Правила пдд детское кресло: грудных и более взрослых, на переднем и заднем сиденье — журнал За рулем

Содержание

Детские автокресла — обращение в Правительство

Председателю Правительства ПМР

Мартынову А.В.

Уважаемый Александр Владимирович!

Пунктом 22.9 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства ПМР № 126 от 2 июня 2017 г., определено, что перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах на переднем сиденье легкового автомобиля производится только с использованием детских удерживающих устройств.

Ограничений по перевозке детей в транспортных средствах на заднем сиденье легкового автомобиля Правила дорожного движения не содержат.

Детское автомобильное кресло – не новое изобретение и должно было бы стать необходимым атрибутом каждого ответственного водителя  при перевозке ребенка.

Однако на практике подобные устройства популярностью в Приднестровье не пользуются. Водители перевозят на заднем сиденье автомобиля детей, не пристегнутыми ремнями безопасности.

В некоторых случаях позволяют себе разместить ребенка на переднем пассажирском сиденье.

Санкцией пункта 1 статьи 12.24 КоАП ПМР в виде предупреждения либо штрафа 3 (три) РУ МЗП  мотивировать подобную категорию безответственных нарушителей соблюдать ПДД не возможно.

Существует объективная необходимость защитить здоровье и жизнь детей со стороны государства.

Нормативно-правовая база Приднестровской Молдавской Республики гармонизируется с законодательством Российской Федерацией.

Пунктом 22.9. Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, установлены более строгие требования к перевозке детей.

В частности, перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

С учетом повышенной аварийности на дорогах включение подобной нормы в Правила дорожного движения ПМР защитит жизнь и здоровье маленьких пассажиров в случае дорожно-транспортных происшествий.

С учетом изложенного, руководствуясь п.п. «ж» п.1 ст. 30 Закона ПМР «Об общественных объединениях», у ОО «Законник» имеется предложение гармонизировать законодательство ПМР с законодательством  Российской Федерации в части правил перевозки детей в автомобилях.

comments powered by HyperComments

Перевозка детей в автомобиле в Украине

Взрослый человек во время езды на транспортном средстве обязательно должен быть пристегнут. Это касается и ребенка. Есть определенные правила перевозки детей в автомобиле. Они довольно сложные и строгие. Это не удивительно, ведь дети – самое ценное для любого родителя. Изучая правила перевозки детей, можно не полагаться на случай, а сделать все для безопасности ребенка.

Законные нормы перевозки детей в транспортном средстве

Перевозка детей в автомобиле подробно оговорена законом. В частности, основное прописано в пункте 21.11 Правил Дорожного Движения. Главное – недопустимо перевозить детей младше 12 лет и рост которых ниже 145 см на переднем или заднем сидении без специальных удерживающих устройств.

В соответствии с ПДД недопустима перевозка детей:

  • в темное время суток, например, при перемещении в составе организованной группы;
  • на сиденье мопеда или мотоцикла;
  • в кузове транспортного средства, например, грузовика (если ребенку меньше 16 лет).

Если выполняется перевозка ребенка с нарушением этих правил, то в Украине водителя облагают штрафом. Помимо этого, составляется протокол об административном правонарушении. Величина штрафа не слишком велика, но лучше не нарушать закон, ведь от этого зависит безопасность ребенка. В приоритете всегда использование детских автокресел.

Правила перевозки детей разным возрастом

Перевозка детей в автомобиле должна быть выполнена согласно закон. Обязательно автомобильное кресло или другое удерживающее крепление. А также есть некоторые особенности транспортировки детей в зависимости от возраста.

Малыши до 12 месяцев

В первые месяцы жизни крохи лучше использовать автомобильную люльку. Это особое устройство для самых маленьких. Изделие представлено в разных категориях в зависимости от веса. Обычно – это до 10, до 15 и до 20 кг. Плюс люльки в том, что ребенок расположен горизонтально, а значит, исключена нагрузка на позвоночник и в целом удается добиться высокой безопасности.

Автолюльку можно ставить на заднем сидении, но учитывайте, что она занимает сразу два места. А также можно располагать спереди, но обязательно спиной к движению.

Важно! У ребенка до 12 месяцев примерно 30% массы тела – это голова. В целом костно-мышечная ткань еще не развита, и скелет довольно уязвимый, мягкий. В положении лежа удается минимизировать нагрузку и на позвоночник, и на шею. Даже при резком торможении удается исключить вред здоровью малыша.

Как перевозить детей до 7 лет

Детей в возрасте от 1 года до 7 лет можно перевозить только в салоне легкового или в кабине грузового транспортного средства. Причем обязательно нужно использовать автомобильное детское кресло, специальные ремни безопасности или удерживающую систему ISOFIX.

Причем подбор удерживающего приспособления должен проводиться с учетом двух факторов. Первый – возраст ребенка, второй – масса тела.

Перевозка ребенка от 7 до 12 лет

Дети от 7 до 12 лет аналогично могут ездить только в салоне легкового автомобиля или в кабине грузового. Недопустима перевозка в грузовом отсеке транспортных средств.

Чтобы добиться безопасности, понадобятся или специальные ремни безопасности, или автокресла. Можно отдавать предпочтение детской удерживающей системе ISOFIX. При использовании какого-то из этих приспособление с учетом возраста и веса ребенка можно перевозить и на переднем сидении. В остальных случаях будет штраф.

Как перевозить детей старше 12 лет

В возрасте 12 лет и старше ребенку уже не требуется ни автокресло, ни особая удерживающая система при условии роста от 1,5 м и выше. Если же ребенок немного меньше, стоит оставить в эксплуатации ISOFIX.

На переднем сидении авто ребенок возрастом от 12 лет тоже может ездить без каких-либо проблем. Достаточно использования обыкновенных ремней безопасности.

Выбор детского кресла в автомобиль

Статистика гласит, что примерно половина от общего количества детских травм появляются вследствие игнорирования необходимости использовать автомобильное кресло. При аварии, если верить статистике, автокресло спасает жизнь ребенку возрастом до 12 месяцев в 71% случаев, до 4 лет – в 50%. Уже этого аргумента достаточно, чтобы ребенок в автокресле был всегда при нахождении в машине.

Важно! Общие нормы безопасности распространяются только на людей старше 12 лет. Для детей меньшего возраста ремни безопасности действуют по-другому – усилие распределяется некорректно, и есть риск, что ребенок просто выскользнет из них в случае опасности.

Как выбрать автокресло по возрасту ребенка

При выборе автокресла для автомобиля основной упор нужно делать на возраст ребенка. Есть несколько основных видов.

  1. Группа 0. Модели предназначены малышам весом не более 10 кг и возрастом до 12 месяцев. Это особые люльки, где малыш находится в полулежащем состоянии.
  2. Группа 0+. Модели рассчитаны на малышей до 18 месяцев с массой тела не более 13 кг. По сути, это специальные переносные кресла, которые можно использовать и в машине, и за ее пределами.
  3. Группа 2. Это изделия для детей от 3 до 7 лет. Допустимая масса тела – 15-25 кг. Кресло обязательно дополнено удерживающими ремнями.
  4. Группа 3. Рассчитана на детей возрастом от 6 до 12 лет. Масса тела может варьироваться от 22 до 36 лет.
  5. Комбинированная группа. Сюда входят кресла-трансформеры, в которых объединены характеристики всех остальных категорий. Такие модели могут предназначаться для детей из групп 0+/1, 1/2/3.

Недопустимо выбирать кресло, которое слишком большое или, наоборот, маленькое ребенку. Это, к сожалению, распространенная ошибка родителей, и ее результатом могут стать печальные события.

Где правильно располагать

Детей возрастом до 4 лет желательно садить в автокресло так, чтобы оно было размещено спиной по направлению движению. Это будет гарантия максимальной безопасности. Причем безопаснее всего сзади посередине.

Если сзади невозможно разместить, можно устанавливать на переднем сидении, но важно следить за работоспособностью подушек безопасности. Если они не функционируют, лучше все же располагать сзади.

Совет! Можно изучить результаты, полученные в результате краш-тестов. А также стоит обязательно обращать внимание на функционирование всех механизмов кресла.

Рекомендации по подбору крепежной системы

В приоритете выбор кресел с системой крепления ISOFIX. Благодаря этому гарантирована легкая установка кресла в салоне, как спереди, так и сзади. А также обеспечивается более высокий уровень безопасности. Но подойдет и стандартная система креплений. Причем нежелательно использовать изделия с застежками-липучками, так как они не слишком надежны. Если перевозится на переднем сидении ребенок старше 12 лет или младше в специальном автокресле, то необходимо отключать подушку безопасности, чтобы она не травмировала маленького пассажира.

Совет! Желательно использовать исключительно сертифицированные изделия по европейским нормам в соответствии с протоколами ECE R44/04 и R129 (iSize). Об этом свидетельствует наличие специальных наклеек.

Ответственность и штрафы по закону

Первая редакция ПДД касательно перевозки детей вышла в 2008 году, но в ней было довольно много спорных моментов. В частности, понятие «Специальное средство для перевозки» было опущено. Доходило до того, что водитель просто усаживал ребенка на подушку. При остановке инспектором ГИБДД он доказывал, что это и есть специальное средство, а последний не мог выписать штраф из-за странной формулировки в законе. Были и некоторые другие спорные моменты. Все это привело к необходимости внести поправки.

Последние поправки были внесены 24 февраля 2021 года. Изменения тут же стали действенными и их следует обязательно соблюдать. В них четко прописано, что детская удерживающая система – это специальное устройство, которое может удерживать ребенка или в сидячем, или в наклоненном положении, чтобы при резкой безопасности минимизировать риск травмирования ребенка.

Ограничения по возрасту, со скольки можно ездить ребенку спереди, например, полностью отсутствуют. Единственные критерии – вес и возраст. Нормы касаются перевозки детей, как в автомобиля, так и в автобусах или других транспортных средствах.

Штраф за перевозку детей без автокресла и за неправильную перевозку ребенка возрастом до 12 лет и ростом ниже 1,45 метра составляет 519 гривен за первичное нарушение. За повторное он составит уже 850 гривен. А также за отсутствие автокресла предполагается и административная ответственность.

В украинском законодательстве есть и другие штрафы. В частности, штраф за пьяное вождение с ребенком не отличается от езды без детей. В административном праве, то есть когда не было нанесено вреда здоровью и жизни других участников движения, он составляет 17000 гривен и с лишением права управления транспортными средствами в течение 12 месяцев. Если же водитель управляет транспортным средством под действием наркотических средств или в состоянии алкогольного опьянения, и это привело к травмам или смертям, то это карается лишением воли на срок до 3 лет и с лишением прав на 5 лет. В остальном все регулируется тяжестью случившегося. Повторное нарушение закона и езда в пьяном виде в течение года приводит к штрафу 34000 гривен, лишение водительского удостоверения на 3 года, платное изъятие транспортного средства.

Всегда придерживайтесь правил ПДД и пользуйтесь автомобильным креслом для безопасности вашего ребенка. Это касается, как личного, так и арендованного транспорта. Взять автомобиль в аренду можно на сайте BLS, где предлагаются приятные цены и большой выбор автомобилей. Всегда заботьтесь о своей безопасности и ребенка.

