Приборная панель авто: описание и виды, что такое оптитронная и электронная, цифровая, а также ее функции и назначение приборной в машине

Содержание

Каталог значков на приборной панели автомобиля

Владельцам автомобилей стоит подробнее ознакомиться с возможными символами, которые можно встретить на приборной панели в процессе эксплуатации машины. Дело в том, что современные автомобили оборудованы различными датчиками или устройствам для отслеживания работы многих систем.

К тому же, большинство моделей оснащены электронным управлением двигателем, что также позволяет следить за его состоянием.

Поэтому в результате возникновения поломки при работе устройства или целой системы датчик подаст сигнал в виде символа определенного цвета. И этот сигнал автомобилисту необходимо будет понять.

Однако далеко не каждый владелец авто знает, что означают значки на приборной панели.

В данной статье приведено свыше 30 различных изображений-символов, с которым может столкнуться автовладелец. При этом стоит отметить, что всего в выпущенных за последние десять лет автомобилей, подобных картинок больше 150, поэтому иногда бывает очень сложно не запутаться в том, какая именно проблема возникла в процессе эксплуатации транспортного средства.

Почему используется разный цвет?

Прежде, чем описывать каждый значок-символ, следует разобраться, почему они имеют разные цвета. Объясняется это довольно-таки просто: производители автомобилей изначально использовали разделение значков по цветам, чтобы указать степень серьезности возникшей проблемы.

Так, например, если на приборной панели горит значок не красного оттенка, а синего (или зеленого), то можно ехать дальше, но игнорировать подобное изображение не рекомендуется. Он сообщает о возможной проблеме, которую следует устранить.

Если же загорелось красное изображение, то это значит, что транспортное средство лучше остановить или отвезти к специалистам для проведения ремонта системы или устройства.

Если горят желтые или оранжевые изображения, то автомобиль предупреждает о необходимости проведения диагностики.

Важно! Особое внимание следует уделить картинкам, которые начинают активно мигать. В этом случае водитель получает от системы предупреждение о том, что скоро возникнет поломка, и ТС рекомендуется как можно скорее доставить в технический центр.

Предупреждающие значки

В таблице ниже рассмотрены обозначения значков на приборной панели, при возникновении которых владельцу машины не рекомендуется игнорировать проблему. При возникновении таких значков нужно, наоборот, как можно быстрее посетить автосервис для устранения неполадок.

Символы общего назначения

После предупреждающих символов следующими для ознакомления будут значки, сообщающие о необходимости срочной диагностики различных систем или устройств, которые находятся в автомобиле. При игнорировании подобного значка эксплуатация транспортного средства может быть продолжена, но в скором времени в системе или устройстве произойдет поломка, о чем сообщит красный символ.

Например, среди картинок можно отметить символ, который сообщает о сниженном уровне стеклоомывающей жидкости, и владелец автомобиля, увидевший подобное изображение, сможет своевременно предпринять необходимые меры. Дополнительно можно отметить, что сигналы могут появляться:

  1. На панели приборов.
  2. На панели информационно-развлекательных систем.

Что касается второго варианта, то в этом случае изображение возникает в центре консоли.

Осветительные значки

Помимо прочего, на приборной панели автомобиля могут возникать значки, отображающие состояние осветительной системы. Со многими из представленных в таблице ниже символов большинство владельцев авто знакомы, но будет не лишним еще раз пробежаться по подобным значкам. Стоит обратить внимание на то, что такие картинки имеют зеленый либо синий цвет. Реже встречаются желтые.

Значки неисправности

При возникновении на приборной панели автомобиля хотя бы одного из таких значков, владельцу следует отдать ТС в автосервис для устранения возникшей проблемы. Стоит подробнее изучить, какие именно символы могут сообщать о возникшей неисправности. В таблице значки расположены по степени важности: вверху самые серьезные проблемы, внизу – наименее серьезные.

Значки вспомогательных систем

Большинство выпущенных недавно транспортных средств оборудованы датчиками, отслеживающими работу системы безопасности и других вспомогательных систем. Для некоторых владельцев подобных машин рассмотренные ниже символы окажутся новыми, поэтому стоит внимательнее изучить таблицу с изображениями и расшифровкой значков на приборной панели.

Специальные символы-значки

В этой таблице указаны изображения, представляющие работу новых функций в автомобиле. В основном, картинки имеют зеленый цвет, но также встречаются изображения оранжевого или даже красного цвета. При этом стоит отметить, что зеленые значки означают лишь то, что система активна, а другие цвета говорят о существующих проблемах или неисправностях.

И это далеко не весь перечень изображений, которые можно встретить в новых транспортных средствах и которые будут в новинку тем, кто раньше с подобными индикаторами не сталкивался.

Символы в дизельных автомобилях

Наконец, стоит изучить, какие символы могут возникнуть на экране приборной панели транспортных средств, работающих на дизельном топливе. В таблице рассмотрены основные изображения, с которыми может столкнуться владелец такого автомобиля.

Каждый автомобиль, вне зависимости от времени производства, имеет те или иные значки на приборной панели, которые загораются при определенной неисправности. В этом случае рекомендуется направить все силы на устранение подобной поломки, так как в противном случае это может обернуться дорогостоящим ремонтом.

Значки на приборной панели автомобиля: полная расшифровка с обозначениями — Топ Авто Фишка

Значки на приборной панели могут оповещать водителя о неисправности разных систем автомобиля. Расшифровать их значение может не каждый. Ведь не все досконально разбираются в машинах. Мы расскажем, что обозначают горящие лампочки, и что делать при их появлении.

Фото 1. Приборная панель авто.

Навигация по статье:

Cheсk-engine Современные системы безопасности в автомобиле

Виды значков на панели приборов

Не все индикаторы загораются при критической ситуации, которая требует немедленного ремонта. По степени опасности они бывают трех типов:

Панель приборов содержит множество лампочек. Представим список самых распространенных, с индикацией которых водители встречаются чаще всего.

«Машина с ключом»

Если нет сканера, проверяйте:

Давление в топливной рампе. Если оно есть, открутите свечи. У них должен быть правильный зазор (около 1 мм) и никаких загрязнений. Возьмите свечку, вставьте ее в высоковольтный провод, дотроньтесь железной частью до корпуса мотора, и заведите двигатель. Если искра появилась, это означает, что все в порядке.
«Фазы» газораспределительной системы. Все должно стоять строго по отметкам.
Датчики автомобиля. Необходимо проверить все датчики автомобиля.

Таблица 1. Действия при загорании лампочки «Машинка с ключиком», если нет сканера. Видео 1. Загорелся знак машины с гаечным ключом. Что это означает?

«Красная машина с замком»

Фото 2. Знак «Красная машина с замком»

«Машина с восклицательным знаком»

Продолжать движение не стоит. Остановитесь и вызовите эвакуатор для транспортировки в автосервис. Учтите, что неквалифицированные специалисты решают эту проблему путем сброса ошибки через автосканер или снятия клеммы аккумулятора. Но это помогает лишь временно и часто приводит к тому, что инвертер сгорает. Поэтому смотрите, чтобы мастер провел полную диагностику.

«Ближний свет»

Фото 3. Знак «Ближний свет» на приборной панели.

«Открытая дверь»

Если ничего не открыто, а индикатор на приборном табло все равно не потухает, проверьте дверные контакты. В 90% случаях удается обнаружить неисправность именно там и исправить ее без помощи автосервиса. Частые причины – «слизался» язычок концевика, или он сам сместился.

Фото 4. Знак «Открытые дверцы»

«Противотуманка»

Фото 5. Противотуманки на приборной панели.

«Скользкая дорога»

Если загорелся такой знак, самостоятельно можно проверить следующее (предварительно отключить зажигание и снять клемму аккумулятора):

Предохранители, которые обслуживают блок управления мотора. Возможно, они сломались, или контакты некачественные. При необходимости замените на новые.
Главное реле и реле бензонасоса. Чуть-чуть пошевелите их.
Все электронные датчики устройства, находящихся на двигателе автомобиля. Проверить контакты и разъемы
Электропроводки под капотом. Целостность.

Таблица 2. Что нужно проверить, когда загорелась лампочка скользкой дороги. Видео 2. Горит и моргает лампочка скользкой дороги: причины и устранения.

«2nd STRT»

«Гаечный ключ»

«Габаритные огни»

«Давление шин»

«Бензоколонка»

«Дальний свет»

Предупреждающие значки

«Руль»

Извлеките предохранитель из блока, чтобы избежать резкого включения механизма. Иначе высок риск возникновения аварийной ситуации.

Часто лампочка загорается на приборной панели автомобиля, когда выходит из строя датчик скорости в электроусилителе руля. Осмотрите его на предмет загрязнения и намагничивания металлической стружки. При необходимости почистите. То же самое проделайте с датчиком крутящего момента. Если не сработало, замените их на новые.

Другая причина некорректного функционирования ЭУР – недостаточное напряжение. Требуется 13,6 В. Если у вас меньше, поменяйте на генераторе регулятор (шоколадку)

«Иммобилайзер»

Попробуйте следующее:

  1. Сядьте в салон, закройте все двери.
  2. Вставьте мастер-ключ в замок зажигания.
  3. Включите его и подождите не менее 10 секунд.
  4. Отключите зажигание и извлеките инструмент.

Видео 3. Что делать, если мигает лампочка иммобилайзера на Лада Калина?

«Ручник»

Проведите ряд манипуляций:

  1. Несколько раз опустите и поднимите рычаг тормоза. Посмотрите, реагирует ли индикатор. Если да, значит, неисправность именно в этой детали.
  2. Долейте тормозную жидкость, если ее мало.
  3. Вытащите датчик-поплавок из бачка, почистите его.
  4. Проверьте колодки. Замените, если износились.
  5. Осмотрите трос. Если повредился, поменяйте его.

«Охлаждающая жидкость»

Есть два варианта обозначения значка на приборной панели:

1. «Перегрев двигателя»

2. «Мало охлаждающей жидкости»

Если лампочка на приборной панели загорелась в процессе движения автомобиля, сделайте следующее:

  1. Включите отопление в машине на время, пока не найдете, где остановиться. Часть тепла будет уходить от двигателя, что позволит обеспечить дополнительное охлаждение.
  2. Припаркуйтесь, но не выключайте мотор. Проверьте работу вентилятора. Если он не вращается, значит, дело в нем.
  3. Если с вентиляцией все в порядке, выключите двигатель и потрогайте радиатор. Если холодный – проблема в термостате, немного теплый – неисправность в самом охлаждающем приборе или помпе.

Фото 6. Низкий уровень охлаждающей жидкости, долейте! Видео 4. Симптомы и признаки неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости. Как работает и проверка ДТОЖ.

«RSCA OFF»

«Омыватель»

Видео 5. Загорелся знак омывателя на Фольсвагене. Как решить проблему?

