Самые необычные машины мира: Самые необычные и удивительные автомобили мира

Содержание

Самые необычные и удивительные автомобили мира

Мировой автопром – это не только массовые ВАЗы, Гольфы, Фокусы и т.д. Мировой автопром – это еще и небольшая часть действительно оригинальных и самобытных автомобилей, которые редко удается встретить в общем потоке. Но, если вам все же удастся увидеть их представителя хотя бы раз, то наверняка этот момент вызовет как минимум улыбку или удивление, а как максимум – отпечатается в памяти на долгие годы. Сегодня мы предоставляем вам шанс не ждать этого счастливого момента, вглядываясь в проезжающие мимо автомобили. Сегодня мы дарим вам возможность познакомиться с самыми яркими представителями семьи необычных и странных автомобилей, тщательно отобранных по всему миру.

Мы постарались найти самых интересных представителей и поделили их на пять групп, в рамках которых составили небольшой рейтинг. Возможно, наше мнение и не совпадет с вашим, но об одном можно говорить с уверенностью – все представленные ниже автомобили по праву заслужили возможность присутствовать в нашем рейтинге и когда-нибудь обязательно займут или уже заняли свое почетное место в ведущих автомобильных музеях мира. А начнем, пожалуй, с самого распространенного, с дизайна, ведь по одежке встречают и автомобили.

Дизайнерские «причуды».

Подобрать кандидатов в категорию «дизайн» было сложнее всего, так как интересных автомобилей с оригинальной и необычной внешностью выпускалось и выпускается довольно много. Но, несмотря на жаркие споры, мы выделили пять наиболее любопытных автомобилей, которые показались нам самыми необычными и неоднозначными одновременно. Итак, начнем.

Пятое место решено отдать японскому спорткару Mitsuoka Orochi, выпускавшемуся небольшими партиями в период с конца 2006 по 2014 год, когда миру был представлен обновленный и финальный вариант Orochi Final Edition, выпущенный всего в пяти экземплярах по цене почти 125 000 долларов США. За пределами Японии встретить Orochi практически невозможно, так как ориентировался этот весьма необычный спорткар исключительно на местную публику, сумевшую по достоинству оценить «драконий» дизайн автомобиля, нарисованный по мотивам мифического восьмиглавого существа Ямата-но ороти.

Четвертую строчку занимает еще один спорткар – Ferrari FF. Спросите почему? Хотя бы по тому, что глядя на этот автомобиль сразу и не верится, что это Ferrari. Но ведь действительно, это первый в истории полноприводный суперкар итальянского производителя, да еще и в кузове трехдверный хэтчбек, рассчитанном на четырех пассажиров. Появившийся в 2011 году, Ferrari FF до сих пор кажется каким-то странным, эдаким «гадким утенком» на фоне остальных, привычных глазу моделей Ferrari.

Третью строчку в рейтинге оригинальных автомобилей с точки зрения дизайна мы отдали индийскому «малышу» Tata Nano. Этот маленький автомобильчик, во время создания которого разработчики экономили абсолютно на всем, получил слегка надутый кузов и скучное, отчасти глуповатое оформление экстерьера, благодаря чему способен привлечь внимание абсолютно любого автомобилиста. Впрочем, есть у Tata Nano и положительное преимущество, ведь при стоимости порядка 2 500 долларов он является самым дешевым автомобилем в мире. Хотя с другой стороны, Tata Nano – самый небезопасный автомобиль мира, проваливший абсолютно все краш-тесты.

Второе место занимает американец Chevrolet SSR. Данный пикап-кабриолет продержался на рынке всего три года (2003 – 2006 гг) и так и не смог покорить сердца даже американской публики, любящей громоздкость и основательность. Весьма неоднозначная внешность автомобиля, больше подходящая мультяшному образу, нежели серийному авто, способна вызвать лишь улыбку, да воспоминания о прошлом, ведь подобные массивные крылья и маленькие круглые фары были довольно популярны в середине прошлого века. Впрочем, именно это и делает Chevrolet SSR особенным и интересным, иначе бы он не попал в наш рейтинг.

Ну а на вершине Олимпа необычности автомобильного дизайна расположился итальянский компактвэн FIAT Multipla первой генерации, выпускавшийся в период с 1999 по 2004 год. О чем думали и от чего отталкивались итальянские дизайнеры, рисовавшие FIAT Multipla, совершенно не понятно. В экстерьере этого автомобиля присутствует глупая «двухэтажность», появившаяся, видимо, в ходе неудачной попытки скрестить верхнюю часть кузова минивэна с куском кузова классического хэтчбека. Естественно, что большую популярность автомобиль не завоевал и в 2004 году в рамках обновления получил более привычную переднюю часть кузова.

Трехколесные «монстры».

«Очень крайне редко» в наши дни встречаются на дорогах и трехколесные автомобили. Большинство из них представлены всего лишь десятками – максимум сотнями экземпляров, а некоторые и вовсе застряли на этапе концепт-каров, так и не попав в серию. В нашем рейтинге представлены 4 модели, одна из которых историческая, а три – вполне современные, встречающиеся на дорогах сразу в нескольких странах.

Откроет список интересных «трехколесников» необычный автомобиль Bond Bug 700E, выпускавшийся в 1971 – 1974 годах в Великобритании. Необычность Bond Bug 700E заключалась не только в наличии всего трех колес и странном внешнем облике. Одна из «фишек» этого автомобиля – верхнеподвесная дверь, а точнее открывающаяся верхняя часть кузова, выполнявшая роль двери. Bond Bug 700E – двухместный автомобиль, позиционировавшийся как (!) спортивный, что и привлекало к нему повышенное внимание английской публики. Как правило, автомобили Bond Bug 700E окрашивались в ярко-оранжевый мандариновый цвет, что делало его еще заметнее. Примечательно, но в Англии до сих пор существуют клубы ценителей Bond Bug 700E, устраивающих ежегодные собрания и даже гоночные соревнования.

Третью строчку в рейтинге необычных трехколесных автомобилей занимает электромобиль ZAP Xebra, выпущенный в 2006 году и продержавшийся на рынке до 2009 года. Этот забавный и неуклюжий автомобильный лилипут умудрился предложить покупателям аж два варианта кузова – 4-местный хэтчбек и 2-местный пикап. Выпускался ZAP Xebra преимущественно в Китае, но успел разойтись тиражом в несколько тысяч экземпляров и в США, где его использовали почтовые служащие, а в рекламных целях и крупные компании, например, Coca-Cola.

Второе место мы решили отдать весьма интересной разработке под именем Carver. К сожалению, данный проект просуществовал недолго. Стартовав в 2007-м, уже в 2009-м Carver ушел со сцены из-за банкротства разработчика, так и не сумевшего провести должной маркетинговой компании по раскрутке своего детища. Carver – автомобиль одноместный, имевший весьма интересную особенность – отклоняющийся в сторону поворота корпус, обеспечивающий лучшую устойчивость и одновременно создающий эффект езды на спортивном мотоцикле.

Верхнюю строчку рейтинга необычных «трехколесников» занимает самый успешный представитель данного класса – Campagna T-Rex, присутствующий на рынке с 1996 года и успевший за это время пережить несколько обновлений. Канадский трехколесный автомобиль, в ряде стран классифицирующийся как мотоцикл, позиционируется как спортивное транспортное средство и имеет довольно интересный внешний облик, а также компоновку шасси с одним задним ведущим колесом. Campagna T-Rex не только успешно продается во многих странах, но успел также попасть и на киноэкраны, снявшись в нескольких фильмах.

Автомобили-амфибии.

Еще с момента появления первых массовых серийных автомобилей в начале 20 века, некоторые производители пытались популяризовать и автомобили-амфибии, считая, что столь универсальное транспортное средство должно обрести популярность. Увы, а может быть и нет, но амфибии большинству автомобилистов не понадобились, так что их производство в итоге свелось к мелкосерийному выпуску или сборке на заказ. Несмотря на это, в истории мирового автопрома несколько моделей сумели оставить весьма яркий след.

Составлять рейтинг в данной категории не будем,так как расскажем мы только о трех автомобилях, каждый из которых уникален и интересен по-своему. Начнем с немецкого

Amphicar, который в 1961 году стал первым массовым автомобилем-амфибией в мировой истории. Имея немного смешной внешний облик, Amphicar все же пользовался большим спросом во многих странах, но его успех был недолгим. К сожалению, Amphicar слишком медленно плавал, из-за чего передвижение по воде не приносило должного удовольствия, а на обычных дорогах существенно уступал по качеству и ездовым характеристикам прочим участникам движения.

Куда солиднее смотрится автомобиль-амфибия Aquada, созданный в 2003 году в Великобритании. Этот оригинальный автомобиль имеет лодочное днище, а также симпатичный экстерьер с обтекаемыми контурами кузова. Но главное не в этом, бортовая электроника Aquada автоматически определяет глубину воды и, при достижении нужного уровня, прячет колеса в колесные арки, превращая автомобиль в катер всего за 6 секунд. Также стоит отметить, что Aquada очень шустрый автомобиль: на суше он способен разгоняться до 160 км/час, а на воде до приличных 50 км/час.

Еще один любопытный представитель данного класса транспортных средств был придуман в Швейцарии в 2004 году. Речь идет об амфибии Rinspeed Splash, буквально парящей над поверхностью воды за счет эффекта гидропланирования. Достигается это благодаря специальным подводным крыльям и выдвигаемому сзади гребному винту. При этом конструкторам удалось практически невозможное: уместить боковые подводные крылья в пороги автомобиля, а заднее переворачиваемое на 180 градусов крыло заставить также исполнять роль привычного антикрыла во время движения по суше. Как результат, спортивная амфибия способна разгоняться до 200 км/час на гоночном треке и до 80 км/час, паря над водной гладью. Что ни говори, но Rinspeed Splash – идеальный автомобиль для Джеймса Бонда или любого иного супергероя.

«Грузовички».

Говоря о грузовых автомобилях, мы привыкли вспоминать КАМАЗ, MAN или как минимум ГАЗель, но грузовики могут быть гораздо меньше и необычнее, чем вам кажется. Логичнее даже называть эти автомобили микрогрузовиками или просто «грузовички». Мы познакомим вас с тремя представителями данного класса, которым удается не только удивлять окружающих, но и перевозить пусть не громоздкие, но все же грузы.

Итак, третье место в рейтинге необычных грузовиков занимает Daihatsu Midget II, увидевший свет в 1996 году. Этот компактный автомобиль с «игрушечным» дизайном и запаской на капоте, из-за которой его частенько называют «носорогом», имеет длину всего 2,8 метра, но умудряется предлагать два варианта исполнения кабины (одно- или двухместная), а также два варианта кузова – фургон или пикап. Маленький развозной грузовичок ориентирован на небольшой бизнес и весьма бойко продавался в Японии, но успеха предшественника, выпускавшегося с 1957 по 1972 годы, повторить не смог.

Свой микрогрузовик есть и во Франции. Речь идет о Aixam-Mega MultiTruck, также предлагающем несколько вариантов исполнения кузова, включая самосвал. При этом у француза куда более современный дизайн, правда все равно довольно смешной, а также два варианта силовой установки – дизель или электромотор. Несмотря на низкие эксплуатационные затраты и возможность использования на тесных парижских улочках, Aixam-Mega MultiTruck большой популярности пока не завоевал. Возможно виной всему цена, начинающаяся почти с 15 000 евро.

Лидером в списке необычных грузовичков мы решили назвать индийский Tata Ace Zip. Можете начинать смеяться, но этот грузовой автомобиль с угрюмым внешним видом комплектуется дизельным мотором с отдачей целых 11 л.с., что не мешает ему перевозить до 600 кг груза и водителя с пассажиром. Как и все модели компании Tata, грузовичок Ace Zip довольно дешев. Покупка нового автомобиля обходится индийским бизнесменам всего лишь в 4 500 – 5 000 долларов США. Впрочем, это еще не предел внедрения «нанотехнологий» в сфере индийского автопроизводства. Уже скоро компания Tata обещает выпустить еще более компактную модификацию Ace Zip с 9-сильным мотором.

«Герои прошлого».

Завершая наш экскурс, хотелось бы обратить ваш взор в прошлое, где также было немало интересных, забавных или же по-своему самобытных автомобилей. Здесь снова обойдемся без рейтинга, а лишь просто познакомим вас с наиболее интересными моделями, сумевшими оставить свой важный след в истории мирового автопрома.

Итак, начнем с космоавтомобиля Stout Scarab. Этот минивэн с необычно футуристичной для своей эпохи внешностью появился на свет в далеком 1932 году и выпускался только под заказ. Массовой популярности Stout Scarab не обрел, виной чему высокая цена автомобиля, начинавшаяся с 5 000 долларов, что по меркам того времени гигантская сумма. По имеющимся историческим данным, на продажу были собраны только 9 экземпляров Stout Scarab, еще несколько автомобилей существовали в качестве выставочных образцов, в том числе и первый в истории автопрома автомобиль с кузовом из стекловолокна.

Еще один герой прошлого – Mazda R360. Знакомьтесь, первый серийный легковой автомобиль известного ныне японского автоконцерна. Выпускался в период с 1960 по 1966 год и за это время успел разойтись тиражом более 60 000 экземпляров, став попутно и первым экспортным автомобилем с шилдиком Mazda. Компактный автомобильчик вмещал 4 пассажиров и комплектовался 16-сильным мотором, позволявшим разгоняться до 80 км/час. Модель R360 была настолько успешной, что концерн Mazda сумел выправить свое финансовое положение и начать работу над более современными автомобилями.

Закончим еще одним спасителем, вытащившим из небытия знаменитый баварский концерн BMW. После войны немецкий автопром переживал глубокую депрессию и марка BMW имела все шансы уйти в историю, если бы не неказистый автомобильчик BMW Isetta 300, оснащенный 13-сильным движком и салоном, рассчитанным на два пассажира. Пока все остальные представители большой немецкой тройки пытались бороться в сегменте более дорогих автомобилей, баварцы заполнили рынок дешевой моделью с простейшим дизайном, необычным передним расположением единственной двери и скромными техническими характеристиками. Всего за время выпуска (1956 – 1962 гг) с конвейера сошли более 160 000 BMW Isetta 300, что позволило баварцам существенно улучшить свое финансовое положение.

Самые странные автомобили: ТОП 10

Статья о странных машинах-экспериментах, которые поражают своей необычной внешностью и характеристиками. В конце статьи — видео о необычных автомобилях.Статья о странных машинах-экспериментах, которые поражают своей необычной внешностью и характеристиками. В конце статьи — видео о необычных автомобилях.

Содержание статьи:

  1. Концепт-кары и их судьба
  2. Странные автомобили
  3. Видео о странных машинах


На недавнем аукционе в Италии с молотка ушли уникальные концепт-кары, наброски и чертежи разнообразных моделей Ferrari, AlfaRomeo, Lamborghini. Причем, несмотря на многотысячные цены, специалисты сочли эти приобретения очень выгодным вложением средств. О культурном наследии и странных автомобилях читайте в следующем обзоре.