Можно ли возить ребенка в автокресле на переднем сидении ― 130.com.ua

Применение детских автомобильных кресел является одним из обязательных требований, установленных действующими в Украине Правилами дорожного движения – пункт 21.11. Согласно ПДД, запрещается перевозить несовершеннолетних в возрасте до 12 лет и ростом менее  145 см без специальных удерживающих средств. Нарушение этого положения влечет за собой административное наказание в виде штрафа в размере 51 гривна. Причем никаких ограничений по поводу перевозки ребенка на переднем сидении, если он сидит в специальном детском кресле, законодательными нормами не предусмотрено.

То есть, формально родителям делать это можно, однако доказано, что переднее пассажирское сидение является одним из наиболее опасных мест в машине, поэтому если вы хотите все же закрепить детское кресло именно тут, обязательно учтите несколько важных факторов. Давайте рассмотрим их подробнее.

Чем опасна перевозка детей на переднем сидении?

Существует несколько важных факторов, которые доказывают, что размещение ребенка на переднем сидении рядом с водителем повышает риски травмирования малыша.

  • Эксперты, которые провели ряд исследований, доказали, что в половине аварий, в которых пострадали дети, что одним из факторов, который повлек за собой серьезные повреждения вплоть до несовместимых с жизнью, была именно установка кресла на переднем сидении. Если бы его закрепили в заднем ряду, то фатальных последствий можно было бы избежать.
  • Повышенный риск возникает, если не отключить пассажирскую подушку безопасности. При столкновении она может причинить серьезный вред, если сработает. Сила ее удара при раскрытии может быть очень большой, что само по себе может спровоцировать травму.
  • Маленький ребенок, которого родители посадили на переднее сидение, во время поездки может испытывать стресс, пугаться встречных автомобилей, например, больших грузовиков. Это может провоцировать нарушения сна, потерю аппетита и т.д. Именно поэтому не рекомендуется сажать на переднее сидение детей в возрасте до 6 лет. После 6 лет ребенок уже лучше переносит такие поездки, так как становится более психологически устойчивым.

Как видите, есть несколько довольно существенных аргументов против перевозки несовершеннолетних на переднем сидении автомобиля. Однако так как действующими правилами дорожного движения это не запрещается, то каждый родитель должен сам принимать решение, а потом брать на себя ответственность за него. Не стоит рисковать, прежде чем посадить сына или дочь рядом на пассажирское сидение, каждый водитель должен максимально  тщательно оценить потенциальную опасность для него.

Чем опасные для ребенка подушки безопасности?

Подушки безопасности – это дополнительный элемент защиты, который есть практически в любом современном автомобиле. Но при перевозке детей на переднем сидении машины их защитная роль не так однозначна. Хотя есть родители, уверенные, что ребенок может ездить впереди, и подушки смогут гарантировать ему защиту при аварии, и даже дополнительного кресла не надо. Такой подход может нанести серьезный урон жизни и здоровью малыша, если машина попадет в аварию. И причин для этого несколько:

  • При фронтальном ударе подушки безопасности, расположенные впереди, не защитят маленького ребенка, а наоборот могут стать причиной получения им травмы головы или шеи.
  • Скорость раскрывания подушки при срабатывании в момент столкновения составляет более 200-250 км/ч. Удар такой силы не каждый взрослый выдержит без последствий, а как это подействует на хрупкий детский организм, на еще неокрепшие кости? Ответ очевиден – травмы гарантированы.
  • Многим кажется, что установка автолюльки на переднее сидение против хода движения – совершенно безопасна, и тут даже сработавшая подушка безопасности не нанесет вреда, так как ударит то, она в спинку сидения. Но все с точностью до наоборот. Установка автолюльки с включенной подушкой безопасности, по результатам большого количества проведенных краш-тестов, повышает риски травмирования малыша в несколько раз.

Меры предосторожности

Если существует острая необходимость перевозить ребенка именно на переднем сидении, например, в машине больше нет для этого места, то надо подстраховаться.

  • Первым делом, перед установкой детского автокресла, обязательно отключите подушку безопасности на пассажирском сидении. Все современные машины позволяют это делать быстро благодаря встроенной функции отключения.
  • Усаживая ребенка на переднее пассажирское сиденье, постарайтесь максимально отодвинуть его кресло от передней панели автомобиля. Рекомендуется, чтобы расстояние от центра грудной клетки до места установки фронтальной подушки безопасности было более 25 см.

Правила, которые надо соблюдать, путешествуя в машине с детьми на переднем сидении

Если планируете усадить ребенка на переднее сиденье, то водитель должен сделать все правильно и максимально обезопасить маленького пассажира. Помните, что до 12 лет использование специального детского автокресла обязательно! Также надо следовать ряду рекомендаций:

  • Перед тем, как отправиться в поездку обязательно проверьте, отключили ли вы подушку безопасности для переднего пассажирского сидения.
  • При перевозке детей в машине, особенно на переднем сиденье, очень внимательно следите за дорогой, будьте предельно сосредоточены, любая ошибка может привести к серьезным неприятностям.
  • Если в поездку собираетесь брать совсем маленького ребенка — до 5 лет, то позаботьтесь о том, чтобы выбрать кресло с возможностью перевозки против хода движения. Связано это с тем, что в этом возрасте дети еще не могут хорошо удерживать голову, и при резких ударах кости могут не выдержать. Когда ребенок сидит лицом вперед, то при боковом ударе риск травмирования возрастает минимум на треть. Поэтому врачи-педатры настоятельно рекомендуют детей младше 5 лет перевозить в машине исключительно в положении только против хода движения. В некоторых странах Европы, например, это даже закреплено на законодательном уровне.
  • Строго запрещено перевозить ребенка на переднем сидении на руках у взрослого. Это в несколько раз повышает опасность и риск смертельных травм в случае аварии.
  • При установке автокресла рекомендуется пассажирское сиденье отодвинуть максимально назад, это позволит увеличить расстояние от кресла до передней приборной панели.
  • При выборе автомобильного кресла убедитесь в том, что оно имеет надежную систему крепления и жестко фиксируется на сидении автомобиля.

Делаем выводы

Очевидно, что перевозка ребенка на переднем сидении – не лучший вариант, но законом это не запрещено, поэтому многие это и делают. Чтобы не возникало проблем и негативных последствий, важно максимально соблюдать все основные правила подобной перевозки детей. Однако, прежде чем принимать подобное решение, следует очень тщательно оценить риски. Помните, что всегда на первом месте стоит не комфорт взрослого, которому так удобно, а безопасность маленького пассажира. И все же, как только появится возможность, лучше переставить кресло на заднее сидение – так будет безопаснее для ребенка и спокойнее для вас.

И конечно же, очень важно, чтобы используемое автокресло имело высокий уровень защиты и соответствовало современным стандартам безопасности. Купить детское автомобильное кресло в Киеве, Харькове или Одессе, вы можете в нашем интернет-магазине 130.com.ua. В каталоге представлен очень большой выбор моделей для всех возрастов.

ТОП-3 детских автокресла

 

Материалы по теме:

Часто задаваемые вопросы о безопасности детей-пассажиров – Главная

1) Почему был пересмотрен закон об автокреслах/бустерах?

О: Законодатели штата считают, что предыдущий закон необходимо усилить, чтобы уменьшить количество детей, раненых или убитых на дорогах Джорджии.

В то время в общей сложности 14 154 ребенка (6-8 лет) в Грузии ежегодно попадали в автомобильные аварии. Из них 10 человек погибли и 1755 получили ранения. Сообщается, что только 12 процентов этих детей использовали дополнительные удерживающие устройства, такие как детское кресло безопасности или сиденье-бустер, в дополнение к ремню безопасности для взрослых.

Стоимость госпитализации 248 детей, госпитализированных с травмами, связанными с дорожно-транспортным происшествием, составила около 7 миллионов долларов. Около 5 111 посещений отделений неотложной помощи в результате дорожно-транспортных происшествий повлекли за собой расходы еще на 5 миллионов долларов.

«Детское здравоохранение Атланты обратилось ко мне и сообщило, что за последние четыре года 95% пациентов в возрасте от 6 до 8 лет с травмами, полученными в результате дорожно-транспортных происшествий, были неправильно закреплены», — сказал сенатор от Джорджии Джефф Маллис. . «Я считаю, что мы обязаны защищать наших детей, и когда есть очевидная проблема, мы должны ее решить.Для меня большая честь, что они попросили меня поработать над этим вопросом от имени детей по всей Грузии».

2) Есть ли исключения из закона?

О: Несколько.

Исключения:

  • Дети в возрасте до 8 лет, рост которых превышает 4 фута 9 дюймов или 57 дюймов
  • Родитель или опекун имеет письменное заявление от врача о том, что у ребенка есть физическое или медицинское состояние, препятствующее его удерживанию как того требует закон.

Исключения:
Дети в возрасте до 8 лет и весом не менее 40 фунтов не освобождаются от действия закона.Такой ребенок может использовать поясной ремень вместо автомобильного кресла или детского сиденья, если:

  • Транспортное средство не оборудовано поясным и плечевым ремнями безопасности; или
  • За исключением сиденья водителя, все места для сидения с поясными и плечевыми ремнями безопасности используются для удержания других детей. В этом случае необходимо оценить размещение автомобильных кресел / дополнительных кресел, чтобы определить, можно ли изменить положение сидений, чтобы обеспечить наилучшую защиту для всех перевозимых детей.

Ребенок в возрасте до 8 лет может находиться на переднем сиденье, должным образом пристегнутый в автокресле или детском кресле, если:

  • Автомобиль не имеет заднего сиденья, подходящего для правильной фиксации ребенка, или
  • Все подходящие задние сиденья сидячие места заняты другими детьми.

3) Существуют ли исключения для транспортных средств?

О: Да.

Водители, перевозящие детей в возрасте до 8 лет в такси или общественном транспорте, освобождаются от закона. Стандартные школьные автобусы и многофункциональные школьные автобусы, указанные в Федеральном реестре, также не облагаются налогом.

(Такси определяется как автотранспортное средство, используемое для перевозки пассажиров за плату и оснащенное таксометром для расчета такой платы за проезд.Транспортное средство общественного транспорта определяется как автобус, фургон или железнодорожный вагон, используемый для перевозки пассажиров в рамках системы, которая получает субсидию из налоговых поступлений или эксплуатируется в соответствии с договором о франшизе с округом или муниципалитетом этого штата) .

4) Зачем нужны дополнительные сиденья?

О: Дети, использующие детские сиденья, на 59% реже получают травмы в результате аварии, чем дети, использующие только ремни безопасности.

Ремни безопасности предназначены для взрослых и не подходят маленьким детям.Детские сиденья-бустеры поднимают детей вверх, чтобы они могли пристегнуться ремнем безопасности для взрослых. В дополнительных сиденьях плечевой ремень проходит через плечо и грудь, а не через шею. Дополнительные сиденья также удерживают поясной ремень на уровне бедер и бедренных костей, а не на животе. У детей, использующих детские кресла-бустеры, вероятность получить травму при аварии на 59% ниже, чем у детей, использующих только ремни безопасности.

5) Требуются ли церковные детские сады для перевозки восьмилетних детей в 16-местном микроавтобусе?

О: Да.

Закон штата Джорджия требует, чтобы каждый водитель, который перевозит ребенка в возрасте восьми лет и младше в легковом автомобиле, фургоне или пикапе, должен пристегивать ребенка в детском автокресле. Исключения из закона перечислены в приведенных выше вопросах.

6) Мой сын едет на школьном автобусе в Headstart в нашей местной начальной школе. Закон штата требует, чтобы он ехал в автобусе в детском кресле?

