Челнок буран википедия: Космос: Наука и техника: Lenta.ru

Содержание

Казахстанский владелец «Буранов» нашелся, написав в Twitter главы Роскосмоса

Макет «Бурана» в музее космонавтики (Байконур). фото Георгия Долгопского с сайта wikipedia.org

Второй летный образец советского челнока «Буран» и его макет принадлежат компании «Ракетно-космическая корпорация Байконур». Об этом генеральный директор компании Даурен Муса написал в Twitter в ответ на запись генерального директора Роскосмоса Дмитрия Рогозина.

Ранее Рогозин сообщил, что пытался забрать «Буран» и ракету «Энергия», которые находятся на Байконуре, но не смог найти владельца. Позже глава госкорпорации пояснил журналистам, что второй летный образец «Бурана», его макет и ракета «Энергия» могут быть переданы в государственный или частный музей, если Роскосмос найдет владельца и договорится с ним, передает ТАСС.

В своем ответе глава РКК Байконур отметил, что «было затрачено много ресурсов, чтобы космическое предприятие и «Бураны» остались целыми».

В истории советской космонавтики было изготовлено только два полноценных летательных космических челнока — «Буран 1.01» и «Буран «1.02». «Буран 1.01», который совершил успешный полет в космос 15 ноября 1988 года, был уничтожен при обрушении монтажно-испытательного корпуса на Байконуре. Корабль «Буран 1.02» не пострадал, так как хранится в другом корпусе. Его запуск, запланированный на 1990 год, так и не состоялся. Проект закрыли.

АО «РКК Байконур» не входит в структуру Роскосмоса, являясь частной казахстанской компанией, зарегистрированной в Алматы. О ее появлении известно следующее — в марте 1996 года было создано российско-казахстанское АО «Аэлита». Его учредителями стали РКК «Энергия» от России и РГП «Инфракос» от Казахстана. В 2011 году предприятие было переименовано в АО «РКК «Байконур».

Издание «Курсив» выяснило, что в 2017 году (позже компания не публиковала отчетность на сайте Депозитария финансовой отечности) 80% акций АО «РКК «Байконур» принадлежало Даурену Мусе, а 20% — Республиканскому государственному предприятию «Инфракос».

* Следите за нашими новостями в 👉 Telegram и 👉 Twitter!

Доставка советского «космического» корабля «Буран» в Музей техники в Шпайере. Путешествие по Рейну.

Транспортировка советского «космического» корабля «Буран» весной 2008 года из Бахрейна через Красное море, Суэцкий канал, Гибралтарский пролив в Роттердам, оттуда на понтонах вверх по течению Рейна в Шпайер. Решила, что несколько сохранившихся фотографий будут интересны. Ждали долго, под холодный апрельский ветерок.

В сети достаточно много фотографий поэтапной транспортировки, а вот публику редко кто фотографировал.

10 апреля 2008 года. Люди ждут «Буран». На протяжении всего путешествия была включена система определения местоположения, продвижение объекта можно было отследить через интернет.

Пожарники с фонтанчиками присоединились в Дюссельдорфе. Тогда подумалось, этакий водный черлидинг для развлечения публики.

Buran 002

Theodor-Heuss-Brücke, Mainz. Можно было бы сделать фото посветлее, но погодные условия были именно таковы.

Theodor-Heuss-Brücke, длина 475 m
Интервал между первой фотографией приближающегося вдалеке транспорта до момента, когда мост уже пройден — 8 минут.


Это Buran 002: БТС-002 ОК-ГЛИ, Изделие 0.02, БТС-02 (Большой транспортный самолёт второй, Орбитальный корабль для горизонтальных лётных испытаний) — полноразмерный самолёт-аналог космического корабля «Буран», приступивший к испытаниям в 1984 году. Советскими конструкторами и инженерами было создано несколько моделей «Бурана» для проведения различных экспериментов. На этом «Буране» советские летчики и космонавты совершили 25 полетов в атмосфере Земли, отрабатывая пилотирование и посадку в ручном и автоматическом режимах. Общий налёт около 8 часов. Корабль-аналог Буран 002 был построен из тех же материалов и использовал те же бортовые системы, что и орбитальный корабль космического класса, однако имелись некоторые отличия в аэродинамической компоновке. БТС-002 был оснащен 4-мя турбореактивными двигателями, что позволяло ему взлетать с обычного аэродрома маневрировать при посадке.
Цитата со страницы википедии:« После закрытия космической программы «Буран» в 1993 году планы дальнейшего целевого использования БТС-002 стали неосуществимыми». Пишут, что в самом конце 90-х он был сдан в лизинг в Австралию, где использовался в качестве аттракциона на космической выставке во время проведения олимпиады (09.02.2000 прибыл в Сидней с авиабазы в Жуковском). В 2002-ом попал в Сингапур, оттуда – в королевство Бахрейн, в ангар арабского богача.
Осенью 2003 года во время съемок гонки «Формула 1» в Бахрейне немецкая телевизионная команда наткнулась на Buran 002. В конце 2003* года он был куплен Technik-Museum Speyer приблизительно
за шестизначную
сумму в евро (DW сообщала, что вместе с транспортировкой сумма составила 10 миллионов евро). Предполагалось, что в музее в Германии он будет выставлен с середины 2006 года, но из-за затянувшихся юридических споров между последним покупателем и НПО «Молния» транспортировка в Шпайер долгое время задерживалась.
В ночь с 4 на 5 марта 2008 года Buran 002 был отправлен из Бахрейна в Роттердам, 2 апреля прибыл в порт Роттердама. Каким образом путешествовал этот «Буран» по свету, сказать сложно, но доставка в Музей техники в Германии расписана буквально по часам.
* 2003 год покупки указан в немецкой википедии, но это, скорее всего, ошибка, поскольку осенью 2004 виды на этот «Буран» имел немецкий бизнесмен, работавший в странах Персидского залива. (см. ниже).

Technik Museum Speyer. Музейных фото в сети много, но эти мои. Сделаны они весной 2009.
Советский «Буран» с 2008 года стоит в специально построенном для него ангаре в Музее техники в Шпайере.

