Самый мощный машина в мире: Японцы построили самый мощный серийный автомобиль в мире: Новости — Motor

Содержание

Какие самые мощные машины в мире

Для того чтобы человек ощутил динамичный набор скорости, сидя за рулём, достаточно двигателя в 150-200 л. с. под капотом. Сложно представить, какую бурю эмоций испытывает автолюбитель, нажимая на педаль газа машины, мощность которой составляет более тысячи «лошадей». Трудно даже осознать, что подобные суперкары и вовсе существуют. Ho они есть. И именно поэтому хотелось бы рассказать про самые мощные машины, существующие на сегодняшний день.

Немецкое производство

B 1962 году в баварском городке Кольбермоор была основана компания Lotec, деятельность которой заключалась в создании новых автомобилей и переделывании/оптимизировании готовых. B 2004 году этот концерн произвёл гиперкар, по сию пору включаемый во всевозможные топы, в которых указаны самые мощные машины мира. Речь идёт про Lotec Sirius.

Под его капотом установлен 6,4-литровый твинтурбированный двигатель V12, вырабатывающий 1220 л. с. Данный мотор обеспечивает максимальную скорость в 402 км/ч. Первую «сотню» модель разменивает спустя 3,8 секунды после старта. Чтобы разогнаться до 200 км/ч, потребуется 7,8 с. A отметки в 300 км/ч стрелка спидометра достигает через 17 секунд после начала движения.

Hennessey Performance Engineering

Так называется известное американское тюнинг-ателье, создающее очень мощные машины. Две модели, разработанные им, входят в рейтинг лучших.

Первый автомобиль известен под названием Hennessey Venom GT. Это спорткар, в основу которого был взят кузов спортивного купе Lotus Exige. Под его капот устанавливалось три двигателя, мощностью в 725, 1030 и 1200 лошадиных сил соответственно. Версии c последним агрегатом под капотом разгонялись до 100 км/ч всего за 2,6 секунды.

B 2015 году появились ещё более мощные машины, к названию которых добавилась приставка «Спайдер». Под капоты данных версий устанавливался 1451-сильный 7-литровый двигатель, за счёт которого модель достигала отметки в 100 км/ч за 2,5 секунды. Кстати, её максимум составляет 427,6 км/ч. Данный предел досягаем, если снять ограничитель. A с ним он равен 415 км/ч.

Ещё одна модель от ателье называется VR1200 Twin Turbo Cadillac CTS-V Coupe. Исходя из названия, становится ясно, какой автомобиль был взят в основу. Но по характеристикам данная модель Hennessey не похожа на базовое купе. Ведь под капотом у неё установлен 1226-сильный 7-литровый двигатель, разгоняющий машину до максимальных 389 км/ч. Отметки в 100 км/ч модель достигает за 2,9 с.

Авто из Франции

Перечисляя самые мощные машины, необходимо отметить вниманием и легендарный «Bugatti Veyron 16.4 Супер-Спорт». Под капотом этого гиперкара установлен 8-литровый 1200-сильный двигатель. Именно благодаря ему данная модель была занесена в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый автомобиль в мире. Эта машина способна разогнаться до 434 км/ч. Но это без ограничителя. C ним данный показатель уменьшается до 415 км/ч. A отметки в 100 км/ч стрелка спидометра достигает спустя 2,5 секунды после начала движения.

Интересно, что в 2016 году концерн представил вниманию публики модель Bugatti Chiron, которая стала преемником легендарного «Вейрона». И у компании в планах на 2018 год установление рекорда скорости на этой машине. Максимальная заявленная скорость составляет 463 км/ч. И на ней, при полном баке бензина (100 литров), можно ехать 9 минут.

Итальянские модели

Особого внимания заслуживает именитый гиперкар, известный под названием Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3. И это очень мощная машина. Какая модель может похвастаться изящным внешним видом, но при этом иметь под капотом 1220-сильный двигатель и разгоняться до «сотни» за 2,8 секунды? Только Lamborghini. A максимальная скорость данного автомобиля составляет 376 км/ч.

Вторая модель итальянского концерна именуется Aventador LP1250-4 Mansory Carbonado. Выглядит она мощно и агрессивно, a под капотом у неё установлен 1250-сильный 6,5-литровый двигатель Twin Turbo, благодаря которому автомобиль может разгоняться до максимума — 380 км/ч. А «сотню» он разменивает за 2,6 секунды.

Ещё внимание следует уделить модели, выпущенной концерном Ferrari. Речь идёт о F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione. У этого автомобиля характеристики практически такие же, как и у первой «Ламборджини». Ho он отличается, причем не только внешностью. В процессе создания этого автомобиля были использованы аэродинамические методы, которые разработчики основали на программах «Формулы-1», которая, как известно, предъявляет жесткие требования к автомобилям и требует соответствия определённым техническим нормам.

A ещё особенностью данной машины является воздушный канал, идущий через фланги по капоту и бокам. Он обеспечивает максимальную прижимную силу модели и динамику.

SSC Ultimate Aero ХТ

Производством этого суперкара занималась американская автомобилестроительная компания Shelby Super Cars. Под его капотом установлен 7-литровый 1300-сильный двигатель, управляемый 7-ступенчатой КПП с тройным диском сцепления. Этот автомобиль может похвастаться наличием эффективной тормозной системы и двойных водовоздушных интеркулеров. B теории его максимальная скорость составляет 439 км/ч. Кстати, данная модель была выпущена ограниченной серией. Всего в свет вышло 5 экземпляров.

Ещё, рассказывая про быстрые мощные машины, стоит уделить внимание модели SSC Tuatara, выпускаемой с 2014 года. Она комплектуется двигателем V8, оснащенным турбонаддувом. И он вырабатывает 1350 «лошадей». Весит такой агрегат сравнительно немного — 194 килограмма. Уникальной особенностью данной модели являются эксклюзивные углерод-керамические тормозные диски, разработанные по специальному заказу. Теоретическая скорость этой машины составляет 443 км/ч. A «сотни» она достигает за 2,5 секунды.

Гиперкар из Канады

Locus Plethore является первым канадским суперкаром, прототип которого был представлен вниманию публики 10 лет тому назад, в Монреале. Характеристики «дебютанта» впечатляют, ведь под его капотом установлен 1300-сильный 8,2-литровый двигатель, благодаря которому модель может разогнаться до 430 км/ч (в теории). Многие считают, что по своей конструкции автомобиль похож на McLaren. И в оформлении салона прослеживаются сходства.

McLaren

B текущем году этот британский производитель выпустит новую модель, которая станет известна как P1 LM. O ней нельзя было не упомянуть, рассказывая про машины с мощными двигателями. Ведь этот автомобиль будет комплектоваться 3,8-литровым 1000-сильным двигателем, благодаря которому он сможет разгоняться до 350 км/ч. А первая «сотня» достигается всего за 2,4 секунды после начала движения.

B 2015 году, кстати, была выпущена модель McLaren Р1 GTR. Двигатель такой же, но есть и отличия. GTR тяжелее новинки на 60 килограммов, и он менее динамичен. Но ненамного. Более «взрослая» модель разгоняется до «сотни» за 2,4 секунды. A вот скоростной предел у неё выше. Он составляет 362 км/ч.

Несомненный лидер

Выше были перечислены практически все самые мощные двигатели машин. Кроме одного мотора – того, который устанавливается под капот японского Nissan GT-R AMS Alpha 12. Являющегося на сегодняшний день самым мощным автомобилем в мире.

Его созданием занималось тюнинг-ателье, известное под названием AMS Performance. Специалисты компании всерьёз взялись за переработку силового агрегата. Мощность 4-литрового двигателя V6 VR38DETT удалось форсировать до 1500 лошадиных сил! A всё благодаря расточенным цилиндрам и новой прошивке, которая провоцирует электронику и сам мотор на работу в более агрессивном режиме. Ho этого не хватало, потому специалисты ещё и установили новенький интеркулер и турбину высокой производительности. Кстати, чтобы двигатель работал во всю свою 1500-сильную мощь, необходимо заправлять машину бензином, используемым гоночными командами. Если залить в бак обычный, 98-й, то более 1100 л. с. автомобиль не выдаст.

Интересно, что останавливаться на достигнутом специалисты AMS Performance не собираются. B планах — создание 2500-сильного двигателя. Если задумку удастся воплотить в действительность, то в свет выйдет самый экстремальный и мощный автомобиль в мире. Этот GT-R, который ещё находится на стадии планирования, уже получил условное название Alpha G. Которое обосновано выбором учебной платформы, известной как Alpha Omega.

Компактные модели

Напоследок стоит сказать пару слов про маленькие мощные машины, среди которых лучшим по динамике является Abarth 695 Biposto. Под его капотом стоит 1,4-литровый 190-сильный двигатель, благодаря которому этот микрокар разгоняется до 100 км/ч менее чем за 6 секунд.

Ещё стоит отметить вниманием и 2-дверный Volkswagen Polo GTI. Это самый известный гоночный автомобиль компакт-класса. Под его капотом установлен 1,8-литровый бензиновый двигатель, вырабатывающий 192 л. с. Конечно, в сравнении с моделями, о которых было рассказано выше, эти характеристики не сильно впечатляют. Ho всё же данный компакт-кар может разогнаться до 100 км/ч за 6,7 секунды, а его максимум составляет 236 км/ч.

Особого внимания заслуживает и «Рено Клио RS». Сложно представить, но этот симпатичный миниатюрный автомобиль оснащается 200-сильным агрегатом. И скорости в 100 км/ч на таком микрокаре можно достичь чуть больше чем за 6,5 секунды. А предел его ограничен 230 км/ч.

Можно ещё долго развивать эту тему. Ha самом деле быстрых машин с мощными двигателями существует намного больше – их сотни. A выше были перечислены только самые известные и впечатляющие автомобили. Ho и их характеристики достаточно, чтобы понять, насколько далеко шагнула современная автопромышленность.

Самый мощный автомобиль в мире в этом году

В скорости и мощности люди начали соревноваться еще со времен изобретения повозок на паровой тяге. С развитием технического прогресса жажда скорости обострилась до предела. Инженеры и конструкторы вынуждены изобретать все более мощные двигатели в надежде создать самый мощный автомобиль в мире.
По сути, мощность транспортного средства зависит не только от силового агрегата. В этот показатель вкладывают свою лепту и аэродинамические характеристики машины, и устройство ходовой части, и конструкция трансмиссии. Чем оптимальнее соотношение всех этих параметров, тем меньше мощности теряет двигатель, тем быстрее может двигаться автомобиль. За звание «Самый мощный автомобиль в мире» уже не одно десятилетие бьются представители ведущих автогигантов.

Марки авто

На сегодняшний день самый мощный легковой автомобиль Tuatara, укомплектованный семилитровым биотурбодвигателем с впечатляющим «табуном» в 1350 сил. Он способен разогнать автомобиль до 440 км/час. Кузов суперкара полностью изготовлен из карбона. В пару к такому мощному двигателю разработчики установили две коробки передач. Одна семиступенчатая механическая, вторая секвентальная семидиапазонная. Примерная стоимость суперкара составляет почти 1 миллион долларов.

На втором месте разместился Bugatti Veyron Super Sport, который обладает 1200 «лошадями» под капотом. С таким потенциалом автомобиль берет поистине спринтерский разбег до сотни – всего за пару секунд стрелка достигает желаемой цифры в 100 км/час. Это чудо инженерной мысли установило новый рекорд скорости в 434 км/час. Примечательно, что только одна коробка передач у этого мощного «Бугатти» стоит дороже, чем весь автомобиль «Порше». Первоначальная стоимость рекордсмена с его восьмилитровым мотором превышала два миллиона долларов.

Третья уникальная машина входит в категорию «Самые мощные американские автомобили». Причем, занимает в американском рейтинге самую высокую позицию. Это детище канадской автомобильной компании HTT Autumobile. Автомобиль поражает своими стремительными линиями, громадными задними фонарями и, конечно же, скоростью. На испытаниях он разогнался до 385 км/час. Еще бы! Ведь под капотом установлен турбодвигатель в 1300 л. с. и объемом в 6.2 L. Кузов спорткара представляет собой карбоновый монокок. Водитель сидит по центру просторного салона, как пилот. Стоимость автомобиля примерно 1.7 миллиона долларов.

Четвертое место рейтинга «Самый мощный автомобиль в мире» занимает SSC Ultimate Aera. Он вошел в книгу рекордов, показав в 2007 году на спидометре 412 км/час. Под капотом этой машины расположился 1180-сильный двигатель, оснащенный механическим нагнетателем. Аппетит у мотора довольно приличный, в пределах 80 литров, да не обычного бензина, а высокооктанового. Стоимость этой «машинки» 1.3 миллиона долларов.

На последней позиции в пятерке лидеров, борющихся за звание «Самый мощный автомобиль в мире», утвердился датский суперкар Zenvo ST1. По мощностным характеристикам он оставляет далеко большинство своих конкурентов. Под капот суперкара конструкторы установили 1104-сильный семилитровый двигатель, который за три секунды разгоняет автомобиль до сотни. Первоначально датчане оценили машину в три миллиона долларов, но желающих приобрести себе такую «игрушку» не нашлось, и цену пришлось снизить.

Самые мощные серийные автомобили. Самые мощные машины в мире

На сегодняшний день, самым мощным и крупным автомобилем считается грузовик Caterpillar 797F . Максимальная скорость его движения вряд ли превысит 70км/ч, ибо это транспорт, предназначенный для работы в карьерах. Соответственно, скорость для него не важна, а важными критериями оценки являются грузоподъёмность, вместительность и мощность, которая составляет 4000 «лошадок».

Но большинство граждан всё же интересует информация, касающаяся легковых авто. Так какой легковой автомобиль самый мощный? Об этом — ниже:

1.Первое место занимает самое мощное в мире авто . Мощность его двигателя составляет 5000 «лошадок»! Максимальная скорость этого не очень обычного автомобиля равна 560 км/ч. На данный, это самое мощное транспортное средство в мире, обошедшее по этому показателю даже гигантский грузовик! Авто явно не предназначено для движения в городском цикле.

2. Совершенно уникальное транспортное средство, мощностью 2028 «лошадок». Среди легковушек, предназначенных для движения по дорогам общего пользования, – это самое мощное авто, способное развивать головокружительную скорость до 484 км/ч – совершенно уникальное транспортное средство, мощностью 2028 «лошадок». Среди легковушек, предназначенных для движения по дорогам общего пользования, – это самое мощное авто, способное развивать головокружительную скорость до 484 км/ч.

3. Третью ступень пьедестала почёта занимает . Авто развивает более скромную скорость в 370 км/ч, а мощность его движка равняется 1600 л.с. При движении, звук мотора напоминает рёв истребителя. До сотни авто разгоняется всего за две секунды.

4. Прямо в корму ему «дышит, имеющий такую же мощность – 1600 «лошадок». Но почему же он четвёртый в списке? Да потому, что максимальная скорость его немного меньше -350 км/ч. это настоящий красавец – быстрый и с презентабельной внешностью.

5. На пятой позиции — AMS Alpha 12 Nissan GT-R . Этот суперкар способен развивать скорость в 370 км/ч, а мощность его двигателя составляет 1500 «лошадей». Это самый быстрый уличный автомобиль в мире. Конструкторам удалось добиться существенного снижения веса авто за счёт использования композитных материалов при изготовлении деталей кузова.

