Автосалон женева 2018 новинки авто: Женевский автосалон 2018 все премьеры от A до V

Содержание

Женевский автосалон 2018 все премьеры от A до V

Женевский автосалон 2018 — это люкс, мощность, страсть. Но наряду со спорткарами и концептами всегда в изобилии SUV и многие классические компактные авто.

Вначале представляем Женевский автосалон 2018 на видео с комментариями ведущих Петра Меньших и Игоря Сирина.

Посмотрите, как серьёзно обновился Kia Ceed.


Обновленный Хендай Санта Фе

Новый Пежо 508

BMW X7

Далее видео репортажи размещаю, представляя марки от A до W, не пропустите.

Официальный плакат этой весенней выставки показывает, однако, спорткар, обещающий экстремальную мощность и волнующий дизайн. И как раз явное выставление напоказ силы и роскоши должно подчеркнуть, как и десятилетиями раньше, неповторимое и особенное настроение ярмарки. Женева будет почти, как всегда.

На Женевский автосалон 2018 производители спорткаров предложили новейшие творческие находки, которые в части мощности находятся далеко за гранью разумного. К классикам женевской сцены в этом году снова принадлежат Koenigsegg, Pagani, McLaren или Ferrari.

McLaren

Эти, причисленные к столовому серебру выставки марки, ждут посетителей вместе с новичками типа Senna или 488 Pista, которые находятся по ту сторону 700 л.с. Но и это – далеко не предел, как показывают новинки экзотических производителей Zenvo или Corbellati. В то время, как датский Zenvo представляет предположительно более мощный, чем 1000 л.с. гиперкар, новая итальянская марка расчехляет свой аж 1.800-сильный Missile. Последний должен преодолеть барьер в сумасшедшие 500 км/ч.

Не столь мускулистые, но особенно привлекательные благодаря своему ретрошарму новинки показали среди прочих David Brown с Speedback Silverstone Edition и Morgan с Aero GT.

Morgan

Сверх того и некоторые массовые производители привезли впечатляющие сверхмощные машины. Porsche, например, показал в GT3 RS сильнейший 911-й с атмосферным мотором, тогда как Mercedes с AMG GT Coupé – особенно динамичный премиум-седан на базе CLS.

Так что, Женева – ярмарка безрассудства? И да, и нет! Потому что представлены также различные электрические премьеры. К ориентированным опять же на безграничную мощь относится новинка хорватской фирмы Rimac или Coupé 1 от дочки Volvo – Polestar. Последнее с суммарной мощностью бензинового и электрических моторов в 600 л.с. пойдет в серию уже в наступающем году. Кроме того, VW показывает своим концептом I.D. Vizzion, как может выглядеть ответ из Вольфсбурга на Tesla Model S. Премиум-купе выдает весьма скромную по женевским масштабам мощность в 306 л.с. Куда более впечатляет его батарея энергоемкостью 111 кВтч, обеспечивающая пробег в 665 км! Однако, до его серийной спелости пройдет еще несколько лет.

Зато уже в этом году Hyundai выведет на рынок маленький SUV Kona с чисто электрическим приводом. Ее запас хода составит 470 км. Конкурентом для нее станет европремьерный водородный SUV Nexo, запаса газа которого хватит на 600 км.

SUV Nexo

Вместе с перспективными технологиями привода, Hyundai показала четвертое поколение вполне традиционного SUV Santa Fe, убеждающего зрителей свежим дизайном, новым салоном и несколькими инновационными ассистентами. В этом же сегменте, но более эмоционально выглядит BMW X4, у которого всего через 4 года произошла смена поколений. Концептом Vision X Skoda дает представление о малом SUV, который выйдет на рынок как сестринская модель Seat Arona. Lexus показал своим компактным SUV UX преемника модели гольф-класса CT 200hi, который можно причислить к экологически более чистым вседорожникам благодаря гибридному приводу. А его абсолютным антиподом и одним из фаворитов Женевы стал совершенно неразумный Lamborghini Urus. Речь идет о семейном авто, которое совершенно в традициях Lamborghini имеет столь могучий привод, что уже за 204.000 становится вторым в мире по скорости SUV после Tesla Model X.

Ну и, наконец, в Женеву привезли еще несколько не столь впечатляющих повседневных автомобилей для каждого. Это – четвертое поколение Mercedes A-Klasse, похожее внешне на предыдущее, но с новой премиум-планкой внутри. Также серьезно обновился Kia Ceed.

Общий обзор я закончил, дальше пойдут детали, и марки представлю по алфавиту.

Audi

Новый Audi A6 сменил внешность и построен на платформе MLB-Evo вслед за топ-моделью А8 и спортивно-элегантным А7. Этим шеф-дизайнер Марк Лихте уточняет свой взгляд на общий облик моделей фирмы и, надо сказать, этот облик ему удался.

Сохранились вытянутые пропорции и куполообразная крыша, которая стала характерной ДНК марки с легкой руки Петера Шрейера и его концепта A1X 1981 года. Однако, передок стал более угловатым и сложным по сравнению с А8 и А7; крылья выделяются, как у исторического Audi Quattro.

Задние фонари топовой комплектации создают впечатляющую световую картину.

Это, впрочем, все эмоции, а вот необычно низкий аэродинамический коэффициент 0,24 поверил гармонию алгеброй.
Под привлекательной оболочкой прячется самая современная техника. Платформа MLB-Evo разработана под передний и полный привод. Есть опциональное подруливание задних колес и 4 разных подвески: кроме обычной на стальных пружинах, можно заказать и пневмоподвеску, и электронно-регулируемые амортизаторы.

Не привыкшие разбрасываться деньгами клиенты оценят, что Audi не отказалась от дизеля. Предыдущее поколение продавалось на 80 – 90% с таким ДВС, хотя тогда, конечно, еще не было запретов на такие двигатели в городах. Может, всё еще и изменится, но пока Audi предлагает 3 дизеля: 2,0-литровый TDI в 204 л.с., 3,0-литровый V6-TDI в 231 л.с. и аналогичный, но настроенный на 286 л.с. Плюс всего один бензиновый 3-литровый движок мощностью 340 л.с.
Дизельная четверка и бензиновый двигатель комплектуются 7-ступенчатой коробкой передач DSG. Дизельные шестерки – 8-ступенчатым автоматом от ZF. Механики, которую выбирали не более 5% покупателей, не будет вовсе.
Интересно, что новый А6 электрифицирован: все модели выполнены по схеме Mild-Hybrid, способной рекуперировать энергию с помощью стартер-генератора с ременным приводом. Модели с V6 при этом имеют 48-вольтовую бортовую сеть.

Разумеется, показанный нынче седан – только начало. Уже скоро появится универсал А6 Avant, затем мощные S6 и RS6.

Bentley
Электрореволюция не обошла стороной и Bentley: это демонстрирует переоборудованный гибридный Bentayga. Снабженный электромотором вседорожник поступит в продажу во втором полугодии.

Bentley соединил в автомобиле 3-литровый бензиновый V6 и электродвигатель, встроенный в автоматическую коробку передач. Литий-ионный аккумулятор обеспечивает автономный запас хода в 50 км, снижает средний расход топлива до 3,2 л/100 км, а выбросы СО2 до 75 г/км.

Bentayga

BMW
Продав 200 000 автомобилей, BMW привезла второе поколение X4. Уменьшившись по высоте, оно выросло в длину на 8,1 см до 4,75 м, а в ширину на 3,7 см до 1.92 м. База тоже прибавила 5,4 см, а багажник теперь вмещает от 525 до 1430 л. На верху линейки стоят бензиновый X4 M40i мощностью 360 л.с. и дизельный M40d в 326 л.с. с крутящим моментом 680 Нм.
Попроще версии xDrive 30d (тоже с шестеркой, но «лишь» в 265 сил) и далее вниз 4-цилиндровые xDrive 25d, xDrive 20d, xDrive 30i с табунами от 184 до 252 лошадок.

Все перечисленные версии оснащены 8-ступенчатой коробкой передач Steptronic с управлением подрулевыми лопатками и полным приводом. Понизившийся центр масс и сниженная на 50 кг масса обещают лучшую маневренность и динамику. А об экономии топлива позаботится аэродинамический коэффициент 0,30 – лучший среди конкурентов.
Наряду со спортивным шасси серийным является и регулируемое рулевое управление. M-версии располагают также блокирующимся дифференциалом на задней оси.
Информационная система располагает свободно стоящим 10,5-дюймовым дисплеем и голосовым управлением, понимающим произвольные команды! А можно и молча помахать рукой – новые электронные мозги вас тоже поймут.
Все электронные системы и помощники изрядно обновлены. Хотя, не очень понятно, так ли нужны их многочисленные новые возможности. Например, Remote 3D View передает трехмерный вид сверху на автомобиль и его окружение прямо на смартфон водителя. Оно вам очень надо?

BMW привезла второе поколение X4.

BMW X4

Alpina показала новый BMW Alpina XD3. Взятая за основу трехлитровая рядная дизельная шестерка с четырьмя турбинами выдает 388 л.с. и 770 Нм. Разгон до сотни за 4,6 с и максималка 266 км/ч – лучшие показатели в сегменте дизельных SUV.

В трансмиссии использован 8-ступенчатый спортивный автомат ZF и полный привод на базе BMW xDrive-Systems. Спортивное шасси с управляемыми электроникой амортизаторами и электронно-блокируемым задним дифференциалом гарантирует спортивную управляемость при аппетите в среднем 9,0 л/100 км.

BMW Alpina XD3

Citroen

Dacia

Обновленный Рено Дастер никак не доедет до России.

Ferrari
Ferrari 488 Pista. Несколько двусмысленное для нашего уха название, особенно, если поиграть с ударением. Ну, а если серьезно, то это дорожная версия гоночной модели Ferrari 488 GTE и Challenge.
Неповторимый облик новинке придают заимствованные из Ф1 шахты воздухозаборников спереди, гоночная раскраска и чёрное антикрыло сзади. А новое имя Писта, означающая гоночный трек по-итальянски, как раз его и символизирует. Капот, бамперы и задний спойлер выполнены из карбона. Шатуны – из титана, маховик облегченный – в итоге снаряженная масса всего 1280 кг. Это при наддувной 3,9-литровой «восьмерке» мощностью 720 л.с. и с крутящим моментом 770 Нм. Аэродинамическая оптимизация, затронувшая даже незаметное глазу днище, улучшила динамику. Система контроля сцепления с дорогой Side Slip Control 6.0 оптимизирует прохождение поворотов. В итоге Ferrari 488 Pista разгоняется до сотни за 2,85 с и может развить 340 км/ч. Ferrari 488 Pista – станет преемником 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia и 458 Speciale.

Ferrari 488 Pista.

Ferrari 488 Pista.

Ford
Ford Edge, что представили в Женеве – плод довольно серьезного фейслифтинга. В нем появился более мощный топ-дизель и 8-ступенчатая автоматика. В фарах и задних фонарях место лампочек заняли светодиоды. Впервые Ford предлагает в Европе 3 новых ассистента: Post Collision Assist автоматически блокирует колеса после ДТП, что позволяет избежать повторного столкновения. ESA (Evasive Steer Assistance) помогает при очень быстром перестроении, вмешиваясь в рулевое управление, а адаптивный темпомат может автоматически вести автомобиль в пробках.
Битурбодизель с рабочим объемом 2 л развивает теперь 238 л.с. вместо 210, он же, но настроенный на меньшую отдачу тоже выдает 190 л.с., что на 10 сил больше прежнего. Оба варианта сопрягаются с полным приводом. Обычный стояночный тормоз заменили электронным, что, помимо прочего, освободило место на центральной консоли.
Индикация скорости, оборотов и других параметров может быть выбрана по вкусу водителя. Кроме того, дисплей позволяет выбрать один из семи цветов. Наряду с информационно-развлекательной системой Sync 3 и индуктивной зарядкой смартфона, Ford предлагает по желанию специально настроенную под SUV аудиосистему B & O с двенадцатью динамиками.
А еще в списке опций панорамная стеклянная крыша, обогреваемые (все) и охлаждаемые передние сиденья и обогрев руля.

Ford Edge

Honda
Новый CR-V – европейская премьера Женевы. Этот компактный SUV впервые появится с гибридным силовым агрегатом. У него увеличена колесная база и колея, так что простора внутри прибавилось. CR-V впервые предложит семиместный вариант. При этом даже седокам третьего ряда обещана свобода для ног и удобный в дальних поездках угол наклона спинок 101 градус.
Что касается упомянутого гибрида, то в нем установлен электромотор и 2-литровый бензиновый с отдельным генератором. Гибридный силовой агрегат обходится без привычной коробки передач, а имеет одно фиксированное передаточное отношение. Альтернативно в машине может быть 1,5-литровый бензиновый турбомотор, сопряженный либо с 6-ступенчатой механикой, либо с бесступенчатым вариатором.

Дорожный просвет вырос на 38 мм и составил 208 мм. Решетка радиатора снабжена ради повышения эффективности регулируемым воздухозаборником.

Новый CR-V

Концепт Urban EV дает представление о новой серийной модели электромобиля, которая появится в будущем году. Еще одна аналогичная новинка, но в спортивном облике – уже показанный в Токио Sports EV Concept.
Шаг к малому кроссоверу совершила Honda Jazz комплектацией „X-Road“. В нее входят черные обрамления колесных арок и пороги, а также серебристая защита снизу и 16-дюймовые литые диски. Такие навороты доступны для любых версий с мотором 1,3 л в 102 л.с.

Honda Jazz

Еще один электроконцепт – Honda NeuV (New Electric Urban Vehicle). Он снабжен функциями автопилота и искусственным интеллектом.

Hyundai
представила новый Santa Fe. Он предлагает целый ряд систем активной безопасности и ассистентов, собранных воедино под девизом „Hyundai Smart Sense“. Среди не встречавшихся ранее – „Rear Occupant Alert».
Эта система активируется при запирании автомобиля на парковке, улавливает с помощью ультразвукового датчика движение на заднем сиденье и предупреждает водителя, что он забыл там кого-то из пассажиров или животных. Таким образом, предотвращается опасность их перегрева на солнце или замерзания в мороз. Еще одна новинка – Safety Exit Assist, запирающая на стоянке двери, если сзади приближается автомобиль и предотвращающая неосторожный выход на проезжую часть.
Это четвертое поколение модели насчитывает в длину 4,77 м и 1,9 м в ширину. Большая каскадная решетка радиатора, очень узкие и заходящие на боковины фары, а также броско обрамленные противотуманки и ДХО образуют вместе с характерной линией над ручками дверей родовой признак дизайнерской школы.
Под капотом либо бензиновый 2,4-литровый двигатель в 185 л.с., либо один из трех дизелей: 2-литровых мощностью 150 или 182 л.с. и 2,2-литровый в 197 лошадок.

Santa Fe.

Santa Fe.

Hyundai показала и еще две новые модели. Это – электромобиль Kona с возможностью выбора емкости батареи (что определяет цену вопроса). Максимальный пробег между зарядками составит 470 км для топ-версии.
Nexo преемник ix35 Fuel Cell. Запас хода этого SUV на водороде вырос на треть до 800 км.

Kona

Jaguar

Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace

Jeep

Популярный Cherokee претерпел фейслифтинг. Кузов изменился спереди и сзади, причем капот стал алюминиевым. Багажник увеличился на 30 л. Конфигурируемая водителем комбинация приборов может содержать либо 3,5, либо 7-дюймовый монитор. Три возможных для заказа системы полного привода были улучшены, можно также приобрести и переднеприводный Cherokee. Начало продаж в Европе – второе полугодие.

Jeep Cherokee

Kia

Привыкли к обозначению Cee’d? Отвыкайте. Теперь машина называется просто Ceed, без апострофа. Это должно по замыслу маркетологов подчеркнуть европейское происхождение и теперь представляет аббревиатуру от «for the Community of Europe, with European Design». Облик новинки ориентируется на флагман марки Stinger. При этом улучшились динамика и культивированность модели. Ceed появится в продаже в конце второго квартала.

Kia Ceed

Шасси, разработанное в Рюссельхайме, в сочетании с острым рулевым управлением даст лучшую динамику без потери в комфортности. Набор моторов охватывает 4 бензиновых и 2 дизельных двигателя. Новым среди них является наддувный 1.4 T-GDI 140 л.с., заменивший прежний 1.6 GDI 135 л.с. 1.6-литровый дизель настроен на две ступени мощности 115 и 136 л.с., снабжен нейтрализатором SCR с мочевиной и выполняет новые нормативы Euro 6d-Temp. Серийной является механическая коробка-шестиступка, с моторами 1.4 T-GDI и 1.6 CRDi 136 опционально можно заказать и 7-ступенчатый автомат DSG. Кроме автомата дальнего света и сигнализатора усталости водителя, Kia Ceed с завода оснащается активным ассистентом удержания на полосе и ассистентом экстренного торможения с распознаванием пешеходов. Опциональный адаптивный темпомат обеспечивает автопилотирование второго уровня в режиме Stop-and-go.

Kia Ceed

Kia Ceed

Kia Optima в кузовах седан и универсал претерпела фейслифтинг. Среди линейки моторов появился новый экологически чистый 1,6-литровый дизель и турбированный бензиновый мотор того же литража. Первый выполняет новые нормативы Euro 6d-TEMP и заменяет 1.7 CRDi ersetzt. 1.6 CRDi имеет мощность 136 л.с. и крутящий момент 320 Нм с 2000 об/мин. Снабжен селективным нейтрализатором с мочевиной (Selective Catalytic Reduction, SCR).

Kia Optima

Бензиновый 1.6 T-GDI развивает 180 л.с. и комплектуется с 7-ступенчтаым автоматом с двойным сцеплением (DCT). Этот автомат имеет режимы „Eco“, „Komfort“, „Sport“ и „Smart“. В последнем случае электроника сама анализирует ситуацию и выбирает нужный режим из первых трех.

В новом модельном году к имеющемуся набору ассистентов добавится сенсор усталости водителя. Обзорные видеокамеры создают вид автомобиля сверху в диапазоне 360 градусов.

Kia Optima

Lamborghini
Urus сделал Lamborghini производителем вседорожников. Полноприводный монстр массой 2,3 т разгоняется до сотни за 3,6 с благодаря 650-сильной 4-литровой восьмерке.

Lamborghini Urus

Lancia
New Stratos – не совсем Лянчиа. Да, это новая интерпретация легендарного Lancia Stratos 70-х годов, но разработанная Михаэлем Штошеком и его сыном Максимилианом и изготовленная Manifattura Automobili Torino (MAT) в количестве… 25 штук! От прародителя машина унаследовала общий силуэт, отделения для шлемов в дверях и доступ к двигателю через отдельную крышку.
Сам же мотор заимствован у Ferrari 430 Scuderia, это 4,3-литровый V8, форсированный до 540 л.с. Воздухозабор осуществляется через боковые отверстия в спойлере на крыше. Крутящий момент достигает 519 Нм. Шасси – от того же Феррари, но укорочено на 20 см. Кузов длиной 4,18 м изготовлен из карбона и алюминия. Два бака, расположенные по бокам вмещают 90 л бензина. Разгон до стони этого стильного болида высотой 1,24 м занимает всего 3,3 с, через 9,7 с стрелка пересечет уже отметку 200. Максималка при этом равна 274 км/ч.

Lexus

Премиум-марка Тойоты впервые показала новый кроссовер UX.

Кроме него в Женеве состоялся европейский дебют

RX L Lac Léman

Удлиненная версия имеет 7 мест. Тем не менее, несмотря на увеличенную на 11 см длину удалось сохранить присущий купе дизайн.
Новая платформа обеспечивает необычно высокую жесткость кузова, низкий центр масс и великолепную маневренность.

Концепт Lexus LF-1 Limitless также дебютировал в Европе после мировой премьеры в Детройте – он дает возможность взглянуть на перспективные кроссоверы марки.

Mazda

После седана в Лос-Анджелесе Мазда показывает в Женеве фейслифтинг универсала «шестерки».

Изменен дизайн задка и передка, в салоне появились новые сиденья и панель приборов. Основательно модернизирована также подвеска и структура кузова, что должно пойти на пользу динамике, комфорту и уровню шума.
Ассортимент помощников водителя расширился 360-градусным монитором и адаптивным темпоматом с функцией автопилотирования в пробках. Двигатели доведены до уровня Euro 6d Temp. В продажу поступит уже летом.

Кроме того в Женеве показали удостоенный звания красивейшего концепта года Vision Coupé и концепт Kai (Пионер), дающий намек на облик будущей Mazda3. У него под капотом трудится Skyactiv-X-Benzin с воспламенением от сжатия в режиме частичной нагрузки.

