Тракторные категории и их расшифровка: Расшифровка категорий тракторных прав tkavtostil.ru

Содержание

Категории тракторных прав в 2022 году: расшифровка

Управление трактором, как представителем группы самоходных машин, требует особых навыков и получения соответствующего удостоверения. При этом следует понимать, что тракторные права имеют несколько категорий. В зависимости от таковых варьируется как возраст допуска к управлению, так и конкретный вид транспортного средства, к вождению которого гражданин получает доступ.

Типы тракторов и их предназначение

Трактор относится к группе самоходных транспортных средств, включающей машины, предназначенные для следующей деятельности:

  • сельскохозяйственные работы – основное предназначение данной группы;
  • промышленные;
  • землеройные;
  • дорожно-строительные и другие.

Иными словами, в группу входят различные виды экскаваторов, погрузчиков, снегоуборочных машин, бульдозеров, снегоходов и прочей спецтехники.

В свою очередь тракторы подразделяются на следующие типы:

  • гусеничные, используемые для деятельности в сельском хозяйстве;
  • колесные, применяемые для работ в черте города, в частности, на асфальтированных дорогах.

Указанные виды самоходных машин объединены одним признаком – возможностью управления только при действующем свидетельстве тракториста-машиниста.

Категории тракторных прав

Категории прав предназначены для разграничения возможностей машиниста в сфере управления спецтехникой.

Перечень видов тракторных прав, прежде всего, включает категорию «A». Сюда входят автомототранспортные средства перемещения, не предназначенные для разъездов по дорогам общего пользования или же обладающие максимальной скоростью движения не более 50км/ч.

Категория «A» подразделяется на следующие подтипы:

  1. A1 (I) – мототранспортные внедорожники. Например, болотоходы, снегоболотоходы и другие.
  2. A2 (II) – внедорожный транспорт с допустимой грузовой массой меньше 3,5 тонн и суммой сидячих мест не больше 8, не считая кресла водителя. Под эту категорию попадают вездеходы.
  3. A3 (III) – внедорожники, максимум разрешенной массы грузов которых больше 3,5 тонн. Например, карьерные самосвалы и прочие вездеходы специального предназначения.
  4. A4 (IV) – внедорожники, отведенные под перевозку граждан и обладающие более чем 8 местами для пассажиров, не включая сидение водителя. Сюда относятся вахтовые либо перронные автобусы.

Остальные категории прав этой группы:

  • «B» — специализированные колесные агрегаты и гусеничные спецмашины, где мощность двигателя не превосходит 25,7 кВт;
  • «C» — спецмашины колесного типа, мощь двигателя которых варьируется от 27,5 до 110,3 кВт;
  • «D» — колесный самоходный спецтранспорт с мощью выше 110,3 кВт;
  • «E» — гусеничная спецтехника, где двигатель обладает мощностью выше 25,7 кВт;
  • «F» — спецмашины для сельскохозяйственной деятельности.

Важно уточнить, что обладание машинистом удостоверением одного типа не дает человеку возможность управлять самоходной машиной другой категории этой группы и наоборот.

Возраст получения тракторных прав

Получать права на управление самоходного транспорта возможно на основании следующих факторов:

  • с 16 лет – A1;
  • с 17 лет – B, C, E, F;
  • с 18 лет – D;
  • с 19 лет –А2, А3;
  • с 22 лет –A4.

С 2015 года отменено самостоятельное обучение вождению самоходных машин. Сейчас пройти подготовку и сдать тестирование возможно только в управлении ГосТехНадзора.

На видео о сдаче экзамена на тракторные права

Категории тракторных прав предполагают разграничение возможностей для управления самоходными машинами. Иными словами, водитель, обладающий удостоверением одной категории, не имеет доступа к управлению прочими видами техники. Кроме того, от вида транспортного средства зависит также возраст обучения и сдачи экзамена на права.

( 2 оценки, среднее 3 из 5 )

Трактор к какой категории относится? Сколько категорий тракторных прав? :: BusinessMan.ru

Чтобы узнать, трактор к какой категории относится согласно отечественным нормам, необходимо разобраться в классификации машин по тяговым характеристикам и типу прав, предусмотренных для той или иной техники. Ключевым параметром является тяговое усилие. При этом учитывается вид почвы и условия эксплуатации агрегата. Вполне естественно, что трактор по рыхлому и сырому грунту сможет транспортировать меньший груз, чем по сухой и твердой поверхности.

Критерии

Для аграрного самоходного транспорта предусмотрены следующие аспекты, влияющие на максимальное усилие:

  • Разновидность почвы – стерня колосовых растений.
  • Процент влажности грунта – до 30 процентов.
  • Твердость поверхности – нормальная.
  • Процент пробуксовки для колесных моделей 4*2/4*4 и гусеничных вариантов – 16/14/3%.

Классификация

Легкий и тяжелый, гусеничный или колесный трактор к какой категории относится? Как правило, тяговое усилие обозначается цифрой, измеряемой в тонно-силах. Реже встречаются классы, отмеченные мощностью в килоньютонах. Для сравнения, 10 тс приравниваются к 1 кН. То есть если техника имеет маркировку 14 кН, то она относится к категории 1,4 сильных машин.

Современная классификация по отечественным стандартам предусматривает 17 классов самоходной техники в плане тяги. Начинается маркировка от садовых либо огородных мотоблоков и заканчивается особо мощной гусеничной техникой. Ниже рассмотрим эти разновидности подробнее, чтобы понять, к какой категории транспортных средств относится трактор того либо иного типа.

Подразделение по группам

Условно данную технику можно разделить на несколько групп, а именно:

  1. Мини-тракторы относятся к классу 0,2-0,4. Машины предназначены для обработки небольших площадей, для эксплуатации с дополнительными прицепными или навесными устройствами. Кроме того, машины могут использоваться для транспортировки грузов.
  2. Универсальный трактор к какой категории относится? Принято считать, что подобные агрегаты причисляются к категории 0,6-2,0. Техника предназначена для широкого спектра сельскохозяйственных работ, в том числе пахоты, посева, обработки, полива, возделывания культур, а также их транспортировки в места складирования.
  3. Машины общего назначения представлены категорией 3-7. Они задействуются для выполнения энергоемких манипуляций (очистка территории от снега, культивация, вспахивание, мелиорация, перевозка грузов). Используется данная категория на больших участках.
  4. Специальная техника, которая может иметь определенное направление по обработке конкретной культуры. Например, овощеводческие, хлопкообрабатывающие модификации и трактора, используемые при переработке, сборе свеклы и других корнеплодов.
  5. Агрегаты на самоходных шасси используются преимущественно в качестве малых машин в хозяйственных сферах, имеют фронтальную раму.

Далее рассмотрим, к какой категории относится трактор МТЗ-82 и другие представители этой транспортной линейки.

Класс 0,2-0,9

Начнем по порядку. К категории 0,2 относятся следующие машины:

  • МТЗ-82, «Беларус-112».
  • «Уссуриец», КМЗ-012, «Уралец Т-02».
  • Китайские модификации типа «Фотон ТЕ-244», «Чери», «Донг Фенг».
  • Японские модели «Митцубиси», «Кубота», «Исеки».

Эти машины используются для работы на малых участках в качестве мотоблоков и транспортеров, с возможностью применения прицепного и навесного оборудования.

Категория 0,4 не получила особого распространения на отечественном рынке. Популярным представителем этого класса является машина ХТЗ-7 и китайский аналог от фирмы «Джинма». Универсальными характеристиками обладают машины 0,6 класса. Они востребованы в различных сферах народного хозяйства, выпускаются на Владимирском тракторном заводе, в Белоруссии и на китайских предприятиях. Если ответить на вопрос о том, к какой категории относится трактор Т-25, можно сказать, что он причислен как раз к рассматриваемой группе и пользуется популярностью при работе на полях и в коммунальной отрасли.

Что касается 0,9 класса, такие машины также считаются универсальными, применяются для аграрных и коммунальных работ, а также в некоторых других сферах. Особо яркие представители: ЛТЗ-55, ВТЗ-45, ТТЗ-80, Т-40.

Класс 1,4 и 2

Изучая вопрос о том, к какой категории относится трактор, перейдем к более мощным модификациям. Категория 1,4 причислена к самым массовым в аграрной отрасли, жилищно-коммунальном хозяйстве и строительстве. В этот перечень входят МТЗ-52, «Беларус-82», ЛТЗ-95 и некоторые другие машины отечественного производства и их зарубежные аналоги.

Второй класс в большинстве своем относится к гусеничным моделям. Это обусловлено возрастанием нагрузки и тяговых потребностей. Кроме того, в эту категорию входит несколько современных колесных вариаций. Часто используемые представители данной категории: ЛТЗ-155, Т-70, Т-54В, «Беларус-122», «Джон Гир», Deutz Agrofarm 430, CASE IH Maxxum 125.

Более мощные представители

Например, ДТ-75. Этот трактор к какой категории относится? Как и его сородич под индексом 175, машина причислена к третьему классу. Применяется техника при добыче руды и других полезных ископаемых, а также в аграрной сфере. К представителям этой группы также можно отнести: «Агромаш-90», «Джон Гир-6»,» Нью Холанд», «Беларус-1523».

Четвертый класс тракторов представлен несколькими колесными и гусеничными вариантами. Среди них: «Беларус -2022/2103», ХТЗ-181, АТМ-3180, седьмая серия от американского производителя «Джон Гир», а также обновленная версия «Нью Холанд».

Пятая категория техники оснащается полным приводом и гусеницами либо протекторами с широким, глубоким рисунком. Машины применяются в разнообразном спектре аграрной сферы, а также выполняют функцию тягача при передвижении по бездорожью. Среди пятого класса наиболее востребованными являются марки: «Беларус-2522/3022», «Кировец», «Магнум», Т-250/501.

К какой категории относится трактор К-700?

Далее рассмотрим самую мощную по тяговым характеристикам группу. К шестому классу относятся гусеничные машины Т-100М, Т-130, а также колесные модели К-700/744. Тракторы успешно решают задачи повышенной сложности в аграрной, строительной, коммунальной и добычной отрасли в различных климатических зонах. Зарубежные модификации в этом сегменте представлены маркой Case (IH -430/480/530).

Седьмая категория включает в себя машины с наиболее мощными и энергонасыщенными показателями. Машины используют для обработки любого грунта и других сложных работ. Эта техника производится ограниченными сериями. Среди представителей отмечают отечественные марки Terrion АТМ-7360 и УДМ-5К-02, а также зарубежные аналоги типа Buhler Versatile, New Holland, John Deere. Эти машины относятся к группе самых мощных вариантов, которые выпускаются серийно.

Права тракториста

Какие трактора относятся к категории «Д»? Фото машины, представленной выше, свидетельствует, что техника для права управления требует квалификации «Д». Однако прежде чем рассмотреть эту модель, следует изучить основные правила, которые позволяют получить права тракториста.

Форма получения документов регламентирована службой Государственного технического надзора. Это обеспечивает единое оформление прав, которые представляют собой карточку, заполненную с двух сторон. На лицевой части представлены сведения о личности владельца, фотография и подпись. С обратной стороны имеется информация о классе используемой техники, а также право допуска к управлению машиной.

В принципе, права на управление трактором имеют схожесть с аналогичными водительскими документами для обычных транспортных средств, однако отличаются категориями и колером бланка. Основанием для выдачи таких прав служит подтверждение прохождения специальных курсов, выдаваемое по окончании теоретических и практических занятий.

Этот документ не является безусловным разрешением на управление техникой, а представляет собой определенный допуск к специальному экзамену в директиве Гостехнадзора. Без специального удостоверения допускается управление техникой, мощность которой не превышает четырех киловатт. Стоит отметить, что при несоблюдении установленного регламента за нарушения процедуры вождения спецтехники ответственность несет не только водитель, но и его работодатель.

Разновидности документации на управление техникой

Какие трактора относятся к категории «Е», «Д» и другим? На этот вопрос можно ответить, изучив основные группы, предусмотренные в этом классе машин.

Представлены они ниже в списке:

  1. Класс «А» дает право на управление транспортными средствами, которые не предназначены для дорог общего пользования. К этой группе относятся снегоболотоходы, квадроциклы, складская техника и подобные механизмы.
  2. Категория «В» выдается водителям, получившим право на управление средствами на колесах или гусеницах, мощность которых не превышает 34 конских силы (25,7 кВт).
  3. Получив класс «С», оператор может управлять тракторами мощностью до 150 «лошадок».
  4. Категория «Д» – разрешение на работу с агрегатами от 150 лошадиных сил и выше, преимущественно на колесном ходу.
  5. Класс «Е» – управление гусеничной техникой мощностью свыше 24,7 кВт.
  6. Категория F позволяет использовать аграрные тяжелые самоходные машины.

Разряды

Какие трактора относятся к категории «Д» и другим классам, рассмотрено выше. Однако существуют еще и разряды, регулирующие допуск оператора к управлению разными видами техники. Если выделить эти категории отдельно, их можно рассредоточить следующим образом:

  1. Второй разряд позволяет управлять специальной техникой под надзором опытного наставника. Кроме того, машинист может ремонтировать погрузочные и навесные приспособления для тракторов.
  2. Аккумуляторными погрузчиками и другими грузоподъемными механизмами может управлять оператор с третьим разрядом. Также он имеет допуск к проведению погрузочно-разгрузочных работ и штабелирования различного рода грузов.
  3. Четвертый разряд позволяет управлять техникой мощностью свыше 100 лошадиных сил, которая используется в аграрной сфере, промышленности и строительстве. Эта категория предусматривает возможность проведения самостоятельного ремонта и обслуживания машины.
  4. Пятый разряд подразумевает возможность управления и обслуживания бульдозеров, экскаваторов и прочей тяжелой техники.
  5. Оператор с шестым разрядом может управлять аналогичными машинами, мощность которых превышает 200 лошадиных сил.

