Лучшие корейские автомобили: Лучшие корейские автомобили — ТОП-5 самых продаваемых моделей

Содержание

Какие самые надежные корейские авто

Современный автолюбитель выбирает корейское авто неслучайно. Южнокорейский автопром давно обрел статус производителя долговечных, безопасных и комфортных автомобилей. В отличие от китайских аналогов, корейские машины подкупают удачным сочетанием “демократичная цена + 100% надежность”.

Благодаря широкому модельному ряду автомобилей, которые ежедневно сходят с конвейеров автоконцернов Южной Кореи, каждый автолюбитель легко подберет для себя приемлемый вариант ТС под свой бюджет и личные предпочтения.

Самые надежные корейские автомобили: ТОП-5

Несмотря на изобилие вариаций дизайнов и комплектаций корейских машин, опытный водитель при выборе ТС первостепенно обращает внимание на его надежность. Среди широкого ассортимента автопрома Кореи эксперты определили пятерку лучших корейских авто.

№ 1 Kia Sportage

Kia Sportage признан потребителями как самое надежное корейское авто. Автомобиль продемонстрировал наилучшие показатели краш-тестов. При экстремальных условиях езды, жестких испытаниях базовые агрегаты машины сохранили первоначальные показатели. Выявлены лишь незначительные изменения в подвеске (в виде шумов) и сбои в электронике трансмиссии, которые аж не влияют на общую безопасность вождения.

Внедорожник способен ездить на пересеченной местности, по бездорожью, хотя многие приобретают его как семейное авто. Многолетняя эксплуатация показала предельно длительный рабочий ресурс без поломок при условии своевременного ТО.

Kia Sportage включает две версии:

  1. Дизельный кроссовер с двигателем 2,0л, 184 л.с. (может заправляться даже ДТ низкого качества).
  2. Бензиновый 2,0л, 150 л.с. (подходит для заправки бензин 92-м).
№ 2 Hyundai Sonata

Среди потока машин на шоссе Sonata выделяется спортивной подачей, модным дизайном. Не меньше радует владельца просторный салон. Модель по праву входит в наш ТОП “лучшие корейские автомобили” по надежности и безопасности.

Преимуществом авто является его устойчивая подвеска, одновременно обеспечивающая мягкий ход. Кузов обработан антикоррозийным составом, имеет отличное лакокрасочное покрытие. Даже в агрессивных атмосферных условиях коррозия машине не страшна на протяжении долгих лет. Мотор непривередлив к качеству топлива, рассчитан на пробег свыше 500 тыс.км. При желании покупки этой б/у модели, лучше отдать предпочтение российской или корейской сборке.

№ 3 Hyundai Tucson

Поколение автомобилей Hyundai Tucson после 2015 года отличается повышенным качеством. Изменения коснулись не только стильного экстерьера, но и салона: новая обшивка менее чувствительна к истиранию, порче. ЛК-покрытие выдерживает высокую влажность и агрессивный климат, устойчивое к разрушающему воздействию реагентов на дорогах зимой.

Hyundai Tucson на бензиновых моторах адаптирован под топливо Украины. Модели с дизельным двигателем при недостаточно хорошем ДТ требуют частого обслуживания, замены фильтров и чистки форсунок. Приемлемые показатели работы ременного привода ГРМ нужно поддерживать путем своевременной замены ролика и ремня на каждые 60 тыс.км пробега. Сцепление демонстрирует прекрасные характеристики при нормальном режиме езды, но быстро изнашивается при экстремальной манере вождения.

№4 SsangYong Actyon

Кроссовер помимо общей привлекательности имеет надежную подвеску, благодаря чему может эксплуатироваться на бездорожье. Большие нагрузки не страшны за счет стабилизаторов поперечной устойчивости и амортизаторов. Дизельный мотор требовательный к качеству топлива. Слабым местом машины считаются тормозные колодки, не выдерживающие заявленного рабочего ресурса. Не в полной мере удовлетворительное внутреннее оформление салона – материалы спустя 3-4 года выглядят изношенными.

№ 5 Hyundai Genesis

Hyundai Genesis смело можно назвать лучшим авто в сегменте классов Премиум или Бизнес. Премиальный седан обладает мощным, долговечным двигателем, требовательным к топливу с высоким октановым числом.

На плохих дорогах создает плавный ход пружинная подвеска. Имеет двигатель 3,8л, 8-ми ступенчатый «автомат». Самая мощная серия Genesis – 425 л.с. Солидная сборка гарантирует заявленный рабочий ресурс силовых, ходовых узлов автомобиля.

Купить выгодно корейский автомобиль – значит заказать его пригон из Кореи в проверенной компании. Например, в PLC Group. Специалист подберет для вас качественный автомобиль, выполнит проверку его истории (расскажет о всех владельцах и ДТП), гарантирует юридическую чистоту сделки, произведет покупку и перегон машины под ключ.

Лучшие корейские автомобили > Ниссанопедия

Мир переживает бум любви ко всему корейскому. Исполнители из этой страны ломают счетчики просмотров YouTube, производители смартфонов бьют рекорды продаж, как и автомобильная отрасль. Новые флагманские модели выходят ежегодно, а порой и ежеквартально. Какие же из них лучшие?

Kia Sportage

Самые надёжные

  1. Kia Sportage получил признание по версии немецкого издания Auto und Motor Sport в номинации внедорожников. Он единственный из всех номинантов прошел все тесты без поломок. Это одна из экономичных машин, ведь бензиновый двигатель работает на топливе АИ-92 или дизеле. Оба варианта великолепно противостоят низкокачественном топливу без ущерба для безопасности.
  2. Hyundai Tucson завоевал доверие любителей динамичной езды. Такой автомобиль просто не может быть слабым. А надёжность – главный козырь Хендэ. С 2015 года производитель полностью изменил технологию и материалы изготовления трaнcпортного средства. Теперь машина надежна во всех отношениях – и снаружи, и внутри.
  3. Kia Ceed. Надёжная машина для среднего класса. Достоинство автомобиля – закрытая система жидкостного охлаждения, которая не имеет риска закипеть. А независимая подвеска обеспечивает плавность хода и легкость управления.
  4. Kia Rio. Мечта любой женщины. Обладает достаточной проходимостью и отсутствие лишних элементов дизайна и технического оснащения.

Номинация кроссоверы

Корейские кроссоверы поражают своим разнообразием. Богатство комплектаций, широкие технические хаpaктеристики. Лидерские позиции удерживают хорошо знакомые Kia Sportage и Hyundai Tucson. Обе машины стали известны благодаря уникальному дизайну и надежности. Об их преимуществах уже говорилось. Речь пойдет о других фаворитах.

  1. Не теряет своей популярности SsangYong Rexton. Он не уступает позиций пpaктически с самого начала выпуска. Багажный отсек 678 литров, независимая подвеска с мощными колесами – 3 кита успеха этой модели. Особенно удачно автомобиль вписался в реалии отечественных дорог.
  2. Hyundai Solaris составляет львиную долю автопарка каршеринговых автомобилей РФ и Европы. Это поистине лучший автомобиль с разнообразием кузовов. Кроме кроссовера, автомобилист выбирает хэтчбек на 5 дверей и элегантный седан. А внешний вид создает эффект авто класса люкс.
  3. Присутствует еще одна модель от Hyundai – Creta. В чем-то она похожа на Solaris. Пользователи отмечают схожесть решетки и раскосых фар. 2019 год расширил перечень опций для шофера, а также адаптацию к зимовкам.

Hyundai Creta

Седаны

Бизнес-класс в рейтинге представляет Kia Optima. Ему далеко по мощности до признанных фаворитов спортивных конкурентов, но агрессивный дизайн делает свое дело. При необходимости можно изменить угол освещения фар.

Еще один собрат от – Stinger можно рекомендовать за объем – в него помещается 5 пассажиров с водителем и багаж. Спереди машина выглядит довольно брутально, но сзади она достаточно спортивна.

Kia Stinger

Заметно на этом фоне выделяется и Genesis G70. Его кузов и экстерьер полностью уникальны, хотя его умудряются сравнивать с Kia Stinger. Автомобиль получил мощную мультимедиасистему и передовые трaнcмиссионные решения. Результат очевиден – перед нами представительский трaнcпорт. Но безупречным Genesis назвать сложно – вопросы безопасности решены далеко на все, о чем свидетельствует вылет модели из рейтинга IIHS и проседание в тестах EuroNCAP.

Компактные

Особо останавливаться здесь нет смысла. Основные фавориты – Hyundai Solaris, Kia Ceed, Kia Rio и Hyundai Creta уже описаны в разделах выше. Осталось решить, какой автомобиль заедет в ваш гараж. Все они этого достойны.

Hyundai Solaris

Выводы

Чтобы произвести автомобиль, корейские рабочие могут не спать ночами и неделями не видеть семью. Покупка авто Hyundai, Kia, SsangYoung – лучшее вознаграждение за пережитый стресс для этих отважных людей. А мы лишь помогли сделать читателям портала правильный выбор.

Лучшие парктроники для автомобил

Парктроники обрели свою популярность относительно недавно, их задача – обеспечивать безопасность при парковке автомобиля. Их разнообразие в устройстве и функциях сильно затрудняет выбор для автовладельца. Лучшие приборы для авто….

19 04 2022 18:22:59

Какие корейские авто оцинкованы: список 🦈 avtoshark.com

На автомобильном производстве часто используют изначально оцинкованные  листы стали. Одновременно с этим для снижения затрат применяют металл, обработанный неравномерно.

Оцинковка кузовных деталей – важный процесс производства машин.  Технология позволяет создавать прочный протекторный слой. Производители применяют разные методики покрытия. В зависимости от этого какие-то корейские авто оцинкованы полностью, другие – частично.

Список корейских автомобилей с оцинкованным кузовом

Способ цинкования автомобильных деталей начали применять в XIX в. Сначала использовали только термический метод, с помощью которого создавали прочное покрытие. При горячей оцинковке нагревали металлическую поверхность до предельно допустимой температуры, а затем окунали в расплавленный цинк. Очевидно, что проведение подобной процедуры требует наличия специального оборудования, поэтому доступно только в заводских условиях.

Позднее были разработаны дополнительные методы. К ним относят холодное цинкование и гальванический способ. Оба варианта предполагают точечную или частичную обработку. Например, при использовании гальванического способа обрабатывают только днище. Преимуществом здесь выступает создание прочного протекторного покрытия без дополнительного накала материалов.

Часть кузова Hyundai Solaris

Холодное цинкование – самый экономный вариант обработки. Поскольку не требует особых навыков, специального сложного оборудования. Принцип холодного метода: цинк не надо нагревать  предельно допустимой температуры. Детали обрабатывают из распылителя специальным раствором с ЛКС. Процент содержания цинка в составе покрытия достигает показателей 80-90. Этого достаточно для создания тонкого слоя размером до 9-15 мкм.

