Типы колес: Какие бывают разновидности шин для автомобилей

Содержание

Какие бывают разновидности шин для автомобилей

Тип автомобильных шин влияет на сцепление колес с дорожным покрытием. Различные виды автопокрышек, отличаются не только размерами изделия, но и имеют принципиальные отличия в протекторном слое (высота, ширина канавок, рисунок), составе резиновой смеси, конструкции изделия. Правильно подобранные покрышки обеспечивают безопасность, комфорт езды, управляемость и проходимость.

Различия в рисунке протекторного слоя

Различные типы рисунка протекторного слоя

Современные автопокрышки имеют радиальное строение каркаса: нити кордового слоя расположены перпендикулярно окружности колеса. Есть автошины с диагональным строением: нити корда расположены внахлест друг на друга и под определенным уклоном. Второй вид шин встречается редко, многие производители отказались от выпуска диагональных шин из-за неустойчивости каркаса.

В зависимости от вида рисунка протекторного слоя разделяют автошины:

  1. С направленным рисунком. Маркируется такой протектор стрелочкой с направлением движения колеса, а также словом «Rotation». При покупке таких изделий необходимо учитывать, что нельзя переставлять колесо с левой стороны авто на правую без перебортирования колеса и наоборот. Возникают сложности и с «запаской»: заранее предугадать с какой стороны автомобиля колесо потребует замены невозможно, а при установке в форс-мажорных ситуациях запасного колеса на неверную сторону (левого на правую и наоборот), даже на маленькой скорости передвижения возникает эффект аквапланирования.
  2. Имеющие ненаправленный рисунок протекторного слоя. Указанные автопокрышки являются универсальными, их можно ставить с любой стороны машины.
  3. Асимметричные. Протекторный слой разделен на две части, отличающиеся рисунком и степенью жесткости. Первая часть рассчитана на дождливую погоду, вторая — сухую. Маркируются изделия надписями Outside и Inside (либо Side Facing Out и Side Facing Inwards), указывающими наружную и внутреннюю стороны. Указанные автопокрышки бывают двух видов: с направленным и ненаправленным рисунком протекторного слоя. Первый вариант встречается очень редко, большинство производителей авторезины сняли асимметричные шины с направленным рисунком с производства.
  4. Симметричные. Рисунок протекторного слоя состоит из двух одинаковых половинок. Такая конструкция обеспечивает хорошую устойчивость городских и компактных автомобилей при езде по ровной поверхности дороги. При этом конструктивные особенности авторезины не дают сделать ее поведение оптимальным для перемещения автомобиля по влажной дороге.

Рекомендуем посмотреть видео о правильном выборе рисунка протектора шин:

Сезонность автопокрышек

Отличия протектора автошин в зависимости от сезонности резины

Типы шин для автомобилей разделены в зависимости от сезона их использования на три группы.

Летние автошины обеспечивают должное сцепление колес с асфальтом, нагретым до высокой температуры. Они имеют большой индекс скорости, обладают увеличенной стойкостью к износу при воздействии абразивных частиц дорожного покрытия. При снижении температуры до +7 0С и меньше такая авторезина начинает утрачивать свои изначальные характеристики, ее эластичность падает, снижается управляемость автомобилем. Шины, разработанные на лето, во время минусовых температур за бортом авто начинают «дубеть».

Зимняя авторезина, рассчитана на применение в условиях минусовых температур. Отличается узкими канавками протекторного слоя, достаточно мягкая, позволяет ездить на заснеженной либо обледененной поверхности. При возрастании температуры выше +90С шины, разработанные на зиму быстро истираются и становятся непригодными к использованию. Их небезопасно применять при очень высоких температурах, они могут расплавиться при езде по раскаленному асфальту.

Различают такие типы зимних шин для автомобилей:

  1. Ошипованные на их поверхности присутствуют специальные шипы, для увеличения проходимости машины по заснеженной либо обледененной дороге. При этом ламели, характерные для обычной резины отсутствуют. Применять шипованные покрышки без необходимости не стоит: шипы могут вырываться с мест крепления, а также способны повредить асфальтированную поверхность дороги.
  2. Шипуемые. На поверхности указанных автопокрышек расположены специальные отверстия для установки шипов. Приобретая такие автошины учитывайте: ошиповать легко новую резину, протекторный слой которой не истерт, в противном случае подобрать высоту шипов можно в определенных рамках в зависимости от остаточной высоты протекторного слоя.
  3. Фрикционные покрышки. У таких изделий рисунок протекторного слоя имеет яркий волнообразный характер. Автолюбители именуют указанные автошины «липучками» за их способность прилипать к дорожному покрытию. При минусовых температурах эти шины обеспечивают хорошее сцепление с обледененной поверхностью, гарантируют хорошую устойчивость транспортного средства. Они разделяются на резину скандинавского и европейского типа. Первый вид рассчитан на суровую зиму, в состав такой резины многие производители домешивают силику, обеспечивающую большую устойчивость автомобиля при езде по льду. При этом, маневрирование на асфальтированной поверхности затруднено из-за мягкости резины, резкое торможение может привести к увеличению тормозного пути. Применение таких шин актуально для езды на размеренной скорости в достаточно холодных регионах. Использование европейского типа покрышек позволяет ездить по асфальту. Такая резина имеет уменьшенное количество ламелей и обладает достаточной жесткостью. Указанные шины позволяют быстро ездить в условиях теплой зимы с умеренными осадками. Им характерна высокая маневренность на асфальтированной поверхности.

Подбирая покрышки на зиму, особое внимание уделите маркировке, можно легко перепутать всесезонные шины с зимними изделиями. В обоих вариантах на боковой поверхности шин присутствует обозначение M&S, но шины, предназначенные для зимы, дополнительно маркируются знаком со снежинкой внутри, на всесезонке, такого рисунка нет.

Всесезонные автопокрышки занимают промежуточное значение между зимним и летним типом резины для автомобилей. Их можно применять в температурном диапазоне от-5

0С до +100С. Они характеризуются специальным протекторным слоем, обеспечивающим нужное сцепление колес с дорожным покрытием в условиях мягкой зимы и не слишком жаркого лета. В регионах с большим перепадом температур, применение всесезонной авторезины не актуально: с увеличением температуры выше нормы покрышки могут поплавиться, они больше подвержены деформации. Если температура упадет ниже рекомендованной нормы, то всесезонная авторезина «задубеет».

Многие автолюбители отдают предпочтение всесезонным шинам, с целью экономии: нет необходимости покупать два типа шин для автомобиля (на зиму и на лето), а также не нужно беспокоиться о правильном хранении автопокрышек. Такая позиция является правильной, если в регионе, в котором эксплуатируется автомобиль, температурный диапазон составляет от-5

0С до +100С. В противном случае стоит задуматься о приобретении двух комплектов авторезины (для зимы и лета).

Низкий профиль?

Маркировка шины, имеющей низкий профиль

Какие автошины являются низкопрофильными? Многие автолюбители отдают предпочтение покрышкам с низким профилем, желая украсить внешний вид автомобиля и немного изменить его характеристики. В таких изделиях процентное соотношение ширины и высоты профиля шины должно быть меньше 55%. Узнать высоту профиля автопокрышки можно из маркировки, к примеру, в обозначении 205/45R14, цифра 45 указывает на низкий профиль авторезины. Отношение ширины изделия к его высоте составляет 45%. Ширина автопокрышки составляет 205 мм, а высота профиля находится следующим образом: 205*0,45=92,25 мм.

Применение автошин, имеющих низкий профиль, дает возможность:

  • увеличить пятно контакта колес с дорожным покрытием;
  • улучшить устойчивость машины;
  • улучшить торможение;
  • улучшить разгон.

Недостатки при применении указанного типа покрышек:

  • увеличение шумности во время езды;
  • большая вероятность возникновения эффекта аквапланирования;
  • возрастание жесткости покрышек;
  • увеличивается вероятность деформации диска при езде по неровной поверхности дорожного покрытия либо наезде на бордюры.

Беспрокольные автопокрышки

Очень популярна беспрокольная авторезина, имеющая название Run Flat. В таких изделиях производителями усиливается боковина автошин: наносится специальное вязкое вещество с внутренней стороны покрышки, заклеивающее отверстие прокола во время езды без снижения давления внутри шины. Указанная технология дает возможность проезжать около 150 километров со скоростью 80 км/ час без деформации покрышки. Многие автомобильные заводы-гиганты базовую комплектацию известных моделей авто делают с беспрокольной авторезиной.

Шины для внедорожников

Модель автопокрышки для внедорожников

Отдельным видом выступают шины для внедорожников. Применение указанного типа транспорта подразумевает езду по бездорожью, авторезина при этом должна иметь высокий профиль и быть устойчивой к проколам. Различают следующие виды автопокрышек для внедорожников:

  1. Шоссейные. Предназначенные для езды по твердому дорожному покрытию. Для их производства применяется специальный состав резиновой смеси, устойчивый к абразивным частицам покрытия дороги. Используется специальный рисунок протектора и жесткость каркаса, они непредназначенные для езды по бездорожью. Мягкость автошин обеспечивает бесшумность изделий во время езды по трассе, а протектор — прекрасные ходовые качества авто.
  2. Внедорожные (грязевые). Предназначенные для езды по непроходимой грязи и передвижению транспорта в труднодоступных местах. Высокая проходимость машины обеспечивается специальным протекторным слоем, способным выдавливать грязь из пятна контакта колес с дорогой. Указанные покрышки устойчивы к деформации и механическим повреждениям благодаря жесткости резины, а также устойчивости каркаса автопокрышек. При этом высота профиля шин высокая, боковины усилены — это не позволяет ездить на высокой скорости и выполнять экстремальные маневры. Внедорожные шины по конструктивным особенностям могут быть разделены на покрышки для преодоления песка, непроходимой грязи, скалистой местности. Для каждого варианта используется специальный протектор, отличающийся высотой, толщиной канавок и жесткостью резины.
  3. Универсальная авторезина, применимая на шоссе и бездорожье. Указанный тип покрышек отличается от шоссейных шин крупным рисунком протектора и большей жесткостью резины. Указанные автопокрышки дают возможность ездить по песчаной поверхности, грязи. Автомобиль «обутый» в универсальные шины, обладает хорошей проходимостью.

От правильного выбора типа шин для внедорожников зависит тяга, управляемость, устойчивость, проходимость транспортного средства, снижает риск застревания машины во время преодоления различного рода препятствий.

Заключение

Внедорожник «обутый» в резину, предназначенную для езды по грязи и скалистой местности

Разработчиками автомобилей просчитываются нагрузки, действующие на колеса авто, определяются размеры дисков и покрышек, обеспечивающие должное сцепление колес с дорожной поверхностью для нормальной управляемости и курсоустойчивости автомобиля. Применение соответствующего типа шин для автомобиля влияет на безопасность и комфортность вождения.

Для правильного подбора покрышек необходимо учитывать эксплуатационные условия транспортного средства, температуру окружающего воздуха, сезонность резины, а также рекомендации завода-изготовителя машины. Кроме этого применение авторезины не по сезону, предусматривает штраф, который может быть выписан водителю.

Типы колес — легкосплавные диски, стальные диски, диски из углеродного волокна

Эти вышеупомянутые колеса отличаются друг от друга в зависимости от их прочности и внешнего вида. А теперь, прежде чем много шума, мы перечислим плюсы и минусы этих типов шин.

Легкосплавные диски:

Плюсы

Легкосплавные диски легче стальных.
Сплав обладает лучшими характеристиками ускорения и маневренности по сравнению со своим аналогом из стали.

Изготовленные из сплава колеса могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в различных размерах и конструкциях.
Легкосплавные диски меньше по весу, поэтому меньше нагрузка на компоненты подвески.
Лучше отводит тепло от компонентов тормоза по сравнению со стальными колесами.
Минусы
Легкосплавные диски легко ломаются по сравнению со стальными колесами.
Легкосплавные диски уязвимы для косметических повреждений из-за кислотных очистителей и коррозии в морской воде.
Стальные диски / Стальные диски:
Плюсы

Стальные диски дороже, чем легкосплавные.
Стали легко ремонтировать.
По сравнению с легкосплавными дисками, сталь грызет дорогу; таким образом, они лучше работают в сложных погодных условиях, например, в заснеженных районах.

По сравнению с легкосплавными дисками требуется большее усилие, чтобы гнуть или сломать стальные диски.
Для стальных колес косметические повреждения не представляют большой проблемы.
Минусы
Летом стальные диски дают низкую или низкую производительность.
При использовании стальных колес снижается маневренность и ходовые качества автомобиля.
Обода из углеродного волокна:
Теперь, прежде чем обсуждать плюсы и минусы дисков из углеродного волокна, позвольте нам дать вам некоторую информацию о них. Во-первых, это не часто используемые колеса. В основном они используются для велосипедов. Многие велосипедисты и гонщики-любители используют эти шины в своих гонках из-за их воздействия и преимущества в гонках. Колесо работает лучше, если оно легкое, и именно это предлагает углеродное волокно. Они легкие, но прочные.

Плюсы

эти диски жестче, чем алюминиевые диски.
это колесо легкое.
Алюминиевые колеса имеют лучшую аэродинамику по сравнению с колесами из углеродного волокна, но способ использования колес из углеродного волокна обеспечивает большую аэродинамику. Колеса из углеродного волокна делают это за счет углерода в них, который направляет воздух, что приводит к меньшему сопротивлению.
Карбоновые диски выглядят более спортивно и модно по сравнению с другими колесами.

Минусы
Эти колеса обладают плохими тормозными качествами.
Несмотря на то, что они прочные и жесткие, при смертельной аварии они легко ломаются по сравнению с алюминиевыми ободами, которые гнутся при аварии.
Дорогой.
Обод колес из углеродного волокна становится менее жестким по сравнению с колесами из сплава при повышении температуры на 180-200 градусов, следовательно, термостойкость колес из углеродного волокна изменяется.

Типы колес для штабелеров — ГлавТрактор

Наш маленький ликбез про колеса для штабелеров. Здесь вы найдете ответы на вопросы «почему ведущее такое дорогое?», «почему во всех наборах одно опорное колесо, а на Pramac два?» и, самый волнующий, «может дешевле старые колеса починить?».

Формально, в штабелерах используется четырехколесная схема установки колес, т. е. штабелер имеет четыре точки опоры: ведущее колесо, опорное и ролики на вилах. Это не значит, что колес должно быть обязательно четыре, имеются в виду именно четыре точки опоры. Чтобы было понятнее, приведем пример пятиколесной схемы, которая используется в электротележках – ведущее посередине, два опорных по бокам и ролики на вилах – пять точек опоры. Колес при этом, естественно, может быть не пять, а больше.

В чем плюс четырехколесной схемы? Четыре точки опоры обеспечивают максимальную стабильность и устойчивость штабелера, особенно при подъеме грузов. Для электротележек это не так принципиально, поэтому в них используется пятиколесная схема, которая дает лучшее сцепление ведущего колеса с полом.

Ведущее колесо

Ведущее колесо – главное и самое дорогое колесо штабелера. Оно имеет большие размеры: и диаметр, и ширину, и изготавливается из материалов более высокого качества. Самая распространенная ситуация, когда ведущее колесо изготовлено из вулколлана, а ролики и опорное колесо – из обычного полиуретана.

Все это требуется для того, чтобы ведущее колесо, во-первых, имело отличное сцепление с полом, тогда колесо не буксует, и штабелер работает максимально эффективно. Во-вторых, дефекты в ведущем колесе могут привести к серьезным авариям при эксплуатации.

Важно! Если вам кажется, что ведущее колесо от другой модели, которое долгие годы ждало своего часа в кладовке, отличается совсем «чуть-чуть» от нужного – не рискуйте! Действительно, на многие модели и марки штабелеров в рамках одного концерна идут одинаковые колеса. НО! Даже если колесо садится на вал, но есть видимые различия в форме диска или полиуретанового слоя по сравнению с «родным», установка на штабелер такого колеса крайне не рекомендуется. Возможные последствия варьируются от неравномерного износа колеса до поломки привода.

Опорное колесо

Опорное колесо имеет меньший размер по сравнению с ведущим, его назначение – дополнительная точка опоры для штабелера. На подавляющее число штабелеров идет одинарное колесо из полиуретана в сборе с подшипниками. Но, есть и исключения, например, штабелеры Pramac. В серии RX Они оснащаются двумя опорными колесами, которые устанавливаются не как на электротележки, по бокам от ведущего, а сдвоенными на одном креплении. А в более мощных штабелерах Pramac LX используется пятиколесная схема — опорные колеса расположены по бокам от ведущего, в зависимости от модели это или сдвоенные колеса (всего 4), или одинарные большего размера.

При не слишком бережной эксплуатации штабелера, кронштейны для крепления опорных колес тоже становятся расходным материалом, они гнутся, ломаются и т. д. Поэтому у нас вы можете купить как просто опорные колеса, так и колеса в сборе с кронштейном и кронштейны отдельно. Если для интересующей вас модели кронштейны на сайте не представлены, уточните их наличие у менеджера.

Ролики

Ролики находятся на вилах штабелера. В зависимости от модели и модификации может быть два одинарных ролика (SINGLE) или четыре двойных (TANDEM). Так же, как и при выборе других колес, материал роликов лучше выбирать согласно рекомендациям производителя. Чаще всего это обычный полиуретан, но для некоторых моделей штабелеров большой грузоподъемности по умолчанию идут ролики из вулколлана. Ролики продаются в сборе с подшипниками, как и опорные колеса.

Ремонт колес и роликов штабелеров

Для самых экономных существует возможность замены или ремонта полиуретановой «шины» на колесах и роликах, но это решение из серии «скупой платит дважды» – если сносился полиуретановый слой, то, по опыту, и подшипникам осталось недолго. С учетом стоимости ремонта и вынужденного простоя техники выгода получается сомнительная, а новое колесо, как ни крути, это новое колесо. Другая ситуация наблюдается в случае, когда из строя вышел подшипник, а износ самого колеса мал. В этом случае можно обойтись лишь заменой подшипника, стоимость которого гораздо меньше стоимости самого колеса. Однако не все коммерческие фирмы, занимающиеся ремонтом штабелеров и складской техники, готовы выполнить работу по замене, например, лишь одного подшипника. Причина проста — много денег на этом не заработать и гораздо выгоднее продать клиенту новое колесо в сборе да еще и с установкой. Но в конечном итоге, любой клиент с благодарностью оценит качество сервисной организации, если был проведен только требуемый ремонт, без «вытягивания» лишних денежных средств.

Выбираем колеса для лонгборда

О т колес во многом зависит, какие впечатления от катания вы получите — удовольствие или дикую усталость. В этой статье мы расскажем, как подобрать оптимальные колеса под свои цели.

Характеристик у колес не так уж и много: диаметр, жесткость, форма (нет, не все колеса просто круглые) и площадь соприкосновения. Сейчас расскажем о каждом из этих параметров.

Диаметр

Диаметр колес измеряется в миллиметрах (mm). Чем меньше цифра mm, тем меньше, соответственно, диаметр колеса. Чем меньше диаметр колеса, тем медленнее вы будете ехать.

