Что помогает соблюдать правила дорожного движения: Почему необходимо соблюдать правила дорожного движения?

Содержание

Почему необходимо соблюдать правила дорожного движения?

Как известно, автомобилисты, мотолюбители и пешеходы не всегда хорошо ладят на дорогах, несмотря на то, что многие из пешеходов хоть раз, да и были на месте водителя, и уж точно абсолютно каждый из автолюбителей, покидая своего железного коня, становится пешеходом. И для того чтобы регулировать порядок на дорогах, были созданы правила дорожного движения, в которых прописываются обязанности и права пешеходов и водителей. Кроме этого, в правилах дорожного движения описаны нарушения и их последствия. С этой точки зрения, не должно возникать проблем с движением на дорогах. Но стоит посмотреть на статистику: эффективность правил дорожного движения составляет лишь около 70 %. Именно по этой причине на дорогах в мире ежедневно происходит около сотни тысяч катастроф, которые влекут за собой очень часто гибель людей. И для того чтобы такого не происходило, правила дорожного движения обязаны соблюдать абсолютно все участники движения.

Какие правила для водителя являются самыми главными?

Естественно, абсолютно все ПДД необходимо соблюдать безукоризненно. Но есть ряд тех, которые находятся в приоритете, так как от них чаще всего напрямую зависят жизнь и здоровье как самого водителя и его пассажиров, так и пешеходов.

Во-первых, водитель ни при каких обстоятельствах не должен садиться за руль автомобиля в состоянии опьянения (как алкогольного, так и наркотического). В противном случае у водителя будет затуманится сознание, помутится рассудок, нарушится реакция; и все это может привести к плачевным последствиям.

Во-вторых, необходимо соблюдать скоростной режим. В противном случае у водителя может не остаться шансов затормозить в нужный момент, и результатом этой, казалось бы, малейшей «оплошности» может стать лишение человека жизни.

В-третьих, водитель каждую секунду своего нахождения за рулем должен быть внимательным и понимать, что его автомобиль является потенциальной угрозой жизни пешеходов. Ведь пешеход при столкновении не причинит практически никакого серьезного ущерба автомобилю, а вот железный конь, напротив, может отнять самое дорогое, что есть у каждого из нас, – жизнь,

При несоблюдении пешеходами правил дорожного движения (что бывает достаточно часто) не стоит в порыве эмоций начать высказывать недовольство. Стоит лишь сообщить сотрудникам правоохранительных органов о совершенном правонарушении.

Самые основные ПДД, касающиеся пешеходов

Самым первым правилом, которое сможет спасти жизнь пешеходу, естественно, является переход проезжей части только по подземным, наземным или надземных пешеходным переходам. Это необходимо для того, чтобы, двигаясь по «зебре», пешеход был виден водителям автомобиля. Если же переход надземный или подземный, то непосредственной встречи с автомобилем не будет вовсе.

Следующим правилом, которое необходимо соблюдать, является категорический отказ на пересечение проезжей части на красный сигнал светофора, даже если нет машин. Ведь пешеход не всегда может предвидеть все ситуации: из-за поворота на скорости может вылететь автомобиль на зеленый сигнал светофора, и пешеход может быть им сбит.

Далее, прежде чем переходить дорогу по нерегулируемому переходу, необходимо предварительно убедиться в безопасности, так как водитель может не успеть затормозить или вовсе не увидеть знак «пешеходный переход». В этом случае пешеход также может оказаться под колесами автомобиля.

Четвертым правилом, которое необходимо соблюдать, является правильность обхода маршрутного транспортного средства. Не многие знают, но и это регулируется ПДД. По ним трамвай необходимо обходить спереди, а автобус – сзади. В противном случае может произойти ДТП.

И последним правилом, которое необходимо упомянуть, будет отказ от перехода через дорогу по пешеходному переходу в том случае, если водитель и не думает пропускать пешехода. Выполнив это требование, пешеход сохранит свои драгоценные здоровье и жизнь. Также стоит запомнить гос. номер автомобиля нарушителя и сообщить об этом сотрудникам ДПС.

Соблюдение правил дорожного движения на улице

Цели:

  1. Познакомить детей с поведением на улице;
  2. Развивать умение контролировать свое поведение;
  3. Способствовать осознанию важности соблюдать ПДД.

Оборудование: плакат по ПДД, рисунки детей на конкурс по ПДД, схемы «Мой путь в школу», иллюстративный материал «Трафареты дорожных знаков», «Пешеходное движение запрещено», макет светофора, ситуационные картинки, призы-закладки с ПДД.

Ход занятия.

1. Орг. момент.

Учитель:

Город, в котором с тобой мы живем,
Можно по праву сравнить с букварем,
Вот она азбука над головой,
Знаки развешаны вдоль мостовой.
Азбуку города помни всегда,
Чтоб не случилась с тобою беда.
(Я. Пишумов)

Девиз нашего занятия «Знай правила движения, как таблицу умножения!»

— Как вы понимаете эти слова?

(Правила дорожного движения все должны знать, как таблицу умножения- наизусть)

2. Постановка целей занятия.

— Сегодня мы с вами будем учиться видеть все, что представляет опасность для жизни и здоровья, контролировать свое поведение, совершенствовать знания основных правил поведения на улице. И мне бы очень хотелось, чтобы вы осознали важность соблюдения правил дорожного движения.

— А помогать нам будет наш друг Светофорчик (мальчик пятиклассник с символикой светофора).

3. Работа по теме урока.

Светофорчик:

-Ребята, отгадайте мои загадки-

Не живая, а ведет,
Неподвижна, а идет. (дорога)

В два ряда дома стоят

Девять, двадцать, сто подряд.
И квадратными глазами
Друг на друга глядят. (улица)

Чтоб тебе помочь путь пройти опасный,
Горит и день, и ночь – зеленый, желтый, красный. (светофор)

Беседа по вопросам.

Светофорчик

-Кто из вас переходит улицу по дороге в школу?

-Кто вам помогает переходить улицу?

-Как называется эта улица?

-Какой транспорт идет по ней?

-Как нужно правильно переходить улицу? (только со взрослыми, по пешеходному переходу, сначала посмотреть налево, а дойдя до середины, направо)

4. Физминутка

Дорога не тропинка,
Дорога не канава…

Сперва смотри налево,
Потом смотри направо.
Ты налево повернись,
Другу рядом улыбнись,
Топни правою ногой:
Раз — два – три,
Покачай головой:
Раз — два – три,
Руки вверх ты подними,
И похлопай:
Раз — два – три.

5. Работа по теме урока (продолжение)

Учитель:

-В городе много пешеходов и транспорта. Пешеходы хозяйничают на тротуарах, а транспорт на дороге. Если те и другие соблюдают правила дорожного движения, то они не мешают друг другу.

Светофорчик:

-Давайте поиграем с вами в такую игру «Будь внимателен на дороге».

А теперь я все проверю
И игру для вас затею.
Вам задам сейчас вопросы –
Отвечать на них непросто.
Мне позвольте на разминке
Вам загадки загадать.
Вы должны, ребята, прочно
Правила движенья знать,
Дружно все мне отвечать
Или, затаясь, молчать.

-Если вы поступаете согласно правилам дорожного движения, то дружно отвечаете: “Это я, это я, это все мои друзья”, а если какое из правил не соответствует норме, тогда молчите, значит, оно попало к нам в игру ошибочно, случайно.

Кто из вас, идя домой,

Держит путь по мостовой?
(учащиеся молчат)

Кто из вас идет вперед
Только там, где переход?
(Это я, это я, это все мои друзья)

Кто бежит вперед так скоро,
Что не видит светофора?
(учащиеся молчат)

Знает кто, что свет зеленый
Означает – путь открыт.
(Это я, это я, это все мои друзья)

А что желтый свет всегда нам
О вниманье говорит?
(Это я, это я, это все мои друзья)

Кто, пусть честно говорит,
На трамвае не висит?
(Это я, это я, это все мои друзья)

Знает кто, что красный свет –
Это значит: хода нет.

(Это я, это я, это все мои друзья)

Кто из вас в вагоне тесном
Уступил старушке место?
(Это я, это я, это все мои друзья)

Кто торопится, бежит
Перед знаком ”Путь закрыт!”?
(учащиеся молчат)

-Молодцы!

-Я уверен, что вы на дороге такие же внимательные, как на уроке.

Учитель:

-Светофорчик, ребята подготовили стихи по правилам дорожного движения.

Послушаем их.

Правила движения
Все без исключения
Знать должны зверюшки:
Барсуки и хрюшки,
Зайцы и тигрята,
Пони и котята.
Вам ребята, тоже

Все их надо знать.

Перейти через дорогу
Вам на улицах всегда
И подскажут и помогут
Говорящие цвета

Красный цвет вам скажет “Нет”
Сдержанно и строго
Желтый цвет дает совет
Подождать немного.
А зеленый свет горит –
Проходите – говорит.

Объяснить надо запросто,
Будь ты юн или стар:
Мостовая – для транспорта,
Для тебя – тротуар.

Пешеход, пешеход!
Помни ты про переход!
Подземный, наземный,
Похожий на зебру.
Знай, что только переход,
От машин тебя спасет.

Чтоб жить, не зная огорченья,
Чтоб бегать, плавать и летать,
Ты должен правила движения
Всегда и всюду соблюдать.

Делаем ребятам
Предостережение:
Выучите срочно
Правила движения,
Чтоб не волновались
Каждый день родители,
Чтоб спокойно мчались
Улицей водители.

Светофорчик:

-Молодцы, ребята, хорошие прочитали стихотворения о правилах дорожного движения.

6. Оздоровительная минутка:

Ехали медведи
На велосипеде,
А за ними кот –
Задом наперед.

Волки – на кобыле,
Львы — в автомобиле,
Зайчики – в трамвайчике,
Жаба – на метле.
Едут и смеются,
Пряники жуют.

7. Закрепление.

Светофорчик:

-Как вы считаете, звери правильно ведут себя на дороге? Почему?

— Какие нужно помнить правила дорожного движения?

(Работа с памяткой на доске, плакатами)

-Рассмотрите картинки и скажите: правильно ли ведут себя дети и почему?

8. Итог урока.

— Какие правила поведения на улице вы запомнили? (еще раз читаем с доски)

-Вам понравился урок?

— Что понравилось больше всего?

9. Рефлексия.

— Выберите один из трех глазков светофора, покажите нам свое настроение и то, как вы сегодня усвоили правила дорожного движения.

— Спасибо вам всем за урок!

-Светофорчик сейчас сделает вам подарок.

(раздает закладки с ПДД)

/Следующее занятие следует провести на улице около школы. Показать светофор, переход, тротуар, проезжую часть, перекресток. Понаблюдать за движением пешеходов и транспорта, рассмотреть дорожные знаки. Провести дидактическую игру «Улица», отрабатывать навыки перехода через дорогу/

Соблюдение правил дорожного движения. Памятка для родителей и подростков

Кто из Вас не хочет видеть своего ребенка здоровым и невредимым? И каждый думает, что уж его-то умный и рассудительный школьник под колесами автомобиля не окажется точно. Но избежать дорожно-транспортного происшествия ребенку порой совсем непросто. Конечно, каждый случай на дороге по-своему уникален. Но их так много, этих трагедий на дороге! 

«Родителям — о безопасности дорожного движения» Кто из Вас не хочет видеть своего ребенка здоровым и невредимым? И каждый думает, что уж его-то умный и рассудительный школьник под колесами автомобиля не окажется точно. Но избежать дорожно-транспортного происшествия ребенку порой совсем непросто. Конечно, каждый случай на дороге по-своему уникален. Но их так много, этих трагедий на дороге! 

Психологи уже давно установили, что дети в силу своих возрастных психологических особенностей не всегда могут правильно оценить мгновенно меняющуюся обстановку на дороге, часто завышают свои возможности. Иногда просто повторяют то, что делают в таких случаях взрослые. Взрослые пытаются перебежать улицу. И перебегают (правда не всегда успешно), в чем им помогает умение прикинуть расстояние до машины и оценить ситуацию на дороге. Но это взрослые, а дети? Детский организм находится в состоянии становления. Многие процессы подвижны и неустойчивы. Отсюда и такая разная реакция детей и взрослых на одни и те же дорожные ситуации. 

Рост ребенка — серьезное препятствие для обзора окружающей обстановки: из-за стоящих транспортных средств ему не видно, что делается на дороге, в то же время он сам не виден из-за машин водителям. Ребенок может не услышать звука приближающегося автомобиля или другого сигнала не потому, что он не умеет их различать, а из-за отсутствия у него постоянного внимания. Внимание детей избирательно и концентрируется не на предметах, представляющих опасность, а на тех, которые в данный момент интересуют его больше всего, да и скорость восприятия звукового сигнала у детей гораздо больше, чем у взрослых. У детей короче шаг и меньше сектор обзора на 15-20%, к тому же замедленная реакция на опасность (3-4 секунды вместо 0,8-1 у взрослых). Оценка же движущихся транспортных средств подвержена влиянию контрастов. Чем больше размер транспортного средства, значительнее его отличие по цвету и звуку от окружающей обстановки, тем быстрее дети представляют его движение, а значит реагируют по-разному. При приближении большого грузовика, даже если он движется с большой скоростью, ребенок реже рискует пересекать проезжую часть, однако недооценивает опасность небольшой, легковой машины, приближающейся с большой скоростью. 

На детей большое внимание оказывают эмоции. Радость, удивление, интерес к чему-либо заставляют напрочь забывать об опасности, которой они могут быть подвергнуты. На поведение детей на дороге влияет даже различие темпераментов. Это отчетливо проявляется в стиле перехода дороги. 

Так, например, у ребенка-холерика с присущей ему «нетерпимостью» при продолжительной, с его точки зрения, задержке при переходе дороги, а если еще на противоположной стороне стоит «нужный» автобус или кто-то из знакомых, нередко возникает специфическое состояние эмоционального дискомфорта, поскольку такая задержка явно противоречит его психофизической сути. Ребенок стремится прервать такую задержку даже за счет увеличения риска. Он начинает лавировать между машинами или перебегать дорогу перед близко идущим транспортом. 

Ребенок с меланхолическим типом темперамента, теряющийся в сложных ситуациях, начинает переход в режиме психического напряжения. А если учесть, что ему приходится в течение дня неоднократно пересекать проезжую часть, то постепенно накапливаются чрезмерное психическое напряжение, раздражение, утомление и, в конечном итоге, возникает чувство страха. Следовательно, каждый родитель должен хорошо знать особенности темперамента своего ребенка с тем, чтобы учесть их при обучении навыкам безопасного поведения на дороге. 

Все мы учим Правила дорожного движения в «рафинированном», т.е. идеальном виде. Но в жизни, нередко, видим совсем другое. Оказывается, пешеходы могут перебегать дорогу на красный сигнал светофора, да и водители иногда этим не гнушаются: могут и на «красный» проехать, могут и пешехода не пропустить на пешеходном переходе: А сколько водителей ежедневно задерживается работниками ГИБДД в нетрезвом состоянии и все чаще в наркотическом! Нередко в дорожные происшествия попадают и нетрезвые пешеходы. 

Поговорим об элементарных советах дисциплинированным участникам дорожного движения: как избежать ДТП. Советы эти, кстати, приемлемы как для пешеходов, так и для водителей. 

Три «закона» безопасности на дороге. 

  1. «Закон» безопасности движения

    Чем выше скорость — тем больше опасность.    

    Чем выше опасность — тем меньше должна быть скорость и больше осторожность.    

    Выбор допустимой безопасной скорости зависит о ряда условий: состояния дороги, дальности видимости, обзорности, интенсивности и характера движения, особенности устройства и технического состояния автомобилей, а также вида перевозимого груза. Из них самыми главными условиями безопасности дорожного движения являются: видимость и обзорность. Видимость — возможность различать детали дорожной обстановки. Она зависит от погодных условий, освещения, степени контраста проезжей части дороги по отношению к другим элементам дороги. Обзорность — это возможность наблюдать проезжую часть и дорожную обстановку по сторонам и перед собой т.е. отсутствие в поле зрения человека, различных препятствий на дороге. Пешеходу это не менее важно, сем водителю. Недаром первое правило пешехода — переходи дорогу там, где она хорошо просматривается в обе стороны!    

  2. «Закон» безопасности движения    

    Правило «темного подвала»: не видишь — остановись или резко снижай скорость.    

    Представьте себе, что вы с улицы входите в совершенно темное помещение, к примеру, в подвал. Далее, если это помещение не знакомо входящему, то его действия будут такими: он или остановится, или замедлит движение, будет ждать, когда его глаза привыкнут к темноте. В лучшем случае, пойдет, но очень медленно, постоянно вглядываясь вперед и по сторонам, или на ощупь, крадучись. Это происходит потому, что впереди может быть непредвиденная опасность — «ловушка».    

    Так и на дороге: в сложной ситуации, особенно при недостаточной обзорности и видимости, вспомните про «темный подвал» и эта ассоциация, а вернее внутренний сигнал «Стоп! Опасность!», убережет Вас от дорожных «ловушек».    

  3. «Закон» безопасности движения    

    «Чувствуй дорогу», умей видеть, наблюдать и предвидеть.    

    Действуй безопасно! 

