Приборная панель рено дастер значки обозначения: Описание значков на панели приборов на Рено Дастер

Содержание

Описание индикаторов на панели приборов renault (logan и sandero): обозначения и ремонт щитка

Учимся читать индикаторы и разбирать панель приборов на автомобилях Рено

Устройство, которое имеет панель приборов Рено Логан, достаточно стандартное. Тем не менее, не всегда можно разобраться в тех индикаторах, которые на ней есть. Также, определенные нюансы имеет процесс демонтажа и установки. Все об этом вы можете узнать в нашей статье.

Описание и расположение индикаторов

На фотографии вы видите щиток приборов с помеченными на нем основными указателями.

  1. Тахометр. Имеет электронное устройство, отображает показания с датчика вращения коленвала. Размер одного деления 2,5, диапазон значений от 0 и до 70. Для получения настоящего значения вращений за одну минуту нужно значение умножить на 100.
  2. Дисплей БК. Имеет несколько отдельных индикаторов. Слева – индикатор количества бензина, в центре вверху указатель общего пройденного автомобилем расстояния. Справа находится индикатор температуры ОЖ. В центре снизу располагаются часы. Настройка производится при включенном зажигании, определите режим показа времени и пробега, потом кнопкой 8 установите нужное значение.
  3. Спидометр. Отображает скорость движения машины. Верхний уровень – 200 км/ч, каждое деление равно 5 км/ч.
  4. Лампа, отображающая включение противотуманок.
  5. Сигнальная лампочка — обозначает, что двери не закрыты.
  6. Резерв.
  7. Этот индикатор обозначает задние противотуманные фонари.
  8. Кнопка сброса суточного пробега. Для активации нужно ее немного зажать.
  9. Сигнальная лампа стояночного тормоза и индикатор общего состояния тормозной системы. Может загореться при активации зажигания, если уровень тормозной жидкости в системе опасно низок.
  10. Резерв для дизельных моделей Логан.
  11. Сигнальная лампа перегрева двигателя.
  12. Сигнальная лампа блокировки двигателя. Должна гаснуть через 3 секунды после зажигания. Если продолжает гореть, значит, в системе критичная неисправность.
  13. Указатели поворота. Если индикатор начинает мигать, значит в каком-то из поворотников сломалась лампочка.
  14. Индикатор минимального резерва топлива, начинает постоянно гореть, когда в баке остается около 5 литров.
  15. Индикатор аварийного падения уровня пасла.
  16. Индикатор разряда аккумулятора, кратковременно загорается при зажигании, после запуска двигателя должно погаснуть.
  17. Лампа системы управления двигателем. В норме должна загораться после зажигания и продолжать гореть до полного пуска двигателя. Если она горит, а двигатель работает, значит с системой его управления что-то в порядке. Вы сможете продолжить движение на резервной программе, но машина требует ремонта.
  18. Обогрев заднего стекла.
  19. Индикатор дальнего света.
  20. Сигнал об отключении подушек безопасности переднего пассажира.
  21. Сигнал о не пристегнутом ремне водителя, загорает на скорости более 10 км/ч.
  22. Лампа о неисправности подушки безопасности.
  23. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
  24. Лампа включения ближнего света фар.

Фотогалерея «Панель автомобилей Рено»

Возможные неисправности и способы их устранения

Приборная панель на Рено Логан и Сандеро относится к достаточно надежным. Неполадки с приборами возникают сравнительно редко. В некоторых случаях за проблемы с индикаторами принимают неисправности других узлов автомобиля.

Так, для адекватной работы спидометра, тахометра и других элементов необходима стабильная работа соответствующих датчиков автомобиля. В том случае, если они отображают некорректную информацию, поломка возможна именно с датчиками.

Также, распространенной проблемой этих и других автомобилей является нарушение целостности проводки, которые могло произойти во время ремонта других узлов машины. Проверить проводку можно при помощи стандартных приборов.

В случае, если один из элементов панели действительно пришел у вас в негодность, вы можете заменить как его отдельно, так и целиком. Особенно просто заменяются лампы, тогда как спидометр и тахометр заменить будет уже труднее.

В видео ниже демонстрируется процесс замены некоторых лампочек (автор ролика — Aleksei Suchkov).

Также, вы можете полностью демонтировать старую панель и установить новую.

Инструкция по монтажу

Чтобы демонтировать старую деталь и установить новую вам необходимо выполнить следующий порядок действий:

  • вначале отсоединить провода с батареи, первым отрицательный;
  • частично снять дверной уплотнитель;
  • демонтировать декоративную панель с левой передней стойки;
  • выкрутить болты с обеих сторон на панели;
  • далее снять небольшие крышки, расположенные внизу по краям панели приборов;
  • под ними болты, выкрутите их, затем снимите ручку корректора фар;
  • выкрутите болты, которые находятся под ручкой корректора;
  • снять верхний кожух рулевой колонки;
  • открутить болт, отсоедините разъемы проводки, а затем удалите подрулевые переключатели;
  • теперь выкрутите болты над колонкой;
  • снимите козырек щитка;
  • выкрутите болты щитка, отсоедините разъемы проводки и снимите его;
  • демонтируйте радиоприемник;
  • теперь отцепите снизу и полностью снимите центральную декоративную проводку, отсоедините провода;
  • демонтируйте регуляторы системы отопления и кондиционирования;
  • теперь демонтируйте регулятора отопления, кондиционирования, выкрутите один болт наверху и два внизу;
  • далее отсоедините диагностический разъем;
  • снимите полностью панель приборов, отсоедините колодку проводов;
  • открутите болты крепления подушки безопасности переднего пассажира, извлеките разъем проводки к ней;
  • далее снимите заклепки с перчаточного ящика и крышку;
  • установка новой панели производится в обратном порядке.

Видео «Снятие приборной панели на Рено Логан и Сандеро»

В этом видео демонстрируются основные этапы демонтажа старой детали (автор ролика — канал Ремонт Рено).

Панель приборов Рено Логан описание индикаторов

Сегодня без панели приборов не может обойтись ни один гражданский автомобиль. Не является исключением и практичный Рено Логан. Если у владельца возникает потребность в демонтаже или установке этого неотъемлемого атрибута салона, то выполнение процедуры не вызовет особых затруднений. В данной статье вы узнаете все про панель приборов описание и обозначения, в том числе и описание индикаторов.

Подробнее о достоинствах и отрицательных сторонах панели

Приборный щиток «бюджетника» Рено Логан отождествляет себя с идеалом компиляции практичности и экономности в плане затрат на изготовление. Все органы и инструменты управления определенными функциями расположены по периметру панели весьма логично и практично, что подразумевает минимум времени, требуемого новичку для адаптации в салоне Рено Логан.

Эргономика приборной панели может похвастаться такими особенностями.

  1. Присутствие достаточно вместительного бардачка принадлежит к положительным моментам, но фактура и качественные особенности материала, из которого изготовлена приборная панель, заставляют вспомнить о негативных аспектах.
  2. Схема построения приборов на щитке обладает логичностью и предсказуемостью, а отдельные ее элементы легко читаемы даже при недостаточном уровне освещенности в салоне.
  3. Дизайн сопел системы вентиляции необычен, но одновременно практичен, поскольку такая конструкция обладает повышенной способностью к корректному распределению воздушных потоков внутри салона, тем самым облегчая работу узла кондиционирования.
  4. К числу основных элементов управления, присутствующих на панели и вызывающих некоторые нарекания со стороны требовательных владельцев Рено Логан, можно отнести регуляторы: управления печкой, интенсивностью и направлением обдува, а также установкой кондиционирования.
  5. Среди особенностей модуля управления опциями в панели Рено Логан имеет место отрицательный угол поворота по отношению к водительскому креслу. Это способствует ухудшению видимости кнопок, что неприятно сказывается на ощущении дискомфорта и безопасности во время движения. Ведь водителю требуется несколько больше времени для визуального поиска и активации определенной кнопки.

Вторая генерация Renault Logan уже наделена видоизмененной панелью, где обозначенный негативный аспект нивелирован производителем.

Как демонтировать панель и установить ее на место в Логан?

Для выполнения процедуры снятия требуется следовать нескольким определенным этапам действий (приведены ниже).

  1. Сначала производим демонтаж всего перечня легко закрепленных элементов, а именно:
  2. приборного щитка;
  3. кожуха колонки рулевого вала и пр.
  4. Снятие панели начинаем с левой стороны в районе размещения дефлектора обдува. Здесь узел удерживается посредством пластиковых фиксаторов. Они достаточно хрупкие, поэтому обозначенную манипуляцию исполняем с особой аккуратностью.
  5. Теперь аналогичные действия реализуем с правой стороной панели.
  6. Следующим действием будет снятие приборного щитка. Он зафиксирован посредством нескольких винтов. Само его извлечение может принести некоторые сложности ввиду особенностей посадки данного элемента в своем месте.
  7. Теперь приступаем к демонтажу центральной консоли.
  8. Магнитола в совокупности с рамкой удерживаются защелками. Для оперативного снятия потребуется определенная сноровка, иначе процесс может затянуться.
  9. Сама консоль зафиксирована специальными пластиковыми зажимами, после аккуратного съема которых возможно произвести извлечение всего элемента (консоли).
  10. Переходим к центральным дефлекторам отопительной системы. Для первой фазы характерны округлые очертания сопел, а во второй они превратились в прямоугольные компоненты.

Только сейчас становится доступным извлечение всей панели.

Процедура монтажа рассматриваемого нами узла подразумевает строго обратную последовательность по отношению к демонтажному процессу.

В итоге

Приборная панель в практичной и популярной модели Renault Logan является качественным изделием и служит для обеспечения удобства и эргономики в плане управления множеством функций автомобиля. А описание индикаторов поможет быстрее на ней сориентироваться. Теперь вы ознакомлены такой деталью, как панель приборов описание и обозначения. Из приведенного материала видно, что процедуры по монтажу и демонтажу данного узла не являются трудоемкими процессами и не подразумевают использование специального оборудования и инструментов.

Статус машины определенно вносит в экстерьер щитка и в ее конструктивные решения свои коррективы. Спорным моментом является присутствие недорогого пластика, примененного в изготовлении каркаса узла. Однако этот момент производитель смог нивелировать благодаря эргономичности и практичности щетка (особенно касается второй генерации), что позволило такому комфортному средству передвижения как Renault Logan завоевать недюжинную популярность среди миллионной когорты поклонников по всему миру.

Расшифровка значков на приборной панели

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Описание индикаторов на панели приборов Renault (Logan и Sandero): обозначения и ремонт щитка

Режим самодиагностики щитка приборов на Рено Логан и Лада Ларгус


Загорание лампы при работающем двигателе указывает на неисправность в системе управления двигателем. Зеленые стрелочки — мигают при включении поворота или аварийки.

Символы на панели приборов Логан расшифровываются следующим образом. Левая шкала — тахометр, после оборотов вступает…

Проблемы с автоматической трансмиссией — перегрев масла, ошибки в блоке управления АКПП, выход из строя. Не работает система предаварийной безопасности Pre Collision or Crash System — PCS Этот индикатор загорается во время активации иммобилайзера или штатной противоугонной системы.

При первой же возможности обратитесь на СТО или устраните неисправность. В противном случае вы ваша машина может быть серьезно повреждена. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть.

