Сколько заряжается тесла: Как заряжать Tesla — все, что вам нужно знать в 2021

Содержание

Как заряжать Tesla — все, что вам нужно знать в 2021

Опасения насчет доступности зарядки электрокаров — один из главных сдерживающих факторов роста их популярности. В этой статье развенчиваем некоторые мифы и объясняем все нюансы зарядки электрокаров Tesla в Украине.

Как долго заряжается Tesla

Ответ — от 2 до 30 часов. И то, эти цифры приблизительные, потому что все зависит от того с какой мощностью вы заряжаете батарею и какая емкость этой батареи. Батарея емкостью 100 кВт-ч будет заряжаться 33,3 часа при мощности зарядки 3 кВт-ч или же 2 часа при мощности 50 кВт-ч. В любом случае всегда нужно делить емкость вашего аккумулятора на мощность зарядки — так вы получите время зарядки в часах.

Есть и другой нюанс — автомобиль не заряжается линейно. Самая эффективная зарядка происходит в диапазоне от 20% до 80% аккумулятора. Дальше скорость сильно снижается. Это связано с тем, что чем больше ионов внутри аккумулятора заряжено, тем тяжелее приходится зарядке и батарее “найти” и зарядить оставшиеся ионы. Это и снижает скорость заряда, причем значительно.

Итак, мы разобрались, что на скорость зарядки автомобиля влияет мощность зарядного устройства. От чего зависит мощность зарядки? От того, где и как вы заряжаете Tesla.

Как заряжать Tesla дома

Заряжать автомобили Tesla дома можно различными способами.

Зарядка от обычной розетки на 220В

В обычной украинской розетке напряжение составляет 230 Вольт ± 10%, а сила тока — до 16А. Что означает максимальную мощность на выходе до 3,52 кВт. По факту — чем старее розетка и сеть, тем мощность ниже. Но даже при полностью исправной и не изношенной электросети, для зарядки Tesla со 100-киловатным аккумулятором понадобится 28,4 часа (на практике — до 30). Не самая радостная перспектива. Даже если у вас батарея на 50 кВт-ч, вам понадобится около 15 часов для зарядки. За ночь не успеть никак. Хотя для поездки “дом-работа-дом” ночной зарядки хватит.

Зарядка от синей силовой розетки на 32А

Можно поставить домой специальную силовую розетку, сила тока в которой составляет уже 32А. Скорее всего для нее придется подвести отдельный, новый и качественный кабель. Но в результате установки силовой розетки, которую еще называют синей, мощность зарядки повысится до 7 кВт. И для автомобилей Tesla с аккумуляторами на 50, 60, 75 кВт-ч — это уже означает полную зарядку за вполне приемлемые 8-10 часов.

Кстати, а что насчет Tesla Wall Connector? По сути он не даст вам никакой прибавки к скорости зарядки, потому что точно так же потребляет ток от вашей сети и вашей розетки. Куда вы подсоедините — так он и будет работать. Но если вы любите все оригинальное — то можно его использовать.

Зарядка европейской Tesla

Автомобили Tesla европейской сборки (которых в Украине меньшинство) отличаются тем, что могут принимать трехфазный ток. Поэтому если установить дома трехфазную розетку (межфазное напряжение 380 Вольт, напряжение каждой фазы 220В, сила тока 16А), то она сможет максимально выдавать до 10,5 кВт.

Но есть нюанс – в Украине существуют ограничения от РЭС (районная электросеть) на максимально допустимую нагрузку на потребителя. Поэтому на частные дома подается мощность, которая может составлять от 5 до 10 кВт (в каждом конкретном случае зависит от возможностей магистральных веток). Но больше 10 кВт – это редкость, обычно показатель ниже, то есть даже с трехфазной розеткой заряжаться вы будете не так быстро, как рассчитываете. Чтобы повысить нагрузку – нужно договариваться с энергетиками.

Как заряжать Tesla вне дома

Медленная зарядка

Большинство публичных зарядок в Украине поддерживает медленную зарядку, которая имеет те же или схожие параметры, что и ваша электросеть. Поэтому они выдают до 15 кВт в час. Имея необходимые переходники, вы можете зарядиться на такой станции — например, во время рабочего дня.

Зарядка на станции быстрой зарядки

Также в Украине есть сети станций быстрой зарядки — TOKA, Autoenterprise, Ionity, Quick Power, YASNO E-mobility и другие. Они поддерживают зарядку мощностью от 20 до 40-50 кВт. Не трудно подсчитать, что даже самый большой тесловский аккумулятор они могут зарядить минимально за 2 часа, а максимально часов за 5.

Но есть два нюанса — это дороже, чем любой другой вариант, и вам понадобятся переходники. Оба вопроса рассмотрим ниже.

Сколько стоит заряжать Tesla

Зарядка дома

Чтобы понять сколько стоит заряжать “теслу” дома, нужно знать какой счетчик и схему оплаты вы используете.

При однозонном счетчике стоимость киловатта в Украине составляет 1,68 грн за кВт-ч. Сколько заряжаетесь — столько и платите. 50-киловатной батареи Tesla Model 3 хватает где-то на 350 километров запаса хода. Допустим, вам этого хватит на три дня. Упрощенно вы заряжаете аккумулятор от нуля до полного 10 раз в месяц. 10х50х1,68 = 840 гривен в месяц.

Если вы используете двухзонный счетчик и такую же схему оплаты, то за электроэнергию, использованную с 23:00 до 7:00 вы платите вдвое меньше — 0,84 грн/кВт-ч. Это реально выгодно — поставить такой счетчик и заряжать машину ночью.

Есть еще и трехзонные тарифы, но на практике их редко кто применяет.

Зарядка на общественных зарядках

Стоимость заряда на общественных зарядных станциях устанавливается их операторами и владельцами. Например, на некоторых частных зарядках с вас могут ничего не взять за электроэнергию, но попросить заплатить за аренду паркоместа. А иногда и за то, и за другое.

Но крупные сети зарядных станций в основном перешли на тарифы за киловатт.

●  TOKA  — 5,99 грн/кВт (действует ночной тариф, с 23 до 7, 4,99 грн/кВт).

●  Autoenterprise — тут иногда придется платить за место (до 10 гривен за час) + за электричество от 4,07 до 6,49 грн/кВт).

●  YASNO E-mobility​ — 9 грн/кВт за быструю зарядку 50 кВт или 4,5 грн за зарядку мощностью 25 кВт.

●  Ionity — 5,99-6,99 грн/кВт.

*(тарифы актуальны на сентябрь 2021 года)

Что нужно для зарядки Tesla

Зарядные разъемы Tesla и других электромобилей

Важный нюанс, который нужно понимать — зарядные порты американских и европейских версий Tesla отличаются.

Американские автомобили Tesla получили уникальную конструкцию зарядного порта, которую так и назвали Type Tesla. Чтобы заряжать их в Украине, необходимы переходники.

Европейские версии автомобилей Tesla получили зарядные разъемы, распространенные в Европе — это Type 2 (Mennekes) для Model S и Model X или CCS Combo 2 для Model 3.

Различия связаны с тем, что в США напряжение в сети составляет 110-120В, а в Европе 220-240В.

Полностью список распространенных зарядных разъемов выглядит так:

1. Type 1 (он же J1772) — американский стандарт, медленная зарядка переменным током.

2. Type 2 (Mennekes) — европейский стандарт, медленная зарядка переменным током.

3. CCS Combo Type 1 — американский стандарт, комбинированная зарядка переменным и постоянным током.

4. CCS Combo Type 2 — европейская версия, комбинированная зарядка переменным и постоянным током.

5. CHAdeMO — разъем для быстрой зарядки постоянным током большинства электромобилей.

Все эти разъемы устанавливаются непосредственно в разные модели автомобилей, и поэтому такие коннекторы используются на украинских зарядных станциях. Так что для зарядки Tesla “где угодно” обязательно нужны переходники.

Зарядные устройства Tesla

Большинство автомобилей Tesla в Украине — американского производства. А это значит, что их оригинальные зарядки (они же Mobile Connector) просто не подходят для наших условий, потому что имеют другую вилку. Поэтому мы, как и любые другие специалисты по Tesla, самостоятельно дорабатываем зарядные устройства, чтобы вы могли ими пользоваться дома.

В результате вы получаете зарядное устройство с двумя дополнительными “хвостами” (мы их так называем) — для синей силовой розетки на 32А и для обычной розетки на 16А. У зарядок первого поколения они являются частью зарядного устройства. У зарядок второго поколения — эти “хвосты” съемные.

Также многие владельцы Tesla используют не доработанные оригинальные зарядные устройства mobile connector, а универсальные зарядные кабели. С одной стороны у них вилка для обычной розетки или синей розетки (а может быть и оба разъема), а с другой — разъем Type 1. В таком случае дополнительно используется переходник.

Переходники для Tesla

Итак, для зарядки универсальным зарядным устройством или для зарядки на публичных зарядных станциях вам понадобятся переходники и/или адаптеры. Большинство владельцев Tesla используют два основных. Кстати, любые переходники и адаптеры вы всегда можете купить у нас в TeslaPark.

Первый — это переходник с Type Tesla вашего автомобиля на универсальный разъем Type 1 (J1772) американского стандарта. Применяется для обычной зарядки (она же медленная). Это наиболее популярный и распространенный переходник, потому что большинство публичных станций имеют такой разъем.

Второй переходник — с Type Tesla на CHAdeMO (он же переходник Chademo Tesla USA). Используется для быстрой зарядки, на “скорости” от 20 до 50 кВт в час.

Есть третий переходник, который понадобится всем, кто собирается путешествовать на своем электрокаре в Европе и пользоваться станциями зарядки Tesla Supercharger. Это адаптер между вашим разъемом Type Tesla и разъемом Type 2 европейских “суперчарджеров”. Причем это узкоспециализированный переходник, и он не будет работать с любыми зарядками разъема Type 2. Также важно понимать, что универсальный переходник между этими разъемами тоже не подойдет — Tesla Supercharger его просто не “увидит”.

Где заряжать Tesla

По состоянию на конец 2020 года в нашей стране было около 9000 зарядных станций. Часть из них находится на частной территории, но большинство в свободном доступе и принадлежат крупным сетям и их партнерам.

Что особенно удобно, зарядные станции есть на многих украинских трассах. Например, сеть YASNO E-mobility (ранее — проект STRUM) установила станции быстрой зарядки на трассах Киев-Львов, Киев-Одесса, Киев-Харьков и Киев-Днепр. Так что в этих направлениях можно путешествовать вполне спокойно. Для поиска зарядных станций на других трассах и вообще в любой местности используется в основном два приложения.

Самое популярное — это PlugShare. Здесь вы найдете самую детальную информацию о станциях, типах разъемов, скорости зарядки, а также отзывы заряжавшихся.

Также можно использовать обычные Google Maps, хотя там информация не всегда бывает актуальной.

Заряжайте ваши Tesla правильно, безопасно и без вопросов.

Сколько По Времени Заряжается Тесла?

Полная зарядка Tesla Model S 90D (емкость батареи 90 кВт·ч) с нуля занимает 75 минут, зарядка на 55% (270 км хода) — всего 30 минут.

Сколько по времени нужно заряжать электромобиль?

Сколько времени необходимо для полной зарядки электромобиля? Если взять за основу Nissan Leaf, то от обычной сети он заряжается примерно 7-8 часов. От зарядных станций сети ТОКА он зарядится за 2,5-3 часа.

Сколько заряжается Тесла 2020?

составляет примерно 87-116 грн. Электрокар Tesla Model S оснащен батареей на 75кВтч. На полном заряде автомобиль проезжает до 500км. Время заряда от домашней розетки составляет около 25 часов.

Сколько заряжается Тесла от 380 вольт?

Пригодится тем, кто может позволить оставить машину заряжаться дома или в гараже на ночь. Оптимальный вариант, если у вас в гараже есть трехфазная розетка на 380 вольт. В этом случае Tesla Model S уже зарядиться всего за 8 часов, а Nissan Leaf за 2-3 часа. Пользователям достаточно вставить кабель в розетку и машину.

Как правильно заряжать электромобиль?

Зарядка электрокара от домашней розетки выполняется с помощью специального кабеля, на одном конце которого установлена обычная вилка, на другом – штекер подходящего вида (европейский стандарт – Type 2). Дополнительно на кабеле должен стоять блок, защищающий цепь от перегрева и возникновения в ней коротких замыканий.

Можно ли заряжать теслу дома?

Более 90% владельцев Tesla в России заряжают электромобили дома. Заряжать электромобиль в домашних условиях можно от обычной евророзетки, однако в этом случае процесс очень долгий. Другой вариант — трехфазная розетка, которую можно установить в загородном доме или в офисе.

Сколько времени нужно заряжать аккумулятор на радиоуправляемой машины?

Сколько нужно заряжать машинку на пульте управления? Для пользователя ответ простой: ровно столько, сколько «скажет» зарядник. Как правило, это до 45 минут с NiMH батареями и до 2-2.5 часов для литий-полимерных аккумуляторов.

Сколько по времени заряжается Тесла 3?

Зарядка Tesla Model 3 62 кВт*ч — 7,5 ч; 75 кВт*ч задний привод — 6 ч; 75 кВт*ч AWD — 6,5 ч.

Сколько Тесла едет на одной зарядке?

1034 л. с. и 840 км на одной зарядке: представлена обновленная Tesla Model S — Motor.

Сколько стоит заправить теслу в Украине?

Tesla Model S Полностью заряженные батареи способны обеспечить пробег около 500 км. От домашней розетки автомобиль заряжается примерно 25 часов. Зарядка авто от домашней розетки обойдется в 75×1,68×1,3=163,8 грн. При этом на 100 км электрокар потребляет примерно 6,5 кВт или же 14,2 гривны.

Сколько заряжается электромобиль от розетки?

Время зарядки электромобиля Зарядка электрокара дома может занять до 15 часов. Точное время зависит от модели авто и емкости батареи аккумулятора, напряжения в сети. Обычные розетки не рассчитаны по такие мощные потребители тока, как электромобили. На специальной станции авто обычно заряжается на протяжении 5 часов.

Сколько стоит зарядить теслу в Казахстане?

В среднем для Казахстану один киловатт электроэнергии стоит от 12 тенге. То есть зарядка Tesla Model X 100D будет стоить примерно 1200 тенге (около 150 тенге за 100 км пробега).

Какую розетку ставить для зарядки электромобиля?

Чтобы нормально заряжать батарею электромобиля, нужно будет установить трехфазную “красную” розетку на месте парковки рядом с домом или работой – это первоочередная задача, об этом стоит позаботиться еще до покупки электромобиля. Для начала – немного базовой информации про электрический ток.

Как поставить на зарядку Nissan Leaf?

Зарядить Ниссан Лиф можно от обычной розетки, длительность такой зарядки от 8 до 10 часов, для удобства такого способа зарядки обычно его используют в ночное время суток. Зарядить быстрее электромобиль можно на специальной зарядной станции, время на зарядку при наличии мощного преобразователя ощутимо уменьшается.

Как заряжать электромобиль на станции?

Система ТОКА дает возможность:

  1. Подъехав к зарядной станции сети ТОКА, Вам необходимо вставить зарядный кабель в разъем станции и в электромобиль;
  2. Для запуска процесса зарядки необходимо приложить карту клиента сети ТОКА к значку считывателя, либо запустить зарядку с личного кабинета на сайте или в мобильном приложении;

Сколько времени требуется для зарядки Тесла?

Полная зарядка Tesla Model S 90D (емкость батареи 90 кВт·ч) с нуля занимает 75 минут, зарядка на 55% (270 км хода) — всего 30 минут. Первый Supercharger в России откроется в 2018 году, карту уже запущенных станций можно посмотреть на сайте Tesla.

Сколько времени требуется для зарядки электромобиля?

Сколько времени необходимо для полной зарядки электромобиля? Если взять за основу Nissan Leaf, то от обычной сети он

заряжается примерно 7-8 часов. От зарядных станций сети ТОКА он зарядится за 2,5-3 часа.

Сколько заряжается Тесла от 380 вольт?

Пригодится тем, кто может позволить оставить машину заряжаться дома или в гараже на ночь. Оптимальный вариант, если у вас в гараже есть трехфазная розетка на 380 вольт. В этом случае Tesla Model S уже зарядиться всего за 8 часов, а Nissan Leaf за 2-3 часа. Пользователям достаточно вставить кабель в розетку и машину.

Сколько км на одной зарядке проезжает Тесла?

1034 л. с. и 840 км на одной зарядке: представлена обновленная Tesla Model S — Motor.

Как происходит зарядка электромобиля?

Для зарядки батареи электромобиля переменный ток сети превратится в постоянный при помощи зарядного оборудования, установленного внутри автомобиля. Базово в Tesla Model S установлено одно зарядное устройство мощностью 11 кВт, а дополнительно можно установить второе и получить мощность зарядки в 22 кВт.

Можно ли зарядить электромобиль дома?

Зарядку электрокара можно провести в домашних условиях от стандартной розетки в 220 вольт. Хотя здесь есть свои нюансы. Владельцу авто понадобится кабель и специальное зарядное устройство. Стоит отметить, что

зарядка в домашних условиях имеет свои недостатки.

Сколько заряжается автомобиль?

Аккумулятор для авто считается полностью заряженным, если электролит начинает закипать. В среднем АКБ заряжается около 9 часов.

Какой максимальный запас хода у Теслы?

Ни один из ранее сделанных электрокаров раньше не разгонялся от нуля до 60 миль в час за две секунды», — подчеркнул Маск, лично приехавший на новом электромобиле на презентацию. По словам Маска, суммарная мощность автомобиля — 1020 лошадиных сил, а запас хода — 627 километров на одном заряде.

Сколько заряжается Тесла Модель 3?

Для этого они сравнили новую ячейку с той, которая применяется сегодня в электромобилях Tesla Model 3 (ячейкой 2170). Если температура воздуха составляет 35 градусов по Цельсию, то новая батарея Теслы способна заряжаться с 10 до 80% всего за 15 минут. У ячейки 2170 на это уходит 25 минут.

Сколько времени заряжается Тесла 3?

Для ее полной зарядки в течение часа необходимо подавать мощность 75 кВт, для зарядки в течение пяти часов — 15 кВт. Максимальную мощность зарядного устройства можно рассчитать по формуле Вольты · Амперы = Ватты.

