Американские автомобильные компании: Американские автомобили, подбор американских авто, автомобили из США

Содержание

15 лучших автомобильных брэндов Америки

Обзор американских автомобильных конструкторов. Американские машины имеют долгую и богатую традициями историю в США и во всем мире. Известная мощность этих автомобилей и классический дизайн — предметы гордости американских компаний, которые с годами делают историю мирового автопрома.

Между 1896 и 1930 годами на Американском рынке было около 1800 автомобильных брэндов, но лишь немногие из них смогли выжить в жесткой конкуренции. В последующий период в Америке открылось лишь несколько автомобильных заводов, которые хорошо известны сегодня. Также обратите внимание на статью — Лучшие бренды немецких автомобилей.

Названия и логотипы известных американских автомобильных брэндов


Крупнейшие автомобильные заводы в Америке содержат компании General Motors, Ford и Chrysler.Все эти три компании известны созданием как бюджетных, доступных широкому потребителю автомобилей, так и машин класса «люкс».

Ниже мы расскажем о самых известных современных автомобильных брэндах Америки.

Наиболее популярные автомобильные компании в Америке

General Motors: Chevrolet, Buick, GMC и Cadillac

С более чем столетней историей «GM» определенно является одним из главных деятелей мировой автомобильной индустрии, с глобальным размахом и заводами во всем мире.

Известная главным образом по классическому «Buick» и бюджетной «Chevrolet», «GM» также производит известную своей мощностью «Camaro» и спортивный «Corvette «.

Chevrolet


Производство: 1911 – настоящее время
Штаб-квартира: Детройт, штат Мичиган
Основатели: Луис Шевролет, Уильям С.Дюрант

Чрезвычайно популярный автопроизводитель из Детройта, созданный в 1910 году, когда швейцарец Луис Шевроле объединился с директором «GM» Уильямом Дюрантом для создания того, что называлось американской автомобильной мечтой.


С более чем 30 моделями, Chevrolet поспособствовал доходу автозавода более $38 млрд за четвертый квартал 2014 года.

Cadillac


Производство: 22 августа 1902 года – настоящее время
Штаб-квартира: Нью-Йорк
Создатели: Уильям Мёрфи, Лэмюэль Боуэн, Генри М.Лиланд

Cadillac, несомненно, один из наиболее широко известных автомобилей класса «люкс». С меньшим модельным рядом, чем у Шевроле, на Cadillac приходится 1,2% продаж в 2014 году. В то время как в Европе ему приходится конкурировать с такими брэндами как Мерседес и Ауди, Cadillac растет в продажах в Азии.


Так же он имеет свой завод в Китае. Позже Cadillac получил новые модели с лучшими внешним видом и производительностью, например, Cadillac Escalade 2015 года, который увеличил показатель продаж.

Buick


Производство: 13 мая 1903 года – настоящее время
Штаб-квартира: Детройт
Основатель: Дэвид Дюнбар Бьюик

Бьюик наиболее известен своими эксклюзивными моделями. Buick Encore 2013 года чрезвычайно хвалили за его внешний вид и расцветку. С него началась эпоха спортивных автомобилей.

GMC


Производство: 1901 год настоящее время

Штаб-квартира: Детройт
Основатели: Уильям С.Дюрант

GMC — это отделение General Motors. Известный своей доступностью, GMC занял место в топе внедорожников и кроссоверов.

Ford


Производство: 1903 год – настоящее время
Штаб-квартира: Дирборн, штат Мичиган, США
Основатель: Генри Форд

Основанная Генри Фордом в начале двадцатого века, эта автомобильная компания сыграла значительную роль в технической революции и автоматизации производственных процессов – не только в автомобилестроении, но и в других промышленных сферах. Под брэндом

Ford продавались разные автомобили — от более доступных, до эксклюзивных.

Ford является одним из лучших американских автопроизводителей, и доказывает это с течением времени. Компания имеет фабрики во всем мире и пользуется широкой популярностью в наше время. Автопроизводитель из США охватывает широкий спектр транспортных средств: седаны, кроссоверы, внедорожники, грузовики, фургоны и даже гибридные модели.

В 2013 году Ford Focus стал одним из самых продаваемых маленьких автомобилей в мире, благодаря высоким продажам в Китае и других азиатских странах. В США однако, та же модель занимает пятую среди самых популярных небольших транспортных средств.

Автомобили Ford класса люкс: Lincoln

Ford Focus — не единственная модель, пользующаяся популярностью у автолюбителей. В 2014 году Lincoln показал рост продаж в 21%.

C Lincoln MKC, предназначенном для продаж в Китае, седан Lincoln MKZ определенно стимулирует своего коллегу, Cadillac. Оба автомобиля предназначены преимущественно для продаж в США.

Маленькие автомобили Ford: Mustang


Яростно конкурирующий с Камаро, Mustang, пожалуй, смог опередить его по продажам в Европе в 2015 году. С новой моделью Mustang 2015 года, Ford надеется стабилизировать продажи. Основная задача этого легендарного пони остается такой же, как и у конкурентов в лиге мощных автомобилей (Chevrolet Camaro и Dodge Challenger

): поддержание продаж на достойном уровне. Учитывая низкий интерес современных автомобилистов в том, что эти транспортные средства могут предложить, усилия компании должны быть значительным.

Chrysler


Производство: 1925 – настоящее время
Штаб-квартира: Оубурн-Хиллз, штат Мичиган, США
Основатель: Уолтер Крайслер

Последний из тройки лидеров, Chrysler остается одним из лучших авто в США по определению, несмотря на то, что был куплен компанией Fiat.

За свою почти столетнюю историю, Chrysler претерпел множество модификаций. Перед тем как в мае 2014 года его приобрела Fiat S.p.A, Chrysler пережил слияние с

Daimler-Benz в 2007 году и реорганизацию после банкротства, который наступил вследствие кризиса 2009 года. Дуэт теперь функционирует как Chrysler Group.

Это приобретение пошло на пользу автогиганту — в августе 2014 года продажи Chrysler Group выросли на 20%, тогда как Ford и GM не могут показать столь же потрясающие результаты. Основной причиной этому послужила массивная эволюция Chrysler в разделе «седан» класса «люкс»: модельный ряд из порядка 300 моделей, которые считаются лучшими из бюджетных седанов в США.

Dodge


Производство: 1900 – настоящее время

Штаб-квартира: Оубурн-Хиллз, штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки
Основатели: Джон Додж, Горас Додж

С самого своего основания этот брэнд остается одним из лучших американских автопроизводителей. Из 11 моделей Dodge, самые популярные — Charger и Challenger.

За время своего существования Dodge запустил, а потом и закрыл 13 особых моделей. Dodge специализируется на производстве больших автомобилей: пикапов и внедорожников, таких как Ram и Dodge Caravan, благодаря которым Chrysler смог увеличить объем продаж.

Jeep


Производство: 1941 – настоящее время

Штаб-квартира: Толедо, штат Огайо
Материнская компания: Chrysler Group LCC

Еще один брэнд Chrysler, который значительно способствует продажам компании – внедорожник Jeep Grand Cherokee. Его технические характеристики обеспечили ему почетное место среди лучших внедорожников в Америке.

Tesla Motors


Производство: 2004 – настоящее время
Штаб-квартира: Альтенбург, Тюрингия, Германия
Основатель: Роланд Гумперт

Tesla Motors — производитель, который главным образом специализируется на создании электромобилей. Несмотря на то, что эта компания относительно молодая, она имеет потенциал и в будущем может стать одним из лидеров мирового автопрома. Помимо электрических машин и компонентов компания производит электрические станции подзарядки. Стоит отметить, что Tesla Model S вошла в рейтинг 10 самых модных автомобилей 2016 года.

ДРУГИЕ активные автопроизводители США

AC Propulsion


Производство: 1992 год — настоящее время
Штаб-квартира: Сан-Димас, Калифорния, США
Основатели: Алан Кокконии Уолли Риппел

AC Propulsion — американский автопроизводитель, который в основном создает системы трансмиссии на основе переменного тока для электромобилей. Основным направлением деятельности компании является создание наиболее эффективных электрических транспортных средств. Он даже представил три модели спортивных электромобилей —

Scion XB, eBox и Propulsion Tzero.

AM General


Производство: 1971 год – настоящее время
Штаб-квартира: Саут-Бенд, Индиана, США
Маеринская компания: American Motors Corporation

AM General является производителем тяжелых транспортных средств. Среди продукции компании военные «Hummer», фургоны, автобусы и троллейбусы.

Главным образом компания известна, благодаря коммерческим транспортным средствам, но, создав гражданский аналог внедорожника “Hummer”, компания заработала
популярность и у простых автолюбителей.

Delorean


Производство: 1975 год — настоящее время
Штаб-квартира: Детройт, Мичиган, США
Основатель: Джон Делореан

Многие уже слышали об этом американском производителе автомобилей. Компания DeLorean создала один из самых и красивых и стильных автомобилей в истории, с дверями «крылья чайки», открывающимися вверх. Этот автомобиль стал в некотором смысле «главным героем» кинотрилогии «Назад в будущее».

Компания вошла в историю с единственной моделью, которая продавалась во всем мире. В настоящее время компания занимается продажей подержанных версий своего знаменитого DMC-12 и аксессуаров к нему.

Polaris


Производство: 1954 – настоящее
Штаб-квартира: Медина, Миннесота, США
Основатель: Эдгар Хеттин, Аллен Хеттин, Дэвид Джонсон

Polaris – еще один производитель автомобилей, который не специализируется на гражданских транспортных средствах. Компания является популярной в основном из-за квадроциклов, мотороллеров и снегоходов. Простыми словами Polaris известен как производитель вездеходов.

Panoz LLC


Производство: 1989 год — настоящее время
Штаб-квартира: Бразельтон, Грузия, США
Основатель: Дан Паноз

Panoz LLC сегодня является одной из немногих американских автомобильных компаний, делающих спортивные автомобили. В основном, это красивые и стильные родстеры. Помимо спортивных автомобилей, компания также производит модели класса «люкс» ограниченного производства

Zimmer


Производство: 1978 год-настоящее время
Штаб-квартира: Сиракузы, штат Мэриленд и Кембридж, штат Нью-Йорк,
Основатель: Пол Зиммер

Zimmer — неоклассический автопроизводитель, который создает невероятно стильные ретро автомобили. Компания заработала большую популярность в первые годы, но в 1988 году обанкротилась. После этого, в 1997 году, права компании были проданы Арт Zimmer и до сих пор он продает ретро-автомобили.

Закрытые американские автокомпании

Вот некоторые американские компании, которые не смогли выжить в условиях жесткой конкуренции. Тем не менее, эти фирмы внесли существенный вклад в развитие американского автопрома.

Austin Car Company


Производство: 1929-1946гг.
Штаб-квартира: Батлер, штат Пенсильвания
Материнская компания: Standard Steel Car Company

Американская автомобильная компания Austin Car Company продавала родстеры и джипы, которые были лицензированы британской компанией Austin Motor Company. Компания имела успех только на ранних стадиях, но впоследствии обанкротилась, после чего была куплена American Bantam.

APPERSON


Производство: 1901-1926гг.
Штаб-квартира: Кокомо, штат Индиана
Основатели: Эдгар Апперсон, Элмер Апперсон и ХайнсАпперсон

Apperson — американская автомобилестроительная компания, которая была основана тремя братьями. Она была очень популярной в течение 1910 и представила многих транспортных средств с двумя горизонтальными двигателями, что в то время было новшеством. Первой моделью компании был «Apperson Touring Car», который мог вместить 6 пассажиров и стоил $6000.

Baker Motor Vehicles


Производство: 1899-1914гг.
Штаб-квартира: Кливленд, Огайо, США
Основатель/материнская компания: нет данных.

Компания Baker Motor Vehicle выпускала автомобили с электрической тягой еще в 1899 году. А с 1903 года Baker Motor Vehicle уже поставляла автомобили Белому Дому. Тем не менее, компания оказалась неконкурентоспособной и вскоре объединилась с автопроизводителем Rauch and Long.

Biddle Motor Car Company


Производство: 1915-1922гг.
Штаб-квартира: Филадельфия, штат Пенсильвания
Основатель: Рэлстон Биддл

Компания Biddle Motor Car Company вела свою деятельность в начале 20 века и специализировалась на создании ретро-автомобилей. Они первыми выпустили автомобили с V-образными радиаторами в США. Но в период развития массового производства компания не смогла оказать достойную конкуренцию и обанкротилась.

Мы попытались сделать самый обширный список американских автомобильных брендов. Вместе с тем мы собрали информацию о названиях компаний и логотипы всех производителей американских производителей автомобилей. И все же, возможно, мы дополним наш список, если вы расскажете о том, что мы могли упустить. Ждем комментариев.

Рекомендуем посмотреть:

Хотите также узнать о самых дорогих автомобилях мира? Тогда смотрите это видео.

США пригрозили автопрому России. Каким будет удар

Американские власти рассматривают возможность принятия жестких санкций против России в случае ее вторжения на Украину. Чрезвычайные меры экспортного контроля, которые обсуждают в Белом доме, могут перекрыть доступ Москвы к широкому спектру промышленных и потребительских технологий, сообщает Reuters со ссылкой на высокопоставленного чиновника из администрации американского президента Джозефа Байдена.

Помимо импорта смартфонов в Россию, а также деталей для самолетов, санкции ограничат поставки основных компонентов для производства автомобилей, а также материалов для многих других секторов экономики.

По словам собеседника агентства, меры американских властей могут серьезно повлиять на производство, промышленные предприятия и сферу занятости населения.

Опрошенные «Газетой.Ru» российские автопроизводители с осторожностью оценивают влияние возможных санкций США на свою дальнейшую деятельность на рынке.

«Глубину воздействия мы сможем оценить только после глубокого анализа перечня компонентов, получаемых из США, и возможности их замены на локальные или компоненты из других стран.

