Самая красивая в мире машина: ТОП-10 самых красивых машин в мире: фото, названия

Содержание

Какая самая красивая машина в мире 2020 года?

Самая красивая машина года: полный список

РЕДАКТИРОВАНИЕ ПОБЕДИТЕЛЬ
2016 Альфа Ромео Джулия
2017 Alpine A110
2018 Peugeot 508
2020 BMW Série 2 Гран Купе

• 27 января 2021 г.

Во-вторых, какой самый дорогой Porsche в мире?

918 Spyder является выставлен счет на 778 евро. С Weissach Pack (снижение веса на 000 кг благодаря появлению магния, титана и углерода) цена достигает даже 41 850 евро!

Кроме того, какая самая лучшая машина в мире?

1. Toyota, по-прежнему лидирующая в Лучший бренды Автомобиль.

Итак, какие автомобили самые красивые в мире? Победители конкурса » Самая красивая машина года »с 2006 г .:

  • 2020: BMW 2 серии Гран Купе
  • 2018-19: Peugeot 508 GT.
  • 2017: Alpine A110.
  • 2016: Альфа Ромео Джулия.
  • 2015: Renault Talisman.
  • 2014: Jaguar XE.
  • 2013: Alfa Romeo 4C.
  • 2012: Mercedes класса A.

Какая самая красивая машина в 2021 году?

Mercedes GLA является преемником BMW 2 серии Гран Купе. «Лучшее или ничего. «Со своей моделью Mercedes GLA известный немецкий производитель сдержал обещания своего слогана, завоевав титул» Самая красивая машина года » 2021.

Какой самый дешевый Порше?

La Porsche 911 тип 996 является la менее дорогой 911!

Какая самая дорогая классическая машина в мире?

Абсолютный рекорд идет много

плюс выше: в 2018 году пример Ferrari 250 GTO 1963 г.является продано 70 млн евро. Сможет ли итальянец сохранить этот рекорд до скончания веков, который некоторые коллекционеры считают лучшим автомобильным граалем?

Какая машина самая надежная?

В 2019 году Toyota выделяется как ведущий бренд. Более надежный впереди Сузуки и Киа. Французские бренды резко упали в списке надежности авто Дополнительная 2019 и все занимают выше 10-го места.

Какая марка автомобилей самая надежная?

Какой бренд la Более надежный ? В приведенном ниже рейтинге Lexus занимает первое место в иерархии надежности, также в сегменте Premium, в девятый раз за десять лет!

Автомобиль какой марки самый надежный?

2021 место среди 20 бренды

ле более надежный согласно последнему опросу Auto Дополнительная (Рейтинг в скобках в 2019 г.): Toyota (1-е место в 2019 г.) Suzuki (2-е место в 2019 г.) Kia (3-е место в 2019 г.)

Какая самая красивая машина всех времен?

1 — Alfa Romeo 8C Competizione

Alfa Romeo 8C Competizione является несомненно самая красивая машина мира все время. Он был произведен в период с 2007 по 2010 год всего в количестве 1000 экземпляров, или 500 купе и 500 кабриолетов.

Какая самая быстрая машина в мире в 2020 году?

La автомобиль стандарт быстрее au мир Bugatti Veyron Super Sport со средней скоростью 430,99 км / ч в оба конца, занесенной в Книгу рекордов Гиннеса.

Другое.

год 2020
Марка и модель Хеннесси Веном F5
Максимальная скорость (км / ч) > 480
Копии произведены 24

Кто самая красивая женщина в мире?

Ежегодно журнал People представляет » самая красивая женщина в мире «, И этоявляется Сандра Баллок здесь занимает первое место в этом списке! А красавица сюрприз для оскароносной актрисы из фильма «Гравитация».

Какая машина 2021 года?

Toyota Yaris была выбрана в понедельник 1er марш машина года 2021 жюри европейских журналистов. Немного

автомобиль Японец, производимый во Франции на заводе Toyota в Оннаинге, недалеко от Валансьена (Север), приходит на смену Peugeot 208.

С какого Porsche купить для начала?

Источник лучший Porsche для старта Автогонки?

Смотрите также

  • La Porsche Боксстер. …
  • Porsche Кайман, очень эффективный для его цена. …
  • Porsche 911 GT3. …
  • Porsche Панамера Спорт Туризмо.

Какой самый маленький Порше?

Еще есть способ добраться до легковой машины на стороне дома. Porsche, зная, что модель плюс свет в пределах досягаемости в настоящее время

является la маленькая 718 Cayman T и его пустые 1350 кг.

На каком Porsche ездить каждый день?

Это не редкость de встретить человека, использующего Porsche 911 каждый день. В этом случае de фигура, лучше сосредоточиться на хорошем уровне de комфорт… И разумный расходный бюджет. Это хорошо, наименее мощный из дисплеев 911 все даже 370 лошадей, de что сделать будни более радостными.

Какой самый надежный подержанный автомобиль?

Среди надежные автомобили Toyota враз, вы, конечно же, найдете Corolla — эту модель является снова и снова плюс проданы в мире во всех категориях, а также Camry, седан среднего размера от плюс популярны благодаря своим характеристикам и силуэту …

Какая лучшая машина за 20.000 евро?

Quel Компактный внедорожник выбрать за 20 евро ?

  • Citroën C4 Aircross (2012-2017) 4,34 м x 1,80 м x 1,63 м / Объем багажника: 442 л. …
  • Ford Kuga (2008-2013)…
  • Kia Niro (с 2016 г.)…
  • Kia Sportage (2010-2016)…
  • Peugeot 3008 (с 2016 г.)…
  • Mazda CX-5 (2012-2017)…
  • Nissan Qashqai (2008-2014)…
  • Renault Kadjar (с 2015 г.)

Какая марка подержанных автомобилей самая надежная?

Три японки занимают первые 3 места на пьедестале почета по fiabilité, они уже зарекомендовали себя, будь то Toyota Prius Hybrid, внедорожник Honda CR-V или компактный Honda Civic.

Какая Тойота самая надежная?

. Toyota

IQ, Auris и Prius + также входят в число самых популярных моделей. более надежный своих категорий, подтверждая тем самым Lexus преимущества гибридно-электрической технологии Группы.

Какие подержанные автомобили самые надежные?

Максимальная надежность: какие машины D ‘ раз ле более надежный ?

  • Toyota Camry hybrid XLE 2017. Хонда. …
  • Honda Civic Hatchback 2017. Hyundai. …
  • Hyundai Accent 2018. Mazda. …
  • Mazda MX5 Miata 2008. Лексус.

Какие марки автомобилей будут лучшими в 2021 году?

Как и каждый год, американский журнал Consumer Reports публикует свой рейтинг топ Производители автомобилей. А это мазда здесь

побеждает BMW и Subaru.

 

Для получения дополнительных статей посетите наш раздел Руководство и не забудьте поделиться статьей!

5 самых красивых машин за всю историю автомобилестроения

Каждый год автопроизводители выпускают на рынок новые модели авто, красотой которых восхищаются любители автомобилей. Однако ни одна из современных машин не может составить конкуренцию классическим автомобилям, ставшим настоящим воплощение красоты и стиля. Рассмотрим пятёрку самых красивых «ласточек» всех времён и народов.

Lamborghini Miura

Фото: radical-mag.com

На пятом месте находится спорткар Lamborghini Miura. Серийную модель презентовали в 1968 году на моторшоу в Турине, и на тот момент её внешность произвела настоящий фурор. Под капотом был установлен двигатель Lamborghini V12 объёмом 3,9 литра мощностью 350 лошадей, но позже появилась и ещё более мощная версия.

Ferrari Dino 206 и 246 GT

Фото: universeofcars.ru

На четвёртом месте сразу две машины от известного итальянского производителя спорткаров Ferrari. Несмотря на то, что модели Dino были массовыми машинами и считались не такими крутыми, как их старшие братья, они всё равно поражали своей красотой. Машины разгонялись до 250 км/ч, и такая скорость даже в наше время считается весьма приличным показателем.

Jaguar XK150

Фото: autowp.ru

Эта модель британского спортивного автомобиля выпускалась с 1957 по 1961 год и предлагалась в кузовах купе, кабриолет и родстер. Под капотом у машины устанавливались огромные 6-цилиндровые моторы объёмом 3,5 и 3,8 литра мощностью 210 и 250 лошадей. До 100 км/ч эта машина могла разогнаться за 7 секунд, а максимальная скорость составляла 217 км/ч.

Citroën DS

Фото: pokraska-auto77.ru

На втором месте находится, без сомнения, один из самых стильных автомобилей — Citroën DS, его название созвучно с французским словом Déesse, что значит «богиня». Модель была очень популярной и выпускалась с 1955 по 1975 год, за эти годы было сделано 1,4 млн. машин. У неё под капотом устанавливалось чуть ли не два десятка различных двигателей. Модель ценится и по сей день, за хорошо сохранившийся кабриолет придётся отдать не меньше 400 тысяч евро.

Jaguar E-type

Фото: topismag.net

Первое же место занимает британский спорткар Jaguar E-type. Множество автоэкспертов солидарны во мнении, то именно эта машина по праву может носить титул самой красивой в мире. В 1970-е годы автомобиль составлял серьёзную конкуренцию итальянским спорткарам, так как позволял ездить также быстро, но при этом стоил намного дешевле. Сейчас раритетная модель обойдётся коллекционеру не менее чем в 2 млн. долларов.

Читайте также: самые надёжные автомобили назвали эксперты.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Самые красивые машины всех времен и народов

Итак, пришло время продолжить темы мартовского стола заказов. Слово предоставляется френду  kontyk:

«Старые авто. Что то меня не устраиваю рейтинги старых машинок, особенно американские, нет обьектовности. Например нет Хонды 800.Интересно было бы посмотреть хороший рейтинг авто всех времен по дизайну. Это практически единственный тип рейтинга. Рейтинги по техсовершенству двигателя, ходовой отсутствуют практически. Есть только рейтинги по разной ерунде — самый длинный, обьемный, скоростной. Или допустим сравнить лучшие подвески прошлого с современными. Практически автоконцерны не дают распространению обьективной информации.»

Ну Хонду не обещаю, но оценить какие рейтинги существуют и обобщить их попробуем. Но для начала немного от себя. Лично я не понимаю, как можно сравнивать и выбирать лучшие машины всех времен и народов. Ведь само понятие дизайна и технических возможностей для него менялось бурно и кардинально ! Это тоже самое почти что выбирать лучшее платье или лучшие ботинки всех времен. Просто напросто технические возможности накладывают свой отпечаток на ту красоту, которую можно сделать в определенные исторические рамки. В техническом плане это еще более аморфное на мой взгляд занятие. Хотя вот единственное, что я считаю приемлемым — это допустим выбрать самую красивую женщину (мужчину) всех времен. Человек то технически не изменялся за это время ! Да, критерии красоты менялись, но думаю тут пришли бы к общему знаменателю. А вот с техникой все это формально и неадекватно как мне кажется.

Но такие рейтинги есть. Давайте их немного обобщим …

Авторитетное британское издание The Telegraph опубликовало список самых красивых автомобилей всех времен и народов. Причем, англичане назвали не пять или десять самых-самых стильных машин. Они составили список сразу из ста моделей!

11 — Jaguar D-type/XK-SS
12 — Jaguar Mk2
13 — Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
14 — Alfa Romeo P3 8C
15 — Chevrolet Corvette
16 — AC Cobra
17 — Austin Healey 3000
18 — Ferrari 250 GT SWB
19 — Bugatti Type 57
20 — Ferrari 288 GTO
21 — Alfa Romeo T33 Stradale
22 — Cord 810/812 Roadster
23 — Alfa Romeo 8C Competizione
24 — Talbot-Lago T150C SS
25 — Ferrari 330 P4
26 — Iso Grifo
27 — Jaguar XJ6
28 — Jensen Interceptor
29 — Lotus Elite
30 — MG T-series
31 — Morgan Plus 4/Plus 8
32 — VW Karmann Ghia
33 — Auburn Speedster
34 — Bentley Continental S2/S3
35 — Citroën SM
36 — Citroën Traction Avant
37 — Ferrari 275 GTB
38 — Ferrari 365
39 — Ford GT40
40 — Lancia Stratos
41 — Maserati Ghibli
42 — Porsche 356
43 — Aston Martin DB7
44 — Austin Healey 100
45 — Bentley R-type Continental
46 — Fiat 130 Coupé
47 — Jaguar XJ-S
48 — Lancia Fulvia Coupé
49 — Mercedes-Benz SSK
50 — MGA
51 — Lincoln Continental
52 — Alfa Romeo Giulia Sprint GT
53 — Alvis TD/E/F 21
54 — Bugatti T35
55 — Bugatti Veyron
56 — Duesenberg SJ
57 — Facel Vega II
58 — Ford Mustang
59 — Lamborghini Countach
60 — Lancia Delta integrale
61 — Mazda RX-7 FD
62 — McLaren F1
63 — NSU Ro80
64 — Porsche 911
65 — Rolls-Royce Silver Cloud
66 — Rover SD1
67 — SS100
68 — Sunbeam Talbot 90
69 — Alfa Romeo Carabo
70 — Alfa Romeo Duetto Spider
71 — Alfa Romeo Montreal
72 — Audi Quattro
73 — Audi R8
74 — BMW 507
75 — Cadillac Eldorado
76 — Chevrolet Bel Air
77 — Ferrari 250 GT California
78 — Ford Granada Mk1
79 — Hispano-Suiza H6
80 — Jaguar XJ220
81 — Jaguar XK
82 — Lagonda Rapide
83 — Lamborghini Espada
84 — Lancia Aurelia B20
85 — Land Rover Defender
86 — Lotus Europa
87 — Maserati 250F
88 — Maserati 3500 GT
89 — Mercedes-Benz 500K/540K
90 — Mercedes-Benz Pagoda (W113)
91 — Mini
92 — Nissan 300ZX
93 — Peugeot 406
94 — Peugeot 504 Coupé
95 — Toyota 2000 GT
96 — Triumph Spitfire
97 — Triumph Stag
98 — Triumph TR4/5
99 — Triumph TR6
100 — Volvo P1800

А вот первую десятку давайте рассмотрим подробнее.

 

10 место.

На 10-м месте Ferrari 250 GTO — самая ценная и дорогая из всех классических моделей Ferrari, созданная в 1962 году одним из самых любимых дизайнеров Энцо Феррари, Сергиом Скагилиетти. В том же году он был представлен на Парижской автовыставке. В основу модели легла серийная более длинная модель. А хотите узнать, что означает индекс GTO в названии?  GTO расшифровывается как  Gran Turismo Omologato, где Gran Turismo – показывает на спортивный гоночный класс этого высокоскоростного авто,а О – на то, что модель была доукомплектована, чтобы соответствовать требованиям своего класса. Вообще,  на автомобилях класса GT можно было добраться при необходимости и по городской полосе, но все же это не рекомендовалась для Ferrari 250 GTO. Сам по себе спорткар был двухместный с полноразмерным (по существующим тогда правилам) лобовым стеклом, скорость могла превышать 200 км/ч. К сожалению, производство этой модели закончилось в 1964 году, по словам экспертов, за это время было выпущено от 38 до 50 моделей.  Аукционная стоимость Ferrari 250 GTO дошла до отметки в $3.000.000.

 

9 место.

9-е место занимает Lotus Esprit — спортивный автомобиль, выпускаемый корпорацией Lotus в ВБ с 1976 до 2004 гг. Серебристый концепт студии Italdesign  был назван Esprit совершенно случайно. Футуристичный дизайн машины произвёл шок при своём появлении. Lotus Esprit был показан в 1974 г. как концепт-кар с дизайном известной итальянской студии «Джуджаро Дизайн». Автомобиль приняли столь восторженно, что он немедленно был запущен в производство. За 28 лет компанией было произведено 10675 Lotus Esprit различных версий и комплектаций. В 2009 году вышел  новый и ультрасовременный Lotus Esprit, способный развивать скорость до 290 км/ч. Стоит такой спорткар  порядком $140.000.

Компания очень любит давать своим автомобилям имена, начинающиеся на E, и этот суперавтомобиль не стал исключением.  Ранние модели комплектовались лёгкими цельноалюминиевыми двигателями, которые позже обзавелись турбо и электронными примочками. А в 1990-х под капотом Esprit появился мощный V8.

