Что смотрят на то автомобиля: Что нужно для прохождения, что проверяют и какие сроки

Содержание

Что проверяют на техосмотре автомобилей

Автомобили, перемещающиеся на территории Республики Казахстан, должны периодически проходить техосмотр в соответствии с Правилами организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним. В этой статье будут подробно раскрыты следующие вопросы: как проводится обязательный технический осмотр автомобилей, какие требования предъявляют к транспортным средствам и что проверяют, условия прохождения техосмотра.

Как проводится техосмотр

Владелец транспортного средства самостоятельно выбирает место для проведения технического осмотра. С помощью данного справочника по ссылке можно найти станцию техосмотра.

Необходимо наличие автомобиля на станции и свидетельство о государственной регистрации транспортного средства (техпаспорт).

Основанием отказа оператора технического осмотра в проведении обязательного технического осмотра является:

  1. непредставление владельцем транспортного средства свидетельства о государственной регистрации транспортного средства;
  2. непредставление владельцем транспортного средства;
  3. представление на обязательный технический осмотр транспортного средства с замененными без согласования с уполномоченным органом по обеспечению безопасности дорожного движения номерными агрегатами (шасси, кузов), не соответствующими данным свидетельства о государственной регистрации транспортного средства;
  4. представление к обязательному техническому осмотру транспортных средств без государственных регистрационных номерных знаков.

Проведение обязательного технического осмотра включает в себя два этапа: подготовительный и основной.

В ходе подготовительного этапа проведения обязательного технического осмотра:

  • устанавливается марка, модель и модификация транспортного средства;
  • устанавливается цвет транспортного средства;
  • проверяются наличие регистрационных знаков;
  • устанавливается наличие внесенных изменений в конструкцию транспортного средства;
  • сверяются (сопоставляются) полученные результаты с данными свидетельства о государственной регистрации транспортного средства.

Основной этап проведения обязательного технического осмотра содержит проверку в отношении комплектности, предельных значений параметров, характеризующих отдельные свойства эксплуатационной безопасности, ограничения допускаемых в эксплуатации износов (деформаций) отдельных компонентов, норм, характеризующих ограничения допустимых пределов изменения конструкции автотранспортных средств.

Результаты проведения обязательного технического осмотра транспортного средства формируются в диагностическую карту и передаются в единую информационную систему обязательного технического осмотра (ЕИСТО). На данной странице по ссылке вы можете проверить онлайн статус текущего техосмотра по номеру авто и техпаспорта.

Проверяемые параметры и предъявляемые требования

Техосмотр осуществляется оператором технического осмотра с заполнением установленной формы Диагностической карты по следующим позициям:

1. Тормозные системы

1. Соответствие показателей эффективности действия рабочей тормозной системы

2. Соответствие разности тормозных сил установленным требованиям

3. Соответствие показателей эффективности действия стояночной тормозной системы

4. Функционирование сигнализаторов антиблокировочных тормозных систем;

5. Отсутствие нарушения герметичности тормозного привода, набухания тормозных шлангов под давлением, трещин, видимых мест перетирания, коррозии, грозящей потерей герметичности или разрушением

6. Отсутствие подтеканий тормозной жидкости

2. Рулевое управление

7. Отсутствие превышения суммарного люфта в рулевом управлении предельных значений

8. Отсутствие самопроизвольного поворота рулевого колеса с усилителем рулевого управления от нейтрального положения

9. Отсутствие повреждения и полная комплектность деталей крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма

10. Отсутствие следов остаточной деформации, трещин и других дефектов в рулевом механизме и рулевом приводе

3. Обзорность

11. Наличие и работоспособность стеклоочистителя ветрового стекла

12. Наличие форсунки стеклоомывателя ветрового стекла и обеспечение стеклоомывателем подачи жидкости в зоны очистки стекла

13. Отсутствие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя. Соответствие полосы пленки в верхней части ветрового стекла установленным требованиям

14. Соответствие норме светопропускания ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей

15. Отсутствие трещин на ветровом стекле в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла со стороны водителя

16. Наличие и состояние зеркал заднего вида в соответствии с установленными требованиями

4. Внешние световые приборы

17. Наличие и расположение фар, сигнальных фонарей в местах, предусмотренных конструкцией

18. Состояние, работоспособность и режим работы фар и сигнальных фонарей

19. Соответствие углов регулировки и силы света фар установленным требованиям

20. Отсутствие разрушений и трещин рассеивателей световых приборов, оптических элементов, в том числе бесцветных или окрашенных деталей и пленок

5. Шины, колеса и подвеска

21. Соответствие высоты рисунка протектора шин установленным требованиям

22. Отсутствие местных отслоений протектора и местных повреждений (пробои, порезы, разрывы) шин, которые обнажают корд

23. Наличие всех болтов или гаек крепления дисков и ободьев колес

24. Отсутствие трещин на дисках и ободьях колес

25. Установка шин на транспортное средство в соответствии с установленными требованиями

26. Состояние узлов и деталей подвески, а также отсутствие перемещения (не предусмотренные конструкцией) и люфтов и в местах их крепления

6. Двигатель и его системы

27. Соответствие содержания загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств установленным требованиям

28. Соответствие предельно допустимого уровня дымности отработавших газов установленным требованиям

29. Отсутствие подтекания топлива и каплепадения эксплуатационных жидкостей

30. Отсутствие нарушения герметичности системы питания транспортных средств, работающих на газе. Соответствие газовых баллонов установленным требованиям

7. Прочие элементы конструкции

31. Наличие работоспособного звукового сигнального прибора

32. Наличие работоспособных предохранительных приспособлений у одноосных прицепов (за исключением роспусков) и прицепов, не оборудованных рабочей тормозной системой

33. Работоспособность автоматического замка, ручной и автоматической блокировки седельно-сцепного устройства. Отсутствие трещин и видимых повреждений сцепных устройств

34. Оснащение транспортных средств исправными ремнями безопасности

35. Наличие глушителей и выхлопных труб

36. Работоспособность спидометра

37. Наличие бамперов и надколесных грязезащитных устройств

38. Отсутствие сквозных пробоин в полу салона, надежное крепление сидений, работоспособность механизмов регулировки и фиксации сидений в автобусах, микроавтобусах и такси

39. Состояние и функционирование детских удерживающих устройств и мест их прикрепления. Наличие знака аварийной остановки, огнетушителей и аптечки, соответствующих установленным требованиям

40. Соответствие дополнительным требованиям специализированных и специальных транспортных средств, установленным техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденном Решением Евразийской экономической комиссии от 9 декабря 2011 года № 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»

8. Состояние рамы, кузова

41. Наличие дополнительного оборудования и аэрографических трехмерных рисунков

42. Соответствие колесной базы, габаритов и линейных размеров конструктивным параметрам предприятия-изготовителя

43. Состояние кабины, рамы, подрамника

Точные требования и предъявляемые соответствия можно найти в Перечне неисправностей и условий, создающих угрозу безопасности дорожного движения и окружающей среде, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

Периодичность прохождения техосмотра

  • авто категории М1 (легковые автомобили) возрастом менее 7 лет техосмотр не проходят;
  • авто категории М1 (легковые автомобили) возрастом свыше 7 лет проходят техосмотр каждый год;
  • авто категории М1, используемые в предпринимательской деятельности в сфере автомобильного транспорта, М2, М3, N, оборудованные для перевозки людей, а также категорий M1, N1-3, и O1-4, предназначенные и оборудованные для перевозки опасных грузов проходят техосмотр каждые 6 месяцев.

ИССЛЕДОВАНИЕ SUZUKI: 77% РОССИЯН СМОТРЯТ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ НА ЦЕНУ АВТОМОБИЛЯ | Major

По заказу Suzuki агентство маркетинговых исследований МАСМИ провело социологический опрос российских автовладельцев, который показал любопытные результаты.  По данным исследования, главным мотивирующим фактором для покупки нового авто является его цена.

Агентство маркетинговых исследований МАСМИ взялось выяснить для компании Suzuki значение ряда статистических показателей и провело масштабное исследование среди разновозрастных владельцев автомобилей. В нем приняли участие и мужчины, и женщины — жители разных городов – от Москвы и Санкт-Петербурга до Новосибирска и Нижнего Новгорода. Исследование проводилось в форме онлайн-опроса, и в нем приняло участие более тысячи человек, среди которых были как обладатели легковых автомобилей, так и владельцы  внедорожников.

Любопытным является тот факт, что россияне по-прежнему предпочитают выбирать автомобиль, опираясь в первую очередь на его стоимость. 77% респондентов заявили, что главным мотивирующим к покупке фактором является цена. Выходит, три четверти россиян обращают внимание сначала на цену автомобиля, а потом уже на его комплектацию и наличие дополнительных опций. Стоит отметить также, что обладатели внедорожников меньше обращают внимание на цену, нежели владельцы легковых автомобилей.

Что первично: качество или комплектация?

Исследование показало, что большинство автовладельцев считает, что качественный автомобиль в базовой комплектации предпочтительней дешевого варианта с дополнительными опциями.  Для них важны такие параметры, как безопасность автомобиля – за более надежную систему безопасности, например, автовладельцы готовы доплачивать. К важным параметрам также можно отнести оснащение автомобиля хорошими дисками и шинами, а также наличие климат-контроля.

Чуть менее важными для выбора россиян являются такие опции, как обогрев сидений и зеркал, наличие парктроника и круиз-контроля, а также датчиков снега и дождя.

Самую малую привлекательность для автолюбителей имеют такие дополнительные опции, как обогрев руля и хороший звук. Выбирая автомобиль, переплачивать за них никто не готов.

Кстати, на вопрос «За что Вы готовы переплачивать при покупке автомобиля», мнения респондентов разделились следующим образом:

  • почти половина участников опроса готова расстаться с деньгами, если автомобиль будет снабжен полным приводом и самыми необходимыми дополнительными опциями;
  • довольно много желающих приобрести автомобиль с коробкой-автоматом и более мощным мотором. За дополнительный комфорт согласны платить больше 39% и 26% автовладельцев соответственно. Причем москвичам наличие коробки-автомата особенно важно;
  • 15% процентов опрошенных вовсе не готовы переплачивать ни под каким предлогом;
  • десятая часть согласна доплачивать за престижность марки – любимый или популярный бренд,
  • столько же – за дополнительные опции, например, за панорамную крышу.

Подводим итоги

Suzuki придает большое значение мнению клиентов и потому всегда ориентируется на пожелания и предпочтения автовладельцев.

Результаты проведенного исследования заставляют задуматься о том, что покупка автомобиля по-прежнему является серьезным событием в жизни каждого россиянина. К новому авто предъявляются высокие требования, главные из которых – качество и надежность. Только качественный и надежный автомобиль способен дарить хозяину ощущение безопасности на дороге. И ряд дополнительных опций практически не влияет на выбор автомобиля. Идеальный по всем признакам автомобиль – качественный, надежный и не очень дорогой.

Осмотр автомобиля при регистрации в ГИБДД, что смотрят инспектора

Главная » Полезное » Осмотр автомобиля при постановке на учёт

Добрый день, дорогие друзья! Сегодня я хочу с вами поговорить об одной процедуре при постановке машины на учет, которая может стать причиной отказа в регистрации вашего авто в ГИБДД. Осмотр автомобиля при регистрации в ГИБДД на самом деле является очень важным процессом, а не просто какой-то бюрократической процедурой, как многие думают. В этой статье вы узнаете, какие нужны документы, что смотрит инспектор, что стоит убрать из машины, а что оставить.

Документы при регистрации

То, что касается документов, то тут ничего нового я вам не скажу, главное наличие их на руках. А состав документов простой: паспорт транспортного средства, договор купли-продажи или иной документ на право собственности, квитанция на оплату госпошлины (лучше захватить с собой), действующий полис ОСАГО и ваш паспорт.

Заявление на осмотр вам напишут в ГИБДД, к сожалению не бесплатно, но это позволит ускорить процесс постановки на учет вашего авто.

Доверенность

Если покупатель автомобиля не имеет возможности лично посетить органы МРЭО, он может выписать доверенность. Она выполняется в двух, реже в трех экземплярах. Ее можно заверить нотариально, но и без подписи юриста она будет считаться полноценным документом.

Важно прописывать срок действия такой бумаги, особенно если право регистрации предоставлено третьему чужому лицу. Это необходимо делать в целях безопасности вашего имущества.

Доверенное лицо при регистрации предоставляет свой паспорт РФ и доверенность. В остальном все документы и действия аналогичны регистрации владельцем авто.

Осмотр самого автомобиля

Что же смотрят? Этот вопрос интересует почти всех без исключения, кто ставит машину на учет, особенно тех, кто делает это в первые. Но не так страшен черт, как его малюют. Не стоит паниковать раньше времени.

Основной причиной отказа в регистрации при осмотре является нарушение конструкции автомобиля. Что это такое? Вы наверняка видели массу автомобилей с заниженной посадкой на огромных литых дисках, выпирающих из-под крыльев, ревущем глушителем и другими техническими новшествами.

