Оформление прицепа в гибдд: Правила регистрации прицепов к легковым автомобилям в РФ

Содержание

Как переоформить прицеп для легкового автомобиля: порядок, нормы

Москва, ул. Перерва, д. 21 МО ГИБДД ТНРЭР № 4Круглосуточно+7 (495) 349-05-41
Москва, ул. Вагоноремонтная, д. 27 МО ГИБДД ТНРЭР № 19.00 — 18.00 (пн. — чт.) 9.00 — 17.00 (пт.) Сб. и вс. — выходной+7 (495) 484-93-20
Москва, Волховский переулок, д.16/20, стр.3 МО ГИБДД ТНРЭР № 18.00 — 20.00 (вт.) 8.00 — 18.00 (ср. — пт.) 8.00 — 17.00 (сб.) Пн. и вс. — выходной+7 (499) 261-10-95
Москва, ул. Верхняя Красносельская, д.15 А МО ГИБДД ТНРЭР № 18.00 — 20.00 (вт.) 8.00 — 18.00 (ср. — пт.) 8.00 — 17.00 (сб.) Пн. и вс. — выходной+7 (499) 264-32-53
Москва, Посланников переулок, д. 20 МО ГИБДД ТНРЭР № 18.00 — 20.00 (вт.) 8.00 — 18.00 (ср. — пт.) 8.00 — 17.00 (сб.) Пн. и вс. — выходной+7 (499) 265-11-36
Москва, Сигнальный проезд, д. 9 МО ГИБДД ТНРЭР № 38.00 — 20.00 (ежедневно)+7 (499) 903-69-80 +7 (499) 903-62-54
Москва, проспект Мира, д. 207, кор. 1 МО ГИБДД ТНРЭР № 38.00 — 17.00 (вт. — сб.) Пн. и вс. — выходной+7 (499) 187-17-57
Москва, ул. Юности, д. 3 МО ГИБДД ТНРЭР № 38.00 — 20.00 (вт.) 8.00 — 18.00 (ср. — пт.) 8.00 — 17.00 (сб.) Пн. и вс. 9.00 — 18.00 (только через госуслуги)+7 (495) 375-16-11
Москва, ул. 50-летия Октября, д. 6, кор. 1 МО ГИБДД ТНРЭР № 58.00 — 20.00 (ежедневно) Вс. только через госуслуги+7 (495) 439-16-24
Москва, Хорошевское шоссе, д. 40 МО ГИБДД ТНРЭР № 28.00 — 20.00 (вт.) 8.00 — 18.00 (ср. — пт.) 8.00 — 17.00 (сб.) Пн. и вс. — выходной+7 (495) 940-11-19
Москва, ул. Твардовского, д. 8, кор. 5 МО ГИБДД ТНРЭР № 2Для юридических лиц 9.00 — 18.00 (пн. — чт.) 9.00 — 17.00 (пт.) Сб. и вс. — выходной Для физических лиц Круглосуточно (20.00 — 8.00 только через госуслуги)+7 (499) 740-14-15
Москва, ул. Нагатинская, д. 2, стр. 3 МО ГИБДД ТНРЭР № 48.00 — 20.00 (вт.) 8.00 — 18.00 (ср. — пт.) 8.00 — 17.00 (сб.) Пн. 8.00 — 18.00 только через госуслуги Вс. — выходной+7 (499) 782-24-10
Москва, ул. Академика Глушко, д. 13 МО ГИБДД ТНРЭР № 58.00 — 20.00 (ежедневно)+7 (495) 711-81-03
Москва, ул. Лобненская, д. 20 МО ГИБДД ТНРЭР № 18.00 — 20.00 (ежедневно)+7 (495) 485-41-06

Документы на прицеп для легкового автомобиля оформить Россия

  • Первый способ. Купить документы на прицеп через авито и иные площадки, такой способ ВНЕ ЗАКОНА, карается УК РФ Статья 326. Подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства;
  • Второй способ. приобретение комплекта документов с рамами и дышлом, на тех же торговых площадках или авито, особо не актуален в связи с частым возникновением проблем постановки прицепа на учет, поскольку характеристики Вашего прицепа могут не соответствовать данным, заложенным в приобретаемой документации;
  • Третий способ. Легальный, самый надежный и популярный способ купить документы на прицеп — обратиться в Отдел Технического Контроля (ОТК) с просьбой проверки прицепа, доведения его до стандартов ГОСТ с целью получения СЕРТИФИКАТА БЕЗОПАСНОСТИ и последующей постановки прицепа на учет. Таким способом пользуются владельцы легковых прицепов, которые:
    • изготовили самодельные прицепы,
    • приобрели прицепы без документов,
    • потеряли документы по тем или иным причинам,
    • мастера, которые изготавливают прицепы самостоятельно для продажи.

Нужны документы на прицеп?

Получите документы на прицеп для легкового автомобиля официально, а так же постановите на учет в ГИБДД.

    Мы оказываем услуги:

  1. по получению СЕРТИФИКАТА БЕЗОПАСНОСТИ и последующей постановки на учет прицепов;
  2. проверка прицепа на соответствие стандартам. Вы можете обратится к нам с просьбой проверить прицеп на на соответствие стандартам ГОСТ.

    Просто пришлите по почте:

    • размеры прицепа,
    • вид прицепа спереди,
    • вид прицепа сзади,
    • вид сбоку,
    • вид снизу,
    • вид со стороны дышла.

    Для этого обязательно укажите:

    Просьба заполнить каждое поле формы, иначе мы не сможем дать рекомендации по доработке прицепа, для получения документов. Мы эти данные пересылаем.

  3. Выполнение рекомендация по доработке прицепа.Выполните рекомендации самостоятельно или обратитесь за помощью к нашим специалистам. После того как прицеп будет соответствовать всем необходимым нормам ГОСТА мы проведем Вас по всему процессу получения комплекта документов для постановки прицепа на учет в ГИБДД.
  4. Получение пакета документов для постановки на учет.

Документы придут на вашу электронную почту в электронном виде в течении 2 дней, а так же оригиналы документов по почте, в течение 5 дней вы их получите на указанный Вами физический адрес. Оплата при получении.


У Вас имеется легковой прицеп для автомобиля, а документы на него отсутствуют? Вы изготовили или планируете изготовить самодельный прицеп?

Мы поможем Вам получить нужные документы на прицеп для постановки на учет. Для этого Вам необходимо выслать размеры и фото Вашего прицепа (сзади, спереди, сбоку и вид снизу со стороны дышла), чтобы получить рекомендации по его доработке от наших специалистов. В письме обязательно укажите Ваше имя и номер телефона. После выполнения работ, рекомендованных нами самостоятельно, либо с нашей помощью, и после проверки прицепа нашим ОТК мы сможем оформить Вам комплект документов для постановки прицепа на учет ГАИ.

Возможно Вас не устраивает старый прицеп по каким-либо причинам, тогда мы изготовим новый прицеп (или дадим Вам рекомендации для самостоятельного изготовления) с применением находящихся у Вас материалов и запчастей.

Предлагаем изготовить прицепы:

  • длиной до 12 метров,
  • с грузоподъемностью до 3,5 тонн,
  • грузовой, с тентом или без,
  • торговый павильон,
  • мобильный офис,
  • дачу на колесах,
  • платформу для перевозки автомобилей, лодок, катеров, квадроциклов, мотоциклов и любой внедорожной техники.

Если Вы хотите изготовить прицеп самостоятельно, Вам лучше обратиться к нашим специалистам для предварительного согласования его конструкции. Таким образом будут сэкономлены Ваши средства и время при последующей постановке прицепа на учет.

Так же мы предлагаем возможность производить новые прицепы из Ваших материалов на Вашей промышленной базе с дальнейшим прохождением нашего ОТК (на постоянной основе).

Прицеп – это транспортное средство, не оборудованный двигателем, и предназначенный для передвижения в составе механического транспортного средства. Прицепы для легкового автомобиля имеют классификацию, и подразделяются на грузовые прицепы, прицепы лодочные, прицепы-дачи, и специализированные автоприцепы для перевозки различной техники.Перед покупкой нового или же БУ прицепа для легкового автомобиля, необходимо обдумать, для каких целей он необходим вам – для того, чтобы перевозить гидроцикл, катер, кирпичи, доски или же в качестве мобильного дачного дома. После этого следует тщательно изучить его технические характеристики, и узнать, походят ли характеристики в категорию «В» или же нет.

В соответствии с общими правилами, наличие фаркопа обязательно, этого не стоит боятся поскольку установить его довольно просто на любой автомобиль. Наряду с этим, прицеп для легкового автомобиля обязательно должны быть оборудованы электропроводкой для поворотников, габаритных огней и стоп-сигнала. Прицепы для легковых автомобилей могут быть оснащены стояночными и аварийными тормозами, а также рабочей тормозной системой. Если вы решили купить БУ легковой прицеп с документами или без документов, обязательно проверьте работоспособность описанных выше систем, иначе это скажется на вашем кошельке.

Мы часто наблюдаем объявления «продаю документы на прицеп», но этот механизм решения проблемы НЕ ЗАКОНЕН, поскольку вы заведомо используете документы от другого прицепа к своему и характеристики Вашего прицепа могут не соответствовать данным, заложенным в приобретаемой документации. Об этом вы можете узнать только при постановке прицепа на учет и оказаться в неприятной ситуации. Мы же предагаем абсолютно надежный и законный механизм решения стоящей перед Вами задачи.Не позднее десяти суток после приобретения прицепа, оформления в таможне или же снятия с учета, его следует зарегистрировать в ГИБДД. Либо при таможенном оформлении, либо в процессе продажи, должны выдаваться документы на прицеп, то есть паспорт транспортного средства, после чего необходимо составить договор купли-продажи.

Документы на прицеп содержат следующую информацию: модель и марка, год выпуска, идентификационный код, номер рамы и (или) кузова и полная масса. Договор купли-продажи – это документ, подтверждающий право на владение прицепом. Во время регистрации прицепа владельцу выдают номерной знак и свидетельство транспортного средства.

Следует также знать, что автоприцеп не должен проходить техосмотр.

Требуется ли регистрация грузового прицепа в ГИБДД и оформление для него полиса ОСАГО

Здравствуйте, я хочу купить грузовой прицеп, нужно ли его регистрировать в ГИБДД и нужно ли его страховать?

  • Вопрос: №1429 от: 2015-01-13.

Позвоните сейчас и получите
предварительную консультацию:

8-912-343-72-22
8 (3532) 29-61-71

Здравствуйте, по существу заданных Вами вопросов можем сообщить следующее.

Ранее нами давался ответ на аналогичный вопрос, однако с того времени изменилось законодательство, поэтому рассмотрим Вашу ситуацию в контексте действующих юридических норм.

По вопросу регистрации прицепа в ГИБДД сообщаем, что в настоящий момент действуют Правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел, утвержденные Приказом МВД России от 24.11.2008 года № 1001.

Согласно п. 1 Правил они устанавливают единый на всей территории Российской Федерации порядок регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации автомототранспортных средств с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см или максимальной мощностью электродвигателя более 4 кВт, а также максимальной конструктивной скоростью более 50 км/час и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования и принадлежащих юридическим лицам, гражданам Российской Федерации, иностранным юридическим лицам и гражданам, лицам без гражданства.

Таким образом, любые прицепы, вне зависимости от типа и модели, должны быть зарегистрированы в ГИБДД.

Что касаемо оформления договора (полиса) ОСАГО для купленных прицепов, то здесь ситуация изменилась.

В ранее данном нами ответе указывалось, что в соответствии с п. «д» ч. 3 ст. 4 ФЗ «Об ОСАГО» обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на принадлежащие гражданам прицепы к легковым автомобилям.

В случаях, когда прицеп принадлежит юридическому лицу или прицеп предназначен для эксплуатации вместе с грузовым автомобилем, автобусом, иным транспортным средством, кроме легкового автомобиля, независимо от его принадлежности, оформление полиса ОСАГО обязательно.

Однако Федеральным законом от 21.07.2014 года№ 223-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и отдельные законодательные акты Российской Федерации» были внесены существенные изменения в ФЗ «Об ОСАГО».

Изменения коснулись и вопроса об оформлении отдельного полиса ОСАГО на прицеп, а именно в ст. 4 ФЗ «Об ОСАГО» была добавлена часть 7.

Согласно ч. 7 ст. 4 ФЗ «Об ОСАГО» обязанность по страхованию гражданской ответственности владельцев прицепов к транспортным средствам, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям, исполняется посредством заключения договора обязательного страхования, предусматривающего возможность управления транспортным средством с прицепом к нему, информация о чем вносится в страховой полис обязательного страхования.

Это означает, что заключения отдельного договора страхования на грузовой прицеп теперь не требуется. Оформление ОСАГО на прицеп будет производиться путем проставления специальной отметки в полисе тягача с определенной доплатой к тарифу.

Указанные изменения в ФЗ «Об ОСАГО» вступили в силу с 01 сентября 2014 года.

Таким образом, в настоящий момент обязательна регистрация грузового прицепа в органах ГИБДД, оформление отдельного договора ОСАГО на прицеп не требуется, однако необходимо проставить в страховом полисе на тягач особую отметку при этом доплатить по тарифу.

Для более развернутой консультации рекомендуем Вам обратиться в приемную адвоката Ивлева Сергея Сергеевича по адресу: г. Оренбург, ул. Шевченко 20В, офис 414, тел.: 8-912-343-72-22.

Внимание! Информация, предоставленная в статье, актуальна на момент ее публикации.