Итог

Управление трактором требует особых навыков. Права на управление подобными механизмами подразделяются на несколько категорий, которые описаны выше. Игнорирование правил может привести к аварии или непредвиденным последствиям. Из этого следует, что управление рассматриваемыми машинами требует соответствующей подготовки и особого внимания.

Автошкола Автознание в Карпинске | Обучение на тракторные категории

Для управления любым трактором водителю требуются права. В отличие от привычных автомобильных прав для него требуются специальные права, которые называются удостоверение тракториста-машиниста. В зависимости от типа трактора их виды подразделяются на категории. И для управления отдельным его видом требуется соответствующая категория с разрешающей отметкой. Расшифровка категорий на права подразумевает четыре вида, т.е. все трактора подразделяются на 4 вида. Это привычные нам В, С, D и Е. Каждый ее вид подразумевает отдельную разновидность профессии. Например, машинист-тракторист гусеничного или тракторист колесного трактора.

Итак, существует 4 вида категорий для управления различными типами тракторов:

Кат. «В» — это трактора как колесного, так гусеничного типов с двигателями, мощность которых ограничивается 25.7 кВт. Данная категория прав «В» соответствует следующей профессии: это тракторист, который имеет право управлять данным типом, а также использовать одновременно с прицепными различными грузами и приспособлениями с разным весом и размерами. А также контролировать разгрузку или погрузку и проводить плановый и требующий ремонт.

 

Кат. «С» — это трактора только колесного типа, двигатель которых выдает мощность от 25.7 до 110,3 кВт. Профессия для категории «С» подразумевает управление данным типом с различными видами прицепных устройств, разной массой и размером, а также осуществлять ремонт двигателя и других узлов.

 

Кат. «D» — это также только колесный тип тракторов, но с большей мощностью, которая превышает 110.3 кВт. Для профессии категории «D» соответствуют одни из мощных тракторов данного вида, а также разрешается применять различные типы прицепных грузов, а также водители имеют право производить плановый и нуждающийся ремонт.

 

Кат. «Е» — это уже только гусеничный тип тракторов более мощнее предыдущего с мощностью свыше 25.7 кВт. Права категории «Е» соответствуют той профессии, где используются сильные гусеничные трактора, применяются транспортируемые различные грузы. Водители также могут ремонтировать двигатели.

Категории Тракторных Прав С 2021 Года Таблица: изменения и поправки

Автор Виктория Андреевна На чтение 10 мин. Просмотров 407 Опубликовано

Категории тракторов 2021 год расшифровка

    «А». Сюда относятся автосредства, которые не рассчитаны на передвижение по автомобильным трассам, имеющим статус общего назначения; также сюда причисляется самоходная техника, максимальная скорость которой — 50 км/ч. Будьте внимательны! Категория «А3» в тракторных правах не относится к этой группе! Имея «А», можно управлять:

3-й Позволяет: ремонтировать машину, загружать и выгружать штабеля продукции, управлять аккумуляторной техникой грузозахватного типа. 4-й Умеет самостоятельно обслуживать спецтехнику, в том числе и ремонтировать ее.

Категории Тракторных Прав С 2021 Года Таблица

Если кандидат провалил теоретическую часть, то повторно ее можно будет пересдать не ранее, чем через неделю. Если Госавтоинспекция посчитала нужным отказать в экзаменационном допуске – соискателю сообщают об этом письменно, с указанием причин отказа. Водитель может обжаловать решение об отказе и сами результаты экзамена тоже.

Для управления самоходными транспортными средствами необходимо специальное образование, после окончания которого водитель получит специальное свидетельство механиков-трактористов. Данный документ выдается государственным техническим надзором после сдачи соответствующих экзаменов.

Категории Тракторных Прав 2021 С Расшифровкой

Для управления любым трактором водителю требуются права. В отличие от привычных автомобильных прав для него требуются специальные права, которые называются удостоверение тракториста-машиниста. В зависимости от типа трактора их виды подразделяются на категории. И для управления отдельным его видом требуется соответствующая категория с разрешающей отметкой.

Так же обязательно необходимо оплатить госпошлину и предъявить весь пакет документов, упомянутый выше. Следует понимать, что в Российской Федерации только Гостехнадзор обладает полномочием давать права этой категории. Итак, когда документы на руках, можно приниматься за поиск работы. Следует понимать, что тракторист категории C может управлять только небольшими тракторами, в то время как D позволяет садиться за руль больших сельскохозяйственных машин.

Как получить права тракториста-машиниста

  • Заявка на оформление.
  • Паспорт или иной идентификатор личности.
  • Документ медкомиссии с допуском для получения прав или класса, категории.
  • Если были получены обычные ВУ на автомобиль.
  • Фотографии установленного образца (обычно 3х4).
  • Платежное поручение или чек, подтверждающие оплату госпошлины.

Удостоверение тракториста-машиниста и обычные водительские права схожи по многим параметрам. Они оба выпускаются в пластике, подлинность их легко проверить через базы, и на них имеется личная информация гражданина, его фотография, подпись, категория с разрешением управления определенной техникой. Но есть ряд существенных отличий:

Категории тракторных прав: расшифровка

  • «А». Сюда относятся автосредства, которые не рассчитаны на передвижение по автомобильным трассам, имеющим статус общего назначения; также сюда причисляется самоходная техника, максимальная скорость которой — 50 км/ч. Будьте внимательны! Категория «А3» в тракторных правах не относится к этой группе! Имея «А», можно управлять:
  1. Внедорожным мототранспортом.
  2. Внедорожным автотранспортом с максимальной суммарной массой не более 3,5 тонны, и количеством пассажирских мест не более 8.
  3. Автотранспортом-внедорожником, весящим более 3,5 тонны (за исключением техники, которая включена в IV). Опять же повторимся, что категория «А3» в тракторных правах нового образца не относится к этой группе.
  4. Внедорожный автомобильный транспорт, где число пассажирских мест будет больше 8.
  • «В». Гусеничный и колесный транспорт, мощность двигателя которого составляет не более 25,7 кВТ.
  • «С». Колесный транспорт, мощность которого варьируется в пределах 25,7-110,3 кВт.
  • «D». Тракторные права категории «Д» предоставляют возможность управления колесным транспортом мощностью более 110,3 кВт.
  • «E». Гусеничные самоходные машины, мощность мотора которых более 25,7 кВт.
  • «F». Категория сельскохозяйственного самоходного транспорта.
  1. Темы, связанные с теорией безопасного управления самоходными машинами.
  2. Темы, связанные с пользованием конкретным транспортом и соответствующим оборудованием.
  3. Теория ПДД.
  4. Практический экзамен, охватывающий все полученные теоретические знания.

Категории водительских прав в 2021 году

Права категории «СЕ» допускают к вождению автомобильного транспорта категории «С» и соединенного с тяжелым прицепом – вес свыше 750 кг. Подобная отметка в правах необходима водителям КАМАЗов, МАЗов, БелАЗов и иных тягачей, привлекаемых к дорожному строительству, разработке карьеров, строительстве газовых и нефтяных магистралей, крупнотоннажным перевозкам.

Для получения водительского удостоверения на право управления автомобильным транспортом любой категории необходимо обязательное обучение в автошколе с последующей сдачей теоретических экзаменов и практического вождения. Прохождение занятий и последующая сдача экзаменов в ГИБДД не имеет возрастных ограничений. К примеру, на категорию «А» или «В» начать обучение в автошколе и приступить к сдаче экзаменов в ГИБДД разрешено с согласия родителя даже раньше 18 лет, когда получают на руки ВУ.

Категории тракторных прав с 2021 года таблица описание – расшифровка категорий водительских прав нового образца на трактор, примеры экзаменационных билетов на машиниста тракториста

Второй класс в большинстве своем относится к гусеничным моделям. Это обусловлено возрастанием нагрузки и тяговых потребностей. Кроме того, в эту категорию входит несколько современных колесных вариаций. Часто используемые представители данной категории: ЛТЗ-155, Т-70, Т-54В, «Беларус-122», «Джон Гир», Deutz Agrofarm 430, CASE IH Maxxum 125.

  • «B» — специализированные колесные агрегаты и гусеничные спецмашины, где мощность двигателя не превосходит 25,7 кВт;
  • «C» — спецмашины колесного типа, мощь двигателя которых варьируется от 27,5 до 110,3 кВт;
  • «D» — колесный самоходный спецтранспорт с мощью выше 110,3 кВт;
  • «E» — гусеничная спецтехника, где двигатель обладает мощностью выше 25,7 кВт;
  • «F» — спецмашины для сельскохозяйственной деятельности.

Права тракториста машиниста: категории, с чем можно управлять

Сейчас, кроме индивидуального номера, удостоверение снабжается ещё и уникальным штрих-кодом. По замыслу создателей документа нового образца, это избавит инспектора от необходимости вбивать данные механизатора в свой гаджет для получения дополнительной информации о нём (наличие неоплаченных штрафов и т.п.). Считал штрих-код, как в супермаркете, – и полная история механизатора отображается на экране. Разумеется, в прошлом права на трактор совсем не такими.

  • В – для колёсных и гусеничных тракторов с мотором мощностью до 25,7 кВт;
  • С – только для колёсных, с двигателями диапазона мощности от 25,7 до 110,3 кВт;
  • D – только для колёсных, с мотором свыше 110,3 кВт мощности;
  • Е – для всех гусеничных тракторов, мощность двигателя которых превышает 25,7 кВт;
  • F – для комбайнов и прочих самоходных сельхозмашин.

Трактора категории прав

Но ни одна из них не позволяет управлять трактором и любыми другими транспортными средствами, называемыми самоходными. В категорию самоходной попадает техника, обладающая определенными параметрами: ДВС (двигателя внутреннего сгорания) С объемом, превышающим 50 куб. см ЭД (электродвигателем) Имеющим мощность более 4 кВт Документы, допускающие к управлению самоходной техникой, называют «удостоверениями тракториста-машиниста».

В этой статье мы подробно разберемся в их структуре, особенностях, требованиях к их получению и многом другом.Категории тракторных прав перекликаются с понятием «самоходная техника», так как дают возможность управлять именно ею. К этой разновидности транспорта относится:

Категории тракторных прав 2021 с расшифровкой

Перечень видов тракторных прав, прежде всего, включает категорию «A».Сюда входят автомототранспортные средства перемещения, не предназначенные для разъездов по дорогам общего пользования или же обладающие максимальной скоростью движения не более 50км/ч.

Общая снаряженная масса транспортного средства не должна превышать 400 кг.При этом мотоцикл может иметь двухколесное, трехколесное или четырехколесное исполнение. Наличие такой категории предоставляет возможность водить автомобиль, масса которого не превышает 3,5 т.Количество пассажирских мест в салоне должно быть не более 8-ми.Такое удостоверение позволяет управлять автомобилем с прицепом.Снаряженная масса последнего не должна превышать 750 кг.При условии превышения этого показателя итоговая масса состава не должна превышать массу авто без нагрузки. Позволяет управлять автомобилями с массой более 3500 кг и прицепом, вес которого не превышает 750 кг.Однако следует отметить, что грузовики категории D носитель удостоверения такого образца не имеет права водить. Владелец такой категории прав может осуществлять перевозку людей в транспортном средстве с более чем 8 пассажирскими местами. Только в этом случае разрешается вождение транспортных средств из категории C.Такой автобус может дополнительно оснащаться прицепом с весом до 750 кг. Эта категория позволяет управлять мопедом и квадрициклом. Это относительно новые категории водительских прав. Раннее просто использовались специальные отметки в правах стандартного образца. Дополнительная категория, позволяющая управлять транспортными средствами из категории B с прицепом массой более 750 кг. Масса используемого прицепа варьируется в пределах 750-3500 кг. Такая категория позволяет управлять автобусом, количество пассажирских мест в котором больше восьми.Чтобы сделать такие права, достаточно открыть любую другую категорию. При этом транспортное средство может оснащаться прицепом с массой от 750 кг до 3,5 т. Позволяет водить транспортное средство с порожней массой не более 550-ти кг.Некоторые подкатегории водительский прав открываются автоматически. Чтобы узнать сколько категорий такого типа доступно на сегодняшний день, достаточно ознакомиться с информацией, представленной ниже. Эта категория необходима для управления мотоциклом, объем двигателя которого варьируется в пределах 50-125 кубических сантиметров. При это его максимальная скорость держится на отметке 50 км/ч.

Категории Тракторных Прав Расшифровка 2021

Если обычные водительские права автовладельцы могут получить в любом регионе РФ, то с удостоверением тракториста дело обстоит немного сложнее — его можно получить только по месту регистрации будущего машиниста или же по месту расположения учебного заведения, где он получает соответствующее образование. Нововведение также вступило в силу в ноябре года. Этот документ не является безусловным разрешением на управление техникой, а представляет собой определенный допуск к специальному экзамену в директиве Гостехнадзора. Без специального удостоверения допускается управление техникой, мощность которой не превышает четырех киловатт. Стоит отметить, что при несоблюдении установленного регламента за нарушения процедуры вождения спецтехники ответственность несет не только водитель, но и его работодатель.

Ваш e-mail не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Все написанные статьи, которые представлены на сайте, являются полной собственностью avtopravilo. Часть из представленных фото-материалов, опубликованных на данном сайте, взяты из открытых и общих источников в интернете, — являются законной собственностью этих авторов.

Категории Тракторных Прав Расшифровка 2021

Рассмотрим расшифровку тракторных категорий. Итак, существует 4 вида категорий для управления различными типами тракторов: Кат. Содержание 1 Рекомендуем посмотреть это видео: 1. Расшифровка категорий водительского удостоверения нового образца. Жилет светоотражающий для водителей в закон, требования и штраф. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

Государственное водительское удостоверение — обязательный документ для тех, кто хочет на законном основании управлять транспортом определённого вида. Предварительно проходится обучение, сдаются экзамены. Расшифровка, которой отличаются права на трактор, заслуживает отдельного рассмотрения. Для обучения требуется посещать специализированные курсы, отличающиеся от обычных программ, предназначенных для легковых автомобилей.

