Красивые спортивные машины: Страница не найдена — Все для автолюбителя: обзоры, ремонт, авто схемы и новости

Содержание

ТОП-10 самых красивых спортивных автомобилей всех времен

История мирового автопрома изобилует примерами стремления создать самый лучший автомобиль. Японские, американские, немецкие и другие производители то и дело выпускали рестайлинговые модели, которые получали обновленный кузов и улучшенные технические показатели.

Однако идеальная машина так и не появилась. Зато мир увидел множество удивительных и впечатляющих своей красотой моделей. Предлагаем ознакомиться с десяткой самых красивых спортивных автомобилей в мире.

Lamborghini Murcielago

Первое произведение искусства в нашем ТОПе – итальянский суперкар, пришедший на смену Diablo. Начало производства – 2001 год. Последняя серия (LP 670-4 Super Veloce) была выпущена в 2010 году. За всю историю производства в мир вышли 4099 автомобилей данного модельного ряда.

Вначале среднемоторная машина оснащалось силовым агрегатом V-12 на 6,2л. (580 лошадиных сил). Разгонялась с 0 до 100 км/ч. она за 3,8 секунды. В 2006-м мотор обновили.

Его объем увеличился до 6,5 литров (650л.с.). Благодаря этому время разгона сократилось до 3,4 сек.

Porsche Carrera GT

В том же диапазоне скоростных характеристик оказался современник итальянского «быка» – немецкий спорткар с V-10 под капотом. Эта красивая спортивная машина выпускалась на протяжении 4-х лет. И за это время с конвейера сошло 1270 авто. Лимит серии обусловлен тем, что в те годы были введены ограничения по безопасности.

Данная модель не соответствовала тем параметрам. А модернизировать спортивный автомобиль было не рентабельно. Поэтому в 2006-м было принято решение остановить производство серии. Так очередной претендент на звание «лучший автомобиль» остался на страницах истории. И в гаражах коллекционеров.

Shelby AC Cobra

Пожалуй, самый красивый гоночный автомобиль за всю историю автомобилестроения. Конечно, показатели мощности, по сравнению с предыдущими, не так впечатляют. Однако фото этих великолепных ретромобилей до сих пор заставляют автолюбителей задерживаться возле монитора компьютера.

Британский автомобиль выпускался с 1961 по 1967 гг. За это время с конвейера сошло три поколения классического спортивного родстера. Третья серия «кобры» неоднократно участвовала в гонках и до начала семидесятых годов завоевывала первые места. Однако критическое финансовое положение компании заставило Кэрола Шелби остановить производство культового автомобиля. К концу 1970-х компания AC Cars сбавила обороты производства. И в конечном итоге обанкротилась.

Ferrari F40

Еще одна марка, сочетавшая в себе элегантность и высокие спортивные характеристики, тоже вышла лимитированной серией. Всего с конвейера сошло 1315 экземпляров. Показанная на фото модель имеет большое историческое значение для компании. Модель F-40 была последней, которая разрабатывалась при жизни основателя компании. Цифра 40 указывает на цель выпуска новинки. Первые экземпляры появились в 1987-м году (сороковая годовщина основания бренда).

Компоновка новой модели позволяла составить достойную конкуренцию для немецких и американских аналогов того времени. Под капотом расположился скромный по объему V-8 на 2,9 литра. Двойной турбонаддув позволял развивать максимальную мощность в 478 лошадиных сил. Такой силовой агрегат разгонял аппарат с места до сотни за 3,8 сек. А трековая версия – за 3,2 секунды.

Mercedes-Benz SLR McLaren

Элегантный и мощный суперкар, вошедший в топ, является результатом сотрудничества двух компаний – немецкой и британской.

На базе спортивного родстера оригинальной конструкции создавались несколько модификаций. За семь лет производства всего было разработано девять разных вариантов. Все они получились скоростными. Максимальный порог скорости не опускался ниже 330 километров/час ни в одной из модификаций.

Chevrolet Corvette 1968 L88

Данный американский автомобиль не только выглядит привлекательно. Еще одной особенностью модели является период ее производства. Первый заднеприводный спорткар Корвет появился в 1953 году. Автомобили этой серии выпускаются до наших дней.

Модель, показанная на фото, является показательной спортивной машиной на те времена. Шевроле разработала специальный двигатель, развивающий мощность в 560 лошадиных сил. Мощная гоночная машина была выпущена в количестве всего 20 экземпляров. Культовый автомобиль до сих пор не теряет своей популярности среди ценителей красивых и мощных спортакров.

AC Cobra 427

Возвращаемся к упомянутой выше марке Кобра. История этого авто начинается после восстановления производства на мощностях компании AutoCraft. Изначально модели собирались из деталей, оставшихся после закрытия AC Cars.

Впоследствии возрожденная серия культового авто получала облегченный кузов и улучшенные характеристики. Все новые версии до сих пор выходят в классическом для 427-й версии кузове.

Ferrari 250 GTO

Благодаря компании Феррари была популяризирована форма кузова «берлинетта». Модель, представленная на фото – идеальный экземпляр, демонстрирующий то, как грациозно может выглядеть гоночный суперкар на 300 лошадиных сил.

Летом 2018г. коллекционный экземпляр ушел с молотка почти за 48 с половиной миллионов долларов. По данным на 2004г. 250GTO занял восьмое место в рейтинге «Лучшие автомобили 1960-х годов».

Jaguar E-type

Еще один культовый спорткар, завораживающий своей внешностью, выпускался с 1961 по 1974г. Авто получило такие кузова: купе (2 места), родстер и купе (4 места).

Впервые на спортивных авто стали устанавливать независимую подвеску. Ее разработал инженер компании всего за 27 дней.

Bugatti Veyron

Закрывают топ самые крутые гиперкары, выпускавшийся с 2005 по 2011гг. Внешне все версии выглядят очень эффектно. Но не менее интересны их технические характеристики.

1001-сильный мотор смог разогнать одну из машин до 400 км/ч. Это просто невероятно для автомобиля, допущенного на дороги общественного назначения.

Хотя знаменитые автоконцерны так и не смогли создать идеальное авто, у них получилось разработать невероятно красивые и крутые спортивные автомобили. Однако это не единственный ТОП красивейших машин мира. Вот, например, десятка мощных моделей Porsche с «выразительной внешностью».

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Самые красивые спортивные автомобили Plymouth


Plymouth Road Runner

1970 год

После своего первого «выхода в свет» в 1968 году, Road Runner стал одним из наиболее востребованных автомобилей Plymouth за всю историю марки. Покупатели ценили его 6,2-литровый двигатель V8 и классный дизайн.

1970-й был годом появления ограниченной серии Road Runner Superbird, которая отличалась длинным капотом и звуковым сигналом, имитирующим персонажа Looney Tunes Road Runner, тезку автомобиля.

В то время Road Runner продавался как один из самых доступных автомобилей от Plymouth, а сегодня на аукционе за него можно выручить более 150 тыс. долларов.

Plymouth Belvedere Sport Satellite

1968 год

«Бельведеры» были одними из самых популярных автомобилей, которые производил Plymouth. Они считались настолько характерными для своей эпохи, что один такой автомобиль 1957 года выпуска был на полвека помещен в капсулу времени в Оклахоме. А у Chrysler был сборочный завод Belvidere в городе Белвидир, штат Иллинойс, который начал работать с 1965 года.

Plymouth Belvedere Sport Satellite 1968 года выпуска оснащался стандартным V8, став одним из первых автомобилей Chrysler с таким двигателем, способным выдавать 240 лошадиных сил.

Plymouth Prowler

1997 год

Самый неоднозначный автомобиль в нашей сегодняшней подборке, хотя этот созданный в конце 1990-х годов спортивный купе в стиле drag roadster сильно выделяется в линейке Plymouth. Но, если сравнивать его с другими моделями бренда по техническим характеристикам, то он в значительной степени отстает.

У этого родстера всего 180 лошадиных сил и очень маленький багажник. Представьте: он был настолько крошечным, что Plymouth продавал специальный прицеп за 5 тыс. долларов. Причем если бы покупатель решил купить что-то кроме одобренного компанией прицепа, то автомобиль автоматически «слетал» с гарантии. Но, несмотря на все недостатки, мы решили включить Prowler в сегодняшний рейтинг из-за его яркого экстерьера.

Plymouth GTX

1971 года

Модель GTX 1971 года была последней в линейке до того, как ее сняли с производства, и имела совершенно другой дизайн, если сравнивать с предыдущими GTX. Платформа B была изменена для GTX 1971 года, а позже легла в основу для заднеприводных легковых автомобилей Chrysler до 1979 года.

Автомобиль выпускался либо с 3-ступенчатой автоматической, либо 4-ступенчатой механической коробкой передач, но в любом случае отличался 7,2-литровым двигателем V8 мощностью 425 лошадиных сил.

Plymouth Duster 340

1972 год

Мощный заднеприводный автомобиль с 5,6-литровым двигателем V8 выдавал 325 лошадиных сил. Он разгонялся до 100 км/час менее чем за 7 секунд — очень неплохо для машины начала 1970-х годов. Задуманный как компактная версия Plymouth Valiant, Duster показал себя на рынке намного лучше, чем Valiant: было продано более 1,3 млн автомобилей до окончания производства в 1976 году. Duster даже получил награду «Автомобиль года».

Plymouth Fury GT

1970 год

В 60-х и 70-х годах Plymouth выпускал удивительно большое количество маслкаров, в том числе множество специальных версий. В 1970 году дебютировала модель Fury GT, как самая большая в линейке. Fury GT была двухдверной версией седана Fury и представляла собой идеальное сочетание экстерьера и мощности. Под капотом был хорошо известный V8 с тремя карбюраторами и мощностью 375 л.с.

Однако несмотря на мощь и внешний вид, Fury GT не отличался высокой производительностью, поскольку был очень тяжелым. В сочетании с относительно высокой ценой, он не пользовался особым спросом, и Plymouth прекратил выпуск модели GT. Такая судьба лишний раз доказывает, что одной внешности недостаточно для успеха.

Plymouth AAR‘Cuda

1970 год

Начало 70-х можно назвать кульминационным годом для классических маслкаров: ни до, ни после на рынке не было представлено так много автомобилей этой категории. Plymouth AAR’Cuda была моделью ограниченного выпуска в честь гоночной команды Дэна Герни, которая ездила на Cuda в чемпионате Trans Am.

У автомобиля был задний спойлер и интересная боковая графика, включая большой логотип AAR, капот же обычно отличался матовым черным цветом. Но эта версия была дороже, чем обычная 340 Cuda, так что было выпущено лишь 2724 экземпляра.


Красивые спортивные машины (74 фото)

Chevrolet Corvette c7 2020


Спортивные машины Порше 911


Lamborghini Aventador 2019


Дорогие спорткары


Trion суперкар


Феррари MCLAREN 720s


Шевроле Corvette z06


MCLAREN mp4-12c


Ferrari 360 Challenge Stradale


Бугатти Вейрон


Ferrari 488 GTB желтая


Ferrari 430 Scuderia


Ferrari 458 Italia белая


Спорткар MCLAREN p1


Машина AC Cobra


Спорткар Ламборджини авентадор


Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse


Красивые автомобили


Ferrari 599 GTO


Додж Вайпер СРТ GTS


Феррари 458 Специале


Acura NSX Concept


Спорткар Феррари


Ferrari 488 Mansory Siracusa 4xx


Sarthe машина


Додж Вайпер GTS 2013


Астон Мартин белый


Астон Мартин в8 вантаж


Астон Мартин в8 Vantage


Ламборджини Авендатор


Aston Martin Vantage 2018


Lamborghini Murcielago оранжевая


Lamborghini Murcielago lp670


Ferrari 599 Sport


Макларен mp4-12c


Lexus LC 2015


Астон Мартин 2020 суперкар


Спорткары марки


MCLAREN p1 Concept


2010 Citroen Survolt Concept


Saleen s7 суперкар


Макларен 4к


Макларен 12с Спайдер


Audi r8 в обвесе


Ferrari 488 Spider


Спорткар Лотус


BMW 3.0 CSL hommage черная


Ferrari FXX синяя


Ferrari 488 GTB 2015 суперкар


Ford Mustang 2016


Ronn Motor Scorpion


Классные машины


Dodge Viper v12


Жёлтый Макларен 12с


Ferrari 599 GTO белый


Феррари 812 Суперфаст


Макларен МП 12с


Techrules at96


Макларен p1 жёлтый


Астон Мартин one 77


Астон Мартин концепт кар


Спортивная тачка Макларен 12с


Porsche 918 Spyder Concept


Рено Альпина спорткар


Bugatti 16.4 Grand Sport Vitesse


Ferrari 458 Italia фары


Chevrolet Camaro 2020 Tuning


F12 Berlinetta


Jaguar суперкар c-x75


Aston Martin one-77


Феррари 430 Скудерия серая


Saleen s7 Twin Turbo


Dodge Viper srt 10 ACR


Очень красивые спортивные машины

Спорт марки машины


фото, цены и характеристики, обзоры

К сегменту спортивных автомобилей (альтернативное название «спорткары») относятся легковые авто имеющие (в сравнении с «обычными моделями легковушек»): повышенную мощность двигателя и перенастроенную КПП (наделяющие их лучшими скоростными и динамическими качествами), низкий клиренс и более жесткую подвеску (обеспечивающие «драйверский» характер)… и т.п.

Данная подборка объединяет обзоры спортивных авто всех марок (включая новейшие модели 2020-2021 года) с фотографиями и подробными техническими характеристиками. В списке самых популярных спортивных автомобилей перечислены «разноплановые» модели: начиная с самых дешевых (бюджетных марок), далее идут «относительно недорогие», и заканчивая самыми лучшими представителями сегмента – самыми мощными, быстрыми и дорогими в мире спорткарами премиальных брендов. Так же указаны цены на новые спортивные машины (для тех моделей, которые представлены в официальных салонах производителя на территории РФ).

Самые-самые автомобили планеты. Часть 2: спорткары и суперкары

На звание самого массового/популярного спорткара претендуют сразу три модели. Так, по количеству проданных экзем­пляров однозначно лидирует Ford Mustang: с 1964 года по миру (подав­ляющее большин­ство, конечно, осталось в США) разошлось свыше 10 миллионов машин! То есть примерно на каждую четвёртую из когда-либо выпущенных Toyota Corolla — а это пока самый массовый автомобиль в истории — приходится по одному «Мустангу». Сложно поверить, не так ли?

Ford Mustang

Однако добрую половину из них, несмотря на всю леген­дарность прежних поколений модели, не совсем справед­ливо считать именно спорткарами. Поэтому необходимо вспомнить «Ниссаны» Z-серии, которые ещё 15 лет назад пере­валили за 1,5 миллиона экзем­пляров. Но и тут оговорка: речь об общем количестве несколько разных моделей под шестью названиями.

Поэтому «чище» всех результат Mazda MX-5, о чём свидетель­ствует и Книга рекордов Гиннесса. В 2016 году запись про «Миату», как про самый массовый двухместный спорткар, обновили: японская марка выпустила миллионный экземпляр.

Классификация спортивных автомобилей: от спорткаров до гиперкаров

Как известно, автомобили делятся на различные классы: седаны, хэтчбеки, купе, универсалы, минивэны, кроссоверы, внедорожники, спорткары и пр. При этом каждый класс обычно еще раз дополнительно делится, исходя из гибаритных размеров авто. К примеру, кроссоверы бывают субкомпактные, компактные, среднеразмерные и большие, а седаны могут быть B-класса, C-класса, D-класса, F-класса и т.д.

Но в данном материале мы рассмотрим классификацию спортивных автомобилей. Здесь условно можно выделить три категории: спорткары, суперкары и гиперкары. Начнем с первых: обычно спорткарами называют компактные двухдверные машины, оснащенные достаточно мощным мотором, который обеспечивает хорошее ускорение и высокую максимальную скорость.

Также для спорткаров характерны плотная подвеска и низкий центр тяжести для обеспечения хорошей управляемости. Двигатель чаще всего находится спереди, хотя бывают и среднемоторыные исключения. Среди типичных спорткаров можно назвать такие модели как Porsche 718 Boxster / Cayman, Jaguar F-Type, BMW Z4, Audi TT, Mercedes SLC, Toyota Supra, Alpine A110 и др.

Стоимость таких машин, если мы говорим про новый спорткар из салона официального дилера, обычно довольно высока, но у них есть обратная сторона: на вторичном рынке можно без проблем найти дешевые спорткары по вполне приемлемым ценам. К несчастью для первого владельца такие авто довольно быстро теряют в цене, так что при покупке экземпляра с пробегом можно весьма неплохо сэкономить.

Главное здесь не торопиться и обязательно обратиться за помощью к специалистам по подбору. В противном случае, если «посчастливиться» купить проблемный спорткар, то его дальнейший ремонт обойдется «в копеечку», а перепродать его в дальнейшем окажется ой как непросто. Плюс за такие машины можно хорошо сторговаться, «уронив» изначальный ценник до еще более приятного.

Следующими по рангу идут суперкары — это уже другая лига, как по цене, так и по техническим характеристикам. Как правило, суперкары оснащены избыточно мощными движками (чаще всего они установлены сзади, но и здесь бывают исключения), могут похвастать агрессивным и приковывающим взгляды окружающих дизайном, а также впечатлающими динамическими показателями.

Выпуском суперкаров традиционно занимаются такие марки как Ferrari, Lamborghini, McLaren и Aston Martin, при этом некоторые массовые автопроизводители также стараются быть представленными в данном сегменте. Например, типичными суперкарами являются Audi R8, Mercedes-AMG GT, Chevrolet Corvette, Porsche 911 Turbo, Nissan GT-R, плюс существуют разные мелкие фирмы, специализирующиеся на выпуске суперкаров, но обычно они не на слуху.

В отличие от спорткаров, цены на суперкары значительно выше, причем некоторые лимитированные версии не только не теряют со временем, но даже напротив — их стоимость постепенно и стабильно растет. Правда, представляющие интерес для коллекционеров машины чаще всего простаивают в гаражах, крайне редко выбираясь на дороги, ведь пробег и риск попадания даже в мелкое ДТП резко снизят их инвестиционную привлекательность.

И так мы наконец добрались до гиперкаров. Раньше такого понятия не существовало в принципе, но теперь появились такие автомобили, которые по многим параметрам заметно превзошли суперкары — в итоге их стали называть гиперкарами. Типичными представителями данной категории являются Bugatti Chiron, Ferrari LaFerrari, Porsche 918 Spyder, McLaren P1 и Senna, а также различные Pagani и Koenigsegg.

Появлению гиперкаров поспособствовала как раз фирма Бугатти. Если разные модели Феррари и Ламборгини в среднем стоят от 300 000 до 500 000 долларов, то как вы думаете, сколько стоит Bugatti Veyron — первый гиперкар в современной истории с невероятным 8,0-литровым движком W16 с четырьмя турбинами и мощностью 1001 л.с. На момент его появления за машину просили минимум 1 млн евро.

Позже появились более продвинутые модификации Вейрона — еще более мощные и еще более дорогие. При этом его преемник в лице модели Широн с уже 1500-сильным мотором продается по цене от $2,6 млн, причем для гиперкаров такие цены — далеко не предел. Как и динамические характеристики — некоторые авто уже преодолели отметку в 400 км/ч, и можно не сомневаться — пройдет еще несколько лет, и будет взята отметка в 500 км/ч.

В целом, гиперкары — штучный товар, они также часто становятся коллекционными и затем постоянно перепродаются. Получается, что для каждодневного использования лучше всего подходят спорткары, тогда как суперкары также вполне могут возить вас из точки А в точку Б, но, как правило, такие машины очень тесные, жесткие и слишком шумные, к тому же их непросто парковать. Ну а гиперкары вообще мало кто эксплуатирует, обычно выбираясь на них лишь на специальные мероприятия с такими же энтузиастами.

Марки спортивных машин  

Автомобили, которые не дают спать по ночам, за которые отдают целые состояния и которые могут стоить дешевле среднего седана, авто, у которых нет определенной целевой аудитории, но на которые всегда есть спрос. Это спортивные машины самых разных марок и конструкций. Их объединяет одно — мощность, безупречный дизайн и высокая цена. Хотя, как посмотреть. Давайте поднимемся к Олимпу спорткаров, на котором уверенно чувствует себя Бугатти, и посмотрим на менее амбициозные, но очень стоящие спортивные автомобили.

Спорткары в минимальной комплектации

Бюджетный спорткар? Почему бы и нет. И сейчас мы докажем, что и спортивный автомобиль может быть недорогим и доступным для каждого из нас. Только для начала определимся в терминологии.

Едва ли есть смысл рассматривать, как потенциальную покупку, гоночный болид. Спортивный автомобиль отличается тем, что он предназначен для эксплуатации на дорогах общего пользования, а это значит, что он должен отвечать всем требованиям безопасности, иметь необходимые заводские сертификаты для использования на дорогах и, конечно, должен быть зарегистрирован, где положено.

Спортивный автомобиль отличается от гражданского не столько ценой, сколько мощностью и стилистикой. Очень многие спортивные автомобили построены на базе гражданских седанов и хэтчей, не обязательно они проектируются, как отдельная модель, с нуля. Для примера, взять хотя бы Тойоту Селика или Subaru Impreza WRC. Несколько подобных авто мы и рассмотрим прямо сейчас.

Renault Megane GT

Как ни крути, а это стопроцентный спортивный автомобиль, несмотря на то, что построен на одной платформе с гражданской версией Рено Меган четвертого поколения. Эта крошка имеет под капотом 1,6-литровый мотор с турбиной и непосредственным впрыском топлива, что дало возможность поднять мощность до 205 лошадей и выкрутить на валу 265 Нм крутящего момента. Для гражданского автомобиля такие характеристики недоступны.

На спортивный Меган устанавливается только роботизированная семидиапазонная коробка-робот с двумя сцеплениями. Максималкой за 230 км/ч сегодня никого не удивишь, но выглядит спортивный Меган очень эффектно. Для машины подобран специальный пакет окрасок, 18-дюймовые диски, а изюминкой переделанной платформы гражданского Мегана стала управляемая задняя ось. Она способна доворачивать кузов на скорости до 55 км/ч.

Kia Ceed GT

GT — не просто модная приставка для популярного хэтча. Киа представила спортивную версию авто еще в 2013 году, а в 2015-м выпустила новую редакцию автомобиля. Судя по фото, Питер Шрайер, шеф-дизайнер корейских автомобилей, не зря получает зарплату. Из обычного хэтча ему и конструкторам удалось сделать маленького звереныша с 1,6-литровым мотором и 265 Нм на выходе. Мощность турбированного мотора — около 208 сил, а стрелка спидометра приближается к отметке 100 на 7,5 секунды.

Не Бог весть какие данные, но и стоит этот хулиган не больше миллиона. Новый! Где такое видано, чтобы купить новый спортивный автомобиль за такие деньги? Конечно, есть у него и архитектурные излишества в салоне, вроде круиз-контроля и раздельной климатической системы. Но дело не в этом. Это настоящий спортивный автомобиль, который умело маскируется под гражданского тезку.

Chevrolet Camaro SS’68

Этот автомобиль не требует представления. Он прекрасен в самой минимальной комплектации, независимо от года выпуска. Но особенного внимания заслуживает простенький Chevrolet Camaro SS 1968 года выпуска. Цена этого авто прямо пропорциональна его возрасту. Если бы их выпустили в то время больше, даже в тысячу раз, все равно не удалось бы удовлетворить спрос.

У Камаро, естественно, восьмицилиндровый V-8 мощностью 438 лошадей (эй, Феррари, ты где?), объем двигателя семь литров, а крутящий момент у него такой, что не каждый асфальт выдержит. Максималка у SS (Super Sport, а не SchutzStaffel) около 250 км/ч, что даже сегодня заставит покрыться красной краской некоторые именитые спортивные автомобили, о которых будем говорить дальше.

Одноместные спортивные машины. Сам себе пассажир

Пока сам себя не побалуешь, никто этого не сделает. Примерно так думают люди, которые покупают автомобили, рассчитанные на одного-двух человек. Это отдельная каста, отдельная ценовая категория, отдельные бренды. В нашей стране такой автомобиль встретить сложно, если возможно вообще. Несколько наиболее ярких представителей мы попросили погостить у нас на страничке.