Помощь в оформлении ПТС на прицеп

Абрамовка
Абрамцево
Авдеево
Авдотьино
Авсюнино
Акатьево
Алабино
Алабушево
Александрово
Алексино
Алексино-Шатур
Алпатьево
Алферьево
Андреевка
Астапово

Атепцево
Афанасовка

Ашитково
Ашукино
Бабенки
Бакшеево
Барабаново
Барановское
Барвиха
Барвиха Санаторий
Барыбино
Барынино
Беззубово
Бекасово
Белоозерский

Белоомут
Белые Колодези
Белые Столбы
Белый Раст
Беляная Гора
Березка Дом отдыха
Березняки
Биорки
Бирево
Бисерово
Бобково
Богатищево
Болычево
Большие Вяземы
Большие Дворы

Большое Алексеевское
Большое Гридино
Большое Грызлово
Борисово
Боровково
Бородино
Бортниково
Ботово
Бояркино
Братовщина
Бронницы
Буденовец
Бужаниново
Бужарово
Буньково

Бунятино
Бурцево
Васькино
Великий Двор
Вельяминово

Вербилки
Веселево
Вишняковские Дачи
Вождь Пролетариата
Волково
Волоколамск
Волченки
Воробьево
Вороново
Воскресенск

Востряково
Высоковск
Вышегород
Ганусово
Гарь-Покровское
Гидроузла Поселок
Глубокое
Голицыно
Головково
Горбово Фабрика
Горетово
Горки-Коломенские
Горловка
Городище
Горшково

Гришино
Губино
Давыдково
Давыдово
Дарищи
Дашковка
Дворики
Деденево
Дединово
Демихово
Денежниково
Деньково
Дмитров
Дмитрово
Домодедово

Донино
Дорохово
Дрезна
Дубки
Дубнево
Дубровицы
Дурыкино
Духанино

Дютьково
Евсеево
Елгозино
Елизарово
Ельдигино
Ерново
Ершово

Ефремовская
Жаворонки
Житнево
Журавна
Заветы Ильича
Заворово
Загорские Дали
Закубежье
Заовражье
Запрудня
Зарайск
Заря Коммунизма
Захарово
Зверосовхоз
Зеленая Роща

Зеленоградский
Зеленый
Зендиково
Знамя Октября
Зыково
Ивакино
Ивановка
Ильинский
Ильинский Погост
Ильинское
Ильинское-Теряевское
Ильинское-Усово
Ильинское-Ярополецкое
Индустрия
Истра

Кабаново
Калининец
Калистово
Каменское
Каринское
Кашино
Кашира
Клеменово
Клементьево
Клемово Совхоз
Кленово
Клин
Клязьма
Княжево
Кокино

Кокошкино
Колычево
Колычево
Колюбакино
Конобеево
Корыстово
Костомарово
Косяево
Кошелево
Красная Гора
Красная Заря
Красная Пойма
Красновидово
Краснозаводск
Красный Ткач

Красный Холм
Кратово
Кривандино
Крутое
Кузьмино
Куровское
Куртино
Курьяново
Ладыгино
Леньково
Леонтьево
Лесное Озеро
Летний отдых
Летуново
Ликино-Дулево

Липино
Липицы
Литвиново
Логиново
Лоза
Лопатинский
Луговой Поселок
Лужники
Лукерьино
Лукино
Лукошкино
Лукьяново
Лунев
Лыткино
Лыщиково

Львовский
Любучаны
Макеево
Макшеево
Малая Дубна
Маливо
Малышево
Мамонтовка
Мамонтово
Манихино
Мансурово
Марушкино
Марфин Брод
Маслово Совхоз
Менделеево

Мендюкино
Мещерино
Мещерское
Мир Совхоз
Мисцево
Мисцево-Куровское
Митякино
Михайловское
Мишеронский
Мишутино
Можайск
Молодежный
Москвич
Мостовик
Мураново

Муханово
Назарьево
Наро-Фоминск
Нарский
Нарынка
Нахабино
Некрасовский
Нелидово
Непецино
Нерастанное
Нижнее Хорошево
Никитское
Николо-Кропотки
Никольское-Гагарино
Никоновское

Новая Деревня
Новая Ольховка
Новобратцевский
Новоегорий
Новозагарье
Новопетровское
Новостройка
Новохаритоново
Новый Быт
Ногинск
Обухово
Одинцово-Вахромеево
Озерецкое
Озеро Белое Санаторий
Озеры

Ольгово
Ольявидово
Онуфриево
Опалиха
Орехово-Зуево
Орудьево
Осаново-Дубовое
Осташево
Павловская Слобода
Павловский Посад
Первомайское
Перхушково
Петрово
Печерники
Пирочи

Поварово
Подмосковье Санаторий
Подольск
Подосинки
Подхожее
Подъячево
Покровка
Покровское-Шереметьево
Полбино
Полуряденки
Полушкино
Поминово
Поречье
Поречье Санаторий
Починки

Правдинский
Привокзальный
Приволье
Приокск
Пролетарский
Протекино
Псарьки
Птичное
Пустоша
Пушкино
Пышелицы
Радовицкий
Радужный
Раменки
Раменское

Рассудово
Рахманово
Редькино
Речицы
Решетниково
Решоткино
Ржавки
Рогачево
Родники
Руза
Рыбное
Рязаново
Саввинская Слобода
Сватково
Селково

Селятино
Семеново
Семхоз
Сенеж
Сенницы
Сергиев Посад
Серебряные Пруды
Середниково
Серпухов
Симбухово
Синичино
Ситне-Щелканово
Скоропусковский
Слобода
Сменки

Снегири
Соболево
Соколова Пустынь
Сокольниково
Солнечногорск
Сосновка
Софрино
Спасс
Спасс-Заулок
Спутник
Старая Купавна
Старая Руза
Старая Ситня
Стариково
Старый Городок

Стегачево
Степановское
Степанцево
Степанщино
Столбовая
Стремилово
Струпна
Ступино
Судниково
Сычево
Талдом
Тарасково
Тарбушево
Татариново
Таширово

Темпы
Теряево
Тимонино
Тишково
Толстяково
Топканово
Торгашино
Тропарево
Трудовая
Туголесский Бор
Туменское
Тучково
Тютьково
Уваровка
Ударный

Удельная
Узуново
Ульянино
Усово
Успенское
Федорцово
Федосьино
Федюково
Фрязево
Харлампеево
Хатунь
Холщевики
Хотьково
Хрипань

Цветковский Совхоз
Чемодурово
Черкизово
Чернево
Черноголовка
Черусти
Чисмена
Чурилково
Шаликово
Шатура
Шатурторф
Шеино
Шестаково
Шубино

Шугарово
Шустиково
Электрогорск
Электроугли
Юрлово
Юрцово
Якимовка
Яковлево
Яковское
Якоть
Ям
Ямкино
Ярополец
Яхрома

Документы на легковой прицеп

Документы на легковой прицеп В этой статье мы хотим рассказать какие документы на легковой прицеп требуются на разных стадиях «жизни» легкового прицепа. Начнем со стадий «жизни» легкового прицепа, перечислим их и укажем обязательный перечень документов для разной стадии, который должен быть у настоящего собственника прицепа. Напомним, что делать страховку ОСАГО на прицеп и проходить технический осмотр не нужно. Это правило касается только физических лиц и в отношении прицепов с разрешенной максимальной массой до 3500 кг. Итак, мы выделяем следующие стадии «жизни» прицепа:

 

1. прицеп еще не куплен первым покупателем, он находится в собственности завода изготовителя или дилера завода изготовителя.

— Паспорт транспортного средства — ПТС
— Руководство по эксплуатации прицепа
Следует отметить, что на легковой прицеп выдаётся точно такой же ПТС, как и, например, легковой автомобиль. Первоначально ПТС на прицеп выдаёт завод изготовитель. В случаях устраты ПТС, его могут выдать в органах ГИБДД.

2. прицеп куплен первым покупателем, но не зарегистрирован в ГИБДД.

— Паспорт транспортного средства — ПТС
— Руководство по эксплуатации прицепа
— Свидетельство о продаже прицепа. Заполняется заводом или дилером, оно нужно для гарантии.
— Договор купли продажи и акт приема передачи в 2-х экземплярах. Один экземпляр заберут в ГИБДД, другой остаётся у собственника.

3. прицеп куплен первым покупателем и зарегистрирован в ГИБДД.

— Свидетельство о регистрации прицепа в органах ГИБДД. При эксплуатации прицепа с собой нужно будет иметь только данное свидетельство. Остальные, ниже перечисленные, документы хранятся дома.
— Паспорт транспортного средства — ПТС
— Руководство по эксплуатации прицепа
— Свидетельство о продаже прицепа.
— Договор купли продажи и акт приема передачи в 1-ом экземплярах.


4. прицеп продан второму и последующим покупателям и не зарегистрирован в ГИБДД. — Свидетельство о регистрации прицепа в органах ГИБДД, оно передается прежним собственником прицепа новому собственнику. При регистрации прицепа в ГИБДД новым собственником, оно будет заменено на новое свидетельство. 
— Паспорт транспортного средства — ПТС
— Руководство по эксплуатации прицепа
— Свидетельство о продаже прицепа.
— Договор купли продажи и акт приема передачи в 2-х экземплярах.

5. прицеп продан второму и последующим покупателям и зарегистрирован в ГИБДД

— Свидетельство о регистрации прицепа в органах ГИБДД, выданное новому собственнику. 
— Паспорт транспортного средства — ПТС
— Руководство по эксплуатации прицепа
— Свидетельство о продаже прицепа.
— Договор купли продажи и акт приема передачи в 1-ом экземплярах.

Купить документы на легковой прицеп можно или нет? Под документом на легковой прицеп здесь мы понимаем Паспорт транспортного средства — ПТС. Он является самым важным документом легкового прицепа. Его можно сравнить, например, с паспортом гражданина Российской Федерации. Поэтому, не сложно догадаться, что ПТС на на прицеп официально купить нельзя. ПТС выдаётся заводом изготовителем и в отдельных случаях органом ГИБДД на конкретное транспортное средство, которое имеет сертификат соответствия требованиям безопасности. На раме и агрегатах транспортного средства, а также в ПТС, указываются номера: VIN, шасси, кузова, рамы. Соответственно при покупке легковых прицепов номера в ПТС обязательно нужно сравнивать с номерами, указанными на раме и кузове прицепа.

На практике мы видим, что в ресурсах интернета «висят» объявления о покупке или продаже документов на легковой прицеп. Такие действия не законы и соглашаясь купить или продать какой либо документ на прицеп следует помнить о безопасности на дороге и о безопасности Ваших членов семья, знакомых, друзей. Возможно, кто-то сделал самодельный прицеп и хочет купить документы на прицеп. Да, возможно он их купит, как-то умудрится поставить прицеп на учет в ГИБДД. А дальше . . . Что дальше? Кто даст гарантии, что этот прицеп не превратится в неуправляемый снаряд летящий на дороге неизвестно куда? Мы хотим, чтобы такого не происходило нигде и никогда!

Что делать, если документы на прицеп утеряны? Если Вы потеряли документы на новый прицеп, который еще не был зарегистрирован в органах ГИБДД, то необходимо обратится к продавцу данного прицепа: завод изготовитель или дилер завода. Если, утеряны документы на прицеп, который был поставлен на учет в органах ГИБДД, тогда нужно обращаться в орган ГИБДД. Собрав необходимый пакет документов и предоставив его в соответствующий орган Вам будут выданы дубликаты. Прежние документы будут не действительными, причем они будут занесены в соответствующую базу ГИБДД. 


Если Вам понравилась статья, делитесь ею с друзьями!

Статья о регистрации фаркопа в ГИБДД ПРОЧЕСТЬ > > >

Каталог легковых прицепов СМОТРЕТЬ, ЦЕНЫ

Фаркопы КАТАЛОГ, ЦЕНЫ

Нужно ли регистрировать заминку в ГИБДД? — Статьи — Спецмаш

Прицеп — техника для всех, он помогает и в работе, и в быту, с его помощью можно выполнять различные задачи, недоступные на легковом автомобиле. Поэтому покупка прицепа настолько популярна в наше время, что все больше людей покупают прицеп для работы, домашних дел или отдыха. Важный вопрос перед покупкой прицепа – нужно ли регистрировать тягово-сцепное устройство в ГИБДД.Требуется ли регистрация, что говорят законы и правила, и какие важные моменты следует учитывать.

Ответы на текущие вопросы

Регистрации в госинспекции подлежат прицепы любого производителя, даже те, которые не изготовлены в производстве, но самостоятельно, каких бы размеров они ни были, для каких целей приобретались, они должны быть зарегистрированы в органах ГИБДД. Цвет, дата выпуска и другие параметры подлежат обязательной проверке.Купить качественный прицеп от надежного производителя можно в компании «Спецмаш», специализирующейся на спецтехнике. На сайте specialmash.ru представлен широкий выбор прицепов и аксессуаров к ним. Если все прошло хорошо, нужно поставить отметку, что проверка прошла успешно, после этого можно готовить заявление и документы в ГИБДД. Через некоторое время вы получите паспорт прицепа с отметкой о регистрации.

Регистрация прицепов различных типов

При наличии легкового прицепа самостоятельной сборки необходимо предоставить справку о том, что прицеп не представляет опасности для участников дорожного движения.Прицепы для грузовика оформляются на общих основаниях, разница лишь в том, что прицеп должен быть застрахован. Законодательство РФ дает положительный ответ на вопрос, нужно ли регистрировать прицепное устройство в ГИБДД. К документам, которые представляются в госинспекцию, относятся заявление о регистрации прицепа, квитанция об уплате госпошлины, паспорт технического осмотра, ПТС, документы, подтверждающие, что вы являетесь собственником, паспорт собственника, квитанция о выдаче КС, номера, если они есть.Размер госпошлины составляет, если у вас нет номеров — 1850 рублей, если они есть, то 850 рублей. Регистрация прицепа не так уж и сложна, так как этот процесс повторяет процесс регистрации автомобиля, знакомый каждому водителю.