Если вы хотите мягко «круизить» по городу, не обращая внимания на трещины в асфальте и камушки, то вам нужны большие колеса. От диаметра, кстати, зависит еще и ускорение. Маленькие колеса быстрее разгоняются, но скорость, в конечном итоге, на них можно развить невысокую. На больших колесах вы будете дольше разгоняться, зато максимальная скорость у вас будет значительно выше. Диаметр колес для лонгборда начинается где-то от 60 мм и доходит примерно до 110 мм. Жесткость

Если в двух словах, то на жестких колесах вы будете ехать быстрее, зато мягкие имеют лучшее сцепление с поверхностью. Длинным и широким моделям лонгбордов требуются большие и мягкие колеса, которые обеспечат райдеру повышенную устойчивость. Большинство компаний используют шкалу измерения жесткости, которая обозначается буквой A и градуируется от 1-100. Чем меньше число, тем мягче колеса. Большинство колес для лонгов попадают в диапазон жесткости 75а — 90а.

75a-87a
Мягкие колеса подходят для неровных поверхностей, они обеспечивают хорошее сцепление с асфальтом. Лучший вариант для городского круизинга, долгих и спокойных каталок и спусков с небольших горок.

88a-95a

Колеса средней жесткости имеют более слабое, но все еще достойное сцепление с поверхностью. Большинство райдеров предпочитают именно этот вариант, так как он является золотой серединой между очень мягкими колесами, которые хорошо поглощают неровности дороги и очень жесткими, которые отлично держат скорость.

96a-99a

Жесткие колеса подходят для скоростной езды, для катания в скейт парках, рампе, пулах. Из недостатков — сильная вибрация при неровной дороге и меньший контроль .

Форма

Существует две основные формы колес:

Прямоугольные колеса. Колеса с прямоугольными краями хорошо держат асфальт, поэтому отлично подходят для слалома, даунхилла и карвинга. Скругленные колеса. Более «скользящие» колеса. Колеса со скругленными краями легче заходят в слайд, потому что имеют меньшее пятно контакта с дорогой.

Площадь соприкосновения (пятно контакта)

Площадь соприкосновения колеса с поверхностью является важной характеристикой при выборе колес для лонгборда. Из названия, в принципе, понятно, что площадь соприкосновения — это та область колеса, которая непосредственно контактирует с асфальтом. Чем больше пятно, тем сложнее «повелевать» им, тем менее устойчиво на высоких скоростях, но при этом такое колесо медленнее разгоняется.

В общем-то это всё, что нужно знать про лонгборд колеса новичку. Не смеем больше отвлекать вас и надеемся, что наш краткий информационный вброс поможет вам не утонуть в море колес для лонгборда, и теперь вы запросто справитесь с поставленной задачей по выбору наиболее оптимальных из них под ваши конкретные цели!

Все колеса для лонгбордов можно посмотреть тут

Обрати внимание

Какие бывают типы колес…

Колесо как таковой представляет собой вращающийся диск на оси или на валу. При этом колесо катится, отталкиваясь от поверхности, а контакт с этой поверхностью является точечным без скольжения или пробуксовывания…

Рассмотрим колеса, которые применяются сейчас, но будем рассматривать те, которые используются для движения непосредственно, т.е. ходовые колеса. Такие колеса бывают спицевые, стальные и из легких сплавов на основе алюминия, титана и др.

Хотя в основном эти элементы называют дисками, а колесом его называют в сборе с камерой и покрышкой. Но для нас сейчас пускай это и будет колесо.
Итак, спицевые колеса представляют собой несущую втулку с ободом для покрышки и установленными между ними спицами (металлические прутки из легированной стали).

Такое колесо обладает большими энергопоглащающими свойствами, но зато оно сложно в изготовлении, сборке и настройке. Такие колеса сейчас используют на велосипедах и мотоциклах, но их еще можно встретить и на автомобилях начала эпохи автомобилестроения, т.е. в музеях.

Стальное колесо, сейчас, наверное, является классическим образчиком своего семейства. Такие колеса могут быть коваными, литыми и составными. Кованые колеса изготавливаются методом горячей объемной ковки.

Такие колеса получаются более качественными, но их производство достаточно затратное и сложное. Начиная от подготовки заготовки, ковки, проверки качества ковки и доводки. Литые колеса отличаются своим более разнообразным дизайном, но здесь все упирается в качество литья.

Такие колеса, обычно более легкие. И наконец, наверное самые распространенный тип стальных колес – это составные колеса. Они (составные части колеса) изготавливаются из стальных листов методом объемной формовки, а после этого свариваются.

Это самые простые по изготовлению и самые дешевые колеса, но с другой стороны качество и их стойкость иногда оставляет желать лучшего.
Колеса из легкосплавных материалов (сплавы алюминия, магния, титана) также делятся, по способу изготовления, на три типа: литые; кованные и сборные.

Какие бывают типы колес…

Недостатки и положительные моменты подобны стальным колесам в зависимости от технологии производства. А в целом эти колеса более легкие и соответственно они повышают управляемость и облегчают сам процесс вождения.

К тому же их внешний вид достаточно привлекательный, а высокая коррозионная стойкость и точность изготовления позволяет их эксплуатировать неограниченное количество времени. Конечно же есть внутренние напряжения и усталость металла, но все же они могут эксплуатироваться достаточно долго.

К плюсам еще можно отнести то, что они хорошо отводят тепло от ступицы, а к минусам то, что при низких температурах легкие сплавы становятся более хрупкими.
Еще бывают колеса композитные и комбинированные. Композитные колеса состоят из композитных материалов на основе металла.

Они очень прочные, стойкие и долговечные, но и очень дорогие. Их используют для спортивных автомобилей, а иногда и на велосипедах. И комбинированные колеса – это такие колеса, которые состоят из нескольких деталей, которые выполнены из разных материалов. Самый простой пример – это спицевое колесо, которое состоит из разных элементов выполненных из разных материалов…

——

Понравилась статья? Пожалуйста, поделитесь с друзьями. Спасибо 🙂



Колеса и их типы | Вагоны промышленного железнодорожного транспорта

Страница 5 из 38

Колеса вагонов по конструкции разделяют на безбандажные — цельные (рис. 2.4,а), состоящие из обода 1, диска 2 и ступицы 3, и бандажные — составные (рис. 2. 4, б), состоящие из бандажа 4, колесного центра 5 и предохранительного кольца 6.
Безбандажные колеса бывают цельнокатаными и литыми, бандажные — дисковыми и спицевыми. Дисковые обычно катаные или литые, а спицевые — литые или кованые.
Стальные цельнокатаные колеса обладают рядом существенных преимуществ перед бандажными. В процессе движения вагона поверхности катания колес постоянно находятся в контакте с рельсами и подвергаются интенсивному действию различных нагрузок. При этом колеса, соприкасаясь с рельсами малой поверхностью (порядка 2—2,5 см2), передают им большие статические и динамические нагрузки (до 110 кН). В результате в месте соприкосновения колеса с рельсом возникают значительные деформации и большие контактные напряжения, вызывающие появление усталостных трещин на поверхности катания колеса.

Рис. 2.4. Вагонные колеса:
а — безбандажное цельнокатаное: б — бандажное.

Таким образом, в наиболее сложных условиях загружения находится обод 1 и особенно его поверхность катания. При движении по кривым, а также на прямых участках пути вследствие извилистого движения колесной пары или разницы диаметров колес, посаженных на одну ось, происходит их проскальзывание, которое приводит к скалыванию пораженных контактными усталостными трещинами мест и образованию раковин на поверхности катания колес.

Рис. 2.5. Профиль поверхности катания колеса:
а — стандартный; б— ЦНИИ МПС.

Поэтому металл обода 1 должен обладать большой прочностью, высокой ударной вязкостью и износостойкостью.
Металл ступицы 3, удерживающийся на оси силами упругости, должен обладать необходимой вязкостью, а металл диска 2 — упругостью.
Раньше вагонные колеса изготовлялись только бандажными. Бандаж изготовлялся из более твердого материала и подвергался отдельно от центра дополнительной термической обработке. Когда он предельно изнашивался или повреждался, его заменяли без смены колесного центра. Такие колеса сейчас распространены в ряде западноевропейских стран, а ранее преобладали и на дорогах СССР. Однако они имеют существенные недостатки: меньшую прочность и эксплуатационную надежность, большие затраты на формирование колесных пар, большую массу (на 36 кг для колес диаметром 950 мм). Поэтому бандажные колеса вытесняются стальными безбандажными цельнокатаными.
Механические свойства термически обработанных колес должны соответствовать следующим нормам: временное сопротивление 880—1080 МПа; относительное удлинение не менее 10%, относительное сужение не менее 16%; твердость по Бринеллю не менее 2430 МПа (248 ед.) и ударная вязкость при температуре 293 К (+20°С) не менее 0,2 МДж/м2.
Цельнокатаные колеса обладают более высокой прочностью и эксплуатационной надежностью по сравнению с бандажными, поэтому они получили наибольшее распространение.
Для рационального взаимодействия колеса и рельсового пути важное значение имеет форма поверхности катания — профиль катания колеса (рис. 2.5,а). С внутренней стороны обода имеется гребень 2, предохраняющий колесную пару от схода с рельсов. Высота гребня 28 мм, толщина 33 мм, измеренные на расстоянии 18 мм от его вершины. Угол наклона гребня 60°. Коническая поверхность катания имеет уклоны 1 : 20 и 1 : 7 и фаску 1. Такая форма поверхности катания колес обеспечивает свободный проход вагонов по кривым участкам пути, центрирует колесные пары на прямых участках и обеспечивает более равномерный износ поверхности катания колес. Однако коническая форма поверхности катания вызывает извилистое движение колесной пары, а вместе с ней и вагона в целом.
Конусность в 1 : 7 и фаска как бы приподнимают наружную грань колеса над головкой рельса, обеспечивая прохождение стрелочных переводов при наличии проката или наплыва металла на поверхности катания колес.
Круг катания находится на расстоянии 70 мм от внутренней грани колеса, а расстояние между кругами катания одной колесной пары составляет 1580 мм.

Рис. 2.6. Упругое колесо.

Всесоюзным научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта (ЦНИИ МПС) (предложен новый профиль катания вагонного колеса (рис. 2.5,б). Предварительные опыты показали, что колеса с таким профилем имеют в 1,5—2 раза меньший износ гребней. Увеличенный до 65° угол наклона наружной грани гребня повышает устойчивость колесных пар на рельсах и безопасность движения вагонов.
Подобный профиль катания вагонного колеса вводится и в ряде стран Европы. При этом угол наклона наружной грани гребня увеличен до 70°. По исследованиям Международного союза железных дорог применение нового профиля снижает износ колеса на 30%, уменьшает вероятность схода с рельсов и улучшает плавность хода вагона.
Научно-исследовательскими, учебными институтами, вагоностроительными и металлургическими заводами СССР проводятся исследования по созданию колес более совершенной конструкции из низколегированных сталей, обладающих повышенным сопротивлением образованию усталостных и термических трещин и повышенной износостойкостью.
Для улучшения взаимодействия колесной пары и пути за счет снижения сил, обусловленных действием необрессоренных масс, во многих странах предпринимаются попытки создания упругих колес. Этим же повышается плавность хода вагона и уменьшается шум, возникающий при движении.
На рис. 2.6 показано упругое колесо, применяемое в некоторых сериях вагонов Московского метрополитена. В этом колесе между ободом 1 и колесным центром 3 расположены резиновые элементы 2, работающие на сдвиг.
Колесо, соприкасаясь с рельсом малой поверхностью, передает ему большие статические и динамические нагрузки. При прохождении рельсовых стыков, крестовин и других неровностей пути развиваются большие ударные силы, а при торможении возникают большие силы трения; все это приводит к интенсивному износу и различным повреждениям поверхности катания колеса. В этих условиях важное значение имеет правильный выбор диаметра и толщины обода колеса, что является довольно сложной задачей. Ее решение требует всестороннего учета многочисленных факторов, по-разному влияющих на рассматриваемые параметры колеса.
Диаметр колеса в основном определяется нагрузками, передающимися от колеса на рельс, скоростью движения поездов, грузонапряженностью и другими условиями эксплуатации железных дорог.
Уменьшение диаметра колеса обеспечивает: снижение массы колеса, а следовательно, и колесной пары, вследствие чего уменьшается воздействие необрессоренных масс на путь, оси колесных пар и другие элементы вагона; снижение центра тяжести вагона, что повышает устойчивость и улучшает плавность хода вагона, а также уменьшает плечи сил, действующих на вагон; улучшение условий движения вагона по кривым малого радиуса; уменьшение износа гребней и боковых поверхностей рельсов на кривых участках пути; снижение уровня пола, что позволяет увеличить объем кузова в пределах существующих габаритов подвижного состава.
Увеличение диаметра колеса приводит к увеличению площадки контакта колеса и рельса, в результате чего уменьшаются в них деформации, контактные напряжения и обусловленные ими усталостные разрушения, а также износы колес и рельсов; к уменьшению частоты вращения колесных пар, что сокращает число циклов загружения колес, осей и роликовых подшипников, снижает сопротивление движению, уменьшает частоты колебаний колесных пар, тележек и кузова.
При большой грузонапряженности определяющее значение имеет усталостная прочность колес и рельсов.
По данным ЦНИИ МПС уменьшение диаметра колес с 950 до 900 мм повышает контактные напряжения на 4—6% и увеличивает усталостные повреждения на 30—35%· Поэтому уменьшение диаметра колеса должно сопровождаться правильным выбором более рациональных марок стали, термической обработки и других средств повышения усталостной прочности колес и рельсов.
На железных дорогах США нормальный диаметр колес грузовых вагонов составляет 838 мм, а в новых большегрузных вагонах — 914 и 965 мм. На железных дорогах Японии диаметр колес равен 910 мм, в Англии — 940 мм, в ГДР и ФРГ — 1000 мм.
Уменьшение толщины обода существенно уменьшает массу колеса, так как 2/3 массы колеса приходится на обод; уменьшает пределы изменения диаметра колеса в эксплуатации, что сокращает разность высот продольной оси автосцепки в поезде, вследствие чего повышается безопасность движения поездов. Однако уменьшение толщины обода сокращает срок службы колеса. Поэтому уменьшение толщины обода, равно как и уменьшение диаметра колеса, необходимо компенсировать повышением прочности и износостойкости колес.
На железных дорогах СССР применяются колеса многократной обточки с толщиной обода 75 мм. В США, Англии и Франции кроме колес многократной обточки применяются колеса с более тонкими ободьями, рассчитанные на одну-две переточки или без переточек.
В некоторых случаях сокращение срока службы колес окупается уменьшением их массы.

Соединение колес с осью

Одним из наиболее распространенных способов соединения колес с осью является прессовая посадка. Это достигается уменьшением диаметра отверстия ступицы относительно диаметра подступичной части оси на величину натяга.
Для обеспечения необходимой прочности соединения колес с осью без перенапряжения соединяемых частей колесной пары необходимо правильно выбрать натяг и усилие напрессовки. Малый натяг может не обеспечить необходимой прочности прессового соединения, а большой может вызвать опасные для прочности ступицы и колеса напряжения.
Для колесных пар вагонов широкой колеи натяги выбирают в пределах от 0,1 до 0,25 мм. Колеса с осью соединяются на гидравлическом прессе, а качество прессового соединения контролируется по индикаторной диаграмме.
В последнее десятилетие проводились исследования по внедрению тепловой посадки при формировании колесных пар. При этом нагретую ступицу колеса с установленным натягом свободно надевали на ось, и после остывания ступицы колесо прочно соединялось с осью.
При тепловой посадке не повреждаются сопрягаемые поверхности ступицы колеса и подступичные части оси и повышаются усилия распрессовки. Однако при трении повреждается подступичная часть оси у края ступицы от коррозии, отсутствуют надежные средства контроля качества теплового соединения, усложняется съем колеса с оси, увеличиваются затраты электроэнергии и продолжительность формирования и расформирования колесных пар.
Для предупреждения коррозионных повреждений подступичной части оси применялись лаковые покрытия. Однако при торможении колеса нагревались до температуры 60°С и выше, лаковая пленка размягчалась и усилия сдвига колеса резко снижались. Поэтому все эти колесные пары изъяты из эксплуатации.
Кроме неподвижно соединенных с осью колес в некоторых случаях применяют вращающиеся относительно оси, а также специальные раздвижные колеса [5].

Как выбрать колеса для роликовых коньков

В этой статье для новичков я расскажу о том, какие бывают колеса для роликов и на какие характеристики колес для роликовых коньков нужно обращать внимание при выборе нового комплекта колес. После прочтения статьи, вы сможете определиться какие колеса покупать на замену для своих стертых и уменьшите риск покупки не тех колес.

Итак, выбираем правильные колеса для фрискейт роликов. Если у вас совсем нет времени на прочтение статьи, запомните главное – колеса должны быть сделаны из полиуретана и иметь диаметр, соответствующий раме ваших роликов. Это минимальные условия, чтобы купленные вами колеса не разочаровали вас на первой же тренировке. Однако, прочие характеристики, описанные в статье, также важны и улучшат комфорт от катания на роликах.

Колеса для роликовых коньков имеют такие основные характеристики:

Диаметр колеса

Самыми популярными диаметрами колес для взрослых фрискейт роликов считаются такие размеры: 76 или 80 мм для четырехколесных рам, 110 мм для трехколесных рам.

Для детских роликов чаще всего используются диаметры 64, 68 и 72 мм для четырехколесных рам, 90 и 100 мм для трехколесных рам.

Взрослые роликовые коньки. Самыми распространенными диаметрами колес для взрослых роликов считаются колеса 76 и 80 мм. Они устанавливаются в раму длиной 231 мм и 243 мм соответственно. Более короткие рамы (231 мм) используются в роликах с 36 по 40 размер, а более длинные (243 мм) в роликах с 41 по 48 размер. Но это приблизительные характеристики, главное исходить из комфорта катания – если чувствуете, что не хватает устойчивости, можно установить более длинную раму, а если есть недостаток маневренности – более короткую.

Давайте рассмотрим, какие диаметры колес можно купить и установить на взрослые и детские  ролики.

60, 62, 64, 68, 72 мм – колеса, которые чаще всего устанавливаются на детские четырехколесные ролики.

72, 76, 80 мм – колеса, которые устанавливаются на взрослые четырехколесные ролики.

90, 100 мм – эти колеса могут устанавливаться на детские трехколесные ролики, а также взрослые ролики. Чаще всего эти диаметры ставят на ролики те, кому 76-80 мм колеса кажутся медленными, а 110 мм колеса – слишком быстрыми.

110 мм – стандартные колеса для взрослых трехколесных роликов.

125 мм – максимальный диаметр роллерских колес, которые изготавливаются сегодня. Из-за слишком большой высоты рамы для 125 мм колес и слишком большого наклона ноги на такой ходовой, этот диаметр не пользуется широкой популярностью.

Это общая классификация диаметров колес, которая будет понятна новичку. Также есть и не стандартные рамы, которые ставят роллеры с большим опытом катания. Например, алюминиевые рамы для роликов с колесами 5*90 мм, 4*90 или 4*100 мм. Сегодня такие комбинации встречаются не часто и вряд ли на ногах у начинающего роллера, поэтому мы не будем рассматривать такие комбинации сегодня.

На что влияет диаметр колеса:

  • Скорость катания на роликах и накат. Чем меньше диаметр, тем медленнее скорость езды и накат (сколько можно проехать  от одного отталкивания роликом) Чем больше диаметр колеса, тем больше скорость и накат.
  • Устойчивость и маневренность – чем меньше диаметр колеса, тем лучше устойчивость (чем ниже к земле находится ботинок ролика, тем лучше устойчивость). Также и с маневренностью, чем меньше диаметр колеса, тем выше маневренность роликов, но с оговорками. Важно понимать, что на маневренность также влияет и длина рамы, поэтому 4 колеса по 90 мм будут более маневренными, чем 5 колес по 90 мм, хотя диаметр колес и одинаковый, но за счет их количества и длины рамы, маневренность отличается.

