Как проверить машину при покупке: Как проверить машину перед покупкой, способы проверки автомобилей

Содержание

Как проверить б/у автомобиль перед покупкой?

Покупка новой машины не каждому по карману. Для большинства проблематично рассчитаться сразу, приходится оформлять автомобиль из салона в рассрочку или занимать деньги у знакомых. Потому на вторичном авторынке высокий спрос на транспортные средства. Не странно, что многие предпочитают доверить специалистам автосервиса осмотр бу авто перед покупкой, и убедившись, что запрашиваемая за него стоимость оправдана, приобретают транспорт. Это позволяет избежать рисков, связанных с отсутствием возможности погашения задолженности в случае оформления кредита. Но покупка подержанной машины – это тоже определенный риск, потому что бывший владелец не может гарантировать хорошее техническое состояние, как это происходит в автосалоне. Более того, недобросовестные продавцы выполняют косметический ремонт авто, чтобы скрыть явные дефекты, и завышают стоимость машины. Чтобы не быть обманутым в таких случаях, необходима диагностика подержанного автомобиля перед покупкой. Это позволит выявить проблемные участки ходовой и двигателя, которые не видны визуально, особенно для людей, не имеющих опыта.

Как проверить бу авто перед покупкой: ходовая часть

Проверка подержанного автомобиля перед покупкой должна начинаться с диагностики ходовой части. Выполнив диагностику ее состояния и сопоставив с пробегом, специалисты автосервиса могут сказать, в каких условиях машина эксплуатировалась. В процессе диагностики будут выявлены детали с критическим износом, а также определено, какие виды ремонтных работ придется выполнить в ближайшем будущем. Такая диагностика б/у авто при покупке предусматривает выполнение следующего перечня работ:

  • проверка деталей на предмет выработки, механических повреждений, соответствия зазоров между парными комплектующими и отсутствия люфта.

  • проверка герметичности амортизаторов путем визуального осмотра на предмет масляных потеков;

  • проверка подержанных авто перед покупкой на предмет отсутствия люфта между деталями рулевого управления;

  • проверка герметичности ШРУСов;

  • определение степени износа тормозных дисков с колодками;

  • диагностика работы подшипников ступицы;

  • проверка герметичности тормозных шлангов.

Те, кто знает, как проверить бу автомобиль перед покупкой, пытаются самостоятельно выполнить все эти работы. Но стоит учесть, что не все можно выполнить без специального оборудования и, в большинстве случаев, требуется экспертная оценка автомастера. Только в этом случае проверка авто перед покупкой будет самой точной, что позволит безошибочно установить ее реальную рыночную стоимость.

Как проверить бу машину при покупке: диагностика двигателя

Опытные водители умеют по звуку определять факт наличия неполадок силового агрегата, но этого недостаточно, чтобы точно понять его техническое состояние. В этом случае поможет компьютерная диагностика при покупке бу авто, которая позволяет снять информацию о работе силового агрегата и определить все ли в норме. Если некоторые показатели выходят за пределы установленных производителем значений, значит есть проблемы с определенными комплектующими двигателя. Эта проверка бу машины перед покупкой позволяет определить, как скоро потребуется ремонт и во сколько он обойдется. Сопоставив эту информацию с запрашиваемой стоимостью, можно понять, насколько владелец авто честен. Те, кто сталкивался с подобными проблемами, уже знают как проверить бу машину перед покупкой. Для этого достаточно отправиться на СТО, где выполняют следующие виды работ:

  • проверка моторного масла на соответствие уровня;

  • осмотр ремня газораспределительной системы;

  • проверка уплотнительных элементов силового агрегата и коробки передач;

  • определение наличия постороннего шума;

  • проверка тормозной и охлаждающей жидкости.

Осмотр б у авто перед покупкой не предусматривает вскрытие силового агрегата, только проверку состояния технических жидкостей и уплотнителей. Не должно быть течи моторного масла и неправильной компоновки горючей смеси. Определить несоответствие компоновки топлива и воздуха можно посредством газоанализатора. В условиях СТО данное оборудование определяет концентрацию кислорода в отходящих газах. Такая проверка бу авто при покупке позволяет узнать, насколько синхронно работают системы подачи топлива и воздуха, а также выявить проблемы с датчиком коленчатого вала или зажиганием.

Как проверить авто при покупке с рук: другие виды диагностики

Осмотр бу автомобиля перед покупкой не ограничивается диагностикой силового агрегата и ходовой части. Машина имеет много вспомогательных систем, от которых зависит ее работоспособность, безопасность и уровень комфорта. Эти нюансы тоже необходимо учитывать, а потому нужно знать, как проверить подержанный автомобиль перед покупкой, чтобы все его системы работали исправно. Многие работы можно выполнить самостоятельно, но некоторые виды диагностики требуют определенного оборудования.

Например, проверка б/у авто перед покупкой на предмет корректной работы осветительных приборов должна быть доверена специалистам автосервиса. Они имеют в своем распоряжении оборудование, позволяющее установить правильный угол светового потока. Данная процедура не влияет на реальную рыночную стоимость машины, но все равно, после покупки новый владелец в целях своей безопасности должен проверить корректную работу осветительных приборов.

Также диагностика б у авто перед покупкой включает в себя проверку аккумулятора. Данные устройства рассчитаны на работу в течение 6-7 лет при нормальных условиях эксплуатации. Проверка плотности электролита и его уровня, а также замеры соответствия технических параметров, позволят определить, как долго еще сможет послужить батарея. Проверка бу авто перед покупкой на предмет неравномерного износа шин выполняется вместе с диагностикой ходовой части. Если износ автопокрышек неравномерный, значит имеются проблемы с ходовой частью. Это может быть нарушение регулировки развал-схождение, износ сайлентблоков или деформация рычагов. Все эти нюансы выявляются во время проверки ходовой.

Где проверить б/у автомобиль

Жители Киева могут выполнить осмотр бу машины перед покупкой в одном из наших СТО компании Oiler. С нами вы экономите время и деньги, так как посещение сервиса в заранее оговоренное время исключает ожидание своей очереди, а фиксированные цены на услуги позволяют вписаться в рамки выделенного бюджета. Мы имеем несколько автосервисов, расположенных в разных частях города. Каждый из них имеет необходимое оборудование, а также штат специалистов, знающих как проверять бу машину при покупке, чтобы выявить все скрытые дефекты.

для чего и как правильно, в ГИБДД

К покупке автомобиля с рук необходимо подходить очень тщательно. Не все продавцы готовы представить полную и достоверную информацию о машине. Чтобы не ошибиться, покупателю обязательно следует проверить документы. Для чего это нужно и как правильно проводить проверку, читайте ниже.

Для чего проверяют документы

При покупке автомобиля в салоне вопросов у клиента обычно не возникает. Другое дело — приобретение машины «с рук», когда продавец может оказаться недобросовестным. В лучшем случае покупателя ожидает машина без страховки или техосмотра. Некоторые же владельцы продают авто в залоге или угоне, скрыв сомнительные факты. Чтобы избежать проблем, перед приобретением стоит проверять документы. Только по ним можно узнать полную историю авто и обнаружить все подводные камни.

Как правильно проверить документы

Перед покупкой б/у авто стоит проверить пакет документов. В обязательном перечне — ПТС, СТС, сервисная книжка и страховка ОСАГО. Указанные бумаги содержат различные сведения. При проверке останавливайтесь на каждом из них.

ПТС

ПТС — это паспорт транспортного средства. Документ выдаётся на машину, и по паспорту ТС можно узнать всю историю регистрации автомобиля.

Знаете ли вы? В Уругвае алкогольное опьянение водителя считается смягчающим обстоятельством при аварии.

В ПТС должны быть указаны:

  • модель авто;
  • объём двигателя;
  • цвет машины;
  • номер кузова;
  • номер мотора;
  • ВИН-код;
  • паспортные данные владельца;
  • отметки о продаже и переходе к новому владельцу.

Паспорт транспортного средства можно подделать. Недобросовестные продавцы так и делают, несмотря на уголовную наказуемость фальсификации. Покупатель может проверить подлинность документа по внешним признакам.

О том, что ПТС настоящий, говорят следующие факты:

  • титульная страница ближе к глянцу, внутренняя сторона матовая;
  • в документе нет царапин и потёртостей;
  • номер документа напечатан методом клиширования, красной блестящей краской;
  • все надписи, даже самые мелкие, легко рассмотреть;
  • в разделе «Наименование организации, выдавшей паспорт» указана таможня или дилер, а если стоит запись от органа МВД — перед вами дубликат, причины выдачи которого обозначены в разделе «Особые отметки».

Важно! Если ПТС выглядит, как будто из него вытирали лишнюю информацию, стоит усомниться в подлинности документа. Машину в таком случае лучше не покупать.

СТС

СТС — это свидетельство о регистрации транспортного средства. Документ выдаёт территориальное отделение ГИБДД. Оформление происходит, когда новый владелец автомобиля становится на учёт по месту регистрации. В отличие от ПТС, который оформляется на машину, СТС принадлежит конкретному владельцу. История регистрации машины в свидетельстве не указана. В бумаге продублированы технические данные ТС и обозначено ФИО текущего владельца. Документ подтверждает факт того, что транспортное средство находится в собственности продавца.

Сервисная книжка

Сервисную книжку стоит проверить, если ещё не окончился гарантийный срок дилера. Большинство автовладельцев пользуются услугами производителя и проходят диагностику в официальных сервисных центрах. Информация о результатах всех проверок изложена как раз в сервисной книжке. Из документа можно узнать о техническом состоянии авто.

Важно! Если владелец не проходил диагностику, состояние машины может быть хуже заявленного. В таком случае можно потребовать скидку.

Страховка ОСАГО

Б/у автомобиль должен быть застрахован. ОСАГО обязательна для всех машин — за отсутствие страховки гражданской ответственности полагается штраф. Проверить наличие полиса можно через официальный сайт РСА — Российского союза страховщиков. Для получения информации нужно ввести ВИН-код автомобиля.

По итогу проверки можно узнать:

  • компанию-страховщика;
  • сроки действия текущего полиса;
  • вписанные в страховку лица.

При проверке страховки можно узнать, есть ли у продавца полис КАСКО. Эта страховка необязательна, однако её заставляют оформлять банки, выдающие кредит на авто. Наличие КАСКО может и не говорить о том, что машина кредитная, однако в некоторых случаях поможет узнать скрытую продавцом информацию.

Проверка у нотариуса

Проверить, не находится ли машина в залоге, можно в базе Федеральной нотариальной палаты. Это реестр залогов, в котором есть данные об автомобилях по всей стране. Чтобы проверить, присутствует ли в базе авто, достаточно ввести его ВИН-код. Однако сервис не показывает банковские залоги, поэтому информация может быть не полной.

Рекомендуем для прочтения:

Проверить чистоту автомобиля в ГИБДД

Проверить историю авто можно на сайте gibdd.ru. Узнать данные можно в разделе «Сервисы», подразделе «Проверка автомобиля». Сайт запрашивает ВИН-код проверяемой машины.

После обработки запроса сервис выдаёт такую информацию:

  • регистрация ТС;
  • технические параметры;
  • возможные ограничения;
  • история ДТП;
  • история уголовного розыска.

Знаете ли вы? В Гвинее отсутствуют правила дорожного движения. В стране нет ни знаков, ни пешеходных переходов.

Проверить чистоту по гос. номеру

Проверить чистоту машины можно и по государственному номеру. Для этого необходимо посетить сервис Автокод. Кроме информации, которую выдаёт сайт ГИБДД.ру, здесь можно найти полную историю. Если машина была зарегистрирована на учёте в службе такси, Автокод об этом сообщит. Самая полная история авто с характеристиками доступна за оплату. Бесплатно и тем более незарегистрированным пользователям сервис покажет ограниченную информацию.

Проверка документов перед покупкой авто избавит нового владельца от возможных проблем. Только при тщательном просмотре бумаг и перепроверке данных на государственных сайтах можно быть уверенным, что продавец предлагает «чистую» машину.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Помощь автоэксперта при покупке автомобиля с пробегом в Челябинске (выездная диагностика, осмотр авто, замер лкп)

Помощь в приобретении машины с диагностикой состояния автомобиля

Помощь автоэсперта в покупке автомобиля в первую очередь необходима тем, кто не может похвастаться дотошным и комплексным знанием не только строения авто, но и пониманием отличий хорошо замаскированных дефектов от нормальной машины. Увидеть такие опасные места при покупке автомашины сможет далеко не каждый, так как здесь необходим огромный опыт и то, что называется «наметанный глаз». Если же автомобиль покупается впервые, об опыте говорить не приходится, и риск покупки бракованного, поврежденного или ворованного авто вырастает в разы.
Зачастую проверка авто автоэкспертом перед покупкой открывает то, что было глубоко скрыто под его красивой и блестящей внешностью. Чтобы эти неприятные тайны не были раскрыты уже после приобретения, наша компания предлагает проводить осмотр авто в сервисе. Это поможет выявить такие моменты, которые даже заподозрить было невозможно при визуальном осмотре и даже при тест-драйве.

