Рено меган 2 характеристики: Технические характеристики Renault Megane седан II поколение 1.6 MT 110 л.с.

Содержание

Технические характеристики автомобилей Renault Megane / Рено Меган

Renault Megane (Z(2012)) 2012 — 2014 гг.

Renault Megane (Z) 2009 — 2012 гг.

Renault Megane (BM(2006)) 2006 — 2009 гг.

Renault Megane (CM(2006)) 2006 — 2009 гг.

Renault Megane (KM(2006)) 2006 — 2009 гг.

Renault Megane (EM(2006)) 2006 — 2009 гг.

Renault Megane (LM(2006)) 2006 — 2009 гг.

Renault Megane (EM) 2003 — 2005 гг.

Renault Megane (KM) 2003 — 2005 гг.

Renault Megane (LM) 2003 — 2005 гг.

Renault Megane (BM) 2002 — 2006 гг.

Renault Megane (CM) 2002 — 2006 гг.

Renault Megane (EA0(1999)) 1999 — 2002 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Renault Megane 1.4 кабриолет (2 дв.) 1390 см3 95 л.с. 10.2000 — 12.2002
Renault Megane 1.6 кабриолет (2 дв.) 1598 см3 107 л.с. 10.2000 — 09.2003
Renault Megane 2.0 кабриолет (2 дв.) 1998 см3
150 л.с.
03.1999 — 11.1999
Renault Megane 2.0 IDE кабриолет (2 дв.) 1998 см3 140 л.с.
10.2000 — 11.2001

Renault Megane (BA(1999)) 1999 — 2003 гг.

Renault Megane (DA0(1999)) 1999 — 2002 гг.

Renault Megane (LA(1999)) 1999 — 2002 гг.

Renault Megane (KA) 1999 — 2003 гг.

Renault Megane (LA) 1997 — 1999 гг.

Renault Megane (EA0) 1996 — 1999 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Renault Megane 1.6 кабриолет (2 дв.) 1598 см3 90 л.с. 10.1996 — 03.1999
Renault Megane 2.0 кабриолет (2 дв.) 1998 см3 114 л.с. 04.1997 — 03.1999
Renault Megane 2.0 кабриолет (2 дв.) 1998 см3 150 л.с.
10.1996 — 03.1999

Renault Megane (DA0) 1996 — 1999 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Renault Megane 1.6 купе (2 дв.) 1598 см3 90 л.с. 03.1996 — 03.1999
Renault Megane 1.9 TD купе (2 дв.) 1870 см3 98 л.с. 03.1997 — 03.1999
Renault Megane 2.0 купе (2 дв.) 1998 см3 114 л.с. 03.1996 — 03.1999
Renault Megane 2.0 купе (2 дв.) 1998 см3 150 л.с. 03.1996 — 03.1999

Renault Megane (BA) 1996 — 1999 гг.

Renault Megane (JAO) 1996 — 1999 гг.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Renault Megane / Рено Меган, выпускаемых с 1997 г.

Продажа подержанных автомобилей Renault Megane

Отзывы владельцев автомобиля Renault Megane

  • 11.09.2007

    Овчинников Антон Владимирович

    Оценка автора

    Объективность

    Машинка прекрасная, для своего класа, просто великолепная! Управляемость и подвеска обалденные. Это в сравнении с Киа и Нюндаями. Расход бензинчика на трассе незаметен (5,5-6,0 на 100км), это я о Меган 2 1,6 с механикой. Если кто им и не доволен, то это явно пересевшие в Рено с Ягуаров. Ездил более 2-х лет, запускается одним нажатием кнопки, в мороз, в любую погоду не подводил. Но был один смешной случай: в мороз -40, на трассе примерз лючек бензобака — смешно и обидно — вызывать эвакуатор времени нет, пришлось применять грубую силу смешанную с отверткой, жаль лючек пришлос…

    подробнее
  • 30.11.2007

    саша_кардэн_30112007

    Оценка автора

    Объективность

    КУДА только не ездил всегда возвращался на ходу. Хотя поломок было много(много по гарантии менял) но всегда сам доезжал до сервиса. Считаю самым большим недостатком в машине это СЕРВИС. В машине в передней подвеске что то стучит сразу после покупки. Так как гарантия 2 года я прошу проверить никто конечно ни чего не находит в трёх официальных сервисах. Находят после окончания гарантии обьяСняя всё (ЭТО СТУК В РУЛЕВОЙ — БРАК). В одном сервисе после замены масла забыли закрутить какуюто пробку пока доехал до магазина (1км) литр вытек , хорошо у них был мой телефон. Приезжаю з…

    подробнее
  • 10.02.2008

    РЕНО-МЕ_10022008

    Оценка автора

    Объективность

    Машина замечательная! Перед покупкой долго ходил и присматривался к Opel, Mitsubishi, Toyota и другим «японцам» и прочим иноземцам. Все нравилось, и было трудно выбирать. Но считаю, что Бог помог. Взял её в 2005 году в комплектации Priviledge. В ней оказалось все, чем сейчас кичаться самые крутые тачки. А какой комфорт — и взади и спереди. Ход плавный, шумоизоляция великолепная, устойчивость отличная, нормальная музыка, повторяю — все прибамбасы в наличии. Дизайн, я бы сказал, утонченный, все продумано до мелочей. В прессе и прочих медиях Рено нередко гнобят, высокомерно и…

    подробнее

Технические характеристики автомобиля Renault Megane II 1.6 (LM)

Технические характеристики Renault Megane II 1.6

Renault Megane II 1.6

  1. Фотографии Renault Megane II 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 8
  2. Фотографии Renault Megane II 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 8
  3. Фотографии Renault Megane II 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 8
  4. Фотографии Renault Megane II 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 8
  5. Фотографии Renault Megane II 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 8
  6. Фотографии Renault Megane II 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 8
  7. Фотографии Renault Megane II 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 8
  8. Фотографии Renault Megane II 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 8

Седан Megane II меньше напоминает хэтчбек, чем этого можно было ожидать. Скорее он ближе к Coupe-Cabriolet. Колесная база, по сравнению с хэтчбеком, увеличена, шире стали задние дверные проемы. В результате не только увеличился простор на заднем сиденье, но и улучшилась посадка/высадка пассажиров. Безопасность автомобилей Renault — их фирменная черта. Новые модификации имеют высокий уровень активной и пассивной безопасности. В стандартное оснащение входит ABS последнего поколения с системой экстренного торможения.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Renault Megane II 1.6.

Продажа подержанных автомобилей Renault Megane

Отзывы владельцев автомобиля Renault Megane

  • 11.09.2007

    Овчинников Антон Владимирович

    Оценка автора

    Объективность

    Машинка прекрасная, для своего класа, просто великолепная! Управляемость и подвеска обалденные. Это в сравнении с Киа и Нюндаями. Расход бензинчика на трассе незаметен (5,5-6,0 на 100км), это я о Меган 2 1,6 с механикой. Если кто им и не доволен, то это явно пересевшие в Рено с Ягуаров. Ездил более 2-х лет, запускается одним нажатием кнопки, в мороз, в любую погоду не подводил. Но был один смешной случай: в мороз -40, на трассе примерз лючек бензобака — смешно и обидно — вызывать эвакуатор времени нет, пришлось применять грубую силу смешанную с отверткой, жаль лючек пришлос…

    подробнее
  • 30.11.2007

    саша_кардэн_30112007

    Оценка автора

    Объективность

    КУДА только не ездил всегда возвращался на ходу. Хотя поломок было много(много по гарантии менял) но всегда сам доезжал до сервиса. Считаю самым большим недостатком в машине это СЕРВИС. В машине в передней подвеске что то стучит сразу после покупки. Так как гарантия 2 года я прошу проверить никто конечно ни чего не находит в трёх официальных сервисах. Находят после окончания гарантии обьяСняя всё (ЭТО СТУК В РУЛЕВОЙ — БРАК). В одном сервисе после замены масла забыли закрутить какуюто пробку пока доехал до магазина (1км) литр вытек , хорошо у них был мой телефон. Приезжаю з…

    подробнее
  • 10.02.2008

    РЕНО-МЕ_10022008

    Оценка автора

    Объективность

    Машина замечательная! Перед покупкой долго ходил и присматривался к Opel, Mitsubishi, Toyota и другим «японцам» и прочим иноземцам. Все нравилось, и было трудно выбирать. Но считаю, что Бог помог. Взял её в 2005 году в комплектации Priviledge. В ней оказалось все, чем сейчас кичаться самые крутые тачки. А какой комфорт — и взади и спереди. Ход плавный, шумоизоляция великолепная, устойчивость отличная, нормальная музыка, повторяю — все прибамбасы в наличии. Дизайн, я бы сказал, утонченный, все продумано до мелочей. В прессе и прочих медиях Рено нередко гнобят, высокомерно и…

    подробнее

Рено Меган 2 технические характеристики хэтчбека и седана

При покупке автомобиля для каждого автомобилиста очень важны технические параметры машины. Мнения покупателей однозначны в своих оценках по поводу Рено Меган 2 – достойный транспорт, который оптимально сочетает цену и ТТХ, а технические характеристики находятся на должном уровне. В этом обзоре можно ознакомиться как с отзывами владельцев, так и увидеть анализ технической оснащенности автомобиля. Все это может стать необходимым при выборе авто.

Renault Megane – как все начиналось

Модель Рено Меган увидела свет еще в 1995 году. Прототипом явилась конструкция Renault 19. Меган стал начальным толчком для фирменного стиля Рено и подарил часть элементов для компактвэна Megane Scenic. В 1999 году был проведен его полный рестайлинг. Рено Меган 2 изготовлялось в трех вариациях кузова: седан, универсал и хэтчбек. Презентабельный экстерьер и превосходное техническое оснащение стали причиной роста спроса на модель, характеристики были очень хорошими.

Модифицированная машина Меган 2005 год выпуска, была выполнена на основе Nissan C platform. Она получилась достаточно необычной, отличалась креативным дизайном, имела строгие черты кузова, которые выделяли данную марку, а также отменные технические характеристики. Начиная со второй генерации Меганов, французский автопроизводитель Рено открыл новую эпоху. Данная версия авто завоевала европейский приз «лучшая машина года», благодаря тому, какие автомобиль имел характеристики. Модельный ряд также дополнялся вариантом с откидным верхом Renault Megane CC.

Технические характеристики 2 версии Меган

В период с 1999 по 2003 г. Рено Меган 2 проходил под условным кодом «Phase1», а затем – под маркировкой «Phase2». Вторая версия получила более улучшенную безопасность. Отличительной особенностью Renault Megane 2 Phase2 были иная концепция салона и конструкции кузова.

Данный модельный ряд состоял из таких модификаций, на которые могу быть установлен один из двух вариантов моторов – бензиновый на 16-ть клапанов или же дизель с 8-ю клапанами, характеристики следующие:

  • бензиновые ДВС K4J, 1.4 л в 98 конских сил. и K4J732 1.4 л на 82 «лошадки».
  • 115-сильный мотор тип Б(бензиновый) K4M, объем — 1.4 л.
  • 135-сильный мотор тип Б F4R, на 2 литра.
  • бензиновый F4R, литражом — 2 л на163 л.с. Turbo
  • тип Б F4R, 2 л, мощностью в 225 лошадиных силы. Turbo RS
  • дизель K9K на 1.4 л соответственно мощностью в 86 л.с. и в 106 л.с.
  • мотор дизельный F9Q, 1.9 л на 115 и на 130 л.с.