 

 

8 место.

На 8-й позиции расположился  Aston Martin DB9 – элегантное и пропорциональное спортивное купе, которое разработал главный дизайнер корпорации Aston Martin, Генрик Фискер. Производство Aston Martin DB9 стартовало с 2004 года. Удивительно, но в этом автомобиля продумано все до мельчайшей детали, что его по праву считают преемником лучших традиций всех предыдущих поколений автомобилей марки Aston Martin. Кроме того, у авто замечательные скоростные показатели — более 300 км/ч. Ориентировочная стоимость составляет $238.000.

По результатам опроса британской компании Direct line, DB9 стал самым значимым и важным автомобилем за последние 25 лет. Помимо этого, машина неоднократно снималась в фильмах и компьютерных играх, став отличным продолжением для других поколений британских автомобилей. Он оказался не только красивым, но и штучным — на сборку одного автомобиля, как и прежде, будет уходить немало времени — порядка 200 часов. В частности, лишь операция нанесения лакокрасочного покрытия с подготовки поверхности кузова до самой покраски, занимает 50 часов.

 

7 место.

7-е место завоевала еще одна модель компании Aston Martin — Aston Martin DB4 GT Zagato, которое впервые было представлено на Лондонском мотор-шоу в 1960 году. Выпуск этого усовершенствованного спорткара-купе продолжалось до 1963 года на итальянском заводе Zagato. За три года было произведено всего 20 автомобилей, максимальная скорость которых доходила до отметки в 246 км/ч. Каждый из двадцати  Aston Martin DB4 GT Zagato был продан по цене не меньшей $1.000.000.

Это был первый суперкар компании Aston Martin. Автомобиль получил итальянский кузов и массу легкости – с него исчезли бампера, стальные детали были заменены алюминиевыми. Каркас изготовили из тонких стальных трубок, а затем обшили алюминием. Правда, такое облегчение не пошло на пользу управляемости, зато как он летал! Он был настоящим гонщиком, разгоняясь до 100 километров в час за 6 секунд. И это в 1960 году! Сейчас DB4 Zagato стоит около 2,5 — 3 млн$. Всего серии DB4 выпущено 1185 автомобилей.

 

6 место.

На 6-м месте расположились сразу три модели все той же корпорации Aston Martin — Aston Martin DB4/5/6. Несмотря на небольшие внешние отличия этих автомобилей, они различаются прежде всего техническими характеристиками и представляют собой более улучшенную версию, которая выпускалась в определенный период времени: самая первая версия Aston Martin DB4 с 1958 по 1963 гг., Aston Martin DB5 1963 – 1965, а аэродинамический автомобиль Aston Martin DB6  с 1963  по 1970 гг. Внимательно вглядитесь в очертания  Aston Martin DB5 – припоминаете, это же знаменитое авто Джеймса Бонда из кинофильма «Golden Eye». Вообще, эта модель «засветилась» не в одном американском фильме. Но если и ставить точку, то стоит сказать, что автомобиль Джеймса Бонда ушел в Америке за  $2.090. 000.

 

5 место.

В пятерке красивейших оказалась британская Lamborghini Miura, впервые поразившая публику в 1966 году на Женевском автосалоне. Кроме того, она настолько приятно шокировала сдержанных англичан, что те с нетерпением ждали появления первых серийных моделей, которые начали выпускаться в 1968 году. Что в ней было такого зачаровывающего?! А Вы взгляните, скажите, что она смотрится необычно, а представьте, какой она была уникальной диковинкой в те годы!  Автомобиль Lamborghini Miura, скорость которого способна развиваться до 300 км/ч, можно приобрести за $240.000.

Эта машина замечательна еще и тем, что сотрудники компании разработали ее в тайне от владельца — Ферручио Ламборгини. Ведь 50-летний итальянский промышленник принципиально не хотел участвовать в гонках.

 

4 место.

Крепко удерживает свои позиции в топ-100 Ferrari, на этот раз на четвертом месте оказались Ferrari Dino 206 и Ferrari Dino 246 GT. Под брендовым именем  «Dino» понимаются альтернативные и относительно дешевые спорткары скоростью до 250 км/ч, выпускаемые корпорацией в период от 1968 по 1976 гг. Этот бренд был назван так не случайно, поскольку также завли и младшего сына основателя, Альфреда Дино Феррари. Приблизительная стоимость версии Ferrari Dino 206 или Ferrari Dino 246 GT — $130.000.

 

 

3 место.

Что сказать: бронзу завоевал раритетный автомобиль  Jaguar XK:120/140/150. Самое первое 2-местное купе было спроектировано главным инженером  британской компании Ford Уильямом Хейнсом  и запущено в производство в течение 1948 года под названием XK120, затем в 1954  году вышла более доработанная версия XK140,  а в 1957 году была представлена последняя модель — XK150. Всегда автомобили  Jaguar отличались своим каким-то особым настроением и отвечали самым высоким требованиям. Каждой версии сопутствовал успех, ведь это был автотриумф как над стилем, так и над качеством. Если Вы захотите приобрести Jaguar XK 120, способного развивать скорость в 200 км/ч, Вам придется заплатить сумму в размере от $ 136.000 и выше.

 

2 место.

Футуристический внешний вид, закрытые задние колеса… — догадались о ком эти строки?! Абсолютно верно о  великолепном серебряном призере, Citroën DS, который упоминается в произведениях не одного автора, писателя, поэтому данная модель еще известна как самая книгогеничная в мире, многие считают, что именно она должна была удостоиться титула самой красивой машины в истории человечества. Француз по национальности,  Citroën DS выпускался с 1955 по 1976 гг., за эти двадцать с небольшим лет с конвейера было снято около 1.5 миллионов авто. Самой дорогостоящей моделью стал серебристый Citroën DS 1973 года выпуска, проданный на аукционе  Christie’s Retromobile в феврале 2006 года за $209.738.

Если бы рейтинг составляли французы, то, уверены, именно эта машина была бы на первом месте. Citroën DS более 20 лет фигурировал в журналах и газетах, причём в статьях на всевозможные темы от политических и светских до спортивных. Citroën DS снимался во множестве фильмов и клипов, таких, как «Фантомас» (1964), «Фантомас разбушевался» (1965), «Гаттака» (1997), «Назад в будущее 2″ (1990).

 

 

1 место.

Вы готовы встретиться с победителем, узнать, кто стал лидером топ-100 самых красивых автомобилей за всю историю человечества?

Как несложно догадаться, победителем данного рейтинга стала британская компания. Jaguar E-type признан читателями Daily Telegraph самым красивым автомобилем всех времен и народов. Он получил в четыре раза больше голосов, чем его ближайшие преследователи. Этот культовый автомобиль появился в 1961 году и сразу стал излюбленной машиной европейского бомонда. Длинный приземистый силуэт с выступающими округлыми крыльями делал E-Type похожим на большую корабельную торпеду. Облик «Ягуара» был придуман знаменитым дизайнером Малькольмом Сайером и послужил эталоном для создания последующих моделей. На сегодняшний день стоимость раритетной модели составит порядком $ 2.000.000. В честь автомобиля одна группа даже вязала себе имя E-Type и, наверное, часть популярности должна относится и к известному авто.

Конечно, неудивительно, что британцы одали первое место своему соотечественнику, но Вы должны согласиться, что такой шаг обоснованный. Этот автомобиль представлял собой революционно измененную версию спорткаров, выпускаемых в Англии с 1961 по 1974. Но согласитесь, что дизайн превзошел и опередил время, он необыкновенен и действительно непревзойден. Всего в свет вышло 70 тысяч автомобилей  Jaguar E-type.  Первая модель была своего  рода подарком: в 1961 г. президенту компании  Jaguar, сэру Уильяму  Лайонсу исполнялось 60 лет, его главный дизайнер  Малькольм Сойер преподнес сюрприз  — аэродиномический  Jaguar E-Type, который сочетал в себе мощь гоночных авто и комфорт седанов. Подарок пришелся как раз кстати, поскольку сразу предстал на суд аудитории Женевского автосалона и произвел настоящий фурор. Представьте, насколько автомобиль стал популярен: длинный и оригинальный кузов, замечательные технические показатели, максимальная скорость в 240 км/ч, и стоимость в два раза ниже моделей марки Ferrari. На сегодняшний день стоимость раритетной модели составит

 

Но это конечно рейтинг одной газеты в одной стране, а что еще пытаются ставить на пьедестал ?

 

А вопрос «Кто на свете всех милее в 2007 году?» был решён специальным жюри на 22-ммеждународном автомобильном фестивале. Правда, поскольку определить самый красивый автомобиль «в абсолюте» всё же слишком сложно, организаторы разбили конкурсантов на 13 категорий. И вот — вердикт:

 

Mini Cooper признан самым очаровательным малышом. Впрочем, это не новость — с момента своего появления на свет он остаётся одним из самых модных супермини, а рестайлинг лишь укрепил его позиции.

 

Не беда, что у Volvo C30 передок точь-в-точь такой же, как у седана S40. Зато какой задок! Собственно, он и помог автомобилю получить титул самого красивого хэтчбэка среднего класса.

 

Заодно шведы доказали, что умеют делать красивыми не только маленькие автомобили. Флагман Volvo S80 тоже отличился в своей категории.

 

Конечно, кабриолет Bentley Continental GTC — автомобиль замечательный, даже без оглядки на стилистические решения. Но дизайн у него есть, и, как посчитало жюри, довольно неплохой.

 

То же самое справедливо и для нового купе Mercedes-Benz CL: его будут покупать в основномиз-за имени, технологий и роскоши. А в придачу покупатели приобретут и статус самого красивого купе.

 

Volkswagen Eos совмещает в себе два типа кузова — купе и кабриолет. Причём оба — очень красивые.

 

Ну и какой же конкурс красоты без итальянцев! Для этой Alfa Romeo даже придумали отдельную номинацию — «самый красивый спайдер».

 

Ещё один итальянец, Ferrari 599 GTB Fiorano, стал самым красивым спорткаром. Ещё бы! Разве автомобили от Ferrari когда-нибудь были некрасивыми?

 

А те, кто хочет осуществлять грузопассажирские перевозки стильно, вряд ли смогут обойтись без Alfa Romeo 159 Station Wagon — самого красивого универсала.

 

Если же для покупателя важнее простор салона, а не объём багажника, лучшим выбором станет Citroen C4 Picasso — хоть и компактвэн, но тоже очень красивый.

 

Огромный кроссовер Audi Q7, конечно же, выглядит
впечатляюще — как считает жюри, не только
благодаря своим размерам.

 

Приз за лучший тюнинг получило Studiotorino RK coupe, в девичестве — Porsche Cayman  S.

 

А вот самым красивым концепт-каром совершенно неожиданно стал не какой-нибудь экстравагантный участник Парижского автосалона, а… малыш Renault Twingo!

 

Вот еще одна версия рейтинга:

 

Rolls Royce. Красивых моделей у этой фирмы достаточно много. Мне приглянулся этот аппарат Phantom I Jonckheere Coupe, который появился в 1925 году.

 

 

 

Ferrari. У этой компании, вообще чуть ли не каждая модель, может претендовать на звание “самого красивого авто”. Например Ferrari 458 Italia.

 

 

Эта красавица появилась на свет в 2009 году.

 Bugatti Veyron. Появился в 2005 году. Он не только красивый, но еще и самый быстрый и самый дорогой авто в мире.

 

 

 

Красавец Bentley Continental GT. Появился на свет в 2003 году. Имеет 12 цилиндровый 6л двигатель.

 

 

Porsche Boxster. Красивый родстер от знаменитой компании. Первый Boxster появился в 1996 году.

 

Mercedes-Benz-Type-770. Этот авто называют “автомобилем Гитлера”.Выпускался он до 1943 года.

 

Alfa – Romeo 8 C. Его продажи начались в 2007 году.

 

 

Cadillac Eldorado. Был и остается одним из самых красивых автомобилей в мире. Мир впервые увидел его в 1953 году.

 

 

 

Еще одна легенда – Chevrolet Corvette. Появился в продаже в тот же год что и Cadillac Eldorado.

 

 

Не уступает им и еще одна легенда – Ford Mustang. Выпускается в США с 1964 года.

 

 

Идем дальше. BMW Z8. По мнению любителей баварских автомобилей, Z8 – самый красивый автомобиль не только фирмы BMW, но и всей планеты.

 

 

Выпускался в 2000 – 2003 годах.

Maserati GranTurismo S. Его выпускать начали 2007 году.

 

 

Еще одна легенда Mercedes 300SL Coupe VR.

 

Его производство было начато в 1954 году. В то время это был самый быстрый серийный автомобиль.

Chevrolet Camaro. Эта легенда американского автопрома, появившись в 1967 году, выпускается до сих пор

 

 

Завершает список самых красивых автомобилей в мире, Citroën DS4.

 

Этот автомобиль, появившийся в 2011 году, был признан самым красивым автомобилем в мире 2011 года

 

И не забывайте, все что касается красоты и рейтингов это очень все относительное дело. Сколько людей столько и мнений …

 

[источники]

источники

http://110km.ru

http://autorun.com.ua

http://www.antika-best.com

http://universproekt.ru

http://www.drive.ru

 

А я вам напомню Как шведы руль меняли и какое бывает Сальто-морталле на машинах Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия — http://infoglaz.ru/?p=15482

Самая красивая машина в мире: топ-10

Всех притягивает красота, все в мире подчиняется ей. Люди, интересующиеся автомобильной индустрией, нередко задумываются о том, какая она, самая красивая машина в мире? Топ-10 лучших моделей: кто претенденты?

Эти автомобили в своих фантазиях видят все. И крутой бизнесмен, и хитрый политик, и простой парень, интересующийся автоиндустрией и умеющий ценить ее эстетику. Влюбленный нередко представляет, как самая красивая машина для девушки подъезжает к дому его избранницы, а он находится за рулем этого автомобиля.

Первое место — Lexus LFA

Этот автомобиль в Японии не знает себе конкурентов. В своем классе он — первенец Lexus, и это чудо впервые было явлено миру в 2005 году. Всего существуют три варианта концепт-кара. Самая красивая машина в мире имеет задний привод, мотор на 580 л. с. и автоматическую коробку на 6 передач. Скорость развивает до 325,1 км/ч. Выпускается модель строго под заказ.

Второе место — Bentley Continental

Компания выпускает лимузины, ставшие легендой, и нет им конца. Спортивный Bentley Continental — настоящий монстр. Он поражает воображение мощью и особенной, массивной красотой. Он сравним поэтому со статуями Донателло. Но машина рассчитана на четверых. Человеку ростом 183 см в ней комфортно и спереди, и сзади. Выпускается с 2002 года, производство размещено в Соединенном Королевстве Великобритании. Двигатель сконструирован под 12 цилиндров, занимающих объем 6 л. Этого достаточно, чтобы достичь 577 л. с. При этом автомобиль неожиданно экономичен: на 100 км по городу необходимо менее 11 литров горючего.

Третье место — Lamborghini Murcielago LP670-4 Super Veloce

Эта машина — образец чистой прелести. Самый резвый автомобиль из всех разработок итальянской фирмы вышел в свет в 2001 году. В 2010 году он был снят с производства. Конструкторы поставили перед собой задачу добиться большей безопасности и функциональности для суперкара. И они сделали это. Интересна история названия. Так звали буйвола, а по-испански слово означает «летучая мышь». Звучит непривычно, но образно передает и могучую силу этой машины, и ощущение динамики езды на ней, как во время полета. Вряд ли кто-то не согласится с тем, что модель заслуженно входит в категорию «самая красивая машина в мире».

Аргументом же ее мощи послужит силовой агрегат, заключивший в свое внутреннее пространство 12 цилиндров.

Четвертое место — McLaren MP 4-12С

Автомобиль открывает новую эпоху для McLaren. Весь Франкфурт-на-Майне спешил в автосалоны в 2010 году, чтобы взглянуть на главное событие сезона. Автомобилю нужно всего 3 секунды, чтобы стрелка спидометра взлетела, как в космос, к отметке «100». Максимальную скорость тогда даже и не декларировали, но в том, что это как минимум 323 км/ч, никто не сомневается. Машина производит впечатление очень легкой, это свойство придает ей изящество и особый шарм. Несомненно, это творение McLaren входит в топ-10 красивейших автомобилей планеты. И это не обсуждается.

