Какую всесезонную резину выбрать: 👍 Лучшие всесезонные шины (рейтинг ТОП-5 2020-2021 по отзывам покупателей)

Содержание

Блог «Авто Сударыня»

7 мотоциклов, которые удивят вас своим необычным и оригинальным дизайном

Любители мотоциклов знают, что арсенал «железных коней» гораздо богаче, нежели мир авто. Мотобайки обладают не только историей, но и «нравом». Владельцы дорабатывают популярные модели, превращая их в уникальные экземпляры. Иногда мотоциклы создаются не для пользования, а выступают произведениями техно-творчества. Предлагаем вместе «посмотреть» на самые эксклюзивные варианты.

1.Dodge Tomahawk. Мотоцикл похож на ствол пистолета: вытянутый, с зазубринами по краям, прямоугольный. Этого «железного коня» считают одним из самых быстрых в мире.
Мотоцикл является нелицензионной версией. Его произвела компания Dodge, но по неизвестным причинам не сертифицировала, поэтому Tomahawk не запущен в массовое производство. В Детройте, который является родиной машины, на нем запрещено ездить. Даже транспортировка байка запрещена законом.

Dodge может развивать скорость в 500 километров в час. Такая «летучесть» может стать причиной опрокидывания, поэтому колеса мотоцикла оснащены независимой подвеской. Сто километров в час «томагавк» набирает за 2,5 секунды.

2.Ryno с одним колесом. Вид одноколесного байка впечатляет. Кажется, будто он сошел с экрана, транслирующего фильм о прогрессивном будущем. Можно сказать, что Ryno и является колесом.
Однако мотоцикл считают скутером. Компания, подарившая миру Ryno, уверяет, что он — новая машина, которая по минимуму загрязняет атмосферу и отличается экономичными свойствами.
Одноколесный мотоцикл обошел по техническим характеристикам японских конкурентов, давно выпускающих монобайки. Ryno выпущены ограниченной серией. Мотоциклы способны отслеживать равновесие «пользователя», сохраняя его в самых непредвиденных ситуациях. Колесо автоматом перемещается в пространстве.

Ryno «выжимает» 40 километров в час, что подходит для улиц города. Удивительно, что он заряжается от включения в розетку.

3.SdKfz 2. Мотоцикл выглядит как танк, только сплюснутый. У него такой же окрас, присутствует люк наверху и гусеницы на колесах.
Такие машины давно введены в эксплуатацию. Гусеничный ход помогает передвигаться в труднопроходимом пространстве, болотах и сугробах.
Мотоцикл имеет тяговитый мотор. SdKfz 2 нельзя увидеть на городских дорогах, только в полях и «грязи». Он считается полугусеничным и выходит на рынок дозировано.

В новой модели разработчики учли инновации технического прогресса, однако строение SdKfz 2 осталось привычным.

4.Skeleton Bike. Мотоцикл профессионально разработала американская компания Crypt. Название «железного коня» говорящее. Он выглядит как скелет, сидящий на мотоцикле.
Хотя на дорогах встречаются десятки машин стилизованных под «кости», Skeleton удивил байкеров. Он точно повторяет анатомический скелет человека. Бак для топлива производители сместили в нижнюю часть, а в глазницы черепа встроены фары.

Скелетон включает в себя уникальные технологические узлы и аппараты. Чтобы создать их, потребовалось прибегнуть к новейшим технологиям. Bike маловесный, но высокопрочный.

5.Red Bull Rider. Мотоцикл создан в единственном экземпляре и представляет собой красного быка, рога которого «держат» переднее колесо, а пара ног – заднее. При этом тело «животного» выгнуто вверх – голова склоняется вниз, а спина поднята вверх.
«Железного коня» создала я компания Red Bull, прославившаяся производством энергетических напитков. Стоит отметить, что конструкторы редко ставят эксперименты с кузовом мотоциклов. «Рэдбульщики» оказались смельчаками и не прогадали.

6. Jaguar. Выполнен в единственном экземпляре. Мотоцикл не нуждается в логотипе. Он выглядит в виде прыгающего ягуара. Фигура повторяет дизайн фирменного значка, который крепится на капот автомобилей Jaguar класса «экстра».

Мотобайк – «кошка» с синими глазами и открытой пастью, грозно обнажающей длинные клыки. Для воплощения идеи создатели приглашали художника.
Двигатель они сместили в заднюю часть, чтобы четче прорисовывалась талия «хищника».
200 километров в час «ягуар» набирает за 10 секунд. Он почти бесшумен, благодаря новейшей электронной начинке. На разработку концепции мотоцикла потратили 500000 тысяч долларов.

7.MTT Y2K. Самый опасный мотоцикл на земле – к такому мнению пришли мировые «мотоспецы». Машина с плавными формами, похожая на летящую торпеду. Герои фильма «Матрица» не отказались бы поездить на этом «железном коне». Его внешний вид идеально вписался бы в фантастическое кино.

MTT Y2K занесен в Книгу рекордов Гиннеса – он признан самым мощным серийным мотоциклом и самым дорогим в производстве. В байк встроен двигатель от Rolls-Royce, способный работать на бензине, керосине, дизельном топливе.
14-ти секунд мотоциклу достаточно для того, чтобы разогнаться до 350 километров в час.

 

Новости от автоледи

 

Авто Сударыня в помощь автомобилистам

 

Возможно вам будет интересно:

 

Новые модели Indian Motorcycles

 

 

 

 

 

Как выбрать японский скутер на вторичном рынке?

Шины-Диски | Нелегкий выбор: летняя или всесезонная резина

Нам повезло проживать в регионе, где отчетливо можно ощутить смену сезонов. Для автовладельцев это выливается в необходимость переобувки шин к летнему и зимнему сезону. Или не выливается? Ведь многие производители утверждают, что можно взять комплект всесезонки и забыть о дополнительных хлопотах и расходах. Попробуем сегодня разобраться: оправдывает ли себя использование всесезонной резины летом, или стоит выбрать модель из летнего ассортимента

Как и почему возникло разделение шин по сезонам?

Всего несколько десятилетий назад никто и не предполагал, что шины могут быть летним и зимними. Разделение по сезонам началось в 1960 году, когда мир увидел первые попытки наделить летнюю покрышку сцепными возможностями на льду и укатанном снегу. Эксперименты сводились к тому, что на шины стали устанавливать стальные элементы (шипы, но не в нынешнем их виде).

Однако очень скоро новинка разочаровала, ведь это по-прежнему была обычная летняя шина, только теперь уровень комфорта был занижен, и ездить на них было неудобно ни летом, ни зимой. Кроме того, покрышка быстро дубела на морозе и трескалась. Шинники быстро поняли, что для освоения более холодного периода необходимо нечто индивидуальное, как в плане рисунка протектора, так и в составе смеси. Начались поиски идеальной рецептуры и дизайна протектора, которые продолжаются по сей день.

Что до всесезонной резины, то это попытки создать универсальное изделие, которое может быть применено круглогодично. Однако совместить в одном продукте взаимоисключающие параметры достаточно сложно и приводит к ухудшению характеристик шины.

Преимущества летних и всесезонных шин

Проанализируем положительные и отрицательные стороны использования в теплое время года летней и всесезонной резины.

Шины летние максимальную эффективность проявляют при повышении температуры свыше 7 градусов. За счет специальных присадок в резиновой смеси даже на раскаленном асфальте минимально утрачивают жесткость и не деформируются. Состав резины достаточно мягкий, чтобы добиться качественного сцепления на сухой и мокрой дороге. Дизайн протектора комбинируется, чтобы противостоять аквапланированию и иметь хорошую управляемость на высокой скорости.

Преимущества летней резины

  • Короткий тормозной путь, что делает их идеальными для скоростного передвижения.
  • Высокие сцепные характеристики на мокрой и сухой дороге.
  • Идеальная управляемость при любой летней погоде.
  • Почти полное предотвращение эффекта аквапланирования.

К недостаткам относится необходимость менять шины в межсезонье и снижение свойств при низких температурах.

Подобрать всесезонную резину

Всесезонная резина имеет расширенный температурный диапазон, при котором она может эксплуатироваться. Протектор всесезонки ниже зимних шин, но состоит из похожих блоков, которые разделены между собой ламелями. Такое строение улучшает качество сцепление на скользкой поверхности. Чтобы не твердеть при низкой температуре в состав добавляют эластомеры, однако на раскаленном асфальте чрезмерная мягкость сказывается быстрым износом.

Преимущества всесезонной покрышки

  • Нет необходимости покупать два комплекта резины.
  • Решен вопрос с хранением покрышек.
  • За счет большей мягкости на них комфортнее передвигаться.

Недостатки приобретения всесезонки гораздо обширнее:

  • Экономия на втором комплекте со временем обернется необходимостью замены отработанной шины, которая происходит гораздо быстрее, за счет круглогодичной эксплуатации.
  • Слишком высокая температура может стать помехой для автовладельца, потому что мягкие шины не выдержат раскаленный асфальт и начнут плавиться. Здесь стоит отметить, что существуют дорогие покрышки, которые выдерживают высокие температуры. Например, модель французского концерна Michelin Energy XT-2, температурный диапазон ее эксплуатации составляет от +50С до -15С.
  • За счет низких разгонно-тормозных свойств, специалисты не советуют любителям скорости испытывать их на летних дорогах. Это вариант для умеренной и спокойной езды.
  • Склонность к аквапланированию и медленным реакциям на рулевые команды.

Так что же выбрать для предстоящего лета?

Рассмотрите условия эксплуатации, ваши предпочтения и финансовые возможности:

  1. Стаж вождения. Не рекомендуют использовать всесезонную резину новичкам, которые еще неуверенно чувствуют себя на дороге.
  2. Стиль вождения. Для любителей скорости будет разумнее выбрать летние покрышки, чтобы вдоволь насладиться попутным ветром.
  3. Климатические условия. Если климат характеризуется сильной жарой, лучше выбрать более износостойкие жесткие летние шины. В умеренном климате с мягкими зимами и сухим теплым летом всесезонная шина будет вполне уместна.
  4. Частая смена климатических поясов. Вопрос возникает, когда водитель ездит на дальние расстояния. Брать второй комплект шин неуместно и лучше сразу купить всесезонный вариант.
  5. Комфорт. Более мягкая всесезонка издает меньше шумов, потому ездить на ней комфортнее.
  6. Место для хранения. Если хранить второй комплект резины негде, то всесезонные шины окажутся лучшим вариантом.
  7. Цена. Вопрос стоимости двоякий, поскольку покупка хорошей всесезонной модели обойдется гораздо дороже обычного летнего варианта. С другой стороны, необходимость покупать комплект для зимы также обойдется в копеечку. Однако же всесезонные шины придется заменить быстрее, за счет круглогодичной эксплуатации.  В итоге сэкономить получиться только на первых порах и при невысокой требовательности к характеристикам покрышки. А если учесть, что можно подобрать летнюю резину, которая станет достойной заменой всесезонки, то вопрос только в ваших пристрастиях. 

Вывод:Всесезонная резина популярна и окупает себя в регионах с умеренным климатом, который в наших краях не наблюдается. Однако будем оптимистами, возможно, уже скоро будет изобретена универсальная резина, которая и в снег, и в жару, и на плохих дорогах сможет с одинаковым комфортом служить не один год.