Вторая генерация Renault Megane классический автомобиль бюджетной категории с неплохим техническим потенциалом. Особенной популярностью пользуются версии в кузове седан и хэтчбек, выпущенные в 2005 год и 2008 год.

Что лучше Дастер или Ховер

Платформа, салон и кузов авто

Машина, выпущенная, как раз в 2008 год, имеет существенные качественные отличия от ряда аналогов благодаря отличной платформе от Nissan, прекрасной ходовой частью, обеспечивающей мягкость поездки и надежной шумоизоляцией, несмотря на 10 лет со дня выпуска. Хотя подвеска чуть жестковатее, чем хотелось, но прекрасно адаптирована для отечественных дорожных условий и не возникает никакого дискомфорта. Бытует мнение у водителей, что машина имеет маленький дорожный просвет и жестковатый руль, что особенно чувствуется на плохих дорогах. На устойчивость машины положительно влияет ABS-система. Это больше заметно, конечно же, в дождливую погоду.

В салоне Рено Меган 2 предусмотрено несколько ниш для хранения «мелочи», обить в износостойкий материал с пластиковыми элементами, установлены комфортные кресла с надежной боковой поддержкой. Для загородных поездок имеется вместительный багажник.

Машина в кузове седан и хэтчбек подойдет и для новичков, и для профи. Для первой группы важна несложность функционала, а для водителей со стажем предпочтительнее хорошие эксплуатационные качества и надежность, технические характеристики.

Многие автомобилисты сошлись во мнении об отличных эксплуатационных параметрах второго поколения Меганов.

Когда проводить техническое обслуживание

ТО обязаны проходить все машины Рено Меган 2, прошедшие возрастной рубеж в 7 лет. Обслуживание оправдывает себя, хотя оно и недешёвое. После диагностики перед приобретением, следует выполнять осмотр и обслуживание каждые 10000-15000км.

Согласно отзывам, автолюбителей может ожидать покупка следующих комплектующих. Через 20000 км устанавливаются новые тяги стабилизаторов, рулевые рычаги меняются каждые 35000, рейка рулевая прослужит 85000, шаровые не выдерживают более 20000. В тоже время стойки спереди, учитывая передний привод, можно заменить аж через 100000-180000 км. Данная статистика по замене расходников средняя. Поэтому, можно говорить о неплохом моторесурсе второго Мегана. Срок службы Renault Megane 2 можно продлить, если применять фирменную автохимию и проходить своевременно ТО.

При этом, конструкция кузова Рено Меган 2 создает ряд неудобств при проведении ремонтных работ, поэтому новичкам при выполнении данной процедуры без автосервиса не обойтись. Renault Megane 2 имеет особую функцию – фазорегулятор. Поломка данной запчасти сулит владельцу Мегана большим количеством неприятностей. Машина перестает заводиться нормально. Установка нового фазорегулятора проводиться только в блоке с роликами ремнем ГРМ.

Отзывы говорят в пользу нормального обращения с Рено, как и с другими машинами. Требуется своевременность при ремонте и правильная эксплуатация.
Если сервис выполняют специалисты, то авто уверенно показывает себя на трассе, отзывчиво на действия водителя и неприхотлив.

Регулировка фар Рено Дастер своими руками

Рено Дастер 2018

Какие комплектации представлены на Рено Меган 2

Оснащена Рено Меган 2 на хорошем уровне. Хотя машине уже более 10 лет, но она по праву заслуживает уважения из-за солидного пакета технического оснащения и надежной механики, которая немного лучше не убиваемого варианта на ВАЗе.

Вариации компоновки данной модели:

  • Authentique имела мотор в 1,4 литра (МКПП) и двигатель с объёмом 1,6 л как для МКПП, так и для автомата. Исполнения: хетчбэк, универсал и седан, 6 AirBag (после 2002 – лишь две), возможность установки климат-контроля.
  • Authentique plus, упрощенный вариант базовой модели с 2006 года, исполнение кузова – седан, шесть подушек безопасности.
  • На Expression устанавливался мотор 1,6 л и 2 л в исполнении универсал и хетчбэк, а также седна. Имел стеклоподъемники, регулируемые электроникой зеркала, сплит-систему.
  • Privilege (1.6 и 2.0) в виде лишь седана, обивка выполнена из кожи внутри, ручки хромированы;
  • Dynamique (1.6 и 2.0) вариант только хетчбэк, отделка салона — кожа, хромовые ручки

В небольшом количестве вышли следующие партии:

  • Sportway на основе Authentique в 2005 году в виде седана, опционально ставился кондиционер;
  • Extremе и Extremе II на основе Expression выпуск в 2007 году;
  • в 2007 году компоновка Authentique облегчилась;
  • в 2008 году появились на свет вариации Comfort и Business.

Особенности механики и автомата

Megane GT предполагает снижение мощности, чем в стандартной версии. В случае покупки «фаршированного» авто, можно с уверенностью сказать, что он был тюнингован.

Внешний осмотр показывает на хорошее состояние моторного отсека и ходовой части. Это свидетельство регулярного и качественного обслуживания.

Renault Megane 2 с автоматом в указанных вариантах комплектации подойдет для новичков. Он довольно неприхотлив и надежен. Годится для умеренной езды при смешанном стиле вождения. Механика более динамична и подойдет для опытных водителей и для тех, кто любит проводить обслуживание и ремонт самостоятельно. На модели установлена надежная система запуска двигателя, отзывчивая КПП, быстро реагирующая тормозная система, но не резкая. Хорошая звукоизоляция салона при работе двигателя даже на 3000об/мин. Максимальная скорость разгона на механике составляет 210 км/ч.

Однако трансмиссия не очень удобна, особенно для бывших автовладельцев японских моделей. Дистрибьюторы говорят о том, что ряд машин с автоматом шли с небольшим дефектом. Поэтому производитель предлагает заменить АКПП на механическую коробку передач. Megane 2 в кузове седан с механической трансмиссией избежал данных проблем. К отличной платформе конструкторы добавили неплохую сборку. На данной модели с первых дней выпуска устанавливался надежный «бортовик». Количество контроллеров также впечатляет. Установлен даже индикатор дождя. Так что все технические характеристики находятся на должном уровне.

Кондиционер и климат-контроль

Megane 2, независимо от типа кузова, это может быть и хэтчбек, и седан, получил от французского автоконцерна прекрасный кондиционер, который создает благоприятный климат в салоне даже при забортной температуре в +400С. Сплит-система регулярно должна обслуживаться и проводиться прочистка соответствующих каналов, тогда все технические характеристики, присущи модели, будут исправными на долгое время. Если этого не выполнять то, можно через время получить подтеки в салоне и возможные замыкания проводки, которые вызовут дорогой ремонт.
Так как идея создания Perpetuum Mobile пока не реализована – комплектующие будут изнашиваться. При этом, несмотря на выбор варианта Меган, Вы все равно будете довольны.

Технические характеристики Рено Меган — Бибипедия

Технические характеристики Рено Меган: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Megane седан 2006 — 2009

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,5 dCi (105 лс) 78(105)/4000 4.7 1215
1,5 dCi (85 лс) 63(85)/3750 4.5 1180
1,9 dCi 96(130)/4000 5.6 1270
2,0 dCi 110(150)/4000 5.4 1305
1,4 16V 72(100)/6000 6.8 1165
1,6 16V 82(110)/6000 6.8 1175
2,0 16V 99(135)/5500 8 1250

Характеристики Megane седан 2003 — 2006

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,9 dCi (120 лс) 88(120)/4000 5.4 1270
1,5 dCi (100 лс) 74(100)4000 4.5 1190
1,5 dCi (105 лс) 78(105)/4000 4.7 1190
1,5 dCi (80 лс) 60(80)4000 4.5 1180
1,5 dCi (85 лс) 63(85)/3750 4.7 1180
1,9 dCi (130 лс) 96(130)/4000 5.6 1270
1,4 16V (82 лс) 60(82)/6000 6.8 1165
1,4 16V (98 лс) 72(98)/6000 7 1165
1,6 16V 83(115)/6000 6.8 1175
2,0 16V 99(136)/5500 8 1250

Характеристики Megane седан 1999 — 2003

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,9 dCi 75(102)/4000 5.2 1125
1,9 dTi (100 лс) 72(100)/4000 5.2 1125
1,9 dTi (80 лс) 59(80)/4000 5.5 1125
1,9d 48(65)/4500 6.1 1115
1.4 55(75)/5500 6.6 1060
1,4 16V 70(95)/6000 6.6 1070
1,6 16V 79(110)/5750 7 1075
1,8 16V 85(115)/5750 7.7 1075

Характеристики Megane седан 1996 — 1999

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,9 dT 70(95)/4250 6.2 1225
1,9 dTi 73(100)/4000 5.2 1150
1,9d 48(65)/4500 6.5 1205
1.4 55(75)/6000 7.4 1110
1.6 66(90)/5000 7.2 1150
2 85(115)/5400 8.6 1180

Описание модели RENAULT Megane Sedan. За исключением спортивной версии в автомобиле устанавливается очень приятная подвеска. К тому же машина устойчива на дороге, беспокойства доставляет лишь слабочувствительный руль. Доступен широкий выбор двигателей, начиная от 1,6-литрового бензинового агрегата, с которым получаешь удовольствие от езды. Среди дизелей достаточно малолитражного 1,5 dCi, однако будьте внимательны: автомобиль серийно оснащался сажевым фильтром только с 2005 года. НЕДОСТАТКИ.. Классической неполадкой является часто возникающая неисправность системы доступа без ключа, при возникновении которой хозяину автомобиля не удается попасть внутрь салона. Дальше в списке дефектов: многочисленные неполадки двигателя (дизеля), дефектные стартер, генератор, топливный насос, недочеты отделки кузова, утечки воды. Безобразное впечатление оставляют сиденья, которые похожи на кукольную мебель из пенопласта. Более лучшими сиденьями оснащены спортивные варианты Coach (купе) и кабриолета. Не вызывает упреков оборудование системы безопасности: на борту всегда есть две подушки безопасности, с начала 1997 года устанавливалась система ABS, а с конца 1998 года – боковые подушки безопасности. Не удовлетворительно качество отделки.

ПорталМашин.руТехнические характеристики Рено Меган 2

Модель Меган 2 даже сегодня является наиболее востребованной среди всей линейки автомобилей компании Renault. В настоящий момент машину относят к классу С, который считается одним из самых покупаемых во всем мире.

Авто совмещает в себе три основных качества: компактность, высокий комфорт и доступность. Именно благодаря этим качествам, автомобиль на протяжении более десяти лет сохраняет высокий уровень продаж во многих странах мира и высоко оценивается большим количеством профессиональных экспертов.

Комплектации

Данная модель за всю историю своего существования выпускалась в пяти основных и пяти дополнительных комплектациях. Рассмотрим их краткое технические описание и особенности.

Основные комплектации

Authentique. Это первая и основная комплектация модели, которая раньше выпускалась в кузовах седан, универсал и хэтчбек. Она включает в себя четырехцилиндровый бензиновый двигатель (1.4 или 1.6), механическую коробку передач, независимую переднюю подвеску, электрический тип рулевого усилителя и топливный бак на шестьдесят литров. Среди дополнительных опций можно отметить: подушки безопасности для водителя и пассажира, ABS, EBD и EBA.


Authentique plus. Данная модификация Renault Megane 2 стала выпускаться только с конца 2006 года. Она имеет очень схожие тех параметры с комплектацией Authentique, но имеет одно значительное отличие – в машине присутствует шесть подушек безопасности! Это значительно повысило общий уровень безопасности езды, поэтому спрос на машины данной комплектации был достаточно большим.