Будущая Mazda3?

Mercedes-Benz

Возрождение Maybach под суббрендом Mercedes-Maybach было запоздалым и вынужденным решением. Длинный S-Klasse, стилистически очень близкий разработанному для Китая и Индии удлиненного E-Klasse, должен был стартовать, как Mercedes-Benz. Но сегодняшний шеф марки Ola Källenius, шеф-дизайнер Gorden Wagener активно требовали вернуть имя Maybach. Daimler рискнул, несмотря на слабый результат моделей Maybach 57 и 62, строившихся на платформе S-Klasse W 140. И риск оправдался. Mercedes-Maybach как суббренд стал полным успехом на рынках Китая и США.

И вот пришло время для нового и своеобразного образа. Новая решетка радиатора самостоятельна и образована вертикальными планками, на капоте восседает мерседесовская звезда. Есть специфические диски и 9 вариантов двухцветной окраски.

Mercedes-Maybach S-Klasse в версии S 560 приводится 4-литровым V-8, а в версии S 650 – AMG S 65 6-литровым V-12. Китай, вероятно, получит и начальную комплектацию с шестеркой.

Полностью новая панель приборов в базе содержит аналоговые круглые циферблаты, но опционально можно заказать цифровой кокпит с виртуальными приборами, причем водитель может выбрать себе один из трех «рабочих столов».

И это – только начало. Семейство Mercedes-Maybach будет расти. Еще в этом году появятся новые концепты, а с 2019-го майбаховские Mercedes-Benz GLS.

G-Klasse немыслим без комплектации AMG. В Женеву привезли G 63 с мотором 4,0 л V8-Biturbo, 9-ступенчатым автоматом, мощностью 585 л.с. и полным приводом с распределением момента в пользу заднего моста (40:60) с тремя блокируемыми дифференциалами. Крутящий момент в 850 Нм присутствует в диапазоне от 2500 до 3500 об/мин.

Разгон до сотни занимает всего 4,5 c, максималка – 240 км/ч.

Для экономии топлива этот бешеный снаряд умеет отключать до 4-х цилиндров в режиме «Комфорт» между 1000 и 3250 об/мин. Кроме того, полный привод имеет функцию выбега, что все вместе позволяет ограничить аппетит до 13,2 л/100 км.

Mercedes AMG G 63: По-новому разместили и рычаг селектора вблизи руля.

Коробка передач AMG-Speedshift TCT 9G переключается очень быстро и обеспечивает за счет перескакивания вниз через ступени очень быстрый разгон. Функция автоматической перегазовки в режимах „Sport“ и „Sport Plus“ дополнительно повышает удовольствие.
Есть и понижайка, которую можно включить на скорости до 40 км/ч. Дорожный просвет под задней осью составляет 241 мм.

Mercedes AMG G 63


C-Klasse стартует в свой пятый год жизни с переработанным дизайном экстерьера и интерьера. Полностью обновлена его электронная начинка. Набор ассистентов теперь соответствует таковому у S Klasse. Впервые в этом классе применены светодиодные фары MULTIBEAM (84 раздельно управляемых контроллером светодиода в каждой) с ULTRA RANGE дальним светом. Из многочисленных улучшений упомянем также тачпад с хаптической обратнрой связью – палец ощутит срабатывание под ним виртуальной кнопки. А, впрочем, есть и голосовое управление LINGUATRONIC , так что руки можно не распускать. C Klasse может отныне в ряде ситуаций вообще обойтись без водителя, за счет интеграции с навигатором автопилот заранее сниз ит до безопасной скорость перед поворотом или перекрестком.

C-Klasse

C-Klasse

Элегантное третье поколение CLS Coupés имеет не менее элегантный и люксовый интерьер со струящимися линиями. Для энергичного общего впечатления дизайн проходит волнообразно от передней до задней двери и раскрывается на высоте средней стойки. CLS Coupé впервые стал пятиместным. Спинки задних сидений складываются в отношении 40:20:40 и увеличивают этим при необходимости штатные 520 л багажного отделения.
К фишкам серийного оснащения можно отнести мощные светодиодные фары, 18-дюймовые литые диски, ассистенты удержания на полосе, ограничения скорости, 12,3-дюймовый дисплей мультимедийной системы, модуль связи с сетью LTE и службу me connect.

CLS Coupé

Несмотря на увеличившиеся габариты и колеса, новый CLS со своим аэродинамическим коэффициентом 0,26 является лидером в своем сегменте. Пакет акустического комфорта, включающий композитнрое безопасное остекление обеспечивает этому купе типичный для Mercedes аэроакустический комфорт.

Третье поколение Mercedes-Benz CLS получило новую линейку двигателей и к моменту старта продаж состоит из трех «шестерок»:

CLS 350 d 4MATIC (286 л.с., 600 Нм, расход топлива 5,6 л/100 км)

CLS 400 d 4MATIC (340 л.с., 700 Нм; 5,6 л/100 км)
CLS 450 4MATIC (367 + 22 л.с.; 7,8 л/100 км) CLS 450 4MATIC кроме нового бензинового мотора оснащен системой EQ Boost (интегрированный стартер-генератор) и 48-вольтовой бортовой сетью.

Ассистенты получили новые дополнительные функции. Так, активный темпомат Distronic и активное рулевое управление сами снижают скорость при приближении к поворотам или перекресткам.
Полностью цифровой кокпит получил три возможных и визуально очень разных стиля „Klassik“, „Sport“ и „Progressiv“. Новыми являются сенсорные «кнопки» на руле и управление Distronic и Tempomat прямо с баранки. Голосовое управление расширено на климат-контроль, подогрев/охлаждение сидений, внутреннее освещение, ароматизацию/ионизацию воздуха, массажер и хед-ап дисплей.

EQ – это новая технологическая субмарка Mercedes-Benz для электро- и гибридных моделей.

Малютка smart edition nightsky (расход электроэнергии в смешанном цикле 13,0 – 12,9 кВтч/100 км) – новое слово в электрической интеллигенции. И, да, привыкайте к новым единицам расхода «топлива». Зная энергоемкость батареи, по ним вы легко вычислите запас хода. А узнать о степени ее зарядки можно не выходя к машине прямо на смартфоне или на умных часах.

X-Klasse – еще одна мировая премьера.

Это – пикап, чего еще не было в ассортименте Mercedes-Benz. Он сочетает обычные для пикапа качества (прочность, функциональность, грузоподъемность и проходимость) с качествами, обычными для Мерседеса (дизайн, комфорт, динамика и безопасность). В пикапе установлена шестерка мощностью 258 л.с. с крутящим моментом 550 Нм, разгоняющая его до сотни за 7,9 с.
X 350 d 4Matic имеет коробку 7G-Tronic Plus и переключатель режимов езды Dynamic Select. Полный привод снабжен двухступенчатой понижайкой и межосевым дифференциалом, распределяющим тягу между передней и задней осями в отношении 40:60. Можно выбрать режимы полного привода „4MAT“, „4H“ и „4L“. Дополнительно можно установить по желанию блокировку заднего дифференциала. Расход дизтоплива фирма обещает в районе 9,0 л/100 км.

X-Klasse

На Женевский автосалон 2018 Опель не приехал — это было странно)))

PAL-V

О… PAL-V Liberty – настоящий «Летучий голландец», причем оба слова здесь к месту. Фирма голландская, а машина ЛЕТАЕТ!!! Правда, на рынке она приземлится лишь в 2019 году.
Однако, если кто-то раскатал губу перелетать через пробки, его ждет разочарование: взлет и посадку разрешили лишь на аэродромах! Так что облететь пробки можно, но уж если в нее попал, перелететь не получится. Кроме прав необходимо будет иметь и лицензию частного пилота.
Дальность воздушного путешествия вдвоем – 400 км, в одиночку – 500. В сложенном виде машина может въехать в подземные паркинги. Максималка на земле – 170 км/ч.

В воздухе  Liberty напоминает, скорее, вертолет ибо является классическим гирокоптером. Это значит, что подъемная сила создается винтом, не имеющим, однако, собственного привода, а раскручивающимся от потока воздуха при разбеге и в полете, скорость которого можел лежать в пределах 50 –180 км/ч. Цена вопроса будет лежать между 300 и 500 тысячами евро.

Peugeot

Rifter – так теперь называется преемник Partner.

Как и его близнец по конструкции Opel Combo Life этот минивэн будет выпускаться с двумя вариантами длины. Внедорожные атрибуты на кузове должны придать семейному авто нотку особой прочности. Опционально доступны системаAdvanced Grip Control, ассистент спуска с горы и полный привод. Peugeot Rifter будет комплектоваться двумя бензиновыми и тремя дизельными моторами, а также 5- и 7-местным салоном. Максимальный объем перевозимого груза составит 4 кубометра!

C новым 508-м Peugeot хочет еще раз утвердиться в среднем классе.

Этот седан изменил облик со ступенчатого к купеобразному. При длине 4,75 м и высоте 1,4 м силуэт дополнительно подчеркивают узкие безрамочные окна. В багажник влезет 487 л груза. Водитель может выбирать из 4-х режимов движения, любоваться на 10-дюймовый тач-скрин, персонализируемую комбинацию приборов на 12,3-дюймовом экране. Ночную дорогу высветят светодиодные фары. Крутящий момент передается на колеса с помощью 8-ступенчатого автомата. Среди ассистентов нашлось место для полностью автоматического парковщика, системы ночного видения с инфракрасной видеокамерой, чётко выделяющей силуэты людей и животных на расстоянии 200 – 250 м. Кроме того, водитель видит на дисплее комбинации приборов все, что вокруг авто.
Предусмотрены два бензиновых и четыре дизельных двигателя, перекрывающих диапазон мощности от 130 до 225 л.с. Автомобиль появится в салонах осенью, а через год мы увидим и гибридную версию.

Peugeot 508

Polestar
Polestar 1 – европейская премьера не только автомобиля, но и фирмы. Это гибридная модель с подзарядкой от сети с пробегом до 150 км только на батарее. В сочетании с 4-цилиндровым мотором из семейства материнского концерна Volvo автомобиль развивает суммарные 600 л.с. и1000 Нм.

Porsche

Спортивное подразделение Porsche показало 911 GT3 RS с гоночным шасси и 4-литровым высокооборотистым атмосферным двигателем мощностью 520 л.с.

Спортивное подразделение Porsche показало 911 GT3 RS с гоночным шасси и 4-литровым высокооборотистым атмосферным двигателем мощностью 520 л.с. В его основе – 911 GT3, но теперь разгон до сотни занимает всего 3,2 с, а максималка равна 312 км/ч. Шасси также было модернизировано. В нем появилась подруливающая задняя ось.
Улучшилась аэродинамика кузова, сиденья-ковши выполнены из карбона. Спортивный салон подчеркнуто минималистичен. На дверях сетчатые карманы, вместо ручек – мягкие петли.
Оппозитная шестерка раскручивается до 9000 об/мин. В сочетании со специально настроенной под него семиступкой PDK удается очень точно подстроиться под характеристики мотора.
Шасси также использует гоночную технику. Шаровые шарниры на всех рычагах вместо обычных эластокинематических втулок улучшают точность работы подвески. Маневренность обеспечивают передние шины размерности 265/35R20. А тягу – широченные задние 325/30R21.

Porsche 911 GT3 RS

Если же разориться на магниевые колесные диски, то снаряженная масса 911 GT3 RS составит всего 1430 кг.

О том, как Панамера рвется в кроссоверы см. видео внизу о Porsche Mission E Cross Turismo

Range Rover

Range-Rover-SV-Coupe будут производить ограниченной серией — всего 999 штук. Десять процентов от этой партии уйдут в Россию.

Range-Rover-SV-Coupe: очень дорого.

Range-Rover-SV-Coupe: сзади места не так уж и много.

Range-Rover-SV-Coupe.

Еще подробнее см. на видео внизу.


Renault

Renault concept — микроавтобус для города.

Seat — Cupra

SEAT выделяет отдельную марку Cupra, ну, примерно, как Лексус и Тойота. И премьер под новой отдельной маркой две. Первая – спорткар Cupra e-Racer на модной нынче электротяге.

За основу, правда, взяли бензиновый  Cup Racer. Мощность электромоторов достигает 408 л.с. в длительном режиме, а в пиковом – аж 680! В автомобиле всего одна передача, но есть система распределения крутящего момента Torque Vectoring и задний привод. Вместо зеркал заднего вида видеокамеры. Болид разгоняется до сотни за 3,2 с, до двух – за 8,2с и развивает 270 км/ч.
Вторая новинка – Cupra Ateca. Ее 2.0-TSI двигатель  развивает 300 л.с. и передает тягу на все 4 колеса через 7-ступенчатый автомат DSG. Система полного привода 4Drive-System имеет 6 режимов:Normal, Sport, Individual, Snow, Off-Road и Cupra. Кроме того, использована адаптивная подстройка шасси DCC. Заказать машину можно будет уже летом, а вот получить – не раньше IV квартала.

Cupra e-racer

Cupra e-racer

Skoda

Концепт Skoda Vision X задает направление дальнейшему развитию линейки фирмы.

Skoda Vision X – ваш спутник в активной городской жизни. В салоне доминирует широкая панель приборов со свободно стоящим дисплеем. Подсвеченные элементы из шлифованных кристаллов стекла вместе с цветным монитором образуют интересные световые эффекты.
Главная фишка – комбинация в гибридном приводе электромотора и ДВС на природном газе. Vision X может ехать на переднем, заднем или полном приводе по желанию. Эта технология обещает особенно низкий выброс CO2 всего в 89 г/км.

Концепт Skoda Vision X

ДВС это 1,5-литровый TSI-G-TEC с турбонаддувом, спроектированный специально под газ. Его мощность 130 л.с. и крутящий момент 250 Нм. Баллон расположен под задним сиденьем, второй – за задней осью. Причем ДВС соединен лишь с передними колесами. Задние вращает электродвигатель. Он подключается для резкого ускорения (Boost-Effekt) или для улучшения сцепления на льду и на бездорожье. Компактный аккумулятор на 48 В накапливает энергии для пробега без расхода топлива дистанции в 2 км.

Концепт Skoda Vision X

Vision X – первый вседорожник Skoda без карданного вала. Благодаря рекуперации бюатарея заряжается при торможении и выбеге. Задний привод выдает крутящий момент в 1000 Нм, запас хода с учетом газа и небольшого бачка с бензином – 650 км. Разгон до сотни занимает 9,3 с, максималка – 200 км/ч.

Studie Vision X показывает видение фирмой расширения линейки SUV на третью модель. Тем самым Skoda намерена завоевать новые целевые группы клиентов. Расширение линейки SUV – центральная идея стратегии фирмы до 2025 года. Кроме того, в течение 7 лет каждый четвертый продаваемый автомобиль марки станет Plug-in-Hybrid или вообще электромобилем.

Другой концепт Urban Crossover с гибридным силовым агрегатом переносит характерные признаки кроссоверов Шкоды в другой сегмент.

SKODA FABIA

SKODA FABIA получила новые передок и задок, светодиодные фары и фонари, 4 эффективных бензиновых литровых двигателя и дополнительные ассистенты водителя.
Все упомянутые моторы трехцилиндровые, но имеют разные системы впрыска. Моторы MPI имеют обычный распределенный впрыск во впускной коллектор и развивают 60 или 75 л.с. Оба TSI-агрегата выдают благодаря непосредственному впрыску и турбонаддуву 95 или 110 л.с. Они снабжены на выпуске фильтрами сажи, которая в небольшом количестве образуется при работе на бедных смесях. Самый мощный из перечисленных двигателей может комплектоваться 7-ступенчатой коробкой передач DSG.

SKODA FABIA

В автомобиль постепенно переезжают электронные ассистенты из более высоких классов. Так, сигнализатор перестроения по полосам предупредит на многополосных дорогах о быстро приближающейся сзади опасности в мертвой зоне. Ассистент «распарковки» следит за происходящим сзади и убережет от столкновения с препятствием в виде, например, идущего поперек авто. Есть и автомат дальнего света. Infotainmentsystem Swing оснащена новым 6,5-дюймовым монитором и системой SKODA Connect. В связке с навигатором Amundsen теперь водитель может получать информацию о заторах в реальном времени. Инновационная технология SmartLink+ поддерживает устройства Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLinkTM и SmartGate.
Есть и просто приятные мелочи. Например, в лючке бензобака интегрирован скребок для льда со шкалой для измерения высоты профиля протектора. А для пассажиров сзади предусмотрены разъемы USB. Пол багажника двухсторонний, испачкался – просто переверните его. А в боковой нише багажника универсала Skoda Fabia Combi спрятан съемный светодиодный фонарь.

Smart


Ssangyong
Musso был первым доступным в Европе автомобилем от Ssangyong. Теперь корейский специалист по вседорожникам возрождает подзабытое было имя и представляет в Женеве преемника пикапа Actyon Sports. Он построен на базе Rexton.
Концепт e-SIV (Electronic Smart Interface Vehicle) – первый электромобиль марки. Эта компактная модель имеет связь со всемирной сетью и элементы автопилотирования.

Ssangyong Musso

Subaru


Techrules
Эта китайская фирма припасла для Женевы сюрприз в виде гоночного автомобиля с электроприводом и ДВС для увеличения запаса хода (Range Extender). Techrules Ren RS – одноместная версия прошлогоднего суперкара. RS может комплектоваться четырьмя или даже шестью электромоторами. В последнем случае 4 из них расположены сзади. Суммарная мощность составляет впечатляющие 1305 л.с., разгоняющие болид до сотни за 3 с. Максималка же составляет 330 км/ч.
Патентованная система увеличения запаса хода представляет собой микротурбину с электрогенератором, быстро заряжающим батарею энергоемкостью 28 кВтч. В итоге 80 литров дизтоплива хватает на пробег 1170 километров! Дизайн в стиле боевого истребителя принадлежит «кисти» Fabrizio и Giorgetto Giugiaro.

Toyota
Toyota показала фейслифтованный Aygo.

Aygo.

Особое внимание было обращено на отделку и повышение статуса средней и топовой комплектаций. Теперь благодаря индивидуальным элементам дизайна стало легче различить между собой версии Aygo X, X-Play и X-Clusiv.
X-Play Touch серийно оборудован климат-контролем и 7-дюймовым мультимедийным тач-скрином. X-Clusiv имеет двухцветную лакировку, 15-дюймовые диски с двойными спицами, сиденья частично обитые кожей, климат-контроль и систему умного входа Smart-Entry-System. Кроме того в нем присутствует система безопасности Toyota Safety Sense с Pre-Collision System и ассистент контроля ухода с полосы.
Aygo X-Cite тоже раскрашен в два цвета с основным пурпурным, уделяя в качестве X-Me особое внимание динамике и выделяется чёрными и сине-зелёными деталями.

Toyota Aygo.

Toyota concept.

Volkswagen
I.D. Vizzion – видение автопилотируемого полноприводного электроседана высшего класса. При длине концепта 5,11 м в его четырехместном салоне с открывающимися навстречу друг другу дверями без средних стоек есть всё, кроме руля, педалей и других органов управления. Это уже четвертый вариант семейства I.D.от VW, он обладает двумя электромоторами общей мощностью 306 л.с. Максималка равна 180 км/ч, а запас хода – целых 665 км (спасибо литий-ионным батареям общей энергоемкостью 111 кВтч).

Volkswagen I.D. Vizzion

Volkswagen I.D. Vizzion: Здесь есть всё, кроме руля, педалей и других органов управления.

Видео и фото еще добавлю, Женевский салон 2018 открывается только 8 марта. Заходите!

И в заключение видео зарисовка: Женевский автосалон 2018: куда идем от Рено 1898 г.

Новинки автосалона в Женеве 2018

Женевский автосалон — это одно из важнейших мест презентации автомобильных новинок от ведущих мировых брендов. Сейчас он начал свою работу, где показаны новые модели авто.

Lexus UX

Lexus UX — одна из новинок автосалона в Женеве. Это самая компактная модель этого класса.

Наружный и внутренний дизайн оформлен в современной стилистике Lexus. Автомобиль выглядит динамично, благодаря широким передним и задним крыльям. Длина машины — 4,5 м, ширина — 1,8 м.

 

 

 

 

Hyundai Santa Fe

Еще одна премьера женевского автосалона 2018 это Hyundai Santa Fe. Он полностью внешне изменился, став агрессивной моделью с уютным салоном. Появилась функция автоторможения как перед, так и позади препятствия, а также система напоминания про пассажиров, забытых сзади.

Range Rover SV Coupe

Range Rover SV Coupe — эксклюзивная трехдверная модель, представленная на автосалоне в Женеве 2018.