рейтинг шин для кроссоверов, внедорожников, какую выбрать

Чтобы сэкономить на содержании, некоторые владельцы покупают лучшие всесезонные шины для легковых автомобилей. Особенно они популярны в южных регионах страны с теплой и малоснежной зимой.

Характеристики всесезонной резины для легковых автомобилей

Главный показатель таких покрышек — типоразмер. Продавцы предлагают шины диаметром от R14 до R17. Важно также расстояние тормозного пути. Универсальным колесам на снегу до полной остановки потребуется в среднем 42 м против зимних, а на сухом асфальте — около 50 м по сравнению с 38-40 м, имеющимися у летних.

Велика зависимость эксплуатационных качеств от глубины протектора.

Средние показатели для «всесезонки» таковы:

  • для легковых авто — 0,8-1 мм;
  • для кроссоверов и внедорожников — 1,5 мм;
  • для грузовиков и автобусов — от 2 мм.

Маркировка шин

Всесезонная резина позволяет ездить на автомобиле в любое время года. Чтобы не ошибиться в выборе, надо смотреть на значки на покрышках.

Самыми распространенными стали такие аббревиатуры:

  • AS, или All Seasons;
  • AW, или All Weather.

Рисунки в виде снежинки, листа, солнца, капли указывают на соответствующий сезон — зиму, весну, лето или осень.

Рейтинг лучших моделей

Большинство мировых компаний по производству покрышек имеют в своем ассортименте всесезонную резину как для легковых автомобилей, так и для внедорожников.

Matador MP 61 Adhessa M plus S

Можно выбрать подходящую из недорогих моделей с широкой поперечной канавкой.

За счет нее обеспечивается неплохое сцепление с заснеженной дорогой.

Комфортная езда возможна благодаря мягким боковинам. Однако из-за них при ударах или езде по бездорожью возможно повреждение шины или диска.

Nitto Dura Grappler

Отличаются износостойким протектором с дренажными канавками, ламелями, щелями и прорезями. Шум при езде снижается благодаря 5 большим ребрам. Износ уменьшается за счет полимерно-кремниевой добавки. Рекомендуется устанавливать такую резину на большие джипы, пикапы, фургоны и грузовики.

Bridgestone Dueler H/L Alenza

Японские шины предназначены для активной езды по городу. Поперечные ламели эффективно отводят воду и снежно-грязевую кашу. Комфорт, управляемость и тяга улучшаются благодаря новой технологии UNI-T.

Bfgoodrich Mud-Terrain T/A KM2

Американские покрышки хороши для езды по бездорожью. Технология Krawler TEK сделала резину прочнее и усилила сцепление с песчаным или каменистым грунтом. Симметричный рисунок обеспечивает устойчивость при езде как по прямой, так и в поворотах.

Maxxis MA-Z4S Victra

Такие шины более комфортны для передвижения летом. Но состав резины делает их пригодными при использовании зимой в городских условиях или в южных регионах. В продаже есть несколько типоразмеров — от легковых авто до кроссоверов и вездеходов.

Cordiant Off Road

Российская покрышка представлена в диаметре 15 и 16 дюймов. Популярна среди владельцев внедорожников Нива и УАЗ, а также нескольких иностранных джипов.

Dunlop Grandtrek MT2

Лучшее предложение по критерию цена-качество. Водители оценили достоинства шины при эксплуатации в условиях русской зимы. Рецептура резиновой смеси позволяет ей оставаться мягкой при отрицательной температуре.

Кама-234

Покрышки из Нижнекамска отличаются доступной ценой, медленным износом, простой балансировкой. Недостатками являются мягкие боковины и ограниченное предложение.

Nortec AT-560

Считается лучшей отечественной всесезонной покрышкой с необычным рисунком протектора. Легко преодолевает снег, грязь, а летом уверенно держит дорогу.

Hankook Tire DynaPro ATM RF10

Корейский производитель рекомендует свою продукцию владельцам кроссоверов, не съезжающим на глубокое бездорожье. Не стоит ставить эти шины в сильные холода, но в межсезонье и теплой зимой они обеспечивают устойчивость в поворотах, хорошую управляемость и комфорт.

Преимущества и недостатки

Главными достоинствами всесезонной резины выступают:

  • отсутствие необходимости смены шин по сезону;
  • компактность;
  • низкий уровень шума;
  • заниженный протектор и эластичная резина, гарантирующие комфортное и безопасное вождение в условиях средней полосы России.

Среди недостатков называют:

  • постоянный износ;
  • малую эффективность зимой по сравнению со специальными покрышками;
  • недостаточную жесткость резины при низких температурах;
  • потерю управляемости в экстремальных условиях;
  • частые повреждения во время движения.

Критерии выбора

Покупая всесезонную резину, надо обратить внимание на такие аспекты, как:

  • производитель покрышки;
  • качество и рисунок протектора;
  • индекс скорости и грузоподъемности;
  • маркировка.

Советы и рекомендации

Опытные автолюбители советуют оценивать следующие качества всесезонных шин:

  • маневренность и торможение на снегу;
  • скольжение по гололеду;
  • управляемость на сыром асфальте — аквапланирование;
  • комфорт во время езды.

Отзывы автовладельцев

Отклики покупателей, оставленные в интернете, позволяют сделать такие выводы:

  1. Покрышки Cordiant Off Road понравились владельцам внедорожников, увлекающимся рыбалкой, охотой или трофи-рейдами. В этой резине они оценили ее проходимость, надежное сцепление с грунтом, невысокую цену. Однако автолюбители отмечают излишне мягкую боковину, приводящую к повреждению камеры и диска.
  2. Всесезонные покрышки Bridgestone Dueler H/L Alenza хорошо держат дорогу, отличаются большим ресурсом, но на сырой дороге вызывают эффект аквапланирования, поэтому больше подходят для летнего использования.
  3. Hankook Tire DynaPro ATM RF10 неплохо показали себя на песке, в грязи. Подходят для езды нехолодной зимой. На асфальте немного шумные, прихотливые при балансировке.

Лучшая всесезонная резина нужна тем водителям, которые проживают в регионе с мягкой зимой, не имеют места для хранения сезонной резины или хотят немного сэкономить на содержании машины. Приобретение таких покрышек решит эти проблемы.

Маркировка всесезонной резины

До сих пор существуют такие водители, которые считают, что всесезонные шины являются универсальным вариантом для любой погоды и любого времени года. Обычно такие водители просто не задумываются над тем, что характеристики покрышек для лета и для зимы сильно отличаются, и всесезонки не являются исключением из этого правила.

Характеристики всесезонной резины

Резиновая смесь таких покрышек в чем-то схожа и с летней, и с зимней резиной, но при этом она не универсальна, а лишь заменяет на некоторое время специализированные автопокрышки. Это может быть погода, при которой на дороге присутствует грязь и снег, а может быть просто снежная каша, по которой на обычной летней резине далеко не уедешь.

Иногда водитель совершенно не разбирается в том, какую именно автопокрышку он покупает, и к какому сезону она относится. Чтобы больше не возникало таких дилемм, и человек мог спокойно выбрать модель покрышек, идеально подходящих для его автомобиля, необходимо уметь визуально оценивать шины и правильно читать маркировку.


Маркировка всесезонной резины несколько отличается от маркировки зимних или летних шин. В основном отличием является всего несколько аббревиатур или букв, некоторые из которых, кстати, могут присутствовать и на зимней резине.

Как определить всесезонную резину по маркировке?

Существует несколько отличий, которые помогут понять, что перед покупателем и, возможно, будущим владельцем, находятся именно всесезонные автопокрышки. Самый профессиональный метод заключается в том, как определить всесезонную резину по маркировке.

Некоторые автовладельцы предполагают, что маркировка M+S является признаком принадлежности шин к всесезонкам. Но на самом деле многие зимние автопокрышки тоже оснащены подобными маркировками, которые всего лишь означают, что перед автовладельцем находятся колеса, стравляющиеся с дорожным покрытием и в грязь, и в мокрый снег.

Настоящие всесезонные шины имеют и другие надписи на боковинах, например, R+W, что расшифровывается, как Road + Winter — дорога и зима. Аббревиатура AS означает, что шина предназначена для любого сезона. Если есть такие буквы как AW, то придется поверить производителю и отправиться на всесезонках в путешествие независимо от температуры и влажности воздуха.


Также иногда в качестве более понятной маркировки производитель шин использует не надписи, а значки. Маркировка всесезонной резины на авто в таком случае будет дополнена снежинкой и солнышком, которые расположены рядом. В остальном маркировка изделий ничем не отличается от зимней и летней резины. Это может касаться диаметра, ширины, типа корда и других параметров.

На что еще обратить внимание при выборе всесезонных шин?

Обычно всесезонные автопокрышки определяют и по другим признакам, а не только по маркировке, ведь полностью запомнить все необходимые параметры начинающий водитель не может, хотя подобрать визуально оптимальный вариант шин вполне возможно.

В отличие от летних шин всесезонные можно использовать при небольших минусовых температурах, зато если сильные морозы, то и всесезонки окажутся бессильными против гладкого как стекло асфальта. Определить такие шины можно и на вес, и на ощупь. Для этого нужно просто в руках сравнить два образца. Летняя резина будет намного легче той, которая позволяет управлять автомобилем круглый год.

В то же время состав резиновой смеси всесезонки будет намного мягче. Для этого достаточно нажать на поверхность шины пальцем и немного подождать. Если резиновая смесь после такого нажатия, а также после нажатия ладонью вдавилась и потом выпрямилась обратно, но уже через некоторое время, то стоит задуматься о том, что перед человеком находится действительно настоящая всесезонная шина.

Не стоит забывать, что всесезонные шины могут использоваться в любое время года. Хотя с другой стороны специалисты скептически относятся к такому варианту обуви для машины, так как каких-либо особенных характеристик она в себе не несет.

Выбрать для себя пару хороших шин на лето и зиму, которые потом можно будет переобувать на каждый сезон — это, без сомнений, более выгодный и удобный вариант. Ведь автовладелец будет чувствовать себя уверенно на любом типе дорожного покрытия. Но лишних средств на хранение, покупку и переобувание нет, то придется использовать всесезонные шины.

Не нужно забывать, что при очень высоких и очень низких температурах такая резина теряет свойства и летних, и зимних вариантов. нарушается протяженность тормозного пути — он сильно сокращается, происходят необратимые процессы с рисунком, который за считанные месяцы превращается в совершенно голое колесо.

А еще важно помнить, что изготавливается такая резина в странах, где обычно зима проходит максимально быстро. В остальное время года на дорогах часто можно увидеть снежную кашу, влагу или даже небольшой лед. Если все это соответствует правде, то и служить всесезонки будут около 5 лет.

Интересные статьи

Как определить всесезонную резину от летней

До сих пор существуют такие водители, которые считают, что всесезонные шины являются универсальным вариантом для любой погоды и любого времени года. Обычно такие водители просто не задумываются над тем, что характеристики покрышек для лета и для зимы сильно отличаются, и всесезонки не являются исключением из этого правила.

