Правила дорожного движения на дороге: Правила дорожного движения / ПДД РФ 2022

Содержание

Ребенок+дорога=безопасность | Детский сад №163

Ребенок+дорога=безопасность

Проблема безопасности дорожного движения на данный момент является одной из достаточно важных проблем. Население растёт, увеличивается и количество автомобилей, принадлежащих частным лицам. Всё это было бы хорошо, если бы не было сопряжено с увеличением числа дорожно- транспортных происшествий. Происходят они, к сожалению, и с участием детей школьного возраста. Нередко ребёнок недооценивает реальной опасности, грозящей ему на дороге, отчего и относится к Правилам дорожного движения без должного внимания.

Уважение к Правилам дорожного движения, привычку неукоснительно их соблюдать должны прививать своим детям родители. Некоторые папы и мамы надеются, что такое поведение им привьют в школе. Бывает зачастую и так, что именно родители подают плохой пример своим детям: переходят проезжую часть дороги в местах, где это запрещено, сажают детей, не достигших 12 лет, на передние сиденья своих автомобилей. Всё это ведёт к росту детского дорожно-транспортного травматизма. Достаточно хотя бы раз в неделю в течение 10-15 минут со своим ребёнком провести беседу- игру по Правилам дорожного движения, чтобы он другими глазами посмотрел на ситуацию. Такой ребёнок в дальнейшем самостоятельно сумеет ориентироваться в сложной обстановке на дорогах. Во время каникул многие дети едут в город навестить родственников и попадают совсем в другую, непривычную для них обстановку. И если ребёнок достаточно хорошо разбирается в Правилах дорожного движения, родители могут быть спокойны за него. Частой ошибкой, допускаемой в таких случаях, является неправильный подход к началу беседы. Говорить с детьми об опасности дороги излишне строгим тоном неэффективно. В таком случае, ребёнок не будет заинтересован в беседе и в результате усвоит лишь малую часть информации. Гораздо эффективнее поговорить с ребёнком спокойно, выбрав момент, когда он ничем не занят и его внимание в вашем распоряжении. Перед объяснениями важно обозначить серьёзность разговора, пусть малыш почувствует свою значимость. Его внимание возле дороги должно быть просьбой, а не требованием. Он должен понимать, что за него переживают и ему грозит опасность. Такая мотивация гораздо сильнее, чем опасения наказания или упрёков.

Ещё одна распространенная ошибка родителей – действия по принципу « со мной можно». Если вы показываете ребенку на собственном примере как перебежать на красный, будьте уверены, оставшись один, он попытается повторить этот трюк.

На первый взгляд правила дорожного движения для детей просты и понятны, но обучение детей ПДД проходит довольно трудно. При изучении правил дорожного движения вместе с детьми необходимо учитывать то, как ребенок воспринимает окружающий мир. Занятия должны быть интересными для ребенка и проходить в непринужденной игровой атмосфере.

Прежде всего, ребенок должен понять, что на проезжей части находиться очень опасно. Сначала его необходимо научить останавливаться перед проезжей частью дороги. Подходя к переходу, необходимо говорить малышу: «Стой» и держать его за руку, пусть это станет для него безусловным рефлексом. Не стоит переходить вместе с ребенком на красный свет или вне пешеходного перехода, действуя по принципу « со мной можно». Начинать изучать правила дорожного движения для детей необходимо с сигналов светофора. Затем ребёнку необходимо рассказать о различных видах транспортных средств, научить его понимать, движется ли автомобиль или стоит на месте. К сожалению, маленькие дети не в состоянии правильно распознавать источник шума, да и поле зрения у них намного меньше, чем у взрослых людей, поэтому знание и соблюдение правил дорожного движения детьми имеет огромную важность.

В более взрослом возрасте детям необходимо объяснять, по какой части тротуара нужно ходить и как правильно переходить дорогу. Также ребёнок должен чётко понимать, как необходимо обходить автобус, троллейбус и трамвай при переходе проезжей части. Прежде всего, он должен научиться поворачивать голову в нужном направлении, т.е. сначала смотреть налево, а потом направо, и правильно оценивать дорожную ситуацию. Следует помнить, что реакция ребенка отличается от реакции взрослого, да и скорость передвижения ребенка значительно ниже.

Чем взрослее становится ребенок, тем больше проблем возникает с соблюдением правил дорожного движения. В определенном возрасте детям кажется, что они могут вполне обойтись и без правил, а водитель всегда может избежать аварии. Эту черту в поведении ребенка необходимо вовремя уловить и пресечь. Повзрослевшие дети не просто выходят на улицу или перебегают дорогу перед близко идущим транспортом, а начинают кататься на велосипедах, роликах, поэтому перед началом эксплуатации «транспортных средств» необходимо, чтобы они четко знали все правила дорожного движения.

ПДД для детей легче воспринимать в игровой форме, поэтому с правилами дорожного движения ребёнка лучше знакомить с помощью игр.

В нашей школе недавно проходило важное мероприятие по правилам дорожного движения « Ребёнок + дорога = безопасность», целью которого было проверить, уточнить и закрепить знания Правил дорожного движения на улицах и дорогах. Праздник начался со статистики: дети узнали, сколько человек нашей планеты погибло на улицах и дорогах с момента появления первых автомобилей. Школьники также узнали, что миллионы людей получают разного рода физические и психические травмы при дорожно- транспортных происшествиях. Вот почему вопросам безопасности движения уделяется сейчас серьёзное внимание. Но, несмотря на это, количество дорожно -транспортных происшествий не только не снижается, но и продолжает расти.

В ходе беседы с детьми были названы основные причины нарушения правил дорожного движения:

— переход улицы перед близко движущимся транспортом;

— неожиданный выход из-за транспортных средств;

— переход улицы или дороги при запрещающем сигнале светофора;

— столкновение с движущимся транспортом из-за невнимательности пешеходов;

— хождение по проезжей части улицы или дороги.

После чего, учащиеся сделали вывод, что надо не только знать правила движения, но и точно их выполнять, быть осторожным и внимательным на дорогах.

Дети вспомнили пословицы об осторожности и внимательности:

— Тише едешь – дальше будешь.

— Осторожность – мать мудрости.

— Берегись бед, пока их нет.

— Здоровью цены нет.

— Поспешишь — людей насмешишь.

— Не считай звёзд, а гляди под ноги. Ничего не найдёшь, так хоть не упадёшь.

А самые маленькие школьники разгадывали загадки на тему « Ребёнок + дорога = безопасность».

Следующим этапом нашего пути была викторина на знание правил дорожного движения, где ученики отвечали на вопросы:

— что обозначают сигналы светофора;

— с какого возраста дети могут ездить на велосипеде по дороге;

— номер телефона скорой помощи и др.

Ну а дальше было самое интересное. Им был предложен « Веер» ситуаций, где ученики должны были обсудить предложенные ситуации, которые могут произойти с ними и разыграть их.

Первая группа рассказывала и показывала, где и как нужно переходить дорогу. Другая группа учеников объясняла, как нужно вести себя на остановке, когда ждёшь автобус.

А третья группа учеников вспоминала дорожные знаки, которые встречаются им по пути в школу.

В завершение нашего мероприятия каждый ученик получил памятку « Девять правил дорожной безопасности».

 

Переходи дорогу только по пешеходному переходу.

 

Самый безопасный переход – подземный или наземный. Если поблизости нет подземного или наземного перехода, можно перейти по наземному переходу «зебре». Если на перекрёстке нет светофора и пешеходного перехода « зебры», попроси взрослого помочь перейти дорогу.

 

Выполняй требования сигналов светофора.

 

Красный сигнал запрещает движение. СТОЙ! Выходить на дорогу нельзя! Когда загорелся зелёный сигнал светофора, посмотри, все ли автомобили закончили движение и остановились, и только тогда начинай переход, постоянно контролируя ситуацию.

 

Запомни главное правило безопасности: перед тем, как выходить на проезжую часть, нужно обязательно остановиться, чтобы оценить дорожную обстановку, посмотреть сначала налево, потом направо, потом ещё раз налево, убедившись, что автомобилей нет, можно переходить дорогу, постоянно контролируя ситуацию.

Будь особенно внимателен, когда обзору мешает препятствие. Стоящая у тротуара автомашина, кусты, заборы могут скрывать за собой движущийся автомобиль. Сначала убедись, что опасности нет, и только тогда переходи.

Пропусти медленно едущий автомобиль. Он может скрывать за собой другой автомобиль, движущийся с гораздо большей скоростью. Помни: если ты не видишь приближающийся автомобиль, скрытый за тем, который едет медленно, то и его водитель тоже не видит тебя. А когда он тебя заметит, у него может не остаться времени, чтобы затормозить.

 

Не обходи стоящий автобус, троллейбус или трамвай ни спереди, ни сзади. Стоящий на остановке автобус, троллейбус или трамвай нельзя обходить ни спереди, ни сзади! Необходимо дождаться, когда транспортное средство отъедет. После этого найти пешеходный переход, дойти до него, остановиться, осмотреться и, убедившись в своей безопасности, перейти дорогу.

 

Если ты на остановке ждёшь автобус, троллейбус или трамвай, будь терпеливым, не бегай рядом с остановкой, не выходи на проезжую часть, высматривая нужный тебе маршрут. Это опасно.

 

Играй вдали от проезжей части, там, где нет машин: в парке, в сквере, на детской площадке. Играть у дороги опасно! Никогда не выбегай на дорогу за мячом или собакой. Попроси взрослых помочь тебе!

 

Всегда носи специальные предметы со световозвращающими элементами, чтобы тебя хорошо было видно на дороге в тёмное время суток и в пасмурную погоду.

 

Главное для учителей и родителей в приобщении школьников к правилам дорожного движения – донести до детей смысл, необходимость знаний и навыков по данной проблеме. И всегда необходимо помнить, что ребёнок учится законам дорог, беря пример с членов семьи и других взрослых. Ведь мало просто, прочитать, рассказать, научить ребёнка, нужно показать, как правильно вести себя на улице. Иначе всякое целенаправленное обучение теряет смысл.

Удачи на дорогах!

Правила дорожного движения

Причины детского дорожно-транспортного травматизма:

— Неумение наблюдать.  Неумение наблюдать.

— Невнимательность.

—  Недостаточный надзор взрослых за поведением детей.

 Рекомендации по обучению детей ПДД:

— При выходе из дома: 

 Если у подъезда дома возможно движение, сразу обратите внимание ребенка, нет ли приближающегося транспорта. Если у подъезда стоят транспортные средства или растут деревья, приостановите свое движение и оглядитесь – нет ли опасности.

— При движении по тротуару: 

 Придерживайтесь правой стороны.

 Взрослый должен находиться со стороны проезжей части.

 Если тротуар находится рядом с дорогой, родители должны держать ребенка за руку.

 Приучите ребенка, идя по тротуару, внимательно наблюдать за выездом машин со двора.

 Не приучайте детей выходить на проезжую часть, коляски и санки везите только по тротуару.

— Готовясь перейти дорогу:

 Остановитесь, осмотрите проезжую часть.

 Развивайте у ребенка наблюдательность за дорогой.

 Подчеркивайте свои движения: поворот головы для осмотра дороги. Остановку для осмотра дороги, остановку для пропуска автомобилей.

 Учите ребенка всматриваться вдаль, различать приближающиеся машины.

 Не стойте с ребенком на краю тротуара.

 Обратите внимание ребенка на транспортное средство, готовящееся к повороту, расскажите о сигналах указателей поворота у машин.

 Покажите, как транспортное средство останавливается у перехода, как оно движется по инерции.

— При переходе проезжей части: 

 Переходите дорогу только по пешеходному переходу или на перекрестке.

 Идите только на зеленый сигнал светофора, даже если нет машин.

 Выходя на проезжую часть, прекращайте разговоры.

 Не спешите, не бегите, переходите дорогу размеренно.

 Не переходите улицу под углом, объясните ребенку, что так хуже видно дорогу.

 Не выходите на проезжую часть с ребенком из-за транспорта или кустов, не осмотрев предварительно улицу.

 Не торопитесь перейти дорогу, если на другой стороне вы увидели друзей, нужный автобус, приучите ребенка, что это опасно.

 При переходе по нерегулируемому перекрестку учите ребенка внимательно следить за началом движения транспорта.

 Объясните ребенку, что даже на дороге, где мало машин, переходить надо осторожно, так как машина может выехать со двора, из переулка. 

—  При посадке и высадке из транспорта:

 Выходите первыми, впереди ребенка, иначе ребенок может упасть, выбежать на проезжую часть.

 Подходите для посадки к двери только после полной остановки.

 Не садитесь в транспорт в последний момент (может прищемить дверями).

 Приучите ребенка быть внимательным в зоне остановки – это опасное место (плохой обзор дороги, пассажиры могут вытолкнуть ребенка на дорогу).  

— При ожидании транспорта: 

 Стойте только на посадочных площадках, на тротуаре или обочине.

Рекомендации по формированию навыков поведения на улицах:

 Навык переключения на улицу: подходя к дороге, остановитесь, осмотрите улицу в обоих направлениях.

 Навык спокойного, уверенного поведения на улице: уходя из дома, не опаздывайте, выходите заблаговременно, чтобы при спокойной ходьбе иметь запас времени.

 Навык переключения на самоконтроль: умение следить за своим поведением формируется ежедневно под руководством родителей.

 Навык предвидения опасности: ребенок должен видеть своими глазами, что за разными предметами на улице часто скрывается опасность.

Важно чтобы родители были примером для детей в соблюдении правил дорожного движения.

