Mazda mazda3 2019 год: Mazda Mazda3 2019 , .

Содержание

Шины Mazda Mazda3 2019: найдите идеальные шины для вашего авто

Выбор шин для вашей Mazda Mazda3 2019 должен быть сделан внимательно, учитывая разные показатели, которые включают тип автомобиля, размер и способы использования транспортного средства в отношении маршрутов преодолеваемых ежедневно. Чтобы помочь вам в этом деликатном поиске, Pirelli создал полный каталог шин для Mazda, предназначенных для обеспечения отличной эффективности вождения в любых условиях и полную безопасность. В обширном каталоге Pirelli найдете широкий ассортимент шин для Mazda, разработанные для высоких эксплуатационных характеристик: зимние шины, летние и All Season специально для городских автомобилей, внедорожников, седанов и спортивных автомобилей. Шины Pirelli для Mazda Mazda3 2019 являются идеальной связью технологии и инновации, выполненые с особым протектором, способным противостоять любым погодным условиям без всякого сомнения. Рисунок протектора шин разработан для обеспечения максимального сцепления по прямой и на повороте, одновременно снижая эффект аквапланирования на мокрой дороге, тормозной путь и расход топлива. Обращаясь к описанию каждого типа шин для

Mazda Mazda3 2019, сможете проверить технические характеристики, сравнивая различные возможности. Выбрав шины для Mazda Mazda3 2019, которые наиболее подходят вашим требованиям, обратитесь к авторизованному дистрибьютору Pirelli для более подробной информации о технических аспектах и для совершения покупки в полной безопасности. Когда приближается момент смены шин для вашего автомобиля Mazda Mazda3 2019, выберите качество и безопасность от Pirelli.

Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее. Положения и условия

Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию

вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее.

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Американский внутренний рынок (USDM)
Mazda3 BPЕвропейский внутренний рынок (EUDM)
Mazda3 BNMazda3 BPАвстралийский внутренний рынок (AUDM)
Mazda3 BNMazda3 BP

Mazda Mazda3 BP 2019 2.5i

Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: BP
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 189 л.с. (139 кВт)
Комплектации: Premium, Preferred, Select

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
205/60 R16 92H
Заводской комплект
6.5Jx16 ET45 5×114.367.12.5
215/45 R18 89V
Тюнинг
7Jx18 ET45 5×114.367.12.5
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mazda Mazda3 BP 2019 2.5i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET45 в сборе с шинами 205/60 R16 92H. Где:

  • 6.5J — ширина обода в дюймах;
  • 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/60 R16 расшифровывается следующим образом:

  • 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 92H:

  • 92 — максимально допустимая нагрузка на шину 630 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.


Mazda Mazda3 BN 2019 1.5D

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: BN
Двигатель: S5Y5, I4, Дизель
Мощность: 105 л.с. (77 кВт)
Комплектации: SE, SE-L, Sport, Center-Line, Exclusive-Line, Sports-Line, Challenge, Attraction, Revolution, Origin, Evolution, Zenith, Evolve, Excellence

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
205/60 R16 92V
Заводской комплект
6.5Jx16 ET50 5×114.367.12.5
205/55 R17 91H
Тюнинг
6.5Jx17 ET50 5×114.367.12.4 / 2.2
215/45 R18 89V
Тюнинг
7Jx18 ET50 5×114.367.12.4 / 2.3
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mazda Mazda3 BN 2019 1.5D в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET50 в сборе с шинами 205/60 R16 92V. Где:

  • 6.5J — ширина обода в дюймах;
  • 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/60 R16 расшифровывается следующим образом:

  • 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 92V:

  • 92 — максимально допустимая нагрузка на шину 630 кг;
  • V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.


Mazda Mazda3 BN 2019 1.5i

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: BN
Двигатель: P5Y1, I4, Бензин
Мощность: 101 л.с. (74 кВт)
Комплектации: Prime-Line, Emotion, Challenge, Attraction, Essence, Evolve

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
205/60 R16 92V
Заводской комплект
6.5Jx16 ET50 5×114.367.12.5
205/55 R17 91H
Тюнинг
6.5Jx17 ET50 5×114.367.12.4 / 2.2
215/45 R18 89V
Тюнинг
7Jx18 ET50 5×114.367.12.4 / 2.3
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mazda Mazda3 BN 2019 1.5i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET50 в сборе с шинами 205/60 R16 92V. Где:

  • 6.5J — ширина обода в дюймах;
  • 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/60 R16 расшифровывается следующим образом:

  • 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 92V:

  • 92 — максимально допустимая нагрузка на шину 630 кг;
  • V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.


Mazda Mazda3 BN 2019 1.6i

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: BN
Двигатель: ZM-DE, I4, Бензин
Мощность: 103 л.с. (76 кВт)
Комплектации: Active+

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
205/60 R16 92H
Заводской комплект
6.5Jx16 ET50 5×114.367.12.5
205/55 R17 91H
Тюнинг
6.5Jx17 ET50 5×114.367.12.4 / 2.2
215/45 R18 89V
Тюнинг
7Jx18 ET50 5×114.367.12.4 / 2.3
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mazda Mazda3 BN 2019 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET50 в сборе с шинами 205/60 R16 92H. Где:

  • 6.5J — ширина обода в дюймах;
  • 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/60 R16 расшифровывается следующим образом:

  • 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 92H:

  • 92 — максимально допустимая нагрузка на шину 630 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.


Mazda Mazda3 BN 2019 2.0i

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: BN
Двигатель: PEY7, I4, Бензин
Мощность: 120 л.с. (88 кВт)
Комплектации: SE, SE-L, Sport, Center-Line, Exclusive-Line, Sports-Line, Challenge, Attraction, Revolution, Revolution Top, Origin, Evolution, Zenith

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
205/60 R16 92V
Заводской комплект
6.5Jx16 ET50 5×114.367.12.5
205/55 R17 91H
Тюнинг
6.5Jx17 ET50 5×114.367.12.4 / 2.2
215/45 R18 89V
Тюнинг
7Jx18 ET50 5×114.367.12.4 / 2.3
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mazda Mazda3 BN 2019 2.0i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET50 в сборе с шинами 205/60 R16 92V. Где:

  • 6.5J — ширина обода в дюймах;
  • 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/60 R16 расшифровывается следующим образом:

  • 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 92V:

  • 92 — максимально допустимая нагрузка на шину 630 кг;
  • V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.


Mazda Mazda3 BN 2019 2.0i

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: BN
Двигатель: PEX2, I4, Бензин
Мощность: 165 л.с. (121 кВт)
Комплектации: Sport, Exclusive-Line, Sports-Line, Revolution, Revolution Top, Black Tech Edition

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
215/45 R18 89W
Заводской комплект
7Jx18 ET50 5×114.367.12.4 / 2.3
225/45 R18 91W
Тюнинг
7.5Jx18 ET52 5×114.367.12.4 / 2.2
225/40 R19 92W
Тюнинг
8Jx19 ET48 5×114.367.12.4 / 2.2
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mazda Mazda3 BN 2019 2.0i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx18 ET50 в сборе с шинами 215/45 R18 89W. Где:

  • 7J — ширина обода в дюймах;
  • 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/45 R18 расшифровывается следующим образом:

  • 215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 89W:

  • 89 — максимально допустимая нагрузка на шину 580 кг;
  • W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 / 2.3 МПа.


Mazda Mazda3 BN 2019 2.2D

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: BN
Двигатель: SHY1, I4, Дизель
Мощность: 150 л.с. (110 кВт)
Комплектации: SE-L, Sport, Exclusive-Line, Sports-Line, Challenge, Attraction, Revolution, Revolution Top, Origin, Evolution, Zenith

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
205/60 R16 92V
Заводской комплект
6.5Jx16 ET50 5×114.367.12.5
205/55 R17 91V
Тюнинг
6.5Jx17 ET50 5×114.367.12.4 / 2.2
215/45 R18 89W
Тюнинг
7Jx18 ET50 5×114.367.12.4 / 2.3
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mazda Mazda3 BN 2019 2.2D в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET50 в сборе с шинами 205/60 R16 92V. Где:

  • 6.5J — ширина обода в дюймах;
  • 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/60 R16 расшифровывается следующим образом:

  • 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 92V:

  • 92 — максимально допустимая нагрузка на шину 630 кг;
  • V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.


Mazda Mazda3 BP 2019 1.5i

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: BP
Двигатель: P5-VPS, I4, Бензин
Мощность: 120 л.с. (88 кВт)
Комплектации: Active+, Exclusive

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
205/60 R16 92H
Заводской комплект
6.5Jx16 ET50 5×114.367.12.5
205/55 R17 91H
Тюнинг
6.5Jx17 ET50 5×114.367.12.4 / 2.2
215/45 R18 89V
Тюнинг
7Jx18 ET50 5×114.367.12.4 / 2.3
205/60 R16 92V
Заводской комплект
6.5Jx16 ET45 5×114.367.12.5
215/45 R18 89W
Тюнинг
7Jx18 ET45 5×114.367.12.5
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mazda Mazda3 BP 2019 1.5i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET50 в сборе с шинами 205/60 R16 92H. Где:

  • 6.5J — ширина обода в дюймах;
  • 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/60 R16 расшифровывается следующим образом:

  • 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 92H:

  • 92 — максимально допустимая нагрузка на шину 630 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.


