До какого возраста выдаются водительские права: До какого возраста можно управлять автомобилем по закону, и в каких случаях аннулируют водительские права

Содержание

До какого возраста можно получать водительские права в РФ

Для получения автоудостоверения, позволяющего его владельцу управлять ТС (здесь и далее – транспортным средством), важным является возрастной ценз. Даже очень молодые люди просто мечтают научиться водить автомобиль и поскорее получить ВУ (здесь и далее – водительское удостоверение). Однако, не все из них знают, с какого именно возраста можно делать это в официальном порядке. Бывает и обратная ситуация, когда довольно взрослый человек хочет научиться управлять авто, но и понятия не имеет до какого возраста можно получать водительские права. Об этом моменте мы подробно и расскажем ниже.

Специальные исследования, которые были проведены AZT (Центром технологий Allianz) в тесном сотрудничестве с европейским организационным Советом в сфере безопасных дорог, наглядно продемонстрировали, что наиболее высокая вероятность создания аварийных ситуаций и попадания в ДТП появляется у тех водителей, возраст которых превышает 75-летний рубеж.

Объясняется это тем, что пожилые люди гораздо медленнее ориентируются на местности, имеют трудности с концентрацией внимания, а также ощущают определенную мышечную слабость в стрессовых ситуациях. Эти и некоторые другие моменты являются причиной затруднений, которые возникают у пожилых автоводителей за рулем.

Однако, обновленная информация страховщиков РФ, анализируя данные автовладельцев, приобретающих полис КАСКО, предоставила другую информацию. По их сведениям лишь 4% лиц пожилого возраста попадают в ДТП, а этот показатель вдвое меньший, чем аналогичный у автоводителей среднего возраста и молодежи.

Следует отметить, что никакие приказы Минздрава не содержат ограничений пожилым людям для приобретения водительского удостоверения. Некоторых представителей этой возрастной категории медики приравнивают к людям с физическими ограничениями. В подобной ситуации их приравнивают к гражданам, имеющим некоторые физические ограничения, и в индивидуальном порядке могут обязать проходить медосмотр чаще, чем людей более молодого возраста (к примеру, 1 раз в год).

По мнению экспертов основным среди критериев,  влияющих на окончательное решение по выдаче прав, является именно врачебная оценка состояния здоровья автоводителя. Ведь в ходе проведения медосмотра специалисты не просто оценивают состояние здоровья, но и делают определенный прогноз на будущее.

С этим мнением тяжело спорить, ведь один человек может быть в 60 лет спортивным, внимательным и собранным, а другой – в 40-летнем возрасте иметь плохое зрение, рассеянное внимание и плохую физическую форму.

Вот и выходит, что ограничения в получении водительских прав должны опираться именно на состояние здоровья автоводителя, а также его поведенческих реакций.

Следует заблаговременно изучать правила выдачи водительского удостоверения для представителей разных возрастных категорий и руководствоваться именно подобной информацией!

Все ещё остались вопросы?

Задавайте Ваши вопросы здесь и наш автоюрист БЕСПЛАТНО ответит на все Ваши вопросы.

Последнее обновление: 04-09-2020

До какого возраста выдают права на вождение автомобиля

Для приобретения права водить автомобиль недостаточно успешно сдать квалификационные требования в ГИБДД. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:. Для допуска к самим экзаменам сначала придется пройти медицинскую комиссию, результаты которой покажут, разрешено ли будущему автомобилисту ездить за рулем. Для того чтобы не терять время, настоятельно рекомендуется заранее ознакомится с ограничениями и возможными затруднениями на предстоящем осмотре.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Водительские права в 16 лет?!

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Со скольки лет можно сдавать и получать права?

Человек любого возраста может самостоятельно учиться на права, а точнее приступить к изучению правил по теории в любом возрасте. Чем раньше человек начинает изучать ПДД, тем грамотнее он будет вести себя на дороге. Однако, закон разрешает поступать на обучение в автомобильную школу гражданам не младше шестнадцати лет. А вот получить водительское удостоверение допускается исключительно при достижении ти летнего возраста. Правда, есть некоторые категории прав, которые выдаются гораздо раньше.

Важно помнить, что есть правовые последствия вождения транспорта без соответствующих документов. Поэтому обязательно нужно пройти обучение. Так с какого возраста можно получить водительские права?

Можно ли женщине 60 лет пойти учиться в автошколу и получить водительские права? Нет ли на это дело возрастных ограничений,учитывая,что здоровье позволяет?

Конечно, существуют некоторые исключения. Например, возраст для получения прав на лёгкий мототранспорт с объёмом двигателя в пределах 50 либо кубических сантиметров равен 16 годам. Приведённые характеристики соответствуют категориям М и А1 соответственно, что даже предоставляет несовершеннолетним водителям небольшой выбор программ обучения. Существует также противоположное исключение — водителем автобуса класс D можно стать исключительно после достижения возраста в 21 год.

Аналогичным образом обстоит ситуация и с городским электротранспортом — трамваями и троллейбусами. За границей принцип примерно такой же, как у нас, они также не ограничивают водителей по возрасту. Однако, например, в Испании все водители старше 50 лет обязаны обновлять права и проходить медкомиссию раз в 5 лет, а те, кто старше 75 лет, проходят врачей раз в 3 года. Получается, что ответственность возложена на самих водителей, считается, что каждый должен сам решать когда он может водить, а когда нет.

В каком возрасте получают водительские права? Дать на этот вопрос однозначный ответ не получится при всем желании. Все зависит от того, какую именно категорию транспорта планирует водить гражданин. Когда встает вопрос о том, со скольки лет можно водить машину в России, многие уверены, что с 18 лет.

Но по факту, при совершеннолетнем возрасте с лица снимаются многие ограничения в вопросе управления транспортом. Однако не во всех случая требуется достижение именно летия. Однако, по — большому счету начинать учить теорию в десять лет не стоит. За восемь лет законодательством будет внесено огромное количество изменений в правила. Мы привыкли к тому, что управление автомобилем — это занятие для молодых. Но в последние годы наша страна переживает настоящий бум автомобилизации, и за рулём можно встретить очень пожилых людей.

При этом ни для кого ни секрет, что управление машиной требует от водителя не только навыков управления, но и хорошей реакции и способности быстро анализировать дорожную обстановку. Разберёмся, до какого возраста человек может садиться за руль? Возраст получения любых водительских прав в России установлен законодательством, поэтому получить права раньше не получиться. Но кроме достижения определенного возраста, нужно пройти процедуру оформления этого документа.

Почти каждый подросток хочет побыстрее стать взрослым, научиться водить и приобрести машину или мотоцикл. Только сначала придется обучиться вождению и сдать экзамены. В России существуют определенные ограничения, с которыми сталкиваются современные потенциальные водители. До определенного возраста они не могут получить на руки упомянутый документ. И обучаться в автомобильных школах тоже. Далее разберемся, с какого возраста можно сдавать на права.

Ничего особенного в этом процессе нет. Кроме того, постараемся выяснить, как правильно запрашивать упомянутый документ. О том, в каком возрасте можно получить водительские права в России, обязаны знать все те, кто собирается в будущем водить авто или другие транспортные средства.

Минимальный возраст установлен специально для того, чтобы за руль не садились дети. Самостоятельное обучение человек может начать в любом возрасте. Ограничения распространяются только на учебу в автомобильной школе. И о них будет рассказано позже. Учитывая сложность управления каждым видом автомобиля, ПДД вводят разные ограничения.

Отдельным случаем являются мопеды, мотороллеры и прочие виды двухколесного транспорта с двигателем, объем которого менее 50 см. Для остальных видов машин действуют строгие возрастные ограничения. Их, конечно, можно понять, надо как-то доехать на дачу, но, к сожалению, они не до конца осознают, что мешают и вынуждают других нарушить и совершать рискованные манёвры. Поэтому, категории А, категории М и А1 на мотоцикл, на мопед, на скутер, на квадрацикл представляется возможным получить именно с этого возраста.

Для обучения в автошколе, как таковых, ограничений по возрасту нет. Фактически в России можно водить машину только после наступления 18 лет. Исключение сделано только для мопедов и лёгких мотоциклов, за руль которых можно сесть уже в Согласно приказу Министерства здравоохранения сегодня нет ограничений на получение водительских удостоверений по возрасту. Поэтому, любой желающий может после обучения и успешной сдачи экзаменов в ГИБДД управлять автомобилем.

Многих молодых людей интересует, со скольки лет можно сдавать на права. Ведь законодательство предусматривает возможность заблаговременно сдать экзамены, до наступления совершеннолетия. По новому закону в России утверждено множество категорий и подкатегорий прав.

В каждом государстве возраст для разрешения на управление транспортом разный. Также он отличается в зависимости от типа транспортного средства. Существуют в ПДД и другие особенности, которые ограничивают круг лиц, допускаемый за руль. Какие возрастные ограничения для управления машиной на дороге существуют в российском законодательстве, предлагается ознакомиться ниже. Принято считать, что проходить соответствующее обучение и получать необходимые водительские права можно только после достижения совершеннолетия.

На самом деле возможность получить права зависит от их категории, то есть от вида транспорта. Совершеннолетними становятся в 18 лет, а полностью дееспособными — в 21 год. Именно в этом возрасте лицо имеет право водить автомобиль и другие транспортные средства.

Порядок этих процессов соответствует и практике каждого лица — сначала проходится обучение в автошколе, следом сдача экзамена и получение прав, и уже после можно садиться за руль машины. Также некоторые виды транспорта, помимо достижения возраста, требуют водительского стажа на автомобиле аналогичной более младшей категории.

С какого возраста получают права на автомобиль или мотоцикл в России? Для начала разберемся с обучением. Дело все в том, что пока гражданин не отучится и не сдаст экзамены, права ему не выдадут ни при каких обстоятельствах. Водительские удостоверения указанные лица получают по достижении ими восемнадцатилетнего возраста. В некоторых странах можно сдавать на права уже в раннем подростковом возрасте, хотя право на управление транспортом всё равно появляется у человека только после достижения совершеннолетия.

В США вообще существует несколько разновидностей удостоверений — подростковое, ученическое, взрослое, каждое из которых имеет свои возрастные рамки и ограничения. Граждане РФ, достигшие установленного настоящей статьей возраста и не имеющие ограничений к водительской деятельности, могут после соответствующей подготовки быть допущены к экзаменам на получение права на управление транспортными средствами.

Если существует потребность в управлении автопоездом, независимо от параметров головного автомобиля тягача , нужно прежде открыть соответствующую категорию без прицепа. Спустя год стоит вновь посетить автошколу, чтобы получить соответствующее обучение. Доказывать практические навыки никто не потребует — достаточно наличия удостоверения с требуемыми записями. По закону, получить права и сесть за руль в нашей стране может любой, кто признан медиками годным для управления машиной. С учётом того, что подобные справки выдают не в государственных учреждениях, после прохождения нормальной медкомиссии, а в коммерческих центрах, то водить у нас могут абсолютно все.

Российские водители обязаны продлевать права через каждые 10 лет, для чего необходимо опять пройти всех врачей. Никакой ответственности за допуск к управлению машиной человека неспособного это делать по состоянию здоровья врачи в медцентрах не несут, поэтому выдают справки всем подряд.

Достигнув указанного возраста, любой желающий имеет право отправиться в автошколу, пройти соответствующее обучение и сдать экзамены. Если посмотреть на наших пенсионеров, становится страшно от того, что кто-то из них до сих пор ездит за рулём.

За редким исключением возрастные водители не способны адекватно управлять автомобилем так, чтобы двигаться, не выделяюсь из общего потока. Пенсионера, который едет на свою дачу, видно на дороге за километр, потому что он создаёт проблемы для остальных водителей. В случае с автомобильной школой, как уже было сказано, действуют определенные ограничения.

Граждане могут записаться на занятия и посещать их в специализированных учреждениях с шестнадцати лет. Ни днем раньше.

До этого момента, как уже было сказано, человек способен обучаться самостоятельно. Во всяком случае, теории по управлению транспортным средством. Получается на транспортные средства указанных категорий сдать экзамены, и получить удостоверение можно уже в шестнадцать лет.

Ваш e-mail не будет опубликован. За последнее время Правила в нашей стране подвергались неоднократным изменениям — появлялись новые категории, изменялись условия сдачи экзаменов, а также прочие аспекты, связанные с выдачей удостоверений.

