Treadwear 400 что означает: Страница не найдена — Автомобильный портал AutoMotoGid

Содержание

индекс износостойкости шин / Что это.

Планируя приобрести автопокрышки, покупатель в глубине души надеется, что обновка прослужит ему несколько сезонов. А некоторые автовладельцы, планируют эксплуатировать колёса не менее 5 лет. Учитывая нынешнее экономическое положение в стране и дороговизну хороших покрышек, такие запросы от населения считаются весьма уместными. Дабы облегчить покупателю подсчёты и примерно спрогнозировать время эксплуатации шин, производитель наносит на изделие такой параметр, как индекс износостойкости шин.

Что такое индекс износостойкости шин

До недавнего времени, люди не обращали внимания на многие характеристики покрышек. Возможно это связано с тем, что информация о шифрованных значениях на профиле резины, была доступна в ограниченных объёмах. Поэтому, об индексе износостойкости шин, многие водители просто не знали. Да и самого индекса на резине, ещё лет 15-20 назад, не было. Теперь, указатель есть на всех покрышках и обозначает словом – Treadwear (износ протектора). Это степень ресурса протектора шины, до максимального значения при эксплуатации.

Индекс Treadwear был разработан на Западе. Его создателем стала Национальная администрация безопасности дорожного движения NHTSA, являющая частью транспортного департамента США. Опытные образцы резины, проходят испытание на полигоне. По результатам теста, модельному ряду присваивается сертификат соответствия. Изначально, норматив получил распространение только в Америке. Но его практичность, заслужено оценили производители шин в Европе и других развитых странах. Отныне, этот указатель присутствует на большинстве производимых колёс.

Какую информацию содержит Treadwear


В мире существует немало моделей шин, и у каждой из них будет свой ресурс истирания. Обозначает запас износоустойчивости, значение в цифровой величине. Например, Treadwear 180. Но это не километраж, а лишь закодированное значение: 100 единиц, эквивалентны 48 тыс. км. То есть, покрышка с указателем Treadwear 180, рассчитана на 86 400 км до полного износа. Для каждой модели изделия, производитель учитывает характер эксплуатации, среди которых:
  • спортивная или агрессивная езда;
  • эксплуатация в грузовых перевозках;
  • принципиально правильный стиль вождения;
  • спокойное и медленное вождение.

Таким образом, автовладелец может руководствоваться индексом износостойкости и планировать время, на которое ему хватит купленных колёс. Ещё стоит обратить внимание, что речь идёт о полном износе. Вряд ли, кто будет эксплуатировать шины до дыр или состояния спортивных скликов. Поэтому, указанное значение производителя, рекомендуется делить в уме на 2. В результате, от заявленных 48 тыс. км, остаётся практичных 24 тыс. км
*Пример. Автовладелец накатывает за год около 30 000 км. Из них 10 000. зимой. Приобретая зимние покрышки с индексом износостойкости Treadwear 180, ему хватит данной резины на: (24+19)/10=4,3 сезона. Но, при вычислении стоит учитывать манеру вождения и условия нагрузки.

Ещё одним нюансом при подборе шин является то, что высокий коэффициент износа влечёт удорожание продукции. Если автомобиль постоянно находится в движении, то покупка дорогих колёс с повышенной износоустойчивостью будет оправдана. Особенно, это правило актуально для всесезонных шин. 
В сети шинных центров ПИН-АВТО Вы можете купить шины на любой автомобиль.

Автовладельцам необходимо взять на вооружение знание об износоустойчивости Treadwear. При покупке покрышек, вам будет легко рассчитать время эксплуатации опираясь на коэффициент износа. Хотелось бы добавить, что шина с повышенной износостойкостью — необязательно прослужит даже половину заявленного ресурса. На износ могут повлиять различные факторы, такие как: дорожные условия, стиль вождения, нагрузка, скоростные режимы и даже хранение колёс. И обратная пропорциональность в ресурсе, где покрышки с малым коэффициентом износа, служат дольше заявленных производителем значений, у бережливых и аккуратных водителей.

Что такое TREADWEAR

Перед тем как выбрать новый комплект резины, большинство из нас ищет отзывы в интернете, слушает мнение экспертов или просто доверяет советам знакомых. Перед покупкой сравнивается стоимость резины, производители, размер, но предположить насколько долговечной окажется шина тяжело. Но и этот параметр уже указан на боковине некоторых шин.

Что такое индекс Treadwear?

Замечали ли вы на шинах три слова: Treadwear, Traction, Temperature? Это параметры оценки качества шин, которые по требованию США ввели производители автомобильной резины, поставляемой на североамериканский рынок. Если покрышка прошла сертификацию для рынка США, то на ней обязательно будут указаны эти параметры. Что же они означают?

За износостойкость шины отвечает показатель Treadwear, за сцепление шины с мокрым асфальтом – Traction, а за сопротивляемость перегреву – Temperature.

Что влияет на коэффициент?

Коэффициент Treadwear указывает износостойкость шины относительно эталонного образца. Испытания проводятся на загородных пустынных дорогах. Несколько автомобилей проезжают заданное расстояние, после чего каждую шину сравнивают с эталонной. Ей присваивают индекс 100. Если эталонная шина с показателем 100 способна проехать 30 000 миль, то шина с индексом 200 проедет вдвое больше.

Но эти показатели действительны только для езды по образцовым дорогам. С учетом российской колейности, ухабов и жесткой езды, возможный пробег стоит разделить на 1,5 или 2.

Коэффициент Treadwear на вашей шине означает следующее:

  • 100-200 – это очень мягкие, но цепкие шины;
  • 200-400 – оптимальное сочетание эксплуатационных характеристик;
  • более 400 – шины износостойкие, но с низким сцеплением;
  • свыше 600 – крайне износостойкие шины.

 

На каких классах шин указывается, а на каких — нет?

Индекс Treadwear не указывается на шинах класса «слик». Такой параметр этим шинам не требуется, поскольку они не проходят сертификацию для езды по дорогам общего пользования, а предназначены для автоспортивных соревнований.

Что нужно знать о Treadwear начинающему автомобилисту?

Достаточно легко ошибиться в подсчете того, на сколько сезонов хватит шин, исходя из параметра Treadwear, даже если он и указан на ваших колесах. Дело в том, на долговечность шины влияет слишком много факторов: вес автомобиля, стиль езды автовладельца, погодные условия, площадь сцепления с дорогой.

Не забывайте, что индекс указывает пробег шины до полного износа, но вряд ли кто-то из нас эксплуатирует колеса, полностью стирая протектор. Да и чем выше показатель Treadwear, тем дороже резина.

индекс износостойкости шин / Что это?

Шины по низким ценам со склада в Воронеже.

Каждый потребитель надеется приобрести товар, который прослужит ему долго. Это правило относится и к покрышкам. Последние 10-15 лет, производители колёс стали наносить на свои изделия индекс износостойкости шин, дабы покупатель мог ориентироваться на примерный срок эксплуатации покрышек. Мы поделимся информацией: где размещён символ износоустойчивости на колесе и как он расшифровывается.

Что такое коэффициент износостойкости шин – как он обозначается

Основоположником разработки индекса износостойкости на колёсах, стала Национальная администрация безопасности дорожного движения NHTSA. Эта организация представляет часть транспортного департамента США.

Маркировка коэффициента на изделиях, была внедрены относительно недавно, около 20-25 лет назад. Изначально, это практиковалось только Западе. Но практичность этого значения, завоевала признание среди всех мировых производителей, включая Россию. Таким образом, коэффициент износоустойчивости информирует покупателя о лимите ресурса шин, определённого в километрах.

Как обозначается индекс износостойкости

Индекс износостойкости, обозначается на шине латинскими буквами — Treadwear (износ протектора). После этого слова, стоит трёхзначная цифра, например, 200.

На шине это будет выглядеть так — Treadwear 200. Цифра является коэффициентом износоустойчивости, то есть закодированным значением. Она содержит в себе рассчитанный производителем километраж. Узнать о соответствии зашифрованного обозначения лимиту дистанции, возможно в специальных таблицах.

Как узнать на какой пробег рассчитана шина зная Treadwear

Мировые державы поддержали использование зашифрованного обозначения. Таким образом, минимальная отметка индекса 100, была приравнена к 48 тыс. км. Значит, наша покрышка с коэффициентом Treadwear 200, информирует о лимите пробега до полного износа в 96 тыс. км. Последняя цифра получается путем простого сложения: 48 тыс. х 2 = 96 тыс., так как индекс указан в размере 200 единиц.

На том основании, что мир легковых автомобилей широко развит, производитель разделил продукцию на несколько групп, и предлагает изделия со следующими коэффициентами:

  • спортивные — для активной езды — Treadwear: 140 – 220;
  • премиум, комфорт, спорт-комфорт — Treadwear: 240-340;
  • экошины, комфорт, класс — Treadwear: 400-500 (иногда больше).

В зависимости от предполагаемой эксплуатации, шины проходят целевое испытание на полигоне, где изделие проверяется: на скорости, под нагрузкой и на выносливость. По результатам исследований, модельному ряду присваивается коэффициент износоустойчивости.

Что влияет на износ шин

Несмотря на то, что производитель испытал покрышки на полигоне и присвоил им индекс износостойкости, от ускоренного истирания и повреждений, колёса не застрахованы. На более раннюю выработку ресурса, могут повлиять такие факторы, как:

  • Скорость. При манере быстрого вождения, на покрышку оказывается дополнительная нагрузка, в виде: резкого ускорения и частого торможения. Шина интенсивно нагревается и увеличивается трение;
  • Температура дороги. На практике установлено, что движение по горячему асфальту (разогретому от солнца) ускоряет износ в два раза, нежели аналогичная эксплуатация по холодному, влажному дорожному полотну;
  • Перегрузка. Регулярное использование машины для перевозки тяжёлых грузов, не рассчитанной для этих целей, влечёт конструкционное повреждение;
  • Спортивный стиль езды. Частое проскальзывание шины в пятне контакта с дорожным полотном, ускоряет истирание протектора;
  • Несвоевременная перестановка шин местами. Шины ведущей оси изнашиваются быстрее, чем на «тележке». Примерная разница глубины протектора может составлять до 1,5 мм. При таком значении, необходимо поменять покрышки между осями;
  • Удары. Регулярная езда по дорогам с ямами и жёсткие контакты с бордюрами, существенно сокращают износостойкость шин. Грыжи на боковом профиле – это самое распространённое явление.

Если планировать долгосрочную эксплуатацию колёс, то следует бережно водить машину. Конечно, в наших условиях это не всегда возможно, но многим это удаётся.

Индекс износостойкости шин — важный параметр. Благодаря ему, можно прогнозировать примерное время эксплуатации. Но не стоит пренебрегать простым правилом: чем бережнее отношение к колёсам — тем дольше они прослужат.

UTQG на шинах — Что значит маркировка UTQG: TREADWEAR, TRACTION, TEMPERATURE

Вы когда-нибудь замечали такую маркировку шин? UTQG — это стандарт, который соответствует FMVSS (Федеральным стандартам безопасности транспортных средств). Этот американский стандарт применяется ко всем шинам для легковых автомобилей, кроме зимних шин с шипами 4х4, для запасных колес и диаметром менее 12 дюймов.

 

Маркировка UTQG наносится на все пассажирские шины, продаваемые в США. Официально они не применяются в Европе, поэтому производители и продавцы не сообщают нам об их значении и ценностях. Однако стоит знать эти маркировки, потому что на европейском рынке много шин из США, таких как Continental или Bridgestone. 

UTQG маркировки можно найти на боковине шины в виде надписей с конкретными значениями, которые состоят из трех элементов:

TREADWEAR — показатель износостойкости протектора

TRACTION — индекс сцепления с мокрой дорогой

TEMPERATURE — показатель сопротивления перегреву

Что означает TREADWEAR (Износ протектора)?

Сначала мы объясним определение сравнительной шины. Это стандартная модель шины с соответствующим индексом 100. протектора шин привели к значению продаж могут появиться 

протектором , который является кратным 20 (60 — 80 — 100 — 120 — 800 … 200 …). Как это работает?

Проверенные шины устанавливаются на автомобиль со 100 индексными шинами, а затем сравнивается расход, который измеряется каждые 800 миль (1287 км), и шины правильно чередуются (поворачиваются). Это делается путем сравнения коэффициента износа протектора, полученного в ходе испытания в контролируемых условиях на обозначенном маршруте в 6400 миль (около 10 300 км). На основании результатов таких измерений шины получают индексы, такие как 60, 100, 200 или 400.