Представители нашей компании оказывают помощь в выборе автомобиля и тем людям, которые прекрасно разбираются в транспортных средствах, но в силу своей занятости не могут посвятить этому занятию достаточно времени.

Необходимость проверки состояния автомобиля:

Больше всего помощь при покупке авто необходима при поиске машины, уже бывшей в употреблении. Одно дело купить машину в салоне, где на ней даже еще никто не ездил, и совсем другое — приобретение автомобиля, уже прослужившего минимум несколько лет. В этом случае помощь в покупке авто жизненно важна, так как может выясниться масса неприятных подробностей. Машина может побывать в аварии, а то и в нескольких, что может сказаться не только на внешнем виде, но и на ее безопасности, поэтому проверка автомобиля перед покупкой может выявить сломанные стойки и поведенные ланжероны, хорошо отремонтированные, но все равно угрожающие будущими поломками или даже авариями. Только полноценная диагностика автомобиля перед покупкой сможет выявить все тщательно замаскированные дефекты. В частности, нужно проверить ЛКП авто, так как перекрашивание машины может указывать на то, что она побывала в ДТП или была угнана.

Нами осуществляется не только осмотр автомобиля, но и выездная диагностика автомобиля или нескольких машин, соответствующих пожеланиям наших клиентов. Мы быстро организуем выезд эксперта на осмотр автомобиля, а осмотр авто перед покупкой в сервисе исключит все неприятные «подводные камни».

Действенная помощь в подборе, диагностике и приобретении автомашины

Технический осмотр автомобиля — это один из самых важных процессов в выборе машины. После того, как будет проведен визуальный осмотр автомобиля автоэкспертом перед покупкой, в ход идет проверка авто в сервисе. Здесь могут быть вскрыты различные скрытые дефекты, например, замер толщины ЛКП покажет, был ли автомобиль перекрашен и сколько раз. Именно поэтому такую важность для определения истинного технического состояния автомобиля имеет диагностика авто перед покупкой.

Сотрудники нашей компании не только успешно подберут нужный автомобиль, но и сделают все возможное, чтобы покупка оказалась выгодной, приятной, полезной, а главное — безопасной. Если для этого потребуется выездная диагностика авто, то и это будет сделано в лучшем виде.

Наши автоэксперты в Челябинске организуют все нужные мероприятия, включая замер ЛКП, и предоставим нашему клиенту подробный отчет с перечислением всех найденных дефектов. По результатам поисков заказчик сам оценит, стоит ли предлагаемый автомобиль тех денег, которые за него просят.

Преимущества наших услуг:

Наша помощь в выборе авто способна существенно сократить траты клиента, сохранит ему здоровые нервы и много свободного времени. Главное же в наших услугах состоит в том, что помощь при покупке автомобиля гарантирует получение следующих преимуществ:

• Честная сделка. Покупатель точно знает, за что он платит деньги.

• Исключение скрытых подвохов и замаскированных недостатков, например, выправленных вмятин после аварии.

• Проведение полной диагностики и замер лакокрасочного покрытия покажет, не перекрашивался ли автомобиль и насколько качественно это было сделано. У нас замер ЛКП в Челябинске проводится при помощи специального высокоточного прибора, так что возможность обмана исключается.

• Подготовка документов для ГАИ.

Сотрудничество с нами подарит клиентам спокойствие и уверенность в своем приобретении, сделает покупку авто настоящим праздником.

Как проверить авто перед покупкой

Самое главное правило при покупке бу автомобиля — заключать сделку только после детальной диагностики. Здесь есть два варианта — или обратиться в специализированный центр, или взять с собой опытного автослесаря. Приведём 10 шагов, которые в обязательном порядке должны быть выполнены при покупке подержанной машины.

Кузов, вмятины, ржавчина

Визуальный осмотр — первое, что нужно сделать перед покупкой. Если вы не специалист, будет очень сложно определить был ли автомобиль в аварии. Что можно порекомендовать. Загляните в подкапотное пространство, если есть возможность — осмотрите лонжероны, внутреннюю часть крыльев, внутреннюю часть багажника (пол и боковые панели). Также проверьте дверные проёмы и стёкла по кругу автомобиля на предмет их оригинальности и даты производства. Рекомендуется заглянуть под днище автомобиля, нелишним будет использование прибора для измерения лакокрасочного покрытия. Это тот необходимый минимум, который вы можете сделать сами, но лучше доверить процедуры осмотра профессионалам — у них набит глаз и есть большой опыт в этом вопросе.

Подвеска и шины

Необходимо проверить подвеску, проехав несколько километров по разному дорожному полотну (асфальт, гравийка, грунтовка и так далее). При наличии серьезных неисправностей, вы обязательно это услышите. Но лучше не скупиться, заплатить за диагностику и доверить проверку профессионалам на СТО, где есть специальное оборудование.

Шины должны быть равномерно изношены и соответствовать сезону. Одинаковые шины на всех колесах автомобиля могут говорить о том, что владелец хорошо относился к автомобилю. Не допускаются разные шины на одной оси.

Фары

Фары должны быть чистыми, без следов запотевания и трещин, иметь целый корпус. Рекомендуется проверить работоспособность всех лампочек.

Продиагностировать нужно не только передние и задние фары, но и не забыть про поворотники, стоп-сигналы, свет в салоне и противотуманки.

Приборная панель и индикация

Необходимо проверить все индикаторы на панели приборов:

  • спидометр;
  • одометр;
  • тахометр;
  • температура двигателя;
  • датчик бензобака;

… и прочие сигналы (не должно быть красных и жёлтых значков). Стоит сравнить пробег с общим состоянием машины. Если имеются потёртости на рулевом колесе и рычаге переключения передач, но при этом пробег совсем мизерный, вполне возможно, что его «скрутили».

Печка и кондиционер

Неисправный кондиционер может стать причиной дорогостоящего ремонта, а потому его проверка обязательна. Холодный воздух должен поступать через все воздуховоды, при этом работа оборудования не должна быть слишком громкой. Таким же способом проверяется и печка.

Радиатор и патрубки

Нужно проверить радиатор на утечку антифриза, а также на уровень и цвет охлаждающей жидкости. Если в жидкости содержится ржавчина или уровень антифриза ниже минимума — скорее всего предыдущий владелец не ухаживал за авто должным образом. Также не забудьте проверить патрубки на герметичность.

Масло в двигателе

Обычно автослесарь должен заглянуть под кузов машины — это поможет определить факт утечки масла. Дополнительно рекомендуется проверить цвет и запах масла, если присутствует жжёный запах, а цвет слишком чёрный — это явные признаки того, что его долгое время не меняли.

Компрессия

Движок можно проверить на слух — при его запуске не должно быть посторонних шумов, стуков и треска. Также необходимо замерить уровень компрессии в каждом цилиндре, сделать это сможет только опытный механик, плюс ко всему будет необходим измерительный прибор (компрессометр).

Дым из выхлопной трубы

Белый, чёрный или синий дым говорит о проблемах с двигателем. Не рекомендуется приобретать такой автомобиль, так как может потребоваться дорогой ремонт мотора.

Трансмиссия и тормозная система

Тормоза — один из наиболее важных узлов машины, от которого зависит безопасность водителя и пассажиров. Не забудьте дополнительно проверить работу ручного тормоза и коробки передач.

как проверить подержанную машину перед покупкой

Фактический осмотр автомобиля лучше проводить утром или днем Фото: Вадим Ахметов © URA.RU

Множество неквалифицированных автоподборщиков и перекупщиков продают внешне хорошие автомобили с устаревшими или неисправными комплектующими. Поэтому перед покупкой автомобиль необходимо тщательно проверить. Об этом заявил основатель сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль.

«В первую очередь, необходимо проверить автомобиль через специальный сервисы и приложения — там можно найти актуальную информацию о количестве владельцев, наличии участия в ДТП, нахождении в розыске», — рассказал Мигаль в беседе с агенством «Прайм». По его словам, фактический осмотр автомобиля лучше проводить утром или днем на открытом пространстве, чтобы было видно все дефекты.

Автоэксперт советует особое внимание обратить на болты, которыми крепятся детали кузова, лакокрасочное покрытие и состояние двигателя. Насторожить должна ржавчина — это признак тяжелого ДТП или плохого состояния кузова.

При покупке японского автомобиля следует проверить, не был ли он утоплен. По словам Мигаля, частые тайфуны и ливни затапливают в стране целые кварталы вместе с припаркованным в них транспортом. Узнать это можно по специфическому запаху в салоне и ржавчине, которая затрагивает даже болты и гайки на подвеске, выхлопную трубу, полости за обшивкой багажника.

Ранее глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков заявил, что россиянам не стоит торопиться с покупкой поддержанного автомобиля. По его словам, в 2020 году было продано 5 млн 496,5 тысяч таких машин. Он советует набраться терпения и подождать, когда в продаже в б/у-сегменте появятся свежие варианты.

Если вы хотите сообщить новость, напишите нам

Подписывайтесь на URA.RU в Google News и наш канал в Яндекс.Дзен, следите за главными новостями России и Урала в telegram-канале URA.RU и получайте все самые важные известия с доставкой в вашу почту в нашей ежедневной рассылке.

Множество неквалифицированных автоподборщиков и перекупщиков продают внешне хорошие автомобили с устаревшими или неисправными комплектующими. Поэтому перед покупкой автомобиль необходимо тщательно проверить. Об этом заявил основатель сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль. «В первую очередь, необходимо проверить автомобиль через специальный сервисы и приложения — там можно найти актуальную информацию о количестве владельцев, наличии участия в ДТП, нахождении в розыске», — рассказал Мигаль в беседе с агенством «Прайм». По его словам, фактический осмотр автомобиля лучше проводить утром или днем на открытом пространстве, чтобы было видно все дефекты. Автоэксперт советует особое внимание обратить на болты, которыми крепятся детали кузова, лакокрасочное покрытие и состояние двигателя. Насторожить должна ржавчина — это признак тяжелого ДТП или плохого состояния кузова. При покупке японского автомобиля следует проверить, не был ли он утоплен. По словам Мигаля, частые тайфуны и ливни затапливают в стране целые кварталы вместе с припаркованным в них транспортом. Узнать это можно по специфическому запаху в салоне и ржавчине, которая затрагивает даже болты и гайки на подвеске, выхлопную трубу, полости за обшивкой багажника. Ранее глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков заявил, что россиянам не стоит торопиться с покупкой поддержанного автомобиля. По его словам, в 2020 году было продано 5 млн 496,5 тысяч таких машин. Он советует набраться терпения и подождать, когда в продаже в б/у-сегменте появятся свежие варианты.

Как проверить АКПП при покупке б/у авто

Первостепенно, нужно определить какого плана будет осуществлена проверка, самостоятельная или же специализированная на СТО? Сложно найти толковых специалистов, способных продиагностировать «коробку» по компьютеру и визуально, тактильно. Поэтому рассмотрим особенности проверки АКПП самостоятельно.

Как проверить?

Диагностика будет состоять из этапов, включающих, как диагностику, так и изучение «жизни» автомобиля в целом. Итак:

1. Узнаем историю «жизни» машины, как она эксплуатировалась. В целом здесь необходимо уделить внимание самым банальным «мелочам», менялось ли масло в АКПП, что заливалось, сколько владельцев, пробег, кто водил, где преимущественно ездили и т.д. Подробней изучите сервисную книжку. Узнайте у продавца, какой ремонт проводился, возможно, на автомобиле была заменена «коробка», к примеру, на контрактую АКПП либо восстановленная кустарно. Было бы неплохо заиметь доказательства, отметки в сервисной книжке, чеки. Хорошо, если автомобиль был пригнан с той же Европы, у них нелегальные СТО найти очень сложно, вероятность, что он обслуживался у «официалов» и пометки в книгу были внесены, высока.

Пример записи о замене масла в АКПП

Не советуем покупать автомобили после такси или ДТП, если даже продавец признался и удостоверил, что проведен хороший ремонт и обслуга. Как правило, перепродажей занимаются «перекупщики» или владельцы, вложившие после аварии, такси, минимум средств, чтобы просто «сбагрить» её.

2. Второе, что не забудьте сделать – это обязательно проверьте уровень, состояние масла. Зачастую в «коробочный» отдел заливают красноватого оттенка масло. Проверять уровень лучше на максимально ровных покрытиях.

Масляный щуп коробки автомат Toyota. Уровень выше нормы. Должен быть на уровне Hot на прогретой машине.

Необходимо знать, что часть производителей позволяют проверять уровень, как для двигателя, без необходимости прогрева. В таких случаях на «щупе» вместо двух полосок, будет четыре. Но, помните, такой формат проверки масла на «холодную» не достоверный, лучше замеры делать на «горячую», а для этого машина обязана проехать не менее 10 км. В целом запомните, что уровень должен находиться между верхней и нижней отметкой в обоих случаях. Иногда ставятся соответствующие отметки словами, как COOL и HOT, соответствующие тому, «на какую» проводить замеры масла, холодную или горячую. Кроме того, не забывайте перед проверкой, очистить щуп от масла, то есть шкала должна быть чистой, после снова вставляем его в картер, вынимаем и анализируем уровень.