Сколько длится зарядка тесла. Как заряжать автомобиль тесла в россии

Впечатления от эксплуатации Tesla зимой в России

В закладки

Управляющий партнер венчурного фонда LETA Capital Александр Чачава поделился опытом эксплуатации автомобиля Tesla в Москве, а также дал несколько советов по использованию автомобиля зимой.

Полтора года я езжу на автомобиле Tesla и уже накатал 14 тысяч км. Слышал, что потребительские качества падают на второй год владения, аккумуляторы работают хуже, у машины начинаются проблемы.

Я ничего такого не заметил, всё работает как часы. Не знаю, что будет на 50 тысячах км, но пока все отлично. Немного напрягает отсутствие ТО, в Tesla мне сказали — никаких действий с машиной производить не нужно, она сама если что сообщит о неисправности. Я настолько привык к мгновенному отклику электромотора, что на бензиновых авто поначалу меня удивляет задержка после газа, даже на BMW.

А вот звука двигателя немного не хватает для полноты ощущений, хотя тишина иногда нравится, когда хочется посидеть в тишине, а не погонять. В общем, опция рева двигателя, которую можно заказать в тюнинг-ателье для электромобиля, не настолько идиотская, как кажется на первый взгляд.

Автомобили Тесла с каждым годом становятся все популярнее. Число обладателей электромобилей в России также постепенно растет. Многих людей, которые впервые слышат про данную машину, интересует вопрос

как заряжать автомобиль Тесла в России ? На самом деле, зарядка транспорта давно не является новинкой и довольно распространена в большинстве стран мира.

Заправки Тесла в России

Число счастливых обладателей Tesla подтверждается статистикой: в 2013 году в России было всего 8 машин, всего через 2 года этот показатель достиг отметки в 122 зарегистрированных Теслы. По неофициальным данным число машин давно дошло до 300 экземпляров. На данный момент встретить электромобиль можно на улицах Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Хабаровска, Перми, Саранска и других городов.

Moscow Tesla Club уже несколько лет пытается сделать жизнь владельцев популярного автомобиля намного удобнее и комфортнее. Карта заправок Тесла в России

наглядно демонстрирует успешную работу клуба.

Но не все регионы нашей страны готовы принять Теслу. Сейчас проекты для скоростных электрозаправок ChaDeMo автомобиля находятся только на стадии разработки, но в Москве работающие станции. Такие заправки Тесла в России планируется открыть во всех крупных центрах страны. В комплектации Model S и Model X предусмотрена бесплатная зарядка автомобиля на станциях Supercharger. Однако владельцам не всегда требуется станция в каждом городе. Полного батареи хватает более чем на 300 км, что разрешает путешествовать без проблем. Необходимо лишь на ночь подключать электромобиль к сети, как, например, мобильный телефон. В машинах предусмотрена карта, где автоматически отмечаются места, в каком было произведено питание.

Наиболее быстрый и доступный способ зарядить электромобиль для большинства людей – это от домашней сети. Популярные вопросы, возникающие у автолюбителей: как зарядить Теслу в России удобнее и сколько времени это занимает? Зарядка авто немного отличается от вида. Европейская спецификация предусматривает питание от трехфазного тока, что сказывается на быстроте заряда, в отличие от американской версии. Разберем ответ на каждый вопрос подробно.

В каждой машине Тесла есть разъем, куда подключается устройство. В комплекте с электромобилем идет специальное зарядное устройство (называется Mobile Connector). Но дополнительно можно купить другое оборудование — High Power Wall Connector, позволяющие заряжать автомобиль намного быстрее в собственном гараже. Также существует переходник, который дает возможность осуществлять питание через обычную розетку с напряжением в 220В.

При подключении к красной розетке трехфазного тока заряд для 100 км длится около одного часа. Полная зарядка автомобиля занимает не более 8 часов. От обычной розетки требуется слишком много времени – за 60 минут можно получить менее 20 км. Для домашней розетки требуется заземление, без которого заряжение электромобиля не будет. В противном случае, питание может быть с мощностью менее 3кВт, что сказывается на времени. В таком случае, полная зарядка будет длиться более 30 часов.

Заряд Теслы можно выполнять при разных климатических условиях – от -30 до +45 градусов Цельсия, что дает возможность использовать электромобиль во многих регионах России.

Первое место для зарядки авто – это зарядные станции Тесла в России . Второе наиболее распространённое место – собственный дом. Еще один вариант для зарядки – мойки для автомобилей, на которых имеются красные розетки трехфазного тока.

Для зарядки необходимо только вставить оборудование в розетку и подключить его к электромобилю. Для того чтобы в машине открылась дверца с разъемом, следует нажать на кнопку, которая расположена на одной из сторон кабеля. После этого в задней фаре открывается специальный разъем, куда и нужно вставлять кабель. Если оборудование исправно, то индикаторы около фар загорятся зеленым цветом.

Не стоит волноваться о перепадах электричества. Теслы оборудованы устройством, которое следит за напряжением. В случае если оно будет выше, чем необходимо, сила тока ограничивается. Также не происходит перезарядки аккумуляторов – это позволяет заряжать машину, не дожидаясь полной разрядки. Из всего можно сделать вывод: Тесла развивается очень быстро, зарядка электромобиля не является проблемой для жителей России.

«Как заряжать?» — это, наверное, первейший вопрос, который возникает у человека, интересующегося электромобилями. А в условиях Беларуси — вопрос интересный вдвойне. Мы подойдем к нему на примере европейской Tesla Model S как первого достойного электромобиля, который сейчас представлен на рынке. Продолжаем обещанный цикл публикаций.

Вспомним физику: вольты, амперы и киловатты

Для начала немного базовой информации об электрическом токе. Если вы хорошо учились в школе и знаете, чем вольты отличаются от амперов и киловаттов, можете смело пропустить эту информацию.

Емкость батареи автомобиля измеряется в киловатт-часах, в нашем случае батарея имеет емкость 85 кВт·ч. Это значит, что теоретически она может выдать мощность в 85 кВт в течение одного часа или, соответственно, 85 часов выдавать 1 кВт. Чтобы пополнить батарею, нужно сделать обратное — подать на нее 85 кВт в течение часа или 85 часов подавать на нее 1 кВт. Разумеется, в реальности существуют потери, и зарядка не всегда идет с одинаковой скоростью, но общая идея такая.

Ватт как единица мощности — это вольт (напряжение), умноженный на ампер (сила тока). Чтобы понять разницу между силой тока и напряжением, лучше всего подходит аналогия с водой. Напряжение — это, образно выражаясь, напор воды, а сила тока — диаметр трубы. Чтобы перекачать один и тот же объем воды (киловатт-часы), можно, к примеру, качать воду по узкой трубе с большим напором или по широкой трубе с малым напором.

Если труба широкая и с большим напором, то процесс наполнения идет быстро. В обратном случае — медленно. Для высокого напряжения нужна хорошая изоляция проводника (толстая стенка трубы), для большой силы тока — достаточное сечение кабеля (толщина трубы).

Теперь поговорим о розетках. Обычная бытовая евророзетка имеет номинальное напряжение 220 В и максимальную силу тока, как правило, в 16 А или менее. Если умножить напряжение на силу тока или 220 В × 16 А, мы получим максимальную мощность потребителя в 3520 Вт, или около 3,5 кВт.

Другой распространенный тип розетки — трехфазная, с межфазным напряжением 380 В (напряжение каждой фазы — те же 220 В). Она реже встречается в быту (электроплиты), но повсеместно представлена на производстве, где используется мощное оборудование. Чаще всего трехфазная розетка имеет те же максимальные 16 А тока, что с учетом трех фаз дает нам 220 В × 16 А × 3 = 10,5 кВт. Эта розетка в евроисполнении имеет красный цвет и пять контактов, расположенных по кругу. Для удобства будем называть ее красной розеткой.

Бывают также однофазные розетки на 32 А (синего цвета), но у нас они встречаются крайне редко.

Поскольку в электросети используется переменный ток, а батарея заряжается постоянным, его необходимо «выпрямить» c помощью зарядного устройства. То же самое происходит и тогда, когда вы заряжаете ноутбук или мобильный телефон. Только в случае с Tesla зарядное устройство установлено внутри автомобиля. В базовой комплектации Model S идет с одним зарядным устройством мощностью 11 кВт, опционально можно поставить второе и получить суммарную мощность зарядки в 22 кВт.

Также в комплекте с машиной поставляется так называемый Mobile Connector, который по форме похож на зарядное устройство, хотя по факту это просто умный соединительный кабель. Для рынка Германии в комплекте идут два адаптера: один для обычной евророзетки, другой для трехфазной красной розетки. И это как раз то, что нам нужно! В случае с американской Model S вы получите набор из однофазных американских розеток различной мощности и отсутствие возможности заряжаться от трехфазной розетки в принципе! Это является главным и весьма существенным ограничением «американок».

Mobile Connector

В самом автомобиле, предназначенном для Европы, располагается разъем зарядки Mennekes Type 2. Представленный в 2009 году, он был принят как единый европейский стандарт для электромобилей. На сегодняшний день его используют в Renault Zoe и BMW i3. Главное преимущество Type 2 — это возможность работать как с постоянным, так и переменным током, с одно- или трехфазной сетью. Кроме того, он намного безопаснее обычных разъемных соединений, так как передача энергии начинается только после того, как разъем полностью соединится и автомобиль с кабелем «договорятся» между собой о типе электрического тока и мощности зарядки. В случае с американской Model S в машине будет находиться разъем собственной уникальной конструкции, более компактный, но не поддерживающий трехфазный ток.

Первая зарядка — на автомойке!

Теперь, когда мы разобрались с кабелями и розетками, можно приступать к зарядке. В первый раз на территории Беларуси наш автомобиль зарядился на автомойке автоцентра Peugeot. Сотрудники с пониманием отнеслись к электромобилю и разрешили воспользоваться их трехфазной красной розеткой. Как выяснилось, мощные профессиональные мойки высокого давления используют как раз этот тип.

Открываем багажник, достаем Mobile Connector, вставляем в розетку. Индикатор загорается зеленым — все готово к зарядке. С противоположной стороны кабеля находится ручка с кнопкой и разъемом Type 2. Нажимаем кнопку в ручке, и в задней фаре с водительской стороны открывается дверца. Вставляем разъем, три светодиода в фаре начинают моргать зеленым — зарядка пошла!

На экране в салоне Tesla видно напряжение сети 230 В (в нашем случае фазное) и сила тока. Автомобиль постепенно начинает увеличивать ток и при этом следит за напряжением. Если вдруг будет зафиксировано падение напряжения при увеличении мощности или его флуктуация, сила тока будет ограничена. Таким образом работает защита от перегрузки сети.

В нашем случае проводка была достаточно новая, поэтому автомобиль быстро дошел до максимальных для данного типа розетки 16 А и начал заряжаться на мощности 11 кВт. Около четверти батареи нужно было зарядить до «полного бака», а расчетное время зарядки — 2 часа. Не быстро, мягко говоря. Тем не менее пока машину приводили в порядок, удалось зарядиться практически полностью. Для начала неплохо. Полная зарядка от красной розетки будет длиться около 8 часов.

Если во время зарядки закрыть автомобиль, то Mobile Connector блокируется в разъеме и вся иллюминация отключается, чтобы не привлекать лишнего внимания.

После поездки по городу настало время проверить скорость зарядки в гараже от обычной розетки. И вот тут наступил облом: Mobile Connector моргнул четыре раза красным, что является индикацией отсутствия заземления. Нет «земли» — нет зарядки. Очень часто электрики относятся к заземлению несерьезно, поэтому повсеместно можно встретить незаземленные или «зануленные» розетки. Так что наличие евророзетки в стене совсем не гарантирует вам возможности от нее зарядиться. Даже если вам повезло и заземление есть, скорость зарядки будет в четыре раза медленнее, чем у красной розетки, так как максимальная мощность в данном случае всего 3 кВт. Полная зарядка займет более 33 часов!

Если есть желание заряжаться в домашних условиях быстрее, чем это позволяет красная розетка, необходимо дополнительное оборудование. Одно зарядное устройство, установленное в автомобиле, по умолчанию позволяет заряжаться на мощности 11 кВт. Опциональное второе можно установить сразу на заводе или добавить позже, в этом случае максимальная мощность зарядки будет 22 кВт. Кроме того, необходимо будет установить High Power Wall Connector (HPWC), который является практически полным аналогом Mobile Connector, только установлен стационарно и имеет более толстый кабель.

Если для Америки HPWC является единственной альтернативой, то в Европе можно приобрести похожее устройство с разъемом Type 2 и соответствующий кабель. Но в случае с кабелем от сторонних производителей у вас не будет возможности открыть лючок зарядки нажатием на кнопку в кабеле. Придется открывать его с центрального экрана или с мобильного телефона через приложение, что не очень удобно. Мощность в 22 кВт позволит вам зарядиться полностью за 4 часа.

Но, пожалуй, самая большая проблема в случае с зарядкой на 22 кВт — это выделение соответствующей мощности. Если у вас нет возможности получить в месте стоянки автомобиля 22 кВт, второе зарядное устройство в машине и HPWC заказывать не имеет смысла. Для удобства в гараж лучше всего приобрести второй Mobile Connector и использовать его как стационарный, постоянно подключенный к розетке. А оригинальный возить с собой в багажнике на всякий случай, если потребуется зарядиться в дороге. Скорее всего, в пути вы будете заряжаться от обычной (если повезет с заземлением) или красной розетки. Даже если вдруг найдете разъем Type 2 мощностью 22 кВт на белорусской электрозаправке будущего, то 4 часа — все равно слишком большое время для подзарядки днем. В случае с зарядкой ночью разница в 4 или 8 часов не имеет никакого значения.

Почему в городах не нужны электрозаправки

Теперь поговорим об электрозаправках. Это самый задаваемый вопрос обладателю электромобиля. Как ни странно, но в городе электрозаправки для владельца Tesla не нужны в принципе. Реальный запас хода составляет 300-350 км, в самом худшем случае (когда минус 20 по Цельсию и заторы) он падает до 200 км. Вечером вы ставите автомобиль на зарядку (точно так же, как мобильный телефон), а утром у вас всегда «полный бак» (если красная розетка или HPWC). В случае с обычной розеткой «полного бака» может и не получиться, особенно зимой. Поэтому лучшая электрозаправка — это красная розетка у вас дома.

Можно ли нормально эксплуатировать Tesla, если у вас нет гаража или места на парковке? Поскольку установка домашней красной розетки затянулась, а евророзетка в гараже не имела заземления, первую тысячу километров мы проехали в режиме «парковки у дома». Благодаря добрым людям на мойке автоцентра Peugeot, в автосервисах «Атлант-М Британия» и DAF Trucks, мы пользовались их красными розетками раз в несколько дней. Во всех случаях не возникало никаких проблем, за исключением двух моментов — надо долго ждать завершения зарядки и вытирать кабель от пыли и грязи, перед тем как положить обратно в багажник. Ночная зарядка в разы приятнее: вы спите — машина заряжается. Днем же это очень неудобно.

Model S можно заряжать в любой момент, не дожидаясь разрядки до нуля. Батарея не имеет эффекта памяти, не перезарядится, если вы оставите ее подключенной на долгое время. Производитель вообще рекомендует оставлять ее подключенной все время, пока вы не ездите. Особенно важно это зимой при сильном морозе. Вы можете удаленно включить климат-контроль и прогреть как салон, так и батарею автомобиля от сети. Другим удобным моментом является автоматическая отметка на карте всех мест, где вы когда-либо заряжались. Таким образом через некоторое время формируется собственная карта «электрозаправок».

Можно ли «сбросить удлинитель» из квартиры? Теоретически — да, практически — нет. Во-первых, в дождь или снег это будет небезопасно, во-вторых, зарядка от обычной розетки идет катастрофически долго. Поэтому чтобы нормально пользоваться электромобилем, установка трехфазной красной розетки рядом с постоянным местом парковки на работе или дома — это первоочередная задача, которой стоит озаботиться заранее.

Чтобы установить трехфазную розетку дома, вам, по-хорошему, необходимо будет сделать проект, пройти этапы согласований, смонтировать розетки, проложить кабели и, не исключено, установить дополнительный счетчик электроэнергии. Все это может взять на себя специализированная организация, которая занимается электрикой. В каждом отдельном случае будут варьироваться сроки, стоимость, доступность электрической мощности. Поэтому прежде чем думать о покупке электромобиля, вам обязательно нужно понять для себя, как вы будете решать вопрос с зарядкой.

А как же электрозаправка на «A-100», спросите вы? Ведь слоган на огромном плакате гласит «Электромобили заправляются здесь», а на специальном постаменте, как памятник, стоит одинокий Nissan Leaf. Как выяснилось из беседы с персоналом заправки, они понятия не имеют, как это работает: «Начальство играет в этот электромобиль, а мы ничего не знаем».

Со второй попытки, с просьбой прояснить ситуацию, сотрудник удалился к начальству, которое даже не соизволило выйти из кабинета и посмотреть на первого живого клиента электрозаправки в стране. «Это для служебного пользования», — сказала, как отрезала, дама за кассой после визита к начальству.

Подошли к Nissan и выяснили, что «малолитражка» заряжается «медленной» зарядкой через старый разъем Type 1. В любом случае, без пляски с переходниками, которых нет, Model S там зарядить не получится, да и займет это слишком много времени. Таким образом, «электрозаправка» на «A-100» — это просто не совсем корректный маркетинговый ход.

Если в городе Tesla — это практически идеальный вариант для повседневной езды, то дальние путешествия на электромобиле в условиях Восточной Европы на сегодняшний день представляют большую проблему. В Вильнюс съездить еще можно, договорившись там с владельцем красной розетки на ночь, а вот в Москву — уже нет. Для этого необходима сеть быстрых зарядок, которые находились бы на трассах.

Главное отличие быстрой зарядки от медленной в том, что она сразу подает постоянный ток большой мощности напрямую в батарею, минуя встроенное в машину зарядное устройство. В США и Европе Tesla развивает собственную сеть электрозаправок, которые называются Supercharger. В зависимости от версии они заряжают постоянным током с напряжением 400 В и мощностью от 90 до 135 кВт. Более того, с лета будут запускаться станции мощностью 150 кВт. Для владельцев Tesla Model S пользование этими зарядками не ограничено и бесплатно. Такая зарядка позволяет за 20 минут пополнить половину батареи.

Чтобы зарядить батарею до упора, понадобится больше времени, так как при зарядке после 80% от полной емкости батарея начинает нагреваться сильнее и мощность необходимо снижать. Компания имеет весьма амбициозные планы по развитию сети Supercharger в Западной Eвропе и США. Что касается Восточной Европы, то пока никакой конкретной информации озвучено не было.

