Габаритные огни на машине где находятся: Габаритные огни — что это такое? Какого цвета они должны быть?

Содержание

Чем габариты отличаются от дневных ходовых огней?

Дневные ходовые предназначены для езды днем, чтобы вашу машину было далеко заметно хоть при ярком солнечном свете, хоть в лесном полумраке. А габаритные огни предназначены для использования во время стоянки в неосвещенных местах, например, в лесу ночью на обочине, но никак для движения.

Какая разница между габаритами и дневными ходовыми огнями?

Не следует путать дневные ходовые огни с габаритными огнями, которые имеют гораздо меньшую яркость и предназначены для обозначения габаритов автомобиля во время стоянки в темное время суток и в условиях недостаточной видимости во время стоянки (из-за чего на английском, например, называются Parking Light, буквально — « …

Что относится к Дхо?

Определение понятия ДХО

отдельно установленные передние световые излучатели; передние поворотные огни, работающие постоянно; дальний свет, работающий примерно на 30% своей мощности; ближний свет, работающий совместно с силовым агрегатом.

Какой свет нужно включать днем в машине?

В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Какой цвет должен быть у ходовых огней?

для противотуманных огней – белый или желтый, поворотник (передний и боковой) – жёлтый, передний габарит – белый, ДХО (дневные ходовые огни) – белый цвет.

Можно ли ездить с дневными ходовыми огнями?

Правила ПДД: езда с выключенными ходовыми огнями дневного света Согласно правилам ПДД, эксплуатация автомобиля с выключенными или отсутствующими осветительными приборами как по городу, так и за городом, на сегодняшний день запрещена. Такой запрет также действует и на не включенные сзади габаритные огни.

Какой свет нужно включать ночью?

Ближний свет фар, как и дальний, включаем ночью, в туннелях и при недостаточной видимости. Днем включаем ближний или ДХО (пункт 19.5 ПДД).

Где находятся Дхо?

ДХО или DRL — это световые приборы, устанавливаемые в передней оптике автомобиля.

Как включаются ходовые огни?

Соответственно, чтобы дневные ходовые огни были включены, необходимо установить регулятор в положение «белая окружность». Справа от этой позиции находятся режимы включения габаритных огней и ближнего света фар. При повороте ключа зажигания во второе положение ДХО включаются вместе с приборной панелью.

Как правильно должны работать ходовые огни?

Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов. Таким образом использовать 2х режимные лампы ДХО + поворот незаконно. ВОПРОС: Добрый день!

Когда нужно ездить с включенными фарами в Беларуси 2021?

С 25 мая по 5 июня в Беларуси проходит акция ГАИ «Внимание – дети!», сообщили в Рогачевской Госавтоинспекции. В этот период водители в светлое время суток должны ездить с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями (при их наличии).

Нужно ли включать габаритные огни днем?

Иногда водители считают, что днем можно ездить только с габаритными огнями. Это не так: включать дневные ходовые огни или фары ближнего света необходимо и установлено ПДД. Габаритными огнями эти приборы не заменяются.

Нужно ли включать фары днем в городе?

Водителей в Украине обязали включать фары днем

Чтобы увеличить безопасность движения в осеннюю и зимнюю погоду, с 1 октября на дорогах страны все водители вне пределов населенных пунктов должны включать дневные ходовые огни или ближний свет фар. Делать это нужно даже днем – независимо от погоды и степени видимости.

Какой цвет фар запрещен?

Пункт 3.6 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к ПДД), запрещает использовать на транспортном средстве передние световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме …

Какой цвет фар можно использовать?

Отвечаем: ПДД разрешают спереди устанавливать лампы белого, желтого и оранжевого цветов, а сзади — красные, желтые и оранжевые лампы (для освещения госзнака — только белые).

Какого цвета должны быть Дхо Украина?

Помимо Кодекса, необходимо учитывать и внесенные с 15 апреля 2013 года коррективы в ПДД Украины: ДХО – это внешние осветительные приборы белого цвета, которые предусмотрены конструкцией машины.

Обзор. Использование ближнего света фар в Европе и СНГ

5 октября 2020 г.

В большинстве стран мира использование фар ближнего света является обязательным как днем, так и ночью. Сделано это, прежде всего, для повышения видимости авто для других участников дорожного движения.

На карте ниже зеленым цветом показаны страны, в которых использование фар ближнего света в дневное время носит рекомендательный характер, пурпурным — обязательно.

Использование противотуманных фар с пониженным излучением и габаритов в качестве дневных ходовых огней запрещено.


Австрия
Ближний свет фар необходимо использовать в ночное время. В дневное время должен быть включен ближний свет фар в случае ограниченной видимости (туман, дождь, снег). Противотуманные фары можно использовать в густом тумане, сильном дожде и снегопаде.

Беларусь
Обязанность использовать ближний свет фар в течение дня при плохом качестве воды (туман, дождь, снег), а также при буксировке второго автомобиля и перевозке опасных грузов. Использование ближнего света фар в дневное время также обязательно для крупногабаритных автомобилей.

Бельгия
Обязанность использовать ближний свет фар в ночное время, в населенных пунктах. В дневное время должен быть включен ближний свет фар в случае ограниченной видимости (туман, дождь, снег). Фары мотоциклистов должны быть включены круглый год. Использование противотуманных фар разрешено в густом тумане, сильном снегопаде или дожде. Противотуманные фары можно использовать отдельно или с ближним или дальним светом. Использование задних противотуманных фар разрешено при видимости до 100 м.

Великобритания
Обязательство использовать габаритные огни в хорошо освещенных населенных пунктах, от сумерек до рассвета. В незастроенных или застроенных, но плохо освещенных местах необходимо использовать ближний свет фар или дорожные фонари. Иностранные водители обязаны настроить свет своих автомобилей на левостороннее движение.

Венгрия
Ближний свет фар следует использовать в населенных пунктах в ночное время и днем, когда видимость ограничена. За пределами населенного пункта необходимо использовать ближний свет фар в течение всего года, как днем, так и ночью, а также на автомагистралях. Штраф – 10 000 HUF (28 €)

Германия
Обязательное использование ближнего света фар в случае плохой видимости из-за погодных условий. Обычно рекомендуется ехать с включенными фарами в течение 24 часов. Противотуманные фары можно использовать, когда видимость ограничена до 50 м. В туннелях необходимо использовать ближний свет. Запрещено движение с включенными габаритными огнями.

Испания
При движении по автомагистрали необходимо использовать ближний свет фар, даже если она хорошо освещена. Разрешается использовать габаритные огни в ночное время, в населенных пунктах и на дорогах с однополосным движением (при условии надлежащего освещения дороги). Ближний свет в туннелях обязателен. Противотуманные фары обязательны при плохой погоде. При отсутствии противотуманных фар одновременно используйте ближний свет и габаритные огни.

Италия
Обязанность использовать ближний свет фар или дневные ходовые огни как днем, так и ночью вне населенных пунктов, а также при проезде через туннель. Каждый автомобиль должен иметь белые или желтые огни спереди и красные огни сзади транспортного средства. Задние противотуманные фонари можно использовать только при ограничении видимости до 50 м. Штраф – 38 €

Люксембург
В населенных пунктах, при движении ночью, а также при проезде туннелей обязательно использовать ближний свет фар. Рекомендуемое использование дневных ходовых огней – в течение 24 часов. В условиях ограниченной видимости (например, до 100 м) следует использовать ближний свет фар.

Нидерланды
Обязанность использовать ближний свет фар ночью и днем только тогда, когда видимость ограничена погодными условиями. Запрещено движение ночью с габаритными огнями.

Норвегия
Ближний свет фар необходимо использовать круглый год, как днем, так и ночью. Противотуманные фары можно использовать только вместе с ближним светом.

Португалия
Обязанность использовать ближний свет фар в ночное время, в населенных пунктах; днем — только если видимость ограничена погодными условиями. При пересечении туннелей и дороги IP5 (главная дорога и перекресток Авейру / Вилар Формозо) на границе с Испанией необходимо использовать ближний свет фар. Задний номерной знак должен быть освещен.

Россия
Ближний свет фар или дневные ходовые огни необходимо использовать вне населенных пунктов в течение всего года, в населенных пунктах, вечером и ночью, необходимо использовать стояночные огни.

Румыния
Необходимо использовать фары ближнего света на открытых пространствах в течение всего года, как днем, так и ночью. В населенных пунктах обязательно использовать ближний свет фар ночью, а днем – только при ограниченной видимости (туман, дождь, снег).

Словакия
Ближний свет фар необходимо использовать круглый год, как днем, так и ночью. Противотуманные фары можно использовать в случаях ограниченной видимости (туман, дождь, снег).

Словения
Обязанность использовать ближний свет фар на открытой местности в течение всего года, как днем, так и ночью. Противотуманные фары можно использовать при видимости до 50 м.

Украина
Ближний свет фар необходимо использовать днем и ночью с 1 октября по 30 апреля.

Финляндия
Ближний свет фар необходимо использовать круглый год, как днем, так и ночью. Противотуманные фары не являются обязательными, и их использование разрешено только в плохих погодных условиях. Противотуманные фары следует использовать вместе с фарами ближнего света.

Франция


В неосвоенной местности рекомендуется использовать ближний свет как днем, так и ночью.

Хорватия
Ближний свет фар необходимо использовать ночью, а днем – только при ограниченной видимости (туман, дождь, снегопад). Зимой, с последнего воскресенья октября по последнее воскресенье марта, использование света обязательно в течение 24 ч.


Босния и Герцеговина, Болгария, Черногория, Чехия, Дания, Эстония, Литва, Латвия, Сербия, Швейцария, Швеция – ближний свет фар необходимо использовать круглый год, как днем, так и ночью.

По материалам сайта https://www.pzmtravel.com.pl/ и других интернет-источников

Чем отличаются габаритные огни от ходовых огней?

Чем отличаются габаритные огни от ходовых огней?

Не следует путать дневные ходовые огни с габаритными огнями, которые имеют гораздо меньшую яркость и предназначены для обозначения габаритов автомобиля во время стоянки в темное время суток и в условиях недостаточной видимости во время стоянки (из-за чего на английском, например, называются Parking Light, буквально — « …

Где находятся габаритные огни у машины?

Для обеспечения безопасности автомобилей и пешеходов используют габаритные огни, которые также называют парковочными. Они размещаются по бокам передней и задней частей машины, и обязательно должны светиться, если вы едете за рулем в темное время суток.

Когда необходимо включать габаритные огни?

19.

Что такое габаритные и ходовые огни?

Дневные ходовые предназначены для езды днем, чтобы вашу машину было далеко заметно хоть при ярком солнечном свете, хоть в лесном полумраке. А

габаритные огни предназначены для использования во время стоянки в неосвещенных местах, например, в лесу ночью на обочине, но никак для движения.