Если шина получает индекс 60, это означает, что ее теоретическая долговечность составляет 60% от сравнительной шины (индекс 100). Шина с индексом 60 будет изнашиваться намного быстрее, чем шина с индексом 100, в то время как шина, получившая индекс 200, будет изнашиваться намного медленнее, чем сравнительная шина, но также и в 2 раза быстрее, чем шина с индексом 400. Модель с индексом 400 будет в 4 раза длиннее, чем продукт. сравнительный (с индексом 100).

Что значит TRACTION (индекс сцепления с мокрой дорогой)?

Адгезия UTQG выражается буквенной маркировкой. АА самый высокий рейтинг, после того, как она и Б , в конце является индексом С . С этой маркировкой водитель получает информацию о тормозной способности шины на мокрой дороге.

Значение параметра TRACTION определяется на асфальтовой или бетонной дорожке при строгих условиях. Автомобиль разгоняется до 65 км / ч, а затем тормозит. Во время этого теста ABS автомобиля выключен.

В Европе самое низкое допустимое значение параметра TRACTION — A. Если вы предпочитаете динамичный стиль вождения, обязательно ищите шины с индексом AA . Индексы B и C приемлемы только в условиях США. В Европе лучше не покупать такие шины. Также стоит отметить, что маркировка TRACTION не указывает на адгезию на сухих поверхностях, углах или устойчивость к аквапланированию.

Маркировка шины TEMPERATURE

ТЕМПЕРАТУРА определяет устойчивость шины к перегреву — температуру, создаваемую во время движения. При движении на высоких скоростях шины становятся очень горячими, что сокращает срок их службы. Чтобы присвоить индекс конкретной шине (возможны A, B и C — A является наилучшим значением), проводятся лабораторные испытания там, где тестируется шина. Сопротивление перегреву оказывает большое влияние на показатель скорости. Чтобы получить маркировку A, модель должна пройти 30-минутное испытание со скоростью 115 миль в час (185 км / ч). Точно так же, чтобы получить маркировку B, он должен провести 30-минутное испытание при скорости 100 миль / ч (160 км / ч), в то время как шина, отмеченная индексом C, должна пройти испытание при скорости 85 миль / ч.

Как и в случае с индексом TRACTION , шины с индексом A. TREADWEAR (износостойкость) будут лучшим выбором, чтобы помочь вам выбрать шины с более длительным сроком службы.

Если вы следуете маркировке UTQG , помните, что разница между шинами с индексом 200 и 400 будет значительной. Эти маркировки следует рассматривать только для демонстрации. В Европе нет обязательств использовать их, и их значения определяются в условиях Северной Америки.

Автор: Игорь Гуща

что означает индекс износостойкости колес, таблица по производителям

В зависимости от марки, класса и конкретной модели транспортного средства, размерный ряд покрышек может значительно меняться, о чём говорит маркировка на её поверхности, как правило, совпадающая с техническими характеристиками автомобиля. Это значит, что все колёса отличаются не только показателями радиальности, ширины и высоты профиля, а также подразделяются на зимние, летние и всесезонные, но также имеют различные индексы, сообщающие водителям о прочностных, динамических и других свойствах покрышек.

Что такое индекс шин

Индекс шин – это переменная величина, характеризующаяся различными свойствами резины и дающая информацию водителю о возможности её применения для конкретной марки транспортного средства. Всего на каждой фирменной покрышке можно увидеть 5 основных индексов в маркировочной строке, в частности:

Полная маркировка шин
  • Индекс на шинах – что означает и как переводится в международную систему единиц? Один из главных показателей – это индекс нагрузки, который представлен в виде числа от 50 до 130, что соответствует предельной массе снаряженного автомобиля от 190 до 1500 кг на каждую ось. Согласно данному параметру и руководству по эксплуатации для конкретной модели авто, автолюбитель может выбрать для себя нужное изделие и не переживать за то, что покрышка не выдержит его «железного коня» с грузом или наоборот, что слишком жёсткий профиль испортит ступицу или подвеску.
  • Рядом с показателем нагрузки на шине всегда стоит буква J, L, M, N, P, Q, R, S, T, H, V, W или Y, что обозначает индекс скорости, или такой параметр, когда автомобиль под предельной нагрузкой может развивать предельную скорость от 100 до 300 км/ч.
  • Также на боковой поверхности шины можно увидеть индекс сцепления с влажным асфальтом, что говорит, для какой погоды предназначены данные покрышки. Чаще всего в таких случаях производитель пишет слово Traction, а рядом – сам показатель этой величины – АА, А, B, C, что означает понижение коэффициента сцепления. АА – максимально надёжные шины с величиной 0,54 и более, а С – предназначены лишь для сухой дороги, так как параметр составляет менее чем 0,26.
Индексы скорости и нагрузки шин
  • Всем известно, что на высокой скорости колёса подвергаются перегреву из-за повышенной силы трения и высвобождения тепловой энергии, поэтому на колесе должен стоять ещё один индекс, обозначаемый словом Temperature (или температура), а также буквами А (езда возможна на протяжении более часа на скорости более 184 км/ч), В (160-184 км/ч) или С (130-160 км/ч).
  • Последний показатель, который можно увидеть на шине – это индекс колесных шин по износостойкости, обозначаемый словом Treadwear и числом 100 – для болидов, участвующих в ралли, но не допускаемых к эксплуатации на обычных федеральных и иных дорогах общего пользования. 140-180 – ставится на тех автошинах, когда водитель, предпочитающий спортивную скоростную езду, осознаёт, что эксплуатировать шины он не может более одного сезона.

Для обычных шин, массово реализуемых среди граждан, данный индекс износостойкости шин составляет 200…400, однако иногда показатель может достигать и 500, что подходит для уверенной узды по улицам города и загородным трассам на протяжении 2…3 лет при нормальной эксплуатации.

Важно!

Многие из перечисленных выше индексов, как правило, зависят от технических характеристик самого автомобиля и продиктованы автоконцерном в сервисной книжке. Превышать или занижать их не рекомендуется. Некоторые изделия также содержат такой показатель, как класс шумности шин.

Общепринятая запись маркировки на шинах

Индекс износостойкости шин

Для того чтобы заранее знать данный показатель, водителю необходимо обратиться к индексу износостойкости шин, таблице соответствия его величины и бренду, который выпускает ту или иную шинную продукцию. Так, многие компании вырабатывают собственный регламент для проведения испытаний своих изделий в условиях агрессивной эксплуатации с занесением данных в протокол, результатом обработки которого является этот индекс износостойкости. Данная таблица Treadwear шин выглядит следующим образом:

ПроизводительИндекс износостойкости
Yokohama420 и выше
Michelin400-450
Hankook380-420
Kumho370-420
Marshal350-380
Matador300-360

Важно!

Таблица индекса резины составлена на усреднённых показателях и на выбор конкретной модели покрышек она влиять не должна. Это означает, что у любого из перечисленных производителей индекс износостойкости может достигать 500, а может быть 320, что приводит к среднему значению 440 между двумя модификациями. Однако слово Treadwear на каждом оригинальном колесе сложно не заметить, и водитель должен всегда обращать на этот параметр особое внимание.

Показатель SUV на шинах

Что означает индекс SUV на шинах

При выборе новой резины в торговых точках водитель может увидеть на поверхности изделия в маркировочной строке слово SUV, что является аббревиатурой от трёх английских слов – Sport Utility Vehicles, или шины для спортивных паркетников или полноразмерных внедорожников.

Увидев данное сокращение на приобретаемом изделии, водитель может быть уверенным в следующих фактах:

  • Данная резина должна устанавливаться на внедорожники или кроссоверы с постоянным или подключаемым полным приводом.
  • Индекс резины по нагрузке данных шин может достигать до 1 тонны на каждое колесо.
  • Показатель скорости позволяет развивать скорость до 260 км/ч.
  • Износ резины с параметром SUV может составлять до величины в 500 единиц.
  • Индекс сцепления на мокрой дороге, как правило, бывает только А или АА, что соответствует самым высоким требованиям по сцеплению резины с дорогой.
  • Ввиду того, что люксовые кроссоверы нередко способны развивать скорость, значительно превышающую 200 км/ч, показатель тепловой устойчивости также самый высокий – А.
Износостойкость шин

Важно!

Если товар приобретается в специализированной и аккредитованной дистрибьютером торговой точке, и потребитель уверен в его подлинности, то все его индексы будут обладать самыми высокими показателями. Водитель может быть на 100 % уверен в долгой и надёжной эксплуатации таких шин. Однако их минус заключается в ограниченности размерного ряда и производителей, а также вся продукция имеет стоимость на 30-50 % выше, чем аналогичные изделия того же бренда, но без данной приписки.

Как правильно расшифровывать индексы на покрышках. Конкретные примеры

Для того чтобы водителю было легче ориентироваться в маркировке на шинах, ниже приводятся несколько конкретных примеров с численными обозначениями каждого индекса, которые можно расшифровать следующим образом:

  • 255/55/R16, 90H, Traction A, Temperature B, Treadwear 340 – водитель рассматривает покрышки с радиальностью в 16 дюймов, с высотой профиля 55 мм, шириной подошвы сцепления с грунтом 255 мм.

Шины способны воспринимать нагрузку до 600 кг на каждое колесо и ехать в таком состоянии со скоростью до 210 км/ч в течение 30 мин и более. Индекс сцепления на мокрой дороге варьируется в пределах от 0,35 до 0,53, резина выдерживает высокую температуру от трения без разрушения на скорости 160…184 км/ч, а показатель износостойкости составляет 340.

  • Ещё один пример расшифровки индекса колес – 295/45/R20 SUV 104W, Traction AA, Temperature A, Treadwear шины 480 – если автолюбителю встретились такие шины, то это идеальные изделия для люксового скоростного кроссовера, о чём говорит показатель SUV. Ширина шины составляет 295 мм, высота профиля 45 мм, диаметр посадочной кромки 20 дюймов.

Такую покрышку можно нагрузить до 900 кг и разогнаться на ней до 270 км/ч. При этом шина не деформируется и не лопнет от перегрева на скорости свыше 184 км/ч, а показатель сцепления на мокром асфальте превышает 0,54. В то же время данный продукт является очень стойким против истирания, так как этот индекс соответствует практически максимальной величине 480.

Важно!

Таким образом, все 5 индексов легко расшифровываются водителем при покупке, а если он не помнит все численные значения, но при этом выбирает качественные изделия на свой личный легковой автомобиль, он должен понимать, что приписка SUV означает принадлежность изделий к кроссоверам. Все остальные показатели должны быть А или АА, что говорит о высоком качестве. Что касается износа, то следует выбирать индексы выше 300, по нагрузке – более 100, а по скорости – не менее Т. Все остальные колёса обладают менее надёжными параметрами, но в то же время стоят дешевле и вполне подойдут на такое авто, как ВАЗ.

Износ шин от трения

Автолюбителям стоит не только обращать внимание на перечисленные выше индексы маркировки шин, но и постоянно сравнивать их с техническими характеристиками собственного автомобиля. Завышенные показатели также не всегда благоприятно сказываются на эксплуатационных свойствах во время движения. Это означает, например, если авто весит не более тонны, вовсе не обязательно выбирать шины с индексом по нагрузке 100 и выше, так как жёсткие канты могут повредить ступицы колёс и подвеску при езде по неровной дороге.

Индекс износостойкости шин — что это? как обозначается и читается?

Почему это так важно?

Основные характеристики любой покрышки определены формой и высотой ее протектора. Именно последний влияет на сцепление колес (а соответственно, и всего автомобиля) с дорогой. Также высота протектора влияет на качество отвода грязи и воды. Таким образом, благодаря рисунку и его толщине обеспечивается наилучший контакт с дорожным покрытием.

Но автомобильные покрышки подвергаются постоянному износу. По истечении некоторого времени (это пробег более 80 тысяч километров) толщина протектора уменьшается в несколько раз

Почему так важно смотреть на индикатор износа протектора шины? Если высота рисунка уменьшается, это влечет за собой эффект аквапланирования. При наезде на влажное покрытие пропадает контакт шин с дорогой и водитель теряет управляемость

Что касается зимних шин, здесь проблема иная. На лысой резине трудно выехать из снежного заноса. Также заметно увеличивается тормозной путь. Это может стать причиной аварии.

Что такое всесезонная шина

Всесезонные покрышки лучше всего подходят для эксплуатации в умеренных условиях. Они хорошо ведут себя при различных погодных условиях, которые можно назвать умеренными. Другими словами, при сильной жаре или морозе всесезонная резина не будет такой хорошей, как летняя и зимняя в отдельности. Первый универсальный экземпляр появился в 1977 году. Его встретила жёсткая критика, потому производство прекратилось в том же году. Через два года компания Goodyear предприняла попытку создать аналогичный продукт, но и эти шины не были одобрены общественностью. Только в 1989 году компанией Dunlop была создана универсальная резина, которая пришлась по душе водителям.