Характеристики всесезонной резины

Резиновая смесь таких покрышек в чем-то схожа и с летней, и с зимней резиной, но при этом она не универсальна, а лишь заменяет на некоторое время специализированные автопокрышки. Это может быть погода, при которой на дороге присутствует грязь и снег, а может быть просто снежная каша, по которой на обычной летней резине далеко не уедешь.

Иногда водитель совершенно не разбирается в том, какую именно автопокрышку он покупает, и к какому сезону она относится. Чтобы больше не возникало таких дилемм, и человек мог спокойно выбрать модель покрышек, идеально подходящих для его автомобиля, необходимо уметь визуально оценивать шины и правильно читать маркировку.

Маркировка всесезонной резины несколько отличается от маркировки зимних или летних шин. В основном отличием является всего несколько аббревиатур или букв, некоторые из которых, кстати, могут присутствовать и на зимней резине.

Как определить всесезонную резину по маркировке?

Существует несколько отличий, которые помогут понять, что перед покупателем и, возможно, будущим владельцем, находятся именно всесезонные автопокрышки. Самый профессиональный метод заключается в том, как определить всесезонную резину по маркировке.

Некоторые автовладельцы предполагают, что маркировка M+S является признаком принадлежности шин к всесезонкам. Но на самом деле многие зимние автопокрышки тоже оснащены подобными маркировками, которые всего лишь означают, что перед автовладельцем находятся колеса, стравляющиеся с дорожным покрытием и в грязь, и в мокрый снег.

Настоящие всесезонные шины имеют и другие надписи на боковинах, например, R+W, что расшифровывается, как Road + Winter – дорога и зима. Аббревиатура AS означает, что шина предназначена для любого сезона. Если есть такие буквы как AW, то придется поверить производителю и отправиться на всесезонках в путешествие независимо от температуры и влажности воздуха.

Также иногда в качестве более понятной маркировки производитель шин использует не надписи, а значки. Маркировка всесезонной резины на авто в таком случае будет дополнена снежинкой и солнышком, которые расположены рядом. В остальном маркировка изделий ничем не отличается от зимней и летней резины. Это может касаться диаметра, ширины, типа корда и других параметров.

На что еще обратить внимание при выборе всесезонных шин?

Обычно всесезонные автопокрышки определяют и по другим признакам, а не только по маркировке, ведь полностью запомнить все необходимые параметры начинающий водитель не может, хотя подобрать визуально оптимальный вариант шин вполне возможно.

В отличие от летних шин всесезонные можно использовать при небольших минусовых температурах, зато если сильные морозы, то и всесезонки окажутся бессильными против гладкого как стекло асфальта. Определить такие шины можно и на вес, и на ощупь. Для этого нужно просто в руках сравнить два образца. Летняя резина будет намного легче той, которая позволяет управлять автомобилем круглый год.

В то же время состав резиновой смеси всесезонки будет намного мягче. Для этого достаточно нажать на поверхность шины пальцем и немного подождать. Если резиновая смесь после такого нажатия, а также после нажатия ладонью вдавилась и потом выпрямилась обратно, но уже через некоторое время, то стоит задуматься о том, что перед человеком находится действительно настоящая всесезонная шина.

Не стоит забывать, что всесезонные шины могут использоваться в любое время года. Хотя с другой стороны специалисты скептически относятся к такому варианту обуви для машины, так как каких-либо особенных характеристик она в себе не несет.

Выбрать для себя пару хороших шин на лето и зиму, которые потом можно будет переобувать на каждый сезон – это, без сомнений, более выгодный и удобный вариант. Ведь автовладелец будет чувствовать себя уверенно на любом типе дорожного покрытия. Но лишних средств на хранение, покупку и переобувание нет, то придется использовать всесезонные шины.

Не нужно забывать, что при очень высоких и очень низких температурах такая резина теряет свойства и летних, и зимних вариантов. нарушается протяженность тормозного пути – он сильно сокращается, происходят необратимые процессы с рисунком, который за считанные месяцы превращается в совершенно голое колесо.

А еще важно помнить, что изготавливается такая резина в странах, где обычно зима проходит максимально быстро. В остальное время года на дорогах часто можно увидеть снежную кашу, влагу или даже небольшой лед. Если все это соответствует правде, то и служить всесезонки будут около 5 лет.

Резина для автомобиля — это как обувь для человека. Зимой мы носим сапоги, а летом босоножки — так правильно, это нормально. Ни одну из этих пар не получится носить круглый год. Можно выбрать, например, кроссовки, которые, с горем пополам, могут носиться независимо от сезона. Да, будет неудобно и не комфортно, зато получится сэкономить на покупке новой обуви. Всё также и с всесезонными покрышками. Выбор резины для каждого автомобилиста всегда является непростой задачей. Нужно учесть много параметров, в том числе и погодные условия, в которых колёса будут эксплуатироваться. Многие водители имеют два набора резины: летнюю и зимнюю. Это дорого, зато надёжно. Производители создали универсальный вариант, который подходит для зимнего и летнего использования. Хорошо ли это, безопасно и надёжно? Каким образом осуществляется выбор таких протекторов?

Что такое всесезонная шина

Всесезонные покрышки лучше всего подходят для эксплуатации в умеренных условиях. Они хорошо ведут себя при различных погодных условиях, которые можно назвать умеренными. Другими словами, при сильной жаре или морозе всесезонная резина не будет такой хорошей, как летняя и зимняя в отдельности. Первый универсальный экземпляр появился в 1977 году. Его встретила жёсткая критика, потому производство прекратилось в том же году. Через два года компания Goodyear предприняла попытку создать аналогичный продукт, но и эти шины не были одобрены общественностью. Только в 1989 году компанией Dunlop была создана универсальная резина, которая пришлась по душе водителям.

Такие покрышки активно использовались автовладельцами, которые проживали в местности с тёплыми климатическими условиями. Можно сказать, благодаря усилиям компании Dunlop сейчас существует всесезонная резина для авто. Современная ситуация не особенно изменилась: резина для всех сезонов по-прежнему используется только в тёплых регионах. Водителям, проживающим в странах умеренного пояса, для которых характерны холодные зимы, такие колёса не подходят. Эксперименты, которые проводились ранее и продолжают проводиться, демонстрируют потерю эластичности при -7 градусах. В этих же условиях тяга становится низкой и возрастает тормозной путь наполовину. Эти изменения в характеристиках резины являются опасными для жизни и здоровья человека.

Шины из разряда «all seasons» не могут полностью заменить ни летнюю, ни зимнюю резину. Их характеристики находятся на среднем уровне, рисунок редкий, если сравнивать с летним вариантом. Для создания такого продукта используется более мягкий состав, чем для зимнего. Сцепление с покрытием будет хорошим лишь в тёплую погоду, гололёд и рыхлый снег окажутся неподвластны таким колёсам. Узнать о всесезонности резины можно по маркировке «All seasons». Такое обозначение носит условный характер. Ещё одним отличительным признаком является рисунок, в котором сочетаются летние и зимние элементы. Обычно боковая часть округлённая, ламели имеют рассечённую форму и углубления с увеличенной шириной. Каждый производитель работает над улучшением характеристик и эксплуатационных возможностей резины для всех сезонов. Существенных изменений пока не произошло, но мы продолжаем ждать. А пока можем рассмотреть положительные и отрицательные характеристики существующих всесезонных колёс, ведь как определить такие шины мы уже знаем.

Плюсы эксплуатации всесезонных шин

Несмотря на несовершенность резины типа «all seasons», для неё характерен немаленький набор положительных характеристик, которые мы сейчас как раз и будем рассматривать.

  1. Экономия времени, которая заключается в отсутствии необходимости проводить замену резины с наступлением нового сезона.
  2. Экономия финансов обеспечивается покупкой одного комплекта колёс, вместо двух. Более того, не нужно думать о проблеме хранения резины до наступления её сезона.
  3. Многофункциональность и универсальность шин на все сезоны актуальна при тёплых зимах, которые не являются редкостью для многих регионов России. Если правильно выбрать резину и не допускать её критического износа, то автомобиль даже на снегу будет чувствовать себя уверенно.
  4. Комфорт во время езды и бесшумное передвижение в зимнее время.
  5. Высокие возможности для передвижения в дождь.
  6. Долговечность протектора.

Такая специфика делает всесезонки особенной резиной. Если бы не отрицательные стороны, которые характерны для любой модели всесезонной резины. Они портят общую картину, а некоторые из них даже являются серьёзным поводом для отказа от такого универсального продукта.

Минусы всесезонных шин

Недостатки всесезонных шин выглядят следующим образом:

  1. Плохое поведение при гололёде, на укатанном снежном покрове и снежной каше.
  2. Низкая эластичность приводит к затвердению резины при морозе более -7 градусов. Ездить на таких колёсах опасно для жизни.
  3. При высокой температуре резина становится излишне мягкой, что существенно ускоряет процессы износа и делает её менее послушной на дороге.
  4. Быстрый износ вызывается круглогодичным использованием резины.

Параметры и характеристики резины

По-разному могут обозначаться всесезонные шины. Нет единого обозначения, потому производители могут использовать одну из следующих маркировок:

  • надпись «All seasons»;
  • М+S;
  • M&S;
  • M S;
  • гора со снежинкой внутри и тремя вершинами.

Обязательно должно присутствовать одно из этих обозначений на всесезонных шинах. С маркировкой разобрались, можно переходить к изучению характеристик, по которым нужно выбирать резину для автомобиля для круглогодичного использования. Об этом мы будем говорить дальше.

  1. Производителя нужно выбирать тщательно, не соблазняясь на дешёвые предложения малоизвестных брендов и отечественных фирм. Продукция от известных брендов — это качество и надёжность, которые будут находиться на высоком уровне. Такие производители заботятся о своей репутации и не позволят себе выпустить на рынок низкокачественный продукт.
  2. Протектор должен выбираться в соответствии с условиями, в которых будет эксплуатироваться резина. Существует несколько разновидностей протекторов:
  3. мелкий протектор с дополнительными прорезями — это больше летняя резина;
  4. рисунок с большим количеством отводов рассчитан для загородной эксплуатации, такая резина будет эффективно справляться с водой, снежной массой и грязью;
  5. третья разновидность покрышек обеспечивает высокое сцепление и отменную проводимость, но вместе с этим является шумной.
  6. Индекс можно узнать по маркировке всесезонных шин, которая присутствует на каждой модели. При выборе обязательно нужно учитывать грузоподъёмность, скоростные ограничения и соответствие стандартам качества, которые имеют международный характер. По каждому индексу должен оставаться небольшой запас. Мы уже рассматривали все эти индексы и правила выбора резины в соответствии с каждым из них.

Лучшие всесезонные шины

Сложно выбирать лучшие модели из несовершенного продукта. Но всесезонные шины пользуются популярностью, которая имеет тенденцию к увеличению. Мы обязаны составить рейтинг всесезонных шин, чтобы было проще ориентироваться в ассортименте автомобильных магазинов.