Оповещает о включении режима экономии горючего. Символы перехода в стадию экономичного движения.

Индикаторы работы гибридных автомобилей Индикаторы сбоя в цепях зарядки аккумуляторных батарей гибридных автомашин. Извещает о низком уровне заряда блока высоковольтной АКБ.

Требование начала процесса подзарядки батарей.

Символ режима заметного ограничения мощности. Пиктограммы, появление которых говорит о переходе автокара в режим работы на электротяге. Сбой в работе внешних звуковых сигналов, предназначенных для оповещения окружающих о приближении транспортного средства.

Пиктограммы, сигнализирующие о возникновении какой-либо неисправности жёлтый цвет — не фатально, но при красном настоятельно требуется прекратить поездку. Индикатор готовности автосредства к рабочему движению. Аккумуляторы электромобиля находятся в процессе зарядки зелёный цвет символа означает окончание процесса. Сбой в работе электропривода. Индикаторы работы автомобилей на дизельном топливе Индикатор включения предпускового подогрева свечей накаливания.

Пиктограммы использования фильтра макрочастиц. Сигнализирует о дефиците жидкости в узле выхлопа и очистки отработавших газов.

VALUES OF VALUES ON THE INSTRUMENT PANEL OF THE VEHICLE

Индикатор сбоя в схеме очистки выхлопных газов при высоком уровне эмиссии. Пиктограммы, информирующие о присутствии влаги в топливной системе. Значок повреждения в электронной схеме или наличия влаги в дизельном топливе.

Высвечивается при включении зажигания, при запуске двигателя выключается. Требуется замена ремня ГРМ в случае, если значок не гаснет даже после запуска силового агрегата. Индикаторы и символы, реагирующие на работу внешних световых приборов В своей массе эти сигналы высвечиваются зелёным или синим цветом. Пиктограмма работы наружного освещения. Неработоспособность световых приборов наружного освещения.

Синяя иконка фары — указывает на включение дальнего света фар. Оранжевая иконка человечка с шаром и двойкой — указывает на отключение подушки безопасности переднего пассажира.

Оранжевая иконка человечка с шаром — загорается при включении зажигания и гаснет. Если иконка загорелась после включения зажигания или в движении, это указывает на неисправность подушки. Стоит обратиться на СТО.

Комментарии и отзывы

Может предупреждать о не закрытой двери Уровень топлива, индикатор низкого уровня топлива Значок жидкости стеклоомывателя. Низкий уровень жидкости Контроль давления в шинах. Если загорелся, то в шинах упало давление Check Engine — Чек двигателя. Многие значки, вы наверняка видели в своей машине.

В большинстве своем, согласно практике, и описанию, если желтая лампочка стала мигать, то водитель обязан обратить свое внимание на это, и своевременно обратиться в сервисный центр к специалистам для проведения диагностики, и устранения неисправности, чтобы в дальнейшем управлению транспортным средством ничто не мешало. Также приборная панель может отображать и символы синего или зеленого цвета, которые, как гласит описание, включаются, дабы информировать владельца автомобиля, что работает транспорт нормально.

Рассмотрев цвета лампочек-индикаторов, поняв, о чем они сигнализируют, можно спокойно переходить к следующему пункту — это расшифровка значков. Начать необходимо с самых серьезных и важных обозначений и индикаторов.

Кратковременным нажатием на кнопку меняют минуту за минутой 3 — спидометр показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Для сброса показаний нажмите и удерживайте кнопку.

Если лампа загорелась, необходимо остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева. Когда лампа погаснет, можно пускать двигатель. Если вы увидели один из этих значков на приборке вашего автомобиля, это напоминание вам, что неплохо бы долить масла в мотор, так его уровень опустился ниже предельного.

Загоревшийся индикатор с красной аккумуляторной батареей свидетельствует об отсутствии зарядки от генератора или неполадками в электросети контура генератор — аккумулятор.

Индикаторы, сигнализирующие о неисправностях систем безопасности авто Появление этого горящего индикатора на табло, как правило, сопровождается звуковым сообщением зуммера или голосовым сообщением.

Значок опасности, говорит о том, что произошла нештатная ситуация в автомобиле, не закрыта одна или несколько дверей, капот и т. Индикатор опасности в оранжевом треугольнике сообщает водителю о неисправностях в системе стабилизации.

Схожие по информативности индикаторы с предыдущими, только указывают они на то, что подушки безопасности переднего пассажира не работают. Также индикатор системы пассивной безопасности, который сигнализирует водителю о том, что на переднем сидении находится ребенок или человек с небольшим весом, что может стать причиной отказа срабатывания передней пассажирской подушки безопасности в случаи ДТП.

Не работает система предаварийной безопасности Pre Collision or Crash System — PCS , которая срабатывает, когда автомобиль опрокидывается.

В некоторых случаях индикатор может загорятся во время или после движения по бездорожью. Не работает система предаварийной безопасности Pre Collision or Crash System — PCS Этот индикатор загорается во время активации иммобилайзера или штатной противоугонной системы. Ошибка при включении штатной противоугонной системы либо ее не рабочее состояние.

Проблемы с автоматической трансмиссией — перегрев масла, ошибки в блоке управления АКПП, выход из строя. Описание данной неисправности нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто.

Панель приборов Рено Логан

Расположение приборов и контрольных ламп Логан в комбинации приборов показано на рисунке выше, в комбинации приборов установлены следующие приборы и сигнализаторы:

1 – тахометр электронного типа показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 70, цена деления 2,5. Чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин –1 , нужно умножить показания тахометра на 100

2 – дисплей бортового компьютера Рено Логан: а – указатель уровня топлива; б – счетчик суммарного пробега; в – указатель температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя; г – часы. Для установки времени включите зажигание и выберите режим отображения суммарного пробега и времени. После этого установите точное время кнопкой 8 . Длительное нажатие на кнопку позволяет быстро изменять часы и минуты. Кратковременным нажатием на кнопку меняют минуту за минутой

3 – спидометр показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала имеет деления от 0 до 200 км/ч, цена деления 5 км/ч.

4 – контрольная лампа включения противотуманных фар.

5 – сигнальная лампа незакрытых дверей.

7 – контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей Логан.

8 – кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега. Для сброса показаний нажмите и удерживайте кнопку.

9 – сигнальная лампа включения стояночного тормоза и состояния тормозной системы (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания в случае чрезмерного снижения уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра или при поднятом рычаге стояночного тормоза.

10 – резерв, применяется на дизельных двигателях Рено Логан.

11 – сигнальная лампа перегрева двигателя (со светофильтром красного цвета). Если лампа загорелась, необходимо остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева.

12 – сигнальная лампа системы блокировки пуска двигателя загорается после включения зажигания примерно на 3 с. Когда лампа погаснет, можно пускать двигатель. Если после включения зажигания лампа мигает или продолжает гореть, то система неисправна и необходимо обратиться на СТО.

13 – контрольная лампа включения указателей поворота (со светофильтром зеленого цвета в виде стрелок) загорается мигающим светом при включении указателей поворота или аварийной сигнализации. Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой указывает на перегорание лампы в каком-либо указателе поворота.

14 – сигнальная лампа минимального резерва топлива в баке (со светофильтром оранжевого цвета) постоянно горит при остатке топлива в баке около 5 л.

15 – сигнальная лампа аварийного падения давления масла Рено Логан (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания и предупреждает, что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть.

16 – сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Горение лампы или ее свечение вполнакала при работающем двигателе указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, и слабым натяжением (или обрывом) ремня привода вспомогательных агрегатов.

17 – контрольная лампа системы управления двигателем (со светофильтром оранжевого цвета). Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Загорание лампы при работающем двигателе указывает на неисправность в системе управления двигателем. В этом случае блок управления переходит на резервную программу, что позволяет продолжать движение. При загорании лампы необходимо проверить электронный блок управления с помощью функции самодиагностики и устранить неисправность. Если лампа мигает, значит, в системе зажигания Рено Логан нет стабильного искрообразования. Уменьшайте частоту вращения двигателя до тех пор, пока лампа не погаснет. При первой же возможности обратитесь на СТО или устраните неисправность.

18 – контрольная лампа включения обогрева заднего стекла (со светофильтром желтого цвета).

19 – контрольная лампа включения дальнего света фар (со светофильтром синего цвета) загорается при включении дальнего света фар.

20 – сигнальная лампа отключения подушек безопасности переднего пассажира.

21 – сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности водителя загорается на скорости более 10 км/ч, если не пристегнут ремень безопасности водителя.

22 – сигнальная лампа неисправности подушки безопасности (со светофильтром красного цвета). Функционирует, если в ступице рулевого колеса автомобиля установлена подушка безопасности. Загорается при включении зажигания, если возникла неисправность в системе подушки безопасности.

23 – сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов (со светофильтром желтого цвета). Функционирует, если автомобиль оборудован антиблокировочной системой. Загорается на 3 с при включении зажигания (одновременно с ней загорается лампа 9), после чего должна погаснуть.

24 – контрольная лампа включения ближнего света фар Логан (со светофильтром зеленого цвета) загорается при включении ближнего света фар.

Описание индикаторов на панели приборов Renault Logan и Sandero обозначения и ремонт щитка

Цветовые обозначения индикаторов

Панель приборов Рено Дастер имеет специальные световые индикаторы, которые сигнализируют, в каком состоянии находятся все элементы системы, а также помогают вовремя заметить неисправность отдельно взятого узла. Ниже представлен щиток стандартной модели Рено, где указаны основные индикаторы.

  1. Это Тахометр
  2. Шкала, отвечающая за уровень топлива в баке
  3. Многофункциональный дисплей, на котором расположен, счетчик пробега, одометр, время.
  4. Показывает, какая температура охлаждающей жидкости
  5. Спидометр
  6. Сигнализирует, о включении всех фар включая противотуманные, а также предупреждает, если не зарыты двери
  7. Кнопка, которая помогает переключать режимы отображаемой информации на экране
  8. На данном дисплее расположены индикаторы, предупреждающие о таких проблемах, как низкий уровень топлива в баке, включение дальнего и ближнего света, критичность ТОЖ, и другие.
  9. Сигнализирует о поднятии стояночного тормоза, а также предупреждает о недостаточном уровне тормозной жидкости

Благодаря этим световым индикаторам можно заблаговременно узнать, что имеется неисправность, например в тормозной системе, двигателя или аккумулятора, а также помогает отслеживать состояние всех элементов системы автомобиля. Технологии не стоят на месте и более современные модели оснащаются оцифрованными индикаторами.

Приборная панель автомобиля, любого, к примеру, Дастер Рено имеет большое количество специальных лампочек — индикаторов, которые сигнализируют о чем-то, и являются специфичными для каждой отдельной модели автомобилей. В себе каждый индикатор несет определенное обозначение. Об обозначении всех значков и индикаторов можно узнать из специальной инструкции к любому автомобилю, а мы предлагаем рассмотреть самые распространенные индикаторы, а также их значки и непосредственно обозначение.

Итак, всем известно, что на приборной панели абсолютно любой машины, включая и Дастер Рено присутствуют специальные лампочки индикаторы, именно благодаря ним автовладелец может узнать обо всех случившихся поломках машины. Водитель благодаря индикаторам своевременно узнает о неисправностях в тормозной системе, и любых других приборах, включая и такие важные, как аккумулятор и двигатель.