AC Cobra

Легендарный — это не то слово. Автомобиль выпускается более 50 лет и сегодня доступен в виде репликара. У этого авто смешалась британская и американская крови, поэтому выглядит он соответствующе. Красивый, яркий, динамичный и харизматичный автомобиль для эгоистов.

Родстер имеет мотор мощностью 418 лошадей, а максималка у него — более 260 км/ч. Точно никто не замерял, да это и не главное в AC Cobra. Главное — статус и динамика. Родстер легко уделает любую современную дорожную машину, поскольку до сотни автомобиль разгоняется за 4,1 секунды. Пять лет назад AC Cobra заставил краснеть Бентли Континенталь, когда показал время 1,04,55 на трассе Haute Saintonge во Франции. Неплохо для почти 60-летнего авто.

SSC Tuatara

А это совершенно новый автомобиль и цену на него не может сложить и сам производитель. Шелби Суперкарз, американский производитель дорогих спорткаров и спортивных версий гражданских автомобилей, строили этот родстер с нуля. Машина разгоняется до сотни за две секунды, а мощность семилитрового двигателя — 1369 сил.

Не совсем понятно его предназначение, хотя арабские шейхи думают по-другому. Предзаказы на автомобили уже закрыты, поскольку компания загружена работой на ближайший год наперед. Но рекордность этого авто даже не в максимальной скорости в 430 км/ч, а потрясающем расходе топлива. Для движения в режиме 200-300 км/ч SSC Tuatara требует 92 литра бензина. Хотя, для шейхов — это пыль.

Saleen S7 Twin Turbo

Вполне возможно, что в этот автомобиль можно поместиться вдвоем, но это не имеет никакого смысла. Это тоже авто для эгоистов, причем, не бедных. В Штатах Saleen S7 Twin Turbo стоит полмиллиона долларов, а если кому-то взбредет в голову привезти этот автомобиль легально в РФ, то его цена вырастет втрое.

Но дело не в цене, а в характеристиках. Компания Saleen никогда не скромничала с двигателями и на этот раз автомобиль получил две турбины и новую систему управления двигателем. Все это дало возможность писать в технических характеристиках мощность 1000 лошадей, а максималку — 399 км/ч. Красивые цифры, красивый автомобиль, достойная цена.

Каждый из этих авто — маленькое произведение искусства. Дорогое, технологичное и эффективное средство передвижения, а не музейный экспонат. Такими, пожалуй, и должны быть спортивные автомобили для жизни.

Спортивные машины. Виды и применение. Особенности

Все автомобили подразделяются на категории. Это седаны, хэтчбеки, кроссоверы, внедорожники и др. И в каждой категории существует еще одна или даже несколько классификаций с учетом конкретных технических характеристик. Спортивные машины тоже имеют свои классы и отличительные особенности, влияющие на их назначение и, разумеется, стоимость.

История спортивного автомобиля
Изначально выделилось 2 основных типа спортивных авто — европейские и американские. Это было связано, прежде всего, с отличиями в дорожных системах, а кроме того с предпочтениями населения. Европейские машины были предназначены для передвижения по сельской местности, где уже в то время существовали хоть и узкие, но ровные дороги с качественным асфальтовым покрытием, или по горным извилистым трассам. Главными качествами автомобиля выступала управляемость, а мощность была второстепенным показателем, так как необходимость развивать большую скорость отсутствовала. В связи с этим отличительная особенность авто европейского типа — надежные шасси и не слишком мощные моторы объемом до 3 л. Классические спортивные машины того времени, преимущественно английского производства, были небольшими, имели простейшее салонное оборудование и не отличались комфортом.

Автомобили американского типа 1920- х гг. представлены такими марками, как «Оберон», «Корд» и «Дюзенберг». Но в 1950-х гг. европейские авто стали экспортироваться в Соединенные Штаты. Американцы быстро видоизменили и улучшили их: машины стали больше, мотор мощнее, уровень комфорта выше. Первым авто спортивного класса стал Chevrolet Corvette. Он был больше классического европейского, имел простые шасси и не слишком мощный двигатель с шестью цилиндрами. Небольшая мощность и невысокий уровень комфорта не удовлетворили американских потребителей, поэтому компания «Корвет» поработала в этом направлении. В итоге в продажу поступили высокомощные и комфортные спортивные машины, имеющие при этом управляемость не хуже, чем у европейских собратьев.

Этой же концепции придерживался и «Форд», внеся при этом свои изменения — укороченные серийные шасси от классического седана. Это ухудшило управляемость, но при этом комфортность оказалась максимальной. Именно такое авто стало основой типичного американского «люксового» авто, рассчитанного на водителя и пассажира.

Если до середины 1960-х автомобильная промышленность США была ориентирована на производство именно спорткаров, то с этого времени внимание переключилось на создание спортивных вариантов серийных авто. А в 1980-х гг, с появлением Dodge Stealth, Ford Prob и Dodge Viper, объединивших европейскую концепцию и американские детали, разделение спорткаров по национальному признаку перестало быть актуальным.

Сегодня производство спортивных машин является узкоспециализированным, что связано с большой себестоимостью, невысоким спросом и, как следствие, немалой ценой таких автомобилей.

Отличительные особенности спортивного авто

К категории спортивных в настоящее время относят автомобили, рассчитанные обычно на 2 (иногда на 4) человек, обладающие мощным двигателем и хорошими скоростными характеристиками. В отличие от гоночных они могут эксплуатироваться на трассах общего назначения. Их регистрируют в установленном порядке, вешают номерные знаки и комплектуют необходимым световым оборудованием (сигналы поворота, стоп-сигналы и пр.). В то же время спортивные авто не предназначены для гонок, долговременного движения на максимальной скорости, выполнения резких торможений и крутого вхождения в повороты.

Можно выделить отличительные особенности, по которым несложно узнать спортивные машины среди остальных:
  • Повышенная аэродинамика кузова.
  • Наличие двух дверей.
  • Отсутствие задних сидений (могут быть предусмотрены лишь запасные).
  • Задний либо полный привод (передний встречается редко).
  • Малый дорожный просвет.
  • Заднее или центральное расположение двигателя.
  • Шестиступенчатая КПП (чаще всего механическая).
  • Массивные легкосплавные колеса со специальными покрышками.
  • Большие тормозные диски на двух осях.
  • Форсированный двигатель.
  • Максимум оборотов превышает 6 тыс.об./мин.
  • Быстрый разгон.
  • Высокий максимум скорости.

Комплектация салона может быть выполнена в классе «люкс», а может быть примитивным — все зависит от предпочтений и влияет на стоимость автомобиля.

Какие бывают спортивные машины
Условно их подразделяют на следующие категории:
  • Спорткары.
  • Суперкары.
  • Гиперкары.
Спорткар

Так именуют авто небольшого размера с двумя дверями и низкой посадкой. Они оснащаются мощным двигателем, обеспечивающим хорошие скоростные характеристики. Подвеска спорткаров жесткая, а центр тяжести низкий, что улучшает управляемость. Расположение мотора переднее, хотя встречаются спортивные машины с двигателем посередине.

Суперкары

Это автомобили рангом выше и по своим качествам, и по стоимости. Двигатели их высокомощные, устанавливаются обычно сзади, а скоростные показатели поражают воображение. Следует отметить и привлекательный дизайн, зачастую немного агрессивный. Суперкары производят такие компании, как Ferrari, Lamborghini, McLaren и Aston Martin. Не отстают и производители массовых авто (Audi, Mercedes, Chevrolet, Porsche, Nissan). Автомобили этих марок тоже можно встретить в этом рыночном сегменте.

Производительность таких машин достаточно высокая, а мощность мотора составляет порядка 500 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4 с. Можно сказать, что суперкары — это сочетание спорта и комфорта, которое может себе позволить далеко не каждый. Да и смысл в этом есть далеко не всегда. Эти авто могут доставить своего владельца до пункта назначения, но в них тесно, они издают много шума, да и припарковаться затруднительно. Поэтому для повседневной эксплуатации они подходят намного меньше, чем спорткары.

Гиперкары

Возможности этих авто переходят все существующие рамки. Гиперкары считаются вершиной автомобильного производства и иногда преодолевают даже физические законы. Первым представителем стал Bugatti Veyron, характеристики которого превышали все существующие до него в 10 раз: 16-цилиндровый двигатель мощностью 1200 л. с., предельно допустимая скорость в 418 км/ч.

Сегодня гиперкары — единичные автомобили. Их коллекционируют и часто перепродают. Они предназначены лишь для специальных мероприятий и не подойдут для повседневного использования.

Приведенная выше классификация основана на различных параметрах. Прежде всего, это такие факторы, как:
  • Мощность двигателя.
  • Управляемость.
  • Технологии, используемые при проектировании и производстве автомобиля.
  • Удовольствие от вождения.
  • Уровень комфорта.

Помимо перечисленного, определяющее влияние оказывает престижность компании-изготовителя и платежеспособность целевой аудитории. Как правило, суперкар дороже спортакара и недоступен для широкого круга покупателей, не говоря уже о гиперкаре. Но все же разделять таким образом спортивные машины, пожалуй, слишком субъективно. Для кого-то серийный Audi R8, станет спорткаром, а для кого-то — суперкаром.

Похожие темы:

Спортивные автомобили для города

С чем ассоциируются мощные спортивные автомобили? Гонки, скорость, соперники, победа … А если взглянуть на них с иного ракурса? С точки зрения человека, использующего машину в ежедневном режиме, но не желающего расставаться с ускорениями даже в городском потоке. Здесь от техники требуется такая пропорция универсальности и драйва, чтобы не испытывать дискомфорта при передвижении из бизнес-центра на бизнес-ланч и вместе с тем позволить себе выходные в режиме 100% спорта на треке. TopCrop.ru подготовил экспертную выборку моделей, максимально удовлетворяющих столь полярные требования.

BMW M5

Баварская пятерка всегда играла на своем поле. Машина для ценителей и апологетов заднеприводной философии шасси. Дрифт на солидном немецком седане в городской обстановке? Пожалуйста. Быстро до аэропорта (если нет пробок)? Конечно! Решающий бизнес-ланч? Костюм BMW всегда с иголочки. А уж партнеры оценят заветную литеру M на багажнике. Это автомобиль с особой родословной. Ее не скроют рестайлинги и фэйслифтинги. В этом и заключен смысл приобретения M5. Не самый дешевый вариант визитной карточки, но уж точно один из лучших.

Максимальная скорость – 250 км/ч.

Мощность двигателя – 560 л.с.

Читайте также: Представлена специальная версия седана BMW пятой серии

BMW M6

6 больше 5. Сознание подсказывает ассоциацию: «Больше – значит лучше, дороже, мощнее …» Набор может быть разным. Однако речь о другом автомобиле. Разница в том, что в M6 могут возникнуть неприятные ощущения, когда необходимо вывезти маму на дачу. Пара лишних дверей в M5 как раз на этот случай. Да и дети уже с замашками на частную собственность – им подавай свои, личные врата на задний диван. А если немного отойти от автомобиля и окинуть взглядом профиль? Перед нами совсем, совсем другой … тип кузова, правильно. Шестерка – это купе. Здесь уже провокация катания с открытыми стёклами и руками типа крылья самолета. Да и приехав на трассу, будете ощущать больше спорта. Так что речь лишь о приоритетах и … количестве дверей.

Максимальная скорость – 250 км/ч.

Мощность двигателя – 560 л.с.

Porsche Panamera Turbo S

Дабы все стало предельно понятно, вспомните поездку на поезде класса Сапсан, что ходит между Москвой и Санкт-Петербургом. Ежели до сих пор не приводилось – это будет один из вариантов тест-драйва перед покупкой Panamera. Немцы построили эдакий личный вагон, с сумасшедшей динамикой, высочайшим комфортом и незабываемой внешностью. Совместить дух и ценности Porsche с большим удобным седаном могли только в самой компании Porsche, поскольку позволить себе риск подобного рода могут лишь самые-самые. И у них получилось. Посмотрим теперь на машину с воздуха. В смысле в качестве альтернативы может выступать покупка частного самолета. Но здесь появляются сложности. Во-первых, не все любят самолеты и хотят летать. Во-вторых, стоимость может оказаться больше, да и с мобильностью не все так просто. Приземлиться на крышу любого бизнес-центра не получится. А удовольствие от вождения, тем паче на Porsche, ещё никто не отменял. В итоге – уникальное предложение на рынке.

Максимальная скорость – 310 км/ч.

Мощность двигателя – 570 л.с.

 

Porsche 911 Turbo S


Как 911 попала в наш обзор? Она была столь убедительна, что мы нашли место и для нее. А если серьезно, то немецкий классический и легендарный спорткар, один из немногих в своём классе, вольготно позволяет ездить по городу и не уставать, а наслаждаться. Сладкие воспоминания о выходных на гоночной трассе всегда ласкают ваш слух бескомпромиссным, ощущаемым кожей спины, басом. И полный привод здесь весьма кстати – уверенное распределение крутящего момента и мощности во всех режимах движения. В зимнее время года не торопитесь ставить 911 Turbo S на консервацию. Подарите соседям по потоку воспоминания о теплом и желанном лете, ведь Porsche обладает поистине фантастической способностью заряжать драйвом всех вокруг и внутри себя.

Максимальная скорость – 330 км/ч.

Мощность двигателя – 580 л.с.

 

Mercedes C63 S Coupe AMG

Для российского климата складная мягкая крыша все же очень нежна. С наступлением холодов и снега с неба она уже не в силах дарить те же чувства, как жаркими ночами летнего сезона. Но Mercedes предлагает стоящую альтернативу – панорамную стеклянную крышу. Ощущения почти как в кабриолете, а в салоне комфорт и уют, к тому же шумоизоляция в такой конфигурации на высоте – можно в полной мере наслаждаться любимыми музыкальными произведениями. Mercedes, несмотря на всю спортивность, что старается привнести в свои модели, особенно в версиях AMG, при этом всегда был и остается подлинным образчиком порядка и внимания к деталям, даже слоган в настоящее время у немецкой компании под стать – The best or nothing. Плавные формы интерьера и сдержанность экстерьера говорят лишь об одном – это автомобиль из семьи богатой и уверенной в себе, которая все или почти все и всем доказала и теперь делает автомобили такими, какими считает нужным, не гонясь за скоротечной модой и тенденциями изменчивого мира. А что касается крыши … можно, если очень хочется.

Максимальная скорость – 290 км/ч.

Мощность двигателя – 510 л.с.

 

Audi RS6 Avant Quattro

Бизнес-универсал о полном приводе, цепляющийся за дорогу в поворотах аки кошка и цепляющий пассажиров качеством отделочных материалов, шумоизоляцией и комфортными опциями. Для тех, кому созвучны немецкий порядок и умеренность в сочетании с сочной динамикой на каждый день. А ещё это магическое слово Quattro, которое можно встретить как на кузове, так и в салоне. Добавьте к вышеописанному интеллигентный внешний вид, не кричащий и не провоцирующий на постоянные светофорные дуэли. Выбор режима движения остаётся априори за водителем.

Максимальная скорость – 250 км/ч.

Мощность двигателя – 560 л.с.

Audi RS4 Avant Quattro

Размер определенно имеет значение. Разница по длине с RS6 в 260 мм, в иные времена не замеченная, в условиях современного, все более ужимающегося городского пространства не только увеличивает шансы на парковку в пределах пешей доступности пункта назначения, но и снижает стоимость входа в клуб почитателей четырех колец. И это приятно, тем более что тенденция увеличения размера автомобиля с каждым последующим поколением затронула и немецкую фирму в том числе. Так что цифра 4 в названии модели отнюдь не подразумевает скромные габариты. Салон плотный, словно кокпит, посадка низкая. Задний ряд обилием пространства уже не похвастает, но устроиться можно, багажник услужливо предоставляет 565 литров полезного объема, что будет весьма кстати для командировки или встречи партнеров по бизнесу. Меньше бывает лучше.

Максимальная скорость – 250 км/ч.

Мощность двигателя – 450 л.с.

 

Chevrolet Camaro

Американский muscle-car знают все. Это тот случай, когда можно смело убрать эмблему Шеви c кузова – однозначная идентификация Camaro обеспечена. Уже одно данное обстоятельство вызывает уважение. Отточенные формы кузова купе, дерзкий взгляд узких фар сигнализируют о преемственности поколений и задают настроение, несравнимое ни с чем. Легенда, ставшая звездой множества культовых кинокартин, на улицах вашего города. Ездить на такой каждый день – разве не мечта многих? В подкапотном пространстве можно встретить один из трех силовых агрегатов: впервые устанавливаемый рядный мотор с турбонаддувом, а также пару классических атмосферных V-образных, 6- для комплектации SS и 8-цилиндровый LT1. Приятно, что Штаты, несмотря на известные обстоятельства, не лишили Россию своих автомобилей, однако оставили самые дорогие, в том числе легендарный Camaro. А цена… не спешите говорить, какой вариант выбрали вы. История данной модели весьма богата – будет о чем рассказать при случае.

Мощность двигателя – 275/335/455 л.с.

Читайте также: Легендарный спорткар от Chevrolet: обновлённый Camaro уже в России

Infiniti Q50 AWD

Люксовое подразделение Nissan продолжает инновационный путь развития. С 1989 года, когда был дан старт, чтобы составить конкуренцию Lexus на американском рынке, машины бренда с прицелом на бесконечность эволюционировали от перелицованных и богато оснащенных Nissan до вполне самостоятельных моделей, со своим особым стилем. Q50 под кузовом харизматичного седана скрывает немало сюрпризов. Самое удивительное, что это первый серийный авто, где отсутствует механическая связь руля и колес. Улучшенная обратная связь и канувшие в Лету вибрации на рулевом колесе как результат. Кроме этого, к заказу доступна гибридная версия общей мощностью 364 лошадиных сил, сдобренная полным приводом. При этом атмосферный двигатель V6 от Mercedes, в сегодняшних реалиях помешательства на снижении литража и турбинах, выглядит весьма солидно.

Максимальная скорость – 250 км/ч.

Мощность двигателя – 364 л.с.

Mercedes E63 AMG

На очереди знаменитая E-ка из Штутгарта. Полноценный бизнес-седан с историей и приправой по имени AMG, ателье, сейчас полностью принадлежащего Mercedes. В ходе рестайлинга была утеряна самобытная четырехблочная передняя оптика, но даже это не нарушило гармоничного силуэта. Динамика и статус одинаково хорошо явлены как в статике, так и в динамике. В целом почитатели немецкой классики будут чувствовать себя как дома – никакого авангарда, только проверенные решения и пропорции, автомобиль не только комфортно перевезет пассажиров и багаж, но и доставит немало ярких ощущений водителю благодаря 4Matic и 5,5 литрам под капотом.

Максимальная скорость – 250 км/ч.

Мощность двигателя – 364 л.с.

Lexus IS 250 F Sport

Третьим поколением IS Lexus сделал реверанс в сторону первого задиры, на который до сих пор молятся дрифтеры всего мира. От спокойствия второго кузова не осталось и следа. Такова новая доктрина японского люкс-подразделения компании Toyota. Может даже показаться, что грани чрезмерно резки, а капот заметно выделяется по длине. В любом случае, спутать этого самурая с кем-то иным в городском потоке будет непросто. Несмотря на скромные 2,5 литра рабочего объема, спринт до 100 км/ч выполним за 8,1 секунды. И самое главное – работает эффект правильно подобранных компонентов, в чем производитель с шильдой L всегда знал толк. Если в вас есть жилка гурмана, то соус из заднего привода, японского качества, умеренной цены и уже ставшего нарицательным имени IS будет как нельзя кстати. Желаете помести хвостом по городским переулкам? IS 250 F Sport составит компанию.

Максимальная скорость – 225 км/ч.

Мощность двигателя – 208 л.с.

Jaguar XE

После смены владельцев модельный ряд аристократичной британской марки взял уверенный курс на расширение и обновление. От этого выигрывают все. Традиционная аудитория – получая регулярные улучшения F-Type и XF. Новая – модели XE и F-Pace. Компания – средства для развития. Компактный XE призван играть на одном поле с BMW 3-Series и одноклассниками. Задорный, харизматичный и ни на кого не похожий. Знающий себе цену кошачий характер. Салон без изысков, стильный. Все сработано на построение удачного представителя седанов класса D от легендарной марки. На выбор предлагают бензиновые моторы 2.0 и 3.0, а также дизель 2.0. Все с автоматической КПП и задним приводом. Теперь круг людей, что могут позволить себе замечательный автомобиль от Jaguar стал больше, а у конкурентов наверняка прибавится работы.

Максимальная скорость – 237/228(D)/250 км/ч.

Мощность двигателя – 200/180(D)/340 л.с.

Tesla Model S

Автомобильная марка, названная в честь гения и провидца Николы Тесла, продолжает электрический путь, основы которого были заложены эмигрировавшим в Америку ученым. Люди много думали о том, каким будет транспорт будущего, какие технологии позволят перейти на следующую ступень в покорении пространства. Воплотить мысли в форме серийно выпускающегося и имеющего хороший спрос экземпляра удалось именно Tesla Motors во главе с Илоном Маском – инженером, изобретателем и бизнесменом. Проекты в сфере космоса, солнечной энергетики и денежных переводов. Леонардо да Винчи современности. Model S не похожа ни на что, поскольку прямых конкурентов попросту не существует. Она явила собой иную философию личного транспортного средства. Говорить следует скорее о персональном компьютере с функцией перемещения в пространстве, чем о машине с электронными устройствами на борту. Седан длиной почти 5 метров, разгоняющийся до 100 км/ч за 3 секунды. 900 литров багажного отсека и ультимативная экологичность. Безопасность на уровне 5 звезд в рейтинге EuroNCap и зарядка аккумулятора от домашней сети. Данные качества могут быть присущи отдельным моделям современных авто. И только Tesla смогла объединить их в одной – в Model S.

Будущее поистине впечатляет.

Максимальная скорость – 225/250 км/ч

Запас хода на одном заряде – 386/434 км

Rolls Royce Ghost

Честь подвести итог нашего Top-List представлена марке, которая, пожалуй, заслужила право именоваться нарицательной, если речь заходит о самых роскошных и быстрых автомобилях. Ее детище, непоколебимый Ghost – это монументальное произведение автоискусства. При весе в 2360 кг, машина длиной 5399 мм разгоняется до общезамерочных 100 км/ч за … 4,9 секунды. Опечатки нет. Для ответа на вопрос о том, как данные показатели уживаются в пределах кузова Ghost, мы приглашаем заглянуть в его сердце – под капотом живет бензиновый V-образный 12-цилиндровый твинтурбо объемом 6,6 литров. Невероятный облик автомобиля, представленного в 2009 году, рисовали мастера высшего класса. Такой дизайн по праву именуется классикой и имеет крайне малые шансы устареть. Скорее Ghost вырастет в цене, если на рынок выйдет новое поколение. Это поистине королевский экипаж, скоростные, динамические и стилистические характеристики которого поражают людей по всему миру. Есть мнение, что авто лишь теряют в цене после покупки. Посмотрите на Ghost. Он невозмутим. Ведь у него свое мнение на данный счет.

Максимальная скорость – 250 км/ч.

Мощность двигателя – 570 л.с.

 Текст: Иван Натанов

29 ноября 2015

лучших спортивных автомобилей в мире

Спортивные автомобили появились в Европе в начале 1900-х годов и в настоящее время производятся многими производителями по всему миру.

Определения спортивных автомобилей часто связаны с оптимизацией конструкции автомобиля для достижения динамических характеристик (управляемости автомобиля) без каких-либо конкретных минимальных требований; И Triumph Spitfire, и Ferrari 488 Pista можно считать спортивными автомобилями, несмотря на сильно различающиеся уровни производительности.

Давайте посмотрим, какие марки спорткаров и спорткары попали в этот список.

Супер роскошные спортивные автомобили

Ferrari — самый популярный бренд супер роскошных спорткаров .