Mazda Mazda3 BP 2019 1.8 D

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: BP
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 116 л.с. (85 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
205/60 R16 92V
Заводской комплект
6.5Jx16 ET45 5×114.367.12.5
215/45 R18 89W
Тюнинг
7Jx18 ET45 5×114.367.12.5
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mazda Mazda3 BP 2019 1.8 D в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET45 в сборе с шинами 205/60 R16 92V. Где:

  • 6.5J — ширина обода в дюймах;
  • 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/60 R16 расшифровывается следующим образом:

  • 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 92V:

  • 92 — максимально допустимая нагрузка на шину 630 кг;
  • V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.


Mazda Mazda3 BP 2019 2.0i

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: BP
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 122 л.с. (90 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
205/60 R16 92V
Заводской комплект
6.5Jx16 ET45 5×114.367.12.5
215/45 R18 89W
Тюнинг
7Jx18 ET45 5×114.367.12.5
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mazda Mazda3 BP 2019 2.0i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET45 в сборе с шинами 205/60 R16 92V. Где:

  • 6.5J — ширина обода в дюймах;
  • 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/60 R16 расшифровывается следующим образом:

  • 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 92V:

  • 92 — максимально допустимая нагрузка на шину 630 кг;
  • V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.


Mazda Mazda3 BP 2019 2.5i

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: BP
Двигатель: PYY1, I4, Бензин
Мощность: 194 л.с. (143 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
205/60 R16 92V
Заводской комплект
6.5Jx16 ET45 5×114.367.12.5
215/45 R18 89W
Тюнинг
7Jx18 ET45 5×114.367.12.5
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mazda Mazda3 BP 2019 2.5i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET45 в сборе с шинами 205/60 R16 92V. Где:

  • 6.5J — ширина обода в дюймах;
  • 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/60 R16 расшифровывается следующим образом:

  • 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 92V:

  • 92 — максимально допустимая нагрузка на шину 630 кг;
  • V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.


Mazda Mazda3 BN 2019 2.5i

Рынок сбыта: Австралийский внутренний рынок (AUDM)
Поколение: BN
Двигатель: PY-VPS, I4, Бензин
Мощность: 188 л.с. (138 кВт)
Комплектации: SP25, SP25 GT, SP25 Astina

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
215/45 R18 89W
Заводской комплект
7Jx18 ET50 5×114.367.12.4 / 2.3
225/45 R18 91W
Тюнинг
7.5Jx18 ET52 5×114.367.12.4 / 2.2
225/40 R19 89W
Тюнинг
8Jx19 ET48 5×114.367.12.4 / 2.2
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mazda Mazda3 BN 2019 2.5i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx18 ET50 в сборе с шинами 215/45 R18 89W. Где:

  • 7J — ширина обода в дюймах;
  • 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/45 R18 расшифровывается следующим образом:

  • 215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 89W:

  • 89 — максимально допустимая нагрузка на шину 580 кг;
  • W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 / 2.3 МПа.


Mazda Mazda3 BP 2019 2.0i

Рынок сбыта: Австралийский внутренний рынок (AUDM)
Поколение: BP
Двигатель: PE-VPS, I4, Бензин
Мощность: 155 л.с. (114 кВт)
Комплектации: Pure, Evolve, Touring

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
205/60 R16 92V
Заводской комплект
6.5Jx16 ET50 5×114.367.12.5
205/55 R17 91V
Тюнинг
6.5Jx17 ET50 5×114.367.12.4 / 2.2
215/45 R18 89W
Тюнинг
7Jx18 ET50 5×114.367.12.4 / 2.3
205/60 R16 92V
Заводской комплект
6.5Jx16 ET45 5×114.367.12.5
215/45 R18 89W
Тюнинг
7Jx18 ET45 5×114.367.12.5
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mazda Mazda3 BP 2019 2.0i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET50 в сборе с шинами 205/60 R16 92V. Где:

  • 6.5J — ширина обода в дюймах;
  • 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/60 R16 расшифровывается следующим образом:

  • 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 92V:

  • 92 — максимально допустимая нагрузка на шину 630 кг;
  • V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.


Mazda Mazda3 BP 2019 2.5i

Рынок сбыта: Австралийский внутренний рынок (AUDM)
Поколение: BP
Двигатель: PY-VPS, I4, Бензин
Мощность: 189 л.с. (139 кВт)
Комплектации: Evolve, GT, Astina

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)67.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
215/45 R18 89W
Заводской комплект
7Jx18 ET45 5×114.367.12.5
205/60 R16 92V
Тюнинг
6.5Jx16 ET45 5×114.367.12.5
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Mazda Mazda3 BP 2019 2.5i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx18 ET45 в сборе с шинами 215/45 R18 89W. Где:

  • 7J — ширина обода в дюймах;
  • 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/45 R18 расшифровывается следующим образом:

  • 215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 89W:

  • 89 — максимально допустимая нагрузка на шину 580 кг;
  • W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.


Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Mazda Mazda3 2019.

Шины
Диаметр16″–19″
Ширина (мм)205–225
Профиль (%)40–60
Самый маленький размер205/60 R16
Самый большой размер225/40 R19

Колёсные диски
Диаметр16″–19″
Ширина (дюймы)6.5–8
Вылет (мм)45–52
Сверловки5×114.3

Фото
Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

  • На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
  • Нужна ли повышенная проходимость?
  • Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
  • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Mazda Mazda3 2019?

3 типа колёсных дисков:

  • Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
  • Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
  • Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

  • ухудшения управления;
  • неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

  • повышенный расход топлива;
  • быстрый износ крайних сегментов протектора;
  • автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

фото, видео, двигатели, характеристики, описание, цены, тест-драйвы

Новая Мазда 3 Седан 2019

  • Тип кузова седан
  •  хетчбек
  • ПоколениеIV
  • Класс C-3
  • Сборка Япония
  • Платформа Skyactive-VA
  • Двигатели
    бенз. 1.5, 2.0, 2.0h, 2.5
  •  диз. 1.8 (≈116 л.с.)
  • КПП 6 МКП / 7АКП
  • Разгон
  • Привод передний / полный
  • Цена≈ от 20 000 $

 

Четверное поколение Mazda 3 делает следующий шаг к премиальному сегменту, начиная с дизайна, для чего концепцию KODO-дизайна “Soul of Motion” скрестили с новым «Less is more», который отшлифовал и убрал «все лишнее», и в случае с кормой хетчбека похоже имел итальянские корни. Поработали и над жёсткостью кузова, безопасностью, шумоизоляцией, упрощением интерьера с увеличением функциональности, качеством материалов, а также добавили экономичный двигатель нового поколения Skyactiv-Х, и полный привод. Спорным пока кажется решение замены многорычажной задней подвески в пользу полузависимой балки.

 

 мазда 3 2019 седан и хетчбек

 

Мазда3, которую собирают по всему миру, начиная от Японии, Китая, Таиланда, Малайзии, Въетнама, до Эквадора, ЮАР, Зимбабве, Колумбии, Мексики и США. С первого поколения 2003 года было произведено более 6 млн. авто. Но российский завод Mazda Sollers, «тройку» не собирает, для России ее производят в Японии, на заводе Уджима в Хиросиме. Отсюда и цена, близкая к старшей Мазде6, и низкие продажи в России — 1700 единиц в 2018.  К слову, «шестерка», всегда предшествующая на год «тройке» в обновлениях, не решилась на смену поколения, и уже во втором рестайлинге третьего поколения собирается с ноября 2018 года во Владивостоке.

 

Экстерьер

Представленные на автосалоне в Лос-Анджелесе 2018 Мазда 3 седан и хетчбек по традиции имеют множество различных кузовных элементов, но оба лишились многих резких граней, сделав ставку на игру света, что особо заметно на хетче. Спереди у моделей различные решетка радиатора и бампер. Сзади же различия в седане и хетче настолько существенны, что не каждый сможет признать в них модели одной марки.  

 

новое поколение мазда 3

 

Колесная база новой Мазда3 2019 выросла на 25 мм, а ширина на 2 мм. Седан стал значительно длиннее (на 82 мм) и немного (5 мм) ниже предшественника, а хетчбек на потерял 16мм в длине и 15мм по высоте.

 

Интерьер

У обоих кузовов салоны идентичны и продолжают принцип «меньше – лучше». На приборной панели – три скромных циферблата, блок микроклимата и дефлекторы вентиляции линией нанизаны на переднюю панель без лишних обрамлений. Кнопки на руле также меньше выделяются, а сама рулевая колонка теперь регулируется по вылету на 2 см дальше.

 

салон новой мазада 3 2019

 

Над торпедо возвышается несенсорный 8.8 дюймовый экран мультимедиа, с управлением шайбой на центральном тоннеле, который расположили выше, а ручку КПП на нем сместили левее, поближе к водителю, как в спортивных авто. Появилась регулировка сиденья по наклону подушки. Все, чтобы окружить и обнять водителя, позволив слиться с автомобилем. 

 

Возросла обзорность, благодаря более тонким передним стойкам и их обшивке, и пересмотренной конструкции дворников и стеклоомывателей. Серьезно продвинулись в борьбе с шумом, для этого между кузовом и внутренней обшивкой предусмотрен двойной пол.

 

 

 

Двигатели и КПП

Впервые для новой Мазда 3 будет предложен инновационный двухлитровый двигатель Skyactive-X с приводным нагнетателем. Воспламенение в цилиндрах происходит частично от давления при сжатии (15:1), что японцы назвали циклом Spark Plug Controlled Compression Ignition (SPCCI). В помощь двигателю полагается гибридная силовая установка Mild Hybrid, подразумевающая 48-вольтовый стартер-генератором, связанный с коленвалом. Точные характеристики пока не раскрываются, но разработчики обещают экономичность дизеля с мощностью 2.5 литрового мотора.