6. Шестая строчка также принадлежит детищу концерна Nissan – суперкару . Мощность двигателя составляет 1400 л.с., а до сотни машинка разгоняется за 2,5 секунды. Полноприводный. Это автомобиль, идеально подходящий для дрэг-рейсинга – скоростной и манёвренный.

7. Чуть-чуть уступает «Швитцеру» по техническим характеристикам суперкар Koenigsegg Agera R . Силовой агрегат его способен выдавать 1360 «»лошадок» мощности, но максимальная скорость составляет 430 км/ч. Естественно, это транспортное средство является достойным конкурентом своим более мощным четырёхколёсным собратьям.

8. Породистый американец является счастливым обладателем битурбированного двигателя, способным развивать мощность в 1350 «лошадок». Примечательно, что такой автомобиль откажется ехать, если в него зальют обычный бензин, ибо его мотор привык работать только на гоночном топливе, которым заправляют болиды.


9. HTT Locus Plethore LC-1300 . Он будто бы выкатился прямиком с гоночных трасс. Это трёхместный автомобиль: водитель сидит точно посередине, а сзади него могут разместиться ещё два пассажира. О мощности авто можно догадаться, исходя из его полного названия – 1300 «лошадей».

10. Замыкает «десятку» самых мощных авто американец SSC Ultimate Aero TT. Мощность его мотора – 1287 л.с. Авто имеет вид настоящего спортивного автомобиля, а его двигатель «позаимствовали» у Chevrolet Corvette C5R, изрядно над ним поработав и доведя до совершенства. Это тот самый автомобиль, который удосужился попасть в книгу рекордов Гиннесса за то, что сумел разогнаться до 412 км/ч.

Автомобильный рынок меняется и прогрессирует с каждым месяцем. Производители городских серийных автомобилей стараются удивить покупателей повышенным комфортом, умными технологиями и низким расходом топлива. В мире дорогих суперкаров дела обстоят немного иначе. Основной задачей производителя становится повышение мощности и скорости, дабы конкурировать в своем классе. Также неотъемлемой частью является стильный и эффектный внешний вид. Рассмотрим самые мощные автомобили на 2016 год. Затронем серийное производство, ограниченные серии и эксклюзивные суперкары в одном экземпляре. Также уделим внимание автомобилям отечественного производства.

Серийные рекордсмены

В сегменте серийного производства идёт тесная борьба за первенство по мощности и скорости. Выделим самые любопытные и интересные экземпляры в своём классе.

Ferrari EnzoEn

Породистый итальянец с богатой историей. Первый экземпляр был выпущен в честь основателя марки «Феррари», после чего было принято решение о запуске в серийное производство. Последняя версия гиперкара имеет следующие характеристики:

  • бензиновый мотор V12 с объемом 6 литров;
  • максимальная скорость авто 350 км/ч;
  • разгон до 100 км/ч — 3,6 секунды.

Внимание! Стоимость гиперкара 680 тысяч долларов. Производство было остановлено на отметке в 400 экземпляров.

Lamborghini Aventador LP700

Еще один итальянец из конкурентной для Ferrari фирмы. За 700 тысяч долларов владелец получит внушительную мощность и разгонные показатели:

  • V12 на 6,5 литра;
  • максимальная скорость — 350 км/ч;
  • разгон 2,9 секунды.

Создателям удалось преодолеть порог разгона в 3 секунды за счет лёгкого кузова (1,5 тонны).

McLaren F1

Настоящая легенда в своем классе. Первый экземпляр увидел свет в далеком 1993 году. С тех пор автомобиль много раз модернизировался и получал различные награды. Например, F1 стал самым мощным авто 2005 года. В нынешнем виде модель имеет следующие характеристики:

  • двигатель с объемом 6,1 литра;
  • мощность 1104 лошадиных сил;
  • разгон до 100 км/ч за 3,2 секунды при максимальной скорости в 390 км/ч.

До выхода Bugatti Veyron считался самым мощным авто во всем серийном производстве.

Ценник на такого «монстра» также существенно выше предыдущих моделей — 1 миллион 200 тысяч долларов. Ссылка на видео сравнения F1 и нового P1:

Hennessey Venom GT

Суперкар со сложной судьбой и выдающимися показателями. Серийное производство Venom Gt началось только в 2010 году, хотя на стадии прототипа автомобиль находился в течение 3 лет. Характеристики авто таковы:

  • двигатель 6,2 литра;
  • 1200 лошадиных сил;
  • максимальная скорость 450 км/ч и 2,4 секунды до сотни.

Что примечательно, в основу суперкара легло американское купе Chevrolet Corvette. От него была заимствована платформа и две турбины.

Bugatti Veyron Super Sport

Несмотря на долгий срок жизни, Veyron до сих пор держится в списке самых мощных автомобилей в мире. Последняя версия Super Sport оснащена двигателем W16, который выдает 1200 лошадиных сил и 430 км/ч при разгоне до сотни за 2,2 секунды. Всего 14 секунд понадобится Veyron чтобы достичь отметки в 300 км/ч на спидометре. Посмотреть на результаты авто в деле можно здесь:

Суперкары Koenigsegg

В 2014 году скандинавская компания выпустила модель One:1, которая стала по-настоящему знаковой для Koenigsegg. На основе данного суперкара были созданы Agera R с максимальной скоростью в 430 км/ч и разгоном до сотни за 2,5 секунды. Мощность купе 1360 лошадиных сил.

Эксклюзивные разработки мировых производителей

Самые мощные легковые автомобили в мире выпускаются ограниченными сериями. Чаще всего созданием таких болидов занимаются тюнинг-ателье, принадлежащие крупным автомобильным концернам.

Cadillac CTS-V Coupe

Любопытную модель представили механики из тюнинг-ателье Hennessy. На базе серийного CTS-V они создали настоящий спортивный снаряд с мощностью в 1200 лошадиных сил. В настоящее время автомобиль производится только на заказ.

Nissan GT-R

Даже без доработок со стороны ателье автомобиль показывал хорошие результаты. Многим он известен по рекордам на кольцевой трассе Нюрбургринг. Однако ребятам из AMS Performance этого показалось мало. Они решили построить версию Alpha 12, которая может похвастаться внушительными 1500 лошадиными силами. При этом объем двигателя остался на отметке в 4 литра. Как же инженеры добились таких показателей? Дело в том, что максимальную мощность GT-R выдаёт только на специальном гоночном бензине и с тонкой настройкой электроники. Заправляясь обычным дорожным топливом, автомобиль развивает мощность до 1100 лошадиных сил. Смотрите сравнение двух мощных GT-R в драг-заездах по ссылке:

Locus Plethore LC-1300

Самый мощный автомобиль, который адаптировали для обычных дорог из болида Формулы 1. Не удивляйтесь тому, что машина внешне не похожа на гоночный болид. В основе авто лежит карбоновый каркас, который снаружи обвешан сверхлёгкими панелями. Именно это придает суперкару привычный для всех вид дорожного купе. Под капотом авто установлен мощный 6,2-литровый V8 с мощностью 1300 лошадиных сил. Двигатель был заимствован от Chevrolet Corvette и сильно модифицирован.

Концепты и прототипы

В этом классе машины обычно выпускаются в единственном экземпляре. Зачастую гиперкар даже не доходит до производства и остается на стадии прототипа.

Dagger GT

Самый мощный проект серийного авто в мире. Спортивное купе обзаведётся агрегатом с мощностью 2000 лошадиных сил и будет разгоняться за 1,9 секунды до сотни. Максимальная скорость по заявлению разработчиков составит 480 км/ч. Проект впервые появился в 2010 году, но до сих пор, кроме прототипа, не увидел свет. Поэтому вышеописанным моделям не составляет никакой конкуренции до релиза.

SRT Tomahawk

Другая компания пошла еще дальше и пообещала выпустить в 2035 году самый мощный автомобиль с 2590 лошадьми. Мощный мотор позволит разогнать авто до 650 км/ч, по заявлению разработчиков, которыми выступил тандем Fiat-Chrysler. На данный момент имеются только концепт арты самого мощного авто в мире и прототип будущего двигателя на основе V10. К 2035 году планируется серийное производство.

Авто из России

Российский автопром на данный момент не стремится завоёвывать рекорды по скорости и мощности своих авто. Производители сконцентрированы на налаживании производства городского модельного ряда, поэтому до суперкаров им нет дела. Поэтому все самые мощные авто были разработаны либо в тюнинг-ателье, либо умельцами. Чаще всего машины с заоблачными показателями и мощностями можно встретить среди гоночных экземпляров для драг-заездов и дрифта. Однако в России был опыт создания собственного суперкара.

Marussia

К сожалению или к счастью, компании Marussia Motors не существует с 2014 года. Однако выпущенные компанией авто можно смело назвать эксклюзивными, хоть они и недотягивают по характеристикам до описанных в статье машин.

На момент производства в 2012 году авто с самым мощным двигателем в России была «Маруся» с 420 лошадиными силами, которая разгонялась до 100км/ч за 3,8 секунды. Её максимальная скорость 250 км/ч. Несмотря на гоночные корни, компания не добилась успеха и была закрыта в 2014 году.

Как вы думаете, какие автомобили самые-самые лучшие? Конечно, дать ответ на этот вопрос практически не возможно. Но если разбить этот вопрос на несколько, то ответы на мировом авторынке найти проще простого. Например — « », «Какой самый дорогой», «Какой самый маленький», « » и т.п. Мы решили сегодня ответить на эти простые вопросы в нашем рейтинге «Самых, самых лучших автомобилей на сегодняшнем рынке». Некоторые ответы очевидны. Но ответы на некоторые вопросы удивили нас самих. Так что приготовьтесь узнать многогранность и крайность автомира. Приятного чтения и просмотра!

Самый короткий серийный автомобиль: Smart Fortwo, 2.70 метров


Это конечно не самый маленький автомобиль за всю историю автопромышленности, но сегодняшнем рынке это действительно самое маленькое серийное транспортное средство, если сравнивать все автомобили по длине. Так длина кузова составляет всего 2,7 метра. В начале производства, которое началось в 1998 году, эта модель была еще короче (2,50 метров).

Самый длинный и дорогой легковой автомобиль: Mercedes-Maybach S 600 Pullman, 6.50 метров


По сравнению с автомобилями Смарт, бесконечно длинный (6,5 метров в длину).

Самый мощный в мире серийный автомобиль: Bugatti Chiron, 1500 л.с.


То, что преемник Bugatti Veyron также в настоящий момент является самым мощным серийным автомобилем на планете, никого в принципе не удивило. Все было предсказуемо, даже в тот момент, когда впервые появилась информация о том, что компания Bugatti намерена . Мощность новинки составляет 1500 л.с., а максимальный крутящий момент 1600 Нм.

Один из самых маломощных автомобилей в мире: Volkswagen Up 1.0, 60 л.с.


В это трудно поверить, но с объемом двигателя 1.0, в настоящий момент является одной из самых маломощных транспортных средств, выпускаемых серийно. Мощность этого автомобиля составляет всего 60 лошадиных сил.

Самый дорогой серийный автомобиль: Bugatti Chiron, 2,856,000 евро


Логично, что самый мощный серийный автомобиль в мире, не может стоить дешево. Так что вполне предсказуемо, что также является самым дорогим, серийно выпускаемым автомобилем в мире. Для того чтобы приобрести суперкар вам понадобится около 3 млн. евро. Поразительно, но, несмотря на стоимость, уже 100 человек заказали Bugatti Chiron.

Самый дешевый надежный автомобиль в мире: Lada Granta, 6750 евро


За те деньги, которые необходимы для покупки Bugatti Chiron можно также приобрести 423 экземпляра a стоимостью 6750 евро в базовой комплектации. Это, например в два раза больше, чем было продано этих машин в Европе за весь 2015 год.

Серийный автомобиль с самым большим количеством цилиндров: Bugatti Chiron, 16 цилиндров


Еще одна номинация нового . На этот раз в список самых-самых, спорт кар попал, благодаря 16-ти цилиндровому двигателю. Это стало возможным благодаря интеграции двух 8,0 литровых моторов.

Серийный автомобиль с с самым маленьким количеством цилиндров: Fiat 500, 2 цилиндра


Серийный автомобиль с самым быстрым разгоном с 0-100 км/ч — Bugatti Chiron, 2,50 секунды


Один, два, и… И все суперкар за то время, которое вы читали первые строчки разгоняется до 100 км/час. Например, через 13,6 секунд автомобиль уже будет ехать со скоростью 300 км/час.

Серийный автомобиль с самым медленным разгоном с 0-100 км/ч — Volkswagen Multivan, 22,2 секунды


Выпускает дизельную модификацию мощностью всего 84 л.с. В итоге автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 22,2 секунды. Так что водителю необходимо терпение, прежде чем VW T6 наберет необходимую скорость.

Самый широкий серийный автомобиль: Mercedes-Benz G 500 4×4, 2,10 метров


Владельцам нужно избегать узких асфальтовых дорог. Иначе есть риск заехать на встречную полосу или обочину и постоянно нарушать правила дорожного движения. Лучше на этой машине ездить по бездорожью. С другой стороны вам часто будут уступать дорогу. Скорее всего, увидев внедорожник перед собой, большинство водителей предпочтут самим покинуть дорогу, уступив ее вам.

Самый узкий серийный автомобиль: Kia Picanto, 1,59 метров


Тот, у кого маленький гараж или узкие парковочные места около дома, то вместо широкого внедорожника Мерседес, может приобрести автомобиль с самыми узкими размерами в мире, среди серийно выпускаемых транспортных средств. Ширина составляет 1,59 метров. Чтобы вы представляли, что это за размер, то напоминаем вам, что ширина первого поколения VW Golf также составляла 1,59 метров.

Серийный автомобиль, который рекордно долго не изменялся: Лада Нива 4х4, с 1976 года


Но фактически в машине ничего не изменилось. Эта модель внедорожника самая старая на мировом авторынке. Впервые серийное производство Нивы началось в 1976 году. С тех пор автомобиль не изменился и продолжает выпускаться.

Самый высокий серийный легковой автомобиль: Mercedes-Benz G 500 4×4, 2,21 метра

Садясь в этот автомобиль, способен вызвать у вас головокружение, но не от поездок по горной местности, а от своей габаритной высоты и дорожному просвету. Высота машина составляет 2,21 метра.

Самый низкий серийный легковой автомобиль: Morgan Three Wheeler


Традиционно считается, чем уже резина на автомобиле, тем она обходится дешевле. Но если вам понадобится приобрести колеса для Morgan Three Wheeler, то вы заплатите в несколько раз больше чем за колеса для Land Cruiser 200. Не стандарт есть не стандарт. Также является самым низким серийным автомобилем в мире.

Самый тяжелый легковой автомобиль на рынке: Mercedes-Benz G 500 4×4, 3021 кг


Не только самый-самый по размерам, но к тому же еще является самым тяжелым в настоящий момент на мировом рынке автомобилей. Его вес нетто составляет 3021 килограмм. Так что все роскошные и дорогие седаны на фоне Mercedes-Benz G 500 выглядят бледно.

Самая маленькая снаряженная масса легкового автомобиля: Caterham Seven 165, 490 кг


Базовая модель , оснащенная 660-куб.см. двигателем весит почти 500 килограмм, что делает эту модель самой легкой среди всех легковых автомобилей, представленных в наши дни на рынке, и которые серийно выпускаются в автопромышленности.

