Пульт старлайн не открывает машину: Не получается открыть машину с брелка / StarLine A91, A61 / StarLine

Содержание

Сигнализация старлайн брелок не открывает машину

Одна из самых частых проблем, с которой сталкиваются автовладельцы, оборудовавшие свои транспортные средства противоугонным комплексом — сигнализация Старлайн не запирает двери с брелка. Причины таких проблем могут быть достаточно разными и к наиболее распространённым среди всех относятся:

  • наличие производственного брака;
  • выход из строя элемента питания;
  • проблемы с монтажом;
  • повреждение концевиков или других проводов;
  • плохая работа сенсоров, в частности из-за мороза;
  • неисправность функции автозапирания;
  • сбои в центральном замке.

О каждой из причин свидетельствуют те или иные симптомы. Скажем, мигающие светодиоды свидетельствуют в первую очередь о проблемах с концевиками, а не работающее открытие двери при функционирующем запирании свидетельствует о проблемах в программировании.

Если автосигнализация не хочет закрывать или открывать дверь, первым делом стоит начать с замены батареек в брелке. И только в случае, если это не помогло, необходимо приступать к поискам другой потенциальной причины неисправности. Если возникнет потребность в полной перепрошивке программного обеспечения, лучше обратиться к специалистам, чтобы не потерять гарантию.

Программирование автоматического открывания и запирания дверей

Большинство функций отпирания дверей включаются автоматически при активации тех или иных функций. Но, некоторые из них можно программировать отдельно. Делают это с помощью сервисной клавиши Валет, пульта управления или смс команд. Следуют инструкциям из руководства пользователя.

Что делать, если Старлайн не открывает или не закрывает двери с брелка

Столкнувшись с ситуацией, когда пультом управления не возможно ни открыть двери транспортного средства, ни закрыть их, при том, что на дисплее брелка отображаются различные коды ошибок или непонятные надписи, автовладельцу первым делом стоит обратить внимание на правильность монтажа и настройки противоугонной системы. Предварительно проверяют все электроцепи и сбрасывают все настройки до заводских.

Если даже после этих действий исправить ситуацию не удалось, то стоит обратиться к инструкции и изучить различные варианты поломок.

Автоматическое управление замками дверей

Автоматическое управление замками дверей позволяет сигнализации, например, Старлайн Б9, после необходимых настроек отпирать и запирать их после нажатия педали или определённого ожидания. Если оно не срабатывает, несмотря на правильность всех настроек, и двери перестали закрываться, то скорее всего проблема кроется в концевых переключателях или том, что электропривод подключён к плафону. О первом свидетельствует ситуация, когда система пищит при попытке закрыть двери.

В случае со Starline B9 проблема может крыться в том, что установлен привод иной, нежели Sl 2 2 Х, модели. В таком случае требуется полная замена провода на правильную модификацию.

Сигнализация StarLine с автозапуском не закрывает и не открывает двери

Многие модели сигналок от Старлайн могут похвастать наличием автоматического запуска двигателя. Это относится к таким популярным комплексам, как A93, Е93, А9, A94, B94 и A91. В случае с подобными системами, проблемы с закрытием дверей могут иметь специфическое происхождение. Основные поломки, с которыми приходится сталкиваться автовладельцу:

  • плохое подключение центрального замка зажигания;
  • замыкание заглушки ремня безопасности со стороны места водителя.

Второй тип неполадки выявить легко, поскольку из-за него происходит имитация открытия и брелок показывает открытую дверь, хотя машина закрыта. Исправляется поломка починкой цепей, отвечающих за ремень.

Если дверь не закрывается при работающем двигателе, то дело скорее всего в концевых контактах. Свидетельствует об этом пикающий звук и прерывистое горение диодов. В результате данной поломке, мотор глохнет, так и не запустившись. Добиться их срабатывания можно заменив на новые.Проверяют и то, нет ли проблем с прошивками.

Не работает кнопка открывания двери

Зависание кнопки открывания и блокировки двери, особенно в моделях противоугонных комплексов Старлайн А39 и А6, чаще всего случается из-за неполадок в центральном замке зажигания. В таких случаях владельцам машин обычно приходится сталкиваться с окислением проводов, ведущих к центральному блоку сигналки или их обрыву. Единственный способ исправить положение — поставить новый провод.

Кнопка часто не работает после замены элементов питания. В таком случае просто нужно перепрограммирование. Для этого:

  • выключают зажигание, если оно работает;
  • находят и нажимают клавишу Валет семь раз;
  • включают зажигание обратно;
  • дожидаются семи звуковых сигналов;
  • нажимают одновременно вторую и третью кнопки на пульте, на что тот реагирует пиликаньем;
  • включают зажигание вновь.

После этого производят программирование функции открытия дверей в соответствии с таблицей в руководстве пользователя.

Сигнализация Старлайн не закрывает двери с брелка, но на открытие работает

Владельцы машин, на которые установлена модель охраны Starline A61, иногда сталкиваются с ситуацией, когда система отказывается закрывать дверь брелком, но открывает её. Обычно подобная ситуация происходит после механического воздействия на дверь, например, удара. В связи с этим происходит повреждение цепей соединения, из-за чего связь с концевыми переключателями начинает работать некорректно. Единственный способ ремонта — замена повреждённых проводов.

Сигнализация StarLine открывает и сразу закрывает двери

Неисправность, с которой чаще всего сталкиваются владельцы транспортного средства Хюндай Солярис. Связана с особенностями подсоединения цепей к центральному замку, в результате которых на корректность работы датчика запирания влияет специальная заглушка ремня безопасности. Проблема одинаково распространена при работе сигналок Starline A63, А91 и А92. Для правильной работы системы, заглушку ремня безопасности снимают.

StarLine закрывает дверь со второго раза

Иногда противоугонные системы глючит, и они открывают или закрывают двери брелком не с первого раза. Чаще всего это случается с популярными комплексами Starline A93, A61 и B9. Причин, почему не происходит своевременное открытие или закрытие может быть несколько:

  • помехи при передаче сигнала от основного процессорного блока к пульту управления и обратно;
  • поломки самого пульта управления;
  • неисправности радиоблока.


В первом случае всё решается простым выездом на более открытую местность. Если причина помех в расположении антенны слишком близко к их источнику в конструкции авто, то её перемещают. Во втором случае неполадка зачастую сопровождается тем, что экран брелка показывает неправильную информацию о работе системы. Лучший способ ремонта — замена устройства.

Починка радиоблока — наиболее сложная операция. Поэтому, если причина в его неисправности, понадобится помощь специалиста и обращение в сервисный центр.

Сигнализация срабатывает сама по себе

Ложные срабатывания сигнализации возможны и из-за проблем с датчиком закрытых дверей после постановки на охранный режим. Проблемное устройство показывает, что дверь открыта, хотя это на самом деле не так. Причина, почему датчик себя так ведёт может крыться, как в проблемах с программным обеспечением, так и неправильной его установкой.

В первом случае, система ошибочно определяет дверь, как открывшуюся. Обычно поломка возникает в моделях с 2CAN модулем и решается его перепрошивкой. Если же постоянно моргает светодиод, то дело в неправильном положении датчика. Например, из-за близости к металлическим деталям система просто его не видит. Проблема типична для таких сигналок, как Старлайн А8, популярных для установки на Ниву Шевроле.

Сигнализация закрывает только водительскую или остальные 3 двери

Не такая уж редкая ситуация, особенно при установке на Шевроле Авео Т250 сигналки Starline A6, когда пульт последней открывает или закрывает лишь водительскую дверь, или наоборот — все, кроме неё. В таком случае причина кроется в 90% случаев в неправильной прокладке контактов или их повреждении.

Чтобы оценить, насколько правильно уложен кабель, его тщательно исследуют, начиная со стороны места водителя. Осматривают область перехода от кузова к двери и постепенно переходят в область стеклоподъёмников. После этого смотрят на остальные части машины. Если провод повреждён — его заменяют новым.

StarLine не открывает двери, а показывает температуру

Иногда владельцам комплекса StarLine приходится сталкиваться с ситуацией, когда при нажатии первой кнопки брелка, тот не ставит его на охрану и не снимает с неё. Соответственно, не открываются и не закрываются двери. Чаще всего с ситуацией сталкиваются владельцы авто, под охраной моделей А9 и А94.

Всё дело в сбое программных настроек, из-за которых первая кнопка перестаёт работать как надо. При нажатии на неё, кроме звукового сигнала и появления на экране данных о температуре не происходит больше ничего.

Для исправления, выставляют курсор на пиктограмму с надписью ARM. После этого, зажимают долговременно третью кнопку, до двух звуковых сигналов. Как только они прозвучат, кратковременно воздействуют на первую клавишу.

Старлайн не закрывает двери при постановке на охрану


Ситуация, когда противоугонная система ставит машину на охранный режим и при этом не закрываются двери, но в случае, если они были закрыты вручную — открывает брелком при снятии с защиты, хотя и редкая, но всё же случается.

Зачастую, проблема возникает с устройством Старлайн А6. Если при этом, когда авто встаёт на охрану, активно мигает диод, то причина кроется в повреждении провода, соединяющего центральный блок и цепи запирания/отпирания. Вопрос решается его заменой.

Как попасть в машину, если StarLine не открывает двери

Единственный способ попасть в салон автомобиля, если и сигнализация не хочет открывать двери пультом управления — открыть их ключом и снять с охранного режима кнопкой Валет. Причина самой неисправности чаще всего кроется в неправильном подключении к цепям центрального замка.

Как отключить автоматическое закрывание дверей

Сигнализация Starline автоматически ставит на охрану авто, через 30 секунд после снятия с неё, если внутри салона никого нет и происходит автозакрывание дверей. Чтобы этого избежать, необходимо перепрограммировать 5 функцию из руководства пользователя на четвёртый вариант.

На сегодняшний день сигнализация является основным средством защиты автомобиля от воров и злоумышленников. Контролировать работу данного устройства можно дистанционно с помощью специального маленького пульта, который называется брелком. Однако, несмотря на свою надежность, и эта усовершенствованная система защиты может давать сбои. Поэтому, когда не открывается машина с брелка-сигнализации, многие люди просто не знают, что делать. В этом случае просто откройте машину ключом, а с причинами такой поломки можете разобраться впоследствии.

Нет точного ответа

Ни один мастер с ходу не назовет вам причину, по которой не открывается машина с брелка-сигнализации. Ведь на самом деле таких причин может быть множество. В данной статье будут рассмотрены самые частые из них.

Возможные проблемы с брелком

Чаще всего не открывается машина с брелка-сигнализации именно из-за проблем с самим маленьким пультом. Очень большая вероятность, что в нем могли сесть батарейки. Поэтому в первую очередь замените их.

Теперь тщательно осмотрите сам брелок. Если данное устройство оборудовано экраном, то обратите внимание, загорается ли он после того, как вы нажали на соответствующую кнопку. Если же экрана нет, тогда найдите диод, который очень часто владельцы автомобилей устанавливают самостоятельно, сигнализирующий о низком заряде батареек.

Если машину вам нужно открыть срочно, а в кармане нет запасных батареек, не расстраивайтесь и попробуйте проделать определенную процедуру. Достаньте из пульта старые батарейки и несколько раз постучите ими друг об друга. Теперь верните батарейки на прежнее место и попробуйте открыть машину еще один раз.

Не исключено, что не открывается машина с брелка-сигнализации по причине поломки самого пульта. В этом случае проблема кроется в специальном датчике. Такое может возникнуть в результате очень частого нажатия кнопки открытия автомобиля (например, случайные нажатия в кармане). Если у вас есть запасной пульт, то воспользуйтесь им для открытия машины.

Разряжен аккумулятор автомобиля

Очень многие люди задаются вопросом: почему машина не открывается с брелка-сигнализации? Конечно, нельзя дать однозначный ответ, но на самом деле причин может быть множество. Не менее распространенной проблемой считается разряженный аккумулятор. Если вы попали в такую ситуацию, то подойдите как можно ближе к вашему железному другу и нажмите на кнопку еще один раз. Очень часто проведение такой манипуляции помогает открыть автомобиль, но очень маленькая вероятность, что вы сможете на нем уехать. Ведь аккумулятор полностью разряжен.

Проблемы с радиопомехами

Если не открывается машина с брелка-сигнализации «Старлайн», то проблема может скрываться в радиопомехах. Иногда сигнал, подаваемый вашим пультом, может глушиться. Это случается очень часто, особенно если вы находитесь в труднодоступной зоне. В таком случае машину будет открыть достаточно тяжело. Например, радиоволны будут значительно слабеть, если вы находитесь рядом с такими объектами, как аэропорт, военная база или другие важные государственные установки. Для того чтобы проверить радиоволновые помехи, обратите внимание на свой мобильный телефон.

Для того чтобы все-таки открыть ваш автомобиль, поднесите пульт максимально близко к приемнику сигнала и нажмите кнопку еще один раз.

Программный сбой

Причиной, по которой не открывается машина с брелка-сигнализации «Шерхан», может заключаться в программном сбое между самим пультом и приемником сигнала. В этом случае единственным способом устранить сложившуюся проблему будет перепрограммирование связки. Для того чтобы это сделать, используйте аварийный режим. Вытащите из блока сигнализации провода, отключив при этом управление. Теперь вам нужно синхронизировать его работу с сигнализационным пультом.

На самом деле провести такую операцию не сложно, поэтому каждый водитель может это сделать самостоятельно.

Однако иногда бывают случаи, когда справиться с проблемой самостоятельно не получается. Причина этому кроется в исчезновении программного обеспечения из памяти самого оборудования. В этом случае вам придется обратиться в сервисный центр для того, чтобы ваше устройство прошили и перепрограммировали.

Что-то не так с электроникой автомобиля

Если не открывается машина с брелка-сигнализации «Томагавк», то в этом случае проблема может заключаться в неисправной проводке автомобиля или в других неполадках электроники.

Например, может произойти значительный скачок напряжения в самой системе управления сигнализацией, что и выведет ее из рабочего строя. Или же наоборот, неполадки самого блока управления приведут к общим проблемам с проводкой вашей машины. Самым частым признаком сбоя в работе в сигнализации считается ее самостоятельное отключение и включение. Также система начинает плохо реагировать на подаваемые команды, и со временем она полностью выходит из строя.

Если у вас возникло даже малейшее подозрение на возможную поломку, не тяните время, сразу же отправляйтесь в сервисный центр.

Что делать, если сигнализация перестала реагировать на брелок

Если не открывается машина с брелка-сигнализации (причины этого явления описаны в данной статье), то в этом случае можно выполнить два определенных действия для отключения:

  1. Воспользуйтесь функцией аварийного отключения. Не забывайте о том, что каждая сигнализационная система имеет свой код, который водитель должен запомнить еще во время ее установки. Для того чтобы его ввести, найдите кнопку Valet в вашей машине. Она отвечает за работу самой системы и выполняет множество функций. Обычно такую кнопку можно найти в самом салоне автомобиля (например, под рулем или около блока предохранителей). Только после того как вы найдете эту кнопку, вы можете вводить секретный код.
  2. Еще один способ отключить сигнализацию – это подвести брелок максимально близко к самому блоку управления и очень часто нажимать на пульте на кнопку открытия авто. Чаще всего проведения таких махинаций вполне достаточно для того, чтобы отключить автомобильную сигнализацию. Почти всегда это помогает передать волну, вполне приемлемую для отключения.

Сигнализация живет своей жизнью

Сигнализация Starline (открывается машина с брелка), точно так же как и другие устройства, довольно часто выходит из строя. Наверное, каждый водитель сталкивался с проблемой, когда сигнализация работала без команд владельца. Специалисты рекомендуют обратить внимание на три причины возникновения данной проблемы.

Неполадки контактов

Если использовать автомобиль очень неаккуратно, да еще и в среде с повышенной влажностью, то может начаться процесс окисления контактных кнопок, от которых сигнализация и получает сигналы. В этом случае специалисты рекомендуют заменить концевик.

Поломки дверей

Иногда случаются ситуации (особенно у подержанных автомобилей), когда информатор на брелке показывает, что двери машины открыты, но в реальности все обстоит совсем не так. В этом случае вам нужно обратить внимание на состояние самих дверей. Проверьте, в рабочем ли состоянии находится центральный замок, а также все предохранители и проводку автомобиля. Такая проблема обычно случается в регионах со слишком холодным климатом. Это происходит из-за того, что механизмы машины просто замерзают.

Неправильно работают датчики

На сегодняшний день в современных автомобилях установлено огромное количество датчиков. Так вот, сигнализация отлично ориентируется на их показания. Например, если ударный датчик особо чувствителен, то сигнализация будет срабатывать сама по себе даже от обычного ветра или быстро проезжающей мимо машины. В таком случае нужно правильно отрегулировать все датчики, и такие ситуации возникать не будут.

Специалисты рекомендуют при любых проблемах с сигнализацией обращаться в сервисный центр, ведь автомобиль – это удовольствие не самое дешевое, поэтому берегите его и правильно его эксплуатируйте. Заранее определив причину поломки, вы сможете уберечь своего железного друга от взломов.

Если машина с брелка сигнализации Старлайн не открывается и не закрывается, то основные причины — повреждение конструктивных элементов противоугонного комплекса или наличие частотных помех на местности. Для устранения проблем требуется убедиться в работоспособности узлов сигнализации и аккумулятора, правильности установки системы, а также провести диагностику самого коммуникатора.

Виды и признаки сбоев системы Старлайн

Почему не срабатывают замки от брелока

Проблемы с брелоком

Разряжен аккумулятор автомобиля

Видео о проверке аккумулятора

Неправильный монтаж системы

Проблема с перебитым проводом

Неполадки в центральном замке

Видео о ремонте центрального замка

Проблема с открытием дверей после автозапуска

Проблемы после замены аккумулятора

Проблемы с подачей или распознаванием сигнала

Фотогалерея: возможные причины, почему сигнализация Старлайн не реагирует на брелок

Что делать, если сигнализация перестала реагировать на брелок?

Видео о ремонте пульта Старлайн

Комментарии и Отзывы

Виды и признаки сбоев системы Старлайн

Возможные признаки неполадок и проблем в «сигналке» Старлайн:

  1. При закрывании дверных элементов кузова срабатывает один или несколько замков.
  2. После запирания замков все элементы открываются автоматически и практически мгновенно.
  3. При открытии центрального замка автомобиля получается разблокировать только одну или несколько дверей, к примеру, водительскую. Проблема может появляться на транспортных средства с сигнализацией Starline при работающем двигателе.
  4. Перестала включаться одна или несколько функций. Возможно, система перестала реагировать на нажатие определенных кнопок или их комбинаций.
  5. При снятии блокировки и закрывании дверей на коммуникаторе выводятся некорректные данные. Информация о том, что с пульта отправляются сигналы, предназначенные закрывать и открывать замки, отображается на дисплее брелока. Возможно, замочные элементы полностью не срабатывают или активируются частично, а показывает сигнализация на экране их работоспособность.
  6. Самопроизвольно отключается блокировка дверей.
  7. Кроме проблем в работе центрального замка силовой агрегат в автомобиле не заводится. Если это не связано с работой самого двигателя, но запускаться он не может, причина может быть обусловлена противоугонной системой.

Почему не срабатывают замки от брелока

Замки от брелока могут не срабатывать вследствие таких причин:

  • проблемы с коммуникатором;
  • севший аккумулятор в машине;
  • неправильный монтаж противоугонной системы;
  • механические повреждения любого из проводов;
  • неполадки в центральном замке;
  • трудности с открытием дверей после автозапуска;
  • проблемы после замены аккумулятора;
  • не осуществляется подача или распознавание сигнала.

Проблемы с брелоком

Неполадки, связанные с закрытием и открыванием дверей также могут быть обусловлены разрядом аккумулятора в брелоке. Нужно поменять элемент питания и проверить работоспособность системы.

Если после замены батарейки сигнализация все равно не закрывает двери с брелока, возможные причины могут быть такими:

  • механическая неисправность внутренних компонентов коммуникатора;
  • выход из строя в результате воздействия влаги на устройство;
  • поломка антенного модуля;
  • засорение контактных площадок и элементов платы.

Для устранения неполадок предусмотрены такие пути решения:

  1. Производится демонтаж элемента питания из брелока. Для этого нужно снять заднюю крышку устройства.
  2. Выполняется разбор корпуса. В зависимости от модели сигнализации и ее года выпуска эта процедура может выполняться по-разному. Для разбора корпуса необходимо открутить болт, соединяющий его половинки. Последний может располагаться в специальном отсеке за задней крышкой либо прямо на ней.
  3. Производится очистка всех составляющих элементов с помощью сухой салфетки или щетки. Необходимо удалить любые следы мусора и грязи, которые могут привести к нарушению контакта. В отдельных случаях, если загрязнения не стираются, можно воспользоваться спиртом, намочив им ватный тампон. Лить жидкость непосредственно на плату не допускается, поскольку это выведет ее из строя.
  4. Выполняется визуальная диагностика всех компонентов. На практике плохой контакт, отсоединение проводов или дефект конденсатора можно увидеть, последний должен распухнуть. Для прозвона дорожек на плате используется мультиметр.
  5. Вышедшие из строя детали брелока меняются на новые. Замена компонентов производится методом перепайки. К примеру, если меняется кнопка, то ее нужно сначала аккуратно отпаять, а затем заново зафиксировать, для выполнения задачи используется паяльник с тонким жалом.
  6. Если производится замена дисплея в брелоке, но новый экран необходимо аккуратно приклеить. Сам клей наносится аккуратно тонким слоем по его периметру.
  7. Дальнейшая сборка устройства производится в обратной последовательности.

Разряжен аккумулятор автомобиля

Если сигнализация не открывает дверные замки и в целом функционирует некорректно по причине разряженного аккумулятора, пользователь должен:

  1. Открыть моторный отсек.
  2. Произвести визуальную проверку батареи. Возможная проблема может состоять в механическом дефекте корпуса, по причине которого из него вышел раствор электролита.

Дальнейшая проверка аккумуляторной батареи выполняется с использованием тестера (мультиметра) таким образом:

  1. От устройства отсоединяются клеммы. Зажимы рекомендуется сразу очистить, поскольку окисления на контактах также приводят к некорректной работе системы.
  2. Открываются банки аккумулятора и производится проверка уровня воды в них. Если электролит не покрывает рабочие поверхности внутренних элементов батареи, требуется добавление жидкости. Для этого может использоваться только специальная дистиллированная вода, продающаяся в автомагазинах.
  3. Выполняется диагностика напряжения на автомобиле с отключенным двигателем, а затем производится его запуск и повторная проверка параметра. Рабочее значение должно составить не менее 12 и не более 13,8 вольт. В первом случае проблема будет заключаться в разряде аккумулятора, во втором — в его перезаряде.
  4. При необходимости батарея заряжается, если это не помогает, АКБ следует снимать и устанавливать новую.
Видео о проверке аккумулятора

Пользователь Аккумуляторщик в своем видео показал, как самостоятельно протестировать работу автомобильной батареи с использованием тестера.