  • 1

  • 2

    Италия Lamborghini Lamborghini Aventador SVJ, Lamborghini Huracan, Lamborghini Aventador S

  • 3

  • 4

    Соединенное Королевство McLaren McLaren 720S, McLaren 600LT, McLaren 570S

  • 5

    Италия Maserati Maserati GranTurismo, Maserati Quattroporte, Maserati Ghibli

(По популярности)

СВЯЗАННЫЕ: Лучшие бренды суперкаров в мире (20 лучших)

Роскошные спортивные автомобили

Porsche — самая популярная марка спортивных автомобилей класса люкс.

  • 1

    Германия Porsche Porsche 911, Porsche 718 Boxster, Porsche Taycan
  • 2

    Германия Mercedes-Benz Mercedes-Benz SL-Class, Mercedes-Benz GT-Class

  • 3

    Германия BMW BMW M4, BMW i8, BMW Z4
  • 4

    Япония Lexus Lexus LC

  • 5

    Германия Audi Audi R8, Audi TT

  • 6

    Великобритания Jaguar Jaguar F-Type

  • 7

    Япония Acura Acura NSX

  • 8

    Италия Alfa Romeo Alfa Romeo 4C

(По популярности)

Спортивные автомобили

Mazda MX-5, самый продаваемый спортивный автомобиль в мире.

  • 1

  • 2

    США Шевроле Шевроле Корвет, Шевроле Камаро

  • 3

    США Додж Додж Челленджер

  • 4

  • 5

    Япония Toyota Toyota Supra, Toyota 86

  • 6

    Япония Subaru Subaru BRZ

  • 7

    Япония Nissan Nissan GT-R, Nissan 370Z

  • 8

    Япония Honda Honda Civic Type R

  • 9

    Италия Fiat FIAT 124 Spider

(По популярности)

СВЯЗАННЫЙ: 5 самых быстрых японских спортивных автомобилей (с максимальной скоростью)

.

Список всех марок автомобилей и логотипы автомобилей по странам и от А до Я

Это компиляция списка названий и логотипов всех марок автомобилей для всех автомобильных компаний по всему миру. В этом списке вы найдете наиболее популярных автопроизводителей, других действующих и неактивных производителей автомобилей по каждой стране. На данный момент мы просто предоставляем вам список названий всех автомобильных компаний, но вскоре мы добавим логотипы и подробную информацию о каждом производителе автомобилей.

Логотипы ведущих автопроизводителей

Список всех марок автомобилей по странам

Это самый обширный и окончательный список всех автомобильных компаний по странам в алфавитном порядке.Мы отсортировали список от А до Я, чтобы включить всех производителей автомобилей по всему миру. Щелкните эти ссылки ниже, чтобы увидеть автомобили, произведенные в этих странах.

Аргентина
  • Анасагасти
  • Андино
  • Hispano Argentina
  • ИАМЭ
  • IKA
  • Сиам Ди Телла
Армения
Австралийский

Для получения дополнительной информации об австралийских автомобилях посетите нашу страницу об австралийских автомобильных компаниях.

  • Альфа Спортс
  • Амуза
  • Австралийская шестерка
  • Австралийская автомобильная промышленность
  • Birchfield Motor Company
  • Биррана
  • Болвелл
  • Моторы с пряжкой
  • Булант
  • Пуля
  • Дайтона Моторс
  • Cheetah Racing
  • Devaux Pty Ltd
  • DRB
  • Эльфин
  • Джокаттоло Мотори
  • Молот
  • Хайленд
  • Холден
  • HSV
  • Илинга
  • JOSS
  • Кадитча
  • Лукалия Клабман
  • Минетти
  • N H Бьюкенен Мотор Ко
  • Nota Sports and Racing
  • OKA Австралия
  • Pender-Hertel
  • PRB
  • Purvis Eureka
  • Питон
  • Сорокопут
  • Двигатель Roo
  • Rootes Australia
  • Южный Крест
  • Автомобиль Tarrant
  • Trackson
  • Trevethan
  • Zeta
Австрия
  • Custoca
  • Denzel
  • Eurostar Automobilwerk GesmbH & Co.КГ
  • Felber Autoroller
  • Gräf & Stift
  • Грофри
  • Лаурин и Клемент
  • Ledl
  • Libelle
  • Magna Steyr AG & Co KG
  • Möve 101
  • Österreichische Austro-Fiat
  • Пуч
  • Розенбауэр
  • Steyr
  • Tushek & Spigel Supercars GmbH
Азербайджан
Беларусь
  • Белкоммунмаш
  • МЗКТ
  • Лида Автобусы Неман
Бельгия
  • Апал
  • ADK
  • Алатак
  • ALP
  • Антуан
  • Астра
  • Alteliers Germain
  • Belga Rise
  • Compagnie Nationale Excelsior
  • De Wandre
  • Delecroix
  • Эдран
  • Exelsior
  • Nagant & Cie, Льеж
  • Fabrique Nationale
  • Imperia Автомобили
  • Gillet
  • Jeecy-Vea
  • Juwel
  • Meeussen
  • Métallurgique
  • Минерва
  • Пипер
  • Труба
  • Springuel
  • Ван Хул NV
  • Вивинус
Бразилия
  • Аграле
  • Бернардини
  • Brasinca
  • Dacon
  • DKW-Vemag
  • Эмме
  • Engesa
  • Fábrica Nacional de Motores
  • Гургель Моторес
  • Hofstetter Turbo
  • JPX do Brasil Ltda.
  • Лобини
  • Obvio
  • стр.
  • Пума
  • Санта-Матильда
  • Simca do Brasil
  • Sta Milde
  • Tecnologia Automotiva Catarinense
  • Троллер
Болгария
  • Булгаральпин
  • Litex Моторс
  • Москвич
  • Пирин-Фиат
  • София
Камбоджа
Канада

Если вам нужна подробная информация, посетите страницу, посвященную канадским автопроизводителям.

  • 67X
  • 1893 Трилистник
  • Паровая багги Генри Сета Тейлора 1867 года
  • Акадиан
  • Амхерст
  • Асуна
  • Бурасса
  • Бриклин СВ-1
  • Брок Моторс
  • Паровые двигатели Брукса
  • Канадский мотор
  • Камбли Интернешнл Тандер 1
  • Campagna Corporation
  • Клинтон
  • Колониал Моторс Лтд
  • Дерби
  • Доминион
  • Дуплекс
  • Династия Электрик
  • Энтерра Випре
  • Флитвуд-Найт
  • Гаро
  • Газель
  • Грей-Дорт Моторс
  • HTT Плетор
  • Рыцарь XV
  • Лерой
  • Лондон Моторс
  • Маниакальный GT
  • McLaughlin Carriage Company
  • Стандартная пасть лося
  • Плимут
  • Королева
  • Рассел Мотор
  • Студебекер оф Канада Лтд
  • Timmis Motor Company
  • Виннипег
Китай

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о китайских автопроизводителях

  • Beiqi
  • BAW
  • Brilliance Auto Group
  • BYD
  • Chang’an Automobile Group
  • Чанхэ
  • Hafei
  • Chery Автомобиль Co
  • Дади Авто
  • Dongfeng Motor Corporation
  • Эверус (Ли Нянь)
  • Корпорация FAW Group
  • HAIMA
  • FAW Тяньцзинь
  • Foton Motor
  • Хуали
  • Hongqi
  • Geely
  • Gonow
  • Great Wall Motors Company Limited
  • GAIG
  • Группа GAC
  • GAC Changfeng Motor
  • Гавайи
  • ZX Авто
  • Huayang
  • JAC Motors
  • Jiangling Motors Corporation
  • Лифан
  • Qoros Auto Co
  • Roewe
  • Автомобильная группа Шэньси
  • Shanghai Maple Guorun Automobile Co
  • SAIC Motor Corporation
  • Сычуань Tengzhong
  • Shuanghuan Авто
  • SG Automotive Group
  • Soueast
  • Xinkai
  • Молодой человек
  • Юэ Лоунг
  • Ютонг
  • Автомобиль Polarsun
  • Чжунхуа
  • Zotye Auto
Хорватия
Чешская Республика
  • Аэро
  • Aspa
  • Авиа
  • ЯВА
  • Кайпан
  • Кароса
  • ЛИАЗ
  • MTX, он же Metalex
  • Прага
  • Шкода Авто
  • Татра
  • Збройовка Брно
Дания
  • Альфганг
  • Brems
  • Бух и Гры
  • СитиЭл
  • Zenvo
Египет
  • Арабо-американские автомобили
  • Баварская Авто Группа
  • EGA
  • Egypt-Tech Engineering
  • Ghabbour Group
  • MCV
  • Наср
  • Seoudi Group
  • Speranza Motors, Ltd
Эфиопия
  • Holland Car PLC
  • ПЛК для автомобилей Holland
  • AMCE
  • Лифан Эфиопия
Финляндия
  • Sisu Авто
  • Elcat Automotive
  • Финляндия
  • Корвенсуу
  • Valmet Automotive
  • Wiima
Франция

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о французских автопроизводителях

  • Aixam-Mega
  • Алма
  • Альпийский
  • Амилкар
  • Ариста
  • Arola SARL
  • Autobleu
  • Autovia
  • Оверланд
  • Бюллетень
  • Болле
  • Боллоре
  • Буччиали
  • Bugatti
  • CG
  • Chenard-Walcker
  • Citroën
  • Claveau
  • Cottin-Desgouttes
  • Даррак
  • Darracq Lago
  • DB
  • De Dietrich
  • De Dion Bouton
  • Delage
  • Delahaye
  • DeLaChapelle
  • Exagon Engineering
  • Facel Vega
  • Грегуар
  • Heuliez
  • Hotchkiss
  • Hurtu
  • Isatis
  • La Buire
  • Леон Болле
  • Le Zebre
  • Единорог
  • Ligier
  • Ломбард
  • Лотарингия
  • Лоррейн Дитрих
  • Матра
  • Matra Bonnet
  • Matra-Simca
  • Матра-Талбот
  • Mécanique Aviation Traction
  • мега
  • Моника
  • MDI
  • МВС
  • Микроавтомобиль
  • Панара
  • Peugeot
  • Автомобили ПГО
  • Рено
  • Rochet-Schneider
  • Салмсон
  • Simca
  • Simca Vedette
  • Sovam
  • Talbot
  • тыс.Шнайдер
  • Tracta
  • Turcat-Méry
  • Unic
  • Vaillante
  • Вентури
  • Верморель
  • Вернон-Дерби
  • Веспа
  • Voisin
  • Zédel
Германия

Хотите узнать больше о немецких автопроизводителях? Этот пост посвящен только немецким автомобильным компаниям

  • Адлер
  • Амфикар
  • Артега
  • Audi
  • Auto-Union
  • Apal
  • Artega Automobil GmbH
  • AWZ-Zwickau
  • АВТОБУС
  • В + В
  • Горький
  • BMW
  • Borgward
  • Brennabor-Werke
  • Brütsch
  • Чемпион
  • Даймлер
  • Дауэр
  • Dürkopp
  • Дикси
  • DKW
  • Эспенлауб
  • Фафнир
  • Фулдамобиль
  • Стекло
  • Гоггомобиль
  • Голиаф
  • Gumpert
  • Gutbrod
  • Hanomag
  • Хейнкель
  • Horch
  • Irmscher
  • Исдера
  • Karmann
  • Kleinschnittger
  • Кениг
  • Ллойд
  • Lotec
  • Лутцманн
  • Magna Steyr
  • Maico
  • Майбах
  • MCC
  • Мелкус
  • Мерседес-Бенц
  • Мессершмитт
  • Markranstädter Automobilfabrik
  • NAG
  • НСУ
  • Опель
  • Пингвин
  • Порше
  • Ruf Automobile GmbH
  • Румплер
  • Смарт
  • Кладовая
  • Трабант
  • Treser
  • Vauxhall
  • Виктория
  • Volkswagen
  • Странник
  • Вартбург
  • Wendax
  • Wiesmann
  • Да!
  • Зендер
  • Zundapp
Гана
Греция
  • Альта
  • Аттика
  • Autokinitoviomihania Ellados
  • Automeccanica
  • Biotechnia Ellinikon Trikyklon
  • AR он же ARCO
  • DIM Motor Company
  • Динап
  • Emporiki Autokiniton
  • ELVO
  • MAVA
  • NAMCO
  • Неорион
  • Пан-вагон
  • Скава
  • Теологу
Венгрия
  • Балатон
  • Чонка
  • Fejes
  • Пули
Индия

Хотите узнать больше об индийской автомобильной промышленности? Дополнительную информацию можно найти на странице об индийских автомобилях.

  • Чинкара Моторс
  • Force Motors
  • IPML
  • Hindustan Motors
  • Махиндра и Махиндра
  • Электромобили Mahindra Reva
  • Марути Сузуки Индия
  • Опель Индия
  • Премьер Лтд
  • Сан-Сторм
  • Исузу
  • SML
  • Стандартный
  • Международный аэропорт Тара
  • Тата Мотор
Иран
  • Диар
  • IKCO
  • Киш Ходро
  • Morattab
  • SAIPA
  • Загросс Ходро
Ирландия
  • Олсбери
  • Heinkel Kabine
  • Трилистник
  • TMC Costin
Израиль
  • Autocars Co.ООО
  • AIL
  • Qoros Auto Co
Италия

Вот список всех автопроизводителей из Италии. Если вы хотите узнать больше, нажмите здесь, чтобы увидеть всех итальянских производителей автомобилей

  • Abarth
  • Ансальдо
  • Автомобили Альфа Ромео
  • ASA
  • ATS
  • Autobianchi
  • B Инжиниринг
  • Бандини Автомобили
  • Bertone
  • Bizzarrini
  • Casalini
  • Castagna
  • Centenari
  • Чирибири
  • Cisitalia
  • Cizeta
  • Covini Engineering
  • De Tomaso
  • DR Motor Company
  • Фаралли и Маццанти
  • Феррари
  • Fiat
  • Фиораванти
  • Fornasari
  • Ghia
  • Giottiline
  • Инноченти
  • Intermeccanica
  • ISO
  • Изотта-Фрашини
  • Itala
  • Italdesign
  • Intermeccanica
  • Ламборджини
  • Лянча
  • LMX
  • Maserati
  • Момо
  • Моретти
  • Нарди
  • Nazzaro
  • OM
  • Osca
  • OSI
  • Pagani
  • Picchio
  • Pininfarina
  • Siata
  • SPA
  • Spadaconcept
  • Темперино
  • Vignale
  • Zagato
  • Zust
Ямайка
Япония

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу японских автомобилей марки

  • Алесь
  • Асахи
  • ASL
  • Central Motor Co., ООО
  • Daihatsu
  • Datsun
  • Купол
  • Duesen Bayern
  • Hino
  • Honda Motor Company
    1. Акура
    2. Honda
  • Хоуп Мотор Компани
  • Isuzu
  • Корпорация IHI
  • Джиотто
  • Лексус
  • Mazda
  • Модель
  • Mitsubishi
  • Мицуока Моторс
  • Nissan Motor Company
    1. Инфинити
    2. Nissan
  • Охта Дзидоша
  • Отомо
  • Prince Motor Company
  • Scion
  • Subaru
  • Суминое
  • Suzuki Motor Corporation
  • Tommykaira
  • Toyota Motor Corporation
    1. Лексус
    2. Scion
    3. Тойота
  • Цукуба
  • Vemac
  • Ямаха
Кения
Корея

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о корейских автопроизводителях

Северная Корея
Южная Корея
  • CT&T United
  • Дэу Моторс
  • Корпорация Kia Motors
  • Proto Motors
  • Рено Самсунг Моторс
  • SsangYong Motor Company
Латвия
  • Dartz Motorz ​​Company
  • Рижский автобусный завод
Ливан
Ливия
Лихтенштейн
Малайзия
  • Буфори
  • НАМ
  • Perodua
  • Протон
Мексика
  • Grupo Industrial Ramirez
  • Мастретта
  • ВАМ
Монако
Марокко
Нидерланды
  • Бертон
  • Дакар
  • DAF
  • Donkervoort Automobielen BV
  • LandFighter
  • Спайкер Н.V.
  • VDL Nedcar
  • Vandenbrink
  • Vencer
Новая Зеландия
  • Almac
  • Alternative Cars Limited
  • Анзил Нова
  • Битти
  • Chevron Engineering Specialties
  • Фрейзер Клабман
  • цапля
  • Балобан
  • Trekka
Норвегия
  • Бьеринг
  • приятель
  • Geijer & Co
  • FYK
  • Кьюет
  • Norsk Automobil & Vagnfabrik AS
  • Think Global
  • Тролль
Пакистан
  • Adam Motor Company, Ltd.
  • Хабиб Моторс
Перу
Филиппины
Польша
  • Арринера
  • Bosmal
  • ФСО
  • FSC Люблин
  • Ныса
  • Сирена
  • Варшава
  • Żuk
Португалия
  • Edfor
  • Марлей
  • ПОРТАРО
  • УММ
  • Винчи
Румыния
Россия

Для получения более подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о российских автомобильных компаниях

  • Атон Импульс
  • АвтоВАЗ
  • АЗЛК
  • Derways
  • Дракон
  • ГАЗор
  • ИЖ
  • Лада
  • Маруся Моторс
  • ОПР
  • Ока
  • Москвич
  • Руссо-Балт
  • Спецтех
  • Чайка
  • ТРЕКОЛ
  • УАЗ
  • Волга
  • Йо-Мобил
  • ЗИЛ
  • ЗИС
Сербия
  • ИДА-Опель
  • Застава Спецтехника
Словакия
Южная Африка
  • AAD
  • Биркин
  • Бэзил Грин Моторс
  • GSM
  • LDS
  • Netuar
  • Perana Performance Group
Шри-Ланка
Судан
Испания
  • Абадал
  • Аспидис
  • Authi
  • IFR Aspid
  • Мотор GTA
  • Hurtan Desarrollos S.L.
  • SEAT, S.A.
  • Тауро Спорт Авто
  • Трамонтана
Швеция

Чтобы получить больше информации об автомобилях из Швеции, посетите эту страницу о шведских автопроизводителях

  • AMG
  • Эстер
  • Jösse
  • Koenigsegg
  • Saab
  • Scania
  • Volvo
Швейцария
  • Ajax
  • Dufaux
  • Энцманн 506
  • Леблан
  • Мартини
  • Монтеверди
  • Скорость полоскания
  • Сбарро
Тайвань
  • CMC
  • Luxgen Motor Co., ООО
Таиланд
Тунис
Турция
  • Анадол
  • Деврим
  • Диарди
  • Etox
  • Тофаш
ОАЭ
Украина
  • АвтоЗАЗ
  • ЛуАЗ
  • АО «Украинская автомобильная корпорация»
  • ЗАЗор Запорожский автомобилестроительный завод
Соединенное Королевство (UK)

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о британских автомобильных компаниях

  • ABC
  • Абердония
  • Автомобили переменного тока
  • Адамс
  • AJS
  • Альбион
  • Аллард
  • Ежедневно
  • Alta
  • Алвис
  • Андре
  • Араш
  • Араб
  • Аргайл
  • Ариэль
  • Аррол-Джонстон
  • Армстронг Сиддели
  • Ascari Cars Ltd.
  • Астра
  • Астра
  • Астон Мартин
  • Остин
  • Рейка
  • Белсайз
  • Бентли
  • Беркли
  • Облигация
  • BAC
  • Бристоль
  • Брук
  • Британский лосось
  • Brough Superior
  • BSA
  • Баклер
  • Калторп
  • Caparo
  • Катерхэм
  • Клан
  • Connaught
  • Купер
  • Стоимость
  • Кроссли
  • CSC
  • Даймлер
  • Дэвид Браун Автомобильный
  • Давриан
  • Де Лориан
  • Глубокий Сандерсон
  • Жёлтый
  • Diva
  • Даттон
  • Ecosse
  • Эльва
  • Eterniti Motors
  • Fairthorpe
  • Фарбио
  • Farboud
  • FBS
  • резвый
  • Гилберн
  • Ginetta
  • GKD
  • ГКН
  • GN
  • Гном
  • Гордон-Кибл
  • Гринналл
  • Парень
  • Хили
  • Хиллман
  • HRG
  • Хамбер
  • Invicta
  • Йота
  • Ягуар
  • Двигатели JBA
  • Дженсен Моторс
  • Jowett
  • Кифт
  • Лагонда
  • Ламмас-Грэм
  • Ланчестер
  • Ленд Ровер
  • Леа-Фрэнсис
  • Лидер
  • Leidart
  • Молния
  • Лола
  • Список
  • Lotus
  • LTI
  • Мародер
  • Марендаз
  • Модсли
  • Макларен
  • Маркос Инжиниринг
  • Двигатель MG
  • Мини
  • MK Спортивные автомобили
  • Морган Мотор Компани
  • Моррис Моторс
  • Благородный
  • Огл
  • Пантера
  • Paramount
  • Пилинг
  • Peerless
  • Перри
  • Prodrive
  • Радикал
  • Рейлтон
  • Рапира
  • Раймонд Мейс
  • Reliant
  • Райли
  • Рочдейл
  • Роллс-Ройс
  • Компания Rover
  • Растон-Хорнсби
  • Скотт
  • Шеффилд-Симплекс
  • Певица
  • Спектр
  • Сквайр
  • Страткаррон
  • Солнечный Луч
  • Ласточка Доретти
  • Тамплин
  • Темза
  • Торнадо
  • Trident Cars Ltd
  • Трайкинг
  • Триумф Мотор Компани
  • Тернер
  • Троян
  • TVR
  • Ultima Sports Ltd.
  • Unicar
  • Unipower
  • Вале
  • Vanden Plas
  • Vauxhall Motors
  • Vegantune
  • Уоррен-Ламберт
  • Warwick
  • Спортивный автомобиль Westfield
  • Wolseley
США (Америка)

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу об американских автомобильных марках

Крупнейшие производители автомобилей
  • Крайслер
    1. Крайслер
    2. Додж
    3. Джип
    4. Ram
  • Ford Motor Company
    1. Форд
    2. Линкольн
  • General Motors
    1. Buick, формально Buick Motor Division
    2. Кадиллак
    3. Шевроле
    4. GMC
  • Тесла Моторс
  • Хеннесси
Другие автопроизводители из США
  • Двигательная установка переменного тока
  • Ajax
  • AM Общие
  • Посол
  • AMC
  • Американский
  • Американский подвесной
  • Anteros Coachworks
  • Аполлон
  • Апперсон
  • Арнольт
  • Оберн
  • Аурика Моторс
  • Avanti
  • Брюстер
  • Brisco
  • Кисть
  • BXR
  • Кэрролл Шелби
  • Кейс
  • Чедвик
  • Чандлер
  • Чекер
  • Комета
  • Пригородный
  • Континентальный
  • Шнур
  • Каннингем
  • Дагмар
  • Дэвис
  • De Soto
  • DMC
  • Детройт Электрик
  • Девон Моторворкс
  • Диана
  • Дорт
  • Du Pont
  • Duesenberg
  • Durant
  • Дурья
  • Орел
  • Edsel
  • Элькар
  • EMF
  • Эшелман
  • Fageol
  • Falcon Motorsports
  • Firestone-Columbus
  • Fisker Automotive, Inc
  • Fitch
  • Кремень
  • Франклин
  • Гарднер
  • Geo
  • GEM
  • GM
  • Грэм
  • Грант
  • Серый
  • Гриффит
  • HAL
  • Гц
  • Хадсон
  • Императорский
  • Иордания
  • Kaiser
  • Келлер
  • Кисель
  • Нокс
  • Ла Файет
  • La Salle
  • Лексингтон
  • Локомобиль
  • Лозье
  • Мармон
  • Мартин
  • Максвелл
  • Мерсер
  • Меркурий
  • Merkur
  • Митчелл
  • Мооса
  • Mosler Automotive
  • Muntz
  • Наш
  • Navistar
  • Национальный
  • Окленд
  • Oldsmobile
  • по суше
  • Packard
  • Пейдж
  • Panoz
  • Патерсон
  • Пенсильвания
  • Phantom Corsair
  • Пирс-Эрроу
  • Пионтек
  • Плейбой
  • Плимут
  • Polaris Industries
  • Понтиак
  • Qvale
  • Рамблер
  • Rossion Automotive
  • RCH
  • Ревере
  • Рикенбакер
  • Roamer
  • Rossion Automotive
  • Сент-Клер
  • Салин
  • Сатурн
  • Саксонский
  • SSC Северная Америка
  • Скриппс-Бут
  • Шелби
  • SRT
  • Стэнли
  • Stearns Knight
  • Стивенс
  • Студебеккер
  • Stutz
  • Superformance
  • Тесла
  • Такер
  • Twombly
  • Vector Motors Corporation
  • Вели
  • Уолтем
  • Завещания
  • Виллис
  • Виллис-Оверленд
  • Вудилл
  • Циммер
Вьетнам
  • Меконг Авто
  • Vinaxukior Xuan Kien

Этот список был составлен на основе статей в Википедии и наших исследований на других сайтах.
Если мы пропустили какую-либо автомобильную компанию, пожалуйста, оставьте комментарий ниже, чтобы сообщить нам об этом.