Дастер Рено, тоже оснащен индикаторами света, что позволяет его владельцу быть в курсе отлаженности работы всех систем транспорта. Главное вовремя обращать внимание туда, где расположена приборная панель. Опять же технологии не стоят на месте, и в производстве легковых автомобилей количество специальных обозначений и индикаторов на приборной панели авто только растет, и к настоящему моменту все они имеют четкий вид, новые модели оснащены оцифрованными видами индикаторов, как это можно встретить на Рено Дастере. Обозначения всех лампочек-индикаторов очень разнообразное. При управлении машиной это немаловажный фактор, главное знать их описание.

Приборная панель вашего действующего или будущего автомобиля, как говорилось выше, имеет специальные индикаторы.

Приборная панель не перестанет вам сигнализировать, пока вы не устраните проблему в автомобиле. Также следует сообщить, что не всегда красный цвет указывает на серьезную неисправность. Инструкция сообщает, что часто такой цвет применяется как напоминание владельцу транспортного средства, например, если не выключен стояночный тормоз. В таком случае управление более старой моделью будет просто невозможно, а у современных моделей, как и у Рено Дастер, это движению не мешает.

В описании лампочек на приборной панели присутствуют также желтый или оранжевый цвета. Они говорят о том, что какой-то определенный механизм машины нуждается в проведении ремонтных работ или в техническом обслуживании. В большинстве своем, согласно практике, и описанию, если желтая лампочка стала мигать, то водитель обязан обратить свое внимание на это, и своевременно обратиться в сервисный центр к специалистам для проведения диагностики, и устранения неисправности, чтобы в дальнейшем управлению транспортным средством ничто не мешало.

Также приборная панель может отображать и символы синего или зеленого цвета, которые, как гласит описание, включаются, дабы информировать владельца автомобиля, что работает транспорт нормально.

Рассмотрев цвета лампочек-индикаторов, поняв, о чем они сигнализируют, можно спокойно переходить к следующему пункту – это расшифровка значков. Начать необходимо с самых серьезных и важных обозначений и индикаторов.

Обозначение лампочек-индикаторов на панели

Управляя машиной, главное понимать, о чем предупреждает появившейся сигнал, например красный цвет, свидетельствует о серьезной неисправности, поэтому нужно как можно внимательней отнестись к устранению данной проблемы, и до тех пор, пока ее не решите сигнал не пропадет. Помимо красного индикатора, имеются оранжевый и желтый, они предупреждают о том, что определенный элемент требует ремонта или технического обслуживания.

Приборная панель Рено Дастер так же имеет индикаторы зеленого и синего цвета, которые сигнализируют водителю, что транспортное средство работает исправно.

Возможные неисправности

Если нарушается работа автомобиля, то приборная панель предупреждает об этом, и довольно часто это связанно с выходом из строя таких элементов системы как:

  • Датчик температур
  • Датчик скорости
  • Предохранители

Лампочки

Мануал по индикаторам передней панели. Часть первая

Мануал по индикаторам передней панели. Часть вторая

Мануал по индикаторам передней панели. Часть третья

Мануал по индикаторам передней панели. Часть четвёртая

Мануал по индикаторам передней панели. Часть пятая

Монтаж и установка

Если у вас приборы Рено Дастер по каким либо причинам вышли из строя или появилась необходимость в замене панели, то нужно проделать следующие действия:

  1. Снимаем центральную накладку
  2. Снимаем козырек, расположенный над щитком
  3. Тянем и снимаем боковые части
  4. Откручиваем четыре самореза, для этого можно использовать ключ Torx-T20
  5. Отвинчиваем пару электрических штекеров
  6. Вынимаем панель
  7. Новую деталь устанавливаем в обратном порядке снятию

На этом замену приборной панели можно считать завершённой, как видите произвести снятие и замену, не составляет большого труда, самое главное запомнить и не перепутать подключение проводов, но если вы не уверенны, что можете проделать данный процесс самостоятельно, лучше обратится к специалистам.

Панель приборов renault symbol описание фото. Тенденции, авто новинки, видео

Содержание статьи:
  • Фото
  • Обозначение символов приборной панели renault master Рекомендации, авто новинки, фотографии
  • Видео
  • Похожие статьи
  • 5 Щиток приборов. 6 Органы дистанционного управления аудиосистемой. 7 Переключатель стеклоочистителя/ стеклоомывателя ветрового стекла.  Приборная панель ремонту не подлежит, поэтому при неисправности какого-либо прибора или лампы заменяется полностью. Получение информации с дисплея. Индикация уровня масла.

    Renault Fluence › Бортжурнал › 🚧 Символы, значки, индикаторы и обозначения приборной панели автомобиля. Сохрани себе — пригодится. murgana была 4 дня назад.  Renault Fluence , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — просто так. Комментарии1. Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    Руководства → Renault → Symbol (Рено Симбол). Панель приборов. В зависимости от уровня комплектации панель приборов выполняет следующие функции. 1. Индикация посредством стрелочных указателей: – скорости автомобиля  Панель приборов ремонту не подлежит, поэтому при неисправности какого-либо прибора или лампы заменяется полностью. Получение информации с дисплея. Индикация уровня масла.

    Активирован режим экономии топлива. Возникла проблема с подушкой безопасности. При обнаружении неисправности датчика при включении зажигания на дисплее сразу же начинается индикация счетчика суммарного пробега. Обнуление счетчика пробега за поездку отличается от обнуления бортового компьютера. Предохранители и их расположение.

    Приборная панель Рено Симбол — Renault Symbol (Символ)

    Symbol с г. Общие сведения Описание автомобиля Паспортные данные Раздел 2. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля Эксплуатация автомобиля Выключатель замок зажигания и ключи Панель приборов Ремни безопасности Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности Пуск двигателя Очиститель ветрового стекла Регулятор и ограничитель скорости движения автомобиля Антиблокировочная система тормозов ABS Подъем автомобиля и замена колеса Буксировка автомобиля Аудиосистема Техническое обслуживание автомобиля Правила проведения работ Обкатка автомобиля Периодичность технического обслуживания Проведение технического обслуживания Советы по эксплуатации автомобиля Долговечность автомобиля Подготовка автомобиля к зиме Аккумуляторная батарея Эксплуатация шин Не заводится советы Засорение системы питания о причинах «атеросклероза» Посещение станции технического обслуживания автосервиса Раздел 3.

    Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля. Выключатель замок зажигания и ключи. Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности. Регулятор и ограничитель скорости движения автомобиля. Антиблокировочная система тормозов ABS. Подъем автомобиля и замена колеса. Советы по эксплуатации автомобиля. Подготовка автомобиля к зиме. Засорение системы питания о причинах «атеросклероза». Посещение станции технического обслуживания автосервиса. Снятие и установка силового агрегата.

    Порядок разборки и сборки двигателя. Снятие и установка головки блока цилиндров. Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров. Снятие, установка и регулировка натяжения зубчатого ремня газораспределительного механизма.

    Снятие и установка распределительных валов. Снятие и установка поддона картера двигателя. Снятие и установка масляного насоса. Установка поршневой группы в блок цилиндров. Снятие и установка водяного насоса. Снятие и установка электровентилятора. Снятие и установка радиатора. Проверка, снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости.

    Снятие, проверка и установка термостата. Разборка, проверка технического состояния и сборка масляного насоса. Снятие давления топлива в системе впрыска. Снятие, установка и проверка элементов системы питания. Система снижения токсичности отработавших газов. Проверка и замена узлов системы. Система выпуска отработавших газов. Снятие и установка элементов системы. Меры предосторожности при работе с системой зажигания.

    Снятие и установка катушек зажигания. Снятие и установка датчика детонации. Снятие, проверка и установка сцепления. Снятие, проверка и установка подшипника выключения сцепления. Снятие и установка троса привода сцепления.

    Снятие и установка педали сцепления и регулировка механизма троса сцепления. Снятие и установка коробки передач. Разборка и ремонт коробки передач. Слив и заливка рабочей жидкости автоматической коробки передач.

    Снятие и установка автоматической коробки передач. Снятие и установка рычага селектора. Снятие и установка троса селектора. Снятие, установка и регулировка многофункционального переключателя.

    Разборка, замена, изменение цвета подсветки приборной панели(доски) Рено Логан, (фаза 1), Дастер.

    Приборная панель и органы управления Renault Kaptur | Рено Каптур

    1. Приборная панель и органы управления

    1. Боковой дефлектор. 2. Рычаг переключателя: указателей поворотов; наружного освещения; противотуманных фар; заднего противотуманного фонаря. 3. Щиток приборов. 4. Местоположение подушки безопасности водителя, звуковой сигнал. 5. Кнопка голосового управления мультимедийной системой. 6. Рычаг переключателя: стеклоочистителей/стеклоомывателей ветрового и заднего стекол; информации на дисплее бортового компьютера. 7. Центральные дефлекторы. 8. Сопло обдува ветрового стекла. 9. Выключатель: огни аварийной сигнализации, центральный замок. 10. Отсек для размещения вещей. 11. Сенсорный экран мультимедийной системы. 12. Органы управления отоплением и кондиционером. 13. Местоположение подушки безопасности пассажира. 14. Перчаточный ящик. 15. Считывающее устройство для ключа-карты RENAULT. 16. Переключатель режимов 4×2 (2WD), 4×4 (4WD). 17. Рычаг переключения передач. 18. Кнопка включения/выключения экономичного режима ECO. 19. Общий выключатель системы регулировки/ограничения скорости. 20. Стояночный тормоз. 21. Прикуриватель/розетка для электроаксессуаров. 22. Кнопка запуска/остановки двигателя. 23. Дистанционное управление аудиосистемой и системой навигации. 24. Рычаг регулировки положения рулевого колеса по высоте. 25. Органы управления системы регулировки/ограничения скорости. 26. Ручка привода замка капота. 27. Выключатели: электрическая регулировка света фар в вертикальной плоскости, регулятор яркости подсветки приборов, включение/выключение системы контроля дистанции при парковке, кнопка режима ESC, модель 4×4 (4WD).

    Сигнальные лампы

    ПримечаниеНаличие и работа сигнальных ламп зависит от комплектации автомобиля и страны поставщика.

    Щиток приборов (А) подсвечивается при включении зажигания. Регулировка яркости подсветки осуществляется поворотом регулятора (1). При включении некоторых сигнальных ламп появляется сообщение.

    Сигнальная лампа требует немедленно отогнать автомобиль на сервисную станцию компании-производителя с соблюдением мер предосторожности. Несоблюдение этого предписания может привести к повреждению автомобиля.ВНИМАНИЕСигнальная лампа указывает на то, что в целях безопасности необходимо немедленно остановить автомобиль, как только это позволят условия движения. Остановите двигатель и не запускайте его. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
    Отсутствие визуальной или звуковой обратной связи указывает на неисправность щитка приборов. При этом необходимо немедленно остановиться, как только позволят условия движения. Убедитесь, что автомобиль неподвижен и обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

    Сигнальные лампы системы поддержания/ ограничения скорости

    Сигнальная лампа включения габаритных огней

    Сигнальная лампа ближнего света фар

    Сигнальная лампа включения дальнего света фар

    Сигнальная лампа включения противотуманных фар

    Сигнальная лампа включения заднего противотуманного фонаря

    Сигнальная лампа включения указателей левого поворота

    Сигнальная лампа включения указателей правого поворота

    Сигнальная лампа включения стояночного тормоза или электрического стояночного тормоза

    Сигнальная лампа функционирования электроподогрева сидений

    Она показывает, что включен подогрев одного из сидений.