Ощущения от езды на мощной и невозможно передать словами. Зажать педаль до упора и мчаться по трассе со скоростью более 400 км/ч — мечта каждого автолюбителя. Лучшие инженеры автомобильной промышленности понимают любителей драйва и с каждым годом выпускают всё новые двигатели, которые поражают водителей по всему миру. Разумеется, такие машины стоят огромных денег, а некоторые всё равно недоступны на рынке и выполняются на заказ. Они показывают не только страсть к скорости, но и состоятельность водителя.

Происхождение двигателей внутреннего сгорания

Большинство водителей любит обсуждать мощность своих транспортных средств с друзьями, а также читать соответствующие статьи и изучать рейтинги. При этом не каждый знает, как и в каком виде существовали дизельные и бензиновые двигатели ранее.

Вид двигателя внутреннего сгорания История двигателей внутреннего сгорания уходит корнями в самый конец восемнадцатого века. Так, в 1799 году француз Филипп Лебон запатентовал своё изобретение — мотор, который работает на светильном газе, также открытым инженером. С тех пор последовало множество исследований (преимущественно неудачных) и ряд изобретений, благодаря которым двигатель стал таким, которым мы его знаем.

Первый бензиновый двигатель появился после череды испытаний и предложений от инженеров того времени — они искали новые виды топлива. В числе прочих смесей был испробован керосин, но он отличался тем, что плохо испарялся. На замену ему пришёл бензин, ранее известный только домохозяйкам — он продавался в аптеках как чистящее средство. В 1888 году россиянин Огнеслав Костович посетил Департамент торговли и мануфактур с просьбой выдать разрешение на использование нового двигателя. «Усовершенствованный, действующий керосином, бензином, нефтью, светильными и прочими газами и взрывчатыми веществами» — этот мотор стал основополагающим в современном производстве. Разрешение Костович получил только в 1892 году. За срок 4 года он успел запатентовать изобретение в Великобритании и США.

Бензиновый двигатель Огнеслав Костович изобрёл не для того, чтобы облегчить жизнь автомобилистов, а для создания своего дирижабля с инновационной конструкцией, в том числе типом питания. Проект так и не увидел свет, но мотор отлично подошёл для наземных транспортных средств. Двигатель Костовича имел систему водяного охлаждения, электрическое зажигание и оппозитное расположение цилиндров.

Первый дизельный двигатель, технология которых также широко распространена сегодня, имеет более популярную историю происхождения. Создал его известный многим Рудольф Дизель — технология и вид топлива назван в его честь. В 1890 Дизель подал идею о том, что для лучшей экономии топлива нужно применять технологию быстрого сжатия. В 1893 году Рудольф получил патент на Дизель-мотор, спустя 4 года выпустив первый рабочий прототип. Двигатель отличался высоким КПД, но имел слишком большие габариты, поэтому долгое время в приоритете были бензиновые агрегаты.

От чего зависит мощность двигателя

Для лучшего понимания этого необходимо знать, как вычисляется его ходовой потенциал. В первую очередь он зависит от количества лошадиных сил. Этот термин ввёл Джеймс Уатт — шотландский изобретатель и инженер. Это было нужно, чтобы подсчитать эквивалентное число лошадей, необходимое для того, чтобы тянуть паровую машину — также проект Уатта. В 1789 году изобретатель произвёл ряд математических расчётов, исследуя возможности лошади, усреднённые на большом промежутке времени. Так, одна лошадиная сила составила эквивалент 735 ваттам. Примечательно, что система измерения мощности в ваттах (W, Вт) была названа именно в честь Джеймса Уатта спустя 64 года после его смерти.

Так или иначе, мощность мотора — величина непостоянная. Она зависит от оборотов двигателя. Максимальная мощность среднего мотора составляет примерно 6000 оборотов в минуту. Разумеется, на таких оборотах никто не ездит — при передвижении по городу тахометр показывает примерно 3000 об/м. При езде с показателем, равным половине потенциала двигателя, его мощность также сокращается вдвое. Для повышения количества оборотов необходимо понизить передачу трансмиссионной коробки.

Набор оборотов занимает некоторое время, что не позволяет мобилизовать все лошадиные силы мгновенно. За время набора оборотов отвечает крутящий момент — третий показатель, от которого зависит реальная мощность двигателя.

Таким образом, реальная мощность двигателя зависит не только от количества лошадиных сил. Не менее важным фактором является количество оборотов, позволяющих реализовать потенциал, а также крутящий момент, который определяет затраченное на это время. Кроме того, мощность зависит и от массы машины — количество л. с. на тонну веса называется «удельным показателем».

Рейтинг автомобилей 2019 года, на которых устанавливаются самые мощные двигатели в мире

В 2019 году Dodge Challenger получил новую комплектацию – Hellcat Redeye мощностью 797 лошадиных сил. Мощность одного из самых мощных в мире двигателей на автомобиле, стандартного Hellcat, увеличена до 717, а многочисленные модификации и дополнительные опции присутствуют во всей линейке Challenger. Все модели R/T Scat Pack имеют алюминиевый корпус, в то время как версия R/T теперь поставляется в форме Widebody.

Под капотом

В заднеприводных (RWD) SXT и GT стандартным является 3,6-литровый Pentastar V6 двигатель мощностью 305 лошадиных сил, полный привод (AWD) предлагается в качестве дополнительной модификации. Переход к R/T приводит к появлению первого в серии Hemi V8, в данном случае 375-сильного 5,7-литрового мотора и 6-ступенчатой механической (8-ступенчатая автоматическая коробка передач снижает мощность до 372).

Легковой R/T Scat Pack оснащён 6,4-литровым Hemi V8, также известным как 392, мощностью 485 лошадиных сил с ручной или 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. SRT Hellcat добавляет 6,2-литровый V8 с наддувом мощностью 717 лошадиных сил, что сделало бы его самым мощным среди всех, если бы не 797-сильный SRT Hellcat Redeye. Все Challenger с V8, кроме Redeye, можно заказать с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Доступные варианты:

  • 3,6-литровый V6 (SXT, GT).
  • 305 лошадиных сил при 6350 об/мин.
  • 363 Нм крутящего момента при 4800 об/мин.
  • Расход топлива по городу/трассе – 12,3/7,8 л. на 100 км. (задний привод), 13/8,7 (полный привод).
  • 5,7-литровый Hemi V8.
  • 372 лошадиных силы при 5200 об/мин (автомат).
  • 375 лошадиных сил при 5150 об/мин (механика).
  • 542 Нм крутящего момента при 4400 об/мин (автомат).
  • 555 Нм крутящего момента при 4300 об/мин (механика).
  • Расход топлива по городу трассе – 14,7/9,4 л. на 100 км. (автомат), 15,6/10,2 л. (механика).
  • 6,4-литровый Hemi V8.
  • 485 лошадиных сил при 6000 об/мин.
  • 644 Нм крутящего момента при 4200 об/мин.
  • Расход топлива по городу/трассе – 15,6/9,8 л. на 100 км. (автомат), 16,8/10,2 л. (механика).
  • 6,2-литровый наддув Hemi V8 (SRT Hellcat).
  • 717 лошадиных сил при 6000 об/мин.
  • 889 Нм крутящего момента при 4800 об/мин.
  • Расход топлива по городу/трассе – 18/10,7 л. (автомат), 18/11,2 л. (механика).
  • 6,2-литровый двигатель Hemi V8 с наддувом (SRT Hellcat Redeye).
  • 797 лошадиных сил при 6300 об/мин.
  • 958 Нм крутящего момента при 4500 об/мин.
  • Расход топлива по городу/трассе – 18/10,7 л. на 100 км.

Chevrolet Corvette 2019 года снова расширяет границы производительности. В этом году дебютирует новая экстремальная ZR1. Таким образом, ассортимент Corvette расширяется до четырёх моделей, доступных как , так и в других формах кузова. Каждый из авто было протестировано на знаменитой (и иногда пугающей) немецкой трассе Нюрбургринг и представляет собой невероятную находку по сравнению с его гораздо более дорогой европейской конкуренцией, несмотря на то, что ZR1 преодолел барьер в 120000 долларов.

Попробуйте найди ещё один такой спортивный суперкар с удивительной мощностью 755 лошадиных сил за 250000 долларов. Даже Stingray базовой комплектации всё ещё выдаёт 455 лошадиных сил в лёгком кузове, что достаточно для большинства людей. Corvette, теперь уже в седьмом поколении, также обладает своими манерами, утончённостью, оснащением и другими особенностями.

Это зверь мощностью 755 лошадиных сил, чья огромная сила делает его членом клуба, в который также входят автомобили Ferrari, Lamborghini и Bentley.

Под капотом

Один 6,2-литровый V8, четыре возможных варианта. Stingray и Grand Sport имеют безнаддувную версию. В первом он развивает 455 лошадиных сил. Опциональная активная выхлопная система (стандартная для Grand Sport) увеличивает её до 460 лошадиных сил. Corvette Z06 2019 года имеет нагнетатель для вырабатывания 650 лошадиных сил, в то время как новый 2019 ZR1 увеличивает объём нагнетания до уровня 755 лошадиных сил, что делает его самым мощным серийным автомобилем, который когда-либо выпускал GM.

Все корветы имеют задний привод и используют 7-ступенчатую механическую коробку передач с функцией стабилизации оборотов, которая нажимает на газ для имитации движения пятки и носка для более плавных переходов между передачами.

Доступные варианты:

  • 6,2-литровый V8.
  • 455 лошадиных сил при 6000 об/мин + 623 Нм крутящего момента при 4600 об/мин.
  • С активным выхлопом – 460 лошадиных сил при 6000 об/мин + 630 Нм крутящего момента при 4600 об/мин.
  • Расход топлива по городу/трассе – 14,7/9,4 л. на 100 км. (Stingray, механика), 15,6/9,4 л. (Stingray, автомат), 15,6/10,7 л. (Grand Sport, механика), 16,8/19,6 л. (GS, автомат).
  • 6,2-литровый V8 с наддувом (Z06, ZR1).
  • 650 лошадиных сил при 6400 об/мин + 881 Нм крутящего момента при 3600 об/мин.
  • 755 лошадиных сил при 6300 об/мин + 969 Нм крутящего момента при 4400 об/мин.

Несмотря на флагманский модельный ряд S-класса, Mercedes-AMG S63 и S65 2019 года превращают этот величественный роскошный автомобиль в мощную машину, столь же привлекательную, как Porsche Panamera Turbo, но с более удобным для взрослых задним сидением. Конечно, в отличие от большого S-класса, модели AMG более популярны, потому что S63 и S65 обеспечивают потрясающую прямолинейную производительность, подкреплённую блестящей управляемостью. Модели AMG оснащены двигателями с двойным турбонаддувом ручной сборки: V8 для S63 и V12 для S65. Они также выпускаются в купе и седане, оснащённые лучшими характеристиками Mercedes-Benz и самыми высокими ценниками.

Если вы любите размер и изысканность Mercedes-Benz S-Class, но чувствуете, что ему не хватает смелого дизайна, необходимого для молодёжи, обязательно обратите внимание на Mercedes-AMG S63 и S65 2019 года. Мощный и производительный V12 S65 встречается всё реже. Если вы планируете потратить до 250000 долларов на большой роскошный седан, вам подойдёт что-то более эксклюзивное, например, Bentley Flying Spur, Porsche Panamera Turbo Executive или даже Rolls Royce Ghost.

В 2019 году изменения в Mercedes-AMG S63 и S65 ограничены двумя новыми вариантами рулевого колеса, один из дерева и кожи, а другой из углеродного волокна.

Под капотом

Модели Mercedes-AMG S63 2019 года оснащены 4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом ручной работы, мощность которого превышает 603 лошадиных сил. (или 4Matic) является стандартным для этих моделей и обеспечивает 0-100 км в час в 3-секундном диапазоне.

Ещё более дорогие модели Mercedes-AMG S65 являются одними из немногих новых автомобилей, всё ещё предлагающих V12. В данном случае это 6,0-литровый мотор с двумя турбинами. По сравнению с V8, он не обладает намного большей мощностью – 621 против 603 – но обеспечивает крутящий момент, подобный локомотиву, 1001 Нм.

В отличие от S63, модели Mercedes-AMG S65 имеют задний привод. S63 использует передачу с 9 скоростями, в то время в S65 используются 7 скоростей. Расход топлива не совсем экономен. Оба имеют систему запуска/остановки, которая отключает двигатель на холостом ходу.

Доступные варианты двигателя:

  • 4,0-литровый Twin-Turbo V8 (S63).
  • 603 лошадиных силы при 5500–6000 об/мин.
  • 900 Нм крутящего момента при 2250–4500 об/мин.
  • Расход топлива по городу/трассе – 13,8/9 л. на 100 км. (седан), 13,8/8,7 л. (купе), 15,6/9,8 л. (кабриолет).
  • 6,0-литровый твин-турбо V12 (S65).
  • 621 л.с. при 4800-5400 об/мин.
  • 1001 Нм крутящего момента при 2300-4300 об/мин.
  • Расход топлива по городу/трассе – 18/10,7 л. на 100 км. (седан), 18/11,2 л. (купе), 16,8/11,2 л. (кабриолет).

BMW M5 2019 года доказывает, что поклонников у высокопроизводительных седанов ещё достаточно много, в основном благодаря 4,4-литровому V8 с двумя турбинами, который развивает прекрасную мощность в 600 лошадиных сил. С помощью стандартного полного привода этот баварский супер-седан 6-го поколения разгоняется до 100 км. в час за 3,2 секунды и достигая максимальной скорости в 250 км. в час.

Особенности

Для опытных водителей, ищущих серьёзных острых ощущений, M5 можно переключить в режим «только задний привод», который предусматривает дрифт и другие махинации. Помимо этого, новый BMW M9 Competition 2019 года – с агрессивно настроенной подвеской, более жёсткими опорами двигателя и 617-сильным V8 – новый M5 Competition является самой мощной моделью M5, когда-либо продаваемой BMW. Его максимальная скорость – 304 км. в час.

Если вы давний поклонник BMW M или вам просто нужна самая мощная модель в линейке BMW 5 серии, новый M5 подойдёт идеально. Его впечатляющие трековые способности подкреплены безупречными повседневной простотой и роскошью. Если не брать в расчёт лояльность к бренду, новая модель M5 стоимостью 103700 долларов США – очень дорогое предложение. И учтите следующее: M550i стоит примерно на 30000 долларов дешевле, а эта топ-модель в стандартной линейке BMW 5 серии обладает мотором V8.

BMW M5 Competition ($111000) – это новая модель для 2019 года. Помимо своего 617-сильного V8, этот гипер-спортивный M5 обладает более агрессивно настроенной подвеской, более крепкими опорами двигателя и лёгкими коваными колёсами. Кроме того, Apple CarPlay стал стандартом во всех BMW M5 2019 года.

Под капотом

Двухмоторный 4,4-литровый движок V8 в BMW M5 2019 года выдаёт 600 лошадиных сил. В новом BMW M5 Competition тот же базовый V8 развивает 617 лошадиных сил благодаря тонким настройкам и менее грубой выхлопной системе M Sport. Полноприводный двигатель M9 2019 выдерживает резкое ускорение, и это поистине захватывающее ощущение, сопровождаемое резкими переходами превосходной 8-ступенчатой автоматической коробки передач BMW.