Существующая сеть заправок Supercharger в Северной Америке

Планы по развитию сети в Северной Америке к 2015 году

Существующая сеть заправок Supercharger в Европе

Планы по развитию сети к 2015 году в Европе

Второй, универсальный, вариант быстрой зарядки — это сеть Chademo. Идея та же, но не бесплатно и при максимальной мощности в 50 кВт. Для Model S существует специальный переходник, который позволяет заряжаться от этих станций. Разъем Chademo имеет достаточно большой размер и далеко не так удобен, как Type 2.

Наткнулся на Авантюре. Проверил поиском по Афтершоку — вроде ещё не было. Итак

До сих пор владельцы электромобилей Tesla могли подзарядить свою машину с помощью установки Supercharger бесплатно. Однако в конце прошлого года стало известно , что будущим владельцам электрокаров компании за потребление энергии придётся платить. И вот теперь Tesla Motors раскрыла ценовую политику.

Итак, сообщается, что платная подзарядка вводится для покупателей Tesla Model S и Model X, оформивших заказ после 15 января нынешнего года. Они смогут ежегодно получать бесплатно 400 кВт·ч энергии, чего хватит для преодоления расстояния примерно в 1000 миль (около 1600 км). После этого подзарядка станет платной.

В Северной Америке цена устанавливается отдельно для каждого штата или каждой провинции, в других регионах — отдельно для каждой страны.

В большинстве случаев стоимость указана за один кВт·ч. Так, в Калифорнии цена составляет $0,20 за каждый кВт·ч, а во Флориде — $0,13 за один кВт·ч. Но в некоторых регионах стоимость рассчитывается в зависимости от времени подзарядки. Более подробно с ценовой политикой можно ознакомиться .

Отмечается, что все средства, полученные от владельцев электромобилей за потреблённую энергию, будут направляться на дальнейшее развитие сети Supercharger. Кстати, на сегодняшний день действуют около 800 станций зарядки Tesla, на которых в общей сложности размещено почти 5100 установок Supercharger.

Каждый уровень зарядки обеспечивает разную скорость заряда, а различные конфигурации в Tesla имеют максимальную мощность заряда, которую они могут принять.

Внешнее зарядное устройство представляет собой настенный разъем для зарядки и обеспечивает питание от сети или другого источника, например солнечные батареи.

Время, за которое батарея Тесла полностью зарядится зависит от уровня зарядки, максимальной выходной мощности станции и максимального потребления энергии электрокара.

Компания Tesla предоставляет несколько типов адаптеров — J1772, Mennekes Type 2 и CHAdeMO, позволяющие заряжать батарею автомобиля от распространенных типов зарядных станций общего пользование в разных регионах.

В Тесла имеется 3 уровня зарядных устройств, каждый из которых работает в разных уровнях напряжения.

Trickle charging

Уровень 1 или «trickle charging» использует стандартные розетки на 120 Вольт. От данной розетки Tesla возможно зарядить с помощью адаптера NEMA 5-15, который поставляется в стандартной комплектации.

Мощность питания 1.4 кВт, а 1 час зарядки Model S/X 100D зарядит батарею на ~3.2 км пробега. Подача энергии — 1.4 кВт.

Преимуществом для владельцев Tesla является возможность заряжаться от стандартной 120-вольтовой розетки через адаптер «trickle charging», и так как адаптер 110/120V поставляется в стандартной комплектации — его не нужно покупать отдельно и возможность зарядить батарею имеется практически в любом месте.

Из недостатков стоит отметить, что зарядка очень медленная и займет всю ночь, чтобы зарядить батарею на ~50 км.

Charging — 240V

Уровень 2 — от розетки 240V, а так же беспроводное зарядное устройство Tesla «Connectors Plugless» и большинство общедоступных зарядных станций.

Разные зарядные устройства тянут различное количество электрического тока через сеть в 240 Вольт. Больше тока = больше мощности = более быстрая зарядка. Зарядные устройства второго уровня обеспечивают от 3.3 до 17.2 кВт мощности, позволяя с адаптером NEMA 14-50 заряжать от 15 до 80 км в час.

Максимальная мощность потребления энергии 11.5 или 17.2 кВт, в зависимости от комплектации Tesla Model , так как Модель S поставляются в стандартной комплектации с 11.5-кВт зарядкой, которая за 1 час дает заряда на пробег ~50 км в час. Модификации с опцией «High Ampage Charger» могут принимать до 17.2 кВт мощности, и соответственно ~83 км в час.

Полностью зарядить батарею Model S возможно за ~10 часов, за 12 часов Model X.

Так же Tesla предлагает зарядные станции для подключения настенных разъемов на дому. Настенный разъем может полностью зарядить батарею Tesla Model S за 6 — 9 часов, а батарею Model X за 6 — 10 часов.

Преимуществом 2 уровня является пожалуй более быстрая зарядка в сравнении с первым уровнем (~15 раз), в тех же домашних условиях.

Supercharging — 480V

Уровень 3 представляет собой быстрые зарядные устройства постоянного тока (480 Вольт), которые доступны на общественных зарядных станциях и Supercharger от Тесла.

Из плюсов данного вида зарядки стоит отметить, что достаточно 30 минут для заряда батареи с дальностью пробега в ~270 км.

Подача энергии — 140 кВт.

Не смотря на не малое количество станций зарядки на территории США, все же около 90% владельцев электромобилей Тесла заряжают батарею дома от бытовой розетки.

Инструкция

Для зарядки Tesla необходимо подключить зарядный кабель к разъему, который расположен под крышкой, встроенной в задний комбинированный фонарь со стороны водителя.

После отпирания автомобиля или распознания ключа нажмите и удерживайте кнопку на зарядном кабеле Tesla. Если на кабеле такая кнопка не предусмотрена, выберите Controls > Charge Port или нажмите значок аккумуляторной батареи на верхней панели сенсорного экрана, а затем в меню Charging выберите Open Charge Port.

В случае, если кабель не подключен в течение нескольких минут, то после открывания крышки разъема, защелка блокируется. В таком случае крышку зарядного разъема следует открывать при помощи сенсорного экрана и не прилагать чрезмерных усилий для открывания крышки разъема, что может привести к повреждению защелки и в дальнейшем она не сможет удерживать крышку в закрытом положении.

На зарядной станции общего пользования подключите адаптер к зарядному разъему станции. Автомобиль укомплектован наиболее распространенными адаптерами для каждого региона. В зависимости от типа используемого оборудования, для управления началом/прекращением зарядки может потребоваться использование органов управления на зарядном оборудовании.

При открывании разъема включается белая подсветка, которая впоследствии гаснет, если зарядный кабель не подключен

Подключение

При необходимости используйте сенсорный экран для изменения предельных значений напряжения и тока.

При использовании мобильного зарядного кабеля сначала подключите его к бытовой сети, а затем к автомобилю.

Совместите штекер с зарядным разъемом автомобиля и вставьте до упора. Если штекер вставлен правильно, зарядка начнется автоматически, только при условии если фиксатор штекера зарядного кабеля защелкнулся, рычаг переключения на рулевом колесе находится в режиме стоянки «P» и батарея находится в надлежащем температурном режиме (при необходимости нагрева или охлаждения аккумуляторной батареи процесс заряда может начаться с задержкой).

Если автомобиль подключен к сети, но активного процесса заряда нету, он будет потреблять энергию от сети, а не от аккумуляторной батареи. Например, питание сенсорного экрана припаркованного и подключенного к сети автомобиля будет осуществляться от сети, а не от аккумуляторной батареи.

Во время зарядки

Во время подзарядки батареи электромобиля Тесла подсветка зарядного разъема сигнализирует зеленым цветом, а на приборной панели отображается состояние самого процесса. Частота мигания подсветки разъема снижается по мере повышения уровня заряда. По завершении, лампа перестает мигать и горит зеленым цветом постоянно. Если автомобиль заперт, подсветка разъема и дисплея в салоне — не работает.

Красный цвет подсветки указывает на неисправность. Проверьте наличие сообщения, описывающего неисправность, на комбинации приборов или сенсорном экране. Причиной неисправности может быть такой банальный фактор, как, например, отключение электроснабжения. В этом случае зарядка автоматически возобновляется после восстановления питания.

Возможны посторонние шумы, это связано с тем, что при высоких токах, для защиты аккумуляторной батареи от перегрева подключаются в работу компрессор хладагента и вентилятор.

Прекратить зарядку можно в любое время путем отсоединения зарядного кабеля или нажатия Stop Charging на сенсорном экране.

Для отсоединения зарядного кабеля:

  1. Нажмите и удерживайте кнопку на штекере кабеля Tesla для разблокирования защелки;
  2. Отсоедините штекер от зарядного разъема;
  3. Закройте крышку разъема;

Во избежание несанкционированного отключения зарядного кабеля, его отсоединение возможно только после отпирания автомобиля или распознавания ключа.

При двойном нажатии клавиши ключа, зарядка будет автоматически остановлена. Если в течение 60 секунд зарядный кабель не будет отсоединен, процесс заряда возобновится.

Компания Tesla рекомендует оставлять электрокар подключенным к источнику питания, в случае, если автомобиль не планируется использовать в течение продолжительного времени, это предотвратит полную разрядку и поможет поддержать оптимальный заряд высоковольтной батареи.

Изменение настроек

Окно настроек отображается на сенсорном экране каждый раз при открывании крышки зарядного разъема.

Чтобы отобразить настройки зарядки в любое время, нажмите значок аккумуляторной батареи на верхней панели сенсорного экрана или выберите Controls > Charging (в верхней правой части окна Controls).

1. Состояние; 2. Настройка в соответствии с потребностями в запасе хода; 3. Планирование с привязкой к точке зарядки; 4. Кнопка для открытия крышки зарядного разъема; 5. Максимальный ток, который доступен для подсоединенного кабеля. Установится автоматически, если соответствующее значение не было снижено предварительно. Во время зарядки от трехфазной сети отображается значение тока для одной фазы (до 32 А), а на правом индикаторе состояния перед значением тока отображается символ «Три фазы». При необходимости нажмите стрелку «вверх» или «вниз» для изменения величины зарядного тока;

В зависимости от версии ПО и региона, элементы управления на экране могут отличаться.

Состояние

Следующая иллюстрация приведена исключительно для наглядности и может немного отличаться в зависимости от версии программного обеспечения и региона.

1. Почасовой темп; 2. Общий доступный расчетный запаса хода и энергии, но настройки возможно изменить; 3. Подаваемый ток, доступный от подключенного источника питания; 4. Расчет по запасу хода/энергии в течение текущего сеанса; 5. Отображение состояния; 6. Напряжение, подаваемое по зарядному кабелю;

В случае обнаружения перепадов напряжения на момент подзарядки батареи, ток автоматически снижается на 25%, например, с 40 до 30 А. Автоматическое уменьшение силы тока повышает эксплуатационную надежность сети и обеспечивает безопасность, если бытовая проводка, розетка, адаптер или кабель не рассчитаны на текущий ток. При этом возможность повышения тока зарядки вручную сохраняется, однако компания Tesla рекомендует производить заряд более низким током до устранения перепадов и восстановления устойчивого энергоснабжения в точке заряда.

Тесла сколько заряжается


Зарядка Тесла — сколько, где и как?

Большинство людей, планирующих покупку или интересующихся автомобилями от Тесла Моторс, в первую очередь задаются следующими вопросами: Какого время зарядки тесла? Как зарядить теслу? Где зарядить теслу? Да и вообще как выглядит зарядное устройство Tesla?

Домашняя зарядная станция тесла

Вот как выглядит зарядная станция тесла дома. Ну, мы видим – идет толстая гофра, внутри идет такой же толстый кабель, стоит автомат, автомат включаем, дальше через опять же нифига не маленькие разъемы подключена такая вот не маленькая настенная красивая штучка с кабелем, которая собственно говоря, и дает ток в машину. Сейчас к ней подходит около 80 Ампер, это примерно 17 кВт. Это значит что время зарядки тесла с ее помощью составит 5 часов.

Что делаем дальше? Как зарядить теслу с помощью этой штуки? Мы снимаем со стены вот такой вот замечательный штекер.

Штекер зарядки Tesla

Подходим к машине, нажимаем на штекере кнопочку и у нас открывается зарядный порт.

Зарядный порт автомобиля

Дальше вставляем, убеждаемся что он светится, моргает зеленым, значит ток пошел в машину – все, вот так выглядит зарядка тесла.

Индикатор процесса зарядки Теслы

Когда зарядка закончилась берем этот самый штекер, вынимаем, вешаем и уезжаем.

Такая зарядка для автомобиля тесла стоит 1 200 долларов плюс налог, т.е. грубо говоря около 1 300 $. Теоретически можно повесит обычную американскую силовую розетку, стоимостью 30 $ в Америке, через нее можно отдавать до 40 Ампер включительно, т.е. около 10 кВт что обеспечит время зарядки тесла за 8 – 10 часов.

В принципе дома или даже при временном подключении можно использовать обычную американскую силовую розетку.

Американская силовая розетка для зарядки Теслы

Вот в такую розетку втыкается обычный мобильный коннектор, который идет в комплекте с машиной, вот как он выглядит.

Мобильный коннектор

И разница между настенным, стационарным вариантом стоимостью 1 300$, и коннектором, который идет в комплекте, достаточно простая – его нужно достать из багажника и воткнуть в сеть, а настенный коннектор нужно просто вставить в машину.

Теперь что происходит внутри машины когда мы ее заряжаем? Что она нам показывает бортовой компьютер Тесла Модель S?

Экран зарядки Тесла

Вот этот самый экран зарядки – видно, что машина уже заряжена почти на 80%, и видно как она набирает те самые Амперы, причем Амперы постепенно по чуть чуть растут, чтобы холодную батарейку не испортить, т.е. сначала она берет 30А, через минуту уже 40А и так далее до 80А. И здесь на этом экране видно сколько кВт к ней сейчас подходит и сколько кВт/ч она уже закачала за этот заряд. Также параллельно автомобиль показывает сколько времени останется до полной зарядки. В нашем случае около часа – полутора.  Это в принципе все что нужно про то как зарядить теслу. Как видите все очень даже просто.

Но тут есть одно но. Первое и самое главное – хорошо тем людям у которых есть такая своя микро инфраструктура, позволяющая иметь 80А однофазного тока. У большинства же максимальная мощность составляет 40А, а в бытовом хозяйстве в частном доме (на даче, на работе) доступно гораздо меньшие токи 12А. И вот здесь стоит сказать что зарядка автомобиля тесла через обычную бытовую розетку, максимальный ток который 12А, время полной зарядки тесла составляет около 16 часов, а пробег тесла на одной зарядке зимой составляет около 200 км в режиме жесткой эксплуатации.

Главная проблема любого электромобиля в любой стране – это получить достаточную электрическую мощность, т.е. в офисе, дома, на даче. И это действительно проблема, по крайней мере, в России, т.к. у нас сейчас нет ни регламентов, ни каких-либо иных процедур по выделению мощности именно на машины, на дачные хозяйства есть, а вот на машины нет. Вот именно это и является основной головной болью владельцев электрокаров. Понятное дело что каждый пользователь может самостоятельно договорится с энергоснабжающей организацией, но чтобы электромашины в нашей стране стало как можно больше – нужна процедура которая будет понятна каждому пользователю: куда нужно прийти, какую заявку нужно оставить, какое разумное количество денег нужно заплатить и тогда появится та самая необходимая мощность Вам мощность. Вот собственно это и является главной проблемой эксплуатации.

По поводу городской инфраструктуры, ну вот буквально вчера вышла новость о том что московские паркинги оснастят зарядными устройствами – это безусловно хорошо, какой-то шажок в будущее. Но по статистике Tesla Motors – зарядка около 90% автомобилей Тесла в Америке происходит в домашних условиях, т.е. это либо зарядка дома на паркинге, либо зарядка на даче, если люди живут в своих домах. И только 10% получается на суперчарджах и на публичных заправках. Безусловно городские заправки это хорошо, но это не зарядные станции – это подзарядные станции, т.е. просто приехал в магазин и немного подзарядил машину или просто куда-то едешь – получил немного живительной энергии и поехал дальше, чтобы гарантированно доехать, т.е. из-за погоды или из-за пробки случайно не высосать всю энергию. Но самое главное это зарядка дома или на даче, там где человек живет, там где человек оставляет машину заряжаться на ночь и эта проблема, которая решена в Европе и США, там можно обратиться в сети или частные (как государственные, так и около государственные) компании способные решить эту проблему и единственное место в Америке где есть проблемы с зарядкой – это Манхеттэн и то только потому что он уж очень маленький и с электричеством там действительно проблемы, там энергодефицит, а в той же самой Москве и всей России – энергоизбыточность, т.е. электроэнергии валом, по крайней мере в высоковольтных сетях и нет никакой проблемы выделить дополнительную энергию по этим высоковольтным сетям. Получается энергия есть, но дальше отсутствует вот это самое необходимое звено и процедура для того чтобы каждый пользователь просто подав заявку, заплатив разумные деньги получил себе электрическую мощность для зарядки своего автомобиля.

Зарядка Tesla Model S

Сегодня существует три способа заряжать свой автомобиль Tesla.

  • Дома с помощью стандартного зарядного устройства Mobile Connector
  • Дома с помощью дополнительного, более мощного зарядного устройства High Power Wall Connector
  • На зарядных станциях Supercharger

Время зарядки Tesla Model S

Рассмотрим необходимое время зарядки для батареи с максимальной мощностью 85 кВт⋅ч.

Зарядное устройство Mobile Connector — 29 часов Mobile Connector с использованием специального адаптера, розетки стандарта NEMA 14-50 и модификации электросети — 9 часов

Зарядное устройство High Power Wall Connector (необходима модификация электросети) — 9 часов High Power Wall Connector + Twin Chargers* (необходима модификация электросети) — 4,5 часа

*Twin Chargers — двойное зарядное устройство. Расположено непосредственно в автомобиле, позволяет ускорить время зарядки в два раза. Опция доступна при заказе автомобиля.

На зарядной станции Supercharger все как дома. Подъехали к посту, вставили зарядное устройство в отсек, и все. Осталось только подождать. Примерно 20 минут потребуется для зарядки 85 кВт⋅ч батареи вашего электромобиля на половину! За 40 минут пополнится 80%, а за полтора часа — Tesla Model S 85 кВт⋅ч зарядится полностью. И, кстати говоря, совершенно бесплатно. Ведь Tesla Motors не берет денег за использование Supercharger!