Поэтому вопрос о том, с какого возраста можно получить водительские права, вновь актуален, хотя несколько лет назад ответ был вполне однозначным. Порядок управления транспортным средством четко регламентируется Правилами Дорожного Движения.

Они определяют условия для допуска водителя к ТС, порядок движения на дороге и последствия за несоблюдение правил. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

До какого возраста можно водить машину?

Это требование, естественно, не актуально для тех, кто потерял удостоверение или оно украдено. В случае если права сохранились, но утратили надлежащий вид, их тоже можно не прилагать к остальным документам. Ничего сложного в данной процедуре нет — и всё же стоит заранее изучить, что нужно для замены водительских прав. Важно ТС здесь и далее — транспортным средством , важным является возрастной ценз. Даже очень молодые люди просто мечтают научиться водить автомобиль и поскорее получить ВУ здесь и далее — водительское удостоверение.

Заполните форму. Невысокие цены при высоком качестве.

Вопрос не праздный. Начнем с негатива. И вообще распространена точка зрения, что пожилые водители, в силу физических и умственных потерь, нанесенных возрастом, в принципе являются определенной помехой для моторизированных сограждан, еще не вышедших на пенсию. А насколько этот остракизм, к счастью, не получивший еще какого-либо законодательного оформления, справедлив? Если рассматривать проблему в международном масштабе, то на дорогах мира достаточно часто можно встретить водителя старше 70 лет.

Уведомления

С подобной инициативой выступили власти столичного муниципального района Арбат. Ты едешь правильно, а тебя подрезал «чайник» или пожилой человек». Поэтому он считает, что на машины таких водителей надо вешать специальные знаки, по тому же принципу, по которому они должны быть на автомобилях начинающих водителей. Уважать друг друга надо прежде всего. Автор идеи считает, что люди в возрасте зимой на автомобилях не передвигаются, теряют опыт. И весной могут быть опасны на дороге. Надо сказать, что подобная идея появляется не впервые. Несколько лет назад предлагали ввести дополнительные ограничения для водителей в возрасте. Но они не прошли. При этом все заинтересованные ведомства тогда посчитали это просто желанием депутатов привлечь к себе внимание.

До какого возраста можно получать водительское удостоверение

Российским законодательством установлены определенные требования — со скольки лет можно сдавать на права на машину в России. Возрастные ограничения на вождение автомобиля зависят от транспортного средства. В 14 лет подросток получает паспорт гражданина России. С летия свидетельство о рождении не является документом, подтверждающим личность. Такие нормы установлены ст.

Комитет Госдумы по транспорту предложил ввести ограничения на выдачу водительских удостоверений пожилым людям. Сегодня права всем выдаются на десять лет, однако у людей старше ти лет здоровье ухудшается быстрее, чем у молодых, поэтому им права стоит выдавать только на пять лет, считает глава комитета Сергей Шишкарев.

Однако жизненный опыт и многочисленные наблюдения показывают, что чем раньше ребенок начнет получать знания в сфере правил дорожного движения, тем более осторожным и внимательным водителем он станет, когда вырастет. Примем за основу, что в лет изучение правил дорожного движения и разбор различных ситуаций является правильным и полезным занятием. Более того, применение наглядных примеров когда подросток едет в машине с опытным водителем и разбор реальных ситуаций на дороге в раннем возрасте оказывается очень полезным.

Пора допустить школьников к рулю — хуже не будет!

Управление автомобилем или мотоциклом — мечта всех мальчишек, однако российскими законами установлены требования к возрасту водителя, в зависимости от того, какую водительскую категорию он собирается получить. В этой статье мы расскажем вам о том, со скольки лет можно сдать на права в году на различные категории. Для того чтобы начать изучать правила дорожного движения нет никаких возрастных ограничений. Эксперты уверяют, что чем раньше ребенок начнет изучать ПДД, тем более грамотно он будет вести себя на дороге.

Это уже не первое ДТП в нашем городе, где главными героями становились люди пожилого возраста. Нужно ли вводить ограничения в вождении для пенсионеров? В России водительские права получают с 18 лет, а вот до какого возраста можно управлять автомобилем, законодатели до сих пор не определились. Было несколько попыток ввести подобные ограничения. Депутаты предлагали людям старше 65 лет выдавать удостоверения на более ограниченный срок. Эти меры способствовали тому, чтобы проходить более частые медицинские обследования, которые давали представление о текущем состоянии здоровья водителя.

Со скольки лет можно учиться, получить водительское удостоверение и начать водить в 2019 году

Возрастные ограничения имеют немаловажное значение для получения водительского удостоверения. Поэтому перед обращением в государственные органы будет полезно узнать, с какого возраста можно получить водительские права на то или иное транспортное средство. Этому вопросу и будет посвящена настоящая статья. Удостоверение на право вождения транспортным средством представляет собой карту установленного образца, сделанную из пластика. Она включает личную информацию и фотографию своего владельца; в удостоверении указываются полные ФИО, дата рождения, срок действия документа, регион преимущественного проживания, а также категории транспортных средств, которыми владелец документа может управлять. Перед обращением в уполномоченные органы необходимо пройти специальную подготовку, включающую теоретическую и практическую части. Он считается успешно пройденным, если на его этапах кандидат допустил минимальное количество ошибок.

Для сдачи на водительские права категории D и D1 (автомобили с числом пассажирских мест более 8) нужно достичь возраста 21 года.

Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте. По его мнению, основным критерием при принятии решения о выдаче водительского удостоверения должна быть оценка врача. Даже если вы сдали экзамены на отлично до того, как вам исполнилось 18 лет, не стоит ездить за рулём без прав. Штраф придётся заплатить не только вам, но и тому человеку, который позволил управлять своим автомобильным средством лицу, не имеющему разрешительных документов. Не спешите садиться за руль — это всегда успеется.

Пенсионеров-водителей ограничат в «правах» или пометят?

В США выдача водительских прав возложена на власти отдельных штатов также на власти федерального округа Колумбия и на власти иных территорий, не имеющих статуса штата. Водители обычно получают права в том штате, в котором они проживают, и все штаты признают права друг друга. Категории прав во многих штатах совпадают, а права на коммерческие автомобили стандартизованы федеральным законом. Некоторые штаты могут делать исключения для специальных ситуаций.

Какие есть ограничения для получения водительских прав

Человек любого возраста может самостоятельно учиться на права, а точнее приступить к изучению правил по теории в любом возрасте. Чем раньше человек начинает изучать ПДД, тем грамотнее он будет вести себя на дороге. Однако, закон разрешает поступать на обучение в автомобильную школу гражданам не младше шестнадцати лет. А вот получить водительское удостоверение допускается исключительно при достижении ти летнего возраста.

.

Возраст при обучении вождению автомобиля.

.

Водительское удостоверение в США

.

Британский драйв: кто выдает водительские права, сколько надо учиться и что делать с местной driving licence в других странах

wikimedia.org

До совсем недавнего времени, которое теперь называют предковидной эпохой, жители крупных городов Великобритании делились на тех, кто водит машину, и тех, кто не водит. Последние подразделялись на тех, кто не хочет или не может, и тех, у кого просто не было необходимости. Ведь по Лондону, например, быстрее и удобнее передвигаться на общественном транспорте или на велосипеде, а также на такси, а расценки на парковку могут сделать владение автомобилем попросту невыгодным.

По статистике, в британской столице автомобилем владеют на 33% меньше домохозяйств, чем в среднем по стране. Но в последний год из-за устойчивой тенденции перехода на удаленный режим работы и параллельного «перетекания» части активного населения подальше от столицы, где без машины уже не обойтись, интерес к получению водительских прав только растет.

«Коммерсантъ UK» делится практическими советами, как получить водительские права, в первом из серии материалов, посвященных вождению и владению автомобилем в Великобритании.

Великое и ужасное DVLA

Всеми вопросами, связанными с вождением автотранспорта, в Соединенном Королевстве занимается DVLA (The Driver and Vehicle Licensing Agency). Созданное в 1965 году ведомство отвечает за выдачу водительских прав и регистрацию транспортных средств, налогообложение транспорта, наложение штрафных санкций и лишение прав, помощь полиции и спецслужбам в вопросах, связанных с автотранспортом. DVLA принадлежит единая база данных о более чем 49 млн водителей и 40 млн транспортных средств.

Второй паспорт, а то и первый

Кроме прямой функции, то есть подтверждения вашего права управлять автомобилем, водительские права также выступают документом, удостоверяющим личность. Исторически паспортов у британцев не было (да и сейчас есть не у всех), а необходимость в подтверждении личности была.

Британская driving licence фактически выполняет ту же функцию, что и паспорт на постсоветском пространстве, поскольку содержит подробные данные владельца: его фамилию и имя, адрес, дату и место рождения, а также фотографию. Соответственно, водительские права могут подтвердить личность и адрес владельца при открытии счета в банке или получении посылки на почте, а также его возраст, например при покупке алкоголя в магазине.

Любопытно, что, хотя на водительском удостоверении представлено много информации о водителе, графы «пол» там нет. И не потому, что на пластиковой карточке уже есть фотография: пол зашифрован в уникальном номере водителя. Этот номер, указанный в удостоверении в пятом пункте, содержит восемнадцать символов: сначала идут пять первых букв фамилии, шестой символ — цифра десятилетия года рождения, а вот седьмой и восьмой символы, обозначающие месяц рождения, будут для мужчин и женщин разными. У мужчин месяц рождения приводится в привычном формате (май — 05, ноябрь — 11), а у женщин к нужному числу прибавляется 50 (то есть маю соответствует 55, ноябрю — 61). 

С какого возраста можно получить права?

Подать заявление на водительскую лицензию можно начиная с 15 лет 9 месяцев в Великобритании и с 16 лет 10 месяцев в Северной Ирландии. Процесс начинается с получения временных водительских прав (provisional driving licence), с которыми можно сдавать тесты и водить автомобиль в присутствии опытного водителя (не обязательно инструктора).

Водить автомобиль в Великобритании можно с 17 лет (это касается полноценного водительского удостоверения, а управлять мопедом можно с 16 лет). Выдается лицензия до 70-летнего возраста, но каждые 10 лет ее необходимо продлевать. После 70 лет гражданину необходимо подтверждать право на вождение каждые 3 года. 

Сколько времени занимает процесс обучения?

Процесс обучения и сдачи тестов не быстрый и зависит как от имеющихся знаний и практического опыта, так и от количества инструкторов и тестовых центров в месте вашего проживания. В некоторых районах самым долгим этапом может оказаться ожидание забронированного теста на вождение: возможно, он будет доступен через два-три месяца. В среднем — с учетом нескольких занятий с инструктором — нужно рассчитывать на срок от полугода.

Как водить по «неправильной» стороне дороги

Правостороннее движение может с непривычки ошеломлять. Используйте лайфхак: водительская сторона всегда должна располагаться ближе к центру дороги (а не к обочине). Это верно как для правостороннего, так и для левостороннего движения на автомобиле с соответствующим расположением руля. Ну и, конечно, важно отслеживать стрелки-указатели на разъездах и перекрестках. 

Вождение для иностранцев

Во время пребывания на территории Великобритании граждане других государств, обладающие водительской лицензией, имеют право водить небольшое транспортное средство — легковой автомобиль или мотоцикл. Это правило действует в течение 12 месяцев с момента въезда в страну и относится как к нерезидентам (то есть туристам), так и к резидентам Великобритании (тем, кто на законных основаниях находится в стране более полугода).

После годичного периода требования меняются — как именно, зависит от гражданства водителя.

Граждане Европейского союза могут водить автомобиль в Соединенном Королевстве без замены водительского удостоверения до истечения срока его действия. После этого удостоверение можно обменять на британское. Ряд стран (с мая 2021 года к ним присоединилась Украина) имеет особые договоренности с Великобританией, касающиеся признания водительских удостоверений и их обмена: владельцы водительских прав, выданных в этих странах, имеют право обменять их на британские без сдачи тестов (искренние поздравления!). Граждане России, Казахстана, Беларуси и других стран, не входящих в Евросоюз, должны проходить процедуру получения местного водительского удостоверения полностью с нуля.

Если иностранец желает получить разрешение на вождение в Великобритании, он может сдать практический экзамен спустя 185 дней после начала проживания на территории страны.