Концепт-кары и их судьба

Когда-то их называли experimental car (машина-эксперимент), затем dream car (машина мечты) или idea car (машина – идея).

Слишком необычные, иногда непрактичные, иногда излишне прекрасные для обычных трасс, но обязательно уникальные машины воплощают в себе мечту на колесах. Сейчас концепт-кары представляют собой разработки в виде реального воплощения в опытных образцах, призванных в будущем стать серийными автомобилями. Они обязательно имеют хотя бы одну нестандартную, инновационную разработку, техническую или дизайнерскую.

Помимо футуристической внешности серьезным изменениям подвергаются салон, кузов, даже двигатель. Инженеры могут использовать для своего прототипа самые экзотичные материалы, в том числе дерево и бумагу, а также экспериментировать с количеством колес (от 3 до 6), системой открытия дверей (вверх, вперед, назад), с типом и расходом топлива.

Практически все они не продвигаются далее идеи и не приносят дохода своим разработчикам. Некоторые собираются в готовые экземпляры, находящиеся в рабочем состоянии и выставляемые на международных выставках.


Однако даже при наличии успеха на автошоу и интереса со стороны потребителей и экспертов, в исходном виде автомобиль не отправится на производство. Еще не один год его будут дорабатывать, адаптировать к обычной жизни, делать практичной, безопасной и доступной по стоимости. Неактуальные модели разбираются или уничтожаются, а наиболее необычные становятся музейными экспонатами.

Именно таковыми стали купе Alfa Romeo 8C Competizione Pandion, изготовленное в 2010 году к 100-летию производителя, и Nuccio, основанного на базе спорткара Ferrari F430.

Авторитетные коллекционеры назвали обе модели частью автомобильной истории, чья цена с годами будет только расти. Поэтому цена в 575 000 евро и 320 000 евро соответственно с легкостью превратится в несколько миллионов, что служит более чем удачным вложением средств для автолюбителей.

Какие еще неординарные, странные и захватывающие машины появляются в современной автомобильной сфере?

ТОП-10 самых странных автомобилей

1. Sunswift eVe

Австралийские студенты даже не представляли, что их собственноручно сконструированный спорткар на солнечных батареях назовут первым массовым солнцемобилем.

При затратах на производство всего в 20000 австралийских долларов, полученные ребятами через пожертвования, они создали автомобиль, который вполне успешно соперничает с аналогичным транспортом, разработанным серьезными автопроизводителями.


Модель имеет вполне традиционный облик, с привычным количеством колес, без космического дизайна и нестандартной конструкции. Используя технологии итальянских спорткаров, студенты выполнили корпус из углеродного волокна, крышу и капот которого отвели под 4 кв.метра солнечных панелей. Электрический двигатель расположен в задней части машины, а вся энергия хранится в литий-ионном аккумуляторе на 16 кВт/ч.

ЕVe имеет отличные аэродинамические характеристики, способна развивать скорость в 140 км/ч, преодолевать расстояние в 800 км, обладает надежной подвеской, имеет функцию рекуперативного торможения, чувствительную тормозную систему и рулевое управление.

Вряд ли следует ожидать скорой революции в сфере выпуска «солнечных автомобилей», но уже есть уверенность, что eVe обязательно будет в ее локомотиве.

2. Tramontana

Испанский холодный горный воздух – именно так переводится название модели – впервые увидел свет в 2006 году. После двух лет работы конструкторы получили сигарообразный автомобиль без бамперов, зато с открытым кузовом и необычным салоном – единственный пассажир сидел сразу за водителем, причем его кресло находилось чуть выше для лучшего обзора дороги.

Каждая последующая модель — S, R, XTR – приобретала все более космический облик и все больше мощности под капотом. Так, XTR может похвастаться 888 «лошадями» при невероятном крутящем моменте в 980 НМ. И это при том, что автомобили предназначены не для гоночных треков, а для повседневного использования на городских улицах.

3. The Lykan Hypersport

Робота-трансформера напоминает этот самый дорогой в мире ливанский автомобиль, стоящий порядка 3 млн. долларов.

Итог 6-летней работы итальянских, французских, ливанских и арабских специалистов стал сенсацией уже в первые же дни своего существования: открывающиеся против направления движения двери, 750 «лошадей» и крутящий момент в 1000 Нм, титан и углеволокно в конструкции, разгон до сотни километров за 2,8 секунды, инкрустированные бриллиантами фары, отделанные золотыми нитями сиденья, голографический трехмерный дисплей.

Но удивительно даже не всё это, а то, что при чудовищном ценнике и угрожающем облике производитель не справляется с количеством заявок на автомобиль. Ажиотаж подогрел культовый фильм «Форсаж», в седьмой части которого главные герои именно на этой машине прыгают по крышам небоскребов. После феерического успеха фильма даже полиция Абу-Даби заказала для служебных нужд этот странноватый, нереально дорогой, но мега-популярный суперкар.

4. Campagna T-Rex

Этот необычный, мегакомпактный 3-колесный автомобиль вышел в 1996 году и существует до сих пор.

Конструкция канадского производителя, также называемая трицикл, с одной стороны устойчива, как любая тренога, а с другой – валкая на скорости и поворотах. А скорость, кстати, модель развивает впечатляющую для своего размера и веса в 410 кг – 225 км/ч.


Под капотом у нее 154-сильный мотоциклетный двигатель, работающий с 6-ступенчатой трансмиссией, а корпус выполнен из легкого и антикоррозийного стеклопластика.

Из уникальных способностей – возможность отстегнуть руль и принять лежачее положение, находясь примерно в 10 см над дорогой. Педали при этом можно регулировать как по расстоянию, так и по высоте, а энергоемкая подвеска сглаживает все неровности трассы.

Несмотря на странный вид, малые партии выпуска, кажущуюся хлипкость конструкции и отсутствие ветрового стекла у малютки спортивный характер, и на дороге он утрет нос даже некоторым четырехколесным представителям.

5. Axiam-Mega Multitruck

Этот экспериментальный проект французского производителя квадроциклов и субкомпактных машин предназначался для экономных людей и коммерческих нужд. Легкий, практичный, хоть и крайне непривлекательный грузовичок не рассчитан на большие расстояния, может взять на борт не более двух человек и не способен перевозить тяжелые грузы.

Зато и с дизельным, и с электрическим двигателем он потребляет крайне мало топлива, неприхотлив в обслуживании и доступен по цене. Именно поэтому с момента выпуска в 2010 году он пусть в малом количестве, но расходится по коммунальным и курьерским службам в качестве служебного транспорта.

6. Twike

Уникальный электромускулогибрид можно отнести и к автомобилям, и к трициклам, и к веломобилю. Двигаться его заставляет электрический мотор или же обычные педали, с которыми предстоит поработать его водителю.

Производитель шутит, что благодаря кручению педалей машина не требует наличия отопления – владелец может сам погреться путем физических упражнений. Также педали продлевают и запас хода конструкции, которая составляет 50-300 км.


Лаконичный облик маленькой двухместной капсулки дополняет спартанский салон: анатомические кресла, бортовой компьютер, педали да джойстик вместо традиционного руля управления.

7. Mitsuoka Orochi

Пожалуй, данную модель могут оценить лишь японцы, которые любят мистические истории своей страны и восьмиглавых драконов, послуживших прототипом для этого автомобиля. Творение молодого производителя автомобилисты всего мира называют самой уродливой машиной, что отчасти незаслуженно.

Спорткар напоминает застывшего перед прыжком животного, низко припавшего к земле и покрытого бугристыми мускулами. В совокупности с гильотинными дверями и отсутствием крыши облик получается даже не футуристический, а, скорее, анимационно нереальный.


При создании были использованы детали от Honda, Toyota, Lexus, однако при броском виде автомобиль имеет более чем скромную мощность в 231 л.с. и предельную скорость в 240 км/ч. В целом из прототипа будущего получилась вполне надежная, качественная модель, пусть и чрезмерно броская для повседневного использования.

8. Renault Trafic

Из-за необычной внешности: вытянутого кузова при невысокой крыше, своеобразного горба и наклонных передних стоек – фургон производит впечатление железнодорожного вагона. Каплевидные фары, впечатляющие колесные арки, большая площадь остекления избавляют от первого впечатления чрезмерной простоты и топорности облика.

Аскетичный салон рассчитан на 8-9 человек, попадающих внутрь через большую сдвижную дверь. При достаточно качественном исполнении салона пластик считают слишком жестким, а при складывании заднего дивана слишком сильно выступают основания металлических креплений.

Модель экономична и крайне неприхотлива к топливу, имеет мягкий ход и при своих габаритах не кренится на поворотах. Кроме того, именно этот автомобиль признан самым безопасным фургоном полноразмерного типа, а вместимость позволяет использовать его как для коммерческих целей, так и для поездки в отпуск, на рыбалку, на дачу.

9. Covini C6W

Это не оптический обман – у машины действительно 6 колес. Создатели посчитали, что таким образом обеспечат наилучшее сцепление с дорогой, управляемость и тормозную динамику. В сердце углепластикового кузова 4,2-литровый 380-сильный V8 двигатель, способный разогнать машину до 300 км/ч.

Инженеры уверяют, что шестиколесная база не только придает устойчивости на дороге, но и избавляет от аквапланирования. Это объясняется тем, что первая пара колес принимает на себя основную массу воды, обеспечивая чистую дорогу для следующих колес.


У Ковини ушло более 30 лет на реализацию своего автомобиля-мечту, от этого тем более обидно, что получившийся суперкар не произвел революцию в автомобильном мире. Хотя его внешность некоторые сравнивают с Porsche Boxter выпуска 2012 года, он слишком странен для автомобилистов, а потому они предпочитают четырехколесных конкурентов.

10. Mini Paceman

Несмотря на пафосные заявления производителя о создании новой категории автомобилей — Sports Activity Coupe, потребители не оценили оригинальность данной модели.

Для начала этот абсолютно типичный трехдверный хэтчбек очень сложно назвать «купе». Кроме того, «спортивный и активным» внедорожником не может быть автомобиль с дорожным просветом в 140 мм.


Наконец, производитель пошел на типичный ход, чтобы превратить банальную модель в псевдокроссовер: закрасить пластиковый обвес в отличный от кузова цвет. Этот легкий визуальный обман многих потребителей вводит в заблуждение, заставляя верить всем маркетинговым «сказкам».

Под капотом классический 1,6-литровый двигатель BMW на 122, 184 или 218 лошадиные силы, который работает с автоматической или механической трансмиссией. Что в совокупности с простым, но практичных салоном, несуразным обликом, средними техническими показателями делает машину скорее анекдотичной, чем уникальной.

Создателей всех этих моделей можно похвалить хотя бы за намерение создавать яркие, нестандартные автомобили, которые кого-то будут возмущать, кого-то интриговать, а кого-то, возможно, заставят признать себя культурным наследием, стоимость которого однажды оправдает все усилия.

Видео о странных машинах:

Самые необычные машины

Автор admin На чтение 5 мин Просмотров 6.2к.

Все мы привыкли видеть на дорогах автомобили, в целом весьма сходные друг с другом. Современная автомобильная промышленность не может похвастаться разнообразием форм. Однако для тех, кто хочет иметь машину, которая не похожа на все, что движется по нашим дорогам, существуют определенные разработки, резко отличные от повседневных транспортных средств.

В этой статье описаны самые необычные автомобили мира, способные удовлетворить эстетические потребности даже заядлого критика и ценителя.

Автомобили с самой необычной внешностью

Сегодня в мире создается немало автомобилей, имеющих неординарный и шокирующий внешний вид.

Наиболее яркими представителями такого транспорта можно считать:

Машина – туфля

Авто изготовлено в виде женской туфли на высоком каблуке и может претендовать на первое место в номинации «самые странные машины, когда-либо изготовленные в мире». Имеет широко расставленные мотоциклетные колеса, расположенные впереди и являющиеся поворотными. Заднее колесо всего одно и расположено непосредственно под каблуком. Здесь же установлен и обычный мотоциклетный двигатель невысокой мощности.

ТС является концептом, не выпускается серийно и не предназначается для повседневной эксплуатации. Не отвечает требованиям безопасности, действующим в стране-изготовителе, поэтому не может быть зарегистрировано в государственных базах данных. Движение на автомобиле-туфле должно осуществляться с минимальной скоростью, так как устойчивость необычного прототипа оставляет желать лучшего.

ЗИЛ – дракон

Автомобиль штучного изготовления, произведенный на базе ЗИЛ-133. Сделан по заказу одного из общественных объединений РФ. Внешне напоминает дракона. Имеет вынесенный вперед металлический отбойник, клыки, видоизмененную кабину и кузов. Оснащен соответствующим образом стилизованной емкостью для перевозки жидкостей. Машина имеет достаточно «страшный» и внушающий уважение дизайн, соответствующий постапокалиптической тематике.

Технически видоизмененный грузовик также был доработан. Здесь установлен более мощный мотор, дополнительные топливные баки, заменена коробка переключения передач. Эксплуатация необычного автомобиля происходит на дорогах общего пользования.

Бэтмобиль

Бэтмобиль – транспортное средство, изготовленное специально для съемок фильмов о супергерое Бэтмене. Был изготовлен в нескольких экземплярах. Базой для концепта в разное время послужили Lincoln future, Buick Riviera и Chevrolet Caprice.

Два из трех подобных автомобилей были стилизованы под летучую мышь. Последний экземпляр бэтмобиля более напоминает военный транспорт. Все бэтмобили – прекрасные представители касты самых необычных и экстравагантных машин на Земле.

Автомобили с самой необычной «начинкой»

Самые необычные машины в мире не всегда имеют шокирующую внешность. Гораздо чаще их отличает техническая составляющая.

Honda Puyo

Концепт, работающий на водородном топливе. Помимо этого, отличительной чертой автомобиля является его кузов. Он изготовлен из мягких панелей, смещающихся даже при нажатии пальцем. По задумке проектировщиков, безопасность водителя и пассажиров в таком авто будет обеспечиваться всем кузовом, который играет роль огромной подушки.

Разумеется, малые размеры концепта и его характеристики не позволяют обеспечить безопасность даже при использовании «кузово-подушечной» технологии. Предполагается, что транспортное средство будет перемещаться исключительно в пределах города, медленно и размеренно.

Транспорт с газогенераторным двигателем

Технология газогенератора не нова. Еще довоенные ГАЗ-АА (полуторка) колесили по дорогам, испуская густые клубы дыма. Суть газогенератора заключается в преобразовании твердого топлива в горючий газ, который впоследствии поступает в цилиндры двигателя и сгорает там, обеспечивая работу силового агрегата. Автомобиль ездит на дровах.

Газогенераторные машины нельзя относить исключительно к категории «самые необычные советские автомобили», так как технология применяется и сегодня. Подобные ТС являются штучными, изготавливаются в основном любителями-энтузиастами. Газогенераторами оснащаются легковые и легкие грузовые автомобили, мотоциклы.