Как заряжать Tesla Model S в России

  • Как заряжать Tesla Model S в России

Как зарядить Tesla Model S / X / 3 — способы — рекомендации

Каждый уровень зарядки обеспечивает разную скорость заряда, а различные конфигурации в Tesla имеют максимальную мощность заряда, которую они могут принять.

Внешнее зарядное устройство представляет собой настенный разъем для зарядки и обеспечивает питание от сети или другого источника, например солнечные батареи.

Время, за которое батарея Тесла полностью зарядится зависит от уровня зарядки, максимальной выходной мощности станции и максимального потребления энергии электрокара.

Компания Tesla предоставляет несколько типов адаптеров — J1772, Mennekes Type 2 и CHAdeMO, позволяющие заряжать батарею автомобиля от распространенных типов зарядных станций общего пользование в разных регионах.

В Тесла имеется 3 уровня зарядных устройств, каждый из которых работает в разных уровнях напряжения.

Trickle charging

120V

Уровень 1 или «trickle charging» использует стандартные розетки на 120 Вольт. От данной розетки Tesla возможно зарядить с помощью адаптера NEMA 5-15, который поставляется в стандартной комплектации.

Мощность питания 1.4 кВт, а 1 час зарядки Model S/X 100D зарядит батарею на ~3.2 км пробега. Подача энергии — 1.4 кВт.

Преимуществом для владельцев Tesla является возможность заряжаться от стандартной 120-вольтовой розетки через адаптер «trickle charging», и так как адаптер 110/120V поставляется в стандартной комплектации — его не нужно покупать отдельно и возможность зарядить батарею имеется практически в любом месте.

Из недостатков стоит отметить, что зарядка очень медленная и займет всю ночь, чтобы зарядить батарею на ~50 км.

Charging — 240V

240V

Уровень 2 — от розетки 240V, а так же беспроводное зарядное устройство Tesla «Connectors Plugless» и большинство общедоступных зарядных станций.

Разные зарядные устройства тянут различное количество электрического тока через сеть в 240 Вольт. Больше тока = больше мощности = более быстрая зарядка. Зарядные устройства второго уровня обеспечивают от 3.3 до 17.2 кВт мощности, позволяя с адаптером NEMA 14-50 заряжать от 15 до 80 км в час.

Максимальная мощность потребления энергии 11.5 или 17.2 кВт, в зависимости от комплектации Tesla Model, так как Модель S поставляются в стандартной комплектации с 11.5-кВт зарядкой, которая за 1 час дает заряда на пробег ~50 км в час. Модификации с опцией «High Ampage Charger» могут принимать до 17.2 кВт мощности, и соответственно ~83 км в час.

Полностью зарядить батарею Model S возможно за ~10 часов, за 12 часов Model X.

Так же Tesla предлагает зарядные станции для подключения настенных разъемов на дому. Настенный разъем может полностью зарядить батарею Tesla Model S за 6 — 9 часов, а батарею Model X за 6 — 10 часов.

Преимуществом 2 уровня является пожалуй более быстрая зарядка в сравнении с первым уровнем (~15 раз), в тех же домашних условиях.

Supercharging — 480V

480V

Уровень 3 представляет собой быстрые зарядные устройства постоянного тока (480 Вольт), которые доступны на общественных зарядных станциях и Supercharger от Тесла.

Из плюсов данного вида зарядки стоит отметить, что достаточно 30 минут для заряда батареи с дальностью пробега в ~270 км.

Подача энергии — 140 кВт.

Не смотря на не малое количество  станций зарядки на территории США, все же около 90% владельцев электромобилей Тесла заряжают батарею дома от бытовой розетки.

Инструкция

Для зарядки Tesla необходимо подключить зарядный кабель к разъему, который расположен под крышкой, встроенной в задний комбинированный фонарь со стороны водителя.

После отпирания автомобиля или распознания ключа нажмите и удерживайте кнопку на зарядном кабеле Tesla. Если на кабеле такая кнопка не предусмотрена, выберите Controls > Charge Port или нажмите значок аккумуляторной батареи на верхней панели сенсорного экрана, а затем в меню Charging выберите Open Charge Port.

В случае, если кабель не подключен в течение нескольких минут, то после открывания крышки разъема, защелка блокируется. В таком случае крышку зарядного разъема следует открывать при помощи сенсорного экрана и не прилагать чрезмерных усилий для открывания крышки разъема, что может привести к повреждению защелки и в дальнейшем она не сможет удерживать крышку в закрытом положении.

На зарядной станции общего пользования подключите адаптер к зарядному разъему станции. Автомобиль укомплектован наиболее распространенными адаптерами для каждого региона. В зависимости от типа используемого оборудования, для управления началом/прекращением зарядки может потребоваться использование органов управления на зарядном оборудовании.

При открывании разъема включается белая подсветка, которая впоследствии гаснет, если зарядный кабель не подключен

Подключение

При необходимости используйте сенсорный экран для изменения предельных значений напряжения и тока.

При использовании мобильного зарядного кабеля сначала подключите его к бытовой сети, а затем к автомобилю.

Совместите штекер с зарядным разъемом автомобиля и вставьте до упора. Если штекер вставлен правильно, зарядка начнется автоматически, только при условии если фиксатор штекера зарядного кабеля защелкнулся, рычаг переключения на рулевом колесе находится в режиме стоянки «P» и батарея находится в надлежащем температурном режиме (при необходимости нагрева или охлаждения аккумуляторной батареи процесс заряда может начаться с задержкой).

Если автомобиль подключен к сети, но активного процесса заряда нету, он будет потреблять энергию от сети, а не от аккумуляторной батареи. Например, питание сенсорного экрана припаркованного и подключенного к сети автомобиля будет осуществляться от сети, а не от аккумуляторной батареи.

Во время зарядки

Во время подзарядки батареи электромобиля Тесла подсветка зарядного разъема сигнализирует зеленым цветом, а на приборной панели отображается состояние самого процесса. Частота мигания подсветки разъема снижается по мере повышения уровня заряда. По завершении, лампа перестает мигать и горит зеленым цветом постоянно. Если автомобиль заперт, подсветка разъема и дисплея в салоне — не работает.

Красный цвет подсветки указывает на неисправность. Проверьте наличие сообщения, описывающего неисправность, на комбинации приборов или сенсорном экране. Причиной неисправности может быть такой банальный фактор, как, например, отключение электроснабжения. В этом случае зарядка автоматически возобновляется после восстановления питания.

 Белая  Крышка зарядного разъема открыта, режим зарядки активирован
 Зеленый мигающий  Идет процесс зарядки
 Зеленый непрерывный  Зарядка завершена
 Красный мигающий  Обнаружена неисправность, зарядка остановлена. Сообщение с описанием неисправности выводится на экран панели приборов или сенсорный экран

Возможны посторонние шумы, это связано с тем, что при высоких токах, для защиты аккумуляторной батареи от перегрева подключаются в работу компрессор хладагента и вентилятор.

Прекратить зарядку можно в любое время путем отсоединения зарядного кабеля или нажатия Stop Charging на сенсорном экране.

Для отсоединения зарядного кабеля:

  1. Нажмите и удерживайте кнопку на штекере кабеля Tesla для разблокирования защелки;
  2. Отсоедините штекер от зарядного разъема;
  3. Закройте крышку разъема;

Во избежание несанкционированного отключения зарядного кабеля, его отсоединение возможно только после отпирания автомобиля или распознавания ключа.

При двойном нажатии клавиши ключа, зарядка будет автоматически остановлена. Если в течение 60 секунд зарядный кабель не будет отсоединен, процесс заряда возобновится.

Компания Tesla рекомендует оставлять электрокар подключенным к источнику питания, в случае, если автомобиль не планируется использовать в течение продолжительного времени, это предотвратит полную разрядку и поможет поддержать оптимальный заряд высоковольтной батареи.

Изменение настроек

Окно настроек отображается на сенсорном экране каждый раз при открывании крышки зарядного разъема.

Чтобы отобразить настройки зарядки в любое время, нажмите значок аккумуляторной батареи на верхней панели сенсорного экрана или выберите Controls > Charging (в верхней правой части окна Controls).

1. Состояние; 2. Настройка в соответствии с потребностями в запасе хода; 3. Планирование с привязкой к точке зарядки; 4. Кнопка для открытия крышки зарядного разъема; 5. Максимальный ток, который доступен для подсоединенного кабеля. Установится автоматически, если соответствующее значение не было снижено предварительно. Во время зарядки от трехфазной сети отображается значение тока для одной фазы (до 32 А), а на правом индикаторе состояния перед значением тока отображается символ «Три фазы». При необходимости нажмите стрелку «вверх» или «вниз» для изменения величины зарядного тока;

В зависимости от версии ПО и региона, элементы управления на экране могут отличаться.

Состояние

Следующая иллюстрация приведена исключительно для наглядности и может немного отличаться в зависимости от версии программного обеспечения и региона.

1. Почасовой темп; 2. Общий доступный расчетный запаса хода и энергии, но настройки возможно изменить; 3. Подаваемый ток, доступный от подключенного источника питания; 4. Расчет по запасу хода/энергии в течение текущего сеанса; 5. Отображение состояния; 6. Напряжение, подаваемое по зарядному кабелю;

В случае обнаружения перепадов напряжения на момент подзарядки батареи, ток автоматически снижается на 25%, например, с 40 до 30 А. Автоматическое уменьшение силы тока повышает эксплуатационную надежность сети и обеспечивает безопасность, если бытовая проводка, розетка, адаптер или кабель не рассчитаны на текущий ток. При этом возможность повышения тока зарядки вручную сохраняется, однако компания Tesla рекомендует производить заряд более низким током до устранения перепадов и восстановления устойчивого энергоснабжения в точке заряда.

Быстрая зарядка добралась и до Tesla: за 5 минут на 120 км хода

Многое прекрасно в электроавтомобилях. Например, стоимость одного километра пути. Вот только заправляются эти заразы долго. Некоторым из них нужно порядка 8 часов, чтобы полностью восполнить заряд батареи! Ужас, это же дико неудобно.

Но тут Tesla частично решила проблему: компания представила Supercharger третьего поколения. Пять минут зарядки от него достаточно, чтобы ваша Tesla проехала ещё 75 миль, то есть 120 км. Звучит круто!

Новый суперчарджер получил мощность, увеличенную со 120 до 250 кВт. При этом если к ней будет подключено несколько автомобилей, то зарядная станция не будет распределять мощность между ними, а всем раздаст максимально возможные 250 кВт.

К широкому распространению новых суперчарджеров компания приступит уже в апреле. В Европе же приход третьей версии зарядных станций ожидается в конце 2019 года.

250 кВт — это совсем недурно. Однако у Volkswagen есть зарядные станции Electrify America на 350 кВт. Но такие мощности достигаются на автомобилях с аккумулятором с напряжением в 800 В. А таких серийных машин пока нет. Хотя скоро выйдет Porsche Taycan, а в 2020 году появится Audi e-tron GT. Но и это не самая мощная зарядка:

Однако пока до реализации таких технологий далеко. Особенно в России, где ещё ни один суперчарджер не построили.

Tesla Model S зарядка

17.12.2017

Потенциальные покупатели автотранспортного средства перед приобретением изучают его характеристики и взвешивают все за и против покупки конкретной модели определенного бренда. Говоря об автомобиле Tesla Model S, который работает только на электричестве, крайне важно заранее изучить вопрос о его заправке. Многообразие топливных заправок позволяет забыть о трудностях заправки, а что будет значить для владельца tesla model s зарядка автомобиля.

Станции Supercharger для подзарядки Тесла

Станции Supercharger предназначены для ускоренной подзарядки запаса энергии необходимой для движения электромобиля. На данных станциях время зарядки tesla model s на 100% занимает 75 минут, на половину до 20 минут и 40 минут для заряда на 80%. Подзарядка осуществляется с мощностью 120 кВт, в то время как предусмотренная мощность базового инвертора подзарядки равна 10 кВт, а дополнительного составляет 20 кВт. Сеть станций Superchargers можно найти в Северной Америке и Европе. Они работают на солнечных батареях и предлагают своим клиентам бесплатную зарядку. Режим работы 7 дней в неделю и 24 часа в сутки. К сожалению, в России отсутствуют такие места подзарядки, однако это не означает, что у владельца будут особые сложности с так называемой заправкой электромобиля.

Самостоятельная подзарядка электромобиля

Реальным решением задачи как заряжать tesla model s в России является самостоятельная так называемая заправка автомобиля. От вида зарядных устройств и розеток зависит, сколько заряжается tesla model s. Электромобиль укомплектован зарядным устройством для получения постоянного тока из переменного, который доступен в любой розетке.

Пяти контактная красная розетка на 16 ампер IEC 60309 Red позволяет зарядить машину на 55 кВт за час, при условии использования усилителя мощности. Розетка поддерживает трехфазный ток с напряжением в 380 вольт. Её можно подключить в личном гараже или найти на заправочных станциях или авто мойках, так как используемое ими оборудование в основном предусматривает подключение к розетке на 380 вольт. Главное условие получить разрешение персонала воспользоваться ею.

Карта заправок Тесла в России находится здесь.

Другой возможный вариант — заправка на станциях Type 2, которые можно найти и в России. Для этого необходимо приобрести кабель, с переходниками, позволяющий осуществить подключение электромобиля для последующей подзарядки. Время зарядки tesla model s на 100% в данном случае займет всего лишь 4 часа. Помимо кабеля в продаже имеются и сами зарядные Type 2, которые владелец автомобиля может установить в любом удобном для себя месте. Полную заправку за 1,5 часа обеспечивает станция ChaDeMo. Она редко встречается на дорогах России, однако доступна для приобретения.

Кабель для зарядки машины, предоставляемый в стандартной комплектации Тесла, разработанной для европейского автомобильного рынка, предоставляет возможность подпитки электромобиля от обычной евро розетки на 220 вольт. Это наиболее длительный способ, который занимает целые сутки для полной зарядки электромобиля.

Как зарядить Теслу

19 Августа 2015 Существует несколько способов зарядки электромобилей Tesla:

  • От обычной розетки.  С нуля до полного заряда аккумулятор заряжается примерно за сутки.  Если аккумулятор разряжен не до конца обычно хватает ночи, чтобы его зарядить.
  • С помощью специального зарядного устройства — стоимость которого составляет примерно $1200, полностью зарядить аккумулятор можно за 6-8 часов.
  • На станции экспресс зарядки — Tesla Supercharger.  По данным с официального сайта teslamotors.com, в России такие станции должны появиться в 2016 году.  Ожидается, что заправки сперва появятся на Ленинградском шоссе и далее к финской границе, а также на Новорижском шоссе. Зарядные станции Tesla Supercharger в России На таких станциях можно полностью зарядить аккумулятор за полчаса.  Для владельцев электромобилей Tesla это будет бесплатно!
  • Технически возможна физическая замена батареи в Тесле на полностью заряженную.  Как видно на видео, эта процедура занимает всего полторы минуты.  Пока в России нет станций техобслуживания, предоставляющих такую услугу.
  • В России зарядить свой электромобиль можно на одной из зарядных станций, количество которых постоянно растёт.  В Москве на территории платных парковок в пределах третьего транспортного кольца будут установлены 150 зарядных станций для электромобилей.   
  • В случае, если аккумулятор разрядился на трассе, подзарядиться можно во время буксировки — используя функцию рекуперативного торможения 🙂
Зарядка Теслы

Процесс зарядки Tesla Model S не сложнее, чем зарядка мобильного телефона или ноутбука. Просто поднесите к автомобилю разъем зарядного кабеля и нажмите кнопку на его корпусе. Крышка открывается автоматически, а зарядное гнездо подсвечивается белым цветом, указывая на готовность к подключению зарядного кабеля.

Краш-тест Tesla Model S

Tesla Model S — массовый серийный электромобиль. Создатели думали о максимальном пробеге на одной батарейке, или о безопасности?  Давайте изучим результаты краш-тестов.

Чего не хватает современным автомобилям Tesla

Американское маркетинговое агентство J.D. Power Associated опубликовало результаты собственного исследования, согласно которому потенциальные покупатели Tesla ждут от производителя системного улучшения качества электромобилей.

Грузовик из будущего: характеристики Tesla Semi

17 ноября 2017 года случился переворот в мире коммерческих грузоперевозок – презентация Tesla Semi заставила ведущих автоинженеров пересмотреть свои взгляды на будущее индустрии. Электрогрузовик при полной загрузке 36 287 килограмм, на крейсерской скорости 96 км/час сумел проехать без подзарядки 805 километров.

Стеклянные батареи заменят жидкостные аккумуляторы

Не исключено, что через несколько лет в электромобилях Tesla Motors будут использоваться совершенно новые многозарядные аккумуляторы – стеклянные батареи. Джон Гуденаф, создатель современных литий-ионных батарей, которые сегодня используются повсеместно, представил миру принципиально новую технологию.

Тесла сколько заряжается

Станции Supercharger предназначены для ускоренной подзарядки запаса энергии необходимой для движения электромобиля. На данных станциях время зарядки tesla model s на 100% занимает 75 минут, на половину до 20 минут и 40 минут для заряда на 80%. Подзарядка осуществляется с мощностью 120 кВт, в то время как предусмотренная мощность базового инвертора подзарядки равна 10 кВт, а дополнительного составляет 20 кВт. Сеть станций Superchargers можно найти в Северной Америке и Европе. Они работают на солнечных батареях и предлагают своим клиентам бесплатную зарядку. Режим работы 7 дней в неделю и 24 часа в сутки. К сожалению, в России отсутствуют такие места подзарядки, однако это не означает, что у владельца будут особые сложности с так называемой заправкой электромобиля.

Самостоятельная подзарядка электромобиля

Реальным решением задачи как заряжать tesla model s в России является самостоятельная так называемая заправка автомобиля. От вида зарядных устройств и розеток зависит, сколько заряжается tesla model s. Электромобиль укомплектован зарядным устройством для получения постоянного тока из переменного, который доступен в любой розетке.

Пяти контактная красная розетка на 16 ампер IEC 60309 Red позволяет зарядить машину на 55 кВт за час, при условии использования усилителя мощности. Розетка поддерживает трехфазный ток с напряжением в 380 вольт. Её можно подключить в личном гараже или найти на заправочных станциях или авто мойках, так как используемое ими оборудование в основном предусматривает подключение к розетке на 380 вольт. Главное условие получить разрешение персонала воспользоваться ею.