Это же касается студентов: если у них в момент въезда в страну имеется водительское удостоверение, по нему можно водить 12 месяцев. Если удостоверения нет, придется ждать полгода, чтобы подать документы и сдать экзамены.

Британские права в других странах

Хотя «Брексит» внес изменения в правила путешествий в Евросоюз, для краткосрочных поездок мало что поменялось.

С начала 2021 года владельцы британских водительских удостоверений могут свободно водить в любой из стран Европейской экономической зоны, если проживают в ней не более 12 месяцев.

Для вождения вне Евросоюза может потребоваться международное водительское удостоверение (International Driving Permit, IDP). Существует три типа IDP, с кодами 1926, 1949 и 1968, отражающими, к которой из международных конвенций о дорожном движении присоединилась страна, выдавшая удостоверение. Россия, Украина, Казахстан, Армения, Грузия, Израиль относятся к коду 1968. При вождении в более чем одной стране за одно путешествие может понадобиться отдельный IDP для каждой страны.

Обратиться за International Driving Permit можно онлайн или получить бланк на почте. Необходимо предоставить водительское удостоверение, паспорт, фотографию и заплатить взнос 6,5 фунта. Удостоверение действительно три года.

При поездках в ряд стран, в том числе в Россию, Беларусь, Украину, Молдову, Азербайджан, требуется Green Card — международная автомобильная страховка. Этот документ выдается на срок до 90 дней. После «Брексита» Green Card в странах Евросоюза ввели и для британских водителей, но совсем недавно (летом 2021 года) это требование отменили. Теперь для автопутешествий по Европе обязательно только наличие страховки с минимальным покрытием «третьих сторон».

При выезде в другое государство на собственном автомобиле водитель, кроме паспорта и водительского удостоверения, должен иметь журнал регистрации транспортного средства (V5C), таможенную лицензию, а также сертификат техосмотра (MOT) и автостраховку. В ряде стран нужно оплатить таможенную лицензию (карнет) или заплатить импортную пошлину.

В сентябре 2020 года в связи с пандемией коронавируса DVLA объявило об автоматическом продлении водительских прав, срок действия которых истекает между 1 февраля и 31 декабря 2020 года, на 11 месяцев.

Вся вышеприведенная информация относится исключительно к непрофессиональным водителям.

Елена Суздальцева

ГУБДД отреагировало на предложение о выдаче прав с 16 лет – Газета.uz

24 августа на портале коллективных обращений Mening Fikrim была размещена онлайн-петиция с предложением снизить возрастной порог для выдачи водительских прав с 18 до 16 лет. По мнению автора петиции, такая практика распространена в зарубежных странах, и это решение даст возможность трудоустроить старшеклассников, что в будущем позволит снизить преступность среди молодежи. На сегодняшний день «за» эту идею проголосовали 1130 человек, «против» — 988.

ГУБДД МВД Узбекистана, комментируя предложение, привело анализ автомобильных аварий с участием молодых водителей. По данным ведомства, за девять месяцев этого года водители, получившие права менее двух лет назад, совершили 612 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых скончался 191 человек и 571 получил травмы.

«Освоение водителем Правил дорожного движения, опыт, возраст и культура играют очень важную роль в предотвращении ДТП», — считают в ГУБДД.

Согласно постановлению Кабинета министров от 31 мая 2018 года (ПКМ-408), сдавать экзамены в территориальных УБДД разрешается лицам, которым к окончанию срока обучения для получения права на управление мототранспортными средствами категории «А» исполнилось 16 лет; автотранспортными средствами категории «В» и (или) «С» — 18 лет; автотранспортными средствами категории «D», трамваями и троллейбусами — 21 год.

В ГУБДД отмечают, что эти нормы основаны на опыте зарубежных стран и соответствуют нормам Венской конвенции о дорожном движении (от 1968 года).

Управление изучило опыт стран, в которых введена процедура выдачи водительских прав в возрасте 16 лет. В Швеции, Франции, Австрии, Эстонии, Норвегии и некоторых других европейских странах разрешается управлять мотоциклом (мопедом) с возраста 16 лет и автотранспортными средствами с 18 лет, как это определено и в законодательстве Узбекистана.

«16-летний подросток все еще учится в школе или профессиональном колледже. Именно в этом возрасте детям необходимо продолжить образование, не отвлекаться на другие занятия и вырасти образованными людьми, которые принесут пользу обществу. В 16 лет у детей вместе с трудолюбием и любознательностью находятся на пике такие качества, как хвастливость и желание выделиться. Самовольное вождение автомобиля детьми этого возраста имело негативные последствия», — говорится в сообщении.

В ведомстве считают, что 16-летние подростки, хвастаясь перед сверстниками, могут не подчиниться ПДД, игнорировать или сознательно действовать против правил, что может привести к трагическим последствиям.

Пенсионер за рулём. Нужно ли устанавливать предельный возраст водителя в Казахстане

Эксперты высказали свою точку зрения по данному вопросу.

76-летний житель Павлодара сбил пенсионерку и скрылся с места ДТП. Это уже не первая авария, где главными героями становились люди пожилого возраста. Редакция Liter.kz попыталась разобраться, нужно ли вводить ограничения в вождении для пенсионеров.

30 апреля мужчина 1943 года рождения наехал на полицейского на блокпосту в Алматы.

Всего с начала 2020 года 152 человека старше 60 лет совершили уголовные правонарушения по статье 344 — Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского или речного транспорта. 118 из них находились в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения.

Однако правозащитники и общественники в один голос утверждают, что такие ограничения вводить в Казахстане нельзя.

Автоюрист Данияр Байгабатов считает, что подобная инициатива будет противоречить конституционным правам людей, ведь основной закон гарантирует свободу передвижения. Оно может быть ограничено только по решению суда. Все это позволило сделать эксперту вывод о том, что даже если в будущем законодатели захотят издать какой-то закон, ограничивающий или запрещающий передвижение на транспортных средствах пожилым людям, то он не будет соответствовать Конституции и, как итог, может быть признан неконституционным.

«Я думаю, что такая норма может и не пройти, так как есть много законодательных ограничений. Это если исходить с точки зрения прав. Но когда люди пенсионного возраста совершают ДТП, то у них процент возмещения ущерба ниже, потому что у них ограниченный доход и преклонный возраст. Более того, процесс возмещения ущерба может затянуться. С этой точки зрения инициатива разумная», — считает эксперт.

С ним солидарен глава Независимого автомобильного союза Казахстана Эдуард Эдоков. Любое решение, считает он, должно быть принято на основе анализа данных. При этом количество ДТП, совершаемых пожилыми водителями, не должно являться ключевым фактором, так как у нас в стране никто не проводит статистику причин ДТП, а авария может произойти из-за дыры в асфальте, плохой видимости или погодных условий.

«Может быть, стоит для пожилых людей сделать какую-то дополнительную медкомиссию, чтобы понять, трясутся ли у них руки, видят ли они, куда едут. Но я против того, чтобы запрещать или ограничивать в целом», — пояснил эксперт.

В Комитете административной полиции МВД РК на запрос издания сообщили, что в Казахстане водительские права получают с 18 лет, а вот до какого возраста можно управлять автомобилем, в законе не указано. Прекращение права управления и отказ в выдаче водительского удостоверения может быть по медицинским противопоказаниями или по решению суда.

Ограничения по возрасту привели к дефициту водителей

Получить водительское удостоверение (ВУ) могут только те лица, которые подошли к определенной возрастной категории. Прежде, чем обратиться в нужный государственный орган нужно знать, с какого возраста можно получить водительские права на разные категории транспортных средств. Прояснить все вопросы по этой теме поможет эта статья.

Водительское удостоверение, которое закрепляет право водителя управлять ТС, имеет вид карты строго установленного образца. Обычно, такая карта выполняется из пластика. На ней имеется фотография владельца и информация, касающаяся водителя, то есть его ФИО без сокращения, место регистрации, дата рождения, на какой срок выдан документ, открытые категории тех ТС, которые освоил водитель. Любому дееспособному гражданину РФ дается право получить ВУ, но соблюдая при этом ряд условий.

Главным условием в этом ряду стоит возраст. Минимальный возраст для получения водительских прав в Российской Федерации — 16 лет. Это касается только некоторых категорий транспортных средств. Прежде, чем обратиться в органы для получения документа водителя, нужно пройти обучение в автошколе, или окончить специальные курсы по вождению.

С помощью квалификационного экзамена в ГИБДД оцениваются теоретические и практические знания будущего водителя. Успешно пройденным экзаменом считается тот, при сдаче которого допущено наименьшее количество ошибок. В противном случае обучаемого направляют на пересдачу экзамена.

Ученик допускается к пересдаче экзамена 3 раза, причем на очередную попытку он может рассчитывать не раньше, чем через 1 месяц.

Кроме ограничения по возрасту на водительские права будущий водитель должен быть здоров. Для этого ему предстоит пройти медкомиссию, по окончанию которой будет выдана справка, соответствующая форме 003-В/У. Сдача экзамена экстерном в России запрещена.

Требования по возрасту для получения водительских прав

Очень часто представители молодежи торопятся с получением водительского удостоверения, поэтому хотят знать, можно ли получить водительское удостоверение в 17 лет. Среди них бытует мнение, что дожидаться совершеннолетия совершенно необязательно, чтобы сесть за руль автомобиля. Но действительность доказывает обратное.

Чтобы управлять автомобилем, необходимо достичь 18-летнего возраста, потому что именно с этой возрастной категории положено выдавать удостоверение водителя на данное ТС. Но остается открытым вопрос с какого возраста можно проходить обучение для того, чтобы в будущем стать обладателем ВУ.

Федеральный закон » О безопасности дорожного движения» гласит, что только в 17-летнем возрасте молодые люди могут быть допущены до итогового экзамена. До этого момента они должны пройти обучение в тех учреждениях, которые занимаются подготовкой будущих водителей.

часть 2 статья 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»

«2. Право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, сдавшим соответствующие экзамены, при соблюдении условий, перечисленных в статье 26 настоящего Федерального закона.

Проведение экзаменов на право управления транспортными средствами (далее — экзамены), определение состава технических средств контроля, предназначенных для проведения экзаменов, требований к указанным техническим средствам и условий их применения, а также выдача водительских удостоверений осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией с учетом имеющихся медицинских ограничений и (или) медицинских показаний.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией.»

Недавно группа инициативных депутатов из Госдумы выступила с предложением начать выдавать ВУ лицам, которым на момент получения исполнилось 16 лет. Причем управлять автомобилем они смогут лишь в том случае, если рядом будет сидеть человек, имеющий водительский стаж не менее 3-х лет и права категории «В», «С» и «D». Если эта поправка к закону будет принята, то молодежь с 16 лет cможет осуществлять управление автомобилем, но не самостоятельно, а под присмотром.

Может ли пенсионер работать водителем

Водители-пенсионеры, занимающиеся профессиональными перевозками в сфере автотранспорта (грузо- и пассажирские перевозки), должны проходить медицинское освидетельствование дав раза в год. Помимо этого, перед заступлением на работу они проходят предрейсовый медицинский осмотр. Этот порядок установлен Минздравом РФ за № 344 н и подлежит строгому исполнению.

Как правило, такое обследование является лишь формальностью и включает осмотр на предмет исключения алкогольного опьянения. Однако если у водителя возникли проблемы со здоровьем (регулярное недомогание), работодатель имеет право потребовать внеочередного прохождения медицинской комиссии. Пренебрежение данной ситуацией в сфере пассажирских перевозок недопустимо, поскольку речь идет о безопасности пассажиров.

Можно сделать вывод, что на территории России не существует возрастных ограничений на управление транспортным средством. Основное требование – человек должен быть здоровым и ответственным. Прежде чем сесть за руль автомобиля, стоит оценить свое самочувствие и не подвергать опасности окружающих, а возраст – это всего лишь цифра в паспорте.

С какого возраста можно получить права на скутер?

Вследствие того, законодательство, регулирующее дорожное движение, регулярно пополняется поправками, молодые люди желают знать, не изменилось ли что-нибудь в разделе о вождении малых транспортных средств и со скольких лет можно получить водительские права на скутер. Также несовершеннолетних водителей интересует: положено ли наказание, если скутерист был остановлен инспектором для проверки, но управляет им без водительского документа.