Категория ц тракторных прав расшифровка

Вождение специальной техники требует наличия водительских прав, подтверждающих умение водить такие агрегаты. Недавно были введены дополнительные категории водительских прав на внедорожный транспорт, категории водительских прав на управление трактором и другой спецтехникой не изменились. Вне зависимости от того, есть ли у вас ВУ на вождение автомобиля в том числе прохождение курсов вождения , чтобы получить разрешение на управление спецтехникой, необходимо записаться на соответствующие курсы и сдавать экзамены. Ниже представлена таблица с описанием категорий тракторных прав в году.

Его выдают сроком на 10 лет Категории подкатегории Разграничение права тракториста управлять определенной группой СТ Катег. Помогаем защитить Ваши интересы в юридических вопросах. Законодательство и законы Гражданство и заграница Ограничение родительских прав По уголовным делам Алименты через суд Льготы многодетным матерям Трудовая пенсия.

Все категории тракторных прав

Вам нужно обращаться не в администрацию, а в управление социальной защиты. На нашем сайте консультация юриста бесплатна, задайте любой вопрос. Необходимо сделать так, чтобы клиенты возвращались в мастерскую снова при необходимости. В связи с задержками принятия решения, иностранный гражданин может попасть в ситуацию, когда разрешение на временное проживание сгорает, а вид на жительство не получен.

Исследовав данное письмо, суд указал на низкую информативность письма, из которого не представляется возможным установить, о каком именно участке воздушной линии идет речь, при каких обстоятельства и каким способом был установлен и зафиксирован недостаток.

10 различных типов тракторов с изображениями

В сельском хозяйстве тракторы используются не только для подготовки почвы к плантациям. Различные типы тракторов разработаны для удовлетворения конкретных нужд и требований фермеров.

Итак, , сколько типов тракторов представлено на рынке и как их классифицировать? Давайте подробно расскажем о типах тракторов и их функциях в этой статье.

*Этот пост может содержать партнерские ссылки, что означает, что я могу получать комиссионные, если вы решите совершить покупку по предоставленным мной ссылкам (без дополнительной оплаты для вас).Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках. Пожалуйста, прочтите мой отказ от ответственности для получения дополнительной информации.

Различные типы тракторов

Тракторы делятся на 10 типов в зависимости от их назначения и функций.

1. Тракторы общего назначения

Тракторы общего назначения часто используются для вспашки или буксировки тяжелого навесного оборудования, такого как комбайны, культиваторы, фрезы, молотилки и т. д. Эти компактные машины являются лучшим выбором для начинающих или малобюджетных фермеров для выполнения обычных сельскохозяйственных работ. задач без покупки дополнительных приспособлений.

Универсальный трактор мощностью от 45 до 140 л.с. Он оснащен двигателем низкого и среднего типа, работающим на бензине или дизельном топливе. John Deere – всемирно известный производитель тракторов, предлагает широкий выбор тракторов общего назначения мощностью от 80 до 115 л.с.

2. Пропашной трактор

Пропашные тракторы могут выполнять множество сельскохозяйственных задач, связанных с выращиванием и обработкой культур в рядах, включая борьбу с сорняками, вспашку, выравнивание, протягивание сеялок и боронование.Они могут служить альтернативой некоторым машинам, таким как молотилки или водяные насосы.

Эти тракторы имеют множество преимуществ, таких как простота в использовании, комфортное вождение, достаточное расстояние между рядами, простота управления, простота сборки/снятия навесного оборудования и т. д.

автомобиль также может помочь вам хорошо.

3. Садовые тракторы

Садовые тракторы специально приспособлены для различных типов садов и виноградников.

Во-первых, эти небольшие тракторы имеют замечательную высоту и небольшую ширину, из них ничего не выступает. Внутри машины есть закрытое сиденье оператора, так что вы можете сидеть на нем, чтобы собирать фрукты, обрезать ветки деревьев или маневрировать машиной.

Во-вторых, их колеса покрыты щитом или защитным слоем, чтобы защитить их от шипов, которые можно найти на некоторых фруктовых деревьях.

4. Промышленный трактор

Источник: https://octanepress.com/

Хотя промышленные тракторы (ранее называвшиеся Tuggers) относятся к типу тракторов для строительной отрасли, этот тип трактора можно использовать в сельском хозяйстве для буксировки тяжелых грузов или подъема грузов. тяжелые грузы при прикреплении к крану.

В отличие от сельскохозяйственных тракторов, промышленные тракторы имеют дышло вместо трехточечной навески. Они доступны в различных моделях с различной мощностью лошадиных сил.

5. Садовые тракторы

Хотя садовые тракторы имеют широкий диапазон мощностей от 1 до 20 л.с., они подходят для сверхмалых размеров конструкции.

Эти тракторы часто используются для стрижки травы или посадки новых клумб в вашем саду. У садовых тракторов колеса размером с самокат гораздо толще.

В настоящее время на рынке представлено более 100 различных конструкций и моделей садовых тракторов по цене от 2000 до 4000 долларов США. Поскольку этот тип трактора разнообразен по размеру, возможностям и цене, у вас будет более длинный садовый трактор, соответствующий вашим требованиям.

6. Роторные культиваторы

Роторные культиваторы – это тракторы шагающего типа, используемые в основном на небольших полях или полях разной высоты, где обычные тракторы могут эффективно работать.Этот специальный тип трактора достаточно компактен, чтобы без труда поместиться на небольших участках и в холмистой местности.

Роторные культиваторы оснащены лезвиями для заделки грядок на ферме. Вращающееся лезвие может обрабатывать даже твердую или крупную почву и превращать ее в чистую грядку без комков, готовую к посадке.

Кроме того, вы можете регулировать рабочую глубину культиватора, регулируя полозья.

7. Носитель для навесного оборудования

Тракторы-носители для навесного оборудования часто участвуют в работах по переноске и монтажу многих типов навесного оборудования (или орудий).Эти тракторы имеют удлиненную раму шасси между передними и задними колесами, что позволяет устанавливать на них различные орудия, такие как опрыскиватели, погрузчики, подметально-уборочные машины, сеялки, пыльники и т. д.

Так как существует множество моделей тракторов-носителей разных размеров и конструкции, вам следует обсудить это с дилером, чтобы получить подходящий для вас трактор.

8. Тракторы для землеройных работ

Тракторы для землеройных работ рассчитаны на тяжелые условия эксплуатации и отличаются надежностью и поставляются как с шинами, так и с гусеницами.Эти автомобили могут стать вашим спасением, если вы работаете на плотинах и в карьерах на строительной площадке. Они относительно дороги, но часто имеют прочную конструкцию.

Землеройные тракторы часто используются для перемещения и перемещения тяжелых материалов, таких как грязь, пиломатериалы, пыль, камни, мусор и т. д. Кроме того, они также могут перемещать землю для рытья ям для подвалов или нового строительства.

Существует три типа землеройных тракторов:

  • Бульдозеры (или гусеничные): эти машины оснащены большими пластинами спереди, чтобы толкать камни, грязь или расчищать территорию.Их полные гусеницы помогают им сохранять устойчивость при движении по любым типам местности.
  • Экскаваторы: эти машины используются не только для копания и разрушения. У них есть длинная рукоять ковша, чтобы поднимать тяжелые орудия и сгребать грязь. Благодаря приподнятым сиденьям водители могут получить широкий обзор всего, что находится снаружи.
  • Экскаваторы-погрузчики: эти машины используются для многих сельскохозяйственных работ, от рытья ям до разрушения асфальта. В зависимости от ваших требований вы можете отрегулировать ковши сзади и лопаты спереди.

9. Военные тягачи

Военные тягачи (или артиллерийские тягачи) часто используются военными с 1970-х годов для перемещения тяжелой военной техники. В настоящее время они используются для выполнения работ в опасных областях, таких как строительство, снос, строительство временных дорог.

Военные тракторы имеют ту же конструкцию, что и промышленные тракторы, и передвигаются на гусеницах, колесах или полугусеницах. Их прочные как камень рамы и ходовая часть позволяют им выдерживать наземные мины и взрывные устройства.В этой категории тракторов есть также некоторые тракторы-амфибии или полуамфибии.

10. Беспилотные тракторы

Беспилотные тракторы (или называемые автономными тракторами, электрическими тракторами) используют в своей работе искусственный интеллект. В будущем они могут быть разработаны для выполнения многих сельскохозяйственных или промышленных работ.

Беспилотные тракторы управляются с помощью различных устройств и технологий, включая компьютеры, беспилотные технологии, GPS и спутник.Многие тракторы (возможно, дюжина) управляются одним оператором и без вмешательства человека.

Другие способы классификации тракторов

Вы можете классифицировать не только их конкретные цели, но и типы тракторов по типам конструкции и типам привода.

1. Типы конструкции

В зависимости от типа конструкции тракторы делятся на 2 типа:

  • Тип 1: тракторы с сиденьем оператора, что означает, что фермер может сидеть внутри и управлять машиной.
  • Тип 2: эти тракторы называются «прогулочными тракторами», потому что оператор должен идти рядом с машиной, а не сидеть внутри нее.

 

2. Типы привода

По типу привода тракторы делятся на 2 типа – гусеничные и колесные.

Тип гусеницы

В зависимости от типа гусеницы существует две группы тракторов – полугусеничная и полногусеничная. Полногусеничный трактор

В полногусеничном тракторе (или гусеничном тракторе) вместо колес с каждой стороны установлена ​​гусеница для передачи привода от звездочки, приводимой в действие настоящей полуосью.Вам не нужно использовать рулевой механизм для управления этим трактором. Транспортное средство автоматически управляется, позволяя одной стороне гусеницы двигаться, одновременно применяя тормоз на другой гусенице.

Есть интересный факт, который вы должны знать о гусеничных тракторах. В 1970-1980-е годы тяжелые колесные тракторы использовались как альтернатива тракторам со стальными гусеницами из-за недостатков и ограничений. Полугусеничный трактор

В полугусеничном тракторе на заднем конце установлена ​​небольшая гусеничная цепь при условии, что шины крепятся на переднюю ось.Этот трактор часто используется на необрабатываемых землях, которые редко используются для сельскохозяйственных работ.

Благодаря большой площади контакта с землей эта машина имеет более высокую тяговую мощность, чем другие типы тракторов. Поэтому он полезен при строительстве плотин или землеройных работ.

Тип колес

Существует 3 типа тракторов в зависимости от типа колес: двухколесный (двухколесный), трехколесный (трехколесный) и четырехколесный.

Колесные тракторы в основном используются в сельском хозяйстве.Они могут двигаться быстро и плавно благодаря исключительной способности поглощать удары установленных на них шин. Этот тип трактора используется для выполнения общих работ в саду на небольших фермах или холмистой местности.

Трехколесные (или трехколесные): эти тракторы теперь заменены четырехколесными. Эти тракторы имеют одинарную или двойную шину спереди, что позволяет им совершать более короткие повороты.

Соображения при выборе трактора

1. Размер вашей земли

Помимо знания важности различных типов тракторов, вы должны выбрать трактор, соответствующий размеру вашей фермы.Кроме того, вы также должны учитывать настоящие и будущие потребности трактора в этой области.

Например, на крупных фермах требуется трактор мощностью от 45 до 70 л.с. для обработки почвы, скашивания, опрыскивания и т. д. На небольших фермах для выполнения основных задач тракторы должны иметь мощность 35 л.с.

2. Ваш бюджет

Трактор – это серьезное вложение, которое может обойтись вам в значительную сумму денег. Вы должны подобрать трактор, ценник которого не выходит за рамки заранее определенного бюджета.

3. Гидравлика

Гидравлическая система играет жизненно важную роль в поворотных и подъемных способностях машины. Гидравлическая жидкость передает энергию через гидравлическую систему, позволяя трактору двигаться и выполнять различные сельскохозяйственные работы.

Перед принятием окончательного решения о покупке следует убедиться в нормальном функционировании гидравлической системы трактора.

4. Грузоподъемность

Выбор подходящей грузоподъемности трактора может быть сложной задачей, так как этот критерий включает множество параметров, таких как грузоподъемность стрелы, статическая грузоподъемность, грузоподъемность на полную высоту и т. д.

Поскольку у каждого трактора разный гидравлический поток и давление, для совместимости с трактором следует приобрести погрузчик того же производителя.

5. Трансмиссия

Существует 2 типа трансмиссии – гидростатическая трансмиссия и механическая трансмиссия.

Механическая трансмиссия более энергоэффективна, чем гидростатическая трансмиссия. Однако гидростатическая трансмиссия позволяет выбирать любой двигатель или скорость движения в диапазоне от нуля до максимума.Поэтому он более гибок в эксплуатации, чем остальные.

Заключительные слова 

Тракторы — это фантастическая техника, которую можно использовать для множества сельскохозяйственных и строительных задач, при условии, что вы подберете подходящую технику для правильной работы. Зная о различных типах тракторов , используемых во всем мире, и о том, как их классифицировать, вы с большей уверенностью подберете трактор, который наилучшим образом соответствует вашим ежедневным требованиям к работе на ферме.

Модели тракторов John Deere: наглядное руководство по сельскохозяйственным тракторам

Независимо от того, являетесь ли вы домовладельцем, который ищет трактор для выполнения основных работ во дворе, или сельскохозяйственным производителем, который зарабатывает на жизнь за счет земли, существует множество моделей тракторов John Deere, доступных для удовлетворить ваши потребности.

