, выданном на основании судебного акта или являющемся судебным актом, в установленный срок без уважительных причин судебный пристав-исполнитель вправе по заявлению взыскателя или по собственной инициативе вынести постановление о временном ограничении выезда должника за пределы Российской Федерации.2. Судебный пристав-исполнитель также вправе вынести постановление о временном ограничении выезда должника за пределы Российской Федерации по заявлению взыскателя в случае, предусмотренном частью 2 статьи 30 настоящего Кодекса, если исполнительный документ, представленный исполнительным взыскание взыскания выдано на основании судебного акта или является судебным актом. 3. Постановление о временном ограничении на выезд должника за пределы Российской Федерации утверждается старшим судебным приставом или его заместителем.Копии данного постановления направляются должнику, в территориальный орган федерального органа исполнительной власти, уполномоченного на осуществление функций по контролю и надзору в сфере миграции, и в пограничные органы. 4. Если исполнительный документ не является судебным актом и издан не на основании судебного акта, то взыскатель или судебный пристав-исполнитель вправе обратиться в суд с заявлением об установлении временного ограничения в отношении должника. при выезде из Российской Федерации.При этом, если вы явитесь к судебному приставу-исполнителю в срок, установленный для добровольного погашения, и погасите хотя бы часть долга, пообещав приставу-исполнителю погасить его полностью в течение 1-1,5 месяцев (напишите приставу-исполнителю обязательство ), то судебный пристав-исполнитель вообще не будет выдавать предписание об ограничении выезда. Если Вас устраивает мой ответ, то пишите в «ОБЗОР», если есть вопросы — обращайтесь. Всего наилучшего! Елена.

Штрафы ГИБДД из-за границы

При получении штрафа ГИБДД из-за границы советуем оплатить его, в противном случае вас могут ожидать дальнейшие санкции, такие как запись в базу криминалистов, запрет на въезд в страну, из которой вы получили штраф, или повышенный начисление штрафа.Если вы повторно приедете в страну, из которой вы получили штраф, но не оплатили его, ваш автомобиль могут даже конфисковать. Или вас могут посадить в тюрьму.

Иностранные власти иногда назначают частные компании для взыскания штрафов, наложенных на государственные земли. Они считаются частными юридическими долгами и могут быть взысканы швейцарскими агентствами по взысканию долгов.

Если вы сомневаетесь в подлинности штрафа из-за границы, обратитесь в ответственную службу полиции по делам иностранных граждан или, в зависимости от адреса отправителя, в соответствующий местный орган или компанию, наложившую штраф.

Меры по неуплате штрафа варьируются от страны к стране. Ниже вы можете найти информацию о мерах, принятых соседними со Швейцарией странами и Нидерландами.

Италия

Штрафы из Италии должны быть оплачены вовремя, потому что итальянские власти взимают очень высокую плату за напоминание.Между Швейцарией и Италией нет соглашения, регулирующего штрафы за нарушение правил дорожного движения. Некоторые итальянские коммуны, например Милан или Флоренция, передали взыскание долгов на аутсорсинг частным компаниям. Апелляции должны быть поданы в письменной форме на итальянском языке.
E.M.O. Европейский муниципалитет Аутсорсинг
Multiservizi

Франция

Швейцария и Франция подписали соглашение по некоторым аспектам дорожного законодательства, таким как правила парковки и превышения скорости.По запросу обе страны оказывают взаимную помощь в исполнении штрафов. Это означает, что швейцарские власти могут требовать уплаты штрафов, наложенных французскими властями на швейцарских автомобилистов, и наоборот. Обмен электронными данными между двумя странами осуществляется через EUCARIS (Европейскую информационную систему по автомобилям и водительским удостоверениям).

Германия

Швейцария и Германия подписали соглашение о сотрудничестве полиции, которое включает положения о правилах дорожного движения.Обе страны обмениваются данными о транспортных средствах и владельцах транспортных средств по запросу, независимо от размера штрафа.

Австрия/Княжество Лихтенштейн

Новое трехстороннее соглашение содержит подробные положения о взыскании штрафов за нарушение правил дорожного движения. Информация о транспортном средстве и владельце транспортного средства теперь может автоматически обмениваться по запросу.Штрафы уже вступают в силу.