На автомобильном производстве часто используют изначально оцинкованные  листы стали. Одновременно с этим для снижения затрат применяют металл, обработанный неравномерно.  Известно, что при сварке на местах стыков цинк сильно выгорает. Однако такой подход снижает протекторные качества – именно на участках прикреплений деталей  авто наиболее уязвимы и подвержены коррозии.

Ни горячее, ни тем более гальваническое покрытие не могут сравниться в этом параметре с составами для холодной оцинковки. Выдающиеся антикоррозионные свойства «жидкого цинка» обусловлены высоким процентным содержанием защитного металла, а также степенью его очистки.

Корейские производители предпочитают оцинковывать машины на завершающей стадии производства холодным способом.

Концерны, которые практикуют  такой метод цинкования:

Информацию о технологии, по правилам Азиатского таможенного союза, необходимо  размещать в технических документах к каждому транспортного средству.

Лучшие бюджетные оцинкованные корейские авто

Качество корейских автомобилей полностью соответствует японским и европейским аналогам. При производстве используют новейшие технологии, а  электронная начинка во многом превосходит конкурентов из других стран.

Оцинковку применяют на корейцах следующих марок:

  • Hyundai Solaris;
  • Kia Optima;
  • Kia Rio.

Автомобили Hyundai Solaris и Kia Rio

Гальванический метод применяют на  Genesis, принадлежащих к категории авто премиум-класса.

Узнать, какой корейский авто оцинкован, можно просто. Разработчики обязаны предоставлять об этом информацию. В  технической документации на оцинкованную машину завод-производитель оставляет пометку «цинк» или «полная оцинковка».

Почему корейские авто так популярны на российском рынке

Современный автопром уже не поддается никакой логике. Россияне активно меняют свои предпочтения, вкушают отличные качества тех форм-факторов кузова, которые ранее были табу на российском рынке. Чем стоят только продажи универсалов Lada, которые взлетели за последние годы с практически нулевой отметки до невероятного успеха. Да и кроссоверы послабили свои продажи в общем зачете, так как люди стараются экономить при покупке машины. Именно эта экономия стала залогом того, что сегодня на российском рынке новых автомобилей корейский транспорт оказывается наиболее востребованным практически во всех популярных классах. Корейцы продаются лучше Лады, лучше немцев, далеко обогнали японцев. Все эти особенности говорят о том, что выбирать корейскую машину уже давно не зазорно, да и сам транспорт оказался очень впечатляющим по вопросам качества, технического оснащения и комплектаций за свои деньги.

Среди корейцев активно продаются кроссоверы, седаны B-класса, элитные седаны. Практически во всех активных сегментах нашего рынка производители из Кореи взяли лидирующие позиции. Интересно, что в последние годы им даже удалось подвинуть лидеров с насиженных мест, а консервативных российских покупателей заставить по-новому посмотреть на вопрос выбора автомобиля. Вот такие интересные особенности предлагают сегодня автомобили из Азии. Еще 10 лет назад покупка авто этих брендов была не совсем понятным выбором, когда на рынке были отличные бюджетные европейцы. Сегодня же европейский транспорт переживает не самый лучший период, чем активно пользуются производители из азиатских стран. Китайцы также нарастили долю продаж, но не смогли достичь того успеха, который был присужден корейскому транспорту на современном российском рынке.

Содержание

Какие авто из Кореи самые популярные?

В тройку лидеров в каждом горячем классе обязательно входит кореец. Это не актуально разве что для сегмента настоящих внедорожников с грубой подготовкой для эксплуатации по бездорожью. Также корейские авто не представлены в классах, которые у нас очень плохо покупаются. К примеру, универсалов среди данных машин очень мало. Практически нет минивэнов, которые отлично продаются в США и Европе. Рынок РФ немного отличается от остальных рынков, поэтому производители индивидуально подходят к формированию модельного ряда.

Итак, наиболее популярные машины из Кореи на российском рынке:

  • KIA Rio — отличный седан B-класса, который практически занял лидирующую позицию и обогнал даже представителей, которые гораздо дешевле в базовой версии, авто показывает отличное развитие в новом поколении;
  • Hyundai Creta — первый по популярности кроссовер, а в определенные моменты и самая популярная машина в России, привлекает покупателей демократичной ценой, простой техникой и отличной сборкой;
  • Hyundai Solaris — за год модель продолжает продавать около 60 000 автомобилей в России, и это отличный показатель, но в последнее время Hyundai упустил лидерство в классе и передал его KIA;
  • KIA Sportage — яркий молодежный кроссовер со стильным дизайном и прекрасной компоновкой салона, отличный внешний вид и хорошая техника под капотом гарантировали десятки тысяч продаж в год;
  • Hyundai Tucson — замыкает пятерку самых популярных машин среди корейцев Tucson, который обновился не так давно и предлагает покупателю совершенно новый стиль и удивительные технические возможности.

В последних генерациях корейские автомобили упирают не только на дизайн, но и на технологии. К примеру, в новом Cerato уже доступна беспроводная зарядка для гаджетов, есть возможность управления транспортом с помощью системы автоматического удержания в полосе, поддержания скорости, соблюдения расстояния от препятствий. Компании из Кореи активно осваивают технологии, которые еще пару лет назад были прерогативой шведского Volvo или японского Infiniti. Вот такие интересные аспекты приводят к тому, что корейцы активно растут в продажах и завоевывают новые рынки.

Что делает корейцев популярными в России?

Автомобили из этой страны не просто хороши в цене, хотя этот фактор также не стоит забывать. При выборе авто российский покупатель буде оценивать целый комплекс факторов. К примеру, многие смотрят на двигатель и не переносят даунсайзинговые варианты с непонятными техническими параметрами и огромными турбинами, которые придется ремонтировать постоянно. Другие смотрят на комплектации и сравнивают стоимость конкретных технологий с предложениями других концернов. Есть и другие критерии отбора.

Главные черты, которые делают корейские авто востребованными, следующие:

  • практичность в подходе к реализации технической части машины, двигатели все классические, только на объемистых агрегатах появляются турбины, нет злоупотребления разгоном мощности;
  • сборка качественнее, нет смысла сравнивать российскую сборку, скажем, Renault и такую же российскую сборку KIA или Hyundai, это совершенно разные уровни качества и подхода к работе;
  • комплектации автомобилей постоянно развиваются, уже в базовых версиях за небольшие деньги покупатель получает технологичный и современный транспорт, что не может не нравится покупателю;
  • ресурс двигателей достаточно большой, многие агрегаты в технической своей части остаются актуальными, но сохраняют технологии, который были внедрены 10-12 лет назад, это делает их ремонтопригодными;
  • запчасти пусть и дорогие, но весьма качественные, комплектующие лучше всего покупать оригинальные, служат они долго и не вызывают проблем в эксплуатации, стоимость — единственный минус.

Обслуживать машины из Кореи легко можно на сторонних СТО. Да, вы потеряете гарантию, но стоимость ремонта и сервиса будет в разы дешевле, чем у официалов. Современный немецкий автомобиль или японский транспорт часто можно обслужить только на официальной станции. Иначе возникнут сложности даже с разборкой и диагностикой сложнейших технических узлов, которые внедряются специально для повышения затрат владельца на эксплуатацию машины. Вот такие необычные преимущества предлагают корейские машины своим владельцам.

Срок службы и особенности эксплуатации автомобилей

Корея давно перестала ориентироваться исключительно на практичность и также переходит на коммерческое планирование. Поэтому срок службы и ресурс некоторых узлов умышленно понижаются, чтобы владелец быстрее пришел за новой машиной. Но винить в этом корейские бренды не стоит, такая тенденция сложилась из-за нескольких факторов. Во-первых, машины обновляются все быстрее и достаточно быстро устаревают, а во-вторых, есть различные требования с точки зрения экологии, которые сильно зажимают производителей в тиски снижения выбросов CO2 и других вредных элементов.

Поэтому в плане ресурса стоит выделить такие черты:

  • действительно, ресурс современного агрегата 2.0 от KIA и Hyundai намного ниже, чем ресурс того же двигателя, но версии 2008 года выпуска, но эта разница не настолько ощутимая, как в других концернах;
  • коробки передач автоматического типа начинают удешевлять и делать более технологичными для снижения расхода, но это плохо сказывается на ресурсе машины в целом;
  • многие технологические узлы попадают в автомобиль в непротестированном виде, поэтому в процессе эксплуатации приводят к неожиданным сбоям и мелким неполадкам с машиной;
  • материалы салона стали использоваться более жесткие, а часто откровенно дешевые, это способ удерживать конкурентные цены на автомобили, но снова напомним о качестве сборки машин;
  • в деталях подвески также ощутима экономия, многие дорогие материалы заменены на стандартные, поэтому после 100 000 км пробега ремонтировать современные машины придется чаще.

Все эти особенности говорят о том, что ресурс современной техники значительно снизился. Если Hyundai Tucson 2008 года выпуска ездит до сегодняшнего дня без значительных поломок и активно продолжает справляться с любыми дорогами, то современный Tucson обладает значительно меньшей практичностью, а через 12 лет и вовсе рискует оказаться на площадке для утилизации автомобилей, а не на дороге. И это печальная тенденция далеко не только корейских автопроизводителей, а компаний во всем мире.

Какие есть минусы у корейских машин?

Несмотря на все сказанные выше преимущества, нужно отметить, что и недостатки у автомобилей присутствуют. В частности, машины корейских брендов до последних поколений сильно отставали в дизайне от всего мира. В 2012 году были выпущены несколько самых удачных обновлений стиля, но затем обновления снова стали сводиться к небольшому рестайлингу, что привело к потере индивидуального лица производителей. Сейчас разве что некоторые кроссоверы могут похвастать неплохим стилем, но он уже стал унифицированными и далеко не узнаваемым.

Стоит отметить также другие негативные стороны:

  • качество инновационных технологий на борту KIA и Hyundai можно смело назвать экспериментальным, далеко не всегда современная техника работает именно так, как вы того ожидаете;
  • кузов стал более тонкий, а также производители в последние годы начали сильно экономить на ЛКП, это значительно снижает ресурс машины, если вы не будете за ней постоянно следить;
  • двигатели уже перестали быть современными и технологичными, их расход не радует покупателей, а мощность далека от тех показателей, которые ожидаешь от современной техники;
  • официальный сервис слишком дорогой, а часто и некачественный, поэтому многие владельцы корейских автомобилей вынуждены обслуживаться изначально на сторонних сервисных станциях;
  • качество управляемости на корейских машинах пока оставляет желать лучшего, это немного исправляют новые поколения, но в целом этот показатель гораздо хуже, чем у европейцев и японцев.

Несмотря на все свои преимущества, корейские автомобили пока обладают явными недостатками. Как видно из продаж, российские покупатели научились мириться с этими небольшими минусами и прощать производителям их откровенные недоработки. Мы оцениваем автомобили с точки зрения сочетания цены и качества, и в случае с корейцами нас устраивает практически все. Конечно, есть и не самые удачные модели, которые не задерживаются на российском рынке. Тем не менее, таких недочетов у компаний из Кореи практически нет.