A: №

Если школьный автобус, используемый для перевозки вашего ребенка в Headstart, является стандартным школьным системным автобусом, он не регулируется данным законом.

7) Когда мой ребенок может ездить на переднем сиденье?

A: Закон штата Джорджия требует, чтобы дети до 8 лет перевозились на заднем сиденье. дети.

8) Может ли мой ребенок по закону ездить в автомобиле без задних сидений?

О: Законодательство Джорджии не учитывает транспортные средства без задних сидений.

В нем указано: «Ребенок в возрасте до 8 лет может находиться на переднем сиденье, должным образом пристегнутый в автомобильном кресле или детском кресле, если:
• В автомобиле нет заднего сиденья, подходящего для правильного удерживания ребенка, или
• Все подходящие задние места для сидения заняты другими детьми».
 
Дети не могут безопасно или по закону ездить на сиденье, обращенном назад, перед активной подушкой безопасности. Кроме того, автомобиль должен быть оснащен поясным и плечевым ремнями безопасности, если ребенок едет в детском кресле.Детские сиденья-бустеры не могут безопасно или законно использоваться только с поясными ремнями безопасности.

9) Как закон распространяется на транспортные средства для ухода за детьми, такие как микроавтобусы на 12 и 15 пассажиров, школьные автобусы и многофункциональные школьные автобусы?

A: После проезда HB325 все микроавтобусы вместимостью 12-15 человек теперь считаются легковыми автомобилями и подпадают под действие одних и тех же правил и положений.

Раздел 4581 — Название 75

 

 

ПОДРАЗДЕЛ E

ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ

 

сек.

4581. Удерживающие системы.

4582. Фонд детских удерживающих устройств.

4583. Информационная программа больницы.

4584.  Предупреждение об опасности для полости рта (удалено поправкой).

4585.  Использование информации или доказательства нарушения подраздела.

4586.  Гражданский иммунитет для специалистов по безопасности детей-пассажиров и кредиторов детей-пассажиров. удерживающие системы и дополнительные сиденья.

 

Постановление.  Подраздел E был добавлен 1 ноября 1983 г., PL195, № 53, вступает в силу немедленно, если только иное отмечено.

Заголовок подраздела.  Подраздел E был изменен 13 июня 2016 г., PL 336, № 43, вступает в силу через 60 дней.

Специальные положения в Приложении.  См. преамбулу Закона 53 от 1983 г. в приложении к этому заголовку для получения информации, касающейся законодательному замыслу.

§ 4581. Удерживающие системы.

(a) Защита пассажиров. —

(1)  (i) За исключением случаев, предусмотренных подпунктом (ii), любое лицо, управляющее пассажирским автомобиль, грузовик класса I, грузовик класса II, классический автомобиль, старинный автомобиль или дом на колесах и который перевозит ребенка в возрасте до четырех лет в любом месте в автомобиле транспортное средство, включая грузовой отсек, должны надежно закрепить такого ребенка в детском пассажирском удерживающая система, как указано в подразделе (d).

(ii)  Любое лицо, управляющее легковым автомобилем, грузовиком класса I, грузовиком класса II, классическим автомобиль, старинный автомобиль или дом на колесах и кто перевозит ребенка в двухлетнего возраста в любом месте автомобиля должны надежно пристегивать такого ребенка в система безопасности для детей, обращенная назад, которая будет использоваться до тех пор, пока ребенок не вырастет максимальный вес и рост, указанные производителем, как указано в подраздел (г).

(iii) Этот параграф применяется ко всем лицам, пока они являются водителями автотранспортных средств. при наличии места для сидения, оборудованного ремнем безопасности или другие средства для обеспечения безопасности систем или места, где сиденье было изначально оборудовано с ремнями безопасности.

(1.1)  Любое лицо, управляющее легковым автомобилем, грузовиком класса I, грузовиком класса II, классическим автомобиль, старинный автомобиль или дом на колесах и кто перевозит ребенка четырех лет или старше, но моложе восьми лет в любом месте в автомобиле, включая грузовой отсек, должен надежно пристегнуть такого ребенка в пристегнутом автокресле. системой ремней безопасности и в подходящем детском кресле-бустере, как указано в подразделе (г).Настоящий параграф распространяется на всех лиц, пока они являются водителями автотранспортных средств. при наличии места для сидения, оборудованного ремнем безопасности или другие средства для обеспечения безопасности систем или места, где сиденье было изначально оборудовано с ремнями безопасности.

(2)  (i)  Водитель легкового автомобиля, грузовика класса I, грузовика класса II или автодома, управляемый в настоящем Содружестве:

(A)  если вам меньше 18 лет, должны быть закреплены в должным образом отрегулированном и закрепленном безопасном кресле. ременная система; а также

(B)  закрепить или обеспечить фиксацию правильно отрегулированным и застегнутым ремнем безопасности каждый пассажир транспортного средства в возрасте восьми лет и старше, но моложе 18 лет.

(ii)  За исключением детей в возрасте до 18 лет и за исключением случаев, предусмотренных в пунктах (1) и (1.1) и подпункт (i), каждый водитель и пассажир на переднем сиденье автомобиль, грузовик класса I, грузовик класса II, классический автомобиль, старинный автомобиль или автодом, эксплуатируемый в этом Содружестве, должен носить правильно отрегулированный и закрепленный система ремней безопасности.

(iii)  Этот параграф не применяется к:

(A) Водитель или пассажир на переднем сиденье любого транспортного средства, произведенного до 1 июля 1966 года.

(B) Водитель или пассажир на переднем сиденье, имеющий письменную справку от врача. что он не может пристегиваться ремнями безопасности по физическим или медицинским причинам, или от психиатра или другого специалиста, имеющего право выносить обоснованное суждение что он не может пристегиваться ремнями безопасности по психологическим причинам.

(C)  Сельский почтальон при управлении любым транспортным средством во время выполнения его обязанности почтового почтальона Соединенных Штатов только между первый и последний пункты доставки.

(D) Водитель, который часто останавливается и едет со скоростью менее 15 миль в час в течение цель поставки товаров или услуг при выполнении своих обязанностей и только между первой и последней точками доставки.

(iv)  Нарушение этого параграфа не подлежит оценке каких-либо баллов в соответствии с разделом 1535 (относительно списка обвинительных приговоров и баллов).

(3)  Несмотря на положения раздела 1503(c)(2.1) (в отношении лиц, не для лицензирования; выдача лицензии несовершеннолетним; младшие водительские права), водитель, который моложе 18 лет не может управлять транспортным средством, в котором количество пассажиров превышает количество доступных ремней безопасности в автомобиле.

(b) Правонарушение.— Любой, кто не соблюдает положения подраздела (a)(1) или (1.1) совершает суммарное правонарушение, и после вынесения обвинительного приговора он должен быть приговорен к уплате штрафа в размере 75 долларов. То суд, налагающий и взимающий любые такие штрафы, передает собранные таким образом штрафы Государственному казначею для внесения в Фонд детских удерживающих устройств в соответствии с к разделу 4582 (относительно Фонда детских удерживающих устройств). Любой, кто нарушает подраздел (а)(2) или (3) совершает суммарное преступление и после вынесения обвинительного приговора приговорен к уплате штрафа в размере 10 долларов США.Никто не может быть осужден за нарушение пункта (a)(2)(ii), если лицо также не осуждено за другое нарушение этого раздела что произошло одновременно. Без затрат, как описано в 42 Pa.C.S. § 1725.1 (относительно возмещению расходов) выносится обвинительный приговор в порядке упрощенного производства по подразделу (а)(2) или (3). Убеждение в соответствии с настоящим подразделом не является движущимся нарушением.

(c)  Отказ от штрафа. — Если лицо получает предупреждение, выданное соответствующим органом, за нарушение подраздела (а)(1) или (1.1) мировой судья, мировой судья или судья освобождает от должности обвинения, если лицо до или во время слушания этого лица демонстрирует доказательства приобретения детской удерживающей системы или детского сиденья-бустера в такой судебный округ судья, магистрат или судья. Достаточное доказательство должно включать квитанцию, отправленную по почте соответствующий судебный пристав, который свидетельствует о покупке, аренде, передаче от другого владелец детского кресла (подтвержденный нотариально заверенным письмом) или залог у добросовестного кредитора программа детской удерживающей системы или детского сиденья-бустера.

(г) Стандарты.—

(1)  Детская удерживающая система для пассажиров должна использоваться в соответствии с указаниями изготовителя. системы в автомобилях, оборудованных ремнями безопасности, и должны соответствовать Федеральный стандарт безопасности транспортных средств (49 CFR § 571.213).

(2) Детское сиденье-бустер должно использоваться в соответствии с указаниями производителя системы. в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, и должны соответствовать Федеральному автомобильному законодательству. Стандарт безопасности транспортных средств (49 CFR § 571.213), который предназначен для того, чтобы возвысить ребенка до должным образом садитесь в утвержденную на федеральном уровне систему ремней безопасности.

(e) Гражданские иски.— Ни при каких обстоятельствах нарушение или предполагаемое нарушение этого подраздела не может быть использовано в качестве доказательства в судебном разбирательстве любого гражданского иска; ни один присяжный в гражданском процессе не должен быть проинструктирован что любое поведение представляет собой или может быть истолковано ими как нарушение настоящего подраздела; равно как и неиспользование детской удерживающей системы для пассажиров, дополнительное сиденье или система ремней безопасности не должны рассматриваться как соучастие в небрежности или неиспользование такой системы допустимо в качестве доказательства в суде по любому гражданскому делу. действие; эта подглава также не налагает каких-либо правовых обязательств и не вменяет в вину никаким гражданским ответственность перед владельцем, работодателем, производителем, дилером или привлеченным лицом в бизнесе по аренде или лизингу транспортных средств населению для оснащения транспортного средства систему безопасности для детей-пассажиров или детское сиденье-бустер, или иметь такого ребенка-пассажира удерживающая система или детское сиденье-бустер доступны всякий раз, когда их транспортное средство может быть использовано для перевозки ребенка.

(f)  Уголовное судопроизводство. — Требования настоящего подраздела или доказательства нарушения этого подраздела не могут быть использованы в качестве доказательств в уголовном процессе, кроме как в производстве по делу о нарушение настоящего подпункта. Отсутствие возбуждения уголовного дела по факту убийства транспортное средство должно быть привлечено на основании несоблюдения требований настоящего подпункта.

(ж) Исключения.— Исключения будут разрешены, если это будет определено в соответствии с правилами и положениями департамента, что использование детской удерживающей системы или детского бустера сиденье было бы непрактичным по физическим причинам, включая, помимо прочего, медицинские причины или размер ребенка.

(h)  Страхование. — Страховщик не может взимать плату со страхователя, признанного виновным в нарушении настоящего разделе более высокая премия за полис страхования полностью или частично по причине это убеждение.

(23 ноября 1987 г., PL399, № 82, эф. имд.; 22 июня 1993 г., PL101, № 22, эф. 60) дни; 25 июня 1999 г., PL164, № 23; 23 декабря 2002 г., PL1982, № 229, эфф. 60 дней; 30 ноября 2004 г., PL1618, № 207, эфф. 60 дней; 25 октября 2011 г., PL334, No.81, эфф. 60 дней; 13 июня 2016 г., П.Л.336, №43, эфф. 60 дней)

 

Поправка 2016 г. Закон 43 с поправками в пп. (а)(1), (1.1) и (2)(i). См. раздел 3 Закона 43 в приложении. к этому названию для специальных положений, касающихся обязанностей должностных лиц по поддержанию правопорядка.