На данный момент мы в точности не можем сказать детально, но, принимая во внимание, что наши модели глубоко локализованы, мы не ожидаем существенного воздействия на производство автомобилей в России», — сообщил «Газете.Ru» директор по коммуникациям Nissan RBU East Роман Скольский.

Представители «АвтоВАЗа» и Hyundai отказались от комментариев, другие автопроизводители, работающие в России, на вопросы «Газеты.Ru» не ответили.

О мерах по импортозамещению в автокомпонентной отрасли говорил накануне глава Минпромторга Денис Мантуров, выступая на правительственном часе в Госдуме.

«За время реализации программы «развитие автопрома» уровень локализации достиг 67%, а по некоторым моделям 75%, причем доля российского автопрома по итогам года составит в натуральном выражении 76%, а в денежном 83%.

Чтобы иметь полную независимость по компонентам и агрегатам, у нас запущена программа Фонда развития промышленности по предоставлению льготного займа производителям автокомпонентов»,

приводятся слова министра на сайте Минпромторга.

Сама вероятность наложения санкций со стороны США уже оказывает негативное влияние на деятельность предприятий российского автопрома. В частности, под американские санкции в апреле 2018 года попала «Группа «ГАЗ», но Минфин США регулярно отодвигал дату их вступления в силу. Очередная отсрочка действует в настоящее время до 26 января 2022 года. Несмотря на то, что ограничительные меры так и не заработали, у нижегородского завода возникли сложности с рядом партнеров. В частности,

автомобили марки Volkswagen, широко представленной на североамериканском рынке, не собирались на ГАЗе в течение трех лет – с 2018 года, когда там завершилась сборка седанов Volkswagen Jetta, и вплоть до весны 2021-го, когда на конвейер ГАЗа встал кроссовер Volkswagen Taos.

Американские автомобильные компании, открывшие производство в России, свернули свою деятельность несколько лет назад. Завод General Motors под Санкт-Петербургом, остановленный в 2015-м, спустя пять лет был продан компании Hyundai. Входящий в тот же корейский концерн поставщик компонентов Sungwoo Hitech приобрел бывший завод Ford во Всеволожске.

В случае введения американских санкций автопроизводителям в России придется переориентироваться на поставщиков из других регионов, отмечают эксперты.

«Основным импортером компонентов из США у нас является Daimler, он их закупает для совместного предприятия с «КамАЗом».

Но не скажу, что ограничения на поставки автокомпонентов из США окажут сильно негативное влияние на российские предприятия, — объясняет «Газете.Ru» руководитель проектов SBS Consulting Дмитрий Бабанский, — В данном случае импортируются в основном изделия из пластмасс, топливные баки, выхлопные трубы, рулевые колеса и так далее – изделия, производство которых можно наладить в России, или найти альтернативных поставщиков».

Другими относительно крупными импортерами американских компонентов являются «Соллерс» и Volkswagen, добавляет эксперт.

Американские санкции могут стать серьезной проблемой, если коснутся компаний с американским участием, работающих в Китае, обращает внимание независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.

«Если США наложат санкции на компании, которые так или иначе связаны с Китаем, то это станет очень большой проблемой – огромное количество компонентов для нашего автопрома поставляется из Китая,

— отмечает Бургазлиев в беседе с «Газетой.Ru». — Также на наших заводах есть американское производственное оборудование, однако аналогичные станки и оснастка есть у европейских и китайских производителей».

Что касается компонентов второго порядка, то гранулированный пластик для производства автомобильных деталей в нашу страну в основном поставляется из Китая, стекла – отечественные, каучук – из юго-восточной Азии, полимеры – из того же Китая, Европы или Турции, перечисляет эксперт.

«По субкомпонентам и сырью я не думаю, что это будет очень большая проблема», — заключает Бургазлиев.

Самые популярные автомобили в Америке 2022 года

Большинство американцев являются активными автовладельцами, то есть во многих семьях есть минимум 1 машина. Они привыкли всюду передвигаться на автомобилях. И в этом нет ничего плохого или хорошего, так организована у них жизнь.

При этом ошибочно считать, что на родине самыми популярными и продаваемыми являются исключительно американские автомобили, создаваемые местными компаниями.

Статистика среди самых популярных машин в США говорит об обратном. Лидирующие позиции занимают далеко не только местные бренды.

Лидеры среди производителей

Для начала узнаем, какие компании выпускают самые популярные легковые машины, пользующиеся наибольшим спросом в Америке. Актуальные данные собирало статистическое агентство из США GoodCarBadCar.

Согласно свежей информации, за минувший месяц, то есть март 2022 года, на территории США реализовали около 1,4 миллиона новых легковых машин.

Интересно и то, что этот показатель превысил на 68,3% уровень продаж за март прошлого года.

Все ведущие производители, являющиеся крупнейшими мировыми брендами, продемонстрировали положительную динамику. Количество продаж увеличилось в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

За первые 3 месяца с начала 2022 года на территории страны продали более 3,8 миллионов новых машин. Если сравнивать с периодом с января по март 2020 года, то прирост показателей составил 14,8%.

В итоге самые продаваемые марки и автомобили сформировали следующий топ-10 по востребованности в США за первые 3 месяца 2022 года.

  • Toyota. Им удалось продать более 517 тысяч машин. Серьёзный показатель, приблизиться к которому удалось лишь 2 маркам. Если сравнивать с аналогичным периодом за минувший год, то у японцев прирост по продажам составил более 17%. Во многом это и позволило занять итоговую первую строчку в рейтинге.
  • Ford. Занимает вторую строчку. У американской компании прирост по продажам оказался небольшой, около 0,66%. Но всё равно это позволило получить цифру в виде 492 тысяч реализованных новых экземпляров.
  • Chevrolet. С ещё небольшим отставанием от лидера оказалась другая местная марка Chevrolet. У них показатель в 464 тысячи проданных машин. Прирост около 8%.
  • Honda. Снова японская марка, тут уже показатели продаж заметно ниже. Однако 309 тысяч экземпляров выглядят впечатляюще. К тому же прирост составил свыше 14%.
  • Nissan. На пятой позиции опять компания из Японии: на сей раз Nissan. Немного отстали от Honda, но продали примерно 266 тысяч своих легковых моделей.
  • Jeep. Производитель внедорожников и кроссоверов не лишился своей 6 строчки по итогам первых месяцев продаж. Хотя в феврале уступил следующему номеру в рейтинге. Но итоговые 198000 проданных авто позволили сохранить место в топ-6.
  • Hyundai. В США, как оказалось, отлично продаются южнокорейские автомобили. И попадание в топ-7 марки Hyundai прямое тому подтверждение. Их почти 183 тысячи купленных американцами автомобилей позволяют занять высокую позицию.
  • RAM. Снова американский бренд, причём специализируется компания на мощных, больших и брутальных пикапах. Любимые автомобили миллионов американцев, но в рейтинге это 8 строчка. Продать успели 163 тысячи экземпляров.
  • Subaru. Ещё один представитель из Японии в американском рейтинге. Высокую девятую позицию Subaru могли сменить на 8 строчку, но не хватило буквально 2 тысячи проданных машин, чтобы превзойти показатели RAM. В итоге 160 000.
  • Kia. И завершает рейтинг из топ-10 по данным статистики второй южнокорейский бренд. Компания Kia прочно закрепилась на местном рынке. Если считать только продажи за февраль 2022 года, то Kia заняла бы 8 позицию. Но в итоге опустилась на 10 строчку, реализовав почти 154 тысячи своих легковых моделей.

Буквально немного не хватило компании General Motors Company (GMC), чтобы ворваться в топ-10. У них 150 тысяч проданных автомобилей. Дальше идёт уже серьёзное отставание. У той же компании Mazda, оказавшейся на 12 строчке, 78 тысяч авто. За ней идут Lexus, BMW, Dodge, Audi и пр.

В самом низу отчёта аналитической компании, а именно на 29 строчке, оказалась компания Fiat. Американцы явно не чествовали эту марку. Нашлось всего 815 людей, которые с начала 2022 года решили купить себе один из итальянских автомобилей. Для сравнения машины Alfa Romeo, разместившиеся на 28 позиции, раскупили в количестве более 4,6 тысяч.

Лидеры среди моделей автомобилей

Теперь взглянем на самые продаваемые легковые автомобили в США за 2022 год по конкретным моделям.

Этот рейтинг также составлялся с учётом продаж за первые месяцы 2022 года среди именно легковых автомобилей, которые больше остальных полюбились жителям США. Коммерческий транспорт при этом не учитывался. Здесь ведётся своя отдельная статистика, учитывая спрос на автобусы, тягачи и прочую спецтехнику грузового и пассажирского назначения.

Представленный далее рейтинг продаж среди легковых автомобилей в США также формировался исходя из голой статистики. Принимались во внимание цифры, собранные аналитической компанией.

В итоге удалось определить, какие легковые машины самые популярные и востребованные на американском рынке.

Тут получилась интересная ситуация. В топ-10 вошли только 6 брендов. Из 10 позиций сразу 6 забрали себе зарубежные бренды.

  • Ford F-Series. Это действительно серия пикапов. Они и есть самые популярные легковые машины в США по состоянию на начало 2022 года. В число лучших машинам Ford удалось войти во многом за счёт линейки версий в рамках одной модели. Но поскольку их никак не разделяют между собой в плане статистики продаж, то и число реализованных машин учитывалось совместное. В итоге с показателем более чем 203 тысячи проданных автомобилей Ford уверенно занял первое место в рейтинге.
  • RAM Pickup. И снова пикап. Правда, уже от другого бренда. Несмотря на солидный прирост показателей продаж, который составил более 15%, приблизиться к первой позиции компании RAM не удалось. На их пикапы нашлось почти 150 тысяч новых владельцев.
  • Chevrolet Silverado. Солидный рамный внедорожник. Классическая американская модель автомобиля. Благодаря этой машине американским брендам удалось полностью занять подиум с первого по третье место в рейтинге. Хотя есть высокая вероятность, что по итогам года Silverado опустится минимум на 1 строчку ниже, а всё по вине серьёзного конкурента.
  • Toyota RAV4. Бестселлер среди зарубежных автомобилей на территории США. Если брать по внимание февральскую статистику, то японский кроссовер оказался бы на 3 позиции. Но несколько месяцев продаж показали небольшое падение в сравнении с конкурентами. В итоге 114 тысяч проданных кроссоверов RAV4 позволяют компании Toyota уверенно держаться в числе лидеров.
  • Honda CR-V. А здесь уже идёт довольно серьёзное отставание. Хотя стоит добавить, что в сравнении с аналогичным периодом прошлого года Honda увеличила продажи более чем на 30%. Но всё равно удалось реализовать около 94 тысяч своих кроссоверов. Показатель достойный. Его хватило, чтобы занять 5 строчку в рейтинге.
  • Nissan Rogue. Снова японская компания. На этот раз уже Nissan. Их кроссовер также полюбился местной публике. Это преобразовалось в 87 тысяч реализованных экземпляров. Модель продемонстрировала рекордный прирост по продажам среди всех автомобилей в топ-10. Он составил 45%. Но и этого не хватило, чтобы оказаться выше 6 позиции.
  • Toyota Camry. Представительский седан E-класса по европейской классификации. Обладателями этой машины стали более 78 тысяч американцев за несколько месяцев с начала 2022 года. Прирост минимальный, всего 1,25%. Но зато Toyota Camry стабильно держится в числе лидеров, не имеет резких скачков и падений по статистике. Этот седан пользуется заслуженным спросом. Причём это первая модель в рейтинге, которая не является внедорожником, пикапом или кроссовером.
  • Toyota Corolla. Ещё одна машина не из числа моделей повышенной проходимости. Забегая наперёд, стоит сказать, что Camry и Corolla оказались единственными подобными авто в числе представителей рейтинга. Corolla является мировым бестселлером, рекордсменом. Стабильность, хорошие характеристики и практичность делают автомобиль одним из лучших. Американцы это оценили, что реализовалось в виде 72,5 тысяч проданных экземпляров.
  • Toyota Tacoma. И снова японская марка, но теперь уже любимый среди американцев сегмент больших внедорожников и пикапов. Модель Tacoma имеет солидные размеры и хорошие вездеходные показатели. За первые месяцы машина разошлась тиражом в 66,5 тысяч новых экземпляров.
  • Ford Explorer. А замкнул топ-10 среди лидеров по продажам на территории США проект американской компании Ford. Причём это сравнительно небольшой внедорожник. Ему совсем немного не хватило, чтобы оказаться на 9 позиции. В итоге 65 тысяч проданных автомобилей позволили войти в десятку лидеров и не выпасть из неё.

Вот такие оказались самые продаваемые легковые автомобили на территории США по состоянию на начало 2022 года.

Важно понимать, что статистика — вещь нестабильная, и каждый месяц цифры могут существенно меняться.

Интересно будет посмотреть и на итоговый рейтинг, когда посчитают каждый месяц 2022 года и покажут сводные цифры.

Но на данный момент ситуация такова, что в приоритете у американцев местные производители, а также японские автомобильные марки.

Неплохо себя показывают южнокорейские бренды в лице Kia и Hyundai. Совместными усилиями, опираясь на несколько объективно удачных моделей, им удаётся входить в число самых популярных брендов. Но если говорить об отдельных моделях, то тут добраться до показателей американских и японских марок корейцам пока не удаётся.

Что думаете о приоритетах американцев? Какие авто в США считаете лучшими и почему? Из-за чего пикапы и внедорожники до сих пор так востребованы в Америке?

Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о проекте друзьям!

Американские марки автомобилей | каталог — Авто блог

Самые популярные Американские автомобильные марки.