Сидения обтянуты полуанилиновой кожей, простроченной ромбом. Цвет передних и задних сидений может отличаться. Панели выполнены из грецкого ореха. Доступны эмблемы Range Rover из полудрагоценных металлов.

 

 

 

BMW Concept M8 Gran Coupe

Фары нового авто получили стиль гоночного BMW M8 GTE. Колеса, тормоза и остекление — золотистые. Цвет автомобиля необычный — Saleve Vert. Технических данных пока не раскрывается.

Mercedes-Benz GT 4-Door Coupe

Эта новинка автосалона в Женеве будет представлена только с мощными моторами. Поставлена девятиступенчатая коробка автомат. Полный привод.

Audi A6

A6 практически не отличается от А7, но ощущается влияние седана А8. Рулевое управление прогрессивное, полноуправляемое шасси и 4 разновидности подвески.

Kia Ceed Sportswagon

Внешне модель женевского автосалона 2018 обзавелась новым кузовом. Багажник, объемом 600 л, открывается автоматически при фиксации ключа зажигания. Имеется отсек под полом и крепежи для вещей.

 

Горячие новинки Женевского автосалона-2018

6 марта в Швейцарии открылся 88-й Женевский автосалон – одна из самых крупных и старейших в мире выставок автомобильной промышленности.

Женева является единственным европейским автосалоном класса А, который проводится каждый год. Именно этот швейцарский город считается главным местом презентации новинок от ведущих мировых автомобильных брендов. Салон проходит в выставочном центре Palexpo, который расположен неподалеку от женевского международного аэропорта. Впервые он состоялся в 1905 году.

Ежегодно на автосалоне мировые автопроизводители презентуют дизайн-концепты собственной разработки или самых известных кузовных ателье. Не стала исключением и нынешняя выставка. В этом году в Женеве свои новинки покажут 200 производителей из разных стран мира.

Немецкая компания BMW AG представила в Женеве BMW M8 Concept, которая предвосхищает в самом скором времени дебют серийных версий BMW M8 Coupe и BMW M8 Convertible.

Голландская компания PAL-V представили на Женевском автосалоне первый в мире летающий автомобиль, производство которого будет поставлено на конвейер. Свой продукт голландская компания назвала Liberty Pioneer Edition. Аппарат со складывающимся пропеллером больше похож на небольшой компактный вертолет. Он сможет перевозить до двух пассажиров. С полным баком топлива и одним пассажиром на борту Liberty может пролететь 500 километров, с двумя пассажирами – около 300. 

Немецкий концерн Volkswagen представил в Женеве полностью автономный полноприводный электрический концепт ID Vizzion. Традиционных органов управления у машины нет вообще, так как концепт следует идеологии полностью автономного управления пятого уровня. Поэтому водитель здесь не тот, кто рулит, а тот, кто прокладывает маршрут в навигаторе.

Чешская автомобильная компания Skoda показал в Женеве самый маленький в линейке кроссовер Vision X. Машина оснащена турбомотором 1.5 TSI G-Tec. Он работает как на бензине, так и на сжатом метане.

Mercedes-Benz показал свой первый серийный электромобиль – кроссовер EQC, а также линейку дизель-электрических гибридов, в том числе C400d EQ Power, который способен на электротяге проезжать до 50 километров. Кроме того, немецкая компания выкатила новый Mercedes-Benz A-Class (W177), обновленный Mercedes-Benz C-Class и Mercedes-AMG C43, пикап Mercedes-Benz X-Class с 258-сильным дизелем V6, «бешеный» Гелик — Mercedes-AMG G 63, спортивный лифтбек Mercedes-AMG GT4, а также представительский седан Mercedes-Maybach S-Class.

Немецкий производитель спортивных машин премиум-класса компания Porsche выкатила в Женеве модели Porsche 718 GT4 и Porsche 911 GT3 RS.

Женевский автосалон продлится до 18 марта. Как ожидается, мероприятие посетят свыше 700 тысяч человек.

Новинки Женевского автосалона 2018 — новости Kapital.kz

Полет в чистом виде

Женевский автосалон — один из старейших в мире — впервые автомобильная выставка прошла здесь в 1905 году. Сейчас была уже 88-я весна. И она в очередной раз показала, у кого какие приоритеты, приоткрыла занавес над будущим и позволила поностальгировать о прошлом. А также ответила на вопрос: будут ли автомобили летать? И если да, то как скоро? Ответ: будут. И в качестве наглядного пособия были представлены сразу два экспоната — PAL-V Liberty и Pop.Up.Next. Первый сделали голландцы. Они разрабатывали его 10 лет и уже не раз показывали перспективные образцы. На этот раз они утверждают, что перед нами серийный образец, который скоро можно будет приобрести. Удовольствие, правда, будет не из дешевых — придется выложить 600 тысяч евро. Но оно того стоит, ведь эта машина может не только передвигаться по земле, но и летать. Что в воздухе, что на земле заявленная скорость транспортного средства — 160 км/ч.

Pop.Up.Next — совместная разработка Airbus, Italydesing и Audi. Это компактный двухместный автомобиль, у которого есть модуль с четырьмя лопастными движителями. Последний и помогает машине при необходимости перемещаться по воздуху. Кстати автомобиль является беспилотником, а значит никакие лицензии пилота здесь не требуются. Управляется он голосом, а еще в нем есть система распознавания лиц и слежения за движением глаз. Но это пока чистой воды концепт.

Без нефти и на автопилоте

Что еще ждет нас в будущем? Нефти все меньше, бензин дорожает, учитывая пробки, получать удовольствие от вождения становится все труднее… Правильно — мы медленно и верно движемся к тому, что скоро в автомобилях не будет ни руля, ни педалей. Они будут самостоятельно двигаться по дорогам, выбирая наиболее удобный маршрут и комфортную скорость, и будут максимально дружелюбны к окружающей среде — то есть подпитываться будут электричеством, на крайний случай — от водородных топливных ячеек. Наиболее ярко такой расклад в Женеве продемонстрировали VW, Renault и Nissan.

Renault EZ-GO — это по сути шикарная каршеринговая капсула. Она рассчитана на перевозку до 6 человек с багажом. Необычное решение — большая подъемная дверь высотой 1,6 метра (некоторым и наклоняться не придется) и пандус (хоть с тележкой из супермаркета заходи). Внутри комфортные диваны и доступ в интернет, чтобы скоротать время в дороге. Максимальная скорость EZ-GO ограничена на отметке 50 км/ч. Автомобиль планируют запустить в производство в 2022 году — к этому времени в Renault намерены довести до совершенства автопилот.
В свою очередь VW&nbspI.D.&nbspVizzion — представительский седан, но тоже исключительно для пассажиров. Причем немцы утверждают, что этот автомобиль не только автономный, но и самообучающийся. В данный момент у него пятый класс автономности, а к тому моменту, когда он будет запущен в серию (ориентировочно к 2030 году), автономный транспорт получит искусственный интеллект с функцией самообучения и сможет анализировать не только дорожные ситуации, но и своих гостей. Последнее необходимо для того, чтобы создать для каждого пассажира максимально комфортную обстановку. Управляется он, кстати, голосом и жестами. А в салоне помимо кресел всего две крутилки: одна выполняет роль регулятора громкости, вторая — «стоп-крана». А еще у него куча всевозможных сенсоров — лазерных, ультразвуковых, визуальных, радиочастотных плюс есть доступ к облачному хранилищу данных и высокоточным цифровым картам. И он будет коммуницировать не только со своими пассажирами, но и с окружающим миром — к примеру, для него не будет проблемой нарисовать перед собой при помощи матричных светодиодных фар виртуальную «зебру», указывая таким образом пешеходам, что их пропускают. В отличие от каршеринговой капсулы от Renault беспилотник из Вольфсбурга способен разогнаться до 180 км/ч, а на одной подзарядке может преодолеть до 665 км пути.

В Nissan же пошли несколько иным путем — их кроссовер IMx Kuro оснащен технологией B2V, которая, воспринимая и анализируя сигналы мозга водителя, ассистирует ему в управлении автомобилем. На одной подзарядке он может проехать более 600 км.

Буквально за поворотом

Но это самый дальний край показанного в Женеве будущего. Из того, что ждет уже буквально за поворотом, тоже есть что выделить. В частности, нам представили предтечу новой Toyota Supra — машину, о которой когда-то мечтал каждый второй мальчишка (о, великая сила гонок — пусть и частично виртуальных). Пока, правда, ясно, что ничего не ясно. Из технических данных известны только размеры. А вот если внешность оставят почти такой же — это будет бомба! BMW выкатила концепт будущей «восьмерки». Он великолепен — с нетерпением ждем серийку! SsangYong показал красивый концепт e-SIV — корейцы утверждают, что именно так будет выглядеть новый Actyon. Очень надеемся, что в этот раз не обманут. Porsche представил очередной электрокар — страшненький кроссовер Mission E Cross Turismo. Будем рассчитывать, что к серии он обретет более привычные и благообразные для марки черты. И, наконец, Skoda показала прототип своего самого маленького кроссовера — Vision X (вот кто не заморачивается с названиями концептов). Пока неизвестно сохранит ли он столь смелый молодежный дизайн, но то что «начинка» у него будет мало чем отличаться от «стандартного» набора Volkswagen Group — к гадалке не ходи.

В разрезе всех этих концептуальных разработок хотелось бы отметить несколько инновационных наработок, которые уже скоро появятся на серийных автомобилях. К примеру, умопомрачительный концепт от Lamborghini — Terzo Millennio вряд ли когда-нибудь пойдет в серию. А вот технология, позволяющая карбоновому кузову «самовосстанавливаться» в случае повреждений, уже вот-вот встанет на поток. И, конечно же, новые фары на обновленном Mercedes-Maybach. Они называются Digital Light. В каждой фаре есть чип и более миллиона рефлекторов, которые в зависимости от поставленной задачи могут разбить луч света на множество отдельных пикселей разной яркости. Эти фары способны обеспечить идеальное освещение дороги в любой ситуации и даже нарисовать снежинку, если дорога впереди скользкая!

Премиум сегмент в ассортименте

Если же говорить о том, что можно ожидать в премиум-сегменте со дня на день, то здесь по пальцам пересчитать. И почти все эти новинки у нас ждут с нетерпением. Итак…

На стенде Mercedes-Benz было три новинки, которые появятся на нашем рынке. Это новый А-класс, обновленный С-класс и четырехдверное купе Mercedes-AMG GT.

А-класс четвертого поколения сохранил узнаваемые черты, но стилистически стал ближе к CLS.&nbspМатричная светодиодная оптика с 18 диодами на каждую фару (в базе идут галогенки), дневные ходовые огни, напоминающие факел и его след, зеркала на ножках, легкие подштамповки… Внутри теперь просторнее и… совсем по-другому! Виртуальные приборы, двухэтажная передняя панель, большой тачпад, 64 оттенка подсветки, спортивные сиденья, голосовое управление, автопилот с функцией подруливания, проекционный экран (опция) — модель стала на порядок роскошнее предшественницы. Двигатели все новые — выдающие от 116 до 224 л.с.

Обновленный С-класс отличают новые бампера, новое рулевое колесо в салоне и увеличенный экран мультимедийной системы, которая теперь «дружит» с Apple CarPlay и Android Auto, а также обновленная гамма силовых агрегатов под капотом.

Стильное четырехдверное купе Mercedes-AMG GT 63 S призвано низвергнуть с пьедестала Porsche Panamera. И, в общем-то, у него есть для этого все данные. Эффектная внешность, роскошный салон и «убойная» начинка. Под капотом модели битурбированный V8 объемом 4,0 литра (639 л.с. и 900 Нм), работающий в паре с коробкой AMG Speedshift MCT 9G с мокрым сцеплением. Максимальная скорость — 315 км/ч, разгон до 100 км/ч — всего 3,2 секунды.

Помимо прочего немцы выкатили в Женеве и AMG-версию нового G-класса. Под капотом «заряженного» «Гелена» 685-сильный V8, позволяющий «разменивать» первую «сотню» за 4,5 секунды! Максимальная скорость ограничена электронным «ошейником» на отметке 220 км/ч.

BMW отрапортовало премьерой нового Х4. Уменьшенная копия Х6 получилась даже более ладно скроенной снаружи, чем старший брат, и просторнее предшественника внутри. Салон — копия модели Х3, о которой мы не так давно вам рассказывали. Моторная линейка также повторяет оную внедорожной «трешки».

Ингольштадт представил миру в Швейцарии новую Audi А6. Автомобиль стал гораздо просторнее, а стилистика салона теперь довольно сильно перекликается с моделью A7 Sportback. Виртуальные приборы, 4-зонный климат-контроль с сенсорным управлением, огромный экран мультимедийки. Приложение на смартфоне позволит не только разблокировать двери, запустить дистанционно двигатель, но и припарковаться без участия водителя, а гибридная силовая установка поможет сэкономить до 0,7 литра топлива на каждые 100 км.

При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.

Главные новинки женевского автосалона-2018 для россии

Главные новинки Женевского автосалона-2018 для РФ

Фото: HyundaiНа Женевском автосалоне 2018 года, по традиции состоялась официальная премьера множества новых и обновлённых моделей. Мы со своей стороны постарались составить список самых главных новинок грандиозной выставки автомобильной промышленности в Швейцарии, которые в ближайшее время появятся в России.Отметим, что многие новинки Женевского автосалона-2018 до российского рынка, к сожалению, не доберутся. Хотя, как показывает практика и отечественный рынок, некоторые из представленных в Женеве автомобилей не пользуются высоким спросом в РФ.В наш же список попали те машины, дебютировавшие на автосалоне в Женеве-2018, которые обязательно появятся в России. В настоящий момент, по понятым причинам, даты их выхода на отечественный рынок и рублёвые цены неизвестны. Но, большая часть из новинок сделает свой российский дебют на Московском автосалоне ММАС-2018.

Audi A6

Ранее мы подробно рассказывали о седане Audi A6 нового поколения. Роскошный 4-дверный автомобиль построен на «тележке» MLB EVO. В настоящий момент известно, что седан будет доступен на рынке в четырёх модификациях. Мощность двигателей варьируется от 204 до 340 лошадиных сил. Ожидается, что в салонах российских дилеров новый Audi A6 появится ближе к осени 2018 года.Спортивное кросс-купе BMW X4 нового поколения построено на архитектуре CLAR. Популярный автомобиль, при смене поколений, стал ещё более симпатичным и «накаченным». Помимо всего прочего, у автомобиля увеличился объём багажного отделения, а в салоне появилась новая панель приборов. Для внедорожника доступны бензиновые и дизельные моторы, отдача которых варьируется от 184 до 360 сил.Пожалуй, что из всех новинок Женевского автосалона 2018 года, которые непременно появятся в РФ, флагманский внедорожник Hyundai Santa Fe новой генерации — это самая ожидаемая модель. Как отмечалось ранее, кроссовер получил радикально новую внешность, просторный семиместный салон и множество электронных помощников.

В гамме силовых агрегатов значится бензиновый мотор и дизель. К сожалению, продажи новинки запланированы на 2019 год.Ещё до официальной премьеры серийного электрокара Jaguar I-Pace было известно, что первый в истории электрический кроссовер британской марки непременно появится в России.

Стильный автомобиль оснащён парой 200-сильных электромоторов и способен проезжать на одной зарядке свыше 400 километров. Причём стоит напомнить, что в России экологически чистая модель Jaguar I-Pace появится уже в 2018 году.А вот и ещё одна корейская новинка Женевского автосалона 2018 года, которую будут очень ждать в России. Модель KIA Ceed нового поколения, как отмечалось ранее, получила более стильный и современный дизайн экстерьера, выполненный в соответствии с последними тенденциями корейского бренда. В гамму силовых агрегатов машины вошли моторы мощностью от 100 до 140 сил. Помимо всего прочего, компактная машина оснащается различными электронными помощниками.

Уже в третьем квартале 2018 года корейская марка предложит клиентам обновлённую KIA Optima. Но, россияне смогут приобрести новинку чуть позже. Как отмечалось ранее, популярный автомобиль получил незначительные изменения в оформление дизайна экстерьера и интерьера, а также набор продвинутых систем.

Кроме этого, для обновлённой KIA Optima доступен 1,6-литровый дизель на 136 сил, а также 1,6-литровый бензиновый турбодвигатель (180 л.с.). Трансмиссия — 7-диапазонный «робот».Известно, что официальные продажи нового, самого маленького и самого доступного внедорожника японской премиальной марки стартуют до конца 2018 года. В компании уверены, что модель Lexus UX будет пользоваться популярностью у молодой аудитории. Автомобиль получил стильный дизайн, пластиковый обвес по периметру кузова и достаточно приличный клиренс. Только вот не верится в то, что владелец этой машины захочет лезть в какое-либо бездорожье.

Mercedes-Maybach S-Class

Зная то, как в России любят роскошные немецкие автомобили, можно с уверенностью сказать, что обновлённый флагманский лимузин Mercedes-Maybach S-Class — это одна из главных новинок Женевского автосалона 2018 года. Роскошный лимузин после обновления получил незначительные изменения дизайна экстерьера и интерьера. При этом «железо» прежнее: 4.0 V8 (463 л.с.) и 6.0 V12 (621 л.с.). Купить роскошный седан можно будет нынешним летом.

Mercedes-AMG G63

«Заряженная» версия культового внедорожника Mercedes-Benz G-Class нового поколения — Mercedes-AMG G63 — это также одна из главных новинок Женевского автосалона 2018 года. В том, что эта машина, оснащённая мотором V8 (685 л.с. и 850 Нм), появится в России, можно не сомневаться. Помимо всех очевидных плюсов, «заряженный» Гелендваген способен «выстреливать» с 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды и набирать максимальную скорость 220 км/ч.Про эту машину теперь будут говорить очень много и очень долго. Стильная модель Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe — это попытка немецкого премиального бренда отобрать покупателей у Porsche Panamera. Официальные продажи «четырехдверного купе» запланированы на лето текущего года.P. S. Кроме этого на Женевском автосалоне 2018 года состоялась премьера множества других новинок, часть из которых, скорее всего, также появятся в России. Например, стильный шведский универсал Volvo V60 нового поколения, обновленный внедорожник Mitsubishi Outlander или обновлённое семейство Mercedes-Benz C-Class, включая «заряженную» модель Mercedes-AMG C43 4Matic.Использованы материалы издания Autonews.Читать ещё •••

9 главных новинок Женевы для России :: Autonews

Если оставить за рамками автосалона сугубо европейские компакты, нишевые модели и концепты, останется ряд сравнительно массовых автомобилей, большая часть которых в ближайшее время попадет на российский рынок. Даты российских премьер представители марок пока не называют, но можно предположить, что большая часть приедет к нам в августе на автосалон ММАС-2018.Новый A6 узнаваем, но не похож на другие модели марки, и это успех стилиста Андреаса Миндта. В салоне — царство сенсорных клавиш, в наборе оборудования — ряд систем-помощников вплоть до полуавтомата вождения. Модель на «старшей» платформе MLB EVO чуть крупнее, в гамме двигателей пока четыре агрегата мощностью от 204 до 340 л.с., на выбор — четыре вида подвески, включая пневматическую. В России новинка появится осенью 2018 года.Как и базовый X3, купе-кроссовер X4 построен на заднеприводной платформе CLAR, и внешне выглядит очень похоже. Объем багажника BMW X4 вырос до 525 литров. В салоне — новая приборная панель и 6,5-дюймовый сенсорный дисплей. 2,0-литровый бензиновый двигатель развивает 184 или 252 л.с., дизель того же объема — 190 и 231 лошадиную силу. Особняком стоят версии X4 M с 3-литровым мотором мощность 360 л.с. и 326-сильный M40d.

Новый Santa Fe появится в продаже в 2019 г., но уже сейчас имеет статус самого современного кроссовера из Кореи. У него радикально новая для Hyundai внешность просторный семиместный салон и мощный набор электронных систем.

Например, система контроля присутствия задних пассажиров или функция безопасного выхода, которая не дает пассажирам открыть двери при опасности столкновения. Двигатели — бензиновый V6 3,5 л и дизельный объемом 2,2 литра. Привод — передний или полный.В это трудно поверить, но невероятный электрический кроссовер появится в России. У него чумовая динамика, два мотора по 200 л.с. каждый и запас хода на одной зарядке на уровне Tesla Model X — более 400 километров. К нам машину привезут уже в этом году.Новый Ceed пишется с большой буквы и исповедует сугубо европейские ценности. Внешность в стиле фастбэка Stinger, независимые подвески и спортивный режим агрегатов намекают на драйверские амбиции.