Карта заправок Тесла в России находится

Другой возможный вариант — заправка на станциях Type 2, которые можно найти и в России. Для этого необходимо приобрести кабель, с переходниками, позволяющий осуществить подключение электромобиля для последующей подзарядки. Время зарядки tesla model s на 100% в данном случае займет всего лишь 4 часа. Помимо кабеля в продаже имеются и сами зарядные Type 2, которые владелец автомобиля может установить в любом удобном для себя месте. Полную заправку за 1,5 часа обеспечивает станция ChaDeMo. Она редко встречается на дорогах России, однако доступна для приобретения.

Кабель для зарядки машины, предоставляемый в стандартной комплектации Тесла, разработанной для европейского автомобильного рынка, предоставляет возможность подпитки электромобиля от обычной евро розетки на 220 вольт. Это наиболее длительный способ, который занимает целые сутки для полной зарядки электромобиля.

Все, что нужно знать о зарядке Tesla: характеристики, факты, видеоинструкции

Одно из неоспоримых преимуществ электромобилей, в сравнении с бензиновыми и дизельными собратьями — это простота и «интеллигентность» дозаправки. Тем не менее, большинство мнений (в частности, о Tesla) сходятся на том, что сегодня электромобиль в России зарядить негде, и если в вашем городе отсутствует специально оборудованная зарядная станция, то полноценная езда не представляется возможной. Однако, это мнение в корне не верно — зарядить электромобиль сегодня в любом городе России проще, чем заправиться на АЗС. Чтобы объяснить почему это так, мы сняли подробную видеоинструкцию, а также решили провести всесторонний ликбез на тему зарядки электромобилей Tesla.

Необходимая теория и характеристики Теслы

Чтобы точно представлять себе, как и сколько заряжать Теслу, а также представлять ее «расход топлива», стоит вспомнить немного информации из школьного курса физики. Впрочем, если вы знаете разницу между амперами, вольтами и киловаттами, можете смело переходить к следующему разделу.

Итак, емкость батареи любого электромобиля измеряется в киловатт-часах (кВт·ч). Например, у Tesla Model S P85 соответствующий показатель равен 85 кВт·ч — это значит, что ее батарея способна выдавать мощность в 85 кВт в течении одного часа, или 1 кВт в течении 85 часов. А чтобы зарядить батарею, необходимо соответственно подавать в нее 85 кВт в течении часа, либо наоборот. Конечно, в реальности существуют потери из-за которых скорость зарядки может быть неравномерной, однако в целом все функционирует именно так.

Единицей мощности у электромобилей служит знакомая всем величина — ватт. Мощность определяется умножением напряжения (измеряемого в вольтах) на силу тока(измеряется в амперах). Чтобы объяснить принцип работы наглядно, приведем избитую, но тем не менее эффективную аналогию — скажем, нам необходимо перекачать определенный объем воды через трубу. Напор воды в этом примере служит аналогом напряжения, а сила тока — диаметр трубы. Легко понять, что имея трубу с широким диаметром и хороший напор воды, то один и тот же объем воды перекачается в разы быстрее, чем по тонкой трубе и при слабом напоре. Возвращаясь к электричеству — для высокого напряжения необходима хорошая изоляция проводника, а для высокой силы тока — достаточное сечение кабеля (толщина трубы).

Что все это значит на практике? Все достаточно просто: обычная европейская розетка с номинальным напряжением 220 Вольт обеспечивает силу тока в 16А или менее. Таким образом, максимальная мощность потребителя на такой розетке составляет: 220В х 16А = 3520Вт = 3,5 кВт.

Зарядка на практике — все о видах зарядных устройств, розетках и времени зарядки

Прежде, чем переходить к подробному разбору всех видов розеток, от которых можно зарядиться, стоит упомянуть зарядное устройство, спрятанное в недрах Теслы. Это устройство аналогично зарядке ваших ноутбуков или смартфонов и служит простой цели — преобразовать переменный ток, который «течет» во всех розетках, в постоянный для заряда устройства.

Стандартное зарядное устройство Теслы располагает 11 кВт мощности. Опционально доступен так называемый Dual Charger, который удваивает мощность, а соответственно, и количество получаемых километров пробега за единицу времени зарядки. Мы крайне рекомендуем устанавливать Dual Charger, если вы планируете эксплуатировать свою Tesla регулярно.

Кроме того, стоит помнить об основном различии в зарядке европейской и американской версий Model S — машины из США не имеют возможности заряжаться от трехфазной розетки, которая обычно быстрее зарядки от одной фазы.

Теперь можно приступить к обсуждению конкретных методов зарядки и их параметров. Все приведенные ниже данные актуальны для Dual Charger, так как это априори must have. Также, во избежание путаницы, мы расскажем только об актуальных в России способах зарядки Теслы.

Один из самых эффективных и актуальных для России и СНГ способов зарядки — через красную розетку стандарта IEC 60309 Red. Такая розетка красного цвета имеет 5 контактов и 16А силы тока. Однако, такая розетка поддерживает трехфазный ток, тем самым в разы увеличивая эффективность заряда — ведь напряжение каждой фазы составляет те же 220В, а межфазное — уже 380 вольт! Такая розетка встречается повсеместно, где используется мощное оборудование — на любых АЗС, автомойках, на парковках, в отелях и т.д. — обычно достаточно лишь попросить персонал соответствующей организации подключиться к ней (что мы опробовали недавно на собственном опыте в поездке Москва-Минск). Кроме того, любой электрик может создать соответствующее подключение в вашем гараже, офисе или на парковочном месте. Скорость заряда — 55 км за час (против 14 км при использовании стандартной бытовой розетки), время полной зарядки батареи посчитать несложно.

Кстати, в комплекте с Теслами для европейского рынка поставляется Mobile Connector — стандартный зарядный кабель с двумя переходниками: для обычной евророзетки и для трехфазной вышеописанного стандарта.

Следующий вариант зарядки, распространенный на территории России и СНГ — так называемый Mennekes Type 2. Именно этот стандарт используется на большинстве общественных зарядок, т.к. был принят в 2009 году как единый европейский стандарт для электромобилей (используется, к примеру, в BMW i3). Разъем на европейской версии Tesla Model S подходит под использование станций Type 2 — необходимо лишь приобрести зарядный кабель (например, в нашем магазине). Скорость заряда зависит от входных параметров электрического тока в месте установки конкретной зарядной станции, и варьируется от 18 км за час при однофазном токе в 220 В и 16А, до 110 км за час при трехфазном токе, напряжении в 400 В и с силой тока 32А. В Москве достаточно часто встречаются мощные станции стандарта Type 2 — к примеру, зарядка в салоне «Moscow Tesla Club», который находится по адресу Кутузовский пр-кт, д.32с1, заряжает Теслу с нуля до 100% всего за 4 часа.

Зарядную станцию стандарта Type 2 можно установить и у себя в гараже, на общей или офисной парковке, собственном машиноместе. Moscow Tesla Club предлагает различные конфигурации таких станций EVlink производства компании Schneider Electric (Германия) для домашнего и общественного пользования, а также полный комплекс услуг по установке.

Пока не слишком распространенный в России, однако крайне перспективный способ заряда Tesla — станции ChaDeMo. Такие станции полностью заряжают Tesla Model S за 1,5 часа, что почти также быстро, как на фирменных станциях Supercharger. ChaDeMo уже достаточно часто встречаются в Европе, а в России, Украине и Республике Беларусь постепенно появляются новые проекты по установке таких станций. Кстати, ChaDeMo-станцию Evlink тоже можно приобрести в Moscow Tesla Club.

Для того, чтобы зарядить Теслу с помощью ChaDeMo необходим специальный адаптер. Такой адаптер позволит зарядить машину на любой станции данного стандарта, что незаменимо в путешествиях по Европе. Адаптер ChaDeMo для Tesla можно также приобрести в Moscow Tesla Club.

Чтобы не запутаться среди всех видов розеток, разъемов и зарядных станций, Tesla Motors подготовили для владельцев Model S такую таблицу, демонстрирующую зависимость скорости заряда от характеристик того или иного источника питания (внимание: данные актуальны для машин, оборудованных Dual Charger):

Бесспорно, в случае с электромобилями Tesla, самый удобный вариант зарядки — это фирменные станции Supercharger. Мало того, что они обладают невероятной скоростью зарядки (270 км за 30 минут, 100% заряда батареи за 75 минут), но и расположены таким образом, чтобы пассажиры не заскучали и смогли отдохнуть от дороги — рядом с кафе, закусочными, отелями и прочими элементами дорожной инфраструктуры. В России и СНГ таких станций пока нет, однако, если верить официальному сайту Tesla Motors, уже в 2018 году появятся станции на территории России и Украины — связав наши страны с Европой. А значит, новый виток истории Tesla в наших широтах уже не за горами.

Тем не менее, уже сегодня у нас есть возможность в полной мере наслаждаться удобством зарядки вместо заправки — без запаха, грязи и прочих неудобств. Существует множество вариантов зарядить Теслу как в общественных местах, так и в собственном гараже или на парковке. Moscow Tesla Club обеспечивает своим клиентам максимальный комфорт эксплуатации электромобилей, ведь мы стремимся к тому, чтобы содержание собственного транспортного средства было столь же удобно, как владение современными гаджетами.

Вернуться

Как заряжать Tesla? — Hi-News.ru

Если стоимость электромобилей, популярность которых растет не по дням, а по часам, ушла на второй план, то долгое время зарядки по-прежнему остается их существенной проблемой. Не дожидаясь прорыва в индустрии элементов питания, компания Tesla, главой которой является Илон Маск, в начале этого года заявила о намерении сократить время зарядки электромобилей до 5 минут. И ей это удалось!

Зарядная станция для автомобиля Tesla.

Напомним, что марте этого года компания Tesla представила сеть из станций для подзарядки автомобилей под названием Supercharger V3, разработанных специально для зарядки батарей электромобилей Tesla Model 3. Правда, такие зарядки пока что можно встретить разве что в Калифорнии — в мире больше распространены Supercharger первой версии и Supercharger V2.

Быстрая зарядка Tesla

Мощность быстрой зарядки Supercharger первого поколения ограничена 120 кВт, Supercharger V2 уже способен выдавать мощность до 150 кВт, вот только это значение сильно снижается, если к одной зарядке подключены несколько автомобилей. Третья итерация позволяет использовать ток мощностью до 250 кВт: почти двукратного повышения мощности удалось добиться благодаря новой конструкции кабеля, в котором теперь используется жидкостное охлаждение. Но главное преимущество по сравнению с Supercharger V2 — таким станциям не нужно распределять энергию между несколькими автомобилями, поэтому клиенты всегда смогут получить максимальную мощность зарядки.

Читайте также - Новые станции Tesla Supercharger V3 сокращают время зарядки электромобилей вдвое

Сколько заряжается Tesla

Данные по зарядке

Время зарядки Tesla можно наглядно рассмотреть на примере автомобиля Model S:

  • Обычная зарядка Mobile Connector (штатная) — 29 часов
  • Mobile Connector с использованием специального адаптера, розетки стандарта NEMA 14-50 и модификации электросети — 9 часов
  • High Power Wall Connector + Twin Chargers (устройство для ускорения зарядки) — 4,5 часа
  • Supercharger V1/V2 (до 120 кВт) — 1,5 часа
  • Supercharger V3 — 50 минут

Mobile Connector — по сути зарядка от обычной розетки, поэтому это самый долгий способ, и вы теряете доступ к автомобилю больше чем на сутки. Он же самый доступный: например, владельцы Model 3 должны платить за зарядку с помощью Supercharger — $ 0.28 за 1 кВт (около 20 долларов за «полный бак»), в то время как средняя стоимость 1 кВт в США — $ 0.08. Для водителей Model S и Model X быстрая зарядка предоставляется бесплатно, остальным, получается, дешевле заряжать свой электромобиль дома. Но это будет заметно дольше.

Цена киловата в долларах.

Впрочем, если сравнивать с заправкой бензиновым или дизельным топливом, 50 минут на зарядку — тоже очень долго. Непонятно, чем владелец будет заниматься все это время, учитывая, что многие быстрые зарядки устанавливаются вдали от торговых центров, кафе или ресторанов.

ни просто сидят час в машине и заряжаются (Испания, пригород Барселоны)

Главная фишка зарядных станций Supercharger V3 — они способны обеспечивать пиковую зарядную мощность до 250 кВт. Благодаря этому всего за 5 минут можно увеличить запас хода электромобиля на 120 километров. Впоследствии зарядка будет происходить уже не на пиковой мощности, а при 150-200 кВт.

Как заряжать Tesla дома

Зарядка Tesla в гараже.

В домах чаще всего устанавливается либо Mobile Connector с использованием специального адаптера, розетки стандарта NEMA 14-50 и модификации электросети, либо Wall Connector, представленный в начале этого года. Последний предлагает более быстрое время зарядки, чем Mobile Connector — до 40 ампер большинству транспортных средств Tesla, в то время как Mobile Connector выдает максимум 32 ампера.

Как заряжать Tesla в торговом центре

Зарядка Tesla на стоянке торгового центра.

Здесь все зависит от конкретного места, но зачастую в торговых центрах можно максимум найти High Power Wall Connector, гораздо реже — Supercharger V1 или V2. Поэтому полностью зарядить Tesla получится разве что только в том случае, если посмотреть режиссерскую версию «Аватара». И то придется еще в ресторан заходить.

Где-то все же можно найти быструю зарядку — правда, она зачастую ограничена 120 кВт (V1).

Обычные зарядки для электномобилей (50 кВт). С такой Tesla будет заряжаться долго.

Как меняются батареи в Tesla

Tesla по праву считают лидером и главным новатором в развитии электромобилей и технологий зарядки батарей. Например, компания даже предлагает услугу полной замены подсистемы питания Tesla Model S в случае ее повреждения. На специальных станциях на замену блока батарей уходит всего 90 секунд. Используется специально разработанная платформа для подъема автомобиля, под которой расположено оборудование для снятия и установки батареи. С помощью фиксаторов и гайковертов аккумулятор извлекается из-под машины и затем убирается под платформу для дальнейшей подзарядки. А на его место устанавливается свежая батарея.

Замена батареи на Tesla

Не Tesla единой?

Остальные производители пытаются догнать компанию из Калифорнии, но у них это плохо получается. Сейчас самые популярные зарядные станции используют технологии, которые основаны на базе японского стандарта CHAdeMO и предлагают ток мощностью 50 кВт. Даже новый стандарт SAE J1772, разработка которого была завершена не так давно, предлагает не больше 100 кВт. Напомним, что компании BMW и General Motors разрабатывают новые системы зарядки именно на базе стандарта SAE J1772. Да, есть исключения — например, станции Electrify America, разработанные Volkswagen, обеспечивают 350 кВт мощности, но имеют проблемы в кабелях, поэтому в начале года сообщалось о том, что эти зарядные станции пришлось временно закрыть.

Кстати, у Volkswagen тревогу как раз забил поставщик кабелей: по его словам, проблема заключается в кабелях с жидкостным охлаждением и описывается, как «проблема безопасности». Другими словами, в VW признали такой способ зарядки небезопасным. Но Tesla это не помешало.

Мощная зарядка для Tesla.

Блоки батарей Tesla по емкости превосходят аналоги, установленные в конкурентных электромобилях более чем в три раза. Именно поэтому Tesla продвигает свою технологию настолько агрессивно, — заявил Ариндам Маитра, старший менеджер Института электроэнергетических исследований.

По его словам, залогом успеха является то, что компания Tesla разрабатывает и производит все необходимые компоненты самостоятельно. Именно это позволит компании в кратчайшие сроки улучшить характеристики зарядных станций и батарей.

А еще быстрее можно?

Главной проблемой быстрой зарядки на данный момент является перегрев батарей. Для того чтобы не допустить перегрева, внешнее зарядное устройство каждую миллисекунду анализирует состояние батареи и следит за основными показателями (напряжение и температура).

Работа зарядной станции и батареи должна напоминать слаженную работу часового механизма. Именно тогда все получится.

Для достижения поставленной цели потребуется не только существенное усовершенствование станций для подзарядки, но и улучшения взаимодействия с электрической сетью. Tesla также планирует обойти проблему повышения цен на зарядных станциях, которая возникнет вследствие модернизации, путем установки солнечных батарей. Компания открыла первую станцию быстрой зарядки Supercharger в сентябре 2012 года. С тех пор на территории США были открыты 12 888 точек быстрой зарядки и еще 1441 по всему миру — среди них Supercharger V1/V2.

Кстати, Tesla сейчас покупают больше, чем Chrysler, Land Rover, Volvo и многих других

Уже в ближайшие 2-3 года Tesla тоже может выпустить первые зарядные станции с мощностью 350 кВт (как они будут называться? V3s?). И 5 минут зарядки хватит уже не на 120 километров пробега, а все 200 километров (сейчас Model 3 полностью заряжается от V3 за 37 минут). Проблема только в том, что такие установки будут слишком дорогими: сейчас не везде встретишь обычный Supercharger, не говоря уже о V3. Тем не менее это большой камень в огород бензиновых и дизельных автомобилей. Перешли бы на электромобили, если бы они заряжались, пока вы в супермаркете? Напишите в нашем Telegram-чате.

Как заряжать и какое время зарядки электромобиля Tesla 

Автомобили компании Tesla славятся не только своими «плюшками» и скоростью разгона с 0 до 100 км, но ещё и достаточно показательным запасом хода, превзойти который на данный момент не смог ни один автопроизводитель. И хоть многим водителям все еще сложно начать доверять авто «на батарейках», поклонников «зелёного» вида транспорта с каждым годом становится все больше. Собираясь приобрести электромобиль у многих будущих владельцев появляются вполне логичные вопросы: как и где его заряжать?

С чего все начинается

Для того, чтобы глубже понять вопрос правильной зарядки электромобиля, нужно знать в чем измеряется емкость его аккумулятора. Во всех описаниях характеристик электромобиля обязательно указывается емкость батареи. Она измеряется в киловатт-часах — кВт·ч. Как понимать этот показатель? Например, аккумулятор Tesla Model X P100D имеет емкость батареи 100 кВт·ч. Это значит, что батарея данной модели будет выдавать мощность в кВт в течение одного часа или 1 кВт в течение ста часов.

Важный вопрос

Первым делом любой владелец электромобиля вводит в запрос поисковой системы, где в его городе находятся зарядные станции. И здесь возникает важный вопрос: обязательно ли использовать специальные станции? Конечно же, у таких станций есть ряд своих преимуществ, заключающихся в скорости зарядки и в безопасности. Тем не менее, свое авто «на батарейках» можно заряжать и от домашней розетки с номинальным напряжением 220 вольт.