 Не спешите, переходите дорогу размеренным шагом.

 Выходя на проезжую часть дороги, прекратите разговаривать — ребёнок должен привыкнуть, что при переходе дороги нужно сосредоточиться.

 Не переходите дорогу на красный или жёлтый сигнал светофора.

 Переходите дорогу только в местах, обозначенных дорожным знаком «Пешеходный переход».

 Из автобуса, троллейбуса, трамвая, такси выходите первыми. В противном случае ребёнок может упасть или побежать на проезжую часть дороги.

 Привлекайте ребёнка к участию в ваших наблюдениях за обстановкой на дороге: показывайте ему те машины, которые готовятся поворачивать, едут с большой скоростью и т.д.

 Не выходите с ребёнком из-за машины, кустов, не осмотрев предварительно дороги, — это типичная ошибка, и нельзя допускать, чтобы дети её повторяли.

 Не разрешайте детям играть вблизи дорог и на проезжей части улицы.

Соблюдайте правила дорожного движения!

   Мы часто слышим в сводках новостей о разных дорожно-транспортных происшествиях, где травмируются и даже гибнут люди. Невнимательность, спешка, незнание Правил дорожного движения или несоблюдение этих правил как водителями, так и пешеходами, приводят к таким печальным последствиям.

 

Памятка для родителей по обучению детей правилам дорожного движения:

1. Приучите ребенка переходить дорогу размеренным шагом, ребенок должен твердо знать, что бежать через дорогу опасно. 

2. Учите ребенка смотреть. У ребенка должен быть выработан твердый навык: прежде, чем сделать первый шаг с тротуара, необходимо осмотреть дорогу во всех направлениях. Это должно быть доведено до автоматизма. 

3. Приучите ребенка, что при переходе дороги нельзя отвлекаться на посторонние вещи, разговоры. 

4. Объясните ребенку, что дорогу переходить можно только в установленных местах: на пешеходном переходе или перекрестке. Если пешеходный переход регулируемый, то, как и красный, желтый сигнал светофора является запрещающим, т.к. водители могут заканчивать движение. 

5. Учите ребенка наблюдать за обстановкой на дороге: показывайте ему те машины, которые готовятся поворачивать, едут с большой скоростью и т.д. 

6. Объясните ребенку, что выходить на проезжую часть из-за кустов, сугробов, машин очень опасно. Предварительно необходимо осмотреть дорогу, а еще лучше перейти ее там, где она хорошо просматривается в обе стороны. 

7. Приучите ребенка, что из транспортного средства взрослый всегда выходит первым, из автомашины – только в сторону тротуара или обочины. 

8. Не разрешайте ребенку играть на проезжей части и вблизи нее. 

9. Иди по тротуару лучше, если со стороны проезжей части будет взрослый. Маленьких детей надо крепко держать за руку, и быть готовым удержать при попытке вырваться – это довольно частая причина ДТП с участием дошкольников.

10. Объясните ребенку, что во дворе тоже могут быть машины, поэтому выбегать из подъезда опасно. 

Если каждый человек будет соблюдать правила дорожного движения, в городе будет царить слаженность и уменьшится количество происшествий, связанных с транспортом. Помимо правил, существуют и дорожные знаки для детей, суть которых также важно им объяснить.

Правило 1: Двигаться по переходным дорожкам и тротуарам можно с правой стороны

Если тротуары отсутствуют, можно двигаться по велосипедной дорожке с правой стороны.

Двигаясь по велосипедной дорожке, не стоит мешать велосипедисту, идти следует по обочине, как можно правее.

В случае отсутствия велосипедной дорожки, можно идти по краю проезжей части навстречу транспорту.

Правило 2: Движение в темное время суток

При движении по краю проезжей части или по обочине в темное время суток, необходимо иметь на одежде светоотражающие полоски или фонарь в руке, чтобы водители могли видеть человека.

Правило 3: Переход дороги

Чтобы перейти через дорогу, следует найти светофор, и переходить на зеленый его свет.

Если светофор отсутствует, можно найти знак «Зебры». Переходя по зебре необходимо посмотреть сначала влево, чтобы не было машин, после вправо.

Существуют для перехода улиц подземные переходы с соответствующим знаком, там можно проходить спокойно, транспорт в них отсутствует.

Если ребенок маленький, он обязательно должен держаться за руку взрослого человека.

Переходя дорогу, нельзя останавливаться на ней и задерживаться. Если перейти вовремя не удалось, следует дождаться зеленого сигнала светофора заново, находясь на линии, разделяющей две проезжие части.

Если светофор или переход отсутствует, необходимо дождаться полного прекращения движения машин, и переходить дорогу быстро и под прямым углом.

Переходить дорогу с велосипедом можно только везя его рядом с собой.

Правило 4: При выходе из общественного транспорта

При выходе из автобуса на нужной остановке, следует обходить его сзади, перед этим убедившись, что за ним не едет другой транспорт.

Выходя, из трамвая, можно дождаться пока он отъедет от остановки. Если ожидать нет времени, можно обойти его спереди, предварительно посмотрев, нет ли другого трамвая, двигающегося навстречу первому.

Правило 5: Движение групп людей

Движение больших групп людей должно быть организованным, по колоннам.

Если места на тротуаре мало, можно идти на проезжей части навстречу транспорту.

Впереди и позади колонны на расстоянии 10 – 15 метров должны идти сопровождающие лица с красными флажками и фонариками в руках (при сумерках и в темноте). Впереди человек должен нести белый фонарик, сзади – красный.

Колонны детей можно вести только по тротуарам или пешеходным дорожкам. В крайних случаях можно выйти на обочину навстречу транспорту, но не в темное время суток.

Правило 6: Пешеходам запрещено

Выходить или выбегать на дорогу или пешеходный переход внезапно, машина может не успеть затормозить.

Выходить на проезжую часть, предварительно не посмотрев налево и не убедившись, что опасность отсутствует.

Переходить проезжую часть не на светофоре или не по «зебре», если на дороге больше трех полос движения в обоих направлениях.

Задерживаться или останавливаться на проезжей части при переходе.

Самостоятельно выходить детям дошкольного возраста на проезжую часть без взрослых.

Играть возле проезжей дороги детям запрещается даже возле дома, для этого есть игровые площадки.

 

 

МКУ «УГОЧС» г.Рыбинска

 

Информация по правилам безопасного поведения на дороге и важности соблюдения правил дорожного движения

1.1. Общие правила поведения участников дорожного движения

Участники дорожного движения (водитель, пешеход и пассажир) обязаны:

— знать и соблюдать относящиеся к ним требования правил дорожного движения, сигналов светофора, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков;

— помнить, что в нашей стране установлено правостороннее движение транспортных средств.

Участникам дорожного движения запрещается:

— повреждать или загрязнять покрытие дорог;

— снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки и другие технические средства организации движения;

— оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения.

1.2. Безопасность пешехода на дороге

Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам, велосипедной дорожке или в один ряд по краю проезжей части дороги.

Вне населенных пунктов при движении по краю проезжей части дороги пешеходы должны идти навстречу транспортным средствам.

В случае если пешеход ведет велосипед, мотоцикл или мопед, он должен следовать по ходу движения транспортных средств.

При следовании по улице пешеход должен стараться обходить стороной выезды из гаражей, с автостоянок и других подобных мест, чтобы не попасть под выезжающий автомобиль.

Пешеход не должен останавливаться в непосредственной близости от проходящего автомобиля.

1.3. Движение пешехода по улице в сильный гололед

Перед выходом из дома следует подготовить обувь, чтобы повысить устойчивость при ходьбе в гололед (натереть подошву наждачной бумагой, приклеить на подошву изоляционную ленту, чтобы увеличить сцепление обуви с дорогой).

Из дома рекомендуется выходить с запасом времени, чтобы не спешить в пути.

При ходьбе наступать на всю подошву, расслабив ноги в коленях, быть готовым к падению. Желательно, чтобы руки были свободны от сумок и прочих предметов.

При падении напрячь мускулы рук и ног, при касании земли перекатиться на бок. Помните! Самое опасное падение — это падение на прямую спину и на расслабленные прямые руки.

1.4. Переход проезжей части дороги

Переходить проезжую часть дороги нужно по пешеходным переходам. Самый безопасный переход — подземный или надземный. При их отсутствии переходить проезжую часть можно на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках с разделительной полосой там, где дорога хорошо просматривается в обе стороны.

На нерегулируемых пешеходных переходах можно выходить на проезжую часть дороги, убедившись, что переход будет безопасен. Для этого необходимо внимательно посмотреть сначала налево, потом направо, чтобы убедиться, что поблизости нет машин.

Нельзя выбегать на дорогу.

Перед переходом дороги надо замедлить шаг и оценить обстановку.

Не следует переходить проезжую часть дороги перед медленно идущей машиной, так как можно не заметить за ней другую машину, идущую с большей скоростью.

Нельзя выходить на проезжую часть из-за стоящего транспортного средства или другого препятствия, ограничивающего видимость проезжей части дороги, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения.

При приближении транспортных средств с включенным синим проблесковым маячком и звуковым сигналом даже при зеленом сигнале светофора для пешеходов необходимо воздержаться от перехода проезжей части дороги и уступить этим транспортным средствам проезжую часть.

1.5. Безопасность пассажира

Ожидать автобус можно только на посадочных площадках (на тротуарах, на обочине дороги).

Посадку в транспортное средство начинают только при полной его остановке, соблюдая очередность и не мешая другим пассажирам.

Войдя в салон транспортного средства, необходимо обратить внимание на то, где расположены запасные и аварийные выходы.

При отсутствии свободных мест для сидения, можно стоять в центре прохода, держась рукой за поручень или за специальное устройство.

Нельзя стоять у входной двери, а тем более опираться на нее, так как она в любой момент может открыться.

Передвигаться по салону в общественном транспорте рекомендуется только при его полной остановке.

1.6. Меры безопасности при возникновении пожара в автобусе

Немедленно сообщить о пожаре водителю и пассажирам, потребовать остановить транспорт и открыть двери.

При заблокировании дверей для эвакуации из салона транспортного средства использовать аварийные люки в крыше и выходы через боковые стекла (при необходимости можно выбить стекла ногами).

При эвакуации не допускать паники и выполнять указания водителя.

В любом транспортном средстве имеются материалы, которые при горении выделяют ядовитые газы, поэтому необходимо покинуть салон быстро, но без паники, закрывая рот и нос платком или рукавом одежды.

Выбравшись из салона, необходимо отойти подальше от транспортного средства, оказать посильную помощь пострадавшим.

1.7. Правила безопасного вождения велосипеда и мопеда

Велосипед и мопед относятся к транспортным средствам. Управлять велосипедом при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, мопедом — не моложе 16 лет.

Водители велосипеда и мопеда должны двигаться только по крайней правой проезжей части дороги в один ряд как можно правее.

Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Водителям велосипеда и мопеда запрещается:

— ездить, не держась за руль;

— перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сидении, оборудованном надежными подножками;

— перевозить груз, который выступает более чем на 0,5м по длине или ширине за габариты велосипеда или мешает его управлению.

1.8. Требования к техническому состоянию и оборудованию велосипедов

Велосипеды должны иметь исправные тормоза и звуковой сигнал, т. е. соответствовать техническим требованиям завода-изготовителя.

При движении на дорогах в темное время суток велосипеды должны быть оборудованы внешними световыми приборами: впереди — фарой белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета, с боковых сторон — световозвращателем оранжевого или красного цвета.

Видеоролики:

Безопасность дорожного движения- это НАШ выбор!

В одно мгновенье может измениться ВАША жизнь!


   

Безопасность человека через призму правил дорожного движения

Современная система образования нацелена на главный жизненный приоритет человека – безопасность, который неукоснительно присутствует в содержании общего образования. Дорожно-транспортные происшествия составляют одну из серьезных проблем в нашем обществе и при этом считается, что одна из причин этой проблемы заключается в недостаточной культуре участников дорожного движения, их недисциплинированности, не соблюдения правил дорожного движения.

Наши дети, как участники дорожного движения – пешеходы, пассажиры, в первую очередь и как водители некоторых средств передвижения, во вторую очередь, участвуя в дорожном движении не должны ставить перед собой цель бороться с опасностью, а обладая школьными знаниями уметь правильно оценивать дорожную ситуацию. Безопасность поведения на дороге формируется через понимание опасности на дороге, которая связана с продуманной школьной системой постоянного воспитания и обучения, особенно детей в возрасте от 12 до 14 лет,  Правилам дорожного движения.

Система образования для обеспечения безопасности дорожного движения использует обучение как средство умелого и комплексного подхода в воспитании ответственного участника движения, учитывая то, что именно в детстве закладываются основы сознательного отношения к безопасному поведению на дороге.

Правила дорожного движения позволяют, основываясь на обучении ситуациям, формировать устойчивые практические умения и навыки безопасного поведения на улице и дороге, а также отрицательно относится к нарушителям норм поведения и правил дорожного движения в течение всей самостоятельной, взрослой жизни.

Рекомендации для пешеходов как участников дорожного движения

  1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам.
  2. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
  3. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части).
  4. При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств.
  5. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
  6. При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
  7. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с включенными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного.
  8. Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
  9. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
  10. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
  11. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора.
  12. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
  13. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
  14. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения.
  15. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.
  16. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.
  17. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии — на тротуаре или обочине.
  18. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки.
  19. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.

Источник: http://77.gibdd.ru/

есть дороги, так купите автомобиль, станьте водителем, возите себя и пассажиров по ПДД.