    Чтобы защитить себя, вы должны уметь предвидеть возможные ошибки других участников движения и быть готовы своими встречными действиями упредить и компенсировать эти ошибки. Будьте готовы к тому, что из-за стоящей машины может выехать другая, что движущийся автобус может скрывать за собой другой транспорт, что недисциплинированный водитель может не пропустить Вас на пешеходном переходе, а транспорт на скользкой дороге не сразу после нажатия на педаль тормоза. Будьте внимательны в местах ограниченной видимости, и вам будет намного легче действовать в возникших сложных ситуациях. 

Иногда задают вопрос: «Что из ПДД нужно знать первокласснику, а что старшекласснику?». И тому и другому надо знать все, что относится к безопасности пешехода на дороге. Детей надо учить не столько Правилам, сколько анализу возникновения опасностей на дороге. Это как прививка, повышающая иммунитет, только на уровне психики. 

И какой бы тип темперамента не доминировал у Вашего ребенка, нужно, чтобы он при подходе к проезжей части умел настроиться на переход. А для этого необходимо исключить спешку и суету. 

Часто бывает так, что ребенок, получив плохую оценку и выйдя из школы, не может переключиться, уже заранее настроившись на неприятный разговор дома. Поэтому постарайтесь не слишком строго карать его, реагируйте на неудачу очень дипломатично. 

Особое внимание уделите детям с дефектами зрения и слуха. В зимнее время обращайте внимание детей на снежные бордюры вдоль дорог. На них не нужно вставать, потому что очень легко соскользнуть под колеса проезжающих машин. Даже поток воздуха от проезжающего мимо транспорта может увлечь ребенка за собой. 

Для безопасности дорожного движения имеет значение и одежда ребенка. Капюшон, зимняя шапка, туго затянутые шарфы сковывают и ограничивают движение, ухудшают слух, затрудняют поворот головы. Об этом надо помнить, кутая ребенка, и напомнить ему, что при переходе проезжей части нужно неоднократно оценивать обстановку. Кроме того, рекомендуем приобретать детям одежду и аксессуары со светоотражающими элементами, которые сделают вашего ребенка заметным в вечернее, ночное время и в условиях недостаточной видимости. 

Летнее время тоже имеет свои особенности. Во-первых, значительно возрастает количество автотранспорта, потому что на дороги выезжают те водители, которые зимой не пользовались машиной, и навыки вождения у них, естественно, ослабли. Наконец, на дороге появляются мотоциклы — от них пешеходы за зимний период вообще отвыкли. Ребенку нужно показать, как неожиданно эти транспортные средства появляются из-за автобусов, машин, создавая угрозу для пешеходов. 

Если вы купили ребенку велосипед, то надо объяснить ему правила пользования им на дороге. Ребенок должен усвоить — кататься на велосипеде можно только в специально отведенных местах — дворах, парках, скверах, стадионах. Необходимо рассказать ему и об ошибках велосипедистов, приводящих к ДТП. Детям же младше 14-ти летнего возраста вообще запрещается движение на велосипедах по дорогам общего пользования. Нельзя сажать ребенка на раму или багажник, катая его на своем велосипеде. Для этого велосипед должен быть оборудован специальным сидением и подножками. 

Обучая ребенка Правилам дорожного движения, не забывайте показать ему те нарушения, которые можно увидеть на улицах среди водителей, чтобы при переходе дорог, перекрестков маленький пешеход научился принимать компенсаторные действия по отношению к другим участникам движения, т.е. культивируйте в ребенке инстинкт самосохранения. Покажите ему нарушителей пешеходов. И, тем более, никогда не нарушайте ПДД сами. С точки зрения ребенка родители — образец поведения, а все, что делают мама и папа — отлично. Это потом, с возрастом, придет способность критически оценивать поступки и их результаты. Для детей же родители — это только объект любви и подражания. Если можно с мамой или папой — значит так можно вообще. Если ничего не случилось, когда переходил через дорогу с папой или мамой — значит, ничего никогда не случится. Если так сделал папа или мама — значит так надо делать всегда. Нарушая правила, родители закладывают основу будущей трагедии. 

Ваш личный пример соблюдения ПДД поможет сформировать стойкую привычку не нарушать ПДД, довести правильные действия ребенка при переходе через дорогу до автоматизма. Не оставайтесь равнодушными к поведению на дороге чужих, не ваших детей. Быть может, сделанное вами замечание ребенку, вовремя протянутая рука помощи предотвратят возможную беду. 

Но это еще не все. Нельзя забывать об ответственности за своих несовершеннолетних детей, из-за неосторожного поведения которых, а порой и вполне сознательного нарушения ПДД, может произойти ДТП. Самостоятельно и в полном объеме осуществлять свои права и обязанности может только совершеннолетний гражданин. Конституция определяет возраст совершеннолетия и дееспособности с 18 лет. В соответствии с Гражданским кодексом именно родители являются гражданскими ответчиками и несут материальную ответственность за ущерб, причиненный преступными действиями своего ребенка. 

В соответствии со ст.1074 Гражданского Кодекса РФ несовершеннолетний обвиняемый в возрасте от 14 до 18 лет самостоятельно несет ответственность за причиненный вред на общих основаниях. Но в случае, если он не имеет доходов или другого имущества, достаточного для возмещения вреда, вред этот может быть возмещен его родителями, которые и привлекаются к участию в деле в качестве гражданских ответчиков. Таким образом, если по вине вашего ребенка совершено ДТП, в котором пострадали люди и разбит автомобиль, то отвечать по Закону придется Вам, уважаемые родители! 

Всем без исключения необходимо знать правила дорожного движения!

Паспорт социально значимого проекта

Тема: «Всем без исключения необходимо знать правила дорожного движения!»

Автор проекта: Уткина Дарья Константиновна, воспитатель МБДОУ МО г. Краснодар «Детский сад комбинированного вида №106».

Тип проекта: социально значимый.

По количеству детей: групповой.

Участники проекта: дети подготовительной к школе группы, воспитатели, родители.

Продолжительность проекта: краткосрочный

 

Сроки реализации: 10.08.2020 – 30.10.2020 г.

 

Проблема:

Проблема формирования навыков у дошкольников безопасному участию в дорожном движении актуальна и современна, её решение помогает сформировать у детей систему знаний, осознанных навыков безопасного участия в дорожном движении, и, как следствие, – снижение количества дорожно- транспортных происшествий с участием детей. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма на сегодняшней день является одним из важных направлений деятельности дошкольного образовательного учреждения.

К активному участию в систематизации представлений у детей привлечены их родители. Они играют решающую роль не только в силу своего статуса, но и потому, что их собственное поведение в дорожном движении является для детей примером для подражания.

 

Актуальность проекта:

Учитывая особую значимость работы в данном направлении и то обстоятельство, что ДОУ является самой первой ступенью в системе непрерывного образования, нами был создан проект «Всем без исключения необходимо знать правила дорожного движения!» Актуальность проекта обусловлена следующим: у детей дошкольного возраста часто отсутствует защитная психологическая реакция на дорожную обстановку, свойственная взрослым. Желание постоянно открывать для себя новое и неизведанное часто ставит детей в ситуацию реальной опасности, в частности, во дворах и на проезжей части.

Цель проекта: Сформировать у детей основы безопасного поведения на улице, уточнить и систематизировать знания о правилах дорожного движения.

Задачи проекта:

  • Систематизировать представления детей о правилах дорожного движения, полученные ранее;

  • Познакомить детей со значением дорожных знаков, научить понимать их схематическое изображение для правильной ориентации на улицах и дорогах;

  • Формировать у детей навыки безопасного поведения в дорожной среде, желание соблюдать правила дорожного движения; осознанное отношение к соблюдению ПДД, чувства ответственности;

  • Прививать культуру поведения в дорожно-транспортном процессе.

  • Развивать целостное восприятие окружающей дорожно-транспортной среды, умение ориентироваться в дорожно- транспортной обстановке и прогнозировать дорожную ситуацию;

  • Расширять словарный запас детей по дорожной лексике;

  • Активизировать работу по пропаганде правил дорожного движения и безопасного образа жизни среди родителей.

  • Закрепить умение ориентироваться в дорожно- транспортной обстановке и прогнозировать дорожную ситуацию; способности к предвидению возможной опасности в конкретно меняющейся ситуации и построению адекватного безопасного поведения.

По уровню контактов и масштаба организации: на уровне дошкольного образовательного учреждения.

 

ЭТАПЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА

 

1. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЙ ЭТАП

 

  • выбор темы проекта, названия;

  • подбор литературы (методической, познавательной, публицистической, художественной для взрослых и детей), дидактических, сюжетно-ролевых игр, игровых заданий, муз. произведений, наблюдение за движением транспорта и работой водителя;

  • беседа с родителями о целях и задачах проекта, привлечение их к сотрудничеству;

  • выявление первоначальных знаний у детей по данной теме, путем вводной диагностики;

  • Выявление первоначальных знаний у детей по данной теме, путем вводной диагностики.

  • разработка материала заключительной диагностической беседы (фото, сюжетные картинки, серия вопросов).

 

2. ОСНОВНОЙ ЭТАП

  • Составление перспективного плана работы;

  • Беседа и групповые консультации с родителями детей старших и подготовительных групп на родительском собрании по темам: » Дети и дорога», » Изучаем ПДД», «Безопасная Кубань».

  • Участие воспитанников и родителей группы в массовой акции (создание, печать и раздача листовок с правилами ПДД), направленной на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма, пропагандирующей правила дорожного движения (безопасного поведения на улицах и дорогах города) среди детей и взрослых. Название акции: «Ради жизни на Земле — соблюдайте ПДД».

 

3.ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ЭТАП

 

  • Контрольная диагностика детей дорожно-транспортной сферы.

  • Проведение родительского собрания по итогам контрольной диагностики детей дорожно-транспортной среды. Оценка этапов реализации проекта детьми.

 

Продукты проектной деятельности:

 

  • Разработка картотек дидактических и подвижных игр: «Угадай, какой знак?», «Светофор», «Водители», «Кто отличник-пешеход?», «Путешествие на машинах», «Найди нужный знак», «По дороге», «Учим дорожные знаки», «Законы улиц и дорог», «Дорожная азбука», «Светофор и регулировщик», «Говорящие дорожные знаки», «Разрезные знаки», «Подбери знак», «Я грамотный пешеход», «Дорожное лото», «Найди нужный знак»;

  • Разработка консультаций для родителей: «Как научить ребенка соблюдать правила дорожного движения», «Как поступить в данной ситуации»,

  • Разработка оформления папки-передвижки: «Самые важные правила — правила дорожного движения!»

  •  Подбор информации в родительский уголок: «Памятка по правилам дорожного движения», «Это надо знать», «Легко ли научить ребенка правильно вести себя на дороге»;

  • Подбор тематических плакатов, фотографий и иллюстраций «Светофор», «Мы по улице идем», «Три сигнала светофора», «Пешеходный переход»;

  • Разработка бесед по темам ПДД: «Мой друг-светофор», «Знаки дорожного движения», «Наша улица», «Путешествие на метро», «Правила пешехода», «Как у наших у ворот очень важный знак живёт», «Правила дорожного движения выполняй без возражения»;

  • Фото-выставка «Безопасный путь в детский сад» среди воспитанников дошкольного учреждения;

  • Подборка произведений художественной литературы, загадок: Е.Житков «Светофор», С.Михалков «Моя улица», «Дядя Степа» Н. Калинин «Как ребята переходили улицу» В.Сиротов «Твой товарищ светофор», И.Серяков «Законы улиц и дорог», А.Иванов «Как неразлучные друзья дорогу переходили», Азбука дорожной безопасности А. Линёва «Если Емеля едет на печке…»;

  • Конкурс рисунков среди воспитанников МБДОУ МО « Детский сад №106» «ПДД глазами детей»;

 

  • Викторина для воспитанников групп старшего и подготовительного к школе возраста: «Знаки дорожные помни всегда, чтобы с тобой не случилась беда»;

  • Выставка детских работ «Мы изучаем ПДД» среди воспитанников дошкольного учреждения;

  • Разработка, создание буклетов и листовок для родителей воспитанников МБДОУ МО «Детский сад №106» «Ради жизни на Земле — соблюдайте ПДД»:

  • Участие в массовой акции «Ради жизни на Земле — соблюдайте ПДД»; и в распространении буклетов и листовок 29.09.2020г. на территории МБДОУ МО «Детский сад №106».

 

Результат проекта:

 

Использование данного проекта способствует более глубокому усвоению детьми правил дорожного движения, закреплению знаний и умений, формированию осознанного отношения к их соблюдению, развитие чувство контроля, самоконтроля, ответственности и предпосылок готовности отвечать за свои поступки.

Дети ориентированы в том, что машины движутся по проезжей части улицы, а пешеходы по тротуару. Знают о назначении светофора. Хорошо ориентируются в пространстве справа, слева, вперёд, назад, вверх, вниз. Имеют представление о видах транспорта, об особенностях их передвижения. Знают, какие правила безопасного поведения необходимо соблюдать на дороге.

Дети знают, в каком городе живут и какой у них адрес, безопасный путь от детского сада домой. Ориентированы в том, что на дорогах расположено много дорожных знаков. Знают, называют и объясняют назначение этих знаков.

Отчет по итогам реализации социально значимого проекта

«Всем без исключения необходимо знать

правила дорожного движения!»

 

воспитатель Мозолева Кристина Николаевна

 

В период с 10.08.2020 по 30.10.2020 мною был реализован проект «Всем без исключения, необходимо знать правила дорожного движения!».

Цель проекта — формирование и закрепление представлений о правилах дорожного движения у детей старшего дошкольного возраста. Формирование позитивных установок в воспитании внимательности, наблюдательности, дисциплины поведения. Развитие нравственных качеств личности, необходимых для усвоения и выполнения правил дорожного движения.

Формирование социально-эмоционального интеллекта в изучении основ безопасного поведения на улице, уточнить и систематизировать знания о правилах дорожного движения.

В ходе реализации проекта мною был приобретен практический опыт в составлении и разработке листовок и буклетов в работе с родителями и детьми по формированию основ безопасности ПДД.

На начальном этапе реализации проекта мною была изучена и подобрана художественная литература: Н. Калинин «Как ребята переходили улицу», В. Сиротов «Твой товарищ светофор», И. Серяков «Законы улиц и дорог», А. Иванов «Как неразлучные друзья дорогу переходили», которые адаптированы для понимания детей старшего дошкольного возраста.

На родительском собрании были проведены беседы и консультации с родителями воспитанников подготовительной к школе группы по темам: «Как научить ребенка соблюдать правила дорожного движения», «Самые важные правила — правила дорожного движения!», «Легко ли научить ребенка правильно вести себя на дороге».

На протяжении сентября месяца мною был проведен целый цикл бесед для детей подготовительной к школе группы, на темы: «Легко ли научить ребенка правильно вести себя на дороге», «Знаки дорожные помни всегда, чтобы с тобой не случилась беда», «Безопасный путь в детский сад».

 

Благодаря взаимодействию педагога вместе с детьми и их родителями были оформлены: выставка детских работ «Мы изучаем ПДД» и фото- выставка «Безопасный путь в детский сад».

Данный материал дети моей группы представляли воспитанникам и педагогам детского сада.

Совместно с воспитанниками разработана и изготовлена памятка для детей и взрослых «Ради жизни на Земле — соблюдайте ПДД», которую дети моей группы раздавали всем желающим 29.09.2020, в микрорайоне имени ак. Н.И. Вавилова, на территории МБДОУ МО город Краснодар «Детский сад № 106».

В ходе проведенных мероприятий в рамках реализации проекта все участники образовательного процесса повысили уровень компетенции в формировании представлений о ПДД у дошкольников.

Проект представлен педагогическому коллективу МБДОУ МО г. Краснодар «Детский сад № 106» на педагогическом часе 03.11.2020 года.

 

Воспитатель К.Н.Мозолева

 

Заведующий МБДОУ МО г. Краснодар

«Детский сад №106» О.И.Мусоэлян

Приложение.

Методический материал для работы по теме:

Конспект НОД по ПДД в подготовительной группе на тему:

«Безопасность на дорогах»

Задачи: Закрепить знания об опасностях, которые ждут на улице. Повторить правила поведения на улице, правила дорожного движения. Закрепить знание сигналов светофора, их значение, а также обозначение дорожных знаков. Воспитывать внимание, сосредоточенность, чуткость, отзывчивость, умение оказать помощь другому.

Материал:

  • Рисунок – схема с изображением улицы (незаконченный).

  • Иллюстрации с ситуациями (дети на проезжей части).

  • Шапочки – маски: заяц, медведь, огоньки светофора.

  • Макеты дорожных знаков: (предупреждающие, запрещающие, указательные).

 

Ход НОД

Воспитатель: Ребята, отгадайте загадку:

В два ряда дома стоят,

10, 20, 100 подряд.

Квадратными глазами

Друг на друга глядят. (Улица).

Воспитатель: Ребята, дома такие большие и их много, улица длинная и широкая. А мы такие маленькие по сравнению с домами. Поэтому мы с вами должны знать, как вести себя на улице, чтобы с нами не случилась беда.

Воспитатель: Как вы думаете, для чего предназначена улица? На какие части она делится? Как называют людей, идущих по улице? Как пешеход должен идти по улице? Где люди могут переходить проезжую часть? Как узнать, где переход? Для чего нужны «зебра» и «островок безопасности»?

Воспитатель: Ребята, посмотрите на этот незаконченный рисунок-схему с изображением улицы. На тротуаре стоят дети и не знают, где им перейти улицу. Давайте поможем им и дорисуем то, что необходимо.

Воспитатель:

По городу, по улице

Не ходят просто так.