2011 Поправка.  Закона 81 внесены поправки в пп. (а) и (б).

2004 Поправка. Закон 207 с поправками в пп. (с). См. раздел 29 Закона 207 в приложении к этому названию. для специальных положений, касающихся толкования права.

Поправка 1987 г.  См. разделы 8, 9 и 10 Закона 82 в приложении к этому заголовку для специальных положений. относительно совместимости с федеральными стандартами безопасности, образовательной программы по ремням безопасности и предупреждения об опасности для полости рта при ремне безопасности.

Перекрестные ссылки.  Раздел 4581 упоминается в разделах 3527, 3594, 4582, 4586 настоящего раздела.

Закон штата Калифорния об автокреслах — что нужно знать

Основной закон штата Калифорния об автокреслах изложен в Кодексе транспортных средств 27360 VC.В этом законе говорится, что все дети в возрасте восьми лет и младше должны ездить на заднем сиденье автомобиля и делать это в соответствующей детской удерживающей системе . В зависимости от возраста, роста и веса ребенка эта удерживающая система может быть сиденьем, обращенным назад, сиденьем, обращенным вперед, или дополнительным сиденьем.

Когда детям исполнится восемь лет, они могут свободно ездить на переднем пассажирском сиденье автомобиля. Но согласно закону Калифорнии о ремнях безопасности, Vehicle Code 27315 VC, все дети от восьми лет и старше, находящиеся в движущемся транспортном средстве, должны быть пристегнуты ремнями безопасности.То же самое должны сделать водители в возрасте 16 лет и старше.

Нарушение одного из законов Калифорнии об автомобильных креслах является правонарушением (в отличие от проступка или уголовного преступления). Водители получат штраф и должны заплатить штраф в размере:

  • 100 долларов за первое нарушение или
  • 250 долларов при повторном нарушении.

Обратите внимание, что иногда водитель нарушает закон об использовании автомобильных кресел, а затем травмирует другого человека, ребенка или другого человека. В этих случаях потерпевший может использовать нарушение, чтобы доказать небрежность.Нерадивые водители должны компенсировать пострадавшим их:

Также обратите внимание, что если водитель нарушает закон о детских удерживающих устройствах и при этом подвергает ребенка неоправданной опасности, прокурор может предъявить водителю обвинение в создании угрозы для ребенка в соответствии со статьей 273a Уголовного кодекса PC.

Осуждение ребенка за создание угрозы обычно является проступком и наказывается:

  • до одного года окружной тюрьмы и/или
  • штраф до 1000 долларов.

Наши калифорнийские юристы по травмам выделят в этой статье следующее:

Код транспортного средства 27360 VC гласит, что все дети в возрасте восьми лет и младше должны ездить на заднем сиденье автомобиля и делать это, будучи закрепленными в соответствующей детской удерживающей системе.

1. Каковы законы штата Калифорния о детских автокреслах?

Закон штата Калифорния устанавливает два основных закона об автомобильных креслах для детей. Это:

  1. все дети в возрасте до восьми лет должны сидеть на заднем или заднем сиденье автомобиля, и
  2. , когда дети находятся на заднем сиденье автомобиля, они должны быть пристегнуты в детской удерживающей системе, соответствующей их возрасту и весу. 1

Обратите внимание, что « соответствующие » детские удерживающие системы (включая трансформируемые автокресла) определяются законодательством штата и федеральными стандартами безопасности транспортных средств. 2

Кроме того, законы различаются в зависимости от того, находится ли ребенок в:

  • Сиденье, обращенное назад,
  • сиденье, обращенное вперед, и
  • Бустер
  • .

К каждому типу удерживающих систем применяются разные правила, особенно в отношении веса, роста и возраста ребенка .

1.1. Законы Калифорнии об автомобильных креслах, обращенных назад,

Законы штата и стандарты безопасности автомобильных кресел гласят, что маленькие дети в возрасте 2 лет и младше (включая новорожденных) должны сидеть в задней части автомобиля в автокресле, обращенном назад.Дети должны оставаться в детском автокресле, пока им не исполнится как минимум:

  • сорок фунтов весом, и
  • сорок дюймов высотой. 3

Дети в возрасте двух лет и старше должны продолжать использовать сиденье, обращенное назад, до тех пор, пока их вес не превысит сорок фунтов.

Родители должны пристегивать своих детей в детском кресле в соответствии с инструкциями , выпущенными производителем автокресла.

В руководстве по эксплуатации автокресла должны быть инструкции по использованию автокресла вместе с ремнями безопасности автомобиля, поясными и плечевыми ремнями безопасности.Если у вас есть вопросы, люди могут связаться с Калифорнийским дорожным патрулем (CHP) или местным отделом здравоохранения, чтобы поговорить с специалистом по безопасности детей-пассажиров .

1.2. Законы

об автомобильных креслах, обращенных вперед

Калифорнийские законы о безопасности автомобильных кресел, обращенных вперед, гласят, что ребенок может пересаживаться с сиденья, обращенного назад, на сиденье, обращенное вперед, при соблюдении всех следующих условий:

  • ребенок старше двух лет,
  • ребенок весит не менее сорока фунтов, а
  • рост ребенка не менее сорока дюймов. 4

Как и в случае с сиденьями, обращенными назад, родители должны пристегивать своих детей на сиденьях, обращенных вперед, в соответствии с инструкциями по безопасности детских сидений, выпущенными производителем сиденья.

1.3. Законы о детских автокреслах-бустерах Калифорния

В соответствии с законом штата Калифорния о дополнительных сиденьях дети могут пересаживаться с сиденья, обращенного вперед, на сиденье-бустер, если они превышают ограничения по росту и весу для своей конкретной системы безопасности, обращенной вперед.

Большинство производителей утверждают, что дети могут покинуть сиденье, обращенное вперед, если они весят 65 фунтов или более .

Дети в возрасте до восьми лет могут ездить в системе безопасности на переднем сиденье при определенных условиях.

2. Может ли ребенок ездить в системе безопасности на переднем сиденье?

Да. Закон разрешает перевозить детей в возрасте до восьми лет в удерживающей системе на переднем сиденье , когда:

  • нет задних сидений,
  • задние сиденья откидываются вбок,
  • задние сиденья обращены назад,
  • система безопасности для детей не может быть правильно установлена ​​на заднем сиденье,
  • все задние места уже заняты детьми до семи лет и/или
  • медицинских причин требуют, чтобы ребенок не ездил на заднем сиденье. 5

Обратите внимание, однако, что дети не могут ездить на переднем сиденье автомобиля с подушкой безопасности , если они находятся в системе безопасности для детей, обращенной назад.

Если родители, законные опекуны или другие опекуны используют удерживающую систему на переднем сиденье, они должны следовать всем конкретным руководствам по безопасности детей-пассажиров , изложенным производителем системы.

Закон поощряет использование удерживающих систем на заднем сиденье автомобиля, поскольку системы подушек безопасности на переднем сиденье автомобиля представляют угрозу безопасности детей.

3. Разрешено ли детям ездить на переднем сиденье в Калифорнии?

Да. Дети в Калифорнии могут ездить на переднем пассажирском сиденье автомобиля, когда им исполнилось восемь лет.

Однако стандарты безопасности рекомендуют перевозить детей на заднем сиденье из-за рисков, связанных с передними подушками безопасности.

4. Каковы законы о детях и ремнях безопасности?

Когда по закону дети больше не обязаны ездить в удерживающей системе, Калифорнийский закон о ремнях безопасности требует, чтобы все лица, находящиеся в движущемся автомобиле, от восьми лет и старше , были пристегнуты ремнями безопасности. 6

Кроме того, любое лицо в возрасте 16 лет и старше должно быть пристегнуто ремнем безопасности при управлении транспортным средством. 7

Использование ремней безопасности для детей и взрослых имеет решающее значение для безопасности детей, безопасности детей и безопасности взрослых автомобилистов. Например, по данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), использование ремней безопасности в пассажирских транспортных средствах в 2017 году спасло примерно 14 955 жизней. 8

В дополнение к штрафу автомобилисты, нарушающие законы Калифорнии об автомобильных креслах, также получат один балл в своих водительских записях DMV.

5. Какие наказания предусмотрены за нарушение закона об автокреслах?

Если водитель нарушает один из законов штата Калифорния об использовании детских удерживающих устройств, он/она получит штраф и должен заплатить соответствующий штраф .

Штраф за неиспользование детской удерживающей системы или использование неподходящей:

  • 100 долларов за первое нарушение и
  • 250 долларов за каждое последующее нарушение. 9

Автомобилисты, нарушающие законы штата Калифорния об автомобильных креслах, также получат один балл в своих водительских записях DMV. 10 О баллах, начисленных в водительском стаже человека, сообщается страховой компании этого человека. Результатом обычно является увеличение страховых тарифов этого человека на годы.

Обратите внимание, что водители не могут игнорировать штраф, если они не соблюдают закон штата Калифорния о бустерах или автокреслах. Игнорирование билета приведет к двум вещам. Это:

  1. водитель нарушает новый закон, Кодекс транспортных средств Калифорнии 40508 VC, из-за неявки в суд по поводу нарушения правил дорожного движения, и
  2. водитель получит штраф за нарушение ВК 40508.

Нарушение транспортного кода 40508 является правонарушением . Штрафы:

  • содержание под стражей в окружной тюрьме на срок до шести месяцев и/или
  • штраф до 1000 долларов. 11

6. Существуют ли средства правовой защиты?

Да. Водитель, получивший штраф за нарушение закона штата Калифорния об автомобильных креслах, может оспорить его с помощью судебной защиты.

В делах о нарушении правил использования автомобильных сидений есть три основных средства защиты. К ним относятся ответчик, доказывающий, что:

  1. аварийная ситуация сделала невозможным использование детской удерживающей системы,
  2. рассматриваемый ребенок имеет заболевание или другую педиатрическую медицинскую причину, делающую выполнение закона непрактичным, и,
  3. родитель или законный опекун ребенка был пассажиром автомобиля.

Что касается последней защиты, обратите внимание, что Код транспортного средства 27360c конкретно указывает:

«Данный раздел не применяется к водителю, если родитель или законный опекун ребенка является пассажиром автомобиля».

7. Влияют ли нарушения в отношении автомобильных сидений на иск о возмещении телесных повреждений?

Нарушение правил автокресла может повлиять на иск о травмах.

Водитель, который не соблюдает один из законов Калифорнии в отношении автомобильных сидений, может стать причиной автомобильной аварии.Кроме того, эта авария может привести к травме ребенка или другой стороны. Если человек позже подаст иск о травмах против водителя (из-за таких травм), водитель может быть признан « небрежным ».

Закон штата Калифорния определяет «халатность» как неспособность использовать разумную осмотрительность для предотвращения причинения вреда себе или другим.

Хотя потерпевшему иногда бывает трудно доказать халатность водителя, водитель сам по себе считается небрежным, если он/она нарушает закон штата Калифорния.

Небрежность «сама по себе» представляет собой юридическую теорию, согласно которой небрежность предполагается на основании нарушения ответчиком закона или постановления

Это означает, что водитель будет небрежным сам по себе за то, что вызвал аварию, не используя детскую удерживающую систему.