Аист-5ТМ

Изготовлен НПО «Авиасток» на основе КрАЗ. Отличительной чертой автомобиля является установка на него реактивного двигателя КВ-1, предназначенного для самолетов МИГ-15, МИГ-17, ИЛ-28 и др. Разумеется, целью работы авиационного агрегата являлось не движение самого автомобиля. С помощью реактивной струи специалисты производили очистку взлетно-посадочных полос от снега и льда. КВ-1 мог монтироваться впереди или сзади КрАЗа.

Сегодня на смену подобным технологическим решениям пришла импортная продувочно-очистительная техника. «Горынычи», как называли реактивные КрАЗы работники аэропорта, поддерживаются в работоспособном состоянии. Однако на полосу их выпускают только тогда, когда необходимо быстро высушить асфальт перед нанесением разметки.

Самые маленькие автомобили

Самые удивительные машины бывают и очень маленьких размеров.

При этом наиболее миниатюрные представители автомира, как правило, не являются серийными. Их самостоятельно или на заказ изготавливают любители нестандартных решений.

Peel P50

На момент изготовления являлся самым маленьким автомобилем в мире. Позднее была выпущена его двухместная версия, которая также заняла свое место в книге рекордов Гиннеса. Длина машины составляет 134 сантиметра, ширина не превышает 64 сантиметров. Вес мини-кара – 59 кг, а мощность всего 4.2 лс.

Автомобиль был создан в Великобритании. Несмотря на весьма скромную мощность, мог развивать скорость до 61 км/ч, что на момент создания агрегата являлось нормальным показателем для серийных автомобилей. Машина была трехколесной, имела одну фару головного освещения, расположенный по центру кабины руль и две двери, открывающиеся в заднем направлении.

Motoplan

Одноместный автомобиль, изготовленный в 1957 году немецким инженером Карлом Юришем. Мотоплан имел длину 228 см и вес 165 кг. Мощность ТС была равна 9.5 лс, а максимальная скорость составляла внушительные на момент создания авто 88 км/ч.

Автомобиль был трехколесным, не имел руля. Управление осуществлялось с помощью рычагов, расположенных по бокам от водителя. Мотоплан имел 2 головные фары, 1 стеклоочиститель, два зеркала заднего вида. В серию не пошел, так как возможные производители сочли, что проект будет невостребованным среди потенциальных покупателей.

Kandi Coco

Автомобиль является не только самым маленьким из выпускающихся сегодня транспортных средств, но и возглавляет список, описывающий самые дешевые машины мира. Стоимость машины в США составляет всего 869 долларов. Реальная цена авто, разумеется, более высока. Однако часть стоимости оплачивается за счет федерального и регионального бюджета.

Высота машины составляет 1562 мм, длина- 2631 мм. В ширину малютка не превышает 1546 мм. Максимальная скорость авто составляет 40 км/ч, развить которые удается благодаря электродвигателю, установленному под капотом. Время зарядки электрической машинки обычно укладывается в 6-7 часов.

Мне нравится2Не нравится

Необычные машины (63 фото)

Необычная автотехника


Мерседес Бенц Biome


Красивые необычные машины


BMW 328 концепт


Необычные машины


Роллс Ройс apparition


Нестандартные автомобили


Необычные авто


Холден Эфиджи концепт


Бьюик стримлайнер


Фольксваген амфибия будущего


Необычные автомобили


1948 Buick Streamliner сверху


Машина будущего Рено Трезор


Автомобиль Бьюик Центурион


Капаро т1


Машина Mercedes Benz Biome


Holden Efijy Concept 2005


Четырехместные суперкары


Холден Эфиджи концепт


Руссо-Балт Импрешн


Самые смешные машины


Mercedes Benz Biome


Машины с необычным дизайном


Странные машины


Самые необыкновенные машины мира


A.D. Tramontana 2006 года


Delahaye 135 m Competition Court 1935 г


Необычные автомобили мира


Машина Mercedes Benz Biome


Фантом Корсар 1938


Delahaye 135 m Figoni Falaschi 1937


Наутилус капитана Немо из Лиги выдающихся джентльменов


Необычные машины


Необычные спорткары


Странные машины


Самые редкие автомобили мира


Лига выдающихся джентльменов машина


Мерседес Бенц Сильвер Арроу концепт


Tata AIRPOD


Необычные машины настоящие


Оригинальные автомобили


Mercedes-Benz Silver arrow Concept


Автомобиль капитана Немо


Необычные автомобили


Ford Аэростиль


Оригинальные машины


Дизайнер Бугатти


Необычные цвета машин


Мерседес Benz Biome


Макларен хамелеон


Мерседес Бенц Сильвер Арроу концепт


Самые редкие машины


Лига выдающихся джентльменов лимузин


Необычные машины


Mercedes-Benz Vision EQ Silver arrow Concept 2018


Необычные автомобили мира


Необычные машины


Бугатти Вейрон 2020


Оригинальные автомобили


Странные автомобили


Трамонтана 5.5л


Тюнингованные ретро автомобили

Самые необычные автомобили мира. ТОП-10

Мечта об идеальном автомобиле преследует множество людей. Часть «берегут копеечку», другие заходят в долги, а некоторые принимаются за дело собственными руками! Каждый из последующих автомобилей сделан с чувством, толикой юмора, а главное, подчёркивает индивидуальность своего создателя!
Интернет полон разных причудливых выходок любителей автомобилей, действительно, вот уж где можно найти неожиданные решения и своеобразные подходы! Мы выбрали несколько из них. Итак, топ-10 самых необычных автомобилей мира!


10

Газон на колесах


Мечты о близости с природой могут осуществиться даже в городской среде. Вы, конечно, можете, засадить свой участок красивой и вечно живой зеленью. Но с собой всё это точно не утащишь!
Некоторые оказались посообразительнее и решили прихватить всё богатство природы с собой! Так, появился на свет «Травяной автомобиль», и он действительно от бампера до крыши покрыт настоящей травой. Интересно, её тоже нужно поливать?
Японцы могут похвастаться деревянным и бамбуковым автомобилями, которые, кстати, выставлены на продажу. С ними явно придётся мучатся поменьше! Правда, разогнаться они смогут разве что до 40–80 км/ч.


9

Прозрачный Nissan


Возможно, вы видели эту рекламу от нефтяного гиганта Shell Helix Ultra. Как она связана с известной маркой машины «Ниссан»? Всё очень просто, обе «знаменитости» решили поддержать друг друга, и продуктом их трудов стал прозрачный автомобиль, который мог с лёгкостью продемонстрировать качество масла для машин!
Работу этой призрачной модели можно посмотреть в видеоролике, который длится, кстати, всего 30 секунд.


8

Модный автомобиль


Для творческих людей нет никаких границ! Так и художница Келли Лайлс креативно подошла к облагораживанию своего автомобиля. Обычная ничем не примечательная «Хонда» стала неким подиумом для показа всех модных штучек. Здесь «налеплена» и одежда, и обувь, очки, бижутерия, сумочки… Вот уж точно – всё своё ношу с собой!
Как говорит сама Келии, проживающая в Сиэтле (а это весьма дождливый город), её машина вносит ту капельку радости и краски в серые будни. Примечательно, что художница на этом не собирается останавливаться, ведь на самом деле она уже около 20 лет продолжает создавать такие необычные автомобили. Пожелаем ей удачи!


7

Автомобиль из Lego


Миру известно много разных вещей, которые люди умудрились собрать из обычных пазлов «Лего». Но вот и настало время взяться за что-то более крупное!
Так, мы можем наблюдать два необычных творения! Первое, это роскошный гоночный автомобиль марки Ferrari. На его создание ушло 80 000 кубиков Lego. Самым интересным фактом является то, что он действительно ездит!
Вторым ездящим творением стал самодельный пневмомобиль, который удалось составить двум энтузиастам из Австралии и Румынии. Своему проекту они дали название — Super Awesome Micro Project. Автомобиль двигается с помощью 256-поршневому пневматическому двигателю, разгоняясь при этом до скорости 28 километров в час.


6

Porshe-обманка


В мире действительно существует самый медленный «Порше», но всё вовсе не из-за ошибки создателей, скорее это из-за их… креативности!
Дело в том, что у него нет… двигателя! В основе машины лежит вытянутый четырёхколёсный велосипед. Отличный тренажёр! К тому же у некоторых появился шанс хоть немного покататься на своей мечте, правда придётся попотеть! Внешний лоск автомобиля тоже обманчив. Корпус сделан из пластиковых трубок, обмотанных золотым скотчем. Что ж! Теперь мы знаем секрет «успеха».


5

Автомобиль-амфибия


Фантастические книги преподносят нам идеи о разных необычных вещах! Фильмы же показывают нам нереальных трансформеров. Однако, как говорится, всё в руках человека!
Так и наш водитель сделал свой автомобиль-амфибию, который с лёгкостью может потягаться как и с обычными машинами, так и катерами. Двери салона спроектированы так, что не пропускают воду. Очень удобная штука, особенно когда нужно срочно куда-то попасть или устроить девушке морскую прогулку! Внешне же автомобиль сильно напоминает прогулочный катер.
Некоторые расхрабрились настолько, что спроектировали и автомобиль-снегокат. Правда, им нужно совсем немного — дождаться зимы!


4

Автомобили в виде обуви


Вернёмся к теме модных автомобилей! Ещё одним способом выделиться, и пропагандировать прогулку пешком в красивой и стильной обуви становятся автомобили в виде обуви!
Допустим, автомобиль-туфля. Красивая шпилька ярко-красного цвета! Автомобиль-ботинок! Автомобиль-кроссовок. Он точно идеально подойдёт для фанатов спортивной обуви Reebok.


3

Гигантский джип


Прототипом этого джипа является классический военный автомобиль Jeep Willys. Но хозяину, захотелось чего-то покрупнее! Так, габариты были пропорционально увеличены в четыре раза, и в итоге на свет появился этот гигант.
Кстати, хозяином этого самого джипа является шейх Хамад бин Хамдан аль Нахян, член королевской семьи Даби в ОАЭ. Самое интересное в том, что эта громадина весом в 4,4 тонны ещё и ездит!
Вот уж кто точно может стать покорителем вершин и просторов Земли — средства позволяют.


2

Внедорожник из Киева


Так, известными стали и наши близкие соседи. Киевлянин Александр Чувпилин вместе с сыном целый год посвятили сбору различных запчастей других автомобилей, чтобы создать свою «крошку», имя которой «Бизон».
У украинских соотечественников вышла огромная машина с 4-литровым двигателем мощностью 137–140 лошадиных сил. Общая скорость, которую она способна развить составляет 120 километров в час. Расход топлива в смешанном режиме у этого авто — 15 литров на 100 км.
Большим и приятным плюсом стало то, что в салоне внедорожника расположено три ряда сидений, на которых может разместиться девять человек. Молодцы!


1

Автомобиль вверх ногами


Хозяин этой забавной машины — американский гонщик и инженер Speedy Cop. Его машина, названная Upside Down Camaro, — это Шевроле Камаро 1999 года с перевёрнутым вверх ногами кузовом. Автомобиль был создан для пародийных гонок 24 часа ЛеМона (24 Hours of LeMons), в которых могут принимать участие только машины стоимостью не больше 500 американских долларов.
Именно поэтому ему потребовалось так «избить» внешний вид машины. В итоге вышло очень даже интересно.

Поделитесь в соц. сетях

Какие самые необычные машины: список, фото, история

Во многих случаях автомобили – это не только транспортное средство, но ещё и предмет, заслуживающий восхищения. А иногда и искреннего удивления. И, порой, самые необычные машины вызывают больше эмоций, чем красивые. Вот о них и хотелось бы рассказать.

Миниатюрные модели

Если говорить про самые необычные машины, то первым делом хотелось бы отметить Honda PUYO. Удивительная экологичная модель, корпус которой выполнен из материала, используемого в косметическом протезировании. К тому же, двигатель автомобиля работает за счет химической реакции кислорода и водорода. Ещё эта машина светится в темноте, а её руль заменяет джойстик. В общем, максимально безопасный автомобиль.

Peugeot Honey-B тоже можно смело включить в список под названием «Самые необычные машины». Выглядит этот автомобиль, как медоносная пчелка. Впрочем, и название модели переводится так же. Рассадка пассажиров – как в реактивном истребителе. Привлекает внимание открывающаяся крыша и выдвигающиеся наружу сиденья.

Это очень маневренная машинка, работающая на четырех электродвигателях. Её максимальная скорость – 120 км/ч. Кстати, руля в модели нет. Есть только тачпад – при помощи него водителю и предлагается контролировать машинку.

И, наконец, третий миниатюрный представитель – это Nissan Pivo-2. Он, как и оба предыдущих автомобиля, является концепткаром, работающим от электричества. Его «изюминка» – вращающаяся на 360° кабина. А колёса поворачиваются на 90°. Это позволяет ехать как вперед-назад, так и в стороны.

Monster Motorbike from Hell

Это невероятное творение на колёсах, фото которого предоставлено выше, является чем-то средним между автомобилем и байком. Его масса – 30 тонн. «Сердце» данного творения – двигатель грузовика Detroit Diesel. В длину мощный и устрашающий «гибрид» достигает 9 метров, а в высоту – 3. В его силе сомневаться не приходится, ведь Monster Motorbike без усилий давит легковые автомобили, переезжая их, будто бы танк. Интересно, что он оснащён коробкой передач с шестью скоростями. К слову, на его создание у Рэя Баумана, каскадёра, ушло три года.

Mercedes Colani

Рассказывая про самые необычные машины, нельзя не отметить вниманием и этот грузовик. Огромный тягач обтекаемой формы. Овальная кабина будто бы нависает над акулообразным основанием. Ветровое стекло сильно привлекает внимание, ведь его «изюминка» – это 3-лучевой стеклоочиститель. В салон можно попасть, осуществив подъём кабины вверх. Да, дизайн очень странный и футуристичный, но он максимально продуман его создателем Луиджи Колани. Передняя часть отличается клювообразным силуэтом. Это не только для оригинальности. Благодаря решению сделать «нос» такой формы, удалось довести коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,4.

Воодушевлённый успехом первой модели, Колани выпустил тягач второго поколения. Коэффициент удалось снизить до 0,38. Расход топлива для грузовика стал более чем приемлемым для тех времён (1980 г) – всего 26,7 литров топлива на 100 км. Кстати, у Колани даже появились спонсоры, которые организовали пробег по США, ставший известным, как Truck-II. Тягач прошел 30 000 километров. Кстати, его фото представлено ниже.

Оригинальный кабриолет

P-Eco также входит в рейтинг под названием «Самые необычные машины мира». Эта модель была разработана в Южной Корее. Создатели концепта уверяют: машина подходит не только для езды по городу, но и для длительных путешествий.

У неё нет крыши. Верх открыт. А в нижней части корпуса, прямо под сиденьями, находится 4 пьезоэлектрических прибора. Они и приводят «кабриолет» в движение. Также их работа поддерживается кинетическими элементами, которые начинают вибрировать, едва машина трогается. Так удается производить дополнительную энергию. И суммарный пробег модели, в итоге, увеличивается. Выходит, это идеальный транспорт для России. Ведь чем хуже и неровней дорога – тем больше километров проедет P-Eco!