Какой цвет должен быть у ходовых огней?

для противотуманных огней – белый или желтый, поворотник (передний и боковой) – жёлтый, передний габарит – белый, ДХО (дневные ходовые огни) – белый цвет.

Какие фары нужно включать?

Ближний свет фар, как и дальний, включаем ночью, в туннелях и при недостаточной видимости. Днем включаем ближний или ДХО (пункт 19.

Какие фары должны быть включены в темное время суток?

В тёмное время суток нужно включать:

  • ближний или дальний свет фар
    в движении (см. …
  • габаритные огни при остановке или стоянке на дороге, а также на прицепах и буксируемых автомобилях;
  • противотуманные фары — только на неосвещённых участках дорог и только совместно с ближним или дальним светом фар.

Когда включать ходовые огни в Украине?

С 1 октября до 1 мая на авто за городом должны быть включены дневные ходовые огни или ближний свет фар. В холодное время года на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства — ближний свет фар.

Чем отличаются фары ближнего света и дневные ходовые огни?

ДХО: варианты используемого света Самостоятельные ДХО – светодиодные отдельные модули в количестве из двух штук, которые ставятся ниже оптики авто на бампере или же в решетку радиатора.

Ближний свет – разрешается использовать как ДХО.

Можно ли ездить с противотуманками вместо ближнего света?

разрешает использовать противотуманные фары вместо ближнего света фар. Таким образом, у вас днем должны гореть спереди либо фары ближнего света, либо противотуманки, либо дневные ходовые огни. Никакого упоминания о том, что габаритных огней днем достаточно, в ПДД нет.

Можно ли ездить с противотуманками без ближнего света в Украине?

Владимир Караваев напомнил, что Украина присоединилась к данной Конвенции еще в 1974 году. C 1 октября не забудьте включить фары! … Если же водители будут ехать за городом с включенными «противотуманками» вместо ближнего света

фар, то инспекторы привлекут их к ответственности, согласно ч. 2 ст.

Что такое ходовые огни?

Понятие «дневные ходовые огни» появляется в Правилах впервые и обозначает «внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток».

Для чего нужны ходовые огни?

Огни дневные нужны для обеспечения видимости автомобилей и безопасности людей. Оснащать дневными ходовыми огнями надо все транспортные средства, включая мотоциклы, грузовики, маршрутки.

Что такое ходовые огни в Украине?

Для начала разберем, что же такое ДХО или, как их еще называют, DRL фонари. Это приборы, которые установлены снаружи авто штатно или же опционально (доставлены). Они рассчитаны на увеличение видимости движущегося транспортного средства остальными участниками дорожного движения, непосредственно в светлое время суток.

Для чего нужны Дхо?

Фонари дневного света необходимы для того, чтобы выделить автомобиль из потока общей массы машин, тем самым вооружиться безопасностью. … По подсчетам 70% автомобилей без включенного света фар днем остаются незамеченными, что и является причиной большого количества аварий на дорогах.

Какие фары должны быть включены в дневное время?

В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. 19.

Что такое Дхо в машине?

Дневные ходовые огни (ДХО) – это осветительное устройство, которое установлено с внешней стороны автомобиля. Данные ДХО предназначены для улучшения видимости транспортных средств, которые передвигаются в светлое время суток.

Можно ли устанавливать дневные ходовые огни в Казахстане?

Отметим только, что в Казахстане самостоятельная установка ДХО относится к переоборудованию, которое необходимо узаконивать в полиции. … Интересно, что ранее ходовые огни официально не считались ближним светом. Теперь же пользоваться ими без дополнительного включения фар разрешено законом.

Можно ли ставить Дхо?

Достаточно часто были случаи, когда водители ставили на автомобили дневные ходовые огни, но заводской конструкцией транспортного средства они не были предусмотрены. … Но, стоит отметить, что ни в ГОСТе, ни в правилах ПДД не прописано, что вы не можете поставить на свое авто огни дневного света.

Как узаконить Дхо в Казахстане?

Порядок действий для внесения отметки об установке ДХО следующий: прибыть в управление технадзора УАП, подать заявление на осуществление переоборудования, произвести установку световых приборов на специализированной СТО, получить справку СТО (акт, заключение) о проведении работ, прибыть в управление технадзора УАП для …

Нужно ли включать фары днем в городе в Казахстане 2019?

Ближний свет фар в светлое время суток включать не обязательно, — юрист М. Кленчин Как отмечает М. … 19 ПДД РК, в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения включаются фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Нужно ли включать фары в городе?

9.

Можно ли включать дальний свет в городе?

Фары дальнего света нужны для дополнительного освещения в условиях недостаточной видимости или в тёмное время суток. … Все ситуации, при которых разрешается использование дальнего света описаны в главе №19 ПДД. Оказывается, даже в городе можно включать дальний свет и не бояться, что вас за это оштрафуют.

Для чего нужно включать фары днем?

В дневное время суток, водители автомобилей должны в обязательном порядке включать ближний свет фар либо дневные ходовые огни (при их наличии). Это позволит рассмотреть автомобиль с большого расстояния, и предотвратить создание аварийной ситуации.

Можно ли ездить без включенных фар днем?

Без включенных фар ездить днем нельзя, это является нарушением и за это предусмотрен штраф. … 12.

Нужно ли включать ближний свет фар на трассе?

Пунктом 19.

Нужно ли включать фары на трассе?

С 1 октября по 1 мая всем водителям механических транспортных средств вне населенных пунктов необходимо включать дневные ходовые огни. В случае, если конструкция авто их не предусматривает, то ближний свет фар.

Когда включать фары в городе?

Согласно пункту 166.

Когда нужно ездить с включенными фарами в Украине 2020?

В Украине с 1 октября по 1 мая участники дорожного движения на загородных дорогах должны ездить с включенными фарами. Как передает Укринформ, об этом сообщает Нацполиция в Фейсбуке.

Когда включать фары Украина 2020?

С 1 октября 2020 года до 1 мая 2021 года за пределами населенных пунктов украинские водители обязаны включать дневные ходовые огни или ближний свет (если конструкция автомобиля не предусматривает такие огни). Такая мера необходима для того, чтобы снизить количество ДТП в холодное и темное время года.

Частый вопрос: Какие огни должны гореть на машине днем?

В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Нужно ли включать фары днем в городе в Казахстане 2021?

Ездить с включенными ДХО должны автомобили, оснащенные такими огнями. … В соответствии с изменениями, до 1 января 2021 года требование о необходимости включения дневного света фар или дневных ходовых огней в светлое время не распространяется на автомашины, не оснащенные ДХО, включающимися автоматически.

Когда нужно ездить с включенными фарами в Беларуси 2021?

С 25 мая по 5 июня в Беларуси проходит акция ГАИ «Внимание – дети!», сообщили в Рогачевской Госавтоинспекции. В этот период водители в светлое время суток должны ездить с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями (при их наличии).

Какие огни должны гореть?

По правилам в светлое время суток должен быть включен ближний свет фар либо дневные ходовые огни. Дневные ходовые огни так же подфарники или передние габариты— внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.

Нужно ли включать фары в городе в Казахстане?

По правилам дорожного движения, которые вступили в силу 7 января 2015 года, все транспортные средства в независимости, где они находятся — должны двигаться с включенным ближним светом фар, либо дневными ходовыми огнями.

Как должны быть включены фары днем?

Так вот, пункт 19.5 гласит: «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни». … Таким образом, у вас днем должны гореть спереди либо фары ближнего света, либо противотуманки, либо дневные ходовые огни.

Когда должны гореть габаритные огни?

При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни.

Когда в Беларуси нужно ездить со светом?

Это значит, что все водители в светлое время суток (от восхода до захода солнца) должны двигаться с включенным светом фар или дневных ходовых огней, если транспортное средство оборудовано ими.

Когда включать ближний свет фар в Беларуси 2021?

С 25 мая водители в Беларуси обязаны будут двигаться с включенным ближним светом фар днем С 25 мая по 5 июня в Беларуси будет проводиться специальное комплексное мероприятие «Внимание – дети!».

Какого числа в Беларуси нужно ездить со светом?

С 25 августа по 5 сентября предусматривается обязательное движение транспортных средств в светлое время суток с включенными ближним светом фар или дневными ходовыми огнями.

Какие световые приборы должны быть включены во время движения?

В темное время суток на движущемся транспортном средстве должны быть включены фары дальнего или ближнего света (п. 19.1).

В тоннеле с искусственным освещением должны быть включены:

  • Фары ближнего света или габаритные огни.
  • Фары ближнего света или дневные ходовые огни.
  • Фары ближнего или дальнего света.

Какие внешние световые приборы должны быть включены в тоннеле?

В тоннеле с искусственным освещением должны быть включены:

  • Фары ближнего света или габаритные огни
  • Фары ближнего света или дневные ходовые огни
  • Фары ближнего или дальнего света

Какие фары должны гореть сзади?

Согласно правилам ПДД, габаритные огни, включать которые должен каждый автолюбитель, должны находиться спереди и сзади. Фары могут быть синие, желтые или белые — это без разницы. Также синие или другие габаритные огни устанавливаются по бокам транспортного средства.

Габариты ВАЗ 2110: передние и задние

ПДД четко предписывают, что нельзя ехать в темное время суток или при недостаточной видимости без включенных габаритов, как спереди, так и сзади автомобиля. Сегодня мы рассмотрим, как устроены габариты на ВАЗ 2110, какими могут быть причины поломок, способы их устранения.

Ваз 2110 с габаритными огнями и ДХО

Назначение

Передние габариты называются головными лампами, они находятся в блок-фаре впереди автомобиля по обеим его сторонам. Они – крайние по бокам в системе освещения, а своим названием обязаны тому, что показывают встречным транспортным средствам габариты машины по ширине.

Различные варианты габаритных и дневных ходовых огней

Точно для такой же миссии предназначены задние габариты, — чтобы вас видел тот, кто едет следом. Особенно это актуально во время обгона, вы же не хотите, чтобы кто-то, не разглядев реальных размеров, задел вашу «ласточку».

Тюнингованные задние габаритные огни

Отсюда важный совет: если вдруг так случится, что ехать нужно во что бы то ни стало а вы обнаруживаете, что перегорела лампочка в левом габарите, замена ее на новую невозможна ввиду отсутствия таковой, не поленитесь и переставьте из правого. А как это сделать, мы расскажем.

Устройство

Головные лампы (передние габариты) являются частью блок-фары. Задние габариты входят в состав заднего фонаря ВАЗ 2110, являясь одной из его секций. Рядом расположена задняя противотуманка, задняя фара, поворотный указатель, катафот, сигнал торможения и габарит.