Вернуться к списку

Регистрация прицепа к автомобилю в ГИБДД

В статье будут рассмотрены способы оформления прицепа. Прицеп – это транспортное средство, у которого нет двигателя. Предназначен для движения по дорогам с механическим транспортом.Приказом МВД предусмотрены определенные правила оформления. Подробнее об этом ниже.

Процедура регистрации

Автомобильные прицепы к легковым автомобилям должны быть зарегистрированы в ГИБДД. Основанием для этого является паспорт указанного транспортного средства и документы, подтверждающие право собственности. Это может быть свидетельство о праве на наследство, договор дарения, купли-продажи, другой документ.

Для физического лица транспортное средство регистрируется по месту пребывания или жительства его владельца.Юридические лица должны регистрировать прицепы по адресу, на который зарегистрирована организация. Провести данные действия можно в любых регистрационных подразделениях ГИБДД, расположенных в пределах субъекта Российской Федерации.

Иными словами, с момента покупки не позднее пяти дней владелец должен зарегистрировать прицеп в органах ГИБДД, расположенных в границах субъекта РФ, предоставить сам караван и вышеуказанные документы:

  1. Собственный паспорт.
  2. Тягово-сцепное устройство.
  3. Документы, подтверждающие право собственности на недвижимость.
  4. Квитанция или чек, подтверждающие факт уплаты установленного законодательством сбора. Получить квитанцию ​​можно по месту уплаты госпошлины.
  5. Доверенность на право осуществления регистрационных действий, если регистрацию осуществляет не владелец прицепного транспортного средства.
  6. Юридическим лицам также следует оформить ОСАГО, а также получить документ о прохождении техосмотра.

Стоит отметить, что законодательством не предусмотрена необходимость оформления ОСАГО на прицеп для физических лиц. Проверке также не подлежат устройства, находящиеся в собственности физических лиц и имеющие массу менее 3,5 тонн.

В результате этих действий ГИБДД выдаст владельцу свидетельство о регистрации прицепа и госномера.

Регистрация через портал госуслуг

В настоящее время информационно-коммуникационные технологии все шире используются при оказании различных услуг гражданам.В прошлом остались огромные очереди, где люди ожидали ожидания оформления документов и получения справок. Теперь электронные терминалы выдают билет на ресепшн. Это способствует оптимизации живых очередей в учреждениях. Однако при большом наплыве граждан проблема очередей не решается полностью.

С 2017 года у граждан появилась возможность зарегистрировать прицеп по сниженной стоимости. Чтобы воспользоваться этой возможностью, владелец прицепа должен подать заявление на регистрацию прицепа и оплатить госпошлину в безналичном порядке, используя Единый портал муниципальных и государственных услуг.При соблюдении всех правил владелец прицепа получит скидку на оплату госпошлины в размере 30%.

Для получения услуги на портале необходимо зайти в раздел регистрации автомобиля на официальном сайте и выбрать необходимую опцию.

Этапы

Получение такой услуги подразумевает авторизацию гражданина на портале госуслуг. Для оформления устройства на транспортное средство необходимо пройти на странице портала пять этапов оформления прицепа:

  1. Заполните электронную форму заявки.
  2. Предварительно записаться на посещение ГИБДД, что предполагает сроки и подразделения.
  3. Дождаться ответа отдела по результату отправленной заявки о том, что она принята в работу. Если получен отказ, недостатки должны быть устранены.
  4. Произвести безналичный расчет госпошлины. Стоимость будет рассчитана автоматически с учетом предоставленной скидки.
  5. Прибыть в выбранный пункт регистрации в назначенное время с прицепом и оригиналами документов.

Сколько стоит регистрация прицепа?

Размер государственной пошлины: определить размер

Оформить сцепку на легковое транспортное средство можно только при уплате одной или нескольких (в зависимости от ситуации) госпошлины:

  1. За выдачу регистрационных знаков — 1500 руб., с оплатой на портале — 1050 руб.
  2. За выдачу техпаспорта — 500 руб., при оплате на портале — 350 руб.
  3. За внесение изменений в выданный ранее ПТС — 350 руб., при оплате портала — 245 руб.
  4. За выдачу нового ПТС — 800 руб., при оплате портала — 560 руб.
  5. За выдачу специального сертификата, подтверждающего соответствие конструкции сцепки требованиям безопасности — 800 руб., при оплате на портале — 560 руб.

Правила оформления самодельного прицепа

Регистрация самодельных прицепов осуществляется на основании общего перечня документации, предоставляемой дополнительно к паспорту прицепного транспортного средства.Замена ПТС при оформлении самодельного прицепа является сертификатом, подтверждающим безопасность конструкции. Получить его можно в специализированном удостоверяющем центре. Организация должна иметь разрешение, выданное органами Росаккредитации и позволяющее осуществлять такую ​​деятельность.

Перед выдачей сертификата представители сертификационного центра проведут экспертизу, которая должна показать, что сцепка соответствует требованиям безопасности, установленным Техническим регламентом.

Сертификат

При положительном заключении экспертного органа владельцу прицепа выдается сертификат, подтверждающий безопасность конструкции. Он будет являться основанием для государственной регистрации прицепного устройства в ГИБДД. Документ должен быть составлен на бланке установленного образца и определенных степеней защиты. Каждый такой сертификат имеет уникальный государственный номер. Чем грозит несвоевременная регистрация прицепа к автомобилю?

Штрафы

В случае эксплуатации прицепа, не оформленного надлежащим образом, на его владельца могут быть наложены определенные штрафные санкции:

  1. Использование устройства, не зарегистрированного в установленном порядке, влечет за собой штраф в размере от 500 до 800 рублей и является административным правонарушением.За повторное нарушение владельцу транспортного средства придется заплатить 5 000 рублей или лишиться права пользования устройством на срок 1-3 месяца.
  2. Нарушение правил государственной регистрации всех видов транспортных средств влечет наложение штрафа в размере 1500-2000 рублей.
  3. Контроль за прицепом, не имеющим государственных номеров, влечет наложение штрафа в размере 5 000 рублей. Кроме того, возможно лишение права управления прицепным транспортным средством на срок от 1 до 3 месяцев.

Юридическая помощь

Если у владельца прицепа к легковому транспортному средству возникли непредвиденные трудности с регистрацией, ему рекомендуется обратиться за помощью к опытному и квалифицированному юристу. Это повысит эффективность взаимодействия с официальными структурами и ускорит процесс оформления прицепного транспортного средства.

Важно помнить, что прицеп должен быть зарегистрирован в течение 5 дней с момента его приобретения.Отсутствие доказательств может стать причиной штрафа и других сложностей, вплоть до потери права управления транспортным средством. Мы рассмотрели правила регистрации трейлеров.

Смена прицепного. Всегда ли нужно регистрировать фаркоп для легкового автомобиля в ГИБДД? правила оформления и нюансы. Основания для наказания за фаркоп

Владельцы Транспортное средство без прицепного устройства, в некоторых ситуациях это будет относительно сложно. Если в гараже нет своего грузовика и нет возможности заказать транспортные услуги, потребуется установить и подключить такое устройство, как фаркоп.Это можно сделать как с помощью профессионалов, так и самостоятельно. Прежде чем разъяснить вопрос, как осуществить процесс установки этого приспособления, стоит разобраться, что такое сцепка и для каких целей она используется.

Зачем нужен фаркоп?

Довольно часто в обычной жизни приходится сталкиваться с перевозкой таких грузов, которые не подходят по своим параметрам и размерам в багажник или салон автомобиля. Это могут быть разнообразные строительные материалы или крупные, негабаритные покупки.

Для размещения таких вещей и покупок вам понадобится мини-трейлер, в котором идеально помещается то, что нужно перевезти из одного места в другое. Перевозимый груз включает в себя все, от мешка картошки до бетономешалки.

Для подключения такого прицепа потребуется место для специального тягового устройства. По той причине, что он есть не на всех современных автомобилях, часто требуется самостоятельно приобрести необходимые запчасти и провести такой процесс, как установка фаркопа.

Сделать самому или купить готовый?

Аналогичное устройство можно приобрести в специализированном магазине или изготовить самостоятельно. Несмотря на то, что последний вариант позволит сэкономить немало материальных средств, многие предпочитают покупать уже готовый вариант от известных производителей. Это основано на определенных преимуществах:

  • Еще в процессе проектирования устройства формируется специальная компьютерная модель, с помощью которой можно определить вероятную нагрузку на основные крепления.
  • Фаркоп, который производится на заводе, проходит большое количество различных технических осмотров как перед стадией реализации, так и на протяжении всего производственного процесса. Проверки также проводятся в отдельном отделе управления.
  • Производитель, как правило, берет на себя полную ответственность за свою продукцию и дает гарантию, которая обычно оформляется документально. При возникновении непредвиденной ситуации клиент может обратиться в компанию, которая изготовила и установила устройство, и получить помощь.

Рекомендуется не только приобрести сцепление известного производителя, но и заказать его установку у сотрудников компании. Если вы устанавливаете фаркоп своими руками, а потом он по какой-то причине выходит из строя, рассчитывать на его гарантийный ремонт не придется.

Самостоятельная установка фаркопа

Чтобы установить фаркоп без помощи автосервиса, стоит выделить на эту работу около двух-трех часов и найти место для установки.Идеальным вариантом будет гараж, в котором есть специальная смотровая яма, что позволит без проблем провести все требуемые работы.

Приобретая готовый фаркоп, вы можете быть уверены, что все металлические пластины, втулки, а также разъемы и провода, необходимые для работы, будут в комплекте. Если это не так, вам придется приобрести такие детали самостоятельно.

Для качественной установки устройства потребуются следующие элементы и инструменты:

  • сама сцепка;
  • необходимый крепеж;
  • проводка;
  • сверло
  • необходимого диаметра;
  • гаечные ключи
  • ;
  • Инструмент для снятия автомобильного бампера
  • .

Есть модели автомобилей, где снимать бампер не требуется, все зависит от конструктивных особенностей.

Предварительные работы включают разметку мест, где нужно сделать отверстия для крепления, для этого используется обычный маркер. Для получения качественных отверстий требуется сверло чуть большего диаметра, чем используемые болты.

Важно! Во избежание разрушительной коррозии места сверления отверстий обрабатываются специальным антикоррозийным материалом.Только после этого прикручивается сцепка.

С креплением фаркопа все понятно, главное соблюдать определенные инструкции. Отдельного внимания заслуживает выделенная электрическая схема автомобильного прицепа, другими словами — подключение контактов фаркопа.

Соединение с буксировочным крюком

В связи с тем, что прицеп, который подключается к автомобилю, должен передавать все сигналы, аналогичные автомобилю, его проводка должна быть подключена к автомобилю.

Обычно к конструкции фаркопа крепится специальная площадка, на которую через некоторое время монтируется защищенный от различных внешних воздействий контактный разъем.Для подключения легкового прицепа очень часто используется только 6-7 из 13 имеющихся разъемов. На прицепы российского производства, как правило, устанавливаются специальные 7-контактные розетки.

Важно! Перед подключением необходимо тщательно разобраться во всех присутствующих типах штекеров. Стоит рассмотреть вопрос о том, какие контакты за какой разъем отвечают. Необходимо определиться со всеми целевыми задачами каждого из контактов, которые предназначены для разных штекеров.

Как правило, купленный фаркоп имеет специальную инструкцию по подключению. Если соблюдать полярность и соблюдать основные правила подключения, проблем с этим процессом не возникнет. При правильном подключении все фонари прицепа будут повторять сигналы, поступающие от автомобиля.

Растет популярность такого важного приспособления для перевозки грузов, как фаркоп. Незаменим для эффективного соединения используемого сцепного устройства для буксировки другого автомобиля.Установить и подключить фаркоп несложно. Достаточно следовать определенным инструкциям и советам, изложенным в этой статье.

Пример установки фаркопа на Рено Логан (видео)

Штраф за установленный фаркоп на легковой автомобиль непонятен многим водителям. Для них тягово-сцепное устройство является необходимостью, но инспекторы ГИБДД требуют демонтажа или оплаты определенной суммы. Некоторые владельцы даже не знают, законно ли это. Так что нужно изучать требования, понимая причину их появления и размер административной ответственности.

Что такое фаркоп?

Фаркоп — устройство для прицепа. Он установлен под задним бампером, но такие изменения трактуются как несанкционированные. Правила дорожного движения не позволяют их делать, так как представляют опасность при дорожном движении. Эта концепция может показаться странной, ведь сложные модели фаркопов специально изготавливаются для легкового автомобиля.

Если конструкцией машины не предусмотрен заводской способ подключения прицепа, требуются дополнительные документы.

Практика показывает, что с трудностями приходится сталкиваться на каждом шагу. ГИБДД быстро штрафует водителей, не допуская никаких опровержений и уговоров.

Почему устройство оштрафовано?

В ПДД указан запрет на установку дополнительных конструкций. В соответствии с регламентом автомобиль должен оставаться в заводской комплектации, а любые элементы, которые могут создать опасную ситуацию, должны быть удалены. Такое толкование говорит о том, что вам предстоит заплатить штраф.

Чем прицепная конструкция представляет опасность для окружающих машин? Изменения можно вносить, но в пределах установленных размеров. Если они не соответствуют стандартным показателям, движение становится невозможным. Фаркоп частично выступает за задний бампер, поэтому даже при незначительном столкновении серьезно повреждает вторую машину. Это объясняет, почему необходимо заниматься регистрацией внесенных изменений.

Как защититься от ответственности?

