Самый медленный автомобиль в мире: Поспешишь – людей насмешишь: 10 самых медленных автомобилей

Содержание

Самый медленный автомобиль в мире


10 самых медленных автомобилей

 

Скорость, расход топлива и стоимость автомобилей — вот главные критерии для большинства при покупке автомобиля в современном мире. Но не для всех. Есть категория людей, которым скорость и динамика автомобиля не важна. На самом деле в мире существует большое количество водителей, которым нравятся медленные автомобили, большинство из которых представляют собой маленькие малолитражные автомобили.

Для всех фанатов малолитражных компактных автомобилей наше интернет издание 1ГАИ.РУ подготовило ТОП-10 самых медленных автомобилей.

Десять самых медленных автомобилей

1) Peel P50

 

Разгон с 0 до 100 км/час: Никогда

За 16,000 долларов (цена в Европе) Вы сможете стать обладателем самого медленного автомобиля в мире. 

2) Aixam Coup

 

Разгон с 0 до 100 км/час: Не получится

У этого автомобиля есть двухцилиндрованный двигатель, мощностью 5,6 л.с. Хорошая новость для многих — в некоторых странах для этого автомобиля не нужны водительские права.

3) Renault Twizy

 

Разгон с 0 до 100 км/час: Не разгоняется до 100 км/час

Электрокар мощностью 17 л.с. Поездка в этом автомобиле прекрасна пока светит солнце.

4) MIA — электро-кар

 

Разгон с 0 до 100 км/час: 30 секунд

Для разгона до сотни придется ждать почти полминуты. Автомобиль вмещает 3 человека. Багажник 9 куб. дюймов. Плюс автомобиля — центральное расположение рулевого колеса, что будет Вам напоминать McLaren F1. 

5) Tata Nano

 

Разгон с 0 до 100 км/час: 29,4 секунды

Самый дешевый автомобиль в мире и к тому же самый медленный…

6) Hindustan посол 1.5 DSZ

 

Разгон с 0 до 100 км/час: 28 секунд

Не будем раскрывать подробные показатели этого автомобиля и наверное к лучшему. Коротко: 1,5 литровый двигатель, мощностью 35 л.с. и максимальным крутящим моментом 74Нм.

7) Chevrolet CMV

 

Разгон с 0 до 100 км/час: 27 секунд без нагрузки

По сути это старая Suzuki, которая после снятия с производства в Японии стала выпускаться под брендом Daewoo, а теперь выпускается под маркой Chevrolet. Три цилиндра 0,8 литрового двигателя дают мощность 37 л.с.

8) Smart CDI

 

Разгон с 0 до 100 км/час: 19,5 секунд

 

Концерн Daimler потерял на этом автомобиле быстрее, чем этот дизельный автомобиль разгоняется до сотни. 

9) Fiat Qubo Natural Power 1.4

 

Разгон с 0 до 100 км/час: 17,7 секунд

Этот автомобиль является самым медленным предлагаемый для продажи в Евросоюзе. 

10) Mitsubishi i-Miev

 

Разгон с 0 до 100 км/час: 13,4 секунды

Отметим, что не все электрокары медленные. Например инновационный электрический автомобиль Tesla S. Но Mitsubishi i-Miev не является конкурентом спортивного электрокара. Максимальная скорость 130 км/час. Но по крайне мере полный привод в этом автомобиле настоящий.

Конечно, же, в этом ТОП-10 самых медленных автомобилей представлены не все тихоходные транспортные средства. В мире существует множество различных сверх-медленных автомобилей. Поэтому данный ТОП-10 не претендует на исключительность.

Самая медленная машина: ТОП-10 «улиток»

На европейских трассах, как правило, нельзя превышать скорость 130 км/ч. Но в Германии работают безлимитные автобаны. Поэтому динамические характеристики (длительность разгона до 100 км/ч, максимальная скорость) так важны для здешних автомобилистов.

Рейтинг самых медленных машин в Германии

Эксперты составили рейтинг самых медленных машин, которые до сих пор сходят с конвейера и доступны на территории Германии:

Нива

Здесь её гордо именуют Taiga. Российский внедорожник набирает первую сотню за 19 секунд, при этом максимальная скорость – 137 км/ч. Под капотом находится бензиновый двигатель на 83 л. с. Это не самая медленная машина среди тех, которые выпускают в наши дни, но её техническая начинка оставляет желать лучшего.

Сузуки Джимни

Внедорожник способен разогнаться до 140 км/ч, для набора первой сотни авто требуется 14 секунд. Японский кроссовер оснащается 1,3-литровым мотором на 85 л. с.

Форд Торнео Коннект

Коммерческий фургон с дизельным 1,8-литровым мотором преодолевает отметку 100 км/ч за 17,8 с. Максимальная скорость – 145 км/ч. Торнео Коннект – одна из самых медленных машин. Но Форд умеет разрабатывать мощные агрегаты со скромным расходом. Например, двигатели серии Ecoboost. Поэтому вскоре фургон может исчезнуть из нашего антирейтинга. Раннее мы писали о десяти самых быстрых автомобилей.

Самые медленные машины в мире за последние полвека

Список самых неторопливых авто мира выглядит так:

Пежо 106

В период с 1993-го по 1994-й пятидверный хэтчбек Пежо 106 выпускался с дизельным 1,4-литровым мотором. Он выдавал 50 лошадиных сил мощности и разгонял авто до сотни за 21 секунду. Максимальная скорость – 145 км/ч. Показатели, мягко говоря, не впечатляют. Хотя плохую динамику несколько скрашивал малый расход топлива – 4,8 л на 100 км пути в смешанном цикле.

Сеат Ибица

Первое поколение Сеат Ибица с бензиновым мотором на 0,9 л производилось с 1987-го по 1989-й. Двигатель хэтчбека был рассчитан на 44 л. с. и 56 Ньютон•метров. Поэтому Ибица разгонялась до 100 км/ч за 21,1 с. Набрать более 130 км/ч авто не удавалось.

Фиат Панда

Итальянский хэтчбек дебютировал в 1980 году. И горячим его точно не назовешь! Бензиновая версия с двигателем на 0,8 л и четырехступенчатой механической трансмиссией набирала первую сотню за 23,2 с. Пределом мечтаний для владельцев Фиат Панда была скорость 125 км/ч, которая являлась максимальной. Спустя несколько лет, в 1983-м, дебютировала полноприводная версия с двигателем на 965 куб. см.

Тата Нано

Знакомьтесь, самая дешевая и по совместительству одна из самых медленных машин в мире – Тата Нано. Модель дебютировала в 2009 году, в Индии продавалась всего за 2,5 тыс. долларов. Комплектуется двухцилиндровым мотором на 0,6 л, который развивает 33 л. с. мощности. Двигатель находится под задним сиденьем, а для правильного распределения массы используется вес самого водителя. Компакт-кар разгоняется до сотни за 27,4 с. Что ж, придется тягаться с велосипедистами…

Нэш Метрополитен – первое авто Стива Джобса

Метрополитен с оригинальным дизайном вышел на рынок в середине двадцатого столетия. Автомобиль комплектовался четырехцилиндровым 42-сильным мотором, который работал в паре с четырехступенчатой механической коробкой переключения передач. До 100 км/ч, или 60 миль в час, Нэш Метрополитен разгонялся за 28,1 с. При этом скорость 50 миль в час достигалась за 17,6 с, и все это при снаряженной массе всего 853 кг.

Peel P50 – самая медленная и маленькая машина в мире

В рейтинг медленных машин можно включить полтора десятка авто, у которых средняя скорость разгона до 100 км варьируется в пределах от 15 до 35 секунд. Однако они не возглавляют список. Потому что самый медленный автомобиль в мире попросту неспособен разогнаться до 100 км.

Речь идёт и британской мотоколяске Peel P50 — это трёхколёсный серийный микромобиль, который выпускался компанией Peel Engineering с 1963 по 1964 года. Затем на долгое время машина стала интересна только коллекционерам. Однако в 2010 году серийное производство возобновили.

Заявленная максимальная скорость Пил Пи 50 всего 61 км/ч. Гарантированная ещё меньше — 45 км/ч. Максимальная скорость движения зависит от веса водителя.

С 1963 года и до наших дней Пил Пи 50 возглавляет рейтинг самых маленьких машин мира. Он имеет следующие технические характеристики:

  • длина — 1 м 34 см;
  • ширина — 99 см;
  • высота — 1 м 20 см;
  • вес — 59 кг;
  • мощность — от 3 до 4,2 л. с.

На данный момент его продают по цене около 11,5 тыс. долларов США.

ТОП-5 самых медленных автомобилей в мире

В современном мире потребители стремятся приобретать автомобили по трем главным критериям: скорость, расход топлива, а также стоимость. Динамика машины порой играет одну из самых главных ролей при выборе машины покупателем, однако существует категория людей, для которых скорость их авто не играет никакой роли. Сегодняшний рейтинг, составленный редакцией Daily-Motor.Ru, ориентирован именно на них.

Peel P50. Разгон с места до 100 км/ч: невозможен

Первое место в нашем ТОП-е самых медленных автомобилей в мир занимает некое подобие машины под названием Peel P50. Разогнаться с места до 100 км/ч на этой трехколесной металлической коробке не получится, поскольку ее максимальная скорость ограничена отметкой в 45 километров в час. Эта модель на сегодняшний день удерживает не только лидерство в списке самых медленных автомобилей, но и является самым компактным серийным авто в мире. Машина оборудуется 49-кубовым 2-тактным моторов DKW с отдачей в 4,2 лошадиные силы.

Aixam A.721. Разгон с места до 100 км/ч: невозможен

На второй строчке располагается модель Aixam A.721. Этот микроавтомобиль можно разогнать до максимальной скорости в 45 километров в час, а в ряде европейских стран за его руль можно садиться даже не имея водительских прав (Бельгия, Эстония, Франция, Португалия, Словакия, Испания и Словения).

Renault Twizy. Разгон с места до 100 км/ч: невозможен

Первую тройку замыкает французский 2-местный электрокар Renault Twizy в версии Urban 45. Запас хода этой модели равен 100 километрам на полном заряде батарей, а максимальная скорость с мотором мощностью 4 кВт (5 лошадиных сил) составляет 45 км/ч.

MIA. Разгон с места до 100 км/ч: 30 секунд

Четвертая позиция нашего ТОП-а досталась еще одному электромобилю – MIA. В отличие от наших предыдущих «тихоходов» эту машину можно разогнать с места до 100 км/ч, однако на это потребуется примерно полминуты. К сожалению, приобрести этот электрокар новым не получится, поскольку концерн MIA Electric был ликвидирован в марте 2014 года из-за финансовых проблем.

Tata Nano. Разгон с места до 100 км/ч: 29 секунд

Пятым в этом рейтинге стал индийский компакт-кар Tata Nano, производство которого стартовало в Мумбаи весной 2009 года. Выпуск «Нано» осуществлялся вплоть до 2017 года. Приводит в движение эту модель 33-сильный 2-цилиндровый рядный двигатель с максимальным крутящим моментом в 48 Нм, позволяющий достигать скорости в 100 км/ч с места примерно за 29-секунд (в зависимости от веса водителя и загруженности). К слову, 100 километров в час является «максималкой» для этой модели.

Эксперты назвали самые медленные автомобили в мире

Далеко не все автомобили могут похвастать динамическими характеристиками и высокой максимальной скоростью. Некоторые модели могут ускоряться до 100 км/ч всего за несколько секунд, а другие делают это в разы медленнее.

Peel P50

Эксперты сайта usedcars.ru составили список из 15 самых медленных автомобилей. Открывает его британская трёхколёсная модель Peel P50, её максимальная скорость составляет всего 61 км/ч. Причем и до этих цифр Р50 разогнать практически нереально. На второй строчке оказалась Peugeot 106. Данный автомобиль имеет 1,4-литровый мотор, а до 100 км/ч разгонялся за 21 секунду, при этом максимальная отметка составляет 140 км/ч. Далее следует Hindustan Ambassador, модель из Индии комплектовалась двумя моторами на выбор. Первый из которых бензиновый объёмом 1,8 литра (75 л.с.), а второй дизельный — 1,5 литра (32 л.с.). В первом случае машина разгонялась до «сотни» за 29 секунд, во втором максимальная скорость составляла вовсе 95 км/ч.

Hindustan Ambassador

Далее следует электрокар Renault Twizy, который имеет 17 л.с. и может разогнаться всего до 81 км/ч. Вот только запаса хода хватает лишь на 100 километров пути. Следом идёт ещё один французский электрокар MIA. До максимальных 100 км/ч автомобиль ускорялся более чем за 30 секунд. Запас хода составляет немногим более сотни километров. Не отличался динамикой и Smart CDI, который приводится в движение 0,8-литровым дизельным мотором мощностью 41 л.с. До 100 км/ч

Smart разгоняется за 19,8 секунд, а его максимальная скорость составляет 135 км/ч.

Renault Twizy

В списке также числится ещё одна британская модель Berkeley Sports SE328. Родстер комплектуется 328-кубовым мотором от мотоцикла мощностью 15 л.с. До 100 км/ч автомобиль может разогнаться за 38–40 секунд, а может и не разогнаться вовсе. Дело в том, что заявленная максимальная скорость родстера варьирует от 99 до 105 км/ч. Далее следует Opel Corsa, у которой была модификация с 1,0-литровым мотором, который позволял машине ускоряться до 100 км/ч за 18,2 секунды. Позже модель получила 1,2-литровый мотр мощностью 85 л.с. Этой версии нужно было 14,9 секунд, чтобы разогнаться до «сотни».