Expression. Эта комплектация выпускается с четырехцилиндровым бензиновым двигателем (1.6 или 2.0) с инжекторным типом впрыска. На рынке она представлена в трех кузовах – седан, универсал и хэтчбек. Основные тех характеристики Expression мало чем отличаются от предыдущих версий авто.

Эта комплектация также оснащена механической коробкой передач, имеет независимую переднюю подвеску, электрический тип рулевого усилителя и дисковые тормоза. Среди дополнительных функций можно отметить следующие: наличие четырех электрических стеклоподъемников, светлый салон, зеркала в цвет кузова, обогрев зеркал и возможность их электрического регулирования.

Privilege. Эта комплектация представлена только в кузове седан и оснащена двигателем на 1.6 или 2.0 л. Тех характеристики у машины этой комплектации достаточно стандартные – это все та же механическая коробка передач, независимая подвеска, подушки безопасности для водителя и пассажира и др. Основное отличие этой версии заключается только во внешнем виде авто: внутри его салона появились кожаные вставки в сидениях и дверях, а снаружи – хромированные дверные ручки. Однако со временем кожаные вставки были удалены из концепции оформления салона, так как не совсем органично вписывались в его дизайн.

Dynamique. Данная сборка оснащена бензиновым движком объемом 1.6 и 2.0 л. Как и в предыдущей комплектации, в ней присутствуют хромовые дверные ручки и кожаные ставки в отделки салона. Среди дополнительных функций можно выделить такие: подушки безопасности для водителя и пассажира, ABS, EBD и EBA, обогрев зеркал, электрические стеклоподъемники и многое другое.

Дополнительные комплектации

Sportway. Это ограниченная версия, которая была выпущена в 2005 году. Автомобиль этой комплектации был разработан на основе Authentique, но имел некоторые отличия: кузов только седан, салон, оформленный в клетку, двигатель объемом только 1.6 л, наличие магнитолы, кондиционер и зеркала, окрашенные в цвет кузова. Стоит отметить, что эта версия в свое время била все рекорды продаж!

Extremе. Данная версия также была ограниченной и впервые увидела свет в 2007 году. Она разработана на основании Expression, однако с некоторыми изменениями в тех характеристиках: только один вид кузова – седан, двигатель объемом только 1.6 литров, накладки на бампере окрашены в тон кузова, наличие двух коробок передач – механической и автоматической.
Extremе III. Это более новая версия авто, которая начала выпускаться с 2010 года. Ее тех параметры были улучшены в разы. В частности, машина получила современный круиз-контроль, возможность регулировки задних подголовников по высоте, улучшенный внешний вид, дополнительные подушки безопасности и множество датчиков, которые значительно улучшили процесс эксплуатации авто.

Comfort. Данная версия оснащена надежным бензиновым четырехцилиндровым двигателем объемом 1.6 литров. Машина имеет компактный кузов на пять дверей. Максимальный объем багажника составляет 520 литров. Среди основных тех характеристик можно отметить: автоматическая коробка передач, независимая подвеска, дисковые тормоза, подушки безопасности для водителя и пассажира, надежное крепление для детского сидения, системы ABS, EBD и EBA.

Business. Это одна из наиболее востребованных комплектаций, что совсем не удивительно. Секрет ее популярности заключается в отличных тех характеристиках: бензиновый двигатель объемом 1.6 и 2.0 л, 4 подушки безопасности, крепление для детского сидения, ABS, EBD, EBA, ESP, противотуманные фары, обогрев передних сидений и боковых зеркал, центральный задний подлокотник, система контроля парковки, автоматическая коробка передач, независимая подвеска и др.

Габариты французской модели Меган

Габариты популярного в России автомобиля следующие:

  • Колесная база составляет 2715мм;
  • Высота модели 2-го поколения – 1426мм;
  • Ширина французского авто 1728мм;
  • Длина Меган 2 – 4526мм;
  • Багажное отделение теперь вмещает в себя 430л. в кузове седан или хэтчбек, для версии купе объем составляет 500л.
  • Колея передних колес – 1505мм;
  • Колея задних колес – 1476мм;
  • На крышу максимально можно нагрузить до 100кг;
  • У модели минимальный радиус разворота составляет 5380мм.

Такие размеры имеет современный Рено Меган 2.

Свечи на Рено Дастер 1.6

Дастер автомат отзывы

Дастер бензин или дизель отзывы

Расход топлива

В основные тех характеристики любой машины всегда входит такой показатель как расход топлива. Расход топлива является основным критерием, по которому можно судить об экономичности работы двигателя. Обычно этот показатель разделяют на три цикла: смешанный, городской и загородный. Если привести цифры к среднему значению, то расход топлива будет составлять:

  • 1.4 MT – 6,8 л на 100 км
  • 1.6 MT – 6,8 л на 100 км
  • 1.6 АТ – 7,7 л на 100 км
  • 2.0 МТ – 8 л на 100 км
  • 2.0 АТ – 8,4 л на 100 км

Объем багажника

Объем багажник – это тоже очень важный показатель, который характеризует вместимость грузового отсека авто в литрах. Если говорить простым языком, то этот показатель говорит, сколько конкретно мешков или сумок можно взять собой в поездку.

Несмотря на то, что в обычной жизни эксплуатации машины автолюбители никогда полностью не используют ее грузовые возможности, запас объема багажника должен быть достаточно большим. В частности, большой багажный отсек сможет выручить во время экстренной ситуации или поможет сэкономить на грузовом такси, когда нужно будет перевезти объемный и тяжелый груз.

Объем багажника Renault Megane II составляет 520 литров. Это достаточно маленький объем, но вполне прогнозируемый, так как машина данной марки является очень компактной.

Подводя итоги

Многочисленные варианты исполнения Меган позволяют подобрать комбинации опций и необходимую модель двигателя, исходя из собственных предпочтений и финансовых возможностей. Если Рено Меган уже неновый, зная основной список отличий, безошибочно можно определить название опционального комплекта и выяснить, что предлагает данный автомобиль владельцу.

Технические характеристики Renault Megane 2008 года обуславливают высокий спрос на это авто среди отечественных автолюбителей.

Безопасность

Эта одна из основных тех характеристик, на которые потребители обращают особое внимание при выборе и покупке транспортного средства.

Компания Рено никогда не экономила на методах обеспечения безопасности, поэтому любая ее модель авто оснащена как активными, так и пассивными средствами защиты.

Модель Меган 2 умеет держать дорогу и гарантирует надежную защиту во время поездки не только водителю, но и его пассажирам. В частности, безопасность езды обеспечивают такие средства:

  • Высокопрочный кузов. Машина изготовляется из прочной стали, которая способна выдерживать большие нагрузки и удары.
  • Современная система ABS. Благодаря такой примочке, машина имеет короткий тормозной путь и максимально устойчива при торможении. Полностью оценить положительные стороны работы этой системы можно только лишь на практике, когда возникнет экстренная ситуация.
  • Надежные подушки безопасности. Эти средства уже давно доказали свою высокую эффективность защиты водителя и пассажиров при возникновении экстремальной ситуации. Подушки в Рено мгновенно срабатывают при ударе, поэтому шансы остаться невредимым при ДТП очень велики.

Новые опции машины от Рено

Рассматриваемая нами сегодня модель оснащена гидроусилителем рулевого колеса, имеет центральный замок. Любое устройство поддается легкой и быстрой регулировке. Например, водитель без труда отрегулировать может положение рулевой колонки.

Данные модели в любом кузове, в том числе и хэтчбек в базовой комплектации оснащены противоугонной электронной системой. Плюс ко всему прочему, автомобиль оснащен кондиционером, электронными стеклоподъемниками всех без исключения дверей. Вместо привычного ключа используется специализированная современная чип-карта, оснащенная кнопкой «Старт». Присутствует аудиосистема с 2-мя динамиками. Как говорят владельцы нового Рено Меган 2, эти опции повышают комфорт, плюс к тому, что были увеличены габариты, ведь это немаловажно.

Интерьер и экстерьер

Вопрос – как выглядит машина внутри и снаружи, волнует любого автолюбителя, который выбирает для себя стильное и надежное транспортное средство. Интерьер и экстерьер авто – это, конечно же, достаточно весомая характеристика, которую стоит обязательно рассмотреть в подробном обзоре машины.

Если говорить о салоне, то тут Рено второго поколения имеет массу достоинств:

  • Простор. В салоне авто смогут легко поместится до пяти человек. Это означает, что данное транспортное средство прекрасно подойдет даже для большой семьи.
  • Вместительный багажник. Как уже было замечено выше, максимальный объем багажника этой модели Рено составляет 520 литров. Несмотря на то, что этот показатель не так уж и велик, в багажник можно будет уместить практически любой груз. В основном это достигается благодаря правильной форме отсека.
  • Классическая отделка. Дизайн салона выполнен в очень сдержанном классическом стиле. Как известно, классика универсальна, поэтому в салоне будет комфортно человеку с любыми вкусовыми предпочтениями.
  • Удобная передняя панель и руль. Комфорт во время эксплуатации – это очень важно! В салоне Рено каждая деталь продумана и изготовлена таким образом, чтобы быть максимально удобной и полезной.
  • Долговечная обивка. Несмотря на то, что авто данной модели относят к бюджетным, обивка его салона ничем не отличается от обивки более дорогих машин. Она очень стильная, прочная и износоустойчивая.

Нужно отметить, что в этой модели Рено подкупает не только внутренний, но и наружный дизайн. Сегодня машина представлена в пяти кузовах: седан, хэтчбек, универсал, купе и кабриолет. Каждый из них имеет свои отличительные особенности дизайна, преимущества и размеры. В общем, экстерьер авто очень лаконичный, достаточно простой и тщательно продуманный с точки зрения аэродинамики.

характеристики седана, универсала, хэтчбека, минусы, отзывы

Автор Михаил На чтение 15 мин Просмотров 708 Опубликовано

Первая презентация Рено Меган 2 поколения была исключительно для прессы летом 2002 года. Чуть позже в рамках Парижского автосалона автомобиль представили широкой публике. После этого стартовали официальные продажи.

Renault Megane II получил новую платформу от компании Ниссан — C Platform. Кузовных вариаций как и прежде не мало — два хэтчбека (пяти и трёхдверный), седан, универсал и экзотичный для нашего рынка купе-кабриолет. Последний, впрочем, популярности в России не снискал, что ожидаемо, учитывая климат.

Внешность

Renault Megane 2 2002, седан

Экстерьер Renault Megane 2 сильно отличается от предшественника. Он стал гораздо привлекательнее, современнее и обзавёлся динамичными чертами. Особенно удачным получился Рено Меган 2 в кузове седан. Сглаженность и плавность линий сделали своё дело — именно этот тип кузова продавался лучше других.

Renault Megane 2 2002, седан

Дизайн хэтчбеков Меган 2 получился спорным и не всем пришёлся по вкусу. Но надо отдать должное — он привлекает к себе внимание и делает автомобиль узнаваемым в потоке.

Renault Megane 2 2002, хэтчбек 5 дв

Всё дело в исполнении кормы Megane II— компактное окно двери багажного отсека опускается вниз почти под прямым углом, а вся нижняя часть сильно оттопырена назад.

Renault Megane 2 2002, хэтчбек 5 дв

Renault Megane 2 в кузове универсал появился спустя год после первой презентации модели, когда седан и оба варианта хэтчбека уже вовсю продавались. Он отличается не только увеличенной длиной, но и растянутой на 6 см колёсной базой.