Предлагаем посмотреть обзор нового KIA Ceed:

Подводим итоги

Современные корейские авто реально могут конкурировать с любыми другими автомобилями на рынке. Их технологичность и качество сочетаются с более или менее доступной ценой, а дизайн уже давно стал более привлекательным, чем у многих дорогостоящих автомобилей. Все эти особенности реально говорят о том, что вы можете получить удовольствие от вождения таких авто, владения современным корейским транспортом. Конечно, как у любого другого автомобиля, у корейца будут свои минусы и проблемы, но они предсказуемые и не такие крупные, как у некоторых других производителей транспорта.

Нужно признать, что производители из Азии переняли на себя звание локомотива автомобильной промышленности. Глядя на неудачи концернов из Европы и Америки, понимаешь, что азиаты стали главными поставщиками технических новинок, разработчиками новых технологий. Конечно, ресурс и срок жизни машин сокращаются, но это уже и не такая роскошь, как была 30 лет назад. Вся экономика работает на увеличение производства и сокращение ресурса, поэтому говорить о вине корейских компаний в этой ситуации не приходится. А что вы думаете о производителях из Южной Кореи на российском рынке и об их новинках?

Названы 10 основных преимуществ для покупки корейского автомобиля

За два десятка лет корейские автомобили прошли путь от никому неизвестных моделей, до самых популярных машин на рынке. С каждым годом популярность автомобилей корейского производства, как и их качество, только растет. Существует 10 основных преимуществ для покупки корейского автомобиля.

Во-первых, доступная стоимость на фоне конкурентов считается одним из главных преимуществ корейских автомобилей. При этом по качеству и функциональности корейцы не уступают американцам и европейцам.

Во-вторых, корейские производители предлагают широкую гарантию на свои автомобили. Например, на некоторые модели Kia или Hyundai в России производитель дает гарантию 5 лет или 150 000 километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. При этом в США Hyundai и Kia на некоторые модели дают вообще десятилетнюю гарантию.

В-третьих, дизайн новых корейских моделей становится все лучше и привлекательнее. Над дизайном корейских автомобилей работают лучшие европейские дизайнеры. Например, бывший дизайнер BMW Томас Бюркле работает в Hyundai, а компания Kia наняла экс-дизайнера Audi Питера Шрайера. Так, что на сегодняшний день по дизайну корейские автомобили точно не уступают европейским и американским автомобилям.

В-четвертых, исполнение и отделка салонов корейских авто за меньшие деньги превосходит более дорогих конкурентов. Даже в недорогих моделях в салоне может быть обогрев, вентиляция кресел, люк в крыше, кожаный салон и хорошая мультимедийная система.

В-пятых, корейцы активно рвутся в премиум-сегмент. Если еще лет пять назад корейский премиум никто не воспринимал всерьез, то сейчас модели Genesis от суббренда Hyundai могут дать фору моделям Mercedes-Benz, Audi и BMW.

В-шестых, корейские модели зарекомендовали себя в качестве надежных и недорогих в эксплуатации. Корейцы по уровню надежности уже не уступают японским моделям, а в США бренды Kia, Hyundai и Genesis попадают в ТОП-10 самых надежных автомобилей.

В-седьмых, у корейских машин очень высокий уровень безопасности. Например, совсем свежий седан Kia K5 2021 модельного года получил высокие оценки безопасности от американского Национального управления безопасности и Американского института дорожной безопасности.

В-восьмых, отличное соотношение цены и качество ставит корейские автомобили на ступеньку выше конкурентов.

В-девятых, корейские производители работают над экономичность и экологичностью своих автомобилей. Так, модельной линейке Kia и Hyundai появляется все больше гибридов и электромобилей.

В-десятых, сила и качества бренда. Так, компания JD Power на основ отзывов покупателей составила уровень удовлетворенности автомобилями. В этом рейтинге первое место в 2019 году заняла марка Genesis, а в 2020 году лидерство досталось бренду Kia.

Авто из Кореи – лучший выбор или полный провал

Опытные автолюбители знают о надежности и качестве южнокорейских авто. На вторичном рынке они часто продаются по цене европейских. При этом большая часть машин выглядит довольно свежо и современно. Поэтому у многих возникает резонный вопрос: «А что будет, если заказать автомобиль напрямую из Южной Кореи». Клиентам кажется, что такая покупка обойдется дешевле, чем приобретение транспорта из США. Но, если взглянуть трезво ситуацию и все посчитать, пригон окажется не таким радужным. Команда Океаники попыталась детально разобраться с южнокорейскими аукционами.

За годы работы мы протестировали все популярные автомобильные рынки. Аукционы в Европе, Японии, США не сравнимы с южнокорейскими. Наиболее лояльные условия и низкие цены наблюдаются на североамериканском рынке. В европейских странах покупать авто не так выгодно, как за океаном. А из Японии гнать слишком дорого и долго (обычно из Японии авто попадают в Россию и через Владивосток дальше по всей стране). В итоге у украинцев остается лишь один хороший рынок – это Америка и рядом лежащая Канада. Но обо всем по порядку.

Плюсы пригона авто из Кореи

Существенная экономия. Если сравнивать с машинами на украинских номерах, транспорт из ЮК кажется очень выгодным. Плюс некоторые транспортные средства сразу же укомплектованы газовыми установками. Это позволяет сэкономить сумму на техническом обновлении авто уже в Украине. Пропан позволит ездить дешево и не тратить слишком много на обслуживании транспорта. Кроме того, множество седанов с хэтчбеков продается с автоматическими коробками и дизельными двигателями.

Некоторые авто из Кореи имеют уникальный дизайн. Множество вариантов продается только на внутреннем рынке и не доступно для водителей из СНГ, а также Европы. В данном случае, ЮК идет по стопам Японии, где можно, например, купить Toyota Crown или другой редкий премиальный седан. Из Кореи можно пригнать действительно неповторимый вариант с отличной комплектацией и набором опций.

Минусы пригона авто из Кореи:
  1. Качество авто на площадках очень страдает. Если в США можно найти варианты после легких ДТП или лизинговые машины, то в ЮК дело обстоит иначе. Обычно здесь продаются лоты после сильных повреждений и некачественного ремонта. С виду машина может выглядеть нормально, но во всем остальном быть полным автохламом.
  • Пробег крутят в 60% случаев. За скрученный показатель одометра в Штатах можно попасть за решетку. В Корее за этим никто не следит, поэтому часто можно встретить откровенно плохие машины. В итоге цена на такие лоты будет неоправданно высокой.
  • Комиссия площадок остается высокой. В среднем клиенты платят за услуги посредникам 500 долларов. Также нужно учесть стоимость доставки лота до порта Одессы, оформление ремонт и постановка на учет. Если брать во внимание объем мотора и год выпуска авто, некоторые варианты пригонять невыгодно.

Площадок, где можно приобрести подержанный транспорт, насчитывается всего несколько. Большая часть авто с пробегом продается на внутреннем рынке (нужно знать корейский и лично присутствовать на аукционе). Иностранцы могут принимать участие в торгах без ограничений через интернет.

  • Seoul Auto Auction или SAA. В Сеуле эта площадка является самой популярной и востребованной. Здесь много хороших лотов, которые торгуются в приемлемом диапазоне цен. Конкуренция остается высокой, транспорт покупают из разных уголков страны.
  • Hyundai-KIA Auto Auction или HKAA. Площадка чуть поменьше, чем сеульская. Лоты представлены с детальным описанием технического состояния. Для каждой машины указан пробег, тип повреждения, стоимость и прочие моменты. Также есть фотографии, сделанные на самом аукционе.

Стоит помнить, что часть автомобилей на аукционах продается не площадками, а дилерами. Продавцы выкупают авто, выполняют ремонт и восстановление, приводят их в товарный вид и после продают с наценкой. При самостоятельном подборе и покупке есть большая вероятность попасть именно на такой лот. Кроме того, часть хорошего транспорта продается через аукцион только юридическим лицам. Например, банкам, транспортным компаниям, мелким предприятиям, которые хотят обновить автопарк.

Хорошие автомобили без существенного пробега и износа продаются на реальных аукционах. Часть нормальных машин реализуется через интернет, путем выставления лота на электронные торги. Покупатель может быть из любой страны, необходимо лишь иметь возможность делать ставки. Перед участием в торгах следует зарегистрироваться на площадке и указать свои контактные данные. Каждый участник платит аукциона комиссионные за право участвовать в торгах.

Нерезиденты принимают участие в торгах приблизительно раз в неделю. За время между аукционами покупатели могут подобрать подходящий автомобиль, проверить его по внутренним базам, внимательно проанализировать фотографии и т.д. Для всех лотов предусмотрены детальные карточки с описанием повреждений. Наряду с иностранцами в торгах принимают участие и местные. Аукционная модель ничем не отличается от американской.

Что будет актуально для пригона из Кореи:
  • Кроссоверы и внедорожники. Практически любой вариант такого автомобиля будет иметь ликвидность на рынке. Покупку можно совершить даже без громадного бюджета, потому как стартовая цена лота очень низкая. Если не будет большой конкуренции за лот, можно обзавестись очень хорошей машиной. Лучше всего продаются авто от Хюндай и Киа в возрасте до 5 лет с минимальным пробегом. Характер ДТП практически не играет роли.
  • Стандартные седаны. Вариантов на площадке довольно много, но все же меньше, чем кроссоверов. Пригонять такую категорию машин не слишком выгодно (экономия может достигать всего 10-15% по сравнению с другими вариантами). Если подходящего лота на аукционе не обнаружилось, лучше обратить внимание на другую категорию.
  • Семейные машины. Также очень много на площадках и все лоты имеют удовлетворительное качество. При пригоне стоит учитывать возраст транспорта, объем двигателя и характеристики эксплуатации. Оптимальным выбором будет машина не из столицы, а из мелких городов ЮК.

Доставка автомобилей из Южной Кореи

Для пригона транспорта из Кореи используются специальные корабли со специальными креплениями. Традиционные контейнеры не применяются. Доставка осуществляется через европейский порт, а далее авто доходит до Одессы. Процедура оформления лота из ЮК не отличается от покупки машины из США.

Транспортировка из страны по надежности и безопасности хуже, чем при работе с американскими аукционами. Авто может получить повреждение на любом этапе. Страховка покроет только часть расходов. Нередко приходится тратить дополнительный бюджет на восстановление транспорта.

Главный минус покупки авто из ЮК

Самый главный недостаток из Кореи – самостоятельно (без участия посредников) купить транспорт очень сложно. Больше половины всех сделок проходят при участии других участников, поэтому клиент значительно переплачивает. Кроме того, часто на площадках продают откровенно плохие машины после неудачного ремонта. Сложно понять в каком состоянии находится подвеска, мотор и трансмиссия.

