Самый проходимый внедорожник в россии: рейтинг топ-10 по версии КП

Содержание

Самый проходимый внедорожник: обзор

Джипы, кроссоверы и прочие машины с повышенными показателями преодоления водных, грязевых и песчаных препятствий широко используются во всех странах мира. Самый проходимый внедорожник среди представленных на рынке серийных моделей выбрать довольно непросто. Многие производители совмещают в своих детищах черты городского авто и возможности транспортных средств с высокой проходимостью. Далее рассмотрим самые популярные зарубежные и отечественные модификации, а также оригинальные автомобили этого класса, вплоть до категории вездеходов.

Dodge Ram Power Wagon(«Додж Рэм Пауэр Вагон»)

Это один из самых проходимых внедорожников, которые выпускаются серийно. Он отлично подходит любителям агрессивных, мощных и бескомпромиссных автомобилей. Большая часть элементов досталась технике от предшественника серии «Унлимитед». Ходовая иллюминация на крыше, лебедка на фронтальном бампере и некоторые прочие элементы недвусмысленно свидетельствуют о том, что машина ориентирована на самое жесткое бездорожье.

Рассматриваемая модель оснащена буксировочными крюками, защитным раздаточным узлом, «помощником» спуска с гор, расширителем арок. В движение транспортное средство приводится при помощи силового агрегата объемом 6,4 литра, выдающего 410 лошадиных сил. Такая конструкция позволяет без всяких проблем преодолевать пересеченную местность и горные массивы. Не зря Ram Power Wagon занимает лидирующее место в своем классе.

«Тойта Лэнд Крузер» (Toyota Land Cruiser)

В рейтинге самых в мире проходимых внедорожников почетное место занимает японская машина «Тойота Лэнд Крузер». Еще в 1954 году была презентована общественности простая и надежная модификация с высокими техническими характеристиками. С каждым сезоном авто становилось надежнее и мощнее с одновременным усложнением конструкционных особенностей. Во многих странах активно используются первые модели, которые перешагнули сорокалетний рубеж. При этом у них остался еще вполне приличный рабочий запас и отличный внешний вид.

Даже при эксплуатации в самых экстремальных условиях рассматриваемая техника проявила себя максимально выносливой, имеющей длительный рабочий ресурс. Преимущество этих машин перед многими конкурентами выражается в наличии мощных бензиновых или дизельных моторов, усиленной и продуманной подвески, а также надежной ходовой части.

«Гелендваген»

Один из самых проходимых внедорожников серийного выпуска MB Gelandewagen не уступает многим аналогам в своей категории касательно проходимости и дополнительных возможностей, а по ряду параметров и превосходит их. Стартовые модификации этой серии создавались исключительно для армейских надобностей, а через несколько десятков лет удачно трансформировался в гражданскую представительскую категорию.

Сейчас указанные транспортные средства чаще всего встречаются на городских дорогах, однако они не утратили своей способности преодолевать бездорожье и на равных конкурируют с прочими представителями этого класса. Благодаря шестилитровому мотору и силе свыше 600 «лошадок» автомобиль по праву входит в рейтинг самых проходимых серийных внедорожников.

«Раптор»

Ford Raptor ценители мощных машин по праву называют покорителем гор и песка. Машина оснащена сверхнадежной подвеской и различными усовершенствованными конструкциями, которые делают ее практически «неубиваемой». Авто выпущено в серийное производство в 2012 году, отличается агрессивным экстерьером и такими же качествами, как и все самые проходимые внедорожники 4х4 из США.

В качестве «сердца» транспортного средства служит двигатель на 3,5 литра, выдающий показатель мощности 450 «лошадей». Такие параметры позволяют преодолевать не только глубокую грязь, но и песчаные барханы и скалы.

«Лэнд Ровер Дэфендер»

Автомобиль широкой общественности представлен в 1983 году. За время выпуска кузов и силовой агрегат британского джипа подверглись серьезной модернизации, однако без кардинальных переработок. Данное транспортное средство максимально нацелено на проходимость, а вот по городу его эксплуатация не совсем комфортна. При этом производители не хотят кроить конструкцию для того, чтобы пожертвовать выдающимися качествами внедорожника. В принципе, машина и рассчитана на тех пользователей, которые ценят надежность, выносливость и проходимость.

«Хаммер»

Техника Hummer длительное время была ориентирована на нужды американской армии. Автомобиль показал себя великолепно, отличаясь неприхотливостью, надежностью и стабильным преодолением препятствий различного рода. Все дифирамбы в честь этого джипа вполне обоснованы, поскольку машина уверенно преодолевала высокие препятствия и глубокие броды до одного метра. Кроме того, авто обладает узнаваемым агрессивным обликом, который невозможно перепутать.

Jeep Wrangler

На сегодняшнем рынке этот автомобиль предлагается в кузове с пятью или тремя дверьми. В топ самых проходимых внедорожников смело можно отнести вторую модификацию. Она имеет короткую базу, обеспечивающую Jeep Wrangler заметное преимущество по бездорожью перед многими конкурентами. В лидирующую тройку серийных авто с повышенной проходимостью эта машина не попала, поскольку больше ориентирована на городские улицы.

Рейтинг самых проходимых внедорожников отечественного производства

На третьей позиции находится «Нива» и ее разновидности. Несмотря на то что авто не претендует на роль статусного транспорта, в условиях российского бездорожья его сложно заменить, особенно с учетом показателей цены и качества. По экстерьеру и внутреннему оснащению машина уступает многим зарубежным аналогам, однако за счет высокой ремонтопригодности и низкой стоимости по праву входит в категорию самых проходных внедорожников отечественного изготовления. Небольшой, но мощный силовой агрегат дает возможность пересекать без проблем раскисшую пересеченную местность, водные препятствия глубиной до полуметра и другие проблемные участки дороги.

УАЗ

Нетребовательность в эксплуатации и простота ремонта отличают еще один из лучших по проходимости российских внедорожников УАЗ. Он также выпускается в нескольких модификациях. Как правило, починить автомобиль доступно непосредственно в дороге при помощи простейшего инструмента. Машина оптимально подходит рыбакам и охотникам. Наряду с имеющимися плюсами, приходится жертвовать комфортом и оснащением. Второе место вполне заслужено.

«Марш-1»

На вопрос «какой самый проходимый внедорожник в России» можно практически однозначно ответить, что это «Марш-1». Он с легкостью преодолевает препятствия, которые не по силам УАЗу и многим зарубежным аналогам. Автомобиль создан на базе ВАЗа-2121, оснащен шинами низкого давления, умеет плавать.

Для размещения огромных колес конструкторам потребовалось значительно расширить арки. Благодаря оригинальной конструкции шин авто выступает в качестве амфибии, с легкостью преодолевая небольшие реки и озера. Подвеска позаимствована у УАЗа-469, силовой агрегат и трансмиссия – у ВАЗа-2121. Выпущено подобных экземпляров было не более 500 штук. Почетное первое место.

Необычные и тюнингованные самые проходимые внедорожники в мире

Далее рассмотрим необычные автомобили с высокой проходимостью, которые выпущены ограниченной серией или в единичных экземплярах. Обзор начнем с модели Dodge Durango SRT. Этот автомобиль способен набрать скорость 100 км/ч за рекордные для своего класса 4,4 секунды. Такой показатель обеспечивает двигатель мощностью 482 «лошадки», полный привод, автоматическая коробка передач с восемью режимами. Кроме увеличенного крутящего момента, указанная версия оснащается 20-дюймовыми колесами, широкими кузовными крыльями, бамперами с воздушными выходами и такими же аналогами на переднем капоте.

Nissan Patrol Tuners AAP

Еще один рекордсмен в мире среди самых проходимых внедорожников. Тюнингованная машина разгоняется до 333 км/ч. Такие показатели обеспечивает турбинная силовая установка мощностью 2,5 тысячи лошадиных сил. В результате доработок авто стало быстрее многих спорткаров.

Управлять подобным «монстром» не каждому по силам, даже профессионалам сложно совладать с махиной, несущейся на скорости свыше 300 км/ч. В результате тюнинга была максимально снижена масса машины, снято все лишнее.

LR Defender Project Kingsman

Эта версия эксклюзивного внедорожника создана компанией East Coast Defender на основе классической модели Land Rover Defender. Под капотом машины помещен двигатель объемом 5,3 литра и мощностью 324 «лошадки». Авто оборудовано шестисупенчатой коробкой передач, обновленной тормозной и выхлопной системой. Как утверждают разработчики, при создании указанной техники классическая основа была разрезана на отдельные отсеки, после чего те были оцинкованы заклепками, что позволило обезопасить кузов от образования ржавчины.

Toyota Land Cruiser Hot Rod

В топ самых проходимых внедорожников мира, подвергнувшихся оригинальному тюнингу, входит «Тойота Лэнд Крузер Хот Род». Модификация сделана на основе классической модели 1975 года выпуска. Транспортное средство оснастили обновленной заниженной подвеской, «лексусовским» мотором мощностью 300 «лошадок», агрегирующим с пятиступенчатой автоматической трансмиссией. Дифференциал заднего моста и колеса позаимствовали у «Ленд Ровера Дискавери», сидения – у «Вранглера», световые элементы – у FJ-45. Машина продемонстрировала высокий показатель надежности в непростых условиях Африки, где экспериментальное авто проехало десять тысяч километров без остановки.

Вездеходы

Среди самых проходимых и надежных внедорожников отдельно следует отметить ряд транспортных средств, которые больше похожи на вездеходы:

  1. Белорусский «монстр» Hunta («Хунта»). Идея создания такой техники пришла в голову коллективу полярников и охотников, который решил соорудить оригинальный внедорожник. Выпущен автомобиль ограниченной серией, способен преодолевать препятствия высотой до 0,6 м, умеет плавать. В качестве силового агрегата выступает бензиновый или дизельный двигатель на 95 «лошадей». Предельная скорость – 50 км/ч.
  2. Pitbull VX. Эту махину выпускает корпорация Alpine Armoring. Кузов имеет угловатый дизайн, напоминает транспорт из фантастических фильмов. Под внешними доспехами скрывается «Форд Ф-550» с 6,7-литровым дизельным турбинным мотором мощностью 300 лошадиных сил. Водителя и пассажиров от вражеских пуль защищают бронированные пластины и стекла.
  3. «Шерп» представляет собой российско-украинский проект. Громадная машина умеет практически все. Она преодолевает непроходимые болота, способна плавать. Длина вездехода составляет 3400 мм, вес внедорожника — 1300 кг. Невзирая на более чем внушительные габариты, масса болотохода меньше, чем у многих легковых автомобилей. Техника оснащается двигателем на 1,5 литра и мощностью 45 «лошадок», работающего в температурном режиме от –40 до +40 градусов. Предельный скоростной порог составляет 45 км/ч, высота преодолеваемого барьера – до одного метра. Давление колес внедорожника – всего 0,5 бара.

В завершение

Среди лучших внедорожников можно еще отметить несколько моделей. Среди них:

  • Land Rover Defender Flying Huntsman 6×6. Он был презентован в 2015 году британской компанией Kahn Design. Машина представляет собой экспериментальный шестиколесный «Дефендер». Он оборудован мощным мотором на 6,2 литра мощностью 430 лошадиных сил. Фронтальная часть авто удлинена, все три оси оснащены отдельным блокировочным дифференциалом.
  • Chevrolet Colorado Zh3. Прототип, ориентированный на создание модификаций для нужд американской армии.
  • Bentley Bentayga. Роскошный автомобиль представительского класса, обладающий невероятной выносливостью и проходимостью. При этом он способен разгоняться до 300 км/ч, имеет W12 двигатель мощностью 608 «лошадей». Масса авто – 2400 кг, разбег от 0 до 100 км – 4,1 секунды.
  • Toyota Land Cruiser 6х6 – еще одна модификация для любителей шестиколесных джипов. Машина работает на моторе объемом 4,0 литра с турбинным наддувом, выдающим мощность 400 лошадиных сил на все колеса, агрегирует с пятирежимной коробкой передач. Особенности – дизельный опозиционный мотор, двухдверный вариант кабины.

Самый проходимый внедорожник: топ лучших моделей

Время на прочтение: 6 минут(ы)

Внедорожники, или как их ещё называют, джипы – это универсальная техника. Современные автомобили такого класса одинаково комфортно себя чувствуют как в городском потоке, так и на пересечённой местности. Охота, рыбалка, экстремальный туризм – всё это стезя внедорожника.

Один из существенных минусов подобной техники – это непомерно высокий расход топлива, а в ряде случаев производители жертвуют эргономической частью автомобиля в угоду проходимости. Но это не останавливает любителей покорять бездорожье и прочих искателей острых ощущений. Выясним, какой внедорожник лучше по проходимости, представив участников в формате рейтинга.

Ключевые качества внедорожника

Техника такого класса подразделяется на две категории – рамная и с несущим кузовом. Последняя отличаются облегчённой конструкцией, улучшенной управляемостью/манёвренностью на ровной дороге. Тогда как рамные автомобили более устойчивы на пересечённой местности, то есть легче поддаются лифту кузова и ходовой части. К тому же служат они гораздо дольше.

Критичную роль при движении по бездорожью выполняет коробка передач. На пересечённой местности автомат показывает себя заметно хуже, чем механика. В экстремальных условиях первые чаще выходят из строя. Внедорожник с механической коробкой передач более податлив по части управления работой двигателя.
Также стоит обратить внимание на подвеску. Независимое решение имеет ряд весомых преимуществ. Такая подвеска обеспечивает более надёжный контакт с поверхностью. А это важно при движении по плохой дороге на больших скоростях.

Топ самых проходимых внедорожников

Рассматривать мы будем решения только на раме, потому как они надёжнее, что в немалой степени влияет на проходимость. Кроссоверы, то есть класс SUV в топ не попадут. Они предназначены для городских дорог и трасс, тогда как на пересечённой местности ведут себя гораздо менее уверенно, чем джипы.

Mercedes-Benz G-Class

Возглавляют рейтинг самых проходимых внедорожников в мире представители концерна Mercedes-Benz – модели серии G550 и AMG G63. Оба решения отличаются специфическим дизайном кузова, описать который можно одним словом – квадратный. Производство автомобиля налажено только в Австрии, в городе Грац.

Джип может похвастаться надёжной рамой и усиленной передней подвеской. Благодаря трём блокирующим дифференциалам машина отлично справляется практически с любыми препятствиями на пересечённой местности. С оглядкой на прочие решения бренда, предназначенные для города и трасс, салон выглядит несколько аскетично в плане оформления, но вместе с этим все необходимые для комфортной езды опции на борту присутствуют.

Под капотом самого лучшего внедорожника в мире по проходимости расположился двухтурбинный двигатель V8 мощностью 416 лошадей. Динамика также впечатляет – до 100 км/ч за 5,6 с. Как таковых минусов у джипа нет, – только высокая стоимость. Но она целиком и полностью оправдывается отдачей автомобиля.

Mitsubishi Pajero

На втором месте рейтинга внедорожников по проходимости находится широко известная модель от Mitsubishi. Представители серии Pajero не раз покоряли вершины топов, забирая престижные премии и награды. Последнее поколение получило серьёзное обновление, которое также касается ходовых качеств моделей.

Автомобиль одинаково хорош как для бездорожья, так и для города. В отличие от лидера рейтинга Pajero предлагает стильный дизайн и богатое оснащение салона. То есть эргономическая часть в этом случае ничуть не пострадала. Здесь мы имеем полный набор электроники, анатомические кресла и прочий антураж, присущий технике среднебюджетного уровня.

Один из самых проходимых внедорожников в мире предлагает полный привод с интеллектуальным распределением крутящего момента, электронную блокировку заднего дифференциала и усиленный по периметру кузов. На российском рынке модель продаётся в нескольких модификациях: более экономичный 3,2-литровый турбодизель с отдачей на 165 л.с и бензиновый V6 на 3 или 3,8 литра мощностью 178 и 248 лошадей соответственно.

Toyota Land Cruiser 200

На третьем месте топа самых проходимых внедорожников расположилась популярная в России модель от именитого японского автоконцерна. Название Land Cruiser уже стало нарицательным и у многих ассоциируется именно с покорением бездорожья.

Благодаря грамотному сочетанию технических и потребительских характеристик модель может выступать как в роли бизнес-машины, так и джипа для экстремальных прогулок по пересечённой местности. Улучшенную проходимость обеспечивают надёжная рама, постоянный полный привод, гидропневматическая подвеска с несколькими режимами работы, а также система стабилизации конструкции (KDSS).

Внутреннее убранство одного из самых проходимых внедорожников в мире меняется в зависимости от выбранной модификации. Премиальные версии предлагают интеллектуальных помощников и повсеместные электроприводы. При отдаче двигателя в 309 лошадей машина имеет отличную динамику, но очень высокий расход топлива.

Jeep Grand Cherokee

Автомобиль не раз побеждал в народных рейтингах в номинации «Лучший джип для бездорожья». Последнее поколение машин этой серии получило обновлённую платформу, разработанную совместно с автоконцерном Mercedes-Benz.

Здесь мы имеем современную пневматическую подвеску Quadra-Lift, полный привод с задним электронным дифференциалом, обеспечивающим отличную тягу в самых сложных условиях, плюс обилие режимов движения. Один из лучших внедорожников для России по проходимости оснащён двигателем V6 PENTASTAR с отдачей в 286 л.с.

Эргономическая часть на более чем приемлемом уровне: голосовое управление, обилие электроприводов, многофункциональная мультимедийная система и интеллектуальные помощники, заметно облегчающие движение по бездорожью и городу. Также порадовало и то, что на борту у самого проходимого серийного внедорожника есть режим Eco Mode, способствующий экономии топлива, причём значительной.

Nissan Patrol

Машина является прямым конкурентом Land Cruiser имея практически идентичные характеристики. Начало выпуска последнего шестого поколения автомобилей пришлось на 2010 год. В 2014 модель получила косметические обновления кузова, а салон дооснастили электронными гаджетами и приводами. Patrol стоит на вооружении многих армий мира и спецслужб, а последние выбирают технику с оглядкой именно на хорошую проходимость.

Один из самых мощных джипов в премиальной комплектации имеет двигатель V8 на 5,6 литра с отдачей в 400 л.с. Бороться с бездорожьем помогает полный привод с электронной блокировкой заднего дифференциала и усиленная подвеска. «Умные» помощники контролируют старт и спуск на гористой местности, а обзорные датчики повышают безопасность при движении в плотном потоке машин.

Land Rover Discovery 4

В топ самых проходимых внедорожников модель попала во многом благодаря фирменной антипробуксовочной системе (TCS). Она способна вывезти автомобиль из сложнейших ситуаций. К тому же производитель предлагает усиленную модификацию Heavy Duty, куда добавлены весьма полезные для движения по бездорожью опции.

Джип также может похвастаться наличием электронной пневмоподвески (Terrain Response), которая быстро адаптируется к езде практически по любым поверхностям. Имеются интеллектуальные помощники, контролирующие плавный пуск и движение по гористой местности. Турбодизельный двигатель V6 мощностью 245 л.с. гармонично дополняет общую картину.

Не подкачал и интерьер одного из лучших джипов для бездорожья: хорошая отделка кресел, обилие электронных гаджетов и приводов, плюс системы помощи водителю в самых разных сценариях, начиная от простой парковки и заканчивая движением в дождь по грунтовке.

Chevrolet Tahoe

Модели последнего поколения получили серьёзное обновление, которое коснулось как экстерьера с интерьером, так и подвески. Внедорожник с хорошей проходимостью привлекает своими ходовыми качествами, а также вместительностью наряду с комфортом.

Благодаря ультраточной системе регулировки жёсткости подвески автомобиль уверенно себя чувствует и на пересечённой местности, и в городском потоке машин. Эта же технология обеспечивает надёжное сцепление колёс с мокрой и заснеженной поверхностью. Хорошая управляемость достигнута за счёт адаптивных амортизаторов и легковесных рычагов.

Бензиновый двигатель V8 при отдаче в 426 л.с. имеет хорошую динамику и приемистость. Машина разгоняется до 100 км/ч чуть меньше, чем за 7 секунд. Как и другие мощные джипы Chevrolet Tahoe отличается очень высоким расходом топлива.

Lexus LX

Японский автомобиль премиального уровня – это не только воплощение роскоши и показатель статуса, но и незаменимый помощник в покорении бездорожья. Модели серии LX могут похвастаться сверхпрочной рамной конструкцией с исключительной жёсткостью.

Для стабилизации кузова используется современная технология Multi-Terrain Select, адаптируя подвеску и другие узлы автомобиля под текущие дорожные условия: скалистые уступы, песок, гравий и прочее. Сюда же можно добавить постоянный полный привод и фирменный дифференциал повышенного трения Torsen, распределяющий крутящий момент по колёсам.

Один из лучших внедорожников по проходимости буквально до отказа напичкан электроникой и интеллектуальными помощниками. Водителю остаётся только задать направление, а всё остальное машина сделает сама. На борту установлен двигатель V8 на 367 лошадей. При этом расход топлива нельзя назвать непомерным, учитывая класс автомобиля.

Постоянный автор статей журнала рейтинг автомобилей.

самые проходимые внедорожники 4х4 и кроссоверы в мире

Внедорожники предназначены для обеспечения максимального комфорта при езде по не совсем гладким и ровным дорогам. Габариты, колёсная база, подвеска и двигатель, они отличаются от привычных легковых авто практически всеми составляющими. Благодаря правильной комбинации из всего вышеперечисленного можно добиться максимальной эффективности и комфорта при передвижении в экстремальных условиях. Самые проходимые внедорожники справляются с любой дорогой.

Не будем вникать в возможности наших гаражных мастеров, а уделим внимание серийным моделям внедорожников и поговорим о самых проходимых кроссоверах в мире. Так как этот класс автомобилей очень близок к передвижению по бездорожью.

ТОП 10 самых проходимых серийных внедорожников

Буквально пару лет назад на смену агрессивным внедорожникам начали приходить кроссоверы, но уровень их проходимости заканчивается на съезде с обычной грунтовки, на них максимум по городу ездить. Но на просторах нашей страны еще очень много мест, где без хорошей проходимости, которую способен обеспечить внедорожник, просто не продвинуться.

Раз все так складывается, то думаю, будет целесообразно привести топ самых проходимых внедорожников, а уже после этого перейти к разговору о кроссоверах. ТОП состоит только из серийных моделей, без всякого оснащения для триалов, рейдов и прочего.

Dodge Ram Power Wagon

Это истинная машина для любителей больших, агрессивных и бескомпромиссных авто. Большинство деталей и конструктивных особенностей ему достались от известного всем Wrangler Unlimited. Ходовые огни на крыше автомобиля и лебедка, расположенная в переднем бампере дают возможность сразу понять что этот автомобиль предназначен для езды в тех местах, где волки в туалет ходить боятся.

Ram Power Wagon имеет усиленные буксировочные крюки, оснащен защитой раздатки, ассистентом спуска с горы и расширителями арок. Мотор объемом в 6.4 литра и мощностью 410 лошадиных сил позволяет без особых усилий передвигаться по пересеченной местности и легко путешествовать в горах и лесу.

Toyota Land Cruiser

Самые проходимые внедорожники от японского производителя Toyota долго занимали первые места в рейтингах, не обошла эта тенденция и Land Cruiser. В 1951 году миру представили простую и надежную модель автомобиля. И с каждым поколением автомобиль становился все мощнее и надежнее, а конструктивные особенности заметно усложнялись. В некоторых странах по сей день активно используются одни из первых автомобилей этой марки, которым уже порядка 40 лет.

Несмотря на эксплуатацию в экстремальных условиях японские автомобили остаются на ходу и служат своим хозяевам уже порядка половины века. Мощные бензиновые и дизельные двигатели, надежная подвеска, ходовая часть и японское качество дают этим машинам заметное преимущество перед остальными.

Mercedes Benz Gelandewagen

Mercedes Benz Gelandewagen не уступает многим автомобилям своего класса по проходимости и возможностям преодоления пересеченной местности. Скажу намного больше – в некоторых особенностях он даже превосходит их. Первая модель автомобиля создавалась исключительно для военных, но спустя много лет Gelandewagen перешел в статус представительского автомобиля.

Несмотря на то, что сейчас такие машины практически не покидают асфальтированные дорого, они по сей день способны ездить по пересеченной местности не хуже остальных авто. 6 литровый силовой агрегат, оснащенный турбиной и выдающий 604 лошадиные силы позволяет Mercedes уверенно остановится на седьмом месте нашего ТОП 10 самых проходимых внедорожников.

Ford Raptor

Этот внедорожник водители приняли называть покорителем песка и скал. Надежная подвеска и множество усовершенствований, который получил автомобиль в 2012 году (год его выпуска) дают ему почетный статус не убиваемого автомобиля. Ну и куда же без агрессивного вида, которым отличаются все самые проходимые внедорожники 4х4 из Америки.

Двигатель объемом 3.5 литра, который выдает мощность в 450 лошадок, способен протащить увесистый кузов автомобиля через большой песок, скалистые горы и глубокую грязь. Если вы любите надежные и мощные автомобили, то Ford Raptor будет лучшим выбором в этой ситуации.

Land Rover Defender

В 1983 году миру было представлено первое поколение этого надежного и проходимого внедорожника. Спустя 30 с лишним лет кузов и двигатель британского автомобиля подвергался изменениям и модернизации, но кардинальных изменений не было. Достаточно сесть за руль и проехать на этом авто через лес и вы сможете самостоятельно убедится во всем.

В этом автомобиле сделано все, чтобы максимально повысить его проходимость. Использовать его в городских условиях не совсем комфортно, но британцы не собираются кардинально менять конструкцию и жертвовать истинными качествами своего внедорожника. Покупатели понимают для чего создан Land Rover Defender и готовы смирится с его конструктивными особенностями.

Jeep Wrangler

Сегодня можно встретить Jeep Wrangler в кузове с тремя дверками и пяти дверную модель. Но если действительно судить о внедорожнике, достойном попасть в 10 самых проходимых внедорожников, то стоит говорить только о модели с тремя дверками. Короткая база такого автомобиля дает ему заметное преимущество при движении по бездорожью, в отличие от своего собрата.

На некоторых сайтах и форумах этот автомобиль смело располагается на первом месте рейтингов и сравнений, но мы решили выделить ему 6 место из-за того, что он все-таки больше оборудован для езды по городу. А свойства внедорожника являются лишь побочными.

Hummer h2

Hummer изначально создавался для американских военных и был в их распоряжении на протяжении многих лет. Все время, которое автомобиль помогал военным во время операций он выполнял свою работу безотказно. Спустя несколько лет автомобиль могли купить и обычные граждане, которые отзывались о нем только положительно и никаких нареканий на автомобиль не было.

И все это было действительно, оправданным. Hummer h2 мог очень быстро преодолеть высокие преграды и доставить своих пассажиров через глубокие броды, глубиной до 1 метра. Да и батальной внешности американской легенды может позавидовать любой другой автомобиль современности. Его способен узнать практически каждый житель нашей планеты.

Нива

Нива это автомобиль достойный занять почетное место в рейтинге 10 самых проходимых внедорожников в мире, хоть и на статус автомобиля представительского класса она вряд ли потянет. В условиях отечественного бездорожья Ниву очень сложно заменить другим автомобилем. Хоть она и ломается чаще японских авто, а по своему внешнему виду уступает американским, но все равно она заслуживает считаться отличным авто.

Небольшой, но мощный двигатель позволяет преодолевать раскисшую грунтовую дорогу и водные броды, глубиной до полуметра без особых усилий и напряжения водителя. В таком автомобиле вряд ли кто-то сможет говорить о комфорте, но на то он и внедорожник. Да и ценовой диапазон просто окончательно расставляет все преимущества Русского джипа.

УАЗ

Простота ремонта и легкость эксплуатации ставят УАЗ на второе место нашего ТОПа. Отремонтировать такой автомобиль можно в прямом смысле с помощью молотка, зубила и чьей-то матери. Именно благодаря этому такой внедорожник любят рыбаки, охотники и те, кто часто передвигается в местности лишенной дорог. Но при эксплуатации приходится жертвовать комфортом и прочими радостями.

Изначально автомобиль производился Ульяновским автомобильным заводом для нужд отечественной армии, но потом постепенно перешел в использование всех граждан. Бобик или Козлик, а именно так называли УАЗ 469 до сих пор выручают многих людей, когда перед ними становится задача передвижения по пересеченной местности.

Марш-1

Это поистине самый проходимый внедорожник в мире, который способен проехать в тех местах, где на УАЗе и Ниве даже доехать сложно. Вездеход на шинах низкого давления, который еще и плавать умеет, в это даже поверить страшно, но так и есть. Создавали такой автомобиль на базе ВАЗ-2121.

Чтобы монструозные колеса вместились, пришлось расширить арки. Именно благодаря таким шинам внедорожник может плавать и спокойно преодолевает небольшие реки и озера. Подвеску производители позаимствовали в описанного выше УАЗ-469. А мотор и коробку взяли стандартную от ВАЗ-2121. Правда таких автомобилей собрано всего от 300 до 500 штук (по данным разных источников).