Конечно, вы можете узнать об этих тракторах John Deere, просматривая страницы и страницы брошюр и руководств по продуктам, однако мы хотели найти время, чтобы составить полное визуальное руководство, предлагающее фотографии всех различных моделей тракторов John Deere. . Наслаждаться!

Полноприводные тракторы

Серия 9R — настоящий зверь в линейке продуктов John Deere. Эти тракторы обеспечивают мощность двигателя от 360 до 560 л.с., что делает их идеальными для выполнения самых крупных работ независимо от состояния почвы.Этот состав является определением власти. Вам не нужно жертвовать эффективностью, чтобы получить желаемую мощность. Обладая мощностью от 360 до 620 лошадиных сил, грузоподъемностью до 20 000 фунтов и гидравлическим потоком до 115 галлонов в минуту, тракторы John Deere серии 9R продуктивно справляются со всеми задачами, возникающими на поле.

Тракторы John Deere серии 9R

Пропашные тракторы

Эти традиционные большие сельскохозяйственные тракторы используются для подготовки полей и помощи в процессе посева пропашных культур.Эти тракторы мощностью от 100 до 360 л.с. легко передвигаются по полям, упрощая подготовку урожая и посев.

К 1934 году компания John Deere создала трактор John Deere Model A, первый настоящий пропашной трактор компании с регулируемой шириной колеи. За ним последовал трактор Model B. Эти модели тракторов John Deere были достаточно инновационными, чтобы оставаться в производстве почти 20 лет. В начале 1980-х годов компания Deere больше внимания уделяла топливной экономичности. Серия 50 стала большим сдвигом.Это привело к появлению технологий и конструкций тракторов, которые мы видим на сегодняшнем рынке.

Давайте взглянем на промежуточные вехи:

  • 1958: В этом году была представлена ​​модель 730. В то время эта модель была самым большим пропашным трактором John Deere.
  • 1960: Когда модель 4010 была представлена, она стала доступна в трех различных сельскохозяйственных конфигурациях в экспортной и промышленной версиях.
  • 1963: Представлен John Deere 4020.Серия 20 отличается улучшенными полевыми характеристиками, а также комфортом оператора. Самой инновационной особенностью этого автомобиля была его трансмиссия Power Shift, которая позволяла переключаться между передачами без использования сцепления.
  • 1969: Модель 4520, первая модель турбодизельного трактора, была представлена ​​компанией Deere.
  • 1971: Компания John Deere представила модель 4620, первую в отрасли турбодизельную модель с промежуточным охлаждением.
  • 1972: Представлены тракторы John Deere поколения II.Они отличались инновационным комфортом и стилем, а новый инновационный дизайн улучшил видимость для операторов.
  • 1978 : Deere представила модель 4840. Этот автомобиль имел двигатель объемом 466 кубических дюймов и мощность 180,63 л.с., что делало его более мощным, чем модель 4630.

Тракторы John Deere серии 6M

Тракторы John Deere серии 6M могут выполнять широкий спектр задач, включая прессование, коммерческое кошение, уборку снега и даже коммунальные работы.

John Deere Серия 6R

Универсальные тракторы John Deere серии 6R обеспечивают операторам повышенную производительность, поэтому вы можете уделять больше времени осмотру, а не смотреть вниз на органы управления во время движения трактора. Это связано с такими функциями, как джойстик CommandPRO™, рулевое управление с переменным передаточным числом и дополнительные интегрированные технологии.

Серия John Deere 7030 с малой рамой

Малогабаритный трактор серии 7030 создан для животноводческих и пропашных ферм, которым требуются машины, способные выполнять изнурительные задачи.Одной из ключевых особенностей, которая делает его таким надежным оборудованием, является его двигатель. Этот двигатель PowerTech E входит в стандартную комплектацию каждой модели премиум-класса 6030 и 7030. Двигатель PowerTech E позволяет тракторам поддерживать постоянную скорость, несмотря на большие нагрузки, даже в суровых условиях.

John Deere серии 7R

Тракторы John Deere серии 7R предлагают функциональные возможности, необходимые для выполнения ряда операций по выращиванию пропашных, животноводческих и молочных ферм. Они обеспечивают удобную кабину, встроенные интеллектуальные функции и высокую удельную мощность, помогая операторам выполнять свои задачи максимально эффективно.

Джон Дир серии 8R

Тракторы 8-й серии доступны в колесной, двухгусеничной и четырехгусеничной конфигурациях и обеспечивают операторов гидравлической мощностью и мощностью, необходимой для работы с большими сеялками и их навесным оборудованием.

Специальные тракторы

Благодаря низкому профилю и узкой раме специальные тракторы идеально подходят для маневрирования в труднодоступных местах, сохраняя при этом необходимую мощность. Легко перемещайтесь по низким садам, между узкими рядами виноградников или через питомники, чтобы выполнить работу вовремя.

Джон Дир 5100MH

Модель 5100MH предоставляет владельцам до шести SCV, которые обеспечивают гидравлический поток 18,4 галлонов в минуту на прицепное навесное оборудование. Кроме того, расстояние между передней осью от земли до машины составляет 23 дюйма, что дает владельцам уверенность в том, что урожай не будет подвергаться опасности. Этот автомобиль может быть оснащен трансмиссией 16/16 PowrReverser, что делает его идеальным для работ, требующих частой смены направления движения.

Джон Дир 5115 мл

Универсальный трактор John Deere 5115ML помогает улучшить обзор и доступ благодаря продуманному дизайну низкопрофильного капота.Кроме того, он имеет мощность 115 лошадиных сил, а также оснащен двигателем PowerTech, трансмиссией 16F/16R PowrReverser™ и многим другим.

John Deere 5EN Узкая серия

Джон Дир 6150RH

Производителям, которые проводят большую часть своего дня в поле, занимаясь выращиванием овощей, табака, сахарного тростника или сельскохозяйственных культур на гребнях, действительно стоит подумать о приобретении тракторов Hi-Crop 6150RH. Этот автомобиль обеспечивает клиренс переднего моста, который идеально подходит для приподнятых грядок или холмов.Он также оснащен задней опускаемой осью, которая может поддерживать настройки протектора от 60 до 88 дюймов.

Гусеничные тракторы

Полевая скорость может быть увеличена с помощью гусеничных тракторов John Deere, которые обеспечивают превосходную тягу и множество функций, способствующих комфортной и быстрой езде. Гусеничные тракторы John Deere представляют собой ценную альтернативу пропашным тракторам, особенно в тех частях страны, где часто бывают дожди.

John Deere серии 8RT

Серия John Deere 8RT имеет мощность от 310 до 360 лошадиных сил в шести различных моделях (8310RT, 8320RT, 8335RT, 8345RT, 8360RT и 8370RT).Эти модели 8RT включают в себя интуитивно понятное управление, встроенные технологические функции и эксклюзивные системы подвески AirCushion.

Серия John Deere 9RT

Серия 9RT имеет аналогичные функции по сравнению с серией 8RT. Он предлагает большую мощность (от 460 до 560 л.с.) для операций, которые требуют немного больше. Обладая исключительной мощностью и большой грузоподъемностью, эти гусеничные тракторы подходят практически для любого проекта в любых условиях.

Тракторы общего назначения

Коммунальные тракторы заслужили свое имя, поскольку их можно использовать для любого количества проектов, включая работу в поле и вокруг дома, с различными возможностями навесного оборудования, позволяющими оператору создать транспортное средство, необходимое для проекта, который стоит на пути.

Тракторы общего назначения John Deere серии 5D

Тракторы общего назначения John Deere серии 5E

Компания John Deere объединила четыре своих новых модели 5E мощностью от 45 до 75 л.с., чтобы создать еще больше вариантов универсального трактора. В семейство 5E теперь входят тракторы 5045E, 5055E, 5065E, 5075E, 5083E, 5093E и 5101E.

Тракторы общего назначения John Deere серии 5M

Тракторы общего назначения John Deere серии 6030

Универсальные тракторы John Deere серии 6D

Компактные тракторы общего назначения

Эти тракторы мощностью от 24 до 66 л.с. идеально подходят для погрузки, скашивания, вспашки, копания и ландшафтного дизайна.Компактные тракторы универсального назначения могут выполнять широкий спектр работ как в профессиональных, так и в бытовых условиях. Если вы хотите заняться небольшими проектами на своей ферме или капитальным ремонтом своего жилого двора, есть несколько моделей и навесного оборудования, которые помогут вам сделать все это.

Компактные тракторы John Deere для двух семейств

Тракторы John Deere серии 3000

Тракторы John Deere серии 4000

Тракторы John Deere с кабиной

Малолитражные тракторы

Подобно компактным тракторам общего назначения, субкомпактные тракторы идеально подходят для работы по дому благодаря меньшей раме и возможностям навесного оборудования для перемещения материала.Субкомпактные тракторы серии 1 отлично подходят для уборки снега, кошения газонов и многого другого. Обе модели 1023E и 1025R имеют гидростатическую трансмиссию 2-го диапазона, открытые кабины и даже полный привод. Модель 1023E имеет мощность 23 л.с., с простой заменой навесного оборудования. Режим 1025R предлагает 25 лошадиных сил и имеет потрясающие возможности на снегу. Все модели 1-й серии имеют стандартные 26-дюймовые шины и устойчивы на любой местности.

Джон Дир 1023E

Джон Дир 1025R/1025R FILB

Джон Дир 1026R

Последние мысли

Выбор правильной модели трактора, отвечающей вашим потребностям, может быть трудным.Гораздо легче принять решение, когда вы можете быть уверены, что получите сочетание качества, мощности и доступности. Хотя есть много моделей тракторов, которые стоит рассмотреть, мы надеемся, что этот список дал вам более наглядное представление о линейке John Deere.

Если вам понравился этот пост или вы хотите прочитать другие, свяжитесь с нами по телефону Facebook , Pinterest , Twitter или Instagram!

Как читать номера моделей тракторов Kubota

Хотите знать, что означает номер вашей модели Kubota? На самом деле это код, собранный из нескольких частей, относящихся к разным вещам.Вот что означает каждая буква или цифра слева направо.

Обозначение серии Kubota

Номер модели начинается с буквы, обозначающей, к какой серии относится трактор. Kubota предлагает только несколько текущих классификаций серий: B, L и M.

Серия Kubota B — малолитражные тракторы мощностью от 20 до 30 л.с., предназначенные для газонов и небольших ферм.

Серия Kubota L — универсальные компактные тракторы для тяжелых работ, мощность серии L варьируется от 30 до 60 л.с.

Kubota M Series — мощные рабочие лошадки, предназначенные для коммерческого использования, серия M имеет мощность от 40 до 145 л.с.

Варианты X — если за любым идентификатором серии стоит X, это самый маленький трактор в линейке. Тракторы BX имеют мощность 20 л.с., тракторы LX — 30 л.с., а тракторы MX — 40 л.с.

Номера HP

Следующие две цифры обозначают мощность в лошадиных силах, и это немного обманчиво. Рейтинги лошадиных сил не точны; реальная хп на пару пунктов ниже. Например, вы предполагаете, что модель Kubota B2301 имеет мощность 23 л.с., но на самом деле она имеет 20,9 л.с. Тем не менее, это хорошее приближение.

Номера шасси

Наконец, последние две цифры в конце идентифицируют шасси, и здесь вся рифма и разум уходят в окно.За последние 15 лет или около того цифры стали более стандартизированными. До этого никто не может догадаться.

Если вашему трактору меньше 15 лет:

  • Номера шасси более ранней серии B: 20 ​​или 50
  • Номера шасси новой серии B: 00 или 01
  • Номера шасси серии BX: 50, 60 или 70
  • Номера шасси серии Grand L: 30, 40 или 60
  • Стандартные номера шасси серии L: 00 или 01
  • Номера шасси серии MX: 00
  • Номера шасси серии M: 60, X или GX (X и GX имеют мощность 100 л.с. или выше)

В этом нет ничего странного…

Примечание. Это идентификационные коды для Kubota USA.Идентификационные номера тракторов серии Kubota в других странах немного отличаются. Например, если вы наткнетесь на Kubota M4072 мощностью 74 л.с., это европейская модель.

Коды модификаций трактора

После того, как вы выйдете за рамки основного номера модели, вы можете найти коды в своих документах или нарисованные на крыле, которые предоставляют дополнительную информацию для этого конкретного трактора. Эта информация включает в себя тип привода на два колеса (2WD) или полный привод (4WD), тип трансмиссии, наличие кабины и многое другое.Естественно, чем более специализирован трактор, тем больше возможных вариаций можно выявить. Хотя есть некоторое совпадение, в большинстве случаев буквенные коды различаются для разных серий. Например, в серии B 2WD обозначается буквой E, а в серии M буква F обозначает 2WD.

Позиция также имеет значение в некоторых случаях. Буквы, стоящие в конце строки после тире, могут иметь разное значение. TLB — это трактор, погрузчик, экскаватор, а -T указывает, что это специальный трактор, предназначенный для буксировки (в основном используется в аэропортах).

Несколько основных кодов, как правило, одинаковы для всех моделей:

  • C означает модель кабины
  • CS означает скорость медленного передвижения
  • D или DT означает полный привод (4WD)
  • E или F означает привод на два колеса (2WD)
  • HST означает гидростатическую трансмиссию
  • GST означает коробку передач с переключением передач
  • N означает узкий протектор (в основном используется в садах или виноградниках)
  • LE означает ограниченную серию
  • .