На некоторых моделях отсутствуют «щупы», вместо них установлены контрольные пробки либо нет ничего. Отличный пример, большинство «коробок» Мерседес, в картере стоит клапан, регулирующий нужный объем масла, проверка, не требуется, важно проверить ходовые качества.

Кроме уровня, обращайте внимание на запах, если чувствуются даже минимальные «оттенки» горелого, то автомобиль лучше не покупать, скорей всего износ внутренних деталей приближается к критическому уровню. Осмотрите масло на цвет, оттенки должны быть от красноватого до светло-коричневого.
Проверьте наличие металлических частиц, сделать просто, берем белую бумагу, несколько капель со щупа «отправляем» на неё и смотрим, не осталось ли там частиц стружки.

3. Диагностика правильности переключений проводится на прогретом автомобиле. В зависимости от модели, года выпуска «автомата», признаки правильной работы могут отличаться. На современных КПП наличие рывков, ударов, щелчков, толчков не допустимо. Для старых авто в большинстве случаев, такой характер работы наоборот привычен. Та же ситуация с переключением режимов «D» и «R» чувствуется небольшая вибрация, в старых «автоматах» это нормально. Не нормально для «автомата» это запаздывание с включением передачи на 1 и больше секунды. Есть запоздание, значит, присутствуют какие-то неисправности, нужна более детальная проверка.

В целом, ищете такой агрегат, где ударов, стуков, толчков, поменьше.

Проверка режимов работы:

• Резкий разгон во время движения. К примеру, если вы ехали на 4, при резком нажатии на акселератор, скорость переключится в режим, ниже — 1,2 и 3, в зависимости от модификации.

• После разгона, жмем резко тормоз, «автомат» должен без какого-либо промедления включить 1.

• При разгоне до 60 км/час, минимум два раза сменится положение, то есть 1-2, 2-3. Если есть небольшие рывки, не стоит переживать, это допустимо для «коробки», кроме наиболее современных.

• Следующий момент, пробуксовка. Встречается на большинстве б/у автомобилях. Выявить пробуксовку сложно, особенно не мастеру. Обратите внимание, если растут обороты, педаль опускается, а машины не едет, та самая пробуксовка. В зависимости от износа, задержка до пары десятков секунд, это уже явно заметно. Замирание на 1-2 секунды крайне сложно выявить.

Существует еще, так называемый стояночный тест. Применять его следует после того, как вышеперечисленные действия не выявили неисправностей. Итак:

• Прогрейте КПП, заблокируйте колеса, используйте упоры, «ручник».

• Заведите двигатель и по максимуму нажмите на тормоз, держите до конца процедуры. Во время этого, переводим рычаг в положение «D» и жмем газ, максимум 5 секунд.

• Смотрим в это время на тахометр, при нормально работающем двигателе, «коробке», обороты не поднимутся выше 2 500 об/мин.

Если значения выше, то присутствует какая-то неисправность в работе, вероятно, что даже по электронике.
То же самое можно проделать и с задней скоростью.

Особая ситуация обстоит с выбором автомобиля оснащенного фаркопом. Ведь продавец никогда не признается о том, в каких действительно условиях автомобиль эксплуатировался. В принципе, для АКПП прицепы не страшны, но только если соблюдать рекомендации производителя по нагрузке. В таком случае, серьезных неисправностей удастся избежать. Однако, при превышении допустимой массы, воздействие на «коробку» огромное. Подробней о том, какие требования к КПП, можно узнать у официального производителя. В целом, «коробка» должна быть рассчитана на соответствующие нагрузки.

Также не забывайте о том, что прицеп прицепу рознь, есть варианты с собственной тормозной системой, есть более простые и дешевые (их большинство). Так вот, для тех прицепных устройств, где есть собственная тормозная система, нагрузка может быть увеличена, но все-таки ориентироваться лучше на рекомендации самого производителя «коробки».

Заключение

В целом понятно, что при нормальной работе, никаких серьезных стуков, толчков, ударов быть не должно. Главное, чтобы было соответствие ускорению и нажатию педали газа.

Ссылки по теме:

Какие неисправности бывают в АКПП?

Как проверить машину перед покупкой

Как правильно проверить двигатель при покупке авто

В очередном материале мы расскажем о быстрой предварительной проверке важнейшего элемента машины – моторе. Несложная диагностика поможет выявить «хвори» двигателя, а значит, избежать непредвиденных затрат в ближайшем будущем. Ведь «лечение» мотора – дорогое удовольствие.

Прежде всего, не запускайте мотор сразу. Сначала изучите его снаружи.

Открыв капот, сразу же принюхайтесь – запаха топлива быть не должно. Система питания современных двигателей герметична, а во многих машинах стоит адсорбер, улавливающий пары бензина. Поэтому характерный аромат – явный признак утечки горючего.

Снимите декоративную крышку, закрывающую мотор, и внимательно его осмотрите. Небольшие капельки масла, а тем более его потеки – сигнал опасности. Со временем «потливость» зачастую перерастает в серьезные течи.

Грязи в моторном отсеке должно быть, что называется, «в меру». Если двигатель сверкает свежевымытыми «боками», определить, текло ли из него что-либо, невозможно. Вдруг владелец специально его отмыл, чтобы скрыть дефекты. Мотор, покрытый толстым слоем неизвестной субстанции, тоже подозрителен. Под пылью и грязью легко не заметить даже трещину.

Проверьте уровень масла. Лучше всего, когда он чуть ниже верхней метки на щупе. Обратите внимание на состав «моторки» — никакие примеси, а тем более инородные вкрапления не допустимы. Выявить их можно на глаз (они обычно блестят) и на ощупь – старым шоферским способом: растереть масло между пальцами. А еще можно капнуть на клочок туалетной бумаги (в былые времена брали промокашку из школьной тетради). Чистое масло растекается равномерно, а грязное оставляет в центре более темное пятно.

Очень опасна эмульсия в масле – обычно она белого цвета. Подобный признак указывает на негерметичность системы охлаждения, когда антифриз попадает в картер двигателя. Если же уровень ниже нормы, мотор возможно любит «кушать» масло… Что косвенно определяется по многочисленным потекам вокруг заливной горловины (проливают при доливке). Мокрый асфальт или лужица тоже помогают диагностике – капните на сырость чуть-чуть масла со щупа. Появились радушные разводы? Значит, в картер проникает топливо.

Снимите пробку маслозаливной горловины. Под ней, на деталях привода клапанов, не должно быть нагара или другого налета.

Статья в тему: На что обратить внимание при покупке подержанного автомобиля?

Внешний осмотр двигателя

Посмотрите на приводные ремни. В частности – газораспределительного механизма (ГРМ). Нередко при его обрыве поршни встречаются с клапанами, и дорогостоящий ремонт обеспечен. Главные предвестники скорой «кончины» ремня – разрывы (или другие повреждения) на его внутренней стороне.

Упругость и отсутствие трещин – признак здоровья высоковольтных проводов системы зажигания. В системе охлаждения по меткам на стенке расширительного бачка проверьте уровень охлаждающей жидкости. Хороший антифриз – чистый и прозрачный, независимо от цвета. Ни в коем случае не допустимы масляные разводы, а тем более ржавчина. Иначе близок ремонт системы охлаждения.

Обязательно обратите внимание на уровень масла в бачке гидроусилителя. При недостаточном уровне велик риск повреждения насоса.

Множество изоленты в моторном отсеке выдает некачественный ремонт электропроводки либо отсутствие «ненужных», по их мнению горе-механиков, датчиков системы управления двигателем.

Также важно определить, был ли мотор в ремонте. На это укажут мятые грани болтов, неодинаковый крепеж, а также следы герметика или «неродной» краски. Исключение – разъем клапанной крышки, поскольку на некоторых моторах ее приходится снимать для регулировки зазоров в приводе клапанов.

Ключ на старт: как проверить работу двигателя

Теперь выключаем зажигание. На панели приборов вспыхнет множество огоньков. Они должны погаснуть, как только заработает мотор. Главное внимание – на сигнализатор давления масла и контрольную лампу «Check engine».

Для проверки износа цилиндропоршневой группы надо на прогретом двигателе снова открыть крышку маслозаливной горловины. Если внутри стоит масляный туман, то все в порядке. А если выходят выпускные газы – воздержитесь от покупки.

О многом скажет цвет выхлопа. Сизый – большой расход масла. Густой белый – в цилиндры попадает антифриз. Черный – неисправна топливная система.

Осталось совершить пробную поездку. Двигатель должен разгонять автомобиль ровно, без провалов и подергиваний. А при сбросе газа не глохнуть. Таковы самые простые и общедоступные методы предварительной проверки мотора. А полноценная диагностика возможна только в специализированном техцентре. Там выявят даже незначительные отклонения в работе различных систем двигателя. И только мастер сможет вынести окончательный вердикт о его здоровье.

5 вещей, которые нужно сделать перед покупкой подержанного автомобиля

Национальное бюро страхования от преступности (NICB) предлагает VINCheck, «бесплатную услугу поиска для общественности, чтобы помочь определить, был ли автомобиль заявлен как угнанный, но не возвращенный, или был заявлен как аварийный автомобиль участвующей страховой компанией NICB». компаний» (NICB).

я

Рекомендуется выполнить проверку правового титула и получить копию отчета об истории транспортного средства, который может включать такие сведения, как отчеты об авариях, прошлое техническое обслуживание, информацию об удержании, пробеге и т. д.Если вы покупаете автомобиль у дилера, у них должен быть этот отчет для вас. Если вы покупаете в частном порядке, запросите его у продавца или купите сами.

Посетите веб-сайт Департамента транспортных средств Техаса (TxDMV) для ознакомления со списком утвержденных провайдеров, которые предлагают проверку правового титула всего за несколько долларов. Получив отчет, обратите внимание на такие слова, как «утилизирован» или «поврежден наводнением», которые указывают на то, что автомобиль ранее был поврежден.

*️⃣   Информация в этих отчетах может не сказать вам всего.Еще важно осмотреть на наличие повреждений и провести тест-драйв.

У

Если вы покупаете у дилера, проверьте его бизнес-профиль на веб-сайте Better Business Bureau (BBB), чтобы увидеть его рейтинг BBB, количество жалоб и отзывы клиентов.

Если вы покупаете у частного продавца, вам придется предпринять дополнительные шаги.Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт TxDMV.

*️⃣   Посетите веб-страницу защиты прав потребителей TxDMV, чтобы получить дополнительные советы.

Обязательно осмотрите автомобиль внутри и снаружи на предмет повреждений. Несколько советов, о которых следует помнить при выполнении этой проверки:

  • Осмотрите автомобиль снаружи и под ним на наличие признаков предшествующего ремонта, в том числе зазоров в панелях кузова и перекраски.
  • Проверьте внутреннюю часть на наличие ржавчины, остатков грязи, остатков воды или плесени. Обязательно проверьте под коврами, в багажнике и вокруг винтов в консоли или других местах, куда вода обычно не попадает, если они не погружены в воду.
  • Проверка электрических компонентов. Несколько раз проверьте фары, дворники, поворотники, радио, обогреватель и кондиционер, чтобы убедиться, что они работают.
  • Подумайте о том, чтобы заплатить за проверку у доверенного механика.

 

Страховые тарифы могут сильно различаться в зависимости от года, марки, модели и характеристик.Походите по магазинам, чтобы получить образцы расценок от вашего текущего страховщика и других, чтобы найти наилучшее сочетание цены и покрытия для ваших нужд. Используйте наш Путеводитель по автострахованию, чтобы получить советы по выбору страховки. Если вы планируете остаться со своим текущим страховщиком, сообщите ему о своем новом автомобиле как можно скорее.

Контрольный список и советы по покупке подержанного автомобиля

Ищете новый автомобиль? Тогда почему бы не купить подержанный автомобиль.Это имеет смысл, учитывая ваш бюджет. Это имеет смысл, учитывая ваши потребности. И имеет смысл покупать подержанный автомобиль у дилера.
 
Конечно. Вы можете найти немного лучшую цену у частного продавца. Но вы действительно бросаете кости.
 
При покупке подержанного автомобиля у частных продавцов отсутствует установленная законом гарантия. Ехать, а через пять минут колеса отваливаются? Не повезло тебе. И вне вариантов.
 
В Новом Южном Уэльсе действует дилерская гарантия на все подержанные автомобили (за исключением мотоциклов) возрастом менее 10 лет и пробегом менее 160,00 км.Вы застрахованы на 5000 км пробега или на три месяца после покупки. Что наступит раньше.
 
При частных продажах точное название автомобиля также не гарантируется. Таким образом, любые обнаруженные неисправности не будут покрываться добросовестной торговлей. И вы застряли без юридической поддержки.
 
То же самое касается покупки подержанной машины на аукционе.
 
Вы не можете протестировать автомобиль. Это может быть или не быть с гарантией. И у вас, вероятно, не будет возможности тщательно осмотреть его прямо здесь и затем в день аукциона.
 
Покупка подержанного автомобиля в дилерском центре также упрощает обмен вашего текущего автомобиля, если он у вас есть.
 
Использование вашего текущего автомобиля в качестве предмета обмена не только сэкономит вам деньги при покупке автомобиля.
 
Но это также избавляет вас от хлопот, связанных с самостоятельной выгрузкой товара в качестве частного продавца.