Внесение изменений в конструкцию автомобиля не допускается.В 2016 году появились нормы ФЗ, в которых указана административная ответственность. Изменения привели к неоднозначным ситуациям, хотя опытные водители быстро сообразили, как обойти проблему. Безопасно ли ездить по дорогам? Что можно сделать для этого?

  • Заводская комплектация;
  • Оформление разрешения.

Когда вам нужно установить сцепку для прицепа на автомобиль, следует учитывать два этих правила. Только так можно добиться спокойной поездки, как гласит новый закон… Так что стоит подумать над изменениями, чтобы не ошибиться.

Заводская комплектация

Нужно ли регистрировать показанный на заводе фаркоп? Нет, это разрешено, так как это не изменение дизайна. Автомобиль заранее подготовлен к перевозке грузов, поэтому не представляет опасности во время движения. Такое утверждение непонятно, ведь производители не всегда правильно учитывают размеры.

Парадокс остается глупым, потому что транспортное средство остается опасным, но наличие формализованной трансформации говорит об обратном.Отличным примером являются огромные внедорожники, которые пытаются объехать неопытные водители. Некоторые думают, что причиной попустительства является большой налог. Вы должны заплатить в любом случае, так что дополнительные расходы не нужны.

Оформление разрешения

Последнее изменение в правилах предполагает обязательную регистрацию тягово-сцепного устройства. В противном случае инспекторы ГИБДД имеют право штрафовать водителей на всех дорогах. Исключений не бывает, поэтому перед тем, как перевозить грузы на машине, следует зайти в отделение.

У владельцев возник вопрос: «Я давно езжу на своей машине, но только сейчас узнал, что требуется разрешение на прицеп». Последние положения появились недавно, поэтому теперь необходимо в обязательном порядке оформлять преобразования. Вы можете приобрести только готовые заводские модели фаркопов, соответствующие всем требованиям. В противном случае потребуется техническая экспертиза, которая редко соглашается выезжать на бездорожье.

Сумма штрафа

Какой штраф для водителя? По правилам это всего 500 рублей, но повторное нарушение влечет за собой новую административную ответственность.Эта проблема остается основной, ведь приходится регулярно платить большие суммы.

По новому законодательству собственник может быть оштрафован на любой должности. Это говорит о том, что отказаться от трансформаций гораздо проще. Чаще всего они не столь важны, поэтому можно свободно найти Альтернативный вариант. Хотя при необходимости всегда доступно оформление документов, что не займет много времени.

Дополнительные сложности

Также необходимо зарегистрировать прицеп.Он является автомобилем с полным пакетом документов. Об этом знают немногие автовладельцы, привыкшие к старым правилам. Раньше можно было просто приобрести конструкцию «с рук» или сделать ее по личному проекту, но сегодня такое решение становится недоступным.

Специалисты отмечают, что для перевозки грузов потребуется большой пакет бумаг. Фаркоп и прицеп должны быть переданы в ведомство на экспертизу. Да, если все было куплено в магазине, необходимую документацию получите без проблем.В противном случае, скорее всего, потребуется демонтаж, который приведет только к ненужным осложнениям.

Альтернативные варианты

В последние годы автолюбителей постоянно интересует альтернатива. Существуют ли конструкции, которые могут заменить прицеп? Этот вопрос оставался основным для людей, не желающих нести административную ответственность, но некоторые виды грузового транспорта остаются для них обязательными.

Багажник на крышу – отличная альтернатива фаркопу

Сегодня профессионалы утверждают, что можно избавиться от устаревших конструкций.Постепенно потребность в них отпадает, так как всегда можно найти отличные замены. Они станут простым решением, которое убережет вас от ненужных столкновений с инспекторами ГИБДД.

Стеллажи

Самым интересным становятся стенды. Они крепятся на крыше транспортного средства, что позволяет без ограничений перевозить лыжи, сноуборды и даже велосипеды. Никаких изменений в конструкцию в таких случаях не вносится, поэтому о штрафах можно не беспокоиться.Вопрос только в габаритах автомобиля, ведь они строго прописаны в правилах. Среди них отмечена максимальная высота, но заводская конструкция может ее превышать. После установки показатели увеличиваются, хотя остаются приемлемыми. При этом документы можно получить сразу, а в дальнейшем исключены стычки с проверяющими.

Багажник на крышу

Если вам часто приходится перевозить вещи, от прицепа можно отказаться. Производители предлагают уникальные конструкции, отличающиеся большой вместимостью… Когда человек думает о том, как собраться в отпуск, ему следует подумать о багажнике на крыше. Это решение оказывается простым и надежным, защищая вещи от непогоды. Затраты оправданы на сто процентов, что заставляет всерьез задуматься о доступной покупке.

Специальные прицепы

Специальные прицепы производятся для мотоциклов, скутеров, лодок и других транспортных средств. Их много, но каждый из них соответствует строгим требованиям и устанавливается без дополнительной регистрации в ГИБДД.По этой причине автовладельцам проще воспользоваться таким предложением, чем снова столкнуться с бесконечной бюрократией.

Использование прицепов давно вошло в привычку автомобилистов. Сегодня правила сильно изменились, поэтому без оформленных бумаг в дорогу с грузами лучше не выходить. В противном случае на следующем посту будет выписан штраф, который придется оплатить без промедления, а затем демонтировать устройство.

Фаркоп для автомобиля не всегда подлежит регистрации.Оснащение ею автомобиля относится в ряде случаев к конструктивным изменениям, которые нельзя вносить без согласования, а также к эксплуатации такого автомобиля. Если устройство спроектировано неправильно, владелец будет оштрафован.

Что такое фаркоп

Фаркоп – тягово-сцепное устройство, которое используется для буксировки прицепа, прицепа, велосипеда. Благодаря тому, что нагрузка от него равномерно распределяется по кузову, транспортировка будет безопасной. При правильной установке он не испортит внешний вид автомобиля, не станет препятствием для просмотра госномеров… Из соображений безопасности фаркоп на автомобиле должен быть съемным.

Нужна ли регистрация

Вот уже около года с форумов автомобилистов не сходит вопрос нужна ли регистрация фаркопа. А все потому, что с 2016 года вступили в силу изменения, касающиеся обязательной регистрации конструктивных изменений транспортного средства. И теперь, кроме регистрации прицепа в ГИБДД, нужно позаботиться еще и о сцепке.

Установка фаркопа (фаркопа) на автомобиль возможна без регистрации, если конструкция самой машины предусматривает установку такого дополнительного оборудования.Если рассматривать автомобили, которые эксплуатируются на дорогах, такая возможность есть у 98% из них.

Но здесь нельзя упустить важный момент. Можно поставить фаркоп, и место для его установки есть. Но такое дополнительное оборудование, крепления для него предусмотрено производителем автомобиля? Если тягово-сцепное устройство значится в списке оборудования, которое можно установить на автомобиль данной модели и марки, то регистрация не требуется. Если его нет в списке, то добро пожаловать в ГИБДД, и еще до того, как вы приступите к его установке.Для этого еще нужно получить разрешение от эксперта.

Даже если фаркоп одобрен для установки, он должен быть выполнен правильно и с использованием стандартных моделей фаркопа. Если устройство будет мешать просмотру номерного знака, будет слишком большим или его форма будет нестандартной – инспекторы обязательно заинтересуются таким фаркопом и проведут тщательную проверку транспортного средства.

Правильное вождение с фаркопом

Это говорит не о безопасности дорожного движения, а о документальной законности.Если инспектор остановится для проверки, помимо обычного набора обязательных документов на автомобиль, потребуется предоставить:

  1. Сертификат соответствия и паспорт ТСУ, который необходимо приложить к самому устройству. При покупке необходимо проверить его наличие. В самом паспорте должна быть печать автоцентра, установившего устройство.
  2. Документы из автоцентра, что он может проводить такие работы, то есть сертификат на это есть. Владельцу транспортного средства выдается копия свидетельства, заверенная подписью и печатью, и акт выполненных работ.

Эти документы должны быть при себе, их отсутствие безусловно штраф.

Можно ли установить сцепку

Это вопрос, безусловно, интересующий тех, кто планирует регистрировать такие изменения в будущем. Если это не прописано в рекомендациях производителя, вы можете самостоятельно выяснить, реально ли «перетащить» прицеп. Для этого нужна табличка VIN, это обозначение размещено под капотом на средней правой стойке. Обозначения нужно искать в килограммах, они размещены в столбик, их должно быть 4:

  • Первый — полная масса с пассажирами и грузом в багажнике или салоне.
  • Второй — допустимая масса с прицепом.
  • Третий — масса нагрузки на переднюю ось.
  • Четвертая — масса нагрузки на заднюю ось.

Если найдено только 3 линии, то оснастить машину сцепкой невозможно.

Но это не значит, что дорога на фаркоп закрыта, нужно просто провести установку через экспертизы и узаконить наличие фаркопа на автомобиле. Это необходимо сделать согласно регламенту регистрации структурных изменений.

Что делать если уже есть фаркоп

Многие уже устанавливали фаркоп на легковой автомобиль. Что делать в этом случае? Это другой вопрос, потому что процедура уже проведена, и это изменение не зарегистрировано. Есть только один способ узаконить ранее установленный ТСУ. Нужно искать сертифицированный автоцентр, который проведет диагностику устройства. Он заключается в проверке технического состояния и возможности эксплуатации.

После этого выясняют, кто производитель, и подают ему официальный запрос.Если такое устройство действительно было им выдано, то оформляется паспорт на устройство. Если производителя определить не удалось, то автоцентр выдает:

  • Сертификат соответствия.
  • Акт работы.
  • Копия сертификата автоцентра с печатью и подписью.

Регистрация новой сцепки

Правила регистрации изменений в конструкции технического устройства в 2019 году остались такими же, как и в прошлом году. Это не сложно, но все равно займет некоторое время, заказывайте:

  1. Предварительный осмотр в ГИБДД, который разрешит или нет установку тягача.
  2. Проведение установки фаркопа в сертифицированном центре с одобрением данных действий экспертизой.
  3. Проверка состояния автомобиля на станции техосмотра на предмет безопасности работы фаркопа.
  4. Второй экзамен в ГИБДД.

Наказание

Закон действует уже почти год, и законодатели решили, что пора наказывать незарегистрированные фаркопы. Административный штраф – 500 рублей.Но бывает, что водитель просто не знал, что фаркоп теперь нужно регистрировать. В этом случае можно обойтись предупреждением. Для такого исхода нужно вести себя с инспектором предельно вежливо и пообещать, что проблема будет устранена.

Важно! Если сцепка действительно нужна и часто используется, то с ее конструкцией не потянешь. Если нет, то проще просто открутить, и не иметь лишней головной боли.

Заключение

Сцепное устройство является одним из тех дооснащений, которые могут изменить дизайн автомобиля, но не всегда.Если такое дополнительное оборудование предусмотрено производителем, то регистрации оно не подлежит, так как нет вмешательства в конструкцию.

Кроме стоимости самого прицепа и установки фаркопа (тягово-сцепного устройства или тягово-сцепного устройства) необходимо учитывать увеличение расхода бензина при буксировке, стоимость ТО и ряд других . А в некоторых случаях потребуется отдельная категория прав на управление. Возможно, придется потратиться на процедуру получения нового техпаспорта после установки такого компонента на свое транспортное средство.В этой статье мы поговорим о том, нужно ли оформлять фаркоп в ГИБДД, какие документы для этого потребуются и можно ли его не регистрировать.

Можно ли сэкономить и не регистрировать установку фаркопа в ГИБДД?

Да, можно. Но ситуация такова: « Сегодня поставил фаркоп, а завтра посмотрим, во что выльется его установка. » — в 2020 году его надо исключить как с финансовой точки зрения, так и с точки зрения нервов со стороны сотрудников ГИБДД.И поэтому важно понимать соответствующие положения технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств» (далее «ТР»), чтобы быть готовым к тому, что в случае остановки на дороге инспектор ГИБДД может задать вопрос о законности установки фаркопа, и на него надо правильно ответить.

Могу ли я установить фаркоп на свой автомобиль?

Главный вопрос здесь — установка фаркопа является конструктивным изменением?

В первую очередь следует сказать, что любой сложный механизм, в том числе и автомобиль, сопровождается эксплуатационной документацией, в которой нас интересуют два основных документа:

  1. Руководство.
  2. Каталог деталей и сборочных единиц.

Буксировочное устройство может быть предусмотрено исполнением

Если в этих документах упоминается тягово-сцепное устройство, то вам повезло.

Вполне нормально, когда в каталоге нарисован сам фаркоп, а на рисунке рядом указан его артикул, но он не поставлялся в автомобиль с завода — не предусмотрена его установка именно с этим конфигурация. Тогда вам достаточно обратиться к официальному дилеру или поставщику запчастей, и по номеру партнера вам пришлют фаркоп, который будет стоять как родной на заранее подготовленном для него месте.

В данном случае сцепка компонент автомобиль, поставляемый на сборочное предприятие или в качестве запасной части. Его установка по техническому регламенту не влияет на безопасность автомобиля и не является изменением конструкции (п. 20 ТР).

Аналогичная ситуация, если в руководстве по эксплуатации подробно, пошагово и со схемой описано, как можно монтировать тягово-сцепное устройство на свой автомобиль.

Но даже если он не предоставляется, в некоторых случаях его не нужно оформлять отдельно.

Все остальные работы по установке фаркопа являются конструктивными изменениями.

Любое новое устройство внутри или снаружи автомобиля может повлиять на его безопасность. Снижение безопасности недопустимо. Поэтому необходимо предоставить документальное подтверждение того, что новые элементы автомобиля на его сохранность не повлияют. Очевидно, что у вас на руках есть необходимый документ. Ваша задача — понять его важность и сохранить, а еще лучше — сделать копию и носить с собой, чтобы удовлетворить мыслительную деятельность инспекторов ГИБДД.