Именно поэтому в агрессивных роликах используются колеса маленького диаметра – в агрессиве много прыжком и важен контроль над роликами, а маленькие колеса как раз и обеспечивают хорошую устойчивость и не дают большого разгона (который в агрессиве и не нужен).

А вот в спидскейтинге, наоборот, используются большие колеса на длинной раме, поскольку там важна скорость и накат, а маневренность на длинных дистанциях не играет большой роли.

  • Также отличается и стоимость колес – колеса с меньшим диаметром имеют меньшую ступицу и стоят дешевле, чем колеса с большим диаметром. А вот про то, где больше полиуретана, на колесах 80 мм или на колесах 110 мм, можно спорить, его количество отличается у разных производителей.

Жесткость колес

Жесткие колеса – дольше стираются, но на них сильнее чувствуются неровности асфальта при катании. На мягких колесах наоборот, вибрации от неровностей меньше, но стираются такие колеса заметно дольше. Выбор жесткости колес – это компромисс между комфортом и сроком службы колес.

Жесткость колес определяется жесткостью материала колеса. Измеряется жесткость прибором под названием Дюрометр. А роллеры ориентируются на жесткость, указанную в спецификации колес. Жесткость бывает от 74А до 100А в зависимости от спецификации колеса. На нашем рынке встречаются колеса от 85А (мягкие) до 90А (жесткие). А – это условное обозначение жесткости.

Бывают и исключения, например производитель Matter дает свою классификацию жесткости, где F0 – жесткие колеса, а F4 – более мягкие.

В чем преимущества и недостатки мягких и жестких колес?

Плюсы мягких колес

  • Лучше аммортизируют неровности. На мягких колесах не так чувствуется вибрация при катании по неровной поверхности.
  • Меньше нагрузка на тело при прыжках, езде по неровностям за счет лучшей амортизации
  • Лучше сцепление с покрытием, менее скользкие. За счет своей мягкости, под весом роллера, колеса лучше прижимаются к покрытию, а значит, имеют лучшее сцепление с асфальтом, чем жесткие колеса.

Минусы мягких колес

  • Быстрее стираются
  • Хуже накат, чем у жестких колес (из-за хорошего сцепления с покрытием)
  • Не подходят для роллеров с весом 80+ кг, поскольку слишком быстро стираются.

Плюсы жестких колес

  • Дольше стираются
  • Лучше накат, за счет меньшего, чем у мягких колес, сцепления с покрытием

Минусы жестких колес

  • Хуже амортизируют неровности
  • Больше нагрузка на тело при прыжках и на неровностях, за счет худшей амортизации.
  • Хуже сцепление с покрытием, более скользкие (на слайдах это плюс)
  • Также важно отметить, что для роллеров с весом 80+ кг мы рекомендуем покупать более жесткие колеса для роликов, например колеса с жесткостью 90А.

Тип и размер ступицы

Ступица – пластиковая серцевина колеса, на которую крепится внешний слой колеса. Ступица удерживает полиуретан, из которого сделана стираемая часть колеса на своем месте, а также несет нагрузку на колесо во время катания и прыжков.

Если ступица надежная, внешний материал колеса (полиуретан) будет надежно держаться и не будет отслаиваться от нее. Также надежная ступица не ломается и не трескается от нагрузок во время катания и прыжков на роликах.

При этом, на колесах меньшего диаметра ступица может быть литой с минимумом отверстий или более легкой, с бОльшими отверстиями. А ступицы колес большего диаметра похожи на велосипедные колеса – имеют «спицы» из пластика и их количество и толщина определяют плотность ступицы. Некоторые производители также делают полностью литые ступицы и на колесах более 90 мм.

Ступицы с большими отверстиями более легкие, но менее прочные. Ступицы без отверстий – наоборот, тяжелые но надежные. Также бывают колеса со скрытой ступицей, когда внешне кажется что колесо вообще без ступицы, но на самом деле она скрыта внутри массы из полиуретана

Пример ступиц для колес до 80 мм

 

Пример ступиц для колес 90 — 125 мм

 

Вот пример как отличаются ступицы у колес одной модели разного диаметра. На фото Flying Eagle Speed Wheels Black 90 мм и 100 мм

Профиль колеса

Профиль колеса для роликов определяет насколько сильно колесо касается покрытия во время катания. Для обычного катания в городе профиль колеса не играет значительной роли, но правильный профиль колеса может помочь сделать катание более продуктивным, особенно в соревновательных дисциплинах как слалом или спидскейтинг.

Например, в агрессивном катании используются маленькие колеса с прямоугольным профилем, они более устойчивы, дают лучшее сцепление и не развивают большую скорость. А вот при катании на большие расстояния, в спидскейтинге или при обычном катании, колесо большого диаметра с овальным профилем дает лучшую скорость, накат и отзывчивость в управлении.

Колеса бывают более овальной или более прямоугольной формы, если смотреть на его профиль.

Более овальные колеса имеют меньше площадь соприкосновения с покрытием, поэтому они более скоростные и дают лучший контроль над перемещением. При этом у них хуже сцепление с покрытием.

У более прямоугольного профиля колеса лучше сцепление с покрытием, но хуже маневренность.

Профиль колеса часто привязан к его диаметру, например колеса более 90 мм имеют более округлый профиль, а вот в колесах меньшего диаметра, есть больше вариантов выбора профиля колеса.

Для агрессивного катания используется более прямоугольный профиль, для лучшего сцепления с покрытием, для слалома – прямоугольный профиль с округлыми краями, для среднего значения сцепления и маневренности, а вот колеса для спидскейтинга имеют округлый профиль овальной формы для большой скорости и маневренности.

Материал колеса

В основном. колеса бывают 2 типов – гелевые и полиуретановые. Геливые колеса используются в бюджетных роликах и очень быстро стираются, колеса из полиуретана – подходящий выбор для роллера. Но это лишь общая рекомендация, поскольку видов полиуретана очень много. Даже у одного производителя качество полиуретана может отличаться, например более бюджетные колеса имеют более простую рецептуру и служат меньше, чем более дорогие колеса из лучшего состава материала.

Рецептура полиуретана отличается у каждого производителя и является коммерческой тайной, поэтому качество колес проще всего определить по отзывам опытных роллеров.

Также от состава полиуретана зависит его жесткость, о которой мы писали выше.

Кроме того, бывают и колеса других типов. Например в роликах Powerslide SUV установлены колеса с протектором и камерой, по типу велосипедных колес. Но это скорее исключение из правил.

Также бывают колеса с дополнительными опциями, например колеса с кремнием и колеса с LED подсветкой внутри колеса. Такие колеса предназначены больше для развлечения, поэтому и требования к ним должны быть меньше.

Например, у кремниевых колес в полиуретан вставлены стержни из кремния, которые стираясь об покрытие при торможении, выбрасывают эффектные искры. При этом сцепление таких колес ухудшается, поскольку они делаются из полиуретана повышенной жесткости, а выступающие стержни делают колеса еще менее цепкими.

LED колеса – колеса которые светятся во время кручения. В таких колесах под слоем полиуретана в ступицу установлены диоды, а в сердцевине колеса установлена магнитная втулка, благодаря которой вырабатывается энергия для свечения диодов в колесе. При этом, накат в таких колесах хуже стандартных, поскольку часть энергии от катания уходит на работу магнитной втулки.

Если после прочтения статьи у Вас возник вопрос, где купить колеса для роликовых коньков из полиуретана, приглашаем вас в раздел Колеса для роликов в интернет магазине UROLL, где вы сможете подобрать колеса разного диаметра и жесткости для вашего стиля катания.

А если вам нужна консультация, какие колеса лучше всего подобрать для своих роликов или для роликовых коньков вашего ребенка, свяжитесь с нами и мы с радостью проконсультируем лично по телефону или в нашем магазине. Мы можем подобрать любую комбинацию колес, чтобы вы получали максимум удовольствия – например, колеса для установки роккеринга для слалома, или установка комбинации из светящихся и обычных колес, или другие комбинации «под заказ».

Типы колес | Hot Wheels Wiki

Изображение Буквенный код Тип Годы использования Примечания
РЛДД Глубокое блюдо Redline/Red Stripe 1968
«Колесо» вставляется в несколько миллиметров от «шины». Использовался на нескольких гонконгских автомобилях в 1968 году, имел малые и средние размеры; крепится белой или розовой втулкой
РЛ Redline/красная полоса (тип 1) (втулка) 1968 — 1970 гг.
«Колесо» находится на одном уровне с «шиной».Используется на всех автомобилях 1968 и 1969 годов, а также на нескольких автомобилях 1970 года. Спойлеры; крепится белой или розовой втулкой
РЛ Красная линия/красная полоса (с заглушками) 1970 — 1974 гг.
Используется на большинстве автомобилей 1970 года и на всех автомобилях 1971–1972 годов, а также на некоторых автомобилях 1973–1974 годов; Колесо из 2-х частей типа «кепка»
РЛ Красная линия/красная полоса (двойная) 1970 — 1972 гг.
ФДВ Колесо Fat Daddy 1971 — 1973 гг. Используется в Fat Daddy Sizzlers, RRRumblers и родственных сериях.
РВСП Колесо со спицами RRRumblers 1971 — 1975 гг. Впоследствии использовался на RRRumblers, Chopcycles и связанных с ними отливках мотоциклов, MotoCross, Street Eater.
РЛ2 Красная линия/красная полоса (тип 2) 1973 — 1977 гг. Используется на большинстве автомобилей с 1973 по 1976 год и на некоторых с 1977 года.
ШБ Базовое колесо/черная стенка 1977 — 1997 гг. Используется на большинстве автомобилей с 1978 по 1980 гг.
8СП 8 спиц 1979 — 1981 гг. Используется на автомобилях Hot Wheels Scorchers
ХО Горячие 1980 — настоящее время Hot Ones, названный в честь линейки HW.Большой центральный диск с шестью короткими спицами. Цветовые вариации
CR2 Строительные катки (тип 2) 1980 — 1992 гг. Используется на бульдозере CAT
МВт Микроколесо Это крошечные ролики, используемые в военной технике.
WW Белая стена 1983 — настоящее время Тот же концентратор, что и у BW и RL Type 2
руб. Настоящие гонщики 1983 — настоящее время Поставляется с серыми, белыми, красными, желтыми или оранжевыми втулками.На шинах Grey and White иногда была напечатана надпись «Goodyear». Оригинальные колеса Real Riders в последние годы часто называют «турбинными колесами Real Riders» из-за огромного разнообразия стилей ступиц Real Riders.
РТУ/ОР Турбинные колеса Real Riders с внедорожными шинами 1983 — настоящее время Поставляется со ступицами серого или белого цвета с надписью Goodyear на шинах.
ГИ5ДОТ Goodyear 5 точка 1983 г. Используется на Shift Kickers
UH Ультра горячие 1984 — настоящее время Первоначально для серии Ultra Hots в середине 80-х годов, но позже использовался на других автомобилях до 1995 года.Недавно повторно представлен на нескольких кастингах в линиях The Hot Ones и Flying Customs.
КТС Строительные шины (тип 2) 1985 — настоящее время 8-точечная шина с высоким ребром
ОРКТ Внедорожные строительные шины 1985 — настоящее время 8-спицевые хромированные легкосплавные диски с высокоребристыми шинами
ТРО Резиновые ламельные колеса Stunt Ratz 1986 Lamella Rubber Wheels на автомобилях Stunt Ratz, отдельно или в наборе для запуска Stunt Ratz Rat-A-Pult
XV X-V Racers, 5 спиц 1986 – 1987 гг. Используется только в серии X-V Racers.
CR1 Строительные катки (тип 1) 1987 — 1994 гг. Используется только в дорожном катке CAT
ТВ Турбо-колеса 1989 — настоящее время Используется для серии California Customs
PCW/PCOM Команда питания 1990 г.
ФЛИПЕР 8 ТОЧКА 1990 г. Используется на плавниках
руб. Настоящие гонщики (Chrome Hub) 1992 — настоящее время
РР/Гдыр Real Riders с тампо Goodyear (хромированная втулка) 1992 — настоящее время
ПК5 5-спицевый Pro-Circuit 1992 — настоящее время Используется на автомобилях Pro-Circuit.
ПК6 6-спицевый Pro-Circuit 1992 — настоящее время Используется на автомобилях Pro-Circuit Indy.
РТ Шины для гоночных автомобилей 1992 — настоящее время Аналогичен RR, но с другой ступицей.Были с красной или белой полосой или без. Лучше всего описывается как шины для гоночных автомобилей NASCAR.
ЛИВ Лаймовое колесо 1992 — 1993 гг. Используется только на двух автомобилях: Miata 1992 года и BMW 850i 1993 года.
СКВ Кричащие колеса 1993 — настоящее время Используется только на наборных автомобилях. Гусеницы издают «кричащий» звук при беге по дорожке.
МГВ Микрозубчатые колеса 1993 — 2002 гг. Используется для очень маленьких колес.Примерно такого же размера, как микроколеса
РЛРР3 Красная линия (тип 3) 1993 — 1994 гг. Очень похож на RL Type 2. Полоса наносится методом тампо, а не тиснением.
РЛРР Настоящие гонщики Redline 1994 — настоящее время
ССТ Строительные шины Corgi 1994 — 1997 гг. Используется на отливках старых корги (Highway Builder)
CCR Строительный каток Corgi 1994 — 1997 гг. Используется на старых отливках Corgi (дорожный каток (Corgi))
ОРЦКТ Внедорожные строительные шины Corgi 1994 — 1997 гг. Используется на отливках старых корги (дорожный каток (корги) и Sandstinger (корги))
Корги Корги (Тип 1) 1994 — 1997 гг. Используется на отливках старых корги.
Корги2 Корги (Тип 2) 1994 — 1997 гг. Используется на отливках старых корги.
Корги3 Корги (Тип 3) 1994 — 1997 гг. Используется на отливках старых корги.
КС Корги Слики 1994 — 1997 гг. Используется на отливках старых корги.
ВЛРР Настоящие райдеры Whiteline 1995 — настоящее время
3СП 3 спицы 1995 — 2014 гг. Последний нормальный выпуск был в 2008 году на различных моделях Speed ​​Racer, но этот же тип колес затем использовался на автомобиле Mega Bloks 3-в-1, выпущенном в 2014 году (Rage Rider CNF36 и Nitro Booster CNF35).
5СП 5 спиц 1995 — настоящее время
7СП 7 спиц 1995 — настоящее время
РЛ7СП Колеса Redline с 7 спицами 1995 — настоящее время
ЧЧ Горячие концентраторы 1995 г. Используется для линии Hot Hub
военнопленный Прогрессивное овальное колесо 1995 г. Используется только на одном автомобиле основной линейки Suzuki Quadracer.Колесо также использовалось на некоторых автомобилях для автомобилей с пусковой установкой Top Speed.
ЧерныйGYE7SP Черные колеса с 7 спицами и надписью Goodyear 1995 — настоящее время
GYBW / GYEBW Базовые колеса с надписью Goodyear 1996 — 1997 гг.
МХВ Motorized X-V Racer, 5 спиц 1996 — 2000 гг. Используется только в серии Motorized X-V Racers.
5DOT 5 Точка или 5 Отверстие 1996 — настоящее время Используется для Deora II
10DOT 10 точек 1996 — настоящее время Используется на Volkswagen Drag Bus
СБ Пильный диск 1996 — настоящее время
ОРСБ / SBCT /
РЗР
с лезвия пилы дороги/строительной шины пильного полотна / бритва 1996 — настоящее время Ссылка SBCT была найдена на сайте southtexasdiecast.com, описывающий шину на Gulch Stepper 2001 года (Final Run). Лучшим примером SBCT является колесный погрузчик Hot Wheels # 111 2000 года — пильный диск, установленный на официальной строительной машине. Однако при осмотре ORSB и SBCT оказались одной и той же шиной. SBCT может быть просто ORSB, применяемым к строительным машинам. Чаще это колесо называют Razor.
LW Колеса со шнуровкой с проволочными спицами (LW) (WSP) 1996 — настоящее время
РЛ5СП Колеса Redline с 5 спицами 1997 — настоящее время
ЧерныйGY5SP Черный, 5 спиц, с надписью Goodyear 1997 — настоящее время
ГИ7СП 7 спиц с надписью Goodyear 1997 — настоящее время
ЗВЕЗДА Звездчатое колесо 1998 — 2000 гг. Используется только на грузовике с дневной кабиной с коротким носом.
CRTW Транспортное колесо с хромированным ободом 1998 — 2003 гг. Используется только на Взорванном грузовике и Бескапотном грузовике.
ГИЭ5СП 5 спиц с надписью Goodyear 1998 — настоящее время
ВВРР Белая стена Real Riders 1998 — настоящее время
RRGW1 Красный петух Золотое колесо 1 2000-2000 Используется на промо-автомобилях Red Rooster первого года.
РРГВ2 Красный петух Золотое колесо 2 2000-2000 Используется на промо-автомобилях Red Rooster первого года.
6DOT 6 точек или 6 отверстий 2000 — 2003 гг. Используется только на обтекаемом бескапотном грузовике.
МДВ Колесо для варенья Monster 2000 — 2018 Используется на нескольких автомобилях серии Monster Jam, в широкой цветовой гамме.
PR5 PR5 2000 — настоящее время Назван в честь Фила Рильмана.
РРМ1 Красный петух Maisto/May Cheong 1 2001-2001 гг. Используется на промо-автомобилях Red Rooster второго года обучения.
РРМ2 Красный петух Maisto/May Cheong 2 2001-2001 гг. Используется на промо-автомобилях Red Rooster второго года обучения.
РРМ3 Красный петух Maisto/May Cheong 3 2001-2001 гг. Используется на промо-автомобилях Red Rooster второго года обучения.
РРМ4 Красный петух Maisto/May Cheong 4 2001-2001 гг. Используется на промо-автомобилях Red Rooster второго года обучения.
РРМ5 Красный петух Maisto/May Cheong 5 2001-2001 гг. Используется на промо-автомобилях Red Rooster второго года обучения.
ГВт Шестерня 2001 — 2003 гг. Используется только на грузовике с короткой носовой кабиной со спальным местом.
СБТВ Транспортировочное колесо пилы 2001 — 2003 гг. Используется только на грузовике с длинной кабиной.
Микро5СП Micro 5SP (черная втулка) 2001 — настоящее время Заменен MGW
Микро5СП Micro 5SP (серая втулка) 2001 — настоящее время Заменен MGW
СКР Скутер 2001 — 2007 гг. Используется только на Мо Скуте
6СПС 6-спицевый разъем 2002 — 2003 гг. Используется только на грузовике.
8лепестковая Колесо с 8 лепестками 2002 — 2003 гг. Используется только на грузовике будущего.
ОР5СП Внедорожник, 5 спиц 2002 — настоящее время
РЛК Красная линия (тип 4) 2002 — настоящее время Используется на автомобилях ограниченной серии от HotWheelsCollectors.ком
СК5 Тонкое колесо 2002 — настоящее время
Y5 Y’ Колесо с 5 спицами 2002 — настоящее время
РР5СП Накладки Real Rider с 5 спицами Mag Style 2002 — настоящее время
РРМАГ Настоящие гонщики Mag-Style 2002 — настоящее время
РР6СП Настоящие всадники с 6 спицами 2002 — настоящее время
РРПрф Предпочтительная серия Real Riders 2002 — настоящее время
10СП 10 спиц 2003 — настоящее время
СМ5 Литое колесо или CoMo 2003 — 2005 гг. Впервые используется на автомобилях шоссе 35.
КоМо Литое колесо 2003 — настоящее время Также используется на некоторых автомобилях AcceleRacers Metal Maniacs, ранних автомобилях RD-06 и нескольких автомобилях Scilencerz.
РРБНГ BNG Настоящий Райдер 2003 — настоящее время
ХФ5 5 спиц
без топора
2003 г. Используется на 35-летии Deora II, настоящая резиновая шина
РУ6СП Повышение оборотов, 6 спиц 2003 — 2012 гг. Используется только в серии Rev-Ups на базе CM6.
РУОР6СП Увеличение оборотов для бездорожья, 6 спиц 2003 — 2012 гг. Используется только в серии Rev-Ups на базе OR6SP.
ТМНК Томагавк 2004 — настоящее время Используется только на Dodge Tomahawk
БЛЕСТЯЩИЙ Колесо с украшениями 2004 — настоящее время Используется в основном на моделях Blings.
5SP БЛИНГ Накладки с 5 спицами 2004 — настоящее время
6СПБЛИНГ Накладки с 6 спицами 2004 — настоящее время
ТД БЛИНГ Украшения в виде слезинок 2004 — настоящее время Whips Series West Coast Customs — (Новая школа) Mercedes SL55 и (Team Baurtwell) ’69 Dodge Charger
10СПБЛИНГ 10 накладок на спицы 2004 — настоящее время
ТТ Усилие крутящего момента 2005 г.
СМ6 Литой 6-спицевый или A6SP 2005 — 2010 Впервые используется на автомобилях AcceleRacers
ЭПЗ Быстрее, чем когда-либо 2005 — настоящее время Автомобили с этим колесом имели специальные никелированные оси, уменьшающие трение и увеличивающие скорость автомобиля.Всегда «бронзовый» цвет
ОН5 / ОН5СП Открытое отверстие, 5 спиц 2005 — настоящее время Тот же стиль, что и FTE, но без никелированных осей, также доступен в серебристом, золотом и многих других цветах.
CHMcD5SP Китай Макдональдс 5SP 2005 г. Колесо, использовавшееся для некоторых автомобилей Hot Wheels китайского производства примерно в 2005 году, включая McDonald’s Happy Meal Rivited.Это похоже, но НЕ то же самое, что и колеса FTE или OH5SP.
БФГ5СП BF Goodrich 5 спиц 2005 — настоящее время
БФГРРР Настоящие райдеры BF Goodrich 2006 — настоящее время
СС5СП Street Show 5 спиц 2007 — настоящее время
ССО5СП Street Show Open 5 Spoke 2007 — настоящее время
ОРМК Внедорожный мотоцикл 2007 — настоящее время
РПР5 Диски Rumblers Фила Рилмана с 5 спицами 2008 г. Используется только на модели Rumblers Light Rider.
Р5СП Рамблерс 5-спицевый 2008 г. Используется только на модели Rumblers Night Storm.
Р10СП Рамблерс, 10 спиц 2008 г. Используется только на модели Rumblers Night Storm.
РУБ. Побрякушка Грохота 2008 г. Используется только на модели Sonic Surfer от Rumblers.
РРЛВ5 Ларри Вуд 5 спиц Real Rider 2009 — настоящее время Используется в серии игр «Гараж Ларри».
РИНДИ Настоящий Гонщик Инди 2009 — 2010 Впервые использован в серии IndyCar.
ОР6СП Внедорожник, 6 спиц 2009 — настоящее время
RRDragS Слик Real Rider Drag 2009 — настоящее время Впервые использован в серии Dragstrip Demons.
Мини RR5SP Mini Real Rider с 5 спицами 2009 — настоящее время Впервые использован в серии Dragstrip Demons.
ДСД12СП Dragstrip Demon 12SP 2009 — настоящее время Впервые использовались в качестве передних колес на некоторых отливках серии Dragstrip Demons.
РРВСП Проволочные спицы Real Riders 2009 — настоящее время Выпущен в серии Hot Wheels Classics.
МС3 Мотоцикл (тип 3)
MC5 (мото) Мотоцикл (тип 5) Аналогичен MC3, но с 5 спицами.
РФ Цветок с кольцом 2010 г. Используется только на Bucket O’ Speed
РГ Кольцевая шестерня 2010 г. Используется только на Bucket O’ Speed
MC5 (мышца) Muscle Car, 5-спицевый 2010 — настоящее время
РРЭ Настоящий всадник Экзотика 2010 — настоящее время Внешне похож на руль PC5, но с рулем Real Rider.
Дж5 5-спицевый, японский 2010 — настоящее время
ГИЭ10СП Шины Goodyear Eagle с 10 спицами Поставляется с надписью или без надписи Lettering-(R10SP)
ГИЭ10СП Шины Goodyear Eagle с 10 спицами Версия GYE10SP, найденная в McDonald’s Hot Wheels.
БЛЮДО Блюдо 2010 — настоящее время Выпущен в Hot Wheels Garage и серии Tre$ure Hunt$ 2010 года.
РРС Настоящие гонщики Стили 2010 — настоящее время Впервые появился в серии «Ностальгия».Появился в Chrome и Gold Chrome
RRDragD Настоящая тарелка для вождения 2010 — настоящее время Впервые использован в серии Dragstrip Demons.
Мини RRDragD Миниатюрная тарелка Real Rider 2010 — настоящее время Впервые использован в серии Dragstrip Demons.
РР10СП Real Rider 10 Spoke 2011 — настоящее время
РР8СП Real Riders 8 Spoke 2011 — настоящее время
ЭПЗ2 Быстрее, чем когда-либо 2 2011 — настоящее время Также новый тип колеса FTE
ТРАП5 Трапециевидная форма, 5 спиц 2011 — настоящее время
БФФОН5СП Battle Force 5 с открытым отверстием, 5 спиц 2011 г. Используется исключительно на Fangore из серии Battle Force 5 Fused.
ГШВ Высокоскоростное колесо 2012 г. Впервые появился в серии высокоскоростных колес Team Hot Wheels.Появился в оранжевом, синем, белом и зеленом цветах. Эти колеса также имели никелированные Оси

