Маркировка колес расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Содержание

PCD, ET, DIA центального отверстия

Независимо от того, какой диск легкосплавный (литой) или стальной (штампованный)- все диски имеют стандартную маркировку параметров и компания «Авто-Легион» поможет вам разобраться в этом.

.
Например: 5,5Jx16h3 ET30 PCD: 5/112  d 66.6 
5.5 — Ширина диска в дюймах.(B)

16 — Диаметр диска в дюймах (D)

5/112 — Количество болтов (или гаек) в нашем случае 5. Диаметр, на котором они расположены, называется PCD (Pitch Circle Diameter) и в нашем случае он равен 112 мм.

PCD — диаметр окружности центров крепёжных отверстий (измеряется в миллиметрах).
Отверстия крепления колеса располагаются на различных диаметрах с жестким позиционным допуском, по отношению к центральному отверстию.

При необходимости PCD — можно рассчитать, измерив расстояние между центрами дальних отверстий (это можно сделать обычной линейкой не снимая колеса с автомобиля):
— у дисков с 5 (пятью) крепёжными болтами (или гайками), для получения значения PCD, расстояние  между центрами дальних отверстий нужно умножить на коэффициент 1.051.
— у дисков с 4 (четырьмя) крепёжными болтами (или гайками): значение  PCD равно самому расстоянию между центрами дальних отверстий.

ET 30 — Вылет (или вынос) диска, измеряется в мм. и в нашем случае он равен 30 мм. Это расстояние между привалочной плоскостью колёсного диска (плоскость которой прижимается диск к ступице) и серединой ширины диска (при совпадении этих плоскостей вылет нулевой).
Немцы обозначают вылет ET (допустим, ET30 (мм), если его величина положительная, или ET-30, если отрицательная), французы — DEPORT, производители из других стран обычно пользуются английским OFFSET.

Вылет «положительный», если привалочная плоскость не переходит за воображаемую плоскость.
Вылет «отрицательный», если привалочная плоскость переходит через воображаемую плоскость
Чем размер вылета ближе к «0»-ю, тем колесо (визуально) дальше от кузова.

d 66.6 — Диаметр центрального отверстия, которое измеряется со стороны привалочной плоскости. Диаметр (DIA) измеряется в мм. и в нашем случае равен 66.6 мм.

J и h3 — символы, нужные больше специалистам. В J зашифрована информация о конструкции бортовых закраин обода (может быть JJ, JK, K или L). А h3 — это код конструкции хампов (hump) — кольцевых выступов на посадочных полках обода, служащих для надежного удержания бескамерной шины на диске (вариаций много: H, FH, AH…). Есть простой хамп Н , двойной Н2, плоский FH (Flat Hump), асимметричный AH (Asymmetric Hump), комбинированный CH (Combi Hump)… Иногда обходятся и без хампов;

hump — это небольшие выступы на поверхности диска, сделанные для бескамерной шины. В поворотах они  улучшают фиксацию борта покрышки на диске, тем самым не допуская разгерметизацию колеса.
Многие производители легкосплавных дисков делают DIA большего диаметра, а для центровки на ступице используют переходные кольца.

 

На диске также может быть указано:
Дата изготовления. Обычно год и неделя. Например: 0407 означает, что диск выпущен в 3 неделю 2007 года.
SAE, ISO, TUV — клеймо контролирующего органа. Маркировка свидетельствует о соответствии колес международным правилам или стандартам.
MAX LOAD 2000LB — очень часто встречается обозначение максимальной нагрузки на колесо (обозначают в килограммах или фунтах). Например, максимальная нагрузка 2000 фунтов (908кг)
PCD 100/4 – присоединительные размеры;
MAX PSI 50 GOLD – означает, что давление в шине не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5кгс/кв.см) , словo COLD (холодный) напоминает, что измерять давление следует в холодной шине.

 

Что означают цифры на шинах: расшифровка символов

Вы выбираете комплект летних или зимних шин для вашего автомобиля, но плохо разбираетесь во всех этих цифрах и буквах? Эта проблема легко решается. В данной статье мы покажем вам, как легко и быстро понять, что означают цифры на шинах, какие параметры за ними скрываются и какие именно шины подходят для вашего авто.

Только тогда машина будет уверенно держаться на дороге, когда будет обута в резину с оптимальными техническими характеристиками, соответствующими погоде, типу покрытия и сезону.

Размер шин: что означают цифры и как правильно их читать

Маркировка автомобильных шин состоит из нескольких значений. Например, на любом колесе указывается фирма-производитель, марка резины, а также размер шин. Первые три цифры на колесе показывают размер диска (в дюймах, 1 дюйм равняется 2,54 см), насколько широкая покрышка, а также высоту профиля. Данную маркировку можно увидеть, если посмотреть на колесо с наружной стороны.

Фото: Shutterstock

Разберем, что означают цифры на шинах на конкретном примере колеса с маркировкой 195 60 R16. Первая цифра 195 мм – это ширина протектора. Что означает вторая цифра в маркировке шин? Она показывает, как соотносится высота протектора и ширина автопокрышки. Колесо будет отлично цепляться за покрытие, если значение этого индекса высокое. Чаще всего данный параметр водители называют высотой профиля.

Цифра, расположенная последней, означает внутренний диаметр покрышки (в дюймах). Многие владельцы авто допускают такую ошибку: покупают резину, не учитывая того, что внешние параметры изменяются.

Так, высота двух колес с маркировкой 185 65 R15 и 210 65 R15 будет разной, а посадочный диаметр один и тот же. Из-за небольших отличий в высоте профиля и ширине резины в данном примере невозможно будет монтировать шины на авто. Об этом нельзя забывать при покупке комплекта колес. Чтобы подобрать покрышки с подходящим размером, можно использовать шинный калькулятор.

Кроме того, на любом колесе нанесен еще один параметр, это допустимая скорость. Он располагается после цифр на шинах, указывающих размер покрышки. Данный индекс означает, на какую максимальную скорость рассчитана шина.

Полезные материалы по финансам и шопингу

  • Как зарабатывать на карте рассрочки
  • Чек-лист подготовки к отпуску
  • 24 идеи необычных подарков для близкого человека
  • Как банки обманывают при выдаче кредитных кар
Скачать подборку

Что означают цифры на шинах после индекса скорости? Обычно там указывается допустимая нагрузка на одну покрышку. К примеру, выглядеть это может следующим образом: «‎88Т»‎. Эта цифра означает, что при движении на максимально возможной скорости 190 километров в час нагрузка на одно колесо должна быть не более 560 килограммов.

Что означают цифры в маркировке шин на наглядном примере

Фото: Shutterstock

Чтобы стало понятнее, что означают цифры на шинах, рассмотрим европейскую маркировку модели автопокрышки Сordiant Sport 3 225/65 R17 106H.

  • Cordiant
    – это фирма, которая изготовила покрышку. Данная компания занимает лидирующие позиции среди производителей резины в восточноевропейских странах. Поставляет на рынок колеса под следующими брендами: Cordiant, Cordiant Professional и TyRex.
  • Sport 3 – означает, что это спортивные шины для лета, рисунок протектора асимметричный. Созданы для быстрой и агрессивной езды. Главное достоинство заключается в сниженном риске аквапланирования.
  • 225 – данная цифра на шинах означает ширину колеса в мм.
  • 65 – что означает вторая цифра в размере шин? Это показатель отношения высоты профиля к ширине, измеряется в %. Высота колеса определяется от посадочного обода до края шины. Если умножить 225 на 0,65, получится 146 мм, таков высоты профиль данной покрышки.
  • R (либо надпись Radial, расположенная в боковой части шины) означает, что перед вами радиальная шина. То есть конструкция покрышки такова, что нити корда располагаются параллельно друг другу.
  • 17 – цифра означает посадочный диаметр обода шины, измеряется в дюймах. Обратите внимание на то, чтобы этот параметр у диска и у резины совпадал.
  • 106 – следующая цифра на шине означает индекс максимальной нагрузки. Число может быть трех- либо двухзначным. Если вам нужна покрышка с большой грузоподъемностью, выбирайте резину с высоким индексом. В нашем примере индекс нагрузки шин 106, то есть 950 килограмм. На данный параметр следует обратить особое внимание, если вы выбираете колеса для грузового авто. Резина для легковых машин производится с небольшим запасом грузоподъемности.
  • H – означает набольшую скорость, на которую рассчитана шина (при стандартной нагрузке с сохранением изначальных эксплуатационных параметров). Индекс скорости определяется после тестирований на специальном стенде при производстве колес и обозначается латинскими буквами. Каждая буква характеризует максимальное значение скорости в километрах в час. H – до 210 км/ч. В случае, когда индекс скорости не указан на боковой части колеса, значит, на покрышках можно разгоняться не более чем до 110 км/ч. На спортивных колесах стоит индекс скорости W (270 км/ч) и Y (300 км/ч).

Что означают цифры на автомобильных шинах, произведенных в США

На американских шинах можно встретить два разных вида маркировок, которые отличаются друг от друга.

Рассмотрим первую маркировку: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. Как можно увидеть, она практически не отличается от европейской. Однако перед типоразмером ставится буква P на легковых покрышках либо LT — на шинах для легких грузовых машин.

Также существует вторая маркировка, выглядит она иначе: 31х10.5 R15. В данном случае привычная европейская маркировка имела бы следующий вид: 265/75 R15. Что означают цифры на шинах с такой маркировкой (в дюймах):

  • 31 — внешний диаметр шины;
  • 5 — цифра означает ширину колеса;
  • R — буква означает, что у шины радиальная конструкция. Изначально резина выпускалась с диагональной конструкцией, но этот метод изготовления шин устарел;
  • 15 — данная цифра означает внутренний диаметр покрышки.

Стоит отметить, что если не обращать внимание на единицы измерения (непривычные нам дюймы), то американская маркировка будет понятнее и логичнее в сравнении с европейской. Ведь во втором случае высота профиля резины зависит от ширины колеса.

В американской же маркировке все проще. Для наглядности рассмотрим, что означает первая цифра в размере шин. Она показывает типоразмер, то есть внешний диаметр. Вторая цифра указывает на ширину, третья — на внутренний диаметр.

За актуальными акциями по Карте рассрочки «Халва», которые помогут выгодно приобрести необходимые вам товары, можно следить здесь.

Как узнать ширину покрышки в привычных нам единицах измерения, то есть в мм? Для этого необходимо умножить ширину в дюймах 10,5 на 25,4, ведь один дюйм равняется 2,54 см. В итоге получается значение 267 мм. Поскольку данного размера нет, берем в расчет ширину покрышки 265, которая получается после округления.

Следующий шаг — узнаем высоту боковины, которая измеряется в процентах. Для этого выполняем следующие действия: из внешнего диаметра вычитаем посадочный диаметр. Затем полученное значение делим на 2. Цифру, которую получим, затем нужно разделить на ширину профиля.

Таким образом в нашем примере имеем следующее: ((31 — 15) : 2) : 10,5 = 0,76. Полученную величину надо округлить до 75. В итоге у нас будет следующая маркировка на покрышках: 265/75 R15.

Если на шине не указана высота профиля, не забывайте о том, что для легковых покрышек этот показатель равен 8082%, для грузовых 88%.

Для перевода из метрической в дюймовую систему нам понадобится выполнить вычисления:

  • Находим диаметр, для этого нужно умножить ширину покрышки 265 мм на высоту профиля 0,75. Затем получившееся значение умножить на два. В итоге вы получите 397,5. Его следует перевести в дюймы (разделив на 25,4), а затем сложить с диаметром колеса: 15,6 + 15, получится 30,6. Чтобы было удобней, необходимо округлить число в большую сторону. В конце простых математических подсчетов вы найдете диаметр автошины в дюймах.
  • Как определить ширину покрышки в дюймах? Для этого делим ширину в миллиметрах 265 на 25,4. Получаем значение 10,4 дюйма.

Итак, мы разобрались, что означают цифры на шинах с американской маркировкой 31*10,5 R15

Что означает дополнительная маркировка и буквы на боковинах шин автомобиля

Фото: Shutterstock

XL или Extra Load — данная надпись на колесах означает, что они усиленные, то есть индекс грузоподъемности более 3 единиц, по сравнению со стандартными покрышками с таким же размером. Проще говоря, когда на резине вы видите индекс грузоподъемности 91, а также надпись XL, значит, данная покрышка рассчитана на нагрузку не 615 кг, а 670. Для наглядности рекомендуется изучить табличку индексов грузоподъемности.

M+S, M&S («грязь и снег») означает, что шины предназначены для зимы (либо всесезонные). Такую маркировку можно увидеть также на летних колесах для внедорожников. Но в этом случае резина не подходит для использования зимой, поскольку зимние покрышки имеют другой состав, а также специфический рисунок протектора. «M&S» означает, что перед вам колесо с повышенной проходимостью.

All Season или AS, («для любой погоды») — всесезонные шины.

Значок «снежинка» означает, что шины предназначены для эксплуатации зимой. Не видите на боковой части покрышки данную маркировку? Значит, на такой резине можно ездить исключительно летом.

Популярные статьи

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua либо символ «зонтик» — означает, что перед вами дождевые шины.

Outside и Inside надпись указывает на то, что это асимметричные покрышки. Устанавливая их на машину, следует быть предельно внимательными, ведь у них есть наружная и внутренняя стороны. Во время монтажа обратите внимание на то, чтобы надпись «Outside» располагалась снаружи, «Inside» — изнутри.

RSC, RunFlat — на такой резине, даже если случился прокол, можно продолжить движение на скорости до 80 километров в час. Такие шины позволяют проехать расстояние 50150 км после того, как давление полностью упадет. В зависимости от изготовителя маркировка может немного отличаться, к примеру Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP.

Rotation либо значок «стрелочка» на боковой части покрышки означает, что перед вами направленная автошина. Монтируя ее, следует учитывать направление вращения колеса, которое указано стрелочкой.

Tubeless — колесо без камеры. Если такой маркировки нет, покрышку можно эксплуатировать исключительно с камерой. Надпись Tube Type означает, что использовать резину можно только с камерой.

Max Pressure наивысшее допустимое давление в колесе, Max Load —наибольшая грузоподъемность (кг), на которую рассчитана покрышка.

Reinforced, RF (к примеру, 195/70 R15RF) означает, что покрышка усиленная, у нее 6 слоев. Когда в конце маркировки стоит буква С (к примеру, 195/70 R15C), значит, данная резина грузовая и у нее 8 слоев.

Radial надпись означает, что у шины радиальная конструкция. Если есть слово «Steel», то покрышка усилена металлическим кордом.

Буква E, обведенная кружком, — резина удовлетворяет европейским стандартам ECE. Надпись DOT означает, что покрышка подходит под американский стандарт качества.

Temperature (А, В либо С) — показывает, насколько резина устойчива к воздействию высоких температур при езде на максимальной скорости. Когда указана буква А, значит, термостойкость наилучшая.

Traction (А, В, С) — показывает, насколько хорошо будет шина тормозить на мокрой дороге.

Treadwear надпись указывает на относительный километраж пробега покрышки.

TWI (Tread Wear Indiration) — означает индикатор износа протектора. Чаще всего рядом с этой надписью располагается знак «стрелка». Символы распределены в 68 участках по всему колесу. Они указывают на наименьшую глубину протектора, при которой допускается эксплуатировать шину. Индикатор износа выступает на 1,6 мм. Это минимальная допустимая высота протектора для легковых шин. Индикатор износа расположен в углублении протектора, чаще всего в канавках для отведения воды.