Renault Megane 2 2002, универсал

Универсал Меган 2 полюбился покупателям за вместительный багажник. Плюс к этому на крыше расположены багажные дуги, делающие автомобиль ещё более функциональным.

Renault Megane 2 2002, универсал

Салон

Рено Меган 2008 имеет пятиместный салон. Но относительно удобно 5 человек смогут разместиться в седане и универсале. Хэтчбек короче как по общей длине кузова, так и по колёсной базе, это делает его тесноватым.

(Ссылка на источник фото)

Передняя панель Renault Megane 2 приятна на вид и, как поясом, стянута посередине округлой центральной консолью. Эргономика не вызывает нареканий. Все элементы управления расположены удобно и в интуитивно понятных местах. Сиденья Рено Меган 2 поколения удобные. Причём не только передние, но и задние. Они удачно спрофилированы и позволяют с комфортом отправляться в длительные поездки.

Салон Рено Меган 2 хэтчбек

Однако тишины в салоне Меган 2 ждать не стоит по двум причинам. Первая – это посредственная шумоизоляция. Вторая – скрипы элементов отделки. Но это простительно, учитывая возраст и класс автомобиля.

Интерьер отделан добротными материалами, которые при аккуратном обращении долго не теряют свой первоначальный вид.

Багажник

Вместимость багажного отделения у седана Мегана 2 поколения осталась такой же, как в предыдущем поколении – 510 литров.

А вот у хэтчбека объём багажника уменьшился, теперь он составляет 330 л. Если сложить спинку дивана получится 1190 л – неплохо, но тоже меньше, чем у предшественника.

Багажник Рено Меган 2 Хэтчбек (Ссылка на источник фото)

Рено Меган 2 универсал, как и положено, обладает самым вместительным трюмом – 520 л. или 1600 л, если сложить задний ряд сидений.

Багажник Рено меган 2 универсал

Технические характеристики Рено Меган 2

Бензиновых двигателей в линейке Renault Megane 2 три – объёмом 2.0 л, 1.6 л и младший – 1.4 л. Все моторы рядные, 4-цилиндровые. Головка ГБЦ у каждого из них 16-клапанная с системой изменения фаз газораспределения на впуске. Благодаря своей конструкции, ДВС Рено Меган 2 обладают хорошими мощностными показателями в купе с экономичностью.

Гамма дизельных двигателей Megane II ещё богаче, но продавались они в Европе. Это несколько агрегатов объёмом 1,5 и 1,9 литра, различающихся мощностью (от 80 до 130 лошадей) и крутящим моментом (от 185 до 300 Нм). В России Меган 2 с дизелем очень мало и все они завезены из-за рубежа уже с пробегом.

Вариаций механической коробки передач тоже много. На ранние Renault Megane II ставили 5-ступенчатую Jh2 или её усиленный вариант Jh4. После рестайлинга коробку ещё раз усилили и переименовали в JR5. Для более мощных моторов предназначалась 6-ступенчатая механика РК4, позже и её модернизировали, усилив все важные элементы и сменили название на PF6. А вот автомат у Меган 2 всего один – 4-ступенчатый DP0. Его устанавливали на некоторые версии автомобиля.

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА RENAULT JR5 (Ссылка на источник фото)

Характеристики двигателей

Мощностные параметры Рено Меган 2 в кузове седан с бензиновым мотором K4J объёмом 1,4 литра и 5-ступенчатой механической коробкой передач:

ДВИГАТЕЛЬ RENAULT K4J. Кликните, чтобы увеличить
  • мощность – 100 л.с.;
  • крутящий момент – 127 Нм;
  • степень сжатия – нет данных;
  • разгон с места до 100 км/ч – 12,7 с;
  • макс. скорость – 185 км/ч;
  • расход топлива в городе, на трассе и смешанный – 9,2/5,5/6,8 л.

Характеристики седана с 1,6-литровым силовым агрегатом К4М и 4-ступенчатым автоматом:

ДВИГАТЕЛЬ RENAULT K4M. Кликните, чтобы увеличить
  • мощность – 110 л.с.;
  • крутящий момент – 151 Нм;
  • степень сжатия – нет данных;
  • разгон до сотни – 13,1 с;
  • макс. скорость – 184 км/ч;
  • расход топлива в городе, на трассе и смешанный – 10,7/6/7,7 л.

С тем же 1.6 К4М, но с 5-ступенчатой механикой автомобиль разменивает первую сотню километров на 2 секунды быстрее. Бензина тоже сжигается меньше – 8,8/5,6/6,8 литров на сотню.

Показатели Renault Megane II с двигателем F4R объёмом 2 л. и 4АКПП:

ДВИГАТЕЛЬ RENAULT F4R. Кликните, чтобы увеличить
  • мощность – 135 л.с.;
  • крутящий момент – 191 Нм;
  • степень сжатия – нет данных;
  • разгон до сотни – 11,1 с;
  • макс. скорость – 195 км/ч;
  • расход бензина – 11,8/6,5/8,4 л.

Если седан укомплектовать 2.0 F4R в паре с 6МКПП, то разгон с места до 100 займёт 9,4 с. В городе машина будет на литр меньше сжигать бензина, но на трассе и в смешанном режиме разница с автоматом не будет столь очевидной – всего 0,1-0,3 л.

Megane 2 с 1,5-литровым дизельным мотором К9К и 4-ступенчатым автоматом располагает следующими характеристиками:

ДВИГАТЕЛЬ RENAULT K9K. Кликните, чтобы увеличить
  • мощность – 101 л.с.;
  • крутящий момент – 200 Нм;
  • степень сжатия – 18,8;
  • разгон до сотни – 14,9 с;
  • макс. скорость – 174 км/ч;
  • расход топлива в городе, на трассе и смешанный – 7,7/4,7/5,8 л.

С тем же дизелем и 5МКПП седан разгоняется до сотни на 2 секунды быстрее и экономичнее в среднем на 1-1,5 литра.

Данные Рено Меган 2 дизель F9Q 800, объёмом 1,9 литра и 6МКПП:

ДВИГАТЕЛЬ RENAULT F9Q. Кликните, чтобы увеличить
  • мощность – 120 л.с.;
  • крутящий момент – 300 Нм;
  • степень сжатия – 18,3;
  • разгон до сотни – 10,7 с;
  • макс. скорость – 196 км/ч;
  • расход топлива – 7,1/4,4/5,4 л.

Существует младшая модификация 1,9-литрового дизеля – F9Q 808. Он располагает меньшим количеством лошадей. В паре с 6-ступенчатой механической коробкой параметры следующие:

  • мощность – 90 л.с.;
  • крутящий момент – 230 Нм;
  • степень сжатия – 18,3;
  • разгон до сотни – 12,9 с;
  • макс. скорость – 176 км/ч;
  • расход топлива в городе, на трассе и смешанный – 7,3/4,4/5,4 л.

Размеры

Размерные характеристики Renault Megan II хэтчбек:

Размеры Рено Меган 2 в кузове Хетчбэк
  • габариты (длина, ширина и высота) – 4209х1777х1457 мм;
  • колёсная база – 2625 мм;
  • клиренс – 175 мм;
  • масса – 1180 кг;
  • вместимость багажника – 330/1190 л;
  • объём топливного бака – 60 л.

Размеры и объёмы Рено Меган 2 седан:

Размеры Рено Меган 2 в кузове седан
  • габариты (длина, ширина и высота) – 4498х1777х1460 мм;
  • колёсная база – 2686 мм;
  • дорожный просвет – 175 мм;
  • масса – 1200 кг;
  • объём багажного отделения – 510 л;
  • объём топливного бака – 60 л.

Характеристики Рено Меган 2 универсал:

Размеры Рено Меган 2 в кузове универсал
  • габариты (длина, ширина и высота) – 4500х1777х1467 мм;
  • колёсная база – 2686 мм;
  • клиренс – 175 мм;
  • масса – 1215 кг;
  • объём багажника – 520/1600 л;
  • объём топливного бака – 60 л.

Подвеска, тормоза, колёса

В основе Рено Меган 2 поколения лежит японская платформа Nissan C. Ведущие колёса – передние. Они установлены на независимой подвеске типа McPherson. Сзади полузависимая торсионная конструкция. В отличие от первого поколения, тормоза здесь дисковые на обеих осях. Размерность колёс зависит от комплектации. На бюджетные варианты устанавливали катки 195/65R15. Топовые версии щеголяют колёсами 205/55R16.

Отдельно стоит отметить наличие адаптивного электроусилителя руля – явление не частое для автомобилей этого класса. Устройство подстраивается под условия передвижения благодаря «зашитым» в его память 16 алгоритмам. Это делает управление понятным и прогнозируемым. Кроме этого все Megane 2, продаваемые на российском рынке имеют доработки в виде усиленной подвески и увеличенного дорожного просвета.

Безопасность

В испытаниях по методике Euro NCAP в 2002 году участвовал Рено Меган 2 в исполнении кузова 5-дверный хетчбэк. По результатам краш-теста автомобиль получил максимальную оценку за защиту пассажиров и среднюю за защиту пешеходов.

Безопасность Renault Megane 2 на высоком уровне даже по нынешним меркам. Уже в базе имеется целый набор, состоящий из шести подушек безопасности, ремней с ограничителями нагрузки и преднатяжителями, активных подголовников, креплений для детского кресла и системы ABS. Доплатив можно было получить шторки безопасности, круиз-контроль, систему помощи во время парковки, ESP и ряд других полезных примочек.

Минусы, проблемы Megane II

Рено Меган 2 поколения – автомобиль достаточно возрастной, поэтому сломаться может многое. Это надо учитывать при выборе подержанных экземпляров на вторичном рынке.

Кузов и салон

С оцинковкой кузовных элементов Renault Megane 2003 дела обстоят двояко. Цинком защищены только внешние части всех деталей, внутренние же просто окрашены. Ржавчина может не проявлять себя снаружи, но незаметно расти внутри. Поэтому стоит пристально следить за чистотой дренажных отверстий.

(Ссылка на источник фото)

Если они забьются грязью, скопится влага, ведущая к коррозии. Кроме дверей, проблемным местом считается задние арка и пол багажного отделения Меган 2. Именно там в чаще всего накапливается вода.

Время берёт своё, кроме ржавчины могут проявиться и другие недочёты по кузову. Исходя из отзывов владельцев, мы составили список самых частых из них:

  • Клинит ручки дверей.
  • Запотевают фары.
  • Отгнивает основание антенны.

Уплотнители слабеют и рвутся, в первую очередь это касается резинок на передних дверях.

И вроде бы для почти 20-летней машины это всё можно считать мелочами, но, накапливаясь, они разрушают кузов быстрее.

Салон Рено Меган 2 противостоит возрастным потёртостям и царапинам. Даже при пробегах за 200 000 км он может выглядеть хорошо. Но вот «сверчки» поселяются в недрах автомобиля гораздо раньше. Иногда скрипы начинали проявлять себя уже на пробеге в 60 тыс., а затем только прогрессировали. Пытаться устранять причины какофонии – дело почти бесполезное.

Случаются проблемы с электрикой у Рено Меган 2. Она здесь простенькая, но проводка со временем подгнивает, а разъёмы окисляются. В комплектациях с кондиционером лучше дополнительно защитить мелкой сеткой внешние воздухозаборники, иначе грязь быстро забьёт и выведет систему из строя.