  1. Первое место мы отдали продукту G-Max AS-03 от компании General. Эта резина отличается лепестковой формой протектора, который отлично ведёт себя на сухом покрытии. Ламели имеют трёхмерную геометрию, что позволяет колёсам хорошо сцепляться с покрытием. На заснеженной дороге поведение этой «обувки» ухудшается, впрочем, это проблема всех «all seasons».
  2. Второе место нашего топа всесезонных шин занимает резина Ecsta 4X от Kumho. Среди других экземпляров эта резина выделяется рядом важных особенностей:
  3. хорошая долговечность;
  4. бесшумность;
  5. хорошее реагирование на рулевое управление;
  6. сохранение высокого сцепления с дорожным покрытием даже в непогоду.
  7. протектор состоит из большого числа каналов, что делает резину устойчивой на мокрой и даже заснеженной дороге.
  8. Достойный выбор всесезонной резины занял среднюю позицию рейтинга. Имя ему — F1 Asymmetric от известной компании Goodyear. В этой модели удивительным образом сочетаются преимущества летней резины и достоинства зимних колёс. Производителю удалось разработать уникальный рисунок с выраженной асимметрией. Появился он после 2013, когда компания сделала обновление для существующей модели. За счёт таких изменений удалось повысить уровень сцепления для мокрой дороги и снежного покрытия. На таких колёсах не страшно ездить в любое время года.
  9. Лидер по надёжности расположился на четвёртой позиции. Многими экспертами лучшей всесезонной резиной для легковых автомобилей признана Potenza RE970AS, которая выпускается на заводе Br >
  10. Много положительных отзывов от российских водителей заработала резина для всех сезонов Nokian WRG3. Пусть вас не смущает последнее место, которое она занимает в нашем топе. Её мы оставили «на десерт». Это действительно достойный вариант, который удовлетворит запросы даже искушенных и требовательных водителей.

Мы отобрали для вас наиболее достойные модели, теперь осталось дело за малым — решайте какие всесезонные шины стоит выбрать для вашего, конкретного случая. Брать всесезонку или нет — личное дело каждого водителя. В первую очередь нужно ориентироваться на климат местности и особенности погоды в разные сезоны. В погоне за экономией можно потерять самое ценное — жизнь и здоровье.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Основа безопасного вождения – это смена резины на колесах соответственно текущему сезону. Это требование обуславливается огромным количеством факторов. Но иногда летом можно встретить автомобиль на зимней резине. Мотивов для такого решения практически нет, просто некоторые автолюбители таким образом хотят без труда решить проблему обновления колес. Чтобы понять, можно ли эксплуатировать автомобиль на зимних шинах летом, нужно знать, как отличить зимнюю резину от летней, а также понимать свойства и тех, и других шин.

Зимняя резина летом

Начинающие водители, которые решают не менять зимние шины летом, обычно думают, если покрышка вполне способна справиться со снегом или льдом, то на ней можно себя вполне безопасно чувствовать на сухом или мокром асфальте. Автомобиль на зимних шинах летом может лишь казаться более безопасным. Факторы риска попадания в ДТП зачастую не является в этом случае главным. Часто такой выбор делают, желая сэкономить. При этом такая экономия будет лишь разовой.

Кроме того, многие ездят на зимней резине летом еще и потому, что протектор на покрышке уже сильно изношен и больше не выполняет своих функций в зимнее время на льду или снегу. Единственный приемлемый вариант эксплуатации таких покрышек – движение по сухому асфальту или грунту. Но и здесь все не так однозначно.

Чем отличаются зимние покрышки от летних

Опытные автомобилисты знают, что зимняя резина не эффективна на асфальте. Для новичков же зимние шины летом – обычное дело. Здесь важно знать, как отличить зимнюю резину от летней, а также в чем же разница между этими типами покрышек.

Летняя резина должна обеспечивать наиболее стабильный коэффициент сцепления с покрытием вне зависимости от различных характеристик качения на высоких скоростях. Летние шины отличаются несимметричным рисунком – это сказывается на высокой шумоизоляции.

Чтобы прояснить ситуацию, можно ли эксплуатировать летом зимнюю резину, необходимо оценить, насколько эта покрышка подойдет для езды на ней летом. На протекторе имеются «шашечки» с довольно сложным рельефом. Именно благодаря им автомобиль может вполне безопасно ездить по зимнему снегу и льду — это метод, как отличить летнюю резину. Такие элементы есть только на покрышках, предназначенных для зимы. Также безопасность повышается за счет различных канавок, прорезей и разветвлений – все это позволяет хорошо держать сцепление со снегом или льдом.

Но вот насколько эффективны эти элементы летом на зимней резине? Эффективность сводится к нулю. «Шашечки» могут даже мешать при езде по асфальту на высоких скоростях – есть серьезный риск потерять управление автомобилем.

Состав резины

Как отличить зимние шины от летних шин, в чем разница между этими видами покрышек? Важный фактор различий заключается в составе резиновой смеси. Покрышка, которая изготовлена специально для зимних условий, отличается особенной мягкостью. За счет такой структуры колесо успешно удерживает автомобиль на зимней дороге и в непогоду. Но это качество может полностью оправдать себя лишь зимой или во время небольших оттепелей.

Профессионалы рекомендуют во все остальные периоды использовать все-таки летнюю резину. Она имеет иной состав. Такая шина отличается большей жесткостью, упругостью и стойкостью к износу. В мороз летняя резина задубеет, из-за чего зимой ее эксплуатировать не стоит. Естественно, сильно мягкая покрышка летом – это также не лучший выбор.

Зимняя резина летом

Максимально яркая разница в использовании летних и зимних шин летом проявиться на мокром асфальте. Кроме того, зимняя резина в летнее время может навредить водителю в момент экстренного торможения.

Чтобы лучше показать, как отличить зимнюю резину от летней, можно провести небольшие испытания – аквапланирование. На мокрой дороге после дождя с лужами и потоком воды на летней резине нежелательные эффекты появляются уже на скорости около 80 км/ч. В случае, если будет установлена зимняя, то такой же эффект будет наблюдаться уже при 70 км/ч.

Если провести тестирование экстренным торможением, то не остается никаких сомнений в том, что летом зимние покрышки использовать совсем нецелесообразно. Тормозной путь, в сравнении с летними колесами, будет больше на 30% и более. Это говорит о том, что ездить летом на зимней резине очень рискованно и небезопасно.

Отзывы

Многие автолюбители выделяют еще один важный фактор в различиях летних и зимних видов покрышек — срок эксплуатации. Основным отличием резины для зимы является значительно большая износостойкость именно зимних шин, говорят водители. Летняя покрышка имеет значительно более низкие сроки использования. Ведь производители изготавливают резину, которая имеет меньшую устойчивость к износу. Водители, судя по отзывам, летние покрышки меняют примерно в три раза чаще, чем зимние.

Визуальные отличия

Вот еще способ, как можно отличить зимнюю резину от летней – это вид покрышки. На зимних шинах протектор отличается большей глубиной – зимой часты осадки, дожди, снег. Такой глубокий рисунок протектора делает сцепление с покрытием значительно лучше. Часто на колесах, предназначенных для зимы, имеются и шипы, которые облегчают управление в условиях гололеда.

Водители соглашаются и с тем, что зимняя резина может отличаться большим числом прорезей. На скандинавских покрышках, как отмечают автолюбители, можно заметить больше ромбов, расположенных в шахматном порядке.

Маркировка зимних летних и всесезонных шин

Зимняя покрышка должна обозначаться следующими символами: M+S, M&S, MS. Такая маркировка находится чаще всего на боковой части колеса. Но при выборе необходимо внимательно осмотреть покрышку: часто такие обозначения можно встретить и на летней резине. Кроме того, на зимних шинах можно найти маркировку Mud+Snow, Winter. Также на зимнее колесо обязательно нанесен элемент в виде снежинки.

Если обнаружить этих символов не удалось, а на колесе нанесен только элемент в виде солнца, то это определенно летняя резина. Такие обозначения используются для тех, кто не знает, как отличить зимние автомобильные шины от летних. Всесезонная покрышка обозначается в большинстве случаев, как All Seasons.

Таким образом, начинающие автомобилисты без каких-либо проблем смогут различать покрышки. Зная несколько различий, нетрудно понять, как отличить зимнюю резину от летней.

«>

Всесезонная резина | Toyota Prado Fan Club

Nokian WR G2
Nokian WR G2 – превосходное сцепление на шуге

Зимняя шина Nokian WR G2 спроектирована с учётом умеренного климата и переменчивой погоды Центральной Европы. Безопасная и цепкая шина справится с такими капризами зимы, как небольшой мороз, неожиданно переходящий в слякоть около ноля градусов, или даже в плюсовую температуру. Шина универсальна, её образцовые свойства движения по шуге основываются на таких технических решениях, как клин для слякоти, асимметричный рисунок протектора и полированные канавки, которые эффективно удаляют из-под колеса снег с дождём.

Отменные свойства движения по шуге получены без ущерба для других основных особенностей этой сбалансированной и универсальной зимней шины. Nokian WR G2 превосходна как по заснеженной дороге, так и по сухому асфальту, в том числе, на высоких скоростях.

Надёжная и устойчивая

Шина Nokian WR G2 имеет самый современный асимметричный дизайн протектора. Форма наружной плечевой зоны позволяет шине быть легкоуправляемой и устойчивой на любом покрытии. Внутренняя плечевая зона отвечает за сцепление, на которое грех жаловаться. Шина чуткая и послушная, что сказывается на улучшении безопасности движения, особенно при обгоне и поворотах.

При разработке шины особое внимание уделялось и сцеплению на мокрых поверхностях. Nokian WR G2 – цепкая, устойчивая, она быстро и чётко останавливается также на мокрой дороге.

С уважением к природе

Символ в виде березового листа на боковине шины извещает об экологичности продукции. Как и другие изделия, производимые на заводах Nokian Tyres, шина Nokian WR G2 выпускается с использованием только очищенных низко-ароматических масел.

Резиновая смесь протектора содержит силику и растительное рапсовое масло, получаемое из семян рапса – натурального продукта. Такая резиновая смесь улучшает свойства шины в дождливую погоду. Натуральное масло укрепляет прочность резины на разрыв и улучшает сцепление шины в прохладную погоду.

Свойства:

Эффективное сопротивление слашплэнингу

Безопасная и обеспечивающая хорошее сцепление как на мокрой, заснеженной, так и сухой поверхности

Стабильная шина с хорошей управляемостью и на высоких скоростях

Низкое сопротивление качению позволяет снизить расход топлива

Но никто не сказал что ОНА всесезонная ,и подходит для эксплуатации летом !!!!

 

Какие шины мне купить?

Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с вопросом: какие шины купить? Кажется, что сейчас существует больше типов специализированных шин, чем когда-либо прежде. Тот факт, что есть так много вариантов, не делает его легче. Итак, какая шина подходит для вашего автомобиля?

Ответ зависит от нескольких факторов:

  • Каким транспортным средством вы управляете?
  • Каковы условия вождения там, где вы живете или путешествуете?
  • Как вам ваша машина в обращении? (Возможно, вы даже не знали, что у вас есть выбор в этом вопросе…)

Какие шины мне купить?

Давайте обсудим различные типы доступных шин.

Всесезонные шины

Всесезонные шины

названы очень точно: они хорошо работают в любых условиях вождения. Из-за более глубокого протектора они часто служат дольше, чем летние шины. Вы можете приобрести всесезонные шины для любого типа автомобиля.

Важным преимуществом всесезонных шин является то, что их можно оставлять на автомобиле круглый год. Вы можете надеть их и не беспокоиться о них слишком много. (Конечно, вам нужно приобрести новые всесезонные шины, когда они изнашиваются.)