Прежде, чем получить ответ на данный вопрос, необходимо выяснить категорию скутера. Обычно такое название носят легкие, мобильные, механического типа, средства передвижения. Их рабочий двигатель не превышает объем 50 куб. см.

В эту категорию входят ТС с электродвигателем, мощностью до 4 кВт. К ним относятся скутеры, мопеды, квадрациклы, с навесным мотором велосипеды. Чтобы управлять такими ТС, нужно иметь при себе удостоверение с открытой категорией «М».

А сейчас самое главное: с какого же возраста молодые люди получают возможность стать обладателями долгожданных прав, разрешающих управление этими маневренными передвижными устройствами. Ответ только один: минимальный возраст водителей на управление данной категорией ТС составляет 16 лет.

Перед тем, как взять на руки права молодой человек должен пройти обучение, сдать «на отлично» экзаменационный тест по теории и показать навыки вождения ТС. Но к экзамену будут допущены лишь те, кто прошел медицинскую проверку и имеет на руках справку, подтверждающую отсутствие противопоказаний для вождения скутером или квадрациклом. Нужно учитывать, что к управлению скутером допускаются и те лица, которые имеют ВУ с более высокой категорией. В том случае, если в правах поставлена категория «А1», то водитель спокойно может управлять ТС категории «М». Главное, чтобы удостоверение было получено в России.

Также внимания заслуживает такой вопрос, так со скольких лет выдаются автоудостоверения на категорию «А1». И в данном случае ответ не менее категоричен: только с 16 лет. Возраст на получение прав категории «М» и «А1» совпадает.

часть 2 абзац 1 статьи 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»

транспортными средствами категории «M» и подкатегории «A1» — лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста»

В каком возрасте можно получить права на мотоцикл?

Чтобы управлять мотоциклом, масса которого не превышает 550 кг, нужно вначале пройти обучение, пройти экзаменационные тесты, а затем уже прибегнуть к оформлению водительского удостоверения с открытой категорией «А». Будущим байкерам не терпится узнать в каком возрасте можно получить водительское удостоверение на управление мототранспортными средствами. Здесь есть небольшая разница в удостоверениях.

Если обладатель прав имеет открытой подкатегорию «А1», то он может управлять только «легкими», до 11 кВт мощностью и объемом движка до 125 см3, мотоциклами. Такое удостоверение может быть получено с 16 лет. Совсем другое дело — управление более мощными мототранспортными средствами. Здесь уже идет ограничение по возрасту. Те лица, которые не достигли 18 лет, не могут быть допущены к управлению мощными байками.

Минимальный возраст для получения прав на автомобиль

Удостоверения категории «В» позволяют управлять легковым авто массой не более 3,5 тонн, а также машиной с прицепом, масса которого не превышает 750 кг. Для вождения грузового автомобиля (средние и тяжелые грузовики) потребуется получить права с категорией «С». В обоих случаях стать обладателем прав могут только совершеннолетние граждане.

часть 2 абзац 2 статьи 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»

«2. Право на управление транспортными средствами предоставляется:

транспортными средствами категорий «A», «B», «C» и подкатегорий «B1», «C1» — лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста»

Интересным представляется вопрос о том, можно ли получить водительское удостоверение в день своего рождения (18-летия) или это возможно только на следующий день. Речь в данном случае идет о моменте приобретения лицом гражданской дееспособности. Она возникает в полном объеме с наступлением совершеннолетия, то есть по достижении человеком 18 лет. Другими словами, обратиться за получением водительских прав можно непосредственно в день своего рождения.

Существует ли возрастной предел

На данный период законодательство не устанавливает конкретных возрастных ограничений для людей касательно вождения транспортного средства. Тем не менее, есть некоторые дополнительные требования, которые могут рассматриваться, как ограничение. Речь идет о состоянии здоровья.

Такое требование вполне понятно и разумно. Согласно действующему законодательству, обязательный медицинский осмотр нужно выполнять водителям-женщинам после 50 и мужчинам после 55 лет.

Порядок этого осмотра предполагает посещение основных специалистов, которые проверяют людей на возможность получения водительских прав.

Обратите внимание.При наличии неврологического заболевания дополнительно может быть назначено прохождение обследования у невролога.

Соответственно, как таковые возрастные ограничения для вождения автомобиля отсутствуют. При этом присутствуют ограничения по здоровью, то есть если автомобилист тем или иным образом вы не соответствует актуальным требованиям, то управлять транспортным средством он не может.

Медицинское освидетельствование проводится ежегодно. В свою очередь водительское удостоверение продлевается каждые 10 лет. Таким образом контролирующие органы проводят непрестанный надзор над состоянием здоровья автомобилистов, то есть, если человек просто не имеет возможности нормально управлять транспортным средством, то всего его до этого не допустят.

Обратите внимание.Учитывая коррупцию в некоторых областях, возможно предположить покупку медицинского освидетельствования, но, вероятно, есть некоторые разумные пределы.

Возрастные ограничения для получения водительских удостоверений

По закону для получения каждой категории прав установлена только нижняя возрастная граница. Например, если молодой человек намерен получить категорию «А1», то ему нужно дождаться своего 16-летия. На категорию «В» и «С» — 18-ти лет.

Для управления транспортом таких категорий, как «D», «D1», «Tm» и «Tb» (последние, соответственно, трамвай и троллейбус) только с 21 года.

Иногда, в противовес всем предыдущим, задается и такой вопрос: до какого возраста можно получить водительские права. Действующий закон не содержит информацию о верхней возрастной границе. Поэтому, даже в преклонном возрасте можно стать обладателем прав, но лишь с условием, что не будет противопоказаний с медицинской стороны и возрастные водители пройдут успешно тестовые экзамены. Управление любым ТС будет доступно и этой категории лиц.

Так как в законе нет определения на счет возрастных ограничений, то только медицинское освидетельствование может помешать их получить (по состоянию здоровья). Возрастными считаются лица мужского пола с 55 лет, а женского — с 50 лет. Они обязаны каждые 2 года проходить медицинский осмотр (для молодых людей периодичность медосмотра составляет 3 года).

Также нельзя однозначно ответить на вопрос на сколько лет выдаются водительское удостоверение после 60 лет. Для всех возрастных категорий граждан РФ закон един, и ВУ выдается каждому гражданину на срок 10 лет. Как только истечет срок, удостоверение обретает статус недействительного, и его необходимо обменять. Обмену на более ранних сроках подлежит удостоверение, когда их обладатель изменит свои личные данные или пластикат подвергнется существенной деформации.

Сергей Шишкарев, возглавляющий Комитет Государственной думы по транспортным вопросам, высказал предложение о том, что российских граждан, достигших пенсионного возраста, следует ограничить в водительских правах . Этот вопрос господин Шишкарев предлагает серьёзно проработать депутатам, которые войдут в состав новой Госдумы РФ.

До какого возраста выдают водительское удостоверение в россии

Данное согласие не требуется только в случаях, когда несовершеннолетний в законном порядке был объявлен полностью дееспособным или вступил в брак.

  • Требуется сдать квалификационный экзамен на право управления ТС категории «B» в ГИБДД.
  • Требуется уплатить госпошлину за выдачу водительского удостоверения.

Какой размер госпошлины за выдачу удостоверения водителя?

Сколько учиться и со скольки лет можно сдавать на права?

Со скольки лет можно сдавать на права — информация об этом будет полезна тем гражданам, которые хотят получить заветные «корочки», но еще не имеют опыта вождения.

Какие есть ограничения для получения водительских прав

Но вот к изучению этих нормативов уже на практике допускаются не всех гражданские лица.

Так среди законодательных условий для получения этого водительского документа, в пунктах 1 и 2 статьи 26 в законе № 196-ФЗ от 10 декабря 1995 г., отредактированном 13 июля 2021 года, говорится, что экзамены в автошколах ГИБДД могут сдавать все граждане, начиная с совершеннолетия.

Это и молодежь (с 16 лет, но только на определенный вид категории транспорта), и лица более старшего возраста, имеющие медицинскую справку, типовой формы с письменным подтверждением прохождения обучения в автошколе.

Перед тем, как узнать, с какого возраста можно получить водительские права категории С, например, или В, нужно понять, граждане какого возраста признаются совершеннолетними и дееспособными.

Совершеннолетними в России становятся уже в 18 лет.

До какого возраста можно получать водительское удостоверение

Во время приступа человек не может контролировать свои движения, эмоции, сознание.

В большинстве случаев эпилептикам запрещают управление транспортом, но есть некоторые исключения:

  • последний приступ произошел не менее полугода назад;
  • приступы случаются исключительно в состоянии сна;
  • приступ был спровоцирован отсутствием лекарств в организме;
  • при приступе не наблюдаются произвольные движения, а мозг человека остается в сознании;
  • эпилептик прошел курс лечения с операционным вмешательством.

А вот к перевозке эпилептики могут быть допущены только после 10 лет с момента последнего приступа.

Каждое заболевание медики рассматривают с изучением истории болезней.

Есть ли возрастные ограничения к получению прав на вождение?

Административного регламента, утвержденного Приказом МВД РФ № 995 от 20 октября 2015 г.:

  1. Необходимо пройти профессиональное обучение в лицензированном учебном учреждении и получить документ об окончании курса обучения.
  2. Пройти медицинское освидетельствование и по результатам получить медицинское заключение, в котором будет указано, что претендент не имеет медицинских противопоказаний к управлению ТС категории «B».
  3. Если претендент не достиг совершеннолетнего возраста, он должен представить письменное согласие одного из его законных представителей, в том числе родителя, усыновителя или попечителя на сдачу экзамена и получение водительского удостоверения.

Возраст для получения водительских прав

Это ускоренный вариант обучения, который предполагается для тех, кто хочет овладеть навыками вождения езды на скутерах и мотоциклах (122 учебных часа).

  • 3 месяца (категория «В»). Данная категория прав самая распространенная, а поэтому и «основательная».
  • 2 месяца (категория «С»).

Для тех, у кого имеется водительское удостоверение категории «В», срок может быть сокращен.

  • 4,5 месяца (категория «ВС»). Так как в данном случае водитель получит права сразу двух категорий, требуется его тщательная подготовка перед допуском к экзамену.
  • Помимо этого, интерес со стороны будущих автомобилистов вызывает необходимый возраст для прохождения обучения вождению и со скольки лет можно водить машину.

    С раннего возраста люди начинают задумываться о получении водительских прав

    С каких лет можно начинать изучать теорию вождения автомобильным средством

    Познавать теоретические материалы, которые должен знать каждый участник дорожного движения, можно хоть с пелёнок. На это никаких ограничений не накладывается, эта информация находится в свободном доступе и может изучаться самостоятельно. Все полученные и накопленные знания останутся с вами на всю жизнь.

    Ограничения по возрасту для получения водительских прав в 2018 году

    Аналогичные требования предъявляются по отношению к правам С, которые распространяются на грузовые автомобили.

    Чтобы получить доступ ко всем экзаменам и в дальнейшем стать владельцем водительского удостоверения, открывающего разрешение на управление автомобилями легкового типа (В), необязательно посещать специализированную автомобильную школу. Главное — успешно сдать экзамены. Но это допущение российское правительство хочет убрать и сделать посещение автошкол обязательным для всех, в надежде что таким образом получится снизить количество ДТП на дорогах, которые происходят по вине неопытных водителей.

    Права категории C, которые распространяются на грузовые автомобили, получить таким образом не получится.

    Минимальный возраст для получения водительских прав в Российской Федерации — 16 лет. Это касается только некоторых категорий транспортных средств. Прежде, чем обратиться в органы для получения документа водителя, нужно пройти обучение в автошколе, или окончить специальные курсы по вождению.

    С помощью квалификационного экзамена в ГИБДД оцениваются теоретические и практические знания будущего водителя. Успешно пройденным экзаменом считается тот, при сдаче которого допущено наименьшее количество ошибок. В противном случае обучаемого направляют на пересдачу экзамена.

    Ученик допускается к пересдаче экзамена 3 раза, причем на очередную попытку он может рассчитывать не раньше, чем через 1 месяц.

    Кроме ограничения по возрасту на водительские права будущий водитель должен быть здоров.

    Возрастные ограничения для получения водительских удостоверений

    По закону для получения каждой категории прав установлена только нижняя возрастная граница. Например, если молодой человек намерен получить категорию «А1», то ему нужно дождаться своего 16-летия. На категорию «В» и «С» — 18-ти лет.