«ASR»

Значок «Катализатор»

Фото 7. Горят сразу 3 лампочки на приборной панели.

«Износ тормозных колодок»

Видео 6. Индикация износа тормозных колодок.

«Выхлопные газы»

Сообщающие о неисправности

«Аккумулятор»

Видео 7. Что делать, если горит лампа «Аккумулятор».

«Масленка»

Что следует проверить:

  1. Количество масла. Долить при необходимости, но только ту жидкость, которая там была, не смешивать.
  2. Масляный фильтр на предмет загрязнения. Предварительно отключите двигатель и подождите, пока он остынет. Если сильно засорился или сломался, замните на новый.
  3. Редукционный клапан. Почистите, если грязный, или поменяйте на другой, если есть повреждения.
  4. Датчик уровня. Демонтируйте и очистите. Посмотрите близлежащую проводку, возможно, она перетерлась. Если ни чистка, ни ремонт не помогли, купите новый.
  5. Датчик давления масла. Если сломался, придется менять, ремонту не подлежит.
  6. Масляной насос и его сеточку. При поломке агрегата лучше обратиться к мастерам.

Фото 8. Обозначения на панели низкого уровня масла.

«Молния»

«Подушка безопасности»

Фото 9. Значок подушки безопасности.

  «Восклицательный знак»

Загораются такие значки на приборной панели автомобиля по-разному:

Видео 8. Загорелась лампочка красного восклицательного знака на Ладе Приоре.

«Ось автомобиля с рычагами»

«АБС»

«ESP»

«Airbag переднего пассажира»

«Двигатель»

Если горит такая лампочка на приборной панели авто, выполните следующие действия:

  1. Вставьте ключ в замок системы зажигания.
  2. Заведите транспортное средство.
  3. Подождите 5 минут, пусть поработает на холостом ходу.
  4. Увеличьте обороты двигателя.
  5. Прислушайтесь. Если есть явные посторонние звуки или отсутствуют паузы, поспешите в автосервис.

Фото 10. Горит лампа неисправного двигателя!

«Свечи накала»

`

Видео 9. Датчик свеч накала моргает при работающем авто.

«Экстренная остановка»

«Восклицательный знак в шестеренке»

«Датчик кислорода»

В заключение

В зависимости от марки значки на панели автомобиля могут изображаться по-разному. Указанные индикаторы идентичны для большинства машин.

Полная расшифровка значков на панели приборов: что значит лампочка аккумулятора, двигателя, масла и другие индикаторы приборной панели авто

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

  • Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
  • Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.
  • Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы, часто такой значок обозначает, что машина не видит ключ иммобилайзера и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме.

Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе.

Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла.

Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал.

На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС.

Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает.

На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда.

Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы».

Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения.

Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла.

Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек.

Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают.

Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления.

Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости.

Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее.

Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом.

Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации.

Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить.

Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в х. Ответим обязательно!

Значки на панели приборов автомобиля

Значки на панели приборов автомобиля порой могут ставить в тупик. Расшифровать значки на панели приборов не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах.

К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности.

Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме.

Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе.

Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС.

Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает.

На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда.

Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы».

Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения.

Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла.

Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек.

Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления.

Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости.

Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее.

Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом.

Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации.

Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить.

Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Сообщения о неисправности крайне не рекомендуется игнорировать. В случаях нарушения управляемости автомобиля требуется в срочном порядке обратиться к специалисту для диагностики транспортного средства.

Если возможности посещения СТО нет или желаете сами устранить причину неисправности, можно провести диагностику самостоятельно недорогим диагностическим устройством Rokodil ScanX Pro.

Данный сканер обладает широкой совместимостью с большинством автомобилей с ODB2 разъемом и не требует подключения дополнительного оборудования или ПО.

Диагностика происходит по нажатия всего одной кнопки, после чего на экран устройства отобразится код неисправности с подробным описанием причин его возникновения.

  Обладая подробным описанием можно устранить неисправность самостоятельно, будь то неисправный датчик, пропуски зажигания в цилиндрах или любая другая проблема.

Что означают значки освещения на приборной панели

Значок включения наружных световых устройств (фар)


Индикатор зеленого или желтого цвета в виде перечеркнутой лампы или лампочки с восклицательным знаком указывает на неисправность одного из источников внешнего освещения (ближний или дальний свет). Если сам элемент целый, то причину надо искать в проводке или предохранительных устройствах.

Индикатор желтого цвета с надписью «AFS OFF» указывает на деактивацию механизма адаптивных фар. Если один из этих значков моргает, значит зафиксированы сбои в работе одного из устройств.

  1. Зеленые индикаторы в виде фары или надписи «DRL» появляются при включении системы автоматической активации световых устройств ближнего освещения в дневное время суток

Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенной оптикой связан с неполадками, зафиксированными в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителяреле.

  • Зеленые фары указывают на активацию источников габаритного освещенияЗначок включенных противотуманных фонарей
  • Две зеленые стрелочки, направленные в разные стороны, указывают на активацию сигнала поворота либо световой сигнализации

Символы и индикаторы, которые мы внесли в эту группу, связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях.

Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают, что они в данный момент времени активны.

Другие же символы при появлении на приборной панели, сообщают водителю о проблемах с работой с той или иной функцией. Как правило, при проблемах высвечиваются либо желтые или красные значки.

Тюнинг приборной панели своими руками. Обзор способов тюнинга приборной панели автомобиля, которые можно сделать своими руками Приборная панель автомобиля своими руками

Рассмотрим основные варианты тюнинга элементов приборной панели. Так как каждая марка автомобиля имеет свою — особенную компоновку, у вас может не получиться точно перекопировать нижеизложенные идеи на ваше авто, но в любом случае последовательность действий будет такая же.

1. Перетяжка маски приборов
Обтянуть козырек приборной панели — не самая простая задача, сложная форма детали не позволяет перетянуть маску без шва.
Козырек приборной панели может быть перетянут алькантарой, искусственной или натуральной кожей. Материал и аккуратный шов красиво дополняют панель.
// не пытайтесь перетягивать панель карпетом. Получается безобразно
В случае, когда деталь сильно изогнута, то без выкройки и швов не обойтись.
Для начала необходимо демонтировать маску приборной панели, открутив для этого 2 болта вверху и 2 внизу. Теперь можно снять выкройку, размечая места, где будут проходить швы. Лучше добавить по 1 см на каждый шов. Для выкройки отлично подойдет плотный ватман или бумажный скотч.


Переносим полученный нами шаблон на материал и сшиваем куски используя швейною машинку. Рекомендуется использовать американский шов с подворотом. После этого останется лишь приклеить полученный чехол на козырек.

2. Запуск двигателя с кнопки
Кнопка запуска двигателя — способ зажигания, который плавно переходит из элитных авто в средний сегмент. Все большее количество современных автомобилей избавляются от старой системы пуска двигателя.


Существует несколько вариантов (схем) установки кнопки для запуска двигателя. Они различаются несколькими нюансами:

1. Ключ для запуска двигателя через кнопку используется (ключ включает зажигание, кнопка — заводит двигатель)
2. Ключ для запуска двигателя через кнопку не используется (нажатие кнопки — полностью заменяет ключ)
3. Через кнопку можно отдельно включать зажигание (нажал кнопку — включилось зажигание, нажал кнопку и педаль тормоза — завел двигатель)

Попробуем показать основные моменты подключения кнопки старта двигателя.
1. Пуск двигателя кнопкой (с ключом зажигания)
Этот способ на наш взгляд самый простой.


Кнопка при работающем двигателе не работает, то есть стартер не крутится, а начинает работать после того, как двигатель заглушили и включили зажигание ключом.
Берём реле зажигания с колодкой проводов. (всего 4 провода, 2 сильноточная цепь (желтые контакты на самом реле) и 2 слаботочная цепь(белые контакты).
Провод сильноточной цепи кидаем на 15 контакт замка зажигания, а второй в контакт 30 того же замка (один розовый, а второй красный).

Один провод слаботочной цепи кидаем на — массу, а второй на зелёный провод на нём + появляется при зажигании и прерываем провод от реле до зеленого провода нашей кнопкой.

2. Пуск двигателя кнопкой (без ключа зажигания)
В схеме используется реле задних противотуманных фар. Его можно купить или собрать самостоятельно.

Нужен крупный провод с клеммой, подключенный к розовому.
Ещё есть тонкие провода: красные и синий с полосой изолируем, а серый кидаем на зажигание или соединяем с красным, иначе БСК не будет работать. Диод подойдёт любой.
Удобно подсветку кнопки и питание реле подключить к сигнализации. Если двигатель глохнет, то нажимаем на кнопку — зажигание выключится, нажимаем кнопку еще раз — двигатель заведется.

3. Кнопка запуска двигателя с нажатой педалью.
За основу взяли схему с реле задних противотуманных фар и доработали.
Используем кнопку с фиксацией, которую подключаем к контактам 87 и 86 реле зажигания. Ей можно будет включать зажигание. Правильнее все таки сделать отдельное включение зажигания через педаль.
Обычно для запуска двигателя используют педаль тормоза для включения зажигания через кнопку.
Как вариант еще можно использовать не педаль, а ручник, т.к. у него тоже есть концевик.
Чтобы сделать пуск двигателя с кнопки через педаль тормоза нужно:
86 реле стартера подключить к стоп-сигналам, либо использовать реле (кому как удобнее)


В качестве кнопки запуска мотора можно использовать:
Кнопки отечественных автомобилей (например, кнопка открывания багажника ВАЗ 2110 (без фиксации)
Универсальные кнопки (с фиксацией и без)
Кнопки от иномарок (например, BMW)
Доработать кнопку (нанести рисунок самостоятельно)

3. Рамка для навигатора
Одним из удачных мест куда можно встроить навигатор во многих автомобилях — центральный воздуховод, но для этого его нужно доработать.

Установить монитор в дефлектор можно до 7 дюймов, но здесь мы рассмотрим размещение навигатора XPX-PM977 в 5 дюймов.
Для начала снимаем дефлектор. После этого, выпиливаем центральную перегородку и боковины тыльной стороны, чтобы монитор был утоплен и параллелен лицевой поверхности дефлектора. В качестве основы рамки используем крышку навигатора. Для устранения пустот используем сеточки от колонок.


Используем малярным скотч для заклеивания и лепим рамку с помощью эпоксидки. После просушки удаляем и приклеиваем рамку используя клей

Наносим шпаклевку и ждем, пока она затвердеет. Затем удаляем лишнее мелкозернистой наждачной бумагой, после чего повторяем так до тех пор, пока не получится ровная форма


Осталось только покрасить рамку. Краску используем аэрозольную, наносим ее в несколько слоев.


Отгораживаем поток воздуха от навигатора с помощью листа целлулоида и скотча. Защелкиваем дефлектор.