Такие покрышки активно использовались автовладельцами, которые проживали в местности с тёплыми климатическими условиями. Можно сказать, благодаря усилиям компании Dunlop сейчас существует всесезонная резина для авто. Современная ситуация не особенно изменилась: резина для всех сезонов по-прежнему используется только в тёплых регионах. Водителям, проживающим в странах умеренного пояса, для которых характерны холодные зимы, такие колёса не подходят. Эксперименты, которые проводились ранее и продолжают проводиться, демонстрируют потерю эластичности при -7 градусах. В этих же условиях тяга становится низкой и возрастает тормозной путь наполовину. Эти изменения в характеристиках резины являются опасными для жизни и здоровья человека.

Шины из разряда «all seasons» не могут полностью заменить ни летнюю, ни зимнюю резину. Их характеристики находятся на среднем уровне, рисунок редкий, если сравнивать с летним вариантом. Для создания такого продукта используется более мягкий состав, чем для зимнего. Сцепление с покрытием будет хорошим лишь в тёплую погоду, гололёд и рыхлый снег окажутся неподвластны таким колёсам. Узнать о всесезонности резины можно по маркировке «All seasons». Такое обозначение носит условный характер. Ещё одним отличительным признаком является рисунок, в котором сочетаются летние и зимние элементы. Обычно боковая часть округлённая, ламели имеют рассечённую форму и углубления с увеличенной шириной. Каждый производитель работает над улучшением характеристик и эксплуатационных возможностей резины для всех сезонов. Существенных изменений пока не произошло, но мы продолжаем ждать. А пока можем рассмотреть положительные и отрицательные характеристики существующих всесезонных колёс, ведь как определить такие шины мы уже знаем.

Плюсы эксплуатации всесезонных шин

Несмотря на несовершенность резины типа «all seasons», для неё характерен немаленький набор положительных характеристик, которые мы сейчас как раз и будем рассматривать.

  1. Экономия времени, которая заключается в отсутствии необходимости проводить замену резины с наступлением нового сезона.
  2. Экономия финансов обеспечивается покупкой одного комплекта колёс, вместо двух. Более того, не нужно думать о проблеме хранения резины до наступления её сезона.
  3. Многофункциональность и универсальность шин на все сезоны актуальна при тёплых зимах, которые не являются редкостью для многих регионов России. Если правильно выбрать резину и не допускать её критического износа, то автомобиль даже на снегу будет чувствовать себя уверенно.
  4. Комфорт во время езды и бесшумное передвижение в зимнее время.
  5. Высокие возможности для передвижения в дождь.
  6. Долговечность протектора.

Такая специфика делает всесезонки особенной резиной. Если бы не отрицательные стороны, которые характерны для любой модели всесезонной резины. Они портят общую картину, а некоторые из них даже являются серьёзным поводом для отказа от такого универсального продукта.

Минусы всесезонных шин

Недостатки всесезонных шин выглядят следующим образом:

  1. Плохое поведение при гололёде, на укатанном снежном покрове и снежной каше.
  2. Низкая эластичность приводит к затвердению резины при морозе более -7 градусов. Ездить на таких колёсах опасно для жизни.
  3. При высокой температуре резина становится излишне мягкой, что существенно ускоряет процессы износа и делает её менее послушной на дороге.
  4. Быстрый износ вызывается круглогодичным использованием резины.

Что означает индекс SUV на шинах

При выборе новой резины в торговых точках водитель может увидеть на поверхности изделия в маркировочной строке слово SUV, что является аббревиатурой от трёх английских слов – Sport Utility Vehicles, или шины для спортивных паркетников или полноразмерных внедорожников.

Увидев данное сокращение на приобретаемом изделии, водитель может быть уверенным в следующих фактах:

  • Данная резина должна устанавливаться на внедорожники или кроссоверы с постоянным или подключаемым полным приводом.
  • Индекс резины по нагрузке данных шин может достигать до 1 тонны на каждое колесо.
  • Показатель скорости позволяет развивать скорость до 260 км/ч.
  • Износ резины с параметром SUV может составлять до величины в 500 единиц.
  • Индекс сцепления на мокрой дороге, как правило, бывает только А или АА, что соответствует самым высоким требованиям по сцеплению резины с дорогой.
  • Ввиду того, что люксовые кроссоверы нередко способны развивать скорость, значительно превышающую 200 км/ч, показатель тепловой устойчивости также самый высокий – А.

Вам это будет интересно О бренде автошин Barum (Барум)


Износостойкость шин

Важно!

Если товар приобретается в специализированной и аккредитованной дистрибьютером торговой точке, и потребитель уверен в его подлинности, то все его индексы будут обладать самыми высокими показателями. Водитель может быть на 100 % уверен в долгой и надёжной эксплуатации таких шин. Однако их минус заключается в ограниченности размерного ряда и производителей, а также вся продукция имеет стоимость на 30-50 % выше, чем аналогичные изделия того же бренда, но без данной приписки.

Что означает индекс SUV на шинах

Увидев данное сокращение на приобретаемом изделии, водитель может быть уверенным в следующих фактах:

  • Данная резина должна устанавливаться на внедорожники или кроссоверы с постоянным или подключаемым полным приводом.
  • Индекс резины по нагрузке данных шин может достигать до 1 тонны на каждое колесо.
  • Показатель скорости позволяет развивать скорость до 260 км/ч.
  • Износ резины с параметром SUV может составлять до величины в 500 единиц.
  • Индекс сцепления на мокрой дороге, как правило, бывает только А или АА, что соответствует самым высоким требованиям по сцеплению резины с дорогой.
  • Ввиду того, что люксовые кроссоверы нередко способны развивать скорость, значительно превышающую 200 км/ч, показатель тепловой устойчивости также самый высокий – А.

Износостойкость шин

Сезонность шин

Маркировка легковых шин по сезонности выглядит обычно так:

  • Снежинка внутри схематического кусочка льда. Маркирует зимнюю резину, которая имеет более глубокий протектор (8 – 10 мм), мягкую резину и другой рисунок рабочей поверхности.
  • Пиктограмма «солнце». Обозначает летние покрышки, которые не плавятся при высоких температурах (+25 … +40 °C), имеют большое пятно контакта с поверхностью и специальные канавки для отвода воды.
  • Аllseason или Allweather обозначает, что шина всесезонная. Такую резину используют при средних показателях температуры в диапазоне от -7 до +25 °C.

На шинах часто можно встретить обозначение S+M, что обозначает SnowandMud (снег и грязь). Такие покрышки подходят для тяжелых погодных условий. Существует также специальная антидождевая резина, на боковине которой будет нарисована капля воды или зонтик.

Типы

На данный момент существует несколько разновидностей индикаторов износа протектора шины:

  • Объемные. Являют собой выпуклую риску, что находится в канавке рисунка.
  • Цифровые. Это выдавленные в протекторе цифры с разной толщиной. Зачастую применяются на зимних моделях покрышек.
  • Штрихи. Имеют разную глубину. Штрихи также расположены в канавках протектора.

Наиболее простой индикатор износа протектора шины – объемный. Как он работает? По мере истирания протектора данный индикатор сливается вместе с рисунком. Это говорит о том, что покрышка имеет критический износ. Ее нужно заменить. На некоторых моделях, помимо основных, есть и промежуточные индикаторы. Они предупреждают водителя о том, что высота рисунка снизилась и вскоре покрышка потребует замены. Но обычно такая шина может эксплуатироваться еще 20-25 тысяч километров.

Что касается цифровых, они имеют две степени глубины. Самая большая цифра, что здесь используется – 8. Она информирует водителя о том, что остаток протектора составляет не менее восьми миллиметров. Это обозначение может быть как на зимних, так и на летних шинах. А вот индикатор критического износа имеет разную величину в зависимости от сезона. Так, самая малая цифра на летних шинах составляет два миллиметра. А на зимних – четыре. Но специалисты говорят, что зимнюю шину стоит менять уже при толщине протектора в 5-6 миллиметров. Да, ездить на такой резине никто не запретит. Но качество контакта с дорогой (особенно если это рыхлый снег) будет сомнительным.

Полезный совет: если износ зимних покрышек близится к критическому, стоит возить с собой цепи противоскольжения. Так вы сможете без проблем выехать из снежного плена.

Цифровой индикатор износа протектора шины «Кумхо» может иметь другие обозначения. Вместо однозначных здесь применяются двузначные цифры. Они говорят о проценте остатка протектора, что тоже весьма удобно.

Что влияет на износ шин

Тестирование резины определяет устойчивость к деформации покрышек в теории. И предполагает езду по стандартным и качественным дорогам, что не всегда соответствует действительности в реальной жизни.

На практике старению резины способствуют многочисленные сопутствующие факторы:

  • Частое превышение скорости. Скольжение и резкое торможение приводит к увеличению сжатия. Это провоцирует потерю эластичности, что сказывается на общем состоянии скатов.
  • Термические свойства дороги. Раскаленный асфальт ускоряет старение резины быстрее в 2 раза.
  • Чрезмерная нагрузка. Езда на легковых машинах, нагруженных сверх предела, часто влияет на состояние покрышек. Резина проседает, проявляется так называемый чешуйчатый износ: из-за нагрузки в верхней части появляются трещины.
  • Езда по выбоинам и неровному дорожному покрытию. Попадание колеса в яму – частое явление. Регулярная практика эксплуатации машины по плохой дороге приводит к появлению вздутия или грыжи на скатах. Так владельцы авто называют явление, когда на протекторе меняется или полностью истирается рисунок.

Что означает индекс шин

Помимо перечисленных, к износу часто приводит несвоевременное «переобувание». То есть поездки зимой с комплектом, предназначенным для лета, и наоборот.

Законодательством РФ установлены примерные сроки, когда водители должны производит смену зимней резины на летнюю. Это 1 декабря и 28 февраля.

Коэффициент Treadwear на шине расскажет о сроке службы.

Treadwear — это степень износа протектора шины, до максимального значения которого любая резина подлежит эксплуатации. Является частью UTQG (Uniform Tire Quality Grade Standards, то есть Единый Стандарт Качества Шинных изделий). Внедрены данные стандарты были Национальной администрацией безопасности дорожного движения (National Highway Traffic Safety Administration — NHTSA), которая является частью Департамента транспорта США, органа на подобие Министерства инфраструктуры Украины.

Процедура выставления маркировки «treadwear» выглядит следующим образом: тестируемые шины, которые предоставляет производитель, сравнивают с моделями обладающими таким же резиновым составом которые находятся в NHTSA, на испытательном заводе в Сан-Анджело, штат Техас. Оба типа резины устанавливаются на переднюю ось транспортные средства, чтобы обеспечить объективность и равные дорожные условия. Колонна, состоящая из четырех или меньше авто, колесит по дорогам общего пользования в Западном Техасе. Тестируемые автошины проверяются во время и после испытания. За все время использования полигона, NHTSA сравнивала испытуемые модели сначала с специально выпущенными шинами от компании Goodyear, а с 1984 по 1991 использовала резину Uniroyal. С 1991 используются специальные автошины изготовленные для данного теста. Предоставляет их Американское общество по проверки материалов.

Оценка износа протектора

После того как было произведена эксплуатация, NHTSA предоставляет результаты изготовителю, который на своё усмотрение решает, ставить маркировку или нет. Если производитель все таки решает проставить маркировку, то NHTSA этот вопрос документирует, поэтому вероятность ложной маркировки минимальна, по сути, это невозможно. Так как шинный рынок США самый крупный, то все производители пытаются проставить данное изображение на своё изделие, так как без него компанию-изготовителя не допускают к реализации товара на территории Штатов. Поэтому все крупнейшие компании обладают представленной маркировкой, можно сказать, что данный стандарт стал мировым.

По стандартам Национальной администрации безопасности дорожного движения, показатель степени износа протектора в 100 единиц оценивает в 48 тыс. км. Соответственно, 150 единиц оценивается в 72 тыс. км, 200 в 96 тыс. км. и так далее. Конечно же, не стоит делать упор на данные цифры, так как многое зависит от манеры вождения, качества дорожного покрытия и от погодных условий региона. Для того чтобы определить реальную степень износа проектора специалисты рекомендуют снижать данный показатель в 1,5 раза. То есть реальный пробег резины с treadwear 100 будет равняться около 36 тыс. км.