Когда не знаешь правил,

Легко попасть впросак.

Все время будь внимательным

И помни наперед:

Свои имеют правила

Шофер и пешеход.

(Воспитатель предлагает детям для рассматривания иллюстрации с ситуациями: мальчик с шайбой на проезжей части играет в хоккей….)

— Можно играть на дороге? Где должны играть дети? Как надо переходить улицу? Где можно кататься на велосипеде?

Воспитатель:

Правил дорожных на свете немало,

Все бы их выучить нам не мешало.

Но основные из правил движенья

Знать, как таблицу должны умноженья.

На мостовой не играть, не кататься,

Если ты хочешь здоровым остаться!

Воспитатель: А теперь давайте вспомним правила поведения пешеходов – и взрослых и детей!

Игра-инсценировка. Воспитатель предлагает детям шапочки животных и шапочки с огоньками светофора.

У светофора окошечка три:

При переходе на них посмотри.

(Стихи рассказывают дети)

Если в окошечке красный горит:

«Стой! Не спеши!» — он говорит.

Красный свет – идти опасно,

Не рискуй собой напрасно.

Если вдруг желтое вспыхнет окошко,

Подожди, постой немножко.

Если в окошке зеленый горит,

Ясно, что путь пешеходу открыт:

Зеленый свет зажегся вдруг,

Теперь идти мы можем.

Ты, светофор, хороший друг

Шоферам и прохожим.

Воспитатель: Ребята, а теперь посмотрите, что случается с теми, кто не выполняет правила дорожного движения.

(Дети инсценируют действия по тексту)

Мы частенько замечаем

И для вас изображаем

Шалунов на мостовой,

Тех, кто к правилам движенья

Не имеет уваженья

И рискует головой

Чтоб несчастья избежать,

Просим им не подражать.

Вдоль по улице гонялся

С клюшкою мальчишка.

Хорошо, что жив остался,

В синяках да шишках.

Ты не в цирке! Здесь дорога!

Повернется руль немного –

Ну, кого ты удивишь,

Под машину угодишь.

А это что еще за мода –

Перебегать наискосок?

Ты видел знаки перехода?

А где дорогу пересек?

Друзья несутся во всю прыть,

А мы за них в тревоге:

Машину быстро не остановить

На ледяной дороге.

Воспитатель: Нужно правила движенья выполнять без возраженья!

На улице пешеходам и водителям помогают лучшие друзья – дорожные знаки. Каждый знак имеет свое название. Дорожные знаки рассказывают о том, какова дорога, как надо ехать, что разрешается и что нельзя делать на дороге.(Воспитатель знакомит детей с дорожными знаками: предупреждающими, запрещающими, указательными.)

Город, в котором мы с тобой живем

Можно по праву сравнить с букварем.

Азбукой улиц, проспектов, дорог

Город дает нам все время урок.

Вот она, азбука, над головой,

Знаки развешены над мостовой.

Азбуку города помни всегда,

Чтоб не случилась с тобою беда.

Конспект НОД по ПДД в подготовительной группе на тему:

«Путешествие в страну ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ»

 

Цель: Формирование знаний, умений и практических навыков безопасного поведения на дороге и улице. Обобщить знания детей о Правилах дорожного движения. Продолжать знакомить с дорожными знаками.

Образовательные задачи:

  • Закрепить умение различать и понимать значение некоторых дорожных знаков;

  • Закрепить знания детей о сигналах светофора.

Развивающие задачи:

  • Развивать у детей чувство ответственности при соблюдении правил дорожного движения;

  • Развивать внимательность, наблюдательность при выполнении задания;

  • Развивать мышление, устную речь, память, внимание.

Воспитательные задачи:

  • Воспитывать у детей уважительное отношение к Правилам дорожного движения и желание следовать им;

  • Воспитывать культуру поведения с целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма;

  • Воспитывать умение внимательно слушать, не перебивать, дополнять и исправлять ошибки своих товарищей.

 

Ход НОД:

 

Воспитатель: Ребята, сегодня мы собрались для того, чтобы поговорить на очень важную тему о правилах дорожного движения. Чтобы не попасть в беду нам надо их всегда помнить. Сегодня я хочу пригласить вас в страну «Дорожных знаков».

Воспитатель: Что такое, Правила Дорожного Движения?

Дети: Правила Дорожного Движения – это правила, которые должны соблюдать все участники дорожного движения.

Воспитатель: А запомнить их нам поможет наш сегодняшний друг, который и пригласил нас в эту страну. Но для начала, нужно отгадать загадку про кого я говорю.

Стоп, машина! Стоп, мотор!

Тормози скорей, шофёр!

Красный глаз: глядит в упор

Это строгий (дети хором) Светофор.

Вид он грозный напускает,

Ехать дальше не пускает.

Обождал шофёр немножко,

Снова выглянул в окошко.

Светофор на этот раз

Показал Зелёный глаз,

Подмигнул и говорит:

«Ехать можно, Путь открыт! »

(Михаил Пляцковский)

(показ картинки «Светофор» или игрушка «Светофор»)

 

Воспитатель: А зачем он нужен, ребята? Дети: Чтобы регулировать движение.

Воспитатель: У светофора есть три сигнала огонька: Красный свет — Самый строгий,

Стой! Дроги дальше нет,

Путь для всех закрыт! ;

Желтый свет – предупреждение,

жди сигнала для движения;

Зеленый свет – говорит

«Проходите, путь открыт! »

 

Воспитатель: дети, на какой же сигнал светофора можно переходить дорогу?

Дети: На зеленый свет.

Воспитатель: Молодцы, ребята!

Сегодня мы погуляем по нашему городу. Представьте, что мы вышли из детского сада на улицу и пошли пешком .(Дети перемещаются по группе)

  • Как мы сейчас называемся? (Пешеходы)

  • Кто такие – пешеходы? Кто помогает пешеходам на дороге? (Светофор)

Воспитатель: А теперь поиграем в игру. Она называется «Собери правильно светофор». Мне нужны помощники. Кто хочет мне помочь?

(дети выходят по очереди)

Воспитатель: Ребята, ваша задача – правильно расставить по порядку все цвета светофора. Итак, начинаем!

(дети расставляют кружки в определенном порядке)

Воспитатель: Посмотрите, ребята, правильно они сделали?

Дети: Да

Воспитатель: Правильно! А еще светофор приготовил для всех загадки. У него есть помощники, называются они «Дорожные знаки». Вы слышали про них?

Воспитатель читает стихотворение:

 

Это знаки дорожные.

Они совсем не сложные.

Ты, дружок, их уважай,

Правил ты не нарушай!

 

Воспитатель: На экране изображен дорожный знак и ваша задача заключается не просто отгадать загадку, но найти и правильно выбрать ту картинку к которой подходит знак, о котором в этой загадке говорится. (на экране открывается нужный знак) И так, начинаем.

Первая загадка. (Загадывает ребенок)

1.Шли из школы мы домой

Видим – знак над мостовой

Круг, внутри – велосипед.

Ничего другого нет.

 

Дети: Велосипедная дорожка.

Воспитатель: посмотрите,знак «Велосипедная дорожка» подберите к нему нужную картинку.

Воспитатель: правильно ребята, посмотрите? А о чем говорит нам этот знак?

Дети: Этот знак говорит о том, что данное место отведено для езды на велосипедах.

Теперь вторая загадка. (Загадывает ребенок)

2. По полоскам черно-белым

Пешеход шагает смел

Кто из вас, ребята, знает

Знак о чем предупреждает?

Дай машине тихий ход –

Дети: Пешеходный переход

Воспитатель: ребята, посмотрите, и подберите к знаку «Пешеходный переход»подходящую картинку. Воспитатель: Ребята, посмотрите, правильно? Зачем нужен этот знак?

Дети: Он показывает нам, где можно переходить дорогу

Слушайте третью загадку (Загадывает ребенок)

3. Знает каждый пешеход

Про подземный этот ход

Город он не украшает,

Но машинам не мешает.

Дети: Подземный переход.

Воспитатель: ребята, посмотрите, и найдите знак картинку, которая подходит к данному знаку «Подземный переход». А о чем говорит этот знак?

Дети: Этот знак указывает нам где находится поземный переход.

(Загадывает ребенок).

4. Где ведут ступеньки вверх

Ты поднимайся, не ленись!

Знать обязан пешеход

Тут……?

Дети: Надземный переход.

Воспитатель: посмотрите, выберите картинку, подходящую под знак

 

«Надземный переход»

Воспитатель: правильно ребята, посмотрите? А о чем говорит нам этот знак?

Дети: Этот знак указывает нам место надземного перехода

(Загадывает ребенок)

5. А здесь, ребята, не до смеха,

Ни на чем нельзя здесь ехать,

Можно только своим ходом,

Можно только пешеходам.

Дети: Пешеходная дорожка

Воспитатель:: покажите знак «Пешеходная дорожка»

Воспитатель: правильно ребята, посмотрите? А о чем говорит нам этот знак?

Дети: Знак «Пешеходная дорожка» разрешает движение только пешеходам. Запрещено движение любых транспортных средств.

(Гимнастика для глаз)

Глазки вправо, глазки влево,

И по кругу проведем.

Быстро – быстро поморгаем

Глазки закрываем,

Медленно вдыхаем.

Воспитатель: Вот видите, сколько помощников на дороге у светофора! А сейчас мы с вами представим, что мы водители. А вы знаете кто это такие?

Игра малой подвижности: «Мы — шоферы»:

Едем-едем мы домой

На машине легковой

Въехали на горку: хлоп,

Колесо спустилось: стоп.

Воспитатель: Ребята, теперь я вам предлагаю самим сделать дорожные знаки.

Дети садятся за столы и, после объяснения, с помощью аппликации делают дорожные знаки. По окончании работы дети вывешивают знаки на веревку (звучит спокойная музыка). Рассмотреть знаки.

Воспитатель: Дети наше занятие — путешествие подошло к концу. Давайте вернемся в группу по правилам дорожного движения (По пешеходному переходу). Какие вы, ребята, молодцы! Вы хорошо знаете правила дорожного движения! Теперь я за вас спокойна. Старайтесь быть предельно внимательными на дороге, чтобы не доставлять неприятности ни себе, ни близким вам людям.

Правила дорожные не такие сложные. Вы всегда их твердо знайт

Загадки в стихах по ПДД:

 

Эту ленту не возьмешь,

И в косичку не вплетешь.

На земле она лежит,

Транспорт вдоль по ней бежит.

 

(Дорога)

 

Никогда я не сплю,

На дорогу смотрю.

Подскажу, когда стоять,

Когда движенье начинать.

 

(Светофор)

 

Тут машина не пойдет.

Главный здесь – пешеход.

Что друг другу не мешать,

Нужно справа путь держать.

 

(Тротуар)

 

Что за транспорт такой

Что везет тебя домой.

Он бежит туда-сюда,

Упираясь в провода.

 

(Троллейбус)

 

Под ногами у Сережки

Полосатая дорожка.

Смело он по ней идет,

А за ним и весь народ.

 

(Зебра)

 

На обочинах стоят,

Молча с нами говорят.

Всем готовы помогать.

Главное – их понимать.

 

(Дорожные знаки)

 

Две дороги долго шли,

И друг к дружке подошли.

Ссориться не стали,

 

Пересеклись и дальше побежали.

Что это за место,

Всем нам интересно.

 

(Перекресток)

 

Наш автобус ехал-ехал,

И к площадочке подъехал.

А на ней народ скучает,

Молча транспорт ожидает.

 

(Остановка)

 

Двух колес ему хватает,

И мотор не подкачает. Нужно только завести –

И счастливого пути!

 

(Мотоцикл)

 

Это что за магазин?

Продается в нем бензин.

Вот машина подъезжает,

Полный бак им заливает.

Завелась и побежала.

Чтоб другая подъезжала.

 

(Заправочная станция)

 

У строителей в почете,

Этот умный грузовик.

Он почти всегда в работе,

Отдыхать он не привык.

Привезет и сам разгрузит,

Щебень, гравий и песок,

А потом спешит обратно.

Как бы ни был путь далек.

 

(Самосвал)

 

Рядышком с шоссе лежит,

По ней транспорт не бежит.

Ну а если вдруг беда,

То съезжают все сюда.

 

(Обочина)

 

Мы едем в такси и таксичке,

В автобусе и электричке.

 

(Пассажиры)

 

За рулем я сижу,

На дорогу гляжу.

 

(Водитель)

 

Человек по мне шагает.

Меня зеброй называет.

 

(Пешеходный переход)

 

Викторина для детей старшего дошкольного возраста: «Правила движения знай как таблицу умножения».

Цель: В игровой форме закрепить знания о правилах дорожного движения, дорожных знаках.

Задачи: Продолжить знакомить детей с правилами дорожного движен

Неделя дорожной безопасности в детском саду «Ручеёк»

С 11 по 15 сентября в детском саду «Ручеёк» прошла традиционная неделя дорожной безопасности «Правила дорожные детям знать положено!». Во всех группах проводились мероприятия, направленные на ознакомление детей с правилами дорожного движения (далее — ПДД) и профилактику дорожно-транспортного травматизма. Каждый день недели был насыщенным и интересным!

Основные мероприятия недели.

11 сентября взрослые и дети совершили целевые прогулки на улицы нашего города. Дети, соблюдая правила движения, прошли до светофора, называя дорожные знаки; перешли дорогу по пешеходному переходу; наблюдали, как автомобили проезжают по дороге около светофора. А в продолжение экскурсии в детском саду играли в игры, помогающие закрепить ПДД.

12 сентября на развлечении «Пират на большой дороге» дети средних групп «Буратино» и «Дюймовочка» учили пирата Сильвера, который всю свою жизнь путешествовал на корабле по морям и океанам, соблюдать ПДД. Рассказали пирату, зачем нужен светофор на дороге, что обозначают цвета светофора; через подвижные игры о правилах движения показали пирату Сильверу, как легко можно переходить дорогу и не попадать в аварии.

13 сентября в подготовительных группах «Солнышко» и «Мальвина», а 14 сентября в группе «Ласточка», дети которой пригласили в гости детей подготовительной группы из детского сада «Дюймовочка», состоялся познавательный праздник «Путешествие в Страну дорожных знаков». В интерактивной игре дети вспомнили ПДД, затем на автобусе, соблюдая правила дорожного движения, отправились в Страну дорожных знаков, где случилась беда – Кощей и его внучка Злючка украли все дорожные знаки! Чтобы помочь Светофору и выручить знаки ребятам пришлось выполнять задания проказников героев. Разделившись на команды, дети собирали «пазлы» дорожных знаков, объезжали на автомобилях через препятствия, отгадывали загадки, проходили по надземному и подземному переходам. Делали это так весело и умело, что Кощею и Злючке стало стыдно и скучно творить злые дела, и они решили исправиться!

Хорошее впечатление о празднике осталось и у наших гостей. Инспектор по пропаганде ОГИБДД МО МВД России «Бородинский» Вельяминов М.В., поблагодарил организаторов недели и сказал, что такие мероприятия помогают детям лучше запомнить правила дорожного движения. А дети детского сада «Дюймовочка» выразили желание еще раз прийти к нам на праздник.

С огромным интересом ребята младшего дошкольного возраста посмотрели кукольный театр «Зверята на дороге». Дети подсказали зверятам, что по улице нужно ходить только со взрослыми и ответили на вопросы по правилам дорожного движения.

15 сентября в старших группах «Искорка» и «Незабудка» прошло спортивное развлечение «В гости к Светофору». Дети, участвовали в весёлых спортивных эстафетах, отгадывали загадки, закрепляя правила дорожного движения. Время прошло быстро и познавательно!

Большое внимание на этой неделе было посвящено проведению Акций по ПДД. В течение недели родители и дети старших и подготовительных групп приняли участие в Акции «Безопасный маршрут». Дети совместно с родителями составляли маршруты безопасной дороги от дома в детский сад и презентовали их друг другу. Теперь каждый ребенок знает безопасный маршрут от дома до детского сада.

Педагоги Кочеткова Е.В. (инструктор по физической культуре) и Бойко В.М. (воспитатель) с детьми подготовительной группы «Солнышко» организовали Акцию «Внимание! Зелёный свет!». Они совершили целевую прогулку к школе № 2, встретились с первоклассниками, напомнили им, как нужно переходить дорогу. Каждому первокласснику дети вручили зелёный воздушный шарик, напоминая о том, что дорогу нужно переходить на зеленый свет, и вместе с ними переходили дорогу по пешеходному переходу.

Данная тематическая неделя проходит ежегодно в детском саду. Проведение таких мероприятий помогает в занимательной и интересной форме изучать правила дорожного движения.

Повторить правила дорожного движения помогают в театре

Для Госавтоинспекторов сентябрь – период профилактической работы с дошкольниками и школьниками. Как напомнить самым маленьким пешеходам о соблюдении Правил безопасного поведения на дороге – знают в театре драмы. Смотрим!

Самое главное в начале нового учебного года – повторить и закрепить после долгого летнего перерыва знания и навыки в теме безопасности. В том числе, связанные с безопасным поведением на улицах и дорогах.

НАТАЛЬЯ БОЛЬШАКОВА, СТАРШИЙ ИНСПЕКТОР ПО ПРОПАГАНДЕ ОГИБДД МО МВД РОССИИ «СЕРОВСКИЙ»: «В целях стабилизации детского дорожно-транспортного травматизма, а также навыков безопасного поведения на дороге после летних каникул, и также в рамках областного профилактического мероприятия  «Внимание – дети!» сотрудниками госавтоинспекции и различными ведомственными организациями проводится ряд профилактических мероприятий, направленных на безопасность дорожного движения».