    Сигнальная лампа системы снижения токсичности

    1. Лампа загорается при включении зажигания и гаснет при запуске двигателя.

    2. Если лампа горит постоянным светом, необходимо срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

    3. Если лампа мигает, нужно снижать частоту вращения коленчатого вала двигателя, пока мигание не прекратится. Срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

    Сигнальная лампа минимального уровня топлива в баке

    Лампа загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд.

    Если лампа загорается при движении и раздается непродолжительный звуковой сигнал, необходимо как можно скорее заправить топливный бак.

    Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности водителя, и, в зависимости от комплектации автомобиля, ремня безопасности переднего пассажира

    Она загорается при включении зажигания, если ремни безопасности водителя или переднего пассажира (если сиденье занято) не пристегнуты, при достижении скорости примерно 20 км/ч лампа мигает и в течение примерно 120 секунд звучит предупредительный сигнал.

    Если на подушке сиденья пассажира будет лежать какая-то вещь, может включиться сигнальная лампа.

    Оповещение о непристегнутом ремне безопасности на заднем сиденье

    Загорается сигнальная лампа сопровождаемая, в некоторых комплектациях автомобиля, сообщением на щитке приборов, отображающим число пристегнутых ремней, в течение примерно 30 секунд при каждом запуске двига-

    теля, открывании двери или пристеги- вании/отстегивании ремня безопасности на заднем сиденье. Необходимо убедиться, что задние пассажиры надежно пристегнуты, и что указанное количество пристегнутых ремней соответствует числу занятых мест на задних сиденьях.

    Сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы

    Лампа загорается при включении зажигания и гаснет примерно через три секунды. Если сигнальная лампа не гаснет после включения зажигания или если она загорается во время движения автомобиля, это указывает на неисправность антиблокировочной системы. В этом случае торможение будет происходить как на автомобиле, не оборудованном антиблокировочной системой. Следует срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

    Сигнальная лампа подушки безопасности

    Загорается при запуске двигателя и гаснет примерно через три секунды. Если при включении зажигания сигнальная лампа не загорается или не гаснет, это свидетельствует о неисправности системы подушек безопасности. Следует срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

    Сигнальная лампа устройств адаптации к стилю вождения

    Сигнальная лампа необходимости проведения обслуживания

    Лампа загорается при включении зажигания и гаснет примерно через три секунды. Она может включиться одновременно с другими сигнальными лампами и/или с выводом сообщений на щиток приборов. При загорании этой сигнальной лампы следует как можно скорее доставить автомобиль на сервисную станцию компании-производителя с соблюдением мер предосторожности. Несоблюдение этого предписания может привести к повреждению автомобиля.

    Сигнальная лампа экстренной остановки

    На автомобилях без выключателя (1), она загорается при включении зажигания и гаснет примерно через три секунды. Загорается одновременно с другими сигнальными лампами и/или с появлением сообщений на щитке приборов и подачей звукового сигнала.

    Сигнальная лампа неисправности тормозной системы

    Если лампа загорается при торможении одновременно с сигнальной лампой и раздается звуковой сигнал, это указывает на низкий уровень тормозной жидкости или на неисправность тормозной системы. Следует остановиться и обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

    Сигнальная лампа заряда аккумуляторной батареи

    Лампа загорается при включении зажигания и гаснет примерно через три секунды. Если эта лампа загорается одновременно с сигнальной лампой и раздается звуковой сигнал, это указывает на неисправность в электрической цепи.

    Сигнальная лампа падения давления масла в двигателе

    Лампа загорается при включении зажигания и гаснет примерно через три секунды. Если эта лампа загорается во время движения одновременно с сигнальной лампой и раздается звуковой сигнал, следует немедленно остановиться и выключить зажигание. Проверьте уровень масла. Если уровень нормальный, значит причина загорания лампы иная и следует обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

    Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости

    Лампа загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Если эта лампа загорается во время движения одновременно с сигнальной лампой и раздается звуковой сигнал, следует немедленно остановиться и выключить зажигание. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень нормальный, причина загорания лампы иная, и следует обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

    Предупреждающая сигнальная лампа пересечения линии разметки

    Индикатор ждущего р ежима двигателя

    26

    Описание индикаторов на панели приборов renault duster: обозначения, ремонт, инструкция

    Описание и инструкция значков на панели приборов Дастера

    Современные автомобили, в том числе и Дастер Рено, все больше и больше становятся оснащенными всевозможными электронными приборами, разными датчиками, в которых отображаются новые технологии. Все это призвано повысить комфортабельность и безопасность автовладельцев и их пассажиров.

    Многим автомобилистам, а в особенности новичкам в этом деле бывает крайне сложно понять, какой именно значок загорелся на приборной панели, и что он сообщает владельцу авто.

    В данной статье поможем всем желающим разобраться в обозначении тех или иных значков непосредственно не приборной панели.

    Обозначение лампочек-индикаторов на панели

    Приборная панель автомобиля, любого, к примеру, Дастер Рено имеет большое количество специальных лампочек — индикаторов, которые сигнализируют о чем-то, и являются специфичными для каждой отдельной модели автомобилей.

    В себе каждый индикатор несет определенное обозначение.

    Об обозначении всех значков и индикаторов можно узнать из специальной инструкции к любому автомобилю, а мы предлагаем рассмотреть самые распространенные индикаторы, а также их значки и непосредственно обозначение.

    Итак, всем известно, что на приборной панели абсолютно любой машины, включая и Дастер Рено присутствуют специальные лампочки индикаторы, именно благодаря ним автовладелец может узнать обо всех случившихся поломках машины.

    Водитель благодаря индикаторам своевременно узнает о неисправностях в тормозной системе, и любых других приборах, включая и такие важные, как аккумулятор и двигатель. Дастер Рено, тоже оснащен индикаторами света, что позволяет его владельцу быть в курсе отлаженности работы всех систем транспорта.

    Главное вовремя обращать внимание туда, где расположена приборная панель.

    Опять же технологии не стоят на месте, и в производстве легковых автомобилей количество специальных обозначений и индикаторов на приборной панели авто только растет, и к настоящему моменту все они имеют четкий вид, новые модели оснащены оцифрованными видами индикаторов, как это можно встретить на Рено Дастере. Обозначения всех лампочек-индикаторов очень разнообразное. При управлении машиной это немаловажный фактор, главное знать их описание.

    Цветовые обозначения индикаторов

    Приборная панель вашего действующего или будущего автомобиля, как говорилось выше, имеет специальные индикаторы.

    Приборная панель не перестанет вам сигнализировать, пока вы не устраните проблему в автомобиле. Также следует сообщить, что не всегда красный цвет указывает на серьезную неисправность.

    Инструкция сообщает, что часто такой цвет применяется как напоминание владельцу транспортного средства, например, если не выключен стояночный тормоз.

    В таком случае управление более старой моделью будет просто невозможно, а у современных моделей, как и у Рено Дастер, это движению не мешает.

    В описании лампочек на приборной панели присутствуют также желтый или оранжевый цвета. Они говорят о том, что какой-то определенный механизм машины нуждается в проведении ремонтных работ или в техническом обслуживании.

    В большинстве своем, согласно практике, и описанию, если желтая лампочка стала мигать, то водитель обязан обратить свое внимание на это, и своевременно обратиться в сервисный центр к специалистам для проведения диагностики, и устранения неисправности, чтобы в дальнейшем управлению транспортным средством ничто не мешало.

    Также приборная панель может отображать и символы синего или зеленого цвета, которые, как гласит описание, включаются, дабы информировать владельца автомобиля, что работает транспорт нормально.

    Рассмотрев цвета лампочек-индикаторов, поняв, о чем они сигнализируют, можно спокойно переходить к следующему пункту – это расшифровка значков. Начать необходимо с самых серьезных и важных обозначений и индикаторов.

    Лампочки

    Мануал по индикаторам передней панели. Часть перваяМануал по индикаторам передней панели. Часть втораяМануал по индикаторам передней панели. Часть третьяМануал по индикаторам передней панели. Часть четвёртаяМануал по индикаторам передней панели. Часть пятая

    Описание значков на панели приборов на Рено Дастер

    Для повышения безопасности и комфорта, все современные автомобили оснащаются большим количеством всевозможных датчиков, электронных приборов, и новичкам бывает достаточно сложно, на первый взгляд понять по какой именно причине  сигнализирует тот или иной значок. Данная статья поможет ответить на все эти вопросы, а также рассмотрим более подробно, какие элементы входят в приборную панель Рено Дастер.

    Расположение индикаторов и их описание

    Панель приборов Рено Дастер имеет  специальные световые индикаторы,  которые сигнализируют, в каком состоянии находятся все  элементы системы, а также помогают вовремя заметить неисправность  отдельно взятого узла.  Ниже представлен щиток стандартной модели Рено, где указаны  основные индикаторы.

  • Это Тахометр
  • Шкала, отвечающая за уровень топлива в баке
  • Многофункциональный дисплей, на котором расположен, счетчик пробега, одометр, время.
  • Показывает, какая температура охлаждающей жидкости
  • Спидометр
  • Сигнализирует, о включении всех фар включая противотуманные, а также предупреждает, если не зарыты двери
  • Кнопка, которая помогает переключать  режимы отображаемой информации на экране
  • На данном дисплее  расположены индикаторы, предупреждающие о таких проблемах, как низкий уровень топлива в баке, включение  дальнего и ближнего света, критичность ТОЖ, и другие.
  • Сигнализирует о поднятии стояночного тормоза, а также  предупреждает о недостаточном уровне тормозной жидкости
  • Благодаря этим световым индикаторам можно заблаговременно узнать, что имеется неисправность,  например в тормозной системе, двигателя или аккумулятора, а также помогает отслеживать состояние всех элементов системы автомобиля.  Технологии не стоят на месте и более современные модели  оснащаются оцифрованными индикаторами.

    Цветовые обозначения

    Управляя машиной, главное понимать,  о чем предупреждает появившейся сигнал, например красный цвет, свидетельствует о серьезной неисправности, поэтому нужно как можно внимательней отнестись к устранению данной проблемы, и до тех пор, пока ее не решите сигнал не пропадет.

    Помимо красного индикатора, имеются оранжевый и желтый, они предупреждают о том, что определенный элемент требует ремонта или технического обслуживания.

        Поэтому если загорелась желтая лампочка, то желательно как можно скорей устранить причину, по которой она загорелась, это можно сделать самостоятельно, или обратится специалистам.

    Приборная панель Рено Дастер так же имеет индикаторы зеленого и синего цвета,  которые сигнализируют водителю, что  транспортное средство работает исправно.