То, что реально купить

Выше были перечислены виды самых необычных машин, которые являются концептами. А теперь можно уделить внимание автомобилю, который выпускается серийно. То есть его вполне реально приобрести для езды.

Renault Twizy – эта модель позиционируется, как 2-дверный хэтчбек. Хотя большинство, взглянув на него, скажет: «Да это же квадроцикл!» Кстати, фотография предоставлена ниже. Изначально «Рено» был концептом. Но вот уже несколько лет он изготавливается на заводе в испанском городе Вальядолид, как серийная машина. Стоит она от 7 000 до 8 500 евро (в зависимости от комплектации). Приводится в движение 11-сильным электромотором, благодаря которому машина может разогнаться до 80 км/ч. Вот только подзаряжать придется машинку каждые 100 километров. Это – её максимальный пробег. Кстати, есть даже «грузовые» версии данной модели. У таких машин пассажирское кресло заменено багажным отсеком, вместимостью в 200 кг.

Renault Duster

Первый вопрос, который возникает у каждого человека при упоминании данной модели: «Разве её можно считать необычной?» Да. Ведь для «Дастера» доступна очень интересная функция, благодаря которой он сразу попадает в список «Самые необычные машины в мире». Мега-машины удивляют, и «Дастер» – не исключение, ведь на него можно установить гусеничное шасси! Компактный кроссовер сразу перестаёт быть скучным и превращается в супер-транспортное средство.

Кстати, не только благодаря этому шасси машина становится приспособленной к экстремальным условиям. Для владельцев «Дастера» доступен пакет опций под названием «Protection Kit». В него включены накладки на пороги и бампера, оберегающая радиатор сетка из стали, металлическая защита редуктор и бака. А на крыше машины – люстра, увеличивающая зону освещенности в разы.

Цветовые решения

Вниманием также хотелось бы отметить самые необычные цвета машин. Часто автомобили выкрашивают в авантюрин. Это – черный цвет с металлическим, серебристым блеском.

Амарантовый тоже пользуется популярностью. Особенно любят в него выкрашивать автомобили девушки. Он близок к пурпурному и лиловому.

Есть ещё цвет под названием «английская горная синь». Звучит необычно. На деле – это ярко-синий, глубокий, насыщенный цвет. В него выкрашена Ferrari 458 Italia, фото которой предоставлено выше.

Кипенно-белые машины популярны среди людей, любящих привлекать внимание. Даже едва выпавший снег покажется блеклым, по сравнению с данным оттенком. Чтобы усилить эффект, многие матируют поверхность машины. Единственный минус – чтобы сохранять эффект, автомобиль нужно мыть, как только он запылится.

Военные автомобили

В каждый рейтинг под названием «10 самых необычных машин» входит хоть один «железный конь» поразительной мощности, проходимости и надежности. То есть, военный автомобиль.

Первым делом хотелось бы рассказать про внедорожник «Тигр». Эта машина имеет гидроусилитель руля, торсионную подвеску, функцию автоматической подкачки шин (систему переняли с БТР), а ещё передачи с самоблокирующимся дифференциалом и гидравлический амортизатор. Допускается ещё установка аудиосистемы, предпускового обогревателя, электрической лебёдки и кондиционера.

Рассказывая про самые необычные военные машины мира, нельзя не отметить вниманием Т-98 «Комбат». Этот бронированный внедорожник разрабатывали для осуществления перевозок командующего состава армии в зоне боевых действий. Есть вариант на 5 мест (седан) и на 9-12 (универсал).

IVECO LMV – это интернациональный внедорожник. Разработали его в Италии, но популярен он за пределами своей родины. Такие машины есть на вооружении в десяти странах мира. Стоит он около 300-400 тысяч долларов. Его «изюминка» – вес в 6 500 килограмм, 40-сантиметровый просвет и турбодизельный мотор на 185 л. с.

Другие модели

Миру известно немало интересных и необычных машин. Взять, к примеру, eRinGo Concept Car. При первом взгляде, брошенном на это «чудо», человеку даже сложно понять, что он смотрит на машину. Фото предоставлено выше – можно убедиться в этом. Странное «колесо» является электрическим концепт-каром, который ещё и экологичен. Посередине автомобиля – большое колесо. А сбоку – ещё два, поменьше. Такая конструкция помогает держать баланс. А роторная система с гироскопами способствует равновесию.

Peugeot Egochine Concept Car можно описать одним предложением. Это машина, выполненная в виде станка для бритья. По задумке, данный концепт работает за счет электродвигателей с водородными топливными элементами.

Ещё одно странное транспортное средство – это Kassou Concept Car. Компактный одноместный автомобиль на трёх колёсах, двери которого расположены сзади. О пассажире разработчики тоже позаботились – они предусмотрели прицепной модуль, в котором может поместиться ещё один человек.

BMW Lovos. Вообще, этот концепт является дипломной работой студентки из Pforzheim University. Её проект был воплощен совместно с баварским автомобилестроительным концерном. Он оказался очень привлекательным, так что сегодня о нём знают во всём мире. Во всяком случае, информацией о данной модели интересуются многие. В чём же его «изюминка»? В одном и том же используемом элементе. И это «чешуйка».

Ну а последняя модель, которую хотелось бы отметить вниманием – это Bond Bug 700E. Это британский спорткар с 3 колёсами. Он выпускался с 1971-го по 1974-й годы. В комплектации данной модели была даже пепельница и брызговики. А мотор вырабатывал мощность в 29 л. с. и разгонялся до 126 км/ч. В те времена машина, выпускавшаяся серийно, стоила £629.

Как можно видеть, существует немалое количество необычных транспортных средств. Бывают даже автомобили в виде кошек, дамских туфелек, крокодилов, павлинов. Предел всему – только лишь человеческая фантазия и возможности изобретателей.

Самые необычные автомобили мира — Автомобили и люди — сайт для любознательных…

Всемирный автопром – это не только массовые ВАЗы, Гольфы, Фокусы и т.д. Всемирный автопром – это еще и часть вправду уникальных и самобытных машин, каковые редко удается встретить в общем потоке. Но, в случае если вам все же удастся встретиться с ними представителя хотя бы раз, то точно данный момент позовёт как минимум ухмылку либо удивление, а как максимум – отпечатается в памяти на много лет.

Сейчас мы предоставляем вам шанс не ожидать этого радостного момента, всматриваясь в проезжающие мимо машины. Сейчас мы дарим вам возможность познакомиться с самыми броскими представителями семьи необыкновенных и необычных машин, шепетильно отобранных в мире.

Мы попытались отыскать самых занимательных представителей и поделили их на пять групп, в рамках которых составили маленькой рейтинг. Быть может, отечественное вывод и не совпадет с вашим, но об одном возможно сказать с уверенностью – все представленные ниже машины по праву заслужили возможность находиться в отечественном рейтинге и когда-нибудь в обязательном порядке займут либо уже заняли собственный почетное место в ведущих автомобильных музеях мира. А начнем, пожалуй, с самого распространенного, с дизайна, поскольку по одежке встречают и машины.

Дизайнерские «причуды».

Подобрать кандидатов в категорию «дизайн» было сложнее всего, поскольку занимательных машин с уникальной и необыкновенной наружностью выпускалось и выпускается много. Но, не обращая внимания на жаркие споры, мы выделили пять самый любопытных машин, каковые показались нам самыми необыкновенными и неоднозначными в один момент. Итак, начнем.

Пятое место решено дать японскому спорткару Mitsuoka Orochi, выпускавшемуся маленькими партиями во время с конца 2006 по 2014 год, в то время, когда миру был представлен обновленный и финальный вариант Orochi Final Edition, выпущенный всего в пяти экземплярах по цене практически 125 000 долларов. За пределами Японии встретить Orochi фактически нереально, поскольку ориентировался данный очень необыкновенный спорткар только на местную публику, сумевшую по преимуществу оценить «драконий» дизайн автомобиля, нарисованный по мотивам мифического восьмиглавого существа Ямата-но ороти.

Четвертую строке занимает еще один спорткар – Ferrari FF. Спросите из-за чего? Хотя бы по тому, что глядя на данный автомобиль сходу и не верится, что это Ferrari. Но так как вправду, это первый в истории полноприводный суперкар итальянского производителя, к тому же и в кузове трехдверный хэтчбек, вычисленном на четырех пассажиров.

Показавшийся в 2011 году, Ferrari FF до сих пор думается каким-то необычным, эдаким «гадким утенком» на фоне остальных, привычных глазу моделей Ferrari.

Третью строке в рейтинге уникальных машин с позиций дизайна мы отдали индийскому «крохе» Tata Nano. Данный мелкий автомобильчик, на протяжении создания которого разработчики экономили полностью на всем, взял легко надутый кузов и неинтересное, частично глуповатое оформление экстерьера, благодаря чему способен привлечь интерес любого автолюбителя.

Но, имеется у Tata Nano и хорошее преимущество, поскольку при стоимости порядка 2 500 долларов он есть самым недорогим автомобилем в мире. Не смотря на то, что иначе, Tata Nano – самый небезопасный автомобиль мира, проваливший все краш-тесты.

Второе место занимает американец Chevrolet SSR. Этот пикап-кабриолет продержался на рынке всего три года (2003 – 2006 гг) и без того и не смог покорить сердца кроме того американской публики, любящей основательность и громоздкость. Очень неоднозначная наружность автомобиля, больше подходящая мультяшному образу, нежели серийному авто, способна позвать только ухмылку, да воспоминания о прошлом, поскольку подобные массивные крылья и мелкие круглые фары были достаточно популярны в середине прошлого века.

Но, именно это совершает Шевроле SSR особым и увлекательным, в противном случае бы он не попал в отечественный рейтинг.

Ну а на вершине Олимпа необычности автомобильного дизайна расположился итальянский компактвэн FIAT Multipla первой генерации, выпускавшийся во время с 1999 по 2004 год. О чем думали и от чего отталкивались итальянские дизайнеры, рисовавшие FIAT Multipla, совсем не ясно. В экстерьере этого автомобиля присутствует глупая «двухэтажность», показавшаяся, по всей видимости, на протяжении попыткискрестить верхнюю часть кузова минивэна с куском кузова хорошего хэтчбека.

Конечно, что громадную популярность автомобиль не завоевал и в 2004 году в рамках обновления взял более привычную переднюю часть кузова.

Трехколесные «монстры».

«Весьма очень редко» Сейчас видятся на дорогах и трехколесные машины. Большая часть из них представлены всего лишь десятками – максимум сотнями экземпляров, а кое-какие и вовсе застряли на этапе концепт-каров, так и не попав в серию. В отечественном рейтинге представлены 4 модели, одна из которых историческая, а три – в полной мере современные, видящиеся на дорогах сходу в нескольких государствах.

Откроет перечень увлекательных «трехколесников» необыкновенный автомобиль Bond Bug 700E, выпускавшийся в 1971 – 1974 годах в Англии. Необычность Bond Bug 700E заключалась не только в наличии всего трех колес и необычном внешнем виде. Одна из «фишек» этого автомобиля – верхнеподвесная дверь, а правильнее раскрывающаяся верхняя часть кузова, делавшая роль двери.

Bond Bug 700E – двухместный автомобиль, позиционировавшийся как (!) спортивный, что и завлекало к нему повышенное внимание британской публики. В большинстве случаев, машины Bond Bug 700E окрашивались в ярко-оранжевый мандариновый цвет, что делало его еще заметнее. Примечательно, но в Англии до сих пор существуют клубы ценителей Bond Bug 700E, устраивающих ежегодные собрания а также гоночные соревнования.

Третью строке в рейтинге необыкновенных трехколесных машин занимает электромобиль ZAP Xebra, выпущенный в 2006 году и продержавшийся на рынке до 2009 года. Данный забавный и неуклюжий автомобильный лилипут умудрился предложить клиентам аж два варианта кузова – 4-местный пикап и 2-местный хэтчбек. Выпускался ZAP Xebra в основном в Китае, но успел разойтись тиражом в пара тысяч экземпляров и в Соединенных Штатах, где его применяли почтовые служащие, а в рекламных целях и большие компании, к примеру, Coca-Cola.

Второе место мы решили дать очень увлекательной разработке под именем Carver. К сожалению, этот проект просуществовал недолго. Стартовав в 2007-м, уже в 2009-м Carver ушел со сцены из-за банкротства разработчика, так и не сумевшего совершить должной маркетинговой компании по раскрутке собственного детища.

Carver – автомобиль одноместный, имевший очень увлекательную изюминку – отклоняющийся в сторону поворота корпус, снабжающий лучшую устойчивость и в один момент создающий эффект езды на спортивном мотоцикле.

Верхнюю строке рейтинга необыкновенных «трехколесников» занимает самый успешный представитель данного класса – Campagna T-Rex, присутствующий на рынке с 1996 года и успевший за это время пережить пара обновлений. Канадский трехколесный автомобиль, в ряде государств классифицирующийся как мотоцикл, позиционируется как спортивное транспортное средство и имеет достаточно занимательный внешний вид, и компоновку шасси с одним задним ведущим колесом. Campagna T-Rex не только удачно продается во многих государствах, но успел кроме этого попасть и на киноэкраны, снявшись в нескольких фильмах.

Машины-амфибии.

Еще с момента появления первых массовых серийных машин в начале 20 века, кое-какие производители пробовали популяризовать и машины-амфибии, считая, что столь универсальное транспортное средство должно получить популярность. Увы, а возможно и нет, но амфибии практически всем автолюбителей не пригодились, так что их производство в итоге свелось к мелкосерийному выпуску либо сборке на заказ. Не обращая внимания на это, в истории мирового автопрома пара моделей сумели покинуть очень броский след.

Составлять рейтинг в данной категории не будем,так как поведаем мы лишь о трех машинах, любой из которых неповторим и увлекателен по-своему. Начнем с германского Amphicar, что в первой половине 60-ых годов XX века стал первым массовым автомобилем-амфибией во всемирной истории. Имея мало забавный внешний вид, Amphicar все же пользовался популярностьюво многих государствах, но его успех был недолгим.

К сожалению, Amphicar через чур медлительно плавал, почему передвижение по воде не приносило должного наслаждения, а на простых дорогах значительно уступал по ездовым и качеству чертям другим участникам перемещения.

Куда солиднее смотрится автомобиль-амфибия Aquada, созданный в 2003 году в Англии. Данный уникальный автомобиль имеет лодочное дно, и красивый экстерьер с обтекаемыми контурами кузова. Но основное не в этом, бортовая электроника Aquada машинально определяет глубину воды и, при достижении нужного уровня, прячет колеса в колесные арки, превращая автомобиль в катер всего за 6 секунд.

Кроме этого необходимо подчеркнуть, что Aquada весьма шустрый автомобиль: на суше он способен разгоняться до 160 км/час, а на воде до приличных 50 км/час.

Еще один интересный представитель данного класса транспортных средств был придуман в Швейцарии в 2004 году. Речь заходит об амфибии Rinspeed Splash, практически парящей над поверхностью воды за счет результата гидропланирования. Достигается это благодаря особым подводным крыльям и выдвигаемому позади гребному винту.