Нидерланды

Штрафы от голландских властей должны быть оплачены вовремя, потому что сборы за напоминания высоки, и нарушители могут оказаться в списке «разыскиваемых». Обе страны могут налагать прямые штрафы за нарушение правил дорожного движения; соответствующая кантональная полицейская служба и Dienst Wegverkeer (RDW) в Зутермере обмениваются информацией о владельцах транспортных средств по запросу.

   

Иностранные автомобилисты

Иностранные автомобилисты, которые не уплатили свой швейцарский штраф и чей штраф впоследствии был заменен тюремным заключением, регистрируются в базе данных полиции RIPOL на срок до трех лет.

штрафов и пени за нарушение правил дорожного движения во Вьетнаме: знайте риски!

• Лучший располагаемый доход и возможности для работы?

• Лучшее здравоохранение?

• Лучшее правительство?

• Почему многим эмигрантам нравится жизнь в Хошимине?

Несколько недель назад появились ужасающие новости о 39 вьетнамцах, которые задохнулись в кузове грузовика, пытаясь найти лучшую жизнь в Великобритании.Это было ужасающим событием и плохим пробуждением многих сельских вьетнамцев к реальности. Это вызвало во мне интерес найти ответ на вопрос: «Почему так много вьетнамцев все еще стремятся иммигрировать за границу?»

Исследование, проведенное совместно с опытными вьетнамскими и зарубежными друзьями, выявило семь основных мотивационных факторов, которые движут теми, кто верит, что где-то в другом месте их ждет лучшая жизнь… 

— Лучший доход, возможности трудоустройства и условия труда 

— Улучшение систем образования и здравоохранения

— Охрана и безопасность

— охраняемая природная среда

— Лучшее правительство

…все это ведет к лучшему будущему .

Я написал эту статью скромно, зная свои собственные ограничения, и помня о том, что некоторые вопросы могут быть довольно чувствительными для многих. Как иностранный житель и любитель Вьетнама в течение последних 13 лет, я стремлюсь повысить осведомленность с точки зрения иностранца-мигранта и помочь местным жителям открыть свежий взгляд на проблемы и возможности миграции.

Кто-то спросит: «Кто он такой, чтобы обсуждать то, чего не понимает, особенно если он не вьетнамец?» Я просто прирожденный мигрант, который провел свою жизнь по всему миру, как вы можете видеть в таблице ниже…

10 Стран проживания

Количество лет/месяцев, прожитых в каждой стране

25 Города

Вьетнам

13 лет

ХКМС

Кот-д’Ивуар

12 лет

Абиджан

США

8 лет

Орландо, Уэст-Палм-Бич, Лафайет, Батон-Руж, Феникс, Сиэтл

Франция

6 лет

Канны, Мариньян, Экс-ан-Прованс, Монпелье, Руайан, Бур-ан-Бресс, Перпиньян

Австралия

2 года

Мельбурн, Сидней, Дениликин, Саншайн-Кост

Полинезия

2 года

Таити

Канарские острова

2 года

Лансароте

Канада

10 месяцев

Монреаль

Голландия

10 месяцев

Вагенинген

Испания

10 месяцев

Барселона

В сумме это 47 лет жизни за границей! Я жил на пяти континентах в северном и южном полушарии.И я жил вместе с азиатами, африканцами, американцами, маори и европейцами, некоторыми буддистами, другими христианами или мусульманами. Я видел богатых и бедных, и испытал разнообразие обществ и систем с людьми всех цветов кожи и интересов. Надеемся, что эта статья проинформирует некоторых из тех, кто ищет убежища, о предстоящих проблемах, с которыми они, вероятно, столкнутся, если найдут выход из Вьетнама.

Источник изображения: theculturetrip.com

На протяжении всей этой статьи я буду подвергать сомнению несколько мотивационных факторов, чтобы увидеть, являются ли они истинными или ложными, субъективными или объективными, и даже если эти факторы оправданы.Цель состоит в том, чтобы определить, какие пробелы лежат между каждым из этих предположений и реальностью, как это может быть, чтобы увидеть, действительно ли жизнь вьетнамцев лучше для вьетнамцев, которые переезжают за границу.