Американские машины имеют продолжительную и богатую историю не только В США, но и во всем мире. Больше всего Американские машины известными своими громадными внедорожниками и приличных размеров легковыми транспортными средствами. 9 больших автомобильных компаний вписали себя в историю автопромышленности. С 1896 по 1930 года в Америке показалось около 1800 автомобильных марок.

Но лишь не многие смогли пережить твёрдую борьбу на рынке. Как раз исходя из этого лишь маленькое количество автомобильных Американских брендов дожили до наших дней, и продолжают собственную деятельность.

Все Американские автомобильные марки

Самыми большими Американскими производителями являются такие компании как Дженерал моторс, Ford и Chrysler. Все эти три компании известны собственными дешёвыми и хорошими машинами во всем мире.

Самые популярные Американские автомобильные торговые марки
Дженерал моторс: Шевроле, BUICK, GMC И CADILLAC

С историей в более ста лет компания Дженерал моторс до сих пор есть одним из главных игроков мирового авторынка. Эта компанияв большой мере влияет на все автомобильные компании мира. Самые узнаваемые автомобильные торговые марки, каковые созданы GM это Buick и Шевроле.

Самые узнаваемые модели этих брендов, каковые привычны во всем мире это Camaro и Corvette.

В глобальном масштабе Дженерал моторс занимает третье место среди всех производителей машин в мире.

Шевроле

  • Год: 1911 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Детройт, Мичиган, США
  • Основатель: Луи Шевроле, Уильям Дюрант
  • Сайт: http://www.шевроле.com
  • Дополнительная информация: Серьёзные события

Марка Шевроле самая популярная во всем мире среди всех брендов GM. Компания была основана Швейцарским гонщиком Луи Шевроле и бывшим директором Дженерал моторс William C. Durant.

Эти два великих человека объединились, дабы создать один из лучших машин Американской грезы.

Компания, как и каждая вторая, имела, как взлеты, так и падения. Но, не обращая внимания на все трудности, марка просуществовала и до наших дней. К примеру, в начале первых трех месяцев 2014 года Шевроле получила $ 38,430,000,000. Во всем мире в течение 2014 года в продаже было доступно 30 разных моделей.

27 моделей в 2014 году не выпускались в связи со снятием их с серийного производства.

CADILLAC

  • Годы: Основанный 22 августа 1902 года штат Мичиган, США — настоящее время
  • Штаб-квартира: Нью-Йорк, США
  • Основатель: Уильям Мерфи, Лемюэль Боуэн, Генри М. Леланд
  • Сайт: http://www.cadillac.com
  • Дополнительная информация: Серьёзные события

Одна из шикарных марок, которая в собственности Дженерал моторс. Машины Кадиллак известны во всем мире. Правда если сравнивать с Шевроле, Кадиллак производит меньше машин.

Cadillac на данный момент соперничает с Европейскими автомобильными брендами, такими, как Mercedes, BMW и Audi. Сейчас эта марка решила не только расширить продажи на Азиатском авторынке, но, и открыло производство машин в Китае. Сейчас многие модели бренда претерпели обновления.

Ожидается в ближайщее время, что компания собирается увеличить количество производимых моделей.

BUICK

  • Годы: Основан 13 мая 1903 г. — настоящее время
  • Штаб-квартира: Детройт, США
  • Основатель: Дэвид Данбар Бьюик
  • Сайт: http://www.buick.com/
  • Дополнительная информация: Ответственные события

Buick известен своим шикарными машинами. Сейчас компания делает ставку на новые и новый дизайн выговоры роскоши, в особенности заостряя внимание на растущий рынок внедорожников и кроссоверов.

GMC

  • Год: 1901 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Детройт, США
  • Основатель: Уильям Дюрант
  • Сайт: http://www.gmc.com/
  • Дополнительная информация: Ответственные события

GMC, это специальное подразделение компании Дженерал моторс, которое создано для выпуска полноразмерных и среднеразмерных пикапов и внедорожников.

Ford

  • Год: 1903 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Дирборн, штат Мичиган, США
  • Основатель: Генри Форд
  • Сайт: http://www.ford.com/
  • Дополнительная информация: Серьёзные события

Основанная Генри Фордом, в начале 20 века компания Ford стала для всей земли компанией, которая осуществила промышленную революцию по массовому производству транспортных средств посредством автоматизированных линий сборки. Как раз с данной компании началась эра массового производства машин. Это лучшая Американская автомобильная марка, которая доказала собственную значимость в течении продолжительного времени.

Компания Форд на данный момент имеет производство в мире и сейчас имеет огромные удачи на мировом арене автопромышленности. На данный момент компания создаёт широкой спектр автомобильной продукции: седаны, внедорожники, кроссоверы, фургоны и пикапы, много гибридных модификаций популярных моделей.

Эта компания до сих пор остается самой значимой в мире для всей автопромышленности. Последние годы Форд удачно реализовывает машины в Азии, занимая в том месте первые строки по продажам. В Америке бренд занимает 5 строке по количеству реализовываемых транспортных средств.

Lincoln

Данный бренд создан компанией Форд, дабы занять определенную нишу на авторынке среди премиальных машин. Последние годы Lincoln может похвалиться улучшением продаж на территории Северной Китая и Америки. Это произошло благодаря новой модели Lincoln MKZ и MKC.

Непременно новые моделиLincoln это прямой вызов конкурентным машинам Кадиллак. Правда необходимо подчеркнуть, что в целом оба бренда создают машины с прицелом лишь на рынок США.

Самое ярое соперничество Ford и Дженерал моторс известно среди двух спортивных машинах: Ford Mustang и Шевроле Camaro. На данный момент компания Форд по продажам спортивного автомобиля Мустанг вышла вперед, за счет новой выхода новой спортивной модели. Но соперники не спят и идут по пятам.

CHRYSLER

  • Год: 1925 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Auburn Hills, Michigan, США
  • Основатель: Уолтер Крайслер
  • Сайт: http://www.chrysler.com
  • Дополнительная информация: Ответственные события

Третья самая большая автомобильная корпорация Америки Chrysler на данный момент остается одной из лучших В США. И это, не обращая внимания на то, что компания была куплена Итальянским брендом Фиат. За практически столетнюю историю Chrysler компания претерпела огромные изменения.

Особенно драматичен момент, в то время, когда компания была поглощена группой Даймлер-Бенц в 2007 году. Но в 2009 году из-за денежных неприятностей марка была реорганизована и реализована компании Фиат.

С мая 2014 года компания трудится под именем Chrysler Group. Но в случае если специалисты ожидали что приобретение легендарной компании Chrysler, группой Fiat будет содействовать предстоящему закату марки, на деле вышло все напротив.

По окончании приобретения Американского бренда продажи машин выросли на 20 процентов. Кроме того такие главные соперники как Ford и Дженерал моторс не демонстрировали такую успешную динамику продаж если сравнивать с Chrysler.

Эволюция автомобильного последовательности Chrysler не закончилась, как вычисляли многие, а напротив длится. Как раз исходя из этого модель Chrysler 300 последние годы делается в Соединенных Штатах самой успешной среди шикарных седанов.

Dodge

  • Год: 1900 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Auburn Hills, Michigan, США
  • Основатель: Джон Фрэнсис Додж, Гораций Додж Элгин
  • Сайт: http://www.dodge.com/
  • Дополнительная информация: Серьёзные события

Данный бренд, в большинстве случаев, создаёт машины лишь в Соединенных Штатах. самые известные замечательные модели (из 11 создаваемых сейчас) Charger и Challenger остаются в Соединенных Штатах самыми популярными машинами. 13 моделей на данный момент не производятся.

Помимо этого, компания Dodge создаёт такие популярные внедорожники как Ram и минивэны Caravan, каковые и составляют базу всех продаж бренда.

Jeep

  • Год: 1941 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Толедо, штат Огайо
  • Основатель: Fiat Chrysler Automobiles
  • Сайт: http://www.jeep.com/
  • Дополнительная информация: Ответственные события

Еще один бренд, что является собственностью фирмы Chrysler, и додающий значительную часть продаж к неспециализированному значению. Так в 2014 году марка Jeep существенно увеличила продажи внедорожников в мире, что само собой разумеется отразилось на неспециализированном успехе Chrysler.

TESLA MOTORS

  • Год: 2004 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Альтенбург, Тюрингия, Германия
  • Основатель: Roland Gumpert
  • Сайт: http://www.teslamotors.com/
  • Дополнительная информация: Серьёзные события

Tesla Motors известна в мире, по большей части за счет производства инновационных электрических машин и выпуском замечательных аккумуляторных батарей. По меркам автопромышленности компания лишь начинает собственный путь в автомобильном мире.

Но, не обращая внимания на то, что компания лишь сравнительно не так давно показалась на мировой арене автомира, потенциал у нее огромен. У данной компании имеется настоящий шанс со временем достигнуть продаж совершенно верно таких же, как и Chrysler либо Dodge.

Другие другие производители машин Америки

AC PROPULSION

  • Год: 1992 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Сан-Димас, Калифорния, США
  • Основатель: Alan Cocconi и Wally Rippel
  • Сайт: https://www.acpropulsion.com/

Компания AC Propulsion по большей части занимается производством электрических двигателей и выпуском аккумуляторных батарей для электрических транспортных средств.

Главное внимание компания уделяет разработке действенных электрических машин. Так сравнительно не так давно они представили три электрических автомобиля: Scion XB, Ebox и гибридную Tzero.

AM GENERAL

  • Год: 1971 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Саут-Бенд, Индиана, США
  • Основатель: Американский Motors Corporation
  • Сайт: http://www.amgeneral.com/

Компания специализируется по большей части на производстве армейских джипов для армии США. Помимо этого, марка производит разные промышленные фургоны, автобусы, троллейбусы, и производила гражданскую версию внедорожников Hammer.

Другими словами больше компания известна в Америке как производитель коммерческого автотранспорта. Однако, благодаря производству Hammer, компания заявила о себе на всю землю и готова доказать, что эксперты бренда смогут производить не только коммерческий транспорт, но и машины массового спроса.

DELOREAN

  • Год: 1975 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Детройт, Мичиган, США
  • Основатель: John DeLorean
  • Сайт: http://delorean.com/

Вы, возможно, неоднократно слышали об этом автопроизводителе из америки. В случае если нет, то, отыскав в памяти фильм Назад в будущее вы сходу осознаете, что эта марка производила автомобиль, что прославился съемками в данной трилогии.

Компания запомнилась лишь одной моделью, которая серийно выпускалась и продавалась во всем мире. На данный момент бренд занимается продажей аксессуаров к легендарной модели DMC-12, и перепродажей подержанных предположений машин.

Polaris

  • Год: 1954 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Medina, Миннесота, США
  • Основатель / Родительская компания: Эдгар Хеттин, Аллен Хеттин, Дэвид Джонсон
  • Сайт: http://www.polaris.com/

Еще один производитель автотехники, что начал собственную деятельность в первой половине 50-ых годов XX века.

Марка занимается продажей и производством вездеходов, квадроциклов, мотороллеров и снегоходов. Но самая громадная слава данной компании отмечается в производстве квадроциклов и внедорожных вездеходов. Продукцию данной компании знают во всем мире.

Panoz LLC

  • Год: 1989 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Braselton, Джорджия, США
  • Основатель: Dan Panoz
  • Сайт: http://www.panoz.com/

Эта компания на данный момент одна из немногих которая сосредоточена на производстве спортивных машин. По большей части марка специализируется на производстве родстеров, каковые поразительно прекрасны и стильные.

Кроме производства спортивных автомашин, компания кроме этого занимается шикарным тюнингом дорогих транспортных средств.

Zimmer

  • Год: 1978 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Сиракузы, штат Мэриленд, и Кембридж, Нью-Йорк, США
  • Основатель / Родительская компания: Пол Циммер
  • Сайт: http://www.zimmermotorcars.com/

Компания Циммер занимается производством неоклассических машин, каковые поразительно прекрасные, оформленные в ретро стиле. В начале деятельности бренда, продукция компании стала широко известна, но марка во второй половине 90-ых годов двадцатого века прошла неприятную процедуру банкротства.

Затем компания была реализована. Но новый хозяин смог вернуть деятельность по продажи ретро машин.

Американские автомобильные компании, каковые прекратили собственный существование

Предлагаем вам к краткому обзору автомобильные марки каковые не смогли просуществовать до наших дней, но однако смогли внести собственный значительный вклад в развитие автопромышленности США.

Austin Cars Company

  • Годы: 1929 — 1946
  • Штаб-квартира: Батлер, штат Пенсильвания
  • Основатель: Standard Steel Car Company
  • Сайт: Не доступно

Производитель Austin Car Company изначально смогла начать выпуск полноценных машин, благодаря лицензии Austin Motor Company. Компания Austin Car Company создавала джипы и родстеры.

К сожалению, марка имела успех только начинаеться собственной деятельности. В последующем марка была признана банкротом и была приобретена Американской компанией Bantam.

APPERSON

  • Годы: 1901 — 1926
  • Штаб-квартира: Кокомо, штат Индиана
  • Основатель: Edgar Apperson, Elmer Apperson, and Haynes-Apperson
  • Сайт: Не доступно

Компания Apperson была основана тремя братьями. Машины данной марки были популярны в 1910-х годах. В те годы компания производила машины с двумя горизонтально расположенными двигателями, каковые в то время считались новинкой в автопромышленности.

Первая модель именовалась Apperson Touring Car, которая имела возможность вмещать до 6 пассажиров и стоила 6,000 долларов.

Baker Motor Vehicles

  • Годы: 1899 — 1914
  • Штаб-квартира: Кливленд, Огайо, США
  • Основатель / Родительская компания: н.д.
  • Сайт: Не доступно

Baker Motor Company производила машины с электрической тягой. Первую машину компания представила во второй половине 90-ых годов девятнадцатого века, а уже в 1903 году она начала поставлять транспортные средства Белому Дому.