DOT — код адреса изготовителя, закодированный размер шины, сертификат, а также неделя и год, когда была произведена резина.

Что означают цветные метки на шинах

Мы разобрали, что означают цифры на зимних шинах, а также на летних и всесезонных. Однако кроме них есть также и цветовая маркировка, значение которой также необходимо знать. Обычно на покрышках можно увидеть различные символы четырех цветов: красного, желтого, белого и синего.

Фото: Shutterstock

Чаще всего используется метка белого цвета. Например, можно увидеть значки в небольшой окружности. Маркировку белого цвета наносит специалист при проверке соответствия покрышки стандартам качества. Если данный символ есть, значит, продукция была проверена отделом технического контроля.

Маркер красного цвета может иметь два значения. Обычно резина, на которой есть такая маркировка, устанавливается на заводе. Небольшой кружок красного цвета говорит о том, что в данном месте шина наиболее тяжелая.

Желтый маркер означает наиболее легкую область шины. Именно эта часть покрышки должна располагаться напротив золотника. Эта маркировка помогает мастерам-шиномонтажникам правильно отбалансировать колесо.

Обычно маркировка цветом несет полезную информацию для автомехаников, которые занимаются ремонтом колес. Автовладельцу необязательно досконально разбираться в том, что означают цветные маркеры.

Что означают цветные полосы на шинах? Они помогают сотрудникам на складе, которые сортируют покрышки в зависимости от изготовителя и размера. Также такие полоски показывают покупателю, что покрышка совершенно новая и не была в использовании. С течением времени из-за постоянной эксплуатации цветные полосы истираются об асфальт.

Оцените статью

Рейтинг: 5(голосов 15)

ПОделиться статьей

Маркировка шин и расшифровка их обозначений для легковых и грузовых

Для того, чтобы получить автомобильные покрышки высокого качества, следует разобраться в маркировке шины. При этом многие начинающие автомобилисты понятия не имеют, как пользоваться данными, которые нанесены на покрышку, а также, как их правильно расшифровать.

Определение размера шин

При этом на шине можно легко прочитать данные о производителе, получить информацию о годе выпуска и уточнить различные индексы, необходимые для ее правильной эксплуатации.

По маркировке на всесезонных покрышках можно приобрести четыре единицы одного года выпуска, поскольку, якобы сцепка с дорогой будет намного лучше. Однако этот параметр никаким образом не повлияет на сроки эксплуатации, но лучше будет приобрести покрышки более известных производителей.

Что такое маркировка покрышек

Расшифровка маркировки шин автомобиля необходима покупателям покрышек для того, чтобы просчитать срок их эксплуатации. При этом из всего спектра маркировки шины большинство автолюбителей обращают внимание исключительно на высоту, ширину и размеры шины для грузовых или легковых авто.

Европейская маркировка Американская маркировка
205\55R 16 91T 31х10,5 R16 109 S
205 – ширина профиля шины в миллиметрах 31 – внешний диаметр шины в дюймах
55 – серия шины 10,5 – ширина профиля шины в дюймах
R – радиальная шина R – радиальная шина
16 – посадочный диаметр шины в дюймах 16 – посадочный диаметр шины в дюймах
91 – индекс грузоподъемности 109 – индекс грузоподъемности
T – индекс скорости шины S – индекс скорости шины

Большое значение для эксплуатации автотранспортного средства имеет сезонность покрышки. Однако, кроме основных параметров на внесезонных шинах имеются  данные об индексах скорости или нагрузки на авто, сцепления со скользким дорожным покрытием или сопротивления нагреванию, износостойкости и направлении вращения.

Индекс нагрузки шин

Маркировка шин легкового авто

Маркировка шин расшифровка для легковых автомобилей мало чем отличается от остальных вариантов.

На покрышках можно отыскать такую информацию, как:

  • маркировка Left и Right указывает на лево или правосторонность расположения протекторного рисунка;
  • расшифровка обозначения M+S, M&S, All Season связана с сезонностью авто «обуви»;
  • маркировка шины Tubeless указывает на то, что в покрышке авто отсутствует камера;
  • расшифровка temperature A, B, C на покрышке легкового авто обозначает устойчивость к повышению температуры в результате поездок на высоких скоростях;
  • год выпуска шины;
  • traction A, B, C указывает на способность торможения на мокрой или скользкой дороге;
  • индекс нагрузки на шину связан с той максимальной нагрузкой на одну покрышку, которую она может выдержать;
  • индекс скорости покрышек уточняет, какую скорость могут развивать легковые автомобили, при которой «обувь» автотранспортного средства сохраняет все свои свойства и не разрываются от давления.

Шина легкового авто

Что зашифровано на грузовых покрышках

Стоит отметить, что маркировка грузовых шин отличается от расшифровки обозначений маркировки на шинах легкового автомобиля. При этом грузовики, микроавтобусы и трейлеры на своих покрышках содержат, кроме информации об индексах скорости и нагрузки на них, сезонности и года выпуска, некоторые другие данные.

К примеру, покрышки для грузового автомобиля отличаются рисунком протектора, который, как известно, должен быть одинаковым на всех четырех основных единицах и дополнительных колесах. Кстати, шины отличны друг от друга каркасом, свойствами применяемой резины, а также, особенностями эксплуатации колеса.

Грузовая шина

Особое значение для эксплуатации покрышек не только для легковых, но и грузовых автотранспортных средств, имеет место расположения колеса, на которое будет надета конкретная покрышка.

Расшифровка маркировки грузовых шин указывает на то, что они устанавливаются:

  • F – на управляемые колеса;
  • D – на оси ведущего типа;
  • T – исключительно на прицепы;
  • Z – на все оставшиеся варианты.

Расшифровка маркировки грузовых шин

При этом особое значение имеет, также, маркировка зимних покрышек, расшифровка обозначений которых указывает на применение их:

  • N – для любого типа дорог;
  • Е – исключительно для городских или пригородных трасс;
  • А – маркировка только для скоростных автомобильных магистралей;
  • Y – для передвижения по лесным дорогам.

Обозначения на покрышках помогают автомобилистам правильно подобрать их для того или иного случая, чтобы не попасть в какую-либо неприятную ситуацию на городском шоссе или загородной магистрали.

Особенности маркировки зимней резины

Маркировка зимних шин, также, сильно отличается от летних или всесезонных вариантов. Не все автомобилисты могут с легкостью расшифровать данные обозначения, поэтому в автомобильные сервисы выстраивается длинная очередь тех, кто спешит получить консультацию профессионалов. На зимних покрышках отечественного или иностранного производства можно отыскать общепринятую маркировку  M+S.

Зимняя шина

Стоит отметить, что шины такого типа следует обувать на колеса в зимний период времени, поскольку именно они обеспечивают:

  • повышенную проходимость по льду и снеговому насту;
  • снижают вероятность того, что авто занесет на поворотах;
  • отличаются повышенной сцепкой дороги с покрышками;
  • стойкость к низким температурным режимам;
  • обеспечивает повышенный уровень торможения.

Дело в том, что зимние покрышки обработаны специальными резиновыми составами и имеют рисунок, характеризующийся насечками и толстыми полосами, а также, шиповкой.

Зимняя шина

К маркировке зимних покрышек, также, относятся значки, символизирующие снежинку, пойманную в треугольник. Они будут применяться на территории Российской Федерации и ЕС, поскольку оснащены грунтовыми зацепами для грунта, снега, льда или грязи.  Итак, маркировка автомобильных шин для легковых или грузовых автомобилей помогает избежать проблем на дорогах и продлить срок их эксплуатации.

Расшифровка маркировки дисков.

Пример: Маркировка диска выглядит как 5Jx13 ET=29 PCD=4×98 DIA=58,6

  • ET=29 — отправление. Она может быть меньше стандартной на 10 мм и зависит от ширины обода. Чем меньше свес, тем шире колесная база.
  • 13 — размер (диаметр) обода колеса в дюймах. Для одного и того же автомобиля он может быть разным и зависит от размера устанавливаемой шины.
  • DIA=58,6 — диаметр отверстия ступицы в мм.
  • PCD=4×98 — количество и диаметр расположения (в мм.) монтажных отверстий. Должен полностью соответствовать стандарту.
  • 5.5J — ширина колеса в дюймах (в данном случае 5). Для одного и того же автомобиля он может быть разным и зависит от размера устанавливаемой шины. J — закодированная информация о конструктивных особенностях боковых кромок обода (углы наклона, радиусы кривизны и т.д.) В этом случае указывает на наличие одного плеча.

Бывает, что производитель использует не буквенные обозначения («PCD», «DIA») , а только их значения. Но в любом случае все придерживаются определенной последовательности в обозначениях.

После этой статьи, думаю, не составит труда расшифровать эту маркировку, в которой почти не используются буквы: 5 1/2 J x 14 CH 4/100 ET35 57.1

Заметили незнакомые буквы? Точно! Мы не рассказали вам еще об одном обозначении — СН и связанных с ним.

СН — буква Н (сокращенно Hump) указывает на наличие кольцевых выступов (горбов) на полках обода, удерживающих бескамерную шину от соскакивания с обода. Есть простой горб H , двойной х3 , плоский FH (Flat Hump), асимметричный AH (Asymmetric Hump), комбинированный CH (Combi Hump)… Иногда обходятся без горбов; х — данный знак между шириной символов и посадочным диаметром указывает на то, что обод цельный.

Exist «народный» способ расчета нужной ширины обода для конкретной ширины шины:

  • ширина протектора шины — 20% = ширина обода;

например 205/70-14: ширина 205 мм — 20% = 164 мм разделить на 10 (в 1 см = 10 мм) = 16,4 см разделить на 2,5 (1 дюйм = 2,5 см) = 6,5 дюймов.

Вам повезло стать владельцем Skoda Fabia Hatchback 1.6 16V (5J) 2007-2014 в Москве и Вы находитесь в поиске качественной и недорогой резины для своего автомобиля? Мы предлагаем вам не расставаться с интернет-магазином «Колеса даром» и рассмотреть варианты, которые мы можем предложить.Наш ассортимент шин – это больше, чем просто раздел каталога. Путем длительного анализа и мониторинга потребностей владельцев Skoda Fabia Hatchback 1.6 16V (5J) 2007-2014 годов мы сформировали список функциональных и производительных дисков различных отечественных и зарубежных брендов по доступной цене.

Огромный ассортимент безопасных и высокопрочных зимних шин, износостойких летних шин, универсальных всесезонных шин. На ваш выбор комплектующие европейского, азиатского и американского производства. Весь представленный товар сертифицирован и имеет заводскую гарантию качества.Также в каталоге можно подобрать модели идентичные оригинальным колесам. Ваш автомобиль заслуживает комфорта, бесшумности, надежности и отличных ходовых качеств. Этот список свойств могут обеспечить как недорогие шины, так и шины премиум-класса в Москве. Протектор оригинальной летней резины на Skoda Fabia Hatchback 1.6 16V (5J) 2007-2014 года наделен минимализмом и способен подарить акустический комфорт и плавность хода. Однако рано или поздно он изнашивается или приходят холода, и возникает необходимость смены сезонности колес.

Подбор точного размера шин Skoda Fabia Hatchback 1.6 16V (5J) 2007-2014

Многие шины для Skoda Fabia Hatchback 1.6 16V (5J) 2007-2014 по внешнему виду очень похожи друг на друга. Казалось бы, рисунок протектора одинаков, но степень его сложности индивидуальна для каждой модели. Один и тот же вариант может иметь сотни подвидов, поэтому выбирать летнюю резину, цена которой подходит практически под любой бюджет, нужно особенно внимательно, учитывая мельчайшие детали.При покупке новых шин учитывайте:

  • марка и габариты транспортного средства;
  • погодных условий, при которых эксплуатируется автомобиль;
  • тип вождения;
  • технические требования, указанные в техпаспорте;
  • качество основных дорог;
  • максимальный вес автомобиля в загруженном состоянии.
  • Надежная летняя резина Купить Skoda Fabia Hatchback 1.6 16V (5J) 2007-2014 в Москве вы можете прямо сейчас, предварительно убедившись, что выбранная вами модель полностью соответствует всем требованиям автомобиля.

    Зимние шины

    В холодное время года важно, чтобы шины обладали высокими тягово-сцепными свойствами на заснеженных и обледенелых поверхностях. Кроме того, в перечень их характеристик должны входить:

    • высокая прочность;
    • отличная проходимость;
    • отличная стойкость к порезам;
    • прочность;
    • усиленная рама
    • ;
    • оптимальное сцепление и эффективность торможения.

    Вы также можете сэкономить и купить всесезонные диски для Skoda Fabia Hatchback 1.6 16В (5Дж) 2007-2014. Однако помните, что они подходят только для эксплуатации в регионах с теплыми зимами. Кроме того, по эксплуатационным характеристикам всесезонные шины значительно уступают зимним и летним.

    Срочная продажа шин для Skoda Fabia Hatchback 1.6 16V (5J) 2007-2014 в интернет-магазине Wheels for Free

    Над разработкой нашего интернет-портала работали лучшие компетентные специалисты. Поэтому вам представлена ​​удобная виртуальная версия торговой площадки, где от модели до модели всего несколько кликов.

    На весь модельный ряд шин Skoda Fabia Hatchback 1.6 16V (5J) 2007-2014 представлены актуальные демократичные цены, так как мы работаем напрямую с производителями. Вы можете заказать колеса любого сезона, не выходя из дома. Что еще может быть проще?

    Обод – одна из самых ответственных частей, соединяющих автомобиль с дорогой через шину. При замене шин или покупке новых колес часто возникает необходимость узнать параметры колеса. Расшифровка маркировки дисков и других обозначений на них поможет вам понять все параметры и характеристики ваших колес.

    Большинство характеристик колесных дисков влияет на безопасность езды и время безотказной работы подвески. При выборе дисков необходимо выяснить, какие модели с какими характеристиками разрешены к использованию на вашем автомобиле. Только при соблюдении всех требований они могут быть установлены на машину.

    Маркировка дисков

    Штампованные и легкосплавные диски

    для автомобилей имеют одинаковое стандартное обозначение (маркировку). Сертификация дисков на территории стран ЕС осуществляется согласно UN/ECE 124.

    В качестве примера можно расшифровать один из вариантов маркировки обода: 7.5 Дж x 15 h3 5×100 ET40 d54.1

    Расшифровка данной маркировки будет следующей:

    Ширина обода
    Число 7,5 в примере маркировки указывает на расстояние между внутренними краями обода в дюймах. Этот показатель учитывается при выборе шин, так как каждая шина имеет определенный диапазон ширины обода. Лучше всего, когда ширина обода находится в среднем диапазоне шины.

    Тип кромки обода (фланец)
    Латинская буква J в маркировке диска указывает на форму кромки обода.Здесь диск подключается к шине. Среди наиболее распространенных обозначений автомобилей: P, D, B, K, JK, JJ, J. За каждой буквой скрывается несколько параметров:

    • радиус кривизны
    • форма контура профиля,
    • угол полки,
    • высота полки и т.д.

    Чаще всего в современных автомобилях используется обод в форме J. Полноприводные модели обычно комплектуются дисками с обозначением типа JJ.

    Ребра борта обода влияют на посадку шины, массу балансировочных грузов, сопротивление шин смещению в экстремальных ситуациях.Поэтому, несмотря на внешнее сходство колесных дисков JJ и J, следует отдать предпочтение рекомендованной автопроизводителем кромке обода.