От проверки истории автомобиля до поиска выгодной сделки — вот наше удобное руководство по покупке автомобиля, которое поможет вам на этом пути.

 

ЧТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ПОдержанного автомобиля?

 
Вы посещали местные дилерские центры и прогуливались по стоянкам подержанных автомобилей.Вы тратите время на просмотр различных типов автомобилей, от полноразмерных семейных автомобилей до пикапов и кроссоверов. И вот, наконец, что-то бросается в глаза.
 
Это именно то, что вы искали. Цена правильная. Но прежде чем подписывать пунктирные линии, есть несколько вещей, которые вы должны проверить дважды, прежде чем заключать сделку.

От истории автомобиля до периода обдумывания. Наряду с пониманием рейтингов безопасности автомобиля и его класса. Вооружившись всей необходимой информацией перед началом работы, вы уже на шаг впереди!
 
Чтобы помочь вам понять, на что обращать внимание при рассмотрении вопроса о покупке подержанного автомобиля, мы составили для вас этот удобный контрольный список для покупателей подержанных автомобилей.
 
Хотя разные типы автомобилей и категории транспортных средств не могут быть одинаковыми, эти элементы контрольного списка в значительной степени универсальны. Вы сможете быстро и легко отмечать каждый элемент по мере продвижения и точно знать, что вам следует искать. От ремней безопасности до колес, мы обеспечим вас.
 

КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЯ

 

1. Проверка двигателя

 
Отправляясь на тест-драйв подержанного автомобиля, вы должны убедиться, что двигатель работает плавно (и тихо) во время движения и на холостом ходу.
 
Также проверьте маслоизмерительный щуп. Вы захотите увидеть красивое масло медового цвета. Разве что дизель, где мазут нормально. Попросите показать сервисную книжку, чтобы убедиться, что автомобиль регулярно обслуживался.
 
Осмотрите крышку маслозаливной горловины. Если присутствует белое кремообразное вещество, это может означать, что двигатель нуждается в более тщательном осмотре. Изворотливый двигатель может стоить вам больше в долгосрочной перспективе, а эксплуатационные расходы могут вскоре возрасти. Так что сделайте это своей первой вещью, чтобы поставить галочку в контрольном списке покупателя автомобиля.
 

2. Проверка шин

 
Будь то автомобиль класса люкс или небольшой семейный автомобиль, убедитесь, что все шины, включая запасные, находятся в хорошем состоянии и имеют равномерный износ. Глубина протектора должна быть выше минимальных показателей износа.
 
Состояние шин также может многое рассказать о подвеске автомобиля. Чрезмерный износ на одном плече шины может быть признаком того, что развал-схождение автомобиля нарушено.
 

3. Проверка освещения

 
Задние фонари, указатели поворота, освещение номерного знака, габаритные огни и фонари заднего хода должны быть в хорошем рабочем состоянии.
 
Не забудьте, вы также должны убедиться, что ни одна из сигнальных ламп на приборной панели не горит, когда автомобиль работает.
 
Если вы заметили, что фары на подержанном автомобиле не работают должным образом, попросите заменить их, чтобы убедиться, что это не неисправность электрики или проводки.
 

4. Проверка охлаждающей жидкости и жидкости радиатора

 
На холодном двигателе снимите крышку охлаждающей жидкости радиатора и убедитесь, что охлаждающая жидкость чистая, имеет яркий цвет и не содержит ржавчины.
 
Вы также можете проверить под автомобилем и вокруг моторного отсека любые признаки утечек охлаждающей жидкости, масла или других жидкостей.
 
Покупка подержанного автомобиля может сэкономить ваши деньги. Но если есть утечки жидкости, то их ремонт может стоить вам дороже в долгосрочной перспективе.
 

5. Проверка выхлопа

 
Дым — это плохо. Так же как и неуместные шумы и стучащие звуки, которые исходят из-под автомобиля. Это могут быть признаки проблемы с выхлопной системой.
 

6. Проверка оборудования

 
Различные автомобили имеют разные аксессуары. И вы захотите убедиться, что все они работают. Поэтому обязательно проверьте такие вещи, как кондиционер, вентиляторы, датчики парковки, камеру заднего вида, электрические стеклоподъемники, навигационную систему и стереосистему.
 
Вы также должны убедиться, что автомобильный домкрат и набор инструментов находятся на месте и в хорошем рабочем состоянии.
 

7. Проверка ремня безопасности

 
Безопасность превыше всего.Поэтому подтвердите, что ремни безопасности в хорошем состоянии; что механизмы блокировки работают, а ремни выдвигаются и втягиваются плавно. Дайте проверить рулевое колесо тоже. Просто чтобы убедиться, что он легко поворачивается и чувствует себя хорошо и прочно.
 

8. Проверка кузова

 
Убедитесь, что все двери легко открываются и закрываются. И крепко зафиксировать. Это включает в себя капот и багажник или заднюю дверь.
 
Проверьте корпус на наличие ослабленных, смещенных или несоответствующих панелей. Убедитесь, что нет признаков ржавчины, аварийного ремонта или повреждения градом.Осмотрите внешний вид на наличие таких вещей, как избыточное распыление краски, вмятины, рябь или складки.
 
Вы должны убедиться, что нет признаков экстремального использования на бездорожье.
 
Выцветшая краска может означать, что автомобиль провел больше времени под воздействием погодных условий, чем находился в надлежащем гараже. А неровности и царапины могут свидетельствовать о том, что предыдущий владелец в целом небрежно обращался с автомобилем.
 
Вот почему вы всегда хотите запланировать осмотр подержанного автомобиля в светлое время суток.Никогда в темноте, когда идет дождь. Недостатки легко скрыть, когда условия не оптимальны.
 

9. Проверка салона

 
Осмотрите пластик салона автомобиля, обивку и ковровое покрытие на наличие повреждений, пятен, потертостей или трещин. Используйте здравый смысл, чтобы определить, соответствует ли износ салона возрасту и километражу автомобиля.
 
В машине обязательно должно быть чисто и без посторонних запахов. Чистый салон говорит о том, что за автомобилем, вероятно, хорошо ухаживали.Никто не хочет покупать подержанный автомобиль с подержанным запахом.
 

10. Проверка идентификации автомобиля

 
Идентификационный номер автомобиля (VIN) должен совпадать с VIN во всех регистрационных документах. Также рекомендуется подтвердить дату сборки автомобиля и соответствие требованиям.
 

КАКОЙ ПРОБЕГ ХОРОШО ДЛЯ ПОЛУЧЕННОГО АВТОМОБИЛЯ?

 
Один из наиболее часто задаваемых вопросов при покупке подержанного автомобиля: «Какой пробег подходит для подержанного автомобиля?»

Опять же, все зависит от марки и модели.То, что считается нормальным для хот-хэтча или седана, может не быть таким же для минивэна: родстера или тарги. Городские автомобили, скорее всего, будут иметь меньший пробег, чем пригородные, а семейные автомобили могут иметь больший пробег, чем спортивный автомобиль.
 
Приведенный выше контрольный список для покупателей автомобилей является удобным руководством для использования. Другим важным фактором, который следует учитывать, является пробег подержанных автомобилей.
 
Чтобы дать вам приблизительное представление о том, что считается хорошим пробегом, следующее должно оказаться полезным.
 
Среднее количество километров в год составляет примерно 9320. Используя это как базовый показатель, автомобиль возрастом 6 лет с пробегом около 55 920 километров можно считать средним.
 

СОВЕТЫ ДЛЯ ПРОВЕРКИ

 
После тщательной проверки пришло время провести тест-драйв автомобиля. Это еще одна прекрасная возможность попробовать несколько дополнительных проверок, которые помогут подтвердить, что подержанный автомобиль, который вы рассматриваете, подходит именно вам.
 
Обязательно запускайте двигатель в холодном состоянии.Если автомобиль уже прогрет, это может маскировать такие проблемы, как плохой запуск или дым. Оба индикатора износа двигателя.
 
Проверить передачу. Вы должны быть уверены, что он плавно переключается вверх и вниз. Для механических коробок передач убедитесь, что сцепление срабатывает плавно и не проскальзывает.
 
Испытайте машину на разных покрытиях. И попробуй погонять на скорости по трассе. Вам понадобится хорошее представление о том, как он ведет себя в любых условиях.
 
Попробуйте проверить ручной тормоз на крутом склоне, чтобы убедиться, что он работает правильно.
 
Покупка подержанного автомобиля в автосалоне — отличный способ получить хорошую цену за качественный автомобиль. А благодаря контрольному списку покупателей подержанных автомобилей вы знаете, на что обращать внимание, чтобы долгие годы наслаждаться доступным и безотказным автомобилем.

На что обращать внимание при покупке подержанного автомобиля —

Инвестирование в автомобиль — захватывающее предприятие, независимо от того, покупаете ли вы первый комплект колес или пятый раз в квартале. Если вы хотите купить подержанный автомобиль, вам не нужно быть автоэкспертом.Лучшее, что вы можете сделать, это подготовиться со знаниями, прежде чем погрузиться в крупную сделку. Подержанный автомобиль не будет в идеальном состоянии, как будто он только что сошел с конвейера, но и волочить выхлопную трубу он тоже не должен.

Bar’s Leaks может помочь вам понять разницу между не подлежащим ремонту ремонтом и полным провалом, когда дело доходит до покупки подержанного автомобиля. Поиск того, что вам нужно, основывается на подробном исследовании и тщательных проверках, прежде чем выносить вердикт. Следуйте нашему руководству, чтобы узнать больше о том, как проверить подержанный автомобиль, обнаружив потенциальные повреждения.

Инвестиции в новые автомобили по сравнению с подержанными

Главный вопрос — лучше купить новый или подержанный? Хотя нет правильного или неправильного ответа, каждый из них имеет свои преимущества и недостатки в зависимости от ваших финансов и приложений. Новый автомобиль даст вам свежую машину с работающим двигателем, отличными шинами и комфортным салоном, но с огромными первоначальными затратами.

Подержанный автомобиль, однако, является отличным вариантом для качественного автомобиля по более разумной цене, и вы часто можете получить автомобиль, который работает так же хорошо, как и новая марка и модель.Вождение подержанного автомобиля не менее безопасно, чем управление новой версией, если только вы не выбрали машину с неисправным двигателем и плохими шинами. Существует грань между покупкой неисправного и надежного подержанного автомобиля.

Существуют ли законы, защищающие продажу подержанных автомобилей?

Законы о защите прав потребителей, также известные как лимонные законы, представляют собой набор положений, которые дают вам право на возмещение или замену, если ваша покупка повреждена или неисправна. Тем не менее, они не дают вам зеленый свет не исследовать подержанные автомобили.Лимонные законы не часто применяются ко всем продажам подержанных автомобилей. Хотя закон требует, чтобы розничный продавец имел четкие и легко читаемые гарантии, они не являются обязательным условием.

Разумно сотрудничать с розничным продавцом, у которого есть гарантия на подержанные автомобили, потому что, если они это сделают, вы, скорее всего, выиграете от закона о защите прав потребителей. Поскольку автодилеры не обязаны иметь гарантию, они могут немного усложнить процесс покупки.

В зависимости от того, где вы живете, в разных штатах действуют разные правила в отношении подержанных автомобилей.Вы можете узнать, как ваш штат защищает вас, сославшись на лимонные законы вашего штата. Некоторые государственные законы о защите прав потребителей применяются к дилерским центрам, но не к частным продавцам транспортных средств.

Контрольный список для покупки подержанного автомобиля

Первый шаг, который вы должны сделать, вкладывая деньги в покупку подержанного автомобиля, — это определить различные марки и модели, которые имеют высокие показатели надежности. Вы также захотите просмотреть наклейку на окне любого подержанного автомобиля. По данным Федеральной торговой комиссии, дилер транспортных средств должен предоставить «Руководство покупателя» для каждого предлагаемого автомобиля с информацией, например, о том, есть ли на двигатель гарантия или он продается «как есть».”

На наклейке также должно быть указано, оплачивает ли дилер процент стоимости ремонта. Если вы вносите изменения во время переговоров, дилер должен изменить руководство. Транспортное средство «как есть» означает, что человек, продающий автомобиль, не гарантирует его состояние, что делает вас ответственным за любые возникающие проблемы.

На что следует обращать внимание при покупке подержанного автомобиля, сводится к очевидным «хорошим» или «плохим» признакам. Если транспортное средство, на которое вы смотрите, кажется, выглядит или звучит отрывочно, вероятно, так оно и есть.Хитрость при проверке подержанного автомобиля заключается в том, чтобы уметь различать мелкие и серьезные неисправности.

Компания Bar’s Leaks разработала исчерпывающий контрольный список, чтобы дать вам представление о том, на что обращать внимание при покупке подержанного автомобиля. От истории автомобиля и тест-драйвов до осмотра салона, экстерьера и капота — вы будете знать, что искать.

Учитывайте историю автомобиля

Прежде чем приступить к осмотру, попросите у дилера или частного продавца отчет об истории обслуживания подержанного автомобиля.Информация может рассказать вам о ремонте автомобиля, работе и проблемах. Для предыдущего владельца идеально иметь техническое обслуживание и сервисную книжку.