Пятое место — Porsche Carrera GT

Если под красотой понимать благородный, сдержанный, полный достоинства стиль, то это она — самая красивая машина мира. Титан, алюминий, магний воплощают в жизнь это достижение инженерного и дизайнерского гения. Дебют состоялся в Женеве в 2000 году. Всего изготовили 1270 единиц данной модели. Двигатель автомобиля неукротим, как пламя, и рвется вперед, не зная преград. Еще бы, ведь 5,7 л, закованные в металл, выдают мощность более 600 л. с. Машина несется со скоростью до 331 км/ч, достигая первых 100 км/ч за 3,91 секунды.

Шестое место — Bugatti Veyron

Модель имеет все предпосылки к тому, чтобы стать эталоном совершенства. Был человек, мечтающий, чтобы получился автомобиль, который преодолеет рубеж скорости 400 км/ч. Инженеры тоже увлеклись задумкой и выдали из двух двигателей, служивших прототипами, один, рассчитанный на 16 цилиндров. Казалось, сам бог Вулкан вселился в него, и не было возможности охладить это чудовище. Но десяток радиаторов справились, и бог был подчинен человеку. Со скоростью же может совладать только сам гиперкар. Он — рекордсмен среди серийных автомобилей. Летом 2010 года он покорил отметку в 432,2 км/ч. Разгон же он выигрывает даже у небольших самолетиков. И все это облечено в фантастическую форму из ирреального мира. Пожалуй, это самый красивый автомобиль на планете.

Седьмое место — Mercedes SLS AMG

Автомобиль имеет сбалансированный строгий дизайн. Не надо ретро, пусть успокоится ультра, классика всегда популярна. Какое водительское сердце не затрепещет при виде авто Mercedes? Какой влюбленный в скорость человек не воскликнет, что это самая красивая машина в мире? А мощность движка, превышающая 571 л. с., закрепит это неземное чувство. Вышел в свет в 2009 году.

Восьмое место — Audi R8

Низкий, как бы изготовившийся к прыжку автомобиль вызывает восторг. Это настоящий «алмаз» в семействе Audi. Недаром его часто снимали в кино. Благородная породистая машина по праву входит в десятку самых красивых. Увидели его впервые в 2007 году. Двигатель, сердце автомобиля, сжигает топливо в количестве 4,2 л. Компания владеет ноу-хау и выжимает из своего детища 422 л. с. Правда, соблюдая безопасность, электронные устройства не позволяют превысить рубеж 305 км/ч.

Девятое место — Ferrari 458 Italia

Авто относится к сегменту скоростных дорожных автомобилей. Подтверждая свою эмблему, он, как элитный скакун, разрезает воздух, достигая гармонии движения и безупречных форм. Разбег этого совершенного автомобиля стремителен и безукоризнен. 3,45 секунды — и стрелка пересекла на спидометре деление «100», но машина летит дальше, к пределу 326,8 км/ч. Ferrari 458 Italia является самой скоростной моделью, производимой когда-либо итальянской компанией. И этот стремительно летящий скакун, едва не отрывающийся от земли, и есть самая красивая машина в мире.


Десятое место — Aston Martin One-77

Этот автомобиль — исключительное творение. Только 77 образцов создало предприятие, и все были оплачены покупателями за год до дебюта. Двигатель автомобиля позаимствовал у Вселенной 7,3 литра, и там разместилось 12 цилиндров. У него и мощность, как из других миров: 749 л. с. Весь автомобиль, словно пришелец из параллельного пространства, и красота его — неземная, в ней живет гармония сфер. Поэтому он и занимает почетное место в списке самых эстетически совершенных машин.

Люди в повседневной суете не замечают красоты. Прекрасное живет среди нас и дарит один из своих лучших образов — самые красивые машины мира. Фото их украшают журналы и заставляют учащенно биться сердца автолюбителей.

Большой рейтинг автомобилей Как выглядит самая красивая машина в мире

У человека всегда было особое отношение к транспортным средствам. Не удивительно, что самые красивые машины в мире иногда ценятся намного больше, нежели более традиционные произведения искусства, драгоценности, жилая собственность и так далее. Естественно, сколько людей, столько и мнений. Поэтому определить самый красивый автомобиль на планете практически невозможно – одни ценят классику, другие предпочитают футуристические очертания.

Тем не менее, можно попробовать составить своеобразный рейтинг различных авто, сделанный на основе мнений большого числа специалистов и простых автолюбителей.

Самые красивые хэтчбеки, седаны и универсалы

С этой категорией легковых транспортных средств, наверное, определиться сложнее всего. Дело в том, что многие автопроизводители предпочитают выпускать свои модели одновременно в трех типах кузова. Поэтому очень часто самое красивое авто в мире в кузове седан может одновременно нравиться людям и в вариации хэтчбека. Аналогичный принцип срабатывает и со многими универсалами, которые могут обладать не меньшей популярностью, нежели транспортные средства под тем же названием, но представленные в ином варианте кузова.

Тем не менее, можно попробовать, все-таки, составить подобный рейтинг, основываясь на мнениях большого числа людей:

  1. Infiniti Q50. Красивый, стильный японец, которые поражает не только своей внешностью, но и прекрасным техническим оснащением, великолепными характеристиками силового агрегата, спрятанного под капотом авто.
  2. Volkswagen Passat B8. Фактически, немецкая классика. Каждая деталь находится на своем месте, все линии – идеальны, нет ничего лишнего.
  3. Mazda 6. Еще один представитель японского автопрома – своеобразный компромисс между популярными в мире спортивными авто и представителями D-класса.
  4. Audi A4. Немцы смогли создать мощную, надежную машину, в которой гармонично смотрятся не только мужчины, но и представительницы прекрасной половины человечества. И все это благодаря особой элегантности во всем внешнем оформлении транспортного средства.
  5. Skoda Superb. Гордость автопроизводителей из Чехии. Недаром, даже известные компании из Германии всегда с уважением относились к этой автомобильной марке.
  6. KIA Optima. Корейские компании давно пытаются потеснить на рынке своих основных конкурентов их Японии и Германии. И с этой моделью у них явно есть все шансы.
  7. OPEL INSIGNIA. Считается, что автомобили этой торговой марки уступают в популярности некоторым своим соотечественникам из Германии. Тем не менее, представители компании стараются сделать все, чтобы такое мнение изменилось. OPEL INSIGNIA заслуживает попадания в рейтинг, так как в его внешности очень много элегантности и изыска, которые умело сочетаются с передовыми технологиями современного автомобилестроения.
  8. Hyundai Sonata. Эта модель – практически легенда корейского автопрома. Радует, что производители не забывают обновлять свое детище, которое продолжает радовать ценителей современных транспортных средств всегда прекрасным внешним оформлением, хорошим качеством сборки и великолепными характеристиками надежности.

Audi A4
Hyundai Sonata
Infiniti Q50

KIA Optima
Mazda 6
OPEL INSIGNIA

Skoda Superb
Volkswagen Passat B8

Естественно, что все эти авто – разные. Поэтому определить из них самый лучший – очень трудно. Здесь все зависит от индивидуальных предпочтений каждого отдельно взятого человека.

Самые красивые внедорожники, кроссоверы и джипы

  1. Hammer h4. Культовая модель от американского автопрома, которая стала известной, благодаря своей популяризации в действующих вооруженных силах Соединенных Штатов Америки. Естественно, гражданский вариант обладает большим комфортом, но это не уменьшает его прекрасных показателей по проходимости.
  2. Chevrolet Avalanche. Еще одно авто из США, специально разработанное для эксплуатации в довольно сложных условиях, но и обладающее интересным внешним видом.
  3. Jeep Grand Cherokee. Без этой модели рейтинг был бы не правдивым, так как фактически именно эта автомобильная марка в свое время популяризовала весь класс гражданских внедорожников.
  4. Land Rover Range Rover. Представители Туманного Альбиона тоже прекрасно знают, как создавать качественное авто. Изначально первые модели под этим названием были полностью предназначены для работы в сельскохозяйственной области. Недаром они обладают прекрасной и надежностью.
  5. Mercedes-Benz Gelandewagen. Немцы смогли создать прекрасную модель, которая одновременно может показать хорошую проходимость, повышенный комфорт и безопасность.

Chevrolet Avalanche
Hammer h4
Jeep Grand Cherokee

Land Rover Range Rover
Mercedes-Benz Gelandewagen

Большинство представителей класса кроссоверов имеют совершенно другую внешность. Эти автомобили только отдаленно, прежде всего, своими габаритами напоминают внедорожники, поэтому в них очень часто можно встретить более плавные, футуристические формы:

  1. Porsche Cayenne. Яркий представитель немецкой автопромышленности, который по своим скоростным показателем может легко обойти многих конкурентов из более скоростных классов легковых транспортных средств.
  2. Audi Q7 4M. Эта модель уже становилась лучшей по красоте в своем классе за 2015-й год. И за прошедшее время мало кто смог достичь такого же совершенства во внешнем оформлении.
  3. Infiniti QX30. Если человек любит фантастику и не может жить без космических технологий, то это автомобиль – шанс получить в свою собственность частичку будущего. Будет совсем не удивительно, если эта модель станет лучшей в своем классе, по итогам 2016-го года.
  4. Bentley Bentayga. Как можно описать одним словом этого представителя класса кроссоверов? Роскошь, которая буквально просматривается в мельчайших деталях всего кузова авто.
  5. Citroen C4 Cactus. Одна из особенностей французского автопрома заключаются в том, что они любят предлагать своим покупателям действительно оригинальные концепции. Иногда это приводит к провалу, но явно не с этой моделью, которая, без сомнения, обладает одним из самых необычных оформлений за последнее время.

Audi Q7 4M
Bentley Bentayga
Citroen C4 Cactus

Infiniti QX30
Porsche Cayenne

Самые красивые грузовики и автобусы в мире

Если рассматривать мировую промышленность, которая выпускает грузовики, то, без всякого сомнения, стиль в этом направлении задают американские производители. Это подтверждает и наш рейтинг:

  1. Freightliner Cascadia Detroit DD16. Эта модель стала своеобразной классикой, на которую равняются многие другие производители со всего мира. При этом, модель обладает потрясающими эксплуатационными качествами, которые обеспечиваются мощнейшим 16-ти литровым двигателем с мощностью в 608 лошадок.
  2. Peterbilt 587. Модель многое взяла от предыдущего варианта, но отличается одной характерной особенностью – более удлиненной передней частью капота. Грузовик стал особо популярен, благодаря постоянному применению таких машин во многих голливудских фильмах.
  3. Kenworth W900. Еще один представитель американского автопрома с оригинальной брутальной внешностью, выдержанной в стиле середины прошлого века.
  4. Western Star 4900 EX. Брутальность этого авто просто зашкаливает. И это очень нравится настоящим мужчинам!
  5. Lonestar International Truck. Уникальное сочетание брутальности и футуристичности гарантированно сделает этот грузовик центром внимания, даже если его поставить на фоне ярчайших представителей других автомобильных классов.

Freightliner Cascadia Detroit DD16
Kenworth W900
Lonestar International Truck

Peterbilt 587
Western Star 4900 EX

Бывают ли красивые автобусы? Безусловно, вот только часть из них:

  1. EleMMent PALAZZO. Одна из самых необычных моделей, которая, к тому же, долгое время считалась и самой дорогой – в 2015-ом году этот автобус можно было приобрести за три миллиона долларов (и пустить на один из сельских маршрутов в глубинке Российской Федерации).
  2. Daf Super, Фактически – небольшой поезд на колесах. Состоит из трех частей. Является крупнейшим автобусом в Европе.
  3. Scenicruiser. Американский привет из середины прошлого века. Наверное, именно так представлялось будущее разработчикам компании.
  4. Citroen U55 Cityrama Currus. Французы смогли удивить своей эпатажностью и в этом направлении автопрома. Огромное число стекол делает данное авто схожим с огромным аквариумом.
  5. Mercedes-Benz Future Bus. Немцы тоже усиленно думают о развитии данного направления, поэтому не удивительно, что модель от одного из самых известных автопроизводителей находится в данном рейтинге. Видно с первого взгляда, что компания постаралась не только добиться максимального удобства для пассажиров, но и прекрасно поработала над его внешним видом.

Красивые спортивные машины мира

Казалось бы, спортивные автомобили выпускают ограниченное число компаний. Тем не менее, даже в этой сфере существует огромное число вариантов, которые, благодаря своей оригинальной внешности, заслужили попадание в рейтинг. Вот только несколько из тех, которым, без сомнения, можно присудить титул «самый красивый спорткар»:

  1. Koenigsegg Regera. Шведский гибрид, который уже благодаря своему названию, призван доминировать и «царствовать» на мировых дорогах. Всего двадцать секунд и это авто разгоняется до фантастических 420-ти километров в час!
  2. Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 S. Очень необычный проект от легендарного Джеймса Гликенхауса. Естественно, за удовольствие управлять таким авто придется заплатить очень серьезную сумму денег – более двух с половиной миллионов долларов.
  3. Acura NSX. Японский спорткар от компании Хонда, который стоит, по сравнению с другими представителями рейтинга, очень дешево – «всего» 150 тысяч долларов. Тем не менее, японские специалисты очень постарались придать своему детищу очень оригинальный и неповторимый внешний вид.
  4. Ferrari 488 GTB. Если человек любит спортивные автомобили, значит, он любит Ferrari. Настоящий эталон качества и стиля за достаточно скромные четверть миллиона долларов.
  5. Aston Martin Vulcan. Потрясающий представитель элитного английского автопрома. Роскошный внешний вид, великолепные скоростные качества, совершенная аэродинамика и потрясающее оснащение – все это есть в этом автомобиле.

Acura NSX
Aston Martin Vulcan
Ferrari 488 GTB

Koenigsegg Regera
Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 S

Заключение

Естественно, что с данным перечнем некоторые могут не согласиться. Действительно, титул «самые красивые машины» в одном из классов легко могут заслужить и другие представители мирового автопрома. Тем не менее, в представленных выше рейтингах была сделана попытка показать самые ярчайшие модели, основанные на мнениях огромного числа автолюбителей со всех уголков нашей планеты.

Красота − понятие субъективное, это в полной мере относится и к автомобилям. Однако благодаря статистике можно определить вещи, которые нравятся пусть не всем, но подавляющему большинству людей. Далее в статье представлены самые красивые автомобили в мире — рейтинг Топ 10 . Это произведения искусства на колёсах, увидев которые на улице, мало кто сможет отвести взгляд,

Открывает список самых красивых автомобилей в мире. Потрясающий дизайн этой машины является воплощением изящества. Плавные линии кузова, короткая корма, узкие задние двери сразу же привлекают взгляд. Все вместе выглядит стильно, современно и одновременно с этим сдержанно. Фраза «Absolute opposite to ordinary» как нельзя лучше характеризует Maserati Ghibli. Это необыкновенный автомобиль, покоряющий с первого взгляда, он создаёт ощущение защищенности и безопасности.

9.

Занимает 9 строчку в рейтинге самых красивых машин в мире. На создание модели дизайнеров вдохновил фантастический фильм «Трон». Но даже те, кто незнаком с этим кинематографическим шедевром, по достоинству оценили интересное оформление итальянского суперкара. Окраска автомобиля − самый броский элемент дизайна. Белые полосы идеально подчеркнули все аэродинамические изгибы этого автомобиля. Стилистика фильма, воссозданная итальянским автопромом, пришлась по нраву многим автолюбителям.

В десятку самых красивых автомобилей в мире входит . По мнению многих экспертов модель является идеалом среди 4-дверных седанов. Он похож на спорткар благодаря наличию открывающихся вверх дверям. Этот низко посаженный изысканный британец выглядит очень мускулистым. Rapide не только самый красивый седан, выпускаемый британской компанией, но и самый быстрый. Максимальная скорость, которую он развивает, составляет 306 км/ч.

Седьмого места среди красивейших в мире машин удостоился , объединивший в себе мощь, скорость и выносливость. Дизайн целиком соответствует спортивному характеру автомобиля, излучающему атлетизм. Показателем стиля являются красивые переходы между выпуклыми и вогнутыми формами. Уникальная передняя часть модели ярко демонстрирует скрывающуюся динамику. Компактный Cayman сочетает в себе все преимущества Porsche. Роскошный дизайн, комфорт и элегантность позволят его обладателю почувствовать себя королём на дороге.