 

новый мотор мазда 3 2019

 

В линейке двигателей для новой «трешки» сохранились бензиновые атмосферники Skyactiv-G 1.5, 2.0, 2.5 литров. В Европе будет доступен и новый дизель Skyactive-D 1.8 литра, который дебютировал на кроссовере CX-3.

 

Коробки передач прежние – шестиступенчатые маханика и автомат.

 

Платформа и подвеска

Новая Мазда 3 2019 построена по новой для компании технологии Skyactive-Vehicle Architecture, которая позваляет одновременно и снизить вес, и увеличить жесткость кузова. Использование высокопрочной стали возросло с 3 до 30%.

 

новый кузов мазда 3 2019

 

В этом видно стремление в премиум, но неожиданностью стало упрощение задней подвески, теперь вместо многорычажной конструкции полузависимая балка. Спереди сохранились стойки McPherson. В Mazda говорят, что такое решение позволило повысить плавность хода, без заметного ущерба управляемости.

 

подвеска мазда 3 2019

 

Зато на всех рынках (ранее только в Японии) опционально доступна система полного привода i-Activ с муфтой подключения задней оси. Оснащенная функцией G-Vectoring Control Plus, такая система позволяет регулировать тягу между колесами, в зависимости от скорости, угла поворота колес и других факторов.

 

Оснащение

Базовая медиасистема имеет восемь динамиков и дисплей диагональю 8,8 дюйма, за доплату можно установить акустику Bose с двенадцатью колонками.

Новая «трешка» стала первой моделью бренда с коленной подушкой безопасности.

 

Из электронных помощников добавлена система Front Cross Traffic Alert, которая, сканирует пространство на предмет приближающегося транспорта, а система Cruising & Traffic Support сможет самостоятельно ускорять, замедлять и даже корректировать движение Мазда 3 в пробках. Новый инфракрасный датчик постоянно следит за лицом водителя, пытаясь определить по глазам и мимике усталость или отвлеченность, чтобы предупредить звуковым сигналом.

 

Цены и комплектации

В США продажи начнутся уже в начале 2019 года по цене 19 000$ за седан и 20 250$ за хетч. Информации о старте продаж в России пока нет, как и о том, какие двигатели доберутся до нас. 

 

Видео

 

 

 

Технические характеристики Mazda3 2019 седан

 Мотор

1.8 d

1.5i

2.0i

2.5i

2.0h

 Цена          
 Топливо  дизель бензин
 Объем двигателя      
 Тип

рядный, 4-цилиндра

атмосферный, рядный, 4-цилиндра

турбо, гибрид

 Мощность  116 л.с.  120 л.с 150 л.с. при 4400 об/мин 187 л.с.  

 Крутящий момент

  150 Нм      
 Разгон 0-100км/ч   11.7 с      
 Расход средний   5,8 л      
 Макс. скорость   187 км/ч      
 КПП  6ст. механика / 6 ст. автомат
 Привод передний / полный
 Масса снаряж.          
 Габариты Д∙Ш∙В 4662 ∙ 1797 ∙ 1445 мм
 Колесная база 2725 мм
 Клиренс  
 Багажник  
 Шины      205/60R16 / 215/45R18
 Подвеска спереди McPherson, сзади полузависимая балка
 Тормоза  
 Усилитель руля  

Mazda 3 2019 года отзыв владельца №35405

Добрый день, дорогие друзья! Хотелось бы поделиться первыми впечатлениями об этом автомобиле. Приобретен был 28.09.2019 г. в Рольф Лахта с пробегом 12 км и вторым пакетом опций (передние, задние парктронки, камера заднего вида, заднее зеркало с автозатемнением, подогрев руля и зоны щеток). За первый день владения проехал около 100 км. и вот, какие сложились впечатления.

Машина набирает скорость достаточно быстро в условиях города, несмотря на ее паспортные данные. Коробка и двигатель стоят с предыдущего поколения о них уже писали в отзывах на 3 поколение.
Салон комфортный, есть регулировка подушки ног, а диапазон настройки вылета и угла рулевой колонки действительно большой. Можно хоть на пол сесть хоть головой в потолок упереться.
Головное устройство работает быстро без затупов. При подключении телефона по проводу включается CarPlay (беспроводного нет), по Bluetooth работает только музыка и звонки. При подключенном по проводу телефоне навигация включается штатной клавишей навигации, что довольно удобно.

Камера заднего вида очень качественная и установлена над рамкой заднего номера.

Цвет принципиально брали красный как самый красивый из всей линейки)

Дорожный просвет в 135 мм пока не доставил каких либо неудобств —  по городу все было ок, а за городом с самопальными лежачими также не возникло никаких проблем.

На дороге машина чувствует себя очень уверенно, в повороты входит на достаточно высокой скорости по сравнению с моим прошлым автомобилем Toyota Corolla 2005 г.в. и нет ни малейшего намека на снос.  

Скорость в ней не чувствуется вообще. на разрешенных на ЗСД 110 км/ч 😉 чувствует себя все также уверенно, быстрее разгонять уже не стал, а запас, по ощущениям, был еще большой.  

Отзыв буду дополнять по мере эксплуатации автомобиля, а за его судьбой можете следить на Drive2, там его легко найти.

Если есть вопросы я с радостью на них отвечу, а кто будет спрашивать почему мазда 3 за 1,6, а не *марка другой машины* на страничке Drive2 я все это описал в истории покупки.

Источник: https://www.drom.ru/reviews/mazda/mazda3/1405964/

Хэтчбек Mazda 3 2019. Эксклюзивные фото и первые подробности о новинке.


Mazda3 2019: первые официальные данные и фотографии.

Mazda3 2019. Живые фото.


Издание Auto Express, задолго до официальной премьеры опубликовало эксклюзивные фото Mazda 3 2019, которые позволяют оценить внешний вид хэтчбека.


Новая Mazda 3 дебютирует в Лос-Анджелесе, 28 ноября


Четвертое по счету поколение, Mazda 3 в кузове хэтчбек, дебютирует в ноябре текущего года, на автосалоне в Лос-Анджелесе и поступит в продажу в 2019 году. Благодаря собственным разработкам и инновационным двигателям, новинка обещает сочетать в себе динамику бензинового двигателя и эффективность дизеля.

Еще одним важным моментом для Mazda станет улучшение качества, нацеленное на то, чтобы вывести хэтчбек на более высокий уровень, и составить конкуренцию таким моделям как Audi A3 и Mercedes A-Class . Конструкция новых “трешек” должна сыграть в этом главную роль, дизайн в значительной степени вдохновлен концепцией KAI, представленной на прошлогоднем автосалоне в Токио .


Mazda показала хэтчбек Mazda 3 2019 на видео


Большие изменения ждут Mazda 3 не только снаружи, четвертое поколение станет первой моделью основанной на Mazda SkyActiv Vehicle Architecture – совершенно новой платформе. Такая архитектура позволяет организовать более низкое спортивное расположение сидений. Но самое главное преимущество платформы, это радикально новая технология двигателей SkyActiv-X на которую Mazda возлагает огромные надежды.

Двигатели SkyActiv-X могут работать в двух отдельных состояниях. Свечи зажигания здесь используются как в обычном бензиновом двигателе, но двигатель SkyActiv-X можно легко переключить на зажигание с воспламенением от сжатия, и тогда свечи зажигания используются в качестве контролирующего фактора для для обеспечения полного сгорания топлива.


Новая Mazda 3. Первая информация о силовых агрегатах.


Таким образом, Mazda утверждает, что SkyActiv-X будет обеспечивать бензиновые характеристики с экономией дизельного топлива, так как двигатель может работать на более компактной воздушно-топливной смеси. Когда в следующем году технология станет производственной реальностью, Mazda нацеливается на 187 л.с. и 230 Нм крутящего момента от наддувного 2,0-литрового SkyActiv-X.

В ближайшие 3 года будут предложены еще два двигателя: SkyActiv-G начального уровня и дизельный вариант SkyActiv-D.

Review: 2019 Mazda Mazda3 GT AWD

        • Что хорошего : отличный драйв
        • Что плохого : плохая видимость

С четвертым поколением своего компактного седана Mazda решительно поднимает Mazda3 на более высокий уровень. Zoom Zoom заменяется «охами» и «ахами» от покупателей, которые смотрят на автомобиль внутри и снаружи. Но не зашел ли он слишком далеко, поменяв спортивность на стиль и потеряв свой прежний рынок, или ему удалось сохранить старое с новым, заняв новое место в переполненном сегменте?

Новая Mazda3 агрессивно продвигает стиль бренда вперед. Это смелый автомобиль, особенно в форме хэтчбека с более темной внешней отделкой. Как и многие люди, когда им исполняется 20 лет, он выглядит сердитым. Этот автомобиль оставил далеко позади счастливую ухмылку второго поколения вместе с несколько неуклюжим взглядом поколения 3-3 в пользу глубокого гнева на реалии мира, которые они только начинают по-настоящему понимать. Это может не работать со всех сторон, особенно с задней стойки люка, но это очень острые автомобили в сегменте, где «молодежный стиль» может зайти слишком далеко.

Однако внутри он далек от гнева. Внутри 3 взял дизайн кроссоверов Mazda, которые дали им одни из лучших интерьеров любого основного автопроизводителя.

Это просто и открыто. С единственной странной деталью — искусственными почтовыми отверстиями, расположенными перед передним пассажиром, которые соединяют два настоящих вентиляционных отверстия. Тем не менее, это материалы, которые выделяют его. Верхняя часть приборной панели мягкая и, что более важно, не отражает свое присутствие на лобовом стекле. Затем есть кожаная полоса, идущая от края кластера через двери с обеих сторон. В опциональной белой коже Премиум-пакета эта полоска еще больше бросается в глаза, добавляя серьезного стиля.

