Новые японские автомобили: Японские автомобили от официального дилера

Содержание

«Дешевле уже не будет»: приморские автодилеры объяснили, что происходит с поставками японских авто — Новости Сахалинской области

Западные автоконцерны один за другим отказываются от сотрудничества с Россией из-за спецоперации на Украине. В этих условиях россияне могут надеяться только на отечественный автопром и поставки из стран Юго-Восточной Азии. Но Япония также вводит санкции в отношении России. Чем это обернётся для сахалинцев и дальневосточников, astv.ru рассказал старший менеджер компании «Сфера Кар» Илья Солушкин.

Можно ли сегодня заказать авто из Японии?

Да, можно. Как рассказал Илья Солушкин, несколько крупных японских дилеров временно перестали принимать ставки клиентов РФ. Но не из-за каких-то запретов властей Японии, а исключительно в целях предотвращения финансовых потерь клиентов, так как не все люди понимают риски волатильности. Также есть риски неоплаты авто клиентами из-за паники / страха / неуверенности.

— Спрос российского потребителя на японские автомобили очень велик, доля России в данном сегменте достаточно весома. Если мы не будем покупать их автомобили, то аукционные площадки будут заполнены. Экономическая часть пострадает, — объяснил Илья Солушкин.

Нет ли проблем с доставкой автомобилей?

На сегодняшний день на законодательном уровне нет никаких запретов на вывоз авто из Японии. Торговые отношения между странами на уровне покупки и отправки товаров физическими лицами не пострадали, сообщил представитель компании «Сфера Кар».

— Был отменён один рейс парома компании ECL «Викинг Корал 30». Он был отменён собственником судна, который увидел риски в происходящем между Россией и Украиной конфликте. Автомобили с этого судна переоформляются на другие суда, — объяснил Илья Солушкин. — СМИ преувеличили эту новость в пользу увеличения активности на своих страницах.

Санкции на машины физических лиц не наложат, полагает дилер. Санкции вводят против российских политиков и корпораций. Автомобили из Японии — это бизнес, построенный на желании физических лиц покупать авто для личного пользования.

Может ли быть такое, что в процессе доставки авто стремительно подорожает?

Да, такое возможно. Пошлина за автомобиль напрямую зависит от курса евро. Если курс евро вырастет в процессе перевозки, то и пошлина за автомобиль также увеличивается.

— Стоимость пошлины зависит от объёма, года выпуска и мощности автомобиля. Но до сих пор можно найти варианты, оптимальные по цене. Поэтому мы рекомендуем покупать автомобили с минимальной таможенной ставкой не моложе трёх и не старше пяти лет, — дал совет представитель компании «Сфера Кар».

Как повлияет на покупку авто в Японии возможное отключение России от системы SWIFT?

Сейчас сказать сложно. На данный момент принято решение ограничить доступ к системе SWIFT для ряда банков РФ, попавших под санкции ранее. Однако, другие банки продолжают производить переводы за рубеж в штатном режиме. Если вы покупаете автомобиль и делаете перевод через банк, не попавший под отключение, всё будет в порядке.

— Ограничение доступа — очень неоднозначное решение, от которого много потеряют сами страны Евросоюза (например, оплата российского газа, и прочих ресурсов будет невозможна без «Свифта»). Даже если России полностью перекроют доступ к системе, то банки придумают, как перенастроить финансовые потоки (возможно, через Китай). Уверены, что у банков есть план «Б», так как сценарий отключения прорабатывался с 2014 года, — высказал мнение Илья Солушкин. — На данный момент всё работает. Даже если у клиентов есть задержка по оплате, мы двигаем авто по логистической цепочке, чтобы не тормозить процесс поставки машины в РФ.

Как в целом обстоит обстановка на рынке авто?

Многие автоконцерны и производители запчастей — Land Rover, Jaguar, Chevrolet, Opel, Peugeot, Citroёn, Renault, Mercedes, BMW, Audi — приостановили поставку на рынок РФ. Многие дилерские авто, которые остались в наличии, продают втридорога.

— Мы ожидаем увеличение числа заявок на люксовые автомобили такие как «Альфард», «Прадо», «Харриер» (он же «Венза»), так как, скорее всего, Япония остановит поставки леворульных автомобилей в РФ. Но рабочий процесс не останавливается, заявок меньше не стало, с центральных регионов звонков стало больше, — прокомментировал представитель «Сфера Кар».

По мнению дилера, это связано с тем, что из-за падения рубля многие россияне сегодня стремятся конвертировать его в имущество. Многие покупают себе автомобиль, не исходя из своих потребностей к эксплуатации, а просто чтоб зафиксировать свой бюджет.

— Сегодня всегда дешевле, чем завтра. За 10 лет мы в этом убедились. Тот, кто купил авто сегодня, всегда находится в лучшей позиции, ликвидности, заработка, выбора и надёжности, — подытожил Илья Солушкин. — В нынешней ситуации делать какие-либо прогнозы неактуально, но явно то, что дешевле уже не будет. Ждать снижения цен — это как игра в лотерею, и процент выигрыша там минимальный.

  • Как ранее сообщал astv.ru, по данным СМИ, японские продавцы приостановили поставки поддержанных авто на Дальний Восток. Все рейсы контейнеровозов в Приморье отменили;
  • Руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков спрогнозировал возможный резкий скачок цен на новые автомобили в России;
  • В Сахалинской области работает горячая линия, которая поможет получить достоверную информацию по ситуации на Донбассе, узнать, как принять участие в сборе помощи, а также развенчать поток фейков. Обратиться к специалистам контактного центра можно по телефону 8-800-201-00-99.

Приостановлены поставки подержанных авто из Японии. Сахалин.Инфо

Уважаемые читатели

4.03.2022 Госдума РФ приняла закон об уголовном наказании за «распространение заведомо ложной информации об использовании Вооруженных сил РФ», осуждение, призывы к воспрепятствованию использования российских войск, а также одобрение санкций.
Sakh.com вынужден сменить формат работы из-за нового «закона о фейках».

20:32 25 февраля 2022, обновлено 21:32 25 февраля 2022

Продавцы подержанных автомобилей из Японии приостановили поставки машин на Дальний Восток. Как сообщает издание «Федерал Пресс», на данный момент отменены все рейсы контейнеровозов в Приморье. Скорее всего, это связано с введением санкций Японией по отношению к России. Однако официального подтверждения этой информации пока нет.

«Опять же, до конца непонятно, из-за чего. Но так как взаиморасчеты проходят в валюте, скорее всего, они, чтобы не потерять деньги, сняли или перенесли этот рейс. Также в связи с плавающим курсом многие снимают свои машины с рейсов — потому что размер пошлины зависит от цены авто, а из-за курса они сильно подорожали», — рассказал генеральный директор компании Priority Auto (занимается продажей подержанных машин во Владивостоке) Константин Тарасов.

Фото с drom.ru

Ранее стало известно, что сразу несколько автокомпаний приняли решение приостановить поставки новых автомобилей в Россию. Как сообщают «Ведомости», среди них: Audi, General Motors, Volkswagen, Skoda и Jaguar Land Rover. На такой шаг компании пошли из-за ситуации на Украине и падения курса рубля. Сколько продлится эта пауза пока не известно.

В свою очередь, руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков спрогнозировал возможный резкий скачок цен на новые автомобили в России из-за падения курса рубля и возможных санкций в отношении России. Также он не исключил ухода целого ряда международных автобрендов из России, сообщает Autonews.

Обновлено 25 февраля в 21:32

АвтоВАЗ по-прежнему работает с временной остановкой некоторых линий в связи с отсутствием комплектующих в необходимом количестве, однако конец февраля может быть омрачён полной остановкой главного конвейера на заводе в Тольятти.

По информации группы Avtograd news, режим простоя для всех сборочных линий, выпускающих все модели Lada (за исключением Lada Vesta) и Renault, будет введён 28 февраля. Также конвейеры завода могут встать 3 и 4 марта. Информации о работе «Лада Ижевск», где выпускается Vesta, нет.

С 28 февраля в простой отправится московский завод «Renault Россия», на котором выпускаются кроссоверы Renault Duster, Renault Arkana, Renault Kaptur и Nissan Terrano, передает РГ.

Новые японские автомобили


Новые авто из Японии.

Предлагаем возможность приобретения нового японского автомобиля. Напрямую с завода автопроизводителя (Toyota, Nissan, Subaru, Honda и пр). При такой схеме покупки Вы можете выбрать цвет автомобиля, варианты обивки салона (кожа или ткань), музыкальную систему, наличие люка, подножек и т. д.

Сроки ожидания: 1,5–3 месяца в зависимости от марки автомобиля, стоимости и желаемых Вами опций.

Советуем покупать авто на заказ с завода в самых редких случаях — если вам нужен эксклюзивный авто.

Новые авто можно посмотреть на аукционах, у них стоит оценка «S» или «6». Полный перевод аукционного листа и всю информацию о автомобиле можно получить у наших менеджеров.

Новые автомобили, либо автомобили минимального возраста, выгоднее растаможить на юридическое лицо. Для конечного расчета автомобиля возраста младше 3 лет обратитесь к нашему менеджеру. При самостоятельном расчете на калькуляторе цена будет не точной, так как есть определенные тонкости (пошлина зависит от стоимости автомобиля, ее нужно грамотно занизить для таможни), при растаможивании новых автомобилей с аукционов Японии.

Сайты японских автопроизводителей

http://toyota.jp/

http://www.honda.co.jp/

http://www.nissan.co.jp/

http://www.mazda.co.jp/

http://www.suzuki.co.jp/

http://www.daihatsu.co.jp/

http://www.subaru.jp/

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/

Для Клиентов которые переживают о безопасности автомобиля во время его транспортировки по морю, мы можем организовать доставку автомобиля из Японии в контейнере, и так же отправить его по России в контейнере.

По вопросам приобретения новых автомобилей и другой техники из Японии, обращайтесь к нашим менеджерам. Доверьте покупку нового японского автомобиля профессионалам!

Ниже представлены некоторые из новых автомобилей, которые приобретали наши клиенты с аукционов Японии:

 

Примеры новых автомобилей выставленных на торги японского аукциона:

Популярные автомобили Японии для внутреннего рынка! — DRIVE2

Toyota Crown
Краун (некоторые из-за незнания правил чтения английского языка называют модель Кроун) — настоящая легенда японского автопрома. На конвейер этот автомобиль встал в далёком 1955-м, и спустя три года начались поставки леворульных вариантов в США.
Сейчас в Японии продаётся уже четырнадцатое поколение Toyota Crown, которое дебютировало в конце 2012-го. Версий три: «обычный» Royal, спортивный Athlete и удлиненный Majesta. Моторы для них бывают как сугубо бензиновые, так и гибридные, а трансмиссии — только автоматические, с шестью или восемью ступенями. В качестве опции доступен и полный привод.
Основная аудитория Toyota Crown — бизнесмены, состоятельные наёмные работники и госслужащие среднего звена. Крауны достаточно часто встречаются в корпоративных и государственных гаражах.