Автомобиль стал чуть короче, но получил более просторный салон и объемный багажник. В базе — система бесключевого доступа в салон. Для машины доступны система удержания автомобиля в полосе движения и активный круиз-контроль.

Гамма моторов включает агрегаты мощностью от 100 до 140 л.с., вместо АКП — преселективный «робот».Обновленная Optima выйдет на рынок в третьем квартале, но в России появится чуть позже в локализованном виде. Модернизация принесла новую оптику, бамперы, решетку радиатора, другую приборную панель и новую медиасистему. Также автомобиль получил систему контроля за вниманием водителя. Больше изменений под капотом: появился 1,6-литровый дизель мощностью 136 л.с., а также бензиновый турбомотор того же объема с отдачей 180 лошадиных сил. Коробка — семиступенчатый преселективный «робот».

Еще более компактный кроссовер марки Lexus метит в молодежную аудиторию и выглядит настоящим городским задирой: приличный клиренс, пластиковый обвес колесных арок и порогов, «клыки» боковых воздухозаборников бампера и агрессивная решетка радиатора в традиционным веретеном.

Машина длиной меньше 4,5 м станет самым доступным кроссовером марки. В Женеву привезли 178-сильный гибрид, но для нашего рынка более актуальной станет модификация с бензиновыми турбомотором мощностью 170 лошадиных сил. Полный привод — опция. Продажи начнутся до конца нынешнего года.Главной отличительной чертой флагманского седана стала решетка радиатора в стиле концепта Maybach Vision 6. Среди прочего — новые 20-дюймовые колеса и слегка подретушированные бамперы. Интерьера теперь отделывают кожей Nappa с контрастной прострочкой, появилась дополнительная подсветка и дополнительные экраны для задних пассажиров. Техника прежняя: V8 4,0 мощностью 463 л.с. и 621-сильный V12 6,0. Продажи автомобиля должны начаться летом 2018 года.

Вскоре после премьеры нового «Гелендвагена» на рынок выходит мощная версия с мотором V8 5,5. Мотор с двумя турбинами развивает 685 л.с.

и 850 Нм, разгоняя внедорожник массой почти 2,5 т до первой «сотни» за 4,5 секунды. Двигатель работает в паре с 9-ступенчатым «автоматом». Максимальная скорость ограничена отметкой 220 км/ч, но за доплату предложат скоростной пакет с другими колесами и ограничением в 240 км в час.

Автосалон в Женеве 2018 года — самые яркие новинки

Автомобильная выставка в Женеве по праву является одной из самых известных и крупных за весь год. Именно здесь лучшие производители со всего мира представляют свои передовые разработки. Как правило, показанные новинки нацелены на европейский рынок, отличающийся запросом на высокотехнологичность.В 2018 году Женевский автосалон открыл свои двери 8 марта и продлился 10 дней. Полный список представленных автомобилей на автовыставке смотрите здесь Geneva Motor Show 2018.А сейчас мы посмотрим, какие автомобили привлекают наибольшее внимание со стороны общественности.

Новое поколение Volvo V60

После покупки китайцами, «Вольво» никак не может вернуть прежние обороты. Азиаты не стали полностью менять концепцию бренда и опираются на консервативные нормы и принципы.Новый V60 содержит в себе массу черт от других моделей компании, но значительно вырос в размерах, почти догнав флагмана линейки – V90. Теперь на машине мы видим продвинутую оптику и необычную форму выхлопной системы.В самой дорогой комплектации покупатель универсала получит гибридную силовую установку, выдающую свыше 400 лошадиных сил мощности.

Обновленный Kia Ceed

Популярный «Сид» лишился странного апострофа в названии и получил интересную внешность. Теперь он больше напоминает «горячий» хэтчбек, а некоторые решения позаимствовал у новичка в линейке корейцев – Stinger.Однако, под капотом мы видим простые двигатели объемом от 1,0 до 1,6 литра. В топовой комплектации владелец получит 136 лошадиных сил мощности. На европейском рынке в качестве коробки передач появится новый робот, но в России от этого решения откажутся.

Citroen Berlingo 3

Самый популярный французский компактвэн получил принципиально новый дизайн. Он выполнен в фирменном стиле последних «Ситроенов» с узкими фарами и гладкими формами.Теперь «Берлинго» будет производиться в стандартной и длиннобазной версиях. В интерьере появились все опции комфортного и современного автомобиля.Внутри очень много кармашков и бардачков для хранения мелочи, имеется массивный экран мультимедийной системы. Опционально будет доступен третий ряд сидений. Под капотом разместятся бензиновые и дизельные моторы различной мощности.

Новый Гелендваген

Внешне узнать G-Class не составит труда. Он сохранил свою прежнюю брутальность, но получил немного сглаженные формы во благо аэродинамики и управляемости. Серьезные изменения коснулись внутреннего убранства внедорожника.В нем были использованы все передовые разработки Mercedes-Benz за последние несколько лет. При этом, сохранились качественные и износоустойчивые материалы.Под капотом у «Гелика» расположился четырехлитровый двигатель на 585 лошадиных сил. В паре с ним работает девятиступенчатая АКПП, что вместе позволяет устремиться машине с места до 100 км/ч быстрее, чем за 5 секунд.

Новое поколение Hyundai Santa Fe

На Женевском автосалоне 2018 мы увидим новую ветку в истории развития бренда «Хёндэ».Другой фирменный стиль был использован при разработке дизайна следующий генерации «Санта Фе». В глаза бросается необычная решетка радиатора, выполненная в виде сот. Узкие передние фары компенсируются большими диффузорами и противотуманками.

Корейцы поработали над интерьером, добавив внутри простора и технологичности. Некоторые системы вовсе используются на серийных автомобилях впервые.

Например, датчики наличия пассажиров на заднем ряду, позволяющих водителю не забывать о нахождении детей в салоне. В линейке двигателей остались прежние проверенные бензиновые и дизельные силовые агрегаты. В паре с ними работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

Новый Peugeot 508

Слухи о возможной презентации «Пежо» 508 на выставке появились не так давно. Однако, уже сейчас имеются официальные изображения с автомобилем и подтверждена информация об участии.Бизнес-седан получил спортивную и дерзкую внешность, а в качестве платформы была использована EMP2, обкатанная на многих других моделях концерна PSA.

Фары стали узкими и вытянутыми с обеих сторон, по форме они напоминают трапецию. Задние фонари имеют три секции по аналогии с кроссоверами марки. Массивные линии кузова и агрессивный дизайн обязательно найдут своего потребителя.

В Peugeot не изменяют традициям и к стандартному 1,6-литровому бензиновому силовому агрегату предлагают сразу два дизельных на выбор – 1,5 литра (130 л. с.) и 2,0 литра (180 л. с.). Агрегатируются они «механикой» на шесть скоростей и восьмиступенчатой АКПП.

BMW X4

Баварский концерн представит на автосалоне в Женеве 2018 модель X4 в новом поколении. Необычный кроссовер-купе получил новую архитектуру, измененную внешность и улучшенный салон.Использование композитных материалов в кузовных конструкциях позволило значительно снизить массу при увеличении в размерах. Покупатель сможет выбрать сразу из семи двигателей на выбор. В базовой комплектации BMW предложит версию на 184 «лошади», а максимальная версия имеет 326 сил.

Skoda Fabia

Skoda делает большую ставку на новое поколение Fabia, продажи которой начали падать по всему миру. Глобальных изменений в автомобиле мы не увидим, но новые черты дизайна и технические новшества дают о себе знать.В интерьере выделяется продвинутая мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном. На европейском рынке мы увидим литровые двигатели, как «атмосферники», так и турбо. Ходят слухи, что «Шкода» решила отказаться от дизельных моторов в своем компактном хэтчбеке.

Ssang-Yong e-Siv

«Ссанг Йонг» давно не демонстрировал интересных разработок на международных выставках. В своем новом концепте инженеры собрали все последние достижения компании и установили полностью электрическую силовую установку.Затем кроссовер должен пойти в серийное производство, получив высокотехнологичные системы безопасности и автоматического пилотирования.Пока что двигатель выдает мощность в 190 лошадиных сил, а максимальная скорость ограничена на отметке в 155 км/ч. Ресурс аккумуляторов составляет около 450 километров пробега, но зарядить их на 80% можно будет всего за час.

Новый Audi A6

Следующая генерация легендарного седана A6 будет похожа на старших представителей линейки. Узнаваемые черты внешнего вида и современные технологии позволяют компании заявить о полноценной смене поколений.Изначально модель будет оснащаться только четырех- и шестицилиндровыми двигателями. В версии S6 мы увидим битурбированный V6, а в RS6 появится топовый V8. На рынке в Европе также будет доступна модификация с гибридной силовой установкой.Фото новинок автосалона в Женеве 2018 года:

Geneva Motor Show 2018: главные премьеры женевского автосалона

Новая «шестерка» от Audi, отпраздновавшая мировую премьеру в рамках женевского мотор-шоу, лишь немного крупнее предшественницы, но за счет иной конфигурации сидений, места для пассажиров должно заметно прибавится. Внутри новинка в точности копирует Audi A7 Sportback последнего поколения с её роскошным экраном медиасистемы, «виртуальными» приборами и 4-зонным «климатом» с сенсорным управлением. При помощи приложения на смартфоне можно разблокировать дверные замки, дистанционно запускать двигатель и даже парковать машину. И это далеко не все технологические изыски новинки.

За доплату покупателям новой A6 будет доступна пневмоподвеска и полноуправляемое шасси с поворачивающимися колесами задней оси. Плюс «шестерка» теперь будет гибридной – помогающий при разгоне стартер-генератор позволяет экономить до 0,7 л топлива на 100 км. Подробнее читайте здесь >>>

BMW X4Не знаем, как на новинку отреагируют простые посетители Geneva Motor Show 2018 (журналисты – не показатель, он «разорвут» на части любую новую модель), но с задачей сделать BMW X4 «уменьшенной копией» популярного X6 баварцы неплохо справились. Для этого пришлось поколдовать не только над дизайном, но и над пропорциями модели: кроссовер стал на 8 см длиннее. А чтобы не возникло путаницы, корму Х4 украсили оригинальными зауженными фонарями – смотрятся они непривычно, но стильно! Хотя противники BMW непременно съязвят, что у прямого конкурента баварской новинки, Mercedes-Benz GLC, используется похожее решение.

Внутри ничего неожиданного – салон здесь в точности такой же, как у BMW X3. Да и моторы у него, понятное дело, те же самые, что и у новой «трешки». Подробнее читайте здесь >>>

Citroen Berlingo Французская новинка вторит стилю, заложенному в хетчбэке Citroen C3 и кроссовере C3 Aircross: «двухэтажная» оптика с вынесенными наверх узкими светодиодными полосками ходовых огней, фактурные пластиковые накладки на боковинах, контрастные вставки в передних дверях и бампере. Это точно «Берлинго»? Чтобы развеять всякие сомнения, достаточно взглянуть на машину сбоку или сзади – здесь дизайнеры намеренно сохранили узнаваемые черты предшественника. Хотя пропорции кузова изменились: капот стал заметно короче. Оснащение новинки подбиралось без оглядки на ее утилитарность. В перечне опций есть стеклянная крыша, медиацентр с 8-дюймовым экраном, проекционных дисплей, раздельный климат-контроль, камера заднего вида, бесключевой доступ и много другого, что владельцам прежнего «Берлинго» даже не снилось. Подробнее читайте здесь >>>Ferrari 488 Pista

Компания из Маранелло привезла в Женеву самую мощную и быструю модель с мотором V8.  Благодаря 720-сильному мотору и облегченной на 90 кг конструкции, Pista способна разгоняться до 340 км/ч, тратя на набор первой «сотни» всего 2,8 секунды.

Чтобы было проще удержать «озверевший» автомобиль на трассе, конструкторы оптимизировали аэродинамические элементы, увеличив прижимную силу на 20%. Дополнительный контроль над машиной даёт система управления боковым скольжением SSC 6-го поколения и впервые используемая на серийных машинах система Ferrari Dynamic Enhancer, с прецизионной точностью регулирующая давление в тормозных суппортах. Подробнее читайте здесь >>>Hyundai Santa FeВ Hyundai рассекретили 4-е поколение кроссовера «Санта Фе» ещё в феврале, но его официальная мировая премьера состоялась именно в Женеве. По сравнению с предшественником, новый «Санта» стал на 7 см длиннее и на 1 см шире. У кроссовера полностью изменилась архитектура торпедо: дизайнеры решили заморочиться на «многослойности» поверхностей.

Экран медиацентра выделен в отдельный блок и вынесен на самый верх передней панели, плюс еще один экран появился на месте привычных приборов.

А еще у него есть необычная система, которая позволит снизить риск наезда на пассажиров при выходе из машины: когда при остановке электроника видит, что сзади приближается другой автомобиль, она блокирует замки, не позволяя пассажирам покинуть салон. Подробнее читайте здесь >>>Jaguar I-PaceВ Женеве пройдёт премьера первого серийного электромобиля с берегов Туманного Альбиона. Нынешний I-Pace мало чем отличается от своего прототипа двухлетней давности, но, все же. При длине немногим больше, чем у модели Гольф-класса, электрокар Jaguar имеет колесную базу лимузина и вместительный багажник, который дополнен небольшим подкапотным отсеком. Под ровным полом салона — блок батарей, позволяющий проехать без подзарядки до 480 км. Ураганную динамику (4,8 секунды до «сотни») обеспечивают два синхронных электромотора постоянного тока – суммарно они выдают 400 л.с. В России I-Pace появится осенью. Цены пока не объявлены, но можно точно сказать, что это будет один из самых дорогих «Ягуаров». Подробнее читайте здесь >>>Kia Ceed

Да, теперь это не cee’d, а Ceed – «имя» новинки, являющееся аббревиатурой слогана Community of Europe, with European Design, пишется с большой буквы и без апострофа. Почему? Просто так удобнее. Но название – конечно же, не самое главное, что поменяли в Ceed 3-го поколения.

Покупатели получат более экспрессивный дизайн в духе фастбэка Kia Stinger, более просторный кузов, еще более драйверское шасси, современные моторы и технологии (в частности, в перечень опций «Сида» впервые войдёт автопилот 2-го уровня). А еще вместе с 5-дверным хетчбэком в Женеве показали Ceed в кузове универсал. Подробнее читайте здесь >>>Kia OptimaКомпания Kia освежила облик, а также моторную гамму седана и универсал Optima. В частности, автомобили обзавелись новыми передним и задним бамперами, иной оптикой, видоизмененной решеткой радиатора и добавили в оснащение новые 16- и 18-дюймовые колесные диски. В салоне обновились материалы отделки и рулевое колесо. Помимо 2,0-литровых моторов для «Оптимы» стали доступны бензиновый и дизельный агрегаты объемом 1,6 литра.

В России новинка появится осенью, но только в кузове седан – универсалы у нас по-прежнему продаваться не будут. 

Lexus UXКонцепт, показанный два года тому назад, переродился в компактный серийный кроссовер, который отпраздновал свою премьеру на женевском мотор-шоу. Новая модель займет место в ряду на ступень ниже кроссовера NX и станет «входным билетом» в компанию владельцев автомобилей Lexus. В Женеве будут раскрыты технические характеристики и, возможно, ориентировочная стоимость модели. Продажи новинки в Европе должны начаться в следующем году, но есть шанс что до России UX доберётся раньше. Подробнее читайте здесь >>>Mazda 6

Европа – основной рынок для всех производителей универсалов, поэтому дебют обновлённого «вагона» Mazda 6 на Geneva Motor Show 2018 выглядит вполне логичным. По перечню новшеств эта модель ничем не отличается от ранее показанного седана, поэтому ещё раз описывать их мы не будем.

Тем более, что в России такой универсал продавать не планируется. Более того, в российском представительстве компании Mazda пока не могут назвать и сроков начала продаж в нашей стране обновлённого седана, который справит в Женеве европейскую премьеру. Но, есть надежда, что эта новинка все же появится у нас до конца года.Mercedes-Benz A-classНа автосалоне в Женеве мерседесовцы впервые показали на публике новый А-класс. Хетчбэк заметно «подрос» в длину, его багажник стал больше и практичнее. Салон также прибавил в размерах, но само главное здесь появилась роскошная передняя панель, вместившая два широкоформатных дисплея. Причем экран медиацентра впервые в истории Mercedes-Benz сделан сенсорным! Сенсоры есть и на руле – как у S-class, они заменяют кнопки, отвечающие за меню бортового компьютера, а также дублируют управление медиацентром. Линейка двигателей подверглась реновации: вместо бензинового 1.6-турбо теперь ставится турбомотор меньшего объема (1,3 л), но большей мощности (163 л.с.).

Прежний 2,0-литровый двигатель модернизирован и развивает 224 л.с. (+13 л.с.). Подробнее читайте здесь >>>

Peugeot 508Для французского автоконцерна новый 508-й стал главной премьерой автосалона в Женеве. Дизайнеры Peugeot отработали на «отлично», сделав 508-й не только красивым, но и непохожим на конкурентов. Благодаря длинным «клыкам» светодиодных ходовых огней по углам переднего бампера его не спутаешь даже в темноте! При этом Peugeot 508 больше не седан: крышка багажника поднимается здесь вместе с задним стеклом. Такая конфигурация должна прийтись по душе практичным европейцам, которые вообще не очень любят седаны. Ещё один сюрприз новинки – это безрамочное остекление дверей.

Ну и крутой салон с «виртуальной» приборной панелью, дорогими материалами отделки и современным медиакомплексом добавят плюсов в копилку достоинств новинки, которая осенью появится в России. Подробнее читайте здесь >>>

Peugeot RifterСоздавая очередного «близнеца» Citroen Berlingo под маркой Peugeot, французы неожиданно решили дать модели новое имя: теперь это не «Партнер», а «Рифтер»! Таким образом производитель решил репозиционировать машину от образа простенького грузопассажирского фургона к образу более комфортабельного (и дорого) минивэна. По части конструктива здесь нет особых отличий от соплатформенного «Берлинго»: те же моторы, те же трансмиссии. Вся разница в дизайне передней части кузова и салона: у «пыжика» высоко поднятая панель приборов, «фирменный» маленький руль и оригинальная конструкция центральной консоли. И еще у Peugeot есть возможность заказать полноценный полноприводной вариант от компании Dangel.Porsche 911 GT3 RS

Это уже третий гоночный Porsche, омологированный за последний год для использования на дорогах общего пользования. Главная «изюминка» новинки –  4,0-литровая «шестерка», развивающая 520 л.с.

Это самый мощный атмосферный мотор, который когда либо ставился на серийный автомобиль этой марки! Максимальная скорость новинки – 312 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает всего 3,2 секунды. По сравнению с Porsche 911 GT3, коробка передач, подвеска и система управления задними колесами доработаны и перенастроены. Рычаги подвески для еще большей точности управления вместо сайлент-блоков снабжены шарнирными соединениями (ШС).Range Rover SV CoupeЭту модель британский производитель позиционирует как первое в мире полноразмерное внедорожное купе, что само по себе делает Range Rover SV Coupe уникальным.

Но британцам этого показалось мало, и они решили создать вокруг новинки дополнительный ажиотаж, ограничив её тираж до 999 экземпляров – ровно столько Range Rover SV Coupe будет построено на мощностях подразделения Special Vehicle Operations в Райтон-он-Дансморе.

Ну а квота для российского рынка и вовсе будет исчисляться единицами, так что не успев попасть к дилерам этот автомобиль уже станет дефицитом. Подробнее читайте здесь >>>Skoda Fabia«Фабия» на платформе MQB продается с 2015 года и продается весьма неплохо: за это время было реализовано полмиллиона таких машин. Теперь подошел срок освежить облик чешского бестселлера. У модели появились новые фары (как и задние фонари, они могут быть светодиодными) и более крупная решётка радиатора. Также дизайнеры скорректировали форму бамперов. В салоне изменилось оформление приборной панели, появились новые вставки на торпедо, а базовая медиасистема обзавелась 6,5-дюймовым цветным дисплеем. Плюс в перечень опций «Фабии» вошли система слежения за «слепыми» зонами при перестроении и движении задним ходом, а также адаптивное управление фарами.Skoda Vision X

В Женеве Skoda показала первую новую модель, созданную под руководством нового шеф дизайнера марки, Оливера Штефани, прошлым летом сменившего на этом посту Йозефа Кабана. Прототип компактного кроссовера Vision X по сути выполняет двойную миссию.