Зависимость сцепления и степени износа

Для того чтобы выбрать оптимальный вариант авторезины, следует упираться не только на особенности износа, необходимо также учитывать степень сцепления с дорогой и другие показатели. Но следует отметить, что опытный автолюбитель может определить по показателю специфику любой автошины. Чем больше износ, тем резина жестче, соответственно сцепление хуже, а тормозной путь короче. Для зимней резины это дополнительно отображается в низкой морозоустойчивости. Поэтому не следует думать, что чем больше износ, тем шина лучше. Принцип золотой середины никто не отменял.

Для того, чтобы определить коэффициент трения шины (μ) с дорогой нужно воспользоваться такой формулой:

μ = 2,25 / treadwear 0,15

Более высокий коэффициент трения обеспечивает более короткий тормозной путь и наоборот.

Индекс скорости

В маркировке покрышек для легковых автомобилей обычно имеется еще и буква. В нашем примере она выглядит как 185/75R16 104/102S. С числами мы уже разобрались, но что обозначает буква S? Это и есть индекс скорости, которым обозначается максимальная разрешённая скорость с максимальной нагрузкой. Если эту скорость при такой нагрузке превысить, то шина может просто не выдержать.

Индекс скорости обозначается латинскими буквами. Если это F, то скорость ограничена до 80 км/ч, если J – до 100 км/ч. Буква S в нашем примере ограничивает до 180 км/ч.

В продаже встречаются шины с маркировкой ZR, и автолюбители часто не знают, что это означает. Это просто радиальная шина с допустимой скоростью эксплуатации до 240 — 300 км/ч. Хотя сейчас используется система обозначений с одной буквой, и там для этого диапазона предусмотрены буквы W (до 270 км/ч) и Y (до 300 км/ч).

Что обозначает типоразмер шин

Как выбрать шины, если вы не разбираетесь в типоразмерах? Очень просто!

Вариант первый. Самый простой — позвонить специалистам Express-Шина по телефону 8 804-333-00-41 или задать вопрос (указав марку автомобиля) в одной из наших групп в соц.сетях:

Наши менеджеры помогут вам подобрать правильный размер.

Вариант второй.

Посмотреть руководство по эксплуатации для вашего авто. Там указана маркировка шин, рекомендуемых заводом изготовителем автомобиля. Обычно в руководстве указано несколько маркировок шин, в зависимости от того: • Какие диски стоят на вашем автомобиле: железные или из алюминиевого сплава (диски из алюминиевых сплавов обычно имеют больший диаметр и ширину) • Для какого сезона используется данная маркировка шины — для зимы или для лета. • Какой двигатель и какой мощности установлен на вашем автомобиле

Вариант третий

Вариант четвертый. Подойти к своей машине и прочитать надпись на боковине шины (резине).

Типоразмер выглядит, для примера, вот так:

205/55 R16 94 Н XL

205 — это ширина шины в мм. 55 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 55%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль»

Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 205/55 R16 захотите поставить автошины с размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо. R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так). Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже. 16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.

Н — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

Индекс скорости J K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR
Мах. Скорость (км/ч) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240

94 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 94 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины:
Индекс нагрузки 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69
Мах. Нагрузка (в кг.) 250 257 265 272 280 290 300 307 315 325
Индекс нагрузки 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79
Мах. Нагрузка (в кг.) 335 345 355 365 375 387 400 412 426 437
Индекс нагрузки 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89
Мах. Нагрузка (в кг.) 450 462 475 487 500 515 530 545 560 580
Индекс нагрузки 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Мах. Нагрузка (в кг.) 600 615 630 650 670 690 710 730 750 775
Индекс нагрузки 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109
Мах. Нагрузка (в кг.) 800 825 850 875 900 925 950 975 1000 1030
Индекс нагрузки 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119
Мах. Нагрузка (в кг.) 1060 1090 1120 1150 1180 1215 1250 1285 1320 1360
Индекс нагрузки 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129
Мах. Нагрузка (в кг.) 1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850

Внимание! Индекс нагрузки в таблице указывается на одно колесо автомобиля. Для подсчета максимально допустимого веса машины нужно умножить максимальный вес нагрузки одного колеса на количество колес (например, у легкового авто нужно умножать на 4)

Что влияет на износ шин

Разобравшись на что влияет индекс износостойкости, имеет смысл уточнить какие показатели ускоряют износ покрышки.

• Неправильное давление. Не стоит допускать эксплуатации спущенной и перекаченной автопокрышки. В обоих случаях скорее всего, получите разрушение структуры каркаса.

• Хранение. Зачастую водители, сохраняя авторезину до следующего сезона делают это с нарушением рекомендованных условий. В результате срок службы шины уменьшается.

• Стиль вождения. При спортивном стиле управления, характеризующегося резкими разгонами и торможениями, резина стирается быстрее. Общий срок эксплуатации уменьшается.

• Эксплуатация на плохой дороге. Частые поездки по «гребенке» и другим нестандартным, но часто встречающимся поверхностям, значительно ускоряют износ резины.

Выбирая автошины, можно посмотреть на индекс износостойкости. Так можно получить базовые представления о сроке службы резины. Хотя гораздо эффективнее изучить рекомендации по пробегу в документации предоставленной производителем.

Ваши самые яркие воспоминания ошибочны

Воспоминания волнительных и драматических событий называют в психологии «воспоминания-вспышки», и они, как оказалось, полны ошибок.

Известными примерами этого феномена являются события, связанные с 11 сентября. Психологи попросили участников подробно описать, что они делали, где были и другие детали сразу после теракта и через 3 года.

Выяснилось, что 90% более поздних описаний отличались от первоначальных. Многие люди могут в деталях описать, где и что они делали в тот момент, когда услышали новости. Проблема состоит лишь в том, что эти детали неверны, так как сильные эмоции, связанные с памятью, искажают воспоминания.

Дополнительные частные маркировки

Некоторые производители расширяют информацию о шине дополнительной маркировкой. Так часто можно встретить индекс износостойкости. Он приводится после надписи TREADWEAR. Его значение колеблется от 100 до 500. Чем больше показатель, тем длительнее будет стираться протектор.

Термостойкость шин на высокой скорости указывается после надписи Temperature. Значение имеет три вида: А, В и С. Наилучшим показателем является А, а наихудшим С.

Температурный показатель

Наибольшее допустимое давление в колесе обозначается надписью MaxPressure. Его значение приводится рядом в килопаскалях (кПа) или барах на усмотрение производителя.

  • Надпись Reinforced говорит о том, что резина усилена еще одним слоем корда или каким-либо другим способом.
  • Буквой «F» или надписью Frontwheel обозначаются шины, монтаж которых допустим исключительно на переднюю ось. Аналогично, резина с надписью Rear wheel ставится только на зад транспортного средства.
  • В некоторых случаях может быть указан материал, из которого изготовлен скат. Часто можно встретить надпись «2 POLYESTER CORD+2 STEEL CORD». Она обозначает, что колесо имеет по два слоя корда из стали и полиэстера.
  • Отдельно может быть приведен состав протектора, например, Plies: tread и состав слоя боковины Sidewall.

Норма слойности обозначается буквами PR. Для легковых шин обычно используется маркировка 4PR и 6PR. На грузовиках, фургонах и автобусах используется резина 8PR. При направленном рисунке протектора и на асимметричных шинах указывается наружная сторона надписью OUTSIDE или Side Facing Out. Внутренняя часть маркируется словами INSIDE или Side Facing Inwards.

Некоторые шины можно ставить лишь на одну из сторон транспортного средства. Их маркировка включает надпись Left или Right. В первом случае скат является левосторонним, а во втором — правосторонним.

Усиленная шина обозначается буквами XL, что расшифровывается как Extra Load. Если в ее составе имеется металлический корд, то обязательно будет присутствовать слово Steel.

При наличии дефектов производства, которые не влияют на комфорт и безопасность вождения, на боковине ставится штамп DA или Secunda.

Шины с низким сопротивлением качению снижают расход топлива и выброс вредных веществ с углекислым газом в атмосферу. Они обозначаются надписями Green X или Reduces CO2.

При наличии ненаправленного рисунка протектора шина маркируется буквами ND или словосочетанием Non Directional.

Если шины созданы для малых скоростей, то на них присутствуют символы NHS, которые расшифровываются как Non Highway Service.

Скаты повышенной проходимости маркируются SAG или Super All Grip. Резина для кроссоверов имеет надпись SUV или Sport Utility VehiCles.

Если существует возможность углубления рисунка протектора, то на боковине присутствует надпись REGROOVABLE.

Восстановленная после использования покрышка обозначается надписью RETREAD.

Шины не подлежащие ошиповке маркируются Studless, а имеющие посадочные места — Studdable. Скат с шипами будет иметь надпись Studded.

На шины отечественных производителей в обязательном порядке нанесено на боковину ГОСТ или ТУ.

Подробнее об индексе скорости

По своей сути индекс скорости является частью индекса нагрузки. Это буква, соответствующая определенной скорости, при соблюдении которой шина без проблем несет нагрузку в соответствии с ИН. Здесь есть и исключение, касающееся определенных скоростей: 210 км/ч (класс «V»), 240 км/ч (класс «W»), 270 км/ч (класс «Y») и скорости для шин «ZR». А именно:

  1. Шины с маркировкой «ZR» предназначаются для скорости свыше 240 км/ч;
  2. С маркировкой «V» предназначены уже для скорости в диапазоне 210-240 км/ч. В данном случае индекс нагрузки для шин класса «V» указывается для 210 км/ч, причем повышая скорость на 10 км/ч вплоть до крайнего значения из диапазона нагрузки нужно уменьшить на 3% для каждого увеличения;
  3. Для шин класса «W» правило имеет тот же вид, а различны лишь значения скоростей и поправки на увеличение. Диапазон скоростей: 240-270 км/ч. Индекс нагрузки указан для 240 км/ч. Уменьшение нагрузки за каждые 10 км/ч вплоть до крайнего значения из диапазона: 5% от соответствующей индексу нагрузки;
  4. И, наконец, шины класса «Y». Диапазон скоростей: 270-300 км/ч. Индекс нагрузки указан для скорости 270 км/ч. Уменьшаем нагрузку за каждые 10 км/ч вплоть до 300 км/ч на 5%.

При этом зимние шины M&S также устанавливаются с небольшой поправкой: нужно выяснить индекс скорости авто, а вот поставить шину можно даже с незначительно меньшим собственным индексом скорости. В некоторых странах существует правило, согласно которому перед глазами водителя должен быть ярлычок с указанной максимальной скоростью шин, которую небезопасно превышать.

Важно понимать, что скоростное ограничение шин является тем самым барьером, за пределами которого транспорт не будет ни надежно управляться, ни переносить перегрузки, удары и прочее. К счастью, этот барьер начинает очерчиваться только при действительно высоких скоростях (кратковременное превышение скорости не в счет), а также при экстремальных температурах за бортом: воздух до +40 °C и асфальт до +70 °C

При этом каркас шины хорошо справится с нагрузкой, а вот плечевая зона, равно как и протектор, нет. Как минимум, водитель отметит снижение четкости рулевого управления.

Индекс нагрузки и скорости всегда нанесен на боковые части шин. При этом первая цифра укажет вам на грузоподъемность шины в случае одиночной установки, а вот вторая на грузоподъемность при сдвоенной. Также вы можете увидеть обведенные кружками дополнительные индексы, которые указывают нагрузки на шины в случае езды на более высоких скоростях.

Для чего нужно изучать показатели грузоподъёмности и динамики

Перед приобретением свежих шин водителям следует обязательно изучить руководство по эксплуатации к автомобилю, где, в зависимости от массы, грузоподъёмности автомобиля, мощности его двигателя, а также факторов эксплуатации, отмечены многие параметры. Тех же расчётливых автолюбителей, которые всегда пытаются перестраховаться, также необходимо предостеречь от того, что не стоит сильно выходить за рекомендованные характеристики шин, а именно:

Если водитель приобретает шины, индекс нагрузки и скорости которых значительно превышает показатели, рекомендованные автоконцерном, он может быть уверен в сохранности данных изделий.

Однако в таких случаях следует знать, что с возрастанием данных показателей в значительной степени повышается жёсткость боковых кордов шин, и они становятся гораздо менее комфортны при езде.

Это означает, что каждая кочка на дороге будет отдаваться сначала в диск, затем в ступицу, а после этого в элементы подвески. Из-за этого могут потечь амортизаторы, износиться сальники, шаровые опоры, да и вся подвеска придёт в негодность гораздо раньше заявленного срока эксплуатации.