Параллельно с новым Крауном, нашпигованным дорогой электроникой, японцы по сей день реализуют «классический» вариант на базе восьмого поколения с двухлитровым дизельным мотором. Toyota Crown Comfort идёт исключительно для такси, а Toyota Crown Sedan, отличающийся бамперами и оптикой, — для частных любителей консервативного стиля.»>

На вторичном рынке подавляющее большинство — это машины 90-х и первой половины 2000-х годов, причём встречаются весьма ухоженные, потому как автомобиль действительно стоит того, чтобы о нём заботились. Впрочем, купить Crown последнего поколения тоже не проблема — специально для фанатов «правильных» авто перегонщики продолжают возить машины из Японии.
Кстати, довольно близким родственником Toyota Crown является вполне официально продающийся в России Lexus GS. Но любой ценитель японских автомобилей вам скажет, что соплатформенные Лексусы — это «не то».

Nissan Skyline
Имя «небесной линии» знакомо россиянам в основном по игре Need For Speed и фильмам «Форсаж» — Skyline очень уважал Брайан О’Коннор, которого играл ныне покойный и вечно молодой Пол Уокер. Многие несказанно удивятся, когда узнают, что под этим брендом в Японии с конца 50-х годов продавали и седаны, и универсалы, и развозные фургоны, а с конца 2000-х — ещё и кроссоверы, известные во всём мире как Infiniti EX.

Nissan Skyline последнего поколения, поступивший в продажу в феврале 2014-го нацелен на богатых японцев старше 40. Единственно возможный кузов — прозаичный 4-дверный седан, а единственная силовая установка — гибрид из V6-образной «шестёрки» и электромотора, в сумме выдающий 364 лошадиные силы и 546 ньютон-метров. Ничего не напоминает? Да это же характеристики нового Infiniti Q50. Современный Skyline — его соплатформенник, причём очень близкий.

Скайлайнов на вторичном рынке много — их ценят любители дрифта, стрит-рейса и прочих видов активного отдыха за рулём. Больше всего моделей 90-х годов — поколения R33 и R34. Довольно много и более современных V35, выпускавшихся до 2006 года. Skyline последующих модельных годов уже не так интересуют российских покупателей, потому что они слишком похожи на Infiniti. А зачем покупать Infiniti c правым рулём, когда есть обычный?

Honda Vezel
В первой половине 2000-х компания Honda уже пробовала торговать субкомпактными кроссоверами — многие из нас помнят модель HR-V. Honda Vezel — вторая попытка освоить этот сегмент, и, судя по продажам в Японии, где дебютировавший в декабре 2013 года Vezel уже занимает шестое место в абсолютном зачёте, она обречена на успех.
Аудитория — те, кому не хватило на CR-V. Такой стилистической разницы, какая была между HR-V и CR-V раньше, уже нет — нынеший субкомпакт очень похож на старшего брата.
Визел построен на базе Honda Fit, известного в Европе под именем Jazz. Силовой агрегат — 1.5-литровый мотор о 132 силах плюс вариатор или 7-ступенчатый автомат для гибридной версии.

Mitsubishi Proudia
После того как на нашем рынке провалился «заточенный» под американский рынок Mitsubishi Galant, мы забыли о том, как выглядят большие седаны этой марки. Сами топ-менеджеры Mitsubishi решили ничего никому не доказывать и попросту отказались от этого сегмента, поэтому единственный седан на экспортных рынках сегодня — это Lancer.
Но внутренний японский рынок — другое дело. Здесь Mitsubishi нашли другой выход из положения. Присмотритесь к очертаниям Mitsubishi Proudia. Да-да, это Infiniti M. Точнее — Nissan Fuga, но с тремя бриллиантами на измененной радиаторной решетке. Отгадка кроется в том, что Nissan и Mitsubishi заключили договор о стратегическом партнёрстве и совместном использовании платформ и технологий. И если в кроссоверах и минивэнах Mitsubishi во всем полагаются на себя, то седаны и хэтчи всех классов (включая также Colt и Lancer) будут базироваться на платформах Nissan.
В Японии Митсубиси Праудиа адресована той же аудитории, что и Toyota Crown, — состоятельным бизнесменам и служащим с высокими зарплатами. Двигатели — два V6 объемом 2.5 и 3.7 литра. Полный привод доступен только вместе с самым мощным мотором, а гибридная силовая установка — исключительно на удлиненной версии Proudia Dignity.

Toyota Aqua
Странно было бы писать о внутреннем японском рынке и обойти стороной самую продаваемую модель — субкомпактный гибридный хэтчбек Тойота Аква. В 2012 году он вышел в продажу как в Японии, так и в США. И если в Америке модель считается более-менее экстравагантным продуктом, то в Стране восходящего солнца — это настоящий мейнстрим.
В первом полугодии 2014 года продано более 123 000 машин. Больше всего фанатов Аквы — среди молодых людей, у которых идеалистическое сознание выгодно сочетается с нехваткой денег на покупку и заправку нормального автомобиля.
Силовой агрегат позаимствован у старшей модели Prius: бензиновый 1.5-литровый мотор, 61-сильный электродвигатель и вариатор. В сумме выходит 99 л.с. и 2,83 л на 100 км пути. Приус, просто за счёт своего веса, расходует 3.9 л, и это подкупает аудиторию, потому как топливо в Японии — удовольствие недешёвое.

Subaru Levorg
Название Levorg расшифровывается LEgacy, reVOlution, touRinG. И действительно, этот компактный универсал является преемником отошедшего на покой Subaru Legacy Touring Wagon. Он меньше во всех измерениях, но японцев это не смущает — даунсайзинг от поколения к поколению сейчас там в моде. По факту же получается, что Levorg — это Impreza в кузове «универсал».
Японские продажи Леворга начались в январе 2014 года. На выбор покупателям предлагают два турбированных четырехцилиндровых оппозитника-«боксера»: 1.6-литровый 170-сильный и 2.0-литровый 300-сильный (последний также ставят на Subaru WRX STi). Выбора трансмиссий нет: привод только полный, а коробка — только вариатор Lineartronic.

Японские марки автомобилей: краткая история и справка

Японские автомобили известны по всему миру. Страна входит в тройку самых крупных автопроизводителей в мире, выпуская более 6 миллионов автомобилей в год. Кроме того, Япония может похвастаться большим разнообразием автофирм. О том какие японские марки автомобилей выпускаются на данный момент, вы узнаете в этой статье.

Daihatsu (Дайхацу)

Daihatsu Sport Compagno

Старейшая японская автомобильная компания Hatsudoki Seizo, была основана в 1907 году в Осаке. Она начинала свою деятельность с производства двигателей промышленного назначения. Свое современное название компания получила в 1951 году. Оно образовано из сочетания первого кандзи города Осака и слова, что с японского переводится как «моторная фабрика» (hatsudōki seizō).

С 2016 года компания полностью принадлежит Тойоте и в основном занимается производством малолитражный городских автомобилей – кейкаров.

Suzuki (Судзуки)

Suzuki X-90

Более ста лет назад, в 1909 году в небольшом на тот момент селе Хамамацу была основана компания Suzuki. Свою деятельность новая фирма начала с производства ткацких станков и мотоциклов. Спустя 30 лет на волне автомобильного бума, основатель компании Мичио Судзуки решил заняться выпуском автомобилей. Но вмешалась война и дело дальше нескольких прототипов не зашло. Только в 1955 году появляется первый серийный автомобиль Судзуки.

Сегодня Судзуки это крупнейший производитель автомобилей и мотоциклов в мире. По состоянию на 2016 год он входил в тройку лидеров по продажам в Японии и в десятку в мире.

Isuzu (Исудзу)

Isuzu Trooper 1991 года

Компания Isuzu была основана в 1916 году в Токио. Начав свою деятельность с производства легковых автомобилей в 1934 году компания разработала свой первый грузовик. Впоследствии выпуск коммерческой техники и дизельных двигателей, стал основным родом деятельности компании.

Название фирмы произошло от реки Исудзу, которая берет свое начало в префектуре Миэ.

Mitsubishi (Мицубиси)

Mitsubishi Pajero

Старейший японский конгломерат Мицубиси ведет свою деятельность с 1870 года. На волне подъема промышленности Японии в начале 20-го века, конгломерат Mitsubishi занимается производством судов, самолетов, двигателей и другого промышленного оборудования. Первый автомобиль Mitsubishi Model A был выпущен в 1917 году. Он стал первым серийным японский автомобилем.

За всю историю Mitsubishi претерпевала немало взлетов и падений. Череда скандалов и закрытие производств по всему миру не пошли на пользу компании, а в 2016 году Mitsubishi поглотил Nissan.

Mazda (Мазда)

Mazda RX-3

Основанная в 1920 году в Хиросиме компания Toyo Cork Kogyo первоначально занималась производством изделий из пробкового дерева. Но уже спустя год, фирма запустила в производство свои первые моторикши. Помимо них, перед войной Toyo Kogyo, занималась выпуском стрелкового оружия и станков.

После окончания войны фирма полностью сосредоточилась на автомобильной технике и в 1961 году выпустила свой первый автомобиль – Mazda R360. Кстати традиция именовать свои транспортные средства как Мазда, пошла еще с первых моторикш. Это название было выбрано в честь древнейшего божества – Ахуры-Мазды.

Тем временем спустя шесть лет компания выпускает свой первый автомобиль с роторным двигателем – Maza Cosmo. Впоследствии РПД стал визитной карточкой компании, а за фирмой закрепилась репутация производителя быстрых и азартных в управлении машин.

Nissan (Ниссан)

Nissan Sentra SE-R

Автомобильный гигант Ниссан входит в шестерку самых крупных автопроизводителей в мире. Ежегодно заводы компании выпускают более 5 млн. автомобилей. Причем не только с бензиновыми ДВС. Ниссан лидер по производству электромобилей, компания реализует почти 320 тыс. электрокаров в год. Кроме того, компании принадлежат еще два крупных бренда – премиальный Infiniti и массовый Datsun.

История компании началась в 1914 году, с автомобиля под названием DAT. А современное наименование Nissan получил только в 1931 году, а спустя еще три года официально зарегистрирована фирма Nissan Motor Co., Ltd.