Внутри. Не помню, чтобы я фотографировала со вспышкой, но всё может быть.

Технические детали транспортировки.
36-метровый российский космический корабль «Буран» (название переводили как «снежный шторм» —  „Schneesturm”) был размещен на сверхмощном понтоне большой грузоподъемности шириной 11 м. В Роттердаме «Буран» снова обрел крылья. Крылья были укреплены при помощи специальных опор на боковых вспомогательных понтонах.  Транспортировкой занималась компания Spedition Kübler (зеленые флажки на понтоне).

5 апреля 2008 «Буран» отправился из Роттердама в сторону Шпайера.
Фото Spedition Kübler.

Поскольку в гавани Шпайера разгрузить «Буран» с помощью крана возможности не было, «Буран» транспортировался прямо на грузовике с низкорамной платформой Mercedes-Benz Actros SLT 4160 8×6/4. Чтобы понтон при разгрузке в Шпайере из-за своей плавучести не выпрыгнул из воды, словно дельфин, его балластные цистерны постепенно наполнялись рейнской водой. Путь до музея составил около четырех км по суше, огромный грузовик виртуозно вписывался в повороты.

12.04.08

Источник этих двух фото: https://www.kuebler-spedition.de/buran-shuttle-nach-speyer/

По пути продвижения, слева фото апреля 2008 с «Бураном» — справа мои, разных лет, просто чтобы взглянуть на берега Рейна.

Кёльн. Buran shuttle im deutzer hafen Fotograf: Klaus Gierden

Кобленц. Немецкий угол. Фото с вебкамеры 09.04.08. Справа: летнее фото из сети. Мозель — левый приток Рейна.

Buran meets Loreley Foto: Rudolf Hoidn.  Справа: Утёс Лореляй, вид с противоположного берега Рейна, там очень опасный поворот, не зря легенда родилась.

Обложка DVD. Справа: Вид на крепость таможню Burg Pfalzgrafenstein со стороны замка Гутенфельс (Burg Gutenfels).
Крепость-таможня посреди Рейна на этих двух кадрах сфотографирована с разных берегов.

Кауб. Вид на Burg Gutenfels. Кадр на этом участке Рейна выбран для оформления DVD с историей транспортировки.

Так понятнее. Там, где баржа проходит рядом с крепостью-таможней, в 2008-ом был сфотографирован «Буран». Фото: июнь 2020.

Burg Rheinstein.

Binger Mäuseturm. Reuters удалось-таки найти распустившуюся веточку.
Бинген. Мышиная башня. Виден левый приток Рейна река Наэ (Мышиная башня ма-аленькая, но различима в правом нижнем углу фото).

Сообщение, сподвигшее на данный пост.

О том, как  могла сложиться судьба «Бурана», находящегося сегодня в немецком музее. Spiegel 22.09.2004 писал о курьезной находке в Бахрейне (Kurioser Fund). Во время съемок «Формулы-1» в Бахрейне до телевизионной группы из Дюссельдорфа дошел слух о русском космическом шаттле (russischen Spaceshuttle), который находился в этом регионе в течение некоторого времени, но никого не заинтересовал. Телепродюсер Chris Maier пытался выяснить, какой  конкретно из советских «Буранов» был найден его командой.  Chris Maier рассказал, что советский космический шаттл уже нашел потенциального покупателя: по словам члена телевизионной группы Фолькера Хартманна (Volker Hartmann), немецкий бизнесмен

Kai Niedermeier, который работает в странах Персидского залива, хочет отправиться с космическим шаттлом в большое турне и продать части его внешней обшивки с аукциона в Интернете.
https://www.spiegel.de/wissenschaft/weltall/kurioser-fund-sowjet-shuttle-am-persischen-golf-aufgetaucht-a-319316.html
«Unklar ist, welches Exemplar das Düsseldorfer Fernsehteam am Persischen Golf aufgetan hat. Niemand weiß, wie das Museumsstück dorthin gelangte. Laut TV-Produzent Chris Maier könnte es sich um das Modell handeln, das ehemals in Sydney stand. Dafür würde sprechen, dass die Raumfähre 25 Testflüge in der Erdatmosphäre absolviert haben soll. Die Russen hatten unterschiedlichen Berichten zufolge den aerodynamischen Testflieger «Buran OK-GLI» nach Australien geliefert, mit dem das automatische Landesystem der Raumfähren erprobt wurde. Deshalb war die Maschine als einzige der Testvarianten mit Triebwerken ausgestattet.

«Wir müssen noch genau feststellen lassen, um welche Version es sich handelt», räumt Maier ein. Einen Kaufinteressenten hat die Raumfähre indes schon gefunden: Laut Volker Hartmann, einem Mitglied des TV-Teams, will der in den Golfstaaten tätige deutsche Geschäftsmann Kai Niedermeier mit der Raumfähre auf weltweite Tournee gehen — und Teile ihrer Außenhülle im Internet versteigern.»

В 2004-ом я не читала Deutsche Welle. Эта статья написана двумя днями позже статьи в Spiegel про курьёзную находку.
24.09.2004 — Советский челнок «Буран 002» из региона Персидского залива скоро перевезут в Германию. В статье речь про технический музей в Зинсхайме, Technik Museum Sinsheim, музей связан с музеем техники в Шпайере, до которого можно добраться на автомобиле за 30 минут. На понтоне при транспортировке по Рейну в 2008-ом был установлен флаг синего цвета с надписью Museum Sinsheim. В 2004-ом ещё не был построен специальный выставочный павильон в Technik-Museum Speyer.

БОР-4 — frwiki.wiki

Статья из Википедии, бесплатной энциклопедии.

17 ° ю. Ш., 98 ° в.

Для одноименных статей см. BOR .

Советский космический челнок БОР-4 ( русский  : БОР-4 ) представляет собой половину шкалы беспилотного версия Спирального космического аппарата — МиГ-105  — корпус-подшипник типа используется для испытаний теплового экрана плитки , а также углерод-углерод армированных деталей из Бурана космического челнока , а затем в стадии разработки. БОР — это русское сокращение от орбитального беспилотного ракетного самолета ( русский  : Беспилотный Орбитальный Ракетоплан 4 , Беспилотный орбитальный ракетоплан 4 ).