Но, не обращая внимания на это, компания не смогла идти в ногу со временем, и была поглощена компанией Rauch and Lang.

Biddle Motor Car Company

  • Год: 1915 — 1922.
  • Штаб-квартира: Филадельфия, Пенсильвания
  • Основатель / Родительская компания: Ролстон Биддл
  • Сайт: Не доступно

Еще один маленький автопроизводитель, что вел собственную деятельность в начале 20 века. Марка занималась выпуском машин в ретро стиле. Любопытно, что эта первенствовалакомпания в мире, которая начала производить V-образные радиаторы охлаждения.

Но с момента развития массового производства компания не смогла выжить на конкурентном рынке и прекратила собственный существование.

Отечественное интернет-издание попыталось составить для вас большой перечень Американских автомобильных марок. Нам кроме этого удалось собрать в данной статье все логотипы автомобильных брендов Америки. Однако, мы готовы пополнить отечественный каталог Американских автомобильных марок, если вы думать что мы что-то потеряли.

Ожидаем от вас дополнений и писем.

#Американские марки машин. #AMERICAN #car brand. #AutoTV

Темы которые будут Вам интересны:

Автомобильная промышленность США — Особенности федерального устройства США (Соединенные Штаты Америки — USA Лучшие фото и видео дня. Политика, Экономика, Криминал, Культура, Религия, Спорт. Специальные материалы, география, гео, МГУ, экономический факультет, эконом, Капустин, Алексей, Kapustin, Alex, E

21. Автомобильная промышленность США.
          США относятся к мировых лидерам автомобилестроения. Предприятия этой страны выпускают 22% всех автомобилей в мире. Объем годовой реализации продукции американских предприятий в США и за рубежом превышает 12 млн. единиц. В отрасли занято почти 270 тыс.чел. Стоимость отгрузок продукции достигает почти 228 млрд.долл.
          Самые крупные предприятия автомобильной отрасли США размещены в штатах Среднего Запада вблизи Великих озер. Каждый из следующих четырех перечисленных штатов: Мичиган, Огайо, Миссури и Кентукки производит свыше 1 млн. автомобилей в год. В районе Детройта сосредоточены 19 предприятий «Форд Моторс», «Дженерал Моторс» и «Даймлер-Крайслер», которые выпускают более 3 млн. автомобилей в год.
          Производство автомобилей в США в 1998 г. сократилось в целом на 2,1% по сравнению с 1997 г. При этом выпуск легковых автомобилей уменьшился на 6,1%, до 5,5 млн.шт., тогда как производство грузовых автомобилей возросло на 2,1% – до 6,26 млн.шт. Загрузка мощностей в отрасли составляет около 90%. В результате, в структуре продукции на легковые автомобили приходится уже существенно менее половины. Ожидается, что в 1999 г. производство грузовиков покажет прирост в размере 3%, тогда как выпуск легковых автомобилей по-видимому возрастет незначительно.
          Влияние процессов глобализации мирового рынка нашло свое отражение в процессах концентрации производства. Выпуск легковых и грузовых автомобилей в Северной Америке монополизирован тремя компаниями. За январь-май 1999 г. «Дженерал моторе» произвела на североамериканских предприятиях 2,2 млн. автомобилей (32,6%), «Форд Мотор» – 1,8 млн. (26,5%) и «Даймлер-Крайслер» – 1,3 млн. (18,1%). На долю остальных фирм приходится всего 22,8% производства. В самих же США в выпуске легковых автомобилей доля основных продуцентов (в 1997 г.) составляла: «Дженерал моторс» – 38%, «Форд Мотор» – 21%, «Крайслер» – 7,5%.
          Средние и тяжелые грузовики производят 7 компаний, однако 2/3 их выпуска приходится всего на 3 фирмы: «Фрейтлайнер» (дочерняя «Даймлер-Бенц» ), «Нэвистар» и «Форд» . В числе других продуцентов: «Мэк», «Вольво/Дженерал Моторс», «Кенворс» (» аккар» ), «Питербилт» (» аккар» ). Автобусы производят 5 компаний, из числа которых выделяется «Нэвистар» .
          Под влиянием процессов глобализации крупные американские корпорации, включая «Дженерал моторе» и «Форд», в интересах снижения издержек производства переносят в Европу и Мексику часть своих сборочных предприятий. С другой стороны многие японские и европейские компании начали в 1990-е гг. сборку своих автомобилей в США. Так, американские предприятия компании «Хонда» произвели в 1997 г. 648 тыс. автомобилей, «Тойота» – 554 тыс., «Ниссан» – 279 тыс., «Мицубиши» – 185 тыс., «Субару» – 102 тыс., «Аутоэлианс/Мазда» – 100 тыс. и БМВ – 58 тыс.
          Волна слияний с инофирмами охватила в 90-е гг. американские автомобильные концерны. «Крайслер» осуществил слияние с компанией «Даймлер-Бенц» . «Форд» установил эффективный контроль над компанией «Мазда», ему принадлежат теперь фирмы «Ягуар», «Астон Мартин» и «Вольво» . «Дженерал моторс» владеет половиной капитала шведской фирмы «Сааб» и к концу текущего десятилетия намерен установить над ней полный контроль. Эта компания участвует также в капитале «Исузу» и «Сузуки» .
          Торговля США автомобилями не сбалансирована. В 1999 г., по оценке, экспорт США продукции этой отрасли составит 28 млрд.долл., тогда как импорт – 98,5 млрд.долл. В общем объеме экспорта автомобилей из США на страны НАФТА приходится почти две трети (в том числе на Канаду – 58%), страны Европы – порядка 11%, Японию и Китай – 9%. По импорту основными торговыми партнерами США являются страны НАФТА (Канада – 39 , Мексика – 13%), а также Япония (30%), Германия и Ю.Корея. В целом экспортная квота по автомобилям американского производства составляет чуть больше 10%.
          Легковые автомобили американского производства в силу их, как правило, повышенной комфортности, средней надежности, а также более значительного по сравнению с европейскими и японским моделями потребления горючего, находят применение в основном на внутреннем рынке США. Их экспорт находится на уровне 520-540 тыс. в год (665 тыс. в 1985 г.). В то же время популярность грузовиков американского производства за границей растет. В результате их экспорт расширился до почти 700 тыс. штук против немногим более 300 тыс.шт. в начале 90-х гг.
          Основной рынок сбыта для американских автомобилей – соседняя Канада. Торговля с Канадой развивается на основе внутрифирменного обмена предприятий «большой тройки» американских автомобильных транснациональных корпораций в интересах расширения номенклатуры реализуемых в обеих странах товаров. В 1997 г. США экспортировали в Канаду 72 тыс. автомобилей и ввезли с канадских предприятий 2,1 млн. автомобилей. После заключения соглашения НАФТА отмечено расширение американского вывоза также в Мексику. По стоимости экспорт продукции автомобилестроения США в Мексику возрос с 167 млн.долл. в 1993 г. до 2 млрд.долл. в настоящее время, однако импорт возрос соответственно с 3,7 до 12,1 млрд.долл.
          С начала 90-х гг. свыше 30% внутреннего потребления США в автомобилях удовлетворяется за счет их импорта. В последние годы большую популярность на американском рынке завоевали небольшие «джипы», а также компактные автомобили, выпускаемые в основном европейскими и азиатскими фирмами. Сдерживающим фактором для импорта в США из развивающихся стран являются довольно высокие требования по экологической защите. При этом из всех американских штатов наиболее жесткие требования по экологии установлены в Калифорнии.
          Стратегия японских предпринимателей нацелена на перенесение производства популярных в США моделей на американскую территорию, в том числе в кооперации с фирмами «большой тройки» . Так, предприятие «Нью Юнайтед Моторс Мэньюфекчуринг» в г. Фримонт, штат Калифорния производит наряду с «Шевроле Призм» автомобили «Тойота Корола» и «Такома» . «Мицубиши» выпускает свои автомобили на предприятии «Крайслер» в шт. Иллинойс. «Вольво» кооперируется с «Дженерал моторе» по тяжелым грузовикам. В последнее время японские компании приступили к экспорту отдельных моделей производимых ими в США автомобилей в Японию. Торговля США с Японией автомобилями и запчастями регулируется специальным двусторонним соглашением, заключенным в 1995 г.
          Перспективы для дальнейшего расширения американского экспорта оцениваются как не слишком благоприятные, поскольку основной прирост спроса в начале следующего тысячелетия ожидается на рынках развивающихся стран и «нарождающихся демократий», где большим успехом будут пользоваться более компактные и менее насыщенные «излишествами» европейские и азиатские модели. В ближайшие годы объемы выпуска автомобилей в США сохранятся примерно на нынешнем уровне.
          В России из числа американских автомобильных компаний наибольшую активность проявляют «Дженерал Моторс» и «Форд» . В Елабуге ДМ реализует проект организации сборки до 50 тыс. «Шевроле Блейзер» в год. На первом этапе осуществляется «отверточная» сборка лицензированных автомобилей из комплектов деталей и узлов, поставляемых американской фирмой. Параллельно в этот период будут создаваться мощности основного производства на ЕлАЗе и налаживаться по кооперации производство штампованных деталей кузова на КамАЗе. На втором этапе намечалось освоение производства в Татарстане узлов и агрегатов автомобиля, а в перспективе – налаживание выпуска ежегодно до 300 тыс. автомобилей «Опель Вектра» .
          Однако осуществление этого проекта столкнулось со значительными трудностями. С дек. 1996 по дек. 1998 г. с конвейера сходили автомобили, собранные практически на 100% из американских частей. Объем их сборки был доведен до около 500 джипов в месяц, но с янв. 1999 г. американская компания была вынуждена прекратить сборочные операции, поскольку на складе предприятия скопилось значительное число нереализованных автомобилей.
          Имеются также планы организации сборки автомобилей «Опель Корса» или «Вектра» в Татарстане. Ведутся переговоры с Эксимбанком США о кредите в 300 млн.долл. под развитие производства на ЕлАЗе. Подписанный президентом Татарстана закон «О свободной экономической зоне «Елабуга» на территории ЕлАЗа», как ожидается, может способствовать привлечению американских инвестиций в реконструкцию предприятия.
          «Дженерал Моторс» ведет также переговоры с «ВАЗом» по проекту СП «Опель-АвтоВАЗ» в целях налаживания производства 30-60 тыс. автомобилей модели «Опель Вектра» в год на предприятии в Выборге. Подписан «меморандум о намерениях» с «АвтоВАЗом» о налаживании выпуска до 35 тыс. автомобилей «Опель Астра» в Тольятти. Реализация проекта с инвестициями порядка 200 млн.долл. начнется не ранее 2004 г.
          В марте 1999 г. достигнуто соглашение с компанией «Форд» о создании сборочного производства в г. Всеволожск в Ленинградской обл. на мощностях завода «Русский дизель» . Предприятие будет рассчитано на выпуск ежегодно 25 тыс. автомобилей модели «Фокус» . «Форд» объявил о своих намерениях инвестировать в этот проект 150 млн.долл. В отличие от предприятия «Форда» в Белоруссии, где осуществляется «отверточная» сборка, на российском предприятии предполагается создание сварочного, сборочного и окрасочного производств. Компания «Форд-Кредит» в кооперации со «Сбербанком» приступила к лизингу американских автомобилей в Санкт-Петербурге.

Исчезнувшие автомобильные бренды, которые продолжают нас радовать

Ничто не вечно. Даже автомобильные бренды. Сегодня кажется, что Toyota — это несокрушимый гигант, который продает тысячи машин каждый день, и только конец света заставит компанию исчезнуть. Но неизвестно, что будет через 50 лет. В 1970-х годах успешно существовала компания American Motors Corporation, но если сегодня загуглить AMC, то Википедия выдаст американский телеканал. Этот автомобильный бренд был упразднен в 1987 году, и сейчас таких машин почти не встретишь даже в США. Но хватает и других исчезнувших с карты автомобильной истории компаний, модели которых до сих пор встречаются на любом рынке. Сегодня мы поговорим об «автомобилях-призраках» — машинах хорошо известных нам брендов, которые уже покинули этот мир.

Oldsmobile

У США самая богатая автомобильная история в мире, поэтому неудивительно, что больше всего штормило именно американские бренды. Если учитывать мелкие компании, то в Северной Америке за прошлый век обанкротились десятки фирм. Но мы будем говорить только о тех компаниях, модели которых можно встретить в Беларуси, поэтому никаких эксклюзивов здесь не увидите.

Одной из самых сильных потерь для американского автопрома стал уход компании Oldsmobile. Конструктор Рэнсом Или Олдс основал предприятие в 1897 году, и это был очень мощный бренд в обойме концерна General Motors. В начале своей истории Oldsmobile специализировалась на выпуске люксовых автомобилей. Интересный факт: завод Oldsmobile в 1901-м наладил производство модели Curved Dash, и это была первая в истории массовая машина конвейерной сборки (многие ошибочно приписывают это Генри Форду). В 2004 году Oldsmobile закрыли: 29 апреля с конвейера сошел последний автомобиль компании — 4-дверный седан Alero GLS. На нем были подписи всех сотрудников завода. Модели Oldsmobile до сих пор часто встречаются в США. Можно увидеть их и в Беларуси.

Hummer

Еще один убыточный бренд General Motors — Hummer. Модели h3 и h4 еще долго будут передаваться из рук в руки, но скоро уже девять лет, как компания упразднена — ее закрытие состоялось 24 мая 2010 года. Кстати, бренд Hummer существовал не так уж и долго — с 1992-го. Тогда компания GM наладила выпуск гражданской версии легендарного HMMWV. Машина получила название h2 и выпускалась до 2006 года.

В 2002-м на свет появился хорошо известный нам h3. Он продержался на конвейере почти до кончины бренда — модель сняли с производства 10 лет назад. Внедорожник h4 «прожил» еще меньше — с 2005 по 2010 год. Любопытно, что две последние модели Hummer выпускались не только в США, но и в России — на калининградском предприятии «Автотор». Кроме того, h4 собирали еще в ЮАР.