Эта полоса помогает обозначить границы новой информационно-развлекательной системы. Это больший экран, чем раньше, с обновленным интерфейсом. Он быстрее, чем старый 3, и на этот раз он поставляется в стандартной комплектации с CarPlay и Android Auto, но все же имеет некоторые особенности и эргономические помпоны. Как переключить станцию ​​на радио; наземный или спутниковый. Если станции не находятся в вашем списке избранных, это касание циферблата, прокрутка циферблата, еще одно касание, а затем вы можете прокручивать станции. Каждый раз начиная с 0. Не хотите канал 200 в конце концов? Начните все сначала с этого полного процесса, а затем снова начните прокручивать с нуля. Это расстраивает. Гораздо приятнее возможность запускать треки с начала по спутниковому радио, а мерцающая вода на навигационной системе — аккуратный штрих.

В Mazda3 тепло и комфортно. Хотя на автомобилях с люком места над головой может быть тесно. Салон находится на меньшей стороне сегмента, предлагая больше места, чем новая Toyota Corolla, по крайней мере, спереди, но он определенно крошечный по сравнению с Golf или Civic.

Стиль Mazda также влияет на внешний вид. Однако не так, как вы ожидаете, это будет задняя стойка люка. Не хуже, чем у большинства хэтчей в сегменте. Однако это обзор седана, где это не проблема. Что такое передние и средние стойки, которые абсолютно массивны. Передняя стойка достаточно велика, чтобы скрыть дом вблизи дороги, а средние стойки на 6 см шире, чем у Civic. Они шире, чем длина моей руки, а поскольку передние сиденья расположены очень далеко назад, подголовник делает стойку еще шире. Видимость с пассажирской стороны автомобиля, под нужными вам углами, когда вы, скажем, выезжаете задним ходом с проезжей части, крайне ограничена, и, хотя она зависит от водителя, для меня есть стена длиной 31 см. столб и подголовник, чтобы видеть вокруг.

Новый 3 поставляется с парой вариантов двигателей. Есть 2,0-литровая четверка и 2,5-литровая четверка с деактивацией цилиндров. Большой двигатель является опцией для GS и стандартным для моего тестера GT. Он развивает мощность 186 л.с. и крутящий момент 186 фунт-футов, что является одним из лучших показателей в классе.

В дороге этот двигатель с удовольствием набирает обороты и на удивление тихий. Одно из самых больших изменений Mazda в этом автомобиле — сделать его значительно более изысканным, чем раньше, и это видно. Даже при полностью открытой дроссельной заслонке шум двигателя сведен к минимуму.

Однако в моем тестовом автомобиле он казался более вялым, чем можно было бы предположить по этим цифрам мощности. Это может быть связано с системой полного привода i-Activ, опциональной для этого автомобиля, но это определенно не вина шестиступенчатого автомата. Если вы хотите три педали на GT, вам понадобится люк, но, как и все автоматы Mazda, этот отлично справляется со своей задачей. В то время как большинство современных многоскоростных коробок передач охотятся за передачами или требуют нескольких усилий для переключения на более низкую передачу, 3-ступенчатая коробка передач выбирает передачу и придерживается ее. И почти всегда выбирает правильный. Что делает его гораздо более приятным, чем любой CVT.

Так как же ездит Mazda3? Это долгое время было ключом к 3. Что отличает его от часто мягкого сегмента. Что ж, хорошие новости. Это отличный драйв и море удовольствия.

Он начинается с исключительного демпфирования. 3 поглощает массивные неровности без особой помпы, особенно принимая во внимание боковые шины 45-й серии. Это определенно жесткая сторона, которая помогает обострить поворот, но водители, не стремящиеся врезаться в повороты, все равно должны получать удовольствие от езды.

Есть быстрый поворот, и сильно взвешенное рулевое управление хорошо увеличивает усилие при нагрузках на поворотах. Он также предлагает отличный баланс. Это не самое острое звено между дроссельной заслонкой и углом поворота MX-5, но вы бы не хотели, чтобы это было в этом классе. Тем не менее, это не за горами, подворачивая и широко раздвигая нос, когда вы выкатываетесь из дроссельной заслонки и нажимаете на нее в поворотах. Управление g-вектором Mazda добавило торможение к управлению крутящим моментом, чтобы помочь уменьшить крен и направить нос.

Полный привод здесь не собирается пихать хвост вбок. Возможно, на снегу дополнительное сцепление будет заметно. Но сцепление в непогоду — не единственная причина, по которой этому маленькому автомобилю был добавлен задний карданный вал, что является редкостью в этом классе. Когда светит солнце и дороги сухие, полный привод помогает выезжать с проезжей части, особенно с уклонами и ухабами, без пробуксовки внутреннего переднего колеса. Короче говоря, это позволяет вам вписываться в меньшие пробелы в трафике и делать это с меньшей драмой. Что восхитительно.

Объем багажника составляет 374 л, несмотря на дополнительное оборудование заднего дифференциала и осей. Это одинаково как для полноприводных, так и для переднеприводных версий автомобиля. Добавление большого двигателя и вождения на всех четырех колесах слегка повлияло на экономию топлива, подняв официальные цифры с 8,8 л / 100 км по городу и 6,6 по шоссе до 9,2 и 7,0, но мой средний расход 7,8 л / 100 км. в гораздо более медленной Corolla Hatchback с передним приводом.

Новая Mazda3 поставляется с обычными вспомогательными средствами для подозрительного водителя, включая круиз-локатор с остановкой и движением, интеллектуальную поддержку торможения, обнаружение пешеходов, предупреждение о препятствиях впереди, помощь в удержании полосы движения и автоматический дальний свет. На этом загруженном GT поддержка заднего тормоза и предупреждения о перекрестном движении добавлены задними датчиками парковки. Система Mazda работала ненавязчиво, хотя выезд с полосы движения казался немного чувствительным к приближению к линии, а не к ней.

В некоторых сегментах достаточно просто быть новичком, чтобы поставить вас на первое место в классе. Однако не в сегментах компактных седанов и хэтчбеков, где почти каждый автопроизводитель с полусерьезным входом был недавно переработан или полностью заменен. Перемещение планки, которая часто мешает выделиться. Внутри или снаружи Mazda сумела сделать именно это. Предлагая компактный седан, который имеет один из лучших кузовов в классе в сочетании с интерьером, который действительно выглядит лучше всего в сегменте. Более того, управлять автомобилем по-прежнему так же весело. Это становится немного дорого, особенно с включенным полным приводом, но когда дело доходит до компактной привлекательности, новую Mazda3 сложно превзойти.

Мазда 3, 2019 года, четвертого поколения.

 

Мазда 3 (Mazda3) четвертого поколения, 2019 год. вид спереди

Mazda3 в четвертом поколении не слишком поменяла свой облик, а просто доработала язык дизайна. Дизайн экстерьера основан на исследовании «KAI Concept» 2017 года, показанном на Токийском автосалоне.

Экстерьер:

Мазда 3 (Mazda3) четвертого поколения, 2019 год. экстерьер

Спереди большая решетка радиатора доминирует над внешним видом новой Mazda3. Бампер выглядит более гладким и теперь получает маленькие воздухозаборники. Также в профиле японцы изменили дизайн: колесная арка спроектирована менее громоздкой. В кузове «хэтчбек» массивная С-стойка бросается в глаза, а окна кажутся очень маленькими. Задние фонари узкие и имеют внутри круглые элементы освещения. Новая модель представлена весной 2019 года на стенде дилеров и стоит не менее 22 990 евро.

Mazda ставит свою 3 серию на совершенно новую платформу под названием «Skyactiv-Vehicle Architecture», которая имеет более жесткую подвеску. Размеры новой Mazda3 остаются почти верными предшественнику. Хэтчбек всего на четыре дюйма короче своего предшественника (седан: на восемь дюймов длиннее, теперь 4,66 метра). По ширине новая модель выросла всего на два миллиметра, но на один сантиметр стала ниже.

Революционным является новый двигатель в Mazda3: «Skyactiv-X» является первым серийным двигателем, который сжигает бензин при сжатии. Двигатель будет очень эффективным, очень отзывчивым и развивать большой крутящий момент.

Интерьер:

Мазда 3 (Mazda3) четвертого поколения, 2019 год. интерьер

С пространством для ног все в порядке, но при росте пассажира более 1,80 метра можно ударится головой о крышу. Впереди сидеть гораздо свободнее. Сидения, предлагают заметно большей боковой поддержки, чем раньше. Компоновка кабины и приборной панели соответствуют новой дизайнерской стратегии «меньше значит больше».   Большинство функций могут управляться через руль или контроллер на центральной консоли. Операционная система MZD Connect в мультимедиа является стандартной в каждой тройке, включая навигацию и Apple Carplay или Android Auto. Направленный дисплей, который проецирует информацию на лобовое стекло и 8,8-дюймовый дисплей инструментов для водителя, также являются частью стандартной версии для базовой модели.

 

 

 

Испытание:

Инженеры использовали новую платформу и встроили двойной пол. Благодаря лучшей изоляции и более толстым боковым окнам, в салоне при движении очень тихо. Рулевое управление и цепь работают очень плавно и точно.

Мазда 3 (Mazda3) четвертого поколения, 2019 год.

Если вы заказываете свою Mazda3 с новым двигателем Skyactiv-X, вы можете выбрать интерьер исключительно с красной кожей. Существует также широкий выбор звуковых систем. В дополнение к стандартной системе с восемью динамиками, Mazda также предлагает систему Bose с двенадцатью динамиками.

Новое в безопасности в Mazda3 2019 года, системы помощи.