Надёжность моторов

Больше всего на вторичном рынке бензиновых модификаций Megan 2. Дизельные моторы в России не продавались официально. Но их много везли из Европы, пробеги при этом были уже не малыми, а зачастую и скрученными.

Бензиновые

Распространённые у нас бензиновые двигатели Renault Megane 2 объёмом 1.4, 1.6 и 2.0 литра имеют схожую конструкцию. А значит и болячки у них одинаковые. Нюанс в том, что младший 1,4-литровый мотор слабее и нагружен сильнее, поэтому и недостатки здесь проявляются чаще.

Все три мотора Рено Меган 2 хорошо известны нам по ставшему народным Логану и считаются надёжными. Но можно выделить ряд общих слабых мест:

  • Течи масла из фазовращателя. Случается это не часто (примерно раз в 100 тыс. км.), да и ремонт стоит недорого. Но если пропустить момент, то смазка будет капать на ремень ГРМ, и может привести к его раннему выходу из строя.
  • При замене прокладки фазовращателя есть смысл поменять заодно и шкив коленчатого вала. Иногда он сдаётся на пробеге 80 тыс.
  • Ещё одна возможная проблема бензиновых Рено Меган 2 – катушки зажигания. Они живут около 60 тысяч и с заменой лучше не тянуть.

В целом же отзывы об этих агрегатах хорошие и средний ресурс составляет около 300 тыс.

Дизеля

Рено Меган 2 дизель встречается реже. Здесь распространённая болезнь – износ вкладышей коленвала. На форумах даже советуют менять их сразу после покупки автомобиля, но заранее это мало кто делает ввиду относительной сложности и дороговизны ремонта.

Вторая проблема, которой запомнился дизельный К9К – задиры на стенках цилиндров. Они могут появиться уже на пробеге в 120-140 тысяч. Чтобы этого избежать, после рубежа в 100 тыс. км. лучше начать заливать более вязкое масло.

Стоит сказать про сажевый фильтр и клапан EGR. Но это традиционные болячки всех дизельных моторов. Сам по себе сажевый фильтр неплох, но страдает из-за частой езды по пробкам. EGR же от времени может закиснуть, последствия этого будут плачевны. Некоторые модификации дизелей Рено Меган 2 выпускались без сажевого фильтра.

Сажевый фильтр (Ссылка на источник фото)

На дорестайлинговых Renault Megane II применялись форсунки фирмы Delphi. Отзывы об их надёжности были негативными. После рестайлинга поставщиком элементов стал Bosch и проблема ушла.

Форсунка Delphi

Средний ресурс до капремонта у дизелей составляет те же 300 000 км. Но следует помнить о наличии турбины – она может сдаться раньше.

Коробки

Механические 5-ступенчатые коробки передач на Рено Меган 2004 встречаются чаще. Они эффективны с точки зрения эксплуатации и без ремонта ходят не меньше двигателей. Но снизить ресурс могут светофорные гонки и неаккуратное обращение. В первую очередь страдают синхронизаторы и дифференциал.

Отломанные зубцы дифференциала

Вдобавок на агрегате Jh2 может зашуметь вал.Иногда возникает сильная течь масла из-под пыльника ШРУСа.

Механическая КПП Jh2

Трансмиссия с аббревиатурой Jh4 надёжней. Она имеет усиленную конструкцию, поэтому болячки проявляются реже. Ещё одна 5-ступенчатая механика JR5 до рестайлинга ставилась только на дизельные моторы Рено Меган 2. Но с трудом выдерживала их крутящий момент. Позже ей стали агрегировать бензиновые ДВС – с ними поломок стало меньше.

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА RENAULT Jh4 (Ссылка на источник фото) Кликните, чтобы увеличить

Сложнее найти Megan 2 с 6МКПП, но если повезёт – можно смело покупать. Такая коробка имеет мощную конструкцию и служит долго. Убить её можно только наплевательски относясь к срокам замены трансмиссионного масла.

От покупки Рено Меган 2 с АКПП лучше отказаться. Пробеги уже большие, а ресурс трансмиссии слишком мал. Да и интернет пестрит негативными отзывами о ней. Из-за забитого теплообменника агрегат легко перегреть. Смазка быстро загрязняется и забивает отложениями масляные каналы в гидроблоке. Плюс к этому время от времени отказывают соленоиды. Если уж решились на такое приобретение, то стоит активно ухаживать за автоматом Renault Megane II, менять масло с фильтрами и чистить радиатор.

Ходовая

Подвеска Рено Меган 2005 надёжна и неприхотлива. Сайлентблоки легко выхаживают 150-170 тыс. км. Ресурс стоек стабилизатора 30 000 пробега, но их ремонт прост и недорог. Единственной проблемой может стать коррозия подрамника.

Задняя балка

Тормоза Renault Megane 2 тоже получились удачными. Отказы ABS и ESP случаются редко. Диски и колодки не подвержены раннему износу. А вот рулевая рейка требует к себе внимания. Судя по отзывам, стуки и люфт здесь – обычное дело. Благо ремонтировать её можно не снимая с Меган 2. А если поставить механизм ZF от BMW, то можно надолго забыть о его существовании.

Рестайлинг

Рено меган 2 Хэтчбек/Седан рестайлинг 2006Рено Меган 2 универсал рестайлинг 2006

После обновления Рено Меган в 2006 году покатый и округлый дизайн кузова сменился более резкими линиями. Изменилась головная и задняя оптика, бамперы и радиаторная решётка. В салоне Megane 2 после рестайлинга новшества не так заметны. Дизайнеры изменили приборную панель, поменяв местами спидометр с тахометром, а их подсветка вместо оранжевой стала голубовато-белой.

Салон Рено Меган 2 универсал рестайлинг 2006

Кроме этого инженеры усовершенствовали все силовые агрегаты. Модернизация коснулась как бензиновых, так и дизельных двигателей вместе с коробками передач.

Отзывы

Уважаемые Читатели, поделитесь своими опытом, мнением, оценкой в комментариях.

Спасибо

Реальные отзывы о бензиновых Меган 2

Кликните, чтобы увеличить

Кликните, чтобы увеличить

Отзывы о Megane 2 с дизелем

Кликните, чтобы увеличить

Кликните для увеличения

Технические характеристики Renault Megane (Рено Меган)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 101112141516171819202125330456789AllianceAvantimeCapturCaravelleCeltaquatreClioColoraleDauphineDusterEspaceEstafetteExpressFlorideFluenceFregateFuegoJuvaquatreKangooKoleosLagunaLatitudeLe CarLoganLogan NewLuteciaMagnumMascottMasterMaxityMeganeModusMonaquatrePremiumPrimaquatrePulseRapidRodeoSafraneSanderoScalaScenicSport SpiderSymbolTalismanThaliaTorinoTraficTwingoVel SatisWindZoe

Renault Megane 1 поколение Кабриолет технические характеристики


Renault Megane 1 поколение Купе технические характеристики

Renault Megane 1 поколение Хетчбэк технические характеристики

Renault Megane 1 поколение Classic седан технические характеристики

Renault Megane 1 поколение Scenic минивэн технические характеристики

Renault Megane 2 поколение Кабриолет технические характеристики

Renault Megane 2 поколение Седан технические характеристики

Renault Megane 2 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Renault Megane 2 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Renault Megane 2 поколение Универсал технические характеристики

Renault Megane 2 поколение RS хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Renault Megane 2 поколение RS хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Renault Megane 3 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Renault Megane 3 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Renault Megane 3 поколение Универсал 5-дв. технические характеристики

Renault Megane 3 поколение Кабриолет 2-дв. технические характеристики

Renault Megane 3 поколение RS хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Renault Megane 3 поколение GT хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Renault Megane 3 поколение GT универсал технические характеристики

Renault Megane 3 поколение GT хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Renault Megane 3 поколение GT кабриолет технические характеристики

Renault Megane 1 поколение [рестайлинг] Кабриолет технические характеристики

Renault Megane 1 поколение [рестайлинг] Купе технические характеристики

Renault Megane 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики

Renault Megane 1 поколение [рестайлинг] Универсал технические характеристики

Renault Megane 1 поколение [рестайлинг] Classic седан технические характеристики

Renault Megane 3 поколение [2-й рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

1.2 TCe MT (115 л. с.) 2013 2015
1.2 TCe MT (130 л. с.) 2013 2015
1.2 TCe EDC (130 л. с.) 2013 2015
1.5 dCi МТ (110 л. с.) 2013 2015
1.5 dCi МТ (95 л. с.) 2013 2015
1.5 dCi EDC (110 л. с.) 2013 2015
1.6 МТ (106 л. с.) 2013 2015
1.6 dCi MT (130 л. с.) 2013 2015
1.6 MT (110 л. с.) 2013 2015
1.6 CVT (114 л. с.) 2013 2015
2.0 МТ (137 л. с.) 2013 2015
2.0 dCi MT (165 л. с.) 2013 2015
2.0 CVT (137 л. с.) 2013 2015

Renault Megane 3 поколение [2-й рестайлинг] RS хетчбэк 3-дв. технические характеристики

2.0 МТ (250 л. с.) 2013 2015

Renault Megane 3 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Renault Megane 3 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Renault Megane 3 поколение [рестайлинг] Универсал 5-дв. технические характеристики

Renault Megane 3 поколение [рестайлинг] RS хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Renault Megane 3 поколение [рестайлинг] GT хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Renault Megane 3 поколение [рестайлинг] Coupe хетчбэк 3-дв. технические характеристики

1.2 TCe MT (130 л. с.) 2012 2015
1.2 TCe MT (115 л. с.) 2012 2015
1.5 dCi MT (110 л. с.) 2012 2015
1.5 dCi EDC (110 л. с.) 2012 2015
1.6 MT (110 л. с.) 2012 2015
1.6 dCi MT (130 л. с.) 2012 2015
2.0 CVT (138 л. с.) 2012 2015

Renault Megane 3 поколение [рестайлинг] GT универсал технические характеристики

Renault Megane 3 поколение [рестайлинг] GT хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Renault Megane 2 поколение [рестайлинг] Кабриолет технические характеристики

Renault Megane 2 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики

Renault Megane 2 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Renault Megane 2 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Renault Megane 2 поколение [рестайлинг] Универсал технические характеристики

Renault Megane 2 поколение [рестайлинг] RS хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Renault Megane 2 поколение [рестайлинг] RS хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Renault Megane 2 поколение [рестайлинг] GT хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Renault Megane 2 поколение [рестайлинг] GT хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Технические характеристики Renault Megane (Рено Меган). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Renault Megane: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Renault Megane 2 фазы 2 Saloon 1.6 16V Emotion Технические характеристики, размеры

4 Ускорение от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль в час):

6 Turismo

4 Передняя шины — RIMS Размеры:

4 Гутая / загрузка:

6 STAGE и SISION ELECTIC

Renault Megane 2 фазы 2 салон 1,6 16 В эмоциональные работы

Верхняя скорость: 193 км / ч или 120 миль в час
11.1 S
Ускорение от 0 до 1000 м: 32.8 s

Renault Megane 2 Фаза 2 Салон 1.6 16V Размер эмоций, Размеры, аэродинамика и вес

Body:
NUM. Двери: 4
колесная база: 268,6 см или 105,75 дюйма
Длина: 449.8 см или 177.09 дюймов
Ширина: 177,7 см или 69.96 дюймов
Высота: 146 см или 57,48 дюйма
Передняя моста: 151 см или 59,45 дюйма
задний мост: 150,6 см или 59,29 дюйма
Num.Место: 5
Передние тормоза — Размеры диска: Вентилируемые диски (280 мм)
Задние тормоза — DICS Размеры: дисков (240 мм)
205/55 R16
Задние шины — Rims Размеры: 205/55 R16
6,5 «
Задние колеса Ширина: 6,5″
Снаряженная масса: 1275 кг или 2811 фунтов
Соотношение веса и мощности: 11.5 кг / hp
520 L
Рулевое управление:
Передняя подвеска: Макферсон рулит. Винтовые пружины.
Задняя подвеска: Винтовые пружины. Торсион.