Pontiac

Продолжаем экскурсию по кладбищу General Motors. Компания Pontiac тоже хорошо известна белорусам, но уже почти 10 лет как прекратила свое существование. Выпускать машины предприятие начало в 1926 году, и именно этот бренд использовался концерном GM для выпуска экономичных автомобилей в период мирового энергетического кризиса в конце 1970-х. C тех пор Pontiac считался молодежным брендом, который выпускает недорогие и стильные машины.

Последней моделью, которая сошла с конвейера компании, стал седан G6. В конце первого десятилетия текущего века у бренда были еще такие автомобили, как G5 и Solstice. Последний представляет собой стильный кабриолет и встречается даже на белорусских дорогах. А еще у Pontiac были легковые пикапы — этот тип кузова часто встречается только в США и Австралии. Закрыли компанию в 2010-м, когда мир покинул еще один бренд General Motors — Saturn.

Mercury

Чтобы вы не подумали, что только концерн General Motors нещадно закрывал свои бренды, напомним вам еще про компанию Mercury. Этой фирмой владел другой американский гигант — Ford. Производитель просуществовал с 1938 по 2011 год и, как и остальные американские бренды, закрывшиеся в ХХI веке, стал жертвой мирового экономического кризиса и резкого падения продаж новых автомобилей в США.

После закрытия компании Mercury руководство Ford дало обещание, что выпустит семь новых недорогих моделей под брендом Lincoln (еще 30 лет назад это звучало бы как анекдот). В итоге на свет появились MKS, MKZ, MKC и еще несколько «Линкольнов», построенных на базе моделей Ford. Конечно, так себе замена легендарного бренда, но справедливости ради отметим, что и на Mercury в последние годы без слез взглянуть было нельзя — крохотный модельный ряд, никаких самостоятельных разработок, никудышные продажи. Конвейер Mercury закрыли в конце 2010 года, однако последняя машина сошла с линии в январе 2011-го. Это был Mercury Milan (он же — Ford Fusion).

Plymouth

Закрывал свои компании и третий автомобильный концерн США — Chrysler. Эти «усыпили» бренд Plymouth. Большинство белорусов не напишут правильное название этой фирмы с первого раза, но пару десятков Voyager до сих пор катаются по нашей стране. Бренд был расформирован в 2001 году, поэтому относительно свежих «Плимутов» не существует.

Кроме Voyager и Neon, которые можно встретить на любой парковке в Техасе, Plymouth под закат своей истории производила на свет родстер Prowler в ретростиле. Такие машины, кстати, тоже есть в РБ. Кризис компании начался еще в 1990-х — раньше, чем у других американских производителей. В какой-то момент она докатилась до того, что стала выпускать под своим брендом японские автомобили: Plymouth Champ и Colt являются близнецами Mitsubishi Galant и Lancer.

Saab

Помним мы и бренд Saab. Шведская автомобильная компания просуществовала с 1945 по 2012 год. Первую серийную машину производитель показал в 1950-м. Какое-то время Saab принадлежал промышленной группе Saab-Scania AB, выпускавшей также грузовики и автобусы. В 1989 году концерн General Motors купил 50% акций компании, чтобы получить еще более серьезное влияние на европейском рынке. В 2000-м американцы полностью выкупили бренд.

Кризис 2008 года, пошатнувший стабильность всех американских концернов, вынудил GM отказаться от Saab — было объявлено о продаже шведского бренда. Среди желающих приобрести фирму значились BMW, Geely, Renault и Tata. В итоге компания досталась голландцам — ее приобрел производитель спорткаров Spyker Cars. В 2012-м, когда конвейер шведов фактически остановился, Saab объявила о банкротстве. Бренд был выкуплен шведско-японско-китайской компанией National Electric Vehicle Sweden, которая собиралась наладить выпуск электромобиля с дизайном Saab 9-3.

Daewoo

Модель Matiz стала «Запорожцем» ХХI века. Все шутят над этой машиной и любят ее. Между тем с мая 2016 года Daewoo прекратила выпуск легковушек. Последним серийным автомобилем данного бренда стал седан Nexia, построенный на платформе Opel Kadett. Упомянутый Matiz прекратили выпускать в 2015-м. При этом с 2009 по 2011 год компания выпускала Matiz Creative, представляющий собой Chevrolet Spark (а позже — Ravon R2).

Вообще, история этого производителя очень запутанная и сложная. Официально компания еще существует — она выпускает грузовики. Более того, в Южной Корее Daewoo — это крупная финансово-промышленная группа, выпускающая электронику, бытовую технику и даже оружие. Формально автомобильный бренд Daewoo в 2015 году превратился в компанию Ravon.

Rover

Британская компания Rover просуществовала больше века. Официально бренд вел свою деятельность с 1887 по 2005 год, но первый серийный автомобиль появился в 1904-м (до этого выпускались велосипеды). Нам известен Rover уже после начала сотрудничества с Honda. Модельный ряд компании был небольшим, и многие агрегаты были заимствованы у японского производителя.

Еще мы знаем Rover времен сотрудничества с BMW. Баварцы значительно обновили модельный ряд британцев и помогали в разработке 200-й и 400-й серий. Апогеем финальной главы истории компании можно считать седан и универсал Rover 75. В 2005 году китайская фирма SAIC Motors выкупила соответствующие чертежи и начала выпускать модель Roewe 750. Китайцы не приобрели права на использование торговой марки Rover (она была куплена Ford), поэтому пришлось поколдовать с названием. Автомобили Roewe тоже можно встретить в Беларуси, но это уже совсем другая история.

Читайте также:

Auto.Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

Американские автопроизводители терпят рекордные убытки

Произошло то, чего и следовало ожидать: финансовый кризис в США перерос в промышленный. Вслед за ведущими банками о своих рекордных убытках сообщили две крупнейшие автомобильные компании «Дженерал Моторс» и «Форд». Для России это известие особенно неприятно, ведь обе автокомпании достаточно широко развернулись на нашем рынке.

В 2007 году «Дженерал Моторс» продал в нашей стране 259 тысяч автомобилей и его доля в российском рынке увеличилась до 9,5 процента. А «Форд» годом раньше стал лидером по продажам среди иностранных брендов.

Убытки «Дженерал Моторс» во втором квартале нынешнего года составили 15,5 миллиарда долларов. В целом же с начала года они достигли 18,7 миллиарда. Даже по американским меркам цифра астрономическая. Этот результат превзошел худшие опасения специалистов. Подобного провала первый в мире производитель автомобилей не знал за всю свою столетнюю историю.Причина дефицита — сокращение продажи автомобилей на 20 процентов. Компания недополучила свыше 38 миллиардов долларов. Биржа тут же отреагировала падением курса ее акций на 7,5 процента.

Одновременно о своих потерях сообщил и «Форд». Убытки этой второй по величине американской автомобильной компании достигли во втором квартале 8,7 миллиарда. Продажа ее машин упала на 15 процентов.

«Американская автомобильная индустрия катится к банкротству» — так прокомментировали эксперты в Нью-Йорке эти провальные результаты промышленной деятельности двух автогигантов. А ведь автомобильная промышленность — один из столпов американской индустрии.

Некоторые американские экономисты сводят «автомобильный кризис» к вздорожанию бензина. Действительно, за последние 6 лет бензин в США подорожал в три раза: с 1,5 до более 4 долларов за галлон (3,78 литра). Американцы, привыкшие к дешевому бензину, в шоке. Изменения в их нравах под воздействием этого бензинового шока за океаном окрестили «культурной революцией». Американцы стали значительно меньше ездить. Администрация автодорог подсчитала, что в мае пробег машин сократился на 9,6 миллиарда километров.

Экономить бензин приходится даже полицейским. Многих с патрульных машин пересадили на велосипеды, а то и вовсе обязали патрулировать улицы пешком. Муниципальные власти экономят бензин, в частности, на школьных автобусах. Теперь в школах Техаса, Калифорнии и некоторых других штатов занятия проводятся четыре раза в неделю.

Другой сюрприз — американцы пересаживаются на малолитражки и даже на мотороллеры. Не случайно резко упал спрос именно на мощные вседорожники, которыми особенно гордилась компания «Дженерал Моторс». Теперь их прожорливость американцам не по карману. Компания уже приняла решение закрыть четыре завода, специализирующихся на их выпуске.

Но экономия дорогостоящего бензина — лишь одна сторона дела. Другая — ухудшение материального положения американцев, в том числе принадлежащих к среднему классу, и снижение их покупательной способности. Рост американской экономики замедлился. Пока ее кое- как тянет «дешевый» доллар. Он способствует увеличению американского экспорта.

Эксперты сходятся во мнении, что если бы не это обстоятельство, то американская экономика завершила бы первое полугодие на минусовой отметке. Замедление темпов роста обернулось ростом безработицы. До 33 часов сократилась продолжительность рабочей недели. Это значит, что даже работающие стали получать меньше. Дефицит в семейном бюджете не позволил сотням тысяч американских семей вовремя выплатить кредиты по купленным в рассрочку домам. Их выселили. Но освободившиеся таким образом жилища некому покупать. Разразился ипотечный кризис. Банки, не получив назад выданных кредитов, понесли потери. Разразился финансовый кризис. Теперь сокращается число тех, кто в состоянии приобрести новую, тем более дорогую машину. Разразился «автомобильный кризис». А на производстве автомобилей завязаны многие отрасли промышленности. Удар нанесен и по смежникам. По последним данным Нью-Йоркской биржи, прибыль 300 ведущих американских компаний сократилась во втором квартале этого года на 24 процента по сравнению с тем же периодом прошлого года, который выдался отнюдь не самым прибыльным.

По прогнозам экспертов, в ближайшие год-два положение со сбытом машин в США ухудшится. Первоначально предполагалось, что в этом году американский рынок поглотит 15 миллионов новых автомобилей. Теперь называют цифру 13,5 миллиона, а в 2009 году «планируется» продать еще на 2 миллиона меньше. Начатая ведущими автомобильными компаниями реструктуризация производства, то есть переход на выпуск новых, более экономичных моделей, требует не только времени, но и долларовой наличности. По мнению экономиста финансовой корпорации «Стандарт энд Пурс» Роберта Шульца, реструктуризация только усугубит тяжелое финансовое положение производителей автомобилей, так как обернется резким сокращением имеющейся у них наличности.

Сегодня никто не может предсказать, когда экономика США преодолеет трудности или дело кончится Великой депрессией, как случилось в 1929 году. «У меня нет магической палочки-выручалочки», — признался президент США Дж. Буш. Глава Федеральной резервной системы, играющей роль Центрального банка США, Бен Бернанке отметил, что экономический рост замедляется, потребление энергии уменьшается и стране грозит инфляция, которая может парализовать семейные расходы и заблокировать инвестиции. «Американскую экономику ждет множество трудностей», — констатировал главный банкир США.

России отнюдь не безразлично, как складываются дела в американской экономике. Наша страна вложила большие деньги в американские ценные бумаги — облигации. Речь идет по крайней мере о 100 миллиардах долларов. Еще мы являемся крупными кредиторами американского правительства. Пока все идет в США хорошо, за эти вложения можно не беспокоиться. А если грянет гром? Кризис в США рискует обернуться для нас существенными финансовыми потерями. Кроме того, немало американских компаний работает на российском рынке в качестве продавцов и производителей. По опыту известно, что в случае трудностей американцы первым делом сворачивают свою деятельность за рубежом. Интересы партнеров их мало волнуют.

(Российская газета, Николай Паклин, 15.08.08)

Лучшие американские автомобильные бренды

Форд

Как и Chevrolet, Ford занимает первое место в любом списке лучших американских автопроизводителей. На самом деле Ford, вероятно, считается лучшей американской автомобильной маркой в ​​истории . История происхождения автопроизводителя восходит к 1903 году, когда Генри Форд стал пионером массового производства автомобилей, внедрив множество инноваций, которые до сих пор используются в отрасли.

Место Ford в мире автомобилестроения надежно; это крупнейший автопроизводитель в США.S. с такими моделями, как Mustang, F150 и Explorer. Выйдите за наши границы, и Ford также претендует на звание одного из крупнейших автопроизводителей в мире.

Шевроле

Что еще можно сказать о Chevrolet как об одном из самых популярных американских автомобильных брендов, чего еще не было сказано? Вы должны вернуться в 1911 год, чтобы проследить происхождение Chevrolet, и спустя столетие с лишним Chevrolet был в авангарде американской автомобильной сцены .

Рекламируется как компания, которая продает автомобили по доступным ценам, и это верно на протяжении большей части существования автопроизводителя.Конечно, Chevrolet наиболее известен своими двумя высокопроизводительными моделями, а именно маслкаром Camaro и спортивным автомобилем Corvette. Два хедлайнера возглавляют линейку автомобилей, в которую также входит внедорожник Suburban, который после дебюта в 1933 году стал самым долгоживущим номером в мире.

Додж

Любое упоминание автомобильной промышленности США должно включать Dodge в первых нескольких предложениях. Компания Dodge начала свою деятельность как поставщик автозапчастей в 1900 году, а в 1914 году выпустила свой первый автомобиль .С тех пор Dodge стал одним из самых известных американских автомобильных брендов благодаря множеству популярных моделей, выпущенных в прошлом веке.

В наши дни такие модели, как Challenger и Charger, остаются популярными прозвищами в модельном ряду компании. Dodge также стал игроком на рынке внедорожников с такими популярными предложениями, как Durango и Journey.

Тесла

За 17 лет Tesla вырвалась на передний план американской автомобильной сцены.Хотя это само по себе достижение, рост Tesla совпал с переходом отрасли на электрификацию.