Безопасны ли всесезонные шины в зимних условиях?

Если сбоку на ваших всесезонных шинах написано M+S, это означает, что Ассоциация производителей резины (RMA) присвоила им рейтинг для использования в грязи и снегу.Производители шин оценивают всесезонные шины для «легкого» снега. Этот термин немного субъективен, но мы рекомендуем проявлять осторожность. Также обратите внимание, что M+S ничего не говорит о льде.

Зимние шины

Зимние шины

имеют большую глубину протектора, чем всесезонные и летние шины. Они также имеют различные рисунки протектора, которые улучшают сцепление с дорогой. Кроме того, резина разработана таким образом, чтобы оставаться более мягкой и гибкой при низких температурах.

Шипованные зимние шины

Некоторые зимние шины можно заказать с шипами для дополнительного сцепления.Если вы живете в условиях сильного снегопада, но не хотите ездить на полноприводных автомобилях, подумайте о шипованных шинах в зимние месяцы. Они позволят вам подниматься по заснеженным холмам и останавливаться на льду. Переднеприводный автомобиль с шипованной резиной – хорошее зимнее решение для многих водителей.

Знайте, что вам нужно обратить внимание на лоскутное одеяло законов, регулирующих использование шипованных шин. Некоторые штаты разрешают водителям использовать шипованные шины в зимние месяцы. В других местах они запрещены в течение всего года.В некоторых штатах даже есть законы, которые различаются в зависимости от округа. В настоящее время в Северной Каролине нет ограничений на использование шипованных шин. Убедитесь, что вы понимаете законы штатов, которые вы посещаете или через которые путешествуете.

Стоит ли менять всесезонные шины на зимние?

Осенью вы можете задаться вопросом, не следует ли вам перейти на шину, предназначенную для более экстремальных зимних условий. Если вы собираетесь ездить по сильному снегу, вам следует подумать о зимних шинах, также называемых зимними. Ваш консультант по обслуживанию может подробно обсудить это с вами.

Летние шины

Летние шины

предназначены для высокопроизводительного вождения в мягких условиях. Они предназначены для дождя, но не для снега. Водители спортивных автомобилей из Северной Каролины часто выбирают летнюю резину. Летние шины цепкие и отзывчивые в управлении.

Что делать, если у меня неподходящие шины для сезона?

При этом ездить на зимней резине летом не рекомендуется, наоборот более опасно. Зимой хуже ездить на летней резине. Если вы едете по льду, снегу или при отрицательных температурах, выбор шин имеет решающее значение.Мы уже обсуждали, почему всесезонные и летние шины — не самый безопасный выбор для сильного снега и льда.

Езда на зимней резине летом создает другие проблемы. Ваша машина не будет вести себя так, как должна. А зимняя резина быстрее изнашивается в жару.

Специальные шины

В каждой из категорий шин, которые мы обсудили, также есть подвиды. К ним относятся высокопроизводительные, пассажирские и внедорожные.

Марки шин 

Компания Chapel Hill Tire гордится тем, что предлагает широкий выбор шин различных марок на любой бюджет и для любого автомобиля.Если вы ищете новые шины в Роли, Чапел-Хилл, Дареме или Каррборо, у Chapel Hill Tire есть лучшие шины для вас! См. некоторые из наших популярных брендов ниже:

Важно выбрать правильную шину

Тип шин на вашем автомобиле влияет на эффективность использования топлива, безопасность и удобство вождения. Шины – это дорогостоящая покупка для большинства людей. Выбор правильных шин для вашего автомобиля, местоположения и манеры вождения гарантирует, что вы получите максимальную выгоду от покупки шин.

Вы можете положиться на специалистов по шинам Chapel Hill Tire, которые помогут сделать правильный выбор. С гарантией лучшей цены на шины Chapel Hill вы можете делать покупки с уверенностью в том, что покупаете новые шины по минимально возможной цене.

У нас есть ответы на самые распространенные вопросы о шинах:

  • Когда следует заменить шины?
  • Какой размер шин мне нужен?
  • Какие шины лучше всего подходят для моего автомобиля?
  • Как определить, что я получаю шины с наилучшим соотношением цены и качества?
  • Что означают все коды на боковине?

С сервисными центрами в Чапел-Хилл, Роли, Дареме и Каррборо вы можете получить доступ к нашей профессиональной помощи по шинам со всего Треугольника.Воспользуйтесь нашим инструментом для покупки шин, чтобы найти шины, подходящие для вашего автомобиля, или запишитесь на прием уже сегодня. Мы с нетерпением ждем возможности помочь вам найти подходящие новые шины здесь, в Chapel Hill Tire!

Назад к ресурсам

водителей из Центральной Европы выбирают всесезонные шины по двум основным причинам: удобство и безопасность в течение всего года / Nokian Tyres

Чт, 15 апреля, 10:00 2021 г. в категории Новости продукта

Более половины водителей из Центральной Европы выбирают всесезонные шины из-за их удобства, поскольку всесезонные шины не нужно менять два раза в год.Другой причиной, согласно опросу*, проведенному Nokian Tyres в прошлом году, является аспект безопасности. 50% считают, что всесезонные шины достаточно безопасны для использования в течение всего года в Центральной Европе и соответствуют всем нормативным требованиям для зимних шин. Опрос проводился в четырех странах: Германии, Франции, Италии и Польше. Новая всесезонная шина Nokian Seasonproof  предназначена для водителей, которым нужна надежность и первоклассная безопасность в снежные и слякотные зимние дни, а также первоклассные характеристики и легкость вождения летом.

« Растущая потребность в дополнительной безопасности при неожиданных мокрых и снежных условиях, даже не в сезон, является одной из основных причин, по которой ряд европейских автомобилей оснащается шинами, способными выдерживать любые погодные условия», говорит . Катя Виденманн , руководитель отдела маркетинга Nokian Tyres Europe.

Согласно опросу, проведенному скандинавским производителем шин премиум-класса Nokian Tyres, европейские водители особенно ценят безопасность в любых погодных условиях в течение всего года. Это важный факт, так как погодные условия в Европе чрезвычайно изменчивы, согласно Глобальному индексу климатических рисков. [1]

Сцепление и управляемость с хорошей износостойкостью и безопасными зимними свойствами в меняющихся условиях также были одними из наиболее важных характеристик. Водители, принявшие участие в опросе, заявили, что выбирают всесезонные шины по двум причинам: удобство и безопасность. Однако обычно высокие цены на всесезонные шины являются одной из причин, по которой многие домохозяйства по-прежнему предпочитают сезонные шины.Удобство является основным фактором для итальянских водителей: 70% из них в той или иной степени согласны, за ними следуют 63% немецких водителей. Для польских водителей безопасность является самым важным вопросом: 74% согласны с тем, что всесезонные шины достаточно безопасны в любое время года, за ними следуют французские и итальянские водители с 56% и 54% соответственно.

Тем не менее, участники исследования все же желают некоторых улучшений всесезонных шин. Самым большим пожеланием производителей является повышение эффективности использования топлива, а также хорошей износостойкости, а также закупочной цены.Когда дело доходит до вождения по снегу и слякоти, особенно опасаются итальянские водители (41%), а также немецкие и французские водители (34% и 35% соответственно), поскольку они считают, что местная погода зимой по-прежнему требует характеристик зимних шин.

Nokian Seasonproof — удобство в сочетании с безопасностью

Nokian Tyres прошлой осенью выпустила новое семейство продуктов Nokian Seasonproof и Nokian Seasonproof SUV , которые обеспечивают безопасность и круглогодичное удобство для водителей из Центральной Европы.
Безопасность всегда стоит на первом месте в нашей философии разработки продукции. Новая шина Nokian Seasonproof предлагает практичное решение для водителей, которые хотят попрощаться с сезонной заменой шин, но при этом хотят иметь безопасный вариант для снежных, слякотных и дождливых дорог в любое время года», — говорит Martin Drazik Продукт Менеджер Nokian Tyres.

Все размеры имеют символ снежинки (3PMSF), который указывает на то, что шина официально одобрена для использования в зимних условиях.Ассортимент продукции предлагает типоразмеры для современных легковых автомобилей, внедорожников и кроссоверов с выбором из 64 продуктов от 14 до 19 дюймов, со скоростными индексами T (190 км/ч), H (210 км/ч) V (240 км/ч). ) Вт (270 км/ч).

Выбор шин зависит от годового пробега, возраста и типа топлива

Большинство всесезонных шин устанавливаются на небольшие и средние семейные автомобили, причем 58% в Германии проезжают от 5000 до 20000 километров в год. В то время как подавляющее большинство из 78% немецких всесезонных водителей используют их на автомобилях с бензиновым двигателем, за ними следуют 55% поляков и 45% итальянцев, 62% французских водителей предпочитают их на дизельных автомобилях.

Большинство респондентов используют всесезонные шины для автомобилей старше 5 лет. Интересно, что только 3,75% всех респондентов в Центральной Европе покупают всесезонные шины для новых автомобилей младше года. Поэтому неудивительно, что многие водители рассматривают возможность использования всесезонных шин для второго автомобиля в своей семье, который обычно имеет меньший годовой пробег. С этим согласны 74% польских водителей, 59% итальянцев, 57% немцев и 47% французов.

Всесезонный рынок растет

Опрос показывает, что большинство респондентов используют шины, которым меньше двух лет, то есть они все еще используют свой первый комплект всесезонных шин.Это число является самым высоким в Польше с 67%, за ней следует Германия с 57%. Кроме того, 77% согласны с тем, что изменение климата и более мягкая погода зимой сделают всесезонные шины более привлекательными для потребителей в будущем.

Темпы роста общего рынка всесезонных шин уже высоки и составляют 20-25%, поэтому этот рынок будет продолжать активно расти в будущем, и опрос отражает это мнение: 70% респондентов определенно купили бы всесезонные шины. опять же за свою машину.

Об исследовании всесезонных шин 2020
*Данные основаны на онлайн-опросе, проведенном в мае 2020 года исследовательской компанией YouGov для Nokian Tyres. Опрос проводился в четырех странах (Германия, Франция, Италия и Польша) с выборкой из 300 пользователей всесезонных шин из каждой страны. На момент исследования респонденты были старше 18 лет, которые ранее участвовали в покупке шин. Цель исследования состояла в том, чтобы проанализировать отношение к всесезонным шинам, а не к сезонным, и причины такого решения.

[1] https://germanwatch.org/de/19777

Полное предложение всесезонных шин Nokian Tyres можно найти здесь

Скачать картинки

Дополнительная информация:
Зузана Зайдл, менеджер по связям с общественностью Nokian Tyres CE, 00420 603 578 866,

[email protected]

Twitter I YouTube I Facebook I LinkedIn I Instagram

Nokian Tyres разрабатывает и производит шины премиум-класса для людей, которые ценят безопасность и экологичность.Вдохновленные нашим скандинавским наследием, мы создаем инновационные продукты для легковых автомобилей, грузовиков и тяжелой техники, которые обеспечат вам душевное спокойствие в любых условиях вождения. Наша сеть магазинов Vianor предоставляет шиномонтажные и автомобильные услуги. В 2020 году чистый объем продаж компании составил 1,3 миллиарда евро, в ней работало около 4600 человек. Nokian Tyres зарегистрирована на Nasdaq Helsinki. Дополнительная информация: www.nokiantyres.com

Лучшие всесезонные шины для зимнего вождения по версии Consumer Reports

Когда дело доходит до выбора правильных шин для зимнего вождения, может быть сложно решить, хотите ли вы использовать настоящую зимнюю шину или более практичную всесезонную шину.Если вы выберете первое, то вам придется поменять их, когда потеплеет, на летние шины. Но если вы пойдете по последнему пути, вам нужно будет убедиться, что вы выбрали правильный вариант для ваших конкретных потребностей. К счастью, Consumer Reports недавно составил список лучших всесезонных шин для зимней езды.