2005 Renault Megane II 1.6 16 В (112 л.с.)

9000/65 R15

Renault Megane II 1.6 16V (112 HP) 2005 Specs

Brand Renault
модель Megane
Генерация Megane II
Модификация (Двигатель) 1.6 16V (112 л.с.)
Начало производства 2005 года
Конец производства 2005 года
Powertrain Architection Двигатель сгорания
Hatchback Hatchback
Seits 5
Двери 5
Спецификации производительности
Расход топлива (экономика) — Urban 9.1 л/100 км 25,85 миль на галлон США
31,04 миль на галлон Великобритании
10,99 км/л
Расход топлива (экономичный) — за городом 5,7 л/100 км 41,27 миль на галлон США
49,56 миль на галлон Великобритании
17,54 км/л
Расход топлива (экономичный) — смешанный 6,9 л/100 км 34.09 US MPG
40.94 UK MPG
14.49 KM / L
CO 2 Выбросы 164 г / км
Тип топлива бензин (бензин)
ускорение 0 — 100 км / ч 10.9 °
Ускорение 0 — 62 миль в час 10.9 Sec
Ускорение 0 — 60 миль в час (рассчитано на auto-data.net) 10.4 Sec
Максимальная скорость 192 км/ч 119,3 миль в час
Эмиссия Стандарт EURO 4
Соотношение тяжелых средств 10,5 кг / л.с., 95,3 л.с. / TONNE
Соотношение средств к крутящему моменту 7.7 кг/Нм, 129,4 Нм/т
Характеристики двигателя
Мощность 112 л.с. при 6000 об/мин.
Мощность на литр 70,1 л.с./л
Крутящий момент 152 Нм при 4200 об/мин. 112,11 фунт-фут. @ 4200 об/мин.
Расположение двигателя Переднее, поперечное
Модель/код двигателя K4M
Объем двигателя 1598 см 3 97.52 куб. дюймов
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 79,5 мм 3,13 дюйма
Ход поршня 80,5 мм 3.17 в.
Коэффициент сжатия 10
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система

Клапанный механизм DOHC
Объем моторного масла 4.8 л 5,07 кварты США | 4.22 UK qt
Вязкость масла Войдите, чтобы увидеть.
Охлаждающая жидкость 6 л 6,34 кварты США | 5,28 британских кварты
Пространство, объем и вес
Собственная масса 1175 кг 2590,43 фунта.
Макс. вес 1725 кг 3802,97 фунта.
Максимальная нагрузка 550 кг 1212.54 фунта.
Место в багажнике (загрузочное) — минимум 330 л 11,65 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум 1190 л 42,02 куб. футов
Емкость топливного бака 60 л 15,85 галлона США | 13,2 британских галлона
Макс. нагрузка на крышу 80 кг 176,37 фунта.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) 1300 кг 2866.01 фунт.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов 650 кг 1433 фунта.
Допустимая загрузка фаркопа 75 кг 165,35 фунтов.
Размеры
Длина 4209 мм 165,71 дюйма
Ширина 1777 мм 69,96 дюйма
Высота 1458 мм 57.4 дюйма
Колесная база 2625 мм 103,35 дюйма
Передняя гусеница 1518 мм 59,76 дюйма
Задняя (задняя) гусеница 1514 мм 59,61 дюйма
Передний свес 842 мм 33,15 дюйма
Задний свес 742 мм 29,21 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 10.5 м
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
приводного колеса фронтальный привод
Количество шестерни (ручная коробка передач) 5
передняя подвеска Независимый тип McPherson
Задняя подвеска Torsion
Тормоза вентилируемые диски задние тормоза Disc
Systems 77 ABS (антиблокировка тормозной системы)
рулевого управления типа рулевое управление и шестерня
POWER рулевое управление Электрический рулевое управление
Размер шин 195/65 R15
Колесные диски Размер 6J X 15

2007 Renault Mégane II Sport Sedan 1.5 характеристики dCi | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиная сила | крутящий момент

Renault Mégane II Sport Sedan 1.5 dCi представляет собой переднеприводный автомобиль с двигателем, расположенным спереди, и 4-дверным кузовом седан (седан). Его 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и одним верхним распределительным валом имеет по 2 клапана на цилиндр и имеет объем 1,5 литра. Для этой модели мощность и крутящий момент составляют 104 л.с. (105 л.5 кгм) при 2000 об/мин соответственно. Крутящий момент на колеса передает 6-ступенчатая механическая коробка передач. При заявленной снаряженной массе 1240 кг Renault Mégane II Sport Sedan 1.5 dCi разгоняется до 100 км/ч за 11,2 секунды, а километр с места — за 32,8 секунды. Максимальная заявленная скорость составляет 186 км/ч (116 миль/ч), официально заявленный расход топлива составляет 5,8/4,1/4,7 л/100 км в городском/загородном/смешенном режиме, а выбросы углекислого газа составляют 124,0 г/км.

2007 Renault Mégane II Спорт Седан 1.5 спецификации dCi

Советы по автострахованию Renault

Автостраховщики иногда предлагают поощрения за привлечение к ним друзей или родственников. Это хороший способ сэкономить немного денег, но советуйте их только в том случае, если вы знаете, что это хорошая компания, в которой можно застраховаться.

Ключевые факты

Рено Mégane II Sport Sedan 1.5 dCi, 2007 г.

г.в. краткие данные
Какой тип кузова? 4-дверный седан/седан с 4/5 местами
Как долго? 4498 мм
Насколько тяжелый? 1240 кг
Какой объем двигателя? 1.5 литров, 1461 см 3
Сколько цилиндров? 4, прямой
Какая мощность? 105 л.с. / 104 л.с. / 78 кВт при 4000 об/мин
Какой крутящий момент? 240 Нм / 177 ft.lb / 24,5 кгм @ 2000 об/мин
Как быстро? 0-100 км/ч : 11.2 с
Как быстро? 186 км/ч , 116 миль/ч
Насколько экономично? 5,8/4,1/4,7 л/100 км городской/загородный/смешанный
Какой выбросы углекислого газа? 124.0 CO 2 г/км
6/4 8,4 MPG
2007 Renault Mégane II Sport Sedan 1.5 dCi данные
кузов
Тип кузова 4/5 местный седан/седан
Количество дверей 4
Дизайнер
Размеры и вес
мм дюйма
Колесная база 2686 мм 105.7 дюйма
Гусеница/протектор (спереди) 1518 мм 59,8 дюйма
Гусеница/протектор (задняя) 1514 мм 59,6 дюйма
Длина 4498 мм 177,1 дюйма
Ширина 1777 мм 70 дюйма
Высота 1460 мм 57.5 дюйма
Дорожный просвет
длина:отношение колесной базы 1,67
Снаряженная масса 1240 кг 2734 фунтов
Распределение веса 61,7% передний
Емкость топливного бака 60 литров 13,2 [15,9] Великобритания [США] гал.
аэродинамика
Коэффициент аэродинамического сопротивления
Передняя часть
CDA
двигатель
тип двигателя дизель с турбонаддувом
Производитель двигателя Рено
Код двигателя К9К
Цилиндры Прямой 4
Емкость 1.5 литров
1461 куб.см
(89,156 у.е. в )
Диаметр цилиндра × ход 76 × 80,5 мм
2,99 × 3,17 дюймов
Отношение диаметр/ход 0,94
Клапанный механизм одиночный верхний распределительный вал (SOHC)
2 клапана на цилиндр
Всего 8 клапанов
максимальная выходная мощность
(ЕЕС)
105 л.с. (104 л.с. ) (78 кВт )
при 4000 об/мин
Удельный выход
(ЕЕС)
71.2 л.с./л
1,17 л.с./куб.дюйм
максимальный крутящий момент
(ЕЕС)
240 Нм (177 ft·lb ) (24,5 кгм )
при 2000 г. об/мин
Удельный крутящий момент
(ЕЕС)
164,27 Нм/л
1,99 ft·lb/cu 3
Конструкция двигателя
поддон с мокрым картером
степень сжатия 18.8:1
Топливная система непосредственный дизельный впрыск Common Rail
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 2064,3 кПа (299,4 фунтов на кв. дюйм )
Максимальное число оборотов в минуту
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Емкость унитарная 365,25 куб.см
Аспирация Турбо Д.
Компрессор
Интеркулер
Катализатор Д
исполнение
Разгон 0–80 км/ч (50 миль/ч)
Ускорение 0-60 миль в час
Разгон 0-100 км/ч 11,2 с
Разгон 0–160 км/ч (100 миль/ч)
Четверть мили стоя 17.9 с
Постоянный километр 32,8 с
Максимальная скорость 186 км/ч (116 миль/ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 85.04 PS / TONENE (1000 кг )
0.09 PS / KG 62.54 кВт / тонн (1000 кг )
0,06 кВт / кг
83.87 BHP / Tonne (10007991 кг
)
0.08 л.с./кг
0,04 л.с./фунт
Отношение веса к мощности Чем меньше, тем лучше 15,99 кг/кВт
26,71 фунт/л.с.
расход топлива
Расход топлива 5,8/4,1/4,7 л/100 км городской/загородный/комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитывается исходя из вышеизложенного)
литров/100 км 5.8/4,1/4,7 л/100 км городской/загородный/комбинированный
км/литр 17,2/24,4/21,3 км/л городской/загородный/комбинированный
/60,1 Мили на галлон Великобритании городские/загородные/комбинированные
Мили на галлон США 40,6/57,4/50,0 Мили на галлон США городские/загородные/комбинированные
Выбросы углекислого газа 124,0 г/км NEDC
Carfolio Расчетный CO 2 ?
Группа ВЭД (Великобритания) Д
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя передний
Компоновка двигателя поперечный
Ведущие колеса передний привод
Разделение крутящего момента н/д
Рулевое управление
оборотов от упора до упора 3.200
Поворотный круг
Передняя подвеска I.MS.LW.ARB.
Задняя подвеска И.ТБ.КС.
Размер переднего колеса 6½J x 15
Размер заднего колеса 6½J x 15
Шины передние 195/65 Р 15
Шины задние 195/65 Р 15
Тормоза П/П ВеДи/Ди-С-АБС
Диаметр переднего тормоза 280 мм
Диаметр заднего тормоза 240 мм
Тормозная зона
Коробка передач 6-ступенчатая механическая
Высшее передаточное число
Передаточное число главной передачи
общий
Карфолио.com ID 156519
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг 14,3
Страховая классификация Информация отсутствует
Налоговая группа Информация отсутствует
2007 Renault Mégane II Sport Sedan 1.5 dCi добавлен 24 апреля 2007 г.
Последнее изменение: 04.02.2018.
Поиск Carfolio.com в Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

2006 Renault Mégane II Sport Sedan 1.9 dCi технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиная сила | крутящий момент

Рено Меган II Спорт Седан

Спортивный седан Renault Mégane II 1.9 dCi — это седан с 4 дверями и передним расположением двигателя, который передает мощность через передние колеса. 1,9-литровый двигатель с турбонаддувом, одинарным верхним распредвалом, 4 цилиндра, развивающий мощность 129 л. об/мин. Двигатель приводит в движение колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Имея заявленную снаряженную массу 1295 кг, Renault Mégane II Sport Sedan 1.9 dCi преодолевает отметку 0-100 км/ч за 9,1 секунды, а стоячий километр — за 30.3 секунды. Говорят, что он способен развивать максимальную скорость 200 км/ч или 124 мили в час, официально заявленный расход топлива составляет 7,2/4,7/5,6 л/100 км в городском/загородном/комбинированном режиме, а выбросы углекислого газа составляют 148,0 г/ км.