    Обод разъемный
    Знак «х» означает, что обод выполнен цельным и представляет собой единое целое, а знак «-» означает, что он состоит из нескольких компонентов и может быть разобран и собран. Цельные диски отличаются от разборных конструкций легкостью и большей жесткостью.

    Колеса с ободом «х» предназначены для использования с эластичными шинами, что характерно для легковых и малолитражных автомобилей.грузовые автомобили. В случае грузовых шин, отличающихся по жесткости, требуются разъемные конструкции дисков. По-другому установить шину на обод просто невозможно.

    Установочный диаметр (диаметр обода)
    Установочный диаметр — это размер посадочного обода обода под шину.

    Установочный диаметр обычно указывается в дюймах (в нашем примере это цифра 15). В обиходе автомобилисты также называют его радиусом диска.При подборе шины этот показатель обязательно должен соответствовать ее установочному размеру.

    Стандартные значения диаметров опорных дисков для автомобилей и кроссоверов будут от 13 до 21.

    Кольцевые выступы или валки (горбы)
    Обозначение h3 расшифровывается следующим образом. Кольцевые выступы (бугорки) расположены с 2-х сторон диска. Эти направляющие предназначены для удержания бескамерной шины на ободе. Они препятствуют оттоку воздуха при внешнем воздействии на шину. Применяются и другие обозначения:
    H — горб имеется только с одной стороны,
    FH — снасть имеет плоскую форму (Flat Hump),
    AH — уступ имеет асимметричную форму (Asymmetric Hump) и т.д.

    Расположение монтажного отверстия (диаметр делительной окружности)
    В маркировке 5×100 первое число указывает количество отверстий в ободе. Цифра 100 обозначает диаметр окружности, на которой размещены монтажные отверстия.

    • Количество крепежных отверстий для автомобилей обычно составляет от 4 до 6 штук.
    • Стандартные значения диаметра окружности будут 98 ÷ 139,7.

    Не всегда на глаз можно определить соответствие размеров ступицы и диска.А установка диска 98 вместо 100 может привести к перекосу колес, что вызовет биение, а также самопроизвольное откручивание болтов.

    Смещение диска (ET, Einpress Tief)
    Смещение диска — это расстояние между плоскостью контакта диска со ступицей и плоскостью, проходящей через центр поперечного сечения колесного диска. Значение выражается в миллиметрах, а свес может быть как положительным (ЕТ40), так и отрицательным (ЕТ-30).

    Диаметр отверстия (диаметр ступицы, DIA)
    Центральное (ступичное) посадочное отверстие обода указывается в миллиметрах, например d54.1. Диаметр посадочного отверстия у автомобилей колеблется от 50 до 70 мм. Очень важно точно подобрать диск в соответствии с посадочным ремнем ступицы автомобиля.

    Даже при незначительных отклонениях одного из параметров обода от требований автопроизводителя существует угроза ускоренного износа шины, что может привести к ее разрушению в экстремальной ситуации (высокая скорость, резкое торможение, резкий поворот).

    При остановке автомобиля по вине двигателя можно вызвать эвакуатор, мастера или выехать за помощью на попутке.Но когда на большой скорости разрывается шина или колесо отрывается от ступицы, это создает опасность для жизни водителя, пассажиров и других участников. трафик. Поэтому колеса всегда должны быть в исправном состоянии и под постоянным контролем водителя.

    Маркировка шин. Маркировка шин — расшифровка скажет о многом Что такое маркировка на шинах хл усиление

    Некоторые шины имеют маркировку XL (также встречаются модификации Extra Load, Reinforced, RF). По сравнению с обычными шинами они имеют усиленный каркас, способны выдерживать большее давление и обладают повышенной грузоподъемностью.

    Разберем подробнее, зачем они нужны, их преимущества и недостатки.

    Для каждого типоразмера шин существуют нормативные значения нагрузки (SL), рассчитанные для конкретного класса автомобиля и его массы. Например, для размера 205/55 R16 стандартный индекс нагрузки равен 91 (615кг/колесо), а для размера 215/60 R16 — 95 (690кг/колесо). Есть и другие значения, но это скорее исключения из правил, так как показатель нагрузки для каждого размера строго определен нормами.

    Помимо шин со стандартной нагрузкой производители выпускают усиленные модели с большим индексом нагрузки и маркировкой XL. В этих шинах используются более прочные материалы или дополнительные элементы, повышающие прочность шины и ее грузоподъемность. При этом визуально они ничем не отличаются от шин со стандартной нагрузкой.

    Нагрузки SL и XL для некоторых размеров шин

    Размер SL XL
    185/65 15 88 (560 кг) 92 (630 кг)
    196/65 15 91 (615 кг) 95 (690 кг)
    205/55 16 91 (615 кг) 94 (670 кг)
    205/60 16 92 (630 кг) 96 (710 кг)
    215/65 16 98 (750 кг) 102 (850 кг)
    215/55 17 94 (670 кг) 98 (750 кг)
    235/55 17 99 (775 кг) 103 (875 кг)

    Для чего нужны шины XL?

    Несколько примеров, когда рекомендуется использовать шины с маркировкой XL.

    • Для кроссоверов. Кроссоверы обычно тяжелее легковых автомобилей, но часто имеют одинаковый размер шин. Например, шины в размере 215/55 R17 подходят как для Volkswagen Passat, так и для Mitsubishi Outlander. Только в первом случае можно использовать шину с нормальным индексом нагрузки 94 (670 кг/колесо), а во втором XL с индексом 98 (750 кг/колесо). 4 колеса + 320кг.
    • Для таких автомобилей, как Volkswagen Caddy или Renault Kangoo, предназначенных для перевозки небольших грузов. Популярный у них размер шин 195/65 R15, который при нормальном индексе нагрузки выдерживает 615кг/колесо, а шины XL — 690кг/колесо.Грузоподъемность автомобиля потенциально увеличивается на 300 кг.
    • Для плохих дорог. Шина XL имеет усиленный каркас, благодаря чему она прочнее и устойчивее к боковым ударам.

    Преимущества шин XL

    • При одинаковых условиях эксплуатации шины XL служат дольше, чем шины с нормальной нагрузкой.
    • Повышенная устойчивость к механическим повреждениям. Например, при падении в яму или наезде на бордюр на большой скорости.
    • Обеспечивают лучшую устойчивость на поворотах благодаря более жесткой боковине.

    недостатки

    • Более шумный. Для шин с маркировкой XL допускается уровень шума на 1 дБ больше, чем для шин с нормальной нагрузкой.
    • Шины тяжелее и за счет толстого брекера имеют более высокий коэффициент сопротивления качению, что приводит к повышенному расходу топлива.
    • Шины более жесткие, что может сказаться на комфорте вождения. Шины
    • XL обычно дороже, поскольку для их производства требуется больше материалов. Например, Michelin Primacy 3 в размере 215/55 R17 со стандартной загрузкой стоит 123 доллара, а XL — 138 долларов.

    Итого:

    Маркировка XL означает, что по сравнению с обычными шинами со стандартным индексом нагрузки шина имеет усиленный каркас и большую грузоподъемность.

    Без хорошей и качественной обуви человек много не переживет, если на дворе в течение года холодно. А летом по нагретому солнцем асфальту босиком передвигаться неудобно. То же и с автомобилем — без удачно подобранных шин далеко не уедешь.

    Однако правильно их подобрать не так просто, как может показаться на первый взгляд.Из обилия шин, представленных в магазине, нужно четко определить категорию, размер, уметь расшифровывать индекс нагрузки и индекс скорости шины показатели сцепления и износа. Радует, что не обязательно быть специалистом, ведь маркировка шин, расшифровка которой доступна даже начинающему автолюбителю, содержит всю необходимую информацию.

    Конечно, сначала нужно подобрать «обувку» для автомобиля по размеру — размер шин — одна из самых заметных деталей маркировки:



    Для расшифровки возьмем последний пример с фото: 175/70 R13 82T:

    • 175 — показатель ширины покрышки в миллиметрах, то есть ширина покрышки 175 мм.
    • 70 — его пропорциональность (также называемая аналогичной величиной профиля), то есть высота профиля по отношению к ширине в данном случае составляет 70%. Чем больше показатель пропорциональности, тем выше шина независимо от ее ширины.
    • R — корд радиальной шины. Это особенность конструкции шины, когда прорезиненные нити на корде каркаса идут параллельно друг другу, не перекрывая друг друга. В настоящее время в основном выпускается радиальный тип, но иногда можно встретить и диагональный корд (Д), когда прорезиненные нити на раме расположены под углом к ​​радиусу колеса.Или с диагональным поясом (B).
    • 13 — значение указано в дюймах и указывает на диаметр колеса.
    • Т — это буквенное обозначение скорости, с которой можно легко ездить с этой шиной. Подобный индекс скорости легко рассчитать, взглянув на таблицу ниже. В данном случае мы видим индекс скорости Т, что означает, что максимально допустимая скорость составляет 190 км/ч. Это распространенный тип, как и индекс скорости q (до 160 км/ч).
    • 82 — эта цифра указывает максимально допустимую нагрузку на колесо.В данном случае этот индекс шины означает, что максимально допустимая нагрузка составляет 475 кг. Ниже вы увидите таблицу, где будут указаны все значения индекса нагрузки на шины.

    Индекс скорости шины

    Индекс нагрузки на шину

    Индекс КГ Индекс КГ Индекс КГ Индекс КГ
    50 190 71 345 92 630 113 1150
    51 195 72 355 93 650 114 1180
    52 200 73 365 94 670 115 1215
    53 206 74 375 95 690 116 1250
    54 212 75 387 96 710 117 1285
    55 218 76 400 97 730 118 1320
    56 224 77 412 98 750 119 1360
    57 230 78 425 99 775 120 1400
    58 236 79 437 100 800 121 1450
    59 243 80 450 101 825 122 1500
    60 250 81 462 102 850 123 1550
    61 257 82 475 103 875 124 1600
    62 265 83 487 104 900 125 1650
    63 272 84 500 105 925 126 1700
    64 280 85 515 106 950 127 1750
    65 290 86 530 107 975 128 1800
    66 300 87 545 108 1000 129 1840
    67 307 88 560 109 1030 130 1900
    68 315 89 580 110 1060
    69 325 90 600 111 1090
    70 335 91 615 112 1120

    Сезонность

    Также маркировка шин обязательно включает указание на сезонность:

    Обозначение Описание
    W+s С такими шинами можно ездить по дороге с грязью и снегом.
    Snow или M+S Зимние шины, позволяющие ездить по снегу и льду.
    Всесезонный Всесезонный
    В любую погоду Всепогодный
    Rain, Water, Aqua, Aquatred, Aquacontact Возможно, шина может иметь в маркировке «зонтик». Эта маркировка говорит о том, что шина обладает эффектом аквапланирования, то есть создана специально для дождливой погоды.
    Шоссе Шоссе — созданы для дорог с твердым покрытием, но только в мокром или сухом виде. Из-за низкой адгезии к покрытию езда по снегу или льду в такой автомобильной обуви нежелательна.
    Performance High-speed — для автомобилей высшего класса. Они выдерживают высокие температурные нагрузки, обладают отличными сцепными свойствами и обеспечивают отличную управляемость.
    ALL SEASON PERFORMANCE Высокоскоростная всесезонка.


    Шпилька

    Тем, кто предпочитает шипованную резину в холодное время года, важно знать следующее:

    Дополнительное обозначение

    Кроме того, существует еще множество дополнительных обозначений, которые не всегда указываются:

    Обозначение Описание
    Вращение Направленный, где направление указано стрелкой.
    Снаружи и Внутри (возможно Стороной, обращенной наружу и Стороной, обращенной внутрь) Асимметричная, поэтому при таком обозначении обязательно соблюдение инструкции по установке шины на диск: Снаружи (снаружи автомобиля), Внутри (внутри).
    Левая/правая В зависимости от обозначения устанавливайте шину на той стороне машины, которая указана в маркировке: левой или правой.
    Бескамерный Бескамерный.
    Трубчатый тип Работает только с камерой.
    МАКС. ДАВЛЕНИЕ (кПа) Максимально допустимое давление в шине.
    Vmax Скорость, которую выдерживают шины, может быть более 360 км/ч.
    SSR При падении давления срабатывает система аварийной защиты.
    M3 Разработан специально для BMW.
    N1, N2, N3 Разработан специально для Porshe.
    MO Разработан специально для Mercedes-Benz.
    ML Разработаны специально для Mercedes-Benz или Audi, имеют защиту обода.
    Mfs Максимально защитить обод автомобильного диска.
    RF, Reinf, C, LT, XL Усиленные шины.
    E17 Целиком и полностью соответствуют европейским стандартам.
    Dot Полностью и полностью соответствуют стандартам США.
    СЛОИ: ПРОТЕКТОР Слой протектора состоит из …
    БОКОВАЯ СТЕНКА Боковой слой состоит из …
    МАКС. НАГРУЗКА Индекс нагрузки на шину (кг или английский фут).
    DA Мелкие производственные дефекты, не мешающие нормальной работе.
    СДЕЛАНО В … Сделано в …


    Сегодня производители автомобильных шин предлагают огромный ассортимент своей продукции, рассчитанной на разные погодные условия, и разные условия эксплуатации.И если взять к примеру любой автомобиль и посмотреть, что написано на боковине шины этого автомобиля, то можно заметить большое количество различных надписей и знаков, несущих в себе много важной и полезной информации. Попробуем рассмотреть на примере:

    Например: Michelin Energy Saver 215/60 R16 97T , где

    Мишлен — brandtires

    Энергосбережение — модельные шины

    215 — ширина шины, мм; (ширина шины измеряется в миллиметрах)

    60 — высота профиля шины, (высота шины измеряется в процентах).Это процент высоты шины к ее ширине. В данном случае 60% от ширины 215 мм. Составляет 129 мм (т.е. высота покрышки 129 миллиметров). В некоторых размерах шин этот показатель отсутствует, например, 215 R16 C 105Q. Такие шины называются полнопрофильными, и отношение высоты шины к ее ширине в этом случае составляет 80% или 82%. В основном предназначен для легких грузовых перевозок.

    Р — указывает на то, что конструкция шины радиальная.

    16 — указывает диаметр диска, на который можно установить шину данного размера

    97 — индекс допустимой нагрузки на шину в кг.Ниже представлена ​​таблица индексов нагрузки.

    Т — индекс скорости. Этот показатель показывает максимально допустимую скорость, при которой шина сохраняет свои эксплуатационные характеристики. Ниже представлена ​​таблица индексов скорости.

    XL — (Дополнительная загрузка) . Данная маркировка говорит о том, что шина имеет повышенный запас прочности.

    Таблица индексов нагрузки

    Индекс нагрузки Индекс нагрузки Индекс нагрузки
    70 335 90 600 110 1060
    71 345 91 615 111 1090
    72 355 92 630 112 1120
    73 365 93 650 113 1150
    74 375 94 670 114 1180
    75 387 95 690 115 1215
    76 400 96 710 116 1250
    77 412 97 730 117 1285
    78 425 98 750 118 1320
    79 437 99 775 119 1360
    80 450 100 800 120 1400
    81 462 101 825 121 1450
    82 475 102 850 122 1500
    83 487 103 875 123 1550
    84 500 104 900 124 1600
    85 515 105 925 125 1650
    86 530 106 950 126 1700
    87 545 107 975 127 1750
    88 560 108 1000 128 1800
    89 580 109 1030 129 1850

    Индекс скорости Таблица

    Н 140
    Р 150
    В 160
    Р 170
    С 180
    Т 190
    У 200
    Н 210
    В 240
    Вт 270
    Д 300
    З свыше 240

    Американская маркировка шин

    например: БФ Гудрич Вездеход 31X10.5Р15 , где


    Bf goodrich — марка шин

    31 — внешний диаметр шины в дюймах (1 дюйм = 2,54 см)

    10,5 – ширина шины в дюймах;

    R — указывает на то, что конструкция шины радиальная;

    15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

    Дополнительная информация, которая наносится на боковину шины.