Небрежные водители сами по себе должны компенсировать жертвам травм за такие вещи, как:

  • медицинские расходы,
  • материальный ущерб,
  • потерянная заработная плата,
  • будущих упущенных доходов,
  • личные расходы и
  • боль и страдание.

8. Может ли государство возбудить уголовное дело в случае нарушения закона об автомобильных креслах?

Да. В зависимости от фактов дела, штат Калифорния может возбудить уголовные дела против лица, нарушающего закон об автомобильных креслах, а именно обвинение в опасности для детей .

В соответствии с Уголовным кодексом Калифорнии 273a , люди совершают преступление, связанное с созданием опасности для ребенка, если они умышленно подвергают ребенка в возрасте до 18 лет неоправданной боли, страданиям или опасности .

Лицо может быть обвинено в том, что ребенок подвергается необоснованному риску причинения вреда, даже если ребенку никогда не причинялся фактический физический вред.

Учитывая этот закон, прокурор может обвинить водителя в создании угрозы для ребенка при условии, что:

  1. водитель умышленно нарушает закон об использовании автомобильных кресел, и
  2. нарушение подвергает ребенка неоправданной опасности.

Осуждение за создание опасности для ребенка обычно является проступком .Правонарушение наказывается:

  • содержание под стражей в окружной тюрьме на срок до одного года и/или
  • максимальный штраф в размере 1000 долларов США. 12

Для получения дополнительной помощи…

Свяжитесь с нашей юридической фирмой для бесплатной консультации

Если вы или ваш близкий человек нарушили закон штата Калифорния об автомобильных креслах, мы приглашаем вас связаться с нашей юридической фирмой Shouse Law Group. Наши адвокаты по травмам предоставляют как бесплатные консультации, так и юридические советы, которым вы можете доверять.


NYC DOT – Автомобилисты и парковка

Улицы Нью-Йорка разделяют многие.Вот несколько советов, которые сделают ваше путешествие более безопасным.

Посетите веб-сайт nyc.gov/visionzero для получения информации об инициативе Нью-Йорка по обеспечению безопасности на улицах Vision Zero.

Версия этого видео с аудиоописанием на английском языке доступна по адресу: https://youtu.be/aRuPRAPzHLw

Драйверы

Притормози
  • Ограничение скорости в Нью-Йорке составляет 25 миль в час, если не указано иное
  • Пешеход, сбитый на скорости 30 миль в час, в два раза чаще погибает, чем пешеход, сбитый на скорости 25 миль в час
Пауза и ожидание перед поворотом
  • Двигайтесь медленно – безопасная скорость поворота 5 миль в час
  • Ожидайте, что люди будут на пешеходном переходе каждый раз
Поделиться дорогой
  • Всегда ищите и ожидайте пешеходов, велосипедистов и другие транспортные средства
  • Всегда уступайте дорогу пешеходам и велосипедистам
  • Протяните дальнюю руку, чтобы медленно открыть дверь, чтобы не «захлопнуть» велосипедиста
  • Не парковаться и не простаивать на велосипедных дорожках
Пристегнитесь!
  • С 1 ноября 2020 года все пассажиры должны пристегиваться, независимо от того, где они сидят в транспортном средстве
  • Все дети в возрасте до 8 лет должны быть пристегнуты детским креслом безопасности (автокресло) или дополнительным сиденьем

Убедитесь, что автокресло вашего ребенка установлено правильно, узнайте о бесплатных мероприятиях или встречах по установке автокресла NYC DOT.

Профессиональные водители

Водители грузовиков
  • Притормозите и уступите дорогу пешеходам и велосипедистам
  • Перед поворотом осмотрите перекресток впереди на наличие потенциальных опасностей — поверните медленно
  • Если рядом с вашим транспортным средством появляется велосипедист, пропустите его, прежде чем ехать

Смотреть видео «Я вижу тебя: безопасность грузовых автомобилей и другого крупного автопарка»

Таксисты и водители наемных транспортных средств

Пешеходы

Часы для поворота транспортных средств
  • Будьте особенно внимательны к транспортным средствам, поворачивающим налево, и убедитесь, что вас видно
  • Три из четырех аварий происходят на перекрестках
Смотреть во все стороны
  • Не думайте, что водители вас видят
  • Оглянитесь вокруг на предмет чего-нибудь неожиданного, даже если сигнал в вашу пользу

Узнайте больше об образовательных и информационных программах Департамента транспорта Нью-Йорка по вопросам безопасности для детей, родителей, педагогов и пожилых людей

Велосипедисты

Оставайтесь на виду
  • Используйте белую фару и красный задний фонарь ночью
  • Не обгоняйте транспортные средства, когда они поворачивают, особенно крупные транспортные средства с мертвыми зонами
  • Носите яркую одежду для дневной езды
Ехать по ходу движения
  • Соблюдайте дорожные знаки и сигналы
  • Не вклиниваться в движение и выходить из него
  • Убедитесь, что водитель вас видит, прежде чем поворачивать или ехать перед поворачивающим транспортным средством

Описание анимации: Красная машина тормозит на подъезде к перекрестку, включает сигнал поворота, начинает поворачивать налево и останавливается, чтобы дать пешеходам закончить переход улицы.Красная машина едет дальше, как только пешеходный переход свободен. Светофоры меняются, а перекрестки движутся.

Мотоциклисты

Носите подходящее снаряжение
  • Всегда носите шлем для защиты от тяжелых травм головы
  • Защитное снаряжение спасает жизни – носите надлежащие средства защиты глаз, куртку, штаны, перчатки и ботинки
Получить юридическую помощь
Помедленнее
  • Ограничение скорости в Нью-Йорке составляет 25 миль в час, если не указано иное
Оставайтесь на своей полосе
  • Мотоциклисты имеют право на полное использование полосы
  • Разделение полосы движения незаконно в Нью-Йорке
  • Всегда сигналить перед поворотом

Дополнительные советы по безопасности для мотоциклистов от Фонда безопасности мотоциклов Услышать от других гонщиков о важности обучения и законности вождения.

Законы Нью-Йорка об автомобилях и дополнительных сиденьях

Крейг Розенбаум | 18 ноября 2020 г. | Автомобильные аварии

По статистике, автомобильные аварии являются основной причиной смерти детей в Соединенных Штатах, примерно в 20%.Эта статистика значительно снижается, когда родители используют подходящую детскую машину безопасности или сиденье-бустер, чтобы удерживать ребенка в автомобиле, когда он находится в движении.

Закон штата Нью-Йорк требует, чтобы каждый ребенок в возрасте до 8 лет был пристегнут с помощью соответствующего автомобильного кресла или детского кресла с учетом веса, роста и возраста ребенка, находясь в автомобиле. Все детские кресла, трансформируемые детские кресла безопасности и дополнительные сиденья должны соответствовать федеральным стандартам безопасности для детских удерживающих систем.

Родителям важно знать, что внутренней системы крепления сидений автомобиля недостаточно для обеспечения безопасности ребенка.Также чрезвычайно важно, чтобы удерживающие системы были правильно установлены и использовались в автомобиле, чтобы обеспечить безопасность ребенка.

По оценкам CDC, около 46% детских удерживающих систем в Соединенных Штатах используются ненадлежащим образом. Чтобы решить эту проблему, в штате Нью-Йорк есть пункты примерки, которые помогут правильно расположить и установить удерживающую систему.

Закон штата Нью-Йорк не запрещает использование детских кресел безопасности на переднем пассажирском сиденье. Тем не менее, краш-тесты неизменно показывают, что самое безопасное место для детских удерживающих систем находится вдали от всех систем подушек безопасности, которые могут сработать во время аварии.или меньше и длина которых меньше 25 дюймов. Эти сиденья используются на заднем сиденье автомобиля, и при правильном использовании младенец оказывается лицом к задней части автомобиля. Детские кресла обычно имеют основу, которая остается в автомобиле, а переноску можно снять. Эти переноски легко вставляются в соответствующие коляски.

Важно, чтобы детское кресло никогда не располагалось лицом вперед и не помещалось на сиденье переднего пассажира. Передние пассажирские сиденья обычно имеют боковые подушки безопасности, которые при срабатывании представляют серьезную опасность для младенца.Сидение лицом к задней части автомобиля оставляет меньше места для перемещения сиденья в случае сильного удара.

Детские кресла-трансформеры

Детские сиденья-трансформеры можно использовать как для младенцев, так и для малышей. При использовании трансформируемого сиденья для младенца оно должно быть обращено к задней части автомобиля. Хотя это и не требуется законом, большинство производителей предлагают, чтобы ребенок как можно дольше оставался лицом назад с учетом требований по росту и весу, что обеспечивает дополнительную безопасность ребенка.

По мере того, как ребенок переходит от младенческого возраста к юношескому возрасту, сиденье можно перемещать таким образом, чтобы оно было обращено к передней части автомобиля. Важно, чтобы сиденье располагалось на заднем сиденье автомобиля, а не на переднем пассажирском сиденье. Детские сиденья-трансформеры обычно используются до тех пор, пока ребенок не весит примерно 40 фунтов.

Автокресла-бустеры

Когда ребенок перерастет трансформируемое детское кресло, можно будет использовать автокресло-бустер. Дополнительные сиденья устанавливаются по ходу движения и используются до тех пор, пока ребенок не будет готов использовать удерживающую систему для взрослых.Обычно бустеры используются для детей весом от 40 до 80 фунтов, в возрасте от 4 до 8 лет и ростом примерно до 4 футов 9 дюймов. Важно, чтобы вы никогда не использовали только поясной ремень с бустером.

Штрафы

Штраф в Нью-Йорке за неиспользование детского сиденья или несоблюдение общих правил использования ремней безопасности составляет 50 долларов. Тем не менее, штраф может быть увеличен до 100 долларов, если ребенок в возрасте до 16 лет будет неправильно закреплен в автомобиле для своего роста и веса.Кроме того, нарушение также будет означать добавление трех водительских баллов к их правам.

Кроме того, недавно в Нью-Йорке были приняты законы, требующие, чтобы все пассажиры на передних сиденьях пристегивались ремнями безопасности. Новые законы вступили в силу в ноябре 2020 года.

Примечание о встроенных автокреслах

Существуют автомобили со встроенными автокреслами. Будьте осторожны, глядя на них, чтобы они соответствовали всем федеральным протоколам безопасности. Кроме того, важно, чтобы вы прочитали руководство пользователя и поняли, когда и как правильно использовать эти автокресла.Эти автокресла подходят не для всех возрастов.

Безопасность касается всех. Местность законов и правил, касающихся детских удерживающих систем в транспортных средствах, может быть трудной для понимания. Кроме того, эти системы могут сбивать с толку при установке и правильной эксплуатации. Если вам нужна помощь в понимании закона или у вас есть вопросы о неисправных детских автокреслах, обратитесь со своими вопросами и опасениями к юристу, которому вы доверяете.

Для получения дополнительной информации позвоните в нашу юридическую фирму по телефону (212) 514-5007 или отправьте нам электронное письмо, посетив нашу страницу контактов.