Воспитанники детского сада «Дельфинчик», например, сегодня активно окунулись в эту важную для всех тему. Вместе со своими воспитателями они пришли во Дворец культуры металлургов – в театр – на спектакль-урок по правилам дорожного движения. Ребята стали свидетелями одной истории, развернувшейся на перекрестке, и поучаствовали в расследовании дорожно-транспортного происшествия.  

НАТАЛЬЯ БОЛЬШАКОВА, СТАРШИЙ ИНСПЕКТОР ПО ПРОПАГАНДЕ ОГИБДД МО МВД РОССИИ «СЕРОВСКИЙ»: «Профилактическая работа по правилам дорожного движения проводится не только в образовательных организациях, где большими помощниками нам являются педагоги, а также родители детей. В свою очередь, такой организацией выступил театр драмы им. Чехова. «Детектив на перекрёстке» – это интерактивный урок по правилам дорожного движения. Детям стоит окунуться в 80 годы прошлого столетия, где ребята познакомятся с регулировщиками, постовыми, и также помогут герою – постовому, который будет задерживать нарушителя, участвовавшего в дорожно-транспортном происшествии. И мы надеемся, что, пройдя все эти испытания и приключения, ребята будут культурными и умными пешеходами».  

Конечно, юные серовчане сегодня погрузились не только в занимательную, но и поучительную историю-детектив, которая очень хорошо помогает понять начинающим пешеходам, как важно знать и соблюдать правила дорожного движения.

 

Консультация для родителей «О соблюдении правил дорожного движения. Соблюдаем правила дорожного движения

Классный час

«Безопасность дорожного движения»

Задачи:

Закрепление знаний по правилам дорожного движения и безопасности на дорогах и в транспорте;

Воспитание культуры поведения на дороге и в транспорте, с целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма.

Ход мероприятия:
1. Введение (вступительное слово классного руководителя).
Соблюдение ПДД – закон сохранения жизни. С этим нельзя не согласиться. Однако статистика гласит: примерно три четверти всех ДТП происходит с участием детей. Давайте подумаем, какие это могут быть причины. Наиболее частыми являются:
-Переход через проезжую часть вне установленных для перехода мест. -Неожиданный выход из-за движущихся или стоящих транспортных средств или других препятствий, мешающих обзору.
-Неподчинение сигналам светофора.
-Игры на проезжей части и ходьба по ней при наличии тротуара.
Как можно уберечь от необдуманных действий на дороге? Как не допустить рост ДТП с участием школьников?
Для этого необходимо уделять теме безопасности огромное значение. И мы сегодня поговорим об этом.

2. Основная часть (Беседа с классом).

Представьте, что в нашем городе вдруг погасли все светофоры. А все инспектора, регулирующие движение, куда-то исчезли. Какие последствия могут быть? (Обсуждение вопроса).
С каждым днем на наших дорогах появляется все больше и больше автомобилей. Высокие скорости и интенсивность движения требуют от водителей и пешеходов быть очень внимательными.
Дисциплина, осторожность и соблюдение правил дорожного движения водителями и пешеходами – основа безопасного движения на улице.
Что такое ДТП? (Обсуждение вопроса обучающимися).
Из всего числа дорожно-транспортных происшествий половина совершается с участием пешеходов. Это страшный показатель, свидетельствующий о низкой культуре и пешеходов и водителей. Оказывается, пешеходам не хватает терпения дождаться подходящего момента, чтобы перейти дорогу. Половина готова стоять на тротуаре всего 4 секунды, на пятой они готовы рисковать жизнью, чтобы оказаться на противоположной стороне дороги. Надо бороться с подобным нетерпением, помня о том, что первым приходит тот, кто «торопится медленно».
Полосатая дорожка («зебра») лишь в какой-то степени гарантирует вашу безопасность на дороге. Ученые выяснили, что семеро из десяти водителей, занятых разговором по сотовому телефону, не уступят на «зебре» дорогу пешеходам.
Сегодня мы с вами попробуем разобраться, что мы делаем на дороге не так. Начнем с самого распространенного транспортного средства доступного школьникам – велосипеда.
Запомним первое: это самое незащищенное транспортное средство. У него нет дверей, предохраняющих от удара сбоку, нет бампера, который отчасти принял бы на себя лобовой удар. Поэтому при любом столкновении или наезде на препятствие велосипедист очень уязвим.
Второе: ездить на велосипеде комфортно там, где для этого создана специальная безопасная зона.
Третье правило: никогда не пытайтесь проехать между едущим и стоящим автомобилем. Остановитесь, пропустите движущийся на вас автомобиль. Не считайте это за трусость, это всего лишь здравый смысл.
Теперь главное: старайтесь не выезжать на проезжую часть, даже если вам исполнилось 14 лет.
На мопеде вы можете выезжать на проезжую часть с 16 лет. Но помните: двигаться вы должны только по крайней правой полосе, в один ряд, как можно правее. Относительная зона безопасности кончается дальше одного метра от тротуара.

3. Закрепление изученного (в игровой форме).

3.1.Ответы на вопросы:

Проезжая часть дороги с твердым покрытием. (Шоссе).
-Человек, едущий на транспорте. (Пассажир).
-Человек, совершающий движение пешком. (Пешеход).

Он бывает запрещающий, разрешающий, информационный. (Знак)

Самые строгие дорожные знаки. (Запрещающие).

Кто должен знать дорожные знаки?
-Место ожидания автобуса. (Остановка).
-Транспорт, работающий от электричества. (Троллейбус, трамвай).
-Номер телефона скорой помощи. (03).
-Место, где на время оставляют свой транспорт. (Стоянка).
-Многоместный автомобиль для перевозки пассажиров. (Автобус).
-Дорожка вдоль дороги, не для машин. (Тротуар).
-Это случается с теми, кто не соблюдает правила дорожного движения. (ДТП).
-Самое опасное место для пешеходов. (Перекресток).
-Его боятся нарушители правил. (Инспектор).
-Как на проезжей части улиц и дорог обозначен пешеходный переход?

Пешеходный переход по-другому. (Зебра).
-В каких местах пешеходам разрешается переходить улицу?
-Какие правила поведения в транспорте общественного пользования вы знаете?
-Каков порядок посадки в автобус и выход из него? (автобус обходят сзади)

Как надо правильно переходить улицу, дорогу?
-Можно ли перебегать через улицу, дорогу?
-Почему пешеходам нельзя ходить по проезжей части улицы, дороги?
-Сколько сигналов у пешеходного светофора?
-В какую сторону нужно посмотреть, дойдя до середины улицы?
-Безбилетный пассажир?
-Дорога для трамвая?
-Дом для автомобиля?

Трехглазый постовой. (Светофор).

Какие сигналы пешеходного светофора вы знаете, что они обозначают?

Это «говорит» желтый свет светофора. (Внимание).


Уличный травматизм у детей занимает второе место после бытового и составляет 15-16% от общего количества травм…

Скачать:


Предварительный просмотр:

Правила дорожного движения

Одной из первоочередных задач школы и семьи является активная борьба с детским травматизмом, его предупреждение.

Уличный травматизм у детей занимает второе место после бытового и составляет 15-16% от общего количества травм.

Причины уличного травматизма можно разделить на несколько групп:

1.Неправильное поведение самих детей.

2.Вина водителей транспорта.

3.Вина взрослых, сопровождающих детей. Действия по принципу «со мной можно».

4. Неумение наблюдать, невнимательность.

Формирование родителями у детей навыков поведения на улицах

1. Подходя к дороге, остановитесь, осмотрите улицу в обоих направлениях.

2. Уходя из дома, не опаздывайте, выходите заблаговременно, чтобы при спокойной ходьбе с ребенком иметь запас времени.

3. Показывайте пример умения ежедневно следить за своим поведением для формирования его у вашего чада.

4. Ребенок должен научиться видеть своими глазами, что за разными предметами на улице часто скрывается опасность.

Если ребенок достаточно хорошо разбирается в Правилах дорожного движения, родители могут быть спокойны за него.

Возрастные особенности детей при осознании опасности


В силу своего возраста младшие школьники, находясь на улице, не всегда осознают опасность, не знают, что движущийся автомобиль не может сразу остановиться при внезапном появлении пешехода на проезжей части. Дети считают, что если они видят автомобиль, то и водитель тоже их видит и объедет. Они не способны замечать приближающиеся издалека транспортные средства и правильно оценивать дорожную ситуацию.
Им сложно определить, откуда доносится шум. Они реагируют только на те звуки, которые им интересны. Не могут перевести взгляд с близких объектов на дальние и наоборот. Услышав сигнал автомобиля, школьники могут сделать роковой шаг навстречу опасности. Они боятся больших грузовых машин, автобусов, троллейбусов и недооценивают опасности легковых автомобилей, мотоциклов, велосипедов.
У детей младшего школьного возраста не сформирована координация движений, они не могут одновременно выполнять сразу несколько действий.
В экстремальной ситуации, когда нужно решить, как поступить, дети впадают в состояние безысходности, незащищенности. Чем труднее ситуация, тем сильнее развивается торможение в центральной нервной системе.
Малыш медленно и часто неправильно принимает решение, так как теряется, не зная, что делать.
Именно поэтому при переходе через дорогу взрослые всегда должны держать ребенка за руку. Особенно это касается детей, которые входят в группу риска (слишком подвижные, излишне эмоционально-возбудимые или, напротив, заторможенные).

Помните!

Ребёнок учится законам дорог, беря пример с членов семьи и других взрослых. Особенно пример папы и мамы учит дисциплинированному поведению на дороге не только вашего ребёнка, но других родителей.

Берегите ребёнка! Оградите его от несчастных случаев!

Важно чтобы родители были примером

для детей в соблюдении правил дорожного движения!

Не спешите , переходите дорогу размеренным шагом!

Выходя на проезжую часть дороги, прекратите разговаривать – ребёнок должен привыкнуть, что при переходе дороги нужно сосредоточиться.

Не переходите дорогу на красный или жёлтый сигнал светофора.

Переходите дорогу только в местах , обозначенных дорожным знаком «Пешеходный переход».

Из автобуса, троллейбуса, трамвая, такси выходите первыми . В противном случае ребёнок может упасть или побежать на проезжую часть дороги.

Привлекайте ребёнка к участию в ваших наблюдениях за обстановкой на дороге: показывайте ему те машины, которые готовятся поворачивать, едут с большой скоростью и т.д.

Не выходите с ребёнком из-за машины, кустов, не осмотрев предварительно дороги, – это типичная ошибка, и нельзя допускать, чтобы дети её повторяли.

Посвятите отдельную прогулку правилам перехода через дорогу. Проверьте, правильно ли ваш ребенок их понимает, умеет ли использовать эти знания в реальных дорожных ситуациях. Для этого потренируйтесь вместе переходить по пешеходному переходу через проезжую часть с односторонним и двусторонним движением, через регулируемый и нерегулируемый перекрестки.

Во время каникул неважно, останется ли ваш ребенок в городе или уедет, необходимо использовать любую возможность напомнить ему о правилах дорожного движения. Не оставляйте детей без присмотра на улице, не разрешайте им играть вблизи проезжей части.

Приучайте детей с раннего возраста соблюдать правила дорожного движения. И не забывайте, что личный пример — самая доходчивая форма обучения.

Уважаемые родители!

Помните!

Ребёнок учится законам дорог, беря пример с членов семьи и других взрослых. Особенно пример папы и мамы учит дисциплинированному поведению на дороге не только вашего ребёнка, но других родителей

Берегите ребёнка!

Начните с себя

Обучение правилам дорожного движения начинается отнюдь не тогда, когда ребенок делает первые шаги. Уже намного раньше он запоминает, как ведут себя его близкие (равно как положительное, так и отрицательное поведение). Поэтому изучение правил поведения на дороге начинается с того, как ведут себя в сходных ситуациях взрослые — вы сами, ваш муж, дедушка и бабушка, братья и сестры, а также все, с кем ваш ребенок так или иначе соприкасается. Прежде чем вы впервые с ребенком на руках или в коляске пересечете проезжую часть, научитесь вести себя на улице так, как вы бы хотели, чтобы это делал ваш ребенок.

Следующие правила наиболее важны:

* По тротуару следует идти как можно дальше от проезжей части;

* Переходя улицу, следует остановиться у проезжей части и посмотреть налево, потом направо и снова быстро налево;

* Начинайте переходить улицу только при зеленом свете светофора;

* Улицу переходите по возможности в безопасных местах — у светофора, на обозначенном «зеброй» переходе или, по крайней мере, на перекрестке — водители машин здесь более внимательны;

* Никогда не бросайтесь в транспортный поток очертя голову.

Лучше всего вы преодолеете свою «внутреннюю разболтанность», если вы, ваши родственники, друзья и соседи будете взаимно контролировать друг друга. Не стоит легкомысленно относиться к первому опыту освоения правил дорожного движения. Без этой основы вы вообще не можете двигаться дальше. Поговорите также со всеми, кто окружает вашего ребенка, сколько ответственности уже сегодня они могут принять на себя за его поведение на улице. Конкретная подсказка: всякий раз, когда «застукаете» себя за нарушением правил движения, уясните четко, какой крошечный выигрыш во времени вам это принесло.


КГБПОУ «Волчихинский политехнический колледж»

Безопасность дорожного движения – огромный комплекс мероприятий, который, в итоге, обеспечивает безопасность всех участников дорожного движения. А мы с вами, все без исключения имеем прямое отношение к категории «участник дорожного движения», как водители транспортных средств, как пассажиры транспортных средств и, наконец, как пешеходы. В какой-то момент в разных ипостасях, но все и всегда.

Законодательство трактует безопасность дорожного движения как степень защищённости участников от ДТП (дорожно-транспортных происшествий) и их последствий. Дорожно-транспортное происшествие классифицируется как событие, возникшее во время процесса движения по дороге любого транспортного средства, либо при его участии, во время которого произошла смерть или ранение людей, повреждение транспортных средств, сооружений или причинён какой-либо материальный ущерб собственности.

Меры обеспечения безопасности дорожного движения

Основы безопасности дорожного движения предусматривают различные мероприятия по обеспечению дорожной безопасности. По степени влияния на безопасность движения, и предотвращения ДТП, эти меры подразделяются на активные и пассивные.

Активные меры обеспечения безопасности движения:

  • Грамотное, с учетом всех особенностей, проектирование и расположение всех, без исключения, объектов дорожной сети.
  • Изучение и своевременное предотвращение влияния конструкции дороги на вероятность ДТП.
  • Постоянное совершенствование организации, как самого дорожного движения, так и Правил дорожного движения, как основного регламентирующего документа.
  • Постоянный контроль соблюдения правил дорожного движения всеми его участниками.
  • Постоянный контроль технического состояния транспортных средств (ТО) и оборудования, которое отвечает за организацию дорожного движения (знаки дорожного движения, светофоры и т.д.)

Пассивные меры обеспечения безопасности дорожного движения:

  • Совершенствование оборудования для безопасности транспортных средств: конструктивно – усиление жесткости кузова, обустройство салонов средствами активно-пассивной безопасности – ремни, подушки безопасности и т.д.
  • Проектирование и усовершенствование приспособлений в дорожной системе для безопасности пешеходов.

Правила дорожного движения – это основной документ, который самым подробным образом описывает условия безопасного движения для всех его участников, и регламентирует каждое действие, происходящее на дороге. Поэтому, соблюдение Правил дорожного движения в 90% гарантирует безопасность дорожного движения. 10% отводится обстоятельствам непреодолимой силы: внезапное заболевание или стихийные бедствия.

Контроль соблюдения ПДД возлагается на Департамент обеспечения безопасности дорожного движения. Но никакой контроль не поможет, если только вы сами не будете заинтересованы в своей безопасности, и безопасности окружающих вас людей.

Безопасность пешеходов

Ежедневно мы являемся участниками дорожного движения, выступая в качестве пешехода, пассажира или водителя. Быть пешеходом – это очень ответственно. Безопасность на дороге зависит в совокупности и от пешеходов, и от водителей. И риски также присутствуют у обеих сторон. Потому что довольно часто виновными в ДТП являются именно пешеходы, переходящие улицу на красный свет или в неположенном месте. Некоторые даже банально забывают, что если переходишь дорогу, нужно смотреть по сторонам, потому что из-за поворота может неожиданно появиться машина. И тогда уже поздно будет смотреть в ее сторону.

Поэтому и водителям, и пешеходам необходимо соблюдать основные правила, при которых риск дорожно-транспортных происшествий уменьшится:

  • пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам;
  • при движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств;
  • пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин;
  • на нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

Правилам дорожного движения нас учат еще с детства, а когда мы взрослеем, сразу забываем все азы. А основным правилом, пожалуй, является осмотр дороги перед переходом на ее противоположную сторону. Как ни банально это правило, но, если бы его соблюдали все пешеходы, дорожно-транспортных происшествий было бы меньше. Также нельзя переходить улицу в неположенном месте, даже если Вы очень спешите.

При неблагоприятных погодных условиях пешеходам нужно быть предельно внимательными! Если на улице дождь или туман – видимость водителя ухудшается в несколько раз. В таких условиях водителю трудно ехать. Расстояние, нужное для остановки автомобиля, на мокрой от дождя дороге увеличивается. Поэтому только убедившись в полной безопасности начинайте переход. Запомните, автомобиль не может остановиться мгновенно!