MIA

Не отличается высокой динамикой и электрокар Mitsubishi i-Miev, до 100 км/ч автомобиль ускорялся примерно за 16 секунд. Далее следует ещё один представитель Индии — Tata Nano, который получил 0,6-литровый мотор мощностью 33 л.с. Заявленная максимальная скорость — 100 км/ч. До этих цифр автомобиль разгоняется дольше 30 секунд. Несколько лет назад в России продавалась овощная модификация Volkswagen Polo в кузове хэтчбек. В базовой комплектации автомобиль получил 1,2-литровый двигатель на 60 л.с. Разгон до 100 км/ч составлял около 16 секунд.

Berkeley Sports SE328

Эксперты не обошли стороной и легенду отечественного автомобилестроения ВАЗ-2121, модель имеет отличные внедорожные качества, но с динамикой не всё так гладко. Автомобиль до 100 км/ч разгоняется за 17 секунд. Все, что было сказано в адрес ВАЗ-2121 относится и к Suzuki Jimni, которая способна ускоряться до 100 км/ч за те же 17 секунд. Не далеко ушла и Chevrolet Niva, до «сотни» она ускоряется за 19 секунд. Замыкает список УАЗ Hunter, который разгоняется до 100 км/ч за 20 секунд.

Tata Nano

Вы никогда не разгоните эту машину до 100 км/ч. Самый медленный автомобиль в мире

В одной из предыдущих статей мы рассмотрели 7 самых медленных автомобилей в мире.

«Победителем» в этом ТОПе оказался автомобиль Peel p50 , который просто не способен достичь скорости 100км/ч ни за какое время. Это невозможно.

В этой статье мы подробно рассмотрим этот автомобиль, узнаем его историю, а так же технические характеристики.

История Peel p50

Peel p50 — смешной микромобиль — мотоколяска, имеющая 3 колеса и всего лишь 1 дверь.

Данный «шедевр» произведен компанией Peel Engineering Company.

Данный автомобиль может вместить в себя лишь 1 взрослого человека, а так же, его сумку. В принципе, на этом вместимость этого авто заканчивается.

Выпускался данный микромобиль с 1963 по 1964 год. В основном, интересен этот автомобиль был только коллекционерам. Однако, в 2010 возобновили производство этого автомобиля.

Уже начиная с 1963 года, Peel p50 возглавляет список самых медленных автомобилей в мире и по сегодняшний день.

Данный микромобиль существует как и с электромотором, вместо двигателя от мотороллера, так и с бензиновым двигателем.

Технические характеристики Peel p50

  • 49 кубовый мотоциклетный двигатель
  • Мощность двигателя от 3 до 4,2 л.с.
  • Максимальная скорость — 61 км/ч.
  • Расход топлива — 2,8 литра на 100 км.
  • Длина — 1 м 34 см
  • Ширина — 99 см
  • Высота 1 м 20 см.
  • Вес — 59кг

Top Gear оценивает!

В одной из передачи популярного телешоу Top Gear, а именно, в выпуске от 28 октября 2007 года, протестировали этот автомобиль.

Джереми Кларксон, рост которого составляет 196 сантиметров показал, что людям с высоким ростом можно передвигать на этом автомобиле, хоть это и немного трудновато.

Он проехал через центр Лондона на работу. Доехав до офиса BBC, он проехал через стоянку, затем приподнял микромобиль за заднюю часть и закатил в офисное помещение. Затем, проехав по коридорам офиса, ему удалось доехать до совещания.

Сейчас можно приобрести этот «чудо автомобиль» за 11 500 долларов США.

  • Предидущее: BMW X 5. Немецкий внедорожник. Стоит ли брать . Обзор авто. Вторичка.
  • Следующее: Посреди леса нашли редкий Range Rover с советскими номерами

Самый медленный автомобиль во всем мире что это

Самый медленный автомобиль во всем мире что это

В этом мире присутствует большое количество произведений рук человеческих, которые способны вызывать чувство удивления.

В этом мире присутствует большое количество произведений рук человеческих, которые способны вызывать чувство удивления. И самая медленная машина не является исключением, при этом такой экземпляр был создан 3 — 8 лет назад и имеет место применения, по сей день во многих странах мира. Автомобиль со смешной максимальной скоростью Tata Nano является первым претендентом на столь оригинальное звание — самый медленный и ленивый автомобиль в мире по версии максимальной скорости. Данный автомобиль индийского производства и был создан в 2008 году. И причиной очень маленькой скорости стала не неспособность индусов создавать качественные машины, а такая скорость была задумана создателями изначально намеренно. И с поставленной задачей Tata Nano справляется отлично. Автомобиль очень даже скромен в своих размерах, обладает замечательной обзорностью и экономичным двигателем с номинальной мощностью 28 лошадиных сил, и расход бензо топлива составляет всего 4,2 литра в городском и смешанном режиме. Максимум набираемая скорость составляет 102 км/час, но конечно для городского передвижения этого достаточно сполна. Компания производитель рекламирует свое детище, как реальный способ избавления от пробок и недостатка парковочных мест во всех городах мира. Небольшие размеры машины отлично экономят пространство дороги, так что если города активно насытить такими машинками проблема передвижения без пробок отпадет. Автомобиль, у которого самая медленная динамика разгона Сегодня это большая проблема найти машину с наиболее низкой динамикой разгона и чтобы при этом он появлялся на наших дорогах. Но тем не менее такой авто существует и это — ГАЗ Соболь. Естественно, если взять во внимание габариты автомобиля и его предназначение, скоростным разгоном ему вовсе не обязательно обладать. Главная задача данного автомобиля — качественная перевозка груза и людей, а динамика разгона — дело второстепенное для такого автомобиля, поэтому рейтинг самого медленного автомобиля совсем не обидна для ГАЗ Соболь. В заключение остается добавить, что нет проблемы быстрая машина, или медленная, с какой она динамикой разгона. Главное, чтобы вас устраивал данный темп, как в отношении машины, так и в отношении всей вашей жизни. Ведь не стоит торопиться жить, лучше выбрать позицию получения удовольствия от всех процессов.

Самый медленный автомобиль в мире — особая идея или провал?

Автор Василий Штормин На чтение 2 мин Просмотров 19 Опубликовано

Самый медленный автомобиль в мире
В автомобильном мире есть много вещей, которые вызывают у человека восхищение, удивление. Я надеюсь, что на этот раз добрая половина наших читателей будут удивлены, узнав, что самый медленный автомобиль в мире? Кроме того, мы специально искал экземпляр, который был произведен в недавнем прошлом 3-5 лет назад, которые можно встретить на дорогах многих стран и по сей день.

Автомобиль, максимальная скорость которого вызывает улыбку

С гордостью (а может и нет) звание самого медленного автомобиля на версии максимальная скорость может получить Тата Нано. Этот автомобиль, родом из Индии, была запущена в 2008 году. Самый медленный это не считается по причине того, что Индия не может сделать авто. Компания специально запланировано создание такой модели, которая будет идеально подходит для городской трафик. С этой целью, Тата Нано справляется просто отлично.

Автомобиль имеет скромные габариты, отличный обзор, экономичный двигатель с мощностью 38 лошадиных сил, который потребляет всего 4 литра топлива в городском цикле. Максимальная скорость машины составляет всего 105 км/ч, но согласитесь, что для езды по городу ПДД ему будет достаточно.

Тата компания позиционирует эту модель как реальный способ избавиться от пробок и дефицита парковочных мест в разных городах мира. Крошечные габариты автомобиля экономят дорожное пространство, поэтому, когда массовое внедрение этой модели в нашем городе, ситуация с пробками можно исправить.

Автомобиль с медленной динамикой разгона

Это не очень легко найти автомобиль с низкой динамикой разгона, и который до сих пор можно увидеть на наших дорогах. Тем не менее, нам удалось сделать это. Этот автомобиль является все, что мы знаем – ГАЗ Соболь. Среднее ускорение составляет 37 секунд до 100 км/ч.

Однако, учитывая габариты транспортного средства и его назначения, быстрый разгон ему уже не нужна. Главное, Соболя обеспечивает высокую надежность при перевозке пассажиров и грузов, и динамика разгона-это вторичный показатель для такого автомобиля, поэтому звание самого медленного автомобиля 2014 не является оскорбительным для ГАЗ Соболь.

В заключение отметим, что это не самый быстрый и самый медленный автомобиль, он в нас самих. Мы спешим жить, и это наша величайшая ошибка. Время сделает свое дело, так что получить скорость, которая дается нам как жизнь и правила дорожного движения.

  • Об авторе
  • Хотите связаться со мной?

Знаю что такое авто от А до Я. Люблю интересоваться гонками, конструкцией автомобилей, ремонтом. Знакомые советовали поделиться своими знаниями в интернете. Давайте вместе окунемся в мир авто и всего, что с ним связано.

Какая самая медленная машина в мире? Самая медленная машина в мире.

В автомобильном мире существует очень много вещей, которые вызывают у человека восхищение, удивление. Надеемся, что и в этот раз добрая половина наших читателей сможет удивиться, узнав, какая она – самая медленная машина в мире? Причем, мы специально искали такой экземпляр, который производился в совсем недавнем прошлом – 3-5 лет назад, который можно встретить на дорогах многих стран и по сей день.

Автомобиль, максимальная скорость которого вызывает улыбку

Гордое (а может и не очень) звание самой медленной машины по версии максимальной скорости может получить Tata Nano. Этот автомобиль, родом из Индии, был запущен в производство в 2008 году. Самым медленным он считается вовсе не по той причине, что в Индии не умеют делать авто. Компания специально задумала создание такой модели, которая будет идеальной для трафика езды. С этой целью Tata Nano справляется просто замечательно.

Автомобиль имеет весьма скромные габариты, замечательную обзорность, экономичный двигатель, мощностью 38 лошадиный сил, который потребляет всего 4 литра топлива в городском цикле. Максимальная скорость машинки составляет всего 105 км/час, но согласитесь, для городского трафика езды этого хватит с головой.

Компания Тата позиционирует эту модель, как реальный способ избавиться от и дефицита мест в разных городах мира. Крошечные экономят дорожное пространство, поэтому при массовом внедрении данной модели в наши города, ситуацию с пробками вполне можно исправить.


Автомобиль с самой медленной динамикой разгона

Достаточно не просто было подыскать автомобиль с самой низкой динамикой разгона, и который все еще можно встретить на наших дорогах. Тем не менее, нам удалось это сделать. Этот автомобиль все мы отлично знаем – это ГАЗ Соболь. Средние цифры показателей разгона составляют 37 секунд до скорости 100 км/час.

Тем не менее, учитывая габариты автомобиля и его предназначение, быстрым разгоном ему обладать вовсе ни к чему. Главное, чтобы Соболь обеспечивал высокую надежность в перевозке пассажиров и грузов, а динамика разгона – второстепенный показатель для такого автомобиля, поэтому звание самая медленная машина 2014 вовсе не обидна для ГАЗ Соболь.

В завершении отметим, что дело не в самых быстрых и самых медленных авто, дело в нас самих. Мы спешим жить, а это величайшая наша ошибка. Время и так возьмет свое, поэтому наслаждайтесь той скорости движения, которая нам дана: как жизнью, так и .

Скорость, расход топлива и стоимость автомобилей — в современном мире. Но не для всех. Есть категория людей, которым скорость и динамика автомобиля не важна. На самом деле в мире существует большое количество , которым нравятся медленные автомобили, большинство из которых представляют собой маленькие малолитражные автомобили.

Для всех фанатов малолитражных компактных автомобилей наше подготовило ТОП-10 самых медленных автомобилей.

Десять самых медленных автомобилей

1) Peel P50


Разгон с 0 до 100 км/час: Никогда

За 16,000 долларов (цена в Европе) Вы сможете стать обладателем самого медленного автомобиля в мире.

2) Aixam Coup


Разгон с 0 до 100 км/час: Не получится

У этого автомобиля есть двухцилиндрованный двигатель, мощностью 5,6 л.с. Хорошая новость для многих — в некоторых странах для этого автомобиля не нужны .

3) Renault Twizy


Разгон с 0 до 100 км/час: Не разгоняется до 100 км/час

Электрокар мощностью 17 л.с. Поездка в этом автомобиле прекрасна пока светит солнце.

4) MIA — электро-кар

Разгон с 0 до 100 км/час: 30 секунд

Для разгона до сотни придется ждать почти полминуты. Автомобиль вмещает 3 человека. Багажник 9 куб. дюймов. Плюс автомобиля — центральное расположение рулевого колеса, что будет Вам напоминать McLaren F1.

5) Tata Nano

Разгон с 0 до 100 км/час: 29,4 секунды

Самый дешевый автомобиль в мире и к тому же самый медленный…

6) Hindustan посол 1.5 DSZ


Разгон с 0 до 100 км/час: 28 секунд

Не будем раскрывать подробные показатели этого автомобиля и наверное к лучшему. Коротко: 1,5 литровый двигатель, мощностью 35 л.с. и максимальным крутящим моментом 74Нм.

7) Chevrolet CMV


Разгон с 0 до 100 км/час: 27 секунд без нагрузки

По сути это старая Suzuki, которая после снятия с производства в Японии стала выпускаться под брендом Daewoo, а теперь выпускается под маркой Chevrolet. Три цилиндра 0,8 литрового двигателя дают мощность 37 л.с.

8) Smart CDI

Разгон с 0 до 100 км/час: 19,5 секунд

Концерн Daimler потерял на этом автомобиле быстрее, чем этот дизельный автомобиль разгоняется до сотни.