Итак, какие машины вы считаете лучшими? Вот список из 10 самых надежных автомобильных компаний на сегодняшний день, проверьте это!

.

американских марок автомобилей

По состоянию на 2019 год Ford Motor Company является крупнейшим американским производителем автомобилей и одним из крупнейших в мире. Основные автомобильные бренды США включают Ford, Chevrolet, Buick, Tesla, Cadillac, GMC, Ram, Dodge, Jeep, Lincoln и Chrysler.

Давайте посмотрим! Какие марки автомобилей есть в списке.

Бренды массового рынка

Какая американская автомобильная марка самая надежная?

Бьюик . По данным J.D. Power 2020 U.S. Vehicle Dependability StudySM (VDS), Buick занимает первое место среди американских автомобильных брендов.

  • 1

    Автомобили Ford для массового рынка с 1903 г. по настоящее время

  • 2

    Автомобили Chevrolet Mass-Market с 1911 г. по настоящее время

  • 3

    Джип внедорожники с 1941 г. по настоящее время

  • 4

    Пикапы GMC с 1911 года по настоящее время, прочие

  • 5

    Автомобили Buick для массового рынка с 1903 г. по настоящее время

  • 6

    Dodge Performance Cars с 1900 года по настоящее время, прочие

  • 7

    RAM Pickup Trucks, Vans с 2010 г. по настоящее время

(По популярности)

Марки автомобилей класса люкс

Cadillac уже зарекомендовал себя как один из ведущих американских производителей автомобилей класса люкс . Lincoln — подразделение роскошных автомобилей американской автомобильной компании Ford. Линкольн входит в число ведущих люксовых брендов в Соединенных Штатах, и почти все время своего существования тесно конкурирует с Cadillac.

  • 1

    1902-настоящее время Кадиллак Роскошные автомобили

  • 2

    1917-настоящее время ЛинкольнРоскошные автомобили

  • 3

    1925-настоящее время ChryslerРоскошные автомобили

(По популярности)

Марки электромобилей

Тесла далеко и прочь самый популярный электрический автомобиль марки в мире.Tesla Model 3 была самым продаваемым электромобилем в мире с 2018 по 2019 год.

  • 1

    Роскошные электромобили Tesla с 2003 г. по настоящее время

  • 2

    Роскошные электромобили Karma с 2015 г. по настоящее время

  • 3

    Электромобили Lucid Luxury с 2007 г. по настоящее время

  • 4

    Электромобили Faraday Future с 2014 г. по настоящее время

  • 5

    Электромобили Brammo с 2002 г. по настоящее время

(По популярности)

Марки грузовиков (тяжелые и средние)

Самым продаваемым грузовиком в Америке является Freightliner, который ежегодно продает более 190 000 грузовиков.Кроме того, Freightliner является крупнейшим производителем грузовых автомобилей в США .

  • 1

    Грузовики Freightliner средней и большой грузоподъемности с 1942 г. по настоящее время (класс 5-8)

  • 2

    Средние и тяжелые грузовики Peterbilt с 1939 г. по настоящее время (классы 5-8)

  • 3

    1912 г. — настоящее время Kenworth Средние и тяжелые грузовики (классы 5-8)

  • 4

    1902-настоящее время Международные грузовики средней и большой грузоподъемности, грузовики для тяжелых условий эксплуатации

  • 5

    Средние и тяжелые грузовики Mack с 1900 г. по настоящее время

  • 6

    1967-настоящее время Western Star Heavy Truck Truck (Premium Class 8)

(По популярности)

Марки спортивных автомобилей

Ford Mustang в настоящее время является самым продаваемым в мире брендом спортивных автомобилей , согласно анализу Ford, проведенному IHS Markit.Ford Mustang третий год подряд является самым популярным в мире спортивным 2-дверным автомобилем.

  • 1

    Ford Mustang Sports Cars с 1964 г. по настоящее время

  • 2

    Спортивные автомобили Chevrolet Corvette с 1953 года по настоящее время

  • 3

    Dodge Viper Sports Cars с 1992 г. по настоящее время

  • 4

    Спортивные автомобили VLF с 1965 года по настоящее время

  • 5

    1971-настоящее время Vector Sports Cars

  • 6

    1989-настоящее время Panoz Custom Sport Cars

(По популярности)

До недавнего времени Hennessey Venom GT считался самым быстрым американским автомобилем в истории.Его максимальная скорость составляет 270 миль в час, что выше, чем у Bugatti Veyron. Занял 3-е место среди 20 самых быстрых автомобилей в мире.

  • 1

    Хеннесси Суперкары с 1991 г. по настоящее время

  • 2

    1998-настоящее время SSC Luxury Supercars

  • 3

    1984-настоящее время Saleen Supercars

  • 4

    Rossion Supercars с 2006 г. по настоящее время

  • 5

    Trion Supercars с 2012 г. по настоящее время

  • 6

    2014-настоящее время Rezvani Supercars

(По популярности)

Производитель и автобус

General Motors, Ford Motor Company и Fiat Chrysler Automobiles US часто называют «большой тройкой», поскольку они являются крупнейшими производителями автомобилей в США.

  • 1

    1908-настоящее время Производитель General Motors

  • 2

    1905-настоящее время Производитель Paccar

  • 3

    1993-настоящее время Производитель Navistar

  • 4

    Автобус IC с 2002 г. по настоящее время Школьный автобус

(По популярности)

Несуществующие марки автомобилей

Ничто не вечно. Время от времени автомобильная марка по той или иной причине терпит неудачу.Вот 20, о которых стоит помнить.

  • 1

    1938-2011 Mercury Luxury Cars начального уровня

  • 2

    1926-2010 Pontiac Luxury Vehicles

  • 3

    1985-2010 Saturn Compact Cars

  • 4

    1992-2010 Hummer Sport Utility Vehicles

  • 5

    1897-2004 Oldsmobile Luxury Vehicles

  • 6

    1928-2001 Plymouth Compact Cars

  • 7

    1954-1988 American Motors Automobiles, Other

  • 8

    1900-1983 Рамблер Автомобили

  • 9

    1975-1982 Спортивные автомобили DeLorean

  • 10

    1852-1967 Студебеккер Вагоны, багги, вагоны

  • 11

    1908-1963 Военные джипы Willys-Overland, внедорожники

  • 12

    1928-1961 DeSoto Роскошные автомобили начального уровня

  • 13

    1957-1960 Edsel Полноразмерные вагоны, универсалы

  • 14

    1899-1958 Packard Luxury Cars

  • 15

    1909-1954 Hudson Automobiles

  • 16

    1945-1953 Kaiser Luxury Cars

  • 17

    1947-1951 Tucker Automobiles

  • 18

    1911-1939 Stutz Luxury Cars, Luxury Sports Car

  • 19

    1901-1938 Пирс-Эрроу Дорогие роскошные автомобили

  • 20

    1913-1937 Duesenberg Luxury Cars

(Сортировать по времени простоя)

Больше несуществующих

  • 1

    2007-2014 Fisker Электромобили

  • 2

    1985-2013 Mosler Supercars

  • 3

    1906-2008 Sterling Средние и тяжелые грузовики (классы 5-8)

  • 4

    1988-1999 Седаны Eagle Luxury, Спортивные автомобили

  • 5

    1989-1997 Гео компактные автомобили

  • 6

    1985-1989 Merkur Luxury Cars

  • 7

    1902-1985 Международный производитель комбайнов

  • 10

    1909-1940 Hupmobile Автомобили

  • 11

    1907-1939 Detroit Electric Electric Cars

  • 12

    1900-1937 Auburn Luxury Cars

  • 13

    1902-1934 Franklin Luxury Cars

  • 14

    1909-1925 Cole Luxury Cars

  • 15

    1909-1919 Abbott-Detroit Luxury Cars

(Сортировать по времени простоя)

СВЯЗАННЫЕ: Самые популярные автомобильные бренды в Америке (ТОП-50)

.

Европейских марок автомобилей

Европейский автомобильный сектор поднялся на вершину мировой индустрии. Европейские производители автомобилей имеют высокую репутацию благодаря своим качественным автомобилям, инновационным технологиям, а также передовым маркетингу и дизайну.

По состоянию на 2019 год Volkswagen Group является крупнейшим производителем автомобилей в Европе , за ним следуют Daimler (Германия), BMW (Германия), Peugeot (Франция) и Renault (Франция).

Вот пятерка стран-лидеров европейского автомобилестроения, включая Германию, Великобританию, Италию, Францию, Швецию.

Давайте посмотрим, какие страны и известные марки автомобилей находятся в списке.

Германия

Немецкая автомобильная промышленность, являющаяся родиной современных автомобилей, считается самой конкурентоспособной и инновационной в мире. Автомобили, спроектированные в Германии, чаще всего становились победителями в конкурсе «Автомобиль года в Европе», «Международный автомобиль года» и «Автомобиль года в мире».

Германия славится производительными и высококачественными спортивными автомобилями Porsche, а автомобили Mercedes, BMW и Audi известны своим качеством и технологическими инновациями.На массовом рынке наиболее известны Volkswagen и Opel.

  • 1

    Германия Porsche Luxury Sports Cars

  • 2

    Германия Mercedes-Benz Luxury Vehicles

  • 3

    Германия BMW Luxury Vehicles

  • 4

    Германия Audi Luxury Vehicles

  • 5

    Германия Volkswagen Массовые автомобили

  • 6

    Германия Opel Автомобили массового спроса

Посмотреть все немецкие марки автомобилей

Соединенное Королевство

Автомобильная промышленность Соединенного Королевства в настоящее время наиболее известна марками ультра-роскошных автомобилей и роскошных спортивных автомобилей, включая Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin, Lagonda, Land Rover, Jaguar, McLaren, Lotus, Mini, MG и Morgan.

  • 1

    Великобритания Rolls-Royce Ultra-luxury Cars

  • 2

    Великобритания Bentley Ultra-luxury Cars

  • 3

    Великобритания Aston Martin Luxury Sports Cars

  • 4

    Великобритания McLaren Luxury Sports Cars

  • 5

    Соединенное Королевство Land Rover Luxury Sport Utility Vehicles

  • 6

    Великобритания Jaguar Luxury Vehicles

  • 7

    Великобритания Мини-роскошные малолитражки

Посмотреть все британские марки автомобилей

Италия

Сегодня итальянская автомобильная промышленность по-прежнему может похвастаться широким ассортиментом продукции, от очень компактных городских автомобилей до спортивных суперкаров, таких как Ferrari и Pagani.

  • 1

    Италия Ferrari Super Luxury Sports Cars

  • 2

    Италия Lamborghini Super Luxury Sports Cars

  • 3

    Италия Maserati Super Luxury Sports Cars

  • 4

    Италия Alfa Romeo Luxury Sports Cars

  • 5

    Италия Fiat Small Cars

Посмотреть все итальянские марки автомобилей

Франция

Двумя основными производителями автомобилей во Франции являются PSA Peugeot Citroën, производитель Peugeot и Citroen, и Renault, производитель Renault и Dacia (в Румынии).

  • 1

    Франция Bugatti Luxury Supercars

  • 2

    Франция Renault Mass-Market Cars

  • 3

    Франция Peugeot Mass-Market Cars

  • 4

    Франция Citroen Mass-Market Cars

Посмотреть все французские марки автомобилей

Швеция

Автомобильная промышленность Швеции уже давно является синонимом исключительного качества и безопасности, будь то грузовики, автобусы, легковые автомобили.Volvo заработала заслуженную репутацию производителя самых безопасных автомобилей на дороге.

  • 1

    Швеция Koenigsegg Luxury Supercars

  • 2

    Швеция Volvo Luxury Vehicles

  • 3

    Швеция Производитель Saab

  • 4

    Швеция Scania Тяжелые грузовики

Посмотреть все шведские марки автомобилей

Другие страны Европы

Включая испанские автомобильные бренды, Российские автомобильные бренды

(по популярности)

10 самых популярных европейских автомобильных брендов в США.С.

Mercedes-Benz был самым продаваемым европейским автомобильным брендом в США. . Тем временем BMW обогнал Volkswagen и стал вторым по продажам европейским автомобильным брендом в США.

  • 1

    Германия Mercedes-Benz Luxury Vehicles

  • 2

    Германия BMW Luxury Vehicles

  • 3

    Германия Porsche Luxury Sports Cars

  • 4

    Германия Volkswagen Массовые автомобили

  • 5

    Германия Audi Luxury Vehicles

  • 6

    Италия Ferrari Super Luxury Sports Cars

  • 7

    Швеция Volvo Luxury Vehicles

  • 8

    Великобритания Jaguar Luxury Vehicles

  • 9

    Великобритания Bentley Ultra-luxury Cars

  • 10

    Соединенное Королевство Land Rover Luxury Sport Utility Vehicles

(По популярности)

СВЯЗАННЫЕ: Самые популярные автомобильные бренды в Америке (ТОП-50)

.

Список всех европейских марок автомобилей [Европейские производители автомобилей]

Производство автомобилей — стратегическая отрасль в Европе. Это одна из вещей, которые объединяют Европейский Союз, создавая прочные связи между экономиками стран.

Ежегодно в ЕС производится почти 20 миллионов автомобилей. В Европе насчитывается более 300 заводов, на которых работают 12 миллионов человек, на которые приходится около 4% ее ВВП. Более того, именно автомобильная промышленность является крупнейшим частным инвестором в исследования и разработки в Европе (более 50 миллиардов евро в год).Автомобили европейского производства считаются самыми чистыми, безопасными и бесшумными в мире.

Несмотря на то, что ЕС определенно является глобальным игроком, в ближайшем будущем ожидается, что около 80% роста автомобильной промышленности будет происходить за пределами Союза.

В число крупнейших автопроизводителей входят Volkswagen, Renault Group и PSA Group, а количество базирующихся здесь брендов превышает 150.

BMW

Информация: логотип BMW, означающий
Год основания: 1916 год
Веб-сайт: www.bmw.com

Флагманский бренд BMW Group имеет круглую эмблему, напоминающую пропеллер. Вопреки распространенному заблуждению, это чисто случайное сходство, и медальон не имеет ничего общего с пропеллером. Логотип BMW создан на основе эмблемы компании Rapp с использованием национальных цветов Баварии.

МИНИ

Информация: Мини-логотип означает
Год основания: 2001
Веб-сайт: www.mini.de

Еще один бренд BMW Group с момента своего основания в 1959 году прошел через несколько совершенно разных логотипов.Текущий значок, используемый с 2001 года, основан на более ранних версиях логотипа. Название бренда заглавными буквами расположено внутри круга со стилизованными серебряными крыльями.

Audi

Информация: логотип Audi означает
Основана: июнь 1932 года Августом Хорхом
Веб-сайт: www.audi.com

Одним из самых заметных событий в истории автомобилестроения стало слияние четырех компаний в 1932 году. Именно тогда была принята эмблема с четырьмя кольцами.Первоначально внутри колец были эмблемы четырех компаний. Однако со временем эмблемы и названия компаний исчезли, а соединительные кольца остались.

Volkswagen

Информация: логотип Volkswagen означает
Год основания: май 1937 г.
Веб-сайт: www.vw.com

Оригинальный логотип 1937 года отличался от нынешнего, но уже содержал буквы «V» и «W», расположенные одна над другой, а также тему круга.К 1945 году логотип уже приобрел почти такую ​​же форму, как сегодня.

Шкода

Информация: логотип Skoda означает
Год основания: 1895
Веб-сайт: skoda-auto.com

Происхождение культовой эмблемы «крылатая стрела» восходит к 1926 году. Предполагается, что она представляет собой голову коренного американца с пятью перьями. В 1994 и 2011 годах логотип претерпел серьезные изменения.

СИДЕНЬЯ

Информация: логотип SEAT, означающий
Год основания: 1950
Веб-сайт: www.seat.com

Логотип представляет собой стилизованную букву «S», которая «прорезана» посередине. Новаторский футуристический вид подчеркивается цветовой гаммой, состоящей из красного и металлического цветов.

Порше

Информация: логотип Porsche означает
Основан в 1931 году Фердинандом Порше
Веб-сайт: www.porsche.com

Эмблема — дань уважения родине бренда и окрашена в цвета немецкого флага. Лошадь используется не только как символ скорости, но и как символ города Штутгарт, а фон логотипа был вдохновлен гербом бывшего государства, столицей которого был Штутгарт.

Мерседес-Бенц

Информация: логотип Mercedes-Benz, означающий
Основан в 1926 году Карлом Бенцем и Готлибом Даймлером
Веб-сайт: www.mercedes-benz.com

Трехконечная звезда была разработана как символ лидерства и превосходства компании на суше, на воде и в воздухе. Интересно, что изначально компания зарегистрировала еще один логотип, на этот раз с четырехконечной звездой, но на самом деле он никогда не использовался.

SMART

Информация: Умный логотип означает
Год основания: 1994
Веб-сайт: www.smart.com

Значок, созданный для немецкого производителя малолитражных городских автомобилей, как нельзя лучше отражает его новаторский дух. Он состоит из буквы «C» («компактный автомобиль») и стрелки, символизирующей движение вперед.

Рено

Информация: логотип Renault означает
Год основания: 1899
Материнская компания: Renault – Nissan Alliance
Веб-сайт: group.renault.com

Происхождение культовой формы алмаза восходит к 1925 году. Серебристый цвет используется как символ изысканности и творчества, а желтый — символ процветания и оптимизма.

Dacia

Информация: логотип Dacia означает
Год основания: 1966
Головная компания: Renault
Веб-сайт: www.daciagroup.com

Предыдущие логотипы бренда основывались на форме щита, которая едва заметна на текущем значке. Нынешняя эмблема, принятая в 2008 году, представляет собой серебристо-серую трапецию, на которой написано название бренда.

Пежо

Информация: логотип Peugeot означает
Год основания: 1882
Материнская компания: PSA group
Веб-сайт: www.peugeot.com

Логотип льва впервые появился на автомобилях Peugeot в 1905 году. Изображение льва претерпевало многочисленные изменения, становясь все более абстрактными.

ОПЕЛЬ

Информация: логотип Opel означает
Основан: в январе 1862 года Адамом Опелем
Веб-сайт: www.opel.com

Первые логотипы компании не имели ничего общего с эмблемой «молния», которую бренд использует сейчас. Однако молния имеет поразительное сходство с изображением дирижабля, дебютировавшего на логотипах 1930-х годов.

FIAT

Информация: логотип Fiat означает
Год основания: 11 июля 1899 г.
Веб-сайт: www.fiat.com
Материнская компания: Fiat Chrysler Automobiles

Флагманский бренд контролируемой Италией транснациональной корпорации FCA Group, FIAT имеет круглую эмблему с названием бренда на красном фоне.

Альфа Ромео

Информация: логотип Alfa Romeo означает
Основана: 24 июня 1910 г.
Веб-сайт: www.alfaromeo.com
Материнская компания: Fiat Chrysler Automobiles

Символ Alfa Romeo был вдохновлен флагом Милана, а также гербом его бывших правителей, семьи Висконти. Эмблема, которая, кажется, изображает дракона (или змею), поедающего человека, на самом деле означает противоположное: она должна символизировать человека, выходящего из пасти змеи, очищенного и обновленного.

Ленд Ровер

Информация: логотип Land Rover означает
Год основания: 1948 год
Веб-сайт: www.landrover.com

Логотип Land Rover представляет собой название компании белым цветом на зеленом фоне. Он помещен внутрь овальной формы. Пользовательский шрифт имеет много общего со шрифтом Gill Sans.

Ягуар

Информация: логотип Jaguar означает
Год основания: 1922
Материнская компания: Jaguar Land Rover
Веб-сайт: www.jaguar.com

Логотип прыгающего ягуара не был самой ранней эмблемой компании. Он был представлен только в 1945 году, заменив старый логотип, который использовался в течение десяти лет.

Volvo

Информация: логотип Volvo означает
Год основания: 1927
Материнская компания: Geely
Веб-сайт: www.volvocars.com

Символ Volvo — это хорошо известная древняя эмблема бога Марса. Такой же символ использовали алхимики, он представлял железо. Volvo использует эту эмблему с 1920-х годов.

Европейские бренды спортивных автомобилей

Феррари

Информация: логотип Ferrari означает
Год основания: 13 сентября 1939 г.
Веб-сайт: www.ferrari.com
Материнская компания: Exor S.p.A., Piero Ferrari

Логотип был вдохновлен гарцующим конем, изображенным в самолете героя Первой мировой войны Франческо Баррака. Он используется Ferrari с 1929 года.

Ламборджини

Информация: логотип Lamborghini означает
Год основания: 1963
Веб-сайт: www.lamborghini.com/
Материнская компания: Audi

Существует несколько объяснений, почему символ Lamborghini — это бык. Во-первых, астрологическим знаком Ферручио Ламборджини был Телец (или бык).Также Ферручио останавливался на ранчо Миура, известном своими быками, когда ему пришла в голову идея создать свою компанию. Однако легенда гласит, что на самом деле Ферручио просто скопировал логотип Ferrari, чтобы подразнить Энцо Феррари.

Европейские бренды роскошных автомобилей

Роллс-Ройс

Информация: логотип Rolls-Royce, означающий
Год основания: 1904
Материнская компания: BMW
Веб-сайт: www.rolls-roycemotorcars.com

Логотип состоит из двух букв «R», первых букв названия компании.Отдельно стоит упомянуть талисман, который можно увидеть на автомобилях с 1920-х годов. Так называемый Дух экстаза был основан на скульптуре, вдохновленной актрисой Элеонор Торнтон.

Астон Мартин

Информация: логотип Aston Martin означает
Год основания: 1913 год
Веб-сайт: www.astonmartin.com

На логотипе Aston Martin изображен еще один очень популярный символ скорости и движения — рисунок крыльев, поверх которого помещено название бренда.

.

названий европейских автомобильных брендов — Список и логотипы европейских автомобилей

Конкуренция жесткая, но эти автомобили побеждают.

европейских автомобиля считаются высококлассными. В отличие от других автомобильных гигантов в США и Азии, европейским автомобильным брендам удалось сохранить свой высокий статус, став неотъемлемой частью мирового автомобильного наследия. Они олицетворяют эстетику, впечатляющие характеристики и давние традиции. Более того, первое, что приходит на ум, когда думаешь о роскошных автомобилях или спорткарах, — это автомобили Ferrari, Mercedes или Audi.

Список и логотипы ведущих автомобильных брендов разных стран

Европейский спортивный автомобиль Ferrari

История каждой известной автомобильной марки насчитывает не менее 50-60 лет, но большинство из них были частью мировой истории не менее века. Вот почему их трудно свергнуть с трона в общей символической таблице лучших (или самых известных) мировых автомобилей.

Жесткая конкуренция может исходить от традиционно американских Cadillac или японских Lexus, но колыбель цивилизации по-прежнему остается домом для самых известных мировых автомобильных брендов.Спортивные автомобили (Aston Martin, McLaren, Maserati), лимузины (S-класс от Mercedes) или роскошные автомобили высшего класса (Phaeton Gold от Rolls Royce) еще можно найти в Европе: Италии, Германии, Великобритании.