Если честно, я сам большой любитель красивого стайлинга, но к сожалению закон многое запрещает. Особенно жёстко усилились требования в этом году.

Поэтому, дорогие друзья, при выборе автомобиля, не нужно вестись на красивые колеса или приятный басистый гул двигателя. Будьте объективны в выборе, это поможет вам сэкономить время и деньги. Ну а если случилось так, что вы все-таки стали обладателем не совсем «правильного» авто, с технической точки зрения, то и это можно исправить чтобы пройти регистрацию без проблем. Для начала давайте поймем, что будет смотреть инспектор в машине:

  • — сверка вин-кода, номер кузова и шасси с документами
  • — степень тонировки стекол
  • — соответствие рулевого механизма заводским параметрам
  • — соответствие передних и задних фар модели авто и ГОСТУ.

Это, пожалуй, основные требования, которые могут послужить отказом в постановки на учет вашего транспортного средства. Конечно, не стоит забывать и о газовом оборудовании, если таковое установлено на машину, то должны быть в наличии разрешительные документы, инспектор в праве их у вас потребовать. А наличие аптечки, противооткатников и знака аварийной остановки сейчас проверяют на ТО.

Для чего выполняется

Сверку номеров всех агрегатов автотранспортного средства выполняют с определенными целями. Все эти причины можно свести в один простой список и ориентироваться на него каждый раз, когда требуется поставить машину на регистрацию.Сверять номера всегда будут с данными в документации, которая отражает правовую и конструктивную основу автомобиля.

Этот специалист, в свою очередь, должен будет установить, числиться ли в угоне машина, либо детали меняли с определенной целью.Проверка номеров и документов нужна для следующих целей:

  1. Узнать, были ли перебиты номера на двигателе и других агрегатах.
  2. Законно ли менялись ключевые агрегаты, имеющие номера заводской штамповки.
  3. Соответствуют ли номерные знаки на конструкциях агрегатов автомобиля указанным в документах номерам.
  4. Есть ли у владельца соответствующая документация на тот агрегат, что был заменен легально.
  5. Узнать, была ли попытка видоизменить регистрационные данные при помощи подделки номеров на агрегатах.
  6. Выявить, имеются ли запрещенные модификации на автомобиле (разные светоотражатели, звуковые, радиочастотные и прочие приборы, которые нельзя устанавливать по закону).
  7. Не установлено на автомобиле два номера регистрационных государственных знаков на рамке-перевертыше, например. Такие конструкции допускаются к установке лишь для автомобилей спецслужб или тех машин, что участвуют в рекламных шоу в автосалонах.

Проверку обычно выполняют для того, чтобы регистрирующий орган смог убедиться в том, что машина не украдена, не числиться в угоне, а все ее номера соответствуют заводским, указанным в документах. Такое положение вещей может не устраивать тех автомобилистов, которые приобрели подержанный авто, в котором менялся, к примеру, двигатель, и этот факт не был отмечен соответствующим образом в документах на машину.

Могут также возникнуть сложности и у тех владельцев, которые приобрели автомобиль, снабженный излишними тюнинговыми приборами и устройствами, не входящими в заводской конструктив модели автомобиля.

Узнать владельца по номеру машины онлайн поможет статья: узнать владельца по номеру машины. Что делать, если стерся номер на машине, читайте здесь.

Сверку номеров всех агрегатов автотранспортного средства выполняют с определенными целями. Все эти причины можно свести в один простой список и ориентироваться на него каждый раз, когда требуется поставить машину на регистрацию.

Сверять номера всегда будут с данными в документации, которая отражает правовую и конструктивную основу автомобиля.

Этот специалист, в свою очередь, должен будет установить, числиться ли в угоне машина, либо детали меняли с определенной целью.

Проверку обычно выполняют для того, чтобы регистрирующий орган смог убедиться в том, что машина не украдена, не числиться в угоне, а все ее номера соответствуют заводским, указанным в документах.

Такое положение вещей может не устраивать тех автомобилистов, которые приобрели подержанный авто, в котором менялся, к примеру, двигатель, и этот факт не был отмечен соответствующим образом в документах на машину.

Номера двигателей хоть и не пишут в документах на авто, но указать, что был заменен двигатель все же следует. В этом случае в проверке и постановке на учет может быть отказано, а документы придется переоформлять соответствующим образом.

Советую подготовиться заранее

Поэтому мой вам совет, заранее подготовьте свой автомобиль, перед поездкой на регистрацию, уберите тонировку с лобового стекла и стекол передних дверей, проверьте состояние резины, убедитесь, что радиус дисков соответствует требованиям эксплуатации вашего автомобиля. Проверьте в каком состоянии номер кузова и вин-код, не возникнет ли проблем с их прочтением. Если необходимо, то замените руль на оригинальный.

Как же быть, если есть технические нарушения? Все очень просто: от них нужно избавиться, поменять на стандартные заводские части, к сожалению, это может ударить по вашему бюджету. С несоответствием радиусов дисков проще всего, их можно попросить у знакомого, всего лишь на время прохождения осмотра, обратите внимание на состояние резины, предельное состояние износа не менее 1,6 мм. Рулевое колесо которое не соответствует модели автомобиля тоже нужно будет заменить, его вам скорей всего придется купить, так же как и фары.

Все эти требования необходимо будет выполнить, иначе в процедуре регистрации вам будет отказано. На самом деле это не личная прихоть сотрудников ГИБДД, в первую очередь речь идет о вашей же безопасности, так как любые технические изменения вашего автомобиля могут привести к ухудшению управляемости или к отказу работы различных агрегатов вашего авто, а впоследствии и к ДТП. Не стоит гнаться за модой, если у вас возникло желание преобразить свое транспортное средство, то лучше сделать это официально, обратившись в лицензированный сервисный центр, где вам все сделают, не нарушая правила эксплуатации автомобиля.

Каков порядок проведения проверки транспортного средства в ГИБДД и что смотрят?

На сегодняшний день – нет. Такой законопроект уже рассматривается в государственной думе с 2010 года. В ближайшее время депутаты планируют воплотить его в жизнь.

Государственную услугу можно получить в любом регионе России, выбрав удобное регистрационное отделение ДПС (где можно поставить машину на учет?). Действующие нормативные акты не связывают регистрацию автомобиля с адресом прописки собственника. Все полученные сотрудниками полиции сведения о машине и владельце автоматически будут переданы уполномоченным территориальным органам по месту проживания собственника для учета транспортного средства и начисления соответствующего налога.

Административные процедуры также одинаковы по всей стране, и, согласно разделу III приказа №605, проводятся в следующей последовательности:

  1. Подача заявления.
  2. Проверка сведений о машине и владельце по электронным базам данных МВД.
  3. Осмотр транспортного средства.

Осмотр мотора

Отдельно хотелось бы отметить осмотр двигателя. На данный момент двигатель не является обязательным элементом осмотра, и номер его смотреть скорей всего не будут. Но вот что нужно понимать, если на вашем автомобиле установлен не «родной» мотор, а, например, более мощный от другого производителя, то в регистрации вам тоже будет отказано, подобные случаи уже были.

Покупая автомобиль, обратите внимание на двигатель, если у вас возникли сомнения в техническом состоянии машины, договоритесь с продавцом, отгоните ее на сервис, а лучше посмотрите другие варианты. Вторичный рынок сейчас переполнен огромным количеством различных автомобилей, без машины вы точно не останетесь.

Друзья, будьте предельно внимательны при покупке машины. Лучше выбрать, как говорят «голый» автомобиль, пусть он будет на стоковых дисках, с заводским двигателем, без тонировки, ну и конечно юридически чистым. И тогда проблем с постановкой на учет у вас не возникнет.

Если вам понравилась статья, предлагаю вам подписаться на обновление блога, чтобы быть всегда в курсе самых актуальных автомобильных тем.

Поделитесь записью

    Похожие записи
  • Выдают ли дилеры подменный автомобиль на время ремонта по гарантии
  • Как проверить комплектацию автомобиля по вин коду
  • Как оформить автомобиль по наследству
  • Электронный полис ОСАГО
  • Регистрация ГБО в ГИБДД
  • Как сэкономить на обслуживании и содержании автомобиля

Как получить красивый номер?

Россияне смогут покупать «красивые

» автомобильные
номера
двумя способами – через портал госуслуг и на аукционах. Ранее об этом договорились Минэкономразвития и МВД. С 1 января 2022 года автомобилисты смогут выбирать, где им
получать номера
: в ГИБДД или у дилеров.

Интересные материалы:

Можно ли найти Самсунг если потерял? Можно ли найти своего двойника? Можно ли найти все свои комментарии в ВК? На КОМ зарегистрирована машина как найти? Найти айфон где находится по icloud? Найти айфон где находится в настройках? Найти друзей айфон как пользоваться? Найти iphone где в настройках? Нашел банковскую карту как вернуть владельцу? Почему я не могу найти профиль в инстаграме?

Постановка Авто На Учет Сверка Номеров В 2022 Году

По поводу замены агрегата – это новшество также облегчит жизнь автомобилистам. Если раньше хозяева автомобилей сталкивались с трудностями во время регистрации нового двигателя, то теперь необходимость посещать с этой целью ГИБДД отпала: можно будет заменить старый мотор на новый, главное, чтобы это был аналогичный агрегат и ездить с ним без проблем. Срок постановки автомобиля на учет Регистрация автомобиля в ГИБДД новым собственником должна быть выполнена в течение 10 суток . При этом срок начинает отсчитываться с момента передачи автомобиля покупателю либо с момента изменения личных данных владельца. Какие документы нужны для постановки автомобиля на учет? Для регистрации автомобиля в ГИБДД нужны следующие документы: Заявление.

И вот только теперь, когда у Вас на руках уже оформленные договора и новый полис ОСАГО, можно обращаться в МРЭО. Но перед этим следует совершить еще одно действие, упоминания о котором Вы не найдете на информационных стендах, но оно сэкономит Вам немного времени и, определенно, нервов. Снимите номера со своей «ласточки». Обязательно оба номера.

Будут ли проверять номер двигателя 2022 году при постановке на учет

Начнем с того, что о различных трудностях при регистрации ТС с нечитаемым или несовпадающим номером двигателя слышали или сталкивались многие водители из разных стран, однако сегодня еще не все в полной мере компетентны в данном вопросе. Прежде всего, важно понимать, что установка так называемого «нештатного» двигателя является самостоятельной переделкой транспортного средства. Естественно, после такой замены мотора для тюнинга автомобиля в регистрации ТС может быть отказано на вполне законных основаниях. Другое дело, если мотор заменили на абсолютно аналогичный, то есть никаких изменений штатной заводской конструкции не произошло.

Как найти номер двигателя на самом силовом агрегате или в других местах под капотом автомобиля. Место расположения номера мотора на популярных моделях авто. Контрактный бензиновый или дизельный двигатель: преимущества и недостатки по сравнению с капитальным ремонтом имеющегося двигателя.

Академтранссервис, пункт технического осмотра в Новосибирске на Кутателадзе, 7/4 — отзывы, адрес, телефон, фото — Фламп

Сегодня хотел пройти здесь официальный техосмотр. Машина после ремонта была в идеальном техническом состоянии, что было подтверждено автоэкспертами нескольких солидных СТО,

Заплатил 750 руб, даже квитанцию не выдали (спросил можно ли рассчитаться безналом, так им выгоднее наличку было хапнуть). Загнал машину на стенд и тут понеслось…у вас дырявые…

Показать целиком

Сегодня хотел пройти здесь официальный техосмотр. Машина после ремонта была в идеальном техническом состоянии, что было подтверждено автоэкспертами нескольких солидных СТО,

Заплатил 750 руб, даже квитанцию не выдали (спросил можно ли рассчитаться безналом, так им выгоднее наличку было хапнуть). Загнал машину на стенд и тут понеслось…у вас дырявые тормозные шланги, колесо не тормозит, надо менять пыльник ШРУСа, лампочки светят неправильно, запугал риском аварии с летальным исходом. Тут же сотрудник заявил, что у Вас на исправление 20 дней и можете все сделать в нашем автосервисе в соседнем боксе. Вообщем Техосомотр не поставили, ну ладно, думаю, безопасность важнее (в конце концов всегда техосомтр можно купить почти на любой СТО). Поехал купило шланги, пыльник и приехал на СТО, чтобы заменить. Каково же было мое изумление, когда опытные автомастера сказали, что и шланги и пыльник и свет фар и работа тормозов правого колеса в полном порядке. В итоге эта контора «Академтранссервис» пытается развести клиентов. Находит несуществующую неисправность и предлагает ремонт в своем дочернем СТО ( видимо откаты получают от них). Для наглядности даже прилагаю фото якобы дырявых тормозных шланков и пыльника (знающие люди поймут. Так что господа, объезжайте этих прохиндеев 10 дорогой, они просто разводят клиентов. А если загонишь к ним в автосервис рядом, то снимут новые детали, проставляи старые или создадут видимость ремонта и тогда поставят техосомтр за доп.плату. Жапль сайт не позволяет употреблять непристойные выражения, придется все им высказать в лицо!!! Давайте будем игнорить этот техосомтр, тем более приличных и честных контор по городу море. Не будьте дураками и не ведитесь на поводу у непрофессионалов!