Законы США об автомобильных креслах по штатам

Алабама

https://www.alea.gov/dps/highway-patrol/child-restraints-law

Аляска

http://www.carseatsak.org/Links/index.cfm?fuseaction=AlaskaLaw

Аризона

https://www.tripsavvy.com/car-booster-seat-law-in-arizona-2682493

Арканзас

A Guide to Arkansas Car Seat Laws

Калифорния

https://www.ocsd.org/gov/sheriff/about/info/safe/car.asp

Колорадо

https://leg.colorado.gov/content/child-restraint-requirements

Коннектикут

https://portal.ct.gov/DPH/Health-Education-Management—Surveillance/The-Office-of-Injury-Prevention/Child-Passenger-Safety

Делавэр

https://ohs.delaware.gov/carseat3.shtml

Флорида

Florida Car Seat Laws (2022): Current Laws & Safety Resources for Parents

Грузия

http://потребитель.georgia.gov/consumer-topics/детские автокресла

Гавайи

Child Passenger Safety

Айдахо

https://www.drivinglaws.org/resources/traffic-tickets/traffic-laws/idaho-child-restraint-laws.htm

Иллинойс

https://www.drivinglaws.org/resources/traffic-tickets/traffic-laws/illinois-child-restraint-laws.htm

Индиана

https://www.in.gov/isp/2897.htm

Айова

http://публикации.iowa.gov/9226/1/English_CPS_Guide.pdf

Канзас

https://www.ksdot.org/burtrafficsaf/brochures/pdf/itsthelawprimarymay2010.pdf

Кентукки

https://transportation.ky.gov/HighwaySafety/Documents/childseat_info.pdf

Луизиана

http://legis.la.gov/Legis/law.aspx?d=88231

Мэн

https://www.drivinglaws.org/resources/traffic-tickets/traffic-laws/maine-child-restraint-laws.htm

Мэриленд

https://phpa.health.maryland.gov/ohpetup/kiss/Pages/mdlaw.aspx

Массачусетс

https://www.mass.gov/service-details/important-tips-on-car-seats

Мичиган

https://www.michigan.gov/documents/msp/CPS_car_seat_basics_flyer_2013_11_web_433952_7.pdf

Миннесота

https://www.minnesotasafetycouncil.org/facts/factsheet.cfm

Миссисипи

https://msdh.ms.gov/msdhsite/_static/4398112.html

Миссури

https://www.modot.org/booster-seats

Монтана

https://www.mdt.mt.gov/visionzero/docs/buckleup/childbrochure.pdf

Небраска

Nebraska Car Seat Laws (2022): Current Laws & Safety Resources for Parents

Невада

https://dmvnv.com/pdfforms/qtbelts.pdf

Нью-Гэмпшир

New Hampshire Car Seat Laws (2022): Current Laws & Safety Resources for Parents

Нью-Джерси

https://www.nj.gov/oag/hts/childseats/

Нью-Мексико

http://www.mvd.newmexico.gov/resources-forms-information-drivers.aspx

Нью-Йорк

https://dmv.ny.gov/more-info/safety-restraints

Северная Каролина

https://www.nhtsa.gov/equipment/car-seats-and-booster-seats

Северная Дакота

https://www.dot.nd.gov/divisions/safety/docs/cpslawfactsheet.pdf

Огайо

Ohio Car Seat Laws (2022): Current Laws & Safety Resources for Parents

Оклахома

https://ohso.ok.gov/laws1

Орегон

https://www.oregon.gov/odot/safety/pages/belts-seats.aspx

Пенсильвания

https://www.penndot.gov/TravelInPA/Safety/TrafficSafetyAndDriverTopics/Pages/Child-Passenger-Safety.aspx

Род-Айленд

https://risp.ri.gov/safety/vehiclesafety/seatbelts.php

Южная Каролина

South Carolina Car Seat Laws (2022): Current Laws & Safety Resources for Parents

Южная Дакота

https://dss.sd.gov/childcare/childsafetyseat/faq.aspx

Теннесси

https://www.tn.gov/safety/publicsafety/newcrd.html

Техас

https://www.dps.texas.gov/director_staff/public_information/childpasssafetyfaqs.pdf

Юта

https://health.utah.gov/vipp/kids/child-passenger-safety/prevention.html

Вермонт

https://dmv.vermont.gov/enforcement-and-safety/laws/child-passenger-safety

Вирджиния

Child Passenger Safety

Вашингтон

Seat Belts & Child Restraints

Западная Вирджиния

West Virginia Car Seat Laws (2022): Current Laws & Safety Resources for Parents

Висконсин

https://wisconsindot.gov/Documents/safety/education/child-safety/cps-law-card.pdf

Вайоминг

http://www.whp.dot.state.wy.us/files/live/sites/whp/files/shared/Public_Relations/Doc3.пдф

Моя лицензия — ремни безопасности и детские удерживающие устройства

Правила дорожного движения

Законы о детских удерживающих устройствах

При передвижении в автомобиле по Южной Австралии все дети в возрасте до 16 лет должны находиться в подходящих одобренных удерживающих устройствах, которые должным образом отрегулированы и закреплены.

В законе конкретно указано, какой тип удерживающих устройств следует использовать в разном возрасте и в каком месте в транспортном средстве должны находиться дети.Целью этих законов является снижение риска травм, вызванных удерживающими устройствами, которые не подходят для роста ребенка.

Водитель несет ответственность за правильное пристегивание всех пассажиров. Штрафы включают комиссию за искупление и штрафные баллы.

Дети в возрасте до 6 месяцев
  • Необходимо использовать одобренное детское удерживающее устройство, обращенное назад.
  • Не допускается передвижение на переднем сиденье автомобиля с двумя или более рядами сидений. Подробнее
Дети от 6 месяцев до 4 лет
  • Необходимо использовать одобренное детское удерживающее устройство, обращенное назад, или детское кресло, обращенное вперед, со встроенным ремнем безопасности.
  • Не допускается передвижение на переднем сиденье автомобиля с двумя или более рядами сидений. Подробнее
Дети от 4 до 7 лет
  • Необходимо использовать утвержденное детское кресло безопасности, устанавливаемое лицом вперед, со встроенным ремнем безопасности, либо сиденье-бустер с правильно закрепленным и отрегулированным поясным ремнем безопасности или детским ремнем безопасности.
  • Запрещается путешествовать на переднем сиденье автомобиля с двумя или более рядами сидений, если только все остальные места не заняты детьми младше 7 лет.Подробнее
Дети от 7 до 16 лет
  • Необходимо использовать одобренное детское удерживающее устройство (детское кресло безопасности или сиденье-бустер в зависимости от их размера) или правильно отрегулированный и пристегнутый ремень безопасности. Подробнее

Ремень безопасности для взрослых обычно не подходит ребенку, пока его рост не превышает 145 см. Дети должны оставаться в детском кресле до тех пор, пока они не смогут безопасно пристегиваться ремнем безопасности.

Законы об удерживающих устройствах для детей основаны на возрасте (а не на росте или весе), поскольку исследования показывают, что родителям легче следовать этому правилу, и в результате наименьшее число детей будет ненадлежащим образом закреплено.Тем не менее, рост и вес ребенка по-прежнему важно учитывать при выборе правильного удерживающего устройства или бустера для вашего ребенка. Например, в законе указано, что –

  • Если ребенок слишком высок или тяжел для удерживающего устройства, установленного для его возраста, он может использовать удерживающее устройство, указанное для следующей возрастной группы.
  • Если ребенок слишком мал, чтобы перейти в удерживающее устройство для своего возраста, он должен оставаться в удерживающем устройстве, указанном для предыдущей возрастной группы, до тех пор, пока не перерастет это удерживающее устройство.
Одобренные детские удерживающие устройства

Детские удерживающие устройства должны соответствовать стандарту Австралии/Новой Зеландии 1754 и иметь соответствующую маркировку. Этот стандарт является одним из самых жестких в мире, поэтому детские удерживающие устройства, изготовленные по этому стандарту, обеспечивают хорошую защиту при аварии. Ограничительные устройства, купленные в других странах, не будут соответствовать австралийскому стандарту, и их использование в Австралии является незаконным.

В 2010 году рекомендации по весу были заменены маркерами высоты плеч на удерживающих устройствах.Эти маркеры высоты плеч определяют, когда ребенок может начать использовать удерживающее устройство или когда его необходимо преобразовать в другой режим, и когда ребенок может прекратить использование удерживающего устройства и перейти к следующему типу.

Можно использовать удерживающие устройства, совместимые с ISOFIX, при условии, что они одобрены австралийскими стандартами. Австралийские правила проектирования транспортных средств предусматривают возможность низких креплений ISOFIX в транспортном средстве с соответствующей точкой крепления верхнего троса. Пара нижних разъемов крепления, совместимых с ISOFIX, для детских удерживающих устройств, обращенных назад и вперед, предусмотрена в качестве опции в стандарте Австралии/Новой Зеландии для детских удерживающих устройств (AS/NZS 1754:2013) в дополнение к лямке верхнего страховочного троса.Сиденья, изготовленные с использованием новой системы, также будут иметь текущую систему ремней безопасности, поэтому их можно будет использовать, даже если в автомобиле нет ISOFIX. Использование совместимых с ISOFIX удерживающих устройств из-за границы является незаконным.

Дети с дополнительными потребностями

Дети с инвалидностью или заболеванием часто требуют особого внимания при перевозке в автомобилях. В некоторых случаях вам может потребоваться исключение, позволяющее вашему ребенку использовать модифицированное или специальное детское удерживающее устройство, которое не соответствует Австралийскому стандарту 1754.

Чтобы претендовать на освобождение, вашему ребенку может потребоваться медицинская справка (которую водитель должен всегда иметь при себе, когда ребенок едет в автомобиле) или может потребоваться осмотр транспортного средства, чтобы убедиться, что точка крепления достаточно прочная, чтобы носить с собой более тяжелое удерживающее устройство специального назначения. Обратитесь за советом к медицинскому работнику, например, к специалисту по трудотерапии, который может прописать средство ограничения, которое лучше всего подходит для ребенка. После того, как вы нашли удерживающее устройство, подходящее для вашего ребенка, убедитесь, что вы соответствуете юридическим требованиям для выбранного вами варианта.Для получения дополнительных рекомендаций обратитесь в центр установки детских удерживающих устройств или в Службу обслуживания автомобилей в Regency Park по телефону 1300 882 248.

Австралийские правила дорожного движения разрешают ребенку в возрасте до семи лет с инвалидностью или заболеванием сидеть на переднем сиденье транспортного средства, если водитель имеет медицинскую справку и при условии, что ребенок надлежащим образом пристегнут либо в утвержденном детское удерживающее устройство или такое, которое подходит для этой цели. Но помните, дети всегда в большей безопасности на заднем сиденье.

Размещение детей на переднем сиденье
  • Дети в возрасте до 4 лет не должны перевозиться на переднем сиденье, если в автомобиле два и более ряда сидений.
  • Дети в возрасте от четырех до семи лет могут перевозиться на переднем сиденье, если в автомобиле есть два или более ряда сидений, при условии, что они используют разрешенные удерживающие устройства (например, дополнительное сиденье) и только в следующих ситуациях:
    • все задние сиденья используются детьми в возрасте до 7 лет.
    • не хватает места для установки третьего удерживающего устройства на заднем сиденье.

В этой ситуации вам нужно будет использовать бустер, изготовленный без верхней лямки, поскольку для переднего сиденья нет точек крепления.

Дополнительную информацию о размещении ребенка с инвалидностью или заболеванием на переднем сиденье при определенных условиях см. в разделе Дети с особыми потребностями.

В этой ситуации вам нужно будет использовать бустер, изготовленный без верхней лямки, поскольку для переднего сиденья нет точек крепления.