Противотуманные фары не только улучшат экстерьер автомобиля, но и поспособствуют улучшению безопасности. О подключении противотуманок можно прочитать здесь: http://vazweb.ru/desyatka/osveshchenie/kak-podklyuchit-protivotumanki.html

Причины поломок

Причин неисправностей может быть немало. Наиболее часто встречающаяся – перегорают лампы, что естественно, лишает возможности включить габаритные огни. Особенно ненадежны в этом отношении лампы, завезенные к нам из Поднебесной.

Хоть и привлекают они более чем «демократичной» ценой, да и в любой торговой точке их навалом, зато мороки с ними не оберешься. Поэтому, возможно, следует вспомнить поговорку о том, что не такие уж мы богатые люди, чтобы покупать дешевые вещи дважды.

Хорошие фирменные лампочки прослужат в разы дольше, к тому же не придется их бесконечно менять.

Варианты ламп для габаритов

Иногда наблюдается «мигание» габаритов, или же мигание освещения приборного щитка, когда включаются габаритные огни. Многие винят в этом реле габаритов, однако отыскать его не могут. В карбюраторном ВАЗ 2110 реле габаритов не существует, есть только реле на дальний и ближний свет.

Для инжекторного автомобиля реле следует искать в монтажном блоке, где находятся все предохранители. Причем, если реле горят одно за другим, следует немедленно обратиться к специалистам по электрике, ведь это свидетельствует о том, что в цепи где-то есть замыкание, а отсюда и до сгоревшей машины недалеко.

Монтажный блок и реле и предохранителями

Никогда, ни при каких обстоятельствах, не должна производиться замена сгоревшего предохранителя на более мощный, а то и вообще – на «жучок».

Выбрать альтернативную лампу ближнего света поможет данный материал: http://vazweb.ru/desyatka/osveshchenie/lampa-blizhnego-sveta.html

Ремонт

Как уже сказано, запрещено движение машины вечером или ночью, если не горят габаритные огни, поэтому займемся поиском причины, а затем устраним ее.

Если вы уверены, что пути, по которым проходит электричество, исправны, первым делом проверьте, не сгорели ли лампы. И если им нужна замена, проделайте ее.

Для головной лампы порядок замены таков:

  • Открываем капот;
  • Отключаем АКБ, а еще лучше – снимаем ее. Ведь речь идет об электричестве, что небезопасно;
  • Со стороны подкапотного пространства, придерживая лампу рукой, отсоединяем провода, непосредственно идущие к лампочке от колодки;
  • Снимаем резиновый чехол;
  • Отодвигаем вбок фиксатор, выведя из зацепления пружину с крючком;
  • Вынимаем лампочку габаритов;
  • Меняем ее на новую и собираем все заново.

Когда замена произведена, проверяем, горят ли головные лампы.

Лампочки в задние габариты на ВАЗ 2110 ставятся так:

  • Обесточиваем автомобиль;
  • Со стороны багажника (открытого) снимаем контактную часть заднего фонаря с лампами. Для этого нужно отжать защелки;
  • Вынуть лампочку габаритов, заменить ее на новую.

Нюансы установки ксенона в противотуманки рассмотрены здесь: http://vazweb.ru/desyatka/osveshchenie/ksenon-v-protivotumanki.html

Не забывайте о том, что голыми руками касаться галогенной лампы нельзя. Замену нужно производить в перчатках. Дело в том, что на месте прикосновения к лампочке возникнут темные пятна. К тому же, доказано – такая лампочка значительно быстрее перегорает.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Воздушный и масляный фильтр Тойота Королла замена


В комплект любого современного фильтра обычно входит уплотнительное кольцо, поэтому снимите старое и на его место установите новое, его перед тойота королла масляный фильтр смажьте маслом. Для того чтобы масло при запуске двигателя сразу поступило к клапанам, а не застаивалось в камере сменной вставки, его необходимо небольшими порциями, понемногу влить в середину фильтра.

Обратите внимание, что масло медленно впитывается в пористую структуру и поэтому его требуется понемногу добавлять.

Колпак с фильтром поставьте на место и тщательно закрепите. Не забудьте вернуть в первоначальное тойота королла масляный фильтр защитную пластину. Через маслозаливную горловину залейте масло, закрутите пробку. Хотим обратить внимание всех владельцев популярной марки: ТО потребуется проходить через каждые 10 тысяч км пробега, а не традиционные 15 тысяч.

Это не самый приятный момент обслуживания автомобиля в процессе эксплуатации, поскольку сулит повышение расходов на обслуживание при длительном сроке эксплуатации. Вместе с тем, цены на услуги нашего СТО наиболее привлекательны на рынке Петербурга.

Тойота Королла 1.6 124 лc 2009-2013 (TOYOTA COROLLA)

На нашем сайте представлен модуль калькуляции ТО, который поможет вам составить подробный список регламентных расходников и оценить общие бюджетные вложения. Вы приобретете тойота королла масляный фильтр нас по минимально возможным ценам к каждому плановому и внеплановому посещению: Вы можете предварительно проконсультироваться с механиком или другим специалистом нашей компании.

Для этого достаточно позвонить по телефону. Среди слабых мест Короллы, в сравнении с другими марками, наши специалисты отмечают подверженность кузова и незащищенных деталей воздействию влаги и соли.

Сильно ржавеют и тойота королла масляный фильтр все элементов подвески и тормозной системы. Это усложняет работу механиков при ремонте. При активной эксплуатации подлежат замене многие детали тормозной и ходовой системы — рычаги, шаровые, ступицы с подшипниками, амортизаторы, которые приходится менять после тысяч км пробега, а при активной эксплуатации по загородным трассам и раньше.

Достаем ее и ставим новую, идущую в комплекте со свежим фильтром. Прокладку следует немного смазать, для того чтобы она не затиралась. Тойота королла масляный фильтр этой операции вставляем свежую фильтрующую мембрану и вместе с ней вкручиваем фильтр обратно.

Запчасти Тойота Королла 06-12 (Toyota Corolla 06-)

Усилие упора для закручивания — 25 Нм. Теперь можно заливать новое масло.

Для Toyota Corolla предпочтительно заливать оригинальное синтетическое класса 0W Полный объем масла для моторов Toyota Corolla 1. На всякий случай после залива рекомендуется проверить уровень смазывающей жидкости щупом: Устройство для съема фильтра Нередко бывает так, что масленый фильтр затягивают с огромным усилием, помимо этого уплотнительная тойота королла масляный фильтр присыхает к мотору, после чего деталь открутить практически невозможно.

Оригинальные запчасти Тойота

Для этого используют специальные съемники. Для Toyota Corolla используют 3 типа таких съемников, изображения которых приведены ниже.

Съемник масляного фильтра состоит из рукоятки, шарнира, который позволяет переставлять приспособление на отворачивание или закрутку, коромысло, обеспечивающее изменение радиуса петли, а на самой петле имеются шипы, которые впиваются в корпус для откручивания.

Процесс замены воздушного фильтра на Королла Для того, чтобы замена воздушного фильтра Toyota Corolla прошла успешно, рекомендуется придерживаться тойота королла масляный фильтр инструкции.

Открыть капот. Отщелкнуть защелку, которая расположена на корпусе фильтра.

Освещение Kia Seltos | Киа Селтос с 2019 года

3. Освещение

Этот автомобиль оснащен различными лампами освещения его салона и кузова.
Внимание:
Для предупреждения разряда аккумуляторной батареи не оставляйте фары головного света и лампы в салоне включенными в течение длительного периода времени при неработающем двигателе.

Функция экономии заряда аккумулятора

Эта функция предназначена для предотвращения разряда аккумуляторной батареи. Система автоматически выключает габаритные огни при извлечении ключа зажигания (интеллектуальный ключ: выключение двигателя) и открытии двери со стороны водителя.
В случае остановки ночью на обочине дороги эта функция автоматически выключает габаритные огни. Если после извлечения ключа зажигания необходимо оставить фары включенными, выполните следующие действия (интеллектуальный ключ: отключение двигателя):
1. Откройте дверь со стороны водителя.
2. Выключите и включите габаритные огни при помощи переключателя, расположенного на рулевой колонке.
Внимание:
При выходе водителя через другие двери (кроме водительской) функция экономии аккумулятора не срабатывает, и функция подсветки фарами головного света не отключается автоматически. Это может привести к разряду аккумулятора. В этом случае перед выходом из автомобиля необходимо выключить фары вручную.

Дневные ходовые огни (DRL) (при наличии)

Дневные ходовые огни (DRL) предназначены для улучшения видимости автомобиля спереди в дневное время.
Дневные ходовые огни очень полезны в различных дорожных условиях и особенно в период после восхода и перед заходом солнца.
Дневные ходовые огни отключаются в следующих случаях:
— Переключатель головных фар в положении «ON» (Вкл.).
— Двигатель заглушен.
— Передние противотуманные фары включены.
— Автомобиль поставлен на стояночный тормоз.

Управление освещением

У переключателя освещения есть положение работы передних фар и положение работы габаритных огней. Для регулировки освещения поверните ручку на конце рычага управления в одно из следующих положений.
1. Положение «OFF» (выключено).
2. Положение автоматического освещения.
3. Передние и задние габаритные огни.
4. Положение работы фар головного света.
Передние и задние габаритные огни
Если переключатель наружного освещения находится в положении габаритных огней (третья позиция), включаются передние габаритные огни и дополнительная лампа (если установлена), задние габаритные огни и лампа освещения номерного знака.
Примечание:
Дополнительная лампа включается, только если переключатель наружного освещения находится в положении работы габаритных огней.

Положение фар головного света
Когда переключатель освещения находится в положении работы передних фар (четвертая позиция), то горят передние фары, задние габаритные огни, фонарь освещения номерного знака и лампа подсветки приборной панели.
Примечание:
Чтобы включить головные фары, ключ зажигания должен быть в положении «ON» (ВКЛ).

Положение автоматического освещения

Если переключатель освещения установлен в положение «AUTO» (Авто), задние габаритные огни и передние фары будут автоматически включаться или выключаться в зависимости от освещенности снаружи автомобиля.
Внимание:
— В целях обеспечения более эффективной работы системы автоматического освещения не закрывайте датчик (1), расположенный на приборной панели.
— Не используйте для очистки датчика средство для очистки стекол. Оно может оставить тонкую пленку и нарушить работу датчика.
— Тонировка или нанесение других видов металлических покрытий на лобовое стекло вашего автомобиля может нарушить правильную работу системы автоматического освещения.

Управление фарами дальнего света

Для включения дальнего света фар переместите рычаг от себя. Потяните его на себя для включения ближнего света фар.
При включении фар дальнего света загорится соответствующая сигнальная лампа. Для предупреждения разряда аккумуляторной батареи не оставляйте фары включенными в течение длительного времени при неработающем двигателе.
Внимание:
Не включайте фары дальнего света во время движения в потоке машин. Это может ограничить обзор водителей других автомобилей.
Для мигания дальним светом потянуть рычаг на себя. После отпускания рычаг вернется в исходное положение (ближний свет). Для использования этой функции включение переключателя управления осветительными приборами не требуется.