    Для управления транспортом таких категорий, как «D», «D1», «Tm» и «Tb» (последние, соответственно, трамвай и троллейбус) только с 21 года.

    Иногда, в противовес всем предыдущим, задается и такой вопрос: до какого возраста можно получить водительские права. Действующий закон не содержит информацию о верхней возрастной границе.

    Поэтому, даже в преклонном возрасте можно стать обладателем прав, но лишь с условием, что не будет противопоказаний с медицинской стороны и возрастные водители пройдут успешно тестовые экзамены.

    Правительством Российской Федерации.

    Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией с учетом имеющихся медицинских ограничений и (или) медицинских показаний.

    Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии.

    Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией.»

    Это касается категорий «В» и «С», то есть легковых и грузовых ТС.

Что хотят изменить?

По мнению депутата, водители, ставшие пенсионерами по возрасту, представляют собой, так сказать, повышенную угрозу на дороге в силу особенностей возраста: реакция уже не та, да и зрение может подводить.

Предложение депутата: ввести новые для автомобилистов, перешагнувших 65-летний рубеж.

Эти права, считает Сергей Шишкарев, должны выдаваться после 65 лет и действовать не более пяти лет. Никто из депутатов нынешнего созыва пока не поддержал новаторскую идею Сергея Шишкарева. Следует отметить, что в новый список «ЕдРа» депутат не вошел, и его карьера в качестве депутата думы заканчивается в декабре этого года.

В ГУ безопасности дорожного движения данное предложение также не нашло положительного отклика. По мнению сотрудников ГИБДД , водительские права выдаются строго по медицинским показаниям. И лишь медицинский работник способен дать оценку того, допускать или нет гражданина к управлению транспортным средством.

С какого возраста можно учиться водить?. Все юридические тонкости того, когда можно пройти обучение и получить «права»

Все юридические тонкости того, когда можно пройти обучение и получить «права»

Об автомобиле многие мечтают уже с детского возраста, но сесть за руль – дело непростое, имеющее к тому же возрастные ограничения.

Итак, какие же водительские навыки можно получить…

… с 16 лет

В этом возрасте можно получить право управления механическим транспортным средством (за исключением колесного транспорта) категории «АМ» и подкатегории «А1», а именно:
• категория «АМ» – мопеды;
• подкатегория «А1» – мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт (легкие мотоциклы).

… с 17 лет

Лицо, достигшее 17 лет, может получить право управления колесным трактором и самоходной машиной категорий «А» и «С»:
• категория «А» – колесные тракторы с двигателем мощностью до 80 киловатт;
• категория «С» – гусеничные тракторы всех типов и бульдозеры на их базе. 

… с 18 лет

Лицо, достигшее этого возраста, может получить право управления механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора) категорий «A», «B», «C», а также колесным трактором и самоходной машиной категорий «B», «D», «E», «F».

Механические транспортные средства:
категория «A» – мотоциклы;
категория «B» – автомобили, технически допустимая общая масса которых не превышает 3500 килограммов и число мест для сидения которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобиль категории «B», сцепленный с прицепом, технически допустимая общая масса которого не превышает 750 килограммов; автомобиль категории «B», сцепленный с прицепом, технически допустимая общая масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, а технически допустимая общая масса автомобиля и прицепа, образующих состав, суммарно не превышает 3500 килограммов;
категория «C» – автомобили, за исключением относящихся к категории «D», технически допустимая общая масса которых превышает 3500 килограммов; автомобиль категории «C», сцепленный с прицепом, технически допустимая общая масса которого не превышает 750 килограммов.

Колесные трактора и самоходные машины:
категория «B» – колесные тракторы с двигателем мощностью свыше 80 киловатт;
категория «D» – самоходные машины сельскохозяйственного назначения;
категория «E» – дорожно-строительные и иные самоходные машины;
категория «F» – одноковшовые экскаваторы с вместимостью ковша до одного кубического метра, специализированные погрузчики.

Кстати, лицо, имеющее право управления механическим транспортным средством категории «A» (мотоциклы), имеет право управления механическим транспортным средством подкатегории «A1» (мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт (легкие мотоциклы)).

Лицо, имеющее право управления механическим транспортным средством хотя бы одной категории или подкатегории «A1», имеет право управления механическим транспортным средством категории «AM» (мопеды).

… с 21 года

Лицо, достигшее 21 года, может получить право управления механическим транспортным средством категорий «D», «F», «I», составами транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE»:
категория «D» – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми мест для сидения, помимо сиденья водителя; автомобиль категории «D», сцепленный с прицепом, технически допустимая общая масса которого не превышает 750 килограммов;
категория «F» – трамваи;
категория «I» – троллейбусы;
категория «BE» – автомобиль категории «B», сцепленный с прицепом, технически допустимая общая масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобиль категории «B», сцепленный с прицепом, технически допустимая общая масса которого превышает 750 килограммов, а технически допустимая общая масса автомобиля и прицепа, образующих состав, суммарно превышает 3500 килограммов;
категория «CE» – автомобиль категории «C», сцепленный с прицепом, технически допустимая общая масса которого превышает 750 килограммов;
категория «DE» – автомобиль категории «D», сцепленный с прицепом, технически допустимая общая масса которого превышает 750 килограммов.

А учиться когда можно?

Обучение управлению механическими транспортными средствами, самоходными машинами разрешается не ранее чем за два года до достижения обучаемым лицом возраста, установленного для получения права управления механическим транспортным средством, самоходной машиной.

Обучение управлению механическими транспортными средствами, самоходными машинами лиц, проходящих данное обучение при освоении содержания образовательной программы среднего образования, образовательной программы специального образования на уровне общего среднего образования, разрешается не ранее чем за три года до достижения обучаемым лицом возраста, установленного для получения права управления механическим транспортным средством, самоходной машиной.

Обучение управлению механическими транспортными средствами категории «D» и составами транспортных средств категорий «BE», «CE», «DE» военнослужащих, проходящих срочную военную службу, разрешается со дня начала состояния их на военной службе.

Таким образом, если вы желаете получить наиболее распространенную категорию прав «В», которая выдается после достижения 18 лет, то обучаться вождению в автошколе на эту категорию можно с 16 лет.

Стаж тоже имеет значение

Право управления механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора) категории «D» и составами транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» могут получить водители механических транспортных средств, имеющие стаж управления механическими транспортными средствами (за исключением колесных тракторов) категорий «B», «C» не менее двух лет.

Когда выдается водительское удостоверение?

Пункт 11 постановления Совмина от 4 апреля 2011 г. №441 «О порядке выдачи водительского удостоверения» определяет так:
• на право управления транспортными средствами, относящимися к категориям «АМ», «F», «I», водительское удостоверение выдается лицам, сдавшим теоретический экзамен;
• на право управления транспортными средствами, относящимися к категориям «А», «В», «С», подкатегории «А1», – лицам, сдавшим теоретический и практический экзамены;
• в случае прохождения переподготовки на право управления транспортными средствами, относящимися к категориям «А», «С», «D», «ВЕ», «СЕ», «DЕ», – лицам, сдавшим практический экзамен.

Водительские удостоверения на право управления транспортными средствами, относящимися к категориям «ВЕ», «СЕ», «DЕ», выдаются при наличии категорий «В», «С», «D» соответственно. При этом практический экзамен сдается на составах транспортных средств с тягачами, относящимися к категории «СЕ» или «DЕ».

При открытии в водительском удостоверении только категории «ВЕ» практический экзамен принимается на составах транспортных средств с тягачом, относящимся к категории «В».

При наличии права управления отдельными видами составов транспортных средств и открытии низшей либо высшей категории транспортных средств право управления предоставляется также и составом транспортных средств при условии, что практический экзамен ранее был сдан на составах транспортных средств с тягачами, относящимися к категории «СЕ» или «DЕ».

В случае предоставления права управления транспортными средствами категории «A» одновременно предоставляется право управления транспортными средствами подкатегории «A1». При наличии водительского удостоверения на право управления транспортными средствами подкатегории «А1» и водительского стажа не менее двух лет предоставляется право управления транспортными средствами категории «A».


Штат за штатом Посмотрите правила вождения для пожилых водителей

Взгляд из 50 штатов на различные правила, регулирующие выдачу водительских прав пожилым людям в разных странах.

АЛАБАМА: Лицензии продлеваются каждые четыре года для всех водителей без каких-либо дополнительных требований для более старых драйверов.

В 2003 году законодательный комитет рассмотрел вопрос о безопасности пожилых водителей и решил не рекомендовать никаких изменений, заявив, что молодые водители вызывают гораздо больше аварий.

ALASKA: Лицензии продлеваются каждые пять лет, но начиная с 69 лет люди не могут продлевать их по почте.

АРИЗОНА: Срок действия лицензии истекает в день 65-летия, а до тех пор водителям нужны новые фотографии каждые 12 лет, что делает Аризону уникальной по сроку действия лицензии. Начиная с 65 лет водители должны обновляться каждые пять лет, каждый раз с проверкой зрения. В возрасте 70 лет продление больше не может быть сделано по почте.

В 1995 году в Аризоне начали выдавать водительские права, действительные до 60 лет. Законодательство 1999 года расширило срок действия до 65 лет. ”, что также сэкономило деньги на продлении.

АРКАНСАС: Лицензии продлеваются каждые четыре года для всех водителей, без каких-либо дополнительных требований для более старых драйверов и без законодательных попыток их добавить.

КАЛИФОРНИЯ: Лицензии продлеваются каждые пять лет, и до 70 лет водители могут автоматически получать два пятилетних продления по почте или через Интернет. Начиная с 70 лет, водители должны обновляться лично, сдавая письменный тест и проверку зрения.

В любом возрасте дорожное испытание может быть проведено, если сотрудник Департамента транспортных средств считает, что для этого есть причина, или если об этом просит врач, полицейский участок, родственник или даже сосед, сказал представитель DMV Армандо Ботелло.Законодательство штата разрешает конфиденциальное сообщение о возможном небезопасном вождении, и Калифорния является одним из немногих штатов, требующих, чтобы врачи сообщали об определенных медицинских состояниях, которые могут повлиять на способность управлять автомобилем.

КОЛОРАДО: Лицензии продлеваются каждые 10 лет до 61 года, когда водители должны начинать продлевать их каждые пять лет. Начиная с 66 лет, есть еще одно ограничение, так как водители могут продлить по почте только при наличии справки от врача или окулиста о том, что они прошли проверку зрения в течение шести месяцев.

КОННЕКТИКУТ: Стандартное продление лицензии каждые шесть лет, без политики безопасности для старых водителей.

Однако пожилые люди с фиксированным бюджетом могут получить более дешевую двухлетнюю лицензию.

ДЕЛАВЭР: Стандартное продление лицензии каждые восемь лет без каких-либо дополнительных требований для старых водителей.

РАЙОН КОЛУМБИЯ: Стандартное продление лицензии каждые восемь лет. Начиная с 70 лет, водители должны лично продлевать водительские права и иметь при себе справку от врача о том, что они могут управлять автомобилем по состоянию здоровья.

FLORIDA: Люди в возрасте 80 лет и старше должны продлевать свою лицензию каждые шесть лет, по сравнению с каждые восемь лет для молодых людей. Кроме того, люди в возрасте 80 лет и старше должны проходить проверку зрения при каждом продлении.

Флорида также разрешает конфиденциальное сообщение о возможном небезопасном вождении любым лицом — врачом, правоохранительными органами, родственником или прохожим. Должностные лица могут попросить этих водителей предоставить медицинские заключения от своего врача или пройти тестирование в офисе водительских удостоверений.

ГРУЗИЯ: Лица в возрасте 59 лет и старше должны продлевать свои права каждые пять лет, а не каждые восемь.Кроме того, любой человек в возрасте 64 лет и старше должен проходить проверку зрения при каждом обновлении, требование, введенное в 2005 году.

HAWAII: Люди в возрасте 72 лет и старше должны продлевать свою лицензию каждые два года, по сравнению со стандартными восемью годами.

Это возраст с 1997 года, когда двухлетнее продление было повышено с 65 лет.

IDAHO: Начиная с 64 лет водители должны продлевать свои права каждые четыре года по сравнению с каждые восемь лет для более молодых водителей. Начиная с 69 лет, они должны лично продлевать контракт в офисе шерифа округа и пройти проверку зрения.