Отдельным правилом для пешеходов, как и для водителей, является поведение на дороге во время гололеда. Двигаться, по возможности, желательно только по засыпанным песком участкам дороги или по снегу. Во время перехода дороги нужно быть предельно осторожными и переходить только на зеленый свет. Потому что, если вдруг вблизи появится машина, перебегать дорогу, покрытую ледяной коркой, весьма рискованно.

Соблюдение этих простых правил поможет уменьшить вероятность аварийных ситуаций на дорогах. Помните, от Вашей дисциплины на дороге зависит Ваша безопасность и безопасность окружающих Вас людей!

Для Госавтоинспекции работа по предупреждению аварийности с участием пешеходов является одним из приоритетных направлений деятельности, ведь каждое третье дорожно-транспортное происшествие, в котором пострадали или погибли люди, происходит с участием пешеходов.

Пешеходы – одна из самых уязвимых категорий участников дорожного движения. По сравнению с водителями, они физически не защищены, и дорожно-транспортные происшествия с их участием зачастую становятся трагедией – как правило, пешеход получает тяжелые травмы, в том числе несовместимые с жизнью. Нередко из-за незнания Правил дорожного движения или пренебрежения ими виновником ДТП становится сам пешеход.

Быть пешеходом – это очень ответственно. Дорожное движение – сложный процесс, но его безопасность зависит от поступков каждого человека, а значит, и от тебя. Ты должен строго соблюдать правила дорожного движения. Особенно важно уметь вести себя на улице, переходить дорогу и знать правила для пешеходов.

Правила безопасного поведения на дороге:

  1. Ходить следует только по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а если нет — по обочине (по краю проезжей части) обязательно НАВСТРЕЧУ движению транспортных средств.
  2. Там, где есть светофор дорогу надо переходить только на зеленый сигнал светофора.
  3. В местах, где нет светофоров, дорогу безопасно переходить по подземному или надземному пешеходному переходу, а при их отсутствии по пешеходному («зебра»).
  4. Если нет пешеходного перехода, необходимо идти до ближайшего перекрестка. Если по близости нет ни пешеходного перехода, ни перекрестка, дорогу переходи по кратчайшему пути. И только там, где дорога без ограждений и хорошо видна в обе стороны, посмотрев внимательно налево и направо.
  5. Начинай переходить дорогу, только после того, как убедишься, что все машины остановились и пропускают тебя.
  6. Не переставай следить за обстановкой на дороге во время перехода.
  7. Нельзя перелезать через ограждения.
  8. Если дорога широкая, и ты не успел перейти, переждать можно на «островке безопасности».
  9. Играть в игры на дороге и на тротуаре опасно. Строго запрещено выбегать на проезжую часть из-за деревьев, автомобилей и других объектов, которые мешают водителю увидеть вас вовремя.
  10. При движении по краю проезжей части дороги в темное время суток обозначь себя световозвращающим элементом (элементами).
  11. Не задерживайся и не останавливайся на проезжей части дороги, в том числе на линии горизонтальной дорожной разметки, разделяющей встречные и попутные потоки транспортных средств, за исключением остановки на островках безопасности.
  12. При приближении транспортного средства с включенными маячками синего или синего и красного цветов пешеходу запрещается переходить проезжую часть дороги, а пешеход, находящийся на проезжей части дороги, должен покинуть ее, соблюдая меры предосторожности.
  13. Если ты только что вышел из автобуса и тебе необходимо перейти на другую сторону, то лучший вариант — это дождаться, когда транспорт отъедет от остановки. Другой вариант — пройти к установленному месту перехода — пешеходному переходу, обозначенному дорожным знаком или разметкой, либо пройти к месту установки светофора и лишь здесь безопасно перейти дорогу.
  14. Даже на дорогах, где редко проезжает транспорт, во дворах домов, нужно быть всегда внимательным и не забывать о своей безопасности. Не переходить дорогу не посмотрев вокруг, ведь автомобили неожиданно могут выехать из переулка.
  15. При ожидании транспорта стой только на посадочных площадках, на тротуаре или обочине.

Студент, помни!

От твоей дисциплины на дороге зависит твоя безопасность и безопасность окружающих тебя людей. Желаем тебе счастливого пути!

Приводят к таким печальным последствиям. И беда не спрашивает, сколько тебе лет, и ей не важно, что ты торопишься, опаздываешь. Таких она наказывает в первую очередь.

Нам очень хочется, чтобы Вы, наши читатели, Ваши друзья, близкие и родственники, никогда никуда не спешили, ведь давно известно, тише едешь — дальше будешь!

Всегда помните и соблюдайте Правила дорожного движения, а если кто-то вдруг что-то забыл или еще не знает, то мы с удовольствием напомним и расскажем Вам.

· Играть во дворе можно только на специальной, отведенной для игр площадке, где не могут ездить автомобили и мотоциклы.

· Нередко возникает опасность, когда ребенок на подходе к своему дому хочет быстрее перейти проезжую часть, чтобы попасть домой, и может не заметить автомашину, которая в этот момент едет по дороге, поэтому будьте аккуратны и внимательны, не спешите.

· Около подъезда часто стоят машины, которые закрывают или ограничивают обзор дороги, из-за них можно не заметить другую машину, мотоцикл, велосипедиста.

Там, где заканчивается двор — там начинается улица.

И на улице тоже действуют свои правила поведения!

· Детям опасно переходить через проезжую часть, держась за руки. Почему? Потому, что в опасной ситуации каждый человек реагирует по-разному. Пешеходы могут потянуть друг друга за руки в разные стороны и начать метаться по проезжей части, что в свою очередь, как правило, приводит к ДТП.

· При переходе проезжей части взрослые должны крепко держать маленьких детей за руку, так как маленькие дети не умеют ориентироваться на дороге и в любой момент могут вырваться и побежать.

· Когда загорелся зелёный сигнал для пешеходов, то нельзя сразу начинать переходить проезжую часть, сначала надо убедиться, что весь транспорт остановился и пропускает Вас

· Переходить дорогу следует только по пешеходным переходам; водитель знает, что в этих местах разрешается движение пешеходов, он снижает скорость, более внимателен; пешеход, который переходит дорогу не там, где положено, может помешать движению транспорта и сам может пострадать

Очень опасен выход на дорогу из-за стоящего автомобиля: когда машина стоит, она закрывает обзор дороги, пешеход не может увидеть другую машину, которая едет позади стоящей; надо помнить, если машина стоит, за ней может быть скрыта опасность.

Ни в коем случае нельзя ходить по проезжей части, даже по краю проезжей части дороги ходить опасно, может задеть машина; ходить надо только по тротуару.

Вот такие абсолютно простые правила Вы должны знать, помнить и соблюдать!

Правила поведения в автомобиле

· В первую очередь, все должны сидеть на своих местах, ни в коем случае ни на коленках у взрослых;

· ребёнок должен сидеть на заднем сидении авто, так как переднее сидение — самое опасное место в машине;

· необходимо обязательно пристегнуться;

· нельзя отвлекать водителя;

· ни в коем случае не открывать на ходу двери и окна — это может быть опасно.

Не стоит забывать и об общественном транспорте и о тех местах, где Вы его ожидаете, то есть остановках

Остановка — это одно из наиболее аварийноопасных мест на дороге.

В зоне остановок дети попадают в ДТП даже чаще, чем на перекрестках, и причин тому несколько.

Прежде всего, когда ребенок спешит, например, на автобус, он вообще не видит ничего вокруг.

Кроме того, стоящие на остановке «крупногабаритные» маршрутные транспортные средства закрывают собой довольно большой участок дороги, по которому в этот момент, вполне возможно, едут другие автомобили.


Нельзя обходить автобус, троллейбус, трамвай ни спереди, ни сзади.

Для того чтобы перейти дорогу, необходимо дойти до ближайшего пешеходного перехода.

Или подождать, пока транспортное средство отъедет от остановки, убедиться в безопасности и только после этого переходить проезжую часть.

Помните, что соблюдая эти правила,
Вы уберегаете себя от возможных опасностей

Правила езды на роликах

· Никогда не катайтесь на роликах по лужам и песку! Вода, грязь и песок попадают в подшипники, забиваются под платформу, создают дополнительное трение и выводят из строя ходовую часть.

· Если перед вами лужа, грязь или песок, а проехать надо, то пройдите пешком так, чтобы колеса не прокручивались. Это, конечно, медленно и неудобно, но зато ролики не закрутят в ходовую часть ни воду, ни песок. После прохождения, стукните колесами пару раз о твердую поверхность, чтобы стряхнуть налипшие «вредности».


· Также, соблюдайте осторожность на мокром асфальте! Здесь лучше не делать резких маневров и движений. Приготовьтесь к тому, что ноги будут проскальзывать. Так же максимальное внимание должно быть уделено перемещению центра тяжести с одной ноги на другую.

· Обязательно надевайте защиту!


· Всегда аккуратно застегивайте ролики; лучше всего затягивать их на максимум, чтобы они прочно держали ногу, но при этом не давили больно.

· При катании на роликах очень важно всегда наклоняться чуть вперёд (при потере равновесия Вы спровоцируете правильное падение), а требование правильной стойки ног — «одна чуть спереди».

Бывает так, что падение неизбежно, поэтому помните, что правильное падение — это падение вперёд.

Дело в том, что вперед удобнее падать, и на это рассчитана вся защитная экипировка.

Даже без защиты, Вам будет проще смягчить падение, если оно будет вперед — на руки и ноги.

Падение же назад представляет большую опасность для Вашего организма, а именно позвоночника и затылка.

Правила для велосипедистов

· Выезжать за пределы дворовой территории можно детям только с 14 лет.

· Если нужно пересечь дорогу, двигаясь на велосипеде, то перед пешеходным переходом остановитесь, сойдите с велосипеда, держа его за руль, перейдите дорогу по пешеходному переходу и вновь сядьте на велосипед.

· Перед поездкой проверьте давление в шинах, натяжение велосипедной цепи, работу тормозов и руля; особое внимание уделяйте состоянию велосипедных шин (стёртая велосипедная покрышка ухудшает торможение), своевременно заменяйте покрышки на колесах велосипеда.

· Перед тем как сесть на велосипед, необходимо надеть на голову шлем, а на колени-наколенники.

Игра – викторина

«Соблюдайте правила дорожного движения»

(для детей старшего возраста)

Цель. Закреплять знания детей о правилах дорожного движения, о сигналах и работе светофора в игровой форме. Уточнить представления детей о назначении дорожных знаков. Воспитывать внимательность, умение ориентироваться при переходе улицы.

Наглядные пособия и оборудование зала:

иллюстрации по теме; картинки: светофор, регулировщик; плакат «Улицы города»;

сюжетные уголки: школа, больница, изображение «Зебра»,; кружки для светофоров: красный, желтый, зеленый по 2 штуки; стол,

«Светофор» — 2 картонных двусторонних кружка с ручками: 1 – красный, желтый, 2 – зеленый, желтый;

Дорожные знаки на стенде: «Дети», «Пешеходный переход», «Пешеходная дорожка», «Велосипедная дорожка», «Движение на велосипеде запрещено», «Подземный переход», «Пункт медицинской помощи», «Автобусная остановка», «Железнодорожный переезд со шлагбаумом»;

Мольберт с листом и названием команд для выставления очков; маркер.

Предварительная работа:Чтение художественной литературы по теме: Н. Носов «Автомобиль», Б. Житков «Светофор», В. Клименко «Зайка велосипедист», «Происшествие с игрушками», «Кто важнее всех на улице»; Заучивание стихотворений по теме;

Беседы по теме;

Отгадывание загадок; экскурсии к дороге;

Оформление уголков в группе «Соблюдайте правила дорожного движения».

Ход игры — викторины

Дети входят в зал и встают полукругом. Осматривают оформление зала.

Воспитатель.

Ребята, сейчас в детский сад вас водят взрослые: мамы, папы, бабушки и дедушки, но скоро вы пойдете в школу, и вам придется ходить по улицам, переходить дорогу самостоятельно.

У нас большой, красивый поселок с широкими улицами. По проезжей части движется много легковых и грузовых автомобилей. И никто никому не мешает, потому что есть четкие и строгие правила для водителей и пешеходов.

Как называются эти правила?

Дети. Правила дорожного движения.

Воспитатель.

По городу, по улице

Не ходят просто так.

Когда не знаешь правила,

Легко попасть впросак.

Всё время будь внимательным

И помни наперед:

Свои имеют правила

Шофёр и пешеход.

Воспитатель.

Сейчас я предлагаю разделиться на 2 команды (Команда девочек и мальчиков) и посоревноваться, проверить свои знания. А оценивать вас будет специальное жюри.

Дети идут на свои места

Выбираем капитанов команд и название команд по загадкам:

1 загадка:

Вот стоит на улице

В чёрном сапоге –

Чучело трёхглазое

На одной ноге. (Светофор)

2 загадка:

Посмотри, силач, какой:

На ходу одной рукой

Останавливать привык

Пятитонный грузовик. (Регулировщик)

Командам присваиваются названия. Команды приветствуют друг друга

Присаживаются на свои места.

Воспитатель.

1 конкурс: «Какая команда лучше знает правила дорожного движения»

1. Как называют людей, идущих по улице?

(Пешеходы)

2. Где должны ходить пешеходы?

(По тротуару)

3. Где ездят машины?

(По дороге)

4. Где разрешается переходить улицу?

(По светофору, по пешеходному переходу)

5. Как определить, где находится пешеходный переход?

(На дороге – полоски – «зебра» и знак «Пешеходный переход»)

6. Как нужно переходить улицу?

(Спокойным, твердым шагом, держа взрослого за руку; нельзя бежать, ехать на самокате…)

7. Какие пешеходные переходы вы знаете?

(Подземный, наземный, надземный)

8. Что делать, если мяч выкатился на дорогу?

(Попросить взрослого достать его)

10. Назовите правила поведения в транспорте.

(Нельзя: трогать двери руками, отвлекать водителя, высовываться из окна, вставать на сиденье ногами, громко разговаривать; надо быть вежливым: уступать место девочкам и старшим)

11. Что регулирует движение на улице?

(Светофор)

12. По какой стороне улицы или тротуара нужно ходить?

(Надо придерживаться правой стороны)

13. На какой сигнал светофора можно переходить улицу?

(На зеленый)

14. А если светофор сломался, кто регулирует движение на перекрестке?

(Регулировщик)

Дополнительные вопросы при необходимости:

15. Можно ли тротуару бегать, прыгать?

(Нет. Нужно ходить спокойно, так как можно наткнуться на какие – либо препятствия и оказаться на проезжей части)

16. Если вы встретите на тротуаре друзей, и вам хочется поговорить, поиграть, как вы поступите в этой ситуации?

(Ходить группой по тротуару нельзя – это мешает другим пешеходам. С друзьями нужно отойти в сторону, чтобы не мешать прохожим)

Подводятся итоги 1 конкурса.

2 конкурс: «Капитанов»

Задание: «Кто быстрее и правильно соберёт светофор»

Капитаны собирают бумажные «светофоры» на стойках. Победитель тот, кто быстрее и правильно соберет светофор.

Воспитатель.

Дети, у вас светофоры находятся в вертикальном положении, а могут они по-другому висеть?

Ответы детей.

Воспитатель. Я хочу рассказать про светофор.

Слово «светофор» состоит из двух слов: «свет» и «фор». Значение слова «свет» — всем понятно. А вот слово «фор» — от греческого слова «форос» — несущий свет. Для запрещающего сигнала светофора взят красный, потому что его хорошо видно и днём, и ночью и даже в тумане. Зеленый сигнал виден хуже, но зато в спектре он стоит дальше от красного и его нельзя с ним спутать.

Воспитатель и дети читают стихотворение про светофор:

Если свет зажегся красный, —

Значит двигаться ОПАСНО.

Свет зеленый говорит:

Проходите – путь ОТКРЫТ!

Жёлтый свет предупрежденье:

Жди сигнала для движенья.

Подводятся итоги 2 конкурса.

3 конкурс: «В стране дорожных знаков»

Выдвигается стенд с дорожными знаками.

Воспитатель: На улицах много дорожных знаков. Дорожные знаки – лучшие друзья водителей и пешеходов. Каждый знак имеет своё название. Дорожные знаки рассказывают о том, какая дорога как надо ехать, что разрешается, а чего делать нельзя. Бывают знаки предупреждающие (показать), запрещающие, указательные.

Сейчас я буду загадывать загадки, а вы должны отгадать и найти знак, показать его всем детям и поместить на своё место. (В зале оборудованы игровые уголки со стойками). Некоторые из знаков дети могут назвать без загадок. (Можно выбрать только 4 загадки, остальные 4 знака – дети объясняют сами)

1. Что за знак такой стоит?

Стоп – машинам он велит.

Пешеход, идите смело

По полоскам черно – белым. («Пешеходный переход»)

2. Посмотрите, мальчик Федя

Едет на велосипеде

Отгадайте, отчего же

Недовольство у прохожих? («Движение на велосипеде запрещено»)

3. Покажите знак дорожный,

Где кататься Феде можно. («Велосипедная дорожка»)

4. Заболел живот у Тома,

Не дойти ему до дома

В ситуации такой

Нужно знак найти, какой? (Пункт медицинской помощи»)

5. В этом месте, как ни странно,

Ждут чего – то постоянно.