тоже. Некоторые считают, что это FTE3.

RSW Игровые автоматы в стиле ретро 2013 — настоящее время Пока что можно увидеть только на Hot Wheels Cool Classics.
ОРРРПрф Внедорожник Preferred Real Rider 2013 — настоящее время Дебютировал на Hot Wheels Boulevard ’88 Jeep Wagoneer 2013 года.
ММЗ Колесо машин-мутантов 2014 г. Небольшое колесо, расположенное в середине машин Mutant Machines.
ХСРВ Высокоскоростное гоночное колесо 2014 — Используется в сегменте высокоскоростных гоночных колес Hot Wheels.
ВВСРР Настоящие всадники с прорезями, белые стены 2014 — настоящее время Используется на Ford Super De Luxe из серии Retro Entertainment (Назад в будущее).
ОРДДРДР Внедорожники Red Line Deep-Dish Real Riders 2014 — настоящее время Используется на Texas Drive ‘Em из серии Pop Culture: General Mills
БЛОР Внедорожное колесо Beadlock 2015 — настоящее время Используется на грузовике Toyota Baja серии Hot Trucks 2015 г.
Д6ДОТ Двойной 6-точечный 2016 — настоящее время Представлен в серии Super Rigs на Galactic Express.
К4СПРР Chrome Classic 4-Spoke Real Rider 2016 — настоящее время Впервые использован в серии Car Culture (История Японии).
РМРЦ Диски Real Riders Modern Concave (хромированные ступицы) 2016 — настоящее время Впервые использован в серии Car Culture (Euro Style).
Д7РР Двойной 7-спицевый Real Rider 2016 — настоящее время
МотоВСП Прозрачно-черная спица для мотоцикла 2016 — настоящее время Используется на Ecto-2 2016 года.
ДД8 Глубокая чаша с 8 спицами 2016 — настоящее время Впервые представлен в конце 2016 года на грузовике Ford Custom ’56 из основной линейки 2017 года. Колесо имеет 8 маленьких спиц, которые не доходят до центра. Он состоит из нескольких колец, из которых внешнее кольцо может быть окрашено.
MiniC4SP Mini Classic, 4-спицевый 2017 — настоящее время Используется на Fiat 500D Modificado 60-х годов из серии Car Culture (с воздушным охлаждением).Мини-версия C4SPRR.
РА6 Рю Асада 6 спиц 2017 — настоящее время Используется в новых моделях El Viento и Speedy Pérez 2017 года.
РРА Реал Райдер Аэро 2017 — настоящее время Используется на Porsche 962 из серии Car Culture (День гонки).
Череп Колесо с черепом 2017 — настоящее время Используется на Ratical Racer 2017 года из Happy Halloween 2017! ряд.
ХВ50/ХВ50РТ Гоночная команда Hot Wheels 50 / HW50 (юбилейная) 2018 Эксклюзивно для серии Hot Wheels Racing Team, приуроченной к 50-летию Hot Wheels.
HW50СТИЛЬ Стиль Hot Wheels 50 2018 Устанавливается на Mercury Cougar ’68 2019 года. Те же колеса, что и на колесе, посвященном 50-летию, но без 50-го на нем.
РРФ52Т Real Rider Fifteen52 Turbomac 2018 — настоящее время Впервые использован на пикапе Volkswagen Transporter T1 от Car Culture: Team Transport.
РРФ52О Настоящий всадник Fifteen52 Преступник 2018 — настоящее время Впервые использован на Porsche 356 Speedster из Car Culture: Team Transport.
РР6СПМ Магазин с 6 спицами Real Rider 2018 — настоящее время Впервые использован на Nissan Silvia S15 от Hot Wheels Replica Entertainment.
ОРРР6СПМ Off-Road Real Rider 6 Spoke Mag 2018 — настоящее время Впервые использован на Mercedes-Benz Unimog U 1300 от Pop Culture.
БАЯ5 Базовое колесо Baja с 5 спицами 2018 — Настоящее время Впервые используется на новой модели 2-Tuff 2019 года из серии HW Hot Trucks 2019 года.
АэроДиск Аэродиск 2018 — Настоящее время Впервые используется на Honda City Turbo II 2018 85 года выпуска.
МТ5СП Monster Truck 5-спицевый 2018 — Настоящее время Используется на Дарте Вейдере из серии Hot Wheels Monster Trucks.
ID5 (ID5SP) Хот Вилс ID 2019 — настоящее время Эксклюзивно для автомобилей Hot Wheels id
Слот MK4 Марио Карт 2019 — настоящее время Эксклюзивно для машин Mario Kart
MKHub Концентратор Марио Карт 2019 — настоящее время Эксклюзивно для машин Mario Kart
РР8ДОТ Настоящие гонщики 8 точек 2019 — настоящее время
РР5СПМ Real Riders 5 Spoke Modern 2020 — Настоящее время Впервые используется на Ford RS 200 из серии Car Culture.
РР10СПМ Real Riders 10 Spoke Modern 2020 — Настоящее время
МТМАГ Monster Truck Mag-Style 2020 — Настоящее время Впервые используется на Dodge Charger R/T (Monster Truck)
РРЛАСЕ Кружево Real Riders 2021 — настоящее время Впервые использовался на Chevrolet Impala SS Lowrider 1964 года из серии RLC Exclusives 2021 года.
МиниRR5SPM Mini Real Rider 5 Spoke Modern 2022 — настоящее время Впервые использован на Boulevard Nissan Laurel 2000 SGX 2022 г.
МТ8ДОТ Монстр-трак 8 точек 2022 — настоящее время Впервые использован на Hot Wheels Monster Trucks Night Shifter 2022 года.

Плюсы и минусы различных типов автомобильных колес

Если у вас есть автомобиль, вы знаете, что колеса так же важны, как и установленные на них шины.Они играют важную роль в том, как ваш автомобиль ведет себя на дороге – когда речь идет о скорости, торможении, расходе топлива, общем сроке службы автомобиля , а также внешнем виде вашего автомобиля. Но как выбрать правильный тип для вашего драгоценного автомобиля среди стольких вариантов? Не беспокойтесь, мы здесь, чтобы пролить свет на этот вопрос и помочь вам в этом процессе.

Первое, на что следует обратить внимание при выборе автомобильных колес, — это материал , из которого они сделаны. Обычно автомобильные колеса изготавливаются из хрома, алюминия или сплава — смеси алюминия и магния.

Несмотря на то, что название говорит об этом, хромированные диски не сделаны полностью из него — вы, скорее всего, найдете стальные или алюминиевые, покрытые хромом . Причиной такой практики является тот факт, что колеса, сделанные полностью из хрома, стоят слишком дорого, поэтому они лежат на полках, потому что водители не могут себе их позволить или не хотят платить цену, поэтому ищут более дешевые альтернативы. Отсюда и множество альтернатив. И это правильно, так как хромированные диски довольно популярны среди автолюбителей, так как они считаются самым красивым типом автомобильных дисков .Если вы хотите сделать свой автомобиль более эстетичным, чем он есть, один из самых дешевых вариантов — просто заменить его колеса на хромированные. Их блестящая поверхность делает их привлекательными, но, кроме того, они менее подвержены ржавчине, чем другие типы колес. В этом смысле их обслуживание облегчается для владельца автомобиля, несмотря на то, что требуется много внимания для удаления грязи и мусора. Однако, как только вы позаботились об этом, вам нужно только тщательно отполировать их, чтобы вернуть им естественный блеск, и ваш автомобиль приобретет новый и улучшенный вид.

Помимо хромированных колес, есть и алюминиевые – литые или кованые. Литые алюминиевые колеса изготавливаются путем заливки расплавленного алюминия в цельную форму, тогда как кованые алюминиевые колеса изготавливаются путем приложения чрезвычайно высокой силы к основному материалу колеса в содержащемся красителе. В любом случае они позволяют меньше растрескиваться, а кованые алюминиевые диски также способны выдерживать экстремальные нагрузки. Кроме того, алюминиевые колеса легче, чем хромированные, и в то же время обеспечивают водителю лучшую управляемость автомобилем и превосходную однородность шин.

Наконец, наиболее востребованными автомобильными дисками в зависимости от материала являются легкосплавные диски – изготовленные из алюминия, магния или их смеси . Не так уж сложно догадаться, почему. Сочетание различных материалов делает продукт более прочным, но также и более легким, что является большим преимуществом для транспортных средств, которым необходимо уменьшить вес для повышения производительности. Именно поэтому они были впервые использованы на модифицированных гоночных автомобилях в 1920-х годах — почти 100 лет назад! Кроме того, они делают управление автомобилем более отзывчивым и облегчают торможение, что важно не только для гоночных автомобилей, но и для повседневной езды.

Еще одним важным моментом при покупке автомобильных колес является их размер . Само собой разумеется, что покупка нового автомобиля включает в себя колеса, специфичные или, по крайней мере, идеальные для этой марки и модели. Тем не менее, , если вы хотите ЗАМЕНИТЬ колеса на своем автомобиле, вы должны убедиться, что новые колеса имеют такой же диаметр, как и оригинальные колеса — другими словами, ваше новое колесо и шина должны быть такими же близкими по диаметру, как и ваши. старые колеса и шины . Следование этому конкретному правилу принесет вам как минимум две выгоды:

  1. Вам не придется тратить больше денег на дополнительные модификации вашего автомобиля и/или колес, чтобы сделать их подходящими
  2. Вы не будете рисковать своей безопасностью, так как вы будете иметь контроль над своим автомобилем на дороге.

Тем не менее, водители обычно покупают колеса большего размера, чем те, что были на их автомобилях изначально .

Почему, спросите вы?

С одной стороны, большие колеса делают автомобиль более красивым , поскольку они визуально заполняют пространство вокруг колеса и шины в шасси автомобиля, но вы должны быть уверены в том, какие из них лучше всего подходят для вашего автомобиля. Поэтому, прежде чем начать тратить деньги, просмотрите автомобили, подобные вашей, или сделайте фотошоп с фотографиями колес, которые вам нравятся на вашем автомобиле.

Кроме того, автомобили с большими и широкими колесами более устойчивы, потому что они жестче и имеют больший контакт с дорогой. Кроме того, они сокращают тормозной путь даже на мокрой дороге . Они улучшают общую управляемость автомобиля и повышают уверенность и безопасность водителя.

С другой стороны, если вы выберете колеса и шины большего размера, чем те, что были выпущены производителем, вы можете разочароваться в времени разгона . Если они больше, то новые колеса и шины тяжелее старых, а это значит, что вам придется увеличить мощность своего автомобиля, чтобы компенсировать худшие результаты. Это также отразится на расходе топлива, т. е. вашему автомобилю потребуется больше топлива, чем вы привыкли. Наконец, вы будете чувствовать себя менее комфортно во время вождения, если ваши новые колеса и шины больше, жестче и имеют больший контакт с дорогой

автомобиль, мы здесь, чтобы протянуть вам руку помощи. Приходите в наши ремонтные мастерские в Гамильтоне сегодня!

Запишитесь на прием Свяжитесь с нами

Какие существуют типы проволочных дисковых щеток?

Проволочная щетка — это щеточный инструмент, щетина которого изготовлена ​​из металла, часто из стальной проволоки.Используемая сталь обычно представляет собой смесь от среднего до высокого углерода, очень жесткую и упругую. Другие проволочные щетки, в зависимости от использования, имеют щетину из латуни или нержавеющей стали. Эпоксидная смола, скобы или другие средства крепления могут удерживать провода вместе в проволочной щетке. Проволочные щетки обычно представляют собой либо деревянные, либо пластиковые ручки (для легкого использования), либо имеют форму круга для угловых шлифовальных машин, настольных шлифовальных машин, сверл с пистолетной рукояткой или других инструментов управления.

Проволочные щетки — отличный выбор для очистки от коррозии и гниения, пыли, шлака, сварочных брызг и других нежелательных поверхностных частиц с помощью угловых шлифовальных машин, настольных шлифовальных машин или дрелей.Для окраски поверхности, промывки и полировки, смешивания сварных швов, удаления заусенцев и удаления смолы, коррозии, клея или других загрязнений круговые щетки обеспечивают прямолинейное чистящее действие. Колесные щетки идеально подходят для использования с различными типами ручных шлифовальных машин, настольных шлифовальных машин, роботизированного оборудования для отделки или для установки в производственном процессе на механизированную оправку. Проволочная щетка — это, по сути, абразивный инструмент, используемый для очистки от ржавчины и удаления краски.

Доступны различные типы проволочных щеток, но выбор устройства начинается с понимания основных режимов проволочных щеток: гофрированные и узловатые.

Колеса из волнистой проволоки

Круглые щетки из гофрированной проволоки имеют волнистые, скрученные или защемленные волокна из углеродистой стали, нержавеющей стали или латуни. Обжим отделяет эти металлические нити друг от друга и помогает снизить жесткость проволоки и уменьшить ее обрыв, вызванный сгибанием, поворотом и перемещением. Гофрированные колеса, изготовленные из закаленной в масле проволоки, могут стоить дороже, но обычно служат дольше. Небольшие кусочки проволоки отпадают во время обычного использования колесного ножа, оставляя незакрытыми свежие режущие кромки.Кримпы помогают сделать разрывы чище.

Многие колеса из волнистой проволоки имеют 2-дюймовое отверстие, которое позволяет использовать их с валами 1/2 или 1 дюйм. Такие проволочные колесные щетки доступны в различных размерах, но наиболее распространенные диаметры составляют от 6 до 8 дюймов. Материал основы компонента или обрабатываемой детали определяет, какой тип нити выбрать, а размер нити или проволоки является характеристикой спецификаций отделки. Еще одним важным моментом, о котором следует помнить, является расстояние до маски, поэтому производители могут выбрать короткое, среднее, широкое или очень большое расстояние.Более узкие поверхности кисти подходят для неровных текстур, углов и щелей. Широкие поверхности щетки обеспечивают непрерывное закрашивание больших площадей.