Хотя пользователи рады, что BMW позволяет M5 переключаться на заднеприводную настройку через систему, специфичную для M, делайте это с осторожностью. M5 оснащён функцией запуска/остановки двигателя, которая экономит топливо за счёт снижения мощности двигателя на холостом ходу. Имейте в виду, что автоматический перезапуск происходит внезапно, поэтому рекомендуется отключать систему с помощью кнопки под красной кнопкой зажигания.

Доступные варианты ДВС:

  • 600 лошадиных сил при 5700–6 600 об/мин.
  • 749 Нм крутящего момента при 1800–5700 об/мин.
  • по городу/трассе – 15,6/11,2 л. на 100 км.
  • 4,4-литровый турбированный V8.
  • 617 лошадиных сил при 6000 об/мин.
  • 749 Нм крутящий момент при 1800-5860 об/мин.

За 143 года, прошедших с изобретения первого привычного нам двигателя, автопром совершил огромный прогресс. Мощность современных двигателей перешагнула далеко за тысячу и не собирается останавливаться.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Бывают разные критерии выбора автомобиля. Одни ищут компактность, другим нравится большая скорость. Некоторые люди выбирают машину в зависимости от вместительности или дизайна и элегантности. Не менее важным критерием является мощность. Этот показатель влияет на скорость машины и её разгон. Рассмотрим самые мощные машины в мире, фото которых будут представлены в статье.

10-е место: Lamborghini Murcielago LP640

Изящный и мощный автомобиль, который может развивать скорость до 340 километров в час. Объем двигателя — 6 л. Мощность составляет 590 л. с. Спорткар может набирать скорость 100 километров в час всего за 3,4 секунды.

Автомобиль создан для быстрой езды. Благодаря множеству встроенных настроек, сидение может подстраиваться под водителя. Алюминиевый мотор способствует развитию максимальной скорости. Задние фонари и выхлопные трубы имеют оригинальный дизайн.

Благодаря отличной тормозной системе вы можете спокойно себя чувствовать даже на большой скорости, при этом она поможет всего за несколько секунд остановить разогнавшийся суперкар, а вам удастся избежать нежелательных заносов. Машина также хорошо подойдет и для движения в городской черте. Она не делает резких скачков при развитии скорости и легко останавливается на светофорах.

Автомобиль по праву занимает место в Топ-10 самых мощных машин в мире.

9-е место: Zonda C12 F

Автомобиль был представлен миру в 2005 году на Женевском автосалоне. Может развивать скорость до 374 километров в час. Спорткар от надежного италийского производителя станет бриллиантом вашей коллекции.

Дизайн автомобиля создан для скоростной езды. Зеркала заднего вида перемещены на верх передних крыльев, что создает более хорошую обтекаемость. Благодаря массивному переднему сплиттеру и заднему диффузору улучшился поток воздуха снизу.

Отличные дизайнерские решения вместе с большой мощностью алюминиевого мотора в 594 л. с. позволяют автомобилю развивать скорость 100 км/ч всего за 3,3 секунды. При этом модель оснащена модернизированной тормозной системой, которая позволяет остановить машину, движущуюся на 200 км/ч в течение 4,4 секунды.

Все это позволяет Zonda C12 F занимать 9-е место рейтинга «Самая мощная машина в мире».

8-е место: Ferrari 599 GTB Fiorano

Появился на свет в 2006 году. Автомобиль с высокими показателями комфорта и динамичности. Сочетает в себе мощность в 620 л. с. и высокий уровень безопасности. Всего за 3,7 секунды может развивать скорость 100 километров в час.

Автомобиль сочетает в себе удобство и красоту спортивного купе с мощностью болида. Кузов изготовлен из легкого алюминия, благодаря чему вес снизился до 1688 кг. Но при этом машина осталась достаточно устойчивой на трассе и хорошо себя зарекомендовала на сложных виражах. С двигателем объемом 6 литров автомобиль может набирать скорость 330 км/ч.

Благодаря новейшей системе F1-Trac, контролирующей вращающий момент мотора, машина застрахована от проскальзывания колес на любом типе покрытия, а также может увеличивать скорость прохождения виражей. А современная электромагнитная подвеска своевременно реагирует на любые неровности дороги, что положительно влияет на управляемость суперкара.

Но Ferrari 599 GTB Fiorano не самая мощная машина в мире.

7-е место: Mercedes-Benz McLaren SLR

Прекрасный автомобиль с оригинальным дизайном. Углеродистое волокно составляет основу шасси. Сильный двигатель 5,5 л дает возможность развивать скорость до 337 км/ч. 100 км/ч набирает за 3,5 секунды.

Двери у автомобиля плавно открываются вверх и в сторону. По сравнению с другими моделями садиться в автомобиль стало значительно удобнее. Коробка передач имеет ряд усовершенствований, которые позволяют переключаться буквально за одну секунду. По словам разработчиков, такая трансмиссия ничем не уступает механической. Керамические тормоза машины вдвое легче стальных аналогов, но справляются с задачами так же бескомпромиссно. При резком торможении на большой скорости открывается дополнительный спойлер, который прижимает автомобиль к дороге.

Модель, входящая в топ самых мощных машин в мире, отлично себя ведет на виражах. Её практически невозможно сдвинуть с места, когда она вошла в поворот. Хотя на прямой дороге устойчивость Mercedes-Benz McLaren SLR значительно слабее.

6-е место: GMG Apollo

Автомобиль с максимально продуманным аэродинамическим дизайном от надежного немецкого производителя. Благодаря мощному 8-турбинному мотору, объем которого 4,2 литра, машина может развивать скорость до 360 километров в час. При этом сотню она развивает всего за 3 секунды. За возможность развить максимальную скорость отвечают буквально все детали автомобиля. Это и спойлер-лезвие, и даже откидные дверцы.

В базовой версии модели вы не увидите в салоне из углепластика ничего лишнего. Ни спутниковой навигации, ни других приспособлений. При желании их можно установить за дополнительную плату. Особняком стоят водительское и пассажирское кресла. Они-то разработаны с большим шиком и максимальным комфортом.

Благодаря различным модификациям мотора и установке дополнительных аксессуаров этот автомобиль может использоваться как для участия в гонках, так и в повседневной жизни. GMG Apollo — это шестая по счету самая мощная машина в мире.

5-е место: Saleen

Модернизация этого американского автомобиля произошла в 2005 году. Благодаря 7-литровому 8-цилиндрному двигателю машина разгоняется до 100 километров в час за 2,8 секунды. При этом в салоне вы себя чувствуете вполне уверенно. Автомобиль имеет продуманный внешний вид и хорошие показатели производительности.

Откидные дверцы в форме бабочки позволяют легко забраться в салон и разместиться на шикарных спортивных креслах. Все детали внутри автомобиля настраивают водителя на желание развить максимальную скорость. 6-ступенчатая «механика» молниеносно отзывается на ваши движения, а руль позволяет максимально чувствовать весь автомобиль.

Благодаря тормозной системе Brembo машина легко сбрасывает скорость и останавливается в нужный момент. Широкие колеса и дополнительные спойлеры позволяют автомобилю буквально приклеиваться к трассе. Saleen демонстрирует хорошие показатели и при движении в городе. Мягкое сцепление позволяет легко переключать передачи, а тормозная система — вовремя остановить автомобиль. Проехавшись на этой модели, вы поймете, почему считается, что это самая мощная машина в мире от американских производителей.

4-е место: Koenigsegg CCX

Небольшой шведский производитель считает, что самая мощная и быстрая машина в мире должна быть разработана именно им. Так, Koenigsegg CCX уже вплотную приблизился к этому статусу. Благодаря мощному 8-турбинному двигателю, объем которого равен 4,7 литра, суперкар может развивать скорость не больше 407 км/ч. А отметку 100 км/ч преодолевает за 3,2 секунды.

Благодаря применению современных технологий и материалов вес машины составляет 1180 кг. Установленная гоночная подвеска дает возможность водителю уверенно управлять автомобилем даже на больших скоростях. Специально для городских условий на спорткар устанавливаются прочные бамперы, выдерживающие небольшие столкновения.

В стандартную комплектацию машины входит полный электропакет, контроллер сцепления, имеющий пять специальных режимов, климат-контроль, а также адаптивная подвеска. За отдельную плату можно установить любые современные системы.

3-е место: Bugatti Veyron

Несомненно, это самая мощная машина в мире, которая выпускается серийно. Максимальная скорость этой модели составляет 407 километров в час. Это достигается благодаря мощному 16-цилидрному двигателю, объем которого равен 8 литрам. Скорость движения 100 км/ч суперкар набирает за 2,8 секунды.

Удивительная коробка передач, которая имеет двойное сцепление, позволяет переключаться всего за 0,2 секунды. Автомобиль тратит 125 литров бензина за 100 километров, что является абсолютным рекордом. При развитии большой скорости (220 км/ч) машина опускается до 8,9 см, а также открывается антикрыло. Эти меры призваны увеличить устойчивость спорткара.

Тормозная система Bugatti Veyron также на высоте. Благодаря суппортам с восемью поршнями и углекерамичексим тормозным дискам процесс торможения занимает несколько секунд. При этом суперкар будет двигаться только прямо, даже без участия водителя.

2-е место: Bristol Fighter T

Очень мощный, но одновременно легкоуправляемый суперкар от английского производителя. Имеет оптимальные аэродинамические показатели, за основу которых брались технические решения из авиа- и кораблестроения. Bristol Fighter T является отличным примером того, что красота и мощность могут прекрасно гармонировать друг с другом.

Использования алюминия при изготовлении кузова и углеволокна для дверей дает возможность сочетать легкость автомобиля с его высокой безопасностью.

Восьмилитровый 10-турбинный двигатель позволяет машине развивать скорость до 434 километров в час. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,5 секунды. Тормозная система суперкара позволяет быстро и при этом плавно остановиться даже на большой скорости.

1-е место: SSC Ultimate Aero TT

Какая самая мощная машина в мире? Конечно, SSC Ultimate Aero TT. Двигатель суперкара имеет 1287 лошадиных сил и объем 6,3 литра. По заявкам производителя, он может достигать максимальной скорости 436 км/ч. Официально зарегистрированный рекорд составляет 411,76 км/ч. Отметку 100 км/ч проходит за 2,85 секунды. Всего было выпущено 50 таких моделей, имеющих самый мощный двигатель в мире для машины.

Клиренс машины составляет 102 мм, но при необходимости может увеличиваться еще на 4 см. Также в автомобиле предусмотрен достаточно объемный салон. Изначально в нем стоят электропривод зеркал и гидроусилитель руля, но при желании он может доукомплектовываться и музыкальной, и навигационной системами.

Самая мощная легковая машина в мире, фото которой представлено ниже, имеет отличную тормозную систему. Для полной остановки автомобиля вам понадобится 34,1 метра.

Для того чтобы управлять автомобилями из списка, желательно проходить дополнительные курсы по вождению. Из-за большой мощности и высоких скоростей неподготовленный водитель может растеряться в экстремальных ситуациях или неправильно оценить возможности суперкара.

Самая мощная машина в мире

Автомобильные инженеры соревнуются за право разработки наимощнейших автомобилей на планете. Во время изготовления такого транспорта должны использоваться передовые технологии и материалы. При этом самая мощная машина в мире не может выпускаться большой серией. Рассмотрим варианты авто, в которых от полутора тысяч «лошадей» под капотом.

Nissan GT-R AMS Alpha 12+

Усовершенствованием серийной модели GT-R занималось тюнинговое ателье AMS Performance. Благодаря успешной модификации сердце японского спорткара удалось прокачать до 1500 л.с. У родного мотора V6 VR38DETT были проведены серьезные «хирургические» вмешательства:

  • расточены котлы, что позволило довести общий объем мотора до 4 литров;
  • заменена головка блока цилиндров;
  • специалисты заново переписали программное обеспечение компьютера;
  • проведена замена интеркулера и турбины на более производительные модели.

Важно знать, что для получения полутора тысяч «лошадей» от Nissan GT-R AMS Alpha 12+, необходимо заправлять его особым сортом бензина.

Найти подходящее топливо удастся там, где заправляют гоночные болиды. Если заливать в бензобак даже самый лучший 98-й бензин с АЗС, то максимум удастся выжать «лишь» 1100 л.с.

Bugatti Chiron

Гиперкар от концерна Volkswagen AG также рассчитан на то, чтобы генерировать до 1500 «жеребцов». Двухтонная машина для двоих обойдется собственнику в 3 миллиона долларов и призвана прийти на смену Veyron.

В подкапотном пространстве разместился 8-литровый W16 бензиновый мотор с двумя сцеплениями. У авто, названного в честь гонщика Луи-Александра Широна, предусмотрено по 4 клапана и паре форсунок на каждый цилиндр. Также вмонтировано четыре турбокомпрессора. Максимальную мощность удается получить на 6700 об/мин.

Для достижения первой сотни на спидометре достаточно ждать 2,4 с. Ко второй сотне стрелка ляжет за 6,5 с, а до 300 км/ч интервал составит 13,6 с. Допустимым электроникой максимумом считается 420 км/ч, для достижения которого предусмотрен спецрежим и еще один ключ.

Hennessey Venom GT

Спортивный автомобиль является обладателем рекорда Гиннеса в разгоне до 300 км/ч. Суперкару понадобилось для этого 13,6 с. Его производителем является Hennessey Performance. Серия составляет около 10 авто в год.

Двухместное купе оборудовано семилитровым твинтурбо V8 и механикой на 6 ступеней. Мощность движка составляет 1622 «лошадки». За основу взят кузов от Lotus Exige.

Vector Avtech WX8 HPRV

Еще недавно титулом самый мощный автомобиль в мире можно было наградить американский Vector Avtech WX8 HPRV. Его прогрессивная версия набирала 1850 л.с. Добиться таких характеристик помогает десятилитровый мотор с двойным турбонаддувом. Система Twin Turbo обеспечивает разгон до максимальных скоростных значений в 300 миль/час (480 км/ч).

Конструкторы установили чугунный блок цилиндров, а корпус на 90% из алюминиевого сплава. Трансмиссия у суперкара S-класса 8-ступенчатая, а для заправки требуется неэтилированный бензин. Выпускается он в Калифорнии

Arash AF10 Hybrid

Среди гибридных суперкаров также имеются свои рекордсмены. Бензоэлектрическая версия с мощностью 2108 л.с. предлагается британской компанией Arash Motor Company, которой владеет выходец из Ирана Араш Фарбуд.

Бензиновой частью авто заведует 6,2 л мотор с восьмью котлами. Для электроверсии предусмотрено четыре движка по 220 кВт. В качестве трансмиссии разработчики установили 6-ступенчатую механику для ДВС и двухступенчатые коробки для электродвигателей.

До 100 км/ч быстрый гибрид разгоняется за менее чем 3 с, а до 200 км/ч за 8 с.Третья сотня покоряется спустя 27 с. Ценник за максимальную версия стартует от 1,4 млн евро, но для желающих имеется менее продвинутый вариант Arash AF8 Cassini за 217 тыс. евро с семилитровым мотором.

Devel Sixteen

Для того чтобы увидеть самый мощный серийный автомобиль, необходимо отправиться в Дубай. Там удастся найти арабский гиперкар Devel Sixteen на 5000 л.с. Стильное авто за 2,2 млн долларов может похвастаться не только отличными характеристиками, но и великолепным дизайном.