Он должен не только «намекнуть» на облик будущей серийной модели, но и дать понять, как изменится внешность всех автомобилей Skoda. И, если судить по фотографиям новинки, те кто привык к нынешнему шкодовскому стилю, могут спать спокойно. Никакой революции в дизайне чешской марки не произошло. Однако в интерьере есть кое-что новенькое: торпедо получило более чёткую горизонтальную архитектуру с вынесенным за его пределы широким экраном мультимедиа. Плюс визуально «оторванная» от торпедо центральная консоль теперь живёт своей жизнью. Но, нам кажется, что Оливер воплотил в концепте далеко не все свои задумки. Подробнее читайте здесь >>>

Новинки Женевского автосалона: когда их ожидать в Казахстане

Восьмого марта для широкой публики открылся Женевский автосалон. Предлагаем вашему вниманию дайджест главных мировых премьер именитого весеннего моторшоуMercedes-AMG GT — запоздалый ответ «Мерседеса» на Porsche Panamera. Спортивный лифтбек, даром что является тезкой суперкара AMG GT, базируется на платформе Е-класса. Модель дебютировала в трех версиях: «легко-гибридной» 53 (с новой рядной «шестеркой» 3.0 с компрессором и электрическим нагнетателем, 435 л.с. и вспомогательным электромотором на 22 л.с.), 63 (с известным двигателем V8 4.0 битурбо, 585 л.с.) и топовой 63S (с такой же «восьмеркой», но форсированной до 639 л.с.). У дилеров горячая новинка ожидается летом.© Foto : автопроизводители, представившие новинки в ЖеневеMercedes-Benz AMG GTBMW M8 Gran Coupe Concept — еще один ответ Porsche Panamera, но уже от BMW. Пока даже не вышла серийная версия анонсированного флагманского купе 8-й серии, а баварцы уже дразнят своих фанатов концептуальным «купеобразным» седаном на его базе, да еще и в «заряженной» версии М.© Foto : автопроизводители, представившие новинки в ЖеневеBMW M8 Gran Coupe ConceptBMW X4 — второе поколение кроссовера-хэтчбека на базе свежего Х3. Старт продаж нового «икс-четвертого» намечен на начало лета.© Foto : автопроизводители, представившие новинки в ЖеневеBMW-X4Audi A6 — сменила поколение последней среди конкурентов из большой немецкой тройки, зато сегодня она свежее нынешних BMW 5 серии и «Мерседеса» Е-класса. «А-шестая» пятой генерации базируется на той же платформе, что и старшие модели — А7 и А8. Интерьер с множеством сенсорных панелей и вовсе достался новинке от «а-седьмой» почти без изменений. В Германии продажи стартуют в июне. Цена — от 58 050 евро. В Казахстане новая А6 должна появиться до конца года.© Foto : автопроизводители, представившие новинки в ЖеневеAudi A6Porsche Mission E Cross Turismo Concept — «кроссоверная» версия нашумевшего электрического концепта Mission E, который обещают запустить в производство уже в следующем году. Стало быть, такие шансы есть и у Mission E Cross Turismo. Вообще, эта машина больше похожа на приподнятый универсал Panamera Sport Turismo. Начинка и характеристики новинки идентичны Mission E: по электромотору на каждой оси (суммарная отдача более 600 л.с.), разгон за 3,5 секунды до «сотни», 250 км/ч максимальной скорости, пробег на одной зарядке — 500 километров (по циклу NEDC). Из нововведений — пневмоподвеска, которая может увеличивать клиренс на 50 милиметров. Такой серийный электромобиль Porsche обещает в том же 2019 году.© Foto : автопроизводители, представившие новинки в ЖеневеPorsche-Mission E Cross Turismo ConceptVolkswagen I.D. Vizzion Concept — концептуальный беспилотник в формате большого седана с распашными дверями без центральной стойки. Он показывает автомобили из «послезавтра» («завтра» — это управляемые водителем электромобили семейства I.D., которые начнут выпускать к 2020 году). А вот I.D.

Vizzion оснащен уже автопилотом высшего, пятого уровня, который обещают закончить к 2025 году. Общение с автомобилем — голосом и жестами. Функции отображаются в виде голограммы (эта технология ожидается на серийных «Фольксвагенах» к 2030 году). На передней оси концепт-кара установлен электромотор мощностью 102 л.с., на задней — 204 л.с. (суммарно 306 л.с.).

Под полом салона смонтирована батарея, которой должно хватить на 665 километров пробега.© Foto : автопроизводители, представившие новинки в ЖеневеVolkswagen-ID Vizzion ConceptJaguar I-Pace — первый серийный электромобиль британской марки, да еще и в формате кроссовера. I-Pace почти не отличается от одноименного концепта. Его характеризуют стремительный силуэт со смещенным вперед салоном и огромная колесная база. Электромобиль базируется на оригинальной алюминиевой платформе. Расположенная под полом салона литий-ионная батарея интегрирована в структуру кузова. На каждой оси установлен 200-сильный электромотор (итого 400 л.с.). Разгон до 100 км/ч электрокроссовер выполняет за 4,8 секунды. Пробег на одной зарядке — 480 км (по циклу WLTP). В Англии новинка будет стоить от 63 500 фунтов стерлингов. В Казахстане I-Pace должен появиться ориентировочно осенью.© Foto : автопроизводители, представившие новинки в ЖеневеJaguar I PaceRange Rover SV Coupe — трехдверное «дизайнерское» исполнение флагманского внедорожника Range Rover, отличающееся внешним и внутренним оформлением, а также роскошной отделкой интерьера. Под капотом «купе» — самый мощный двигатель из гаммы, компрессорный V8 5.0 мощностью 565 л.с. Мотор сочетается с 8-скоростным «автоматом» и полноприводной трансмиссией. Пневматическая подвеска перенастроена для более драйверского ездового характера. Максимальная скорость новинки — 266 км/ч, разгон до 100 км/ч достигается за 5,3 секунды. Range Rover SV Coupe будет выпущен ограниченным тиражом в 999 экземпляров. Цена в Великобритании — 240 тысяч фунтов стерлингов. Поставки клиентам начнутся в четвертом квартале этого года.© Foto : автопроизводители, представившие новинки в ЖеневеLand Rover — Range Rover SV CoupeVolvo V60 — новое поколение Volvo D-класса (конкурент «Мерседесу С», BMW 3 и Audi A4) представили в кузове универсал, хотя обычно принято начинать с седана. Но это весьма символично: в Европе универсалы в данном сегменте популярнее седанов. Да и Volvo традиционно делает ставку именно на грузопассажирские версии. Европейские дилеры получат новинку в сентябре.© Foto : автопроизводители, представившие новинки в ЖеневеVolvo V60Lexus UX — компакт-кроссовер сегмента В (на ступень ниже модели NX) на базе Тойоты C-HR. Судя по фото, машинка не только специфическая по стилю, но и неважно сложенная. В общем, у нас будет пользоваться спросом. Ждать самый маленький паркетник Lexus стоит во второй половине этого года.© Foto : автопроизводители, представившие новинки в ЖеневеLexus UXFerrari 488 Pista — экстремальная дорожно-гоночная модификация модели 488 GTB (pista по-испански «трек»).

Новый форсированный и облегченный суперкар из Маранелло стал самым мощным Ferrari с 8-цилиндровым двигателем в истории легендарной марки. Его мотор V8 3.9 битурбо выдает 720 л.с.

Разгон до «сотни» — за 2,85 секунды, максимальная скорость — свыше 340 км/ч. У дилеров 488 Pista появится во второй половине года.© Foto : автопроизводители, представившие новинки в ЖеневеFerrari-488 PistaPeugeot 508 — на редкость привлекательный лифтбек D-сегмента. Французы в последнее время радуют стильным дизайном (вспомните хотя бы кроссовер Peugeot 3008), но с новым 508-м превзошли сами себя. Да, одноименный седан уступил место пятидверке, да еще и с элегантными дверями без оконных рамок. А интерьер, выполненный в фирменной концепции i-Cockpit, словно от концепт-кара. В салонах европейских дилеров эта красота ожидается в сентябре.© Foto : автопроизводители, представившие новинки в ЖеневеPeugeot 508Hyundai Santa Fe — четвертое поколение популярного у нас среднеразмерного кроссовера кардинально сменило имидж, стало оригинальнее, современнее, технологичнее и богаче по оснащению. В Казахстане новинку стоит ждать этим летом.© Foto : автопроизводители, представившие новинки в ЖеневеHyundai Santa FeKia Ceed — третья генерация ориентированного на Европу хэтчбека гольф-класса, который одно время продавался и на нашем рынке. Но новинка, судя по всему, нам не светит. А жаль, корейцы в очередной раз сделали приятный автомобиль. В паре с хэтчем дебютировал и универсал Ceed Sportswagon. Российские продажи новинок должны начаться в третьем квартале этого года.© Foto : автопроизводители, представившие новинки в ЖеневеKia Ceed

Новинки Женевского автосалона, актуальные для России — МК

Швейцарский переплет14.03.2018 в 19:01, просмотров: 2839Женевский автосалон — самая, пожалуй, известная и престижная выставка достижений мирового автопрома — в этом году удивил бледностью экспозиции. Почему — разобрался портал «АвтоВзгляд».Организаторы 88-го по счету мотор-шоу заявляют, что публика увидит более 100 мировых премьер. Однако они забывают добавить, что это количество включает в себя и концепты, которые никогда не станут серийными машинами, и новинки от производителей шин, и другую сопутствующую продукцию.

Реальных же автопремьер — то есть абсолютно свежих машин, которые порадуют потребителя уже в этом, максимум в следующем году — здесь не более двадцати пяти, если считать и рестайлинговые модели.

При этом российских автолюбителей реально может заинтересовать не более десятка автомобилей, а массового автовладельца — и того меньше.Тем не менее тут вряд ли стоит говорить о кризисе «жанра автосалонов» — просто все больше автопроизводителей не хочет приурочивать выпуск своих новинок к Женеве, Парижу, Франкфурту или Москве, предпочитая не тонуть в общей информационной волне конкретного мотор-шоу, а устраивать «индивидуальные выступления» по собственной готовности. Исключением являются разве что премиалы — они проводят громкие премьеры практически на каждом автосалоне, в том числе и Женевском.Премиум навсегдаОчень неплохо тут выступил Mercedes-Benz, выкативший «заряженный» AMG GT в новом для него кузове седан, кабриолет E-класса, обновленные С-класс и S-класс Maybach и электрический кроссовер Mercedes-Benz EQC. BMW устроил международную премьеру нового поколения X4. Помимо этого посетители автосалона смогут увидеть новые 2-ю серию Active Tourer и Gran Tourer, тандем гибридных спортивных i8 Roadster и Coupe. Аudi продемонстрировал свою самую главную новинку — седан А6 пятого поколения. А вот в бюджетном сегменте откровенно пусто.

С учетом того, что Ford так и не привез сюда новейший Focus, за массовый продукт отдуваются только KIA и Hyundai. Причем первая — особенно успешно.

Оптимальные вариантыМарка показывает здесь ряд мировых и европейских премьер, заинтересующих и российских покупателей. Во-первых, это третье поколение KIA Ceed, которое сегодня не только пишется по-другому (с заглавной буквы и без апострофа), но и выглядит и едет иначе.Длина машины не изменилась, но она стала шире и ниже, получила более короткий передний свес, благодаря чему смотрится намного злее и агрессивнее. Да и, скорее всего, ведет себя так же, учитывая, что у хетча теперь полностью независимая подвеска (кстати сказать, и платформа авто совершенно новая) и новые мощные двигатели — четырехцилиндровый турбированный бензиновый, объемом 1,4 литра и мощностью в 140 «лошадок», и дизельный — объемом 1,6 л (115 или 136 л.с.), — агрегатированные с семидиапазонным «роботом» с двойным сцеплением.

Кроме того, в арсенале этого Ceed и система мониторинга слепых зон, и весьма продвинутый помощник водителя, не только читающий разметку и удерживающий авто в своей полосе, но и определяющий интервалы в соседних для безопасного перестроения.

Что касается удобства пассажиров, то этот корейский С-класс стал заметно просторнее, хотя прибавка в ширину составила всего 20 мм. При этом компания не поскупилась на материалы обивки салона — их фактура ласкает глаз и руки, а активную «жизненную позицию» машины и ее водителя подчеркивают обильные «металлические» вставки. Продажи новинки в России начнутся одновременно с европейскими — дилеры приступят к приему заказов на модель в сентябре нынешнего года.

Также интересна рестайлинговая генерация KIA Optima, которая уже в текущей версии вовсю теснит в России пока еще лидера сегмента Toyota Camry и имеет все шансы захватить первенство. Все главные изменения таятся у обновленной KIA Optima под капотом.

Корейцы предложили потенциальным клиентам два новых силовых агрегата в дополнение к уже существующим: дизельный — объемом 1,6 литра, с системой прямого впрыска, мощностью 136 л.с., а также бензиновый турбомотор с тем же объемом и прямым впрыском с отдачей в 180 «лошадок». Первый вряд ли придет в нашу страну, а вот второй вполне может пополнить моторную линейку модели для России. Тем более что работать он будет с новейшей 7-ступенчатой роботизированной КП.С точки зрения экстерьера изменения минимальны: передок «Оптимы» украшают новый бампер, отделанная хромом радиаторная решетка и иной головной свет. На «корме» также появился новый бампер, а задние фонари стали светодиодными.

Интерьерные изменения столь же незначительны, но от этого не менее эффектны: появилось новое многофункциональное рулевое колесо, спрямленное снизу, много благородного матового хрома и фоновая подсветка передней панели и дверей, причем автовладелец сможет активировать один из шести цветов.

Водитель автомобиля может выбрать один из трех режимов езды: экономичный, спортивный или универсальный. А помогать ему в процессе движения станет фирменная система удержания авто в полосе с контролем соседних для безопасных перестроений. Также этот электронный помощник поможет избежать столкновений с впереди идущей машиной или пешеходом. Впрочем, пока производитель не рассказывает о модификациях новинки для России, поскольку в нашей стране, как и в Европе, ее начнут продавать ближе к осени.Японский акцент

В более высоком ценовом сегменте играет представленный в Женеве обновленный седан Mazda 6. Машина может похвастать посвежевшими бамперами, радиаторной решеткой, передней оптикой и колесными дисками.

Некоторые изменения произошли и в интерьере. В салоне появился перелицованный блок управления климатической установкой, новые материалы отделки и подретушированная центральная консоль. Нельзя не обратить внимания на восьмидюймовый тачпад мультимедийного комплекса с улучшенной графикой и HUD-дисплей, который теперь проецирует изображение на лобовое стекло.В моторную гамму Mazda 6 вошел новый бензиновый 2,5-литровый турбомотор Skyactiv-G, уже знакомый нам по кроссоверу Mazda CX-9. Список оборудования модели пополнился за счет усовершенствованного круиз-контроля, системы кругового обзора и комплекса электронных ассистентов активной безопасности i-ActivSense.

Однако информации о том, когда обновленный седан поступит в шоу-румы российских дилеров, по-прежнему нет.

Из ожидаемых россиянами премьер можно отметить и легендарную Toyota Supra, вызывавшую восторги наших соотечественников в 90-х годах прошлого века. Возрожденную японскую «зажигалку» на Женевском автосалоне мы увидели. Но, увы, лишь в статусе очередного концепта, который в серию, похоже, так никогда и не пойдет. Да, он веселый и крутой, но не живой.Также на Женевском автосалоне показали несколько актуальных для России кроссоверов, о которых мы расскажем в следующем выпуске рубрики «АвтоВзгляд».

Женевский автосалон 2018 года – главные новинки и премьеры автошоу в Женеве

Женевский автосалон (Geneva International Motor Show) 2018 года представляет новинки серийных автомобилей 2018-2019 модельного года и концептуальные разработки лидеров мировой автомобильной индустрии, предвещающих машины самого ближайшего будущего. В нашем обзоре главные новинки и премьеры автошоу в Женеве 2018 года – первые новости, фото и видео концептов и новых серийный авто. Ежегодный Geneva International Motor Show в 2018 году проводится уже в 88 раз и готов познакомить всех желающих со своими экспонатами, представленными в Palexpo Arena (Женева, Щвейцария) в период с 8 по 18 марта текущего года. Автомобильные журналисты первыми смогут лицезреть все новинки Женевского автосалона в рамках press day 6-8 марта 2018 года.фото VW ID Vizzion Concept 2018

По доброй традиции, сначала расскажем нашим читателям о концептах и прототипах, представленных на Geneva International Motor Show 2018 года, которых, к слову, не так уж много.
Немецкая компания BMW AG представила в Женеве BMW M8 Concept, предвосхищающий в самом скором времени дебют серийных версий BMW M8 Coupe и BMW M8 Convertible.

фото Formula E Gen2 2018Для участия в гонках FIA Formula E Championship подготовлен новый болид Formula E Gen2, но пока с приставкой прототип. Компании GFG Style и Envision Energy объединившись создали и представили на Женевском автосалоне прототип шикарного электрического седана — GFG Style EV. Дизайном прототипа занималась команда во главе с известным итальянским дизайнером Giorgetto Giugiaro.Янонский производитель Хонда привез в Швейцарию сразу 5 концептуальных моделей, три из которых электрокары — Honda NeuV, Honda Urban EV и Honda Sports EV, а два автомобиля прототипы гоночных машин — Honda Civic TCR и Honda NSX GT3.фото Honda Urban EV Concept 2018Корейские компании Хенде и Ссангйонг показали соответственно электрический багги — Hyundai Kite By IED и электрический компактный кроссовер SsangYong e-SIV Electric.фото SsangYong e-SIV Electric Concept 2018

Молодая, но весьма амбициозная китайская компания LvChi подготовила для участия в автомобильной выставке электрический 1000-сильный седан премиум-класса LVCHI Venere 2.

фото Peugeot Rifter 4×4 Concept 2018Французский бренд Пежо порадовал посетителей выставки полноприводным «каблучком» Peugeot Rifter 4×4 Concept. Итальянская дизайн-студия Pininfarina засветилась в Женеве концептуальным электрокаром Pininfarina HK GT.Компания Рено удивила посетителей выставки прототипом автономного автомобиля Renault Concept.фото Skoda Vision X Concept 2018Чешская Шкода выкатила на всеобщее обозрение прототип суб-компактного городского кроссовера Skoda Vision X. Японские прототипы Subaru Viziv Tourer Concept намекнули на новую генерацию универсала Subaru Levorg, а Toyota Supra GRMN Racing Concept на гоночную версию нового поколения Toyota Supra.Немецкий авто гигант Фольксваген подготовил для участия в Geneva International Motor Show 2018 года концептуальный седан Volkswagen I.D. Vizzion.фото Subaru Viziv Tourer Concept 2018

Мировые премьеры новых серийных автомобилей представленных на Женевском автосалоне 2018 года. Тюнинговая компания ABT Sportsline выкатила на подиум 510-сильный универсал ABT Audi RS4 Avant и 530-сильное купе ABT Audi RS5-R.

Немецкая компания Ауди выбрала Женевский автосалон в качестве площадки для мировой премьеры нового поколения Audi A6.фото ABT Audi RS4 Avant 2018Британский автопром представлен купе Aston Martin Vantage V8 с 510-сильным мотором AMG, гибридным кроссовером
Bentley Bentayga PHEV и Bentley Bentayga V8 с бензиновой 550-сильной турбированой «восьмеркой», электрическим компактным кроссовером Jaguar I-Pace, способным на одной зарядке преодолевать до 500 км, спорт-каром Lotus 3-Eleven 430, классическим внедорожником Land Rover Defender Original V8 с 405-сильным бензиновым двигателем, ультимативным и дорогим McLaren Senna, пережившими рестайлинг хэтчбеками MINI 3-door и MINI 5-door, а также кабриолетом MINI Convertible и эксклюзивным Morgan Plus 8 50th.фото Jaguar I-Pace 2018Отдельно стоит упомянуть трехдверный кроссовер Range Rover SV Coupe, а также тюнинговые Prior Design Bentley Bentayga и Startech Bentley Bentayga.Немецкая компания BMW AG явила миру в Щвейцарии пережившие ресталинг компактвэны BMW 2-Series Active Tourer и BMW 2-Series Gran Tourer, серийную версию нового BMW 8 Series Coupe, BMW M4 Convertible Edition 30 и новое поколение купеобразного кроссовера BMW X4.фото BMW 2-Series Active Tourer — BMW 2-Series Gran Tourer 2018фото BMW X4 2018

Французская Groupe PSA, владеющая брендами Citroen и Peugeot, Opel и Vauxhall, Hindustan Motors и DS Automobiles, подготовила для показа новые поколения Citroen Berlingo, Peugeot Rifter и Opel Combo, переживший обновление Citroen C4 Cactus и новую генерацию Peugeot 508. А вот компания Рено показала лишь модернизированный городской электрокар Renault Zoe.