9) Fiat Qubo Natural Power 1.4

Разгон с 0 до 100 км/час: 17,7 секунд

Этот автомобиль является самым медленным предлагаемый для продажи в Евросоюзе.

10) Mitsubishi i-Miev

Оцените новость.

Одними из самых важных характеристик авто являются его мощность и скорость. Эти показатели одни из первых, на которые автолюбители при покупке автомобиля обращают внимание. Поэтому, конечно, интересно узнать список самых быстрых быстрых машин. Однако с другой стороны интересно будет узнать и список самых медленных автомобилей в мире.


Всякий автомобилист, и водитель, и просто любитель, знает, что Франция – страна хороших и надежных авто, но Peugeot 205 GTI развивает максимальную скорость всего 145км/ч, и ему нужно 20сек, чтобы достичь скорости 100км/ч.
Еще одно авто французского происхождения SEAT Ibiza достигает скорости в 100км/ч за 22,3сек, а максимальная скорость, которой Сеат достигает – 140км/ч.
Fiat 850 Idromatic, довольное «пожилое» авто с маломощными характеристиками до 100км/ч разгоняется за 25,5сек, а максимум, которого она может достичь на дороге, 135км/ч.


Даже современное поколение автомобилей Fiat Panda не может разогнаться до 100км/ч быстрее, чем за 11,2секунды.
Маломощный и малогабаритный Fiat Cinquecento замыкает ряд французских медлительных авто, ведь разогнаться до скорости 100км/ч он может всего лишь за 29,5сек.
Индусы создали еще один мало скоростной автомобиль Tata Nano, который может достичь максимальной скорости 105км/ч. Возможно, чтобы улучшить скоростные показатели, производителям стоило уделить больше внимания внутреннему оснащению автомобиля. А после приобретения машины потребителям можно обратиться на сайт http://www.kardanbalans.ru, чтобы получить консультацию о возможностях своего авто, например, балансировка карданных валов.


Две машины, схожие по своим техническим и скоростным характеристикам Nash Metropolitan и Crosley Hot Shot также могу стать испытанием нервной системы для автолюбителей, предпочитающих быструю езду. Ведь предельная скорость, на которую оба авто способны – это 126км/ч. Первая машина может достичь 100км/ч за 30сек., а второй для этого требуется еще больше времени – 33сек.
Еще более невыразительное авто создали в Великобритании. Наряду с такими скоростными машинами, как Jaguar и Bentley, здесь автолюбителям предлагается Berkeley Sports SE328, который к тому же считается спортивным автомобилем, но при этом вся максимальная скорость, которой он может достигать, 99км/ч.

Вот такие медленные «рекордсмены» из автомобильного мира.

Человек всегда стремится к большой скорости. Ему нужно испытывать захватывающие чувства, возникающие во время выброса адреналина. Но человек не всегда преследует высокую скорость, иногда возникает желание иметь самую медленную машину, которую только можно найти в мире. История самых медленных машин тянется ещё из далёкого 1885 года. Представителем этого класса считается автомобиль, выпущенный компанией Mersedes Bens. Выглядел этот автомобиль, как трехколесный велосипед, но с машинными «внутренностями». Максимальная скорость этой машины была 13 километров в час.

Самой медленной машиной советского периода можно назвать ВАЗ 1111, в народе именуемую «Ока». Сейчас уже изобретена машина с самой низкой скоростью. Автомобиль был задуман специально для городских дорожных условий, чтобы максимально обезопасить себя и окружающих участников дорожного движения, как водителей, так и пешеходов. В настоящее время практически каждая крупная автомобильная компания считает своим долгом заниматься исследованиями по поводу производства самой медленной машины. Эти компании соревнуются между собой кто первый изобретёт, у кого автомобиль будет медленнее. Соревнуются также, как и с высокоскоростными машинами.

Как правило, машины с маленькой скоростью обладают малолитражным баком, маленькой степенью разгона, малым расходом топлива, малыми габаритами корпуса. Одними из передовых производителей медленных машин являются такие страны, как Корея и Китай. В этих странах острой необходимостью есть замедление дорожного движения в городах, потому что они очень густо населены. Mitsubishi I MiEV имеет мощность буквально 66 лошадиных сил. Но, так как, она довольно малых габаритов, ей этой мощности вполне достаточно для безопасного передвижения по городу. Двигатель у неё электрический – хорошая экономия на топливе для владельца такой куколки.

К этой же серии можно отнести SUZUKI JIMNY 1.3. Эта машина уже передвигается на топливе, имеет шестиступенчатую коробку передач. Эта марка машины несёт своё начало ещё с 1998 года и до сих пор она довольно популярна среди автолюбителей Европы и Азии. Ещё одним представителем данного класса автомобилей есть Suzuk iAlto. Самую максимальную скорость, которую способна развить данная марка – всего лишь 99 километров в час. Из европейских представителей этого класса автомобилей специалисты выделяют FIAT и Smart. Эти машины развивают максимальную скорость от 100 километров в час и не более 150 километров в час.

Ещё одной страной производителем подобного рода медленных автомобилей выделяют Индию. Эта страна может похвастаться машиной с малой скоростью марки Tata Nana. Производство этой машины запустили ещё в 2008 году. Эта машина также отличается малыми габаритами. Благодаря интересному дизайну окон, сидя в этом автомобиле, пассажир имеет хороший широкий обзор. Объём топливного бака – всего лишь 4 литра, под капотом у неё 38 лошадиных сил, а максимальная скорость, которую может развить эта малышка, 105 километров в час. Также целью выпуска этой марки стала экономия парковочных мест в городской черте.

Автомобилем с малой скоростью российского производства отмечают ГАЗ Соболь. Её максимальная скорость 100 километров в час. Ещё одну марку машин относят к медленным. Это Toyota Land Cruzer Prado. Многие автолюбители и специалисты возмутятся по поводу включения в данный список этой высокоскоростной машины. Но она попала в этот рейтинг не за малую скорость, а за обладание очень полезной функцией для внедорожника. Это возможность «ползать» по дороге. В данном режиме машина развивает буквально от 0,8 километров в час до 5 километров в час. При этом соблюдается экономия топлива и энергии.

Многие автолюбители и специалисты по автомобилестроению считают малую скорость некоторых моделей машин досадной ошибкой. Но эти автомобили были придуманы специально для повышенной безопасности на дорогах городов, особенно густонаселённых. Ведь жизненное счастье и радость состоит не только в её скорости, но и в медленном осязании красоты и жизни вокруг. А главное, способность этих марок машин резко затормозить в опасной ситуации. И, что не мало важно, более аккуратное соблюдение правил дорожного движения.

Самые медленные

современные автомобили

Кто-то любит погонять, а кому-то достаточно, чтобы автомобиль ехал – и неважно, с какой скоростью. Давайте посмотрим на самые медленные современные машины

текст: Сергей Яковлев / 10.07.2014

ВАЗ-2121

Самый медленный из отечественных автомобилей – это Lada 4×4. Машина была введена в производство в далёком 1977 году. «Нива» сразу завоевала репутацию отличного внедорожника и стала лидером вазовских продаж (в том числе, и экспортных). Ещё бы, ведь по проходимости с ВАЗ-2121 тогда могли посоревноваться разве что британские Range Rover. Но ни тогда, ни сейчас покупатели «Нивы» не искали показательной динамики. Современная версия Lada 4×4 c 1,7-литровым мотором набирает 100 километров в час за 17 секунд, максимальная же скорость составляет 142 километра в час.

Opel Corsa

Место самого медленного автомобиля российского рынка последних лет достаётся Opel Corsa. Если современная минимальная модификация Corsa (c 1,2-литровым мотором мощностью 85 лошадиных сил) набирает «сотню» за 14,9 секунды, то 1,0-литровая версия, которая недавно исчезла из автомобильных салонов разгонялась до ста за 18,2 секунды. И, тем не менее, именно эта версия пользовалась рекордным спросом в странах Западной Европы.

Smart CDI

Ешё на 0,8 секунды от Corsa отстаёт одна из «зелёных» версий Smart. Крошечная малолитражка оснащается 0,8-литровым дизельным двигателем, который развивает 41 лошадиную силу и способен разогнать автомобиль до 100 км/ч за 19,8 секунды при максимальной скорости 135 км/ч. Зато что действительно подкупает в дизельном «Смарте», так это скромный расход топлива – 3,4 литра на 100 километров пути в смешанном цикле (такому показателю могут позавидовать многие современные гибриды).

Hindustan Ambassador

Индийский Hindustan Ambassador до недавнего времени оставался самым старым серийно-производимым легковым автомобилем в мире. Сборка была начата ещё в 1957 году, а последний серийный Ambassador покинул конвейер лишь в этом году. Под капотом у самой популярной версии располагался 1,8-литровый двигатель мощностью 75 л.с., который гнал автомобиль до сотни за 29 секунд. Самая тихоходная версия Hindustan Ambassador оснащалась 1,5-литровым дизельным мотором мощностью всего 32 лошадиные силы. До сотни автомобиль вообще не разгонялся, дизельный Ambassador мог выжать только 95 километров в час.

Tata Nano

Совсем недалеко от старинного Hindustan Ambassador уехала его соотечественница, самая дешёвая машина в мире – Tata Nano. Машина оснащается трёхцилиндровым двигателем объёмом 0,6 литра и мощностью 33 лошадиные силы. Максимальная скорость Nano составляет 100 километров в час, но разгон до этой отметки занимает 29,4 секунды. Ну а что вы хотели за две тысячи долларов? Впрочем, в случае с Nano невысокую скорость следует отнести к весомому плюсу, ведь недавно индийская малолитражка была официально признана самым небезопасным автомобилем в мире. Причиной тому послужили непрочный кузов и отсутствие простейших средств безопасности на минимальных модификациях: даже боковые зеркала и ремни безопасности включены в список дополнительных опций.

Renault Twizy

Самая медленная машина современного мирового автопрома – это двухместный электрокар Renault Twizy. На выбор покупателей представлено две версии с электромоторами мощностью 5 и 17 лошадиных сил, которые разгоняются до 45 и 80 километров в час соответственно. В некоторых европейских странах для управления Twizy достаточно прав для скутера. Кстати, Renault Twizy — самый дешёвый массовый электрокар в мире – цена его колеблется от 7 до 8,5 тысячи евро. В России, правда, Renault Twizy пока купить нельзя.

Топ-15 самых медленных автомобилей › Usedcars.ru — автомобильный портал


Peel P50

Трехколесный «британец» даже вблизи не особо похож на автомобиль. Динамика у него соответствующая. До 100 км/ч он разгоняется… вообще не разгоняется, поскольку его «максималка» лишь 61 км/ч. Причем и до этих цифр Р50 разогнать практически нереально.

Помимо тихоходности автомобиль отличается еще и очень скромными габаритами, поэтому комфортно в нем будет лишь очень стройным и невысоким людям. Зато «британец» шире мотоцикла, так что маневрировать в пробках на нем тоже не получится. «Вишенкой на торте» идет отсутствующая задняя передача. Вместо нее – ручка. За нее нужно браться и разворачивать авто. Вот такие англичане придумщики.

Peugeot 106

«Пежо» — специфичная марка. Со знаком «льва» появлялись как «заряженные» авто (вспомнить хотя бы нашумевший хэтчбек Peugeot 205 GTI), так и откровенные тихоходы. Начала «черепашьему» движению положил Peugeot 305, а его неоднозначный задел продолжила модель под индексом «106». Автомобиль, оснащенный 1,4-литровым мотором, до 100 км/ч разгонялся аж за 21 секунду. А «максималка» составляла 140 км/ч. Только такая скорость была заявлена в паспорте, на деле же «львенок» еле-еле разгонялся до ста с копейками. В общем, французы не оценили.

Hindustan Ambassador

Тягу к созданию тихоходного автомобиля испытывают и индусы. Венцом стал Hindustan Ambassador, который взобрался на конвейер в далеком 1957 году и «просидел» на нем аж до 2015 года. Автомобиль комплектовался двумя моторами на выбор: бензиновый 1,8-литра (75 л.с.) и дизель на 1,5-литра (32 л.с.). В первом случае машина разгонялась до «сотни» за 29 секунд, во втором – никогда, потому что из машины можно было выжать максимум 95 км/ч.

Рейтинг самых медленных машин в Германии

Эксперты составили рейтинг самых медленных машин, которые до сих пор сходят с конвейера и доступны на территории Германии:

Нива

Здесь её гордо именуют Taiga. Российский внедорожник набирает первую сотню за 19 секунд, при этом максимальная скорость – 137 км/ч. Под капотом находится бензиновый двигатель на 83 л. с. Это не самая медленная машина среди тех, которые выпускают в наши дни, но её техническая начинка оставляет желать лучшего.

Сузуки Джимни

Внедорожник способен разогнаться до 140 км/ч, для набора первой сотни авто требуется 14 секунд. Японский кроссовер оснащается 1,3-литровым мотором на 85 л. с.

Форд Торнео Коннект

Коммерческий фургон с дизельным 1,8-литровым мотором преодолевает отметку 100 км/ч за 17,8 с. Максимальная скорость – 145 км/ч. Торнео Коннект – одна из самых медленных машин. Но Форд умеет разрабатывать мощные агрегаты со скромным расходом. Например, двигатели серии Ecoboost. Поэтому вскоре фургон может исчезнуть из нашего антирейтинга. Раннее мы писали о десяти самых быстрых автомобилей.

Renault Twizy

Специфичный французский электрокар Twizy на стандартный автомобиль похож лишь издалека, ночью. При солнечном свете – это типичный гольф-кар, которому самое место среди изумрудных лугов с лунками.