 
Структура дорог: автомагистраль, двор, населённый пункт по Правилам дорожного движения. Штрафы ГИБДД за проезд по тротуару и обочине
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.2.

В Правилах дорожного движения используются следующие основные понятия и термины

Автомагистраль
Дорожный знак 5.1 Автомагистраль из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движения обозначает главную дорогу Дорога, обозначенная знаком 5.1 Автомагистраль и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой, а при ее отсутствии — дорожным ограждением, без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками. Здесь и далее приводится нумерация дорожных знаков согласно Приложению 1 к ПДД — Правилам дорожного движения.
Главная дорога
Дорожный знак 2.1 Главная дорога из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движения — это основное обозначение главной дороги. Обратите внимание, что помимо него главную дорогу обозначают и многие другие знакиДорожный знак 2.3.1 Пересечение со второстепенной дорогой из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движения сообщает не только о пересечении, но и о том, что вы движетесь по главной дороге и имеете приоритет в движении, если пересечение — перекрёсток не регулируется сигналами светофораДорожный знак 2.3.2 Примыкание второстепенной дороги справа из Приложения 1 к ПДД предупреждает не только о примыкании, но и о том, что вы движетесь по главной дороге и имеете приоритет, если нет светофораДорожный знак 2.3.3 Примыкание второстепенной дороги слева обозначает по ПДД не только о примыкании, но и о том, что вы движетесь по главной дороге и имеете приоритет, если нет светофораДорожный знак 2.3.4 Примыкание второстепенной дороги справа предупреждает не только о примыкании, но и о том, что вы движетесь по главной дороге и имеете приоритет по ПДД, если нет светофораДорожный знак 2.3.5 Примыкание второстепенной дороги слева, Прил. 1 к ПДД предупреждает не только о примыкании, но и о том, что вы движетесь по главной дороге и имеете приоритет по Правилам дорожного движения, если нет светофораДорожный знак 2.3.6 Примыкание второстепенной дороги справа, Приложение 1 к ПДД предупреждает не только о примыкании, но и о том, что вы движетесь по главной дороге и Правила дорожного движения наделяют вас правом приоритетного проезда данного перекрёстка, при отсутствии светофораДорожный знак 2.3.7 Примыкание второстепенной дороги слева из Приложения 1 к ПДД предупреждает не только о примыкании, но и о том, что вы движетесь по главной дороге, имеете приоритет по Правилам дорожного движения и вам обязаны уступить дорогу при проезде примыкания, если нет светофора Дорога, обозначенная дорожными знаками 2.1, 2.3.1 — 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой, примыкающей, или дорога с твердым покрытием: асфальтобетон и цементобетон, каменные материалы и тому подобное, по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
Дорога
Обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Проезжая часть
Элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
Полоса движения
Любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Разделительная полоса
Дорожная разметка 1.2.1 Сплошная линия в качестве разделительной полосы из Приложения 2 к ПДД — Правилам дорожного движения Элемент дороги, выделенный конструктивно или с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.
Парковка или парковочное место
Специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги или примыкающее к проезжей части или тротуару, обочине, эстакаде или мосту, либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.
Тротуар
Элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.
Велосипедная дорожка
Конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги, либо отдельная дорога, предназначенный для движения велосипедистов и обозначенный знаком 4.4.1.
Полоса для велосипедистов
Полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 5.14.2.
Пешеходная дорожка
Обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.5.1.
Островок безопасности
Элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения противоположных направлений, в том числе и полосы для велосипедистов, конструктивно выделенный бордюрным камнем над проезжей частью дороги или обозначенный техническими средствами организации дорожного движения и предназначенный для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности может относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход.
Пешеходная зона
Территория, предназначенная для движения пешеходов, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.33 и 5.34.
Пешеходная и велосипедная дорожка, велопешеходная дорожка
Конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги, либо отдельная дорога, предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и обозначенный знаками 4.5.2 — 4.5.7.
Обочина
Обочину обозначает дорожная разметка 1.2.1 Сплошная линия у карая проезжей части из Приложения 2 к ПДД — Правилам дорожного движенияОбочину обозначает дорожная разметка 1.2.2 Прерывистая линия у карая проезжей части из Приложения 2 к ПДД — Правилам дорожного движения Элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью дорожной разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами дорожного движения.
Прилегающая территория
Территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств: дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное. Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами дорожного движения.
Населенный пункт
Застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены дорожными знаками 5.23.1 — 5.26. Дорожный знак 5.23.1 Дорожный знак Начало населенного пункта c названием из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движенияДорожный знак 5.23.2 Дорожный знак Начало населенного пункта c силуэтом зданий из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движенияДорожный знак 5.24.1 Конец населенного пункта c перечёркнутым названием из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движенияДорожный знак 5.24.2 Конец населенного пункта c перечёркнутым силуэтом зданий из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движенияДорожный знак 5.25 Начало населенного пункта с синим фоном из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движенияДорожный знак 5.26 Конец населенного пункта с перечёркиванием и синим фоном из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движения
 
Кто участник дорожного движения: водитель, пассажир, пешеход по Правилам дорожного движения
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.2.
Водитель
Лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
Велосипедист
Лицо, управляющее велосипедом.
Пассажир
Лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве или на нем, а также лицо, которое входит в транспортное средство или садится на него, или выходит из транспортного средства или сходит с него.
Пешеход
Лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
Участник дорожного движения
Лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
Дорожное движение
Совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
Регулировщик
Лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных ПДД — Правилами дорожного движения, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде или иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно–эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.
 
Какие виды транспорта: велосипед, мопед, мотоцикл, общественный транспорт, прицеп, автопоезд в Правилах дорожного движения
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.2.
Транспортное средство или ТС
Устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
Велосипед
Транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
Мопед
Двухколесное или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
Мотоцикл
Двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.
Маршрутное транспортное средство
Транспортное средство общего пользования: автобус, троллейбус, трамвай, предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
Механическое транспортное средство
Транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
Прицеп
Транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы–роспуски.
Автопоезд
Механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом или прицепами.
Разрешенная максимальная масса
Масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием–изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.
 
Где дороги пересекаются: перекресток, пешеходный переход, железнодорожный переезд по Правилам дорожного движения
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.2.
Перекресток
Место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
Пешеходный переход
Участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный дорожными знаками 5.19.1, 5.19.2 или дорожной разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2. Дорожный знак на левой стороне 5.19.2 Пешеходный переход из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движенияДорожный знак на правой стороне 5.19.1 Пешеходный переход из Приложения 1 к ПДД — Правилам дорожного движенияДорожная разметка 1.14.1 Пешеходный переход Зебра из Приложения 2 к ПДД — Правилам дорожного движенияДорожная разметка 1.14.2 Пешеходный переход Зебра со стрелками из Приложения 2 к ПДД — Правилам дорожного движения
Железнодорожный переезд
Пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.
 
Как двигаться: обгон, опережение, перестроение, требование уступить дорогу по Правилам дорожного движения
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.2.
Уступить дорогу или не создавать помех
Требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой–либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Преимущество или приоритет
Право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
Обгон
Опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу или сторону проезжей части, предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу или сторону проезжей части.
Опережение
Движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
Перестроение
Выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
 
Вынужденная остановка, препятствие, опасность для движения в Правилах дорожного движения
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.2.
Опасность для движения
Ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения ДТП — дорожно–транспортного происшествия.
Дорожно–транспортное происшествие, ДТП
Событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Вынужденная остановка
Прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя, пассажира или появлением препятствия на дороге.
Опасный груз
Вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, повредить или уничтожить материальные ценности.
Препятствие
Неподвижный объект на полосе движения: неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п., не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил дорожного движения.
 
Как остановиться: остановка и стоянка по Правилам дорожного движения
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.2.
Остановка
Преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
Стоянка
Преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
 
Видимость на дороге: недостаточная, ограниченная, тёмное время суток по Правилам дорожного движения
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.2.
Недостаточная видимость
Видимость дороги менее 300 метров в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
Ограниченная видимость
Видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
Темное время суток
Промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.
Дневные ходовые огни, ДХО
Внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.
 
Движение в группах: колонной пешком, перевозка детей, транспортная колонна в Правилах дорожного движения
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.2.
Организованная пешая колонна
Обозначенная в соответствии с пунктом 4.2 ПДД — Правил дорожного движения группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.
Организованная перевозка группы детей
Организованная перевозка восьми и более детей в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству.
Организованная транспортная колонна
Группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.
 
Обязанность знать Правила дорожного движения и не вредить движению. Штраф ГИБДД за порчу и загрязнение дорог
Текст ПДД 2015: 

ПДД 1.3.

Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

ПДД 1.4.

На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

ПДД 1.5.

Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

ПДД 1.6.

Лица, нарушившие ПДД — Правила дорожного движения, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

 

МБУ «СШОР «АРКТИКА» | Правила дорожного движения

Памятка групповые автобусные перевозки детей  

Групповые автобусные перевозки детей

 

ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ НА ДОРОГЕ

  1. Никогда не выбегайте на дорогу перед при­ближающимся автомобилем — водитель не мо­жет остановить машину сразу.
  2. Проезжую часть переходить только в установленных местах по пешеходным переходам убедившись в том, что приближающийся транспорт слева и справа пропускает вас.
  3. Стоящие у тротуара машины закрывают вам обзор дороги. Поэтому сначала нужно выглянуть из-за стоящей машины, оценить обстановку и убедившись в безопасности переходить
  1. Выйдя из автобуса или троллейбуса, не вы­бегайте из-за него на дорогу. Подождите, пока он отъедет, и только потом, убедившись в отсутствии машин, переходите дорогу.
  2. Нельзя выезжать на проезжую часть, на скейтах и роликовых коньках
  3. Опасно играть в мяч и другие игры рядом с проезжей частью, лучше это делать во дворе или на детской площадке.

 

ПОМНИТЕ! Только строгое соблюдение Правил дорож­ного движения защищает всех нас, водителей ипешеходов, от опасности на дороге дорожно-транспортных происшествий. Правила дорожного движения — это Закон и его необходимо соблюдать!

Вот несколько известных правил поведения пешеходов, которыми, к сожалению, многие пренебрегают:

  1. переходить улицу только на зеленый сигнал светофора;
  2. переходить улицу в соответствующих местах, давая понять водителям о своем намерении, чтобы не заставлять их резко тормозить;
  3. передвигаться по тротуарам;
  4. пользоваться подземным переходом, если он есть;
  5. не ходить рядом с проезжей частью;
  6. не скапливаться на автобусных остановках, вынуждая остальных пешеходов сходить с тротуара;
  7. уступать дорогу родителям с детскими колясками;

 

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ!

Пешеходный переход или «зебра» считается самым безопасным участком на дороге для пешехода. Но, к сожалению, в нашей стране это абсолютно не совпадает с реальностью. Именно здесь часто случаются ДТП, наезды на пешеходов и нелепы столкновения. А все из-за того, что пешеходы и водители никак не могут достигнуть взаимопонимания. Чтобы неприятных ситуаций на этом участке доге было меньше, и пешеходы и водители должны следовать следующим правилам.

Пешеход должен:

  1. Осознать, что «зебра» не гарантирует полной безопасности. Конечно, можно считая наоборот, перебегать дорогу. Вы, конечно, будете правы, но рискуете стать покалеченными или еще того хуже. Согласитесь, быть правым инвалидом, это не лучший вариант?
  2. Подходя к дороге, смотреть на приближающийся автомобиль, показывая своё намерение выйти на «зебру».
  3. Только убедившись в том, что водитель вас увидел и начал тормозить, и он от вас на достаточном расстоянии, пешеход можете начинать переходить дорогу.
  4. Быть внимательным: то, что водитель начал останавливаться, не гарантирует, что он на вас не наедет. Дорога может быть скользкой, резина на колёсах «лысой», тормоза плохими. Лучше дождаться, пока автомобиль не остановится полностью.
  5. Всегда предполагать, что по второй полосе вполне может ехать обгоняющая машина, а ее водитель может вас не видеть.
  6. По переходу идти обычным шагом. Не стоит перебегать, но и «ползти» не надо.

Правила дорожного движения — Транспорт

В то время как мы (в SDOT) продолжаем перепланировку улиц Сиэтла и работаем над достижением долгосрочных целей Vision Zero, также важно понимать, что каждый из нас должен играть свою роль, заботясь друг о друге, когда мы передвигаемся по городу. Каждый год мы видим одни и те же основные факторы, способствующие серьезным и смертельным авариям: превышение скорости, отвлечение внимания, ухудшение состояния здоровья и неспособность уступить дорогу пешеходам.

Может быть, вы новичок в этом районе или, может быть, драйверы давно не выпускались.В любом случае, ниже мы изложили некоторые ключевые правила и рекомендации, независимо от того, едете ли вы за рулем, на велосипеде, идете пешком или катаетесь на велосипеде. Вместе мы можем приблизиться к прекращению дорожно-транспортных происшествий и серьезных травм на наших улицах.

На этой странице вы найдете правила дорожного движения для:

Посетите нашу страницу Scooter Share, чтобы узнать, как безопасно ездить на электрическом самокате.

Люди за рулем

Ехать так, как будто от этого зависит наша жизнь.

Осознайте свою ответственность, когда садитесь за руль двухтонной машины.Внутри вас находится ценный груз (вы и другие люди), и вы можете нанести большой ущерб людям, находящимся вне вашего автомобиля.