У некоторых продавцов может не быть документации, потому что они выполняли техническое обслуживание дома. Затем вы можете запросить квитанции, чтобы убедиться, что они купили новые детали и законен ли ремонт. Бывают случаи, когда вы смотрите на автомобиль, попавший в аварию, поэтому очень важно получить как можно больше истории.

Вы также можете узнать о предыдущем применении автомобиля.Последний владелец использовал автомобиль для периодических поездок, повседневного использования или для работы в суровых условиях? Вы также должны вести учет своих документов при покупке у частного продавца. Принесите блокнот, чтобы записывать любые повреждения, которые вы увидите при осмотре, которые потребуют ремонта в будущем.

Осмотр автомобиля снаружи

Как только вы приедете в дилерский центр или на частную встречу, вам захочется осмотреть внешние части автомобиля.Прежде чем начинать какие-либо проверки, убедитесь, что он стоит на ровной поверхности с включенным аварийным тормозом.

Из соображений безопасности и осмотра: не стоит видеть автомобиль в темноте или при свете фар, потому что можно скрыть неисправности. Убедитесь, что вы сотрудничаете с авторитетным дилером. Если вы работаете с частным продавцом, встречайтесь с ним в общественном месте в течение дня.

Исследуйте внешние компоненты, такие как шины, стекла, покраска, рама, подвеска, панели кузова и крыша.

1.Шины

Неравномерный износ протектора является плохим признаком для любой из четырех шин. Шины должны иметь протекторы не менее 1/16 дюйма. Вы можете проверить глубину протектора шины с помощью четверти. Поместите четвертак в протектор головкой вниз. Если вы все еще можете видеть это, то шина нуждается в замене.

Не торопитесь, осмотрите каждую на наличие оперения. Когда одна сторона шины изношена больше, чем другая, это может быть связано с неправильным выравниванием. Плохая развал-схождение является результатом изношенной подвески или поврежденной рамы автомобиля, что может повлиять на характеристики автомобиля.Можно пострадать от опасности вождения, когда шины имеют небольшой или отсутствующий протектор или смещены.

Шины с недостаточным давлением изнашиваются больше снаружи, в то время как резина с избыточным давлением изнашивается посередине. Шины, изношенные неравномерно по окружности протектора, могут свидетельствовать о проблемах с рулевым управлением, тормозами или подвеской. Если вы видите более сильный износ на внешнем плече шины, это часто может свидетельствовать о более интенсивном использовании.

При осмотре шин осмотрите диски на наличие трещин и вмятин, а также боковины на наличие выпуклостей и потертостей.Есть ли ржавчина в колесных арках? Вы также должны убедиться, что все четыре шины одинаковые — в противном случае одна или несколько могли быть заменены. Спросите, регулярно ли менялись шины и имеется ли запасное колесо.

2. Стекло

Вы можете не думать о стекле как о жизненно важном компоненте, но вы должны искать трещины и карманы. Если на переднем или заднем лобовом стекле есть царапины, со временем они могут ухудшиться, ставя под угрозу вашу безопасность.

3. Покраска

Хотя внешний вид автомобиля не влияет на его технические характеристики, он может повлиять на сумму, которую вы заплатите. Ищите ржавчину, коррозию, царапины и вмятины на краске. Если автомобиль грязный, грязь и другие загрязнения могут скрыть возможные потертости. Осмотрите стороны автомобиля с каждого конца. Если вы заметили волнистость на краске, это может свидетельствовать о плохой покраске. Вы также можете провести пальцами по стыкам панелей для шероховатости.

4. Рама

Любое заметное повреждение рамы может сократить срок службы автомобиля. Даже если вы видите отремонтированные секции, они с большей вероятностью сломаются по сравнению с более прочной рамой. Проверьте ходовую часть, где деталь крепится к передним крыльям, поддерживая верхнюю часть радиатора. Рама может быть скреплена болтами или сварена вместе. Осмотрите болты внутри капота в верхней части крыльев. Замененные крылья могут свидетельствовать о столкновении автомобиля.

5.Панели кузова и крыша

На первый взгляд может показаться, что машина красивая, но если присмотреться повнимательнее, можно увидеть мелкие детали. Ищите ржавчину, вмятины и царапины на боковых панелях и крыше автомобиля. Крылья и двери совпадают?

Используйте магнит, чтобы определить, где находится наполнитель кузова на панелях кузова. Он не будет прилипать к участкам, которые были залатаны. Тщательно осмотрите панели коромысла и днище дверей на наличие чрезмерной ржавчины. Даже проверьте открытие и закрытие дверей и просмотрите поврежденные резиновые уплотнители.

6. Подвеска

Проверьте подвеску автомобиля, нажав на каждый угол автомобиля. Это покажет вам надежность амортизаторов. Если они в хорошем состоянии, машина подпрыгнет. Если концы продолжают двигаться вверх и вниз, это плохой знак.

Вы также можете потянуть за каждое переднее колесо, чтобы проверить, как выдерживают шарниры и подшипники подвески. Любые шумы могут указывать на плохие подшипники.

Сканирование подержанного автомобиля снаружи — отличная отправная точка для определения того, хорошая это покупка или нет.Задавайте вопросы, когда идете, чтобы убедиться, что вы получаете самую важную информацию.

Проверка внутренних компонентов автомобиля

Поиск подходящего подержанного автомобиля не означает, что вы должны ограничиваться осмотром внешних частей автомобиля. Иногда сидение внутри может помочь вам получить больше информации и почувствовать себя лучше.

1. Одометр

Проверка пробега автомобиля — одна из самых важных частей осмотра подержанного автомобиля.Количество миль, пройденных транспортным средством, может определить его возраст и производительность. В среднем автомобиль проезжает от 10 000 до 15 000 миль в год.

Автомобили стареют и изнашиваются с течением времени и пробегом. Тем не менее, будьте осторожны с показаниями одометра. 15-летняя машина с небольшим пробегом не означает, что она в отличном состоянии. И наоборот, более новая версия могла иметь большой пробег, но предыдущий владелец не отставал от обслуживания и ремонта. Осмотрите одометр, чтобы увидеть, соответствует ли он состоянию автомобиля, а если нет, то положительный или отрицательный.

2. Багажник

Осмотрите внутреннюю часть багажника на наличие трещин, ржавчины, износа, повреждений водой и отверстий. Легко ли открывается багажник и надежно ли закрывается? Любое незначительное повреждение может означать быстрое устранение, но более серьезные трещины и ржавчина могут повлиять на целостность автомобиля и багажника или указать на утечку воды.

3. Отопление и кондиционирование воздуха

Представьте себе покупку автомобиля без кондиционера в разгар лета или в жару, когда лобовое стекло замерзает.Убедитесь, что оба элемента работают, проверив температуру и скорость вращения вентилятора. Спросите о хладагенте и о том, когда он был заправлен в последний раз. Утечка хладагента?

4. Дисплей и световые индикаторы

Убедитесь, что сигналы поворота и аварийная сигнализация работают. Поверните ключ, не заводя машину, и все контрольные лампы должны загореться. Попросите второго человека или дилера включить различные индикаторы во время проверки снаружи автомобиля. Убедитесь, что все переключатели и кнопки работают.

Работают ли предупреждения об ошибках и датчиках? Хорошо ли машина работает на холостом ходу после запуска двигателя, или ей нужны решения для двигателя? Если таковые имеются, вы также можете проверить, хорошо ли работают камера заднего вида и радио.

5. Обивка

Если вы собираетесь ехать в машине, позаботьтесь о том, чтобы она была удобной. Сиденья потрепаны и изношены? Есть ли на обивке потертости, потертости, дыры или пятна? А регулируемые сиденья? Есть ли затхлый запах в салоне?

Осмотр обивки на наличие повреждений может быть связан с интенсивным использованием и может потребовать ремонта.Запах плесени или грибка может быть результатом утечки воды. Спросите о повреждении водой и проверьте под ковриками наличие мокрых пятен. Некоторые запахи могут исходить от дыма, от которых тоже сложно избавиться.

Посмотрите на резиновые накладки на педали тормоза, газа и сцепления. Степень износа резины может показать, сколько раз автомобиль использовался. А что насчет отделки крыши и потолка? Проверьте наличие провисаний и пятен, которые указывают на утечку воды из люка, окон или дверей.

6.Компьютерный считыватель кодов

Если в подержанном автомобиле есть компьютерный считыватель кодов, вы можете подключить устройство, чтобы проверить наличие ошибок. Он будет показывать предупреждения, когда вы заводите машину.

Интерьер любого подержанного автомобиля может многое рассказать о том, как его содержал предыдущий владелец.

Загляните под капот

Подождите, пока двигатель не остынет, чтобы проверить его на наличие повреждений. Ищите трещины, вмятины, ржавчину и очевидные неисправности, которые могут служить признаком плохого обслуживания или его отсутствия, что может иметь отношение к безопасности автомобиля.Легко ли открывается капот и остается ли он устойчивым в поднятом состоянии?

1. Шланги и ремни

Компоненты изношены, потрескались или изменили цвет? Убедитесь, что шланги радиатора не ослаблены, сжав их. Они не должны быть твердыми или мягкими, а должны быть промежуточными. В радиаторе должна быть охлаждающая жидкость зеленого или оранжевого цвета, не ржавого и не молочного цвета. Вы можете увидеть точечные утечки в радиаторе, если пятна появляются на внешней стороне компонента. Вы также не хотите, чтобы ремень порвался, когда вы включаете зажигание.

2. Коррозия и утечки в двигателе

Проверьте подержанный автомобиль на наличие утечек и блок двигателя на наличие масляных пятен. Если видны темные пятна, они могут быть результатом протекающей прокладки, ремонт или замена которой обходится дорого. Убедитесь, что уровни всех жидкостей соответствуют норме. Если какие-либо баки пусты, возможны утечки масла, газа, трансмиссионной жидкости или охлаждающей жидкости. Вы также не хотите видеть утечки масла на асфальте или брызги по всему двигателю.

3. Масляная крышка и масло

Отвинтите масляную крышку и проверьте, чистая ли она. Если на внутренней стороне крышки появляется пена или на стержне образуются капли воды, это может быть явным признаком того, что прокладка головки блока цилиндров протекает или у автомобиля треснул блок двигателя. Ремонт прокладки головки блока цилиндров является дорогостоящим и трудоемким, если только вы не полагаетесь на наши решения для блока цилиндров и прокладок головки блока цилиндров. Масло должно быть темного цвета и не песчаным.

4. Трансмиссионная жидкость и жидкость гидроусилителя руля

Посмотрите на трансмиссионную жидкость, вытащив кольцо в нижней части рукояти.Жидкость не должна пахнуть горелым и должна быть красной или розовой, а не коричневой. Трансмиссия также должна быть заправлена ​​топливом. В противном случае возможны утечки. Если топливо изменило цвет или пахнет, это означает, что происходит просачивание или неисправность трансмиссии. Также проверьте уровни тормозной жидкости и жидкости гидроусилителя руля.

5. Аккумулятор

Коррозия является причиной многих отказов двигателя. Вы не хотите, чтобы автомобильный аккумулятор имел коррозию. У некоторых есть индикатор заряда, показывающий зеленый цвет как исправный и желтый или черный для умирающей батареи.Однако это может не дать правильного чтения всего устройства. Протрите аккумулятор и проверьте уровень электролита. Низкий уровень означает, что он теряет заряд.

6. Ходовая часть и выхлопная система

Осмотрите ходовую часть и выхлопную систему на наличие ржавчины. Любые черные пятна, расположенные на выхлопе, могут указывать на утечки и сгоревшее масло. Также проверьте раму на наличие ржавчины и повреждений. Хотя ржавчина не обязательно является препятствием для сделки, она означает износ, который может повлиять на цену подержанного автомобиля.Однако когда ржавчина начинает образовывать дыры и трещины, автомобиль может нуждаться в ремонте. Вмятины на выхлопе не являются хорошим признаком и могут отговорить вас от покупки.

Не бойтесь испачкаться и загляните под машину, чтобы убедиться, что вы не пропустили важную информацию.

Возьмите его на тест-драйв

Один из лучших способов сделать вывод о том, является ли подержанный автомобиль выгодным вложением средств, — это совершить на нем тест-драйв. Это потрясающая возможность для вас послушать и почувствовать состояние автомобиля.Попросите продавца поехать с вами и задать вопросы, как вы идете. Проедьте по разным дорогам на разных скоростях, чтобы узнать, как автомобиль ведет себя на поворотах, поворотах и ​​прямых участках на низких и высоких скоростях. Коробка передач плавно переключается с одной передачи на другую?

1. Тормоза

Во время движения убедитесь, что тормоза хорошо работают, сильно надавив на них, чтобы автомобиль полностью остановился. Когда вы приближаетесь к знаку остановки, медленно нажмите вниз, чтобы увидеть, хорошо ли тормозят тормоза.Убедитесь, что автомобиль не скользит и не смещается при нажатии на тормоз. Если автомобиль заносит, проблема может заключаться в тормозном механизме или компонентах рулевого управления.