Кто – то сидя, кто – то стоя

Что за место здесь такое? («Автобусная остановка»)

6. В синем круге пешеход –

Не торопится, идет!

Дорожка безопасна,

Здесь ему не страшно! («Пешеходная дорожка»)

7. Этот знак нам друг большой,

От беды спасает,

И у самой мостовой,

Водителей предупреждает:

«Осторожно, дети!» («Дети»)

8. В дождь и в ясную погоду —

Здесь не ходят пешеходы.

Говорит им знак одно:

«Вам ходить запрещено!» («Движение пешеходов запрещено»).

Подводятся итоги конкурса.

4 конкурс на внимание: «Игровой».

Дети встают.

1 игра «Красный, желтый, зеленый»

Воспитатель (объясняет правила):

Когда я поднимаю красный кружок – вы замираете;

Жёлтый – хлопаете в ладоши;

Зелёный – двигаетесь, маршируете.

Дети выполняют задания.

2 игра «Такси»

Две команды, (две колонны) водитель такси – берет обруч, встает в него и перевозит детей – пассажиров (по одному) в другой конец зала по сигналу светофора. Побеждает та команда, в которой водитель быстрее перевезет всех пассажиров

Объявляется победитель. Подводятся итоги конкурса.

5 конкурс: «Разрешается или запрещается»

Воспитатель начинает фразу, а дети продолжают словами «разрешается» или «запрещается». Команды отвечают по очереди.

Идти толпой по тротуару … (запрещается)

Перебегать дорогу… (запрещается)

Помогать пожилым людям переходить улицу … (разрешается)

Выбегать на проезжую часть … (запрещается)

Переходить дорогу на зеленый свет … (разрешается)

Уважать правила дорожного движения … (разрешается)

Воспитатель: Вижу правила дорожного движения, вы хорошо знаете, молодцы.

Предлагаю всем построиться и подвести общий итог нашей игры – викторины.

Команда «Светофор» заработала … очков, команда «Регулировщик» … очков.

Все дети принимают участие в общей перекличке:

Воспитатель:

Выполняй закон простой:

Красный свет зажегся —

Дети: Стой!

Воспитатель: Жёлтый вспыхнул –

Дети: Подожди!

Воспитатель: А зеленый свет –

Дети: Иди!

Воспитатель: Молодцы! Всё верно! Вот мы и посоревновались, проверили свои знания о правилах дорожного движения, которые обязательно будем соблюдать и выполнять!

Занимательные ребусы для детей на тему «Правила дорожного движения (ПДД)»





«Грамотные пешеходы

Цели и задачи:

1. Выявить уровень готовности дошкольников решать дорожно-транспортные ситуации.

2. Закреплять правила дорожного движения, учить применять знания, полученные ранее в практической деятельности.

3. Активизировать процессы мышления, внимания и речи детей; воспитывать сообразительность и находчивость.

4. Воспитывать потребность детей быть дисциплинированными и внимательными на улицах, осторожными и осмотрительными.

Ход занятия:

Стук в дверь, входит почтальон и передаёт письмо

Воспитатель: Ребята из другого детского сада просят нас помочь разгадать загадки. Поможем им? (Да.)

Три разноцветных круга

Мигают друг за другом.

Светятся, моргают –

Людям помогают.

(светофор)

Этот конь не ест овса,

Вместо ног — два колеса.

Сядь верхом и мчись на нём,

Только лучше правь рулём.

(велосипед)

Я в любое время года

И в любую непогоду

Очень быстро в час любой

Провезу вас под землей.

Удивительный вагон!

Посудите сами:

Рельсы в воздухе, а он

Держит их руками.

(троллейбус)

Не летает, но жужжит,

Жук по улице бежит.

И горят в глазах жука,

Два блестящих огонька.

Воспитатель: Молодцы, ребята. О чём были загадки?

Дети: О транспорте и светофоре.

Воспитатель: Правильно, ребята. На дороге помогает соблюдать правила дорожного движения светофор, а что ещё помогает на дорогах нашему безопасному движению?

Дети: Дорожные знаки.

Воспитатель: Дорожные знаки — лучшие друзья пешеходов и водителей. Они рассказывают о том, что можно и чего нельзя делать на дороге.

На пути ребят – дорога,

Транспорт ездит быстро, много.

Светофора рядом нет,

Знак дорожный даст совет.

Так давайте, выходите,

Быстро знаки соберите!

Каждый ребёнок получает разрезанный на части дорожный знак. Дети начинают собирать свой знак. Когда все знаки собраны, дети называют свои знаки и объясняют, для чего они предназначены.

Воспитатель: А мы продолжаем. И теперь пришло время выяснить, насколько хорошо вы знаете правила дорожного движения. Ребята, встаньте по кругу. Я буду бросать мяч и задавать вопрос, а вы отвечаете на вопрос и возвращаете мяч.

1. Кто идёт по тротуару? (пешеход)

2. Где люди ждут транспорт? (на остановке)

3. Кто называется «водителем?» (Человек, управляющий транспортным средством.)

4. Как на дороге обозначается пешеходный переход? (Специальной разметкой – «зебра».)

5. Как называется место пересечения двух дорог? (перекресток)

6. Почему нельзя появляться внезапно перед близко идущим транспортом? (Т.к. транспортные средства не смогут сразу остановиться.)

7. Чем отличаются светофор транспортный от пешеходного? (Транспортный светофор имеет три сигнала – красный, желтый, зеленый, а пешеходный два – красный и зеленый.)

8. Кто должен первый выйти из автобуса – взрослый или ты? (Из любого транспортного средства первым всегда выходит взрослый, затем ребенок.)

9. Как надо правильно обходить автобус, спереди или сзади? (Надо подождать пока он отъедет.)

10. Можно играть детям около дороги?

Физкультминутка “Автомобили”.

Проснулись, потянулись.

Наклон головы вниз, руки за головой, локти вниз.

Руки вверх-в стороны, голову поднять – прогнуться – глубокий вдох.

Заводим мотор.

Ноги врозь, руки – в стороны. Поворот туловища влево-вправо с вращательными движениями кистей рук перед грудью.

Проверяем ремни безопасности.

Ноги врозь, руки вдоль туловища. Наклоны влево-вправо, руки скользят вдоль туловища .

Проверяем тормоза.

Руки за спиной, вращательные движения стопой левой-правой ноги поочередно.

Ходьба на месте, переходящая вбег.

Игра «Это я, это я, это все мои друзья!»

Воспитатель: я буду зачитывать вопросы и если вы согласны с утверждением, то дружно говорите фразу «Это я, это я, это все мои друзья!», если не согласны – молчите.А теперь я вас проверю:

Кто из вас идет вперед только там, где пешеход?

Кто ватагою весёлой каждый день шагает в садик?

Кто вперёд всегда идёт, широко разинув рот?

Кто машины пропускает, ПДД все соблюдает?

Кто шагает без разбора на сигналы светофора?

Кто всегда в трамвае тесном уступает старшим место?

Кто дорогу перейдёт только там, где переход?

Кто пинает мяч весёлый на дороге перед домом?

Чтоб проветриться в троллейбусе немножко,

Кто и голову, и туловище высунул в окошко?

Знает кто, что красный свет – это значит хода нет?

Кто бежит вперёд так скоро, что не видит светофора?

Знает кто, что свет зелёный означает – путь открыт?

Кто вблизи проезжей части весело гоняет мячик?

Кто ГИБДД помогает, за порядком наблюдает?

Воспитатель : Молодцы, ребята, справились с игрой. Дети, у пешеходов есть помощники при переходе улицы. Назовите их.

Дети : светофор и регулировщик дорожного движения.

Воспитатель: Теперь я предлагаю вам стать инспекторами дорожного движения. Каждому ребёнку даётся карточка с изображением дорожной ситуации (изображение какого-нибудь нарушения), ребенок должен прокомментировать изображение.

Возможные ситуации:

1. Мальчик выбегает на проезжую часть, погнавшись за мячом.

2. Мальчик перебегает проезжую часть в неположенном месте, потому что его внимание привлекли друзья на другой стороне дороги.

3. Девочки на заднем сиденье автомобиля путешествуют, не пристегнувшись ремнями безопасности. Кроме того, они мешают водителю.

4. Автомобиль еще не припарковался и не остановился, а мальчик уже торопиться выйти, причем на проезжую часть.

5. Мальчик перебегает дорогу по пешеходному переходу, но перед близко идущим транспортом.

6. Девочка переходит дорогу, обходя автобус спереди.

7. Дети выбегают на проезжую часть из-за кустарника.

8. Мальчик с девочкой катаются на роликах по проезжей части.

9. Мальчик совершает наземный переход на велосипеде.

10. Девочка идет по тротуару мимо арки, из которой выезжает машина. Водитель не видит девочку и может совершить наезд на юного пешехода.

Воспитатель: Ребята, я подготовила для вас незаконченный рисунок – схему с изображением пересечения двух дорог. На рисунке нет дорожных знаков и нет светофора. Помогите пешеходам и водителям, наклеив необходимые знаки.

Дети выполняют задание.

Воспитатель: Какие вы молодцы, ребята! Вы хорошо знаете правила дорожного движения. Старайтесь быть предельно внимательными на дороге, чтобы не доставлять неприятности ни себе, ни близким вам людям.

советов о том, как побудить молодых водителей соблюдать правила дорожного движения

Знаете ли вы, что автомобильные аварии являются одной из основных причин смерти молодых водителей? Автомобильные аварии с участием водителей-подростков случаются повсеместно, и они могут быть вызваны неправильными условиями вождения, отвлекающими факторами водителя, неопытностью водителя и слишком быстрой ездой.

Молодым водителям нужно поощрять соблюдение правил дорожного движения. Вот несколько советов, которые могут помочь родителям в этих постоянных разговорах.

Проверьте закон вашего штата для молодых водителей

И родители, и молодые водители должны знать законы штата о вождении, которые включают дифференцированные требования к вождению для подростков. В ходе продолжающихся разговоров о законах обсудите различные сценарии того, как применять закон во время вождения.

Законы для молодых водителей различаются от одного штата к другому. Вот почему лучше всего, если вы проверите законы своего штата и проанализируете, как они применяются в вашем регионе, чтобы вы знали, как побудить молодых водителей соблюдать закон.

Убедитесь, что ваш молодой водитель знает, что можно и чего нельзя делать во время вождения, включая отвлекающие факторы, которые следует избегать, ограничения вождения в ночное время, ограничения пассажиров и комендантский час.

Определите свои ожидания от их вождения  

Родители играют ключевую роль в поощрении своих детей соблюдать правила дорожного движения, а взамен эти молодые водители стремятся показать своим родителям, что им можно доверять вождение. Прежде чем передать ключи от машины, определите свои ожидания от ответственного поведения водителя.

  • Внушите подростку, что вождение автомобиля — это важная обязанность, к которой нельзя относиться легкомысленно. Один из способов побудить молодых водителей соблюдать закон — это установить и обеспечить соблюдение некоторых правил дорожного движения в соответствии с законами вашего штата. Поступая таким образом, вы даете водителю-подростку некоторые идеи о том, как вести себя ответственно.
  • Обеспечьте ребенку уверенность в безопасности каждый раз, когда он или она отправляется на прогулку.
  • Напомните ему или ей соблюдать правила дорожного движения и правила вождения, которые вы установили вместе.
  • Каждый раз, когда ваш ребенок садится за руль, обсуждайте различные сценарии, с которыми он или она столкнулись, и то, чему он научился в следующий раз за рулем. Постоянный диалог является ключевым.

Если вы сможете оправдать свои ожидания, ваш молодой водитель, скорее всего, будет более ответственно относиться к своим действиям.

Время от времени напоминайте им, чтобы они пристегивали ремни безопасности и не отвлекались от вождения  

Хотя законы для молодых водителей различаются в зависимости от того, где вы проживаете, ремни безопасности играют важную роль при вождении.Доказано, что пристегивание ремней безопасности не только является законом, но и спасает жизни. Вот почему важно каждый раз напоминать водителю-подростку о необходимости пристегнуться.

Разработайте вместе с подростком систему того, что он будет делать со своим телефоном и другим техническим оборудованием во время вождения. Продемонстрируйте такое же поведение, чтобы вашему подростку-водителю не было предложено использовать телефон во время вождения. Обсудите другие отвлекающие факторы и способы их решения, прежде чем сесть в машину.

Убедитесь, что они поддерживают поток трафика и используют полосу любезности  

Молодые водители, как правило, импульсивны во время вождения, и только по этой причине поощряйте вашего подростка двигаться в потоке движения (не быстрее, чем движение транспорта) и снижать скорость в условиях интенсивного движения или плохой погоды.Слишком быстрое или слишком медленное вождение может привести к аварии. Поддержание потока трафика сделает их более безопасными. Поощряйте подростка соблюдать скоростной режим.

Если ему или ей нужно ехать медленнее, чем обычное движение, попросите вашего подростка использовать полосу вежливости, что означает ехать по правой полосе и обгонять только в том случае, если они чувствуют себя комфортно, сворачивая в левую полосу. Напомните им при смене полосы движения использовать их сигнал, прежде чем они это сделают.

Призывайте их не садиться за руль в нетрезвом виде  

Несовершеннолетние водители никогда не должны пить, но если они это делают, они не должны садиться за руль.Поощряйте их, чтобы в их группе был назначенный водитель, или убедительно докажите, что несмотря ни на что, они могут вызвать вас, чтобы отвезти домой. Напомните им, что вождение в нетрезвом виде имеет серьезные последствия для безопасности, закона и правил дома.

Включите вашего подростка в процесс разработки правил и последствий  

Вовлеките своего подростка в процесс создания семейных правил дорожного движения и изучите возможные последствия для безопасности, закона и дома в случае нарушения правил.

Проводите регулярные учебные занятия, такие как тест-драйвы и обсуждения правил дорожного движения. Опыт вождения в режиме реального времени важен для подростка-водителя, поэтому максимально подготовьте своего подростка к дороге под вашим присмотром, чтобы убедиться, что ваш молодой водитель правильно руководствуется.

Хотя на долю молодых водителей приходится больше автомобильных столкновений, направлять их по пути и давать им возможность практиковать технику безопасного вождения может помочь им соблюдать закон и стать опытными водителями в будущем.

Фрэнсис Бюссар — деловая женщина и писатель с более чем 20-летним опытом. Она пишет статьи на различные юридические темы, которые, как она надеется, помогут обычным читателям справиться с их проблемами.

Девять советов по безопасному совместному использованию дороги с полуприцепами

Девять шагов, которые вы можете предпринять, чтобы предотвратить несчастные случаи

В то время как полубагажники обеспечивают жизненно важную услугу по перемещению товаров по стране, при небрежном обращении они также могут представлять существенную опасность для других водителей вокруг них.

Восемнадцать или более колес и мощность от 400 до 600 лошадиных сил. Полуприцепы имеют большие слепые зоны. Они очень много весят — до 40 тонн — а это значит, что им нужно больше места для остановки, поворота или маневра, и что они могут нанести серьезный ущерб при столкновении с другим транспортным средством. Мало того, водители полуприцепов могут проводить за рулем до 11 часов в день, что приводит к высокой степени утомляемости водителя и возможности серьезных аварий и травм.

Даже если вы можете вести себя осторожно и соблюдать правила дорожного движения, вы не сможете предотвратить все возможные аварии.Большинство аварий с полуприцепами происходит из-за ошибок водителя: например, вождение в нетрезвом виде, игнорирование правил дорожного движения или отвлеченное вождение.

Вы не можете заставить водителя другого транспортного средства управлять более безопасным транспортным средством, но вы можете предпринять шаги, которые помогут обезопасить вас и ваших пассажиров, когда вы делите дорогу с большими грузовиками.

1. Обращайте особое внимание на полуприцепы на дороге.

Полуприцепы занимают много места. Вы всегда должны искать их и обращать пристальное внимание на действия, которые они предпринимают, но многие водители не замечают полуприцепов, пока не становится слишком поздно.

Когда вы делите дорогу с полуприцепом, обратите внимание на:

  • Грузовой автомобиль .  Обратите внимание на тип груза, который может перевозить грузовик. Бортовые грузовики, например, могут перевозить тяжелые негабаритные грузы. Если водитель или грузчик не закрепит этот груз должным образом, это может привести к аварии с падением груза, что может привести к серьезным травмам тех, кто находится в других транспортных средствах. На традиционном 18-колесном транспортном средстве с закрытым прицепом обратите внимание на двери прицепа.Если вы заметили, что они открываются или двигаются странно, что может указывать на то, что грузчики не закрепили их должным образом, вы можете подать сигнал водителю или уйти с дороги.
  • Поведение водителя .  Кажется, грузовик сносит с одной стороны на другую? Водитель ведет себя неадекватно? Если вы заметили признаки отвлеченного или нетрезвого вождения у водителя грузовика, вы можете как можно скорее уйти от него, чтобы снизить риск аварии.
  • Положение грузовика и сигналы .  Всегда обращайте особое внимание на предполагаемый путь водителя грузовика. Например, многие аварии происходят, когда водитель грузовика пытается повернуть автомобиль. Водителям грузовиков, возможно, придется делать широкие повороты, особенно правые. Транспортное средство, которое прокрадывается на место, которое водитель грузовика должен занять во время этого поворота, может попасть в аварию. Если вы заметили, что водитель грузовика сигнализирует о своем намерении перестроиться на вашу полосу, вам может потребоваться сообщить ему о своем присутствии или, если возможно, быстро уйти с дороги.