В список основных европейских автомобильных брендов входят Mercedes, Audi, BMW, Porsche, Opel, Volkswagen в Германии, Fiat, Alfa Romeo и Ferrari в Италии, Aston Martin, Bentley, Jaguar в Великобритании. Франция является счастливым владельцем Renault, Peugeot и Citroen, в то время как более мелкие страны, такие как Румыния или Чехия, владеют Dacia и знаменитой Skoda.Швеция также известна своим высококачественным брендом Volvo.

Немецкие автомобили

Многие говорят, что для того, чтобы машина проработала как можно дольше, она должна быть немецкой. Конечно, не все немецкие автомобильные марки пользуются такой же выдающейся репутацией, но большинство из них. Тот, кто водил BMW или владел Audi, знает, что увлекается серьезными вещами. Дорого в обслуживании, но тем не менее серьезно. То же самое и с дорогими Porsche или даже Mercedes.

Немецкий Автомобиль Audi Coupe

Более дешевые бренды, такие как Volkswagen, одинаково известны своим надежным владением и не очень дорогим обслуживанием.Конечно, пока мы не упомянем Phaeton, их роскошный седан. Opel, однако, не так хорошо известен, как другие его немецкие коллеги.

Среди основных производителей автомобилей на континенте Volkswagen занимает однозначное первое место в Европе и второе в мире в 2014 году. Группа владеет впечатляющими 15 марками, среди которых Lamborghini, Audi, Bentley и Seat — лишь некоторые из них.

Британские автомобили

Некоторые из основных европейских спортивных автомобилей производятся в Великобритании: Aston Martin и McLaren — две марки, о которых люди думают, когда представляют себе мощные спортивные автомобили.Элегантный Jaguar также имеет британское происхождение, как и лимузины Bentley и Rolls Royce. Все эти бренды также соответствуют ведущим европейским производителям автомобилей.

Небольшие британские автопроизводители включают Mini и Vauxhall.

Британский седан

И последнее, но не менее важное: некоторые из самых популярных в мире внедорожников производятся компанией Land Rover: мужской Range Rover и более новый, довольно шикарный Range Rover Evoque — две модели, которые продаются впечатляюще. Британские бренды не так известны во всем мире, как немецкие автомобильные, но их качество не менее ощутимо.

Итальянские автомобили

Хотя итальянские автомобили массового производства не пользуются таким же престижем, как немецкие или британские автомобили, они являются важной частью европейской автомобильной игры.

Феррари

Автомобильные гонки и Формула-1 во всем мире не были бы одинаковыми без участия Ferrari или Alfa Romeo, которые в конечном итоге были приобретены Fiat. Это делает Fiat важным игроком на рынке традиционных автомобилей .

Небольшие производители автомобилей

Дополнительные автомобили континентального производства включают французские Peugeot и Renault, а также Citroen и Bugatti меньшего размера.Чешская Республика является счастливым владельцем Skoda, а Румыния производит несколько моделей Dacia для французского гиганта Renault.

Skoda Хэтчбек

Шведский Volvo известен во всем мире, как и испанский Seat. Русская «Лада» раньше была визитной карточкой старого коммунистического режима, но некоторые из новых моделей продолжают продаваться даже сейчас (это правда, среди россиян).

Спортивные автомобили

Европейский спортивный автомобиль по определению остается итальянским Ferrari, за которым следуют британские Aston Martin и McLaren или немецкий Porsche.Все они всемирно известны и являются частью коллекции каждого солидного богача. Помимо этого, Maserati или Lamborghini в равной степени являются предпочтениями коллекционеров во всем мире.

Спортивный автомобиль Porsche

Alfa Romeo, BMW, Audi среди более доступных, но не менее мощных спорткаров завоевали сердца заправщиков во всем мире.

Роскошные автомобили

Роскошные автомобили тоже не новички на старом континенте. Большинство моделей Bentley Continental, Wraith, Mercedes Benz SLS AMG Black Series, Aston Martin Vanquish и большинство Rolls Royce считаются стандартными роскошными автомобилями.

Роллс-Ройс

И из-за захватывающих дух цен, и из-за выдающихся королевских интерьеров, а иногда и из-за позолоченного экстерьера. Rolls Royce и Bentley также являются одними из самых классных лимузинов в мире.

Сообщите нам, что вы думаете об этом списке, в разделе комментариев.
Если хотите, можете также ознакомиться со списком всех мировых марок автомобилей

.

Американские суперкары. Легендарные американские автомобили: десять красивых классических автомобилей

Статья о самых мощных американских автомобилях — их особенности, наиболее важные характеристики, а также исторический экскурс. В конце статьи — видео о легендарных масл карах.


Содержание статьи:

Если попытаться составить рейтинг самых мощных американских автомобилей, то составителя будет ждать большое разочарование. Не понятно, по каким параметрам оценивать мощность. Что брать за основу: мощность двигателя, количество «л.с.», крутящий момент, максимальную скорость? Или «мощность» любви водителей к определенным моделям, возносящая на вершину популярности машины, которые нельзя назвать ни самыми быстрыми, ни самыми «лошадиными»?

Представляем семь самых мощных американских машин, которые развивают и самую большую скорость, имеют самые мощные моторы и пользуются самой большой популярностью по обе стороны Атлантики :


Этот автомобиль нельзя встретить в городской пробке или на прогулке по загородной трассе. Да оно ему и не нужно. Самый быстрый автомобиль в мире предназначен для трековых заездов и выпущен всего в 12 экземплярах, хотя планировалось, что гиперкаров будет 29.

Молодая компания из Техаса Hennessey Performance Engineering представила свой первый автомобиль Hennessey Venom GT в 2010, и хотя все знают, что это «чистокровный американец», английская компания LotusCars внесла значительную лепту в развитие бренда Hennessey.


Venom GT спроектирован на базе концепции Lotus Exige, двигатель разработан инженерами General Motors, (самая первая машина имела мотор LS9 от Chevrolet Corvette ZR1), трансмиссию любезно предоставила компания Ford, так что самая быстрая машина планеты может считаться «сборной солянкой», которую варили мировые производители.

Параметры мотора действительно поражают воображение. Это семилитровый монстр с двойным турбонаддувом имеет мощность 1400 л.с., и производит до 1745 Н.М. при механической коробке передач. Автомобиль показывает отличную управляемость на больших скоростях. Тут инженеры Hennessey показали свой «аэродинамический гений» и создали коэффициент сопротивления 0,4 Сх, чем привели в замешательство инженеров Bugatti Veyron Super Sport, который имеет показатели 0,42.

Максимальную скорость, которую показал Venom GT в кузове купе — 435 км в час, не занесли в Книгу рекордов Гинесса. В Америке тоже существует бюрократия и правила, которые никто не станет нарушать. Но это официальные цифры, которые зафиксированы экспертами.


Этот автомобиль можно смело ставить в любой рейтинг и по популярности, и по любви американцев, и по мощности. И хотя Grand Cherokee имеет средние параметры в объеме мотора и максимальной скорости разгона, это самый мощный буксир среди всех внедорожников. Наверное, это единственный джип, который может легко брать на буксир вес до 3 000 кг., развивать скорость в 100 км\ч и при этом прекрасно маневрировать и преодолевать препятствия.

Компания Chrysler приложила немало усилий, чтобы возродить модель и вернуть ее на североамериканский рынок. Свою популярность Черокки получил в Европе, где бил рекорды продаж до 2013 года. В 2014 автомобиль вернули на рынок Америки с обновлений платформой от Fiat.

После последнего обновления Grand Cherokee получил автоматическую коробку на 8 ступеней, которую разрабатывала немецкая компания ZF, в комплектации с 3-литровым дизелем или 3,6-литровым бензиновым мотором. Максимальная скорость Grand Cherokee отличается постоянством и не превышает 228 км., до 100 км\ч внедорожник разгоняется за 7,3 секунды в бензиновой версии двигателя.


Как только не называли этот автомобиль от Форда: «Икона стиля», «Запретный плод», «Лучший маслкар». И все это абсолютная правда — Ford Mustang стал американским автомобильным бестселлером.

Среднеразмерный спортивный автомобиль появился на дорогах Америки в начале 60 годов. В 1968 произошел первый рестайлин, концепция была доработана конструктором и гонщиком Шелби Кэрроллом, и появилась самая мощная модель в линейке Mustang — Ford Mustang Shelby GT500.


Технические характеристики силового блока внушительные. В модели 2011 года, вес которой — 1734 кг, установлен 8-цилиндровый продольный бензиновый двигатель объемом до 5,8 л и мощностью до 662 л.с. (в модели 2014 года).

Механическая трансмиссия на 6 передач обеспечивает полное управление машиной. Фордовские конструкторы никогда не предполагали устанавливать на Мустанг коробку-автомат, справедливо считая, что такая модернизация принесет культовой модели больше вреда, чем пользы.

100 километров Мустанг брал всего за 3,4 секунды при максимальной скорости 330 км\ч. Этот автомобиль остается самым желанным приобретением для ценителей комфорта и легкости, и много лет оставался недоступным для европейских водителей. Только шестое поколение Mustang стало официально поставляться на рынки Европы и Азии, это позволило Ford не снижать объемы производства.


Chevrolet Corvette может по праву считаться самым мощным спортивным американским автомобилем. Начав свою историю с 1953, этот двухместный спорткар никогда не сдавал своих позиций.

Третья версия Corvette, которая появилась в 1968 году, комплектовалась восьмицилиндровым мотором мощностью до 375 л.с.. Производство третьего поколения закончилось в 82-м, но на базе концепции начали создаваться все последующие модели. На основе С4 в 1990 был разработан Corvette ZR1.

С 2013 компания производит 7-е поколение легендарных машин. Самым ярким представителем класса Corvette стала модель Z06. После того, как суперкар в кузове купе представили в Детройте, Z06 стала самой быстрой машиной производителя.


Техническое оснащение автомобиля также впечатляет. Если базовые Корветы имеют мощность мотора до 400 л.с., Z06 комплектуется форсированным семилитровым V8 в 512 л.с.. Двигатель проходит только ручную сборку и составляет 50% от стоимости машины (150 000 долларов). До 100 километров в час двухместный «малыш» разгоняется за 3,8 секунды, максимальная скорость — 420 км\ч, это немного ниже, чем у Hennessey Venom GT.

Кроме этого, компании General Motors принадлежит еще один рекорд мощности 2016 года. Это автомобиль Chevrolet Silverado, бензиновый 8-цилиндровый двигатель которого выдает один из наибольших крутящих моментов — 624 Нм. Среди американских автомобилей этого класса это безусловный рекорд 2016 года, но он не сравним с европейскими машинами — например, двигатель Mercedes-AMG S 63 Coupe при мощности 585 л.с. выдает крутящий момент в 900 Нм.


Гоночная легенда Америки, которая ушла с трека непобежденной! После этих слов каждый автомобилист уже знает, о какой машине идет речь. Это знаменитая модель Ford GT40, которая четыре раза становилась призером 24-часовых гонок Ле-Мане.

Всего компанией Форд было выпущено 107 моделей GT40. На базе концепции были собраны семь дорожных Ford GT40 с аббревиатурой МК 3. Для треков компания произвела 100 автомобилей, начиная с 1963 года.

Технические характеристики этого «зверя» довольно внушительны. Мощность семилитрового двигателя — 485 л.с., требуется всего 5,1 секунды, чтобы развить скорость в 100 км\ч, и еще двадцать, чтобы автомобиль показал свою максимальную скорость 539 км\ч.

Утерев нос Феррари, автомобиль ушел непобежденным, выиграв свой последний Ле-Ман 2016 года . Цена этой машины превышает 3 млн. долларов, и с каждым годом она становится все дороже.


Звездный час Dodge Charger Daytona пришелся на 1970 год, когда машина шесть раз подряд становилась победителем трековых гонок Nascar. Автомобиль компании Крайслер показал максимальную скорость в заезде — 300 км\ч, что на 1970 год было безусловным рекордом не только в Америке, но и в мире. Кстати, рекорд Daytona 1970 – сопротивление аэродинамики в пределах 0,28 до сих пор не может побить даже Hennessey. Правда, и скорости разные, но все же…

Эту модель назвали радикальным маслкаром за счет массивного антикрыла, установленного на корме. После изменения регламента в гонках Nascar в 1971 автомобиль был снят с производства, но возрождение легенды пришлось на 2006, когда инженеры Додж представили публике новую версию дорожного Charger Daytona.


Это была небольшая партия спорткаров, которая комплектовалась на базе SRT8. К 2013 году было выпущено уже 400 моделей, оснащенных 5,7-литровым классическим двигателем V8 HEMI. По параметрам максимальной скорости автомобиль слегка «недотягивал» до своего трекового прототипа и развивал скорость всего 280 км\ч, но это и не было приоритетом производителя. Для городских улиц и передвижению по шоссе это вполне мощная машина.

В 2017 после очередного рестайлинга Додж выпустили специальную версию Dodge Charger Daytona. В автомобиле установлен 6,4-литровый мотор в 485 л.с., который выдает до 644 Нм., развивает скорость до 350 км\ч и прекрасно маневрирует.


Безусловно, самым мощным среди седанов можно назвать представительскую легенду Америки, знаменитый Cadillac CTS-V. Одно название «Каддилак» уже дает представление о красоте, скорости и элитном стиле автомобиля.

Модель производится с 2004 года и ежегодно участвует в мировой гонке Speed World Challenge , прекрасно конкурируя со спортивными седанами от Мерседес и БМВ. Интересно отметить, что рестайлинг производится каждые три года, но первый Cadillac CTS-V в комплектации 2004 продолжается оставаться на лини.

С 2015 года автомобиль имеет производственную маркировку Cadillac CTS-V 6.2 и комплектуется форсированным бензиновым 8-цилиндровым мотором мощностью 649 л.с.. Максимальная скорость этого пятиметрового монстра — 330 км\ч. Все поколения седана комплектуются автоматической коробкой, но при такой максимальной скорости «механика» ему и не нужна.

В рейтинг самых мощных американских автомобилей не вошли такие «красавцы» как Cadillac Eldorado с самым большим крутящим моментом среди данной серии, Willys MB, который можно считать самой выносливой машиной ВОВ (некоторые Виллисы прекрасно ездят до сегодняшнего дня) и Dodge Ram. Все эти, и еще десяток других моделей достойны быть в списке, но это уже другой рейтинг.

Видео о легендарных масл карах:

Когда вы думаете о суперкарах — настоящих, необузданных, экзотических — обычно вспоминаете итальянские, немецкие, британские марки. Некоторые родом и из других стран, но почти все они относятся к Европе: Bugatti из Франции, Koenigsegg из Швеции, Spyker из Голландии…

Японцы тоже стрельнули несколькими суперкарами вроде Acura NSX и Lexus LFA. Но стоит заметить, что США тоже не оставались в стороне от этой ниши.

Есть вполне очевидные примеры, произведенные Большой Тройкой в Детройте. Несколько поколений Chevrolet Corvette — непример предыдущий ZR1 и последний Z06 — доказали свои способности выступать на равных с лучшими европейскими образцами. Dodge Viper с нереальным V10 показал, что в руководстве Chrysler имеются люди с мотором вместо сердца. А Ford GT, возрожденный после долгого перерыва, стремится побить Ferrari на ее поле. Но некоторые из величайших суперкаров Америки были созданы независимыми компаниями.

Некоторые из них были однодневками, о которых и не слышал никто толком, а некоторые стали мировыми знаменитостями. Давайте посмотрим на самые известные из них, по праву вошедших в мировую историю суперкаров.

Vector W8 Twin Turbo

История американских суперкаров начинается как раз с Vector. Компания была основана в 1971 году Джерри Вигертом в Калифорнии. Но о ней не было ничего слышно до 1989 года, когда началось производство Vector W8. Он выглядел как сошедший с иллюстрации научно-фантастического романа, а под капотом у него жил модифицированный 6,0 литровый двигатель Chevy, снабженный двумя турбинами, благодаря чему на выходе получалась мощность в 625 л/с. Несмотря на трехступенчатую автоматическую коробку передач, которая сегодня вызвала бы лишь улыбки, W8 разгонялся до сотни за 4,2 секунды и развивал максимальную скорость в 355 км/ч.

Купить W8 в то время можно было за $450.000, что по сегодняшним деньгам составляет около $825.000 — примерно стоимость двух Lamborghini Aventador. Но это не единственная связь W8 с Lamborghini. В 90х оба производителя были куплены индонезийской компанией Megatech, которая заменила W8 на M12, на базе (и с двигателем) Diablo. Известно о 17 произведенных Vector M12, после чего Lamborghini купила Audi и компания Vector стала банкротом. Вигерт дважды пытался возродить компанию, однако в конечном итоге Vector отправился — как и многие другие автомобильные стартапы — на свалку автомобильной истории.

Mosler MT900

Как и Vector, Mosler был основан во Флориде, однако изначально был заточен на более серьезный подход к бизнесу. Компания начинала работу под названием Consulier, однако через некоторое время начала носить имя своего основателя Уоррена Мослера. Но самое главное — она производила одни из лучших суперкаров Америки.

Consulier GTP, основанная в 1985 году, была переименована в Mosler Intruder и производимый на тот момент Raptor, изначально с двигателем Chrysler с четырьмя турбинами, а позже — с V8 от GM, в 2000 году был заменен на MT900. Этот автомобиль был построен на шасси из углеродного волокна и под капотом стоял V8 от GM. Обладая массой всего в 1175 килограмм, MT900 всего лишь при помощи 350 лошадей мог разогнаться до сотни за 3,5 секунды.

В 2003 году появились более мощные MT900 с мощностью 435 лошадей, позже мощность была увеличена до 600 л/с. Теперь до сотни получалось разогнаться всего за 3,1 секунды. Многие гоночные версии суперкара соревновались в различных гоночных сериях, однако для рядовых потребителей Мослер смог сделать и продать всего несколько десятков суперкаров и в 2013 году компания закончила свое существование.

Shelby Series I

Легендарный Кэррол Шелби был автором несколких самых выдающихся спортивных автомобилей в истории Америки. Он оставил достаточно серьезное наследство: Shelby Cobra, Daytona Coupe, Ford GT40, Dodge Viper и несколько других знаковых автомобилей, которые навсегда останутся классикой. Но Shelby Series I — это отдельная история.

Задуманный как смена культового спорткара Cobra, Series 1 появился в конце 1990х годов. После долгих лет переговоров с Ford и Chrysler, Series 1 появился на свет, укомплектованный оборудованием General Motors. 4,0 литровый двигатель V8 от Oldsmobile Aurora, приборная панель от Pontiac, аудиосистема от Buick.

Однако сама конструкция была класическая Shelby: два сидения, двигатель спереди, задний привод, кузов родстер. Мощность двигателя — всего 320 л/с, но при весе в 1200 килограмм (немногим больше, чем Miata) он разгонялся до сотни всего за 4,4 секунды.

Всего 249 штук Series 1 было произведено до той поры, как права на марку Shelby были проданы новому владельцу, но и после этого производились кит-комплекты для фанатов Shelby.

Saleen S7

В отличие от Shelby, бизнес Saleen был построен на тюнинге Mustang. Но Saleen тоже построил свой собственный спорткар, хотя он и отличался от Series 1.

Saleen S7 был среднемоторным супекаром, способным развивать скорость в 260 км/ч. Все это при помощи двигателя Ford V8 в 550 л/с. Этого было достаточно, чтобы разогнать автомобиль до сотни за 3,3 секунды.

Но Saleen и этого оказалось мало и вскоре появилась версия с двойным турбонаддувом и 750 л/с, который разгонялся до сотни уже за 2,8 секунды. Было выпущено даже несколько автомобилей с мощностью в 1000 л/с.

Модель производилась с 2000 по 2006 год, турбированная версия производилась до 2009 года. В 2008 году компания представила концепт S5S Raptor, но он, к сожалению, никогда не увидел свет.

США и автомобили почти неразделимые понятия. Большая детройтская тройка много лет двигала мировую автомобильную промышленность вперед, и в конце концов, именно Генри Форд наладил первое в мире серийное производство автомобилей.

Классический американский автомобиль в представлении большинства европейцев, это большой удобный седан или громадный пикап. Но в не меньшей степени в Северной Америке любят быстрые автомобили, и не зря несколько десятилетий назад США накрыла эпоха легендарных muscle cars – спортивных автомобилей, оснащенных мощными двигателями с большим обьемом и большим количеством лошадиных сил под капотом.

Предлагаем вашему вниманию топ-10 самых знаменитых muscle cars Америки по версии сайта Goliath.com.

1967 Pontiac GTO

https://bringatrailer.com

Многие до сих пор считают эту модель первым muscle car (автомобиль с мышцами) в истории. С этим утверждением можно спорить, но с тем, что автомобиль стал одним из первых монстров на колесах спорить бесполезно.

В 1964-м году машина оснащалась двигателем V8 обьемом 6,4 литра, который выдавал 325 лошадиных сил. Не слишком много по нынешним меркам? А теперь учтите, что речь идет о 1964-м. Позднее обьем двигателя был увеличен до 6,6 литра, а его мощность возросла до 360 лошадок, которые помогали авто достигать 100 км/час за 6,8 секунды — хорошее время даже по нынешним временам.

Любопытно, что в создании GTO принимали участие Рассел Джим, отвечавший в компании Pontiac за разработку и совершенствование двигателей, а также на тот момент старший инженер компании Джон Де Лореан — тот самый, который затем основал компанию DMC , выпустившую легендарную машину DeLorean DMC-12 , ставшую героем серии фильмов «Назад в будущее».

1968 Plymouth Road Runner Hemi

https://www.mecum.com

В середине 60-х Компания Chrysler поставила перед своей «дочкой» Plymouth непростую задачу — построить суперкар, способный проехать классические для драг-рейсинга четверть мили (402 метра) менее чем за 14 секунд при цене для обычного потребителя не более 3000 долларов.

Цель была достигнута, хотя и ценой упрощения интерьера, а также удалением других элементов роскоши. Но это ничуть не смутило американцев, которые разгребли модель в количестве 45 тысяч единиц при начальных планах постройки в пару тысяч.

Многие до сих пор считают Road Runner идеальным muscle car, а его самой горячей версией стал 426 Hemi, оснащавшийся 7-литровым мотором на 425 лошадиных сил и 664 Нм крутящего момента. Сумасшедшие цифры!

1969 Ford Mustang Boss 429

Ford Mustang Boss 429

https://www.mecum.com

Ford Mustang стал синонимом эпохи muscle cars и до сих остается одним их самых желанных и доступных спортивных автомобилей в мире. Не так давно Ford отпраздновал выход с конвейера 10-миллионного Mustang .

Несмотря на целые поколения классических Mustang , немногие сравнятся по ценности с версией Boss 429 , выпускавшейся с 1969 по 1970 год. Ведь каждую машину собирали вручную, и всего было выпущено менее чем 1400 таких автомобилей.

С другой стороны, двигатель в этой версии был не самый впечатляющий — его 7-литровый V8 развивал «всего» 375 лошадиных сил, и даже по тем временам не был самым мощным. Но, как мы уже сказали, уникальность этого автомобиля заключалась в других вещах, и он до сих пор остается одним из самых желаемых экспонатов в коллекциях.

1970 Buick GSX Stage 1

Buick GSX Stage 1

http://musclecarride.blogspot.com

На протяжении нескольких лет до этого Buick пытался навязать конкуренцию ключевым игрокам рынка muscle cars, и не всегда делал это удачно. Но постепенно машина в версии GS дорабатывалась, в конечном итоге получив версию GSX — один из самых ярких автомобилей в истории США.

Этот зверь на четырех колесах оснащался двигателем V8, способным выдать 455 лошадиных сил и 690 Нм крутящего момента. Даже по нынешним временам, это невероятные цифры, а на тот момент двигатель Buick GSX Stage 1 производил самый высокий крутящий момент среди всех американских спорткаров. Более того этот рекорд был побид, лишь 33 года спустя, в 2003 году моделью Series 2 V10 Viper.

Впрочем, было произведено всего 687 автомобилей GSX , что не сделало его массовым тогда, но сделало одним из самых желанных для коллекционеров сейчас.