Обладатель престижных европейских наград, самый красивый автомобиль по версиям журналов и международных интернет-опросов, обогнал по популярности множество других суперкаров. Стилистическое совершенство этого итальянца не вызывает нареканий со стороны даже самых скептически настроенных критиков. Это автомобиль созданный для того, чтобы получать удовольствие не только от вождения (что, несомненно, здесь присутствует), но и от внешнего вида. Лёгкий вес, довольно узкая колёсная база, мощность в 240 л.с создатели упрятали в великолепный корпус. Alfa Romeo 4C − задиристый малыш на четырёх колёсах, достойный восхищения.

В середине рейтинга самых красивых автомобилей в мире расположился . Раньше мир знал о компании Cadillac минимум информации. Например, что их модели предпочитал король рок-н-ролла неподражаемый Элвис Пресли. Сейчас же компания развернула свою деятельность настолько масштабно, что выход новой модели принимают с небывалым ажиотажем и восторгом. Большая мощность, высокая скорость и непревзойдённая красота. Все эти качества воедино слились в Cadillac CTS. Классический профиль, присущий для седана, разбавляет оригинальный изгиб рамок задних дверей. Этот пропорционально сложенный автомобиль очень эмоционален, если так можно сказать о технике. Отделка из дерева и кожи лучшей выделки завораживает. Хотя материал, присутствующий здесь разнофактурен. Кроме вышеупомянутых, присутствует пластик, металл, алькатанра. Ни на что не похожая внешность этого Кадиллака даёт основание полагать, что титул одного из красивейших авто будет принадлежать ему ещё долгие годы.

Директор по дизайну компании Jaguar считает, что «только простые формы автомобиля могут быть красивыми». Это утверждение применимо и к . Эксцентричный родстер с присущей ему изюминкой в виде воздухозаборников, расположенных по бокам и называемых среди автолюбителей акульими жабрами, привлёк внимание ещё на стадии производства. Осенью же 2012 года на Парижском автосалоне он и вовсе вызвал фурор. Фирменный ягуаровский овал передней части кузова давно стал визитной карточкой творений этого автопрома. Лицевая часть авто оформлена без какого-либо намека на агрессивность. Боковая часть родстера завораживает взгляд, она напоминает самолёт для спортивного пилотирования. Правильные линии кузова, тонкие стойки лобового стекла, которые очень гармонично переходят в свод крыши, мощные пороги − всё это вызывает бурю восторга и выводят Jaguar F-TYPE на 4 место среди самых красивых в мире машин.

Открывает тройку самых красивых автомобилей в мире McLaren P1. Комфортный, эргономичный, c большим лобовым стеклом — он сразил автолюбителей. Первоначально при разработке модели учли все необходимые требования аэродинамики, а уж потом передали проект дизайнерам и попросили сделать красиво. То что получилось на выходе − выше всяких похвал. Выразительно выделяются под боковыми окнами глубокие каналы, направляющие воздух в радиаторы. Благодаря этой задумке воздух поступает идеально чистым. Выразительно и причудливо выглядит корма. При предельно опущенном двигателе, она довольно низкая и широкая. Несмотря на немного агрессивный облик McLaren P1, формы у него довольно мягкие. Комфортный и удобный в управлении, он заслуживает внимания всех ценителей прекрасного.

Бумага, войлок и медь − вот из чего состоит . Типичный француз выглядит именно так. Чистые линии, элегантные формы, без единого шва обтянутый войлоком потолок, меняющий в процессе окисления на воздухе цвет металла − всё это дает право поставить суперкар на второе место в Топ 10 самых красивых автомобилей. Для отделки салона использовался инновационный материал. Переработанные газеты (газетное дерево) − основа передней панели и верхней части дверных панелей. Бывшие таблоиды нашли своё место в интерьере Peugeot Onyx. В этом автомобиле видна цель и упрямая решимость для её достижения.

С открытым кузовом по праву возглавляет рейтинг самых красивых автомобилей в мире. Ещё до выхода в свет на стадии производства модель стала собственностью коллекционеров. Тираж был невелик, всего два экземпляра. Дизайнеры попытались показать, каким должно быть авто будущего. Футуристический дизайн вкупе с винтажными элементами сделали своё дело и результат поразил воображение даже самых скептически настроенных граждан. Так изящно отпраздновал свой столетний юбилей британский бренд.

Среднестатистический офисный служащий, сидя на работе, мечтает не только об автомобиле, как средстве передвижения, но и о самой крутой тачке в мире. Конечно о такой машине мечтает большая часть мужской половины населения, но позволить ее могут далеко не все. Поэтому часто приходиться довольствоваться картинками крутых машин в прессе или интернете.

Но не стоит расстраиваться, если нет возможности приобрести такой автомобиль. Всегда есть возможность стать экспертом по вопросу крутых машин и поразить своими знаниями друзей или любимую девушку. Для этого нужно всего лишь следить за последними разработками конструкторов автолабораторий и быть в курсе последних новинок на выставках и автопоказах. А фото и видео крутых машин из интернета помогут найти нужную техническую информацию и удивить всех своими знаниями! Если вам интересна тема суперкаров посмотрите наш ТОП самых красивых машин со всего мира ! В конце обзора есть фотогаллерея с множеством красивых и дорогих авто.

Топ-10 самых крутых машины в мире

Какая же машина самая крутая? На этот вопрос постарался ответить журнал Forbes, выложив на своих страницах список из 10 самых крутых и дорогих машин 2014 года . В эту десятку вошли поистине шедевры современного автомобилестроения, сочетающие не только стильный внешний вид, но и уникальные технические возможности. Итак, попробуем привести этот список, начиная с конца.

10-е место — Porsche 918 Spyder

Porsche 918 Spyder

За 5 месяцев немецкие разработчики смогли “с нуля” создать уникальное транспортное средство, сочетающее бензиновый двигатель с двумя электрическими моторами. 4,6-литровый бензиновый двигатель выдает мощность в 570 лошадиных сил, а два электрических — 230 “лошадок”. Это позволило гибридному автомобилю значительно сэкономить на расходе топлива, ведь расход на сотню километров всего 3 л для этого болида просто суперэкономия.

Машина может разогнаться до сотни км/ч чуть больше, чем за 3 с, а передвигаться с максимальной скоростью 320 км/ч . Эта модель Porsche имеет 7-ступенчатую коробку передач. Все эти технические достоинства стоят сравнительно “недорого” — около 850 тысяч долларов .

9-е место — Hennessey Venom GT

Hennessey Venom GT

Один из самых быстрых американских автомобилей (2,5 с до 100 км/ч) создан всего в 5 экземплярах в мире. Эксклюзивный внешний дизайн скрывает мощный двигатель в 6,2 литров и 1200 лошадиных сил. Предельная скорость машины — 440 км /ч, а до скорости в 320 км/ч это авточудо способно разогнаться меньше чем за 16 секунд. Изготавливаются эти суперкары в строгой тайне от конкурентов и имеют соответствующую высокому классу цену — около 1 миллиона в американской валюте.

8-е место — 2014 SSC Tuatara

Такое странное название машине автокомпания Shelby Super Cars и разработчик модели Джейсон Кастриота дали за крылья, расположенные в задней части, что делает похожей супермашину на новозеландскую рептилию туатара. Этот двухдверный суперкар имеет очень маленькую скорость разгона — менее 3 с до 100 км/ч. Почти 200-килограммовый двигатель в 1350 “лошадок” способен разогнать болид до 440 км/ч. Стоимость автомобиля — около 1 000 000 долларов .

Любая краска со временем тускнеет и машина теряет свой прежний вид. Как проводится полировка авто своими руками без специального оборудования и дорогих полиролей? Ответ по ссылке!

Как сделать свою машину уникальной почти бесплатно? Ответ на этот вопрос в нашей статье.

7-е место — Pagani Huayra

Американские стандарты безопасности не пропустили на свой рынок этот автомобиль, созданный итальянцами. Почти 400 км/ч предельной скорости езды планируется сохранить при соблюдении стандартов безопасности всех стран и закончить эту доработку в этом году. Цена суперкара тоже должна остаться прежней — 1 300 000 условных единиц.

6-е место — Maybach Landaulet

Maybach Landaulet

Седан представительского класса не только элегантен, но и обладает хорошими техническими качествами. Мощный двигатель в 612 л.с. обеспечивает высокую маневренность и быстроту езды. Необычный тип кузова “ландо” открывает верх только над пассажирами заднего сиденья, ведь автомобиль рассчитан на езду с водителем. Богатство отделки (кожа белого цвета) сочетается с техническими новинками — мультимедийным экраном и массажными сиденьями. Вся эта роскошь всего за 1,5 миллиона в американской валюте.

5-е место — Aston Martin One-77

Aston Martin One-77

Самую любимую марку машин Джеймса Бонда действительно можно отнести к самым крутым автомобилям. С двигателем в 750 “лошадей” она способна разогнаться до сотни км/ч за 3,5 с. А самая крутая модель One-77 имеет скорость более 320 км/ч. Цена супермашины — около 1 000 000 евро.

4-е место — 2014 Koenigsegg Agera R

Koenigsegg Agera R

Барьер в 440 км/ч способна преодолеть машина, разработанная в Швеции. Большое внимание изобретатели уделили внешнему виду суперкара. Строгий дизайн и максимальная техническая часть — это составляющие скандинавской модели. Цена — более 1,5 миллионов долларов.

3-е место — Zenvo ST1

Шесть лет датские конструкторы разрабатывали самый мощный суперкар. Итогом их труда стал 7-литровый двигатель в 1100 лошадиных сил , спрятанный под капотом этого болида. Она обойдется покупателю около 2 000 000 долларов.

2-е место — Ferrari 599XX

Эта машина была создана для ограниченного круга заказчиков, ведь для ее покупки необходимо приглашение от компании . Также создатели запретили использовать свое детище для показа и езды в общественных местах. Поэтому известна по слухам среди ценителей только его приблизительная цена — 2 миллиона условных единиц.

1-е место — Bugatti Veyron 16.4 Supersport

Bugatti Veyron 16.4 Supersport

Это самая дорогая и крутая машина в мире на данный момент, если не считать эксклюзивных моделей, отделанных золотом и бриллиантами. Специально для Bugatti Veyron Supersport мы написали отдельную статью, так как это самая быстрая серийная машина в мире! 1200 лошадиных сил — мощность этого болида. Его скоростные характеристики одни из самых высоких в мире. Фото этой самой крутой машины украсило ведущие печатные издания и страницы сайтов для автолюбителей. Производители собираются выпустить всего 30 экземпляров по средней стоимости около 2,5 миллионов долларов .

Уникальная замена виниловой пленке! Все о технологии покраски авто жидкой резиной в одной статье!

Почему женщинам труднее водить машину? Постараемся ответить на этот вопрос . +Подборка уникальных дорожных ситуаций с участием девушек-водителей!

Крутые машины, которые также достойны упоминания

Но не всегда самые дорогие машины можно рассматривать как самые крутые. Иногда даже автомобиль по приемлемой цене смотрится достаточно дерзко и вызывающе. Фото самых недорогих крутых тачек могут это подтвердить. Например:

Ford Mustang

Доступный американский автомобиль по цене в пределах 30 тысяч долларов имеет прекрасные технические возможности. Менее 8 л на 100 км кормят 300 лошадиных сил (в последних моделях). Достаточно агрессивный внешний вид позволяет сесть за руль как брутальному мачо, так и импозантному ловеласу.

Corvette Stingray

Corvette Stingray

Около 640 л.с. обеспечивают разгон в 4 секунды до 100 км/ч. Цена тоже невысока — около 100 тысяч в американской валюте.

Audi R8

Автомобиль оснащен мощным двигателем V8 объёмом 4,2 л, разгоняющим его до 100 км/ч всего за 5 секунд, и имеющим максимальную скорость около 300 км/ч. На этой крутой тачке ездили главные герои фильмов “Железный человек” и “Железный человек 2”. Цена такой киногероини — до 100 тысяч евро.

Рассматривая фото самых крутых машин мира, можно мысленно перенестись за руль суперкаров и почувствовать чем гордятся инженеры-изобретатели. Может это мысленное обладание поможет воплотить мечту и приобрести одну из самых крутых тачек, чем удивить не только своих знакомых, но и себя самого. Мечтайте и обладайте!

Еще больше крутых машин — видео ролик с автомобильного фестиваля в Дубаи.

Красота, как известно, — это понятие субъективное. Невозможно придумать формулу красоты и создавать вещи, которые бы нравились всем без исключения. Однако, благодаря такой науке, как статистика, можно все же вывести некоторые закономерности и найти вещи, которые бы нравились пусть не всем, но как можно большему проценту опрошенных.

Именно таким образом составляются рейтинги самых красивых машин. Важно также и то, что результаты часто зависят от страны, в которой проводился рейтинг, потому что предпочтения россиян и немцев немного расходятся, не говоря уже про Америку, Англию или Австралию.

  1. — за эту машину, прототипом для которой стала звездная модель 50-х Aston Martin DBR1, проголосовало большинство опрошенных;
  2. со своим ультрасовременным спортивным дизайном суперкара и отличными аэродинамическими качествами занял второе место;
  3. — изящный родстер знаменитой компании покорил сердца многих и сумел занять третью строчку;
  4. Хетчбэк — четвертый в рейтинге, это одна из наиболее успешных моделей американского концерна за последнее время;
  5. — спортивное двухдверное купе с яркими запоминающимися чертами очень уж понравилось богатой публике;
  6. Концепт-кар — это действительно «что-то», спорткар из будущего, жаль, что пока это только разработка и пока нет сведений, поступит ли он в серию;
  7. — ну куда же в таком рейтинге без «Ламборгини» — спорткар с открытым верхом занял седьмое место;
  8. Седан бизнес класса удостоился восьмого места;
  9. Небольшой семейный седан после обновления пользуется популярностью и занял девятое место;
  10. Гибридный — машина с необычным дизайном, рассчитанная на двух человек, отличается экономичностью и замыкает ТОП-10 самых красивых авто по версии Forbes

Рейтинг показательный, но журнал не отображает предпочтений россиян, для которых многие из названых моделей известны только по картинкам, а то и вовсе неизвестны. Интересный рейтинг красивых автомобилей составили блоггеры Рунета , а так как «интернетчики» — народ интересный, то и список получился занимательный:


Этот рейтинг включает в себя несколько десятков моделей, но когда после нескончаемого ряда Астон Мартинов, BMW 3 серии, Audi R8 или Bugatti Veyron, появляется ГАЗ-21 (Старая Волга), а чуть ниже в рейтинге Лада 2110 и Лада 2112, то становится ясно, как голосовали некоторые — по простому принципу «Моя машина самая лучшая».

При желании можно найти еще множество других рейтингов, которые составляли самые разные издания. Есть ТОП-10 и ТОП-100 автомобилей на основе опросов в различных социальных сетях, группах любителей антиквариата или спортивных машин. Нужно сказать, что единство найти очень сложно. Так например в одном из рейтингов, который был составлен на основе опросов в странах Европы, тройка самых красивых машин выглядит так:


Стоит сказать, что по этому же опросу Bugatti Veyron Super Sport 2010 года выпуска занимает как раз самое последнее сотое место.

Если проанализировать опрос, который проводился в одном из сообществ ценителей автомобилей, то результаты получились совершенно другими:

  1. Porsche Cayenne Turbo;
  2. Maserati Gran Turismo S;
  3. TVR T440R Typhon.

Одним словом, все эти рейтинги только подтверждают старую истину, что «на вкус и цвет товарищей нет». Если бы всем поголовно нравились только Джипы, то несложно догадаться как бы выглядели улицы наших городов. А разнообразие дает право выбора и возможность выделиться из общей массы. Даже обладатель отечественного — Старого Запорожца — может постараться сделать такой тюнинг, что его машина станет самой красивой (для него конечно).

Красота — понятие спорное. Одним нравятся благородные и величественные, почти барочные формы довоенных машин, другие ностальгически вздыхают при виде роскошных лимузинов средины двадцатого столетия, третьи без ума от футуристических форм заоблачной стоимости автомобилей, выставленных на очередном престижном автосалоне, а некоторым милее всего родные с детства Москвичи и Волги. Обязательно ли самые красивые машины должны быть и самыми дорогими? И кто сказал, что корону красоты автомира непременно должен получить легковой автомобиль? Посмотрите старые фотографии, сравните их с современными, оцените, насколько ваши личные вкусы совпадают с веяниями моды…

Легковые красавицы

Есть подозрение, что наиболее тщательно дизайнеры прорабатывают облик именно легковых автомобилей. Иной раз просто сердце замирает от холодного совершенства .