фото Citroën Berlingo 2018фото Peugeot Rifter 2018фото Peugeot 508 2018Испанский Seat презентовал новый независимый бренд Cupra представив сразу две новинки 300-сильный компактный кроссовер Cupra Ateca и 200-сильный хэтчбек Cupra Ibiza. При этом под флагом Сеат представлен новый кроссовер SEAT Tarraco.фото Ferrari 488 Pistaфото Lancia Stratos II 2018Цвета итальянского флага традиционно защищают Феррари и Ламборгини. На 88-ой Женевский автосалон компании привезли модели Ferrari 488 Pista и Lamborghini Aventador SVJ. Однако итальянские производители также удивили шикарным Italdesign Zerouno Targa, дорогущим Lancia Stratos II с ценником от 835000 американских долларов и кроссовером Maserati Levante GTS V8 с 530-сильным мотором от седана Maserati Quattroporte GTS.фото Ford Edge 2018

Компания Форд показала пережившие обновление кроссовер Ford Edge и хэтчбек Ford Ka+, получивший, к слову, кросс версию Ford Ka+ Active.

Корейские производители автомобилей Hyundai, Kia и SsangYong отметились небольшим, но весьма качественным присутствием в Женеве, показав новые поколения кроссовера Hyundai Santa Fe, хэтчбека Kia Ceed и универсала Kia Ceed SW, абсолютно новый пикап SsangYong Musso (SsangYong Rexton Sports), электрический паркетник Hyundai Kona EV и хэтчбек Kia Rio в исполнении GT Line.фото Hyundai Santa Fe 2018фото Kia Ceed 2018фото SsangYong Musso 2018Стана Восходящего солнца – Япония на Geneva International Motor Show 2018 года представлена гибридным кроссовером Honda CR-V Hybrid, новым компактным кроссовером Lexus UX, рестайлинг версией универсала Mazda6 Touring, подзаряжаемым от сети гибридным кроссовером Mitsubishi Outlander PHEV и обновленным сити-каром Toyota Aygo.фото Lexus UX 2018фото Mazda6 Touring 2018фото Toyota Aygo 2018Пожалуй, самым богатым на новинки оказался стенд немецкой компании Mercedes-Benz. Женевский автосалон стал местом для премьерного показа нового Mercedes-Benz A-Class (W177), обновленного Mercedes-Benz C-Class и Mercedes-AMG C43, нового электрического паркетника Mercedes-Benz EQC, пикапа Mercedes-Benz X-Class с 258-сильным дизелем V6, «бешеного» Гелика — Mercedes-AMG G 63, спортивного лифтбека Mercedes-AMG GT4 и представительского седана Mercedes-Maybach S-Class.фото Mercedes A-Class 2018фото Mercedes-Benz C-Class 2018фото Mercedes-AMG G63 2018Немецкий производитель спортивных машин премиум-класса компания Порше презентовала Porsche 718 GT4 и Porsche 911 GT3 RS.
Чешская компания Шкода привезла в Женеву пережившую рестайлинг компактную Skoda Fabia и паркетник Skoda Kodiaq в топовом исполнении Laurin & Klement.фото Volvo V60 2018

Шведская компания Volvo Cars, принадлежащая с 2010 года китайской Geely Automobile Holdings Limited, показала в Женеве новую генерацию универсала Volvo V60.

Женевский автосалон 2018 — руководство для посетителей

Женевский автосалон 2018 все ближе и ближе, и это означает, что пришло время для нашего предварительного обзора Женевы и всех 150-и подтвержденных мировых премьер для автосалона в этом году.

 

 

Женевский автосалон 2018 будет проходить с 5 по 7 марта 2018 года в Palexpo в Женеве.

 

Собрав информацию о всех премьерах и экспонентах в этом году, мы можем сказать вам, что на выставке будет много интересных новых автомобилей, концепций и технологий, которые оправдают поездку в Женеву!

 

Женевский автосалон 2018 — план и карта

 

Ниже вы можете найти полный план этажа и карту всех залов в Palexpo и экспонентов на Женевском автосалоне 2018. Palexpo Geneva — это очень приятное место, так как почти все залы представляют собой одно открытое пространство, обеспечивающее отличный обзор и легкий доступ ко всем экспонентам. По сравнению с 2017 годом несколько экспонентов изменили места, поэтому внимательно посмотрите на карту, чтобы найти своего любимого производителя.

 

Каждый производитель автомобилей в списке экспонентов показывает по крайней мере одну мировую премьеру. Некоторые из них более значимые и интересные, чем другие, но с большим количеством потенциальных возможностей. Ferrari, Porsche и Lamborghini продемонстрируют на шоу Ferrari 488 Pista, Porsche 911 GT3 RS и Lamborghini Huracan Performante Spyder. Jaguar представит производственную версию своего первого полностью электрического внедорожника: Jaguar I-Pace. На стенде McLaren вы найдете две версии нового автомобиля «Senna». Спустя год после того, как принадлежащая Audi дизайн-компания Italdesign продемонстрировала свой первый проект суперкарf Zerouno, они представляют Zerouno Roadster в Женеве.

 

Mercedes-Benz заслуживает собственного абзаца со всеми звездами, которые они привезли в Женеву.

 

 

Особого внимания заслуживает недавно анонсированный A-класс с его информационно-развлекательной системой MBUX, которая устанавливает новый ориентир в данной отрасли. Популярный C-Class представит новый седан и универсал. AMG покажет своего соперника Panamera — AMG GT 63 (S) вместе с G63 и новым C43. Maybach дебютирует с обновленным лимузином S650.

 

Audi продолжает обновлять линейку с новым Audi A6. BMW показывает новый X4 и намекает на «спортивный сюрприз», о котором мы можем только догадываться. Aston Martin значительно увеличил свою площадь в Женеве, что позволило им продемонстрировать широкую линейку, включая новые Vantage, DB11 Coupe и Volante и несколько спортивных моделей.

 

Также появились такие новые экспоненты, как Corbellati, Hennessey, W Motors и LVCHI Auto.

 

Они продемонстрируют свои новые гиперкарты наряду с такими именами на сцене гиперкаров, как, например, Bugatti, Pagani и Koenigsegg. И не забывайте, что PAL-V Liberty — производственная версия голландского летного автомобиля отмечает свой дебют в Женеве. Единственный сегмент, демонстрирующий явные признаки снижения, — это сегмент тюнмнга. Всего лишь 9 тюнеров присутствуют на этом Женевском автосалоне. Было сказано, что те, кто будет здесь, покажут действительно впечатляющие машины. Не пропустите новинки от ABT, Brabus, Mansory и TechArt!

Новинки Женевского автосалона, актуальные для России

Женевский автосалон — самая, пожалуй, известная и престижная выставка достижений мирового автопрома — в этом году удивил бледностью экспозиции. Почему — разобрался портал «АвтоВзгляд».

Организаторы 88-го по счету мотор-шоу заявляют, что публика увидит более 100 мировых премьер. Однако они забывают добавить, что это количество включает в себя и концепты, которые никогда не станут серийными машинами, и новинки от производителей шин, и другую сопутствующую продукцию. Реальных же автопремьер — то есть абсолютно свежих машин, которые порадуют потребителя уже в этом, максимум в следующем году — здесь не более двадцати пяти, если считать и рестайлинговые модели. При этом российских автолюбителей реально может заинтересовать не более десятка автомобилей, а массового автовладельца — и того меньше.

Тем не менее тут вряд ли стоит говорить о кризисе «жанра автосалонов» — просто все больше автопроизводителей не хочет приурочивать выпуск своих новинок к Женеве, Парижу, Франкфурту или Москве, предпочитая не тонуть в общей информационной волне конкретного мотор-шоу, а устраивать «индивидуальные выступления» по собственной готовности. Исключением являются разве что премиалы — они проводят громкие премьеры практически на каждом автосалоне, в том числе и Женевском.

Премиум навсегда

Очень неплохо тут выступил Mercedes-Benz, выкативший «заряженный» AMG GT в новом для него кузове седан, кабриолет E-класса, обновленные С-класс и S-класс Maybach и электрический кроссовер Mercedes-Benz EQC. BMW устроил международную премьеру нового поколения X4. Помимо этого посетители автосалона смогут увидеть новые 2-ю серию Active Tourer и Gran Tourer, тандем гибридных спортивных i8 Roadster и Coupe. Аudi продемонстрировал свою самую главную новинку — седан А6 пятого поколения. А вот в бюджетном сегменте откровенно пусто. С учетом того, что Ford так и не привез сюда новейший Focus, за массовый продукт отдуваются только KIA и Hyundai. Причем первая — особенно успешно.

Audi A6. Фото: Вячеслав Василенко

Оптимальные варианты

Марка показывает здесь ряд мировых и европейских премьер, заинтересующих и российских покупателей. Во-первых, это третье поколение KIA Ceed, которое сегодня не только пишется по-другому (с заглавной буквы и без апострофа), но и выглядит и едет иначе.

Длина машины не изменилась, но она стала шире и ниже, получила более короткий передний свес, благодаря чему смотрится намного злее и агрессивнее. Да и, скорее всего, ведет себя так же, учитывая, что у хетча теперь полностью независимая подвеска (кстати сказать, и платформа авто совершенно новая) и новые мощные двигатели — четырехцилиндровый турбированный бензиновый, объемом 1,4 литра и мощностью в 140 «лошадок», и дизельный — объемом 1,6 л (115 или 136 л.с.), — агрегатированные с семидиапазонным «роботом» с двойным сцеплением. Кроме того, в арсенале этого Ceed и система мониторинга слепых зон, и весьма продвинутый помощник водителя, не только читающий разметку и удерживающий авто в своей полосе, но и определяющий интервалы в соседних для безопасного перестроения.

Что касается удобства пассажиров, то этот корейский С-класс стал заметно просторнее, хотя прибавка в ширину составила всего 20 мм. При этом компания не поскупилась на материалы обивки салона — их фактура ласкает глаз и руки, а активную «жизненную позицию» машины и ее водителя подчеркивают обильные «металлические» вставки. Продажи новинки в России начнутся одновременно с европейскими — дилеры приступят к приему заказов на модель в сентябре нынешнего года.

Также интересна рестайлинговая генерация KIA Optima, которая уже в текущей версии вовсю теснит в России пока еще лидера сегмента Toyota Camry и имеет все шансы захватить первенство. Все главные изменения таятся у обновленной KIA Optima под капотом. Корейцы предложили потенциальным клиентам два новых силовых агрегата в дополнение к уже существующим: дизельный — объемом 1,6 литра, с системой прямого впрыска, мощностью 136 л.с., а также бензиновый турбомотор с тем же объемом и прямым впрыском с отдачей в 180 «лошадок». Первый вряд ли придет в нашу страну, а вот второй вполне может пополнить моторную линейку модели для России. Тем более что работать он будет с новейшей 7-ступенчатой роботизированной КП.

С точки зрения экстерьера изменения минимальны: передок «Оптимы» украшают новый бампер, отделанная хромом радиаторная решетка и иной головной свет. На «корме» также появился новый бампер, а задние фонари стали светодиодными. Интерьерные изменения столь же незначительны, но от этого не менее эффектны: появилось новое многофункциональное рулевое колесо, спрямленное снизу, много благородного матового хрома и фоновая подсветка передней панели и дверей, причем автовладелец сможет активировать один из шести цветов.

Водитель автомобиля может выбрать один из трех режимов езды: экономичный, спортивный или универсальный. А помогать ему в процессе движения станет фирменная система удержания авто в полосе с контролем соседних для безопасных перестроений. Также этот электронный помощник поможет избежать столкновений с впереди идущей машиной или пешеходом. Впрочем, пока производитель не рассказывает о модификациях новинки для России, поскольку в нашей стране, как и в Европе, ее начнут продавать ближе к осени.

Японский акцент

В более высоком ценовом сегменте играет представленный в Женеве обновленный седан Mazda 6. Машина может похвастать посвежевшими бамперами, радиаторной решеткой, передней оптикой и колесными дисками.

Некоторые изменения произошли и в интерьере. В салоне появился перелицованный блок управления климатической установкой, новые материалы отделки и подретушированная центральная консоль. Нельзя не обратить внимания на восьмидюймовый тачпад мультимедийного комплекса с улучшенной графикой и HUD-дисплей, который теперь проецирует изображение на лобовое стекло.

Mazda 6. Фото: Вячеслав Василенко

В моторную гамму Mazda 6 вошел новый бензиновый 2,5-литровый турбомотор Skyactiv-G, уже знакомый нам по кроссоверу Mazda CX-9. Список оборудования модели пополнился за счет усовершенствованного круиз-контроля, системы кругового обзора и комплекса электронных ассистентов активной безопасности i-ActivSense. Однако информации о том, когда обновленный седан поступит в шоу-румы российских дилеров, по-прежнему нет.

Toyota Supra. Фото: Вячеслав Василенко

Из ожидаемых россиянами премьер можно отметить и легендарную Toyota Supra, вызывавшую восторги наших соотечественников в 90-х годах прошлого века. Возрожденную японскую «зажигалку» на Женевском автосалоне мы увидели. Но, увы, лишь в статусе очередного концепта, который в серию, похоже, так никогда и не пойдет. Да, он веселый и крутой, но не живой.

Также на Женевском автосалоне показали несколько актуальных для России кроссоверов, о которых мы расскажем в следующем выпуске рубрики «АвтоВзгляд».

крупнейших дебютов в США на Женевском автосалоне 2018 года

 

Основные моменты:

 

  • Полный редизайн
  • Более четкий внешний дизайн
  • «Santa Fe Sport» теперь просто «Santa Fe» и совершенно новый
  • 3-рядный, 7-местный Santa Fe теперь называется Santa Fe XL и переносится
  • Больше функций безопасности за меньшие деньги
  • Новый вариант дизельного двигателя
  • В наличии с лета 2018 г.

 

Самый продаваемый внедорожник Hyundai имеет смелый новый вид, который сигнализирует о новом направлении дизайна для их автомобилей, со скульптурными линиями, высокотехнологичным освещением и смелой передней решеткой.Он был представлен на автосалоне в Женеве в этом году.

Название базовой двухрядной версии больше не «Santa Fe Sport»; это просто «Санта-Фе», полностью переработанный. Трехрядный Santa Fe теперь называется Santa Fe XL. Он не был переработан и будет перенесен до тех пор, пока его не заменит более крупный трехрядный внедорожник Hyundai, который в настоящее время разрабатывается. Это ожидается в 2020 году.

Как будто всех изменений названия было недостаточно, обновленный двухрядный Santa Fe также доступен с опциональным третьим рядом, но только если вы выберете новый дизельный двигатель.Выбор дополнительного третьего ряда в переработанном Санта-Фе не увеличивает его длину, поэтому сзади будет тесно.

В Santa Fe 2018 года вам пришлось залезть высоко в верхнюю отделку салона, чтобы получить наилучшие функции безопасности; теперь они входят в стандартную комплектацию второй самой низкой комплектации SE. Расширенные функции безопасности в системе Smart Sense Santa Fe SE включают в себя автоматический дальний свет, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон, мониторинг внимания водителя, адаптивный круиз-контроль, систему камер с обзором на 360 градусов, мониторинг заднего перекрестного движения и задние датчики парковки.

Новый 2,2-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель мощностью 200 лошадиных сил и крутящим моментом 320 фунт-футов. Базовый четырехцилиндровый двигатель мощностью 185 лошадиных сил и обновленный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом остаются (хотя у турбочетверки на восемь лошадиных сил меньше, чем у предыдущей модели).

Santa Fe в настоящее время занимает среднее место в нашем рейтинге внедорожников среднего размера. Мы хвалим его за лучшую в своем классе гарантию и эффективные, бодрые двигатели, но он теряет баллы из-за небольшого грузового пространства. Багажное отделение лишь немного увеличилось в 2-рядном Santa Fe 2019 года и уменьшилось в 3-рядной модели.

Женевский автосалон 2018: Что мы увидели, что понравилось?

Женевский автосалон — это большое событие.Это первое крупное европейское шоу в календаре каждого года, поэтому мы всегда ожидаем увидеть большое количество новых и интересных серийных автомобилей и концептов. Тем не менее, 2018 год обещает стать знаменательным даже по женевским стандартам.

У нас в Швейцарии полно ботинок, чтобы освещать все горячие новости Женевы, и мы будем регулярно обновлять эту страницу.

Астон Мартин

Сейчас играет: Смотри: Aston Martin Valkyrie AMR Pro ужасно быстр

2:16

Ребята из Aston Martin удивили всех нас и представили Valkyrie AMR Pro, сверхгорячую версию гиперкара Valkyrie, предназначенную только для треков.AMR Pro имеет отношение мощности к весу лучше, чем 1: 1, ограничен всего 25 автомобилями, а образец на выставочной площадке окрашен в жгучий желто-зеленый цвет. Нам в нем нравится все, за исключением того, что все 25 экземпляров уже проданы.

Концепт Lagonda Vision от Aston Martin — автономная яхта на колесах

Посмотреть все фото

Наконец, Aston Martin выделяет свою фирменную табличку Lagonda в отдельный бренд с нулевым уровнем выбросов, начав со сверхкрутого концепта Lagonda Vision.Производство «первого в мире люксового бренда с нулевым уровнем выбросов» должно начаться в 2021 году, и когда он появится на рынке, он, несомненно, вызовет у дядюшки Илона трусики.

Ауди

Сейчас играет: Смотри: Audi привозит в Женеву свою лучшую игру с высокотехнологичной выставкой 2019…

1:18

Большие новости из Ингольштадта приходят в виде нового среднеразмерного седана компании A6.A6 строится на новой платформе, обеспечивающей снижение веса и улучшенную управляемость по сравнению с предыдущей моделью. Ходят слухи, что Audi может иметь несколько серийных электрифицированных моделей E-Tron для селективного привода за пределами площадки, и она даже протащила одну на свой стенд.

Камуфляж Audi E-Tron призван привлекать внимание, а не скрывать

Посмотреть все фото

Audi также объединилась с производителем самолетов Airbus, чтобы продемонстрировать почти правдоподобную концепцию летающего автомобиля, включающую небольшой электрический городской автомобиль и гигантский дрон-квадрокоптер, который может зацепиться за него и поднять.Полномасштабные модели, которые Audi представила на своем стенде, были эпическими, и это представляет собой первый тип летающего автомобиля будущего, который мы действительно можем отстать.

Audi и Airbus представили умопомрачительный гибрид летающего дрона и автомобиля в Женеве

Посмотреть все фото

Бентли

Bentley представляет расширенный выбор силовых агрегатов для своего самого популярного автомобиля Bentayga в Женеве в этом году. Мы ожидаем увидеть гибридный электрический вариант с двигателем 3.0-литровый V6 и электродвигатель, которые объединяют усилия для выработки 462 лошадиных сил. Также будет представлен новый Bentayga V8.

БМВ

BMW Concept M8 Gran Coupe анонсирует предстоящую четырехдверную 8-ю серию

Посмотреть все фото

Большой звездой на стенде BMW является новый концепт M8 Gran Coupe. Выглядит агрессивно; на самом деле это выглядит так, как будто кто-то пнул песок в лицо M6 Gran Coupe на пляже, поэтому он пошел домой и начал есть Wheaties с добавлением стероидов.Баварцы мало внимания уделяют деталям, когда речь заходит о производительности, хотя и подчеркивают, что их будет много.

Феррари

Никогда компания, которая не чувствовала себя комфортно на втором месте, Ferrari привозит в Женеву свою «заряженную» 488 Pista со всеми ее воздухозаборниками, вентиляционными отверстиями и углеродным волокном. Pista оснащается самым мощным на сегодняшний день двигателем V8 от Ferrari мощностью 710 лошадиных сил. Это также будет самая технологически продвинутая модель Ferrari специального производства, которая затмит даже восхитительный 458 Speciale.

Хендай

Концепт

Le Fil Rouge — это красивый взгляд на будущее Hyundai

. Посмотреть все фото

Hyundai действительно точит свои ножи в области дизайна, ориентируясь на европейцев и Mazda с ее новой концепцией Le Fil Rouge. Элегантное купе укажет путь для будущих разработок Hyundai, и мы этому рады. Эта штука красавчик .

Помимо Le Fil Rouge, у Hyundai в этом году в Женеве много событий, связанных с дебютом совершенно нового кроссовера Santa Fe, который обладает удивительно агрессивным дизайном и некоторыми новыми вариантами трансмиссии, включая дизель и гибрид.Автомобиль на топливных элементах Hyundai Nexo (на котором мы ездили на CES ранее в этом году) также дебютирует в Европе.