В компании решили сделать ультрадешевый электрокар, чтобы запустить его в массы, поэтому экономили не всем. Кузов и салон – пластиковые, а в базовой комплектации не было даже дверей! Зато «француз», выдававший 17 л.с., мог разогнаться до 81 км/ч. Вот только запаса хода хватает лишь на 100 километров.

MIA

В середине 00-х французы рьяно взялись за освоение электрокаров. Так появился бренд MIA с логотипом в виде цветка. Это, кстати, говорило о том, что компания делает экологически чистые машины, идеальные для городской эксплуатации. Электрокар получил автоматическую трансмиссию, как у гольф-каров и снегоходов, то есть с тремя передачами: вперед, «нейтралка» и назад. А вот руль находится посередине – французы передали привет McLaren F1.

До 100 км/ч (эта же скорость является максимальной) автомобиль разгонятся за 30 с небольшим секунд. Запас хода невелик – немногим более сотни километров. Зато его можно заряжать от обычной розетки. Процесс «заправки» занимает в среднем 4-5 часов.

Самые медленные машины в мире

Список самых неторопливых авто мира выглядит так:

Peel P50

Трехколесный «британец» даже вблизи не особо похож на автомобиль. Динамика у него соответствующая. До 100 км/ч он разгоняется… вообще не разгоняется, поскольку его «максималка» лишь 61 км/ч. Причем и до этих цифр Р50 разогнать практически нереально.

Помимо тихоходности автомобиль отличается еще и очень скромными габаритами, поэтому комфортно в нем будет лишь очень стройным и невысоким людям. Зато «британец» шире мотоцикла, так что маневрировать в пробках на нем тоже не получится. «Вишенкой на торте» идет отсутствующая задняя передача. Вместо нее – ручка. За нее нужно браться и разворачивать авто. Вот такие англичане придумщики.

Peugeot 106

«Пежо» — специфичная марка. Со знаком «льва» появлялись как «заряженные» авто (вспомнить хотя бы нашумевший хэтчбек Peugeot 205 GTI), так и откровенные тихоходы. Начала «черепашьему» движению положил Peugeot 305, а его неоднозначный задел продолжила модель под индексом «106». Автомобиль, оснащенный 1,4-литровым мотором, до 100 км/ч разгонялся аж за 21 секунду. А «максималка» составляла 140 км/ч. Только такая скорость была заявлена в паспорте, на деле же «львенок» еле-еле разгонялся до ста с копейками. В общем, французы не оценили.

Это интересно: Как выбрать самый лучший кроссовер до 2,5 млн

Hindustan

Тягу к созданию тихоходного автомобиля испытывают и индусы. Венцом стал Hindustan Ambassador, который взобрался на конвейер в далеком 1957 году и «просидел» на нем аж до 2015 года. Автомобиль комплектовался двумя моторами на выбор: бензиновый 1,8-литра (75 л.с.) и дизель на 1,5-литра (32 л.с.). В первом случае машина разгонялась до «сотни» за 29 секунд, во втором – никогда, потому что из машины можно было выжать максимум 95 км/ч.

Renault Twizy

Специфичный французский электрокар Twizy на стандартный автомобиль похож лишь издалека, ночью. При солнечном свете – это типичный гольф-кар, которому самое место среди изумрудных лугов с лунками.

В компании решили сделать ультрадешевый электрокар, чтобы запустить его в массы, поэтому экономили не всем. Кузов и салон – пластиковые, а в базовой комплектации не было даже дверей! Зато «француз», выдававший 17 л.с., мог разогнаться до 81 км/ч. Вот только запаса хода хватает лишь на 100 километров.

MIA

В середине 00-х французы рьяно взялись за освоение электрокаров. Так появился бренд MIA с логотипом в виде цветка. Это, кстати, говорило о том, что компания делает экологически чистые машины, идеальные для городской эксплуатации. Электрокар получил автоматическую трансмиссию, как у гольф-каров и снегоходов, то есть с тремя передачами: вперед, «нейтралка» и назад. А вот руль находится посередине – французы передали привет McLaren F1.

До 100 км/ч (эта же скорость является максимальной) автомобиль разгонятся за 30 с небольшим секунд. Запас хода невелик – немногим более сотни километров. Зато его можно заряжать от обычной розетки. Процесс «заправки» занимает в среднем 4-5 часов.

Smart CDI

Эта модификация всем известного малыша – самая «зеленая». Соответственно, она чиста и скромна. Автомобиль получил 0,8-литровый дизельный мотор мощностью 41 л.с. До 100 км/ч Smart разгоняется за 19,8 секунд, а его «максималка» составляет 135 км/ч. Зато радует расход топлива – 3,5 литра солярки на сотню километров пробега.

Это интересно: Самые дорогие ретро машины в мире: обзор моделей

AixamCoup

И на этом автомобильчике разогнаться тоже не выйдет. Двигатель в 5,6 лошадиных сил Вам этого не позволит. Интересный факт: на территории некоторых стран «погонять» на AixamCoup можно даже тем, у кого нет водительских прав.

Berkeley Sports SE328

А вот еще одна удивительная британская «черепаха» — Berkeley Sports SE328. Автомобиль можно смело назвать полной противоположностью «зажигалок» от Jaguar или Aston Martin. Родстер получил мотоциклетный 328-кубовый моторчик, выдающий 15 «лошадок». До 100 км/ч автомобиль может разогнаться за 38-40 секунд, а может и не разогнаться вовсе. Дело в том, что заявленная максимальная скорость родстера варьирует от 99 до 105 км/ч. Поэтому как повезет.

Opel Corsa

Наверное многие автолюбители ещё помнят те благословенные времена, когда на российском рынке продавались «Опели». И в линейке немецкого бренда была одна удивительная модель – «Корса». У нее была модификация с однолитровым мотором, которая позволяла машине разогнаться до 100 км/ч за 18,2 секунды. Но продаж, соответственно, почти не было. Поэтому овощную модификацию быстро поменяли на чуть более резвую – 1,2-литра, 85 л.с. Этой версии нужно было 14,9 секунд, чтобы разогнаться до «сотни».

Mitsubishi i-Miev

Маленькая машинка уже не продается в России, но спрос, хотя и маленький, на нее все же был (порядка пятидесяти авто за три года). Более того, какое-то время один автомобиль нес службу в ГИБДД в Татарстане. Динамика – это далеко не главный козырь i-Miev. Поэтому сами японцы ласково называют его «электрическим чайником на колесах». На самом деле жители Страны восходящего солнца слишком капризны. У i-Miev разгон до «сотни» вполне обычный – 16 секунд.

TataNano

А вот еще один «индус». Только в отличие от тихоходного родственника Hindustan Ambassador, он не только медлительный, но и опасный. Этот автомобиль получил титул «самого небезопасного автомобиля».

Tata Nano получил 0,6-литровый моторчик мощностью 33 «лошадки». Заявленная максимальная скорость – 100 км/ч. До этих цифр автомобиль разгоняется за тридцать с небольшим секунд. Но вот стоит ли так рисковать?

Volkswagen Polo

Несколько лет назад в нашей стране продавалась овощная модификация бестселлера в кузове хэтчбек. В базовой комплектации автомобиль получил 1,2-литровый двигатель, выдававший 60 «лошадок». С таким арсеналом «Поло» до 100 км/ч разгонялся за 16 секунд. Надо сказать, что в России модификация спросом не пользовалась, поэтому ее быстро убрали.

Это интересно: AWD или 4WD привод, что это такое и в чем отличие?

Suzuki Jimny

Все, что было сказано в адрес ВАЗ-2121, относится и его японскому «коллеге» Suzuki Jimni. По факту, «Джимни» — это чуть более комфортная и улучшенная версия нашего внедорожника с такой же динамикой (17 секунд до 100 км/ч). Его главные плюсы – рамная конструкция и качественная сборка.

Berkeley Sports SE328

А вот еще одна удивительная британская «черепаха» — Berkeley Sports SE328. Автомобиль можно смело назвать полной противоположностью «зажигалок» от Jaguar или Aston Martin. Родстер получил мотоциклетный 328-кубовый моторчик, выдающий 15 «лошадок». До 100 км/ч автомобиль может разогнаться за 38-40 секунд, а может и не разогнаться вовсе. Дело в том, что заявленная максимальная скорость родстера варьирует от 99 до 105 км/ч. Поэтому как повезет.

Fiat 126 Maluch – 24 лошадиные силы

Компактный городской автомобиль, который выпускался автоконцерном Fiat в начале 70-х годов. Он был представлен в рамках автосалона в Турине, и должен был стать достойной заменой Fiat 500. Массовое производство этих маломощных автомобилей было налажено в Польше. Максимальная скорость, которую может развивать этот компакткар – 105 км/час. Объем бака – 21 литр. В салоне Fiat 126 Maluch могут разместиться четыре человека. При этом, инженеры автоконцерна Fiat не удосужились проработать его техническую сторону. Fiat 126 Maluch продержался на конвейере ровно десять лет.

В 1984 году эта малолитражка прошла полный рестайлинг. Fiat 126 Maluch получил новую приборную панель и обновленный пластиковый бампер. Несмотря на целый ряд маркетинговых уловок, Fiat 126 Maluch так и не смог достичь уровня популярности своего собрата Fiat 500.

Opel Corsa

Наверное многие автолюбители ещё помнят те благословенные времена, когда на российском рынке продавались «Опели». И в линейке немецкого бренда была одна удивительная модель – «Корса». У нее была модификация с однолитровым мотором, которая позволяла машине разогнаться до 100 км/ч за 18,2 секунды. Но продаж, соответственно, почти не было. Поэтому овощную модификацию быстро поменяли на чуть более резвую – 1,2-литра, 85 л.с. Этой версии нужно было 14,9 секунд, чтобы разогнаться до «сотни».

Aixam Coup

Aixam Coup

Данный «железный конь», появившийся на свет в Европе совсем недавно, рассчитан на молодёжь. Авто имеет дизельный двигатель, объём которого составляет 400 см3, однако из-за своих незначительных характеристик данную машину относят к квадроциклам. Это означает, что управлять автомобилем могут водители, у которых открыта только категория “А”. Внешне Aixam Coup представляет собой маленький стандартный 4-колёсный автомобиль. Однако он обладает такими техническими характеристиками, что родители могут не волноваться за собственное чадо. Машина способна развить скорость до 40 километров в час. По городу расход топлива составляет 2,5 л/100 км. Согласитесь, это довольно маленький расход для автомашины, хотя с данным спидометром это вполне нормально. Авто-квадроцикл стоит 14 500 $.

Mitsubishi i-Miev

Маленькая машинка уже не продается в России, но спрос, хотя и маленький, на нее все же был (порядка пятидесяти авто за три года). Более того, какое-то время один автомобиль нес службу в ГИБДД в Татарстане. Динамика – это далеко не главный козырь i-Miev. Поэтому сами японцы ласково называют его «электрическим чайником на колесах». На самом деле жители Страны восходящего солнца слишком капризны. У i-Miev разгон до «сотни» вполне обычный – 16 секунд.

Tata Nano

А вот еще один «индус». Только в отличие от тихоходного родственника Hindustan Ambassador, он не только медлительный, но и опасный. Этот автомобиль получил титул «самого небезопасного автомобиля».

Tata Nano получил 0,6-литровый моторчик мощностью 33 «лошадки». Заявленная максимальная скорость – 100 км/ч. До этих цифр автомобиль разгоняется за тридцать с небольшим секунд. Но вот стоит ли так рисковать?

ВАЗ-2121

Конечно, нельзя пройти мимо легенды отечественного бездорожья – ВАЗ-2121. Благодаря небольшому весу, компактным размерам и внедорожному арсеналу автомобиль может ехать там, где вместо дорог – направления. А вот с динамикой – беда. «Двадцать первый» до «сотни» разгоняется за 17 секунд. Но на это мало кто обращает внимания, ведь его покупают не гонщики, а любители off-road.

Самая медленная машина в России

Самая медленная машина в России

ВАЗ-2121

Конечно, нельзя пройти мимо легенды отечественного бездорожья – ВАЗ-2121. Благодаря небольшому весу, компактным размерам и внедорожному арсеналу автомобиль может ехать там, где вместо дорог – направления. А вот с динамикой – беда. «Двадцать первый» до «сотни» разгоняется за 17 секунд. Но на это мало кто обращает внимания, ведь его покупают не гонщики, а любители off-road.

Chevrolet Niva

«Нива» вместе с ВАЗ-2121 и Jimny составляет образ «трех богатырей». Для этого автомобиля бездорожье тоже является главной стихией. Так что о динамике нужно думать в последний момент. Создатели того же мнения, поэтому «проходимец» до 100 км/ч разгоняется за 19 секунд. На трассе при обгонах нужно быть внимательным.

УАЗ Hunter

А вот и былинный Святогор среди внедорожников. За десятилетия производства УАЗик практически не менялся. А самая масштабная модернизация состоялась аж в 2003 году. Но он как был, так и остался архаичным внедорожником, приспособленным к самым сложным условиям. Обгоны на трассе ему даются с трудом, ведь с динамикой в 20 секунд до 100 км/ч гонять непросто.

Подписаться на UsedCars.ru в Google News / Подписаться на UsedCars.ru в Яндекс.Новости

Новости СМИ2

10 самых медленных автомобилей в мире в 2020 году

Хотя в 2020 году вы можете купить множество быстрых автомобилей, сумасшедшие максимальные скорости суперкаров в наши дни почти бессмысленны. Поскольку население мира сосредоточено вокруг застроенных городских джунглей, гораздо важнее, насколько быстро автомобиль может разогнаться в плотном потоке машин.