Жаль, а был о Вас всегда хорошего мнения, техосмотры на все авто ранее делал только у Вас. Буду жаловаться руководству, хамство и непрофессионализм надо искоренять!

..

Компьютерная диагностика автомобилей в Санкт-Петербурге — Eurorepar Авто Премиум

Мы рекомендуем проводить профилактическую диагностику минимум 2 раза в год. Как правило автомобильная диагностика проводится перед и после зимы.

Компьютерная диагностика автомобилей в Eurorepar Авто Премиум

Наши автоцентры располагаются в Выборгском и Красногвардейском районах Санкт-Петербурга и оснащены всем необходимым диагностическим оборудованием для проведения качественной диагностики автомобилей.

Когда необходима диагностика?
  • Появились явные проявления неисправностей мотора, коробки передач, тормозной системы или трансмиссии
  • Диагностика перед покупкой нового автомобиля
  • После дорожно-транспортного происшествия
  • Загорелись «ошибки» на приборной панели
  • При расходе топлива или масла сверх нормы

Мы используем современные диагностические стенды, компьютеры, сканеры и стараемся следить за последними тенденциями в оснащении наших СТО. Наши мастера повышают объём знаний на тренингах и курсах.

Виды диагностики
  • Диагностика ЭБУ (электронные блоки управления)
  • Диагностика двигателя
  • Диагностика трансмиссии
  • Диагностика подвески
  • Диагностика электрооборудования
  • Диагностика тормозной системы
  • Диагностика бортового компьютера
  • Развал-схождение
Приезжайте к нам, если в вашем автомобиле :
  • не греет печка
  • перестали работать те или иные приборы, датчики
  • повысился расход топлива или масла
  • «выскочили ошибки» на приборной панели
  • упала мощность мотора
  • машину тянет в сторону
  • увеличился тормозной путь или появился скрип при проезде неровностей
Диагностика автомобилей: цена за работу

Госдума отменила обязательный техосмотр для личных автомобилей россиян | Новости | Известия

Депутаты Госдумы РФ 22 декабря в третьем, окончательном, чтении приняли закон об отмене обязательного техосмотра для личных автомобилей.

Законом отменяется обязательное прохождение технического осмотра для легковых автомобилей и мотоциклов, которые используются для личных целей. Проходить техосмотр они могут по желанию.

«При этом техосмотр остается обязательным для такси, автобусов и грузовиков. Также он по‑прежнему необходим для легковых автомобилей или мотоциклов старше четырех лет в случаях их постановки на учет, смены владельца или изменения конструкции транспортного средства», — сообщили в пресс-службе Госдумы РФ.

ТО также будет необходимо пройти при постановке на учет, смене владельца, изменении конструкции или замене основных агрегатов, добавил сайт «Газета.Ru».

Ранее в этот день член общественного совета ГУВД МВД России по Москве Петр Шкуматов, комментируя принятие закона, отметил, что сегодня многие автовладельцы регулярно обслуживаются в проверенных сервисах, станциях технического обслуживания. Шкуматов рассказал, что сам периодически на своем автомобиле приезжает на СТО и, перед тем как сменить масло, свечи, фильтры, машину поднимают на подъемнике, смотрят состояние всех элементов, от которых зависит безопасность водителя и других участников дорожного движения.

В ноябре правительство РФ поддержало законопроект партии «Единя Россия» об отмене обязательного техосмотра. Премьер-министр России Михаил Мишустин 13 сентября заявлял, что автолюбители сами следят за собственной безопасностью. В этой связи, отмечал он, будет правильным дать им возможность лично контролировать состояние своего авто.

Как 9 ноября отметил в беседе с «Известиями» первый вице-президент «Опоры России» Павел Сигал закон может помочь миллионам водителей легкового автотранспорта. По мнению эксперта, принятие закона позволит экономить семейный бюджет и время.

Россияне без автомобиля чаще пользуются WhatsApp и смотрят «Домашний»

2021-08-05

Ромир представляет еженедельные данные по кросс-потреблению медиа и приложений с 26 июля по 1 августа 2021 года. Эксперты проанализировали медиапотребление владельцев авто и россиян без автомобилей.

На прошлой неделе россияне, не имеющие личный автомобиль, чаще владельцев авто пользовались приложением WhatsApp и смотрели телеканал «Домашний».

Топ медиа (ТВ, Интернет, приложения) по охвату. География: Москва, Период: 26/07/2021 — 01/08/2021, Владельцы авто и россияне без автомобилей

С более подробными данными по медиа-потреблению вы можете ознакомиться в разделе Медиа Рейтинги.

Методология

Данные основаны на Single Source Panel Romir* — уникального продукта команды Ромир, направленного на кросс-анализ всех видов потребления: потребление товаров и услуг, медиа (ТВ и радио) и Интернет потребление (десктоп, мобильный и приложения). Исследование Интернет-потребления на десктопе охватывает 40 000 человек (15 000 домохозяйств), также, как и Потребительская панель Ромир. Исследования ТВ, радио, мобильного интернета (Android) и приложений – 4 000 респондентов в городах России с численностью населения 100 000 человек и более. Подобный размер городской выборки продиктован спросом на рынке и основан на запросах текущих клиентов, однако в случае необходимости и развития рынка возможно расширение указанных параметров.

 

*Описание Single Source Panel (SSP) можно посмотреть по ссылке.

Пресс-служба Ромир
Тел.: +7 (495) 011-00-07, + 7 (926) 519-66-13
E-mail: [email protected]

Ромир специализируется на маркетинговых, медиа и социально-экономических исследованиях с 1987 г. Входит в MILE Group.

Ссылка на Ромир и указание исследования обязательны. Текстовая, аналитическая и визуальная информация является интеллектуальной собственностью Ромир и его провайдеров. Ромир не несет ответственности действия, предпринятые на основании данной публикации.


Поделиться в соцсетях:


Home

Мы также предлагаем подарочные карты!

Отлично подходит для Рождества, дней рождения, выпускных, Дня отца и многого другого!

Автомобили, грузовики, автофургоны, лодки, мотоциклы, лимузины, полуприцепы

ЭКСПРЕСС-ТУННЕЛЬ

День!

Понедельник — Суббота 7:00 — 19:00

Бесплатное использование полотенец В ЧАСЫ ЛОББИ!

3 Lobbier & Deta Shop

Закрытые понедельники

Express Tunne

Open Open по понедельникам, без полотенец Услуги по понедельникам

Часы работы магазина и вестибюля:

вторник

900- 8:00 до 18:00




Закрыто

День благодарения и Рождество

Пасхи Воскресенье 

Подробнее Магазин и вестибюль также закрыты в День труда, День памяти и День ветеранов.


* Последнее рукоятки, сделанные в 5:00 стр. *

(вторник через

** Все часы Разрешение погоды **

0 Мы будем

0

Новогодние годы от 8:00 до 4:00

Новогодний день:

8:00 до 2:00

1 *** Express Tunnel только ***

(без полотенца обслуживание — лобби закрыт)


Вызов для подробного назначения сегодня!


630-243-1480

~~ Look Nu Express Car Wash &

Detail Center ~~

** Все часы если разрешено **

  ПЫЛЕСОС БЕСПЛАТНО И БЕСПЛАТНО Использование полотенец за ПЛАТНО Ищите клиентов Nu Express в часы работы лобби!

Не забудьте присоединиться к нашему списку адресов электронной почты, чтобы получать купоны, специальные предложения и многое другое!

Сравните тарифы на автострахование на апрель 2022 года

Сравнение покупок имеет решающее значение, если вы хотите сэкономить на автостраховании.И вот почему: страховщики обращают внимание на схожие факторы, но у каждого страховщика есть свой «секретный соус», когда дело доходит до установления ставок. Вот почему две компании могут взимать совершенно разные тарифы за одного и того же водителя.

Порыскав по магазинам, вы можете обнаружить, что ваша текущая страховая компания предлагает вам самый дешевый тариф, или вы можете обнаружить, что пришло время сменить страховку.

Сравните тарифы автострахования

Чтобы определить тариф автострахования, страховщики учитывают такие факторы, как ваш почтовый индекс, семейное положение, годовой пробег, историю вождения, а также марку и модель автомобиля.Однако каждая страховая компания оценивает личные факторы по-своему, и свои методы они максимально скрывают. Вот почему мы не можем сказать вам, какая компания делает акцент на местоположении или чистой истории вождения больше, чем другие.

Но чтобы помочь вам начать работу, мы можем показать вам среднегодовые ставки для минимального и полного страхования автомобиля. Чтобы помочь еще больше сузить круг, мы поделились средними ставками для водителей с разной историей вождения и кредитной историей в каждом штате и для каждой крупной автостраховой компании.

Хотя Liberty Mutual является одной из крупнейших страховых компаний в стране, она не включена в наш анализ тарифов из-за отсутствия общедоступной информации.

Почему вы можете доверять NerdWallet: Наши авторы и редакторы следуют строгим редакционным правилам, чтобы обеспечить честность и точность наших текстов и анализа данных. Вы можете доверять ценам, которые мы показываем вам, потому что наши аналитики данных принимают строгие меры для устранения выбросов и неточностей в данных о ценах, которые включают в себя цены для каждого региона в стране, где предлагается покрытие и доступны данные.При сравнении ставок для разных сумм покрытия, возраста и происхождения мы изменяем только одну переменную за раз, поэтому вы можете легко увидеть, как каждый фактор влияет на ценообразование. Прочтите нашу методологию.

Посмотрите, на чем вы можете сэкономить при страховании автомобиля

Легко сравните индивидуальные тарифы, чтобы увидеть, сколько сэкономит вам переход на автострахование.

Сравните тарифы автострахования по возрасту

Ваша история вождения — не единственный фактор, на который обращают внимание перевозчики при расчете тарифа автострахования.Ваш возраст может иметь большое влияние на то, что вы платите. Например, вы, вероятно, знаете, что водители-подростки имеют в среднем одни из самых высоких ставок автомобильного страхования, но они не единственные. Водители в возрасте 75 лет и старше, как правило, имеют более высокие ставки автострахования, чем большинство возрастных групп, после подростков и 20-летних.

Чтобы получить больше информации, мы собрали среднегодовые ставки от девяти из 10 крупнейших частных компаний по страхованию автомобилей в стране на основе данных о доле рынка от Национальной ассоциации уполномоченных по страхованию.

Сравните минимальную и полную страховые ставки для 20-летних

Водители в возрасте около 20 лет обычно получают более высокие ставки автострахования, потому что как группа они в среднем попадают в большее количество аварий, чем водители старшего возраста.

Цены варьируются от компании к компании. Например, полное страхование от Geico для 20-летнего человека стоит в среднем 2304 доллара в год, а средняя цена от Allstate — 3706 долларов.

Ниже вы можете сравнить годовые ставки для 20-летних по компаниям и штатам.Тарифы усреднены по стране отдельно для полного и минимального покрытия.

*USAA доступна только для военных, ветеранов и членов их семей.

Методология ставок автострахования NerdWallet

NerdWallet усредняет ставки на основе общедоступных документов, полученных аналитической компанией Quadrant Information Services. Мы изучили ставки для мужчин и женщин для всех почтовых индексов в любом из 50 штатов и Вашингтоне, округ Колумбия. Хотя Liberty Mutual является одной из крупнейших страховых компаний в стране, она не включена в наш анализ ставок из-за отсутствия общедоступной информации.

В нашем анализе у «хороших водителей» не было зафиксировано нарушений правил дорожного движения; для этого профиля была включена скидка «хорошее вождение».Наши «хорошие» и «плохие» кредитные ставки основаны на приближении кредитного рейтинга и не учитывают собственные критерии оценки, используемые страховыми компаниями.

Это средние ставки, и ваша ставка будет варьироваться в зависимости от ваших личных данных, штата и страховой компании.

Водители выборки имели следующие лимиты покрытия:

  • Страхование ответственности за телесные повреждения в размере 100 000 долларов США на человека.

  • Страхование ответственности за телесные повреждения в размере 300 000 долларов США за каждую аварию.

  • Страхование ответственности за материальный ущерб в размере 50 000 долларов США за каждую аварию.

  • Страхование от телесных повреждений незастрахованных автомобилистов в размере 100 000 долларов США на человека.

  • Незастрахованное покрытие телесных повреждений автомобилистов в размере 300 000 долларов США за каждую аварию.

  • Страхование от ДТП с франшизой в размере 1000 долларов США.

  • Полное покрытие с франшизой в размере 1000 долларов США.

В штатах, где это необходимо, были добавлены минимальные дополнительные покрытия. Мы использовали те же предположения для всех других профилей водителей, за следующими исключениями:

  • Для водителей с минимальным покрытием мы скорректировали приведенные выше цифры, чтобы отразить только минимальное покрытие, требуемое законом в штате.