Помедленнее. Это того не стоит.
  • Дайте себе достаточно времени и планируйте заранее, чтобы никуда не торопиться.
  • Знайте ограничение: 20 миль в час на всех жилых улицах, 25 миль в час на большинстве магистралей (улицы с желтой линией посередине) в Сиэтле.
  • Посетите нашу страницу с ограничениями скорости, чтобы узнать больше о том, как и почему мы снижаем ограничения скорости в Сиэтле.

Видео предоставлено Департаментом транспорта Массачусетса

.
Следите за дорогой.
  • Отложите телефон и ограничьте отвлекающие факторы. Запрещено пользоваться мобильным телефоном во время вождения, даже если вы остановились в пробке или на светофоре.
  • Используйте технологии во благо: включите режим «Не беспокоить» на своем телефоне (iPhone, Android). Он будет чувствовать, когда вы едете/двигаетесь в транспортном средстве, и ограничивать телефонные звонки и текстовые сообщения.
Ехать трезвым.

Если вы собираетесь выпить или принять наркотики, не садитесь за руль. Составьте план — пользуйтесь общественным транспортом, берите такси или пользуйтесь услугами такси, найдите назначенного водителя или оставайтесь дома.

Все перекрестки являются пешеходными переходами.
  • Остановка для пешеходов и катающихся. Если не указано иное, каждый перекресток является разрешенным пересечением , независимо от того, отмечен он или нет. Смотрите на каждом перекрестке и полностью останавливайтесь для людей, желающих перейти дорогу.
  • При приближении к перекрестку без знака «стоп» или светофора, при отсутствии человека, ожидающего перехода улицы, водитель слева должен уступить водителю справа.

Берегите друг друга.

Люди, идущие пешком, ездящие на велосипеде и катающиеся на велосипеде, имеют полное право на свою долю улицы. И большинство из нас в какой-то момент дня являются пешеходами. Прежде всего, помните, что все мы люди, пытающиеся передвигаться безопасно; пытаясь вернуться домой к нашим семьям и друзьям.Мы в этом вместе. Да, речь идет о следовании правилам, но также очень важно относиться друг к другу с достоинством, добротой и вежливостью.

Видео предоставлено: Основано на правах

Люди на велосипедах принадлежат.
  • Люди, передвигающиеся на велосипеде, могут по закону использовать столько полосы движения, сколько им необходимо для безопасности.
  • Обгоняя кого-то на велосипеде, оставляйте не менее трех футов пространства для обгона.
  • При повороте ищите и уступайте дорогу велосипедистам.
  • Когда вы выходите из припаркованной машины, всегда оглядывайтесь на людей, которые едут на велосипеде или за рулем. Медленно открывайте двери. Совет: перед тем, как открыть дверь автомобиля со стороны проезжей части, используйте дальнюю руку, чтобы открыть дверь — это естественным образом переместит вас в положение, позволяющее искать других. Эта практика известна как «голландский охват».
Полезные ссылки

Люди, передвигающиеся пешком, использующие инвалидные коляски
  • Посмотрите налево, направо, налево и через плечо.
  • Люди за рулем должны смотреть и останавливаться для пешеходов, но по-прежнему важно смотреть в обе стороны и следить за поворачивающими транспортными средствами.
  • Все перекрестки являются пешеходными переходами, но не все обращают на них внимание (или знают, что это закон).
  • Если не указано иное, каждый перекресток является разрешенным, независимо от того, отмечен он или нет. К сожалению, не все это признают. Да, пешеходы, как правило, имеют преимущественное право проезда, но мы советуем смотреть в обе стороны и двигаться с осторожностью.
Полезные ссылки

Люди на велосипеде
  • Всегда надевайте шлем.  Убедитесь, что это правильно.
  • Зажгите свою поездку. Используйте передний и задний фонарь.
  • Будь внимателен и будь начеку. Не используйте наушники или телефоны во время езды.
  • Ездите уверенно и предсказуемо. Используйте сигналы руками, не въезжайте в пробки и не выезжайте из них.
  • Езда по тротуарам. Езда на велосипеде по тротуару разрешена; убедитесь, что уступаете людям, идущим. На электросамокатах нельзя ездить по тротуарам. Подробнее об электронных скутерах/самокатах.
  • Можно уступать при знаках СТОП. В Вашингтоне при езде на велосипеде знаки «стоп» можно рассматривать как знаки «уступи дорогу». Люди, ездящие на велосипеде, по-прежнему должны полностью останавливаться на светофорах, знаках остановки в школьных автобусах и знаках остановки на железнодорожных переездах. Это также не меняет правил дорожного движения для скутеров. Исследования показали, что разрешение (и легализация!) велосипедистов «лидировать» на перекрестках (что многие уже делают) повышает безопасность и может также повысить эффективность перекрестков.Узнайте больше в нашем блоге.

Полезные ссылки

Соблюдение правил дорожного движения — советы по повышению безопасности на дороге

Соблюдение правил дорожного движения. Советы по повышению безопасности на дороге

Соблюдение правил дорожного движения является простым, но часто упускаемым из виду действием по предотвращению несчастных случаев. Даже малейшая ошибка, например, отсутствие сигнала перед поворотом или слишком близкое следование за ним, может привести к летальному исходу. Соблюдая правила дорожного движения, вы гарантируете, что:

  1. Транспортные средства и пешеходы вокруг вас знают, что вы делаете
  2. Вы знаете о препятствиях на дороге, независимо от того, видны они или нет
  3. Вы не несете ответственности за нарушение правил дорожного движения, что избавляет вас от штрафов и возможных травм

Когда все соблюдают правила, дорога становится организованнее, эффективнее и, самое главное, безопаснее.Есть несколько нарушений правил дорожного движения, которые обычно игнорируются, но даже малейшее игнорирование может привести к крупной аварии. К наиболее частым нарушениям ПДД относятся:

  • Превышение скорости
  • Отвлеченное вождение
  • Вождение в нетрезвом виде
  • Несоблюдение дорожных знаков и светофоров

Хотя они могут показаться очевидными, многие люди до сих пор не следуют этим правилам; вот несколько советов о том, как оставаться в безопасности на дороге:

  1. Следуйте дорожным знакам

Будь то знак остановки, ограничение скорости или строительный знак, всегда необходимо соблюдать эти инструкции и реагировать на них.Они размещены там для безопасности транспортных средств на дороге.

  1. Используйте правило двух секунд

Нет необходимости запирать впереди идущего водителя; это частая причина аварий, когда ответственность обычно возлагается на человека, который ехал слишком близко. Убедитесь, что вы находитесь не менее чем в двух секундах от впереди идущего автомобиля. Хороший способ измерить это — посчитать, сколько времени вам потребуется, чтобы проехать неподвижный объект, мимо которого они прошли. Если он приближается к вам быстрее, чем вы считаете до двух, можно с уверенностью сказать, что вам нужно дать машине некоторое пространство. .

  1. Сосредоточьтесь на вождении во время вождения

Люди, которые во время вождения отвлекаются на другие действия, такие как отправка текстовых сообщений, разговор с пассажиром или переключение радиостанции, могут стать причиной массовых дорожно-транспортных происшествий и привести к травмам. Это вершина, что во время вождения водитель транспортного средства не отрывает глаз от дороги.

  1. Соблюдайте правила ухода за автомобилем

Очень важно содержать автомобиль в порядке, чтобы избежать поломок, поломок и несчастных случаев.Также важно убедиться, что все сигнальные огни, включая поворотники и тормозные сигналы, работают на вашем автомобиле. Эти сигналы помогают сообщить о ваших предполагаемых действиях, чтобы они могли подготовиться к ним.

  1. Не верьте, что люди будут соблюдать все правила дорожного движения

Какими бы простыми ни были эти советы, найдутся люди, которые им не подчинятся. Поэтому полезно остерегаться других водителей на дороге и ожидать ошибок и нарушений ПДД.

Если вы или ваш близкий получили травму и вам нужна юридическая помощь, обратитесь в компанию Rob Levine & Associates. Наши опытные юристы по травмам рассмотрят ваше дело, чтобы помочь вам понять, какими должны быть ваши следующие шаги. Получение юридической помощи может успокоить вас и позволить вам сосредоточиться на том, чтобы стать лучше.

Компания Rob Levine & Associates имеет опыт рассмотрения дел о травмах в Род-Айленде, Массачусетсе и Коннектикуте. Наша команда доступна 24/7, чтобы помочь вам. Свяжитесь с нами по телефону 888-533-7507 или посетите наш веб-сайт для получения дополнительной информации.

Основные правила дорожного движения штата Южная Каролина, которые должен знать каждый водитель

В штате Южная Каролина вождение является привилегией, которую государство предоставляет своим гражданам. Чтобы иметь право на получение лицензии, потенциальные водители должны подтвердить свои навыки с помощью письменных и автомобильных тестов. К сожалению, эти тесты не гарантируют, что водители будут или останутся владельцами законов о вождении Южной Каролины. Кроме того, серьезные или даже смертельные автомобильные аварии могут произойти, если водители намеренно или случайно нарушают правила дорожного движения.

Законы о вождении в Южной Каролине, которые необходимо знать

Перед тем, как сесть за руль, очень важно ознакомиться со многими законами о вождении в Южной Каролине. Из тех, кто соблюдает правила дорожного движения, конечно, получаются гораздо более безопасные водители, чем те, кто нарушает «правила дорожного движения» по незнанию, отвлекаясь, торопясь или по какой-либо другой причине. Независимо от того, водите ли вы автомобиль по Южной Каролине в течение длительного времени или только недавно получили права SC, важно освежить в памяти эти основные правила:

  • Просто потому, что вас «махнули» на проезжую часть или полосу движения. не означает, что вам предоставлено законное право проезда. В некоторых случаях, когда у вас может не быть преимущественного проезда для совершения маневра, например при перестроении, другой водитель может подать вам сигнал рукой, указывающий, что он освобождает место или пропускает вас вперед. Даже в этих случаях, если вы попадете в аварию с другим водителем, вы, скорее всего, все равно будете считаться виновным в том, что не уступили законному преимуществу.
  • Ремни безопасности обязательны в Южной Каролине. Независимо от того, где вы находитесь в Южной Каролине, необходимо пристегиваться ремнем безопасности, и не зря: ремни безопасности спасают жизни.Находитесь ли вы в Миртл-Бич, Чарльстоне, Клинтоне, Колумбии или где-то между ними, водители могут резко снизить вероятность того, что они или их пассажиры получат серьезные травмы в результате аварии, просто пристегнув ремни безопасности. Пристегивание ремней безопасности и требование об этом от пассажиров также может защитить водителей от штрафов и сборов за нарушение правил дорожного движения.
  • Употребление алкоголя запрещено всем, кто находится в движущемся транспортном средстве.  Многие ошибочно полагают, что употребление алкоголя запрещено только водителю транспортного средства.На самом деле, как пассажирам, так и водителям запрещено пить в движущейся машине. Это предназначено для защиты водителей от опьянения пассажиров или нарушения порядка, что может привести к аварии.
  • Если дворники включены, фары тоже должны быть включены. Даже если вы включаете дворники только для того, чтобы избавиться от легкого тумана, по закону вы также обязаны включать фары. Этот закон призван защитить водителей от дорожно-транспортных происшествий в условиях плохой видимости, облегчая видимость других транспортных средств.
  • Вы должны включить сигнал поворота (или подать соответствующий сигнал рукой)  до того, как дойдете до своего поворота. Некоторые водители вообще не используют сигналы поворота, а другие включают их только тогда, когда они достигли места, где они собираются повернуть. Однако, согласно закону Южной Каролины, водители обязаны подавать сигнал за 100 футов до фактического поворота. Это сделано для того, чтобы дать другим водителям на дорогах достаточно времени, чтобы среагировать или приспособиться к поворачивающемуся водителю.
  • Велосипедисты имеют столько же прав на дорогах, сколько и автомобилисты. Имейте в виду, что на дорогах Южной Каролины велосипедисты имеют такое же право использовать проезжую часть, как и водители транспортных средств. В соответствии с этими равными правами велосипедисты обязаны соблюдать те же правила дорожного движения, что и все остальные на дорогах.
  • Любое отвлеченное вождение — плохая идея, даже если это не запрещено законом. В Южной Каролине нет правил дорожного движения, запрещающих водителю такие действия, как прослушивание музыки через наушники во время вождения.Однако только потому, что вам не юридически запрещено  делать это, не означает, что вы должны это делать. Такие вещи, как прослушивание музыки через наушники или наушники-вкладыши, могут отвлекать и увеличивать вероятность того, что вы станете виновником аварии с другим транспортным средством, поскольку они заставляют вас меньше осознавать свое окружение. Таким образом, хотя отвлекающая деятельность может быть законной во время вождения, отвлекаться за рулем всегда плохая идея и может быть очень опасной. Другие формы вождения с отвлечением внимания, такие как отправка текстовых сообщений и/или просмотр фильма или телепередачи на устройстве во время движения автомобиля, противозаконны и могут привести к ужасным авариям, штрафам и штрафам, а также гражданской ответственности за любые травмы. или повреждения, которые могут возникнуть в результате столкновения.
  • Всякий раз, когда вы покидаете парковку и выезжаете на проезжую часть, вы должны остановиться и уступить дорогу тем, кто находится на проезжей части. Даже если на стоянке нет знака «Стоп» в месте пересечения парковки с проезжей частью, водители всегда обязаны остановиться. Они также должны уступить право проезда любому водителю, находящемуся на проезжей части, прежде чем сами присоединиться к движению.