Выбор Consumer Reports для различных всесезонных шин

Если вы в настоящее время живете в снежном штате, то замена шин два раза в год может быть не только болезненной, но и дорогостоящей.Кроме того, зимние шины, как правило, служат не так долго, как всесезонные шины, поэтому, если вы можете обойтись без использования круглогодичной резины, это будет не только рентабельно, поскольку вам не нужно будет их менять. из них, но вы также получите гораздо больше пользы от них с годами.

Consumer Reports ежегодно тестирует 50 различных шин для различных автомобилей, грузовиков и внедорожников на испытательном полигоне площадью 327 акров, который включает испытания торможения и сцепления на ледовом катке.Они ясно дали понять, что если вы живете в снежном поясе и зимой сталкиваетесь с суровыми условиями вождения, то зимние/зимние шины будут вашим лучшим выбором.

Тем не менее, большинству людей в других частях страны может сойти с рук использование всесезонных шин, как отмечается в опросе потребительского опыта, проведенном Consumer Reports, который показал, что 50 процентов из 36 098 потребителей указали «всесезонное сцепление». как наиболее важная для них черта.

Куча шин | Лиам Макберни/PA Images через Getty Images

СВЯЗАННЫЙ: Почему шины сделаны из резины?

Эти шины относятся к пяти различным категориям

Вот, наконец, шины, которые Consumer Reports назвал одними из лучших всесезонных шин для зимнего вождения.Таким образом, они разделили их на пять разных категорий: всесезонные, всесезонные с высокими характеристиками, всесезонные со сверхвысокими характеристиками, всесезонные внедорожники и всесезонные грузовики.

Имейте в виду, что всесезонные шины, независимо от категории, предназначены для работы в большинстве условий вождения, включая сухое и мокрое дорожное покрытие, а также легкий и умеренный снег. Перечисленные ниже шины были выбраны из-за их способности преуспеть в сцеплении со снегом и торможении на льду.

Всесезонная шина: General Altimax RT43

Consumer Reports присвоил шине General Altimax RT43 наивысшую оценку 70 баллов по сравнению с другими всесезонными шинами в этой категории, включая Michelin Defender T+H и Continental TrueContact Tour.Altimax RT43 получил «очень хорошие» оценки в сегментах аквапланирования, сцепления на снегу и ледохода, а также проехал около 80 000 миль.

General Altimax RT43 был лучшим выбором для всесезонных шин | Consumer Reports

СВЯЗАННЫЙ: Всесезонные шины хорошо работают на снегу?

Высокопроизводительная всесезонная шина: Michelin CrossClimate +

Неудивительно, что шины Michelin CrossClimate + находятся на вершине списка в категории «всесезонные характеристики», поскольку они получили «очень хорошие» оценки по всем направлениям, а также превосходные показатели сцепления на снегу, торможения на льду и аквапланирования. .

Michelin CrossClimate + был лучшим выбором для всесезонных шин с высокими характеристиками | Consumer Reports

Сверхвысокопроизводительный всесезонный: Vredestein Quatrac Pro

Несмотря на то, что Vredestein Quatrac Pro не был на вершине списка в категории «сверхмощные всесезонные» — это место занял Goodyear Eagle Exhilarate — Consumer Reports все же выбрал его как лучший выбор, потому что он лучше других справляется со сцеплением на снегу, аквапланированием и торможением на льду.

Vredestein Quatrac Pro был лучшим выбором среди высокопроизводительных всесезонных шин | Consumer Reports

Всесезонные шины для внедорожников: Michelin CrossClimate SUV

Шины Michelin CrossClimate не нуждаются в представлении, и неудивительно, что они были выбраны как лучшие всесезонные шины для внедорожников за превосходное сцепление на снегу и аквапланирование.

Michelin CrossClimate признан лучшим выбором всесезонных шин для внедорожников | Consumer Reports

Грузовые всесезонные шины: Continental TerrainContact H/T

Шина Continental TerrainContact H/T не только возглавила список всесезонных грузовых автомобилей, но и показала хорошие результаты в категориях сцепления на снегу и дорожного шума.

Continental TerrainContact H/T был лучшим выбором среди грузовых всесезонных шин | Consumer Reports

Выбор правильной шины | Yokohama Tire

При выборе шины вам необходимо учитывать два аспекта: требования к размеру вашего автомобиля и характеристики шины, необходимые для удовлетворения ваших потребностей вождения.

Размеры шин


Прежде всего, размер имеет решающее значение, когда дело доходит до выбора подходящей шины. Крайне важно, чтобы вы выбрали шину, соответствующую размеру вашего колеса и типу автомобиля, по:
  • Указав размер шины.
  • Идентификация индекса нагрузки и символа скорости.
  • Убедитесь, что ваш размер, индекс нагрузки и скорость соответствуют вашему текущему году выпуска, марке и модели автомобиля.
Для получения дополнительной информации о размерах шин нажмите здесь .


Требования к шинам


После определения размеров есть три основных критерия, которые необходимо учитывать при выборе сменной шины: место, где вы ездите (география), почему вы ездите (эксплуатация) и ожидаемый пробег (долговечность).

География и погода

Место, в котором вы живете, и погода, в которую вы едете, сильно влияют на выбор шин для вашего автомобиля. В большинстве районов страны всесезонные шины, скорее всего, будут соответствовать вашим общим требованиям к шинам.


Если вы живете в зоне солнечного пояса страны, возможно, вам стоит подумать о летних шинах. Поскольку эта дорожная среда, как правило, сухая или жаркая, вам следует рассмотреть шины с более высоким уровнем торможения на сухой дороге, в том числе с более высоким рейтингом температуры UTQG (A).

Если вы планируете ездить в дождливую погоду, вам следует рассмотреть шины с более высоким уровнем сцепления на мокрой дороге, в том числе с более высоким уровнем сцепления UTQG (AA, A).

Северные районы часто сталкиваются с низкими температурами, которые могут повредить ваши шины. Если вы живете в снежном поясе страны и в значительной степени зависите от своего автомобиля при движении по снегу и гололедице, вы можете подумать о специальных зимних шинах или всесезонных шинах с символом трехвершинной горной снежинки (3PMS), который подтверждает, что они рассчитаны на эксплуатацию в условиях сильного снега.

Зимние шины всегда следует устанавливать на все колеса. Зимняя резина только на одной оси может привести к непредсказуемой управляемости. Многие зимние шины Yokohama имеют индикатор износа протектора на снегу на уровне 50% от общей глубины протектора. Эта планка служит напоминанием о том, что при таком уровне износа характеристики шины на глубоком снегу могут снизиться. Никогда не снижайте давление в шинах, пытаясь увеличить сцепление на снегу или льду. Снизьте скорость и ведите машину осторожно в неблагоприятных зимних условиях.

Если вы едете в условиях гололеда, убедитесь, что ваши шины имеют более высокий уровень эффективности торможения на льду.Это могут быть зимние шины или всесезонные шины с суровыми снежными характеристиками.




Эксплуатация

Способ вождения автомобиля важен для выбора наилучшего типа шин для ваших конкретных потребностей.

Большинство шин подходят, если вы ищете в основном для поездок на работу и выполнения поручений. Выберите свою конкретную шину в зависимости от типа транспортного средства (автомобиль, внедорожник/внедорожник, грузовик) и желаемых характеристик вашего автомобиля (спортивный и отзывчивый, тихий и комфортный или сбалансированный).Вы также можете подумать о шинах Run Flat, поскольку они теперь являются стандартными или дополнительными для многих автомобилей последних моделей.

Многие типы шин также подходят для автомобилей, работающих ежедневно. Тип шины, которую вы захотите рассмотреть для своего рабочего автомобиля, может зависеть от местности, по которой вам придется ездить (в основном шоссе, дорога и бездорожье или более тяжелое бездорожье), а также от того, будет ли у вас тяжелая буксировка. или требования по несущей способности, для которых могут потребоваться шины с более высокой номинальной нагрузкой.

Летние и всесезонные шины предназначены для активного отдыха. Выберите конкретную шину в зависимости от того, какие характеристики вы хотите получить от своего автомобиля (спортивный и отзывчивый, сбалансированный или способный работать на гоночной трассе). Если вы выбрали летние шины для активного отдыха, вам может потребоваться приобрести отдельные шины в зависимости от погоды в вашем регионе.

Если отдых на бездорожье является вашей основной потребностью, для бездорожья доступны шины повышенной проходимости и внедорожные шины.Выберите свою конкретную шину в зависимости от того, как вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал (сбалансированность на дороге и бездорожье, агрессивная грязь, ползание по камням или приземление). Шины с более длительным сроком службы могут повысить ценность, если они обеспечивают производительность, необходимую для вашего региона и эксплуатационных требований. Однако не все шины могут обеспечить максимальный доступный пробег и по-прежнему соответствовать различным погодным условиям или всем требованиям к характеристикам ваших конкретных потребностей вождения.В приведенной ниже таблице указан общий гарантийный диапазон, который вы можете ожидать в зависимости от определенных типов шин.
Указанные выше диапазоны пробега являются общепринятыми диапазонами и могут не отражать полные гарантии на рынке. Если у вашего автомобиля разные размеры, с разными размерами на передней и задней осях, гарантия часто составляет 50% от стандартного пробега.

Для получения дополнительной информации о гарантии Yokohama нажмите здесь .

10 самых долговечных всесезонных шин 2022 года

В сегодняшних сложных экономических условиях многие владельцы транспортных средств стремятся сэкономить как можно больше денег, и это включает в себя как можно более длительный срок службы протектора своих шин. .Достижения в шинных технологиях привели к тому, что некоторые модели шин имеют гораздо больший пробег, чем всего 10-20 лет назад. На самом деле, некоторые шины могут пройти больше миль, чем реальный автомобиль, на который они надеты.

Естественно, есть компромисс между большим пробегом и более длительным сроком гарантии на шины, и это может быть производительность. Благодаря более твердому составу протектора, более мягким боковинам и более высоким рейтингам UTQG они часто снижают высокую управляемость и мощность на поворотах. Но давайте смотреть правде в глаза, водители, которые ищут шины с пробегом 100 000 миль, — это не те водители, которые ищут новый протектор на своем Chevy Corvette.

Мы рассмотрели все различные марки и модели шин, чтобы составить список 10 самых долговечных всесезонных шин 2018 года. Они также входят в число самых высоких рейтингов UTQG для новых шин. Все перечисленные шины имеют гарантию протектора 70 000 миль и более. Они не перечислены в каком-либо определенном порядке.