Презентация

Несколько машин BOR были построены и спущены на воду в период с 1982 по 1984 год с базы Капустин-Иар и достигли земли после полета на скорости до 25 Махов . Чтобы достичь земли, корабли БОР раскрывают парашют и совершают посадку на воду, прежде чем их подхватят ВМФ СССР . Испытание, проведенное с BOR-4 , почти идентично испытанию , проведенному ВВС США в рамках программы экологических испытаний аэротермодинамических упругих структурных систем (ASSET) в 1960-х годах для проверки конструкции теплового экрана Dyna-Soar . ВРазведывательный самолет P-3 Orion из ВВС Австралии удалось сделать первые западные образы автомобиля восстанавливающих советского корабля возле острова Кокос .

БОР-4 немного отличается от корабля » Спираль» . Он имеет сплющенный, более крупный корпус с гораздо меньшим вертикальным стабилизатором. Местоположение турбореактивного двигателя, который должен был использоваться на дозвуковой фазе возврата, похоже, было устранено, а наклонные стабилизаторы были вырезаны под углом Маха, что характерно для МиГа. Кроме того, крылья больше не имеют изменяемой геометрии, а имеют фиксированный угол наклона 60  градусов от вертикали и поэтому играют только роль вертикальных стабилизаторов.

Некоторые из этих устройств сохранились в аэрокосмических музеях по всему миру.

Рейсы

  •  : COSMOS 1374 ( Русский  : Космос-1374 ) Суборбитальный полет, посадка в Индийском океане примерно в 900  км к западу от Австралии;
  •  : COSMOS 1445 ( Русский  : Космос-1445 ) Орбитальный полет, посадка в Индийском океане примерно в 900  км к западу от Австралии;
  •  : COSMOS 1517 ( Русский  : Космос-1517 ) Орбитальный полет, посадка в Черном море к западу от Крымского полуострова;
  •  : COSMOS 1614 ( Русский  : Космос-1614 ) Орбитальный полет, посадка в Черном море к западу от Крымского полуострова.

Характеристики

Транспортного средства, с массой 1,5 тонны, помещается на орбите на высоте 225  км с помощью Космос-3М ракеты — носителя . После двух витков вокруг Земли космический корабль вернулся по траектории, аналогичной запланированной для шаттла « Буран» .

Примечания и ссылки

Смотрите также

Внешние ссылки

Пусковые установки
Верхние этажи
  • Блок Л (Молния)
  • Блок D (Протон, N1, Энергия, Зенит)
  • Бриз (Рокот, Протон, Ангара)
  • Икар (Союз У)
  • Фрегат (Союз У, ФГ, 2.1а, 2.1б, СТ-А, СТ-Б)
  • Волга (Союз 2.1а, 2.1в)
Обитаемые миссии
Научные спутники
Спутники приложений
Военные спутники
Стартовые центры
Учреждения
Отмененные проекты
Текущие проекты
Программ
<img src=»//fr.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

буран — Викисловарь

Английский

Существительное[править]

буран ( несчетное )

  1. Альтернативная форма борани

Анаграммы[править]


Кавалан[править]

Существительное[править]

буран

  1. луна
  2. месяц

Этимология

(Эта этимология отсутствует или неполная. Пожалуйста, дополните ее или обсудите в скрипториуме по этимологии.)

Существительное[править]

Buran ( Jawi Organing بورن , BURAN BURAN BURAN , BURAN , BURANCU 1-й притяжательный Buranku , Безвистный 2-й притяжательный Buranmu , 3-й притяжательный бурання )

  1. морской анемон

Дополнительная литература[править]


Сербохорватский[править]

Этимология

Может быть производным от бура +‎ -an .Сравните македонский бурен (бурень) и русский бурный (бурный).

Произношение[править]

  • IPA (ключ) : /bûːran/
  • Дефис: bu‧ran

Прилагательное[править]

bȗran ( определенный bȗrnī , сравнительный burniji , Кириллическое написание бу̑ран )

  1. бурный, бурный, бурный
Склонение[править]

положительные неопределенные формы

единственное число мужской род женский средний
Именительный падеж буран бурна бурно
родительный падеж бурна сжечь бурна
дательный бурну бурной бурну
винительный падеж неживое
живое
буран
бурна
бурну бурно
звательный падеж буран бурна бурно
местный бурну бурной бурну
инструментальный бурним бурном бурним
во множественном числе мужской род женский средний
Именительный падеж бурни сжечь бурна
родительный падеж бурных бурных бурных
дательный бурним(а) бурним(а) бурним(а)
винительный падеж сжечь сжечь бурна
звательный падеж бурни сжечь бурна
местный бурним(а) бурним(а) бурним(а)
инструментальный бурним(а) бурним(а) бурним(а)

положительно определенные формы

единственное число мужской род женский средний
Именительный падеж бурни бурна бурно
родительный падеж бурног(а) сжечь бурног(а)
дательный бурном(у/э) бурной бурном(у/э)
винительный падеж неживое
живое
бурни
бурног(а)
бурну бурно
звательный падеж бурни бурна бурно
местный бурном(э/у) бурной бурном(э/у)
инструментальный бурним бурном бурним
во множественном числе мужской род женский средний
Именительный падеж бурни сжечь бурна
родительный падеж бурных бурных бурных
дательный бурним(а) бурним(а) бурним(а)
винительный падеж сжечь сжечь бурна
звательный падеж бурни сжечь бурна
местный бурним(а) бурним(а) бурним(а)
инструментальный бурним(а) бурним(а) бурним(а)