Указатели поворота и смены полосы движения

Указатели поворота работают только при включенном зажигании. Для включения указателей поворота переместите рычаг вверх или вниз (А).
При включении указателя поворота на приборной панели загорается зеленая стрелка, Которая автоматически выключается после выполнения поворота.
Если она продолжает мигать после выполнения поворота, вручную переместите рычаг в положение выключения.
Для предупреждения о смене полосы движения слегка поверните рычаг включения сигналов поворота и удерживайте его в положении В. При отпускании рычага он вернется в положение выключения.
Если индикатор поворота постоянно горит, не мигает или мигает с ненормальной частотой, возможно одна из ламп указателей поворота перегорела, и ее необходимо заменить.
Функция смены полосы движения одним касанием
Чтобы включить функцию кратковременного сигнала о смене полосы одним касанием, немного переместите рычаг включения указателей поворота менее чем на 0,7 секунды, а затем отпустите его. Сигналы о смены полосы мигнут 3, 5 или 7 раз.
Можно включить или отключить функцию включения указателей смены полосы движения одним касанием, а также выбрать количество включений (3, 5 или 7) в меню «User Settings» (Настройки пользователя) —«Lights» (Приборы освещения) — «One Touch Turn signal» (Функция включения указателей поворота одним касанием).
Примечание:
Если индикатор мигает слишком быстро или слишком медленно, возможно, перегорела лампа или плохо работает контакт в цепи.

Передняя противотуманная фара (при наличии)


Противотуманные фары используются для улучшения видимости в условиях тумана, дождя, снега и пр. Противотуманные фары зажигаются, когда после включения стояночный огней будет включен переключатель противотуманных фар (1).
Чтобы выключить противотуманные фары, необходимо повернуть переключатель противотуманных фар (1) в положение «ON» (Вкл.).
Внимание:
Во время работы противотуманные фары потребляют большое количество электроэнергии автомобиля. Используйте противотуманные фары только в условиях плохой видимости.

Задние противотуманные фары (при наличии)

Для включения задних противотуманных фар переведите переключатель задних противотуманных фар (1) в положение «ON» (Вкл.), когда передние фары включены.
Также для включения задних противотуманных фар при включенных передних противотуманных фарах (при наличии) переведите переключатель передних фар в положение «parklight (Стояночные огни) и затем переведите переключатель задних противотуманных фар в положение «ON» (Вкл.).
Для отключения задних противотуманных фар переведите переключатель задних противотуманных фар в положение «ON» (Вкл.).

Система автоматического переключения фар дальнего света (НВА) (при наличии)

Система автоматического переключения фар дальнего света — это система, которая автоматически регулирует дальность света фар (осуществляет переключение между режимами ближнего и дальнего света фар) в зависимости от яркости света от других автомобилей и дорожных условий.
Настройка системы:
Водитель может активировать систему, переключив замок зажигания в положение «ON» (Вкл.) и выбрав «User Settings» (Установки) — «Lights» (Освещение) — «High Beam Assist» (Автоматическое переключение фар дальнего света). Если отключить этот параметр. система автоматического переключения фар дальнего света не будет работать.
Выбранные настройки системы автоматического переключения фар дальнего света сохраняются при перезапуске двигателя.
Условие срабатывания:
1. Установите переключатель освещения в положение «AUTO» (Авто).
2. Для включения фар дальнего света переместите рычаг от себя.
3. Индикаторная лампа ( ) системы автоматического переключения фар дальнего света включится.
4. Система автоматического переключения фар дальнего света включится, когда скорость автомобиля будет выше 40 км/ч.
5. Ниже приведены сведения о работе переключателя света, когда включена функция автоматического переключения фар дальнего света.
— Если переключатель света находится в крайнем положении, система автоматического переключения фар дальнего света выключится и фары ближнего света будут светить непрерывно.
— Если переключатель потянуть на себя, когда дальний свет выключен, то он нова включится без отмены автоматического переключения фар дальнего света. (Когда вы отпустите переключатель, рычаг переместится в среднее положение, и дальний свет фар выключится.)
— Если переключатель потянуть на себя, когда дальний свет включен с помощью функции автоматического переключения фар дальнего света, то снова включится ближний свет, а функция автоматического переключения фар дальнего света выключится.
— Если переключатель света переключается в положение фар дальнего света из положения автоматического режима работы фар, система автоматического переключения фар дальнего света выключится автоматически и фары ближнего света будут светить непрерывно.
При работе функции автоматического переключения фар дальнего света фары с дальнего света переключаются на ближний при следующих условиях:
— При обнаружении включенных фар дальнего света у движущегося навстречу транспортного средства.
— При обнаружении включенных задних габаритных огней у движущегося впереди транспортного средства.
— Если обнаружена передняя фара или задний фонарь велосипеда/мотоцикла.
— При достаточной освещенности и отсутствии необходимости включения фар дальнего света.
— При обнаружении наличия уличного освещения или другого освещения.
— Установите переключатель освещения в положение «AUTO» (Авто).
— При выключении системы автоматического переключения фар дальнего света.
— Когда скорость автомобиля ниже 30 км/ч.
Предупреждающие световой сигнал и сообщение:
Если система автоматического переключения фар дальнего света не работает должным образом, на несколько секунд отобразится предупреждение «Check High Beam Assist (HBA) system» (Проверьте систему автопереключения дальних фар (HBA)). После того, как сообщение исчезнет, загорится главная сигнальная лампа ( ). Следует проверить систему в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
Внимание:
Водителю следует проявлять осторожность в следующих ситуациях, так как система может не работать в следующих условиях:
1. Когда свет фар движущегося навстречу транспортного средства или транспортного средства впереди недостаточно интенсивный
— Если у движущегося навстречу или впередиидущего транспортного средства отсутствует свет из-за повреждения фар или из-за наличия факторов, скрывающих фары.
— Если у движущегося навстречу транспортного средства или транспортного средства впереди фары покрыты пылью, снегом или водой.
— Когда основные фары транспортного средства впереди выключены, а противотуманные фары включены.
2. Под воздействием внешних условий
— Наличие на дороге фонаря, свет которого похож на свет передних фар автомобиля.
— В случае если фары были отремонтированы или заменены не у официального дилера.
— Когда направление света фар не отрегулировано.
— При движении по узкой извилистой или неровной дороге, дороге с уклоном.
— Когда только часть движущегося впереди транспортного средства видна на перекрестке или извилистой дороги.
— При наличии впереди светофора, отражающего свет знака, мигающего знака или зеркальной поверхности.
— При наличии впереди временного отражателя или мигающего знака (участок дорожных работ).
— При плохих дорожных условиях, например, при мокрой, покрытой льдом или снегом дороге.
— Когда транспортное средство внезапно появляется из-за поворота.
— Когда транспортное средство наклонено из-за спущенной шины или при буксировке.
— Когда загорается желтый индикатор (при наличии) сбоя системы удержания полосы (LKA).
3. При плохой фронтальной видимости. Возможные примеры:
— Если у движущегося навстречу транспортного средства или транспортного средства впереди фары покрыты пылью, снегом или водой.
— Если свет фар встречного или движущегося впереди транспортного средства не виден из-за выхлопных газов, дыма, тумана, снега и т. д.
— Если лобовое стекло покрыто посторонними веществами.
— При ухудшении видимости из-за тумана, сильного дождя или снега.
4. Система может не работать около 15 секунд после запуска автомобиля. инициализации или перезагрузки системы передней камеры автомобиля.
5. Не разбирайте камеру с фронтальным обзором для тонирования окна, нанесения покрытий или установки принадлежностей. Если вы разбирали камеру и снова собрали ее, следует доставить автомобиль в специализированную мастерскую для проверки системы. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру или партнерской сервисной компании Kia и проверить систему с целью определения необходимости калибровки.
6. Если вы произвели замену или снятие и установку ветрового стекла или камеры переднего вида, следует доставить автомобиль в специализированную мастерскую для проверки системы. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
7. Избегайте попадания воды в устройство системы автоматического переключения фар дальнего света, не удаляйте и не допускайте повреждения компонентов системы автоматического переключения фар дальнего света.
8. Не располагайте на амортизирующей накладке предметы, которые отражают свет, такие как зеркала, белая бумага и т. д. Это может привести к неработоспособности системы при отражении солнечного света.
9. Иногда автоматическое переключение фар дальнего света может не работать в связи с ограничениями системы. Данная система необходима только для вашего удобства. Водитель несет ответственность за методы безопасного вождения и должен постоянно следить за ситуацией на дороге в целях обеспечения безопасности.
10. Если система не работает должным образом, выполняйте переключение между дальним светом и ближним вручную.

Регулятор угла наклона головных фар


Чтобы отрегулировать уровень света фар в зависимости от числа пассажиров и веса груза в багажном отделении, поверните переключатель выравнивания света.
Чем выше номер положения переключателя, тем ниже уровень света фар. Всегда поддерживайте правильное положение выравнивания света фар, иначе фары могут ослепить других участников дорожного движения.
Ниже приведены примеры правильных настроек переключателя. Для условий нагрузки, которые отличаются от перечисленных ниже, отрегулируйте положение переключателя таким образом, чтобы уровень света был наиболее близким к условиям, полученным в соответствии со списком.
Условия нагрузки Положение переключателя
Driver Only (Только для водителя) 0
Водитель + передний пассажир 0
Все пассажиры (включая водителя) 1
Все пассажиры (включая водителя) + максимально допустимая нагрузка 2
Водитель + максимально допустимая нагрузка 3

Когда включаются боковые габаритные огни?

Вопрос задан: Гасси Рассел
Оценка: 4,5/5 (22 голоса)

Боковые габаритные огни представляют собой осветительные устройства, прикрепленные к передней и задней сторонам автомобилей и прицепов. Они функционируют как вспомогательные огни безопасности, которые могут видеть другие водители , когда водитель транспортного средства включает фары .

Включаются ли боковые габаритные огни?

Питание и управление

Боковые габаритные огни устанавливаются с одинарными проводами.Его толщина составляет 16 калибров, он ведет от патрона лампы к проводу стояночного света, задних фонарей или жгута проводов основных фар. Для работы им требуется стандартное автомобильное напряжение 12 вольт, и они активируются при включении фар.

Для чего нужны боковые габаритные огни?

Боковые габаритные огни — это вспомогательные огни безопасности, которые позволяют другим водителям четко видеть положение вашего автомобиля и направление движения под разными углами . Они загораются вместе с фарами вашего автомобиля или мигают в соответствии с указателями поворота и обычно расположены рядом с бампером, крылом или задней панелью вашего автомобиля.

Как работают боковые габаритные огни?