Колеса из плетеной проволоки

Дисковые щетки с узловатыми проволоками оснащены металлическими проволочными стяжками или петлями, обычно из углеродистой или нержавеющей стали. Мы помогаем энергичному рублению и выдерживаем скручивания и движения, которые могут способствовать истощению металла. Обычные или скрученные пучковые щетки скручиваются примерно на две трети длины нити.

Оставшаяся треть слегка расширяется. Петли можно скручивать по всей длине для проводов большего диаметра и приложений, требующих интенсивного зачистки щеткой. Такие узловатые щетки проволочного колеса относятся к канатным скруткам и часто используются на нефтепроводах и нефтепромыслах. Применяется для окраски поверхностей узких каналов и канавок, а также для подготовки труб к сварке. В отличие от колесных щеток из гофрированной проволоки с небольшой поверхностью, щетки с ворсовыми щетками имеют более длинную обрезку для обработки неровных углов и щелевых поверхностей.

Типы колес | Спичечный коробок университет

  • 12д-бкол

    Резина

    12 точек в 4 группах, кольцо, точечный колпачок; б

  • 4spk-bksv

    Сверхбыстрый

    4 спицы черные шины, серебро Концентратор

  • 5dr-bkgy

    Специального

    5 дота кольчатые, черный шин, серый Концентратор

  • 5dr-bkrd

    Special

    5 дот кольчатых, черный шин, красный концентратор

  • 5spsm-bksv

    Специальный

    небольшие колеса гладкие черные шины, серебро Hu

  • 8d-BKGD

    Сверхбыстрых

    8 точек, черный шина, золото концентратор

  • 8d-bksv

    Сверхбыстрых

    8 точки, черный шин, серебро концентратор

  • 8d-bkwh

    Сверхбыстрый

    8 точки , черная шина, белая ступица

  • 8d-blbl

    Superfast

    8 точек; синяя шина; синяя Концентратор

  • 8d-blyl

    Сверхбыстрых

    8 точки, синие шины, желтый Концентратор

  • 8d-rdrd

    Сверхбыстрых

    8 точек, красный шин, красный Концентратор

  • 8d-ylbl

    Сверхбыстрые

    8 точки, желтый шин, синий концентратор

  • 8d-ylyl

    Сверхбыстрых

    8 точек, желтые шины, желтый концентратор

  • 8dctr-bkyl

    Специального

    резьбовые 8 дот колонна колесо, BLK шина, вы

  • 8ddblr-bkbk

    Сверхбыстрых

    8 точка двойного кольца, черный

  • 8ddblr-bkbksv

    Сверхбыстрого

    8 точки , двойное кольцо, черная шина, кольцо, ступица с серебряными точками

  • 8ddblr-bkbn

    Superfast

    8-точечное двойное кольцо, черное и коричневое

  • 929 77 8ddblr-bkbz

    Сверхбыстрый

    8 дот окружен двойным кольцом, бронзовый

  • 8ddblr-bkbzbk

    Сверхбыстрый

    8 точка ДВМ кольцо с бронзовым ободком

  • 8ddblr-BKGD

    Сверхбыстрый

    8 дот окружен двойным кольцом, золото

  • 8ddblr-bkgy

    SUPERFAST

    8 точек, окруженный двойным кольцом, серый ступицу

  • 8ddblr-bkmgr

    SUPERFAST

    8 дот окружен двойным кольцом, встретил зеленый ступицу

  • 8ddblr-bkmu

    Сверхбыстрый

    8 точек, окруженный двойным кольцом, встретил синий ступицу

  • 8ddblr-bksv

    SUPERFAST

    8 точек, двойное кольцо, серебристая втулка

  • 8ddblr-bkwh

    Superfast

    8 точек, окруженных двойным ри нг, белый

  • 8DR-bkyl

    Специального

    Л.Г. Б.К. шина с протектором, Dk-желтой ступица остряк

  • 8dtr-bkgy

    Special

    резьбовых 8 пунктирных, черный шин, серый концентратора

  • 8dtr-bkrd

    Special

    резьбовых 8 пунктир, черные шины, красная ступица

  • а5-BKGD

    Special

    5 SPK рама, черный шин, золото ступица

  • ar4-bksv

    Superfast

    $spoke с арочными сегментами, черная шина, серебристая ступица

  • ar5-bkbk

    3 arch 923; черный шин, черный Концентратор

  • ar5-bksv

    Сверхбыстрой

    5 SPK арка, черный шина, серебряный Концентратор

  • ar5-bkyl

    Сверхбыстрой

    5 SPK арка, черный шин, желтый hubn

  • ar5-rdrd

    Сверхбыстрый

    5 SPK арки, красный шины, красный концентратор

  • ar5-rdyl

    Сверхбыстрый

    5 SPK арки, красный шины, желтый концентратор

  • ar5-ylbl

    Сверхбыстрого 5 SPK арка, желтые шины, синий концентратор

  • ar5-ylrd

    Сверхбыстрого 5 SPK арка, желтые шины, красный концентратор

  • ar5- ylyl

    Superfast

    5 зубчатых арок, желтая шина, желтая ступица

  • ar5nh-bksv

    Superfast

    5 зубчатых колес, 4 отверстия, 9292, черная шина, без КПП 36

  • АТГ-bkwh

    Специальной АТС колеса, черная шина, белый Концентратор

  • АТГА-bkyl

    Специального УВД колеса, черный шина, желтый Концентратор

  • c10d28- BKSV

    Superfast

    10 Вогнутые отверстия, окруженные 28 Dot Rim, Black and Silver

  • Cat-BKWH

    Rubber

    Diagsal Thires

    .

    резина

    диагональные протектора резиновых шин, желтый конц

  • CC5-bksv

    Сверхбыстрый

    5 SPK центр срезанные, черный шин, серебро концентратор

  • CC5-blbl

    Сверхбыстрый

    5 шт., центральный срез, синяя шина, синяя ступица

  • cd5-bkbk

    Superfast

    5 шт., зубчатый венец, черная шина, bl извед Hu

  • CD5-bkbl

    Сверхбыстрого

    5 SPK короны пунктира, черная резина, голубые концентраторы

  • CD5-bkbn

    Сверхбыстрой

    5 SPK короны пунктира, черная резина, коричневый Hu

  • CD5-BKGD

    SUPERFAST

    5 SPK корону пунктир, черная шина, золото концентратор

  • CD5-bkgy

    Сверхбыстрый

    5 SPK корону пунктир, черная шина, серый концентратор

  • CD5-bksv

    Сверхбыстрый

    5 SPK корону пунктир, черная резина, серебро ч

  • CD5-bktn

    Сверхбыстрый

    5 SPK корону пунктир, черная резина, коричневый концентратор

  • cd5-bkwh

    Superfast

    5 Spk Crown Dot, черная шина, белый hu

  • cd5-bnbn

    Superfast 2 SPKT 4 9 , Коричневые шины, коричневый Hu

  • CD5-tntn

    Сверхбыстрой

    5 SPK короны пунктира, загар шина, загар Концентратор

  • ch5-bkbk

    Специального

    5 SPK измельчитель колесо, BLK шины, BLK концентратор

  • CO5-bkbk

    Сверхбыстрый

    5 SPK вогнутая, черный шин, черный концентратор

  • CO5-bkgy

    Сверхбыстрый

    5 SPK вогнутая, черный шин, серый концентратор

  • CO5-bkrd

    Сверхбыстрый

    5 SPK вогнутая, черный шин, красный концентратор

  • CO5-bksv

    Сверхбыстрый

    5 SPK вогнутая, черный шин, серебро концентратор

  • co5-bkyl

    Superfast

    5 spk, вогнутая, черная шина, желтая ступица шины, золото ч

  • CO5-WWbksv

    Сверхбыстрого 5 SPK concv, Whitewall, BLK шина, Силер

  • co5ec-bksv

    Сверхбыстрой экономика колесо от модели MCDONALDS; 5 говорил

  • co5lg-bksvbk

    Сверхбыстрый

    Л.Г. протектора шины, серебряное кольцо, встраиваемые 5 конц скважины

  • co8-bksv

    Сверхбыстрый

    8 SPK вогнутая, черный шин, Silve RHUB

  • co8-blbl

    Сверхбыстрый

    резьбовые 8 SPK concv, синие шины, синий концентратор

  • co8-blyl

    Сверхбыстрого

    резьбовые 8 SPK concv, синие шины, желтый ч

  • co8-rdrd

    Сверхбыстрого

    резьбовые 8 SPK concv, красный шина, красный концентратор

  • co8-ylbl

    Сверхбыстрого

    резьбовые 8 SPK concv, YELLO шины, синий Hu

  • co8-ylrd

    Superfast

    протектор 8 spk concv, желтая шина, красный цвет hu

  • co8-ylyl

    Superfast

    3 протектор SPK concv, желтые шины, желтая

  • co8r-bkbk

    Сверхбыстрого

    8 вогнутые окружена кольцом, черная шиной, черный втулка

  • co8r-bkbkmr

    Сверхбыстрого

    8 вогнутых с внешнее кольцо; черная шина и кольцо, со ступицей красного цвета

  • co8r-bkbkwh

    Superfast

    8 подбарабанья с наружным кольцом; черная шина и кольцо, белая ступица

  • co8r-bkbnbk

    Superfast

    8 подбарабанья с наружным кольцом; черный шина и ступицы, коричневое кольцо

  • co8r-bkbz

    Сверхбыстрый

    8 вогнутые окружен кольцом, черная шиной, бронза втулка

  • co8r-bkbzbk

    Сверхбыстрого

    8 конц ш / Кольцо, черный хаб и шина, бронзовое кольцо

  • CO8R-BKGD

    Superfast

    8 Congave Sucrecated A Ring, Black Thire, Gold Hub

  • 9 333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333323333н. 8 вогнутых с кольцом, черная ступицей и шиной, серое кольцо

  • co8r-bkmg

    SUPERFAST

    8 вогнутых окруженным кольцом, черный шиным, встретил зеленый ступицу

  • co8r-bkmgbk

    Superfast

    8 шт., конц. с наружным кольцом; черная шина/ступица, металлизированное кольцо

  • co8r-bkmrbk

    Superfast

    8 вогнутых с наружным кольцом; черный шина и ступицы, встретили красное кольцо

  • co8r-bkor

    Сверхбыстрого

    8 вогнутых окружен кольцом, черной шиной, оранжевые втулки

  • co8r-bkorbk

    Сверхбыстрого

    8 конц W/ Кольцо, Черный Хаб и Шина, Оранжевое кольцо

  • CO8R-BKRD

    Superfast

    8ген

    8 вогнутых окружен кольцом, черная шиной, стальные серые втулки

  • co8r-bksv

    Сверхбыстрых

    8 вогнутых окруженное кольцом, черная шиной, серебро втулка

  • co8r-bksvbk

    Superfast

    вогнутый, 8 слотов, с кольцом по периметру; ступицы и шины черный, кольцо серебра

  • co8r-bktn

    Сверхбыстрый

    8 вогнутые участки окружены кольцом, загар Концентратор

  • co8r-bkyl

    Сверхбыстрый

    8 SPK вогнутые с окружающими кольцо, черная шина, желтая ступица

  • co8r-bkylbk

    Superfast

    вогнутая, 8 слотов, с окружающим кольцом; ступица и шина черные, кольцо желтое

  • colg5-bksv

    Superfast

    Квадрат большого размера, 5 шт.; используются в качестве заднего колеса

  • Coln-bksv

    Специальных

    Colani колесо автомобиля, BLK шина, серебряный ступица

  • компа-ylyl

    Специальных

    Плоских компакторы шины с ударами, вогнутая равнина хаба

  • cosm5-bkbk

    Сверхбыстрого

    5 SPK короткие вогнутый, черная шина, BLK концентратор

  • cosm5-bksv

    Сверхбыстрого

    5 SPK короткие вогнутый, черный шин, серебро

  • cosm5-РД

    Сверхбыстрого

    5 SPK короткие вогнутым, красный шин, серебро Hu

  • cosm5tr-bksv

    Сверхбыстрого

    протектор 5 SPK см concv, BLK шина, серебро

  • cr5-bksv

    Superfast

    5-ступенчатая корона, черная шина, серебристая ступица

  • cr5-blyl

    Superfast

    5 SPK корона, синие шины, желтый Концентратор

  • CR5-ylyl

    Сверхбыстрой 5 SPK корона, желтый шин, желтый Концентратор

  • кар-bkbk

    Сверхбыстрого разрез три- SPK, черный шин, черный концентратор

  • кар-bkbkyl

    Сверхбыстрого

    вырезать три-SPK, черный шин, черный обод, желтый центр

  • кар-bkbz

    Сверхбыстрого

    вырезать три -spk, черный шин, бронзовый концентратор

  • кар-BKGD

    Superfast вырезать три-SPK, черный шин, золото концентратор

  • кар-bkrd

    Superfast вырезать три-SPK , черный шин, красный концентратор

  • кар-bksv

    Сверхбыстрых вырезать три-SPK, черный шина, серебро концентратор

  • кар-bksv-MBABQwh

    Сверхбыстрых три-среза пластиковые колеса, серебро ступица, матч

  • кар-bksvbk

    Сверхбыстрого

    вырезать три-SPK, черный шины, серебряный обод, черный Концентратор

  • кар-bksvsv

    Сверхбыстрого

    вырезать три -SPK, Black Tire, Silver Rim и

  • CT-CLCL

    Superfast

    TRI-CUT, CLEAR PLASTION TIRE AND HUB

  • 7 CT

  • 7. CT

  • 77. , Whitewall, Blk Tire, Silve

  • Cy-BKBL

    Специальная

    Цикл-колес Хаб

  • CY-BKWH

    Специальное

    Цикл-колесо, черная шина, белая концентрация

  • Cy12324

    232323232323232323232323232323232323232323232323239ENTINGE

    232323232323232323232323232323232323232323239ENTIPLAY

    2323232323232323232323232323232323232323239ENTIP EL, Black Tire, Grey Hub

  • CY12-BKSV

    СПЕЦИАЛЬНЫЙ

    ЧЕРНА шины, серый концентратор

  • cy24-bksv

    специальных

    24 спицы серебра колеса мотоцикла, черный шина

  • Cy3-bkbk

    Специального

    3 SPK цикл колесо, черная шина, черный концентратор

  • Cy5-bkbk

    Специальные

    Motorycle колесо, 5 говорит ‘МАГ’, все черное

  • Cy5-BKGD

    Special

    золота 5 SPK, двойной на широкой Ьк шины

  • cy7r24-bkbk

    Специальный внутренний 7 спиц, кольцо, 24 спицы

  • cyr24-bkbk

    Специальный цикл, внутреннее кольцо, 24 SPK

  • D20TR-BKWH-ATXWH

    СПЕЦИАЛЬНЫЙ

    20 ОТДЕЛА. концентратор

  • d4tr-bkor

    Специальных

    4 точки протектора, черная шина, оранжевый ступица

  • d4tr-bksv

    Специальных

    4 дота протектором, черная шина, серебряный ступица

  • d4tr-bkyl

    Специальный

    4 дот протектором, черный шин, желтый концентратор

  • DD10-bkbk

    Сверхбыстрый

    10 SPK точка-тире, черная шина, BLK концентратор

  • dd10-bksv

    Superfast

    10 шт., черная шина, серебристая ступица

  • dd10-bksv-GYEwh

    Goodt, whitedashyear2 24 4 резина

  • DD10-bkwh

    Сверхбыстрый

    10 SPK точка-тире, черная шина, белый Концентратор

  • DD10-bkyl

    Сверхбыстрый

    10 SPK точка-тире, черный шин, желтый концентратор

  • DD10-blbl

    Сверхбыстрого

    10 SPK точка-тир, синие шины, синий концентратор

  • DD10-gnbl

    Сверхбыстрого

    10 SPK точка-тир, зеленый шина, синий концентратор

  • DD10-gngn

    Сверхбыстрый

    10 SPK точка-тире, зеленый шины, зеленый концентратор

  • DD10-gnrd

    Сверхбыстрый

    10 SPK точка-тире, зеленый шины, красный концентратор

  • DD8-BKSV

    Superfast

    8 Spk Dot-Dash, Black Tire, Silv Hub

  • 7 Di-B

  • ди-BKGD

    SUPERFAST диск колеса, черный TIRE, золото Концентратор

  • ди-bksv

    Сверхбыстрый диск колеса, черный шин, серебро Концентратор

  • dm4- bkbk

    Сверхбыстрый

    4 SPK купол, черная шина, черный концентратор

  • DM4-BKGD

    SUPERFAST

    4 SPK купол, черная шина, золото концентратор

  • DM4-bkgy

    Сверхбыстрый

    4 SPK купола, черный шины, серый концентратор

  • DM4-bksv

    Сверхбыстрый

    4 SPK купола, черный шин, серебро концентратор

  • DM4-bkyl

    Сверхбыстрый

    4 spk dome, черная шина, желтая ступица

  • dtr4-bksv

    Superfast

    4-точечное кольцо, черная шина, серебристая ступица

  • dktr-bktr-b Б.К.

    Сверхбыстрого

    резьбовых 8 точек кольца, черный шина, черного Hu

  • FL10-bkbk

    Сверхбыстрого

    10 SPK цветок, черный шин, черный Концентратор

  • FL10-BKGD

    Сверхбыстрого

    10 SPK цветок, черный шина, золото концентратор

  • FL10-bkgy

    Сверхбыстрого

    10 SPK цветок, черный шина, серый концентратор

  • FL10-bksv

    Сверхбыстрого

    10 цветок SPK, Black Tire, Silver Hub

  • FL10-BKTN

    (Superfast

    10 Flow есть точки, не могу сказать) i

  • hub-bksv

    Superfast

    sm центральная ступица, черная шина, серебристая ступица

  • 9hvr-8kol 9hvr-8-bkol 2324

    Резины

    Тяжелых оливковый обода sround cunken ступицы

  • HVR-bktn

    Резины

    Тяжелого загар обода вокруг cunken ступицы

  • HWd5-RLbkgd

    Специальных

    Hot Wheels красного линии с золотым 5 точечных скважин

  • HWspk5-RLbksv

    Специальный

    Горячие колеса 5 SPK красная линия

  • LAC-bkbk

    Сверхбыстрый

    кружева колеса, черный шин, черный концентратор

  • LAC-bkbn

    Сверхбыстрого

    кружево колеса, черная шина, коричневый концентратор

  • LAC-bkgdbk

    Сверхбыстрого

    кружева колеса, черный шин, золотое кольцо, Б.К. концентратор

  • лакового -bkgy

    Superfast

    ажурное колесо, черная шина, серая ступица

  • lac-bksv

    Superfast

    Кружевое колесо, черная шина, серебряный концентратор

  • LAC-BKWH

    Superfast

    LACE Pattern, Black Tire, White Hub

  • 7 LG

  • 7 LG

  • 7 LG.

  • 7 LG.