2. Предоставьте полуприцепам достаточно места для безопасного маневрирования.

Из-за больших размеров и веса полуприцепам требуется больше места для безопасного маневрирования на дороге. Водителям грузовиков нужно больше места, чтобы остановиться или повернуть. Будучи водителем легкового автомобиля меньшего размера, вы можете снять часть нагрузки с водителя грузовика и снизить риск несчастных случаев, предоставив водителю грузовика достаточно места для маневра.

Сюда входят:

  • Не останавливаться перед большими грузовиками .  Убедитесь, что позади вас достаточно места, прежде чем остановиться перед большим грузовиком, особенно на светофоре или знаке «Стоп». Водители грузовиков не могут быстро остановить свои транспортные средства, особенно если они тянут тяжелый груз.
  • Предоставление места водителям грузовиков для перестроения при необходимости .  Если водитель грузовика сигнализирует, что ему нужно перестроиться, не пытайтесь выбежать дальше в полосу, чтобы помешать ему перестроиться. Вместо этого остановитесь в пробке и помигайте фарами, чтобы водитель знал, когда у него будет достаточно места.
  • Предоставление грузовику достаточно места для поворотов .  Если вы видите, например, большой грузовик, сигнализирующий о намерении водителя повернуть направо, убедитесь, что вы не подъезжаете прямо к правой стороне грузовика. Многим водителям грузовиков приходится делать широкие правые повороты, и если вы остановитесь рядом с грузовиком, водителю будет сложнее безопасно повернуть.
  • Предоставление водителю грузовика времени и пространства для маневра, если он застрянет .  В частности, на узких городских улицах у дальнобойщиков мало права на ошибку, и аварии могут произойти быстро. Если вы заметили, что водитель грузовика сманеврировал в опасное положение или застрял из-за пробок, постарайтесь убрать свой автомобиль с дороги и дайте ему место для маневра.

Чтобы снизить личный стресс и напряжение при работе с большими грузовиками, которые делят с вами дорогу, постарайтесь оставить достаточно времени для завершения поездки, когда садитесь за руль.Спешка в плотном графике может затруднить внимательное и оборонительное вождение, что, в свою очередь, может затруднить вам принятие мер, которые помогут минимизировать риск аварии.

3. Знайте общие слепые зоны грузовиков.

Современные технологии претерпели значительные изменения, благодаря которым водителям грузовиков стало легче видеть дорогу вокруг себя, но эти достижения не устранили опасность слепых зон для грузовиков. Даже грузовики с камерами и системой предупреждения о столкновении могут не дать водителю полного обзора дороги вокруг них.

Слепые зоны для грузоперевозок включают:

  • Зона непосредственно за грузовиком, включая достаточно места для легкового автомобиля
  • Зона непосредственно перед автомобилем
  • Зоны по обеим сторонам грузовика

Если вы плохо видите зеркала водителя грузовика, скорее всего, он не видит вас.

Старайтесь не проводить слишком много времени в слепых зонах водителя грузовика, даже в плотном потоке. По возможности быстро выведите автомобиль из слепой зоны, будь то безопасное ускорение для движения вперед в пробке или снижение скорости.

4. Соблюдайте все правила дорожного движения.

При высоких скоростях существенно возрастает риск попасть в аварию. Чем быстрее вы едете, тем сложнее становится избежать распространенных опасностей на дороге. Вы также можете увеличить риск аварии, если попытаетесь проехать на красный свет или знак остановки, не дожидаясь своей очереди.

Тщательно соблюдайте правила дорожного движения. Обратите внимание на уличные знаки, в том числе указатели направления и знаки ограничения скорости.Имейте в виду, что игнорирование правил дорожного движения делает ваше поведение непредсказуемым, что увеличивает риск того, что вас собьет водитель грузовика.

5. Приглушите яркость.

Темными ночами вы можете включить фары, чтобы лучше видеть дорогу или сделать свой автомобиль более заметным для окружающих. Однако, разделяя дорогу с большими грузовиками, особенно если один из них занимает дорогу перед вами, выключите фары и включите обычные фары.Яркие огни, отражающиеся от зеркал грузовика, могут ослепить водителя, затруднить безопасное маневрирование большим транспортным средством и подготовить почву для аварии.

6. Быстро обгоняйте грузовики, если вам нужно.

Не думайте, что водитель проезжающего мимо грузовика знает, что вы там. Из-за слепых зон водитель грузовика может не всегда знать, что вы двигались, или даже вообще видеть ваш автомобиль.

Когда вы решите обогнать грузовик на дороге, убедитесь, что у вас достаточно места.Затем плавно двигайте свой автомобиль мимо грузовика, пока не сможете оказаться перед ним. Если вы намерены вернуться на полосу движения грузовика, убедитесь, что у вас достаточно места, прежде чем перестроиться. Помните, что полной остановке большого грузовика может потребоваться гораздо больше времени, чем вашему транспортному средству.

7. Используйте поворотники.

Если вам нужно снизить скорость, сменить полосу движения или повернуть, всегда используйте свои сигналы, чтобы показать свое намерение другим водителям. Водители грузовиков полагаются на ваши сигналы, чтобы определить свои следующие действия.Нажав на педаль тормоза и включив сигнал поворота, водитель грузовика позади вас узнает, что вы планируете вскоре повернуть и что грузовику нужно снизить скорость, давая вам больше места.

Точно так же, если вы изо всех сил пытаетесь получить достаточно места, чтобы обогнать большой грузовик на дороге, убедитесь, что вы используете свои сигналы. Многие водители грузовиков снижают скорость и даже мигают фарами, чтобы сигнализировать вам, когда вы можете безопасно переехать на своем транспортном средстве. Поскольку каждый день они проводят так много часов в дороге, многие водители грузовиков понимают потенциальные трудности, с которыми вы столкнетесь, и будут работать, чтобы свести к минимуму разочарование, которое вы испытываете в дороге, разделяя пространство как можно бережнее.

8. Не закрывайте полуприцеп задним бортом.

Вы можете предположить, что можете остановиться достаточно быстро, чтобы избежать аварии с полуприцепом. В конце концов, ваш маленький легковой автомобиль останавливается намного быстрее, чем большой грузовик. К сожалению, многие водители попадают в серьезные аварии, когда грузовик резко останавливается, возможно, из-за другого столкновения. В так называемом «подкатном столкновении» многие небольшие автомобили даже проскальзывают под прицеп, что часто приводит к серьезным травмам пассажиров в автомобиле.Чтобы избежать риска аварии такого типа, держитесь на расстоянии от грузовиков с полуприцепом.

9. Притормозите в плохую погоду.

Плохая погода может помешать вам безопасно маневрировать автомобилем. Полуприцепы могут столкнуться с еще большим риском на мокрой или обледенелой дороге. Если транспортное средство выходит из-под контроля водителя, водителю может оказаться гораздо труднее снова вернуть его под контроль. Хуже того, мокрые дороги могут увеличить риск проскальзывания шин или аварии со складным ножом, когда прицеп выезжает за пределы кабины и выезжает на другие полосы движения.Замедление может снизить общую скорость движения по дороге, что может помочь снизить риск несчастных случаев как для водителей грузовиков, так и для других транспортных средств.

© 2022 Консоль и партнеры. Все права защищены. Обзор национального законодательства, том X, номер 234

Как заставить людей соблюдать правила дорожного движения без их ведома

 

Соблюдение всех правил и правил дорожного движения является важным гражданским поведением гражданина.Мы часто видим и читаем о множестве аварий, происходящих вокруг нас, и в большинстве случаев причина в том, что кто-то не соблюдал правила дорожного движения. Несоблюдение государственных правил увеличивает вероятность несчастного случая, который может нанести вам вред. Кроме того, несчастные случаи, происходящие из-за небрежности одного человека, могут поставить под угрозу жизни других людей, нанести вред животным и нанести ущерб имуществу.

ПРЕДЫДУЩИЕ ПОПЫТКИ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ
Правительственные органы опробовали различные стратегии для решения этой проблемы.Наиболее заметным среди них является взимание штрафов за нарушение закона. Сумма взимаемого штрафа зависит от тяжести преступления, а в некоторых случаях даже от тюремного заключения. Для взыскания штрафов полицейские органы будут проводить периодические проверки транспортных средств. С появлением технологий они начали использовать видеокамеры и Интернет вещей, чтобы выявлять неплательщиков и отслеживать их по регистрационным номерам. Внедрение технологий помогло привлечь многих неплательщиков, которые в противном случае подкупили бы офицера, чтобы это сошло им с рук.
Другая широко используемая стратегия заключается в просвещении и информировании о последствиях несоблюдения правил дорожного движения. Для этого они устанавливают на обочинах щиты и рекламные щиты, показывая изображения и правила дорожного движения, чтобы вселить страх в их умы и быть в курсе практики. Они также проводят различные кампании по повышению осведомленности о безопасности дорожного движения, причем часто в сотрудничестве с НПО и корпорациями.
Улучшение существующей инфраструктуры также помогло снизить количество несчастных случаев.Например, строительство отдельных дорожек для велосипедистов или строительство разделителей между полосами заставило больше людей следовать правилам.

ПРЕДЛАГАЕМАЯ СТРАТЕГИЯ ИЗМЕНЕНИЯ ПОВЕДЕНИЯ
Стратегия, которую я предлагаю, представляет собой подталкивание (или стратегию выбора), когда кому-то легче подчиняться правилам, чем нарушать их. Точки Botts или выпуклые маркеры тротуара, сделанные из пластика, керамики, термопластичной краски, стекла или металла, находятся между полосами движения. Эти маркеры обеспечивают тактильную и слуховую обратную связь с водителем всякий раз, когда он пытается сменить полосу движения.Эта обратная связь дает водителю возможность продолжить движение по той же полосе из-за обратной связи приподнятых маркеров дорожного покрытия. Эти маркеры также имеют светоотражающую краску или наклейки, что помогает водителям легко определять полосы движения и придерживаться их ночью.

Отбойники, установленные на дорогах, также создают тактильную вибрацию и слышимый грохот при движении по ним. Подобно приподнятому маркеру, они также помогают предупредить невнимательных водителей, когда они съезжают со своей полосы движения, или действуют как предупреждение о снижении скорости.Эти приспособления невольно заставляют водителя оставаться на удобном и безопасном участке дороги, делая его лучшим выбором.

Мы также видели, где на дорогах нарисованы стикеры выбоин и 3D-линий зебры. Он создает оптическую иллюзию на расстоянии, которая призвана заставить автомобилистов притормозить. Это действительно помогло привлечь больше внимания со стороны водителей, и они, как правило, замедляются. Но нарушали закон не только водители, но и пешеходы. В Ньюкасле был проведен эксперимент, чтобы помочь пешеходам переходить дороги по полосам зебры, превратив это в увлекательную задачу.В этом исследовании они разместили цветной узор на тротуаре, заставляя людей ходить по нему, ставя ноги на цветной объект и следуя по следу. В свою очередь, эта тропа привела к началу перехода по пешеходному переходу, и результаты показывают, что на 24% больше людей решили перейти дорогу по пешеходному переходу. Это подталкивание или выбор при условии, что мы следуем испытанию и тем самым косвенно следуем правилам.

УСЛОВИЯ, ПРИ КОТОРЫХ ПРЕДЛАГАЕМОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ БУДЕТ/НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ
Говоря о приподнятых дорожных знаках, они помогают водителям оставаться на обозначенных полосах во время движения.Но если они намерены перестроиться или обогнать транспортное средство, объезжая его, от этих приподнятых маркеров толку мало. В этих условиях водителю приходится проверять зеркала заднего вида на наличие встречных автомобилей, а затем делать ход, и эти приподнятые маркеры не помогут предотвратить аварию в таких условиях. Кроме того, в некоторых редких случаях было замечено, что некоторым людям нравилась периодическая обратная связь, которую они получали от маркеров. Эта вероятность привела к тому, что они продолжали использовать выпуклые элементы, чтобы получить ввод, что полностью противоречило его цели.
В случае с наклейками выбоин или трехмерными полосами зебры эта стратегия эффективно снижает скорость встречного транспорта, создавая оптическую иллюзию в сознании людей. Но в долгосрочной перспективе они терпят неудачу, потому что, как только люди узнают об этом и привыкнут к этому, в их поведении не будет никаких изменений. Таким образом, мы можем понять, что такие стратегии окажутся полезными только в краткосрочной перспективе.

В случае с пешеходами, идущими по цветной дорожке, большинство из них находили в этом радость.Это облегчило им выбор. Но если кто-то куда-то спешил или опаздывал, ему было все равно на цветной узор на тротуаре. Так что для таких людей, идущих на скорую руку, эта стратегия не сработала.

Беспилотные автомобили могут следовать правилам дорожного движения, но как насчет языка вождения?

Недавно, по пути в кампус Университета Питтсбурга, я сделал быстрый поворот «Питтсбург налево» — повернул налево, как только загорелся зеленый свет — столкнувшись с беспилотным автомобилем.

Вместо того, чтобы рвануть вперед или посигналить, как некоторые люди-водители испытали бы искушение сделать это, машина позволила мне тронуться с места. В данном случае общение было приятным. (Как вежливо со стороны машины, что позволили мне ее отрезать!)

Но как социолингвист, изучающий взаимодействие человека с компьютером, я начал думать о том, как беспилотные автомобили будут общаться с водителями-людьми, которых они встречают на дороге. Вождение может включать в себя ряд социальных сигналов и негласных правил, некоторые из которых различаются в зависимости от страны — даже от региона или города.Как беспилотные автомобили смогут справиться с этой сложностью? Можно ли их когда-нибудь запрограммировать на это?

На что способны беспилотные автомобили

Здесь, в Питтсбурге, компания Uber провела испытания беспилотных автомобилей с дублирующим водителем за рулем; в Фениксе автомобили Waymo работают в ограниченной части города вообще без какого-либо запасного водителя.

Мы знаем, что беспилотные автомобили оснащены технологией под названием LIDAR, которая создает 360-градусное изображение окружения автомобиля. Датчики изображения могут интерпретировать знаки, свет и разметку полосы движения.Отдельный радар обнаруживает объекты, а компьютер объединяет всю эту информацию вместе с картографическими данными для управления автомобилем.

Хотя в идеале автономные транспортные средства смогут «разговаривать» друг с другом, чтобы обеспечить более плавную навигацию и уменьшить количество аварий, эта технология все еще находится на ранних стадиях.

Но любое автономное транспортное средство также должно иметь возможность взаимодействовать с традиционными автомобилями и их водителями, а также с пешеходами, велосипедами и непредвиденными событиями, такими как перекрытие полос движения, отключенные стоп-сигналы, автомобили скорой помощи и аварии.

Сложный язык вождения

Здесь все может стать неясным.

Например, если вы едете и проезжаете скоростную ловушку, вы можете посветить фарами водителям, едущим в другом направлении, чтобы сообщить им об этом. Но мигающие фары также могут означать «ваш дальний свет слишком яркий», «вы забыли включить фары» или «проезжайте вперед» в ситуациях, когда неясно, кто имеет преимущественное право проезда. Чтобы интерпретировать значение, человек будет учитывать контекст: время суток, тип дороги, погода.Но как отреагирует автономный автомобиль?

Существуют и другие формы общения, которые помогают нам ориентироваться: от гудков и сирен до сигналов руками и даже наклеек на бампер.

Конечно, люди используют всевозможные жесты руками — махают впереди идущей машиной, указывают, что другому водителю нужно снизить скорость, и даже показывают пальцем, когда злятся. Звуки могут сообщать о любви, гневе, приходе и уходе, предупреждениях и многом другом. Водители могут выразить полное неодобрение резким и продолжительным ударом клаксона.Конечно, аварийные сирены призывают водителей уступить дорогу.

Конкретное значение может различаться в зависимости от региона или страны. Например, несколько лет назад Международное общественное радио опубликовало репортаж о языке гудков в Каире, Египет, на котором «говорят» в основном мужчины. Эти гудки могут иметь сложную конструкцию; например, четыре коротких гудка, за которыми следует длинный, означают «открой глаза», чтобы предупредить того, кто не обращает внимания.

Движение транспорта по площади Тахрир в Каире, Египет.AP Photo/Хасан Аммар

В Питтсбурге люди, как правило, сигналят, прежде чем пройти через короткий, узкий или извилистый туннель. В Марокко, откуда я родом, водители по-разному сигналят при обгоне; они посигналят один раз, прежде чем пройти, чтобы обеспечить сотрудничество, еще раз, когда они пройдут (чтобы сигнализировать о прогрессе), и, наконец, после того, как они пройдут, чтобы сказать «спасибо». Тем не менее, это может сбить с толку или даже показаться грубым для водителей в США.

Письменное общение также играет роль между автомобилями и водителями.Например, такие знаки, как «Ребенок на борту» или «Студенты на борту», ​​должны побуждать водителей, следующих за этими транспортными средствами, быть еще более осторожными. Наклейки на бампер, такие как «Осторожно: широкий правый поворот» или «Этот автомобиль часто останавливается», могут иметь решающее значение для безопасности.

Что делать, если произошел сбой связи?

Транспортные средства можно научить «читать» дорожные знаки и, таким образом, можно научить распознавать распространенные предупреждения на бамперах.

Тем не менее, для навигации по строительным площадкам или местам аварий может потребоваться следование указаниям человека, что невозможно запрограммировать.Это создает огромную возможность для ошибки. Поскольку сигналы рук сильно различаются от региона к региону (и даже от человека к человеку), беспилотные автомобили могут не распознать сигнал движения или, что еще более катастрофично, могут ошибочно следовать жесту руки в сторону барьера или другого автомобиля.