Боковой маркер имеет достаточно низкий ток, поэтому тяжелая нить накала переднего витка остается темной, холодной и имеет низкое сопротивление. Когда передний указатель поворота становится горячим, 12 В уравновешивают 12 В на боковом указателе поворота, и боковой указатель гаснет, когда горит передняя лампочка.

Где находится боковой габаритный фонарь?

Боковые габаритные огни выполняют те же функции, что и габаритные огни, но они устанавливаются сбоку автомобиля.Они расположены в перед передним колесом или за задним колесом сбоку кузова.

Найдено 38 похожих вопросов

Боковые маркеры должны мигать?

Обычно они не мигают , но если в прыжке подключить положительный сигнал поворота к массе бокового маркера и отключить массу; они будут мигать вместе с поворотниками и выключаться и выключаться вместе с поворотниками, когда они включены.

Почему не работают габаритные огни?

Это может быть что-то простое, например, проржавевший разъем прицепа. … Если у вас все еще есть проблемы, проверьте проводку от разъема назад и исправьте все пережатые или поврежденные провода. Это также может быть проблема с землей. светильники должны быть заземлены на чистые и не подверженные коррозии металлические поверхности .

Являются ли габаритные огни такими же, как указатели поворота?

Вот как подключаются передние габаритные огни, указатели поворота и боковые габаритные огни, чтобы боковые габаритные огни не мигали: … Проводка одинаковая в системах с отдельными лампочками для стояночного фонаря и указателя поворота; единственная разница в том, что питание парковочных фонарей и питание указателей поворота идут на разные лампочки.

Как называются боковые фары автомобиля?

Хотя в Великобритании они называются габаритными огнями , в США и Канаде они называются габаритными огнями. Габаритные огни (или габаритные огни) не такие яркие, как фары.В габаритных огнях обычно используется лампа мощностью 5 Вт по сравнению со стандартными фарами, которые работают с гораздо большей мощностью.

Нужны ли автомобилям габаритные огни?

Учитывая, что многие водители никогда не используют габаритные огни, вы можете задаться вопросом, нужны ли они. Они могут быть полезны в определенных ситуациях, но в большинстве случаев боковые огни не нужны . SIdelights никогда не будут достаточно яркими, чтобы помочь вам видеть в дождливый день или во время ночного вождения.

Являются ли габаритные огни обязательными по закону?

Ваш автомобиль, вероятно, поставлялся с установленными габаритными огнями, но вам может быть интересно, можно ли их снять или изменить. В большинстве случаев это не законно. Наличие габаритных огней на вашем автомобиле является обязательным требованием закона почти везде .

Когда должны включаться боковые габаритные огни?

Боковые габаритные огни представляют собой осветительные устройства, прикрепленные к передней и задней сторонам автомобилей и прицепов.Они функционируют как вспомогательные огни безопасности, которые могут видеть другие водители , когда водитель транспортного средства включает фары .

Как включить габаритные огни?

В большинстве автомобилей габаритные огни встроены в выключатель фар. Ваши стояночные огни можно включать и выключать с помощью поворота регулятора фар вашего автомобиля — обычно одним щелчком между полным выключением и включением.

Что такое боковой повторитель света?

Боковой повторитель можно найти сбоку автомобиля или на блоке боковых зеркал , это способ уведомить других участников дорожного движения о ваших намерениях повернуть налево или направо . Это позволит другим пользователям и вам оставаться в безопасности. По этой причине боковой повторитель может быть известен как индикатор.

Что такое габаритный фонарь?

Габаритные и габаритные огни — это небольшие элементы оборудования, передающие важную информацию .Эти желтые и красные огни сверху, по углам и по бокам больших грузовиков и прицепов помогают другим водителям оценить размер, местоположение и скорость вашего автомобиля и предотвращают неисчислимое количество аварий каждый год.

Как называются лампочки в переднем бампере?

Противотуманные фары , иногда называемые прожекторами, устанавливаются ниже в передней части автомобиля.Они часто встроены в бамперы примерно на том же уровне, что и колеса автомобиля. Наконец, фары дальнего света служат своего рода промежуточным звеном между противотуманными фарами и прожекторами.

Как называется мигалка?

Лампы указателей поворота или указатели поворота, неофициально известные как «сигналы направления» , «направления», «мигалки» или «указатели», представляют собой проблесковые лампы, установленные вблизи левого и правого переднего и заднего углов транспортного средства, и иногда по бокам или на боковых зеркалах автомобиля, активируемых водителем с одной стороны…

Почему мои стоп-сигналы работают, а ходовые огни не работают?

Одной из основных причин, по которой вы можете видеть, что ваши стоп-сигналы работают, а задние фонари нет, является , потому что лампы, установленные в заднем фонаре, были неисправны . Вы должны провести некоторые тесты, чтобы убедиться, что лампочки являются основным виновником или нет, и для этого вам нужно будет снять крышку заднего фонаря.

Почему не работают ходовые огни прицепа?

Ответ эксперта: Это может быть предохранитель буксирного пакета на автомобиле .Используйте руководство по эксплуатации, чтобы найти расположение предохранителей/реле, связанных с проводкой буксировочного комплекта, чтобы проверить их и при необходимости заменить. Если проблема не в предохранителе или реле, вы можете проверить боковой разъем прицепа автомобиля с помощью тестера цепи, например, № 40376.

Где предохранитель прицепа?

Найдите блок предохранителей в моторном отсеке . На большинстве автомобилей он находится непосредственно за аккумулятором.

Что такое габаритный свет в автомобиле?

Габаритные огни позволяют другим узнать, где вы находитесь на дороге, когда темно , а дополнительные фонари и фонари для карты дают вам немного света в салоне вашего автомобиля, когда света недостаточно, чтобы видеть без них. Все эти лампочки со временем перегорят, но не волнуйтесь!

Какого цвета боковые габаритные огни?

Цвет габаритных фонарей, боковых габаритных фонарей, отражателей и фонарей заднего хода.(1) Передние габаритные фонари и те габаритные фонари и отражатели, установленные спереди или сбоку рядом с передней частью транспортного средства, должны иметь или отражать янтарный цвет .

Что такое габаритные огни на прицепе?

«Как вы, вероятно, знаете, три габаритных фонаря в верхней задней части прицепа, установленные по центральной линии автомобиля, называются ‘ опознавательными огнями .Их цель — предупредить следующих водителей о том, что транспортное средство, оснащенное этими огнями, шире 80 дюймов.

Где находятся боковые габаритные огни на автомобиле? — МСИ

Где находятся боковые габаритные огни на автомобиле?

Боковые габаритные огни: Боковые габаритные огни выполняют ту же функцию, что и стояночные огни, но они устанавливаются сбоку автомобиля. Они расположены перед передним колесом, либо за задним колесом сбоку кузова.Боковые габаритные огни могут быть прикреплены к бамперу, крылу или задней панели в зависимости от типа автомобиля.

Почему не работают задние фонари и габаритные огни?

Мои задние фонари, габаритные огни и подсветка номерного знака не работают. Стоп-сигналы, сигналы, фары, аварийка работают нормально. Я заменил оба предохранителя, и это не решило проблему. На схеме показано реле хвоста и освещения, и я подумал, что это может быть, но освещение на приборной панели работает нормально.

Когда включаются задние фонари и стоп-сигналы?

Задние фонари включаются, когда включены фары или стояночный тормоз. Стоп-сигналы включаются, когда вы нажимаете на тормоза. В большинстве автомобилей задние фонари красные, а стоп-сигналы более яркие и ярко-красные. Задние фонари управляются тем же переключателем, что и фары.

Где находятся поворотники в машине?

Они могут располагаться в переднем или заднем бампере, а также по углам решетки радиатора или крыльев.Очевидно, они не мигают и не включаются вместе с поворотниками, потому что они вообще не светятся. Они просто болтаются весь день и отражают любой свет, падающий в их сторону. Когда требуется замена фонаря?

Мои задние фонари, габаритные огни и подсветка номерного знака не работают. Стоп-сигналы, сигналы, фары, аварийка работают нормально. Я заменил оба предохранителя, и это не решило проблему. На схеме показано реле хвоста и освещения, и я подумал, что это может быть, но освещение на приборной панели работает нормально.

Насколько большой задний фонарь на RV?

Если у вас есть какие-либо вопросы о совместимости этой детали с вашим автофургоном, обратитесь к одному из наших специалистов по поиску запчастей для автофургона. Размеры по самой высокой стороне 13 1/2″, а по самой низкой стороне 11″ и 9 1/2″ в ширину. Включает в себя: один (1) задний фонарь со стороны пассажира, внутренний для автобуса.

Насколько большой задний фонарь автодома Tiffin?

Размеры по самой высокой стороне 13 1/2″, а по нижней стороне 11″ и 9 1/2″ в ширину. Включает в себя: один (1) задний фонарь со стороны пассажира, внутренний для автобуса.НЕ включает: проводку, оборудование, клей/герметик, инструкции по установке или инструменты.

Задние фонари включаются, когда включены фары или стояночный тормоз. Стоп-сигналы включаются, когда вы нажимаете на тормоза. В большинстве автомобилей задние фонари красные, а стоп-сигналы более яркие и ярко-красные. Задние фонари управляются тем же переключателем, что и фары.

Когда работают габаритные огни, работают поворотники?

Не работают габаритные огни, поворотники работают? Обсуждение в «Грузовики [Eighteen Wheelers]», начатое bigNATURE, 9 января 2015 г.

Почему габаритные огни на грузовике не работают?

Обсуждение в теме «Грузовики [Eighteen Wheelers]», начатое bigNATURE, 9 января 2015 г. . Здравствуйте, вчера вечером я сделал доставку в Милуоки, и мне пришлось отсоединить косичку, чтобы подключить питание к моему крану, кто угодно, это может иметь какое-то отношение к тому, почему мои габаритные огни сбоку моего грузовика, задние фонари , и габаритные огни прицепа не будут работать.

Что означает поворотник на Ford Focus?

Если сигнал поворота (также известный как мигалка или мигалка) быстро мигает или вообще не мигает / остается застрявшим при включении, это способ вашего Focus сообщить вам, что лампа указателя поворота перегорела.

Почему работает левый указатель поворота?

Левая передняя часть быстро мигает, а правая боковая сигнализация работает, так что я полагаю, что это не мигалка. есть ли что-то еще, что я должен рассмотреть? *#&! проблемы с электрикой!

Почему задние фонари работают, а поворотник не работает?

Задние фонари работают, но не включаются поворотники. Левый передний быстро мигает, а правый сигнал работает, так что я полагаю, что это не мигалка. есть ли что-то еще, что я должен рассмотреть? *#&! проблемы с электрикой! Возможно оборвался провод, идущий к выключателю стоп-сигналов.С тормозом

Может ли стоп-сигнал быть переключателем указателя поворота?

Поскольку стоп-сигналы проходят через переключатель указателей поворота, он также может быть переключателем указателей поворота. Простое устранение неполадок даст вам знать. новости: [email protected]… > в первую очередь заменил лампочки.