Наряду с этим конструкторам удалось фактически неосуществимое: уместить боковые подводные крылья в пороги автомобиля, а заднее переворачиваемое на 180 градусов крыло вынудить кроме этого выполнять роль привычного антикрыла на ходу по суше. Как следствие, спортивная амфибия способна разгоняться до 200 км/час на гоночном треке и до 80 км/час, паря над водной гладью. Что ни скажи, но Rinspeed Splash – совершенный автомобиль для Джеймса Бонда либо любого иного супергероя.

«Грузовички».

Говоря о грузовиках , мы привыкли вспоминать КАМАЗ, MAN либо как минимум ГАЗель, но грузовики смогут быть значительно меньше и необыкновеннее, чем вам думается. Логичнее кроме того именовать эти машины микрогрузовиками либо легко «грузовички». Мы познакомим вас с тремя представителями данного класса, которым удается не только удивлять окружающих, но и перевозить пускай не громоздкие, но все же грузы.

Итак, третье место в рейтинге необыкновенных грузовиков занимает Daihatsu Midget II, заметивший свет во второй половине 90-ых годов XX века. Данный компактный автомобиль с «запаской» и игрушечным дизайном на капоте, в результате которой его частенько именуют «носорогом», имеет длину всего 2,8 метра, но умудряется предлагать два варианта выполнения кабины (одно- либо двухместная), и два варианта кузова – фургон либо пикап. Мелкий развозной грузовичок ориентирован на маленький бизнес и очень бойко продавался в Японии, но успеха предшественника, выпускавшегося с 1957 по 1972 годы, повторить не смог.

Собственный микрогрузовик имеется и во Франции. Речь заходит о Aixam-Mega MultiTruck, кроме этого предлагающем пара вариантов выполнения кузова, включая самосвал. Наряду с этим у француза куда более современный дизайн, правда все равно достаточно смешной, и два варианта силовой установки – дизель либо электромотор. Не обращая внимания на низкие возможность использования и эксплуатационные затраты на тесных парижских улочках, Aixam-Mega MultiTruck громадной популярности пока не завоевал.

Вероятно виной всему цена, начинающаяся практически с 15 000 евро.

Фаворитом в перечне необыкновенных грузовичков мы решили назвать индийский Tata Ace Zip. Имеете возможность затевать смеяться, но данный грузовик с безрадостным внешним видом комплектуется дизельным мотором с отдачей целых 11 л.с., что не мешает ему перевозить до 600 кг водителя и груза с пассажиром. Как и все модели компании Tata, грузовичок Ace Zip достаточно недорог. Приобретение нового автомобиля обходится индийским предпринимателям всего лишь в 4 500 – 5 000 долларов.

Но, это еще не предел внедрения «нанотехнологий» в сфере индийского автопроизводства. Уже не так долго осталось ждать компания Tata обещает выпустить еще более компактную модификацию Ace Zip с 9-сильным мотором.

«Храбрецы прошлого».

Завершая отечественный экскурс, хотелось бы обратить ваш взгляд в прошлое, где кроме этого было много увлекательных, забавных либо же по-своему самобытных машин. Тут опять обойдемся без рейтинга, а только вас с самые интересными моделями, сумевшими покинуть собственный серьёзный след в истории мирового автопрома.

Итак, начнем с космоавтомобиля Stout Scarab. Данный минивэн с необычно футуристичной для собственной эры наружностью показался на свет в далеком 1932 году и выпускался лишь под заказ. Массовой популярности Stout Scarab не получил, виной чему большая цена автомобиля, начинавшаяся с 5 000 американских долларов, что по меркам того времени огромная сумма.

По имеющимся историческим данным, на продажу были собраны лишь 9 экземпляров Stout Scarab, еще пара машин существовали в качестве выставочных образцов, среди них и первый в истории автопрома автомобиль с кузовом из стекловолокна.

Еще один храбрец прошлого – Мазда R360. Знакомьтесь, первый серийный автомобильизвестного сейчас японского автоконцерна. Выпускался во время с 1960 по 1966 год и за это время успел разойтись тиражом более 60 000 экземпляров, став попутно и первым экспортным автомобилем с шилдиком Мазда.

Компактный автомобильчик вмещал 4 пассажиров и комплектовался 16-сильным мотором, разрешавшим разгоняться до 80 км/час. Модель R360 была такой успешной, что концерн Мазда сумел выправить собственный денежное положение и начать работу над более современными машинами.

Закончим еще одним спасителем, извлёкшим из небытия известный баварский концерн BMW. По окончании войны германский автопром переживал глубокую депрессию и марка BMW могла уйти в историю, если бы не неказистый автомобильчик BMW Isetta 300, оснащенный 13-салоном и сильным движком, вычисленным на два пассажира.

До тех пор пока все остальные представители громадной германской тройки пробовали бороться в сегменте более дорогих машин, баварцы заполнили рынок недорогой моделью с несложным дизайном, необыкновенным передним размещением единственной двери и скромными характеристиками. Всего за время выпуска (1956 – 1962 гг) с конвейера сошли более 160 000 BMW Isetta 300, что разрешило баварцам значительно улучшить собственный денежное положение.

АвтоМир увлекательно

Ближайшие записи:

10 САМЫХ ЭКСКЛЮЗИВНЫХ И НЕОБЫКНОВЕННЫХ Машин МИРА


Статьи по теме:
Рейтинг

Самые странные автомобили из когда-либо созданных

Они были смелыми и странными. Некоторые были интересны и уникальны, другие служили определенной цели, а некоторые выглядели как школьный проект, собранный на заднем дворе.

Автомобильный мир изобилует смелыми и странными попытками сделать автомобили отличными от обычных автомобилей. К счастью, большинство из них остаются (ред.) концептуальными автомобилями, но некоторые, похоже, выскользнули из сети правительственных постановлений и нашли свой путь на улицы.Интересно, что некоторые из этих автомобилей были произведены не начинающими компаниями, а известными автопроизводителями, такими как Ford и General Motors.

Тем не менее, вы когда-нибудь замечали странную машину, которая заставляла вас чесать затылок или хохотать? Что ж, вот самые странные автомобили, когда-либо сделанные самыми причудливыми способами; они заставят вас улыбнуться.

9 1956 БМВ Изетта

Через: Хагерти

Да, мы знаем, что это похоже на безголового жука на колесах или жука с дверцей, похожей на холодильник.Произведенная в 1955 году, Isetta была самым странным автомобилем, непохожим ни на что, виденное ранее. Забудьте об яйцеобразном дизайне и пузырькообразных окнах, давайте сосредоточимся на доступности интерьера. Вся передняя часть была дверью, и да, приборная панель и рулевое управление открывались вместе со всей единственной дверью. В случае аварии, которая, вероятно, оставит пассажиров раздавленными, выход будет через брезентовую крышу.

Через: Википедия.ком

С этой машиной все было неловко. Тем не менее, бабб-кар вызвал ажиотаж (до сих пор вызывает) и стал лидером продаж: было продано более 161 000 единиц. Полностью отреставрированная Isetta может стоить до 40 000 долларов.

СВЯЗАННЫЙ: Эти автомобили могут быть странными… но они стоят каждой копейки

8 1962 Пил P50

Произведенный компанией Peel Engineering, микроавтомобиль был занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый маленький серийный автомобиль.Он весил 123 фунта. Автомобиль не имел задней передачи и управлялся вручную с помощью рукоятки сзади. Кроме того, в одноглазую маленькую машину могли поместиться только один человек и сумка с продуктами.

Через: Пинтерест

Тем не менее, некоторые фанатики любят странные вещи, поскольку этот маленький автомобиль был продан на аукционе Sotheby’s за колоссальные 176 000 долларов. Примечательно, что автомобиль все еще находится в производстве, но, конечно же, с улучшенной задней передачей и всем тем, что присуще современному автомобилю.

7 1953 г. Жар-птица I XP-21

Через: Википедия

Дизайн впечатлил детей, т.е. В противном случае стиль был непрактичным. Реактивный истребитель на колесах имел куполообразный фонарь и одноместную кабину. Если предположить, что передняя часть была капотом, автомобиль выглядел как гигантская пуля на колесах с выхлопными трубами, имитирующими двигатель самолета. Здесь творилось слишком много странностей, и преемники были не лучше.К счастью, все они были концептуальными автомобилями.

Через: gmheritagecenter.com

Firebird I появился благодаря исследованиям General Motors в области газотурбинных двигателей, начатым в 40-х годах. К началу 1950-х началось производство двигателей, и GM поставила первый на Firebird I мощностью 370 л.с. Предполагаемая максимальная скорость составляла 200 миль в час, но шины Firebird потеряли сцепление с дорогой на скорости 100 миль в час, когда водитель-испытатель переключил передачу во время тест-драйва.Предположительно, максимальная скорость преемников составляла 200 миль в час.

6 1970 Феррари 512S Модуль

Через: diecastsociety.com

Если смотреть сбоку, кажется, что корпус был установлен на дугообразном шасси со стеклянным щитом в виде фонаря, выдвигающимся для входа в кабину. В этом еще больше странностей — все четыре колеса были частично закрыты. Издалека его можно спутать с космическим кораблем.

Через: Википедия

Ferrari 512S Modulo дебютировал на Женевском автосалоне 1970 года. Похоже, что дизайнер Пауло Мартин не стремился к красоте, когда делал набросок Modulo. Только один был изготовлен и позже продан американскому автолюбителю Джеймсу Гликенхаусу в 2014 году.

СВЯЗАННЫЙ: Мы полностью купили бы эти странные автомобили

5 1974 Vanguard Sebring Citicar

Через: Википедия

Что за э… Да, мы знаем.Этот был не чем иным, как сырным клином, приводимым в действие электродвигателем, который 70-е должны были использовать после нефтяного кризиса. Неуклюжий стиль не оставлял желать лучшего и в интерьере с точки зрения пространства.

Через: Википедия

Откровенно говоря, Vanguard Sebring Citicar представлял собой ужасное зрелище, которое заставило бы маленьких детей плакать или смеяться, убирая вас с дороги (дети могут быть жестокими).Его посредственная производительность в 36 миль в час не сильно помогла. Производство Citicar прекратилось в 1979 году, а с появлением электромобилей этот остается историческим пережитком.

4 1999 Фиат Мультипла

Через Net Car показать

Нельзя отрицать, что дизайн странный, и здесь происходит много путаницы. Во-первых, Multipla производит впечатление небольшого автомобиля, построенного на основе более длинного автомобиля, слитого вместе.Тогда можно подумать, что Fiat положил что-то тяжелое на капот, чтобы сжать его, а разбросанные повсюду глазки для фар не улучшают ситуацию.

Приведенный к написанию

Тем не менее, Fiat Multipla был практичным семейным автомобилем, выпускавшимся в период с 1998 по 2010 год. Он имел два ряда по три места в каждом. Хотя The Telegraph сравнил Multipla с «психотической мультяшной уткой», он был просторным и превосходным в управлении.

СВЯЗАННЫЙ: Обзор Fiat Multipla: самый уродливый автомобиль в мире на самом деле мечта энтузиаста

3 1999 Хонда Фуя-Джо

Через: Пинтерест

Предназначенный для молодого поколения, любящего ночную жизнь, Fuya Jo, также известный как «Бессонная ночь», был достаточно низким, чтобы заставить гуляк кататься на коньках по городу. И достаточно высокие, чтобы они могли стоять и танцевать от места к месту.Кроме того, приборная панель выполнена в клубной тематике.

По материалам: newatlas.com

Хорошо, мы согласны с тем, что концепция автомобиля была смелой, но мы никогда не забудем драматический короткий капот и то, что он создавал впечатление вождения в телефонной будке.

СВЯЗАННЫЙ: Проверьте эти странные и замечательные концепты Mercedes-Benz

2 1989 Ниссан С Карго

Через: Википедия

Мы называем Nissan S Cargo маленьким, квадратным и причудливым автомобилем, который никогда не должен был увидеть свет.Он был слишком мал даже для небольшого груза. В дизайне все было странно.

Через: Хеммингс

Основанный на Citroen 2CV, Nissan S-Cargo дебютировал на Токийском автосалоне в 1989 году, но без бренда Nissan. Рядный 4-цилиндровый двигатель 1,5 E15 приводил в движение автомобиль с 3-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач. Производство Nissan S-Cargo длится три года, всего выпущено 8000 единиц.

1 2017 Карлманн Кинг

Через: Википедия

На этом изображении так много перекрывающихся фигур, что это может вызвать диплопию.Производство самого дорогого внедорожника в мире стартовало в 2017 году в Италии и США. Приводимая в действие 6,8-литровым двигателем V10 мощностью 398 лошадиных сил, тяжелая машина может развивать скорость всего 87 миль в час.

Через: Пинтерест

Karlmann King оснащен кофеваркой, дополнительным пуленепробиваемым покрытием, телевизором с плоским экраном, ноутбуком и холодильником, а также другими полезными функциями. Но все же внешний дизайн с несколькими формами — это нечто.

ДАЛЕЕ: Karlmann King: этот внедорожник стоимостью 2 миллиона долларов был построен на основе Ford F-550

Представляем HellDog: Dodge Charger 1969 года получает дикий рендеринг

Классический маслкар Dodge 1969 года, трансформирующийся в широкозадого зверя в этом потрясающем цифровом рендеринге.

Читать Далее

Об авторе Чарити В. Ванджау (опубликовано 21 статья)

«Звук работающего двигателя не оставляет места для воображения», — говорит она.«Вы не ожидаете ничего, кроме отличной производительности». Чарити — автомобильный эксперт и разносторонний писатель. Ее интерес к автомобилям зародился во время работы в международном аэропорту, где двигатели работали круглосуточно и без выходных.

Более От Чарити В. Ванджау

Топ-5 самых необычных автомобилей в мире — WHEELS.ca

У вас когда-нибудь возникало ощущение (обычно в пробке), что вы плывете в море Honda Civics и Toyota Corollas? Огромная популярность этих автомобилей позволяет легко забыть о том, что существуют действительно уникальные и изобретательные колеса, и что некоторые люди на самом деле ездят на них.

Чтобы напомнить вам о веселье, которое можно получить на дорогах, или просто чтобы занять ваши мысли в следующий раз, когда вы застрянете на Gardiner, мы возвращаемся к пяти причудливым, забавным, достойным слюни или просто странным автомобилям, которые было доступно для водителей на протяжении многих лет:

1. Амфикар Хотя автомобили-амфибии существуют по крайней мере с начала 20-го -го -го века, они приобрели популярность после Второй мировой войны, достигнув пика славы к середине века.Самой известной версией этих транспортных средств был Amphicar, который после нескольких переходов через Ла-Манш (и потери одного из этих автомобилей, предназначенных для наземного и водного транспорта, из-за корабля в Гибралтарском проливе) стал чем-то вроде поп-культуры. легенда. Поскольку тысячи этих автомобилей наводнили потребительский рынок (каламбур), многие из них все еще можно найти в продаже сегодня, как правило, в районе 50 000 долларов.