Это заставляет меня задуматься: сколько знаний о наших социальных и языковых ценностях встроено в систему? Как беспилотные автомобили могут научиться интерпретировать сигналы рук и звуковые сигналы?

Автомобили Google, по-видимому, могут распознавать сигналы руками байкеров, но что, если байкер не использует стандартные сигналы? Кто встраивает алгоритм в машину и как присваиваются социолингвистические ценности?

По моему опыту, беспилотный автомобиль был очень вежливым и не сигналил или иным образом не наказывал меня за мое поведение (хотя человек-пассажир выражал свое неудовольствие взглядом).Но если бы я помахал им перед собой, смог бы он отреагировать должным образом? В статье 2015 года в журнале Robotics Trends описывается, как мотоцикл и автомобиль Google застряли в тупике, когда автомобиль неправильно распознал сигналы байкера.

Города (и страны) обладают множеством социолингвистических сигналов. Еще неизвестно, смогут ли инженеры, работающие над беспилотными автомобилями, запрограммировать эти тонкие, но важные различия в этих транспортных средствах, поскольку все больше и больше появляется на дорогах.

Правила дорожного движения распространяются на все

Член законодательного собрания Джон С.Вишневский

Летние каникулы закончились. Учащиеся по всей стране возвращаются в классы, и с открытием школ меняется схема движения.

Школьные автобусы снова в полном составе, родители возят детей в школу и обратно, а пешеходное движение в школьных зонах увеличилось. По всем этим причинам начало нового учебного года является важным моментом, чтобы напомнить себе и нашим детям о правилах дорожного движения.

Для водителей изменение схемы движения, которое происходит с началом учебного года, часто приводит к увеличению времени в пути.Ограничения скорости могут быть ниже, а интенсивность движения выше в районах вокруг школ.

Водители должны оставлять себе больше времени, чтобы добраться до места назначения, чтобы они не испытывали стресса и соблазна спешить из-за перспективы позднего прибытия в пункт назначения.

Увеличение трафика школьных автобусов — еще один фактор, который необходимо учитывать при расчете времени в пути, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения. Закон штата Нью-Джерси требует, чтобы водители на обеих сторонах дороги или двухполосного шоссе, не разделенного каким-либо барьером, останавливались на расстоянии не менее 25 футов от остановившегося школьного автобуса с мигающими красными огнями.

Водители должны оставаться на месте до тех пор, пока не погаснет красный сигнал светофора и все учащиеся, покидающие школу, не окажутся в безопасности на обочине. На разделенном шоссе автомобили, находящиеся на той же стороне шоссе, что и автобус, должны следовать тем же правилам.

Для водителей, приближающихся к остановившемуся школьному автобусу, который подбирает или выпускает учащихся на противоположной стороне разделенного шоссе, закон штата требует, чтобы водитель снизил скорость до 10 миль в час или менее и поддерживал эту скорость до тех пор, пока полностью не проедет автобус. .

Ограничение скорости в 10 миль в час также действует, когда остановившийся школьный автобус высаживает своих пассажиров в школе, дневном лагере или любом другом школьном мероприятии, которое находится на той же стороне дороги, что и автобус.

В дополнение к правилам безопасности школьных автобусов водители также должны соблюдать стандартные правила дорожного движения, которые всегда действуют. К ним относятся соблюдение скоростных ограничений, остановка и взгляд в обе стороны перед поворотом направо на красный свет, остановка для пешеходов на пешеходном переходе и следование указаниям школьных охранников.

Родители также должны обсудить вопросы безопасности дорожного движения с младшими школьниками и обсудить с ними наилучший маршрут до школы или остановки школьного автобуса и обратно.

Детей следует учить значению и важности сигналов светофора. Они также должны понимать и уважать роль полиции, регулировщиков и патрулей безопасности; знать, что нужно остановиться, посмотреть и прислушаться, прежде чем переходить неохраняемые улицы, и переходить дорогу на светофоре или на пешеходных переходах, а не между машинами или посреди улицы.

Самое главное, родители должны следовать этим же правилам и подавать пример. Ни один ребенок не воспримет всерьез уроки безопасности, которые вы хотите преподать, если не увидит, что вы делаете то же самое.

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, дорожно-транспортные происшествия являются основной причиной смерти детей в возрасте от 3 до 14 лет. Проверка и укрепление безопасности водителей и пешеходов в это время года может буквально спасти жизнь. Поделитесь этой информацией с друзьями и членами семьи, и давайте позаботимся о том, чтобы наши дети и наши сообщества наслаждались безопасным учебным годом.

Член Ассамблеи Джон С. Вишневски является председателем Комитета Ассамблеи по транспорту, общественным работам и независимым властям. Он демократ, который представляет 19   Законодательный округ округа Мидлсекс.

Почему Tesla может программировать свои автомобили, чтобы нарушать законы о безопасности дорожного движения — Streetsblog USA

Тысячи автомобилей Tesla в настоящее время оснащаются функцией, побуждающей автомобиль нарушать общепринятые правила дорожного движения, и это открытие побуждает некоторых сторонников усомниться в преимуществах безопасности автоматизированных транспортных средств, когда небезопасным водителям разрешено программировать их на действия, которые подвергать опасности других участников дорожного движения.

В обновлении от октября 2021 года, которое обманчиво называется бета-версией программного обеспечения «Полный автономный режим вождения», вызывающий споры техасский автопроизводитель представил новую функцию, которая позволяет водителям выбирать один из трех настраиваемых «профилей» вождения — «холодный», «средний» и « напористый» — который снижает агрессивность автомобиля, который применяет многие из своих автоматических функций безопасности на дорогах США.

Защитники уличной безопасности практически не замечали это развертывание, пока 9 января в The Verge не появилась статья, в которой журналистка Эмма Рот рассказала, что перевод Tesla в «напористый» режим фактически направит автомобиль к другим автомобилистам, выполнит небезопасные обгонные маневры и прокатиться через определенные остановки («средний» режим ненамного безопаснее).Все эти действия являются незаконными в большинстве штатов США, и эксперты говорят, что нет никаких причин, по которым Тесла не должна программировать свои автомобили, чтобы они следовали местным правилам дорожного движения, даже когда водители путешествуют между юрисдикциями с разными стандартами безопасности.

«По сути, Tesla программирует свои автомобили так, чтобы они нарушали законы», — сказал Фил Купман, эксперт в области технологий автономных транспортных средств и доцент Университета Карнеги-Меллона. «Даже если [эти законы] различаются от штата к штату и от города к городу, эти автомобили знают, где они находятся, и местные законы четко опубликованы.Если вы хотите создать AV, который ездит в более чем одной юрисдикции, и вы хотите, чтобы он следовал правилам, нет никаких причин, по которым вы не можете запрограммировать его для этого. Звучит как много работы, но мы говорим об индустрии на триллион долларов».

Описание видео: видеоблогер Tesla демонстрирует «спокойный», «средний» и «напористый» профили в бета-версии программного обеспечения Tesla Full Self Driving. На отметке 2:00 водитель хвалит «напористый» режим за автоматический уход от велосипедиста, но признает, что он «мог немного замедлиться» по сравнению с его автоматической скоростью 40 миль в час.На отметке 8:48 «напористый» автомобиль незаконно въезжает на перекресток на полпути на желтый свет, в то время как два других режима могут безопасно выполнить полную остановку.

Поклонники Tesla поспешили защитить новые функции полного самостоятельного вождения, указав, что, когда компания заявляет, что ее автомобили будут выполнять остановки в «напористом» и «среднем» режимах, это, вероятно, «имеет в виду не знаки остановки, а необязательные остановки, такие как выезд с проезжей части или с парковки», — отметил один фан-блогер.

Проблема, однако, в том, что даже остановки на парковке на самом деле не являются обязательными, и невыполнение их может иметь смертельные последствия. По оценкам Национального совета безопасности, 500 человек ежегодно погибают и 60 000 получают травмы в автомобильных авариях на парковках и в гаражах США, многие из которых являются пешеходами или автомобилистами, направляющимися к своим машинам и обратно. Более того, бета-тестеры Полного самостоятельного вождения записали многочисленные видеоролики, на которых их Tesla проезжают через знаки остановки и красный свет, и эксперты говорят, что важно, что компания создает технологию, позволяющую легко игнорировать правила остановки, даже если не каждый Полное самостоятельное вождение неудача приведет к травме.

«Конечно, некоторые люди скажут: «Ну, скользящая остановка — это нормально, если там никого нет», — сказал Купман. «Но лично я думаю, что это все еще плохая идея по многим причинам. Во-первых, вы предполагаете, что автомобиль действительно увидит всех уязвимых участников дорожного движения, которые могут пострадать. Не может; а если кто-то выскочит из-за куста? Что делать, если есть дефекты в вашем собственном программном обеспечении автомобиля? Полное самостоятельное вождение все еще находится в стадии бета-тестирования; мы знаем есть дефекты. С какой стати [Tesla] раздвигает границы закона, когда мы уже знаем, что он не идеален? Как вы завоевываете доверие публики, занимаясь этим? Как вы строите доверительные отношения с регулирующими органами?»

Это может быть одна из тех ситуаций, в которых DMV/DOT штата должны будут вмешаться, поскольку речь идет о намеренном нарушении правил дорожного движения AV, а не об ошибке программного обеспечения как таковой.
По крайней мере, это показывает, почему федеральный закон не должен превалировать над законом штата в отношении AV.

— Фил Купман ??? (@PhilKoopman) 9 января 2022 г.

Этим регулирующим органам, тем не менее, до сих пор было трудно обуздать AV-компании, которые не могут предотвратить нарушение правил дорожного движения своими клиентами — не говоря уже о таких, как Tesla, которые активно позволяют своим клиентам, которые будут использовать автоматизацию для обслуживания своих личных удобство и скорость, а не для повышения коллективной безопасности.

Отчасти это связано с тем, что в целом законодательство США склоняется к наказанию отдельных водителей за нарушение закона, а не к производителям автомобилей, чьи конструкции автомобилей позволяют легко нарушать эти законы. Ни одна автомобильная компания никогда не подвергалась судебному преследованию за установку двигателя, который, например, может разогнать автомобиль до скорости более 100 миль в час, хотя такая скорость не разрешена законом ни на одной дороге в Америке; также компании не несут ответственности, когда их клиенты используют круиз-контроль для ускорения, хотя технология автоматического прекращения всех превышений скорости существует уже несколько десятилетий.

Купман добавляет, что передовая автоматизация транспортных средств попадает в еще более темную серую зону между федеральными законами и законами штата о дорожном движении, ни один из которых не предназначен для возложения ответственности, когда водитель-человек и автомобильный компьютер разделяют бремя выполнения более сложных задач вождения.

«Исторически сложилось так, что [Национальная администрация безопасности дорожного движения] отвечает за безопасность транспортных средств, а отдельные штаты отвечают за безопасность водителей-людей», — сказал он.«Но все усложняется, когда автомобиль начинает брать на себя ответственность человека-водителя… Остановка перед знаком «Стоп» не является федеральным законом; это закон штата. Конечно, NHTSA может сказать, что дизайн вашего автомобиля небезопасен, потому что он нарушает и законов штата, но сами они не могут обеспечить соблюдение этих законов».

Многие штаты проводят законодательство, согласно которому компании, занимающиеся беспилотным транспортом, будут нести ответственность за использование транспортных средств, которые могут нарушать правила дорожного движения одним нажатием кнопки, хотя другие, под давлением отраслевых лоббистов, принимают законопроекты, направленные на , поощряющие испытания беспилотных автомобилей в общественных местах. дороги, а также для защиты их производителей от судебных исков в случае сбоя их программного обеспечения безопасности.Тем временем NHTSA инициирует несколько расследований в отношении Tesla из соображений безопасности транспортных средств, хотя маловероятно, что «напористый режим» вызовет отзыв в ближайшее время.

Учитывая такую ​​нормативную базу и стремительный рост цен на акции, которые сопровождали развертывание «полного самостоятельного вождения», Купман говорит, что у Tesla нет особых финансовых или юридических стимулов, чтобы заставить своих водителей «расслабляться» за рулем. Но это не означает, что компания не несет этической ответственности за это.

«Если люди ведут себя опасно при использовании вашего продукта, и вы знаете, что они предсказуемо делают это, вопрос не в том, должны ли вы что-то с этим делать, а в том, сколько вы должны делать», — добавил Купман. «Ничего не делать — неприемлемо».

правил дорожного движения: имеют ли велосипедисты преимущественное право проезда?

В соответствии с правилами дорожного движения в большинстве штатов велосипеды рассматриваются как транспортные средства. Велосипедисты должны соблюдать все правила дорожного движения, которым следуют другие автомобилисты, за исключением случаев, когда соблюдение закона нецелесообразно из-за характера велосипеда.

Безопасность велосипедистов требует, чтобы велосипедисты знали и понимали правила дорожного движения. Во многих штатах действуют особые правила дорожного движения, касающиеся велосипедов. Гонщики также должны знать и соблюдать эти законы.

Кто имеет преимущественное право проезда?

Велосипедисты должны уступать дорогу на тех же условиях, что и автомобили. Следовательно, велосипедист должен уступать дорогу пешеходам. Они также должны останавливаться перед знаками остановки и подчиняться сигналам светофора.

Гонщики должны сигнализировать о поворотах и ​​двигаться в потоке транспорта.Они также должны уступать право проезда, когда на это указывает знак «уступи дорогу». При выезде на полосу движения велосипедист должен уступить дорогу встречному движению по полосе.

Когда велосипедист едет по выделенной велосипедной дорожке, автомобилисты должны соблюдать осторожность при повороте направо. Если велосипедист едет прямо через перекресток, право проезда обычно имеет водитель.

То же самое относится к велосипедисту, едущему через перекресток, когда автомобилист поворачивает налево.Велосипедист имеет преимущественное право проезда.

Однако тот факт, что велосипедист имеет преимущественное право проезда, не гарантирует, что автомобилист уступит право преимущественного проезда. Водитель может не увидеть приближающийся велосипед, потому что он отвлекся или велосипед находится в слепой зоне водителя.

Таким образом, велосипедисты никогда не должны полагать, что автомобилист будет действовать соответствующим образом и уступит преимущество. Велосипедисты должны принимать меры, чтобы избежать дорожно-транспортных происшествий, когда это возможно.

Как велосипедисту избежать дорожно-транспортного происшествия?

Быть внимательным и сообщать о своих намерениях — вот два способа, которыми велосипедисты могут избежать дорожно-транспортных происшествий.При подъезде к перекрестку водитель должен внимательно следить за движением транспорта. Ищите сигналы поворота, указывающие на то, что транспортное средство может подрезаться перед вашим велосипедом.

Велосипедисты должны всегда использовать сигналы руками, чтобы показать свои намерения. Водители с большей вероятностью увидят велосипедиста, когда подадут сигнал рукой. Быть видимым для водителей имеет решающее значение. Ношение ярких велосипедных шлемов и одежды может помочь снизить риск аварии на велосипеде.

Никогда не признавай свою вину в велосипедной аварии

Если вы попали в аварию на велосипеде, не признавайте свою вину, особенно если вы не уверены, кто имел преимущественное право проезда.Прежде чем делать какие-либо заявления или отвечать на вопросы о велосипедной аварии, лучше проконсультироваться с юристом.

Давая показания полицейскому, отвечайте кратко и честно. Не приукрашивайте и не пытайтесь объяснить, что вы думали, что у вас есть преимущество. Адвокат расследует факты аварии, чтобы определить, кто имел преимущественное право проезда и кто несет ответственность за причину аварии.

Если в аварии виноват другой водитель, вы можете взыскать компенсацию за свои травмы и ущерб.Даже если вы и водитель разделяете ответственность, вы можете получить частичную компенсацию за причиненный ущерб.

В каждом штате приняты законы, касающиеся соучастия в небрежности или сравнительной небрежности. В зависимости от законов вашего штата вы можете получить компенсацию за часть нанесенного вам ущерба в зависимости от процента вашей вины в причине аварии.

Можно ли привлечь велосипедиста к ответственности за ущерб, причиненный в результате ДТП?

Да, велосипедист может быть привлечен к материальной ответственности за ущерб, причиненный в результате аварии, если велосипедист виноват.Например, если водитель не уступает дорогу на перекрестке и вызывает аварию, ответственность за ущерб может быть возложена на велосипедиста. Поскольку велосипедисты не обязаны иметь страховку ответственности, против гонщика может быть вынесено личное решение.

Однако большинство велосипедных аварий происходит по вине автомобилистов. Велосипедист получает самые тяжелые травмы в результате столкновения автомобиля с велосипедом. У гонщика нет защиты металлического каркаса, подушек безопасности и ремней безопасности, предохраняющих его от травм.

Ключевые выводы о велосипедистах и ​​праве проезда

Если вы ездите на велосипеде, вы обязаны знать и соблюдать правила дорожного движения в вашем штате и городе. Важно пересмотреть специальные законы для велосипедистов. Всякий раз, когда вы находитесь в дороге, используйте ручные сигналы, ездите по обозначенным велосипедным дорожкам, когда это возможно, и соблюдайте сигналы светофора.

Велосипедисты имеют такие же права на использование дороги, как и автомобилисты. Они также обязаны управлять своими транспортными средствами таким образом, чтобы не подвергать других риску получения травм.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.