Самые красивые легковые автомобили первой половины ХХ века

Французской компании Талбот Лаго сегодня уже нет. Поэтому некому рекламировать роскошь форм и великолепные ходовые качества её автомобилей. Но модели, произведённые ею в 30-х годах ХХ века, говорят сами за себя.

В то время компания процветала, и специально для неё фирма Fingoni & Falaschi разработала совершенно новую форму кузова, получившую название Goutte d’Eau (капля воды). Плавные и округлые формы этой машины не только красивые, но и улучшавшие её аэродинамические свойства, стали настоящей сенсацией. Однако достоинства автомобиля не ограничивались строгой элегантностью форм: мощный двигатель мощностью 140 л. с. и объёмом 4 л позволял легковой модели развивать скорость до 140 км/ч, а спортивной — до 225 км/ч. Спортивные авто Талбот Лаго не раз участвовали в гонках в Ле-Мане.


Фирма Бугатти живёт, процветает и очень дорожит своей историей. Созданием модели Bugatti Atlantic занимался лично легендарный Жан Бугатти. Каплевидный кузов первых машин новой серии изготавливали из нового, лёгкого и дорогого магниево-алюминиевого сплава «электрон». Сваривать детали кузова нужно было по особой технологии, поскольку сплав был огнеопасен. Этим и объясняется дизайн модели: все швы выступают наружу, придавая автомобилю оригинальный и суровый вид. Шов, идущий по центру кузова, тогдашние журналисты сравнивали с плавником акулы. Двигатель модели имел мощность 210 л. с. Голубой Bugatti Atlantic с тёмно-синим салоном и приборной доской, отделанной дорогими сортами древесины, приобрёл лорд Ротшильд.


Этот кабриолет по-военному строг, но и роскошен. Иначе и не может быть: таких автомобилей было выпущено всего пятнадцать штук, и все они предназначались высшим чинам гитлеровской Германии. Мягкий верх поднимался и опускался по желанию пассажиров, которые могли распоряжаться обустроенным прямо в салоне баром. Водительское сидение по тем временам было очень эргономично. Пассажиров от водителя отделяла обитая дорогим материалом перегородка. Такой приборной панелью, какой был оборудован Horch 951A, в то время не могла похвастаться ни одна машина в мире. Пятилитровый двигатель позволял с лёгкостью разгонять достаточно тяжёлый автомобиль до 130 км/ч. Благодаря прекрасно сконструированной коробке передач и независимой подвеске автомобиль шёл так плавно, как и не снилось многим современным машинам бизнес-класса. Вместо лампочек в качестве поворотников использовались флажки, убиравшиеся в расположенные на крыльях пазы.

Самые красивые послевоенные легковые автомобили


Эта модель и сегодня считается одним из красивейших автомобилей мира. Благодаря ей чрезвычайно плавные очертания кузова перестали быть прерогативой сверхдорогих машин. Рекорд спортивных побед этой модели не побит до сих пор. Автомобиль, оснащённый двигателем 120 л. с., способен был разгоняться до 190 км/ч. С 1948 по 1954 год было выпущено около 12000 таких машин — небывалое количество для того времени.


Гоночный автомобиль с трёхлитровым двенадцатицилиндровым двигателем 280 л. с. сразу завоевал сердца потенциальных покупателей и вызвал тихую зависть тех, кто не мог себе подобной роскоши. Автомобили этой серии в наше время продаются на аукционах примерно за шесть миллионов долларов.


Эта машина прекрасна солидной и грозной красотой. Бронированный автомобиль (одна только дверь махины весила около 300 кг) шёл мягко, плавно и уверенно, как величественный крейсер по морским волнам. Это вам не легкомысленный Феррари! Цельнолитой кузов и стёкла толщиной 75 мм могли выдержать автоматную очередь. Модель оснащалась восьмицилиндровым двигателем мощностью 140 л. с. С 1945 по 1959 год было произведено 32 таких автомобиля.

Самые красивые легковые автомобили 6 –70-х гг.


Несколько моделей Ягуара разных лет были признаны самыми красивыми автомобилями мира. Среди них — спортивный Jaguar E-Type, ставший настоящим прорывом для своего времени. Модель, оснащённая двигателем объёмом 5,3 л и гидроусилителем руля, способна была разогнаться до 242 км/ч.


Эта красавица стала первым автомобилем, получившим звание суперкара. Посетители Туринского Моторшоу 1968 года были потрясены футуристическими очертаниями нового Ламборджини и его по тем временам — 20 000 $. Его фары, напоминающие опушённые ресничками глаза, утоплены в алюминиевые крылья и поворачиваются при включении. Мощность двигателя — 350 л. с. Автомобиль был назван в честь испанской фермы, занимающейся выращиванием быков для корриды.


13 минут на экране в фильме «Голдфингер» из серии о Джеймсе Бонде принесли неувядающую славу Aston Martin DB5. Некоторые фанаты утверждают, что именно эта модель — самая красивая машина в мире. Автомобиль действительно хорош. Благодаря четырёхлитровому двигателю мощностью 282 л. с., DB5 мог разгоняться до 233 км/ч. Внутри это была ода элегантной роскоши: салон, отделанный кожей, на полу — ковры из натуральной шерсти. Недавно эта модель была продана на аукционе за полтора миллиона долларов.

Самые красивые легковые автомобили современности


Самые красивые машины в наши дни производят те же компании, что и пятьдесят лет назад, и ярчайший пример этого — Астон Мартин, марка, навечно связанная с именем Джеймса Бонда. На этой модели, правда катается не сам Бонд, а Дениэл Крейг, один из исполнителей роли агента 007. V8 Vantage Roadster — это воплощённое совершенство. Машина собирается вручную и практически лишена недостатков. Мощность двигателя — 426 л. с. Время переключения передач — 0,2 секунды.


Филипо Пирини, старший дизайнер компании Ламборджини, сказал, что его задачей было создать автомобиль идеальных пропорций. И снаружи, и изнутри Авентадор выглядит, как чудо инопланетной техники: с двигателем мощностью 691 л. с., TFT-дисплеем, заменяющим приборную доску, кожаным салоном. Максимальная скорость модели — 340 км/ч, а до 100 км/ч она разгоняется за 3 секунды.


По версии журнала «Форбс», эта модель, достойная наследница Jaguar E-Type, была признана самым красивым автомобилем 2013 года. В конструкции сохранены и улучшены все самые полезные «фамильные свойства» семейства Ягуаров: лёгкость, сбалансированное распределение массы между осями, прекрасная устойчивость на любой скорости. Особенностью конструкции является размещение сзади аккумулятора и электронных систем. Мощность трёхлитрового двигателя — 340 л. с. Аэродинамические свойства модели идеальны. Во время движения даже дверные ручки прячутся внутрь, чтобы не нарушать аэродинамику.

Jaguar F-Type Roadster:

Шикарный роадстер

Красавцы-внедорожники

На какой-нибудь просёлочной дороге роскошь Ламборджини уместна примерно так же, как бальное платье в турпоходе. У поклонников тоже есть критерии красоты, по которым они оценивают своих железных коней. Кстати, в стоимости некоторые внедорожники не уступают тем же Феррари или Ламборджини.


Название, безусловно, длинное. Но ещё более впечатляет цена. Внедорожник известной латвийской фирмы стоит полтора миллиона долларов. Вес машины — 4 т., мощность двигателя — 840 л. с. Кевларовая облицовка кузова способна противостоять пулям, выпущенным из любого стрелкового оружия. Не причинит автомобилю вреда даже выстрел из гранатомёта. Салон крепости на колёсах отделан кожей, благородной древесиной, золотом, платиной и драгоценными камнями.


Хотя автомобили BMW в рекламе не нуждаются и давно уже стали ассоциироваться с , но эта модель превзошла своих собратьев. Перед вами – самый скоростной внедорожник в мире. Максимальная скорость — 330 км/ч, а до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 4,2 с. Скорость и красота обойдутся покупателю в 875 000 $.


Танк приобрести не желаете? Этой модели нипочём прямые попадания из любой стрелялки и гранатомёта, а также разрывы мин прямо под днищем. Под водой автомобиль может находиться в течение получаса. Стоит неубиваемый монстр 630 000 $.

Самые красивые грузовики мира

Вы удивитесь, но среди грузовиков и тягачей также проводятся конкурсы красоты. Конечно, оценивается в первую очередь эргономика, но и внешний вид играет немаловажную роль.


Удивительно пропорциональный и гармоничный дизайн этой модели вот уже более тридцати лет делает её лидером различных рейтингов. Кабина грузовика — одна из самых просторных и удобных.


Эксперты единодушно признают этот автомобиль тягачом XXI века. В высокой (1,77 м) кабине водителю удобно и сидеть за рулём, и отдыхать, и даже делать зарядку. Отделение для отдыха столь же комфортно, как место в спальном вагоне поезда.

Самые красивые машины для нас — те, езда на которых приносит удовольствие и радость.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Самые красивые автомобили мира: рейтинг авто по дизайну

Красота в мире машин так же важна, как и среди людей. Ведь каждому гонщику или автолюбителю хочется иметь верного железного коня не только с отменными характеристиками, но и стильным дизайном. Любой водитель ценит комфорт и надёжность, но никогда не откажется ещё и от восхищённых взглядов вслед своего авто.

Для каждого человека красота – понятие сугубо индивидуальное. Кто-то замечает её в одних вещах, кто-то в других. Это же касается и автомобилей. Для каждого самым красивым автомобилем в мире будет определённая модель по каким-либо причинам. А возможно, они просто других не видели, поэтому зачислили в список любимчиков самую разрекламированную марку. Также для каждого человека самый красивый цвет автомобиля будет тоже свой.

Но, помимо красоты, существует понятие статистики, которое и позволяет составлять рейтинги самых топовых по красоте, качеству или скорости автомобилей. Их тоже можно разделять на категории, например, самые красивые современные машины, ретро-автомобили, спорткары и так далее. В этом рейтинге собраны самые привлекательные ретро-авто со всего мира. Даже тот малый процент людей, которые не причисляют их к списку самых красивых, всё равно не смогут оторвать восхищённый взгляд при виде на дороге таких произведений искусства.

Особенности Lamborghini Countach LP400

Почётное первое место среди топ самых красивых автомобилей мира, по мнению многих людей, принадлежит Lamborghini Countach LP400 1974 года. Этот угловатый, низкий суперкар весьма необычной формы был спроектирован неопытным на то время Марчелло Гандини. Плавных линий на машине практически не увидеть – всех их заменяют трапециевидные плоскости. Отдельного внимания заслуживали двери гильотинного типа.

LP400 стала первой серийной моделью после выпуска Lamborghini Countach в 1971 году. Изменились её задние фонари – они стали стандартными, по бокам появились воздухозаборники, предотвращающие перегрев двигателя, в целом дизайн стал менее агрессивным.  Всего было выпущено за 4 года производства модификации 157 машин. Они были оснащены 4-литровым двигателем и могли развивать скорость до 316 км/ч. Но вот аэродинамика оставила желать лучшего, да и внутри кожаный салон был не так приветлив, эргономика вовсе не была учтена при проектировании.

Обзормодели 1931 года – Duesenberg Model J Long Wheelbase Coupe

Часто на фото самых красивых автомобилей мира можно увидеть модель Duesenberg Model J Long Wheelbase Coupe, выпущенную ещё в 1931 году. Из-за не спадающей привлекательности автомобиль до сих пор входит в рейтинги лучших, а в этом занимает вторую позицию.

Этот очень редкий автомобиль стоимостью 10, 34 млн. дол. изобрела американская фирма-производитель люксовых машин. При изготовлении инженеры как раз задавались целью создать лучший в мире автомобиль. Созданный в единственном экземпляре Model J Long  Wheelbase Coupe был продан за 17 тыс. дол в 1931 году. После этого покрытый хромом и полированным алюминием красавец сменил 5 владельцев и накопил на своём спидометре всего 20 тыс. км.

Этот уникальный автомобиль поистине заслуживает внимания, особенно у любителей старинных машин. Его роскошный блеск и контраст блестящих деталей на чёрном кузове невозможно не заметить.

Главные характеристики Chevrolet Corvette Coupe

В список самых красивых автомобилей мира вошла модель Chevrolet Corvette Coupe 1967 года выпуска.

В этот год модель уже прошла модернизацию и предстала перед зрителями в улучшенном состоянии, как в техническом плане, так и в визуальном. Всего вышло в обиход более 117 тыс. экземпляров.

Разновидность Chevrolet  Corvette  Coupe представляла собой в 1967 году заднеприводный автомобиль спортивного типа с двумя вариантами кузовов – «купе-тарга» и кабриолет с откидным верхом.

Создателями модели стали Билл Митчелл и Ларри Шинода. Их творение обрело двухрычажную независимую подвеску, 7-литровый мотор V8 из партии Big Block, наделённый 435 силами и встроенным карбюратором Tri Power.

Основным преимуществом автомобиля выступал его внешний вид, а вот технические характеристики вызывали споры. Автолюбителям хотелось видеть более мощный двигатель, что послужило поводом для усовершенствования модели.

Описание популярной модели 1971 года Lamborghini Miura SV

Среди топ 10 самых красивых автомобилей прошлых времён четвёртое место принадлежит Lamborghini Miura SV – модели 1971 года. Название модели было дано в честь свирепых испанских быков. Разновидность была оснащена усовершенствованным двигателем на 385 л. с., коробкой передач с отдельной системой смазки, отличалась повышенной надёжностью в работе двигателя.

Обтекаемая низкая и удлинённая модель получила фары без ресничек, как предыдущие, более широкие формы, выпуклые крылья сзади и увеличенные колёса. Модификация распространилась на 150 автомобилей, которые были выпущены в тот же год. Двигатель тоже претерпел видоизменения – появились впускные клапаны большего размера, улучшенные карбюраторы. Идеально глянцевый и привлекательный для многих людей спорткар способен развивать максимальную скорость до 281 км/ч.

Читайте также:

Преимущества и отличительные качества Ferrari 1959 года

Одной из самых красивых ретро автомобилей спортивного типа считается модель Ferrari 250. Она выпускалась в промежутке с 1953 по 1964 года. Но особого внимания заслуживает модификация 1959 года.

В этом году бренд предпринял попытку выделиться на рынке компактных машин по сравнительно недорогой стоимости. В истории Феррари в модели 1959 года был впервые установлен двигатель объёмом меньше 1 литра. Кузов достался автомобилю от Fiat 1200 Coupe. В результате тестирования машина была передана фирме ASA, которая сотворила из неё 1000 модель, а Ferrari окончательно решила, что компактные автомобили – не её направление.

Отличает модель от кабриолета предусмотренная защита водителя от воздушных масс лишь в виде ветрового стекла.

Модель 250 GT Berlinetta SWBi: обзор и особенности

Многим может показаться странным наличие модели Ferrari 250 GT Berlinetta SWBi в лучшем рейтинге автомобилей по дизайну, ведь далеко не все её считают красивой. Однако во время выхода разновидности, а именно в 1961 году, водители были в восторге от её внешнего вида и технических характеристик. Они признавали модель лучшей в своей эпохе. В те года марка Феррари была максимально прославлена своими качественными, красивыми и дорогими автомобилями.

Было создано 176 гоночных экземпляров, при производстве которых использовалась сталь и алюминий. Встраивались двигатели мощностью в 240-280 л. с.

В разработке модели приняли участие такие гонщики с многолетним опытом, как Мауро Форжиери, Карло Чити, Джиотто Биззарини. В машине идеально сочетались первые дисковые тормоза, большая мощность при небольшом весе транспортного средства и сбалансированная подвеска.

Пик популярности  Jaguar E-Type 1961

В истории существования марки Jaguar было множество взлётов и падений, новых открытий и необычных моделей. Но именно автомобиль Jaguar E-Type, выпущенный впервые в 1961 году, смог покорить сердца автолюбителей. Сам Энцо Феррари сказал об этой модели, что она является самым красивым автомобилем в мире, хотя был главным конкурентом Jaguar.