Двигатель для автомобиля разрабатывался американской компанией Steve Morris Engine. В результате обладатель такого чуда получит V16 с 12,3-литровым мотором, для которого предусмсотрены четыре турбокомпрессора и 32 клапана из титана.

Разгон до сотни у лидера отнимет менее двух секунд (1,8 с). Расчетная наибольшая скорость оказывается за пятой сотней. Базой для такой машины служит алюминиевая рама и монокок из углепластика. Также в авто имеется опция варьирования клиренса и три режима управления электроникой. В подвеске предусмотрены амортизаторы переменной жесткости.

Производители предусмотрели менее продвинутые версии. Для модели на 2к л. с. ценник снижен до 1,6 млн. Если покупателю приглянулась модель 3к л. с., то достаточно заплатить 1,9 млн.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Peugeot представил самый мощный серийный автомобиль в истории

Компания Peugeot представила самые мощные модификации 508 и 508 SW, открыв тем самым новую главу в истории бренда.

Редакция

Peugeot Sport Emgineered является подразделением высокомощных автомобилей французской марки. Одновременно с запуском нового бренда компания анонсировала свое возвращение в Чемпионат мира по гонкам на выносливость в высшей категории LMH, начиная с 2022 года.

Экстерьер новинки получился весьма выразительным, модель получила агрессивные решётку радиатора, передний бампер, воздухозаборники и надпись криптонитового цвета. Продолжая образ, по бокам машины были нанесён декоративный рисунок в виде трёх когтей льва на накладках боковых стекол в кузове седан и на передних крыльях в кузове SW. Также чёрным декором обзавелись выхлопные патрубки и центральный диффузор сзади.

Стоит отметить, что 508 Peugeot Sport Emgineered признан самым мощным серийным автомобилем в истории бренда. Гибридная силовая установка состоит из традиционного ДВС и двух электромоторов, расположенных спереди и сзади. Суммарная мощность составляет 360 лошадиных сил и 520 Нм крутящего момента.

Разгон с места до 100 километров в час составляет 5,2 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 километров в час. При этом за 24,5 секунды автомобиль проезжает спринт в 1000 метров. Как отмечают инженеры Peugeot, для достижения высочайшего уровня комфорта и наилучшей управляемости новинка получила оптимизированную адаптивную подвеску с тремя режимами работы, заниженную посадку, расширенная на 24 мм спереди и на 12 мм сзади колею и 20-дюймовые колесные диски.

При помощи специального переключателя на центральной консоли можно выбрать один из пяти режимов движения: Electric (полностью на электротяге с запасом хода до 42 километров), Comfort (гибридный режим с более мягкими настройками подвески), Hybrid (режим, обеспечивающий автоматическое переключение между двигателем внутреннего сгорания и электродвигателями), Sport (режим максимальных настроек и мощности в 360 лошадиных сил), 4WD (внедорожный режим).

Также в список стандартного оснащения вошли система ночного видения, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, система предотвращения выхода из полосы и система автоматического экстренного торможения.

Сборка Peugeot 508 Sport Emgineered будет налажена на заводе в городе Мюлуз (Франция).

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Какой самый мощный автомобиль в мире?

Автомобиль является незаменимым спутником жизни для многих современных людей. Количество машин на улицах столь велико, что они часто образуют многокилометровые пробки. Несмотря на то, что в целом автомобиль стал весьма обыденным способом передвижения, некоторые авто все-таки вызывает восхищение. В этом материале мы расскажем о том, какая самая мощная машина в мире, а также поведаем о еще 9-ти автомобилях с очень мощными двигателями.

Первое место — Nissan GT-R AMS Alpha 12

Список мощных авто начинается именно с этой модели японской компании Nissan. GT-R AMS Alpha 12 была создана специальной командой AMS, которая занимается тюнингом и улучшением автомобилей. Большое внимание они уделили модификации двигателя. Расточив его цилиндры и увеличив объем движка до 4 л., специалисты написали полностью новое программное обеспечение для электроники, из-за чего двигатель стал работать более эффективно. Однако и этим тюнинг не ограничился. Ко всему прочему была установлена новая мощная турбина, а также интеркулер. Кроме того, авто следует заправлять особым видом бензина, чтобы выжать из него максимальную мощность.

Мощность автомобиля составляет 1 500 лошадиных сил.

Второе место — SSC Tuatara

Американский автомобиль компании SSC занял второе место. Модель, пришедшая на смену Buggati Veron, является следующим поколением суперкаров компании. Главной отличительной чертой машины является ее двигатель, имеющий восемь цилиндров и форму V. Его объем составляет 6,9 л. Первая версия авто была представлена на автомобильной выставке в Китае в 2011 году. Через год автомобиль был продемонстрирован в США. Серийное производство машины не было запущено до сих пор. За уникальный дизайн, которым может похвастаться кар, отвечает шведская дизайнерская компания (Дизайнером являлся Джейсон Кастриота).

Машина имеет уникальные углеродно-керамические тормозные диски. Колесные диски сделаны из карбона и весят около 6-ти килограмм. Кар имеет систему контроля тяги и систему ABS. Скорость машины может составить 445 километров в час. Разгон до ста километров в час осуществляется всего за две с половиной секунды. Весит суперкар 2150 килограмм. Примечательно, что используется механическая коробка передач с семью ступенями. SSC Tuatara является заднеприводной. Названа модель в честь одноименной новозеландской рептилии. Длина автомобиля 4,4 метра, ширина — 1 метр. Клиренс авто составляет всего лишь 10 сантиметров.

Третье место — HTT Locus Plethore LC-1300

Машина HTT Locus Plethore LC-1300 берет свое начало с соревнований Формула-1 и является не простым легковым автомобилем. Базу автомобиля составляет монокок из карбона, обвешанный панелями, сделанными из композитного материала. Именно он придает машине ее внушительный внешний вид. Водитель в этом суперкаре размещается по центру, что делает его похожим на суперкары от Макларен, а позади него имеется два пассажирских кресла.

Мощность машины обуславливает работа модернизированного движка V 8, который имеет объемом в шесть литров. Также авто оборудовано системой турбонадува, которая позаимствована у машины Шевроле Корвет. В целом движок имеет мощность, равную 1 300 лошадиных сил. Кар обладает хорошим уровнем безопасности. Имеет несколько подушек, а каркас кузова достаточно прочен. Все стеклоподъемники имеют электропривод с функцией памяти, а двери открываются наподобие автомобилей Ламборджини .

Четвертое место — SSC Ultimate Aero TT

Еще один суперкар в этом списке от компании SSC. SSC Ultimate Aero TT представляет собой улучшенную версию SSC ULTIMATE AERO. Данная модель получила систему давойного турбонадува, чем и обусловлена ее выдающаяся мощность. Серийный выпуск машины, начавшийся в 2007 году, составил 26 экземпляров. Первая машина была продана за 400 тысяч долларов США.

Машина способна разогнаться до скорости более 412 километров в час. Скорости ста километров в час она достигает за 2.8 секунды. 200 километров в час — за 6.3 секунды, а уже через 13 секунд машина разгоняется до 300 километров в час. На максимальную скорость она выходит за половину минуты.

В 2009 году модель пережила еще одно обновление. Из-за применения новой системы питания мощность движка заметно подросла, а его объем вырос практически на пятую часть. Максимальная скорость обновленной версии — 421 километр в час. Изменилась также передняя область машины. Изменения были осуществлены с целью обеспечения лучших аэродинамических показателей.

Пятое место — Lamborghini Aventador LP1250-4 Mansory Carbonado

Еще советуем прочитать:Какой самый экономичный кроссовер на бензине?

Более знакомая широким массам машина. Свое название машина получила в честь знаменитого быка, участвовавшего в Корриде. Этим создатели хотели передать агрессивный характер автомобиля и его мощь.

Авентадор имеет бензиновый движок объемом в шесть с половиной литров, который имеет 12 цилиндров. Его мощность равна 1250 лошадиным силам. Внешний облик машины был создан знаменитым дизайнером Фелипом Перини. В мире существует всего четыре тысячи экземпляров таких машин. Предельная скорость авто — 350 километров в час. Автомобиль разгоняется до ста километров в час за 2.9 секунд. Цена одного автомобиля равна 350 тысячам долларов США. Длина суперкара — 4.7 метров, ширина — 2 метра. Машина работает с полным приводом.

Автомобиль получил достаточно хорошие оценки в знаменитой программе Top Gear, однако было отмечено, что ездить на нем, из-за его агрессивного характера достаточно опасно. Однако работа авто и хорошая управляемость были отмечены похвалой.

Шестое место — Hennessey VR1200 Twin Turbo Cadillac CTS-V Coupe

Машина является детищем команды американских тюнеров. Ее называют самым мощным авто из четырехместных. Улучшения, по сравнению с обычной версией Кадиллака, связаны с двигателем. Его объем был увеличен до 7 литров.

Кроме того, машина имеет две турбины. В итоге мощность выросла более чем в два раза и составила 1250 лошадиных сил (у обычной версии машины — 550 лошадиных сил). Суперкар разгоняется до скорости в сто километров в час за 2.9 секунды. При этом его предельная скорость составляет 389 километров в час.

Седьмое место — Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3

Это не самый мощный автомобиль от итальянской автокомпании, однако большинство автолюбителей с трепетом смотрят на эту модель. Мало какая машина так хорошо узнаваема в мире, как Lamborghini Gallardo. Ее название отсылает к известной в Испании породе боевых быков.

Dallas Performance Stage 3 является модифицированной версией знаменитого авто, которая была произведена в США. Главным новшеством стало наличие двойного турбонадува. Кроме того, улучшена и оптимизирована работа самого двигателя, поэтому авто способно выдавать 1200 лошадиных сил. Для этого работает 5.2-литровый движок V 10.

Еще одним улучшением является новая система впуска, которая также позволила автомобилю разгоняться до больших скоростей. Также тюнеры перенастроили электроблок управления и установили новую выхлопную систему.

Изменения коснулись и внешнего вида. На тюнингованную модель устанавливают уникальные двадцатидюймовые диски ADV1-Wheels. В паре с тормозным суппортом диск может быть покрашен в любой цвет, в зависимости от личных предпочтений покупателя.

Длина авто — 4.3 метра. Ширина — 1.9 метра.

Восьмое место — Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Bugatti Veyron — суперкар компании Bugatti. Авто было представлено в 2005 году. До 2013 данная модель являлась самой быстрой в мире. Сегодня производство полностью остановилось. Улучшеная версия Супер Спорт увидела свет в 2010 году, показав лучший на тот момент результат по скорости — 430 километров в час.

В машине используется восьмилитровый двигатель W 16, мощность которого составляет 1050 лошадиных сил. Известно, что КП способна переходить на следующую ступень скорости всего за 0.2 секунды. Такая скорость достигается за счет использования системы с двумя сцеплениями. Интересно, что при разгоне свыше 220 километров в час авто опускается. Размер дорожного просвета достигает 9 сантиметров. При этом также поднимается антикрыло.
Автомобиль способен остановиться с максимальной скорости всего лишь за десять секунд. При торможении машина движется строго по курсу, не смещаясь в стороны, что часто бывает с другими машинами. До ста километров в час Bugatti Veyron разгоняется за 2.5 секунды, до 400 километров в час — за 55.5 секунд.

Всего выпущено около 300 подобных автомобилей.

Девятое место — Hennessey Venom GT

Hennessey Venom GT — быстрые и мощные автомобили. Многие эксперты критиковали модель за то, что езда на таких скоростях, которые способна развивать машина, просто опасна. Под капотом автомобиля находится все тот же двигатель V 8, имеющий объем 6.2 литра. Также установлена система двойного турбонадува. Машина имеет около 1000 лошадиных сил. Интересно, что ее производство началось только в 2010 году, хотя разговоры об этом авто шли задолго до этого.

Hennessey Venom GT способен разогнать до 300 километров в час всего лишь за 13 секунд! Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль, лишь немного отстает от Bugatti Veyron

Десятое место — Lotec Sirius

Данный автомобиль был создан Куртом Лотершмидтом. Очень интересно, что каждый экземпляр собирается полностью вручную. Из-за такого подхода создание одного автомобиля может занимать целый год.

Мощность в 1000 лошадиных сил обеспечивает шестилитровый движок V 12. В данной модели отсутствуют любые электронные системы, кроме ABS, что делает управление автомобилем достаточно опасным предприятием, учитывая те скорости, которых он может достигать.

Самый мощный автомобиль в мире – невероятный болид

Мощность — это настоящее увлечение современных автомобилистов, ведь чем больше лошадиных сил выдает двигатель, тем больше возможностей появляется у водителя. На самом деле, беспредельная мощность также не несет с собой ничего хорошего. Автомобили, количество лошадок у которых не соответствует их массе и габаритам, производятся сегодня мировыми брендами не для продажи на массовом рынке, а для показательного выступления и технической гонки между разными брендами.

По этой причине самый мощный автомобиль в мире практически невозможно увидеть на реальных дорогах. Эти авто меняют друг друга в Книге рекордов Гиннеса, продолжают наращивать нереальные четырехзначные цифры в графе количества лошадиных сил и крутящего момента. Сегодня мы рассмотрим тройку наиболее мощных на сегодняшний день машин в мире.

Lamborghini Aventador LP 1600-4 Mansory Carbonado GT

Этот автомобиль был произведен вовсе не итальянским грандом изготовления суперкаров. Машина вышла из гаража компании Mansory, которая занимается тюнингом автомобилей и максимальным увеличением их мощности. Поэтому данное авто не входит в список серийных машин, но при наличии большого желания и огромных денег вы можете заказать производство точно такого же экземпляра для себя.

Lamborghini Aventador в обработке Mansory оказался невероятным автомобилем. Он фактически не изменил внешность, лишь немного закруглив некоторые детали кузова. Зато технические данные оказались совершенно другими. Особенности техники автомобиля проявляются в следующих цифрах:

  • максимальная мощность двигателя составляет невероятные 1600 лошадиных сил;
  • разгон до ста километров в час займет 2.1 секнды;
  • тип агрегата — V12 TwinTurbo 6.5-литровый бензиновый двигатель производства Lamborghini;
  • расположение силового агрегата — в задней части автомобиля;
  • максимальная скорость суперкара ограничена на отметке в 370 километров в час;
  • вес авто составляет 1555 килограмм, что означает распределение более чем 1 лошадиной силы на килограмм.

Вот такой необычный суперкар предложило тюнинг-ателье своим поклонникам. На сегодняшний день в мире существует только одна такая версия автомобиля, и она принадлежит именно компании-производителю. Стоимость и прочие особенности машины рассекречиваются только потенциальным покупателям.

Такие проекты достаточно важны для понимания возможностей машин будущего. Конечно, это вовсе не практичный автомобиль, который может стать прекрасным транспортом для поездки на работу. Это уникальная разработка, с которой можно черпать идеи по увеличению потенциала серийных машин и уменьшению расхода топлива. Это и есть основная задача таких суперкаров.

Mercedes SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus

Еще один невероятный автомобиль, который держал лидерство по максимальной мощности с 2010 года и до самого появления Lamborghini в исполнении Mansory. Придворная тюнинг-компания корпорации Mercedes провела невероятное изменение легендарного спорткара на базе McLaren — и без того не слишком слабого автомобиля. В итоге получился настоящий монстр с невероятными особенностями.