  • Мы изменили уровень кредитоспособности с «хорошего» на «плохой», как сообщили страховщику, чтобы увидеть ставки для водителей с плохой кредитной историей. В штатах, где кредит не принимается во внимание, мы использовали ставки только для «хорошего кредита».

  • Для водителей с вождением в нетрезвом виде мы добавили одно нарушение за вождение в нетрезвом виде

  • Для водителей со штрафом мы добавили одно нарушение за превышение скорости на 16 миль в час.

Мы использовали Toyota Camry L 2019 года во всех случаях и предполагали, что пробег составляет 12 000 миль в год. Мы проанализировали ставки для водителей следующих возрастов: 20, 30, 35, 40, 50 и 60 лет. Ваши собственные ставки будут другими.

Средние ставки автострахования для 20-летнего водителя значительно варьируются от штата к штату. В некоторых штатах, таких как Гавайи и Северная Каролина, средние ставки за полное покрытие составляют менее 1530 долларов в год.В других штатах, таких как Луизиана и Невада, страховка стоит в среднем более 5000 долларов в год для одного и того же водителя.

Посмотрите, как складывается ваше состояние ниже.

Посмотрите, на чем вы можете сэкономить при страховании автомобиля

Легко сравните индивидуальные тарифы, чтобы увидеть, сколько сэкономит вам переход на автострахование.

Сравните минимальные и полные страховые тарифы для 35-летних

Водителям в возрасте около 35 лет цены намного ниже, чем 20-летним. Поскольку эта возрастная группа попадает в меньшее количество аварий, чем более молодые водители, они, как правило, получают более низкие показатели.Помимо USAA, которая доступна только для военных, ветеранов и их семей, Geico предлагает самую низкую цену за полное покрытие для 35-летних в среднем на уровне 1233 долларов США.

Allstate занимает первое место по цене в среднем 1994 доллара.

Сравните среднегодовые ставки автострахования по стране для 35-летних по компаниям и по штатам ниже. Имейте в виду, что не все эти компании доступны в каждом штате.

*USAA доступна только для военных, ветеранов и членов их семей.

Хотя средние ставки автострахования колеблются в зависимости от штата, 35-летние жители нескольких штатов, включая Айдахо, Мэн, Огайо и Вермонт, могут платить в среднем менее 1100 долларов в год за полисы полного покрытия. Аналогичные водители в других штатах могут платить в среднем менее 2500 долларов в год за полное покрытие. Только в двух штатах ставки выше 2500 долларов в год для 35-летних водителей с полной страховкой автомобиля: во Флориде и Луизиане.

Посмотрите, как складывается ваше состояние ниже.

Сравните тарифы автострахования для водителей, попавших в вождение в нетрезвом виде

После того, как вы попали в вождение в нетрезвом виде, ваш тариф автострахования вырастет — в некоторых случаях на 75% и более. Но одна вещь, которую вы можете контролировать и которая может повлиять на ставки больше всего, — это ваша страховая компания. Вождение в нетрезвом виде может повлиять на ставки автострахования на срок от 3 до 10 лет, поэтому после получения лучше поискать лучшую цену.

Ниже вы можете сравнить средние показатели компании для 35-летних до и после вождения в нетрезвом виде. Имейте в виду, что не все эти компании доступны в каждом штате.

Водители с чистой записи

*USAA доступна только для военных, ветеранов и членов их семей.

Хотя ваша ставка увеличится после DUI, насколько это зависит частично от того, в каком штате вы живете. В штате Мэн средний уровень для водителей с недавним DUI в среднем на 34% выше, чем для аналогичных водителей без происшествий — еще $369 в год. Тем не менее, в нашем анализе DUI на Гавайях почти утроил средние показатели, добавив более 3000 долларов к годовой стоимости полной страховки автомобиля для 35-летних водителей.

См. ниже, как оценивается ваше состояние.

Водители с чистой записи

Посмотрите, что вы могли бы сэкономить на автомобиле Страхование

измените ставки, чтобы увидеть, сколько сэкономит вам переход на автомобильную страховку.

Сравните ставки автострахования для водителей с плохой кредитной историей

Ваша кредитная история является одним из важнейших факторов, влияющих на стоимость страховки автомобиля во всех штатах, кроме Калифорнии, Гавайев, Массачусетса и Мичигана. Перевозчики используют кредитную историю, чтобы определить, насколько велика вероятность того, что вы подадите претензию.

Хотя в некоторых случаях ставки могут удваиваться, важно отметить, что каждая компания рассматривает кредит по-разному, и даже среди страховщиков этот фактор колеблется в зависимости от штата.Водители с плохой кредитной историей, застрахованные Nationwide, могут платить в среднем на 33% больше — в нашем анализе на 439 долларов в год больше — по сравнению с аналогичными водителями с хорошей кредитной историей. Между тем, средняя цена State Farm за полное покрытие более чем удваивается для водителей с плохой кредитной историей по сравнению с водителями с хорошей кредитной историей.

Ниже вы можете сравнить средние ставки полного покрытия для 35-летних водителей с плохой кредитной историей по компаниям.

*USAA доступна только для военных, ветеранов и членов их семей.

В некоторых штатах использование кредита при установлении ставок запрещено, и отношение страховщиков к кредиту различается от штата к штату. Например, государственные регулирующие органы в одном штате могут предоставить больше возможностей для маневра для ценообразования на основе кредита, чем в других, что приводит к различиям в зависимости от штата.

  • В Северной Каролине водитель с плохой кредитной историей может платить примерно на 36% больше, чем водитель с хорошей кредитной историей.

  • Плохая кредитная история в Миссури, Делавэре, Нью-Джерси, Аризоне, Арканзасе и Айдахо повышает средний страховой тариф примерно на 70 % по сравнению с водителями с хорошей кредитной историей.

  • Средние ставки для водителей с плохой кредитной историей в Висконсине были на 158 % выше, чем средние ставки для водителей с хорошей кредитной историей.

Ниже вы можете сравнить средние показатели полного покрытия для 35-летних водителей с плохой кредитной историей по штатам.

* Ценообразование в кредит запрещено в Калифорнии, на Гавайях, в Массачусетсе и Мичигане. В Вашингтоне обсуждается правовой кодекс по этому вопросу.

Посмотрите, на чем вы можете сэкономить при страховании автомобиля

Легко сравните индивидуальные тарифы, чтобы увидеть, сколько сэкономит вам переход на автострахование.

Сравните минимальную и полную страховые ставки для водителей, попавших в аварию

Среди крупнейших компаний ваша история несчастных случаев по-разному повлияет на стоимость вашего автострахования. Проверьте, как складываются средние ставки каждой страховой компании для водителей, попавших в аварию, прежде чем начать сравнение автострахования. Если вы попали в зарегистрированную аварию, обязательно сравните расценки на автомобильную страховку через один, три и пять лет после даты происшествия, чтобы продолжать получать наилучшие и самые дешевые тарифы.

Самая дешевая компания по автострахованию для водителя с чистой историей может быть не самой дешевой компанией после аварии по вине. Например, в то время как Geico обычно имеет лучшую цену для водителей с чистой историей вождения, наши данные показывают, что у American Family самые низкие средние ставки для водителей, недавно попавших в аварию по вине — с ставками после аварии только на 7% выше, на в среднем, чем для нашего базового профиля.

Ниже вы можете сравнить средние показатели полного покрытия для 35-летних водителей с недавним ДТП по вине компании.

водителей с чистой записью

драйверов с недавним авариями

* USAA доступны только для военных, ветеранов и их семей.

Государственные регулирующие органы устанавливают ограничения на то, насколько компания может повысить ваши ставки после аварии. Наша гипотетическая авария привела к ущербу на сумму 10 000 долларов. Это привело к тому, что в некоторых штатах среднегодовые ставки подскочили на 2300 долларов и более, в то время как в других подскочили гораздо меньше. Например, ставки на Гавайях для полисов полного покрытия и водителей, недавно попавших в аварию по вине, были в среднем на 403 доллара в год больше, чем для водителей, не попавших в аварию. Между тем, ставки в Калифорнии в среднем на 1372 доллара больше после аварии, чем для водителей без происшествий.

Одно можно сказать наверняка: ваши ставки, скорее всего, увеличатся после аварии по вине, поэтому обязательно сравните ставки автострахования, если оно у вас есть. Ниже вы можете сравнить средние показатели полного покрытия для 35-летних водителей с недавней аварией по вине по штатам.

водителей с чистой записью

драйверов с недавним авариями

902 88

Как к ком pare car Insurance quotes

Прежде всего, каждый полученный вами расчет автострахования должен быть бесплатным — будь то от Geico, Farmers или небольшой страховой компании, о которой вы никогда не слышали.Некоторые автостраховщики требуют первоначальный взнос, чтобы начать действие полиса, но независимо от того, покупаете ли вы автомобильную страховку онлайн или через агента, простая оценка стоимости всегда должна быть бесплатной. Вот как начать сравнивать котировки.

1. Соберите свою информацию

Чтобы быстро и легко сравнить автострахование в Интернете, имейте под рукой следующее:

Личная информация, которая включает адрес, дату рождения, профессию, водительские права и семейное положение всех, кого вы хотите включить в полис.

Информация об автомобиле: пробег, дата покупки и идентификационный номер автомобиля (VIN) для каждого автомобиля. Или, если вы еще не приобрели автомобиль, подготовьте пробег, марку, модель и год выпуска.

История вождения: укажите все претензии, нарушения и штрафы, которые у вас были за последние пять лет, а также все пройденные курсы вождения.

Текущее или предыдущее имя страховщика для всех участников полиса или членов вашей семьи. Некоторые страховщики не застрахуют вас без какой-либо истории покрытия, и если вы хотите исключить кого-либо, проживающего с вами, из полиса, вам нужно будет доказать, что они застрахованы в другом месте.

2. Выберите правильный уровень страхового покрытия автогражданской ответственности

Автострахование — это финансовая защита, и не только для инвестиций, сделанных вами при покупке автомобиля. После действительно серьезной аварии счета за ущерб и травмы могут легко достигать сотен тысяч долларов. Если вы станете причиной такой аварии, жертвы могут подать на вас в суд. В худшем случае такие активы, как ваши сбережения и дом, могут быть конфискованы.

Автострахование ответственности защитит вас от наихудшего сценария, предоставив подушку безопасности между вашими активами и суммой, на которую вы рассчитываете.По этой причине выбор правильных пределов автоответственности является наиболее важной частью сравнения котировок вашего автострахования. NerdWallet обычно рекомендует иметь как минимум такое же покрытие ответственности, как и ваш собственный капитал.

Но уровни покрытия ответственности бывают тройными — вы, вероятно, увидите что-то вроде 50/100/50 до 250/500/250 в типичных полисах. Вы можете думать об этих пределах как: индивидуальные травмы / общие травмы / материальный ущерб. Страховщики немного более техничны, называя их ответственностью за телесные повреждения, общей ответственностью за телесные повреждения и ответственностью за физический ущерб.

Страхование ответственности предоставляется с шагом в тысячу долларов, поэтому, когда вы выбираете полис автострахования с лимитами 100/300/100, вы будете выбирать:

  • 100 000 долларов США за телесные повреждения на человека, которого вы ранили в результате аварии.

  • Всего 300 000 долларов за все телесные повреждения, нанесенные вами в результате аварии.

  • 100 000 долларов США за ущерб, нанесенный в результате аварии любому имуществу, включая автомобили, здания и объекты, такие как почтовые ящики и фонарные столбы.

При выборе страхового покрытия гражданской ответственности постарайтесь убедиться, что самое высокое и среднее число равно или превышает стоимость вашего собственного капитала.

Ознакомьтесь с требованиями автострахования в вашем штате

В некоторых штатах от вас может потребоваться наличие полиса автострахования, который включает защиту от травм (PIP), покрытие медицинских выплат (medpay) или страхование незастрахованных/недостаточно застрахованных автомобилистов — или два из трех. Если у вас есть medpay, вам не нужен PIP, и наоборот.

Любой инструмент сравнения автострахования, который вы просматриваете, должен иметь минимальные требования к автострахованию вашего штата, предварительно загруженные в его опции.Государства, требующие PIP или medpay, обычно называются состояниями «отсутствия вины», что означает, что в случае получения травм каждый водитель, попавший в аварию, обращается в свою страховую компанию с требованием оплатить их. Помимо лимита PIP или medpay, вступает в действие страхование ответственности виновного водителя, чтобы покрыть все остальное.

3. Решите, нужна ли вам автомобильная страховка с полным покрытием

Страхование гражданской ответственности не покрывает ваш автомобиль или травмы, а также любые травмы, полученные вашими пассажирами в результате аварии.Вот почему вам может понадобиться страхование автомобиля с полным покрытием, особенно если ваш автомобиль еще не оплачен. Обратите внимание, что на самом деле это не тип покрытия, а обычно относится к полисам, которые включают покрытие ответственности, а также всестороннее покрытие и покрытие на случай столкновений.