  • 7 LG. 30 Пробустки

  • LR-BKGNBL

    Специальные

    Блэндин. / силь

  • Л.Р.-bkorbl

    Специальные

    молния колесо, BLK шины, синий / orng / силь

  • Л.Р.-bkpebl

    Специальные

    Lightning колесо с серебристыми / секций синий / персик

  • Л.Р.-bkpibk

    Специальной молния колеса, шина BLK, BLK / orng / SILV

  • Л.Р.-bkpkbl

    92 специальных 323 Молочное колесо, шина BLK, синий/розовый/SIL

  • LR-BKPKRD

    СПЕЦИАЛЬНЫЙ

    Lightning Wheel, BLK TIRE, RED/PINK

  • 5
      3333333332н.

      молнии колесо, BLK шины, синий / желтый / с

    • Л.Р.-bkylrd

      Специальный

      молнии колесо, BLK шины, красный / желтый / SI

    • ЛМ-bksv

      Специальный

      лазерного колесо, черный шин, серебро концентратор

    • m15co8 вверх

      Регулярных

      Неокрашенной колеса металла с 15 ступенями, 8 слотов вогнутых

    • m15ddk или

      Регулярных

      Оранжевого диска ( нет протектора), 15 точек вокруг ступицы

    • M18-GN

      Регулярные больший металл, 18 протекторов, зеленый

    • M18-GY

      923 Регулярного 23 Большой металл, 18 ступеней, серые/неокрашенные

    • M24-GY

      Обычный

      Метал 24. , черный концентратор

    • тс-bkbk

      Сверхбыстрый

      резьбовым солода крест, черный шин, черный Hu

    • тс-bksv

      Сверхбыстрый

      мальтийский крест, черный шин, серебро концентратор

    • тс-bkyl

      Сверхбыстрый

      резьбовым солода крест, черный шин, желтый ч

    • тс-bnbn

      Сверхбыстрый

      резьбовым солода крест, коричневый шины, коричневый Hu

    • тс -rdgn

      Superfast

      протекторный солодовый крест, красная шина, зеленая ступица

    • mc-rdrd

      Superfast

      протекторный m альт крест, красный шин, красный Концентратор

    • тс-rdyl

      Сверхбыстрого

      резьбовым солод крест, красный шина, желтый Концентратор

    • тс-ylor

      Сверхбыстрого

      солода крест, желтый шин Orange Hub

    • MC-YLYL

      Superfast

      Протекал солод.

    • MJ3spk

      Специальные

      Majorette 3 спицевый

    • MJ3spk-bksv

      Special

      Majorette 3 спицевый

    • mr4d20sl-upgd

      Regular

      неокрашенной колесо с золотой ступицей; Кольцо ж / 4 точек, наклонено 20 протектор

    • msm12-GN

      Regular

      Малых металла, 12 протекторов, зеленый

    • msm12-GY

      Regular

      Малых металл, 12 ступеней, не серое / неокрашенное

    • ни

      других

      нет мотива основания на этой оси

    • nottr36-bkbk

      Сверхбыстрого

      надреза, ж / 36 ступеней, черный шины, черные

    • nottr36-bksv

      Superfast

      зубчатый, с 36 ступенями протектора, черная шина, серебристый

    • nottr48-bkbk

      wreadt
      Superfast; черная резина, черная ч

    • nottr48-bksv

      Сверхбыстрый

      надреза ж / 48 протектора, черный шины, серебро

    • odd10-bkbk

      Сверхбыстрой

      Открытой точка штриха 10 спиц, весь черный

    • odd10-BKGD

      SUPERFAST

      Открытой точка тира, золотые концентраторов

    • odd10-bkmr

      Superfast

      Открыть тира точки, металлические красные концентраторы

    • odd10-bkor

      Сверхбыстрых

      открытой точка тира с апельсиновой ступицей

    • odd10-bkor-MBXbk

      Сверхбыстрых

      открытой точкой тира хаб, черная шина, оранжевый хаб, Matchbox в черной

    • odd10-bkst -MBXbk

      Superfast

      ступица с открытой точкой, черная шина, стальная ступица, спичечный коробок черного цвета

    • odd10-bksv

      S uperfast

      10 SPK штрихпунктирного, более тонкие спиц, черный т

    • odd10-bksv-MBXbk

      Сверхбыстрых 5 вилков втулки, черные, серебряные шины ступицы, спичечный в черном

    • odd10- bkwh

      Сверхбыстрого

      10 SPK точка-тир, более тонкие спицы, черный т

    • odd10-bkyl

      Сверхбыстрые

      Открыть штрихпунктирные, желтые концентраторы

    • OV4-bksv

      Сверхбыстрых

      4 SPK овальный, черные шины, серебряный концентратор

    • ov5nd-bksv

      Сверхбыстрого

      протектор 5 SPK маленьких овалов без каких-либо точек,

    • ov5tr-bkbk

      Сверхбыстрых

      протектора 5 овальный spk, черная шина, черный hu

    • ov5tr-bkbn

      Superfast

      протектор 5 spk овальный, черная шина, коричневый hu

    • ov 9 TR-bkdy

      Сверхбыстрый протектором 5 SPK овальные, черные шины, темно-ЖЕЛ

    • ov5tr-BKGD

      SUPERFAST протектором 5 SPK овальные, черные шины, золото Концентратор

    • ov5tr- bkgy

      Сверхбыстрого

      протектор 5 SPK овальная, черные шины, серый концентратор

    • ov5tr-bkmbu

      Сверхбыстрый

      протектор 5 SPK овальная, черные шины, металлические

    • ov5tr-bkml

      Сверхбыстрого

      протектор 5 SPK овальная, черные шины, встретили известь

    • ov5tr-bkor

      Сверхбыстрого

      протектор 5 SPK овальные, черные шины, оранжевый ч

    • ov5tr-bkrd

      Сверхбыстрых

      овальный протектор, 5 зубцов, черная шина, красная ступица

    • ov5tr-bksv

      Superfast

      овальный протектор, 5 зубцов, черная шина, серебристый h

    • ov5tr-bktn

      Сверхбыстрые

      протектор 5 SPK овальная, черные шины, загар Концентратор

    • ov5tr-bkwh

      Сверхбыстрых

      протектор 5 SPK овальная, черные шины, белый Hu

    • ov5tr-bkyl

      Сверхбыстрых

      протектор 5 SPK овальные, черные шины, желтый ч

    • ov5tr-bnbn

      Сверхбыстрого

      протектор 5 SPK овальная, коричневые шины, коричневый Hu

    • ov5tr-tntn

      Сверхбыстрый

      протектором 5 SPK овальной формы, загар шины, загар концентратор

    • PC10-bksv

      Резина

      Premier Coll 10 SPK, черный шины

    • PC10-WWbksv

      Rubber

      Premier Coll 10 spk, whitewall, black ti

    • pc10dm-bksv

      Rubber

      10 точек вокруг приподнятого центра купола р; BLA

    • PC12-BKSV

      Резина

      PREM Coll, 12 SPK, BLK TIRE, Silver Hub

    • PC12324

    • PC12324

    • PC12324

    • PC12324

    • PC12324

    • PC12324

    • . , серебро концентратор,

    • PC12-bkyl

      Резина

      Прут Coll, 12 SPK, BLK шина, желтый концентратор

    • pc12br-WWbksv

      резины

      Прут Coll, 12 SPK, центр бар на ступице, WH

    • pc18dbr-bkbk

      Резина

      двойное кольцо на общую сумму 18 точек, черный Рабб

    • pc18dbr-bkbksv

      Резина

      Внутренний серебряное кольцо с наружным Blac 18 точек

    • pc18dbr-bksv

      Резина двойного кольца на общую сумму 18 точек, черный Рабб

    • PC20-bksv

      Резина Прем Coll, 20 SPK, blk tire, silver hub

    • pc20-bksv-GYEwh

      Rubber

      Prem Coll, 20 spk, blk tire, silver hub,

    • pc20-WWbksv

      Rubber

      Prem Coll, 20 spk, whitewall blk tire, s

    • pc20dm-bksv

      Rubber

      20 spk with dome hub, bk tire chrome hub

    • pc5-bkbk-GYEwh

      Rubber

      Prem Coll, 5 spk, blk tire & hub, w/ wh

    • pc5-bkbk-GYEyl

      Rubber

      Prem Coll, 5 spk, blk tire & hub, w/ yel

    • pc5-bkbl-GYEwh

      Rubber

      Prem Coll, 5 spk, blk tire, blue hub, w/

    • pc5-bkgd

      Rubber

      from Collectibles, 5 spk, blk tire, gold hub

    • pc5-bkgd-GYEwh

      Rubber

      Prem Coll, 5 spk, blk tire, gold hub, w/

    • pc5-bkgy-GYEwh

      Rubber

      5 spoke pc wheel , grey hub, Goodyear Eagles in white

    • pc5-bkgy-GYEyl

      Rubber

      Prem Coll, 5 spk, blk tire, grey hub, w/

    • pc5-bkol

      Special

      Prem Coll, 5 spk, blk tire, olive hub

    • pc5-bksv-GYEwh

      Rubber

      Prem Coll, 5 spk, blk tire, silver hub,

    • pc5-bkwh-GYEwh

      Rubber

      Prem Coll, 5 spk, blk tire, white hub, w

    • pc5o-bksv

      Rubber

      rubber tire, 5 spk hub with open spaces

    • pc5or-bkbk

      Rubber

      rubber tire, 5 spk hub with open spaces, all black

    • 9 2977 pc5or-bkgysv

      Rubber

      Rubber tire, central silver ring, 5 open grey spokes

    • pc5or-bkrdsv

      Rubber

      Rubber tire, silver ring hub, 5 open red spokes

    • pc5or-bksvbk

      Rubber

      premiere 5 spk, bk tire, silv ring, bk spokes, silv inner ring

    • pc5or-bksvgd

      Rubber

      pc 5 spk bk tire, silv ring, gold hub

    • pc5or-bksvsv

      Rubber

      Black rub tire, silver hub, 5 narrow silver spokes

    • pc5or-bkwh

      Rubber

      prem 5 spk blk tires white hub

    • pc5or-bkwhbk

      Rubber

      rubber tire, 5 spk hub with open spaces, wh hub, bk ctr

    • pc5p-bksv-GYEwh

      Rubber

      Prem Coll, 5 spk pointed, blk tire, wilv

    • pc5pstr-bksvbk

      Rubber

      rubber wheel, 5 spoke star with ppointed ends

    • pc5wd-bksvbk

      Rubber

      premiere wheel with 5 wide flaring spokes.bk шина и ступица, серебряное кольцо

    • pc6spk-bkbk

      Резина

      6-спицевое разъемное наружное и внутреннее кольца; все Б.К.

    • pc6spk-bkch

      Резины премьера ж / 6 ки угль спицы

    • pc6spk-bkgy

      Rubber премьеры ж / 6 серых спиц

    • pc6spk- bkrd

      Резина

      Premier с 6 красными спицами

    • pc6thn-bkgd

      Резина

      prem.6 тонкие спицы со слегка раздвоенными концами

    • PC7-bksv

      Резина

      7 SPK хром, Б.К. шин, нет записи

    • PC7-bksv-GYEwh

      Резина

      Прем Coll, 7 SPK, BLK Tire, Silver Hub,

    • PC8-BKGD

      Резина

      Резиновый колес Затонувший серебряный концентратор W 8 Dot Inner Cring

    • PCCL5-BKSV-GYEWH

      PREM Coll, 5 SPK Clover, BLK TIRE, SILVE

    • 232323232323232323232323232323232323232323232323232323232323232323232323232323232323233233233233232н.

    • pcctco5-bkbzwh

      Резина

      Черная шина, трехгранная шина и 5-конусное колесо

      -bpcct2
    • 9 23935 9 SV

      Резина

      BK шина, Tri-Cut и 5 CONC SPK Wheel

    • PCCTCO5-BKSVBK

      RUFFUCE

      3323. TIR

    • PCCTCO5-BKSVOR

      Резина

      BK TIRE, TRI-CUT и 5 CONC SPK

    • PCCTCO5SMSM-BKS 72333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333.9233.9233.9233.9233.9233.9233.9233.9233. 9233-n. 9233-n. 9233-ilbrink 9233-n. 9233-n. нет протектор

    • pccy3-bksvbk

      Резина

      цикла колеса, 3 SPK Б.К. ступицы, Б.К. шины, SILV обод

    • pcd10-BKGD

      резины

      Прут Coll, 10 SPK, BLK шины, золото концентратор

    • pcd10-bksv

      Резина

      Прем Coll, 10 SPK пунктир, BLK шины, SILV

    • pcd20-bksv

      Резина

      Прем Coll, 20 SPK пунктир, черная шина, серебро 923 24

    • pcd5-bksv

      Резина

      5 точек вокруг плоского диска, BLK резиновой шины, Silve RHUB

    • pcd8-bkbu

      Резина

      Прем Coll, 8 SPK пунктир, BLK шины, Dk синий ступица

    • pcd8-BKGD

      Резина

      Prem Coll, куполообразный колесо с 8 рек на куполе, BLK шины, золото

    • pcd8-bksv

      Резиновые

      Prem Coll, 8 SPK пунктир, BLK шины, Silve

    • pcdash и дм-WWbksv

      Резина

      whote стена, Л.Г. центр дм, многие черточки ар

    • pcddm10-bksv

      Резина

      Prem Conoy, двойной купол с 10 точками, бл

    • pcdi-WWbksv

      Резина Прем Coll, диск, Whitewall, BLK шины, си

    • pcdm-bksv

      Резина

      серебряных купол, без спиц, черная шина

    • pcdm-bksv-GYEwh

      Резины

      серебряных купола, без спиц, черная шина с

    • pCDM8-bkbu

      Резиной

      ок синими купол с 8 заклепок на нем

    • pCDM8-bksv

      Резина

      серебряный купол с 8 заклепок на нем

    • pcdr10-bksv

      Резина

      Прем Coll, 10 пунктирная кольцо, BLK шин , SIL

    • PCDR8-BKSV

      Резина

      PREM Coll, 8 Dotted Ring, BLK Tire, SILV

    • PCDSR5-BKS

    • PCDSTR5-BKS

    • PCDSTR5-BKS

    • PCDSTR5-BKS

    • , PCDSTR5-BKS-G-GY-GY-GYSTR5-BKS. Звезда, шина BLK,

    • PCH5-BKSV-GYWWH

      Резина

      PREM Coll, 5 HOLE, шина BLK, Серебряный Хаб,

    • 7

      .-BK,

    • 797

      7k-bk,

    • 7

      7k-bk,

    • 797

      k-bk,

    • . 324

      шнурка колеса ж / кольцо

    • pclac-bkbubk

      Резина

      шнурка колеса ж / кольцо

    • pclac-bkgdwh

      Резина

      шнурка колеса ж / кольцо

    • pclac-bkrdgd

      Резиновый

      шнурка колеса ж / кольцо

    • pclac-bkwh

      Резиновый

      шнурка колеса ж / кольцо

    • pco5-bksv-GYEwh

      Rubber

      Prem Coll, 5 SPK овальные, BLK шины, серебро

    • pcsb5-bksv-GYEwh

      Резина

      Прем Coll, 5 SPK sawbld, BLK шины, Silve

    • pcspl10-bksv-GYEwh

      Резина

      Модель Premier, разъемная, 10 шт.; bk резина t

    • pcspl7-bkgd

      резина

      прем.колесо, 7 расщепленных спиц, все заполнены, Б.К. шина, О Концентратор

    • pcspnd10-WWbksv

      Резина

      Прут Coll, 10 SPK шпинделя, Whitewall BLK

    • pcsprl6-bksv

      Резины

      Prem Coll, 6 Spk Spiral, BLK Tire, Silve

    • PCSPRL6-BKSV-GYEWH

      Резина

      PREM Coll, 6 SPK Spiral, Blk Tire, Silve

      Prem Coll, 6 Spk Spiral, Blk Tire, Silve

      .

      резины 5 спицы спираль, черная резина шина, золото концентратор

    • pcss5-BKGD-MBwh

      резины Прет Coll, 5 SPK вихря, BLK шина, золото ч

    • pcss5- bksv

      Резина

      Прут Coll, 5 SPK вихорь, BLK шина, серебро

    • pcss5-bksv-GYEwh

      Резина

      Прут Coll, 5 SPK вихря, BLK шина, серебро

    • 92 977 pcstr5-bkbk

      Резины

      Прут Coll, 5 SPK звезды, BLK шина, черная ч

    • pcstr5-bkbk-GYEwh

      Резины

      Прут Coll, 5 SPK звезды, BLK шина, черная ч

    • pcstr5-bkol

      Резина

      Прут Coll, 5 SPK звезда, BLK шина, оливковое ч

    • pcstr5-bksv

      Резина

      Прут Coll, 5 SPK звезда, BLK шина, Серебро

    • PCSTR5-BKSV-GYEWH

      Резина

      PREM Coll, 5 SPK STAR, BLK шина, серебряный

    • 7724-BKS

    • 7724-BKS

    • 774-BKS

    • 777.-BKS-BKS

    • 777.-BKS. , BLK шины, серебро

    • pcstr5-bkyl

      Резина

      Prem Coll, 5 SPK звезда, BLK шины, желтый

    • pcts5-bksv-GYEwh

      Резина

      5 спиц звезда, тонкие руки, 5 сбн ETS в Центре, резиновая шина, GY Eagle

    • PCV5-BKSV

      Резина

      PREM Coll, 5 SPK V-Cheap, BLK TIRE, SILV

    • 33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333н. Премьер-Coll ж / VW логотип, черный шины, Sil

    • pcwd5-bkbk-GYEwh

      Резина

      Premier Coll 5 SPK широкий, черный шина, бла

    • pcwd5-bksv

      Резина

      Premier Coll 5 SPK широкий, черный шины, SIL

    • pcwd5-bksv-GYEwh

      Резина

      Premier Coll 5 SPK широкий, черный шины, SIL

    • pcy5-BKGD

      Резина

      Premier Coll 5 SPK Y-образная форма, черная резина,

    • pcy5-bksv

      Резина Premier Coll 5 SPK Y-образная форма, черная резина,

    • pinw4sm-bksv

      Specia L

      Небольшое колесо на прицепах, Hub Hub

    • PL18-GGE

      Регулярный

      СЕРЕ ПЛАСТИКИ С 182324

    • 33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333н. протекторы

    • PL20-GY

      Regular

      Серый пластик колесо с 20 ступенями

    • PL24-BK

      Regular

      Пластиковый черный колесо ж / 24 гусеницами

    • PL24-GY

      Regular

      Пластиковые серые колеса ж / 24 протекторы

    • PL24-SV

      Регулярное

      Пластиковые серебряные колеса ж / 24 гусеницами

    • PL30-BK

      Регулярное

      черный пластик шина и ступица, 30 ступеней

    • pl30-gy

      Regular

      Серое пластиковое колесо с 30 ступенями

      9293 6
    • pl36-BK

      Regular

      Черного пластиковое колесо с 36 ступенями

    • PL40-rdrd

      Регулярные

      Красный пластик с 40 протектором рассчитывать

    • pl45-BGY

      Регулярный

      пластик 45 протектор серого колесо

    • pl45-BK

      Регулярное

      пластика 45 протектора черного колесо

    • pl45-bkrd

      Регулярные

      пластик 45 протектора черное колеса с Lg красного ступицы

    • pllg24-bkor

      Регулярные

      Lg пластиковых колеса ж / 24 протектора, черные ж / оранжевых втулки

    • pllg24-bkyl

      Регулярных

      Lg пластиковых колес ж / 24 протектор, черные с желтой ступицей

    • pllg24-gyor

      Обычные

      Пластиковое колесо Lg с протектором 24, серое с оранжевой ступицей

    • pllg24-gyyl

      Регулярные

      Lg пластиковых колес ж / 24 протектор, серая ж / ЖЕЛА втулка

    • pllg30-bkor

      Регулярных

      Lg пластиковых колес ж / 30 протектора, черный ж / оранжевый концентратор

    • pllg30-bkrd

      Регулярные

      Lg пластиковых колес ж / 30 протектор, черная ж / красный втулки

    • pllg30-bkyl

      Регулярных

      Lg пластиковых колес ж / 30 протектора , черные ж / желтой ступица

    • pllg30-Дьер

      Регулярные

      Lg пластиковых колес ж / 30 протектор, серые ж / оранжевых втулки

    • pllg30-gyyl

      Регулярных

      Lg пластиковых колес W/ 30 Протектор, серый w/ yel hub

    • PLR-BKBK

      Обычный

      Пластик, Ridged Wheel Surface, All Black

    • 3

      772324

    • 3

      772324

    • 3

      77.-bkor

    • 3

      777723292

      232333232333232333233323332332339223н.