Вот большой список для каждого типа трактора:

 

турецких лир трактор
Буквы серии B Что это означает
Д или ДТ двойная тяга (4WD)
Е 2WD
ГС гидростатическая трансмиссия
Б двухскоростной поворот
тягач
, погрузчик
TLB трактор, погрузчик, экскаватор

 

Буквы серии BX Значение
LB-R погрузчик с обратной лопатой, с шинами R4
ЛБ-Т погрузчик, обратная лопата, с травяными шинами
Р R4 промышленные шины
Т шины для газона
В клапан погрузчика

 

турецких лир трактор
Буквы серии L Что это означает
ДТ двойная тяга (4WD), также иногда пишется как двойная тяга
Код неисправности двойная тяга (4WD), модель с кабиной
ДТККС двойная тяга (4WD), модель с кабиной с малой скоростью
ДТН двойная тяга (4WD), специальный трактор узкой ширины
ДТС двойная тяга (4WD), гидроусилитель руля
ДТСК двойная тяга (4WD), гидроусилитель руля, двухступенчатое сцепление, работающий непрерывный вал отбора мощности
ДТ-В двойная тяга (4WD), мокрое сцепление (Everclutch)
Ф 2WD
ФК 2WD, постоянно работающий ВОМ
ФС 2WD, гидроусилитель руля
FSC 2WD, постоянно работающий ВОМ, гидроусилитель руля
ФСТ полностью синхронизированная коробка передач
ГОСТ коробка передач с плавным переключением передач
ГОСТ коробка передач с планарным переключением, модель с кабиной
ГСТКА Коробка передач с переключением передач, 4WD, модель с кабиной и комплектом вентиляции
ХК высокий клиренс
HDT гидравлический челнок, двойная тяга (4WD)
HDT-W гидравлический челнок, двойная тяга (4WD), мокрое сцепление
ВЧ гидравлический челнок, 2WD
HSTC Гидростатическая ступенчатая коробка передач с перьями, модель кабины
М механический челнок
нержавеющая сталь челночная смена
Т тягач
, погрузчик
TLB трактор, погрузчик, экскаватор
Ш широкий протектор для обработки пропашных культур

 

Модель с кабиной
Буквы серии M Что это означает
ДС двухскоростной
С модель кабины
ДТ двойная тяга
М грохот (специальный, для пропашных культур или овощей)
Н узкий протектор (специальный, для сада или виноградника)
двухскоростной поворот
-1 Большая гидравлическая система с двумя насосами
Ф 2WD
-КС скорость ползучести
С модель кабины
Н 2WD
ХК 2WD, модель с кабиной ИЛИ высокий клиренс
HD гидравлический челнок
Л низкий профиль
М механический челнок
ОС модель сада
С Синхронизированная челночная трансмиссия
Стандартный номер специальная утилита, 2WD
SD Коробка передач Swing Shift
СС с пакетом для работы в холодную погоду
складная конструкция ROPS
жесткая ROPS
-ТФ газон специальный
Ш широкий ряд

Источники: OrangeTractortalks.ком, kubotausa.com

Собираем все вместе

Допустим, вы смотрите на тракторы и натыкаетесь на L3560HSTC-LE. Теперь вы знаете, что это L-серия, 35 л.с., на шасси #60. У него гидростатическая трансмиссия, кабина, и это ограниченная серия. Простой! Хорошо, может быть, не так просто, но, по крайней мере, вы можете понять, на что смотрите.

И последнее, на что следует обратить внимание. Навесное оборудование имеет свои идентификационные коды, не имеющие отношения к самому трактору. Если вы видите код во вложении, это относится только к вложению.

Запутался? Звоните, поможем разобраться.

Вы успешно подписались!

Факты о покупке трактора

Джон Эвальд

При покупке трактора необходимо учитывать множество переменных, а также выбирать из множества различных производителей. Каждый производитель предлагает несколько типоразмеров тракторов, оцениваемых по многим параметрам, таким как мощность, вес, размер и грузоподъемность.Ключом к покупке трактора правильного размера является понимание того, чего вы хотите добиться с помощью своей машины. Будет ли он использоваться в основном для скашивания или измельчения? Или вы будете перемещать материал фронтальным погрузчиком? Как узнать, какой размер вам подходит? Во-первых, давайте поговорим о том, насколько «большой» трактор вам нужен.

Мощность в л.с.

Мощность в л.с. — распространенный метод измерения размера трактора. В прежние времена о мощности трактора говорили с точки зрения мощности тяги, что означало, сколько мощности трактор передает земле.Со временем маркетинговые отделы производителей решили, что мощность ВОМ следует использовать просто потому, что она выше. Следовательно, если продавец описывал свой трактор с мощностью тягового устройства, конкурирующий дилер использовал бы мощность ВОМ, большее число, для трактора того же размера.

То же самое происходит и в тракторной промышленности, но вместо использования мощности ВОМ отделы маркетинга указывают мощность двигателя в лошадиных силах. Будьте осторожны с тем, о какой лошадиной силе вы говорите.

В настоящее время вы найдете много новых тракторов, предлагаемых с двигателями мощностью 25 или 26 лошадиных сил. Причиной этого является постановление Агентства по охране окружающей среды от 1998 года, которое установило «уровни» выбросов двигателей. Со временем уровни соответствия требованиям по выбросам стали более строгими, и к 2015 году все новые двигатели, производимые мощностью более 19 киловатт (25,5 л.с.), должны были иметь достаточное количество устройств, ограничивающих выбросы, чтобы соответствовать требованиям EPA Tier IV, обычно в виде дизельных твердых частиц. Фильтры (DPF). Это значительно увеличивает стоимость и сложность трактора, который может вас заинтересовать.

К счастью, мощность двигателя в 25 л.с. находится на грани того, что необходимо для работы со многими популярными навесными орудиями, такими как пятифутовые роторные косилки (измельчители), копатели ямы для столбов или ножи для коробок. В некоторых случаях, чтобы увеличить крутящий момент, производители берут двигатели большего рабочего объема и снижают рабочие обороты, чтобы поддерживать номинальную мощность ниже порога 25,5 л.с. Это отличное решение для снижения стоимости трактора, но при этом иметь достаточную мощность ВОМ для работы вашего оборудования. Однако это вызывает путаницу из-за одинаковой мощности тракторов разных размеров.

Сколько лошадиных сил мне нужно?

К сожалению, в нашей отрасли слишком много людей переоценивают свои силы. Кажется, что многие покупатели считают, что конкретная лошадиная сила — это правильный размер, который они ищут, независимо от того, есть ли у них пять акров или пятьсот. Помните, что вам нужно подобрать трактор для работы, которую вы хотите выполнять. Если вы хотите работать с пятифутовым резаком (измельчителем), хорошим эмпирическим правилом будет 20 лошадиных сил на ВОМ (не мощность двигателя). Для шестифутовой фрезы требуется примерно 30 лошадиных сил ВОМ.

Трактор, используемый в основном для вспашки и дисков, имеет множество переменных, по которым можно судить, например, о типе почвы, прицепленных орудиях и времени, отведенном на работу. Поговорить с опытным продавцом — лучший вариант для помощи в определении размеров этого типа оборудования.

Если трактор будет использоваться в основном для работы погрузчиком, определите, требуется ли вам грузоподъемность, например, для подъема круглого тюка сена, или грузоподъемность ковша для перемещения груза определенного размера. При выборе трактора-манипулятора учитывается множество факторов, которые мы обсудим ниже.

Вес

При обсуждении веса трактора некоторые производители и дилеры уделяют этому вопросу большое внимание (без каламбура). Дело в том, что вес мало влияет на качество трактора, и, кроме того, независимо от марки тракторы не ломаются пополам.

Мы обнаружили, что когда производитель использует вес в качестве основного аргумента в пользу продажи, это обычно связано с тем, что у его тракторов мало других преимуществ. Например, есть ли у «более тяжелого» трактора настоящий независимый (а не живой) ВОМ с гидравлическим включением? У него синхронизированная трансмиссия с челноком? Как соотносится размер гидравлического насоса? Позволяет ли фронтальный погрузчик одновременно использовать погрузчик и ковш? И самое главное, рассматривается ли трактор как качественный трактор на рынке?

Вес — это самый дешевый элемент, который производитель может добавить к трактору.Если вам нужен тяжелый трактор, есть много вариантов и способов увеличить вес существующего трактора, если это важно для вас.

Размер

Размер трактора может быть очень обманчивым, если измерять его просто мощностью. В наши дни многие производители экспериментируют с двигателями высокой мощности в небольших корпусах, а также наоборот. Опять же, будьте осторожны, когда смотрите только на лошадиные силы.

Некоторые крупные производители в настоящее время группируют свои тракторы по «сериям» или «классам» тракторов.Проще говоря, они используют одну и ту же трансмиссию и заднюю часть для трех или более тракторов разных размеров и устанавливают в них двигатели разного размера. То, что они получают, — это мощный трактор небольшого размера. Это позволяет производителю иметь недорогой трактор для данной мощности. Будьте осторожны, оценивая эти тракторы только по лошадиным силам, часто вы не будете сравнивать яблоки с яблоками.

Грузоподъемность и фронтальные погрузчики

Грузоподъемность, вероятно, является самым обманчивым критерием для сравнения тракторов, используемых в промышленности.Будь то грузоподъемность погрузчика или трехточечная подъемная сила, часто указанное число не соответствует весу, который фактически может поднять трактор.

Во-первых, грузоподъемность можно измерить несколькими способами. Имеется грузоподъемность до полной высоты, статическая грузоподъемность, грузоподъемность шарнирного пальца, грузоподъемность центра ковша, грузоподъемность подъемного рычага и грузоподъемность 24 дюйма в задней части подъемного рычага. Кроме того, мы видели несколько тестов, в которых фактическая грузоподъемность трактора, будь то фронтальный погрузчик или трехточечный, не соответствовала заявленному производителем значению.

При выборе фронтального погрузчика для вашего трактора в тракторной промышленности имеется множество более дешевых погрузчиков, не поставляемых на рынок, из которых можно выбирать. Будьте осторожны при проверке заявлений, сделанных этими другими производителями. Обычно есть причина, по которой погрузчики дешевле. Часто одна модель погрузчика подходит для дюжины или более различных тракторов, но ни одна из них не является подходящей. У каждого трактора разные значения давления и расхода гидравлического масла, а также точки нагрузки на раму. Во многих случаях гарантия на трактор аннулируется, если обнаружена неисправность из-за неоригинального фронтального погрузчика.Часто эти погрузчики вторичного рынка не имеют «регенеративного клапана», позволяющего одновременно управлять стрелой погрузчика и наклоном ковша. Мы рекомендуем покупать погрузчик того же производителя, что и трактор, характеристики которого соответствуют конкретной модели трактора.

Еще одно замечание по фронтальным погрузчикам: существует компромисс между фактической грузоподъемностью и скоростью. Если фронтальный погрузчик будет поднимать то, что кажется большим весом, скорее всего, у него будет очень медленное время рабочего цикла. Поймите, что при использовании погрузчика время цикла так же важно, как и вес, поскольку оператор не хочет слишком долго ждать, пока ковш поднимется и опустится.

Полный привод

Мы рекомендуем, чтобы большинство тракторов с мощностью двигателя менее 50 л.с. имели полный привод при работе с фронтальным погрузчиком. Причина этого связана с дополнительным весом, расположенным над передней частью трактора, который будет заглублять передние колеса в любой мягкий или влажный грунт, вызывая заметную потерю сцепления с дорогой. Даже если трактор представляет собой хорошо сбалансированный двухколесный трактор, опускающаяся передняя часть создает небезопасное состояние. Также возможно, что одно переднее колесо может опускаться дальше, чем другое, создавая неравномерную нагрузку, что может привести к опрокидыванию трактора.Кроме того, шины на полноприводных тракторах шире, что создает большую площадь контакта с дорогой, которая менее подвержена потере сцепления с дорогой и оказывает меньшее сопротивление при поворотах.

У полноприводного трактора с фронтальным погрузчиком также будет чрезмерная нагрузка на систему рулевого управления с усилителем, которая в большинстве небольших тракторов недостаточно мощна, чтобы эффективно поворачивать колеса в условиях мягкого грунта при низких оборотах двигателя. И, наконец, дополнительный вес фронтального погрузчика создает большую нагрузку на шкворень передней оси и точки поворота, вызывая преждевременный износ.У полноприводного трактора передняя часть будет тянуть сама себя, и вероятность потери сцепления с дорогой снижается.

Мы обнаружили, что дилеры и производители, уклоняющиеся от продажи полноприводных тракторов, обычно неконкурентоспособны с точки зрения цены по сравнению с другими полноприводными тракторами.

Типы трансмиссий

Для тракторов доступно несколько типов трансмиссий, которые могут значительно варьировать цену трактора. Тремя наиболее популярными являются стандартный, гидростатический и гидравлический челнок.Каждая из этих трансмиссий подходит для определенной задачи, и у каждой есть свое место для конкретного клиента.

Стандартная коробка передач так и называется: стандартная. Как и в обычном автомобиле, вы нажимаете на сцепление и переключаете передачи. Одно из распространенных заблуждений среди покупателей новых тракторов заключается в том, что если вы хотите работать на 4-й передаче, вы должны сначала переключаться с 1-й на 3-ю, как в автомобиле. Это не тот случай. Вы можете начать с остановки на любой передаче, на которой хотите работать.

  • Стандартные трансмиссии  всегда дешевле покупать, а в некоторых случаях и наиболее надежны. Если большая часть вашей работы связана с управлением роторной косилкой или тягой плуга, это, вероятно, хороший выбор трансмиссии. Однако, если вы планируете часто использовать фронтальный погрузчик, вам следует обратить внимание на другие варианты.
  • Гидростатические трансмиссии становятся все более популярными, а также снижаются в цене.Разница в цене между гидростатической (для краткости гидростат или гидро) и стандартной трансмиссией может составлять всего 1000 долларов. Эти трансмиссии стали гораздо более долговечными, чем раньше, и служат в течение всего срока службы трактора. Вопреки тому, что большинство считает, гидростатические трансмиссии имеют очень простую конструкцию и не требуют особого обслуживания.