    Шины Радиальная шина с металлическим кордом
    Обозначение Описание фото
    М + С (Mud + Snow переводится как «грязь плюс снег»). Шины с этим обозначением могут использоваться как зимние или всесезонные.

    Как (Все сезона )

    всесезонная шина для любой погоды.

    Ау (в любую погоду)

    всесезонная шина для любой погоды.
    «Снежинка» предполагает использование шин в суровых зимних условиях.Отсутствие такого значка говорит о том, что шины можно использовать только в летних условиях.
    «Зонтик» эти шины предназначены для дождливой погоды и не подвержены эффекту аквапланирования.
    ДОЖДЕВАЯ ВОДА, Аква эти шины предназначены для дождливой погоды и не подвержены эффекту аквапланирования
    Вращение Направленная шина.Направление вращения шины показано стрелкой на ее боковине.
    Снаружи и внутри снаружи шины. Сама надпись Снаружи должен быть снаружи автомобиля. Это обозначение используется на асимметричных шинах. InsideorSideFacingInwards — внутренняя часть шины. Сама надпись Inside должна находиться внутри автомобиля. Это обозначение используется на асимметричных шинах.
    Слева или справа Шины с таким обозначением бывают левые и правые. Соответственно резина с надписью Левая устанавливается на левую сторону автомобиля, и с надписью Правая направо.
    Бескамерный (TL) бескамерная шина.
    Трубка Тип ( ТТ) автобус с камерой
    Максимальное давление максимально допустимое давление в шине, кПа.
    Максимальная нагрузка
    XL — (Дополнительная нагрузка) усиленная шина.
    » ЛТ» (легкие грузовики) для легких грузовиков, небольших коммерческих автомобилей, фургонов и тяжелых внедорожников.
    Усиленный или усиленный усиленная шина (состоит из 6 слоев)
    « С» усиленная шина (состоит из 8 слоев)
    П (Пассажирский) шины для легковых автомобилей
    Стальной радиальный или со стальным ремнем
    Мфс (Максимальный фланцевый кожух). Система максимальной защиты борта обода защищает дорогие колеса от повреждений на бордюрах и тротуарах – резиновый профиль по окружности шины, расположенный в нижней части стенки над бортиком обода, образует буферную зону.
    Ранфлэт (вождение на спущенных шинах) — это технология, которая позволяет вашему автомобилю продолжать движение после прокола или спуска шины. Даже при полной потере давления в шинах эта технология позволяет автомобилю проехать еще как минимум 80 км, на скорости до 80 км/ч.Армированные шины, как правило, имеют в боковых частях несколько слоев резины с термостойким кордом, которые при полной потере давления предотвращают складывание или сморщивание боковин шины. У каждого производителя шин есть свой знак технологии RUNFLAT.

    Иногда на шине можно встретить две буквы — XL. Что они имеют в виду?

    Определение: Итак, XL (Extra Load) — эта маркировка встречается на тех шинах, которые обладают повышенной (дополнительной) устойчивостью к нагрузкам (высокая грузоподъемность).Это усиленная шина. Эту маркировку можно найти рядом с боковиной шины, рядом с указанием ее размерности, индексов скорости/нагрузки.

    Шины ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА (XL)

    Конструкция шины с повышенной нагрузкой

    На армированной шине под протектором и через боковину проходят два слоя полиэфирного волокна, что делает боковину шины более прочной, и одновременно повышаются ее жесткость и износостойкость. Также протекторная часть включает два наложенных друг на друга слоя оксида металла и два слоя нейлоновой нити без швов — это позволяет добиться устойчивости шины на высоких скоростях и повышает устойчивость к нагрузкам.

    Назначение шин с маркировкой XL

    Такие шины используются в двух модификациях:

    • На мощные и скоростные автомобили. Как правило, такие автомобили способны развивать скорость более 270 км/ч. На такой скорости обычное колесо может не выдержать нагрузок и просто лопнуть. Шины XL сохраняют сцепление не только при движении на запредельных скоростях, но и при торможении и резких маневрах, что повышает безопасность дорожного движения.
    • При эксплуатации на плохих дорогах. Ни для кого не секрет, что ямы, выбоины, острые края асфальта и другие изъяны дорожного полотна могут нанести шине серьезные повреждения.У нее могут появиться разрезы, вылезти грыжа или деформироваться пуповина. Эта проблема особенно актуальна для низкопрофильной резины. XL сводит эти риски к минимуму и обеспечивает долгий срок службы в неблагоприятных условиях.

    Вот и все секреты)

    Если это соотношение не указано (например, 185/R14C), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Армированные шины с такой маркировкой обычно используются на микроавтобусах и легких грузовиках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

    R — означает шину с радиальным кордом (собственно, сейчас почти все шины так делают).
    Многие ошибочно полагают, что R — означает радиус шины, но это как раз и есть радиальная конструкция шины. Есть еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, так как ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

    16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка).Это «посадочный» диаметр шины на диске, т.е. это внутренний размер шины или внешний у диска. Подробнее о маркировке дисков вы можете прочитать в разделе «Маркировка дисков».

    H — индекс скорости шины. Чем она больше, тем быстрее можно ездить на этой шине, (в нашем случае IS — N — до 210 км/ч). Говоря об индексе скорости шины, хочу отметить, что при данном параметре производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении автомобиля с заданной скоростью в течение нескольких часов.

    Индекс скорости Таблица:
    Индекс скорости Дж К л М Н Р Q Р С Т У Х В ВР Вт Д Зр
    Маха Скорость (км/ч) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240

    94 — индекс нагрузки.Это максимально допустимая нагрузка на колесо. Для автомобилей это обычно делается с запасом и при выборе резины не критично, (в нашем случае ИН — 94 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

    Таблица индексов нагрузки на шины:
    Индекс нагрузки 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69
    250 257 265 272 280 290 300 307 315 325
    Индекс нагрузки 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79
    335 345 355 365 375 387 400 412 426 437
    Индекс нагрузки 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89
    450 462 475 487 500 515 530 545 560 580
    Индекс нагрузки 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
    600 615 630 650 670 690 710 730 750 775
    Индекс нагрузки 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109
    800 825 850 875 900 925 950 975 1000 1030
    Индекс нагрузки 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119
    1060 1090 1120 1150 1180 1215 1250 1285 1320 1360
    Индекс нагрузки 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129
    1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850

    Внимание!

    Индекс нагрузки в таблице указан на одно колесо автомобиля.Для расчета максимально допустимой массы автомобиля нужно умножить максимальную массу нагрузки на одно колесо на количество колес (например, в легковой машине нужно умножить на 4).

    Американские обозначения: типоразмер (расшифровка)

    Для американских шин есть две разные маркировки.

    Первый очень похож на европейский, но перед размером рамы ставятся буквы «P» (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT» (Light Truck — легкий грузовик).Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15.

    И еще одна маркировка шин, которая в корне отличается от европейской.

    Например: 31×10,5 R15 (соответствует европейскому стандартному размеру 265/75 R15)

    31 — внешний диаметр шины в дюймах.
    10,5 — ширина шины в дюймах.
    R — шина радиальной конструкции (старшие модели шин были с диагональной конструкцией).
    15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

    Вообще говоря, за исключением незнакомых нам дюймов, американская маркировка шин логична и более понятна, в отличие от европейской, где высота профиля шины непостоянна и зависит от ширины шины.А тут с расшифровкой все просто: первая цифра размера – внешний диаметр, вторая – ширина, третья – внутренний диаметр.
    Чтобы преобразовать один тип размера в другой, вы можете использовать шинный калькулятор в дюймах.

    Цветовые метки, используемые для маркировки

    Желтая маркировка шины (круглая или треугольная метка) на боковине означает наиболее легкое место на шине. При установке новой шины на диск желтая метка должна совмещаться с самым тяжелым местом на диске.Обычно в этом месте крепится соска. Это позволяет улучшить балансировку колес и уменьшить вес.
    На бывших в употреблении шинах эта желтая маркировка не так актуальна, потому что, как правило, при износе шины баланс ее смещается.

    Красная точка на шине — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными составами различных слоев шины при ее изготовлении. Эти неоднородности абсолютно нормальны, и они есть у всех шин.Но обычно красными точками маркируются только те шины, которые идут на начальную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина покидает завод.

    Эта красная метка сочетается с белыми метками на дисках (белые маркировочные метки на дисках также ставятся в основном для начальной комплектации автомобиля), которые указывают ближайшее место к центру колеса. Это сделано для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально влияла на движение, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса.При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а лучше ориентироваться на желтую метку, совмещая ее с ниппелем.

    Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, производившего окончательную проверку шины на заводе. Это делается для улучшения контроля качества продукции.

    Цветные полосы шины на протекторе сделаны для того, чтобы было удобнее «идентифицировать» шину на складе.Для всех моделей шин и различных типоразмеров эти маркировки разные. Поэтому, когда шины складываются на складах, сразу видно, что эта стопка шин имеет одинаковый размер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полосы на автобусе не несут.

    Дополнительная информация о боковине шины

    XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же размера.

    M+S или маркировка шин M&S&nbsp (Mud+Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.

    На многих летних шинах для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать зимой, так как зимние шины имеют совершенно другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S свидетельствует о хорошей проходимости шины.

    All Season или AS — всесезонные шины.
    Aw (Any Weather) — Любая погода.

    Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для эксплуатации в суровых зимних условиях.
    Если на боковине шины нет этой маркировки, то данная шина предназначена для эксплуатации только в летних условиях.

    Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

    Снаружи и внутри — асимметричные шины. При установке Outside должен быть снаружи автомобиля, а Inside внутри.

    RunFlat, RSC (Компонент системы RunFlat) — Шины RunFlat — это шины, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах в зависимости от рекомендаций производителя можно проехать от 50 до 150 км.Узнайте больше о технологии RunFlat на странице шин Ranflet.
    Разные производители шин используют разные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

    Поворот или стрелка. Эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

    Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с камерой.
    Тип камеры — указывает, что данная шина должна эксплуатироваться только с камерой.

    Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

    Буквы Reinforced или RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоев). Буква ОТ в конце размера рамы (например, 195/70 R15C) указывает на грузовую шину (8 слоев).

    Радиальная эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это автомобильная шина радиальной конструкции.
    Сталь означает наличие металлического корда в конструкции шины.

    Буква E (в кружке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
    DOT (Department of Transportation) — американский стандарт качества.

    Температура А, В или С — теплостойкость шин при высоких скоростях на испытательном стенде (А — лучший показатель).
    Сцепление A, B или C — способность шины тормозить на мокром дорожном покрытии.
    Treadwear — относительный ожидаемый пробег по сравнению со специальным стандартным тестом США.

    TWI (индикатор износа протектора) — индикаторы износа шин. Маркировка на колесе TWI может быть и со стрелкой. Указатели расположены равномерно в восьми-шести местах по всей окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальное значение протектора для легковых автомобилей) и расположен в углублении протектора (обычно в дренажных канавках).
    Узнайте больше об износе шин на странице «Износ шин».

    Как узнать дату изготовления шины

    Для определения возраста шины на ее боковине имеется специальная маркировка, которая наносится при ее производстве.

    Дата изготовления шины записывается в виде четырех цифр в овале (например, 1805) — первые две цифры — неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере, апрель 2005 г.).

    Индекс мягкости шин

    . Индекс скорости шины: расшифровка маркировки

    Каждая шина обязательно имеет индекс скорости шины.Толкование этого обозначения сводится к ограничению скорости автомобиля с максимальной загрузкой. Основная задача маркировки – сохранение баланса. Параметр тесно переплетается с коэффициентом подъема.

    Обобщение термина

    Европейские стандарты

    ECE-R54 требуют наличия на видимой части корта шин обозначения «Service Description», что означает — характеристики условий эксплуатации. Индексы скорости, грузоподъемности расположены возле маркировки размерности шин.
    Несоблюдение предела, установленного производителем шин, чревато повышенным влиянием центробежных сил, как следствие — появлением резонанса в виде вибрации колес по ходу движения автомобиля.
      Пример: маркировка колеса 185/65 R14 86H. Информация в виде чисел, относящаяся к скорости, выражается буквенным символом «Н» (ограничение до 210 километров в час).

    Обозначения и пояснения к ним

    Имеется специально разработанная информационная шкала (расшифровка), которая соответствует основным характеристикам шины.Обозначения в нем: английские буквы вместе с цифрами. Но ряд маркировок скоростных индексов не несет для рядового автолюбителя никакой полезной информации, поэтому ниже выбраны самые популярные индексы.
      Расшифровка:

    • «J» — ограничение скорости: до 100 км/ч;
    • «К» — до 110;
    • «Л» — до 120;
    • «М» — до 130;
    • «Н» — до 140;
    • «П» — до 150;
    • «Q» — до 160;
    • «Р» — до 170;
    • «С» — до 180;
    • «Т» — до 190;
    • «У» — до 200 тонн;
    • «Н» — до 210;
    • «В» — до 240;
    • «ВР» — более 240;
    • «Ш» — до 270;
    • «У» — до 300 тонн;
    • «ЗР» — свыше 240 км/ч.

    Таким образом:

    • «J» — нижний предел скорости;
    • «У» — верхний;
    • двойные обозначения «ВР»/»ЗР» — допускается превышение допустимого скоростного индекса.

    Таблица показателей скорости и нагрузки шин

    1. Не рекомендуется превышать указанные пределы.
       При производстве шин производитель в целях перестраховки указывает заниженный лимит по скоростному режиму. Однако даже его не следует выбирать часто.
       Рекомендуемая скоростная эксплуатация шин для легковых и грузовых автомобилей — не более 90% от заявленного максимума. Это особенно важно при дальних поездках и зимней эксплуатации. Более подробная информация содержится в характеристиках конкретной модели шин.
    2. Использование шин зимой
       Зимняя эксплуатация требует использования шин, маркированных изображением снежинки, а буквенные обозначения «M+S» (M&S, M/S) означают условия грязи/снега. Однако не каждая шина с этими буквами зимняя.
    3. Температура
        Не рекомендуется использование зимних колес, если температура воздуха длительное время +7°С и выше. При этом мягкий состав шины быстрее провоцирует ее ускоренный износ и уменьшение глубины протектора (выпадение шипов)
    4. Тесная взаимосвязь грузоподъемности и скоростного режима
      Грузоподъемность (индекс нагрузки) шины — обозначение в виде цифр предельно допустимой нагрузки, которую выдержит шина при индексированной скорости, и определенном давлении воздуха в шине.

    Ограничения, указанные на нагрузке, не указывают на разрыв шины в случае превышения индекса скорости. Можно отклониться от лимита еще на 15-20%.

    Определенный коэффициент нагрузки взаимодействует с соответствующим коэффициентом максимальной скорости. Существует ряд шин (маркировка скорости: Y, V, W), для которых необходимо снизить коэффициент нагрузки. В то время как шины «ZR», например, лишены такого условия. В этом случае необходимо получить информацию о максимально допустимой нагрузке у производителя этих шин.
      В итоге: чем ближе к максимальным скоростям — тем меньше должна быть нагрузка на каждое колесо. Также необходимо следить за давлением в шине – оно должно быть в пределах, рекомендованных автопроизводителем.