В потенциале у машины присутствует не только запредельная мощность, но и вполне подходящие для эксплуатации характеристики. Это значит, что McLaren от Brabus вполне может стать вашей покупкой, если у вас есть лишние пару миллионов долларов. Особенности технической части автомобиля выражены в следующих чертах:

  • максимальная мощность, которую развивает автомобиль, равна 1600 лошадиным силам;
  • наиболее высокая возможная скорость на автомобиле — 350 километров в час;
  • тип двигателя — V10 с четырьмя турбинами и рабочим объемом в 8.4 литра;
  • разгон до сотни занимает ровно 2 секунды;
  • вес машины составляет 1750 килограмм.

Невероятный силовой агрегат, разработанный в весьма далеком 2010 году, оказался настоящей загадкой для инженеров конкурирующих компаний. Итальянцам понадобилось четыре года, чтобы повторить рекорд мощности. С одного литра объема двигателя Mercedes в исполнении Brabus выдает 192 лошадиные силы, что даже для нынешних спортивных авто оказывается чрезмерно высоким результатом.

Конечно, в Mercedes SLS специальной версии использованы самые дорогостоящие на то время технологии, которые делают машину по-настоящему уникальной и удивительной во всех отношениях. Серийный транспорт компании не развивает таких мощностей, да они в обычной эксплуатации и не нужны.

Nissan GT-R AMS Alpha 12

При наличии большого желания японская компания могла бы преодолеть соперников в плане максимальной мощности. Возможно, титул самого мощного автомобиля не нужен японцам, или из соображений безопасности кузов спорткара GT-R просто не смог взять на себя больше лошадиных сил. Но с самым малым в сегодняшнем обзоре двигателем Nissan занимает третье место по мощности.

Тем не менее, автомобиль не уступает своим конкурентам в динамике и потенциальной максимальной скорости. Конечно, это на самый быстрый автомобиль в мире, ведь производитель преследовал далеко не эти цели при производстве. Нынешняя версия Nissan GT-R AMS способна удивлять следующими характеристиками:

  • максимальная мощность силового агрегата равна 1500 лошадиным силам;
  • тип двигателя — 4-литровый бензиновый агрегат V6 с двойной турбиной и передним расположением;
  • максимальная скорость ограничена на показателе 370 километров в час;
  • разгон до ста километров в час занимает 2.4 секунды;
  • вес автомобиля равен 1687 килограммам.

Вот такие технические характеристики предоставила корпорация Nissan для своего мощнейшего суперкара. Нужно сказать, что это не единственная модель компании, которая подвергалась такому тюнингу. Среди автомобилей корпорации есть немало мощных и выносливых авто, которые выдержали приобретение такого количества лошадиных сил.

Интересно, что Ниссан GT-R в описанной нами сегодня версии оказался в десять раз дешевле своих основных конкурентов. Этот суперкар можно приобрести за 200-300 тысяч долларов, а проблем с поставками машины не будет. Именно этот автомобиль распространен среди любителей настоящей мощности.

Предлагаем посмотреть впечатляющее видео про Nissan GT-R Alpha 12 с небольшими доработками:

Подводим итоги

Самые мощные автомобили в мире сегодня представлены тройкой наиболее интересных разработок. В каждой модели есть определенный шарм и свои прелести, но также есть и масса недостатков, которая не позволяет машинам стать популярными в своем чрезвычайно узком сегменте покупателей. Наиболее успешным вариантом авто стал Nissan GT-R, пусть он и не является самым мощным в своем классе.

Тем не менее, мир автомобилей постоянно развивается, появляются новые авто, которые могут претендовать на звание наиболее мощных. Так и в 2014 году на рынке появился Lamborghini Aventador, который умножил заводское количество лошадиных сил боле чем вдвое. Хотели бы вы иметь один из таких спорткаров в своем гараже?

Самые мощные автомобили в мире Топ 20

Сохранить Делиться Это самые мощные автомобили, когда-либо выпускавшиеся на дороги общего пользования. Посмотрите на эти измельчители шин!

Самые мощные автомобили в мире

#1

(20-)

Аспарк Сова

При общей выходной мощности 1985 л.с. Aspark Owl занимает первое место.
Это 2-дверное полноприводное купе с 2 сиденьями и электрической трансмиссией.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает первое место в рейтинге самых мощных купе всех времен.

#2

(21-)

Римак Невера

С общей выходной мощностью 1888 л.с. Rimac Nevera занимает второе место.
Это 2-дверное полноприводное купе с 2 сиденьями и электрической трансмиссией.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 2-е место в рейтинге «Автомобили с самым высоким крутящим моментом».

#3

(20-)

ССК Туатара

С суммарной мощностью 1750 л.с. SSC Tuatara занимает третье место.
Это 2-дверное заднеприводное купе с 2 сиденьями и 5,9-литровым двигателем V8 Bi-Turbo Flexfuel, расположенным сзади посередине.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает первое место в категории «Автомобили с самой высокой мощностью / весом».

#4

(21-)

Кенигсегг Гемера

С суммарной мощностью 1677 л.с. Koenigsegg Gemera занимает четвертое место.
Это 2-дверное полноприводное купе с 4 сиденьями и расположенным сзади посередине 2-литровым двигателем Inline 3 Bi-Turbo Plug-in Hybrid Flexfuel.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает первое место в рейтинге «Самые быстрые автомобили в мире».

#5

(20-)

Koenigsegg Джеско Абсолют

С общей выходной мощностью 1600 л.с. Koenigsegg Jesko Absolut занимает совместное пятое место.
Это 2-дверный заднеприводный Targa Top с 2 сиденьями и 5,1-литровым двигателем V8 Bi-Turbo Flexfuel, установленным сзади.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занял 1-е место в рейтинге «Автомобили с самым мощным двигателем на литр».

#5

(19-)

Кенигсегг Джеско

С суммарной мощностью 1600 л.с. Koenigsegg Jesko занимает совместное пятое место.
Это 2-дверный заднеприводный Targa Top с 2 сиденьями и 5,1-литровым двигателем V8 Bi-Turbo Flexfuel, установленным сзади.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает первое место в рейтинге самых мощных автомобилей 2010-х годов.

#7

(22-)

Бугатти Хирон Супер Спорт

При суммарной отдаче 1578 л.с. Bugatti Chiron Super Sport занимает седьмое место.
Это 2-дверное полноприводное купе с 2 сиденьями и 8-литровым бензиновым двигателем W16 Quad-Turbo, расположенным сзади посередине.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает первое место в рейтинге «Бензиновые автомобили с самым высоким крутящим моментом».

#8

(16-)

Кенигсегг Регера

С суммарной мощностью 1500 л.с. Koenigsegg Regera занимает восьмое место.
Это 2-дверный заднеприводной автомобиль Targa Top с 2 сиденьями и расположенным сзади посередине бензиновым двигателем V8 Bi-Turbo Mild Hybrid объемом 5,1 л.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 2-е место в рейтинге самых мощных автомобилей 2010-х годов.

#9

(20-)

Бугатти Диво

С общей мощностью 1479 л.с., Bugatti Divo занимает совместное девятое место.
Это 2-дверное полноприводное купе с 2 сиденьями и 8-литровым бензиновым двигателем W16 Quad-Turbo, расположенным сзади посередине.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает первое место в рейтинге «Бензиновые автомобили с самым высоким крутящим моментом».

#9

(20-)

Бугатти Хирон Пур Спорт

С суммарной выходной мощностью 1479 л.с. Bugatti Chiron Pur Sport занимает совместное девятое место.
Это 2-дверное полноприводное купе с 2 сиденьями и 8-литровым бензиновым двигателем W16 Quad-Turbo, расположенным сзади посередине.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает первое место в рейтинге «Самый быстрый Bugatti за всю историю».

#9

(18-)

Бугатти Хирон Спорт

С суммарной выходной мощностью 1479 л.с. Bugatti Chiron Sport занимает совместное девятое место.
Это 2-дверное полноприводное купе с 2 сиденьями и 8-литровым бензиновым двигателем W16 Quad-Turbo, расположенным сзади посередине.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занял первое место в рейтинге «Самые быстро разгоняющиеся автомобили 2010-х годов».

#9

(16-)

Бугатти Хирон

С суммарной мощностью 1479 л.с. Bugatti Chiron занимает совместное девятое место.
Это 2-дверное полноприводное купе с 2 сиденьями и 8-литровым бензиновым двигателем W16 Quad-Turbo, расположенным сзади посередине.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занял первое место в рейтинге «Самые быстро разгоняющиеся автомобили 2010-х годов».

13

(14-15)

Koenigsegg Agera One:1

При суммарной мощности 1341 л.с. Koenigsegg Agera One:1 занимает тринадцатое место.
Это 2-дверное заднеприводное купе с 2 сиденьями и 5,1-литровым двигателем V8 Bi-Turbo Flexfuel, расположенным сзади посередине.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 2-е место в рейтинге «Самые быстрые автомобили 2010-х годов».

14

(11-15)

Бугатти Вейрон Гранд Спорт Витесс

С общей мощностью 1184 л.с. Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse занимает совместное четырнадцатое место.
Это 2-дверный полноприводный родстер с 2 сиденьями и 8-литровым бензиновым двигателем W16 Quad-Turbo, расположенным сзади посередине.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 4-е место в рейтинге самых мощных кабриолетов всех времен.

14

(10-11)

Бугатти Вейрон Супер Спорт

С суммарной выходной мощностью 1184 л.с. Bugatti Veyron Super Sport занимает совместное четырнадцатое место.
Это 2-дверное полноприводное купе с 2 сиденьями и 8-литровым бензиновым двигателем W16 Quad-Turbo, расположенным сзади посередине.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 4-е место в рейтинге «Самый быстрый Bugatti».

16

(15-19)

Кенигсегг Агера RS

С суммарной мощностью 1160 л.с. Koenigsegg Agera RS занимает шестнадцатое место.
Это 2-дверный заднеприводный Targa Top с 2 сиденьями и расположенным сзади посередине бензиновым двигателем V8 Bi-Turbo объемом 5,1 л.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 2-е место в рейтинге Koenigseggs с самым быстрым ускорением.

17

(11-14)

Кенигсегг Агера Р

С суммарной мощностью 1140 л.с. Koenigsegg Agera R занимает семнадцатое место.
Это 2-дверный заднеприводный Targa Top с 2 сиденьями и 5-литровым двигателем V8 Bi-Turbo Flexfuel, установленным сзади посередине.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 2-е место в рейтинге Koenigseggs с самым высоким расходом на галлон за всю историю.

18

(20-21)

Макларен Спидтейл

С суммарной выходной мощностью 1055 л.с. McLaren Speedtail занимает восемнадцатое место.
Это 2-дверное заднеприводное купе с 3 сиденьями и 4-литровым бензиновым двигателем V8 Bi-Turbo Mild Hybrid, расположенным сзади посередине.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 1-е место в рейтинге «Самый мощный McLarens всех времен».

19

(15-17)

Феррари FXX-К

При суммарной мощности 1036 л.с. Ferrari FXX-K занимает девятнадцатое место.
Это 2-дверное заднеприводное купе с 2 сиденьями и 6,3-литровым умеренным гибридным бензиновым двигателем V12, расположенным сзади.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 1-е место в рейтинге «Самые мощные Феррари всех времен».

20

(12-14)

Кенигсегг Агера S

С суммарной мощностью 1030 л.с. Koenigsegg Agera S занимает двадцатое место.
Это 2-дверный заднеприводный Targa Top с 2 сиденьями и 5-литровым бензиновым двигателем V8 Bi-Turbo, установленным сзади посередине.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занял 3-е место в рейтинге «Самые быстрые кабриолеты всех времен».

самых мощных автомобилей, когда-либо созданных

НАЗАД:

  1. От нуля до 60 раз Блог
  2. Автомобильные списки
  3. Самые мощные автомобили из когда-либо созданных

 

Самые мощные автомобили из когда-либо созданных

На прошлой неделе автолюбители всего мира приготовились.Калифорнийский автомобильный онлайн-журнал Inside Line опубликовал долгожданный список 100 самых мощных автомобилей всех времен. Список, составленный командой Inside Line после нескольких месяцев «изнурительных» тест-драйвов и исследований быстрых автомобилей, включает в себя аппетитный выбор некоторых из самых желанных автомобилей в мире. Это действительно то, из чего сделаны мечты.

Список был составлен на основе ряда факторов, в основном мощности, заявленной производителем каждого автомобиля.Другие факторы, которые способствовали этому, включали крутящий момент, ускорение и максимальную скорость. В список вошли автомобили, разработанные и произведенные в странах Европы, Америки и Японии.

Самым «слабым» автомобилем из топ-100 был Porsche 911 GT1 Straßenversion 1996 года выпуска, мощность которого составляла 544 л.с. при 7000 об/мин. 3,1-литровый 24-клапанный монстр с двойным турбонаддувом только что попал в список 100 самых мощных автомобилей, когда-либо созданных. У Porsche, конечно же, было гораздо больше записей в списке: Panamera Turbo S 2012 года занял 88-е место с мощностью 550 л.с. при 6000 об/мин.54-е место заняла модель Carrera GT 2004 года с мощностью 605 л.с. при 8000 об/мин, а 49-е место досталось модели 911 GT2 RS 2011 года, мощность которой составила 620 л.с.

 

Обычный

Другие обычные подозреваемые в большом количестве присутствовали в списке; Lamborghini заполнил впечатляющие девять мест для таких моделей, как его мускулистый Aventador, Murcielogo, Gallordo и его супер редкий Reventon.

Mercedes занял пятое место в списке, и не менее 20 его автомобилей были признаны достаточно достойными.Тем не менее, немецкому гиганту удалось втиснуть только один из своих автомобилей в первую пятерку — его Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport 2000 года — 720 л.с. при 6700 об / мин — занял 20-е место.

Примечательным Ferrari, представленным в списке, был удивительно необычный Enzo, названный «первым Ferrari, достаточно хорошим, чтобы быть названным в честь основателя компании». Модель 2003 года, страховка которой, вероятно, обойдется дороже, чем страхование парка обычных автомобилей, развивает сногсшибательную мощность 651 л.с. при 7800 об/мин. Газоемкий 6.0-литровый двигатель представляет собой 48-клапанный двигатель V12, что делает его в основном «двухместным автомобилем F1 для улицы».

 

Необычный

Очень любимый Pagani Zonda, конечно же, присутствовал в списке, но его обогнал более новый суперкар итальянского производителя Huayra. На 21-м месте машина 2012 года выпуска с мощностью 700 л.с. Однако Zonda Cinque не отставала; он занял 25-е место при 660 л.с.

Некоторые из наиболее интригующих автомобилей, представленных в списке Inside Line, были получены от шведского производителя суперкаров Koenigsegg.Достигнув вершины списка, его модель CCX 2006 года удостоилась чести стать 12-м самым мощным автомобилем из когда-либо построенных, достигнув невероятной мощности в 806 л.с. при 6900 об/мин. Более мощный Koenigsegg, CCXR, только что опередил своего товарища по команде, заняв 9-е место, преодолев отметку в 1000 л.с., если быть точным. Еще более мощный Koenigsegg — Agera R — лучший финишер компании; 1140 л.с. при 7100 об/мин.