сравнительные формы

единственное число мужской род женский средний
Именительный падеж бурниджи бурния бурние
родительный падеж бурнег(а) бурние бурнег(а)
дательный бурнием(у) бурний бурнием(у)
винительный падеж неживое
живое
бурниджи
бурнег(а)
бурний бурние
звательный падеж бурниджи бурния бурние
местный бурнием(у) бурний бурнием(у)
инструментальный бурнджим бурный бурнджим
во множественном числе мужской род женский средний
Именительный падеж бурниджи бурние бурния
родительный падеж бурниджи бурниджи бурниджи
дательный бурнджим (а) бурнджим (а) бурнджим (а)
винительный падеж бурние бурние бурния
звательный падеж бурниджи бурние бурния
местный бурнджим (а) бурнджим (а) бурнджим (а)
инструментальный бурнджим (а) бурнджим (а) бурнджим (а)

формы превосходной степени

единственное число мужской род женский средний
Именительный падеж найбурниджи найбурния найбурние
родительный падеж найбурнег(а) найбурние найбурнег(а)
дательный найбурнием(у) найбурний найбурнием(у)
винительный падеж неживое
живое
najburniji
najburnijeg(a)
найбурнию найбурние
звательный падеж найбурниджи найбурния найбурние
местный найбурнием(у) найбурний найбурнием(у)
инструментальный найбурним найбурный найбурним
во множественном числе мужской род женский средний
Именительный падеж найбурниджи найбурние найбурния
родительный падеж найбурниджих найбурниджих найбурниджих
дательный найбурнджим(а) найбурнджим(а) найбурнджим(а)
винительный падеж найбурние найбурние найбурния
звательный падеж найбурниджи найбурние найбурния
местный найбурнджим(а) найбурнджим(а) найбурнджим(а)
инструментальный найбурнджим(а) найбурнджим(а) найбурнджим(а)

Существительное[править]

буран

  1. луна

Ссылки[править]


Существительное[править]

буран

  1. ветер

Ссылки[править]

Старт с неудачным ответом СССР на космический шаттл

Запись этой недели: Программа «Буран»

О чем речь: Космос.Последний рубеж. Это путешествия… на самом деле, теперь, когда мы упомянули об этом, это должно быть путешествием. Единственное число. Проиграв гонку на Луну, советская космическая программа приступила к разработке многоразового космического самолета, который мог бы составить конкуренцию американскому космическому челноку. Результатом стала самая амбициозная и дорогая программа в истории советских космических полетов, которая почти полностью провалилась.

Крупнейшие разногласия: Буран был внешне похож на космический шаттл, настолько, что американцы решили, что русские нас ограбили.Однако внутренняя механика и двигательные установки были совсем другими. Предполагается, что советские шпионские камеры видели шаттл в разработке снаружи, и этот дизайн был сымитирован. Википедия ссылается на источник ЦРУ, что «Буран» основан на отвергнутой конструкции американского шаттла.

Самый странный факт: 19-летняя программа «Буран» произвела только один космический полет. В то время как было построено 14 различных прототипов и испытательных аппаратов, в космос отправился только Орбитер К1 (также известный как Буран).Транспортное средство предназначалось для многоразового использования, но никогда не использовалось повторно. Единственный полет состоялся в 1988 году, а второй не планировался до 1993 года. Тем временем Советский Союз распался, а вместе с ним и программа «Буран». Но единственный полет К1 все же вошел в историю — он был полностью беспилотным. В отличие от американского шаттла, «Буран» проектировался для работы с экипажем или без него. K1 удалось подняться на временную орбиту, а затем вернуться на Землю на автопилоте при сильном ветре, поразив цель в пределах 13 метров.

Вещь, которую мы были счастливы узнать больше всего: Буран всегда готов к возвращению. Когда США остановили флот космических челноков после катастрофы в Колумбии в 2003 году, было предположение, что Россия может заполнить пробел, вернув либо шаттл «Буран», либо, по крайней мере, ракету-носитель «Энергия», которая доставила его в космос. Но любое существующее оборудование либо было перепрофилировано, либо пришло в негодность.

В 2010 году Россия говорила о возрождении программы, но отказалась от нее из-за «разногласий во взглядах со своими европейскими партнерами.В следующем году США навсегда отказались от космических челноков, и российская космическая программа обсуждала строительство новых «Буранов» вместо того, чтобы тратить время на новый дизайн, но опять планы не были реализованы.

G/O Media может получить комиссию

Вещь, которую мы очень огорчили, узнав: Не было российского музея авиации и космонавтики, где можно было бы выставить шаттл «Буран». В течение 14 лет после своего одиночного полета он находился в ангаре на космодроме Байконур в Казахстане, пока в 2002 году шторм не обрушил крышу ангара, разрушив К1 и убив восемь человек.

Лучшая ссылка на другое место в Википедии: «Буран» — лишь одна из длинного списка космических программ, которые — подождите — не стартовали. Список программ пилотируемых космических полетов включает однозначный список успешных программ. Все они американские или советско-российские, за исключением китайской программы Шэньчжоу, в рамках которой с 2003 года на орбиту были выведены 11 человек (одна дважды и одна трижды) и две космические станции. «Мир», «ИСС» и «Тяньгун», а также с десяток программ в разработке.Пока все эти списки объединены, это список космических программ, отмененных до пилотируемого запуска, включая болезненно названный Dyna-Soar, проект американского космического самолета конца 50-х — начала 60-х годов.

Дальше по червоточине: Советские и российские космические программы всегда имели жесткую конкуренцию в лице НАСА, которое, среди прочего, руководило успешной и длительной программой шаттлов. Самым большим успехом НАСА стала программа «Аполлон», которая осуществила мечту президента Кеннеди о высадке американцев на Луну.Джон Кеннеди привлек Джеймса Э. Уэбба для запуска программы; Уэбб был ветераном администрации Гарри С. Трумэна. Трумэн был известен как неудавшийся галантерейщик за несколько лет до того, как стать президентом, но в молодости он работал хронометристом на железной дороге Атчисон, Топика и Санта-Фе, названной так потому, что ее первоначальная конечная остановка была в Атчисоне, штат Канзас. Город был основан другим президентом — Дэвидом Райсом Атчисоном, который, как некоторые утверждают, был «президентом на один день» в однодневный перерыв между администрациями Полка и Тейлора. Мы посмотрим на его (возможно, несуществующую) администрацию на следующей неделе.