Конечно, статус Tesla как пионера этого движения является основной причиной того, что калифорнийский автопроизводитель в настоящее время считается одним из самых популярных американских автомобильных брендов не только на своей родине, но и во всем мире.

Вы можете побывать во многих странах мира и увидеть на дорогах столько же моделей Model S и Model X, сколько любой модели автомобиля, выпущенной в наши дни.

Кадиллак

Когда-то считавшийся золотым стандартом американской автомобильной роскоши, Cadillac переворачивает страницу, чтобы вернуться на этот уровень после многих лет погрязания в посредственности. Недавние выпуски, такие как CT5, CT6 и Escalade следующего поколения, вернули Caddy на видное место в автомобилестроении.

Ему еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем он сможет достичь своей славы с 1960-х годов — именно тогда седаны de Ville и Eldorado стали огромными хитами — но автопроизводитель, принадлежащий General Motors, снова стал крупным игроком на американском рынке предметов роскоши. автомобильная сцена.

Джип

Восставший из пепла Второй мировой войны, Jeep заслужил репутацию типичного американского бренда внедорожников. Такие модели, как Cherokee, Grand Cherokee и Wrangler, широко рекламируются как за их внедорожные способности, так и за их простой, но узнаваемый дизайн. С момента появления своей первой модели — Willys MB после Второй мировой войны — Jeep стал лидером на американском рынке внедорожников . Его место в отрасли так же прочно, как и у любого автопроизводителя в этом списке.

ОЗУ

RAM фактически начинался как модель грузовика под маркой Dodge. Но шильдик был настолько популярен, что после того, как Fiat поглотил Chrysler в 2010 году, RAM превратилась в собственную марку легких и тяжелых грузовиков. На сегодняшний день грузовики RAM являются одними из самых популярных моделей в своем сегменте . В частности, RAM 1500 — самая популярная модель бренда. Он поставляется в различных размерах и функциях, каждая из которых уникальна для другой. Для бренда, который начинался как линейка грузовиков еще в 1980 году, RAM стал синонимом американской сцены пикапов.

ГМС

В отличие от RAM — она стала отдельным брендом только в 2010 году — General Motors Truck Company существует с 1911 года. Да. 1911.

История бренда уходит своими корнями еще в 1900 год, когда была основана компания Rapid Motor Vehicle Company. GMC наиболее известна производством грузовиков и коммерческих автомобилей, начиная с начала 20-го века, но компания также производила автобусы до 1980 года. Это разновидность, о которой мало кто знает.В наши дни GMC продолжает отстаивать свою идентичность как бренд, который предлагает постоянный выбор внедорожников, фургонов и, конечно же, широкого спектра грузовиков. Компания, принадлежащая General Motors, остается одной из самых популярных марок грузовых автомобилей в Америке.

Хеннесси

Hennessey не очень похож на бренды в этом списке. У него не такая богатая история, как у GMC. У него не такой широкий модельный ряд, как у Ford. Черт возьми, Hennessey считается не только автопроизводителем, но и тюнером. Но если вы — компания, которая строит один из самых быстрых автомобилей в мире на базе Lotus Elise, вы заслуживаете места в этом списке .

Hennessey Venom F5 — самый быстрый американский суперкар в мире, максимальная скорость которого приближается к 300 милям в час. Не нужно много знать об автопроме, чтобы понять, на что способен автомобиль, названный в честь рейтинга F5 по шкале Fujita (самый высокий из возможных).

Крайслер

Место

Chrysler в этом списке может быть во многом связано с его историей, а не с его нынешним местом на американской автомобильной арене. Это один из старейших американских автомобильных брендов, который считается одним из «большой тройки» производителей автомобилей в США.С. Но это утверждение само по себе вводит в заблуждение; Chrysler теперь является частью конгломерата Fiat Chrysler Automobiles, и в наши дни это далеко не автомобильное присутствие, которое когда-то было . Это связано с наличием на рынке США всего трех моделей : фургонов Pacifica и Voyager и седана 300.

Что такое американские марки автомобилей?

Американские автомобильные бренды — это автопроизводители, которые возникли в США. Некоторые автомобильные бренды, такие как Ford, Chevrolet и Chrysler, существуют уже более 100 лет, в то время как другие автомобильные бренды, такие как Tesla, не старше 20 лет.

Какие марки автомобилей американские?

Ford, General Motors и Fiat Chrysler Automobiles — «большая тройка» американских автомобильных брендов. У каждого из этих автомобильных конгломератов есть суббренды, подпадающие под их зонтик. Например, Lincoln — автомобильная марка, принадлежащая Ford. Возможно, самой известной автомобильной маркой, принадлежащей любому из этих трех автомобильных титанов, является Chevrolet, принадлежащий General Motors.

Какие марки автомобилей производятся в Америке?

На этот вопрос можно ответить по-разному, но самый простой из них — назвать американские марки автомобилей, возникшие в США.S. как американского производства. Однако в наши дни многие модели американских автопроизводителей собираются за пределами США, в то время как иностранные автопроизводители — Honda, Toyota, Mercedes и BMW, и это лишь некоторые из них — создали производственные мощности в Америке.

Много ли американских марок автомобилей?

Сегодня существует 11 основных американских автомобильных брендов. В этот список входят Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, GMC, Chrysler, Dodge, Jeep, RAM, Lincoln и Tesla.

Топ-5 автомобильных брендов США

Ранее мы рассматривали некоторые из наших любимых европейских автомобильных марок — рассматривая French , Germany и Italy , но теперь мы смотрим за пределы континента на более широкий мир, и сегодня мы Ниже представлены пять лучших производителей автомобилей в США.

1. Форд

Ford широко известен во всем мире своими доступными качественными автомобилями, и этот бренд часто считается одной из компаний-основателей современной автомобильной промышленности с движущейся сборочной линией Генри Форда.

С движущейся сборочной линией Ford произвел революцию не только в своем бизнесе, но и во всем автомобильном секторе, предложив

Для получения дополнительной информации об истории бренда Ford и его основателя Генри Форда взгляните на этот недавний пост .

Сегодня Ford предлагает водителям целый ряд различных автомобилей, от компактного хэтчбека KA до большого пикапа Ranger и всего, что между ними.

Одной из самых популярных моделей Ford был Ford Mustang , который выпускается до сих пор, почти 70 лет спустя. Сегодняшняя модель сохраняет стиль и мощность оригинального Mustang, но со всеми современными технологиями, которые ожидают водители.

Сегодня они, пожалуй, наиболее известны в Великобритании своими двумя самыми популярными хэтчбеками — Fiesta и Focus .

Ознакомьтесь со всеми нашими предложениями по лизингу Ford здесь  , если вы считаете, что Ford может стать лучшим выбором для вашего следующего автомобиля.

2. Тесла

Tesla — один из новейших автомобильных брендов на рынке, но с тех пор, как они появились на сцене 18 лет назад, они помогли произвести революцию в электроэнергетике. Компания была основана группой инженеров в Калифорнии, которые хотели создать электромобили, предлагающие водителям такую ​​же безопасность, запас хода и стиль, как и существующие автомобили премиум-класса.

Модель S стала первым в мире полностью электрическим седаном премиум-класса и остается лидером рынка. Он предлагает водителям один из самых длинных доступных диапазонов,  и высокотехнологичный и современный интерьер с большим количеством места для всех пассажиров, выполненный с высоким качеством.

Хотя они предлагают водителям лишь небольшой выбор моделей, все они являются лидерами рынка, и Tesla остается одним из самых популярных вариантов для водителей, желающих перейти на электромобили.

Чтобы ознакомиться с нашими текущими выгодными предложениями по аренде электромобилей Tesla, просто нажмите здесь или, если вы хотите ознакомиться с другими предложениями по электромобилям, которые у нас есть, перейдите на нашу страницу электромобилей .

3. Кадиллак

Cadillac был вторым американским брендом, созданным после Buick, и поэтому считается одним из основателей автомобильной промышленности США наряду с такими компаниями, как Ford.

Компания была основана в 1902 году Генри Леландом, который был приглашен для оценки активов одной из первых компаний Генри Форда, компании Генри Форда, поскольку после того, как Форд ушел из бизнеса, компания была ликвидирована. Вместо этого он убедил Уильяма Мерфи и Лемюэля Боуэна, финансовых спонсоров бизнеса, продолжать производить автомобили с одноцилиндровым двигателем Leland and Faulconer Manufacturing Company.И Кадиллак был создан.

Генри Леланд назвал компанию в честь основателя Детройта Антуана де ла Мота Кадиллака, и их логотип также был основан на его гербе, навсегда привязав компанию к месту ее зачатия.

В 1908 году компания Cadillac привнесла в промышленность идею использования взаимозаменяемых деталей, что стало одним из первых шагов на пути к современному массовому производству автомобилей. Это был тот же год, когда они выиграли приз Dewar Trophy от престижного Королевского автомобильного клуба Англии и начали использовать лозунг Standard of the World.

Они были в авангарде нескольких достижений в промышленности США, в 1910 году они предложили первый легковой автомобиль с полностью закрытой кабиной, а в 1912 году они выпустили первый автомобиль без рукоятки, вместо этого с электронным стартером, зажиганием и освещением.

Удаление коленчатого вала из автомобилей открыло их для женщин-водителей, у которых не было такой же силы, как у их коллег-мужчин, чтобы завести транспортные средства.

Cadillac также был одним из первых брендов, предложивших водителям выбор цветов, и не только из пары похожих темных тонов, но и из более чем 500 комбинаций на выбор водителей.

С годами бренд стал известен своими автомобилями, которые предлагали водителям интерьер, созданный для комфорта, с использованием высококачественных материалов для роскошной отделки.

Сегодня большая часть продаж Cadillac по-прежнему приходится на США, хотя они экспортируют автомобили примерно в 30 других стран.

4. Джип

Jeep был брендом, созданным во время Второй мировой войны в 1940-х годах, когда американской армии понадобился автомобиль.

Три компании откликнулись на запрос предложений по легкой разведывательной машине весом всего четверть тонны, созданной по спецификациям вооруженных сил США.Этими компаниями были Bantam, Willys и Ford, и все вместе они разработали MB, который был самым первым Jeep.

После войны Jeep продолжил разработку внедорожников повышенной проходимости и стал известен во всем мире благодаря своим автомобилям, которые не только подходили для любой местности, но и прекрасно выглядели на любой местности.

Фактически, в 1951 году Музей современного искусства даже объявил Jeep культурной иконой.

Сегодняшние джипы остаются такими же прочными и способными на дороге и бездорожье, но со всеми модификациями, которые мы ожидаем от наших автомобилей, включая интерфейс смартфона, системы помощи водителю и адаптируемые системы вождения.

Если вы считаете, что джип может быть для вас правильным выбором, перейдите на нашу страницу лизинга джипов , чтобы ознакомиться с нашими текущими выгодными предложениями.

5. Шевроле  

В 1911 году швейцарский автогонщик и инженер Луи Шевроле вместе со своим братом Артуром и Уильямом К. Дюрантами основали компанию Chevrolet. Были также инвесторы, среди которых были генеральный директор General Motors в Канаде Р. С. Маклафлин и бывший владелец Buick Джеймс Уайтинг.

Уильям К. Дюран основал General Motors тремя годами ранее, но ушел из-за разногласий с руководством вскоре после основания компании.Ранее он работал с Buick Motor Company и Flint Wagon Works, именно так он впервые встретил Луи Шевроле, когда его наняли водить Buick в некоторых рекламных гонках.

Все это знание автомобильной промышленности, а также публичное лицо Луи Шевроле помогли Шевроле зарекомендовать себя в качестве конкурента на развивающемся американском рынке.

Сегодня они остаются основным продуктом автомобильного рынка США с такими популярными моделями, как внедорожник Suburban, седан Malibu и спортивный автомобиль Corvette Stingray.

 

Почетное упоминание: Chrysler

Они не вошли в нашу пятерку лучших, но мы не могли написать этот пост, не упомянув другой крупный американский автомобильный бренд Chrysler.

Компания была основана Уолтером П. Крайслером, который прошел путь в автомобильной компании Buick от начальника производства в 1911 году до президента компании всего за четыре года. Но Уолтеру не нравилась работа на другой бренд, и в 1921 году он купил обанкротившуюся Maxwell Motor Company и использовал ее активы для основания Chrysler Corporation в 1925 году.

Chrysler предлагал автомобили для разных секторов рынка под разными названиями, в том числе Plymouth, который был доступным семейным автомобилем, и линейку грузовиков и пикапов Dodge.

Сегодня бренд является частью Fiat Chrysler Group и продолжает выпускать большие семейные автомобили, такие как Pacifia и Voyage.

Вернитесь на главную страницу нашего блога   , чтобы увидеть другие пятерки лучших!

Производители автомобилей в США – статистика и факты


В 2020 году более 2.В США было произведено 2 миллиона автомобилей, что примерно на 12 процентов меньше, чем в 2019 году. Розничные продажи легковых автомобилей в США также снизились по сравнению с прошлым годом, достигнув примерно 14,5 миллионов единиц в 2020 году.