ILLINOIS: В возрасте 75 лет водители должны пройти дорожный тест и проверить зрение, чтобы продлить лицензию. В возрасте 81 года водители должны обновляться каждые два года, а не каждые четыре, а в возрасте 87 лет они должны начинать обновляться ежегодно.

До 1990 года тестирование при обновлении требовалось, начиная с 69 лет. При повышении возраста штат приводил данные, показывающие, что количество аварий начинает увеличиваться, когда водители достигают 75 лет.

ИНДИАНА: В возрасте 75 лет водители должны продлевать права каждые три года по сравнению с каждые шесть лет для более молодых водителей.В возрасте 85 лет водители должны начинать обновлять каждые два года.

В прошлом году сенатор штата предложил ежегодные экзамены по вождению, начиная с 85 лет, но законопроект так и не вышел из комитета.

IOWA: В возрасте 70 лет водители должны продлевать права каждые два года по сравнению с каждые пять лет для большинства водителей. Штат может выдавать водительские права сроком на один год водителям с болезнью Альцгеймера, болезнью Паркинсона или другими прогрессирующими заболеваниями. Он также выдает лицензии с такими ограничениями, как вождение только днем ​​или в пределах определенного расстояния от дома.

Все обновления выполняются лично с проверкой зрения.

КАНСАС: Начиная с 65 лет водители должны продлевать права каждые четыре года, а не каждые шесть. Каждый должен пройти проверку зрения или предоставить подтверждение проверки зрения.

Государственные инспекторы по лицензированию имеют право добавлять ограничения, например разрешать вождение только в дневное время, ограничивать расстояние от дома или запрещать движение по автомагистралям. Экзаменаторы могут пометить заявление для дальнейшего рассмотрения или потребовать прохождения дорожного испытания, если они обнаружат потенциальную проблему и в зависимости от того, как заявители ответят на вопросы о пригодности к вождению по состоянию здоровья, сказала Жаннин Коранда, представитель Департамента доходов штата.

КЕНТУККИ: Все водители продлевают свои права каждые четыре года без каких-либо ограничений по возрасту.

В прошлом году законодательный орган штата отклонил предложение обязывать водителей в возрасте 80 лет и старше получать одобрение врача для продления лицензии.

ЛУИЗИАНА: Все водители продлевают свои права каждые четыре года, но начиная с 70 лет они должны продлевать свои права лично, а не по почте или через Интернет.

MAINE: Начиная с 65 лет, водители должны продлевать права каждые четыре года, а не каждые шесть лет.Проверка зрения требуется при первом продлении после того, как водителю исполнится 40 лет, и при каждом втором продлении до достижения 62-летнего возраста. После этого проверка зрения требуется при каждом продлении.

Граждане и врачи могут сообщать о потенциально небезопасных водителях для проверки медицинской комиссией.

МЭРИЛЕНД: Начиная с 1 октября, все новые лицензии будут действительны в течение восьми лет вместо пяти, независимо от возраста. Тем не менее, начиная с 40 лет, для каждого продления требуется проверка зрения.

Управление транспортных средств заявило, что продление периода продления сэкономит государству миллионы долларов.

MASSACHUSETTS: Водительские права действительны в течение пяти лет, но, начиная с 75 лет, водители должны продлевать их лично и либо пройти проверку зрения, либо предъявить подтверждение недавней проверки зрения.

В 2010 году был подписан закон о продлении срока службы с личным участием, что было вызвано серией аварий с участием пожилых водителей, в том числе одной, когда 88-летний водитель насмерть сбил 4-летнего подростка, переходившего улицу в пригороде Бостона.

МИЧИГАН: Лицензии действительны в течение четырех лет для всех без каких-либо ограничений по возрасту.

Любой может сообщить о потенциально небезопасном водителе в канцелярию государственного секретаря, и власти могут потребовать, чтобы это лицо сдало водительские права, проверку зрения или другие тесты. Департамент получает около 300 таких запросов в месяц — в основном от правоохранительных органов, за которыми следуют члены семьи, — но не отслеживает их по возрасту.

МИННЕСОТА: Лицензии действительны в течение четырех лет для всех без каких-либо ограничений по возрасту.

MISSISSIPPI: Лицензии могут действовать до восьми лет для всех без ограничений по возрасту.

Любой может написать в Департамент общественной безопасности, чтобы сообщить о потенциально небезопасном водителе. Затем объект жалобы получает 10 дней, чтобы назначить слушание, и, если указываются медицинские причины, департамент запрашивает отчет у врача человека.

MISSOURI: Начиная с 70 лет водители должны продлевать права каждые три года, по сравнению с каждые шесть лет для взрослых в возрасте от 21 до 69 лет.

Закон штата позволяет врачам, сотрудникам правоохранительных органов, социальным работникам, терапевтам и ближайшим родственникам сообщать о потенциально небезопасном водителе в Департамент доходов, который может провести расследование и потребовать тестирования или ограничения лицензии.Отчетность является конфиденциальной.

MONTANA: Водители старше 75 лет, водители должны продлевать свои права каждые четыре года, а не каждые восемь лет для водителей в возрасте от 21 до 75 лет.

До 1995 года все возраста обновлялись каждые четыре года.

НЕБРАСКА: Продление требуется каждые пять лет, но начиная с 72 лет водители должны продлевать их лично. Экзаменаторы обучены выявлять признаки того, что физические или когнитивные навыки водителя нарушены, и решать, требуется ли им какой-либо экзамен по вождению.

Правоохранительные органы или члены семьи могут сообщить о ком-то как о потенциально небезопасном водителе. Если это произойдет, водители должны обратиться к врачу и окулисту, а затем явиться на экзамен по вождению.

НЕВАДА: Продление требуется каждые четыре года. Начиная с 71 года, водители не могут продлить срок действия по почте, если они не приложат справку от врача о том, что они физически пригодны для вождения, а также заключение о проверке зрения.

Независимо от возраста, все водители должны обновляться лично каждые восемь лет, проходя проверку зрения, и персонал может потребовать от любого лица сдать письменный или дорожный экзамен, если они подозревают психические или физические нарушения, которые могут повлиять на вождение.

НЬЮ-ГЭМПШИР: Продление требуется каждые пять лет, без каких-либо специальных условий для пожилых водителей.

В прошлом году штат Нью-Гэмпшир перестал требовать от водителей в возрасте 75 лет и старше проходить дорожный экзамен. Отмена этого закона была инициирована 86-летним депутатом, который утверждал, что требование о проведении дорожных испытаний является дискриминационным и основано на ложном предположении, что пожилые водители опасны.

НЬЮ-ДЖЕРСИ: Лицензии продлеваются каждые четыре года без каких-либо специальных условий для водителей старшего возраста.

Все водители должны проходить проверку зрения каждые 10 лет, но Комиссия по автотранспортным средствам признает, что эта программа так и не была полностью реализована. В настоящее время проводится пилотная программа с офтальмологами, которая позволит водителям отправлять в агентство результаты экзамена по почте.

Врачи обязаны сообщать в лицензирующее агентство об определенных состояниях здоровья, но другие люди также могут сообщать о возможных небезопасных водителях любого возраста для проверки.

НЬЮ-МЕКСИКА: Водители имеют возможность получить водительские права на четыре или восемь лет до достижения ими 67-летнего возраста, после чего они могут получить водительские права только на четыре года.Начиная с 75 лет, водители должны продлевать лицензию ежегодно, хотя это бесплатно. Водители любого возраста должны проходить проверку зрения при каждом продлении.

В 2011 году законодательный орган отклонил предложение проверять рефлексы и время реакции пожилых водителей, начиная с 75-летнего возраста, и требовать обновления каждые шесть месяцев для людей в возрасте 90 лет и старше.

НЬЮ-ЙОРК: Лицензии действуют восемь лет, без каких-либо специальных условий для водителей старшего возраста.

Департамент транспортных средств может повторно освидетельствовать водителя любого возраста на основании конкретной причины, такой как дорожно-транспортное происшествие или действие, о котором сообщил врач, полицейский или наблюдатель.Он также может ограничить лицензии такими вещами, как вождение только в дневное время.

СЕВЕРНАЯ КАРОЛИНА: Начиная с 66 лет водители должны продлевать свои права каждые пять лет, а не каждые восемь.

Врачи, члены семьи и правоохранительные органы могут сообщать о потенциально небезопасных водителях любого возраста в программу медицинского освидетельствования Департамента транспортных средств. DMV может отозвать лицензии, потребовать периодические медицинские отчеты или ограничить лицензии такими вещами, как поездки только на работу и с работы или к врачу, или только вождение в дневное время.

СЕВЕРНАЯ ДАКОТА: Лицензии действуют шесть лет до достижения 78-летнего возраста, после чего их необходимо продлевать каждые четыре года.

Огайо: Лицензии действуют четыре года без каких-либо специальных положений для водителей старшего возраста.

В штате есть веб-сайт http://www.dmv.com/oh/ohio/senior-drivers, на котором разъясняются некоторые требования, с которыми могут столкнуться пожилые водители, если они не пройдут стандартные проверки зрения или сообщат об определенных состояниях здоровья.

OKLAHOMA: Лицензии продлеваются каждые четыре года без каких-либо специальных условий для любого возраста.

Лицензии

основаны на вождении человека и способности пройти письменный тест и тест на зрение, и «это для тех, кому 16 или 90 лет», — сказала патрульный патруль Оклахомы Бетси Рэндольф.

Люди могут подать так называемый «запрос о принятии мер» в Департамент общественной безопасности, если они обеспокоены безопасностью водителя, и у человека есть 60 дней, чтобы явиться на слушание, чтобы официальные лица могли оценить следующие шаги.

ОРЕГОН: Лицензии продлеваются каждые восемь лет.Начиная с 50 лет водители должны проходить проверку зрения при каждом продлении.

Орегон требует, чтобы некоторые поставщики медицинских услуг сообщали о «серьезных и неконтролируемых» нарушениях, которые могут повлиять на безопасность вождения, независимо от возраста. Штат также принимает добровольные сообщения о возможных небезопасных водителях. У этих людей есть 60 дней, чтобы предоставить обновленную медицинскую информацию или пройти определенное тестирование, прежде чем официальные лица, выдающие лицензии, определят следующие шаги.

В результате принятия законодательства 2011 года в штате Орегон был создан комитет, который оценил необходимость продления или тестирования водительских прав в зависимости от возраста и решил, что нет никаких доказательств того, что введение таких ограничений уменьшит количество аварий, сказал Билл Меррилл, менеджер штата. & Автомобильные услуги.Вместо этого он рекомендовал некоторые изменения в том, как сообщается о водителях, подвергающихся риску с медицинской точки зрения, например, требуя участия большего числа медицинских работников, сказал он.

ПЕНСИЛЬВАНИЯ: Лицензии продлеваются каждые четыре года без каких-либо специальных условий для старых водителей.

Департамент транспорта штата по существу проверяет водителей. Около 1900 случайно выбранных водителей в возрасте старше 45 лет должны пройти медосмотр у собственного врача и проверку зрения либо у чиновников, выдающих лицензии, либо у окулиста, прежде чем они смогут продлить лицензию.Он также получает около 22 000 отчетов в год о возможных небезопасных водителях от медицинских работников, членов семьи и других лиц.

РОД-Айленд: Начиная с 75 лет водители должны продлевать свои права каждые два года вместо пяти. Каждый, независимо от возраста, имеет возможность продлевать онлайн через раз.

ЮЖНАЯ КАРОЛИНА: Начиная с 65 лет, водители должны продлевать права каждые пять лет, а не каждые 10. Кроме того, для тех, кому 65 лет и старше, требуется проверка зрения.

ЮЖНАЯ ДАКОТА: Лицензии продлеваются каждые пять лет без каких-либо специальных условий для водителей старшего возраста.

Любой может сообщить о потенциально небезопасном драйвере для тестирования. Директор государственной программы лицензирования Синди Гербер сказала, что члены семьи редко подают такие запросы, поскольку сдача родителя или бабушки и дедушки является конфиденциальной, но могут попросить полицейского подать запрос за них.

ТЕННЕССИ: Лицензии продлеваются каждые пять лет без каких-либо специальных условий для водителей старшего возраста.

Внесенный в 2006 году законопроект, требующий проверки зрения и вождения для пожилых людей, никогда не продвигался в законодательном органе.