Ещё один не менее важный вопрос

Отправляясь в дальнюю дорогу (например, в город, расположенный за несколько сотен километров), естественным вопросом станет: а где зарядить электромобиль в дороге? Например, электромобили Tesla имеют достаточный запас хода, чтобы доехать до соседнего города без дополнительной подзарядки. Поэтому, нужно заранее зарядить свою Tesla и придерживаться наиболее экономного режима езды.

Если же у вас, например, Nissan Leaf и предполагаемая дистанция больше, чем указанная в характеристиках дальность хода, то необходимо посмотреть, какие заправочные станции предполагают возможность электрозарядки. Также рекомендуется учитывать, что некоторые станции могут оказаться нерабочими и лучше рассчитать остановки так, чтобы запас заряда всегда оставался на минимуме.

Теперь к делу

Следующим логичным вопросом будет: а как рассчитать время зарядки электромобиля? Например, вы являетесь владельцем Tesla Model S с модификацией 75D. Для того, чтобы зарядить батарею полностью, вам необходимо в течение пяти часов подавать 15 кВт. Для расчета времени заряда есть формула: Вольты*Амперы=Ватты. На самом деле это не так сложно, как может показаться.

От стандартной бытовой розетки (напряжение 220 вольт и сила тока 16 ампер)  Tesla Model S 75D зарядится за примерно 21 час. На зарядку от Tesla Wall Connector уйдет около 4 часов. В таком случае время может меняться от возможностей сети и наличия в электромобиле опции Dual Charger. Зарядные станции (KEBA, ABL, Schneider Electric) мощностью тока 22 кВт могут зарядить такую Теслу за примерно 3 часа. А Supercharger и ChaDeMo позволяют за около 1,5 часа получить полностью заряженный автомобиль. Конечно же, скорость зарядки может отличаться от заявленного времени, но чаще всего эти колебания небольшие и не являются критичными.

Сколько стоит зарядить свой автомобиль?

Стоимость зарядки электрокара будет варьироваться от того, где вы будете его заряжать. Зарядка от домашней сети будет зависеть от тарифов на электроэнергию — стоимости одного кВт. Общественные станции имеют свои тарифы, которые заранее можно посмотреть в интернете. Зарядки на площадках торговых центров зачастую предлагают «заправиться» бесплатно. В любом случае, поездка на электромобиле обойдётся гораздо дешевле, чем на авто с ДВС.

Возвращаясь к Tesla

Если вы счастливый обладатель детища Илона Маска, то вам повезло не только ощущать сильное вжатие в сидение во время резкого ускорения, но и иметь возможность зарядиться до полного «бака» за полтора часа. Такую возможность предоставляют зарядки Supercharger. Напряжение станции 480 В, а максимальная выдаваемая мощность составляет 120 кВт. Запас хода в 270 км Tesla Model S с модификацией 90D может получить всего за 30 минут, а это равно небольшому отдыху во время длительной поездки или походу в магазин. Стоимость зарядки от такой станции для всех владельцев Тесла бесплатная. Их месторасположение в вашем регионе можно посмотреть, сделав запрос в поисковую систему.

А что по розеткам?

Стандартное зарядное устройство Теслы предполагает 11 кВт мощности, а опция Dual Charger удваивает мощность, увеличивая количество получаемых километров за одну единицу времени зарядки. Данная опция очень удобна для тех, кто планирует использовал свой электрокар регулярно. Автомобиль всегда можно дооснастить этой опцией, если изначально она не предполагалась. Кроме этого, следует заметить, что европейская Tesla Model S отличается от американской тем, что последняя не сможет заряжаться от трёхфазной розетки. В данном случае в чем же заключается боль американских версий? Трехфазная розетка позволяет зарядиться гораздо быстрее, чем однофазная.

Одной из самых распространённых способов зарядки на территории СНГ — это красная розетка стандарта IEC 60309 Red. Она имеет 5 контактов, 16А силы тока и поддерживает трехфазный ток. Данный тип розетки можно встретить в любой части инфраструктуры для водителей: АЗС, автомойки, парковки и т.д. Ее также можно установить и у себя в гараже или на парковочном месте. Скорость такой зарядки будет составлять около 55 км за час.

Европейским Теслам в этом плане повезло больше, чем американским моделям. В комплекте к ним идёт стандартный кабель, имеющий два переходника: для стандартной евророзетки и для трехфазной.

Помимо красной розетки, популярной на территории СНГ также является Mennekes Type 2. Она используется на большинстве общественных зарядных станций и к такому типу достаточно приобрести соответствующий зарядный кабель. На скорость заряда будет влиять входные параметры электрического тока: от 18 км -а час при однофазном токе (220 В и 16А) до 110 км за час при трёхфазный (400 В и 32А). Ее также можно установить у себя в гараже или на парковочном месте.

Трехфазная и однофазная розетка — это как?

Бытовые розетки относятся к однофазным. Использование трехфазной розетки в квартире относится только к подключению плиты. Если однофазная розетка имеет напряжение 220 В, то трехфазная 380 В. Максимальная мощность в таком случае увеличивается с 3,5 кВт до 10,5 кВт. Все места, где необходима высокая мощность (АЗС, автомойки, парковки, отели и т.д.) используют именно трехфазную розетку. В случае зарядной станции, электрокар, подключенный к трехфазной розетке, будет заряжаться в три раза быстрее. Tesla европейского производства сразу имеют в комплекте Mobile Connector и два переходника. Поэтому, покупая подержанный автомобиль не в своей стране, обратите внимание на этот немаловажный фактор.

Зарядная станция на дому

Самая идеальная зарядная станция — это дом или личная парковка. Не нужно переживать, что с автомобилем что-то случится или искать себе занятие на ближайший час. Для установки зарядной станции дома подходят зарядки компаний KEBA, ABL, Schneider Electric, Tesla Wall Connector и других. Следует учитывать, что почти все они используют трехфазный переменный ток. Установить станцию сможет электрик. Конечно, вы можете сделать это самостоятельно, но лучшим решением будет доверить это человеку, имеющему опыт.

Какой вывод можно сделать из полученной информации?

Содержание электрокара, как показывает практика многих владельцев, уже не является чем-то проблематичным. Если ранее инфраструктура для «зеленых» авто отсутствовала, то сегодня она развита достаточно хорошо. Зарядить свой автомобиль можно на парковке почти любого торгового центра, а обслуживание электрокара отныне не достигает запредельных сумм.

Зарядка Теслы | Тесла

Как владелец Tesla, у вас есть множество удобных вариантов зарядки, которые могут соответствовать вашему образу жизни и потребностям вождения. Находитесь ли вы дома или в дороге, вы можете зарядить Tesla в любом месте, где есть доступ к розетке.

Где ты паркуешься


Мы рекомендуем заряжать автомобиль там, где вы паркуетесь, чтобы удовлетворить большинство ваших потребностей в зарядке.

Настенный соединитель

Настенный разъем Tesla обеспечивает самую высокую скорость зарядки для вашего дома или офиса, увеличивая запас хода до 44 миль в час при зарядке.Вы можете заказать Wall Connector через Интернет и заказать его установку сертифицированным электриком Tesla.

Соединители и адаптеры для мобильных устройств

Если вы не хотите устанавливать настенный разъем, вы можете использовать 20-футовый мобильный разъем и адаптер NEMA 5-15, прилагаемые к вашему автомобилю, и подключить их к стандартной трехконтактной розетке на 120 вольт. Розетка на 120 вольт обеспечит запас хода от 2 до 3 миль в час при зарядке. Если вы заряжаете аккумулятор ночью и проезжаете менее 30–40 миль в день, этот вариант должен удовлетворить ваши типичные потребности в зарядке.

Вы также можете приобрести комплект адаптеров и заряжать от других типов розеток, включая розетку на 240 вольт. Обычно используемая в домах для питания более крупных приборов, розетка на 240 вольт обеспечивает запас хода до 30 миль в час при зарядке.

Многоквартирные дома

Зарядка электромобилей предлагается в качестве удобства во многих лучших многоквартирных домах, многоквартирных домах и офисных зданиях по всей стране. Если ваш управляющий недвижимостью или ТСЖ в настоящее время не предлагает совместное взимание платы, мы предоставляем ресурсы для начала процесса установки взимания платы.

Для управляющих недвижимостью и владельцев, Коммерческая зарядка предоставляет вариант самообслуживания для установки общих зарядных станций для арендаторов и гостей.

В дороге


Когда вы путешествуете на своей Tesla или вдали от того места, где вы обычно паркуетесь, есть три основных варианта зарядки, чтобы ваш автомобиль был заряжен в дороге.

Нагнетатели

Нагнетатель Tesla Supercharger — это самый быстрый вариант зарядки, когда вы находитесь вдали от дома, позволяя вам зарядить свой автомобиль до 200 миль за 15 минут.Созданные для того, чтобы вы могли как можно быстрее подзарядиться и вернуться в дорогу, мы владеем и управляем 30 000 зарядных станций по всему миру, которые доступны круглосуточно и без выходных и расположены на основных маршрутах рядом с удобствами.

Тарификация по месту назначения

Сеть Destination Charging состоит из популярных отелей, ресторанов, виноградников, курортов и других мест, в которых установлены настенные разъемы для зарядки клиентов. В городах и сельской местности насчитывается более 4500 зарядных станций, что упрощает подзарядку, когда вы прибываете в нужное место или у вас есть несколько свободных часов.

Сторонняя зарядка

Сторонние зарядные станции можно найти через Plugshare.com. Ищите зарядные станции с маркировкой J1772 или 120 вольт, так как они будут работать с комплектом Mobile Connector, поставляемым вместе с автомобилем. Когда ваш Mobile Connector не используется, мы рекомендуем хранить его в багажнике для быстрого доступа. Для максимальной гибкости в дороге и для зарядки от розетки на 240 вольт храните комплект адаптеров в багажнике.

Сравнение скорости зарядки


Оборудование Скорость зарядки

Настенный соединитель

Заряжается до 44 миль в час

Заказать сейчас

Мобильный разъем + адаптер розетки 120 В*

*Входит в комплект поставки автомобиля

Заряжается до 3 миль в час

Дополнительный заказ

Мобильный разъем + адаптер для розетки 240 В

Заряжается до 30 миль в час

Заказать сейчас

Нагнетатель

До 200 миль за 15 минут зарядки

Поиск нагнетателя

Пункт назначения

Зарядка до 44 миль в час

Поиск пункта назначения Зарядка

Спланируйте поездку


Еще до того, как вы сядете в машину, воспользуйтесь нашим инструментом Go Anywhere, чтобы спланировать будущие поездки.Выберите конфигурацию вашего автомобиля и добавьте начальное и конечное местоположения. Затем инструмент Go Anywhere предложит самый быстрый маршрут, включая остановки Supercharger и рекомендуемое время зарядки.

Когда вы путешествуете на своей Tesla, встроенный планировщик поездок направит вас к месту назначения. Просто введите свое конечное местоположение на сенсорном экране, и навигация определит самый быстрый маршрут, а также наиболее удобные станции Supercharger на этом пути. Мы советуем использовать встроенный в автомобиль Планировщик поездок, когда вы находитесь в дороге или путешествуете на большие расстояния, чтобы он давал вам наиболее точные рекомендуемые остановки и время зарядки в зависимости от вашего вождения.

Поощрения за установку

Стимулы для установки оборудования для зарядки электромобилей существуют на федеральном уровне, уровне штата и на местном уровне, а также со стороны многих коммунальных предприятий.

Посетите https://afdc.energy.gov/laws и веб-сайты местных органов власти и коммунальных служб, чтобы узнать о доступных вам дополнительных программах.

Дополнительные ресурсы


Вернуться к началу

Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla?

Возможно, вы новичок в владении электромобилями или Tesla в частности, или вы можете провести небольшое исследование, прежде чем совершить долгожданный прыжок в транспорт с нулевым уровнем выбросов.Независимо от причины вашего визита, здесь вы задаетесь вопросом: «Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla?» Ответ не так прост, как вам хотелось бы услышать, но мы попытались разобрать все, что вам нужно знать.

Методы зарядки Tesla

Чтобы по-настоящему понять, сколько времени может или не может потребоваться для зарядки вашей Tesla, мы хотим начать с краткого курса о различных уровнях зарядки и их различиях. Это огромный фактор, связанный со временем, которое потребуется для зарядки вашего электромобиля, независимо от того, Тесла это на самом деле или нет.

Уровень 1 Зарядка переменным током

Представьте себе уровень 1 как универсальный вариант зарядки. Если поблизости есть стандартная настенная розетка, вы сможете зарядить от нее свой Tesla. С учетом сказанного, 120 В — это минимальное количество энергии, которое вы можете получить от своего электромобиля. Поэтому, если вам интересно, сколько времени потребуется для зарядки вашей Tesla Long Range Model 3 2021 года, вы смотрите на дни, а не на часы. Не идеально.

Уровень 2 Зарядка переменным током

Зарядные устройства

уровня 2 являются наиболее распространенным типом, который можно найти на сторонних общедоступных зарядных станциях, хотя быстрые зарядные устройства постоянного тока продолжают расширять свое присутствие (их больше в минуту).Дома вилки на 240 В обычно предлагают около 40 ампер, но могут достигать 80 и обычно размещаются более конкретно по сравнению со стандартными розетками на 120 В.

Воспринимайте это зарядное устройство как аналог сушильной машины или другого крупного электроприбора. Tesla предлагает владельцам установить зарядное устройство 2-го уровня в своем доме или гараже, если они могут. Это довольно легко для электрика или специалиста, чтобы прийти и установить.

На уровне 2 вы увидите гораздо более высокие скорости по сравнению с уровнем 1. Мы говорим о часах, а не днях.

Станция Tesla Supercharger

Tesla Supercharger (быстрая зарядка постоянным током)

Сеть Tesla Supercharger представляет собой объединенную группу собственных зарядных станций, разработанных и внедренных Tesla. В результате автопроизводителю не нужно полагаться на сторонние сети зарядки, как это делают в настоящее время большинство автопроизводителей, производящих электромобили. Хотя некоторые сторонние зарядные устройства предлагают переходник для электромобилей Tesla.

Эти зарядные устройства уровня 3 отказываются от методов переменного тока (AC), описанных выше, в пользу прямого питания от сети.Хотя им требуется гораздо больше энергии от сети (480+ вольт и 100+ ампер), их мощность действительно «супер».

Хорошо, звучит заманчиво, но сколько времени требуется нагнетателям для зарядки Tesla? В настоящее время большинство нагнетателей Tesla теперь могут заряжаться до 200 миль всего за 15 минут, в зависимости от скорости зарядки. Эти скорости зарядки постоянного тока варьируются от 90 кВт до 250 кВт, в зависимости от того, на каком блоке Supercharger вы находитесь.

В то время как 250 кВт являются текущим пределом для Supercharger, Tesla поделилась планами увеличить скорость зарядки DCFC до 300 кВт.

Когда вы находитесь в приложении Tesla или в самом автомобиле, вы можете искать ближайшие станции Supercharger, которые могут сообщить вам, какие киоски доступны и какова их текущая мощность. Навигация тоже может помочь. Встроенный планировщик поездок Tesla предназначен для автоматического маршрутизации вас через Supercharger по пути к месту назначения.

В конце третьего квартала 2021 года Tesla сообщила о 29 281 нагнетателе в 3254 точках по всему миру, так что есть из чего выбирать. Кроме того, автопроизводитель объявил о планах утроить размер этой сети в течение следующих двух лет.

Для получения дополнительной информации о нагнетателях Tesla мы составили подробное руководство здесь.

Оригинальный нагнетатель в Хоторне, Калифорния

Сколько времени заряжать Tesla?

Напомню, что для точного определения того, сколько времени потребуется для зарядки вашей блестящей Tesla, играет роль множество факторов. Емкость аккумулятора, способ зарядки и доступная выходная мощность влияют на то, как быстро вы сможете отключиться от сети и вернуться на дорогу.

Вот разбивка методов зарядки и примерное время, необходимое каждому для полной зарядки Tesla от разряженной батареи:

  • Уровень 1 переменного тока (розетка 120 В дома): 20–40 часов
  • AC Level 2 (зарядные устройства сторонних производителей/зарядные устройства Tesla/домашнее зарядное устройство Tesla): 8–12 часов
  • Уровень 3 DCFC (нагнетатель Tesla): 15–25 минут

Как вы, наверное, уже догадались, сеть Tesla Supercharger — это то, что нужно, особенно в крайнем случае.Однако из-за большого постоянного тока Supercharger не рекомендуются для ежедневной зарядки.

Вместо этого они предназначены для быстрой подзарядки водителей в пути или тех, кто совершает длительные поездки. Тесла рекомендует зарядку 2-го уровня дома, когда это возможно.

Заключение

Надеюсь, теперь вы лучше понимаете множество факторов, определяющих время, необходимое для зарядки Tesla. Будь то Model Y Long Range или Model S Plaid, у вас должно быть лучшее представление о том, чему отдать предпочтение при зарядке Tesla, в зависимости от того, сколько у вас есть времени, где вы находитесь и где вам неизбежно нужно быть.

Если вы еще не знакомы с электромобилями и/или Tesla и проводите исследования, это тоже должно вам помочь. Теперь вам просто нужно решить, какая модель лучше для вас.

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Еще.


Подпишитесь на Electrek на YouTube, чтобы получать эксклюзивные видео и подписывайтесь на подкасты.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla на зарядной станции?

Зарядка вашего электромобиля является частью сделки, но сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla, когда вы идете на зарядную станцию? Они бывают разных форм и размеров, например, обычные зарядные станции, станции Tesla Supercharging и даже зарядные устройства Tesla.

Вы можете заряжать Tesla быстро, но при необходимости вы можете заряжать и медленно

Tesla Model S подключена к нагнетателю Tesla в Берлине | ODD ANDERSEN/AFP через Getty Images

Существует несколько различных способов зарядки Tesla. Большинство из этих вариантов доступны на зарядных станциях, если у вас не установлено домашнее зарядное устройство. Итак, сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla на зарядной станции? Это зависит от того, с каким зарядным устройством вы столкнулись. Energy Sage говорит, что существует четыре типа зарядных устройств: Tesla Supercharger, NEMA 14-50, NEMA 5-15 и розетки.Каждая Tesla также использует разное напряжение, которое влияет на время.