Если вы или ваш близкий человек пострадали в автокатастрофе в Миртл-Бич, Клинтоне, Колумбии, Чарльстоне или в другом месте в Южной Каролине, как можно скорее свяжитесь с юридической фирмой Joye по телефону или через наш веб-сайт.Мы поможем вам получить компенсацию, которую вы заслуживаете, за любые травмы, вызванные безрассудными действиями небезопасного водителя, который не соблюдал правила дорожного движения штата.

Глава 4 – ЗАКОНЫ И ПРОЦЕДУРЫ ДВИЖЕНИЯ –

ПЕРЕХОД

ДЕРЖАТЬСЯ ПРАВА

При обычном вождении всегда держитесь правой стороны. НИКОГДА не двигайтесь по левой половине дороги в следующих случаях:

  • Когда разметка запрещает левостороннее движение (зона, запрещенная для обгона)
  • При наличии двух и более полос движения в каждом направлении
  • Когда вы находитесь в пределах 100 футов (около 5 длин автомобиля) от перекрестка или железнодорожного переезда или пересекаете его.
  • Когда вы находитесь на холме, повороте или в любом другом месте, где обзор ограничен.
  • В пределах 100 футов от моста, виадука или туннеля.

Всегда держитесь правой половины дороги, КРОМЕ:

  • При обгоне другого транспортного средства на двух- или трехполосной улице.
  • При движении по улице с односторонним движением.
  • Когда правая половина дороги перекрыта

ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПЕРЕХОДЕ НАЛЕВО ИЛИ НАПРАВО

Не всегда безопасно проходить.Вы должны быть терпеливы и ждать, пока не придет время. Аварии в результате неправильного обгона могут быть смертельными.

  • Убедитесь, что путь свободен.
  • Перед перестроением подайте правильный сигнал.
  • При необходимости нажмите на клаксон, чтобы не застать врасплох водителя впереди.
  • Избегайте слишком быстрого переключения, если вам нужно вернуться на исходную полосу

КАК ПРОЕХАТЬ ПО ДВУХПОЛОСНОЙ ДОРОГЕ

  • Держитесь на достаточном расстоянии от впереди идущего автомобиля, чтобы четко видеть вперед.Проверьте зеркало заднего вида и боковые зеркала, поверните голову и посмотрите назад; кто-то может проходить мимо вас. Сигнал остался.
  • Заблаговременно проверьте наличие «ЗОНЫ ЗАПРЕЩЕННОГО ПРОЕЗДА» и встречных автомобилей. Убедитесь, что у вас достаточно времени и места, чтобы обогнать впереди идущую машину и вернуться в правую полосу до того, как приближающаяся машина окажется в пределах 200 футов от вас.
  • При необходимости коснитесь клаксона, чтобы предупредить водителя впереди.
  • Обгоните налево и не возвращайтесь направо, пока не окажетесь в безопасности от обгоняемого автомобиля.Подождите, пока вы не увидите машину, которую вы только что обогнали, в зеркало заднего вида, прежде чем вернуться в правый ряд.
  • Подайте сигнал поворота направо, чтобы вернуться на правую полосу. Не забудьте выключить сигнал после завершения смены полосы движения.

 

ОБХОД НАПРАВО

В Техасе и многих других штатах вы можете обгонять направо только в том случае, если условия позволяют сделать это безопасно, например:

  • Дорога свободна от припаркованных автомобилей или других объектов и имеет достаточную ширину для двух или более полос движения в каждом направлении.
  • Вы находитесь на дороге с односторонним движением.
  • Вы можете объезжать обочину с твердым покрытием, когда транспортное средство, которое вы обгоняете, замедляет ход или останавливается на основной проезжей части шоссе, выведено из строя или готовится повернуть налево.
  • НЕ обгоняйте справа, съезжая с асфальтированного участка шоссе.

КОГДА ВЫ ПРОХОДИТЕ

  • Не увеличивайте скорость.
  • Держитесь на своей полосе.
  • Если вас обгоняют слева, а полосы не отмечены, двигайтесь вправо настолько, насколько это возможно.
  • Сделайте так, чтобы другой водитель проехал вас как можно безопаснее и проще.

ВОЖДЕНИЕ В СЛЕПЫХ ЗОНАХ

Не въезжайте в слепую зону других водителей. Слепая зона – это та область, которую не могут показать зеркала заднего вида. Либо обгоните другого водителя, либо вернитесь. Когда вы обгоняете машину, пройдите через слепую зону как можно быстрее. Подойдите осторожно, но как только вы окажетесь рядом, ускорьтесь и быстро пройдите мимо.

ПОЛОСА ОТЧУДА

Водители иногда должны уступать дорогу другим.Существуют определенные правила, помогающие определить преимущественное право проезда, но если другой водитель не соблюдает эти правила, отдайте ему преимущественное право проезда. Помните, что в любой ситуации право проезда нужно давать, а не брать. Все водители должны знать и понимать правила, определяющие преимущественное право проезда. Кладбища заполнены людьми, которые имели право проезда.

ПЕРЕКРЕСТКИ, РЕГУЛИРУЕМЫЕ ЗНАКАМИ И СИГНАЛАМИ

Когда знаки и сигналы регулируют движение на перекрестке, соблюдайте их.Знайте значение этих знаков и сигналов.

ОДНОПОЛОСНАЯ ИЛИ ДВУХПОЛОСНАЯ ДОРОГА, ПЕРЕСЕКАЮЩАЯСЯ С МНОГОПОЛОСНОЙ ДОРОГОЙ

При движении по одно- или двухполосной дороге вы должны уступить дорогу:

  • Транспортные средства, движущиеся по разделенной улице или проезжей части.
  • Транспортные средства, движущиеся по проезжей части с тремя и более полосами движения

ГРУНТОВАЯ ДОРОГА, ПЕРЕСЕКАЮЩАЯС МОЩНОЙ ДОРОГОЙ

Если вы едете по грунтовой дороге, которая пересекается с дорогой с твердым покрытием:

  • Вы должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге с твердым покрытием

 

ПЕРЕКРЕСТКИ, НЕ РЕГУЛИРУЕМЫЕ ЗНАКАМИ И СИГНАЛАМИ, НЕСКОЛЬКИМИ ПОЛОСАМИ ИЛИ ТРОТУАРОМ

Вы должны уступить дорогу любому транспортному средству, которое въехало на перекресток справа от вас или приближается к перекрестку справа от вас.

Если дорога справа от вас свободна или если приближающиеся транспортные средства находятся достаточно далеко от перекрестка, чтобы сделать переход безопасным,

, тогда вы можете продолжить.

ЛЕВЫЕ ПОВОРОТЫ

Вы должны уступить дорогу любым транспортным средствам, которые едут прямо с другого направления.

ЧАСТНЫЕ ДОРОГИ И ПРОЕЗДНЫЕ ДОРОГИ

При въезде или пересечении дороги, улицы или шоссе с частной дороги, переулка, здания или подъездной дорожки после остановки перед тротуаром вы должны уступать дорогу всем приближающимся транспортным средствам и пешеходам.

Т-образный ПЕРЕКРЕСТ

При приближении к перекрестку сквозной улицы с улицы, которая заканчивается на перекрестке:

  1. Стоп
  2. Уступайте дорогу транспортным средствам на сквозной улице.

ВЪЕЗД ИЛИ СЪЕЗД С АВТОМОБИЛЯ С КОНТРОЛИРУЕМЫМ ДОСТУПОМ

Водитель транспортного средства, движущегося по подъездной или второстепенной дороге автомагистрали с регулируемым доступом, должен уступить право проезда:

  • Транспортное средство, въезжающее или готовое въехать на дорогу с шоссе
  • Транспортное средство, выезжающее или собирающееся съехать с дороги, чтобы выехать на шоссе

Другими словами, если вы едете по подъездной или второстепенной дороге, вы должны уступать дорогу всем транспортным средствам, въезжающим и/или выезжающим с шоссе.Все полосы должны уступить дорогу, а не только ближайшая к шоссе полоса.

ДВИЖЕНИЕ ПО МНОГОПОЛОСНЫМ ДОРОГАМ

На проезжей части, разделенной на три и более полосы, обеспечивающей одностороннее движение, транспортное средство, выезжающее на полосу движения с полосы справа, уступает преимущество транспортному средству, выезжающему на ту же полосу движения с полосы Слева.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕЕЗД

При приближении к железнодорожному переезду вы должны остановиться в пределах 50 футов, но не ближе 15 футов от ближайшего рельса, если:

  1. Хорошо видимый железнодорожный сигнал предупреждает о приближении поезда.
  2. Опускание шлагбаума, сигнал регулировщика или флагман предупреждает о приближении или проезде железнодорожного состава.
  3. Железнодорожный локомотив, приближающийся примерно на 1500 футов к перекрестку с автомагистралью, издает сигнал, слышимый на таком расстоянии, и такой локомотив из-за его скорости или близости к такому перекрестку представляет непосредственную опасность.
  4. Приближающийся поезд хорошо виден и находится в опасной близости от переезда.
  5. Лицо, нарушающее закон о железнодорожном переезде, подлежит штрафу в размере от 50 до 200 долларов.

Никогда не останавливайтесь на железнодорожных путях. Поезда не останавливаются и не могут останавливаться на переездах; ОНИ ВСЕГДА ИМЕЮТ ПРАВО ОТДЫХА.

Убедитесь, что все пути свободны, прежде чем продолжить движение после того, как поезд проехал. Там может быть более одного пути, и один поезд может закрывать вам обзор приближающегося другого поезда.

По данным веб-сайта Operation Lifesaver, в 2016 году Техас занимал первое место в стране по количеству столкновений на пересечении шоссе и железной дороги. Из 2059 дорожно-транспортных происшествий, произошедших по всей стране, 224 произошли в Техасе.

По количеству смертельных случаев при пересечении железнодорожных и автомобильных дорог Техас занимает третье место в стране с 19 в 2015 году. Для многих эти цифры являются простой статистикой, то есть до тех пор, пока в такую ​​​​аварию не попадет друг, знакомый или член семьи.

ПЛОЩАДКА ДЛЯ АВАРИЙНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Вы должны уступать дорогу полицейским машинам, пожарным машинам, машинам скорой помощи и другим аварийно-спасательным машинам, которые включают сирену, звонок или мигают красным светом.

Подъехать к краю дороги и остановиться.

Если дорога перегружена, снизьте скорость и оставьте свободный путь для машины скорой помощи.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ следовать ближе 500 футов к пожарной машине, отвечающей на сигнал тревоги, или к машине скорой помощи, когда горят мигающие красные огни.

Если вы приближаетесь к машине скорой помощи с включенными фарами:

  1. Освободите полосу, ближайшую к машине скорой помощи, если на шоссе есть две или более полос, движущихся в направлении машины скорой помощи.
  2. Если вы не можете освободить дорожку; снижайте скорость до 20 миль в час меньше установленного ограничения скорости, когда ограничение составляет 25 миль в час или более.
  3. Снизьте скорость до 5 миль в час или меньше, если указанное ограничение скорости составляет 25 миль в час или меньше.

ПЛОЩАДКА ДЛЯ ШКОЛЬНЫХ АВТОБУСОВ

Если вы приближаетесь к школьному автобусу с любого направления, а автобус мигает поочередно красными огнями, вы должны остановиться и не проезжать до тех пор, пока:

  1. Автобус возобновил движение,

или

  1. Водитель сигнализирует вам продолжать,

или

  1. Красные индикаторы больше не мигают.

Вам не нужно останавливаться при встрече или обгоне школьного автобуса, который:

  1. По другой дороге,

или

  1. На автомагистрали с регулируемым доступом, где автобус останавливается в зоне разгрузки и пешеходам не разрешается переходить проезжую часть.

Несоблюдение законов, касающихся преимущественного проезда школьных автобусов, будет стоить вам от 500 до 1250 долларов. Повторное правонарушение, совершенное в течение 5 лет, наказывается минимальным штрафом в размере 1000 долларов США и максимальным штрафом в размере 2000 долларов США.Города Техаса оснащают школьные автобусы видеокамерами, которые могут зафиксировать нарушающие закон автомобили.

ПОЛОСА ОТДЫХА ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ

Не превращайте свой автомобиль в смертоносное оружие. Вы всегда должны следить за пешеходами, независимо от того, имеют ли они право преимущественного проезда или нет.

На нерегулируемом перекрестке (без дорожных знаков и сигналов), если пешеход вышел на пешеходный переход, он имеет преимущественное право проезда.

Если у пешехода есть сигнал «ХОДИТЕ» или зеленый сигнал светофора, он имеет преимущественное право проезда.

ОБОРОТ

Повернуть за угол кажется простой задачей. Однако путаница в дорожном движении и многие аварии вызваны тем, что водители поворачивают неправильно.

Правильный поворот состоит из семи шагов:

  1. Примите решение, прежде чем вы доберетесь до поворотного момента. НИКОГДА не делайте поворот в последнюю минуту; это слишком опасно.
  2. Оглянитесь назад и по обеим сторонам, чтобы увидеть, где могут быть другие транспортные средства, прежде чем сменить полосу движения. Проверьте свои слепые зоны.
  3. Как можно скорее перестроиться на нужную полосу.Чем быстрее движется транспорт, тем скорее вы должны перестроиться в правильную полосу. Если вы не можете попасть на нужную полосу движения хотя бы в пределах полуквартала до поворота, вам не следует поворачивать, а продолжать движение прямо.
  4. Дайте правильный сигнал поворота не менее чем за 100 футов до поворота. Если вы используете сигнал рукой, держите его, пока не окажетесь достаточно близко к перекрестку, чтобы другие знали, что вы собираетесь делать. Не держите сигнал рукой во время поворота; вам нужны обе руки на руле.
  5. Снизьте скорость вращения до разумной. Не используйте тормоз или сцепление во время поворота.
  6. Правильно повернуть. Это будет легко сделать, если вы находитесь на правильной полосе движения и двигаетесь достаточно медленно в момент начала поворота.
  7. Завершите поворот на правильной полосе.