Toyota (Тойота)

Toyota Cresta GX71

История компании Тойота началась с мечты одного увлеченного человека – Киичиро Тойоды. Он с помощью своего отца, в 1933 году создал компанию, которой спустя годы стала великой.

Тойота это второй в мире производитель по числу выпущенных автомобилей в год. На данный момент за всю историю, компания произвела уже более 200 миллионов автомобилей. Кроме того, благодаря системе организации производства Toyota Production System, автомобили этой японской марки заслужили репутацию качественных и очень надежных.

В 1989 году компания создала премиальный бренд Lexus, который на равных конкурирует с немецкими представительскими автомобилями.

Honda (Хонда)

Honda S800

Соичиро Хонда – талантливый инженер и предприниматель, зарегистрировал одноименную компанию в 1948 году. На тот момент Хонда сосредоточилась на производстве мотоциклов и двигателей. Достигнув немалых успехов, а к середине 60-х каждый второй мотоцикл проданный в США – Хонда, компания принялась за производство автомобилей.

Соичиро Хонда знал, что локомотивом продаж для автомобилей прежде всего служит автоспорт, поэтому Хонды можно было встретить практически в любых соревнованиях от ралли до Формулы 1.

У Хонды также имеется свой премиальный бренд – Acura. Но он не так популярен как Lexus и Infiniti.

Subaru (Субару)

Subaru 360

Еще одна японская марка известная в основном благодаря автоспорту это Субару. Рассвет ее пришелся на середину 90-х и начало 00-х, когда автомобили Субару блистали в ралли, регулярно занимая призовые места.

В общем объеме продаж это производитель невелик и занимает лишь 22 место в мире. Но это не мешает ему выпускать интересные, высокотехнологичные полноприводные автомобили, с оппозитными моторами.

Слово Субару это японское название звездного созвездия Плеяд М45. Данное название выбрано в честь того, что корпорация была создана в результате объединения шести компаний.

Японские марки автомобилей

Сейчас в Японии насчитывается около 14 действующих автопроизводителей. Некоторые из них не вошли в этот список. К примеру производитель экстравагантных машин в ретро-стиле Mitsuoka или коммерческий гигант Hino.

Как бы то ни было, японские марки автомобилей известны по всему миру и славятся своим высоким качеством и надежностью.

Своя атмосфера: 10 самых популярных машин в Японии

Японцы несколько реже стали посещать дилерские центры для покупки новых автомобилей. Причиной тому является падение экономики Японии, которая в 2016-ом году продемонстрировала худший результат с 2012 года.

Согласно данным японских ассоциаций автопроизводителей, импортеров и дилеров — JADA, JAMA и JAIA — в 2016-ом году в Японии было продано 4 959 680 новых автомобилей, что на 1.5% меньше результата 2015-го года. Тем не менее, в декабре прошлого года японцы купили 397 477 новых машин. Это на 7.9% больше, чем годом ранее.

В 2016-ом году самым популярным автомобилем в Японии стал компактный автомобиль Toyota Prius. Его купили 248 258 японцев. По сравнению с 2015-ым продажи Приуса резко увеличились на 85%. Второе место оприходовал кей-кар Honda N-Box — 175 073 продажи (-5.3%), а третью позицию — компактная Toyota Aqua — продано 168 208 штук (-22%).

Самые продаваемые новые автомобили в Японии

в декабре 2016-го и за весь 2016-й год

№ 2016№ декабрь 2016МодельПродажи 2016Продажи декабрь 2016Изменение 2016/2015Изменение декабрь
12Toyota Prius248 25812 77685,00%-22,10%
24Honda N-Box175 07311 899-5,30%0,00%
35Toyota Aqua168 20811 449-22,00%-24,00%
41Daihatsu Tanto160 60313 3761,80%0,00%
56Toyota Sienta125 8329 64096,90%9,30%
616Honda Fit105 6626 220-11,80%-22,90%
713Suzuki Alto102 9517 066-5,90%0,00%
83Nissan Note102 40212 4034,50%97,80%
910Suzuki Solio97 6287 362153,70%96,40%
108Nissan Dayz97 3068 778-35,40%0,00%
Honda N-Box

В списке самых популярных машин в Японии присутствуют довольно редкие на мировом рынке автомобили. Для россиян предпочтения японцев могут показаться, скажем, необычными. К примеру, в Стране восходящего солнца бестселлером в декабре 2016-го стал местный кей-кар Daihatsu Tanto. Машины в таком кузове, кстати, пользуются высоким спросом в Японии.

В целом, японский авторынок представлен исключительно автомобилями местных марок. Иногда можно встретить «чужаков», но их слишком мало. К примеру, в десятке самых популярных автомобильных брендов в Японии есть только один «чужеземец» — Mercedes-Benz. Немцы скромно расположились на десятой позиции в рейтинге и продали за целый год чуть более 67 000 автомобилей. Для сравнения, Toyota — лидер домашнего рынка — продает почти в два раза больше машин за один месяц.

Напомним, недавно эксперты озвучили самые крупные автомобильные бренды на планете. Также не так давно аналитики посчитали наиболее востребованные машины в Германии.  

Подорожают ли японские машины с пробегом после событий на Украине

Гендиректор компании «Автоподбор-Чита», автоэксперт и блогер Илья Бедерханов, занимающийся в числе прочего покупкой и доставкой подержанных автомобилей из Японии в Россию, предсказал увеличение стоимости праворульных машин на фоне нестабильной ситуации на рынке валют. Комментарий об этом появился 25 февраля на youtube-канале «LikeAvto Автоподбор».
Утром 24 февраля президент России Владимир Путин во время экстренного обращения к гражданам страны объявил о спецоперации по демилитаризации Украины. Рынок отреагировал на это падением котировок акций российских компаний и ослаблением рубля по отношению к иностранным валютам.


Позже стало известно, что в рамках нового санкционного пакета Япония заморозит выдачу виз некоторым россиянам, активы российских финансовых учреждений и ограничит экспорт ряда товаров, в том числе полупроводников.

По словам Бедерханова, курс валют уже сказался на оплате автомобилей, которые были выиграны на аукционах в Японии и ждут оплаты. Из-за роста стоимости йены он рекомендовал не торопиться и выждать какое-то время, чтобы курс стабилизировался.

С теми же автомобилями, что уже оплачены россиянами и ждут отправки в порт Владивостока, проблем быть не должно, так как Япония вряд ли станет ограничивать экспорт автомобилей с правым рулём, в том числе потому, что стране такое развитие событий также невыгодно. Ранее подобные ограничения не вводились, никто их и не прогнозирует сейчас.

«Японские партнёры нам говорят, что если вдруг границы закроют, то уже купленные автомобили будут перепроданы на аукционе. И тогда деньги покупателям вернутся в йенах. Но это маловероятно, что Япония перестанет отгружать машины», – подчеркнул Илья Бедерханов.

Также он рассказал о повышении таможенной пошлины. По словам автоэксперта, курс валют играет здесь свою роль – пошлина возрастёт, но автомобильный рынок в России отреагирует на это соответственно, японские машины с пробегом вырастут в цене.

«Автомобиль подрастёт по соотношению его цены процентов на 10. Но автомобильный рынок, моё мнение, выровняется, когда остановится бешеный скачок валют. Либо они откатятся назад. Даже если останутся на прежнем уровне, то мы увидим, что подорожает и техника, и другие товары, напрямую завязанные на доллар и евро. Это неизбежно», – заключил Бедерханов.

Артём Стромилов

Цены на подержанные автомобили в Японии снизились на 5% из-за санкций — РБК

Цены на подержанные автомобили в Японии начали стремительно снижаться на фоне антироссийских санкций и падения экспорта в Россию. Об этом сообщает газета Nikkei.

В первые две недели марта средняя цена на автомобиль на японском вторичном рынке составила 785 тыс. иен ($6,5 тыс.), что сразу на 5% меньше, чем в конце февраля.

Эксперты связывают это со снижением спроса на автомобили в России, которая была крупнейшим направлением поставок подержанных японских машин.

Япония ввела санкции против Захаровой, экс-жены Сечина и Михеева

Отмечается, что наибольшее падение цен зафиксировано на модели автомобилей, которые наиболее популярны у российских покупателей. Среди них — электромобиль Nissan Leaf и кроссовер Subaru Forester. На них и некоторые другие модели цены упали почти на 20%. По этой причине японские производители прогнозируют падение спроса на новые автомобили.

Япония присоединилась к западным странам и ввела санкции против России из-за военной спецоперации на Украине. В частности, власти страны намерены лишить Россию режима наибольшего благоприятствования в торговле из-за ситуации на Украине. Кроме того, премьер-министр Японии Фумио Кисида заявил о планах запретить экспорт люксовых товаров и импорт некоторых категорий российских товаров в Японию.

особенности национального автоаукциона / Хабр

Возможно, вы слышали, что CarPrice работает не только в России, но и в Японии. Рынок подержанных автомобилей там очень развит, и на первый взгляд кажется, что занять определенную нишу просто невозможно. Но это не так.

Японские компании, продающие подержанные автомобили, работают по отточенным десятилетиями схемам. Механизмы взаимодействия отполированы до блеска, но они практически не учитывают широкие возможности, которые открывает IT. Оценив японский рынок с этой стороны, мы увидели перспективу занять долю на этом рынке.

По объему японский рынок подержанных машин меньше российского — в прошлом году в Японии было продано 3,2 миллиона, а в России — 5,2 миллиона подержанных машин. Средняя цена подержанной машины в Японии в переводе в рубли составляет всего 188 тысяч, а в России — 428 тысяч. Машины с пробегом там стоят недорого, откровенно «убитых» экземпляров практически нет. В Японии уровень автомобилизации страны значительно выше чем у нас: порядка 64% жителей имеют автомобиль, против российских 39%. Из-за довольно жестких законов эксплуатация машины старше 13 лет в Японии невыгодна и фактически бессмысленна, при этом новые автомобили уже давно не роскошь и доступны каждому.

Как продают автомобили в Японии?

Порядка 75% машин японцы продают в trade-in, причем цена каждой всегда определяется приблизительно, «на глазок». Автодилеры привлекают покупателей огромными скидками на новые машины. Примерно так: мы берем вашу машину за 200 долларов, но на новую даем скидку в 2000 долларов. Абсолютное большинство новых машин продается в кредит — процентные ставки настолько низкие (порядка 2-4% годовых), что кредит больше напоминает рассрочку.

Самый крупный игрок на рынке подержанных автомобилей — Gulliver Auto, имеет 400 точек. Это настоящая компания-монстр, которая выкупает машины у японцев и перепродает их за рубеж. Обычно в «Гулливере» дают половину от рыночной цены, но зато деньги сразу. После покупки машина может оказаться где угодно — от Африки до Австралии.