  • Дети в возрасте от семи лет и старше могут по закону сидеть на переднем сиденье автомобиля с двумя или более рядами сидений при условии, что они закреплены надлежащим образом для своего роста.Однако дети подвергаются большему риску получения серьезных травм, путешествуя на переднем сиденье. В Национальном руководстве по использованию детских удерживающих устройств рекомендуется, чтобы дети в возрасте до 12 лет находились в наибольшей безопасности на заднем сиденье, независимо от типа используемого удерживающего устройства.

Если в вашем автомобиле только один ряд сидений (например, одноместный), дети могут перевозиться на первом ряду при условии, что они используют утвержденное детское удерживающее устройство или дополнительное сиденье. Если ребенок должен ехать в первом ряду, где есть подушки безопасности, вы всегда должны следовать инструкциям производителя детского удерживающего устройства и автомобиля.Детское удерживающее устройство, обращенное назад, нельзя использовать на переднем сиденье, где есть подушка безопасности пассажира. Вам также необходимо проверить, доступна ли точка крепления (для детских кресел, обращенных назад и вперед), прежде чем можно будет использовать удерживающее устройство. Обратитесь в центр по установке детских удерживающих устройств для получения дополнительных рекомендаций.

Дети находятся в большей безопасности на заднем сиденье. Поэтому независимо от того, что разрешено делать друзьям вашего ребенка или как сильно ваш ребенок оказывает на вас давление, чтобы вы сидели впереди, держите их безопасность в приоритете и пристегните их на заднем сиденье.

Закон может не требовать от них сидеть на заднем сиденье, когда им исполнится семь лет, но вы можете.

Исключения из законов о детских удерживающих устройствах

Автобус — водители автобусов освобождаются от обеспечения безопасности пассажиров младше 16 лет. Автобус определяется как автомобиль, предназначенный для перевозки более 12 взрослых (включая водителя). Если транспортное средство предназначено для перевозки 12 взрослых или менее (включая водителя), оно не является автобусом, и водитель не освобождается от обязанности обеспечивать надлежащее сдерживание всех пассажиров.

Такси — В Южной Австралии от водителей такси не требуется наличие детских удерживающих устройств или дополнительных сидений. Мы рекомендуем вам иметь собственное детское удерживающее устройство при поездке в такси или искать альтернативную службу, которая может предоставить соответствующее детское удерживающее устройство.

При отсутствии подходящего одобренного детского удерживающего устройства водитель такси должен обеспечить:

  • Все дети в возрасте до семи лет должны сидеть на заднем ряду в автомобиле с двумя или более рядами сидений – без исключений.
  • Дети в возрасте до одного года могут сидеть на коленях у другого пассажира в возрасте 16 лет и старше на заднем ряду, но не между пассажиром и ремнем безопасности;
  • Дети в возрасте от одного года до семи лет размещаются на отдельном сиденье в заднем ряду с максимально пристегнутым ремнем безопасности, учитывая рост пассажира; и
  • Дети в возрасте от семи до 16 лет пристегиваются ремнем безопасности.

Другие исключения включают :

  • Мотоциклы.
  • Лицо, для которого справку, подписанную врачом, предъявляет водитель транспортного средства*.
  • Лицо, для которого водитель транспортного средства предъявляет свидетельство об освобождении, выданное министром транспорта*.
  • Ребенок любого возраста с инвалидностью или заболеванием может сидеть на переднем сиденье транспортного средства при наличии у водителя медицинской справки при условии надлежащего закрепления.

*Эти исключения не применяются, если свидетельство не предъявляется водителем транспортного средства по запросу.

Водители райдшеринга и лимузины

Водитель службы райдшеринга, такой как Uber, не освобождается от законов о детских удерживающих устройствах и поэтому должен соблюдать все требования для детей в возрасте до 16 лет. Это включает в себя услуги лимузина, а также.

Некоторые службы совместного использования могут предоставить автокресло за дополнительную плату, а другие — нет, поэтому перед бронированием обязательно свяжитесь с компанией. Если вы не уведомите компанию о том, что ребенок будет путешествовать с вами, они могут отказать в предоставлении услуги по встрече, если вы не предоставите детское удерживающее устройство самостоятельно.

Дополнительная информация

Выбор и установка детского удерживающего устройства

По мере взросления детям требуются различные детские удерживающие устройства, обеспечивающие максимальную защиту в случае аварии. Каждый год происходит много смертей и травм, которые можно было бы предотвратить или уменьшить, если правильно использовать подходящее детское удерживающее устройство.

Услуги по установке детских удерживающих устройств

Центр безопасности RAA
101 Richmond Road, Mile End
Телефон: 8202 4592 (консультации, покупка и установка детских удерживающих устройств)

Kidsafe SA Inc, женская и детская больница
72 King William Road, North Adelaide
Телефон: 8161 6318 (консультации)

Советы по безопасности при использовании ремней безопасности и детских удерживающих устройств

Обеспечьте безопасность ваших детей в автомобиле.Убедитесь, что их автокресло:

  1. Подходит для их возраста и роста.
  2. Правильно отрегулированы и закреплены по фигуре ребенка.
  3. Правильно установлен на автомобиле. Ваш ребенок не будет должным образом защищен в случае аварии, если ремень безопасности будет ослаблен или удерживающее устройство не будет надежно прикреплено к автомобилю.

Также убедитесь, что лямки лежат ровно, не перекручены, не касаются лица или шеи ребенка, а застежка и регуляторы работают. Не перетяните верхнюю лямку, так как это приведет к тому, что поясная часть будет неправильно натянута на живот.Регулярно проверяйте, чтобы ремень безопасности, которым крепится детское удерживающее устройство, не был отстегнут другими пассажирами.

Выбор самого безопасного детского удерживающего устройства для вашего ребенка
  • Все детские удерживающие устройства, продаваемые в Австралии, должны соответствовать австралийскому стандарту AS 1754. Однако независимое тестирование показало, что некоторые удерживающие устройства обеспечивают большую защиту и более просты в использовании, чем другие. Вы можете сравнить детские автокресла на сайте https://www.childcarseats.com.au/
  • При выборе детского удерживающего устройства учитывайте следующее
    • пригодность для ребенка в зависимости от его возраста, веса и роста
    • размер сиденье и транспортное средство
    • характеристики, материалы и простота установки удерживающего устройства гарантия, послепродажное обслуживание и консультации.
  • При выборе удерживающего устройства или дополнительного сиденья необходимо учитывать возраст, рост и вес ребенка. Они должны вырасти из одного типа ограничений, прежде чем перейти к следующему типу ограничений .
Советы по покупке или аренде детского удерживающего устройства
  • Если вы рассматриваете подержанное детское удерживающее устройство , будьте очень осторожны. Используйте ограничение только в том случае, если вы знаете его историю или если оно было получено из надежного источника.Убедитесь, что все детали, включая буклет с инструкциями, прилагаются. Не принимайте детское удерживающее устройство, попавшее в аварию, даже если на нем нет явных повреждений, или удерживающее устройство с трещинами, трещинами или большими следами напряжения в пластиковом корпусе, с изношенными, изношенными, поврежденными или погнутыми ремнями. или изношенные пряжки. Запрещается использовать детские удерживающие устройства старше 10 лет.
  • При аренде детского удерживающего устройства проверьте его на наличие следов износа или возможных повреждений.
  • Дополнительные подушки (без спинки сиденья или боковых крыльев) не рекомендуются к , а не , поскольку они не обеспечивают защиту детей при боковом столкновении.
  • A Детский ремень безопасности — это , а не встроенный ремень безопасности. Он приобретается отдельно и крепится к точке крепления детского удерживающего устройства.
  • Ремни безопасности для детей трудно подобрать правильно, и ими обычно неправильно пользуются. Не используйте детские ремни безопасности, если имеется поясной ремень безопасности . Исследования рекомендуют использовать детские ремни безопасности только в том случае, если невозможно заменить поясной ремень безопасности поясным ремнем безопасности.
  • Если вы не можете заменить поясной ремень безопасности, вам потребуется использовать детскую привязную систему с дополнительным сиденьем. В этом случае рекомендуется использовать сиденье-бустер с функцией защиты от подтягивания, чтобы поясная часть ремня безопасности удерживалась низко на бедрах ребенка.

Будьте тверды в отношении использования удерживающих устройств. Если ваш ребенок отказывается использовать удерживающее устройство или расстегивает пряжку, не заводите машину.

Установка детского удерживающего устройства или дополнительного сиденья

Всегда следуйте инструкциям производителя при установке детского удерживающего устройства или дополнительного сиденья в автомобиле.Неправильно установленное удерживающее устройство или устройство, не соответствующее размеру вашего ребенка, подвергает вашего ребенка повышенному риску серьезной травмы или смерти в результате аварии.

Если вам нужна помощь в установке детского удерживающего устройства, обратитесь к производителю или обратитесь в службу по установке детских удерживающих устройств.

Проблемы с автомобилем
  • Рассмотрите автомобиль с центральным поясным ремнем безопасности, потому что центральное сиденье является самым безопасным. В некоторых автомобилях можно заменить только поясной ремень поясным ремнем, но убедитесь, что в центре сзади есть точка крепления, если вы хотите использовать это положение для удерживания.
  • Убедитесь, что ремни безопасности имеют достаточную длину для использования с детским удерживающим устройством, когда оно находится в наклонном положении, а также при использовании детского ремня безопасности с усилителем.
  • Выберите автомобиль с необходимым вам количеством удерживающих устройств. Не во всех автомобилях задние сиденья достаточно широкие, чтобы в них можно было перевозить сразу три удерживающих устройства.
Универсалы
  • Установите грузовой барьер, соответствующий австралийским стандартам. Убедитесь, что в грузовом ограждении имеется отверстие, необходимое для прохождения верхней страховочной лямки к точке крепления.
Хэтчбеки
  • Убедитесь, что между задним сиденьем и задней точкой крепления есть свободный проход, чтобы полка не мешала регулировке ремня безопасности.
  • Багаж и некоторые крупные предметы, перевозимые сзади, часто мешают ремням верхнего троса.
  • Некоторые модели хэтчбеков также могут быть оснащены грузовыми барьерами или сетками.
Автокресла
  • Детские удерживающие устройства могут уменьшать количество сидячих мест в некоторых автофургонах, поэтому убедитесь, что они не мешают вашим потребностям.
  • В транспортных средствах передвижения не всегда есть крепления для каждого места для сидения. Проверьте это в первую очередь, особенно если вы собираетесь перевозить детей в удерживающих устройствах.
Двухдверные автомобили
  • В двухдверных автомобилях часто трудно установить и использовать удерживающие устройства. Вы также можете повредить спину, внося и высаживая детей.
Малолитражные автомобили
  • В малолитражном автомобиле может не хватить места для комфортного размещения трансформируемого кресла и переднего пассажира одновременно.
Сиденья Dickie в автомобилях

Сиденья Dickie могут быть удобными ремнями безопасности для маленьких пассажиров, однако они не обеспечивают такой же уровень защиты, как дополнительное сиденье, поскольку не имеют защиты от бокового удара.

Если автомобиль оборудован дополнительным рядом сидений в грузовом отсеке, известным как «сиденья-дики», и они специально сконструированы для детей, вы можете использовать эти сиденья для перевозки детей в возрасте от четырех до семи лет.