Также не имеет никакого смысла переплачивать за покрышки, на которых можно развить скорость свыше 240 км/ч, в то время как двигатель конкретного автомобиля не может выжать из авто более 180 км/ч, а изделие с подобным индексом скорости обойдётся покупателю на 30…50 % дороже, чем оптимальная покрышка.

Важно!
Факты, приведённые выше, могут в полной мере отображать поведение автомобиля на дороге и срок его эксплуатации без экстренного сервисного обслуживания, и это говорит о том, что обращать внимание на показатели индексов скорости и нагрузки нужно перед каждой покупкой новых шин.

Износ шины

Индекс скорости шин, расшифровка которого чётко указывает автолюбителю на предельные показатели динамических характеристик его «железного коня», – один из самых важных параметров для колёс. Выбирая покрышки, водителю следуют обратиться к опытному консультанту, а также при наличии возможности воспользоваться специальной программой для подбора шин, в зависимости от марки, модели и комплектации транспортного средства. Данный интерфейс, как правило, имеется во всех крупных специализированных точках продажи колёсных дисков и покрышек к ним.

Вывод

Резюмируя вышеуказанное, отметим вот какую вещь: все современные шины как для легкового, так и грузового транспорта созданы со значительным запасом прочности. Индекс скорости ниже рекомендованного? Что ж, придется разогнаться до большой скорости (скажем, 270 км/ч) и ехать так очень долго. Водитель отметит ухудшенную управляемость. При осмотре шины будет заметно, что определенная ее часть деформируется. Если же есть несоответствие индекса нагрузки, может возникнуть опасная ситуация. Но ее еще нужно организовать – на большой скорости въехать в бордюр или загрузить свой транспорт под завязку. Следовательно, руководствуясь индексами, указанными заводом-изготовителем, вы подберете те шины, которые можно эксплуатировать в довольно широком диапазоне скоростей и нагрузок.

Как правильно выбрать зимние шины

Как всегда неожиданно пришла зима и на дорогах появились представители клуба любителей летней резины, в основном, в обочине. Чтобы не присоединяться к ним нужно переобуться. Вот только как правильно выбрать зимние шины, чтобы и на деньги не попасть, и безопасность была соблюдена, и долговечность… В общем, как?!

Марка и страна производства

Несмотря на повсеместное утверждение, что лучше финнов из Нокиан зимнюю обувку для авто никто не делает, стоит обратить и на другие марки и страны. Тем более, те же северяне давно перенесли производство в развивающиеся страны, где рабочая сила по дешевле. Поэтому,  зимние шины 175 70 r13 отличного качества могут быть произведены в любой стране!

Так что страна производитель определяющего значения не имеет. Бренд – это другое дело. В его продвижение вложены серьезные деньги и ресурсы, поэтому фирменная «резина» всегда отличается качеством и надежностью.

Здесь, определяющим фактором будет служить цена – обычно следует брать средний ценовой диапазон. Слишком дорогая, после определенной суммы, лучше уже не будет – это больше вопрос престижа. А покупать слишком дешевую тоже не стоит – ведь от шин зависит безопасность ваша и других участников движения. Поэтому сильно экономить не стоит.

Шипы или липы

Как только определились с суммой, следует продумать какую зимнюю резину брать шипы или липы? Шипованные шины больше подойдут для климата, где часто встречается обледенение, а вот снега меньше. Липучки, больше подходят там, где на дороге больше снежной каши.

По количеству шипов можно сказать что оптимальным будет 130 стальных зацепов. Евростандарт в 96 штук, шумит не значительно тише, а вот сцепляемость меньше. 190 шипов очень шумные – будут доставлять дискомфорт вам и пассажирам.

Нешипованные, фрикционные, липучки сцепляются с дорогой за счет полостей-ламелей. Чем их больше, тем лучше. Также, посмотрите на грунтозацепы, которые располагаются по внешнему краю протектора. Они служат для увеличения возможного пятна сцепления с дорогой.

Нешипованные шины имеют подразделение на «скандинавские» и «европейские». На скандинавских выдавливаются прямоугольники и ромбы. Европейские имеют множество ламелей. Скандинавы легче ломают наст и быстро от него очищаются.

А европейцы, за счет густой сети водоотводных каналов и ламелей быстрей фильтруют снежную кашу, обеспечивая лучшую сцепляемость и проходимость.

Дата выпуска

Срок службы зимних шин – около пяти лет. Поэтому при покупке, обратите внимание на дату выпуска. Это четырехзначное число, где первые две цифры означают номер недели, а последние две – год выпуска.

Износостойкость

Зимние шины подвержены быстрому износу. Поэтому, нужно обратить внимание на индекс стойкости к износу (treadwear). За точку отсчета нужно брать число 100, это означает, что по мнению производителей шина выдержит около 50 000 км пробега. Отсюда, чем выше число treadwear, тем лучше. Оптимально 400, 500!

Индекс скорости

Все покрышки должны использоваться в определенном скоростном режиме. Он тоже наносится на боковушку шины. Им является двузначное число, с латинскими буквами. Именно они определяют скорость “H” – это самые медленные, и по возрастанию до “Z” – самые скоростные.

Индекс нагрузки

Производители шин указывают индекс нагрузки, который нужно выбирать 30-35% от снаряженной массы автомобиля.

Маркировка шин

Здесь все просто, маркировка шин имеет два значения: “E” и “DOT”. Первая означает Евросоюз, вторая — Америку, то есть соответствие европейским или американским стандартам. Иногда на шинах встречаются оба эти знаки – они соответствуют обоим стандартам.

В общем все! Подбирайте безопасный надежный вариант зимних шин по вашему кошельку и катайтесь безопасно!

Что означают рейтинги шин? Postle Tire Barn

Что означают показатели износа протектора, сцепления и температуры на ваших шинах?

При покупке шин есть несколько предметов, которые вы можете сравнить, кроме цены. Даже если вы не занимаетесь поиском шин прямо сейчас, шины вашего автомобиля классифицируются на основе износа протектора, сцепления с дорогой и температуры. Вам может быть интересно посмотреть, какие рейтинги у шин, которые у вас есть сейчас, просто для того, чтобы знать.

Правительство Соединенных Штатов учредило UTQG (Единая классификация качества шин), чтобы помочь потребителям, когда они находятся на рынке шин.Ключом к использованию этой системы является понимание того, что это система относительного сравнения. Другими словами, вы можете сравнивать разные торговые марки, разные рисунки и стили протектора и иметь несколько единую систему отсчета относительно того, как одна шина сравнивается с другой.

UTQG не является рейтингом безопасности и не гарантией того, что шина прослужит определенное количество миль. В соответствии с UTQG производители используют три критерия для классификации шин: износ протектора, сцепление и температура.

Информация хорошо видна при покупке шин.Эта информация также доступна при поиске новых шин в Интернете. Информацию можно найти:

  • На бумажной этикетке, прикрепленной к протектору, или
  • На шине, встроенной в боковину

Какой класс износа протектора?

Степень износа протектора – это сравнительная оценка, основанная на износе шины при тщательном тестировании в контролируемых условиях. Например, полезный протектор шины класса 400 должен служить в два раза дольше, чем шина класса 200.Тем не менее, другой производитель шин может оценить сравнимую конструкцию 300, поэтому оценка 150 будет длиться вдвое меньше в соответствии с их системой оценки. Извлеченный урок состоит в том, чтобы не использовать классы одного производителя по сравнению с другим, а вместо этого сравнивать классы шин данного бренда. Фактические характеристики износа протектора могут сильно различаться в зависимости от реального использования шины. Изменения в манере вождения, методах обслуживания (наиболее важно давление воздуха и поддержание развал-схождения), дорожные условия и климат также влияют на срок службы шин.

Что такое тяговые классы?

Классы сцепления представляют собой способность шины останавливаться на мокром покрытии, измеренную в контролируемых условиях на испытательных асфальтовых и бетонных поверхностях. По состоянию на 1997 год классы тяги от высшего к низшему: «AA», «A», «B» и «C». По результатам испытаний на прямолинейное торможение шина с классом «АА» может иметь относительно лучшие характеристики сцепления с дорогой, чем шина с более низким классом. Оценки не учитывают поведение шины на поворотах или поворотах.

Что такое температурные классы?

Температурные классы представляют собой устойчивость шины к нагреву и ее способность рассеивать тепло при испытаниях в контролируемых лабораторных условиях. Оценки от высшего к низшему: «А», «В» и «С». Класс «С» соответствует минимальным характеристикам, требуемым федеральным стандартом безопасности. Таким образом, шина «А» имеет самый холодный ход, и хотя шина «С» работает горячее, это не означает, что она небезопасна. Температурный класс устанавливается для правильно накачанной и не перегруженной шины.

Гарантирует ли степень износостойкости шины определенный пробег? Краткий ответ на это — нет. Некоторые производители и частные продавцы могут предлагать собственную гарантию пробега. Например, Michelin может предложить «гарантию в 80 000 миль». Или Costco может предложить «гарантию 60 000 миль» на определенную шину. Эти гарантии почти всегда связаны с классом износа протектора, но не гарантируются им. Вообще говоря, чем выше степень износа протектора, тем больший пробег вы можете ожидать от шины.

Как действует гарантия пробега?

Гарантийный пробег рассчитывается пропорционально. Если вы проехали 70 000 миль из комплекта шин и у вас есть гарантия на 80 000 миль, вы не получите новый комплект шин бесплатно. В этом примере вы получили 87,5% от обещанного пробега (70 000/80 000 = 87,5%). Вы будете иметь право на пропорциональную корректировку в размере 12,5% при покупке нового комплекта шин той же марки (также известной как Michelin, Goodyear, Cooper и т. д.).

Существуют и другие соображения относительно гарантии пробега.Например, вызвал ли несоосность автомобиля преждевременный износ шин? Была ли чрезмерная или недостаточная инфляция фактором? Были ли шины переставлены правильно и своевременно?

Если у вас есть вопросы о шинах, у Postle’s Tire Barn есть ответы. Postle’s Tire Barn обслуживает районы Таскалуза и Западная Алабама уже более 35 лет. Мы являемся домашними и управляемыми на дому. Для получения дополнительной информации напишите нам по адресу [email protected] или позвоните нам по телефону 205-391-0062.

УТКГ | Yokohama Tire

Департамент транспорта (DOT) и Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) разработали стандарт унифицированной оценки качества шин (UTQG), чтобы предоставить потребителям информацию для принятия обоснованного решения при покупке шин.Все шины, проданные с 1979 года, должны иметь маркировку UTQG на боковине. Маркировка UTQG не требуется для шин с глубоким протектором для легких грузовиков, зимних/зимних шин, временных запасных шин, шин для прицепов и шин диаметром менее 12 дюймов. Могут существовать и другие исключения. Маркировка UTQG состоит из износа протектора, сцепления и температуры.


Беговая одежда


Маркировка протектора показывает, как долго может служить шина. Износ протектора имеет диапазон от 100 до 1000, где, например, шина 800 UTQG прослужит в два раза дольше, чем шина 400 UTQG.Характеристики износа протектора шин оцениваются на конкретном дорожном полотне протяженностью около 400 миль, установленном NHTSA. Курс предназначен для получения показателей износа протектора, которые в целом репрезентативны для шин на дорогах общего пользования.


Тяга


Маркировка сцепления показывает, насколько хорошо шина будет работать во влажных условиях. Рейтинг сцепления может быть AA, A, B или C. AA — самый высокий уровень сцепления на мокрой дороге, а C — самый низкий. В таблице ниже показан коэффициент сцепления на мокрой дороге на двух разных поверхностях.
Сцепление шин оценивается на установленных противоскользящих подушках, серьезность которых контролируется НАБДД. Тестовые покрытия представляют собой асфальтовые и бетонные покрытия, построенные в соответствии со спецификациями для площадок. Прицеп с бортовым кузовом тянут за грузовиком со скоростью 40 миль в час по тестовым поверхностям. Коэффициент трения шины будет измеряться, когда шина скользит.

Температура


Температурная стойкость показывает, как шина ведет себя в основном на высоких скоростях.Температурные рейтинги A, B и C. Шины с рейтингом A могут работать на скорости выше 185 миль в час, а шины с рейтингом B могут работать на скорости от 100 до 115 миль в час. Шины класса C могут развивать скорость от 85 до 100 миль в час. Оценка термостойкости проводится в лаборатории, когда накачанная шина испытывается на высокоскоростном барабане.

Часто задаваемые вопросы: Michelin Tire Treadwear 440 Сколько миль?

Сколько миль составляет 400 протекторов?