Однако самое интересное и технологичное — это японские автоаукционы, где работают профессиональные трейдеры. Машины там выставляют юридические лица, покупателями выступают компании со всего мира. Продажа машин на таких аукционах организована с настоящей японской педантичностью и работает как часы. Каждый аукцион длится несколько секунд, в минуту проходит до 16 аукционов. Ежедневно такие аукционы продают десятки тысяч автомобилей. Они отправляются в различные уголки земного шара — в страны с «родным» для Японии правосторонним движением вроде Австралии, в США (дорогие американские машины с левым рулем), по всей Юго-Восточной Азии, а также на наш Дальний Восток.

Какими машинами владеют японцы?

Если в Россию из Японии привозят в основном тяжелые джипы и дорогие премиальные седаны, то сами японцы предпочитают откровенно маленькие автомобили, среди которых все больше гибридных. Правительство поощряет развитие электротранспорта и гибридов, на покупку таких авто выделяются субсидии. Toyota Prius — пожалуй, наиболее распространенный в Японии гибрид. Пробеги у машин по российским меркам смешные. Вполне реально встретить пятилетнюю машину с пробегом 10-15 тыс км. Состояние тоже, как правило, идеальное — практически как у новой машины.

Мы уже говорили, что владеть откровенно старым автомобилем в Японии невыгодно. Десятилетние машины с пробегом в 100 тысяч километров могут стоить всего 50-100 долларов. Иногда компании, продающие подержанные авто, предлагают даже забрать их бесплатно, чтобы избавить владельца от головной боли. Но на самом деле такие машины вполне себе на ходу и через какое-то время оказываются на просторах нашего Дальнего Востока, в Африке или на ближневосточных разборах.

Японцы, в отличие от нас, не ездят «на дальняк» — за полторы тысяч километров к родственникам в Ростов. Для этого есть скоростные поезда. В крупных городах вроде Токио владеть машиной очень дорого: парковка стоит порядка 10 долларов в час, а парковочное место возле дома — не менее 300 долларов в месяц. Многие японские корпорации в контрактах сотрудников запрещают приезжать на работу на своих машинах. При этом корпорации оплачивают сотрудникам общественный транспорт. В сельской местности наоборот: главным средством передвижения является автомобиль.

Сейчас в Японии набирает популярность новый класс — маленькие машинки с моторами порядка 0,8 литра. Suzuki Wagon R, Daihatsu Tanto, Honda N-Box и подобные им малыши заполнили крупные города. Их покупают не столько из-за экономии топлива, сколько из-за небольшого размера, который позволяет парковаться везде, где это разрешает разметка.

Как CarPrice заработал в Японии?

Итак, в ноябре 2015 в Японии появились четыре сотрудника CarPrice, которые начали делать японский сайт. В январе 2016 первый вариант сайта был готов, тогда же появились первые клиенты. После этого мы в течение года занимались его доработкой (в том числе через AB-тестирование), делали специфические страницы под определенный трафик. Нынешний дизайн уже третий или четвертый. В Японии в этом плане свои особенности, это страна mobile first, мобильные телефоны тут правили интернетом еще до появления смартфонов. В России сайты разделены на мобайл и обычный, но японский

https://www.carprice.co.jp/

у нас получил responsive design. Вообще история с японским сайтом стоит отдельного поста, мы подготовим его в ближайшее время.

Ну а пока вернемся к особенностям местного рынка. Из-за очень высоких арендных ставок создавать сеть собственных офисов оказалось невыгодным, проще было использовать существующую инфраструктуру — японские автосервисы и заправочные станции (местные заправки это отдельная история — возможно мы сделаем о них пост, если читателям будет интересно). Партнеры CarPrice осматривают машины по нашей методике, после чего заносят автомобили в аукционную карту. Так машина попадает в онлайн-среду.

Купленные на аукционе автомобили грузятся на автовоз и отправляются напрямую в салоны дилеров. Порядка 90% уходят к японским дилерам для перепродажи на внутреннем рынке и в итоге не покидают страны. Как правило, это сравнительно новые машины, возрастом от 3 до 5 лет. И лишь около 10% идут на экспорт.

Премиальные машины — Lexus, Infiniti и подобные — едут, главным образом, на Ближний Восток и в Сингапур. Среди наших дилеров есть и африканцы: они покупают машины, разбирают их, после чего отправляют запчасти в африканские страны. Так они, затратив на покупку машины порядка 200-300 долларов, только с мотора выручают 400 долларов и более.

В отличие от России, где продавец машины получает деньги сразу, в Японии их перечисляют через неделю — после того, как машина попадет к дилеру на склад. Бывших владельцев это совсем не расстраивает — для них важнее избавиться от машины, а деньги можно получить и потом. У японцев порядок буквально в крови, и он имеет там даже большее значение, чем в Германии. Если у клиента на руках контракт, обман невозможно даже представить.

Постепенно мы синхронизировались с рынком и полностью перешли на быстрые автоаукционы, отказавшись от длительных. Для увеличения скорости ввели популярную в Японии «оценку на выезде» — когда менеджер приезжает к клиенту, а не наоборот. Вообще мы активно используем более развитый японский авторынок, чтобы тестировать там новые технологии купли-продажи авто и в случае успеха быстро внедрять их в России.

Самый дорогой автомобиль, который мы купили в Японии, — Ferrari 458 Spyder стоимостью порядка 400 тысяч долларов. В Японии такие машины не редкость. Как правило, автомобили дороже 200 тысяч долларов оформлены на большие корпорации, фирмы и фирмочки в качестве способа снижения налогов. Большинство подобных машин не имеют пробега, либо он очень маленький. Часто японцы используют такие машины как средство накопления капитала. Японские банки на депозиты проценты просто не начисляют — это следствие перегретой экономики. Приходится находить другие способы сохранения и приумножения своих «богатств».

В следующих постах мы подробно расскажем, как создавали японский сайт, и поделимся другими интересными наблюдениями о бизнесе в этой стране.

Чуть не забыли самое главное. В наш японский офис мы ищем ведущих PHP-разработчика, тестировщика и iOS-разработчика, а также front-end разработчика из России. Если вы хотите поработать в Японии, присылайте резюме по адресу [email protected]

UPD: О создании сайта для японского рынка вы можете почитать в нашей новой статье.

Lexus LF-LC Blue Concept — острый японский дизайн

Японцы представили в Детройте новую концепцию автомобиля, которая поразила мир своим дизайном. Посмотрим, что в нем есть особенное. Как известно, детройтский автосалон стал рассадником для концепт-каров. Большая часть автопроизводителей представила публике новые концепты своей марки. Компания Lexus не исключение. Дизайн нового концепта разрабатывался в калифорнийской дизайн-студии. Он представляет из себя обилие новых дизайнерских решений, для лексуса, но в профиль автомобиль очень сильно напоминает Lexus LFA. С первого взгляда кажется, что автомобили конструировались на одной платформе, но это не так. Передняя часть очень красиво смотрится. Передние фары придают автомобилю «плачущий» облик, а решётка радиатора подтверждает его своей формой.

Задняя часть автомобиля напоминает LFA и TVR Tuscan, в основном из-за серебристых полос, опущенных от фар. Боковые части автомобиля ничем примечательным не отмечаются, разве что колёсами, которые воистину огромны. Крыша автомобиля полностью панорамная, но она покрыта специальным, солнцезащитным составом. Увы, о двигателе было очень мало сказано, сообщилось только о переднем расположении двигателя и что момент будет передаваться на задние колеса при помощи технологии Advanced Lexus Hybrid Drive. Стоит отметить, что японцы обещали выпустить на конвейер новую модель автомобиля, которая сможет экономить топливо и в то же время быть очень быстрой. Скорее всего, Lexus LF-LC Concept послужит основной платформой для изготовления нового поколения Lexus SC, при этом новинка сможет получить имя LC 600h, а начнётся её изготовление ближе к 2015 году.

Салон автомобиля, как и полагается всем автомобилям марки Lexus, изыскан, но в то же время весьма футуристичнее, чем внешность автомобиля. В центре передней панели расположился новый, 12.3 дюймовый сенсорный дисплей, который был предназначен для уменьшения количества кнопок на консоли авто. И ему вполне удалось это выполнить – инженеры смогли вовсе удалить несколько кнопок с консоли передней панели авто. Под рукой водителя находится более маленький дисплей, на который можно вывести, например, клавиатуру. Что же касается сидений, руля и подушек безопасности – здесь всё ничем не отличается от известных моделей Lexus-а последних лет. Хоть автомобиль и может выйти на мировой рынок, массовым продуктом ему стать не суждено, ведь его ориентировочная цена превышает отметку в 100000 евро.  

10 самых крутых новых японских автомобилей, которые выйдут в 2022 году

Япония всегда пользовалась репутацией производителя одних из самых качественных автомобилей в мире, и это особенно верно в отношении их последних моделей. Эти автомобили наполнены новыми новаторскими технологиями и спортивным футуристическим дизайном, а их стоимость ниже, чем у их конкурентов. И они охватывают каждую автомобильную нишу, и даже больше. Большие внедорожники, маленькие экономичные хэтчбеки и даже безумные гиперкары.

Несмотря на то, что японские автомобили могут обслуживать неограниченное количество людей, значки JDM привлекли внимание автомобильного сообщества.Спортивные автомобили JDM печально известны тем, что они легко настраиваются, имеют сумасшедший, но красивый дизайн и необыкновенную управляемость на дороге.

В настоящее время японские производители продолжают раздвигать границы того, сколько функций может быть упаковано по низкой цене, и их новые бюджетные автомобили кажутся почти невозможными для иностранных производителей. Вот 10 японских автомобилей, которые выйдут в следующем году и которых мы очень ждем.

10

Тойота Мирай через отчет о крутящем моменте.ком

Mirai — это автомобиль Toyota на топливных элементах. Это означает, что вместо бензина, дизельного топлива или электричества Mirai работает на водороде и может проехать 402 мили на одном баке. Так сколько стоит заправка? Ничего.

Тойота

При покупке нового Mirai Toyota подарит вам ваучер на 15 000 долларов или бесплатный водород на 3 года; по истечении этого срока заправка бака будет стоить около 100 долларов.Mirai 2022 года — выдающийся джентльменский крейсер с ярким дизайном, футуристическим интерьером, но без интереса к характеристикам. Этот водородный автомобиль может стать будущим автомобильного мира.