По аналогии можно встроить в панель планшет, а, при желании, еще и сделать его съемным.

За сеточки(которые идут по краям навигатора) можно поставить диодную подсветку светодиодной лентой. Это смотрелось бы очень красиво.
.

4. Подсветка панели приборов
Мы решили использовать для подсветки сразу 3 цвета.
Шкалы приборов — подсветить голубым цветом.
Цифры — белым цветом
Красные зоны — соответственно красным цветом.
Для начала снимаем комбинацию приборов. Затем необходимо аккуратно снять стрелки. Далее аккуратно снимаем подложку цифр. Она делается из плотной полиэтиленовой ленты. Подложка приклеена. При аккуратном грамотном усилии она хорошо снимается.
У Вас должно получиться нечто подобное:


Далее нужно уложить подложку на бумагу, лицевой стороной вниз. На ее тыльной стороне нанесен светофильтр. Который мы стираем при помощи ватной палочки, смоченной в спирте. После отчищаем напыление, использованное для фиксации светофильтра.
Должно получиться следующее


Теперь можно приступать к вырезанию основания, куда будут припаиваться светодиоды. Можно использовать текстолит, если его нет, то можно использовать плотный картон. В нем вырезаем основание для диодов.


Мы используем разные цвета светодиодов, поэтому необходимо сделать светозабор(иначе цвета перемешаются). В центре основания делаем прорезь, для создания светозабора между двумя шкалами диодов. Вырезаем линию из того же картона по размеру и высоте и вставляем в сделанную прорезь между двумя рядами диодов.


Теперь нужно параллельно припаять светодиоды:


Для стрелок припаиваем у основания два красных светодиода и направляем их линзы вверх.
Аналогичным образом подсвечиваем все остальные шкалы и цифры.


Припаиваем + и — к дорожкам от штатных лампочек и, соблюдая полярность, спаиваем проводки.
Теперь необходимо установить стрелки. Аккуратно крепим их на приводы моторчиков, при этом глубоко сажать их не стоит, иначе стрелки будут цепляться за шкалы. После собираем все в обратном порядке и подключаем.

Возможна интересная модификация такой подсветки. Можно взять РГБ трёхкристалльные диоды(они ярче и надёжнее обычных+их свечением можно управлять) и установить их, подключив
Поясним разницу! В этом случае поумлочанию подсветка будет светить точно также(только значительно ярче), но при желании нажатием кнопки на пульте дистанционного управления вы сможете менять цвет подсветки приборов и даже более того — включать её в режиме светомузыки!
Также можно добавить подсветку ног передних пассажиров, подключив её к этому же контроллеру. Для этого рекомендуем воспользоваться Получится, что подсветка панели и ног светится одним цветом или одновременно в режиме светомузыки.

5. Изготовление стойки под дополнительные приборы

Радикальное и очень интересное решение — подиумы под дополнительные приборы в стойке окна.
Для начала вымеряем удобное расстояние между датчиками, внутри салона. Снимаем пластиковую стойку, зачищаем ее шкуркой, чтобы клей лучше держался.


В комплекте с приборами чашки могут отсутствовать, тогда изготовить их можно из пластиковой трубы нужного диаметра. Теперь нужно временно закрепить получившиеся подиумы под нужным углом. После этого мы еще раз примеряем приборы и вырезаем в стойке отверстия для их достаточного углубления. На этом этапе самое главное увидеть удобно ли они расположены.

Теперь, чтобы все было красиво, необходимо сделать плавный спуск от прибора к стойке. Сделать это можно по разному.
В одном варианте можно использовать кусочки пластиковой трубы или картона. Вырежем небольшие формочки и приклеим так, чтобы получился плавный спуск от датчика к стойке.
В другом варианте подойдет любая ткань, которую нужно обернуть вокруг наших заготовок. Ткань мы фиксируем при помощи зажимов, чтобы она не сползала.
Сверху картона, трубы либо ткани укладываем стекловолокно и после этого наносим эпоксидный клей. Здесь важно также нанести стекловолокно на саму стойку, чтобы надёжно зафиксировать гнезда для приборов. После этого, ждем пока наша конструкция высохнет.
Далее, мы обрезаем лишнее стекловолокно и зачищаем конструкцию.В процессе зачистки нельзя работать без респиратора — вредно! Затем, с помощью шпаклевки для стекловолокна, создаем, нужные нам, плавные формы. Делаем это, пока не получим ровную поверхность. Следующий слой будет уже шпаклевка для пластика. Наносим, ждем пока высохнет, зачищаем. Повторяем так до тех пор, пока поверхность не окажется максимально гладкой.



Осталось лишь создать привлекательный вид для наших подиумов. Для этого используем либо грунтовку с последующей покраской, либо перетяжку материалом (более сложный вариант). Наконец, вставляем приборы и подключаем их.



Очень интересным дополнением была бы установка неонового колечка в зазор между краями прибора и концом чашки или как вариант — изнутри по козырьку прибора, если таковой имеется. Это было бы очень футуристично! Для этого потребовалось бы около

Приборная панель – это многофункциональный элемент автомобиля, который находится всегда на виду у водителя. На ней размещены основные контрольно-измерительные приборы. Световая показывает, в каком режиме работы функционируют основные агрегаты автомобиля. Как правило, дизайн панели оформлен по заводским параметрам, которые не всегда гармонично вписываются в . Тюнинг приборной панели поможет сделать место водителя транспортного средства не только оригинальным, но также более удобным в своем использовании.

Декоративный метод тюнинга

Выполняя изменения в дизайне этой детали машины, необходимо обеспечить гармоничное сочетание готового изделия с общим интерьером салона. Финишная конструкция должна полностью выполнять все требования пассивной безопасности. Большинство владельцев автомобилей желают заменить обычную панель на новую. Именно поэтому мы расскажем в статье о самых интересных методах усовершенствования этой детали машины.

Метод декоративного тюнинга выполняется с добавлением к главному элементу внешних деталей. Такими деталями могут выступать:

  • кожзаменитель для обтягивания панели;
  • накладок;
  • использование ярких цветов для шкал приборов.

Чтобы полноценно выполнить все операции декоративного способа, необходимо частично или полностью разобрать приборную панель автомобиля.

Изменение цвета

  1. Для замены цвета на шкале приборов нужно снять размеры со старой.
  2. Далее производится заготовка новой шкалы. На нее наносятся цифры и деления. В этом случае можно использовать компьютерную программу с графическими функциями. Она поспособствует процессу изготовления красивой заготовки, для которой можно будет выбрать понравившейся шрифт, и поможет откорректировать размер надписей.
  3. Получившийся шаблон прикладывается к заготовленному материалу, который предназначается для новой шкалы. Для этого подойдут такие материалы – пластик, самоклеящаяся пленка, фотобумага, цветной скотч, виниловая пленка.
  4. В ситуации, когда усовершенствуются тахометр или спидометр необходимо перед монтажом улучшенной шкалы снять стрелку измерения, а потом поставить ее обратно .

Следует помнить, что тюнинг приборной панели своими руками – процесс долгий, требующий терпения и внимательности.

Обтягивание используют при утрате покрытием первоначального вида и наличии на поверхности явных дефектов. Используя для обтягивания дерматин, проводят его раскройку по размерам и формам изделия. Это необходимо, чтобы материал не собирался в складки и не растягивался. Качественное выполнение процесса возможно только при снятой панели. На снятом изделии швы и стыки будут получаться более аккуратными. В качестве раскройки может выступать обычный картон. Изготовив раскройку, проверяем, как совмещаются все части в одно целое. Все элементы раскройки сшиваем в единое изделие. Делаем это так, чтобы все швы были спрятаны внутрь. Окончательная фиксация сшитого дерматина производится с помощью специального клея и оригинальных саморезов.

Особого внимания требует подбор материала. Выбрать понравившейся покрой не означает, что он будет полностью соответствовать функциональным параметрам. Некоторые материалы могут создавать блики под воздействием солнечных лучей. Другие будут выделять в салон неприятный запах или терять свои свойства под влиянием повышенных температур.

Технический метод тюнинга

Под техническим видом подразумевается усовершенствование этой детали машины в направлении повышения ее функциональных параметров. Образцовым примером такой работы может выступать замена стандартных форм и размеров контрольных приборов, установка ярких и экономичных светодиодов вместо ламп накаливания, монтаж различных выключателей и приборов. Значки на приборной панели также могут выступать частью общего тюнинга.

Чтобы выполнить процесс на качественном уровне, необходимо наглядно иметь перед собой схему панели и четко понимать, какой результат вы хотите получить. Такая постановка задачи нужна для того, чтобы правильно подключить дополнительные потребители к бортовой сети.

Установка светодиодов

Установка светодиодов взамен ламп накаливания ― самый распространенный метод технического тюнинга. Чтобы выполнить этот процесс, необходимо сделать следующее:

  1. В первую очередь производится снятие щитка приборов.
  2. Удаляются заводские патроны и лампы.
  3. Определяются места, где будут установлены светодиодные лампы. Как правило, они размещаются по всему периметру шкал приборов.
  4. Оттенок, который будет давать светодиодные лампы, должен создавать комфортные условия езды, не напрягая при этом зрение. Он одновременно не должен быть слишком ярким в темное время и быть хорошо заметным с наступлением сумерек .
  5. Высверливается отверстие, в которое помещается корпус светодиода.
  6. Светодиоды соединяются между собой при помощи пайки. Для этого используется гибкий провод небольшой толщины.
  7. Использование переменного резистора позволит осуществлять регулировку яркости освещения приборов. В некоторых моделях для этого может использоваться штатный реостат.
  8. Светодиодные лампочки в приборную панель могут быть установлены белого цвета. Нужный оттенок можно получить, используя светофильтр. Для этого можно воспользоваться такими подручными средствами как лак для ногтей, самоклеящаяся бумага или прозрачная пластмасса, которая была частью старых приборов.
  9. Припаяв светодиоды к проводам питания, подключаем их к приборной панели. Выполняется это в нужной полярности.
  10. Если при разной освещенности лампы работают хорошо, то можно все собирать.

Подсветка стрелок

Подсветку стрелок можно осуществить посредством крепления светодиодных ламп на оргстекло подсветки. Если провести питание от красной колодки, то можно сделать подсветку стрелок отдельно от всего изделия. Ключевой особенностью такого соединения будет загорание стрелок при старте . Установив светодиод рядом со стрелкой, можно будет менять цвет самой стрелки при повышении оборотов работы автомобиля.

Теперь вы знаете все основные методы улучшение внешнего вида приборной панели машины. Сделав этой детали автомобиля, вы сможете значительно улучшить дизайн салона и повысить комфорт водителя во время использования транспортного средства.