    Возможные неисправности

    Если нарушается работа автомобиля, то приборная панель предупреждает об этом, и довольно часто это связанно с выходом из строя таких элементов системы как:

    • Датчик температур
    • Датчик скорости
    • Предохранители

    Решается данная проблема простой заменой этих датчиков.  Особое внимание следует обратить на индикатор в виде двигателя, его еще называют чек, он отвечает за систему двигателя, во время пуска силового агрегата он должен загораться и сразу гаснуть, если он продолжает гореть, то это предупреждает что имеются неисправности в системе двигателя.

      Если  данный индикатор начинает мигать это может быть связанно с нестабильной подачей искры,  поэтому желательно снизить обороты.

     Как видите  панель достаточно информативная, и если знать за что отвечает каждый элемент, то можно довольно быстро определить причину неисправности, и чтобы понимать обозначение,  ниже представлен список  значков с описанием:

    Монтаж и установка

    Если у вас приборы Рено Дастер по каким либо причинам вышли из строя или  появилась необходимость в замене панели, то нужно проделать следующие действия:

  • Снимаем центральную накладку                                                                                                                                                                                                                  
  • Снимаем козырек, расположенный над щитком                                                                                                                                                                                    
  • Тянем и снимаем боковые части                                                                                                                                                                                                                  
  • Откручиваем четыре самореза, для этого можно использовать ключ Torx-T20                                                                                                                            
  • Отвинчиваем пару электрических штекеров                                                                                                                                                                                                  
  • Вынимаем панель                                                                                                                                                                                                                                              
  • Новую деталь устанавливаем в обратном порядке снятию
  • На этом замену приборной панели можно считать завершённой, как видите произвести снятие и замену, не составляет большого труда, самое главное запомнить и не перепутать подключение проводов, но если вы не уверенны, что можете проделать данный процесс самостоятельно, лучше обратится к специалистам.

    Описание значков на панели приборов на Рено Дастер Ссылка на основную публикацию

    Полная расшифровка значков на панели приборов: что значит лампочка аккумулятора, двигателя, масла и другие индикаторы приборной панели авто

    Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах.

    К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности.

    Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

    Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

    Основные значки на приборной панели

    Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

    Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

    Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

    Информационные значки

    Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

    Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

    Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

    Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

    Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

    Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

    Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

    Предупреждающие значки на панели

    Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

    Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

    Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

    Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме.

    Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе.

    Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

    Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла.

    Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал.

    На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

    Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС.

    Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает.

    На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

    Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

    Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда.

    Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы».

    Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

    Сообщающие о неисправности

    Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

    Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения.

    Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла.

    Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

    Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек.

    Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают.

    Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

    Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления.

    Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости.

    Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее.

    Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

    Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом.

    Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

    Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

    Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации.

    Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить.

    Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

    Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

    Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

    Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

    Не нашли ответ на свой вопрос?

    Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

    Инструкция по эксплуатации Renault/Dacia Duster. Основные сведения o Renault/Dacia Duster

    Приборная панель и органы управления

    Примечание:Состав оборудования зависит от варианта исполнения автомобиля, а также страны поставщика.Наличие и функционирование сигнальных ламп зависит от комплектации автомобиля и от страны поставщика.

    Сигнальные лампы на щитке приборов А

    Сигнальная лампа системы предупреждения о сроке замены масла в двигателе

    Она загорается на щитке приборов, когда масло в двигателе подлежит замене. Тогда необходимо как можно скорее произвести техническое обслуживание автомобиля или обратиться за этим в сервисный центр.

    Учитывается только пробег между двумя заменами масла, периодичность (интервал по времени) между двумя заменами масла не учитывается. Техническое обслуживание должно всегда выполняться по первому достигнутому из двух пределов (пробег или периодичность), указанных в сервисной книжке автомобиля.

    Это означает, что может понадобиться произвести техническое обслуживание до включения сигнальной лампы системы предупреждения.

    Сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы

    Лампа загорается примерно на три секунды при включении зажигания и затем гаснет. Если лампа загорается во время движения автомобиля, это свидетельствует о неисправности антиблокировочной системы. В этом случае торможение будет происходить как на автомобиле, не оборудованном антиблокировочной системой. Срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

    Сигнальная лампа ближнего света фар

    Сигнальная лампа включения дальнего света фар

    Сигнальная лампа подушки безопасности

    Загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд. Если при включении зажигания сигнальная лампа не загорается или загорается при работающем двигателе, это свидетельствует о неисправности в системе. Срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

    ВНИМАНИЕЕсли сигнальные лампы не загораются или не подаются звуковые сигналы, это указывает на неисправность щитка приборов. При этом необходимо немедленно остановиться, как только позволят условия движения. Убедиться, что автомобиль обездвижен, и обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

    Сигнальная лампа системы полного привода

    Сигнальная лампа режима привода на одну ось

    Сигнальная лампа включения обогрева/обдува заднего стекла

    Сигнальная лампа минимального уровня топлива в баке

    Загорается при запуске двигателя и гаснет через 3 секунды. Если сигнальная лампа не гаснет, необходимо срочно заправить бак топливом.

    Сигнальная лампа включения указателей поворота

    Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости

    Лампа гаснет после запуска двигателя. Если лампа загорается во время движения автомобиля, это указывает на повышение температуры охлаждающей жидкости.

    Остановить автомобиль и дать поработать двигателю одну или две минуты на холостом ходу, после чего температура должна снизиться.

    Если этого не происходит, остановить двигатель, дать ему остыть, а затем проверить уровень жидкости в системе охлаждения и чистоту радиатора. Если все в норме, причина включения лампы иная. Обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

    Сигнальная лампа падения давления масла в двигателе

    Индикатор выключается после запуска двигателя. При включении индикатора во время движения следует немедленно остановиться и выключить зажигание. Проверить уровень масла. Если уровень в норме, причина загорания лампы иная. Обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

    Сигнальная лампа системы электронной блокировки запуска двигателя

    Данная сигнальная лампа выполняет несколько функций. См. раздел «Система электронной блокировки запуска двигателя»

    Сигнальная лампа предпускового подогрева дизельного двигателя или неисправности электронных систем

    Она загорается при включении зажигания; это указывает на то, что предпусковой подогрев включен. Сигнальная лампа гаснет, когда свечи нагреты до требуемой температуры и двигатель готов к запуску.

    Если она горит постоянно или загорается при движении, это свидетельствует о неисправности электрических или электронных систем автомобиля. Срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

    Сигнальная лампа неисправности электронных систем автомобиля с бензиновым двигателем

    Если она горит постоянно или загорается при движении, это свидетельствует о неисправности электрических или электронных систем автомобиля. Срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

    Сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи

    Она должна погаснуть сразу после запуска двигателя. Если она загорелась при движении автомобиля, это указывает на повышенный или пониженный ток заряда батареи. Остановиться и обратиться на сервисную станцию производителя.

    Сигнальная лампа ESP

    Сигнальная лампа системы снижения токсичности

    Лампа загорается при включении зажигания и затем гаснет.

    • Если лампа горит постоянным светом, срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

    • Если лампа мигает, снизить частоту вращения коленчатого вала двигателя, пока мигание не прекратится. Срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

    Сигнальная лампа включения стояночного тормоза и сигнальная лампа неисправности тормозной системы

    Если лампа горит, проверить, полностью ли выключен стояночный тормоз, в противном случае это указывает на низкий уровень тормозной жидкости. Продолжать движение опасно, обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

    Сигнальная лампа включения заднего противотуманного фонаря

    Сигнальная лампа экстренной остановки

    Лампа загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.

    Она загорается вместе с другими сигнальными лампами и сопровождается звуковым сигналом. При загорании этой сигнальной лампы в целях безопасности необходимо немедленно остановить автомобиль, как только это позволят условия движения. Остановить двигатель и не запускать его. Обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

    Сигнальная лампа включения противотуманных фар

    Сигнальная лампа наличия воды в фильтре дизельного топлива

    Если она горит постоянно или загорается при движении, это свидетельствует о наличии воды в фильтре дизельного топлива. Срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

    Сигнальная лампа незакрытой (-ых) двери(-ей)

    Лампа указывает на состояние открывающихся элементов кузова (дверь или крышка багажного отделения).

    Не используется

    Контрольные лампы на консоли В

    Сигнальная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира

    Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира

    Эта лампа непрерывно высвечивается на центральной консоли при запуске двигателя. Если ремень безопасности не пристегнут, при достижении скорости примерно 10 км/час, лампа мигает в течение примерно 90 секунд и звучит предупредительный сигнал.

    6

    Режим диагностики бортового компьютера Логан/Дастер

    Диагностический режим бортового компьютера есть на следующих моделях: 

    • Renault Logan
    • Renault Sandero
    • Renault Duster
    • Lada Largus

    С помощью данного режима можно:

    • Узнать версию прошивки бортового компьютера Рено Логан/Дастер/Сандеро/Лада Ларгус
    • Узнать остаток топлива в баке в литрах
    • Узнать моментальный расход
    • Продиагностировать элементы ЖК дисплея
    • Проверить наличие ошибок в работе некоторых датчиках

    Интересно, что бортовой компьютер (БК) есть в любой комплектации, просто в базовых версиях нет специальных кнопок.

    Как войти в режим диагностики БК

    – вставляем ключ в замок зажигания

    – нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега на щитке приборов

    – не отпуская кнопку на щитке поворачиваем ключ включаем зажигание

    – кнопку на щитке продолжаем удерживать несколько секунд до появления цифр на экране

    – отпускаем кнопку и мы режиме диагностики, в нём начинают “дергаться” стрелка скорости и тахометра (см. видео)

    Вы вошли в диагностический режим Рено Логан/Сандеро/Дастер/Ларгус

    Доступно 5 режимов с информацией, чтобы перейти к следующему нажмите кнопку на щитке приборов.

    Первый экран показывает версию прошивки бортового компьютера

    На втором экране включаются абсолютно все элементы жк дисплея, обратите внимание на отсутствие одной “палки” в первой цифре слева – её нет у всех, не переживайте. 

    На третьем экране отображается остаток топлива в баке в литрах. В случае неисправности электропроводки на дисплее будут прочерки. Интересность данного режима в том, что он показывает количество топлива только до 50 литров, т.е. если у вас больше, то покажет 50. 

    Четвёртый экран показывает мгновенный расход. Данный режим имеется только при наличии прошивки 6002. В данном режиме компьютер показывает моментный расход даже на стоящем автомобиле. Если присутствует неисправность в цепи на дисплее будет прочерк.

    Следующий экран доступен также при прошивке БК 6002. Показывает наличие неисправностей датчиков уровня охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива и системы информирования о расходе топлива.

    При отсутствии как имеющихся так и запомненных неисправностей на дисплее выводятся “- – – – -“. 

    – Запомненные и имеющиеся неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости выводятся на дисплей в виде “- – -TO” при разомкнутой цепи или “- – -TC” при коротком замыкании. Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости не являются критическими; можно не обращать внимания на неисправность “TO”, если двигатель холодный. 

    – Запомненные и имеющиеся неисправности датчика уровня топлива выводятся на дисплей в виде “-JO- -” при разомкнутой цепи, “-JC- -” при коротком замыкании. 

    – Запомненные и имеющиеся неисправности системы информирования о расходе топлива выводятся на дисплей в виде “D- – – -” при отсутствии сигнала расхода топлива. Неисправности системы информирования о расходе топлива принимаются во внимания только, если автомобиль оснащен бортовым компьютером.