Производители переходят на электромобили

Хотя на электромобили (EV) приходилось лишь небольшая доля всех продаж легковых автомобилей в США в 2020 году, их популярность за последние годы выросла. В период с 2016 по 2020 год продажи подключаемых легковых автомобилей в США.S. вырос более чем вдвое, достигнув 340 000 проданных единиц в 2020 году. Этот всплеск продаж сделал США третьим по величине рынком электромобилей в мире, уступая только Европе и Китаю.
Наряду с растущими продажами значительно увеличилось количество общественных зарядных устройств для быстрых электромобилей в США. В 2020 году на американских улицах было совершено более 16 700 зарядов, что более чем на 440 процентов больше, чем в 2016 году.
При существенной поддержке правительства электромобили будут играть более важную роль в будущем U.S. мобильность, в основном благодаря энергоэффективности электромобилей и низкому углеродному следу. Новая цель президента Байдена в отношении того, чтобы к 2030 году доля электромобилей в продажах новых автомобилей составляла 50 процентов, в целом была достигнута при поддержке крупных производителей автомобилей в США. В то время как Ford стремится достичь цели Байдена, General Motors пошла еще дальше, обязавшись к 2035 году производить только электромобили. Традиционные производители автомобилей в США объединены в три основных бренда: Ford, General Motors и Stellantis.Эти производители выпускают различные транспортные средства, в том числе легковые и грузовые автомобили. Большинство моделей, предлагаемых этими компаниями, работают на бензине или дизельном топливе, хотя эти автопроизводители начинают выходить на рынок электромобилей. В частности, Chevrolet Bolt EV от GM поднялся среди подключаемых автомобилей с самыми большими продажами, уступая только Tesla. Tesla, с другой стороны, является производителем исключительно электромобилей. Tesla Model 3 стала самым продаваемым электромобилем в 2021 году.
Американские бренды, как правило, лидировали в США.S. рынок с General Motors и Ford неизменно входит в число лидеров по доле рынка. Однако японские Toyota и Honda произвели самые популярные автомобили и внедорожники среди потребителей в США, при этом запасы Toyota RAV4 истощились в 2021 году, поскольку глобальная нехватка чипов повлияла на отрасль.

Этот текст содержит общую информацию. Statista предполагает, что нет ответственность за полноту или правильность предоставленной информации.Из-за различных циклов обновления статистика может отображать более актуальную информацию. данных, чем указано в тексте.

Единственная афроамериканская автомобильная компания

На заре автомобильной эры в начале 20-го века по всей Америке возникли сотни небольших автомобильных компаний, поскольку предприниматели осознали, что общество переходит от конных экипажей к транспорту, приводимому в движение двигателем внутреннего сгорания.Некоторые из этих первых компаний выросли до гигантов, которые существуют и по сей день, например Ford и Chevrolet. Многие другие оставались мелкими, пытаясь конкурировать со сборочными линиями более крупных производителей.

Одной из таких компаний была компания CR Patterson & Sons из Гринфилда, штат Огайо, производившая автомобиль Patterson-Greenfield с 1915 по 1918 год. история: это была и остается по сей день единственной автомобильной компанией, которой владеют и управляют афроамериканцы.

Чарльз Ричард Паттерсон родился в рабстве на плантации в Вирджинии в 1833 году. О его жизни на плантации известно немногое, и историкам приходится просеивать противоречивые сообщения о том, как он поселился в Гринфилде, штат Огайо, городе с сильными аболиционистами. симпатии. Некоторые говорят, что его семья прибыла сюда в 1840-х годах, возможно, после того, как выкупили свободу; другие предполагают, что Паттерсон один сбежал в 1861 году. В любом случае, он изучил навыки кузнеца и нашел работу в торговле вагонами, где заработал репутацию производителя высококачественной продукции.В 1873 году он сформировал деловое партнерство с другим производителем вагонов в городе, Дж. П. Лоу, который был белым, и в конечном итоге стал единоличным владельцем переименованной CR Patterson & Sons в 1893 году. Это был успешный бизнес, в котором работала интегрированная рабочая сила из 35-50 человек. на рубеже веков Чарльз Паттерсон стал видным и уважаемым гражданином Гринфилда. В его каталоге было около 28 моделей, от простых открытых колясок до более крупных и дорогих закрытых колясок для врачей и других специалистов.

Когда Паттерсон умер в 1910 году, бизнес перешел к его сыну Фредерику, который уже был чем-то вроде пионера. Он получил высшее образование и стал первым чернокожим спортсменом, игравшим в футбол в Университете штата Огайо. Он также был одним из первых членов и вице-президентом Национальной лиги негритянского бизнеса, основанной Букером Т. Вашингтоном. Теперь, когда Фредерик Паттерсон был владельцем и оператором предприятия, начатого его отцом, он начал видеть почерк на стене: дни карет и конных повозок подходили к концу.

Сначала компания предлагала услуги по ремонту и реставрации «безлошадных повозок», которые начали появляться на улицах Гринфилда. Без сомнения, это дало рабочим возможность получить некоторые практические знания об этих шумных, дымных и часто ненадежных приспособлениях. Как и его отец, Фредерик твердо верил в рекламу и разместил свое первое объявление об услугах по ремонту автомобилей в местной газете в 1913 году. Первоначально работа в основном заключалась в перекраске кузовов и перетяжке салона, но по мере того, как мастерская приобретала больше опыта с двигателями и трансмиссиями. , они также начали предлагать сложные обновления и улучшения электрических и механических систем.

Этот ценный опыт позволил C.R. Patterson & Sons сделать следующий большой шаг в своей истории, а также в истории афроамериканцев: в 1915 году компания объявила о выпуске автомобиля Patterson-Greenfield по цене 685 долларов. Судя по рекламным усилиям компании, их переполняла гордость:

«Наш автомобиль создан с учетом трех различных целей. Первое — это не предназначено для большой машины. Он призван занять место, изначально занимаемое семьей Суррей.Это 5-местный автомобиль, просторный и роскошный. Во-вторых, он предназначен для удовлетворения требований того класса пользователей, которые, хотя вполне могут потратить вдвое большую сумму, тем не менее считают, что машина не должна поглощать непропорционально большую долю расходов, и особенно она не должна делать этого в исключительных случаях. надлежащих провизий для дома и домашнего уюта, а также путешествия и различных других приятных и полезных развлечений. Это автомобиль по разумной цене. В-третьих, он предназначен для того, чтобы нести в себе (и делает это в совершенстве) все мыслимые удобства и все роскоши, известные автопроизводителям.В этом нет абсолютно ничего заурядного. Ничего скупого и скупого».

Начали поступать

заказа, и C.R. Patterson & Sons официально вошла в ряды американских автопроизводителей. В разные годы было предложено несколько моделей купе и седанов, в том числе стильный спидстер «Красный дьявол». В рекламе был показан 4-цилиндровый двигатель Continental мощностью 30 л.с., полностью плавающая задняя ось, консольные рессоры, электрический запуск и освещение, а также разделенное лобовое стекло для вентиляции. Качество сборки автомобиля Patterson-Greenfield было так же высоко оценено, как и их вагонов.

Однако первоначальные надежды и оптимизм оказались недолговечными. В эпоху растущей механизации и производственных линий небольшие независимые магазины, предлагающие высококачественную продукцию ручной сборки, не могли увеличивать производство или конкурировать по цене с быстро растущими автомобильными компаниями из Детройта. В небольших количествах детали и расходные материалы были дорогими, и их было трудно достать, когда крупные производители покупали их целыми поездами по значительно сниженным ценам. Кроме того, количество рабочих часов на один автомобиль было намного выше, чем у конвейерных производителей.В результате рентабельность каждой компании Patterson-Greenfield была низкой.

известных американских автомобильных марок: история, модели и многое другое

Американские, японские и европейские автопроизводители всегда привлекали автолюбителей автомобилями с уникальным набором качеств, мощностью двигателя и ходовыми качествами. Когда дело доходит до американских автомобильных брендов, они известны, среди прочего, новыми технологиями, качеством привода, дизайном и оборотистыми двигателями. Ряд американских автомобилей известен во всем мире.Давайте познакомим вас с восемью известными американскими автомобильными брендами.

8 самых известных автомобилей в Америке

Ниже приведены некоторые из самых известных автомобилей в Америке. Каждая марка автомобилей, упомянутая ниже, предлагает отличительный набор характеристик на дороге.

Форд

Когда дело доходит до популярных американских автомобильных марок, Ford является главным претендентом

Ford — известная американская автомобильная марка. Генри Форд, владелец компании, широко известен как автопроизводитель, поставивший Америку на колеса.Он также известен как отец американских автомобилей.

Первым автомобилем, выпущенным автопроизводителем, стал Ford Model T. Этот культовый американский автомобиль выпускался на протяжении 19 лет (с 1908 по 1927 год). Перенесемся в этот век, производитель автомобилей добился многих успехов и представил нам культовые модели автомобилей, включая Mustang, Thunderbird, Taurus, Explorer и F-Series.

Еще одним интересным фактом является то, что многие автомобили в фильмах о Джеймсе Бонде — это автомобили Ford.

Если вы ищете Ford для себя, просмотрите эти подержанные автомобили Ford для продажи в ОАЭ.

Шевроле Chevy известны своим комфортом, стилем, удобством и скоростью.

Chevrolet — еще одна известная американская автомобильная марка. Автомобильный бренд, основанный в Детройте, штат Мичиган, появился после того, как гонщик и его друг-промышленник собрались вместе, чтобы основать автомобильную компанию, которую они назвали Chevrolet. Компания начала свою деятельность в 1911 году и по сей день выпускает различные модели автомобилей.Некоторые знаковые автомобили Chevrolet включают Chevrolet Suburban (создан в 1936 году) и пикап Chevrolet (1948 год) — американцы до сих пор ездят на этих классических автомобилях.

Помимо этих вневременных моделей автомобилей, звездными моделями компании являются Corvette, Camaro, Colorado, SS, Bolt и Malibu. Если вы ищете Chevy для вождения, взгляните на эти подержанные автомобили Chevrolet, выставленные на продажу в ОАЭ.

Джип Jeep — популярный выбор для тех, кто любит бездорожье.

Jeep — типичный американский бренд внедорожников, который впервые использовался во время Второй мировой войны.Внедорожник в то время использовался солдатами для надежной езды. Jeep — культовый американский автомобильный бренд, который часто называют автомобилем типа «Езди куда угодно, делай что угодно» из-за его дорожных качеств и оборотистого двигателя. Джип популярен среди внедорожников. Популярные модели, представленные автомобильным брендом, включают, среди прочего, Wrangler, Cherokee и Grand Cherokee.

Если вы увлекаетесь внедорожниками и энтузиастами Jeep, обратите внимание на эти подержанные внедорожники Jeep, выставленные на продажу в ОАЭ.

Додж Dodge известен своей линейкой внедорожников и маслкаров

Два брата Джон Фрэнсис и Гораций Элгин основали бренд в 1900 году.Компания занималась велосипедами, затем начала поставлять автомобильные детали и, наконец, в 1914 году решила заняться производством автомобилей. 

Сегодня у компании есть линейка популярных типов автомобилей, включая седаны, внедорожники и автомобили с высокими характеристиками. Популярные модели автомобилей Dodge включают Challenger, Charger и Ram. Владельцы автомобилей Dodge могут присоединиться к автомобильному клубу в ОАЭ и принять участие в различных веселых мероприятиях. Вот список подержанных автомобилей Dodge, выставленных на продажу в ОАЭ, если вы хотите купить их для себя.

ГМС GMC славится своими грузовиками, внедорожниками, фургонами и пикапами

Еще одна известная американская автомобильная марка — GMC. General Motor Truck Company возникла в 1911 году после слияния Rapid Motor Vehicle Company с GMC. Компания специализируется на пикапах. С годами компания начала производить большие мощные автомобили, включая внедорожники, фургоны и широкий ассортимент грузовиков. Среди популярных моделей GMC — Acadia, Canyon, Sierra, Sienna и Yukon.Вот список подержанных автомобилей GMC, выставленных на продажу в ОАЭ.

Кадиллак Cadillac популярны благодаря плавности хода. В настоящее время в новейших автомобилях этой марки используется технология магнитного поглощения ударов, чтобы сделать поездку еще более плавной.

Cadillac — известный американский поставщик автомобилей класса люкс. Компания впервые появилась, когда Антуан Ломе де ла Мот Кадиллак, французский искатель приключений, открыл город Детройт. Генри Лиланд основал известную американскую автомобильную компанию и назвал ее в честь человека, открывшего Детройт.Пассажирские сиденья и закрытая кабина были впервые представлены Cadillac.

Инновационная компания с момента своего основания предлагает линейку полезных транспортных средств. Некоторые известные марки автомобилей Cadillac включают Camaro, Silverado, Tahoe и Impala.

Автолюбители, желающие приобрести модель известной американской автомобильной марки, могут ознакомиться с подержанными автомобилями Cadillac, выставленными на продажу в ОАЭ.

Линкольн Автомобили Lincoln — это роскошные автомобили, отличающиеся классом и изяществом от других роскошных автомобилей.

Lincoln — пионер в мире роскошных автомобилей.Этот популярный американский производитель автомобилей начал выпускать роскошные автомобили в то время, когда концепция роскоши была недоступна для многих. Компания Lincoln была основана в 1917 году. 

Позже, в 1936 году, компания выпустила свой первый роскошный автомобиль стоимостью 1320 долларов. Некоторые классические автомобили Lincoln, которые на сегодняшний день вне времени, включают Zephyr, Town Car, Mark LT и внедорожник Navigator. Последние внедорожники, популярные среди автолюбителей, включают Nautilus, MKC, Aviator и Lincoln Corsair. Если вы хотите владеть одним из этих драгоценных автомобилей, взгляните на эти подержанные автомобили Lincoln, выставленные на продажу в ОАЭ.

Тесла Tesla — известная американская марка электромобилей

Tesla — известная американская марка автомобилей произвела революцию в обычных автомобилях и сделала их электрическими. Tesla — это большой прорыв в снижении углеродного следа окружающей среды благодаря своим электромобилям. Многие автопроизводители сейчас идут по стопам Tesla. Революционная компания представила свое первое творение под названием Tesla Roadster в 2008 году. 

С этого момента они занимались технологическими достижениями, улучшая свой прототип, выпуская новые модели автомобилей, включая Tesla Model S, Model 3, Model X и Model Y.Вот список подержанных автомобилей Tesla, выставленных на продажу в ОАЭ.

Вот и все об известных американских марках автомобилей. Если вы хотите изучить автомобили, предлагаемые в других регионах мира, вот список популярных итальянских автомобильных марок.