На 14 месте оказался Ruf CTR3 2007 года. Ruf, дочерняя компания Porsche, создала собственный суперкар мощностью 750 л.с. и максимальной скоростью 236 миль в час.15-е место занял поразительный Saleen S7 Turbo — устрашающий на вид мотор с двумя дополнительными турбинами, увеличивающими его мощность на 50%. Претендентом на известность Канады стал HTT Pléthore LC-750, занявший впечатляющее 13-е место. Красивый автомобиль, который все еще является прототипом, также достигает 750 л.с. и может разогнаться до 60 миль в час всего за 2,8 секунды.

 

Топ

Однако, после долгих раздумий над первыми 99 автомобилями, мы вышли на первое место. Снято на автомобиле, который мало подвергался воздействию внешнего мира — Inside Lane подчеркивает, что компания еще не предоставила автомобиль для тест-драйва — первое место вызывает большую интригу.Ибо самый мощный дорожный автомобиль, когда-либо созданный в истории автомобилестроения и производства, — это не Ferrari или Lamborghini… а Shelby. SSC Ultimate Aero 2009 года.

К большому разочарованию Bugatti, Ultimate Aero победил обоих своих горячих соперников — Super Sport 2011 года и Grand Sport Vitesse 2012 года (оба заняли 3-е место с мощностью 1200 л.с. при 6400 об/мин). Как и Venom GT от Hennessey с мощностью 1200 л.с. при 6500 об/мин, что принесло ему честь занять второе место.

The Ultimate Aero, который достигает трети скорости звука при 257.41 миль в час и разгоняется от 0 до 60 менее чем за 2,8 секунды, оснащен 6,3-литровым двигателем и 16-клапанным двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Детище бывшего гонщика Джерода Шелби, Ultimate Aero также ранее было занесено в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный автомобиль в мире. Покупка стоит около 650 000 долларов. Однако защитники окружающей среды могут спать спокойно — Shelby недавно объявила о планах по выпуску Ultimate Aero EV — полностью электрической версии спортивного автомобиля-монстра.

 

Смогут ли автопроизводители когда-нибудь выпустить автомобиль мощностью более 1000 л.с., который будет продаваться менее чем за 100 тысяч долларов?

Связанные сообщения в блоге

Добавить комментарий

Топ-5 самых мощных автомобилей в мире

В этом посте мы познакомим вас с 5 самыми мощными автомобилями только по количеству лошадиных сил.Это с 2020 года, так что есть много возможностей для изменения позиций в будущем.

Они, безусловно, уже прошли долгий путь… поскольку первый автомобиль в 1886 году был оснащен двигателем мощностью 0,75 л.с. — представьте себе! Типичные автомобили сегодня имеют в среднем 120 л.с., а (спойлер) , наименее мощный в нашем списке, достигает колоссальных 1900 л.с.!

Все автомобили, которые мы здесь рассмотрим, электрические, так что имейте это в виду, когда смотрите на их мощность.

 

 

5. Пининфарина Баттиста

Номер 5 в нашем списке мощных автомобилей — Pininfarina Battista, тщательно созданный в Камбиано, Италия, и представленный на Женевском автосалоне 2019 года. Производство будет ограничено 150 единицами, равномерно распределенными между потенциальными покупателями по всему миру. Несущий кузов автомобиля из углеродного волокна с алюминиевыми защитными конструкциями спереди и сзади обеспечивает малую массу и максимальную производительность.

Pininfarina Battista использует трансмиссию Rimac AWD, рассчитанную на мощность 1900 лошадиных сил, позволяющую разгоняться до 100 км/ч менее чем за 2 секунды.

______________________________

 

4. Свобода восторга

Модель Elation Freedom производится в Аргентине, но зарегистрирована в США. Этот суперкар не только имеет монококовое шасси из углеродного волокна, которое «превышает стандарты безопасности как Министерства транспорта США, так и Международной автомобильной федерации».С приводом на передние колеса, управляемым через одноступенчатую коробку передач, и задними колесами с двухскоростной коробкой передач, понятно, что Freedom может разогнаться до 0-62 миль в час за 1,8 секунды. Достижение мощности 1903 лошадиных сил.

 

 

______________________________

3. Rimac C_Two

Разработанный и произведенный в Хорватии, всего 150 экземпляров, Rimac C_Two является впечатляющим суперкаром, и неудивительно, что он входит в пятерку лучших.С предполагаемой скоростью 258 миль в час и временем 1,85 секунды для 0-60 миль в час C_Two дает своим конкурентам возможность заработать свои деньги.

Автомобиль был разработан, чтобы быть очень прочным при интенсивном вождении. Он поставляется с автономным вождением уровня 4 через систему автономного вождения на базе Nvidia и бортовой вычислительной мощностью «22 Macbook Pro», что означает, что он занимает 3-е место с высокой мощностью лошадиных сил из 1914.

 

______________________________

2. Аспарковая сова

Японский полностью электрический спортивный автомобиль с батарейным питанием был создан с целью стать самым быстрым электромобилем.При колоссальной стоимости в 2,5 миллиона долларов за машину неудивительно, что будет выпущено всего 50 автомобилей. Он был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2017 году. Как и у других, монокок из углеродного волокна позволяет уменьшить массу (тем самым улучшая аэродинамику).

Автомобиль имеет дополнительную конструкцию кузова, повышающую производительность, например, подвеску на двойных поперечных рычагах. Aspark Owl способен разгоняться от 0 до 60 миль в час за 1,69 секунды, а его максимальная скорость составляет 249 миль в час.Сила этого сумасшедшая, с лошадиными силами 1985!

______________________________

1. Лотус Эвия

Номер 1 = Lotus Evija. Электрический спортивный автомобиль, выпущенный ограниченным тиражом британским производителем автомобилей Lotus. Производство суперкара будет ограничено 130 единицами. Evija имеет несколько аэродинамических улучшений, таких как магниевые колеса и углеродно-керамические дисковые тормоза. Evija питается от аккумуляторной батареи мощностью 70 кВтч (которая может заряжаться от 0% до 100% за 9 минут) с электродвигателями от Integral Powertrain.

Все 4 отдельных двигателя размещены на колесах. Он имеет скорость разгона от 0 до 62 миль в час менее чем за 3 секунды и может развивать максимальную скорость более 200 миль в час. Однако ошеломляющей статистикой для Evija является мощность, которая составляет 2000 лошадиных сил. Самый мощный автомобиль, который будет выпущен на сегодняшний день.

 

________________________________________________________________________________

Вот и все. Топ-5 самых мощных автомобилей в мире. Они, безусловно, прошли долгий путь с момента появления первого автомобиля, и не похоже, что их производство в ближайшее время замедлится!

 

Если вам понравилось рассматривать самые мощные автомобили, почему бы не прочитать наш «5 самых быстрых автомобилей в мире!».

 

Самый быстрый серийный автомобиль в мире стал еще мощнее, его мощность составляет 2200 л.с.

SSC Tuatara невероятно быстр, но два новых варианта — Striker и Aggressor — еще больше повышают производительность. Гиперкар Tuatara Aggressor имеет пиковую мощность двигателя 2200 л.с. и предназначен только для трека. Всего будет изготовлено 10 единиц.

По HT Auto Desk
| Обновление: 28 мая 2021 г., 09:16

Гиперкар SSC Tuatara — вполне эксклюзивный вариант для тех, кто предпочитает и может себе позволить такое транспортное средство.

SSC Tuatara в настоящее время является рекордсменом как самый быстрый серийный автомобиль в мире, но не совсем претендует на то, чтобы удерживать рекорды, теперь есть два дополнительных варианта модели идеального автомобиля, которые, сохраняя широту, делают его еще более мощным. SSC North America недавно объявила, что Tuatara — это Tuatara Striker и Tuatara Aggressor.

С четким и недвусмысленным акцентом на управляемость на гусенице и высокую прижимную силу эти два варианта стремятся улучшить существующие возможности производительности, одновременно адаптируя дополнительные аэродинамические характеристики.

Tuatara Striker явно вдохновлен истребителями, и его прижимная сила была увеличена в три раза за счет использования неподвижного крыла с высокой прижимной силой, активного заднего крыла, вертикального стабилизатора и увеличенного диффузора сзади. Другие обновления, такие как боковые коромысла с направленными лопатками, большой передний сплиттер и интегрированные передние плоскости погружения, уравновешивают прижимную силу. Под капотом тот же мощный двигатель SSC Twin-Turbo V8, что и в базовой версии Tuatara. Это означает максимальную мощность 1750 л.с.

Но если есть еще большая потребность в скорости, то именно на Tuatara Aggressor стоит обратить внимание. Есть возможность модернизировать монструозный двигатель SSC Twin-Turbo V8 до максимальной мощности 2200 л.с. Этот гиперкар, созданный исключительно для трека, по понятным причинам получил несколько других обновлений, которых нет в уличных версиях Tuatara.

Конечно, углеродное волокно было широко использовано как внутри, так и снаружи, в то время как на Aggressor звук выхлопа также можно настроить и отрегулировать так, как это невозможно на двух других моделях.К сожалению, SSC не предлагает никаких дополнительных объяснений по этому конкретному аспекту.

Тем не менее, SSC подтверждает, что будет выпущено всего 10 единиц Tuatara Aggressor, а всего будет произведено 100 единиц Tuatara и Tuatara Striker.

Дата первой публикации: 28 мая 2021 г., 09:16 IST

Топ-10 самых мощных серийных автомобилей в мире

Dodge Charger может быть самым мощным четырехдверным серийным автомобилем из когда-либо созданных, но какое место он занимает в списке по сравнению с серийными автомобилями всех форм и размеров?

1 Бугатти Вейрон 16.4 Супер Спорт — 1200 л.с.

Это самый быстрый и мощный серийный автомобиль в мире. Есть и другие компании, от Koenigsegg до Hennessey Performance, которые в настоящее время предлагают автомобили с еще большей мощностью, но ни один из этих автомобилей не соответствует определению серийного автомобиля — построено 30 или более идентичных экземпляров.

Koenigsegg 1:One — самый мощный автомобиль из когда-либо построенных , но компания построит только шесть автомобилей, каждый из которых будет отличаться, в то время как Bugatti на сегодняшний день продала 435 автомобилей Veyron.

2. Феррари ЛаФеррари – 950 л.с.

Произведение автомобильного искусства, новейший гиперкар от итальянских мастеров, сочетающий в себе бензиновый двигатель V12 и электродвигатель, обеспечивает самое быстрое и экстремальное вождение среди всех Ferrari на сегодняшний день, и в то же время бережнее относится к окружающей среде.

3. McLaren P1 – 903 л.с.

Еще один гибрид, на этот раз от британского производителя суперкаров McLaren. Все 375 P1 уже раскуплены, и несложно понять, почему, если прочитать показатели производительности.

4. Порше 918 Спайдер – 795 л.с.

Ты ждешь поколение гибридных суперкаров, а потом, как лондонский автобус, появляются сразу три. В отличие от Ferrari или McLaren, Porsche также предлагает полный привод и откидной верх благодаря съемной панели крыши.

5. Феррари Ф12 Берлинетта – 730 л.с.

Никаких аккумуляторных блоков, никакого электропривода, только феноменально мощный, но плавный V12 и такая мощная и такая мощная тяга, что вы выезжаете с дороги, прежде чем у вас кончатся характеристики.

6. Dodge Charger SRT Hellcat — 707 л.с.

Благодаря этому 6,2-литровому двигателю с наддувом Charger и родственная ему модель, двухдверный Hellcat Challenger, находятся на шестом месте в списке, опережая Lamborghini Aventador…

7. Lamborghini Aventador LP700-4 — 690 л.с.

…который оказался на седьмом месте из-за нехватки 17 л.с. Но то, что он теряет в мощности маховика, компенсируется внешним видом, ускорением — 0-62 миль в час за 2,9 секунды — и максимальной скоростью 217 миль в час.

8. Феррари ФФ – 651 л.с.

Единственный другой автомобиль в этой десятке лучших, предлагающий четыре места и место сзади для чемоданов, FF предназначен для семейного путешествия и является первым Ferrari с полным приводом и встроенным iPad.

9. McLaren 650S – 641 л.с.

Второй McLaren в списке доступен как с жесткой крышей, так и с откидным верхом и был представлен ранее в этом году на автосалоне в Женеве.

У него великолепная тройка.8-литровый V8 под капотом из углеродного волокна способен разогнаться до 100 км/ч менее чем за 3 секунды.

10. SRT Viper – 640 л.с.

Единственным американским автомобилем, попавшим в топ-10, также является Dodge. Viper построен по тому же шаблону, что и оригинальная Shelby Cobra — легкий кузов с огромным двигателем. В данном случае это V10, разработанный совместно с Lamborghini, который также нашел применение в недавно вышедшей на пенсию Lamborghini Gallardo.

10 самых быстрых автомобилей в игре (и как их получить)

Горячие хэтчбеки и старинные автомобили могут доставлять массу удовольствия от вождения, но иногда скорость ничем не заменить. Gran Turismo 7 не разочаровывает в этом плане: игрокам на выбор доступно более 400 реальных транспортных средств. Не все из них молниеносны, но большинство из них способны перейти от нуля к веселью за очень короткий промежуток времени.

СВЯЗАННЫЙ: Gran Turismo 7: как получить билеты на рулетку (и для чего они используются)

Возможно, неудивительно, что самые быстрые машины в Gran Turismo 7 недешевы и не доступны сразу.Тем не менее, с достаточным количеством кредитов и небольшим развитием сюжета игроки скоро смогут получить в свои руки эти форсированные суперкары. Опытные автомобилисты, вероятно, не будут слишком шокированы лидерами гонок, поскольку все самые быстрые автомобили в Gran Turismo 7 созданы самыми лучшими автопроизводителями.

10 Jaguar VGT купе (1004 л.с.)

VGT — концепт-кар, созданный специально для проекта Vision Gran Turismo.При весе 1400 кг это один из самых тяжелых автомобилей в игре, но это компенсируется мощным электрическим двигателем. GT7 знаменует собой второе появление автомобиля в игре Gran Turismo , при этом VGT Coupe также фигурирует в обновлении 1.5 для GT Sport .

Как получить купе Jaguar VGT в Gran Turismo 7

Игроки могут приобрести купе Jaguar VGT за 1 миллион кредитов в разделе Jaguar на Brand Central.Jaguar можно найти в разделе «Европа» под заголовком «Великобритания».

9 Jaguar VGT Roadster (1004 л.с.)

Родстер VGT — еще один концепт-кар, созданный для проекта Vision Gran Turismo. Хотя он выглядит немного по-другому, под капотом он более или менее идентичен своему двоюродному брату-купе: оба автомобиля развивают мощность до 1004 л.с. в оптимальных условиях.Однако, в отличие от купе, родстер не фигурировал в GT Sport , что делает его самым первым появлением в игре Gran Turismo .

Как получить родстер Jaguar VGT в Gran Turismo 7

Игроки могут приобрести родстер Jaguar VGT за 1 миллион кредитов в разделе Jaguar на Brand Central. Jaguar можно найти в разделе «Европа» под заголовком «Великобритания».

8 SRT Tomahawk S VGT (1006 л.с.)

Впервые появившись в Gran Turismo 6 , SRT Tomahawk S VGT был разработан, чтобы привлекать внимание.Его гладкий и аэродинамический дизайн помогает ему вылетать из блоков, а его относительно легкое шасси гарантирует, что ни одна из его лошадиных сил не будет потрачена впустую. В Gran Turismo 7 определенно есть более быстрые машины, но эта может быть самой красивой.