ТОП 10 самых проходимых кроссоверов

Но не только самые проходимые внедорожники интересуют пользователей глобальной сети. Есть же еще и кроссоверы, которые отлично чувствуют себя на улицах города, но и не подводят на бездорожье. Это машины, которые сочетают в себе проходимость и комфорт одновременно. Только вот по проходимости они уступают внедорожникам, а по комфорту значительно выигрывают.

На проходимость кроссовера влияют несколько основных параметров:

  • геометрия кузова;
  • высота клиренса;
  • тип и особенности подвески;
  • постоянный или включаемый полный привод;
  • мощный силовой агрегат с высоким крутящим моментом;
  • способность основных узлов выдержать большую нагрузку.

Сочетать в одном кузове полную проходимость внедорожника и комфорт легкового автомобиля представительского класса достаточно сложно, однако некоторым кроссоверам все таки удается это сделать. Но самые проходимые кроссоверы отличаются между собой. Давайте разберемся со всеми показателями и составим ТОП лучших автомобилей этого класса и наконец-то уясним чем отличаются самые проходимые внедорожники от кроссоверов.

Suzuki Grand Vitara

Отличная управляемость в условиях любого дорожного покрытия и надежность позволили этому кроссоверу всего за два десятка лет завоевать своих поклонников. Комбинация мощного бензинового мотора, высокого клиренса и полного привода дает ему преимущество перед своими собратьями. В своем ценовом сегменте автомобиль неоднократно получал звание лучшего кроссовера по надежности.

Компактный японский автомобиль производится в кузове с 5 и 3 дверками. Укороченная база автомобиля с 3 дверцами позволяет добиться лучшей проходимости. А вот для постоянного передвижения по городу лучше уже использовать пяти дверную модель, так как её база немного длиннее и удобней.

Nissan X-Trail

Поскольку за основу брался Nissan Patrol, а как известно это самые проходимые внедорожники выпускаемые данной компанией, то X-Trail получился максимально приближенным к нему. All Mode 4×4, именно так называется система полного привода, которую получил автомобиль. Особенностью такой системы является то, что полный привод включается только когда автомобиль начинает скользить или буксовать, а по умолчанию ведущими остаются только передние колеса.

Механическая коробка передач в комбинации с дизельным или бензиновым двигателем дают автомобилю достаточную мощность для езды по городу и за его пределами. Очень хорошо продуманна и электронная часть автомобиля, а перечень доступных опций всерьез заставляет задумать о покупке такого авто.

BMW X6

Огромное количество электронных систем, направленных на помощь водителю, комфорт и надежность – это привычные черты для автомобилей BMW и X6 не является исключением из правил. Система полного привода xDrive AWD позволяет кроссоверу отлично чувствовать себя как на ровной городской дороге, так и в пересеченной местности, где X6 не уступает даже некоторым внедорожникам.

Все таки, BMW X6 это автомобиль класса люкс. В такой машине любой будет чувствовать себя комфортно и выделятся среди остальных. А мощный бензиновый или дизельный мотор в комбинации с механической коробкой передач не дадут автомобилю отставать от многих легковушек.

Toyota Higlander

Если рассматривать это авто только с технической точки зрения, то оно скорее относится к легковому автомобилю, чем к кроссоверу. Но благодаря высокому клиренсу, мощному силовому агрегату и постоянному полному приводу он хорошо ощущает себя на бездорожье, даже некоторые самые проходимые внедорожники могут ему позавидовать.

Просторный и комфортный салон, с обделкой как у представительских автомобилях, только придает автомобилю отличного внешнего вида и популярности. Думаю, это место в нашем рейтинге самых проходимых кроссоверов он получил заслужено и оправдает себя.

Renault Duster

Самый бюджетный кроссовер в нашем рейтинге. Но это никак не означает, что он хуже остальных. А еще и после некоторых доработок, внесенных производителями он принял отличный внешний вид и стал выглядеть лучше некоторых дорогих автомобилей. Проходимость Renault Duster не вызывает нареканий и только радует его владельцев. Комбинация мощного двигателя, постоянного полного привода и клиренса высотой в 20,5 сантиметров дают ему возможность без особого напряжения преодолевать бездорожье.

Это отличная комбинация экономичного двигателя, недорогой в обслуживании ходовой части и красивого внешнего вида. Один из самых недорогих автомобилей, который будет радовать своего владельца на протяжении многих лет. Кстати в обслуживании Duster, как и все автомобили Renault очень дешевый и простой.

Land Rover Freelander

Компания, которая специализируется на производстве мощных внедорожников решила выпустить компактный, но мощный кроссовер, и у них это получилось. Это никак не повлияло на репутацию компании, а Freelander является одной из самых продаваемых моделей Land Rover.

Множество электронных систем, направленных на помощь водителю при преодолении бездорожья в комбинации с полным приводом, мощной и надежной ходовой частью и неслабым двигателем делают Land Rover Freelander одним из лучших автомобилей для комбинированной езды по городу и бездорожью.

Subaru Forester

Просторный, проходимый и удобный – такими словами описывают Forester все кто хоть однажды садился за его руль. Высокий клиренс, мощный мотор, отличная ходовая часть и подвеска обеспечивают этому автомобилю возможность комфортного передвижения как по городу, так и по бездорожью.

База шасси от Subaru Impreza дали японскому кроссоверу отличные качества, который впервые были показаны миру в 1997 году и остались в сердцах многих автовладельцев по сей день. Комбинация лучших качеств легкового автомобиля, таких как комфорт и высокая динамика, с отличными качествами внедорожников дали Impreza 7 место нашего рейтинга.

Audi Q5

Легендарная Audi Q5 о которой слышали многие. Авто совместило в себе все качества, позволяющие комфортно передвигаться по городу и уверенно чувствовать себя на бездорожье. Электронные помощники, мощный мотор, высокий дорожный просвет и надежная ходовая часть позволяют машине проехать в местах, которые легковым авто преодолеть невозможно.

Audi Q5 по-прежнему остается легендарным автомобилем, который любят многие. Немецкое качество оставило след в сердце многих любителей езды по бездорожью и в плотном городском трафике. Конечно, цена на такой автомобиль достаточно высокая, как и на все что производится маркой.

Toyota RAV4

Красивый, мощный, стильный и сильный кроссовер надолго запоминается прохожими, что уж говорить о тех, кто сидел за рулем. Большой дорожный просвет обеспечивает автомобилю достаточную проходимость на плохих участках дороги. На автомобиле постоянно включен передний привод, но при необходимости вы можете подключить и задние колеса. Также в опции включена блокировка муфты.

Японский кроссовер RAV4 ничем особым не отличается от предыдущих участников нашего рейтинга. Но вы только посмотрите на форму кузова и утонченные линии автомобиля, даже на фото он выглядит очень красиво, а представляете как круто сидеть за рулем такого агрегата.

Mitsubishi Outlander

Мы постепенно подходим к последнему участнику нашей десятки самых проходимых кроссоверов в мире. И его уверенно занимает Mitsubishi Outlander, который оборудован мощным мотором и имеет высокий дорожный просвет. Это городской автомобиль, который обладает повышенной проходимостью.

По мере надобности можно выбрать один из трех режимов работы автомобиля: первый, установлен по умолчанию и предусматривает привод на передние колеса, второй включает полный привод, а третий обеспечивает блокировку муфты и вы получаете полные 4х4.

Загрузка…

Понравилось? Поделись с друзьями!

В России назвали самые популярные внедорожники :: Autonews

В России в ноябре нынешнего года было перепродано 101 514 поддержанных кроссоверов и внедорожников. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат-Инфо». По его данным, эта цифра на 2,3% больше показателей за аналогичный период 2018 года. Тогда на вторичном рынке было продано 99 196 таких машин. За первые 11 месяцев этого года было перепродано 1 044 245 автомобилей класса SUV. Это на 1,2% меньше, чем годом ранее — 1 057 019 авто.

Самым популярным автомобилем на рынке SUV с пробегом стала Lada 4×4. За месяц своих владельцев сменили 8178 российских внедорожников. Это на 0,1% меньше прошлогоднего результата (8188 единиц). На втором месте — Chevrolet Niva. Продажи этой машины на вторичном рынке выросли на 2% в годовом сравнении, с 6587 до 6724 ед. автомобилей.

Первую тройку замыкает кроссовер Toyota RAV4. За месяц был перепродан 3671 такой автомобиль, что почти на 8% больше, чем было продано годом ранее — 3408 машин. На четвертом и пятом местах Nissan Qashqai и Kia Sportage c показателями 3115 (+2%) и 3213 (+7,6%) автомобилей соответственно. Далее следуют: Toyota Land Cruiser — 3034 ед. (-1,2%), Renault Duster — 3144 ед. (+16%), Nissan X-Trail — 2731 ед. (+1,9%), Mitsubishi Outlander — 2567 авто (-3,7%) и Volkswagen Tiguan — 2247 ед. (+10%).

Всего в России в ноябре 2019 г. было продано 408 615 подержанных автомобилей. Эта цифра на 2,6% меньше показателей за аналогичный период прошлого года. Тогда своих хозяев сменили 419 514 машин. Результаты ноября оказались наименьшими за все 11 месяцев этого года. C января по ноябрь 2019 г. на российском вторичном рынке было продано 5 042 835 машин. Рост продаж на вторичном авторынке составил в этот период +6%.

В последний месяц осени на вторичном рынке РФ было продано 208 739 иномарок против 276 520 штук в прошлом году. Также за месяц было перепродано 132 095 подержанных легковых автомобилей российских марок, что оказалось на 4,8% меньше, чем годом ранее (138 775 единиц).

Самый лучший, проходимый внедорожник в мире и в России

Автомобиль является частью жизни огромного количества современных людей. Число машин так велико, что сегодня они часто собираются в огромные пробки. Особняком стоят автомобили, имеющие повышенную проходимость. Они могут использоваться не только в загородных поездках, но и при езде в городе. Особенно актуальны кроссоверы в городах с плохим качеством дорожного полотна, что является не редкостью для России. В этом материале мы расскажем о десятке самых лучших кроссоверов, а также ответим на вопрос, какой самый лучший внедорожник для России.

Первое место — Porsche Cayenne

Кайен является одним из самых знаменитых внедорожников на планете. Машина славится не только высоким качеством исполнения, но и привлекательным дизайном. Производство автомобиля началось в 2003 году, тогда общественности было представлено первое поколение Кайена. Это не самый дорогой внедорожник в мире, однако по качеству и проходимости мало кто может состязаться с этой модель.

Кайен имеет пять мест, мощный несущий кузов с установленными подрамниками, систему независимой подвески для каждого из колес. Автомобиль выпускается не только с пружинной подвеской, но и пневматической, которая позволяет регулировать дорожный просвет автомобиля.
Машина работает на той же платформе, что и другой популярный кроссовер — Volkswagen Touareg. На этой же базе позднее была выпущена машина Audi Q7.

Кайен работает с помощью двигателя V8 с системой непосредственного впрыска. Движок также оснащен специальными ЭМ-форсунками и системой активного охлаждения. Блоки цилиндров производятся из серого чугуна.

Второе место — Lexus GX

Авто представляет собой кроссовер средних размеров, созданный компанией Lexus. Впервые машина была представлена публике в 2002 году. С тех пор GX пережил несколько модернизаций. Авто работает на той же платформе, что и другой крутой внедорожник — Toyota Land Cruiser. Последняя генерация автомобиля была выпущена в 2009 году и с тех пор автомобиль сумел завоевать популярность во многих странах мира, благодаря отличному исполнению и хорошей проходимости. Работает машина с двигателем V8, который в зависимости от конкретной вариации может иметь объем от четырех до четырех с половиной литров. GX достаточно прожорлива в плане топлива, поэтому она имеет просторный бак на 118 литров. Авто имеет пять дверей и восемь мест внутри салона.

Третье место — BMW X6

BMW X6 не только очень солидный, но и функциональный кроссовер, который позволяет владельцу забыть о плохих дорогах. В нашем списке это к тому же самый мощный внедорожник в нашем списке. Машина принадлежит к люксовому классу. Ее производство началось в 2008 году. Изначально было создано несколько различных вариаций автомобиля. X6 имеет большой клиренс, что вместе с отличной системой подвески позволяет автомашине проходить любые неровности. Примечaтeльно, что сегодня машину собирают в нескольких странах мира, в том числе и Российской Федерации.

Четвертое место —Mercedes-Benz G-класс

Проходимый внедорожник от популярной немецкой компании. На момент выхода это был самый дорогой внедорожник в мире. Кроме мощного двигателя, отличной системы подвески и высокого дорожного просвета (24,5 сантиметров), машина имеет очень комфортный салон, который позволяет самую дальнюю поездку провести с максимальным удобством. Существует несколько вариации автомобиля. Самая распространенная модель оснащается мощным двигателем, способным развивать мощность до 500 лошадиных сил. Первое поколения этой серии вышло более 35 лет назад.

Пятое место — Jeep Wrangler Rubicon

Высокий дорожный просвет (26 сантиметров), наличие первоклассных дисков радиусом от 17 дюймов и надежная система подвески, делают этот автомобиль одним из самых надежных в мире внедорожников.

Рубикон работает с полным приводом. Не подводит и силовой агрегат. Машина оснащается движком V6, работающим на бензине. Мощность мотора — 299 лошадиных сил. На момент выхода это был самый быстрый внедорожник в мире. Ко всему прочему, Рубикон отвечает всем современным требования безопасности. Он оснащается подушками безопасности и различными датчиками, которые позволяют контролировать движение машины.

Шестое место — Land Rover Discovery

Один из самых легендарных кроссоверов средних размеров. Первая машина увидела свет в 1989 году, а на сегодняшний день производится уже четвертая генерация. Вскоре планируется выпустить автомобиль нового поколения. Изначально машина работала как с бензиновыми, так и дизельными двигателями. Последние модели оснащаются турбокомпрессорами, что является важным достоинством автомобиля. Машина имеет повышенные показатели проходимости благодаря высокому клиренсу и жесткой подвеске.

Седьмое место — Toyota Land Cruiser Prado

Японский внедорожник, который очень популярным во многих странах мира, также является одним из лучших автомобилей своего класса на планете. Кроссовер производится на той же базе, что и упомянутый уже в этой статье Lexus GX.

Машина выпускается в нескольких вариациях. Имеются модели с дизельными двигателями, а также с классическими бензиновыми. Моторы оборудуются турбодвигателями. Кроме всего прочего, на рынке имеются варианты как с механической коробкой переключения передач, так и автоматической шестиступенчатой коробкой. Дорожный просвет машины составляет 22,5 сантиметрa.

Восьмое место — Chevrolet Tahoe

Самый мощный внедорожник от американской компании Chevrolet. Машина популярна во многих странах, в том числе и в России. Дорожный просвет модели составляет 20 сантиметров, что позволяет ей передвигаться по самым разным дорогам. Первое поколение было выпущено в 1995 году. Последняя генерация увидела свет в 2014 году. Авто работает с двигателями системы V8. На рынке представлены различные вариации автомобиля, в зависимости от объема устанавливаемого двигателя. Самая младшая модель имеет объем 5.3 литра, а самая старшая — 6.2 литра. Мощность двигателя составляет до 426 лошадиных сил.

Девятое место — Mitsubishi Pajero

Рекомендуем почитать:Самые надежные машины

Данный внедорожник производится известной японской компании. Это достаточно дорогие полноразмерные кроссоверы, которые предназначены для езды по любому дорожному покрытию. Первая машина этой линейки была представлена публике в далеком 1976 году. С тех пор было выпущено 4 генерации автомобиля.

Своё имя авто получило в честь породы южноамериканских диких кошек. Машина участвовала в гонках по пересеченной местности, где становилась победителем. На рынке модель представлена в различных вариациях, в том числе, как с механической, так и автоматической коробкой передач. Кроме того, машина может работать и с бензиновым, и с дизельным двигателями.

Десятое место — Ford F-150

Настоящий американский монстр. Машина представляет собой пикап-внедорожник повышенной проходимости. Благодаря высокому клиренсу и современной системе подвески, Форд F-150 спокойно справляется с различными дорожными покрытиями.

Серия «F» берет свое начало с 1949 года, поэтому эту машину можно назвать настоящим ветераном. На сегодняшний день выпускается десятое поколение автомобиля.

Внедорожники Volkswagen вызывают привыкание!

Артан

Официальный дилер Volkswagen

Перенесено в архив


В модельной линейке Volkswagen, представленной на Российском рынке, есть три внедорожника, среди которых подходящий вариант найдет каждый из вас.

Volkswagen Tiguan — компактный городской внедорожник с широким выбором ассистентов помощи водителю. Самый популярный внедорожник Volkswagen. Элитный и проходимый кроссовер с широким выбором ассистентов помощи водителю. Стильный внешний вид придает автомобилю особый характер, а уникальные инновационные технологии, широкие возможности персонализации и мощная динамика делают автомобиль непревзойденным на любых дорогах и на бездорожье.

Volkswagen Teramont — самый большой автомобиль марки Volkswagen. В его салоне могут с комфортом разместиться семь человек. При этом Teramont является настоящим внедорожником, с полным приводом и высоким дорожным просветом.

Volkswagen Touareg — самый инновационный и премиальный автомобиль марки Volkswagen, хорошо зарекомендовавший себя на российском рынке, витрина высоких технологий.

Внедорожники Volkswagen всегда будут на шаг впереди вашей реакции на окружающие препятствия! Убедитесь в этом сами. Закажите тест-драйв в салоне «Артан» на пр. Гагарина 59а.


Узнайте больше о внедорожниках Volkswagen


Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить  договор (публичная оферта). Фольксваген Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации  автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть  изменены в любое время без предварительного уведомления.

Самый проходимый паркетник


Выбираем самый проходимый кроссовер

Кроссоверы создавались как автомобили для езды по городу и ровным асфальтовым дорогам. Но иногда приходится съехать с наезженной и проверенной трассы. Специально для таких случаев – рейтинг кроссоверов с завидной проходимостью.


Кроссовер для бездорожья

Паркетник, уверенно ведущий себя как на городской, так и на проселочной дороге, и за ее пределами – вовсе не роскошь для России. С такими дорогами нужна уверенность, что автомобиль объедет пробку по обочине или довезет семью до кемпинга. Кроссовер – не полноценный внедорожник, по набору опций ему далеко до SUV-ов, но не все из них беззащитны на бездорожье. Паркетник с хорошей проходимостью должен обладать следующими характеристиками:

  • · Полный привод и подвеска. На многих моделях его или нет вовсе, или же он практически декоративен: крутящий момент распределяется плохо, подключение второго моста работает с задержкой, а от адаптивной подвески нет прока.
  • · Клиренс. Если у автомобиля меньше 18 см дорожного просвета, ему будет сложно даже на городских дорогах, что уж говорить о зимнем времени года и бездорожье.
  • · Мощный двигатель. Мотор должен тянуть, выдавая нужную тягу даже на малых оборотах.
  • · Надежность. Основные узлы автомобиля должны выдерживать высокую нагрузку, чтобы не подвести в важный момент.
  • · Правильная геометрия. К данному пункту отнесем углы съезда и выезда, ширину колес и наличие защиты основных узлов.

Перечисленные пункты – лишь минимальный набор, необходимый для езды по плохим дорогам или там, где дорог нет вовсе. Производители авто добавляют в свои детища различные дополнительные опции для покорения бездорожья, так что грань между кроссовером и полноценным внедорожником становится все более размытой.

Рейтинг кроссоверов по проходимости

Десятка кроссоверов, которые меньше всего боятся бездорожья и отличаются качеством и приятной ценой, такова:

  • · Suzuki Grand Vitara;
  • · Nissan X-Ttail;
  • · BMW X6;
  • · Toyota Higlander;
  • · Renault Duster;
  • · Land Rover Freelander;
  • · Subaru Forester;
  • · Audi Q5;
  • · Toyota RAV4;
  • · Mitsubishi Outlander.

Рассмотрим подробнее некоторые особенно популярные автомобили и кратко скажем об остальных.

Suzuki Grand Vitara


С этим японским кроссовером в России познакомились двадцать лет назад. За это время Vitara для многих стала образцом непритязательного, надежного и функционального автомобиля.

Владельцы отмечают отменную управляемость Suzuki Grand Vitara, причем кроссовер приятно рулится как на асфальте, так и за его пределами. Традиционно он выпускается в трехдверном и полноразмерном вариантах, оба из которых оснащаются полным приводом. Для укороченной версии предусмотрена стандартная схема 4х4, пятидверный автомобиль оснащается модернизированной многофункциональной трансмиссией. Она позволяет блокировать межосевой дифференциал и принудительно включать пониженную передачу.

Текущее поколение Suzuki Grand Vitara имеет 195 мм дорожного просвета под передним мостом и 215 под задним. Во всех комплектациях автомобиль имеет полный привод. Пока производитель предлагает только бензиновые силовые агрегаты на 2 и 2.4 литра, выдающие 140 и 169 лошадиных сил соответственно. Двигатели отрегулированы, потребление топлива – одно из самых низких в классе. Старший мотор потребляет с АКПП 9.7 литра бензина на 100 км, с механикой – 9 литров. Младший – 8.4 литра с механикой и 8.9 с автоматом в смешанном цикле.

Автомобиль пережил несколько рестайлингов, однако узнаваемые черты и консервативность дизайна он сохранил. В интерьере по-прежнему нет ярких деталей, достаточно аскетично и практично, без лишнего лоска. Зато с эргономичностью и удобством здесь полный порядок: владельцы отмечают, что даже длительные поездки даются на этом автомобиле легко.

Кроссовер не раз признавался одним из наиболее надежных и безопасных в своем классе и ценовом сегменте. Минимальная стоимость с МКПП и двигателем на два литра составляет $20600. Уже в базе здесь есть полный электропакет, мультируль, иммобилайзер, подогрев зеркал и подушки безопасности, в том числе оконные шторки.

Nissan X-Trail

Конструкторы Nissan X-Trail учитывали опыт полноразмерного внедорожника Nissan Patrol, так что на бездорожье кроссовер чувствует себя достаточно комфортно. В отличие от Grand Vitara, Nissan выглядит на порядок более продуманным и стильным. Последний рестайлинг сделал автомобиль современней: изменилась светотехника, фальшрадиторная решетка и бамперы. Изменения коснулись и внутреннего пространства. Передние кресла стали еще удобней, к имеющимся регулировкам было добавлено еще несколько, передняя панель обзавелась семидюймовым экраном.

С внедорожным арсеналом здесь тоже полный порядок. Клиренс в 210 мм дополняется полным приводом ALL Mode 4×4. Включается она в случае пробуксовки или проскальзывания колес, по умолчанию же используются только передние колеса. Распределение крутящего момента происходит за счет использования фрикционной муфты. Режимов работы три: 2WD (с тягой только на передние колеса), Auto и Lock, в котором блокируются муфты. Владельцы отмечают, что система автоматического распределения крутящего момента работает практически безукоризненно.

Линейка силовых агрегатов предлагает два бензиновых мотора (2 и 2.5 литра на 144 и 171 л.с.) и дизельный на 1.6 литра и 130 лошадей. Бензиновые двигатели комплектуются механикой или вариатором, а вот дизель – только МКПП.

Потребляет он 5.3 литра топлива на сто километров в смешанном цикле и тянет за пределами трассы заметно лучше аналогов.

 

Цена Nissan X-Trail с полным приводом начинается с $24400, причем помимо полного электропакета, мультируля и подушек безопасности здесь также круиз-контроль и система помощи при старте в гору.

Renault Duster

Renault Duster пережил первый рестайлинг, он посвежел и теперь выглядит на порядок дороже своей реальной стоимости. Главное преимущество кроссовера – цена, которая начинается от $9650.

В нашем списке он самый доступный, однако цена не мешает ему обладать достаточной проходимостью. Клиренс в 20,5 см, полный привод и тяговитые двигатели позволяют Дастеру преодолевать даже небольшие речушки. От первого поколения здесь осталась прочная подвеска, пробить которую даже преднамеренно достаточно проблематично.

Владельцы говорят, что даже крутые подъемы не страшат обновленный кроссовер: Дастер пыжится, но едет «как маленький танк». В некоторых случаях отмечается, что КПП работает заторможено. Не всегда получается уловить нужный момент для переключения передачи в том числе на механике. На трассе завидной механикой автомобиль не отличается: разгоняется он достаточно неуверенно, так что обгонять придется обдуманно.
У Renault Duster улучшилась шумоизоляция и внешний вид, однако внутри все по-прежнему скудно и скучно. Что и говорить, автомобиль бюджетного класса, а значит и изыска в нем минимум. Зато здесь устанавливаются экономичные двигатели: бензиновые на 1.6 и 2 литра (114 и 143 л.с.) и дизельный на 109 лошадей, который потребляет в смешанном цикле 5.3 литра топлива на сотню. Бензиновые моторы потребляют 7.6 и 7.8 литра соответственно. Duster с полным приводом стоит $11430, цена в полной комплектации составляет $16070.

Audi Q5

Немецкий кроссовер отличается от конкурентов динамикой и отличной управляемостью, что вместе с первоклассным дизайном делает Audi хорошим городским автомобилем. Однако он не побоится и съехать с намеченного пути. Полный привод, клиренс в 20 см, отрегулированные моторы и масса электронных помощников позволят безнаказанно проехать там, где другие спасуют.

К облику Q5 нет нареканий: чувствуется работа дизайнеров и продуманность каждой мелочи. Впрочем, не всех водителей радуют сиденья: передние спортивные кресла слишком узки, а сзади втроем тесновато. В остальном же нареканий к кроссоверу нет. Шумоизоляция, сборка, качество материалов отделки и эргономика на высоком уровне. Коробка передач переключается в нужный момент, разгоняется Audi быстро, траекторию держит хорошо.

Значимый для нас плюс автомобиля – двигатели. На выбор предлагается 6 типов моторов: 3 бензиновых (2 л, 180 л.с.; 2 л., 225 л.с.; 3 л., 272 л.с.), два дизеля (2 л., 177 л.с.; 3 л., 245 л.с.) и даже один гибридный на 245 лошадей. Даже со “слабым” мотором Ауди разгоняется до 100 за 8,5 секунд, так что с такой мощью можно избежать проблем даже на лесных дорогах. Помимо традиционных МКПП и автомата нам предлагается роботизированная коробка. Уже в базе здесь есть круиз-контроль, система «старт-стоп», подогрев передних сидений, автоматический корректор фар и масса электронных помощников. У этой прелести – один большой минус: цена. Минимальная стоимость Audi Q5 составляет $37000, а с учетом дополнительных опций, расходов на сервис и запчасти расходы и вовсе могут испугать. Даже если у вас хватит денег на этот чудесный автомобиль с отменным внедорожным потенциалом, едва ли вы захотите ли марать его в грязи на неизведанных дорогах.

Коротко о главном

Рассмотрев ярких представителей внедорожных кроссоверов, скажем пару слов об остальных автомобилях из рейтинга.

BMW X6 с таким количеством лошадей под капотом и крутящим моментом обойдет на бездорожье многих конкурентов по классу и даже некоторые внедорожники. Минус у него тот же, что и у Audi Q5 – цена, которая начинается с $62800.


Toyota Higlander тоже не назовешь доступным кроссовером ($43930), однако он считается одним из самых комфортных авто именитого японского производителя. Порезвиться на бездорожье можно за счет крутящего момента и мощности двигателей, но вот геометрия и свесы портят приятные впечатления.

Land Rover Freelander радует владельцев уверенной ездой по проселочным дорогам, удобством и продуманным дизайном. Огорчает же то, что системой адаптации подвески Terrain Response неудобно пользоваться, а уверенная динамика обгона – только с топовыми двигателями.

Subaru Forester отличается своей системой адаптации к дорожному покрытию – X-Mode. Кроссовер способен на многое, но приятное впечатление портит выпирающая выхлопная труба, которую можно запросто помять.
Toyota RAV4 и вовсе один из самых популярных кроссоверов. Он меняется в угоду времени, становится современней и продуманней, сохраняя надежность и качество сборки. Огорчает только то, что с каждым рестайлингов он становится более городским автомобилем.

Mitsubishi Outlander с последним обновлением стал привлекательней внешне, но внедорожная составляющая у него чуть лучше, чем у простых паркетников.

Итог

Хоть кроссоверы и создаются для городских дорог, среди них есть автомобили, которые не боятся умеренного бездорожья. Они не являются полноценными SUV, но для поездок за город, на рыбалку или пикник подходят. Количество предложений и масса комплектаций позволит подобрать кроссовер, который подходит конкретно для вас.

Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!
Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!

Лучшие кроссоверы для бездорожья 2019

Мы составили рейтинг кроссоверов, уверенно чувствующих себя на бездорожье. В него войдут как бюджетные модели, так и люксовые. Разумеется, с полноценными внедорожниками автомобили из списка не сравнятся, но будут уверенно чувствовать себя в грязи или на просёлочной дороге.