  • Ребенок в возрасте от четырех до семи лет, использующий детское сиденье, должен быть пристегнут поясным ремнем безопасности или поясным ремнем безопасности, используемым вместе с детским привязным ремнем. Примечание: Не все сиденья-манишки имеют точки крепления для правильной установки привязи.
  • Детские сиденья-бустеры нельзя использовать на мягких сиденьях, так как они поднимают ребенка слишком близко к крыше автомобиля.

Если детские сиденья предназначены для перевозки взрослых, то для детей в возрасте до семи лет требуется детское удерживающее устройство. Для некоторых удерживающих устройств, таких как детские сиденья, требуется точка крепления, а для других — нет. Не все сиденья-дики оснащены точками крепления и поэтому могут не подходить для использования с детскими удерживающими устройствами.Тип удерживающего устройства будет зависеть от возраста и размера ребенка.

Если вы не уверены, предназначено ли сиденье-манишка для взрослых или детей, или если вам необходимо использовать детское удерживающее устройство, обратитесь за консультацией в службу по установке детских удерживающих устройств.

Дети в возрасте до 6 месяцев

Дети в возрасте до шести месяцев:

  • должны использовать утвержденное детское удерживающее устройство, обращенное назад.
  • должен , а не путешествовать на переднем сиденье автомобиля с двумя или более рядами сидений.

Удерживающее устройство должно быть правильно установлено и отрегулировано по размеру тела ребенка. Привязь должна быть отрегулирована так, чтобы максимально плотно прилегать к ребенку, при этом плечевой и промежностный ремешок должны быть закреплены между ногами ребенка. Одеяла следует надевать только после того, как привязь будет надежно закреплена.

Все детские удерживающие устройства, обращенные назад, должны удерживаться на месте ремнем безопасности и лямкой верхнего троса и должны иметь встроенный ремень безопасности.

Детское удерживающее устройство, обращенное назад, позволяет ребенку лечь и в случае аварии обеспечивает поддержку и защиту головы и шеи, наиболее уязвимых частей тела ребенка.

Кресло, устанавливаемое против направления движения, может быть установлено на транспортном средстве с одним рядом сидений (например, в грузовом автомобиле или фургоне), если в этом положении нет подушки безопасности и имеется точка крепления детского удерживающего устройства.

Никогда не используйте детское удерживающее устройство, обращенное назад, на переднем сиденье, где есть подушка безопасности пассажира.

Дети от 6 месяцев до 4 лет

Дети от шести месяцев до четырех лет:

  • должны использовать либо одобренное удерживающее устройство, обращенное назад, либо детское кресло, обращенное вперед, со встроенным ремнем безопасности
  • , , а не , переднее сиденье автомобиля с двумя и более рядами сидений.

Когда ребенку исполняется шесть месяцев, это не обязательно означает, что он готов к размещению в детском автокресле, обращенном вперед.

Поскольку движение против направления движения безопаснее, вы должны пересаживать ребенка в детское кресло, обращенное вперед, только тогда, когда он достиг максимального предела веса (для старых сидений) или маркера высоты плеча (для новых сидений) по направлению движения назад. — лицом к детскому удерживающему устройству.

Имеется ряд удерживающих устройств, устанавливаемых против направления движения, которые подходят для детей примерно до 12-месячного возраста.

Удерживающее устройство должно быть правильно установлено и отрегулировано по размеру тела ребенка.

Пересаживайте ребенка в детское удерживающее устройство, устанавливаемое лицом вперед, только после того, как ребенок вырос из детского удерживающего устройства, устанавливаемого лицом назад.

Дети от 4 до 7 лет

Дети в возрасте от четырех до семи лет:

  • должны использовать либо утвержденное детское сиденье безопасности, обращенное вперед, со встроенными ремнями безопасности, либо утвержденное сиденье-бустер, удерживаемое правильно отрегулированный поясной ремень безопасности (или одобренный детский ремень безопасности в случаях, когда установлен только поясной ремень безопасности), правильно установленный и отрегулированный по размеру тела ребенка.
  • должны , а не путешествовать на переднем сиденье транспортного средства с двумя или более рядами сидений, за исключением случаев, когда все остальные задние сиденья уже заняты детьми в возрасте до 7 лет, или если на заднем сиденье недостаточно места для установки третьего удерживающего устройства. заднем сиденье или на заднем сиденье не установлены ремни безопасности. Тем не менее, дети должны находиться в утвержденных удерживающих устройствах (например, в детском кресле), когда они сидят на переднем сиденье. Вам также потребуется использовать сиденье-бустер без верхней лямки, так как точки крепления недоступны для переднего сиденья.

Проверьте размер и вес вашего ребенка, прежде чем пересаживать его в сиденье-бустер.

Дети растут с разной скоростью. Четырехлетний ребенок может быть еще не готов к бустеру. Ваш ребенок должен перейти на дополнительное сиденье только в том случае, если он:

  • превышает максимальный предел веса (для более старых сидений) или
  • выше маркера высоты плеча детского кресла безопасности, обращенного вперед (для более новых сидений).
Встроенные сиденья-бустеры


Дети в возрасте 4 лет и старше могут использовать встроенное сиденье-бустер во время путешествия в автомобиле по Южной Австралии.Интегрированные (или неотъемлемые) дополнительные сиденья — это те, которые уже встроены в сиденье автомобиля во время его изготовления и в соответствии с австралийскими правилами проектирования. Их можно отрегулировать так, чтобы в кресле мог путешествовать взрослый или ребенок в возрасте от 4 лет и старше.
Несмотря на то, что встроенный бустер разрешен к использованию и помогает ребенку правильно пристегиваться ремнем безопасности, он не обеспечивает защиту головы, которая обеспечивается при использовании детского сиденья, одобренного современными стандартами, то есть сиденья с высокой спинкой и боковыми крыльями. .

Использование детского ремня безопасности с поясным ремнем безопасности

Если у вас есть место для сидения с только поясным ремнем безопасности и вам необходимо использовать сиденье-бустер, вы должны использовать ремень безопасности вместе с детским ремнем безопасности. Это предотвратит выбрасывание головы и туловища ребенка вперед при столкновении.

Рекомендуется использовать детскую страховочную привязь только на бустере с пряжкой, препятствующей подтягиванию.

Пряжка, препятствующая подтягиванию, предотвращает проскальзывание ребенка под ремнем безопасности во время аварии или резкого перелома.Ремень ремня безопасности крепится к автокреслу и пристегивается к поясной части ремня безопасности (между ногами ребенка), чтобы они не выскальзывали из-под ремня безопасности.

Детям до 12 лет лучше всего находиться на заднем сиденье. Если вам необходимо установить три детских удерживающих устройства на заднем сиденье, обратитесь в службу установки детских удерживающих устройств за советом по оптимальному сочетанию удерживающих устройств для использования в вашем автомобиле.

Дети от 7 до 16 лет

Дети в возрасте от семи до 16 лет:

  • должны использовать либо одобренное детское удерживающее устройство (в зависимости от их размера, это будет детское кресло безопасности или сиденье-бустер), либо правильно отрегулированный и правильно пристегнутый ремень безопасности.

Дети этой возрастной группы должны продолжать использовать утвержденное детское удерживающее устройство до тех пор, пока они не станут достаточно высокими, чтобы правильно пристегиваться ремнем безопасности для взрослых, даже если по закону они могут сидеть на передних сиденьях.

Автокресла и ремни безопасности предназначены для взрослых, поэтому не всем детям подойдет ремень безопасности для взрослых, когда им исполнится семь лет. Исследования показывают, что поясной ремень безопасности для взрослых, как правило, не подходит ребенку до тех пор, пока он не достигнет роста не менее 145 см, часто в возрасте около 10-12 лет.

Дети, которые еще недостаточно высоки, чтобы использовать ремень безопасности для взрослых, как правило, падают на автомобильное сиденье так, что их ноги сгибаются на краю сиденья. Это означает, что поясная часть ремня безопасности расположена слишком высоко на их животе, и они подвергаются риску серьезной травмы в случае аварии.

Если ребенок перерос свое нынешнее сиденье-бустер и все еще не может правильно пристегиваться ремнем безопасности для взрослых, возможно, можно приобрести сиденье-бустер большего размера.

Имейте в виду, что способ крепления ремня безопасности также зависит от автомобиля и даже от положения к положению в одном и том же автомобиле.

Поясные ремни безопасности обеспечивают большую защиту, чем поясные ремни безопасности. Если в вашем автомобиле есть только поясной ремень безопасности, его может использовать ребенок весом до 32 кг (примерно 10 лет) с правильно подобранным детским ремнем безопасности. В качестве альтернативы вы можете заменить поясной ремень безопасности поясным ремнем безопасности.

Готов ли ваш ребенок к ремню безопасности для взрослых?

Если вы ответите « Да» на все 5 вопросов, приведенных ниже, ваш ребенок готов пересесть с автокресла и пристегнуться ремнем безопасности для взрослых.Если вы ответите « Нет» на один или несколько вопросов, им все равно понадобится дополнительное сиденье.

  1. Может ли ребенок сидеть спиной к спинке автомобильного сиденья?
  2. Колени ребенка сгибаются перед краем сиденья?
  3. Поясной ремень проходит через середину плеча?
  4. Поясной ремень проходит низко поперек бедер и касается бедер?
  5. Может ли ребенок оставаться в этом положении на протяжении всей поездки?

Дети не смогут должным образом пристегнуться ремнем безопасности для взрослых, если их рост не превышает 145 см.Держите их в детском кресле до тех пор, пока они не станут достаточно высокими, чтобы можно было правильно пристегнуть ремень безопасности.

Ремни безопасности

Пристегиваться ремнем безопасности может быть вопросом жизни и смерти — как для вас, так и для ваших пассажиров, даже если вы проезжаете всего несколько километров, потому что большинство дорожно-транспортных происшествий происходит недалеко от дома.

Пристегиваться ремнем безопасности при движении на расстояние 40 километров так же важно, как пристегиваться ремнем безопасности на более высоких скоростях. Удар при столкновении на скорости 40 км/ч подобен падению с двухэтажного дома на бетон.

Пассажиры, не пристегнутые ремнями безопасности, могут убить или серьезно травмировать других людей в автомобиле, если, например, водителю придется резко затормозить.

Законы о ремнях безопасности
  • Водители должны следить за тем, чтобы они и все пассажиры в автомобиле были пристегнуты ремнями безопасности или утвержденными детскими удерживающими устройствами. Наказания включают штрафные баллы и штрафы.
  • Пассажиры в возрасте 16 лет и старше также совершают правонарушение, если они не пристегнуты ремнями безопасности, когда они имеются.
  • Пристегиваться ремнями безопасности необязательно, если у вас есть письмо от врача, в котором указано, что вам не нужно пристегиваться ремнем безопасности по причине физической недееспособности или по каким-либо медицинским показаниям.Письмо необходимо иметь при себе, когда вы путешествуете в автомобиле, или необходимо пристегнуть ремень безопасности.

Примечание: В транспортных средствах также должны быть закреплены животные. Также правонарушением считается проезд пассажиров в кузовах легковых автомобилей, фургонов, трейлеров и караванов.

Беременность

Независимо от того, на какой стадии беременности вы всегда пристегиваетесь ремнем безопасности. Это защитит вас и вашего будущего ребенка в случае аварии.

Пристегивайтесь ремнем безопасности удобно и правильно, при этом поясная часть ремня безопасности должна быть пристегнута как можно ниже и находиться под ребенком.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.