Важный элемент, на который возложены серьёзные функции — он отображает некоторые характеристики автомобиля во время движения. Водитель благодаря ей следит за контрольно-измерительными приборами, смотрит на состояние световой сигнализации, извещающие о нормальной работоспособности большинства важнейших узлов и систем. Привлекательный внешний вид салону может придать дополнительный тюнинг приборной панели, который впишется в общий интерьер. Однако, конструкцию следует декорировать таким образом, чтобы она не мешала во время управления транспортом и соответствовала минимальным требованиям пассивной безопасности. На всех заводских автомобилях всегда устанавливается обыкновенная приборная панель, существует несколько вариантов современного тюнинга, которые можно сделать своими руками.

С чего начинать тюнинг?

Чтобы не решил делать автолюбитель, ему необходимо предварительно подготовить инструменты, которые понадобятся во время работы:

  • фен, применяемый в строительстве;
  • обыкновенный канцелярский нож или в крайнем случае новое лезвие;
  • проводка и элементы управления;
  • паяльник.

Вероятнее всего, понадобятся и другие материалы, которые будут зависеть от предпочтений автовладельца. Лучше заранее приобрести и подготовить инструменты, которые будут нужны для разборки панели, снятия обшивки и откручивания нуждающихся в замене элементов.

Откручиваем старую приборную панель

Квалифицированные специалисты обычно проводят тюнинг приборной панели в сухом проветриваемом помещении, важно, чтобы в нём не было пыли. Несмотря на такое простое условие, от него зависит успех творческой идеи. Пыль не позволяет ровно наклеивать плёнку, которая изменяет цвет подсветки приборов, а высокая влажность, в свою очередь, способна испортить проводку. Чтобы сделать всё аккуратно, не следует торопиться. Обшивку лучше всего снимать, это позволит добраться до «органов» автомобиля, следящих за его управлением и состоянием. Некоторые автолюбители меняют шкалу приборов, для этого нужно максимально осторожно снимать стрелки. Поможет в этом деле обыкновенный маркер, им можно отметить точку соединения стрелок. Припаянные стрелки следует снимать с помощью паяльника, разогретое олово освободит их от катушки. Выполняя все работы , нужно быть предельно внимательным, чтобы после усовершенствований правильно установить стрелки назад. Если места соединения не будут проставлены, понадобиться калибровка, которую смогут провести только работники сервисного центра.

Всевозможные улучшения

После полного снятия и разборки приборной панели необходимо ещё раз остановиться и продумать детально все операции, которые планируется выполнить. Необходимо всё делать обдуманно, чтобы проведённые модификации не сказались отрицательно на работоспособности машины. На сегодняшний день декорировать авто можно несколькими сотнями способов, если говорить про тюнинг приборной панели, то стоит рассмотреть несколько наиболее интересных вариантов.

Полная замена шкалы приборов

Чаще всего привлекательный внешний вид салону автолюбители стараются придать путём замены шкалы на приборах. При этом бывшая шкала закрашивается, а на её место наносится новый рисунок с помощью трафарета или клеится специализированная плёнка с имеющимся циферблатом. Производственная плёнка поможет получить более качественный результат.

Однако, водители-мастера могут самостоятельно изготовить подобную плёнку: в графическом редакторе рисуется макет разметки и распечатывается на специальной плёнке в типографии. Можно дополнительно поменять цветовую гамму стрелок и других элементов, расположенных на шкале, закрасить нужные области краской. Необычайно интересный эффект свечения поможет создать флуоресцентная краска, светящаяся после подключения светодиодов к подсветке.

Замена подсветки

Подсветка приборной панели создаётся путём добавления светодиодов определённых приборов. Чтобы заменить стандартную заводскую подсветку на светодиодную, следует заранее подготовиться, так как процесс этот довольно сложный. Удалить старую проводку и лампы подсветки не просто, кроме того, нельзя устанавливать слишком много светодиодов. Лучше всего исходить из расчёта 1-2 светодиода на прибор. Такое количество позволит обеспечить яркую подсветку, благодаря которой даже в сумерках будет обеспечена хорошая видимость, при этом она не будет действовать на глаза как раздражающий фактор.


Главное не переборщить со светодиодами

Иногда производители автомобилей создают такие приборы, которые светятся изнутри, а шкалу при этом делают абсолютно прозрачной. Декорировать такие элементы можно путём добавления большего числа светодиодов, однако, разместить их следует так, чтобы исходящий от них прямой свет не мешал пассажирам и водителю, не слепил.

Регулировка яркости подсветки

Подсветка приборной панели нуждается в обязательной регулировке яркости. Отрегулировать её можно за самим прибором, если свет слишком яркий или, наоборот, тусклый, прибор придётся заново разбирать и настраивать. Сэкономить время позволит несколько продуманных действий: подсветку можно подключить с помощью переменного реостата, который отредактирует интенсивность падающего света за несколько подкручиваний. Для точности трижды — днём, в вечернее время и ночью, это позволит проверить наличие удобного просмотра приборов.

Комплексный тюнинг

Естественно, комплексный тюнинг приборной панели единовременно улучшит её внешний вид. Обновлённые приборы с интересной подсветкой обеспечат ей новый стильный вид. Если автолюбитель решится усовершенствовать всё, понадобится полный комплект заранее приготовленных шаблонов для шкал и светодиоды одинакового цвета. Если нет возможности приобрести светодиоды желаемого цвета, следует установить обыкновенные белые светодиоды, а нужные участки заклеить полупрозрачной плёнкой предпочтительного цвета. Благодаря этому создастся световой фильтр, который будет не хуже света от светодиодов нужного цвета.

Заключение

Завершить процесс следует установкой всех снятых приборов и полной сборкой панели. Сделать это нужно только после того, как автовладелец удостоверился в правильности своих действий, проверил работоспособность системы и остался доволен результатом. Следует посмотреть на питание приборов и состояние крепления обшивки. Трудоёмкий процесс может утомить владельца. Однако, он будет вознаграждён приборной панели, сделанным своими руками. Подобная процедура в сервисном центре обойдётся в крупную сумму, кроме того, если что-то будет сделано не так, как хочется, переделать самостоятельно вряд ли получится.

Приборная панель автомобиля является очень важной его деталью. Именно с помощью приборной панели автомобилист может быстро сориентироваться на дороге и принять верное решение, понять, стоит ли ему прибавить скорость или пора бы перейти на другую ступень коробки передач. В любом случае, от того, насколько качественно будет работать приборная панель, будет зависеть не только безопасность автомобилиста на дороге, но и его комфорт за рулем.

О внешнем виде приборной панели также стоит сказать, ведь именно приборную панель постоянно видит перед собой водитель. И именно этот элемент автомобиля следует следить и при необходимости приводить в порядок, независимо от того, старый ли у вас автомобиль или новый.
Даже при помощи самых простых действий, которые может совершить практически любой автомобилист, который способен разобрать приборную панель своего авто, можно преобразить ее и сделать действительно уникальной.

Каким бывает тюнинг приборной панели

Тюнинг этого элемента автомобиля можно условно отнести либо к функциональным улучшениям, либо к эстетическим. Часто автомобилисты, которые задумываются над улучшением приборной доски автомобиля, преследуют обе цели и хотят сделать панель как красивее, так и функциональнее.

Достаточно сложный, но интересный процесс тюнинга приборной панели в подробностях:

Функциональный тюнинг в первую очередь направлен либо на замену элементов управления или приборов автомобиля на более совершенные аналоги, либо попросту предусматривает добавление дополнительных приборов или элементов управления. Главной целью такого тюнинга является улучшение качества получения информации о состоянии автомобиля или о погодных или других условиях за бортом.
Эстетический тюнинг же в свою очередь направлен исключительно на улучшение внешнего вида приборной панели. Естественно, что такие улучшения могут быть сделаны даже в ущерб функциональности, что далеко не всегда хорошо сказывается на автомобиле, но если человек хочет сделать что-то со своим авто, его сложно остановить.

Сложности функционального тюнинга

Часто функциональный тюнинг ограничивается лишь заменой более старых или вышедших из строя приборов автомобиля более новыми и современными. Однако не стоит забывать и том, что к функциональному тюнингу стоит отнести и установку дополнительных элементов контроля автомобиля вроде иммобилайзера, бортового компьютера или встраиваемых дополнительных приборов. Основной проблемой при подобной доработке является не столько выбор комплектующих, сколько их грамотная установка. Чаще всего начинающим любителям тюнинга, которые в домашних условиях захотят провести такую установку, придется столкнуться с такой проблемой, как сложности в калибровке приборов. Представьте себе, что спидометр будет показывать неадекватную скорость движения автомобиля или датчик топлива обманет вас в самый неподходящий момент.

Отдельно нужно сказать и о таком моменте, как законность доработок. То есть – если конструкцией автомобиля предусмотрен спидометр или тахометр именно той модели, которая устанавливается на заводе, достаточно сложно будет объяснить его замену во время техобслуживания. Поэтому лучше проводить эстетический тюнинг приборов, которые уже были установнены на автомобиле, а дополнительные размещать либо сверху приборной панели, либо тех ее местах, которые еще свободны.
Эстетический вопрос

При проведении эстетического тюнинга нужно тщательно все спланировать, ведь навыков вам понадобится не меньше, чем при проведении функционального улучшения приборной панели, а кроме него еще и понадобится отменное чувство вкуса. Если вы сами знаете чего хотите, осталось только подготовить необходимые материалы и элементы, а об этом мы поговорим чуть позже, но если четкого плана у вас нет, то стоит заранее его разработать.


В первую очередь поищите вдохновения на автомобильных форумах или спросите совета у друзей автомобилистов, которые тюнинговали свои автомобили. Естественно, что у каждого человека исключительно свой вкус, но чьи-то готовые доработки вполне могут натолкнуть вас на интересное решение, которое впоследствии вы сможете реализовать.
Кроме того, зная чего вы хотите добиться со своим автомобилем, вы легко сможете подобрать нужные материалы и применить те или иные решения, связанные с изготовлением необходимых для тюнинга элементов.

С чего начать тюнинг

Как бы вы не планировали усовершенствовать приборную панель автомобиля, в первую очередь подготовьте необходимые инструменты:

Инструменты для разборки приборной панели
Промышленный фен
Канцелярский нож или острое лезвие
Необходимая проводка и органы управления
Паяльник и припой


Остальные необходимые инструменты и материалы будут отличаться друг от друга в зависимости от того, что же вы собираетесь делать с приборной панелью. Также вам могут понадобиться специфические инструменты в том случае, если для разборки панели необходимо использовать нестандартные приемы и нестандартный инструмент. Заранее узнайте какие инструменты нужны для снятия обшивки авто и откручивания тех элементов, которые нужно заменить или доработать.