И тогда согласно п.77 ТР нет необходимости регистрировать внесенные изменения в ГИБДД.

Это сертификат, прилагаемый к тягово-сцепному устройству, подтверждающий, что тягово-сцепное устройство было протестировано на предмет безопасного использования с вашим типом и моделью автомобиля. Естественно, к справке прилагается схема и перечень работ, как правильно установить фаркоп на автомобиль.

Проще всего обратиться к официальному дилеру производителя прицепа.

При консультации перед покупкой прицепа вам подскажут не только какой прицеп можно использовать с вашим автомобилем, но и можно ли установить фаркоп, который не нужно будет впоследствии регистрировать в МРЭО ГИБДД.

Даже если вы покупаете прицеп ручной, то прицепное устройство лучше приобретать с сертификатом у официала.

Согласитесь, проще купить и установить новый фаркоп с сертификатом. Ведь цена фаркопа составляет 3-6 тысяч рублей для отечественных автомобилей и 5-10 тысяч рублей — для импортных.

В каких случаях фаркоп никогда не будет зарегистрирован?

Если автомобиль изначально не предназначен для буксировки прицепа.

Узнать, можно ли поставить фаркоп на свой автомобиль, просто. Табличка производителя крепится к транспортному средству в укромном месте. В первой строке на нем указан производитель, во второй строке – VIN-номер автомобиля, далее – разрешенная максимальная масса и, наконец, масса автомобиля вместе с прицепом, если его можно буксировать.Если четвертая строка в табличке пуста, значит, ваш автомобиль не предназначен для буксировки прицепа. Порядок строк может отличаться в зависимости от марки и модели машины.

Категорически не советую пускать вопрос о законности установки фаркопа на самотек!

Как я и предупреждал в начале статьи, рано или поздно внимательный инспектор спросит о торчащем сзади фаркопе, который не отмечен в техпаспорте.Если вы освоили содержание статьи, то дадите инспектору один из 3-х ответов:

  1. фаркоп даже имеет артикул — поставка с завода-изготовителя,
  2. все делается по инструкции,
  3. вот копия сертификата на фаркоп.

Если ответить нечего, инспектор выносит постановление по ч. 1 ст. 12.5 КоАП с последующим штрафом в размере 500 рублей за внесение изменений в конструкцию ТС без разрешения ГИБДД — п.7 .14 Основных положений о допуске транспортных средств к эксплуатации.

При этом инспектор в письменной форме предложит загнать машину в ГИБДД без фаркопа через 10 дней, чтобы у ГИБДД была возможность убедиться, что вы больше не нарушаете правила. Если автомобиль не предъявят к осмотру, регистрацию аннулируют, а номерные знаки объявят в розыск со всеми вытекающими последствиями.

Фаркоп тягово-сцепного устройства (Hitch) который установлен на автомобиле с целью подсоединения к нему прицепа.

Фаркоп может быть установлен в предусмотренные для него стандартные места в сервисном центре или самостоятельно, если для этого не требуется нарушения конструкции машины. То есть никакой сварки, сверления и т.д.

С 01.01.2015 начал действовать Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011 (далее – Технический регламент). Он регулирует процесс внесения конструктивных изменений в конструкцию автомобиля.

К таким изменениям не относится установка фаркопа, если производитель предусмотрел места для его крепления и включил его в перечень дополнительного оборудования для данной модели автомобиля.

При отсутствии данных о ТСУ в утверждении типа ТС (ОТТС) и документации завода-изготовителя его установка будет являться изменением конструкции машины. В этом случае разрешение на его установку дает ГИБДД. Об этом свидетельствует пункт 7.18 ПДД и Закона «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ от 10.12.1995.

Важно. Если автомобиль не находится в эксплуатации, никто не имеет права штрафовать владельца за его переоборудование.

При эксплуатации машины с тягово-сцепным устройством (Hitch) должны быть в наличии следующие бумаги:

1. Паспорт (инструкция по установке) фаркопа с отметкой автосервиса о его установке.

2. Копия сертификата ТГУ.

3. Доказательство выполненной работы.

Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД: новые правила установки фаркопа на легковой автомобиль

Многих водителей волнует вопрос: как законно установить тяговое устройство?

Любые изменения, вносимые в конструкцию автомобиля, должны быть зарегистрированы в ГИБДД. Установка фаркопа практически на все модели автомобилей разрешена производителем. Это указано в инструкции по эксплуатации.

Установка тягово-сцепного устройства не распространяется на конструктивные изменения автомобиля.

Фаркоп не нужно регистрировать в ГИБДД в следующих случаях:

1. Установка тягово-сцепного устройства предусмотрена заводом-изготовителем.

2. Фаркоп имеет паспорт и сертификат соответствия.

3. Устройство для прицепа было установлено согласно инструкции, приведенной в паспорте, то есть конструкция машины не изменена.

При установке фаркопа на автомобиль следует руководствоваться информацией из эксплуатационных документов на автомобиль. Если в них отражено, что устанавливаемый тягач сертифицирован для использования в данном транспортном средстве, то регистрировать изменения не нужно.

Новыми правилами установлено: ТСУ не проверяется и не одобряется ГИБДД (п.77 Технического регламента) в следующих случаях:

1. Фаркоп предназначен для этого автомобиля.

2. Проведена оценка соответствия ТСУ автомобилю, есть подтверждающие документы.

3. Установка обеспечивается производителем.

Информация о том, является ли данное транспортное средство буксировщиком прицепа, указывается в его таблице грузоподъемности . Находится на правой средней стойке или под капотом. Сообщает о возможности подключения прицепа.

Если в соответствующей строке нет данных, фаркоп должен быть поставлен на учет в ГИБДД .

Требует конструкции дышла, крепящегося болтами или привариваемыми к силовым элементам машины, и необходим при серьезных тяговых нагрузках.

При установке фаркопа своими руками следует соблюдать следующие правила:

1. Выбор устройства, подходящего для конкретной марки и модели автомобиля.

2. Читаем инструкцию к сцепке.

3. Подготовка необходимых инструментов.

4. Снятие бампера и его усилителя.

5. Установка балок и кронштейнов к лонжеронам кузова по схеме, указанной в инструкции.

6. Крепление розетки к балке; подсоединение жгута проводов к балке пластиковыми шнурами.

7. Протягивание ремня через отверстие в задней панели.

8. Электромонтаж, разъем для него есть на схеме автомобиля.

9. Соединение двух колодок.

10. Установка снятых деталей машины.

Внимание! Болты, соединяющие элементы тягово-сцепного устройства с кузовом, должны быть тщательно затянуты. Если места крепления заржавели, их следует обработать антикоррозийным материалом.

Грамотная установка тягово-сцепного устройства обеспечит длительность его эксплуатации, надежность в пути и безаварийную работу.

Какие документы нужны для регистрации фаркопа в ГИБДД?

Для регистрации ТСУ в ГИБДД и получения сертификата сначала необходимо пройти техосмотр.

Этап 1. Предварительный осмотр в ГИБДД

Автовладелец должен явиться в ГИБДД и написать заявление о проведении предварительной экспертизы конструкции автомобиля, сдать документы в витрину и через определенный промежуток времени получить решение.

В инспекцию необходимо представить следующие документы:

1. Заявление установленной формы (выдается ГИБДД).

2. ПТС (двусторонняя копия).

3.Сцепные документы.

4. Техпаспорт легковых автомобилей .

Этап 2. Экспертиза после изменений с оценкой безопасности

На автомобиль установлено тягово-сцепное устройство.

Работы должны выполняться специализированным центром, который выдаст подтверждающие документы: акт выполненных работ, акт-декларацию, копию сертификата соответствия.

Владелец отгоняет автомобиль на техосмотр, где проверяют сохранность конструктивных изменений и составляют диагностическую карту.

Затем проводится техосмотр в ГИБДД и выдается свидетельство.

Для его получения автовладелец предоставляет:

1. Диагностическая карта.

2. Договор купли-продажи ТСУ и другие документы.

3. Сертификат на фаркоп.

4. Декларация из автосервиса.

5. Заявление и решение принято по результатам предварительной экспертизы.

При запрещении установки фаркопа на легковой автомобиль — размер штрафа

Законодательство запрещает установку фаркопа на автомобиль, если он не указан как дополнительное оборудование в ОТТС.

Копию документа можно запросить в дилерском центре или у производителя автомобиля. Его получают фирмы, которые производят или ввозят автомобили в РФ.

Оснащение автомобиля фаркопом не допускается, если на нем запрещено использование прицепа.

Так, имеющие категорию «В» разрешено движение с прицепом, если его вес не превышает максимальный вес снаряженного автомобиля.А допустимые массы автомобиля и прицепа в размере не более 3,5 тонн.

В других случаях или для использования тяжелого прицепа необходимо категория «Е» .

При осмотре автомобиля с фаркопом инспектор может выписать штраф, если транспортное средство:

1. Нестандартный или бракованный.

2. Закрывает номерной знак или оптику.

3. Устанавливается в местах, не предусмотренных производителем.

При возникновении проблем при регистрации автомобиля из-за наличия фаркопа следует обратиться к сотруднику ГИБДД за письменным объяснением, почему он наложил запрет на регистрацию.

На основании полученных разъяснений можно написать жалобу на имя начальника ГИБДД.

Штраф для ТСУ предусмотрен ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ. Его размер 500 рублей. Вы можете оплатить его со скидкой 50%. Это разрешено ст. 32.2 КоАП РФ. Сделать это можно в течение 20 дней с момента его выписки.

Важно. Езда без регистрации конструктивных изменений автомобиля влечет за собой административную ответственность и повышает опасность для жизни и здоровья участников дорожного движения.

Можно ли избежать штрафа за фаркоп без регистрации в ГИБДД?

Можно ли избежать административного наказания?

Автовладелец может предотвратить выписку штрафа за наличие фаркопа несколькими способами:

1.Для начала следует провести диалог с инспектором, что в ближайшее время все будет исправлено

Попросите его ограничиться предупреждением. Правомерность этого подтверждается ст. 12.5 КоАП РФ.

Эта тактика особенно эффективна, если водитель не нарушал ПДД в течение последних 6 месяцев или года.

2. Использование съемного фаркопа

В то же время сложно логически утверждать, что эти конструктивные изменения повлияют на вероятность и исход аварии.

Любой здравомыслящий инспектор примет эту точку зрения, так как нет выступающего элемента.

3. Сцепка устанавливается на заводе, либо для нее есть крепления

В данном случае фаркоп не является конструктивным изменением автомобиля.

4. Ссылка на пункт 77 Технического регламента

Если требования этого документа для автомобиля соблюдены — тягово-сцепное устройство сертифицировано для автомобиля, на котором оно установлено — значит, тяговое устройство прошло оценку и с ним можно ездить.

Итак, если у вас есть фаркоп, вам нужен сертификат соответствия Техническому регламенту. Благодаря справке сотрудник ГИБДД не сможет оштрафовать автовладельца.

Если установка тягово-сцепного устройства не предусматривает конструктивных изменений автомобиля, не закрывает номерной знак , вы можете установить его самостоятельно. Дополнительная регистрация в ГИБДД не требуется.

Главная » Права и обязанности » Смена прицепного.Всегда ли нужно регистрировать фаркоп для легкового автомобиля в ГИБДД? правила оформления и нюансы. Основания для наказания за фаркоп

РЕГИСТРАЦИЯ НЕГАБАРИТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, АВТОМОБИЛЕЙ ДЛЯ РАЗВЛЕЧЕНИЙ ИЛИ ПРИЦЕПОВ:

8-5G-4: РЕГИСТРАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ГРУЗОВ, АВТОМОБИЛЕЙ ИЛИ ПРИЦЕПОВ:

   A.   Каждое лицо, регистрирующее крупногабаритное транспортное средство, транспортное средство для отдыха или прицеп в городе, должно подать заявление в полицию. отдел заполненное заявление, содержащее следующее:

      1.Имя, адрес и номер телефона зарегистрированного владельца крупногабаритного транспортного средства, транспортного средства для отдыха или прицепа;

      2.   Имя, адрес и номер телефона заявителя на получение разрешения;

      3.   Подтверждение места жительства, которое должно быть действительным и включать следующее: водительские права штата Калифорния или удостоверение личности штата Калифорния и один из следующих документов: счет за налог на имущество или счет за коммунальные услуги (счета за телефон не принимаются).

      4.Регистрация негабаритного транспортного средства, транспортного средства для отдыха или прицепа в Департаменте автотранспортных средств штата Калифорния, которая показывает крупногабаритное транспортное средство, транспортное средство для отдыха или прицеп, зарегистрирована на жителя города Эль-Сегундо;

      5.   Номер лицензии, марка и модель негабаритного транспортного средства, транспортного средства для отдыха или прицепа; и

      6.   Любая дополнительная информация, которую может потребовать отделение полиции.

   B.   Заявитель должен подписать заявление под страхом наказания за лжесвидетельство.

   C.   Заявитель должен оплатить все применимые сборы в размере, установленном решением городского совета.

   D.   Каждому лицу, подавшему заполненное заявление, уплатившему регистрационный сбор, установленному постановлением городского совета, и иным образом отвечающему требованиям настоящей статьи, начальник полиции или назначенное им лицо обязано выдать регистрационную наклейку на негабаритное транспортное средство. Регистрационная наклейка должна быть выдана в течение 10 (десяти) рабочих дней с момента выполнения всех требований.