Другими словами, вы не можете просто нажать кнопку «полное покрытие» при сравнении страховых предложений в Интернете или купить что-то, называемое полисом автострахования с полным покрытием. Вам нужно будет добавить столкновение и всестороннее покрытие в желаемом количестве.

Страхование от столкновений покрывает

  1. Повреждение вашего автомобиля в результате аварии по вашей вине.

  2. Повреждение автомобиля при ударе о такой предмет, как забор или столб.

  3. Повреждение вашего автомобиля, если вас ударит кто-то другой. Другой вариант в этом случае — подать иск против страхования ответственности другого водителя.

Комплексное страхование покрывает

Стоимость вашего автомобиля, если он был украден и не возвращен, а также ущерб от:

  1. Погодные условия, такие как торнадо или град.

  2. Столкновения с животными, например, столкновение с оленем.

  3. Беспорядки и гражданские беспорядки.

Совет по сравнению расценок на автострахование. Какое бы покрытие вы ни выбрали, убедитесь, что вы сравнили расценки для одного и того же типа и суммы покрытия, чтобы найти лучшую цену.

4. Соберите и сравните расценки на автострахование

Вам нужно получить расценки на автострахование как минимум от двух или трех компаний, доступных в вашем регионе, чтобы убедиться, что вы получаете выгодную сделку.Попробуйте сравнить котировки региональных компаний, а также крупных компаний, таких как Allstate, Progressive и State Farm. При совершении покупок убедитесь, что каждое страховое предложение включает:

  1. Те же уровни ответственности и защиты незастрахованных/недостаточно застрахованных автомобилистов.

  2. Те же франшизы за ДТП и комплексное покрытие, если вы их покупаете.

  3. Те же водители и машины.

  4. Все скидки, на которые вы имеете право (большинство страховых компаний перечисляют скидки, которые они предлагают, на своих веб-сайтах).

Посмотрите, на чем вы можете сэкономить на автостраховании

Легко сравните индивидуальные тарифы, чтобы увидеть, сколько сэкономит вам переход на автострахование.

Как выбрать страховую компанию

Вы сравнили тарифы и нашли для себя самые дешевые страховые компании. Но прежде чем купить полис, помимо цены, вы должны рассмотреть несколько других факторов.

Лучшие компании по страхованию автомобилей предложат более чем доступные цены. Они также обеспечат безупречное обслуживание клиентов и простой способ изменить вашу политику и подать претензию.

Перед покупкой полиса автострахования необходимо проверить несколько моментов:

  • Убедитесь, что у вашей страховой компании есть дополнительные функции, которые вам нужны, например, мобильное приложение или система прощения несчастных случаев.

  • Проверьте финансовую устойчивость компании, чтобы убедиться, что она может выплатить ваш иск, если вам нужно его подать. Вы можете определить финансовую устойчивость перевозчика, используя рейтинговую фирму, такую ​​как A.M. Лучший.

Часто задаваемые вопросы

Зачем нужно сравнивать котировки автострахования?

Сравнение предложений по страхованию автомобилей — лучший способ убедиться, что вы получаете максимальную выгоду за свои деньги.Автостраховые компании рассматривают схожие факторы, но взвешивают их по-разному, поэтому вы получите разные котировки для каждого из них.

Мы рекомендуем вам присматриваться к ценам и сравнивать цены на страхование автомобилей примерно раз в год — это лучший способ получить самый дешевый тариф. Если вы недавно попали в аварию по вине, получили штраф за превышение скорости или собираетесь выехать за пределы штата, присмотритесь к ценам еще раз.

Можно ли застраховать машину онлайн?

Да, покупка автостраховки через Интернет может быть проще и удобнее, чем покупка у агента при личной встрече.Большинство крупных страховых компаний предлагают онлайн-котировки и позволяют вам настроить детали вашего полиса, чтобы увидеть разные цены. Не забудьте использовать инструмент сравнения автострахования, чтобы присмотреться и сравнить тарифы как минимум трех страховщиков, прежде чем покупать полис.

Изменяется ли тариф автострахования в зависимости от вашего пола?

Это зависит. Некоторые штаты — Калифорния, Гавайи, Массачусетс, Монтана, Северная Каролина, Пенсильвания и Мичиган — запретили практику расчета ставок автострахования на основе пола человека.Но в других штатах женщины могут в среднем платить больше за страхование автомобиля по сравнению с мужчинами с таким же водительским стажем. Для молодых людей тенденция обратная: молодые мужчины, как правило, платят больше, чем женщины.

Но компании, меняющие страховку, могут свести на нет эту разницу в цене, поэтому лучше всего поискать самый дешевый страховой тариф.

Сколько вы должны платить за страхование автомобиля?

Согласно анализу ставок NerdWallet за 2022 год, средняя стоимость автострахования составляет 1630 долларов в год или около 136 долларов в месяц.Тем не менее, страховая премия вашего автомобиля будет варьироваться в зависимости от таких факторов, как местоположение, пол и возраст.

Автострахование дешевле для домовладельцев?

Часто да. Большинство страховщиков предлагают скидки для клиентов, которые объединяют страхование дома и автомобиля, в то время как другие предлагают отдельную скидку только для домовладельцев. Объединение политик также может упростить вам отслеживание страхового покрытия и претензий.

Объединение полисов обычно лучше всего подходит для водителей с большим стажем вождения.Если у вас есть несколько нарушений правил дорожного движения, плохая кредитная история или другие отрицательные отметки в вашем водительском стаже, возможно, вам лучше покупать автострахование и страхование домовладельцев в разных компаниях.

Как получить дешевую страховку?

Многие автостраховые компании предлагают совместное страхование в качестве дополнения к вашему текущему страховому полису — обычно на 15 долларов больше в месяц. Если ваш страховщик не предлагает такой вариант, лучше всего переключиться на тот, который предлагает, и оставаться должным образом застрахованным.

Если вы не можете застраховаться в своем штате, вам может потребоваться приобрести полис коммерческого страхования, чтобы гарантировать полное покрытие.

Вам нужно сравнить ставки автострахования, если вы переезжаете из штата?

Хотя это может стать неожиданностью, но одним из важнейших факторов, влияющих на расценки на вашу страховку, будет то, что вы не поменяете только на более дешевую страховку — там, где вы живете. Тем не менее, это имеет очень большое влияние и должно быть частью финансового планирования, если вы переезжаете из своего района.По этой причине полезно сравнивать расценки на страхование автомобилей в любое время, когда вы переезжаете, даже в пределах одного штата.

Зачем нужно сравнивать котировки автострахования?

Сравнение предложений по страхованию автомобилей — лучший способ убедиться, что вы получаете максимальную выгоду за свои деньги. Автостраховые компании рассматривают схожие факторы, но взвешивают их по-разному, поэтому вы получите разные котировки для каждого из них.

Мы рекомендуем вам присматриваться к ценам и сравнивать цены на страхование автомобилей примерно раз в год — это лучший способ получить самый дешевый тариф.Если вы недавно попали в аварию по вине, получили штраф за превышение скорости или собираетесь выехать за пределы штата, присмотритесь к ценам еще раз.

Можно ли застраховать машину онлайн?

Да, покупка автостраховки через Интернет может быть проще и удобнее, чем покупка у агента при личной встрече. Большинство крупных страховых компаний предлагают онлайн-котировки и позволяют вам настроить детали вашего полиса, чтобы увидеть разные цены. Не забудьте использовать инструмент сравнения автострахования, чтобы присмотреться и сравнить тарифы как минимум трех страховщиков, прежде чем покупать полис.

Изменяется ли тариф автострахования в зависимости от вашего пола?

Это зависит. Некоторые штаты — Калифорния, Гавайи, Массачусетс, Монтана, Северная Каролина, Пенсильвания и Мичиган — запретили практику расчета ставок автострахования на основе пола человека. Но в других штатах женщины могут в среднем платить больше за страхование автомобиля по сравнению с мужчинами с таким же водительским стажем. Для молодых людей тенденция обратная: молодые мужчины, как правило, платят больше, чем женщины.

Но компании, меняющие страховку, могут свести на нет эту разницу в цене, поэтому лучше всего поискать самый дешевый страховой тариф.

Сколько вы должны платить за страхование автомобиля?

Согласно анализу ставок NerdWallet за 2022 год, средняя стоимость автострахования составляет 1630 долларов в год или около 136 долларов в месяц. Тем не менее, страховая премия вашего автомобиля будет варьироваться в зависимости от таких факторов, как местоположение, пол и возраст.

Автострахование дешевле для домовладельцев?

Часто да. Большинство страховщиков предлагают скидки для клиентов, которые объединяют страхование дома и автомобиля, в то время как другие предлагают отдельную скидку только для домовладельцев.Объединение политик также может упростить вам отслеживание страхового покрытия и претензий.

Объединение полисов обычно лучше всего подходит для водителей с большим стажем вождения. Если у вас есть несколько нарушений правил дорожного движения, плохая кредитная история или другие отрицательные отметки в вашем водительском стаже, возможно, вам лучше покупать автострахование и страхование домовладельцев в разных компаниях.

Как получить дешевую страховку?

Многие автостраховые компании предлагают совместное страхование в качестве дополнения к вашему текущему страховому полису — обычно на 15 долларов больше в месяц.Если ваш страховщик не предлагает такой вариант, лучше всего переключиться на тот, который предлагает, и оставаться должным образом застрахованным.

Если вы не можете получить

страховку

 в вашем штате, вам может потребоваться приобрести полис коммерческого страхования, чтобы гарантировать полное покрытие.

Вам нужно сравнить ставки автострахования, если вы переезжаете из штата?

Хотя это может стать неожиданностью, но одним из важнейших факторов, влияющих на расценки на вашу страховку, будет то, что вы не поменяете только на более дешевую страховку — там, где вы живете.Тем не менее, это имеет очень большое влияние и должно быть частью финансового планирования, если вы переезжаете из своего района. По этой причине полезно сравнивать расценки на страхование автомобилей в любое время, когда вы переезжаете, даже в пределах одного штата.

Сравните компании по страхованию автомобилей

Используйте обзоры NerdWallet, чтобы сравнить компании по страхованию автомобилей и найти лучшую для вас. NerdWallet изучил варианты полисов, данные о жалобах потребителей, рейтинги удовлетворенности клиентов, финансовую стабильность и многое другое для всех ведущих автостраховых компаний страны, а также для многих небольших региональных страховых компаний.

Ищете новую машину? Откройте для себя 10 лучших сайтов для покупки автомобилей в Интернете

Забудьте о хлопотах по покупке автомобилей и торгах, в городе появилась новая игра. Сайты онлайн-покупки автомобилей помогут вам оставаться на месте водителя.

Костко Авто

Король скидок экономит на покупке автомобиля. Вам также не нужно беспокоиться о скудном выборе. Выбирайте из множества моделей и стилей; выберите свои варианты и будьте готовы сохранить. Заберите свой новый автомобиль у участвующего в программе дилера или закажите доставку напрямую от производителя.

https://www.costcoauto.com/default.aspx

Теперь автомобиль

Продукты — это не единственное, что вы можете доставить к своей двери. С Now Car покупать удобно — никаких назойливых продавцов, выгодные предложения и бесплатная доставка на дом.

https://www.nowcar.com

Настоящая машина

Пропустите посредников и получите прямые цены от дилера. True Car предлагает справедливые, авансовые цены без каких-либо проблем.

https://www.truecar.com

Автомобили Директ

Их слоган — Самый простой способ найти следующую машину — — это не просто хвастовство. Защитник прав потребителей Кларк Ховард перечисляет Cars Direct в своей колонке советов «Умный способ Кларка купить новый автомобиль».

https://www.carsdirect.com

CarSense

Хотя их автомобили технически не новы, CarSense предлагает гарантию тщательной проверки, чтобы ваши колеса выглядели и двигались как новые. Пожизненные гарантии на двигатель и быстрое финансирование означают, что вы можете покупать с уверенностью.Бесплатная доставка на дом закрывает сделку.

https://www.carsense.com/home-delivery

Излишки

Компания Overstock, также имеющая знак одобрения Кларка Ховарда, предлагает быструю предварительную квалификацию кредита. Общайтесь с местными дилерами, исследуйте автомобили и покупайте страховую защиту для ваших новых колес на удобном сайте.

https://cars.overstock.com

Ваш кредитный союз

Кредитные союзы хотят отвлечь бизнес от крупных банков.Для этого они готовы предложить значительные скидки автокредит. Большинство из них с вами на каждом этапе пути от получения кредита до доставки автомобиля. Узнайте больше и получите полезные советы по адресу https://www.mycreditunion.gov/what-credit-unions-can-do/Pages/Buying-a-Car.aspx

.