Неправильный монтаж системы

Ошибки в установке, которые могли повлиять на то, что машина не открывается с брелка сигнализации Старлайн:

  1. Пользователь мог, вопреки руководству по эксплуатации, разместить трансивер со встроенной антенной рядом с электронным оборудованием либо металлическими частями кузова. Их расположение ближе чем в 5 см приведет к появлению помех, которые отразятся на качестве сигнала.
  2. Антенный адаптер был установлен на стекле с защитной пленкой, которая может создать эффект экранирования. Поэтому если такой пленкой оснащено лобовое стекло, то монтаж трансивера производится на заднем.

Проблема с перебитым проводом

Если контакт на проводнике размыкается в открытом или закрытом положении, то чтобы проверить и устранить проблему, делают так:

  1. Дверь транспортного средства открывается. Запирать ее не нужно, но необходимо создать эффект закрытости. Для этого в замок на торце вставляется шило, отвертка или другой элемент с металлическим стержнем. Необходимо добиться аналогичного эффекта, как в случае с дверью, закрытой на скобу.
  2. Затем пользователь должен один или несколько раз нажать на концевой переключатель, установленный в дверном проеме. Нажимать на триггер необходимо для того, чтобы микропроцессорный модуль сигнализации смог распознать открытие.
  3. Производится активация режима защиты. Это должно привести к блокировке дверных замков, а на пульт с дисплеем поступит соответствующее оповещение.
  4. Выполняется отключение режима охраны. Если дверные замки сработали, требуется открыть дверь и заново ее закрыть. В случае, если она осталась заперта, это свидетельствует об износе или повреждении кабеля, которые отвечает за отпирание. Необходимо осуществить проверку всех электролиний, подключённых к микропроцессорному устройству сигналки с помощью тестера. Пользователю следует прозвонить все контактные элементы, нелишним будет выполнить визуальную проверку проводов на целостность. Если все электроцепи целые, то надо продиагностировать предохранители. Повреждённые устройства меняются, то же самое касается проводов. Новые электроцепи рекомендуется дополнительно обмотать изолентой, это позволит предотвратить их быстрый износ и повреждение.

Неполадки в центральном замке

При такой неисправности кнопка блокировки замков авто в дверях может западать. Для поиска причины проблемы необходимо прозвонить все контакты и проверить целостность проводов. Окисления на кабелях удаляются методом очистки, а поврежденные элементы меняются на новые.

Возможно, отошел контакт с «массой» от блока управления центральным замком. Неисправность управляющего модуля устраняется методом замены устройства или его перепрошивкой.

Видео о ремонте центрального замка

Канал «Madeinhome» в своем видеоролике подробно показал процедуру восстановления электропривода центрального замка.

Проблема с открытием дверей после автозапуска

Если автомобиль не закрывается или не открывается при автозапуске, это может быть связано с двумя причинами:

  1. Некорректное подсоединение к электролиниям управления центральным замком. Чтобы устранить неисправность, требуется переподключить два контакта противоугонной системы, которые отвечают за управление замочными изделиями. Но это рекомендуется делать только в том случае, если отсутствуют проблемы в электроцепях, по которым подключены ремни безопасности.
  2. Конфликт в работе иммобилайзера и блока управления сигнализацией. При такой неисправности модуль не позволит завести силовой агрегат в автоматическом режиме, но с ключа мотор запустится. Чтобы устранить проблему, потребуется установить обходчик иммобилайзера.

Проблемы после замены аккумулятора

Если сигнализация перестала работать после замены аккумуляторной батареи, для выполнения ремонта требуется произвести перепрограммирование коммуникатора.

Это осуществляется таким образом:

  1. Зажигание в машине отключается.
  2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается семь раз. Эта клавиша установлена скрытно и располагается обычно под панелью приборов в салоне.
  3. Производится запуск двигателя. После старта система начнет отсчитывать звуковые сигналы. В момент, когда их количество достигнет семь штук, нужно одновременно на пульте нажать кнопки 2 и 3. Устройство должно сработать мелодичным сигналом.
  4. Зажигание в машине выключается. Внешние световые приборы должны моргнуть пять раз.

Проблемы с подачей или распознаванием сигнала

Если система не позволяет ставить авто на охрану с первого раза, это может быть обусловлено неисправностью актуатора, установленного в двери водителя. Для устранения проблемы может потребоваться регулировка устройства. Вероятнее всего, актуатор не может до упора дожать тягу, установленную в двери, в результате чего она остается в положении «открыто».

Для устранения проблемы есть два способа:

  1. Произвести демонтаж обивки с соответствующей двери и выполнить настройку актуатора на тяге. Возможно, данный элемент просто заедает и его нужно смазать.
  2. Выполнить замену двухпроводного активатора на пятипроводный. После успешной смены требуется передать этому устройству возможность управления центральным замком от штатного пульта. Этот вариант самый сложный в плане реализации, но при этом наиболее действенный.

Другие причины

Другие причины, которые могут привести к подобной проблеме:

  1. Сбой при активации защитного режима для автомобиля. При отключении охраны дверные замки блокируются, а при ее деактивации — запираются. Проблема состоит в некорректном функционировании коммуникатора, поэтому его требуется перепрограммировать.
  2. Неверное расположение трансивера или микропроцессора. Блок управления также реагирует на наличие электронного оборудования, установленного рядом.
  3. Радиопомехи на местности. Снижение качества сигнала, а также его отсутствие могут быть обусловлены наличием «шумов», а также плотной архитектурой местности. Низкий радиус действия коммуникатора иногда связан с наличием трансформаторных подстанций или производственных предприятий поблизости.

Фотогалерея: возможные причины, почему сигнализация Старлайн не реагирует на брелок

Что делать, если сигнализация перестала реагировать на брелок?

Если сигнализация перестала реагировать на брелок, единственным вариантом отключения противоугонной системы будет экстренная деактивация.

Для выполнения задачи может потребоваться специальный пароль. В зависимости от настроек системы, код может не использоваться.

На моделях Старлайн А1 и А4 аварийное отключение без пароля осуществляется так:

  1. В автомобиле открывается дверь.
  2. Производится активация зажигания. Систему нужно оставить во включенном состоянии на протяжении 20 секунд.
  3. Три раза нажимается кнопка входа в сервисный режим обслуживания сигнализации.
  4. Зажигание отключается. Режим охраны должен быть деактивирован.

На этих же моделях сигнализаций экстренное отключение с использованием кода выполняется так:

  1. Дверь машины открывается, включается зажигание и запускается двигатель.
  2. С помощью сервисной кнопки вводится первая цифра пароля. Количество нажатий должно соответствовать символу.
  3. Затем зажигание выключается и сразу включается.
  4. С помощью сервисной кнопки выполняется ввод второй цифры пароля. После отключения зажигания режим охраны должен выключиться.

Видео о ремонте пульта Старлайн

Канал «Синий бокс Уфа» в своем видеоролике подробно показал процедуру восстановления работоспособности коммуникатора от сигнализации Starline.

Сигнализация Старлайн не закрывает двери с брелка и не открывает при постановке

Одна из самых частых проблем, с которой сталкиваются автовладельцы, оборудовавшие свои транспортные средства противоугонным комплексом — сигнализация Старлайн не запирает двери с брелка. Причины таких проблем могут быть достаточно разными и к наиболее распространённым среди всех относятся:

  • наличие производственного брака;
  • выход из строя элемента питания;
  • проблемы с монтажом;
  • повреждение концевиков или других проводов;
  • плохая работа сенсоров, в частности из-за мороза;
  • неисправность функции автозапирания;
  • сбои в центральном замке.

О каждой из причин свидетельствуют те или иные симптомы. Скажем, мигающие светодиоды свидетельствуют в первую очередь о проблемах с концевиками, а не работающее открытие двери при функционирующем запирании свидетельствует о проблемах в программировании.



Если автосигнализация не хочет закрывать или открывать дверь, первым делом стоит начать с замены батареек в брелке. И только в случае, если это не помогло, необходимо приступать к поискам другой потенциальной причины неисправности. Если возникнет потребность в полной перепрошивке программного обеспечения, лучше обратиться к специалистам, чтобы не потерять гарантию. О проблемах с сигнализацией Starline.

Программирование автоматического открывания и запирания дверей



Современные охранные системы Старлайн дают возможность автовладельцу, как управлять дверными замками на расстоянии с помощью брелков, так и автоматически запирают или отпирают их в случае включения защитных или сервисных опций. Например, двери блокируются при постановке на охрану или при движении.

Большинство функций отпирания дверей включаются автоматически при активации тех или иных функций. Но, некоторые из них можно программировать отдельно. Делают это с помощью сервисной клавиши Валет, пульта управления или смс команд. Следуют инструкциям из руководства пользователя.

Что делать, если Старлайн не открывает или не закрывает двери с брелка

Столкнувшись с ситуацией, когда пультом управления не возможно ни открыть двери транспортного средства, ни закрыть их, при том, что на дисплее брелка отображаются различные коды ошибок или непонятные надписи, автовладельцу первым делом стоит обратить внимание на правильность монтажа и настройки противоугонной системы. Предварительно проверяют все электроцепи и сбрасывают все настройки до заводских.

Об открытии багажника с брелка сигнализации

Если даже после этих действий исправить ситуацию не удалось, то стоит обратиться к инструкции и изучить различные варианты поломок.


Автоматическое управление замками дверей

Автоматическое управление замками дверей позволяет сигнализации, например, Старлайн Б9, после необходимых настроек отпирать и запирать их после нажатия педали или определённого ожидания. Если оно не срабатывает, несмотря на правильность всех настроек, и двери перестали закрываться, то скорее всего проблема кроется в концевых переключателях или том, что электропривод подключён к плафону. О первом свидетельствует ситуация, когда система пищит при попытке закрыть двери.

В случае со Starline B9 проблема может крыться в том, что установлен привод иной, нежели Sl 2 2 Х, модели. В таком случае требуется полная замена провода на правильную модификацию.

Сигнализация StarLine с автозапуском не закрывает и не открывает двери

Многие модели сигналок от Старлайн могут похвастать наличием автоматического запуска двигателя. Это относится к таким популярным комплексам, как A93, Е93, А9, A94, B94 и A91. В случае с подобными системами, проблемы с закрытием дверей могут иметь специфическое происхождение. Основные поломки, с которыми приходится сталкиваться автовладельцу:

  • плохое подключение центрального замка зажигания;
  • замыкание заглушки ремня безопасности со стороны места водителя.

Второй тип неполадки выявить легко, поскольку из-за него происходит имитация открытия и брелок показывает открытую дверь, хотя машина закрыта. Исправляется поломка починкой цепей, отвечающих за ремень.

Если дверь не закрывается при работающем двигателе, то дело скорее всего в концевых контактах. Свидетельствует об этом пикающий звук и прерывистое горение диодов. В результате данной поломке, мотор глохнет, так и не запустившись. Добиться их срабатывания можно заменив на новые.Проверяют и то, нет ли проблем с прошивками.


Не работает кнопка открывания двери

Зависание кнопки открывания и блокировки двери, особенно в моделях противоугонных комплексов Старлайн А39 и А6, чаще всего случается из-за неполадок в центральном замке зажигания. В таких случаях владельцам машин обычно приходится сталкиваться с окислением проводов, ведущих к центральному блоку сигналки или их обрыву. Единственный способ исправить положение — поставить новый провод.

Кнопка часто не работает после замены элементов питания. В таком случае просто нужно перепрограммирование. Для этого:

  • выключают зажигание, если оно работает;
  • находят и нажимают клавишу Валет семь раз;
  • включают зажигание обратно;
  • дожидаются семи звуковых сигналов;
  • нажимают одновременно вторую и третью кнопки на пульте, на что тот реагирует пиликаньем;
  • включают зажигание вновь.

После этого производят программирование функции открытия дверей в соответствии с таблицей в руководстве пользователя.


Сигнализация Старлайн не закрывает двери с брелка, но на открытие работает

Владельцы машин, на которые установлена модель охраны Starline A61, иногда сталкиваются с ситуацией, когда система отказывается закрывать дверь брелком, но открывает её. Обычно подобная ситуация происходит после механического воздействия на дверь, например, удара. В связи с этим происходит повреждение цепей соединения, из-за чего связь с концевыми переключателями начинает работать некорректно. Единственный способ ремонта — замена повреждённых проводов.

Как разблокировать кнопки на сигнализации Starline

Сигнализация StarLine открывает и сразу закрывает двери

Неисправность, с которой чаще всего сталкиваются владельцы транспортного средства Хюндай Солярис. Связана с особенностями подсоединения цепей к центральному замку, в результате которых на корректность работы датчика запирания влияет специальная заглушка ремня безопасности. Проблема одинаково распространена при работе сигналок Starline A63, А91 и А92. Для правильной работы системы, заглушку ремня безопасности снимают.


StarLine закрывает дверь со второго раза

Иногда противоугонные системы глючит, и они открывают или закрывают двери брелком не с первого раза. Чаще всего это случается с популярными комплексами Starline A93, A61 и B9. Причин, почему не происходит своевременное открытие или закрытие может быть несколько:

  • помехи при передаче сигнала от основного процессорного блока к пульту управления и обратно;
  • поломки самого пульта управления;
  • неисправности радиоблока.


В первом случае всё решается простым выездом на более открытую местность. Если причина помех в расположении антенны слишком близко к их источнику в конструкции авто, то её перемещают. Во втором случае неполадка зачастую сопровождается тем, что экран брелка показывает неправильную информацию о работе системы. Лучший способ ремонта — замена устройства. Починка радиоблока — наиболее сложная операция. Поэтому, если причина в его неисправности, понадобится помощь специалиста и обращение в сервисный центр.

Сигнализация срабатывает сама по себе

Ложные срабатывания сигнализации возможны и из-за проблем с датчиком закрытых дверей после постановки на охранный режим. Проблемное устройство показывает, что дверь открыта, хотя это на самом деле не так. Причина, почему датчик себя так ведёт может крыться, как в проблемах с программным обеспечением, так и неправильной его установкой.


В первом случае, система ошибочно определяет дверь, как открывшуюся. Обычно поломка возникает в моделях с 2CAN модулем и решается его перепрошивкой. Если же постоянно моргает светодиод, то дело в неправильном положении датчика. Например, из-за близости к металлическим деталям система просто его не видит. Проблема типична для таких сигналок, как Старлайн А8, популярных для установки на Ниву Шевроле.

Сигнализация закрывает только водительскую или остальные 3 двери

Не такая уж редкая ситуация, особенно при установке на Шевроле Авео Т250 сигналки Starline A6, когда пульт последней открывает или закрывает лишь водительскую дверь, или наоборот — все, кроме неё. В таком случае причина кроется в 90% случаев в неправильной прокладке контактов или их повреждении. Чтобы оценить, насколько правильно уложен кабель, его тщательно исследуют, начиная со стороны места водителя. Осматривают область перехода от кузова к двери и постепенно переходят в область стеклоподъёмников. После этого смотрят на остальные части машины. Если провод повреждён — его заменяют новым.


StarLine не открывает двери, а показывает температуру

Иногда владельцам комплекса StarLine приходится сталкиваться с ситуацией, когда при нажатии первой кнопки брелка, тот не ставит его на охрану и не снимает с неё. Соответственно, не открываются и не закрываются двери. Чаще всего с ситуацией сталкиваются владельцы авто, под охраной моделей А9 и А94.

Всё дело в сбое программных настроек, из-за которых первая кнопка перестаёт работать как надо. При нажатии на неё, кроме звукового сигнала и появления на экране данных о температуре не происходит больше ничего.

Для исправления, выставляют курсор на пиктограмму с надписью ARM. После этого, зажимают долговременно третью кнопку, до двух звуковых сигналов. Как только они прозвучат, кратковременно воздействуют на первую клавишу.

Старлайн не закрывает двери при постановке на охрану



Ситуация, когда противоугонная система ставит машину на охранный режим и при этом не закрываются двери, но в случае, если они были закрыты вручную — открывает брелком при снятии с защиты, хотя и редкая, но всё же случается. Зачастую, проблема возникает с устройством Старлайн А6. Если при этом, когда авто встаёт на охрану, активно мигает диод, то причина кроется в повреждении провода, соединяющего центральный блок и цепи запирания/отпирания. Вопрос решается его заменой.

О блокировке штатного радиоканала брелка Starline

Как попасть в машину, если StarLine не открывает двери

Единственный способ попасть в салон автомобиля, если и сигнализация не хочет открывать двери пультом управления — открыть их ключом и снять с охранного режима кнопкой Валет. Причина самой неисправности чаще всего кроется в неправильном подключении к цепям центрального замка.


Как отключить автоматическое закрывание дверей

Сигнализация Starline автоматически ставит на охрану авто, через 30 секунд после снятия с неё, если внутри салона никого нет и происходит автозакрывание дверей. Чтобы этого избежать, необходимо перепрограммировать 5 функцию из руководства пользователя на четвёртый вариант.

Starline A91, A9, почему закрывает двери, не могу открыть, работает, что делать если не срабатывает, в чем причина, Scher-Khan 5, поменял батарейку пульта, центральный замок

Практически на каждом автомобиле установлена современная система сигнализации. Она защищает его от несанкционированного доступа, а еще позволяет удаленно выполнять некоторые действия. Но в процессе эксплуатации водители неоднократно сталкиваются с проблемой, когда не открывается машина с брелка сигнализации.

Проблемы с брелком

Если не закрываются двери с брелока Старлайн, возможно, разрядились батарейки. Поэтому первое, что нужно делать автовладельцу — поменять источник питания. Большинство брелоков оборудовано дисплеем или световым индикатором, указывающим на текущий уровень заряда. Если он нулевой, необходимо заменить батарейки. При отсутствии положительного результата следует оценить другие возможные проблемы с брелоком:

  • Отсоединение штекера, размещенного под водительским креслом. Неполадка устраняется за пару секунд. В таком случае сигнализационная система продолжает работать в штатном режиме, но она не может распознать сигнал от датчика и автоматически запускает охранный режим.
  • Повреждение датчика или другого рабочего элемента. В таком случае может понадобиться помощь специалиста или полная замена коммуникатора

Если дефект возник внутри самого устройства, экран не будет включаться или начнет отображать символы ошибки: r99, zz, check. Чтобы устранить проблему, необходимо вызывать механика или обратиться в автосервис.

Порой сигнализация не открывает двери с брелока Старлайн А93 или Starline A91 по причине пребывания в зоне с интенсивными радиопомехами. Они препятствуют свободному прохождению сигнала между коммуникатором и микропроцессором, делая невозможным открывание или закрывание двери. Подобные проблемы возникают в мегаполисах, возле радиовышек или других транспортных средств, на которых установлены передовые охранные системы.

Нередко из строя выходят предохранители контактов в сигнализационном блоке, из-за чего приостанавливается подача сигналов.

Чтобы провести диагностику проблемы и найти способ ее устранения, нужно следовать такой инструкции:

  1. Не доставая ключ из замка зажигания, необходимо открыть дверь водителя и достать ключ. После этого нужно закрыть дверь и активировать охранные функции.
  2. Отключить и подключить клемму со значением «минус» от аккумулятора.
  3. Затянуть ручник, достать ключ из замка зажигания и открыть дверь водителя. Потом нужно нажать на кнопку центрального замка, спровоцировав закрывание остальных дверей, а также нажать на соответствующую кнопку на брелоке.

Если после выполнения перечисленных действий водителю по-прежнему не удается открыть машину с сигнализацией Starline, понадобится отправиться в сервисный центр компании Старлайн, чтобы проконсультироваться с экспертом и узнать о возможности замены брелока для модели А9 или А91.

Разряжен аккумулятор

Если не открываются двери с брелока сигнализации Старлайн а 91, Ягуар, Пандора, Томагавк, Шерхан и т.д., не исключается вероятность разрядки аккумулятора машины. Чтобы убедиться в этом, необходимо выполнить следующие действия:

  • Получить доступ к моторному отсеку.
  • Оценить состояние аккумулятора. Иногда при визуальном осмотре удается определить наличие механических дефектов на корпусе, что связано с вытеканием электролита.

Следующие процедуры по диагностированию элемента питания выполняются по такой инструкции:

  1. От аккумулятора нужно отсоединить клеммы и выполнить очистку зажимов. В противном случае любые следы окисления могут привести к сбоям в работе сигнализационной системы.
  2. Дальше нужно открыть банки аккумулятора и оценить уровень рабочей жидкости. Если он минимальный, понадобится долить воду, используя исключительно дистиллированный вариант из автомагазина.
  3. Следующий этап предусматривает диагностику напряжения на машине с выключенным мотором, запуском и повторной проверкой работоспособности. Оптимальное рабочее значение будет составлять 12-13,8 вольт. Если оно меньше, значит, аккумулятор разряжен, если большее — был подвергнут перезаряду.
  4. Если АКБ нуждается в зарядке, ее заряжают. При отсутствии изменений придется изъять старый аккумулятор и установить новую деталь.

Если машина не открывается с брелка сигнализации по причине разрядки элемента питания, водителю нужно внимательнее следить за уровнем его заряда и не допускать подобного в будущем. Для этого нужно выключать свет после остановки машины или парковки.

Неправильный монтаж системы

Если сигналка Старлайн запускается, но двери не могут открываться, возможно, это указывает на несоблюдение тонкостей монтажа и неправильную настройку. Нередко это связано с такими явлениями:

  • Пользователь не изучил руководство по установке и дальнейшей эксплуатации сигнализации Starline и решил установить возле электронных элементов или металлических деталей машины трансивер с антенной и передатчиком. В таком случае возникают сильные помехи, которые ухудшают качество сигнала.
  • Водитель установил адаптер с антенной на стекле с защитной пленкой. Ее наличие создает эффект экранирования, из-за чего сигнал перестает нормально подаваться на брелок и центральный блок сигнализации.

Современные сервисные центры предоставляют услуги по установке сигнализационных систем за считанные минуты. Еще они устраняют ошибки, допущенные при самостоятельном монтаже. Большинство операций заключается в демонтаже панели приборов с последующей установкой рабочих элементов.

Перебит провод сигнализации

Если сигнализация не работает, а двери произвольно открылись, хотя водитель их закрывал, возможно, произошло повреждение провода, размещенного между кузовом и дверью. Он отвечает за то, чтобы дверь открылась и закрылась. В открытом состоянии эта часть коммуникации работает в штатном режиме, а в случае закрытия она размыкается. Чтобы убедиться в этом, нужно выполнить такие действия:

  1. Открыть дверь и защелкнуть ее с помощью отвертки или прочего металлического предмета, установив его в защелке замка на торце. Подобные действия создадут аналогичный закрыванию двери на скобу эффект.
  2. Нажать на концевик в дверном проеме для стимуляции автоматического распознавания закрытия.
  3. Активировать противоугонные функции, заблокировав все замки. При корректном выполнении процедуры сигнализация даст один звуковой сигнал.
  4. Снять охрану.