Связанный: вот преимущества водорода перед электричеством

9

Акура NSX тип S Виа Акура

NSX Type S — это возрождение спортивного автомобиля Acura NSX 1990-х годов.Среднемоторный спортивный автомобиль с двойным турбонаддувом оснащен 3,5-литровым V6, выдающим 600 л.с. на задние колеса. Благодаря своему солидному весу в 1705 кг Type S разгоняется до 60 миль в час с места всего за 2,5 секунды.

через Акуру

Что ж, с ценой в 170 000 долларов, безумными показателями производительности и всего 350 единицами, NSX Type S не только побьет своих конкурентов-гиперкаров, но и будет пользоваться чрезвычайно высоким спросом.

8

Toyota GR Corolla Люк Через: YouTube — Понижение передачи

Да, Toyota делает еще один хот-хэтч. Как и его уже впечатляющий брат, GR Yaris, он, вероятно, также будет оснащен 257-сильным 1,6-литровым 3-цилиндровым двигателем с турбонаддувом.

Через: Тойота из Орландо

Это означает, что у Honda Civic Type R и Golf GTI появится новый конкурент, и, возможно, именно он займет трон.Поскольку цены не объявлены, по нашим оценкам, GR Corolla будет стоить около отметки в 45 000 долларов и будет оснащена системой полного привода, очень похожей на GR Yaris.

7

Мазда 6 Через: Instagram: @superrenderscars

Новая Mazda3 приятно удивила всех автолюбителей, поэтому у Mazda6 есть чем заняться. Mazda откажется от переднеприводной трансмиссии предыдущей модели 6 и заменит ее более привлекательной заднеприводной.Спортивный седан Mazda 6 будет оснащен либо классическим четырехтактным бензиновым двигателем, либо турбодизелем, либо искровым зажиганием от сжатия Skyactiv-X.

Через: Мазда

Вдобавок ко всему, гладкая Mazda будет предлагаться с довольно мощным рядным шестицилиндровым двигателем, а цены будут начинаться примерно от 40 000 долларов. Нам просто нужно подождать и посмотреть, сможет ли он составить конкуренцию своим немецким конкурентам за свои деньги.

Связанный: Mazda планирует новые автомобили, чтобы сохранить свой бренд

6

Акура Интегра через Акуру

Acura только дразнила нас этими двумя снимками своего нового возрождения Integra, и мир гудит как сумасшедший.Сначала все думали, что это будет модернизированное купе Integra, но это было далеко не так. За последние несколько дней Acura разослала новую фотографию Integra, показав, что это будет 5-дверный хэтчбек.

Через: Акура

Но не волнуйтесь, Acura обещает, что вождение по-прежнему будет настоящим взрывом. Новая Integra будет считаться заменой ILX и будет конкурировать со своим братом, на котором она основана, Honda Civic.Некоторые версии производительности, такие как Integra Type S или R, будут доступны в ближайшем будущем для еще большего удовольствия.

Связанный: 10 самых красивых автомобилей JDM 90-х (и 10, которые не стоят своих денег)

5

Субару WRX СТИ Через: Instagram @superrenderscars

Subaru WRX оставил довольно растерянный взгляд на лицах поклонников Subie, особенно из-за его задней части, похожей на Honda Civic.Было подтверждено, что новый WRX 2022 года будет оснащен 2,4-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 271 л.с. и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Через: Instagram @superrenderscars

Для базовой модели WRX это довольно мощно — это заставляет задуматься о том, что будет у STI … И именно по этой причине ярые поклонники Subie могут простить мягкий минималистичный дизайн WRX, потому что STI может передать почти 400 л.с. все четыре колеса.

4

Тойота ГР 86 Тойота

Самый доступный спортивный автомобиль. Toyota 86/Subaru BRZ/Scion FR-S предыдущего поколения была настоящей жемчужиной в управлении, но ей не хватало мощности. Мы рады сообщить, что это больше не проблема.

Через: Тойота

Новый rev-happy безнаддувный 2.4-литровый оппозитный двигатель выдает 228 л.с. на задние колеса. Обладая сексуальным новым дизайном, механической коробкой передач и ценой ниже 30 000 долларов, веселый мальчик-гонщик соревнуется с Mazda Miata F/D.

Связанный: Вот почему Toyota 86 — лучший первый спортивный автомобиль

3

Лексус ИС-Ф Через: www.renderhub.com

Новая модель Lexus IS 500 F Sport Performance мощностью 472 л.с. уже выпущена и оказывает огромное влияние на сегмент спортивных седанов.У IS 500 разгон с 0 до 60 составляет чуть более 4 секунд, а еще более хардкорный монстр производительности не за горами, IS-F.

Через Лексус

Lexus ничего не делал официально, но мы можем предсказать, что новый IS-F будет оснащен большим двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью более 500 л.с., чрезвычайно свирепым стилем и может даже побить новый BMW M3. Мы можем только скрестить пальцы и надеяться, что это не будет последний большой грубый V8, который будет производить Lexus.

Связанный: Lexus 10 раз создавал потрясающие спортивные автомобили

2

Хонда Цивик Тип Р Через: www.civic11forum.com

Поскольку новая Honda Civic 2022 года уже представлена, фанатики горячих хэтчбеков с нетерпением ждут официальной презентации нового Type R. Многочисленные закамуфлированные Type R были замечены за рулем, и мы не переставая улыбаемся тому, что нас ждет впереди.

По материалам: CivicX.com

Honda подтвердила некоторую информацию о новом горячем хэтчбеке, например, о 2,0-литровом турбированном четырехцилиндровом двигателе, который будет выжимать более 310 л. тонкое крыло. Возможно, это новый хот-хэтч-доминатор, о необходимости которого мир и не подозревал.

Связанный: 8 вещей, которые все забыли о Honda Civic Type R

1

Ниссан З через Autoweek

Автомобиль, от которого сейчас пускают слюни все поклонники JDM — новый Z.Под новейшим ретро-дизайном Nissan Z (да, просто Z) скрывается 3,0-литровый твин-турбо V6 мощностью 400 л.с. Все в Z отвечает на крики автолюбителей о помощи.

Связанный: вот как автомобили Nissan Z развивались на протяжении многих лет

источник: Ниссан Ньюс

Никаких скучных цветовых схем; поскольку Z предлагается в новых цветах Seiran Blue и Ikazuchi Yellow.И больше никакого обязательного отключения АКПП, так как будет доступна плавная 6-ступенчатая механическая коробка передач. Nissan Z 2022 года составит конкуренцию другим спортивным автомобилям JDM, таким как Toyota Supra.

10 самых крутых новых автомобильных табличек, выпущенных в 2021 году

Читать Далее

Об авторе

Марнус Мулман (опубликовано 93 статьи)

Марнус Мулман — молодой начинающий автомобильный писатель из Южной Африки, который, несмотря на свой юный возраст, делает себе имя.В настоящее время он учится, чтобы получить степень бакалавра в области бухгалтерского учета, чтобы осуществить свою давнюю мечту и открыть собственное предприятие по ремонту автомобилей.

Более От Марнуса Мулмана

Топ-10 японских автомобилей 2022 года » AutoJournalism

10 лучших японских автомобилей 2022 года

Вот список 10 лучших японских автомобилей 2022 года . Говорят, что вы не ошибетесь с японским Sufi из-за его высокой надежности, низкой амортизации и проверенной технологии, которая не превзойдет более консервативный драйвер, но, как и в случае с совершенно новыми моделями 2022 года, мы попытаемся выяснить это, просмотрев самые последние записи о будущей модели здесь.

Список 10 лучших японских автомобилей 2022 года

1. Honda Passport и Passport TrailSport (японские автомобили 2022 года) Топ-10 японских автомобилей-2022

Наслаждайтесь путешествием на этих семейных японских гигантах с их высокотехнологичными функциями, низкой стоимостью и уютным интерьером. После своей реанимации в 2019 году Хонда паспорт заработал репутацию надежного компактного кроссовера с большим внутренним пространством и комплексным пакетом безопасности, но унылым внешним видом.Более агрессивные передние части от передних стоек вперед, стандартные светодиодные фары, новый задний бампер и увеличенные выхлопные трубы, а также совершенно новый спортивный поршень, позволяющий паспорту присоединиться к популярному клубу узнаваемых внедорожников с прочным внешним видом.

Эксклюзивные 18-дюймовые диски и шины с чуть более широкой колеей идут в комплекте с этой модификацией. Полный привод со сложным управлением переменным крутящим моментом и реальным коэффициентом крутящего момента является стандартным, как и дорожный просвет 8,1 дюйма. 280 лошадиных сил 3.5-литровый V6 и 9-ступенчатая автоматическая коробка передач остаются единственной доступной комбинацией трансмиссии. Стандартные внутренние функции включают 8-дюймовую информационно-развлекательную систему, контрастную строчку на перфорированных кожаных сиденьях на уровне EXL и стандартное обнаружение рук.

2. Infiniti QX60 (японские автомобили 2022) Топ-10 японских автомобилей-2022

qx60 по праву можно назвать первым инфинити следующего поколения, несмотря на сохранение альтовой основы. Седьмой люкс был предварительно представлен концептом монографии и имеет драматический внешний дизайн с такими яркими моментами, как рисунок складок кимоно и двухцветная схема окраски светодиодных фар с уникальным синим цветом лунного колокола и опциональные 20-дюймовые колеса.Стандартный 3,5-литровый V6 заменен на новую 9-ступенчатую автоматическую коробку передач, выдающую 295 лошадиных сил.

Хотя интеллектуальный полный привод, несомненно, возможен, это переднеприводный внедорожник. Пока у qx60 самая техническая бесконечность. Салон, наконец, отказывается от макета с двумя экранами в пользу 12,3-дюймовой информационно-развлекательной системы с Android Auto на базе USB и беспроводной Apple Car Play. Восьмипозиционные передние сиденья с электроприводом, бортовой Wi-Fi и трехзонный автоматический климат-контроль входят в стандартную комплектацию, но отделка Autocrat добавляет стеганую обивку из полуанализированной кожи, передние сиденья с невесомостью, проекционный дисплей и Аудиосистема Bose Performance с 17 динамиками.

3. Пустыня Subaru Forester (японские автомобили 2022) Топ-10 японских автомобилей-2022

Кроссовер Forester следует по стопам своего собрата из глубинки и добавляет к дороге новую версию для дикой природы. Модель легко отличить благодаря уникальной синей окраске Gaester, эксклюзивным 17-дюймовым матовым черным легкосплавным дискам, более толстой обшивке, передней защитной пластине и внедорожным шинам Yokohama Geolandro, расположенным между спортивными и ограниченными барабанами. Он также поставляется с рядом механических и функциональных улучшений для серьезного бездорожья и вождения по бездорожью.