Лучшее будущее — СУБЪЕКТИВНО 

Есть поговорка «у соседа в саду трава намного зеленее» и это SO неправда. Цвет травы зависит только от способности видеть, что она уже зеленая, и от желания ухаживать за своим садом. Проблема в том, что большинство людей часто предпочитают смотреть вовне, так как им не нравится то, что они собой представляют и представляют.Люди надеются, что там, где бы это ни было, лучше.

Как иностранец с большим опытом работы во Вьетнаме, я могу честно сказать, что будущее здесь, во Вьетнаме, гораздо более многообещающее, как в экономическом, так и в социальном плане. Экономический рост во Вьетнаме позволяет нам быть уверенными в том, что здесь так много еще предстоит сделать, в то время как в других западных странах рынки чаще всего перенасыщены и ограничены.

Многие люди годами находятся отдельно от своих семей, пока пытаются получить гражданство в других странах.Они усердно работают над тем, чтобы мигрировать всей семьей, которая также в конечном итоге будет стремиться получить гражданство. Те, кому повезло, воссоединяются со своими семьями, но это еще не гарантия лучшей жизни. Большинство в конечном итоге живут посредственной жизнью, что не совсем соответствует определению «лучшего будущего», не так ли?

Источник изображения: italoamericano.org

Конечно, было бы несправедливо говорить, что все заморские вьетнамские истории не имеют счастливого конца. Это именно то, к чему стремятся многие люди, и именно отсюда пришло мышление «большой американской мечты».Как всегда, есть и более светлая сторона выхода на улицу.

После войны во Вьетнаме многие вьетнамцы переехали в США, что сделало их самым многочисленным населением страны, родившимся за границей. Фактически, почти 80 процентов вьетнамских иммигрантов в США были натурализованными гражданами в 2017 году. Было зарегистрировано, что в настоящее время в США проживает более 1,3 миллиона вьетнамцев, что составляет 3 процента от 44,5 миллиона иммигрантов страны.

Источник изображения: migrationpolicy.org

44 года назад многие из тех, кто покинул Вьетнам, действительно нашли больше возможностей в зарубежных странах.Многие прожили успешную жизнь и на этом пути приобрели богатство. У большинства американцев вьетнамского происхождения были родители-беженцы, которые бежали из страны в качестве лодочников, сталкиваясь с пиратами во время плавания по опасному Южно-Китайскому морю. Они отправлялись в лагеря беженцев в Таиланде, Гонконге, Малайзии или на Филиппинах и застревали в этих лагерях на месяцы, даже годы, прежде чем иммигрировать в США в поисках более зеленых пастбищ. Но на этом трудности не закончились. Затем иммигрантам пришлось столкнуться с внезапным изменением среды, культуры, языка и, к сожалению, с расизмом.

Сегодня многие из них по-прежнему стремятся вернуться домой, так как их сердца по-прежнему привязаны к Вьетнаму. В основном это связано с тем, что этим вьетнамцам пришлось мигрировать, потому что в то время это был их единственный выбор. Это было время, когда найти работу за границей было намного проще, а требования были не такими сложными, как сегодня.

Лучший располагаемый доход и возможности для работы — ЛОЖЬ

Да, доход за границей часто выше, по крайней мере, в большинстве развитых стран, но мы должны провести переоценку с учетом стоимости жизни в общих местах миграции.Знаете ли вы, что Калифорния, Техас, Лондон, Торонто, Токио, Сеул, Мельбурн и Сидней занимают первые места в списке самых дорогих мест для проживания в мире? Они также очень хорошо занимают место в списке излюбленных направлений для вьетнамцев для экспатриантов.

Источник изображения: assets.bwbx.io

Не будем забывать о дополнительных расходах при проживании за границей. Все дорого, особенно товары повседневного спроса, поэтому подсчитайте, сколько дискреционного дохода у вас может остаться после повседневных расходов, таких как продукты, аренда, коммунальные услуги, транспорт и т. д.Многие вьетнамские иммигранты сообщают о финансовых проблемах по разным причинам.