Что происходит, когда перегорает лампа указателя поворота?

Если лампа указателя поворота вышла из строя, сигнал должен замедлиться > или просто остаться включенным, если он имеет оригинальный блок TungSol. То, что заставляет его мигать быстрее, — это повышенная нагрузка, такая как короткое замыкание.С тех пор как?

Как заменить передний указатель поворота?

Найдите зажимы, удерживающие внутреннюю облицовку крыла, и снимите их. Вытащите подкрылок, чтобы получить доступ к корпусу лампы. Если у вас 1,8-литровый двигатель, вам также нужно будет вытащить впускной патрубок (только со стороны водителя). Поверните розетку против часовой стрелки.

Как заменить лампочку освещения двигателя?

Вытащите подкрылок, чтобы получить доступ к корпусу лампы. Если у вас есть 1.Для 8-литрового двигателя необходимо также вытащить впускной патрубок (только со стороны водителя). Поверните розетку против часовой стрелки. Вытяните его из корпуса. Снимите старую лампочку. Установите новый. Проверьте, работает ли лампочка.

Как заменить лампу внутренника Fender?

Поверните розетку против часовой стрелки. Вытяните его из корпуса. Снимите старую лампочку. Установите новый. Проверьте, работает ли лампочка. Установите патрон и лампочку в корпус и зафиксируйте на месте. Замените подкрылок и клипсы.Этот ответ был полезен? Спасибо за ваш отзыв! Извини за это. Почему эта информация не была полезной?

Автомобильное освещение Безопасность для грузовиков и автобусов

Безопасность дорожного движения заключается в обеспечении безопасности людей, безопасности транспортного средства и безопасности груза. Один из лучших способов повысить безопасность — быть более заметным на дороге. Хорошо освещенный грузовик — это не просто движущееся световое шоу для других транспортных средств на дороге. Надлежащее освещение автомобиля предупреждает других водителей о вашем присутствии и действует как визуальный сигнал, чтобы держать их в напряжении — для их и вашей безопасности.

Фары предназначены не только для демонстрации вашей установки. Требования к освещению полуприцепов и автобусов соблюдаются на основании правил FMVSS/CMVSS 108. Согласно правилам FMVSS, каждый фонарь, отражатель и записывающее устройство должны быть постоянно прикреплены к определенному месту на кабине грузовика и/или прицепе. Огни на транспортном средстве должны быть параллельны центральной линии, и никакая другая часть транспортного средства не может мешать фарам выполнять предписанную функцию.

Фары, которые должны быть установлены на всех грузовиках и автобусах

Фары

Фары должны быть в рабочем состоянии, без облачности и всегда оставаться в правильном положении.Они должны включать верхнюю балку и нижнюю балку. Владельцы транспортных средств могут приобрести фары на свое усмотрение.

Стояночные огни

Стояночные огни обеспечивают видимость, когда автомобиль припаркован. Требуются два стояночных огня, а цвета света могут быть белыми или желтыми. Они должны быть размещены в передней части грузовика, по одной с каждой стороны от центральной линии на максимально возможном расстоянии друг от друга.

Сигналы поворота и аварийная сигнализация

Сигналы поворота указывают предполагаемое направление движения автомобиля.Они также действуют как индикаторы опасности, когда автомобиль отключен. Передние аварийные огни должны быть желтыми, а задние аварийные огни могут быть желтыми или красными. Они должны быть установлены в самом широком месте передней или задней части автомобиля.

Габаритные фонари

Грузовики шириной более 80 дюймов должны иметь габаритные фонари спереди и сзади. Габаритные огни предупреждают других водителей о большой ширине грузовика. Габаритные огни в передней части грузовика должны быть желтыми, а задние фонари должны быть красными.Примечание. Задние габаритные фонари должны быть отдельными индикаторами от задних фонарей.

Опознавательные огни

Опознавательные огни указывают на наличие широкого транспортного средства. Передние опознавательные огни должны быть установлены как можно выше и должны быть желтыми. Задние опознавательные огни также должны быть установлены как можно выше красного цвета. Для передней и задней части требуется три фары.

Боковые габаритные огни

Передние габаритные огни и задние габаритные огни обеспечивают дополнительное освещение как для водителя, так и для других автомобилистов.Боковые габаритные огни должны быть установлены по бокам и как можно дальше спереди или сзади. Передние боковые габаритные огни должны быть желтыми. Задние боковые габаритные огни должны быть красного цвета.

Промежуточные боковые габаритные огни

Для автомобилей длиной 30 футов и более требуется второй комплект из двух габаритных огней. Эти фонари должны быть желтыми и устанавливаться сбоку грузовика ближе к центру. Эти габаритные огни предупреждают автомобилистов о длине грузовика.

Светоотражатели

Передние боковые отражатели должны быть желтыми и устанавливаться спереди и сбоку автомобиля.Задние боковые отражатели должны быть красного цвета и крепиться сбоку грузовика сзади, как можно дальше назад. В дополнение к задним боковым отражателям, задние отражатели также необходимы в задней части грузовика как можно дальше друг от друга.

Промежуточные боковые отражатели

Для автомобилей длиной 30 футов и более требуется второй комплект из двух промежуточных боковых отражателей. Эти фонари должны быть желтыми и устанавливаться сбоку грузовика ближе к центру. Промежуточные боковые отражатели предупреждают автомобилистов о длине грузовика.

Задние фонари

Задние фонари предупреждают других водителей о ширине автомобиля, позволяя им получить представление о размере автомобиля перед ними. Два задних фонаря красного цвета должны быть установлены в задней части грузовых автомобилей, как можно дальше друг от друга и на одинаковой высоте.

Стоп-сигналы

Одним из наиболее важных компонентов светобезопасности транспортного средства являются стоп-сигналы. Они предупреждают других водителей о торможении автомобиля. Они должны быть красного цвета, установлены симметрично как можно дальше друг от друга.

Фонарь заднего хода

Фонарь заднего хода также известен как фонарь заднего хода. Они освещают территорию позади грузовика, когда он едет задним ходом. Фонарь должен быть установлен в задней части автомобиля и быть белым. На грузовике требуется только одна резервная фара.

Освещение номерного знака

Освещение номерного знака требуется по закону. Они позволяют другим водителям читать ваш номерной знак во время движения ночью. Минимум один белый фонарь освещения номерного знака должен быть установлен выше или сбоку от номерного знака.

Центральный верхний стоп-сигнал

Центральный верхний стоп-сигнал впервые был введен в действие в 1986 году. Размещение стоп-сигнала выше в поле зрения водителя сделало его более заметным и предотвратило наезд сзади. CHMSL требуются для грузовиков до 80 футов, красного цвета и устанавливаются по средней линии в задней части грузовика.

Освещение для обеспечения безопасности на дорогах вне правил FMVSS

Безопасность выходит за рамки того, что предписано законом. Чтобы оставаться в безопасности, необходимо, чтобы другие автомобилисты обращали внимание на вас и ваши намерения.Помимо правил FMVSS, существуют другие доступные формы освещения, которые могут обеспечить вашу безопасность в чрезвычайных ситуациях.

Проблесковые огни

Проблесковые огни отлично подходят для привлечения внимания других водителей. В экстренной ситуации, когда ваш автомобиль остановился, стробоскопический свет обеспечивает привлекательную видимость вашего присутствия. Вращающиеся стробоскопы движутся по кругу, предупреждая всех водителей в пределах обзора вашего грузовика на 360 градусов. Вращение также создает эффект мерцания при прохождении света, обеспечивая дополнительный эффект привлечения внимания.

Проблесковые огни переносные, многие из них имеют магнитные основания. Носить их и разворачивать на одном дыхании.

Противотуманные фары

Традиционные фары дальнего света отражают туман, что ухудшает видимость. Противотуманные фары предназначены для того, чтобы светить под углом вниз, чтобы предотвратить отражение от тумана. Противотуманные фары могут освещать дорогу под самим туманом.

Прожекторы

Прожекторы можно установить в тех местах грузовика, где часто выполняются функциональные работы.Прожекторы освещают территорию, чтобы создать более безопасную рабочую среду для водителей, находящихся вне своих грузовиков.

Обзорность является важным компонентом безопасности. Обеспечение соответствия вашего грузовика или автобуса требуемым нормам освещения не только обеспечивает безопасность водителя грузовика, но и всех автомобилистов, находящихся поблизости от грузовика. Осмотрите свои фары на наличие дефектов и предупреждающих признаков неисправности. Замените их, прежде чем они перестанут работать. Имея широкий выбор, позвольте вашему консультанту Imperial Dedicated Account помочь вам выбрать правильные лампочки, лампы или фонари для вашего автопарка уже сегодня.


Все, что вам нужно знать о встроенных габаритных огнях

Расстояние между маркерами и их конфигурация — это тема, которую легко упустить из виду, но она может оказать большое влияние на ваш комплект освещения сцены и соответствие требованиям вашего устройства.

Долгое время производители пожарной техники несли ответственность за размещение и конфигурацию габаритных огней. Производители обязаны следовать Федеральному стандарту безопасности транспортных средств 108 (FMVSS 108), который определяет, где и как должны быть установлены габаритные огни.


Стандарты FMVSS 108 для всех минивэнов, грузовиков и автобусов с общей шириной ≥ 2032 мм


Габаритные фонари 2 Янтарный Спереди для обозначения общей ширины транспортного средства или ширины кабины седельного тягача на одной высоте, симметрично относительно вертикальной средней линии

Может располагаться не спереди, если необходимо указать общую ширину автомобиля или для защиты от повреждений при нормальной эксплуатации автомобиля

Как можно ближе к вершине Устойчивое горение
Идентификационные лампы 3 Янтарный Спереди, на той же высоте, как можно ближе к вертикальной средней линии, с центрами ламп, расположенными на расстоянии не менее 6 дюймов или более 12 дюймов друг от друга Как можно ближе к верхней части транспортного средства или к верхней части кабины Устойчивое горение

Вкратце, для автомобилей с габаритной шириной 2032 мм и более требуется:
  • Пять передних габаритных огней
  • Два самых крайних из них считаются маркерами зазоров
  • Центральные три считаются идентификационными маркерами
    • Они сообщают другим автомобилистам: «Эй, впереди большая машина!»
    • Это всегда набор из трех (не четыре, не один, не два — три)
    • Расстояние между ними должно составлять от 6 до 12 дюймов
    • Они должны быть желтыми, если обращены вперед, и красными, если обращены назад
    • Они должны быть в одной плоскости (установлены бок о бок, по прямой, не разбиты и не выгнуты)
    • Они должны иметь маркировку SAE P2 или SAE P3 для обозначения типа освещения, к которому они относятся.
    • Они должны пройти фотометрическую проверку на соответствие SAE J2042

Это может затруднить установку направленного вперед освещения сцены.В 2012 году мы хотели установить линейный экструдированный свет сцены на лицевой стороне кабины аппаратуры. Мы не могли этого сделать, потому что габаритные огни мешали. Думали установить свет на крыше кабины, но установка на крыше приводит к затенению, чего мы хотим избежать. Мы разработали кронштейн, чтобы повесить фонарь поверх габаритных огней, и он отлично работал, но, поскольку он мог загораживать габаритные огни, это было не идеально. Наконец, мы обратились к нашим инженерам, чтобы выяснить, как интегрировать габаритные огни в наш фонарь на другой схеме.