Своей необычной формой с удлинённым капотом для мировой общественности транспортное средство действительно стало новшеством. В нём мастера смогли умело соединить идеальные на то время технические параметры и изящество форм, хотя на чертежах планировали немного другой автомобиль. Достаточно низкий (всего 1,3 м в высоту), с идеально обтекаемыми формами, кожаным простым салоном автомобиль выпускался либо с кузовом закрытого купе либо открытого родстера. И уже на то время мог развивать скорость до 241 км/ч и отлично маневрировать.

Актуальная стоимость модели для коллекционеров ретро оценивается в 50 тыс. фунтов стерлингов.

ChevroletCamaroZ/28 RallySport: неугасающая классика со времён 1969 года

На заключительных позициях рейтинга находится Chevrolet Camaro Z/28 Rally Sport, имеющий не самый красивый салон автомобиля в мире, зато, по мнению автолюбителей, весьма привлекательный внешний дизайн.

Модель 1969 года стала поистине культовой, она способна была разгоняться до 205 км/ч на то время. Вышедшая на подиумы и покорившая сердца миллионов зрителей модель сразу стала достойным конкурентом «Форда Мустанг». Можно было увидеть два варианта исполнения кузова – купе и кабриолет. Двигателей предлагалось покупателям на выбор тоже 4 разновидности с около 80 заводских опций. Было с самого начала понятно, что автомобиль запрограммирован на успех. Самая мощная разновидность мотора была – V8 на 5.7 л с 255 л. с.

Завершение рейтинга: Shelby Cobra 427t с её характеристиками

Последняя строчка в списке лучших автомобилей принадлежит модели Shelby Cobra 427t. В 1966 году был осуществлён редизайн подвески и кузова. В результате трубчатая рама стала 4-дюймовой, появилась пружинная подвеска у автомобиля, расширился кузов на 8 дюймов и лучше стали выделяться арки над колёсами – фишка модели. По фото самый красивый цвет автомобиля был синий, этот усовершенствованный гигант разгонялся до 265 км/ч. При небольшом весе автомобиля около 1 тонны им было очень просто управлять. В последующие годы модель подвергалась более современным усовершенствованиям.

Каждая разновидность ретро и современных автомобилей уникальна и красива по-своему. Но всё же среди них выделяются самые востребованные модели, популярность которых не угасает и по сей день.

возможно самая красивая машина в мире

Американский автомобиль — какие ассоциации вызывает это словосочетание? Мне представляется нечто огромное, приземистое и роскошное, с обилием хрома и декоративных элементов. Да американские машины уже лет сорок как не такие, но образ остался. А сформировался он, в том числе, благодаря таким автомобилям как Buick Y-Job.

Секция эстетики и цвета

Скетч Харли Эрла 1939 года

В конце 1920-х, Лоуренс Фишер — руководитель подразделения Кадиллак, находился в рабочей поездке по стране, в ходе которой посетил все дилерские центры. В одном из них, что находился в Лос-Анджелесе, он заприметил талантливого дизайнера, или как тогда говорили — стилиста Харли Эрла. Эрл работал у калифорнийского дилера Cadillac, что называется на «аутсорсе». Занимался он доработкой серийных машин, под запросы «звездной» публики из Голливуда.

Фишер навыками Харли Эрла впечатлился, и в 1927 году предложил дизайнеру поработать над внешним видом автомобилей LaSalle, дочернего бренда Cadillac. Сотрудничество оказалось успешным и в том же году при General Motors, создали отдел под названием «Секция эстетики и цвета» (Art and Color Section) с Харли Эрлом во главе.

Работы стилистов Art and Color Section и других дизайнеров GM

По началу Эрла никто в серьез не воспринимал, называя его студию салоном красоты, а самого дизайнера мальчиком с красивыми картинками. Однако Эрл не обращал внимания на подколки. С командой амбициозных дизайнеров он создал облик ряда успешных моделей GM, в том числе и ультрароскошного Cadillac V16. В короткие сроки Харли Эрлу удалось поменять мнение об автомобильном дизайне, причем у всей американской автоиндустрии.

Buick Y-Job

Среди высшего руководства GM, Харли Эрл приобрел немалый авторитет, а кое с кем и дружеские отношения. Так однажды в беседе с Харлоу Кэртисом руководителем Бьюик, тот поинтересовался на какой машине передвигается Эрл. Последний не без гордости ответил, что на Кадиллак. Тогда Кэртис предложил стилисту создать такой автомобиль, на который он бы с радостью пересел. Мистера Эрла два раза просить не пришлось. Взяв за основу шасси Buick Century, совместно с коллегами из Арт-секции в 1936 году он приступил к работе.

Работа шла неспешно, в свободное от основной работы время, но и результат вышел отличным. В 1938 году Харли Эрл представил Buick Y-Job. Автомобиль получил не привычное для прототипов GM обозначение X (experimental), а следующее по алфавиту букву Y. Намекая на то, что Buick Y-Job это нечто большее, чем простой эксперимент. Собственно так оно и получилось, Y-Job признали первым в истории концепт-каром — автомобилем приоткрывающим дверь в будущее, демонстратором передового дизайна и технологий.

Y-Job мог похвастаться оригинальным электрогидравлическим механизмом подъема крыши, электростеклоподъемниками и радиоприемником

В техническом плане Buick Y-Job от серийного Century не отличался. Прототип получил рядную восьмерку объемом 5,2 л на 140 л.с. — на то время самый мощный мотор в линейке фирмы. Работал он в паре с трехступенчатой механической коробкой передач с синхронизаторами. Подвески также исполнялась по стандарту автомобилей высшего и среднего класса: спереди независимая на двойных поперечных рычагах, сзади мост на рессорах. Тормоза гидравлические, барабанные. В общем вполне себе добротное, хотя и без изысков шасси. Но главное кончено в Buick Y-Job это его внешний вид.

Великолепный дизайн

Дизайн Buick Y-Job определил внешность многих американских машин на десятилетия вперед. Кузов прототипа выделялся огромными прямоугольными крыльями обрамленными хромированными полосками-накладками. Позднее эту деталь позаимствовала фирма Packard, для своих моделей 1942 года, а оттуда она уже перекочевала на наш отечественный ЗИС-110. Громоздкие скругленные крылья можно было встретить на последующих моделях Cadillac. Декоративная решетка стала фирменной чертой Buick начиная с 1942 года, а похожие скрытые фары легко угадывались в моделях фирмы DeSoto. Да и много чего еще если приглядеться.

Фактурный Y-Job после появления на публике в 1939 году вызвал у нее неподдельный восторг. Машину называли не иначе как автомобилем будущего, а Харли Эрла гением автомобильного дизайна. Тем не менее пустить в производство двухдверку не решились. Buick Y-Job построенный в единственном экземпляре, как и обещал Харлоу Кэртис, был презентован Харли Эрлу в качестве персонального автомобиля. На этой красоте дизайнер разъезжал еще 10 лет, попутно форсировав мотор до 200 л.с. и несколько изменив оформление задних колесных арок. Машина сохранилась и до наших дней. Сейчас она находится в музее центра дизайна GM в Лос-Анджелесе.

самый красивый автомобиль в мире волнует как никогда

На этой неделе исполнилось 60 лет, когда, как и весь мир, Энцо Феррари впервые увидел Jaguar E-Type. Когда британский автопроизводитель представил автомобиль на автосалоне в Женеве 17 марта 1961 года, итальянский основатель суперкара назвал его «самым красивым автомобилем в мире».

Трудно представить себе более красивую машину, сделанную с тех пор.

В моей детской спальне висел плакат с изображением E-Type. Поэтому, когда меня пригласили сесть за руль самого первого автомобиля, сошедшего с конвейера Browns Lane в Ковентри и воплотившего в жизнь детскую мечту, никто не колебался.

Автомобиль, известный как No.1 или номерной знак 1VHP, принадлежит Питеру Ноймарку, председателю фирмы по реставрации автомобилей Classic Motor Cars (CMC) в Бриджнорте, Шропшир. Когда я прибыл, он был первым и центральным в линейке из пяти других редких E-Type, включая первый в истории откидной верх (№ 4), который когда-то принадлежал гоночному боссу Jaguar 1960-х годов Лофти Англии.

Ожидая полного руководства по вождению 1VHP, я был несколько удивлен, что объем урока от управляющего директора CMC Найджела Вудворда заключается в следующем: «Поверните ключ, нажмите кнопку запуска и не вставляйте ее сначала, когда движется, так как у него нет синхронизатора коробки передач.В остальном это похоже на вождение современного автомобиля».

Автомобиль E-Type был поставлен компанией Jaguar в августе 1961 года, полностью восстановлен в 2001 году (Фото: Джастин Сатклифф). Итак, я с некоторым трепетом сажусь за руль одного из самых важных автомобилей в мире. В конце концов, теперь я управляю машиной, которая оценивается в миллионы и способна развивать скорость до 150 миль в час. И нет ремней безопасности, как в беззаботных 60-х они не требовались.

Что ж, поехали.

Меня это не беспокоило. Почти сразу E-Type заботится о вас. Глубокий рык 3,8-литрового рядного шестицилиндрового двигателя XK говорит мне, что под моей правой ногой есть некоторая мощность, но ее легко контролировать.

Что примечательно в этом ветеране, так это то, что он намного опередил свое время и до сих пор кажется современным. Один из первых суперкаров с независимой задней подвеской и дисковыми тормозами, E-Type был не только революционным по своей конструкции, но и чудом инженерной мысли своего времени.

В течение нескольких минут мои переключения передач происходят плавно, и E-type доказывает, что встреча со своими героями — не всегда ужасная идея.

Проезжая по проселочным дорогам Шропшира, вскоре я чувствую себя настоящим хамом 60-х, мчащимся вперед, как Дэвид Нивен в роли «неофициального» Бонда в «Казино Рояль».

Дэвид Парсли осуществил свою детскую мечту и сел за руль самой красивой машины в мире (Фото: Джастин Сатклифф)

Бесконечная длина капота тянется, чтобы указать путь, и мощность гарантирует, что вы сможете, если захотите пожелал, прорваться мимо практически любой машины на сегодняшней дороге.

E-Type — это автомобиль, который вызывает у водителя улыбку и возвращает вас в то время, когда мы умели делать не только вакцины. Время, когда Британия была на высоте, когда «Битлз» только начинали свой путь к мировому господству, а Карнаби-стрит была столицей крутизны.

Эти воспоминания волнуют многих людей, которых я встречаю в течение дня. Один из водителей Jag встречает меня на перекрестке, опускает окно и говорит: «Вы сделали мой день лучше.Это прекрасно».

Другая семья, выгуливающая собак через поле, остановилась и помахала рукой.

Я нажимаю на педаль шума, и они ликуют. Я веду историю британского автомобилестроения, и это история, которую ценят люди определенного возраста.

В то время как 1VHP сейчас стоит слишком много денег, чтобы думать о нем за рулем, он стоил бы немногим более 2000 фунтов стерлингов, когда он сошел с конвейера.

Конечно, шесть десятилетий назад это были немалые деньги, но они были значительно меньше, чем у Ferrari, единственного производителя, который мог мечтать о конкуренции в то время.Тогда это была достижимая мечта среднего класса, пусть и не сейчас.

Понимая, что у меня никогда не будет собственного автомобиля, я наслаждаюсь каждой секундой пути обратно в CMC. Набирая скорость, я заставляю себя вернуться в красные кожаные сиденья, проверяя, сохраняется ли ускорение. Это.

Возможно, Jaguar E-Type уже 60 лет, но никогда еще он не был так здоров. Я думаю, что куплю лотерейный билет на этих выходных.

Самый красивый автомобиль 2022 года: четыре модели в конкурсе

Самый красивый автомобиль 2022 года: четыре модели в конкурсе — Byri

Изменение формулы избрания самого красивого автомобиля года, приза, присуждаемого в рамках Международного автомобильного фестиваля.Хотя это звание было присвоено открытым голосованием для широкой публики, теперь жюри профессионалов выберет самую красивую серийную модель.

Для титула 2022 выбраны четыре новые модели. Широко представлены французские бренды, поскольку есть Citroën C5 X, новый DS 4 и новый Peugeot 308. Их сопровождает BMW i4, электрическая версия нового. Гранд-купе серии 4.

Жюри уже совещалось на заседании в Доме Инвалидов, где традиционно проводится Фестиваль (который пройдет с 26 по 30 января 2022 года).Но чтобы узнать результат, необходимо дождаться премьеры, которая состоится 25 января. В состав жюри входят эксперты и автолюбители из области архитектуры, дизайна, культуры, автоспорта и средств массовой информации. Его возглавляют архитектор Жан-Мишель Вильмотт и дизайнер Анн Асенсио. Среди личностей, входящих в его состав, также Пол Бельмондо и Ари Ватанен.

Жюри также выберет самый красивый суперкар (Alpine A110 Légende GT, Aston Martin Valhalla, Ferrari Daytona SP3 или Lamborghini Aventador Ultimae) и самый красивый гиперкар (Aston Martin Valkyrie Spider, Genty Automobiles Akylone, McLaren 720S GT3X или Peugeot 9X8). .

С другой стороны, на этот раз общественность проголосует за самый красивый концепт-кар. Поэтому его не оставили в стороне! В конкурсе участвуют 10 концепций, онлайн-голосование продлится до середины января.

Нет результата

Просмотреть все Результат

© Бири 2021.Все права защищены.

Jaguar E-Type — «Самая красивая машина в мире»