Покупая кроссовер, люди большую часть времени проводят в городе, ездя по асфальтовым дорогам. Лучшие кроссоверы для бездорожья должны обладать следующими особенностями:

  • Хорошая геометрическая проходимость и большой клиренс от 20 сантиметров, позволяющие ездить, не цепляя свесами камни;
  • полный привод, в идеале с блокировкой дифференциалов, в худшем случае, с электронной имитацией блокировок;
  • двигатель с достаточной мощностью, способный грести всеми колёсами в грязи и с лёгкостью заезжать по склонам наверх.

Определившись с требованиями, составим список машин, которые можно купить в 2019 году официально у российских диллеров.

Почти полноценный внедорожник и самый проходимый кроссовер в нашем рейтинге. Обратите внимание, что пятидверная версия обладает трансмиссией, обладающей блокировкой межосевого дифференциала и имеющей понижающую передачу. Вместе с внушительным дорожным просветом и мощным двигателем, автомобиль действительно готов к покорению любой местности.

Внешне машина выглядит строго, облик приближен к суровым внедорожникам, а не гламурным паркетникам. Также японец может похвастать высокой надёжностью, безопасностью и разумной ценой.

Ещё одна машина с серьёзной проходимостью. Хорошие ходы подвески, двигатель с высоким крутящим моментом и фирменный полный привод, управляемый электроникой Terrain Response.

Здесь нет механических блокировок, но электроника довольно неплохо справляется с различными условиями, вам надо лишь выбрать крутилкой нужный режим.

Отличается маленьким багажником и тесным задним рядом. Тем не менее, водителю удобно, а сама машина комфортная.

Очень популярный кроссовер, отличающийся от своих конкурентов универсальностью. Очень уверенно чувствует себя на бездорожье, особенно, если вы возьмёте версию с дизелем и ESP.

Электронная система стабилизации следит за вывешенными или свободно вращающимися колёсами и подтормаживает их, имитируя блокировки дифференциалов, а дизельный двигатель обладает высоким крутящим моментом и позволяет с комфортом ползать по любой местности.

Дорогой автомобиль, на котором грешно отправляться принимать грязевые ванны. Тем не менее, обладает мощнейшими двигателями, дорожным просветом за 200 мм и интеллектуальной системой постоянного полного привода.

Машина отлично чувствует себя в любых условиях, конкурируя по динамике с такими спортивными кроссоверами, как Porsche Cayenne, при этом способна оставить кучу паркетников позади, если речь идёт о бездорожье.

Очень серьёзная проходимость как для паркетника. Агрессивно работающие системы имитации блокировок, благодаря которым машина с лёгкостью едет при диагональном вывешивании.

В стандартной комплектации проходимости сильно мешают бампера, которые упираются во все подряд. К счастью, есть дополнительная опция в виде скошенных бамперов, улучшающая геометрическую проходимость.

Кому дальше идти за трактором: сравниваем проходимость популярных кроссоверов

Если вы покупаете автомобиль повышенной проходимости, помимо его цены, надежности и оснащенности, всегда нужно учитывать его способности вне дорог. А иначе в чем смысл покупки? Мы собрали подробные данные по проходимости самых продаваемых кроссоверов.


Плохие дороги, местами их отсутствие, разгильдяйство местных властей, менталитет, климат в конце концов — всё это факторы, определяющие популярность кроссоверов в нашей стране. Эти автомобили, которые еще не полноценные внедорожники, но уже далеко не легковушки, отличаются более прочной и энергоемкой ходовой частью, а также часто наличием всех четырех ведущих колес.

Чтобы понять, чья система полного привода лучше, нужно провести очень сложные испытания с измерительной аппаратурой, «загнав» подопытных на полигон с идеально равноценными условиями. Причем пускать машины на одну и ту же трассу нельзя — раскатанная колея проходится совсем по-другому, нежели нетронутая грязь. Так что же, лидера определить невозможно?

Отнюдь. Мы оценим только их геометрическую проходимость — иначе говоря, возможность машины двигаться по местности, не задевая кузовом то, что в других странах называют дорогой.

Именно «геометрия» — это некая данность, которая не зависит от мастерства водителя. Полный привод при грамотном владении автомобилем может и не понадобиться — лишь бы не «лечь» на днище и не оторвать бампер.


Больше — лучше

Дорожный просвет, согласно ГОСТ-Р 50182 «Дорожный транспорт. Обозначения размеров легковых автомобилей», — расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля. Эта величина определяет возможность авто двигаться по грунтовой или снежной колее, преодолевать участки рыхлой поверхности, пересекать неровности, соразмерные с диаметром колес.

Углы въезда и съезда демонстрируют готовность машины штурмовать препятствия в виде крутых спусков, подъемов, значительных ям и бугров. Как и в случае с дорожным просветом, чем больше эти параметры, тем лучше для сохранности бамперов и для успешного продолжения движения.

Угол рампы также желательно иметь побольше, иначе машина «сядет на живот» в месте излома рельефа в поперечной к автомобилю плоскости — грунтовом уступе, верхушке холма, высоком бордюре.

Дополнительно стоит отметить, что часть характеристик из нашей таблицы не может претендовать на высокую точность. Речь в первую очередь об углах рампы, въезда и съезда, которые, во-первых, в этом сегменте редко официально заявляются производителем, а во-вторых, сильно зависят от типоразмера и модели шин. Но отклонения в один-два градуса в нашем случае вряд ли превышают погрешность измерения.



Знать и применять

Приводимые нами цифры полезны в первую очередь для сравнения. А чтобы успешно реализовывать весь «внедорожный» потенциал своей машины, нужно хотя бы один раз во время вылазки на природу провести «примерку» автомобиля к неровностям разного масштаба.

Если запомнить, как выглядят с водительского места препятствия, которые вам с машиной «по зубам», то впоследствии можно будет избежать необходимости бежать за трактором или иным тягачом. С другой стороны, излишне осторожничать тоже не стоит: большинство современных кроссоверов отлично приспособлены к езде по самым разбитым дорогам, а также по проселкам в сухую или малоснежную погоду.


Модель Дорожный просвет, мм Угол въезда, ° Угол съезда, ° Угол рампы, °
Hyundai iX35 175 27 29 17
Kia Sportage 172 26 30 19
Mitsubishi Outlander 215 23 21 21
Nissan Juke 170 26 31 23
Nissan Qashqai 200 20 30 18
Nissan X-Trail 210 28 24 21
Renault Duster 205 30 36 23
Toyota RAV4 197 26 29 17

В нашем рейтинге ожидаемо победил Renault Duster — недаром он значится в числе лидеров продаж не только среди кроссоверов, но и среди иномарок вообще. Удивил малыш Nissan Juke — при его легковом клиренсе малая база помогла ему получить зачетные показатели «по углам».

Показательны результаты стильных горожан Hyundai iX35, Kia Sportage и Toyota RAV4. Они хоть и «пасут» задних в нашем хит-параде, но, не претендуя на лавры суровых «проходимцев», популярны у покупателей: очевидно, их геометрия для «нашего» человека как раз и есть та золотая середина между проходимостью, ценой и стилем.

Какую-то модель не нашли?

Не переживайте, мы обязательно продолжим сравнивать характеристики проходимости автомобилей, и вскоре возьмемся за категорию «настоящих» внедорожников.



Читайте также:

Составлен рейтинг лучших кроссоверов для российского бездорожья

Большинство современных кроссоверов предназначены в первую очередь для города, а сколь-нибудь серьезное бездорожье совсем не для них. Однако, есть модели, которые отлично себя чувствуют на асфальте, и не ударят при этом в грязь лицом на пересеченной местности. «Автоновости дня» при поддержке экспертов составили ТОП-3 иностранных кроссоверов на российском рынке, которые могут себя проявить и на бездорожье.

3 место – Renault Duster

Renault Duster. Фото Renault

В свое время «Дастер» стал настоящим открытием в классе компактных бюджетных кроссоверов. Автомобиль комплектуется как передним, так и полным приводом, а также имеет в своем распоряжении версию с дизельным мотором, который добавляет очков на бездорожье. Речь идет о современном 1.5-литровом турбодизеле мощностью в 110 л.с. Он работает с сиcтемой полного привода и 6-скоростной МКПП.

На бездорожье также помогает дорожный просвет в 210 мм и хорошая «моральная» проходимость. Иными словами, автомобиль дешевый, и многие владельцы не особо боятся повредить бампер или иной элемент, что позволяет им лихо преодолевать даже серьезные препятствия вне дорог.

2 место – Subaru  Forester

Subaru Forester. Фото Subaru

Японский полноприводный кроссовер обладает очень приличным внедорожным потенциалом. Наличия симметричного полного привода и тяговитого мотора на 2.5 литра мощностью в 185 л.с. позволяет уверенно двигаться по пересеченной местности. Добавляет проходимости и хороший дорожный просвет в 220 мм.

Кроме того, кроссовер оснащается специальной системой помощи при движении по бездорожью под названием X-Mode. Данная функция максимально оптимизирует работу мотора, вариаторной КПП, полного привода и вспомогательных систем. В результате Subaru Forester демонстрирует очень высокий уровень проходимости как для своего сегмента.

1 место – Land Rover Discovery

Land Rover Discovery. Фото JLR

Пятое поколение британского кроссовера лишилось привычной рамы, однако не стало менее проходимым, чем предшественники. Благодаря наличию версии с пневматической подвеской, «Дискавери» при исходном клиренсе в 220 мм может при необходимости увеличить дорожный просвет до 280 мм. Это позволяет преодолевать брод почти в метр глубиной.

Кроме того, хорошим подспорьем на бездорожье является 6-цилиндровый турбодизель мощностью в 249 л.с. Мощный и тяговитый мотор помогает брать крутые подъемы не опасаясь нехватки тяги на малых оборотах. Автоматическая трансмиссия имеет специальный режим работы, заточенный под бездорожье. Вопреки опасениям фанатов, Land Rover Discovery 5 остался верен своей родословной, даже несмотря на потерю рамы.

Отметим, что на рынке присутствует ряд моделей отечественного производства, не менее (а может и более) проходимых, чем данная троица, однако сегодня речь именно об иномарках.

могут ли дорогие кроссоверы хоть что-то на бездорожье? — журнал За рулем

Времена, когда все полноприводные машины по умолчанию были бескомпромиссными «проходимцами», давно прошли. Означает ли это, что современные внедорожники ни на что не способны в грязи? Вот 8 традиционных убеждений настоящих джиперов и любителей комфортной езды.

1. Управляемость и проходимость обычно несовместимы

Неубиваемые зависимые подвески и неразрезные мосты — это прекрасно. Но они стали музейным достоянием неспроста. Невозможно заставить бескомпромиссный внедорожник старой школы лихо прописывать повороты. Совместить несовместимое позволяют активные подвески, адаптирующиеся под нужные условия. К примеру, на Mercedes-Benz GLS установлена гидропневматическая подвеска E-Active body control, и это не простая «пневма», меняющая дорожный просвет нажатием кнопки. «Активность» здесь обеспечивает видеокамера системы Road surface scan, которая в режиме реального времени сканирует дорожное полотно, а бортовой компьютер выставляет оптимальные параметры жесткости амортизаторов.

2. На большом полноприводнике повороты быстрыми не бывают

Добиться точной управляемости на больших скоростях на внедорожнике с высоким центром тяжести со стандартной подвеской проблематично. Законы физики заставляют кузов крениться, возникают сносы и заносы, страдает курсовая устойчивость. Выход лишь один — контролировать каждое колесо индивидуально. В том же GLS это умеет система динамичного прохождения поворотов Curve. Она оценивает дорожную ситуацию, скорость и загрузку машины и оптимизирует демпфирование отдельно для каждого колеса. В результате по асфальтовым серпантинам на GLS можно ехать расслабленно и уверенно, как на легковушке.

3. На бездорожье кузов вовсю раскачивается

Система E-Active body control заблаговременно стабилизирует кузов и приводит его в горизонтальное положение, даже если под колесами сложный рельеф — с точки зрения проходимости это мало что дает, зато водителю комфортно. Если же GLS засел, то электроника имитирует раскачку: поднимет давление в гидравлической системе, соответственно увеличивается давление шины на грунт и улучшается сцепление с поверхностью. Понятное дело, что этот Мерс не претендует на лавры короля бездорожья, но такие высокотехнологичные хитрости очевидно облегчают жизнь в большинстве сложных случаев.

4. Блокировка может быть только механической

Постоянный полный привод с жесткими механическими блокировками и понижающей передачей сегодня встретишь нечасто. Решение это прямолинейное, с кучей побочных эффектов: тут и сложность отстройки шасси для высоких скоростей, и большая масса, и конструктивная сложность, и худшая топливная экономичность. Поэтому сегодня преобладают схемы с подключаемыми колесами передней или задней оси.

Материалы по теме

На GLS трансмиссия 4Matic с многодисковой муфтой подключает передние колеса. В автоматическом режиме передняя ось подключается, лишь когда электроника фиксирует проскальзывания — это экономит топливо.

Блокировка дифференциала — важный инструмент для приключений вне асфальта. Да, у GLS она реализована по «нежной» электронной схеме, но чтобы пробить дорогу от загородного дома до шоссе после снегопада, этого хватит.

Раздаточная коробка Torque on Demand (Single Speed) с переменным распределением крутящего момента между передней и задней осью тоже решение современное и элегантное, но в данном случае призванное, в первую очередь, улучшить управляемость на скользком покрытии, а не проходимость.

5. Без понижайки на бездорожье делать нечего

Конечно, Mercedes-Benz GLS — это кроссовер с упором на комфорт, а не на езду по гиблым колеям и буеракам. Но и для него можно заказать опционный пакет «Offroad» с демультипликатором, режимами движения для легкого и тяжелого бездорожья. Чтобы машина увереннее чувствовала себя в грязи, здесь перенастроен алгоритм подключения передней оси, и главное стоит раздатка Torque on Demand (Double Speed) с понижающей передачей (Low Range). Понижайка позволяет ехать с минимальной скоростью на тяжелом рельефе и в рыхлых грунтах. В общем-то, задача — не покорить Эверест, а аккуратно преодолеть неприятный участок, не побив машину.

6. Только механика!

Крутящий момент — еще один ключ к успеху вне асфальта. На базовом GLS 400d стоит дизель объемом 2,9 л, развивающий 330 лошадиных сил и, что гораздо важнее, 700 Ньютон-метров. Бензиновый GLS 450 превосходит «четырехсотый» в мощности (367 л.с.), но уступает в моменте. Впрочем, и 500 Нм — показатель феерический. Обоим моторам ассистирует девятиступенчатый автомат 9G-Tronic. Когда-то механика представлялась единственным приемлемым вариантом для внедорожника, но с развитием электроники автоматы стали настолько интеллектуальны, что форсирование бездорожья с ними проще и эффективней. Например, КПД 9G-Tronic достигает 92% — никаких потерь при неверном выборе передачи или шансов заглохнуть при неаккуратном переключении.

7. Только рама!

Классика внедорожного жанра — рамные кузова, которых почти не осталось. Большая масса, съеденное пространство в салоне, неудобный вход-выход и — вопреки стереотипу — не эталон по части жесткости на кручение… Все это поставило на них крест. Кузов GLS, естественно, несущий. Поэтому в машину удобно садиться, и по части пассивной безопасности все в порядке. Что касается бездорожья, то здесь не меньше хрестоматийных рамы, углов рампы, въезда/съезда и длины свесов кузова важны нюансы — например, проработка днища. В данном случае оно максимально плоское. Или надежная защита двигателя и коробки передач — она у GLS имеется. Есть и дополнительная защита моторного отсека от попадания грязи и воды.

8. Электроника хороша до первого буерака

средних и больших внедорожников. Какой самый проходимый и надежный внедорожник? В поисках хороших вариантов Среднеразмерные внедорожники и кроссоверы рейтинг надежности

Автомобили вошли в нашу жизнь много веков назад, с тех пор они являются самым удобным и нужным транспортом для жителей мегаполисов. Сегодня каждая пятая семья имеет свой автомобиль, а иногда и не один. При выборе пользователи опираются на разные критерии, в частности на свои финансовые возможности. Предлагаем вам рейтинг самых надежных кроссоверов России, которые подойдут каждому автолюбителю.

Все мы хотим найти свой идеальный, многофункциональный, надежный, качественный и в то же время доступный автомобиль. Но, ввиду огромного разнообразия вариантов на рынке, сделать это с каждым годом все сложнее. В нашем списке представлены надежные внедорожники для России 2018-2019 года, в которые вошли лучшие модели японских, китайских, немецких и американских автомобилей.

Выбор между японскими и американскими автомобилями обоснован тем, что только у этих автомобилей высокое качество сборки, меньшее количество наворотов и электроники, по сравнению с европейскими автомобилями… Если вы ищете самый надежный немецкий кроссовер для России, то это BMW X4. А на вопрос «какой китайский кроссовер самый надежный для России?» Geely emgrand EC7, LIFAN X60, LIFAN X50 и многие другие.

Мы отобрали самые надежные кроссоверы для России, которые при правильной эксплуатации исправно проработают более 300 тысяч километров, не создавая проблем владельцу. Расчет производился на основе данных, собранных из различных сервисных центров, по количеству обращений пользователей тех или иных доступных марок автомобилей в России.

Какой самый надежный кроссовер для России?

Сadillac Escalade

Это самый популярный люксовый внедорожник в России. Автомобиль имеет внушительные габариты и может вместить до 7 пассажиров. Объем двигателя в таком кроссовере составляет целых 6,2 литра на 409 лошадиных сил. Этот автомобиль отлично подходит для российских дорог и суровых условий вождения. Сadillac Escalade относится к классу самых мощных машин в мире. Передняя независимая подвеска оснащена стабилизаторами поперечной устойчивости, а задняя имеет поперечный рычаг с пружиной, что делает ее особенно мягкой при езде, в частности, по неровной дороге.Выбирая самый надежный внедорожник для России, первым делом нужно обратить внимание именно на этот автомобиль.

Шевроле Сильверадо

Еще одним самым надежным внедорожником для России является Chevrolet Silverado. Это очень надежный, комфортабельный пикап, оснащенный 6-ступенчатой ​​коробкой передач. Объем двигателя для такого автомобиля составляет 5,3 литра, при этом мощность достигает 315 лошадиных сил. Пользователи оценили крутящий момент в 335 Нм/об/мин, а также передние дисковые тормоза, отлично работающие с задними барабанными.Автомобиль работает на автоматической коробке передач и идеально подходит как для езды по городу, так и для езды по бездорожью. Внедорожник для охоты и рыбалки тоже про него. Chevrolet Silverado — самый длинный пикап в линейке внедорожников и входит в ТОП самых недорогих автомобилей в своем классе.

Ниссан Навара

Самый надежный внедорожник для России на вторичном рынке – Nissan Navara. Это очень доработанный автомобиль, с повышенным уровнем комфорта и высокой ценой, поэтому он более доступен пользователям на вторичном рынке.Машина обладает высокой надежностью и грузоподъемностью. Кроме основных достоинств, стоит отметить отличную маневренность и проходимость. Таким образом, он идеально подходит как для городских поездок, так и для жизни в сельской местности и езды по бездорожью. Nissan Navara работает на дизельном топливе, имеет двигатель объемом 2,3 литра и мощностью 190 л. Стоит отметить крутящий момент автомобиля, который составляет 450 Нм/об/мин. Плюсом является 6-ступенчатая МКПП, а также 7-ступенчатая АКПП.

Мицубиси Л 200

По мнению некоторых пользователей, самыми надежными подержанными кроссоверами для России являются модели Mitsubishi. В частности, очень популярная модель Mitsubishi L 200, отличающаяся высокой шумоизоляцией. Эта модель, несмотря на довольно внушительные габариты, очень тихая и простая в управлении. Оснащенный 5-ступенчатой ​​коробкой передач, он имеет двигатель объемом 2,4 литра и мощностью 181 лошадиную силу.

Форд Рейнджер

В этот список также попал один из популярных внедорожников тайского производства — Ford Ranger… Это отличная модель для современных пользователей. Пикап имеет функцию смены руля с правого на левое, что очень удобно для пользователей, часто путешествующих. Этот пикап вмещает до 5 взрослых. Оснащается этот кроссовер неплохим двигателем, мощностью 200 лошадиных сил и объемом 3,2 литра. Также стоит отметить наличие двойного турбонаддува, что редко встречается в таких автомобилях. Подача топлива дизельная и имеет инжекторную систему. Присутствует 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, а также возможность выбора модели с механической коробкой передач.Совокупность всех этих фактов позволяет с уверенностью назвать Ford Ranger одним из самых надежных внедорожников для России.

Лексус ЛС 470

Этот автомобиль трудно не узнать на дорогах России. У него стильный дизайн, необычная форма фар и передней части кузова. Этот надежный кроссовер с легкостью преодолевает большие расстояния, идет по любому бездорожью и отлично вписывается в ритм большого города. На Lexus LX 470 можно ездить по каменистой, гористой местности, благодаря качественной подвеске и независимой передней части.Также автомобиль имеет спереди стабилизатор с треугольным поперечным рычагом, а сзади — телескопический амортизатор с продольным рычагом. Внедорожник едет на 5-ступенчатой ​​коробке передач и оснащен задними и передними дисковыми вентилируемыми тормозами.

Тойота Прадо

Это один из самых популярных внедорожников-кроссоверов на дорогах России, который в Европе больше известен как Land Cruiser. По мнению экспертов, автомобиль является самым надежным в мире на 2019 год. Его стильный дизайн и элегантный особенности, никого не оставит равнодушным.Модель произведена в Японии и имеет постоянный привод. Автомобиль работает на 6-ступенчатой ​​коробке передач и имеет мощность 282 лошадиные силы при объеме двигателя 4,0 литра. Задние тормоза у Тойоты Прадо дисковые вентилируемые. Передняя подвеска независимая, а задняя зависимая. Подача топлива осуществляется инжекторным методом с распылением.

Хонда кр-в

Роскошный кроссовер с невероятным экстерьером и огромным количеством дополнительных функций и возможностей, а также качественной аэродинамикой.Пользователи сразу полюбили автомобиль за его качественный турбодвигатель, который удивляет с первых секунд использования. Подача топлива на Honda CR-V инжекторная, при объеме двигателя всего 1,5 литра, что огорчило многих пользователей 2018 года. Использована независимая передняя подвеска с системой McPherson. Также машина оснащена передним приводом, с возможностью подключения заднего автоматического вариатора CVT. В данном кроссовере используется вентилируемая дисковая система для передней и задней тормозных систем.

Мицубиси Паджеро Спорт

Любимый автомобиль J-класса среди российских пользователей, конечно же Mitsubishi Padjero Sport. Это классический японский внедорожник с 3,0-литровым двигателем мощностью 209 лошадиных сил. Отличается высокой надежностью и практичностью. Крутящий момент для такого автомобиля составляет 297 Нм/об. мин. Топливо подается впрыском посредством впрыска. Тип постоянного привода на все колеса. Кроссовер комплектуется 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Передняя подвеска независимого типа, задняя с зависимой подвеской.

Тойота Ленд Крузер 200

У всех нас есть любимые марки внедорожников. Кто-то определяет их по цене, кто-то по внешнему виду, кто-то по стране происхождения. Сегодня мы узнаем, какой кроссовер можно считать самым надежным. Конечно, таких машин много.

Для начала окунемся в небольшую предысторию джипов. Когда концепция внедорожника была впервые представлена, люди использовали их в качестве пикапов и универсалов. Но сегодня, благодаря последним разработкам и технологическим достижениям, они стали одними из самых популярных автомобилей в мире.Глядя на свежую статистику, можно увидеть, что люди предпочитают автомобили, которые больше по размеру, имеют хорошую экономию топлива, а также могут вместить больше пассажиров. Кроссовер прекрасно вписывается во все эти категории, вследствие чего данный сегмент авторынка представлен более чем обширно.

Согласно последним исследованиям, проведенным IIHS (Страховой институт безопасности дорожного движения), джипы стали безопаснее, чем были буквально 10-15 лет назад. Широкое использование электронного контроля устойчивости (EBS) привело к меньшему количеству дорожно-транспортных происшествий, а также к меньшему количеству одновременных нажатий кнопок.Существует множество списков самых надежных внедорожников, но вот наш рейтинг.

Какой самый надежный, экономичный и недорогой кроссовер?


Понятие «Надежный внедорожник» охватывает все линейные факторы, такие как результаты краш-тестов, надежность двигателя, сцепление с дорогой и безопасность вождения. Давайте посмотрим на некоторые из самых надежных кроссоверов.

Имеет добрую традицию делать хорошие автомобили и попадать в многочисленные рейтинги по этому критерию.Японский производитель стремится сделать из этого компактного экономичного внедорожника хороший семейный автомобиль. Можно с уверенностью сказать, что эта цель достигнута. Новая бюджетная модель хорошо спроектирована и выглядит потрясающе как снаружи, так и внутри. Новый CR-V оснащен 16-клапанным дизельным двигателем DOHC I-VTEC с 4 цилиндрами для большей производительности. Имея самый главный критерий — надежность, японский джип имеет электронный усилитель руля, чтобы пассажиры были в безопасности на крутых поворотах. Honda разработала свой CR-V с учетом передовых технологий, чтобы его пассажиры были в безопасности от сильных столкновений.Каждая модель серии CR-V оснащена достаточным количеством подушек безопасности, ремнями безопасности с автоматическим натяжением, регулируемой подвеской и датчиками опрокидывания для обеспечения безопасности вождения. Обслуживание такого автомобиля будет стоить не так дорого, что делает CR-V отличным бюджетным полноприводным внедорожником. Кстати, в России это чуть ли не самый популярный японский джип.


Большой, безопасный и доступный внедорожник от японского автогиганта. Ключевые слова в описании этого автомобиля – надежность, безопасность и комфорт.Sequoia, пожалуй, идеальный выбор для людей с большой семьей, предпочитающих простой рамный кроссовер. Автомобиль оснащен 4,6- или 5,7-литровым 32-клапанным двигателем Force V8 DOHC (причем для него не имеет значения, заливаете ли вы это дизель или бензин). Комплектации доступны как полноприводные, так и переднеприводные. В салоне много места для людей, особенно сзади. Почему машина надежная? Отличная система контроля устойчивости автомобиля (VSC), электронная система помощи при торможении (EBA), которая контролирует автомобиль на высоких скоростях, а также восемь подушек безопасности и датчики опрокидывания делают Sequoia довольно дешевым выбором для надежного внедорожника.Пожалуй, один из лучших брендовых аналогов китайских автомобилей.


Простой и экономичный японский джип Honda изменит ваше представление о надежности. Лучше охарактеризовать его следующими словами: недорого, бюджетно и надежно. Лучше всего для тех, кто любит носить с собой много вещей. Дело в том, что подвеска очень отзывчивая и крепкая, что делает перевозку любого веса по любой дороге безумно комфортной. Отличный выбор для тех, чей пробег будет от 200 000 км и более.Машина действительно выглядит отлично. Но это далеко не все его преимущества. Как только вы сядете внутрь и сядете за руль, вы сразу почувствуете, почему этот класс автомобиля лучший. И дело не только в подвеске. Вы поймете, что это не простой дешевый китайский джип, а настоящий, надежный и экономичный внедорожник. 2,4-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель VTEC поможет сделать каждый километр вашего пробега экономичным, а сам автомобиль недорогим в обслуживании. Автомобиль доступен в комплектации 2WD или 4WD, имеет 7 подушек безопасности для обеспечения безопасности водителя и пассажиров.EBS, дневное освещение и датчики опрокидывания убедят вас в том, что это надежный выбор.

Компания Traverse прочно заняла прочное место в первой десятке большинства рейтингов. Он является фаворитом среди клиентов, которые хотят выбрать автомобиль с большим пространством для ног, внушительным багажным отделением. Что ж, это определенно отличный выбор. Недорогой в обслуживании, экономичный, а также недешевый китайский кроссовер. Traverse имеет большую внутреннюю площадь, чем любой другой автомобиль в своем классе. У него 3,6-литровый дизель V6 с изменяемыми фазами газораспределения (для дизеля это особенно важно).Полный привод — очень безопасный выбор. Эта бюджетная модель послушно ведет себя в условиях дождя или холода. Антиблокировочная система тормозов, улучшенная антипробуксовочная система, подушки безопасности водителя и пассажира, высокая подвеска делают этот 8-местный рамный внедорожник крайне безопасным, а также недорогим, что дает возможность выбрать его всем, кто хочет недорогой в обслуживании дизельный кроссовер.