Любая вибрация или шум от педали тормоза также могут быть плохим признаком. Если тормоз пульсирует, это означает, что ему нужны обновленные роторы и новые тормозные колодки. Всегда практикуйте технику безопасного вождения вдали от других автомобилей.

2. Скорость и повороты

При выполнении различных поворотов и ускорений машину трясет на разных скоростях? Если это так, это может указывать на изношенные механические детали или неравномерный износ шин.Почувствуйте, как машина поворачивает на крутых и широких поворотах, прислушиваясь к лязгающим звукам и другим звукам.

3. Комфорт

Если автомобиль соответствует всем вашим требованиям, то можно свести к последнему фактору комфорта. Можете ли вы представить себя за рулем автомобиля для работы, поездок и повседневных дел? Вы чувствуете себя в безопасности, комфортно и в приподнятом настроении по поводу инвестиций? Не торопитесь во время тест-драйва и даже попрактикуйтесь в таких вещах, как параллельная парковка и движение задним ходом.

После того, как вы завершите тест-драйв подержанного автомобиля, у вас будет лучшее представление о том, как работает автомобиль при движении в различных условиях, поворотах и ​​скоростях.

Нужно ли проходить механическую проверку подержанного автомобиля после покупки?

Когда люди покупают подержанный автомобиль, они часто задаются вопросом, следует ли им вызвать механика для проверки автомобиля. Хотя обращение к профессионалам после новой покупки — разумная идея, может быть еще полезнее сделать это во время тест-драйва, если это разрешено.

Вы можете отвезти легковой автомобиль, грузовик или внедорожник в ремонтную мастерскую, где механик может осмотреть весь автомобиль. Средняя цена составляет около 100 долларов США.Механик предоставит письменный отчет с подробным описанием состояния автомобиля. Попросите их отметить любые проблемы или сбои вместе со стоимостью необходимого ремонта.

Вы можете использовать отчет для заключения окончательной сделки. Вы также можете рассчитывать на поддержку человека, которому вы доверяете и который обладает исключительными знаниями в области транспортных средств. Они могут помочь вам осмотреть компоненты двигателя и ходовую часть на протяжении всего процесса проверки. Или вы можете нанять третью сторону, когда встретитесь с дилером для проведения экспертизы.

Независимо от того, выберете ли вы профессионального механика или друга во время или после периода оценки, они могут помочь выяснить, как работает подержанный автомобиль.

Переговоры о хорошей цене

Вы всегда можете договориться о цене подержанного автомобиля с дилером или частным владельцем. Если вы заметили какие-либо дефекты, требующие ремонта, используйте эти пункты в качестве переговорных пунктов.

Если автомобилю требуется техническое обслуживание, это может повлиять на первоначальную запрашиваемую цену. Если требуется много ремонтов и новых установок, вам, возможно, придется уйти.

Используйте стандартные отраслевые модели ценообразования, чтобы провести переговоры и сравнить цены на одну и ту же марку, модель и год выпуска, чтобы сформировать свои предложения.

Станьте «трехминутным механиком»

Проверка подержанного автомобиля на наличие проблем имеет решающее значение, прежде чем вы решите его купить. Как только вы найдете тот, который соответствует вашим требованиям, вам может потребоваться сделать несколько ремонтных работ. Вместо того, чтобы тратить большие деньги на механика, полагайтесь на проверенные временем химические ремонтные решения Bar’s Leaks, которые устраняют все, от прокладок блока и головки блока цилиндров до систем охлаждения и утечек масла.

Имея почти 70-летний опыт работы, мы можем идти в ногу с современными автомобильными разработками и развиваться вместе с рынком.Вам не нужно быть автомобильным экспертом, чтобы положиться на нашу продукцию. Найдите в Интернете наши доступные химические решения или найдите ближайший к вам магазин.

Советы по покупке подержанных автомобилей | История автомобиля

Описание

 

 

 

Прежде чем принять решение о покупке автомобиля, потребителям настоятельно рекомендуется пройти независимую проверку автомобиля, получить отчет об истории автомобиля NMVTIS через историю автомобиля.bja.ojp.gov и обратитесь к другим доступным информационным ресурсам по транспортным средствам

.

Федеральная торговая комиссия (FTC) предоставляет несколько советов по покупке подержанных автомобилей на своем веб-сайте: www.ftc.gov. Ниже приводится краткое изложение этих советов от FTC.

  ДА
Вы наняли механика для осмотра автомобиля на предмет механической исправности и безопасности?    
Вы тестировали автомобиль в различных дорожных условиях — на холмах, шоссе и в пробках?    
Вы осмотрели автомобиль с помощью контрольного списка?

(Вы можете найти их на интернет-сайтах, посвященных подержанным автомобилям)

   
Проверяли ли вы доверенную службу базы данных, которая собирает информацию от государственных и местных органов власти, свалок и страховых компаний для независимого и эффективного обзора истории автомобиля?

.bja.ojp.gov — это онлайн-система, которая предлагает точную информацию о названии транспортного средства, данных одометра и истории определенных повреждений. Ожидайте платить до 4 долларов за отчет. Национальное бюро страховых преступлений (NICB) на сайте www.nicb.org ведет бесплатную базу данных, включающую сведения об ущербе от наводнения и другую информацию, чтобы люди могли исследовать историю автомобиля по его идентификационному номеру)

   
Вы запрашивали отчет о техническом обслуживании автомобиля у владельца, дилера или в ремонтной мастерской?    
Вы изучали частоту затрат на ремонт и техническое обслуживание моделей в журналах для потребителей, посвященных автомобилям?

(У.S. Горячая линия по безопасности транспортных средств Департамента транспорта (1-888-327-4236) и веб-сайт www-odi.nhtsa.dot.gov предоставляют информацию об отзывах)

   
Говорили ли вы с предыдущим владельцем, особенно если нынешний владелец не знаком с историей автомобиля?    
Вы запрашивали запись о техническом обслуживании автомобиля?

(Если у владельца нет копий, обратитесь в дилерский центр или в ремонтную мастерскую, где выполнялась большая часть работ.Они могут поделиться с вами своими файлами)

   

Для получения дополнительной информации о покупке подержанного автомобиля (включая вопросы, которые следует задать дилеру, понимание последствий покупки подержанного автомобиля «как есть — без гарантии» и вопросы, которые следует задать частному продавцу), см. Руководство по покупке подержанного автомобиля. Более общую информацию о покупке автомобиля можно найти по адресу: http://www.consumer.ftc.gov/articles/0055-buying-used-car.

Советы по покупке подержанного автомобиля

Советы по осмотру

Проверка документов

Убедитесь, что автомобиль имеет действующую гарантию годности – автомобили для продажи должны иметь гарантию годности не старше одного месяца.

Однако вы можете купить автомобиль «как есть, где есть». В этом варианте вам нужно дать продавцу письменное обещание, что вы будете водить машину только для получения ордера. Возможно, вам придется заплатить за ремонт, чтобы довести автомобиль до стандарта гарантии.

Узнайте у продавца историю обслуживания или ремонта.

Если вы покупаете в частном порядке, обязательно сообщите нам об этом сразу.

Дополнительная информация о покупке автомобиля

Пройдите профессиональный осмотр

Всегда настаивайте на проведении полного профессионального осмотра перед покупкой подержанного автомобиля. Большинство гаражей проведут эти проверки. Существуют также специализированные службы предпродажной инспекции. После осмотра и вы, и продавец получите отчет с подробным описанием необходимого ремонта.

Отзыв

Проверьте, подлежит ли отзыву ваш автомобиль в связи с безопасностью или отзывом подушек безопасности Takata Alpha.

Дополнительная информация об отзывах

Контрольный список безопасности

Проверка экстерьера

Ржавчина

Ржавчина присутствует на большинстве старых автомобилей. Является ли это проблемой, зависит от того, сколько и где она находится.

Ищите признаки ржавчины на основных опорах конструкции (структурная коррозия). Это опасно. Автомобиль с ржавчиной в областях, показанных на диаграмме, скорее всего, не получит ордер на проверку пригодности, и ремонт будет дорогостоящим.

Примеры точек структурной коррозии

Ржавчина на кузове автомобиля также может быть проблемой. Ищите пузырьки краски. Возможно, что использование наполнителя может маскировать проблему. В некоторых случаях вы можете определить, так ли это, проведя магнитом по машине — он не прилипнет к наполнителю. Однако магнитный тест не сработает, если наполнитель содержит железную пыль.

Также обратите внимание на наличие ржавчины:

  • на несущих частях и креплениях рулевого колеса
  • под ковриками, в багажнике и в зоне запасного колеса
  • внутри крышки бензобака.
Краска

Недавняя покраска может быть попыткой замаскировать проблему. Во-первых, попробуйте магнитный тест (см. ржавчину выше). Также обратите внимание на:

  • рифленую отделку — это может указывать на кузовные работы под
  • различных оттенков цвета в разных частях автомобиля — проверьте наличие брызг или разных оттенков под колесными арками и на резиновых полосках вокруг окон.
Амортизаторы

Для проверки износа амортизаторов:

  • Встаньте на угол автомобиля, толкайте его вверх и вниз, чтобы получить ритмичное движение.Тогда остановись. Если машина не останавливается сразу, амортизаторы изношены. Совсем не получается двигаться? Амортизаторы однозначно нуждаются в замене.
  • Повторите этот тест на всех четырех углах.
  • Затем отойдите назад, чтобы осмотреть всю машину. Он провисает в обе стороны? На перед или назад? Любое провисание может быть результатом дефекта пружин или амортизаторов.
Шины

Проверьте все шины, включая запасную. По закону глубина протектора должна быть не менее 1,5 мм на 3/4 рисунка протектора по всей шине.Однако при наличии индикаторов глубины протектора глубина протектора в этих местах должна быть не менее 1,5 мм.

Ищите:

  • признаки износа протектора на индикаторе износа протектора (на большинстве шин) в центральной канавке шины – он показывает 1,6 мм. Если вы его видите, шина, скорее всего, нуждается в замене
  • .
  • неравномерный износ шин — это может указывать на проблемы с рулевым управлением, подвеской или развал-схождением. Поверните рулевое колесо до упора в одну сторону, затем в другую и проверьте внутреннюю часть каждой передней шины.
Панели

Откройте и закройте все двери, капот и багажник, убедившись, что они правильно выровнены и двигаются плавно. Также убедитесь, что окна легко открываются и закрываются и остаются открытыми наполовину.

Выхлоп

Утечка выхлопных газов опасна – попадание выхлопных газов внутрь автомобиля может привести к потере сознания от отравления угарным газом.

Для проверки герметичности глушителя и выхлопной системы:

  • поиск мягких участков, ломких участков или участков, где использовалась замазка
  • , защитив руку тряпкой, временно заблокируйте конец выхлопной трубы при работающем двигателе.Нарастание давления должно сдуть вашу руку от трубы. Нет реального давления? В системе есть утечка, требующая ремонта.

Проверьте внутреннюю часть

Приборная панель

Что нужно проверить:

  • Нажмите, потяните или поверните все переключатели и ручки приборной панели, чтобы проверить их работу.
  • Попросите кого-нибудь, находящегося вне автомобиля, проверить, работают ли все фары и индикаторы, включая стоп-сигналы.
  • Попробуйте дворники, магнитолу, рычаги открывания багажника и капота.
  • Можно ли настроить зеркала?

Также проверьте наличие старой или ослабленной проводки под приборной панелью.

Сиденья и ремни безопасности

Что нужно проверить:

  • Сиденье водителя удобное, и его можно отрегулировать по своему усмотрению. Ищите возможные повреждения под чехлами сидений, если они установлены.
  • Все сиденья надежно закреплены на полу.
  • Все сиденья оснащены ремнями безопасности.
  • Механизмы замков и натяжителей ремней безопасности работают.
  • Все ремни туго защелкиваются при резком натяжении.
  • Лента не изношена и не выцвела — это может указывать на повреждение УФ-излучением, которое ослабляет ремень. Ремень может нуждаться в замене.
Утечки

Утечки могут указывать на износ (особенно из-за ржавчины) и плохой уход. Их может быть сложно и дорого исправить.

Ищите пятна влаги или воды на сиденьях и коврах. Если возможно, поднимите ковры и проверьте под ними, в том числе в районе багажника.

Проверка под капотом

Двигатель

Грязный двигатель может указывать на небрежность автомобиля.Но сверкающий чистотой двигатель может быть результатом недавней очистки паром, предпринятой для маскировки дефектов.

Ищите:

  • изношенную или сгоревшую проводку, потеки масла и плохо закрепленные или поврежденные шланги
  • Утечки бензина вокруг карбюратора и топливопроводов (внимательно проверить)
  • черное вязкое масло – может свидетельствовать об изношенном двигателе
  • течи масла или другие потеки под автомобилем.

При работающем двигателе:

  • снять крышку маслозаливной горловины – если выходит большое количество бензина (особенно с сизым дымным оттенком) двигатель сильно изношен (не забудьте заменить крышку)
  • дайте двигателю поработать несколько минут на холостом ходу и попросите друга проверить выхлоп на наличие синего дыма, когда вы нажимаете на педаль акселератора.В то время как одиночная затяжка — это нормально, непрерывный синий дым означает, что двигатель сильно изношен. (Этот тест подходит только для автомобилей с бензиновым двигателем.)
Радиатор

Ищите:

  • утечки, ржавчину или водяные пятна
  • протекает в шланге радиатора и в месте соединения головки блока цилиндров с блоком цилиндров.