      Пластиковое колесо с ребрами вокруг шины, черное с оранжевой ступицей

    • plrd-bkyl

      Стандартное

      Пластиковое колесо с ребрами вокруг шины, черное с желтой ступицей

      plrd
    • 9293 gyor

      Regular

      пластиковое колесо с гребнями вокруг шины, серое с оранжевой ступицей

    • plsm-bkbk

      Регулярные

      малых пластиковые колеса, гладкая поверхность

    • plsm-rdrd

      Регулярные

      малых пластиковые колеса, гладкая поверхность, вся красная

    • plwi60-bksv

      Стандартное

      Черное пластиковое колесо с протектором 60, ступица из серебряной проволоки 24 спиц, черная шина с 72 протектором

    • RD-bkbk

      Сверхбыстрого

      кольчатого диска, черный шин, черный ступиц

    • RD-bkbkbz

      Сверхбыстрый

      кольчатого диском, черный шин, бронза ступица, черный обод

    • RD-bkbkgd

      Сверхбыстрых

      кольчатого диск, черная шина, золото концентратор, черный

    • RD-bkbkmu

      SUPERFAST

      кольчатый диск, черный шин, меты синяя ступица, черный обод

    • RD-bkbkor

      Сверхбыстрого

      кольчатого диск, черный шин, оранжевый концентратор, черный обод

    • RD-bkbksv

      Сверхбыстрого

      кольчатого диск, черный шин, серебристая ступица, черная

    • rd-bkbl

      Special

      диск с кольцами, черная шина, синяя ступица

    • rd-bkbu

      2 Supe

      8 9 rfast

      кольчатых диск, синий Концентратор

    • RD-BKGD

      SUPERFAST

      кольчатых диск, золотой обод

    • RD-bkgdbk

      Сверхбыстрый

      кольчатых диск, золотой обод, черный Концентратор

    • -й bkgy

      Сверхбыстрых кольчатый диск, черный шина, серый концентратор

    • -й bkmbu

      Сверхбыстрые кольчатый диск колеса, черная шина, металлический

    • RD- bkmg

      Сверхбыстрого

      кольчатый диск, черный шин, встретил зеленый концентратор

    • RD-bkml

      Сверхбыстрого

      кольцевого диск, металлическая известь ступица

    • RD-bkmo

      Сверхбыстрого

      диск с кольцами, металлическая оранжевая ступица

    • rd-bkrd

      Superfast

      диск с кольцами, красная ступица

    • 9232 3 -й-bkrdbk

      Сверхбыстрый

      кольчатых диска, красный обод, черный Концентратор

    • RD-bksv

      Сверхбыстрый

      кольчатых диск, черный шин, серебро Концентратор

    • RD-bktn

      Сверхбыстрого

      кольчатый диск, черный шин, загар концентратор

    • RD-bkwh

      Сверхбыстрого

      кольчатый диск, черная шина, белый концентратор

    • RD-bkyl

      Специальный

      кольчатых диск, черная шина, желтый концентратор

    • RD-bkylbk

      Сверхбыстрого

      кольцевой диск, черный шины и втулка, желтый обод

    • RD-gysv

      Регулярных

      серое кольцо шины с серебром ступица

    • rd-whgd

      Superfast

      кольцевой диск с белой шиной и ступицей gld

    • rd-WWbksv

      8 8 3 Сверхбыстрого

      кольчатый диск, Whitewall черная шина, Silve

    • rdtr-bkbl

      Специальный

      резьбовые кольчатый диск, BLK шина, синий Концентратор

    • rdtr-bkgn

      Специального

      протектор кольчатая диск, BLK шина, зеленый концентратор

    • rdtr-bklm

      Специального

      резьбовые кольчатый диск, BLK шина, известь концентратор

    • rdtr-bkrd

      Специального

      резьбовые кольчатый диск, BLK шины, красный концентратор

    • rdtr-bkyl

      Специального

      протектора (16) кольчатого диска, BLK шина YELLO

    • rdtr40-bkyl

      Специального

      протектора (40) кольчатого диск, BLK шина, yell

    • rg-bkbk

      Superfast

      зубчатый венец, черная шина, черная ступица

    • rg-bkbkbl 92 92 323 Сверхбыстрых

      кольчатые передачи, черный шина, черное кольцо синяя внутренняя ступица

    • гк-bkbksv

      Сверхбыстрых

      кольчатые передачи, черный шина, черное кольцо SILV Концентратор

    • гк-bkbz

      сверхбыстрые

      кольчатые передачи, черный шин, бронзовый концентратор

    • гк-BKGD

      SUPERFAST

      кольчатой шестерню, черный шины, золото ступица

    • гк-bkgdbk

      Сверхбыстрых

      кольчатых шестеренки, черная резина, золото обод, черный концентратор

    • гк-bkgy

      Сверхбыстрого

      кольчатые передачи, черный шин, серый концентратор

    • гк-bkgybk

      Сверхбыстрого

      коронной шестерня, черный шины и ступица, серый обод

    • rg-bkmbu

      Superfast

      зубчатый венец, черная шина, ступица с синим покрытием

    • rg-78

      Сверхбыстрого

      кольчатые передачи, черный шин, встретил зеленый Концентратор

    • гк-bkmo

      Сверхбыстрых

      кольчатого цветок передач, черная шина, металлические

    • гк-bkmpu

      Сверхбыстрого

      кольцо цветок передачи, черная шина, металлический р

    • гк-bkmr

      Сверхбыстрого

      кольчатые передачи, черный шин, встретил красный концентратор

    • гк-bkmubk

      Сверхбыстрых

      кольцевая шестерня с черным шины и ступицы, встретили синее кольцо

    • гк-bkor

      Сверхбыстрого

      кольчатых передачи, черный шина, оранжевый концентратор

    • гк-bkorbk

      Сверхбыстрых

      кольчатых передачи, черный шин, оранжевый черный обод

    • rg-bkrd

      Superfast

      втулка в цветочек, красная

    • rg-bkrdbk

      Сверхбыстрый

      цветок концентратор, красное кольцо, Б.К. Концентратор

    • гк-bkst

      Superfast

      кольчатых шестерни, черный шины, сталь / бронза

    • гк-bksv

      Сверхбыстрый

      кольчатых передач , черный шин, серебро концентратора

    • гк-bksvbk

      Сверхбыстрого

      кольчатые шестерни, черный шина, серебряный обод Black HUB

    • гк-bktn

      Сверхбыстрого

      кольчатых шестерен, черный шин, загар концентратор

    • гк-bkwh

      Сверхбыстрых

      кольчатые передачи, черная шина, белый концентратор

    • гк-bkwh-МБРР

      Сверхбыстрый

      коронной шестерня черная шина, белый концентратор, красный коврик

    • rg-bkyl

      Superfast

      зубчатый венец, черная шина, желтая ступица

    • rg-bkylbk

      fast 24

      коронная шестерня, желтый обод, черный ступицы и тир

    • гк-gysv

      Регулярное

      серая шестерня шины, серебряный Концентратор

    • гк-TFbksvbk

      Специальный

      кольчатых передач с серебром обод, черная ступица; Игрушка

    • гк-WHWH

      Сверхбыстрый

      кольчатые шестерни, белая шина, белый Концентратор

    • РГР-bkbk

      Сверхбыстрого

      коронной шестерня заклепок, BLK шина, BLK Концентратор

    • РГР-bkbz

      Superfast

      приклепанной шестерни Б.К. шины, brnz обод

    • РГР-BKGD

      Сверхбыстрый

      коронная шестерня заклепками, BLK шины, золото ступицу

    • РГР-bkgy

      Сверхбыстрый

      коронная шестерня заклепками, BLK шины, серый ступицу

    • РГР-bkmbu

      Сверхбыстрый

      приковываемая передач, черный шин, синий металлик

    • РГР-bkmbubk

      Сверхбыстрый

      зубчатый венец клепаный, черная шина, серебристая ступица

    • rgr-bkmg

      Superfast

      зубчатый венец клепаный, черная шина, металлик g 923 24

    • РГР-bkmo

      Superfast

      кольчатых приклепанной шестерни, черный шины, Metalli

    • РГР-bkmr

      Сверхбыстрый

      коронная шестерня заклепками, BLK шины, металлические повторно

    • РГР-bkor

      Сверхбыстрый

      коронная шестерня заклепками, BLK шины, орангутан концентратор

    • РГР-bkorbk

      Сверхбыстрый

      черный протектором шины, оранжевый заклепки кольцо ар

    • РГР-bkrd

      Сверхбыстрый

      коронная шестерня заклепками, BLK шины, красный ступицу

    • РГР-bkrdbk

      Сверхбыстрый

      кольцевой диск с черным шины, красным кольцом, Б.К.

    • РГР-bkstbk

      SUPERFAST

      заклепка зубчатого венца, черная шина и ступица, стальное кольцо

    • rgr-bksv

      Superfast

      заклепка зубчатого венца, черный t IRE, серебро Концентратор

    • РГРЫ-bksvbk

      Сверхбыстрых

      кольчатые передачи, черный шин, серебряное кольцо, черный Концентратор

    • РГР-bksvbk-MBXwh

      Сверхбыстрого

      Прикован кольчатые передачи, MBX текст -treme

    • РГР-bktn

      Сверхбыстрый коронная шестерня заклепками, BLK шины, загар концентратор

    • РГР-bkwh

      Сверхбыстрый коронная шестерня заклепками, BLK шины, белый концентратор

    • РГР-bkyl

      Сверхбыстрый

      коронная шестерня заклепками, BLK шины, желтый ступицу

    • РГР-whbk

      Сверхбыстрый

      Белое колесо ж / riverted шестерни, черный втулки

    • rgr-whwh

      Superfast

      зубчатый венец с заклепками, белая шина, белая ступица

    • rng4-bksv

      Superfast

      4 sp к кольчатых, черный шины, серебряный ступицу

    • рол-bkbk

      Специальный

      ролика, черный шины, черный Концентратор

    • рол-bkmr

      Специальный

      ролика, черный шин, встретились красный концентратор

    • рол-bkrd

      Специальный валик, черный шина, красный концентратор

    • рол-гыгы

      Специальный валик, серая поверхность, серый концентратор

    • rol8- bkbk

      Специальных

      8 SPK ролик, черная шина, черная ступица

    • роликового

      Другой

      роликового

    • RS-ylyl-RS620yl

      Резина

      гонок специальных, желтый шин , желтая ступица, w

    • rsm-bkbk

      Special

      Маленькое колесо, плоское кольцо, черная ступица

    • rsp-bkbk-RS 9 2978

      Резина

      Специальный специалист по гонкам, Black Tire, Blk Hub, W B

    • RSP-BKBK-RS620SV

      Rubber

      RACING RACINC -RS620bk

      Резина гонки специальный, черная шина, серебряный хаб,

    • RSP-bksv-RS620sv

      Резины гонки специальных, черная шина, серебряный хаб,

    • RSP-bksvbk -RS620bk

      Резина гоночных специальный, черный шина, SILV обод, бл

    • RSP-blyl-RS620bl

      Резина гоночных специальные, синие шины, ЖЕЛ концентратор, ж бл

    • RSP-RDRD-RS620rd

      Резина

      Racing Special, красная шина, красная ступица, w красная

    • rtr-bkbk

      Special

      Черная гладкая шина с черным протекторным кольцом 2324

    • RTR-bkor

      Специального

      резьбовых небольшое колеса с плоским оранжевым диском, черный шина

    • RTR-bkyl

      Специального

      Обычной диска на резьбовой черную шине

    • руб -bkbk-GYEyl

      резины черной резины шина, черный концентратор, ж / желтый

    • руб-bkbk-HOwh

      Резина черной резины шина, черный концентратор, ж / белый Н

    • rub-bkbl-GYEyl

      Резина

      резина черная шина, синяя ступица, с желтой G

    • rub-bkgn-GYEyl

      9 черная резина с шиной 92, зеленая, желтая резина 92, желтая

    • руб-bkrd-GYEyl

      Резина Black Goodyear Eagle, красный гоночный ступица

    • руб-bksv-GYEwh

      Резина черная резина Шина, серебро концентратор, ж / белый

    • руб-bkyl-GYEyl

      Резина

      черная резина шины, желтый концентратор, ж / желтый

    • SB7-bkbk

      Сверхбыстрый

      7 SPK пилы, черная резина, черный концентратор

    • SB7-bkbl

      Сверхбыстрый

      7 SPK sawbld, черный шин, синий концентратор

    • SB7-bkbn

      Сверхбыстрый

      7 SPK sawbld, черный шины , коричневый концентратор

    • SB7-BKGD

      SUPERFAST

      7 SPK sawbld, черный шин, золото концентратор

    • SB7-bkgy

      Сверхбыстрый

      7 SPK sawbld, черный шин, серый ступицу

    • SB7-bkmasv

      Сверхбыстрых пил, матовая серебряный концентратор

    • SB7-bkor

      Сверхбыстрого 7 SPK sawbld, черный шин, орангутан е Концентратор

    • SB7-bkrd

      SUPERFAST

      7 SPK sawbld, черный TIRE, красный Концентратор

    • SB7-bksv

      Сверхбыстрый

      7 SPK sawbld, черный Тир, серебряный ступицу

    • SB7-BKTN

      Superfast

      7 Spk Sawbld, Black Tire, Tan Hub

    • SB7-BKWH

      23323323332333233233233233233323332333233323332333332333333333333н. 233233233233323332333233233323332332333233233323332333332333333333333н. черная шина, белый Концентратор

    • SB7-bkyl

      Сверхбыстрого

      7 SPK sawbld, черный шин, желтый Концентратор

    • SB7-bntn

      Сверхбыстрого

      пилы колеса, коричневые шины, коричневый концентратор

    • SB7-tntn

      Сверхбыстрый

      7 SPK sawbld, загар шины, загар концентратор

    • занос

      других

      салазок

    • SL5-bksv

      Сверхбыстрого

      5 SPK щелевые, черный шин, серебра втулки

    • SL5-bkyl

      Сверхбыстрый

      5 SPK щелевые, черный шин, желтый ступицу

    • SL9-bkbk

      Резина

      пятно 9 SPK, черная шина, черная ступица

    • sl9-bkbk-GYEwh

      Резина

      slick 9 spk, черная шина, черная ступица, с

    • 27 s

      7 L9-BKBK-Gyeyl

      Резина

      Spk 9 Spk, Black Tire, Black Hub, W/ Y

    • SLPL-BKBK-GYEBK

      3323423423423423423423423423423423423423423423423423423423423423424234242423423423423423423н. ж /

    • slpl-bkbk-GYEwh

      Резина

      гладкая, обычная, черная резина, черный концентратор, ж /

    • slpl-bkbk-GYEyl

      Резина

      пятна, обычная, черная шина, черный концентратор, ж /

    • slpl-bkrd-GYEyl

      Резина

      гладких, обычная, черная шина, красный концентратор, ж / желтый Goodyear орлов

    • slpl-bksv-GYEbk

      Резина

      Slick, Plick, Black Tire, Silver Hub, W/

    • SM5-BKSV

      Маленький 5 SPK Wheel, Black Tire HU HU HU HU HU HU HU HU HU HU HU HU HU HU HU HU HU HU HU

      3 SLATE 5 SPK Wheel, Black TIRE, Shired HU HU HU HU HU HU HU HU

      3. Добавлены другие

      крошечные колеса ч лодки, и т.д.