Вьетнамские иммигранты часто испытывают трудности при получении должности/роли того же уровня и статуса, на которой они могли бы работать во Вьетнаме, особенно при подаче заявления на руководящие должности. Ему/ей часто не удается подать заявление о приеме на работу из-за языковых барьеров, культурных и этнических различий или просто потому, что их вьетнамская степень или опыт работы не оцениваются как достаточные или считаются недействительными.

Насколько лучше может быть человек с 30 000 000 донгов (1200 евро) в месяц, например, в Берлине или Париже? С таким бюджетом (минимальным доходом) вы, вероятно, могли бы арендовать небольшую студию (25 квадратных метров) в двух часах езды от центра города. Вам придется преодолевать большие расстояния на работу на автобусе, поезде или метро и подвергаться ежедневному стрессу и напряжению в час пик. Ваш бюджет может позволить вам поесть в ресторане с любимым человеком или друзьями только один или два раза в месяц, если вам повезет.Что касается риса, хлеба, овощей, фруктов, интернета, коммунальных услуг, плюс местные и национальные налоги, НДС и НДФЛ, то за границей это будет чертовски дороже.

Источник изображения: thehunterdoncountynews.com

К сожалению, жители Америки и Европы должны иметь собственную машину, так как поездки на работу обойдутся дороже, а зимой слишком холодно, чтобы ездить по городу на велосипеде. Вам нужно будет учитывать бензин и техническое обслуживание, чтобы удовлетворить такую ​​​​большую потребность в билетах.С другой стороны, вам могут нравиться более доступные школы, и вы можете даже иметь бесплатное медицинское обслуживание в некоторых местах в Европе, но если вы проживаете в Америке, медицинское обслуживание является дорогостоящим преимуществом. Без медицинской страховки, которая сама по себе является затратной, здравоохранение может быть чем-то, что вы просто не можете себе позволить.

И последнее, но не менее важное: как экспатриант и кормилец, ваша семья во Вьетнаме часто будет ожидать, что вы будете присылать дивиденды из своих с трудом заработанных денег. Для этого вам действительно нужно научиться сдерживать себя и считать свои копейки — разве это «лучшая жизнь», которую большинство ожидает в первую очередь?

Лучшие возможности для получения образования – НЕ ВСЕГДА ОБОСНОВАННЫЕ

На самом деле начальные школы не предназначены для обучения ваших детей с академической точки зрения.Это больше о социальном развитии, совместной игре и конструктивном социальном взаимодействии с друзьями и учителями, а также о возможности для ухода за детьми. В этом смысле многие считают, что вьетнамские учителя больше подходят просто потому, что они одни из самых добрых, игривых, радостных, заботливых, прилежных и терпеливых людей, которых вы когда-либо встречали. Вьетнамские женщины, как правило, ценят семью и детей превыше всего, и их материнские инстинкты ясно проявляются в том, как они заботятся и развивают отношения со своими учениками.

На среднем уровне большинство западных технических или образовательных систем предоставляют достойные возможности, но если вы живете в Сан-Антонио, штат Техас, вы будете удивлены, обнаружив, что 50% взрослого населения находится на двух самых низких уровнях грамотности, не имея навыки, необходимые для окончания средней школы. Стоит упомянуть и другие важные отличия на уровне средней школы. Это включает в себя ценность «дисциплинарных систем» и «уважения» к учителям; понятие, которое на Западе сильно отличается от азиатских стран.

Как правило, западные подростки более «дикие» и более «экспериментальные», чем вьетнамские. Многие, особенно те, кто живет среди меньшинств, подвергаются социальному давлению со стороны сверстников, гуляют с друзьями, часто устраивают вечеринки, пока несовершеннолетние пьют и курят травку — что считается нормой. После четырех лет за границей большинство вьетнамских родителей сообщают, что их хорошо воспитанный ребенок стал настолько «европеизированным», что они не могут ожидать, что они будут заботиться о нем, когда он состарится — добродетель, которой нет в западном мире.

Источник изображения: redcrestcareers.com

На уровне высшего образования системы образования в западных странах все еще часто лучше, чем во Вьетнаме. Но вопрос в том, можете ли вы себе это позволить? А если можно, то стоит ли столько платить за привилегию? Если родители тратят до 2,2 миллиарда донгов (100 000 долларов США) на то, чтобы их ребенок получил степень бакалавра за границей, например, в Австралии, могут ли они быть возвращены при средней зарплате в 11 000 000 донгов в месяц, когда ребенок закончит свое образование?