В лучшем сценарии маленькие автомобили с небольшими, но мощными двигателями с турбонаддувом, обеспечивающие сумасшедшие уровни мощности и скорости, настолько далеки от реальности, насколько это возможно.На их место мы получаем скучные модели, которые слишком медленны для всех. У автопроизводителей действительно не должно быть никаких оправданий для производства медленных автомобилей, турбонаддув — это дешевое решение для производства большей мощности, к сожалению, даже автомобили с принудительной индукцией сочетаются с вялыми трансмиссиями, тратя впустую полезную мощность.

10 Toyota Corolla Hybrid (малолитражка) — 10,9 секунды

Эдмундс

Мы привыкли к гибридным технологиям в современных автомобилях, дополнительный крутящий момент от электродвигателей обеспечивает улучшенное ускорение по сравнению с меньшими автомобилями с бензиновым двигателем, по крайней мере, так гласит теория.Безусловно, самый опытный производитель гибридных автомобилей, Toyota действительно могла бы добиться большего успеха со своей последней моделью Corolla, все еще оснащенной 1,8-литровым бензиновым двигателем в сочетании с электроэнергией, что дает разочаровывающие 120 л.с.

АвтомобильИндиго

Принятие гибридных технологий в погоне за более чистыми выбросами — это хорошо, но, конечно же, Toyota могла бы добиться большего, чем Corolla, разгоняющаяся до 100 км/ч за 10.9 секунд, даже 1-литровые автомобили других производителей могут превзойти этот показатель.

9 Mitsubishi Mirage (городской автомобиль) — 12 секунд

Какая машина

Разработанный для резких движений на оживленных городских улицах, Mirage хорошо зарекомендовал себя благодаря своему маленькому корпусу, но проигрывает из-за крайне важных быстрых характеристик или их отсутствия. Имея в виду низкие эксплуатационные расходы, мы отвечаем за Mirages 1.2-литровый трехцилиндровый двигатель. Он не особенно мощный, всего 78 л.с., но расходует впечатляющие 43 мили на галлон.

Какая машина

Экономия топлива и выбросы имеют свою цену, все модели Mirage поставляются с трансмиссиями CVT, которые отлично подходят для ленивых водителей, не беспокоящихся о переключении передач.

СВЯЗАННЫЙ: 10 самых крутых подержанных спортивных автомобилей Mitsubishi, которые обойдутся вам в копеечку

8 Toyota C-HR (кроссовер/внедорожник) — 11 секунд

Колеса.ок

Заполняя нишу Toyota на переполненном рынке внедорожников, C-HR, несмотря на невзрачное название модели, является достаточно приличным автомобилем, просто он не совсем соответствует ожиданиям внедорожника. Дополнительные полноприводные модели, по крайней мере, могут похвастаться способностями к легкому бездорожью, и только низкий дорожный просвет является ограничивающим фактором.

Колеса.ca

Способность двигаться по дороге — вот где проявляется самая большая слабость C-HR при использовании того же 1.Комбинация 8-литрового двигателя и вариатора от Prius не подходит для более высокого кузова C-HR, дополнительный вес оказывает огромное влияние на производительность, в результате чего для разгона до 60 миль в час требуется 11 секунд.

7 Ford EcoSport (кроссовер/внедорожник) — 11,8 секунды

ВН Экспресс

Одна из лучших линеек двигателей современности, Ford Ecoboost, устанавливаемая на целый ряд автомобилей, от Mustang до EcoSport.Где-то по пути двигатель EcoSport потерял несколько цилиндров, кульминацией чего стал крошечный 1-литровый 3-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий максимальную мощность в 123 л.

Форд Власти

По сути, это версия популярной Ford Fiesta с более высокой посадкой, сумасшедший уровень спроса на небольшие внедорожники вынуждает автопроизводителей создавать более медленные версии существующих моделей.

6 Citroën C-Zero (городской автомобиль) — 15,9 секунды

Автокар

Рано или поздно каждый новый автомобиль будет электрическим, надеюсь, автопроизводители поймут, что автомобилистам не нужны медленные микроавтомобили, такие как медленный Citroën C-Zero. Возможно, доведя городской автомобиль до крайности, Citroën построил самый маленький автомобиль, оснащенный электродвигателем, в погоне за экологическими проблемами, забыв, что C-zero должен быть достаточно интересным, чтобы кто-то его купил.

Чистая автомобильная выставка Электромобили

производят нулевые местные выбросы, вес и размер больше не являются основными соображениями дизайна, так почему бы не оснастить C-zero более мощной трансмиссией, по крайней мере, таким образом владельцам не придется терпеть 15,9 секунды, необходимые для достижения 60 миль в час. .

СВЯЗАННО: 5 причин, почему электромобили лучше, чем автомобили с ДВС (5 причин, почему мы придерживаемся двигателя внутреннего сгорания)

5 Nissan Sentra (Компактный седан) — 9.2 секунды

Автомобили.ру

Практически каждый автомобиль, продаваемый сегодня, поставляется с двигателями и трансмиссией. Ограниченный одним 2-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 149 л.с. на бумаге, по крайней мере, выглядит многообещающе. Тем не менее, любые надежды на производительность быстро испаряются из-за того, что трансмиссия CVT снижает производительность — 60 миль в час с 9.2 секунды.

Автомобили.ру

Автопроизводители быстро переходят на подножку бесступенчатых трансмиссий, объединяя эти трансмиссии с двигателями меньшего размера, снижая производительность, плавная бесперебойная подача мощности — это хорошо, но не за счет удовольствия от вождения.

4 Chevrolet Spark (Городской автомобиль) — 11 секунд

Эдмундс Автомобили с дизайном

Badge — это дешевый способ вывести новые модели на рынок, а Spark, производимый GM Korea, позволяет создать недорогой небольшой автомобиль приличного качества.Это не означает, что были достигнуты какие-то компромиссы, Spark, как и другие автомобили в этом сегменте, ориентирован на комфорт пассажиров, а надежды на производительность отходят на второй план.

Макмалкин Шевроле

На малых скоростях по городу 1,4-литровый двигатель Spark тянет просто отлично, только при скорости выше 30 миль в час его вариаторная трансмиссия подводит. Недостаток мощности на средних частотах очевиден из длинного числа 7.6 секунд со скоростью 50-70 миль в час, такое же вялое стояние начинается за 10,7 секунды для спринта на 60 миль в час.

3 Smart EQ Fortwo (городской автомобиль) — 12 секунд

Автоблог

Никогда не был фаворитом среди редукторов из-за своего причудливого дизайна, что еще хуже, в 2020 году весь модельный ряд стал электрическим. Внедрение совершенно новой электрической трансмиссии указывает на предполагаемый сегмент рынка Smart, ориентированный на владельцев городов, о чем свидетельствует ограниченный запас хода 58 миль и медленное время разгона от 0 до 60 миль в час за 12 секунд.

автоблог

Ограничения по пространству вынуждают использовать относительно небольшой аккумуляторный блок емкостью 17,2 кВтч, что ставит под угрозу как выносливость, так и производительность, и мало что может показать для компромисса для владельцев.

СВЯЗАННЫЕ: 10 лучших городских автомобилей всех времен

2 Tata Tigor (Компактный седан) — 13,9 секунды

Овердрайв

Разработанный в первую очередь для внутреннего рынка Индии, Tata избавила западных редукторных головок от удовольствия от вождения их бюджетного седана Tigor, который одновременно непривлекателен и отчаянно медленный.Базовые модели, поставляемые с 1,2-литровым двигателем Revotron с броским названием, передают на задние колеса 85 л.

Овердрайв

Беззастенчиво построенный по цене, модели из выставочного зала начинаются примерно с 6000 долларов, учитывая отсутствие утонченности и производительности, однако Tata владеет некоторыми из самых престижных автопроизводителей, они, безусловно, могут добиться большего.

1 Фольксваген вверх! (Городской автомобиль) — 15,6 секунды

Автокар

Странным образом сделав шаг назад в 2020 году, VW отказался от более мощного Up! моделей в пользу более дешевых, чтобы застраховать базовые модели. Обладая небольшим 1-литровым 3-цилиндровым двигателем, развивающим всего 64 л.с., что оказывает огромное влияние на производительность, разгон до 60 миль в час занимает невероятно медленные 15,6 секунды, просто преодолев барьер в 100 миль в час.

Автокар

Вставай! является одним из лучших предложений для небольших городских автомобилей, что заставляет VW сделать шаг назад по производительности и странное решение, поскольку предыдущие модели уже могли соответствовать строгим требованиям к выбросам

.

СЛЕДУЮЩАЯ: Это самые быстрые автомобили, которые можно купить за деньги в 2020 году

Волшебство Смоки Нагаты: легендарная сверхсекретная Toyota Supra с двигателем V12

Читать Далее

Об авторе

Джейсон Гарбатт (опубликовано 490 статей)

С раннего возраста вырос в среде, помешанной на автомобилях, что обеспечило живой интерес ко всему, что связано с автомобилями.в первую очередь фанат F1, но также и страстный поклонник других видов автоспорта. Профессиональный опыт работы в тесном контакте с хорошо зарекомендовавшим себя британским производителем суперкаров в последние годы.

Более От Джейсона Гарбутта

17 самых медленных автомобилей мира 2022



Самые медленные автомобили в мире своя.Самая высокая скорость, на которой они могут работать, удивит вас. Большинство автомобилей здесь современные автомобили. А старые, упомянутые здесь, до сих пор используются. Некоторый автомобилей питаются от электричества. Большинство этих медленных автомобилей — микроавтомобили. и минивэны.


Из-за размеров этих автомобилей водителям не рекомендуется использовать их по-крупному (хотя этот факт оспаривается некоторыми профессионалами). Возможно, вы задавались вопросом, какие самые медленные автомобили в мире? Эта статья поможет вам.

Первые три автомобиля имеют одинаковую максимальную скорость и перечислены в соответствии с их максимальная скорость. Это все приятные автомобили для езды по городу. Это самые медленные автомобили в мире, их

.
  • Renault Twizy 45
  • Axiam Coupe EVO
  • Peel P50
  • BMW PEETTA 250
  • Peugeot 256 Electrica
  • Citroen AX Electrica Electrica
  • 2012 Chevrolet CMV
  • Reliant Robin LX
  • Fiat Seicento Elettra
  • Smart Fortwo Edtra
  • Электропривод)

Есть еще семь таких машин, продолжайте читать!

 

Изображение предоставлено: teintes.fr

Максимальная скорость: 28 миль/ч (45 км/ч)

Двигатель: 21 Нм при 2500 об/мин (крутящий момент)

Мощность: 6 кВт (8, 15 л.с. при 3200 об/мин)

Вес: 350 кг (772 фунта)

Axiam Coupe Evo — мини-квадроцикл с спортивный и городской стиль. Машину любят за экономичность. потребление топлива. В нем два места. 16-летний подросток может водить машину в Великобритания и водительские права не требуются.

2. Кожура P50  

Изображение предоставлено: Филип (перевернуть) Кромер/Wikimedia Commons

Двигатель: 98 см3

Мощность: 4,5 л.с.

Вес: 59 кг (130 фунтов)

               

Автомобиль произведен в Великобритании в 1964 году компанией PeelEngineering Co. Ltd. Это один из самых редких автомобилей и один из самых дорогих. а также, что они часто продают его более чем за 170 000 долларов.



Изготовлено в основном для одного взрослого с местом для сумки с покупками. Хотя машина есть очень медленно, это все же лучше, чем ходить с багажом. Для этого он один из первых медленных автомобилей в списке самых медленных автомобилей в мире.

Мини автомобиль был популярен в штаб-квартире Би-би-си тогда. У машины есть ручка задний; у него нет задней передачи. С ручкой сзади водитель может заводить машину и управлять ею по мере необходимости.

3. Рено Твизи 45  

Изображение предоставлено: Mariordo (Mario Roberto Duran Ortiz) / Wikimedia Commons

Двигатель: 24 фунто-фута при 0–2050 об/мин (крутящий момент)

Мощность: 4 кВт при об/мин

Вес: 450 кг (992 фунта)

Renault Twizy 45 входит в число самых медленных автомобилей в мире и это короткая машина 2.3 метра в высоту. Это электрический микроавтомобиль. Это есть боковые двери без окон. Его аккумулятор емкостью 6,1 кВтч может выдержать проехать 100 км при полной зарядке.

Норма расхода энергии этого транспортного средства зависит от многих условий, в том числе от дорожного градиент, температура окружающей среды и так далее. Автомобиль был выпущен в 2012 году после того, как некоторые энтузиасты электромобилей решили, что для него есть место. В 2007 году проект был начат электрическим автолюбители.

Его название, Twizy, происходит от его дуэта; это двухместный средство передвижения.Подзарядить его аккумулятор очень просто, достаточно подключить его к обычной бытовая розетка. Еще одним преимуществом этого автомобиля является его небольшой размер. позволяет пользователю легко найти место для парковки.

4. БМВ Изетта 250  
Изображение предоставлено Ренцо Майей / Wikimedia Commons

Двигатель: 236 куб.см

Мощность: 9 кВт (12 л.с.) при 5800 об/мин

Вес: 475 кг (1047 фунтов)

BMW Isetta 250 также называют автомобилем-пузырем или Кнутчкугель (в Германии).Это небольшой автомобиль, произведенный в годы между 1955 и 1962 гг. на заводе Bayerische Motorenwerke. В те годы это был один из автомобили, которые люди могут себе позволить, потому что это было дешевле.