2006 Renault Mégane II Sport Sedan 1.9 dCi технические характеристики

Советы по автострахованию Renault

Ознакомьтесь со специальными предложениями от каждого потенциального страховщика и узнайте окончательную стоимость страховки непосредственно в страховой компании, в которой вы планируете застраховать свой автомобиль.

Ключевые факты

Рено Mégane II Sport Sedan 1.9 dCi, 2006 г.

г. вып. краткие данные
Какой тип кузова? 4-дверный седан/седан с 4/5 местами
Как долго? 4498 мм
Насколько тяжелый? 1295 кг
Какой объем двигателя? 1,9 л, 1870 см 3
Сколько цилиндров? 4, прямой
Какая мощность? 131 л.с. / 129 л.с. / 96 кВт при 4000 об/мин
Какой крутящий момент? 300 Нм / 221 фут.фунт / 30,6 кгм @ 2000 об/мин
Как быстро? 0-100 км/ч : 9,1 с
Как быстро? 200 км/ч , 124 миль/ч
Насколько экономично? 7,2/4,7/5,6 л/100 км городской/загородный/комбинированный
Какой выбросы углекислого газа? 148.0 CO 2 г/км
2006 Renault Mégane II Sport Sedan 1.9 dCi данные
кузов
Тип кузова 4/5 местный седан/седан
Количество дверей 4
Дизайнер
Размеры и вес
мм дюйма
Колесная база 2686 мм 105.7 дюйма
Гусеница/протектор (спереди) 1518 мм 59,8 дюйма
Гусеница/протектор (задняя) 1514 мм 59,6 дюйма
Длина 4498 мм 177,1 дюйма
Ширина 1777 мм 70 дюйма
Высота 1460 мм 57.5 дюйма
Дорожный просвет
длина:отношение колесной базы 1,67
Снаряженная масса 1295 кг 2855 фунтов
Распределение веса 62,9% передний
Емкость топливного бака 60 литров 13,2 [15,9] Великобритания [США] гал.
аэродинамика
Коэффициент аэродинамического сопротивления
Передняя часть
CDA
двигатель
тип двигателя дизель с турбонаддувом
Производитель двигателя Рено
Код двигателя F9Q
Цилиндры Прямой 4
Емкость 1.9 литров
1870 куб.см
(114,114 у.е. в )
Диаметр цилиндра × ход 80 × 93 мм
3,15 × 3,66 дюймов
Отношение диаметр/ход 0,86
Клапанный механизм одиночный верхний распределительный вал (SOHC)
2 клапана на цилиндр
Всего 8 клапанов
максимальная выходная мощность
(ЕЕС)
131 л.с. (129 л.с. ) (96 кВт )
при 4000 об/мин
Удельный выход
(ЕЕС)
69 л.с./литр
1.13 л.с./куб.см
максимальный крутящий момент
(ЕЕС)
300 Нм (221 ft·lb ) (30,6 кгм )
при 2000 г. об/мин
Удельный крутящий момент
(ЕЕС)
160,43 Нм/литр
1,94 ft·lb/cu 3
Конструкция двигателя
поддон с мокрым картером
степень сжатия 17:1
Топливная система непосредственный дизельный впрыск Common Rail
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 2016 кПа (292.4 фунтов на кв. дюйм )
Максимальное число оборотов в минуту
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Емкость унитарная 467,5 куб.см
Аспирация Турбо Д.
Компрессор
Интеркулер
Катализатор Д
исполнение
Разгон 0–80 км/ч (50 миль/ч)
Ускорение 0-60 миль в час
Разгон 0-100 км/ч 9.1 с
Разгон 0–160 км/ч (100 миль/ч)
Четверть мили стоя 16,7 с
Постоянный километр 30,3 с
Максимальная скорость 200 км/ч (124 миль/ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 101 PS/тонна (1000 кг )
0.1 PS / KG
74.28 кВт / TONNE (1000 кг )
0,07 кВт / кг 99.61 BHP / TONNE (1000 кг )
0,1 BHP / KG
0.04 BHP /фунт
Отношение веса к мощности Чем меньше, тем лучше 13,46 кг/кВт
22,49 фунт/л.с.
расход топлива
Расход топлива 7.2/4,7/5,6 л/100 км городской/загородный/смешанный
универсальный расход топлива (рассчитывается исходя из вышеизложенного)
литров / 100 км 7.2 / 4.7 / 5.6 л / 100 км / 4,7 / 5,6 л / 100 км. / 4.7 / 5.6 / 100 км / литр
км / литр 13.9 / 21,3 / 17,9 км / л Городской / экстра-городской / комбинированный
UK MPG 39.2 / 60.1 / 50.4 UK MPG Urban / Extra-Urban / комбинированный
US MPG 32.7 / 50.0 / 42,0 US MPG Urban / Extra-Urban / Комбинированный
Выбросы углекислых диоксида 148.0 г/км NEDC
Carfolio Расчетный CO 2 ?
Группа ВЭД (Великобритания) Ф
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя передний
Компоновка двигателя поперечный
Ведущие колеса передний привод
Разделение крутящего момента н/д
Рулевое управление
оборотов от упора до упора 3.200
Поворотный круг
Передняя подвеска I.MS.LW.ARB.
Задняя подвеска И.ТБ.КС.
Размер переднего колеса 6½J x 15
Размер заднего колеса 6½J x 15
Шины передние 195/65 Р 15
Шины задние 195/65 Р 15
Тормоза П/П ВеДи/Ди-С-АБС
Диаметр переднего тормоза 280 мм
Диаметр заднего тормоза 240 мм
Тормозная зона
Коробка передач 6-ступенчатая механическая
Высшее передаточное число
Передаточное число главной передачи
общий
Карфолио.com ID 156662
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг 15,9
Страховая классификация Информация отсутствует
Налоговая группа Информация отсутствует
2006 Renault Mégane II Sport Sedan 1.9 dCi добавлен 24 апреля 2007 г.
Последнее изменение: 04.02.2018.
Поиск Carfolio.com в Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Renault Megane II Classic 1.5 dCi(82 Cv)

Renault Megane II Classic 1.5 dCi(82 Cv) | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ✅
  1. RENAULT
  2. RENAULT MEGANE II CLASSIC 1.5 DCI(82 CV)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ RENAULT MEGANE II CLASSIC 1.5 DCI (82 cv)

9 20016

Генерация

RENAULT
Megane II 6 Megane II Classic 1.5 DCI (82 CV)
лет 2004, 2005
5 Тип кузова
2004
2005
Megane II Classic
5 мест 5 мест
4 двери 4 двери
0 K9K TURBO

6

5 +
Двигатель и трансмиссия
Топливо Дизель
Фактический рабочий объем мент 1461 в.c. (89.16 IC)
5 цилиндров 76 миллиметров (2,99 дюйма)
5 цилиндров IN-Layer Engine Engine
Модель двигателя K9K TURBO
Модификация двигателя 1,5 DCI (82 CV)
Количество цилиндров 4 цилиндров
Количество клапанов на цилиндр 2 клапанов на цилиндр
номер механическая коробка передач 5-ступенчатая
Максимальный крутящий момент 185 Нм при 2000 об/мин | 136.45 фунтов-футов при 2000 об/мин
Расположение двигателя Передний двигатель. Поперечная ориентация
Максимальная мощность 82 (HP) Верховая сила в 4000 RPM
5 9: 1
18.8: 1
цилиндр 201666 80,5 мм (3,17 дюйма)
Впускной Дизель с общим распределителем
Привод передняя
Турбина Турбокомпрессор

9
потребления и выбросов
Комбинированный расход топлива 4.5 л/100 км | 52,27 миль на галлон США | 62,77 британских миль на галлон
Расход топлива за городом 3,9 л/100 км | 60,31 миль на галлон США | 72,43 британских миль на галлон
Расход топлива в городе 5,5 л/100 км | 42,77 миль на галлон США | 51.36 Великобритания MPG
5 Exested CO2 117 грамм / километр
EURO III
0

6

скорость и ускорение
Ускорение от 0 до 60 миль в час 13.8 секунд
тормоза ABS

6

Ускорение от 0 до 100 км / ч 14,5 секунд
Максимальная скорость 171 км / ч (106,25 миль в час)
4 шасси, подвеска и колёсные диски

6

5
диаметр поворота 10,7 метра (35,1 фута)
9 10061 рулевое управление
рулевого управления типа стойку и шестерня рулевое управление
вентилируемых дисковых тормозов
дисковые тормоза дисковые тормоза
5
McPherson независимая подвеска
задняя подвеска Торсионная подвеска 90 007
Размер шин 6.5J х R15 | 6,5J x R16
Размер шин 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/65 R15 | 205/55 R16

Вопросы и сомнения о Renault Megane II Classic 1.5 DCI (82 CV)

Renault Megane II Classic 1.5 DCI (82 CV) имеет расход топлива:

  • Комбинированное потребление: 4,5 л/100 км | 52,27 миль на галлон США | 62,77 британских миль на галлон
  • Расход за городом: 3,9 л/100 км | 60,31 миль на галлон США | 72.43 британских миль на галлон
  • Расход в городе: 5,5 л/100 км | 42,77 миль на галлон США | 51,36 британских миль на галлон

Renault Megane II Classic 1.5 dCi (82 Cv) имеет мощность 82 (л. с.) лошадиных сил при 4000 об/мин

Megane имеет крутящий момент 185 Нм при 2000 об/мин | 136,45 фунт-фут. при 2000 об/мин

Renault Megane II Classic 1.5 dCi (82 Cv) развивает максимальную скорость 171 км/ч (106,25 миль/ч)

Размеры шин этого автомобиля Renault: 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/65 R15 | 205/55 R16

Эта модель Renault имеет размер колес: 6.5J х R15 | 6.5J x R16

Топливный бак Megane 60 литров (15,85 галлона)

Megane оснащен автоматической коробкой передач 5-ступенчатая

ХАРАКТЕРИСТИКИ АНАЛОГИЧНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 9005 | Уведомление о конфиденциальности| Печенье


Copyright © 2021 FichasMotor

Renault Megane II 1.5 dCi (106 Hp)

Renault Megane II 1.5 dCi (106 лс) имеет смешанный расход топлива 4.7 л/100 км | 50,0 миль на галлон США | 60,1 миль на галлон, Великобритания городской расход топлива 5,8 л/100 км | 40,6 миль на галлон США | 48,7 миль на галлон, Великобритания расход топлива за городом 4,1 л/100 км | 57,4 миль на галлон США | 68,9 миль на галлон, Великобритания Renault Megane II 1.5 dCi (106 лс) разгоняется с 0 до 100 км/ч за 11,1 сек. Максимальная скорость 185 км/ч | 115 миль в час.