1) Cooper CS5 Grand Touring

Новая шина Cooper CS5 Grand Touring не только превосходна с точки зрения производительности и ходовых качеств, но и имеет более длительный срок службы.Он имеет рейтинг 780 UTQG и гарантию на протектор 80 тыс. миль. Мы слышали от многих водителей, которые хвалят его протектор. В целом это хороший выбор среди всесезонных шин для туринга.

 

 

в течение нескольких лет подряд отчасти из-за того, что он ориентирован на круглогодичное сцепление с дорогой и управляемость. Еще одним дополнительным преимуществом этой модели является ее более длительный срок службы, который гарантирован на 80 000 миль и имеет рейтинг 740 UTQG.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть полный обзор

 

 

3) Continental True Contact

Continental производит ряд шин с более длительным сроком службы, но True Contact может быть лучшим. Резиновая смесь протектора предназначена для экономии топлива, а также для обеспечения отличного всесезонного сцепления. Он имеет рейтинг 800 UTQG и является серьезной причиной, по которой Continental поддерживает его на 90 000 миль.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть полный обзор

 

 

4) Yokohama Avid Ascend

Новейшая туристическая шина Yokohama, обеспечивающая продление срока службы протектора, использует инновационную технологию оранжевого масла для всесезонного использования. является одной из лучших шин в своем классе.Кроме того, это также шина, которая работает довольно хорошо. Шина имеет рейтинг 800 UTQG, а Yokohama предоставляет гарантию на протектор до 85 тыс. миль.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть полный обзор

5) Michelin Defender

С момента своего выпуска пару лет назад Defender был топ-моделью в классе всесезонных автомобилей. Одним из многих выдающихся преимуществ этой шины является более длительный срок службы. Сочетание технологии Michelin MaxTouch Construction и IntelliSipe обеспечивает более равномерный износ и увеличенный срок службы протектора.Именно поэтому он имеет рейтинг 820 UTQG и гарантию на 90 тысяч миль.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть полный обзор его превосходный протектор. General применила несколько новых технологических достижений в протекторе этой модели, в том числе технологию низкого износа поверхности, которая помогает продлить срок службы протектора.Доллар за доллар, с рейтингом 700 UTQG и гарантией на 75 тысяч миль, RT43 может быть лучшим соотношением цены и качества любой базовой всесезонной шины.

Щелкните здесь для полного обзора

 

 

7) Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus

Bridgestone Alenza Plus — отличный вариант для продления срока службы протектора внедорожника или пикапа. Резиновая смесь протектора, которая не только повышает сцепление и комфорт, но и предназначена для лучшего износа протектора, помогает обеспечить этой шине рейтинг 800 UTQG и гарантию на протектор 80 000 миль.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть полный обзор более долговечный протектор. Основной причиной этого является то, что Continental использует уникальную смесь полимеров Tg-F и силановых добавок, которые работают вместе, увеличивая износ протектора. Эта модель имеет рейтинг 740 UTQG, а гарантия составляет 70 тысяч миль.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть полный обзор

 

 

9) Pirelli P4 Four Seasons

За последние несколько лет шины Pirelli P4 Four Seasons получили высокую оценку за увеличенный срок службы протектора. Частично это связано с составом резиновой смеси и оптимизированным с помощью компьютера рисунком протектора, ориентированным на производительность и износостойкость протектора. С рейтингом 760 UTQG и гарантией на 85 тысяч миль эта шина прослужит много миль.

Нажмите здесь для полного обзора Тредлайф тоже.Рейтинг 740 UTQG и гарантия на 80 тысяч миль являются одними из самых высоких в своем классе.

Нажмите, чтобы прочитать полный обзор 

 

Часто задаваемые вопросы о всесезонных шинах с самым долгим сроком службы

Как долго могут работать всесезонные шины?

Ваш стиль вождения и то, насколько хорошо вы обслуживаете свой автомобиль, определяют, как долго любые шины прослужат на вашем автомобиле. При правильном уходе за автомобилем и шинами всесезонные шины могут проехать 50-70 000 миль. Помните: здесь речь идет о полном комплекте новых шин.

Как выбрать лучшие износостойкие всесезонные шины для своего автомобиля?

Все зависит от того, что вам нужно от шины. Всесезонные шины обычно не обеспечивают исключительных характеристик ни в одной категории, кроме срока службы протектора, так что стремитесь к этому. В идеале вам следует искать узкие и открытые протекторы, чтобы обеспечить всесезонное сцепление. Выбирайте шины с гарантированно большим пробегом.

Как узнать, какую марку использовать для моих всесезонных шин?

Все бренды обещают долговечные шины, однако шины некоторых брендов выделяются среди других.К ним относятся, помимо прочего, Cooper CS5, Michelin Defender, Continental True Contact и Goodyear Assurance TripleTred All Season.

Когда следует использовать всесезонные шины?

Если вы живете в районах, где температура не опускается ниже нуля и остается приятной круглый год, вы можете использовать всесезонные шины круглый год без необходимости замены и хранения шин. Поскольку эти шины сочетают в себе характеристики как летних, так и зимних шин, их можно использовать в течение всего года без необходимости замены.

Летние шины тише или всесезонные?

Всесезонные шины значительно тише и мягче летних шин. Вы получаете более тихую и плавную езду. Но по сравнению с сцеплением летних шин и управляемостью зимних шин всесезонные шины, как правило, не обеспечивают такой же точности.

 


Поделиться этим отзывом

Лучшие всесезонные шины — правда об автомобилях

Эван Уильямс | Последнее обновление: 12 апреля 2022 г.

Шины, как пончики, круглые с дыркой посередине.В отличие от пончиков, сбор шин может быть трудным. Вы не можете просто вернуться на следующий день и взять еще один, если он вам не нравится. Вместо того, чтобы утолить голод, шины обеспечат вам безопасность на дороге в любых условиях, как в прекрасных, так и в ужасных. Несмотря на то, что существуют шины, предназначенные для лета, и шины для зимы, для многих людей всесезонные шины являются гораздо лучшим выбором. Как обычный пончик, всесезонная шина хороша каждый день, даже если она не является вашей любимой.

Также, как пончик, есть сотни всесезонных шин на выбор.Какой из них подходит именно вам? Мы здесь, чтобы помочь с лучшими всесезонными шинами для вашего автомобиля, кроссовера или внедорожника. Плюсы и минусы, а также различные характеристики, которые делают каждую из этих шин идеальной для вашего использования, обеспечивают вашу безопасность в дождь и небольшой снег и доставляют вам максимальное удовольствие в теплую и сухую погоду.

Главное фото Proxima Studio/Shutterstock.com

Родственные

1. Yokohama Avid Ascend LX

Yokohama называет Avid Ascend LX всесезонной туристической шиной премиум-класса.Волнистые трехмерные ламели — крошечные канавки в протекторе шины, которые на самом деле выполняют большую часть работы по обеспечению сцепления на мокрой и сухой дороге — на плечах предназначены для увеличения сцепления зимой на холодных и обледенелых дорогах. Широкие окружные канавки и компаунд Yokohama L-2 предназначены для предотвращения аквапланирования, а также для сцепления с дорожным покрытием на мокрой дороге. Ступенчатый и смещенный рисунок протектора призван помочь снизить дорожный шум, подавляя звуки, а не усиливая их. Насколько они долговечны? Yokohama предлагает гарантию на износ протектора до 85 000 миль.

Pros /Долгий срок службы, отличный протектор для влажной погоды

Минусы /Некоторые пользователи сообщают о плохой тяге на снегу и льду

2. Фредештайн ХайТрак

Vredestein может быть не на слуху у нас, но бренд хорошо известен в Европе. Компания продает там более 100 лет. Hitrac предназначен для водителей легковых автомобилей и кроссоверов, которые ценят комфортную езду и долгий срок службы протектора. Vredestein говорит, что Hitrac спроектирован так, чтобы обеспечить низкий уровень шума и плавность хода.Шины имеют контур протектора и шаг, предназначенные для снижения шума и повышения комфорта, а плечевые зоны шин имеют канавки, улучшающие реакцию на поворотах и ​​помогающие отводить воду из протектора в сложных погодных условиях. Рейтинг износа протектора 700 означает, что шина должна иметь большой срок службы.

Pros /Предназначен для езды и долгой жизни

Минусы /Снег не упоминается в мандате на проектирование

3. Общие AltiMax RT43

General AltiMax RT43 — прочная всесезонная туристическая шина.Он разработан с использованием технологии Stabilitread, которая предназначена для обеспечения более плоской и большей площади контакта с шиной, что снижает нагрузку на шину и продлевает срок службы протектора. У него есть сменный монитор шин, который появляется на протекторе шины, когда приходит время для нового комплекта. Он также имеет визуальный индикатор развала-схождения, помогающий обнаруживать и решать проблемы с подвеской и износом шин до того, как они разрушат комплект шин или более дорогие компоненты подвески. Сцепление также важно, и AltiMax RT43 предлагает передовую технологию противоскользящей конструкции, которая добавляет больше острых краев для улучшения сцепления на скользких дорогах в любых условиях.

Плюсы / С такими функциями, как индикаторы замены и выравнивания

Минусы /Некоторые владельцы в очень влажных местах сообщают о проблемах с сцеплением на мокрой дороге

4. Мишлен Дефендер

Michelin Defender — стандартная туристическая шина этой марки. В нем используется всесезонная смесь протектора, ориентированная на прочность и долговечность. Таким образом, шины Defender второго поколения должны обеспечить много миль безаварийной езды. Асимметричный рисунок разработан, чтобы сделать шины гладкими и тихими.В технологии InteilliSipe используются зигзагообразные ламели, которые смыкаются под поверхностью протектора. Они повышают жесткость блоков протектора, а это означает, что вы лучше чувствуете себя, когда вы выполняете более крутые повороты или резко меняете полосу движения. Высокое содержание диоксида кремния способствует сцеплению с мокрой дорогой, как и боковые выемки и окружные канавки на поверхности шины.

Плюсы /Отличное всестороннее сцепление, тихий, долговечный

Минусы /Обмен превосходства в сильном снегу или на сухой дороге на универсальные возможности

Continental TrueContact Tour — стандартная всесезонная шина этой марки.Это означает, что он предназначен для семейных седанов, небольших кроссоверов и минивэнов, предназначенных для водителей, которым требуется хорошее сцепление с дорогой в самых разных условиях. Всесезонный рисунок протектора симметричен, что способствует равномерному износу при перестановке шин. В нем используется технология Comfort Ride, технология Continental, которая помещает подложку на каркас шины, предназначенную для изоляции протектора от корпуса для снижения шума и вибрации. Множество ламелей обеспечивают сцепление на легком снегу и льду, а блоки протектора Continental с тиснением DWS сообщают вам, когда шина изнашивается и становится непригодной для вождения по снегу, мокрой и сухой дороге.Эта шина имеет рейтинг износа протектора 800, что означает, что она должна работать в течение многих лет регулярного использования или многих, многих миль.