    Все приведенные на странице “запомненные неисправности датчика” являются обнаруженными неисправностями, но которые больше не проявляются. При наличии нескольких запомненных или имеющихся неисправностей они показываются на одной и той же строке. 

    Для удаления из памяти запомненных неисправностей и выхода из режима самодиагностики следует нажать и удерживать штырек нажатым несколько секунд

    фото: clubsandero.ru

    Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарийЕсли Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

    Активация б.к.Диагностический режим приборной панели

    Сегодня начну рассказывать про активацию бортового компьютера (бк)на Логан-Сандеро 1,Дастер до рестайлинга 2015 года,Ларгус,Альмера вазовской сборкив самой бедной комплектации.В принципе активация тут не совсем верно.Определимся с терминами.

    Активацией я бы назвал включение скрытых функций приборной панели припомощи сканера и программного обеспечения,например-кан клип рено.Чем мы и занимаемся на новых Логанах,Сандеро и Дастерах,без вмешательства в штатную электрику.На перечисленных в начале статьи автомобилях необходимо, скорее подключение илиподключение плюс прошивка EEPROM приборки.

    Так вот, чтобы определиться нужно нам просто тянуть провода и ставить кнопку или требуются дополнительные танцы,надо знать имеющуюся версию прошивки панели.Для того, чтобы её узнать нам необходимо попасть в диагностический режим.Сегодня о том как это сделать и что там ещё можно увидеть.

    Садимся за руль своего железного коня, давим на кнопку сброса суточного пробега ивключаем зажигание.Кнопку не отпускать.Ждём пару секунд.Ну вот-стрелки спидометра и

    тахометра забегали по циферблатам.Мы в режиме диагностики.Кнопку отпускаем.

    На первом экране мы видим нужный нам номер прошивки.

    Если он заканчивается на 2 то перепрошивка отменяется.Можно сразу начать подключение.А вот если в конце мы видим 1 всё несколько усложняется.Как и чем править дамп я как-нибудь расскажу.

    В принципе любой мотальщик одометров может оказать Вам эту услугу за умеренную плату.

    Перелистываем кнопкой на приборке.Появляется второй экран.

    На нём диагностируются все элементы панели приборов.Всё горит-отлично.Значит всё исправно.

    На третьем экране мы можем видеть остаток топлива в баке с точностью до литра.
    Информация более точная, чем стандартный столбик.Полезная функция.

    Листаем дальше.Видим моментальный расход топлива.Вроде бы нужная информация, только в диагностическом режиме много не наездишь.Более полезных сведений от спидометра и тахометра у нас то и нет.

    Нажмём на штырёк ещё раз.Экран неисправностей датчика температуры охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива и системы информирования о расходе топлива

    При отсутствии неисправностей на дисплее выводятся “- – – – -“.Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости “- – -TO” при разомкнутой цепи,”- – -TC” при коротком замыкании.Если двигатель холодный на неисправность “TO” не обращаем внимания.

    Неисправности датчика уровня топлива выводятся на дисплей в виде “-JO- -” при разомкнутой цепи,”-JC- -” при коротком замыкании.

    Неисправности системы информирования о расходе топлива выводятся на дисплей в виде”D- – – -” при отсутствии сигнала расхода топлива.

    Обращать внимание на эту неисправность стоит только, если Ваш автомобиль имеет бортовой компьютер.

    Выходим из режима диагностики.Нажимаем и удерживаем кнопку нажатой несколько секунд.
    Продолжение следует…

    Приборная панель, обозначения датчиков и знаков

    Это только кажется, что если автомобиль железный, то он не может разговаривать и у него нет никаких эмоций.

    Он может весело играть тем грузом, который вы не закрепили, погромыхивая им на всех кочках, уныло поскрипывать всеми своими шарнирами, пробираясь по грязи и бездорожью, или устало пощелкивать хорошо потрудившимся двигателем, добравшись до дома. А ещё есть приборная панель автомобиля, на которой всегда видно его текущее состояние.

    Зачем знаки на приборной панели

    Согласно классическому определению приборной панелью называется место, где собраны измерительные и контрольные приборы. Еще не слишком давно на приборной панели было не слишком много разных измерителей, индикаторов и указателей, и разобраться с ними не составляло никакого труда.

    Однако по мере совершенствования автомобиля появлялись новые датчики, следом за этим выводились новые знаки на приборную панель, и со временем для многих водителей все эти символы превратилось в настоящую китайскую грамоту.

    Однако не стоит расстраиваться, даже если вы не сможете сразу запомнить пиктограммы и обозначения значков на приборной панели, часть из которых приведена выше.

    Во многом этот процесс усложняется тем, что для каждого автомобиля существует свой набор символов, отображаемый на приборной панели, связанный с его конструктивными особенностями, наличием на его борту тех или иных устройств (комплектации автомобиля) и тем, какие установлены датчики.

    Можно, конечно, запоминать все индикаторы и пиктограммы, и это, безусловно, самый правильный подход, позволяющий ориентироваться в текущем состоянии вашего железного коня. Однако существует другой, достаточно простой вариант, позволяющий оценить состояние автомобиля без знания содержания обозначения каждой пиктограммы.

    Цвет значка имеет значения

    В этом случае надо обратить внимание на цвет высвечиваемых значков на приборной панели. Перед запуском двигателя автомобиля поверните ключ зажигания, но не запускайте мотор.

    На приборной панели при этом вспыхнут обозначения многочисленных индикаторов, пиктограмм и символов самого разного цвета – красного, желтого и зеленого.

    Это свидетельствует, что индикаторы все исправны и самодиагностика в автомобиле работает.

    При запуске двигателя подсветка всех значков на приборной панели, особенно красного цвета, должна прекратиться. Светящиеся индикаторы и символы красного цвета служат для обозначения аварийной или близкой к ней ситуации.

    В этом случае самый оптимальный выход – попасть на СТО, если возможно – то своим ходом.

    Особого внимания на приборной панели должен заслуживать символ давления масла, его изображение приведено ниже:

    При его появлении обязательно необходимо проверить в двигателе уровень масла, убедиться в отсутствии следов утечки масла, и в тех случаях, когда масло есть в системе, можно рискнуть отправиться своим ходом на СТО. Если имеется запас масла, то можно его долить, но все равно ехать вам только до автосервиса. Нет, вообще-то ехать можно куда вздумается, но когда не устранена потеря давления масла, то можно если не распрощаться, то надолго расстаться со своим автомобилем.

    Именно красный цвет индикаторов на приборной панели свидетельствует об аварийной ситуации на борту автомобиля. Другой цвет, который должен вызвать у вас повышенное внимание, – это жёлтый. Примером может служить всем известный символ CHECK желтого цвета на приборной панели.

    В этом случае ситуация не настолько критическая, чтобы требовался немедленный осмотр и ремонт машины.

    Если на приборной панели горит подобный символ, то он свидетельствует о наличии некритических неисправностей инжектора, для устранения которых надо принять своевременные меры.

    Все остальные индикаторы обычно служат в роли информационно-справочных и бывают чаще всего зеленого, в крайнем случае — какого-то другого цвета, например синего, как указатель включения дальнего света.

    И хотя их внезапное загорание, при работающем двигателе, не сулит ничего хорошего, но свечение на панели подобных индикаторов не носит фатального характера, а в случае индикации световых приборов (ближний, дальний свет, противотуманки) просто информирует об их включении.

    Несколько слов об индикации других неприятностей

    Общий список неприятностей, о наличии которых предупреждают знаки на панели приборов, приведены выше, но лучше всего запомнить хотя бы ещё два индикатора, и оба красного цвета.

    Появление такого знака на панели, свидетельствует в первую очередь об износе тормозных колодок, хотя могут быть и другие причины, вызвавшие его появление. Понятно, что ничего хорошего в этом нет, тормоза такая вещь, с которой лучше не шутить.

    Если датчики говорят, что колодки износились, скорее всего, так и есть.

    А этот символ свидетельствует о состоянии генератора/аккумулятора. Его появление говорит либо о низком напряжении АКБ, либо об отсутствии зарядки со стороны генератора и его неисправности. Что, в общем-то, может служить предвестником скорых неприятностей, если своевременно не принять нужных мер по их устранению.

    Независимо от того, знаете вы или нет, о чем символизируют индикаторы на приборной панели, появление светящихся желтых и особенно красных символов должно привести к установлению причин появления этих символов и, как минимум, к визиту на СТО.

    Панель приборов призвана:

    • информировать водителя о работе приборов;
    • вовремя сообщить о неисправности.

    Индикаторы приборной панели, о чем они сигналят. Самые распространенные индикаторы на приборной панели

    Современные автомашины постоянно модернизируются и с каждой новой моделью дополняются новыми или обновленными системами и функциями, каждая из которых имеет собственный указатель или индикатор.

    Разобраться во всех индикаторах на приборной панели с первого раза бывает очень непросто. Тем более, что на машинах от разных автопроизводителей одни и те же системы бывают под различающимися графическими обозначениями.

    Для информирования водителя существует довольно большое количество визуальных индикаторов. Вся информация от датчиков уходит в бортовой компьютер машины.

    Что такое приборная панель

    Говоря человеческим языком — это удобное средство отображения информации, одна из форм взаимодействия автомобиля и человека.

    Существуют светодиодные и стрелочные приборные панели. Основная задача современной приборной панели — обеспечение лучшей обзорности шкал, индикаторов и датчиков, которые установлены на ней. С приборной панели легко и удобно водитель должен получать всю необходимую информацию:

    • состояние всех систем автомобиля: тормозной, систем безопасности, автосигнального оборудования;
    • характеристики движения, такие как: скорость, обороты и пр.;
    • правильность эксплуатации двигателя, ходовой, трансмиссии, электрооборудования и пр.

    На приборной доске установлены индикаторы, контрольно-измерительные приборы, органы управления. Постепенно с каждым годом рычаги, кнопки, регуляторы с приборных панелей постепенно пропадают, трансформируясь в иконки на сенсорных экранах.

    Практически каждый сезон из-под карандаша модного автоинженера появляется новое изобретение, меняющее до неузнаваемости облик привычной приборной панели.

    В наше время практически во все выпускаемые модели автопроизводители стали устанавливать в приборную панель яркие комфортные для глаз информационные дисплеи, которые сообщают водителю самую подробную информацию об авто и о состоянии работающих систем. Обычно автодисплеи и центры сообщения авто устанавливаются по центру приборной панели.

    На рынке можно встретить огромное количество автомашин, оснащенных подобным экраном, которые выводят информацию об ошибках, сбоях, предупреждения, напоминания и пр.

    О чем говорит цвет лампочек приборной панели? При включении зажигания по всем системам автомобиля происходит проверка исправности их состояния. Любые индикаторы загораются при запуске двигателя и должны гаснуть через пару секунд.

    И только если уже прошло какое-то время, а индикатор продолжит гореть или мигать, значит следует начинать искать неисправность. Если индикатор загорается зеленым цветом, водитель получает информацию об активации системы и её нормальном функционировании.

    Желтые индикаторы загораются в предупредительных целях, а красные свидетельствуют о сбоях и неисправностях.