Кроссовер становится лучше. Более длинные катушки и специально настроенные амортизаторы обеспечивают лучшую управляемость с увеличенной высотой для более уверенного подъема и спуска. Super пересматривает передаточное число главной передачи вариатора, делая крутящий момент более доступным, когда это необходимо, но 2,5-литровый оппозитный 4-цилиндровый двигатель обеспечивает ту же мощность в 182 лошадиных силы при 176 фунт-силах. ноги поворота.

4. Toyota Land Cruiser (японские автомобили 2022) Топ-10 японских автомобилей-2022

Land Cruiser под кодовым названием j300 единственная итерация значка Toyota и некоторых частей глобальной архитектуры бренда после Revivive, но остается кузовом и знаменитым UV. Использование новых методов сварки увеличивает жесткость рамы на 20%, а кузов теряет 450 фунтов. использование новых методов сварки увеличивает жесткость рамы на 20%, а вес кузова снижается на 450 фунтов использование новых методов сварки увеличивает жесткость рамы на 20% и недавно разработанную кинетическую динамику Подвеска имеет переднюю часть с двойным поперечным рычагом высокой опоры и задняя жесткая ось с продольным рычагом, а также рулевое управление с гидравлическим усилителем, торсионный дифференциал повышенного трения и системы выбора и контроля местности.Газовый бензин v8 больше не доступен.

Он был заменен более мощным, но экономичным 3,5-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 415 л.с. или 3,3-литровым турбодизелем мощностью 516 фунтов на фут. Бегемот доступен в 5- и 7-местной конфигурации с новым 12,3-дюймовым сенсорным экраном и стандартным чувством безопасности Toyota. К сожалению, по данным фирмы, они уже распродали весь 12-месячный производственный график модели, поэтому ожидание нового Land Cruiser может занять более года. Ваши лайки побуждают нас постоянно выпускать свежий материал.

5. Acura RDX (японские автомобили 2022 года) Топ-10 японских автомобилей-2022

обновлен к 2022 году. Каждый RDX 2020 года оснащается более крупными 19-дюймовыми легкосплавными дисками с 10 спицами и заимствует элементы экстерьера флагманского внедорожника MDX. Компактный кроссовер может похвастаться обновленной решеткой радиатора с пятиугольным ромбом, дополненной более тонкой хромированной планкой, и, в свою очередь, заимствует у MD более крупные вертикальные воздухозаборники.

В то время как спортивные модели A-spec получат новые 20-дюймовые колеса, Acura полагается на 2-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который производит 272 лошадиных силы и 280 фунт-фут крутящего момента.10-ступенчатая автоматическая коробка передач, лучшая в своем классе, передает эту мощность на передние колеса, хотя полный привод Acura с супер управляемостью доступен во всем диапазоне. Внутренние обновления минимальны, но важны, потому что каждый новый RDX теперь поставляется со стандартным беспроводным подключением к смартфону и

.

6. Lexus NX (японские автомобили 2022) Топ-10 японских автомобилей-2022

Благодаря поддержке Yoda, совершенно новый компактный кроссовер NX получает четыре различных варианта трансмиссии и готов привлечь клиентов более зрелым внешним видом.Модель несколько шире, с новым дизайном с эффектом 3D и новыми светодиодными фарами со встроенными отверстиями. Сзади Neonax сразу выделяется лопастными задними фонарями во всю ширину.

Варианты трансмиссии разнообразны. Мельница начального уровня представляет собой безнаддувный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 л.с., за которым следует совершенно новая 2,4-литровая турбочетверка мощностью 275 л.с. и новая 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, а также два варианта с электродвигателем. . Подключаемый гибрид nx450h plus — самый быстрый выбор с максимальной скоростью 306 лошадиных сил.Разгоняется до 60 за 6 секунд и преодолевает 36 электрических миль. Усовершенствования продолжаются и в салоне, где есть переработанная цифровая кабина с 9,8-дюймовой или 14-дюймовой информационно-развлекательной системой и человеко-машинным интерфейсом. Система безопасности Алекса третьего поколения

7. Nissan Patrol Nismo (японские автомобили 2022) Топ-10 японских автомобилей-2022

Прозвище Nismo сочетает в себе уродливую переднюю часть с новой сотовой решеткой радиатора, передним бампером и деталями с черным хвостом.Впечатлить избалованного ближневосточного покупателя непросто, поэтому привычный нам патруль продается здесь с масштабными внешними модификациями, направленными на улучшение танкоподобной аэродинамики внедорожника. Двойные глушители, огромный спойлер на крыше и красные акценты наизнанку входят в стандартную комплектацию двухцветных 20-дюймовых легкосплавных автомобилей. 5,6-литровый V8 выдает на 28 лошадиных сил больше, чем стандартные 400 л.с.

Nissan Patrol Nismo дарит вам роскошь спортивного автомобиля с обивкой из черной пены и погремушки, стегаными сиденьями, элементами из углеродного волокна, рулевым колесом Nismo и аудиосистемой Bose с 13 динамиками.В то время как параметр крутящего момента достигает 413 фунтов-футов, отдел Nismo придал шасси больше жесткости и оснастил его набором амортизаторов.

8. Toyota Corolla Cross (японские автомобили 2022) Топ-10 японских автомобилей-2022

Кроссовер седана Corolla текущего поколения поступит в продажу в США как модель 2022 года. Кросс построен на глобальной платформе TNG ac и находится между брендом CHR и кроссоверами rev4. Клиренс увеличен до 8.1 дюйм, внешний вид выглядит более прочным, и он предлагает три доступных уровня отделки салона. На данный момент подтвержден только один двигатель, двухлитровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 169 лошадиных сил и 150-фунтовых футов.

Сталь в целях безопасности 7-дюймовая информационно-развлекательная система для подключения смартфона и аудиосистема с 6 динамиками на передних и задних сиденьях Получите отдельные вентиляторы для кондиционера верхних уровней отделки салона Получите беспроводную зарядку аудиосистемы JBL для телефона 7-дюймовый цифровой кластер 8-дюймовый дисплей большего размера и двухзонный кондиционер в стандартной комплектации

9.Isuzu MU-X (японские автомобили 2022) Топ-10 японских автомобилей-2022

Построенный на той же основе, что и пикап d-max, и впервые представленный в конце 2020 года в Таиланде, мультиплексор нового поколения в настоящее время продвигается по остальной части Юго-Восточной Азии и Океании. Флагманский внедорожник бренда отличается более современными технологиями и более резким внешним видом. Светодиодные фары с дополнительными светодиодными противотуманными фарами, которые следуют за мультиплексором и ИБП. У него значительно рестайлинговая решетка радиатора и колеса размером от 17 до 20 дюймов, в зависимости от уровня отделки салона.Есть два варианта двигателя: 1,9-литровый турбо и 3-литровый турбо, оба работают на дизеле.

Первый сохраняет свою мощность в 150 лошадиных сил по сравнению с предыдущим поколением, а второй получает мощность 190 лошадиных сил и 332 фунт-фут крутящего момента. Внутри цифровой маршрутный компьютер расположен между двумя аналоговыми приборами, а также предлагается модернизированная информационно-развлекательная система с семи- или девятидюймовыми экранами и полной совместимостью со смартфонами. Автомобиль может буксировать до 7700 фунтов и вместить семь человек.

10.Nissan X-Trail (японские автомобили 2022) Топ-10 японских автомобилей-2022

Модель оснащена новейшей решеткой Vmotion марки, окруженной узкими светодиодными фарами, и в целом имеет более угловатый стиль с руками прочности в виде пластиковой облицовки, как у ядерного неба, она получает гибридную систему e-power следующего поколения, которая полагается исключительно на электродвигатели для приведения в движение, как и ядерное небо, он получает гибридную систему электронной мощности следующего поколения, которая полагается исключительно на электродвигатели для приведения в движение, как и ядерное небо это

Пока 1.5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом заряжает бортовую батарею, полный привод подтвержден, хотя дополнительная информация о доступных трансмиссиях еще не получена. Maison также обещает гибкую внутреннюю планировку с семью сиденьями, 12,3-дюймовым дисплеем водителя, 10,8-дюймовой информационно-развлекательной системой и стандартными сиденьями с невесомостью.

11. Toyota 4Runner (японские автомобили 2022) Топ-10 японских автомобилей-2022

Несмотря на то, что сообщения о том, что новое поколение бегунов уже находится в разработке, продолжают появляться, выходы предназначены для бегунов.Этот 11-летний внедорожник среднего размера пытается сохранить интерес, добавляя больше стандартных атак безопасности и новый уровень спортивной отделки салона DRD. Замки получили новый воздухозаборник на капоте и специальные нашивки, а также уникальные 20-дюймовые шестиспицевые колеса Ride-on и восьминедельную подвеску с адаптивными амортизаторами, как и у остальных моделей семейства.

Он поставляется с 4-литровым двигателем v6 мощностью 270 лошадиных сил и неполным полным приводом в салоне. Мягкие кнопки, козырные сиденья, прострочка TRD и 8-дюймовая информационно-развлекательная система также включены в TRD Sport.Модернизированные фары со светодиодным дальним светом, мониторинг слепых зон и предупреждение о присутствии сзади входят в стандартную комплектацию всех моделей.

кредит

Спасибо за прочтение. Поделись с друзьями.

СЛЕДУЮЩИЙ
Би-би-си
10 лучших автомобилей Kia 2022 года
10 лучших автомобилей Jeep 2022 года

10 лучших автомобилей Toyota 2022 года

JDM возвращается: наступает новая золотая эра японских автомобилей с высокими характеристиками, наслаждайтесь, пока можете

Любой, кто обращал внимание на автопром, знает, что на горизонте серьезные перемены.И автопроизводители, и правительства по всему миру не скрывали своих планов по поэтапному отказу от двигателей внутреннего сгорания в течение следующих 10 лет или меньше.

Независимо от того, будут ли соблюдены эти сроки и предписания, в обозримом будущем автолюбителям придется бороться с этим меняющимся ландшафтом.

Лучше, чем когда-либо

Тем не менее, для любителей бензиновых двигателей, особенно тех, кто любит японские спортивные автомобили, похоже, что мы вступаем в новый золотой век.Тот, который может оказаться окончательным проводом для механических коробок передач, турбонагнетателей, мощных двигателей NA и некоторых из самых легендарных именных табличек последних нескольких десятилетий.

В этом наборе новых автомобилей есть что-то, что соответствует ценовому диапазону или потребностям. От родстеров до седанов. FWD, RWD и AWD — с турбонаддувом или без наддува. Хороших вещей предостаточно, и еще больше на подходе.