Мы также видели аккумуляторно-электрическую версию нового кроссовера Hyundai Kona. Предполагается, что электрическая Kona проедет 300 миль без подзарядки, но мы не знаем, как была рассчитана эта цифра. Мы знаем, хотя и удручающе, что не получим версию EV в США.

Ягуар

Сейчас играет: Смотри: Отправляйтесь на прогулку на электрическом Jaguar I-Pace 2019 года…

2:22

Jaguar представил серийную версию полностью электрического кроссовера I-Pace, концептуальная версия которого дебютировала на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2016 году. много, все выглядит действительно хорошо, тем более что он будет иметь более 400 лошадиных сил и должен проехать около 220 миль между перезарядками.Лучшая новость — это цены. В США он будет начинаться с 69 500 долларов, что ниже Tesla Model X примерно на 10 000 долларов.

Kia ​​

Новый Ceed выигрывает от изменения платформы и более приятного листового металла.

Киа

Kia представила свой европейский Ceed (урожденный Cee’d, почему-то с апострофом) в Женеве. Ceed имеет огромное значение для компании и составляет значительную часть ее продаж за пределами США.Теперь он получает модернизированные технологии в салоне, больше вариантов трансмиссии, включая новый дизель, и довольно приличный внешний вид для евро-эконом-автомобиля.

Ламборгини

Катайтесь топлесс на Lamborghini Huracan Performante Spyder мощностью 640 л.с.

Посмотреть все фото

Хорошие ребята из Sant’Agata были настолько любезны, что применили к Huracán Spyder смехотворно хорошую обработку Performante, и результаты оказались ошеломляющими. Performante весит 77 фунтов меньше своего стандартного брата Spyder, но весит столько же.2-литровый безнаддувный V10 (выдающий 640 лошадиных сил и 442 фунт-фут крутящего момента) как его крытый родственник. Все остальные активные аэродинамические трюки тоже здесь, так что теперь люди могут видеть ваше лицо, делающее эту вещь «Вспомнить все», когда вы гоняете Performante Spyder по углам с опущенной крышей.

Также следует отметить, что Lamborghini взяла на себя обязательство производить электромобиль только в том случае, если он соответствует очень конкретным критериям: «Полностью электрический Lamborghini должен развивать скорость более 300 км/ч (186 миль/ч) и совершать три круга. , на полной скорости, на Северной петле.Если у вас есть технология, способная сделать это, Lamborghini приветствует ее», — сказал Маурицио Реджиани, директор отдела исследований и разработок Lamborghini.

Land Rover

Range Rover SV Coupe выглядит именно так, как вы думаете

Посмотреть все фото

Мы получаем новый трехдверный флагманский внедорожник от Land Rover в форме Range Rover Coupe SV, и, если не считать фотографии салона сверху вниз, мы впервые видим новый внедорожник.Land Rover заявил, что у него будет ограниченный тираж, и что это будет самая дорогая модель в линейке всего за 300 000 долларов. Если вы только что выплюнули свой кофе, читая это число, вы, вероятно, не одиноки. Тем не менее, деньги явно идут на интерьер, в котором есть новые, более красивые, более удобные сиденья и достаточно редкого и экзотического дерева, чтобы весь актерский состав «Ferngully» скрежетал зубами и плакал. Снаружи все панели кузова, кроме капота и нижней двери багажника, новые, а значки ручной работы, естественно.

Lexus

Менее пугающий, чем концепция, серийный UX по-прежнему бросает вызов нашим чувствам.

Лексус

Lexus представил свой новый кроссовер UX. Lexus UX основан на концепте, который мы видели в Париже в 2016 году, и использует платформу Toyota TNGA, на которой построено все, от Prius до нового Avalon. Как мы и ожидали, Lexus предлагает бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и гибридный вариант, оба из которых поступят в продажу в США в декабре этого года.

Мазда

Mazda6 Tourer 2019 года играет с нашими сердцами, любящими универсалы

Посмотреть все фото

Mazda решила показать обновленную версию своего универсала Mazda6 Tourer. Это красиво, мы этого хотим, но это не идет в Америку. Стоит также отметить, что он может быть установлен как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями и механической коробкой передач. У нас много чувств по этому поводу, как вы, вероятно, можете сказать.

Макларен

В этом году ребята из Уокинга привезут в Женеву новый технологический ужас McLaren, Senna, несмотря на то, что весь производственный цикл из 500 автомобилей уже продан. Кроме того, на случай, если Senna окажется недостаточно быстрой, недостаточно эксклюзивной или даже достаточно дорогой, McLaren также предлагает Senna MSO Carbon, и на случай, если этого недостаточно, чтобы разжечь аппетиты масс, Ребята из Macca представили Senna GTR.

GTR предназначен только для гоночной трассы и производит около 2200 фунтов прижимной силы благодаря своим забавным аэродинамическим элементам.4,0-литровый V8 с турбонаддувом тоже получил дополнительные 25 лошадиных сил, хотя в этом не было необходимости. О, и если ваши друзья-олигархи решат, что они хотят один, McLaren сделает всего 75 таких.

Mercedes-Benz

В этом году Mercedes делает все возможное, представив целую кучу новых моделей, большинство из которых потрясающие.

Купе AMG GT (четырехдверное, несмотря на обозначение купе) — это несколько более взрослая версия моделей CLS AMG прошлых лет.Его можно получить с набором двигателей, от новой рядной шестерки с турбонаддувом до прекрасного 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом, который, среди прочего, живет в новом G-классе.

Мы также рады порадовать наших наблюдателей первой версией горячего нового G-класса AMG, дебютировавшего в Детройте в январе. Новый G63 будет оснащен теперь вездесущим двигателем V8 с двойным турбонаддувом от AMG, который в этой комплектации будет производить 577 лошадиных сил и работать с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Обычный C-Класс подвергся фейслифтингу, а версия C43 получила небольшую прибавку в 23 лошадиных силы и увеличенный экран COMAND.Никакого MBUX для тебя, С-Класс! Мы также с нетерпением ждем появления нового Maybach S-Class, который снова будет больше похож на собственный суббренд, а не просто на S650 с дополнительными значками.

Наконец, мы увидим серийную версию нового A-класса, который мы получим — в виде седана, а не крутого хэтчбека — впервые в США. слот ниже CLA-Class, что означает (надеюсь) цену менее 30 000 долларов для нас, американцев-миллениалов.

Мицубиси

Mitsubishi Outlander PHEV 2019 модельного года содержит множество небольших изменений

Посмотреть все фото

В США мы часто задаемся вопросом, кто именно покупает Mitsubishi, но оказывается, что европейцы покупают их чертовски, особенно Outlander PHEV.Mitsubishi обновляет эту модель на 2019 год, добавляя двигатель с циклом Аткинсона для большей эффективности, большую батарею для большего диапазона электромобилей и в целом более приятный интерьер. Это никоим образом не меняет правила игры и не является новаторским, но не путайте с успехом, верно?

Полярная звезда

Polestar 1 — это электрифицированный GT мощностью 600 л.с. от высокопроизводительного подразделения Volvo

. Посмотреть все фото

Polestar впервые представила публике великолепное купе Polestar 1, готовое к серийному производству, которое согреет даже самые холодные шведские зимы благодаря комбинированной бензиновой и электрической мощности в 600 лошадиных сил.Это так красиво лично, как мы надеялись, так как мы видели фотографии.

Порше

Компания Porsche готова продемонстрировать обновленный 911 GT3 RS, который, честно говоря, очень похож на предыдущую версию. Но это внизу, где было создано все волшебство. В новой машине каким-то образом умудряется иметь еще меньше резины в подвеске, что, без сомнения, сделает машину с очень точной управляемостью, плюс у нее есть безнаддувная оппозитная шестерка, выдающая более 500 лошадиных сил. В нем буквально нет ничего, что могло бы не понравиться.

Porsche также решил отбросить осторожность и представить супер-сексуальную, приподнятую внедорожную версию своего электромобиля Mission E под названием Cross Turismo. Что касается форм-фактора, подумайте о лучше выглядящей Panamera, смешанной с Volvo V90 Cross Country и всплеском Audi Allroad для аромата. Быстрые вагоны навсегда!

И, наконец, отбросив всю немецкую сдержанность, исполнительный директор Porsche Детлев фон Платен сообщил Roadshow, что он будет производить (и продавать) летающий спортивный автомобиль в рамках своего плана «Стратегия 2025».Звучит безумно, верно? Да, это также полностью испекло нашу лапшу, но потом мы выпили пару напитков в баре отеля, и GT3 RS со всеми возможностями Chitty Chitty Bang Bang зазвучал довольно хорошо.

Римак

Rimac C Two — гонзо-электрический гиперкар мощностью 1914 лошадиных сил

Посмотреть все фото

Хорватские волшебники, создавшие самый жуткий в мире электрический гиперкар (и личный враг Ричарда Хаммонда), снова сделали это с Rimac C Two.С почти 2000 электрическими лошадиными силами и безумно приличным внешним видом можно было бы ожидать, что это просто выдумка, но вы ошибаетесь. Это законно, и это одновременно пугает и щекочет нас. Мы, вероятно, просто поручим Генри Кэтчполу водить его, он будет водить что угодно.

Смарт

Меняется название, но не более того.

Мерседес-Бенц США

Smart ForTwo Electric Drive переименовывается в Smart EQ ForTwo, что имеет смысл, поскольку в ближайшем будущем все автомобили Smart, продаваемые в США, будут электрическими.Это изменение также связывает его с суббрендом EQ материнской компании Mercedes-Benz для электромобилей.

Субару

Subaru представила свой последний концепт Viziv Tourer, который для нас выглядит либо как новый универсал WRX, который люди требовали с тех пор, как старый исчез, либо как самый агрессивный Outback в мире. В любом случае, это красивый автомобиль, и мы в него влюбились. Subaru сообщила нам, что серийная версия этого концепта будет включать в себя целую кучу технологий помощи водителю и дебютирует в 2020 году.

Тойота

Ну, мы определенно не получили почти готовую к производству Supra нашей мечты, но версия гоночного прототипа под названием GR Racing Concept является достойным утешительным призом. Эта красота довольно близка эстетически к концепции FT-1, которую мы видели некоторое время назад, и это хорошо. Будучи гоночной концепцией, он имеет всевозможные аэродинамические хитрости и легкие материалы внутри и снаружи. Это чертовски круто, но Тойоте нужно перестать играть с нашими эмоциями и делать уже с Супрой!

Фольксваген

Знакомьтесь, VW I.D. Концепция Vizzion: рулевое колесо не входит в комплект

Посмотреть все фото

Volkswagen представит свою версию конкурента Tesla Model S в виде I.D. Концепция Визион. Этот седан относительно маломощный, с упором на запас хода, а не на потрясающую производительность. Это также интересно из-за отсутствия участия водителя, а это может быть тем, где мы также можем получить видение автономии VW.

Вольво

Женева ознаменовала публичный дебют нового универсала V60 шведского бренда.Заняв место сразу под великолепным универсалом V90, V60 немного теряет внешний вид своего старшего брата при переходе в середину рынка и будет предлагаться с погранично глупой подключаемой гибридной трансмиссией T8, которая предлагает 386 лошадиных сил и одну метрическую нагрузку. крутящего момента. Недавно мы видели эту малышку в Швеции, и она хороша.

Странности

Компания Italdesign представит версию своего суперкара Zerouno на базе BMW i8 Roadster.

Италдизайн

Женева также известна своими необычными автомобилями, и этот год не стал исключением.Мы видели родстер Zerouno от Italdesign и четырехдверный электромобиль от Giugiaro. Rinspeed продемонстрировала свою концепцию Snap, о которой мы рассказали на выставке CES в январе.

В этом году Goodyear также показала хорошие результаты в категории необычных шин со своими концептуальными шинами Oxygene. Шины? Чудак? Да, эта концепция наполнена живым мхом, который втягивает углекислый газ и влагу и вытесняет кислород. Он также генерирует собственное электричество для работы датчиков и светодиодов, взламывая фотосинтез. Странно, да? По оценкам Goodyear, если бы все шины в Париже были заменены на Oxygenes, из атмосферы выбрасывалось бы около 4500 тонн углекислого газа, а выделялось бы около тонны кислорода.

Летающий автомобиль с автожиром Pal V Liberty чертовски удивил нас тем, что он был настоящим. Это странно, но отчасти круто, хотя за его цену в 600 000 долларов вы можете купить себе старые Cessna и Miata на сумму ваших личных военных. Он разгоняется до 60 миль в час по дороге и достигает максимальной скорости чуть более 110 миль в час в небе. Он все еще ожидает сертификации FAA, поэтому может пройти некоторое время, прежде чем мы увидим один, битком набитый программистами из Силиконовой долины, но это нормально.

Новые автомобили и внедорожники представлены на автосалоне в Женеве

Хелена Бахманн и Натан Боми | USA TODAY

Электрические спортивные автомобили становятся все быстрее и быстрее

На автошоу в Женеве электромобили становятся еще быстрее, угрожая подорвать позиции некоторых уважаемых брендов.

Newslook

ЖЕНЕВА — это одна из самых важных автомобильных выставок в мире, на которой много намеков на то, какие блестящие новые модели появятся в США.

Женевский автосалон привлекает не только новые европейские автомобили, но и которые будут продаваться по всему миру. Немецкие производители автомобилей класса «люкс» принимают активное участие в выставке, но в последние годы на выставке также заметны японские и южнокорейские автопроизводители.

Вот некоторые из новых моделей, которые были показаны за последнюю неделю:

 

Lexus UX пытается сломать шаблон внедорожника

Lexus называет UX «новыми воротами в бренд.

Другими словами, это будет роскошный внедорожник, который меньше по размеру и более доступен.

 

«Цель UX состояла не в том, чтобы соответствовать устоявшемуся солидному внешнему виду кроссовера, а в том, чтобы добиться компактного дизайна, который является одновременно сильным и стильным, нарушающим условности сегмента. чтобы создать что-то более характерное и динамичное», — сказала Чика Како, исполнительный вице-президент Lexus International, представляя UX.

Двухдверный Range Rover? Действительно?

В мире, наводненном внедорожниками, Land Rover придумал кое-что другое — двухдверную модель.

Британский бренд представил Range Rover SV Coupe. У него есть дверь с каждой стороны — и нет отдельных дверей для доступа ко второму ряду. Это будет ограниченное издание.

«Это самая роскошная модель, собранная вручную в соответствии со спецификациями каждого клиента», — сказал Джерри Макговерн, главный дизайнер бренда. «Он такой же длины, как наш флагман Range Rover…. Кроме того, он очень быстр.»

Ограниченная серия из 999 автомобилей, SV будет оснащена 24-дюймовыми колесами и сможет проехать по любой местности. Benz представил большое и мощное новое 4-дверное купе Mercedes-AMG GT

Самая мощная версия 4-дверного купе Mercedes-AMG GT будет оснащена 4-литровым V-образным двигателем. 8 битурбированный двигатель мощностью 630 лошадиных сил и максимальной скоростью 195 миль в час. Время разгона от нуля до 60 миль в час составляет 3.1 секунд.

Он призван объединить характеристики спортивного автомобиля в седане с наклонной задней частью, подчеркнутому длинным капотом, который делает его более мощным.

Чтобы сделать его маневренным, он также имеет систему, которая поворачивает задние колеса автомобиля в направлении, противоположном передним колесам, чтобы улучшить прохождение поворотов на скорости ниже 62 миль в час. Выше этой скорости задние колеса поворачиваются в том же направлении.

 

Volkswagen переходит на искусственный интеллект


Готовы ли вы к тому, что автомобиль будет управлять вами с помощью искусственного интеллекта?

Будьте готовы.Volkswagen говорит, что это может произойти примерно через десять лет.

Немецкий автопроизводитель представил футуристический концепт-кар без водителя, который можно назвать одним из самых выдающихся открытий в автомобильной промышленности за последнее время.

Благодаря голографическому интерфейсу, отсутствию рулевого колеса и системе климат-контроля, которая регулирует температуру в зависимости от температуры тела пассажира, Volkswagen I.D. Vizzion воплощает в себе будущее автомобильных технологий.

Скажем так, этот не появится в продаже в ближайшее время.

Но VW говорит, что I.D. Vizzion — это «видение того, что может стать возможным к 2030 году».

«Концепт-кар автономно едет, рулит и перемещается в пробках, позволяя пассажирам сидеть сложа руки и наслаждаться поездкой», — говорится в заявлении VW. «Виртуальный «хозяин» знает личные предпочтения гостей автомобиля и адаптируется к каждому из них индивидуально».


Бахман, специальный корреспондент USA TODAY, сообщил из Женевы. Боми сообщил из Маклина, штат Вирджиния.

Решение Ford пропустить Женевский автосалон иллюстрирует кризис автосалона

По мере того, как автосалон в Детройте готовится объявить о перенесенном, переосмысленном шоу на 2020 год, кризис, с которым столкнулись мировые автосалоны, стал более острым, поскольку Ford объявил, что присоединится к Volvo в пропуске престижный Женевский автосалон в Швейцарии в марте следующего года.

В 2019 году Ford впервые за последние десятилетия пропустит Женеву.

Ассоциация автомобильных дилеров Детройта 24 июля обнародует планы нового автосалона, включающего мероприятия на открытом воздухе, демонстрации автомобилей и технологий.Шоу переместится из своего традиционного слота в январе на июнь или октябрь 2020 года, чтобы оно могло предложить то, что DADA называет «возможностями для большего вовлечения», возможно, включая внедорожный симулятор для внедорожников, испытательный трек на крыше Cobo Center и самостоятельное вождение. транспортные средства.

Подробнее:

«Произошел огромный сдвиг в роли, которую играют автосалоны», — сказал представитель Детройтского шоу Макс Манси. «Цель выставки 2020 года — обратить внимание на трансформацию отрасли и предоставить глобальную платформу, которую только Детройт может предложить автомобильной промышленности, СМИ и клиентам.

Североамериканский международный автосалон 2019 года останется в январе, а публичные, пресс-релизы и отраслевые даты пройдут с 14 по 27 января. По данным DADA, автосалон является одним из крупнейших событий юго-восточного Мичигана, который ежегодно приносит в экономику около 450 миллионов долларов.

Автопроизводители традиционно используют ведущие шоу, чтобы представить новые автомобили прессе и публике, но другие мероприятия сокращают сферу действия шоу.

Ежегодный автосалон в Женеве открывает европейский сезон новых автомобилей. На нем традиционно представляли автомобили почти все крупные автопроизводители, а также новички, стремящиеся оставить свой след на мировой арене.

Выставка в Женеве стала большим событием, потому что Швейцария — богатая страна, в которой нет отечественных автопроизводителей. Этот статус «нейтральной площадки» сделал его лучшим выбором для всех, от Ferrari до Ford, для презентации новых автомобилей.

«Это отражает давление, под которым находятся все автосалоны», — сказала старший аналитик IHS Markit Стефани Бринли. «Климат изменился для того, как представить и продать автомобили».

Всего год назад Volvo объявила, что Женева была одной из выбранных ею выставок для презентации новых автомобилей, но шведский бренд пропустит 2019 год после того, как представил свой новый универсал V60 на выставке в марте прошлого года.

В то время как Volvo выбрала шоу, чтобы представить новый автомобиль, Mercedes организовала разовое мероприятие в Амстердаме для своего нового компактного A-класса в феврале прошлого года, по сути, усложнив установленные показы в Детройте и Женеве в пользу программы, которую она полностью контролировала.

Несмотря на это, Женева заняла первое место по освещению в средствах массовой информации последнего раунда автошоу, включавшего события в Лос-Анджелесе, Детройте, Чикаго, Нью-Йорке и Франкфурте, Германия.

Ford также не будет участвовать в Парижском автосалоне в октябре этого года.Это означает, что он не будет делать новости о новых автомобилях на европейском шоу в течение как минимум 18 месяцев, если решит принять участие во Франкфуртском автосалоне 2019 года.

Ожидается, что Nissan, Volkswagen и Fiat Chrysler пропустят Париж. Этот список, вероятно, будет только расти по мере приближения шоу.

Даже автосалоны на быстро развивающемся китайском рынке сталкиваются с жесткой конкуренцией. Volkswagen решил представить свой новый внедорожник Touareg на индивидуальном мероприятии в Китае в марте прошлого года, за месяц до автосалона в Пекине.

Проведение пресс-конференции, посвященной новому автомобилю, на любой из ведущих выставок обычно обходится автопроизводителю более чем в 1 миллион долларов.Автопроизводители должны сопоставить это с эффективностью социальных сетей и частных мероприятий, когда им не нужно делить внимание с другими автомобилями на автосалоне.