Буран (космический шаттл) (بوران_(مكوك_فضاء)) — wikipe.wiki

Буран «Бура́н», что в переводе с арабского означает «снежная буря», — советский космический корабль, запущенный в 1976 году в ответ на программу космических кораблей США времен холодной войны. Советские лидеры были убеждены, что программа космических челноков США будет использоваться в военных целях, и хотели, чтобы у Советского Союза был аналог этого шаттла для поддержания баланса сил в эпоху холодной войны.Этот проект считается самым крупным и дорогим в истории освоения космоса во времена бывшего СССР, Авиационный научно-исследовательский институт им. Громова. В его внешнем виде много общего с американскими космическими шаттлами и даже в датах начала и окончания программы и многие считают, что он был сделан в первую очередь для шпионажа. Шаттл был запущен в космос один раз и беспилотно 15 ноября 1988 года в 3 часа ночи по Гринвичу. Ему удалось успешно приземлиться благодаря бортовому компьютеру.Таким образом, это был первый космический корабль, совершивший беспилотный полет, в том числе с полностью автоматизированной посадкой. Шаттл столкнулся с множеством технических и технических проблем, которые привели к тому, что он оказался практически непригодным для использования, и после этого не был запущен по непонятным причинам. Антонов Ан-225 был разработан для запуска шаттла «Буран». На практике самолет превратился в коммерческий бизнес, поэтому украинское правительство сдает его в аренду странам для перевозки огромного оборудования, такого как танки и цели разведки нефти.Он больше, чем Airbus A380, самый большой пассажирский самолет в мире. В настоящее время Буран томится в московском парке на зрелище для туристов, и раздаются многочисленные призывы вернуть его только для гражданской службы. Российский космический корабль «Буран»… удачный эксперимент, но он не был завершен. Короткий ролик телеканала Russia Today, ворота Советского Союза ворота 2000-х Астрономический портал космические врата Портал космических путешествий Ворота России

Развенчаны космические мифы: «Буран» — это не новинка, люди знали об этом десятилетиями, и нет, я не буду писать о нем полнометражную статью

Из Википедии: «Посетители 38-го Парижского международного авиационно-космического салона на аэродроме Ле Бурже выстраиваются в очередь, чтобы осмотреть советский самолет Ан-225 «Мечта», на спине которого находится космический корабль «Буран».Сообщение от Master Sgt. Дэйв Кейси на Wikipedia Commons.

Я подумал, что, пока у меня еще есть аудитория после Spacefest VII (хвала Господу, я никого не напугал), я мог бы также обратиться к десяткам ссылок, которые многие видели на Space Hipsters о советском космическом челноке «Буран». , и обильные запросы, которые я получил, чтобы написать статью/статьи на эту тему. Я продолжу эту анатомию годовой борьбы и подчеркну, как одна космическая программа заставила меня потерять сон, больше не радоваться жизни и заставила меня непреднамеренно собрать то, что, вероятно, является самой большой коллекцией принадлежностей Бурана в Соединенных Штатах. … НАЖМИТЕ СЮДА, ВЫ ДАЖЕ НЕ ПОВЕРИТЕ, ЧТО ТАКОЕ ПОД ПРЫЖКОМ!  

Начинается комедия ошибок… И вы НИКОГДА не догадаетесь, что они нашли, далее

Все началось около года назад, когда один джентльмен выложил в ЖЖ несколько фотографий нескольких советских космических челноков типа «Буран», разлагающихся под обломками полуразрушенного склада.(Я уверен, что это был хороший парень, который не причинил мне никакого вреда.) В течение нескольких дней (учитывая скорость социальных сетей, наверное, минут) многие новостные/научные/некоторые кликбейтные СМИ усвоили эту информацию и не смогли получить достаточно этого. «Новости» о том, что Советы действительно построили космические челноки, которые теперь находились в крайне аварийном состоянии, пострадавшем от бюджетных проблем после распада СССР, распространялись со скоростью лесного пожара.

И агрессивно вылилось на мою ленту новостей в Facebook.

Я после удаления буквально 5086-го поста о советских космических кораблях на заброшенном складе.

Эта ссылка с веб-сайта под названием Bored Panda буквально попадала на Space Hipsters более 50 раз (с этого момента я перестал считать все удаления — с тех пор ее много раз перепостилали). Обычно на веб-сайтах был такой заголовок: «И ВЫ НИКОГДА НЕ УГАДАЕТЕ, ЧТО ОНИ НАШЛИ НА ЭТОМ ЗАБРОШЕННОМ СКЛАДЕ!!!!!!!!!!!!11111» и т. д.и т. д. Это заставило людей, вероятно, подумать, что внутри космических челноков были скелеты или мертвые люди и что-то еще — я не знаю.

В то время все это немного расстраивало.

Более подробный отчет о том, что произошло за это время, появился в блоге Эмибет Инвернесс в августе прошлого года. Еще один интересный момент: мой публичный ужас по поводу удаления этих статей привел к тому, что я собрал потрясающее, красочное разнообразие значков, монет и наклеек «Буран», с ракетой-носителем «Энергия» или без нее, от иногда анонимных доноров.(Спасибо всем!)

Но я отвлекся. Как мы, любители космоса, прожили годы — ДЕСЯТИЛЕТИЯ — не зная, что у Советов была несуществующая программа космических челноков? Правда в том, что о существовании советской программы космических самолетов было известно задолго до 2015 года, кликбейтов и захватывающих дух заголовков.

Буран — это не новинка; Люди знали об этом с 1970-х годов

 
В недавней статье, опубликованной на AmericaSpace.com ветераном журнала Aviation Week и репортером журнала Space Technology Крейгом Коволтом, одним из первых задиристых авторов статей о военных космических полетах, во вступительном предложении говорится: «20 марта 1978 года, Aviation Week & Space Technology показал, что Советский Союз тайно разрабатывает свой многоразовый космический шаттл.Статья, дополненная подробностями о конструктивных характеристиках советского шаттла, стала сенсацией, подхваченной средствами массовой информации по всему миру». Посчитайте, эта информация появилась за 37 лет до любого кликбейта и за 33 года до того, как появилась идея Space Hipsters.