    • спиро-bksv

      Сверхбыстрый

      спиро колесо, черный шины, серебряный Концентратор

    • spl10-bkbk

      Сверхбыстрый

      10 SPK раскол, черный шин, черный Концентратор

    • spl10-bkbzbk

      сверхбыстрого

      сплит 10 спиц, бронза кольцо, черный шина

    • spl10-BKGD

      SUPERFAST

      10 SPK раскол, черный шина, золото концентратор

    • SPL10-BKGNBK

      Superfast

      10 Spoke Split, Black Tire, Green Rim, B

    • SPL10-BKGY

      Superafful

      1078

      Superfast

      10.1298

      Superfast

      10.12978

      . bkmgbk

      Superfast

      10 разъемных спиц, черная шина и ступица, мета

    • spl10-bkmo

      Superfast

      10 наборов разъемных , Черная шина, металлический оранжевый Концентратор

    • spl10-bkmrbk

      Сверхбыстрого

      10 SPK раскол, черный шина и ступицы, встретили красное кольцо

    • spl10-bkor

      Сверхбыстрого

      10 SPK сплит , черный шин, gorange концентратор

    • spl10-bkrd

      Сверхбыстрого

      10 SPK раскол, черный шин, красный концентратор

    • spl10-bkrdbk

      Сверхбыстрого

      10 спицы раскол, черный шин, красный обод, ли

    • spl10-bkst

      SUPERFAST

      10 SPK разделенных, черный шина, стал Концентратором

    • spl10-bksv

      сверхбыстрого

      10 SPK раскола, черный шина, серебро ступицы

    • spl10-bnbn

      Superfast

      10-кратное раздвоенное колесо с коричневой шиной и b

    • spl10-whbu

      spl10-whbu й

      сплит 10 SPK, белая шина, синий Концентратор

    • spl5-bkbk

      Сверхбыстрого

      5 SPK раскол, черный шин, черный Концентратор

    • spl5-bksv

      Сверхбыстрый

      5 SPK раскол, черный шин, серебро концентратор

    • spl5-bkyl

      Сверхбыстрого

      5 SPK раскол, черный шин, желтый концентратор

    • spl7-bkbk

      Сверхбыстрого

      черная шина и колесо, 7 расщепленные спицы с помощью конц зазоров между

    • sprt10-bksv

      Superfast

      Blck шин, серебро ступицы с 10 спиц вокруг центрального штифта

    • sprt5%

    • sprt5-BKGD

      Superfast

      5-ступенчатое спортивное колесо, черная шина, золотая ступица

    • sprt5-bkgdbk

      Superfast

      5-ступенчатое спортивное колесо, черное к шине, золотой обод,

    • sprt5-bkmbbk

      Сверхбыстрого

      5 SPK спортивного колесо, черная резина, черный Концентратор

    • sprt5-bkmbu

      Сверхбыстрых

      5 спиц спортивного колесо, черное шины, металик

    • sprt5-bkmg

      Сверхбыстрый

      5 SPK спортивное колесо, черная резина, металлический

    • sprt5-bkmgbk

      Сверхбыстрый

      5 спиц, черный шины и ступицы, встретил Гринь обод

    • sprt5-bkmo

      Superfast

      5 SPK спорт колеса, черный шина, бронзовый Hu

    • sprt5-bkmobk

      Сверхбыстрых

      5 SPK спортивного колеса, черная резина, бронза Р.И.

    • sprt5-bkmp

      Superfast

      5-ступенчатый спортивный диск, черная шина, пурпурный металлик

    • sprt5-bkmr 4

    • Сверхбыстрый

      5 SPK спортивное колесо, черная резина, металлический

    • sprt5-bkmrbk

      Сверхбыстрый

      5 SPK спортивное колесо, черная резина, металлический

    • sprt5-bkst

      Сверхбыстрый

      5 SPK спортивное колесо, BLK шина, стал концентратор

    • sprt5-bksvbk

      Сверхбыстрого

      5 SPK спортивного колеса, черная шина, серебро п

    • sprt5-bkyl

      Сверхбыстрого

      5 SPK спорт колесо, черный шин, желтое Hu

    • sprt5-whrdwh

      Сверхбыстрых

      белых шины, красный концентратор событие с белыми

    • sprt5r5-bksvbksv

      Сверхбыстрого

      5 спицами ш серебра наружного кольца, bk spk, серебристый в кольце с насечками

    • sprt6-bkbk

      Superfast

      Спортивное колесо 6 spk, черная шина, черная ступица 9 2324

    • sprt6-BKGD

      SUPERFAST

      6 SPK спортивного колеса, черный шины, золото ступица

    • sprt6-bkgy

      Сверхбыстрого

      6 SPK спортивное колесо, черная шина, серый концентратор

    • sprt6-bkmo

      Superfast

      6 спиц спорта колесо, черный шины, Metalli

    • sprt6-bkmr

      Сверхбыстрый

      6 SPK спортивное колесо, черная резина, металлический

    • sprt6 -bkorbk

      Сверхбыстрых 6 SPK спортивное колесо, черная резина, черный концентратор

    • sprt6-bksv

      Сверхбыстрых 6 SPK спортивного колесо, черная резина, серебро Hu

    • sprt6-bkwh

      Superfast

      Спортивное колесо, 6 шт., черная шина, белая ступица

    • sq5-bksv

      Superfast

      5 шт., квадрат , Черная шина, Silve RHUB

    • БВОЙ-bksv

      Специальных

      звездообразования, черная шина, Silve RHUB

    • strc5-bkol

      Сверхбыстрой

      5 SPK закрытой звезда, черная резина, оливковые концентратор

    • stro5-bksv

      Сверхбыстрого

      5 SPK открыта звезда, черная шина, серебряный концентратор

    • supch-bksv

      резины

      нагнетателя колеса, черная шина, серебро ч

    • supch-orsv

      Резина

      нагнетатель колеса, оранжевые шины, серебро

    • supch-ylsv

      резины

      нагнетателя колеса, желтые шины, серебро

    • СУПТР-bkor

      Резина

      Supertruck, черная шина, оранжевая ступица

    • suptr-bkyl

      Резина

      supertruck, черная tire, yellow hub

    • sw6-bkgd

      Superfast

      6 spk swirl, black tire, gold hub

    • sw6-bksv

      Superfast

      6 spk swirl, black tire, silver hub

    • tr16-bkbk

      Special

      16 spk train wheel, black tire, black hu

    • tr16-blbl

      Special

      8 spk train wheel, blue tire, blue hub

    • tr5-bkbk

      Superfast

      5 spk triangular, black tire, black hub

    • tr5-bksv

      Superfast

      5 spk triang, black tire, silver hub

    • tr8-bkbk

      Special

      8 spk train wheel, black tire, black hub

    • tr8-blbl

      Special

      8 spk train wheel, blue tire, bl ue hub

    • Tread

      Other

      Treads

    • Unknown

      Unknown wheel Type

    • ut6-bkbk

      Superfast

      6 spk utility, black tire, black hub

    • ut6-bkbz

      Superfast

      6 spoke utility wheel, black tire, bronz

    • ut6-bkgd

      Superfast

      6 spoke utility wheel, black tire, gold

    • ut6-bkgn

      Superfast

      6 spk utility, bk tire, lt grn hub

    • ut6-bkgy

      Superfast

      6 spk utility, black tire, grey hub

    • ut6-bkmbu

      Superfast

      6 spoke utility wheel, black tire, metal

    • ut6-bkmg

      Superfast

      6 spoke utility wheel, black tire, metal

    • ut6-bkmo

      Superfast

      6 spk utility wheel, bk tire, met or hub

    • ut6-bkmr

      Superfast

      6 spk utility, black tire, met red hub

    • ut6-bkor

      Superfast

      6 spk utility, black tire, orange hub

    • ut6-bkrd

      Superfast

      6 spk utility, black tire, red hub

    • ut6-bkst

      Superfast

      6 spk utility, black tire, steel hub

    • ut6-bksvbk

      Superfast

      6 spk utility, black tire, silver rim, black hub

    • ut6-bktn

      Superfast

      6 spk utility, black tire, tan hub

    • ut6-bkwh

      Superfast

      6 spk utility, black tire, white hub

    • ut6-bkwhbk

      Superfast

      6 spk utility, black tire, white rim, black hub

    • ut6-bkyl

      Superfast

      6 spk utility, black tire, yellow hub

    • ut6-bkylbk

      Superfast

      Black tire, yellow rim, black hub center, 6 spk utility

    • ut6-bnbn

      Superfast

      6 spk utility, brown tire, brown hub

    • ut6-tntn

      Superfast

      6 spk utility, tan tire, tan hub

    • ut6-whor

      Superfast

      6 spk utility, white tire, orange hub

    • ut6-whwh

      Superfast

      6 spk utility, white tire, white hub

    • ut6sm-bksv

      Superfast

      small hub utility

    • Various

      Superfast

      may be a variety of wheel types

    • wc10-WWbkgy

      Rubber

      World Class 10 spk, whitewall black tire

    • wc12-bkgy-GYEwh

      Rubber

      World Class 12 spk, black tire, grey hub

    • wc5-bkgy-GYEwh

      Rubber

      World Class 5 spk, black tire, grey hub,

    • wcss6-bkgy-GYEwh

      Rubber

      World Class 6 spk swirl , black tire, gr

    • wd12-bkbk

      Special

      12 spk wooden wheel, black rim, black hu

    • wd12-bksv

      Special

      12 spk wooden wheel, black rim, silver hu

    • wd12-bnbn

      923 23 Special

      12 spk wooden wheel, brown rim, brown hu

    • wir18-bkgd

      Special

      18 spk wire wheel, black tire, gld hub

    • wir18-bksv

      Special

      18 spk wire wheel, black tire, silver hu

    • wir24-bksv

      Special

      24 spk wire wheel, black tire, silver hu

    • A comparison of two types of running wheel in terms of mouse preference, health, and welfare

      Voluntary wheel running occurs in mice of all strains, sexes, and ages.Мыши находят добровольный бег в колесе полезным, и это приводит к многочисленным преимуществам для здоровья. По этой причине колеса используются как для повышения благосостояния, так и для создания моделей упражнений. Однако используется множество конструкций ходового колеса. Это затрудняет сравнение между исследованиями, поскольку эта изменчивость потенциально может повлиять на количество, характер и / или интенсивность бегового поведения и, следовательно, на влияние колес на самочувствие и связанные с упражнениями изменения в анатомии и физиологии. Таким образом, в этом исследовании оценивались две имеющиеся в продаже модели, выбранные из-за их безопасности для групповых мышей: комбинация колес Bio Serv® «fast-trac» и Ware Manufacturing Inc.сетка из нержавеющей стали 5″ вертикальное колесо. Работая в общей сложности с 351 самкой мышей C57BL/6, DBA/2 и BALB/c, мы оценили относительное использование этих колес мышами при свободном доступе; сила мотивации для каждого типа колес, когда для доступа требуется пересечение электрифицированной сети; и влияние каждого колеса на самочувствие мышей (выведенное из акустических реакций испуга и неофобии) и анатомические изменения, связанные с физическими упражнениями (ИМТ; массы сердца и задних конечностей). Мыши больше бегали на «быстром» колесе независимо от того, были ли доступны оба типа колес одновременно или только одно из них.С точки зрения мотивации, испытуемые, которым требовалось работать, чтобы получить доступ к одному колесу, одинаково усердно работали с обоими типами колес (даже если они были заблокированы и, следовательно, не могли использоваться для бега), но если им давали одно рабочее колесо бесплатно, а другой тип колеса ( снова разблокировано), доступное через электрифицированную сеть, колесо «fast-trac» оказалось более мотивирующим, поскольку максимальная цена, заплаченная за металлическое колесо Ware, была ниже, чем за пластиковое колесо «fast-trac», по крайней мере, для C57BL/6s и DBA/2s.Никаких вредных последствий для здоровья и благополучия при использовании колес не было отмечено, но только у мышей с пластиковыми колесами сердце и задние конечности были значительно больше, чем у контрольных животных с заблокированными колесами. Таким образом, там, где возникали различия, комбинации колес Bio Serv® «fast-trac» лучше соответствовали целям обеспечения физической нагрузки, чем стальные вертикальные колеса Ware Manufacturing.

      Ключевые слова: Здоровье; Мотивация; мышь; предпочтение; Благосостояние; Ход колеса.

      Колеса — VEX Robotics

      Колеса — VEX Robotics

      Магазин не будет работать корректно в случае, если куки отключены.

      Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

      Совместим с
      продукты и аксессуары.

      ВРК, ВЕКС У, ВАИК законный.

      Защита не всегда может выигрывать чемпионаты, но возможность двигаться выигрывает. Добавьте мощности на пол с нашим большим разнообразием вариантов колес, доступных для строителей.

      Всенаправленные или Mecanum Wheels отлично подходят для быстрых боковых движений. Если вам нужно больше сцепления, колеса Traction Wheels предлагают отличную способность толкать и предназначены для оптимального сцепления с мягкими поверхностями, такими как пенопластовые плитки, используемые в соревнованиях по робототехнике VEX.

      • Предлагается в нескольких размерах
      • Разнообразие колес позволяет использовать их во многих областях
      Тип колеса Размер колеса Колесо Артикул Настройка
      Всенаправленные колеса 2.75 дюймов Всенаправленное колесо 2,75 дюйма — двойной ролик (2 шт. в упаковке) 276-1902 Выберите
      3,25 дюйма Всенаправленное колесо 3,25 дюйма (4 шт.) 276-3526 Выберите
      Всенаправленное антистатическое колесо 3,25 дюйма (ход 260 мм) (2 шт. в упаковке) 276-8026 Выберите
      4 дюйма Всенаправленное колесо 4 дюйма (2 шт.) 276-2185 Выберите
      Всенаправленное антистатическое колесо 4 дюйма (ход 320 мм) (2 шт. в упаковке) 276-8107 Выберите
      Тяговые колеса 2.75 дюймов Колесо 2,75 дюйма (4 шт.) 276-1496 Выберите
      3,25 дюйма Ведущее колесо 3,25 дюйма (4 шт.) 276-3525 Выберите
      4 дюйма Колесо 4 дюйма (4 шт.) 276-1497 Выберите
      5 дюймов Колесо 5 дюймов (4 шт.) 276-1498 Снято с производства
      Колеса Mecanum 2 дюйма 2-дюймовое колесо Mecanum (4 шт.) 217-7400 Выберите
      4 дюйма 4-дюймовое колесо Mecanum 276-1447 Выберите
      Прочее Н/Д Комплект колес 276-2164 Выберите
      Н/Д 4-дюймовая шина с высоким сцеплением 276-1489 Выберите
      Н/Д Нога колеса 6 дюймов 276-2218 Снято с производства

       

       

      Комплект колес (276-2164)

      2.Двухроликовые всенаправленные колеса 75 дюймов (276-1902)

      • (2) Двухроликовые всенаправленные колеса 2,75 дюйма

      Всенаправленные колеса 3,25 дюйма (276-3526)

      • (4) Всенаправленные колеса 3,25 дюйма
      • (8) Металлические вставки вала
      • (8) Пластиковые вставки вала

      Всенаправленные антистатические колеса 3,25 дюйма (276-8026)

      • (2) Всенаправленные антистатические колеса 3,25 дюйма
      • (2) Высокопрочные вставки

      4-дюймовые всенаправленные колеса (276-2185)

      • (2) Всенаправленные колеса 4 дюйма

      4-дюймовые всенаправленные антистатические колеса (276-8107)

      • (2) Всенаправленные антистатические колеса 4 дюйма
      • (2) Высокопрочные вставки

      2.Колеса диаметром 75 дюймов (276-1496)

      • (4) Колеса диаметром 2,75 дюйма

      Ведущее колесо 3,25 дюйма (276-3525)

      • (4) Ведущее колесо 3,25 дюйма
      • (8) Металлические вставки вала
      • (8) Пластиковые вставки вала

      Колеса диаметром 4 дюйма (276-1497)

      Колеса диаметром 5 дюймов (276-1498)

      4-дюймовая шина с высоким сцеплением (276-1489)

      • (4) 4-дюймовые шины с высоким сцеплением (Примечание: колесные диски не включены.)

      Колесо Mecanum 2 дюйма (217-7400)

      • (2) Колесо Mecanum 2 дюйма — левое
      • (2) 2-дюймовое колесо Mecanum — правое

      Колесо Mecanum 4 дюйма (276-1447)

      • (2) Колесо Mecanum 4 дюйма — левое
      • (2) Колесо Mecanum 4 дюйма — правое

      Пластиковые адаптеры VersaHex 1/2 дюйма v2 (квадратное отверстие 1/4 дюйма) (упаковка из 48 шт.) [217-8004]

      • (24) Пластмассовый переходник с квадратного сечения 1/4 дюйма на шестигранник 1/2 дюйма, длина 1/8 дюйма
      • (24) Пластмассовый переходник с квадратного сечения 1/4 дюйма на шестигранник 1/2 дюйма, длина 1/4 дюйма

      6-дюймовые колесные опоры (276-2218)

      Всенаправленные колеса

      • 2.75-дюймовые двухроликовые всенаправленные колеса: 0,154 фунта (70 г)
      • 3,25-дюймовые всенаправленные колеса: 0,132 фунта (60 грамм)
      • 4-дюймовые всенаправленные колеса: 0,232 фунта (105 г)

      Тяговые колеса

      • Колеса 2,75 дюйма: 0,110 фунта (50 грамм)
      • 3,25-дюймовые ведущие колеса: 0,110 фунта (50 грамм)
      • 4-дюймовые колеса: 0,198 фунта (90 грамм)
      • Колеса 5 дюймов: 0,352 фунта (160 г)

      Тяговые шины

      • 4-дюймовые шины с высоким сцеплением: 0.077 фунтов (35 грамм)

      Колеса Mecanum

      • 2-дюймовые колеса Mecanum: 0,122 фунта (55,34 грамма)
      • 4-дюймовые колеса Mecanum: 0,41 фунта (186 грамм)

      Ножки колеса

      • Ножка колеса 6 дюймов: 0,074 фунта (34 грамма)


      Все указанные веса являются фактическими весами одного предмета (без упаковки)

       

      Нажмите кнопку Предварительный просмотр рядом с файлом, чтобы просмотреть его в ваш браузер.

      Всенаправленные колеса

      • 2,75-дюймовые двухроликовые и 4-дюймовые всенаправленные колеса совместимы с приводными валами с квадратным стержнем 0,125 дюйма
      • Всенаправленные колеса 3,25 дюйма совместимы со всеми валами VEX EDR. (квадратные стержни 0,25 дюйма и 0,125 дюйма)

      Тяговые колеса

      • 2.Ведущие колеса размером 75 дюймов, 4 дюйма и 5 дюймов совместимы с приводными валами с квадратным сечением 0,125 дюйма.
      • Ведущие колеса 3,25 дюйма совместимы со всеми валами VEX EDR. (квадратные стержни 0,25 дюйма и 0,125 дюйма)

      Тяговые шины

      Колеса Mecanum

      • 2-дюймовые колеса Mecanum совместимы с приводными валами высокой прочности (0,25 дюйма) при использовании адаптеров VersaHex.
      • 4-дюймовые колеса Mecanum совместимы с приводными валами с квадратным стержнем 0,125 дюйма (3,2 мм)

      Ножки колеса

      • 6-дюймовые опоры для колес совместимы с 0.Приводные валы с квадратным стержнем 125 дюймов (3,2 мм).

      Типы водяных колес — Физика водяного колеса

      Физика водяного колеса

      Типы водяных колес


      Travelpod.com

      Горизонтальное водяное колесо



      • Горизонтальному водяному колесу требуется небольшой объем воды, но для его вращения требуется высокая скорость.Он не очень эффективен и движется за счет удара воды о его лопасти. Он подходит для использования в районах с крутыми склонами и небольшим объемом воды, например, в горных источниках. Горизонтальное колесо всего на 15-30% эффективно преобразует энергию воды в полезную энергию, передаваемую через ось в виде крутящего момента.

      Noria (вертикальное колесо)


      • Noria — это колесо вертикального типа, в котором используются керамические контейнеры для сбора воды, когда они погружаются в воду в нижней части вращения колеса, и оно вращается под действием силы потока воды, воздействующей на лопасти, равномерно расположенные вокруг колеса.В верхней точке вращения контейнеры устанавливаются для сброса содержимого воды в канал или акведук, чтобы воду можно было использовать для орошения и других целей. Сегодня в Сирии все еще используются действующие нории, которые поднимают воду на тридцать метров над уровнем грунтовых вод.

      Майк и Фиона Фрэнсис http://www.travelpod.com/

      jpgmag.com

      Водяное колесо с недоливом (вертикальное колесо)


      • Поддонное колесо представляет собой колесо вертикального типа, у которого нижняя часть колеса погружена в течение, при этом поток воды воздействует непосредственно на лопасти.Это все еще ударное колесо, но оно немного более эффективно, чем горизонтальное колесо. Чтобы обеспечить регулярную подачу воды, часто строились плотины и сооружались гонки, направляющие воду в колесо, чтобы увеличить мощность и контроль над водой.

      Водяное колесо для выстрела в грудь (вертикальное колесо)


      • Нагрудник представляет собой водяное колесо вертикального типа с лопастями, форма которых позволяет удерживать в них воду, когда вода входит в них на высоте примерно от одной трети до двух третей высоты диаметра колеса, увеличивая величину силы воздействуя на лопасти колеса, увеличивая крутящий момент.Вес воды воздействует на колесо на расстоянии от центра, а сила удара воды о дно колеса увеличивает КПД колеса. Направление вращения колеса противоположно направлению потока воды.

      autonopedia.org

      блог.livingspark.net

      Водяное колесо с переливом (вертикальное колесо)


      • Колесо с овершотом представляет собой другую конфигурацию вертикального типа, в которой используется плотина и канал или желоб для направления воды с высоты над верхней частью колеса на колесо, имеющее ряд лопастей, предназначенных для улавливания воды и ее использования. полный потенциал воздействия и веса воды.Колесо с овершотом может достигать КПД около 70%. Часто необходимо использовать редукторы в зависимости от скорости, с которой вода попадает на колесо. Первоначально лопасти были просто прямыми, как колеса с недокусом, но было замечено, что изменение шага и захват воды позволяли колесу захватывать больше энергии.

      Водяная турбина


      • Наблюдения и последующие модификации водяного колеса Лестером Пелтоном в 1890-х годах положили начало развитию водяных турбин.На сегодняшний день существуют различные конструкции гидротурбин, работающих на современных плотинах гидроэлектростанций по всему миру. Импульсная турбина Пелтона продолжает использоваться как в крупных, так и в малых гидроэлектростанциях. Поскольку спрос на энергию продолжает расти, изобретательность человечества будет способствовать повышению эффективности и поиску творческих способов преобразования энергии движущейся воды в полезную энергию.
  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.