Разбираем приборную панель

Специалисты рекомендуют проводить любые работы в сухом помещении, в котором нет пыли. Это достаточно важный момент, от которого зависит общий успех нашей затеи. Во-первых, пыль может нам помешать ровно наклеить различные цветные пленки для изменения цвета подсветки приборов на панели, а повышенная влажность попросту испортит проводку.
Следует аккуратно снять обшивку на приборной панели вашего автомобиля для того, чтобы получить доступ к тем органам управления или контроля за состоянием авто, над которыми вы хотите работать. В том случае, если вы собираетесь изменить шкалу на приборах, советуем вам крайне аккуратно снять стрелки. Для этого идеально подойдет простой маркер, которым помечается место соединения стрелки при помощи черточки или точек. В том случае, если стрелка припаяна, можно воспользоваться паяльником и разогреть олово, которое удерживает стрелку на катушке. Однако не забывайте, что стрелку все равно нужно будет установить назад, а для того, чтобы сделать это правильно, нужно обозначить места соединения, ведь в противном случае калибровку можно будет провести только в автосервисе.

Как улучшить приборную панель

Когда вы разобрали приборную панель до того состояния, что с ней можно работать, стоит остановиться и еще раз задуматься над тем, что вы планируете сделать. Также нужно проверить, не повредят ли ваши модификации автомобилю и если все в порядке, то можно продолжать.
После этого со своей приборной панелью вы сможете делать практически все, что захотите, но от обилия различных возможностей, часто начинаешь теряться, так что давайте рассмотрим несколько вариантов тюнинга.

Меняем шкалу приборов

В первую очередь можно заменить шкалу на приборах. Для этого можно либо закрасить старую шкалу и нанести на нее рисунок от руки или при помощи трафарета, либо же наклеить поверх шкалы специальную пленку с уже распечатанным рисунком. Чаще всего именно такой вариант дает наиболее красивый и качественный результат.

Для того, чтобы изготовить такую пленку, достаточно даже в самом просто графическом редакторе нарисовать макет того, какую разметку вы хотите увидеть на том или ином приборе и распечатать ее на специальной пленке, для чего можно обратиться в типографию. В том же случае, если вы хотите изменить цвет стрелки или отдельных элементов на шкале прибора, можно даже аккуратно закрасить нужные участки при помощи краски. Некоторые автомобилисты, которые хотят добиться интересных эффектов свечения используют для этого флуоресцентную краску, которая отлично светится при подключении даже небольшого светодиода к подсветке.

Заменяем подсветку приборов

Раз уж зашла речь о добавлении светодиодов к освещению тех или иных приборов, стоит сказать и о том, что светодиодная подсветка приборов – это очень популярный тюнинг.
Однако, несмотря на его популярность, с добавлением или полной заменой подсветки на светодиодную, стоит быть очень осторожным. Во-первых, вам придется столкнуться с достаточно сложным процессом удаления заводской проводки и заводских ламп подсветки, а во-вторых, можно переборщить с количеством светодиодов. Чтобы этого не произошло, советуем вам ограничиваться 1-2 светодиодами на прибор, чего будет вполне достаточно для яркой подсветки, которую будет хорошо видно в сумерках, но и она не будет бить по глазам в ночное время.


В том случае, если в приборе реализовано свечение изнутри, а сама шкала прибора прозрачная, можно добавить чуть больше светодиодов, но размещать их стоит таким образом, чтобы их прямой свет не попадал в глаза водителю или пассажирам.

Интересный способ замены подсветки на Шкода Октавиа:

Для установки такой подсветки стоит использовать родную проводку автомобиля, так как она изначально подключена к органам управления и вам не придется ломать голову как запитать подсветку или где разместить кнопку для ее включения.

Регулируем яркость подсветки

Чаще всего для регулировки яркости подсветки, расположенной за прибором, нужно собрать его, но если что-то не будет устраивать в яркости, прибор нужно будет снова разобрать и настроить. Для того, чтобы не пришлось тратить время на такие действия, советуем вам подключить подсветку через переменный реостат, которым можно будет контролировать интенсивность свечения, просто подкрутив его. Естественно, что настройку лучше всего проводить 3 раза – днем, в сумерках и ночью, чтобы понять, удобно ли смотреть на приборы.

Комплексный тюнинг

Достаточно часто автомобилисты, которые своими руками улучшают свою приборную панель, дорабатывают сразу несколько приборов или общую подсветку приборной панели, чтобы она выглядела более стильно. В таком случае лучше заготовить заранее одинаковые шаблоны для шкал приборов и одинакового цвета светодиоды подсветки. В том же случае, если у вас нет доступа к светодиодам нужного цвета, можно обойтись обычными белыми светодиодами и просто наклеить на нужные места полупрозрачную пленку нужного цвета. Такая пленка будет обычным световым фильтром, и эффекта вы достигните такого же, как и при использовании светодиодов разного цвета.

Приемы тюнинга

Чтобы успешно выполнить любую доработку автомобиля или его приборной панели, нужно владеть несколькими простыми приемами, которые позволят вам выполнить нужные действия. О том, как правильно наклеивать тонировочную пленку мы уже рассказывали, а именно такие приемы используются и при наклеивании полупрозрачных пленок на обратную сторону табло прибора с прорезями для того,чтобы деления и цифры светились нужным светом. Другим не менее интересным приемом является использование флуоресцентных красок для закрашивания стрелки или делений шкалы прибора. Чтобы ровно нанести такую краску достаточно использовать либо простой шаблон, поверх которого можно смело красить, либо просто аккуратно наносить ее тонкой кистью.
Также не забывайте о необходимости правильной калибровки стрелки после ее снятия, ведь неверно откалиброванный прибор – это очень серьезная проблема, которую можно будет решить только в сервисном центре.

Установка приборов и сборка приборной панели


Когда вы удостоверились в том, что вы сделали все, что хотели и полностью довольны результатом, пора установить снятые приборы на место, подключить их и собрать приборную панель. Не забудьте проверить, запитаны ли приборы и все ли в порядке с креплениями обшивки. Если вы сделаете все спокойно и не будете торопиться, то такой тюнинг приборной панели не только будет не хуже, чем тот, за который вам пришлось бы заплатить достаточно большую сумму в ателье, но и даже лучше, ведь вы сделаете такой тюнинг своими руками и в любой момент сможете что-то изменить или переделать.

Наверное, каждый автомобилист, являющийся владельцем автомобиля семейства ВАЗ, хочет модернизировать свою приборную панель. На современных иномарках циферблат приборов изнутри подсвечивается, что выглядит очень привлекательно, как будто светятся цифры и сама шкала приборов. А вот панели приборов ВАЗовских автомобилей подсвечиваются обычными лампами, которые излучают свет на циферблаты от стрелок, с наружной стороны. При этом, яркость невысока, а детальность данной подсветки мало эффективна. Именно поэтому большинство обладателей таких автомобилей очень часто усовершенствуют панель приборов с помощью подсветки. К тому же, это довольно легко сделать своими руками.

Чтобы самостоятельно сделать тюнингованную подсветку на автомобилях моделей ВАЗ, не нужно иметь особых навыков, а вот в специализированной фирме данная процедура будет стоить недешево. Можно попробовать сделать подсветку приборной панели изнутри, как на современных авто.

Для работы вам будет нужна светопропускающая стандартная накладка для приборной панели. Панель приборов с транспортного средства необходимо снять и разобрать. Не забываем также демонтировать старую накладку и стрелки приборов. Чтобы свет подсветки лучше попадал изнутри на накладку, следует сделать под накладкой специальные вырезы с помощью нагретого ножа или паяльника.

Затем переходим непосредственно к подсветке. Она будет организована с применением светодиодной ленты. Необходимо выбирать ленту, которую можно легко разрезать на небольшие части, по три диода. Касательно равномерности свечения, то ее делают из обычной фольги при помощи отражателя. Для спидометра и тахометра берем по три части ленты, а для указателей уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости достаточно по одному.

Штатную подсветку ВАЗ следует сохранить, так как ее задачей будет подсветка стрелок на шкале приборов. При желании, ее также можно модернизировать, если на место штатных ламп приклеить светодиодную ленту. Чтобы подсвечивание не было слишком ярким, можно его немного затонировать. Тонировка проводится с помощью тонировочной пленки или черного маркера. Штатный светофильтр лучше оставить, тогда подсветка будет мягкой и равномерной с голубоватым оттенком.

Подключать все следует к контактам на пластину ламп штатной подсветки, предварительно определив их полярность. С целью стабилизации тока, для питания светодиодов желательно использовать драйвер.

Подсветка панели приборов ВАЗ 2114

Для начала необходимо снять вместе с патронами основные лампы подсветки. Далее, очень аккуратно снимаем стрелки, поддев их чем-то тонким. Можно просто провернуть их возле ограничений и медленно стаскивать с оси. На данное время существует очень много разновидностей панелей. На одной их части привод стрелок крепится на главной плате, а на другой — на основе с оргстекла.

После этого необходимо аккуратно снять вставку из оргстекла. Поддеть ее с краю и просто отодрать. Липкий слой не следует загрязнять или стирать. Вставку нужно перевернуть и положить на чистую поверхность. С помощью лезвия стираем зеленое напыление, которое заметно в районе цифр. Теперь можно собрать оргстекло и вставку.

Как поменять цвет шкалы приборов у автомобиля ВАЗ

Необходимо взять кусок пластмассы и ножницы. Вырезаем контуры таким образом, чтобы пластмасса влезла в основную часть. Также вырезаем места для приводов стрелок. Далее наносим разметку для светодиодов. Для топлива нужно три светодиода, для температуры — четыре. Затем выставляем по цифрам панели приборов для каждой шкалы.

Теперь, руководствуясь разметками, делаем отверстия для светодиодов и сопротивлений. Это можно сделать горячим шилом или маленьким сверлом. Макушку светодиода нужно сточить, так как в ней вмонтирована линза для фокуса луча. Важно при этом не повредить сам светоэлемент. Светодиоды следует припаивать параллельно друг с другом и последовательно с сопротивлением.

Как установить светодиоды вместо ламп накаливания на панели автомобиля ВАЗ

Сначала основание светодиодов необходимо вставить в корпус и вывести к плате провода подключения. Далее, составляем с корпусом вставку из оргстекла. Оргстекло должно вставиться плотно. С обратной стороны прикручиваем четырьмя шурупами. Затем устанавливаем плату. Аккуратно, штырьки проводов из стрелок не должны погнуться. Далее прикручиваем саморезами или шурупами. Теперь припаиваем к проводам питания любой штатной лампы питание светодиодов. Надеваем стрелки и выставляем их на ноль.

Как сделать подсветку стрелок приборов на панели автомобиля ВАЗ

Для этого вам будут нужны:

  1. Флуоресцентный маркер.
  2. Супер клей либо клей момент.
  3. Не силовые провода.
  4. Ультрафиолетовая лампочка.
  5. Вставка в панель приборов требуемой модели.
  6. Паяльник.