Немного исторического контекста: в 1978 году Соединенные Штаты также разрабатывали свой собственный космический шаттл, дебют которого должен был состояться в том же году. Однако из-за болезней роста его запуск отложился до апреля 1981 года. Согласно статье Коволта, Советы считали, что СШАS. Shuttle был «предназначен исключительно для военных целей».

На превосходном веб-сайте Русской космической сети Анатолия Зака ​​также подробно описана обширная предыстория программы. Советы думали о разработке космического самолета еще в середине 1960-х годов; этот самолет под названием «Спираль» должен был быть многоразовым и управлялся экипажем из двух человек. Однако примерно в 1970 году эта программа была приостановлена. На веб-сайте Зака ​​говорилось, что к 1976 году Советы были полны решимости придумать ответ на «шаттл-угрозу» Соединенных Штатов, разработав собственную версию.

Другие специалисты по советской космической программе также много писали о «Буране-Энергии» в последние несколько десятилетий; практически целая глава шедевра Филипа Кларка 1988 года « Советская пилотируемая космическая программа » посвящена их шаттлу и другим тогдашним футуристическим программам.

Я уверен, что мне не хватает истории и других известных людей, которые освещали ее здесь, так что не стесняйтесь обсуждать это в комментариях. Я никогда не собирался становиться историком Бурана, но…

Пожалуйста, прекратите просить меня написать о Буране, я действительно мало о нем знаю

 
Многие просили меня бросить шляпу на ринг и написать о Буране.НУ ВОТ ВАША ЧЕРТОВАЯ СТАТЬЯ! Серьезно, есть и другие эксперты — многие из которых я упомянул в этом посте — которые уже почти полностью рассмотрели тему с достоинством и апломбом, поэтому я понятия не имею, как я мог бы улучшить эту тему.

Я считаю, что смысл истории космических полетов состоит в том, чтобы дать новые или иные, возможно, несовпадающие взгляды на определенные программы; Я просто не думаю, что я эксперт по Бурану. Итак, с учетом сказанного:

  • Не проси меня написать полнометражную статью о Буране;

  • Не пишите мне в 3 часа ночи.м. просят меня написать о Буране полнометражную статью;

  • НЕ ЗВОНИТЕ мне с просьбой написать полнометражную статью о Буране;

  • Если вам действительно нужно узнать о Буране, ПРЯМО СЕЙЧАС воспользуйтесь ссылками, которые я разместил в этом посте;

  • Втайне я думаю, что Буран выглядел довольно круто, но, думаю, это уже не секрет;

  • Я ценю бесплатные напитки;

  • Пожалуйста, еще раз, дайте мне поспать ночью, доходит до того, что я думаю, что Буран вот-вот приземлится на мой Ниссан;

  • Я думаю, что этого достаточно.

Эмили Карни — писатель, энтузиаст космоса и создатель космического блога This Space Available , который публикуется с 2010 года. В январе 2019 года блог Эмили This Space Available был включен в блог Национального космического общества. Доступ к содержимому блога Эмили можно получить через категорию блога This Space Available.

Примечание. Мнения, выраженные в This Space Available , принадлежат автору и не должны рассматриваться как выражающие позицию или взгляды Национального космического общества.

Буран — frwiki.wiki

Буран
Чуран

Модель фургона де Буран-Шаттл
en zijn Energiya-draagraket.
Данные Альгемена
Гебуртеланд Советское Союз
Бауэр РКК Энергия
Эрсте Влухт 15 ноября 1988 г.
Laatste vlucht 15 ноября 1988 г.
Лансерт (мислуккинген) 1/0
Стартгевичт 105  тонн
Лансербасис (англ.) Байконоэр
Лаадвермоген
Лаге бан 30.000 кг
Беверкен
Выставка «Буран ОК-ТВА» в Москве (2012 г.).

Het herbruikbare ruimtevaartuigprogramma Soviet Buran , Buran volgens het Engelse расшифровка («Буран» betekent «sneeuwstorm» на русском языке), werd in 1976 gelanceerd als reactie op het Amerikaanhuse program. De Sovjetleiders, умереть ervan overtuigd Waren DAT Dit Amerikaanse programma voor militaire doeleinden zou worden gebruikt, wilden een gelijkwaardig apparaat hebben om de machtsverhoudingen tijdens de Koude Oorlog in stand te houden.Этот проект был очень большим в строительной отрасли Советского Союза.

Де Кенмеркен ван Буран

Конструктор фургона «Буран-шаттл» werd gelanceerd, maar slechts ééen vloog. Een tweede instanceaar werd voltooid terwijl de bouw van de andere drie gaande был toen het programma werd beëindigd. Veel andere modellen werden gebouwd voor de ontwikkeling van Buran, waaronder een instanceaar uitgerust met vier vliegtuigmotoren, waarmee het gedrag ervan tijdens subsonische vluchten kon worden getest.Net als bij de eerste тестирует американские шаттлы Hadden de piloten schietstoelen. De drukcabine heeft vier pilotenstoelen en zes passagierstoelen. Встретился массовый фургон 75 тонн, а также 27 тонн в 450 км (вместе с 24-тонными американскими шаттлами). Де Энергия- raket wordt gebruikt om de Buran-shuttle te lanceren.

Буран онтвиккелинг

De ontwikkeling van het Buran-programma begon in de vroege jaren zeventig als reactie op he Space Shuttle-programma van de Verenigde Staten.Hoewel de ingenieurs de voorkeur given aan kleiner, lichter voertuig met een dragende carrosserie, вестибюль de Sovjets om een ​​Shuttle te ontwerpen die even groot был als de Americanen en er zwaar op werd getrokken.

De bouw van de Shuttle был запущен в 1980 году, а в 1984 году он был выпущен в 1984 году. В 1983 году Vond de Test van een Verkleind Model Plaats. Maar omdat het project voortdurend achterop raakte, door gebrek aan geld en vooral door talrijke mislukkingen, werd het Buran-shuttleprogramma stopgezet.Er zouden 24 testvluchten hebben plaatsgevonden met het eerste полная модель voordat de Shuttle geschikt verd verklaard voor gebruik.