2. Fiat Jolly Еще одно крошечное включение в список, Jolly столь же симпатичный по размеру, как и по названию.Неудивительно, что этот миниатюрный мобиль с плетеными сиденьями и гофрированным навесом предназначался для владельцев яхт, любящих средиземноморское солнце (говорят, что Аристотель Онассис владел такой яхтой). Единственное, что в этом автомобиле не крошечное, это его цена. если вы можете найти его на рынке сегодня, вы должны раскошелиться примерно на 100 000 долларов.

3. Tramontana XTR Испанский автопроизводитель описывает его как «экстремальный». модели в их линейке, XTR — это суперкар для любителей скорости, которые хотят добавить динамо в свою езду.С дополнительными аэродинамическими приспособлениями, которые, как говорят, оптимизируют характеристики автомобиля на высоких скоростях, а также с двигателем V-12 мощностью 720/888 л. Продав более чем за полмиллиона евро, владельцам никогда не придется беспокоиться о том, чтобы перепутать свою машину с чужой на парковке торгового центра. Если, конечно, они не припаркованы у Дубай Молла…

4. The Peel 50 Этот трехколесный микроавтомобиль занесен в Книгу рекордов Гиннесса? самый маленький в мире серийный автомобиль всех времен.Первоначально произведенный на острове Мэн в 1960-х годах, этот городской круизер рекламировался как достаточно большой для одного человека и сумки для покупок, по сравнению с которым даже современный автомобиль Smart выглядел как Clydesdale. У них не было задней передачи, и они были достаточно легкими, чтобы их можно было поворачивать вручную, гарантируя, что их владельцы будут немного подниматься между поручениями. Оригинальные модели время от времени поступают в продажу через аукционы или через коллекционеров, недавно продаваемые в диапазоне от 120 000 до 150 000 долларов.

5. Koenigsegg Trevita Как бы ни было эксклюзивно, всего было выпущено всего три таких красавца. Первоначально оцененный в 2,21 миллиона долларов, это один из самых дорогих серийных автомобилей, разрешенных для использования на дорогах общего пользования, когда-либо выпущенных. Хотя по крайней мере один из этих автомобилей был замечен в швейцарском подземном гараже в 2012 году и, как сообщается, простоял там без движения в течение как минимум месяца, шансы на то, что большинство из нас когда-либо увидят одну из этих редких жемчужин в реальной жизни, крайне малы. .

Автор Джесс Дэвидсон, Специально для Wheels.ca

Подпишитесь на Wheels.ca  на
Facebook
Instagram  #wheelsca

15 самых необычных автомобилей в мире

большой старый кусок металла, сидящий на четырех колесах иногда черный, а иногда ярко окрашенный мы все думаем, что знаем, что такое машина они переправляют нас из точки а в точку б но есть некоторые

автомобили

, которые действительно ломают представление о том, каким может быть автомобиль, некоторые из них действительно сумасшедшие в абсолютно блестящих отношениях, это

самые

необычные

автомобили

в мире

номер 15 восьмиколесный седан тойота, когда вы представьте автомобиль с восемью колесами вы представляете длинное транспортное средство, например, лимузин или, может быть, даже один с двумя колесами

рядом на каждом углу автомобиля то, что вы, вероятно, не представляли, был этот автомобиль этот восьмиколесный седан toyota vios лимузин, но в отличие от того, что вы когда-либо видели

, большинство

тойот, подобных ему, используются в качестве такси, но вы не найдете слишком много пешеходов, желающих ступить в этот автомобиль, у него два колеса спереди, так что все выглядит n обычно, но затем вы обращаете внимание на заднюю часть, и здесь возникает путаница, есть три колеса с каждой стороны, но они установлены в форме

в форме пирамиды, две шины установлены на земле, а одна сидит на нем. гемма владелец такси ripa ронни гунаван владеет автомобилем, и команда grid auto провела модификации, верите вы или нет, машина едет относительно нормально на низких скоростях, подвеска работает, как и должна, на неровностях, и все колеса, кажется, работают нормально, однако повороты — это совсем другая история. имеет меньший контроль и минимальную мощность торможения, мы не видим, чтобы эта машина попала на производственную линию в ближайшее время, как это

видео, нажмите кнопку подписки и нажмите колокольчик уведомлений прямо сейчас, или эта многоножка будет ползать по вашему лицу, когда вы спите сейчас пришло время для странной темы, я имею в виду, почему машине нужно так много колес, мы понятия не имеем, но вот что у нас есть, эта машина на самом деле является прототипом, сделанным каким-то сумасшедшим гением, который медленно работает над воссозданием. ест бэтмобиль из эпохи Кристофера Нолана в фильмах о Бэтмене он ранее делал бэтмобиль из эпохи Тима Бертона в фильмах о Бэтмене

и это его следующий проект на данный момент он только на первом этапе оснащения своей машины большим количеством колеса, чтобы он мог справиться с любой местностью, парень не дал понять, каков будет следующий этап его разработки, но мы с нетерпением ждем возможности увидеть, куда пойдет его дизайн, надеюсь, это не оружие, но это будет потрясающе, как и когда он приступит к работе над кузовом машины, видя, что он

больше всего

прибил корабль, как всегда, прокомментируйте ниже хэштег

oddtopic и дайте нам знать ваше мнение относительно того, что мы только что показали на экране, давайте двигаться к следующему номеру 14 кадиллак циклон 1959 года, если когда-либо автомобиль, который мы хотели бы увидеть на конвейере, это был бы кадиллак циклон 1959 года этот футуристический автомобильный блеск был детищем General Motors вице-президент Харли Эрл Харли хотел создать автомобиль своей мечты, чтобы отметить конец эпохи, Эрл был известен на протяжении всей своей карьеры как человек, обладавший даром

автомобильного мастерства. внимание GM в первую очередь, поэтому никого не удивило, что Cyclone станет чем-то великим, даже если он не пройдет стадию концепт-кара. Он был построен на шасси с колесной базой 104 дюйма со всеми независимая подвеска колес у него была автоматическая коробка передач, установленная сзади, и двигатель объемом 390 дюймов, установленный спереди, как ни странно, выхлоп не был сзади, он был

, расположенный впереди передних колес. у автомобиля также были двойные носовые обтекатели спереди, которые были также оснащены радарными датчиками в качестве системы предотвращения столкновений, пузырчатый навес был поворотным, а серебристая краска была разработана для защиты от ультрафиолета, как будто автомобиль еще не опередил свое время, у него был скользящий выбор ric двери и автоматический открыватель навеса номер 13 bmw iseta если вы думаете, что современные смарт

автомобили

симпатичны, то вы скажете о, когда увидите bmw и т. д.

ну вы не найдете слишком много из этих передвигаясь сегодня или в любом другом, они были странно популярны, когда они были выпущены на рынок в 1950-х и 60-х годах. BMW выпустила этот крошечный автомобиль в колоссальных 45 различных цветах и ​​с версиями от стандартного до роскошного, они также были зарегистрированы в Германии как мотоциклы, вероятно, предоставленные что они были ненамного больше их более 160 000 единиц было продано до того, как

автомобилей

, как Volkswagen Beetle, положили конец помешательству на аскетах, так что

сделал этот маленький автомобиль таким особенным, он был крошечным, но могущественным, что он мог достичь 60 миль на галлон имели откидную переднюю дверь с подвижной рулевой колонкой и всепогодной защитой. w не так много, конечно, bmw, возможно, не был семейным автомобилем, в котором все нуждались, но это был один из тех автомобилей

, которым вы просто хотели владеть, потому что это была настолько уникальная ищейка номер 12, что вы не найдете

тоже многие дети, которые не катались на своих игрушечных

машинках

по ковру своих домов, говоря, что у них

самая быстрая машина в мире

большинство

из этих детей вырастут из этой стадии быстрой машины, а другие нет потом эти дети вырастут и произведут

автомобилей

как ищейка автомобиль с реактивным двигателем, разработанный в 2008 году, чтобы побить рекорд наземной скорости ищейка была машиной, похожей на гибрид космической ракеты и гоночного автомобиля тысячи были потрачены при разработке его, чтобы он двигался быстрее, чем

, сегодняшний рекорд скорости 763 мили в час, однако в 2018 году вся схема была на грани краха без финансирования, чтобы двигаться дальше, что было до тех пор, пока Ян Уорхерст, бизнесмен из Йоркшира, не вмешался. th финансирование, чтобы поддерживать его в рабочем состоянии сейчас, будущее автомобиля выглядит блестящим, Энди Грин будет за рулем, чтобы попытаться побить свой собственный рекорд, и они надеются путешествовать со скоростью до 1000 миль в час к этому или следующему году номер 11 renault kwid с дроном если есть что-то

что повышает кровяное давление у водителя в обязательном порядке это задержки на дорогах пробки и аварии могут испортить чей-то день поэтому renault пытается решить эту проблему уверен, что они не могут починить дорожную сеть или остановить людей от автомобильных аварий, но они могут позволить водителям выбирать лучший

самый

незагруженный маршрут они планируют сделать это с помощью дрона и автомобильного пакета renault kwid был концептуальным автомобилем еще в 2014 году и был представлен на автосалоне в Дели это был впервые

беспилотный летательный аппарат или беспилотный летательный аппарат, продаваемый как часть транспортного средства, дрон будет располагаться на крыше автомобиля и может запускаться с помощью планшета, в противном случае водитель может установить точки GPS для дрон, чтобы следовать и соответствовать скорости движения вашего автомобиля, дрон может лететь вперед, видеть, на что похожа дорога, прежде чем вы сможете ее увидеть, а затем позволит вам выбрать лучший маршрут соответственно, вы даже можете посмотреть повтор отснятого материала, как если бы вы были частью гран туризмо номер 10 см. лев есть ли у вас

есть деньги, чтобы сжечь, но нет места на подъездной дорожке для той роскошной лодки, которую вы всегда хотели, тогда не волнуйтесь, все, что вам нужно, это морской лев, зачем покупать лодку и машину если у вас может быть транспортное средство, которое является лодкой, морской лев — это проект, который был создан благодаря фантастическим предприятиям m wit, автомобиль стоит 259 500, и он предназначен для путешествий как по воде, так и по суше, но если это недостаточно авантюрен, создатель автомобиля также хочет убедиться, что это самый быстрый автомобиль-амфибия

world

, поэтому он следит за тем, чтобы он был изготовлен только из лучших деталей и мастерства, за деньги можно купить кузов сварной алюминий в партнерстве с фрезерованными деталями с ЧПУ и т движется со скоростью около 180 миль в час на суше, и это не без его последнего двигателя. В настоящее время он имеет роторный двигатель mazda 13b мощностью 174 л.с., но в конечном итоге у него будет двигатель Renesis RX-8 мощностью от 300 до 600 л.с. рекорд скорости законченный морской лев сможет

двигаться со скоростью 45 миль в час по воде, что не совсем скорость улитки номер девять toyota fv2 люди часто формируют эмоциональную привязанность к своим транспортным средствам, но это заявление не может быть больше точнее, чем с toyota fv2, этот концепт-кар представляет собой небольшой автомобиль для пруда, которым вы можете управлять сидя или стоя, он взаимодействует с водителями на физическом и эмоциональном уровне, вам может быть интересно, как это работает, и да, это немного странно, что стручок имеет одно колесо спереди и два

сзади и цвета и узоры на кузове автомобиля отражают настроение водителя как ни странно в этой машине тоже нет руля вы переносите вес тела на круг, чтобы двигать машину вперед, назад, влево и вправо с помощью распознавания изображения и голоса, автомобиль также будет собирать данные о настроении водителя, чтобы предлагать маршруты движения, он даже заметит ваше мастерство и предложит методы вождения, подходящие для автомобиля. далеко продвинулся, что это al

самый

не кажется реальным, и это еще не так, он был представлен как концепт на автосалоне в Токио в 2013 году, а затем снова в 2016 году на автосалоне в Чикаго, до сих пор нет новостей о том, когда мы будем увидеть этот эмоционально настроенный автомобиль на улицах нашего города номер восемь бамбуковый автомобиль феникс мы давно знаем насколько универсальным может быть бамбук не только это вкусная закуска для панды, но и то, что мы используем для изготовления столовых приборов постельные принадлежности велосипеды разделочные доски для одежды и многое другое

теперь, хотя мы могли бы сделать

автомобилей

из этого немецкий дизайнер продукции альбрехт беркнер прибил его, а филиппинский дизайнер кеннет кобенпью придумал идею автомобиля, сделанного из АБ оболочка из амбука этот легкий устойчивый вид транспорта может привести все человечество к более устойчивому и более экологичному будущему автомобиль будет иметь натурально сотканную кожу из бамбука, которая будет разлагаться с той же скоростью, что и сам автомобиль, но если она будет разлагаться быстрее, то бамбук корпус можно заменить с минимальными затратами

рамы ручной работы могут быть даже изготовлены по индивидуальному заказу в различных формах в соответствии с предпочтениями каждого владельца транспортного средства, в то время как никто не знает, будет ли этот автомобиль когда-либо запущен в производство, или когда нет никаких сомнений в том, что его повернутые головы на самом деле это даже попался на глаза команде Mercedes-Benz, так что посмотрите на этот космический номер семь летающий автомобиль tfx никто не любит стоять в пробке, но если tfx пойдет в производство, то это только вопрос времени, когда это уйдет в прошлое

представьте себе, что вы можете сесть в свою машину, поднять ее над землей и доставить на работу или в школу. tfx — это предлагаемый автомобиль, который может быть запущен в производство раньше, чем вы думаете. Поскольку четыре сиденья и возможность взлетать и приземляться без аэрофотосъемки на взлетно-посадочной полосе, в 2013 году был представлен гибридный электромобиль с подключаемым модулем, и был достигнут значительный прогресс. Заявленный диапазон составляет около 500 миль, и он может проехать до 410 миль во время круиза. скорость 100 миль в час, летающий автомобиль также оснащен

роторным авиационным двигателем мощностью 99 л.с., который приводит в действие как колеса для вождения, так и роторы для полета. имеет ручное управление и функцию блокировки, а также парашютную систему, если потребуется научиться водить этот автомобиль, верите вы в это или нет, это просто, это может занять около 5 часов, чтобы освоить его, и автомобиль вписывается в стандартную разработку гаража на одну машину tfx заняло около 10 лет, но самолет

, как ожидается, будет введен в эксплуатацию в следующем году. Аэромобиль номер шесть, поскольку все больше и больше компаний узнают, как заставить свои

автомобилей

летать, мы начинаем видеть больше сотрудничества ncepts выходит на рынок Модель аэромобиля привлекает внимание, и нам нравится то, что мы видим. Эта словацкая стартап-компания создала гладкий и стильный летающий автомобиль, который стоит колоссальных 1.6 миллионов долларов, но не волнуйтесь, если у вас мало денег, вы также можете купить модель начального уровня всего за 1,3 миллиона, быстро переверните диванные подушки и обнаружите