   Е.Наклейка регистрации резидента негабаритного транспортного средства должна быть размещена с левой стороны заднего бампера негабаритного транспортного средства, транспортного средства для отдыха или прицепа, зарегистрированного в городе. Наклейка должна быть размещена таким образом, чтобы ее было хорошо видно с улицы. (Приказ 1523 от 21.02.2017)

Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД. Какой штраф за фаркоп без прицепа. Инструменты для подъема автомобилей

Добрый день, уважаемый читатель.

(или тягово-сцепное устройство) — специальный элемент автомобиля, предназначенный для закрепления прицепа.Говоря простым языком, фаркоп представляет собой крюк, на который надевается прицеп. То есть если фаркопа нет, то и прицеп использовать нельзя.

За последние годы законодательство претерпело множество изменений, в том числе связанных с использованием дополнительного оборудования, и читатели сайта все чаще присылают вопросы о том, насколько законно использование фаркопа.

Напомню, что за самовольное изменение дизайна в 2019 году можно получить не только, но и .

Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД в 2020 году?

В данном случае все зависит от самого фаркопа и от имеющихся на него документов:

  • Если у есть документы на фаркоп , то водителю не нужно обращаться в ГИБДД для внесения изменений в свидетельство о регистрации.Вы можете просто установить фаркоп и безопасно эксплуатировать автомобиль с прицепом.
  • Если на нет документов или их невозможно восстановить, то установка фаркопа является конструктивным изменением, которое необходимо зарегистрировать в ГИБДД.

Примечание. Необходимые документы на фаркоп будут рассмотрены ниже.

Например, если на автомобиль на заводе установлен оригинальный фаркоп, то никаких дополнительных действий при обращении в ГИБДД для регистрации автомобиля предпринимать не нужно.Если у ГИБДД возникнут вопросы по ТСУ в будущем, можно будет в любой момент запросить документы у автопроизводителя и отстоять собственную правоту.

С другой стороны, если фаркоп изготовлен самостоятельно и просто приварен к кузову автомобиля, то это изменение конструкции. Для ее регистрации необходимо обратиться в ГИБДД. При этом далеко не факт, что разрешение на установку в итоге будет получено.

Напомню, что алгоритм внесения изменений в конструкцию автомобиля рассмотрен в отдельной статье:

Подразумевается, что автовладелец должен 7 раз обращаться в различные организации, т.е.е. довольно много времени.

В связи с этим на практике возможен и такой вариант. Если тягово-сцепное устройство уже установлено на машину, но документов на него нет и восстановить их невозможно, то это может быть проще, быстрее и дешевле. купить новый фаркоп с документами чем пытаться оформить изменение конструкции автомобиля в ГАИ.

Автофаркоп документы

С 2019 года работает в России. Транспортные средства и устанавливаемое на них оборудование должны соответствовать этому документу.

Учитывать пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента:

77. Транспортные средства не подлежат техосмотру в следующих случаях:

1) при установке на составные части транспортного средства:

  • предназначены для данного транспортного средства и прошли техосмотр оценка соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждается документацией производителя комплектующей;
  • предоставляется производителем транспортного средства в эксплуатационной документации;

2) при серийном внесении изменений в проект на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основании проведена оценка соответствия изменений.

Итак, есть 2 случая, при которых фаркоп может не стоять на учете в ГИБДД:

  • С серийными изменениями конструкции. В данном случае речь идет об установке тягово-сцепного устройства на заводе.
  • При установке фаркопа в качестве аксессуара при одновременном выполнении 2-х условий:
    • Изготовителем предусмотрена установка фаркопа в эксплуатационной документации. В данном случае речь идет о руководстве по эксплуатации , которое выдается при покупке любого автомобиля.Откройте этот документ и найдите раздел об использовании трейлера. Если есть такой раздел, то все в порядке.
    • Фаркоп должен иметь документацию производителя, подтверждающую, что он предназначен для использования на Вашей модели автомобиля и прошел оценку соответствия.

Итак, перечень необходимых документов для использования фаркопа:

  • Руководство по эксплуатации автомобиля.
  • Буксировочный крюк Документы, подтверждающие, что он подходит для автомобиля требуемой модели.
  • Сертификат на фаркоп, подтверждающий соответствие требованиям Технического регламента.

Обратите внимание, носите эти документы с собой и покажите их сотрудникам ГИБДД вам не надо … Их можно хранить и дома. Просто если у сотрудника ГИБДД возникнут вопросы по фаркопу, сразу скажите ему, что у вас есть все необходимые документы и тягово-сцепное устройство установлено на законных основаниях. Обычно этого достаточно. Если сотрудник полиции все же решит его выдать, то вы можете оспорить его на основании имеющихся документов.

Что делать, если нет документов на транспортное средство?

Если у вас нет перечисленных выше документов на фаркоп, обратитесь к производителю данного оборудования для получения копий. Уважающие себя организации без проблем предоставляют копии документов.

Подать заявку можно:

  • в электронном виде — через сайт организации;
  • лично — через официального представителя в вашем городе;
  • по почте — заказным письмом.

Если нет возможности восстановить документы, то остается либо вариант покупки нового сцепного устройства, либо официальное внесение изменений в конструкцию через ГИБДД.

Примечание. Некоторые организации предлагают купить пакет документов на фаркоп … Рекомендую такие предложения игнорировать. только у производителя есть документы производителя. Если такие документы выданы другой организацией, они будут поддельными.

Что делать, если вы планируете купить фаркоп?

Если вы только планируете установить на машину тягово-сцепное устройство, то вы вовремя обратились к этой статье.

Что делать, если фаркоп уже установлен?

При отсутствии хотя бы одного из документов необходимо обратиться к производителю фаркопа и запросить их. Как показывает практика, недостающие документы производители высылают без проблем.

Обратите внимание, что если вы покупаете подержанный автомобиль с фаркопом, документы необходимо взять у предыдущего владельца.В противном случае ГИБДД может потребовать демонтаж оборудования перед постановкой автомобиля на учет.

Подведем итог этой статьи:

  1. Большинство фаркопов сопровождаются необходимыми документами, т.е. их установка может производиться без регистрации в ГИБДД .
  2. Если документы на сцепное устройство отсутствуют, то их необходимо запросить у производителя.
  3. Если получить документы невозможно, то остается либо демонтировать сцепку, либо оформить как изменение конструкции ТС.

Удачи на дорогах!

Александр-208

Добрый день. А как инспектор ГИБДД отреагирует на фаркоп со съемным крюком? Крючка нет, розетка торчит, а все остальное усилитель бампера.

Александр , Здравствуйте.

В этом случае часть фаркопа (розетка) должна рассматриваться как фаркоп целиком. То есть если есть документы (на весь комплект, или только на розетку), то проблем с ГИБДД не будет.Если документов нет, то розетка является самовольным изменением конструкции и может вызвать вопросы у ГИБДД.

Удачи на дорогах!

Дмитрий-473

Очередной способ отъема денег у населения. Всю жизнь все ездят с фаркопом и никого это не волнует, а тут разобрались. У всех, кто живет в регионах, есть фаркопы на автомобилях и прицепах — надо вывезти мусор со двора и подвезти стройматериалы.В больших городах трейлеры не нужны. Так что по нашим властям ударят самые «богатые» жители провинции. Только что разобрался со знаком «шипы», а сколько денег с людей содрали и все шито теперь для фаркопов!!!

Купил Шевроле Ниву 2123-55 в автосалоне в 2014 году с доп опциями включая форкоп (б/нива) Ступино. Они только что оформили заказ на экипировку для установки. В 2015 году автосалон был закрыт. И документов там не найдут.Там написано, что они уничтожили его через 3 года. Как быть? Копия ОТТС ИС (я скопировал)..

Евгений-272

Всю жизнь все ездят с фаркопами и всем наплевать, а тут разобрались.

«Всю жизнь» фаркопы выпускались «парочкой» производителей, а сейчас, наверное, только ленивый их не делает и не устанавливает (все образно). Это необходимо, в первую очередь, для того, чтобы исключить недобросовестных производителей и установщиков.Именно поэтому проводится такая «регистрация» фаркопов при проверке соответствующих документов. Вы же не хотите, чтобы один прицеп выехал на встречную полосу?

Анвар , а какую проблему вы хотите решить в данный момент?

Если вы хотите получить документы на фаркоп, то обратитесь к производителю этого фаркопа.

1. Решил установить кронштейн запаски на ВАЗ-2131. В описании товара указано, что он соответствует требованиям ГОСТ Р50577-93 и не требует сертификации.Не возникнет ли проблем при техосмотре?

Кронштейн запасного колеса действительно не подлежит обязательной сертификации как составная часть автомобиля и технически допустим для его установки. Однако при установке необходимо соблюдать ряд условий. Согласно ГОСТ Р 50577–93 «Знаки государственной регистрации транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» регистрационный знак должен быть установлен по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по ходу движения.Номерной знак должен располагаться перпендикулярно базовой плоскости транспортного средства с отклонением не более пяти градусов. Высота нижнего края заднего регистрационного знака от базовой плоскости транспортного средства должна быть не менее 300 мм, высота верхнего края знака должна быть не более 1200 мм. Кроме того, установленный кронштейн с запасным колесом не должен перекрывать заднюю светотехнику, требования к обзорности которой установлены в Правилах ЕЭК ООН №48. Устройство освещения заднего номерного знака подлежит обязательной сертификации. Установка кронштейна запасного колеса на транспортное средство, не предусмотренное производителем транспортного средства, является изменением конструкции, может повлиять на риск повреждения внешних выступов (Правила № 26 ЕЭК ООН) и поэтому должна быть зарегистрирована в установленном порядке.

2. На автомобиле Daewoo Nexia 2011 года выпуска (модель снята с производства) хочу поменять лампы дальнего и ближнего света на светодиодные. Как это сделать законно?

Всякий раз, когда вы вносите конструктивные изменения в осветительные приборы, включая замену светового модуля (как в вашем случае), требуется оценка безопасности.Установка нестандартных световых модулей не допускается, если на освещающей поверхности рассеивателя в зоне прохождения светового пучка имеются оптические элементы, участвующие в формировании пучка (иными словами, если стекло рифленое). Процедура проведения оценки безопасности следующая.

  1. Получить в испытательной лаборатории предварительный акт технического освидетельствования о возможности и порядке внесения изменений.
  2. В технадзор ГИБДД заполнить заявление на внесение изменений в конструкцию.
  3. После принятия решения по вашему заявлению провести соответствующую работу.
  4. После внесения изменений обратиться в испытательную лабораторию, аккредитованную для подтверждения соответствия устройств освещения и световой сигнализации и прохождения проверки транспортного средства на соответствие Правилам ЕЭК ООН № 48 «Единые положения по сертификации транспортных средств для установки осветительных и устройства световой сигнализации».
  5. При положительном результате проверки выдается протокол оценки безопасности проекта с внесенными изменениями.
  6. На основании протокола ГИБДД выдает сертификат соответствия конструкции транспортного средства. Со справкой следует обратиться в регистрационный отдел ГИБДД и сделать отметки в документах.

3. Нужно ли оформлять фаркоп автомобиля, если он установлен у официального дилера и имеет сертификат?

Сервис, выполняющий монтажные работы (это может быть официальный дилер), должен предоставить сертификат соответствия на тягово-сцепное устройство (ТСУ).В противном случае невозможно подтвердить безопасность компонента, установленного на транспортном средстве, а также соответствие самого транспортного средства требованиям ТР ТС 018/2011. Сертификат ТСУ подтверждает его безопасность как компонента. Однако необходимо убедиться в правильности установки этого устройства и в том, что автомобиль с установленным фаркопом соответствует требованиям безопасности для автомобиля в целом. Именно поэтому тягово-сцепное устройство подлежит обязательной сертификации, а его установка на автомобиль считается переоборудованием, требующим изменения конструкции.

4. Хотелось бы установить на УАЗ-3153 вместо штатного двигателя ЮМЗ-4218 тракторный дизель Д-154 или Д-155Т (производства ВМТЗ) с коробкой передач ГАЗ-63. Я видел такие переделанные машины и знаю, что они хорошо зарекомендовали себя в эксплуатации. Как можно узаконить эту установку?

Установка такого двигателя вместо штатного невозможна. Во-первых, этот тракторный дизель не соответствует экологическим требованиям к автомобилям, и понижение экологического класса при переоборудовании машины недопустимо.Кроме того, масса такого мотора (400 кг ± 20 кг в зависимости от навесного оборудования) более чем в два раза превышает массу штатного, а значит, недопустимо увеличится нагрузка на переднюю ось. Поэтому такое изменение потребует полного тестирования самого транспортного средства.

5. Недавно установленное газовое оборудование. Но я планирую заменить некоторые компоненты на более новые. Это изменение дизайна? Нужно ли регистрироваться в ГИБДД?

Вмешательство в конструкцию и комплектность установленного газового оборудования (ГБО) в процессе эксплуатации не допускается (согласно приложению №8 к ТР ТС 018/2011). При необходимости замены редуктора или баллона уполномоченные организации выдают сертификат соответствия ГБО требованиям безопасности, который предъявляет владелец машины для периодических проверок ГБО.

6. Хочу установить полки в автобус ПАЗ. Какие требования должны быть выполнены?

Установка полок в автобусе ПАЗ допускается. После установки салон автобуса должен соответствовать требованиям Правил ЕЭК ООН № 21-01 «Единые положения, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении их внутреннего оборудования».

Есть вопросы к специалистам ФГУП «НАМИ»? Просить! Адрес электронной почты: [email protected]веб-сайт

Фото: «За рулем» и depositphotos.com

В связи с этим на практике возможен и такой вариант. Если тягово-сцепное устройство уже установлено на автомобиль, но документов на него нет и восстановить их невозможно, то может быть проще, быстрее и дешевле купить новое сцепное устройство с документами, чем пытаться оформить замену в оформление автомобиля с ГАИ.Документы на сцепку легкового автомобиля В 2018 году в России действует технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств. Транспортные средства и устанавливаемое на них оборудование должны соответствовать этому документу. Учитывать пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента: 77.