ПОВОРОТЫ НАПРАВО

Как повернуть направо

  • Заблаговременно до поворота подайте сигнал о смене полосы движения и, когда это станет безопасным, перестройте свой автомобиль в крайнюю правую полосу.
  • Включите сигнал правого поворота и начните снижать скорость не менее чем в 100 футах от угла.
  • Посмотрите в обе стороны, прежде чем начать поворот.
  • Держитесь как можно ближе к правому краю дороги. Поворачивайте, держась обеими руками за руль.

ЛЕВЫЕ ПОВОРОТЫ

Как сделать левый поворот

  • Заблаговременно до точки поворота подайте сигнал о смене полосы движения и, когда это станет безопасным, двигайтесь ближе к центральной полосе.
  • Включите сигнал левого поворота и начните снижать скорость не менее чем в 100 футах от угла.
  • Перед поворотом внимательно посмотрите во все стороны. При въезде на перекресток держитесь правее центральной линии. Уступайте дорогу любому транспортному средству (включая велосипеды), приближающемуся со встречного направления.
  • Завершите поворот направо от центральной линии дороги, на которую вы поворачиваете, выйдя на полосу, на которой вы меньше всего будете мешать другому движению.

ПОВОРОТ НА ЛЕВЫЙ С УЛИЦЫ С ОДНОСТОРОННИМ СПОСОБОМ НА УЛИЦУ С ДВУСТОРОННИМ СПОСОБОМ

ПОВОРОТ НАЛЕВО С ДВУХСТОРОННЕЙ УЛИЦЫ НА УЛИЦУ С ОДНОСТОРОННИМ

  • Въезд на улицу с односторонним движением в левый ряд

ПОВОРОТ НА ЛЕВЫЙ С ОДНОСТОРОННЕГО СТОРОНЫ НА УЛИЦУ С ОДНОСТОРОННИМ СПОСОБОМ

  • Поверните с крайней левой полосы на крайнюю левую полосу улицы с односторонним движением.
  • Вы можете повернуть налево на красный свет с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением, если только не вывешен знак «НАЛЕВО НА КРАСНЫЙ ПОВОРОТ ЗАПРЕЩЕН». Обязательно уступайте дорогу любому встречному движению.

СТОПЫ

Знак «СТОП» может быть красным с белыми буквами ИЛИ желтым с черными буквами. Остановитесь перед пешеходным переходом, перекрестком или стоп-линией. НЕ блокируйте пешеходный переход. Остановка означает, что вы должны полностью остановить свой автомобиль; замедления недостаточно.

Если вы останавливаетесь позади другого остановившегося транспортного средства, вы должны сделать еще одну остановку на четко обозначенной линии или перед въездом на перекресток, если стоп-линии нет.

Знак «4-WAY» или «ALL WAY», добавленный к знаку остановки, сообщает, что ВСЕ приближающиеся к этому перекрестку транспортные средства должны остановиться.

СКОРОСТЬ И ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ

Вы всегда должны двигаться с той же скоростью, что и основной поток транспорта. Всегда следите за тем, насколько быстро вы едете. Вы должны соблюдать ограничение скорости, но иногда безопаснее ехать в потоке транспорта. Поток может означать быстрее или медленнее, чем установленный лимит.

Всегда держитесь на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля; чем быстрее вы едете, тем большее расстояние вы должны держать от впереди идущего автомобиля.Хорошим правилом является оставаться как минимум в двух (2) секундах позади впереди идущего автомобиля. Чтобы применить правило двух секунд, начните считать тысяча один-одна тысяча два после того, как транспортное средство перед вами проедет неподвижный объект (маркер мили, выбоину, все, что не будет двигаться). Если вы пройдете мимо того же неподвижного объекта до того, как достигнете тысячи двух, вы будете следовать слишком близко.

Знайте, когда нужно замедлиться:

  • При мокрой дороге (дождь, снег, мокрый снег). Многие водители слишком поздно узнают, что может сделать небольшой дождь.Влажные дороги становятся скользкими, что затрудняет управление автомобилем.
  • Когда на дороге людно.
  • Когда ваше зрение ограничено. Вы всегда должны иметь возможность остановиться на расстоянии, которое вы можете видеть впереди своего автомобиля.

Всегда регулируйте скорость в соответствии со своим физическим состоянием и состоянием вашего автомобиля. Если вы устали или плохо себя чувствуете, не садитесь за руль. Никогда не заставляйте себя водить машину.

Во время интенсивного движения, ненастной погоды, плохой видимости или других плохих условий вождения необходимо регулировать скорость, чтобы избежать несчастных случаев.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕЕЗД

Существует несколько знаков, сигналов и дорожной разметки, указывающих на пересечение автомобильных и железных дорог. Когда вы увидите один из них, притормозите и будьте готовы остановиться.

Поезда не могут быстро останавливаться. Среднему грузовому поезду, движущемуся со скоростью 30 миль в час, требуется тормозной путь более полумили. Более длинные поезда, движущиеся с более высокой скоростью, могут останавливаться на расстоянии полутора миль и более. Любой пешеход или лицо, управляющее транспортным средством и приближающееся к железнодорожному переезду, должно остановиться в 50 футах, но не менее чем в 15 футах от ближайшего рельса железной дороги, когда: мигают электрические или механические предупреждающие устройства, ворота переезда опущены, человек-сигнализатор предупреждает о приближающемся поезде, или приближающийся поезд хорошо виден и находится в непосредственной близости от пересечения железной дороги с автомагистралью. Не продолжайте, пока не сможете сделать это безопасно.

Всегда подъезжайте к пересечению шоссе и железной дороги с разумной скоростью и будьте готовы остановиться, если придется. Будьте особенно внимательны, когда вы следуете за автобусами или грузовиками, которым, возможно, придется останавливаться на пересечении шоссе и железной дороги, даже если ворота открыты и сигнальные огни не мигают. Если ваша машина заглохла на рельсах, не отчаивайтесь. Немедленно покиньте автомобиль и покиньте его вместе с пассажирами. Если столкновение неизбежно, самое безопасное направление — к поезду, но держитесь подальше от рельсов.Таким образом, вы с меньшей вероятностью будете поражены своим автомобилем или каким-либо мусором в результате столкновения.

СИГНАЛЫ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, ЗНАКИ И ДОРОЖНЫЕ РАЗМЕТКИ

ДОРОЖНЫЕ СИГНАЛЫ

Светофоры помогают обеспечить упорядоченное движение транспорта. Вы должны подчиняться этим сигналам, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ случаев, когда движение регулирует полицейский. Вы должны всегда подчиняться регулировщику дорожного движения, даже если он говорит вам сделать что-то, что обычно считается нарушением закона.

  • ПОСТОЯННЫЙ КРАСНЫЙ СВЕТ: Остановитесь перед въездом на пешеходный переход или перекресток.Вы можете повернуть направо, если это не запрещено законом. Вы также можете повернуть налево, если обе улицы односторонние, если это не запрещено законом. Вы должны уступать дорогу всем пешеходам и другим транспортным средствам, законно использующим перекресток.
  • ПОСТОЯННЫЙ ЖЕЛТЫЙ СВЕТ: Внимание, загорается красный свет. Вы должны остановиться перед въездом на ближайший пешеходный переход на перекрестке, если можете сделать это безопасно.
  • ПОСТОЯННЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ: Идите, если это безопасно. Следите за транспортными средствами и пешеходами на перекрестке. Остерегайтесь небрежных водителей, которые могут попытаться пересечь перекресток на красный свет.
  • ЗЕЛЕНАЯ СТРЕЛКА И КРАСНЫЙ СВЕТ: Двигайтесь осторожно в направлении стрелки, уступив дорогу другим транспортным средствам и пешеходам.
  • МИГАЮЩИЙ КРАСНЫЙ СВЕТ: Полностью остановитесь перед переходом на перекрестке. Продолжайте, когда сможете сделать это безопасно.
  • МИГАЮЩИЙ ЖЕЛТЫЙ СВЕТ: Снизьте скорость и двигайтесь с осторожностью.

Дорожные знаки помогают следующим образом:

  • Предупреждение об опасностях впереди.
  • Проведет вас к месту назначения (идентификация маршрута).
  • Информировать вас о местных правилах.
  • Регулируйте скорость и движение транспорта.

  Стандартные цвета знаков

  • КРАСНЫЙ: Стоп или запреты
  • Движение разрешено или указание направления
  • СИНИЙ: Руководство по обслуживанию автомобилистов
  • ЖЕЛТЫЙ: Общее предупреждение, осторожность
  • ЧЕРНЫЙ: Положение
  • БЕЛЫЙ: Постановление
  • ОРАНЖЕВЫЙ: Строительные и ремонтные работы
  • КОРИЧНЕВЫЙ: Публичный отдых и сценическое сопровождение

Стандартные формы знаков:

  • ВОСЬМИУГОЛЬНИК: Стоп
  • ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПРЯМОУГОЛЬНИК: Направляющие знаки
  • РАВНОСТОРОННИЙ ТРЕУГОЛЬНИК: Только для знаков текучести
  • PENANT: предварительное предупреждение о запретных зонах
  • АЛМАЗ: Существующие или возможные опасности
  • ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ПРЯМОУГОЛЬНИК: нормативные знаки
  • ПЕНТАГОН: продвижение в школу и пересечение школы
  • ROUND: Железнодорожные предупредительные знаки

 

Возможно, вы видели таблички с надписью «Моторный тормоз запрещен».Моторный тормоз — это тормозная система, используемая в основном на полуприцепах или других крупных транспортных средствах, которая изменяет работу клапана двигателя, чтобы использовать компрессию двигателя для замедления автомобиля. Они также известны как моторные тормоза с расцеплением от сжатия.

Когда грузовики используют двигатель для замедления грузовика, он издает звук, похожий на ратататататата, когда грузовик замедляется. В жилых районах это громко, раздражает и мешает. Знак «Моторный тормоз запрещен» можно найти где угодно, но в основном на холмах.

Синие отражатели используются для обозначения пожарных гидрантов в пожарной части.Вы можете заметить их на любой улице или парковке. Они помогают пожарным найти эти гидранты в любых условиях, включая сильное задымление.

ДОХОДНОСТЬ

Знак «УХОД» сообщает вам, что дорога, по которой вы находитесь, соединяется (сливается) с другой дорогой впереди. Вы должны снизить скорость или остановиться, если это необходимо, чтобы уступить право проезда транспортным средствам на другой дороге. Все полосы на подъездной или второстепенной дороге должны уступать транспортным средствам, выезжающим с шоссе.

ШКОЛЬНЫЕ ЗОНЫ

Скорость, указанная на знаке, действует, когда мигает желтый свет.Будьте предельно осторожны со школьниками.

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ

Предупреждающие знаки предупреждают водителей об условиях, которые непосредственно впереди, и указывают, на что обращать внимание. Возможны дорожные препятствия, смена полосы движения, смена направления или какая-либо другая ситуация, о которой вам следует знать. Игнорирование предупреждающих знаков может быть нарушением правил дорожного движения и штрафом.

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ЗНАКИ

Указательные знаки особенно полезны, когда вы находитесь не в своем районе. Они предоставляют информацию, которая делает поездку более приятной, например, по какой дороге вы едете и как добраться туда, куда хотите.Иногда вы увидите зеленый знак меньшего размера с белыми буквами поверх указателя вдоль шоссе. Если меньший знак находится справа от большего указателя, выход для этого меньшего знака находится справа. Меньший знак слева от навигационного знака указывает на левый выход для этого пункта назначения.

     

Верхний знак на левом/левом выходе                     Верхний знак на правом/правом выходе

 

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ

За несколько сотен футов до железнодорожного переезда следует снизить скорость и быть готовым остановиться.Если вы видите приближающийся поезд — СТОП — никогда не пытайтесь обогнать поезд.

Остановитесь, когда железнодорожные огни (если они есть) начнут мигать еще до того, как ворота опустятся на вашу сторону дороги. Оставайтесь на месте, пока ворота не поднимутся и огни не перестанут мигать.

РАЗМЕТКА ДОРОЖНОГО:

  • ЛОМАНАЯ ЖЕЛТАЯ ЛИНИЯ: Разделяет двухполосную сельскую дорогу с двусторонним движением. Держитесь правее желтой центральной линии. Вы можете пересекать ломаную линию, обгоняя другое транспортное средство или когда правая половина проезжей части закрыта.Не пересекайте линию, если это небезопасно.

  • ЛОМАНАЯ БЕЛАЯ ЛИНИЯ: Разделяет многополосную дорогу с односторонним движением. Вы можете ехать по любой полосе. Вы можете пересечь линию, чтобы проехать или перестроиться, но только тогда, когда это безопасно.

  • ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОЛОСА С ДВУМЯ Сплошными ЖЕЛТЫМИ ЛИНИЯМИ С ДВУМЯ ПРЕМНИРНЫМИ ЖЕЛТЫМИ ЛИНИЯМИ ВНУТРИ: «Полоса самоубийц» — только для левых поворотов. Никогда не используйте эту полосу для обгона или в качестве сквозной полосы.