Полноприводный X5 получил признание критиков буквально сразу после схода с конвейера. Это не просто роскошный автомобиль.Это лидер большинства рейтингов надежных кроссоверов в России. X5 оснащен 3,0-литровым 24-клапанным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом TwinPower. Это первый в России кроссовер, который эксперты стали определять как лучший полноприводный внедорожник. Конечно, это шедевр, который не может остаться незамеченным. Он главный на любой дороге. Хорошая проходимость, большой как снаружи, так и внутри, он одно за другим завоевывает сердца автомобилистов. Система полного привода немецкого гиганта — одна из лучших в мире, что делает каждую поездку на автомобиле незабываемой.Система IDrive гарантирует, что водитель контролирует большую часть автомобиля, просто нажимая несколько кнопок. Jeep оснащен передними и боковыми подушками безопасности с датчиками передних и задних сидений, которые предназначены для предотвращения ненужного срабатывания подушек безопасности. Автоматические ремни безопасности и системы защиты головы в наиболее уязвимых местах в случае аварии, регулируемая подвеска… Что еще нужно сказать, что этот кроссовер самый надежный? Конечно, основным препятствием к покупке становится его ремонт и обслуживание, ведь мало того, что он не самый дешевый, так еще и работа с ним стоит немалых денег.Но поверьте, оно того стоит.



Тигуан по праву считается одним из самых надежных автомобилей в мире. Этим он обязан традиционно высокому немецкому качеству узлов, идеально сбалансированным техническим характеристикам, высокой живучести узлов и агрегатов, использованных в конструкции. Одинаково хорошие характеристики управляемости Тигуан демонстрирует при движении по пересеченной местности и по столичным дорогам.


Автопроизводитель предлагает эту модель в двух основных модификациях.Тем, кто планирует эксплуатировать автомобиль преимущественно в городе, стоит обратить внимание на версию кроссовера с 18-градусным углом въезда, при котором формируется наилучшая аэродинамика. Если автомобиль предполагается использовать больше на бездорожье, то целесообразнее остановить свой выбор на модификациях со скошенным внизу бампером. Эта геометрическая особенность позволяет легко подниматься по склонам с уклоном 28 градусов. Внедорожная версия кроссовера дополнительно оснащена элементами защиты, специализированными электронными системами, которые помогут безопасно съехать с горки за счет торможения силовым агрегатом.

Дизайн салона Tiguan можно охарактеризовать одним словом – безупречный. Качественные материалы внутренней отделки идеально подобраны по цвету и тщательно подобраны друг к другу. Приборная панель содержит только необходимый минимум элементов управления, что значительно повышает удобство ее эксплуатации. Tiguan оснащен турбированным 2-литровым дизельным двигателем мощностью 140 л.с. сил, который работает в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

При выборе универсального, надежного внедорожника, способного ездить по трассе не хуже спортивного автомобиля, и преодолевать пересеченную местность так, будто под его колесами асфальт, лучше RAV4 ничего не найти.Все его узлы и агрегаты безотказно функционируют при высоких нагрузках, жесткий корпус успешно противостоит воздействию окружающей среды.


Внедорожник выпускается в двух основных модификациях – с передним и полным приводом, оснащенных механической или автоматической коробкой передач, отличающихся высокой надежностью. В конструкцию МКП входит электронный блок управления, автоматическая коробка передач, способная работать в двух основных режимах работы – в спортивном или экономичном.

Владельцы RAV4 в качестве основного его положительного качества отмечают отличную управляемость. Водитель не испытывает абсолютно никакого напряжения при движении со скоростью 160 км/ч, машина точно откликается на руль, проблем с перестроением из ряда в ряд нет. В опциональное оснащение внедорожника входят самоблокирующийся дифференциал, 16-дюймовые колеса, крылья, фирменный набор средств пассивной и активной безопасности. RAV4 оснащается бензиновыми двигателями объемом 2 и 2,4 литра.

Изначально Qashqai был внедорожником, привлекал внимание необычным внешним видом, а спустя некоторое время эта машина приобрела репутацию надежного, «крепкого» автомобиля, не создающего проблем своим владельцам.


Автомобиль имеет высокий дорожный просвет 200 мм, оснащен 7-дюймовыми колесными дисками, углы съезда и съезда 30 и 19 градусов соответственно. В базовой комплектации Qashqai идет с передним приводом, но за доплату его оснастят высокотехнологичной системой полного привода All-Mode. Его можно включить для передачи крутящего момента на ось передних колес, и тогда автомобиль сможет продемонстрировать отличные ходовые качества на ровной дороге. При включении режима Lock межосевая муфта заблокирована, соотношение крутящего момента между осями распределяется в соотношении 57/3.А вот владельцы Qashqai могут даже не задумываться о том, в какой режим работы трансмиссии переключать в тот или иной момент времени, так как систему All-Mode можно перевести в режим Auto, в котором она самостоятельно оптимизирует свои рабочие параметры и зачастую делает это лучше. Водитель.

В нашей стране Кашкай продается со 114-сильным бензиновым двигателем. Он может работать с 6- или 5-ступенчатой ​​МКПП, с вариатором или 6-ступенчатой ​​АКПП.

При поиске вездехода необходимо в первую очередь обращать внимание на автомобили премиум-класса, так как по умолчанию они должны иметь исключительно качественные узлы, быть оснащены системами, предназначенными для оптимизации работы установленных на борту механизмов и, как следствие, способствуют продлению срока их службы.Этот внедорожник — Mercedes GLK, у него есть только один недостаток — дороговизна, во всем остальном этот автомобиль безупречен.


Состав дополнительного оборудования Mercedes GLK весьма обширен, в него входят 19-дюймовые колеса, климат-контроль с двумя независимыми зонами работы, зеркала, сиденья, рулевая колонка, электростеклоподъемники снабжены сервопривод. За безопасность водителя и пассажира, кроме традиционных активных систем, отвечает комплекс PRE-SAFE, который в случае столкновения натягивает ремни безопасности, а спинки кресел устанавливают в строго вертикальное положение.При желании на борт автомобиля может быть установлена ​​система кругового обзора, изображение с камер передается на монитор мультимедийного комплекса.

Линейка двигателей Mercedes GLK состоит из нескольких дизельных и бензиновых силовых установок мощностью от 143 до 306 л.с. сил, АКПП на семь диапазонов.

Чем меньше «наворотов» установлено в автомобиле, тем он надежнее. У этого автомобиля простые, лаконичные линии кузова, все элементы интерьера строго функциональны, на передней панели находятся только те органы управления, которые действительно необходимы для управления автомобилем.


Но такая простота вовсе не означает, что управлять Форестером будет неудобно; наоборот, в его базовую комплектацию входит все, что может облегчить процесс управления, сделать поездки неутомительными и приятными. Приемлемый температурный режим в салоне поддерживается климат-контролем, электростеклоподъемники, зеркала оснащены сервоприводом, двери запираются на центральный замок… Автомобиль оборудован иммобилайзером, гидроусилителем руля, автоматической стабилизацией клиренса, круиз-контролем. контроль.Сиденья обтянуты натуральной кожей с тканевыми вставками, по салону распределено несколько удобных ниш, бардачков и подстаканников.

Subaru Forester оснащен 158-сильным бензиновым двигателем, работающим в паре с механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач. Более продвинутая модификация автомобиля комплектуется двигателем объемом 2,5 литра и автоматической коробкой передач.

Кроссовер со спортивным характером – так можно кратко охарактеризовать SX4. По надежности эта модель значительно превосходит своих одноклассников, может демонстрировать хорошие ходовые качества не только на ровном шоссе, но и на проселочных дорогах.Разработка этой модели велась на платформе, увеличенной в длину, но сохранившей свое главное качество – способность успешно противостоять высоким нагрузкам.


Автопроизводитель не поскупился на дополнительное оборудование, уже в базе оно включало 6 подушек безопасности, систему перераспределения тормозных усилий (EBD), сервопривод всех окон, кондиционер, систему стабилизации (ESP). Ездить по бездорожью машине помогает высокий дорожный просвет в 190 мм и интеллектуальная система полного привода.

Suzuki SX4 оснащен 1,5-литровым бензиновым силовым агрегатом мощностью 99 л.с. сил, с крутящим моментом 133 Нм. Более продвинутые версии автомобиля оснащены 107-сильным агрегатом, развивающим 145 Нм крутящего момента, и 120-сильным двигателем. В паре с ними устанавливается 5-ступенчатая МКПП или АКПП на 4 диапазона.

Сочетание высокой динамики движения с хорошими ходовыми качествами на бездорожье способно продемонстрировать Q5.Автомобиль оснащен полным приводом quattro, экономичными, высокоэффективными моторами с большим ресурсом работы. Практика эксплуатации данной модели показывает, что при своевременном плановом обслуживании она практически не будет нуждаться в ремонте, безукоризненно прослужит своему владельцу долгое время.


Салон Audi Q5 отделан премиальными материалами, в опции входят интеллектуальная система доступа в автомобиль, автоматический климат-контроль, разделенный на две зоны функционирования, и электромеханический стояночный тормоз.В кабине установлен мультимедийный комплекс MMI, с монитором, на который можно получить изображение с камеры заднего вида полусферы.

Линейка силовых агрегатов Audi Q5 состоит из двух дизельных и одного бензинового двигателя мощностью 155 л.с. силы. С этим двигателем автомобиль способен разогнаться до сотни за 7,2 секунды, при среднем расходе топлива 8,5 литров. Дизельные двигатели выдают 170 и 240 л.с. сил с ними, динамика разгона станет меньше, но расход топлива существенно уменьшится.Менее мощный агрегат потребляет в среднем всего 6,7 литров дизельного топлива, более мощный дизель потребляет в среднем 7,7 литров топлива.

На вопрос о самом надежном внедорожнике любой автолюбитель среди прочих назовет Explorer. Именно эта модель в свое время спровоцировала моду на внедорожники, и в результате в мире появилось множество замечательных внедорожников, спрос на которые не снижается и сегодня.


Explorer из года в год неизменно удерживает лидирующие позиции по продажам, на данный момент на нашей планете насчитывается почти шесть миллионов этих автомобилей и это свидетельствует не только о популярности, но и о надежности.Современная версия внедорожника оснащена обширным перечнем средств безопасности, среди которых боковые надувные шторки, система предотвращения опрокидывания (RSC), система стабилизации AdvanceTrac.

Салон оборудован роскошными, широкими сиденьями с хорошо выраженной поддержкой тела, все сиденья оборудованы сервоприводом, с помощью которого можно быстро изменить угол наклона спинки. Под капотом Explorer установлен экономичный и в то же время мощный силовой агрегат на 292 л.сил, работает в паре с 6АКП.

Самый первый «городской джип» — Suzuki Escudo, но эта модель способна передвигаться не только по городским улицам, но и там, где дорог нет в принципе. Автомобиль имеет достаточно высокий клиренс, оснащен системой полного привода «4 режима full time 4WD».


Повредить Escudo будет непросто, так как его кузов усилен дополнительным металлическим каркасом, что значительно повысило жесткость кузова, его способность длительное время выдерживать динамические разнонаправленные нагрузки.Автопроизводитель постоянно модернизирует эту модель, своевременно дополняя опциональное оборудование более современными устройствами. Поэтому актуальность Escudo не снижается, автомобиль пользуется популярностью и потребительским спросом. Внедорожник приводится в движение 2-х или 2,7-литровыми бензиновыми силовыми установками. Они способны функционировать в паре с 5АКП или с 5-ступенчатой ​​«механикой».

Существуют внедорожники, доказавшие временем свою надежность и способность эффективно выполнять возложенные на них функции. Именно к таким машинам относится Ниссан патруль… Его производство ведется уже 50 лет, с каждой последующей модернизацией автомобиль становился все совершеннее. Состав его дополнительного оборудования постоянно обновляется и на данный момент Nissan Patrol способен на равных конкурировать с любыми новинками в своем классе.


Просторный салон «Патрола» свободно вмещает семь человек, салон отделан практичными, качественными материалами, кресла обиты натуральной кожей.Вне зависимости от того, по какой местности движется автомобиль – по ровной дороге или по глубоким ухабам, подвеска и система ограничения вибраций не позволят пассажирам подпрыгнуть на месте, все неровности дороги гасятся плавно и эффективно.

В начальной комплектации Nissan Patrol оснащается системой полного привода ALL MODE с несколькими специализированными режимами работы, при выборе которых крутящий момент перераспределяется между осями колес. Под капотом внедорожника установлен 405-сильный бензиновый двигатель, оснащенный системой изменения фаз газораспределения и другими необходимыми устройствами, повышающими ресурс мотора и снижающими уровень расхода топлива.

Чертеж линии


Сегодня на дорогах России можно встретить более десятка различных моделей джипов. Это китайские, японские, немецкие, американские и российские кроссоверы. Однако, прежде чем купить один из них, подумайте о безопасности вождения и выберите самый надежный внедорожник.

Статья о 10 самых качественных внедорожниках для дорог России, их характеристиках. В конце статьи — интересное видео о самых проходимых вездеходах России!

Содержание статьи:

Отсутствие хороших дорог — вечная русская беда.И при выборе автомобиля этот фактор необходимо учитывать. Ведь нужно приобрести автомобиль, который сможет без проблем передвигаться по отечественным дорогам. При этом не следует забывать о суровом климате и неблагоприятных условиях в некоторых регионах России. В этом случае лучшим автомобилем станет внедорожник.

Рейтинг лучших внедорожников для дорог России


Начнем с отечественного автопрома. Российские внедорожники отлично подходят для российских трасс. У них много преимуществ: доступность, дешевизна, ремонтопригодность.Кроме того, ездить по перелескам и грязи выгоднее на бюджетной машине, чем на иномарке, стоимость которой сравнима со стоимостью хорошей квартиры.

Впрочем, к местным автомобилям россияне часто относятся пренебрежительно… Чего не скажешь о «сытой» Европе. Например, в Великобритании существует клуб любителей русского автопрома, в котором самой популярной является «Нива».


Этот проходимый автомобиль идеально подходит для наших краев. Многие лесники используют «Ниву», так как им часто приходится передвигаться по лесным трудным дорогам.А для этого нужна машина скромных габаритов. В этом внедорожнике есть живая связь с автомобилем, так как слышно работу всех деталей. В иномарках такого нет.

Для повышения проходимости можно установить на «Ниву» большие «грязевые» колеса, ветровики, дополнительные фары.


Это самый заслуженный отечественный внедорожник… Этот автомобиль создан в далекие военные годы. В годы застоя эти машины достойно служили Советской Армии.Они легко ехали как по асфальтовым дорогам, так и по непроходимой грязи.

Сейчас появилось много новых модификаций УАЗ: «Патриот», «Пикап», «Хантер», «Патриот Спорт», которые отлично подходят для российских дорог. Владельцу такого внедорожника не страшны ни ямы на дорогах, ни неровности. УАЗ все выдержит.

Как правило, такие внедорожники не покупают для поездок по мегаполису, это нецелесообразно — расход топлива большой, а использовать весь потенциал внедорожника невозможно. Такие автомобили больше подходят для сельской местности, ралли, трофи-рейдов.

Единственное непреодолимое препятствие для «бобиков» (так в народе ласково называли УАЗики) с обычными шинами — очень глубокие колеи, так как дорожный просвет у этих машин маленький.


Этот американский внедорожник не просто большой, он гигантский. Это воплощение гигантомании, демонстрация безмерной любви к изобилию. Немногие автомобили (особенно внедорожники) могут похвастаться длиной 5,7 м.

В салоне этого внедорожника можно разместить даже комод. В огромном багажном отделении можно разместить много разных вещей.Правда стоит такое удовольствие около 5 миллионов рублей.


Этот автомобиль оснащен 6,2-литровым двигателем V8, который может отключать четыре цилиндра. Автомобиль разгоняется до сотни за 6,7 секунды. Расход у этого роскошного автомобиля довольно внушительный – 14-15 литров 95-го бензина на 100 км пути. Шестиступенчатым автоматом можно управлять с помощью гребного колеса.

При этом за рулем Escalade нет ощущения, что ты управляешь грузовиком. С этим внедорожником справится даже женщина.

Одним словом, этот шикарный автомобиль хорош всем, кроме небольшого дорожного просвета (205 мм).На настоящем бездорожье он может потерять часть своего красивого обвеса. А вот для города в слякоть эта машина идеальна.


Этот автомобиль может быть оснащен различными двигателями. Но чаще всего покупатели выбирают автомобиль с бензиновым трехлитровым 178-сильным двигателем V6. Этот двигатель дешевый, конструктивно простой и охотно «кушает» отечественный 92-й бензин, в то время как остальные внедорожники обслуживают только 95-й. В то же время традиционные платино-иридиевые свечи на таком топливе легко выдерживают 100 тысяч километров пробега.

Многие владельцы жалуются на вялую динамику. Разгон до сотни займет 13,6 секунды с 5-ступенчатой ​​АКПП, а с «механикой» на секунду меньше.

Если под колесами асфальт или ровная заснеженная дорога, селектор раздаточной коробки можно установить в положение 2Н, после чего внедорожник станет заднеприводным. Если на сухом асфальте вкраплены гололедицы, можно легко подключить переднюю ось даже на скорости 100 км/ч. Если вдруг на наших дорогах начнут буксовать задние колеса, то вискомуфта «подтянет» межосевой дифференциал и усилит тягу на передних колесах автомобиля.Если этого недостаточно, то можно жестко заблокировать центральный вал рычагом. Словом, этот автомобиль с легкостью преодолеет все невзгоды наших дорог.


Размеры этого внедорожника также впечатляют. Когда этот автомобиль едет по левому ряду на высокой скорости, многие автомобилисты с соседних полос чувствуют себя некомфортно. На трассе этот 2,7-тонный внедорожник ведет себя послушно, производительно и легко поддается дрессировке.

Для таких больших автомобилей слово «проходимость» означает не то же понятие, что и для «Нивы», которую ее владельцы считают тоже большой.Однако по сравнению с Infiniti Нива кажется совсем малышкой. Этот автомобиль отлично справляется с грязью, снегом и другими компонентами. отечественные дороги. Кроме того, водитель и пассажиры совершенно не почувствуют ямы, возникающие на трассах. Infiniti QX56 легко их преодолеет.

Дорожный просвет достаточно большой, поэтому подвеска не регулируется по высоте. Вряд ли этот автомобиль не сможет преодолеть какое-то дорожное препятствие.


Представленный широкой публике еще в 2003 году, он сразу зарекомендовал себя как крепкий, комфортный автомобиль с отличной плавностью хода.

Хотя от Toyota Land ему досталась система полного привода Cruiser 100 и 6-ступенчатый «автомат» с понижающей передачей, внедорожник построен на совершенно новой платформе. Водитель может самостоятельно регулировать подвеску с помощью простого нажатие кнопки: поднять кузов на пересеченной местности, опустить на трассу, увеличивая скорость.

Благодаря рамной конструкции, блокируемому межосевому дифференциалу, АБС, противобуксовочной системе, ассистенту резкого торможения, системе противоскольжения и другим помощникам Lexus GX способен преодолевать любую местность в любых погодных условиях.Комплектации Premium и Luxury дополнительно имеют систему Multi-terrain Select, запрограммированные алгоритмы которой адаптируют ходовую часть автомобиля к разным типам дорожного покрытия.

Оснащенный 4,7-литровым двигателем V8 мощностью 296 л.с., Lexus GX является одним из самых динамичных и быстрых внедорожников.


И снова детище японского автопрома. Короткие свесы кузова, огромные колеса и дорожный просвет в 24 см при достаточно короткой базе обеспечивают этому внедорожнику замечательную геометрическую проходимость… Вот почему этот автомобиль идеально подходит для любителей езды по бездорожью. А в России это бездорожье процветает. Известно, что передвигаться по пересеченной местности этому автомобилю помогает надежная подвеска, а также целый арсенал различных внедорожников.

Даже школьник сможет понять, как работает подключаемая система полного привода. Система понимает намерения водителя практически с первого взгляда. После подключения переднего моста противобуксовочная система сразу отключается. При включении пониженного диапазона трансмиссии автоматически включается блокировка межосевого дифференциала.С «антибуксом» VSC и ABS будут отключены. В критических ситуациях можно легко заблокировать задний межколесный дифференциал.

Короче говоря, Toyota FJ Cruiser проедет везде. Но даже в российских реалиях внедорожные качества этого автомобиля вряд ли пригодятся в полной мере.


По большому счету, максимальной задачей для этой машины вне асфальтированных дорог будет выезд в лес на пикник. Поэтому вся внешняя облицовка пластиковая.


Бронзовое место в нашем рейтинге достается немецкому автомобилю Audi Q7.Это первый автомобиль, построенный на модульной платформе MLB Evo, что немного уменьшило массу внедорожника. Снаряженная масса менее двух тонн.

Бензиновый двигатель легко разгоняет Audi до сотни за 6 секунд. Максимум на этом автомобиле можно выжать 250 км/ч. Приятно управлять этой машиной. Восьмиступенчатый автомат переключается очень плавно для уверенного ускорения. Проблем с торможением тоже не будет. Шестипоршневые суппорта работают надежно, поэтому любые ямы удается объезжать плавно.«Ку-седьмой» равнодушен к изъянам российского дорожного покрытия.

Правда расход не радует. Заявленные 9,4 л/100 км можно смело умножать на два. Возможно, поэтому 94% продаваемых в России Audi Q7 оснащались дизельными двигателями.

Такой внедорожник стоит 4,85 млн рублей. Но если отказаться от панорамной крыши, камер кругового обзора, акустики Bose и прочих не очень важных опций, можно вложиться в 4 млн. Вполне приемлемая цена для такого внедорожника.


Конечно, в этом рейтинге не обошлось без культового Мерседеса. Это яркий образец внедорожника бизнес-класса. Представительный и изящный, но в то же время мощный и надежный автомобиль, который по достоинству оценили многие владельцы.

Система полного привода, а также электронная стабилизация позволят с одинаковым комфортом передвигаться как в городском режиме, так и по российскому бездорожью. Электронная «начинка» внедорожника делает передвижение максимально удобным и безопасным.При этом машина экономичная. Одним словом, он идеален для езды по городу и в более суровых условиях. Его часто приобретают любители экстрима и путешествий.


Золото идет именно в этот мини-танк. Никакой другой автомобиль не доставит столько удовольствия от бездорожья, болота, грязи. Даже в самых суровых условиях Hummer может с легкостью справиться с этим, поскольку это его домашняя среда.

Обладая длинной колесной базой, он обеспечивает отличную курсовую устойчивость и комфорт для пассажиров.Широкая колея и разнесенные по углам колеса обеспечивали машине отличную проходимость. Второй «Хаммер» имеет постоянный полный привод Borg Warner с множителем запаса хода, что позволяет вытащить достаточно тяжелый внедорожник из грязи или песчаных заносов.

Hammer оснащен системой контроля тяги, которая одновременно контролирует работу всех колес. Если одно колесо вдруг потеряет сцепление с дорогой, система автоматически переложит всю работу на остальные колеса.И так будет продолжаться до тех пор, пока одно колесо, цепляющееся за дорожное полотно, не возьмет на себя всю нагрузку.

Для передвижения по глубокому снегу или рыхлому песку, когда колеса только гребут, но не толкают автомобиль вперед, предусмотрена система TSC2, блокирующая противобуксовочную систему.


В основном, Hummer h3 создавался для работы в тяжелых условиях, поэтому ему не страшны российские дороги.

Подведем итоги

Как бы ни критиковали российские дороги, их качество все равно постепенно улучшается.Поэтому любой из вышеперечисленных внедорожников обеспечит комфортную езду. Более того, зачастую эти автомобили будут использоваться в полсилы.

Видео — самые проходимые российские внедорожники:

Причем, что удивительно, несмотря на невысокую стоимость, многие модели своими внедорожными способностями могут очень сильно удивить (а возможно даже и автовладельцев дорогих внедорожников премиум-класса). Представляем вам наши и недорогие внедорожники 4×4.

1) Лада Нива-Урбан 4х4 «Тайга»


Это самый дешевый полноценный внедорожник, доступный каждому на нашем рынке.Среди прочего хотим сразу отметить, что в нашем рейтинге это самый старый из всех представленных здесь автомобилей, который выпускается с 70-х годов прошлого века. Отметим также, что этот внедорожник практически не изменился за 40 лет своего существования. Но все же и тем не менее, спрос на эту модель в нашей стране довольно приличный. Естественно, несмотря на устаревшую технику, этот автомобиль по-прежнему пользуется спросом у автолюбителей благодаря своим возможностям и хорошим техническим характеристикам, а также низкой себестоимости машины.


Да никто и не скрывает, что заплатив чуть больше 400 тысяч рублей вы покупаете удивительно устаревший автомобиль мощностью всего 83 л.с. Но есть и хороший плюс, и постарайтесь найти на российском авторынке достойный внедорожник за те же деньги, который будет оснащен блокировкой дифференциала, иметь хорошие внедорожные свесы, будет иметь приличный дорожный просвет и т.п. доработки . Такую машину вы просто не найдете. Так что, если для вас не столь важно купить более современный внедорожник, то автомобиль Нива Урбан 4х4 станет для вас отличным выбором, особенно для тех, кому важна только одна проходимость автомобиля.

2) Рено Дастер 4х4


Конечно, после самого дешевого российского внедорожника мы сразу решили рассказать вам об одном из самых популярных полноприводных автомобилей. Речь идет о французском внедорожнике Renault Duster 4×4. Автомобиль оснащен поворотной ручкой, которая находится внутри салона, с помощью которой можно выбрать нужный режим движения. Например, водитель может выбрать нужный ему режим, при котором крутящий момент двигателя будет передаваться только на передние колеса.


Также в автомобиле Рено Дастер можно включить еще один режим, при котором мощность двигателя будет равномерно и постоянно распределяться между передней и задней осями, т.е. в соотношении 50 на 50.

Помимо всего этого, инженеры не забыли и таким образом оборудовать Дастер неким режимом, при котором крутящий момент распределяется на передние и задние колеса в автоматическом режиме. То есть в этом режиме электроника сама решает вопрос, какой именно процент крутящего момента должен передаваться на заднюю ось автомобиля.

Также хотелось бы обратить ваше внимание на то, что этот внедорожник оснащен и обвешан не крашенными бамперами и пластиковыми панелями кузова (некоторые версии), а деталями естественной окраски, что очень удобно при езде по любой грязи и бездорожью. Дорога.

Правда, есть особенность, в отличие от Нивы Урбан за этот автомобиль Рено Дастер вам придется заплатить не менее 500 тысяч рублей.

3) Нива Шевроле


Вам нужен недорогой автомобиль для российского бездорожья, но вы не хотите покупать внедорожник больших размеров или тратить на Jimny более 1 млн рублей? Тогда есть выбор, вы можете купить себе автомобиль Шевроле Нива с полным приводом 4х4.Да-да, это не ошибка. Chevrolet Niva — полноценный внедорожник с постоянным приводом на переднюю и заднюю ось, с отключаемым дифференциалом, который поможет выбраться из самых сложных участков бездорожья.


Плюс, конечно же, дорожный просвет и небольшой вес автомобиля, что действительно даст вам почувствовать, что этот автомобиль суперпроходим. Для любителей гонок по бездорожью этот автомобиль станет отличным подарком. Особенно, если учесть, что благодаря своей простоте и дешевизне в обслуживании этот внедорожник предоставляет своим автовладельцам неограниченное поле действия.

Средняя стоимость Chevrolet Niva в России составляет 650 тысяч рублей (на конец 2016 года). Так что, потратив не такие уж и большие по нынешним меркам деньги на авторынке, вы приобретете для себя нужный автомобиль с настоящими качествами внедорожника.

4) УАЗ Хантер


Вы ностальгируете по СССР? Вы считаете, что в советские годы наша страна выпускала потрясающие автомобили? Или вы хотите иметь самый простой, надежный и проходимый внедорожник, который никогда не подведет ни в лютый мороз, ни в жару, особенно там, где дорог просто нет? Тогда у вас есть отличная возможность купить себе легендарный автомобиль.И речь идет конкретно об автомобиле УАЗ Хантер (УАЗ-315195), который выпускается уже более 40 лет.


Напомним, что актуальная и текущая версия начала выпускаться в 2003 году, которая получила некоторые свои современные обновления. И тем не менее, этот автомобиль по-прежнему построен на старой и проверенной платформе. Таким образом, купив себе Уаз Хантер, вы, по сути, приобретете тот самый легендарный и известный в нашей стране внедорожник, который благодаря высокому клиренсу, а также углам свеса и постоянному приводу 50:50, может проехать там, где еще ступала нога человека.Стоимость автомобиля начинается от 490 тысяч

рублей.

5) СсангЙонг Кайрон


Благодаря своим компактным размерам и удачному дизайну, на первый взгляд можно подумать, что это обычный кроссовер. А по факту это полноценный внедорожник, с системой привода 4х4. Правда, в отличие от той же Шевроле Нивы или УАЗ Патриот, этот внедорожник SsangYong Kyron заметно уступает российским автомобилям на бездорожье, но все же он легко может дать солидную фору всем представителям роскошных внедорожников стоимостью 5 миллионов рублей, где нет асфальт.


Но в отличие от автомобилей Нива и Уаз отлично подходит для повседневных поездок по городу. То есть этот автомобиль более универсален, чем некоторые и однозначно взят нами в наш рейтинг автомобилей. Правда, за такое удовольствие придется раскошелиться как минимум на 1 миллион рублей.