Что-то для всех

Возьмем, к примеру, Тойоту.У нас есть не только второе поколение GR86, которое во всех отношениях лучше оригинала, но и новая Supra.

Есть также замечательный раллийный GR Yaris, который не продается в Америке, но, мы надеемся, поделится своей трансмиссией с немного более крупным хэтчбеком GR Corolla для этого рынка.

Что касается Lexus, не забудьте о новом IS500 с безнаддувным 5,0-литровым двигателем V8.

И, говоря о раллийных автомобилях, вот-вот появится Subaru WRX следующего поколения, по-прежнему с оппозитной четверкой с турбонаддувом и механической коробкой передач, а также должна появиться более горячая модель STI.И, конечно же, готовится к запуску значительно улучшенный BRZ второго поколения.

Со стороны Honda представлен новый Civic 11-го поколения, и, хотя мы еще не видели новых версий Si и Type R во плоти, Honda уже подтвердила, что обе они скоро появятся.

В частности, стоит обратить внимание на Civic Type R, потому что предыдущая версия уже является одним из величайших горячих хэтчбеков, когда-либо созданных, и версия следующего поколения должна только улучшить это.

Еще есть роскошное крыло Honda Acura. Помимо нового NSX Type S, на рынке спортивных седанов также зарекомендовал себя TLX Type S с двойным турбонаддувом. И теперь есть также подтверждение того, что легендарная табличка Integra будет возвращена на новый автомобиль в следующем году.

Mazda тем временем продолжает строить замечательный, нишевый родстер, который является MX-5 Miata, и есть постоянно растущие слухи о новом высококлассном заднеприводном купе Mazda, а также о заднеприводной замене Mazda6.

Наконец, есть Nissan, который только что дебютировал с 400-сильным двигателем Z нового поколения с механической коробкой передач, в котором много намеков на классические модели Z прошлого. И каким бы старым он ни был, R35 GT-R все еще доступен, и мы надеемся, что появится новое поколение.

Часы тикают

На самом деле у нас, вероятно, осталось около пяти-восьми лет для новых высокопроизводительных бензиновых автомобилей, и похоже, что японские автопроизводители завершают эту эру на ура.Конечно, некоторые из этих табличек будут перенесены на электромобили, и есть шанс, что они будут так же хороши, как эти, с точки зрения производительности, но они точно не будут такими же.

Заядлые поклонники японских автомобилей могут назвать 80-е и 90-е годы золотым веком из-за икон эпохи, предназначенных только для JDM, но для североамериканского рынка никогда не было лучшего времени, чем это.

Давайте наслаждаться, пока есть возможность.

Еще от водительской линии

  • Хотите сравнить новый Nissan Z 2023 года с Toyota Supra? Мы вас прикрыли.
  • Возвращение к славе мощностью 400 л.с.? Nissan представляет новый Twin-Turbo 2023 Z

«Японские автомобили становятся полноценными предметами коллекционирования»

Эд Ло наблюдал за парадом величественных 8-литровых автомобилей Bentley, выезжающих на лужайку на 69-м ежегодном конкурсе элегантности в августе. Оснащенные огромными шестицилиндровыми двигателями, автомобили 1931 года скоро выстроятся на берегу Тихого океана, демонстрируя захватывающую дух последнюю полностью новую модель своего производителя, прежде чем она будет приобретена Rolls-Royce.

Недалеко от мистера Ло стояла выставка гораздо более новых автомобилей, которые для молодых коллекционеров и энтузиастов становились все более интригующими. Уже второй год подряд знаменитое избирательное шоу, известное своими презентациями ультраредких европейских и американских моделей, включало в себя большую экспозицию японских автомобилей.

Сам г-н Лох, главный редактор MotorTrend, организовал японское Automotive Invitational с участием 54 автомобилей.

«Несмотря на свой глобальный престиж, руководство конкурса осознает необходимость оставаться свежим и привлекать молодых энтузиастов», — сказал он.«Японские автомобили демонстрируют сильную привлекательность для этой демографической группы».

Хотя их шины сидели на древесной щепе, а не на ухоженных звеньях на небольшом расстоянии, такие модели, как зловещий гоночный автомобиль Nissan R382, оснащенный двигателем V12, и гораздо более распространенная Mazda Miata привлекли постоянный поток поклонников.

Среди более редких моделей на выставке были Toyota 2000GT 1970 года и Mazda Cosmo Sport 1967 года, которые в последние годы установили аукционные рекорды в 1,1 миллиона долларов (Toyota) и 264 000 долларов (Mazda), по словам Хагерти. страховая компания в Мичигане, которая отслеживает стоимость коллекционных автомобилей.На центральном подиуме стоял один из 60 автомобилей Prince Skyline Sport 1963 года ручной сборки итальянского производства, которые, как говорят, вдохновили Nissan на создание Infiniti.

«Японские автомобили становятся полноценными предметами коллекционирования», — сказал Рэнди Нонненберг, основатель и исполнительный директор Bring a Trailer, сайта онлайн-аукционов для автомобилей с особыми интересами. «Во многом это вызвано ностальгией, воспоминаниями о времени, когда автомобили доставляли более чистое чувство вождения. Это и доступность».

Рост коллекционирования японских автомобилей идет медленно.

«Долгое время после Второй мировой войны японские автомобили заимствовали дизайн двигателей и элементы стиля у американских фирм, таких как Ford и General Motors, — сказал г-н Лох. И в отличие от европейских автопроизводителей, которые относительно быстро восстановили свою довоенную репутацию, «сделано в Японии» в значительной степени существовало как уничижительное, синоним дешевого метода производства и ненадежной конструкции.

Но к 1990-м годам, когда подразделения Honda Acura, Nissan Infiniti и Toyota Lexus представили серийные роскошные автомобили, японские автомобили привлекли внимание всего мира.

«Я помню, как впервые тестировал ранние седаны и купе Lexus. Даже по сравнению с немецкими автомобилями премиум-класса, они были ослепительно плавными и бесшумными», — сказал Джек Киблер, автомобильный журналист из Детройта и бывший руководитель группы проверки качества в General Motors. «Я сразу понял, что в автомобильной вселенной произошло что-то сейсмическое».

Г-н Киблер, г-н Лох и другие считают, что важным фактором, лежащим в основе этого изменения — и элементом нынешнего всплеска коллекционирования японских автомобилей — были теории инженера из Айовы, которого в значительной степени игнорировали в его собственной стране. .

Имеет степень доктора философии. В математической физике Уильям Эдвардс Деминг, умерший в 1993 году, выступал за использование статистического анализа для повышения качества и эффективности производства. Вместо того, чтобы проверять продукты на наличие дефектов после того, как они были изготовлены, д-р Деминг призвал к постоянному подходу. Он призвал к тщательному изучению каждого этапа производства с целью достижения «кайдзен» — японского слова, обозначающего улучшение всех процессов с привлечением каждого сотрудника, от высших чинов компании до рабочих сборочного конвейера.

Концепции доктора Деминга нашли отклик у японских автопроизводителей, сказал Пол Уильямсен, менеджер по стратегическим коммуникациям Lexus International.

«В то время мы пытались внедрить то, что мы называли бережливым производством, — вспоминал г-н Уильямсен. «Метод Деминга ориентирован на качество; когда мы применили его идеи к нашей системе, они создали поистине преображающий благотворный круг».

В 1988 году ежегодный обзор надежности J.D. Power показал, как далеко продвинулись японские автопроизводители.По словам г-на Уильямсена, Toyota Cressida стала единственным автомобилем, первые покупатели которого сообщили о менее чем одной первоначальной проблеме на машину.

К 1990-м годам японские автопроизводители полностью овладели искусством и наукой создания цельных кузовов. Методы сварки и клеи были усовершенствованы Демингом. Закрывающиеся линии дверей, крышек багажников и капотов стали плотнее. Оконное стекло стало толще, а краска кузова блестела. Двигатели и трансмиссия достигли нового уровня точности.

«Япония серьезно отнеслась к идеям Деминга о постоянном совершенствовании и воплотила их в жизнь», — сказал г-нКиблер. «Благодаря сверхпрочному кузову и механическим усовершенствованиям автомобили ехали плавнее и тише, лучше управлялись и были более надежными. Детройту пришлось очень много работать, чтобы наверстать упущенное».

В результате, даже японские автомобили с большим пробегом, которым уже десятки лет, могут доставить сегодняшним энтузиастам надежное удовольствие, говорит г-н Киблер. Он указывает на недавнюю онлайн-рекламу спортивных автомобилей Nissan 300 ZX 30-летней давности. Одна хорошо сохранившаяся модель 1992 года с пробегом 99 000 миль стоила 35 000 долларов, в то время как ZX 1991 года с турбонаддувом стоил 23 000 долларов, несмотря на то, что он проехал 187 000 миль.

Многие коллекционные японские автомобили по-прежнему доступны по самым разным ценам. В этом году Bring a Trailer зафиксировал продажи Acura NSX в диапазоне от 27 000 долларов за модель 1992 года с пробегом 165 000 миль до 151 000 долларов за автомобиль 1994 года с пробегом менее 320 миль и механической коробкой передач.

Среди самых выгодных для энтузиастов денег — Mazda Miata, самые массовые спортивные автомобили в мире, хотя цены, похоже, растут.

«Мы никогда не думали, что собираем коллекционный автомобиль», — сказал Том Матано, исполнительный директор Школы промышленного дизайна Академии художеств Сан-Франциско, который руководил первоначальной командой дизайнеров Miata.Он сказал, что они были вдохновлены маленькими английскими родстерами, такими как MG, Triumphs и Austin-Healeys.

Ранние миаты включены в то, что Хагерти определяет как «многообещающие» японские предметы коллекционирования, основанные на окончательных продажах и сквозных продажах на наземных (в отличие от онлайн) аукционах. Другие модели, в основном 1990-х годов, в списке: Acura NSX, Mazda RX-7, Integra Type R, Toyota Supra и MR2, Nissan 300ZX и Honda S2000.

В 2018 году окончательные аукционные цены и коэффициент сквозной продажи в целом составили 31 173 доллара США и 62 процента.В этом году эти цифры подскочили до 43 403 долларов и 74 процентов, сказал Брайан Раболд, редактор справочника цен Hagerty.

«Многообещающий рынок коллекционирования управляется миллениалами», — сказал он. «Если молодой человек собирается иметь только одну забавную машину, эти модели знакомы, удобны и доступны. Они проверяют все коробки».