Jaguar E-Type — «Самая красивая машина в мире» — Endurorally

Новости

  • Отчет Сида Стельвио о ралли | 12-й Летучий шотландец | 1-3 апреля 2022 г.
  • Видео: Flying Scotsman 2022 — основные события
  • HERO-ERA Flying Scotsman Torque — день второй
  • Видео: Flying Scotsman 2022 — День второй
  • HERO-ERA Flying Scotsman Torque — день первый, 1 апреля
  • Видео: Flying Scotsman 2022 – День первый
  • Видео: Flying Scotsman 2022 Проверка и документация
  • Flying Scotsman Torque – предварительная документация и проверка
  • Майк Соунс — Благодарность
  • Кризис в Украине – многие стремятся помочь там, где могут
  • Возвращение величайшего ралли старинных автомобилей
  • Вик Элфорд — Благодарность
  • Вилли Кейв, «мистер раллийный навигатор», посещает свой последний контрольный пункт
  • Пересмотренный календарь HERO-ERA на 2022-2025 гг.
  • КОМЕНСИРУЙТЕ ВАШ АВТОМОБИЛЬНЫЙ УГЛЕРОДНЫЙ СЛЕД В 3 ШАГА ОТ 2 пенсов за милю
  • HERO-ERA ОБЪЯВЛЯЕТ НОВЫЙ ТРАНСМОНГОЛЬСКИЙ МОТОРНЫЙ ВЫЗОВ 2022
  • Гонка от Пекина до Парижа перенесена на 2023 год
  • Ушел из жизни известный аукционист, гонщик и любитель исторических автомобилей Роберт Брукс.
  • Trans America 2022 – чего ожидать на маршруте? – День второй – от Форт-Уэрта до Амарилло
  • Trans America 2022 – чего ожидать на маршруте?
  • Sahara Challenge перенесен на 2022 год
  • Успешная рекогносцировка Peking to Paris Motor Challenge, несмотря на ограничения
  • Trans-America 2022: невероятный маршрут разрушает предубеждения о путешествии по Америке
  • HERO-ERA превращает NET-ZERO в «День Земли»
  • HERO-ERA объявляет о новом амбициозном календаре
  • Принц Филипп 1921-2021 гг.
  • Трехкратный чемпион Европы по гонкам на грузовиках отправляется в пустыню
  • Джерри Краун 1933-2021.Всепобеждающий герой ралли
  • Вспоминая Филипа Янга — отца-основателя ERA
  • HERO-ERA сделает энтузиастов на шаг ближе к настоящему ралли!
  • Старейший в мире штурман-рекордсмен скончался в возрасте 103 лет
  • Чемпионат мира по ралли из Лондона в Мексику 1970 г.
  • Леди и ее певец: постоянные стежки во времени
  • Удостоверение личности FIVA и регистрационный документ Youngtimer
  • Дакар 2021 разделяет дух приключений с историческим ралли на выносливость с новой классической категорией
  • Он вернулся, но вместе с ним и чрезвычайно популярный чемпионат по виртуальному настольному ралли HERO-ERA!
  • Влияние Brexit на индустрию исторических и классических автомобилей
  • Запуск исследования воздействия на окружающую среду
  • Электростанция La France Type 10: путь к сердцу ковчега, подготовка к поездке из Пекина в Париж
  • Боб Рыжий
  • Победитель Peking to Paris Motor Challenge ставит перед собой новую задачу
  • Томас де Варгас Мачука; Для человека есть нечто большее, чем просто имя и репутация
  • Член команды основателей Bicester Heritage присоединяется к HERO-ERA
  • Вы не могли бы это сделать, не так ли?
  • Дэвид Ричардс CBE посещает HERO Challenge Two
  • Классические автомобили подвергаются испытанию, поскольку историческое ралли возвращается на дороги Великобритании – журнал Motorsport
  • «Чтобы сократить длинную историю…» — Джордж Маллинз и пожизненная одержимость ралли
  • Сплочение возвращается, когда HERO-ERA оживает с «Испытанием новичка» 21–23 августа.
  • Вдали от обезумевшей толпы — Ник Ривз
  • Пекин в Париж 2022 – Дорога в Париж начинается сейчас, с бампера
  • Программа HERO-ERA h3H для поддержки индустрии гостеприимства
  • Американец в Париже
  • Экипаж Peking to Paris Motor Challenge 2022 — Джерри Краун и Мэтт Брайсон
  • Патрик Берк — предприниматель с человеческим прикосновением
  • Clan Crusader — что-то совершенно другое
  • Motorsport UK дает зеленый свет возвращению ралли
  • Пять дней приключений, которые могут стать идеальным началом сезона 2021 года
  • Пункт назначения Париж — Peking to Paris Motor Challenge
  • Новости прессы от аукционистов Historics
  • Роб Домини — Герой поневоле
  • Гостеприимство имеет значение — узнайте о другой стороне организации ралли с Элеонорой Пикколо
  • Зимний вызов 2021 7-11 февраля
  • Эллен Лор Универсальный победитель
  • Интервью со StarterMotor…
  • Mercedes Benz 230 Fintail — функция превыше формы для этого демона дистанции
  • Охота за трофеем!
  • Первый классический марафон Pirelli 1988 г.
  • Река Глубокая Гора Высокая; Фанхио и друзья на краю и над ним в Андах
  • Бьюик 38 года Special
  • Больше, чем просто «надежная пара рук» — Крис Элкинс
  • Наши любимые автомобильные дороги
  • HERO2HELP со StarterMotor — Спасательный круг для учеников — Эшли Карр
  • HERO Virtual Table Top Rally снова по многочисленным просьбам
  • Я никогда не должен был продавать его!
  • Заявки на участие в Sahara Challenge 2021 уже открыты
  • Jaguar E-Type — «Самая красивая машина в мире»
  • Fiat 124 Sport — соблазненный пауками шипучего очарования
  • Bentley, биты и советы по дерби
  • Билл Клейндерт добился успеха не только в ралли
  • HERO2HELP с StarterMotor – Спасательный круг для учеников – Callum Staff
  • Семейные автомобили детства и воспоминания о них
  • BMW 328 Frazer Nash, любимый винтаж фанатов
  • Удостоверения личности Fiva – новая онлайн-система подачи заявок
  • The Buck Stops Here — Гай Вудкок, директор конкурса HERO ERA
  • РЕЖИССЕР КОНКУРСА – Гай Вудкок
  • Сид Стельвио соревнуется в собственной версии Flying Scotsman.
  • 10-летие Flying Scotsman — воспоминания 2018 г.
  • Шестой летучий шотландец — воспоминания 2014 г.
  • Первый летучий шотландец — воспоминания 2009 г.
  • HERO2HELP
  • Rally for the NHS — ежедневный рост количества игроков в винтажных и классических ралли
  • New Zealand Classic 2020 – интервью с Томом Шнакенбергом
  • Новая Зеландия Классика 2020 – Фильм
  • New Zealand Classic 2020 – День 23 | Последний день
  • New Zealand Classic 2020 – основные события | видео
  • Новая Зеландия Классик 2020 – День 22
  • New Zealand Classic 2020 — Ханмер-Спрингс в Милфорд-Саунд | видео
  • Новая Зеландия Классик 2020 – День 20
  • Новая Зеландия Classic 2020 – с неба | видео
  • Новая Зеландия Классик 2020 – День 19
  • 1965 Ford Falcon, Автомобиль 16 на классическом ралли Новой Зеландии | видео
  • Новая Зеландия Классик 2020 – День 18
  • New Zealand Classic 2020: интервью Хейдена Пэддона | видео
  • Новая Зеландия Классик 2020 – День 16
  • Новая Зеландия Классик 2020 – День 15
  • Новая Зеландия Классик 2020 – День 14
  • Новая Зеландия Классик 2020 – День 13
  • Новая Зеландия Классик 2020 | Веллингтон в Ханмер-Спрингс | видео
  • Телезвезда, радиозвезда и автолюбитель Ноэль Эдмондс рассказывает о классическом ралли и многом другом из Новой Зеландии | видео
  • Новая Зеландия Классик 2020 – День 12
  • 1972 Ford Escort, автомобиль 28 на классическом ралли Новой Зеландии | видео
  • New Zealand Classic получает эфирное время на единственном национальном спортивном шоу Новой Зеландии | Подкаст
  • Новая Зеландия Классик 2020 – День 10
  • Новая Зеландия Классик 2020 | День 4 – 7 | Окленд в Таупо | видео
  • New Zealand Classic 2020 – День шестой
  • New Zealand Classic 2020 – День пятый
  • New Zealand Classic 2020 – День четвертый
  • Новая Зеландия Классик 2020 | День 2 и 3 | Вангареи в Окленд | видео
  • New Zealand Classic 2020 – День третий
  • New Zealand Classic 2020 – День второй
  • ERA New Zealand Classic Rally стартует из Окленда с великолепных проводов маори
  • Новая Зеландия Классик 2020 | День первый – из Окленда в Фангареи | видео
  • NZC 2020 – Автомобили и экипажи воссоединились в Окленде
  • Предварительный просмотр события New Zealand Classic 2020
  • От Пекина до Парижа: краткая история
  • Пекин-Париж Motor Challenge 2022: факты и статистика
  • 4 февраля в Париже стартовал Peking to Paris Motor Challenge 2022.
  • HERO ERA для реализации комплексной экологической политики
  • Ужин HERO ERA Awards — Королевский автомобильный клуб, Пэлл-Мэлл, 17 января 2020 г.
  • Michelin станет партнером HERO Events в 2020 году
  • Прямая трансляция ужина HERO ERA Awards в пятницу, 17 января 2020 г.
  • HERO салютует автомобилям «Winged B» к их столетию
  • Peking to Paris Motor Challenge получает большие награды на международной церемонии награждения
  • Финальный новостной фильм «Адриатическое приключение»
  • День 12.Adriatic Adventure, Опатия (Хорватия) – Триест (Италия) 166 км
  • Адриатическое приключение День 11. Расстояние от Задара (Хорватия) до Опатии (Хорватия) 379 км.
  • День 10 Адриатическое приключение. Сплит (Хорватия) – Задар (Хорватия) 284 км
  • ERA в туре — смотреть видео
  • День 9, Адриатическое приключение. Дубровник (Хорватия) – Сплит (Хорватия) 306 км
  • День 7, Адриатическое приключение.Будва (Черногория) – Дубровник (Хорватия) 200 км
  • День 6 Адриатическое приключение Сараево (Босния и Герцеговина) в Будву (Черногория) 400 км
  • День пятый Адриатическое приключение. Баня-Вручица (Босния и Герцеговина) – Сараево   212 км
  • День четвертый Адриатическое приключение. От Загреба (Хорватия) до Баня-Вручицы (Босния и Герцеговина) 375 км.
  • День третий Адриатическое приключение.От Марибора (Словения) до Загреба (Хорватия) 230 км.
  • День второй Адриатическое приключение. Любляна – Марибор, 319 км.
  • Адриатическое приключение | 18-29 сентября 2019 г. | День первый – из Триеста в Любляну.
  • Regularity Rallying Lands в Триесте для адриатического приключения
  • RAC Rally of the Tests дебютирует на автосалоне Lancaster Insurance Classic
  • Снова в школу для мероприятий HERO с третьей полевой поездкой в ​​Исландию
  • Пекин в Париж 2019 – Действие из Щецина, Польша
  • Пекин-Париж 2019 – Фильм-презентация ужина с наградами
  • Джерри Краун и Мэтт Брайсон получают Тройную корону, выиграв Peking to Paris Motor Challenge 2019, поскольку рекорды побиты, а призрак похоронен
  • Трейлер: Пекин — Париж, 2019 — Фильм
  • Пекин — Париж 2019 — Таллинн — Вольфсбург
  • Пекин — Париж 2019 — Санкт-Петербург — Таллинн
  • Пекин — Париж 2019 — Казань — Санкт-Петербург
  • Пекин — Париж 2019 — Банное озеро Кэмп в Казань
  • Пекин — Париж 2019 — от кемпинга «Балкашино» до лагеря «Банное озеро»
  • Пекин — Париж 2019 — кемпинг из Астаны в Балкашино
  • Пекин — Париж 2019 — Павлодар — Астана
  • Пекин-Париж 2019-Новосибирск День отдыха в Павлодар Часть.2
  • Пекин-Париж 2019-Новосибирск День отдыха в Павлодар Часть. 1
  • Пекин в Париж 2019 – Ая в Новокузнецк
  • Пекин в Париж 2019 – лагерь Кочевник в Аю
  • Пекин-Париж 2019 – от лагеря Ачит-Лейк до лагеря Кочевник Часть. 2
  • Пекин — Париж 2019 — Экипажи начинают последний штурм Европы
  • Пекин-Париж 2019 – от лагеря Ачит-Лейк до лагеря Кочевник Часть.1
  • Пекин — Париж 2019 — от кемпинга Ундуркхангай до кемпинга на озере Ачит. 2
  • Пекин в Париж 2019 — от кемпинга Ундуркхангай до кемпинга на озере Ачит, часть 1
  • Пекин-Париж 2019 – Дорога в Ундурхангай
  • Пекин — Париж 2019 — Цагаан-Уул — Ундурхангай
  • Пекин в Париж 2019 — Unitiin Brigda — кемпинг Tsagaan-Uul
  • Пекин в Париж 2019 — Unitiin Brigda — кемпинг Tsagaan-Uul
  • Пекин-Париж 2019 – Путь к Юнитиин Бригада
  • Пекин — Париж 2019 — Улан-Батор — Unitiin Brigada
  • Пекин — Париж 2019 — Улан-Батор
  • Пекин-Париж 2019 — Дорога в Улан-Батор Pt.2
  • Пекин в Париж 2019 – Дорога в Улан-Батор, часть 1
  • Пекин — Париж 2019 — Эренхот — Иххет Кэмп, Монголия
  • Пекин-Париж 2019 – Путешествие к монгольской границе, часть 2
  • Пекин-Париж 2019 – Путешествие к монгольской границе
  • Пекин — Париж 2019 — экипажи покидают Великую Китайскую стену и отправляются в первый день мероприятия
  • Пекин-Париж, 2019 г. – Видео дня технического осмотра
  • Автомобиль 33 — бельгийские братья Додж
  • Пекин — Париж, 1907 г.
  • Пресс-релиз FBHVC – 21 мая 2019 г.
  • Полный вперед для пекинско-парижских амбиций
  • Есть Porsche, буду путешествовать
  • Мартти и Петри Киикка — Пекин — Париж, 2019 г.
  • Лучшее в мире ралли на выносливость от ведущей в мире организации ралли на выносливость возвращается в июне
  • Летучий шотландец 2019 – 15-минутный фильм
  • F1 едет в пустыню Гоби
  • Летучий шотландец 2019 – фотопутешествие Джерарда Брауна
  • Летучий шотландец 2019 – основные события, катушка
  • Final Showdown, Клейндерт просто пищит, чтобы победить в драматическом финале
  • Летучий шотландец 2019 – Фильм с небес
  • Летучий шотландец 2019 – Ежедневные видео – День второй Слейли Холл – Тернберри
  • Трубки возвещают о новом лидере «Летучего шотландца».
  • Flying Scotsman 2019 – Ежедневные видео – Эмблсайд – Слэйли Холл 190 миль.
  • Великолепный автоспорт в первый день «Летучего шотландца»
  • Flying Scotsman 2019 – Ежедневные видео – Проверка и подписание в день
  • 2019 Flying Scotsman готовится покинуть станцию ​​Уиндермир
  • Летучий шотландец 2019 — что-то для всех
  • Вождение невозможного
  • Призрак потерянного 1907 года Пекин Париж 3 колеса Contal возвращается к жизни
  • И так все начинается… #ПекинтоПариж2019
  • Призрак потерянного автомобиля Пекин-Париж 1907 года пробуждается
  • Медиа-менеджер F1 присоединяется к HERO Events в качестве директора по коммуникациям
  • Загрузите календарь ERA на 2019–2022 годы здесь…
  • Из Пекина в Париж – уик-энд с брифингом в Гейдоне
  • Возрождение Гудвуда 2018
  • HERO завершает поглощение мероприятий ERA
  • HERO принимает участие в мероприятиях ERA
  • Трансамериканский вызов 2018
  • Поездка на невозможном — Пекин — Париж, 2016 г.
  • ERA поддерживает Lotus Children
  • Историческое марафонское ралли-шоу
  • Веселый!
  • Журнал MotorSport рассказывает о Филипе Янге
  • Престижная награда Ассоциации ралли на выносливость

Самые красивые автомобили 2021 года

По мере приближения осени и конца года наступает время для списков «лучших» в 2021 году.Мы не могли пройти мимо этого популярного тренда без участия, поэтому создали список самых близких и дорогих нашему сердцу автомобилей 2021 года.

Здесь вы найдете то, что мы считаем топом пять самых красивых автомобилей года. Предлагая все, от спортивных автомобилей до доступных седанов, какой из этих новых автомобилей 2021 года вы просто умираете от вождения?

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: один из самых красивых автомобилей

Этот автомобиль занял первое место в списках Hot Cars и Car and Driver’s самых красивых автомобилей 2021 года, и не зря! Giulia от Alfa Romeo — мечта каждого автолюбителя с идеальными пропорциями, длинным капотом и заостренной решеткой радиатора в форме щита.

Что еще лучше в Giulia, так это то, что все модели, включая базовую, имеют одинаковый элегантный дизайн и сложные функции. Водителям не нужно платить за переход на лучшую модель за такие вещи, как более мягкие передний и задний бамперы и дополнительную хромированную отделку.

Но, если вы хотите разориться и по-настоящему привлечь внимание, когда вы едете по кварталу, Alfa Romeo предлагает варианты модернизации автомобиля для всех водителей. К ним относятся такие вещи, как темные колеса tecnico за дополнительные 500 долларов и открытая карбоновая крыша за дополнительные 2000 долларов.

Aston Martin DBS Superleggera: выдающийся

Почти каждый автомобиль Aston Martin приятен для глаз, но DBS Superleggera действительно выделяется из толпы. Этот спортивный автомобиль, описанный Aston Martin как «красиво брутальный», опьяняет.

DBS Superleggera развивает максимальную скорость 211 миль в час и может разгоняться от 0 до 62 миль в час всего за 3,4 секунды. Автомобиль имеет шестиугольную решетку радиатора, создающую впечатление впечатляющего двигателя мощностью 715 л.с. Внутри вы найдете роскошные кожаные сиденья с красными деталями и фирменным логотипом Aston Martin повсюду.

В этом случае красота стоит дорого. Стоимость Aston Martin DBS Superleggera начинается с колоссальных 316 300 долларов.

Bentley Flying Spur: мощность и роскошь

Flying Spur от Bentley — это роскошный седан, сочетающий в себе мощь и элегантность. Автомобиль поставляется с тремя вариантами двигателей: 6,0-литровый W12, 4,0-литровый V8 или 2,9-литровый V6, который является гибридной моделью. Благодаря этому внушительному списку опций Bentley гарантирует, что каждый найдет что-то для себя.