А вот например можно сравнить, за эти деньги можно купить максимальную комплектацию УАЗ Патриот, который всегда поможет добраться туда, куда не может пройти большинство самых современных внедорожников. Но когда вы попадете на асфальт, Патриот вас разочарует, чего нельзя сказать о SsangYong Kyron, который очень подходит и для города, и для мест, где нет дорог.

6) УАЗ Патриот


Еще один российский представитель внедорожников, который за последние годы стал действительно популярным внедорожником по всей России. Особенно после того, как можно проехать там, где сядут внедорожники стоимостью более 5 миллионов рублей.

К великому или глубокому сожалению, этот автомобиль, имея некоторые преимущества на бездорожье, сильно разочарует вас в самом городе или на трассе, где вас будут обгонять даже большегрузы, и где звук самого двигателя будет мешают спокойно слушать музыку, особенно если приобрести маломощную дизельную версию.


Правда, те, кто покупает автомобиль «Патриот», изначально не ждут от него какой-то стремительности на обычных городских дорогах. Вы начнете ощущать преимущество этого автомобиля там, где кончается асфальт.

Не зря эта модель постоянно участвует практически во всех популярных Внедорожных заездах по бескрайним просторам нашей Родины. А главное, этот автомобиль действительно удивляет своей мощью и напористостью на бездорожье, особенно всех владельцев премиальных и дорогих внедорожников.

Правда, хотим сразу предупредить, что за это удовольствие придется выложить не менее 620 тысяч рублей. Если в реальности вы хотите купить себе не голую и не простую комплектацию Патриота с его разными системами, то приготовьтесь заплатить за него около 1 млн рублей. Но не сомневайтесь, это все с учетом того, что такой внедорожник, в прямом смысле своего дела, оставит позади на бездорожье многие иномарки. Поэтому можно предположить, что плата за реально проходимый автомобиль не такая уж и большая, особенно если считать все по мировым меркам.

7) Сузуки Джимни


Тем автолюбителям, которые ищут настоящий малогабаритный внедорожник 4х4, как правило, найти что-то подобное на российском авторынке будет крайне сложно, а особенно когда нет желания приобретать наш Отечественный автомобиль. А дело тут в том, что на мировом авторынке малогабаритных полноприводных внедорожников с передачей крутящего момента 4х4 сегодня не так много, можно сказать, что их просто очень мало.

Но, к счастью для нас, сегодня на российском авторынке продается удивительная машина. Речь идет о Suzuki Jimny, который, несмотря на устаревшие технологии (автомобиль выпускается давно, с 1998 года, без каких-либо обновлений), пользуется удивительной популярностью не только, но и во всем мире.


Suzuki Jimny оснащен регулируемым приводом на все четыре колеса, внедорожными колесами и имеет большой дорожный просвет, что позволяет водителю проехать не только там, где кроссоверы обычно чувствуют себя «внедорожниками», но еще круче, где эти кроссоверы просто увязли вниз.

Например, Suzuki Jimny может легко проехать по труднопроходимой каменистой местности благодаря своим внедорожным свесам.

Это один из немногих зарубежных внедорожников, который по нынешним меркам стоит не так дорого. Например, в России этот новый Suzuki Jimny можно купить где-то за 1 миллион 100 тысяч рублей.

8) Полный привод Соболь 4×4


Мы долго думали и размышляли, стоит ли включать этот автомобиль в наш рейтинг по популярности, так как по своему автомаршруту он уже не какой-нибудь, а все же микроавтобус (минивэн), ну и он вряд ли можно отнести к этому классу, как внедорожник 4х4.Но поверьте нам на слово, если бы многие из вас взяли и испытали эту машину на бездорожье, ну или хотя бы на том же песке, то язык не повернется назвать эту машину Соболь 4х4 просто обыкновенным микроавтобусом.

Представляем вам рейтинг лучших внедорожников России за 2016 год по версии авторов и редакции портала. Внедорожники заслуженно отвоевали позиции у самых покупаемых автомобилей – хэтчбеков и седанов. Это легко объясняется их комфортностью, на них удобно ездить как в городских джунглях, так и за городом.Мы отобрали для вас лучшие кроссоверы и джипы, разделив их на шесть основных категорий: надежность, проходимость, соотношение цена-качество, б/у варианты и бюджетные версии.

Рейтинг надежности внедорожника

Suzuki Grand Vitara – самый надежный внедорожник 216

По результатам исследования, это самый надежный автомобиль в своем классе. Хотя его цена несколько завышена, в плане эксплуатации качество склоняется в пользу этого внедорожника. средняя цена ремонта запчастей составит около 13 750 руб.На сотню таких автомобилей приходится около 38 поломок, большая часть которых связана с ремонтом двигателя.

Honda cr-v

Для данной модели количество поломок составит около 78 единиц на сотню автомобилей. Ремонт обойдется чуть дешевле, чем у Honda CR-V, около 13 000 рублей. Проблемы обычно связаны с топливной системой.

Subaru Forester

Индекс ненадежности Subaru чуть больше восьмидесяти. Больше всего проблем с ходовой частью автомобиля. Средний ценник на ремонт составляет 20 000 рублей.

Toyota RAV4 – самый маленький среди самых надежных внедорожников

Замыкает пятерку этот компактный кроссовер, с индексом ненадежности около 80. Уже несколько поколений японца ездит по дорогам России, и спрос на него не снижается Осень. Теперь понятно почему.

Рейтинг внедорожников по проходимости

Если вам предстоит путешествие там, где дороги даже не обозначены на карте, то подборка настоящих внедорожников для вас. Возможно, они выглядят не так эстетично, как их младшие собратья, но смогут выручить в любой сложной ситуации… Так.

Jeep Grand Cherokee – лидер среди внедорожников по проходимости

Легендарная модель. Сам по себе не плохой автомобиль, но с Off road Adventure II — выручит из любой патовой ситуации. В этот комплект входят буксировочные крюки, пневмоподвеска и комплект защитных пластин для повышения проходимости. Адекватная цена и классический внешний вид порадуют любителей американской классики.

Nissan Frontier PRO-4X

Пикап производства Японии. Оснащен массивными противотуманными фарами.2,5-литровый турбодизель обеспечивает отличную тягу мощностью 174 л.с. Также доступен более мощный вариант. Отдельного внимания заслуживает полноприводная трансмиссия.

Land Rover LR4

Land Rover Discovery — полноприводный внедорожник. Что подтверждает эффектный внешний вид. Этот оснащен экономичным дизельным двигателем с двойным турбонаддувом. Интерьер тоже не подкачал, комфортный салон, кондиционер в кузове, что еще желать?

Тойота ФДж Крузер

2007 Тойота ФДж Крузер.

Toyota Cruiser интересен дополнительными функциями — компасом, выносным термометром и даже детектором крена. Во многом он наследует характеристики своего предка — классического FJ40. Безупречный внешний вид в сочетании с мощным двигателем делают этот внедорожник очень популярным. Представлен на автосалоне в Детройте в 2005 году. Интересно, что изначально планировалось выпустить лишь ограниченное количество моделей. Но из-за большого спроса модель пошла в серийное производство.

Мерседес G-класса

Изначально производился для нужд немецкой армии. Но благодаря надежности и качеству они быстро перешли на службу гражданскому населению. Это единственные автомобили с жестким передним и задним мостом. К недостаткам модели можно отнести достаточно высокую цену.

Рейтинг внедорожников по цене

Если финансы позволяют купить новый качественный автомобиль, в 2016 году остановите свой выбор на одной из следующих моделей внедорожников.

Subaru Forester

Надежный японский внедорожник… Отличается значительным ресурсом двигателя, полным приводом и современным дизайном экстерьера. Единственный недостаток — немаленькая цена.

Mitsubishi Outlander

Автомобиль Mitsubishi Outlander может разгоняться до 230 км/ч. Отличное поведение на дороге. Владельцы хвалят высокую эргономику и простоту использования. Отрицательные черты – большой расход топлива – до 15 литров в городском потоке.

Honda cr-v

Один из самых мягких кроссоверов. Он оснащен специальными гидравлическими насосами и гидравлическим сцеплением.Что делает его одним из самых популярных в классе. Однако есть и недостатки. Проходимость по сравнению с другими моделями внедорожников заметно ниже.

Toyota RAV4

Модель Toyota RAV4 позиционируется как автомобиль для активного отдыха. Его отличает вместительный багажник объемом 547 литров. Комплектуется тремя видами коробки передач. Недостатком является незащищенный двигатель и кузов.

Mazda CX-5

Достаточно популярная модель благодаря элегантному внешнему виду.При этом технологичность этой модели не уступает ее красоте. Mazda CX-5 оснащена технологией SKYACTIV. Суть технологии заключается в снижении расхода топлива и уровня выбросов в атмосферу.

Рейтинг подержанных (подержанных) внедорожников

Автолюбители часто отказываются от покупки подержанных автомобилей. Причиной этого является отсутствие уверенности в качестве приобретаемого транспортного средства. Но давайте посмотрим с другой стороны. За те же деньги можно стать обладателем не дешевого, пусть и нового автомобиля, но полноценного комфортного внедорожника.Согласитесь, учитывая состояние наших дорог, это гораздо приятнее. При выборе подержанного внедорожника мы придерживались следующих критериев: наличие авторизованных СТО в России, цена и доступность запчастей, стоимость ремонтных работ и, конечно же, надежность и безопасность.

Hyundai Tucson – лучший внедорожник 2016 года, если выбрать подержанный вариант

В салоне с комфортом могут разместиться до пяти человек, сиденья регулируются, качество обивки тоже радует.Автомобиль оснащен 2-литровым двигателем DOHC CVVT мощностью 142 л.с. Можно найти вариант с двигателем V6 DOHC объемом 2,7 литра и мощностью 175 л.с. Оба варианта отлично потребляют 92-й бензин. Трансмиссия четырехступенчатая. Максимальная скорость составляет 170 км/ч. Главное отличие кроссовера — безопасность. Для этого спереди и по бокам расположены подушки безопасности с уменьшенной кинетической энергией.

Mitsubishi Pajero Pinin

Удобство этого автомобиля несколько ниже, так как заднее сиденье цельное, но положение каждой спинки регулируется отдельно.Уровень безопасности. Мощность двигателя чуть меньше, чем у предыдущей модели – 120 л.с., но и объем меньше – 1,8 литра. Коробка передач 5-ступенчатая, есть варианты с механической моделью и с автоматом. Далее в рейтинге «патриотический» УАЗ Патриот с базовым двигателем 2,7 л, мощностью 128 л.с. и альтернативным дизелем — 2,3 л. (114 л.с.). Внедорожник из Китая Great Wall The Hover h4 обладает приличным потенциалом в 140 лошадиных сил. А если повезет, на вторичном рынке можно найти Nissan Terrano в хорошем состоянии до 400 000 рублей.Учтите, что при покупке не новой машины можно и нужно торговаться. Ведь, как правило, определенный процент скидки уже заложен в цену.

Рейтинг бюджетных внедорожников

При бюджете до миллиона рублей можно приобрести качественную новую модель внедорожника. Большинство рабочих лошадок российского производства.

Выпущенный 39 лет назад ВАЗ-2121 популярен и сегодня. С 1977 года было выпущено почти 2 миллиона экземпляров «Нивы». Несмотря на время, конструкция осталась почти неизменной: постоянный полный привод, двухступенчатая раздаточная коробка, относительно короткая колесная база.Мощность двигателя 80 л.с.

УАЗ Хантер

Новое поколение этого автомобиля получило улучшенный интерьер, что делает его более современным. Бензиновый двигатель объемом 2,7 литра выдает мощность 112 л.с. дизель вмещает чуть меньше – 2,2 литра, выдавая мощность – 128 л.с. Отличительные особенности — хорошая эргономика панели управления, типичный экран радиатора и небольшие округлые фары.

Chevrolet NIVA

Этот внедорожник выделяется своими острыми гранями.Тем не менее автомобиль выглядит скорее «мускулистым», чем брутальным. Рестайлинговая версия имеет серьезные улучшения в ходовой части. Ход стал мягче, машина тише. Максимальное ускорение составляет 140 км/ч.

УАЗ Патриот

Бюджетный вариант внедорожника УАЗ Патриот имеет достаточно просторный салон, в нем легко могут разместиться 5 человек. Дизельные и бензиновые двигатели достаточно экономичны. Это хорошее решение для тех, кто хочет комфортный внедорожник по низкой цене. Кроме того, есть несколько комплектаций автомобиля, которые подойдут взыскательному покупателю.

Рено Дастер

Это отличное решение по соотношению цена-качество. Renault Duster будет поставляться на российский рынок в трех модификациях. Первые два комплектуются бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 2 литра, развивающими 102 и 120 л.с. соответственно. Третий вариант – дизель объемом 1,5 л, выдающий 90 л.с. Исходя из ваших предпочтений, вы можете выбрать либо полноприводную модель, либо только с передним приводом.

Тенденции российского рынка внедорожников в 2016 году

В последнее время сложно определиться, перед тобой кроссовер или автомобиль другого класса.Автомобильные компании все больше заботятся о комфорте потребителя, из-за чего проходимость серийных внедорожников постепенно падает. Важную роль в этом вопросе играет и ценовая политика. Чем дешевле автомобиль, тем охотнее люди его покупают.

Лучшие серийные внедорожники. Самые проходимые джипы

Очевидно, что за последние несколько лет на рынке внедорожников стало намного больше совершенно новых моделей. Но все же седаны и прочие любители асфальта и ровных дорог по-прежнему лидируют по продажам.Любители экстремального отдыха и не менее экстремальной езды покупают кроссоверы и преодолевают все трудности на дорогах. И чтобы выбрать лучший внедорожник, нужно учитывать все характеристики и качества автомобиля. Пожалуй, одним из главных критериев внедорожника является его проходимость. Мы составили небольшой рейтинг, в котором, на наш взгляд, есть все самые актуальные и самые проходимые модели кроссоверов.

Jeep Grand Cherokee

Jeep на 10 месте Grand Cherokee, который оснащен пневматической подвеской, защитой днища, буксировочными крюками и прочими вкусностями.Эти приспособления и детали сделают езду по пересеченной местности безопасной и комфортной. Еще один плюс — высокая подвеска, которая не повредится на дороге. Данная модель кроссовера вполне доступная, так как цена автомобиля приемлема для данного вида транспорта.

Nissan NP300

Чуть лучше последнего внедорожника является среднеразмерный пикап от производителя марки Nissan. Этот автомобиль обладает внушительным дорожным потенциалом по сравнению с другими автомобилями. Японская компания, эта модель не такая большая, как другие полноразмерные автомобили Nissan.К достоинствам кроссовера можно отнести блокируемый задний дифференциал, автоматическую коробку передач, а также грузоподъемность. Все эти характеристики доказывают, что внедорожник не случайно попал в рейтинг внедорожной проходимости.

Занял восьмое место Land Rover LR4 (Discovery). В арсенале этого автомобиля, пожалуй, одна из лучших и надежных противобуксовочных систем. Именно поэтому внедорожник попал в наш рейтинг. Еще один плюс в том, что кроссовер оснащен задним блокируемым дифференциалом и полноразмерным задним колесом.

Кроссовер Toyota FJ Cruiser имеет короткую колесную базу и высокий дорожный просвет, что помогает внедорожнику справляться с углами подъема и спуска. Единственным недостатком этой модели является плохая обзорность, поэтому в нашем рейтинге внедорожник занимает только 7 место. Но если добавить к этому автомобилю блокировку заднего дифференциала, амортизаторы и отличную панель с компасом, инклинометром и наружным термометром, то получится отличный и проходимый внедорожник.

Nissan Xterra PRO-4X

На 6 месте Nissan Xterra PRO-4X, конечно, это немного устаревший автомобиль, один из последних внедорожников поколения 90-х.Именно с пакетом PRO-4X он стал обладателем такой правильной системы блокировки заднего дифференциала.

Пятерку лидеров открывает Ram Rower Wagon. Hummer – это большой и габаритный автомобиль. Эта модель оснащена системой автоматического отключения стабилизатора поперечной устойчивости и блокировкой дифференциала. Также в машине есть лебедка, ходовые огни, которые расположены на крыше, коротковолновое радио. Все это делает внедорожник невероятно брутальным.

Toyota Tacoma TRD

Почетное четвертое место занимает Toyota Tacoma TRD Off-Road.Внешний вид Этот внедорожник простоват, но отличается от конкурентов своей выносливостью даже на бездорожье и сложных дорогах. У кроссовера есть амортизаторы, а также дополнительные защитные пластины. Высокая посадка и система блокировки заднего дифференциала добавляют этому внедорожнику способности преодолевать сложные участки дороги.

Бронзовый призер нашего рейтинга — Ford F-150 SVT Raptor. Этот покоритель песчаных дюн был обновлен в 2012 году. Теперь в автомобиле установлена ​​камера омывателя для бездорожья, которая действительно помогает на крутых подъемах.Кроме того, внедорожник оснащен передним дифференциалом и надежной подвеской. Эта модель пикапа понравится сильной половине человечества, это воплощение американского вездехода, который с комфортом преодолевает песчаные барханы и крутые подъемы и спуски.

Достойный серебряной медали внедорожник Toyota 4Runner Trail. Эта модель получила увеличенный клиренс, систему движения по различным проходимым и сложным участкам дорожного покрытия и задний блокируемый дифференциал.Еще одним преимуществом этой модели является хоть и медленная, но уверенная проходимость по любой местности. Также внедорожник оснащен фирменной системой динамической подвески. Благодаря автоматической регулировке стабилизатора поперечной устойчивости автомобиль справляется с любыми дорожными условиями.

Jeep Wrangler Rubicon

Не удивляйтесь, но победителем нашего рейтинга стал легендарный Jeep Wrangler Rubicon – настоящая «гроза» бездорожья. Отличные внедорожные шины, внушительный клиренс, сразу две блокировки дифференциала, мосты Dana 44, а также автоматические стабилизаторы поперечной устойчивости сделали этот автомобиль вседорожником.лучшая машина среди проходимых внедорожников. Этот кроссовер имеет ряд преимуществ, не имея ни одного минуса по техническим показателям.

Отдельный класс автомобилей, не боящихся ни огня, ни воды – это внедорожники. С момента своего появления, а этот период датируется серединой 30-х годов, основной задачей настоящих внедорожников или джипов, как их часто называют в простонародье, продолжает оставаться доставка пассажиров и грузов к месту назначения вне зависимости от дорожных условий. Поверхность и погодные условия.

Автомобиль поднимется в горы, проедет по рыхлым пескам и преодолеет брод. И, даже оказавшись в трудной ситуации, поможет себе без посторонней помощи. Проходимость — главный критерий, по которому распределяются места в рейтинге. Давайте попробуем и мы соберем самые надежные автомобили, которые легко преодолевают любые препятствия.

Впервые вступая в элитный клуб производителей внедорожников, автомобильные концерны делают все возможное, чтобы закрепить в нем свои позиции.Используются огромные средства. Практически в каждой новой модели воплощены новаторские инженерные решения. Традиционно ведущими странами по производству джипов сегодня являются Япония, США, Германия и Великобритания. На самом деле компаний, выпускающих внедорожники высокого класса, не так уж и много.

Любой из представленных автомобилей имеет свой характер, сильные стороны, индивидуальные дизайнерские решения, узнаваемые черты и достоин занимать первое место. Каждый из них достоин называться самым проходимым внедорожником в мире.

Япония

Страна восходящего солнца, которая последние 50 лет является законодателем внедорожной моды. Следовательно, на звание лучшего автомобиля претендуют Nissan и Toyota, причем у первого может быть две марки, а у второго на это звание может претендовать как минимум три машины.

В 1985 году была выпущена первая модель. С тех пор производство этого внедорожника не прекращалось. В 2009 году было представлено уже пятое поколение, а в 2014 году он прошел рестайлинг. В 2000 году было продано более 100 000 внедорожников с именем Runner.

В версии Limited специальная подвеска X-REAS продумана таким образом, что вместе с уникальными амортизаторами Bilstein автоматически подстраивается при установке 20-дюймовых алюминиевых колес. Версия TRD Pro Series обеспечивает полный привод, блокировку заднего дифференциала, интеллектуальную систему адаптации к различным дорожным покрытиям. Наиболее уязвимые места защищены специальными пластинами.

Для преодоления тяжелого бездорожья предусмотрена система KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System), отключающая стабилизатор и увеличивающая ход осей.При необходимости автомобиль может взять на буксир еще один автомобиль массой более двух тонн.

По комфорту покупателю предлагается кожаный салон или сиденья, обтянутые водоотталкивающим материалом, возможна установка третьего ряда. Есть 2-зонный климат-контроль, аудиосистема Entune Audio Plus с 15 динамиками, Connected Navigation, прозрачный люк.

В рейтинге внедорожников повышенной проходимости эта марка пользуется заслуженным авторитетом у водителей и экспертов. Выпускается в Японии с 1968 года.Для рынка Северной Америки ее адаптировали и назвали по-новому — Toyota Tacoma.

Осенью 2015 года было представлено восьмое поколение с большим выбором силовых агрегатов. 4,0-литровая V-образная бензиновая шестерка считается самым мощным агрегатом из всех семи вариантов силовой установки. Он способен выдавать 278 л.с.

Постоянно работая над улучшением внедорожных качеств, инженеры не забывают о комфорте автомобиля. В салоне качественный кожаный салон, возможен запуск двигателя без ключа, поддерживает микроклимат в салоне автоматический кондиционер.Широкий набор функций управляется с помощью сенсорного экрана с диагональю 4,2 дюйма.

Пикап производства штата Теннесси не может не попасть в рейтинг внедорожников, список которых будет пополняться в дальнейшем. Официальная презентация этого автомобиля состоялась сравнительно недавно – в 2005 году. Но на самом деле он был известен гораздо раньше под названием Nissan Navara, дебютировавшим в 1986 году. имя после того, как бренд был главным спонсором соревнований по триатлону.События происходили в районе под названием Xterra.

Эта простая и надежная модель предназначена для эксплуатации на дорогах со сложным рельефом, дорожный просвет достигает 23 см. Изначально комфорту уделялось минимальное внимание. Зато в последних комплектациях есть электропакет, круиз-контроль, аудиосистема Rockford Fosgate, мультируль, Bluetooth-связь, подогрев сидений и многое другое. Внедорожник построен на базе грузовой платформы, поэтому не всегда может проехать по узким улочкам.

Пикап среднего размера был удостоен награды Autopacific Trademark за лучший компактный пикап 2016 года.

Вместе с механической коробкой передач Все автомобили Nissan Frontier комплектуются автоматической коробкой передач. Такой подход позволяет женщинам эксплуатировать этот автомобиль наравне с мужчинами. Для лучшей проходимости установлена ​​система блокировки заднего дифференциала. Вместительный, с высоким дорожным просветом, он может принять большое количество груза и позволяет удобно расположиться пассажирам. Если вам необходимо переночевать на открытой местности, корпус специально разработан для размещения палатки на ночь.Под капотом установлена ​​4-литровая V-образная шестерка мощностью 300 л.с.

Внедорожник экспортируется в Австралию, Новую Зеландию, Аргентину и Мексику. Он является членом Ultimate Factory, где часто занимает почетные призы.

США

США — именно оттуда внедорожные версии стали носить отчество — джип. Машины, выпускаемые корифеем автомобилестроения, автогигантом Ford, имели название GPV (General Purpose Vehicle), что означает «автомобиль общего назначения».Американские солдаты во время Второй мировой войны взяли первые две буквы из первых двух слов, и получилось «JP».

Основательно подойдя к заказу ВВС, компания Willys Overland к 1940 году представила прототип будущего внедорожника Bantam BRC, который впоследствии был доработан. Во время Второй мировой войны эта модель производилась компаниями Willys-Overland и Ford. Авто стало родоначальником всех внедорожников на планете.

Первым настоящим внедорожником был CJ. В современном исполнении Крайслер выпускается с 1987 года и на сегодняшний день представлен всего в трех поколениях.После банкротства Chrysler в 2009 году на помощь Jeep пришел Fiat. Всего за три года уровень продаж не только восстановился, но и вышел на новый уровень.

В 2016 году в честь 75-летия была выпущена ограниченная серия под названием Sarge. Традиционная рама, полный привод, мощный бензиновый V-образный двигатель мощностью 285 л.с. объемом 3,6 литра и более 14 различных вариантов комплектации. Легкий, с возможностью снятия дверей, установленной системой стабилизации и механизмом транспортировки прицепа и многими другими полезными опциями внедорожник имеет не только яркую историю, но и уникальный внешний вид, и отличную проходимость.

Внедорожные джипы и внедорожники пользуются большим спросом на Североамериканском континенте. Их ярким представителем, в котором воплощены лучшие качества, является Ford F-150 SVT Raptor. Имеет надпись made in USA, а значит отличается высоким комфортом, надежностью и проходимостью.

Слагаемых успеха несколько — в первую очередь это шасси. Изготовлен по оригинальной технологии и имеет логотип СВТ. Амортизаторы на Форде такие же, как и на некоторых мировых раллийных моделях.У них более 11 дюймов свободного хода спереди и 12 сзади. Внедорожник оснащен шинами с внешним диаметром 35 дюймов.

БОСС 379 — силовая установка. V-образная восьмерка с таким же названием, как и та, что устанавливалась на Мустанг, но уже доработанная. Объем этого двигателя составляет 6,2 литра. Мощность составляет 411 л.с., а крутящий момент при 4500 об/мин составляет 588 Нм. 6-ступенчатый автомат позволяет переключаться быстро и в нужный момент.

Электроника и вспомогательные системы обеспечивают безотказную работу на самых сложных поверхностях.Если заводской комплектации недостаточно, производитель предусматривает возможность тюнинга. После него все показатели будут на порядок выше.

Один из немногих автомобилей, который можно отнести к лучшим внедорожникам повышенной проходимости производства США и Мексики. Его дебют состоялся в 1981 году. С тех пор выпуск не прекращался ни на день.

Полноразмерный пикап с комфортом вмещает шесть человек. Представлено 11 комплектов. Под капотом V-образная восьмерка мощностью 429 лошадиных сил.Объем двигателя составляет 6,4 литра, а крутящий момент — 410 Нм.

Этот внедорожник держится на дороге так же уверенно, как и выглядит. Имеет систему автоматического отключения стабилизатора поперечной устойчивости, блокировку дифференциала и огромное количество электронных помощников, которые позволят преодолевать любые дорожные препятствия.

Европа

Германия – автомобильное сердце Европы. Вклад немецких инженеров в развитие автомобилестроения трудно не оценить.Несмотря на идеальные дороги, Mercedes-Benz в 1979 году представил первый внедорожник, получивший название G-class от имени Gelandewagen. Хотя на самом деле первая версия автомобиля G-класса была представлена ​​еще в 1929 году.

Mercedes-Benz Gelandewagen в кузове W461 экспортируется более чем в 40 стран мира. Это ли не признание того, что он по праву может быть в числе лучших внедорожников мира по проходимости?

Gelandewagen — особенный автомобиль. Его услугами пользуются спецагенты, военные и бизнесмены самого высокого эшелона.Получить его не очень легко. Обоснуйте необходимость покупки. Gelandewagen получил признание на Североамериканском континенте, поэтому некоторое количество автомобилей перевозится и там.

Для гражданского использования предусмотрена более комфортная версия W463. Существует огромное количество различных вариантов тюнинга. Дизайн-студия AMG не могла не принять участие в формировании Гелендвагена. Одним из последних анонсов является то, что G65 будет иметь мягкий складной кузов типа Ландоле, силовую установку V-12 объемом 6 литров, 7-секционную автоматическую коробку передач и традиционную колесную базу 4 на 4.

Великобритания

Великобритания в лице автомобильной компании Rover, прекратившей свое существование в 2005 году, стала родоначальницей знаменитой компании Land Rover, которая и по сей день продолжает выпускать автомобили класса SUV. В Британии созданы лучшие внедорожники повышенной проходимости, среди которых Defender и Land Rover занимают одну из первых позиций.

Land Rover LR4 (Discovery), клиренс которого достигает 310 мм, а интерьер удовлетворит самый изысканный вкус, с комфортом преодолевает любые препятствия.Не менее уверенно этот автомобиль будет вести себя и на городских дорогах.


Среди огромного количества автомобилей есть такие, которые полностью оправдывают гордое звание внедорожника. Им не страшны лужи, грязь, снег, горные дороги, да и вообще отсутствие каких-либо дорог. О лучших из лучших и пойдет речь в этом обзоре.

1. Jeep Grand Cherokee

Современные версии этого автомобиля с пакетом Off-Road Adventure 2 делают его настоящим покорителем бездорожья.Он оснащен высокой пневматической подвеской Quatro Live. Автомобиль получил новую платформу, которая разрабатывалась в дуэте с Mercedes-Benz. Эксперты относят этот автомобиль к удачному варианту внедорожника с отличной проходимостью и оптимальной стоимостью.