Renault Megane II 1.5 dCi (106 лс) Техническая информация


Назад к поколениям Рено Меган


Оценка по отзывам



Фото водителей


Рено Меган II 1.5 dCi (106 лс) Фотогалерея

Модификации

Модели

  • Megane CC III (фаза III)
  • Меган Грандтур III (Фаза III)
  • Megane Coupe III (Фаза III)
  • Меган III (этап III)
  • Megane Grandtour III версия 2012
  • Megane Coupe III версия 2012
  • Megane III версия 2012
  • Megane Coupe Monaco GP
  • Меган CC III
  • Меган Грандтур III
  • Меган III
  • Меган купе III
  • Меган II
  • Меган Классик II
  • Меган Грандтур II
  • Меган CC II
  • Меган Тренер II
  • Меган I (BA)
  • Megane Classic I (Лос-Анджелес)
  • Megane Coach I (DA)
  • Меган Грандтур I (КА)
  • Megane Cabriolet I (ЕА)
  • Megane III CC (фаза III)
  • Megane III Grandtour (Фаза III)
  • Megane III купе (фаза III)
  • Megane IIInGrandtour (версия 2012 г.)
  • Megane III Coupe (версия 2012 г.)
  • Меган III CC
  • Меган III Грандтур
  • Меган III купе
  • Меган II Классик
  • Меган II Грандтур
  • Меган II CC
  • Автобус Megane II
  • Megane I Classic (Луизиана)
  • Тренер Megane I (DA)
  • Megane I Grandtour (КА)
  • Megane I Кабриолет (ЕА)
  • Меган IV
  • Megane III Grandtour (версия 2012 г.)
  • Меган IV Грандтур
  • Megane IV Седан
  • Megane I Cabriolet (этап II, 1999 г.)
  • Меган I (этап II, 1999 г.)
  • Меган I купе
  • Megane I Grandtour (этап II, 1999 г.)
  • Megane I Classic (Фаза II, 1999 г.)
  • Megane I Coupe (Фаза II, 1999 г.)
  • Megane Scenic I (КА)
  • Megane III Grandtour (этап III, 2014 г.)
  • Megane III CC (этап III, 2014 г.)
  • Меган III (этап III, 2014 г.)
  • Megane III Coupe (этап III, 2014 г.)
  • Megane III Grandtour (этап II, 2012 г.)
  • Меган III (этап II, 2012 г.)
  • Megane III Coupe (Фаза II, 2012 г.)
  • Megane II Grandtour (Фаза II, 2006 г.)
  • Меган II (этап II, 2006 г.)
  • Megane II Coupe (Фаза II, 2006 г.)
  • Меган II купе
  • Megane II Classic (Фаза II, 2006 г.)
  • Megane II CC (этап II, 2006 г.)
  • Megane IV (Фаза II, 2020 г.) Grandtour
  • Меган IV (этап II, 2020 г.)
  • Megane IV (Фаза II, 2020 г.) Седан

 


«Рено Меган 2»: отзывы, описание, характеристики

«Рено» — довольно популярная марка в России.Этот производитель выпускает надежные и недорогие кроссоверы и легковые автомобили. Одной из популярных моделей в линейке «Рено» является «Меган» второго поколения. Автомобиль получил широкое распространение не только на европейском рынке, но и в СНГ. Впервые этот автомобиль был представлен в 2002 году, серийно выпускался «Меган-2» вплоть до 2008 года, затем ему на смену пришло третье поколение. Однако «Меган-2» по-прежнему пользуются повышенным спросом на вторичном рынке. Стоит ли его покупать? Особенности, характеристики и недостатки автомобиля – далее в нашей статье.

Дизайн

Изначально автомобиль выпускался в пятидверном кузове хэтчбек. Однако спустя несколько лет «Рено» расширила модельный ряд кузовов.

Итак, «Меган-2» был доступен в кузове седан, универсал и даже купе. Внешний вид у них был одинаковым: раскосые лызовые фары, широкий передний молдинг и обтекаемый бампер с интегрированной решеткой радиатора. В зависимости от комплектации автомобиль шел со штампованными или легкосплавными дисками. Кстати, запаска всегда была первоклассной, даже в версиях Deluxe.У машины приятный силуэт, но изысканных рисунков здесь нет. Единственным исключением является хэтчбек. Сзади этот автомобиль выглядит очень обыденно.

Французы взяли необычную дверь багажника с практически вертикально расположенным стеклом. Кстати, контуры задних фонарей такие же, как на седане «Рено Меган 2». Универсальные с вертикальными фонарями, которые по своей форме напоминают «калиновский».

Рекомендуем

Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом много…

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автолюбителя, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…

Качественный металл и лакокрасочное покрытие

По отзывам, «Рено Меган 2» хорошо защищен от коррозии. Машина не боится воздействия воды, влаги и химикатов. Однако качество покраски оставляет желать лучшего. Как свидетельствуют отзывы о «Рено Меган 2» за три-пять лет эксплуатации чипы выпускались серийно.Особенно это касается переднего бампера. Он буквально осыпается мелкими точками. Полировка не вернет прежний вид лакокрасочному покрытию. Это должно быть принято. Уязвимые места — кромки колесных арок и пороги. В этих местах тело особенно подвержено пескоструям.

Размеры, дорожный просвет

В зависимости от типа кузова автомобиль имеет длину от 4,2 до 4,6 метра, ширину 1,69 метра и высоту 1,36-1,42 метра. Различается Renault Megane II и дорожным просветом.Его величина от 13 до 16 см. Это совсем немного, учитывая наши дорожные условия. Особенно это касается длиннобазного универсала «Рено Меган 2». Пружины на этой машине достаточно мягкие. Как отмечают отзывы, «Рено Меган 2» в загруженном состоянии может достигать трех-четырех сантиметров.

Интерьер

Дизайн салона типичен для 2000-х годов: плавные формы и округлые линии повсюду. Интересно, что между передними сиденьями Есть подлокотник, но он не регулируется, бар оформлен скромно.На центральной консоли – удобная CD-магнитола с круглым «циферблатом» климата. Кстати, печка на «Рено Меган 2» работает хорошо, что уж говорить о кондиционере. Последний может выйти из строя из-за нехватки хладагента или неисправных датчиков.

Главный недостаток, отмеченный отзывами в «Рено Меган 2», — шумоизоляция. В движении отчетливо слышен звук мотора и шелест шин. К тому же седан «Рено Меган 2» не блещет качеством материалов отделки. Пластик в основном жесткий и начинает раздражать скрипеть и вибрировать.Еще одна проблема, с которой сталкиваются владельцы Renault Megane II – это вода в салоне. Как он сюда попадает? Все просто: постепенно загрязняется дренажная система в районе дворников. В конце концов влага начинает проникать в автомобиль.

Среди достоинств автомобиля «Рено Меган 2» отзывы отмечают удобные сиденья. Они могут быть тканевыми или кожзамовыми. Сидеть в них вполне комфортно. Во время длительных поездок автомобиль не вызывает усталости. В этом отношении французы действительно постарались.

Багажник

Если говорить о хэтчбеке, то объем багажника небольшой. Его объем составляет всего 330 литров, но его можно увеличить до 1190 литров, если сложить спинку заднего сиденья. Также трансформировался второй ряд и универсал «Рено Меган 2».

В пятиместном варианте он способен вместить 560 литров груза, а в двухместном – целых 1600. Что касается седана, то здесь сиденья не трансформируются. Владельцу придется довольствоваться стабильными 510 литрами свободного объема.

«Рено Меган 2»: технические характеристики

На российский автомобильный рынок поставлялся исключительно с бензиновыми двигателями. Если встречается «Рено Меган 2» дизель, то это импортная модель из Европы.

Базовым для «Мегана» является бензиновый агрегат объемом 1,4 литра. Он имеет мощность 82 лошадиные силы. По отзывам, эта мощность явно недостаточно для обычной езды по городу и не только.Оптимальным выбором будет двигатель объемом 1,6 литра.Его мощность составляет 115 лошадиных сил, что позволяет с большей уверенностью совершать обгоны.Ну а флагманом в линейке является двухлитровый атмосферный мотор на 136 сил и 191 Нм крутящего момента. Встречается редко. Как правило, двухлитровые «Мегани» бывают только в комплектациях Deluxe.

Какие проблемы с двигателем на «Рено Меган 2» возникают? Многие владельцы жалуются на выход из строя катушки зажигания. Это сопровождается повышенным расходом топлива и рывками при попытке набрать скорость. Также часто загрязняются форсунки. Через 50 тысяч километров на них образовался плотный налет.100 тысяч могут вывести из строя фазовращатель. В результате мотор начинает работать как дизель. Наряду с этим значительно возрастает расход масла и топлива.

Технические характеристики «Renault Megane 2» 2006-2008

После 2006 года французский производитель внес изменения в силовую часть. Так, в «Мегане» обновлена ​​линейка двигателей. Каждый мотор имеет распределенный впрыск топлива. Младший с объемом 1,4 литра должен был развивать мощность 100 лошадиных сил.

Среднее 1.6-литровый агрегат, развивающий 110 л.с., при этом флагманский мотор остался без изменений. Он по-прежнему производит ту же мощность и крутящий момент. Как отмечают в отзывах, силовая установка реже выходит из строя. Также уменьшился и расход топлива. В среднем он колеблется от 6,8 до 8,5 литров на сотню в смешанном цикле.

Недостатки двигателей

Часто владельцы автомобилей «Рено» сталкиваются с проблемой плохого запуска «на холодную». Причина тому – грязная сетка насоса или налет на форсунках.Также со временем изнашивается прокладка корпуса дроссельной заслонки. Выход из строя демпферного шкива коленчатого вала. Что касается ГРМ, то он на всех двигателях ремень. Производить замену ремня рекомендуется каждые 60 тысяч километров. Однако замену лучше доверить специалистам, ведь двигатели «Мегана» имеют посадочный двойной плоский ведущий шкив. Если протянуть болт, шкив можно провернуть. В результате поршни встречаются с клапанами. Еще одна проблема – это катализатор выхлопной системы. Он умирает после 100 тысяч километров.Новый стоит около 30 тысяч рублей, поэтому многие его просто вырезают и ставят новую прошивку. На этом же пробеге часто выходит из строя и подушка двигателя. Из-за нее мотор начинает работать нестабильно и вибрировать на холостых оборотах.

Трансмиссия

Автомобиль комплектовался тремя трансмиссиями. Это была и механика на пять-шесть ступеней, и четырехступенчатый автомат. По отзывам, АКПП имеет довольно небольшой ресурс. Даже при своевременной замене жидкости ATF коробка начинает пинаться через 150 тысяч километров.Кроме того, эта трансмиссия способствовала значительному увеличению расхода топлива. Он был на 3-4 литра больше по сравнению с механикой.

Автоматическая коробка передач в «Рено» сильно боится перегрева. Особенно это происходит при движении в пробке. Что касается механики, то здесь проблема касается диска сцепления. Он будет изнашиваться неравномерно, и сцепление начнет буксовать. Происходит это при пробеге 80 000 км. К этому времени изнашивается и выжимной подшипник сцепления.

Подвеска

Передняя часть автомобиля имеет двухрычажную подвеску со стойками «МакФерсон».Задняя — рессорная система с продольными рычагами и балкой. Условия плавности хода подвески «Рено» второго поколения не вызывают нареканий у владельцев. А вот ресурс некоторых узлов подвески порой невелик. Итак, через 30 тысяч километров повреждена втулка стабилизатора поперечной устойчивости. После 50 тысяч изнашиваются подшипники передних стоек и рулевых тяг. Такие элементы, как амортизаторы, ступичные подшипники и шаровые ходят довольно долго – около 90 тысяч километров. Сайлентблоки рычагов имеют ресурс 150 тысяч.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.