Плюсы авто из США по сравнению с Южной Кореей

  • Сохраняется высокая конкуренция за каждый лот. Хорошие автомобили продаются напрямую без участия посредников. Клиент сразу же может понять как выглядит авто и заказать дополнительную экспертизу.
  • Общее качество машин лучше, чем в других странах. Для американцев готовят самый лучший транспорт, используют качественную отделку, предлагают уникальные комплектации. Покупательская способность остается высокой, поэтому многие просто не смотрят на ценник и покупают самые дорогие авто с максимальным набором опций. Потом такие авто попадают в Украину.
  • Есть большой выбор гибридных авто и электромобилей. В Южной Корее вместо них используют транспорт на газу. Если нужно подобрать именно экологичный транспорт под нулевые пошлины, лучше выбирать американский рынок.
  • Общее состояние дорог и топлива. Следов эксплуатации в авто из Америки практически нет. Двигатель и подвеска практически не изнашивается. Водители используют дорогие расходники и пригоняют машины для ТО к официалам. Транспорт сохраняется в отличном состоянии.
Океаника – лучшие авто из США по доступной цене

Пригон автомобиля из Южной Кореи – это всегда лотерея. Отсутствие знания языка и опыта торгов обязательно станет причиной покупки плохого и непроверенного транспорта. Мало кто захочет пригонять машину без дополнительного осмотра, ведь это чревато потерей денег. Самостоятельная работа с площадками почти невозможна.

Штаты – это совершенно другой рынок и правила игры. Здесь не привыкли обманывать клиентов и работать по «серым» схемам. Аукционная модель продажи авто считается самой прозрачной в мире. Наценка за авто на площадках минимальная, комиссия также остается очень низкой. Есть большой выбор транспорта под любые потребности. Техническое состояние в разы лучше, чем у машин из ЮК. Пробег не скручивают, а ремонт в 75% случаев выполняют на совесть.

При обращении в нашу компанию вы ничем не рискуете. Команда менеджеров работает в американскими аукционами больше 10 лет и за это время пригнала 2400+ авто для своих клиентов. Мы гарантируем беспроблемную доставку до порта Одессы всего за 1,5-2 месяца с момента оформления транспорта. Специалисты контролируют каждый этап пригона и работают с клиентами из всех городов страны. Подбор и пригон авто возможен без посещения нашего офиса (все операции осуществляются онлайн).

Это лучшие корейские автомобили, которые можно купить за деньги

Корейские автомобили уже не те, что раньше. В последние годы Южная Корея поднялась на вершину тяжелой промышленности и производства в Азии, с огромным бумом как в технологиях, так и в судостроении, на которые приходится большая часть экспорта крошечной страны, но как насчет автомобильной промышленности?

По сравнению с другими странами, история автомобилестроения и мощность Кореи далеко отстают от ее соседей, но как Kia, так и Hyundai, инвестирующие миллиарды долларов в дизайн и производство, этот разрыв быстро сокращается.Растущее число корейских автомобилей класса люкс и производительности, способных конкурировать с автомобилями известных брендов, может быть только хорошей новостью для автомобилистов, более широкий выбор, высокое качество и более низкие цены кажутся нам победой. Вот некоторые из лучших автомобилей корейского производства, которые можно купить за деньги.

9 Киа Стингер ГТ

Через Киа

Ворвавшись на рынок в 2017 году и вызвав настоящий ажиотаж среди тех, кто ищет быстрый седан, Kia Stinger раз и навсегда доказал, что корейские автопроизводители могут конкурировать с брендами премиум-класса как по производительности, так и по цене.

Через Киа

Всего через пять лет после своего дебюта Stinger становится все сильнее и сильнее. Текущая модель 2022 года стоимостью 37 000 долларов оснащена рядом более мощных двигателей на любой карман. Занимая первое место, 3,3-литровый V6 Kia с двойным турбонаддувом получает новую выхлопную систему, повышающую мощность до 368 л.

8 Hyundai Veloster Turbo R-Spec

Через Hyundai США

Установка мощного турбодвигателя в компактный автомобиль среднего размера была почти стандартным приемом для любого хот-хэтчбека с 90-х годов, так что же делает Veloster достойным внимания редукторных? Выбор среднего класса Turbo R-Spec обеспечивает почти непревзойденную производительность за доллар.

Через Hyundai США

К настоящему времени небольшие турбодвигатели становятся нормой для автопроизводителей, в Turbo R-Spec Veloster довольствуется двигателем 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 201 л.с. разгоняется до 60 миль в час за 6,2 секунды и достигает максимальной скорости 155 миль в час. Эти цифры находятся на одном уровне с некоторыми более дешевыми предложениями маслкаров, но с низкой ценой в 23 тысячи долларов трудно игнорировать маленький хэтчбек Hyundai.

СВЯЗАННЫЕ: 10 лучших хот-хэтчей 2021 года

7 Бытие G80

Через Genesis Media Center

Genesis как бренд существует с нами не так давно, он основан на стремлении материнской компании Hyundai к модели «премиум» и дает производителям редукторов надежную альтернативу моделям Mercedes и BMW, которые доминируют в сегменте роскошных седанов среднего размера.

Через Genesis Media Center

В настоящее время, в облике третьего поколения, G80 стремится конкурировать с BMW 5-й серии, сочетая современный внешний вид и современный интерьер, который со вкусом скрывает обычные ряды распределительных устройств. Под кожей Genesis усердно работал над доработкой и улучшением своей линейки двигателей, автомобили высшего класса получили 3,5-литровые турбодвигатели V6 мощностью 375 л.

6 Киа Сид GT

Через Net Car Show

Впервые представленный в 2008 году под маркой Cee’d, небольшой компактный автомобиль Kia стал популярным выбором среди владельцев коробок передач, особенно в комплектации GT с его мощными, но экономичными двигателями в сочетании с маневренностью.

Через Net Car Show

В 2018 году появилась совершенно новая модель.Оснащен 1,6-литровым турбодвигателем мощностью 201 л.с., способным разогнать Cee’d до 60 миль в час за 6,4 секунды и развить максимальную скорость более 140 миль в час. Звучит знакомо? Должно. Тот же двигатель и трансмиссия используются в линейке Hyundai Veloster с турбонаддувом, Kia отличается более жесткой настройкой хода.

5 Киа ЭВ6/Ионик 5

Ioniq 5 — через Hyundai, США

Поскольку трансмиссии для электромобилей должны стать будущим автомобилестроения, возможно, мы увидим больше общих платформ между автопроизводителями, и у Kia, и у Hyundai есть модели электромобилей, которые запланированы к поступлению в продажу в этом году, и у них больше общего, чем кажется на первый взгляд.

СВЯЗАННЫЙ: Это электромобили, которые нас больше всего волнуют в 2021 году

Kia EV6 — через Kia Media Center

Удалите их разные корпуса, и мы обнаружим общую платформу с одинаковыми батареями и вариантами двигателя от обоих производителей, обеспечивающими почти идентичную производительность. Таким образом, автомобилистам остается выбирать между более стройным, европейского вида Kia EV6 по цене 56 000 долларов или более массивным и надежным Ioniq 5 по цене 66 000 долларов.

4 Генезис GV80

Через Бытие Медиа

Растущий спрос на внедорожники находится в полном противоречии с тем, что борцы за эко-воины говорят нам, что мы должны ездить. Большие квадратные конструкции, которые не будут лучшими, когда дело доходит до экономии топлива, и все же редукторы не могут насытиться ими.

Через Бытие Медиа

Понятно, что Genesis провела исследование, прежде чем вступить в этот сегмент, GV80 не совсем маленький, и все же с турбонаддувом 3.Этот роскошный внедорожник с 5-литровым двигателем V6 мощностью 375 л. Внутри есть то, что удивит большинство редукторов, никаких безвкусных просторов ненужных переключателей и циферблатов, только сдержанный современный интерьер, кричащий о качестве.

3 Хендай Санта Фе

Через Бангкок Пост

Обмен классикой на меньшие ценники не обязательно означает отказ от меньшего количества игрушек внутри или еще менее впечатляющего внешнего вида.Сильно переработанный для 2021 года Hyundai Santa Fe претерпел огромные изменения, в результате чего он стал одним из лучших в своем классе больших внедорожников.

Через Бангкок Пост

Сокращение диапазона двигателей до одного 2,5-литрового предложения упрощает модельный ряд Santa Fe, а топовая модель с мягким гибридным двигателем мощностью 277 л.с. помогает снизить эксплуатационные расходы без ущерба для производительности. Чем Hyundai Santa Fe отличается от премиальных моделей Genesis, так это внутренней частью, сдержанным интерьером и головокружительным набором кнопок, которые нужно нажимать, но менее чем за половину стоимости, кого это волнует.

СВЯЗАННЫЙ: вот наши любимые варианты на Hyundai Sana Fe

2 Дэу Веритас

Через FavCars

Возродившийся под эгидой GM, корейский автопроизводитель Daewoo с самого начала всегда производил автомобили со значками, часто используя модели предыдущего поколения, чтобы завоевать солидную репутацию доступных автомобилей.

Через FavCars

В 2008 году, стремясь занять лидирующие позиции на рынке как бренда, так и корейского сегмента роскошных седанов, Daewoo выпустила модель Veritas, основанную на линейке Holden’s Caprice, и имела все задатки надежного конкурента Mercedes, BMW и Audi.Великолепные манеры на дороге и изысканная кабина, подкрепленная жалким 3,6-литровым двигателем V6, намного превосходили оригинальный Caprice.

1 Hyundai Genesis купе

Через отдел новостей Hyundai

Задолго до того, как Hyundai отделился от премиального бренда Genesis, корейский автопроизводитель использовал это имя для серии спортивных купе. Впервые выпущенный в 2008 году, Hyundai Genesis Coupe, о котором часто забывают, имел немало поклонников в США среди любителей коробок передач, осознавших его скрытый потенциал.

Через отдел новостей Hyundai

Сильно переработанный для 2016 года, включая мощный 3,8-литровый двигатель V6 мощностью 348 л. Это была первая непреднамеренная попытка Кореи создать маслкар. Производство снято с производства в 2019 году из-за падения продаж, это строго подержанная покупка.

СЛЕДУЮЩИЙ: Проверьте эти удивительные австралийские Muscle Cars

Мы хотим, чтобы Dodge пошел дальше и сделал этот Dodge Charger Ute уже

Читать Далее

Об авторе

Джейсон Гарбатт (опубликовано 497 статей)

С раннего возраста вырос в среде, помешанной на автомобилях, что обеспечило живой интерес ко всему, что связано с автомобилями.в первую очередь фанат F1, но также и страстный поклонник других видов автоспорта. Профессиональный опыт работы в тесном контакте с хорошо зарекомендовавшим себя британским производителем суперкаров в последние годы.