Если дверная конструкция удачно открылась, система не моргает и не оповещает о каких-либо проблемах, остается дернуть ручку, чтобы открыть защелку и повторно захлопнуть дверь. При отсутствии положительного результата, возможно, придется заменить вышедший из строя провод.

Неполадки в центральном замке

Если машина не закрывает замок с пульта, хотя водитель поменял провода, следует оценить состояние центрального замка сигнализации. По статистике, он выходит из строя чаще остальных элементов, особенно при удаленном управлении. Проблему удается определить в случае простоя автомобиля с активными охранными функциями более 1 минуты. Для решения проблемы нужно воспользоваться штатным брелоком или быстро переключать кнопки открыть/закрыть. В случае автозапуска машины отключение охраны произойдет в штатном режиме.

Неполадки с центральным замком связаны с тем, что базовый коммуникатор не способен работать совместно с заведенным транспортным средством. И хоть активация или отключение защиты осуществляются без сбоев, центральный замок не может выполнять свои функции.

Устраняется дефект путем настройки двух импульсов. Первый отвечает за пробуждение шины, а второй — за открывание дверей. С помощью подобных манипуляций удается разблокировать замок даже при заведенном автомобиле. Однако, метод не позволяет открыть замок багажника.

Другие причины

Существуют и другие причины сбоев в работе автосигнализации, которые приводят к тому, что она не закрывает двери или срабатывает с задержками.

  • Программный сбой из-за активации охранного режима при открытой двери. В таком случае при последующем запирании двери откроются, а при снятии с охраны — будут заблокированы. Для устранения проблемы достаточно выполнить повторное программирование брелока, соблюдая правильность подключения проводов.
  • Проблемы в проводке или ошибки при монтаже, которые привели к запараллеливанию операций. В результате при нажатии кнопок на брелоке осуществляется поочередное открытие или закрытие центрального замка.
  • Если проблема с блокировкой замка дверей возникла после включения автозапуска, достаточно пересмотреть схему монтажа сигнализации или переустановить программное обеспечение.
  • При отсутствии внешних признаков поломки, но неисправном состоянии дисплея, возможно, понадобится изолировать систему от радиопомех.

Нарушения в работе передающих элементов возникают при пребывании авто на небольшом расстоянии от:

  • Аэропорта.
  • Шумного мегаполиса с множеством транспортных средств.
  • Секретного объекта военного назначения.
  • Крупных предприятий.
  • Автомобильных станций.

Еще сигнал теряет свое качество возле конструкций из железобетона.

Если в брелок сигнализации не поступает сигнал, не исключается вероятность программных сбоев, вызвавших потерю связи между управляющим девайсом и приемником. По возможности систему можно перепрограммировать самостоятельно. Это требует отключения блока управления в аварийном режиме путем изъятия проводов и последующей синхронизации устройства с брелоком.

Для повторного программирования брелока необходимо воспользоваться пошаговым руководством.

Иногда отсутствие связи между коммуникатором и центральным блоком приводит к исчезновению рабочего приложения со встроенной памяти устройства. Если это произошло, выполнить синхронизацию пульта с ЭБУ не удастся. Перед этим понадобится выполнить восстановление прошивки.

Полезные советы

Чтобы дверь открылась в случае проблем с брелоком, необходимо выполнить процедуру экстренной деактивации. Она подразумевает введение специального кодового значения, но иногда выполняется и без него. Все зависит от модели сигнализации.

Интересуясь, как открыть без брелка автосигнализацию производства Старлайн, пользователю нужно выполнить такие действия:

  1. Открыть дверь механическим способом.
  2. Активировать цепь зажигания и оставить ее во включенном состоянии на 20 секунд.
  3. Трижды нажать на клавишу активации режима «Валет».
  4. Отключить зажигание. При правильном выполнении этих действий произойдет деактивация охранного режима.

Еще можно воспользоваться такой методикой:

  1. Открыть дверь машины, запустить двигатель и зажигание.
  2. Ввести первую цифру пароля посредством кнопки «Валет».
  3. Отключить и еще раз включить зажигание.
  4. Осуществить второе действие с остальными цифрами.

Разобравшись с причинами неработоспособности брелока, остается найти оптимальный способ для их устранения.

Сигнализация STARLINE не открывает машину? Звоните! От 350 р.

Открываем сигнализации Старлайн

Ежедневно владельцы автомобилей попадают в ситуацию, когда сигнализация Старлайн не открывает машину с брелка. К основным причинам того, что Starline не открывает с брелка, относятся:

  • севшая или смещенная батарейка;
  • нахождение в зоне радиопомех;
  • износ охранной системы;
  • поломка брелока.

Чтобы убедиться, почему не открывается машина с брелка сигнализации Старлайн, следует провести диагностику. На начальном этапе можно обойтись без привлечения специалистов. Необходимо разобраться, Starline не открывает машину только с основного брелока или с разных. Если замечена некорректная работа только одного, это свидетельствует о его поломке.

Чаще всего неполадки случаются с главным брелоком, так как запасным владельцы пользуются редко. В случае, когда сигнализация Старлайн не открывает дверь, разбор основного брелока поможет определить причины неисправности. Убедитесь в отсутствии окисления на разъемах, соединяющих платы, а также обратите внимание на следы коррозии. Если брелок Старлайн не открывает машину, есть вероятность, что он попал в воду или под сильный дождь.

Одна из причин, по которой Старлайн не открывает двери с брелка, – это ослабленный контакт в разъеме приемопередатчика. Часто его устанавливают на лобовое стекло, а провод прячут под обивку крыши и накладку стойки. Чтобы провод не мешал, его приходится изгибать на 90 градусов. Данные действия приводят к быстрому износу проводов или нарушению контакта, из-за чего и не открывается сигнализация Starline. Для исправления ситуации потребуется достать разъем из модуля приемопередатчика и осмотреть провод в месте изгиба. Возможно, провод придется заменить или укоротить.

Если сигнализация Старлайн не открывает двери пультом, не пытайтесь непрерывно нажимать на кнопки брелока. Частые запросы система интерпретирует как взлом, из-за чего их прием временно блокируется. Многократные попытки совершить одинаковое действие не решат проблему, если Starline не открывает двери, а только усугубят ситуацию.

Ответом на вопрос, как открыть багажник с брелка Starline, является следующий алгоритм:

  • Нажмите кнопку 2 на брелоке и удержите несколько секунд, затем на кнопку 1.
  • После этого последуют 3 световых сигнала автомобиля и 3 звуковых сигнала брелока.
  • При включенной охране открывается только замок багажника.
  • При выключенной охране также отключается датчик удара.
  • После закрытия багажника в режиме охраны включается датчик ударов. Однократный сигнал брелока подтверждает, что багажник берется под контроль через 5 секунд.

При использовании Starline открыть багажник не всегда удается без ошибочного срабатывания сигнализации. Причиной чаще всего служит тяжелая крышка багажника. В данном случае необходимы механические регулировки.

Если машина не открывается с брелка сигнализации Starline и Вы не знаете, что предпринять в данном случае, доверьтесь профессионалам. Мастера нашего сервиса с пятилетним опытом обладают необходимыми знаниями для устранения любой поломки автомобиля.

Проблемы с сигнализацией? Специалист LOCKSERVICE приедет в любую точку Москвы или Подмосковья через 15 минут после Вашего звонка!

Брелок не открывает машину что делать


Каждый автовладелец сталкивался с ситуацией, когда видимых причин и неполадок автосигнализации нет, но замок упорно отказывается открываться с брелка. Наверняка многих этот момент встревожил и огорчил. Не хочется подвергать авто опасности, да и посещения сервиса не входило в планы. Рассмотрим, почему не открывается машина с брелка, и стоить ли, переживать по этому поводу.

Причины неполадок сигнализации связанные с брелком и их устранение

Если не открывается машина с брелка сигнализации, причин может быть несколько:

  • разряженный аккумулятор,
  • заводской брак сигналки:
  • дефект центрального замка;
  • отрыв или перетирания проводов;
  • ошибки монтажа.

Как видим причины вполне серьезные. Поэтому стоит потратить время, чтобы разобраться.

Рассмотрим типичные ситуации, когда брелок не открывает машину и что делать.

Проблемы с брелком

Проблемы могут быть связаны не только со служебным ПО. Чтобы исключить возможность поломки самого брелка, оценивают его состояние, внешний вид на предмет механических повреждений. Их быть не должно, как и деформаций. Еще один вариант диагностики – проверка на пульте. Если дисплей выключен или на нем отображаются коды ошибок: r99, zzz, check, то проблемы могут связаны с брелком, но для их устранения придется провести диагностику всей системы. Сделать это можно только в мастерской.

Если автосигнализация не сработала при работающем двигателе. Самое простое – заменить батарейки. Все остальные варианты гораздо серьезнее. Может потребоваться перепрограммирование. Какие-то вещи можно попробовать самостоятельно. Например, если батарейки не помогли, можно попытаться перезагрузить программу. Эта операция должна быть описана в инструкции к сигнализации. Пользоваться до устранения поломки придется ключом. Сложные программные ошибки и заводской брак устранят только специалисты.

Пульт и сам подвержен поломкам в силу наличия датчиков и разъемных механизмов. Если, например, сломался датчик или штекер, то открывать/закрывать двери также так же придется ключом. Проверить штекер и его соединение не составит труда. Он расположен под водительским креслом. Чаще всего нужно просто подсоединить его обратно. Сам датчик ремонтировать придется в мастерской.

Поломки пульта и брелка не всегда устраняют даже в сервисе. Иногда приходится менять всю систему сигнализации.

Разряжен аккумулятор автомобиля

Если авто не заводится, то есть сигнальное устройство не срабатывает при неработающем двигателе, частая причина – разряженный аккумулятор авто. В этом случае после зарядки аккумулятора нужно сбросить настройки брелка и выполнить перепрограммирование по инструкции. Это типичная картина для 50% случаев, когда разряжался аккумулятор. Как понять, что после зарядки аккумулятора потребуется перепрограммирование? В этом случае при постановке машины на сигнализацию двери не блокируются, а на дисплее выводится значок активации.

Неправильный монтаж системы

Очень часто поломки пульта и брелка путают с неправильной работой сигнальной системы, связаны с допущенными при монтаже ошибками. В этом случае двери с брелка не блокирует, а на дисплее также появляются посторонние записи. Ошибки монтажа системы возникают при работе с блоком автоматики и электроцепью системы.

Некоторые советы бывалых рекомендуют проверить цепь самостоятельно. Напомним, что сервисы и профессиональные мастерские делать это запрещают. Устранить таким способом можно мелкие нарушения, когда питание нарушено сцеплением проводов. В остальных случаях постороннее вмешательство в электроцепь вызывает замыкание, стирание информации и ПО, выгорание центрального блока, может стать причиной возгорания в автомобиле. Если есть сомнения, что не работает брелок сигнализации и пульт или неправильно смонтирована автосигнализация, лучше сменить сервисный центр. Тогда точно будут известны причины поломки.

Неисправности проводов блока управления и автоэлектрики

Но это общие случаи. А что делать, если не блокирует одну дверь? Причина – вышел из строя в результате износа или истирания провод закрытия – открытия конкретной двери. Его придется искать. Общее правило – начинают исследовать цепь слева. Вначале проверяют пространство между кузовом и дверью. Потом переходят к осмотру области стеклоподъемников. Поврежденный провод заменяют новым.

Дефекты центрального замка

На команду с брелка может не реагировать и сам центральный блок. В этом случае наблюдается характерное зависание сигнальной кнопки. По технике соединения сразу делают вывод, что реле автосигналки не подключено с массой провода. Как правило, за это отвечают центральные контакты. В этом случае неисправность также связана с износом или истиранием соединительного провода по типу отключения блокировки одной двери. Провод, естественно, нужно найти и заменить, но варианты ремонта различны.

Опять же бывалые рассказывают о том, как просто это сделать самостоятельно. Но система центральный замок – брелок сигналки, то есть блок управления относится к слаботочным системам. В них используют как оптоволоконные связи, так и электрические цепи. Рассчитаны на напряжение достаточное, чтобы при неправильном подключении не только вывести из строя цз, ер и привести к возгоранию транспортного средства. Так что, совет один – любые поломки центрального замка и блока управления решать в специализированном сервисе.

Вообще блок автоматики и электрики, это практически вся система, поэтому вариантов поломок и ремонта может быть множество. Основные проблемы можно посмотреть на видео в конце статьи.

Проблемы после замены аккумулятора

После замены аккумулятора по инструкции необходимо произвести настройку электронного ключа заново, то есть перепрограммировать устройство. Перепрограммирование пульта – процесс, который выполняется самостоятельно. Порядок следующий:

  1. Перенастройка производится с выключенным зажиганием. Значит отключаем его.
  2. Далее нжмем на кнопку Valet. Делаем так семь раз.
  3. Включаем двигатель.
  4. Подсчитываем сигналы. Всего их будет 7.
  5. Активируем устройство одновременным нажатием клавиш: 2 и 3. Активированное устройство просигнализирует характерным звуком. Если его не слышно, повторите операцию. Операцию повторяют до характерного звукового сигнала.
  6. Включаем зажигание. Габариты должны мигнуть пять раз.

Все брелок сигнального устройства перепрограммирован. Процедуру повторяют для каждого брелка при необходимости настроить запасные экземпляры.

Другие недостатки автосигнализации и их источники

Среди них можно выделить:

  • Сбой автосигнализации при закрытии авто с открытой дверью. Очень неудобная поломка. Ее следствие – обратный механизм открывания – запирания. Двери открываются при подаче сигнала блокировать с брелка. И наоборот останутся в закрытом состоянии при открытии де юре. Выручает перепрограммирование. Производится процедура в соответствии с инструкцией.
  • Запараллеливание сигнала. Проблема бывает при неправильном подключении. Сброс всех настроек и переустановка – единственный выход в данном случае.
  • Помехи. Часто случаются на подземных стоянках и при экранировании железобетонными стенами. Источник помех: пробка автотранспорта, близость положения транспорта к секретному объекту.

Почему не блокирует двери с первой команды?

Некоторые виды сигнализации имеют особенность – не срабатывать сразу. Не самая приятная черта. Поэтому автовладельцы стремятся устранить заводской недостаток. Но для этого нужно знать причину. Чаще всего задержка обусловлена следующими факторами:

  • Помехи. Чтобы проверить гипотезу, нужно отъехать на 100-200 м.
  • Брелок. Если это заводская особенность, то проявляется она, когда архитектура мешает устройство, то есть конструкция не продумана. Точный диагноз поставят только в автосервисе. Устранить можно даже заводской брак, но нужно время и качественный ремонт.
  • Радиоблок. В сущности то же самое. Только неполадки могут случаться и в приемном устройстве, расположенном в салоне авто. Тут уже ничего не поделаешь. Придется менять радиоблок.

Полезное видео

Вообще блок автоматики и электрики автоигнализации, это практически вся система, поэтому вариантов поломок и ремонта может быть множество. Основные проблемы можно посмотреть в видео:

Сигнализация старлайн а91 не открывает двери пультом

Главная » Блог » Сигнализация старлайн а91 не открывает двери пультом

Не закрывает двери / StarLine A91, StarLine A61 Forum / StarLine

0

Где находится блок управления, не знаю, к сожалению не нашел, буду ещё искать.

Его прекрасно слышно по щелчкам реле при постановках/снятиях с охраны. Рекомендую делать это (ставить/снимать с охраны) БЕЗ ЗВУКОВ СИРЕНЫ ( постановка — длительное, затем короткое нажатие кн.1 , снятие — аналогично с кн.2), чтобы не мешало кряканье сирены…

В свете новой информации

Был еще один нюанс, на задней правой двери немного перетерлись и чуток оголились провода ( осмотр проводил уже после поломки), скорее всего при закрывании дверей и они между собой перемкнулись,

надо осматривать провода возле блока сигнализации и предохранители на них.

Вот только смущает

Просто не закрывает все замки. ВСЕ открывает.

При типовой схеме  И ОТСУТСТВИИ ЦЗ в автомобиле с завода при сгорании любого из предохранителей не будет ни отпирания, ни запирания. Значит не всё так просто… Либо оторвался провод в цепях ЗАПИРАНИЕ, либо сгорела дорожка в блоке сигнализации на плате (придется вскрыть блок, и лучше , если это сделает специалист…)

Не исключено, что совместно с сигнализацией устанавливались не просто ЧЕТЫРЕ таких электропривода, что показан выше, а полноценный комплект ЦЗ

В составе которого был дополнительный блочок, управляющий всеми 4 приводами, а уже в этот блочок команду подает сигналка. И тогда оборвался один из проводов между сигналкой и блоком, а именно провод ЗАПИРАНИЕ…

Так что не всё так просто…

Не могу с первого раза закрыть машину / StarLine A91, StarLine A61 Forum / StarLine

  • Forums
    • StarLine A93, StarLine A63 4,608
    • StarLine A94, StarLine A64 1,755
    • StarLine A91, StarLine A61 1,745
    • Самостоятельная установка 2,671
    • StarLine E90, StarLine E60 1,292
    • StarLine M32, M31, M22, M21 1,140
    • Мониторинг СтарЛайн 1,659
    • StarLine B94, StarLine B64 876
    • Для общения установщиков 824
    • Пожелания и предложения 529
    • StarLine D94, StarLine D64 381
    • StarLine A92, StarLine A62 234
    • Иммобилайзеры StarLine 256
    • StarLine M30, StarLine M20 144
    • StarLine B92, StarLine B62 93
    • StarLine A96, B96, E96, S96 1,716
    • Авторизация StarLine X96, M96 21
    • Общение на любые темы 1,215
    • Другие модели StarLine 653
    • CAN — отзывы о бета-версиях 141
  • Knowledge bases
  • EN
    • English (EN)
    • Русский (RU)
  • Sign in / Sign up

не работает кнопка 2 старлайн а 91 / StarLine A91, StarLine A61 Forum / StarLine

  • Forums
    • StarLine A93, StarLine A63 4,608
    • StarLine A94, StarLine A64 1,755
    • StarLine A91, StarLine A61 1,745
    • Самостоятельная установка 2,671
    • StarLine E90, StarLine E60 1,292
    • StarLine M32, M31, M22, M21 1,140
    • Мониторинг СтарЛайн 1,659
    • StarLine B94, StarLine B64 876
    • Для общения установщиков 824
    • Пожелания и предложения 529
    • StarLine D94, StarLine D64 381
    • StarLine A92, StarLine A62 234
    • Иммобилайзеры StarLine 256
    • StarLine M30, StarLine M20 144
    • StarLine B92, StarLine B62 93
    • StarLine A96, B96, E96, S96 1,716
    • Авторизация StarLine X96, M96 21
    • Общение на любые темы 1,215
    • Другие модели StarLine 653
    • CAN — отзывы о бета-версиях 141
  • Knowledge bases
  • EN
    • English (EN)
    • Русский (RU)
  • Sign in / Sign up

Автоматически закрывает двери через 10 секунд / StarLine A93, StarLine A63 Forum / StarLine

  • Forums
    • StarLine A93, StarLine A63 4,608
    • StarLine A94, StarLine A64 1,755
    • StarLine A91, StarLine A61 1,745
    • Самостоятельная установка 2,671
    • StarLine E90, StarLine E60 1,292
    • StarLine M32, M31, M22, M21 1,140
    • Мониторинг СтарЛайн 1,659
    • StarLine B94, StarLine B64 876
    • Для общения установщиков 824
    • Пожелания и предложения 529
    • StarLine D94, StarLine D64 381
    • StarLine A92, StarLine A62 234
    • Иммобилайзеры StarLine 256
    • StarLine M30, StarLine M20 144
    • StarLine B92, StarLine B62 93
    • StarLine A96, B96, E96, S96 1,716
    • Авторизация StarLine X96, M96 21
    • Общение на любые темы 1,215
    • Другие модели StarLine 653
    • CAN — отзывы о бета-версиях 141
  • Knowledge bases
  • EN
    • English (EN)
    • Русский (RU)
  • Sign in / Sign up

показывает открытую дверь / Самостоятельная установка Forum / StarLine

  • Forums
    • StarLine A93, StarLine A63 4,608
    • StarLine A94, StarLine A64 1,755
    • StarLine A91, StarLine A61 1,745
    • Самостоятельная установка 2,671
    • StarLine E90, StarLine E60 1,292
    • StarLine M32, M31, M22, M21 1,140
    • Мониторинг СтарЛайн 1,659
    • StarLine B94, StarLine B64 876
    • Для общения установщиков 824
    • Пожелания и предложения 529
    • StarLine D94, StarLine D64 381
    • StarLine A92, StarLine A62 234
    • Иммобилайзеры StarLine 256
    • StarLine M30, StarLine M20 144
    • StarLine B92, StarLine B62 93
    • StarLine A96, B96, E96, S96 1,716
    • Авторизация StarLine X96, M96 21
    • Общение на любые темы 1,215
    • Другие модели StarLine 653
    • CAN — отзывы о бета-версиях 141
  • Knowledge bases
  • EN
    • English (EN)
    • Русский (RU)
  • Sign in / Sign up

Брелок показывает открытую дверь А91. / StarLine A91, StarLine A61 Forum / StarLine

  • Forums
    • StarLine A93, StarLine A63 4,608
    • StarLine A94, StarLine A64 1,755
    • StarLine A91, StarLine A61 1,745
    • Самостоятельная установка 2,671
    • StarLine E90, StarLine E60 1,292
    • StarLine M32, M31, M22, M21 1,140
    • Мониторинг СтарЛайн 1,659
    • StarLine B94, StarLine B64 876
    • Для общения установщиков 824
    • Пожелания и предложения 529
    • StarLine D94, StarLine D64 381
    • StarLine A92, StarLine A62 234
    • Иммобилайзеры StarLine 256
    • StarLine M30, StarLine M20 144
    • StarLine B92, StarLine B62 93
    • StarLine A96, B96, E96, S96 1,716
    • Авторизация StarLine X96, M96 21
    • Общение на любые темы 1,215
    • Другие модели StarLine 653
    • CAN — отзывы о бета-версиях 141
  • Knowledge bases
  • EN
    • English (EN)
    • Русский (RU)
  • Sign in / Sign up

Сигнализация старлайн а91 не открывает двери пультом – Неисправности автосигнализации StarLine при открытии/закрытии дверей

  • Неисправности автосигнализации StarLine при открытии/закрытии дверей
  • Starline A91, A9, почему закрывает двери, не могу открыть, работает, что делать если не срабатывает, в чем причина, Scher-Khan 5, поменял батарейку пульта, центральный замок
  • Сигнализация Старлайн не закрывает двери с брелка и не открывает при постановке
  • подробные инструкции ❗ по устранению проблемы и описание причин, почему не срабатывают замки от пульта
  • Почему не открывается машина с брелка-сигнализации?
  • Сигнализация старлайн не открывает двери пультом. Автосигнализация StarLine не реагирует на брелок: причины и устранение неисправностей

Некорректная работа закрытие/открытие дверей составляет основную часть проблем с автомобильными сигнализациями. Причем, если на автомобилях в простейших комплектациях это ожидаемо, так как приходится собирать центральный замок с ноля и настраивать все привода (зачастую – сомнительного качества), то и на современных машинах с CAN-шиной установщик не застрахован от возникновения проблем в последующем. Зная типовые проблемы, возникающие с центральным замком, владелец машины может исправить все и сам.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Проблемы с брелоком

Сразу проверьте, работает ли связь с брелком  – при постановке или снятии с охраны индикация на экране меняется соответственно выполненной операции независимо от того, сработали ли замки дверей. Если сигнализация не распознает команды с брелка, то обратитесь к опубликованной нами статье о механических проблемах с брелками StarLine, возможно, потребуется ремонт или замена брелока.