Конечно, зарубежное образование дает преимущество.Ваши коммуникативные навыки будут играть роль удобства, а ваше образование поможет лучше понять многорасовые концепции и трудовую этику, но достаточно ли этого, чтобы оправдать расстояние и денежную ценность, которыми вы будете жертвовать, когда в наши дни все или большинство вещей можно узнать онлайн и бесплатно? Следующий важный вопрос: подойдет ли нынешняя система образования для будущего рынка труда? Это еще предстоит выяснить. Но если учесть текущие и будущие технологии, это становится весьма сомнительным.

Лучшее здравоохранение – РЕДКО ОБОСНОВАННЫЙ

Если сравнить систему здравоохранения Вьетнама с системой здравоохранения Франции, Южной Кореи и Америки, то да, за границей она намного лучше. Проблема в США, однако, всегда заключается в том, можете ли вы себе это позволить. Хорошее отношение в американской системе здравоохранения обычно идет рука об руку с бременем дорогостоящего частного страхового плана, так что это не совсем «намного лучше», если учесть стоимость хорошего медицинского обслуживания.Хотя мы все понимаем его ценность, когда это необходимо, к счастью, лишь немногим из нас когда-либо понадобятся такие передовые современные методы лечения и оборудование для сложной операции.

Источник изображения: thealdennetwork.com

Не всегда так просто получить качественное современное медицинское обслуживание для сложных операций во Вьетнаме, но вьетнамское здравоохранение добилось большого прогресса за последние десять лет и продолжает улучшаться. На самом деле, уже есть некоторые операции, такие как техника эндоскопической хирургии доктора Чан Нгок Луонг, практикуемая во Вьетнаме, которую иностранцы со всего мира стремятся изучить и изучить.Доктор Луонг является первым хирургом в мире, который провел эндоскопическую операцию на щитовидной железе, при этом пациенту не нужно напоминать о длинном шраме на шее, потому что эта техника выполняется путем разреза между шеей и подмышкой без использования роботов. Другие области, куда иностранные врачи приезжают учиться у вьетнамских врачей, включают эндоскопические процедуры в акушерстве и кардиологии.

Повышение уровня безопасности и защиты — ЛОЖЬ

К сожалению, расизм все еще существует во многих сообществах по всему миру.Что бы вы почувствовали, если бы узнали, что над вашей 12-летней дочерью издеваются из-за того, что ее каждый божий день воспринимают как «плохую китаянку», даже если она не китаянка? Слушая так много рассказов из первых рук об опыте за границей, вы и ваши дети всегда можете вспомнить, что вы — нечто другое, меньшинство. Для них вы и ваши дети просто «другие» и «желтые».

Источник изображения: newyorker.com

Насколько безопасно вы чувствовали бы себя, живя в месте, где перестрелки в школах или общественных местах, депрессия и уровень самоубийств намного выше, чем во Вьетнаме? Как бы вы себя чувствовали, живя во Франции, где каждый год сжигается дотла больше автомобилей, чем в любой другой стране, и где еженедельные беспорядки на главных улицах городских центров являются нормой?

Дети постоянно пользуются своей ошибочной либеральной «западной» свободой, а их родители слишком заняты, работая в две смены, чтобы просто выжить.По правде говоря, мелкие преступления распространены в большинстве стран мира, но реальный риск ограбления или ограбления за границей гораздо выше, чем здесь, в старом добром безопасном Вьетнаме.

Лучшая окружающая среда — ИСТИНА

Уважение к окружающей среде часто выше в благополучных странах. Если вы когда-нибудь видели жителей Запада, которые едят в наших ресторанах или слоняются по нашим пляжам, вы могли заметить, как большинство из них упаковывают свою посуду и собирают мусор. А вода в большинстве стран первого мира обычно содержится в хорошем состоянии и пригодна для питья прямо из-под крана! О, какая роскошь.