Более От Джейсона Гарбутта

«Лучший автомобиль в мире — корейский»

Когда я впервые выдвинул идею попросить лучших представителей автомобильного бизнеса, розничной торговли и автоспорта проголосовать за лучшие автомобили года, меня предупредили.Совет был примерно таким: дизайнеры и инженеры будут голосовать только за автомобили, которые они разработали; успешные люди будут одобрять только продукты, которые они создали; руководители дилеров будут чувствовать себя обязанными выбирать модели, которые они продают; и, продолжая тему, мальчики и девочки из автоспорта сосредоточатся на производителях, которые участвуют в гонках, и игнорируют тех, кто не участвует.

Неправильно, неправильно, неправильно и еще раз неправильно. Из судей, приглашенных голосовать за «Лучшие автомобили года» (Best COTY), 99 процентов поступили наоборот.За одним-двумя исключениями они голосовали за других — часто за непримиримых соперников. Не менее бескорыстными были и другие избиратели из автосалонов, автомобильных аукционов, автомобильных клубов и консалтинговых компаний. А телеведущие и другие специалисты из СМИ на борту (включая главного редактора Стива Фаулера и маленького меня) наслаждались и использовали тот факт, что мы тоже были на 100% свободны в выборе любой новой машины, которая нам нравилась — независимо от того, цены, типа транспортного средства и, что особенно важно, наличия (или отсутствия) в Великобритании.

Некоторые глобальные автомобильные награды имеют приводящую в бешенство недемократическую «систему» ​​исключения транспортных средств, потому что они слишком дороги, производятся в недостаточном количестве или классифицируются как квадрициклы, а не автомобили.Но поскольку такие правила не применяются к Auto Express New Car Awards, им также не место в Best Cars of the Year, который работает на более международной арене, с судьями из Азии, Америки, Европы, Африки и Австралазии.

Так что же такое разнообразное жюри выбрало в качестве автомобилей года на 2021/2022 год? Практически не имея возможности посовещаться, они проголосовали за Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5 как за совместных чемпионов мира, а Audi e-tron GT заняла второе место. Да, это означает, что опытные судьи выбрали три чистых электромобиля как свои лучшие три автомобиля.

Но они выбрали Toyota GR Yaris как лучший автомобиль с ДВС (и четвертый в общем зачете). Ford Mustang Mach-E занял пятое место, за ним последовали Fiat 500, Porsche Taycan, Citroen Ami и новый Mitsubishi Outlander PHEV, только что представленный в Японии. Обновленный Volkswagen Polo претендовал на 10-е место, учитывая, что его сравнительно доступная цена, удивительно просторный кузов и небольшой экономичный бензиновый двигатель означают, что это, по сути, «новый Golf».

Удивительно, как десятки судей, без каких-либо подсказок и совещаний, проголосовали за 10 различных марок из шести стран на трех континентах, вошедших в первую десятку лучших автомобилей года.При этом они также решили, что возрожденная Kia, значительно улучшенная Hyundai и Южная Корея на данный момент являются лучшими из лучших на мировой автомобильной арене.

Хын-Су Ким, глава подразделения Hyundai Motor Group по производству электромобилей, сказал мне, что Kia и Hyundai «гордятся, гордятся и благодарны» за то, что судьи ясно дали понять, что EV6 и Ioniq 5 являются бесспорным совместным проектом. Чемпионы.

Нужно продать машину?

Найдите лучшее предложение от более чем 4000 дилеров и продайте на сумму до 1000 фунтов стерлингов больше.Это так просто.

Рейтинг «Отлично» Trustpilot

Здесь речь идет о новом мировом порядке, когда корейцы играют с немцами, японцами, американцами и всеми в свою игру — и всесторонне выигрывают.

Узнайте, какой автомобиль был признан Auto Express Car of the Year 2021, здесь…

Надежны ли корейские автомобили? Вот факты

В последние годы автомобильный рынок США заполнен корейскими производителями. Такие бренды, как Kia и Hyundai, производят автомобили невероятной стоимости, превосходящие даже таких, как японцы.

Учитывая внезапный спрос на Korean Automotive в США, возникает вопрос, надежны ли корейские автомобили. Вот факты.

Надежны ли корейские автомобили?

Да, корейские автомобили надежны. В то время как у нас было много десятилетий с прочными Honda и Toyota, современные Hyundai или Kia не менее долговечны, чем японцы. Большинство корейских автомобилей в США имеют рейтинг надежности выше 80%.

Так же, как и японцы, эти автомобили также рассчитаны на пробег более 150 000 миль со средней ожидаемой продолжительностью жизни 8-10 лет.В опросе, проведенном Consumer Reports с более чем 640 000 подписчиков, автомобили Kia и Hyundai вошли в десятку лучших автомобилей, произведенных в период с 2000 по 2017 год.

Что делает его лучше, так это низкая стоимость обслуживания и более низкая частота ремонта. В то время как у корейских производителей не было такой истории долговечности, как у Honda или Toyota.

Активная обратная связь с растущим интересом клиентов является явным признаком их растущей популярности и спроса. И именно качество и надежность корейских автомобилей были настоящей движущей силой этого.

Читайте также:

удивительных фактов об автомобилях, в которые вы не поверите!

Удивительные факты об автомобилях, в которые вы не поверите… Икс

Для просмотра этого видео включите JavaScript и рассмотрите возможность перехода на веб-браузер, который поддерживает HTML5 видео

Дорогие ли запчасти Hyundai? (с точными затратами)

Какие корейские автомобили есть?

Во всем мире насчитывается более 10 известных корейских производителей автомобилей, но только трое успешно проникли на рынок США.У вас есть Hyundai, Kia Motors и Genesis. В то время как Hyundai и Kia производят автомобили для ежедневного вождения, Genesis — это бренд, посвященный роскошным седанам и внедорожникам.

В настоящее время самым узнаваемым корейским автомобилем является Hyundai Sonata или Kia Forte. Другими известными автомобилями Hyundai являются Hyundai Ioniq, Tucson, Accent, Santa Fe. Что касается Киа, то это Киа Форте, Киа Соул, Оптима, Серенто и Киа Спортейдж. Принимая во внимание, что Genesis G70, G80 и G90 являются одними из самых распространенных автомобилей Genesis в США.

Как часто ломаются корейские автомобили?

Не очень часто. Частота ремонта корейских автомобилей аналогична японским автомобилям. Учитывая, что у них одинаковый средний рейтинг надежности, этого и следовало ожидать.

Да, как Hyundai, так и Kia были отозваны из-за производственных дефектов. Но эти отзывы также были сделаны Ford, Mercedes, Tesla, Volvo. Дженерал Моторс, Субару. Так что тревожиться не о чем.

Однако есть одна вещь, и это частота базового обслуживания.Средний пробег корейских автомобилей составляет от 3000 до 5000 миль, а средняя плата за обслуживание также составляет около 450 долларов.

Прочтите: Надежны ли Toyota? Какие Тойоты не такие?

Дорого ли ремонтировать корейские автомобили?

Ремонт корейских автомобилей чрезвычайно недорог. Это автомобили производителей, которые гордятся качеством своей продукции. Именно поэтому эти автомобили обладают хорошей надежностью и меньшей частотой поломок. Даже для такого бренда, как Genesis, производящего роскошные автомобили, затраты на техническое обслуживание и ремонт в первые несколько лет не превышают 500 долларов.

Что касается Hyundai или Kia, то, если не будет серьезной неисправности, вам не придется тратить на ремонт более 500 долларов в течение первых 3-4 лет. Кроме того, длительная гарантия, предлагаемая этими компаниями, помогает снизить нежелательные затраты на ремонт.

Трудно ли найти запчасти для корейских автомобилей?

Поиск запчастей для международных брендов может показаться сложным и дорогим. Но благодаря невероятному количеству продаж все больше и больше корейских автомобилей получают распространение в США.Это увеличило доступность запчастей для корейских брендов на вторичном рынке.

А также вдохновил производителей на строительство своих заводов в Соединенных Штатах. В настоящее время Kia управляет заводом в Грузии, где производятся Kia Sorento, седан K5 и Kia Optima. Точно так же Hyundai управляет производственным и сборочным заводом в Алабаме для Hyundai Elantra, Sonata, Santa Fe, Tucson и т. Д. Даже у Genesis есть завод в Калифорнии.

Наличие производственных предприятий означает, что оригинальные детали производятся в Соединенных Штатах, что делает их легкодоступными.

Читайте: 10 марок автомобилей с самыми дешевыми деталями (точная стоимость)

Сколько миль служат корейские автомобили?

Общий срок службы корейских автомобилей составляет от 150 000 до 200 000 миль или около 15 лет. В то время как Genesis зарегистрировал ожидаемый срок службы в 150 000 миль, у Kia и Hyundai есть автомобили, которые служат более 200 000 миль. С некоторыми моделями, как и в 2009 году, Hyundai Tucson проехал более 218 000 миль.

Популярные автомобили обеих моделей, включая Hyundai Elantra, Santa Fe, Tucson и Kia Forte, Kia Optima, Kia Telluride, рассчитаны на то, чтобы с легкостью проехать 200 000 миль.

Популярное видео: как легко вернуть к жизни любой старый автомобильный аккумулятор и сэкономить кучу денег (нажмите, чтобы посмотреть)

Ржавеют ли корейские автомобили?

Как и любой другой автомобиль, корейские автомобили ржавеют. Но, как и все марки автомобилей, корейские производители также используют антиперфорационное покрытие для защиты своих автомобилей от коррозии. Вы также получаете ограниченную гарантию против перфорации от всех корейских производителей сроком на 5 лет.

Это означает, что вероятность того, что ваша машина заржавеет в течение первых пяти лет, очень мала, независимо от того, сколько миль вы проедете.

Дорого ли страховать корейские автомобили?

Владение корейскими автомобилями недорогое, это же относится и к стоимости страховки. Средняя стоимость страхования корейского автомобиля в США составляет около 1670 долларов, в то время как для Kia она стоит в среднем 1548 долларов, для Hyundai — 1600 долларов, а для Genesis — около 1500 долларов.

Однако, в зависимости от марки и модели, вы можете заплатить от 1000 до 1800 долларов США по страховке.

Читайте также: 5 причин, почему автострахование для подростков стоит дорого

Дорого ли обслуживание корейских автомобилей?

Опять же, корейские автомобили — это отличная ценность, и их дешевизна значительно увеличивает ее стоимость.Да, они не такие недорогие, как Тойота, Хонда или Мазда, но вполне доступные. Стоимость обслуживания Hyundai составляет 468 долларов в год. Что касается Kia, то это около 490 долларов в год, то же самое относится и к Genesis.

В течение первых 5 лет использования автомобилей Koran вам не придется платить более 2000 долларов США за обслуживание и ремонт. Но, хотя изначально корейские бренды стоят недорого, через 6-7 лет они будут стоить на 20-30% дороже, чем другие бренды.

Безопасны ли корейские автомобили?