После некоторой инженерной работы мы придумали линейный драйвер, который позволил нам сгруппировать наши светодиоды в конфигурациях, отличных от тройки для нашей схемы драйвера, — так родился FireTech Brow Light со встроенными габаритными огнями.

Тем не менее, были некоторые опасения, что FireTech Brow Light будет считаться оптически комбинированным приспособлением и, следовательно, не разрешен стандартами Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).


Краткое примечание о
, оптически комбинированном и . оптически сгруппированные

Оптически комбинированный означает, что два прибора имеют общую оптику или, другими словами, одну оптику для двух применений.

В оптически сгруппированном приборе два независимых прибора с независимой оптикой и независимыми светодиодами/драйверами находятся в общем корпусе. Другими словами, каждая оптика предназначена только для одного использования, но несколько оптических элементов находятся в одном корпусе.


Светильник для бровей FireTech представляет собой оптически сгруппированный , а не оптически объединенный.Это позволяет габаритным огням сохранять свою функцию идентификации независимо от того, используются ли источники освещения сцены.

Также были опасения по поводу интерпретации рекомендаций NHTSA, запрещающих установку вспомогательных огней рядом с габаритными огнями. Важно отметить, что в стандартах NHTSA вспомогательные фары должны квалифицироваться как вспомогательные по сравнению с . Поскольку освещение сцены считается вспомогательным освещением устройства, некоторые ошибочно полагают, что эта интерпретация применима к освещению сцены.Однако толкование имело в виду конкретно дополнительные (или вспомогательные) габаритные огни.


Пояснение к интерпретации

Если вы поместите несколько дополнительных габаритных огней рядом с тремя идентификационными габаритными огнями, это будет мешать предполагаемой визуальной подписи, изложенной в руководящих принципах, и сделает функцию идентификации недействительной.

Однако размещение источников света сцены рядом с габаритными огнями не влияет на их визуальную сигнатуру. Освещение сцены нельзя спутать с габаритными огнями, поэтому два желтых габаритных фонаря по бокам и три равномерно расположенных желтых опознавательных фонаря в центре все равно будут хорошо видны.

Таким образом, дополнительные маркерные огни не будут разрешены, но разрешены сценические огни, установленные рядом с вашими габаритными огнями.


Благодаря исследованиям, которые мы провели при разработке наших встроенных габаритных фонарей, мы узнали, что в отрасли часто ошибаются во многих вещах. Тенденции, которые мы видели, которые не соответствуют правилам, включают:

  • Установка прожектора посередине с двумя габаритными огнями с каждой стороны
  • Создание лотка и установка центрального габаритного фонаря на лоток
  • Крепление фонаря к кабине и опускание центрального фонаря на лицевую сторону
  • Полностью закрывает центральный габаритный фонарь
  • Неправильные или отсутствующие маркеры
  • Неправильное оптическое расстояние, маркеры расположены слишком близко или слишком далеко друг от друга

Мы разработали подсветку FireTech Brow Light, чтобы стать лучшим решением этой проблемы, легко сгруппировав ваши сцены и маркеры в одно устройство, совместимое с FMVSS 108 и SAE J2042, что устраняет необходимость искать сложные обходные пути.


Поговорите с опытным консультантом по освещению сцены

Есть еще вопросы по этой теме или по освещению сцены в целом?

Посетите нас на facebook.com/scenelighting или свяжитесь с нами.

This Is The One Way Автомобильное освещение Америки превосходит европейское

Фото: AMC

Жизнь американского фетишиста автомобильного освещения разочаровывает, хотя и очаровательна. Это потому, что из-за какой-то извращенной смеси добрых намерений, чрезмерного регулирования, недостаточного регулирования и, вероятно, какой-то подкупа, американские стандарты освещения транспортных средств всегда казались, ну, хуже, чем европейские стандарты.Но в одном Америка намного, намного лучше, и я хотел бы воспользоваться этой возможностью, чтобы прокукарекать об этом. В этом мы лучше? Боковые габаритные огни.

Да, матушки, пора поговорить о боковых габаритных огнях, так что где бы вы ни были, что бы вы ни делали, бросьте его и громко объявите всем вокруг, что, эй, вы собираетесь читать о боковых габаритных огнях, так что вам нужно полная тишина и всем лучше оставить вас нахрен в покое.

Меня не волнует, горит ли твой ребенок; с этим справится кто-то другой, потому что прямо сейчас вам нужно сосредоточиться на стандарте SAE J592 и комбинации отражателей и ламп, которые образуют боковые габаритные огни.

Теперь, просто чтобы освежить в памяти людей о том, почему эта конкретная подсистема автомобильного освещения является единственной вещью, в которой Америка может претендовать на лучшее, давайте просто пройдемся по некоторым чертам двух стандартов:

дальний свет появился в 1980-х годах, в то время как в Европе фары нестандартной формы использовались с 1960-х годов. В Европе сначала разрешили управляемые фары, фары под стеклом, и по сей день разрешают гораздо более сложные системы адаптивного освещения, чем в Америке.

Наиболее заметно для широкой публики, однако, то, что европейские стандарты требуют более безопасных и проверенных желтых задних указателей поворота, в то время как Америка остается одной из трех или около того отсталых стран, которые все еще разрешают красный хвост или стоп-сигнал. просто мигать и притворяться, что это указатель поворота.

Если вам нужна небольшая визуализация, воплощающая эту идею, просто посмотрите, как Citroën SM с его подстекленными, нестандартными размерами и формой, а также внутренними управляемыми фарами был упрощен для американского рынка:

Фото : Citroën

Итак, здесь есть много прецедентов для Америки, принимающей странные, неблагоприятные для прогресса и просто глупые решения по освещению транспортных средств по сравнению с Европой.

Но не про боковые габаритные фонари.

Я полагаю, что некоторые из вас, читающих это, могут быть не знакомы с боковыми габаритными фонарями, условие, которое меня отталкивает, но легко решается.

Вот как NHTSA описывает боковые габаритные фонари в своем техническом отчете за июль 1983 г. под названием Оценка боковых габаритных фонарей для автомобилей, грузовиков и автобусов :

Боковые габаритные фонари предназначены для того, чтобы сделать транспортное средство видимым сбоку. водителям других транспортных средств, в ночное время или в другое время с ограниченной видимостью, в том числе на рассвете и в сумерках [сл, с.5-13]. Заблаговременное предупреждение, обеспечиваемое фонарями, может позволить водителям избежать столкновения при приближении друг к другу под углом в ночное время. Цель размещения фонарей как можно ближе к концам транспортного средства состоит в том, чтобы показать его длину; цель сделать передний фонарь желтым, а задний фонарь красным, чтобы указать направление движения автомобиля.

Это довольно краткое объяснение raison d’etre боковых габаритных фонарей: сделать автомобиль видимым ночью сбоку, дать представление о длине автомобиля и передать направление движения автомобиля. цвета ламп.

Все это ценная информация для водителя, и если применение четырех маленьких огоньков на автомобиле может обеспечить ее даже в чернильной, холодной темноте ночи, то я бы сказал, что они, несомненно, хороши. Предмет.

В Соединенных Штатах боковое габаритное освещение стало обязательным для модели 1968 года, и первоначально для него требовалась только лампочка, прозрачная или желтая спереди и красная сзади.

В эту раннюю эпоху были забавные эксперименты с боковыми маркерами, такие как великолепный задний габаритный фонарь в форме жар-птицы на Pontiac Firebird:

Изображение: Pontiac

по бокам, но к 1970 году правило было изменено: все углы должны иметь , лампу и отражатель.Таким образом, автомобиль сможет визуально отмечать свои стороны независимо от того, включен он или нет, поэтому, например, припаркованные автомобили на темных дорогах можно будет увидеть с помощью их отражателей.

Кстати, стандарт SAE J592 для боковых габаритных фонарей, кажется, имеет дату выпуска 1937 , что меня абсолютно шокирует, и еще больше шокирует, документ описывает цвет передних габаритных огней как желтый :

Скриншот: SAE

Какого хрена? Желтый? Кроме нескольких Fiat 70-х годов, я не могу вспомнить ни одного автомобиля с желтыми боковыми габаритными фонарями, а на Fiat 124, у которых они, кажется, есть, я всегда просто предполагал, что они выцветшие или из плохого пластика.Но все остальные боковые маркеры всегда были янтарными, то есть оранжевыми, а не желтыми.

Фото: Fiat

Другой документ немного проясняет ситуацию, указывая

S6.1.2 Цвет. Цвет всех ламп и отражающих устройств, к которым применяется настоящий стандарт, должен соответствовать указанному в Таблице I. Цвет, обозначенный как янтарный, идентичен цвету, указанному как желтый.

…так что все эти автомобили с янтарными маркерами кажутся легальными. Часть 1937 года, которую мне нужно исследовать.

Ладно, я думаю, мы поняли, что такое боковые габаритные фонари и в целом, чем они хороши. Невероятно, но европейские автомобили не только не имеют обязательных боковых габаритных огней, но оказывается, что боковые габаритные фонари на самом деле являются незаконными в Европе!

Хороший обзор европейских стандартов боковых габаритных огней содержится в документе 1999 года под названием Влияние европейских боковых габаритных огней на безопасность дорожного движения :

До 1993 года европейское законодательство по установке осветительных приборов для легковых автомобилей основывалось на Директиве 76/756/EEC. , который датируется 1976 годом и запрещает использование боковых габаритных огней, начиная с США с SAE J592e в 1937 году…. Янтарные боковые указатели требовались для длинных транспортных средств, таких как грузовики и прицепы. В 1991 году Директива была дополнена директивой 91/663/EEC, в соответствии с которой транспортным средствам длиной менее 6 метров разрешалось иметь боковые ограничители в соответствии с европейским видением: янтарного цвета спереди и сзади… допускается красный цвет задних боковых указателей в случае интеграции с задними фонарями.

Ранний период отказа от боковых габаритных огней в Европе особенно раздражает, потому что автопроизводителям приходилось изо всех сил затыкать отверстия для боковых габаритных фонарей в автомобилях для европейского рынка, что привело к таким дурацким решениям, как это:

Скриншот: Источник: Hans Bishop

Посмотрите на все эти нелепые пластиковые заглушки, дополнительные значки и половинчатые решения проблемы, которой даже не должно существовать.Эта Toyota Supra особенно раздражает, потому что Toyota разработала одну из самых крутых задних габаритных фонарей, когда-либо придав красной лампе свой собственный крутой маленький стручок, как дополнительный двигатель на космическом корабле.