2.Nissan Frontier Pro-4X

Пикап среднего размера с хорошими внедорожными качествами. Модели с автоматической коробкой передач оснащены блокировкой заднего дифференциала и HDS. Эта машина постоянно участвует в соревнованиях Ultimate Factory, где показывает хорошие результаты.

3. Land Rover LR-4 Discovery

В последние годы вектор английского автопроизводителя был направлен в сторону кроссоверов, которые рассчитаны на хорошее дорожное покрытие или хотя бы ровную грунтовую дорогу. Тем не менее, Land Rover LR-4 Discovery оснащен противобуксовочной системой TCS, а также пакетом опций, включающим задний блокируемый дифференциал и запасное колесо (полноразмерное).

4. Toyota FJ Cruiser

Преимуществами этого автомобиля являются: короткая база, хорошие углы спуска/подъема и высокий дорожный просвет.Возможна установка пакета специальных внедорожных опций, который включает в себя блокировку заднего дифференциала, надежные амортизаторы и дополнительный блок привода панелей, включающий в себя: компас, инклинометр и термометр, показывающий температуру на улице. Из недостатков можно отметить недостаточную обзорность.

5. Mercedes-Benz G-class

Этот автомобиль начали выпускать для нужд немецкой армии еще в 1964 году. Постепенно переходя в серийное производство, эти машины сохранили немецкое качество, долговечность и надежность.Гелики имеют жесткую блокировку, как переднего, так и заднего моста. Из недостатков можно отметить высокую стоимость.

6. Nissan X-terra

Модель создана для активных путешественников, а опции пакета PRO-4X делают этот автомобиль гордым покорителем бездорожья.

7.RAM Power Wagon

Модель подойдет любителям больших автомобилей. Он имеет систему автоматического отключения стабилизатора поперечной устойчивости. А так же блокировка дифференциала.

8 Toyota Tacoma

Эта машина представляет собой простой, надежный и прочный пикап, который хорошо подойдет любителям охоты.Версия TRD of Road обеспечивает высокую посадку и дополняется надежными амортизаторами, комплектом дополнительных защитных пластин, задним блокируемым дифференциалом.

9 Ford F150 SVT raptor

Специалисты уверенно называют такой автомобиль покорителем песчаных дюн. Этот пикап оснащен камерой OffRoad с омывателем, а также сверхнадежной подвеской, передним дифференциалом.

10.Молот h2

Модель не выпускается с 2006 года, но в данном обзоре ее нельзя оставить без внимания.Изначально эти машины выпускались для нужд армии США, но затем перешли в серийное производство, получив опции, повышающие уровень комфорта. Это не помешало Hammer h2 демонстрировать чудеса надежности и проходимости.

11. Toyota 4Runner

Пятое поколение этого автомобиля выпущено в 2009 году. Пакет TRAIL имеет задний блокируемый дифференциал, увеличенный дорожный просвет и систему помощи при движении по бездорожью. Кроме того, Toyota 4Runner имеет инновационную систему Cravel Contral и фирменную динамическую подвеску KDSS с автоматической регулировкой стабилизатора поперечной устойчивости.

12. Jeep Wrangler

Версия Rubicon позволила JEEP Wrangler укрепить свои позиции на рынке внедорожников. Эта модель имеет: двигатель V-6 (260 л.с.), высокий клиренс, два блокируемых дифференциала, мощные внедорожные шины, стабилизаторы поперечной устойчивости с автоматической системой их отключения.

13. OPEL Frontera

Этот среднеразмерный внедорожник выпускался с 3-х или 5-дверным кузовом в период 1991-2004 гг. Модель не является собственной разработкой OPEL, а представляет собой переработанный и модифицированный ISUZU Rodeo, выпущенный под маркой OPEL.

14. УАЗ ПАТРИОТ

Российский внедорожник УАЗ 3163 — усовершенствованная версия знаменитых автомобилей Ульяновского автомобильного завода, которые долгие годы выпускались для нужд армии СССР и стран Варшавского договора. ПАТРИОТ – полноценный автомобиль повышенной проходимости, имеющий цельный 5-дверный кузов. Он унаследовал кузов и технические решения от своих предшественников, но получил большой запас по клиренсу и при этом стал намного комфортнее в салоне.

15. НИВА (ВАЗ2121)

По проходимости этот автомобиль не уступает ни одному из вышеперечисленных автомобилей, а в некоторых случаях может даже превосходить их, благодаря своей универсальности и короткой колесной базе.

16. ВАЗ 1922 март

Автомобиль выпускался в 1995-2009 годах на дочернем предприятии ВАЗ. Модель получила двигатель, 5-ступенчатую коробку передач и кузов от серийной НИВЫ (ВАЗ2121). В базе под кузовом ВАЗ 1922 Март находятся 2 топливных бака общей емкостью 70 литров.Автомобиль оснащен большими шинами низкого давления, благодаря которым он способен без проблем передвигаться даже по заболоченной местности, не повреждая поверхностный слой почвы, что очень важно для любителей охоты.

Современный рынок внедорожников предлагает широкий выбор любителей путешествий. Кому-то хочется, чтобы такая машина взобралась на гору, проехала по разбитой, размытой дороге, проехала по болоту, доехала до нужного места по песку, по пересеченной местности. И возникает вопрос: какой самый проходимый внедорожник можно найти?

Хороший внедорожник должен сочетать в себе множество качеств

Важно соотношение мощность, цена, качество, динамичность, комфорт.Но все же главным останется езда по бездорожью. Если учесть обобщённую проходимость (не конкретно горы или песок), то можно составить приблизительную оценку.

Рейтинг самых проходимых внедорожников

В рейтинг вошли лучшие внедорожники по проходимости, что обусловлено их мощностью, надежностью конструкции, способностью преодолевать препятствия, преодолевать бездорожье с максимальным удобством для водителя и пассажиров.

Особенности модели — Quadra Lift — пневмоподвеска, полный привод 4х4, буксирные крюки, защитные пластины для передвижения по пересеченной местности.Несомненным плюсом станет развитая платформа и высокая подвеска совместно с Mercedes-Benz. Прекрасный внедорожник с приятными параметрами, инновационными техническими характеристиками по адекватной цене пользуется популярностью в Европе и Америке. Есть несколько модификаций, позволяющих подобрать для себя интересный и практичный вариант. Базовый двигатель – 6-цилиндровый объемом 3,6 литра. Скорость развивает до 200 км/ч, а топлива по трассе расходуется 12,7 литров.

Среднеразмерный пикап с впечатляющим потенциалом.Nissan Frontier отлично подходит для езды по бездорожью, так как оснащен блокировкой заднего дифференциала, в автомобилях с автоматической коробкой передач устанавливается HDC – контроль спуска с холма, помогающий безопасно двигаться вниз по крутым поверхностям. хороший плюс — значительная грузоподъемность.

9. Ленд Ровер LR4 (Дискавери)

Land Rover стал для многих. На вопрос, какой внедорожник самый проходимый и надежный, многие называют его Land Rover. В то же время в городах было много любителей, поэтому его переделали, добавив полностью независимую подвеску.Это сделало езду по бездорожью более комфортной, но ухудшилось сцепление с дорогой на бездорожье.

К достоинствам Discovery можно отнести TCS — отличную противобуксовочную систему, которая сделала его одним из лучших внедорожников. Водители также оценят полноразмерную запаску, блокировку заднего дифференциала.

Японский ремейк Land Cruiser FJ40 от Toyota занимает восьмое место, являясь по-японски надежным и высокотехнологичным продуктом известного автомобильного бренда. Конструкция имеет короткую колесную базу, отличный угол спуска/подъема, высокий дорожный просвет.Недостатком является не очень хорошая обзорность. Добавив пакет Off-Road, внедорожник можно усовершенствовать блокировкой заднего дифференциала, целым блоком панельных приборов, куда войдут компас, инклинометр. Комфорт создают отличные амортизаторы Bilstein.

Этот Nissan, наверное, последний внедорожник 90-х годов. Технологически не самый современный, но очень высокочастотный, особенно с пакетом PRO-4X, добавляющим блокируемый дифференциал.

Внедорожник

для любителей гигантомании.Включенные устройства Wrangler Unlimited являются отличным дополнением. Также вам понадобится лебедка, радио, фонари на крыше в путешествии.

Охотничий пикап, простой, но выносливый. С доплатой за установку TRD Off-Road добавятся надежные амортизаторы Bilstein и блокируемый дифференциал.

Raptor от Ford был обновлен в 2012 году с добавлением внедорожной камеры в омывающем исполнении, что стало отличным подспорьем на сложных участках дороги, например, при подъеме по крутому склону.Передний дифференциал, делают покорителя барханов популярным в мире, а крутой дизайн привлекателен еще и по внешним характеристикам.

Внедорожник пятого поколения от Toyota в комплектации Trail включает увеличенный клиренс, систему Multi-Terrain Select, блокировку заднего дифференциала. Система Crawl Control способствует медленной, черепашьей скорости, но уверенному продвижению по любому бездорожью. Динамическая подвеска KDSS, автоматическая регулировка стабилизаторов поперечной устойчивости – отличное дополнение к конструкции автомобиля.

2 Джип Вранглер Рубикон

Внедорожная гроза — Jeep Wrangler, особенно после последней доработки — усиления его двигателя V6 мощностью 177-284 л.с. от. (в зависимости от объема: 2,8–3,6 литра соответственно). Расход топлива 7,1–12 литров. Отличные шины, силовая защита днища, отключаемые стабилизаторы, фиксированная блокировка 2-х дифференциалов в совокупности обеспечивают сверхвысокую проходимость. Развивает скорость до 169 км/ч.

Статья о 10 самых качественных внедорожниках для дорог России, их характеристиках.В конце статьи — интересное видео о самых проходимых вездеходах России!

Содержание статьи:

Отсутствие хороших дорог — это вечная русская беда. И при выборе автомобиля нельзя игнорировать этот фактор. Ведь нужно приобрести автомобиль, способный без проблем передвигаться по отечественным дорогам. При этом не следует забывать о суровом климате и неблагоприятных условиях некоторых регионов России. В этом случае лучшим автомобилем будет внедорожник.

Рейтинг лучших внедорожников для дорог России


Начнем с отечественного автопрома. Российские внедорожники отлично подходят для российских трасс. У них много преимуществ: доступность, дешевизна, ремонтопригодность. Кроме того, ездить по перелескам и грязи выгоднее на бюджетной машине, чем на иномарке, стоимость которой сравнима со стоимостью хорошей квартиры.

Впрочем, к отечественным автомобилям россияне часто относятся пренебрежительно. Чего не скажешь о «сытой» Европе.Например, в Великобритании есть клуб любителей русского автопрома, в котором Нива пользуется наибольшей популярностью.


Этот проходимый автомобиль идеально подходит для наших краев. Многие лесники используют «Ниву», так как им часто приходится передвигаться по сложным лесным дорогам. А для этого нужна машина скромных габаритов. В этом внедорожнике чувствуешь живую связь с автомобилем, так как слышно работу всех деталей. У иностранцев этого нет.

Для повышения проходимости на «Ниву» можно установить большие «грязевые» колеса, веткоотбойник, дополнительные фары.


Это самый заслуженный отечественный внедорожник. Этот автомобиль был создан в далекие военные годы. В годы застоя эти машины достойно служили Советской Армии. Они легко передвигались как по асфальтовым дорогам, так и по непроходимой грязи.

Сейчас появилось много новых модификаций УАЗ: «Патриот», «Пикап», «Хантер», «Патриот Спорт», которые отлично подходят для российских дорог. Владельцу такого внедорожника не страшны ни колдобины, ни выбоины. УАЗ все выдержит.

Как правило, такие внедорожники не покупают для поездок по мегаполису, это нецелесообразно — расход топлива большой, а использовать весь потенциал внедорожника не представляется возможным. Такие автомобили больше подходят для сельской местности, ралли, трофи-рейдов.

Единственным непреодолимым препятствием для «бобиков» (так ласково прозвали в народе УАЗы) с обычными шинами являются очень глубокие колеи, так как дорожный просвет у этих машин небольшой.


Этот американский внедорожник не просто большой, он гигантский.Это воплощение мании величия, демонстрация большой любви к изобилию. Немногие автомобили (а тем более внедорожники) могут похвастаться длиной 5,7 м.

В салоне этого внедорожника можно поставить даже комод. Огромный багажный отсек может вместить много разных вещей. Правда стоит такое удовольствие около 5 миллионов рублей.


Этот автомобиль оснащен 6,2-литровым двигателем V8, который может отключать четыре цилиндра. До сотни автомобиль разгоняется за 6,7 секунды. Расход у этого роскошного автомобиля весьма внушительный – 14-15 литров 95-го бензина на 100 км пути.Шестиступенчатым автоматом можно управлять с помощью подрулевых лепестков.

При этом за рулем Escalade нет ощущения, что ты управляешь грузовиком. С этим внедорожником справится даже женщина.

Одним словом, этот шикарный автомобиль хорош всем, кроме небольшого клиренса (205 мм). На настоящем бездорожье он может потерять часть своего красивого обвеса. А вот для города в слякоть эта машина идеальна.


Этот автомобиль может быть оснащен различными двигателями.Но чаще всего покупатели выбирают автомобиль с бензиновым трехлитровым 178-сильным двигателем V6. Этот двигатель дешев, конструктивно прост и охотно «кушает» отечественный 92-й бензин, когда остальные внедорожники дают только 95-й. В то же время традиционные платино-иридиевые свечи на таком топливе легко выдерживают 100 тысяч километров пробега.

Многие владельцы жалуются на вялую динамику. Разгон до сотни займет 13,6 секунды с 5-ступенчатым автоматом, а с «механикой» — на секунду меньше.

Если под колесами асфальт или даже заснеженная дорога, селектор раздаточной коробки можно установить в положение 2H, после чего внедорожник станет заднеприводным. Если на сухом асфальте вкрапления льда, можно легко подключить переднюю ось даже на скорости 100 км/ч. Если вдруг на наших дорогах начнут буксовать задние колеса, то вискомуфта «сожмет» межосевой дифференциал и повысит тягу на передних колесах. Если этого недостаточно, то можно жестко заблокировать центральную ось рычагом.Одним словом, этот автомобиль с легкостью преодолеет все невзгоды наших дорог.


Размеры этого внедорожника также впечатляют. Когда эта машина едет по левому ряду на большой скорости, многие автомобилисты с соседних полос чувствуют себя как-то неуютно. На трассе этот 2,7-тонный внедорожник послушен, эффективен и легко поддается дрессировке.

Для таких больших машин слово «проходимость» означает не то же понятие, что и для «Нивы», которую ее владельцы тоже считают большой. Однако по сравнению с Infiniti Нива кажется просто малышом.Этот автомобиль отлично справится с грязью, снегом и другими составляющими отечественных дорог. Кроме того, водитель и пассажиры абсолютно не будут ощущать ямы, возникающие на трассах. Infiniti QX56 легко их преодолеет.

Дорожный просвет достаточно большой, поэтому высота подвески не регулируется. Вряд ли этот автомобиль не сможет преодолеть какое-то дорожное препятствие.


Представленный широкой публике еще в 2003 году, он сразу показал себя крепким, комфортным автомобилем с отличной плавностью хода.

Хотя от Toyota Land Cruiser 100 ему досталась система полного привода и 6-ступенчатый «автомат» с понижающей передачей, внедорожник построен на совершенно новой платформе. Водитель может самостоятельно регулировать подвеску простым нажатием кнопки: поднимать кузов на пересеченной местности, опускать на шоссе при увеличении скорости.

Благодаря рамной конструкции, блокируемому межосевому дифференциалу, АБС, противобуксовочной системе, ассистенту резкого торможения, системе противоскольжения и другим помощникам Lexus GX способен преодолевать любую местность в любых погодных условиях.Комплектации Premium и Luxury дополнительно имеют систему Multi-terrain Select, запрограммированные алгоритмы которой адаптируют ходовую часть автомобиля под разные типы дорожного покрытия.

Оснащенный 4,7-литровым двигателем V8 мощностью 296 л.с., Lexus GX является одним из самых динамичных и быстрых внедорожников.


И снова детище японского автопрома. Короткие свесы, огромные колеса и клиренс в 24 см при достаточно короткой базе обеспечивают этому внедорожнику прекрасную геометрическую проходимость.Именно поэтому этот автомобиль идеально подойдет любителям езды по бездорожью. А в России этого бездорожья хоть отбавляй. Мчаться по пересеченной местности этому автомобилю поможет надежная подвеска, а также целый арсенал различных внедорожников.

Даже школьник сможет понять, как работает подключаемая система полного привода. Система понимает намерения водителя фактически с полуслова. После подключения переднего моста противобуксовочная система сразу отключается. При включении пониженной передачи блокировка автоматически включает межосевой дифференциал.С «антибуксом» VSC и ABS будут отключены. В критических ситуациях можно легко заблокировать задний межколесный дифференциал.

Одним словом, Toyota FJ Cruiser везде проедет. Но даже в российских реалиях внедорожные качества этого автомобиля вряд ли пригодятся в полной мере.


По большому счету, максимальной задачей для этой машины вне дорог с твердым покрытием будет выезд в лес на пикник. Поэтому вся внешняя обшивка пластиковая.


Бронзовое место в нашем рейтинге достается немецкой Audi Q7.Это первый автомобиль, построенный на модульной платформе MLB Evo, что позволило немного снизить массу внедорожника. Снаряженная масса менее двух тонн.

Бензиновый двигатель легко разгоняет Audi до сотни за 6 секунд. Максимум, что можно выжать из этого автомобиля, — 250 км/ч. Ездить на этой машине одно удовольствие. Восьмиступенчатый автомат переключается очень плавно, что обеспечивает уверенный разгон. Проблем с торможением тоже не будет. Шестипоршневые суппорта работают надежно, поэтому любые выбоины можно объезжать плавно.«Ку-седьмой» равнодушен к изъянам российского дорожного покрытия.

Правда расход не радует. Заявленные 9,4 л/100 км можно смело умножать на два. Возможно, поэтому 94% продаваемых в России Audi Q7 были оснащены дизельными двигателями.

Такой внедорожник стоит 4,85 млн рублей. Но если отказаться от панорамной крыши, камер кругового обзора, акустики Bose и прочих не очень важных опций, можно вложиться в 4 млн. Вполне нормальная цена для такого внедорожника.


Конечно, в этом рейтинге не обошлось без культового Мерседеса.Это яркий пример внедорожника бизнес-класса. Представительный и изящный, но в то же время мощный и надежный автомобиль, который по достоинству оценили многие владельцы.

Система полного привода, а также электронная стабилизация позволят с одинаковым комфортом передвигаться как в городском режиме, так и по российскому бездорожью. Электронная «начинка» внедорожника делает передвижение максимально удобным и безопасным. При этом машина экономичная. Одним словом, он идеален для езды по городу и в более суровых условиях.Его часто приобретают любители экстрима и путешествий.


Золото идет именно в этот мини-танк. Ни одна другая машина не доставит столько удовольствия от езды по бездорожью, болоту, грязи. Хаммер легко справляется даже с самыми суровыми условиями, ведь это его родная среда.

За счет удлиненной колесной базы демонстрирует отличную устойчивость на дороге, обеспечивая при этом комфорт для пассажиров. Широкая колея и колеса, расставленные по углам, обеспечивали машине отличную проходимость.Второй «Хаммер» имеет постоянный полный привод Borg Warner с демультипликатором, что позволяет вытаскивать достаточно тяжелый внедорожник из грязи или песчаных заносов.

Хаммер оборудован противобуксовочной системой, которая одновременно контролирует работу всех колес. Если одно колесо вдруг потеряет сцепление с дорогой, система автоматически переложит всю работу на остальные колеса. И так будет до тех пор, пока всю нагрузку не возьмет на себя одно колесо, цепляющееся за дорожное полотно.

Для движения по глубокому снегу или рыхлому песку, когда колеса только гребут, но не толкают автомобиль вперед, предусмотрена система TSC2, блокирующая противобуксовочную систему.


В принципе, Hummer h3 создан для работы в тяжелых условиях, поэтому российских дорог ему не страшны.

Подведение итогов

Как бы ни критиковали российские дороги, их качество все равно постепенно улучшается. Поэтому любой из вышеперечисленных внедорожников обеспечит комфортное передвижение. Более того, зачастую эти автомобили будут использоваться вполсилы.

Видео — самые проходимые российские внедорожники:

В поисках нового российского внедорожника? Вам может повезти

Российский производитель внедорожников УАЗ и Bremach, Inc., американский производитель автомобилей в Южной Калифорнии, представляет среднеразмерный внедорожник Bremach 2022 Taos 4X4. Неважно, что вы не слышали об УАЗ или Bremach, они сотрудничают, чтобы доставить российский внедорожник и другие автомобили в США

По словам Бремаха, их бренд существует в Европе и во всем мире уже несколько десятилетий. Основанная в Варезе, Италия, в 1956 году братьями Бренна, они впервые произвели по лицензии Aermacchi трехколесный мотоцикл под названием Macchi MB1.Имя Bremach было комбинацией Brenna и Macchi.

В 1983 году компания Bremach начала производство Brenmach GR, многоцелевого полноприводного автомобиля. Выпустив в 1993 году BRIO 4X2, муниципальный служебный автомобиль мощностью 75 лошадиных сил, Bremach позже предложила полноприводную модель Family Extreme.

С 2006 года компания представила новую линейку автомобилей Brick, Extreme и Job, а в 2008 году их заменил T-Rex. В 2009 году Bremach и российский УАЗ произвели Bremach-UAZ T-Rex для удовлетворения потребностей государственных органов, дорожно-строительных бригад и экипировщиков автомобилей скорой помощи, особенно в отдаленных районах.Права на производство T-Rex были проданы Tekne в 2015 году, как Bremach s.r.l. подал заявление о банкротстве, и в марте 2018 года банкротство было завершено.

Bremach Inc., американское подразделение, пережило банкротство и вместе с УАЗ начало разработку нового внедорожника 4X4 для рынка США. В этом месяце Bremach объявила, что UAZ Patriot 4X4 и пикап будут импортированы как Bremach Taos и Brio в 2021 году и поступят в продажу как модели 2022 года. Говорят, что внедорожник Bremach Taos 4 × 4 2022 года по рекомендованной розничной цене 26 405 долларов США предлагает владельцам огромную ценность, по-видимому, благодаря тому, что в стандартной комплектации он предлагает семидюймовый сенсорный экран, мультимедийную MP3 / USB-аудиосистему в приборной панели с 4 динамиками и навигацией, задний — камера обзора, LTE, Wi-Fi, SD и Bluetooth, подогрев передних и задних кожаных сидений, руля, лобового и боковых зеркал; и охлаждаемый перчаточный ящик.

Восемнадцатидюймовые легкосплавные диски Sahara, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, дистанционное зажигание, передние и задние датчики парковки, антиблокировочная тормозная система, электронное распределение тормозных усилий, подушки безопасности водителя и пассажира, электронная программа стабилизации, электронный контроль устойчивости, компьютеризированная технология улучшения устойчивость автомобиля, светодиодные дневные ходовые огни, передние противотуманные фары, система управления торможением на поворотах (CBC) и гидравлическая система помощи при торможении завершают список стандартных функций Taos.

Пикап

Bremach Brio 4X4 также будет оснащен расширенными функциями в качестве стандартного оборудования. При рекомендованной розничной цене $27 882,00 Brio будет иметь ту же гарантию, что и Taos. Как и Taos, пикап Brio стал возможен благодаря сотрудничеству с УАЗ и другими поставщиками. В то время была доступна ограниченная информация о содержании Brio, и к моменту публикации в прессе на звонки в Бремах не ответили.

Понимая, что Bremach не является именем нарицательным, компания предлагает пятилетнюю гарантию на 60 000 миль от бампера до бампера и 10-летнюю гарантию на трансмиссию на 120 000 миль.Сравнивая свой внедорожник с безопасностью и практичностью Lexus LX или передовой коробкой передач и возможностями полного привода Land Rover, компания ставит перед собой высокие цели в отношении производителя, дилеры которого не указаны на их веб-сайте. В настоящее время Bremach принимает предварительные заказы, которые будут направлены ближайшему дилеру, как только они будут созданы. Для Bremach их наиболее важными партнерами являются дилеры в качестве канала связи с клиентами, и будет интересно посмотреть, материализуется ли их сеть.

[Изображения: Бремах]

Родственные

Рейтинг самых проходимых внедорожников мира.джип игры играть супер джип игры

Счастливому обладателю этого супер джипа с огромными колесами предстоит нелегкий путь, ведь полоса всевозможных препятствий только на первый взгляд кажется простой. На самом деле неустойчивые колеса автомобиля просто трясутся, так что одно неловкое движение — и машина уже кувырком падает на крышу и моментально взрывается. Чтобы добраться до финиша, вам предстоит пройти все круги ада и преодолеть множество крутых склонов, что не у всех получается с первой попытки.

Онлайн-игра «Супер Джип» включает в себя множество уровней, и каждый последующий этап открывается только после прохождения предыдущего. С каждым уровнем полоса препятствий становится все сложнее, поэтому с каждым разом играть становится все сложнее и вам придется изрядно попотеть, чтобы добраться до финиша. Не спешите, потому что это верный способ знатно облажаться, оказаться в тупике и взорваться. Игра не на время, поэтому на некоторых участках стоит немного притормозить, притормозить и, миновав очередное препятствие, мчаться дальше — и в этом случае успех обеспечен.С каждым новым уровнем ваше мастерство вождения будет только улучшаться, и любые неприятности будут вам не по зубам.

В конце мая 2011 года в Иркутске на центральном стадионе «Труд» состоится 7-й Региональный фестиваль автотюнинга БайкалМоторШоу (БМШ-2011). Представляем вам одного из участников.

ЛЕГЕНДА СТЕПИ
Момент истины настал, когда после вояжа по пыльным холмам мы стояли рядом со сверкающим Land Cruiser 100. Культовый японский внедорожник выглядел невинной игрушкой рядом с творением Вячеслава Золотухина из когда-то закрытого города Краснокаменск.Вот тогда и пришло полное осознание масштабов этого супер-внедорожника длиной 5,8 метра, шириной 2,3 метра и такой же высотой. Ведь по той легкости, с которой машина просто буквально порхала над косогорами и камнями, сложно представить, что в ее основе лежит шасси небезызвестного военного грузовика ГАЗ-66. Вячеслав давно знает хорошие машины, еще в 90-е занимался их переброской с Дальнего Востока. В его распоряжении был не один японский внедорожник, он много чего на них нарыл.И со временем захотелось гораздо большего, чем могли предложить стандартные заводские решения, даже в классе тяжелых джипов. Тюнинг? Нет, не устраивало. Хотелось, так сказать, концептуально другого уровня, что-то вроде Мега Крузера, но для своих представлений о комфорте, вместимости, надежности, проходимости и так далее. Вот и пришел к необходимости построить собственный автомобиль, свободно используя достижения отечественного и японского автопрома.

Title=»(!ЯЗЫК:ЛЕГЕНДА СТЕПЕЙ
Момент истины настал, когда после поездки по пыльным холмам мы стояли рядом со сверкающим Land Cruiser 100.Культовый японский внедорожник выглядел невинной игрушкой рядом с творением Вячеслава Золотухина из когда-то закрытого города Краснокаменска. Вот тогда и пришло полное осознание масштабов этого супер-внедорожника длиной 5,8 метра, шириной 2,3 метра и такой же высотой. Ведь по той легкости, с которой машина просто буквально порхала над косогорами и камнями, сложно представить, что в ее основе лежит шасси небезызвестного военного грузовика ГАЗ-66. Хорошие автомобили Вячеслав знает давно, еще в 90-е занимался их перегоном с Дальнего Востока.В его распоряжении был не один японский внедорожник, он много чего на них нарыл. И со временем захотелось гораздо большего, чем могли предложить стандартные заводские решения, даже в классе тяжелых джипов. Тюнинг? Нет, не устраивало. Хотелось, так сказать, концептуально другого уровня, что-то вроде Мега Крузера, но для своих представлений о комфорте, вместимости, надежности, проходимости и так далее. Вот и пришел к необходимости построить собственный автомобиль, свободно используя достижения отечественного и японского автопрома.»>!}


Раздвоенный выхлопной тракт не для щегольства — нужно было использовать две компактные «банки» глушителей вместо одной громоздкой. Передний задний мост совершенно незаметно разместили и дополнительно защитили 180-литровый бак от ЗИЛ-130


В парке Вячеслава Золотухина из Краснокаменска есть Toyota Land Cruiser 100, но для поездок по бездорожью он создал свою версию — Mega Cruiser Россия

УЗЛОВАЯ МОДИФИКАЦИЯ
Зачем там какой-то «Хаммер» «, здесь салон не спартанская кабина, а просторная и удобная, можно сказать, круизная каюта с прекрасным видом.В его основе двухместная и «широкофюзеляжная» кабина от грузовика Isuzu Elf, соответственно, с собственным салоном, хотя и сильно модифицированным. А вот заднюю, то есть багажную часть позаимствовали у минивэна Ноя! Чтобы состыковать его с кабиной Elf, пришлось увеличить размеры вставками, а заднее стекло сделать оригинальным. Не менее интересен парадный ансамбль. Крылья от ГАЗ-3307, капот оригинального производства, экран радиатора — сборка из двух решеток от Prado, фары от Delica.