Бренды Hyundai и Kia производят лучшие в своем классе семейные внедорожники и седаны.Так что они должны делать безопасные автомобили, что они и делают. Поскольку обе марки имеют 5-звездочный рейтинг безопасности для большинства своих моделей. Даже базовые модели оснащены высокотехнологичными функциями безопасности.

Kia Rio и Hyundai Elantra, которые являются самыми дешевыми в своей линейке, поставляются в стандартной комплектации с ESC, ABS, мониторингом слепых зон, системой помощи при движении по полосе, HAC и т. д.

Genesis, с другой стороны, является люксовым брендом с не столь жесткими бюджетными ограничениями. Автомобили Genesis оснащены расширенными функциями безопасности и получили награду Top Safety+ в тестах IIHS.Если не больше, они так же безопасны, как и любой другой корейский автомобиль.

Хорошее ли качество элементов в корейских автомобилях?

Самым большим преимуществом корейских автомобилей в Америке является их элегантный дизайн и использование более качественных материалов. Это также причина, по которой их больше всего любят люди моложе 35 лет.

По сравнению с японскими, американскими или европейскими производителями, корейцы могут поставлять высококачественные интерьеры даже по низким ценам. Что-то, что все остальные не могут сделать.Качество сборки в сочетании с современным стилем — главное преимущество покупки корейского автомобиля.

Читайте также: Kia против Hyundai: стоимость при перепродаже (сравнение 8 моделей)

Какие функции предлагают корейские автомобили?

Корейские автомобили

хорошо известны своей выгодной ценой. Это не только потому, что у них отличное качество интерьера, современный дизайн, но и потому, что они долговечны, используют лучшие технологии, недороги в владении и предлагают отличную производительность.

В любом сегменте корейские автомобили предлагают больше, чем стандарт класса, большинство из которых являются стандартными, а не предлагаются в платных пакетах.Возьмите, к примеру, Hyundai Elantra, ее базовый вариант не только дешевле, чем Honda и Toyota, но и имеет больше функций в стандартной комплектации.

В большинстве корейских автомобилей можно ожидать неплохой салон с многофункциональным рулем, поддержкой Apple Carplay и Android Auto, регулируемыми сиденьями водителя, складывающимися задними сиденьями, сенсорным информационно-развлекательным экраном с HUD-дисплеем. Электрические стеклоподъемники, люк на крыше, зеркала и рулевое колесо просто чрезвычайно распространены.

Вы получаете множество передовых функций безопасности, таких как система помощи при подъеме в гору, электронный контроль устойчивости, ABS, управление устойчивостью автомобиля, предотвращение лобового столкновения, помощь при выезде с полосы движения и контроль давления в шинах, которые являются общими для всех корейских автомобилей.

Быстро ли обесцениваются корейские автомобили?

Норма амортизации корейских автомобилей изначально намного выше, чем у японских и американских марок. Особенно за первый год все корейские автомобили теряют в среднем 20% своей стоимости. Но, что удивительно, после этого он снижается в среднем до 7%-8% в год.

Таким образом, в то время как вы теряете 20% в первый год, в последующие 5 лет, из-за более медленных темпов, автомобиль теряет только на 25%-30% больше. Это означает, что через 5 лет у вас все еще будет остаточная стоимость выше 50% и выше 30% через 10 лет.

В долгосрочной перспективе корейские автомобили имеют более высокую стоимость при перепродаже, чем американские, но все же отстают от японских.

Прочтите: 5 истинных причин, почему автомобили так быстро обесцениваются

Какие самые и наименее надежные корейские автомобили?

Если вы подумываете о покупке корейских автомобилей, вот несколько моделей, которые стоит рассмотреть, а некоторых следует избегать.

От Hyundai лучшими моделями являются Hyundai Elantra, Hyundai Kona, Hyundai Ioniq, Hyundai Veloster, Santa Fe и Accent.

Следует избегать моделей Santa Fe 2017 года, Equus 2015 года, Tucson 2016 года, Elantra 2013 года и Sonata 2011 года.

От Kia лучшими являются Kia Stinger, Kia Forte, Sorento, Kia K5, Telluride, Kia Soul и Niro EV. Модели, которых вам следует избегать, — это Kia Cadenza и Kia Rio.

Что касается Genesis, все их последние модели G70, G80, G90, а также серия GV — отличный выбор.

Корейские автомобили лучше японских?

Корейские автомобили лучше японских в некоторых сегментах.В области стиля, качества корейцы лидируют в своем классе. У них лучшие интерьеры, самый сексуальный дизайн и обилие шикарных высокотехнологичных функций. Они также достаточно надежны.

С другой стороны, японцы по-прежнему остаются самыми недорогими и долговечными брендами. У японцев более продолжительный срок службы, более совершенные двигатели и более высокая стоимость при перепродаже. Явная разница между этими двумя производителями также видна в их клиентской базе.

Корейские автомобили

в основном предпочитают молодые поколения, которые ищут стиль и класс.В то время как японцев любят люди среднего возраста, которые хотят автомобиль на долгую жизнь для себя и своей семьи.

Что лучше, немецкая или корейская машина?

Немецкие автомобили на протяжении десятилетий являются синонимом производительности, роскоши и качества. Одними из самых узнаваемых брендов в мире являются немецкие производители автомобилей, такие как Volkswagen, BMW, Audi и Mercedes-Benz, чьи технологии и характеристики долгое время доминировали на рынке США, но в последние годы изменились.

Выпущенный в 2018 году в качестве ореола бренда, Kia Stinger обеспечивает захватывающую производительность за меньшие деньги, чем его немецкие и японские роскошные конкуренты. Будучи самым производительным седаном в истории бренда Kia, Stinger ставит южнокорейскую марку в поле зрения покупателей роскошных спортивных седанов.

Эти корейские автомобили доказывают, что немцам стоит бояться

Бренд продолжал расти до 1932 года, когда компания была поглощена Auto Union AG вместе с другими немецкими автомобильными марками Horch, DKW и Wanderer.Сегодня Audi принадлежит автомобильному гиганту Volkswagen и продолжает производить качественные роскошные автомобили для мирового рынка. Это один из самых узнаваемых европейских автомобильных брендов. Хонда

Немецкие автомобильные бренды известны тем, что производят автомобили высокого класса, которые постоянно превосходят ожидания водителей в отношении производительности и внешнего вида. Эта репутация делает эти бренды лидерами автомобильного производства во всем мире, причем многие из их марок стоят выше, чем аналогичные американские, японские и корейские автомобильные бренды.

Sonata 2011 года — еще один Hyundai, который столкнулся со всевозможными проблемами. Это одна из худших машин Hyundai. Проблемы с двигателем снова преследовали автомобиль, как и Elantra, и на автомобиль было подано более 2700 жалоб. Он закрепляет за собой статус одного из худших автомобилей, которые когда-либо выпускала компания.

Главным нарушителем является Nissan Altima, который был наименее надежным автомобилем из всех седанов среднего размера всех автомобильных марок, включенных в исследование Consumer Reports. Некоторые из проблем с автомобилем, о которых сообщают водители, включают нереагирующую кнопку зажигания, неисправности датчиков и жалобы на бесступенчатую трансмиссию (CVT).

Что касается производства, то эта корейская автомобильная компания может похвастаться годовой мощностью в полтора миллиона автомобилей. В 2013 году компания заняла 4-е место в мире по производству автомобилей, свергнув с престола гигантов Nissan, Honda и даже Ford.

13 лучших корейских автомобилей 2021 года

Японские автомобили, такие как Toyota Camry и Honda Accord, давно известны своим качеством, экономичностью и надежностью. Взгляните на 14 лучших новых японских автомобилей, доступных в США.С. сегодня.

Hankook (Южная Корея) Hankook — самый молодой из лучших брендов шин на сегодняшний день, основанный в Южной Корее в 1941 году как Chosun Tire Company. Позже, в 1968 году, он был переименован в Hankook, что в переводе с английского означает «корейский». Бренд начал продавать шины на западных рынках и в США только в 1990-х годах.

Летом 2011 года немецкий автомобильный журнал AUTO BILD провел тщательное исследование шума. Из протестированных автомобилей они пришли к выводу, что они вошли в топ-30 самых тихих и самых шумных автомобилей соответственно с точки зрения уровня шума в салоне автомобиля.

The Car Connection назвал его одной из трех худших моделей в классе малолитражных автомобилей 2021 года, в который вошли 37 различных моделей, оценив его на 4/10 и назвав его «простым и скучным». Consumer Reports согласился с обзором 45/100, в то время как модели более старых годов появились в списке подержанных автомобилей US News and World Report, которых следует избегать.

Киа. Kia — южнокорейская автомобильная компания, которая стала доступной и надежной компанией, конкурирующей с такими брендами, как Toyota и Honda. Их самый продаваемый электромобиль — Kia Soul EV.Soul EV, как и Focus Electric, выглядит и ощущается точно так же, как его неэлектрический близнец Soul, но с электрической батареей под капотом, рассчитанной на 100 миль.

Лучше покупать японские автомобили или европейские

Поиск информации в мире, включая веб-страницы, изображения, видео и многое другое. В Google есть множество специальных функций, которые помогут вам найти именно то, что вы ищете.

Все мы знаем, что логотип — это символ, который используется для идентификации компании и появляется на ее продуктах, поэтому мы сделали самую большую коллекцию всех логотипов лучших автомобильных брендов мира.Эти автомобильные логотипы узнаваемы во всем мире.

Во время недавней поездки по Азии и Европе у меня была возможность покататься на скоростных поездах в Китае, Корее, Японии и России. Хотя каждый поезд был уникальным, система одной страны выделялась как лучшая.

Самые продаваемые пресеты и кисти для Lightroom в мире! Простота в использовании с невероятными результатами! У нас также есть сообщество Lightroom №1 на Facebook — загляните к нам и узнайте, почему наши пресеты любимы и доверяют фотографам по всему миру!

Приготовьте газированную воду одним нажатием кнопки с помощью SodaStream.Выберите из нашего ассортимента натуральных ароматизаторов газированной воды, чтобы приготовить свою любимую газировку или вкусную ароматизированную сельтерскую воду. Закончился газ SodaStream? Закажите замену газового баллона СО2 или купите запасной карбонатор СО2. .

Должен ли я учить корейский или немецкий язык?

PONY имеет настоящее наследие, реальную историю и настоящие прохождения доски. Прошло 40 лет с тех пор, как PONY врезался в воображение любителей кроссовок в США. Наслаждайтесь бесплатной внутренней доставкой и возвратом.

Consumer Reports сообщает вам, какие марки автомобилей производят лучшие автомобили на основе общего балла, учитывая средний балл дорожных испытаний, надежность, удовлетворенность владельцев и безопасность.

Шаг 5. Определите, является ли число цифрой «3». Если да, то автомобиль был построен в Мексике. Определите, является ли число «J» или «K». Если да, то автомобиль был построен в Азии. «J» означает Японию, а «K» — Корею. Существуют дополнительные цифры, с которыми вы можете столкнуться, хотя они менее распространены.