Помощник по пробкам (CTS) доступен для нового компакта. Система может независимо ускоряться, тормозить и держаться по центру полосы движения в плотном трафике на автостраде. Как первая модель бренда, новая Mazda3 также имеет коленную подушку безопасности для водителя. Что касается защиты пешеходов, энергопоглощающая внутренняя структура капота должна ослаблять воздействие.

В дополнение к хорошо известным системам помощи i-Activsense, для Mazda3 также доступна новая система мониторинга водителя, то есть Mazda контролирует водителя с помощью инфракрасной камеры и специальной светодиодной технологии. Датчик измеряет насколько веки водителя закрыты или как часто веки мигают. Также измеряются зрение и движение глаз. По этим параметрам система распознает, устал ли водитель. Если это так, автомобиль предупреждает водителя акустически. Если это не помогает, помощник работает вместе с активным вмешательством при торможении. Новый Cross Traffic Assist (FCTA) также используется в новой Mazda3.

 

Моторы и цены: начинается от 23 000 евро (обновление!)

Mazda3 поступит в продажу с тремя двигателями. На рынке будут представлены дизель и два бензиновых двигателя на выбор. 1,8-литровый Skyactiv D дизель уже известен от CX-3 и имеет мощность 116 л.с. Цены на автомобиль с дизелем начинаются с 25 290 евро. Обычный бензиновый двигатель Skyactiv-G является последней стадией разработки двухлитрового двигателя. Он выполнен в виде мягкого гибрида мощностью 150 л.с.. Вариант бензинового двигателя мощностью 122 л.с. является базовым вариантом и автомобиль с таким двигателем будет стоить 22 990 евро. Инновационный двигатель мощностью 181л.с. будет доступен с лета 2019 года Это бензиновый двигатель с воспламенением от сжатия. Подобно дизельному двигателю — бензин и воздушная смесь автоматически воспламеняется. Опционально, компактный автомобиль будет иметь полный привод: i-Activ AWD  передает мощность на все четыре колеса или вместе с вектором крутящего момента управляет распределением крутящего момента по отдельным колесам.

Автор: Сергей Зайцев

Поделиться ссылкой:

Mazda Mazda3 2019: 125 фотографий экстерьера

Угловой фронт. 1 из 125

Угловой задний. 2 из 125

Вид сбоку. 3 из 125

Передний план. 4 из 125

Вид сзади. 5 из 125

Хобот.6 из 125

Двигатель. 7 из 125

решетка. 8 из 125

Передняя фара. 9 из 125

Двери. 10 из 125

Дверная ручка. 11 из 125

Зеркало.12 из 125

Задний свет. 13 из 125

Колпак колеса. 14 из 125

2019 Mazda Mazda3 1. Операции Mazda в Северной Америке 15 из 125

2019 Mazda Mazda3 2. Mazda Североамериканские операции 16 из 125

2019 Мазда Мазда3 3.Mazda Североамериканские операции 17 из 125

2019 Mazda Mazda3 4. Mazda Североамериканские операции 18 из 125

Mazda Mazda3 2019 5. Операции Mazda в Северной Америке 19 из 125

2019 Mazda Mazda3 6. Mazda Североамериканские операции 20 из 125

2019 Мазда Мазда3 7.Mazda Североамериканские операции 21 из 125

Mazda Mazda3 2019 8. Операции Mazda в Северной Америке 22 из 125

Mazda Mazda3 2019 9. Операции Mazda в Северной Америке 23 из 125

Mazda Mazda3 2019 10. Операции Mazda в Северной Америке 24 из 125

2019 Мазда Мазда3 11.Mazda Североамериканские операции 25 из 125

2019 Mazda Mazda3 12. Операции Mazda в Северной Америке 26 из 125

2019 Mazda Mazda3 13. Операции Mazda в Северной Америке 27 из 125

2019 Mazda Mazda3 14. Операции Mazda в Северной Америке 28 из 125

2019 Мазда Мазда3 15.Mazda Североамериканские операции 29 из 125

2019 Mazda Mazda3 16. Операции Mazda в Северной Америке 30 из 125

2019 Mazda Mazda3 17. Операции Mazda в Северной Америке 31 из 125

2019 Mazda Mazda3 18. Операции Mazda в Северной Америке 32 из 125

2019 Мазда Мазда3 19.Mazda Североамериканские операции 33 из 125

2019 Mazda Mazda3 20. Mazda Североамериканские операции 34 из 125

2019 Mazda Mazda3 21. Операции Mazda в Северной Америке 35 из 125

Mazda Mazda3 2019 22. Операции Mazda в Северной Америке 36 из 125

2019 Мазда Мазда3 91.Mazda Североамериканские операции 37 из 125

2019 Mazda Mazda3 92. Mazda Североамериканские операции 38 из 125

2019 Mazda Mazda3 93. Mazda Североамериканские операции 39 из 125

2019 Mazda Mazda3 94. Mazda Североамериканские операции 40 из 125

Мазда Мазда3 95 2019 года.Mazda Североамериканские операции 41 из 125

2019 Mazda Mazda3 96. Mazda Североамериканские операции 42 из 125

2019 Mazda Mazda3 97. Mazda Североамериканские операции 43 из 125

2019 Mazda Mazda3 98. Mazda Североамериканские операции 44 из 125

Мазда Мазда3 100 2019 года.Mazda Североамериканские операции 45 из 125

2019 Mazda Mazda3 103. Mazda Североамериканские операции 46 из 125

2019 Mazda Mazda3 104. Mazda Североамериканские операции 47 из 125

2019 Mazda Mazda3 105. Mazda Североамериканские операции 48 из 125

2019 Мазда Мазда3 106.Mazda Североамериканские операции 49 из 125

2019 Mazda Mazda3 107. Mazda Североамериканские операции 50 из 125

2019 Mazda Mazda3 108. Mazda Североамериканские операции 51 из 125

2019 Mazda Mazda3 42. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 52 из 125

2019 Мазда Мазда3 43.Майкл Маккиббен / US News & World Report 53 из 125

2019 Mazda Mazda3 44. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 54 из 125

2019 Mazda Mazda3 45. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 55 из 125

2019 Mazda Mazda3 46. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 56 из 125

2019 Мазда Мазда3 47.Майкл Маккиббен / US News & World Report 57 из 125

2019 Mazda Mazda3 48. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 58 из 125

2019 Mazda Mazda3 49. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 59 из 125

2019 Mazda Mazda3 50. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 60 из 125

2019 Мазда Мазда3 51.Майкл Маккиббен / US News & World Report 61 из 125

2019 Mazda Mazda3 52. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 62 из 125

2019 Mazda Mazda3 53. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 63 из 125

2019 Mazda Mazda3 54. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 64 из 125

2019 Мазда Мазда3 55.Майкл Маккиббен / US News & World Report 65 из 125

2019 Mazda Mazda3 56. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 66 из 125

2019 Mazda Mazda3 57. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 67 из 125

2019 Mazda Mazda3 58. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 68 из 125

2019 Мазда Мазда3 59.Майкл Маккиббен / US News & World Report 69 из 125

2019 Mazda Mazda3 60. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 70 из 125

2019 Mazda Mazda3 61. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 71 из 125

2019 Mazda Mazda3 62. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 72 из 125

2019 Мазда Мазда3 63.Майкл Маккиббен / US News & World Report 73 из 125

2019 Mazda Mazda3 64. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 74 из 125

2019 Mazda Mazda3 65. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 75 из 125

2019 Mazda Mazda3 66. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 76 из 125

2019 Мазда Мазда3 67.Майкл Маккиббен / US News & World Report 77 из 125

2019 Mazda Mazda3 68. Майкл МакКиббен / U.S. News & World Report 78 из 125

2019 Mazda Mazda3 71. Колин Эйлсворт / US News & World Report 79 из 125

2019 Mazda Mazda3 72. Колин Эйлсворт / US News & World Report 80 из 125

2019 Мазда Мазда3 73.Колин Эйлсворт / US News & World Report 81 из 125

2019 Mazda Mazda3 74. Колин Эйлсворт / US News & World Report 82 из 125

2019 Mazda Mazda3 75. Колин Эйлсворт / US News & World Report 83 из 125

Mazda Mazda3 2019 76. Колин Эйлсворт / US News & World Report 84 из 125

2019 Мазда Мазда3 77.Колин Эйлсворт / US News & World Report 85 из 125

2019 Mazda Mazda3 78. Колин Эйлсворт / US News & World Report 86 из 125

2019 Mazda Mazda3 79. Колин Эйлсворт / US News & World Report 87 из 125

2019 Mazda Mazda3 80. Колин Эйлсворт / US News & World Report 88 из 125

2019 Мазда Мазда3 81.Колин Эйлсворт / US News & World Report 89 из 125

2019 Mazda Mazda3 82. Колин Эйлсворт / US News & World Report 90 из 125

2019 Mazda Mazda3 83. Колин Эйлсворт / US News & World Report 91 из 125

2019 Mazda Mazda3 84. Колин Эйлсворт / US News & World Report 92 из 125

2019 Мазда Мазда3 85.Колин Эйлсворт / US News & World Report 93 из 125

2019 Mazda Mazda3 86. Колин Эйлсворт / US News & World Report 94 из 125

2019 Mazda Mazda3 87. Колин Эйлсворт / US News & World Report 95 из 125

2019 Mazda Mazda3 88. Колин Эйлсворт / US News & World Report 96 из 125

2019 Мазда Мазда3 89.Колин Эйлсворт / US News & World Report 97 из 125

2019 Mazda Mazda3 90. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 98 из 125

2019 Mazda Mazda3 109. Джон Винсент / US News & World Report 99 из 125

2019 Mazda Mazda3 110. Джон Винсент / US News & World Report 100 из 125

2019 Мазда Мазда3 111.Джон Винсент / US News & World Report 101 из 125

2019 Mazda Mazda3 112. Джон Винсент / US News & World Report 102 из 125

2019 Mazda Mazda3 113. Джон Винсент / US News & World Report 103 из 125

2019 Mazda Mazda3 114. Джон Винсент / US News & World Report 104 из 125

2019 Мазда Мазда3 115.Джон Винсент / US News & World Report 105 из 125

2019 Mazda Mazda3 116. Джон Винсент / US News & World Report 106 из 125

2019 Mazda Mazda3 117. Джон Винсент / US News & World Report 107 из 125

2019 Mazda Mazda3 118. Джон Винсент / US News & World Report 108 из 125

2019 Мазда Мазда3 119.Джон Винсент / US News & World Report 109 из 125

2019 Mazda Mazda3 120. Джон Винсент / US News & World Report 110 из 125

2019 Mazda Mazda3 121. Джон Винсент / US News & World Report 111 из 125

2019 Mazda Mazda3 122. Джон Винсент / US News & World Report 112 из 125

2019 Мазда Мазда3 123.Джон Винсент / US News & World Report 113 из 125

2019 Mazda Mazda3 124. Джон Винсент / US News & World Report 114 из 125

2019 Mazda Mazda3 125. Джон Винсент / US News & World Report 115 из 125

2019 Mazda Mazda3 126. Джон Винсент / US News & World Report 116 из 125

2019 Мазда Мазда3 127.Джон Винсент / US News & World Report 117 из 125

2019 Mazda Mazda3 128. Джон Винсент / US News & World Report 118 из 125

2019 Mazda Mazda3 129. Джон Винсент / US News & World Report 119 из 125

2019 Mazda Mazda3 130. Джон Винсент / US News & World Report 120 из 125

2019 Мазда Мазда3 131.Джон Винсент / US News & World Report 121 из 125

2019 Mazda Mazda3 132. Джон Винсент / US News & World Report 122 из 125

2019 Mazda Mazda3 133. Джон Винсент / US News & World Report 123 из 125

2019 Mazda Mazda3 168. Джон Винсент / US News & World Report 124 из 125

2019 Мазда Мазда3 169.Джон Винсент / US News & World Report 125 из 125

Обзор Mazda 3 2019 года и рейтинги

Подробнее о Mazda 3 2019 года

Подержанная Mazda 3 Обзор 2019 года

Подержанная Mazda 3 2019 года предлагается в следующих подмоделях: 3 хэтчбек, 3 седан. Доступные модели включают Preferred 4dr Sedan (2,5 л, 4 цилиндра, 6A), Select 4dr Sedan (2,5 л, 4 цилиндра, 6A), Preferred 4dr Hatchback (2,5 л, 4 цилиндра, 6A), Premium 4dr Sedan (2,5 л, 4 цилиндра, 6A), Premium 4dr Hatchback AWD (2.5L 4cyl 6A), Premium 4dr Hatchback (2,5L 4cyl 6A), Preferred 4dr Hatchback AWD (2,5L 4cyl 6A), 4dr Hatchback (2,5L 4cyl 6A), Preferred 4dr Sedan AWD (2,5L 4cyl 6A), Select 4dr Sedan AWD (2,5 л, 4 цилиндра, 6 А), 4dr Sedan (2,5 л, 4 цилиндра, 6A), Premium 4dr Hatchback (2,5 л, 4 цилиндра, 6M), 4dr Hatchback AWD (2,5 л, 4 цилиндра, 6A) и Premium 4dr Sedan AWD (2,5 л, 4 цилиндра, 6A). Подержанные модели Mazda 3 доступны с бензиновым двигателем объемом 2,5 л мощностью до 186 л.с. в зависимости от типа двигателя. Подержанная Mazda 3 2019 года выпуска поставляется с передним приводом.Доступные трансмиссии включают в себя: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Подержанная Mazda 3 2019 года поставляется с пробегом 3 года / 36000 миль. базовая гарантия, 3 года/ 36000 миль. дорожная гарантия и 5 лет / 60000 миль. гарантия на силовой агрегат.

Какая хорошая цена на подержанную Mazda 3 2019 года выпуска?

Сравнение цен на подержанную Mazda 3 2019 года со стилями отделки салона:

  • Подержанная Mazda 3 Preferred 2019 года стоит от 23 990 до 27 990 долларов США с показаниями одометра от 4358 до 44432 миль.
  • Подержанная Mazda 3 Select 2019 года выпуска стоит от 23 990 до 25 590 долларов США с показаниями одометра от 8601 до 47041 миль.
  • Подержанная Mazda 3 Premium 2019 года выпуска стоит от 24 990 до 28 990 долларов с показаниями одометра от 3911 до 31098 миль.
  • Подержанная Mazda 3 Base 2019 года стоит от 21 990 до 26 797 долларов США с показаниями одометра от 11 183 до 39 840 миль.

Покупайте у Edmunds привилегии и специальные предложения на подержанные автомобили, грузовики и внедорожники недалеко от Ратленда, Северная Дакота. Это может сэкономить вам сотни или тысячи долларов. Edmunds также предоставляет ориентированные на потребителя обзоры продаж и услуг дилеров, чтобы помочь вам принять обоснованное решение о том, какие автомобили покупать и где их покупать.

Какие подержанные Mazda 3S 2019 года доступны в моем регионе?

Магазин автомобилей, внедорожников и грузовиков Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевую новую, подержанную или сертифицированную подержанную (CPO) Mazda 3 2019 года за продажа рядом. В настоящее время существует 44 подержанные и CPO 2019 3S, выставленные на продажу в вашем регионе, со списком цены от 21 990 долларов и пробег от 3911 миль. Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите подержанный автомобиль из нашей обширной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили для продажи рядом с вами.После того, как вы определили подержанный автомобиль которые вас интересуют, проверяйте отчеты AutoCheck об истории транспортных средств, читайте отзывы дилеров и находите узнать, сколько другие владельцы заплатили за подержанную Mazda 3 2019 года.

Не удается найти подержанную Mazda 3 2019 года, которую вы хотите ваш район? Рассмотрим более широкий поиск.

Найдите подержанную Mazda 3 на продажу.

Найти подержанную Mazda на продажу.

Найдите на продажу подержанную сертифицированную подержанную Mazda 3 .

Найдите подержанную сертифицированную подержанную Mazda на продажу.

Арендовать или купить Mazda 3 2019 года?

Что лучше: арендовать или купить автомобиль? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам что покупка автомобиля — это путь. И с финансовой точки зрения это правда, если вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасить кредит и сохранить автомобиль на несколько лет. Лизинг, с другой стороны, может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Mazda
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Mazda 3

Mazda 3 Седан 2019 года | Боб Пенхус Мазда в Powers

Mazda3 2019 года — лучший компактный автомобиль, которым можно владеть прямо сейчас. В Боб Пенхус Mazda на бульваре Пауэрс, у нас есть выбор новых моделей Mazda3 вы хотите. Мы можем посадить вас за руль этой веселой машины уже сегодня. Вот что делает Mazda3 в Колорадо-Спрингс такой уникальной.

Посмотреть ассортимент Mazda3 2019 года

Конфигурации

Mazda3 2019 доступна в кузове хэтчбек или седан, а также он поставляется в четырех комплектациях Mazda3.Базовая модель Mazda3 включает тканевую обивку, кнопка запуска, камера заднего вида и 7-дюймовый информационный дисплей для водителя. Стандартная информационно-развлекательная система оснащена 8,8-дюймовым дисплеем. экран, HD-радио, Bluetooth, два USB-порта и стереосистема с 8 динамиками. Mazda3 В стандартную комплектацию Select входит кожаный руль, искусственная кожа. обивка салона, двухзонный климат-контроль, Android Auto, Apple CarPlay и бесключевой доступ.

В комплектации Mazda3 Preferred 2019 года вы получаете 12 динамиков. аудиосистема премиум-класса Bose, сиденье водителя с электрорегулировкой в ​​8 направлениях, спутниковое телевидение радио, подогрев передних сидений плюс регулируемые наружные зеркала заднего вида с памятью.В верхняя часть линии, есть Mazda3 Premium. Он оснащен кожаными сиденьями, проекционный дисплей, адаптивные фары и люк.

Цена

Mazda3 2019 года стоит от 21 000 долларов, если вы хотите седан. базовая модель хэтчбека начинается с 23 600 долларов. Изменения при переходе на Mazda3 Select стартовая цена до 22 600 долларов. Цены на Mazda3 Preferred начинаются от 24 200 долларов за модель. седан и 25 200 долларов за модель хэтчбек. Наконец-то стартует Mazda3 Premium. по цене 26 500 долларов за седан и 27 500 долларов за хэтчбек.

Mazda3 Хэтчбек


 

Стоимость хэтчбека Mazda3 2019 года начинается от 23 600 долларов США. Базовая модель добавляет в линейку кожаный руль, двухзонный автоматический климат-контроль, обивку из синтетической кожи, Android Auto, Apple CarPlay, а также бесконтактный вход без ключа. Экономия топлива для кузова хэтчбек немного ниже, чем у седана, но все же дает большие цифры. Как и в большинстве моделей хэтчбеков, в вашем распоряжении больше грузового пространства, чем в седане.У Mazda3 Select нет хэтчбека, но вы можете выбрать его в двух более высоких комплектациях.