Проблемы с центральным замком у сигнализаций StarLine при управлении с брелока
 Центральный замок с прямым управлением актуаторами

Если сигнализация распознает команды с брелка, значит не срабатывает центральный замок. Классическая установка на старые или дешевые машины – это прямое силовое управление актуаторами, которые устанавливаются вместе с сигнализацией и управляются встроенными в нее силовыми реле. Каждый такой актуатор – это компактный электромотор, связанный шестерней с зубчатой рейкой. В зависимости от направления тока в обмотке двигателя рейка перемещается в том или ином направлении, толкает или тянет тягу кнопки блокировки дверей.

Для управления актуаторами центрального замка используются два реле с нормально замкнутыми и нормально разомкнутыми контактами. В состоянии покоя оба вывода электромотора нормально замкнутыми контактами замкнуты на массу, ток не течет, сама проводка безопасна, так как не под напряжением. Когда сигнализация подает импульс на открытие или закрытие двери, одно из двух реле перебрасывает общий контакт на нормально разомкнутый, соединенный с постоянным плюсом через предохранитель. Так как на каждом реле предохранитель в цепи «плюса» свой, при повреждении проводки (обычно в местах протяжки через стойки в дверь) возникает одна из двух типичных неисправностей:

  1. Провод перебит: одна из дверей не открывается и не закрывается, остальные работают нормально. Чаще страдает проводка, идущая в водительскую дверь – здесь вероятность перелома по изгибу или перебития стеклоподъемником неправильно проложенного провода наиболее велика.
  2.  Провод закорочен на массу (об острую кромку, механизмом стеклоподъемника и так далее) – как только подается команда на открытие или закрытие, в цепи этого провода выбивает предохранитель. При этом вторая цепь работает штатно, так как для нее на поврежденном проводе все равно нужна масса независимо от того, откуда она получена – с контактов реле или через прямой контакт провода с массой. То есть, если внезапно двери перестали работать в одну сторону,например, не открываются, но работают в другую, закрываются, то необходимо проверять проводку, затем менять 15-амперный предохранитель в жгуте 6-контактного силового разъема центрального замка, подключенного к сигнализации. В некоторых случаях один из предохранителей вылетает и без повреждений проводки, если движение актуатора затруднено (замерзание замков зимой), так как ток, потребляемый заторможенным двигателем, выше, чем при его работе.

Смотрите также: Инструкции по эксплуатации и монтажу сигнализации Старлайн А61, А63, А91, А93 со схемами подключения

Штатный центральный замок без кнопки блокировки дверей

Если в автомобиле присутствует штатный центральный замок, но в салоне нет кнопки ручной блокировки/разблокировки дверей, то управляющим элементом служит актюатор (или, как часто бывает в корейских автомобилях, выключатель) внутри водительской двери.

В варианте с полноценным актуатором большинство установщиков полностью разрывают цепи, соединяющие его обмотку с штатным блоком центрального замка, и запитывают ее от встроенных реле сигнализации. Проблемы с новой проводкой (обрывы, замыкания) имеют те же симптомы, что и в предыдущем разделе. А вот если дверной замок водителя отрабатывает команды с брелока нормально, а остальные двери не открываются/закрываются, то проблема скрывается в контактной группе дверного актуатора (дополнительная группа из двух или трех проводов). Актуатор потребует замены.

Если же дверь водителя лишена актуатора, то при монтаже сигнализации Старлайн его приходится устанавливать дополнительно. Диагностика проблем не меняет принципа – если ЦЗ отрабатывает только в одну сторону, замкнут на массу один из силовых проводов, при отсутствии реакции центрального замка и на открытие, и на закрытие, тогда два варианта:

  1. Либо есть обрыв.
  2. Либо неисправен штатный выключатель в дверном замке.
Видео: Сигнализация не открывает двери сигнализация старлайн
Штатный центральный замок с кнопкой блокировки дверей

Часто в салоне автомобиля, имеющего штатный ЦЗ, устанавливается кнопка, которой водитель принудительно отпирает и запирает двери. В этом случае при установке сигнализации Старлайн реализуется слаботочное управление центральным замком, гораздо более безопасное в плане коротких замыканий – управление ведется замыканием сигнальной проводки на массу через встроенный в блок управления центральным замком автомобиля токоограничительный резистор.

В первом варианте кнопка блокировки имеет три контакта :

  • один общий;
  • второй управляет открытием замков;
  • третий открытием.

Соответственно подключаются и встроенные в центральный блок сигнализации реле – одно имитирует нажатие «открыть замки», второе – «закрыть замки».

Если на на команды с брелка Старлайн двери не закрываются и не открываются, то это указывает на проблемы соединения с массой общего провода встроенных реле сигнализации — окислившаяся скрутка, обрыв провода. Если же окисление или обрыв появились в точке подключения одного из сигнальных проводов, то центральный замок будет только либо открывать, либо закрывать двери.

Во втором варианте кнопка блокировки дверей работает импульсно, то есть «висит» лишь на одном сигнальном проводе, одно нажатие запирает двери, следующее их отпирает и так далее по кругу. Грубой ошибкой установщика при монтаже в таком случае становится «запараллеливание» реле отпирания и запирания, встроенных в сигнализацию, так как отсутствие контроля за реальным состоянием дверей способно привести к «отзеркаливанию» алгоритма.

Например, это происходит из-за одной особенности сигнализаций StarLine – если попытаться поставить автомобиль на охрану с открытой дверью, то сигнализация подаст импульс запирания и повторит его, как только дверь захлопнется. Но при неправильном монтаже сигнализации к импульсной кнопке центрального замка это приведет к тому, что двери останутся открытыми, а при снятии с охраны, напротив, закроются.

В более современных автомобилях штатные блоки управления центральным замком могут сами отслеживать состояние дверей и, в частности, при открытии водительской автоматически открывать остальные. На подобных системах сигнализация подключается иначе: встроенное реле отпирания имитирует срабатывание концевика водительской двери, встроенное реле запирания имитирует нажатие кнопки блокировки дверей. Отсутствие реакции сигнализации на открытие или закрытие двери с брелка  указывает на дефект в подключении конкретной цепи управления: при обрыве штатные цепи продолжат нормально функционировать, при замыкании на массу центральный замок перестанет работать и в штатном режиме.

Управление штатным центральным замком по CAN-шине

При таком механизме управления штатным ЦЗ проблемы с подключением сигнализации Старлайн отсеиваются автоматически: при окислении скруток или обрыве провода недоступны все функции, связанные с CAN-шиной, одновременно. Поэтому, если проблемы наблюдаются именно с работой центрального замка, стоит проверить корректность настройки CAN-модуля сигнализации: при некорректном задании прошивки под конкретную модель автомобиля зачастую работоспособность сигнализации нарушается только в конкретных функциях. Это происходит из-за того, что часть CAN-команд, с помощью которых сигнализация считывает данные о состоянии автомобиля и управляет его электроникой, могут совпадать на многих машинах, а некоторые команды управления будут индивидуальными.

Для начала узнайте корректный номер прошивки для своего автомобиля. Указав в форме поиска на сайте can.starline.ru марку и модель, увидите этот номер в самом начале списка поддерживаемых прошивкой функций. Например, для Ford C-Max нужный номер – 2319. Сразу посмотрите в списке функций, указано ли там управление центральным замком: если оно не поддерживается, то ЦЗ управляется от сигнализации по аналоговым цепям.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Затем заново вводим номер прошивки в память CAN-модуля сигнализации. Чтобы не извлекать центральный блок, это проще всего сделать с помощником. Отключив массу аккумулятора, найдите и зажмите сервисную кнопку (Valet) сигнализации. В это время помощник должен одеть клемму обратно, восстановив питание сигнализации.

После того, как сирена подаст 5 звуковых сигналов, нужно отпустить кнопку Valet. Старлайн подаст еще 4 сигнала, подтвердив вход в режим программирования.

Вновь кратко нажмите сервисную кнопку. В ответ сигнализация подаст одиночный сигнал. После этого быстрыми нажатиями кнопки введите первую цифру номера прошивки и сделайте паузу. Как только сигнализация подтвердит ввод, издав ровно столько сигналов, сколько раз нажималась кнопка, тем же способом введите вторую цифру номера, затем третью и четвертую. Главное – не обсчитаться: если случайно нажать кнопку более 9 раз, то сигнализация вернется в основное меню программирования, издав 4 сигнала предупреждения. В этом случае начните все с начала абзаца.

Спустя пару секунд после успешного ввода последней цифры StarLine либо подтвердит результат (два сигнала), либо сообщит об ошибке (четыре сигнала). Произойдет автоматический возврат в основное меню.Если все сделано правильно, но сигнализация не принимает корректный номер, то стоит обратиться в сервисный центр для проверки и перепрошивки CAN-модуля.

Видео: Ремонт центрального замка. Машина не закрывается. Что делать? В чем может быть причина?

avtocity365.ru

Starline A91, A9, почему закрывает двери, не могу открыть, работает, что делать если не срабатывает, в чем причина, Scher-Khan 5, поменял батарейку пульта, центральный замок

Практически на каждом автомобиле установлена современная система сигнализации. Она защищает его от несанкционированного доступа, а еще позволяет удаленно выполнять некоторые действия. Но в процессе эксплуатации водители неоднократно сталкиваются с проблемой, когда не открывается машина с брелка сигнализации.

Проблемы с брелком

Если не закрываются двери с брелока Старлайн, возможно, разрядились батарейки. Поэтому первое, что нужно делать автовладельцу — поменять источник питания. Большинство брелоков оборудовано дисплеем или световым индикатором, указывающим на текущий уровень заряда. Если он нулевой, необходимо заменить батарейки. При отсутствии положительного результата следует оценить другие возможные проблемы с брелоком:

  • Отсоединение штекера, размещенного под водительским креслом. Неполадка устраняется за пару секунд. В таком случае сигнализационная система продолжает работать в штатном режиме, но она не может распознать сигнал от датчика и автоматически запускает охранный режим.
  • Повреждение датчика или другого рабочего элемента. В таком случае может понадобиться помощь специалиста или полная замена коммуникатора

Если дефект возник внутри самого устройства, экран не будет включаться или начнет отображать символы ошибки: r99, zz, check. Чтобы устранить проблему, необходимо вызывать механика или обратиться в автосервис.

Порой сигнализация не открывает двери с брелока Старлайн А93 или Starline A91 по причине пребывания в зоне с интенсивными радиопомехами. Они препятствуют свободному прохождению сигнала между коммуникатором и микропроцессором, делая невозможным открывание или закрывание двери. Подобные проблемы возникают в мегаполисах, возле радиовышек или других транспортных средств, на которых установлены передовые охранные системы.

Нередко из строя выходят предохранители контактов в сигнализационном блоке, из-за чего приостанавливается подача сигналов.

Чтобы провести диагностику проблемы и найти способ ее устранения, нужно следовать такой инструкции:

  1. Не доставая ключ из замка зажигания, необходимо открыть дверь водителя и достать ключ. После этого нужно закрыть дверь и активировать охранные функции.
  2. Отключить и подключить клемму со значением «минус» от аккумулятора.
  3. Затянуть ручник, достать ключ из замка зажигания и открыть дверь водителя. Потом нужно нажать на кнопку центрального замка, спровоцировав закрывание остальных дверей, а также нажать на соответствующую кнопку на брелоке.

Если после выполнения перечисленных действий водителю по-прежнему не удается открыть машину с сигнализацией Starline, понадобится отправиться в сервисный центр компании Старлайн, чтобы проконсультироваться с экспертом и узнать о возможности замены брелока для модели А9 или А91.

Разряжен аккумулятор

Если не открываются двери с брелока сигнализации Старлайн а 91, Ягуар, Пандора, Томагавк, Шерхан и т.д., не исключается вероятность разрядки аккумулятора машины. Чтобы убедиться в этом, необходимо выполнить следующие действия:

  • Получить доступ к моторному отсеку.
  • Оценить состояние аккумулятора. Иногда при визуальном осмотре удается определить наличие механических дефектов на корпусе, что связано с вытеканием электролита.

Следующие процедуры по диагностированию элемента питания выполняются по такой инструкции:

  1. От аккумулятора нужно отсоединить клеммы и выполнить очистку зажимов. В противном случае любые следы окисления могут привести к сбоям в работе сигнализационной системы.
  2. Дальше нужно открыть банки аккумулятора и оценить уровень рабочей жидкости. Если он минимальный, понадобится долить воду, используя исключительно дистиллированный вариант из автомагазина.
  3. Следующий этап предусматривает диагностику напряжения на машине с выключенным мотором, запуском и повторной проверкой работоспособности. Оптимальное рабочее значение будет составлять 12-13,8 вольт. Если оно меньше, значит, аккумулятор разряжен, если большее — был подвергнут перезаряду.
  4. Если АКБ нуждается в зарядке, ее заряжают. При отсутствии изменений придется изъять старый аккумулятор и установить новую деталь.

Если машина не открывается с брелка сигнализации по причине разрядки элемента питания, водителю нужно внимательнее следить за уровнем его заряда и не допускать подобного в будущем. Для этого нужно выключать свет после остановки машины или парковки.

Неправильный монтаж системы

Если сигналка Старлайн запускается, но двери не могут открываться, возможно, это указывает на несоблюдение тонкостей монтажа и неправильную настройку. Нередко это связано с такими явлениями:

  • Пользователь не изучил руководство по установке и дальнейшей эксплуатации сигнализации Starline и решил установить возле электронных элементов или металлических деталей машины трансивер с антенной и передатчиком. В таком случае возникают сильные помехи, которые ухудшают качество сигнала.
  • Водитель установил адаптер с антенной на стекле с защитной пленкой. Ее наличие создает эффект экранирования, из-за чего сигнал перестает нормально подаваться на брелок и центральный блок сигнализации.

Современные сервисные центры предоставляют услуги по установке сигнализационных систем за считанные минуты. Еще они устраняют ошибки, допущенные при самостоятельном монтаже. Большинство операций заключается в демонтаже панели приборов с последующей установкой рабочих элементов.

Перебит провод сигнализации

Если сигнализация не работает, а двери произвольно открылись, хотя водитель их закрывал, возможно, произошло повреждение провода, размещенного между кузовом и дверью. Он отвечает за то, чтобы дверь открылась и закрылась. В открытом состоянии эта часть коммуникации работает в штатном режиме, а в случае закрытия она размыкается. Чтобы убедиться в этом, нужно выполнить такие действия:

  1. Открыть дверь и защелкнуть ее с помощью отвертки или прочего металлического предмета, установив его в защелке замка на торце. Подобные действия создадут аналогичный закрыванию двери на скобу эффект.
  2. Нажать на концевик в дверном проеме для стимуляции автоматического распознавания закрытия.
  3. Активировать противоугонные функции, заблокировав все замки. При корректном выполнении процедуры сигнализация даст один звуковой сигнал.
  4. Снять охрану.

Если дверная конструкция удачно открылась, система не моргает и не оповещает о каких-либо проблемах, остается дернуть ручку, чтобы открыть защелку и повторно захлопнуть дверь. При отсутствии положительного результата, возможно, придется заменить вышедший из строя провод.

Неполадки в центральном замке

Если машина не закрывает замок с пульта, хотя водитель поменял провода, следует оценить состояние центрального замка сигнализации. По статистике, он выходит из строя чаще остальных элементов, особенно при удаленном управлении. Проблему удается определить в случае простоя автомобиля с активными охранными функциями более 1 минуты. Для решения проблемы нужно воспользоваться штатным брелоком или быстро переключать кнопки открыть/закрыть. В случае автозапуска машины отключение охраны произойдет в штатном режиме.

Неполадки с центральным замком связаны с тем, что базовый коммуникатор не способен работать совместно с заведенным транспортным средством. И хоть активация или отключение защиты осуществляются без сбоев, центральный замок не может выполнять свои функции.

Устраняется дефект путем настройки двух импульсов. Первый отвечает за пробуждение шины, а второй — за открывание дверей. С помощью подобных манипуляций удается разблокировать замок даже при заведенном автомобиле. Однако, метод не позволяет открыть замок багажника.

Другие причины

Существуют и другие причины сбоев в работе автосигнализации, которые приводят к тому, что она не закрывает двери или срабатывает с задержками.

  • Программный сбой из-за активации охранного режима при открытой двери. В таком случае при последующем запирании двери откроются, а при снятии с охраны — будут заблокированы. Для устранения проблемы достаточно выполнить повторное программирование брелока, соблюдая правильность подключения проводов.
  • Проблемы в проводке или ошибки при монтаже, которые привели к запараллеливанию операций. В результате при нажатии кнопок на брелоке осуществляется поочередное открытие или закрытие центрального замка.
  • Если проблема с блокировкой замка дверей возникла после включения автозапуска, достаточно пересмотреть схему монтажа сигнализации или переустановить программное обеспечение.
  • При отсутствии внешних признаков поломки, но неисправном состоянии дисплея, возможно, понадобится изолировать систему от радиопомех.

Нарушения в работе передающих элементов возникают при пребывании авто на небольшом расстоянии от:

  • Аэропорта.
  • Шумного мегаполиса с множеством транспортных средств.
  • Секретного объекта военного назначения.
  • Крупных предприятий.
  • Автомобильных станций.

Еще сигнал теряет свое качество возле конструкций из железобетона.

Если в брелок сигнализации не поступает сигнал, не исключается вероятность программных сбоев, вызвавших потерю связи между управляющим девайсом и приемником. По возможности систему можно перепрограммировать самостоятельно. Это требует отключения блока управления в аварийном режиме путем изъятия проводов и последующей синхронизации устройства с брелоком.

Для повторного программирования брелока необходимо воспользоваться пошаговым руководством.

Иногда отсутствие связи между коммуникатором и центральным блоком приводит к исчезновению рабочего приложения со встроенной памяти устройства. Если это произошло, выполнить синхронизацию пульта с ЭБУ не удастся. Перед этим понадобится выполнить восстановление прошивки.

Полезные советы

Чтобы дверь открылась в случае проблем с брелоком, необходимо выполнить процедуру экстренной деактивации. Она подразумевает введение специального кодового значения, но иногда выполняется и без него. Все зависит от модели сигнализации.

Интересуясь, как открыть без брелка автосигнализацию производства Старлайн, пользователю нужно выполнить такие действия:

  1. Открыть дверь механическим способом.
  2. Активировать цепь зажигания и оставить ее во включенном состоянии на 20 секунд.
  3. Трижды нажать на клавишу активации режима «Валет».
  4. Отключить зажигание. При правильном выполнении этих действий произойдет деактивация охранного режима.

Еще можно воспользоваться такой методикой:

  1. Открыть дверь машины, запустить двигатель и зажигание.
  2. Ввести первую цифру пароля посредством кнопки «Валет».
  3. Отключить и еще раз включить зажигание.
  4. Осуществить второе действие с остальными цифрами.

Разобравшись с причинами неработоспособности брелока, остается найти оптимальный способ для их устранения.

autotuning.expert

Сигнализация Старлайн не закрывает двери с брелка и не открывает при постановке

Одна из самых частых проблем, с которой сталкиваются автовладельцы, оборудовавшие свои транспортные средства противоугонным комплексом — сигнализация Старлайн не запирает двери с брелка. Причины таких проблем могут быть достаточно разными и к наиболее распространённым среди всех относятся:

  • наличие производственного брака;
  • выход из строя элемента питания;
  • проблемы с монтажом;
  • повреждение концевиков или других проводов;
  • плохая работа сенсоров, в частности из-за мороза;
  • неисправность функции автозапирания;
  • сбои в центральном замке.

О каждой из причин свидетельствуют те или иные симптомы. Скажем, мигающие светодиоды свидетельствуют в первую очередь о проблемах с концевиками, а не работающее открытие двери при функционирующем запирании свидетельствует о проблемах в программировании.

Если автосигнализация не хочет закрывать или открывать дверь, первым делом стоит начать с замены батареек в брелке. И только в случае, если это не помогло, необходимо приступать к поискам другой потенциальной причины неисправности. Если возникнет потребность в полной перепрошивке программного обеспечения, лучше обратиться к специалистам, чтобы не потерять гарантию.

Программирование автоматического открывания и запирания дверей

Современные охранные системы Старлайн дают возможность автовладельцу, как управлять дверными замками на расстоянии с помощью брелков, так и автоматически запирают или отпирают их в случае включения защитных или сервисных опций. Например, двери блокируются при постановке на охрану или при движении.

Большинство функций отпирания дверей включаются автоматически при активации тех или иных функций. Но, некоторые из них можно программировать отдельно. Делают это с помощью сервисной клавиши Валет, пульта управления или смс команд. Следуют инструкциям из руководства пользователя.

Что делать, если Старлайн не открывает или не закрывает двери с брелка

Столкнувшись с ситуацией, когда пультом управления не возможно ни открыть двери транспортного средства, ни закрыть их, при том, что на дисплее брелка отображаются различные коды ошибок или непонятные надписи, автовладельцу первым делом стоит обратить внимание на правильность монтажа и настройки противоугонной системы. Предварительно проверяют все электроцепи и сбрасывают все настройки до заводских.

Если даже после этих действий исправить ситуацию не удалось, то стоит обратиться к инструкции и изучить различные варианты поломок.

Автоматическое управление замками дверей

Автоматическое управление замками дверей позволяет сигнализации, например, Старлайн Б9, после необходимых настроек отпирать и запирать их после нажатия педали или определённого ожидания. Если оно не срабатывает, несмотря на правильность всех настроек, и двери перестали закрываться, то скорее всего проблема кроется в концевых переключателях или том, что электропривод подключён к плафону. О первом свидетельствует ситуация, когда система пищит при попытке закрыть двери.