403 — Доступ запрещен

Внимание

Каждый автомобиль представляет собой сложную взаимосвязь узлов и механизмов, которые разработаны заводом-изготовителем и предназначены для монтажа.Поэтому, если вы удалите из конструкции вашего автомобиля какую-либо предусмотренную деталь, установите не разрешенную заводской документацией запчасть, это необходимо оформить.

Информация

Следовательно, регистрация установки фаркопа в ГИБДД в 2018 году будет обязательной, если данное тягово-сцепное устройство (ТСУ) не предусмотрено в технической документации транспорта. Когда не нужно регистрировать дополнительное оборудование Логично было бы предположить, что если транспортное средство сошло с конвейера без фаркопа, но оно было предусмотрено производителем, то регистрация транспортного средства в ГИБДД в 2018 году после его установки не производится. обязательный.


Подтверждение этому можно найти в том же Техническом регламенте ТР ТС 018/2011 в главе 4.

Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД

Работы должны выполняться специализированным центром, который выдаст подтверждающие документы: акт выполненных работ, акт-декларацию, копию сертификата соответствия. Владелец отгоняет автомобиль на техосмотр, где проверяют сохранность конструктивных изменений и составляют диагностическую карту.

Затем проводится техосмотр в ГИБДД и выдается свидетельство.Для его получения автовладелец предоставляет:

  1. Диагностическая карта.
  2. Договор купли-продажи ТСУ и другие документы.
  3. Сертификат фаркопа.
  4. Декларация из автосервиса.
  5. Заявление и решение, принятое на предварительной экспертизе.

При запрещении установки фаркопа на легковой автомобиль — размер штрафа Законодательством запрещается установка фаркопа на автомобиль, если он не указан как дополнительное оборудование в ОТТС.
Копию документа можно запросить в дилерском центре или у производителя автомобиля.

Требования ГИБДД к фаркопу в 2018 году, виды транспортных средств и правила установки

Важно

При эксплуатации машины с тягово-сцепным устройством (ТСУ) необходимо наличие следующих бумаг:

  1. Паспорт (инструкция по установке) фаркопа с отметкой автосервиса о его установке.
  2. Копия сертификата ТСУ.
  3. Подтверждение выполненной работы.

Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД: новые правила установки фаркопа на легковой автомобиль Многих водителей волнует вопрос: как законно установить тягово-сцепное устройство? Любые изменения, вносимые в конструкцию автомобиля, должны быть зарегистрированы в ГИБДД. Установка фаркопа практически на все модели автомобилей разрешена производителем.


Это указано в инструкции по эксплуатации. Установка тягово-сцепного устройства не распространяется на конструктивные изменения автомобиля.

Штраф за фаркоп на легковом автомобиле 2018 года

Поэтому очень важно при монтаже фаркопа выбирать именно промышленный вариант, который идет в комплекте с документами, в которых в том числе указана модель вашего автомобиля. В случае самодельных устройств езда с ними остается безоговорочно запрещенной.

Сколько придется заплатить Поскольку мы уже указывали, что взыскание штрафа в данном случае не только возможно, но и вероятный результат выявления фаркопа на вашем автомобиле, осталось только сообщить, сколько денег придется платить за такое нарушение.В части первой статьи 12.5 КоАП РФ отмечается, что за управление автомобилем, имеющим определенные неисправности, или при обнаружении сотрудниками ГИБДД условий, достаточных для запрета его эксплуатации, на владельца автомобиля будет наложен штраф в размере 500 руб.

Кроме того, как было сказано ранее, он все еще может быть предупрежден.

Какой штраф за фаркоп без прицепа в 2018 году

  • Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
  • Документы на фаркоп.
  • Что делать, если нет документов на транспортное средство?
  • Что делать, если вы планируете купить фаркоп?
  • Что делать, если фаркоп уже установлен?

Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД в 2018 году? В данном случае все зависит от самого фаркопа и имеющихся на него документов:

  • Если есть документы на фаркоп, то водителю не нужно обращаться в ГИБДД для внесения изменений в техпаспорт.Вы можете просто установить фаркоп и безопасно эксплуатировать автомобиль с прицепом.
  • Если документов нет или их невозможно восстановить, то установка фаркопа является изменением конструкции, которое следует зарегистрировать в ГИБДД.

Примечание.

Необходимые документы на фаркоп будут рассмотрены ниже.

Фаркоп на легковой автомобиль: установка, регистрация, штраф

В данном случае речь идет о руководстве по эксплуатации, которое выдается при покупке любого автомобиля.Откройте этот документ и найдите раздел об использовании трейлера. Если есть такой раздел, то все в порядке.

  • Фаркоп должен иметь документацию производителя, подтверждающую, что он предназначен для использования на Вашей модели автомобиля и прошел оценку соответствия.

Итак, перечень необходимых документов для пользования фаркопом:

  • Руководство по эксплуатации автомобиля.
  • Документы на фаркоп, подтверждающие, что он подходит для автомобиля требуемой модели.
  • Сертификат на фаркоп, подтверждающий соответствие требованиям Технического регламента.

Обратите внимание, что вы не обязаны носить эти документы с собой и предъявлять их в ГИБДД. Их также можно хранить дома.

Является ли установка фаркопа переделкой автомобиля

Технического регламента) в следующих случаях:

  1. Фаркоп предназначен для этого автомобиля.
  2. Проведена оценка соответствия ТСУ автомобилю;
  3. Установка обеспечивается производителем.

Информация о том, разрешено ли данному автомобилю буксировать прицеп, указывается в его таблице грузоподъемности. Он расположен на правой центральной стойке или под капотом.
Сообщает о возможности подключения прицепа. Если в соответствующей строке нет данных, фаркоп необходимо зарегистрировать в ГИБДД.
Требует конструкции дышла, крепящегося болтами или привариваемого к силовым элементам машины, и необходим при серьезных тяговых нагрузках.
Примечание.Некоторые организации предлагают купить пакет документов на фаркоп. Я рекомендую вам игнорировать такие предложения. только у производителя есть документы производителя.


Если такие документы выданы другой организацией, они будут поддельными. Что делать, если вы планируете купить фаркоп? Если вы только планируете установить на машину тягово-сцепное устройство, то вы вовремя обратились к этой статье. Рекомендую перед покупкой фаркопа связаться с производителем и запросить у него необходимые документы.Если документация не предоставляется, то есть смысл выбрать устройство другого производителя. Что делать, если фаркоп уже установлен? В первую очередь рекомендую проверить наличие у вас сертификата соответствия и документа, подтверждающего возможность его установки на автомобиль вашей модели.

Штраф по ТСУ предусмотрен ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ. Его размер 500 рублей. Возможна оплата со скидкой 50%. Это разрешено ст. 32.2 КоАП РФ.

Это можно сделать в течение 20 дней с момента его выписки. Все новые штрафы ГИБДД в 2017 году Важно. Езда без регистрации конструктивных изменений автомобиля влечет за собой административную ответственность и повышает опасность для жизни и здоровья участников дорожного движения.

Можно ли избежать штрафа за фаркоп без регистрации в ГИБДД? Можно ли избежать административного наказания? Предотвратить выписку штрафа за наличие фаркопа автовладелец может несколькими способами: 1.Сначала следует провести диалог с инспектором о том, что в ближайшее время все будет исправлено. Попросите его ограничиться предупреждением. Правомерность этого подтверждается ст. 12.5 КоАП РФ.

Владельцам автомобилей без тягово-сцепного устройства в некоторых ситуациях будет относительно сложно. Если в гараже нет своего грузовика и нет возможности заказать транспортные услуги, потребуется установить и подключить такое устройство, как фаркоп. Это можно сделать как с помощью профессионалов, так и самостоятельно.Прежде чем разъяснить вопрос, как осуществить процесс установки этого приспособления, стоит разобраться, что такое сцепка и для каких целей она используется.

Зачем нужен фаркоп?

Довольно часто в быту приходится сталкиваться с перевозкой такого груза, который не подходит по своим параметрам и размерам в багажник или салон автомобиля. Это могут быть разнообразные строительные материалы или крупные, негабаритные покупки.

Для размещения таких вещей и покупок вам понадобится мини-трейлер, в который в идеале входит то, что нужно перевезти из одного места в другое.Перевозимый груз включает в себя все, от мешка картошки до бетономешалки.

Для подключения такого прицепа потребуется место для специального тягового устройства. В связи с тем, что он есть не на всех современных автомобилях, часто приходится самостоятельно приобретать необходимые детали и проводить такой процесс, как установка фаркопа.

Сделать самому или купить готовый?

Такое устройство можно приобрести в специализированном магазине или изготовить самостоятельно.Несмотря на то, что последний вариант позволит сэкономить массу материальных средств, многие предпочитают покупать уже готовый вариант от известных производителей. Это основано на определенных преимуществах:

  • Еще в процессе проектирования устройства формируется специальная компьютерная модель, с помощью которой можно определить вероятную нагрузку на основные крепления.
  • Фаркоп, который изготавливается на заводе, проходит большое количество различных технических осмотров как перед стадией реализации, так и на протяжении всего производственного процесса.Проверки также проводятся в отдельном отделе управления.
  • Производитель, как правило, берет на себя полную ответственность за свою продукцию и дает гарантию, которая обычно оформляется документально. В случае возникновения непредвиденной ситуации клиент может обратиться в компанию, производившую и установившую устройство, и получить помощь.

Рекомендуется не только приобрести сцепление известного производителя, но и заказать его установку у сотрудников компании.Если вы устанавливаете фаркоп своими руками, а потом он по каким-то причинам выходит из строя, рассчитывать на его гарантийный ремонт не придется.

Самостоятельная установка фаркопа

Чтобы установить фаркоп без помощи автосервиса, стоит выделить на эту работу около двух-трех часов и найти место для установки. Идеальным вариантом будет гараж, в котором есть специальная смотровая яма, что позволит без проблем провести все требуемые работы.

Если вы покупаете готовый фаркоп, то можете быть уверены, что все необходимые для работы металлические пластины, втулки, а также разъемы и провода будут в комплекте.Если это не так, вам придется приобрести такие детали самостоятельно.

Для качественной установки устройства потребуются следующие элементы и инструменты:

  • сама сцепка;
  • необходимый крепеж;
  • проводка;
  • сверло
  • необходимого диаметра;
  • гаечные ключи
  • ;
  • Инструмент для снятия автомобильного бампера
  • .

Есть модели автомобилей, где снимать бампер не требуется, все зависит от конструктивных особенностей.

В предварительную работу входит разметка мест, где нужно сделать отверстия для крепления, для этого используется обычный маркер. Для получения качественных отверстий требуется сверло чуть большего диаметра, чем используемые болты.

Важно! Во избежание разрушительной коррозии места просверливания отверстий обрабатываются специальным антикоррозийным материалом. Только после этого прикручивается сцепка.

С креплением фаркопа все понятно, главное соблюдать определенные инструкции.Особого внимания заслуживает подключение специальной электрической цепи прицепа легкового автомобиля, иначе говоря, подключение контактов фаркопа.

Соединение с буксировочным крюком

В связи с тем, что прицеп, который крепится к автомобилю, должен передавать все сигналы, аналогичные автомобилю, его проводка должна быть подключена к автомобилю.

Обычно к конструкции фаркопа крепится специальная площадка, на которую через некоторое время монтируется защищенный от различных внешних воздействий контактный разъем.Для подключения легкового прицепа очень часто используется только 6-7 разъемов из 13 имеющихся. На прицепы российского производства, как правило, устанавливаются специальные 7-штекерные розетки.

Важно! Перед подключением необходимо тщательно разобраться во всех присутствующих типах штекеров. Стоит рассмотреть вопрос о том, какие контакты за какой разъем отвечают. Необходимо определить все целевые задачи каждого из контактов, которые предназначены для разных штекеров.

Как правило, купленный фаркоп имеет специальную инструкцию по подключению. Если соблюдать полярность и соблюдать основные правила подключения, проблем с этим процессом не возникнет. При правильном подключении все фонари прицепа будут повторять сигналы, поступающие от автомобиля.

Растет популярность такого важного приспособления для перевозки грузов, как фаркоп. Незаменим для эффективного соединения используемого сцепного устройства для буксировки другого автомобиля.Установить и подключить фаркоп несложно. Достаточно следовать определенным инструкциям и советам, изложенным в этой статье.

Пример установки фаркопа на Рено Логан (видео)

Среди самых распространенных устройств, дополняющих любой автомобиль, наиболее популярным является фаркоп, в связи с чем появилась такая процедура, как штраф за фаркоп на легковом автомобиле. Это устройство используется с одной целью – чтобы к транспортному средству можно было прицепить прицепы или прицепы. Но сегодня особенно актуальна такая тема, как штраф за заминку.

Фаркоп — специализированное тягово-сцепное устройство для автомобилей, которое служит именно для буксировки прицепов и трейлеров.

Этот элемент состоит из двух компонентов:

  1. Перекладина. Он размещается в определенных отверстиях, которые уникальны по своему расположению для каждого отдельного автомобиля. Это может быть рама автомобиля или отверстия в кузове автомобиля.
  2. Шариковый узел. Этот элемент крепится к самой балке.

Фаркоп чаще всего необходим тем, кто много ездит на машине, причем не в черте города, а на дальние расстояния.Также это приспособление понадобится тем, кто перевозит небольшие грузы.

Так по какой причине сегодня была поднята такая тема как штраф за фаркоп?