Пластик и приборную панель необходимо снять, затем разбираем ее, снимаем черный пластик и стекло, далее осторожно снимаем стрелки, после чего штатную вставку. Делаем отверстия, если в новой вставке их нет. Чтобы стрелки не залипали, желательно сделать отверстия немного больше, чем они были в заводской вставке. Теперь можно вынуть штатную подсветку и плату с лампочками.

Неоновую лампу следует приклеить на панели сверху, произвести замену штатной подсветки и сверху наклеить пластмассовую защиту. Вверху следует прикрепить блок управления неоновой лампой. Соблюдая полярность, подключаем лампу в место штатной подсветки.

Теперь монтируем на прибор по две лампы. Все провода соединяем и протягиваем внутри перегородок. Подсоединяем к месту питания и ставим лампы. Провода осторожно крепим к пластику. Стрелки красим маркером несколько раз. Далее собираем и устанавливаем панель приборов.

Чистим торпедо: как почистить правильно и какие средства для этого выбрать?


Созерцание ухоженной приборной панели способно доставить поистине эстетическое удовольствие. Ведь так приятно, когда торпедо чистое – без пыли, грязи и пятен от пальцев. Водителю есть чем гордиться, а пассажирам – чем полюбоваться, сидя в салоне автомобиля. Именно поэтому приборную панель надо чистить, желательно регулярно. И очень желательно использовать для этой цели качественные проверенные средства. Тогда и результат порадует, и эффект свежести и чистоты сохранится намного дольше.

Почему надо чистить торпедо?

Сегодня приборные панели изготавливают в основном из пластика. Этот материал практичный, недорогой и не требующий особого ухода. Но последний пункт вовсе не означает, что торпедо можно вообще не чистить. Структура пластика такова, что она легко выгорает, задерживает грязь и жир от пальцев, а также быстро электризуется, буквально собирая на себе всю пыль, которая попадает в салон автомобиля. Кроме того, панель быстро покрывается паутиной мелких царапин, которые неизбежно возникают в процессе эксплуатации автомобиля. Из-за этого пластик быстро теряет внешний вид, загрязняется и запыляется. И если водитель не использует для ухода за торпедо специальное средство, то избавится от таких загрязнений и обновить пластиковую поверхность при помощи обычной влажной салфетки не так и просто. Как же очищать и полировать приборную панель, чтобы она привлекательно выглядела и радовала глаз водителя и пассажиров? Надо лишь соблюдать простые правила ухода за этой деталью автомобиля и использовать качественные средства.

Ухаживаем за приборной панелью правильно

Почистить торпедо легко можно самостоятельно, без привлечения специалистов автосервиса. Выйдет дешевле, а результат порадует ничуть не меньше. Для того чтобы почистить приборную панель, вам понадобятся следующие материалы:

— салфетки из микрофибры для салона и стекла SONAX

— универсальный очиститель салона SONAX

— очиститель-полироль для пластика с матовым эффектом SONAX Xtreme или средство по уходу за пластиком и резиной SONAX «Глянцевый блеск»


Правила очистки торпедо:

— Перед тем как приступить к уходу за пластиком с помощью любого нового средства, нужно протестировать его на незаметном участке. Тем самым проверить, не появятся ли разводы, не обесцветится ли пластик.

— Если приборная панель загрязнена несильно, возможно, для ухода за ней вполне достаточно будет одного средства, которое совмещает в себе функции очистителя и полироля. Но если на пластике вашего автомобиля застарелые пятна – то понадобится специальный очиститель для борьбы с ними. Затем поверхность все равно надо будет отполировать специально предназначенным для этого полиролем или эмульсией.

— Очиститель-полироль для пластика с матовым эффектом SONAX Xtreme не только очищает, но и полирует пластик. Перед как приступить к работе со средством, флакон надо интенсивно встряхнуть и лишь затем распылить состав на салфетку из микрофибры. После этого протереть ей торпедо. Средство не только удалит всю пыль и грязь с пластика, но и замаскирует мелкие царапины, обновит и подчеркнет матовую фактуру поверхности. А главное, состав создаст на покрытии антистатический эффект, который будет предотвращать запыление приборной панели, а тонкий и невидимый защитный слой облегчит последующую уборку салона.

— В случае если вы предпочитаете, чтобы приборная панель сияла блеском, используйте средство по уходу за пластиком и резиной SONAX «Глянцевый блеск». Оно очистит и отполирует поверхность, а также придаст ей антистатический эффект.

— Сильные загрязнения и въевшиеся пятна поможет убрать другое средство, специально предназначенное для интенсивной очистки. Универсальный очиститель салона SONAX не содержит растворителей и не разрушает структуру покрытия, при этом бережно удаляя из нее даже застарелую и въевшуюся грязь. Не забывайте, что после применения очистителя поверхность обязательно надо отполировать указанными выше средствами. Кстати, очистители и полироли SONAX обладают легкими приятными ароматами, что особенно актуально при уходе за элементами интерьера салона при закрытых окнах. Аналогичные чистящие средства зачастую имеют резкий запах, избавиться от которого после чистки помогает лишь многочасовое проветривание салона.

— Отличным аксессуаром для ухода за торпедо будут салфетки из микрофибры SONAX. Во время чистки они не оставляют на поверхности ворса и разводов, а также хорошо впитывают влагу, грязь и собирают всю пыль. При работе с очистителем салфетку предварительно увлажняют, а вот полировку лучше проводить сухой тканью. Кстати, после уборки салона салфетки можно постирать в обычной стиральной машине.

— Чистить приборную панель и кнопки управления нужно легко и без усилий. Для ухода за труднодоступными местами можно использовать старую зубную щетку или ватные палочки.

Ухаживать за торпедо и пластиковыми элементами салона несложно. Если делать это правильно и регулярно – ездить в автомобиле будет гораздо приятнее как водителю, так и пассажирам.

Расшифровка символов приборной панели автомобиля

Расшифровка вашей приборной панели может быть похожа на попытку понять другой язык. Вы находитесь на шоссе, и вдруг появляется странный красный символ. В этот момент трудно решить, что делать. Должны ли вы игнорировать это? Перетягивать? Сразу в ремонтную мастерскую? Кричать «помогите» из окна?

Возможно, лучше всего будет просто остановиться и заглянуть в руководство пользователя, поскольку некоторые символы могут быть трудны для понимания, но в данный момент вам может помочь знание некоторых из наиболее распространенных символов в верхней части вашего голова.Читайте дальше о наиболее распространенных символах на приборной панели, о том, что они означают и что вы можете делать или не делать, когда загорается этот маленький индикатор.

Наиболее распространенные символы приборной панели


Давайте начнем с того, почему существуют символы на приборной панели. Символы на приборной панели помогают обезопасить вас, водителя. Они могут предотвратить поломки и предупредить вас о возможных неисправностях. Теперь некоторые автомобили могут иметь более 60 символов на приборной панели, появляющихся в любом количестве комбинаций. Мы собрали самые распространенные из них:

.
  • Проверка двигателя: Напоминает силуэт двигателя оранжевого цвета.Символ проверки двигателя отвечает за передачу информации о нескольких вещах, поскольку он относится ко всему двигателю и системе выбросов. Это может означать, что крышка или соединение ослаблены, или что-то более серьезное. Если свет загорается, и вы заметили какие-либо резкие изменения в работе вашего автомобиля, остановитесь и позвоните в дорожную службу для помощи.
  • Лампа выключена: Оранжево-желтая лампочка с лучами вокруг нее. Это означает, что один из ваших внешних источников света не работает. Это важный ремонт, особенно если лампа является фарой или задним фонарем — ее замена может уберечь вас от штрафов и несчастных случаев.
  • Температура охлаждающей жидкости: Показывается в виде термометра над волной, сигнализирует о перегреве автомобиля, что небезопасно для водителя и самого автомобиля. Если вы продолжите движение, вы потенциально рискуете необратимым повреждением двигателя или дорогостоящим ремонтом.
  • Предупреждение о давлении масла: Красная масленка, из носика которой вытекает небольшая капля. Когда это включается, это может означать, что вашему автомобилю нужно больше масла. Если при доливке масла индикатор не выключается, это может означать утечку масла, которая может привести к повреждению двигателя.
  • Батарея: Прямоугольник со знаком плюс и минус на каждом конце. Даже если ваш автомобиль заводится, этот индикатор может означать, что батарея разряжается, или указывает на более серьезную проблему с электрической системой, которую необходимо решить.
  • Система давления: Оранжево-желтый восклицательный знак внутри фигуры с плоским дном. Этот символ сообщает, что что-то не так с давлением в шинах. Заполнение его воздухом может решить вашу проблему. Но если нет, вам, возможно, придется отремонтировать или заменить шину, чтобы не застрять с проколом.
  • Температура двигателя: Оранжево-желтый или красный символ, который выглядит как термометр внутри шестерни. Этот индикатор указывает на то, что внутренняя температура опасно высока и требует внимания.
  • Тормозная система: Часто красный восклицательный знак внутри круга, заключенного в круглые скобки. Это предупреждение указывает на проблему с тормозами. Это может быть что угодно: от низкого уровня тормозной жидкости до изношенных тормозных колодок и до чего-то большего. А как известно без тормозов не остановиться.
  • Дверь открыта: Выглядит как маленькая машина с открытыми дверями. Это сигнализирует о том, что дверь вашего автомобиля не была закрыта должным образом. Это также может указывать на сломанный датчик, если ваша попытка надежно закрыть дверь не приводит к отключению сигнала.
  • Жидкость омывателя: Показывает переднее ветровое стекло перпендикулярной пунктирной изогнутой линией. Когда этот индикатор загорается, пришло время долить жидкость для омывателя.
  • Мало топлива: Напоминает насос заправочной станции.Когда этот свет загорается, вам нужно найти газ как можно скорее. Забавный факт: стрелка рядом с этим символом указывает, с какой стороны можно заправлять бензобак. Теперь вам не нужно высовывать голову из двери, чтобы найти его.

Почему подсветка приборной панели имеет разные цвета?


Индикаторы приборной панели имеют разные цвета в зависимости от их важности. Если вы видите всплывающее окно с красным символом, это означает, что эта ситуация требует немедленного внимания. Оранжевый символ означает, что в ближайшем будущем потребуется обслуживание.Зеленые и синие символы означают, что автомобиль работает нормально.

Что делать, если появляется значок приборной панели?


Возможно, вам интересно, что делать, если появляется значок на панели инструментов. Это зависит от того, какой символ вы видите и как долго вы его видите. Как мы упоминали ранее, некоторые символы могут нанести серьезный ущерб вашему автомобилю.