Свежий воздух более распространен, так как большинство их населения считают, что их углеродный след меньше и более безвреден для окружающей среды. Выбросы углерода с заводов регулируются, а современные сети общественного транспорта сводят к минимуму трафик и последующее загрязнение воздуха. Не говоря уже о доступе и наличии экологически чистых автомобилей. В материковом Китае крупные города, такие как Шанхай, запретили использование обычных мотоциклов и обязали использовать исключительно электрические скутеры. Это значительно улучшило качество воздуха за короткое количество лет.

Источник изображения: hikers.shop

Сбор и процессы сбора мусора также более экологичны и эффективны, а некоторые даже находят способы превратить их в возобновляемую энергию. Природные парки и леса также хорошо защищены, и все это приводит к улучшению общего качества воздуха. Австралия и Япония, например, тратят миллионы на обеспечение соблюдения строгих законов об утилизации, а через систему образования детей с раннего возраста учат строгой важности переработки отходов, экономии воды и устойчивости.

Многие жалуются на пробки во Вьетнаме. Бескрайнее море мопедов, дыма и гудков. Правда в том, что в крупных зарубежных городах пробки такие же, если не хуже. Вы можете попасть в пробку в часы пик в Лос-Анджелесе, застряв в тупике на несколько часов, что редко случается в Хошимине. Движение часто одинаково болезненно в Гонконге и в центральном деловом районе Сиднея. Это реальность, которую не осознают люди, никогда не бывавшие в других частях мира.

Лучшее правительство — РОДСТВЕННИК

Многие местные вьетнамцы считают, что Франция является демократическим государством и имеет лучшее правление, но если посмотреть на это с экономической точки зрения, мы не можем сказать, что французское правительство лучше, чем вьетнамское.«Лучше» всегда субъективно, но, как бы то ни было, здесь, во Вьетнаме, у людей есть надежда, хотя многое еще предстоит сделать. Местные вьетнамцы любят предпринимательство и всегда ищут возможности, а их выживание и успех возможны только благодаря стабильности, которую вьетнамское правительство обеспечивало в течение последних 20 с лишним лет.

Если вы хотите улучшить дороги, школы и здравоохранение, подумайте, насколько это соответствует способности правительства повышать налоги. Лучшая инфраструктура часто означает более высокие налоги.Как экспатриант, вы будете платить еще более высокие налоги, потому что находитесь в другой стране. В высокоразвитых социальных обществах, таких как Швеция или Дания, налогом облагалось бы до 70% вашего общего дохода! А вы понимаете, что НДС, который во Вьетнаме составляет 7-10%, во всем ЕС как минимум вдвое больше? Вам действительно нравится чувствовать, что вы «работаете на правительство», потому что оно получает огромную часть вашей с трудом заработанной зарплаты?

Открытие собственного бизнеса за пределами Вьетнама обычно означает, что вы можете ожидать грабительских арендных и коммунальных платежей, не говоря уже о высокой стоимости нескольких лицензий, необходимых для запуска и продолжения собственного бизнеса.Несмотря на строгие правила и положения, Вьетнам является страной, которая приветствует и поощряет открытие бизнеса, с арендной платой и управленческими сборами, а также с лицензированием и затратами на рабочую силу, которые намного ниже, чем в других странах.

Источник изображения: indonesiaexpat.biz

Во многих развитых странах за пределами Вьетнама коррупция является обычным явлением. Коррупция в западных обществах обычно маскируется под разными названиями, такими как пожертвования на политические кампании или лоббистская деятельность.Большинство западных стран также имеют свои собственные оффшорные гавани, где люди могут не платить налоги, а коррупционные платежи или взятки постоянно переходят из рук в руки незаметно.

Дискуссии о правительствах сложны и очень субъективны. Так что давайте просто скажем, что у каждого из нас могут быть разные точки зрения, и вы все имеете на них право. Я оставлю это на этом.

«Иллюзия жизни» в виртуальном мире

Вы когда-нибудь слышали о двойной жизни? Нет, в этом нет ничего подозрительного, но многие из нас живут ложной проекцией своей жизни в социальных сетях по сравнению с реальностью.Наше «лицо» в социальных сетях часто отличается от того, какова жизнь на самом деле. Это не здорово и не облегчает жизнь. Теперь это становится стандартом жизни, иллюзией большей и величественной жизни. Что-то, чего мы напрасно напрягаем, чтобы достичь.