Производительность

Mazda3 2019 года оснащена 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, выдает 186 лошадиных сил. Он также оснащен шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. но есть вариант с ручным управлением, доступный на самом высоком уровне отделки салона. Стандарт оборудование для обеспечения безопасности включает в себя камеру заднего вида на моделях седан и автоматический высокий лучи, мониторинг внимания и сонливости водителя, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения, мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения, задний кросс предупреждение о дорожном движении, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении в модели хэтчбек.

Экономия топлива

2,5-литровый седан Mazda3 FWD 2019 года с автоматической коробкой передач оценивается в 27 миль на галлон. миль на галлон по городу и 36 миль на галлон по шоссе, тогда как 2,5-литровый автоматический хэтчбек Mazda3 FWD 2019 года достигает города на 26 миль на галлон и шоссе на 36 миль на галлон. Если вы выберете полный привод, вы пожертвуете некоторыми пробег газа. 2,5-литровый седан Mazda3 AWD с автоматической коробкой передач потребляет 25 миль на галлон в городе и 33 миль на галлон на шоссе по сравнению с 2,5-литровым автоматическим хэтчбеком Mazda3 AWD, который получает 24 миль на галлон/город и 32 мили на галлон/шоссе.

Внешний вид

Размеры Mazda3 2019 года: 176-184″ Д x 71″ Ш x 57″ H в зависимости от того, выберете ли вы хэтчбек или седан.Кроме того, там шесть вариантов окраски кузова. Выберите из Soul Red Crystal Metallic, Deep Crystal Blue Mica, Jet Black Mica, Snowflake White Pearl Mica, Machine Grey Металлик и Соник Сильвер Металлик.

Интерьер


 

Mazda3 2019 вмещает 5 человек с комфортом, несмотря компактный автомобиль. Седан обеспечивает 13,2 кубических футов места для хранения, в то время как хэтчбек открывает вам до 20,1 кубических футов объема. Несмотря на то, что эта Mazda3 по более низкой цене вы по-прежнему можете рассчитывать на материалы премиум-класса по всему салону.Все поверхности приятны на ощупь и отличаются современным высококлассным дизайном.

Mazda3 Отзывы

Эдмундс любезно заявляет что Mazda3 2019 года изготовлена ​​из материалов премиум-класса, обеспечивает энергичный управление и предлагает удобные сиденья. Новости США и мир Report назвал Mazda3 лучшим компактным автомобилем этого года. Они также заявил, что он обеспечивает увлекательную езду, элегантный интерьер и интуитивно понятный интерфейс. технологии.

Аренда Mazda3 2019 г.

Оценивая стоимость владения Mazda3 2019 г., вы быстро увидите, что лизинг этого автомобиля является отличным вариантом.В гостях у Боба Пенхуса Mazda на Powers в Колорадо-Спрингс, чтобы увидеть цвета и опции Mazda3 2019 года для себя. Мы представляем несколько удивительных предложений по аренде в линейке Mazda 2019 года, которые подойдут ваш бюджет и образ жизни. Мы можем показать вам разница между седаном Mazda3 и хэтчбеком Mazda3, когда вы пройти тест-драйв. Позвольте нам помочь вам найти новую Mazda, о которой вы мечтали. о.

В чем разница между Mazda3 2019 и 2020 года?

Поговорка звучит примерно так: «С возрастом все становится лучше».Если это так, то Mazda3 стареет, как хорошее вино. В 2019 году он прошел полный редизайн и все еще стремится к совершенству с Mazda3 2020 года. Что может изменить Mazda3 после обновления в 2019 году? Colonial Mazda хочет сравнить Mazda3 2019 года с версией Mazda3 2020 года. Вам решать, что лучше всего подходит для вас и вашей семьи.

Производительность

Мало что изменилось под капотом Mazda3 из года в год.Оба года работают на одном и том же 186-сильном 2,5-литровом четырехцилиндровом двигателе Skyactiv-G в сочетании с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Если вы так склонны, вы можете выбрать шестиступенчатую механическую коробку передач. Двигатель полон энергии и энергии и более чем способен обеспечить элегантную поездку для семей Дэнбери.

Силовой агрегат Mazda3 обеспечивает расход топлива в 27 миль на галлон (оценка Агентства по охране окружающей среды США) при движении по Дэнбери. Как только вы выедете на шоссе, вам понравится 36 миль на галлон. Выбирайте между стандартным передним или надежным полным приводом.

Средства безопасности

Возможно, самым большим признаком изменений стали стандартные функции помощи водителю Mazda3. Mazda3 2020 года теперь поставляется с набором функций безопасности i-Activsense для всех уровней отделки салона. Хотя в 2019 году этот пакет был у всех комплектаций хэтчбека, в некоторых комплектациях седана его не было. Теперь каждая отделка имеет функции, предназначенные для вашей безопасности:

  • Контроль внимания и сонливости водителя
  • Предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Автоматический дальний свет
  • Мониторинг слепых зон
  • Предупреждение о перекрестном движении сзади
  • Предупреждение о лобовом столкновении
  • Автоматическое экстренное торможение

У вас также есть доступ к проекционному дисплею и адаптивным фарам для обоих годов выпуска.

Есть много причин, чтобы рассмотреть как Mazda3 2019 года, так и Mazda3 2020 года. При сопоставимых характеристиках производительности и информационно-развлекательных функций вам решать, являются ли дополнительные функции безопасности достаточно важными для вас, чтобы рассмотреть совершенно новую Mazda3 2020 года или практически новую Mazda3 2019 года. В любом случае, вы не можете проиграть. Откройте для себя выбор Mazda3 в Colonial Mazda и найдите свои любимые функции уже сегодня.

Просмотреть все награды, полученные модельным рядом Mazda 2019 года

Наш бренд известен тем, что предлагает автомобили, которые доставляют удовольствие от вождения и надежны в течение многих лет вождения в районе Северного Нью-Джерси и в длительных поездках на север и юг. или на запад.Фактически, Mazda была названа лучшим брендом по версии Kelley Blue Book Brand Image Awards второй год подряд.

Mazda также получила награду «Лучший автомобильный бренд» от US News & World Report четвертый год подряд. Это из-за комбинации следующих элементов в наших автомобилях:

  • Привлекательная динамика вождения
  • Удобное сиденье
  • Удобная технология
  • Высококлассный дизайн салона
  • Доступная цена

Но наши отдельные модели также получили несколько престижных наград.При этом давайте посмотрим, какие награды получил каждый из наших автомобилей за 2019 модельный год.

Награды Mazda CX-3 2019 года

Награда, которую Mazda CX-3 2019 года заслужила в этом году, — это награда, которую эта модель получала каждый год с момента своего дебюта в 2016 году: Top Safety Pick. Это потому, что он получил наивысшую оценку «Хорошо» в следующих категориях испытаний на столкновение от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS):

.
  • Передний удар с небольшим перекрытием со стороны водителя
  • Передний удар с малым перекрытием со стороны пассажира
  • Передний удар с умеренным перекрытием
  • Боковой удар
  • Прочность крыши
  • Подголовники и сиденья

Это означает, что вы и ваши близкие будете в максимальной безопасности в случае автомобильной аварии, что, несомненно, подарит вам душевное спокойствие.И это не единственная наша машина, удостоенная этой награды.

?

Награды Mazda CX-9 2019 года

В этом году Mazda CX-9 также была названа лучшим выбором безопасности IIHS, как и каждый год с 2017 года. Но эта модель — это нечто большее, чем просто безопасность.

Mazda CX-9 2019 года заняла место в списке 10 лучших грузовиков и внедорожников Car and Driver. Это благодаря сочетанию плавных изгибов и четких линий снаружи, красиво подобранных материалов внутри, тщательно настроенного шасси и мощного крутящего момента 2.5-литровый турбированный 4-цилиндровый двигатель под капотом.

Награды Mazda CX-5 2019 года

Каждый год, начиная с 2013 года, IIHS отмечает Mazda CX-5 за то, насколько хорошо она показала себя в тестах на столкновение. Фактически, этот внедорожник получил награду Top Safety Pick + в течение большей части этих лет, поскольку он также получил наивысшую оценку «Хорошо» в тесте на лобовое столкновение с умеренным перекрытием, а также оценку «Хорошо» за фары и оценку Advanced за предотвращение лобового столкновения. .

Mazda CX-5 2019 года не только вошла в список 10 лучших грузовиков и внедорожников среди автомобилей и водителей (опередив Jeep Wrangler 2019 года, Subaru Forester 2019 года и Toyota RAV4 2019 года) по тем же причинам, что и CX-9, но и выиграла Награда Good Housekeeping за лучший кроссовер второй год подряд из-за того, насколько хорошо он показал себя в следующих категориях во время тест-драйва на более чем 5000 миль городских дорог, шоссе и трасс:

  • Безопасность
  • Значение
  • Обращение с
  • Дизайн
  • Технология

Награды Mazda3 2019 года

И хэтчбек, и седан Mazda3 были признаны IIHS Top Safety Picks в течение 8 лет подряд.Седан также был включен в список 15 самых красивых автомобилей, которые можно купить в 2019 году по версии журнала Car and Driver, благодаря его:

.
  • Минималистичный подход к складкам и линиям тела
  • Акулий нос
  • Изогнутая линия крыши
  • Хорошо вылепленный сундук
  • Толстая задняя стойка
  • Сильно наклонено заднее стекло

Кроме того, Ассоциация автомобильных СМИ Большой Атланты (GAAMA) заявила, что Mazda3 2019 года является самым выгодным автомобилем из-за сочетания седана и хэтчбека с полным приводом по цене ниже 30 000 долларов.