    Выбор правильного коэффициента нагрузки

    Часто распределение веса по осям у большинства автомобилей неравномерное. Поэтому необходимо покупать шины, у которых коэффициент будет примерно на 20% выше полной загруженной массы автомобиля.
     Увеличенный показатель нагрузки обеспечивает высокую плавность хода машины за счет толстого каркаса шин.Главное не переусердствовать, ведь слишком высокий коэффициент говорит о жесткости покрышки, что спровоцирует ухудшение комфорта вождения и уменьшение ресурса ходовой части. Оптимальная норма составляет около 30% от полной снаряженной массы автомобиля, не более.

    Не допускается применение шин, имеющих показатель нагрузки меньше указанного автопроизводителем для конкретной марки автомобиля. В противном случае установка шин с малым показателем нагрузки может привести к их разрыву на высоких скоростях.

    Наибольшее негативное воздействие внешних факторов испытывают автомобильные шины. На них действует постоянная сила от массы автомобиля, при сцеплении с дорожным покрытием аппарели подвергаются механическому, термическому, а зимой химическому воздействию различных реагентов. Кроме того, на износ влияют и разные условия вождения, особенно если не учитывать индекс скорости и индекс нагрузки на шины при эксплуатации.

    Информация об условиях, в которых производитель рекомендует использовать свои шины, нанесена на боковую сторону колеса.В виде коэффициентов и буквенной маркировки компания производитель информирует клиентов о допустимых технических характеристиках и режимах эксплуатации колес.

    Считается, что этот параметр больше интересует водителей грузовиков. На него часто обращают внимание, так как индекс нагрузки на шины означает допустимое максимальное значение усилия, которое допускается на одно колесо. Информация отображается в килограммах.

    Более высокий показатель этого индекса показывает, что при изготовлении резины к материалу применялись повышенные требования, что позволило обеспечить наилучшую устойчивость автомобиля при движении.Усиление конструкции откоса в этом случае приводит к более жесткой реакции резины на все неровности дороги. Это расплата за возможность поднять груз.

    Во избежание грохота колес нужно использовать резину с низким индексом. Водитель сможет брать на борт меньше груза, но это обеспечит большую плавность хода автомобиля и снизит нагрузку на подвеску и другие элементы конструкции. Таким образом, если придерживаться параметров, заданных производителями, и понимать, что такое индекс нагрузки на шины, а также знать, как с ним правильно подобрать резину, обеспечит безопасное и комфортное вождение авто.

    Таблица индексов нагрузки

    При производстве шин компании руководствуются общепринятой классификацией нагрузок. Для каждой шины устанавливается максимально допустимый вес, который она может выдержать. Индексы рассчитаны на вес от 45 килограммов до 33,5 тонны на колесо. Минимальный числовой индекс «0» допускает нагрузку до 45 кг, а максимальный «230» указывает на действительное значение 33500 кг.


    Таблица показателей нагрузки на шины

    Такие данные обычно объединяются со скоростными показателями, и в результате получается таблица скорости шины и индекса нагрузки.Однако на практике для автомобилей нет нужды в большом количестве значений из такой базы данных, потому что сложно представить себе полноценный автомобиль массой 45х4=180 кг с индексом «0». Это больше похоже на какую-то машину. Также на дороге вы не увидите машину 33500х4=134000 кг и индекс «230». Условные параметры актуальны для карьерных автомобилей, а не седанов. В реальности остается востребованной информация из «золотой середины» такой таблицы примерно от индекса пятого десятка до начала первой сотни .

    Для транспортных средств, использующих шинные искры, например, автобусов или грузовых автомобилей, значение указывается в маркировке «дробью».

    Необходимо знать, что производители закладывают в характеристики допустимой нагрузки возможность кратковременного превышения данных на 20-25% от расчетного значения.

    Однако не стоит выбирать склоны для автомобилей слишком «рядом» по значениям. Специалисты рекомендуют использовать формулу для подбора нагрузки на одно колесо: вес машины разделить пополам и прибавить 10%.Соответственно, для автомобиля массой 1000 кг нужно будет выбрать шины с индексом «87» или «88», а расшифровка следующая: (1000/2) + 10% = 550 кг.

    Дополнительные силовые характеристики

    Индекс нагрузки — сложная концепция. С его помощью можно рассчитать возможное количество груза. При этом не забывайте об общей грузоподъемности автомобиля.


    Различные размеры шин

    В качестве данных, дающих полное представление о мощностных характеристиках шин, нанесены этикетки слоев.В международной классификации понятие обозначается Ply rating или аббревиатурой PR . От этого качества напрямую зависит несущая способность всего каркаса шины.

    Необходимо знать, что резина, выдерживающая значительное давление при динамических нагрузках, способна работать со значительной грузоподъемностью.

    Общие характеристики для легковых автомобилей: 4PR   или 6PR . Изделия с маркировкой 6PR или 8PR больше подходят для установки на микроавтобусы или легковые и средние грузовые автомобили.

    Международное обозначение принято для обозначения повышенного индекса нагрузки. Усиленный . На колесах можно найти его сокращенные способы написания в виде Reinf или RF .

    Усиленное исполнение шин может содержать в обозначении букву «С» (коммерческая). Часто этот символ стоит после обозначения диаметра колеса.

    Максимальная нагрузка, установленная производителями для получения информации о предельном весе.После этого кода разрешенная масса пишется либо в килограммах ( кг ) для стран с метрической системой, либо в фунтах ( lbs ), чаще для англо-саксонского рынка.

    Установка шин по индексу нагрузки

    Не следует комплектовать автомобиль шинами с указанным на них параметром нагрузки ниже рекомендованного производителем. Это приводит к значительному износу резиновой поверхности в процессе эксплуатации. Особенно важно использовать правильные шины на плохой дороге.Здесь появляется запас прочности, ведь слабое колесо не выдержит нагрузки, если резко ударится в яму и лопнет.


    Расшифровка маркировки шин

    Допускается установка пандусов с относительно небольшим запасом прочности. Они могут иметь маркировку, при прочих равных, RF или XL.

    При расчете нагрузки на колеса необходимо учитывать неравномерность распределения массы автомобиля. Передняя часть с мотором должна выдерживать вес силовой установки, поэтому скаты для оси под двигатель необходимо выбирать с небольшим запасом прочности.

    Пояснение индекса скорости

    В соответствии с европейским стандартом ECE-R54 каждая шина с лицевой стороны должна иметь маркировку с указанием допустимых условий эксплуатации. В таких данных указаны веса и ограничения скорости. Информация наносится в виде индексов скорости и нагрузки.

    При эксплуатации нельзя выходить за пределы, установленные производителем, так как из-за усиления центробежных сил возникает резонансная вибрация, которая может привести к плачевным последствиям.Указанный индекс скорости на шинах означает максимально допустимое значение скорости автомобиля с такими шинами.

    Разметка скорости

    Маркировка индекса скорости принята универсальной и представляет собой буквы латинского алфавита, соответствующие определенному пределу. Такие данные заносятся в таблицу индексов скорости. Например, один из самых распространенных параметров «Н» указывает на максимально допустимый параметр скорости в 210 км/ч.


    Таблица значений начинается с маркировки «А», соответствующей максимальной скорости 40 км/ч.Однако такие параметры непопулярны для легковых автомобилей, поэтому на практике используются символы от «J», ограничивающей движение в 100 км/ч, до «Y», соответствующей 300 км/ч.

    В производство шин компании вкладывают небольшой запас прочности на свою продукцию , но практика показывает, что не стоит полагаться на конструктивные характеристики и доводить автомобиль до максимально допустимых скоростей. Особенно такие эксперименты чреваты для отечественных дорог. Предпочтительно использовать ресурс на уровне 80-90% от расчетного значения.

    Соединение индекса скорости с индексом нагрузки

    Тем, кто хочет разобраться, что такое индекс скорости шины, нужно знать, ISH тесно связан с индексом нагрузки. Это особенно важно для высоких ограничений скорости из нижней части таблицы.


    Таблица индексов скорости

    Например, в маркировке 90Т зашифрованы скоростные параметры до 190 км/ч и нагрузка на колесо 600 кг. Однако, увеличивая скорость, водитель увеличивает динамическую нагрузку на шины.В качестве рекомендации можно использовать соотношение: превышение скорости в 10 км/ч должно компенсироваться снижением веса на 5%. Несоответствие этих параметров может привести к разрыву шины во время движения.

    Компания или страна происхождения не влияют на индекс скорости. Подбирать откосы для своего автомобиля необходимо согласно рекомендациям, указанным в инструкции по эксплуатации автомобиля. Также мягкость резины напрямую зависит от индекса скорости: чем выше индекс, тем ниже жесткость, а значит лучше сцепление, но выше износ.

    Заключение

    Индексы скорости и нагрузки на шины необходимо учитывать при вождении автомобиля. От соблюдения этих параметров зависит не только качество эксплуатации резины и автомобиля в целом, но и безопасность водителя и пассажиров. Длительное превышение нормативных расчетных значений скорости и нагрузки может привести к поломке аппарелей. Рекомендуемые максимальные значения для эксплуатации по обоим параметрам составляют 90% от указанных норм для резины.

    Покупка шин – процедура, к которой водитель должен подойти ответственно.Чаще всего шины приобретаются не на один сезон, поэтому выбрать правильный вариант, способный прослужить несколько лет, выгодно с экономической точки зрения. При покупке шин необходимо обращать внимание на их размер и сезонность, иначе они просто не подойдут в той или иной ситуации. Но не следует забывать и о других параметрах, среди которых особенно важны индекс нагрузки и скорость шины.

    Как маркируются шины


    К производителям шин предъявляются строгие требования по маркировке.Основная информация о резине отображается на ее боковой грани. Большинство из них зашифрованы кодами.   В частности, из шифрования можно получить следующие ключевые параметры резины:

    • Размер шин;
    • Тип шины и камеры;
    • Дата изготовления;
    • Модель шины;
    • Страна производитель;
    • Компания-производитель;
    • Погодные условия для эксплуатации;
    • Знак и номер соответствия ЕЭК;
    • Требования к максимальной нагрузке и давлению;
    • Индекс скорости и индекс нагрузки.

    Два последних параметра из списка стоит рассмотреть подробнее. При покупке резины на них следует обращать особое внимание.

    Какой индекс загрузки автобуса


    Среди водителей бытует заблуждение, что индекс нагрузки нужно знать только при покупке шин для грузового автомобиля, но это не так. Этот показатель важен, в том числе для легковых автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств.

    Индекс нагрузки предоставляет информацию о том, какой максимальный вес на колесо может быть приложен при оптимальном давлении в резине на максимально возможной скорости.Производитель шин берет на себя ответственность за то, что при указанных условиях с резиной ничего не случится.

    Проблема в том, что водитель не может точно сказать какая нагрузка ложится на одно колесо при определенной скорости. В этой ситуации невозможно разделить общий вес автомобиля на 4 колеса и определить нагрузку. Также зависит от ряда других факторов:

    • Шина устанавливается на переднюю или заднюю ось;
    • Как температура влияет на давление?
    • Какова общая температура резиновой шины;
    • Какой износ имеет протектор.

    Выше перечислены лишь некоторые факторы, влияющие на нагрузку на шину в процессе вождения автомобиля. Чтобы нивелировать озвученные факторы, на основе многочисленных тестов производитель резины делает запас прочности в 20-30%.

    Индекс нагрузки на шину обозначается цифрами: от 50 до 130. Чем выше цифра, тем большую нагрузку способна выдержать резина. Определяется нагрузка в килограммах в зависимости от показателя из таблицы, которую вы можете увидеть ниже.Важно отметить, что значения в таблице стандартизированы для всех производителей шин.


    Что такое индекс скорости автобуса

    Индекс скорости шины

    – еще один важный параметр, на который стоит обратить внимание при выборе резины. Он указывает, до какой скорости автомобиля производитель берет на себя ответственность за то, что шина не лопнет. Это значение тоже заложено с запасом, и вовсе не означает, что при его превышении сразу же возникнут неприятности с шинами.

    Чтобы купить хорошие автомобильные шины, недостаточно знать только их размерность и сезонность. Конечно, это основная информация, которой должен владеть владелец автомобиля; без него просто невозможно подобрать шину. Некоторые при выборе шин отталкиваются от названия марки и в какой-то степени это правильно. Но если брать шины самой лучшей фирмы, которая подходит для автомобиля и соответствует сезону, то и в этой ситуации можно совершить серьезную ошибку, последствия которой могут быть самыми печальными.

      Что скрывает маркировка

    Конечно, рисунок протектора и стоимость резины также во многом определяют наш выбор, но гораздо большую роль играют индекс нагрузки и скорость шины, расшифровка которых будет представлена ​​ниже. На боковой поверхности каждого из колес, даже самого недорогого, есть куча разнообразной информации, которая скрывается в символах и цифрах, ее важность ни в коем случае нельзя недооценивать.


    Например, из этой шифровки можно узнать следующую информацию:

      Модель шины и тип протектора.Это очень важная информация, так как каждому типу протектора соответствует определенная жесткость резинового материала. У шин одной модели, но с разным типом протектора, может быть разная жесткость центральной и боковой частей контактной площадки.

      Самая известная надпись – размерность шины, ее посадочный диаметр, высота, ширина (отношение высоты к ширине).

      Дата изготовления шины.

      Обозначения типа конструкции (радиальная или диагональная), типа шины (камерная, бескамерная).

      Направление вращения колеса.

      Индекс скорости

      Индекс нагрузки

    Самые большие буквы, конечно же, ставят название производителя и логотип, на что и обращают внимание в первую очередь.


     Зачем знать индекс нагрузки


    В каждой из стран, где производятся шины, индекс нагрузки может называться по-разному, это индекс нагрузки, maxload, индекс грузоподъемности, но смысл не меняется.Причем нагрузка указывается не цифрой, а буквой, что чаще всего вводит в заблуждение неопытных автомобилистов. Также многие считают, что эта информация важна в основном для грузовых шин, но это в корне неверно. Этот показатель играет огромную, если не большую, роль для легковых шин, мотоциклов, мопедов и вот почему.


    Упрощенная – это максимальная нагрузка на одно колесо, при которой производитель гарантирует характеристики безопасности резины. Нагрузка указывается в килограммах, причем при максимальной скорости, разрешенной для шины, и при соблюдении оптимального давления.А как же условия работы, погода, боковая нагрузка, стиль вождения, техническое состояние автомобиля, это тоже влияет на выносливость резины? Конечно, в этом суть.

      Индексные таблицы и способы их использования


    Вроде бы все просто. Вот таблица индекса нагрузки на шины (Таблица 1), вот таблица скоростных нагрузок (Таблица 2). Эти значения абсолютно одинаковы для всех производителей и стандартизированы во всем мире. Буква (или цифра) обозначает индекс, а таблица указывает значение нагрузки в килограммах.Остается только рассчитать нагрузку на одно колесо и купить шины, подходящие по индексу.

    Но дело в том, что мы вряд ли сможем рассчитать точную нагрузку на колесо. Недостаточно просто взять и разделить массу автомобиля на четыре. Во-первых, нагрузка на переднюю и заднюю оси будет совершенно разной, а во-вторых, постоянно мешает ряд условий:

      температура поверхности резинового материала;

      мгновенная скорость машины;

      насколько сильно изношено колесо;

      зависимость давления от температуры.