В случае со Starline B9 проблема может крыться в том, что установлен привод иной, нежели Sl 2 2 Х, модели. В таком случае требуется полная замена провода на правильную модификацию.

Сигнализация StarLine с автозапуском не закрывает и не открывает двери

Многие модели сигналок от Старлайн могут похвастать наличием автоматического запуска двигателя. Это относится к таким популярным комплексам, как A93, Е93, А9, A94, B94 и A91. В случае с подобными системами, проблемы с закрытием дверей могут иметь специфическое происхождение. Основные поломки, с которыми приходится сталкиваться автовладельцу:

  • плохое подключение центрального замка зажигания;
  • замыкание заглушки ремня безопасности со стороны места водителя.

Второй тип неполадки выявить легко, поскольку из-за него происходит имитация открытия и брелок показывает открытую дверь, хотя машина закрыта. Исправляется поломка починкой цепей, отвечающих за ремень.

Если дверь не закрывается при работающем двигателе, то дело скорее всего в концевых контактах. Свидетельствует об этом пикающий звук и прерывистое горение диодов. В результате данной поломке, мотор глохнет, так и не запустившись. Добиться их срабатывания можно заменив на новые.Проверяют и то, нет ли проблем с прошивками.

Не работает кнопка открывания двери

Зависание кнопки открывания и блокировки двери, особенно в моделях противоугонных комплексов Старлайн А39 и А6, чаще всего случается из-за неполадок в центральном замке зажигания. В таких случаях владельцам машин обычно приходится сталкиваться с окислением проводов, ведущих к центральному блоку сигналки или их обрыву. Единственный способ исправить положение — поставить новый провод.

Кнопка часто не работает после замены элементов питания. В таком случае просто нужно перепрограммирование. Для этого:

  • выключают зажигание, если оно работает;
  • находят и нажимают клавишу Валет семь раз;
  • включают зажигание обратно;
  • дожидаются семи звуковых сигналов;
  • нажимают одновременно вторую и третью кнопки на пульте, на что тот реагирует пиликаньем;
  • включают зажигание вновь.

После этого производят программирование функции открытия дверей в соответствии с таблицей в руководстве пользователя.

Сигнализация Старлайн не закрывает двери с брелка, но на открытие работает

Владельцы машин, на которые установлена модель охраны Starline A61, иногда сталкиваются с ситуацией, когда система отказывается закрывать дверь брелком, но открывает её. Обычно подобная ситуация происходит после механического воздействия на дверь, например, удара. В связи с этим происходит повреждение цепей соединения, из-за чего связь с концевыми переключателями начинает работать некорректно. Единственный способ ремонта — замена повреждённых проводов.

Сигнализация StarLine открывает и сразу закрывает двери

Неисправность, с которой чаще всего сталкиваются владельцы транспортного средства Хюндай Солярис. Связана с особенностями подсоединения цепей к центральному замку, в результате которых на корректность работы датчика запирания влияет специальная заглушка ремня безопасности. Проблема одинаково распространена при работе сигналок Starline A63, А91 и А92. Для правильной работы системы, заглушку ремня безопасности снимают.

StarLine закрывает дверь со второго раза

Иногда противоугонные системы глючит, и они открывают или закрывают двери брелком не с первого раза. Чаще всего это случается с популярными комплексами Starline A93, A61 и B9. Причин, почему не происходит своевременное открытие или закрытие может быть несколько:

  • помехи при передаче сигнала от основного процессорного блока к пульту управления и обратно;
  • поломки самого пульта управления;
  • неисправности радиоблока.

В первом случае всё решается простым выездом на более открытую местность. Если причина помех в расположении антенны слишком близко к их источнику в конструкции авто, то её перемещают. Во втором случае неполадка зачастую сопровождается тем, что экран брелка показывает неправильную информацию о работе системы. Лучший способ ремонта — замена устройства. Починка радиоблока — наиболее сложная операция. Поэтому, если причина в его неисправности, понадобится помощь специалиста и обращение в сервисный центр.

Сигнализация срабатывает сама по себе

Ложные срабатывания сигнализации возможны и из-за проблем с датчиком закрытых дверей после постановки на охранный режим. Проблемное устройство показывает, что дверь открыта, хотя это на самом деле не так. Причина, почему датчик себя так ведёт может крыться, как в проблемах с программным обеспечением, так и неправильной его установкой.

В первом случае, система ошибочно определяет дверь, как открывшуюся. Обычно поломка возникает в моделях с 2CAN модулем и решается его перепрошивкой. Если же постоянно моргает светодиод, то дело в неправильном положении датчика. Например, из-за близости к металлическим деталям система просто его не видит. Проблема типична для таких сигналок, как Старлайн А8, популярных для установки на Ниву Шевроле.

Сигнализация закрывает только водительскую или остальные 3 двери

Не такая уж редкая ситуация, особенно при установке на Шевроле Авео Т250 сигналки Starline A6, когда пульт последней открывает или закрывает лишь водительскую дверь, или наоборот — все, кроме неё. В таком случае причина кроется в 90% случаев в неправильной прокладке контактов или их повреждении. Чтобы оценить, насколько правильно уложен кабель, его тщательно исследуют, начиная со стороны места водителя. Осматривают область перехода от кузова к двери и постепенно переходят в область стеклоподъёмников. После этого смотрят на остальные части машины. Если провод повреждён — его заменяют новым.

StarLine не открывает двери, а показывает температуру

Иногда владельцам комплекса StarLine приходится сталкиваться с ситуацией, когда при нажатии первой кнопки брелка, тот не ставит его на охрану и не снимает с неё. Соответственно, не открываются и не закрываются двери. Чаще всего с ситуацией сталкиваются владельцы авто, под охраной моделей А9 и А94.

Всё дело в сбое программных настроек, из-за которых первая кнопка перестаёт работать как надо. При нажатии на неё, кроме звукового сигнала и появления на экране данных о температуре не происходит больше ничего.

Для исправления, выставляют курсор на пиктограмму с надписью ARM. После этого, зажимают долговременно третью кнопку, до двух звуковых сигналов. Как только они прозвучат, кратковременно воздействуют на первую клавишу.

Старлайн не закрывает двери при постановке на охрану

Ситуация, когда противоугонная система ставит машину на охранный режим и при этом не закрываются двери, но в случае, если они были закрыты вручную — открывает брелком при снятии с защиты, хотя и редкая, но всё же случается. Зачастую, проблема возникает с устройством Старлайн А6. Если при этом, когда авто встаёт на охрану, активно мигает диод, то причина кроется в повреждении провода, соединяющего центральный блок и цепи запирания/отпирания. Вопрос решается его заменой.

Как попасть в машину, если StarLine не открывает двери

Единственный способ попасть в салон автомобиля, если и сигнализация не хочет открывать двери пультом управления — открыть их ключом и снять с охранного режима кнопкой Валет. Причина самой неисправности чаще всего кроется в неправильном подключении к цепям центрального замка.

Как отключить автоматическое закрывание дверей

Сигнализация Starline автоматически ставит на охрану авто, через 30 секунд после снятия с неё, если внутри салона никого нет и происходит автозакрывание дверей. Чтобы этого избежать, необходимо перепрограммировать 5 функцию из руководства пользователя на четвёртый вариант.

rus-avtomir.ru

подробные инструкции ❗ по устранению проблемы и описание причин, почему не срабатывают замки от пульта

Если машина с брелка сигнализации Старлайн не открывается и не закрывается, то основные причины — повреждение конструктивных элементов противоугонного комплекса или наличие частотных помех на местности. Для устранения проблем требуется убедиться в работоспособности узлов сигнализации и аккумулятора, правильности установки системы, а также провести диагностику самого коммуникатора.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Виды и признаки сбоев системы Старлайн

Возможные признаки неполадок и проблем в «сигналке» Старлайн:

  1. При закрывании дверных элементов кузова срабатывает один или несколько замков.
  2. После запирания замков все элементы открываются автоматически и практически мгновенно.
  3. При открытии центрального замка автомобиля получается разблокировать только одну или несколько дверей, к примеру, водительскую. Проблема может появляться на транспортных средства с сигнализацией Starline при работающем двигателе.
  4. Перестала включаться одна или несколько функций. Возможно, система перестала реагировать на нажатие определенных кнопок или их комбинаций.
  5. При снятии блокировки и закрывании дверей на коммуникаторе выводятся некорректные данные. Информация о том, что с пульта отправляются сигналы, предназначенные закрывать и открывать замки, отображается на дисплее брелока. Возможно, замочные элементы полностью не срабатывают или активируются частично, а показывает сигнализация на экране их работоспособность.
  6. Самопроизвольно отключается блокировка дверей.
  7. Кроме проблем в работе центрального замка силовой агрегат в автомобиле не заводится. Если это не связано с работой самого двигателя, но запускаться он не может, причина может быть обусловлена противоугонной системой.
Почему не срабатывают замки от брелока

Замки от брелока могут не срабатывать вследствие таких причин:

  • проблемы с коммуникатором;
  • севший аккумулятор в машине;
  • неправильный монтаж противоугонной системы;
  • механические повреждения любого из проводов;
  • неполадки в центральном замке;
  • трудности с открытием дверей после автозапуска;
  • проблемы после замены аккумулятора;
  • не осуществляется подача или распознавание сигнала.
Проблемы с брелоком

Неполадки, связанные с закрытием и открыванием дверей также могут быть обусловлены разрядом аккумулятора в брелоке. Нужно поменять элемент питания и проверить работоспособность системы.

Если после замены батарейки сигнализация все равно не закрывает двери с брелока, возможные причины могут быть такими:

  • механическая неисправность внутренних компонентов коммуникатора;
  • выход из строя в результате воздействия влаги на устройство;
  • поломка антенного модуля;
  • засорение контактных площадок и элементов платы.

Для устранения неполадок предусмотрены такие пути решения:

  1. Производится демонтаж элемента питания из брелока. Для этого нужно снять заднюю крышку устройства.
  2. Выполняется разбор корпуса. В зависимости от модели сигнализации и ее года выпуска эта процедура может выполняться по-разному. Для разбора корпуса необходимо открутить болт, соединяющий его половинки. Последний может располагаться в специальном отсеке за задней крышкой либо прямо на ней.
  3. Производится очистка всех составляющих элементов с помощью сухой салфетки или щетки. Необходимо удалить любые следы мусора и грязи, которые могут привести к нарушению контакта. В отдельных случаях, если загрязнения не стираются, можно воспользоваться спиртом, намочив им ватный тампон. Лить жидкость непосредственно на плату не допускается, поскольку это выведет ее из строя.
  4. Выполняется визуальная диагностика всех компонентов. На практике плохой контакт, отсоединение проводов или дефект конденсатора можно увидеть, последний должен распухнуть. Для прозвона дорожек на плате используется мультиметр.
  5. Вышедшие из строя детали брелока меняются на новые. Замена компонентов производится методом перепайки. К примеру, если меняется кнопка, то ее нужно сначала аккуратно отпаять, а затем заново зафиксировать, для выполнения задачи используется паяльник с тонким жалом.
  6. Если производится замена дисплея в брелоке, но новый экран необходимо аккуратно приклеить. Сам клей наносится аккуратно тонким слоем по его периметру.
  7. Дальнейшая сборка устройства производится в обратной последовательности.
Разряжен аккумулятор автомобиля

Если сигнализация не открывает дверные замки и в целом функционирует некорректно по причине разряженного аккумулятора, пользователь должен:

  1. Открыть моторный отсек.
  2. Произвести визуальную проверку батареи. Возможная проблема может состоять в механическом дефекте корпуса, по причине которого из него вышел раствор электролита.

Дальнейшая проверка аккумуляторной батареи выполняется с использованием тестера (мультиметра) таким образом:

  1. От устройства отсоединяются клеммы. Зажимы рекомендуется сразу очистить, поскольку окисления на контактах также приводят к некорректной работе системы.
  2. Открываются банки аккумулятора и производится проверка уровня воды в них. Если электролит не покрывает рабочие поверхности внутренних элементов батареи, требуется добавление жидкости. Для этого может использоваться только специальная дистиллированная вода, продающаяся в автомагазинах.
  3. Выполняется диагностика напряжения на автомобиле с отключенным двигателем, а затем производится его запуск и повторная проверка параметра. Рабочее значение должно составить не менее 12 и не более 13,8 вольт. В первом случае проблема будет заключаться в разряде аккумулятора, во втором — в его перезаряде.
  4. При необходимости батарея заряжается, если это не помогает, АКБ следует снимать и устанавливать новую.
Видео о проверке аккумулятора

Пользователь Аккумуляторщик в своем видео показал, как самостоятельно протестировать работу автомобильной батареи с использованием тестера.

Неправильный монтаж системы

Ошибки в установке, которые могли повлиять на то, что машина не открывается с брелка сигнализации Старлайн:

  1. Пользователь мог, вопреки руководству по эксплуатации, разместить трансивер со встроенной антенной рядом с электронным оборудованием либо металлическими частями кузова. Их расположение ближе чем в 5 см приведет к появлению помех, которые отразятся на качестве сигнала.
  2. Антенный адаптер был установлен на стекле с защитной пленкой, которая может создать эффект экранирования. Поэтому если такой пленкой оснащено лобовое стекло, то монтаж трансивера производится на заднем.
Проблема с перебитым проводом

Если контакт на проводнике размыкается в открытом или закрытом положении, то чтобы проверить и устранить проблему, делают так:

  1. Дверь транспортного средства открывается. Запирать ее не нужно, но необходимо создать эффект закрытости. Для этого в замок на торце вставляется шило, отвертка или другой элемент с металлическим стержнем. Необходимо добиться аналогичного эффекта, как в случае с дверью, закрытой на скобу.
  2. Затем пользователь должен один или несколько раз нажать на концевой переключатель, установленный в дверном проеме. Нажимать на триггер необходимо для того, чтобы микропроцессорный модуль сигнализации смог распознать открытие.
  3. Производится активация режима защиты. Это должно привести к блокировке дверных замков, а на пульт с дисплеем поступит соответствующее оповещение.
  4. Выполняется отключение режима охраны. Если дверные замки сработали, требуется открыть дверь и заново ее закрыть. В случае, если она осталась заперта, это свидетельствует об износе или повреждении кабеля, которые отвечает за отпирание. Необходимо осуществить проверку всех электролиний, подключённых к микропроцессорному устройству сигналки с помощью тестера. Пользователю следует прозвонить все контактные элементы, нелишним будет выполнить визуальную проверку проводов на целостность. Если все электроцепи целые, то надо продиагностировать предохранители. Повреждённые устройства меняются, то же самое касается проводов. Новые электроцепи рекомендуется дополнительно обмотать изолентой, это позволит предотвратить их быстрый износ и повреждение.
Неполадки в центральном замке

При такой неисправности кнопка блокировки замков авто в дверях может западать. Для поиска причины проблемы необходимо прозвонить все контакты и проверить целостность проводов. Окисления на кабелях удаляются методом очистки, а поврежденные элементы меняются на новые.

Возможно, отошел контакт с «массой» от блока управления центральным замком. Неисправность управляющего модуля устраняется методом замены устройства или его перепрошивкой.

Видео о ремонте центрального замка

Канал «Madeinhome» в своем видеоролике подробно показал процедуру восстановления электропривода центрального замка.

Проблема с открытием дверей после автозапуска

Если автомобиль не закрывается или не открывается при автозапуске, это может быть связано с двумя причинами:

  1. Некорректное подсоединение к электролиниям управления центральным замком. Чтобы устранить неисправность, требуется переподключить два контакта противоугонной системы, которые отвечают за управление замочными изделиями. Но это рекомендуется делать только в том случае, если отсутствуют проблемы в электроцепях, по которым подключены ремни безопасности.
  2. Конфликт в работе иммобилайзера и блока управления сигнализацией. При такой неисправности модуль не позволит завести силовой агрегат в автоматическом режиме, но с ключа мотор запустится. Чтобы устранить проблему, потребуется установить обходчик иммобилайзера.
Проблемы после замены аккумулятора

Если сигнализация перестала работать после замены аккумуляторной батареи, для выполнения ремонта требуется произвести перепрограммирование коммуникатора.

Это осуществляется таким образом:

  1. Зажигание в машине отключается.
  2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается семь раз. Эта клавиша установлена скрытно и располагается обычно под панелью приборов в салоне.
  3. Производится запуск двигателя. После старта система начнет отсчитывать звуковые сигналы. В момент, когда их количество достигнет семь штук, нужно одновременно на пульте нажать кнопки 2 и 3. Устройство должно сработать мелодичным сигналом.
  4. Зажигание в машине выключается. Внешние световые приборы должны моргнуть пять раз.
Проблемы с подачей или распознаванием сигнала

Если система не позволяет ставить авто на охрану с первого раза, это может быть обусловлено неисправностью актуатора, установленного в двери водителя. Для устранения проблемы может потребоваться регулировка устройства. Вероятнее всего, актуатор не может до упора дожать тягу, установленную в двери, в результате чего она остается в положении «открыто».

Для устранения проблемы есть два способа:

  1. Произвести демонтаж обивки с соответствующей двери и выполнить настройку актуатора на тяге. Возможно, данный элемент просто заедает и его нужно смазать.
  2. Выполнить замену двухпроводного активатора на пятипроводный. После успешной смены требуется передать этому устройству возможность управления центральным замком от штатного пульта. Этот вариант самый сложный в плане реализации, но при этом наиболее действенный.
Другие причины

Другие причины, которые могут привести к подобной проблеме:

  1. Сбой при активации защитного режима для автомобиля. При отключении охраны дверные замки блокируются, а при ее деактивации — запираются. Проблема состоит в некорректном функционировании коммуникатора, поэтому его требуется перепрограммировать.
  2. Неверное расположение трансивера или микропроцессора. Блок управления также реагирует на наличие электронного оборудования, установленного рядом.
  3. Радиопомехи на местности. Снижение качества сигнала, а также его отсутствие могут быть обусловлены наличием «шумов», а также плотной архитектурой местности. Низкий радиус действия коммуникатора иногда связан с наличием трансформаторных подстанций или производственных предприятий поблизости.
Фотогалерея: возможные причины, почему сигнализация Старлайн не реагирует на брелок
Что делать, если сигнализация перестала реагировать на брелок?

Если сигнализация перестала реагировать на брелок, единственным вариантом отключения противоугонной системы будет экстренная деактивация.

Для выполнения задачи может потребоваться специальный пароль. В зависимости от настроек системы, код может не использоваться.

На моделях Старлайн А1 и А4 аварийное отключение без пароля осуществляется так:

  1. В автомобиле открывается дверь.
  2. Производится активация зажигания. Систему нужно оставить во включенном состоянии на протяжении 20 секунд.
  3. Три раза нажимается кнопка входа в сервисный режим обслуживания сигнализации.
  4. Зажигание отключается. Режим охраны должен быть деактивирован.

На этих же моделях сигнализаций экстренное отключение с использованием кода выполняется так:

  1. Дверь машины открывается, включается зажигание и запускается двигатель.
  2. С помощью сервисной кнопки вводится первая цифра пароля. Количество нажатий должно соответствовать символу.
  3. Затем зажигание выключается и сразу включается.
  4. С помощью сервисной кнопки выполняется ввод второй цифры пароля. После отключения зажигания режим охраны должен выключиться.

 Загрузка …

Видео о ремонте пульта Старлайн

Канал «Синий бокс Уфа» в своем видеоролике подробно показал процедуру восстановления работоспособности коммуникатора от сигнализации Starline.

autodvig.com

Почему не открывается машина с брелка-сигнализации?

На сегодняшний день сигнализация является основным средством защиты автомобиля от воров и злоумышленников. Контролировать работу данного устройства можно дистанционно с помощью специального маленького пульта, который называется брелком. Однако, несмотря на свою надежность, и эта усовершенствованная система защиты может давать сбои. Поэтому, когда не открывается машина с брелка-сигнализации, многие люди просто не знают, что делать. В этом случае просто откройте машину ключом, а с причинами такой поломки можете разобраться впоследствии.

Нет точного ответа

Ни один мастер с ходу не назовет вам причину, по которой не открывается машина с брелка-сигнализации. Ведь на самом деле таких причин может быть множество. В данной статье будут рассмотрены самые частые из них.

Возможные проблемы с брелком

Чаще всего не открывается машина с брелка-сигнализации именно из-за проблем с самим маленьким пультом. Очень большая вероятность, что в нем могли сесть батарейки. Поэтому в первую очередь замените их.

Теперь тщательно осмотрите сам брелок. Если данное устройство оборудовано экраном, то обратите внимание, загорается ли он после того, как вы нажали на соответствующую кнопку. Если же экрана нет, тогда найдите диод, который очень часто владельцы автомобилей устанавливают самостоятельно, сигнализирующий о низком заряде батареек.

Если машину вам нужно открыть срочно, а в кармане нет запасных батареек, не расстраивайтесь и попробуйте проделать определенную процедуру. Достаньте из пульта старые батарейки и несколько раз постучите ими друг об друга. Теперь верните батарейки на прежнее место и попробуйте открыть машину еще один раз.

Не исключено, что не открывается машина с брелка-сигнализации по причине поломки самого пульта. В этом случае проблема кроется в специальном датчике. Такое может возникнуть в результате очень частого нажатия кнопки открытия автомобиля (например, случайные нажатия в кармане). Если у вас есть запасной пульт, то воспользуйтесь им для открытия машины.

Разряжен аккумулятор автомобиля

Очень многие люди задаются вопросом: почему машина не открывается с брелка-сигнализации? Конечно, нельзя дать однозначный ответ, но на самом деле причин может быть множество. Не менее распространенной проблемой считается разряженный аккумулятор. Если вы попали в такую ситуацию, то подойдите как можно ближе к вашему железному другу и нажмите на кнопку еще один раз. Очень часто проведение такой манипуляции помогает открыть автомобиль, но очень маленькая вероятность, что вы сможете на нем уехать. Ведь аккумулятор полностью разряжен.

С такой проблемой чаще всего сталкиваются неопытные и невнимательные водители. Не забывайте выключать свет внутри вашего авто, после того как поставили его в гараж или на стоянку. Оставленный свет даже всего лишь на несколько часов приведет к полной разрядке двигателя.

Проблемы с радиопомехами

Если не открывается машина с брелка-сигнализации «Старлайн», то проблема может скрываться в радиопомехах. Иногда сигнал, подаваемый вашим пультом, может глушиться. Это случается очень часто, особенно если вы находитесь в труднодоступной зоне. В таком случае машину будет открыть достаточно тяжело. Например, радиоволны будут значительно слабеть, если вы находитесь рядом с такими объектами, как аэропорт, военная база или другие важные государственные установки. Для того чтобы проверить радиоволновые помехи, обратите внимание на свой мобильный телефон.

Для того чтобы все-таки открыть ваш автомобиль, поднесите пульт максимально близко к приемнику сигнала и нажмите кнопку еще один раз.