Важно! При желании к фаркопу можно прицепить даже прицеп жилого типа, если есть необходимость в загородных поездках всей семьей.

Некоторые водители используют фаркоп как дополнительное предохранительное устройство. Например, если произойдет ДТП, при котором в машину въезжает другой автомобиль, то именно фаркоп сможет принять на себя большую часть удара и его силы.

Тем не менее, это очень большая ошибка и заблуждение, т.к. при таком ударе кузов будет поврежден гораздо больше, если нет фаркопа. По этой причине устройство должно быть удалено в обязательном порядке, когда оно не используется.

Типы фаркопов

Есть три типа, которые отличаются друг от друга по дизайну:

  1. Съемный — ставится при необходимости.
  2. Сварной – самый распространенный. Он устанавливается непосредственно на заводе, поэтому его нельзя снять.Главный недостаток – нарушение эстетики.
  3. Фланцевый.

Как избежать штрафа?

Есть несколько вариантов, согласно которым штраф за фаркоп на автомобиле будет недействителен:

  • Статья 12.5 КоАП также предусматривает альтернативный вид наказания, но в виде предупреждения. То есть просто сообщить сотруднику, что ситуация будет исправлена ​​в самое ближайшее время.
  • Можно и съемный фаркоп изначально взять.При его использовании будет сложно доказать, что съемный фаркоп как-то влияет на дизайн автомобиля.
  • Также можно избежать штрафа, если фаркоп поставлен с завода.
  • Есть еще одна лазейка, которая находится в шапке под номером V технического регламента. Это пункт 77 раздела 4. Согласно ему, транспортное средство не может быть осмотрено, если на нем установлены такие комплектующие, которые предназначены для транспортного средства. Но они должны пройти оценку соответствия вместе с автомобилем.
  • Также важно всегда иметь при себе сертификат соответствия фаркопа, ведь по этому документу можно будет решить любые проблемы, которые могут возникнуть у человека при общении с представителем ГИБДД.

Грузовик и прицеп — DOT

Департамент транспорта Пенсильвании

Эксплуатация коммерческих автомобилей (CMV)

Существуют обширные правила как федерального правительства, так и штата Пенсильвания, регулирующие эксплуатацию коммерческих автомобилей как для водителя, так и для коммерческого автомобиля.На этой странице делается попытка собрать большинство соответствующих ресурсов для этих правил.

Что такое коммерческий автомобиль?

Министерство транспорта США определяет коммерческий автомобиль как грузовик или грузовик с прицепом в сочетании с полной массой транспортного средства (GVWR) 10 001 фунтов или более и участвует в торговле между штатами или перевозит товары, которые в конечном итоге пересекают государственная линия. В Пенсильвании, если транспортное средство задействовано исключительно в торговле внутри штата (оно не пересекает границы штатов), то CMV — это транспортное средство или транспортное средство и прицеп в сочетании с полной разрешенной массой 17 001 фунт или более.

Если у вас есть транспортное средство или автопоезд с полной разрешенной массой более 10 000, но менее 17 001 фунта, которые не зарегистрированы в Министерстве транспорта США для торговли между штатами, будьте осторожны, чтобы грузовик не пересекал государственную границу. Штрафы могут быть большими, и полиции нравится следить за главными пограничными дорогами в поисках нарушителей.

Кому нужны коммерческие водительские права (CDL)?

Существует множество требований для получения действующей лицензии на управление коммерческим автотранспортным средством, которые зависят от размера и типа транспортного средства и перевозимого груза.Ниже приведен краткий обзор того, кому нужен CDL для вождения в Пенсильвании.

В соответствии с Федеральным законом о безопасности коммерческих транспортных средств от 1986 года в Пенсильвании была учреждена Программа лицензирования коммерческих водителей. Эта программа была разработана для повышения квалификации водителей, обеспечения наличия у коммерческих водителей навыков, необходимых для управления коммерческими транспортными средствами, и предотвращения наличия у водителей более одного водительского удостоверения.

Вам необходимо иметь CDL, если вы управляете или планируете управлять любым из следующих коммерческих автомобилей (CMV):

а) Комбинация транспортных средств с полной массой автопоезда (GCWR) 26 001 фунт или более, при условии, что буксируемое транспортное средство превышает 10 000 фунтов.

b) Одно транспортное средство с номинальной полной массой транспортного средства (GVWR) 26 001 фунт или более.

в) Транспортное средство, предназначенное для перевозки 16 и более человек, включая водителя.

г) Школьный автобус, рассчитанный на перевозку 11 и более пассажиров, включая водителя.

e) Транспортное средство любого размера, которое перевозит опасные материалы и должно иметь таблички в соответствии с федеральными правилами.

f) Транспортное средство любого размера, используемое для перевозки любого материала, для которого требуются таблички об опасных материалах или любое количество материала, указанного в качестве селективного агента или токсина в 42 CFR 73.Федеральные правила Министерства внутренней безопасности требуют проверки биографических данных и снятия отпечатков пальцев для одобрения опасных материалов.

Ниже приведены ресурсы PennDOT, касающиеся получения и продления CDL:

Информационный центр для коммерческих водителей

Получение коммерческих водительских прав

Информация о коммерческом водительском удостоверении

Руководство водителя коммерческого транспорта

Руководство для коммерческих автомобилей.(Сюда входят грузовые автомобили, грузовики и прицепы в сочетании.)

Щелкните здесь, чтобы загрузить Руководство по техническому обслуживанию коммерческих автомобилей, лицензированию, ведению учета и процедурам . Руководство включает в себя все необходимые документы и информацию о том, какие типы транспортных средств освобождены от определенных частей правил. Настоятельно рекомендуется для ландшафтных подрядчиков!

Департамент транспорта рекомендует, чтобы данное Руководство не заменяло Федеральные правила безопасности автомобильных перевозчиков (FMCSR).Вам следует ознакомиться с последними изменениями в FMCSR, которые обновляются ежеквартально в режиме онлайн.

Портативные мобильные устройства

По состоянию на 8 марта 2012 г. все ручные мобильные устройства запрещены для использования водителями коммерческих транспортных средств (CMV) при управлении транспортными средствами между штатами с рейтингом DOT более 10 001 фунтов. Это новое федеральное правило было установлено Федеральным управлением безопасности автотранспортных средств Министерства транспорта США (FMCSA) и Управлением безопасности трубопроводов и опасных материалов (PHMSA).

Правило запрещает операторам с коммерческими водительскими правами (CDL) использовать портативный мобильный телефон при управлении CMV. Наказанием за нарушение этого закона является гражданский штраф в размере 2750 долларов США за каждое правонарушение и лишение права управлять CMV. Штаты приостанавливают действие CDL после двух или более серьезных нарушений правил дорожного движения. Компании, которые разрешают своим водителям пользоваться ручными мобильными телефонами при управлении CMV, могут быть оштрафованы на максимальный штраф в размере 11 000 долларов США.

Определение CMV для этого правила применяется только к транспортным средствам между штатами, а не к транспортным средствам внутри штата, которым требуется U.S. Регистрация DOT, если вес или общий вес превышает 17 001 фунт, если они не сертифицированы для защиты от опасных веществ. Закон 1984 года определяет CMV как самоходное или буксируемое транспортное средство, используемое на автомагистралях для перевозки людей или имущества в торговле между штатами; и что либо:

  • Полная масса транспортного средства/номинальная полная масса транспортного средства составляет 10 001 фунт или более;
  • предназначен или используется для перевозки более 8 пассажиров (включая водителя) за компенсацию;
  • предназначен или используется для перевозки более 15 пассажиров, не за компенсацию;
  • или перевозит любое количество опасных материалов, требующих размещения на транспортном средстве табличек (49 U.SC 31132(1)).

Все водители, управляющие CMV, подпадают под действие FMCSR, за исключением тех, кто работает в федеральных, государственных или местных органах власти (49 U.S.C. 31132(2)).

Правило применяется только к водителям CDL, когда вы управляете межштатным CVM, и не применимо к любым другим ситуациям вождения, включая управление личным автомобилем или рабочим транспортным средством, не имеющим рейтинга межгосударственного CMV.

Однако , 8 марта 2012 года Пенсильвания запретила все текстовые сообщения и мобильный серфинг во время вождения, а не только для CMV.Это является основным нарушением и может привести к штрафу в размере 50 долларов и баллу в вашей лицензии. Полиция имеет право попросить обыскать ваш телефон, когда вас остановят.

Итак, если вы водите CMV, вы вообще не можете пользоваться мобильным телефоном во время вождения. Если вы не водите CMV, вы можете разговаривать по телефону, но не отправлять текстовые сообщения или просматривать веб-страницы во время вождения.

Разрешение на специальное мобильное оборудование (SME)

Крупное тяжелое рабочее оборудование, не предназначенное для использования на дорогах, такое как погрузчики и экскаваторы-погрузчики, должно иметь ежегодное разрешение в размере 36 долларов США для перевозки по дорогам или по дорогам из Пенсильвании.Вы можете получить доступ к информационному бюллетеню о требованиях разрешения здесь.

Ландшафтные контракты и оборудование для питомников соответствуют требованиям МСП, когда:

49 § 4921. Ширина транспортных средств.

Общее правило. Общая внешняя ширина транспортного средства, включая любой груз, не должна превышать восьми футов, если иное не предусмотрено в данном разделе. В отношении автомобильных или лодочных транспортных средств с рулевым управлением или транспортных средств, работающих в соответствии с разделом 4908 (касающимся эксплуатации определенных составов на автомагистралях между штатами и некоторыми другими автомагистралями), общая ширина транспортного средства, включая любой груз, не должна превышать восемь и один. -половина футов, если иное не предусмотрено настоящей главой.

Специальные транспортные средства.— Специальное мобильное оборудование, ширина которого не превышает девяти футов двух дюймов, может перемещаться, буксироваться или буксироваться между восходом и заходом солнца по шоссе, кроме автострад.

49 § 4944. Максимальная нагрузка на колесо.

Ни одно транспортное средство или автопоезд не должны при движении по шоссе иметь вес на одно колесо, превышающий 800 фунтов на каждый номинальный дюйм ширины шины на колесе. Специальному мобильному оборудованию может быть разрешено перевозить до 1000 фунтов на номинальный дюйм ширины шины при условии выдачи разрешения департаментом.

49 § 4975. Разрешение на передвижение специальной подвижной техники.

Может быть выдано годовое разрешение, разрешающее буксировку или буксировку специального мобильного оборудования, ширина которого не превышает девяти футов двух дюймов, по автострадам при условии, что разрешенное транспортное средство или их комбинация поддерживает минимальную скорость 40 миль в час.

Разрешения на парковку автодомов и прицепов

ТРЕБУЕТСЯ РАЗРЕШЕНИЕ НА ПАРКОВКУ АВТОМОБИЛЕЙ

Разрешение на парковку автодомов (RV) требуется перед парковкой RV на любой городской улице.Разрешение на парковку RV действительно в течение 36 часов с момента выдачи, и в месяц можно получить не более 8 разрешений.
  
КАК ПОЛУЧИТЬ РАЗРЕШЕНИЕ:
Первоначально вы должны прийти в отделение полиции (пн-сб, 7:00-17:30) для заполнения регистрационной формы. Для регистрации вам потребуется предъявить действительные водительские права и регистрацию RV. Эта исходная информация будет храниться в нашей базе данных парковки. После регистрации вашего RV вы можете получить действительное разрешение, позвонив в Департамент полиции.На вашем доме на колесах не должно быть никаких наклеек, наклеек или другой физической формы разрешения.

Вы можете получить два разрешения на 36 часов за вызов , но не более 8 в месяц. Ни при каких обстоятельствах вы не можете парковать свой дом на колесах более 72 часов (10.44.080 FVMC).

Помните, что даже если на ваш дом на колесах есть действующее разрешение, оно не освобождается от подметания улиц (10.44.076 FVMC).

ЧТО ТАКОЕ ЗАКОН?

FVMC 10.44.265 (Муниципальный кодекс Фаунтин-Вэлли)
ПАРКОВКА НЕКОТОРЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ЗАПРЕЩЕНА: (a) Никто не имеет права останавливать, останавливать или парковать любые транспортные средства для отдыха (как определено в разделе 18010 Кодекса охраны труда и техники безопасности или в последующем законе) свыше двадцати двух футов в длину, шириной восемьдесят четыре дюйма (исключая зеркала) или весом в десять тысяч фунтов на любой улице города шириной сорок футов или менее, от бордюра до бордюра или тупика -мешок из них.Зарегистрированный владелец транспортного средства или иное лицо, контролирующее транспортное средство, также считается виновным в правонарушении, если ему было известно, что транспортное средство было припарковано таким образом, и лицо, припарковавшее транспортное средство, имело явное или подразумеваемое разрешение на управление транспортным средством.

(b) Несмотря на вышеизложенное, стоянка транспортных средств для отдыха, как определено в пункте (а) выше, должна быть разрешена для целей погрузки или разгрузки или другого соответствующего краткосрочного использования при условии, что одно из следующих разрешений было выдано заранее полицейский участок:

(1) Разрешение на погрузку, разгрузку или другое соответствующее краткосрочное использование в течение тридцати шести часов, при условии, что разрешено не более восьми таких периодов в течение календарного месяца.Такая парковка должна быть ограничена территорией перед домом, из которой будет происходить погрузка или разгрузка, или в разумной близости от него, если перед домом нет места для парковки, или

(2) Разрешение на гостевую парковку в течение двадцати четырех часов, при условии, что разрешено не более трех таких периодов в месяц на одно место жительства. Такие разрешения могут быть выданы только лицам, посещающим жителей города, и такой посетитель должен предоставить доказательство того, что водитель транспортного средства для отдыха проживает за пределами города.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.