Свяжитесь с Марком Феланом: [email protected] или 313-222-6731. Подпишитесь на него в Твиттере @mark_phelan.

 

Самые крутые автомобили Женевского автосалона 2018

Это самая уважаемая вечеринка автомобильной индустрии в Европе, если не в мире, поэтому, когда Женевский автосалон официально стартует, мы обыскали каждый уголок выставочного центра, чтобы представить вам шесть самых больших, самых смелых и самых фотогеничных новых автомобилей. на выставке в этом году.

Феррари 488 Писта

Новости Пресса

Pista в переводе с итальянского означает трек, как вы, конечно же, уже знаете, так что не стоит догадываться, что эта версия 488 GTB была урезана и настроена с учетом пугающе быстрого времени прохождения круга. Самый мощный из когда-либо созданных Ferrari V8 с мощностью 711 л. Носовая часть была потрясающе переработана, чтобы позволить воздуху проходить через передний бампер и увеличить прижимную силу, в то время как вес был уменьшен по всем направлениям — от колес до минималистского интерьера.Книга заказов скоро откроется по цене 252 695 фунтов стерлингов.

Jaguar I-PACE

Новости Пресса

Электромобили снова стали горячей темой в этом году, поэтому первая полностью электрическая модель Jaguar не могла появиться достаточно скоро. Ян Каллум разработал этот внедорожник, конкурирующий с Tesla, чтобы он визуально отличался от остальной линейки Jag и отражал совершенно новую динамику, которая приводит его в действие. В результате получилось блестящее сочетание устремленного в будущее дизайна и техники, на котором написано «автомобиль года».Метафорически конечно.

Концепт Aston Martin Lagonda

Новости Пресса

Своего рода дочерний бренд Aston, Lagonda, был стерт пыль и подвергся высокотехнологичному преобразованию, чтобы отметить план запуска двух супер-роскошных электрических седанов, которые будут конкурировать с Rolls-Royce и Bentley к 2021 году. Хотя это очень мечтательная концепция. это не выглядело бы неуместным в следующем фильме «Бегущий по лезвию », намерение ясно — заманить покупателя предметов роскоши, который хочет научно-фантастического крутизны вместо очарования старого мира.

Концепт BMW M8 Gran Coupe

Пресса

Новая 8-я серия — один из самых ожидаемых автомобилей 2018 года, и эта концепция, которая будет очень похожа на самую спортивную модель M8, снова набирает обороты. Четырехдверный роскошный седан, который, вероятно, будет иметь ту же основу, что и недавний M5 — 4,4-литровый V8 с мощностью, приближающейся к отметке в 600 л.с. В металле это завораживающее и угрожающее зрелище, которое также заставит вас пересмотреть свои взгляды на зеленые автомобили — официально Salève Vert.

Ауди АБТ-РС4 Р

Новости Пресса

Немецкая тюнинговая фирма ABT Sportsline выпустила то, что может стать идеальным папиным автомобилем. Настроенный зверь мощностью 523 л.с., с большим количеством боковых юбок, чем на показе мод, и показателями производительности, которые, без сомнения, превзойдут его и без того впечатляющие характеристики. О да, и вы все еще можете положить покупки в его значительное багажное отделение. Из чего сделаны загородные мечты.

Рендж Ровер СВ купе

Рендж Ровер

Это двухдверное «купе» от команды Land Rover Special Vehicle Operations основано на наследии оригинала 1970-х годов и станет одновременно самым быстрым и самым дорогим автомобилем Land Rover из когда-либо созданных.Только 999 автомобилей стоимостью 240 000 фунтов стерлингов также выводят марку на рынок ультра-роскошных внедорожников, который становится все более конкурентоспособным.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Лучшие автомобили Женевского автосалона 2018

Женевский автосалон – главное событие автомобильного года, поскольку автопроизводители привозят в швейцарский город свои лучшие и самые яркие идеи.

И журналисты, и широкая публика восхищаются превосходным выбором новых серийных автомобилей — от топовых суперкаров до доступных хэтчбеков и семейных автомобилей.

После насыщенного событиями 2018 года мы взглянем на лучшие автомобили, которые будут публично представлены в Женеве.

Концепт McLaren Senna GTR

Основанный на недавно представленном гиперкаре Senna, трековая версия GTR Concept еще более экстремальна, чем его дорожный собрат.Представленный в качестве превью серийной модели 2019 года, этот концептуальный трековый монстр оснащен еще более аэродинамическими обтекателями, чем у стандартной Senna. Оснащенный 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, Senna GTR имеет в своем распоряжении «не менее» 814 л.с., но при этом весит столько же, сколько дорожная версия. Можно с уверенностью сказать, что этот автомобиль будет баллистическим, когда он в конечном итоге будет сделан.

Феррари 488 Писта

Модель 488 Pista дополняет длинную линейку гоночных автомобилей Ferrari, в которую входят модели 458 Speciale и 430 Scuderia. Эта модель основана на текущем предложении компании для суперкаров с двигателем V8.Оснащенный S-образным воздуховодом Формулы-1 в капоте, спойлером в форме дельфина и улучшенным днищем для еще лучших аэродинамических характеристик, Pista берет и без того превосходную 488-ю и добавляет дополнительную мощность, чтобы сделать ее идеальной дорожной версией. Обладая мощностью 711 л.с., этот автомобиль может разогнаться до 100 км/ч за то же время, что и легендарный LaFerrari — 2,7 секунды.

Киа Сид Спортвагон Сэкономьте деньги на новом KIA Ceed сегодня

 

Основанный на недавно представленном хэтчбеке третьего поколения, Ceed Sportwagon больше и просторнее, чем когда-либо прежде, и включает в себя новейшие технологии южнокорейского производителя.Ceed Sportwagon поступит в продажу в последнем квартале этого года благодаря новейшим конструктивным особенностям Kia, таким как решетка радиатора в форме «тигрового носа» и ряду экономичных двигателей.

Мерседес-АМГ ГТ 63 S Сэкономьте деньги на новом Mercedes-Benz сегодня

 

Основанный на двухдверном суперкаре AMG GT, четырехдверный GT сочетает в себе безумную производительность AMG и семейную практичность.Этот сверхбыстрый седан может иметь четырехместную или пятиместную компоновку, а под ним находятся все технические детали, которые делают модели AMG такими впечатляющими. С выбором из трех мощных двигателей, включая 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 630 л.с., 4-дверный AMG GT станет одним из самых быстрых серийных семейных автомобилей на дороге.

Lamborghini Huracan Performante Spyder

После того, как в прошлом году компания Lamborghini представила свой гоночный Huracan Performante, компания Lamborghini урезала вершину экстремального суперкара и теперь предлагает версию Spyder.Оснащенная всем тем же динамическим оборудованием и кричащим V10, модель с открытым верхом весит на 125 кг больше, чем купе, но это добавляет всего 0,2 секунды к времени разгона до 100 км/ч, а это означает, что он все еще может достичь отметки за 2,9 секунды. Цены начинаются от 195 000 фунтов стерлингов, но кого это волнует, когда это выглядит так?

Рендж Ровер СВ купе Сэкономьте деньги на новом Land Rover сегодня

 

Сочетая роскошь Range Rover с дизайном купе и ноусом Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations, вы получаете Range Rover SV Coupe.Эта двухдверная модель ограниченного выпуска стоит от 240 000 фунтов стерлингов, но вы получаете самый быстрый Range Rover — с максимальной скоростью 165 миль в час — и неограниченную роскошь с действительно высококачественной внутренней отделкой. Всего будет выпущено 999 экземпляров, и это позор, поскольку это, пожалуй, один из самых красивых внедорожников.

Toyota GR Supra Racing Concept Сэкономьте деньги на новой Toyota сегодня

 

Да, имя Supra возвращается в автомобильный мир, но в данном случае оно примет форму гоночного автомобиля.Gazoo Racing Supra заимствовала многие элементы стиля из оригинальной модели 90-х годов, но этот автомобиль очень важен, поскольку Toyota подтвердила, что дорожная версия уже не за горами. Ура всем поклонникам JDM, так как Supra считается одной из лучших японских моделей того десятилетия.

БМВ М8 Гран Купе Сэкономьте деньги на новом BMW сегодня

 

По итогам шоу этот концепт M8 Gran Coupe находится в верхней части списка.Этот концепт является предварительным просмотром будущей флагманской модели, которая станет вершиной модельного ряда BMW, а серийная версия должна быть представлена ​​к концу 2018 года. Благодаря массивным размерам, соединенным плавными линиями, M8 выглядит довольно привлекательно. перспективы и будет флагманом бренда на долгие годы вперед.

Подключаемый модуль Bentley Bentayga

Роскошный Bentayga, оснащенный 3,0-литровым бензиновым и электрическим силовым агрегатом V6, становится экологичным с этой гибридной альтернативой.Описанный как «первый роскошный гибрид», Bentayga Plug-In может проехать в полностью электрическом режиме 31 милю без вредных выбросов, но при этом обладает всей роскошью и щедростью обычного Bentayga. Книга заказов на эту модель откроется в конце этого года.

Порше 911 GT3 RS

В качестве одной из самых хардкорных версий суперкара мы не могли не упомянуть 911 GT3 RS.GT3 RS всегда был одним из лучших дорожных автомобилей на рынке, и с его последней версией, более мощной, чем когда-либо, ожидайте, что он сохранит эту мантию. Безнаддувный 4,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 513 л.с. разгоняет вас до 100 км/ч за впечатляющие три секунды. Он также может развивать максимальную скорость до 194 миль в час, что делает его третьей по скорости текущей серийной моделью Porsche.

Женевский автосалон находится на пересечении роскоши и производительности

В списке лучших автосалонов — Франкфурте, Париже, Детройте, Пекине — самые грандиозные устраиваются в стране, которая даже не производит автомобили.Вместо этого его опыт заключается в обслуживании миллиардеров.

Добро пожаловать на Женевский международный автосалон (GIMS) в Швейцарии, самый гламурный, смелый и эксклюзивный автосалон в мире.

11-дневный запой автомобильной фантазии, завершившийся 18 марта, проходит в городе, известном своими частными банками и дорогими часами (часы Patek Philippe были проданы здесь полтора года назад за 11 миллионов долларов США.

Женева для автошоу то же, что гонка Формулы-1 для воскресной поездки с родителями.Он находится на пересечении умопомрачительной производительности и роскоши нью-йоркского пентхауса. Миллиардеры в поисках эксклюзивных игрушек собираются, чтобы посмотреть, как руководители автомобильных компаний в изысканных итальянских костюмах представляют новые модели и невероятные концепт-кары, которые будоражат воображение. Превосходные степени разбрасываются, как конфеты на параде, — такие слова, как «уникальный», «сделанный на заказ» и «непревзойденный», постоянно эхом отдаются эхом по всему обширному городскому конференц-центру Palexpo.

Автомобили на выставке 88-го Женевского международного автосалона 7 марта 2018 года в Женеве, Швейцария.

Председатель GIMS Морис Турреттини недавно сказал, что Женева привлекает «богатую международную клиентуру, которая хорошо знакома» с роскошными часами города и частными банками.

«Те, кто может выложить более миллиона франков за свои новые любимые автомобили, вероятно, отправятся в Женеву для таких поездок по магазинам на своих собственных частных самолетах».

Беспилотный автомобиль, который крепится к гигантскому дрону. Разработанный студентами полностью электрический багги для езды по дюнам, который может превращаться в гидроцикл.Автономный автомобиль 5-го уровня (полностью), который внутри выглядит как салон. И, конечно же, роскошь на каждом шагу.

Практически все мировые люксовые бренды были там, от таких крупных производителей автомобилей, как Mercedes, BMW, Lexus, Genesis и Audi, до брендов, выпущенных ограниченным тиражом, которые в некоторых случаях планируют всего несколько десятков моделей в производстве. пробег. К ним относятся Rolls-Royce, Bugatti, Bentley и, конечно же, производители автобусов на заказ, такие как Eadon Green, британский стартап, который продемонстрировал два ретро-родстера в стиле 1930-х годов.Один из них — Black Cuillin с 6,0-литровым двигателем V-12, способным развивать скорость до 275 километров в час; другой — очень похожий Зеклат, окрашенный в яркий сиреневый цвет.

Новый Eadon Green Zeclat представлен в среду, 7 марта 2018 г.

В самых роскошных автомобилях используются лучшие материалы, в том числе экзотические породы дерева, такие как кап грецкого ореха, сапеле или отделка из красного дерева, а также вставки из золота, хрусталя, платины или титана. Известно, что Rolls-Royce даже использует кожу быка, потому что у беременных коров могут появиться растяжки.

Эти роскошные автомобили также ведут себя как спортивные автомобили. Там, где североамериканские автопроизводители когда-то разделяли роскошь и производительность, как церковь и государство (вспомните Cadillac эпохи 1970-х), мировые автопроизводители выработали новый уровень взаимозависимости между «легким» и «быстрым». Сближение было отмечено президентом Bugatti Стефаном Винкельманном, когда он представил Chiron Sport, стоимость которого начинается почти с 3 миллионов долларов США. Автомобиль, по его словам, превосходит все, что только можно себе представить, с точки зрения ускорения, максимальной скорости, легкости, комфорта, элегантности, роскоши и мастерства.»

Новый Ferrari 488 Pista представлен в среду, 7 марта 2018 г.

Многие из самых роскошных автомобилей, например, четырехдверное купе Mercedes-AMG GT S63, были едва ли не самыми популярными. Оснащенный рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом (435 л.с.) и двигателем V-8 мощностью 639 л.с., его максимальная скорость оценивается в 315 км/ч. Тем не менее, он разделяет многие роскошные точки соприкосновения с автомобилями S-класса компании, с богатым кожаным салоном, цифровыми дисплеями, стилизованными под ретро-датчики, высокотехнологичной системой помощи при вождении и функциями освещения, настраивающими настроение.

Еще более роскошным является изготовление кузовов на заказ Mercedes-Maybach. Основанные на автомобилях S-класса, Maybach добавляют решетку радиатора в тонкую полоску, опциональную двухцветную окраску и уникальные цветовые сочетания в интерьере. Однако за внешним видом стоят передовые технологии. Например, автомобили Maybach S-класса оснащены цифровыми фарами с одним миллионом пикселей для каждой фары и могут точно определить, куда должен светить свет. Камера и датчики отправляют данные на компьютер, который постоянно адаптирует фары для оптимального распределения света.(Эта функция пока недоступна в Северной Америке.)

Aston Martin DB 11 представлен 7 марта 2018 года.

Другие немецкие автопроизводители не собирались отставать. Audi представила A6 2019 года с передовыми технологиями, полным приводом и 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 340 л.с. и крутящим моментом 369 фунт-фут. У A6 есть рулевое управление четырьмя колесами, которое может регулировать до пяти градусов противодействия для лучшей управляемости. Как и Mercedes, в A6 добавили экономичную и повышающую производительность мягкую гибридную конфигурацию, которая позволяет автомобилю «плыть» на скорости с выключенным двигателем.

Тем временем BMW представила спортивное купе X4 и купе i8, первое из серии роскошных автомобилей марки i8. Его версия Protonic Red включает в себя такие штрихи, как сиденья с двойными швами красного цвета и красную строчку на дверях и боковых панелях отделки. Его цена составляет 183 470 фунтов стерлингов (327 600 долларов США).

Подразделение BMW Rolls-Royce под британской маркой имело известность, подходящую для такого шоу. Его Dawn Aero Cowling представляет собой роскошный кабриолет, который превращается в двухместный за счет «опрокидывания», заполняющего задние сиденья.Каркас выполнен из углеродного волокна и алюминия, обшит высококачественной кожей.

Компания Rolls-Royce также представила три модели Phantom — Gentleman’s Tourer, окрашенный в эффектный серый оттенок Iced Gunmetal, с капотом из сатинированного серебристого цвета и 22-дюймовыми колесами. Он увенчан вставками из рутения, редкого металла платиновой группы. Модель Whispered Muse была создана лондонским дизайнером Хелен Эми Мюррей, специалистом по шелку и другим дорогим тканям. А в модели «Момент во времени» есть штриховая работа, изображающая застывшее мгновение завесы.

Новый Morgan Aero GT представлен в среду, 7 марта 2018 г.

Британский автопроизводитель Jaguar, принадлежащий Tata Motors of India, представил свой полностью электрический пятиместный внедорожник I-Pace по относительно скромной стартовой цене (по женевским меркам) в 69 500 долларов США. Компания адаптировала технологию своего гоночного автомобиля I-Type Formula E, используя два синхронных электродвигателя, которые в сумме развивают 294 л.с. и 512 фунт-фут крутящего момента. Дальность полета оценивается в 386 километров.

Другой британский бренд Tata, Land Rover, представил внедорожник для людей, которые хотят быть менее заметными в своем богатстве. Компания планирует построить всего 999 экземпляров своего эксклюзивного купе SV — двухдверной версии Range Rover по цене 240 000 фунтов стерлингов. Полноразмерная центральная консоль украшена вставками из полосатого дерева и алюминиевой фурнитурой. Четыре сиденья обиты стеганой кожей, но задние сиденья окрашены в другой цвет, чтобы придать им более низкий профиль.

Новый концепт-кар Renault EZ-GO представлен в среду, 7 марта 2018 г.

Тем временем бренд Bentley, принадлежащий Volkswagen, представил свой собственный роскошный внедорожник Bentayga SUV. С медными деталями на значках, кожаным салоном и трансмиссией от Porsche компания нескромно называет Bentayga самым роскошным внедорожником за всю историю.

Материнская компания Volkswagen продемонстрировала, как далеко она ушла от скромных корней, представив свой четвертый роскошный концепт TD — Vizzion. Это большой концепт полностью электрического седана, который готовится к производству.Хотя первая модель будет иметь традиционную конфигурацию, когда она выйдет на улицы в 2022 году, VW намерен сделать ее полностью автономной — даже без рулевого колеса.

Фольксваген И.Д. Vizzion был представлен на автосалоне в Женеве 7 марта 2018 года.

Шведская компания Volvo, в настоящее время принадлежащая китайской Geely, продемонстрировала свой дальнейший переход к роскоши, выпустив потрясающую электрическую гибридную версию Polestar 1 с полностью белым кожаным салоном и оловянной внешней отделкой.По сравнению с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощность комбинированного силового агрегата составляет 592 л.с. и 738 фунт-фут крутящего момента. По слухам, цена находится в диапазоне от 130 000 евро (232 100 долларов США) до 150 000 евро.

Volvo также представила пятидверный универсал V60 с роскошным интерьером и расширенными возможностями подключения.

Японские производители автомобилей также представили в Женеве некоторые из своих лучших изделий. У Lexus был концепт роскошного кроссовера LF-1 Limitless, который дебютировал осенью на автосалоне в Детройте.Компания заявляет, что он может предлагаться в версиях на топливных элементах, гибридной, подключаемой гибридной, бензиновой или полностью электрической версиях. Интерьер избегает обычных ручек в пользу элементов управления, активируемых движением, и минималистского дисплея. Внутренняя отделка имеет сатинированную металлическую отделку цвета розового золота и меди, которая перекликается с цветом кузова.

Smart Vision EQ на выставке в среду, 7 марта 2018 г.

Однако жюри шоу, состоящее из 18 судей, наградило другого японского производителя концепт-каром года.Mazda Vision Coupe, которая в прошлом месяце была названа «самым красивым концепт-каром» в Париже, основана на философии дизайна компании KODO — Soul of Motion.

Если роскошь означает максимальное удовольствие при минимальных усилиях, то мечта некоторых – концепт-кар Icona Nucleus итальянского дизайна. Компания описывает его как «идеальную гостиную с автоматическим управлением» и «самоходную представительскую гостиную». Этот полностью белый полностью автономный автомобиль с шестью пассажирами настолько стремится снять стресс с водителя, что в нем отсутствуют водительское сиденье, рулевое колесо, педали, приборная панель и даже лобовое стекло.Вместо этого у него есть «полупрозрачные панели цвета кузова, которые позволяют пассажирам видеть из автомобиля, но остаются скрытыми для конфиденциальности во время путешествия».

Компания заявляет, что Icona Nucleus, вероятно, никогда не появится на рынке, но ее концепции — это взгляд в будущее вождения. Поскольку большинство из 180 дисплеев в Женеве оцениваются в шести- или даже семизначные суммы, будущее действительно очень дорого .

Хотите купить новый автомобиль? Воспользуйтесь новым инструментом Globe Drive Build and Price, чтобы узнать о последних скидках, скидках и тарифах на новые автомобили, грузовики и внедорожники.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.