, что мелочь на аэромобиль производит только 500 из них. Летающий автомобиль aeromobil 4.0 был впервые представлен публике в аэропорту париж-ле-бурже в июне 2017 года. во время международного авиасалона в париже цель автомобиля состояла в том, чтобы сократить время в пути и позволить обычным водителям преодолевать до 620 миль намного быстрее, чем Верьте или нет, когда-либо прежде дизайн этого автомобиля развивался плавно, и люди предположительно смогли получить его в свои руки к 2020 году с предварительными заказами, принятыми

заранее, время покажет, когда мы увидим до 500 аэромобилей, борющихся за воздушное пространство. номер пять, исследователь ветра, как часто вы ловите себя на том, что жалуетесь на цены на газ, ну, может быть, вам нужно перестать жаловаться и начать действовать, что и сделали Дирк Гион и Стефан Симмер, проехав 3107 м. айлз телеведущий и инженер из германии потратили всего 13 и даже не на топливо пара путешествовала по австралии из олбани в сидней на легком электромобиле под названием

исследователь ветра машина приводилась в движение ветром с электричеством, вырабатывающим ветер турбины, а также воздушные змеи. 18-дневное путешествие побило множество рекордов, в том числе пересечение континента на ветряном транспортном средстве, самое большое расстояние, пройденное на подобном транспортном средстве за 36 часов, и преодоление 90 145 самых 90 146 расстояний на суше, прежде чем вы отправитесь на гонку, чтобы попробовать и купите Wind Explorer, знайте, что он все еще находится в стадии разработки. 441-фунтовый автомобиль, который включает в себя аккумулятор, имеет раму из углеродного волокна и алюминия с

спортивными велосипедными шинами, литий-ионный аккумулятор заряжается за ночь с помощью ветряной турбины, когда позволяют условия Мужчины отправились из Перта в Западной Австралии 21 января 2011 года и прибыли в Сидней 14 февраля. За время всего путешествия они развили скорость около 50 миль в час. час номер четыре торий часто может показаться, что вы только что заправили свою машину бензином, а затем она снова почти пуста это бесконечный цикл траты денег только для того, чтобы добраться до мест

, где вы их зарабатываете, но что, если вы можете заправиться один раз, а затем никогда больше это то, что предлагает одна компания с транспортным средством, работающим на ториевом топливе. Торий — это плотный материал, который имеет примерно в 20 миллионов раз больше энергии, чем уголь того же размера. был обнаружен в 1828 году норвежским минералогом, затем шведский химик нашел его и назвал торием в честь бога Тора компания под названием Laser Power Systems была очень заинтригована этим минералом

и разработала концепт-кар, который мог бы работать на нем всего восемь граммов материал позволил бы этой машине проехать миллион миль, в результате машина

скорее всего

переживет вас на одном баке топлива проблема в том, что мы уходим от таких типов материи ials, что означает, что эта концепция, скорее всего, никогда не взлетит номер три беспилотный автомобиль google многие из нас мечтали стать достаточно богатыми и знаменитыми, чтобы люди возили нас мы могли бы сесть в машину сказать, куда мы хотим

поехать, а затем сесть сложа руки читайте книгу или просто наслаждайтесь поездкой до тех пор, пока несколько лет назад это никогда не казалось возможным, но старый добрый google поддерживает нас

самое главное

главное это необходимый шаг нам не нужно быть знаменитым просто немного разбогатеть вместо этого беспилотный автомобиль google находится на стадии проекта примерно с 2008 года, они модифицировали toyota prius, экспериментировали с внедорожниками lexus и устанавливали такие вещи, как датчики, камеры круиз-контроля и вращающиеся лазерные сканеры, но теперь они сделали еще один шаг вперед с новым беспилотным автомобилем. они стали первой компанией, которая построила машину без акселератора и тормозов на рулевом колесе, но не волнуйтесь, есть аварийный тормоз, все, что вам нужно сделать, это сесть в умный автомобиль, выглядящий как автомобиль, нажмите b utton, чтобы запустить его, введите пункт назначения в карты google и расслабьтесь, машина сделает всю тяжелую работу за вас, теперь вы можете прибыть на работу совершенно спокойным, а не измотанным после поездки номер два вверх ногами Ford F-150 Соединенные Штаты

полный из F-150 на самом деле это был самый продаваемый грузовик в 2019 году: более 900 000 единиц обрели новый дом, поэтому, если у вас есть такой, вы, вероятно, обнаружите, что чуть не вскочили в чужой на парковочном месте хотя бы один раз. ну тогда мне потребовалось шесть месяцев, чтобы закончить, если вы не владелец центра столкновения в Иллинойсе Рик Салливан, конечно, у него есть F-150, но в отличие от любого, что вы когда-либо видели, он был соединен с Ford Ranger 1991 года, чтобы создать перевернутый

транспортное средство с ног на голову Рик потратил шесть тысяч долларов и шесть месяцев на то, чтобы соединить два грузовика вместе, чтобы создать свой единственный в своем роде и разрешенный для использования на дорогах автомобиль, у которого четыре колеса вращаются в воздухе, четыре снизу и перевернутый кузов грузовика для пассажиры это даже ч как боковые зеркала у основания, чтобы сделать его еще более причудливым, Рик сказал, что люди поражены, когда видят его творение, они даже просят, чтобы он съехал с дороги, чтобы они могли рассмотреть поближе Рик использовал свои знания в столкновении

индустрия Увидев много перевернутых автомобилей, чтобы создать это единственное в своем роде произведение автомобильного искусства номер один bugatti chiron lego car

, большинство автомобильных инженеров

скажут вам, что построить автомобиль с нуля непросто, это требует сотен человеко-часов и много возиться, чтобы сделать это правильно, поэтому вы должны быть совершенно безумны не только для того, чтобы попытаться построить его, но и сделать это из лего, но это именно то, что команда экспертов по лего сделала еще в 2017 году старший арт-директор лего Алан Дженсен сказал встреча

была проведена для организации краткого описания дизайна для lego bugatti chiron, полноразмерного, который действительно будет двигаться, это казалось безумием, но конечный результат показывает вам, что это было действительно достижимо, движущееся функционирующее транспортное средство имело st рама угря и настоящие колеса, но было только три части всей сборки, которые были в лего, команда потратила 13 500 часов и использовала более 1 миллиона кирпичей lego technic, чтобы построить 1.5-тонный Bugatti Chiron три слоя были соединены вместе штифтами и балками, а панели Technic

использовались для прочности

большая часть

всей сборки была создана по памяти, потому что нет никакой инструкции по сборке Bugatti в натуральную величину, вы рад сохранить свою старую надежную Toyota Corolla или вы готовы перейти на что-то уникальное и немного абсурдное, как один из этих

автомобилей

вы видели что-нибудь из этого лично, также проверьте наши другие интересные вещи, появляющиеся на экране прямо сейчас см. вы в следующий раз, когда вы

Источник: Factsopedia

Petrolhead Corner — Одни из самых необычных дверей на автомобилях, когда-либо сделанных.

Мы с вами, наверное, мало обращаем внимания на то, как садимся и выходим из машины. Каждый раз, когда мы едем кататься, мы отпираем машину, открываем дверь, садимся и снова ее закрываем. Просто, верно? Однако недавно я наткнулся на Rolls Royce с довольно странной дверью, которая навеяла некоторые старые воспоминания. Воспоминания о том, как я собирал миниатюрные автомобили за годы до того, как получил водительские права. Я помню, что у меня был миниатюрный Delorean DMC-12, и вместе с этим Rolls Royce отправили меня на поиски более необычных дверей в автомобилях.И, конечно же, все мы знаем о дверях-бабочках McLaren F1, дверях Mercedes-Benz 300 SL Gullwing и дверях-ножницах Lamborghini, но есть и гораздо более странные конструкции!

1954 Кайзер Даррин

Вы когда-нибудь рассматривали вариант раздвижной двери для своего автомобиля? Было бы здорово, например, на небольших территориях, таких как автостоянки, сделать посадку и высадку из машины немного проще, верно? Однако американский промышленник Генри Дж.Кайзер подумал, что сделать такую ​​дверь на Kaiser Darrin 1954 года было хорошей идеей. Нацеленный на то, чтобы конкурировать лицом к лицу с небольшими европейскими спортивными автомобилями, такими как Triumph TR2 в то время, Darrin отличался запатентованным набором дверей, которые скользили вперед в передние крылья.

Дверной узел был довольно простым, так как в нем отсутствовали окна какой-либо формы. Еще одним необычным элементом был верх Ландау, но, поскольку автомобиль никогда не закрывается полностью, лучше всего брать его в круиз только в солнечные дни.Своеобразный дизайн автомобиля в сочетании с низкими характеристиками означал, что он никогда не был хитом продаж, и было выпущено всего 435 экземпляров. Все, кроме одного, использовали 2,6-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 90 лошадиных сил.

БМВ Z1

По аналогии с Kaiser Darrin выше, BMW Z1 известен тем, что его двери исчезают внутри кузова. Но там, где двери Kaiser скользят вперед, двери BMW Z1 скользят в днище автомобиля. Это был первый автомобиль с маркировкой Z-серии, выпускавшийся чуть более двух лет, с марта 1989 года по июнь 1991 года.В результате объемы производства довольно низкие, и найти его в настоящее время может быть непросто, несмотря на то, что это довольно современный автомобиль.

Небольшой автомобиль отличался низкой посадкой кузова с несколькими причудливыми элементами дизайна. Наиболее примечательны, конечно, полудвери, которые съезжают в основание автомобиля. Также обратите внимание на стеклянные фары и острую вертикальную заднюю часть. Фишка автомобиля в том, что вы можете ездить с опущенными дверями, а дверные пороги обеспечивают небольшую защиту от бокового удара.Был доступен только один тип двигателя: 2,5-литровый рядный шестицилиндровый двигатель BMW M20 мощностью 168 л.с. Более чем достаточно, чтобы превратить его в шустрый маленький родстер.

Тесла Модель Х

Соколиные двери. Звучит довольно захватывающе, верно? И это именно то, что предлагает Tesla Model X, потрясающие духи! Если вы просмотрите социальные сети и просмотрите несколько клипов на YouTube, вы сразу обнаружите недостаток в его дизайне. Так же, как двери Mercedes Gullwing, двери Tesla Model X открываются вверх.Недостатком является размер двери и явное отсутствие здравого смысла у некоторых людей. Уезжайте с открытой дверью, и это может закончиться катастрофой.

Если не считать шуток, то, как открываются двери Model X, выглядит довольно круто. Он передает дух таких автомобилей, как 300SL, DeLorean MC12 или Pagani Huayra. Это добавляет нотку драмы и изюминки к приземленному стилю большинства современных автомобилей. Просто закройте их, прежде чем начать двигаться!

Кенигсегг Гемера

С тем же успехом мы могли бы включить в этот список каждый Koenigsegg, когда-либо созданный со времен CC8S.Вместо этого лучший выбор — недавно представленная Gemera. Этот супер-эксклюзивный, супер-быстрый четырехместный гиперкар является гордым обладателем экстраординарного набора дверей. Они называются дверьми Dihedral Synchro-Helix Actuation и являются фирменным элементом стиля любого Koenigsegg. Посмотрите внимательно на начальную сцену клипа ниже;

Система довольно сложная, но в движении выглядит довольно простой. При открытии двери они немного выдвигаются и поворачиваются вертикально вверх.Для Gemera двери открывают доступ к блестящему интерьеру, в котором легко могут разместиться четыре взрослых человека. И эти четыре человека могут двигаться с максимальной скоростью 400 км/ч благодаря 1700 лошадиным силам, вырабатываемым 2,0-литровым рядным трехцилиндровым двигателем в паре с тремя электродвигателями. Довольно дико, правда?

Сааб Аэро-Х

Saab Aero-X — концепт-кар шведского производителя, построенный в 2006 году. Это было в то время, когда Saab серьезно боролась за выживание под управлением General Motors.Компания пыталась возродить часть своего «моджо» с помощью серии элегантных современных концепт-каров, одним из которых был впечатляющий Aero-X.

Представленный в 2006 году на Женевском международном автосалоне, Saab Aero-X был изюминкой салона. Дверь, крыша и лобовое стекло были соединены и открывались впечатляющим образом. Когда лобовое стекло и крыша двигались вверх и вперед, двери двигались вместе с ними и уступали место кабине. В закрытом состоянии круговое ветровое стекло обеспечивало почти беспрепятственный обзор на 180 градусов.Мощность исходила от 2,8-литрового V6 мощностью 400 л.с. Это был один из последних по-настоящему захватывающих продуктов Saab до того, как в 2010 году компания была поглощена голландским производителем суперкаров Spyker. Всего через год Saab обанкротился.

1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Coupe

Это тот самый автомобиль, о котором я говорил во вступлении, тот, который вызвал это «глубокое погружение» в некоторые из самых странных автомобильных дверей, когда-либо сделанных. Это может быть не так странно, как другие в списке, но, учитывая, что он имеет форму идеального круга, это достойный кандидат.Rolls Royce Phantom Jonckheere Coupe 1925 года выпуска относится к эпохе, известной как вершина кузовостроения.

Клиенты часто приобретали подвижное шасси, чтобы производитель кузовов создал для него кузов уникальной формы. После того, как оригинальный Rolls Royce Phantom I, на котором он основан, так и не был доставлен предполагаемому владельцу, автомобиль несколько раз переходил из рук в руки. К 1932 году он попал в Бельгию и, в конечном итоге, к Анри Джонкхере из Jonckheere Carroseriers. Они переоборудовали Phantom I Coupe 1925 года, сделав его гладким, несколько обтекаемым.Наиболее заметными характеристиками являются пулевидные фары, идеально круглые двери и длинный вертикальный плавник, идущий от крыши к задней части автомобиля.

Знаете какие-нибудь другие необычные, странные или впечатляющие системы автомобильных дверей? Не стесняйтесь поделиться в разделе комментариев ниже.

https://monochrome-watches.com/some-of-the-most-unusual-weirdest-coolest-car-doors-ever/

Необычные автомобили | HowStuffWorks

От минималистичных автомобилей, таких как King Midget, до Бэтмобиля, раздел «Необычные автомобили» может похвастаться необычными транспортными средствами.Также в миксе: Jeep Hurricane, умные автомобили и Gibbs Aquada.

Другие автомобильные темы для изучения:

Узнать больше

Большинство бронированных автомобилей имеют незаметный внешний вид; но папомобиль намного более очевиден. Смелый шаг со стороны Ватикана, учитывая все это стекло.

Автор Cherise Threewitt

Как работают винтовые автомобили

Во многих отношениях винтовые автомобили намного проще наших современных автомобилей, но их трансмиссия может быть опасной.Вращающиеся лопасти гребного винта представляют значительную опасность для водителя и пешеходов.

Автор Cherise Threewitt

Как работают автомобили с двигателями от мышеловки

Если вы ищете действительно аккуратный школьный проект, практическое занятие (и способ заставить эти старые ловушки марки Victor работать в мирных целях) , попробуй построить машину на мышеловке.