Вместе они являются 4-м крупнейшим производителем автомобилей в мире после Volkswagen, Toyota и General Motors. Kia — старейший производитель автомобилей в Южной Корее, основанный в 1944 году как Kyungsung Precision Industry — производитель стальных труб и деталей для велосипедов.В 1951 году компания также произвела первый в Корее местный велосипед — Samchully.

американских, корейских, итальянских, немецких, британских и японских автопроизводителей конкурируют за покупателей роскошных автомобилей в Северной Америке. Многие из этих автомобилей поставляются дилерами с запчастями из разных стран. Давно прошли те времена, когда покупка автомобиля в одной стране означала, что вы получаете лучший автомобиль.

Названия корейских автомобильных брендов

Перечисленные 15 стран отгрузили 87,8% автомобилей, импортированных Германией в 2020 году. Среди вышеперечисленных стран следующие 4 поставщика автомобилей увеличили свои продажи импортных автомобилей в Германию с 2019 по 2020 год: Италия (до 14.5%), США (до 12,5%), Венгрии (до 12,3%) и Южной Кореи (до 1,9%).

Когда дело доходит до автомобильных аккумуляторов, нет ничего лучше, чем ACDelco. Ассортимент профессиональных автомобильных аккумуляторов AGM обладает широкими возможностями и полностью герметичен. Последнее является результатом конструкции абсорбирующего стекла, которое вместо того, чтобы обеспечивать свободный поток внутри ячеек, постоянно удерживает электролит внутри сепаратора из стекломата.

Эксперты Edmunds оценивают лучшие гибридные автомобили 2021 и 2022 годов по 10-балльной шкале, которая включает в себя производительность, комфорт, интерьер, технологии и стоимость.

Термин «керамическое покрытие» в конечном счете относится к жидкому полимерному прозрачному покрытию, которое покрывает и защищает автомобиль. Лучшие керамические покрытия, также называемые нанопокрытием, химически связываются с лакокрасочным покрытием вашего автомобиля с использованием инновационных технологий, обеспечивающих блеск и броневую защиту на долгие годы.

К счастью, наши друзья из Popular Mechanics и Car and Driver уже это сделали. После того, как вы определили, какая вязкость требуется вашему автомобилю (весьма 5W30, 15W40 и т.число), и независимо от того, использовалось ли оно синтетическое масло или нет, вы должны выбрать количество, необходимое для вашего автомобиля, и, что более важно, марку.

Какие марки автомобилей делают лучшие автомобили?

Выбирая правильный, думайте о противоположном. Холодные советы лучше использовать в очень-очень жаркий день. Они также лучше всего подходят для высокопроизводительных двигателей и/или двигателей с высокими оборотами. Это связано с тем, что наконечники охлаждают автомобиль, поэтому они работают при более низкой температуре, что позволяет свече более эффективно отводить избыточное тепло от двигателя.

Подкаст BMW: Change Lanes «Changing Lanes» — это официальный подкаст BMW. Каждую неделю в нем появляются новые выпуски, в которых наши ведущие отправляют вас в увлекательные путешествия и рассказывают об инновационных технологиях, образе жизни, дизайне, автомобилях и многом другом.

Учите корейский язык: Полное руководство для начинающих. Неудивительно, что в последнее время изучение корейского языка стало более популярным — корейская культура стала популярной во всем мире, от запоминающихся песен K-pop до популярных корейских драм и фильмов на Netflix.Корея только сейчас появляется на западных радарах как интересное место для посещения или даже для проживания.

Автошкола Покупка и владение автомобилем. Новые и подержанные автомобили относительно недороги на родине Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Suzuki и Subaru. Новые компактные автомобили продаются менее чем за миллион иен. Японские автомобили делятся на обычные и легкие (кейдзидоша), которые облагаются различными налогами и правилами.

200 миллионов подержанных автозапчастей с возможностью мгновенного поиска.Покупайте у нас большой выбор запчастей по бренду, цене, описанию и местоположению. Заказывайте деталь, имея на руках инвентарный номер.

6 стран, производящих больше всего автомобилей

Откройте для себя визуальную летопись 20-го века LIFE, исследуя самые знаковые фотографии из одной из самых известных частных коллекций фотографий в мире.

Новости на медленном испанском, безусловно, один из моих любимых ресурсов для изучения испанского языка. Они выпускают еженедельные выпуски в стиле подкастов о текущих событиях, на более медленном испанском языке, специально предназначенные для учащихся.Но это еще не все. Мне особенно нравится естественный способ обучения грамматике и выражениям.

Ищите, смотрите и готовьте каждый вкусный рецепт и видео — все в одном месте! BuzzFeed Goodful Уход за собой и идеи, которые помогут вам жить более здоровой и счастливой жизнью.

Официальный веб-сайт MapQuest, найдите маршруты проезда, карты, обновления трафика в реальном времени и дорожные условия. Найдите близлежащие предприятия, рестораны и отели. Проводить исследования!

В Южной Корее поставки седана С-класса выросли двузначными темпами.Продажи длиннобазной версии модели в Китае в прошлом году выросли на 9% до нового рекордного уровня. С момента выхода на рынок в 1982 году, тогда еще под названием Mercedes-Benz 190, по всему миру было продано более десяти миллионов седанов и универсалов C-класса.

Названия немецких марок автомобилей

он может увеличиться еще на 25 миллиардов евро, до 79 миллиардов евро. Это хорошая новость, но преимущества не будут распределены равномерно по всем регионам или всем типам автомобилей. Вместо этого некоторые регионы и сегменты будут работать намного лучше, чем другие.

Tumblr — это место, где вы можете выразить себя, открыть себя и сблизиться с любимыми вещами. Это место, где ваши интересы связывают вас с вашими людьми.

Бельгия и Бразилия, социальное страхование составляет примерно одну треть от общих затрат на компенсацию. В Соединенных Штатах расходы на социальное страхование составляют около 24% от общей суммы вознаграждения, в то время как в азиатских странах социальное страхование составляет менее 20%. Прямые выплаты включают оплату отпуска, премии и оплату натурой.

Родственные

Южнокорейские автомобили занимают первое место по качеству в новом опросе, но Детройт не сильно отстает

Если вы хотите купить новый автомобиль, вы можете рассчитывать на то, что заплатите больше, чем когда-либо. Отраслевые данные показывают, что цены выросли до рекордно высокого уровня, но за свои деньги вы, скорее всего, получите автомобиль с меньшим количеством проблем, чем когда-либо прежде.

Качество новых автомобилей улучшается четвертый год подряд, согласно ежегодному отчету J.D. Первоначальное обследование качества Power and Associates. Проблемы продолжают возникать, особенно когда речь идет о бортовой электронике, такой как информационно-развлекательные системы, но даже производители начинают брать ситуацию под контроль.

«Нет никаких сомнений в том, что большинство автопроизводителей прислушиваются к мнению потребителей и производят автомобили высочайшего качества, — сказал Дэйв Сарджент, глава отдела глобальных автомобильных исследований компании Power.

Однако проблемы все же есть.«Поскольку транспортные средства становятся все более сложными и автоматизированными, крайне важно, чтобы потребители были полностью уверены в способности автопроизводителей поставлять безотказные автомобили», — сказал Сарджент. число проблем на 100 автомобилей, или PP100, о которых сообщают владельцы.Средний балл для 31 бренда, включенного в исследование 2018 г., составляет 93, что является рекордно низким показателем, по данным Сарджента. исследование содержит более чем несколько сюрпризов в своем последнем выпуске.Во-первых, три самых популярных бренда — южнокорейские. Это включает двухлетний Genesis, роскошный побочный продукт Hyundai, который лидирует в отрасли с общим баллом всего 68; за ней следует Kia, прошлогодний лидер (72 года); и самой компании Hyundai — 74. 2016 и 2017. Меньший из основных брендов этой страны также занял первое место в премии Vehicle Satisfaction Awards, представленной на этой неделе другой исследовательской фирмой AutoPacific.VSA рассматривает функции, которые могут удивить и порадовать, а также проблемы качества.

Power IQS специально фокусируется на том, что, говоря отраслевым языком, является «неисправностью» в течение первых 90 дней владения, что, по утверждению исследовательской фирмы, дает хороший показатель долгосрочной надежности.

Еще одним сюрпризом IQS 2018 года стали сильные позиции основных брендов, которые обычно занимают позиции намного ниже роскошных марок, шесть из 10 ведущих брендов, ориентированных на массовый рынок. В то время как Porsche занимает четвертое место в этом году, Ford замыкает пятерку лучших брендов с 81 баллом.Детройтский автопроизводитель на протяжении большей части десятилетия работал ниже среднего, но также стремился к значительному улучшению качества.

Связанные

В целом, механические проблемы — будь то неисправная трансмиссия или скрипы, дребезжание и шум ветра — в значительной степени исчезли, по словам Пауэра, с электронными гремлинами, главным источником жалоб потребителей. Но в этой области за последние три года произошли улучшения, особенно когда речь идет о системах распознавания голоса. Тем не менее, проблемы с передовыми системами помощи водителю нового поколения увеличиваются на 20 процентов ежегодно, поскольку все больше этих технологий появляется в роскошных и обычных автомобилях.

Ford — не единственный отечественный автопроизводитель, демонстрирующий большой импульс в Power IQS 2018 года. Фактически, бренды Детройта улучшались заметно быстрее, чем отрасль в целом. В среднем у различных марок Fiat Chrysler Automobiles было на семь проблем меньше, или на 7 PP100, меньше, чем год назад. Пикап Ram впервые попал в десятку лучших, хотя остальные марки компании по-прежнему отстают от среднего: одноименный бренд Chrysler набрал 111 баллов.

Jaguar Land Rover находится в самом низу рейтинга со 148 баллами за Jaguar и 160 за Land Rover.Плохие показатели частично отражают запуск ряда новых моделей.

корейских автомобилей доминируют в исследовании качества

Genesis, Kia и Hyundai возглавили подиум JD Power, в то время как Jaguar томится в последнем

корейских автомобиля испытывают наименьшее количество проблем среди новых автомобилей в продаже, основываясь на наблюдениях 76 256 владельцев в США.

В опубликованном сегодня исследовании JD Power Initial Quality Study за 2019 год производитель роскошных автомобилей Genesis признан брендом с наименьшим количеством проблем, второй год подряд он занимает первое место.

Многие бренды ниже среднего по отрасли (серая линия)

Основываясь на опросе из 233 вопросов, в ходе которого покупателей опрашивали о любых проблемах, связанных со всеми аспектами владения автомобилем, Genesis финишировала впереди других корейских автопроизводителей Kia и Hyundai, заняв второе и третье места соответственно.

Исследование выходит всего за несколько дней до того, как бренд Genesis запустит в Австралии два роскошных автомобиля: седан среднего размера G70 и большой седан G80.