Заголовок=»(!ЯЗЫК:МОДИФИКАЦИЯ УЗЛА
Да что тут какой-то «Хаммер», тут салон не спартанский кабин, а просторный и удобный, можно сказать круизный салон с отличным видом. Это базируется на двухместной и «широкофюзеляжной» кабине от грузовика Isuzu Elf,соответственно со своим салоном,хоть и сильно доработанным.Но задняя,то есть багажная часть позаимствована у минивэна Noah!Чтобы состыковать его с кабину Эльфа, нужно было расширить размер вставками, и сделать заднее стекло оригинальным.Не менее интересен парадный ансамбль. Крылья — от ГАЗ-3307, капот — оригинального производства, решетка радиатора — сборная из двух решеток от Prado, фары — от Delica.»>!}


Рулевое колесо адаптировано от легковой Honda — с рулевым механизмом от 5-тонного Хино, его меньший диаметр не сказался на усилиях, но управление острее и быстрее, чем у грузовиков


В «кабине» свободно размещаются 3 человека сзади, не очень тесно и четыре из них, перед двухместным пассажирским сиденьем от HiAce, которое «крутится» и складывается в столик.


Для надежности кузов посажен на раму на 12 опорах, по опыту японцев каждая опора выполнена из трех резиновых подушек.


Колеса 66-го трудно узнать: диски «переклепаны» для расширения колеи, болты из нержавейки, шины внедорожные КИ-115А размером 12.00 R18, используемые на Тигры. А передние ступицы самостоятельно переделаны с возможностью «выключать» колеса.

ПРАЗДНИК НЕФОРМЫ
Вот когда «Мега-Шишига» поехала как хотелось: плавно, мягко и при этом очень уверенно — запас тяги позволял в большинстве случаев не прибегать к понижению передачи даже в метровом снегу на склонах.И снега здесь навалом, и в условиях холмов он формируется специфически: где-то его сдувает ветер, а где-то заметает целые барханы. К сожалению, наша встреча с Вячеславом произошла уже в условиях таяния снега, но и без того мы успели вкусить прелести поистине неординарного во всех смыслах внедорожника. Такой огромный и пустой, он удивительно легко и мягко едет как по разбитому асфальту, так и по степи, испещренной бороздами и камнями. По канавам и камням перекатывается как медведь, спокойной поступью, энергоемко и без всяких «сотрясений».Хозяин говорит, что если машина загружена, то она плывет как представительский седан. Ландшафт здесь, в принципе, равнинный и жесткий, но в 40 км отсюда начинается лес, с ямами и рытвинами. За неимением времени мы туда не поехали, но Вячеслав уже успел много поездить. Конечно, габариты не позволят маневрировать среди густых стволов деревьев, но в данном случае такой необходимости нет – не те условия эксплуатации.

Заголовок=»(!ЯЗЫК:ПРАЗДНИК НЕФОРМЫ
Вот когда «Мега-Шишига» поехала как хотелось: плавно, мягко и при этом очень уверенно — запас тяги позволял в большинстве случаев не прибегать к понижению передачи, даже в метровом снегу на склонах.И снега здесь навалом, и в условиях холмов он формируется специфически: где-то его сдувает ветер, а где-то заметает целые барханы. К сожалению, наша встреча с Вячеславом произошла уже в условиях таяния снега, но и без того мы успели вкусить прелести поистине неординарного во всех смыслах внедорожника. Такой огромный и пустой, он удивительно легко и мягко едет как по разбитому асфальту, так и по степи, испещренной бороздами и камнями. По канавам и камням перекатывается как медведь, спокойной поступью, энергоемко и без всяких «сотрясений».Хозяин говорит, что если машина загружена, то она плывет как представительский седан. Ландшафт здесь, в принципе, равнинный и жесткий, но в 40 км отсюда начинается лес, с ямами и рытвинами. За неимением времени мы туда не поехали, но Вячеслав уже успел много поездить. Конечно, габариты не позволят маневрировать среди густых стволов деревьев, но в данном случае такой необходимости нет — не те условия эксплуатации.»>!}


Колесо весит 80 кг, что заставило усилить запаску шинный кронштейн более одного раза.Она откидывается вниз, что затрудняет доступ в багажник, но ее цельную дверь планируется в будущем переделать в более удобную двустворчатую.

Гораздо важнее то, что зимой можно без проблем покататься на лыжах и сноуборде: организованных трасс в окрестностях Краснокаменска нет, зато сколько угодно диких склонов – выбирайте на любой вкус, а «Мега-Шишига» доставит вас в отправная точка без лифта. Ни шум, ни вибрация не раздражают, хотя серьезной дополнительной шумоизоляции не делалось.Подача тепла в большую кабину тоже не проблема. Да, на том же ГАЗе есть примеры мелкосерийной постройки капотных вездеходов с цельнометаллическими кузовами на шасси «Садко», но те машины очень тяжелые, с проблемными двигателями — без редукции по бездорожью ездить не могут редуктор и огромный расход топлива. Пресловутый «Тигр» на подвеске БТР с 7 тоннами живой массы и дизелем с электронным управлением тоже не конкурент. Да и едет детище Вячеслава везде непринужденно и экономично — по трассе при 80 км/ч расходует всего около 13.5 литров. На постройку машины ушло полтора года, а с тех пор прошло уже три года! И удивительно, что машина до сих пор почти неизвестна не только в районе, но даже в самом Краснокаменске — Вячеслав ее не афиширует, в город почти не звонит. Так что БМС должен стать для этой забайкальской легенды всероссийской премьерой. Среди тех редких знающих людей нашлись желающие купить этот внедорожный крейсер за хорошие деньги и даже предложили взамен Lexus LX.Вячеслав отказывается, но готов рассмотреть заказ на постройку подобных или других интересных автомобилей. Один такой новый проект уже зреет и обещает еще один эксклюзив, но автор его еще не освещал.

Когда на улице идет снег, хочется согреться дома. Но когда имеется машина из этого обзора, то нет ничего лучше, чем ездить на ней, преодолевая стихии и форсируя любые препятствия. Смотрите обзор самых крутых внедорожников, которым не страшна зима.

1 Ford RaptorTRAX

Инженеры компании Hennessey Performance (Техас, США) разбирают пикапы Ford F-150S 4×4 и делают из них супервнедорожник VelociRaptor с турбированным 6,2-литровым двигателем мощностью 600 л.с. . А для американского раллийного гонщика и экстремала Кена Блока подготовили специальный экземпляр Ford RaptorTRAX. На нем вместо каждого из колес был установлен гусеничный движитель Mattracks. На самом деле он оказался самым быстрым снегоходом в мире.

2. Dartz Prombron

Латвийская компания Dartz производит автомобили для миллиардеров, монархов и диктаторов. А для российских и китайских богачей специально создан внедорожник Prombron. Он построен на платформе Mercedes-Benz GL с двигателем мощностью 1500 лошадиных сил. скрыт под «мускулистым» капюшоном. Автомобиль доступен в различных вариантах отделки, например «Аладдин» — с золотой отделкой или «Черная акула» — матово-черный. Мощность, управляемость и проходимость Dartz Prombron позволят вывезти его из любой снежной метели.

3. КАМАЗ-4911 Экстрим

Пожалуй, все слышали о победах команды «КамАЗ-мастер» на международных ралли, в том числе и на знаменитом Дакаре. Но мало кто знает, что гоночный КамАЗ можно купить. Это будет автомобиль, приспособленный для езды по обычным дорогам, но которому не страшны никакие условия бездорожья: ни сибирский снег, ни африканский песок. Динамика автомобиля массой 10,3 тонны поражает: максимальная скорость составляет 180 км/ч, а до 100 он разгоняется всего за 16 секунд.Двигатель — отечественный турбодизель ЯМЗ мощностью 750 л.с. За легкость, с которой КамАЗ-4911 отрывается от земли, совершая прыжки, его прозвали «летающим».

4. Conquest Evade

Канадская компания Conquest Vehicles Inc. специализируется на производстве бронированных внедорожников ручной сборки. Evade — последнее ультра-роскошное предложение компании. Автомобиль оборудован прибором ночного видения, позволяющим видеть диких животных в темноте, а прочный пуленепробиваемый кузов пригодится на случай, если водитель не впишется в поворот на заснеженной дороге.Внедорожник оснащен колесами, которые, даже полностью пробитые, позволят выехать из метели и добраться до дома.

5. Icon BR

Любителям старинных автомобилей может понравиться внедорожник Icon BR. Icon, калифорнийская фирма, превращает винтажные Land Cruiser и Ford Broncos в автомобили, которые приносят массу удовольствия и развлечений. Автомобиль оснащен современным 5,0-литровым двигателем V8 от Ford Mustang GT. Он выдает удивительные 400 л.с. и 540 Нм крутящего момента. Подвеска автомобиля полностью переделана, и ему не страшны никакие препятствия на любой скорости.

6. Mercedes-Benz G63 AMG 6X6

До недавнего времени на трехосном Гелендвагене ездили только военные австралийской армии. Но Mercedes-Benz сделал и гражданскую версию, на которой любой желающий может ездить по обычным дорогам. Правда, нужно быть готовым выложить за эту машину 500 000 долларов.

Производитель заявляет, что трехосный монстр легко проходит метровые снежные заносы и водные преграды. Ездить на этой Годзилле легко и просто, несмотря на солидные габариты.При этом G63 от AMG остается дорогим внедорожником с роскошным салоном: стеганая кожа, отделка карбоном, подогрев сидений.

7. Вездеход Шерп

Этот российский вездеход утрет нос многим западным аналогам. Sherpa рассчитан на длительное путешествие четырех человек в суровых условиях. Он создан для преодоления любых препятствий, которые только можно встретить в дикой природе Сибири. Машину нельзя назвать слишком просторной или комфортной, ведь ее основная задача совсем в другом: пробираться по поваленным деревьям, заболоченным болотам, зыбучим пескам, форсировать реки и взбираться по льду.Из любой беды машина выпутается благодаря 44-сильному двигателю, 5-ступенчатой ​​автоматической коробке передач и здоровенным бескамерным шинам.

Машины в этом обзоре настолько крутые, что некоторые из них стоят целое состояние.

Чем определяется лидерство внедорожника на рынке кроссоверов? Главным критерием является его проходимость в самых сложных условиях эксплуатации. Бренды внедорожников вот уже несколько лет неизменно побеждают в рейтинге Land Rover, Wrangler, Hummer, Chrysler и Mercedes-Benz.

Проходимость – параметр, которым должен обладать настоящий внедорожник

Лучшие модели внедорожников

В номинации «Самый проходимый внедорожник» примут участие несколько известных во всем мире автомобилей. Это право они получили за свою проходимость при высоком уровне комфорта, что не раз подтверждалось за несколько десятков лет эксплуатации на всех и спортивных соревнованиях.

Лучшие внедорожники повышенной проходимости невозможно представить без одного знаменитого вездехода.Компания Land Rover выпустила первый Defender еще в 1983 году, который при относительно небольшой мощности оставил далеко позади всех своих конкурентов по «проходимости» и до сих пор считается одним из лучших внедорожников и победоносных покорителей бездорожья среди автомобильной промышленности. бренды мира. Турбодизель объемом 2,4 литра выдает 122 л.с. с., способен легко вывести водителя из самых сложных трасс, пересеченной местности и дорог с плохим покрытием на максимальной скорости 140 км/ч. Недаром он с успехом используется во многих сферах жизни человека — от спасательных операций до фермерских хозяйств.Таким образом, Land Rover Defender — это вечная классика.

Таким образом, сказать точно, какой внедорожник самый проходимый и надежный, достаточно сложно, ведь каждый имеет свои достоинства и выделяется на фоне остальных. Детище Chrysler было выпущено его подразделением Jeep в 1993 году под именем Jeep Grand Cherokee. Полный привод дополняется отличными характеристиками мощности и проходимости. Недаром универсальность автомобиля полюбилась военным, что и послужило причиной появления армейского внедорожника.Изюминками конструкции являются помимо высокой пневмоподвески комплект защитных пластин с буксировочными крюками и некоторые другие вещи, без которых владельцу вездехода не обойтись в дороге.

Если попытаться назвать самые проходимые внедорожники 4×4, среди них будет вторая легенда всемирно известного бренда. Подразделение Jeep компании Chrysler отличилось созданием еще одной культовой модели Jeep Wrangler Rubicon, которая продолжает выпускаться с 1987 года и на радость всем любителям преодолевать экстремальные трассы и дороги.Последняя версия Полноприводный внедорожник обладает настолько мощными характеристиками, что даже немалая стоимость «игрушки» — от 62 500 долларов — не останавливает автомобилистов, что объясняется множеством нововведений, вложенных в эту модель. В частности, внимания заслуживают система фиксированных блокировок дифференциала и силовая защита днища, а также развиваемая мощность до 284 лошадиных сил. Объем восьмицилиндрового двигателя составляет 6,5 литров при мощности 170 л. от. Экономичный расход топлива (от 2.от 8 до 3,6 литров для двигателя с 4-6 цилиндрами) позволяет поставить этому вездеходу самую высокую практическую оценку, несмотря на его скромные скоростные показатели — всего 105 км/ч.

Посмотрим рейтинг внедорожников по проходимости среди всемирно известных американских автопроизводителей. Здесь бесспорным лидером является легендарная модель Hummer h2, которая сначала создавалась для многочисленных нужд армии, в том числе для перевозки военнослужащих, а затем стала доступна на радость широким массам автолюбителей-экстремалов и туристов.Технические характеристики, включая проходимость и мощность в любых условиях, позволили этому автомобилю обогнать других конкурентов. Единственная его слабость — скорость (105 км/ч при 6,5-литровом двигателе), о которой быстро забываешь, когда видишь, как уверенно и мощно машина преодолевает крутые подъемы и подъемы без дискомфорта для водителя и пассажиров. Hummer h2 также идеально подходит для российского бездорожья, но не всем может понравиться то, что он предпочитает много бензина – на 100 км расходуется 30 литров мощности двигателя.

Mercedes-Benz удалось создать не просто внедорожник, а культовый истребитель бездорожья премиум-класса G — модель Gelandewagen. Как вы уже догадались, этот шикарный монстр высочайшего качества тоже был заточен под нужды австрийской армии, а затем его разрешили, с некоторыми упрощениями, отпустить на гражданское население. Несмотря на такую ​​же роскошную цену — от 4 250 000 руб. или 115 000 евро — этому техническому «зверю» красивому снаружи и мощному внутри уже более тридцати лет.Стоит лишь упомянуть, что среди отличных качеств числится 12-цилиндровый двигатель, способный разогнать элитный представитель немецкого автопрома до 517 км/ч. Как автомобиль VIP-класса, он оснащен кожаным салоном со вставками из натурального дерева и другими элементами роскоши. Это не мешает ему четко и без колебаний преодолевать крутые подъемы и песчано-грязевую жижу. Поэтому Mercedes-Benz Gelandewagen — лучший внедорожник в мире по проходимости G-класса и любимый автомобиль военных, фермеров, бизнесменов и шейхов.

УАЗ

Советскому ульяновскому автопрому удалось создать уникальный внедорожник повышенной проходимости, который в модифицированном виде продолжает выпускаться и по сей день. Стоит вспомнить легендарный вездеход УАЗ 469, который при максимальной скорости 100 км/ч и с двигателем 2450 куб. см при мощности 75 л. от. смог триумфально пройти там, где застряли все остальные машины! Многочисленные модификации, внедрение военного моста с бортовыми редукторами, возможность ремонта в полевых условиях и новый дизайн позволяют российскому сверхпроходимому транспортному средству успешно конкурировать со многими зарубежными соперниками не только в быту, но и в сложных климатических условиях, а также как на знаменитом митинге.Напомним, именно УАЗ 469 сенсационно поднялся на вершину Эльбруса на высоту 4 км всего за 25 минут с остановками еще в 1974 году. Повторить подвиг советского соперника знаменитому Land Rover удалось лишь в 1997 году. На этом автомобиле , можно без труда преодолеть разбитую лесовозами лесную тропу, а затем смело отправиться на рыбалку по размытой родниковой тропе к лесному озеру. Вы все еще сомневаетесь, какой внедорожник самый проходимый в мире?

Нива

Наравне с УАЗом стоит известная российская тольяттинская марка Нива, которая также сумела создать покорителя русского бездорожья.Его по достоинству оценили иностранные соперники на территории бывшего СССР. Модели «Нива» удачно дополняют линейку УАЗ-монстров и отличаются от них повышенной комфортностью, поэтому могут эффективно эксплуатироваться не только в особых условиях, но и в городской и сельской местности. Лучшая маневренность и меньший вес помогают динамичным трудолюбивым автомобилям «Нива» упорно преодолевать сложные препятствия и быстро догонять своего старшего брата УАЗика на травянистых подъемах и бродах.Недаром владельцы «Нивы» так гордятся своими машинами, и вполне заслуженно!

Заключение

Как правило, своим появлением внедорожники различных марок обязаны военным. Требовались сверхпроходимые автомобили с колесной формулой 4х4 для перевозки людей и перевозки грузов в любых дорожных условиях, а также. Со временем самые удачные модели были переданы в гражданское производство, и благодаря своей универсальности они приобрели множество поклонников по всему миру.Сверхпроходимость нужна не только военным, но и фермерам, спасателям, лесникам, охотникам, рыбакам и людям многих других профессий. Все рейтинговые модели различаются по основным критериям, среди которых не только проходимость и мощность вездехода, но и стоимость с расходом топлива. Таким образом, лучший внедорожник в мире по проходимости – это тот, который вы выбрали для себя и который успешно помогает вам преодолевать сели, водные преграды, лесные и сельские дороги там, где вам нужно.

зверь на колесах

Мы привыкли называть джипами любые внедорожники, хотя производитель Chrysler негативно относится к этому определению. Эти автомобили впервые начали выпускаться еще в сороковых годах в Америке и использовались во время войны. Их проходимость высоко ценилась, и сегодня военная промышленность продолжает их совершенствовать:

  • усилить корпус
  • экипировать оружием
  • GPRS навигаторы,
  • компьютеров.

Джипы также любят охотники и рыбаки, которые отправляются к месту отдыха по дорогам и тропам, пролегающим через болотистую местность, горы и леса или в саванну на сафари. Но выбор этого автомобиля не ограничивается очевидными предстоящими трудностями в пути, и горожанин с удовольствием его приобретет. Джип — очень дорогое удовольствие, потому что бензина потребляет много, а запчасти на него недешевые. Но есть еще одна сфера, где внедорожники становятся актуальными – это гонки.

Экстремальные гонки на джипах

В отличие от других скоростных соревнований, джипы устраивают настоящие шоу, ведь для них можно преодолеть практически любое препятствие. Они способны развивать огромную скорость, не боятся размытых дорог и, несмотря на внешнюю громоздкость, могут летать на большие расстояния, если хорошо разгоняются. В качестве дополнительного задания для них выстраивают в ряд несколько автомобилей, которые джип должен перепрыгнуть, взлетая с трамплина. Во время этого спектакля ставится условие — не задеть колеса ни одной машины и приземлиться на четыре колеса, не переворачиваясь, и продолжить путь.Вы можете принять участие в подобных гонках, открыв игры гонки на джипах.

На Ваш выбор самые разные модели джипов, которые иногда доступны для предварительного индивидуального тюнинга. Улучшайте выбранный вами автомобиль, чтобы он соответствовал всем вашим требованиям, и отправляйтесь покорять трассы. У нас их тоже много и вы имеете право изучить их заранее, прежде чем принимать вызов других участников. Во время гонки вам будет видна карта в миниатюре в углу экрана, и вы будете управлять своим движением, изучая пройденный путь и всегда оставаясь в курсе следующих поворотов.На табло будет отображаться ваша скорость, количество противников, пройденное расстояние и оставшийся километраж. Разные игры предлагают новые условия, в которых вам предстоит играть. Возможно, вы окажетесь в горах, и будете вынуждены тщательно выбирать дорогу, по которой будете следовать к месту назначения. Путь преграждают огромные валуны, на пути растут деревья, песок или лед угрожают замедлить движение. Вас ждут не только спортивные состязания, но и сумасшедшие гонки на выживание, а среди заданий — доставка боеприпасов в ваш отряд.

Джипы внезапно приобретают другой цвет, а призом в случае победы будет не кубок, а жизнь. Спасательные миссии тоже присутствуют и пострадавшие и раненые ждут от вас помощи. Перед вами стоит задача доставить лекарства или еду в джунгли, где миссионеры заботятся о диких племенах и животных. Если не успеть вовремя доставить провизию, целые популяции окажутся на грани вымирания. Но в городских джунглях есть и другая задача — погони и перестрелки с бандитскими кланами, бегство от полиции по дорогам и тротуарам, заполненным другими машинами и пешеходами.

Автопроизводители простаивают после российского вторжения, другие фирмы также

25 фев (Рейтер) — Несколько компаний, включая автопроизводителей Volkswagen (VOWG_p.DE) и Renault (RENA.PA) и производителя шин Nokian Tyres (TYRES.HE), на В пятницу были изложены планы по закрытию или переносу производственных операций после вторжения России в Украину.

После вторжения в начале этой недели, российские войска продолжили наступление в пятницу, когда ракеты обстреляли Киев, и власти заявили, что готовятся к нападению, направленному на свержение правительства.читать дальше

В четверг Соединенные Штаты объявили о широких экспортных ограничениях в отношении России, препятствуя ее доступу к мировому экспорту товаров, начиная от коммерческой электроники и компьютеров и заканчивая полупроводниками и деталями самолетов. Это может привести к тому, что компании изменят производственные планы или будут искать альтернативные каналы поставок. читать далее

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

Вторжение стало фактором, повлиявшим на то, что консалтинговые фирмы J.D. Power и LMC Automotive сократили свой прогноз продаж новых автомобилей в 2022 году на 400 000 автомобилей до 85.8 миллионов единиц. Автомобильная промышленность уже столкнулась с нехваткой автомобилей из-за глобальной нехватки полупроводников. читать дальше

«И без того ограниченное предложение автомобилей и высокие цены по всему миру окажут дополнительное давление из-за серьезности и продолжительности конфликта в Украине», — сказал Джефф Шустер, президент отдела глобальных прогнозов транспортных средств в LMC.

«Рост цен на нефть и алюминий, вероятно, повлияет на желание и способность потребителей покупать автомобили, даже если запасы улучшатся», — добавил он.«Мы значительно понизили прогнозы по Украине и России из-за эскалации конфликта между ними и последствий, связанных с санкциями против России».

Конфликт может поднять цены на нефть выше 100 долларов за баррель, что усилит инфляционное давление на европейских и американских потребителей, отмечает аналитик Wells Fargo Колин Ланган в исследовательской заметке. По его словам, в то время как потребители были готовы платить выше рекомендованной цены за новые автомобили, устойчивые более высокие цены на бензин могут повлиять на долгосрочное восстановление.

Немецкий Volkswagen заявил, что на несколько дней остановит производство на двух немецких заводах из-за задержки с поставками деталей, произведенных в Украине. читать дальше

Французская компания Renault заявила, что на следующей неделе приостановит некоторые операции на своих автосборочных заводах в России из-за узких мест в логистике, вызванных нехваткой запчастей. Компания не уточнила, пострадала ли в результате конфликта ее цепочка поставок, но ее пресс-секретарь заявила, что эта акция стала следствием укрепления границ между Россией и соседними странами, через которые части перевозятся грузовиками.читать далее

Автопроизводитель входит в число западных компаний, наиболее зависимых от России, где, по данным Citibank, получает 8% своей основной прибыли.

«Перебои вызваны, прежде всего, ужесточением пограничного контроля в странах транзита и вынужденной необходимостью изменить ряд установленных логистических маршрутов», — сказали в российском подразделении компании, не называя страны.

Российский автопроизводитель АвтоВАЗ (AVAZI_p.MM), подконтрольный Renault, также заявил, что в понедельник может приостановить на один день некоторые сборочные линии на заводе в центральной России из-за сохраняющейся глобальной нехватки электронных компонентов.Автоваз также не упомянул о вторжении в своем заявлении. читать дальше

Финский производитель шин Nokian заявил, что переносит производство некоторых ключевых продуктов из России в Финляндию и США, чтобы подготовиться к возможным дальнейшим санкциям после вторжения. читать далее

УПРАВЛЕНИЕ СЛОЯМИ

Главный исполнительный директор Aptiv Кевин Кларк заявил в четверг, что за последние пару месяцев американский производитель автозапчастей отказался от крупносерийного производства запчастей из Украины в пользу мелкосерийной продукции, «чтобы мы были лучше». — Способность управлять срывом.» читать дальше

Японский поставщик автомобилей Sumitomo Electric Industries, у которого около 6000 человек работают в Украине на производстве жгутов проводов, заявил, что приостановил работу своих заводов и ведет переговоры с клиентами о возможной замене поставок из других мест. читать дальше

Ford Motor Co (FN) владеет 50-процентным совместным предприятием Ford Sollers, у которого, согласно веб-сайту Ford, три сборочных завода в России. свой бизнес в режиме реального времени.

Американский автопроизводитель также заявил, что будет соблюдать любые законы о торговых санкциях, но отказался обсуждать, затронуты ли заводы Sollers.

Хотя французский производитель автозапчастей Valeo (VLOF.PA) заявил, что прямое влияние на компанию будет минимальным, вторжение может снизить объемы производства в отрасли и повысить цены на энергию или сырье.

Для автопроизводителей одна из проблем цепочки поставок, созданных конфликтом на Украине, сосредоточена на металлах палладии, платине и родии, используемых в каталитических нейтрализаторах очистки выхлопных газов.

Россия производит около 38% палладия в мире, исключая переработанный материал, сказал Марк Уэйкфилд, соруководитель глобальной автомобильной практики консалтинговой фирмы AlixPartners.

«Трудно представить себе глобальный автомобильный бизнес, в котором не было бы палладия из России, — сказал он.

Автопроизводители не должны столкнуться с немедленной нехваткой палладия, сказал Уэйкфилд, поскольку в Лондоне есть запасы этого металла. «До того, как палладий попадет в автомобиль, пройдет шесть месяцев», — сказал он.

Цены на алюминий росли до конфликта в Украине, сказал Уэйкфилд. Прекращение поставок российского алюминия усилит ценовое давление на автопроизводителей.

Крупнейший производитель стали в Японии, Nippon Steel Corp, заявил в пятницу, что обеспечит альтернативы для сырья, которое он покупает в России и Украине, в случае каких-либо перебоев с поставками.

Nippon Steel закупает в этих странах 14% железорудных окатышей, небольших шариков порошка железной руды, используемых в производстве стали.Официальные лица заявили, что они переключились на Бразилию и Австралию, и влияние должно быть минимальным.

Производитель сельскохозяйственной техники Deere & Co (DE.N) заявил в пятницу, что закрыл свой офис в Украине в последние недели в качестве меры предосторожности. В Украине работает около 40 человек.

Тем временем Россия заявила, что частично ограничивает доступ к Facebook компании Meta Platforms Inc (FB.O), обвинив ее в «цензуре» российских СМИ. читать далее

Компания Delta Air Lines Inc (DAL.N), которая не выполняет рейсы в Украину или Россию, заявила в пятницу, что приостановила кодшеринговое обслуживание с российской авиакомпанией Аэрофлот.(AFLT.MM) читать дальше

Ring, дочерняя компания Amazon.com Inc по домашней безопасности, заявила, что тесно сотрудничает со своими партнерами в Squad в Украине, «чтобы обеспечить безопасность и благополучие команды и их семей». По данным LinkedIn, в Squad работает более 700 человек, некоторые из которых до года назад работали в исследовательском подразделении Ring Ukraine.

У Amazon не было дополнительных комментариев о своем присутствии в Украине или России или о том, как торговые действия США повлияют на ее бизнес, если вообще повлияют.

Корпорация Kinross Gold Corp (K.TO) из Торонто сообщила, что ее подземный золотой рудник Купол в крайнем северо-восточном углу России работает нормально. Почти все сотрудники компании в стране — русские, и «Купол» хранит на месте запасы на целый год, учитывая, что компания работает в холодном регионе, говорится в сообщении компании.

Кинросс добавил, что пересматривает последние санкции против России, чтобы увидеть, как они могут повлиять на операции.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Регистрация

Репортаж Бена Клеймана в Детройте, дополнительный репортаж Жиля Гийома в Париже, Тома Симса во Франкфурте, Джозефа Уайта в Детройте, Эрнеста Шейдера в Хьюстоне и Джеффри Дастина в Сан-Франциско Под редакцией Мэтью Льюиса

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.