Награды Mazda6 2019 года

Mazda6 ежегодно с 2014 года получает награды IIHS Top Safety Pick или Top Safety Pick+ за то, насколько хорошо она защищает всех, кто находится внутри, от аварии. Что касается Mazda6 2019 года, это особенно актуально для самых маленьких пассажиров, поскольку она получила рейтинг «Хорошо +» за простоту использования системы LATCH.

Это связано с тем, что Mazda6 предлагает дополнительные ЗАДВИЖКИ или нижние крепления и привязи для детей, места для сидения вместе с:

  • Нижние анкеры, находящиеся не более чем на ¾ дюйма в глубине подседельного штыря
  • Нижние анкеры, имеющие задний угол более 54 градусов для простой маневренности
  • Усилие, необходимое для крепления соединителя детского сиденья к нижним анкерам, составляет менее 40 фунтов
  • Крепления привязи находятся на задней части автомобиля или посередине спинки сиденья
  • В области, где находится анкер, нет другого оборудования, которое можно было бы спутать с анкером.

Награды Mazda MX-5 Miata 2019 года

Как и Mazda3, Mazda MX-5 Miata 2019 года была названа одним из 15 самых красивых автомобилей, которые можно купить по версии журнала Car and Driver, поскольку язык дизайна кодо делает этот родстер таким гладким.Редакторы Car and Drivers отметили следующие особенности:

  • Косоглазый смайлик
  • Мягко струящиеся и изогнутые поверхности тела
  • Скульптурные крылья
  • Тонкая, но великолепная линия, идущая от каждой дверной ручки по салону к другой стороне родстера

Mazda MX-5 Miata также получила награду MotorWeek Driver’s Choice Award как лучший кабриолет второй год подряд из-за дополнительной мощности под капотом, которая обеспечивает больше мощности, не перегружая искусно выполненное шасси.

Ramsey Mazda имеет в наличии обширную линейку отмеченных наградами автомобилей, поэтому сделайте первый шаг к поиску автомобиля, который подходит вам, вашей семье и вашему бюджету, просмотрев наш ассортимент прямо сейчас!

Смотрите наш новый ассортимент Mazda

Mazda3 2019 года — отличный подержанный автомобиль

Если вы покупаете новый компактный автомобиль и хотите многого за свои деньги, Mazda 3 может отлично подойти для ваших нужд. Он также поставляется в виде забавного маленького хэтчбека с доступной механической коробкой передач.Компактный седан, который был совершенно новым для модели 2019 года, эта Mazda полностью обновлена. Если вы хотите Mazda 3 нового поколения, но хотите сэкономить, вы, вероятно, захотите проверить Mazda 3 2019 модельного года.

Мазда 3 вид сзади | Mazda

Отличный подержанный автомобиль. Примеров с небольшим пробегом предостаточно, и US News and World Report публикует начальный диапазон цен на подержанную Mazda 3 2019 года от 21 000 до 28 900 долларов, но это для новой. Чрезвычайно легко найти множество из них, бывших в употреблении, с пробегом менее 30 000 миль и менее чем за 15 000 долларов.

Mazda 3 2019

В 2019 году Mazda 3 получила полный редизайн. Для недавно обновленной модели Mazda добавила 8,8-дюймовый дисплей для своей новой информационно-развлекательной системы. Android Auto и Apple CarPlay входят в стандартную комплектацию каждой модели Mazda3, кроме базового седана. Другими доступными функциями на 2019 год являются вход без ключа, зональный автоматический климат-контроль, спутниковое радио и аудиосистема премиум-класса Bose с 12 динамиками.

Для Mazda 3 был доступен один вариант двигателя: 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 186 лошадиных сил с крутящим моментом 186 фунт-футов. Он выдает всю мощность, которую вы когда-либо могли бы потребовать или ожидать от такого автомобиля. Кроме того, доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач. Если вам нравятся такие вещи, это довольно крутая функция, особенно если вы выберете хэтчбек. В US News and World Report говорится: «Чтобы получить удовольствие от вождения, хорошо продуманную маленькую машину, вам не нужно искать что-то большее, чем Mazda3».

Подходит ли Mazda 3 для семьи?

Для детей постарше это может быть не лучший семейный автомобиль.Согласно данным Consumer Reports и US News and World Report, у Mazda 3 есть один главный недостаток: теснота на заднем сиденье. Однако Mazda 3 2019 года заработала дополнительные баллы за установку детского сиденья. Так что у вас все еще есть ребенок или два в автокресле, Mazda 2019 года подойдет.

«У Mazda3 есть два комплекта задних соединений LATCH для установки детских сидений безопасности. Для простоты использования Страховой институт безопасности дорожного движения присвоил системе LATCH этой Mazda оценку «Хорошо +», что заслуживают немногие автомобили.”

US News and World Report

Кроме того, Mazda отлично подходит для семей и поездок на работу, потому что, несмотря на спортивные характеристики, она может похвастаться значительной экономией топлива. Mazda 3 2019 года расходует 20 миль на галлон в городе, 44 на шоссе и 30 миль на галлон в целом. Если вы хотите загрузиться и проехать немного, этот подержанный компактный автомобиль 2019 года сделает свое дело и сохранит часть этих денег на топливо в вашем кармане.

2020 Мазда Мазда3 | Mazda

СВЯЗАННЫЕ: Плюсы и минусы покупки седана Mazda 3 2020 года

Это хорошая подержанная машина?

Мы должны сказать, что да.Mazda 3 2019 года — отличный подержанный автомобиль. Вы получаете почти такой же автомобиль, что и модель 2020 года, на тысячи дешевле. Единственные функции, которые вы пропустите, — это некоторые новые доступные функции безопасности.

Но компактный автомобиль Mazda 2019 года был назван IIHS лучшим выбором по безопасности, а также получил наивысшую оценку «хорошо» после шести краш-тестов. Кроме того, Mazda3 получила вторую по величине оценку «приемлемо» за то, насколько хорошо фары освещают дорогу, и оценку «превосходно» за технологию предотвращения столкновений.Таким образом, хотя вы можете пропустить несколько обновлений безопасности, вы все равно получите безопасный подержанный седан.

СВЯЗАННЫЙ: Концепт Mazda Kai, о котором вы забыли, что хотели

Окончательный вердикт: Mazda 3 2019 года — отличный подержанный автомобиль. Вы можете сэкономить кучу денег, но при этом получить то, что вам нравится в новой модели. Если вам нужна Mazda 3 нового поколения, модель 2019 года — это практичный и экономичный вариант.

Mazda Mazda3 Седан 2019 года — Примечания по вождению

Система Skyactiv-Vehicle Dynamics в Mazda3 с функцией G-Vectoring Control Plus помогает прогнозировать возможную потерю сцепления с дорогой во время движения и реагировать на нее.

Фото Келли Брэкен.

Седан Mazda Mazda3 Premium 2019 года с полным приводом является хорошим примером того, как автопроизводитель балансирует между компактным седаном начального уровня и премиальным компактным седаном. Низкая цена в сочетании с роскошным интерьером делает этот автомобиль достойным внимания для многих автопарков.

Mazda3 2019 года должна быть рассмотрена компаниями, которые ищут седан с возможностями полного привода в сочетании с хорошей экономией топлива и повышенным уровнем безопасности без ущерба для удовольствия от вождения, сказала Эйлин Сато, национальный коммерческий парк Mazda. менеджер.

Обновления безопасности

Безопасность всегда должна быть на первом месте при выборе транспортного средства из автопарка, и эта модель оснащена полным набором функций безопасности, включая предупреждение о внимании водителя, систему мониторинга слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, интеллектуальную поддержку торможения, предупреждение о выходе из полосы движения. и помощь в удержании полосы движения.

Если вы находитесь в районе с ненастной погодой, Mazda3 Skyactiv-Vehicle Dynamics с G-Vectoring Control Plus помогает прогнозировать и реагировать на возможную потерю сцепления с дорогой во время движения.Все эти датчики и средства защиты помогли Mazda3 2019 года получить награду IIHS Top Safety Pick.

Кожаные спортивные сиденья удобны, а обтянутое кожей рулевое колесо и ручка переключения передач — приятные штрихи, которые добавляют впечатлений.

Фото Келли Брэкен.

Интерьер автомобиля наполнен элементами роскоши, включая сиденье водителя с электроприводом и поясничной опорой, память сиденья водителя, подогрев передних сидений, динамики Bose и проецируемый на лобовое стекло дисплей Active Driving Display.Active Driving Display — это проекционный дисплей, проецируемый на лобовое стекло и отображающий основную информацию, такую ​​как скорость и транспортные средства в слепых зонах. Это функция, которую я хотел бы включить в большее количество автомобилей, поскольку она помогает водителю не отрывать глаз от дороги, а не смотреть вниз.

Кожаные спортивные сиденья удобны, а обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач — приятные штрихи, добавляющие впечатлений. Багажник без проблем вмещает пару единиц багажа, а задние сиденья можно сложить в пропорции 60/40, если необходимо больше места.

Сдвижной люк с электроприводом открывается или закрывается одним нажатием и имеет внутренний солнцезащитный козырек. Информационно-развлекательная система по-прежнему проста и интуитивно понятна в использовании, за исключением Apple Carplay и Android Auto.

Сохранение удовольствия от вождения

Что наиболее важно, новая Mazda3 сохраняет два качества, которыми славится Mazda: эффективность и удовольствие от вождения. С 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 186 л.

Полноприводная модель с премиальным пакетом стоит от 27 900 долларов США, но наш тестер поставлялся с грузовым ковриком, накладками на пороги, навигационной SD-картой, подставкой для беспроводной зарядки, зеркалом с автоматическим затемнением и краской Machine Grey, что принесло ему 29 715 долларов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.