Когда двигатель остынет,   снимите крышку, чтобы проверить наличие воды:

  • Небольшой цвет ржавчины — это нормально.
  • Зеленый или синий оттенок – от охлаждающей жидкости или кондиционера для двигателя – тоже допустим.
  • Наличие масла в воде указывает на серьезную проблему.
  • Совершенно чистая вода мало что вам скажет – возможно, ее просто подменили.

Не забудьте заменить колпачок.

Пройдите тест-драйв

Перед тем, как сесть в машину

Убедитесь, что автомобиль застрахован. Вы можете нести ответственность за ущерб, если вы управляете незастрахованным транспортным средством.

Проверки перед поездкой

Сев в машину, включите зажигание, но не запускайте двигатель.

Убедитесь, что:

  • горят сигнальные лампы. В противном случае может быть ошибка
  • .
  • лампочки уровня масла и охлаждающей жидкости гаснут через несколько секунд
  • лампа ручного тормоза гаснет при отпускании тормоза.

Любая антиблокировочная тормозная система (ABS) или индикаторы подушек безопасности (SRS) будут иметь собственную последовательность проверки. Проверьте руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, что это должно быть. Следите за любыми индикаторами, которые продолжают гореть, особенно индикаторы тормозов или уровня охлаждающей жидкости.

Запустите двигатель, по возможности при холодном двигателе.

Убедитесь, что:

  • стартер быстро проворачивается и двигатель быстро «схватывает»
  • нет посторонних шумов вроде встречных выстрелов или дребезжания выхлопа
  • лампочка давления масла гаснет после того как машина поработает несколько секунд
  • синего дыма из выхлопной трубы нет. (См. примечание под двигателем.)
Экзамены по вождению

Во время вождения прислушивайтесь к любым странным звукам, которые могут указывать на проблемы:

    • лязг или лязг при запуске и остановке может означать проблемы с опорами двигателя, выхлопной системой, подвеской, трансмиссией или приводным валом
    • постукивание или стук может быть вызвано выходом из строя шатунного подшипника, поршня или поршневого пальца
    • скрежет или визг может означать износ шестерен или подшипников — это дорогостоящий ремонт
    • Визг
    • при торможении может означать, что необходимы новые тормозные колодки или накладки.
Испытания на парковке

На пустой парковке проехать на малой скорости с полностью заблокированным рулевым управлением в каждом направлении. Ритмичный стук в передней части автомобиля может указывать на то, что шарниры приводного вала сильно изношены и нуждаются в замене.

Остерегайтесь любых запахов:

  • Запах горелого масла может свидетельствовать об износе двигателя.
  • Пары бензина могут сигнализировать об утечке выхлопных газов. Утечки могут привести к попаданию угарного газа внутрь автомобиля, и вы можете потерять сознание за рулем.

Проверьте ускорение автомобиля:

  • Когда вы нажимаете педаль газа, работает ли двигатель плавно, без остановок или потери мощности?
  • Когда вы убираете ногу, мощность двигателя плавно снижается?
Тесты на холмах

Найдите холмистую дорогу, безопасную для тест-драйва. Как машина едет в гору? Это хорошее время, чтобы проверить наличие синего выхлопного дыма (от сжигания масла). Спуститесь с холма, педаль акселератора. Внизу нажми акселератор.Если двигатель старый, для разгона может потребоваться некоторое время, и вы можете увидеть большой клуб дыма из выхлопной трубы.

Проверить тормоза автомобиля. Быстро ли они:

  • реагируют на нажатие педали?
  • остановить автомобиль по прямой, не уводя в сторону?
Проверка тормозов и коробки передач

Найдите тихий участок дороги и попробуйте экстренно остановиться на скорости примерно 30 км/ч. Нажимайте на тормоза твердо, но не хлопайте ими. Автомобиль должен тормозить быстро и по прямой (если автомобиль начинает уводить в сторону, отпустите тормоза и поправьте рулевое управление).

Проверка передач автомобиля:

  • Можете ли вы легко и плавно переключать передачи?

  • Попробуйте несколько раз быстро переключиться на меньшую мощность — слышен ли хруст? Коробка передач может нуждаться в доработке.

  • Если машина с автоматом, плавно ли переключаются передачи? Неожиданные изменения или стук — это плохо.

  • Трансмиссионное масло прозрачно-красного цвета? Запах гари указывает на проблемы.

Заключительные испытания

Остановите автомобиль и оставьте двигатель включенным.

Проверить под капотом:

  • дым
  • утечка масла или воды
  • проблемы с системой охлаждения или электрики.

Узнайте больше о функциях, которые защитят вас в случае аварии(внешняя ссылка)

Полезная информация о законах в Вашингтоне.

 

Введение

Прочтите это, чтобы получить советы по:

  • Убедитесь, что автомобиль, который вы покупаете, находится в хорошем состоянии.

  • Покупка автомобиля, который вы можете себе позволить.

  • Принятие решения о том, следует ли вам получить гарантию, контракт на обслуживание или страховку на случай разрыва.

  • Узнать историю автомобиля.

* Прочтите это, только если вы живете в штате Вашингтон.

 

Автомобиль в хорошем состоянии?

Внешний вид автомобиля не важен. Насколько хорошо он работает, имеет значение.Не покупайте автомобиль, который нуждается в дорогостоящем ремонте или сжигает больше бензина, чем вы можете себе позволить.

Даже если машина не работает, вы должны продолжать платить за машину.

Тест-драйв автомобиля. Ехать с выключенным радио. Прислушайтесь к погремушкам и другим звукам. Управляйте им в тех же условиях, что и в повседневной жизни: на шоссе, в городе, на холмах.

Попросите своего механика осмотреть машину. Принесите его своему механику до того, как подпишет контракт на его покупку, или возьмите с собой механика в дилерский центр.Никогда не полагайтесь на слова механика или дилера о том, что автомобиль находится в хорошем рабочем состоянии.

Проверить отзыв . Свяжитесь с Национальным управлением безопасности дорожного движения, чтобы узнать, отзывал ли когда-либо конкретную марку и модель производитель. Позвоните по телефону 1-800-424-9393 или посетите сайт www.nhtsa.dot.gov.

Не полагайтесь на слова дилера . Единственный интерес дилера состоит в том, чтобы продать вам автомобиль, а не в том, чтобы продать вам автомобиль, который прослужит долго. Обещания дилера учитываются только в том случае, если они содержатся в письменном договоре, который вы подписываете.

Запрашивайте дилерские инспекции в письменной форме.   Если дилер утверждает, что провел «проверку по 100 пунктам» (или проверку по 30 или 50 пунктам), попросите копию. Попросите дилера назначить дату и подписать его.

 

Как узнать историю автомобиля перед его покупкой?

Закажите историю автомобиля у поставщика данных, утвержденного Национальной информационной системой о названиях транспортных средств (NMVTIS). Зайдите на сайт www.vehiclehistory.gov. Это ссылки на утвержденные компании.NMVTIS — единственная общедоступная система в США, в которую все страховые компании, переработчики автомобилей, свалки и свалки должны регулярно отчитываться в соответствии с федеральным законом.

 

Что говорит история автомобиля?
  • Кому принадлежала машина и когда.  Вы хотите машину, у которой был один владелец или дюжина предыдущих владельцев?

  • Если человек, продающий автомобиль, действительно владеет им.   Не покупайте автомобиль у того, кто не имеет законного права продать его вам. Даже автосалоны продавали автомобили, на которые у них не было правового титула.

  • Если название «фирменное».  « Марки » — это этикетки, прикрепленные к транспортному средству государственным агентством по регистрации транспортных средств. В Вашингтоне это Департамент лицензирования (DOL). В соответствии с федеральным законодательством все государственные агентства по праву собственности должны маркировать транспортные средства, которые пострадали от определенных типов серьезных повреждений, таких как наводнение.Проверьте заголовок на наличие таких терминов, как «мусор», «утилизация» или «затопление». Будьте очень осторожны, прежде чем покупать автомобиль с фирменным названием.

*Не каждый штат сообщает эти данные в NMVTIS. Проверьте веб-сайт NMVTIS. Убедитесь, что каждый штат, в котором транспортное средство было названо, участвует в базе данных NMVTIS.

  • Пробег автомобиля: NMVTIS включает показания одометра, сообщаемые каждый раз, когда кто-то передает право собственности на автомобиль.Прочитайте показания одометра автомобиля, который хотите купить. Показания ниже или лишь немного выше, чем пробег, указанный в отчете NMVTIS? Если это так, возможно, кто-то подделал одометр.

 

Чего нет в истории автомобиля?

Отсутствие информации в отчете об истории автомобиля не означает, что автомобиль в хорошем состоянии. Все, что появляется в истории транспортного средства, кроме информации NMVTIS, было предоставлено добровольно .В отчете может отсутствовать крупный или мелкий ремонт или срабатывание подушки безопасности. Это не значит, что этого не было. Единственные данные, требуемые законом, это:

  • текущее состояние заголовка ( примеров : WA, OR, CA)

  • последняя дата, когда кто-то передал название

  • история «бренда» по данным государственного лицензионного агентства ( примеров : мусор, утилизация, наводнение)

  • показания одометра

  • был ли автомобиль настолько сильно поврежден, что страховая компания признала его « полная потеря »

  • история утилизации, как сообщается законом свалкой или свалкой

 

Должен ли я покупать автомобиль, на титульном листе которого написано «списанный», «восстановленный» или «полная потеря»?

Осторожно! Некоторые дилеры покупают, а затем перепродают эти автомобили.Несмотря на то, что закон требует, чтобы они раскрывали информацию о том, что автомобиль был маркирован, они не всегда раскрывают это.

Эти автомобили могут иметь серьезные дефекты безопасности даже после ремонта. Все они имеют гораздо более низкую рыночную стоимость из-за брендинга. Фирменные транспортные средства могут стоить больше, чтобы финансировать и страховать.

 

Могу ли я позволить себе эту машину?

Не подписывайте контракт, не прочитав его и не поняв, сколько вы должны заплатить. После подписания договора расторгнуть его практически невозможно.  Выплата процентов за автомобиль может удвоить его стоимость. Автомобиль за 10 000 долларов может стоить вам 20 000 долларов к тому времени, когда вы закончите платить за него.

Не подписывайтесь ни за кого. Подписание контракта в качестве поручителя возлагает на вас ответственность за оплату автомобиля точно так же, как если бы вы были покупателем. Если покупатель не выплачивает кредит вовремя, это влияет на ваш кредит. Если ваш друг или родственник не производит платежи, а дилерский центр или кредитор забирает автомобиль, они могут подать на вас в суд и лишить вас зарплаты.

Прежде чем идти в автосалон, поищите кредит в банке или кредитном союзе. Если дилерский центр сам предлагает вам одолжить деньги на покупку автомобиля, будьте осторожны. Они почти всегда предлагают более высокую процентную ставку, чем банк или кредитный союз.

Если дилерский центр предлагает организовать для вас финансирование в банке или кредитном союзе, будьте осторожны. Дилерский центр может обеспечить финансирование от вашего имени в банке по заданной ставке, а затем предложить вам финансирование по более высокой ставке.Дилер прикарманивает разницу. Ты проиграл.

*Более низкие процентные ставки означают для вас более низкие ежемесячные платежи.

Не покупайте дополнения, которые вам не нужны. Дилеры пытаются повысить продажи клиентам, продавая контракты на обслуживание, «страховку от разрывов», грунтовку и так далее. Прочтите и убедитесь, что вы понимаете эти продукты, прежде чем покупать их. Спросите себя, стоят ли они дополнительных затрат.

  • Контракты на обслуживание часто имеют небольшую ценность. Сервисный контракт не является гарантией . Это больше похоже на страховку, покрывающую стоимость ремонта автомобиля, который может понадобиться в будущем. Контракты на обслуживание стоят дорого и часто не покрывают ремонт, который вам может понадобиться. Внимательно прочитайте договор, чтобы увидеть, какой ремонт он не распространяется.

  • Страхование разрыва дорого и редко необходимо. Если произошла авария, в результате которой ваш автомобиль был сильно поврежден или полностью разбит, страховка Gap покрывает только разницу между текущей стоимостью автомобиля (которую погасит ваша автостраховка) и суммой, которую вы фактически должны за автомобиль.

*Вы имеете право в любое время расторгнуть договор на обслуживание и страховку на разрыв. Вы получите полный или частичный возврат средств, в зависимости от того, когда вы отмените подписку.

  • Гарантия Как правило, письменная гарантия — это хорошо, но внимательно прочитайте ее перед покупкой. Многие письменные гарантии включают длинный список проблем, которые они , а не покрывают.

  • Подробнее о сборах, которые необходимо учитывать при оплате , читайте в разделе «Упаковка» или «Погрузка» автомобильных платежей в разделе «Меры предосторожности при покупке».Вы можете найти его на веб-сайте Генерального прокурора штата Вашингтон, https://www.atg.wa.gov/.