Например: на шины класса 400 одного производителя шин предоставляется гарантия только на 40 000 миль, в то время как на шины класса 400 другого производителя предоставляется гарантия на 60 000 миль.

Сколько километров служат шины Michelin?

В результате этой обширной программы испытаний мы обнаружили, что летние шины UHP с высокими баллами служат от 35 000 до 40 000 миль, включая шины Michelin Pilot Super Sport с самым высоким рейтингом. Добавьте еще 20 000 миль или около того для наиболее высокоэффективных всесезонных шин UHP.

Сколько миль составляет рейтинг протектора?

Стандарт установлен таким образом, что рейтинг 100 равен 30 000 миль. Фактический рейтинг составляет процент от 30 000 миль.Шина с рейтингом 200 имеет прогнозируемый срок службы протектора 60 000 миль. У шины с рейтингом 50 прогнозируемый срок службы протектора составляет 15 000 миль.

Что означает рейтинг износостойкости 500?

Если испытуемая шина получает рейтинг износа протектора 500, это означает, что она будет изнашиваться в пять раз дольше, чем контрольная шина. Обозначение степени износа протектора определяется, когда шина проходит 640-километровую дистанцию ​​на протяжении 11 520 км, при этом глубина протектора измеряется каждые 1 280 км, чтобы определить предполагаемый срок службы протектора.

Что означает 400 AA на шине?

«UTQG» означает «Единая классификация качества шин». Пример: шина с UTQG 400 AB. 400 — это износ протектора, который представляет собой сравнительный износ шины по сравнению с шиной, установленной государством, которая оценивается как 100.

Чем выше износостойкость протектора, тем лучше?

Степень износа протектора указывает на относительную скорость износа шины. Чем выше число износа протектора, тем больше времени должно пройти, чтобы протектор изнашивался.

Какие шины самые плохие?

6 худших брендов шин, от покупки которых лучше отказаться

  • Чаоян.
  • Гудрайд.
  • Вестлейк.
  • Шины АКС.
  • Теллурид.
  • Шины компаса.

Шины Michelin в Costco такого же качества?

Шины известных брендов Costco имеют такое же качество, как и шины других известных брендов, продаваемые в других местах; В магазине Costco накладные расходы ниже, чем в обычном магазине шин, поэтому они могут позволить себе меньшую наценку.Почему шины Michelin считаются лучшими, чем другие?

Как часто нужно менять шины Michelin?

Максимум десять лет Если шины не были заменены через 10 лет после даты их изготовления, в качестве меры предосторожности компания Мишлен рекомендует заменить их новыми шинами. Даже если они кажутся пригодными для использования и не изношены до индикатора износа протектора.

Сколько миль составляет 600 баллов износа протектора?

Шина с рейтингом 600 AA и гарантией на пробег 70 000 миль, скорее всего, будет соответствовать этому показателю.

Что означает Traction AA на шине?

Класс сцепления

указывает на способность шины останавливаться на мокром асфальте. Шина с более высоким классом должна позволять автомобилю останавливаться на мокрой дороге на более коротком расстоянии, чем шина с более низким классом. Сцепление оценивается от наивысшего к низшему как «AA», «A», «B» и «C». Из существующих шин: 3% имеют рейтинг «AA»

.

Сколько миль обычно служат шины?

Как правило, оригинальные шины на новом автомобиле или качественные сменные шины должны прослужить до 50 000 миль.Однако многие факторы оказывают существенное влияние на срок службы любой шины и могут существенно сократить ожидаемый срок ее службы.

Что означает 600 AA на шинах?

В общих чертах и ​​в духе концепции, чем выше рейтинг износа протектора UTQG, тем больше срок службы шины. Прогнозируется, что шина с рейтингом износа протектора «600» прослужит в два раза дольше, чем шина с рейтингом «300», и должна набирать в три раза больше пробега, чем шина с рейтингом «200».

Какая шина имеет самый высокий рейтинг износостойкости?

Самыми долговечными шинами в тестах Consumer Reports являются шины Pirelli P4 Four Seasons Plus.Они заявляют о пробеге в 90 000 миль, а Consumer Reports оценивает их пробег в 100 000. В Consumer Reports говорится, что не ожидайте получить все свои деньги обратно, если ваши шины изнашиваются до истечения гарантийного пробега.

Каков наилучший коэффициент сцепления шины?

Большинство автомобильных шин получают следующую лучшую оценку А; менее 22 процентов шин имеют класс B; и только одна шина (из более чем 2400 моделей) удостоена чести «троечки». Небольшое руководство, но мы, безусловно, рекомендуем покупать шины с оценкой сцепления не ниже А.

Как долго могут служить подержанные шины?

Обычно подержанные шины служат 2-5 лет, если они куплены в надлежащем состоянии. Двухлетняя шина без повреждений, заплат, неравномерного износа и с оставшимся протектором около 8/32 дюйма может прослужить добрых 5 лет. 4-летняя шина с оставшимся протектором 5/32 дюйма и без каких-либо значительных пробок или порезов может прослужить еще 2 года. Срок службы бывшей в употреблении шины крайне непредсказуем, поэтому любые расчеты являются лишь приблизительными. Состояние шины во многом зависит от ряда факторов.

Что влияет на срок службы подержанных шин?

Основными факторами, влияющими на срок службы подержанной шины, являются:

  • Возраст
  • Беговая одежда
  • Повреждение и ремонт
  • Техническое обслуживание.

Возраст

Любая шина старше 5 лет должна проходить полную диагностику каждый год и заменяться при появлении глубоких трещин на боковинах или протекторе. Итак, если вы ищете подержанную шину, 2- или 3-летняя подойдет. Шины старше 10 лет могут выйти из строя в любой момент, так как резина слишком старая, чтобы держаться вместе.Она начинает портиться в день выпуска шины с завода.

Национальная администрация безопасности дорожного движения и Ассоциация производителей резины не указывают точный срок годности шин. Однако в 2014 году НАБДД выпустило документ, показывающий, что они работают над этой проблемой. Производители транспортных средств рекомендуют менять шины раз в 6 лет, в то время как производители шин, такие как Michelin, говорят, что подержанные шины служат до 10 лет.

Код даты на боковине шины.
Определение возраста шин

Вы можете определить возраст шины, взглянув на код DOT на ее боковине.Последние четыре цифры — это неделя и год выпуска шины. Итак, если вы посмотрите на шину с кодом 4708, это будет означать, что шина была произведена в течение 47 -й недели 2008 года. шины максимум на один год.

Вы можете узнать больше о кодах даты шин из этой статьи .

Беговая одежда

Подержанные шины могут иметь протектор размером до 10/32 дюйма, что составляет более 90% от размера новой шины.Подержанные шины служат до 2/32 дюйма, что является законным пределом износа протектора, но в настоящее время часто считается слишком мелким. В этот момент тормозной путь увеличивается, реакция автомобиля ухудшается, и шины могут выйти из строя. Чтобы получить надлежащее обслуживание от бывших в употреблении шин, стремитесь к 7/32” или больше. Узнайте больше об использованных протекторах шин и других вещах, о которых вы должны знать, из этого поста .

Также обратите внимание на унифицированный класс качества шин (UTQG) на шине. Есть три аспекта: сцепление, износ протектора и температура.Слово «treadwear» и трехзначное число после него — это то, что вам следует искать. Чем больше число, тем дольше служат использованные шины и тем тверже их резина. Например, износ протектора 400 будет означать износ на каждые 1/32 дюйма каждые 8000–10 000 миль. Тем не менее, жесткая резина обеспечивает довольно жесткую езду, в то время как более мягкая резина работает лучше и смягчает движение.

Неравномерный износ

Неравномерный износ указывает на ряд запущенных проблем автомобиля. Колеса могут быть развалены, шины разбалансированы , подвеска изношена и т.д.Подержанные шины прослужат намного меньше времени, если они изнашиваются неравномерно. Если износ одной части протектора превышает установленный законом предел, эксплуатационные характеристики шины резко ухудшатся. Кроме того, неравномерный износ может вызвать вибрацию автомобиля, отказ подвески и другие опасные проблемы.

Типичные неравномерные модели износа шин
Срок службы протектора зимних шин

Важно помнить, что зимние шины следует считать изношенными при размере 4/32 дюйма. Они зацепляются за снег с помощью специальных тонких канавок, называемых ламелями.Когда эти канавки становятся более мелкими, они не так успешно зацепляются, поэтому шина начинает скользить. Со временем торможение и повороты станут более сложными, и будет легче потерять контроль над автомобилем.

Таким образом, б/у шины служат меньше, если они предназначены для зимнего использования, что следует учитывать при покупке.

Повреждение и ремонт

Наиболее частые повреждения, на которые нужно обратить внимание, это порезы, отверстия от заглушек, вздутия и трещины. В то время как отверстия под пробки можно отремонтировать, другие повреждения редко поддаются ремонту.Есть и другие серьезные проблемы, о которых следует знать, например:

.
  • Открытые шнуры.
    Сильный неравномерный износ может привести к тому, что стальной корд покажется на поверхности. Это серьезная проблема, которая может привести к расслоению протектора.
  • Разделение ремня.
    Выпуклости или выпуклости на боковой стенке могут указывать на внутреннее повреждение, в частности на разрыв ремня. Обычно это происходит, когда автомобиль на большой скорости наезжает на большой бордюр или выбоину.
  • Нарезка бусин.
    Если вы видите, что в области борта отсутствуют куски резины, считайте шину опасной. Бортик может оторваться от обода в любой момент по мере увеличения повреждения. Кроме того, такая шина будет терять больше воздуха, чем другие , что может привести к выбросу .
  • Повреждение вкладыша.
    Любое повреждение внутренней оболочки может привести к утечке воздуха, разрушению боковины и т. д. Шина может просто сложиться и сразу выйти из строя. Кроме того, если вы обнаружите резиновую пыль внутри шины, она, вероятно, повреждена, так как боковины в какой-то момент стирались.

Что касается ремонта, то б/у шины без него служат дольше. Однако, если шина находится в идеальном состоянии, но имеет одну отремонтированную заглушку, она все еще может хорошо служить. Но имейте в виду, другие повреждения, как правило, не подлежат ремонту, поэтому, если вы видите заклеенную трещину или порез, не покупайте такую ​​шину.

Почему шины повреждаются

Некоторые из причин преждевременного растрескивания, порезов, вздутий и других повреждений:

  • Наезд на препятствия, выбоины, бордюры
  • Попадание гвоздя/шурупа в шину при наезде на нее
  • Вождение при экстремальных температурах
  • Чрезмерное воздействие озона, кислорода, масла, вредных химических веществ
  • Быстрое ускорение, крутой поворот или торможение
  • Недостаточная инфляция, чрезмерная инфляция
  • Езда на спустившей шине
  • Пренебрежение базовым обслуживанием шин
  • Неправильное использование (уличная резина для бездорожья, зимняя резина летом и т.).

Техническое обслуживание

Предшествующее и будущее техническое обслуживание имеют решающее значение для того, как долго прослужат использованные шины. Однако необходимые процессы одинаковы:

  • Балансировка шин
  • Перестановка шин
  • Развал-схождение.
Балансировка шин
Масса прикрепляемого колеса

Многие шины имеют жесткие участки по окружности. Эти места необходимо уравновесить, поставив напротив них небольшие грузики. Выполнить такую ​​процедуру можно дома или обратиться к механику, где шину проверят с помощью компьютера и отбалансируют.

Это важная часть ухода за шинами, так как дисбаланс может вызвать вибрации на скорости 45 миль в час и выше. Вибрация может вызвать коробление или ямочный износ — неравномерный рисунок износа, который выглядит так, будто вокруг плечевой зоны шины вынуты резиновые шарики. Поэтому, если вы видите шину с таким износом, не покупайте ее. Вам придется подождать, пока шина не изнашивается по рисунку, но к тому времени она может быть изношена. Кроме того, такая шина будет издавать шум, а также может вызывать вибрацию.

Бывшие в употреблении шины служат намного дольше, если их отбалансировать после монтажа.Поэтому, если вы покупаете его, обязательно отнесите его механику или найдите жесткие места самостоятельно. Узнайте больше о балансировке шин и о том, как ее выполнить здесь .

Вращение шины

Перестановка шин важна, так как предотвращает неравномерный износ и продлевает срок службы бывших в употреблении шин. Распределение веса между четырьмя основными шинами неравномерно из-за увеличения массы двигателя и трансмиссии. Следовательно, на одну шину/пару шин приходится больший вес, чем на другие, из-за чего они изнашиваются неравномерно.Шины с большей массой изнашиваются быстрее, поэтому вращение шин выравнивает износ.