    Условно все индикаторы можно разделить на 3 крупные группы:

  • Первая группа сообщает водителю исчерпывающую информацию о техническом состоянии автомашины: это индикаторы давления масла, уровня тормозной жидкости, заряда аккумулятора и пр.
  • Ко второй группе относятся предупреждающие индикаторы безопасности: например, осторожно не пристегнут ремень, перегорела лампочка, не закрыта дверь или закончилась жидкость в емкости омывателя. Обо всем этом современная автомашина обязательно напомнит водителю.
  • К третьей группе относятся информирующие индикаторы о включении или выключении какой-либо конкретной функции: это индикатор ABS или система курсовой стабилизации SP Bass.
  • Многие производители разрабатывают еще какие-то свои индикаторы: например, дождь, снег и пр., которые облегчают управление автомобилем и делают более комфортной поездку.

    Самые распространенные значки на приборной панели их назначение

    предупредительные индикаторы

    Возникли проблемы в тормозной системе: это может быть низкий уровень тормозной жидкости или пр. Это очень важный индикатор — ни в коем случае нельзя продолжать движение при его горении. Если индикатор загорелся во время движения, нужно тут же свернуть в ближайший проулок, остановиться и проверить тормозную жидкость на утечку.

    В случае обнаружения дефекта системы нужно отбуксировать автомобиль в ближайший сервис.
    Проблемы с системой охлаждения двигателя: она может быть выше нормы (красный значок) и ниже нормы (синий). Недопустима поездка с перегревшимся двигателем — это может привести к более серьезным поломкам системы.

    В крайнем случае можно припарковаться к обочине и дождаться остывания двигателя.
    Требуется доливка масла в двигатель. Если после зажигания этот значок горит и не гаснет, значит эксплуатировать автомобиль нельзя, это может привести к серьезной поломке двигателя. Следует проверить уровень масла и долить.

    Какие-либо неисправности в системе электроснабжения.

    индикаторы безопасности авто

    Новые модели авто кроме стандартных пиктограмм имеют множество новых символов, относящихся к индикации некоторых функций систем безопасности.

    Привлечение внимания водителя к какой-либо нештатной ситуации: обычно появляется дополнительно текстовое поясняющее сообщение на дисплее.

    Неисправности в системе подушек безопасности.

    Подушка безопасности отключена.

    Активация противоугонной системы: красный значок — не активирована, зеленый — активирована.

    Сбой в работе противоугонной системы.

    Перегрев АКПП.

    Возникли проблемы с системой электроснабжения в АКПП — дальше двигаться категорически нельзя.

    Проблема с гидроусилителем руля.

    Авто на стояночном тормозе.

    Нужно долить тормозную жидкость.

    Не функционирует антиблокировочная тормозная система.

    Требуется замена тормозных колодок.

    Сбой в работе электрического парковочного тормоза.

    Требуется подкачать шины. Индикатор обычно срабатывает после 20-30 км езды на спущенной шине и примерно столько же времени ему требуется после подкачки.

    Требуется срочная диагностика двигателя. Двигатель функционирует в аварийном режиме.

    Резко упала мощность двигателя.

    Проверьте кислородный датчик.

    Проблемы с крышкой топливного бака — возможно она неплотно закрыта.

    Напоминалка — проверьте дисплей.

    Индикаторы охлаждающей жидкости авто: требуется долить до нормального уровня.

    Пришло время заглянуть в сервис.

    Замените воздушный фильтр впуска двигателя.

    Не подключен ремень безопасности.

    системы стабилизации

    С примерно таким значком идут все индикаторы — система контроль курсовой устойчивости. Если загорается такой же значок со словом off — значит, система отключена. Если значок перечеркнут — значит, неисправна.

    Индикаторы антипробуксовочной системы так же как и другие зависят от цвета: зеленые свидетельствуют о нормальном протекании процессов, желтые — об отключении или неисправности. Спровоцировать отключение могут также какие-то сбои в работе топливной и тормозной систем.

    Сбои в системах стабилизации ESP или помощи во время экстренного торможения BAS.
    Не работает система кинетической стабилизации подвески.

    Индикаторы систем подъема/спуска.

    Работает полный привод.

    Сбой системы помощи во время экстренного торможения.

    Вы выключили интеллектуальную помощь во время экстренного торможения. Она помогает включить тормозную систему при обнаружении опасности столкновения. Также гореть этот индикатор может в случае загрязнения лазерных датчиков.

    индикаторы фар

    Не работает полностью или частично наружное освещение. Обычно виной тому перегоревшие лампочки.

    Работает дальний свет.

    Не работает система регулирования угла наклона фар.

    Есть сбои в работе задних стоп-сигналов.

    Работают габаритные огни.

    Работают противотуманные фары: передние или задние в зависимости от направления светового пучка.

    Функционирует поворотный сигнал — все нормально, все работает.

    индикаторы других систем

    Электронный ключ — в зависимости от цвета или есть или его нет.

    Проверьте дистанцию.

    Работает круиз-контроль.

    Незакрытая дверь.

    Осталось мало топлива. Иногда этот датчик может загореться при езде по холмам вследствие колебания топлива в бачке.

    Дополните жидкость в омывателе ветрового стекла.

    Дисплей может показать и следующую информацию: T-BELT — следует заменить ремень ГРМ; ECT PWR — выбор спортивного режима; TURBO — работа системы турбонаддува; 2nd STRT — включение зимней программы АКПП, когда автомашина трогается со второй передачи;

    MANU — ручное переключение передач.

    Горит лампочка в виде разводного ключа на Dacia Duster, что делать?

    Вы ехали на своем Dacia Duster в течение нескольких минут, когда вдруг желтый символ разводного ключа вызвал на приборной панели. Это случилось внезапно, и ты действительно не знаешь, что делать.
    Цель этой статьи — помочь вам понять, что означает этот символ гаечного ключа и что вам нужно делать , когда он загорается на вашем Dacia Duster.

    Что делать, если на моем Dacia Duster загорается индикатор разводного ключа

    Предварительные рекомендации для вашего Dacia Duster

    Прежде всего, необходимо отреагировать на эту ситуацию и постараться найти способ как можно быстрее насколько это возможно, и узнать почему этот символ гаечного ключа загорелся . Нецелесообразно в этом случае снова садиться за руль и решать проблему позже.
    В том случае, если вы находитесь рядом со своим домом, и не замечаете серьезных неисправностей в своем Dacia Duster, то вы сможете немного покататься.В большинстве случаев это не ситуация немедленной остановки вашего автомобиля.
    Рекомендуется избегать большого количества километров , когда на вашем Dacia Duster загорается этот символ разводного ключа.

    Проверки технического обслуживания для вашего Dacia Duster

    Первое, что нужно знать, если появляется этот индикатор разводного ключа , это в том случае, если последнее техническое обслуживание, выполненное на вашем Dacia Duster, датируется датой.
    По логике, этот индикатор загорается, когда вы приближаетесь к дате ревизии по внутреннему индикатору времени или километража вашего Dacia Duster.Таким образом, он определяет, что прошло около 2 лет или от 25 до 000 км пробега, когда вы выполняли последнее обслуживание.
    В том случае, если вы не замечаете какой-то особой поломки, когда загорается индикатор в виде ключа , то это говорит о том, что вам нужен только небольшой капитальный ремонт, которым может быть замена масла, замена свечей зажигания, тормозных колодок.. , или любая небольшая замена быстроизнашивающихся деталей.
    Однако будьте осторожны, если вы вышли из ревизии или она была проведена недавно, и вы заметили этот символ разводного ключа на приборной панели вашего Dacia Duster , это также может означать, что ваш механик не забыл сбросить счетчик обслуживания.
    Поскольку этот символ предназначен для того, чтобы напоминал вам, когда придет время для технического обслуживания вашего Dacia Duster , и ваш автомобиль оснащен таймером обратного отсчета, который не сбрасывается автоматически на 0, механик мог этого не сделать, и сигнальная лампа может возникнуть внезапно после службы.
    В этой ситуации вы можете сделать это самостоятельно, обратитесь к руководству по техническому обслуживанию вашего Dacia Duster или в Интернете есть веб-сайт, на котором содержится большое количество руководств по техническому обслуживанию автомобилей с разъяснениями методов.
    Вот ссылка, по которой вы найдете манипуляции для вашего Dacia Duster.

    В том случае, если все-таки вас не устроили данные операции на вашем Dacia Duster, рекомендуем вам позвонить в автосервис, который производил вашу манипуляцию, по логике вещей они сделают это вам бесплатно, потому что они сами. кто забыл.
    В том случае, если вы все же заметили неисправность где-то в вашем автомобиле , когда на вашем Dacia Duster загорелась эта лампочка, то ситуация иная.

    На моем Dacia Duster загорается индикатор разводного ключа, и я наблюдаю неисправность

    Задача этого сигнального индикатора — напомнить вам о том, что необходимо регулярно выполнять обслуживание, чтобы поддерживать Dacia Duster в хорошем рабочем состоянии, но это также полезно для вас. предупреждает о возникновении механической проблемы.

    Проблема в этом случае в том, что этот символ может быть недостаточно точным. Это может быть связано с вашими свечами зажигания, забитыми фильтрами, клапаном рециркуляции отработавших газов и т. д.Причины могут быть различными.

    Лучшее решение, когда вы замечаете, что на вашем Dacia Duster загорается этот индикатор регулируемого ключа, и что вы заметили небольшую поломку, это позвонить своему механику, чтобы он провел точную диагностику что не работает правильно на вашем Dacia Duster.

    Сигнальные лампы Renault и символы на приборной панели [10 моделей]

    Модели Рено

    (выберите свою модель)

    Описание сигнальных ламп

    Предупреждение системы зарядки

    Если ваш Renault обнаружил проблему, связанную с тем, что питание от аккумулятора не поступает в электрическую систему, появится это предупреждение.Сбоку это выглядит как батарея с положительным и отрицательным значками внутри, скорее всего, подсвеченными красным. Причина этого может варьироваться от умирающего (или недостаточно заряженного) аккумулятора до неисправного генератора или даже проблемы с проводкой.

    Предупреждение тормоза

    Значок, показывающий слово ТОРМОЗ заглавными буквами, подсвеченное красным цветом, означает проблему с тормозами.Это может быть так же просто, как стояночный тормоз (или ручной тормоз, как его называют в некоторых регионах), оставленный включенным при попытке трогаться с места. С другой стороны, это может означать, что возникла проблема с тормозной системой, и в этом случае обратитесь за профессиональной помощью.

    Предупреждение о наличии масла

    То, что выглядит как старомодная масляная лампа с каплями масла, вытекающими из нее, может быть предупреждением о том, что у вас проблема с маслом в двигателе.Серьезность этого может варьироваться от временного низкого давления в точке датчика до поломки насоса. Попробуйте выключить автомобиль, а затем снова включить его, чтобы увидеть, сохраняется ли он. Если это так, обратитесь к обученному механику Renault.

    Предупреждение о температуре двигателя

    Значок с красной подсветкой, показывающий термометр, плавающий в жидкости, свидетельствует о перегреве двигателя.Это может быть временным явлением, и, остановив и дав вашему Renault остыть, вы сможете избавиться от него. Если это не устраняется, лучше прекратить вождение автомобиля и позволить механику осмотреть его, чтобы избежать дальнейшего повреждения.