Индикатор протектора Pros /DWS, рейтинг износа протектора 800,

Минусы /Сцепление на сухой дороге хуже, чем у высокопроизводительной шины, хуже сцепление на снегу, чем у четырехсезонной шины

6. Мишлен КроссКлимат2

Уникальный рисунок протектора Michelin CrossClimate2 не вызывает сомнений. Мы знаем, что это может быть похоже на игрушечную машинку, но Michelin — серьезная шинная компания, и она называет эту шину своей идеальной всесезонной шиной.По словам Мишлен, это означает, что торможение на сухом асфальте на 15 футов короче, чем у конкурентов, но это также означает на 31% лучшее сцепление со снегом в ходе испытаний. Эти шины предназначены для работы на мокрой, сухой и заснеженной дороге, даже если они изношены, что делает их более безопасными и экономичными для вашего автомобиля. Тепловой адаптивный дизайн протектора предназначен для того, чтобы оставаться мягким и податливым зимой, не становясь извилистым, мягким и быстро изнашиваемым летом, поэтому он так хорош в любое время года.

Pros /Всесезонная шина, усовершенствованный рисунок протектора, сильное сцепление при любой погоде

Минусы /Некоторые пользователи говорят, что шина жесткая, не может сравниться с настоящей зимней шиной на снегу или стандартной всесезонной шиной для максимальной эффективности на сухом покрытии

7.Купер Зеон RS3-G1

Cooper Zeon RS3-G1 — это последняя версия шины Cooper RS3. Это всесезонная шина, предназначенная для водителей, которым нужна высокопроизводительная шина, способная работать при более низких температурах, а также способная выдерживать дождь и стоячую воду. 3D микро-ламели, небольшие канавки в резине протектора представляют собой смесь полной глубины и переменного зацепления. Это помогает сохранить сцепление с дорогой в сырую погоду, а состав резиновой смеси разработан для обеспечения сцепления и отзывчивой управляемости в сухую погоду.Квадрат износа Cooper в центре шины помогает вам следить за тем, сколько протектора осталось, и быстро сообщает вам, когда приближается время замены. Рейтинг износа протектора 500 в сочетании с гарантией защиты от износа протектора на 45 000 миль должен обеспечить долгий срок службы.

Pros /Индикатор протектора, высокая тяга, хорошее сцепление с дождем

Минусы / Шина с высокими эксплуатационными характеристиками, так что ожидайте компромисса в отношении шума и сцепления в холодную погоду

8. Нокиан Энтайр 2.0

Nokian Entyre 2.0 — это второе поколение всесезонных шин бренда. Всесезонная шина премиум-класса обеспечивает плавную и тихую езду с хорошей управляемостью и сцеплением практически в любых условиях. Она также обеспечивает низкое сопротивление качению, что способствует экономии топлива за счет меньшего расхода энергии на перемещение шины по дороге. Полированные канавки помогают быстрее отводить воду от протектора шины. Технология бесшумных боковин помогает снизить шум при движении, создавая зону изоляции между протектором шины и колесом и снижая дорожный шум.Впечатляющие индикаторы износа протектора быстро и легко показывают каждые 20 % износа шины, давая приблизительное представление о том, сколько времени потребуется до замены.

Pros /Всепогодное сцепление, шумопоглощающие боковины, индикатор износа протектора

Минусы /Не обеспечивает зимнюю тягу своего предшественника

9. Goodyear Assurance WeatherReady

Goodyear Assurance WeatherReady — одна из новейших всесезонных шин бренда.В нем используется резиновая смесь на основе сои, которая должна сделать его более устойчивым. В шине также используется технология реактивного дизайна Goodyear с меняющимися канавками сцепления. Канавки и прорези в шине меняются по мере износа шины, помогая увеличить сцепление с изношенной шиной, которое в противном случае исчезло бы. Широкие канавки протектора направляют воду из протектора в канавки шины для сцепления на мокрой дороге, а зигзагообразные зацепы увеличивают сцепление в холодную погоду и на снегу. Те же самые блоки протектора, которые регулируются по мере износа для лучшего сцепления, также плотно прилегают друг к другу, чтобы улучшить управляемость на сухой дороге.

Плюсы /Эволюционирующие канавки сцепления, суровая зима рейтинг

Минусы /Несмотря на логотип в виде горной снежинки, по-прежнему не может сравниться со специальной зимней шиной

10. Пирелли П4 Плюс

Pirelli P4 Four Seasons Plus использует то, чему компания научилась на предыдущем P4, чтобы сделать шину еще лучше. Начните с состава с высоким содержанием кремнезема, предназначенного для обеспечения оптимального сцепления с влажной погодой. Остальная часть состава предназначена для снижения сопротивления качению и улучшения топливной экономичности.Непрерывная конструкция центрального ребра предназначена для повышения устойчивости, сцепления и уверенности в сухую погоду. Pirelli также говорит, что это помогает улучшить ощущение шины в центре. Совершенно новый каркас шины с двумя стальными ремнями, обернутыми нейлоном, обеспечивает более комфортную и тихую езду. Pirelli предлагает на эту шину гарантию на износ протектора в 90 000 миль.

Плюсы /Улучшенное сцепление на мокрой и сухой дороге, сильное ощущение в центре

Минусы /Некоторые пользователи сообщают, что боковые стенки легко повреждаются при ударах

Загрузите приложение eBay Motors

Чтобы облегчить жизнь, когда дело доходит до приобретения всего необходимого для вашего автомобиля или грузовика, рассмотрите возможность загрузки приложения eBay Motors.

Приложение eBay Motors — это не просто приложение-каталог запчастей. Оно предоставляет вам доступ к одному из самых больших в мире вариантов запчастей и аксессуаров. Вы также можете покупать и продавать автомобили и напрямую связываться с автомобильными энтузиастами прямо со своего телефона.

Воспользуйтесь функцией «Мой гараж», чтобы легко хранить характеристики вашего автомобиля, чтобы вы могли быстро найти и купить нужные детали. Вы можете хранить несколько автомобилей в своем профиле, что означает, что вам не нужно повторно вводить одну и ту же информацию каждый раз, когда вы используете приложение.Кроме того, функция подбора на eBay гарантирует, что вы найдете детали, которые подойдут к вашему автомобилю.

Еще одна замечательная функция приложения для продавцов автомобилей — это возможность загрузить изображение вашего номерного знака, которое eBay затем использует для получения всей необходимой информации о вашем автомобиле для продажи, включая загрузку вашего VIN-номера.

Загрузите приложение eBay Motors сегодня.


Время от времени TTAC будет выделять автомобильные продукты, которые, по нашему мнению, могут представлять интерес для нашего сообщества.Кроме того, такие посты помогают поддерживать свет здесь. Узнайте больше о том, как это работает.

Всесезонные шины

— полное руководство

Итак, вы здесь, потому что вам нужен новый комплект шин, и вы задаетесь вопросом, подходят ли вам всесезонные шины? Вы попали в нужное место. Здесь мы расскажем, почему всесезонные шины идеально подходят для круглогодичной погоды в Великобритании.

Варианты шин
Для обычного вождения в Великобритании основными (и самыми безопасными) вариантами являются летние шины, зимние шины и всесезонные шины, и все они имеют свои отличия: основное отличие, которое вы заметите, это рисунок протектора, где летняя шина имеет гораздо больше непрерывной резины, чем всесезонные или зимние шины.Такой рисунок протектора оказывает влияние на рассеивание воды и сцепление на снегу/льду, отмечая значительную разницу в характеристиках каждой шины в различных погодных условиях.

Еще одно из основных различий между типами шин, которые вам нужны, сводится к температуре – летние шины лучше всего работают при температуре выше семи градусов, а зимние – при температуре ниже семи градусов; Именно специально разработанная резиновая смесь в сезонных шинах обеспечивает их правильную работу в оптимальное время, а не только рисунок протектора.

Состав, используемый в летних шинах, затвердевает в более холодных условиях, снижая сцепление на холодных, мокрых дорогах, особенно на льду и снегу.

Зимние шины, напротив, остаются мягкими и гибкими при низких температурах. Они сохраняют сцепление, а с помощью многочисленных специальных канавок в протекторе, называемых ламелями, обеспечивают улучшенное торможение, управляемость и сцепление с дорогой в любых условиях зимнего вождения. Типичная летняя шина может иметь около 200 ламелей по сравнению с зимней шиной с примерно 1500. Однако зимние шины изготовлены из более мягкой резиновой смеси, чтобы оставаться гибкими при низких температурах.При повышении температуры этот состав становится еще мягче, что приводит к повышенному износу и увеличению расхода топлива.

Альтернативой этим сезонным шинам являются всесезонные шины. Они имеют высокое содержание кремнезема для гибкости при низких температурах и рисунок протектора где-то между обычной летней шиной и зимней шиной. Они работают лучше, чем летние шины зимой, и лучше, чем зимние шины летом, что дает вам всепогодную шину без хлопот, связанных с заменой шин каждые 6 месяцев

Если вы заядлый водитель и любите менять летние шины на зимние и обратно каждый год, мы приветствуем вас! Ты делаешь это правильно.Однако, если вы обычный пользователь автомобиля, которому нравится добираться из пункта А в пункт Б без каких-либо хлопот и в любую погоду, всесезонные шины для вас.

Чтобы увидеть полный ассортимент автомобильных шин Maxxis, нажмите здесь.

 

Всесезонные шины с погодными характеристиками
Популярность всесезонных шин в Великобритании растет, и легко понять, почему. Погода меняется так резко каждый день, что в Великобритании можно увидеть все четыре сезона всего за один день, и именно здесь на помощь приходят всесезонные шины.

Всесезонные шины

превосходно работают на мокрой дороге, что отлично подходит для количества дождей, которое мы наблюдаем в Великобритании. Более того, Maxxis Premitra All-Season AP3 оказалась в верхней половине результатов теста производительности на мокрой дороге, проведенного Auto Bild All-Season Tire Pre-Test 2019, а также выиграла тест на прямолинейное аквапланирование и показала впечатляющие характеристики на снегу. управляемость и шум в Auto Bild All-Season Full Tire Test 2020.

Premitra All-Season AP3 показала самый короткий тормозной путь на сухой дороге в обоих упомянутых выше тестах, опередив шины премиум-класса и заняв первое место в торможении на сухой дороге.

Всесезонные шины превосходны не только на мокрой и сухой дороге. Благодаря специально разработанному составу и рисунку протектора всесезонные шины обеспечат вам необходимую уверенность, когда начинается снег. падают и начинает образовываться лед.

 

Преимущества всесезонных шин
Универсальность всесезонных шин – вот что привлекает в их выбор многих участников дорожного движения; они прекрасны в течение всего года.Мы перечислили все преимущества выбора всесезонных шин:

  • Всесезонные шины идеально подходят для погоды в Великобритании из-за мягких зим и лета, а также неизбежных дождей.
  • Летом лучше, чем у зимней шины , благодаря рисунку протектора, разработанному для лучшей управляемости на сухой дороге,
  • Зимние характеристики лучше, чем у летних шин , благодаря компаунду и рисунку протектора, способствующему рассеиванию воды и лучшему сцеплению.
  • Используйте один и тот же комплект шин круглый год – нет необходимости покупать два комплекта шин для летней и зимней погоды.
  • Экономичный вариант благодаря доступной цене по сравнению со специальными сезонными шинами и экономии на установке в гараже каждый год при замене каждого комплекта шин.
  • Пожизненная гарантия – на все шины Maxxis распространяется пожизненная гарантия, а это значит, что вы можете покупать их со спокойной душой и без дополнительных затрат.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.