  • Сплошная ЖЕЛТАЯ ДВОЙНАЯ ЛИНИЯ: Разделяет многополосную дорогу с двусторонним движением.Не пересекайте эту линию, чтобы пройти. Медленному движению следует придерживаться правой полосы.

  • Сплошная желтая линия с прерывистой желтой линией: Когда прерывистая желтая линия находится на вашей стороне дороги, вы можете проехать, но только тогда, когда это безопасно.

  • ДВЕ ТОЛСТЫЕ БЕЛЫЕ ЛИНИИ НА ПЕРЕКРЕСТКАХ: обозначают пешеходные переходы. Если требуется остановиться, вы должны сделать это перед пешеходным переходом.

  • ОДНА ЖИРНАЯ БЕЛАЯ ЛИНИЯ ПОПЕРЕЧНО ПОЛОС ДВИЖЕНИЯ: Стоп-линии.Когда эти линии присутствуют, вы должны остановиться за линией, оставив линию впереди вашего автомобиля.

  • Сплошные белые линии на краю тротуара: используются для краевых линий, разметки обочин, каналов, переходов и контроля использования полосы движения. Не пересекайте эти линии.

  • ДВОЙНЫЕ Сплошные БЕЛЫЕ ЛИНИИ: не пересекайте эти линии.

УСТРОЙСТВА ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Различные устройства управления дорожным движением используются на строительных и ремонтных участках для безопасного направления водителей или пешеходов через рабочую зону и для обеспечения безопасности дорожных рабочих.

Оранжевые знаки, баррикады, барабаны, конусы, трубы, мигающие панели со стрелками и флагманы являются наиболее часто используемыми устройствами управления дорожным движением в зоне строительства / обслуживания. Большинство знаков в рабочих зонах имеют ромбовидную форму, некоторые знаки прямоугольные.

Баррикады, вертикальные панели, барабаны, конусы и трубы являются наиболее часто используемыми устройствами для безопасного направления водителей через рабочую зону. Диагональные полосы на баррикаде или вертикальной панели направляют водителя в направлении движения транспорта.Полосы с наклоном вниз и вправо означают, что водитель должен держаться справа от баррикады. Полосы с наклоном вниз и влево означают, что водитель должен ехать налево мимо баррикады.

В зонах проведения работ на автомагистралях и улицах предусмотрены сигнальщики, которые останавливают, замедляют движение или направляют его в безопасном направлении. Вы должны подчиняться флагманам.

УВЕЛИЧЕНЫ ГАИ за нарушения законодательства, которые происходят в зонах строительства, где присутствуют рабочие. Рабочие должны присутствовать, а в зоне строительства или ремонтных работ должен быть вывешен соответствующий знак максимальной разрешенной скорости.

БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕШЕХОДОВ

Водитель всегда должен обращать особое внимание на пешехода и велосипедиста. Однако есть определенные правила безопасности, которым должны следовать пешеходы и велосипедисты:

  • Подчиняйтесь всем сигналам управления движением, если только сигнал управления пешеходом не указывает вам иное.
  • Не переходите улицу между двумя перекрестками. Опасно переходить середину квартала.
  • Используйте тротуары, если они есть, и не ходите по улицам.
  • Идти по левой стороне дороги, если нет тротуаров. Сходите с тротуара при приближении автомобиля.
  • Если вы переходите улицу в любом месте, кроме пешеходного перехода на перекрестке, вы (пешеход) должны уступить дорогу всем транспортным средствам.
  • При переходе по пешеходному переходу держитесь правой стороны, если это возможно.
  • Слепые, частично слепые или инвалиды могут носить белую трость при ходьбе.
  • Никто не может стоять на проезжей части с целью вымогательства, пожертвований или бизнеса.Лицо может стоять на проезжей части, чтобы попросить благотворительный взнос, если это разрешено местными властями.
  • Не выходите и не бегите по улице на пути транспортного средства. Эти внезапные действия могут привести к тому, что водитель транспортного средства не сможет уступить дорогу.
  • Подождите на обочине, а не на улице, пока сигнал светофора не изменится на зеленый или «Иди».
  • Всегда носите белую или светлую одежду или носите с собой фонарь или отражатель при ходьбе ночью.
  • Смотрите в обе стороны, прежде чем переходить улицу и выходить из-за припаркованных автомобилей.
  • Будьте особенно осторожны, выходя из трамвая или автобуса.
  • По возможности садитесь и выходите из машины на обочине дороги.
  • Не ходите по проезжей части в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии опьянения. Алкоголь является фактором, способствующим дорожно-транспортным происшествиям с участием пешеходов.

 

ЗАКОНЫ ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ И СОВЕТЫ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ

Закон гласит, что водитель должен принимать необходимые меры предосторожности, чтобы избежать травм или создания опасности на пешеходном переходе или попытке перейти улицу.Водитель должен полностью остановить транспортное средство, если только этим действием можно избежать травм или опасности.

Если вы видите пешеходный переход или пытаетесь перейти улицу, притормозите, при необходимости включите звуковой сигнал и будьте готовы остановиться.

Будьте внимательны к пешеходу, которого ведет животное-помощник или который несет белую трость. Белая трость указывает на то, что человек может быть слепым, частично слепым или инвалидом.

Специально для слепых следите за автобусными остановками, перекрестками, деловыми районами и возле школ для слепых.

УЛУЧШЕННЫЕ ПЛЕЧИ

Водитель может двигаться по улучшенной обочине справа от основного проезжей части проезжей части, если эта операция необходима и может быть выполнена безопасно, но только:

  1.   Чтобы остановиться, встать или припарковаться;
  2.   Разогнаться перед выездом на основную проезжую полосу движения;
  3.   Для замедления перед поворотом направо;
  4.  Обгонять другое транспортное средство, которое замедляет ход или останавливается на основном проезжей части шоссе, выведено из строя или готовится к повороту налево;
  5.  Чтобы пропустить другое транспортное средство, движущееся быстрее;
  6.   В соответствии с разрешением или требованием официального устройства управления дорожным движением; или
  7.   Во избежание столкновения.

Оператор может двигаться по улучшенной обочине слева от основного проезжей части автомагистрали с разделенным или ограниченным или контролируемым доступом, если эта операция может быть выполнена безопасно, но только:

(1) Снизить скорость или остановиться, когда транспортное средство выведено из строя, а движение или другие обстоятельства препятствуют безопасному движению транспортного средства к обочине справа от основного проезжей части проезжей части;

(2) В соответствии с разрешением или требованием официального устройства управления дорожным движением; или

(3) Во избежание столкновения.

Ограничение в этом разделе на движение по улучшенной обочине не распространяется на:

(1) Авторизованный автомобиль экстренной помощи, отвечающий на вызов;

(2) Полицейский патруль или

(3) Велосипед.

ПЕРЕКРЕСТКИ

  Перекрестки являются одним из наиболее частых мест дорожно-транспортных происшествий . Помимо транспортных средств, движущихся в четырех направлениях, также могут быть остановленные, замедляющие или ускоряющиеся транспортные средства; бегуны на красный свет ; водители меняют полосу движения; пешеходы; и водители, пытающиеся войти в движущийся трафик.Поскольку на перекрестках возникает так много непредсказуемых ситуаций, вы, как хороший водитель, всегда предугадываете, что может произойти, прежде чем доберетесь до одной из них.

При приближении к перекрестку:

  • Постарайтесь занять правильную полосу для предполагаемого действия задолго до пересечения перекрестка. Обязательно подайте сигнал перед перестроением.
  • Следите за предупреждающими знаками, предупреждающими вас об особых обстоятельствах на перекрестках. Например, ограничения поворота, пешеходные переходы или строительство.Знаки сбивают, поэтому остерегайтесь водителей впереди вас.
  • Следите за тем, чтобы другие транспортные средства не резко меняли полосу движения. На перекрестках часто случаются боковые столкновения. Держитесь подальше от «слепых зон» других водителей, где они не могут видеть вас в зеркалах заднего и бокового обзора.
  • Соблюдайте безопасную дистанцию ​​между автомобилем и впереди идущим автомобилем. Столкновения сзади также очень распространены вблизи перекрестков.
  • Будьте внимательны к стоп-сигналам или указателям поворота за впереди идущим автомобилем.Предвидеть, когда другие будут замедляться.
  • После проверки налево при повороте направо всегда смотрите вперед и вправо перед ускорением. Транспортные средства впереди вас могут останавливаться для пешеходов, переходящих улицу. Это очень распространенная авария сзади.
  • Перед поворотом на перекрестке следите за пешеходами во всех направлениях. Кроме того, следите за велосипедистами, едущими прямо через перекресток, либо справа от вас, либо по тротуару.
  • Не настраивайте радио или стереосистему, не набирайте мобильный телефон и не отвлекайтесь на другие вещи при въезде на перекресток.Невнимательность — частая причина сбоев.
  • Если автомобили остановились на перекрестке без знаков, будьте особенно осторожны при приближении к ним. Обычно их останавливают по уважительной причине.
  • Не открывать заднюю дверь. Вы никогда не знаете, когда человек впереди может повернуть или остановиться при приближении к перекрестку. Особенно опасно ехать сзади больших грузовиков. Вы не можете видеть вокруг них и не можете видеть сигналы светофора впереди. Вы можете войти в сигнал во время красной фазы.

При пересечении перекрестка:

  • Следите за перекрестным движением.Проезд на красный свет, преднамеренно или нет, является основной причиной аварий на перекрестках.
  • Будьте внимательны к транспортным средствам с противоположного направления, поворачивающим на вашей полосе на перекрестке. Несмотря на то, что у вас может быть преимущественное право проезда, на некоторых перекрестках разрешен поворот налево без зеленой стрелки.
  • Не гонитесь на желтый свет. Не думайте, что вы безопасно переходите дорогу на желтый свет.
  • Всегда останавливайтесь за отмеченной стоп-линией или пешеходным переходом. Держите колеса прямо и держите ногу на тормозе, пока ждете.
  • Не въезжайте на перекресток, если движение с другой стороны затруднено. Вы можете застрять посреди перекрестка, если движение не движется.
  • Не меняйте полосу движения, проезжая перекресток. Если перед въездом на перекресток вы оказались в неправильной полосе, перестройтесь в другую полосу после того, как пересечь перекресток.
  • Рассматривайте неработающий светофор как «остановку на всем пути». Когда вы доберетесь до места назначения, будьте хорошим соседом и позвоните местным властям по поводу отключенного сигнала.

 

СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ

Согласно исследовательскому отчету Национальной администрации дорожного движения и безопасности, ремни безопасности ежегодно спасают около 13 000 жизней в США. Кроме того, по оценкам НАБДД, 7000 смертельных случаев в автомобильных авариях в США можно было бы избежать, если бы жертвы были пристегнуты ремнями безопасности.

Выбрасывание из движущегося транспортного средства является основной причиной смерти в автомобильных авариях. Оставаться внутри транспортного средства — ваш лучший шанс на выживание.Ремни безопасности предназначены для того, чтобы удерживать вас внутри автомобиля. К тому времени, когда вам понадобится ремень безопасности, будет уже слишком поздно его надевать, поэтому начинайте каждую поездку с того, что все пассажиры пристегнуты ремнями безопасности.

Ремни безопасности — это спасательные ремни. Они помогают держать вас:

  • От выброса из машины во время столкновения. (Ваши шансы быть убитым в пять раз выше, если вас выбросит из машины.)
  • От слишком сильного удара по приборной панели.
  • Чтобы лучше контролировать свою машину.

АНАТОМИЧЕСКИЕ ПОДАРКИ

Анатомический дар – это пожертвование всего или части человеческого тела, вступающее в силу после или после смерти донора. Любой человек в здравом уме и в возрасте 18 лет и старше может пожертвовать все или любую часть своего тела. Анатомический дар может быть сделан только на основании дарственного документа, подписанного донором, который может назначить конкретного врача или хирурга для проведения соответствующих процедур. Анатомический подарок может быть сделан и по завещанию. Теперь у вас есть возможность зарегистрироваться онлайн, когда вы собираетесь продлевать свои водительские права.

Даритель может позже изменить или отозвать анатомический дар либо устно, либо посредством подписанного письменного заявления. Вручение документа о дарении при жизни дарителя не является существенным для подтверждения дарения. Правила, касающиеся анатомического дара, различаются в разных штатах США. В Техасе; лицо, обладающее дееспособностью по завещанию в соответствии с Кодексом законов о наследстве штата Техас, может отдать все тело или его часть для целей, указанных в законе.

ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ СОПЛА

Департамент транспорта Техаса (TxDOT) тратит примерно 11 долларов.5 миллиардов долларов в год на уборку мусора. Растущее население делает профилактику ключом к решению проблемы.

Don’t Mess with Texas обучает техасцев методам предотвращения образования мусора с 1986 года. Программа TxDOT по предотвращению образования мусора включает Adopt-a-Highway и массовое партнерство с Keep Texas Beautiful.