Если вы заметили, что ваш автомобиль дымит или дымит под капотом или двигатель издает необычные звуки, вам следует как можно скорее отвезти его к механику.Если вы заметили что-то вроде перегоревшей лампы, жидкости омывателя или знака открытой двери, это может быть менее срочным, но все же важным. В любом случае, знание того, что означают все эти индикаторы на приборной панели, как только они появляются, может помочь вам быстро решить, каким будет ваш следующий шаг, и будет ли он срочным или своевременным.

Технология приборной панели | Как работает автомобиль

Эта статья середины 1980-х годов. Он устарел, но все же интересный.

Двадцать пять лет назад приборные панели изготавливались из шпона или окрашивались штампованная сталь.На всех моделях, кроме топовых, инструменты состояли из просто спидометр , топливо и датчики температуры и амперметр .

На большинстве автомобилей сигнальные лампы состояли из зажигание , дальний свет, низкий уровень масла давление и индикаторы. Датчики были аналоговыми, обычно со стрелкой и циферблат, а сигнальные огни были просто маленькими электрическими лампочками, установленными за цветная пластиковая или стеклянная крышка.

Изменения

На современном автомобиле приборная панель выполнена из литого пластика, часто в качестве цельный блок со всеми необходимыми пространствами и каналами для системы отопления, инструменты, магнитолы и динамики.Литой пластик придает автомобилю дизайнер гораздо больше свободы в стиле приборной панели, как для безопасности водителя, так и для обращение клиентов.

Но самое большое изменение в наборе приборов, которые можно найти в автомобиле. в настоящее время, и способ, которым они отображаются.

Так же как и на машине 25-летней давности (за исключением амперметра теперь в основном были заменены вольтметр или батарея индикатор состояния) современный модели высшего класса часто имеют множество сигнальных ламп и проверок для контролировать различные системы автомобиля.

Спутниковые системы

Еще один электронный заранее для автомобилистов это возможность навигация по спутнику. Спутниковые навигационные системы будут либо отображать движущаяся карта, включая положение автомобиля, иначе водитель сможет введите координаты его пункта назначения, и система направит его там. Подходящим образом оборудованный автомобиль мог даже передавать собственный сигнал, чтобы он могут быть обнаружены и отслежены с помощью спутника.Такая система была бы значительное сдерживание от угона автомобиля.

Предупреждения

Электронный чек Audi

Автомобили Audi высшего класса имеют электронную систему проверки, которая автоматически контролирует различные системы. Когда система проверки обнаруживает серьезную неисправность, такую ​​как падение давления масла в двигателе, она отображает символ давления масла на красном фоне и подает предупреждающий звуковой сигнал, чтобы предупредить водителя об опасности.Более незначительная неисправность, такая как низкий уровень жидкости омывателя, отображается на желтом фоне, чтобы показать, что она менее серьезна. Водитель может запустить систему автоматической проверки, нажав кнопку проверки. Если все в порядке, система загорается «ОК».

В зависимости от модели могут быть дополнительные сигнальные что ручной тормоз включен, что двери не закрыты должным образом, что одна из не работают стоп-сигналы и не пристегнуты ремни безопасности должным образом.

В ранних версиях сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности загоралась независимо от сидел ли кто-то на пассажирском сиденье.Эта проблема сейчас было преодолено путем установки чувствительного к весу датчик на пассажирское сиденье. Если нет один сидит в кресле, датчик ломает схема к сигнальному свету чтобы остановить его.

Другие сигнальные лампы связаны с аспектами обслуживания автомобиля, для например, чтобы сказать вам, что ваш тормоз подушечки изнашиваются или что тормоз жидкость уровень требует доливки.

Как работают предупреждения тормозной системы

Система предупреждения о тормозных колодках имеет датчик, состоящий из одного или двух проводов, встроенных в колодку.Эти провода подключаются к электрической цепи системы оповещения. Когда колодка изнашивается до определенного уровня, при торможении тормозной диск касается проводов, замыкая электрическую цепь и вызывая загорание сигнальной лампы на приборной панели. Существует несколько различных способов работы сигнальной лампы уровня тормозной жидкости. Одна из распространенных систем имеет поплавок, встроенный в крышку бачка с тормозной жидкостью. Когда уровень жидкости высокий, поплавок разрывает цепь сигнальной лампы, но когда уровень жидкости падает, поплавок падает вместе с ним.Когда поплавок достигает определенной глубины, он замыкает цепь и срабатывает сигнализация.

Компания BMW усовершенствовала систему сигнальных огней и разработала система, которая сообщает водителю, когда автомобиль должен пройти техническое обслуживание. Компьютер отслеживает такую ​​информацию, как пробег и количество часов, в течение которых автомобиль за рулем с момента последнего обслуживания, и сочетает это с такой информацией, как дорожный скорость и количество механизм изменения, чтобы выработать, когда автомобиль должен для услуга.

Проекционные дисплеи

Проекционный дисплей

Система отображения на лобовом стекле (HUD), используемая в настоящее время на самолетах, вскоре может быть адаптирован производителями для использования в автомобилях.В самолетах информация проецируется на стеклянный экран (сразу вперед ветрового стекла) с дисплея (внизу справа). Ферранти HUD (справа) упаковывает много информации в маленькое пространство.

Принцип работы проекционного дисплея

В автомобилях информация проецируется на само лобовое стекло с дисплей в верхней части приборной панели. Информация будет гораздо более простой чем дисплей самолета, с только важными функциями, такими как отображаются спидометр или предупреждения об ошибках.

Электронные приборные панели

Приборная панель Rover CCV (Coupe Concept Vehicle) показывает, насколько четкими могут быть электронные приборы на приборной панели.

Большая часть информации, которую современная приборная панель может дать водителю, была стало возможным благодаря революции в области электроники за последние десять лет или около того. Электроника также повлияла на отображение приборной панели.

Многие автомобили теперь имеют цифровые спидометры, которые отображают их информацию. либо в виде меняющейся фигуры, либо в виде диаграммы, показывающей двигатель скоростное скалолазание вверх по графику по мере роста.Как только вы привыкнете к такому виду дисплея, он очень легко зарегистрировать цифру скорости автомобиля, вместо того, чтобы записывать положение стрелки на циферблате как на старом спидометре.

Электронные приборные панели уже сегодня используются на некоторых автомобилях. Aston Martin Lagonda оснащен электронной приборной панелью.

Дополнительные инструменты тоже изменились. Исчезли указатели иглы и вместо них представлены гистограммы, отображающие информацию.

Информация о радио

Другим вероятным будущим развитием являются информационные системы на основе радио.Один из них, уже рассматриваемый в Германии, состоит из передатчиков которые дают информацию о дорожных условиях.

На данный момент система работает только при включенном радио — передатчики переопределяют программу, чтобы дать информацию. Но с подходящее радио, сигнал от передатчика может автоматически включить включить радио, чтобы предупредить водителя о предстоящих трудностях.

Бортовые карты

Philips в настоящее время разрабатывает систему, позволяющую хранить карты на компакт-видеодиске.

Система состоит из проигрывателя компакт-дисков и телевизионного экрана. диск с соответствующими картами для этой страны. Драйвер Затем можно выбрать область и увидеть, где именно он находится и куда идти. система отслеживает, где находится водитель на карте.

Ранние попытки создания электронной приборной панели расценивались как уловка, а не что-нибудь еще. В этих приборных блоках обычно использовались светодиоды ( светоизлучающий диод ) дисплеи, которые было трудно прочитать при ярком солнечном свете, и как правило, были довольно низкого качества.

Исследования разработали новые вакуумно-флуоресцентные дисплеи, которые дают гораздо более четкое считывание. Они используются во многих новых автомобилях, таких как последние Ягуары.

Но светодиодные дисплеи возвращаются. Электронная приборная панель в новейшем Vauxhall Astra использует новый способ управления светодиодным дисплеем, чтобы он работал лучше. чем старые светодиоды. Renault, с другой стороны, решил использовать ЖК-дисплей. (жидкокристаллический дисплей) в их 21.

Компьютерное управление

Одним из преимуществ всех этих тире является то, что их можно легко подключен к бортовому компьютеру автомобиля и круиз-контролю.Это означает, что все необходимая информация может быть отображена на одной панели, а не он разлетелся по приборной панели.

Так как наличие всей возможной информации на экране сделало бы дисплей плохо читается, на нем останется только самая важная информация экран все время. Дополнительные данные будут вызываться и отображаться при нужно.

С высокотехнологичными электронными приборными панелями наблюдается тенденция к электронная система проверки — с меньшим количеством отдельных инструментов.Система проверки постоянно следит за важными функциями и предупреждает водителя, если таковые имеются из них обречен на провал.

Вместо того, чтобы просто отображать сигнальную лампу, система проверки может различать между различными степенями опасности в неисправностях, которые они обнаруживают, и реагируют соответственно. Audi использует такую ​​систему на многих своих последних моделях.

Будущие тенденции

Вполне вероятно, что внешний вид приборов в будущем будет под влиянием моды столько, сколько функции.Настоящие изменения, вероятно, будут в уменьшении количества питающих их проводов.

Руководство по различным символам на приборной панели автомобиля

Сигнал поступает через электрическую систему на приборную панель, когда с автомобилем что-то не так или активируется функция. Который затем освещает иероглиф. Эти индикаторы охватывают широкий спектр проблем, от испорченной задней фары до более серьезных проблем, таких как утечка в двигателе.

С таким количеством символов и индикаторов на приборной панели знаете ли вы, что представляет каждый из них? Или что делать, когда загорается один из этих символов? Нет?

Не волнуйтесь! Вот руководство по 18 распространенным символам, которые есть на вашей приборной панели, и что означает каждый из них.

Предупреждение о давлении масла


Что это означает : Двигатель автомобиля работает на низком уровне масла или двигатель потерял нормальное давление масла.
Что вам следует делать : Немедленно прекратите движение и выключите двигатель. Чтобы получить подробное руководство о том, как это лечить, нажмите здесь.

Предупреждение о батарее


Что это означает : Автомобильный генератор не вырабатывает электричество, и автомобиль работает только от аккумуляторной батареи.
Что вам следует делать : Если во время вождения загорается индикатор зарядки аккумулятора, вам следует как можно скорее остановиться и выключить электрооборудование (например, радио, кондиционер и т. д.). Чтобы получить подробное руководство о том, как это лечить, нажмите здесь.

Напоминание о ремне безопасности


Что это означает : Пристегните ремень безопасности
Что вам следует делать : Пристегните ремень безопасности

Индикатор подушки безопасности


Что это означает : Проблема с системой ремней безопасности, подушкой безопасности, компьютером или соответствующей проводкой.
Что делать : Отвезти автомобиль к ближайшему механику. Чтобы получить подробное руководство о том, как это лечить, нажмите здесь.