В таких приложениях, как работа с загрузчиком, когда вы часто запускаете и останавливаетесь, эта передача является предпочтительной. Одним из основных преимуществ по сравнению со стандартной коробкой передач является скорость.Необходимость остановиться, сцепление и переключение передач на стандарте — это значительно более медленная операция, чем простое движение ногой для движения вперед или назад.

Гидростатическая трансмиссия обычно предлагается в компактных тракторах с мощностью двигателя до 50 л.с.

  • Гидравлические челночные трансмиссии  в основном предлагаются на более крупных тракторах, где гидростатическая трансмиссия нецелесообразна. Обычно вы можете найти эту опцию трансмиссии на тракторах мощностью от 50 лошадиных сил до очень больших сельскохозяйственных тракторов, но она также может быть опцией на некоторых компактных моделях.

По сути, эта трансмиссия аналогична стандартной трансмиссии, но с рычагом под рулевым колесом, позволяющим переключаться с переднего на задний ход, не нажимая на педаль сцепления. Это помогает вам использовать трактор более эффективно, так как нет сцепления для переключения между передним и задним ходом. Тем не менее, вам все равно нужно выжимать сцепление, чтобы переключать передачи. Будьте осторожны, чтобы не спутать это с синхронизированным челноком, который все еще требует сцепления.

Стоимость перепродажи

Помните, что в какой-то момент все, что вы покупаете, придется продать.Покупка трактора «известной марки» гарантирует, что в будущем у вас не возникнет проблем с поиском нового дома для вашей машины. Если текущая общенациональная доля рынка конкретного производителя высока по сравнению с другими тракторами, то этот трактор будет более популярен на рынке подержанных автомобилей.

«Горечь низкого качества длится долго после сладости дешевой цены».

Типы сельскохозяйственного оборудования и их использование

Быстрая навигация:

Современные фермеры имеют огромный выбор оборудования для различных видов деятельности, которые они выполняют ежегодно.От высокотехнологичных зерноуборочных комбайнов до простых тракторов, различные виды доступного сельскохозяйственного оборудования могут удовлетворить потребности как мелких фермеров, так и фермеров промышленного масштаба. Однако бывает сложно уследить за всеми вариантами. Новые фермеры особенно могут задаться вопросом, для чего предназначены различные типы сельскохозяйственной техники. В особенности для малых и средних ферм определение различных типов сельскохозяйственной техники, которая может вам понадобиться для повышения эффективности вашей работы, может вызвать разочарование.

Хотя все доступное оборудование может показаться запутанным, знание основных вариантов сельскохозяйственного оборудования может быть огромным подспорьем. Если вы хотите приобрести новую или бывшую в употреблении сельскохозяйственную технику, ознакомьтесь с этим руководством. Мы рассмотрим различные типы сельскохозяйственных машин и их использование, а также некоторые варианты для малых, средних и крупных сельскохозяйственных предприятий.

Сельскохозяйственные машины

Среди различных видов сельскохозяйственного оборудования и его использования транспортные средства являются наиболее важными и представляют собой самые крупные инвестиции.В то время как грузовик часто является основным продуктом фермерской жизни, есть и несколько других транспортных средств, предназначенных для фермы.

1. Тракторы

Сказать, что «трактор» — это широкая категория, значит не сказать ничего. Трактор вездесущ в мире сельского хозяйства, и он выпускается в различных размерах, чтобы соответствовать любой сельскохозяйственной операции. Основная цель трактора — тянуть сельскохозяйственное оборудование, но современные тракторы могут быть оснащены различными навесными приспособлениями, чтобы удовлетворить практически любые потребности в сельском хозяйстве. По этой причине тракторы являются разумной покупкой как для мелких, так и для крупных фермеров.

Существует несколько типов тракторов, в том числе следующие:

  • Компактные тракторы:  Компактные тракторы, как следует из их названия, представляют собой небольшие мощные тракторы, которые могут выполнять все основные функции, необходимые на ферме. Компактные тракторы идеально подходят для погрузочно-разгрузочных работ и работы в ограниченном пространстве, где традиционные тракторы не подходят.
  • Колесные тракторы:  Колесные тракторы – это тракторы общего назначения, которые помогут вам получить максимальную отдачу от вашей техники.Эти универсальные тракторы могут удовлетворить различные требования и могут быть оснащены для обработки почвы, погрузочно-разгрузочных работ и буксировки оборудования. Благодаря широкому выбору мощности, грузоподъемности, управления и стиля кабины вы можете выбрать колесный трактор, который лучше всего подходит для вас и ваших задач.
  • Гусеничный трактор s:  Гусеничные тракторы – это сельскохозяйственные машины с резиновыми гусеницами вместо шин, что позволяет им вспахивать поля с большей мощностью, обеспечивая при этом более плавный ход для оператора.
  • Садовые тракторы: Садовые тракторы — это особый тип трактора, адаптированный с функциями, оптимальными для работы в садах. Эти тонкие тракторы легче помещаются между рядами деревьев, но при этом обеспечивают мощность, необходимую для озеленения и обслуживания.

Специальное навесное оборудование, которое используется с тракторами, чрезвычайно разнообразно. Для получения более подробной информации о доступных типах навесного оборудования и их функциях см. раздел ниже, посвященный навесному оборудованию трактора.

2. Комбайн или комбайн

Зерновым фермерам требуются комбайны, также известные как комбайны или зерноуборочные комбайны, которые помогают эффективно собирать урожай. Даже мелкие фермеры, занимающиеся зерном, могут получить большую выгоду, используя комбайн. Эти массивные механизмы используют сложную систему зубчатых колес, лезвий, ремней и колес для превращения зерновых культур в зерно. Комбайны достигают этого с помощью трех основных процессов:

  1. Жатва:  Жатка — это процесс скашивания растений, который осуществляется жаткой, мотовилкой и режущим аппаратом комбайна.Жатка собирает урожай, а мотовило толкает его к режущему брусу, который срезает урожай у основания.
  2. Обмолот:  Обмолот — это процесс отделения съедобных частей урожая от несъедобных частей. Это достигается за счет молотильного барабана, который перемалывает скошенные культуры, чтобы отделить зерна от стеблей.
  3. Веяние:  Веяние — это процесс отделения легкой половы от зерна, который обычно выполняется, когда зерно находится в молотильном барабане.Обычно мякину отделяют от зерна с помощью сит.

Существует огромный выбор комбайнов и навесного оборудования для удовлетворения потребностей любой фермы. Многие новые комбайны даже могут отслеживать данные об урожайности, показывая, какие области поля показали хорошие результаты, а какие плохие, чтобы эти проблемы можно было решить в следующем году.

3. Квадроцикл или UTV

Вездеходы, также известные как квадроциклы или четырехколесные транспортные средства, становятся все более распространенными на фермах всех размеров, как и внедорожники или UTV.Эти небольшие транспортные средства могут двигаться по пересеченной местности более эффективно, чем большинство дорожных транспортных средств, и быстрее, чем обычный трактор. Кроме того, для этих транспортных средств будут работать несколько типов навесного оборудования, в том числе небольшие прицепы, разбрасыватели и косилки.

Навесное оборудование для трактора Навесное оборудование трактора

крепится к трактору или тянется за ним, чтобы добавить новый уровень функциональности. Их использование широко варьируется от управления почвой до посева. Ниже подробно описаны различные типы навесного оборудования для сельскохозяйственной техники.

1. Плуги

Плуг — это большое навесное оборудование для трактора, которое тянется за трактором и с помощью длинных лезвий нарезает борозды в почве. Этот процесс не только разрыхляет и переворачивает почву, но также помогает уничтожить любую поверхностную растительность, которой там быть не должно. В то время как почва должна пройти несколько последующих этапов, чтобы быть готовой к посадке, вспашка является важным первым шагом.

Концепция плуга может показаться достаточно простой, но существует множество различных типов плугов.Каждый тип плуга подходит для определенного типа почвы, состояния почвы и типа культуры. Вот три наиболее распространенных типа плугов:

  • Отвальные плуги: Отвальные плуги состоят из лопастей в форме крыльев, которые специально предназначены для врезания и переворачивания почвы. Это идеальный тип плуга для неглубокой, но тщательной обработки почвы, которая часто необходима на землях, которые не использовались для выращивания сельскохозяйственных культур в течение нескольких лет.
  • Дисковые плуги:  Дисковые плуги состоят из рядов дисков, которые переворачивают почву и срезают сорняки.Они менее распространены, чем отвальные плуги, поскольку они менее эффективны при переворачивании почвы, но дисковые плуги могут быть более полезными для особенно липкой или каменистой почвы.
  • Чизельные плуги: Чизельные плуги состоят из исключительно длинных стержней. Эти хвостовики переворачивают почву на глубину фута и более. Это часто необходимо для земель, которые использовались для стабильного выращивания сельскохозяйственных культур.

Цена на плуги может варьироваться от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов в зависимости от типа, размера, марки и состояния плуга.

2. Бороны

Там, где вспашка выравнивает почву, боронование еще больше взбалтывает ее при подготовке к сельскохозяйственным работам. Эти приспособления разбивают комки почвы, выравнивают поверхность почвы и перераспределяют остатки урожая и сорняков, чтобы облегчить укоренение и рост новых растений. Бороны также можно использовать после разбрасывания навоза и удобрений, так как они помогают разбивать комки и распределять удобрения более равномерно.

Некоторые распространенные типы борон включают:

  • Пружинные бороны: Пружинные бороны — это старый тип, который сегодня редко встречается.В этих насадках используются гибкие железные зубья, установленные рядами, для разрыхления и перемешивания почвы.
  • Роликовые бороны:  Роликовые бороны выглядят как большие трубы с шипами и, как следует из названия, перекатываются по почве, чтобы помочь раздробить почву и подготовить ее к посеву семян.
  • Цепные бороны: Цепные бороны выглядят как цепные сети с шипами. Они проходят по поверхности земли, чтобы помочь аэрировать и распределить почву и удобрения.
  • Дисковые бороны:  Дисковые бороны представляют собой более современную версию пружинных борон и состоят из рядов больших дисков, которые после вспашки более тщательно разрыхляют почву и сорняки.

Часто несколько типов борон используются для разных целей и могут использоваться несколько раз в процессе подготовки почвы. Бороны можно тянуть за тракторами или квадроциклами, в зависимости от их размера и сложности. Для более продвинутых борон требуется трактор, но они часто сочетают в себе преимущества нескольких типов борон.

3. Разбрасыватели удобрений

Разбрасыватели удобрений функционируют, как следует из названия, — они разбрасывают удобрения по полю.Хотя существуют разбрасыватели удобрений, которые можно использовать отдельно, для большинства сельскохозяйственных работ требуется разбрасыватель удобрений с приводом от трактора для быстрого и равномерного внесения удобрений.

Существует несколько типов разбрасывателей удобрений, которые в основном различаются в зависимости от типа используемого удобрения. Вот некоторые из наиболее распространенных типов навесных разбрасывателей удобрений:

  • Разбрасыватель разброса:  Возможно, наиболее распространенным разбрасывателем удобрений является разбрасыватель разброса, который работает, беря удобрения и рассеивая их под действием силы тяжести.
  • Разбрасыватель навоза: Разбрасыватель навоза собирает твердый навоз от домашнего скота и разбрасывает его по полю. Это простой способ эффективного использования навоза, хотя твердый навоз часто нужно переезжать бороной, чтобы разбить его и смешать с почвой.
  • Разбрасыватель навозной жижи:  Разбрасыватели жидкого навоза, также известные как разбрасыватели навозной жижи, которые распыляют навозную жижу по полю.

Разбрасыватели удобрений сильно различаются по размеру и цене, поэтому внимательно изучите свое применение, прежде чем принимать решение о том, какой тип купить.Также стоит отметить, что навесное оборудование для разбрасывателя удобрений доступно для квадроциклов и UTV, а также для тракторов.

4. Сеялки

Сеялки

, как следует из названия, предназначены для быстрого и эффективного распространения семян на больших участках земли. В то время как небольшие фермы могут использовать небольшие механические сеялки или даже методы ручного высева, сегодня на крупных фермах чаще всего используются тракторные сеялки. Однако в сельском хозяйстве используются разные машины, такие как:

  • Разбрасыватели: Разбрасыватели, также известные как сеялки или роторные разбрасыватели, бывают всех размеров.Эти сеялки работают, помещая семена в бункер. Внутри бункера вращается пластина, забирающая семена для рассеивания по полю. Хотя этот метод очень эффективен для посадки покровных культур и трав, он не идеален для огородных культур, которые требуют большей организации, например, для выкладки рядами.
  • Пневматические сеялки:  Пневматические сеялки — это очень большие сеялки, которые используют сжатый воздух для выброса семян в землю. Хотя пневматические сеялки очень эффективны, их можно использовать только для мелких круглых семян из-за особенностей их работы, что ограничивает их полезность.
  • Сеялки-сеялки: Сеялки-коробки являются предпочтительными для большинства сельскохозяйственных работ, поскольку они просты в использовании и работают с самыми разными типами семян. Эти приспособления сверлят почву и сбрасывают семена на определенную глубину.
  • Сеялки:  Сеялки — самые точные сеялки, хотя они и самые дорогие. Сеялки состоят из нескольких лезвий и колес, увенчанных ящиками для семян, в которых находятся семена для посадки.Сеялка работает, врезаясь в землю, бросая отдельные семена, а затем закрывая землю за ними, и все это в быстрой последовательности.

Как и другое навесное оборудование, сеялки различаются по цене в зависимости от размера, типа и состояния сеялки.