Это BMW Isetta 600, показывающий, что дверь BMW Isetta 250 также открыта. Изображение предоставлено: Nerfer (обсуждение) Wikimedia Commons

На самом деле, водители не нужно получать дорогие водительские права, чтобы пользоваться автомобилем. С мотоциклом водительские права, любой может управлять транспортным средством.Он имеет единственную входную дверь, через которую руль есть.

Для этого двум взрослым пассажирам легко пройти внутрь и выйти. Общая длина автомобиля составляет 7,5 футов (2,28 метра). Неважно насколько маленький то есть, в нем с комфортом могут разместиться двое взрослых. Его двигатель находится сзади, что одноцилиндровый четырехтактный двигатель.

5. Пежо 106 Электрик
Изображение предоставлено: Solarenergy2/Wikimedia Commons

Двигатель: 127 Нм крутящего момента

Мощность: 20.5 кВт / 28 л.с. / 27 л.с. (ЕЭК)

Вес: 954 кг (2100 фунтов)

Peugeot 106 Electrique — электромобиль, выпущенный на рынок 22 года назад. Выпускался с 1998 по 2003 год. Автомобиль был изготовлен в Соединенном Королевстве. Автомобиль заряжается 6 часов от розетки на 13 ампер. Тип кузова автомобиля – хэтчбек.

Автомобиль питается от никель-кадмиевых аккумуляторов. Это делает машину медленной и, как следствие, попадание в число самых медленных автомобилей в мире.Автомобиль аккумуляторов оказывает негативное влияние на мощность автомобиля. Например, может быть постоянная разрядка плюс случайный отказ от перезарядки аккумулятора.

6. Ситроен Топор Электрический
Изображение предоставлено Corvettec6r/Wikimedia Commons

Двигатель: Электродвигатель постоянного тока 11 кВт, 1600 об/мин, крутящий момент 127 Нм

Мощность: 20 кВт / 27 л.с. / 27 л.с. (нетто)

Вес: 72 кг

Автомобиль представляет собой электрический мини-хэтчбек, 3-дверный.это экологически чистый, так как не производит выбросов и шума. Он был произведен компанией Citroën во Франции в декабре 1993 года. Компания производит всего 374 автомобиля AX. Электрики. У него n-ступенчатая коробка передач и это передний привод.

Общая длина автомобиля снаружи 3525 мм (138,8 дюйма). Водителям рекомендуется заряжать аккумуляторы в любое время. он входит в красный сегмент, потому что через несколько минут батарея разрядится. Вождение этого автомобиля похоже на вождение автомобиля с автоматической коробкой передач.

Связанные статьи

13 самых редких автомобилей в мире (самые дорогие и классические автомобили всех времен)

Изображение предоставлено rickscarmartltd.

Двигатель: 800 см3

Мощность: 37 л.с.

Вес: Неизвестно

Минивэн производства Chevrolet, внешне похож на Suzuki супер нести.Минивэн может с комфортом разместить 5 пассажиров. Тип топлива для его двигатель бензиновый.

8. Reliant Robin LX  
Изображение предоставлено: Pazza328/Wikimedia Commons

(100 км/ч)

Двигатель: 62,4 Нм / 46 фунт-футов / 3500 (крутящий момент)

Мощность: 29,8 кВт / 40,5 л.с. / 40 л.с. (DIN)/ 5500

Вес: 450 кг (992 фунта)

Автомобиль трехколесный, трехдверный, с одинарной шиной. впереди.Автомобиль выпускался с 1989 по середину 1990 года. Машина очень медленная что он может достичь указанной выше скорости за 15,2 секунды.

Автомобиль 57,1 дюйма (1450 мм) в ширину и 134,3 дюйма (3410 мм) в длину. Это заднеприводная автомобильная система, происходящая из Великобритании.

9. Фиат Сейсенто Элеттра  
Изображение предоставлено Рудольфом Стрикером/Wikimedia Commons

Двигатель: 123 Нм (крутящий момент)

Мощность: 30 кВт (41 л.с.)

Вес: 710 кг (1570 фунтов)

Fiat Seicento Elettra — заднеприводная модель, выпущенная в 1998.Это электромобиль, который экономичен в использовании, так как не требует топлива. И производился он с того года по 2003 итальянским автопроизводителем компания Фиат. Это четырехместный мини-автомобиль с небольшим багажным отделением.

Благодаря своему скорость, это одна из самых медленных машин в мире, но это модная машина, которую вы можете иметь. Это также дешевле купить благодаря прекрасному дизайну интерьера и дизайну с нулевым уровнем выбросов.

Перезаряжаемый Аккумулятор состоит из последовательно соединенных свинцово-кислотных блоков напряжением 12 В.Если батарея полностью заряжен (для полной зарядки требуется 8 часов), он может управлять диапазоном расстояние 90км. В машине нет сцепления, поэтому водитель может только управлять транспортным средством с помощью акселератора и тормоза.

Статья по теме 

10 самых быстрых автомобилей в мире 

10. Smart ForTwo ED (электрический привод)  
Изображение предоставлено: Norbert Aepli, Швейцария

Двигатель: 118 Крутящий момент при об/мин

Мощность: 80 л.с. / 118 фунт-футов

Вес: 2363 фунта

Вот еще один автомобиль, который не использует бензин.Это двухместный мини-автомобиль. Smart ForTwo ED — это электромобиль 2013/2014 года выпуска. Автомобиль был разработан совместно с французским автопроизводителем. Рено.

Аккумулятор представляет собой литий-ионный аккумулятор емкостью 17,6 кВтч. Когда аккумулятор полностью заряжен, он может проехать на большое расстояние до 58 миль.

11. Volkswagen Super Beetle 1973  
Изображение предоставлено: Mewtu/Wikimedia Commons

Двигатель: 600 куб. см, четырехцилиндровый

Мощность: 60 л.с.

Вес: 789.251 кг (1740 фунтов)

Этот автомобиль является культовым автомобилем, будь то кабриолет или нет. Это было производится и продается Volkswagen (немецкий автопроизводитель). Супер жук отличается от обычных из его большого заднего окна.

Это также один из самых автомобилей, что в 1973 году было выпущено более 16 миллионов автомобилей. произведено. Производство автомобиля началось в 1938 году и закончилось в 1980 году. Этот жук до сих пор используется и входит в число самых медленных автомобилей в мире.

Хотя реальное производство автомобиля началось в 1940-х годах из-за продолжающаяся война тогда.Это экономичный автомобиль, который может вместить четырех пассажиров. удобно.

12. Тата Нано
Изображение предоставлено: Nikkul/Wikimedia Commons

Двигатель: 624 см3, 37 л.с. при 5500 об/мин

Мощность: 37 л.с. при 5500 об/мин

Вес: 600 кг (1323 фунта)

Tata Motors выпускает миникар в 2009 году.Производство остановлено в 2018 году. Четырехдверный автомобиль также известен как Tata GenX Nano. Внешний вид автомобиля такой классический, так как у него большие ветровые стекла, маленькие колеса и высокий кузов.

Автомобиль имеет длину 3164 мм и ширину 1750 мм. Это идеальный городской автомобиль с его бензиновый двигатель. Он имеет 4 передачи и является задним приводом. Нано-шина Tata бескамерный и его цена экономична.

См. также:

13 самых быстрых велосипедов в мире

13.1993 Хаммер h2  
Изображение предоставлено Брайаном Снельсоном/Wikimedia Commons

Двигатель: 6.2 V8 (152 л.с.) 4×4 АКПП

Мощность: 152 л.с. при 3600 об/мин

Вес: 3160 кг (6966,61 фунта)

Модель SUV выпускалась с 1992 по 2006 год. Упомянутая выше спецификация относится к модели 93 года.Модели разрабатывались в основном для армии США. Hummer H2 1993 года был разработан для войны, и его внутренняя часть удобно для пассажиров, потому что это большой автомобиль.



После чего внедорожник с четырьмя дверями был представлен на рынке. Это полноприводная система с четыре места. Это большой внедорожник, и он входит в число самых медленных автомобилей в мире. сегодня.

Давление в шинах внедорожника может быть уменьшено или увеличено водителем. Ты не вижу нового, чтобы купить; это только подержанный, так как Хаммер прекратил производство.

Статья по теме

Топ-15 самых больших автомобилей в мире

Изображение предоставлено Tennen-Gas/Wikimedia Commons

Двигатель: 1 л (970 см³) (объем)

Мощность: 33 кВт (45 л.с.))

Вес: 815 кг

Производство минивэна началось в 1961 году.Он был изготовлен с этого года по 1982 год — Suzuki (японский автопроизводитель). Хотя грузовой фургон этого автомобиля до сих пор в наличии. В частности, в Пакистане автомобили используются в качестве такси и машин скорой помощи. Это также переднеприводный автомобиль.

15. Дайхатсу Куоре (L60)
Изображение предоставлено: Kuha455405/Wikimedia Commons

Двигатель: 39 Нм (29 фунт-футов) при 3500 об/мин (крутящий момент)

Мощность: 30 л.с. (30 л.с. / 22 кВт) при 6000 об/мин

Вес: 560 кг (1235 фунтов)

С 1980 по 1985 год выпускался этот мини-хэтчбек.Это это передний привод с двигателем спереди. Его производит Дайхатсу. (японский автопроизводитель). Машину делали трехдверной или четырехдверной. Это был первый продавалась как Мира Куоре в 1980 году.

16. Аро Спартана  
Изображение предоставлено: automobile-spec

Двигатель: 66,38 фунт-фут. при 2800 об/мин (крутящий момент)

Мощность: 54 л.с. при 5300 об/мин

Вес: 950 кг (2094.39 фунтов)

Аро Спартана производится компанией Аро и двумя сериями автомобиль был изготовлен. Это минивнедорожник, работающий на бензине. Это система переднего привода. Производство автомобиля началось в 1999 году и закончилось в 2006 году. 

У него четыре сиденья и две двери, и это один из самых медленных автомобилей в мире. мир. Он имеет четыре передачи и двигатель внутреннего сгорания (ДВС). передние колеса автомобиля.

17. Посол Индостана

Максимальная скорость: 87 миль/ч (140 км/ч)

Двигатель: 1817 см3, 4 цилиндра SOHC

Мощность: 75 л.с. при 5000 об/мин

Вес: 1104 кг (2434.3 фунта)

Посол Хиндустана — культовый автомобиль, чей производство началось в 1954 году, а серийное производство продолжается до 2014 года. Хотя машина изначально была сделана в Индии и широко использовалась в страна.

Это был первый дизельный автомобиль в Индии. За это его называют «The Король индийских дорог». Упомянутая выше спецификация относится к Hindustan 1958 года. посол. Когда он был только что выпущен, он был любим политиками, потому что своего заднего сиденья, которое просторно.

Автомобиль был лучшим такси в мире; награда был подарен машине Top Gear UK. Автомобиль является единственным зарегистрированным автомобилем в течение долгого времени. лет выпуска без особых изменений в его конструкции.

 

 

А теперь поговорим о том, какая из самых медленных машин в мире очаровывать вас больше всего? Мы будем рады прочитать ваш комментарий в комментарии раздел (Оставить комментарий). Пожалуйста, поделитесь этой статьей и подпишитесь на нашу список рассылки (не волнуйтесь, мы не спамим).Спасибо за ваше время!

Самые медленные автомобили в мире Топ 20

Сохранить Делиться Это самые медленные автомобили, которые когда-либо ездили по дорогам.

Самые медленные автомобили в мире

#1

(12-)

Рено Твизи 45

С максимальной скоростью 28 миль в час Renault Twizy 45 занимает первое место.
Это 2-дверный заднеприводной хэтчбек с 2 сиденьями и задней электрической трансмиссией.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 1-е место в рейтинге самых немощных автомобилей в мире.

#2

(12-)

Рено Твизи

С максимальной скоростью 50 миль в час Renault Twizy занимает второе место.
Это 2-дверный заднеприводной хэтчбек с 2 сиденьями и задней электрической трансмиссией.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 5-е место в рейтинге самых немощных автомобилей в мире.

#3

(55-63)

БМВ Изетта 250

С максимальной скоростью 53 мили в час BMW Isetta 250 занимает третье место.
Это 1-дверный заднеприводной хэтчбек с 2 сиденьями и расположенным сзади бензиновым двигателем Inline 1 объемом 0,2 л.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 2-е место в рейтинге «Наименее мощные автомобили в мире».

#4

(56-63)

БМВ Изетта 300

С максимальной скоростью 55 миль в час BMW Isetta 300 занимает четвертое место.
Это 1-дверный заднеприводной хэтчбек с 2 сиденьями и расположенным сзади бензиновым двигателем Inline 1 объемом 0,3 л.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 3-е место в рейтинге самых немощных автомобилей в мире.

#5

(95-03)

Пежо 106 Электрик

С максимальной скоростью 56 миль в час Peugeot 106 Electrique занимает пятое место.
Это переднеприводный хэтчбек с 5 посадочными местами и передним электроприводом.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 4-е место в рейтинге самых немощных автомобилей в мире.

#6

(94)

Ситроен AX Электрический

С максимальной скоростью 57 миль в час Citroën AX Electric занимает шестое место.
Это переднеприводный хэтчбек с 5 посадочными местами и передним электроприводом.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 5-е место в рейтинге Citroën с самым высоким расходом на галлон за всю историю.

#7

(11-12)

Смарт Фортво ЭД

С максимальной скоростью 62 мили в час Smart Fortwo ED занимает седьмое место.
Это 3-дверный заднеприводной хэтчбек с 2 сиденьями и задней электрической трансмиссией.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает первое место в рейтинге «Самый высокий показатель расхода топлива на галлон».