    И этот список можно продолжить. Именно по этой причине производитель дает запас прочности в пределах 25-30% и водителю следует добавить еще столько же при покупке колеса. Однако в выборе шины последнее слово всегда будет за производителем автомобиля, который рассчитал показатель грузоподъемности не с калькулятором в руках, а по результатам многолетних испытаний.


      Зависимость показателей скорости и нагрузки


    Во второй таблице, представленной выше, указан индекс максимальной скорости.По аналогии с индексом нагрузки, на шине указывается не цифра, а буквенный символ. Вроде тут все просто — посмотрел письмо, сравнил с данными в таблице, купил резину. Остается только не превышать допустимую скорость. Только вот не все так гладко. Оба показателя сильно влияют не только на управляемость и грузоподъемность автомобиля, но и на комфортность передвижения в салоне. Ведь чем жестче шина, тем ниже индекс скорости, а чем мягче шина, тем меньшую нагрузку она может выдержать.


    Следовательно, оба индекса тесно переплетаются друг с другом, и это не считая тех дорог, по которым нам предстоит проехать, и этот факт снова отсылает нас к производителю автомобиля. Он тестировал машину, только он знает, какие максимальные значения должно выдерживать колесо. В идеале хорошо бы отстроить параметры резины, которая устанавливалась на машину с рождения, с конвейера. Тем не менее, никто не мешает самостоятельно проанализировать степень износа шин и комфорт в салоне, управляемость и адекватность цены.Поэтому — чем больше мы знаем о наших шинах, тем комфортнее и безопаснее будет их использовать. Удачного выбора, бархатных дорог всем!

    Важный параметр, который называется «индекс скорости шин», связан с ограничением скорости максимально загруженного транспорта. Необходим для сбалансированной работы и связан с коэффициентом нагрузки.

    Что стоит за понятием «индекс скорости шины»?

    В соответствии с европейскими стандартами – ECE-R54 – все шины должны иметь на видимой части поверхности символы, означающие «Описание обслуживания».В «Описании условий эксплуатации», в переводе с английского языка предыдущей фразы, рядом с размером шин указаны индексы грузоподъемности и скорости.

    Данные, полученные в таблицах, являются результатом стендовых испытаний конкретных моделей шин. Превышение рекомендованной производителем скорости приводит к увеличению центробежной силы, следствием чего является резонансная вибрация колеса при движении.

    Пример маркировки: 185/65 R14 86H (нетрудно самостоятельно найти аналогичный ряд символов на боковой стороне шины).Числовые данные, относящиеся к скорости, обозначены буквой «Н», что соответствует 210 км/ч.

    Таблицы

    В целях унификации основных характеристик деталей и узлов, выпускаемых мировыми автопроизводителями, разработана специальная шкала данных. В левой колонке расположены символические символы, которые за редким исключением обычно обозначаются одиночными буквами английского алфавита: W, S, T и другими. Справа — числовые параметры скорости.

    Начало иерархии табличных данных не представляет интереса для автомобилиста, так как представлено малыми скоростями (от 5 до 90 км/ч).Напротив числовых значений указываются символы «А», рядом с которыми стоят числа (от 1 до 8), например: А1, А2. После «А» в порядке приоритета идут буквы латинского алфавита: B, C, D и так до G.

    Нижняя граница рабочего диапазона, полезная для автолюбителя, отмечена буквой « J», что равняется 100 км/ч, верхний обозначается «Y», информация о скорости которого соответствует 300 км/ч.

    Двойные символы — VR и ZR — позволяют превысить определенный порог скорости (соответственно 210 и 240 км/ч).

    1. Несмотря на то, что производители шин перестраховываются, закладывая определенный запас прочности, не следует слепо полагаться на благоприятное стечение обстоятельств. Учитывая реальное состояние российских дорог, опытные автолюбители советуют не только не превышать заданные параметры, но даже не пытаться максимально близко к ним подходить.

    Оптимальный вариант для легковых и грузовых автомобилей – использовать ограничение скорости не более 85-90%. Особенно важен принцип соблюдения заданных параметров при совершении дальних поездок, а также в зимних погодных условиях.Конкретные рекомендации можно найти в спецификациях, прилагаемых к конкретным моделям шин.

    2. В холодное время года следует использовать шины с маркировкой изображением снежинок, а также символами «M+S» (или Mud&Snow, M&S, M S), которые важно уметь расшифровывать правильно. Несмотря на то, что сокращенный вариант словосочетания «Muddy and Snow» переводится как «грязь и снег», не все шины с подобной последовательностью символов являются зимними .


    При стабильной температуре ниже +7 градусов Цельсия следует задуматься о переходе на зимнее покрытие.Это связано с тем, что при низких температурах тормозной путь увеличивается. Если ждать снега, то быстрее изнашиваются.

    3. Индекс скорости резины тесно связан с грузоподъемностью. Это еще один аргумент в пользу совета эксплуатировать машину с запасом прочности. Это особенно важно для шин, маркированных символами: «Y», «W» и «ZR».

    Подробный метод расчета показан на примере колпака колеса с заданным коэффициентом «Y» и индексом нагрузки 95Y.Предел рекомендуемого значения скорости (по таблице) 270-300 километров в час. Первое значение относится к предыдущей букве шкалы, то есть «W», второе — непосредственно к букве «Y».

    В скоростном режиме 270 км/ч грузоподъемность 1 колеса (по шкале) не должна превышать 690 кг. При увеличении скорости на каждые 10 километров в час нагрузка на шину должна снижаться на 5 % (то есть при 280 км/ч — 655,5 кг).

    Аналогичные расчеты производить для шин, маркированных символами «W» и «ZR»

    В общем случае до скорости 210 км/ч возможно увеличение параметра до максимально допустимых табличных значений.

    Узнайте полезную информацию о важных вариантах шин. Эти знания помогут сделать правильный выбор шин и сэкономить деньги.

    Маркировка на боковине мотоциклетной шины РАСШИФРОВАНА!

    Некоторые люди покупают шины с определенным внешним видом, но не понимают, что, хотя их крутой вертолет может мчаться по шоссе со скоростью 110 миль в час, их чертовски крутая шина с винтажным протектором не может. Имея это в виду, прочитайте эту короткую, но информативную презентацию о том, как понять маркировку боковины на шинах, чтобы вы знали, на что они способны, а затем пожелайте, чтобы на штампе вашей подруги были такие же предупреждающие этикетки.

    Для удобства мотоциклетные шины имеют собственный набор кодов.

    • Ширина
    • Соотношение высоты и ширины
    • Диаметр колеса
    • Индекс нагрузки и индекс скорости – Индекс нагрузки – это вес, который шина способна выдержать при правильном накачивании. Большинство производителей шин указывают максимальную нагрузку на боковине, чтобы не было никаких предположений. Это включает в себя любой вес, который ваш велосипед добавляет к этому колесу — вы, пиво, ваш пассажир и все дерьмо, которое он тащит с собой, и т. д.Обычно вы найдете его в списке с максимальным давлением воздуха в шинах.

    Давайте начнем с разбивки некоторых из этих кодов. Вот одна из наших крутых новых задних шин, Shinko 270:

    Shinko садится, пачкается и бьет вам в лицо, как и в былые времена. Это отличная винтажная деталь, потерянная на многих новых шинах. Не волнуйтесь, это действительно современные резиновые смеси для шин, просто они не маркируют свои шины кучей дерьма, которое им сказали юристы.Shhhh…..*подмигивающий смайлик*

    Оценки скорости хороши для НАСА, заставляя некоторых задуматься, что, черт возьми, означает буква «H». Действительно весело для поклонников Google, но для любителей вертолетов просто приятно иметь прямо здесь и прямо сейчас «как быстро я могу ехать, прежде чем узнаю, насколько удобна эта канава». Если вы хотите узнать о символах скорости на боковине (рейтинг), проверьте это:

    Вот еще один хороший номер, на который стоит обратить внимание — не забывайте, что ваш велосипед и снаряжение увеличивают вес вашей задницы, сидящей на задняя шина.Не о чем беспокоиться, так как мы тратим больше денег на наши поездки, чем на еду, но помните об этом, когда в следующий раз будете хвастаться, что ваш угловой железный батончик может вместить полбочки Blatz.

    Вот как выглядит маркировка на боковинах нашей популярной шины Avon Speedmaster, произведенной в Англии. Хотя это немного отличается, шины со всего мира должны соответствовать правилам DOT, если они собираются продаваться в США, поэтому информация должна быть там. Включая кучу мужских сосков, которые обязательно станут началом разговора.В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ…

    Вот рейтинг нагрузки на Эйвон. Это передняя шина, поэтому грузоподъемность будет значительно ниже. Нет проблем, на переднее колесо не так много веса (надеюсь).

    Вы, безусловно, можете найти более подробную информацию об этих цифрах и буквах в Интернете, но по большей части эта информация может пригодиться вам при выборе шины. Держите резиновую сторону вниз…

    Как читать спецификацию шлифовального круга

    [fusion_builder_container сто_процент = «да» переполнение = «видимый» тип = «устаревший»][fusion_builder_row][fusion_builder_column тип = «1_1» макет = «1_1» последний = «истина» интервал = «да» center_content = «нет» hide_on_mobile =”нет” background_color=”” background_image=”” background_repeat=”без повтора” background_position=”слева вверху” hover_type=”нет” ссылка=”” border_position=”все” border_color=”” border_style=”” padding_top=” ” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”” animation_speed=”0.1″ animation_offset=”” class=”” id=”” border_sizes_top=”0px” border_sizes_bottom=”0px” border_sizes_left=”0px” border_sizes_right=”0px” first=”true” min_height=””][fusion_youtube id=”https ://youtu.be/zwLHZxnFwUI” ширина=”600″ высота=”350″ autoplay=”нет” api_params=”” класс=”” /][/fusion_builder_column][fusion_builder_column тип=”1_1″ макет=”1_1″ last=»true» spacing=»yes» center_content=»no» hide_on_mobile=»no» background_color=»» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» background_position=»left top» hover_type=»none» link=»» border_position=”все” border_color=”” border_style=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”” animation_speed=”0.1″ animation_offset=”” class=”” id=”” border_sizes_top=”0px” border_sizes_bottom=”0px” border_sizes_left=”0px” border_sizes_right=”0px” first=”true” min_height=””][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”по умолчанию” rule_size=”” rule_color=”” content_alignment_medium=”” content_alignment_small=”” content_alignment=”” hide_on_mobile=”малая видимость, средняя видимость, большая видимость” sticky_display= ”нормальный,клейкий” class=”” id=”” margin_top=”” margin_right=”” margin_bottom=”” margin_left=”” font_size=”” fusion_font_family_text_font=”” fusion_font_variant_text_font=”” line_height=”” letter_spacing=”” text_color =”” animation_type=”” animation_direction=”слева” animation_speed=”0.3″ animation_offset=»»]

    Добро пожаловать в forturetools, я Брайан. Сегодня мы поговорим о том, «Как прочитать спецификацию шлифовального круга»

    Предположим, у вас нет под рукой измерительных инструментов или вы хотите узнать технические характеристики перед измерением.

    Что нам делать?
    Прочтите этикетку на шлифовальных кругах.

    Обычно на этикетках есть предметы.
    1, размер: например, плоское колесо 1A1, порядок написания будет следующим: диаметр*толщина*отверстие
    2, формула:

    Например, используйте колесо с маркировкой A36-L5-V.

    A относится к абразивному материалу, который представляет собой оксид алюминия.
    Цифра 36 обозначает размер зерна.
    Буква L указывает класс круга или также называется степенью твердости, которая является средней.
    5 относится к структуре колеса
    А V относится к типу связки.

    3, об/мин
    , что является кратким кодом числа оборотов в минуту, который указывает максимальную скорость шлифовального круга.
    м/с — это еще одно выражение максимальной скорости шлифовальных кругов, что означает метры в секунду.
    Узнайте больше о нас, пожалуйста, посетите www.forturetools.com

    Нужен этот или другие индивидуальные шлифовальные инструменты, не стесняйтесь обращаться.
    Торговая марка: forturetools веб-сайт: https://forturetools.com
    Основная продукция: шлифовальные круги/другие абразивные инструменты социально!
    https://www.facebook.com/ftmabrasivetools
    https://www.youtube.com/c/Ftm-abrasive-tools
    https://www.linkedin.com/company/zhengzhou-forture-tools-co-ltd-

    [/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

    Как прочитать дату на шине

    Шины имеют очень полезную информацию, нанесенную на их боковины. Он показывает марку и название модели шины, ее размер, является ли она бескамерной или камерной, максимальную нагрузку и максимальное давление, предупреждения о безопасности и многое другое.


    Индекс нагрузки​ — Индекс нагрузки представляет собой числовой код, связанный с максимальной нагрузкой, которую шина может выдержать на скорости, указанной ее символом скорости, при определенных условиях эксплуатации.Индекс нагрузки не следует использовать независимо для определения приемлемости сменной шины по грузоподъемности.

    Символ скорости​ — Символ скорости также известен как «рейтинг скорости».

    P225/60R16 97T​ – (пример для пассажира) Обозначение размера и описание обслуживания (индекс нагрузки и символ скорости) для легковой шины с индексом скорости P-Metric.

    LT245/75R16 120/116Q Диапазон нагрузки E​ – (пример для легких грузовиков) Маркировка размера, описание обслуживания (индекс нагрузки и символ скорости) и диапазон нагрузки для метрической шины для легких грузовиков.Диапазон нагрузки определяет пределы нагрузки и накачки шины.

    Максимальная нагрузка 730 кг (1609 фунтов) и 240 кПа (35 фунтов на кв. дюйм) Максимальное давление в холодном состоянии – (пример для пассажиров) Указывает максимальную нагрузку и максимальное давление в шине в холодном состоянии. Маркировка на боковине дана как в метрических, так и в английских инженерных единицах. Следуйте рекомендациям по давлению в шинах, указанным на табличке шин автомобиля, сертификационной табличке или в руководстве по эксплуатации.

    Макс. нагрузка Одинарная 1380 кг (3042 фунта) при 550 кПа (80 фунтов на кв. дюйм) Максимальное давление в холодном состоянии

    Максимальная нагрузка, двойная 1260 кг (2778 фунтов) при 550 кПа (80 фунтов на кв. дюйм) Максимальное давление в холодном состоянии​ – (пример легкого грузовика) Указывает максимальную нагрузку на шину и соответствующее максимальное давление в холодном состоянии для этой нагрузки при использовании в одном или двойная конфигурация.Маркировка на боковине дана как в метрических, так и в английских инженерных единицах. Следуйте рекомендациям по давлению в шинах, указанным на табличке шин автомобиля, сертификационной табличке или в руководстве по эксплуатации.

    DOT MA L9 ABCD 0309​ – Символ «DOT» подтверждает соответствие производителя шин стандартам безопасности шин Министерства транспорта США (U.S. DOT). Рядом с этими буквами находится идентификационный номер шины (TIN), также известный как «серийный» номер шины.Первые два символа — это заводской код, указывающий, где была изготовлена ​​шина. Последние четыре цифры обозначают неделю и год изготовления (пример: «0309» означает третью неделю 2009 года). Если DOT шины заканчивается только тремя (3) цифрами, шина была изготовлена ​​до января 2000 года и должна быть снята с эксплуатации и утилизирована, поскольку ей больше 10 лет.