5. Пресс-подборщики

Пресс-подборщики

необходимы для сбора сена, соломы и стеблей кукурузы. Эти навесные приспособления для тракторов собирают эти материалы и упаковывают их в более удобные тюки. Существует три основных типа пресс-подборщиков сена:

  • Рулонные пресс-подборщики: Рулонные пресс-подборщики работают, скручивая сено в круглые формы, а затем оборачивая его.
  • Пресс-подборщики тюковые:  Пресс-подборщики тюковые собирают сено, солому или стебли в компакторы, которые помогают упаковывать и прессовать материал в квадратную форму. Когда у пресс-подборщика достаточно материала, он связывает его двумя отрезками шпагата или проволоки, а затем укладывает в определенное место. Квадратные пресс-подборщики бывают разных размеров для различных применений.
  • Большие тюковые пресс-подборщики:  Большие тюковые пресс-подборщики функционируют так же, как и обычные тюковые пресс-подборщики, но они обрабатывают значительно большие объемы для ферм промышленного размера.

Как правило, тюковые пресс-подборщики дешевле, чем рулонные, но лучший тип пресс-подборщика для вашей фермы, а также используемый метод обмотки зависят от области применения.

6. Вагоны или прицепы

Сельскохозяйственные фургоны и прицепы необходимы для любой работы. Вагоны и прицепы доступны в широком диапазоне размеров и материалов, и они могут использоваться для различных целей, включая следующие:

  • Сбор урожая:  Тележки и прицепы могут использоваться для перевозки тюков сена и других собранных товаров из одного участка фермы в другой.
  • Погрузочно-разгрузочные работы: Вагоны часто используются для перевозки большого количества материалов, включая удобрения и корма, на большие площади.
  • Человеческие ресурсы:  Вагоны и прицепы с сиденьями могут использоваться для перевозки сотрудников и посетителей на больших участках земли.
  • Транспортировка оборудования: Прицепы часто используются для перевозки сельскохозяйственного оборудования, небольших транспортных средств и навесного оборудования.

Прицепы и прицепы для тракторов сильно различаются по размеру, и во многих операциях может потребоваться несколько типов для выполнения различных задач, связанных с ежедневными сельскохозяйственными работами.

7. Другое навесное оборудование для трактора

Несмотря на то, что перечисленное выше навесное оборудование является наиболее распространенным навесным оборудованием для тракторов, существует множество других навесных приспособлений для тракторов, обычно используемых в сельском хозяйстве и связанных с ним областях. Некоторые из этих различных типов навесного оборудования для сельскохозяйственной техники включают:

  • Распылители:  Насадки для опрыскивателя можно использовать для распыления пестицидов, удобрений и других веществ на больших площадях. Они необходимы для любого сельскохозяйственного предприятия, которое обрабатывает большие площади.
  • Косилки:  Косилки необходимы на любом большом участке земли, но владельцы тракторов могут воспользоваться насадками для косилок. Существует множество типов косилок для удовлетворения различных потребностей фермы, от управления травой до уборки урожая. Конкретный тип косилки, который вам нужен для вашего приложения, будет зависеть от вашей земли, и вам может понадобиться несколько насадок для обслуживания разных участков вашей собственности.
  • Рассадопосадочные машины: Тракторные рассадопосадочные машины упрощают пересадку, беря большое количество растущих растений, выкапывая для них ямы и укладывая их на хранение, используя технику.
  • Культиваторы: Культиваторы используются для обработки почвы, особенно в области борьбы с сорняками. Они используются для мелкой обработки почвы и часто используются в небольших фермерских хозяйствах.
  • Слои пластиковой мульчи:  Для крупных ферм, использующих методы, связанные с пластиковой культурой, навесное оборудование трактора для укладки пластиковой мульчи является необходимостью. Это оборудование берет пачку пластика и кладет ее на кровать с помощью ряда колес.
  • Грабли:  Если работа на ферме связана с заготовкой сена, навесное оборудование для сгребания необходимо для вашего трактора.В качестве навесного оборудования доступны несколько типов граблей, включая колесные, параллельные, роторные и ленточные грабли.

Вы также можете приобрести навесное оборудование для экскаватора-погрузчика, если вам необходимо регулярно копать ямы. Эти приспособления могут копать до 10 футов. Однако для более масштабных работ аренда или покупка отдельной экскаваторной лопаты может оказаться более эффективной.

Навесное оборудование для фронтального погрузчика

также может быть очень универсальным для малых и средних ферм.Хотя они подходят не для всех тракторов, они могут копать, перемещать и поднимать тяжелые или громоздкие предметы, а также выполнять некоторые задачи по планировке земель.

Существует еще больше видов навесного оборудования для тракторов, помимо перечисленных выше, но это краткое изложение основных. Важно отметить, что не все фермы нуждаются во всех этих приспособлениях — мелким фермам потребуется меньше видов сельскохозяйственной техники, чем крупным фермам, а потребность фермы в специализированном оборудовании будет варьироваться в зависимости от местных условий и используемых методов ведения сельского хозяйства. .

Выберите Holt Ag Solutions

Существует еще больше типов сельскохозяйственной техники помимо перечисленных выше, но они представляют собой наиболее значимые типы. Независимо от того, знаете ли вы, чего хотите, или вам нужна помощь в принятии решения, вы можете довериться компании Holt Ag Solutions, которая предоставит необходимые рекомендации и опыт.

Holt Ag Solutions является ведущим поставщиком нового и подержанного сельскохозяйственного оборудования от различных производителей. Наша разнообразная продуктовая линейка включает комбайны CLAAS LEXION, а также полную линейку продукции AGCO Challenger®, Fendt, Massey Ferguson и Ag-Chem™.В наших офисах в Юба-Сити, Вудленде и Уиллоусе также продаются тракторы и грузовые автомобили Kubota. Независимо от того, что вам нужно, мы предлагаем отличный выбор для вас на выбор.

В дополнение к нашему огромному ассортименту продукции Holt Ag Solutions предлагает услуги, необходимые для выбора и обслуживания вашего сельскохозяйственного оборудования. Мы обязуемся быть универсальным магазином сельскохозяйственной техники от округа Мерсед до границы между Орегоном и Вашингтоном, и мы выполняем свое обязательство. Наши эксперты по сельскохозяйственной технике могут рассказать вам о различных типах сельскохозяйственных машин, которые у нас есть, и дать некоторое представление о том, что может лучше всего подойти для вашего применения.Наш первоклассный отдел обслуживания и запасных частей также готов поддерживать работу вашего оборудования с помощью надлежащего технического обслуживания и тщательного ремонта. От продажи до утилизации ваши потребности являются нашим главным приоритетом.

Поскольку мы базируемся в Калифорнии и Орегоне, мы знаем и понимаем потребности фермеров обоих штатов. Наши эксперты всегда в курсе последних требований к выбросам и могут помочь вам узнать, как достичь и поддерживать соответствие государственным нормам. Компания Holt Ag Solutions поможет вам оперативно и своевременно обновлять информацию максимально экономичным способом.

Если вы готовы сотрудничать с поставщиком сельскохозяйственного оборудования, который ориентирован на ваше удовлетворение, свяжитесь с Holt Ag Solutions сегодня!

Устойчивость и нестабильность трактора

Никакая другая сельскохозяйственная машина не ассоциируется с опасностями производственного сельского хозяйства так, как трактор. Сегодняшние тракторы очень эффективны в плане мощности и экономии топлива. Мощные двигатели, гидравлические и электрические компоненты и принадлежности, ВОМ даже в передней части некоторых тракторов, а также постоянно растущий выбор типов трансмиссии (от стандартной до трансмиссии с переключением на ходу с использованием электрогидравлической технологии) обеспечивают максимальную мощность и эффективность топлива.

Несмотря на то, что современные тракторы стали более безопасными благодаря дополнительным вариантам взвешивания и настройкам колес или даже возможностям сдвоенных колес и гусениц, тема устойчивости трактора и потенциальной нестабильности по-прежнему очень важна. В этом информационном бюллетене обсуждаются центр тяжести и базовый уровень устойчивости по отношению к центробежной силе, крутящему моменту задней оси и рычагу дышла. Любой трактор может перевернуться в зависимости от этих физических принципов, его использования в данный момент и топографии, на которой он работает.

Центр тяжести

Центральным понятием устойчивости/неустойчивости трактора является центр тяжести (ЦТ). Центр тяжести трактора — это точка, в которой все части уравновешивают друг друга. Например, когда двухколесный трактор стоит со всеми колесами на ровной поверхности, ЦТ обычно находится примерно на 10 дюймов (25,4 см) выше и на два фута (0,6 м) впереди задней оси, если смотреть сзади вперед. , и в центре корпуса трактора, если смотреть слева направо. Это приводит к тому, что примерно 30 процентов веса трактора приходится на переднюю ось, а 70 процентов — на заднюю ось.У полноприводных тракторов и тракторов с центральным шарнирным сочленением ЦТ расположен немного впереди. Добавление веса к трактору может повлиять на ЦТ.

Чтобы трактор оставался в вертикальном положении, его центр тяжести должен оставаться в пределах базовой линии устойчивости трактора. Базовые линии устойчивости (рис. 1) представляют собой воображаемые линии, проведенные между точками, где шины трактора соприкасаются с землей. Линия, соединяющая точки контакта задних шин, является базовой линией задней устойчивости, а линии, соединяющие задние и передние шины с одной стороны, являются базовыми линиями боковой устойчивости.Базовые линии фронтальной устойчивости существуют, но имеют ограниченное применение при рассмотрении устойчивости/неустойчивости и обычно не включаются в такие обсуждения. См. рис. 1, иллюстрирующий центр тяжести трактора и базовые уровни устойчивости. Точно так же, как добавленный вес влияет на центр тяжести, так же влияет и ширина настроек задних колес, при использовании сдвоенных колес или при использовании трактора с гусеницами.

Пока ЦТ трактора не движется, его связь с базовыми линиями устойчивости может измениться и чаще всего происходит, когда трактор перемещается из горизонтального положения на склон.Изменение базовой зависимости ЦТ-устойчивость означает, что трактор движется к неустойчивому положению. Если соотношение ЦТ и базовой линии устойчивости значительно изменяется (например, ЦТ трактора выходит за пределы базовой линии устойчивости или выходит за ее пределы), трактор переворачивается. Компьютерная графика трактора ничем не отличается от компьютерной графики любой другой мобильной техники. Отличие заключается в том, что у тракторов более высокая ЦТ по сравнению с большинством других транспортных средств, таких как автомобили и грузовики. Более высокая центральная масса современных тракторов является неотъемлемой конструктивной характеристикой и связана с их потребностью в более высоком дорожном просвете при работе с сельскохозяйственными культурами и пересеченной местностью.Изменение конструкции трактора таким образом, чтобы его центральная масса была значительно снижена, в значительной степени лишило бы смысла иметь сельскохозяйственные тракторы.

Когда трактор находится на склоне, расстояние между ЦТ трактора и базовой линией устойчивости уменьшается. Если на тракторе установлено такое оборудование, как фронтальный погрузчик, вилы для подъема круглых тюков или боковой бак для химикатов, дополнительный вес смещает ЦТ в сторону этого элемента оборудования. По мере того, как навесное оборудование поднимается, ЦТ поднимается. Как показано на рис. 2, более высокий центр тяжести снижает устойчивость трактора.Во многих обычных рабочих ситуациях рельеф местности и навесное оборудование объединяются, чтобы уменьшить расстояние между центром тяжести оборудования и базовыми линиями устойчивости.

Рис. 2. Более высокий центр тяжести позволяет быстрее совершить боковой опрокидывание

Другими факторами, важными для устойчивости/неустойчивости трактора, являются центробежная сила (CF), крутящий момент на задней оси (RAT) и тяговое усилие (DBL). Каждый из этих факторов работает через CG. Другими словами, каждый из этих факторов может привести к тому, что центр тяжести трактора выйдет за пределы базовой линии устойчивости трактора и опрокинется.

Центробежная сила

Центробежная сила – это направленная наружу сила, действующая на объекты или транспортные средства, движущиеся по кругу. В контексте устойчивости и нестабильности трактора CF — это сила, пытающаяся перевернуть трактор всякий раз, когда он поворачивается. Центробежная сила возрастает как с увеличением угла поворота трактора, так и с увеличением скорости трактора при повороте. Увеличение CF прямо пропорционально углу поворота трактора.На каждый градус поворота трактора происходит равное увеличение CF. Так как тракторы имеют более высокий центр тяжести, им требуется меньший CF для опрокидывания, чем транспортному средству с более низким центром тяжести.

Однако зависимость между CF и скоростью трактора не является прямо пропорциональной. Центробежная сила изменяется пропорционально квадрату скорости трактора. Например, удвоение скорости трактора с 3 миль в час до 6 миль в час увеличивает силу центробежной силы в четыре раза (22 = 2 x 2 = 4). Утроение скорости трактора с 3 до 9 миль в час увеличивает CF в девять раз (32 = 3 x 3 = 9).

Центробежная сила часто является причиной бокового опрокидывания трактора. Когда расстояние между ЦТ трактора и базовой линией боковой устойчивости уже уменьшено из-за того, что он находится на склоне холма, для толкания трактора может потребоваться лишь небольшое усилие ЦТ. Центробежная сила обычно толкает трактор, когда он движется слишком быстро во время поворота или во время движения по дороге. Во время движения по неровной дороге передние шины трактора могут подпрыгивать и приземляться в перевернутом положении.Чрезмерная коррекция рулевого управления, когда трактор начинает отклоняться от дороги, является еще одним примером, когда CF является фактором бокового опрокидывания. Расположение ЦТ и количество CF являются точками информации об устойчивости/неустойчивости, которыми операторы трактора не располагают.