Программный сбой

Причиной, по которой не открывается машина с брелка-сигнализации «Шерхан», может заключаться в программном сбое между самим пультом и приемником сигнала. В этом случае единственным способом устранить сложившуюся проблему будет перепрограммирование связки. Для того чтобы это сделать, используйте аварийный режим. Вытащите из блока сигнализации провода, отключив при этом управление. Теперь вам нужно синхронизировать его работу с сигнализационным пультом.

На самом деле провести такую операцию не сложно, поэтому каждый водитель может это сделать самостоятельно.

Однако иногда бывают случаи, когда справиться с проблемой самостоятельно не получается. Причина этому кроется в исчезновении программного обеспечения из памяти самого оборудования. В этом случае вам придется обратиться в сервисный центр для того, чтобы ваше устройство прошили и перепрограммировали.

Что-то не так с электроникой автомобиля

Если не открывается машина с брелка-сигнализации «Томагавк», то в этом случае проблема может заключаться в неисправной проводке автомобиля или в других неполадках электроники.

Например, может произойти значительный скачок напряжения в самой системе управления сигнализацией, что и выведет ее из рабочего строя. Или же наоборот, неполадки самого блока управления приведут к общим проблемам с проводкой вашей машины. Самым частым признаком сбоя в работе в сигнализации считается ее самостоятельное отключение и включение. Также система начинает плохо реагировать на подаваемые команды, и со временем она полностью выходит из строя.

Если у вас возникло даже малейшее подозрение на возможную поломку, не тяните время, сразу же отправляйтесь в сервисный центр.

Что делать, если сигнализация перестала реагировать на брелок

Если не открывается машина с брелка-сигнализации (причины этого явления описаны в данной статье), то в этом случае можно выполнить два определенных действия для отключения:

  1. Воспользуйтесь функцией аварийного отключения. Не забывайте о том, что каждая сигнализационная система имеет свой код, который водитель должен запомнить еще во время ее установки. Для того чтобы его ввести, найдите кнопку Valet в вашей машине. Она отвечает за работу самой системы и выполняет множество функций. Обычно такую кнопку можно найти в самом салоне автомобиля (например, под рулем или около блока предохранителей). Только после того как вы найдете эту кнопку, вы можете вводить секретный код.
  2. Еще один способ отключить сигнализацию – это подвести брелок максимально близко к самому блоку управления и очень часто нажимать на пульте на кнопку открытия авто. Чаще всего проведения таких махинаций вполне достаточно для того, чтобы отключить автомобильную сигнализацию. Почти всегда это помогает передать волну, вполне приемлемую для отключения.
Сигнализация живет своей жизнью

Сигнализация Starline (открывается машина с брелка), точно так же как и другие устройства, довольно часто выходит из строя. Наверное, каждый водитель сталкивался с проблемой, когда сигнализация работала без команд владельца. Специалисты рекомендуют обратить внимание на три причины возникновения данной проблемы.

Неполадки контактов

Если использовать автомобиль очень неаккуратно, да еще и в среде с повышенной влажностью, то может начаться процесс окисления контактных кнопок, от которых сигнализация и получает сигналы. В этом случае специалисты рекомендуют заменить концевик.

Поломки дверей

Иногда случаются ситуации (особенно у подержанных автомобилей), когда информатор на брелке показывает, что двери машины открыты, но в реальности все обстоит совсем не так. В этом случае вам нужно обратить внимание на состояние самих дверей. Проверьте, в рабочем ли состоянии находится центральный замок, а также все предохранители и проводку автомобиля. Такая проблема обычно случается в регионах со слишком холодным климатом. Это происходит из-за того, что механизмы машины просто замерзают.

Неправильно работают датчики

На сегодняшний день в современных автомобилях установлено огромное количество датчиков. Так вот, сигнализация отлично ориентируется на их показания. Например, если ударный датчик особо чувствителен, то сигнализация будет срабатывать сама по себе даже от обычного ветра или быстро проезжающей мимо машины. В таком случае нужно правильно отрегулировать все датчики, и такие ситуации возникать не будут.

Специалисты рекомендуют при любых проблемах с сигнализацией обращаться в сервисный центр, ведь автомобиль – это удовольствие не самое дешевое, поэтому берегите его и правильно его эксплуатируйте. Заранее определив причину поломки, вы сможете уберечь своего железного друга от взломов.

fb.ru

Сигнализация старлайн не открывает двери пультом. Автосигнализация StarLine не реагирует на брелок: причины и устранение неисправностей

Неисправности автосигнализации StarLine при открытии/закрытии дверей

Некорректная работа закрытие/открытие дверей составляет основную часть проблем с автомобильными сигнализациями. Причем, если на автомобилях в простейших комплектациях это ожидаемо, так как приходится собирать центральный замок с ноля и настраивать все привода (зачастую – сомнительного качества), то и на современных машинах с CAN-шиной установщик не застрахован от возникновения проблем в последующем. Зная типовые проблемы, возникающие с центральным замком, владелец машины может исправить все и сам.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

Содержание статьи

Проблемы с брелоком

Сразу проверьте, работает ли связь с брелком  – при постановке или снятии с охраны индикация на экране меняется соответственно выполненной операции независимо от того, сработали ли замки дверей. Если сигнализация не распознает команды с брелка, то обратитесь к опубликованной нами статье о механических проблемах с брелками StarLine, возможно, потребуется ремонт или замена брелока.

Проблемы с центральным замком у сигнализаций StarLine при управлении с брелока
 Центральный замок с прямым управлением актуаторами

Если сигнализация распознает команды с брелка, значит не срабатывает центральный замок. Классическая установка на старые или дешевые машины – это прямое силовое управление актуаторами, которые устанавливаются вместе с сигнализацией и управляются встроенными в нее силовыми реле. Каждый такой актуатор – это компактный электромотор, связанный шестерней с зубчатой рейкой. В зависимости от направления тока в обмотке двигателя рейка перемещается в том или ином направлении, толкает или тянет тягу кнопки блокировки дверей.

Для управления актуаторами центрального замка используются два реле с нормально замкнутыми и нормально разомкнутыми контактами. В состоянии покоя оба вывода электромотора нормально замкнутыми контактами замкнуты на массу, ток не течет, сама проводка безопасна, так как не под напряжением. Когда сигнализация подает импульс на открытие или закрытие двери, одно из двух реле перебрасывает общий контакт на нормально разомкнутый, соединенный с постоянным плюсом через предохранитель. Так как на каждом реле предохранитель в цепи «плюса» свой, при повреждении проводки (обычно в местах протяжки через стойки в дверь) возникает одна из двух типичных неисправностей:

  1. Провод перебит: одна из дверей не открывается и не закрывается, остальные работают нормально. Чаще страдает проводка, идущая в водительскую дверь – здесь вероятность перелома по изгибу или перебития стеклоподъемником неправильно проложенного провода наиболее велика.
  2.  Провод закорочен на массу (об острую кромку, механизмом стеклоподъемника и так далее) – как только подается команда на открытие или закрытие, в цепи этого провода выбивает предохранитель. При этом вторая цепь работает штатно, так как для нее на поврежденном проводе все равно нужна масса независимо от того, откуда она получена – с контактов реле или через прямой контакт провода с массой. То есть, если внезапно двери перестали работать в одну сторону,например, не открываются, но работают в другую, закрываются, то необходимо проверять проводку, затем менять 15-амперный предохранитель в жгуте 6-контактного силового разъема центрального замка, подключенного к сигнализации. В некоторых случаях один из предохранителей вылетает и без повреждений проводки, если движение актуатора затруднено (замерзание замков зимой), так как ток, потребляемый заторможенным двигателем, выше, чем при его работе.

Смотрите также: Инструкции по эксплуатации и монтажу сигнализации Старлайн А61, А63, А91, А93 со схемами подключения

Штатный центральный замок без кнопки блокировки дверей

Если в автомобиле присутствует штатный центральный замок, но в салоне нет кнопки ручной блокировки/разблокировки дверей, то управляющим элементом служит актюатор (или, как часто бывает в корейских автомобилях, выключатель) внутри водительской двери.

В варианте с полноценным актуатором большинство установщиков полностью разрывают цепи, соединяющие его обмотку с штатным блоком центрального замка, и запитывают ее от встроенных реле сигнализации. Проблемы с новой проводкой (обрывы, замыкания) имеют те же симптомы, что и в предыдущем разделе. А вот если дверной замок водителя отрабатывает команды с брелока нормально, а остальные двери не открываются/закрываются, то проблема скрывается в контактной группе дверного актуатора (дополнительная группа из двух или трех проводов). Актуатор потребует замены.

Если же дверь водителя лишена актуатора, то при монтаже сигнализации Старлайн его приходится устанавливать дополнительно. Диагностика проблем не меняет принципа – если ЦЗ отрабатывает только в одну сторону, замкнут на массу один из силовых проводов, при отсутствии реакции центрального замка и на открытие, и на закрытие, тогда два варианта:

  1. Либо есть обрыв.
  2. Либо неисправен штатный выключатель в дверном замке.

avtomotostyle.ru

Как открыть машину с брелка Starline?

В конце января 1958 года с конвейера Ульяновского автозавода сошел первый серийный автомобиль УАЗ-450, именуемый в простонародье «Буханкой». Ульяновские конструкторы создали единственную в мире машину вагонной компоновки, малой грузоподъемности и повышенной проходимости.

Почему не открывается машина с брелка Старлайн?

Если автосигнализация Старлайн не открывает двери с брелка при автозапуске, возможны следующие проблемы: неправильное подключение центрального замка; замыкание заглушки ремня безопасности со стороны водительского сиденья.

Как открыть машину с брелка сигнализации?

Открыть автомобиль в таком случае можно так:

  1. Взять брелок управления, быстро поочередно нажать кнопки открыть/закрыть;
  2. Воспользоваться функцией автозапуска – при её активации отключение сигнализационной системы происходит в штатном режиме.

Как закрыть машину брелком Старлайн?

Заглушить машину с брелка starline можно при помощи длительного удерживания клавиши постановки на охрану, после чего нужно быстро нажать на кнопку с обозначением круга. После совершенных действий автомобиль 4 раза моргнет фарами сигнализации и произойдет глушение.

Как открыть машину если пульт не работает?

Исправить ситуацию можно банальной заменой батарейки. Для этого вскрывается корпус брелока, который затем аккуратно простукивается о твёрдую поверхность. Батарейка должна выпасть из гнезда. После того как новая батарейка в брелок сигнализации будет вставлена, система начнёт реагировать на нажатия клавиш.

Как открыть закрытую дверь машины?

Вам нужно опустить шнурок в салон автомобиля через щель между дверью и кузовом так, чтобы петля зацепила кнопку блокировки. Теперь аккуратно затяните петлю и потяните шнурок вверх. Как в сказке: “Дерни за веревочку – дверь и откроется”.

Как найти машину на парковке Старлайн?

Коротко дважды нажмите кнопку№4 на брелоке;

  1. Брелок издаст сигнал, на дисплее на несколько секунд отобразится температура;
  2. Автомобиль издаст 6 сигналов сирены и 6 раз моргнет фарами.

Как заблокировать машину с брелка?

Как заглушить машину с брелка Starline: какие кнопки нажимать

  1. нажать на основном пульте кнопку «1» и удерживать ее 1-2 секунды. Это самая крупная кнопка, поэтому спутать ее с другими невозможно. …
  2. выполнить короткое нажатие кнопки «4». После него двигатель должен прекратить работу.

Как открыть машину если ключи в машине с помощью телефона?

Удерживайте свой сотовый на расстоянии около 30 см от двери автомобиля, в то время как человек, находящийся дома, нажимает на кнопку разблокировки на запасном ключе, предварительно поднеся его к своему мобильному. Ваша машина откроется.

Что делать если села батарейка в брелке сигнализации?

А что делать, если сигналка питается от малюсенькой батарейки 1.5 вольта? Тогда специалисты советуют снять пластиковую обертку, помять батарейку, обстукав корпус со всех сторон. Можно подогреть ее зажигалкой. Иногда уже после этих манипуляций батарейка оживает и позволяет завести автомобиль.

Брелок сигнализации не включается. Что делать, если не работает брелок сигнализации Старлайн? Отзыв о неприятном моменте

Столкнулись с проблемой снятия автомобиля с охранной сигнализации? Ваш автомобиль не реагирует на брелок сигнализации? Или ваш автомобиль без ключа не распознает ваш брелок и не снимает автомобиль с охраны? Наверняка многие водители ежедневно сталкиваются с такими или подобными проблемами. Наше интернет-издание 1GAI.RU предлагает вам описание различных проблем, связанных с дистанционными ключами.Также вы узнаете, почему чаще всего перестают работать дистанционные брелки от машины, а также что делать в случае возникновения подобных проблем.

Существует несколько основных причин, по которым автомобильный ключ может перестать работать. К счастью, каждый водитель может самостоятельно определить причину неисправности брелока сигнализации.

Самая распространенная проблема с любым автомобильным брелком — разрядка или износ аккумулятора. Поэтому замена батареи должна решить проблему.

Иногда замена батарейки, к сожалению, не помогает.В результате после замены батарейки брелок может не определяться автосигнализацией. Эта проблема особенно распространена в автомобилях, оборудованных системой бесключевого доступа и запуском с кнопки.

Если Ваш автомобиль после замены батарейки в дистанционном ключе не реагирует на нажатие кнопок и не открывает двери, даже если водитель приближается к автомобилю с ключом, то возможно Вам необходимо перепрограммировать брелок.

В большинстве случаев это можно сделать самостоятельно без использования электронного оборудования.В некоторых марках автомобилей даже после замены батарейки в ключе сигнализации может потребоваться обращение к официальному дилеру для перепрошивки электроники.

В частности, иногда проблема с брелоком может быть связана с неисправностью кнопок. В этом случае самостоятельно проблему не устранишь и придется обращаться к дилеру для покупки нового ключа или сдавать брелок в ремонт.

Автомобиль не реагирует на дистанционную сигнализацию

Если вы столкнулись с тем, что автомобиль не реагирует на нажатие кнопки разблокировки сигнализации, то необходимо сначала выяснить, действительно ли причина неисправности в брелоке.Ведь вполне возможно, что ваш ключ сигнализации исправен и проблема связана с поломкой электроники автомобиля или выходом из строя его противоугонной системы.

Чтобы узнать, работает ли ваш автомобильный брелок, вам нужно взять второй брелок и с его помощью открывать и закрывать автомобиль. Стоит отметить, что большинство автомобилей поставляются с завода с двумя брелками или дистанционными ключами (некоторые автомобильные компании даже поставляют автомобили с тремя электронными ключами).

Итак, чтобы определить причину выхода из строя брелока, проверьте, исправен ли запасной брелок.Если ваш автомобиль по-прежнему не реагирует на второй (запасной) ключ, то проблема, скорее всего, не в дистанционном ключе.

В данном случае проблема скорее всего связана с электроникой автомобиля … Например, чаще всего это может быть как механическая, так и электронная неисправность замков дверей автомобиля. Также не редкость, когда машина не видит ключ из-за поломки приемной антенны автосигнализации.

Если Ваш резервный или аварийный брелок открыл автомобиль, а также без проблем закрывает его, то это означает, что основной ключ нерабочий и проблема не связана с неисправностью замков дверей автомобиля.В этом случае, скорее всего, села батарейка (батарейка) в брелке.

К сожалению, не у всех автовладельцев есть второй запасной брелок для своего автомобиля. В этом случае нужно проверить работоспособность батарейки ключа.

Проверьте батарейку в автомобильном брелке

Большинство автомобильных дистанционных ключей или брелоков сигнализации используют 7 видов батарей. В некоторых автомобилях вместо батареек в ключах используются аккумуляторные батареи, которые подзаряжаются от замка зажигания во время движения автомобиля.Правда, в последние годы автопроизводители в основном снабжают новые автомобили брелками, работающими от батареек.

Так чаще всего с разрядкой батареек в автомобильных ключах сталкиваются водители современных автомобилей, выпущенных совсем недавно. В том числе многие владельцы транспортных средств, помимо стандартной охранной сигнализации автомобиля, оснащают ее дополнительной охранной системой для снижения вероятности угона.

Как правило, большинство не заводских автосигнализаций комплектуются еще и пультами, с помощью которых водитель может открывать и закрывать машину.Эти пульты также обычно оснащены обычными батареями.

В результате, как и любой аккумулятор, рано или поздно полностью разряжается. и ключ от машины или брелок к дополнительной сигнализации перестанут работать. В этом случае вам придется заменить старую батарею на новую.

Чтобы поменять батарейку в автомобильном ключе, для начала нужно узнать, какой тип батарейки в нем установлен. Это можно сделать несколькими способами. Проще всего самостоятельно разобрать брелок и посмотреть, какая батарейка установлена ​​в пульте.

Информацию о батарее ключа также можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля, на форуме в Интернете или позвонив в дилерский центр. Но естественно гораздо проще все сделать самому и просто открыть брелок и увидеть маркировку аккумулятора, которая, как правило, нанесена на поверхность аккумулятора.

Как правило, автомобильные дистанционные ключи, которые работают с системой бесключевого доступа, используют 4 типа 3-вольтовых батарей типа «таблетка»: CR2025, CR2032, CR1620, CR1632 … В некоторых автомобилях также используются батареи других типов.


Например, многие автовладельцы дополнительно к заводским комплектуют свои автомобили системами безопасности, выполненными на заказ. Как правило, дополнительные автосигнализации комплектуются пультами дистанционного управления (пультами), с помощью которых можно удаленно включать/отключать охранную систему автомобиля.

В большинстве случаев в этих пультах в качестве батареек используются следующие батарейки: А23 (12 Вольт), А27 (12 Вольт) и ААА «мизинцы» (1.5 Вольт) .

Узнав тип аккумулятора, можно проверить его напряжение мультиметром.

Также, если у вас новая батарейка, вы можете просто заменить старую и потом проверить работоспособность ключа. Если после замены аккумулятора ваш автомобиль стал реагировать на ключ, то причина неисправности была в разряженном аккумуляторе.

Если после установки новой батарейки ключ по-прежнему не работает , а вторым ключом без проблем открывается и закрывается автомобиль, то скорее всего были повреждены контакты батарейного отсека в брелоке или есть неисправность основных кнопок.

Также помните, что в некоторых моделях автомобилей после замены батарейки в ключе сигнализации необходимо перепрограммировать электронную сигнализацию, которая после долгой разрядки ключа ее забыла.

Неисправны контакты аккумулятора в автомобильном ключе

К сожалению, не все водители бережно обращаются с ключами от машины, электронными брелками и пультами дистанционного управления. Например, чаще всего автомобилисты роняют ключи или даже заливают их водой. В этом случае любой ключ может быть поврежден.

Самая частая поломка брелока – это повреждение контактов аккумулятора, а также износ кнопок.

Лучший способ проверить штифты клавиш и износ кнопок — провести их визуальный осмотр. Для этого выньте батарейку из пульта и внимательно осмотрите контакты. Если контакты имеют окисление или другие повреждения, то это и есть причина выхода ключа из строя. Также следует проверить, надежно ли закреплены клеммы аккумулятора. Если контакты двигаются свободно, то внутри ключа есть повреждения в месте соединения контактов батарейки с платой ДУ.

Если контакты аккумулятора исправны, то скорее всего причина бреда в кнопках. Многие брелки-брелки снабжены прорезиненными кнопками, которые современные изнашиваются или могут быть повреждены при падении брелка.

Так что внимательно проверяйте все кнопки. Обратите внимание на те кнопки, которые либо заедают при нажатии, либо слишком слабо нажимаются. Возможно ключ нуждается в ремонте.

Перепрограммирование автомобильного брелка после замены батарейки

Для того чтобы дистанционный бесключевой доступ в автомобиль работал исправно, необходимо, чтобы он был надежно связан по радиоканалу с радиоприемным блоком охранной системы автомобиля.Так что если батарейка в вашем пульте разряжена, машина не сможет распознать вас как владельца машины и не снимет с охраны.

К сожалению, многие модели автомобилей перестают определять брелоки без ключа после замены батарейки. Это связано с тем, что брелок и охранная система автомобиля перестают понимать друг друга по радиоканалу. В этом случае необходимо перепрограммировать систему бесключевого доступа в автомобиле. В том числе некоторые модели автомобилей, поставляемые с обычными дистанционными ключами, также могут перестать распознавать ключи после замены батареи.

Для восстановления работоспособности брелока в некоторых автомобилях необходимо открыть машину механическим ключом, затем вставить его в замок зажигания (при наличии кнопки стоп-старт необходимо снять его, чтобы получить доступ к аварийному разъему выключателя зажигания) и инициализировать пульт, в котором вы меняли батарею, в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля.

К сожалению, в рамках данной статьи мы не можем описать вам все способы восстановления работоспособности ключа из-за его рассинхронизации после замены батарейки, так как каждый производитель автомобилей предусмотрел свою индивидуальную методику перепрограммирования брелоков и консоли бесключевого доступа в автомобиль.

Мы опишем только самые распространенные способы перепрограммирования, которые помогут вам зарегистрировать новый ключ, пульт, брелок или дистанционную метку для системы безключевого доступа в автомобиль.

Например, если Ваш брелок перестал определяться автомобилем , то, как мы уже говорили, Вам необходимо вытащить аварийный ключ из брелока или вытолкнуть его из брелка и использовать это, чтобы открыть дверь автомобиля. Затем вы должны сесть в машину, закрыв дверь и вставить ключ в замок зажигания. .

Далее необходимо повернуть ключ в рабочее положение, не запуская двигатель. Затем вы должны повернуть ключ обратно. Так необходимо повторить несколько раз, пока не услышите звуковой сигнал, который сообщит вам о том, что охранная система перешла в режим программирования.

Затем после звукового сигнала необходимо нажать кнопку разблокировки или блокировки на пульте дистанционного управления, после чего прозвучит звуковой сигнал, информирующий о том, что ключ синхронизирован с автосигнализацией.

В некоторых моделях для того, чтобы автомобиль перешел в режим программирования ключа, необходимо сначала вставить и вытащить ключ обратно в замок зажигания не менее 6 раз в течение 10 секунд.Если в вашем автомобиле используется данный способ синхронизации (программирование новых брелоков) брелков, то в случае ваших правильных действий вы увидите, как начали мигать внешние фары (в некоторых моделях значки на панели приборов или аварийная сигнализация лампочки тоже могут начать мигать)…

После того, как лампочки замигают, необходимо вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение, при котором включается приборная панель. Обратите внимание, что двигатель не нужно запускать. В противном случае автомобиль автоматически выйдет из режима программирования ключей, и вам придется начинать сначала.

После того, как вы повернули ключ в положение, включающее приборную панель, нажмите на ключе (брелоке) кнопку блокировки или разблокировки автомобиля. Если вы все сделали правильно, то вы также увидите мигающие внешние огни или мигающие аварийные огни.