#7

(96-98)

Фиат Сейсенто Элеттра

С максимальной скоростью 62 мили в час Fiat Seicento Elettra занимает седьмое место.
Это 3-дверный переднеприводной хэтчбек с 5 сиденьями и передним электроприводом.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 68-е место в рейтинге «Наименее мощные автомобили в мире».

#9

(92-93)

Хаммер h2

С максимальной скоростью 65 миль в час Hummer h2 занимает совместное девятое место.
Это 4-дверный полноприводный внедорожник с 4 сиденьями и передним дизельным двигателем V8 объемом 6,2 л.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 12-е место в рейтинге «Хаммеры с самым высоким крутящим моментом».

#9

(86-87)

Фиат 126

С максимальной скоростью 65 миль в час Fiat 126 занимает девятое место.
Это 2-дверный заднеприводной седан с 4 сиденьями и расположенным сзади бензиновым двигателем Inline 2 объемом 0,7 л.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 6-е место в рейтинге «Наименее мощные автомобили в мире».

#9

(82-86)

Фиат 126

С максимальной скоростью 65 миль в час Fiat 126 занимает девятое место.
Это 2-дверный заднеприводной седан с 4 сиденьями и расположенным сзади бензиновым двигателем Inline 2 объемом 0,7 л.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 6-е место в рейтинге «Наименее мощные автомобили в мире».

#9

(79-82)

Фиат 126

С максимальной скоростью 65 миль в час Fiat 126 занимает девятое место.
Это 2-дверный заднеприводной седан с 4 сиденьями и расположенным сзади бензиновым двигателем Inline 2 объемом 0,6 л.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 6-е место в рейтинге «Наименее мощные автомобили в мире».

13

(16-)

Ситроен Е-Мехари

С максимальной скоростью 68 миль в час Citroën E-Mehari занимает тринадцатое место.
Это 3-дверный переднеприводный внедорожник с 4 сиденьями и электрической трансмиссией.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 4-е место в рейтинге Citroën с самым высоким расходом на галлон за всю историю.

13

(97-01)

Аро Спартана

С максимальной скоростью 68 миль в час ARO Spartana занимает тринадцатое место.
Это 2-дверный заднеприводной внедорожник с 5 сиденьями и передним 1,2-литровым рядным 4-цилиндровым бензиновым двигателем.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 1-е место в ARO с самым высоким расходом на галлон.

13

(94-95)

АРО 10.4 Д

С максимальной скоростью 68 миль в час ARO 10.4 D занимает тринадцатое место.
Это 3-дверный полноприводный внедорожник с 5 сиденьями и передним 1,6-литровым рядным 4-цилиндровым дизельным двигателем.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 6-е место в ARO с самым высоким MPG за всю историю.

13

(93-96)

Релиант Робин LX

С максимальной скоростью 68 миль в час Reliant Robin LX занимает тринадцатое место.
Это 3-дверный хэтчбек RWD с 4 сиденьями и передним расположением 0.8-литровый рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 1-е место в рейтинге «Самый высокий показатель расхода топлива на галлон».

13

(89-92)

Семейство Suzuki Super-Carry

С максимальной скоростью 68 миль в час семейство Suzuki Super-Carry занимает тринадцатое место.
Это 5-дверный переднеприводный универсал с 4 сиденьями и передним 1-литровым рядным 4-цилиндровым бензиновым двигателем.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 108-е место в рейтинге «Самые мощные автомобили в мире».

13

(83-85)

Дайхатсу Куоре Л60

С максимальной скоростью 68 миль в час Daihatsu Cuore L60 занимает тринадцатое место.
Это 3-дверный переднеприводной хэтчбек с 4 сиденьями и расположенным спереди бензиновым двигателем Inline 2 объемом 0,6 л.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 14-е место в рейтинге «Самые мощные автомобили в мире».

13

(81-83)

Дайхатсу Куоре

С максимальной скоростью 68 миль в час Daihatsu Cuore занимает тринадцатое место.
Это 3-дверный переднеприводный хэтчбек с 4 сиденьями и передним бензиновым двигателем 0,5 л Inline 2.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 11-е место в списке самых немощных автомобилей в мире.

13

(57-59)

БМВ 600

С максимальной скоростью 68 миль в час BMW 600 занимает тринадцатое место.
Это 2-дверный заднеприводной хэтчбек с 5 сиденьями и расположенным сзади бензиновым двигателем Flat 2 объемом 0,6 л.
Посмотреть все технические характеристики можно здесь .
Он также занимает 9-е место в рейтинге «Наименее мощные автомобили в мире».

5 самых медленных автомобилей в истории

Есть много классических автомобилей, которые сочетают в себе культовый стиль с мощностью и скоростью, вызывающими адреналин. Однако за прошедшие годы было несколько примеров как классических, так и современных автомобилей, которым, к сожалению, не хватало скорости. Многие даже заработали репутацию почти слишком медленных.

Итак, мы хотели взглянуть на 5 самых медленных…

Смарт ForTwo CDI

Он был объявлен самым экономичным серийным автомобилем в мире. Автомобиль с дизельным двигателем, задним расположением двигателя и задним приводом, безусловно, может похвастаться снижением выбросов вредных веществ.Автомобиль выбрасывает 88 г/км CO2, что является самым низким показателем среди всех других серийных автомобилей. Тем не менее, несмотря на его привлекательность для тех, кто сталкивается с ежедневными поездками по городу, дизельный двигатель с турбонаддувом и полуавтоматической коробкой передач может разогнаться до 0–60 миль в час всего за 19,8 секунды.

Fiat Qubo 1.4 Natural Power

Этот компактный мультипространственный автомобиль является одним из самых медленных в Европе. Оснащенный бензиновым двигателем серии FIRE от Fiat, автомобиль выдает 76 л.с. и очень популярен среди городских семей.Подсчитано, что Fiat разгоняется от 0 до 60 миль в час примерно за 17,7 секунды.

Рено Твизи

Ультракомпактный концепт классифицируется как двухместный электрический «квадрицикл» и представляет собой нечто среднее между автомобилем и мотоциклом. Разработанный Renault как городской внедорожник, он первоначально дебютировал на автосалоне во Франкфурте в 2009 году. Он оснащен электродвигателем мощностью 17 л.с., имеет длину всего 2,3 метра и ширину всего 1,4 метра. Автомобиль может проехать около 45 миль без подзарядки и может похвастаться впечатляющим начальным ускорением, но может достичь максимальной скорости только около 40-50 миль в час из-за крошечного двигателя.

Кожура P50

Этот маленький микроавтомобиль считается самым маленьким и ультракомпактным автомобилем в мире. Первоначально трехколесный автомобиль производился с 1962 по 1965 год компанией Peel Engineering и занесен в Книгу рекордов Гиннеса 2010 года как самый маленький серийный автомобиль из когда-либо созданных. В него может поместиться только один человек, и у него только одна дверь, одна фара и один-единственный стеклоочиститель. И бензиновая, и электрическая версии имеют очень похожие характеристики, а максимальная скорость обеих составляет около 48 миль в час.

Шевроле CMV

Приводимый в действие скромным 796-кубовым 0,8-литровым 3-цилиндровым двигателем, коммерческий пикап может выжать максимум 37 л.с. Автомобиль несколько раз переименовывался, начиная с Suzuki, затем с Daewoo и, наконец, с Chevrolet. Он может разогнаться с 0 до 60 миль в час примерно за 27 секунд, и это даже без полезной нагрузки.

Джон Далтон в англоязычной Википедии [CC BY-SA 3.0], через Wikimedia Commons

10 самых медленных автомобилей в мире

Мы все любим быстрые машины и всегда хотим прокатиться на одной из них.Но сегодня мы поговорим о куче классических автомобилей и новых, которые настолько медленные, что стали частью истории.

Вот список 10 самых медленных автомобилей в мире .

Peel P50: Peel P50 — самый маленький и сверхкомпактный автомобиль в мире. P50 оснащен двигателем мощностью 3,35 л.с. в паре с трансмиссией CVT. Его электрическая версия тоже имеет почти такие же характеристики. P50 имеет электронное ограничение скорости 30 миль в час и не разгоняется до 60 миль в час.

Пил P50

Aixam Coupe: Aixam Coupe — легкое двухместное купе с карпедом на квадроцикле. Интересно, что в Великобритании водитель не требует водительских прав, а детям от 16 лет разрешается водить его после прохождения нового теста CBT и мопеда. Он питается от двухцилиндрового дизельного двигателя объемом 400 куб. См, максимальная мощность которого составляет 5,6 л.с. Его скорость ограничена только 30 милями в час, что делает его одним из самых медленных автомобилей в мире.

Айксам купе

Renault Twizy: Renault Twizy — двухместный электрический городской автомобиль-квадрицикл.Он оснащен электродвигателем мощностью 17 л.с., обеспечивающим запас хода от 30 до 50 миль. Однако его диапазон зависит от стиля вождения, трафика и средней скорости.

Рено Твизи

Электромобиль MIA: Mia — это 3-местный электромобиль с подключаемым модулем. Приведенный в действие электродвигателем, который, как утверждается, полностью заряжается за 3 часа, предлагает запас хода до 80 миль. У него самое медленное время разгона от 0 до 60 миль в час, то есть 30 секунд или полминуты.

Электромобиль МВД

Tata Nano : Tata Nano — самый дешевый и один из самых медленных автомобилей в мире.Это один из самых популярных ультракомпактных автомобилей в Индии. Автомобиль с бензиновым двигателем MPFi объемом 624 куб.см мощностью 37,5 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 29,4 секунды.

Тата Нано

Hindustan Ambassador 1.5 DSZ: Hindustan Ambassador — один из классических автомобилей, которые есть в Индии. Он оснащен 2-литровым дизельным двигателем Isuzu мощностью 52 л.с. при крутящем моменте 78 фунт-фут. Автомобилю требуется около 28 секунд, чтобы разогнаться до 100 км/ч.

Посол Индостана 1.5 ДСЗ

Chevrolet CMV: Chevrolet CMV — это коммерческий пикап. В движение CMV приводит небольшой 796-кубовый 0,8-литровый 3-цилиндровый двигатель, развивающий максимальную мощность 37 л.с. Он способен разогнаться до 0–60 миль в час за 27 секунд без какой-либо погрузки/полезной нагрузки.

Шевроле ЦМВ

Maruti Suzuki Omni: Maruti Suzuki Omni — один из самых популярных коммерческих автомобилей прошлых лет в Индии. Мощность 32,8 л.с., 0.8-литровый рядный двигатель разгоняет до 100 км/ч за 20 секунд.

Марути Сузуки Омни

Smart CDI: Smart CDI — это автомобиль с задним расположением двигателя и задним приводом. Автомобиль получает свою мощность от дизельного двигателя с турбонаддувом мощностью 45 л.с. с полуавтоматической коробкой передач. Он может разогнаться до 100 км/ч за 19,5 секунды.

Смарт-CDI

Fiat Qubo Natural Power 1.4: Fiat Qubo Natural Power 1.4 — один из самых медленных автомобилей в Европе.Он оснащен бензиновым двигателем Fiat серии FIRE, максимальная мощность которого составляет 76 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 17,7 секунды.

Fiat Qubo Natural Power 1.4

Вот 20 самых медленных автомобилей всех времен

Известный американский профессиональный игрок в гольф Уолтер Чарльз Хаген однажды сказал: «Вы здесь ненадолго. Не торопитесь, не волнуйтесь. И обязательно понюхайте цветы по пути. Кроме того, греческому сказочнику Эзопу приписывают известное изречение: «Медленно, но верно выигрывает гонку.”   Если мудрые мужчины и женщины рекомендуют не торопиться, то, возможно, покупатели автомобилей должны оценить оба конца автомобильного диапазона скорости и производительности.

Большая часть внимания сегодняшних СМИ направлена ​​на новейшие суперкары, время разгона менее двух секунд и максимальную скорость более 320 км/ч. Доступные варианты в категории высокой производительности бесконечны. Скорость даже является важным критерием для оценки гибридных и электрических транспортных средств.

А как же медленные машины?

Многие из них обладают уникальными характеристиками, а некоторые из этих тугодумов немного причудливы.Другие были построены только для комфорта и удобства, с достаточной мощностью, чтобы добраться из точки А в точку Б. Удивительно, но некоторые из них стали классикой и предлагают гораздо более высокую цену, чем их первоначальная рекомендованная производителем розничная цена.

Вот двадцать самых медленных автомобилей всех времен и их стоимость сегодня.

20 – Peel P50, самый медленный автомобиль в истории, $176 000

При длине всего 54 дюйма Peel P50 занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый маленький автомобиль из когда-либо созданных. Причудливый трехколесный автомобиль также считается самым медленным из когда-либо созданных автомобилей с максимальной скоростью всего 48 миль в час.

Оригинальный P50 имеет одну дверь с левой стороны и только одну фару. Без задней передачи водитель должен взяться за заднюю ручку, поднять и волочить автомобиль, чтобы изменить направление.

19 – 1958 Berkeley Sports, $23 000

Созданный Лори Бондом, успешным английским дизайнером мини-автомобилей, Berkeley Sports, оснащенный 692-кубовым поперечным четырехтактным двухтактным двигателем с воздушным охлаждением, сумел разогнаться. от 0 до 60 миль в час за кропотливо медленные 30.6 секунд. Несмотря на черепашью скорость, спортивный автомобиль, сделанный полностью из стекловолокна, выиграл 12-часовую гонку в Монце в 1958 году. Во Франции он классифицируется как двухместный «квадрицикл». Транспортное средство настолько медленное, что водителю должно быть не более 16 лет, и ему не требуется водительское удостоверение.