    Информация о слоях/ткани​ – Информация о слоях/ткани указывает количество слоев и тип материалов корда в области протектора и боковин шины.

    Радиальная​ – Шина с радиальной конструкцией должна иметь надпись «РАДИАЛЬНАЯ» на боковине. Радиальная шина также обозначается буквой «R» в обозначении размера.

    Бескамерная – На шине должна быть маркировка «бескамерная» или «камерная».

    M + S​ – Этот знак обычно встречается на «всесезонных» и зимних шинах. В некоторых форматах буквы «M» и «S» указывают на то, что шина предназначена для ограниченного использования в грязи и снегу.Другие форматы включают: «MS», «M/S» или «M&S».

    Символ горы-снежинки​ – Этот знак обычно встречается на зимних/зимних шинах. Шины, соответствующие определению RMA для шин для легковых автомобилей и легких грузовиков, предназначенные для использования в тяжелых снежных условиях, маркируются как минимум на одной боковине буквами «M» и «S» (как указано выше) и символом горы в виде снежинки.

    Символ скорости

    Символ скорости, также известный как рейтинг скорости, указывает категорию скорости, при которой шина может выдерживать нагрузку, соответствующую ее индексу нагрузки при определенных условиях эксплуатации.Оценки скорости основаны на лабораторных тестах, которые касаются поведения на дороге, но не применяются, если шины недостаточно накачаны, перегружены, изношены, повреждены или изменены.

    Несмотря на то, что шина может быть рассчитана на скорость, Mastercraft® Tyres не одобряет эксплуатацию любого транспортного средства небезопасным или незаконным образом. Кроме того, скоростные характеристики шин не означают, что транспортным средством можно безопасно управлять с максимальной скоростью, на которую рассчитана шина, особенно при неблагоприятных дорожных и погодных условиях или если транспортное средство имеет необычные характеристики.

    Идентификационный номер вашей шины (ИНН)

    Завод-изготовитель шины и дата изготовления указаны на каждой шине. Их можно определить, изучив ряд букв и цифр, называемый идентификационным номером шины (TIN), который следует за буквами «DOT» на боковине шины

    .

    Для того, чтобы узнать неделю и год выпуска шин, выпущенных после 1999 года, посмотрите на последние четыре цифры ИНН. На нем будет указана неделя и год изготовления шины.Первые две цифры обозначают неделю, а последние две цифры обозначают год изготовления. Таким образом, ИНН, оканчивающийся на «0315», указывает на то, что шина была изготовлена ​​на 38-й неделе 2015 года и будет отображаться как DOTXXXXXXX3815 на боковине шины.

    Единая классификация качества шин (UTQG)

    Единая классификация качества шин (UTQG) — это система, разработанная Министерством транспорта, которая помогает потребителям сравнивать шины по характеристикам сцепления с протектором и температуры.Вот пример: шина с UTQG 300 AB. 300 — это износ протектора, который представляет сравнительный износ шины по сравнению с шиной, утвержденной правительством, которая оценивается в 100. Таким образом, эта шина изнашивалась в три раза дольше, чем контрольная шина. Из-за различий в условиях эксплуатации класс износа протектора нельзя использовать для прогнозирования фактического пробега из-за износа; его можно использовать для прогнозирования относительной скорости износа шин с различной скоростью износа UTQG. Сцепление и температура оцениваются как A (превосходное), B (хорошее) или C (среднее).Сцепление показывает уровень сцепления, которым обладает шина.

    Температурный рейтинг касается способности шины рассеивать накопленное тепло. Под воздействием тепла резина со временем изнашивается, поэтому рассеивание тепла увеличивает срок службы шины.

    Каждый производитель шин определяет рейтинг UTQG для своей продукции.

    Температура

    Температурные классы, от самого высокого к самому низкому: A, B и C. Они отражают устойчивость шины к выделению тепла при испытании в контролируемых условиях на специальном испытательном колесе в закрытой лаборатории.Температурные соображения должны приниматься с учетом условий, региональных климатических диапазонов и различий в экстремальных условиях.

    Тяга

    Классы сцепления, от высшего к низшему: AA, A, B и C. Они отражают способность шины останавливаться на мокром асфальте, измеренную в контролируемых условиях на асфальтовых и бетонных покрытиях, определенных государственными испытаниями.

    Беговая одежда

    Степень износа протектора — это сравнительная оценка, основанная на скорости износа шины при испытаниях в контролируемых условиях на определенном государственном испытательном полигоне.Шина с оценкой 200 будет изнашиваться в два раза дольше на государственной испытательной трассе при определенных условиях испытаний, чем шина с оценкой 100. Неправильно связывать степень износа протектора с прогнозируемым пробегом шины. Относительные характеристики шин зависят от реальных условий их использования и могут варьироваться в зависимости от манеры вождения, практики обслуживания, различий в дорожных характеристиках и климатических условиях.

    Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к местному дилеру шин или в компанию Mastercraft® Tyres по телефону 1-800-854-6288.

    Что означает маркировка XL на шине? Расшифровка обозначения XL на маркировке резины Ms xl что означает на шинах

    Например, ваша этикетка 185/65 R15 88T XL 165 — ширина шины, мм. 65 — профиль или отношение высоты профиля к ширине — здесь 65%. Больше число — выше шина.
    Если этот показатель не указан, значит ваша шина полнопрофильная, где-то 80-82%. R — шина с радиальным кордом (сейчас все так делают, поэтому эта буква когда-то воспринималась как Радиус). 15 — диаметр диска в дюймах. То есть диски надо брать на это колесо с одинаковым показателем. 88 — индекс нагрузки. Больше количество, больше нагрузка выдержит. T — индекс скорости. Чем ближе буква к концу алфавита, тем большую скорость может выдержать шина.

    Таблица индексов нагрузки

    62 265 75 387 88 560 101 825 114 1180
    63 272 76 400 89 580 102 850 115 1215
    64 280 77 412 90 600 103 875 116 1250
    65 290 78 425 91 615 104 900 117 1285
    66 300 79 437 92 630 105 925 118 1320
    67 307 80 450 93 650 106 950 119 1360
    68 315 81 462 94 670 107 975 120 1400
    69 325 82 475 95 690 108 1000 121 1450
    70 335 83 487 96 710 109 1030 122 1500
    71 345 84 500 97 730 110 1060 123 1550
    72 355 85 515 98 750 111 1090 124 1600
    73 365 86 530 99 775 112 1120 125 1650
    74 375 87 545 100 800 113 1150 126 1700

    Таблица индексов скорости

    Скорость индекс VR
    J К л М Н P Q R S Т U H V Вт Да ZR
    Макс.Скорость (км/ч) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240

    Дополнительные обозначения на шинах

    Иногда используются символы: солнце (лето), зонт (дождь), снежинка (зима). Стрелка на боковине колеса означает направление вращения дождевой резины.Если он будет вращаться в обратную сторону, то вода не будет удаляться из-под покрышки, а будет закачиваться под нее. TL — бескамерная шина, Бескамерная — бескамерная шина. Камера, тип – шина должна эксплуатироваться только с камерой. FR — шина с защитой обода, RF, XL — шины повышенной грузоподъемности, (E) по кругу (Economic Commission for Europe) — Европейский стандарт безопасности, DOT (Department of Transportation) — US Министерство транспорта, американский стандарт безопасности. M+S (Грязь) грязь + (Снег) снег — зимние и универсальные шины. А.В. (Любая погода) — всесезонная резина, AS (Всесезонная) — всесезонная. Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua — дождевые шины. Усиленная или РФ — усиленная шина, имеет 6 слоев. C — грузовой, 8 слоев. Максимальное давление – макс. допустимое давление в шинах, измеряемое в кПа. Max load — максимально допустимая нагрузка на шину, измеряемая в кг.То же, что индекс нагрузки в размере шины. Сталь — в конструкции шины присутствует металлокорд. снаружи/внутри — асимметричные шины. При установке шин слово Outside должно быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри. поворот со стрелкой направления указывает на направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление ее вращения, указанное стрелкой. Температура А, В или С — теплостойкость при высоких скоростях (А — лучший показатель). Сцепление A, B или C — способность шины тормозить на мокром дорожном полотне. Treadwear — ожидаемый пробег по сравнению со специальным стандартным тестом США.

    Дата изготовления шины

    Может быть заключена в овал или прямоугольник со скругленными углами) из 4 цифр.
    Первые 2 цифры — неделя года, последние 2 — год изготовления.
    1513 — апрель 2013 г.

    Маркировка шин для Северной Америки

    Существует 2 варианта маркировки шин. P 165/65 R15 88T Первый корпус отличается от европейской маркировки только буквами в начале:
    • P (Пассажирский) — для легковых автомобилей.
    • LT (Light Truck) — для легких грузовиков.
    • Т (Грузовик) — для грузовых автомобилей.
    Второй принципиально другой. 31 x 10,50 R 15 LT C 109 Q
    • 31 — общий диаметр в дюймах
    • 10,50 – ширина профиля в дюймах
    • R – R – радиальная, D – диагональная.
    • 15 — это диаметр обода в дюймах.
    • LT – код целевого типа транспортного средства (в данном случае для легких грузовиков).
    • C – код диапазона нагрузки.
    • 109 – индекс нагрузки.
    • Q – индекс скорости.

    Маркировка дисков

    7,5jx16 h3 5/112 ET35 d-66,6. 7,5 — ширина обода в дюймах (7,5 х 25,4 = 184 мм). j или h3 — служебные символы. Они важны не для потребителя, а для производителя и продавца.
    • J — закодированная информация о конструктивных особенностях бортов обода (углы наклона, радиусы кривизны и т.д.).
    • h3 — H (Hump) означает наличие кольцевых выступов (горбов) на полках обода, удерживающих бескамерную шину от соскакивания с обода.
      • N — простой горб,
      • h3 — двойной,
      • FH — (Flat Hump) плоский,
      • AH (Asymmetric Hump) — асимметричный,
      • CH (Combi Hump) — комбинированный,
      • Иногда без горба.
    x — этот знак между символами ширины и диаметром отверстия означает, что обод неразборный. 5 — количество крепежных отверстий под болты или гайки. 112 – (мм) PCD (Pitch Circle Diameter), диаметр окружности, проходящей через центры монтажных отверстий; ET — (мм) смещение диска, размер между плоскостью сопряжения диска колеса при установке на ступицу автомобиля и воображаемой плоскостью, проходящей через середину обода. 35 — свес может быть положительным ЕТ35, отрицательным ЕТ-20 или нулевым ЕТ0. d или dia — (мм) диаметр центрального отверстия.

    Диск также может содержать

  • Дата изготовления . Первые 2 цифры — порядковый номер недели, последние — год. Например. 0403 — диск изготовлен на 4 неделе 2003 года.
  • SAE, ISO, TUV — клеймо контролирующего органа.
  • MAX LOAD 2000LB — очень часто встречается обозначение максимальной нагрузки на колесо (в кг или фунтах). Максимальная нагрузка составит 2000 фунтов (908 кг).
  • PCD 100/4 — присоединительные размеры.
  • MAX PSI 50 COLD — давление в шинах не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5 кгс/кв. см), слово COLD (холодный) напоминает о том, что давление следует измерять в холодной шине.
  • Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются на микроавтобусах и легких грузовиках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

    R — означает шину с радиальным кордом (собственно, сейчас так делают почти все шины).
    Многие ошибочно полагают, что R — означает радиус шины, но это как раз и есть радиальная конструкция шины. Существует также диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время она практически не выпускается, так как ее исполнение заметно хуже.

    16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, т.е. это внутренний размер шины или внешний диск. Подробнее о маркировке дисков можно прочитать в разделе «Маркировка дисков».

    H — индекс скорости шины. Чем он больше, тем быстрее на этой шине можно ездить (в нашем случае IS — H — до 210 км/ч). Говоря об индексе скорости шин, хотелось бы отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении автомобиля с заданной скоростью в течение нескольких часов.

    Таблица индекса скорости:
    Индекс скорости Дж К л М Н Р Q Р С Т У Х В ВР Вт Д ЗР
    Макс.Скорость (км/ч) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240

    94 — индекс нагрузки. Это уровень максимально допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых авто это обычно делается с запасом и не является решающим фактором при выборе шин (в нашем случае ИН — 94 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

    Таблица индексов нагрузки на шины:
    Индекс нагрузки 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69
    250 257 265 272 280 290 300 307 315 325
    Индекс нагрузки 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79
    335 345 355 365 375 387 400 412 426 437
    Индекс нагрузки 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89
    450 462 475 487 500 515 530 545 560 580
    Индекс нагрузки 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
    600 615 630 650 670 690 710 730 750 775
    Индекс нагрузки 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109
    800 825 850 875 900 925 950 975 1000 1030
    Индекс нагрузки 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119
    1060 1090 1120 1150 1180 1215 1250 1285 1320 1360
    Индекс нагрузки 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129
    1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850

    Внимание!

    Индекс нагрузки в таблице указан для одного колеса автомобиля.Для расчета максимально допустимой массы автомобиля нужно умножить максимальную массу нагрузки на одно колесо на количество колес (например, для легкового автомобиля нужно умножить на 4).

    Американские обозначения: типоразмер (расшифровка)

    Для американских шин есть две разные маркировки.

    Первый очень похож на европейский, только буквы «P» (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT» (Light Truck — легкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/ 75 Р15.

    И еще одна маркировка шин, которая в корне отличается от европейской.

    Например: 31×10,5 R15 (соответствует европейскому стандартному размеру 265/75 R15)

    31 — внешний диаметр шины в дюймах.
    10,5 — ширина шины в дюймах.
    R — шина радиальной конструкции (старшие модели шин были с диагональной конструкцией).
    15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

    Вообще говоря, если не считать непривычных для нас дюймов, то американская маркировка шин логична и более понятна, в отличие от европейской, где высота профиля шины непостоянна и зависит от ширины шины .А тут с расшифровкой все просто: первая цифра типоразмера – наружный диаметр, вторая – ширина, третья – внутренний диаметр.
    Для перевода одного типа типоразмера в другой можно воспользоваться шинным калькулятором в дюймах.

    Цветные этикетки, используемые для маркировки

    Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине указывает на самое светлое место на шине. При установке новой шины на диск желтая метка должна совпадать с самым тяжелым местом на диске.Обычно это место прикрепления соска. Это позволяет улучшить баланс колеса и поставить грузики меньшего веса.
    На шинах с пробегом эта желтая маркировка не столь актуальна, так как, как правило, при износе шины ее балансировка смещается.

    Красная точка на шине — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при ее изготовлении. Эти неровности совершенно нормальны, и они есть у всех шин.Но обычно красными точками маркируются только те шины, которые идут на первичную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина покидает завод.

    Эта красная метка сочетается с белыми метками на дисках (белые маркировочные метки на дисках также ставятся в основном для исходной комплектации автомобиля), которые указывают самое близкое место к центру колеса. Это сделано для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально влияла при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса.При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а ориентироваться на желтую метку, совмещая ее с ниппелем.

    Маркировка — белый штамп с номером означает номер инспектора, проводившего окончательную проверку шины на заводе-изготовителе. Это делается для улучшения контроля качества продукции.

    цветные полосы шины выполнены на протекторе для удобства «идентификации» шины на складе.Все модели шин и разные размеры имеют разную маркировку. Поэтому, когда шины штабелируются на складах, сразу видно, что данный штабель шин имеет одинаковый размер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полосы на шине не несут.

    Дополнительная информация о боковине шины

    XL или Extra Load – усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же размера.