Самая медленная зарядка, с которой вы столкнетесь, — это просто подключить Tesla к розетке с вилкой NEMA 5-15. Если у вас есть Tesla Model 3, Model Y, Model S или Model X, вы можете увеличить запас хода на две-три мили за каждый час, когда Tesla подключена к сети. В крайнем случае это не будет иметь большого значения. , но пойдет.

Тесла говорит: «Если вы заряжаете ночью и проезжаете менее 30–40 миль в день, этот вариант должен удовлетворить ваши типичные потребности в зарядке.«В зависимости от того, как вы добираетесь до работы, вы можете без проблем заряжать Tesla ночью, если ваша поездка короче.

Вы можете зарядить Tesla через обычную розетку или зарядное устройство Tesla Supercharger

СВЯЗАННЫЙ: Стоимость нагнетателя Tesla выросла. Что это значит для водителей электромобилей?

Зарядка немного ускоряется при использовании зарядного устройства NEMA 14-50. Tesla Model S полностью заряжается примерно за 17 часов. Это кажется медленным, и это так. Полная зарядка Model X может занять около 18 часов.Модель 3 движется немного быстрее, полная зарядка занимает от восьми до 12 часов, а модель Y — аналогичный период времени. Для всех четырех моделей настенный разъем составляет от семи до восьми часов.

Самая быстрая доступная зарядка будет от Tesla Supercharger. Для всех моделей Tesla от 25 до 30 минут вы получите полную зарядку. Тесла говорит, что вы можете проехать до 200 миль за 15 минут. Получение точного времени зависит от нескольких факторов, таких как деградация аккумулятора, само зарядное устройство и даже погода.

Нагнетатели Tesla

— самые быстрые из доступных зарядных устройств, но они также могут быстрее изнашивать аккумулятор. Кроме того, Supercharger еще не расположены повсеместно. Они стратегически расположены вокруг автомагистралей и основных туристических маршрутов по всей стране, чтобы сделать длительные поездки более доступными.

Не забудьте

Пункт назначения Зарядка станций

Автомобиль и водитель недавно заявили, что Tesla Model S Plaid была самым быстро заряжающимся электромобилем, который когда-либо встречался.Модель S Plaid заряжалась мощностью 250 кВт в течение пяти минут, что превышает скорость зарядки обычной модели S примерно на 20 %. Поскольку Plaid совершенно новый, у него есть все необходимое для быстрой и эффективной зарядки. Старые модели электромобилей Tesla могут не заряжаться на таких высоких скоростях из-за того, что они старше. Это похоже на то, как ваш ноутбук перестает заряжаться через несколько лет.

Если вам нужно использовать стороннее зарядное устройство, ищите его с маркировкой J1772 или 120 вольт. Используя комплект мобильных разъемов, вы сможете подключиться к зарядному устройству, отличному от Tesla, и отправиться в путь.Тесла советует хранить комплект адаптеров и комплект мобильных разъемов в багажнике, чтобы вы могли подключиться в любом удобном месте.

Хотя поначалу зарядка может показаться сложной задачей, это не обязательно так. Просто планируйте зарядку на первые несколько месяцев, и вы к этому привыкнете. У Tesla есть интерфейс в автомобиле, который может помочь в этом.

СВЯЗАННЫЙ: Сколько стоит использование нагнетателя Tesla?

Зарядка Tesla

— информация и ответы о зарядке Tesla


Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla?

Это зависит от типа зарядки, которую вы используете.Если вы используете нагнетатель Tesla, вы можете проехать около 150 миль примерно за 20-25 минут — быстро! Полная зарядка (в среднем около 260 миль) обычно не требуется, потому что нагнетатели расположены с интервалом примерно 125-150 миль (иногда гораздо ближе). Однако, если вам нужна полная зарядка, для этого требуется примерно 70-75 минут.

Если вы используете общедоступное зарядное устройство (например, ChargePoint), вы получаете около 20–25 миль диапазона за один час (более быстрые версии вводятся, но еще не распространены).

Если вы заряжаете дома с помощью рекомендованной цепи 240 В-50 А, вы получаете около 30 миль в час, а это означает, что вы сможете полностью заряжаться каждое утро, если заряжаете на ночь.


Сколько стоит зарядить Tesla?

Это зависит от того, где вы делаете зарядку, и от тарифов на электроэнергию в вашей части страны. Ставки сильно различаются.

Если вы заряжаете на нагнетателе, стоимость обычно составляет около 0,25 доллара США за кВт, если вы приобрели модель S или модель X после января 2017 года.Наддув предоставляется бесплатно для автомобилей, купленных до января 2017 года.

Если вы заряжаете дома, общая стоимость зарядки будет определяться местной стоимостью электроэнергии. Средняя стоимость электроэнергии за кВтч в США составляет около 0,135 доллара за кВтч.

Чтобы рассчитать стоимость домашней зарядки, умножьте емкость вашей батареи (в кВт) на стоимость электроэнергии за киловатт-час.

Например:

  • Емкость аккумулятора =75 кВт
  • Тариф на электроэнергию = 0,135 долл. США за кВтч
  • Стоимость зарядки = 75 и 0 долларов США.135 = 10,25 доллара США (приблизительно) для почти полностью разряженной батареи.

Как зарядить Tesla?

Есть четыре варианта зарядки:

  1. Нагнетатель Tesla, обеспечивающий очень быструю зарядку за отдельную плату (если только вы не являетесь владельцем более старой модели Tesla, которая была приобретена с бесплатной наддувом).
  2. «Зарядное устройство для пункта назначения», предоставляемое сетью предприятий, отелей и других мест. Зарядка либо бесплатная, либо предоставляется по низкой цене. Однако зарядка происходит намного медленнее, чем у нагнетателя, обычно обеспечивающего запас хода около 20–30 миль за час зарядки.
  3. «Общественное зарядное устройство», предлагаемое такими компаниями, как ChargePoint. Расходы списываются с вашей кредитной карты.
  4. Домашняя зарядка, которая осуществляется в вашем доме с использованием электрической цепи, подключенной к вашей домашней электросети. Предпочтительный метод зарядки для большинства владельцев Tesla.

Сколько времени занимает зарядка Tesla Model 3?

Для рекомендуемой схемы NEMA 14-50 ваша модель 3 будет иметь запас хода около 30 миль за час зарядки. Это означает, что 8-часовая ночная зарядка в вашем гараже обеспечит запас хода около 240 миль.В большинстве случаев ваша машина «полная» каждое утро.


Сколько стоит зарядить Tesla на зарядной станции?

Если вы заряжаетесь с помощью нагнетателя Tesla, стоимость обычно составляет около 0,25 доллара США за кВт, если вы приобрели модель S или модель X после января 2017 года. Нагнетание бесплатно для автомобилей, приобретенных до января 2017 года. Средняя стоимость нагнетателя также составляет 0,25 доллара США за кВт. применяется для модели 3.

Полная перезарядка до 250 миль стоит примерно 22 доллара.00. Как правило, половинная зарядка (дальность действия 150 миль) будет стоить около 11 долларов. Стоимость варьируется в зависимости от региона страны и местных тарифов на электроэнергию.


Как заряжать Tesla?

Есть четыре варианта зарядки:

  1. Нагнетатель Tesla, обеспечивающий очень быструю зарядку за отдельную плату (если только вы не являетесь владельцем более старой модели Tesla, которая была приобретена с бесплатной наддувом).
  2. «Зарядное устройство для пункта назначения», предоставляемое сетью предприятий, отелей и других мест.Зарядка либо бесплатная, либо предоставляется по низкой цене. Тем не менее, Charing намного медленнее, чем нагнетатель, обычно обеспечивая дальность действия около 20–30 миль за час зарядки.
  3. «Общественное зарядное устройство», предлагаемое такими компаниями, как ChargePoint. Расходы списываются с вашей кредитной карты.
  4. Домашняя зарядка, которая осуществляется в вашем доме с использованием электрической цепи, подключенной к вашей домашней электросети. Предпочтительный метод зарядки для большинства владельцев Tesla.

Независимо от используемого метода зарядки вы просто подключаетесь к зарядному порту Tesla (задняя часть автомобиля со стороны водителя).


Как зарядить Tesla дома?

Лучший подход к зарядке Tesla дома — это поручить электрику подключить цепь 240 В — 50 А от вашей электрической сервисной коробки (серая коробка, где расположены ваши автоматические выключатели) к месту, где вы хотите подключить зарядный кабель. В этом месте электрик подключит розетку NEMA-14-50 (та же розетка, которая используется для многих кухонных духовок).

 

Универсальный разъем для зарядки Tesla (UMC) подключается непосредственно к розетке NEMA 14-50.Два важных момента: (1) «зарядное устройство» находится внутри вашего автомобиля — все, что вам нужно, это описанная схема и контроллер, и (2) НЕ предполагайте, что вы можете заряжать свой автомобиль с помощью линии 110 В — это чрезвычайно неэффективно и очень долго. -потребление.


Сколько стоит зарядка Tesla Model 3?

Ваш зарядный кабель называется Universal Mobile Connector (UMC) и входит в комплект OEM-оборудования с моделью 3. В стандартную комплектацию входит адаптер NEMA 14-50 240 В (и адаптер NEMA 14-50 120 В).Их можно легко поменять местами. Однако для достижения наилучших результатов зарядки вам понадобится цепь 240 В-50 А.

Электрик может подключить эту цепь от вашей электрической коробки (серая коробка с автоматическим выключателем в подвале или гараже) к розетке NEMA 14-50. «Зарядное устройство» для всех моделей Tesla является частью внутренних систем автомобиля, поэтому все, что вам нужно — это контроллер управления и соответствующая электрическая схема.

Зарядка при 110 В очень неэффективна и отнимает много времени, поэтому НЕ рекомендуется .


Как долго длится зарядка Tesla?

Это зависит от расстояния, которое вы проезжаете каждый день. Автомобили Tesla поставляются с батареями разного размера, в зависимости от модели и выбранных опций. В общем, диапазон варьируется от примерно 230 миль до более 360 миль. Разделите количество миль, которые вы проезжаете каждый день, на диапазон заряда аккумулятора, и вы сможете получить приблизительную оценку того, как долго аккумулятор вашего автомобиля прослужит вам без подзарядки.

Например, если у вас есть модель 3 с батареей, рассчитанной на 230 миль, и вы проезжаете около 40 миль каждый день, емкость вашей батареи должна прослужить вам около 5 дней без подзарядки.

Имейте в виду, что бывают потери, поэтому рекомендуется округлять в меньшую сторону. Обратите также внимание на то, что Tesla сообщает своему владельцу, сколько осталось запаса хода, поэтому вам не нужно гадать. Наконец, обратите внимание, что большинство владельцев Tesla заряжают свои автомобили дома ночью, поэтому емкость батареи и запас хода редко являются проблемой.


Как далеко может проехать Tesla на одном заряде?

Автомобили Tesla

поставляются с батареями разного размера, в зависимости от модели и выбранных опций. В общем, диапазон варьируется от 230 миль до более 360 миль на одной зарядке.Важно отметить, что длительные поездки не только возможны, но и легки, потому что сеть «заправок» уже существует на всех основных межгосударственных маршрутах.


Где заряжать Tesla?

Есть четыре варианта зарядки:

  1. Нагнетатель Tesla, обеспечивающий очень быструю зарядку за отдельную плату (если только вы не являетесь владельцем более старой модели Tesla, которая была приобретена с бесплатной наддувом).
  2. «Зарядное устройство для пункта назначения», предоставляемое сетью предприятий, отелей и других мест.Зарядка либо бесплатная, либо предоставляется по низкой цене. Тем не менее, Charing намного медленнее, чем нагнетатель, обычно обеспечивая дальность действия около 20–30 миль за час зарядки.
  3. «Общественное зарядное устройство», предлагаемое такими компаниями, как ChargePoint. Расходы списываются с вашей кредитной карты.
  4. Домашняя зарядка, которая осуществляется в вашем доме с использованием электрической цепи, подключенной к вашей домашней электросети. Предпочтительный метод зарядки для большинства владельцев Tesla.

Независимо от используемого метода зарядки вы просто подключаетесь к зарядному порту Tesla (задняя часть автомобиля со стороны водителя).


Сколько кВтч заряжать Tesla?

Разные модели Tesla имеют разную емкость аккумуляторов (точные размеры аккумуляторов больше не публикуются). Как правило, размер батареи варьируется примерно от 50 кВт (модель 3 стандартного диапазона) до 100 кВт (модель S).

Аккумулятор Tesla не заряжается на полную мощность (по техническим причинам), но, по оценкам, вам потребуется около 50 кВт мощности, чтобы полностью зарядить аккумулятор модели 3 стандартного диапазона. Количество энергии, которое ваша схема зарядки может передать аккумулятору за один час, зависит от напряжения и силы тока цепи.


Сколько стоит зарядить Tesla дома?

Если вы заряжаете дома, общая стоимость зарядки будет определяться местной стоимостью электроэнергии. Средняя стоимость электроэнергии за кВтч в США составляет около 0,135 доллара за кВтч.

Чтобы рассчитать стоимость домашней зарядки, умножьте емкость вашей батареи (в кВт) на стоимость электроэнергии за киловатт-час.

Например:

  • Емкость аккумулятора =75 кВт
  • Тариф на электроэнергию = 0 долларов США.135 за кВтч
  • Стоимость зарядки = 75 и 0,135 доллара США = 10,25 доллара США (приблизительно) для «заправки» почти разряженной батареи.

Где находятся зарядные станции Tesla?

В США насчитывается почти 1200 заправочных станций, всего около 9000 отдельных заправочных станций.

Эти станции наддува Tesla расположены вдоль всех основных межгосударственных маршрутов, что позволяет владельцам Tesla путешествовать на большие расстояния, не беспокоясь о подзарядке.

 

Как долго прослужит батарея Tesla?

Тесла гарантирует свои батареи в течение 8 лет.Со временем литий-ионный аккумулятор немного деградирует, поэтому его максимальная зарядная емкость падает. Хотя данные разнятся, износ батареи происходит довольно медленно, в среднем примерно на 5% за первые 50 000 миль. Это означает, что после 50 000 миль пробега вы теряете около 5 процентов запаса хода, который у вас был, когда машина была новой. В реальных условиях дальнобойная Model 3 в новом состоянии имеет запас хода 310 миль. После 50 000 миль пробега пробег составит 294 мили.

Еще одна важная вещь, которую следует отметить, это то, что скорость деградации не является линейной и имеет тенденцию к выравниванию с течением времени.Это означает, что вышеупомянутый владелец Model 3 может проехать еще 150 000 миль, прежде чем он или она потеряет 10 процентов емкости аккумулятора.

Руководство по зарядке Tesla Model 3: как заряжать Tesla Model 3

 

Tesla Model 3 — это популярный компактный седан компании, который стоит ниже Model S в модельном ряду, но по-прежнему обещает большой запас хода. С ценами, конкурирующими с устоявшейся конкуренцией представительских седанов Audi, BMW, Jaguar, Lexus и Mercedes Benz, Model 3 уже входит в десятку лучших бестселлеров в Великобритании.

Модель 3, доступная с выбором диапазона, может проехать от 250 до 350 миль без подзарядки, в зависимости от модели.

Tesla Модель 3 Range

Официальный ряд WLTP

Tesla Model 3 Стандартный ассортимент плюс 278 миль

Tesla Модель 3 Lange Range 360 миль

Tesla Model 3 Price 352 мили

Real range

Tesla Model 3 стандартный ассортимент плюс 250 миль

250 миль

TESLA модели

7 324 миль

Tesla модель 3 производительности 316 миль

8

Как зарядить тесла модель 3

Tesla Модельный ряд 3 использует стандарт зарядки CCS, который состоит из комбинированного входного порта переменного и постоянного тока.Верхняя часть входа предназначена для разъема типа 2, который используется при зарядке дома или в общественных медленных и быстрых точках переменного тока. Как верхняя, так и нижняя секции на входе используются для передачи высокой мощности во время быстрой зарядки постоянным током.

В этом случае вход представляет собой CCS, специфичный для Tesla, что означает, что он может использовать сети зарядного устройства Supercharger и Destination. При использовании нагнетателей водителям необходимо будет использовать привязанный адаптер CCS, а не разъем типа 2 от устройства. Model 3 сможет заряжаться от блоков Tesla Destination так же, как водители Model S и Model X.

Зарядный вход CCS Tesla Model 3 находится на задней ближней боковой панели, встроенной в переднюю часть блока задних фонарей. Model 3 может заряжаться медленно, быстро и быстро в общественных точках, в зависимости от сети и типа зарядного устройства. В большинстве случаев для медленной зарядки требуется кабель с 3 контактами на тип 2, а для быстрой зарядки — кабель с типом 2 на тип 2, один из которых обычно входит в комплект поставки автомобиля. Для быстрой зарядки в автомобиле используется привязной разъем CCS, который является частью зарядного устройства.


Зарядка от переменного или постоянного тока требует, чтобы водитель электромобиля подключил разъемы к правильному входу, после чего автомобиль «разговаривает» с зарядным устройством, чтобы убедиться, что питание подается, что нет неисправностей и что безопасно начинать зарядку. При зарядке в частном доме или на рабочем месте автомобиль автоматически начинает заряжаться.

На общественном зарядном устройстве для начала зарядки требуется процесс активации. В зависимости от сетевого провайдера для этого может потребоваться использование RFID-карты или приложения для смартфона, часто связанного с заранее настроенной учетной записью.Бесконтактные устройства с оплатой по мере использования также становятся все более распространенными в новых устройствах. После активации устройства будут проводить дальнейшие проверки соединения и счета, прежде чем начать заряжать автомобиль.


Сколько времени требуется для зарядки Tesla Model 3?

В следующей таблице показано приблизительное время зарядки Tesla Model 3 Standard Range Plus. Время указано для 100% заряда для всех, кроме быстрой зарядки, которая указана для 0-80%, поскольку большинство устройств быстрой зарядки снижают или отключают мощность задолго до 100% зарядки, чтобы защитить аккумулятор и максимально повысить эффективность.

Обратите внимание, что указанное время является ориентировочным, так как очень редко электромобилю требуется полностью заряжаться с нуля. Другие факторы, которые могут повлиять на время зарядки, включают температуру окружающей среды, энергетическую нагрузку в автомобиле, любые верхние и нижние ограничения заряда для продления срока службы батареи и защиты от потенциального повреждения, а также скорость зарядки, которая замедляется по мере достижения максимального заряда.