К сожалению, не во всех моделях автомобилей так просто синхронизировать новый ключ самостоятельно или перерегистрировать брелок после замены батарейки. Для некоторых автомобилей может потребоваться специальное оборудование. В этом случае вам, возможно, придется обратиться к официальному дилеру или в неофициальный автомагазин, который имеет опыт работы с вашей маркой и моделью автомобиля.

Если Ваш автомобиль оборудован дополнительной не заводской охранной системой, в том числе и в комплекте с брелком, то Вам необходимо обратиться к инструкции данной сигнализации, чтобы узнать, как работает специальный режим перепрограммирования ключей в системе безопасности.

Поломка охранной системы автомобиля

Если все вышеперечисленные способы не помогли и ваш автомобиль по-прежнему не видит работающий брелок, то скорее всего проблема в охранной системе.Возможно, в вашем автомобиле повреждена антенна сигнализации или вышел из строя электронный приемный радиоблок. В этом случае следует обратиться к специалисту по электронным сигнализациям или в авторизованный технический дилерский центр.

Также помните, что если ваш автомобиль не видит брелок даже после замены батарейки, то возможно ключ вышел из строя и требует ремонта. В этом случае ремонт может обойтись очень дорого. Поэтому лучше всего заказать новый ключ у вашего дилера.

Стоит отметить, что в наши дни на рынке массово присутствуют в продаже брелки от автомобилей с пробегом.Подержанные брелки стоят очень дешево по сравнению с новыми ключами. Но помните, что в этом случае вы вряд ли сможете самостоятельно зарегистрировать ключ в системе безопасности автомобиля.

Так что возможная экономия при покупке б/у чужого ключа может обернуться ненужными расходами. Поверьте, проще и выгоднее купить новый брелок.

Информационное издание: новости ГИБДД, ДТП, штрафы ГИБДД, ГИБДД, экзамен ПДД онлайн. Осмотр

31.01.2017

В жизни автовладельцев бывают ситуации, когда неисправность автомобиля застает врасплох и срывает важные планы. Одна из причин — проблемы с системой безопасности. Как действовать в этом случае? Что я могу сделать, чтобы решить проблему? Почему не работает брелок сигнализации? Рассмотрим эти вопросы подробно.

Первые шаги

Если брелок не отреагировал на данную команду, не паникуйте. Обратите внимание на светодиод, установленный внутри устройства.Если он не загорается, замените батарею. При этом учитывают тип и размер используемого изделия. Брелоки современных охранных систем могут питаться от батареек напряжением:

  • 12 вольт;
  • 6 Вольт;
  • 3 Вольта.

В этом случае также возможны отличия в конструкции изделия. Блок питания может быть:

  • «Пальчиков»;
  • «Мини-палец»;
  • В виде «таблетки».

Обратите внимание, что свечение светодиода не означает, что батарея исправна и достаточно заряжена. Лучший вариант – не испытывать судьбу, а поставить новый источник питания, который должен справиться с поставленной задачей. С другой стороны, даже новые батареи могут выйти из строя. Например, если они долго или неправильно хранились. Так что, если вы купили зимой блок питания с открытого прилавка, не удивляйтесь его быстрому выходу из строя или отказу в работе.

Если батарея заменена, а брелок сигнализации по-прежнему не работает, продолжайте проверку.Есть два пути — синхронизировать или перепрограммировать брелок. Последовательность действий для каждой охранной системы будет разной, поэтому такие нюансы следует уточнять заранее.

Как правило, для решения проблемы придется открыть машину и, не обращая внимания на звуки сигнализации, нажать кнопку сервисного режима. В то же время может потребоваться ряд ступеней розжига. Перед началом работы стоит определиться с расположением упомянутой кнопки и требуемым алгоритмом.

Интересующая кнопка может иметь другой вид. Все зависит от производителя или установщика охранной системы. С помощью такой кнопки (переключателя «Кошелек») происходит аварийное отключение и программирование опций, а также брелоков в памяти сигнализации. Точное расположение кнопки можно уточнить в сервисе, где устанавливалась сигнализация. Если автомобиль был куплен с рук, информацию следует получить от предыдущего владельца. Если данных нет, единственное решение — снять питание с сигнализации, снять блокировку и сразу ехать в сервис для настройки системы.

Вторая вероятная проблема, почему не работает брелок сигнализации, это его зависание. Причин этой проблемы может быть много, например, автомобиль находится в зоне сильных помех, или произошел сбой синхронизации при попытке запуска мотора (при условии, что аккумулятор разряжен). Некоторые системы зависают, когда пользователь несколько раз подряд нажимает кнопку включения/выключения будильника.

Если система зависает (независимо от причины), стоит воспользоваться алгоритмом разблокировки или аварийного отключения.После этого стоит проехать 500-700 метров, после чего проверить работу брелока. Если последний по-прежнему не работает, сделайте несколько быстрых нажатий, чтобы синхронизировать его с основной системой.

Ремонт брелка
  • Подготовить к работе паяльник, осциллограф и мультиметр. Также могут потребоваться маленькие отвертки;
  • Вскройте корпус брелока, затем осмотрите изделие на предмет качества пайки и наличия мелких трещин.Бывают ситуации, когда из-за сильных нажатий на кнопку страдает микросхема устройства, нарушается целостность сделанных дорожек. Если вы обнаружите такие проблемы, устраните их паяльником;
  • Возьмите кисть и с ее помощью удалите ненужную пыль с покрытия. Многие люди предпочитают очищать брелок спиртом или другими составами, но этот шаг не всегда целесообразен. Так, в старых моделях охранных систем внутри брелоков монтируются триммеры (конденсаторы).При попадании на них жидкости деталь выходит из строя или изменяются параметры ее работы;
  • Используйте мультиметр для проверки подозрительных участков и элементов. Обратите особое внимание на кнопку брелока (проверьте ее на короткое замыкание), а затем убедитесь, что сам светодиод цел;
  • Убедитесь, что на брелоке появляется напряжение после нажатия кнопки охранной сигнализации. При наличии проблем в схеме устройства напряжения на входе не будет вообще.Если блок питания разряжен, может быть просадка. Если параметр напряжения не снижается более чем на десять процентов от номинального параметра, ремонт можно считать завершенным;
  • Проверить работоспособность устройства, затем произвести перепрограммирование (процесс прописан в инструкции по эксплуатации).


Как проверить блок?

Если не удалось ответить на вопрос, почему не работает брелок, переходите к следующему шагу – проверке исправности блока сигнализации.Начать стоит с качества массы на устройстве, а также наличия питания. Кроме того, блок должен получать сигнал от зажигания и выключаться сразу после поворота ключа.

Следующий шаг — проверка кнопки «Кошелек» (переключатель сервисного режима). Если он работает без нареканий, проверьте целостность участка между разъемом и колодкой.

После завершения описанных проверок приступайте к вскрытию и осмотру самого блока охранной системы.Как и в случае с брелоком, произведите детальный осмотр состояния на факт видимых повреждений и следов влаги на микросхеме.

  • Подключить осциллограф и проверить наличие питания на процессоре;
  • Проверить работу генератора, а также факт прохождения сигналов (с помощью кнопки Wallet). Измерения производятся непосредственно на выводах процессора;
  • В случае, когда сигнал есть, а ответа нет (как и синхронизации), вернуться к брелоку.Чаще всего в таких устройствах монтируется конденсатор для регулировки. При переходе в режим программирования и после нажатия кнопки брелока происходит настройка конденсатора. В этом случае не стоит вносить существенные изменения – для начала достаточно небольшого смещения в 10-15 градусов. Используйте для работы диэлектрическую отвертку. Если регулировка не дала результатов, повторить операцию, повернув винт конденсатора еще на 10 градусов.

Если настройка не сохранилась, а брелок сигнализации по-прежнему не работает, придется покупать новый брелок или менять охранную систему в комплексе.

Кстати, если в радиоканале устройства предусмотрен регулировочный конденсатор (такой же, как и в брелоке), потребуются аналогичные работы по регулировке, как и в случае с брелоком. Если после поломки изменился принцип свечения светодиода в брелоке, придется заменить брелок.

Что делать, если сигнализация частично не срабатывает?
  • Система безопасности находится в специальном режиме «Кошелек» (сервисный режим). При переводе сигнализации срабатывает центральный замок автомобиля, мигают поворотники.После этого активируется режим паники и становится возможным управление дополнительными каналами. На практике этот режим используется для передачи автомобиля на СТО без брелока для регламентных работ и устранения неполадок. Самый простой способ распознать режим «Кошелек» — это постоянно горящий светодиод. Существуют различные способы активировать и деактивировать этот режим. Все зависит от типа охранной системы (производитель, бренд). Точную информацию по проблеме вы можете получить в инструкции к сигнализации.Если охранная система перешла в этот режим или была включена случайно, стоит ее деактивировать;
  • Еще одна проблема — отсутствие свечения поворотников (габариты). Опять же, принципы подключения этих сигнальных ламп зависят от ряда факторов — модели сигнализации, автомобиля и других нюансов. В этом случае первое, с чего нужно начать, это проверка предохранителя мультиметром. Затем проверьте место подключения проводки. При отсутствии замечаний можно винить блок сигнализации.Что может выйти из строя в блоке? Чаще всего страдает контакт на разъеме охранной системы, оборваны печатные провода или вышло из строя реле. Бывает и так, что контакта не видно из-за оплавления разъема или цветокоррекции металла. Обратите особое внимание на обрыв печатного монтажа, который может произойти не только на внешней части платы, но и под ее элементами. Для проверки работы устройства используется мультиметр, а выводы делаются после измерения уровня напряжения.Обратите внимание, что если один или вся группа поворотников загораются без мигания, причина в выходе из строя реле сигнализации;
  • После нажатия на брелок сигнализации не работает центральный замок или устройство неисправно. Причиной могут быть проблемы с проводкой или с самим механизмом центрального замка.


Проблемы с электродвигателем блокировки

Бывают случаи, когда брелок дал команду, охранная система ее приняла и отреагировала адекватно, но мотор все равно не заводится.Следует отметить, что сигнализация блокирует двигатель по целой группе цепей. При этом силовой агрегат может не запускаться по причинам, не зависящим от работоспособности охранной системы.

  • Включите зажигание и наблюдайте за работой системы. Если накала нет или стартер не крутит мотор, вероятная причина — разряженный источник питания;

В жизни автовладельцев бывают разные ситуации. Одна из них – проблемы с брелоком системы безопасности.Например, вы оставляете машину на стоянке, направляетесь в магазин или на работу. Через некоторое время возвращаешься, нажимаешь кнопку, но никаких действий не происходит, брелок сигнализации не работает. Вы должны использовать ключ, чтобы получить доступ к салону или багажному отделению. При открывании дверей срабатывает охранная сигнализация, что привлекает удивленные взгляды окружающих. Каковы причины? Почему не работает сигнализация? Рассмотрим эти пункты подробнее.

Нет реакции на нажатие кнопки

Ситуация — Вы нажимаете кнопку брелока, но никаких действий не происходит.Возможные причины:

  • Аккумулятор разряжен. Часто неисправность вызывает блок питания, потерявший емкость или сместившийся со своего первоначального места, из-за чего пропал контакт с «плюсом» или «минусом». Вспомните, когда вы в последний раз меняли батарейку. Если источник питания разряжен, об этом будет свидетельствовать затемнение экрана или светодиода. Для временного решения проблемы выньте аккумулятор и несколько раз ударьте им об асфальт или другой твердый предмет.Затем вставьте изделие в брелок. Этих действий достаточно, чтобы обезвредить автомобиль. Идеальный вариант — запасной аккумулятор.
  • Вы находитесь в зоне радиопомех. Если не работает брелок сигнализации, причиной могут быть радиоволны, которые чаще всего встречаются вблизи аэропортов, охраняемых или закрытых объектов. Часто помехи возникают из-за наличия электромагнитного поля, скопления автомобилей (в том числе инкассаторских). Если возникла проблема, поднесите брелок к месту установки основного модуля охранной системы и нажмите кнопку.Если сигнализация по-прежнему не срабатывает, отбуксируйте машину на 250-300 метров и попробуйте открыть ее снова.
  • Условия, необходимые для передачи волны, не соблюдены. Бывает, что система не работает из-за разрядки аккумулятора или из-за сильного мороза. Иногда брелок перестает работать из-за частых случайных нажатий, когда устройство находится вне зоны действия охранной системы (шалости детей, давка в кармане брюк).
  • Сигнализация износа. При длительной работе дальность действия устройства может уменьшаться из-за неисправности приемной антенны на передатчике (устанавливается в автомобиле) или из-за неправильной установки охранной системы.
  • Синхронизация не удалась. Когда не работает брелок сигнализации, одной из причин является потеря связи между центральным блоком и «пультом» водителя. В такой ситуации спасает перепрограммирование. Алгоритм действий прост – открыть машину и после срабатывания звуковой сигнализации выключить последнюю в аварийном режиме. Как это сделать, прописано в инструкции к охранному устройству. У каждого производителя есть индивидуальные особенности снятия автомобиля с охраны, но во всех случаях процесс занимает минимум времени.

Система безопасности не отключается

Ситуация — не работает сигнализация (не выключается). Возможные причины:

  • Неисправности в блоке управления. Если система не работает, то одной из причин является сбой программного обеспечения или его удаление. Здесь нужно «залить» новую программу, прошивающую устройство. Эту работу выполняют сервисные центры, которые монтируют и настраивают системы безопасности.
  • Неисправности в электрической части устройства. Хуже всего, если основной блок управления вышел из строя.В этом случае выход только один — замена. Такая неисправность – редкое явление, но без замены охранной системы не обойтись. Распознать уход главного узла «в мир иной» можно по ряду признаков. Во-первых, отсутствуют некоторые функции. Во-вторых, время от времени не срабатывает брелок сигнализации, то есть нет реакции на нажатие кнопки. В-третьих, сирена включается самопроизвольно.
  • Двигатель заблокирован. Охранная система часто выходит из строя из-за блокировки силового агрегата.В такой ситуации завести машину невозможно. Если знать, где находится реле, и иметь опыт ремонта машин, снять блокировку не составит труда. Для этого достаточно получить доступ к устройству и перемкнуть определенные контакты. При отсутствии специальных знаний выполнение описанных мероприятий запрещено из-за риска более серьезного повреждения или даже возгорания автомобиля. Лучший выход, если сигнализация не срабатывает, это обратиться за помощью к специалистам.

Система безопасности работает без причины, сама по себе

Ситуация — тревога часто срабатывает самопроизвольно.Возможные причины:

  • Негативное воздействие окружающей среды на электрическую часть. Повышенная влажность или попадание воды приводит к коррозии и ухудшению качества контактных соединений. В результате ухудшается работа концевых выключателей, нарушается работоспособность реле. Чаще всего страдает контакт под капотом, который наиболее восприимчив к влаге. В результате концевой выключатель не работает должным образом. Решение – замена неисправного узла.
  • Низкий уровень обслуживания датчика.Часто причина кроется в неправильной настройке датчика. Например, в устройстве установлена ​​высокая чувствительность, а звуковой сигнал системы срабатывает от прикосновения или дуновения ветра. Решение состоит в том, чтобы отрегулировать чувствительность до необходимого уровня.

Вторая потенциальная проблема — выход из строя одного из датчиков (объема, удара, наклона). Такую поломку трудно диагностировать из-за расположения контрольных приборов и сложности диагностики поломки. Для устранения проблемы следует обратиться за помощью к специалистам.

Система безопасности не блокирует двери

Ситуация — сигнализация ставит автомобиль на охрану, но центральный замок не работает и двери остаются открытыми. Обратите внимание, срабатывает ли устройство при нажатии на кнопку брелока. Если да, то проверьте целостность вставки предохранителя.

Распространенная причина, по которой не срабатывает сигнализация закрытия дверей, — перегоревший 10-амперный предохранитель с красной «головкой». Вторая причина – проблемы с проводкой, которая может выйти из строя в периоды низких температур.Бывают ситуации, когда не работают соленоиды на дверях или концевые выключатели сигнализации не выполняют поставленные задачи (проверьте их на факт исправности).

Если вставка предохранителя цела, убедитесь в исправности привода центрального замка, установленного в двери водителя. Иногда неисправность вызвана нарушением тяги от замка входной двери к центральному замку охранной системы. Эта проблема легко решается ремонтом.

Что делать с будильником, который не отключается?

Ситуация — охранная система сработала, но не работает брелок сигнализации (не выключается).Есть два способа:

  • Применение опции аварийного отключения. В этом случае блокировка снимается в сервисном режиме. Для этого важно знать расположение кнопки Valet в автомобиле. Часто при установке охранной системы ее устанавливают возле блока предохранителей с левой стороны (под торпедой). Если нет, осмотрите накладки и съемные заглушки.

Такая кнопка отвечает за перепрограммирование брелоков, переключение с основного блока управления, добавление новых опций и так далее.Если вы не можете отключить сигнализацию стандартным способом, введите с помощью кнопки специальный ключ (он прописан в инструкции к охранной системе). Один из вариантов — вставить ключ в замок зажигания, пару раз нажать на кнопку и выключить зажигание. Этого достаточно, чтобы разблокировать систему, проехать в другое место и решить проблему.

  • Применение народного метода. Это самый эффективный способ. Откройте двери и, не обращая внимания на сигнал, нажмите кнопку «Разблокировать» (установлена ​​на брелоке).В определенный момент система безопасности начнет работать. Причина в том, что связь между центральным блоком сигнализации и брелоком иногда обрывается, а частое нажатие на кнопку позволяет устранить неисправность.

Теперь вы знаете, что делать, если не работает сигнализация. Главное сохранять хладнокровие при возникновении проблемы и действовать согласно рекомендациям в статье.

На сегодняшний день автосигнализация является одним из самых распространенных вариантов защиты автомобиля.Но бывает, что противоугонная система дает сбой, доставляя тем самым неудобства автовладельцу. Что делать, если он перестал реагировать на пульт, в чем причины поломки пульта?

Причины выхода из строя брелока

Если при нажатии кнопки на брелке устройство искать не только в самом брелоке, но и в противоугонной системе. Если сигнализация не реагирует на брелок и машина не открывается, это может быть связано с несколькими видами неисправностей.

Проблемы с брелоком

Когда противоугонная установка отказывается видеть, реагировать и реагировать на нажатия кнопок с брелока, в первую очередь необходимо провести диагностику самого пульта. Возможно, автосигнализация не видит брелок из-за севшего аккумулятора. Если пульт ДУ оснащен экраном, проверьте, реагирует ли он на нажатия клавиш; если дисплея нет, то должен быть световой индикатор, который так же загорается при нажатии клавиши или при разрядке батареек.

Проблема также может быть связана с пультом, а именно с передатчиком, расположенным внутри. Ремонт своими руками проблематичен, поэтому попробуйте использовать запасной брелок. Если с ним система работает некорректно, скорее всего, проблема не в нем.

Сел аккумулятор

Полностью разряженная аккумуляторная батарея также может привести к невозможности управления противоугонной системой. Если батарея разрядилась не полностью, то можно попробовать нажать на пульт с более близкого расстояния к автомобилю.Даже если вам удастся открыть машину, запустить двигатель будет проблематично. Во избежание полного разряда аккумулятора все электрооборудование должно быть выключено, когда автомобиль поставлен на охрану.

Радиопомехи

Бывает, что импульсы радиоволн глушат различные помехи, и если вы вдруг окажетесь в такой местности, то автомобиль не сможет ни поставить, ни снять с сигналки. Помехи могут возникать вблизи аэропортов, военных заводов, а также вблизи объектов государственного значения.Если вы действительно оказались в зоне электромагнитных помех, вы можете проверить это с помощью своего телефона — помехи также повлияют на сигнал, а также на связь GPS. В этом случае единственным оптимальным решением будет приближение пульта дистанционного управления к приемнику импульсов.

Потеря связи между консолью и блоком

Неисправности в программном обеспечении могут привести к потере связи между этим элементом и приемником импульсов, то есть блоком.Эту проблему можно решить только перепрограммировав сигнал. Для этого нужно выключить блок противоугонной системы в аварийном режиме, отсоединив от него проводку, а затем повторно синхронизировать его с брелком.

Процедуру программирования в этом случае можно выполнить своими руками, но для этого нужна сервисная книжка сигналки. Иногда бывает так, что программа просто удаляется из памяти, и в этом случае синхронизация не даст результата, так как сначала нужно будет восстановить ПО.Этот вид ремонта могут проводить только специалисты.

Неисправности электроники

Сбои в работе электроники могут возникать даже при выключенном двигателе. При возникновении скачков напряжения в бортовой сети автомобиля может сгореть блок управления противоугонной системой. Это чревато не только необходимостью ремонта или замены блока, но и возможными проблемами с проводкой.

Если сам блок ведет себя некорректно, симптомы его неисправности можно определить заранее.Например, система может включаться автоматически, команды, посылаемые с пульта, будут выполняться некорректно, а некоторые опции могут не работать. Если есть сомнения в необходимости ремонта блока, лучше проконсультироваться со специалистами (автор ролика об отключении неработающей сигнализации Надежда Беспятых).

Что делать, если сигнализация не реагирует на брелок?

Не каждый автолюбитель способен отремонтировать сигналку или пульт. Поэтому мы расскажем вам о том, как открыть машину, когда сигналка работает некорректно, то есть когда есть возможность открыть двери.

У вас есть несколько вариантов:

  1. Опция аварийного отключения. Любая противоугонная система имеет код, который позволяет ее отключить. Этот код должен быть включен или он устанавливается при установке сигналки. Для ввода комбинации нужна кнопка Valet, которая обычно находится в салоне автомобиля, недалеко от блока, либо под рулем, либо где-то на центральной консоли. В общем, тут все индивидуально. Сам код может состоять из нескольких кликов или других команд.
  2. Увеличьте сигнал отключения. Этот метод заключается в том, чтобы открыть автомобиль, сесть за руль и максимально приблизить брелок сигналки к устройству. После предъявления кнопки на брелоке необходимо нажать много раз, причем делать это часто. Обычно это позволяет передать необходимый сигнал для отключения сигнализации.

как настроить и привязать

Автовладельцы дополнительно устанавливают автосигнализацию. Модель сигналки Старлайн А91 популярна среди автомобилистов.Среди преимуществ системы ударопрочный пульт дистанционного управления, множество функций, широкая совместимость и программирование собственных команд. Кроме того, охранная сигнализация с обратной связью запирает двери и выключает зажигание двигателя, что значительно усложняет угон автомобиля.

Ниже представлен обзор пульта дистанционного управления, настройки системы. Как самостоятельно прописать команды автосигнализации, синхронизировать с автомобилем, активировать или перепрошить устройство, узнаете из статьи.