Двухцилиндровый дизельный двигатель объемом 400 куб.см мощностью всего 5,6 л.с. разгоняет Aixam до максимальной скорости 30 миль в час, ограниченной электроникой.

17 – 1946 Triumph 1800, 32 500 долларов США

Triumph 1800, построенный в течение четырех лет после окончания Второй мировой войны, был стильным британским родстером, который выглядел как спортивный автомобиль той эпохи. Гладкий мягкий верх с длинным капотом предполагал наличие под ним мощного двигателя.

Однако двигатель объемом 1776 куб.см выдавал всего 63 лошадиные силы. Тест скорости, проведенный журналом Autocar в 1947 году, показал, что максимальная скорость составляет 75 миль в час, а ускорение от 0 до 60 миль в час занимает 34,4 секунды.

16 – 2012 Renault Twizy, 6 400 евро (7 120 долларов США)

Twizy настолько медленный, что для обычного гольф-мобиля это не проблема. Электрический двухместный городской автомобиль выдает всего пять л.с., развивает максимальную скорость 28 миль в час и имеет запас хода до 62 миль.

Миниатюрный автомобиль требует, чтобы водитель носил электрическое одеяло, чтобы согреться зимой. Кондиционирование обеспечивается наружным воздухом, так как «квадрицикл» не имеет окон.

15 – 1973 Volkswagen Super Beetle Convertible, 12 500 долларов США

VW Beetle первого поколения, который часто называют «машиной для цыпочек», был симпатичным, стильным и доставлял удовольствие от вождения.

Несмотря на то, что кабриолет Volkswagen Super Beetle 1973 года кажется быстрее других «медленных автомобилей» в этой категории, ему по-прежнему требуется 23,7 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час. С опущенным верхом и развевающимися на ветру волосами (когда машина, наконец, набирает скорость), водитель редко беспокоится о превышении ограничения скорости.

14 – 2008 Tata Nano, 35 000 рупий (464 доллара США)

Автомобиль Nano производства Tata Motors в Индии считается самым дешевым автомобилем в мире. Где еще можно купить четырехдверный автомобиль примерно за 460 долларов?

Nano не требует лицензии для вождения и питается от 0.624-литровый двухцилиндровый двигатель мощностью 37 л.с. и крутящим моментом 38 Нм. Миниатюрному автомобилю с миниатюрным двигателем требуется 29,4 секунды, чтобы разогнаться от 0 до 60 миль в час.

13 – 2011 MIA Electric Car, 4000 евро (4446 долларов США)

Недостаток мощности, приводящий к медленному ускорению, иногда может привести к гибели автомобиля. Хотя MIA Electric Car был снят с производства из-за скорости и других проблем, трехдверный фургон типа хэтчбек полностью заряжался за респектабельные три часа и мог проехать до 80 миль без подзарядки.

MIA был одним из самых медленных четырехколесных автомобилей с ускорением 0-60 за мучительно медленные 30 секунд.

12 – 1960 Triumph Herald 948, 5 950 фунтов стерлингов (7 395 долларов США)

Привлекательный Triumph Herald, разработанный итальянским дизайнером Микелотти, был выпущен в апреле 1959 года и имел успешный двенадцатилетний производственный цикл. Двухдверный автомобиль предлагался в нескольких вариантах кузова, от простого двухдверного купе до роскошного спортивного кабриолета.

Несмотря на свой внешний вид, маломощный Herald был способен развивать максимальную скорость 90 миль в час, но машине требовалось 30 секунд, чтобы разогнаться до 60 миль в час с места.

11 – 2009 Mitsubishi I-Miev, 6 300 долларов США

В то время как Tesla Model S прославилась скоростью, соперничающей со скоростью самых дорогих и экзотических суперкаров в мире, другие электромобили претендуют на производительность, которая не может конкурировать с бензиновым двигателем 1950-х годов. автомобили с приводом. i-Miev — одна из таких машин.

При максимальной скорости около 80 миль в час Mitsubishi разгоняется от 0 до 60 миль в час за 13,4 секунды.

10 – 2010 Fiat Qubo Natural Power 1.4, 4 500 долл. США

Самая привлекательная особенность Fiat Qubo – вместительный багажный отсек.Высокая линия крыши и вертикальная задняя дверь делают Qubo относительно компактным, а широкая задняя дверь открывается до горизонтального уровня для облегчения загрузки.

Дизайнеры Fiat, без сомнения, думали, что покупатели Qubo будут больше заинтересованы в перевозке грузов и пассажиров, чем в быстрой доставке до места назначения. Автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час за 17,7 секунды.

9 – 2012 Smart CDI, 3600 фунтов стерлингов (4470 долларов США)

Автомобиль Smart идеально подходит для парковки на узких и многолюдных улицах европейских городов.Короткий кузов даже позволяет автомобилю ориентироваться перпендикулярно бордюру, не блокируя проезжающие автомобили.

Экономия топлива в 36 миль на галлон делает Smart привлекательным для владельцев с ограниченным бюджетом, но анемичная мощность в 70 л.с. разочаровывает. CDI разгоняется до 60 миль в час за 19,5 секунды.

8 – 1968 Fiat 850 Idromatic, 7 350 фунтов стерлингов (9 130 долларов США)

Модель 850 — это заднеприводный автомобиль с задним расположением двигателя, выпускавшийся итальянским производителем автомобилей Fiat с 1964 по 1973 год.В 1968 году Fiat выпустил две версии малолитражки: стандартную (normale) с двигателем мощностью 34 л.с. и суперверсию с двигателем мощностью 37 л.с.

По данным ProfessCars, модель 850 разгонялась от 0 до 60 миль в час за 15,4 секунды и преодолела четверть мили за 20,1 секунды.

7 – Chevrolet CMV 1 400 000 колонов (2 550 долларов США)

Дизайн маленького и утилитарного фургона изначально был задуман Suzuki еще в 1961 году. и другие.

Японский грузовой автомобиль Kei, теперь уже Chevrolet, имеет грузовое пространство, позволяющее перевозить внушительный груз для такой небольшой машины, но для того, чтобы добраться до места назначения, требуется некоторое время. Маленькой сумке требуется 27 секунд, чтобы разогнаться от 0 до 60 миль в час.

6 – 1959 Austin Mini Cooper 850 MK 1, $31 000

Марк Уолберг, Шарлиз Терон и Джейсон Стэтхэм сами выполнили большую часть трюков на Mini Cooper для фильма The Italian Job . Сцены автомобильной погони, снятые в Лос-Анджелесе, требовали высокопроизводительных автомобилей Mini, два из которых были с электрическим приводом.

Шарлиз Терон утверждала, что получила два штрафа за превышение скорости во время съемок. Однако ей не выписали бы билет, если бы она ехала на Mini Cooper 850 MK1 1959 года выпуска. У старшей версии Mini было жалкое ускорение от 0 до 60 миль в час за 24,9 секунды.

5 — Hindustan Ambassador 1.5 DSZ, 2 625 долларов США

Самый продолжительный серийный автомобиль Индии (с 1958 по 2014 год), Hindustan Ambassador был назван «Королем индийских дорог» за долговечность и комфортную езду.Первый дизельный автомобиль Индии, 1,5 DSZ, был признан лучшим такси в мире глобальной автомобильной программой Top Gear в 2013 году. Ambassador разгонялся от 0 до 60 миль в час за 28 секунд.

4 – 1979 MG Midget, 11 500 долларов

Британский автопроизводитель MG помог создать доступный кабриолет с MG Midget и MGB. Несмотря на утверждения, что Midget был построен без учета требований безопасности, двухместный автомобиль имел успешный производственный цикл более двадцати лет.

В то время как MG доставлял удовольствие от вождения, ускорение было слабым: от 0 до 60 миль в час за 14,3 секунды, а максимальная скорость составляла 70 миль в час.

3 – Crosley HotShot Roadster 1950 года, 9 900 долларов США

В 1949 году Кросли представил первый в Америке послевоенный спортивный автомобиль HotShot. Крошечному родстеру с 2 пассажирами, оснащенному 724-кубовым 4-цилиндровым двигателем с верхним расположением распредвала и 3-ступенчатой ​​механической коробкой передач, требовалось 26,4 секунды, чтобы разогнаться от 0 до 60 миль в час.

Несмотря на плохое ускорение, Hotshot выиграл индекс производительности на Six Hours of Sebring в 1950 году.

2 – 1954 Triumph Renown, 14 000,00 фунтов стерлингов (17 400 долларов США)

В то время как Renown был широко известен своими качественными материалами и сборкой, алюминиевый кузов подвергался коррозии, а деревянный каркас склонялся к гниению.

Стильный автомобиль был оснащен двигателем объемом 2088 куб. см, который выдавал жалкие 68 лошадиных сил и разгонял машину от 0 до 60 миль в час за мучительно долгое время в 30 секунд.

1 – 2019 Tata Sumo Gold 4X4, 27,6 секунды (62 мили в час)

Sumo — это внедорожник, выпускавшийся индийской компанией Tata Motors с 1994 по 2020 год и рассчитанный на 7 пассажиров.Несмотря на плохое ускорение автомобиля в 27 секунд, чтобы разогнаться до 62 миль в час, Sumo используется полицией Индии.

В внедорожнике достаточно места для перевозки пойманных преступников, но преследовать их на тихоходной машине непросто.

 

Источники: carfromjapan.com, motor1.com, drivetribe.com, jalopnik.com Электромобили

когда-нибудь обгонят своих пожирающих бензин собратьев, но электромобилям предстоит преодолеть несколько препятствий, прежде чем их примет масса.Во-первых, некоторые электромобили уродливы, а во-вторых, им не хватает скорости. Хотя некоторые электромобили быстры, они обычно имеют раздутые ценники, которые средний потребитель не может себе позволить. Тогда есть Peel P50.

Маленький Peel P50 занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый маленький серийный автомобиль в мире. Он также является самым маленьким реальным автомобилем в видеоигре. Но этот электромобиль не может обогнать зайца.

Вот некоторые из самых быстрых и самых медленных электромобилей.

Вы никогда не катались на электрической горке так быстро

Любите их или ненавидьте, но некоторые электромобили доказывают, что они востребованы и быстры. Электрический гиперкар Rimac Nevera 2022 года — один из таких примеров. MotorTrend отмечает, что автомобиль может разогнаться до 258 миль в час и разогнаться с 0 до 60 за 1,9 секунды, что делает его одним из самых быстрых автомобилей в мире.

Он имеет привлекательную цену в 2,4 миллиона долларов, а это означает, что его могут позволить себе только очень богатые люди.Nevera оснащена четырьмя самодельными электродвигателями с постоянными магнитами, развивающими общую мощность 1914 л.с. и крутящий момент 1741 фунт-фут. Rimac сообщил, что ожидает, что Nevera проедет 340 миль, но после тест-драйва MotorTrend считает, что это число приближается к 150–200 милям.

Еще один гиперкар, демонстрирующий, на что способен электромобиль, — Aspark Owl. Согласно Car and Driver, Owl может разогнаться до 60 миль в час за 1,7 секунды. Во всяком случае, об этом сообщил Aspark.

Четыре электродвигателя Owl развивают мощность 1984 л.с. и крутящий момент 1475 фунт-фут.Сообщается, что дальность полета Owl составит 280 миль. Он стоит 3,2 миллиона долларов, а Aspark произвел всего 50 экземпляров.

Знакомьтесь с Peel P50, самым медленным из медленных

Peel P50, самый маленький серийный автомобиль в мире, в Лондоне в 2012 году | Obank/Connellan/Barcroft Media через Getty Images

Некоторые автомобили просто не предназначены для скорости, как, например, Peel P50. По словам alt_driver, P50 производится компанией Peel Engineering. Он не только является самым маленьким автомобилем в мире, но и самым медленным.Он может развивать удивительную скорость в 28 миль в час. Учитывая, что лев может бежать со скоростью 50 миль в час, это не тот автомобиль, на котором вы хотите отправиться в сафари.

Peel P50 оснащен двигателем от мопеда, что объясняет отсутствие скорости. На самом деле, у него много общего с мопедом, за исключением того, что это настоящий автомобиль с окнами и рамой, защищающей пассажиров от непогоды.

Оригинальный P50 весил всего 130 фунтов. Вы можете удивиться, зачем кому-то нужна машина, которая одновременно и медленная, и такая легкая, что кто-то может пожать ее лежа.Но, учитывая, что их не так много на дороге, ясно, что это не совсем популярный выбор.

Эти занявшие второе место лишь немного быстрее, чем Peel P50

Еще один автомобиль, одновременно медленный и крошечный, — это Smart Fortwo 2017 года. Car and Driver сообщает, что этот крошечный хэтчбек оснащен рядным трехцилиндровым двигателем мощностью всего 89 л.с. и 100 фунт-фут крутящего момента. Smart Fortwo разгоняется до сотни за 9,6 секунды.

Mitsubishi I-MiEV 2017 года занял третье место среди самых медленных электромобилей, появившихся на рынке.Как и P50 и Fortwo, I-MiEV крошечный. Согласно C/D, его электрический двигатель развивает мощность 66 л.с. и крутящий момент 145 фунт-фут. Этому электромобилю требуется неторопливых 9,2 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час.

Inside EVs оценивает Tesla S Plaid 2021 года как самый быстрый электромобиль, а Hyundai Ioniq 2021 года занимает последнее место со временем 0-60 за 10 секунд. Благодаря растущему спросу на электромобили их скорость, вероятно, продолжит расти. Будет ли какой-либо из них достаточно доступным, чтобы каждый мог его купить, еще неизвестно.

СВЯЗАННЫЙ: Ни один из самых продаваемых электромобилей в Америке не оснащен рулевым колесом

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.