Электродвигатели eBay

Вы уже знали, что можете покупать электронику, новые футболки, подарочные карты и гаджеты, но знали ли вы также, что на eBay можно покупать автомобили? Исследуйте инвентарь из-за угла или по всей стране, чтобы найти именно то, что вам нужно.

https://www.ebay.com/b/Auto-Parts-and-Vehicles/6000/bn_1865334?v=1

КарМакс

Их 5-дневная гарантия возврата денег делает CarMax достойным внимания. Они также предлагают оптимизированный процесс. Это означает, что вы получаете автомобиль, который хотите, по цене, которую вы понимаете.

https://www.carmax.com/car-buying-process

Cars.com

Узнайте о доступных предложениях и скидках, получите совет по продаже вашего старого автомобиля или решите, подходит ли сейчас время для покупки.Похоже на то, что вам нужно? Cars.com поможет вам.

https://www.cars.com

Кто сказал, что покупка автомобиля должна быть проблемой? Объедините удобство нескольких нажатий клавиш с простыми вариантами доставки, чтобы получить широкий выбор вариантов финансирования. Таким образом, вы получите багги своей мечты. Ездить на.

Почему F1 надеется, что ее новый автомобиль 2022 года изменит правила игры

Новый год, новые правила, новый облик. После одного из самых захватывающих сезонов в своей истории Формула-1 должна совершить одну из крупнейших за последние десятилетия регулятивных изменений.

Зачем менять правила?

Капитальный ремонт технического регламента Формулы-1 на 2022 год настолько обширен, что проще перечислить части машины, которые не меняются, чем те, которые меняются. Сказав это, автомобили, которые выстроятся на стартовой решетке для первой гонки в марте, по-прежнему будут мгновенно узнаваемы как машины Формулы-1, хотя формы и философия, составляющие дизайн, будут значительно отличаться от тех, которые пересекли линию. на финальной гонке в Абу-Даби в прошлом году.

Когда Формула-1 и FIA, руководящий орган гонок, впервые приступили к разработке нового свода правил в 2017 году, их главная цель была одна: улучшить полноприводные гонки. Такие факторы, как эстетика и стоимость, также были частью уравнения, но главная цель каждой статьи технического регламента 2022 года — повысить шансы на обгон.

Автомобиль модели 2022 года, представленный Формулой-1 в преддверии прошлогоднего Гран-при Великобритании. Race Service/Formula 1 via Getty Images

Проблема, которую F1 пыталась решить, была хорошо известна с самого начала.В течение многих лет водители жаловались на потерю прижимной силы при следовании за другим автомобилем, что затрудняло планирование и выполнение обгона, поскольку они теряли эффективность в поворотах по мере приближения к впереди идущей машине.

Причина проблемы также была понятна: аэродинамические поверхности болида Формулы-1 спроектированы таким образом, чтобы создавать максимально возможную прижимную силу при прохождении через них воздуха, но процесс проектирования для достижения этих поверхностей предполагает, что поток воздуха чистый и постоянный. Как только другой автомобиль едет впереди, это нарушает поток воздуха над этими аэродинамическими поверхностями и делает их менее эффективными, снижая характеристики автомобиля на поворотах.

Исследования F1 показали, что типичный автомобиль, построенный в соответствии с прошлогодними правилами, сохраняет только 53 процента своей пиковой прижимной силы, когда он движется на расстоянии длины автомобиля от соперника. Эта потеря прижимной силы делает почти невозможным для автомобилей гонку в скоростных поворотах, где прижимная сила имеет важное значение для производительности, что значительно снижает вероятность обгона на определенных трассах.

Новые правила написаны для решения этой проблемы на месте, и моделирование новых конструкций предполагает, что автомобили смогут сохранять до 82 процентов своей прижимной силы, следуя в пределах длины автомобиля от соперника.Является ли эта цифра в 82 процента точной после того, как команды настроили каждую последнюю поверхность автомобиля, чтобы работать в своих интересах, еще неизвестно, но трудно спорить с теорией, стоящей за изменением правил.

Что меняется?

1 Связанные

Две ключевые философии привели к изменению правил; во-первых, сделать автомобиль менее восприимчивым к потере прижимной силы в грязном воздухе впереди идущего автомобиля, а во-вторых, чтобы конструкция в первую очередь создавала менее грязный воздух.

Самое большое изменение в этом отношении заключается в обеспечении того, чтобы меньшая доля прижимной силы создавалась верхними поверхностями автомобиля (которые создают турбулентный воздух на ведущей машине и подвергаются воздействию турбулентного воздуха на преследующем автомобиле), что позволяет больше прижимной силы, создаваемой днищем автомобиля. В автомобиле 2022 года это достигается за счет лучшего использования явления, известного как эффект земли.

В этой идее использования днища автомобиля для создания значительной прижимной силы нет ничего нового.В конце 1970-х и начале 1980-х годов команды Формулы-1 начали лучше понимать потенциал аэродинамики с эффектом земли, что привело к резкому увеличению производительности в поворотах. По сути, длина автомобиля рассматривалась как перевернутое крыло самолета с нижней поверхностью, профилированной для создания низкого давления воздуха под автомобилем и присасывания его к гусенице.

Чтобы сделать это, воздух направлялся в туннели, идущие по всей длине пола автомобиля, которые начинались широкими, сужались по размеру в середине, а затем снова открывались сзади.Форма туннеля увеличивала скорость воздуха, проходящего под автомобилем, создавая низкое давление в самой узкой части туннеля, которое буквально присасывало автомобиль к поверхности трассы.

Концепции помогли скользящие «юбки» по бокам автомобиля, закрывающие туннели, но случайные сбои в конструкции приводили к разрушительным потерям прижимной силы в середине поворота, что в конечном итоге привело к запрету автомобилей с эффектом земли по соображениям безопасности. в конце 1982 года. Плоские полы должны были ограничивать прижимную силу, создаваемую днищем автомобиля, но понимание влияния земли никогда не исчезало.Вместо этого команды придумали разные способы ускорения потока воздуха под автомобилем для создания прижимной силы от пола.

В последние годы переднее крыло и борта баржи были разработаны таким образом, чтобы активизировать поток воздуха под автомобилем и изолировать его, чтобы создать желаемую область низкого давления. Подобно раздвижным юбкам на автомобилях 1980-х годов, вихри воздуха создавались внутренними секциями элементов переднего крыла, чтобы перекрыть поток воздуха под автомобилем и максимизировать эффект земли от плоского пола.Единственная проблема с этой идеей заключается в том, что эти вихри зависят от чистого, устойчивого потока воздуха к переднему крылу, который, как мы знаем, может быть нарушен при следовании за другим автомобилем.

Более того, при ровном полу низкое давление под автомобилем может быть легко нарушено волной, исходящей от пробуксовывающих передних шин. Наиболее эффективным способом защиты от этого было использование внешних концов переднего крыла для создания дополнительных вихрей воздуха, которые настолько мощны, что отталкивают турбулентный воздух, сходящий с колес, от автомобиля, что приводит к повышению эффективности пола, но очень грязный след турбулентного воздуха позади, что усугубляет проблемы для следующей машины.Идея заключается в том, что, разрешив в 2022 году туннели под полом, автомобили получат не только выгоду от прижимной силы, обеспечиваемой эффектом земли, но и переднее крыло, которое больше ориентировано на создание прямой прижимной силы, а не мощных вихрей.

Правила, касающиеся формы носовой части и переднего крыла, при этом закрылки передних крыльев образуют одну непрерывную кривую от их кончиков до самой носовой части, были написаны с учетом этого и для того, чтобы гарантировать, что она играет меньшую роль в Эффективность пола.Если большая часть переднего крыла предназначена для создания прижимной силы, а не создания вихрей для герметизации пола, это должно сделать всю конструкцию менее чувствительной к движению в кильватерном следе другого автомобиля.

Маленькие крылышки были добавлены над передними колесами, чтобы помочь справиться с разрушительным воздушным потоком, создаваемым шинами, а колесные колпаки теперь обязаны не давать инженерам управлять потоком воздуха через сами колеса, еще больше убирая следы автомобилей. Заднее антикрыло также было закруглено, опять же с намерением свести к минимуму разрушительный след на автомобиль позади, одновременно направляя любой турбулентный воздух вверх и над следующим автомобилем, а не прямо на него.

Заднее антикрыло было закруглено, чтобы помочь Формуле-1 уменьшить разрушительный след на машину сзади. Race Service/Formula 1 via Getty Images Автомобиль 2022 года имеет новые передние крылья. Race Service/Formula 1 via Getty Images

Сделает ли это F1 более захватывающим?

Хотя теория, лежащая в основе новых правил, верна, изменения правил F1 имеют историю непредвиденных последствий. В 2009 году полусырые исследования по улучшению обгонов привели к изменению правил, что привело к одному из самых доминирующих стартов сезона для любой отдельной команды, поскольку Brawn GP воспользовалась лазейкой в ​​правилах диффузора, чтобы помочь выиграть шесть из них. первые семь гонок.Более того, было мало свидетельств того, что в 2009 году гонки на колесах действительно улучшились в результате изменения правил.

Правила 2022 года гораздо более всеобъемлющие и предписывающие, чем правила 2009 года, а это означает, что меньше шансов найти лазейку и больше шансов улучшить поведение на трассе, но от некоторых истин автомобильных гонок невозможно ускользнуть. Автомобили по-прежнему будут в значительной степени полагаться на аэродинамику для производительности, а это означает, что следующий автомобиль по-прежнему будет в невыгодном положении. Может быть, легче следовать за другой машиной, но мы не собираемся видеть смену краски в стиле NASCAR посреди скоростных поворотов.

Одним из признаков того, что F1 не совсем уверена, что нашла идеальное решение, является ее решение оставить в правилах систему снижения сопротивления (DRS) для облегчения обгона. Часто считающаяся искусственной, DRS была ключевым фактором, позволившим водителям участвовать в гонках друг с другом в последние годы, и ее полное удаление может привести к меньшему количеству обгонов в 2022 году, а не к большему. Но одним из положительных сторон DRS является то, что ее можно «настроить» в соответствии с автомобилями и трассами, а это означает, что, если обгон становится слишком легким, зоны DRS могут быть сокращены или просто удалены с течением времени.

С положительной стороны, поскольку DRS все еще действует, а новый дизайн автомобилей помогает делу, невозможно представить ситуацию, в которой правила 2022 года усугубят ситуацию. Последнее поколение автомобилей дебютировало в 2017 году с единственной целью — сократить время прохождения круга на 5,5 секунды по сравнению с 2015 годом. Это позволило создать одни из самых впечатляющих автомобилей Формулы-1 в истории с точки зрения производительности, но очень мало внимания уделялось влияние, которое это окажет на обгон. И если учесть, насколько хороши были некоторые гонки в 2021 году, интересно подумать, насколько лучше они могут быть в 2022 году, если предположить, что машины по-прежнему равны.

Конечно, другой урок 2009 года заключается в том, что одна команда получила значительное преимущество, найдя лазейку. Нельзя исключать еще одну ситуацию с Brawn GP, ​​в которой одна команда обнаружила значительный прирост производительности, но большинство команд указали, что правила слишком жестко определены, чтобы допустить лазейку, способную изменить ход игры. Стандартные детали и конструкции, такие как «Т-образный лоток» в передней части пола, должны означать, что смысл правил соблюдается, хотя огромное количество творческих умов, стремящихся использовать правила в каждой команде, намного превышает количество в каждой команде. FIA, которая их написала.

Возможно, самый важный фактор обеспечения конкуренции между командами в гонках в ближайшие годы будет прописан не в техническом регламенте, а во введении ограничения бюджета в прошлом году. Пандемия COVID-19 привела к задержке введения новых правил с 2021 на 2022 год, но планы по ограничению бюджета в 2021 году были выполнены, а это означает, что значительная часть разработки автомобилей 2022 года была ограничена ограничением в 145 миллионов долларов. В то время как команды с лучшими ресурсами и оборудованием на своих фабриках, скорее всего, получат больше отдачи от затраченных средств, дни, потраченные на путь к успеху, должны остаться в прошлом, поскольку лимит становится все более жестким из года в год.

Кому больше подойдут новые правила?

Одна из замечательных особенностей новых правил заключается в том, что на данном этапе никто ничего не знает. Маловероятно, что Williams, Haas или Alfa Romeo окажутся на поуле в стартовой гонке, но выбрать между лучшими командами сложно.

Чтобы помочь уравнять правила игры, в прошлом году F1 также представила скользящую шкалу для времени аэродинамического развития, а это означает, что чем ниже команда была в чемпионате, тем больше потенциал развития аэродинамической трубы и CFD у нее был в следующем году.Основываясь на финишных позициях в чемпионате в 2020 году, это означает, что у Ferrari, занявшей шестое место, было значительно больше времени на разработку, чем у Red Bull и Mercedes в начале прошлого года, прежде чем уровни были сброшены в середине сезона в зависимости от позиции каждой команды в чемпионате. 30 июня. Конечно, важно то, как вы используете время в аэродинамической трубе и данные CFD, но это еще один фактор, который может преподнести некоторые сюрпризы в этом году и помочь Ferrari вернуться на передовые позиции.