1969 Ford Fairlane/Torino Cobra

Ford Fairlane/Torino Cobra

https://www.conceptcarz.com

В 50-х годах прошлого века Ford Fairlane был роскошным автомобилем, принадлежавшим к дорогому ценовому сегменту. Но постепенно эта модель эволюционировала в спортивную Torino , а самой горячей из них стала версия Сobra .

Автомобиль оснащался классическим мотором V8 обьемом 7 литров, выдающим мощность в 335 лошадиных сил. На дороге этот монстр проезжал четверть мили за 15 секунд при 154 км/час. На то время это была весьма популярная машина, привлекавшая роскошным дизайном. За год компании удалось продать более 14 тысяч Cobra .

1970 Chevrolet Chevelle SS 454

Chevrolet Chevelle SS 454

http://historygarage.com

Модель Chevelle была одной из самых успешных в истории Chevrolet , и выпускалась в трех поколениях на протяжении 13 лет. Ее создавали как конкурента Ford Fairlane , но в конечном итоге она заняла свою нишу.

Естественно было множество разных модификаций авто — седаны, купе кабриолеты, а вершиной стала версия SS (Super Sport), и ее самая мощная модификация 454, оснащавшаяся мотором на 7,4 литра, выдававшим 450 лошадиных сил при 680 Нм крутящего момента.

Кроме того, что даже внешне авто выглядит потрясающе, многие также считают SS 454 самым мощным muscle car в истории. Некоторые его модификации могли выдавать вплоть до 500 лошадей, а четверть мили Chevelle SS 454 пролетал менее чем за 13 секунд, успевая разгоняться до 174 км/час.

1969 Chevrolet Camaro ZL1

Chevrolet Camaro ZL1

http://classiccarfusion.com

Что тогда, что сейчас Chevrolet Camaro и Ford Mustang — две соперничающие модели. Camaro вышел на два года позже своего конкурента, но сразу же завоевал свою долю рынка и сердце миллионов поклонников.

Но версия ZL-1 является уникальной в своем роде. Это самая редкая модель в линейке Chevrolet — всего было выпущено менее 70 единиц ZL-1 , оснащавшейся мотором V8 обьемом 7 литров и официально выдававшим 430 лошадиных сил. Мало? На самом деле, цифра оказалась занижена, что часто делали в то время производители в США. Независимая экспертиза показала, что двигатель был гораздо мощнее.

Так что выходит, что ZL-1 получил самый мощный двигатель в истории Chevrolet . Впрочем, также и один из самых высоких ценников — 7200 долларов по тем временам были огромной суммой.

1970 Plymouth Hemi Barracuda

Plymouth Hemi Barracuda

https://uncrate.com

Данная модель являлась спортивной версией автомобиля Plymouth Barracuda , и стала классикой американского спортивного автопрома, обладая классически уравновешенным дизайном, за которым читалась нескрываемая мощь силовой установки Hemi.

Мотором для данной модели служил 6,9-литровый 426-й двигатель Hemi , развивавший мощность в 425 лошадиных сил, а подвеска Cuda была сконструирована специально для данной модели. К слову, затем подвеску Cuda «позаимствовали» другие автопроизводители, настолько она была хороша и уникальна для своего времени.

В итоге машина могла разгоняться до 100 км/час за невероятные по тем временам 5,6 секунды, а максимальная скорость достигала 250 км/час. Даже сейчас такая динамика является отличным показателем для спорткаров. Впрочем, построено было менее 700 единиц Hemi Cuda .

1968 Dodge Charger R/T

Dodge Charger R/T

https://www.pinterest.co.uk

Для многих поклонников muscle cars именно Dodge Charger является идеальной машиной. Уникальной делает ее специфический гладкий дизайн, напоминающий бутылку культовой в США тогда, и во всем мире сейчас Coca-Cola.

Индекс R/T (Road/Track) недвусмысленно намекал на то, что автомобиль можно использовать как на обычных дорогах, так и на гоночных треках (естественно, в основном драг рэйсинг). Машина была оснащена специальной подвеской и мощным двигателем Magnum V8 на 375 лошадиных сил, а некоторые также оснащались силовой установкой Hemi .

Для того чтобы понять, насколько популярным был автомобиль, достаточно назвать цифру в 96 тысяч проданных Charger в одном только 1968 году, из них 17 тысяч были моделями R/T . К слову, именно этот автомобиль вел в легендарном фильме Bullitt не менее легендарный актер и автогонщик Стив МакКуинн.

1949 Oldsmobile Rocket 88

Oldsmobile Rocket 88

http://the-muscle-car.blogspot.com

Казалось, что может быть круче, чем Dodge Charger ? Только дедушка всех muscle сars — Oldsmobile Rocket 88 , которому приписывают начало истории драг рэйсинга. Конечно, этот ветеран 49-го года не самый мощный и не самый быстрый автомобиль в истории, но точно один из самых влиятельных. По сути, именно Oldsmobile Rocket 88 начал историю muscle cars.

Oldsmobile Rocket 88 выиграл несколько чемпионатов самой популярной кузовной гоночной серии США NASCAR. И он же, в общем-то, начал историю мотора V8 в США. Спустя несколько лет каждый автопроизводитель использовал такой двигатель, впоследствии ставший классикой muscle cars.

Историки утверждают, что это авто, оснащавшееся мотором V8 на 5 литров и 135 лошадиных сил, открыло современную эпоху высокопроизводительных машин.

В каждой стране есть автомобильные легенды, которые, став классикой, приобретают огромную ценность для коллекционеров, миллионеров или поклонников отечественных марок машин. В нашей стране такими автомобилями стали Газ-21, Чайка и т. п. транспортные средства. Но сегодня речь пойдет не о нашем российском автопроме, а об удивительных . Давайте узнаем, какие .

Давайте повернем время вспять и вспомним об автомобилях, как без , так и с круиз-контролем, которые не могли развить скорость более 100 км/час. А также вместе с этим давайте еще вспомним то время, когда музыку в автомобиле нельзя было послушать с помощью смартфона, так как мобильных телефонов тогда не было, а музыка в машине была доступна только на автомагнитолах. Вот десять классических автомобилей, о которых мечтают тысячи американцев, и не только они.

Chevrolet Bel Air Sport Coupe

Автомобиль выпускался компанией с 1949 по 1975 год. Перед вами машина 1957 года выпуска. Chevrolet Bel Air Sport Coupe оснащался 4,3-литровым двигателем V8. Chevrolet 1957 года является самой желанной классикой как в США, так и в других частях мира. Это прекрасный винтажный автомобиль, который олицетворяет промышленную революцию в США.

Мощность автомобиля составляла 165 л. с. при 4400 об/мин, максимальный крутящий момент: 348 Нм при 2200 об/мин.

Машина оснащалась задним приводом и двухступенчатой автоматической коробкой передач. А также определенные версии машин имели трехступенчатую механическую коробку передач.

Расход топлива: 25 литров на 100 километров

Топливный бак: 60 литров

Разгон с 0-100 км/час: 12,1 секунды

Максимальная скорость: 159 км/час





Ford F-250 Camper Special

Ни один американский автомобиль не имел столько продаж, сколько Ford F-серии . Перед вами пятое поколение пикапа 1967 года.

Появление этого автомобиля на рынке США произошло неспроста. Уже ближе к концу 60-х годов 2/3 пикапов принадлежали частным лицам.

Машина оснащалась трехступенчатой автоматической коробкой передач (ручка переключения расположена на руле) и 5,8-литровым V8 двигателем.

Мощность заднеприводного пикапа составляла 179 л. с. при 4000 об/мин, максимальный крутящий момент: 410 Нм при 2900 об/мин.

Расход топлива: 21,5 литра на 100 километров

Максимальная скорость: 165 км/час






Chrysler PT Cruiser

В отличие от авто Dodge Viper и Plymouth Prowler эта машина больше всего знакома на нашем автомобильном рынке, так как в свое время . В результате этого из Европы в Россию было ввезено немало таких автомобилей с целью их последующей перепродажи.

Машина претендует стать классикой во всем мире. Дело в том, что в США данная машина в определенном кругу любителей марки за последнее время стала очень популярной.

Этот автомобиль впервые появился на рынке в 2000 году и стал полной альтернативой таким моделям, как Citroen Berlingo и Ford Ka.

Несмотря на свои явные конкурентные преимущества, модель не получила огромной популярности во всем мире и поэтому вскоре была снята с производства. В итоге из-за небольшого количества выпущенных экземпляров данная модель стала представлять определенную ценность для многих коллекционеров.

Машина оснащалась 4-цилиндровым двигателем объемом в 2 литра, мощность которого составляла 141 л. с. при 5700 об/мин, максимальный крутящий момент: 188 Нм при 4150 об/мин. Двигатель работал с пятиступенчатой механической коробкой передач. Была также доступна и четырехступенчатая механическая трансмиссия.

Расход топлива: 8,7 литра на 100 километров

Максимальная скорость: 190 км/час

Разгон с 0-100 км/час: 9,7 секунды






Dodge Charger

В 1966 году состоялся дебют автомобиля . Эта модель стала самой красивой из всех американских автомобилей, которые вышли на рынок в 60-е годы прошлого столетия.

Благодаря своей нестандартной внешности машина получилась для того времени сверхмодной.

Автомобиль оснащался 6,2-литровым V8 двигателем мощностью 330 л. с. при 5000 оборотах в минуту, максимальный крутящий момент: 576 Нм при 3200 об/мин. Автомобиль оснащался задним приводом и трехступенчатой автоматической коробкой передач.

Расход топлива: 25 литров на 100 километров

Максимальная скорость: 198 км/час

Разгон с 0-100 км/час: 7,3 секунды






Cadillac Brougham

Эта модель появилась на рынке в 1990 году, ей закончилась эпоха . Хотя надо признать, что внешность этой модели начала 90-х годов больше всего соответствовала модному стилю 70-х.

Внутри этой модели все было выполнено в оттенках красного цвета. Под капотом устанавливался V8 двигатель объемом в 5 литров. В начале 90-х большинство американских автомобилей уже успело поменять свою классическую внешность на более . Но модель Cadillac Brougham так и осталась приверженцем старого квадратного стиля со своими большими размерами кузова.

Мощность двигателя составляла 173 л. с. при 4200 об/мин, максимальный крутящий момент: 346 Нм при 2400 об/мин. Мотор работал в паре с четырехступенчатой автоматической трансмиссией.

Топливный бак: 95 литров

Расход топлива: 12,4 литра на 100 километров

Максимальная скорость: 190 км/час

Разгон с 0-100 км/ч: 12,1 секунды





Chevrolet Camaro Z28 Indy 500 Pacecar

Эта машина была создана специально для участия в автогонках Indy 500. . Машина по сравнению со своим предшественником стала немного меньше по размерам, что позволило уменьшить вес самого кузова.

Впервые в конструкции третьего поколения Камаро инженеры перестали использовать передний подрамник. Автомобиль оснащался 5,0-литровым двигателем мощностью 167 л. с. при 4200 об/мин, максимальный крутящий момент: 326 Нм при 2400 об/мин, мотор работал в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач.

Расход топлива: 12-19 литров на 100 километров

Максимальная скорость: 195 км/час

Разгон с 0-100 км/ч: 9,4 секунды






Winnebago Brave

В 70-е и 80-е годы в Америке наблюдался бум на моду путешествовать на автомобиле. Самыми популярными автомобилями того времени были так называемые . Позднее эта мода перекинулась на Европу и другие развитые страны. Перед вами классический автодом Winnebago Brave, который имеет ванную комнату с туалетом, газовую плиту, большую гостиную, реальный холодильник. Благодаря большой кровати гостиная легко может превращаться в спальню.

Автодом оснащен 5,8-литровым V8 двигателем мощностью 167 л. с. при 4000 об/мин. Машина оснащена задним приводом и трехступенчатой автоматической коробкой передач.

Бак для пресной воды: 150 литров

Бак для сточных вод: 80 литров

Максимальная скорость: 115 км/час

Расход топлива: 15-18 литров на 100 километров






Ford Mustang GT 390 Fastback

Когда в 1964 году появился автомобиль , то он моментально перевернул все понятия о спортивных автомобилях, на которых можно было совершать ежедневные поездки. Эта машина повлияла на всю автопромышленность в целом. Сравнить это можно с тем, как компания в свое время повлияла на весь мир электроники. Форд Мустанг стал очень модным автомобилем с потрясающим дизайном. Именно за это его и полюбила молодежь. С этим автомобилем произошло то же самое, что и с телефонами iPhone.

Модель GT 390 отличалась от остальных моделей своим сумасшедшим характером. Например, автомобиль имел потрясающий крутящий момент, который составлял 579 Нм при 3200 оборотах в минуту.

Перед вами, уважаемые любители ретромашин, модель 1964 года, которая была оснащена 6,4-литровым двигателем мощностью в 320 л. с. Автомобиль имел задний привод, а в качестве опции мог оснащаться трехступенчатой автоматической трансмиссией. В базовых же комплектациях машина поставлялась только с четырехступенчатой механической коробкой передач.

Расход топлива: 20,5 литра на 100 километров

Максимальная скорость: 200 км/час

Разгон с 0-100 км / ч : 7,5 секунды






Oldsmobile Cutlass Cruiser

Появилась она на рынке в 70-е годы. Автомобиль оснащался 5,7-литровым V8 двигателем. Перед вами модель 1972 года.

Самое ценное в этом легковом автомобиле – это объем его багажника, при разложенных задних сиденьях он составлял 2367 литров.

Мощность автомобиля составляла 162 л. с. при 4000 об/мин, максимальный крутящий момент: 372 Нм при 2400 об/мин.

Машина оснащалась задним приводом и трехступенчатой автоматической коробкой.

Максимальная скорость: 170 км/час

Расход топлива: 15-21 литров на 100 километров






Ford Hot Rod

Те американцы, которые сколотили себе в 30-50-х годах достаточное состояние, могли позволить себе приобрести автомобиль Ford Hot Rod. Перед вами, дорогие друзья, заряженная версия этого легендарного автомобиля.

Автомобиль оснащался 7,0-литровым двигателем мощностью 360 л. с. Машина имела задний привод и 3-ступенчатую АКПП.

Расход топлива: 20 литров на 100 километров.






В заключение нам хотелось бы отметить, что все эти модели, представленные нами в рейтинге, оказали в свое время на автопромышленность США огромное влияние. Если бы этих автомобилей не было, то мы никогда не смогли бы увидеть многие сегодняшние потрясающие современные американские модели.

Мало кто может сказать, что не любит западный автопром. Что уж говорить о монстрах, чьё производство происходит за океаном? Если от больших, мощных американских машин у вас бегут мурашки по коже, эта статья вам определённо придётся по душе. Мы составили список самых лучших новых американских спорткаров, представленных на современном автомобильном рынке. Эти машины способны показать реальный американский взгляд на качество и производительность.

Cadillac CTS-V

Концерн Cadillac, чей дизайн был переосмыслен в последней модели ряда, ещё пока не выпустил эту высококлассную V-версию модели CTS. Так или иначе, её выход не за горами: то здесь, то там мелькают дилерские сообщения о предзаказе ещё не вышедшего в свет авто. Однако доподлинно неизвестно, выпустят ли CTS-V на самом деле. С уверенностью можно сказать одно: ещё не лицезрев товар, уже можно судить, что новый Cadillac будет просто бомба! Редко можно услышать рекомендацию купить авто, которое могут вовсе не выпустить в продажу. Однако все сомнения развеваются, благодаря суперзаряженному 556-сильному двигателю V8, смелому дизайну и высококлассному роскошному интерьеру. Недостатки? Всего один. Машина стоит $64,500 с доставкой, хоть сторонние дилеры помогут найти более дешёвый вариант.

Chevrolet Camaro

Camaro –пожалуй, самый «американский» спорткар, который только можно себе представить. Есть только один нюанс: сами автомобили строят в Канаде. Долгое время ассоциирующийся с маслкарами и автомобильной культурой 60-х годов, Camaro предлагает впечатляющий стиль, в котором прослеживаются черты ретро. В кузов кабриолета вместили 3,6-литровый двигатель V6, что даёт разогнаться до 100км/ч за 5,9 секунд. Ищете нечто более мощное? Chevrolet также предлагают версии Camaro с 400 и 580 л.с под капотом, при этом стоимость такого монстра начинается с $24,500 вместе с доставкой.

Chevrolet Corvette

Последняя версия американского бестселлера Chevrolet Corvette – одна из самых впечатляющих машин, которые только можно встретить на дороге. Признанная икона всех спорткаров в новом исполнении выпускается в нескольких конфигурациях в зависимости от стоимости. Чтобы красавицу с идеальными формами наделить чертами настоящего сгустка мощи, в неё установили отличный 6,2-литровый движок V8 с внушающими 455 л.с, а также 7-ступенчатую ручную коробку передач (в 2015 году выйдет версия с коробкой автомат с 8 передачами). Для тех, кому нужно ещё больше мощности, есть Corvette Z06 с ужасающими 650 л.с. Естественно, отдать за неё придётся больше, чем $54,000 за стандартную версию.

Dodge Challenger

Он огромен, быстр и сразу бросается в глаза. Другими словами, 2014 Dodge Challenger предлагает всё, что только можно пожелать от настоящего американского суперкара. С ценником от $27,500 включая доставку последняя версия именитого Challenger может похвастаться стандартными 305 л.с., выжимаемыми V-образным 6-цилиндровым двигателем. Кузов, выполненный в стандартной американской традиции для суперкаров «с налётом ретро», заставит людей оборачиваться и не сводить глаз, куда бы вы ни поехали. Хотя эта модель бороздит длинные американские дороги ещё с 2008 года. Как и у своих братьев по крови (точнее сказать, «по топливу») у Dodge Challenger также есть разные конфигурации. К примеру, модель SLT, которая обойдётся в $40,000 в силу своих 470 лошадей.

Dodge Charger

Вы не ошибётесь, если посчитаете Dodge Charger 4-дверной версией Challenger. И уж точно не расстроитесь. Во многом, Charger повторяет лучшие черты своего двухдверного сородича. Модель 2014 года выпуска предлагает автолюбителю просторный интерьер, задний привод и широкий спектр выбора конфигураций. Самая мощная из них представляет двигатель модели SRT с 470 л.с. Правда, внешность Charger в чём-то уступает Challenger, но роскошные внутренности салона седана и некоторые изящные дизайнерские штрихи дают ему выделяться из множества других 4-дверных седанов. Ещё одна приятная новость – весьма демократичный базовый ценник, который начинается с $28,000 или $31,500, если вы решили обзавестись 8-цилиндровым V-образным монстром модели R/T.

Ford Focus ST

Focus ST не является спорткаром в традиционном понимании этого слова, а, скорее, 4-дверным 5-местным хэтчбеком. Но если вы думаете, что это не даёт ему права находиться в списке лучших американских спорткаров, вы глубоко заблуждаетесь. Осознать это заблуждение удастся сразу же, если сесть за руль Ford Focus ST. В этом помогут 252 «лошади» с 4-цилиндровым турбодвигателем, который разгоняет его до 100 км/ч за 5,8 секунд. Механическая 6-ступенчатая коробка передач, спортивный вид и отличная манёвренность за $25,000 – это и вправду не спорткар. Это нечто большее.

Ford Mustang

Ford Mustang – самый узнаваемый, безоговорочно самый любимый американский маслкар, который не терял своего титула начиная со своего дебюта в середине шестидесятых годов. 2014 год – особенный для модели Mustang: дизайн автомобиля находится в переходном состоянии от ретро-стиля к новому футуристическому, который полностью проявится уже в 2015 году. Если вы хотите себе Mustang, вам нужно будет выбрать между 6 и 8-цилиндровым двигателями, хотя следующая версия 2015 года уже обещает раскрыть новинки. Одна из них – 4-цилиндровый турбодвигатель. Сделка оправдает себя на все 100%: Ford выставляют новенький Mustang за $23,500.

Jeep Grand Cherokee SRT

Мало кому приходит в голову марка Jeep, когда речь идёт о дорожных спортивных машинах. Но почему-то V-образный двигатель Jeep Grand Cherokee SRT с 8-ю цилиндрами заставляет изменить своё мнение по этому поводу. Внедорожник не только напичкан лошадиными силами, коих в нём 470 (6,4-литровый HEMI V8 хорошо справляется со своей задачей), но и удивительно лёгок в управлении. Роскошный интерьер в довесок – последний штрих в образ идеального суперкара. Конечно, все эти прелести обойдутся в копеечку: $61,200 с доставкой под порог вашего дома. Многие водители внедорожников сочтут такую сумму справедливой, учитывая сколько удовольствия принесёт вождение Jeep Grand Cherokee SRT.

Самые красивые машины 60 х они все так же приковывают взгляды

Jaguar E-Type

Когда модель покинула конвейер, она была одной из самых быстрых, а стоила немногим дороже конкурентов. Но главное, что по словам великого Энцо Феррари, это была самая красивая машина, что он когда-либо видел. Она и правда была великолепна. Построенная на превосходном гоночном шасси модель комплектовалась двумя двигателями на выбор. Она быстро завоевала сердца, т.к. была не только очень красивой и быстрой, но еще и доступной для многих.

Chevrolet Corvette C2

Это буквально американская классика 60-х, но с этой машиной бренд также вышел на новый уровень производительности. У модели был длинный капот и укороченная задняя часть, напоминающая очертаниями корму скоростного катера. В первый же год появления Corvette в продаже была продана 21 тыс. машин, что сделало его настоящим бестселлером того времени.

Aston Martin DB5

Бренд и сейчас известен машинами с очень стильной внешностью, но эта модель доказывает, что им давно известно какое-то тайное заклинание. Двухдверный и четырехместный автомобиль выпускался с 1963 по 1965 год. Это было сочетание двух обличий – красавица внешне и настоящий монстр на дороге, способный развивать скорость в 230 км/ч.

Porsche 911

Модель 1964 года была известна не только внешностью, но и превосходной управляемостью. Модель была настолько популярна, что до сих пор остается в производстве. И хотя с годами в ней многое менялось, базовая концепция остается прежней.

Chevrolet Camaro SS

Необычный и элегантный дизайн делали эту модель довольно крутой в 60-е годы. К тому же Camaro SS получил двигатель V8 объемом 6,5 л, который обеспечивал 375 л.с. и крутящий момент 415 Нм. Машина впечатляла не только внешностью, но и производительностью. Неудивительно, что у нее было множество поклонников.

Lamborghini Miura

Немногим машинам удалось произвести революцию в автомобильной индустрии, Miura одна из них. Ее считали первым настоящим суперкаром и одной из самых красивых машин, что когда-либо были созданы. Выпустив эту модель, Lamborghini задала стандарты для всех автопроизводителей. Кроме плавности линий и приземистости, Miura отличали расположение двигателя – его находился в середине, что улучшило баланс веса и управляемость.

Ferrari 250 GTO

Один из самых красивых спорткаров 60-х, навсегда определивший историю автоспорта. Машины сочетала в себе стиль, элегантность и потрясающую производительность. Благодаря 3-литровому двигателю V12 она имела впечатляющие 300 л.с., что в сочетании с великолепной аэродинамикой позволили модели доминировать на гоночных треках. Сегодня 250 GTO остается не только самой красивой в истории спортивной машиной, но еще и является самой дорогой в мире, после того как на аукционе за нее отдали 70 млн долларов.

Ford Mustang

Вечная классика – так можно охарактеризовать эту модель, которую в 1961 году решили создать в компании Ford. Новый спорткар ошеломил всех своей красотой, как истинный дикий мустанг. Mustang выпускался в различных вариантах, но машины с откидным верхом были самыми потрясающими. Спрос на модель был настолько безумным, что 20 тыс. машин было продано в тот же день, как модель покинула конвейер. Ford Mustang 60-х до сих пор в списке самых желанных классических автомобилей.

MINI

«Мини Купер» 1963 года стал легендой раллийных гонок, а все благодаря своим скромным размерам, переднему приводу и потрясающей маневренности. Mini – это превосходное сочетание чуткого рулевого управления и великолепного баланса. В 60-е годы все, кому повезло водить эту модель, были в восторге от нее. Более того, «Мини Куперу» удалось похитить славу красавицы Miura в фильме 1969 года «Ограбление по-итальянски» — все взгляды были прикованы к крошке Mini.