By Akweli Parker

Как работают машины с винтовым приводом

Ищете способ пересечь большие участки, покрытые снегом, навозом или грязью? Автомобиль с винтовым приводом может быть именно тем, что вам нужно.Они работают в условиях бездорожья, которые заставили бы другие полноприводные автомобили взывать о пощаде.

By Akweli Parker

Итак, вам наскучили автомобили с четырьмя, двумя или даже тремя колесами? Как насчет моторизованного транспортного средства с одним колесом? Моноколесо просто может дать вам острые ощущения, которые вы ищете.

Автор: Патрик Э. Джордж

Как работает WaterCar Python

Над автомобилями-амфибиями часто смеются и считают их постоянными, но медленными винтажными участниками парадов на озере 4 июля по всей стране.Тем не менее, WaterCar Python повышает статус автомобиля-амфибии.

Эрик Бакстер

5 самых странных транспортных средств, когда-либо созданных

Создание автомобиля — это наука или искусство? На самом деле и то, и другое. Но иногда конечный продукт просто слишком причудлив, дорог, непрактичен (или даже опасен), чтобы вызвать большой общественный интерес.

Автор: Аквели Паркер

Некоторые люди видят мир совсем в другом свете. Например, художники-художники рассматривают автомобиль как чистый холст, который можно покрыть кукольными головками, витражами, резиновыми уточками, столовым серебром и мехом.

Кристен Холл-Гайслер

Уличные дворники раньше представляли собой группу парней с метлами, но теперь мы используем большие грузовики и современные технологии для уборки грязи, пыли и мусора с наших улиц.

Большинство людей согласится с тем, что в катафалке есть что-то жутковатое. Но в то же время есть в них и что-то загадочное и завораживающее. Почему нас заинтриговали катафалки?

Автор Christopher Lampton

Полицейские машины (в большинстве случаев) оснащены различными схемами окраски, наклейками и мигалками, чтобы выделиться среди других машин на дороге.Но есть ли в полицейских машинах нечто большее, чем кажется на первый взгляд?

Автор: Эд Грабьяновски

Рэтроддеры строят автомобили, которые должны быть злыми, быстрыми и даже немного страшными. Если вы думаете, что это просто ржавый старый хлам, возможно, вам стоит присмотреться.

Автор Ed Grabianowski

Маленькие автомобили На фотографиях изображены самые маленькие автомобили в мире. Посмотрите фотографии этих экономичных, экологически безопасных и удобных в парковке автомобилей в нашей галерее изображений, и вы можете просто отказаться от этого внедорожника.

Как работает электромобиль G-Wiz

Он крошечный, его можно купить в Интернете, и у него нулевые прямые выбросы.Электромобиль G-Wiz является популярным транспортным средством в Великобритании, но соображения безопасности могут перевешивать его экологические преимущества.

Джон Фуллер

10 самых сумасшедших автомобилей всех времен

Chitty Chitty Bang Bang, машина времени DeLorean и почти каждый автомобиль Джеймса Бонда, когда-либо созданный.   Все мы знаем об очень необычных автомобилях из фильмов, которые имеют очень странный дизайн и футуристические, но не всегда реалистичные черты. Вы можете подумать, что такие автомобили существуют только в кино, но это не так! В реальной жизни разрабатывается и производится множество странно странных и замечательных автомобилей.Наши аукционисты классических автомобилей составили список самых безумных и невероятных автомобилей, когда-либо созданных. Вы должны увидеть их, чтобы поверить им, так что читайте дальше!

10. Ferrari 512S Modulo
Мы начинаем наш невероятный список с автомобиля, который был разработан, чтобы быть максимально быстрым, и поэтому имеет довольно необычный дизайн, чтобы сделать его таким. Ferrari 512S Modulo очень низкий (менее метра в высоту), чтобы быть максимально аэродинамичным. И это удается…этот гоночный автомобиль может развивать максимальную скорость 350 км/ч. Несмотря на то, что он был построен еще в 70-х годах, он до сих пор выглядит довольно футуристично. К сожалению, он так и не был запущен в производство; Ferrari остался в единственном экземпляре.


9. ISO Isetta
Далее у нас есть ISO Isetta. Это симпатичная маленькая итальянская машина с большой дверью, которая открывается спереди. Из-за нехватки материалов после Второй мировой войны небольшие автомобили были очень популярны. Он стал известен, когда BMW построил Isetta по лицензии, и это был первый автомобиль, который достиг расхода топлива 3 л на 100 километров.Трехколесный автомобиль очень эффективен, но не очень быстр. За время производства с 1953 по 1961 год было выпущено более 160 000 автомобилей Isetta.


8. Stout Scarab

Следующая машина немного похожа на Isetta, но длиннее и имеет 4 колеса. Хотите верьте, хотите нет, но он считается первым минивэном в мире. Это не очень большой автомобиль, но, несмотря на это, он оснащен двигателем Ford V8 сзади. Он был спроектирован в начале 30-х годов и стоил в 4 раза дороже роскошного Chrysler Imperial той же эпохи.К сожалению, мало кто был готов платить за нововведение; Было построено всего 9 экземпляров этого минивэна, и только 5 существуют до сих пор.


7. Nissan S-Cargo
Название представляет собой игру слов, означающую «маленький груз» и «эскаргот», что в переводе с французского означает «улитка». И неудивительно, что этот Nissan очень похож на улитку. Это небольшой коммерческий фургон, который производился с 1989 по 1991 год, а его дизайн был вдохновлен Citroën 2CV Fourgonnette.За короткий двухлетний период производства Nissan выпустил 8000 автомобилей S-Cargo, но только для японского рынка.


6. Messerschmitt KR200
Этот Messerschmitt в Германии называется kabinenroller, что означает мотороллер с кабиной. Это 3-х колесный автомобиль-пузырь для 2 человек. Один спереди, ведущий, а пассажир сидит сзади. Он производился с 1955 по 1964 год, было продано 40 000 единиц. Этому Мессершмитту принадлежит рекорд скорости: мотороллер с кабиной развил скорость до 103 км/ч, это быстрее, чем любой другой трехколесный транспорт.Он разработан Фрицем Фендом, авиационным инженером, что вы можете увидеть в дизайне этого автомобиля.


5. Peel P50
Продолжая тенденцию трехколесных автомобилей, 5-е место в нашем списке занимает еще один: Peel P50. Это самый маленький автомобиль в мире, вес которого составляет всего 59 кг. Хотя это нежелательно, он может развивать максимальную скорость 61 км/ч. Для экономии веса у него нет задней передачи, но это не проблема. Благодаря небольшому весу его легко взять в руки и перевернуть за специальную ручку.Вы даже можете припарковать его в своем офисе или на своем столе, если хотите. Всего было построено 47 таких микроавтомобилей.


4. Амфикар Модель 770
Продолжаем список машин с 4-мя колесами и двумя гребными винтами. Какой? Пропеллеры? Да! Этот автомобиль может ездить по дороге и плыть по воде! Он водонепроницаем, имеет флаг и навигационные огни. Он хорошо работает в воде, но очень дорог в производстве, и по этой причине всего за 7 лет было выпущено всего 3878 амфикаров.


3. Bond Bug
Вы можете подумать, что Bond Bug — это специальный автомобиль, используемый агентом 007, но это не так. Эту микролитражку изготовила компания Reliant, известная своими 3-х колесными машинами. Он создавался как автомобиль для развлечения и часто использовался мотоциклистами и молодежью, потому что для вождения этого автомобиля не требовалось никаких прав.


2. Davis Divan
Еще одним исключительным автомобилем является Davis Divan. Это снова 3-х колесная машина с очень круглым дизайном.После двух прототипов владелец компании начал очень агрессивную рекламную кампанию автомобиля в Соединенных Штатах. Он собрал более 1 миллиона евро от 350 автосалонов для финансирования своего проекта, но до серийного производства дело так и не дошло. Дэвис не платил своим сотрудникам и не мог доставить автомобили в дилерские центры. Поэтому обе стороны подали в суд на компанию Davis. Всего построено 13 Davis Divan, 12 из них все еще существуют.


1. General Motors Firebird I, II, III, IV
Компания General Motors построила еще несколько странных и замечательных автомобилей, чтобы показать, на что они способны с точки зрения техники и дизайна, а именно Firebirds. .Компания General Motors была вдохновлена ​​миром авиации, и их конструкции имеют много общего с истребителями. Автомобили приводились в движение теми же большими газотурбинными двигателями, что и истребители. Машины были очень неустойчивыми из-за большой мощности, поэтому их было сложно тестировать.

Некоторые из этих автомобилей настолько редки, что их почти никогда не продают и не выставляют на аукцион, но какое удовольствие иметь такой в ​​своем гараже. К счастью, у нас есть достаточно других специальных автомобилей и автомобилей на наших аукционах классических автомобилей каждую неделю! Если вы хотите продать классический автомобиль на наших аукционах, это тоже возможно.Просто бесплатно зарегистрируйтесь в качестве продавца и сразу же начните выставлять свои классические автомобили и другие особые предметы на аукцион.

9 самых необычных правил в мире, связанных с автомобилями ???? ???? ????

Прокат автомобилей за границей — это отличный способ открыть для себя разные грани страны и отправиться в путешествие по проторенным дорогам. Однако вам нужно будет адаптироваться к местным правилам дорожного движения, поэтому мы регулярно публикуем руководства по вождению в странах, где мы работаем.И просто для удовольствия мы собрали лучшие (или в некоторых случаях худшие) правила, которые вы должны знать перед арендой автомобиля в США или другой стране. Хотя маловероятно, что у вас будет горилла в качестве пассажира или вы будете целовать губы во время вождения, всегда полезно быть культурно осведомленным!

1. В РОССИИ ЕЗДА НА ГРЯЗНОМ АВТОМОБИЛЕ НАКАЗЫВАЕТСЯ ШТРАФОМ

Обратите внимание на состояние вашего автомобиля, если вы едете по России! Вас могут оштрафовать, если вы едете на автомобиле сомнительной чистоты.Но у этого правила есть цель! Закон был создан, чтобы заставить владельцев автомобилей следить за чистотой своих номерных знаков. Из-за экстремальных погодных условий грязь на автомобилях часто приводит к тому, что вы не можете прочитать их номерные знаки. Однако эта мера вызвала споры, поскольку степень чистоты автомобиля и читаемость номерного знака по-прежнему остаются на усмотрение сотрудников ГИБДД.

2. В ЯПОНИИ БРЫЗГИ НА ПЕШЕХОДОВ ВО ВРЕМЯ ВОЖДЕНИЯ МОЖЕТ СТОИТЬ ВАМ ДЕНЬГИ

Вождение за границей предполагает адаптацию к культуре страны, в которой вы будете водить машину.В Японии, где царит вежливость, это правило действует даже на асфальте, так как забрызгивание пешехода во время движения по луже наказывается штрафом. Так что будьте осторожны, если вы едете по стране восходящего солнца, особенно в сезон дождей, с мая по июль!

3. В МИННЕСОТЕ ГОРИЛЛАМ приходится ехать В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ МАШИНЫ

Допустим, вы усыновили гориллу. Допустим, вы и ваша горилла хотите открыть для себя Миннесоту. Прежде чем отправиться исследовать Средний Запад со своим гоминидом, вы должны знать об очень важном законе: ваша горилла может сидеть только на переднем пассажирском сиденье, но не на заднем сиденье.Мы вам не врем, так написано в законе! Ах да, еще одно: если у вас красная машина, знайте, что закон запрещает вам ездить по Лейк-стрит в Миннеаполисе. Вас предупредили!

4. В АЛАБАМЕ ЗАПРЕЩЕНО ВОЖДЕНИЕ С ЗАВЯЗАННЫМИ СВЕТАМИ

Законы Миннесоты слишком строгие, поэтому вы решили исследовать другой штат? Как насчет Алабамы? Не так быстро! Прежде чем открыть для себя красоту американского Юга, знайте, что в этом штате вы не сможете водить машину с завязанными глазами.

5. В САН-ФРАНЦИСКО ЗАПРЕЩЕНО МЫТЬ АВТОМОБИЛЬ В ГРЯЗНОМ БЕЛЬЕ

Хотели бы вы прокатиться по канатной дороге и почувствовать пульс модного и авангардного Сан-Франциско? Вы должны знать, что город, который породил движение «Мир и любовь», также породил целую кучу странных законов. Среди них: запрещено использовать грязное нижнее белье в качестве тряпки для чистки автомобиля. Но вас не оштрафуют, если белье отстирали в стиральной машине… Фу! Что касается происхождения этого своеобразного запрета, то оно остается, быть может, и к лучшему, неизвестным.Вы планируете посетить Сан-Франциско? Вы также должны знать, что закон гласит, что если вы хотите прогуляться со слоном по Маркет-стрит, он должен быть на поводке.

6. В Великобритании нельзя мочиться на чужую машину

Что делать, если вы находитесь в пути по красивым английским дорогам и вам нужен туалет? Если ваша анатомия позволяет и вы не стесняетесь, то можете облегчиться на обочине. Но если вы находитесь в Великобритании, помните об одном очень важном правиле: вы должны нажать рукой на машину, чтобы свидетели знали, что объект, который вы распыляете, действительно ваш.Желаю хорошей поездки!

7. ВО МНОГИХ СТРАНАХ ВЫ ДОЛЖНЫ ЕЗДИТЬ С ВКЛЮЧЕННЫМИ ФОНАРЯМИ… КРУГЛОСУТОЧНО

Как минимум в 15 странах мира включение фар во время вождения является обязательным днем ​​и ночью. В Италии и Венгрии ближний свет фар обязателен за пределами населенных пунктов, а вы должны двигаться с включенными фарами, где бы вы ни находились и в любое время суток в следующих странах:

Болгария Хорватия Дания
Финляндия Эстония Исландия
Латвия Литва Македония
Черногория Норвегия Польша
Португалия Чехия Сербия
Словакия Словения Швеция
Швейцария

8.В ГЕРМАНИИ ЗАПРЕЩЕНО ОСТАНОВИТЬСЯ НА ПРОезжей части, ЕСЛИ У ВАС КОНЧИЛСЯ Бензин

Больше, чем в любой другой стране мира, не забудьте заправить свой бак в Германии, особенно перед поездкой по автобану, немецкой автомагистрали. Если у вас закончился бензин, по закону вас могут оштрафовать на сумму до 70 евро. Причина такого наказания? В отличие от других поломок, выработки газа можно избежать. Немцы считают это ошибкой водителя, поэтому в глазах властей она наказуема.

9. В ИТАЛИИ ЗАПРЕЩЕНО ЦЕЛОВАТЬСЯ В АВТОМОБИЛЕ

Ах, сладкая жизнь! Романтические колоритные деревушки, поющий акцент итальянцев… Однако будьте осторожны, чтобы не увлечься своим пылом, если вы отправляетесь в Эболи, к югу от Неаполя. В этом городке в Кампании играть в «Ромео и Джульетту» за рулем может быть дорого (до 500 евро, если быть точным), потому что поцелуи в машине запрещены законом. Причина? Это может отвлечь водителя и стать причиной аварии.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.