    M+S или маркировка шин M&S &nbsp (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.

    Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, так как зимние шины имеют совершенно другую резиновую смесь и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошую проходимость шины.

    All Season или AS — всесезонные шины.
    Aw (Any Weather) — Любая погода.

    Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для эксплуатации в суровых зимних условиях.
    Если данной маркировки нет на боковине шины, то данная шина предназначена для использования только в летних условиях.

    Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

    Снаружи и внутри — асимметричные шины. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside внутри.

    RunFlat, RSC (RunFlat System Component) — Шины RunFlat — это шины, на которых можно продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (в случае прокола или резать). На этих шинах в зависимости от рекомендаций производителя можно проехать от 50 до 150 км.Узнайте больше о технологии RunFlat на странице шин Runflat.
    Разные производители шин используют разные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

    Поворот или стрелка: эта маркировка на боковине шины указывает на направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

    Tubeless — бескамерная шина.При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом.
    Тип камеры — указывает, что эту шину можно использовать только с камерой.

    Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

    Reinforced или буквы RF в размере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоев). Буква ОТ в конце размера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоев).

    Radial — эта маркировка на резине в стандартном размере означает, что это радиальная конструкция шины.
    Сталь означает наличие металлического корда в конструкции шины.

    Буква E (в кружке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
    DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

    Температура A, B или C — термостойкость шины при высоких скоростях на испытательном стенде (A — лучший показатель).
    Сцепление A, B или C — способность шины тормозить на мокром дорожном полотне.
    Treadwear — это относительный ожидаемый пробег по сравнению со специальным стандартным тестом США.

    TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы износа протектора шин. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели расположены равномерно в восьми-шести местах по всей окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальное значение протектора для легковых автомобилей) и расположен в углублении протектора (обычно в дренажных канавках).
    Подробнее об износе автомобильных шин можно прочитать на странице Износ шин.

    Как узнать дату изготовления шины

    Для определения возраста шины на ее боковину наносится специальная маркировка, которая наносится при производстве.

    Дата изготовления шины записывается в виде четырех цифр в овале (например 1805) — первые две цифры — неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005).

    Хотите выбрать шину для своего автомобиля, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В этом разделе мы поможем вам разобраться: что такое параметры шин, что они означают и какая шина подходит для вашего автомобиля.

    Найти шины / каталог шин

    Расшифровка маркировки шин.

    195/65 R15 91 T XL

    195 — ширина шины в мм.

    65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае он равен 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем выше будет шина и наоборот. Обычно это значение называют просто — «профиль».

    Поскольку профиль шины величина относительная, важно учитывать при выборе резины, что если вы хотите поставить шины размером 205/65 R15 вместо размера 195/65 R15, то не только ширина шина увеличится, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (кроме случаев, когда оба этих размера указаны в книжке по эксплуатации автомобиля).Точные данные по изменению наружных размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.

    Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются на микроавтобусах и легких грузовиках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

    R — означает шину с радиальным кордом (собственно, сейчас так делают почти все шины).

    Многие ошибочно полагают, что R- обозначает радиус шины, но это именно радиальная конструкция шины.Существует также диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время она практически не выпускается, так как ее исполнение заметно хуже.

    15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, т.е. внутренний размер шины или внешний размер обода.

    91 — индекс нагрузки. Это уровень максимально допустимой нагрузки на одно колесо.Для легковых автомобилей она обычно делается с запасом и не является решающим фактором при выборе шин (в нашем случае ИН — 91 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

    Таблица индексов нагрузки на шины:

    T — индекс скорости шины. Чем она больше, тем быстрее можно ехать на этой шине (в нашем случае IS — H — до 210 км/ч). Говоря об индексе скорости шин, хотелось бы отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении автомобиля с заданной скоростью в течение нескольких часов.

    Таблица индекса скорости:

    Маркировка американских шин:

    Для американских шин есть две разные маркировки. Первый очень похож на европейский, только перед размером ставятся буквы «P» (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT» (Light Truck — легкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И еще одна маркировка шин, которая в корне отличается от европейской.

    Например: 31×10,5 R15 (соответствует европейскому размеру 265/75 R15)

    31 — внешний диаметр шины в дюймах.
    10,5 — ширина шины в дюймах.
    R — шина радиальной конструкции (старшие модели шин были с диагональной конструкцией).
    15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

    Вообще говоря, за исключением непривычных для нас дюймов, американская маркировка шин логична и более понятна, в отличие от европейской, где высота профиля шины непостоянна и зависит от ширины шины. А тут с расшифровкой все просто: первая цифра типоразмера – наружный диаметр, вторая – ширина, третья – внутренний диаметр.

    Дополнительная информация, указанная в маркировке на боковине шины:

    XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же размера. Другими словами, если данная шина имеет индекс нагрузки 91 с пометкой XL или Extra Load, то это означает, что с этим индексом шина способна выдерживать максимальную нагрузку 670 кг вместо 615 кг (см. индексы нагрузки).

    Маркировка M+S или M&S (Грязь + Снег) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, так как зимние шины имеют совершенно другую резиновую смесь и рисунок протектора, а значок M&S свидетельствует о хороших характеристиках проходимости.

    Всесезонные шины

    или всесезонные шины AS . Aw (Any Weather) — Любая погода.

    Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для эксплуатации в суровых зимних условиях. Если этой маркировки нет на боковине шины, то данная шина предназначена для эксплуатации только в летних условиях.

    Акватред, Акваконтакт, Дождь, Вода, Аква или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

    снаружи и внутри ; асимметричные шины, т.е. важно не перепутать, какая сторона снаружи, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside внутри.

    RSC (Компонент системы RunFlat) — Шины RunFlat — это шины, на которых можно продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (из-за прокола или пореза) .На этих шинах в зависимости от рекомендаций производителя можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители шин используют разные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

    поворот или стрелка эта маркировка на боковине шины указывает на направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

    Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом. Тип камеры — указывает, что эта шина должна использоваться только с камерой.

    Максимальное давление ; максимально допустимое давление в шинах. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, кг.

    Reinforced или буквы RF в размере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоев). Буква C в конце размера (например, 195/70 R15C) указывает на грузовую шину (8 слоев).

    Radial — эта маркировка на резине в стандартном размере означает, что это радиальная конструкция шины. Стальная означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

    Буква E (в кружке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

    Температура А, В или С Теплостойкость шин при высоких скоростях на испытательном стенде (А — лучший показатель).

    Сцепление А, В или С — способность шины тормозить на мокром дорожном полотне.

    Беговая одежда ; относительный ожидаемый пробег по сравнению с конкретным стандартным тестом США.

    TWI (Индикация износа протектора) — Индикаторы износа протектора шин. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели расположены равномерно в восьми-шести местах по всей окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1.6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и располагается в углублении протектора (обычно в дренажных канавках).

    DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата выпуска (неделя/год).

    Данные, указывающие на характеристики шины, обычно обозначаются особым образом. Именно на эту информацию следует обращать внимание при выборе шин. Если разобраться в этом вопросе, расшифровка символов маркировки не составит труда.

    Всем автолюбителям известно, что данные, указывающие на характеристики шины, принято обозначать особым образом. Именно на эту информацию следует обращать внимание при выборе шин. Если разобраться в этом вопросе, расшифровка символов маркировки не составит труда.

    Индексы нагрузки

    После указания размера вида на шине указывается обозначение индекса нагрузки. Это значение индекса в маркировке указывает на максимально допустимую нагрузку на одно колесо.Например, в маркировке 235/60R18 107Т индекс нагрузки обозначен цифрой 107. По принятой классификации эта цифра указывает на то, что максимальная нагрузка составляет 975 кг.

    В некоторых случаях после данных о допустимой нагрузке и скорости указывается другое обозначение — XL. Индекс XL на шинах – указывает на более высокую допустимую нагрузку.

    Что означает XL в маркировке шин

    Часто встречается обозначение индексов XL в виде надписи Extra Load, что переводится с английского как «повышенная нагрузка».Обозначение XL или надписи Extra Load указывают на дополнительную грузоподъемность в 3 единицы. То есть шины с маркировкой 235/60R18 107T XL выдержат нагрузку в 975 кг, а в стандартном исполнении — всего 900.

    Другими словами, отвечая на вопрос, что означает XL на шине, можно сказать, что такой показатель указывает на дополнительную нагрузку, с которой данная шина справляется без проблем.

    Как работает автобус с дополнительной загрузкой

    Это обозначение на боковине шины указывает на конструктивные особенности и усовершенствования, позволяющие выдерживать такую ​​нагрузку.. Дополнительная нагрузка на шину:

    • имеет усиленные боковины и раму. Это серьезное усовершенствование конструкции для достижения высокой производительности;
    • иногда делают из другой резиновой смеси. Изменения в составе резины позволили сделать ее более жесткой и прочной, а значит, более несущей.
    • Преимущества шин с увеличенной нагрузкой

      Шины

      с маркировкой Extra Load, помимо большей грузоподъемности, имеют ряд других преимуществ.

      Во-первых, повышенная износостойкость. По этому параметру они превосходят обычную резину. С износостойкими шинами автомобиль можно использовать несколько сезонов в интенсивном режиме, в поездках на дальние расстояния.

      Во-вторых, устойчивость к механическим повреждениям. Это преимущество особенно актуально в условиях российских дорог.

      В-третьих, улучшенные характеристики управляемости. Высокая жесткость шины обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, легкое и предсказуемое прохождение поворотов.

      Водители также отмечают некоторые недостатки такой модели: уровень шума, который выше, чем у обычной шины, больший расход бензина и снижение комфорта в автомобиле.

      Кому стоит купить усиленные шины

      В первую очередь следует заглянуть в руководство по эксплуатации своего автомобиля и узнать, рекомендует ли его производитель устанавливать такую ​​резину. Чаще всего шины с параметром Extra Load устанавливаются на грузовики, легкие грузовики и тяжелые кроссоверы. Также эксплуатация шин Extra Load оправдана, если:

      • если вы часто загружаете машину. Регулярные перегрузки значительно сокращают срок службы шин. В этом случае покрышки с маркировкой XL прослужат вам значительно дольше стандартных;
      • если у вас машина с мощным двигателем.Резина Extra Load способна обеспечить большую безопасность при маневрировании, ускорении и торможении на высокой скорости.

      Что означает XL на шинах Goodyear

      XL на боковине шины Goodyear — это то же самое, что и Extra Load. Но в данном случае имеется в виду не только повышенная нагрузка. Goodyear — один из лидеров производства автомобильных шин, способных сделать каждую поездку безопасной и комфортной. Компания, внедряя инновации и добавляя конструктивные улучшения, старается добавить другие преимущества и минимизировать недостатки.

      Вот почему шины Goodyear XL, несмотря на их жесткость и усиленный каркас, практически неотличимы от стандартных шин.

      Рассмотрим некоторые модели шин с повышенной нагрузкой.

      Goodyear Arctic XL Ultragrip Ice

      Шины Goodyear Ultragrip Ice Arctic XL предназначены для использования в зимних условиях при низких температурах. Они доступны во многих популярных размерах, поэтому вы без труда найдете эту модель для своего автомобиля.

      Максимально допустимая нагрузка на шину Ultragrip Ice Arctic XL — 900 кг 1 .Такие шины устанавливаются на тяжелые внедорожники и легкие грузовики. Минимум 515 кг, что тоже неплохой показатель для легкового автомобиля.

      Помимо повышенной нагрузки, эти шины обеспечивают хорошее сцепление на льду, отличную маневренность, короткий тормозной путь и хорошее сцепление с дорогой.

      Goodyear Efficient Grip XL

      Маркировка XL на шинах Goodyear EfficientGrip EfficientGrip Compact указывает на их способность выдерживать нагрузку от 462 до 900 кг (в зависимости от размера шины). Эта летняя шина имеет не только усиленный каркас, но и другие технологические усовершенствования.

      Отдельно стоит отметить топливную экономичность этой модели. Несмотря на обозначения Extra Load на шинах, указывающие на больший вес и жесткость резины, расход топлива при эксплуатации EfficientGrip снижен почти на 2% по сравнению с аналогичными продуктами других марок. Это подтвердила независимая экспертиза немецкой компании TUV SUD Automotive. По результатам тестирования журнала «За рулем», проведенного в начале осени 2015 года, эти шины были признаны лучшими в номинации «Комфорт».Шины показали отличное сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге.

      Вектор 4Seasons Gen-2 XL

      Обозначение с повышенным индексом нагрузки также присутствует на этих популярных всесезонных шинах нового поколения. Шины Vector 4Seasons Gen-2 способны выдерживать вес от 475 до 875 кг. Максимальный показатель нагрузки, как и у других моделей, зависит от размера. Больший – для кроссоверов, меньший – для легковых автомобилей.

      Резиновая смесь Special SmartTRED

      , отличное сцепление с дорогой, высокая прочность и износостойкость, особый рисунок протектора для безопасного вождения в зимний период – основные преимущества этой модели.

      Другие модели

      Обозначение XL на шинах Goodyear присутствует и на других не менее популярных моделях зимних, летних и всесезонных шин:

      • Орел ЛС-2,
      • Рэнглер АТ/СА+,
      • Wrangler All-Terrain Adventure с кевларом,
      • Орел F1 Асимметричный 3,
      • Wrangler HP всепогодный,
      • ультрагрип 9,
      • и другие.

      В ассортименте Goodyear вы легко найдете модель Extra Load, соответствующую вашему стилю вождения и условиям, в которых обычно используется автомобиль.Все эти шины представлены в разных типоразмерах, есть нужный вариант и для малолитражки, и для внедорожника, и для микроавтобуса.

      1 Грузоподъемность указана для шины 235/55R18 104T UG ICE 2 MS XL FP

    Желание узнать, что означает XL в маркировке шин, высказывают многие автолюбители, предпочитающие иметь больше информации об используемых шинах. Ведь устаревшее изучение того, что означает маркировка, может существенно повлиять на работу машины. При этом информация, расположенная на поверхности шнура, может означать:

    • скорость, к которой приспособлена резина;
    • индекс зимы или лета имеет колесо.

    Колесо и его боковина – важный источник информации для владельцев ТС. Например, если производитель указал на борту шины XL, что означает Extra Load, вы можете с уверенностью устанавливать ее на автомобили, которые эксплуатируются под большими нагрузками. Такой маркер является важным показателем, определяющим работоспособность шин.

    Как расшифровать, что означает XL в маркировке шин?

    Определившись с тем, что означает XL в маркировке шин, вы легко справитесь с проблемой их покупки.Так как данный тип шин относится к категории усиленных, они комплектуются:

    • усиленная боковина из двойного полиэстера;
    • повышенная жесткость – это следует учитывать при выборе скорости и стиля движения;
    • двойной слой металлокорда.

    Использование шин этого типа подразумевает способность преодолевать большие нагрузки. Например, их установка рекомендуется для автомобилей, развивающих скорость более 270 км/ч и легко справляющихся с интенсивным трением о дорожное покрытие.Для езды по бездорожью такие варианты тоже очень хорошо подходят и выдерживают движение даже по сильно выраженным кочкам, выбоинам и ямам. Единственный минус, который можно отметить, это высокая виброотдача.

    Легковые автомобили также очень активно используют этот тип шин, предоставляя возможности для интенсивной перевозки тяжелых грузов. Если ожидаемая нагрузка на ось выше нормы, следует задуматься о приобретении усиленных шин для постоянного использования.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.