Автомобиль привлекает внимание гладкими формованными алюминиевыми линиями, которые являются самыми большими формованными панелями на любом автомобиле в любой точке мира.Также на экстерьере есть вертикальная решетка радиатора, светодиодные матричные фары и, конечно же, маленький талисман Bentley «Flying B» на капоте, сидящий поверх решетки. В интерьере сочетаются элементы из дерева и кожи, играющие с пространством и светом.

Audi R8 Coupe: Взгляните в будущее

Дизайн автомобилей Audi основан на науке, и Audi R8, пожалуй, лучший из них. Этот автомобиль выглядит футуристично с чистыми линиями и идеальными пропорциями. Это легендарный спортивный автомобиль, потому что он имеет мощность до 602 л.2 секунды.

Этот автомобиль был разработан с заботой о водителе, что очевидно во всем: от полностью цифровой 12,3-дюймовой настраиваемой навигационной системы до вдохновленного природой двигателя V10, предлагающего захватывающую езду каждый раз, когда ключ входит в зажигание.

Mazda 3: Красивые автомобили могут быть доступными

БОЛЬШЕ: Страхование новых автомобилей: Какое покрытие вам нужно при покупке нового автомобиля?

Mazda 3 — не дорогая спортивная машина, но она действительно похожа на нее. С невероятно разумной стартовой ценой всего в 20 650 долларов этот автомобиль идеально подходит для автолюбителей, которым нужен впечатляющий дизайн по низкой цене.

У Mazda 3 нос акулы, изогнутая крыша и скульптурный багажник. Также снаружи вы найдете 18-дюймовые черные легкосплавные диски, черные боковые зеркала и большие выхлопные трубы. Несмотря на то, что это переднеприводный седан, эта машина не едет как седан. Он оснащен турбодвигателем Skyactiv G 2.5, который развивает до 250 л.с. и 320 фунт-фут крутящего момента.

Независимо от того, едете ли вы со стоянки на Ferrari или Prius, вам понадобится страховка. Приложение Jerry — хорошее место для начала. Лицензированный брокер, Джерри делает всю тяжелую работу по поиску дешевых котировок от ведущих страховых компаний и покупке новой автомобильной страховки.И чтобы у вас всегда была самая низкая ставка, Джерри будет присылать вам новые котировки каждый раз, когда ваш полис подходит для продления, поэтому вы всегда получаете желаемое покрытие по лучшей цене.

Ferrari Friday: Энцо и самая красивая машина в мире

Как и многие известные цитаты, предполагаемое заявление Энцо Феррари на Женевском автосалоне 1961 года о том, что Jaguar E-Type был «самой красивой машиной в мире», обрело собственную жизнь. Поскольку основатель Ferrari никогда не заявлял об этом ни в публичной речи, ни в записанном интервью, единственным доказательством того, что Энцо сделал это признание, является вторичный опыт.Один источник, Джино Ранкати, работал с теми же кликами высшего общества, что и Il Commendatore , и приписал цитату 1964 года Феррари в биографии, опубликованной в 1988 году, первой опубликованной после смерти Феррари. Ранкати также утверждает, что Феррари, по-видимому, выразил желание иметь Rolls-Royce, «но не мог себе этого позволить». Для меня это не похоже на Энцо…

Другой давний источник печально известной цитаты, Норман Дьюис, работал на стенде Jaguar в Женеве, когда, как сообщается, Энцо Феррари прогуливался с бандой инженеров Ferrari.Осмотрев купе E-Type с фиксированной головкой, Энцо сказал по-итальянски: «Поздравляю! Какая по-настоящему красивая машина, наверное, самая красивая машина в мире! Но знаете, у него есть один недостаток? На нем нет значка Феррари! Это больше похоже на основателя Ferrari — вы выиграли эту битву, признает Энцо, но не войну.

1964 Ferrari 250 GT/L «Lusso»

 

1 525 000 долларов США

 

При всем уважении к Mr.Ранкати, Ferrari 250 GT/L ‘Lusso’ является причиной, по которой я считаю крайне маловероятным, чтобы Энцо громко жаловался на то, что у него нет самой красивой машины в мире в 1964 году. Конечно, ‘Lusso’ является обычным выбором среди поклонников Ferrari, поскольку самый элегантный автомобиль, который когда-либо носил значок скачущей лошади. С его классическими пропорциями GT, кабиной назад, «Lusso» тонко демонстрирует свою изюминку — 3,0-литровый двигатель Colombo V-12, спрятанный под капотом с передними петлями.

В отличие от других спортивных автомобилей того периода, поразительный боковой профиль Lusso был, к счастью, лишен «поверхностных развлечений», как любил говорить глава отдела дизайна GM Билл Митчелл, что давало счастливчикам возможность оценить эстетические особенности, которые невозможно выполнить сегодня.В первую очередь невероятно изящные стойки, поддерживающие крышу, обеспечивают почти полную видимость из величественного салона с кожаной отделкой Nero . Не менее важна поясная линия Lusso — сильная линия, которая слегка ускоряется от туловища вперед.

Lusso был продуктом дизайна Pinin Farina, а окончательная сборка производилась Скальетти через дорогу от завода Ferrari в Маранелло. С точки зрения производства классических спортивных автомобилей середины века, эта команда была сродни тому, чтобы увидеть, как Телониус Монк играет вживую с Джоном Колетрейном — двумя абсолютными легендами по-своему, которые каким-то образом становятся еще более могущественными, когда работают вместе.Наконец, обратите внимание, возможно, на самую экстравагантную особенность такого утонченного автомобиля — величественный козырек, который венчает классическую решетку радиатора в форме ящика для яиц.

По сути, «Lusso» стал финалом самой легендарной модельной линейки Ferrari, и даже владельцы купе 250 GTO могут признать, что GT/L — самый тонкий и утонченный из всех костюмов для прикрытия «Colombo». Для меня самое интересное в этом легендарном автомобиле то, что он дебютировал на парижском Салоне в 1962 году. Если Энцо искренне чувствовал, что он уступил титул «Самого красивого автомобиля в мире» E-Type на Женевском автосалоне в 1961 году. , он не стал долго ждать, прежде чем выпустить последний ответный удар.

Aston Martin DBS Superleggera | Самая красивая машина в мире (2020)

Обзор Aston Martin DBS Superleggera

Aston Martin DBS Superleggera — один из самых красивых автомобилей в мире , произведенный британским производителем роскошных автомобилей Aston Martin Lagonda Ltd и представленный в июне 2018 года.

Это новейшая модель бренда   и преемник Aston Martin Vanquish .

Aston Martin DBS разработан известным дизайнером Мареком Райхманом.

Технические характеристики Aston Martin DBS Superleggera

Производство 2018
Производитель Aston Martin Lagonda Ltd
Конструктор Марек Райхман
Класс Спортивный автомобиль (Grand Tourer)
Двигатель 5.2 л Aston Martin AE31 Twin-Turboatlegged V12 Engine
Трансмиссия ZF 8HP95 Трансмиссия
Power 715 лошадиных сил (533 кВт) @ 6500 об / мин
Торт 900 нм (664 LB-FT) крутящего момента @ 1800-5000 RPM
Режимы вождения GT, Спорт и Спорт плюс
Двери Swan
Размеры 4,715 мм (185.6 в) х 2,145 мм (84,4 дюйма) х 1,280 мм (50,4 дюйма) (l x w x h)
30618 2,805 мм (110,4 дюйма)
вес 1 693 кг (3,732 фунта)
Предшественник Aston Martin Vanquish

Двигатель

Aston Superleggera работает на 5,2 л Aston Martin AE31 AE31 Twin-Twin-Twin-Turboated V12 Двигатель, генерирующий 715 лошадиных сил (533 кВт) @ 6500 об / мин и 900 нм (664 фунт-футов) крутящего момента @ 1 800-5000 об/мин.

Трансмиссия

Aston Martin DBS оснащен новой коробкой передач ZF 8HP95 .

Аэродинамика

Aston Martin DBS имеет ту же аэродинамику, что и Aston Martin DB11 . Aston DBS — это спортивный автомобиль , оснащенный массивным двигателем и способный развивать максимальную скорость 191 миля в час

.

Чтобы избежать аэродинамических нагрузок, этот суперкар разработан профессионально и идеально.Таким образом, он может достичь максимальной эффективности и результативности. Это аэродинамический автомобиль, включающий большое заднее антикрыло, дополнительный передний сплиттер с вентиляционными отверстиями.

Модель Superleggera может генерировать прижимную силу 397 фунтов (180 кг).

Прочие характеристики 

Передняя часть DBS Superleggera отличается новым передним бампером с большой центральной решеткой с улучшенным охлаждением двигателя, а также промежуточными охладителями по бокам двигателя.

Он сопровождается культовой табличкой DBS и титановой выхлопной системой с четырьмя трубами, которая обеспечивает улучшенный звук двигателя.

Он имеет колесную базу 2805 мм (110,4 дюйма) и весит 1693 кг (3732 фунта).

Производительность Aston Martin DBS Superleggera

0-100 км / ч (0-62 миль в час) 3,4 секунды
0-100 миль в час (0-161 км / ч) 6.4 секунды
80-161 км / ч (50-100 миль в час) 4,2 секунды
Верхняя скорость 340 км / ч (211 миль в час)

Aston Martin Superleggera может ускоряться с 0-100 км / ч (0-62 миль в час ) в 3.4 секунды, 0–161 км/ч (0–100 миль/ч) за 6,4 секунды и от 80–161 км/ч (50–100 миль/ч) за 4,2 секунды.

Модель Superleggera может развивать максимальную скорость 340 км/ч (211 миль в час).

Aston Martin Superleggera имеет следующие три режима вождения: GT, Sport и Sport Plus.

Производство Aston Martin DBS Superleggera

Производство Aston Martin DBS Superleggera началось в 2018 году и производится в настоящее время.

Я надеюсь, вам понравилась статья, связанная с Aston Martin DBS Superleggera , вы прокомментируете ее ниже и поделитесь ею с друзьями и семьей. Это помогает мотивировать нас и предлагать вам хороший контент.

См. также:

Aston Martin DBS Superleggera | Самая красивая машина в мире (2020)

Следите за мной в социальных сетях:

Нравится:

Нравится Загрузка…

Самые красивые автомобили последнего десятилетия

Какая самая красивая машина в мире? Это вопрос, который на каком-то этапе любил обсуждать каждый автолюбитель, и Международный автомобильный фестиваль стремится ответить на него каждый год.Мотор-шоу, возможно, не самое громкое на трассе, но оно базируется в столице мировой моды, Париже, где хорошо выглядеть является приоритетом, и пользуется поддержкой ведущих дизайнеров отрасли. Победители обычно выбираются публичным голосованием из предварительно отобранного списка, и с таким акцентом на эстетику результаты с нетерпением ожидаются. Вот модели, заслужившие право называться «самой красивой машиной» за последнее десятилетие…

 

2022 ДС 4

 

Обоснование DS имеет смысл: учитывая глобальный аппетит к парижской роскоши во многих других типах продуктов, почему бы не применить его и к автомобилям? Это означает, что транспортные средства должны передавать определенную степень сложности, и это, безусловно, было достигнуто с DS 4.В этом году жюри, состоящее из профессионалов отрасли (а не общественное голосование), решило, что мускулистая осанка и хорошо продуманные пропорции французского хэтчбека премиум-класса заслуживают одобрения по сравнению с Peugeot 308, Citroen C5 X и BMW i4. Хороший выбор — DS 4 — это стильный автомобиль, который предлагает что-то действительно необычное.

2021 Мерседес GLA

 

Вас можно простить за то, что вы почесали затылок. В то время как GLA, несомненно, на шаг впереди своего предшественника и является достаточно умным кроссовером, выделение его как самого красивого автомобиля года казалось довольно щедрой наградой, особенно если учесть, что он противостоял симпатичной Honda e, которая выиграла. награда за дизайн Red Dot.Но общественность вынесла свой вердикт, и Реми Депуа, президент-основатель Международного автомобильного фестиваля, согласился, сказав: «Автомобиль элегантен. Его линии чистые и сбалансированные». Так кто мы такие, чтобы спорить?

BMW 2 серии Гран Купе 2020

 

В последние годы немецкая компания проявляет все больше авантюризма в дизайне, что не всегда вызывает всеобщее признание. Прежде чем ситуация вышла из-под контроля, его 2-я серия Gran Coupe была названа самым красивым автомобилем, и это, безусловно, одно из самых красивых творений BMW за последнее время, убедительно передающее присутствие более крупной модели, несмотря на ее относительно компактные размеры.Тем не менее, с их точки зрения, вошедшая в шорт-лист Mazda 3, еще один обладатель награды Red Dot, могла бы быть более очевидным победителем.

 

2018 Пежо 508

 

Вот вариант, с которым мы можем полностью согласиться. Красивая французская модель с претензией на престиж хорошо выделяется на фоне конкурентов премиум-класса от BMW и Audi и, возможно, выглядит еще лучше в элегантном универсале. Его спортивный профиль и множество аккуратных деталей, включая бескаркасные двери и фирменные задние фонари с эффектом когтей, обеспечили заслуженную награду, и он значительно опередил Mercedes A-Class, Range Rover Evoque и DS 3 Crossback.Какой позор, однако, что вы видите так мало 508-х на дорогах Великобритании.

2017 Альпийский A110

 

Компания Renault столкнулась с трудной задачей, когда возродила свой знаменитый бренд Alpine в 2017 году. Компания должна была не только создать автомобиль, который был бы столь же великолепен в управлении, как и его предшественники, но и должен был безошибочно выглядеть как Alpine. Он преуспел на обоих фронтах: спортивный автомобиль с задним приводом A110 оказался сенсационным исполнителем на дороге и продемонстрировал множество характеров благодаря элегантному дизайну в стиле ретро.Отличный пример того, как современное обновление может оставаться верным наследию бренда.

2016 Альфа Ромео Джулия

 

Alfa имеет долгую историю создания автомобилей с потрясающим дизайном, поэтому неудивительно, что в 2016 году Giulia одержала победу над линейкой финалистов, в которую входили Citroen C3, Volvo V90 и Mercedes GLC Coupé. Отличительное лицо придает ему настоящий характер, выделяя его среди конкурентов Audi A4 и BMW 3 Series (хотя, как и многие автомобили Alfa, он выглядит намного лучше без номерного знака).Бонусом было то, что заднеприводным салоном было действительно приятно управлять. Но, как и в случае с 508, он остается редкостью на британских дорогах.

2015 Рено Талисман

 

Двигатель, о котором вы, возможно, никогда не слышали, в 2015 году получил звание «Самый красивый автомобиль в мире». Это потому, что Talisman, семейный автомобиль, конкурирующий с такими автомобилями, как Volkswagen Passat и Ford Mondeo, никогда не производился с правым рулем (Renault никогда не продаст столько, чтобы оправдать расходы на его разработку с правым рулем).Несмотря на пренебрежительное отношение британских покупателей к более крупным французским моделям, нельзя отрицать, что эта версия Talisman выглядела немного красивее, с ее смелыми линиями и низким центром тяжести, производившим большое впечатление.

 

2014 Ягуар ХЕ

 

Британцы одержали редкую победу в 2014 году, когда исполнительный директор XE, написанный Яном Каллумом, получил одобрение в ходе общественного голосования. Хотя сходство с более крупным XF было очевидным, XE был представлен к широкому признанию — со своим спортивным, хорошо продуманным внешним видом, который обычно предпочитали более общему стилю Audi A4 и BMW 3 серии — и восемь лет спустя он по-прежнему сокращается. привлекательная фигура.Он оказался достойным победителем Mazda MX-5, Mercedes C-Class Estate и Fiat 500X.

2013 Альфа Ромео 4C

 

Провозглашенный многими «самой важной Alfa в поколении» при запуске, среднемоторный суперкар 4C с кузовом из углеродного волокна в конечном итоге будет считаться блестящим разочарованием из-за множества компромиссов и недостатков, которые означали, что это не так. t так же хорош в управлении, как и должен был быть (или обещанный им стиль). Черпая вдохновение из Alfa прошлого и добавляя намек на Lotus и Porsche, он был слишком привлекательным для других финалистов BMW 4 Series, Mercedes CLA и Mazda 3.Однако старый вопрос о том, где должен быть размещен номерной знак, остался…   

 

 

 

 

 

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.