    Предупреждение об усилителе рулевого управления

    То, что выглядит как руль с восклицательным знаком рядом с ним, вероятно, является предупреждением об усилителе руля.У вас может быть неисправный насос гидроусилителя руля или проблема с жидкостями, передающими мощность. Попробуйте выключить, а затем включить автомобиль, чтобы увидеть, сохраняется ли ошибка, если она действительно обратится за профессиональной помощью для вашего Renault.

    Предупреждение о подушке безопасности

    Значок с изображением бокового профиля пассажира с большим кругом перед ним означает проблему с подушками безопасности.Он загорится красным, чтобы показать серьезность этой проблемы и требует немедленного внимания со стороны водителя. Обратитесь за помощью к дилеру Renault, так как в случае аварии некоторые встроенные в ваш автомобиль системы безопасности могут не сработать.

    Напоминание о ремнях безопасности

    Простой значок напоминания, который появляется в виде пассажира с набором ремней безопасности вокруг него, сообщает вам, что пассажир не пристегнут ремнем безопасности.Автомобиль узнает об этом, определяя вес одного или нескольких автомобильных сидений с помощью прижимной подушки под сиденьем. Если этот свет сохраняется, когда никто не сидел ни на одном из сидений, и на них также не лежит груз, возможно, у вас где-то есть неисправность.

    Предупреждение безопасности

    Значок, показывающий переднюю часть автомобиля с перекрывающим его замком, представляет собой индикатор предупреждения системы безопасности в Renault.Это предупреждение может быть довольно расплывчатым, поскольку оно может касаться различных систем безопасности в разных моделях Renault. Это может быть как просто разряженная батарея в брелоке, так и неисправность иммобилайзера.

    Предупреждение о газовой крышке

    Оранжево-желтый сигнальный индикатор, показывающий, что винт выкручивается сбоку автомобиля, скорее всего, означает, что ваш автомобиль Renault считает, что крышка бензобака ослаблена.Снимите и затяните эту крышку, и если это не устранит (даже после полного перезапуска автомобиля), обратитесь за помощью к обученному механику. Предупреждение о незакрепленной крышке бензобака также может быть вызвано утечкой в ​​системе топливопровода, а в некоторых топливных системах с более высоким давлением может привести к нестабильной работе двигателя.

    Предупреждение о низком уровне топлива

    Если у вас загорается оранжево-желтая сигнальная лампа того, что выглядит как старомодный топливный насос, то, скорее всего, это связано с низким уровнем топлива.Если заправка вашего автомобиля Renault топливом не устраняет проблему, обратитесь к обученному механику.

    Ключ Предупреждение

    Если вы видите, что красная клавиша с восклицательным знаком горит постоянно, значит, в системе безключевого доступа обнаружена неисправность.Это, скорее всего, повлияет и на систему запуска без ключа, если ключ не обнаружен, так что имейте это в виду. Как можно скорее обратитесь за помощью к дилеру Renault.

    Предупреждение о работе педали тормоза

    Красный ботинок, нажимающий на педаль тормоза в Renault, сигнализирует о том, что функция автоматического удержания тормоза перестала работать, и обычно сопровождается звуковым сигналом .Если звуковой сигнал не сопровождается миганием, это может означать, что система автоматического удержания тормозов пытается удержать автомобиль на месте. Система автоматического удержания тормоза используется для удержания автомобиля на месте, даже если вы убираете ногу с педали тормоза, и отключается при нажатии на педаль акселератора.

    Основная сигнальная лампа

    Если ваш Renault отображает сплошной (или контур) треугольник с восклицательным знаком внутри как сплошную подсветку желтого/оранжевого или даже красного цвета, то это главное предупреждение.Это серьезная неисправность, которая означает, что ваш автомобиль имеет неисправность и должна сопровождаться сообщением — если нет, обратитесь к обученному механику, чтобы выяснить, что является причиной этого.

    Индикатор проверки двигателя

    Если слова «проверьте двигатель» или контур трансмиссии постоянно мигают оранжевым (или красным) на приборной панели вашего Renault, это означает, что ваш двигатель обнаружил неисправность.Попробуйте выключить автомобиль, а затем снова включить его и посмотреть, сохраняется ли проблема (поскольку случайные колебания на датчиках могут привести к ее срабатыванию), если это так, обратитесь за помощью к обученному механику.

    Предупреждение об электронном стояночном тормозе

    Буква «Р» в круге с восклицательным знаком и 2 тормозные колодки снаружи сигнализируют о том, что электронная система стояночного тормоза вашего Renault неисправна.Это серьезная проблема, которую необходимо решить как можно быстрее, невозможность включить стояночный тормоз может быть опасна во время вождения и при парковке автомобиля.

    Предупреждение «Внимание водителя»

    Оранжевая кофейная чашка, загорающаяся на приборной панели вашего Renault, скорее всего, означает, что автомобиль сообщает вам, что система предупреждения водителя неисправна.Эта система, которая отслеживает схемы вождения, чтобы обнаружить водителя, который менее внимателен, важна для безопасности, поэтому проверьте автомобиль у профессионала.

    Предупреждение радарного круиз-контроля

    Спидометр с автомобилем и стрелкой, парящей над ним, предполагает, что в вашем автомобиле есть проблема с радарной системой круиз-контроля.Если индикатор продолжает гореть даже после выключения автомобиля, обратитесь за помощью к дилеру Renault.

    Контроль тяги ВЫКЛ

    Предупреждающий свет, показывающий автомобиль с волнами под ним, но содержащий слово «ВЫКЛ», предполагает, что система контроля тяги была отключена.Отключить антипробуксовочную систему в большинстве автомобилей сложнее, чем случайно щелкнуть выключателем, и, как правило, она сбрасывается вскоре после этого. Если вы постоянно видите это предупреждение, возможно, в системе возникла ошибка, и вам следует проверить ее.

    Предупреждение системы контроля тяги

    Непрерывное желто-оранжевое свечение предупреждения на приборной панели, показывающее автомобиль с волнистыми линиями внизу, является неисправностью в системе контроля тяги.Индикатор загорится на небольшое количество времени, если обнаружит потерю сцепления с дорогой и это мешает управлению автомобилем. Если символ горит постоянно, важно, чтобы его проверил обученный механик Renault.

    Предупреждение о давлении в шинах

    Предупреждение, похожее на вырез шины (или, может быть, кастрюли) с восклицательным знаком в центре, должно сообщить вам, что одна или несколько шин испытывают низкое давление.Проверьте правильность давления во всех шинах самостоятельно или в мастерской. Если сигнальная лампа остается, возможно, у вас есть неисправность в системе. Если предупреждение мигает , а не горит постоянно, это может быть связано с быстрым падением давления.

    Интеллектуальное предупреждение о торможении

    Ряд автомобилей со звездой и восклицательным знаком рядом с ними может быть признаком неисправности умной тормозной системы.Это название тормозной системы Renault, которая использует радар для обнаружения препятствия перед автомобилем и автоматически задействует тормоза. Вождение без этого средства безопасности не рекомендуется, и причиной может быть загрязненный радарный датчик.

    Предупреждение о светодиодных фарах

    Направленная вниз лампочка с восклицательным знаком внутри, загорающаяся на приборной панели вашего Renault, означает, что система светодиодных фар неисправна.Опасность этого заключается в том, что как только вам потребуются фары (ночью или в туннеле), вы можете обнаружить, что они не работают, обратитесь за помощью к обученному механику или в ремонтную мастерскую Renault.

    Предупреждение об усилителе рулевого управления

    Рулевое колесо с восклицательным знаком рядом с ним, подсвеченным оранжевым/желтым или даже красным, указывает на проблему с усилителем руля в вашем Renault.Если сигнальная лампа остается после того, как вы перезапустили автомобиль, обратитесь за помощью к обученному механику.

    Предупреждение о слепых зонах

    Сигнальная лампа, состоящая из двух стоящих рядом автомобилей с радиолокационным эффектом между ними, скорее всего, является вашей системой предупреждения о слепых зонах, сообщающей вам, что она что-то обнаружила.Слепая зона широко известна как область обзора, которая отсутствует в поле зрения большинства водителей. Увидев это предупреждение, вы должны перепроверить свою слепую зону перед слиянием с полосой движения или поворотом.

    Предупреждение системы удержания полосы движения

    Символ того, что кажется автомобилем, отклоняющимся от двух линий (сплошных или прерывистых), означает, что ваша система помощи при удержании полосы движения неисправна.Если перезапуск автомобиля не устраняет проблему, то, скорее всего, система неисправна и ее необходимо показать специалисту. Продолжать движение без этой системы можно, но на нее нельзя полагаться, пока горит этот сигнализатор.

    Предупреждение автоматической коробки передач

    Простое предупреждение, которое показывает буквы «AT» на приборной панели, скорее всего, является предупреждением о том, что ваша автоматическая коробка передач неисправна.Автоматическая коробка передач представляет собой комбинацию автоматической коробки передач и оси, которая напрямую связана с дифференциалом, приводящим в движение колеса. Не рекомендуется продолжать движение, пока присутствует это предупреждение, так как это может привести к повреждению коробки передач , что приведет к большому счету за ремонт.

    Предупреждение о полном приводе

    Это довольно понятный предупреждающий сигнал, поскольку он говорит вам, что проблема связана с системой полного привода (или полного привода).Если ваша модель Renault позволяет это, то она может отключать задние колеса и продолжать движение на передних, пока они не будут зафиксированы (или наоборот). Если это оранжевый свет, то безопасно продолжать движение в течение короткого периода времени, но с осторожностью. Как можно скорее обратитесь за профессиональной помощью.

    Как сбросить сервисный свет на Dacia Duster после замены масла (2010-2017)

    Привет, первокурсник! Что? Итак, мой друг приехал ко мне на своей машине и сказал, что загорелась эта лампочка, и он беспокоился об этом.Окей, эта лампочка на приборной панели Dacia Duster, все, что есть, это лампа напоминания об обслуживании, она настроена на таймер, обычно около пяти-семи тысяч миль, и она снова загорается обычно после замены масла, и вам нужно сбросить его.

    Техник должен был сбросить этот свет для вас, но, видимо, ребята, которые сделали это изменение, сделали это не за него. Итак, сегодня позвольте мне показать вам, как сбросить индикатор обслуживания на Dacia Duster после замены масла.

    Как сбросить сервисный индикатор на Dacia Duster после замены масла

    К вашему сведению, эта операция работает для Dacia Duster первого поколения (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 модельных годов).

    С рычагом стеклоочистителя

    Необходимое время: 3 минуты.

    Это Dacia Duster 2016 года, и у нас есть служебная лампочка, которая загорается, когда вы пытаетесь завести автомобиль. Мы хотим прояснить это. Итак, что нам нужно сделать, это:

    1. Включить зажигание

      Давайте сядем со стороны привода, а затем включим зажигание конец правого рычага с правой стороны, пока вы не дойдете до экрана ИНТЕРВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ.Это экран с символом гаечного ключа

    2. Удерживайте кнопку

      Когда вы находитесь на этом экране, вам нужно удерживать кнопку до тех пор, пока не начнет мигать интервал обслуживания

    3. Продолжайте удерживать кнопку

      Продолжайте удерживать нажимайте кнопку до тех пор, пока на дисплее не появится новый интервал обслуживания и все готово.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.