Российское вторжение в Украину вызывает вопросы об энергетической политике

Информационный бюллетень DealBook каждые выходные раскрывает одну тему или тему, предоставляя отчеты и анализ, которые помогают лучше понять важный вопрос в бизнесе.Если вы еще не получаете ежедневный информационный бюллетень, подпишитесь здесь .

Россия добывает около 10 миллионов баррелей нефти в день. В последние годы она поставляет в Европу почти 40 процентов импортируемого ею природного газа и более четверти нефти, которую она покупает за границей. Зависимость от поставок энергоресурсов в страну и опасения, что перебои с ее экспортом могут привести к росту цен, не позволяют правительствам других стран ввести санкции в отношении одной из ее крупнейших отраслей.

Поскольку нападение России на Украину по приказу президента Владимира В. Путина выявляет бреши в энергетической безопасности Запада, некоторые ставят под сомнение попытки правительств и инвесторов в последние годы перевести деньги с ископаемого топлива на возобновляемые источники энергии.

Дэниел Ергин написал несколько книг о связи между геополитикой и нефтью. Его первая книга «Приз: эпический поиск нефти, денег и власти» получила Пулитцеровскую премию. Его последняя работа «Новая карта: энергия, климат и столкновение наций» отражает сложную взаимосвязь климатической политики, национальной безопасности и энергетики.

Г-н Ергин, который также является вице-председателем компании IHS Markit, специализирующейся на финансовых данных, говорил с DealBook на этой неделе. Интервью было сокращено и отредактировано для ясности.

Как вы связываете решение Путина вторгнуться в Украину с тем, что происходит на энергетических рынках?

Это было очень выгодное время для переезда Путина. Нефтяной рынок всегда проходит через циклы, но только что он прошел через самый жестокий цикл, который я когда-либо изучал — от отрицательных цен менее двух лет назад до невероятно жесткого рынка.Рассчитывал ли Путин на это или нет, но он выбрал время, когда рынки нефти и газа очень напряжены, рынки угля очень напряжены, а он является крупным экспортером всех трех факторов. Так что он выгодоприобретатель. Это дает ему рычаги воздействия. Так что, чего бы России ни стоило это ужасное вторжение, она зарабатывает большие деньги на более высоких ценах на нефть.

Примечательно, что нефть и газ напрямую не подпадали под санкции [стран Европы]. И это потому, что, знаете ли, если бы они это сделали, вы бы действительно ударили по Европе.Я имею в виду, что это частично парализовало бы Европу. Вот почему такая сложная ситуация.

Как мы сюда попали?

Я думаю, что люди просто забыли об энергетической безопасности. Когда США перешли от импорта 60 процентов нашей нефти к экспорту, мы больше не думали об этом. В последнее время у нас была несколько недальновидная политика в отношении инвестиций. И термин, который я использовал, — это «упреждающее недостаточное инвестирование» в разработку новых ресурсов. Спрос на нефть все еще растет и, вероятно, будет расти, по крайней мере, до конца этого десятилетия и, возможно, в начале следующего десятилетия.

В какой степени это связано с переходом на экологически чистую энергию?

Есть документ, написанный экономистом Жаном Пизани-Ферри с макроэкономической точки зрения, в котором говорится, что если вы попытаетесь двигаться слишком быстро, это будет весьма разрушительно. И он написал это в августе, и статья показалась мне интересной. А затем этот энергетический кризис в Европе начался еще до того, как Путин приостановил поставки газа в октябре прошлого года.

Буквально за последний месяц в Германии были закрыты две последние атомные электростанции.А это означало импортировать больше газа.

Считаете ли вы, что это вопрос политики, или инвесторы берут на себя инициативу отказа от увеличения поставок нефти?

Это было сочетание политики, но, безусловно, и власть рыночных инвесторов. Во-первых, доходность в течение нескольких лет была довольно низкой. С 2014 года у нас было два обвала цен на нефть.

А как насчет роли правительства? И Федеральная резервная система, и S.E.C. подталкивают компании к большему раскрытию информации о выбросах углерода.

Атака России на Украину и мировую экономику


Карточка 1 из 6

Растущая обеспокоенность. Нападение России на Украину может вызвать головокружительный скачок цен на энергоносители и продукты питания и напугать инвесторов. Экономический ущерб от перебоев с поставками и экономических санкций будет серьезным в одних странах и отраслях и незаметным в других.

Стоимость энергии. Цены на нефть уже являются самыми высокими с 2014 года, и они выросли по мере эскалации конфликта.Россия является третьим по величине производителем нефти, обеспечивая примерно один из каждых 10 баррелей, потребляемых мировой экономикой.

Газоснабжение. Европа получает почти 40 процентов своего природного газа из России, и, вероятно, она столкнется с более высокими счетами за отопление. Запасы природного газа на исходе, и европейские лидеры обвинили президента России Владимира Путина в сокращении поставок, чтобы получить политическое преимущество.

Нехватка основных металлов. Цена на палладий, используемый в автомобильных выхлопных системах и мобильных телефонах, стремительно растет на фоне опасений, что Россия, крупнейший в мире экспортер металла, может быть отрезана от мировых рынков.Цены на никель, еще один ключевой продукт российского экспорта, также растут.

Финансовые потрясения. Глобальные банки готовятся к последствиям санкций , призванных ограничить доступ России к иностранному капиталу и ограничить ее способность обрабатывать платежи в долларах, евро и других валютах, имеющих решающее значение для торговли. Банки также готовы к ответным кибератакам со стороны России.

Посмотрим, что выйдет из S.E.C. и ФРС также превращает финансовых регуляторов в экологических регуляторов.Я думаю, что с инвестициями в нефть будет сложнее. Я слышал, как некоторые руководители нефтяных компаний говорили: «Может быть, нам придется стать частной компанией. Мы не можем быть публичной компанией и продолжать заниматься этим бизнесом». Я не думаю, что кто-то из них делает это, но они чувствуют это давление. Так что это смесь инвесторов и правительства.

Что могут сделать США, чтобы уменьшить зависимость Запада от российской нефти?

США ясно дали понять, что они собираются обратиться к Саудовской Аравии для увеличения производства.Сейчас в мире не так много свободных мощностей для дополнительной добычи нефти. Основная часть приходится на Саудовскую Аравию и Объединенные Арабские Эмираты. Несомненно, теперь между Вашингтоном и Саудовской Аравией будет довольно интенсивная дипломатия.

Итак, каковы ваши ожидания относительно цены в ближайшие шесть месяцев?

Первое большое исследование, которое я провел, когда мы основали нашу компанию, называется «Будущее цен на нефть: опасности пророчества». Сказав это, я думаю, что мы какое-то время находимся в тесном рынке.Цены и так были бы высокими, а теперь они будут выше из-за сбоев. Вопрос в том, будут ли эти более высокие цены, в свою очередь, препятствовать потреблению.

Что может измениться: во-первых, американо-иранская сделка, которая вернет на рынок более миллиона баррелей нефти. Во-вторых, добыча в США в этом году, вероятно, увеличится примерно на миллион баррелей в день. Это две большие вещи на стороне предложения. Что касается спроса, то лекарством от высоких цен являются высокие цены.Что он будет делать, чтобы требовать? Это еще один шаг вверх по инфляции, поскольку эти расходы ложатся на плечи потребителей и компаний.

Что из этого можно узнать о подходе к энергетической политике и инвестициям в возобновляемые источники энергии?

Ветер и солнечная энергия не заменят нефть напрямую, если только у вас не много электромобилей. Это поощряет попытки ускорить энергетический переход, хотя у вас может не быть столько денег, чтобы сделать это. С другой стороны, я думаю, это также означает, что вы должны думать о краткосрочной и среднесрочной энергетической безопасности, а также о своих климатических целях.И если вы не будете уделять внимание энергетической безопасности, у вас будет больше сбоев и турбулентности, что затруднит достижение ваших климатических целей.

Что вы думаете? Как вторжение России в Украину повлияет на энергетическую политику? Дайте нам знать: [email protected]

Российско-украинский конфликт, объяснение — Vox

Примечание редактора, среда, 23 февраля : В своем выступлении в среду вечером президент России Владимир Путин заявил, что в Украине начнется «специальная военная операция».Несколько новостных агентств сообщили о взрывах в нескольких городах и свидетельствах крупномасштабных военных операций, происходящих по всей Украине. Последние новости можно найти здесь .


Россия разместила десятки тысяч военнослужащих вдоль границы с Украиной, акт агрессии, который может перерасти в крупнейший за последние десятилетия военный конфликт на территории Европы.

Кремль, похоже, полностью готовится к войне: перебрасывает на передовую военную технику, медицинские подразделения, даже кровь.Президент Джо Байден заявил на этой неделе, что Россия сосредоточила около 150 000 военнослужащих вблизи Украины. На этом фоне дипломатические переговоры между Россией и США и их союзниками пока не привели к каким-либо решениям.

15 февраля Россия сообщила по номеру , что планирует «частично вывести войска», что может быть сигналом того, что президент России Владимир Путин готов пойти на деэскалацию. Но в последующие дни ситуация не улучшилась. США утверждают, что Путин на самом деле добавил дополнительных военнослужащих с момента этого заявления, и в пятницу президент США Джо Байден заявил журналистам, что он «убежден» в том, что Россия решила вторгнуться в Украину в ближайшие дни или недели.«Мы считаем, что они нацелятся на столицу Украины Киев», — сказал Байден.

И более серьезные проблемы, лежащие в основе этого противостояния, остаются нерешенными.

Конфликт о будущем Украины. Но Украина также является более крупной площадкой для России, чтобы попытаться восстановить свое влияние в Европе и мире, а для Путина — закрепить свое наследие . Для Путина это не мелочь, и он может решить, что единственный способ добиться их — это начать еще одно вторжение в Украину — акт, который в самом агрессивном своем проявлении может привести к десяткам тысяч смертей среди гражданского населения, европейскому кризису с беженцами. и ответ западных союзников, включающий жесткие санкции, влияющие на мировую экономику.

США и Россия провели четкие красные линии, которые помогают объяснить, что поставлено на карту. Россия предъявила США список требований, некоторые из которых не соответствовали требованиям США и их союзников по Организации Североатлантического договора (НАТО). Путин потребовал, чтобы НАТО прекратила свою экспансию на восток и отказала Украине в членстве, а также чтобы НАТО свернула развертывание войск в странах, присоединившихся к НАТО после 1997 года, что повернуло бы часы вспять на десятилетия в отношении европейской безопасности и геополитического расклада.

Эти ультиматумы являются «попыткой России не только обеспечить интерес к Украине, но и, по сути, пересмотреть архитектуру безопасности в Европе», — сказал Майкл Кофман, директор по исследованиям программы изучения России в CNA, исследовательской и аналитической организации в Арлингтоне, штат Вирджиния.

Как и ожидалось, США и НАТО отвергли эти требования. И США, и Россия знают, что Украина не собирается в ближайшее время становиться членом НАТО.

Некоторые выдающиеся американские мыслители в области внешней политики утверждали в конце «холодной войны», что НАТО вообще не следовало приближаться к границам России.Но политика открытых дверей НАТО гласит, что суверенные страны могут выбирать свои собственные союзы безопасности. Уступив требованиям Путина, Кремль получит право вето на принятие решений НАТО, а через него и на безопасность континента.

Кристина Анимашаун/Vox

Теперь мир смотрит и ждет, что Путин будет делать дальше. Вторжение не предрешено. Москва продолжает отрицать, что у нее есть какие-либо планы вторжения, хотя и предупреждает о «военно-техническом ответе» на застой в переговорах.Но война, если она произойдет, может иметь разрушительные последствия для Украины с непредсказуемыми последствиями для остальной Европы и Запада. Вот почему, неизбежно это или нет, мир находится на грани.

Корни нынешнего кризиса выросли из распада Советского Союза

Когда в начале 90-х распался Советский Союз, Украина, бывшая советская республика, располагала третьим по величине атомным арсеналом в мире. Соединенные Штаты и Россия работали с Украиной над денуклеаризацией страны, и в рамках ряда дипломатических соглашений Киев вернул свои сотни ядерных боеголовок России в обмен на гарантии безопасности, которые защитили его от потенциальной российской атаки.

Эти заверения подверглись проверке в 2014 году, когда Россия вторглась на Украину. Россия аннексировала Крымский полуостров и поддержала восстание пророссийских сепаратистов на востоке Донбасса. (В результате конфликта на востоке Украины на сегодняшний день погибло более 14 000 человек.)

Президент России Владимир Путин и назначенный Россией глава Крыма Сергей Аксенов (крайний справа) принимают участие в митинге на Красной площади в Москве, Россия, 18 марта 2014 года, после того как Путин аннексировал Крым у Украины. Саша Мордовец/Getty Images

Нападение России выросло из массовых протестов на Украине, в результате которых был свергнут пророссийский президент страны Виктор Янукович (частично из-за его отказа от торгового соглашения с Европейским Союзом). Демонстрации посетили американские дипломаты, которые символически жестами еще больше взволновали Путина.

Президент Барак Обама, не решаясь на дальнейшую эскалацию напряженности в отношениях с Россией, не спешил мобилизовать дипломатический ответ в Европе и не сразу предоставил украинцам наступательное оружие.

«Многие из нас были действительно потрясены тем, что больше ничего не было сделано для нарушения этого [постсоветского] соглашения, — сказал Ян Келли, карьерный дипломат, который занимал пост посла в Грузии с 2015 по 2018 год. что если у вас есть ядерное оружие», — как у России, — «вы защищены от решительных мер со стороны международного сообщества».

Но сама предпосылка постсоветской Европы также способствует разжиганию сегодняшнего конфликта. Путин был зациклен на восстановлении некоторого подобия империи, утраченной с распадом Советского Союза.Украина занимает центральное место в этом видении. Путин сказал, что украинцы и русские «были одним народом — единым целым», или, по крайней мере, были бы, если бы не вмешательство внешних сил (например, Запада), которое создало «стену» между ними.

Украина не вступит в НАТО в ближайшем будущем, и президент Джо Байден неоднократно заявлял об этом. Ядром договора НАТО является статья 5, обязательство о том, что нападение на любую страну НАТО рассматривается как нападение на весь альянс, а это означает, что любое военное вмешательство России против Украины, гипотетического члена НАТО, теоретически приведет к конфликту Москвы с США. , Великобритания, Франция и 27 других членов НАТО.

Но страна является четвертым по величине получателем военного финансирования из США, и сотрудничество в области разведки между двумя странами углубилось в ответ на угрозы со стороны России.

«Путин и Кремль понимают, что Украина не будет частью НАТО», — заявил директор Украинского института политики Руслан Бортник. «Но Украина стала неформальным членом НАТО без официального решения».

Вот почему Путин считает ориентацию Украины на ЕС и НАТО (несмотря на то, что российская агрессия во многом с этим связана) несостоятельной для национальной безопасности России.

Демонстранты с украинскими национальными флагами и плакатами маршируют в центре Харькова, Украина, 5 февраля. Харьков — второй по величине город Украины, всего в 40 км от нескольких десятков тысяч российских войск, сосредоточенных на границе. Евгений Малолетка/AP

Перспектива вступления Украины и Грузии в НАТО вызвала недовольство Путина, по крайней мере, с тех пор, как президент Джордж Буш выразил поддержку этой идее в 2008 году.«Это была настоящая ошибка», — сказал Стивен Пайфер, который с 1998 по 2000 год был послом в Украине при президенте Билле Клинтоне. «Это сводило русских с ума. Это породило в Украине и Грузии ожидания, которые так и не оправдались. И это только усложнило весь вопрос о расширении».

Ни одна страна не может присоединиться к альянсу без единогласного согласия всех 30 стран-членов, и многие выступают против членства Украины, отчасти потому, что оно не соответствует условиям демократии и верховенства права.

Все это поставило Украину в безвыходное положение: претендента на альянс, который не собирался его принимать, при этом раздражая потенциального противника по соседству, не имея никакой степени защиты НАТО.

Почему Россия сейчас угрожает Украине

Российско-украинский кризис является продолжением кризиса, который начался в 2014 году. Но недавние политические события в Украине, США, Европе и России помогают объяснить, почему Путин может чувствовать, что сейчас самое время действовать.

Среди этих событий — избрание в 2019 году президента Украины Владимира Зеленского, комика, который играл президента на телевидении, а затем стал фактическим президентом.В дополнение к другой вещи, за которую вы, возможно, помните Зеленского, он пообещал во время своей кампании, что «перезапустит» мирные переговоры, чтобы положить конец конфликту на востоке Украины, в том числе будет иметь дело с Путиным напрямую для разрешения конфликта. Россия тоже, вероятно, думала, что может что-то извлечь из этого: она видела в Зеленском, политическом новичке, человека, который мог бы быть более открытым для точки зрения России.

Избранный президент Владимир Зеленский аплодирует во время своей инаугурации в Верховной Раде Украины в Киеве, 20 мая 2019 года. Максим Марусенко/NurPhoto через Getty Images

Россия хочет, чтобы Зеленский реализовал Минские соглашения 2014 и 2015 годов, сделки, которые вернут пророссийские регионы в Украину, но будут, как сказал один эксперт, «троянским конем» для Москвы, чтобы иметь влияние и контроль. Ни один украинский президент не мог принять эти условия, поэтому Зеленский под постоянным давлением России обратился за помощью к Западу, открыто заявив о желании вступить в НАТО.

Общественное мнение в Украине также сильно склонилось в поддержку вступления в западные организации, такие как ЕС и НАТО. Возможно, это заставило Россию почувствовать, что она исчерпала все свои политические и дипломатические инструменты, чтобы вернуть Украину в свои ряды. «Московские силовые элиты считают, что они должны действовать сейчас, потому что, если они этого не сделают, военное сотрудничество между НАТО и Украиной станет еще более интенсивным и еще более изощренным», — сказала Сара Пагунг из Немецкого совета по международным отношениям.

Весной 2021 года Путин снова протестировал Запад на Украине, собрав силы и технику вблизи участков границы. Наращивание войск привлекло внимание новой администрации Байдена, что привело к объявленной встрече на высшем уровне между двумя лидерами. Через несколько дней Россия начала выводить часть войск на границу.

Изменился и взгляд Путина на США, считают эксперты. Для Путина хаотичный вывод войск из Афганистана (о котором Москва могла бы кое-что знать) и внутренние беспорядки в США являются признаками слабости.

Путин также может увидеть раскол Запада в отношении роли США в мире. Байден все еще пытается восстановить трансатлантический альянс после недоверия, возникшего во время правления администрации Трампа. Некоторые дипломатические промахи Байдена оттолкнули европейских партнеров, в частности, вышеупомянутый грязный вывод войск из Афганистана и сделка по атомной подводной лодке, заключенная Байденом с Великобританией и Австралией, которая застала Францию ​​врасплох.

В Европе тоже есть свои внутренние разломы.ЕС и Великобритания все еще борются с последствиями Brexit. Все борются с продолжающейся пандемией Covid-19. У Германии новый канцлер, Олаф Шольц, после 16 лет правления Ангелы Меркель, и новое коалиционное правительство все еще пытается установить свою внешнюю политику. Германия, наряду с другими европейскими странами, импортирует российский природный газ, и цены на энергоносители прямо сейчас подскакивают. Во Франции в апреле состоятся выборы, и президент Франции Эммануэль Макрон пытается выкроить себе место на этих переговорах.

Президент Франции Эммануэль Макрон и президент России Владимир Путин (слева направо) проводят совместную пресс-конференцию после переговоров 7 февраля в Москве. Тибо Камю/AP

Эти разногласия, которые Вашингтон изо всех сил пытается сдержать, могут придать Путину смелости. Некоторые эксперты отметили, что у Путина есть собственные проблемы внутри страны, в том числе коронавирус и проблемы в экономике, и он может подумать, что такая авантюра укрепит его положение дома, как это было в 2014 году.

Дипломатия пока не принесла никаких прорывов

Через несколько месяцев после вступления в должность администрация Байдена говорила о «стабильных, предсказуемых» отношениях с Россией. Теперь это кажется из области возможного.

Белый дом питает надежду на дипломатическое решение, несмотря на то, что готовится к санкциям против России, отправке денег и оружия в Украину и усилению военного присутствия Америки в Восточной Европе. (Между тем в последние несколько недель главы европейских государств встречались один на один с Путиным.)

В конце прошлого года Белый дом начал активизировать свои дипломатические усилия с Россией. В декабре Россия передала Вашингтону свой список «юридически обязывающих гарантий безопасности», в том числе такие, которые не дают старта, вроде запрета на членство Украины в НАТО, и потребовала письменных ответов. В январе официальные лица США и России безуспешно пытались договориться о прорыве в Женеве. США прямо ответили на ультиматумы России в конце января.

В этом ответе США и НАТО отвергли любую сделку по членству в НАТО, но просочившиеся документы указывают на возможность заключения новых соглашений о контроле над вооружениями и повышения прозрачности в отношении размещения оружия и войск НАТО в Восточной Европе.

России не понравилось. 17 февраля Москва выступила с собственным ответом, заявив, что США проигнорировали ее ключевые требования и выдвинули новые.

Одна вещь, которую команда Байдена усвоила — возможно, в ответ на провалы ответа США в 2014 году — это то, что ей нужны европейские союзники, чтобы остановить российскую агрессию в Украине. Администрация Байдена уделяет огромное внимание работе с НАТО, Европейским союзом и отдельными европейскими партнерами для противодействия Путину.«Европейцы полностью зависят от нас в плане своей безопасности. Они это знают, они постоянно обсуждают это с нами, у нас есть союз, в котором мы находимся в эпицентре», — сказал Макс Бергманн из Центра американского прогресса.

Американские войска выходят из транспортного самолета в Жешуве, Польша, 6 февраля, поскольку напряженность между альянсом НАТО и Россией продолжает усиливаться. Омар Маркес / Getty Images

Что будет, если Россия вторгнется?

В 2014 году Путин применил против Украины нетрадиционную тактику, известную как «гибридная» война, такую ​​как нерегулярные ополчения, кибервзломы и дезинформация.

Эта тактика удивила Запад, в том числе и в администрации Обамы. Это также позволило России отрицать свою прямую причастность. В 2014 году на Донбасс с техникой въехали воинские части «зеленых человечков» — солдат в форме, но без знаков различия. С тех пор Москва разжигает беспорядки и продолжает дестабилизировать и подрывать Украину с помощью кибератак на критически важную инфраструктуру и кампаний по дезинформации.

Не исключено, что Москва пойдет на любые агрессивные действия, не связанные с переброской российских войск через границу.Он может обострить свою войну через прокси и начать широкомасштабные кампании по дезинформации и хакерские операции. (Вероятно, они сделают то же самое, если введут войска в Украину.)

Но этот маршрут очень похож на тот, по которому уже пошла Россия, и он не приблизил Москву к ее целям. «Сколько еще вы можете дестабилизировать? Похоже, это не оказало серьезного разрушительного воздействия на стремление Украины к демократии или даже на ее уклон в сторону Запада», — сказала Маргарита Конаева, заместитель директора по анализу и научный сотрудник Джорджтаунского центра безопасности и новых технологий.

И это может подтолкнуть Москву к тому, чтобы увидеть в качестве решения больше силы.

Существует множество возможных сценариев российского вторжения, в том числе отправка дополнительных войск в отколовшиеся регионы на востоке Украины, захват стратегических районов и блокирование доступа Украины к водным путям, и даже полномасштабная война с маршем Москвы на Киев в попытке вернуть себе всю страну. Любая из них может быть разрушительной, но чем масштабнее операция, тем катастрофичнее.

Российские и белорусские военные проводят учения на полигоне в Брестской области Белоруссии, 3 февраля. Гавриил Григоров/ТАСС через Getty Images

Полномасштабного вторжения с целью захвата всей Украины Европа не видела уже несколько десятилетий. Это могут быть боевые действия в городах, в том числе на улицах Киева, и авиаудары по городским центрам. Это вызовет поразительные гуманитарные последствия, включая кризис с беженцами. По оценкам США, число погибших среди гражданского населения может превысить 50 000 человек, а число беженцев составляет от 1 до 5 миллионов человек. Конаев отметил, что все боевые действия в городах жестоки, но боевые действия России, свидетелями которых являются такие места, как Сирия, были «особенно разрушительными, при этом очень мало внимания уделялось защите гражданского населения».

Колоссальный масштаб такого наступления также делает его наименее вероятным, считают эксперты, и обойдется России колоссальными затратами. «Думаю, Путин и сам знает, что ставки очень высоки», — сказала Натиа Сескурия, научный сотрудник британского аналитического центра Royal United Services Institute. «Поэтому я считаю полномасштабное вторжение более рискованным вариантом для Москвы с точки зрения потенциальных политических и экономических причин, но также и из-за большого количества жертв. Потому что если сравнивать Украину 2014 года с украинской армией и ее возможностями сейчас, то они намного боеспособнее.(Безусловно, западное обучение и продажа оружия как-то связаны с этими возросшими возможностями.)

Такое вторжение заставит Россию двинуться в области, которые ей крайне враждебны. Это увеличивает вероятность длительного сопротивления (возможно, даже при поддержке США) — и вторжение может превратиться в оккупацию. «Печальная реальность такова, что Россия может захватить столько территории Украины, сколько захочет, но она не может ее удержать», — сказала Мелинда Харинг, заместитель директора Евразийского центра Атлантического совета.

Что теперь происходит?

Украина сорвала грандиозные планы администрации Байдена — Китай, изменение климата, пандемия — и стала приоритетом высшего уровня для США, по крайней мере, на ближайшую перспективу.

«Мы заметили одну общую черту между администрацией Обамы и администрацией Байдена: они не рассматривают Россию как организатора геополитических событий, но мы видим, что Россия снова и снова формирует геополитические события», — сказала исследователь Рэйчел Риццо. в Европейском центре Атлантического совета.

Соединенные Штаты направили 3000 военнослужащих в Европу в знак солидарности с НАТО и, как сообщается, направят еще 3000 в Польшу, хотя администрация Байдена твердо заявила, что американские солдаты не будут воевать в Украине, если начнется война. Соединенные Штаты вместе с другими союзниками, включая Великобританию, предупреждают граждан о необходимости немедленно покинуть Украину. На этой неделе США закрыли свое посольство в Киеве, временно перенеся операции в западную Украину.

Администрация Байдена вместе со своими европейскими союзниками пытается разработать агрессивный план наказания России в случае ее нового вторжения.Так называемые ядерные варианты, такие как нефтяное и газовое эмбарго или отключение России от SWIFT, службы электронных сообщений, которая делает возможными глобальные финансовые транзакции, кажутся маловероятными, отчасти из-за того, как это может нанести ущерб мировой экономике. Россия — это не Иран или Северная Корея; это крупная экономика, которая ведет большую торговлю, особенно сырьем, газом и нефтью.

Рабочий на компрессорной станции морского газопровода «Северный поток — 2» в Усть-Луге, Россия, июль 2021 года.После ввода в эксплуатацию газопровод «Северный поток — 2» будет поставлять газ из России в Германию. Петр Ковалев/ТАСС через Getty Images

«Типы санкций, которые наносят ущерб вашей цели, также наносят ущерб отправителю. В конечном итоге все сводится к цене, которую готово заплатить население США и Европы», — сказал Ричард Коннолли, преподаватель политической экономии в Центре российских и восточноевропейских исследований Бирмингемского университета.

В настоящее время самыми жесткими санкциями, которые, как сообщается, рассматривает администрация Байдена, являются определенные финансовые санкции в отношении крупнейших российских банков — шаг, который администрация Обамы не предприняла в 2014 году, — и запрет на экспорт передовых технологий.Санкции в отношении российских олигархов и других лиц, близких к режиму, вероятно, также обсуждаются, как и некоторые другие формы адресных санкций. «Северный поток — 2», завершенный, но еще не открытый газопровод между Германией и Россией, также может погибнуть в случае эскалации напряженности в России.

Путин сам должен решить, чего он хочет. «У него есть два варианта», — сказала Ольга Лаутман, старший научный сотрудник Центра анализа европейской политики. Один из них — «сказать: «Ничего, шучу», что покажет его слабость и покажет, что он был запуган тем, что США и Европа стоят вместе, — и это создает для него слабость дома и в странах, на которые он пытается влиять.

«Или он идет полным ходом в атаке», — сказала она. «На данный момент мы не знаем, куда все идет, но перспективы очень мрачные».

Это угол, в который загнал себя Путин, из-за чего возвращение из России кажется трудным для понимания. Это не означает, что этого не может произойти, и не исключает возможности какого-то дипломатического решения, которое даст Путину достаточно прикрытия, чтобы объявить о победе без выполнения Западом всех его требований. Это также не исключает возможности того, что Россия и США застрянут в этом противостоянии еще на несколько месяцев, а Украина окажется посередине и будет находиться под постоянной угрозой со стороны России.

Но это также означает, что перспектива войны остается. В Украине, однако, это повседневная жизнь.

«Для многих украинцев мы привыкли к войне», — сказал Алексей Сорокин, , политический редактор и главный операционный директор англоязычного издания Kyiv Independent.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.