Источник изображения: www.grahamwalkercars.ie

Подробнее о важности перестановки шин и способах ее выполнения можно прочитать в этой статье .

Схождение колес

Развал-схождение устанавливает каждое колесо параллельно другим и перпендикулярно дороге. Эту процедуру часто путают с балансировкой шин, однако это совершенно разные процессы. Различают три угла установки колес: развал, кастер и схождение.Нулевой развал означает, что колесо перпендикулярно земле. Нулевой кастер означает, что ось рулевого управления перпендикулярна земле. Нулевое схождение означает, что колеса параллельны друг другу.

Источник изображения: rennlist.com

Если какая-либо из настроек отсутствует, шины изнашиваются неравномерно, вызывая любую из вышеупомянутых проблем. Кроме того, несоосность колес может привести к выходу из строя подвески или преждевременному износу.

ПРИМЕЧАНИЕ: Все эти процедуры упоминаются в специальной образовательной кампании TireWise НАБДД.На специальной странице проекта «Техническое обслуживание» вы можете узнать, что важно для ваших шин. Все правила обычно распространяются и на бывшие в употреблении шины.

Срок службы использованных шин, если они не использовались

Подержанные шины служат столько же, сколько и шины, которые вы устанавливаете на свой автомобиль, — максимум 10 лет с даты их изготовления. Резина стареет независимо от использования шины, так как процесс окисления происходит независимо от использования.

В данном случае на срок службы шины влияют два фактора:

  • Условия окружающей среды.
    Кислород, озон, ультрафиолетовое излучение и тепло вызывают старение и высыхание резины. Чем больше этих факторов присутствует, тем быстрее шина придет в негодность.
  • Условия хранения.
    Количество света, температура в помещении для хранения, влажность и деформация шин влияют на их состояние. Воздействие условий окружающей среды также является частью хранения. Чем горячее и легче, тем быстрее стареет шина. Чем больше деформация (если шины лежат в куче или висят без дисков), тем быстрее произойдет повреждение.

Некоторые бывшие в употреблении шины служат даже дольше, если они используются на автомобиле. Когда шина вращается, масла внутри нее начинают двигаться и смазывать резину изнутри. Это предотвращает преждевременное высыхание и продлевает срок службы шины. Поэтому можно выбирать б/у шины разных марок, например Hercules, и не бояться, что срок их службы будет очень коротким. Если вы хотите узнать больше о хранении шин, прочтите эту статью .

Как продлить срок службы подержанных шин

Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы продлить срок службы ваших бывших в употреблении шин.Это:

  • Регулярно проверяйте давление воздуха.
    Некоторые рекомендуют проверять давление в шинах каждые 3000 миль, другие настаивают на еженедельной проверке. Это зависит от дорог, по которым вы ездите, и симптомов, которые имеют ваши шины. Например, если вы заметили, что шина теряет воздух медленно, , но быстрее, чем другие, чаще проверяйте давление.
    Правильное накачивание улучшит эффективность использования топлива на 3%. В настоящее время проверить уровень накачки не составляет труда благодаря системе контроля давления в шинах.Требуется на все автомобили, выпущенные после 2007 года.
Источник изображения: www.autoserviceprofessional.com
  • Меняйте шины.
    Чтобы ваши бывшие в употреблении шины прослужили дольше, меняйте их каждые 5000–8000 миль. Кроме того, внимательно осматривайте шины во время вращения, так как они могут иметь незначительные повреждения, которые могут стать серьезной проблемой. Не забудьте выбрать правильную схему вращения шин в зависимости от того, являются ли они направленными и одинакового размера.
  • Отбалансируйте шины.
    Балансируйте шины каждые 3000–6000 миль, в зависимости от скорости износа протектора. Со временем распределение веса вокруг шины меняется, что требует новой балансировки. Важно обеспечить баланс, чтобы избежать вибрации автомобиля и других связанных с этим проблем.
  • Не подвергайте шины чрезмерному воздействию ультрафиолета и озона.
    Некоторое воздействие неизбежно, но убедитесь, что вы контролируете климат в своем гараже, чтобы старые шины служили дольше. Хранение шин в темном прохладном месте, в специальных контейнерах для шин, поможет продлить срок их службы.Когда вы не дома, убедитесь, что вы паркуете машину в тени.
  • Помойте шины.
    Соблюдайте специальные приемы и правила очистки шин для достижения наилучших результатов. Самый простой способ очистить шины — менять воду каждый раз, когда моете или ополаскиваете одну шину. Другое правило заключается в том, чтобы сначала отдать их в химчистку, а затем обработать водой. Имейте в виду, что некоторые чистящие средства способствуют высыханию шин, поэтому убедитесь, что вы выбрали подходящие чистящие средства.

Покупка подержанных шин: да или нет?

Срок службы бывших в употреблении шин почти такой же, как у новых, если проверить их на наличие повреждений, неравномерного износа и т. д., перед покупкой. Они также сэкономят вам деньги, так как вы часто можете найти набор, который обычно стоит 1000 долларов, всего за 200 долларов. Кроме того, вы поможете окружающей среде, поскольку ежегодно выбрасываются миллионы многоразовых шин. Подробнее о преимуществах покупки подержанных шин читайте здесь .

Однако имейте в виду, что на подержанные шины гарантия не распространяется, поэтому вы точно не знаете, что покупаете. Некоторые продавцы могут лгать о техническом обслуживании шин и любых внутренних повреждениях.Код шины может быть стерт, и вы не сможете узнать ее настоящий возраст. Все подозрительное может означать, что с шиной, которую вы собираетесь купить, возникла проблема, поэтому будьте осторожны. Подробнее о недостатках покупки подержанных шин можно узнать здесь .

При всех плюсах и минусах рынок подержанных шин по-прежнему процветает. Ежегодно продается около 30 миллионов шин, что составляет лишь 10% всего шинного рынка.

Что означает рейтинг износостойкости 500?

Что означает рейтинг износоустойчивости 500? Если тестируемая шина получает рейтинг износа протектора 500, это означает, что ожидается, что она будет изнашиваться в пять раз дольше, чем контрольная шина.Обозначение степени износа протектора определяется, когда шина проходит 640-километровую дистанцию ​​на протяжении 11 520 км, при этом глубина протектора измеряется каждые 1 280 км, чтобы определить предполагаемый срок службы протектора.

Что такое хорошая оценка износоустойчивости?  В общих чертах и ​​в духе концепции, чем выше рейтинг износа протектора UTQG, тем больше срок службы шины. Прогнозируется, что шина с рейтингом износа протектора «600» прослужит в два раза дольше, чем шина с рейтингом «300», и должна набирать в три раза больше пробега, чем шина с рейтингом «200».

Сколько миль составляет 600 миль пробега?  При этом наиболее точным показателем того, сколько миль прослужит шина, может быть гарантийный пробег. В отличие от класса протектора, гарантия — это то, что производитель вкладывает свои деньги в свои слова. Шина с рейтингом 600 AA и гарантией на пробег в 70 000 миль вполне может соответствовать этому показателю.

Как долго прослужат 400 протекторов?  Чем больше число, тем дольше прослужат использованные шины и тем тверже их резина.Например, износ протектора 400 будет означать износ на каждые 1/32 дюйма каждые 8000–10 000 миль.

Что означает рейтинг износостойкости 500? – Связанные вопросы

Является ли 400 хорошим рейтингом износостойкости?

400 — это износ протектора, который представляет собой сравнительный износ шины по сравнению с шиной, утвержденной государством, которая имеет рейтинг 100. Таким образом, шина с рейтингом 400 будет изнашиваться в четыре раза дольше, чем шина, утвержденная государством. Однако, пожалуйста, не связывайте степень износа протектора с предполагаемым пробегом ваших шин.

Является ли 700 хорошей оценкой износоустойчивости?

Заниженная оценка износа протектора шины характерна для сверхвысокоэффективных шин и шин с R-компаундом. Например, шина с рейтингом износа протектора 700 может прослужить примерно 70 000 миль.

Что означает Traction AA на шине?

Traction также получает буквенные оценки, которые указывают, насколько хорошо он останавливается. Шина с более высоким классом должна позволять автомобилю останавливаться на мокрой дороге на более коротком расстоянии, чем шина с более низким классом. Сцеплению присваивается класс «AA» (самый высокий), «A», «B» или «C» (самый низкий).

500 баллов износа протектора — это хорошо?

Чем выше число износа протектора, тем дольше будет продолжаться износ протектора. В этом случае большее число лучше, чем меньшее. Если тестируемая шина получает рейтинг износа протектора 500, это означает, что ожидается, что она будет изнашиваться в пять раз дольше, чем контрольная шина.

Как долго прослужит шина с износом протектора 200?

Шина с рейтингом 200 имеет предполагаемый срок службы протектора 60 000 миль. У шины с рейтингом 50 прогнозируемый срок службы протектора составляет 15 000 миль.

Как долго служит шина с износом протектора 300?

Тестовая трасса, которую они используют, представляет собой петлю длиной 400 миль, в общей сложности 7 200 миль. Если шина имеет рейтинг 100, ожидается, что она прослужит столько же, сколько и тестовая шина. Шина с рейтингом 200 прослужит в два раза дольше, с рейтингом 300 — в 3 раза дольше и так далее.

Как долго должна служить шина с износом протектора 500?

Если испытуемая шина имеет рейтинг износа протектора 500, это означает, что она будет изнашиваться в пять раз дольше, чем контрольная шина.Обозначение степени износа протектора определяется, когда шина проходит 640-километровую дистанцию ​​на протяжении 11 520 км, при этом глубина протектора измеряется каждые 1 280 км, чтобы определить предполагаемый срок службы протектора.

Что такое беговая одежда 300?

Степень износа протектора: Требуемый государством номер, указывающий ожидаемый износ шины. Оценка 300 означает шину, которая будет изнашиваться три раза, а также шину с оценкой 100. Сцепление и температурные баллы: эти баллы обозначают способность шины останавливать движение на мокрой дороге и термостойкость.Для тяги AA лучше всего, C хуже.

Какая шина имеет самый высокий рейтинг износостойкости?

Самыми долговечными шинами в тестах Consumer Reports являются шины Pirelli P4 Four Seasons Plus. Они заявляют о пробеге в 90 000 миль, а Consumer Reports оценивает их пробег в 100 000. В Consumer Reports говорится, что не ожидайте получить все свои деньги обратно, если ваши шины изнашиваются до истечения гарантийного пробега.

Шины OEM изнашиваются быстрее?

Да, шины OEM обычно изнашиваются быстрее, чем шины вторичного рынка, поскольку большинство производителей любят использовать для своих шин мягкую резину.Производители также любят рекомендовать использовать довольно низкое давление в шинах. Это делает движение автомобиля более плавным, но, вероятно, ускоряет износ протектора.

Что такое рейтинг 3 UTQG?

Рейтинг UTQG состоит из трех компонентов: износа протектора, сцепления и температуры.

Стоят ли шины пробега 80000 миль?

«Гарантия износа протектора предполагает, что они прослужат 80 000 миль, а обычно могут длиться всего 40 или 45», — сказал Нидермейер. Consumer Reports проверили срок службы 47 шин — по два образца каждой.

Хороши ли шины с пробегом 40000 миль?

Официальная степень износа протектора также не была надежной, так как гарантийная шина с пробегом в 40 000 миль имела среднюю оценку 420. Два других имели впечатляющие оценки 700-720. Некоторые шины действительно соответствуют нашим ожиданиям, достигая «отличного» рейтинга срока службы протектора, о чем свидетельствует их впечатляющая гарантия от 80 000 до 90 000.

Подходит ли беговая дорожка 800?

Рейтинг износа протектора является относительным показателем долговечности шины и срока службы протектора. Шина с рейтингом износостойкости 800 теоретически должна служить примерно в два раза дольше, чем шина с рейтингом износа протектора 400.Шина с более длительным сроком службы будет разработана с более твердой резиновой смесью, чтобы лучше противостоять износу.

Насколько сильно нагреваются шины при движении?

Насколько сильно нагревается шина? Типичные шины испытывают повышение температуры примерно на 50 градусов после получасовой езды по шоссе. Если это 70-градусный день, это предполагает, что температура шин составляет около 120 градусов.

Чем выше число износа протектора, тем лучше?

Беговая одежда (рейтинг долговечности)

Чем выше, тем лучше.Контрольная шина имеет степень износа протектора 100. Таким образом, если тестируемая шина получает оценку износа протектора 200, это означает, что ожидается, что она будет изнашиваться в два раза дольше, чем контрольная шина.

Как быстро изнашиваются шины?