 

Марки спортивных машин  

Автомобили, которые не дают спать по ночам, за которые отдают целые состояния

и которые могут стоить дешевле среднего седана, авто, у которых нет определенной целевой аудитории, но на которые всегда есть спрос. Это спортивные машины самых разных марок и конструкций. Их объединяет одно — мощность, безупречный дизайн и высокая цена. Хотя, как посмотреть. Давайте поднимемся к Олимпу спорткаров, на котором уверенно чувствует себя Бугатти, и посмотрим на менее амбициозные, но очень стоящие спортивные автомобили.

Спорткары в минимальной комплектации

Бюджетный спорткар? Почему бы и нет. И сейчас мы докажем, что и спортивный автомобиль может быть недорогим и доступным для каждого из нас. Только для начала определимся в терминологии.

Едва ли есть смысл рассматривать, как потенциальную покупку, гоночный болид. Спортивный автомобиль отличается тем, что он предназначен для эксплуатации на дорогах общего пользования, а это значит, что он должен отвечать всем требованиям безопасности, иметь необходимые заводские сертификаты для использования на дорогах и, конечно, должен быть зарегистрирован, где положено.

Спортивный автомобиль отличается от гражданского не столько ценой, сколько мощностью и стилистикой. Очень многие спортивные автомобили построены на базе гражданских седанов и хэтчей, не обязательно они проектируются, как отдельная модель, с нуля. Для примера, взять хотя бы Тойоту Селика или Subaru Impreza WRC. Несколько подобных авто мы и рассмотрим прямо сейчас.

Renault Megane GT

Как ни крути, а это стопроцентный спортивный автомобиль, несмотря на то, что построен на одной платформе с гражданской версией Рено Меган четвертого поколения. Эта крошка имеет под капотом 1,6-литровый мотор с турбиной и непосредственным впрыском топлива, что дало возможность поднять мощность до 205 лошадей и выкрутить на валу 265 Нм крутящего момента. Для гражданского автомобиля такие характеристики недоступны.

На спортивный Меган устанавливается только роботизированная семидиапазонная коробка-робот с двумя сцеплениями. Максималкой за 230 км/ч сегодня никого не удивишь, но выглядит спортивный Меган очень эффектно. Для машины подобран специальный пакет окрасок, 18-дюймовые диски, а изюминкой переделанной платформы гражданского Мегана стала управляемая задняя ось. Она способна доворачивать кузов на скорости до 55 км/ч.

Kia Ceed GT

GT — не просто модная приставка для популярного хэтча. Киа представила спортивную версию авто еще в 2013 году, а в 2015-м выпустила новую редакцию автомобиля. Судя по фото, Питер Шрайер, шеф-дизайнер корейских автомобилей, не зря получает зарплату. Из обычного хэтча ему и конструкторам удалось сделать маленького звереныша с 1,6-литровым мотором и 265 Нм на выходе. Мощность турбированного мотора — около 208 сил, а стрелка спидометра приближается к отметке 100 на 7,5 секунды.

Не Бог весть какие данные, но и стоит этот хулиган не больше миллиона. Новый! Где такое видано, чтобы купить новый спортивный автомобиль за такие деньги? Конечно, есть у него и архитектурные излишества в салоне, вроде круиз-контроля и раздельной климатической системы. Но дело не в этом. Это настоящий спортивный автомобиль, который умело маскируется под гражданского тезку.

Chevrolet Camaro SS’68

Этот автомобиль не требует представления. Он прекрасен в самой минимальной комплектации, независимо от года выпуска. Но особенного внимания заслуживает простенький Chevrolet Camaro SS 1968 года выпуска. Цена этого авто прямо пропорциональна его возрасту. Если бы их выпустили в то время больше, даже в тысячу раз, все равно не удалось бы удовлетворить спрос.

У Камаро, естественно, восьмицилиндровый V-8 мощностью 438 лошадей (эй, Феррари, ты где?), объем двигателя семь литров, а крутящий момент у него такой, что не каждый асфальт выдержит. Максималка у SS (Super Sport, а не SchutzStaffel) около 250 км/ч, что даже сегодня заставит покрыться красной краской некоторые именитые спортивные автомобили, о которых будем говорить дальше.

Одноместные спортивные машины. Сам себе пассажир

Пока сам себя не побалуешь, никто этого не сделает. Примерно так думают люди, которые покупают автомобили, рассчитанные на одного-двух человек. Это отдельная каста, отдельная ценовая категория, отдельные бренды. В нашей стране такой автомобиль встретить сложно, если возможно вообще. Несколько наиболее ярких представителей мы попросили погостить у нас на страничке.

AC Cobra

Легендарный — это не то слово. Автомобиль выпускается более 50 лет и сегодня доступен в виде репликара. У этого авто смешалась британская и американская крови, поэтому выглядит он соответствующе. Красивый, яркий, динамичный и харизматичный автомобиль для эгоистов.

Родстер имеет мотор мощностью 418 лошадей, а максималка у него — более 260 км/ч. Точно никто не замерял, да это и не главное в AC Cobra. Главное — статус и динамика. Родстер легко уделает любую современную дорожную машину, поскольку до сотни автомобиль разгоняется за 4,1 секунды. Пять лет назад AC Cobra заставил краснеть Бентли Континенталь, когда показал время 1,04,55 на трассе Haute Saintonge во Франции. Неплохо для почти 60-летнего авто.

SSC Tuatara

А это совершенно новый автомобиль и цену на него не может сложить и сам производитель. Шелби Суперкарз, американский производитель дорогих спорткаров и спортивных версий гражданских автомобилей, строили этот родстер с нуля. Машина разгоняется до сотни за две секунды, а мощность семилитрового двигателя — 1369 сил.

Не совсем понятно его предназначение, хотя арабские шейхи думают по-другому. Предзаказы на автомобили уже закрыты, поскольку компания загружена работой на ближайший год наперед. Но рекордность этого авто даже не в максимальной скорости в 430 км/ч, а потрясающем расходе топлива. Для движения в режиме 200-300 км/ч SSC Tuatara требует 92 литра бензина. Хотя, для шейхов — это пыль.

Saleen S7 Twin Turbo

Вполне возможно, что в этот автомобиль можно поместиться вдвоем, но это не имеет никакого смысла. Это тоже авто для эгоистов, причем, не бедных. В Штатах Saleen S7 Twin Turbo стоит полмиллиона долларов, а если кому-то взбредет в голову привезти этот автомобиль легально в РФ, то его цена вырастет втрое.

Но дело не в цене, а в характеристиках. Компания Saleen никогда не скромничала с двигателями и на этот раз автомобиль получил две турбины и новую систему управления двигателем. Все это дало возможность писать в технических характеристиках мощность 1000 лошадей, а максималку — 399 км/ч. Красивые цифры, красивый автомобиль, достойная цена.

Каждый из этих авто — маленькое произведение искусства. Дорогое, технологичное и эффективное средство передвижения, а не музейный экспонат. Такими, пожалуй, и должны быть спортивные автомобили для жизни.

Топ-20 самых красивых спортивных автомобилей

15 Июн Топ-20 самых красивых спортивных автомобилей

Если вы любитель красивых автомобилей, то наш рейтинг самых красивых спортивных автомобилей вас порадует! Откройте для себя наш топ-20!

Выбор самых красивых спортивных автомобилей — задача столь же неблагодарная, сколь и трудная, поскольку на рынке есть особо привлекательные модели. Так что пусть экономические проблемы останутся позади, а помечтаем…

20 самых красивых спортивных автомобилей

20. Венсер Сарт

Vencer — малоизвестный бренд, но принц Монако впервые представил фату Sarthe на показе Top Marques Monaco в 2013 году! При разгоне от 0 до 100 км/ч за 3.6 секунд и максимальная скорость 338 км/ч, этому новичку нечего завидовать самому большому! Ожидайте около 270 000 € за этот автомобиль!

19. Лотус Эвора

Lotus — это в целом сдержанный бренд, который мало упоминает о нем, следует отметить, что за свою историю он произвел больше автомобилей для соревнований, чем автомобилей для широкой публики. Это уникальный опыт английского бренда. Его новая Evora оснащена оригинальным двигателем Toyota V6 мощностью 436 л.с. и сокращает время от 0 до 100 км/ч за 3.7 с! Его цена: около 100 000 €

18. Ягуар F-Type R

Долго стеснительный английский производитель вернулся к работе с F-Type. Версия R просто божественна, особенно если выбрать полноприводную версию, которая зацепит вас на асфальте. Тогда вы почувствуете, как V8 и его 550 лошадей несут вас по дороге. Подсчет 107.000 €

17. Mercedes-Benz SLS Black Series AMG

Давний партнер McLaren в Формуле-1, компания Mercedes разработала спортивные автомобили, достойные этого имени, благодаря своей дочерней компании AMG.Таким образом, SLS AMG Black Series — это уникальный спортивный автомобиль с открывающимися дверями «бабочка», способный разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды. Цена автомобиля: 255 000 евро.

16. Тушек Renovatio T500

Tushek Renovation — новинка автомобильного мира, поскольку это первый суперкар, сделанный в Словении! Ожидайте дрожи на борту этого гоночного автомобиля с двигателем V8 Audi RS4 объемом 4,2 литра, который развивает в общей сложности 456 л.с., разгоняя машину до максимальной скорости 311 км/ч. На данный момент выпущено 30 экземпляров в мире, посчитайте 300 000 €, чтобы предложить его вам.

15. Феррари Ф12 Берлинетта

Представленная 29 февраля 2012 года, эта модель от Ferrari представляет собой GT с определенной элегантностью, которая разгонит своего водителя до сумасшедшей скорости в 340 км/ч. За 270 000 евро этот красивый итальянец разгонит вас до 100 км/ч за 3,1 секунды.

14. Порше 918 Спайдер

Немецкий производитель разработал спортивный автомобиль, одновременно эффективный и экологичный. Действительно, 918 Spyder — это гибридный автомобиль, выпущенный всего в 918 экземплярах и разгоняющий вас до 345 км/ч.Способность разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,6 секунды обойдется вам в 775 000

евро.

13. Макларен 650S купе

Каким был бы этот рейтинг спортивных автомобилей без включения британского производителя McLaren? С максимальной скоростью 333 км/ч и разгоном от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды купе 650S — исключительный автомобиль, который обойдется вам в 250 000 евро.

12. Гумперт Аполлон

Gumpert не очень известный бренд во Франции, в 2010 году было продано всего 2 экземпляра Аполлона, так что на скрещивание каждый день не рассчитывайте! Однако, если это произойдет, вы, вероятно, вспомните его уникальный и ультра-агрессивный внешний вид, как у Nissan R390! Этот автомобиль оснащен двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 650 л.с. и мощностью 90 л.с.Когда он был выпущен в 2010 году, это было 320 000 €, все без опций!

11. Лексус ЛФА

Эта японка заслуживает места в нашем топ-20, потому что у нее есть своя собственная внешность. Произведено всего 500 экземпляров в мире, LFA разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды при максимальной скорости 325 км/ч! Его цена начинается от 370 000 евро.

10. Феррари 488 ГТБ

Представленный в 2015 году Ferrari 488 GTB — это настоящий суперкар! Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 2.85 секунд. Если присмотреться, то можно найти мелодии Ferrari 458 Speciale, это его достойный преемник! Посчитайте около 250 000 евро за этот суперкар.

Вам может понравиться — 7 дешевых спорткаров, которые можно купить по цене компакта

9. Форд ГТ

С 2016 года Ford GT продолжает работать, и мы быстро понимаем, почему, если взглянуть на его ультра-аэродинамический вид! Ford не скрывает, что это маленькое чудо создано для скорости, оно превышает планку в 345 км/ч по цене около 380 000 евро.Он заслуживает свое место в нашем рейтинге самых красивых спортивных автомобилей.

8. Астон Мартин Ванкуиш

Для тех, кто хочет спортивную машину, роскошную и в то же время элегантную, Vanquish – беспроигрышный выбор. Возьмите Джеймса Бонда, забудьте о V8 и приветствуйте звук V12 и выдающуюся производительность. Его цена: 250.000 евро

7. Порше 911 GT3 RS 4.0

Построенный в 2011 году Porsche 911 GT3 RS 4.0 — это настоящий спортивный автомобиль без каких-либо компромиссов. Созданный для езды как по трассе, так и по шоссе, этот автомобиль разгоняет вас до максимальной скорости 310 км/ч.Он также может достигать 100 км/ч за 3,9 секунды. Цена этого спортивного автомобиля: 180 000 евро.

6. Ламборгини Хуракан

Представленная впервые в 2014 году на Международном автосалоне в Женеве, она является достойным преемником знаменитого Gallardo! Его имя «Huracan» означает «Ураган», что в переводе с испанского означает «боевой бык». Мы понимаем, почему, когда уделяем время изучению его двигателя V10 мощностью 610 л.с.! Эта маленькая жемчужина станет вашей за сумму 219 000 €.

5. Макларен 720S

Английский производитель не экономит на производительности! 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, разгон от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды.9 секунд и 3 различных режима вождения (Track, Sport и Comfort) не дадут вам заскучать за рулем этого произведения искусства. Изобразительное искусство!

4. Кенигсегг CCXR

Шведский производитель наносит новый удар по автомобильному миру, создавая самый мощный автомобиль на биоэтаноле мощностью 1018 л.с. Очень короткий кузов и шасси из углеродного волокна могут разогнать вас до сумасшедшей скорости в 417 км/ч! За ежедневное вождение придется заплатить сумму в 2,5 миллиона долларов!

3.Ламборгини Авентадор

Четкие линии, превосходная производительность, Lamborghini Aventador — это суперкар, который может разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 2,6 секунды. Его максимальная скорость оценивается на отметке в 385 км/ч. Цена автомобиля: 324 000 евро.

2. Бугатти Вейрон

Превышенный на несколько лет, Bugatti Veyron по-прежнему будет стоить вам 2 миллиона евро! Этот исключительный спортивный автомобиль разгонит вас от 0 до 100 км/ч всего за 2,5 секунды, а максимальная скорость составит 417 км/ч.6 км/ч.

1. Хеннесси Веном GT

А вот и модель, которую мы выбрали номером 1 среди самых красивых спортивных автомобилей! Большой обладатель мирового рекорда по разгону от 0 до 300 км/ч всего за 13,63 секунды с 2013 года! Это маленькое чудо техники выпущено всего в 13 экземплярах в мире и вам нужно около 1,4 миллиона долларов, чтобы иметь возможность его предложить.

Конечно, наш выбор можно обсудить, потому что вкусы не обязательно должны быть одинаковыми для всех. Может быть, вы бы включили Zonda Pagani или Koenigsegg Regera? Так что делитесь с нами своими идеями и покажите нам свои любимые автомобили!

Самые красивые автомобили 2015 года

Какие машины красивые? Многие автомобили, несомненно, красивы, или хорошо выглядят, или, по крайней мере, хорошо стилизованы.

А еще есть те, которые заслуживают кучу прилагательных: вневременной, сокрушительный, великолепный.

Эти автомобили заслуживают особого внимания — и в The Car Connection они заслуживают самой высокой оценки, которую мы даем в нашей категории стиля. Каждый год мы просматриваем более 250 новых автомобилей и оцениваем их по шести категориям. Среди этих новых и продолжающихся моделей мы даем лишь немногим высшую оценку 10 за стиль.

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Самые безопасные автомобили 2015 года

Эта идеальная 10 представляет собой несравненный вид среди всех автомобилей или среди автомобилей определенного класса.Он также может олицетворять чистоту формы, максимально приближенную к идеальной, учитывая выбранный долг — сущность философии «форма следует за функцией».

В этом году автомобили, получившие наивысшую оценку за стиль, включают в себя одни из самых желанных новых автомобилей на дорогах, включая все, от Aston Martin и Lamborghini до фантастического нового Nissan. Красивый? Каждый из них заслуживает метки, даже если некоторые формы не такие гормональные или такие естественные элегантные, как другие типы телосложения.

Самые красивые автомобили 2015 года по версии нашей редакции:

2015 Альфа Ромео 4C

4C начал свою жизнь как концепт-кар на автосалоне в Женеве в 2011 году, и он почти идеально воплотился в реальность.Он низкий и возмутительно сексуальный.

2015 Астон Мартин Рапид S

2015 Астон Мартин Рапид

Потрясающе стильный, умопомрачительно быстрый и источающий британскую утонченность, Aston Martin Rapide S 2015 года — поистине выдающийся седан.

2015 Ауди А7

2015 Ауди А7

Audi A7 — потрясающий хэтчбек с кабиной, в которой вам захочется укрыться.

2015 Ауди Р8 В10

2015 Ауди Р8

Первая попытка Audi создать суперкары выглядит свежо даже спустя годы.

BMW i8 Concours d’Elegance Edition

2015 БМВ i8

Классическая форма спортивного купе BMW i8 2015 года потрясающе великолепна; это привлекает толпы, фотографии и трепет.

2015 Додж Вайпер СРТ

2015 Додж Вайпер СРТ

Dodge Viper 2015 года агрессивен, смел и бросается в глаза — не всем он понравится, но некоторым понравится.

2014 Феррари 458 Италия

2015 Феррари 458 Италия

Italia — один из самых доступных, но мощных высокопроизводительных автомобилей, когда-либо произведенных итальянским производителем спортивных автомобилей.И это один из самых сексуальных автомобилей, сочетающий в себе лучшее из наследия Ferrari со средним расположением двигателя и ярким блеском, чтобы выставлять напоказ все современное волшебство, унаследованное от F1.

2015 Jaguar F-Type купе

2015 Ягуар F-Type

Jaguar F-Type отдает должное своему прошлому, но делает ставку на четко детализированный силуэт.

2015 Ягуар XKR

2015 Ягуар КК

Возможно, он снят с продажи, но мы все еще не можем не заметить XK — у него гладкий и сексуальный корпус, и он предлагает уникальный британский опыт.

Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce

2015 Ламборгини Авентадор

Aventador был и остается иконой сверхэкзотического дизайна для лиг фанатов, включая молодых и тех, кто молод душой.

2015 Ламборгини Хуракан

2015 Ламборгини Хуракан

Гладкие, плавные линии экстерьера в аэрокосмическом стиле сочетаются с угловатыми агрессивными вентиляционными отверстиями и воздухозаборниками, создавая одновременно футуристический вид, напоминающий о форме танка легендарного Countach.

Maserati GranTurismo Convertible Centennial edition

2015 Мазерати ГранТурисмо

GranTurismo — один из самых ошеломляющих и пышных автомобилей на рынке, судя по размашистым бедрам, эффектной передней части и великолепному декадентскому интерьеру.

2015 МИНИ Купер с жесткой крышей 4 двери

2015 МИНИ Купер

У MINI Cooper 2015 года с жесткой крышей более длинный нос, но в остальном это узнаваемый MINI — и, наконец, интерьер соответствует форме.

2015 Ниссан Мурано

2015 Ниссан Мурано

Nissan Murano 2015 года вырывается из шаблонного образа кроссовера с красивым, элегантным и совершенно другим внешним видом.

2015 Порше 911 GT3 RS

2015 Порше 911

В наши дни он намного больше, но очертания Porsche 911 по-прежнему сохраняют очарование оригинала.

2015 Порше 918 Спайдер

2015 Порше 918 Спайдер

Созданный в духе суперкара Carrera GT, 918 Spyder вобрал в себя все самое лучшее из наследия Porsche, одновременно устремляя взгляд в настоящее и будущее.

2015 Порше Бокстер ГТС

2015 Порше Бокстер

Boxster — это квинтэссенция спортивного автомобиля Porsche, в котором прекрасно сочетаются классические модели Spyder.

2016 Порше Кайман GT4

2015 Порше Кайман

Мы думаем, что роскошные линии Cayman еще более привлекательны, чем у легендарного 911.

___________________________________________

Следите за Car Connection на Facebook, Twitter и Google+.

▷ Самые красивые автомобили всех времен

от theartwolf.com
Что такое искусство, а что нет? При рассмотрении дисциплины как Искусства или неискусства мы должны признать, что совершенного и бесспорного определения Искусства не существует. Это отсутствие определения делает дискуссию о том, рассматривать ли такие дисциплины, как архитектура или дизайн, как искусство или не-искусство, все еще открытыми.

Мы твердо убеждены, что автомобильный дизайн можно считать искусством.Но очевидно, что эта «художественная дисциплина» не свободна, а обусловлена ​​многими факторами помимо художественного творчества. Например, в архитектуре мы должны учитывать такие факторы, как стабильность, долговечность, функциональность или даже экономичность. А дизайн автомобиля явно обусловлен многими другими факторами, такими как безопасность, экономичность или комфорт. Однако время от времени автомобильные дизайнеры создают некоторые шедевры, которые заслуживают того, чтобы считаться «катящимся искусством». Давайте продемонстрируем 10 из них, наш личный и субъективный список «10 самых красивых автомобилей мира»

.

10.CISITALIA 202 – Музейный экспонат

1947-1952

Дизайнер: Pininfarina

Хотя имя Cisitalia может быть менее известным, чем многие другие в этом списке, чрезвычайно красивый Gran Turismo 202, разработанный Pininfarina, заслуживает того, чтобы появиться здесь не только из-за его очевидных эстетических достоинств, которые оказали заметное влияние на многие купе славных 50-х годов. , но и за то, что это единственный автомобиль, выставленный в Музее современного искусства Нью-Йорка (МОМА), как великолепный и незабываемый образец «катящегося искусства».

9. ALPHA ROMEO 8C – Дух остается

1935-39 и 2007-н.в.

Дизайнер: Витторио Яно (модель 1935 г.) и Вольфганг Эггер (модель 2007 г.)

Многие эксперты и «любители» считают 1930-е годы золотым веком автомобильного дизайна, и современные дизайнеры часто используют эти чудесные автомобили как «божественное вдохновение» для своих новых моделей. Но, без сомнения, немногие из них столь же увлекательны, как грандиозная интерпретация, которую Alpha Romeo сделала для легендарной модели 8C, успешного гоночного автомобиля, который Витторио Яно «приручил» для езды по улицам в 1935 году.

8. VOLKSWAGEN BEETLE – Народный автомобиль

1938-2003

Дизайн: Фердинанд Порше

Конечно, мы знаем, что немалое количество читателей возразит, что маленький и скромный Жук не заслуживает того, чтобы фигурировать среди экзотических, эксклюзивных автомобилей этого списка. Хорошо, пожалуйста, примите во внимание эти две идеи: во-первых, пролетарская красота Beetle позволила ему выжить в мире конкурентоспособного дизайна в течение 65 лет, больше, чем любой другой автомобиль.И во-вторых, тем, кто считает дизайн Beetle грубым или неудачным, следует учитывать, что все когда-либо построенные Porsche, от мифического 356B до настоящего — и, возможно, вечного — 911, не существовали бы без цепкого и симпатичного Beetle.

7. BMW 507 – Принц Бавьеры

1956-59

Дизайнер: граф Альбрехт фон Герц

В начале пятидесятых годов компания BMW пережила серьезный кризис, поскольку ряд автомобилей, дизайн которых явно уступал другим моделям ее конкурентов.По этой причине компания, а точнее Макс Хоффман, попросила Альбрехта фон Гертца создать прототип нового впечатляющего двухместного родстера. Модель 507 была представлена ​​в 1955 году на автосалоне во Франкфурте и сразу же стала иконой BMW. Даже Элвис Пресли не устоял перед соблазном приобрести новенькие 507.

Однако высокая себестоимость производства в послевоенной Германии стала причиной экономической катастрофы для компании. Но спустя 50 лет 507 по-прежнему входит в число лучших автомобилей, когда-либо произведенных.

6. LAMBORGHINI MIURA SVJ — Бешеный бык

1968-71

Дизайнер: Марчелло Гандини (Bertone Studio)

«Управляй тракторами, потому что ты никогда не научишься водить Феррари», — сказал Энцо Феррари Ферруччо Ламборгини, когда последний пожаловался на плохую надежность суперкаров Модены. И Lamborghini, богатый и гордый производитель тракторов, решил отомстить самым смелым и опасным способом: построить лучшие спортивные автомобили, чем Ferrari.И хотя его начинания были сомнительными, с запуском Lamborghini Miura он доказал, что Ferrari не всегда лучший суперкар.