ТЕХАС: Начиная с 79 лет водители должны продлевать свои права лично, а не по почте или через Интернет, и проходить проверку зрения. Начиная с 85 лет водители должны продлевать свои права каждые два года, а не каждые шесть.

Эти требования были введены в 2007 году в результате «закона Кэти» после аварии в Далласе в 2006 году, когда 90-летний водитель проехал на светофоре и убил 17-летнего подростка, который ехал в школу.

ЮТА: Лицензии продлеваются каждые пять лет независимо от возраста. Начиная с 65 лет, водители должны проходить проверку зрения при каждом продлении.

Начиная с 2008 года штат разрешил конфиденциальное сообщение о возможно небезопасных водителях любого возраста, хотя это было разработано для членов семьи, опасающихся негативной реакции, если они сдадут родителя или бабушку или дедушку. До этого закона водители могли узнать, кто сообщил о них. Крис Карас из Департамента общественной безопасности штата Юта сказал, что водители могут просить о повторном тестировании до тех пор, пока они не сдадут тест, пока они улучшаются, и часто их права могут ограничиваться вождением в определенное время или в определенных местах, а не отзываться.

ВЕРМОНТ: Лицензии продлеваются каждые четыре года без каких-либо специальных условий для старых водителей.

ВИРГИНИЯ: Лицензии продлеваются каждые восемь лет. Начиная с 80 лет, водители должны лично продлевать визу и пройти проверку зрения или представить подтверждение недавней проверки зрения.

ВАШИНГТОН: Лицензии продлеваются каждые пять лет. Начиная с 65 лет, водители должны обновляться лично, а не через Интернет.

Личное продление, которое все возрасты должны делать каждую секунду, позволяет чиновникам, выдающим лицензии, искать признаки состояния здоровья, которые могут повлиять на способность управлять автомобилем, сказал Брэд Бенфилд, представитель Государственного департамента лицензирования.

ЗАПАДНАЯ ВИРГИНИЯ: Лицензии продлеваются каждые пять лет без каких-либо специальных условий для старых водителей.

WISCONSIN: Лицензии продлеваются каждые восемь лет без каких-либо специальных положений для водителей старшего возраста.

Если врач сообщает в Департамент транспорта штата, что человек не должен водить машину, лицензия автоматически аннулируется, и человек может обратиться в медицинскую комиссию. Полиция и другие граждане также могут сообщать о возможных небезопасных водителях, что побуждает лицензирующих органов требовать, чтобы человек посетил врача и может потребовать прохождения дорожного испытания.Если официальные лица, выдающие лицензии, решат, что есть проблема, они могут отозвать лицензию или добавить ограничения, такие как вождение только в пределах 15 миль от дома или только в дневное время.

ВАЙОМИНГ: Лицензии продлеваются каждые четыре года без каких-либо специальных условий для старых водителей.

Copyright 2022 Ассошиэйтед Пресс. Все права защищены. Этот материал нельзя публиковать, транслировать, переписывать или распространять.

SOS — до 18 лет

До 18 лет

жителей штата Нью-Мичиган в возрасте до 18 лет, желающих водить машину, должны подать заявление на получение водительских прав штата Мичиган в любом офисе государственного секретаря.Перед выдачей водительских прав вам необходимо:

Родитель или законный опекун должен сопровождать вас, чтобы подписать заявление на получение водительских прав.

Если в настоящее время у вас есть лицензия, предъявите лицензию, разрешение на обучение, инструкцию или лицензию на испытательный срок. Закон штата Мичиган разрешает водителям одновременно иметь только одно действующее водительское удостоверение. Если действие ваших предыдущих водительских прав приостановлено или отозвано, ваше заявление на получение водительских прав штата Мичиган будет отклонено или аннулировано.

В зависимости от вашего текущего уровня прав может потребоваться проверка навыков вождения. Чтобы иметь право на получение водительских прав штата Мичиган в рамках системы Graduated Driver License, вы должны представить доказательства того, что любые инструкции по обучению вождению, которые вы получили в своем предыдущем штате, соответствовали минимальным стандартам штата Мичиган: 30 часов занятий в классе и шесть часов обучения вождению. Ваш возраст, тип водительского удостоверения и свидетельство об образовании вождения определят ваше право на получение водительских прав Мичиганского диплома.

Государственный секретарь свяжется с вашим предыдущим штатом, чтобы получить ваш водительский стаж, который затем станет частью вашего водительского удостоверения в Мичигане.

Если вы находитесь в США и имеете временное юридическое присутствие, вам будут выданы водительские права с ограниченным сроком действия. Лицензия с ограниченным сроком действия действительна только до тех пор, пока вы имеете право находиться в стране. Лицензии с ограниченным сроком действия недоступны в расширенной версии.

Примечание. Ваша ситуация может отличаться от описанной выше.Пожалуйста, свяжитесь с Информационным центром Государственного департамента по телефону (888) SOS-MICH (767-6424), чтобы убедиться, что у вас есть все необходимые документы, прежде чем идти в офис государственного секретаря.

Вся документация подлежит утверждению Государственным департаментом. В некоторых случаях согласование документов может происходить не в тот же день и может потребовать дополнительного визита.


> Подача заявки на лицензию или ID
> GDL: Руководство для родителей
> Проверка навыков вождения

 

Если вы не нашли нужную информацию, введите описательное слово или фразу в поле поиска, расположенное в правом верхнем углу, или отправьте нам электронное письмо, и мы поможем вам получить необходимую информацию.

3153 — Выдача водительских прав; запреты

28-3153 — Выдача водительских прав; запреты

28-3153. Выдача водительских прав; запреты

A. Департамент не выдает:

1. Водительское удостоверение лицу моложе восемнадцати лет, за исключением того, что департамент может выдать:

(a) Разрешение на ограниченное обучение для получения прав класса D или G для лиц, достигших возраста пятнадцати лет.

(b) Разрешение на обучение для получения прав класса D, G или M, предусмотренных настоящей главой, для лиц, достигших возраста пятнадцати лет и шести месяцев.

(c) Лицензия класса G или M, предусмотренная настоящей главой, для лица, достигшего шестнадцатилетнего возраста.

2. Лицензия или разрешение на обучение класса D, G или M для лица моложе восемнадцати лет, которое предстало перед судом по делам несовершеннолетних и было осуждено за второе или последующее нарушение преступного ущерба имуществу в соответствии с разделом 13- 1602, подраздел A, параграф 1, или осужден за тяжкое преступление, при совершении которого использовалось автотранспортное средство, включая кражу автотранспортного средства в соответствии с разделом 13-1802, незаконное использование транспортных средств в соответствии с разделом 13-1803 или кража транспортных средств в соответствии с разделом 13-1814, или кто был признан правонарушителем за второе или последующее действие, которое представляет собой преступный ущерб имуществу в соответствии с разделом 13-1602, подраздел A, параграф 1, или признан правонарушителем за действие, которое представляет собой уголовное преступление, при совершении которого используется автомобиль, включая угон автомобиля в соответствии с разделом 13-1802, незаконное использование транспортных средств в соответствии с разделом 13-1803 или кражу транспортных средств в соответствии с разделом 13-1814, если она совершена совершеннолетним.

3. Права класса A, B или C для лица моложе двадцати одного года, за исключением того, что департамент может выдать права класса A, B или C, которые ограничены только вождением внутри штата, лицу, которое не моложе восемнадцати лет.

4. Лицензия лицу, чьи права или водительские права были приостановлены, в течение периода приостановления.

5. За исключением случаев, предусмотренных в разделе 28-3315, водительское удостоверение лица, чье водительское удостоверение или водительские права были отозваны.

6. Права класса A, B или C лицу, лишенному права на получение коммерческих водительских прав.

7. Лицензия лицу, которое по заявлению уведомляет департамент о том, что данное лицо является алкоголиком согласно определению в разделе 36-2021 или наркозависимым лицом согласно определению в разделе 36-2501, если только это лицо не представляет отчет о медицинском осмотре, который включает текущая оценка консультанта по злоупотреблению психоактивными веществами, указывающая, что, по мнению консультанта, состояние не влияет на способность человека безопасно управлять автомобилем и не ухудшает ее.

8. Лицензия для лица, которое было признано недееспособным в соответствии с разделом 14-5304 и которое на момент подачи заявления не получило ни судебного постановления, позволяющего этому лицу управлять автомобилем, ни прекращения недееспособности в соответствии с законом. .

9. Лицензия лицу, от которого в соответствии с настоящей главой требуется сдача экзамена, за исключением случаев, когда это лицо успешно сдает экзамен.

10. Лицензия для лица, которое в соответствии с законами этого штата о финансовой ответственности автотранспортных средств обязано предоставить доказательство финансовой ответственности и не предоставило доказательство.

11. Лицензия лицу, если у департамента есть веские основания полагать, что управление автомобилем на дорогах лицом может угрожать общественной безопасности или благополучию.

12. Лицензия лицу, водительское удостоверение которого было приостановлено за неуплату алиментов, за исключением некоммерческой ограниченной лицензии, которая может быть выдана в соответствии с разделом 25-518.

13. Права класса A, B или C лицу, чьи права или водительские права были аннулированы до устранения причины аннулирования.

14. Лицензия или разрешение на обучение класса A, B или C для лица, чье государство проживания не является этим штатом.

15. Лицензия класса A, B или C для лица, не продемонстрировавшего уровень владения английским языком, установленный департаментом.

B. Департамент не может выдавать или продлевать водительские права следующим лицам:

1. Лицо, о котором суд уведомляет департамент о том, что это лицо нарушило письменное обещание лица явиться в суд по обвинению в нарушении автомобильных законов этого штата, до тех пор, пока департамент не получит уведомление в порядке, утвержденном департаментом, о том, что лицо явилось добровольно или невольно, или что дело рассмотрено, дело обжаловано или дело решено иным образом в порядке, установленном законом.

2. При уведомлении в соответствии с разделом 28-1601, лицо, не уплатившее гражданско-правовой штраф в соответствии с разделом 28-1601, за исключением нарушения правил парковки, до тех пор, пока департамент не получит уведомление в порядке, утвержденном департаментом, о том, что это лицо уплатил гражданско-правовой штраф, что дело обжалуется или что дело разрешено иным образом в соответствии с законом.

C. Мировой судья или секретарь суда должен направить уведомление в отдел, указанный в подразделе B настоящей статьи.

D. Невзирая ни на какие другие законы, департамент не должен выдавать или продлевать водительские права или недействующие удостоверения личности лицу, которое не представит удовлетворительные для департамента доказательства того, что пребывание заявителя в Соединенных Штатах разрешено федеральным законом. Для заявки на получение водительских прав или недействующих идентификационных прав департамент не должен принимать в качестве основного источника идентификации водительские права, выданные штатом, если штат не требует, чтобы водитель, имеющий лицензию в этом штате, на законных основаниях находился в Соединенных Штатах. Государства в соответствии с федеральным законом.Директор должен принять правила, необходимые для выполнения целей настоящего подраздела. Правила должны включать процедуры для:

1. Проверка того, что пребывание заявителя в США разрешено федеральным законом.

2. Выдача временного водительского удостоверения в соответствии с разделом 28-3157 до проверки статуса заявителя в США.

Когда были выданы первые водительские права в США?

В 1886 году немецкий изобретатель Карл Бенц запатентовал то, что принято считать первым современным автомобилем.Менее чем через два десятилетия, в 1903 году, Массачусетс и Миссури стали первыми штатами, в которых требовалось наличие водительских прав, хотя для их получения не требовалось сдавать экзамен. В 1908 году Генри Форд выпустил модель T, первый доступный автомобиль для многих американцев среднего класса. (В 1919 году, когда штат Мичиган, где родился Форд, начал выдавать водительские права, он получил свое первое водительское удостоверение в возрасте 56 лет.) В том же году, когда дебютировала модель T, Род-Айленд стал первым штатом, требующим как водительских прав, так и водительского экзамена (Массачусетс). в 1907 г. был введен экзамен на шофера, а в 1920 г. стали требоваться тесты для всех остальных водителей).