Добавьте к этому равновесие, с которым Red Bull и Mercedes столкнулись при разработке своих автомобилей 2022 года с борьбой за чемпионство 2021 года, и мы можем увидеть еще один фактор выравнивания в начале сезона.В Mercedes заявили, что прекратили разработку прошлогоднего W12 примерно в мае, чтобы сосредоточиться на 2022 году, поэтому Льюису Хэмилтону пришлось обойтись последним обновлением машины на Гран-при Великобритании в июле, но Red Bull, похоже, уделил больше внимания ресурсы для того, чтобы Макс Ферстаппен вышел на первое место. В то время как Red Bull будет чувствовать некоторое утешение, зная, что разработка была потрачена не зря на обеспечение чемпионата среди пилотов, будет интересно посмотреть, начнет ли она сезон 2022 года немного ниже своей кривой развития в результате.

Между тем, Alpine, McLaren и Aston Martin провели или все еще проводят крупные инвестиционные мероприятия на своих заводах, которые, вероятно, были проведены слишком поздно, чтобы предложить значительное преимущество в 2022 году, но могут иметь решающее значение для будущего успеха, если их новые автомобили достаточно инновационный, чтобы сделать скачок вверх по сетке в этом году. У всех трех команд есть амбиции бороться за чемпионство в ближайшие годы, и сильный старт по новым правилам будет иметь решающее значение.

Тем не менее, не все 10 команд могут сделать это правильно и регулярно бороться за подиумы в 2022 году, поэтому, несмотря на оптимизм в это время года, на каждого победителя в соответствии с новым регламентом почти наверняка найдется проигравший.

Взгляд на секретную коллекцию автомобилей избранного президента США Джо Байдена

Михаил Гомес

Редактор функций, Lifestyle Asia India и участник — Augustman

Помимо того, что президент США Джо Байден является козырем политической карты, он еще и весьма энергичен.

Будучи самым важным человеком в Америке, мы не могли не узнать больше о демократе и самом энергичном члене Белого дома.Оказывается, помимо этого славного политического пробега, этот человек также является самопровозглашенным «автомобилистом», и его поездки доказывают это. Понятно, почему старый добрый Джо предпочитал более выдержанные автомобили; в конце концов, это были иконы его юности. И их может быть не так много, но они заслуживают внимания.

Взгляд на секретную коллекцию автомобилей президента США Джо Байдена

Более глубокий анализ прошлого Байдена показывает нам, что автомобили сыграли важную роль в его воспитании. Отец Байдена управлял автосалонами в Делавэре в течение 34 лет, и это в основном включало автомобили Chrysler, а также некоторое время руководил операциями для Ford.Его отец позволил ему управлять некоторыми моделями в своем гараже, и именно тогда у него появился вкус к крутящему моменту. Его первой машиной был Studebaker 1951 года выпуска. Мы не уверены, существует ли он до сих пор, но в свое время его называли «автомобиль с пуленепробиваемым носом» из-за уникального дизайна решетки радиатора. Это также была удачная послевоенная покупка для покупателей.

Затем он выпустил кабриолет Plymouth Cranbrook Convertible 1952 года, окрашенный в яблочно-красный цвет с разделенным ветровым стеклом. Это сделало его склонность к десантным крейсерам совершенно очевидной.Это был консервативно оформленный, сверхнизкий для своего времени автомобиль. Вам должно быть интересно, насколько большой двигатель находится под этим громоздким капотом. Ответом ему стал шестицилиндровый двигатель с плоской головкой мощностью 97 лошадиных сил. Высокоэффективный для городского круизера 50-х годов и неоспоримая классика сегодня.

Далее Mercedes-Benz 190SL. Теперь немного сложно понять, модель какого года он владел, в конце концов, они варьируются между 1955-1963 годами с большими улучшениями, внесенными в каждую модель. Сериал не был предназначен для американского парня из колледжа, который ведет свою девушку на выпускной; это было для таких элегантных мужчин, как Шон Коннери или Пирс Броснан, – утонченных, проницательных и смелых.Как часть коллекции Байдена, он был оснащен 1,9-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем SOHC мощностью 104 лошадиных силы. Вы могли чувствовать всю эту силу и ветер в своих волосах одновременно.

Однако самым близким его сердцу является Chevrolet Corvette 1967 года выпуска. Он элегантно отделан в цвете Goodwood-green и оснащен двигателем V8 объемом 327 кубических дюймов, способным выдавать 350 лошадиных сил. Он также получает передаточное отношение задней оси. Кабриолет был свадебным подарком Джо Байдену от его отца в августе 1967 года и до сих пор стоит в его гараже.Помимо великолепного винтажного шарма и мощной машины под капотом, это еще и замечательная и сентиментальная часть жизни Байдена.

Наконец, новейшим во флоте является «Зверь». Созданная для Дональда Трампа, эта вещь доведена до краев. Окна имеют пять слоев стекла и поликарбоната, которые могут выдержать самые сильные выстрелы пуль. Заземлением всего этого служат армейские бронированные шины толщиной пять дюймов. Даже если все шины лопнут, автомобиль все равно будет достаточно силен, чтобы убежать.Наконец, двери были оснащены пеной для защиты от взрыва, чтобы выдержать прямое попадание РПГ.

Все изображения предоставлены Getty Images и Джо Байденом/Twitter

Как найти именно ту машину, которую вы ищете

Покупая новый автомобиль, многие люди полагают, что легко смогут найти нужные комбинации цветов и опций.

К сожалению, это не относится к большинству новых автомобилей, особенно к тем, которые пользуются большим спросом.

Когда вы начнете ходить по магазинам, вы быстро поймете, что необходим небольшой компромисс. Причина в том, что большинство автомобилей выпускаются в самых разных цветах и ​​вариантах, и у дилеров нет возможности хранить каждую комбинацию.

Некоторые бренды, такие как Honda, делают вещи простыми и не предлагают много дополнительных опций, поэтому найти то, что вы ищете, немного проще. Но для других брендов есть буквально тысячи различных конфигураций и комбинаций опций на выбор.

Итак, что делать, если у вас возникли проблемы с поиском автомобиля с желаемыми опциями и цветами? Во-первых, вам необходимо расширить поиск, включив в него дилерские центры, расположенные дальше от вас. Если вы готовы проехать 150 миль или больше, у вас будет гораздо больше инвентаря на выбор. Возможно, вы даже захотите подумать о том, чтобы доставить вам автомобиль, или совершить мини-отпуск, купив билет на самолет в один конец и отправившись обратно на новой машине.

Легковые автомобили.com и AutoTrader.com являются двумя лучшими источниками для поиска новых автомобилей, но имейте в виду, что они не перечисляют КАЖДОЕ потенциально доступное транспортное средство, поэтому не расстраивайтесь, если вы не можете найти автомобиль. Вы ищете. Новые автомобили доставляются постоянно, поэтому иногда все, что нужно, это немного терпения.

Если транспортное средство пользуется большим спросом, возможно, вам придется подождать несколько недель, пока поставки не станут более обильными . Если у дилера, которому вы звоните, ничего нет в наличии, большинство из них готовы сделать так, чтобы дилер нашел для вас .Здесь они подключаются к своей базе данных автомобилей во всем регионе продаж. Все дилеры имеют доступ к этому типу инвентарного поиска, который включает в себя автомобили, которые в настоящее время находятся в транспортировке от производителя, а также инвентарь на конкурирующих дилерских лотах.

Большинство дилеров готовы сделать дилерскую сделку, чтобы получить автомобиль, который вы хотите. Здесь они обменяют автомобиль из своего инвентаря на автомобиль из конкурирующего дилерского центра. Имейте в виду, что если автомобиль пользуется очень высоким спросом, дилер может не иметь возможности торговать у дилера, но, по крайней мере, вы будете знать, доступна ли желаемая комбинация цвета и опций в вашем регионе.( На самом деле я не рекомендую торговать у дилера — гораздо лучше купить автомобиль, который есть в наличии ).

Еще один вариант, на который вы можете обратить внимание, — это заказ автомобиля прямо с завода. Есть некоторые недостатки, но если вы действительно хотите конкретную конфигурацию, это, вероятно, ваш лучший вариант.

Об авторе

Грегг Фидан — основатель RealCarTips. После того, как его обокрали при покупке первой машины, он посвятил несколько лет поиску лучших способов избежать мошенничества и вести переговоры. лучшие предложения по автомобилям.Он написал сотни статей на тему покупки автомобилей и научил тысячи покупателей, как заключать самые выгодные сделки.

Вот как можно обнаружить скрытые повреждения и плохое техническое обслуживание подержанного автомобиля перед его покупкой

13 октября 2021 г.

С ростом надежности автомобилей сегодня рынок подержанных автомобилей становится жизнеспособной альтернативой для потребителей, которые хотят хорошие, качественные автомобили по цене ниже новой.Но на что обратить внимание, чтобы не купить чужой проблемный автомобиль? Помимо проверки вашего следующего потенциального автомобиля на механические неисправности, вы также должны внимательно следить за любыми признаками скрытой аварии или повреждения от наводнения.

Подержанные автомобили не всегда плохие автомобили

Индустрия подержанных автомобилей получила плохую репутацию из-за теневых дилеров, которые хотят воспользоваться ничего не подозревающими покупателями, чтобы быстро заработать. Поскольку нет надежного способа отсеять эти плохие яблоки, вам действительно нужно остерегаться того, что вы покупаете.Но подержанный автомобиль может быть разумным вложением, особенно если на автомобиль все еще распространяется гарантия производителя и он мало изношен. Но даже подержанный автомобиль без гарантии и с большим пробегом все же может быть более практичным, чем покупка нового автомобиля, особенно если цена подходящая.

Присядьте, чтобы найти скрытые повреждения

Большинство людей знают, что нужно смотреть внутрь и снаружи автомобиля, на всякий случай давя шинам бесполезный пинок. Но большинство людей не смотрят дальше и вместо этого просто верят, что если машина продается, она должна быть хорошей.Но когда вы в последний раз засовывали голову под машину или даже под приборную панель? Обратите внимание на следующее:

  • Если оттянуть край ковра и поднять коврик багажника, можно обнаружить скрытую грязь, грязь или признаки воздействия влаги, что может быть первым признаком повреждения автомобиля наводнением. Под этими предметами в среднем автомобиле не должно быть грязи или мусора. И ни в одном транспортном средстве не должно быть сырости внутри или под ковром.
  • Внимательно осмотрев дверные косяки, можно обнаружить водяные знаки или дополнительные пятна грязи.Все мы видели в новостях сообщения о домах, которые пострадали от наводнения. В каждом случае они указывают линию воды на стене. Вы ищете похожие линии воды.
  • Осмотрите под приборной панелью и сиденьями скрытую ржавчину на болтах, винтах или другом открытом металле. За очень немногими исключениями внутри автомобиля не должно быть ржавчины, которая может свидетельствовать о затоплении автомобиля. может быть очень незначительная коррозия на открытом металле в местах с высокой влажностью, например, летом в Северной Каролине, если предыдущий владелец не всегда использовал кондиционер, или на одной конкретной детали, которая до установки хранилась в условиях высокой влажности. .Мы видели кронштейн на совершенно новом неповрежденном автомобиле, который был установлен как часть опции в порту въезда. У него была незначительная коррозия из-за того, как он хранился до установки. Все прилегающие участки были без коррозии.

На протяжении многих лет мы обследовали автомобили на стоянках подержанных автомобилей и получили неоднозначные результаты. На многих участках были автомобили, которые выглядели просто отлично. У некоторых, с другой стороны, была значительная часть автомобилей со значительной ржавчиной на металлических деталях под приборной панелью, на рамах сидений и на опорах, что указывало на потенциально затопленные автомобили.Вам следует избегать затопленных автомобилей, которые часто имеют серьезные проблемы с электроникой в ​​течение длительного времени.

Блестящая краска может быть плохой вещью

Важным шагом является тщательная проверка краски, а не только на расстоянии, чтобы убедиться, что она блестит. На самом деле, мы бы больше устали от блестящей краски, чем от тусклой. Блестящая краска на старом автомобиле может указывать на то, что за ним ухаживали или его полировали перед продажей, а также на то, что он был недавно покрашен.

Посмотрите на дверные косяки, где краска , вероятно, оригинальная и неповрежденная, и на двери снаружи.Краска подходит? Есть ли разница в цвете между различными панелями на автомобиле? Является ли одна часть автомобиля более блестящей, чем другие? Иногда вы можете увидеть четкую линию перехода от того места, где была нанесена малярная лента для предотвращения чрезмерного распыления краски.

Излишек краски является признаком кузовных работ.

Излишки краски или мелкие шероховатые частицы краски на поверхности возникают из-за того, что частицы краски, находящиеся в воздухе, оседают на близлежащие открытые части. Это свидетельствует о том, что покрасочные работы и, возможно, кузовные работы были выполнены.Например, когда покрасочные работы выполняются рядом с моторным отсеком, на изоляции, фарах или любой другой неокрашенной части автомобиля может остаться избыточное количество краски. Обычно этого не происходит в более профессиональных мастерских, которые перед покраской снимают многие детали с автомобиля.