Крутящий момент на заднюю ось

Крутящий момент на заднюю ось включает передачу энергии между двигателем трактора и задней осью полноприводных тракторов. Когда сцепление включено на этом типе трактора, в результате возникает крутящая сила, называемая крутящим моментом, на заднюю ось.Затем этот крутящий момент передается на шины трактора. В нормальных условиях задняя ось (и шины) должны вращаться, и трактор движется вперед. Проще говоря, задняя ось в основном вращается вокруг шасси трактора. Если задняя ось не может вращаться, шасси трактора вращается вокруг оси. Это обратное вращение приводит к тому, что передняя часть трактора отрывается от земли до тех пор, пока ЦТ трактора не пройдет заднюю базовую линию устойчивости. В этот момент трактор будет двигаться назад под действием собственного веса, пока не врежется в землю или другое препятствие.Некоторыми примерами этого являются ситуации, когда задние шины трактора примерзают к земле, застревают в грязевой яме или оператор блокирует их вращение.

Трактор может перевернуться из-за крутящего момента задней оси до того, как оператор поймет, что опрокидывание неизбежно. Помните, что ЦТ трактора находится ближе к задней оси, чем к передней. Таким образом, трактору может потребоваться отклониться назад примерно на 75 градусов от ровной поверхности, прежде чем его ЦТ преодолеет базовую линию задней устойчивости и продолжит переворачиваться.Это положение обычно называют «точкой невозврата» (рис. 3). Исследования показали, что трактор может достичь этого положения за ¾ секунды, и что оператору может потребоваться больше времени, чтобы успешно остановить движение назад. Во многих ситуациях работы трактора есть даже меньше ¾ секунды, чтобы распознать и успешно отреагировать на надвигающийся задний опрокидывание. Например, когда трактор находится в глубокой яме или движется вверх по крутому склону, расстояние между ЦТ трактора и базовой линией задней устойчивости сокращается.При приложении чрезмерного крутящего момента на заднюю ось трактор быстрее достигнет «точки невозврата». Рисунок 4 иллюстрирует эту ситуацию.

Полноприводные тракторы менее подвержены опасному крутящему моменту задней оси, чем двухколесные тракторы, поскольку крутящий момент передается как на переднюю, так и на заднюю ось и шины. Кроме того, на переднюю ось приходится больше веса, что приводит к перемещению центра тяжести вперед. Эти особенности уменьшают склонность передней части полноприводных тракторов отрываться от земли.Однако, как только передняя часть поднимается, разница между двух- и четырехколесными тракторами практически невелика.

Рычаг дышла

Рычаг дышла — еще один принцип устойчивости/неустойчивости, связанный с задними опрокидываниями. Когда двухколесный трактор тянет груз, его задние колеса упираются в землю. Одновременно груз, прикрепленный к трактору, тянет назад и вниз против движения трактора вперед. Говорят, что груз тянет вниз, потому что груз опирается на поверхность земли.Эта тяга назад и вниз приводит к тому, что задняя ось становится точкой поворота, а нагрузка действует как сила, пытающаяся опрокинуть трактор назад. Между поверхностью земли и точкой крепления на тракторе создается «угол тяги». Рисунок 5 иллюстрирует эти моменты. Чем тяжелее груз и чем выше «угол тяги», тем больший рычаг должен иметь груз, чтобы опрокинуть трактор назад.

Трактор, включая его дышло, предназначен для безопасного противодействия опрокидыванию назад тянущегося груза.Когда грузы прикреплены к трактору в любой точке, отличной от его предусмотренного места, конструкция трактора для тяги грузов нарушается. В качестве примера можно использовать трактор, тянущий пень, чтобы показать влияние безопасной и небезопасной сцепки. Допущения для этого примера включают в себя пень, который не двигается с места, цепь бревен, которая не рвется, и трактор с правильно балластированными (утяжеленными) шинами и двигателем, который не глохнет.

Предположим, что трактор надежно сцеплен с цепью для бревен, обернутой вокруг пня и прикрепленной к дышлу трактора.Трактор включается и начинает тянуть пень. Когда пень не отрывается, трактор будет реагировать одним из двух способов. Наиболее ожидаемой реакцией будет пробуксовка (пробуксовка) задних колес. Это будет продолжаться до тех пор, пока оператор не остановит трактор. Вторая реакция может также включать проскальзывание задних колес, но проскальзывание может быть не плавным и не постоянным, а может проскальзывать с рывками, и одно колесо может проскальзывать больше, чем другое. Любое из этих условий может привести к подъему передней части трактора.

Когда передняя часть трактора поднимается, заднее дышло трактора опускается. Это функция геометрии трактора. Чем выше поднимается передняя часть, тем ниже приводится в движение заднее дышло. По мере того, как дышло опускается, «угол тяги» и рычажное усилие, которое должен опрокинуть трактор назад, также уменьшаются. По своей конструкции груз всегда теряет способность опрокидывать трактор назад до того, как центр тяжести трактора достигнет базовой линии задней устойчивости. Поскольку груз теряет способность продолжать опрокидывать трактор назад, передняя часть падает на землю.Если оператор трактора не остановит тяговое действие, весь процесс повторится, что приведет к подпрыгиванию передней части трактора.

С другой стороны, небезопасное прицепление, например, к точке выше дышла, увеличивает «угол тяги» и усилие груза. Поскольку трактор наклоняется назад, они могут не уменьшиться до безопасного уровня до того, как центр тяжести трактора достигнет базовой линии задней устойчивости. Когда груз прицеплен к задней оси, «угол тяги» и рычаг не уменьшаются по мере того, как поднимается передняя часть, потому что положение точки сцепки (задняя ось) остается постоянным по всему заднему концу.

С другой стороны, небезопасное прицепление, например, к точке выше дышла, увеличивает «угол тяги» и усилие груза. Поскольку трактор наклоняется назад, они могут не уменьшиться до безопасного уровня до того, как центр тяжести трактора достигнет базовой линии задней устойчивости.

Когда груз прицеплен к задней оси, «угол тяги» и рычаг не уменьшаются при подъеме передней части, потому что положение точки сцепки (задняя ось) остается постоянным по всему заднему концу.

Более высокая точка сцепки также увеличивает давление задних шин на землю. Это может предотвратить проскальзывание задних колес, но когда задние колеса перестанут проскальзывать; крутящий момент задней оси начнет поднимать переднюю часть. Отчеты об авариях предполагают, что большинство случаев неправильной сцепки связано с вытягиванием и волочением неподвижных объектов, таких как пни, бревна, столбы забора, валуны, неколесное оборудование, такое как большие кормушки для скота и резервуары, а также сельскохозяйственное оборудование, увязшее в грязи.У тракториста часто возникает соблазн сцепить его над дышлом, чтобы поднять груз во время его буксировки. На рисунках 6 и 7 показаны безопасная и небезопасная сцепка.

Тракторам, пытающимся тянуть груз вверх по склону, требуется меньше рычагов для переворота назад, потому что центр тяжести трактора ближе к базовой линии задней устойчивости. Трактор можно опрокинуть назад, когда груз правильно прикреплен к дышлу при наличии нескольких факторов. Если трактор движется вверх по склону на слишком большой скорости и груз, например большое бревно, внезапно вонзается в землю, тяга назад может быть настолько быстрой и сильной, что инерция, создаваемая задним подъемом, может привести к задний переворот.

Конструкция для защиты от опрокидывания и ремень безопасности

Конструкция для защиты от опрокидывания (ROPS) и ремень безопасности, если они надеты, являются двумя наиболее важными предохранительными устройствами, защищающими операторов от гибели при опрокидывании трактора. Важно помнить, что ROPS не предотвращает опрокидывание трактора, но предотвращает защемление оператора во время опрокидывания. Чтобы ROPS обеспечивала наилучшую защиту, оператор должен оставаться в пределах защитной рамы ROPS. Поэтому оператор должен быть пристегнут ремнем безопасности.Не пристегнутый ремень безопасности может нарушить основное назначение ROPS.

ROPS часто ограничивает степень опрокидывания, что также может снизить вероятность получения травм оператором. ROPS с закрытой кабиной еще больше снижает вероятность серьезной травмы, поскольку оператор защищен боковыми стенками и окнами кабины при условии, что двери и окна кабины не были сняты.

Деннис Дж. Мерфи, профессор, специалист по безопасности и охране здоровья в сельском хозяйстве
Редакция от 2/2014

Знаете ли вы, как читать все надписи на шинах вашего трактора?

ВФ, ЕСЛИ, НРО, А8, 460/85 Р 34… Эти серии цифр и букв не всегда легко понять, но они очень важны, и, не понимая их, вы можете совершить ошибки, которые могут иметь серьезные финансовые последствия, так как вам, возможно, придется заменить ось раньше, чем планировалось, что приведет к уменьшить свои результаты.

Так что же на самом деле означают эти указания и так ли они важны? Чтобы узнать, вот все секреты, которые скрывают ваши тракторные шины:

 

Вы действительно понимаете все обозначения на шинах трактора?

Эти указания помогут вам работать более эффективно , они помогут вам оптимально использовать ваши шины.Соблюдая индекс нагрузки для сельскохозяйственных шин, вы увеличите срок их службы , соблюдая индекс скорости, вы избежите несчастных случаев , зная год выпуска, вы сможете лучше оценить дату, когда ваши шины должны будут заменить и т. д.

 

Шины трактора размер

Обозначения размеров могут варьироваться в зависимости от различных критериев: выражаться в дюймах или миллиметрах, различаться в зависимости от размера обода, ширины шины или серии.

1. Ширина поперечного сечения шины

Например:

16,9 R 30 или 480/70 R 30
или 18,4 R 34 или 460/85 R 34

Цифры с десятичной точкой 16,9 или 18,4 представляют собой ширину поперечного сечения (расстояние между левой и правой боковинами одной и той же шины), выраженную в дюймах (1 дюйм = 25,4 мм). Если расстояние указано в дюймах, это говорит либо о том, что ваша шина старая, либо о том, что она не из Европы.

Цифры 480 или 460 обозначают одно и то же, ширину поперечного сечения шины (расстояние между левой и правой боковиной одной и той же шины) в миллиметрах (более вероятно для последних шин).

2. Диаметр обода

Используя тот же пример:

16,9 R 30 или 480/70 R 30 или 18,4 R 34 или 460/85 R 34

Цифры 30 или 34 обозначают размер боковой стенки в дюймах (1 дюйм = 25.4 мм).

3. Сельскохозяйственные шины серии

Соответствует высоте боковины шины.

Используя тот же пример:

16,9 R 30 или 480/70 R 30 или 18,4 R 34 или 460/85 R 34

Цифры 70 или 85 представляют ряды, выраженные в процентах.

Это соотношение между высотой боковины и шириной поперечного сечения, существуют следующие серии: 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 105.

4. Тип покрышки

Используя тот же пример:

16,9 R 30 или 480/70 R 30 или 18,4 R 34 или 460/85 R 34

Буква R соответствует конструкции РАДИАЛЬНОЙ сельскохозяйственной шины.

При наличии буквы D или при отсутствии буквенного обозначения шина имеет диагональную структуру.

 

Нагрузка на сельскохозяйственную шину

Это ссылка на максимальную нагрузку при давлении 1,6 бар, часто связанная с номинальной скоростью.Индексы нагрузки обычно выражаются от 100 до 200.

Индекс нагрузки для сельскохозяйственной шины

Например:

  • индекс 100 = нагрузка 800 кг
  • индекс 101 = нагрузка 825 кг
  • индекс 102 = нагрузка 850 кг …
  • индекс 171 = нагрузка 6150 кг …

Имейте в виду, что вы можете работать с разными уровнями давления, кроме 1,6 бар, что по-разному влияет на максимальную нагрузку.Одна шина может иметь несколько индексов нагрузки, каждый из которых связан с разным скоростным индексом.

 

Рекомендуемая скорость движения для сельскохозяйственных шин

Номинальная скорость указывается либо одной буквой, либо буквой и цифрой, она соответствует максимальной скорости для индекса максимальной нагрузки.

Номинальная скорость

Например:

  • рейтинг A2 = 10 км/ч
  • рейтинг A3 = 15 км/ч
  • рейтинг A4 = 20 км/ч
  • рейтинг A5 = 25 км/ч
  • рейтинг A6 = 30 км/ч
  • рейтинг A7 = 35 км/ч
  • рейтинг A8 = 40 км/ч
  • рейтинг B = 50 км/ч
  • рейтинг D = 65 км/ч

Имейте в виду, что вы можете работать с разными уровнями давления, чем 1.6 бар, что по-разному влияет на скорость в зависимости от максимальной нагрузки.

 

Дата изготовления сельскохозяйственной шины

Индикация даты представляет собой серию из 4 цифр, они очень полезны при покупке подержанных шин.

Год постройки

Например:

4012 или 1012 или 3010 или 1595 …

Первые две цифры обозначают номер недели, а следующие две — сам год.
Для 4012 шина изготовлена ​​на сороковой неделе 2012 года,
для 3010 это была тридцатая неделя 2010 года…

 

Другие обозначения на ваших шинах

Некоторые обозначения информируют вас о качестве шин или возможностях монтажа.

Каталожные номера: NRO, VF, IF, CFO

  • NRO TIRE означает «Вариант узкого обода», что означает, что вы можете установить эту шину на дополнительный размер обода
  • IF TIRE означает «Увеличенная гибкость», это означает, что каркас этих шин имеет гибкие боковины, которые позволяют увеличить нагрузку на 20%
  • VF TIRE означает «Очень высокая гибкость», что означает, что эта шина низкого давления (0,8 бар) допускает высокий уровень деформации боковин.Это позволяет избежать уплотнения почвы и увеличить нагрузку на 40 %, а также устраняет необходимость адаптации давления в зависимости от скорости (одинаковое давление для поля/дороги)
  • ШИНА CFO означает «Циклическая полевая эксплуатация», что означает, что ваша шина CFO рассчитана на периодическую перегрузку + 55 % (уборочные комбайны)

 


Чтобы узнать больше о методах для повышения прибыльности вашей фермы , шинный трактор Эксперты предлагают вам бесплатно загрузить нашу полную электронную книгу по теме:

Большинство людей, прочитавших эту статью, также читали некоторые из следующих статей:

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.