Калифорния, теперь известная своей автомобильной культурой, начала требовать лицензии в 1913 году и экзамены в 1927 году. Однако потребовалось несколько десятилетий, чтобы лицензии и тесты были приняты во всех штатах. В 1930 году только 24 штата требовали водительских прав для вождения автомобиля и только 15 штатов имели обязательные водительские экзамены. Южная Дакота была последним штатом, который начал выдавать водительские права (без экзаменов) в 1954 году. Кроме того, несколько штатов не вводили водительские экзамены до 1950-х годов, включая Аляску (1956 год), Аризону (1951 год), Айдахо (1951 год). Иллинойс (1953 г.), Миссури (1952 г.) и Висконсин (1956 г.).В 1959 году Южная Дакота стала последним штатом, в котором было введено требование о сдаче водительских экзаменов.

Получение прав долгое время считалось обрядом для многих американских подростков; однако в последние годы количество молодых людей, которым разрешено водить машину, сократилось. Согласно отчету Исследовательского института транспорта Мичиганского университета за 2016 год, около 77 процентов американцев в возрасте от 20 до 24 лет имели водительские права в 2014 году по сравнению с почти 92 процентами в 1983 году. Среди 16-летних менее 25% имели права в 2014 году по сравнению с примерно 46% в 1983 году.Хотя в исследовании не были названы конкретные причины падения, другие исследования показали, что способствующими факторами являются новые варианты транспорта, а также Интернет, который позволил людям общаться и делать покупки в Интернете вместо того, чтобы садиться в машину, чтобы делать покупки. так.

Прокрутите, чтобы продолжить

История водительских прав

Водительские права были символом свободы с 1899 года. С тех пор скромные водительские права со временем превратились в то, что мы знаем сегодня.Вот очень сжатая версия изменений, которые произошли за эти годы.

1899: Первые водительские права выданы в Трое, штат Нью-Йорк. Не имея официального отдела автотранспорта, мэр Трои подписал письмо, дав водителю безлошадной повозки разрешение вести свое транспортное средство со скоростью до 6 миль в час по улицам города. Чикаго также требовал сертификации для управления пароходом.

19:00: Первая женщина получает водительские права. Энн Рейнсфорд Френч Буш ездила на «четырехколесном автомобиле, работающем на паре или газе».Журнал Life сообщил, что она тоже была отличным водителем, и на ее машинах никогда не было даже вмятины.

1903: Нью-Йорк начинает требовать зарегистрированного сертификата для управления транспортными средствами. Каждая лицензия стоит водителю 1 доллар и должна быть при себе во время вождения. Массачусетс и Миссури также присоединились к списку штатов, требующих лицензий.

1909: В Пенсильвании введено первое возрастное ограничение. Все водители должны были быть не моложе 18 лет.

1913: В Нью-Джерси становится немного сложнее получить водительские права, поскольку они начинают требовать письменного экзамена из «семи или восьми общих вопросов» и дорожного теста.Комиссар штата по транспортным средствам был уверен, что другим штатам также потребуются испытания, чтобы сделать дороги более безопасными для всех.

1919: Мичиган — еще один штат, который присоединяется к требованиям лицензий, которые продлеваются каждый год. Мичиган также является первым штатом, который перешел от обычных бумажных лицензий к бумажным разрешениям на полотняной основе.

1921: Коннектикут снижает возраст с 18 до 16 лет для получения лицензии. Также введена первая версия поэтапных законов о лицензировании, которая заложила основу для многих законов о лицензировании, действующих в штатах сегодня.

1924: До этого момента не все водители должны были иметь лицензию в штате Нью-Йорк, но в 1924 году это изменилось. Независимо от того, какой тип транспортного средства используется или как часто они ездят, водитель должен иметь действующее водительское удостоверение.

1925: Штат Нью-Йорк вводит требование о разрешении на обучение. Разрешение на 3 месяца — это временная лицензия, которая требует, чтобы у владельца был водитель с лицензией на пассажирском сиденье, дающий указания по вождению.

1930-е годы: курсы обучения водителей созданы для того, чтобы быть стандартизированными для всех водителей.

1935: Водительские права снова меняются, поскольку Техас создает форму для отслеживания нарушений правил вождения. Каждая лицензия поставляется с перфорированными разделами, что позволяет полицейскому удалять раздел каждый раз, когда водитель получает нарушение.

1954: Южная Дакота официально становится последним штатом, в котором требуются водительские права.

1958: Еще одно современное изменение в водительских правах связано с тем, что Калифорния добавляет фотографию водителя.

1959: После того, как 240 человек погибли на дорогах, Южная Дакота требует письменного экзамена для получения лицензии.Они также снижают возраст вождения до 14 лет и вводят полевые тесты на трезвость.

1972: Калифорния меняет лицензионные фотографии, делая их цветными.

1983: Соединенные Штаты достигли отметки в 1/3 всех водителей в стране моложе 30 лет.

1995: Флорида вводит градуированные законы о лицензировании в том виде, в каком они известны в настоящее время. С этого года водители-подростки по всей стране начинают получать некоторые формы этих градуированных законов.

Современные водительские права

В каждом штате есть свой возраст вождения.Штат с самым старшим минимальным возрастом для вождения — Нью-Джерси (17 лет), но несколько штатов позволяют водителям в возрасте 14 лет получать права.

Приблизительно 95% взрослых в возрасте 60 лет имеют водительские права. Это не только показывает, насколько люди полагаются на вождение, но и демонстрирует потребность в независимости.

Водительские права

— это текущая стандартная форма удостоверения личности для входа на мероприятия, авиаперелетов и голосования.

В каждом штате требуются курсы вождения для подростков.Лицензирование для взрослых обычно менее строгое, но обучение новых водителей по-прежнему требуется, при этом стандартными являются письменные тесты и дорожные тесты.

Будущее лицензирования

Несмотря на то, что за последнее столетие лицензия изменилась, основные принципы остались прежними. По мере изменения технологий многие люди предполагают, что водительские права станут более оцифрованными, что позволит людям носить их с собой в телефоне. Возможно, лицензии станут бесполезными, когда все будет связано с базами данных распознавания лиц.

Еще один вопрос, который возник: какие лицензии потребуются для беспилотных автомобилей? Будут ли они необходимы, и если да, то как будет выглядеть этот процесс?

В будущем лицензирование может происходить по-разному, но на данный момент водительские права никуда не делись.

Получение водительских прав в Техасе, если вам больше 25 лет

Получить водительские права в Техасе, если вам больше 25 лет, несложно. Однако в некоторых случаях вам все равно нужно будет пройти проверку знаний, прежде чем государство выдаст вам водительские права.Здесь мы рассмотрим несколько сценариев получения водительских прав в Техасе, если вам больше 25 лет.

Если вы подаете заявку впервые

Если вы старше 25 лет и подаете заявку на получение своих первых водительских прав, Департамент общественной безопасности Техаса (DPS) требует, чтобы вы прошли тест на знание. Вы можете подготовиться к этому тесту, загрузив или получив копию руководства штата для водителей. У вас также есть возможность пройти одобренный государством онлайн-курс обучения водителей для взрослых, после чего вы можете удобно сдать тест дома.

После прохождения курса вам необходимо зарегистрироваться в видеопрограмме IMPACT Texas Drivers. После завершения видеопрограммы вы можете записаться на прием в DMV, чтобы сдать экзамен по вождению, прежде чем подавать заявку на получение лицензии.

«Программа IMPACT Texas Drivers (ITD), которая требуется для всех новых водителей, является отличным инструментом для водителей с меньшим опытом», — сказал представитель Департамента общественной безопасности Техаса. «[Она] была разработана DPS. с целью спасения жизней посредством повышения осведомленности и образования.Это восьмисерийное видео, в котором рассказывается об опасностях отвлеченного вождения, а также рассказываются истории из реальной жизни водителей, которые потеряли жизнь из-за отвлеченного вождения». Если вам исполнилось 18 лет, и у вас есть водительские права для взрослых в другом штате, вам просто нужно сдать старые права и подать заявление на получение новых водительских прав в Техасе. Тест на знание не требуется. У вас также нет требований к обучению водителей для взрослых, вам также не нужно просматривать видеоролики программы IMPACT Texas Drivers, хотя они по-прежнему являются ценным образовательным ресурсом для любого водителя.

Что вам понадобится для подачи заявления

Каждый соискатель водительского удостоверения должен заполнить форму DL-14A или заявление штата Техас на получение водительского удостоверения. Кроме того, вам потребуются другие формы документации для завершения процесса подачи заявки. Вот несколько советов, о которых следует помнить.

  • Вам потребуется документ, удостоверяющий личность, например, удостоверение личности из другого штата или страны (если вы недавно переехали) или предыдущее удостоверение личности штата Техас или водительские права.

  • Если у вас нет удостоверения личности, оригинал свидетельства о рождении, вид на жительство или оригинал гражданства или другие документы о натурализации также могут подойти.

  • Вам потребуются два документа, подтверждающих место жительства, например счет за коммунальные услуги, выписка об ипотеке или аренде, или выписка из банка, которая должна быть сделана от 30 до 90 дней назад.

  • Если вы являетесь гражданином США, вам потребуется карточка социального обеспечения или подтверждение номера социального страхования

  • Принесите свидетельство о страховании автомобиля, если вы сдаете экзамен по вождению. Если вы являетесь владельцем транспортного средства, имейте при себе регистрацию транспортного средства на случай, если офис потребует ее.

  • Ожидайте пройти проверку зрения и оставить отпечатки пальцев.

  • Если в вашей ситуации требуется программа ITD, возьмите с собой сертификат об окончании.

Подготовка к дальнейшему образованию

Если вы получаете водительские права Техаса, когда вам больше 25 лет, при этом вам не нужно проходить установленный государством шестичасовой курс, необходимый для 18 и 24 года Техас DPS рекомендует обучение для всех новых водителей, независимо от возраста.

«Все водители должны быть предупреждены о том, что я называю «новой вселенной дорожных рисков», — сказал Дуг Хорн, адвокат из Канзас-Сити, представляющий интересы жертв аварий. «Вы больше не можете доверять другим водителям безопасное вождение. Все больше водителей ездят быстрее, агрессивнее, рассеяннее, безрассуднее, чем когда-либо прежде. Это, в сочетании с большими объемами трафика, создает идеальный шторм. Водители должны понимать серьезное снижение нашей культуры вождения».

Хотя обеспечение безопасности является основной целью получения образования, это не единственное его преимущество.

«Многие страховые компании предоставляют взрослым водителям скидку, если они пройдут курс безопасного вождения или безопасного вождения», — добавил Рик Муссон, консультант правоохранительных органов CarInsuranceComparison.com.

Подумайте о том, чтобы пройти курсы безопасного вождения в Техасе или курсы вождения для взрослых в Техасе, чтобы улучшить свои знания в области безопасности дорожного движения.

Начните работу с онлайн-курсом Drivers Ed уже сегодня

Узнайте больше

Могу ли я водить машину в Калифорнии с водительскими правами другого штата?

С учетом определенных возрастных ограничений лицо из другого штата может легально водить машину в Калифорнии, если:

  • Водитель имеет действующую действующую лицензию штата, в котором он проживает, и
  • Лицензия действительна. для типа транспортного средства, которым человек управляет в Калифорнии (автомобиль, грузовик, мотоцикл и т. д.).).

Возрастные ограничения для водительских прав, выданных за пределами штата

Водители в возрасте 18 лет и старше не имеют временных ограничений для использования водительских прав, выданных за пределами штата в Калифорнии. Они могут продолжать водить машину до тех пор, пока:

  • Они не являются жителями Калифорнии и
  • Их водительские права остаются в силе в штате их проживания.

Водитель из другого штата в возрасте 16 или 17 лет может управлять автомобилем в течение максимум десяти (10) дней сразу после въезда в Калифорнию.

Но срок не применяется, если:

  1. Несовершеннолетний имеет действующие водительские права, выданные его/ее штатом проживания,
  2. Несовершеннолетний имеет в своем непосредственном владении удостоверение несовершеннолетнего нерезидента, выданное DMV штата Калифорния. , и
  3. В связи с такой справкой несовершеннолетний подал документы, подтверждающие финансовую ответственность.

Что произойдет, если водитель переедет в Калифорнию?

Тот, кто переезжает в Калифорнию и хочет водить машину, должен подать заявление на получение лицензии в DMV Калифорнии:

  • В течение 10 дней после того, как вы станете жителем Калифорнии, или
  • Немедленно, если вождение является частью их работы (например, работа в качестве курьер или водитель Lyft или Uber).

Вождение автомобиля к месту работы и обратно не считается вождением в рамках работы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.