Почувствуйте краску не только на больших поверхностях, но и на скрытых деталях. Он шероховатый или гладкий? Грубая краска обычно указывает на избыточное распыление краски, хотя некоторые окрашенные детали (моторный отсек, внутренняя часть крыльев) не всегда отполированы до блеска на заводе.Даже если краска на автомобиле старая и выцветшая, она должна быть одинаковой по качеству, текстуре и внешнему виду по всему автомобилю. Если у вас есть какие-либо подозрения относительно того, является ли окрашенная поверхность шероховатой с завода или после перекраски, постарайтесь сравнить эту деталь с другим автомобилем того же типа.

Где проверить:

  • нижняя сторона бамперов, например те поверхности, которые параллельны земле и иногда не покрываются краской, если деталь окрашивается, когда она еще установлена ​​на автомобиле
  • самый край двери, на которых после удаления малярной ленты может быть видна линия перехода краски
  • дверные косяки, которые должны быть глянцевыми и гладкими, но иногда покрываются излишками краски
  • неокрашенные детали, такие как фары и задние освещенная поверхность), изоляционный материал (изолятор капота, изоляция крыла), поверхность радиатора или конденсатора кондиционера, если смотреть через решетку радиатора, опоры капота и багажника, стекло, шины и любые пластиковые детали, которые соответствуют любым окрашенным деталям
  • днище автомобиля, которое также может быть проверено сторонним механиком на предмет сварки или рихтовки рамы
  • этикетки на окрашенных деталях, которые трудно маскировать при покраске
  • 90 379

    Должна присутствовать надлежащая посадка и отделка

    Подгонка и отделка, или насколько хорошо детали выровнены друг с другом, — это еще одна область, которую необходимо проверить на наличие скрытых повреждений.Если вы посмотрите на свою приборную панель, вы увидите, что зазоры между различными частями примерно одинаковы. Если бы был зазор, который, например, был бы намного больше с левой стороны по сравнению с правой, вам было бы любопытно узнать, почему. Что ж, детали снаружи автомобиля тоже должны подходить должным образом. Просто помните, что только то, что деталь не совпадает идеально, не всегда означает, что она была заменена, повреждена и т. д. Иногда бывают незначительные отклонения.

    Где проверить:

    • Зазоры между дверями одинаковы или у одной из них зазор намного больше?
    • Зазор с правой стороны капота между крылом такой же, как и с другой стороны?
    • Плотно ли прилегают фары или задние фонари или какой-то из них немного выпирает?
    • Зазоры между багажником и задней частью кузова одинаковые?
    • Бамперы подходят заподлицо? Много повреждений происходит с бамперами.Если вы проведете рукой там, где бампер соединяется с другими панелями, вы не почувствуете значительного перехода. Если да, сравните его с другой стороной или с другим бампером. Возможно, он был удален/заменен и установлен неправильно.
    • Одна дверь выступает немного дальше других? Это то, что регулируется и может быть установлено на заводе. Но фабрики, как правило, очень хорошо следят за тем, чтобы двери подходили заподлицо.
    • Что-нибудь выглядит новым по сравнению с другими деталями? Если большая часть черного пластика слегка выцвела и есть кусок пластика, который выглядит новее, возможно, его заменили.Вы должны заподозрить ремонт рядом с этим районом.
    • Проверьте ветровые стекла (и другие стекла), чтобы убедиться, что они подходят заподлицо. Также обратите внимание на логотип производителя, которого нет, если стекло было заменено на вторичное. Ветровое стекло вторичного рынка не обязательно является признаком повреждения при столкновении. Боковое окно послепродажного обслуживания может быть признаком повреждения при столкновении или краже.

    Отсутствующие этикетки на деталях

    Автомобили обычно имеют наклейки с идентификационным номером автомобиля (VIN), размещенные на многих частях кузова, таких как крылья, капот, бамперы, двери и боковые панели.Эти наклейки обычно незаметны, но должны быть хорошо видны. Если в вашем автомобиле отсутствует один из них, возможно, деталь была заменена. Вероятно, вам нужно заранее знать, где находятся эти наклейки, например, если вы искали их или нашли на другом автомобиле той же модели. Эти наклейки нельзя снять, а затем снова прикрепить; только дилерский центр может заменить наклейку на новой детали, и она всегда помечена буквой «R», обозначающей замену. Наклейки VIN строго контролируются производителем и не могут быть приобретены третьими лицами.Однако в большинстве случаев эти наклейки не заменяются в рамках кузовных работ.

    Поиск по названию не всегда продуктивен, но может быть полезен

    Вы всегда должны выполнять поиск по названию подержанного автомобиля, но не полагайтесь на него. Такие службы, как CARFAX, могут предупредить вас о потенциальном ущербе, но обычно они не точны, несмотря на гарантии. Большинство людей не будут заниматься беготней после покупки автомобиля, чтобы найти недостающую информацию в отчете, чтобы получить эти гарантии.

    Несчастные случаи не всегда указаны в заголовке, но иногда они зависят от суммы ущерба, конкретной страховой компании и того, была ли вообще задействована страховка. Служба поиска по названию может также включать места предыдущей регистрации транспортного средства, а также время и место проведения проверок выбросов. Если автомобиль находится на некотором расстоянии, например, в другом штате, учтите, что он может быть каким-то образом поврежден, поскольку поврежденный автомобиль легче продать, перевезя его через границы штата, особенно в Северную Каролину, где требования к отчетности могут быть другими. .Выполняются ли проверки выбросов при регулярных пробегах, скажем, каждые 15 000 миль, но затем внезапно проводятся нечасто, например, каждые 2000 миль? Возможно, автомобиль находился в ремонте или не управлялся. С другой стороны, это могло стать только автомобилем выходного дня.

    Будьте осторожны с арендой, арендой и автопарком

    Компании по аренде автомобилей не хотят, чтобы вы ездили на старой изношенной машине, и они не хотят платить за повышенные расходы на техническое обслуживание.Таким образом, рынок подержанных автомобилей наводняется арендованными автомобилями всякий раз, когда появляются новые модели, а старые становятся менее прибыльными. Поскольку у большинства арендованных автомобилей за такой короткий период времени было много разных водителей, трудно точно сказать, через какой износ прошли эти автомобили. В то время как эти автомобили обычно проходят капитальный ремонт, все не уследишь. Эти автомобили могли эксплуатироваться агрессивно и ремонтироваться несколько раз. Вы можете проверить, было ли транспортное средство арендованным, просмотрев отчет об истории транспортного средства.Арендованные автомобили должны пройти тщательную проверку перед покупкой и, возможно, получить расширенную гарантию.

    Автотранспортные средства, вероятно, не так плохи, как сдаваемые в аренду, но они все же часто изнашиваются и обслуживают больше водителей, чем ваш обычный подержанный автомобиль. В то время как сотрудник может с большей вероятностью позаботиться о транспортном средстве компании, чтобы избежать обвинения в возмещении ущерба, недовольный сотрудник также может довести его до предела.

    Транспортные средства, сдаваемые в аренду, также должны пройти более тщательный осмотр, но, вероятно, не так плохо, как сдаваемые в аренду автомобили и транспортные средства из автопарка.Этими автомобилями обычно управляет один человек, который хочет поддерживать его в хорошем состоянии, когда придет время вернуть его. Но этого человека также может не волновать долговременная надежность автомобиля.

    Глядя на одометр

    Не забывайте проверять одометр, даже подняв голову, чтобы рассмотреть его поближе. Иногда в документах указывается гораздо меньшая цифра, чтобы взимать с вас больше за «лучшую» машину, так что вам обязательно нужно это проверить. Но вы также хотите найти некоторые из этих предупреждающих знаков:

    • Все ли числа выровнены на нецифровых одометрах? Любой, кто когда-либо водил машину со старомодным одометром, знает, что числа справа не выстраиваются в ряд, но числа слева должны быть выровнены.Автомобиль с надписью «051734», у которого «0» не на месте, возможно, был откатан от «151734».
    • Имеются ли на цифровых одометрах звездочки или коды рядом с цифрами, например *** или E ? Это указывает на проблему, которая может быть простой неисправностью, знаком или вмешательством. Дилерский центр может даже быть в состоянии подтвердить цифровой пробег, поскольку многие автомобили теперь хранят истинный пробег в других компьютерах, помимо одометра. Также могут быть другие признаки истинного пробега, такие как компьютер трансмиссии, который может указывать на то, что у автомобиля остался нулевой пробег после 100 000-мильного пробега трансмиссионной жидкости.Это должно быть извлечено дилером с помощью специального инструмента.
    • Показывает ли одометр 999999 ? Хотя это может быть неисправностью, это явный признак того, что одометр, возможно, был неудачно откатан.
    • Соответствует ли пробег состоянию автомобиля? Автомобиль с пробегом 20 000 миль не должен выглядеть так, будто он проехал 120 000 миль.

    Бутылка «Быстрое решение» может скрыть проблемы, пока вы не купите машину.

    Иногда серьезную проблему с двигателем можно устранить с помощью одной или двух бутылок присадок для двигателя.Если двигатель немного шумит из-за неправильного обслуживания или утечек, масло можно загустить, чтобы приглушить звук и временно устранить утечки. Это ничего не решает, но определенно может скрыть проблемы и даже создать новые.

    Всегда проверяйте маслоизмерительные щупы, крышки и резервуары для жидкости на наличие каких-либо остатков, которые могут указывать на наличие присадок или даже на загрязнение жидкости.

    Когда вы протираете щуп для проверки уровня жидкости, обратите внимание на состояние самого щупа.Он должен быть в основном чистым и «металлического» цвета. Если на нем имеются значительные пятна или отложения, это может свидетельствовать о том, что предыдущий владелец недостаточно часто менял масло. Масло кажется густым? Оно темно-черное или похоже на новое масло? Правильно ли он заполнен? Хотя нет возможности проверить, регулярно ли в автомобиле менялось масло или регулярно ли автомобиль ездил с надлежащим уровнем масла, вы можете увидеть, где он сейчас. Продавцы подержанных автомобилей обычно не ожидают, что вы проверите уровень масла перед покупкой автомобиля.Многие продавцы подержанных автомобилей просто делают автомобиль красивым, так как выполнение других работ по техническому обслуживанию сокращает прибыль.

    Масло, трансмиссионная жидкость или охлаждающая жидкость двигателя «молочного» или «густого» цвета? Есть ли какие-либо «молочные» или «комковатые» остатки в бачке охлаждающей жидкости двигателя или на масляной крышке двигателя? Трансмиссионная жидкость розовая или похожа на клубничное молоко? Если вы видите любой из этих признаков, НЕ покупайте автомобиль ни при каких обстоятельствах.

    Многие автомобильные дилеры очищают моторный отсек перед выставлением автомобиля на продажу.Хотя чистый моторный отсек выглядит красиво, это также может быть признаком того, что дилер пытается что-то скрыть. Возьмите машину в долгую поездку и дайте ей поработать некоторое время. По прошествии этого времени протечек быть не должно.

    Подержанные транспортные средства могут быть плохими, но также могут быть выгодной сделкой

    Во многих штатах дилеры не обязаны раскрывать информацию о подержанных транспортных средствах. Вы можете использовать службу проверки названия для изучения истории транспортного средства, но даже этот поиск может дать неточные результаты. Транспортное средство может быть объявлено аварийным в одном штате, а затем получить чистый титул в Северной Каролине.Таким образом, вы можете купить автомобиль, который подвергся серьезному ремонту или был поврежден наводнением.

    Спасенный автомобиль не обязательно небезопасен для вождения. Часто это означает, что затраты на его ремонт после аварии не окупились для страховой компании. Автомобиль стоимостью 500 долларов с ущербом в 1000 долларов может быть объявлен страховой компанией полной потерей, поскольку она может «купить» автомобиль у владельца за стоимость автомобиля, а не за ущерб. Ущерб в размере 1000 долларов в этом случае может быть связан с покупкой нового бампера.Но, с другой стороны, автомобиль стоимостью 9 000 долларов с ущербом в 10 000 долларов может указывать на серьезное столкновение. Исследование любого аварийного транспортного средства имеет решающее значение, так как могут быть скрытые повреждения. В этом случае транспортное средство могло быть затоплено, и предыдущий владелец решил оставить его за наличными, дать автомобилю высохнуть, а затем выставить его на продажу.

    Всегда с подозрением относитесь к тому, что в Северной Каролине у транспортного средства чистое название, но поиск показывает, что где-то в другом месте оно находится в аварийном состоянии.

    Расширенная гарантия

    Наконец, вообще избегайте расширенных гарантий.Они стоят слишком дорого и часто слишком ограничены. Обычно стоимость ремонта превышает стоимость расширенной гарантии, особенно если гарантия финансируется. Конечно, только вы можете определить, стоит ли вам гарантия того. Кроме того, гарантия не поможет автомобилю с повреждениями, поскольку гарантии прямо исключают это.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.