Функции брелка Starline A91


Устройство имеет набор команд.Прорезиненный брелок (см. фото) сигнализации с небольшим экраном реагирует на попытки проникновения в салон без ключей. Система также выполняет функции безопасности.

Среди основных команд сигнализации указаны A91.

  1. Меры безопасности. Система выключает зажигание, блокирует двери и замок капота. Это предотвращает угон автомобиля, кражу аккумулятора.
  2. Автоподогрев силовой установки. Можно запрограммировать включение мотора в нужные часы и доведение его до рабочей температуры.Дополнительно можно назначить подогрев салона.
  3. Настройка параметров системы. Владелец может назначать время замены масла, плановое техническое обслуживание и т.д. Во время работы на экране будет отображаться, сколько осталось до необходимой процедуры.

Методы управления тревогами

Многофункциональная система брелоков предлагает несколько вариантов.

  1. Кнопка 1 включает стандартный режим охраны. Автомобиль подаст звуковой сигнал после механического воздействия.
  2. Вторая кнопка на брелоке выводит машину из этого режима.
  3. Если последовательно нажать первую и вторую кнопки, сработает бесшумная защита. Машина не отреагирует на воздействие, но владельцу будут приходить сообщения, отображаемые на экране брелока.
  4. Двойное нажатие первой кнопки поставит машину на охрану без звука, а двойное нажатие второй кнопки выключит ее без сигнала.
  5. При нажатии на первую и третью клавиши брелока автомобиль с работающим двигателем ставится на охрану.
  6. Третья кнопка позволяет узнать о текущем состоянии автомобиля и его настройках: температуре в салоне.Двойной щелчок сообщит на дисплей брелока дополнительную информацию о температуре двигателя. Режим автопоиска будет активирован.

Как зарегистрировать брелок Starline A91

Привязка нового пульта системы осуществляется простым способом. Вы можете самостоятельно зарегистрировать брелок сигнализации Старлайн А91 для автомобиля.

Пошаговая инструкция по подключению.

  1. Вставьте ключ зажигания.Выключите его, и после 7 раз нажмите клавишу Valet.
  2. Теперь включаем зажигание. Будильник должен издать 7 звуков. После отключения сирены активируется режим привязки брелока.
  3. Одновременно нажмите кнопки 2 + 3 и удерживайте их. Звучит один системный сигнал. Отпустим ключи.
  4. Если к сигнализации подключено несколько пультов, но необходимо выполнить привязку к каждому из них. Повторяем процедуру (пункт третий) для каждого устройства. Максимальное количество пультов дистанционного управления, которые можно подключить к одному станку, равно четырем.После каждой привязки будет звучать один сигнал сирены.
  5. Выключите зажигание. Габаритные огни мигают пять раз подряд, что говорит о том, что нам удалось перепрограммировать автомобильную сигнализацию.


Брелок для программирования Starline A91

Научиться пользоваться панелью сигнализации очень просто. Выше мы дали инструкцию по программированию брелоков. Однако функционал системы шире. Вы можете настроить будильник под себя.

Кнопка 1 на пульте дистанционного управления отвечает за следующие системные команды.

  1. Режим охраны (одно нажатие).
  2. Тихая защита (два нажатия подряд).
  3. Блокировка дверей при работающем двигателе (одно касание).
  4. Включить/отключить датчик удара (двойной щелчок).
  1. Выход из охранного режима сигнализации (1 нажатие)
  2. Отключение тихой защиты (2).
  3. Дополнительный датчик удара (2 наж.).
  4. Открытие дверей при работающем двигателе (1).
  5. Прерывание тревоги (1).
  6. Режим защиты от ограбления (2).
  1. Индикатор температуры в салоне (1).
  2. Режим поиска (2).

Длительное нажатие записывает дополнительные системные команды: автозапуск по тревоге, турботаймер, иммобилайзер и многое другое.

О правильной прошивке брелка можно узнать из видео.

Как легко привязать брелок к сигнализации Старлайн А91

Всего автомобиль обучен работе с четырьмя системными пультами.Если запрограммировать новый брелок сигнализации номер пять, то устройство автоматически заменит старое устройство Starline на новое. Об этом нужно помнить, чтобы не подумать, что старый пульт перестал работать.

Активация брелока на сигнализацию Starline

Здесь можно посмотреть видео с подробной инструкцией по программированию пультов Starline, их регистрации, привязке, настройке команд по желанию водителя.

Почему не регистрируется брелок Starline A91

Иногда у владельцев возникает проблема, что пульт «развязан» или команды не прописаны.Нужно проверить целостность аккумулятора. Если индикатор брелока мигает, то команды системы могут не доходить до блока управления. Требуется замена батареи.

Или, если количество системных брелоков уже больше 4-х, то предыдущие панели сигнализации начинают удаляться самостоятельно. Затем необходимо снова перепрограммировать устройство, привязав его к автомобилю. Если что-то пойдет не так, отнесите в сервисный центр для перепрошивки.

Как сбросить настройки на сигнализации Старлайн А91

Бывает, пульт неисправен.Тогда стоит ехать в сервисный центр для обновления прошивки брелка Starline. Сначала необходимо сбросить настройки сигнализации. Если индивидуальный код отключения не был запрограммирован, то нужно выполнить перечисленные действия.

  1. Откройте двери ключом. Габариты автомобиля мигнут 4 раза.
  2. Включите зажигание. Доберитесь до кнопки Valet, нажмите ее три раза.
  3. Выключить зажигание. Сирена должна звучать.
  4. Теперь можно заводить машину и ехать к официалам для прошивки брелока сигнализации Старлайн.


Способы разблокировки брелка Starline A91

Если пульт дистанционного управления неисправен, отключите его. Вы можете использовать запрограммированный ранее индивидуальный код.

  • открыть дверь ключом. Автомобиль мигнет поворотниками 4 раза;
  • повернуть ключ зажигания, нажав кнопку Valet заданное количество раз;
  • зарегистрируйте код запуска системы. Пульт Starline должен слегка вибрировать;
  • выключить зажигание.Получаем подтверждение от двух вспышек поворотников;
  • система деактивирована, можно идти.


Starline A91: дополнительный (запасной) брелок

Сигнализация имеет два пульта — основной и дополнительный (см. фото). Основной брелок имеет выносную антенну, цветной экран, информирующий о текущем состоянии автомобиля, три кнопки сбоку.

Дополнительный или запасной пульт дистанционного управления отличается от основного и необходим в случае потери первой или севшей батарейки.У этого брелка нет экрана, и он не может вести диалог со своим владельцем — устройство без обратной связи. Кнопки пульта находятся на плоской стороне, все функции на них сохранены. Для открытия дверей можно использовать запасной брелок. Второй пульт поможет и отпереть салон или включить автозапуск двигателя.

  • комплексная система шифрования;
  • увеличенная дальность действия;
  • многофункциональность и длительные гарантийные сроки.

  • Как настроить и выставить время на брелоке сигнализации Старлайн А91

    При привязке пульта к авто нужно настроить часы. После замены батарейки время желательно выставить заново, так как при ее извлечении все сбрасывается. Для выполнения такой процедуры необходимо выполнить следующие шаги:

    Нажмите кнопку три пульта дистанционного управления.

    После троекратного сигнала пульта установить часы, действуя кнопками 1 или 2.Эти две клавиши отвечают за увеличение или уменьшение, а третья выбирает показания часов и минут.

    После правильной установки перестаем что-либо нажимать. Брелок сигнализации Starline прозвучит один раз и зафиксируется текущее время.

    Последняя карта Starline, адрес, ближайшая станция и аэропорт 2022

    96 Jubilee Highway East, Mount Gambier, Южная Австралия, Австралия

    12,7 км от аэропорта Mount Gambier

    — так называемое трехзвездочное размещение совсем не похоже на то, что рекламируется, и их отношение к замеченным проблемам заставило меня подумать, что они полностью осведомлены и им все равно.Прежде всего, это было невероятно грязно — отвратительно грязный ковер (проверьте фото ног моего малыша после 5 минут пребывания в комнате), шкафы с затхлым запахом, заплесневелые, грязные и запятнанные занавески для душа. Возможно, вам сойдет с рук это в общежитии, но не в 3-звездочном отеле. Служба уборки постоянно пропускала нас, видимо, потому, что на полу было слишком много (детских кроваток), и это как-то мешало им делать полотенца и ванную тоже. Они взимали плату за 2-летнего ребенка по взрослому тарифу, но не подумали о том, чтобы оставить более одного набора туалетных принадлежностей для всех троих из нас, платящих «взрослых».Затем полученные нами номера не походили на то, что мы думали покупать, основываясь на фотографиях и описании на сайте бронирования, а именно: — на фотографиях были показаны микроволновые печи во всех номерах, ни одна из них не была предоставлена ​​- в описании упоминалась «небольшая обеденная зона», во всех в нем был огромный стол с одним стулом, без обеденной зоны — в описании упоминались «раздвижные двери с прямым доступом к местам для отдыха на открытом воздухе и площадке для барбекю», не только не было раздвижной двери или прямого доступа к чему-либо, кроме автостоянки, собственность даже не было барбекю.«Сиденье на открытом воздухе» состояло из двух пластиковых столов, без стульев. Когда мы пожаловались, что это не то, что мы купили, они сначала сказали нам «бронировать напрямую в следующий раз». Их прямой веб-сайт продает то же самое (те же фотографии, то же описание), поэтому я не уверен, как это могло бы помочь. Затем мы услышали всевозможные расплывчатые истории, в том числе о том, что менеджер не знал о краже барбекю, и что «мы должны были позвонить заранее, если наши потребности были такими конкретными». Не уверен, почему «специфично» ожидать получить то, что я купил за 160 австралийских долларов за ночь.В итоге менеджер предоставил нам 10% скидку на проживание, но, честно говоря, это все еще не стоило столько.»
    «Мы останавливались в The Henty на четыре ночи семьей из четырех человек в двухместном номере Делюкс с двумя односпальными кроватями. Мы решили остаться здесь, а не в стоянке для караванов, просто потому, что это было намного дешевле. Мы так рады, что сделали. Сам отель старый, но наш номер был прекрасно отремонтирован, с двумя очень удобными кроватями размера «queen-size», прекрасной ванной комнатой и достаточным пространством для установки детской кроватки (абсолютная редкость во многих отелях)! Раздвижная дверь открывалась на лужайку, где дети могли играть, а до бассейна было всего пять секунд ходьбы.Нашей единственной небольшой просьбой будет микроволновая печь. Было невозможно подогреть бутылку или разогреть еду, если нам нужно. Мы определенно рекомендуем The Henty для очень комфортного отдыха на Известняковом побережье.
    «Идеально удобные и просторные номера. Действительно чистый и действительно хорошо представлен. 2 ночи проживания. Также бассейн был фантастическим. Отличное расположение в центре города. И короткая прогулка до воронки Амферстон. Ресторан не был открыт, но было бы здорово поужинать и позавтракать »

    View Deals

    Starline Social Club вновь открывается на фоне неразберихи и невыполненных обещаний

    7, 13:50 Владельцы Starline Social Club отказались от интервью с SFGATE, когда их попросили рассказать о планах их кооперативной модели.

    «Поскольку этот процесс будет разворачиваться в течение следующих нескольких месяцев, они с радостью предложат более подробную информацию», — сказал генеральный менеджер Маркус Осборн.

    3 февраля, 14:40 Социальный клуб Starline возродился, но некоторые фанаты и бывшие сотрудники опасаются его будущего после того, как владельцы объявили о планах превратить популярную концертную площадку, бар и ресторан в Окленде в кооператив, принадлежащий рабочим, не обсуждая такое предложение со своим персоналом.

    Популярное ночное заведение, долгое время ценившееся как место сбора местных и гастролирующих музыкантов, ди-джеев, комедийных выступлений, танцевальных вечеринок и т. д., во вторник полностью вернулось после того, как его клиенты решили, что оно исчезло навсегда.

    Клуб, расположенный в трехэтажном викторианском здании, построенном в 1893 году, был выставлен на продажу в октябре 2020 года, поскольку владельцы Адам Хэтч и Дрю Беннетт (которые управляют этим пространством вместе с Алексом Мейнардом, владельцем Ramen Shop Сэмом Уайтом, среди других партнеров) попытались чтобы избежать потенциального лишения права выкупа после многочисленных проблем, связанных с пандемией.В эксплуатации с 2015 года.

    Но завсегдатаи Starline обрадовались в апреле прошлого года, когда владельцы передали новое объявление о том, что в заведении ведутся ремонтные работы и что он намерен вернуть свое первоначальное место по адресу 2236 Martin Luther King Jr. Позднее в сентябре того же года, с планами превратить бизнес в рабочее место. кооператив в собственности. Местные предприятия, в том числе Rainbow Grocery и Arizmendi Bakery в Сан-Франциско и Cheese Board в Беркли, работают по этой модели, в которой все сотрудники владеют долей бизнеса и имеют равное право голоса в процессе принятия решений.

    «Мы очень взволнованы», — сказал тогда Беннет SFGATE.

    В недавно удаленном пресс-релизе, размещенном в аккаунте Starline в Instagram, говорится, что площадка получила вторую жизнь благодаря кредитам Администрации малого бизнеса и возможности получения гранта для операторов закрытых площадок. Согласно данным, собранным ProPublica и предоставленным KQED, Starline накопила в общей сложности 711 514 долларов США в виде кредитов по Программе защиты заработной платы в 2020 и 2021 годах.

    «Что еще более важно, мы понимаем, что мы ничто без нашей команды. … Starline будет находиться в твердой собственности и в руках рабочих, которые заставляют его летать», — говорится в пресс-релизе, который был встречен множеством восторженных откликов и в то время получил сотни лайков.

    Однако несколько рабочих, о которых идет речь, заявили в интервью KQED в мае прошлого года, что они не были проинформированы о планах кооператива и не слышали о них до публичного объявления.

    «Это сбило нас всех с толку, потому что мы ничего не слышали от [владельцев] с тех пор, как стало известно о закрытии», — Тайлер Сэмпсон, бывший менеджер бара Starline, который был среди сотрудников, у которых впервые взял интервью KQED. , сообщил SFGATE. «Это было подозрительно и крайне разочаровывает. Как вы можете иметь кооператив, не разговаривая с персоналом, который будет частью этого кооператива? Намерения не казались искренними».

    Незадолго до того, как поделиться пресс-релизом, Starline дразнила объявление другим (пока удаленным) постом в Instagram, в котором были показаны кадры, на которых сотрудники ухмылялись и танцевали вокруг места проведения мероприятия.Это носило праздничный характер, что предполагало, что сотрудники были взволнованы предстоящими новостями.

    «Они использовали видео со всеми нами, в основном с цветными людьми. Это было настоящим слезоточивым зрелищем, потому что оно показало одни из лучших времен, которые мы там провели», — сказал Сэмпсон. «Я снова и снова видел свое лицо, но понятия не имел, что это было за объявление».

    Внешний вид Starline Social Club сфотографирован 1 февраля 2021 года.

    Ариана Биндман/SFGATE

    «Это был WTF-момент.Никто не знал, что происходит», — добавила Алина Вонгсамарт, бывшая сотрудница Starline, которая в ноябре 2017 года начала работать менеджером этажа и прошла путь до менеджера по организации мероприятий. «Мы [сотрудники] все переписывались друг с другом, типа: «Вас попросили вернуться?» Было чувство незащищенности, а потом я как-то разозлился. Это было похоже на рекламу Starline, но они даже не удосужились связаться со своими сотрудниками».

    Как и большинство сотрудников, Vongsamart был уволен по электронной почте в марте 2020 года и ненадолго вернулся к работе в мае и июне вместе с несколькими другими сотрудниками, включая Сэмпсона, когда в заведении была представлена ​​​​краткая модель еды на вынос.(«После этого они объявили, что бар закрывается навсегда», — сказал Сэмпсон.) Сотрудникам было предложено подать заявление на пособие по безработице, добавил Vongsamart, а высшее руководство в августе получило электронное письмо о том, что владельцы надеются продать заведение некоммерческой организации, занимающейся искусством. . Но на момент публикации видео она не слышала «ничего, кроме радиомолчания».

    «Нам ни о чем не говорили. Разговора не было, — сказал Вонгсамарт. «Все, что было известно публике, мы узнали позже.”

    Художник, музыкант и шеф-повар Ник Фелисиано, который стоит у руля SUP! Street Food, поп-ап уличной еды в Юго-Восточной Азии, которым она руководила вместе с Vongsamart в Starline с момента открытия заведения в 2015 году, сказала, что она также была разочарована отсутствием общения и хотела бы, чтобы «была какая-то ответственность».

    «Я считаю это место своим клубом. Это как мой дом. Они действительно заботились о сообществе и наняли кучу замечательных людей», — сказал Фелисиано, добавив, что она провела ряд вечеринок и других мероприятий в этом месте и была там почти каждую неделю.«Когда все это произошло, я чувствовал себя отвратительно. Как я понимаю, они просто решили кооптировать кооператив. Они не сохранили никого из своих сотрудников. В идеальном мире они бы признали то, что сделали».

    В той же статье KQED, опубликованной в мае прошлого года, совладелец Беннетт признал ошибку и сказал, что руководство «позволило этой информации стать достоянием общественности задолго до того, как это было необходимо». Сэмпсон сказал SFGATE, что Беннетт также разослал сотрудникам электронное письмо с извинениями за отсутствие прозрачности и пообещал им «общую встречу» с модератором, чтобы руководство могло решить их проблемы.

    Вонгсамарт сказала, что к тому времени, когда она перешла на новую работу в архитектурную фирму в ноябре прошлого года, дата встречи еще не была назначена. Сэмпсон, который стал покупателем службы доставки каннабиса и помог открыть ресторан Jo’s Modern Thai на бульваре Макартур, сказал, что они никогда не связывались. В то время Vongsamart отметил, что многие сотрудники опасались ответственности за то, что они станут работниками-владельцами бизнеса, который уже изо всех сил пытался получить прибыль.

    «Было очень грязно, — сказал Вонгсамарт.«Я был расстроен, устал и преодолел это».

    Бывшие сотрудники сомневаются в будущем Starline Social Club, популярного заведения, ресторана и бара в Окленде.

    Рэйчел М. через Yelp

    В заявлении, переданном SFGATE в воскресенье днем, были объявлены планы повторного открытия Starline 1 февраля и модификации места проведения. В главном бальном зале на 400 мест теперь есть модернизированный бар, освещение и акустика, в то время как меньшее по размеру заведение, Crystal Cavern, было оснащено новым черно-розовым декором и должно продолжать принимать новые местные исполнители, комиков и танцевальные вечеринки. .Главный бар также может похвастаться обновленным меню блюд и авторских коктейлей.

    «У нас все расписано на март, и я думаю, что у нас хорошие возможности для процветания в долгосрочной перспективе», — сказал Маркус Осборн, бывший радиоведущий и операционный менеджер Punch Line Comedy Club в Сан-Франциско, который был нанят в качестве новый генеральный директор Starline в августе прошлого года.

    Он отметил, что британская певица и автор песен и звезда вирусного TikTok PinkPantheress делает свой первый U.появление С. на площадке в мае, и что билеты «распроданы за 10 секунд».

    «Это Starline 2.0», — сказал Осборн из главного бара заведения в понедельник днем. «Я с нетерпением жду возможности создать эту совершенно новую атмосферу, увидеть, кто появится, и увидеть, к чему тянутся люди. Я заинтересован в том, чтобы перепозиционировать пространство как центр и дом для живых комедий. Мы рады заполнить комнату».

    Но обновления, связанные с планами владения бизнесом и моделью кооператива, заметно отсутствовали в пресс-релизе и последующем посте в Instagram, опубликованном Starline в понедельник днем, что озадачило некоторых его покровителей и последователей.

    «У вас новый владелец или просто новое руководство?» прочитайте комментарий Девина Гонсалеса, который набрал чуть более 50 лайков по состоянию на полдень вторника. «Другие члены сообщества задавали им вопросы, но были заблокированы, а комментарии были удалены, когда их попросили об ответственности».

    Когда Осборн попросили разъяснений, он сказал SFGATE, что площадка все еще планирует перейти к кооперативной модели, хотя это и находится на предварительной стадии.Он сказал, что обновления не были упомянуты в объявлении о возобновлении работы от 1 февраля, потому что это был «гораздо более длинный разговор».

    «Нам не хватило места, чтобы говорить об этом. … Сейчас мы сосредоточены на том, чтобы вернуть людей к двери», — сказал Осборн. «Когда я приехал сюда, у нас оставалось буквально четыре недели до того, как нам нужно было подготовиться к выступлениям. На месте ничего не было. Нет организации. Нет персонала. Место не было ни для чего создано, потому что мы не ожидали, что будем рядом. [Владельцы] пригласили меня и сказали, что я должен собрать все воедино и проложить путь, и вот мы здесь.

    Осборн добавил, что владельцы Starline призвали его связаться с некоторыми из бывших сотрудников перед открытием.

    «Честно говоря, это было странно. Люди просто пошли дальше», — сказал он. «Но я ожидаю, что некоторые люди уйдут через два с половиной года. Пандемия заставила людей пересмотреть приоритеты всей своей жизни. Это непростые работы. Они могут быть веселыми и полезными. Но когда люди осознают, что могут уехать из района залива или из штата, или перейти на удаленную работу, вернуть людей к этому действительно сложно.

    Но Вонгсамарт сказал, что у сотрудников не было другого выбора, кроме как двигаться дальше.

    «Они сделали это нашим единственным вариантом», — сказала она.

    Бывшие сотрудники сомневаются в будущем Starline Social Club, популярного заведения, ресторана и бара в Окленде.

    Эндрю С. через Yelp

    Согласно веб-сайту Starline, владельцы в настоящее время работают с Project Equity, консультационной группой из Bay Area, которая помогает работодателям в процессе перехода их бизнеса к собственности сотрудников.Их следующая встреча с группой, как сообщается, запланирована на следующий месяц. Если Starline докажет свою финансовую устойчивость как минимум в течение шести месяцев, а персонал проявит интерес к тому, чтобы стать работниками-собственниками, цель заведения — начать процесс перехода на кооперативную модель, принадлежащую работникам, этой осенью.

    SFGATE обратился к владельцам Starline за дополнительными комментариями, но не получил ответа на момент публикации. Осборн подчеркнул, что сдвиг «не произойдет за одну ночь.”

    «Поскольку мы новенькие с в основном новым персоналом, это займет некоторое время, чтобы закончить. Мы хотим убедиться, что весь этот процесс эффективен и прозрачен», — сказал он, добавив, что в клубе сейчас работает около 50 человек.

    Сэмпсон сказала, что, хотя она желает владельцам Starline удачи, поскольку место проведения начинает новую главу, она не хочет «ничего общего с этим».

    «Несмотря на то, что бар снова открывается, он никогда не будет прежним», — сказала она.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.