Kia Rio занял первое место среди малолитражных автомобилей в опросе по качеству

Автомобили оцениваются на основе проблем, возникающих на 100 автомобилей, при этом средний балл Genesis составляет 63/100. У Киа было 70/100, у Хендай 71/100. Чем выше оценка, тем хуже оценивается автомобиль.

По порядку топ-10 замыкали Ford (83/100), Lincoln (84/100), Chevrolet (85/100), Nissan (86/100), Dodge (90/100), Lexus (90 /100) и Тойота (90/100).

автомобиля Hyundai в среднем показали себя очень хорошо, занимая третье место по количеству зарегистрированных проблем

Когда дело доходит до одной модели с наименьшим количеством зарегистрированных проблем, Porsche 911 получает почести.

Согласно исследованию качества JD Power, марки автомобилей, замыкающие пятерку худших, были Volvo (114/100), Alfa Romeo (118/100), Mitsubishi (121/100), Land Rover (123/100) и Jaguar. (130/100).

Volkswagen был чуть выше Volvo на шестом-последнем месте

По данным JD Power,

Tesla и Fiat не были включены в исследование из-за «нерепрезентативного» и «малого» размера выборки соответственно.

Хотя проблемы с информационно-развлекательными системами по-прежнему считаются одними из самых высоких среди владельцев, количество проблем с информационно-развлекательными системами снизилось с 2018 года.Другие выводы из опроса включают рост проблем с системами помощи водителю.

Насколько Apple CarPlay и Android Auto повлияли на улучшение информационно-развлекательной системы?

У новых и модернизированных автомобилей, выпущенных в 2019 году, также было больше сообщений о проблемах, в среднем 103/100, в то время как у неизмененных моделей средний уровень проблем составлял 91/100.

JD Power отмечает, что «все европейские бренды ниже среднего», в то время как у корейских и японских брендов дела обстоят намного лучше.

Корейские и японские бренды работают хорошо, европейские бренды хуже

Представитель JD Power Дэйв Сарджент сказал, что автомобильные бренды улучшают качество своих информационно-развлекательных систем, но что «… в этом году возникли некоторые традиционные проблемы, включая дефекты окраски, шумы тормозов и подвески, не запускающиеся двигатели и появление индикатора «проверьте двигатель». на раннем этапе владения.

«Кроме того, у большего числа людей возникают проблемы с их передовыми системами помощи водителю, которые имеют решающее значение для укрепления доверия потребителей к будущим автоматизированным транспортным средствам.»

Отказ от ответственности
В большинстве случаев carsales.com.au посещает презентации новых автомобилей и другие мероприятия по приглашению и за счет производителей автомобилей, импортеров и/или дистрибьюторов.

Представленные редакционные цены являются ориентировочными и основаны на информации, предоставленной нам производителем. Руководство по ценообразованию актуально на момент написания редакционной статьи. При покупке автомобиля всегда уточняйте у продавца однозначную цену.

Если в цене нет пометки «Уезжай больше не плати», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы.

Мнения, выраженные в редакционных материалах carsales.com.au, принадлежат автору и не обязательно carsales.com Ltd.

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашими Условиями использования.

Спонсорский и рекламный контент
В некоторых случаях продажа автомобилей.com.au будет работать с рекламодателями, чтобы предоставить вам релевантный контент, который стал возможен благодаря рекламодателям и их партнерам. Эти объявления будут помечены как «Спонсируемые». carsales.com.au проверил содержание, чтобы убедиться, что оно актуально. Учить больше

10 самых важных дизайнов в истории корейского автомобилестроения

Четыре руководителя дизайнерских центров из Hyundai Motor, Kia Motors, Renault Samsung Motors и GM Korea, а также три автомобильных эксперта — главный редактор Global AutoNews Чарли Че, профессор Университетского колледжа Дэлим Ким Пил Су и профессор Национального университета Ханбат Ку Сан — выбрали пять наиболее важные модели и Business Focus составили диаграмму.— ЭД.

1. Hyundai Pony (1976)

Hyundai Pony возглавил список, завоевав голосование каждого главного дизайнера и автомобильного эксперта. Pony — первая собственная модель автомобиля в Корее.

В 1967 году покойный Чон Джу-Юнг основал Hyundai Motor, которая первоначально занималась сборкой и продажей автомобилей Ford. После того, как в 1973 году партнерство с американским автопроизводителем испортилось, Hyundai решила производить свои собственные автомобили.

В сентябре Hyundai заключила партнерское соглашение с Mitsubishi Motors для технической поддержки.Pony использовал двигатель фирмы, а Italdesign Giugiaro во главе с легендарным Джорджетто Джуджаро взял на себя работу по проектированию. Нетрудно найти сходство между знаменитой моделью Volkswagen Golf первого поколения Джуджаро и Pony.

С запуском Pony Корея стала второй азиатской страной, имеющей собственную модель автомобиля. В первый год запуска было продано 10 726 автомобилей, что заняло 43,5% внутреннего рынка.

Пони был экспортирован в Эквадор в июле 1976 года,

2.Kia K5 (2010)

У Kia Motors были самые продаваемые внедорожники (внедорожники) и многоцелевые автомобили (MPV), но до недавнего времени не было сильных седанов среднего или крупного размера.

Юн Сон-хо, глава Центра дизайна Kia и старший исполнительный вице-президент Kia Motors, сказал, что при разработке K5 и K7 команда дизайнеров была полна решимости создать лучшие седаны в соответствующих сегментах.

K5, название Optima за рубежом, получил награду Good Design Award в 2010 году в США.S., награду iF (international Forum) Design Award в категории транспортного дизайна в 2011 году в Германии и награду Red Dot Design Award в 2011 году также в Германии. K5 стал первым корейским автомобилем, получившим награду Best of the Best в категории автомобили, транспорт и жилые дома на прошлогодней премии Red Dot.

Чарли Че, главный редактор Global Autonews, заявил, что K5 показал наивысшую степень завершенности «теоретически и эмоционально» среди корейских автомобилей.

3.Kia Sportage R (2010)

Ален Лоней, директор по дизайну Renault Samsung Motors, назвал Sportage R «лучшим дизайном корейского автомобиля на сегодняшний день». Че согласился, заявив, что модель внедорожника получила самые высокие оценки мировых автомобильных экспертов в истории корейского автомобилестроения.

Модель популярного внедорожника третьего поколения получила вместе с Kia K5 все важные награды в области дизайна — Good Design Award в 2010 году, iF design Award в 2011 году и Red Dot Design Award в 2011 году.

4. Hyundai YF Sonata (2009 г.)

Автомобильные эксперты выбрали YF Sonata за то, что она является первым автомобилем, разработанным в соответствии с новой философией дизайна Hyundai — «Жидкостная скульптура».

Из-за своей плавной формы кузова, резких линий, решетки радиатора в форме крыла и тонких фар — все это кардинальные изменения модели предыдущего поколения — некоторым отечественным потребителям она очень понравилась, а некоторым — нет.

О Сук Гын, глава Центра дизайна Hyundai и старший исполнительный вице-президент Hyundai Motor Group, объясняет впечатляющие продажи YF Sonata за рубежом дизайном.

Hyundai Motor America заявила на прошлогоднем автосалоне в Детройте, что 40 процентов опрошенных потребителей купили Sonata за дизайн и еще 40 процентов за экономичность. В 2010 году было продано более 200 000 YF Sonata — потолок, который Hyundai давно мечтала преодолеть.

О сказал, что Hyundai когда-то рассматривала возможность разработки нового седана среднего размера, локализованного для относительно консервативного китайского рынка, из-за сильного дизайна Sonata. Sonata показала себя там очень хорошо, превысив отметку в 10 000 в месяц в сентябре прошлого года.

5. Daewoo LeMans (1986 г.)

По словам Ким Пил Су, профессора автомобильной инженерии Университетского колледжа Дэлим, Daewoo LeMans — это первый корейский автомобиль с аэродинамическим дизайном, который отличался от своих современников.

Запущенный в 1986 году, LeMans был основан на дизайне немецкого автопроизводителя Opel, производился в Корее и продавался по всему миру через General Motors. За 10 лет и семь месяцев было продано около миллиона автомобилей LeMan. Ким Тэ Ван, глава дизайнерского центра GM Korea и вице-президент GM Korea, сказал, что предпочитает модель хэтчбек ее аналогу с кузовом седан.

6. Hyundai Santa Fe (2000)

Юн Сон-хо из Kia Motors говорит, что первое поколение Santa Fe было автомобилем, который хотели создать дизайнеры — дизайнеры взяли на себя ведущую роль в разработке автомобиля. Юн был частью команды, разработавшей автомобиль.

Santa Fe, первый корейский монококовый внедорожник, выпущенный в 2000 году, использовал платформу Sonata четвертого поколения, чтобы получить в том же году высшую награду президента на правительственной премии в области промышленного дизайна.

7. Hyundai NF Sonata (2004)

Sonata пятого поколения своим дизайном и качеством показала, что Hyundai Motor очень серьезно относится к зарубежным рынкам. Его простая и стабильная конструкция была огромным улучшением по сравнению с моделью предыдущего поколения с множеством неудобных изгибов.

NF Sonata, выпущенная в 2004 году, предназначалась для конкурентов Toyota Camry и Honda Accord. Когда Hyundai завершила строительство завода в Алабаме в США, с мая 2005 года там производились NF Sonata.

8. Samsung SM5 (1998)

«Автомобиль продемонстрировал, что Корея может производить автомобили премиум-класса с премиальным качеством», — сказал Лоней о первом поколении
SM5.

Запущенный в 1998 году, SM5, производимый Samsung Motors, имел ту же базу, что и Nissan Sefiro второго поколения
, и использовал двигатели и автозапчасти Nissan. Он был признан автомобилем, от которого водители не устанут от его простого, но стильного внешнего вида и роскошного интерьера.

Известно, что тогда было выпущено около 10 специальных выпусков для топ-менеджеров Samsung Motors, включая председателя Ли Кун Хи.

9. GM Sparks (2009)

Ким из GM Korea сказал, что модернизация Matiz до Sparks была не эволюцией, а революцией.

Мини-автомобиль разработан корейскими дизайнерами в дизайн-центре GM Korea (тогда GM Daewoo). Модель, пришедшая на смену всемирно популярной Daewoo Matiz, можно увидеть практически во всех регионах мира — в Азии, Европе, Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Африке.

Транспортное средство появилось в мега-блокбастере «Трансформеры» в роли автоботов-близнецов по имени Скиды. На фото справа специальный выпуск «Трансформеров».

10. Hyundai Tuscani (2001)

Лоней из Renault Samsung Motors говорит: «Многие люди впервые узнали о корейской автомобильной промышленности благодаря Hyundai Tuscani под названием Hyundai Coupe в Европе. Этот автомобиль пользуется успехом во всем мире и имеет очень положительный имидж во всем мире».

Выпущенный на смену первому в Корее спортивному автомобилю Hyundai Tiburon, Tuscani экспортировался в Европу, США.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.