Если вы проезжаете обычное количество миль, где-то около 12 000–15 000 миль в год, протектор шины изнашивается через три-четыре года, задолго до того, как изнашивается резиновая смесь. Но если вы ездите намного меньше или у вас есть машина, на которой вы ездите только по выходным, старение шин может стать проблемой.

Какая оптимальная температура для шин?

Для большинства обычных водителей температурный рейтинг B является хорошим стандартным средним выбором. Шины с температурой B означают, что смесь в этой шине была строго протестирована в лабораторных условиях для эффективного отвода тепла на скоростях от 100 до 115 миль в час.

Точны ли рейтинги износа протектора шин?

Некоторые производители шин, как выяснила CR, завышают оценку износа протектора. Другие недооценивают это. Для протестированных всесезонных шин рейтинги износа протектора (унифицированные классы качества шин, указанные на боковине шины) колеблются от 520 до 740.Теоретически шина с классом UTQG 800 должна служить в два раза дольше, чем шина с рейтингом 400.

Что означает UTQG 300 AA A?

Единые стандарты качества шин (UTQG) | Стойка для шин

… протектор шины прослужит столько же, сколько испытательная шина, 200 означает, что протектор прослужит в два раза дольше, 300 — в три раза дольше и т. д.

Хороши ли шины Vredestein?

Шины

Vredestein являются одними из самых тихих на рынке. В результате качество езды на его шинах является первоклассным.Бренд тратит миллионы на исследования, чтобы улучшить общий дизайн своих шин. Результат — шумоподавление.

Вопрос: Что такое хороший рейтинг Utqg

В общих чертах и ​​в духе концепции, чем выше рейтинг износа протектора UTQG, тем больше срок службы шины. Прогнозируется, что шина с рейтингом износа протектора «600» прослужит в два раза дольше, чем шина с рейтингом «300», и должна набирать в три раза больше пробега, чем шина с рейтингом «200».

Что означает UTQG 720 AA?

Рейтинг UTQG состоит из трехзначного числа и двух букв или групп букв.Например, шина может иметь рейтинг 720 A A. Первая буква или группа букв — это рейтинг тяги. Наилучший класс – AA, за которым следуют A, B и C. Чем лучше класс, тем лучше шина будет тормозить на мокрой дороге.

Что означает UTQG 500 AA A?

Это цифровое обозначение предназначено для того, чтобы дать вам представление о долговечности или сроке службы, которые вы можете ожидать от своей шины. Этот рейтинг основан на шине с защитой от износа со 100 протекторами. Если тестируемая шина получает рейтинг износа протектора 500, это означает, что ожидается, что она будет изнашиваться в пять раз дольше, чем контрольная шина.

Подходит ли UTQG 820 AB?

Вот что важно: чем выше степень износа протектора, тем дольше прослужит шина — по данным компании-производителя шины. С другой стороны, современные более прочные шины имеют степень износа протектора UTQG 640, 720 или даже 820, что означает, что они прослужат в шесть раз дольше, чем эти дорогие высокопроизводительные шины.

Что означает UTQG 400 AA A?

«UTQG» означает «Единая классификация качества шин». 400 — это износ протектора, который представляет собой сравнительный износ шины при измерении по сравнению с шиной, установленной государством, которая оценивается как 100.Таким образом, шина с рейтингом 400 будет изнашиваться в четыре раза дольше, чем шина, утвержденная правительством.

Подходит ли протектор 700?

В настоящее время самый высокий зарегистрированный рейтинг износа протектора составляет 700. Фактически, 98 процентов всех протестированных шин имеют более высокие оценки, чем контрольная шина. Шина с более высоким классом должна позволять автомобилю останавливаться на мокрой дороге на более коротком расстоянии, чем шина с более низким классом. Сцеплению присваивается класс «AA» (самый высокий), «A», «B» или «C» (самый низкий).

Чем выше UTQG, тем лучше?

В общих чертах и ​​в духе концепции, чем выше рейтинг износа протектора UTQG, тем больше срок службы шины.Прогнозируется, что шина с рейтингом износа протектора «600» прослужит в два раза дольше, чем шина с рейтингом «300», и должна набирать в три раза больше пробега, чем шина с рейтингом «200».

Сколько миль составляет 600 баллов износа протектора?

Тем не менее, наиболее точным показателем того, сколько миль прослужит шина, может быть гарантийный пробег. В отличие от класса протектора, гарантия — это то, что производитель вкладывает свои деньги в свои слова. Шина с рейтингом 600 AA и гарантией на пробег в 70 000 миль вполне может соответствовать этому показателю.

Сколько миль составляет 400 протекторов?

Например: на шины класса 400 одного производителя шин предоставляется гарантия только на 40 000 миль, в то время как на шины класса 400 другого производителя предоставляется гарантия на 60 000 миль. Эти несоответствия (см. таблицу) привели в замешательство потребителей, дилеров и даже производителей шин.

Какой класс тяги означает наилучшую тягу?

Класс сцепления показывает, насколько хорошо ваша шина может тормозить на мокрой дороге. Самый высокий класс тяги — AA, за ним следуют A, B и C.Шины с рейтингом сцепления «АА» должны останавливаться на гораздо меньшем расстоянии, чем шины с рейтингом «С».

Сколько миль составляет 800 баллов износа протектора?

Теоретически шина с классом UTQG 800 должна служить в два раза дольше, чем шина с рейтингом 400. Некоторые результаты тестов довольно точно соответствуют заявлениям производителей шин. Например, четыре модели со скромным уровнем износа протектора (от 520 до 560) и гарантией (от 65 000 до 75 000 миль) получили удовлетворительные результаты в рейтингах испытаний на износ CR.

Что такое рейтинг скорости?

Рейтинг скорости шины указывает оптимальную скорость, которую шина может безопасно поддерживать с течением времени.Короче говоря, это самая высокая скорость, с которой может справиться шина, прежде чем она перестанет работать так, как было задумано. Чем выше рейтинг скорости, тем лучше контроль и управляемость на более высоких скоростях.

Какова цель Sipe?

Ламели уменьшают выделение тепла от трения и его воздействие на шину, позволяя шине остыть. Ламели изолируют тепло в небольшие «загоны» и позволяют воздуху проходить между ними, тем самым рассеивая тепло и естественным образом охлаждая шину.

Какой номер протектора подходит?

6/32″ или выше: глубина протектора вашей шины достаточна.5/32″: если вас беспокоят заснеженные дороги, вам следует подумать о замене шин. 4/32″: если вы часто ездите по мокрой дороге, подумайте о замене шин. 3/32″: пора покупать новые шины.

Что означает износ протектора шины?

Беговая одежда. Маркировка протектора показывает, как долго может служить шина. Износ протектора имеет диапазон от 100 до 1000, где, например, шина 800 UTQG прослужит в два раза дольше, чем шина 400 UTQG.

Сколько миль составляет 300 миль пробега?

Сколько миль составляет 300 миль пробега? – Квора.Тестовая трасса, которую они используют, представляет собой 400-мильную петлю, в общей сложности 7200 миль. Если шина имеет рейтинг 100, ожидается, что она прослужит столько же, сколько и тестовая шина. Шина с рейтингом 200 прослужит в два раза дольше, с рейтингом 300 — в 3 раза дольше и так далее.

Что такое протектор на шине

Беговая одежда. Маркировка протектора показывает, как долго может служить шина. Износ протектора имеет диапазон от 100 до 1000, где, например, шина 800 UTQG прослужит в два раза дольше, чем шина 400 UTQG.

Что такое хорошая оценка износоустойчивости?

Большинство шин, используемых на легковых автомобилях, имеют индекс износостойкости от 200 до 500.Шины в этом брекете предлагают отличное сочетание сцепления и безопасности в сочетании с достаточной долговечностью, чтобы прослужить несколько лет, если не ездить каждый день. Поэтому шины со средним износом отлично подходят для повседневной езды.

Что означает показатель протектора 500 на шине?

Чем выше число износа протектора, тем дольше будет продолжаться износ протектора. В этом случае большее число лучше, чем меньшее. Если тестируемая шина получает рейтинг износа протектора 500, это означает, что ожидается, что она будет изнашиваться в пять раз дольше, чем контрольная шина.

Подходит ли беговая дорожка 700?

В настоящее время самый высокий зарегистрированный рейтинг износа протектора составляет 700. Фактически, 98 процентов всех протестированных шин имеют более высокие оценки, чем контрольная шина. Шина с более высоким классом должна позволять автомобилю останавливаться на мокрой дороге на более коротком расстоянии, чем шина с более низким классом. Сцеплению присваивается класс «AA» (самый высокий), «A», «B» или «C» (самый низкий).

Что означает протектор 300 на шине?

Степень износа протектора: Требуемый государством номер, указывающий ожидаемый износ шины.Оценка 300 означает шину, которая будет изнашиваться трижды, а также шину с оценкой 100.

Чем выше индекс износа протектора, тем лучше?

Уровень износа протектора разработан, чтобы дать вам представление о долговечности или сроке службы, которые вы можете ожидать от своей шины. Что вам нужно знать о степени износа протектора, так это: чем выше число износа протектора, тем больше времени потребуется, чтобы протектор изнашивался. Чем выше, тем лучше. Контрольная шина имеет степень износа протектора 100.

Что означает индекс износостойкости 600?

В общих чертах и ​​в духе концепции, чем выше рейтинг износа протектора UTQG, тем больше срок службы шины.Прогнозируется, что шина с рейтингом износа протектора «600» прослужит в два раза дольше, чем шина с рейтингом «300», и должна набирать в три раза больше пробега, чем шина с рейтингом «200».

Сколько миль составляет 600 баллов износа протектора?

Тем не менее, наиболее точным показателем того, сколько миль прослужит шина, может быть гарантийный пробег. В отличие от класса протектора, гарантия — это то, что производитель вкладывает свои деньги в свои слова. Шина с рейтингом 600 AA и гарантией на пробег в 70 000 миль вполне может соответствовать этому показателю.

Как узнать свой рейтинг UTQG?

Шине для мониторинга курса присваивается класс, а тестируемой шине присваивается класс, указывающий на относительный износ протектора. Оценка 100 будет означать, что протектор шины будет служить столько же, сколько испытательная шина, 200 будет означать, что протектор будет служить в два раза дольше, 300 будет означать, что протектор будет служить в три раза дольше и т. д.

Каков наилучший рейтинг скорости для шин?

Шины с максимальной скоростью выше 300 км/ч (186 миль/ч) требуют наличия «ZR» в обозначении размера.Обратитесь к производителю шин за информацией о максимальной скорости, если нет описания обслуживания. Таблица рейтинга скорости шин. СИМВОЛЫ СКОРОСТИ Символ Скорость Скорость (км/ч) Скорость (миль/ч) A1 5 3 A2 10 6 A3 15 9.

Подходит ли беговая дорожка 800?

Шина с рейтингом износостойкости 800 теоретически должна служить примерно в два раза дольше, чем шина с рейтингом износа протектора 400. Шина с более длительным сроком службы будет разработана с более твердой резиновой смесью, чтобы лучше противостоять износу.

Какая шина имеет самый высокий рейтинг износостойкости?

Топ-10 всесезонных шин с самым долгим сроком службы Cooper CS5 Grand Touring.Всесезонные шины Goodyear Assurance TripleTred. Континентальный истинный контакт. Yokohama Avid Ascend. Мишлен Дефендер. Общий Альтимакс РТ43. Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus. Континентальный кроссконтакт LX20.

Что означает UTQG?

Единая оценка качества шин — это сравнительная оценка, применяемая к большинству автомобильных шин (за исключением зимних шин), чтобы помочь потребителям принимать обоснованные решения. Производители сами оценивают шины по температуре, сцеплению и износу протектора.

Как долго прослужит шина с износом протектора 200?

Стандарт установлен таким образом, что рейтинг 100 равен 30 000 миль. Фактический рейтинг составляет процент от 30 000 миль. Шина с рейтингом 200 имеет прогнозируемый срок службы протектора 60 000 миль. У шины с рейтингом 50 прогнозируемый срок службы протектора составляет 15 000 миль.

Как долго прослужит шина с износом протектора 400?

Есть три аспекта: сцепление, износ протектора и температура. Слово «treadwear» и трехзначное число после него — это то, что вам следует искать.Чем больше число, тем дольше служат использованные шины и тем тверже их резина. Например, износ протектора 400 будет означать износ на каждые 1/32 дюйма каждые 8000–10 000 миль.

Является ли 540 хорошей оценкой износоустойчивости?

ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР – ПРОТЕКТОРЫ ШИН Рейтинг износа протектора обычно составляет от 60 до 540.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.