Антонов Ан-225, соединенный с космическим челноком «Буран», на посадочных площадках, предназначенных для перевозки летательных аппаратов, а также на транспортных средствах 747 (самолет-носитель шаттла), принадлежащих американским космическим кораблям.

De eerste vlucht

De eerste vlucht van de Energiya- raket werd gemaakt met een военный грузовой фургон Полюс 80 тонн.Als de raket zijn taak correct uitvoerde, werkte het geleidingssysteem van Polyus niet goed en stortte hij neer in de Stille Ocean.

De enige echte orbitale vlucht van de Shuttle (в автоматическом режиме) vond plaats op в 3:00 UTC в ongunstige weersomstandigheden. De orbiter werd in een baan om de aarde gebracht door een Энергия-ракет. Het levensondersteuningssysteem был niet geïnstalleerd en er was geen mens-machine-interfacesoftware.

Na acht minuten vliegen werd Buran in een baan om de aarde gebracht op een hoogte van 160  км ; de Shuttle vervolgens zijn eigen motoren om 250 km te bereiken , cirkelde twee keer om de aarde voordat hij terugkeerde en landde in Automatic modus op het vliegveld van Baikonur (een vliegtuig Vergezelde de Shuttle om het tijdens de Landing) langzaam де Landingsbaan en remt geleidelijk totdat het komt tot stilstand встретил het bijbehorende vliegtuig ernaast, dat al vliegend над де-шаттлом naar de andere kant vliegt.энкеле метров). Het toonde ook de mogelijkheid aan om een ​​шаттл te gebruiken voor onbemande missies.

Een deel van de missie werd op televisie uitgezonden, maar niet de start, wat aanleiding gaf tot speculatie over een mogelijke misleiding. Десять слотов для видео с открытыми отверстиями.

Программа Einde

Het project werd na de eerste vlucht verlaten wegens geldgebrek en vanwege de politieke ситуации в СССР. De Andere Twee Shuttle умирает в 1990 году и в 1992 году zouden worden geleverd, werden nooit voltooid en het project eindigde officieel в 1993 году.

Buran zou dienen as een verbinding met het Mir-station, dat in 1986 werd gelanceerd en tot 2001 in dienst bleef. Стыковочный модуль «Мир-Буран» создан для использования в руимтеафспракен верд uiteindelijk aangepast om te dienen als verbinding met de Americanaanse Shuttle.

Де токомст фургон челноков

OK-GLI в Техническом музее Шпейера

De twee geassembleerde Shuttle 1.01 (Буран) и 1.02 (Птичка) и остальные проекты, созданные в Республике Казахстан.Де , он был отправлен в ангар с шаттлом 1.01 (зачисление на орбитальную орбиту, ведущее к полету) и был перенесен в другое место. Bij het ongeval werd de machine volledig verwoest en kwamen zeven arbeiders om.

Buran 2.01 и 2.02 (серия твида с гемомодифицированной кабиной) hebben hun fabriek in Touchino nooit verlaten, waar ze in slechte staat verkeren. Stukken van deze voertuigen zijn op internet verkocht.

De gedeeltelijk geassembleerde Orbiter 2.03 werd uiteindelijk ontmanteld toen het programma eindigde en bestaat vandaag niet meer.

Naast de vijf «productie» — voertuigen werden er acht testvoertuigen gebruikt voor statische, atmosferische, integratietests en training van de bemanning. Машины Deze hadden de volgende serienummers:

  • ОК-МЛ (впоследствии ОК-МЛ-1) — Статистические испытания, проведенные на Байконуре;
  • OK-GLI — Атмосферные испытания, эквивалентные американскому орбитальному аппарату Enterprise;
  • ОК-КС — системная интеграция, работающая на энергофабриках;
  • OK-MT — модель Technisch, импульс в Baikonoer;
  • ОКЕ-? — Статистические тесты? ;
  • OK-TVI — Weerstandsproeven tegen ruimtelijke omstandigheden? ;
  • ОКЕ-? — Статистические тесты? ;
  • ОК-ТВА — Статистические тесты, проведенные на ВДНХ в Москве (скорее всего в Парке Горького).

Het OK-GLI-voertuig был uitgerust встретился с vier motoren встретился с een brandstoftank die een kwart van de laadruimte van de Shuttle besloeg. Буран имел dus op eigen kracht kunnen opstijgen, в tegenstelling tot het Amerikaanse testvoertuig «Enterprise», что uit een vliegdekschip был gedropt.

На де-аннулировании программы, которая была подтверждена OK-GLI-Vertuig opgeslagen op de luchtmachtbasis Жуковский, наб.Москва, и подтверждена лицензией от австралийской компании «Buran Space Corporation».Het werd через Göteborg в Zweden naar Sydney в Австралии vervoerd . Ankomst op de Shuttle werd jarenlang tentoongesteld als toeristischeattie op Darling Harbour  (en) . Bezoekers konden in de auto lopen en er was een tour langs Australische en Aziatische steden gepland. Na het faillissement van de eigenaar werd het voertuig in de open lucht achtergelaten, waar het grote schade opliep. Шаттл OK-GLI был открыт в г. в Бахрейне. Команда Duits en werd aangekocht door het Speyer Technical Museum, датированная в 2008 г. op zich nam om het naar hun Museum te brengen.

Kliper, новый проект

Повышение культуры

  • В GameBoy-версия классического тетрис-видеоигры является началом Бурана в последней игре для дегенена умирают в заклинании в B-модусе с моими умственными способностями

Аантекенинген-ан-Фервейзинген

Geschreven pers

  • (en) « Sovjet-space Shuttle gedetailleerd » , Журнал Flight International , Business Press International ( через архив FlightGlobal ), vol.  135, n o  4157, , с.  12 ( ISSN  0015-3710 , см. онлайн [PDF] ) .