Miura был радикальным двухместным спортивным автомобилем с агрессивным дизайном и мощным двигателем, намного превосходившим любой Ferrari своей эпохи. Недовольный этим, Lamborghini заказал Гандини еще более эксклюзивную версию под названием SVJ, суперкар, линии которого все еще выглядят современными спустя 35 лет. И хотя многие клиенты жаловались на некомфортность Miura, с ее маленькой и темной кабиной, едва отделяемой от мощного мотора (который превращал ее в ад в жаркие дни), Miura SVJ по-прежнему считается одним из лучших и красивейших автомобилей всех времен. созданный.Безудержный бык со средним расположением двигателя.

A Lamborghini Miura SVJ Spider

5. FERRARI TESTAROSSA – Традиции и современность

1984-1991

Дизайнер: Pininfarina

Пожалуй, ни одно другое имя в автомобильном мире не пользуется такой известностью и восхищением, как Ferrari. Однако в начале 1980-х итальянский производитель пережил серьезный кризис. Причина: оголтелые итальянцы не сумели подключить спорткары к американскому рынку.Решением стал Testarossa, впечатляющий суперкар, большой и удобный, несмотря на то, что он был двухместным, и с эффектным 12-цилиндровым двигателем. Своими гармоничными линиями и пышными воздухозаборниками Testarossa открыла двери всем Ferrari последующих лет, в том числе и тем, которые мы видим сегодня.

4. ASTON MARTIN DB4 GT ZAGATO – итальянский кузов, британская душа

1960

Дизайнер: Эрколе Спада (Zagato Studio)

Aston Martin — британский производитель суперкаров «по преимуществу», а DB4 считается его самой представительной моделью, хотя DB5 и DB7 приобрели популярность как «автомобили Джеймса Бонда».На Лондонском автосалоне 1960 года компания Aston Martin представила ограниченную серию DB4, модифицированную престижной Estudio Zagato, которая добавила мощный двигатель мощностью 314 л.

Тем не менее, плохое признание DB4 Zagato ограничило его производство всего 20 единицами, хотя в настоящее время он считается одним из лучших когда-либо созданных британских автомобилей, легко преодолевая барьер в 3 миллиона долларов, когда оригинальная модель поступает на аукцион.

3. CHEVROLET CORVETTE C1 – Американская мечта

1954

Дизайнер: Дженерал Моторс

«Днем мы потеем на улицах безудержной американской мечты
Ночью мы проезжаем через особняки славы в машинах для самоубийц линия»

Брюс Спрингстин

Легендарные свидетельства эпохи, когда нефть была дешевой, а ограничения скорости были почти неслыханными, молодые корветы теперь намного больше, чем классический автомобиль: они являются иконой американской мечты.Более 50 лет Corvette олицетворяет американскую философию спортивных автомобилей, мощный и дикий автомобиль, мечта миллионов молодых или не очень молодых людей. Но ни один из них не был таким мифическим, как серия C1 50-х и начала 60-х годов, которую затем заменила также прекрасная серия C2 (со знаменитой моделью Sting Ray). Если мы понимаем Искусство как эмоцию, легендарные Корветы 50-х и 60-х годов, без сомнения, являются лучшим примером катящегося искусства, когда-либо выходившего на улицы.

Фото Инге Хелланд

2.MERCEDES BENZ 300 SL “GULLWING” – Величественная чайка

1956-1959

Дизайнер: Daimler-Benz (шасси Рудольфа Уленхаута)

Разработанный на основе гоночного автомобиля, Mercedes 300 SL считается самым великолепным автомобилем Mercedes из когда-либо созданных и, возможно, самым красивым серийным автомобилем из когда-либо созданных. С его гармоничными линиями и почти чувственной пластичностью во множестве деталей, от небольшой вогнутости крыши до величественных дверей, позднее имитирующих «крыло чайки», 300 SL был, кроме того, исключительным спортивным автомобилем по своим характеристикам, с легкий двигатель мощностью 215 л.с. и исключительное распределение веса позволили 300 SL развить невероятную скорость в 260 км/ч, став самой быстрой моделью своего времени.

Наследник быстрых «серебряных стрел» — успешных гоночных автомобилей Mercedes 30-х, 40-х и 50-х годов — «Крыло чайки» положил начало саге — автомобилям SL, которая все еще жива полвека спустя.

1. BUGATTI TYPE 57 SC ATLANTIC – Высокая мода

1938

Дизайнер: Жан Бугатти

За единственным исключением Ferrari, ни одно другое имя в автомобильном мире не является таким мифическим, как Bugatti. Французский производитель, основанный итальянцем Этторе Бугатти, Bugatti быстро стал объектом вожделения высшего общества межвоенного периода и, без сомнения, представляет собой одну из самых славных глав в истории автомобильного дизайна первой половины. ХХ века.

Самые красивые спортивные автомобили Bugatti были разработаны Жаном Бугатти, сыном Этторе Бугатти. «Вундеркинд» Жан добавил к своей мистике трагическую смерть в результате несчастного случая за рулем одной из своих машин, когда ему было всего 30 лет. Его шедевром была «Атлантика», версия легендарной модели Т57. С его сенсационным алюминиевым кузовом и прекрасным деревянным салоном многие считают Atlantic самым красивым автомобилем из когда-либо созданных. Кроме того, его мощный двигатель мощностью 200 л.с. мог разогнать автомобиль до 200 км/ч, невероятной скорости для уличного автомобиля того времени.Всего было завершено три экземпляра этого шедевра прокатного искусства. Один из них — пожалуй, самый известный — находится в коллекции Ralph Lauren (см. фото). Еще один экземпляр, окрашенный в типичный для Bugatti синий цвет, находится в частной коллекции в Северной Америке. Третий автомобиль, окрашенный в красный цвет, предположительно уничтожен.

Это «Топ-10», но есть много автомобилей, которые также заслуживают того, чтобы быть в этом списке. Отметим культовый Jaguar E-type , прекрасный Pegaso Z-102 от Saoutchick, Hispano-Suiza Dubonnet Xenia также от Saoutchick или изумительный Duesenberg SJ

.

10 самых красивых автомобилей

 В автомобильном мире функциональность важнее формы, но внешний вид автомобиля, возможно, не менее важен, поскольку его внешний вид является одной из главных причин, по которой мы идем и покупаем его.Особенно это касается спортивных автомобилей, которые призваны волновать нас, заставлять мечтать и дарить острые ощущения. С начала 21-го века в продажу поступило много действительно отличных автомобилей, но эти 10 — самые красивые из тех, что увидели свет с тех пор. Наслаждайтесь этими 10 красотами: 

 

 

Нажмите на картинку для увеличения

1. Ауди Р8

Впервые R8 вышел из-под контроля в 2006 году, что вызвало большую помпу. Он быстро зарекомендовал себя как эталонный суперкар, которым можно пользоваться каждый день.Спустя целых 11 лет модель по-прежнему набирает обороты: Audi выпускает множество версий ограниченным тиражом и модернизированные двигатели. Кроме того, это был первый серийный автомобиль с вездесущими дневными ходовыми огнями.

2. Астон Мартин DB11

Компания Aston Martin проделала тяжелую работу, превзойдя свои усилия по выпуску уходящей модели DB, DB9, которая считалась одним из самых красивых автомобилей, когда-либо произведенных. С DB11 им удалось добиться еще большего успеха, а также предложить клиентам значительно улучшенную производительность и усовершенствование.

3. Ягуар F-Type

Этот автомобиль является духовным преемником легендарного Jaguar E-Type 1960-х годов, за которым было невероятно сложно следить с точки зрения его внешнего вида. F-Type отдает дань уважения этой классической модели, и автожурналисты всего мира восхваляют его после выпуска в 2013 году.

4. Форд ГТ

Это упражнение в стиле ретро, ​​отдающее дань уважения болиду GT40 Le Mans 1960-х годов, поступило в продажу в 2005 модельном году.С тех пор его заменил Ford GT второго поколения, но, возможно, это более красивый автомобиль из двух. GT первого поколения был способен развивать скорость до 205 миль в час. До окончания производства их было построено чуть более 4000 штук.

5. Концепт Mazda Furai

Этот потрясающий концепт-кар впервые был показан мировым СМИ на Североамериканском международном автосалоне 2008 года. Хотя концепты обычно не работают, у этого было шасси гоночного автомобиля Ле-Мана под кузовом дизайна «Nagare».К сожалению, он был разрушен во время своих первых дорожных испытаний в 2013 году. Он загорелся на трассе, и весь уникальный кузов сгорел дотла.

 

6. Alfa 8C Competizione

Эта ограниченная серия Alfa Romeo, выпущенная ограниченным тиражом всего в 500 экземпляров по всему миру, оснащена 4,7-литровым двигателем Ferrari V8 под длинным капотом. Хотя это несколько несовершенный автомобиль, он также оказался до боли красивым, поэтому он был распродан почти сразу после того, как поступил в продажу, несмотря на то, что в США он стоил более 250 000 долларов.

7. Астон Мартин Ванкиш


Несмотря на то, что модель Vanquish первого поколения была настолько хороша, насколько это возможно, второе поколение является настоящим шоу-стопом, заставляющим отвисать челюсти, куда бы оно ни пошло. В нем использованы элементы стиля гиперкара One-77 и прежней модели DBS, которую он заменил. Автомобиль имеет двигатель V12 под капотом, и он также доступен в виде кабриолета, известного как Volante.

8. БМВ i8

Флагманская гибридная модель BMW, созданная для того, чтобы показать, на что способна компания BMW, поразительно красива.На самом деле автомобиль выглядит так, как будто он прибыл из будущего. Он приводится в движение крошечным 1,5-литровым бензиновым двигателем вместе с серией электродвигателей. Он стал популярным во всем мире с тех пор, как поступил в продажу в 2014 году.

9. Ламборджини Мурселаго

Несмотря на то, что с тех пор его заменил Aventador, флагманский суперкар Lamborghini с двигателем V12 производился почти десятилетие. В то время как у более поздних моделей появились крылья, спойлеры и тому подобное, неразбавленная первоначальная форма автомобиля, возможно, остается самой красивой.

10. Феррари 488

Предшественник этого автомобиля — просто один из лучших когда-либо созданных суперкаров, так что ему есть на что равняться. Ferrari — производитель, способный сочетать форму и функциональность, как никто другой в мире, и об этом свидетельствует красота и простота недавно выпущенного 488. 

 

10 самых красивых спортивных автомобилей в истории — неограниченное число оборотов

Спортивные автомобили часто отличаются безошибочной и несомненной красотой.Современные дизайны и стили автомобилей никогда не были более совершенными, чем когда-либо прежде, в то время как некоторые автолюбители считают, что им нет равных спортивным автомобилям прошлого.

Если вы попросите 10 человек назвать самые красивые спортивные автомобили в истории, вы, скорее всего, получите 10 разных имен. Автопроизводители время от времени выпускают удивительные и культовые творения, заслуживающие признания шедеврами. Конечно, красота субъективна и не имеет бесспорного определения, позволяющего ее обобщить; нельзя просто отрицать одну вещь об этих спортивных автомобилях: их уникальные соблазны.

Несмотря на большой бюджет и прорывные технологии, спортивные автомобили по своей природе непрактичны, а их надежность обычно уступает семейным седанам массового производства. Тем не менее, те, кто ищет невероятно мощное транспортное средство с необычным магнетизмом, просто вкладывают значительную сумму и удовлетворяют свои страсти.

Когда речь заходит о самых привлекательных автомобилях всех времен, как можно игнорировать такие бренды, как Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Mercedes-Benz, Jaguar, Chevrolet и т. д.! Автомобили этих марок отличаются подчеркнуто повышенным чувством внешнего вида, от которого у зрителей мгновенно перехватывает дыхание. Эти автомобили стоит увидеть лично, чтобы в полной мере оценить их привлекательность.

Прослеживая их внешний вид до вневременного дизайна, вот наш список 10 самых красивых автомобилей в истории. Если наш выбор отличается от вашего личного, не стесняйтесь добавлять их в комментариях.

 

Феррари Энцо

Названный в честь основателя Ferrari Энцо Феррари, Enzo был построен с использованием технологий Формулы-1 в 2002 году.Этот суперкар оснащен массивным 6,0-литровым двигателем Tipo F140 B V12, установленным посередине, который производит 651 л.с. и разгоняется от 0 до 60 миль в час за 3,14 секунды. Он оснащен электрогидравлической трансмиссией в стиле F1, корпусом из углеродного волокна и армированными углеродным волокном керамическими композитными дисковыми тормозами из карбида кремния. Уникальная красота и обтекаемая аэродинамика Enzo не могут сравниться даже с культовыми моделями Ferrari F40 и F50 или ее нынешним флагманом LaFerrari. Такой, несомненно, заманчивый дизайн сделал Enzo одним из величайших автомобилей Ferrari среди серийных автомобилей.

 

1963 Шевроле Корвет Стинг Рэй

Оглядываясь назад на одно из самых красивых творений Chevy в истории, посмотрите, что мы нашли: модель Corvette Sting Ray второго поколения с разделенным задним окном 1963 года. Это было первое в истории серийное купе Corvette и американское определение спортивного автомобиля, который использовались уникальные для своей эпохи элементы. Остальная часть стиля была невероятно ошеломляющей с точки зрения дизайна. Последний Chevrolet Corvette Stingray C7 также впечатляет как мощностью, так и внешним видом.

 

Ламборгини Миура P400 СВ

Оставаясь самым быстрым серийным автомобилем на момент выпуска в 1966 году, Lamborghini Miura был двухместным спортивным автомобилем со средним расположением двигателя, что ознаменовало выход Lamborghini в класс высокопроизводительных гиперкаров. Созданная известным автомобильным дизайнером Марчелло Гандини, Miura имела гладкий стильный кузов с революционным дизайном среднего расположения двигателя. Модель P400SV, или просто Miura SV, представленная позже, имела усиленные карбюраторы на 380 лошадиных сил и измененные фазы газораспределения.

 

Феррари 250 ГТ Берлинетта Луссо

Представленный в 1963 году, Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso — это автомобиль класса гранд-туринг и один из самых элегантных автомобилей Ferrari всех времен. В отличие от других своих современников, он не предназначался для участия в трековых гонках. Оснащенный 3,0-литровым двигателем V12 Colombo мощностью 240 л. Хотя у 250 GT Berlinetta Lusso был более роскошный салон и больше места, чем у его предшественника — 250 GT, он продолжал оставаться двухместным купе GT.

 

Астон Мартин ДБ5

Дебютировавший в 1963 году Aston Martin DB5 представляет собой роскошный внедорожник с двигателем Inline-6 ​​объемом 3995 куб. см (243,8 куб. Дюйма), мощностью 210 л. Этот роскошный GT — один из самых потрясающих автомобилей, который на протяжении десятилетий задавал новый язык дизайна британским гранд-туристическим спортивным автомобилям. Со всех сторон его внешний вид просто великолепен и в то же время мускулист. DB5 получил известность, когда впервые появился в фильме о Джеймсе Бонде «Голдфингер».Потом это стало самой крутой поездкой Джеймса Бонда.

 

Морган Аэро 8

Morgan Aero 8 — это первый автомобиль Morgan с алюминиевыми шасси и рамой, который уже давно считается прекрасным спортивным автомобилем. Первоначально он был оснащен 4,4-литровым, а теперь 4,8-литровым двигателем BMW N62 V8 в сочетании с 6-ступенчатой ​​​​коробкой передач Getrag. Его внешний дизайн был вдохновлен старыми днями трековых гонок с его массивными разнесенными передними крыльями, круглыми фарами, вертикальной решеткой радиатора и гладкой линией крыши, а интерьер оснащен высококачественными материалами с впечатляющей авиационной тематикой.Последние модели Aero 8 сегодня известны высокими характеристиками безопасности.

 

Ниссан Скайлайн ГТ-Р Р34

Оснащенный 2,6-литровым двигателем RB26DETT с двойным турбонаддувом I6 и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, Nissan Skyline GT-R R34 представляет собой японский внедорожник, оснащенный различными передовыми технологиями, включая систему управления четырьмя колесами Super-HICAS, систему полного привода ATTESA E-TS 4WD. система и т. д. Он был представлен в 1999 году и стал довольно популярным благодаря своему уникальному внешнему виду, а также значительной мощности и управляемости.Его целеустремленный кузов с квадратными плечами, задний спойлер, расширители передних и задних крыльев заслуживают упоминания, что делает его бескомпромиссным чувством стиля и уникальности.

 

1956 Мерседес-Бенц 300S

Дебютировавший в 1954 году Mercedes-Benz 300 SL представлял собой двухместное купе Grand Tourer, построенное Daimler-Benz AG. 300SL, оснащенный двигателем M198 SOHC I6 объемом 2996 куб. См с 4-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач мощностью 212–222 л.с., был первой версией SL-класса, а также оставался самым быстрым серийным автомобилем на момент его выпуска.Это одна из культовых моделей Mercedes-Benz, отличительной чертой которой является дверь в форме крыла чайки. Позже в 1957 году также была представлена ​​версия родстера.

 

 

Тойота 2000 ГТ

Разработанный совместно компаниями Toyota и Yamaha, Toyota 2000GT представляет собой двухместное купе с жесткой крышей, выпускавшееся ограниченным тиражом с 1967 по 1970 год. Этот классический заднеприводный автомобиль признан величайшей японской моделью автомобиля и выгодно отличается от Porsche 911 и других популярных британских автомобилей класса GT.Модель 2000GT с мощным фастбэком и мастерски выполненным элегантным дизайном произвела революцию в автомобильном мире Японии. На сегодняшний день это один из самых достойных вложений японских автомобилей.

 

Ягуар Е-тип купе

Производимый компанией Jaguar Cars Ltd в период с 1961 по 1975 год спортивный автомобиль Jaguar E-Type Coupe стал символом автомобилестроения 1960-х годов. Благодаря уникальному сочетанию высокой производительности и привлекательного внешнего вида по конкурентоспособной цене купе E-Type остается одним из самых влиятельных британских спортивных автомобилей.Его поразительная задняя часть, напоминающая бутылку из-под кока-колы, и культовый длинный капот стали источником вдохновения для многих спортивных автомобилей, появившихся с тех пор, включая собственный Jaguar — F-Type.

Список

: Десять самых красивых автомобилей десятилетия

Mercedes-Benz CLS. Возможно, это не самый возмутительно красивый автомобиль, но CLS проложил путь для других четырехдверных автомобилей в стиле купе, таких как Volkswagen CC и даже Hyundai Sonata 2011 года.

Maserati GranTurismo — этот длинный, поджарый, дерзкий «два плюс два» — итальянский шедевр.На него приятно смотреть и еще лучше управлять автомобилем, он вдохнул новую жизнь в бренд Maserati.

Aston Martin DB9 — Фирменный стиль Aston никогда еще не выглядел лучше на этом потрясающем Grand Tourer. Стильное, элегантное купе, которое обязательно привлечет внимание на каждом светофоре.

Alfa Romeo 8C Competizone — Искусство на колесах, чистое и простое. Alfa 8C легко может войти в историю как один из самых красивых автомобилей всех времен.

Audi R8 — модели R8 исполнилось несколько лет, но она по-прежнему остается одним из самых ярких автомобилей, продаваемых сегодня. Он не похож ни на что другое на дороге, и он был первым, кто носил теперь фирменные светодиодные дневные ходовые огни Audi.

Nissan 350Z (2004–2008 гг.) — Когда Nissan повторно выпустил спортивный автомобиль Z в начале 2000-х годов, его уникальная форма и продуманный дизайн помогли выделить его среди других двухместных автомобилей и возродили нашу любовь к одной из лучших японских машин для энтузиастов. .

Audi TT (2000–2006 гг.) — Audi TT в его нынешнем виде представляет собой симпатичный маленький спортивный автомобиль, но оригинальный дизайн TT покоряет наши сердца. Что касается культовых дизайнов двадцать первого века, то этот легко запомнят на десятилетия вперед.

Lamborghini Murciélago — На первый взгляд очевидно, что Murcielago — не что иное, как итальянский суперкар. Как хорошо управлять, так и приятно смотреть, Murc создал совершенно новый язык дизайна для Lamborghini, и его сильный дизайн, несомненно, будет состариваться в ближайшие десятилетия.

Ferrari 599 — Купе 599 — элегантное, утонченное и чистое Ferrari, как и приятно звучащий V-12 под капотом.

Porsche Cayman — Porsche 911 может быть одним из самых узнаваемых дизайнов всех времен, но с годами он стал довольно большим. Меньший по размеру и маневренный Cayman — еще более удобная машина для водителя в классическом стиле Porsche.

красивых машин — эпоха элегантных спортивных автомобилей

Запустите двигатель и отправляйтесь в грандиозное путешествие по самым стильным автомобилям класса Grand Motoring, когда-либо созданным.Воссоздавая эпоху, когда автомобили отличались элегантностью, романтикой и непревзойденными характеристиками, а также увлекательными историями, которые сделали их иконами дорог. От вдохновленного акулами Maserati Ghibli до огненного Lamborghini Miura, от европейской элегантности с американской огневой мощью, такой как Iso Grifo и Facel Vega, до новаторского дизайна Alfa Romeo Tipo 33 Stradale и Renault Alpine и передовых технологий, лежащих в основе Jensen FF или Porsche 918 Spyder — эти автомобили не столько транспорт, сколько свидетельство красоты, свободы, амбиций, инноваций и скорости.

Эта книга была задумана и отредактирована гештальтами. Истории написаны автомобильным экспертом Блейком З. Ронгом с предисловием Яна Бедекера из Classic Driver и Роберта Клантена из гештальта.

 

Редакторы: гештальт

Авторы: Блейк З. Ронг и гештальт

Дата выпуска: Октябрь 2019

Формат: 30 × 27 см

Особенности: Полноцветное издание, твердый переплет, 336 страниц.

ISBN: 978-3-89955-988-0


Блейк З.Ронг — независимый писатель, редактор и журналист, чьи работы публиковались в Autoweek, Road & Track, Jalopnik, Automobile, Petrolicious и других изданиях. Он вырос в Массачусетсе и получил степень магистра изящных искусств в Вермонтском колледже изящных искусств. Он живет в Нью-Йорке с кошкой по кличке Мус.

Ян Бедекер пишет об автомобильной культуре, путешествиях и дизайне. Он является креативным директором и главным редактором Classic Driver. В 2017 году он был соредактором книг Fast Forward — The Cars of the Future, The Future of Cars , опубликованных gestalten.

Стоимость доставки

Стоимость доставки будет оцениваться при оформлении заказа на основе полной стоимости приобретенных товаров.


В стоимость доставки не входят налоги на импорт/таможенные сборы. Эти сборы не находятся под нашим контролем и применяются в соответствии с правилами выбранной вами страны доставки. Для получения дополнительной информации обратитесь в местные таможенные органы.

 

Платеж  

Для доставки на адреса в США оплата может быть произведена с помощью кредитной карты или PayPal.

Gestalten использует безопасную платежную систему для защиты вашей информации. Более подробная информация о нашей процедуре безопасности доступна здесь.

Доставка

После того, как ваш заказ будет обработан и отправлено подтверждение заказа, вы сможете отслеживать свое отправление, используя ссылку в подтверждении заказа. Вы также сможете отслеживать свой заказ в личном кабинете.

Заказы обычно принимаются в течение 2–3 рабочих дней для заказов, размещенных в Германии, и 2–6 рабочих дней для заказов, размещенных в ЕС, Швейцарии и Норвегии.Заказы, размещенные в США, будут доставлены в течение 3-7 рабочих дней после получения подтверждения заказа. Доставка на все остальные территории займет 10-14 рабочих дней.

Обратите внимание, что мы не осуществляем доставку в выходные и праздничные дни. Доставка не осуществляется по воскресеньям и другим праздничным дням. Мы постараемся сообщить вам о любых неожиданных задержках.

Возврат
Полный возврат возможен в течение 14 дней после отправки подтверждения заказа.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.