Миллениалы также доминируют в менее известных коллекционных автомобилях JDM, добавил г-н Рабольд. Это автомобили с правым рулем, которые были сделаны для внутреннего рынка Японии.Из-за закона Соединенных Штатов, который запрещает их ввоз в течение 25 лет — за исключением «демонстрации и показа» — модели JDM, такие как Nissan Skyline, Mitsubishi Pajero и Honda City Turbo, только сейчас становятся доступными в США.

«Эти автомобили, как правило, маленькие, причудливые и неудобные, но они часто напоминают покупателям автомобили, которые они помнят из фильмов и видеоигр», — сказал г-н Рабольд.

автомобиля JDM участвовали в розыгрыше сентябрьской выставки японских классических автомобилей в Лонг-Бич, Калифорния. На мероприятии, объявленном старейшей и крупнейшей выставкой японских автомобилей в Америке, было представлено более 400 автомобилей, грузовиков и мотоциклов. «то, что когда-то было забыто и отброшено, теперь прославляется и почитается.”

Кажется, все больше молодых коллекционеров соглашаются.

«Все еще есть окно, чтобы попасть по разумным ценам, но кот выходит из мешка с японскими автомобилями», — сказал г-н Киблер. «Их качество подтвердит их коллекционную ценность».

Легко импортировать новые автомобили из Японии с помощью Carused.jp

Помимо подержанных автомобилей, мы также поставляем новые автомобили по доступным ценам!

Carpaydiem предлагает всем автолюбителям прекрасную возможность импортировать новые японские автомобили по доступным ценам.На нашем сайте есть много всего интересного для всех автолюбителей. Мы имеем дело с различными новыми автомобилями, будь то седаны, внедорожники, хэтчбеки и многое другое. Carpaydiem — японская компания, это уверяет вас, что вы можете доверять услугам, предоставляемым нами.

Мы экспортируем новые японские автомобили во все уголки мира, включая Африку, Южную Азию, Европу, Океанию и другие страны.

Мы работаем со всеми основными производителями автомобилей, будь то Toyota, Honda, Mitsubishi, Mazda, Subaru и другие.Мы понимаем, что Импорт нового японского автомобиля может быть пугающим, но не больше! Мы проводим тщательную проверку качества и проверки, чтобы гарантировать, что вы получите идеальную рабочую модель желаемого автомобиля, несмотря ни на что.

Вот несколько причин, почему вы должны выбрать нас:

  • Тщательно проверенные и осмотренные новые японские автомобили
  • Чистое и быстрое общение с носителями английского языка
  • Целостные и честные сделки
  • Прозрачность и бесперебойная коммуникация
  • Японские надежные профессионалы

Возможно, поэтому мы гордимся большой клиентурой, которая снова и снова обращается к нам за новыми японскими автомобилями.

We provide brand new cars at best prices. Import Japanese brand new cars from us today, and experience our seamless services on your own. Talk with our customer support executive to know more about us!


Japanese Classic Car Show —

16 hours ago Tailgate/taillight Thursday.  #toyota   #celica   #ra29   #ra29celica   #jccs   #japaneseclassiccarshow   #jccs2021  #ジャパニーズクラシックカーショウ #旧車  #kyusha   #jdm   #usdm   #japaneseclassics   #japanesenostalgiccar 

21 hours ago Silver bullet?  #datsun   #s30   #Zcar   #240z   #260z   #280z   #jccs   #japaneseclassiccarshow   #jccs2021  #ジャパニーズクラシックカーショウ #旧車  #kyusha   #jdm   #usdm   #japaneseclassics   #japanesenostalgiccar 

2 days ago 300ZX. #nissan   #z31   #300zx   #nissan300zx   #jccs   #japaneseclassiccarshow   #jccs2021  #ジャパニーズクラシックカーショウ #旧車  #kyusha   #jdm   #usdm   #japaneseclassics   #japanesenostalgiccar 

2 days ago Watanabe Wednesday, those little details.  @racingservice_watanabe   #watanabewheel   #rswatanabe   #jccs   #japaneseclassiccarshow   #jccs2021  #ジャパニーズクラシックカーショウ #旧車  #kyusha   #jdm   #usdm   #japaneseclassics   #japanesenostalgiccar 

3 days ago X90.  #toyota   #toyotamarkii   #X90   #markii   #jccs   #japaneseclassiccarshow   #jccs2021  #ジャパニーズクラシックカーショウ #旧車  #kyusha   #jdm   #usdm   #japaneseclassics   #japanesenostalgiccar 

3 days ago Legend Coupe. #acura   #legendcoupe   #acuralegend   #ka3   #jccs   #japaneseclassiccarshow   #jccs2021  #ジャパニーズクラシックカーショウ #旧車  #kyusha   #jdm   #usdm   #japaneseclassics   #japanesenostalgiccar 

4 days ago MX 3.  #mazda   #MX3   #mazdamx3   #jccs   #japaneseclassiccarshow   #jccs2021  #ジャパニーズクラシックカーショウ #旧車  #kyusha   #jdm   #usdm   #japaneseclassics   #japanesenostalgiccar 

4 days ago SB3 Civic.  #honda   #civic   #dohcsport   #sb3civic   #3rdgencivic   #3gcivic   #jccs   #japaneseclassiccarshow   #jccs2021  #ジャパニーズクラシックカーショウ #旧車  #kyusha   #jdm   #usdm   #japaneseclassics   #japanesenostalgiccar 

5 days ago Mark II. #toyota   #cressida   #mx30   #markII   #toyotacressida   #jccs   #japaneseclassiccarshow   #jccs2021  #ジャパニーズクラシックカーショウ #旧車  #kyusha   #jdm   #usdm   #japaneseclassics   #japanesenostalgiccar 

5 days ago 5 Month till JCCS 2022.  #datsun   #510   #datsun510   @ericksracing   #jccs   #japaneseclassiccarshow   #jccs2022  #ジャパニーズクラシックカーショウ #旧車  #kyusha   #jdm   #usdm   #japaneseclassics   #japanesenostalgiccar 

6 days ago Banzai 🙌787B will be RACING today!! Come down to Long Beach  #imsa   #imsahistorics   #mazda   #787b   #historicalrace   #grandprix   #longbeach   #zoomzoom   #rotaryengine …

6 days ago Gaaaaaaa!  @acura  putting the Long Beach Grand Prix going on this weekend ‼️Historical IMSA Race will be on too! Are…

Best Japanese Cars 2022 are here for people who

Different cars are being used in Pakistan here we are going to discuss Best Japanese Cars 2022 so if anyone has made his mind to buy a new Japanese will be easily able to select one car from the cars that are displayed below.Эти японские автомобили широко используются по всему Пакистану, и их лучше всего использовать в Пакистане в соответствии с их техническими характеристиками и, самое главное, их топливной экономичностью. Некоторые из этих автомобилей перечислены ниже, так что давайте посмотрим.

KIA Stinger 3.3 Цена в Пакистане 2022 года еще не объявлена ​​и ожидается, что она составит рупий. 75, 00,000. Ожидается, что KIA Stinger будет запущен в декабре 2020 года. KIA собирается представить в Пакистане свой выдающийся автомобиль под названием KIA Stinger. Это будет жесткая конкуренция для автомобилей высшего класса производства Audi, BMW и Honda.По официальным данным KIA Stinger будет доступен с двумя вариантами двигателей: Lambda 3.3 T-GDI и Theta II 2.0 T-GDI. Если говорить о Kia Stinger 3.3, то мы обнаружили, что в нем установлен двигатель объемом 3342 куб. см, способный развивать максимальную мощность 370/6000 и максимальный крутящий момент 52,0/1300-4500. Он будет доступен с 4 вариантами колес, такими как 18-дюймовые легкосплавные диски (тип A), 18-дюймовые легкосплавные диски (тип B), 19-дюймовые легкосплавные диски (тип A), 19-дюймовые легкосплавные диски (тип B).

Хонда CR-V:

Honda CR-V Цена в Пакистане составляет 10 700 000 пакистанских рупий.Honda CR-V 2.0 CVT оснащен рядным 4-цилиндровым бензиновым двигателем I-VTEC DOHC объемом 1997 куб. Мощный двигатель выдает 113 л.с. при максимальной мощности 6500 и 189 Нм при максимальном крутящем моменте 4300. Емкость топливного бака составляет 57 литров, что позволяет проехать от 650 до 950 км. Его средний показатель в городе оценивается в 12 км/л, а на трассе – 17 км/л. На передние и задние колеса установлены дисковые вентилируемые тормоза, позволяющие управлять автомобилем на максимальной скорости 220 км/час.

Тойота Пассо:

Toyota Passo Цена в Пакистане составляет PKR.2 017 400. Всего в Пакистан импортируется 8 вариантов, таких как Toyota Passo Moda, Toyota Passo Moda G, Toyota Passo Moda S, Toyota Passo X, Toyota Passo X G Package, Toyota Passo X L Package, Toyota Passo X L Package S, Toyota Passo XS. Существует разница в ценах на все варианты из-за незначительных изменений, таких как легкосплавные диски, размер колес, круиз-контроль, форма и т. д. Passo 2020 — это переднемоторный передне/полноприводный хэтчбек, представленный в 2017 году. Кроме того, в нем установлен 12-клапанный рядный 3-цилиндровый двигатель DOHC объемом 9966 куб.Двигатель рассчитан на максимальную мощность 68 л.с. при 6000 об/мин и 92 Нм при максимальном крутящем моменте 4400 об/мин.

Хонда Везел:

Honda Vezel Цена в Пакистане составляет 4 200 000 пакистанских рупий. Автомобиль Honda Vezel 1-го поколения в Пакистане был представлен в 2013 году. Это компактный внедорожник с передним расположением двигателя и полным приводом. В других регионах мира он также известен как Honda HR-V. Это составляет жесткую конкуренцию Toyota C-HR на пакистанских рынках. Всего в Пакистан импортируется 8 вариантов, таких как Honda Vezel G, Honda Vezel Hybrid RS, Honda Sensing, Honda Vezel Hybrid X, Honda Vezel Hybrid X, Honda Sensing, Honda Vezel Hybrid X L Package, Honda Vezel Hybrid X Style Edition, Honda Vezel Hybrid Z. , Honda Vezel Hybrid Z Honda Sensing.Существует два варианта двигателей, таких как 1,5-литровый DOHC 16-клапанный рядный-4 и 1,5-литровый DOHC 16-клапанный рядный-4 + Hybrid Synergy. Оба двигателя имеют объем 1496 куб. см. Отличие обоих заключается в бензиновой и гибридной технологиях.

Это были некоторые из этих автомобилей, которые лучше всего использовать в Пакистане. Это все о лучших японских автомобилях 2022 года. Вы можете легко импортировать эти автомобили у ближайшего дилера импортных автомобилей.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.