  • Количество людей, признавшихся в том, что они мусорили за последние 5 лет, составляет 75%, то есть 3 из каждых 4 техасцев.
  • Ежегодно на дорогах Техаса скапливается около 1,5 миллиарда единиц мусора.
  • Табачный мусор — самый распространенный вид мусора, встречающийся на обочинах дорог в Техасе, и это неудивительно — 50% техасских курильщиков признаются, что выбрасывают свои окурки в окно. Но вот неприятный момент: окурок может разлагаться до 20 лет из-за пластика в фильтре.
  • Более четверти (29%) всех предметов наполнителя связаны с пищевыми продуктами — от фаст-фуда до оберток от конфет.
  • Подстилка может нанести вред животным. Они могут запутаться в пластиковых кольцах из шести банок или подавиться практически чем угодно, особенно жевательной резинкой или окурками.
  • Каждый раз в Техасе вас могут оштрафовать на 500 долларов за мусор. Более 5 фунтов или 5 галлонов и штраф в размере 2000 долларов каждый раз.
  • 40% жителей Техаса считают, что заключенные несут ответственность за уборку дорог. (Они не. Мы.)
  • Если бы каждый мусорщик в Техасе собирал хотя бы шесть единиц мусора каждый месяц, наши дороги были бы полностью свободны от мусора.

 

ПРАВООХРАНИТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА И АВАРИЙНЫЕ СРЕДСТВА

Автомобили скорой помощи используются правоохранительными органами, пожарными частями и службами скорой медицинской помощи.В 2013 году в закон были внесены изменения, в которые были включены службы неотложной медицинской помощи, службы крови и органов, государственные службы здравоохранения, государственные и частные машины скорой помощи, добровольные пожарные или машины скорой помощи, а также транспортные средства правоохранительных органов федерального правительства. Если у него есть мигалки, сирена или и то, и другое- ДОХОД!

  • Пожарная машина и машина скорой помощи имеют два красных фонаря спереди и сзади автомобиля. У обоих есть сирена.
  • Пожарный-доброволец, управляющий личным транспортным средством, может иметь один красный свет на крыше транспортного средства.
  • Полицейская машина будет иметь звуковой сигнал и может быть оснащена фонарями любого цвета.

ПРИ ПОДЪЕЗДЕ АВАРИЙНОЙ МАШИНЫ:

При непосредственном приближении уполномоченного автомобиля экстренной помощи, использующего звуковые и визуальные сигналы, или полицейского автомобиля, законно использующего только звуковой сигнал, оператор, если иное не указано сотрудником полиции, должен:

  1. Уступайте дорогу;
  2. Немедленно двигайтесь параллельно и как можно ближе к правому краю или обочине проезжей части вдали от перекрестка; и
  3. Остановитесь и оставайтесь на месте, пока не проедет разрешенное транспортное средство.

ПРИ ПОДЪЕЗДЕ К АВТОМОБИЛЮ:

Этот закон распространяется на эвакуаторы и транспортные средства TxDOT, а также на все транспортные средства правоохранительных органов и аварийно-спасательных служб при включенном освещении.

С 1 сентября 2003 г.; водители, приближающиеся к остановившемуся автомобилю экстренной помощи с включенными фарами, если иное не указано сотрудником правоохранительных органов, должны: освободить полосу движения, ближайшую к автомобилю экстренной помощи, если на шоссе есть две или более полос, движущихся в направлении автомобиля экстренной помощи; или снизить скорость до скорости не более чем на 20 миль в час (миль в час) меньше установленного ограничения скорости, когда указанное ограничение скорости составляет 25 миль в час или более; или Снизьте скорость до скорости не более пяти миль в час, когда указанное ограничение скорости составляет менее 25 миль в час.Нарушение карается максимальным штрафом в размере 200 долларов США. Если нарушение приводит к повреждению имущества, максимальный штраф увеличивается до 500 долларов. Если нарушение приводит к телесным повреждениям, преступление усиливается до мисдиминора класса B.

НЕНАСТОЙКАЯ ПОГОДА

Изменение погодных условий требует изменения действий водителя. Когда дорожное покрытие мокрое или обледенело, тормозные способности и управляемость ухудшаются. В ненастную погоду лучше вообще не садиться за руль, но если вам все же придется сесть за руль, убедитесь, что ваш автомобиль работает безопасно, и будьте в курсе погодных условий.

Лучший способ сохранить контроль и безопасность во время вождения в ненастную погоду — снизить скорость. Помимо скользких дорог плохая погода также может сделать вождение опасным из-за плохой видимости. Вам следует снижать скорость в соответствии с видимостью перед вами, помня о том, что потребуется, чтобы остановиться, если вы вдруг увидите задние фонари другого автомобиля в нескольких футах от вашего автомобиля.

Если из-за снега, дождя, тумана или других погодных условий вы не можете видеть дальше нескольких длин впереди своего автомобиля, вам следует съехать как можно дальше к обочине в соответствующем месте, включить аварийку фары (мигалки) и переждать непогоду, желательно на безопасном расстоянии от автомобиля, который в условиях плохой видимости может быть сбит другим автомобилистом.Это подчеркивает необходимость наличия соответствующей верхней одежды и других принадлежностей, таких как зонт и клеш.

Некоторые водители не адаптируют свое вождение к условиям и продолжают двигаться с обычной скоростью в ситуациях, требующих осторожности, более низких скоростей и больших расстояний между транспортными средствами. Сосредоточьтесь на собственном вождении, и если вас беспокоят условия, сбавьте скорость. Других автомобилистов, которые хотят быстро ехать в ненастную погоду, следует пропустить, но не отвлекаться на них.Лучшее, что вы можете сделать, чтобы иметь дело с агрессивными водителями, — это не быть таковым. Еще меньше смысла быть агрессивным водителем в ненастную погоду.

Как и в любых условиях вождения, воздержитесь от разговоров по мобильному телефону во время вождения.

В 2013 году Транспортная комиссия Техаса получила право временно изменять ограничение скорости в связи с неблагоприятными погодными условиями, заторами, дорожными условиями или любыми другими условиями, влияющими на безопасное и упорядоченное движение транспорта на дорогах.Уведомление об изменении ограничения скорости может отображаться с помощью переносного знака сообщения.

ФИНАНСОВАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ и ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ СТРАХОВАНИЕ

ЗАКОН ОБ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ

Закон об ответственности за безопасность призван гарантировать, что все водители несут финансовую ответственность за смерть, травмы или материальный ущерб, которые они могут причинить во время управления автомобилем. Все владельцы и/или операторы автотранспортных средств в Техасе должны иметь как минимум минимальную страховку ответственности.

Минимальные суммы ответственности:

  • 30 000 долларов в случае ранения или смерти одного человека
  • 60 000 долларов в случае ранения или гибели двух человек
  • $25 000 против материального ущерба

В целях соблюдения Закона об ответственности за безопасность водитель, если он не освобожден от ответственности, должен застраховать свою ответственность или застраховаться в соответствии с положениями Закона. Доказательства финансовой ответственности должны быть представлены в соответствующие органы во время подачи заявления на получение водительских прав, регистрации автомобиля или получения акта технического осмотра автомобиля.

Каждый водитель транспортного средства в Техасе обязан предоставить по запросу доказательства финансовой ответственности сотруднику правоохранительных органов или другому лицу, причастному к аварии. Следующий список включает в себя то, что является приемлемым доказательством финансовой ответственности:

полис страхования гражданской ответственности не менее чем на минимальную сумму, указанную выше

или

— стандартная форма подтверждения страхования ответственности, выданная страховщиком ответственности, которая включает:

  • наименование страховщика
  • страховой полис номер
  • период действия полиса
  • имя и адрес каждого застрахованного
  • ограничения полиса или заявление о том, что покрытие соответствует, по крайней мере, минимальным суммам страхования ответственности, требуемым настоящим Законом;

и

  • марка и модель каждого крытого транспортного средства
  • страховое обязательство, указывающее, что владелец и/или оператор соблюдает Закон
  • .
  • сертификат или копия сертификата, выданного государственным контролером, которые показывают, что владелец транспортного средства имеет депозит, деньги или ценные бумаги на сумму не менее 55 000 долларов США.

или

Поручительство, выданное Департаментом общественной безопасности, которое показывает, что транспортное средство является транспортным средством, на которое распространяется залог в досье департамента.

Просмотрите первое видео перед прохождением теста. Мы должны задать вам вопрос о видео.

Вы смотрели видео? Пожалуйста, пройдите тест сейчас, пока это свежо в вашей памяти. Помните, что вы можете сделать перерыв в любое время и столько, сколько захотите. Мы применим время к вам необходимое время перерыва.

ВЫ ДОЛЖНЫ ОБНОВЛЯТЬ СТРАНИЦУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ КАЖДЫЙ КОГДА ЗАПОЛНЯЕТЕ ГЛАВУ И ВИДЕО, ЧТОБЫ ОБНОВИТЬ ЧАСЫ.

 

правил дорожного движения для техасских водителей

Вождение в Техасе во многом похоже на вождение в любой другой стране Соединенных Штатов, но есть несколько ключевых отличий. Если вы новичок в штате или живете здесь много лет, если вы давно не читали правила дорожного движения Техаса, вам следует прочитать это руководство, чтобы ознакомиться с правилами дорожного движения здесь, в Техасе.

Правила общей безопасности на дорогах Техаса

  • Если крепления ремней безопасности были частью оригинальной конструкции вашего автомобиля, то ремни безопасности необходимы для водителя и всех пассажиров. Исключением из этого правила, как правило, являются антикварные автомобили.

  • Дети ростом до 4 футов 9 дюймов и/или младше восьми лет должны быть закреплены в соответствующем детском кресле. Дети в возрасте от восьми до семнадцати лет должны пристегиваться ремнями безопасности всякий раз, когда они находятся в движущемся транспортном средстве.

  • Если вы видите машину скорой помощи с включенными мигалками и сиреной, вы должны уступить ей дорогу. Если он вас обгоняет, вы должны съехать на обочину до тех пор, пока он не пройдет безопасно, а если он приближается к перекрестку, не въезжайте на перекресток и не препятствуйте ему каким-либо иным образом.

  • Если вы видите школьный автобус с желтыми мигалками, вам следует снизить скорость до 20 миль в час или меньше. Когда вы видите, что загораются красные мигающие огни, вы должны остановиться, независимо от того, находитесь ли вы позади автобуса или приближаетесь к нему спереди.Не обгоняйте автобус в любом направлении до тех пор, пока автобус не возобновит движение, водитель не подаст вам сигнал двигаться или водитель не выключит красный свет и не подаст сигнал «СТОП».

  • Пешеходы всегда имеют преимущественное право проезда на нерегулируемых перекрестках (где нет светофоров) и при включенном сигнале «ХОДИТЕ». Если свет изменится, пешеходы на перекрестке по-прежнему будут иметь преимущество, поэтому следите за ними, въезжая на перекресток и поворачивая.

  • Когда вы увидите красный мигающий сигнал светофора , вы должны полностью остановиться и убедиться, что путь свободен, прежде чем продолжить движение через перекресток. Если мигающие огни желтого цвета, притормозите и двигайтесь с осторожностью.

  • Если вы подъезжаете к перекрестку с неработающими светофорами , которые вообще не мигают, считайте перекресток четырехсторонней остановкой.

  • Техас Мотоциклисты в возрасте до 20 лет должны носить шлем во время езды.Взрослые мотоциклисты, желающие получить права в Техасе, должны сначала иметь водительские права Техаса или пройти курс обучения вождению взрослых. Получение мотоциклетных прав в Техасе включает в себя письменный тест по правилам дорожного движения для мотоциклов и курс навыков. Дорожные испытания могут или не могут быть отменены.

  • Велосипедисты в Техасе имеют те же права, что и автомобилисты, и должны следовать тем же правилам. Водители должны давать велосипедистам расстояние от трех до пяти футов при обгоне и никогда не должны водить машину или парковаться на велосипедной дорожке.

Важные правила безопасного вождения

  • HOV (автомобиль с высокой вместимостью) полос зарезервированы для легковых автомобилей, грузовиков, микроавтобусов и автобусов с двумя или более пассажирами. Мотоциклы также могут двигаться по этим полосам, но не одноместные гибридные автомобили.

  • Обгон слева разрешен в Техасе, если есть пунктирная белая или желтая линия, обозначающая границу между полосами движения. Вы никогда не должны пересекать сплошную линию, и движение запрещено в зонах, отмеченных знаками «Зона запрещена».

  • Вы можете повернуть направо на красный , если вы сначала полностью остановились и проверили движение. Если путь свободен, можете продолжать.

  • Развороты запрещены на перекрестках, где установлен знак «Развороты запрещены». В противном случае они разрешены, когда видимость достаточно хорошая и можно безопасно выполнить разворот.

  • В Техасе запрещено блокировать перекрестков . Если вы не можете полностью очистить перекресток, подождите, пока движение не очистится, и вы сможете двигаться до конца.

  • На остановке с четырехсторонним движением в Техасе вы всегда должны останавливаться полностью. Водитель, который первым доедет до перекрестка, будет иметь преимущество. Если несколько водителей доберутся до него одновременно, водители слева уступят место водителям справа.

  • В Техасе имеется множество сигналов измерения на въезде на въездах на автострады. Водители будут предупреждены об этом с помощью знака «Ramp Metered When Flashing» с мигающим желтым светом.На каждый зеленый сигнал светофора на рампе разрешается выехать на автостраду одному транспортному средству.

Несчастные случаи, вождение в нетрезвом виде и юридические вопросы для водителей из Техаса

  • Если вы попали в аварию в Техасе, попытайтесь убрать вовлеченные автомобили с проезжей части, чтобы не создавать помех для движения. Обменяйтесь информацией с другими водителями, попавшими в аварию, и позвоните в полицию, чтобы подать заявление. Дождитесь полиции в безопасном месте.

  • Для взрослых, вождение в нетрезвом виде (DUI) в Техасе определяется как наличие BAC (содержание алкоголя в крови) 0.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.