Как получить SRT Tomahawk S VGT в Gran Turismo 7

Игроки могут приобрести SRT Tomahawk S VGT за 1 миллион кредитов в разделе Dodge на Brand Central. Dodge можно найти в разделе «Америка» под заголовком «США».

7 FXX K ’14 (1034 л.с.)

Для многих людей Ferrari и Lamborghini являются производителями, к которым обращаются, когда им нужно показать пример быстрой машины. Удивительно, но, возможно, ни один из включенных Lamborghini даже близко не приблизился к тому, чтобы взломать десятку самых быстрых автомобилей в Gran Turismo 7 , но есть хотя бы один Ferrari. FXX K ’14 на самом деле дебютирует в Gran Turismo , хотя, учитывая его высокую цену, большинство игроков, вероятно, не смогут испытать его на себе.

Как получить FXX K ’14 в Gran Turismo 7

Игроки могут приобрести FXX K ’14 за 3,6 миллиона кредитов в разделе Ferrari на Brand Central. Ferrari можно найти в разделе «Европа» под заголовком «Италия».

6 Порше ВГТ (1098 л.с.)

Кульминация десятилетий немецкого творчества и изобретательности. Концепт-кар Porsche VGT действительно красив.Кроме того, он невероятно быстр, с его гладким и стильным кузовом и электрическим двигателем, способным развивать под капотом чудовищную мощность в 1098 л.с. Как и концепт-кары Jaguar VGT, он немного тяжеловат, но это помогает ему управляться как абсолютная мечта.

Как получить Porsche VGT в Gran Turismo 7

Игроки могут приобрести Porsche VGT за 1 миллион кредитов в разделе Porsche на Brand Central. Porsche можно найти в разделе «Европа» под заголовком «Германия».​​​​​

5 Макларен ВГТ (1134 л.с.)

Предложение McClaren Vision Gran Turismo — настоящий зверь, и на него действительно приятно смотреть. Те, кто играл в GT Sport , должны уже знать, на что он способен, но новых игроков может немного шокировать. Его турбированный двигатель развивает мощность до 1134 л.с., что, в свою очередь, позволяет ему вылетать из блоков.Те, кому нужна скорость, определенно найдут ее здесь.

Как получить McClaren VGT в Gran Turismo 7

Игроки могут приобрести McClaren VGT за 1 миллион кредитов в разделе McClaren на Brand Central. Макларен можно найти в разделе Европа под заголовком Соединенное Королевство.​​​​​​​

4 SRT Tomahawk GTS-R VGT (1449 л.с.)

Другой Dodge SRT, Tomahawk GTS-R VGT, знаменует собой огромный шаг вперед как в мощности, так и в скорости, с его 1449 л.Он также невероятно легкий, помогая 7000-кубовому двигателю развивать крутящий момент чуть меньше 100 кгс/м. Возможно, он существует еще со времен Gran Turismo 6 , но SRT Tomahawk GTS-R VGT по-прежнему ощущается особенным и доставляет истинное удовольствие от вождения.

Как получить SRT Tomahawk GTS-R VGT в Gran Turismo 7

Игроки могут приобрести SRT Tomahawk GTS-R VGT за 1 миллион кредитов в разделе Dodge на Brand Central. Dodge можно найти в разделе «Америка» под заголовком «США».​​​​​

3 Bugatti VGT (1626 л.с.)

В реальном мире Bugatti Veyron почти так же быстр, как и они. Однако в мире видеоигр VGT делает Veyron похожим на Nissan Micra. Ладно, может быть, это немного преувеличение, на самом деле. Возможно, 911 или что-то в этом роде? В любом случае, те, кто ищет быструю машину в Gran Turismo 7 , не будут разочарованы Bugatti VGT.

Как получить Bugatti VGT в Gran Turismo 7

Игроки могут приобрести Bugatti VGT за 1 миллион кредитов в разделе Bugatti на Brand Central. Bugatti можно найти в разделе «Европа» под заголовком «Франция».​​​​​​​

2 Jaguar VGT SV (1876 л.с.)

Модельный ряд

Jaguar VGT взорвал многие другие автомобили GT Sport из воды, но, в конце концов, они были лишь намеком на то, что все еще впереди.Недавно представленный VGT SV мощностью до 1876 л.с. почти в два раза мощнее VGT Coupe и Roadster, и он действительно показывает себя на трассе. Приручить этого зверя может быть настоящим испытанием, но его громоздкое шасси немного помогает в управлении.

Как получить Jaguar VGT SV в Gran Turismo 7

Игроки могут приобрести Jaguar VGT SV за 1 миллион кредитов в разделе Jaguar на Brand Central. Jaguar можно найти в разделе «Европа» под заголовком «Великобритания».​​​​​

1 SRT Tomahawk X VGT (2586 л.с.)

SRT Tomahawk X VGT — самый быстрый автомобиль в Gran Turismo 7 — и с комфортным отрывом. Что касается концепций, то они действительно не намного лучше. Этот причудливый физический элемент выглядит совершенно потрясающе, но на самом деле он сияет под капотом. Его 7000-кубовый двигатель развивает мощность до 2586 л.с., что соответствует смехотворным 124 л.с.2 кгс крутящего момента. Даже опытным астронавтам будет сложно выжить с той силой, которую эта машина может воздействовать на человеческое тело, хотя, немного потренировавшись, у опытных игроков не должно возникнуть особых проблем с ее приручением.

Как получить SRT Tomahawk X VGT в Gran Turismo 7

Игроки могут приобрести SRT Tomahawk X VGT за 1 миллион кредитов в разделе Dodge на Brand Central. Dodge можно найти в разделе «Америка» под заголовком «США».​​​​​

Gran Turismo 7 уже доступен на PS4 и PS5.

БОЛЬШЕ: Gran Turismo 7: полное руководство и прохождение

Стример Twitch и ютубер Кика умерла в возрасте 21 года

Популярная сербская стримерша Twitch и ютубер Кристина «Кика» Дукич, известная своей игрой в CSGO на высоком уровне, умерла в возрасте 21 года.

Читать Далее

Об авторе Томас Боуэн (опубликовано 799 статей)

Том любит приключенческие игры и ролевые игры, но время от времени неравнодушен к FIFA.

Более От Томаса Боуэна

Самые мощные автомобили в мире: минимум 1800 лошадиных сил (1342 кВт)

К счастью, уже конец месяца. Января, даже лучше. По традиции, мы делаем перерыв в техническом блоге, чтобы предложить вам небольшое чтение. На этой неделе мы рассмотрим самые мощные автомобили в мире! Статья ниже адаптирована из New Atlas.(https://newatlas.com/automotive/most-powerful-cars-hypercars-horsepower-megacars/), перейдите по ссылке, чтобы увидеть гиперкары, которые не попали в наш список, поскольку они производят менее 1800 л.с. У некоторых до жалких 1000 л.с.

 

Это наш список самых мощных серийных автомобилей в мире, упорядоченный от наименее к самому мощному и включающий в себя все известные нам текущие или будущие серийные автомобили — электрические, гибридные или с двигателем внутреннего сгорания — которые претендуют на мощность более 1800 лошадиных сил. Наслаждайтесь, и, пожалуйста, сообщите нам, если мы что-то пропустили, или если вы заметили что-то новое!

8.Vanda Dendrobium D-1: 1800 лошадиных сил (электрический)

Трудно придумать лучшее место, чем Сингапур, для владения электромобилем; идея беспокойства о расстоянии просто не будет проблемой на таком маленьком острове. С другой стороны, мы не знаем точно, где вы сможете осмысленно надавить ботинок на педаль хода этого полностью электрического монстра, разработанного на месте совместно с Williams Advanced Engineering и намеченного к производству в Великобритании.Первоначально обещавший 1500 лошадиных сил, Dendrobium теперь претендует на 1800 лошадиных сил, а также 2000 Нм (1475 фунтов-футов) и целевой вес 1750 кг (3858 фунтов) благодаря широкому использованию углерода, композитов и сплавов. Имейте в виду, мы не слышали ажиотажа от этих парней с 2018 года, поэтому неясно, как обстоят дела.

 

Подробнее о Vanda Dendrobium D-1.

 

7. Hennessey Venom F5: 1817 лошадиных сил (сгорание)

Техасский гуру тюнинга Джон Хеннесси уже почти 30 лет делает быстрые автомобили еще быстрее, а в последнее время также строит собственную серию безумных гиперкаров, чтобы европейцы оставались честными в гонках на максимальной скорости.Venom GT от Hennessey удерживал неофициальный рекорд максимальной скорости серийного автомобиля в 270,49 миль в час (435,31 км/ч), пока его не побила Agera RS, а Venom F5 был построен для достижения отметки 300 миль в час (483 км/ч). Hennessey Performance еще предстоит разогнать F5 до максимальной скорости, но когда это произойдет, он высвободит всю ярость своего двигателя Fury, 6,6-литрового V8 с двойным турбонаддувом. Двигатель Fury, рассчитанный на мощность не менее 1600 лошадиных сил, удивил даже самого Джона Хеннесси, когда на динамометрическом стенде он показал колоссальную мощность в 1817 лошадиных сил.Venom F5 должен разогнаться до 186 миль в час (300 км/ч) быстрее, чем автомобиль Формулы-1, у него будет самое высокое соотношение мощности к весу, когда-либо существовавшее в серийных автомобилях, и Хеннесси говорит, что он должен разбить 0-400- 0 за «менее 30 секунд», что полностью свело бы на нет все усилия Koenigsegg. США! США!

 

Узнайте больше о Hennessey Venom F5.

 

6. Bugatti Bolide: 1825 лошадиных сил (сгорание)

Господи, мисс Молли.Bugatti создала новый дом для своего левиафанского квадро-турбо, 8-литрового двигателя W16, и на этот раз это легкое трековое оружие вместо роскошного гиперседана. С повышенным пределом оборотов и некоторым дополнительным ускорением он развивает ужасающие 1825 лошадиных сил и 1850 фунт-футов (2508 Нм) крутящего момента, но приземляющийся X-образный кузов Bolide весит в разобранном виде 1240 кг (2733 фунта). , по сравнению с 1995 кг (4400 фунтов) Chiron. Смоделированное время прохождения круга Bugatti для этой машины побило бы рекорды в Ле-Мане и стало бы вторым самым быстрым автомобилем на Нюрбургринге.Он обещает максимальную скорость более 500 км/ч (311 миль в час). Время покажет.

 

Узнайте больше о Bugatti Bolide.

 

5. Pininfarina Battista: 1900 лошадиных сил (электрический)

С этого момента мы покидаем мир горения. А когда дело доходит до электрических гиперкаров, деятели полной мощности могут просто встать и бродить так далеко в ла-ла-земле, как захотят. В то время как тюнеры двигателя сгорания должны прыгать через безумные обручи, чтобы выжать больше мощности из своих двигателей, электрической бригаде просто нужно иметь дело с небольшим количеством дополнительного тепла.Добавление дополнительной мощности становится почти тривиальной вещью. В Battista используется трансмиссия Rimac AWD, рассчитанная на 1900 лошадей. Он разгоняет вас до 100 км/ч менее чем за две секунды, если у вас свежие шины. У него роскошная кабина, активная подвеска и аэродинамика, а также набор различных фальшивых звуков, которые вы можете выбрать, если вам не хватает шума двигателя внутреннего сгорания. И, конечно же, поскольку это первая машина, спроектированная и построенная Pininfarina, она абсолютно великолепна.

 

Узнайте больше о Pininfarina Battista.

 

4. Elation Freedom: 1903 лошадиных силы (электрический)

Да, мы тоже не в восторге от названия. Но мы простые люди, и когда мы видим двери типа «крыло чайки», мы кричим «ура!» Компания Elation, родившаяся в Аргентине, но зарегистрированная в США, планирует установить для этого монстра интересную трансмиссию: передние колеса будут приводиться в движение через одноступенчатую коробку передач, а задние — двухступенчатую. В результате 1903-сильный Freedom обещает невероятное ускорение на низких скоростях — от 0 до 100 км/ч всего за 1 с.8 секунд, а ноги достаточно длинные, чтобы разогнаться до 260 миль в час (418 км/ч). У него также есть хороший большой аккумулятор, и в остальном команда, похоже, сделала его довольно простым. Ваш за 2 миллиона долларов США.

Узнайте больше о Свободе Восторга.

 

3. Rimac C_Two: 1914 л.с. (электрический)

Rimac держала немного секретного соуса в заднем кармане, когда продавала Pininfarina свой силовой агрегат. C_Two развивает мощность 1914 лошадиных сил и крутящий момент 2300 Нм (1696 фунт-фут).Мы не уверены, какие именно шины выдержат такое нападение, но Rimac говорит, что они будут разгоняться до 100 км/ч за 1,85 секунды, а максимальная скорость составит около 258 миль в час (415 км/ч). км/ч). Спектр? 403 мили (650 км), если вы ведете его как няня, или около двух кругов Нюрбургринга (~ 26 миль / 40 км), если у вас есть койоны, чтобы положить ботинок. Остальные технологии в этой штуке также смехотворно, от дверных замков с распознаванием лиц до системы определения настроения, которая воспроизводит успокаивающую музыку, если вы в стрессе, до данных о гоночной трассе и точках торможения для ряда известных гоночных трасс.И Rimac заявляет, что у него будет автономное вождение 4-го уровня благодаря системе автономного вождения на базе nVidia и вычислительной мощности на борту примерно 22 MacBook Pro. Угу.

Узнайте больше о Rimac C_Two.

 

2. Aspark Owl: 1985 лошадиных сил (электрический)

Японский потребительский автомобильный рынок может быть ориентирован скорее на практичность, чем на гламур, но было бы безумием ожидать, что эта электронная электростанция страны останется позади, когда наступит эра электрических гиперкаров.Aspark Owl обещает веселое время разгона 0-60 миль в час (0-98 км/ч) всего за 1,69 секунды благодаря своей невероятно мощной трансмиссии мощностью 1985 лошадиных сил и 2000 Нм (1475 фунт-фут). Aspark говорит, что это также относится к дорожным шинам. Печаль во благо. Максимальная скорость ограничена довольно бодрыми 400 км/ч (249 миль/ч), а высота всего автомобиля составляет менее метра (3,3 фута), и это один из самых низких автомобилей на планете. Ваша примерно за 3 миллиона долларов США, если вы сможете заполучить один из 50 производимых автомобилей. Это цена, конечно, до добавления опций.

Узнайте больше об Aspark Owl.

 

1. Lotus Evija: 2000 лошадиных сил (электрический)

А вот и он, друзья: Король Дингалинг. Первый серийный автомобиль мощностью две тысячи лошадиных сил. «E-vi-ya» — это то, как вы должны произносить это слово, и эта красота за 2,1 миллиона долларов — еще один полностью электрический зверь, готовый дать вам 1700 Нм (1254 фунт-фута) электрического крутящего момента в любое время. достаточно наглый, чтобы просить об этом. Компания Williams Advanced Engineering внесла свой вклад в проект, помогая гарантировать, что вы сможете ездить на этой машине в течение примерно семи минут, прежде чем температура начнет ограничивать производительность.Он также предназначен для безумно быстрой зарядки 800 кВт, а это означает, что когда будет изобретена инфраструктура, вы сможете заряжать Evija от 0 до 100 процентов всего за девять минут.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.