50 кВт
Rapid 120kWSupercharger Rapid 100кВт Rapid Fast 22кВт Fast 7Kw Slow 3Kw
20 мин 0-80 % 30 минут 0-80% 1 час 0-80% 5.5 часов 0-100% 0-100% 8,5 часа 0-100% 20 часов 20 часов 0-10073

Tesla Model 3 оснащена на борту 11 кВт зарядное устройство для Зарядка переменным током типа 2 в стандартной комплектации, в дополнение к возможности быстрой зарядки постоянным током. Это означает, что даже при подключении к быстрому зарядному устройству с номинальной мощностью выше 11 кВт Tesla Model 3 сможет заряжаться только на 11 кВт.

Используйте калькулятор домашней зарядки Zap-Map, чтобы оценить время зарядки Tesla Model 3.Уровень заряда батареи, скорость подключения и встроенное зарядное устройство можно настроить в соответствии с вашими требованиями для получения более точных результатов.


Сколько стоит зарядка Tesla Model 3?

В приведенной ниже таблице показаны приблизительные затраты на зарядку аккумулятора Tesla Model 3 Standard Range Plus емкостью 60 кВтч в домашних условиях (по внутреннему тарифу) или с использованием пункта быстрой зарядки. Оценка затрат зависит от оставшегося заряда, полезной емкости аккумулятора и срока службы аккумуляторного блока.Стоимость за милю рассчитывается с использованием оценки реального диапазона.

1,0073 фунта стерлингов50
10006 Стоимость за MILE
Главная 16 P / KWH £ 9.60 3.8 P / Mile Public Rapid 30 пенсов/кВтч до 80 % заряда 14,40 фунта стерлингов 5,8 пенсов за милю Tesla Supercharger 24 пенса/кВтч до 80 % заряда 4,6 миль за милю

 

Исходя из этих цифр, стоимость топлива Tesla Model 3 составляет 4–6 миль за милю в зависимости от реального энергопотребления, стоимость зависит от типа зарядки. В целом, домашняя зарядка обеспечивает самую низкую стоимость за милю, а общественная быстрая зарядка, как правило, примерно вдвое дороже (за заряд и за милю). Эти затраты на топливо выгодно отличаются от 12-15 фунтов за милю для обычных бензиновых и дизельных автомобилей.

Чтобы определить стоимость и время зарядки электромобиля в общественном зарядном пункте, калькулятор общедоступной зарядки Zap-Map рассчитывает стоимость зарядки для любого нового или подержанного автомобиля с подключаемым модулем.Результаты могут быть персонализированы для различных затрат на электроэнергию и требуемого уровня заряда.

Зарядка Tesla Model 3 дома

Покупка Tesla Model 3, скорее всего, даст вам право на получение гранта по программе зарядки электромобилей на дому (EVHS). Это даст вам до 350 фунтов стерлингов от стоимости полностью установленной точки зарядки дома. Должны быть соблюдены определенные критерии, а также должна быть доступна парковка вне улицы.

Клиенты могут приобрести точку зарядки, утвержденную OLEV, у любого поставщика, при условии, что она также установлена ​​сертифицированным OLEV установщиком, чтобы соответствовать требованиям EVHS.На рынке есть несколько различных точек и цен, поэтому стоит заранее сделать покупки, чтобы вы знали, что предлагается. Tesla также предлагает клиентам собственную домашнюю точку зарядки электромобилей.

 

Зарядка Tesla Model 3 в общедоступных сетях

В Великобритании имеется большое количество общедоступных сетей для зарядки электромобилей, некоторые из которых обеспечивают покрытие по всей стране, а другие — только в определенном регионе. Основные сети зарядки включают bppulse, GeniePoint, GRIDSERVE, InstaVolt, Pod Point и ubitricity.

Способы оплаты и доступа в разных сетях различаются: некоторые сети предоставляют RFID-карту, а другие — приложение для смартфона для использования своих услуг. В то время как для большинства из них требуется настроить учетную запись перед использованием, некоторые быстрые устройства с бесконтактными считывателями карт PAYG начинают устанавливаться.

Хотя многие пункты зарядки электромобилей бесплатны, большинство быстрых и быстрых зарядных устройств требуют оплаты. Тарифы на зарядку, как правило, включают фиксированную плату за подключение, стоимость за время зарядки (пенсов в час) и/или стоимость потребляемой энергии (пенсов за кВтч).Для получения дополнительной информации о сетевых тарифах посетите руководства Zap-Map по общественным точкам оплаты.


 

Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla?

Электромобили Tesla становятся все более популярными в Австралии с тех пор, как Илон Маск из Tesla анонсировал первую модель в 2012 году. В настоящее время доступны три разные модели, и, скорее всего, скоро появятся новые, включая футуристический Tesla Cybertruck.

Хотя это все захватывающие новости Tesla, покупка электромобиля, а затем застрявшая с разряженной батареей звучит как действительно плохой день.Легко понять, почему некоторые владельцы электромобилей страдают от того, что называется беспокойством по поводу пробега. Итак, чтобы этого никогда не случилось с вами, сколько времени нужно, чтобы зарядить электромобиль Tesla? Но чтобы ответить на этот вопрос, вам нужно знать следующее:

Когда дело доходит до зарядки электромобиля, такого как Tesla, это 6 наиболее распространенных факторов, которые могут повлиять на то, сколько времени потребуется для зарядки.

Состояние батареи: для зарядки разряженной батареи Tesla потребуется больше времени, чем для ее пополнения с пятидесяти процентов.

Размеры батареи: чем больше емкость батареи в кВтч в ваших Tesla, тем больше времени потребуется для ее полной зарядки.

Текущая среда: более низкие температуры окружающей среды могут увеличить время зарядки аккумулятора, особенно при быстрой зарядке.

Уровень зарядки: Tesla Motors имеет два доступных режима зарядки: уровень 1 поддерживает до 16,5 кВт переменного тока, а уровень 2 поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью 120 кВт.

Максимальная скорость зарядки — бортовые зарядные устройства: Ваша батарея может получать энергию только при максимальной скорости зарядки, допустимой бортовыми зарядными устройствами, которая будет находиться в диапазоне от 11 кВт до 16.5 кВт для вашей Теслы.

Максимальная скорость зарядки — зарядная станция: Аккумулятор можно заряжать только при максимальной скорости зарядки используемой зарядной станции.

Существует несколько вариантов зарядки автомобиля для дома и в дороге, которые различаются по доступности, скорости и стоимости зарядки. Автомобили Tesla можно заряжать дома, используя обычную настенную розетку 240 В переменного тока или после установки дополнительного настенного разъема Tesla. Путешествуя дальше от дома, владельцы Tesla могут заряжать свои батареи, используя зарядные станции Tesla Supercharging и Destination Charging, а также используя стороннюю общедоступную зарядную инфраструктуру.

Зарядка дома

Два наиболее распространенных варианта зарядки электромобиля Tesla дома — это использование прилагаемого мобильного разъема или установка дополнительного настенного разъема Tesla.

Разъемы для мобильных устройств Tesla

Самый дешевый и простой способ подзарядки Tesla в домашних условиях — это использование мобильного разъема, который входит в стандартную комплектацию всех новых автомобилей Tesla. После того, как портативный мобильный коннектор подключен к вашей Tesla и подключен напрямую к любой обычной розетке переменного тока 240 В, вы должны проехать около 10-15 км за каждый час, пока он заряжается.

Несмотря на то, что это самый медленный способ зарядки дома, большинство австралийцев проезжают в среднем всего 35 км каждый день, поэтому ночной зарядки в течение примерно 4 часов будет более чем достаточно для получения 100% заряда каждое утро. Но, скорее всего, при использовании портативного кабеля в обычной розетке для полной зарядки аккумулятора после путешествия на большие расстояния потребуется больше времени.

Настенные соединители Tesla

Как поставщики энергии, так и производители электромобилей предложат установить домашнюю зарядку внутри вашего гаража, которая может обеспечить зарядку мощностью от 3 кВт до 7 кВт.Вот почему Tesla рекомендует установить дополнительное оборудование Wall Connector для наиболее удобной и динамичной домашней зарядки Tesla за меньшее время и с молниеносной скоростью.

Для полной зарядки настенного блока питания переменного тока Tesla обычно требуется от 6 до 10 часов, в зависимости от аккумуляторной батареи вашего Tesla. Настраиваемый практически для любого уровня мощности, совместимый с несколькими напряжениями и с максимальной выходной мощностью 22 кВт, вы можете быть уверены, что настенный разъем Tesla никогда не будет причиной более медленной зарядки.

Зарядка в дороге

Хотя повседневную подзарядку можно выполнять дома, в поездках на большие расстояния есть зарядные станции для электромобилей. Расширяющаяся общественная система зарядки включает в себя различные типы источников питания, такие как зарядка от сети переменного тока, аналогичная домашним зарядным устройствам, и городские суперзарядные устройства, работающие от источника постоянного тока, которые являются гораздо более мощными.

Сеть Tesla Supercharger

Supercharger — это набор зарядных станций Tesla и инфраструктуры зарядки, которые теперь доступны во многих странах мира.По всей Австралии уже открыто более 50 точек Supercharger, в основном на участке шоссе между Мельбурном и Брисбеном. В отличие от большинства обычных заправочных станций, вам не нужен человек, чтобы платить деньги или предоставлять услуги, поэтому как V2 Supercharger, так и V3 Supercharger всегда открыты круглосуточно и без выходных. Просто скажите своему планировщику поездок Tesla, куда вы хотите отправиться, и он отправит вас по сети Tesla Supercharger.

В отличие от необходимости использовать одну из нижеперечисленных зарядных станций на ночь, зарядные станции Tesla обеспечивают невероятно быструю скорость зарядки.На самом деле, Supercharger — это самый быстрый способ зарядить Tesla, когда вы путешествуете по дороге. Хотя время зарядки может варьироваться, литий-ионные аккумуляторы Tesla заряжаются быстрее, когда они имеют более низкий уровень заряда. Таким образом, для зарядки аккумулятора на 50% может потребоваться около 30 минут, а для полной зарядки Tesla — около 1,5 часов.

В Австралии также доступны сторонние устройства для быстрой зарядки от ChargeFox, Evie, NRMA и других, которые обычно требуют отдельного приложения для зарядки и оплаты.

Сеть зарядных устройств Tesla Destination Charging Network

Преимущество зарядных устройств Destination Charger в том, что они, как правило, бесплатны, если вы являетесь покровителем того места, где они установлены.К сожалению, поскольку они бесплатны, зарядка идет медленно по сравнению со временем перезарядки Tesla. Вот почему эти зарядные устройства Tesla расположены на частных автостоянках, где люди обычно проводят несколько часов или остаются на ночь, например, в ресторанах, отелях, курортах и ​​торговых центрах.

Зарядные устройства Destination обычно имеют номинальную мощность около 22 кВт, поэтому, хотя они заряжаются быстрее по сравнению с использованием мобильных разъемов переменного тока, для полной бесплатной зарядки вашей модели Tesla требуется довольно много времени. На самом деле, зарядные устройства Destination обычно обеспечивают диапазон от 30 до 80 км каждое в час.Таким образом, в зависимости от того, сколько заряда у вас осталось в Tesla, использование заряда в пункте назначения для полной зарядки аккумулятора может занять от 1 до 15 часов.

Сторонняя общественная зарядная сеть

Последний вариант зарядки автомобиля во время поездки вдали от дома — оплата использования сторонних зарядных сетей. Уже существует множество компаний, предлагающих альтернативные зарядные станции в более чем 110 точках по всей Австралии, в том числе более 1600 настенных коробок и 250 быстрых зарядных устройств.Поскольку эти общедоступные сети зарядных устройств устанавливаются несколькими разными поставщиками, вам нужно будет установить несколько разных приложений, таких как PlugShare, чтобы получить к ним доступ в Интернете, найти их поблизости, а затем оплатить стоимость зарядки вашей Tesla.

В настоящее время компания Chargefox является лидером, и их сеть продолжает расширяться. NRMA установила более 40 быстрых зарядных устройств для электромобилей в регионе Нового Южного Уэльса. Вообще говоря, большинство этих общедоступных зарядных сетей обеспечивают мощность переменного тока как минимум 2-го уровня, что позволяет увеличить запас хода на 30 км за час зарядки.У них также есть быстрые зарядные устройства постоянного тока мощностью от 50 до 350 кВт, которые обеспечивают скорость зарядки, сравнимую со станциями Tesla Supercharger. И по мере того, как все больше людей начинают использовать электромобили, такие как Tesla, развертывание поставщиков станций будет продолжать расширяться в геометрической прогрессии.

Итак, сколько времени это займет?

Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla, спросите вы? Что ж, как вы видите, для того, чтобы полностью зарядить электромобиль Tesla, может потребоваться от пяти минут до более чем 50 часов.Хотя оба эти примера, очевидно, являются крайними, теперь вы знаете, что ответ на вопрос «сколько времени требуется для зарядки Тесла» всегда будет зависеть от множества различных возможных переменных.

Если вы собираетесь в дальнюю поездку, используйте PlugShare, чтобы подготовиться и спланировать остановки для зарядки. Встроенный планировщик поездок Tesla также очень полезен и показывает вам, где именно вам нужно остановиться и как долго, в зависимости от пункта назначения, текущего уровня заряда батареи, прогнозируемой скорости движения, высоты над уровнем моря и т. д.

Таким образом, по мере того, как постоянно расширяющаяся сеть Tesla и сторонних зарядных станций продолжает появляться по всей стране и в остальном мире, владельцы Tesla в конечном итоге будут все более и более уверены в том, что запас хода их батареи позволит им чтобы добраться туда, куда они хотят пойти.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla? (120В, 240В и 480В)

Независимо от того, являетесь ли вы новым владельцем электромобиля или вам интересно узнать о линейке автомобилей Tesla, будет разумно изучить время зарядки каждой модели.Путешествие с нулевым уровнем выбросов может быть огромным благословением, но вы должны быть готовы ко времени, которое потребуется для зарядки вашего автомобиля. Вот почему вы должны спросить себя: «Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla?»

В этом руководстве мы рассмотрим различные способы зарядки Tesla. Мы также оцениваем среднее время каждого метода и помогаем определить, когда Tesla полностью заряжена.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla?

На этот вопрос нет однозначного ответа, потому что здесь задействовано очень много переменных.Способ зарядки, выходная мощность, модель Tesla и емкость аккумулятора определяют, как долго ваш автомобиль должен быть подключен к сети.

Тем не менее, мы можем дать вам приблизительное время зарядки, если у вас разряжена батарея Tesla и вам нужна полная зарядка.

Вот примерное время полной зарядки Tesla:

  • Уровень 1 (120 В): от 20 до 40 часов
  • Уровень 2 (240 В): от 8 до 12 часов
  • Уровень 3 (480 В):

    от 15 до 25 минут

  • Очевидно,

    если у вас есть Tesla, вы хотите подключиться к Supercharger.С учетом сказанного, Supercharger не рекомендуется использовать ежедневно из-за большого постоянного тока. Вместо этого они были разработаны, чтобы дать быструю зарядку, пока вы находитесь в дороге. В идеале вы также должны подключить свою Tesla на ночь к своему гаражу с подключением переменного тока уровня 2.

    Методы зарядки Tesla

    1. Зарядка от сети переменного тока (уровень 1)

    Зарядка 1-го уровня считается универсальным вариантом. Чтобы использовать эту форму зарядки, вам просто нужна обычная бытовая розетка.

    В то время как 120 В справятся с задачей, это может занять намного больше времени. На самом деле зарядка этим методом займет несколько дней, что не всегда удобно.

    2. Зарядка от сети переменного тока (уровень 2)

    Самый распространенный тип зарядного устройства, который вы найдете на общественных станциях, — это зарядное устройство уровня 2. Вы также можете оборудовать свой дом вилкой на 240 В, обеспечивающей силу тока от 40 до 80 ампер, если вы хотите создать такой же уровень емкости, когда вы приедете домой в ночь.

    Это зарядное устройство работает на том же уровне, что и крупная бытовая техника, например, стиральная машина или сушилка.Это рекомендуемый метод домашней зарядки от Tesla, и его несложно установить квалифицированному электрику.

    Скорость зарядки с уровнем 2 намного выше, чем с уровнем 1. Фактически, для полной зарядки требуется всего несколько часов.

    3. Быстрая зарядка постоянным током (Tesla Supercharger)

    В качестве собственных станций сеть Tesla Supercharger была разработана и реализована производителем. С этой системой Tesla не полагается на стороннюю сеть, как это делают большинство автопроизводителей.С учетом сказанного, есть некоторые общедоступные зарядные устройства, которые для удобства оснащены вилкой адаптера Tesla.

    В качестве зарядного устройства 3-го уровня отказались от переменного тока, чтобы можно было использовать постоянный ток. В то время как эта конфигурация требует много энергии от сети. На самом деле, ему нужно более 480 вольт и более 100 ампер. Тем не менее, результат феноменален.

    С нагнетателем вы можете рассчитывать на дальность полета около 200 миль всего за 15 минут. Однако результаты варьируются в зависимости от уровня заряда.Как правило, скорость постоянного тока составляет от 90 до 250 кВт, в зависимости от того, где вы находитесь.

    Самое приятное в использовании Tesla Supercharger то, что вы можете легко найти ближайшее местоположение прямо из приложения вашего автомобиля или внутри вашего автомобиля. Система не только сообщит вам, где находятся местные станции, но и покажет, сколько киосков доступно в настоящее время, и перечислит фактический результат. Благодаря встроенному планировщику поездок Tesla вы можете изменить маршрут в зависимости от того, где расположены зарядные устройства.Это не становится более удобным, чем это.

    Как я узнаю, что моя Tesla закончила зарядку?

    Tesla позволяет легко узнать, когда ваш автомобиль полностью заряжен. Каждая модель оснащена системой диагностики, которая предоставляет подробную информацию о заряде аккумулятора. Во время зарядки система показывает, сколько времени нужно, чтобы добраться до дома, уровень заряда аккумулятора и оценку того, сколько еще продлится зарядка.

    Существуют также сторонние платформы, которые можно добавить для более интеллектуальных функций зарядки.С некоторыми приложениями вы можете установить график зарядки, следить за зарядкой и получать уведомления о прогрессе.

    Если сравнивать яблоки с яблоками, зарядка электромобиля Tesla обходится намного дешевле, чем продолжение заправки пожирающего бензин автомобиля. Поскольку электромобили продолжают ездить по дорогам, сегодня имеет смысл выяснить, как лучше всего заряжать Tesla.

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.