Сигнальная лампа температуры двигателя


Что это означает : Транспортное средство перегревается (слишком греется) и что-то не так с системой охлаждения
Что вам следует делать : Немедленно прекратите движение и не пытайтесь открыть крышку радиатора. Чтобы получить подробное руководство о том, как это лечить, нажмите здесь.

Сигнальная лампа усовершенствованной тормозной системы


Что это означает : Тормоза с АБС неисправны
Что вам следует делать : Доставьте свой автомобиль к ближайшему механику и отсканируйте коды механиком

Фары ближнего света


Что это означает : Нормальные фары включены. Они специально опущены вниз, чтобы не ослеплять встречный транспорт
Что следует делать : Ничего

Аварийная сигнализация


Что это означает : Аварийная сигнализация включена
Что вам следует делать : Включить, когда вы стоите (что вы представляете опасность) или когда впереди авария.Выключить во время движения

Сигнальная лампа омывающей жидкости


Что это означает : Низкий уровень жидкости омывателя ветрового стекла
Что делать : Долить жидкость омывателя ветрового стекла в бачок для жидкости омывателя ветрового стекла. Жидкость для омывателя ветрового стекла стоит недорого и ее можно найти на большинстве заправок

.

Фонарь рециркуляции воздуха в кабине


Что это означает: Воздух циркулирует по кабине, а не снаружи.Это помогает охлаждать автомобиль, не делая его несвежим.
Что делать : Включать, когда снаружи автомобиля становится пыльно или едко

Символ индикатора уровня топлива


Что это означает : Уровень топлива в автомобиле низкий, потенциально работает на резервном топливе
Что вам следует делать : Доехать до ближайшей заправочной станции и пополнить топливный бак

Фары дальнего света


Что это означает : У вас включены фары
Что вам следует делать : Эти фонари ослепляют встречный транспорт и должны использоваться только тогда, когда поблизости нет других автомобилей.Фонари в основном используются в неосвещенных или темных сельских районах.   Не включайте фары на шоссе.

Сигнальная лампа открытой двери


Что это означает : Двери автомобиля открыты
Что вам следует делать : Убедитесь, что все двери автомобиля правильно закрыты и свет выключен, прежде чем трогаться с места

Противотуманная фара


Что это означает : Противотуманные фары включены
Что следует делать : Использовать только во время сильного ливня или тумана.Использование их вне этих условий считается правонарушением.

Фонарь безопасности


Что это означает : Проблема с противоугонной системой вашего автомобиля. Это также может означать, что ваш автомобиль не заперт, но отсутствуют ключи для включения зажигания.
Что вам следует делать : Убедитесь, что у вас есть ключи от машины, прежде чем трогаться с места

.
Индикатор неисправности системы контроля тяги


Что это означает : Возможно, возникла проблема с системой противоскольжения.Это означает, что он может полностью отключиться без предупреждения.
Что вам следует делать : Двигайтесь с максимальной осторожностью, особенно в условиях снега или дождя. Чтобы получить подробное руководство о том, как это лечить, нажмите здесь.

Светильник контроля тяги


Что это означает : Включена система контроля тяги автомобиля
Что делать : Ничего

Индикатор давления в шинах

Что это означает : Давление в одной или нескольких ваших шинах слишком низкое
Что вам следует делать : Вытащите автомобиль с дороги и найдите безопасное место для остановки, чтобы вы могли осмотреть свои шины.Чтобы получить подробное руководство о том, как это лечить, нажмите здесь.

Всегда будьте осторожны на дорогах и убедитесь, что вы готовы реагировать на любые предупреждающие символы, которые появляются на приборной панели вашего автомобиля.

В зависимости от типа вашего автомобиля и его передовых систем вы можете увидеть множество других сигнальных ламп, но это наиболее распространенные. В любом случае, если вы видите индикатор на приборной панели, которого вчера не было, обязательно устраните проблему.

14 Демистифицированные символы и значения приборной панели автомобиля

Нет ничего лучше, чем сесть за руль только для того, чтобы таинственным образом зажечь символ на приборной панели.В то время как некоторые символы и значения на приборной панели автомобиля легко понять, другие заставляют вас задуматься, не произошло ли что-то серьезное.

Цвета подсветки приборной панели

Сигнальные лампы и символы несколько различаются в зависимости от марки и модели автомобиля, но в целом они схожи независимо от производителя. Символы приборной панели окрашены в красный, желтый или оранжевый и синий или зеленый цвета.

Красный

Красные значки на приборной панели являются наиболее актуальными, и их нельзя игнорировать.В зависимости от конкретного символа продолжать движение может быть даже небезопасно. Некоторые распространенные красные символы на приборной панели включают сигнальные лампы низкого давления масла и подушки безопасности.

Желтый или оранжевый

Символы на приборной панели желтого или оранжевого цвета следует рассматривать как рекомендации или предупреждения. Хотя продолжать движение может быть безопасно, вам следует как можно скорее доставить свой автомобиль к механику. Антиблокировочная тормозная система (ABS) и индикаторы управления двигателем являются обычными желтыми или оранжевыми символами.

Зеленый или синий

Лучше всего видеть зеленый или синий свет на приборной панели. Эти индикаторы часто носят более информационный характер и указывают на то, что функция используется. Дальний свет — это пример символа на приборной панели, который при включении загорается синим или зеленым цветом.

Символы и индикаторы сигнальных ламп

Точный символ на приборной панели может немного отличаться от приведенных ниже значков, но эти изображения дадут вам общее представление о символах и значениях на приборной панели вашего автомобиля.


Предупреждение о подушке безопасности – Проблема с системой подушки безопасности. Опасно управлять автомобилем, если есть вероятность, что подушки безопасности не сработают. Проблема с подушкой безопасности — это не то, что вы должны пытаться решить самостоятельно. Механик может определить, в чем причина проблемы и как ее устранить.


Антиблокировочная тормозная система (ABS) — этот значок нередко кратковременно загорается при запуске автомобиля, однако есть проблема, если он не выключается во время движения.ABS предотвращает блокировку тормозов при резкой остановке. Свет может указывать на несколько проблем, включая сломанные датчики скорости вращения колеса, проблемы с гидравлическим насосом, низкий уровень тормозной жидкости или даже перегоревший предохранитель. Хотя ваши тормоза все еще будут работать, лучше всего, чтобы проблема была оценена профессионалом.


Аккумулятор/система зарядки — Этот индикатор указывает на то, что автомобиль работает только от аккумулятора, и у вас есть немного времени, прежде чем он перестанет работать. Если ваша система зарядки не работает, в конечном итоге аккумулятор не будет заряжаться.Ваша батарея отвечает за работу таких вещей, как стереосистема, кондиционер и освещение. Если загорается индикатор вашей батареи / системы зарядки, отключите такие вещи, как вышеупомянутая электроника, и обратитесь к механику. Если поблизости нет механика, остановитесь в безопасном месте на случай, если ваш автомобиль снова не заведется и вам понадобится помощь на дороге. Проблема может быть связана с потребностью в новой батарее, сломанным генератором или неисправной компьютерной системой.


Тормозная система — Как следует из названия, это означает наличие проблемы с тормозной системой.Если вы видите этот индикатор во время вождения, остановитесь и убедитесь, что ручной тормоз не включен. Если аварийный тормоз не вызывает проблемы, индикатор может предупреждать вас о низком уровне тормозной жидкости, изношенных тормозных колодках или неисправности датчика.


Проверьте двигатель/управление двигателем — Если этот индикатор загорается во время движения, вы, вероятно, можете продолжать движение к месту назначения. Попробуйте затянуть крышку бензобака — это может привести к испарению топлива и срабатыванию датчика. Если индикатор все еще горит, назначьте встречу для проверки вашего автомобиля.Если индикатор мигает, это указывает на более серьезную проблему, и вам не следует садиться за руль.


Электронная система курсовой устойчивости (ESP) — Этот индикатор часто загорается и продолжает гореть из-за неисправного датчика ABS, датчика рулевого управления, переключателя на педали тормоза или из-за отключения системы. Ваш автомобиль должен быть проверен, однако, если индикатор начинает мигать во время движения по скользкой дороге, это означает, что система работает правильно и выключится сама по себе.


Температура двигателя/температура охлаждающей жидкости – Двигатель перегревается. Причиной может быть низкий уровень охлаждающей жидкости (антифриза), неисправный термостат или неисправный водяной насос. Если вы видите, что этот индикатор загорается, остановитесь и подождите, пока двигатель не остынет. Игнорирование этого света может быть не только небезопасным, но и привести к дорогостоящему ущербу.


Свеча накаливания – Этот символ загорается при включенном зажигании, пока свечи не прогреются. Если он мигает, возможно, изношена свеча накаливания.


Дальний свет — Этот символ появляется только при использовании дальнего света. Вы захотите включить эти фары во время движения в местах с плохим освещением. Не забывайте быть вежливым водителем и выключайте дальний свет, если впереди вас едет другой автомобиль.


Низкий уровень топлива — Доберитесь до ближайшей заправочной станции, если видите этот символ. В вашем автомобиле очень мало бензина. Сколько миль у вас осталось до того, как ваш бак опустеет, когда загорится символ, зависит от автомобиля.Выключите такие устройства, как кондиционер, и ведите машину осторожно, пока не заполните бак. Не стоит приобретать привычку ездить на выхлопных газах — такая практика не только увеличивает риск оказаться в затруднительном положении, но и может привести к дорогостоящему повреждению топливного насоса.


Давление масла — Либо вам нужно больше масла, либо ваша система не подает достаточное количество масла в двигатель. Вы должны остановиться, подождать, пока автомобиль остынет, а затем проверить щуп. Если у вас просто мало масла, это легко исправить.Не забудьте проверить руководство пользователя, чтобы убедиться, что вы используете правильный тип масла. Если проблема не в низком уровне масла, не ждите, пока профессионал осмотрит ваш автомобиль. Недостаточно смазанный двигатель изнашивается и требует дорогостоящего ремонта.


Усилитель руля — Рулевое колесо будет поворачиваться с трудом, поскольку усилитель не работает должным образом. Остановитесь, чтобы исследовать проблему. Если в вашем автомобиле установлена ​​система рулевого управления с гидравлическим усилителем, причиной проблемы может быть утечка, вызывающая низкий уровень жидкости в рулевом колесе.При использовании электронной системы простое включение и выключение автомобиля может привести к выключению света. В противном случае проблема может заключаться в плохом контакте с автомобильным аккумулятором.


Индикатор ремня безопасности — Этот индикатор загорается, если вы или пассажир на переднем сиденье не пристегнуты ремнями безопасности. Пристегнитесь, чтобы выключить этот свет и потенциально спасти свою жизнь. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, почти половина людей, погибших в автомобильных авариях в 2019 году, не были пристегнуты ремнями безопасности.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.