Герелатерде артикелен

Внешние ссылки

Другой проект Wikimedia:

  • Буран, на Wikimedia Commons
Пусковые установки
Бовенвердипинген
  • Блок Л (Молния)
  • Блок Д (Протон, Н1, Энергия, Зенит)
  • Бриз (Рокот, Протон, Ангара)
  • Икар (Sojoez U)
  • Фрегат (Sojoez U, FG, 2.1а, 2.1б, СТ-А, СТ-Б)
  • Волга (Sojoez 2.1а, 2.1в)
Миссис Бевунде
Wetenschappelijke satellieten
Спутниковое приложение
Военный спутник
Запуск geeft для
Инрихтинген
Проект строительства
Проект дома
Программа

NSFW053 Spucki muss ins Heim

Es geht wieder hoch her im NSFW-Universum.Wir reden heute viel über Transkription, Crowdfunding und anderen Quatsch.

Дауэр: 3:05:25

Показать заметки: 

Пиво и краудфандинг

01:14

Lübzer/Leubzer Dunkel aus Franken — Андреас Богк verkauft jetzt sein Bier. — Innerhalb von 5 Stunden komlettes Crowdfunding geschafft — Projekt Elixir — Das Samwer-Modell — Inkubato funktioniert auf Holgis iPhone nicht.— Crowdfunding Plattformen sollen auch beraten — Flattr funktioniert in America nicht, Denn esist «Sozialismus». — Holgi ist Fan von Stefan Kaminski, Ring des Nibelungen Hörbuch (Crowdfunding auf Startnext) — Bier ist mehr wert als Kultur («Kaminski ON AIR» — Walküre LIVE 2010 в Немецком театре в Берлине) — Holger soll seine Halltaste wiederbekommen — Holgi hat Finding Vivian Maier gebacked — Спаки ист тот. — Frage, ob man Финансирование vorzeitig beden kann — Louis C.K. behält die Rechte an seinen Produktionen ein und verdient sich (Holgi) damit dumm und dämlich.(Луи С.К.) — Flattr funktioniert nur bei Personen nicht bei Institutionen. (Holgi) — Toby Baier hat keinen Hut, sondern einen Klingelbeutel, denn er ist Christ — Einschlafen-Podast — Beim Chaosradio musste Holgi sich immer VORHER rechtfertigen, niehinterher, wie das manchmal bei seinen normalen Bluemoons passiert.

Die Göttingen-Verschwörung

01:51

Geschenke: was nerdiger, was geschmackvolles und etwas mit Bling — Ohrstöpsel, die aussieht wie Petersilie in den Ohren (Затычки для ушей Петрушка @ Dawanda) — rot13 Tastatur — Ретро-чехлы для iPhone (Gameboy — Compact Cassette) — Twittermeme von Gestern — Tim hatte nieeine Spielekonsole, noch etwas von Nintendo — Holgi hat mit Thomas Frickel gesprochen (WR087 Holger ruft an: Bei Thomas Frickel (wg.Mondverschwörung))  — Holgi war beunruhigt, als die Bluemoons das erste mal als Podcasts veröffendlicht wurden. — Das Nerdiversum bemühe sich nicht genug die Vorzüge der Technik zu kommunizieren. — Investigative Journalismus mit Crowdfunding geht nur mit entsprechender Reputation (Gefahr Reputation zu verlieren relativ hoch) — Ergebnis des Wrintgesprächs: Macht die Faschisten lächerlich, ignorieren ist nicht genug. — Leipziger haben zur Nazidemo Konfetti und Luftschlangen geworfen. Holger Apfel ist ein unterficktes Milchbubi.— Titanic und der Papst, Meinungsfreiheit bei allen anderen, und jetzt nicht mehr («Die Wahrheit über die Wahrheit-Blog») — Der Papst im Freudenrausch Startcoon — Matthias Döpfner im Interview von und mit Frank Rieger und Felix «FEFE» von Leitner — Handyparken: Minutegenenaue Abrechnung der Parkdauer: 39% der Transaktionskosten (mindestens 39ct) ODER 1€ Grundgebühr und 50ct Transaktionskosten (Mobil Parken в Берлине) — Tim: Da sind wieder mal totale Profis am Werk (Car2go-Wagen bekommt «Ticket» trotz Vertrag mit дем берлинского сената).— Karlsruhe ist das Sillicon Valley Europas — RANT über Hotel-WLANs (Тим: Ich hab schon alles gesehen, unter anderem 10€ / Stunde, Loginfelder mit kryptischen Codes und zwei Eingabefeldern. Tim wird zu Hulk, Uploadlimit, WLAN mit nur einem Gerät) — Holgi erzählt den Grund für zu teures Hotel-WLAN: Für 15€ am Tag machen lassen wäre sicherer, als sebst zu machen. — Du bestellst ein Taxi und es kommt ein Opel — Im Gegensatz zu teuren Hotels hat man scheinbar in günstigen Hostels meist freies WLAN — Holgis Erfahrungen zu seinen LED Lampen,die teureren Lampen machen das bessere Licht (LEDs go home — LEDON) — PROTIPP: Erst mal eine kaufen und testen.Tim Nutzt Halogen Lampen ohne Schirm.

Раумфарт

02:42

Marsmission Man muss über Raumfahrt reden: Holgi will zum Mars (Kurt Beck Bringt Uns zum Mars) утра 06.08. NASA Marsmission Landet aufm Mars, russische Raumfahrt darbt, viele Marsmissionen sind gescheitert, Фобос-Боден Миссия шляпы es nicht geschafft, die Erde zu verlassen. — Es gibt keine nationalen Weltraumprojekte mehr. — Der russischen Raumfahrt gehen eine Generation und Wissen verloren (sogar die Sojus ist gescheitert).- Fernerkundungsmissionen sind praktisch Lebenswerk der Forscher bei der langen Vorbereitungszeit von bis zu 15 Jahren. — Die Mars Roboter sind seit 8 Jahren dort unterwegs — Die Amerikaner trauen sich einfach viel — Mars Rover Curiosity Landung — Holgi hat zwischendurch noch die Parkzeit per Handy verlängert — Outro (DMK — Everything counts (Depeche Mode Coverversion)).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.