 

Стоит ли покупать автомобиль, который продается «как есть»?

Хорошо известная наклейка на окно, которую вы видите на подержанных автомобилях, называется «FTC Window Display». Многие дилеры считают, что этой наклейки достаточно, чтобы снять (освободить) от любой ответственности за качество автомобиля после его продажи. Наклейка FTC «Как есть» недостаточно для отказа от Подразумеваемой гарантии товарного состояния.

 

Что такое подразумеваемая гарантия товарного состояния (IWM)?

Это означает, что даже если дилер не обещает это в письменной форме и говорит, что продает автомобиль «как есть», по закону дилер все равно гарантирует, что продаваемый им автомобиль «достаточно пригоден и адаптирован к цели, для которых он был приобретен».

Соображения включают:

Пример: Вы платите 10 000 долларов за пятилетний седан. Вы ожидаете, что он будет работать как средний пятилетний седан, который стоит 10 000 долларов.Вы не имеете права утверждать, что он должен выигрывать гонки. Вы можете утверждать, что он должен работать больше недели, прежде чем сломается.

 

Должен ли я отказаться от подразумеваемой гарантии?

. Это пойдет только на пользу дилеру.

Многие дилеры имеют в своем договоре купли-продажи небольшую графу, которую дилер инструктирует покупателя подписать или поставить инициалы. В нем говорится, что покупатель отказывается от своих прав в соответствии с IWM.

На самом деле это не так просто.Чтобы вы действительно отказались от IWM или отказались от него, оба эти условия должны быть верны:

.
  • Вы и продавец должны явным образом договориться об отказе.

  • В отказе должны быть конкретно указаны качества и характеристики, от которых отказываются или которые не гарантируются.

Если ваш автомобиль неисправен и вы считаете, что у вас может быть претензия в соответствии с Подразумеваемой гарантией товарного состояния, поговорите с юристом.

*Отказ от подразумеваемой гарантии недействителен, если дилер продает покупателю контракт на обслуживание.

 

Когда я должен передать право собственности на свое имя?

У вас есть 15 дней , чтобы сделать это. Если вы этого не сделаете, вы должны заплатить штраф в размере от 50 до 125 долларов.

Если вы покупаете у дилера в штате Вашингтон, переводом занимаются они. Если вы покупаете у частного владельца или дилера за пределами штата, вам, возможно, придется позаботиться об этом.

 

Сколько стоит передача права собственности?

Свяжитесь с отделом лицензирования транспортных средств, чтобы выяснить это.Посетите https://fortress.wa.gov/dol/dolprod/vehoffices/, чтобы найти ближайший к вам офис.

 

Какая информация мне нужна?

Автомобиль не старше 10 лет : заполните раздел «Указание одометра» в Заголовке. В большинстве названий есть раздел «Раскрытие информации об одометре».

Автомобиль старше 10 лет : вам не нужно сообщать о милях на одометре.

 

У меня нет Заголовка. Как получить форму раскрытия информации об одометре?
  • Посетите офис лицензирования транспортных средств.

  • Звоните (360) 902-3770. Они отправят его вам по почте в течение 2 рабочих дней.

  • Отправьте электронное письмо по адресу [email protected], чтобы запросить форму раскрытия информации об одометре. Назовите свое имя и почтовый адрес. Они отправят его вам по почте в течение 2 рабочих дней.

 

Какие формы я должен заполнить?

Возможно, вам также придется отправить:

 

Куда отправлять формы и оплату?

Вы можете лично доставить или отправить по почте формы и оплату в отдел лицензирования.Таким образом, это занимает от 8 до 10 недель. Если вам нужно быстрее, доставьте все вручную или по почте в офис Quick Title*. Это будет стоить 50 долларов плюс титульных сборов.

*Быстрые заголовки недоступны для транспортных средств, зарегистрированных как угнанные, страховые или аварийно-поврежденные, а также для транспортных средств с надписью «WA Rebuilt» в заголовке.

 

Что, если машина окажется лимоном?

Лимонный закон применяется только к новым автомобилям, на которые еще распространяется гарантия производителя.

 

Где я могу получить дополнительную информацию?

 

Получить юридическую помощь

Посетите Northwest Justice Project, чтобы узнать, как получить юридическую помощь.

Что нужно знать перед покупкой автомобиля в Мексике

Покупка автомобиля в Мексике может быть очень удобной. Особенно, когда вам нужно добраться до определенного места в определенное время, например, на прием к врачу или к ветеринару, поскольку большинство общественных автобусов или такси не пускают собак.

Наличие собственного автомобиля также дает вам возможность совершать поездки за продуктами, не полагаясь на попутчиков или общественный транспорт в любое время дня.Например, в таких местах, как Аджич, такси перестают ходить после 8 вечера. Вот почему невероятно удобно иметь собственные средства передвижения.

Вот некоторые вещи, которые вы должны знать перед покупкой автомобиля в Мексике:

  • Может ли турист купить машину в Мексике?
  • Как купить новую машину в Мексике
  • Как купить подержанную машину в Мексике
  • Как проверить, не заявлена ​​ли машина на угон ” и что это значит
  • И почему мы рекомендуем нанять помощника, который позаботится обо всем за вас
Можете ли вы легально купить автомобиль в Мексике, будучи иностранцем?

Во-первых, мы должны обсудить, кто может легально купить и зарегистрировать автомобиль в Мексике.Это особенно важно, если вы еще не являетесь временным или постоянным жителем.

Чтобы зарегистрировать транспортное средство в Мексике, вам понадобится CURP. CURP (Clave Unica de Registro de Poblacion) — это уникальный номер, присвоенный резидентам и гражданам Мексики. Думайте об этом как о номере социального страхования, если вы из США.

Вы не можете получить CURP как турист, и поэтому не можете легально зарегистрировать автомобиль на свое имя по туристической визе.

Если вы не знаете, что такое CURP и как его получить, у нас есть ответы на этот и другие вопросы в нашем Курсе переселения в Мексику.

Где вы находите автомобили для покупки?

Покупка новой машины

Если вы покупаете новый автомобиль, процесс покупки автомобиля почти такой же, как в США или Канаде. Вы идете в ближайший к вам автосалон, находите идеальную пару и договариваетесь о цене с автосалоном. Готово!

Заметьте, я сказал ПОЧТИ то же самое. Основное отличие состоит в том, что цена, которую вы видите в дилерском центре в Мексике, НЕ ДОЛЖНА ДОГОВОРЯТЬСЯ. Вы не можете попросить финансового менеджера дать вам более низкую цену, и о переговорах не может быть и речи.Но это должно дать вам душевное спокойствие, что вы не получите гринго по цене. Вы также не получите назойливого продавца, который делает весь танец «дайте мне поговорить с моим менеджером».

Хотя  финансирование  в Мексике возможно, оно обычно сопровождается высокими процентными ставками, которые действительно могут складываться. Большинство дилерских центров, предлагающих внутреннее финансирование, предлагают дорогие процентные процентные ставки до 25% .

Вы правильно прочитали… 25% процентная ставка

Покупка подержанного автомобиля

Но что, если вы не можете позволить себе новую машину или предпочитаете подержанную просто потому, что нашли выгодную сделку? Есть несколько сайтов, которые большинство местных жителей используют для поиска подержанных автомобилей по всей стране.Вот некоторые из них:

Большинство этих веб-сайтов рекламируют подержанные автомобили, продаваемые в дилерских центрах рядом с географическим местоположением, в котором вы просматриваете. Если вы хотите искать автомобили в определенном городе, вам, скорее всего, придется изменить местоположение на сайте.

Имейте в виду, что когда вы обращаетесь к тем, кто выставляет автомобиль на продажу, они, скорее всего, говорят только по-испански. Кроме того, имейте в виду, что некоторые из этих списков могут содержать поддельную информацию. В конце концов, это интернет, и мошенничество может произойти.Чтобы избежать этого, я составил список уважаемых и честных автомобильных брокеров в Мексике, у которых вы можете купить подержанный автомобиль. Они оформят за вас все документы, зарегистрируют ваш автомобиль, будут говорить по-английски, а некоторые даже предложат собственные внутренние гарантии.

Если вы хотите получить доступ ко всем нашим рекомендуемым контактам по всей Мексике, включая автомобильных брокеров, ознакомьтесь с нашим курсом по переезду в Мексику.

Еще один способ найти подержанные автомобили в Мексике — сарафанное радио. Если вы ищете автомобиль в хорошей форме и в приличном состоянии, сообщите об этом окружающим или опубликуйте его в различных группах экспатов.Если есть предложение, которое звучит заманчиво, тогда вы можете согласиться посмотреть на машину.

Однако мы также слышали от людей, которыми воспользовались, потому что они не знали, на что обращать внимание. Процесс покупки автомобиля в Мексике может быть немного другим. И если вы не знаете, как проверить, что вы делаете это правильно и законно, вы можете потерять часть денег.

Вы нашли идеальную машину. Что дальше?

Новый автомобиль

Если вы купите свой идеальный автомобиль в автосалоне, они сделают все документы за вас! Дилер должен дать вам

  • счет на оплату или официальный « factura »
  • ваше подтверждение оплаты налогов или «tenencia»
  • и ваша регистрационная карточка или « tarjeta de circulacion »

    6 Подержанный автомобиль

    Если вы едете на подержанном автомобиле, вам всегда следует сначала проверить автомобиль у механика.Если у вас нет авторитетного механика, с которым вы могли бы работать, вы всегда можете позвонить в ближайший к вам дилерский центр и попросить их порекомендовать рекомендации относительно авторитетных механиков в этом районе.

    Вы также можете обратиться к одному из рекомендованных нами автомобильных посредников в Мексике при покупке курса переселения в Мексику. Обычно у них хорошие связи с самыми уважаемыми механиками в городе.

    вещей, которые вы должны проверить на подержанных автомобилях

    Чтобы быть в безопасности и избежать мошенничества, проверьте удостоверение личности продавца и убедитесь, что он / она является владельцем автомобиля и что имя соответствует названию.Чтобы убедиться, что автомобиль не украден, вам следует проверить, соответствует ли номер VIN в автомобиле номеру VIN на оригинальной квитанции об оплате, также известной как « factura ».

    Чтобы убедиться, что «фактура» является официальным или подлинным счетом-фактурой, вы можете проверить его подлинность на веб-сайте мексиканского казначейства.

    Если оно подлинное, вы будете перенаправлены в другое окно, которое позволит вам распечатать это подтверждение. Однако, если это подделка, вы получите сообщение о том, что «фактуры» нет в их системе.

    Проверить наличие «фактуры»
    Проверить, что автомобиль не заявлен как «украденный»

    И чтобы убедиться, что машина не украдена, вы можете проверить эту базу данных, чтобы убедиться, что она не зарегистрирована в угоне. (см. изображение ниже) Вам нужно будет щелкнуть правой кнопкой мыши и перевести на английский язык, чтобы заполнить его.

    Убедитесь, что автомобиль не был заявлен как «угнанный».

    Имейте в виду, что раздел 3 — это номер вашей синей бирки. См. пример ниже.

    И номер 4 «Constancia de Inscripcion» не является обязательным.

    Запросите подтверждение Tenencia

    Продавец также должен предоставить вам подтверждение того, что налоги или « tenencia » были уплачены в предыдущие годы. Если вы решите купить автомобиль, зная, что за него задолженность по налогам, вы не сможете зарегистрировать автомобиль до тех пор, пока « tenencia » не будет полностью погашена.

    Использование фасилитатора

    Покупка и регистрация подержанного автомобиля в Мексике может показаться вам немного сложной задачей. Потому что давайте смотреть правде в глаза, не только процесс покупки подержанного автомобиля полностью на испанском языке, но иногда обращение за помощью во всем процессе — это лучшее использование вашего времени.Вот почему я настоятельно рекомендую нанять посредника или автомобильного брокера.

    Хороший автомобильный посредник проверит наличие:

    • Оригинал счета за транспортное средство ( фактура ). Этот счет должен быть представлен независимо от возраста автомобиля, и каждый предыдущий владелец должен был подписать оборотную сторону фактуры при продаже автомобиля
    • Если автомобиль был ввезен на законных основаниях (с мексиканскими номерами), необходимо предоставить оригинал регистрационного документа. вместо счета-фактуры вместе со всеми импортными документами ( Pedimento de Importación )
    • Проверьте базу данных в Мексике, чтобы убедиться, что автомобиль не был заявлен как «украденный»
    • Квитанция, подтверждающая уплату транспортного налога ( tenencia ) за последние 3-4 года.Без этой квитанции новый владелец может нести ответственность за любые неуплаченные налоги.

    Координаторы и автомобильные брокеры часто имеют доступ к парку подержанных автомобилей и знают все тонкости регистрации в Мексике. Если вы наймете одного из рекомендованных нами автомобильных брокеров или посредников, они возьмут на себя процесс регистрации, уплаты налогов и ваших номерных знаков. В некоторых случаях они могут даже помочь вам получить водительские права в той же сделке. Делают это за дополнительную плату, но удобство того стоит.

    Не хотите владеть автомобилем в Мексике? Читайте наш блог о том, как передвигаться по Мексике без машины

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.