Новые иммигранты, естественно, гордятся своей «свободой». Они часто публикуют сообщения в Facebook и выставляют напоказ свою новую жизнь своим друзьям, семьям и подписчикам. Их цифровые связи смотрят на них с уважением, завидуют им. Семьи настаивают на том, чтобы вы часто рассказывали обо всех «отличных новостях» и о том, каково это жить в таком современном месте, но они также предполагают, что вы так много зарабатываете и живете удивительной, счастливой и полноценной жизнью.

Источник изображения: studybreaks.com

Это светлая сторона медали, другая сторона показывает, что материальные блага не проливают свет на то, что на самом деле внутри вас. Ты живешь в чужой стране и слишком часто научился жить со своим одиночеством и грустью, это стало нормой. Вы сейчас интегрированы в это новое общество, где люди чаще всего сами грустят, вы ведете себя так же, как они. Вы думаете, что стали одним из них, лучшей версией того, кем вы когда-либо могли быть во Вьетнаме.А потом ты просыпаешься однажды, не узнавая, кого ты видишь в зеркале. Вы должны быть благодарны за все, что у вас есть, присылайте только хорошие новости и деньги, когда можете, и теперь у вас «все хорошо». Но так ли это на самом деле?

Вы говорите о хорошей еде и публикуете красивые фотографии, но дело в том, что ваш вкус и любовь к домашней еде вызывают у вас тягу и тоску по кусочку дома. Ваши любимые ингредиенты и блюда недоступны, и вам, возможно, придется адаптироваться к местной еде, которая не всегда может быть такой здоровой, как то, что вы хотите или в чем нуждаетесь.И мы говорим здесь только о еде. А как насчет того, как трудно на самом деле сводить концы с концами и как одиноко становится в новых и незнакомых условиях?

Миллионы вьетнамцев разделяют одну и ту же мечту, стремятся к одному и тому же Святому Граалю — жить в Канаде, Франции, США, Австралии, Японии, где-либо еще за пределами Вьетнама. Если бы все мигранты начали рассказывать о том, как сложно на самом деле переехать в новую страну, место, где у вас нет друзей, нет понимания языка, традиций или культуры, многие могли бы пересмотреть вызов эмиграции и покинуть комфорт своего дома и любимые.

Итак, я признаю наличие проблем здесь, во Вьетнаме, таких как пробки, коррупция и, казалось бы, «плохая» окружающая среда, но в этом есть много прелести. В западных странах тоже есть трущобы и кажущиеся «бедными» места. Может быть, они просто не так разоблачены, как то, что вы видите здесь, но как только вы туда доберетесь, вы увидите, что не все в фильмах или в социальных сетях правда.

Трава может выглядеть зеленее на другой стороне, но на самом деле на поверхности видно нечто большее.Как и на вашем собственном заднем дворе, на нем тоже есть корни и сорняки. Это то, что вы должны учитывать, прежде чем отправиться в другую страну в поисках более зеленых пастбищ.

Почему так много эмигрантов любят жизнь в Хошимине?

Жизнь эмигранта здесь нравится многим. Мы рады и удачливы, чтобы испытать яркий город, как никто другой. Спешка, цвета, шум, ощутимая энергия, еда! Это Сайгон, жемчужина Востока. Всегда было известно, что это прекрасное место.Ничего подобного нет нигде, по крайней мере, с экономической точки зрения. Экзотическое эльдорадо.

Город, жители которого прекрасны, мягки, почтительны и всегда верны. Место, где, когда вы улыбаетесь, вам улыбаются в ответ. Место, где мы можем одеваться так, как хотим, не чувствуя тяжести взглядов или суждений. Это место эмоциональной свободы, где мы все живем хорошо, без расизма и религиозных конфликтов. Место, где мы всегда можем найти поддержку, когда это необходимо. Страна, где надежда на лучшее будущее уходит корнями в ее гены, ее историю.Молодое население, энергичное, талантливое и трудолюбивое.

HCMC — это земля возможностей, и это то место, где нужно быть. Многие эмигранты со всего мира переезжают жить в Хошимин, потому что жизнь прекрасна и дешева! Не забудем упомянуть, что еда здесь потрясающая, а тропические фрукты восхитительны! Люди в целом дружелюбны и уважительны.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.