Вы до сих пор видите метод неуклюжей вилки на автомобилях для европейского рынка, например, на этой Mazda Miata текущего поколения:

Фото: Mazda

После 1991 года Европа разрешила вам иметь боковые маркеры, если вы действительно Я хотел их, но они должны были быть полностью янтарными, как Mustang, который я недавно видел в Мюнхене:

Фото: Джейсон Торчински

фонари: возможность определять переднюю и заднюю часть автомобиля, сбоку, в темноте.Почему вы хотите, чтобы один и тот же цвет на обоих концах?

Честно говоря, в европейском подходе к боковым габаритным фонарям нет смысла. Им потребуется повторитель указателя поворота в середине боковой части автомобиля, но это все, что касается бокового освещения.

Боковая часть – самая большая часть машины! Почему не вы хотите обеспечить ему некоторую видимость в ночное время? В чем преимущество запрещения боковых маркеров? Они как-то вредили людям? Подрыв общественного благосостояния? Это все безумие.

Для регулирующего рынка, который проделал такую ​​тщательную, звездную работу по регулированию освещения с обеих сторон автомобиля, почему европейцы так слепы к середине?

Наконец, есть часть автомобильного освещения, где я действительно могу гордиться тем, что я американец. И, несмотря на мой яростный патриотизм, я все еще мечтаю о едином великолепном Глобальном стандарте освещения, в котором лучшие идеи всех водителей Земли будут собраны в один сверхъестественный набор руководящих принципов для автомобильного освещения.

И в этом наборе стандартов освещения мечты вкладом Америки должна стать наша фантастическая работа над боковыми габаритными фонарями.

Боже, благослови Америку, страну янтаря и красного цвета. По крайней мере, с боков.

FMVSS Требования: Корпус| Узнайте, где нужно разместить освещение и отражатели.

Ключ Оборудование Код объектива SAE Функция Количество Местоположение Высота от земли
1 Фара-ближний свет Х, ЧР Освещение передней дороги, для США требуется надпись «DOT» на линзе США и Канада — требуется световой код на линзе Мин.2 Передние симметричные, как можно дальше друг от друга, если система с 4 фонарями — внешние или над верхними лучами 560–1370 мм (22–54 дюйма)
1 Фара-дальний свет Х, ЧР Освещение передней дороги, для США требуется надпись «DOT» на линзе США и Канада — требуется световой код на линзе Мин.2 Симметричный спереди, если 4 системы внутри или ниже нижних балок 560–1370 мм (22–54 дюйма)
1 Габаритные огни Р Указать припаркованные транспортные средства шириной менее 2032 мм Мин. 2 Переднесимметричные, насколько это практически возможно 380–1830 мм (15–72 дюйма))
1 Дневные ходовые огни Y2 Укажите используемое транспортное средство. Требуется вариант для Канады/США. Для США требуются надписи на линзах, если не на фарах. Мин. 2 Переднесимметричные, насколько это практически возможно 380 (15 дюймов) мин. Максимум. зависит от типа ДХО
2 Передние указатели поворота/лампы аварийной сигнализации я Указать направление поворота/идентифицировать поврежденный автомобиль Мин.2 Переднесимметричные, насколько это практически возможно 380–2110 мм (15–83 дюйма)
2 *Передние габаритные фонари P2, ПК* или P3, ПК2* Показать ширину автомобиля Автомобили шириной 2032 мм или шире Мин. 2 В самом широком месте симметрично спереди или почти спереди лицом вперед Насколько возможно
3 Передние идентификационные лампы Р2 или Р3 Указывает на наличие широкого транспортного средства Транспортные средства шириной 2032 мм или шире Ровно 3 Спереди по центру по горизонтали расстояние 150 мм (6 дюймов)) до 300 мм (12 дюймов) друг от друга На максимально возможной высоте или до верха кабины
*Передние боковые габаритные огни P2, ПК* или P3, ПК2* Передние и задние боковые габаритные фонари/боковые отражатели указывают на присутствие и длину автомобиля Мин. 2 Каждая сторона спереди настолько далеко вперед, насколько это возможно 380 мм (15 дюймов)) минимум
Передние боковые отражатели А Передние и задние боковые габаритные фонари/боковые отражатели указывают на присутствие и длину автомобиля Мин. 2 Каждая сторона спереди настолько далеко вперед, насколько это практически возможно, обращена вбок 380–1530 мм (15–60 дюймов)
*Задние боковые габаритные огни P2, ПК* или P3, ПК2* Передние и задние боковые габаритные фонари/боковые отражатели указывают на присутствие и длину автомобиля Мин.2 С каждой стороны сзади как можно дальше назад 380 мм (15 дюймов) минимум
Задние боковые габаритные фонари А Передние и задние боковые габаритные фонари/боковые отражатели указывают на присутствие и длину автомобиля. Не требуется на седельных тягачах. Мин. 2 Каждая сторона сзади как можно дальше назад, обращена вбок 380–1530 мм (15–60 дюймов))
6 *Задние габаритные фонари P2, ПК* или P3, ПК2* Ширина транспортного средства Show НЕ МОЖЕТ сочетаться с задними фонарями Автомобили шириной 2032 мм или шире. Не требуется на седельных тягачах. Мин. 2 В самом широком месте симметрично сзади или сзади лицом назад Максимально возможное значение может быть ниже только в том случае, если идентификационные лампы находятся вверху
7 Задние опознавательные фонари Р2 или Р3 Указывает на наличие широкого автомобиля.Транспортные средства шириной 2032 мм или шире. Не требуется на седельных тягачах. Ровно 3 Сзади по центру горизонтально на расстоянии от 150 мм (6 дюймов) до 300 мм (12 дюймов) друг от друга лицом назад Вверху-может быть ниже, если перемычка уже 25 мм
8 Задние фонари Т Указывает на наличие и ширину автомобиля Мин.2 Максимально симметричный сзади 380–1830 мм (15–72 дюйма)
8 Стоп-сигналы С Индикация торможения Мин. 2 Максимально симметричный сзади 380–1830 мм (15–72 дюйма)
8 Задний указатель поворота/лампы аварийной сигнализации я Указывает направление поворота/идентифицирует поврежденный автомобиль Мин.2 Максимально симметричный сзади 380–1830 мм (15–72 дюйма)
8 Задние отражатели А Показать наличие и ширину автомобиля Мин. 2 Максимально симметричный сзади 380–1830 мм (15–72 дюйма))
9 Фонарь заднего хода Р Освещает землю позади автомобиля и предупреждает участников дорожного движения Мин. 1 Задний Нет требований
10 Подсветка номерного знака л Подсветка номерного знака Мин.1 Сзади над или по бокам номерного знака Нет требований

Объяснение кодов освещения

Идентификационный код освещения SAE J759 может быть трудно интерпретировать в отношении применения зазоров и маркеров. Эта дополнительная информация может оказаться полезной.

P2: Боковые габаритные огни и опознавательные фонари

Эта маркировка в настоящее время используется как для автомобилей с диаметром колес более 80 дюймов, так и для автомобилей с диаметром колес менее 80 дюймов.Он стал стандартом для транспортных средств шириной менее 80 дюймов, но государственные спецификации (FMVSS-108) никогда не предъявляли повышенных требований к меньшей ширине. P2 является минимальным стандартом для габаритных огней, боковых габаритных огней или опознавательных огней. Все устройства Truck-Lite соответствуют этому стандарту, даже если они имеют маркировку PC, P3 и т. д.

.
PC: комбинированный маркер и зазор или опознавательный знак для транспортных средств шириной более 80 дюймов

Для использования в качестве «комбинированного» фонаря устройства должны быть установлены на скосе под углом 45° в углу автомобиля.Это позволяет «объединить» функции Clearance и Marker в одном светильнике и устраняет необходимость во втором устройстве. Прожектор ПК всегда можно использовать везде, где можно было бы использовать прожектор P2, но обратное неверно.

P3: Габаритные, боковые или опознавательные огни для использования на транспортных средствах шириной более 80 дюймов

Лампа класса P3 имеет более широкий световой поток, чем лампа класса P2. Это законно везде, где используется свет P2. Поскольку федеральные правила (FMVSS-108) еще не приняли P3, многие производители не изготовили фары, соответствующие стандарту.Некоторые лампы Truck-Lite не соответствуют этому стандарту и имеют соответствующую маркировку.

PC2: Комбинированные габаритные и габаритные или опознавательные огни, используемые на транспортных средствах шириной более 80 дюймов

Лампы PC2 имеют увеличенный угол освещения и выполнены в виде комбинированных ламп. При использовании в качестве комбинированных светильников они должны быть установлены на скошенном под углом 45° углу. Поскольку федеральные правила (FMVSS-108) еще не приняли P3, многие производители не изготовили фары, соответствующие стандарту. Некоторые лампы BTW не соответствуют этому стандарту и имеют соответствующую маркировку.

Дополнительные вопросы:
  •  В настоящее время стандарт FMVSS-108 признает только те стандарты, которые требуют маркировки P2 или PC. Остальные маркировки предназначены для «дополнительных» стандартов SAE.
  • Светильники PC или PC2 обеспечивают самый широкий спектр видимости.
  • FMVSS-108 не требует какой-либо из этих маркировок линз, за ​​исключением того, что они принимают надпись «DOT» в качестве подтверждения соответствия законодательству
  • NHTSA и Transport Canada находятся в процессе переписывания FMVSS-108.Неизвестно, будет ли «новая» версия распознавать маркировку PC2 или P3. Если они будут признаны, несомненно, что через несколько лет требования будут поэтапно вводиться.


Законодательные требования к фонарям прицепов можно разделить на два класса: прицепы шириной менее 80 дюймов и прицепы шириной более 80 дюймов. Прицепы шириной менее 80 дюймов должны иметь задние фонари, стоп-сигналы, указатели поворота, боковые габаритные огни, а также боковые и задние отражатели с каждой стороны.Вы также должны иметь подсветку номерного знака, а на прицепах определенной длины необходимы дополнительные боковые габаритные огни и боковые отражатели.

Прицепы шириной более 80 дюймов нуждаются в нескольких дополнительных фонарях, чтобы определить периметр прицепа. В задней части прицепа требуются три красных опознавательных фонаря, которые обычно продаются в виде одной полосы с огнями, установленными на необходимом расстоянии (аналогично верхним частям тягачей с прицепами и задней части их прицепов). Габаритные огни, предназначенные для предупреждения водителей о ширине вашего прицепа, необходимы с каждой стороны и должны быть размещены как можно дальше от борта (как правило, на крыльях прицепа).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.