Оставайтесь с нами в ведущем автомобильном блоге ОАЭ, чтобы узнать больше об известных автомобильных марках, спецификациях автомобилей, важных автомобильных функциях и многом другом.

Toyota свергает GM и становится самым продаваемым автопроизводителем Америки в 2021 году

автомобиля Toyota выставлены на продажу в дилерском центре 4 ноября 2021 года в Чикаго, штат Иллинойс.

Скотт Олсон | Getty Images

DETROIT – Toyota Motor свергла General Motors с поста самого продаваемого автопроизводителя Америки в 2021 году, отметив, что впервые с 1931 года детройтский автопроизводитель не стал самой продаваемой автомобильной компанией в США

время не отечественный автопроизводитель занял первое место в Америке.

Toyota смогла лучше управлять цепочками поставок, что позволило ей отобрать трон у GM впервые за 90 лет. Постоянная нехватка полупроводниковых микросхем вызвала спорадические остановки заводов и привела к рекордно низким запасам транспортных средств в 2021 году.

GM заявила во вторник, что в 2021 году в США было продано 2,2 миллиона автомобилей, что на 12,9% меньше, чем годом ранее. Для сравнения, Toyota заявила, что в прошлом году продала в США 2,3 миллиона автомобилей, что на 10,4% больше, чем в 2020 году. Разница в продажах между двумя автопроизводителями составила 114 034 автомобиля.

Джек Холлис, старший вице-президент Toyota North America по автомобильным операциям, преуменьшил значение компании № 1 в рейтинге.

«Да, мы действительно превзошли General Motors по продажам», — сказал он журналистам во время телефонного разговора во вторник.«Но, чтобы было ясно, это не наша цель, и мы не считаем это устойчивым».

GM является крупнейшим продавцом автомобилей в США с 1931 года, когда она превзошла Ford Motor, согласно данным отраслевого издания Automotive News.

Акции GM достигли нового 52-недельного максимума во вторник в $65,98 за акцию, а затем закрылись на отметке $65,74 за акцию, поднявшись на 7,5%. Скачок последовал за тем, как автопроизводитель заявил, что нехватка чипов уменьшается, и в конце года производство увеличилось.

GM заявила, что ее производство и оптовые поставки в четвертом квартале значительно выросли по сравнению с третьим кварталом, поскольку поставки увеличились.Запасы дилеров, включая транспортные средства, находящиеся в пути к дилерам, составляли 199 662 единицы в конце четвертого квартала по сравнению со 128 757 легковыми и грузовыми автомобилями в конце третьего квартала.

Toyota смогла достичь этой вехи, увеличив продажи как легковых, так и грузовых автомобилей в прошлом году, несмотря на 25-процентное снижение продаж полноразмерного пикапа Tundra. Продажи меньшего по размеру пикапа Tacoma выросли на 5,7% до 252 520 единиц.

Это был тяжелый год продаж для GM из-за нехватки полупроводниковых микросхем.Продажи очень важного пикапа Chevrolet Silverado — самого продаваемого автомобиля — снизились на 10,8% и составили менее 530 000 единиц.

Помимо Ford, который продал 1,7 миллиона автомобилей в ноябре, большинство крупных автопроизводителей должны отчитаться об общем объеме продаж на внутреннем рынке за четвертый квартал и 2021 год во вторник. Ожидается, что продажи новых автомобилей малой грузоподъемности составят около 15 миллионов в 2021 году.

Отраслевые аналитики и прогнозисты неоднозначно оценивают свои прогнозы продаж на 2022 год из-за нестабильности на рынке.Они варьируются от примерно 15,2 млн автомобилей до примерно 16 млн автомобилей или выше.

Президент GM в Северной Америке Стив Карлайл заявил, что автопроизводитель планирует увеличить свои продажи и долю рынка в следующем году, потенциально вернув себе лидерство в продажах.

«В 2022 году мы планируем воспользоваться сильной экономикой и ожидаемым улучшением поставок полупроводников для увеличения наших продаж и доли», — сказал он в пресс-релизе во вторник.

Американская автомобильная промышленность наполнена историей

О самых влиятельных автомобильных марках Америки ходят легенды.

В то время как в первой половине 20-го века американские автомобильные компании добились больших успехов, инновации «большой тройки» в значительной степени изменили лицо не только Америки, но и всего мира. Какова история Ford, GM и Chrysler? Вот их истории!

Автосалон 1900 года. Источник фото: Американское историческое общество нефти и газа

.

Обменяйте автомобиль на наличные в RumbleOn.

Любопытно, как проходит процесс трейд-ин автомобиля? RumbleOn упрощает задачу и дает вам возможность получить предложение наличными.

 

 


 

В начале 20 века производство автомобилей в США развивалось очень по-американски. Дешевое сырье и индустриализация США привели к огромным объемам производства по более низким ценам, чем в Европе. В сочетании с отсутствием тарифных барьеров между штатами способность Соединенных Штатов производить массовое производство для огромного коммерческого рынка быстро сделала США мировым лидером в производстве автомобилей.

  • Забавный факт: в 1913 году Соединенные Штаты произвели около 485 000 автомобилей из 606 124 автомобилей, производимых в мире.

История американских автомобильных компаний началась с сотен конкурирующих производителей — 253 активных производителя автомобилей в 1908 году — но к 1929 году их осталось только 44. По сути, в отрасли доминировали три крупные детройтские компании, также известные как «Большая тройка» : «Форд», «Дженерал Моторс» и «Крайслер», на долю которых приходилось 80 % общего объема производства в отрасли.

  • Интересный факт: После Великой депрессии и Второй мировой войны почти три четверти всех произведенных в мире автомобилей были произведены в США.После этого начала автомобильная промышленность Америки быстро росла и вскоре превратилась в крупнейшую в мире. США удерживали это место на протяжении десятилетий, уступив место Японии только в 1980-х годах.

История Ford Motor Company играет важную роль в автомобильном мастерстве Америки.

— В 1896 году, работая инженером в компании Edison Illuminating, Генри Форд построил «квадрицикл», свою первую безлошадную повозку с бензиновым двигателем.

— Через месяц после своего основания в 1903 году Ford Motor Company выпустила свой первый автомобиль Ford — двухцилиндровую модель A мощностью восемь лошадиных сил.

— В 1908 году Форд посвятил себя производству доступных и эффективных автомобилей для всех; результатом стала Модель Т.

 

Источник видео: King Rose Archives YouTube

— Модель T имела немедленный успех, и, чтобы удовлетворить спрос, Форд начал практику массового производства, которая произвела революцию в американской промышленности, включая повышение дневной заработной платы для рабочих, крупные производственные предприятия, стандартизированные и взаимозаменяемые детали и движущуюся сборочную линию.Эти методы в конечном итоге позволили Ford Motor Company выпускать одну модель T каждые 24 секунды.

— В 1939 году Ford конкурировал с Pontiac, Buick и Oldsmobile средней ценовой категории GM и создал Mercury как более дорогой автомобиль-компаньон для Ford.

— С 1956 года Ford предлагал инновационный пакет безопасности Lifeguard, который включал стандартное рулевое колесо с глубокой чашкой, дополнительные передние и, впервые в автомобиле, задние ремни безопасности, а также дополнительную мягкую приборную панель, дверные замки с защитой от детей. , и первая убирающаяся жесткая крыша на серийном шестиместном автомобиле.

— Ford Mustang был представлен в 1964 году во время Всемирной выставки в Нью-Йорке.

 

Источник видео: King Rose Archives YouTube

— В 1990-х Ford представил Explorer и Lincoln Navigator, что способствовало быстрому росту компании на рынке внедорожников.

— В 2009 году начинает предлагать линейку двигателей EcoBoost с турбонаддувом для лучшей экономии топлива и большей мощности, чем безнаддувный двигатель.Эти двигатели быстро приобрели популярность в США и во всем мире.

— Сегодня собственный капитал Форда составляет около 143,9 миллиарда долларов.

 

История General Motors.

— В 1908 году была образована General Motors, также называемая GM, когда Уильям Крапо «Билли» Дюрант за два года выкупил 30 других автомобильных компаний.

— Компаниями, участвовавшими в закупках, были компания Buick, которая произвела четырехцилиндровый автомобиль Model D в 1907 году, и Oldsmobile, старейшее подразделение корпорации GM, которая была организована в 1887 году.

 

Источник видео: Автомобильная промышленность США YouTube

. В течение следующих двух десятилетий General Motors усовершенствовала свои стандарты качества для производства самых современных машин, а также создала компанию General Motors Truck Company (позже известную как GMC).

— В 1925 году General Motors и Standard Oil Company из Нью-Джерси создали Ethyl Gasoline Corporation. Добавление этила привело к повышению октанового числа и получению более чистого и эффективного бензина.

 

Источник видео: Автомобильная промышленность США YouTube

— К 1955 году General Motors стала первой компанией в Америке, которая заработала более 1 миллиарда долларов за один год.

— В последующие десятилетия GM и дочерние компании разработали одни из самых популярных автомобилей, когда-либо созданных, включая Cadillac, Corvette, El Camino, Malibu и Camaro.

— GM не просто сохранила свои достижения на планете Земля. Они даже предоставили космической программе систему мобильности для лунного вездехода, которая позволила астронавтам Аполлона-15 совершить первый в истории человечества автомобильный полет на Луну.

— Сегодня собственный капитал GM составляет почти 140 миллиардов долларов.

 

История Chrysler Automotive

— В начале 1920-х годов компания Maxwell Motor Company (основанная в 1904 году) привлекла Уолтера Крайслера для реорганизации и улучшения проблемной компании Максвелла-Чалмерса. Chrysler был официально организован в 1925 году.

— В январе 1924 года Уолтер Крайслер запустил Chrysler 70, который также назывался B-70. Это был автомобиль с 6-цилиндровым двигателем, предназначенный для того, чтобы предоставить покупателям доступный, но продвинутый и хорошо спроектированный автомобиль.

— Chrysler был в авангарде предоставления населению функций, которые обычно не были доступны в автомобилях того времени: двигатель с высокой степенью сжатия, воздушный фильтр карбюратора, смазка под полным давлением внутри двигателя и масляный фильтр. Другие новшества включали в себя первые практичные четырехколесные гидравлические тормоза массового производства и резиновые опоры двигателя для снижения вибрации. Chrysler также разработал безопасное дорожное колесо с ребристым ободом, которое не позволяло спущенной шине слететь с колеса.В конечном итоге эта конструкция была принята автомобильной промышленностью во всем мире.

— В 1928 году Chrysler Corporation начала делить свои автомобили по ценовым классам и функциям, делая автомобили с надежной конструкцией доступными для большего числа людей. Марка Plymouth была доступна в сегменте недорогих автомобилей, а марка DeSoto — в сегменте средних цен.

— В том же 1928 году Chrysler купил автомобильную и грузовую компанию Dodge Brothers.

 

Источник видео: Classic Lantern YouTube

— Передовые разработки и испытания автомобилей Chrysler Corporation помогли компании выйти на второе место по продажам в США к 1936 году, и это место она удерживала до 1949 года.

— Во время Второй мировой войны практически все предприятия Chrysler были заняты производством военной техники для военных нужд, и они занимали восьмое место среди корпораций США по стоимости производственных контрактов военного времени.

 

Источник видео: Engineering Wonders YouTube

— После Второй мировой войны Chrysler продолжил специальные проекты в аэрокосмической области ракет и космических ускорителей для правительства США.

— К 2001 году у Chrysler было три марки по всему миру: Jeep, Dodge и Chrysler.Ram был создан в 2009 году, а в 2011 году Fiat стал пятым брендом Chrysler после появления в Северной Америке модели Fiat 500.


Какая ваша любимая марка автомобиля или грузовика? Дайте нам знать в комментарии, и мы расскажем о его истории!


 

Автомобильная история, прямо скажем, довольно интересная.

В 1769 году французский изобретатель Николя-Жозеф Кюньо построил первый паровой автомобиль, способный перевозить людей.Он начал проектировать машину в 1765 году для перевозки пушек для французской армии.

Сохранившийся трехколесный fardier à vapeur Николя Кюньо, модель 1769 года, находится в Музее искусств и ремесел в Париже. Фото неизвестно / F. А. Брокгауз — Brockhaus Kleines Konversations-Lexikon (5. Auflage 1911) zeno.org, Источник: Public Domain

 

В 1808 году французский изобретатель Франсуа Исаак де Риваз разработал первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, который работал на водороде и имел электрическое зажигание.

Шаретта де Риваза 1807 года. A = Цилиндр, B = Искровое зажигание, C = Поршень, D = Баллон с водородным топливом, E = Храповой механизм, F = Оппозитный поршень с клапанами входа и выхода воздуха, G = Рукоятка для работы с противоположным поршнем.

Франсуа Исаак де Риваз (1752–1828) — патент 1804 года в Республике Вале, источник: Public Domain

.

 

В 1870 году немецкий изобретатель Зигфрид Маркус построил первый бензиновый двигатель внутреннего сгорания, который он поместил на тележку.То, что привело к его созданию четырех сложных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с рулевым управлением, сцеплением и тормозом, повлияло на более поздние автомобили.

Первый автомобиль Зигфрида Маркуса с бензиновым двигателем внутреннего сгорания — Источник: Public Domain

 

Немецкий инженер Николаус Отто запатентовал четырехтактный бензиновый двигатель внутреннего сгорания в 1861 году. Рудольф Дизель запатентовал аналогичный четырехтактный дизельный двигатель, и он успешно работал в 1897 году.

Схема четырехтактного двигателя Отто 1876 года. Источник: Public Domain

 

В 1885 году Карл Бенц построил одноцилиндровый четырехтактный бензиновый автомобиль.Это также считается первым «серийным» практичным автомобилем, поскольку Бенц сделал еще несколько идентичных копий.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.